Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[StatusQuo]

Pozdrav svima,

Evo ajmo malo informacija kao je moguće da skupimo na jednom mjestu vezano za ovaj model. TRažio sam po forumu nisam našao pa otvaram novu temu. Ako je već negdje postojeća tema molim da se ova zatvori i uputi na dotičnu.

Dakle zanimaju me dojmovi i iskustva sa mašinom ako netko zna. Ne sad KTM ovo, KTM ono, nego realne činjenice. i to model od 2008 na ovamo. Koliko znam preinake koje su napravili na tom lc4 sad "drže" vodu, tj. od 2007 na ovamo i mašine su kako treba.

Ako netko ga ima na forumu i može mi reći realno i iskreno od cijene servisa, skrivene cake ako ih ima i tako. Moguća je kupnja pa istražujemo lagano prije.

Hvala

[Lycan]

I mene to znaima!

Dal i dalje postoje situacije sa radilicom i lezajevima na njoj , da se to sve pogloda za nekih 15 tisuca kilometara.

Dal to ovisi o voznji ili im je to samo boljka.

[StatusQuo]

Jednostavno, na tri strane je to potvrđeno sa radilicama i ležajevima (Vitor motorsport, Jakopec Samobor i Žac u Sesvetama), pogotovo na duke II. Vidio sam na svoje oči kako mašina iz dukea 2 izgleda nakon 10k km, i to dvije mašine ne jedna. Jasno mi je da ovisi o vožnji ali velim baš ti lc4 do 2007 su problematični.

[vickodu]

Otvorio sam vise tih lc4 masina sa puno vise km i nisam primjetio taj problem 

[mate]

Evo jutros sam uzeo predračun, i to za zadnji novi primjerak u HR. Prema tome, ako ga netko hoće neka požuri. Za 2012 stiže "novi" model, SMCR ali ih Špica neće uvozit. Čisto da znate...

[makazica]

LC4, novije generacije, znači 690 je realno bolja mašina od stare LC4 640.

[Lycan]

Nece ih narucivat da stoje u izlogu. Ali će ic po naruđbi i cekat ce se cca od 4 do 5 mjeseci. a što je offtopic.

[mate]

Neće ni po narudžbi.

[StatusQuo]

Neće ni po narudžbi.

Zašto nebi ni po narudžbi?

[mate]

E pa to ga ti pitaj. U četvrtak sam bio kod njega, pitao isto, ponudio lovu, i nije zainteresiran. Ne znam zašto niti mislim da ima smisla raspravljti o tome. Svatko ima svoje razloge... 

[karadolo46]

valjda im je pun vrag tih dRRla... došli pameti...

[Frane]

Svašta

[StatusQuo]

Možda mu je trošak servisa u garanciji prevelik a tko zna kako je to riješeno sa KTMom ali ok ovo je off, držimo se teme...

Hvala

[markookram]

malo nas je al nas ima 

cijene servisa neznam , koliko košta platim ...

prvim modelima su ure propustale vodu ... nove su ok sad ... treba još samo paziti na redovno mjenjanje filtera goriva (5000km)
pali vozi 


off 
što se tice stare lc4 , samo pohvale za nju imam ... ja sam nekih 8000 sa njom natukao , motor bolje radio nego novi 

[markookram]

od 2008. je novi model ...
znaci kompletno nova mašina , kompletno novi motor ...

[Lycan]

@markookram: Kolko je motor imo km kad si ga ti kupio ?
I sta je sve bilo radjeno na motoru od prijasnjeg vlasnika - pa i tebe -  osim klasicnih servisa , ulje filteri lanac lancanici.
Eventualno stelanje ventila.

Thanx

[Sip]

Neće ni po narudžbi.

Neko mulja, a stim ne mislim na tebe u petak bio kod njega ( iskljucivo 500 EXC moju dusu tisti ) i reko trgovac da ce SVE ici po narduzbi   ( tj. NECE vise biti nikakvih popusta )

[markookram]

do sad samo ulje i filteri nekoliko puta ... drugo nis jer motor ima tek nekih 7-8000km ni sam neznam 

i u servisnoj piše da je mjenjan injekror na parsto kilometara al nemam pojma zašto

[Lycan]

@sip : bio i ja u subotu, pa je reko covjek da nema problema, ako zelis 690smc cekat ces novog smcR do 4 ili 5 mjeseca. Stim da das sad kakapru. jer vise kao nema motora da ces ti doc i kupit. nego kao kad se skupi 4 ili 5 narudjbi oni idu u proizvodnju(to se odnosi na firmu ktm). Sto po meni se moze povezat sa recesijom i padom prodaje motocikla opcenito a i automobila.

@markookram: hmm, tolko to do elektronike me i nedira. da mi predstavlja problem. Samo da mehanika sljaka.

[Sip]

off 
što se tice stare lc4 , samo pohvale za nju imam ... ja sam nekih 8000 sa njom natukao , motor bolje radio nego novi 

Evo sad ste me naterali da ovaj tren odem u garazu i poslikam jednog na izmjeni ulja

Je li to ta stara

[mate]

Neko mulja, a stim ne mislim na tebe u petak bio kod njega ( iskljucivo 500 EXC moju dusu tisti ) i reko trgovac da ce SVE ici po narduzbi   ( tj. NECE vise biti nikakvih popusta )

Definiraj "sve". Mene za ovu godinu zanimaju FE 570 ili EXC 450 i SMC. Prve mogu po narudžbi, drugog ne. Što se tiče popusta, poštujem tuđu politiku ali isto tako ako plaćam nešto par mjeseci unaprijed i time garantiram kupovinu, onda očekujem i popust. Mislim da je sa strane kupca korektno pitati a ako trgovac ne da, iz bilo kojeg razloga, onda tražiš kruha drugdje. Da me krivo ne shvatiš, za SMC 2011 sam dobio sasvim korektnu ponudu.

[markookram]

je 

treba tu napomenuti da su mnogi zeznuli tu mašinu na izmjeni ulja zbog ne odzračivanja uljnog sistema ...


i ne želim stajati kod toga da niko nikad nije ubio staru lc-4orku ... neki i nakovanj slome

[mate]

je 

treba tu napomenuti da su mnogi zeznuli tu mašinu na izmjeni ulja zbog ne odzračivanja uljnog sistema ...


i ne želim stajati kod toga da niko nikad nije ubio staru lc-4orku ... neki i nakovanj slome

Nemreš tak za Dugog, pa frendovi ste...

[Sip]

@sip : bio i ja u subotu, pa je reko covjek da nema problema, ako zelis 690smc cekat ces novog smcR do 4 ili 5 mjeseca. Stim da das sad kakapru. jer vise kao nema motora da ces ti doc i kupit. nego kao kad se skupi 4 ili 5 narudjbi oni idu u proizvodnju(to se odnosi na firmu ktm). Sto po meni se moze povezat sa recesijom i padom prodaje motocikla opcenito a i automobila.

@markookram: hmm, tolko to do elektronike me i nedira. da mi predstavlja problem. Samo da mehanika sljaka.

 

Upravo tako, samo ja nisam skuzio da je to do KTM-a nego do moto Spice. On si nece dopustiti da ima i 1 motro u trgovini koji nema vlasnika

Definiraj "sve". Mene za ovu godinu zanimaju FE 570 ili EXC 450 i SMC. Prve mogu po narudžbi, drugog ne. Što se tiče popusta, poštujem tuđu politiku ali isto tako ako plaćam nešto par mjeseci unaprijed i time garantiram kupovinu, onda očekujem i popust. Mislim da je sa strane kupca korektno pitati a ako trgovac ne da, iz bilo kojeg razloga, onda tražiš kruha drugdje. Da me krivo ne shvatiš, za SMC 2011 sam dobio sasvim korektnu ponudu.

Vidis za FE570 ne znam, ali za ovo dobio jasan odgovor, naime moju ludu glavu zanimaju iskljucivo dva motora SMC R 690 i EXC500 te da imam mogucnosti kupio, tj. narucio bi sutra oba. Sto su mi i rekli. Moras naruciti i cekati

[Lycan]

@SIP: e sad ljepo izvadi radilicu i pogledaj njezinu osovinu koja nasjeda na lager na blok motora di se vrti. Jel kaj pogladano, kad si sad vec sve izvadio i raskopo to ti nebu problem.


@markookram:  točno to sto kazes. Sad mene zanima dal je to loseg materijala u toj masini tog godista, ili je to do ljudi koji ga sjednu na autoput. I udri gas i ne pustaj.
Respect
Napokon se tema pokrenula

[markookram]

Nemreš tak za Dugog, pa frendovi ste...

jooooooj sad si me sjetil ... e , on nije mogel onog svog satrti a nakovanj može 

[Sip]

@SIP: e sad ljepo izvadi radilicu i pogledaj njezinu osovinu koja nasjeda na lager na blok motora di se vrti. Jel kaj pogladano, kad si sad vec sve izvadio i raskopo to ti nebu problem.


@markookram:  točno to sto kazes. Sad mene zanima dal je to loseg materijala u toj masini tog godista, ili je to do ljudi koji ga sjednu na autoput. I udri gas i ne pustaj.
Respect
Napokon se tema pokrenula

To ce napraviti jedan serviser sa pocetka grada

Sklapam danas masinu i saljem u ZG

[mate]

Vidis za FE570 ne znam, ali za ovo dobio jasan odgovor, naime moju ludu glavu zanimaju iskljucivo dva motora SMC R 690 i EXC500 te da imam mogucnosti kupio, tj. narucio bi sutra oba. Sto su mi i rekli. Moras naruciti i cekati

A gle, ne mogu ulaziti u raspravu šta je kome rečeno. Ja znam o čemu sam pričao sa Špicom, ne nekim tko radi tamo, i radilo se o narudžbi odmah. Dozvoljavam i da samnom neće radit, ne bi bio prvi.

[makazica]

@SIP: e sad ljepo izvadi radilicu i pogledaj njezinu osovinu koja nasjeda na lager na blok motora di se vrti. Jel kaj pogladano, kad si sad vec sve izvadio i raskopo to ti nebu problem.


@markookram:  točno to sto kazes. Sad mene zanima dal je to loseg materijala u toj masini tog godista, ili je to do ljudi koji ga sjednu na autoput. I udri gas i ne pustaj.
Respect
Napokon se tema pokrenula

To se dešavalo uglavnom ljudima koji nisu odzračili motor sistem poslje izmjene ulja. I naravno da ima ljudi koji su slomili stari LC4.

@sip...što si ono rekao, zašto mu mjenjaš ulje?

[Sip]

To se dešavalo uglavnom ljudima koji nisu odzračili motor sistem poslje izmjene ulja. I naravno da ima ljudi koji su slomili stari LC4.

@sip...što si ono rekao, zašto mu mjenjaš ulje?

Potrosnja ulja, lupanje iz masine, po rastavljanju, karike zaribale ( po mom klipnjaca preveliki aksijalni zazor ima )

[Lycan]

To ce napraviti jedan serviser sa pocetka grada

Sklapam danas masinu i saljem u ZG

Zezam samo. nema frke. 

[Sip]

Zezam samo. nema frke.

Ja mrtav ozbiljan

Zbilja sklapam i saljem

[makazica]

Potrosnja ulja, lupanje iz masine, po rastavljanju, karike zaribale ( po mom klipnjaca preveliki aksijalni zazor ima )

Aj daj još koju sliku klipa kad stigneš.....ne moraš odmah....



Dosta ste vi tu sad zanimljivoga ispričali. Iako mi se čini da Lycan više razgovara nego što postoji realan interes za smcr ili kak se već zove. Isto kako mi se čini da su njegova saznanja o KTM-u, onako......proizvoljno selektivna....

Mate....ako sam te dobro razumio, off road modeli idu odsad po narudžbi, taj smcr ne ide uopće, a što je sa drugim cestovnim modelim?

M.

[StatusQuo]

ovako dosta više o datumima isporuka i ko misli da netko drugi će kupiti motor....vratimo se na temu ako je to ikako moguće 

[markookram]

@markookram:  točno to sto kazes. Sad mene zanima dal je to loseg materijala u toj masini tog godista, ili je to do ljudi koji ga sjednu na autoput. I udri gas i ne pustaj.
Respect
Napokon se tema pokrenula

da bi dobio tocan odgovor trebao bi imati nekoliko tocnih podataka
- da li se to desava samo tom godištu ... o kojem godištu btw. pricamo ?
- da li se zaista neko dugo vozio punim gasom po autoput - što jednocilindrasi ne vole
- da li je pravilno odrađen servis/i

[Lycan]

Moje iskrene iprike na pricanju. Sorry na offtopicu

[mate]

Mate....ako sam te dobro razumio, off road modeli idu odsad po narudžbi, taj smcr ne ide uopće, a što je sa drugim cestovnim modelim?

M.

Dobro si razumio, uz ponovnu ogradu ako se nešto promjenilo, dok za ostale nisam pitao.

[Lycan]

da bi dobio tocan odgovor trebao bi imati nekoliko tocnih podataka
- dali se to desava samo tom godištu ... o kojem godištu btw. pricamo ?
- dali se zaista neko dugo vozio punim gasom po autoput - što jednocilindrasi ne vole
- dali je pravilno odrađen servis/i

1. mene interesira vase misljenje o pouzadnosti masine lc4 640 ccm i nove masine lc4 690 ccm.
2. Meni je jasno da te masine sa jednim cilindorm nisu za autoput. Sad vase misljenje dali je taj problem sa radilicom , uzrok autoput i konstanta cca 140 drzanje brzine.
3. O pravilnom odrađenom servisu , ajmo rec da je upravilu uvijek odrađen kak spada.

ako nije problem i vase misljenje koji je najbolji servis za ktm u RH.

Do sad sam vozio kawasaki i jedino koga su svi hvalili je KMS u karlovu. Pa bi volio znat za ktm-a isto tak kvalitetnog servisera. nije mi problem se vozit.

[Sip]

Aj daj još koju sliku klipa kad stigneš.....ne moraš odmah....

Evo da vidis SVE, ako te jos koji dio zanima reci dok ga ne sastavim

[makazica]

Dobro si razumio, uz ponovnu ogradu ako se nešto promjenilo, dok za ostale nisam pitao.

Nebitno jel se promjenilo. To je velik zaokret u politici, baš me zanima kako je KTM reagirao na taj stav.....
Još bi shvatio da je odjebao sve osim off road programa ali ovako.....

[Sip]

Nebitno jel se promjenilo. To je velik zaokret u politici, baš me zanima kako je KTM reagirao na taj stav.....
Još bi shvatio da je odjebao sve osim off road programa ali ovako.....

Deset prodanih EXC-a je li to program

15 dan me ne ufate za rijec

[makazica]

1. mene interesira vase misljenje o pouzadnosti masine lc4 640 ccm i nove masine lc4 690 ccm.
2. Meni je jasno da te masine sa jednim cilindorm nisu za autoput. Sad vase misljenje dali je taj problem sa radilicom , uzrok autoput i konstanta cca 140 drzanje brzine.
3. O pravilnom odrađenom servisu , ajmo rec da je upravilu uvijek odrađen kak spada.

ako nije problem i vase misljenje koji je najbolji servis za ktm u RH.

Do sad sam vozio kawasaki i jedino koga su svi hvalili je KMS u karlovu. Pa bi volio znat za ktm-a isto tak kvalitetnog servisera. nije mi problem se vozit.

690 je bolja, pouzdanije, dorađenija, mirnija, ekološki prihvatljivija mašina od 640. To sam ti već napisao
Ako uzmeš 690 i držiš na autoputu 160 cijeli dan, raspast će se jednako brzo kao i 640
Najbolji je Špica. Poslje njega Garage arts u Podsusedu, a poslje njih dvojice Sip i ja. 

[makazica]

Deset prodanih EXC-a je li to program

15 dan me ne ufate za rijec

Fala za klip.....ovako laički........rekao bih da si u pravu za radilicu.......   Nek se Garaža jebe s tim....   Ne moraš slikat, samo pogledaj pa javi, jel ima na dolnjoj strani klipa fleka od vrućeg ulja?


10 - 15 EXC-a nije program, a koliko je sx otišlo? pa jebemu, stvarno smo u banani, jedino što mi se činilo da se prodaje su ono govno od jamahe i KTM......

[markookram]

1. mene interesira vase misljenje o pouzadnosti masine lc4 640 ccm i nove masine lc4 690 ccm.
2. Meni je jasno da te masine sa jednim cilindorm nisu za autoput. Sad vase misljenje dali je taj problem sa radilicom , uzrok autoput i konstanta cca 140 drzanje brzine.
3. O pravilnom odrađenom servisu , ajmo rec da je upravilu uvijek odrađen kak spada.

ako nije problem i vase misljenje koji je najbolji servis za ktm u RH.

Do sad sam vozio kawasaki i jedino koga su svi hvalili je KMS u karlovu. Pa bi volio znat za ktm-a isto tak kvalitetnog servisera. nije mi problem se vozit.

moje mišljenje je da su pouzdane ...
ja sam sa velikom gorčinom kupovao prvog ktm-a zbog ovakvih i sličnih priča ... poslje se uvjerio da to bas nije tako
a danas uopce i ne gledam druge motor

a kad govorimo o novom lc4 onda moramo imati na umu da je to najjaci serijski singl na trzistu ...
pa da kao takav bude još dugotrajniji od sličnih motora bilo bi još i malo čudo jelte  

[Sip]

Ja to ovako kazem, kupim KTM bez probelma

[Lycan]

Eto hvala ljepa na odgovorima. 

[joke]

10 - 15 EXC-a nije program, a koliko je sx otišlo? pa jebemu, stvarno smo u banani, jedino što mi se činilo da se prodaje su ono govno od jamahe i KTM......

Da, ja bi se još jutros zakleo da je KTM jedini uz Yamahu prodajno zanimljiv motocikl.

[StatusQuo]

Hvala vam svima na odgovorima, pametniji smo

edit: vidim da čak ni u ameriku neće uvoziti 2012 690 smc....koma..

[DaRRth Vader]

ja bih imao tu štošta za reći, ali sam već umoran od ispravljanja krive Drine... gotovo da se na osnovu iskustva mogu zakleti da su za većinu kvarova na KTMu krivi vozač i serviser, i to ponajprije jer olako shvaćaju održavanje motora koji je i za 20% jači od konkurencije...to ne može niti isto koštati niti biti jednostavno kao na ostalima
I opet ću kao trla baba lan... KTM nije za servisere japanaca, i mog susjeda koji se u to razumije, kao ni Aprilia ni Drkati ni BMW, sve je drugačije, tu leži veliki dio problema kao i činjenica da IZMJENA ULJA NIJE SERVIS...

 

nekidan sam radio poveći servis na 690tki, na 40000 + km zamijenjen klip jer se osjetio umor motora, gumice ventila i par sitnica, podesio ubrizgavanje i motor opet lovi 190 km/h bez muke

a i na jednoj bundevi sam radio nekidan također koja je bila kod vrlo stručnog samoukog ali načitanog i vrlo informiranog pekara na prethodnom popravku po hitnom postupku ( pekar nije ništa pokvario , samo je previdio nadolazeći problem ) i motor iako ima 30000 + km radi sada kao beba...trenutno ništa radilica ništa ležajevi,

a ima i nekoliko LC 4 u raznim izdanjima koji su do sad prešli i do 50000 a koje sam održavao redovno i još idu bez otvaranja mašine...uz sitne poprvake tipa bendiks ili pumpa vode ili ležajevi bregaste

a ima i onih koji su ih poubijali po autoputu i ravnicama...

[ZoltanBB]

Podsjetilo me na lijepe trenutke:

Model 2002, bez High-flow glave je bez problema odradio 34.000 kilometara unatoc dugim voznjama autocestama bratstva i jedinstva te sjeverne Italije.

[Engineer]

ja bih imao tu štošta za reći, ali sam već umoran od ispravljanja krive Drine... gotovo da se na osnovu iskustva mogu zakleti da su za većinu kvarova na KTMu krivi vozač i serviser, i to ponajprije jer olako shvaćaju održavanje motora koji je i za 20% jači od konkurencije...to ne može niti isto koštati niti biti jednostavno kao na ostalima
I opet ću kao trla baba lan... KTM nije za servisere japanaca, i mog susjeda koji se u to razumije, kao ni Aprilia ni Drkati ni BMW, sve je drugačije, tu leži veliki dio problema kao i činjenica da IZMJENA ULJA NIJE SERVIS...

 

nekidan sam radio poveći servis na 690tki, na 40000 + km zamijenjen klip jer se osjetio umor motora, gumice ventila i par sitnica, podesio ubrizgavanje i motor opet lovi 190 km/h bez muke

a i na jednoj bundevi sam radio nekidan također koja je bila kod vrlo stručnog samoukog ali načitanog i vrlo informiranog pekara na prethodnom popravku po hitnom postupku ( pekar nije ništa pokvario , samo je previdio nadolazeći problem ) i motor iako ima 30000 + km radi sada kao beba...trenutno ništa radilica ništa ležajevi,

a ima i nekoliko LC 4 u raznim izdanjima koji su do sad prešli i do 50000 a koje sam održavao redovno i još idu bez otvaranja mašine...uz sitne poprvake tipa bendiks ili pumpa vode ili ležajevi bregaste

a ima i onih koji su ih poubijali po autoputu i ravnicama...

jesam balavac od 20,5godina koji tek skuplja ozbiljna iskustva i kratko sam vrijeme  član foruma,al odma san skužija jednu stvar---barba Boris zna znanje i ako je za nekome vjerovati,to je on!   

[makazica]

a i na jednoj bundevi sam radio nekidan također koja je bila kod vrlo stručnog samoukog ali načitanog i vrlo informiranog pekara na prethodnom popravku po hitnom postupku ( pekar nije ništa pokvario , samo je previdio nadolazeći problem ) i motor iako ima 30000 + km radi sada kao beba...trenutno ništa radilica ništa ležajevi,

 

PM

Reći ću mu da se drugi put više potrudi!

 

[davor_77]