Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[jota]

sanja ga i moj ćaća... 

Nije trebo prodat svog  .
Pitam se di je taj " vorsprung durch technik" svake godine se priča vše jače lakše , pa ajmo redom .
Laverda je prvi put takva izašla na trkama negdje 73-74 i važila za jako težak motor , sa cestovnom strujom i svjetlima/anlaserom ima bez goriva 200kg , ako je race varijanta da se pali na guranje cca 180kg .
Nico Bakker je ovakav prvi put napravljen 76 ( ovaj moj je 84) i ima s 20L goriva (pun tank) 200kg na grobničkoj vagi , da mu je poskidat višak bio bi na 175 - 180.
ZXRR iz 91 ima tvornički 185kg bez goriva , ova moj je standard osim što ima trkaći auspuh pa je tu skinuto 10ak kg , da je ići s laganim felgama i oklopima te poskidat cestovnu struju vjerovatno bi bio oko 150kg .

[deny-zg]

evo jedan CBR1000R sređen kod durbahna, volio bi da se ponosni vlasnik javi

a mora se ovaj stari prdonja gurati u svaki kadar 

[Engineer]

kakvi su to diskovi sprijeda na cbr-ki?  izgledaju ka da su karbonski

[Mr. Noo]

kakvi su to diskovi sprijeda na cbr-ki?  izgledaju ka da su karbonski

A ne, nisu....

[Mr. Noo]

a mora se ovaj stari prdonja gurati u svaki kadar 

Ko da je lepu brenu videl !!

[Engineer]

A ne, nisu....

bome vlasnik ima para 

[xjr1300hr]

Vlasnik je Petar Baksa, ima slika njega i njegovog motora u Moto Pulsu 10/2011 i mali naslović s podatkom 162 ili 142KG (iz glave bubam). Motor možda jedan od rijetkih tako složenih u RH. Poznam vlasnika jer vozi i XJR-a spremljenog za stazu.
Samo sam čekao kad će CBR-ka doći u ovu temu.

Mišljenja sam da je to jedan od bolje složenih motora u RH.

Evo i njegov drugi motor za stazu.

[papillon]

počelo je

...je počelo je jer si otvorio dobru temu a vremena za dotjerivanje još malo pa na pistu 

[Phobocaster]

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,38726.msg3266708.html#msg3266708

[papillon]

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,38726.msg3266708.html#msg3266708

...to je bilo uhodavanje 

[paranoid]

odlična tema...  javljam se samo da mogu pratiti...

[CHOS]

evo jedan CBR1000R sređen kod durbahna, volio bi da se ponosni vlasnik javi

bocni oklopi kao da nisu od cbr-a .

[angelo.ma]

Evo moj K7
-Bazaz elektronika, self maper, quick shifter i trac. control

Ovo mi se čini zanimljivo. Na kojem principu radi TC, jeli ima senzore na felgama? I kako ti se ponaša motor s njim u odnosu kad je bio bez?

[boRRis929]

Ovo mi se čini zanimljivo. Na kojem principu radi TC, jeli ima senzore na felgama? I kako ti se ponaša motor s njim u odnosu kad je bio bez?

Prijatelj ima bazaz na rsv4 (mogao bi se javiti i staviti slike ...i on je natrpao svasta na njega)

Nema senzore...to je malo jednostavniji sistem... Ima postupak kako se to kalibrira voznjom. U biti on je zadovoljan s time, kaze da je osjetio par puta na Grobniku da radi. Postoji i potenciometar (mislim da ima 10 polozaja) kojim se bira osjetljivost tc-a. Uglavnom, nije losa stvar ali ga covjek treba upoznati kako radi i igrati se s njim da bi dobio sta zeli....npr, napravis kalibraciju sa novom gumom i naravno da kada je potrosena parametri su drugaciji i sistem drugacije radi

[mibuone]

Po meni je bazaz odlican prvenstveno sto je sve u jednom, 2008 kad sam ga ja kupio bio je jedini proizvodjac koji je to nudio, osim toga voze ga u AMA a oni ne smiju imati senzore pa mislim da je tc dobro razvijen. Ko ima vremena da se posveti moze dobro nastelati tc, osim toga i self maper je cudo. Da, osjeti se razlika i treba naucit vjerovat tc-u.

[54]

jel je kalibracija moguca za svaku brzinu posebno ili je sistem one fore all ?

[jota]

Nije baš trkaći motor , više nasivirani maxi naked ( s poluoklopom) .

Ovjes Wilbers
Spigler crjeva
Moriwaki auspuh , komande za noge i crash barovi
Power Commander i BMC filter zraka
Rađena glava
139ks i 149NM mjereno na valjcima
Kupljena nova i sve to odmah na njoj rađeno u firmi Wellbrock Honda u D .

Do sad prošla cca 28000km , 0 problema .

[jura1000]

odlična tema 

[pbaksa]

Javit ču se kroy dan-dva kad stignem doma. Eto za ovo nisam ni znao da se otvorilo nego me moj predsjednik xjr kluba obavijestio...
ovakav je nekad bio... sad je dosta toga drugačije

evo jedan CBR1000R sređen kod durbahna, volio bi da se ponosni vlasnik javi

[Phobocaster]

Nije baš trkaći motor , više nasivirani maxi naked ( s poluoklopom) .

Ovjes Wilbers
Spigler crjeva
Moriwaki auspuh , komande za noge i crash barovi
Power Commander i BMC filter zraka
Rađena glava
139ks i 149NM mjereno na valjcima
Kupljena nova i sve to odmah na njoj rađeno u firmi Wellbrock Honda u D .

Do sad prošla cca 28000km , 0 problema .

bio je u oglasniku neko vrijeme za ne male pare 

[cRuNk]

Je li moze kakav info o toj spuzvi u rezervoaru? 

[boRRis929]

jel je kalibracija moguca za svaku brzinu posebno ili je sistem one fore all ?

Jok,nađeš ravnicu i opališ po gasu, a on lijepo zapamti obrtaje, stupanj prijenosa, brzinu (km/h), i položaj ručice gasa tj. leptira usisnih tijela 

[cRuNk]

Kakva neugodnost pa ak necemo u ovoj temi saznati necemo nigdje 

[angelo.ma]

očemo, očemo. raskopat ću ja svog pa ću vidit di su je ugurali 

[SP]

očemo, očemo. raskopat ću ja svog pa ću vidit di su je ugurali 

meni ima samo neka ka spuzva sa aluminiskom folijom ispod rezervara neznan jel to to