Po mom skromnom mišljenju koje sam već na forumu iznio, ako godišnje radiš više od 30% kilometraže na otvorenoj cesti, a pogotovo autocesti, 500 i više kubika i dva cilindra su must. Pogotovo u dvoje. Mane (uvjetno rečeno, ako se tako uopće mogu nazvati) ovakvih maxija u gradu su višestruko zasjenjene prednostima u performansama, a da ne govorim sigurnošću kojom odišu na otvorenim cestama.
Da više od 70% km radim po gradu, uzeo bi nešto do 200 kubika i piči brale....
Sent from my Pimperlin using Tapet O.K.