Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[tibor_zg]

kod automobila postoji odredjena "tolerancija" gdje centralina korigira parametre sukladno novonastalom propuhu,
to naravno vrijedi za kvalitetne ispusne sisteme projektirane za taj tip motora u autu,
za motore ne znam,

da ali ta tolerancija vrijedi u slucaju promjene straznjeg lonca, ako mijenjas grane opet ces morat prckat po ecm-u tj modificirat standardnu mapu jer ce sonda bacat krive podatke tj prebacit ce auto u onaj safe mod il kak se to vec zove jer je eprom tak isprogramiran, naravno moze se stavit otpornik al opet je smjesa kriva i tu nemres nista nego lemit drugi chip ... davnih dana sam htio stavit supersprint na fijata pa odusto jer bi me ispala skuplja pita neg tepsija

[DANE~VK]

ko prvo neće ostat isti, jer sam čuo cbra sa full akrapom, primjetno je drukčiji, ko drugo nije samo do zvuka...
a kompenzirat max brzinu i akceleraciju sa zupčanicima ne planiram, mislim da je ovakav omjer sasvim oke...

de ovo elaboriraj,izjeda me crv sumnje,mislim da imaš predrasude

[Brutall]

de ovo elaboriraj,izjeda me crv sumnje,mislim da imaš predrasude

možda, tj. ne da imam predrasude već sam možebitno u krivu da sa povećanjem-smanjenjem broja zubi na zupčanicima kompenziraš max brzinu sa ubrzanjem.... il sam u krivu?? 

[DANE~VK]

možda, tj. ne da imam predrasude već sam možebitno u krivu da sa povećanjem-smanjenjem broja zubi na zupčanicima kompenziraš max brzinu sa ubrzanjem.... il sam u krivu?? 

ne to,nego da je taj omjer sasvim ok..znaci smeta ti ono kad ides 290,a zapravo ideš "samo" 265. jer taj trošak košta 100kuna a ovaj tvoj košta 2 iljade eura.

[Brutall]

ne to,nego da je taj omjer sasvim ok..znaci smeta ti ono kad ides 290,a zapravo ideš "samo" 265. jer taj trošak košta 100kuna a ovaj tvoj košta 2 iljade eura.

ma to mi uopće ne pada na pamet, hoću da mi sat pokazuje što točnije kolko idem a ne da pokazuje 50km/h više/manje, pa makar riskiro 100 soma eura, to mi jednostavno uopće nije ni približna opcija...onda praktički mogu i otkopčat sat...

[DANE~VK]

ma to mi uopće ne pada na pamet, hoću da mi sat pokazuje što točnije kolko idem a ne da pokazuje 50km/h više/manje, pa makar riskiro 100 soma eura, to mi jednostavno uopće nije ni približna opcija...onda praktički mogu i otkopčat sat...

aha.perfekcionist.mogu ti složit kompletan psihološki profil...i akrap slip on si uzeo zato što je "najbolji-daje najviše snage i najljepši zvuk"..malo te turiram NHF dosadno mi nešto

[cRuNk]

Uhhhh....nema me dva sata a ovdje šou....gadno sam zakuhao 
Brutall...tebe gadno valjaju, mislim da bez pc-a i odgovarajuče mape nečeš ništa dobit....štoviše izgubit ćeš, jer će ti motor na malim obrtajima biti šupalj i neupotrebljiv na cesti.

Možda me netko krivo shvatio....ja sam pitao da li su one mape koje se već nude za pc dobre, tj. da li vjerovati tome ili voziti motor svejedno na stol

Iz mog osobnog iskustva voziti na stol... vozio sam motor dobrih 4-5000 km sa tim mapama i stalno mijenjao i isprobavao razlike, jedna ima ogromnu rupu u sredini, druga je sredina dobra ali brzo opada snaga itd itd. Tek kad sam bio u Vinkovcima kod doktora sve je sjelo kako treba.

Dao sam se nagovoriti jer sam imao isto misljenje... pa ne moze biti velika razlika, ali kad sam sjeo na nastiman motor i vidio koliko je odaziv gasa i svakom rezimu rada direktniji.. razlika je nebo i zemlja. U vrhu sam dobio 4ks u usporedbi sa mapom s neta ali u sredini i vise (mislim cak 6-7 morao bi pogledati dijagrame).

Tko god ima mogucnost postelati motor nek se zaputi doktoru... nece ostati razocaran kada isproba nakon stelanja 


eto moje skromno iskustvo... ukratko - itekako primjetno pogotovo na srednjim okretajima i ispucavanju motora iz krivine 

[CeLeRitAs]

Ja sam svog davno prije udavio sa full sistemom. Jedino je jace iso u ful visokim okretajima, naspram slip ona.
Prica da se zvuk drasticno mjenja nije istinita.
Jer sam to i ja ocekivao a dobio kiflu.
Motor jedino oce pucat na saltanju u nizu i to je to. Sto pripisujem preotvorenom auspuhu i losoj smjesi.
A iz sveg tvog pisanja ovdje sam zakljucio da tebi nije ni bitno kak motor ide. Bitno je da se cuje i da mos rec ja imam "full akrap".

Moj zakljucak je da eventualno ostavis na slip onu, a za sva daljnja drkanja istresi kesu i napravi kako spada ako vec radis.
Ps vozio sam sve kombinacije, i motorom mi je najbolje isao sa serijskim spuhom.
Jer kod promjena spuha nista drugo nisam dirao.

[CeLeRitAs]

Hocu rec da serijski motor najbolje radi sa serijskim auspuhom.
Svaka izmjena sistema mora bit popracena i nekom drugim izmjenama, te stelanjem na stolu. Da bi dobio da motor opet radi fino i zdravo, a i da ide bolje od prethodne opcije

[Brutall]

Ja sam svog davno prije udavio sa full sistemom. Jedino je jace iso u ful visokim okretajima, naspram slip ona.
Prica da se zvuk drasticno mjenja nije istinita.
Jer sam to i ja ocekivao a dobio kiflu.
Motor jedino oce pucat na saltanju u nizu i to je to. Sto pripisujem preotvorenom auspuhu i losoj smjesi.
A iz sveg tvog pisanja ovdje sam zakljucio da tebi nije ni bitno kak motor ide. Bitno je da se cuje i da mos rec ja imam "full akrap".

Moj zakljucak je da eventualno ostavis na slip onu, a za sva daljnja drkanja istresi kesu i napravi kako spada ako vec radis.
Ps vozio sam sve kombinacije, i motorom mi je najbolje isao sa serijskim spuhom.
Jer kod promjena spuha nista drugo nisam dirao.

gle stvarno si spaljen ak si instaliro grane a nisi motor ni pipnuo, jer to je retardacija, ja pričam o tome kolika je razlika kad se štela bez stola(a netko ko to zna štelat- Big Bike u slav. brodu) i kad se štela na stolu, i ne, ja ne stavljam grane da mogu reć da imam full akrapa, ja stavljam grane zato što jednostavno volim lupat novce u motor, al to ne znači da ću ih bacat šakom i kapom... iako ću vjerojatno oterat motor na stol, kad vidim gdje kak i zašt....

[Brutall]

aha.perfekcionist.mogu ti složit kompletan psihološki profil...i akrap slip on si uzeo zato što je "najbolji-daje najviše snage i najljepši zvuk"..malo te turiram NHF dosadno mi nešto

ne, uzeo sam ga zato što sam na njega mogo dobit enormni popust, inače nikad ne bih uzeo slovenca, već bih uzeo lea jer mi paše uz ime! 

a slip on sam uzeo jer je serijski auspuh izgledom pregadan, a uostalom zbog čega se i uzima slip on nego zbog zvuka i nekog prdeža od snage koji ti eventualno može dat?

[SP]

ma skužio sam ja to još jučer, al i bilo je za očekivat! 

imam ja to sve na motoru i radi ko sat samo stavi i ne tresi se

[Brutall]

imam ja to sve na motoru i radi ko sat samo stavi i ne tresi se

pa i budem, sam et nekad je dobro poslušat šta drugi imaju za kazat... bilo je nekih konstruktivnih odgovora, a bilo je i nekih lupanja, da me odma zatera...

[NRas]

Sportski filter + otvoren ispuh = krivo podešen odnos goriva/zraka.

Predpostavljam da te grane koje kupuješ nemaju katalizator, s toga moje je mišljenje da je potrebno podesiti odnos zraka/benzina.

Ako se to može na serijskoj elektronici super, ako ne PC

[Hrvoje]

Sam ajde, da se ne grudam sam

Što reći? Koju posluku porati? Kome?

Kakve lamentacije o rupama, manjkovima, krivuljama snage, linearnosti, stolovima i o težini i to u temi koja se ne dotiče ničega od navedenog već se bavi prilično banalnim pitanjem cijene.
Na težini lonca i grane vjerojatno najviše inzistiraju oni koji se vrte oko 120kg, a nedostižan ideal im je smanjiti vlastitu kilažu za 4kg. Pa onda inzistiraju na tvrdnji da je 4kg auspuha presudno za performanse.

Apsolutno shvaćam da netko, pa tako i ja, može biti i/ili je prokleto ljubomoran.

I onda samo treba smoći građanske hrabrosti i reći u ime šutljive većine zašto nam je cijela tema antipatična, pa onda posljedično i ti i zašto te maltretiramo sa krivuljama i stolovima.
Ja ću u ime svih obespravljenih proletera glasno reći:
TI BALAVČE SA NELOŠIM MOTOROM KOJEG JAMAČNO NISI ZARADIO U ZNOJU LICA SVOG, PREZIREMO TE JER IMAŠ NOVACA KOJE MI NEMAMO I KOJE ĆEŠ ULUPATI NA MOTOR ČISTO IZ PERVERZIJE I OBIJESTI, A NE ZBOG KRIVULJA I TEŽINE! I TO JOŠ OTVORENO PRIZNAJEŠ PRED OSIROMAŠENIM PUKOM!!

Ontopik pitanje:
Nego...ako se nisi previše naljutio reci kolika je redovna cijena u Šepića, dakle ne pitam te za supertajni popust ...
 

[Brutall]

Što reći? Koju posluku porati? Kome?

Kakve lamentacije o rupama, manjkovima, krivuljama snage, linearnosti, stolovima i o težini i to u temi koja se ne dotiče ničega od navedenog već se bavi prilično banalnim pitanjem cijene.
Na težini lonca i grane vjerojatno najviše inzistiraju oni koji se vrte oko 120kg, a nedostižan ideal im je smanjiti vlastitu kilažu za 4kg. Pa onda inzistiraju na tvrdnji da je 4kg auspuha presudno za performanse.

Apsolutno shvaćam da netko, pa tako i ja, može biti i/ili je prokleto ljubomoran.

I onda samo treba smoći građanske hrabrosti i reći u ime šutljive većine zašto nam je cijela tema antipatična, pa onda posljedično i ti i zašto te maltretiramo sa krivuljama i stolovima.
Ja ću u ime svih obespravljenih proletera glasno reći:
TI BALAVČE SA NELOŠIM MOTOROM KOJEG JAMAČNO NISI ZARADIO U ZNOJU LICA SVOG, PREZIREMO TE JER IMAŠ NOVACA KOJE MI NEMAMO I KOJE ĆEŠ ULUPATI NA MOTOR ČISTO IZ PERVERZIJE I OBIJESTI, A NE ZBOG KRIVULJA I TEŽINE! I TO JOŠ OTVORENO PRIZNAJEŠ PRED OSIROMAŠENIM PUKOM!!

Ontopik pitanje:
Nego...ako se nisi previše naljutio reci kolika je redovna cijena u Šepića, dakle ne pitam te za supertajni popust ...
 

ma neam pojma, pa reko sam ti da neznam koja je redovna cijena, meni su samo rekli koliko bi me izašlo, neznam ja jel to popust il nije, možd me lažu... 

[Brutall]

izgleda da drotovski šarm nije upalio ovoga puta 

pa jbg, reko bi mu redovnu cijenu da ju znam, al matere mi neznam ju, meni su rekli cijenu i ja sam reko da mi paše, nisam ni pito koja je prava cijena... 

[Phobocaster]

pa jbg, reko bi mu redovnu cijenu da ju znam, al matere mi neznam ju, meni su rekli cijenu i ja sam reko da mi paše, nisam ni pito koja je prava cijena... 

nebi me ni iznenadilo da su ti slučajno naplatili veću cijenu nego redovnu, a još kamoli bez popusta...to je kao ona fora, joj oprostite, krivi model  anyway sad me počelo i zanimat kaj bu od tog motora 

[Brutall]

nebi me ni iznenadilo da su ti slučajno naplatili veću cijenu nego redovnu, a još kamoli bez popusta...to je kao ona fora, joj oprostite, krivi model  anyway sad me počelo i zanimat kaj bu od tog motora 

možda, ništ nije isključeno.... 


kak misliš, šta bi bilo?

[Phobocaster]

možda, ništ nije isključeno.... 


kak misliš, šta bi bilo?

kad dovršiš svoj tjuning dali budeš zadovoljan...na to mislim 

[Brutall]

kad dovršiš svoj tjuning dali budeš zadovoljan...na to mislim 

pa vidjet ćemo kad to napravim nemog sad reć jel valja il ne... 

[josko]

na kraju nisi ni kupio grane 

[dukati1]

Jel moguce na CBR-u podešavati smjesu na stock elektoronici tj bez PC-a?Tj jel sam ECU modabilan?Zanim me i kod ostalih motora kako je stanje ako tko zna?

Znaci unijeti druge postavke kad se stavi  npr slip on otvoreni bez katalizatora + sportski filter.napraviti test na stolu za najbolje omjere i onda to unjeti u serijsku elektroniku da otklonimo trošak kupovine PC-a.

Hvala unaprijed

[3alfa3]

Jel moguce na CBR-u podešavati smjesu na stock elektoronici tj bez PC-a?Tj jel sam ECU modabilan?Zanim me i kod ostalih motora kako je stanje

Z750 nula bodova 

[don_carlos_007]

Jel moguce na CBR-u podešavati smjesu na stock elektoronici tj bez PC-a?Tj jel sam ECU modabilan?Zanim me i kod ostalih motora kako je stanje ako tko zna?

Znaci unijeti druge postavke kad se stavi  npr slip on otvoreni bez katalizatora + sportski filter.napraviti test na stolu za najbolje omjere i onda to unjeti u serijsku elektroniku da otklonimo trošak kupovine PC-a.

Hvala unaprijed

Na velikoj većini nije moguće podešavati serijski ECU, no čuo sam da na nekim gixxerima je,al cbr-ov mislim da nije.