Na starom motoru (81.g.) sam pokrpao tekućim metalom(neki Loctite dvokomponentni u sivoj tubi). Curio je na spoju s nosačem i na jednom spoju bočne i donje stranice.
Osušio rezervoar, raširio odvijačem ta mjesta gdje je curilo, pošmirglao(koliko se dalo), spalio, nagnječio unutra tekućeg metala i ponovo s čekićem zatukao kak je i bilo prije. Prešpricao onim sprejem za farbati grane i namontirao rezervoar natrag. Vozi motor 3 godine i prodao ga tako....dok je kod mene bio, nije nikad ni zaslinilo na tim mjestima.
Svakakva čuda su moguća sa tekućim metalom i još kad radiš sam sa provjerenim prijateljem
i još kad dobro očistiš mjesto krpanja
ma i mašina koja je u vibracijama ga ne lomi - isprobano prije dvije godine i još drži ulje gdje je najveći pritisak
Autor
Tema: krpanje rezervara ili nešto tako (Posjeta: 658 )