Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

Motori.hr portal | Oglasnik
 Str: [1] 2 3 ... 6   Dolje

Autor Tema: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru  (Posjeta: 1040 )

Shepa

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2676
  • Vozi: GS500 K1
  • Lokacija: Kerumville
Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« : 21. Studeni 2011, 22:08:17 »
Citat: barba - 21. Studeni 2011, 21:59:02
         
Za prerade tipa Suzukonda ili Suzunda ?
Službeni naziv je Suzonda Honsuki.  :mrgreen:

Aj kad smo već u temi o karburatorima (a prije nego nas Straško pobriše):

Sad kad je zaladilo jedan prika sa SV650 je skužija da mu je bloka čok.
Sajla je skroz tvrda i ne miče se ni milimetar.
Mislim da nije do nje same, nego da je bloka ventilić unutar karburatora stražnjeg cilindra šta ga sajla poteže, a kako mi se nije dalo skidat airbox i sve ostalo, špricnija san malo WD-a unutra kroz bužu di sajla ulazi.
Naravno da nije pomoglo.
Znan da ću na kraju sve tribat raskopat, ali eto, da se i ja malo izjadam...
 :mrgreen:
Evidentirano
"Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwyll-llantisiliogogogoch" is the name of a town in North Wales.
The name translates as "The church of St. Mary in the hollow of white hazel trees near the rapid whirlpool by St. Tysilio's of the red cave".

strasilo

  • šafran
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 14704
  • Vozi: egzotičnu Suzu i najbržeg pocketa u Požegi
  • Lokacija: Pozega
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #1 : 21. Studeni 2011, 22:10:14 »
Citat: Shepa - 21. Studeni 2011, 22:08:17
Službeni naziv je Suzonda Honsuki.  :mrgreen:

Aj kad smo već u temi o karburatorima (a prije nego nas Straško pobriše):

Sad kad je zaladilo jedan prika sa SV650 je skužija da mu je bloka čok.
Sajla je skroz tvrda i ne miče se ni milimetar.
Mislim da nije do nje same, nego da je bloka ventilić unutar karburatora stražnjeg cilindra šta ga sajla poteže, a kako mi se nije dalo skidat airbox i sve ostalo, špricnija san malo WD-a unutra kroz bužu di sajla ulazi.
Naravno da nije pomoglo.
Znan da ću na kraju sve tribat raskopat, ali eto, da se i ja malo izjadam...
 :mrgreen:

mir s tobom sinko ....  :LOL: :LOL:

Evidentirano
Teško onom koji mora nekog drugog da unizi, da bi se on sam izdigao ili bolje rečeno da bi imao iluziju da se izdigao.

Došla su takva vremena da čovjek "danas kupi jaje, a sutra ga zna već sam snesti" jer je naučio preko interneta... LOOL

makazica

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7061
  • Vozi: LC 4 Adventure
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #2 : 21. Studeni 2011, 22:18:27 »
Citat: Shepa - 21. Studeni 2011, 22:08:17
Službeni naziv je Suzonda Honsuki.  :mrgreen:

Aj kad smo već u temi o karburatorima (a prije nego nas Straško pobriše):

Sad kad je zaladilo jedan prika sa SV650 je skužija da mu je bloka čok.
Sajla je skroz tvrda i ne miče se ni milimetar.
Mislim da nije do nje same, nego da je bloka ventilić unutar karburatora stražnjeg cilindra šta ga sajla poteže, a kako mi se nije dalo skidat airbox i sve ostalo, špricnija san malo WD-a unutra kroz bužu di sajla ulazi.
Naravno da nije pomoglo.
Znan da ću na kraju sve tribat raskopat, ali eto, da se i ja malo izjadam...
 :mrgreen:

Nadovezat ću se na ovaj post samo kako bih upozorio da je na na nekim Mikuni BST karbovima matica koja drži čok u kučištu karba plastična kao i navoj koji sjeda u kučište, 12-ica ako me sjećanje služi pa je potrebno jako pažljivo prstima ušarafit kako se ne bi sjebala i onda samo klučem za 1/4 kruga pritegnut!
Evidentirano

Skripter

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 277
  • Vozi: Kawasaki ZX-9R
  • Lokacija: Lopatinec
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #3 : 21. Studeni 2011, 22:23:46 »
Dečki, svaka čast. Imate volje i znanja.
Bez za*ebancije... :palacgore:
Evidentirano
Bez komentara

Shepa

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2676
  • Vozi: GS500 K1
  • Lokacija: Kerumville
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #4 : 21. Studeni 2011, 22:31:51 »
Citat: barba - 21. Studeni 2011, 22:26:46
 
Tebi nije dovoljno hoda na komandi na timunu.Čini mi se da ni ne potegne van čok.Pogledaj kad potegneš.
Poteže skroz, vodilica na karbovima se kreće skroz do kraja šlica graničnika, ali nema efekta, ne ide u okretaje, nego radi na minimumu (i gasi se).
Onda da se puno ne zaje*ajen, skotrljan motor nizbrdo, i nakon 20 metri proradi (počne primat gas).
Nije mu baš drago, a ni meni na hladno, ali... kako drukčije na posal ujutro?  :mrgreen:
Evidentirano
"Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwyll-llantisiliogogogoch" is the name of a town in North Wales.
The name translates as "The church of St. Mary in the hollow of white hazel trees near the rapid whirlpool by St. Tysilio's of the red cave".

makazica

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7061
  • Vozi: LC 4 Adventure
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #5 : 21. Studeni 2011, 22:32:26 »
Citat: Shepa - 21. Studeni 2011, 22:23:30
O... pa to onda nije seljo tehnika, kad postoji i fotodokumentacija!  :palacgore:

Postoji, kako ne. Ali kad bi netko tko prvi put radi nešto takvo (kao ja prije dvije godine) vidio ovu uputu ne bi mu niš značila....kao što ni meni nije značila i jebao sam se satima, a sve da bih postigao ništa.

Naime, manuali su rađeni za mehaničare i pretpostavlja se da imaš neko predznanje. Kako ja predznanja nisam imao, bio sam uporan i tražio sam kariku koja nedostaje......i našao sam je. Na internetu......... :mrgreen:

M.
Evidentirano

makazica

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7061
  • Vozi: LC 4 Adventure
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #6 : 21. Studeni 2011, 22:34:41 »
Citat: Shepa - 21. Studeni 2011, 22:31:51
Poteže skroz, vodilica na karbovima se kreće skroz do kraja šlica graničnika, ali nema efekta, ne ide u okretaje, nego radi na minimumu (i gasi se).
Onda da se puno ne zaje*ajen, skotrljan motor nizbrdo, i nakon 20 metri proradi (počne primat gas).
Nije mu baš drago, a ni meni na hladno, ali... kako drukčije na posal ujutro?  :mrgreen:

Prati sajlu gdje ulazi u karb, skini što već drži klipić a karbu, pazi da ti opruga ne odleti, očisti WD-om, očisti dosjed u karbu WD-om i štapićem za uši i zdravo.

Evidentirano

Shepa

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2676
  • Vozi: GS500 K1
  • Lokacija: Kerumville
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #7 : 21. Studeni 2011, 22:41:53 »
Citat: makazica - 21. Studeni 2011, 22:34:41
Prati sajlu gdje ulazi u karb, skini što već drži klipić a karbu, pazi da ti opruga ne odleti, očisti WD-om, očisti dosjed u karbu WD-om i štapićem za uši i zdravo.
Uf... da znaš kako mi izgleda prostor ispod rezervara (i koliko ga uopće ima)...  :undecided:
Čeka se vikend za čekiranje čoka...  :palacgore:
Evidentirano
"Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwyll-llantisiliogogogoch" is the name of a town in North Wales.
The name translates as "The church of St. Mary in the hollow of white hazel trees near the rapid whirlpool by St. Tysilio's of the red cave".

makazica

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7061
  • Vozi: LC 4 Adventure
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #8 : 21. Studeni 2011, 22:44:29 »
Citat: Shepa - 21. Studeni 2011, 22:41:53
Uf... da znaš kako mi izgleda prostor ispod rezervara (i koliko ga uopće ima)...  :undecided:
Čeka se vikend za čekiranje čoka...  :palacgore:

A čuj...............uvijek možeš probat maknut rezervoar..... :palacgore:

Dakle, sic i ona dva tri šarafa koji drže rezervoar, čak ga ne trebaš ni skroz micat, samo ga odšarafi i podmetni neku letvicu da je malo u zraku....



NE. Znaš kaj.....teraj ti to kod straša, zajebat ćeš nekaj i onda ću ti ja bit kriv..... :jesus:
Evidentirano

barba

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1874
  • Vozi: HONDA
  • Lokacija: šIBENIK
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #9 : 21. Studeni 2011, 22:44:40 »
Citat: Shepa - 21. Studeni 2011, 22:31:51
Poteže skroz, vodilica na karbovima se kreće skroz do kraja šlica graničnika, ali nema efekta, ne ide u okretaje, nego radi na minimumu (i gasi se).
Onda da se puno ne zaje*ajen, skotrljan motor nizbrdo, i nakon 20 metri proradi (počne primat gas).
Nije mu baš drago, a ni meni na hladno, ali... kako drukčije na posal ujutro?  :mrgreen:
           
Sad sidin u fotelji  i neda mi se ič vani .Toplije je u kući,ioako radiona nije daleko ,3.5 metra.Pogledat ču ujutro kakav je sistem koji povisuje okretaje potežući čok.Može bit da je neko dira vide  i to se sad ne događa.Javin ti ujutro.         
Straš   
Nisan tija više ali eto moj prika me pita pa     :skriven:.....
Evidentirano
Vozi brzo a oprezno.

Shepa

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2676
  • Vozi: GS500 K1
  • Lokacija: Kerumville
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #10 : 21. Studeni 2011, 22:53:25 »
Citat: makazica - 21. Studeni 2011, 22:44:29
A čuj...............uvijek možeš probat maknut rezervoar..... :palacgore:
Dakle, sic i ona dva tri šarafa koji drže rezervoar, čak ga ne trebaš ni skroz micat, samo ga odšarafi i podmetni neku letvicu da je malo u zraku....
NE. Znaš kaj.....teraj ti to kod straša, zajebat ćeš nekaj i onda ću ti ja bit kriv..... :jesus:
Ma neee... poanta je da je sve toliko natrpano ispod, a toliko sam puta sve skida, rastavlja i sastavlja od kad je dovršen projekt, da bih radije nešto drugo radija, nego to sve skupa još jednom.

Samo karburatore sam rastavlja i čistija 3-4 puta u zadnjih 15 dana (umorija san Barbu na PP), minja svićice, skida poklopac ventila za provjerit fazu, da bih na kraju otkrija da mi je mulac ulija 5 litara dizela u rezervar.  :LOL:
Evidentirano
"Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwyll-llantisiliogogogoch" is the name of a town in North Wales.
The name translates as "The church of St. Mary in the hollow of white hazel trees near the rapid whirlpool by St. Tysilio's of the red cave".

Shepa

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2676
  • Vozi: GS500 K1
  • Lokacija: Kerumville
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #11 : 21. Studeni 2011, 22:57:46 »
Citat: makazica - 21. Studeni 2011, 22:55:34
Jebeno neki čisti karbovi......... :LOL:
Ma čisti i jesu bili, ali kad motor brljavi, a ne znaš šta bi moglo bit, šta ćeš prvo napravit... sve rastavit, isprat i ispuhat...

Kome bi normalnom moglo past na pamet da benzinac neće radit kako triba na naftu?
Evidentirano
"Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwyll-llantisiliogogogoch" is the name of a town in North Wales.
The name translates as "The church of St. Mary in the hollow of white hazel trees near the rapid whirlpool by St. Tysilio's of the red cave".

barba

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1874
  • Vozi: HONDA
  • Lokacija: šIBENIK
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #12 : 21. Studeni 2011, 22:59:49 »
Citat: makazica - 21. Studeni 2011, 22:55:34
Jebeno neki čisti karbovi......... :LOL:

Daj ne cmolji, kaj se tebe ne smije malo cimat?

 :jesus:
Problem je bija u dizelu ali nisu odma skužili.Inače on na tom Suzukonda motoru ima jako malo mista za karbove pa se štufa skidat.       
Da mi je reka u subotu kad je bija kod mene bija bi mu to rado pogleda.Da bi mu i pivu da se napije i odmori.I uživa dok mu drugi radi .
Evidentirano
Vozi brzo a oprezno.

bmw m 5

  • Najbolji forumaš 2009. HONDA HRC TEAM
  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7998
  • Vozi: se VTR SP 01
  • Lokacija: Rovinj
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #13 : 22. Studeni 2011, 08:39:50 »
@autoru teme: zar nebi trebali karburatori biti montirani na motor...a motor zatim staviti u ravan polozaj....pa tek onda pristupiti mjerenju nivo-a... :mrgreen:
Evidentirano
O&G Team

bmw m 5

  • Najbolji forumaš 2009. HONDA HRC TEAM
  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7998
  • Vozi: se VTR SP 01
  • Lokacija: Rovinj
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #14 : 22. Studeni 2011, 08:44:00 »
Citat: oracle - 22. Studeni 2011, 08:41:34
a i ti cjepidlačiš.... :LOL: :LOL: :LOL:
oooo jebomajkusvoju.... :LOL: :LOL: :LOL:...pa nije isto ako karbusi stoje u skripcu...ili pak na motoru....jer nisu u svom radnom okruzenju.....i blaga devijacija nagiba istih moze itekako kompromitirati ovo stelanje nivo-a goriva....a znamo koliko to moze biti pogubno kasnije u eksplataciji spornog prometala... 8)
Evidentirano
O&G Team

strasilo

  • šafran
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 14704
  • Vozi: egzotičnu Suzu i najbržeg pocketa u Požegi
  • Lokacija: Pozega
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #15 : 22. Studeni 2011, 08:44:33 »
ne ...

jer točno znam u kojem položaju stoje na motoru ......  :jesus:

a i volio bih vidjeti bisera koji nivoe štela sa karburatorima na motoru ....  :LOL: :LOL: .... i ovako treba najmanje dva sata posla... a još da ih skidam i stavljam poslije svake kontrole... :ohne:

 :LOL: :jesus:

a uostalom, ako je do sad svaki koji sam napravio bio OK, ne vidim razloga da ne bude i ovaj ...  8)
Evidentirano
Teško onom koji mora nekog drugog da unizi, da bi se on sam izdigao ili bolje rečeno da bi imao iluziju da se izdigao.

Došla su takva vremena da čovjek "danas kupi jaje, a sutra ga zna već sam snesti" jer je naučio preko interneta... LOOL

strasilo

  • šafran
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 14704
  • Vozi: egzotičnu Suzu i najbržeg pocketa u Požegi
  • Lokacija: Pozega
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #16 : 22. Studeni 2011, 08:49:57 »
e, ako imate šta pametno reći (kritiku dopuštam) .... ako ne, otplahutajte milom ili silom ...  :jesus:
Evidentirano
Teško onom koji mora nekog drugog da unizi, da bi se on sam izdigao ili bolje rečeno da bi imao iluziju da se izdigao.

Došla su takva vremena da čovjek "danas kupi jaje, a sutra ga zna već sam snesti" jer je naučio preko interneta... LOOL

makazica

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7061
  • Vozi: LC 4 Adventure
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #17 : 22. Studeni 2011, 08:50:40 »
Citat: strasilo - 22. Studeni 2011, 08:49:57
e, ako imate šta pametno reći (kritiku dopuštam) .... ako ne, otplahutajte milom ili silom ...  :jesus:


Tooooooo! Spiči ih oboje......  :LOL: :LOL:
Evidentirano

bmw m 5

  • Najbolji forumaš 2009. HONDA HRC TEAM
  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7998
  • Vozi: se VTR SP 01
  • Lokacija: Rovinj
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #18 : 22. Studeni 2011, 08:53:08 »
Citat: strasilo - 22. Studeni 2011, 08:49:57
e, ako imate šta pametno reći (kritiku dopuštam) .... ako ne, otplahutajte milom ili silom ...  :jesus:
to je i bila kritika....a to sto ti ne podnosis kritiku koja je "na mjestu"...ja ti ne mogu pomoci..a ako ti ne pase konstruktivna kritika...mozes nas otplahutati slobodno..jer imas tu moc (barem ovdje na forumu)... :palacgore:
Evidentirano
O&G Team

strasilo

  • šafran
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 14704
  • Vozi: egzotičnu Suzu i najbržeg pocketa u Požegi
  • Lokacija: Pozega
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #19 : 22. Studeni 2011, 08:53:12 »
Citat: bmw m 5 - 22. Studeni 2011, 08:47:50
tebi treba i vise nego 2 sata posla....samo dok karburatore uguras u 2mm uze kolektore...a tek dok sve one raznolike sarafice vratis na mjesto.... :jesus: :jesus:

prvo... da čitaš temu, dalo bi se zaključiti da ovi karburatori nisu sa moje kante, a fi karburatora je odgovarajući prirubnicama.... a ima i u drugoj temu gdje sam napisao da su sad i kod mene odgovarajuće prirubnice nakon što mi je ona jedna pukla na putu ...  :jesus:

nego, daj mi reci jel ti mijenjaš i klipove i birač brzina dok ti je mašina u rami .. ili da kažem u prirodnom okruženju ?  :misli:
Evidentirano
Teško onom koji mora nekog drugog da unizi, da bi se on sam izdigao ili bolje rečeno da bi imao iluziju da se izdigao.

Došla su takva vremena da čovjek "danas kupi jaje, a sutra ga zna već sam snesti" jer je naučio preko interneta... LOOL

bmw m 5

  • Najbolji forumaš 2009. HONDA HRC TEAM
  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7998
  • Vozi: se VTR SP 01
  • Lokacija: Rovinj
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #20 : 22. Studeni 2011, 08:56:06 »
Citat: strasilo - 22. Studeni 2011, 08:53:12
prvo... da čitaš temu, dalo bi se zaključiti da ovi karburatori nisu sa moje kante, a fi karburatora je odgovarajući prirubnicama.... a ima i u drugoj temu gdje sam napisao da su sad i kod mene odgovarajuće prirubnice nakon što mi je ona jedna pukla na putu ...  :jesus:

nego, daj mi reci jel ti mijenjaš i klipove i birač brzina dok ti je mašina u rami .. ili da kažem u prirodnom okruženju ?  :misli:
e jbg sada...neda mi se sad natezati s tobom...radi ti kako zelis....ja radim kako su mene ucili....ja sam samo rekao svoje misljenje sto se KARBURATORA tice.....pusti ti sad birace i klipove...odlazis u krajnost... :LOL: :LOL:
Evidentirano
O&G Team

makazica

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7061
  • Vozi: LC 4 Adventure
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #21 : 22. Studeni 2011, 08:57:46 »
Laičko pitanje, u kontekstu položaja karbova.....

Npr. ovi koje je straš radio, 4 komada u redu, 4 cilindra u redu.....karbovi više manje stoje ravno u mašini, ako i ne stoje ravno, može se vidjeti koliko su i kamo su nagnuti.....ono odokativno, pa ih tako staviš i u škrip....

Kod V2 gdje su karbovi pod kutem, pretpostavljam da je ipak pametnije to raditi dok su na mašini jer ćeš teško kut pogodit u škripu...........a imaš i mjesta za pospajat cjevčice kod V2....

Ima smisla ili ne?

M.
Evidentirano

strasilo

  • šafran
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 14704
  • Vozi: egzotičnu Suzu i najbržeg pocketa u Požegi
  • Lokacija: Pozega
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #22 : 22. Studeni 2011, 08:58:03 »
Citat: bmw m 5 - 22. Studeni 2011, 08:53:08
to je i bila kritika....a to sto ti ne podnosis kritiku koja je "na mjestu"...ja ti ne mogu pomoci..a ako ti ne pase konstruktivna kritika...mozes nas otplahutati slobodno..jer imas tu moc (barem ovdje na forumu)... :palacgore:

ne, ovo nije konstruktivna kritika, već kritika samo da se nešto kaže...

uzmi originalni suzukijev manual (a i Yamahin i Kawasakijev) pa vidi da i njihovi stručnjaci rade štelanje u škripcu .... ok, druge boje nego moj, ali vrlo sličan .. a oni čak i sinhronizaciju rade sa karburatorima na stolu .... ali ja još nisam toliko pametan  ..  :mrgreen:
Evidentirano
Teško onom koji mora nekog drugog da unizi, da bi se on sam izdigao ili bolje rečeno da bi imao iluziju da se izdigao.

Došla su takva vremena da čovjek "danas kupi jaje, a sutra ga zna već sam snesti" jer je naučio preko interneta... LOOL

vickodu

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 5711
  • Vozi: klokana
  • Lokacija: zidine
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #23 : 22. Studeni 2011, 08:58:53 »
Koja gomila spamera na jednom mjestu  :shock:
Evidentirano
Bog je dao muškarcu dovoljno krvi za obje glave,problem je u tome što ne mogu funkcionirati istovremeno...

strasilo

  • šafran
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 14704
  • Vozi: egzotičnu Suzu i najbržeg pocketa u Požegi
  • Lokacija: Pozega
Odg: Rasprava na temu nivoa goriva i ostalih poučnih stvari u karburatoru
« Odgovori #24 : 22. Studeni 2011, 09:01:28 »
Citat: bmw m 5 - 22. Studeni 2011, 08:56:06
e jbg sada...neda mi se sad natezati s tobom...radi ti kako zelis....ja radim kako su mene ucili....ja sam samo rekao svoje misljenje sto se KARBURATORA tice.....pusti ti sad birace i klipove...odlazis u krajnost... :LOL: :LOL:

ako ti se neda natezati, zašto si počinjao...  :misli:

aludiraš na to da su karburatori sa moje kante, što je totalno pogrešno... aludiraš na vraćanje onih sjebanih šarafa, što je također pogrešno, jer da si pogledao slike i pročitao šta piše, lijepo se vidi da su šarafi novi .... ITD ITD ... što samo upućuje na to da moraš kritizirati moj rad bez obzira što uopće nisi vidio i pročitao šta se uopće radilo ...  :palacdolje:

jakad kritiziram, bar prvo pročitam to što idem kritizirati ... a ne radim to reda radi ...
Evidentirano
Teško onom koji mora nekog drugog da unizi, da bi se on sam izdigao ili bolje rečeno da bi imao iluziju da se izdigao.

Došla su takva vremena da čovjek "danas kupi jaje, a sutra ga zna već sam snesti" jer je naučio preko interneta... LOOL
 Str: [1] 2 3 ... 6   Gore
 

Stranica je generirana za 0.185 sekundi uz 16 upita.