Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[draganb]

Baš se nekako potrefilo da prijateljica kupuje auto i ja kupujem motor u isto vrijeme. Ja pikiram novi cbr 600 f, a ona gleda novi chevy spark.

Cbr je u rutinga 70 000 kn, a novi spark se prodaje za 60 000:

http://www.chevrolet.hr/modeli/novi-spark/


Znam da usporedba nema smisla, ono kruške jabuke i to, ali kako jedan takav ''prosječan'' motor može biti skuplji od automobila s klimom, zračnim jastucima, absom....

Dakle, da se razumijemo, radi se o hornetu s plastičnim oklopima. Kad bi se taj motor i taj auto rastavili na dijelove, siguran sam da bi vrijednost auta bila duplo veća

Da budem totalno pragmatičan:
Cbr: 2 kotača, aluminijska rama, mašina 600cc, prednji-zadnji far, žmigavci, mjenjač, hladnjak, displej, sic, 3 diska, abs, tank, oklopi, retrovizori, auspuh

spark: 4 kotača, čelična rama, mašina 1000cc, 4 fara, mjenjač, hladnjak, displej, 2 sjedala s naslonjačem, stražnja klupa s naslonjačem, 4 diska, abs, tank, lim karoserija, retrovizori s mehanizmom, auspuh, prednja zadnja šajba, 4 stakla s električnim podizačima, rasvjeta unutar auta, pojasevi, zračni jastuci, klima uređaj, cd radio sa zvučnicima.... da ne nabrajam dalje


Čime to onda cbr (hornet) opravdava 10 000 kn veću cijenu?

[strasilo]

ni motori ni auti nisu nikad bili jeftiniji nego sad ..

[mr.mee]

zakon ponude i potražnje

[banditR]

Jednom mi rekao jedan Svabo : SFE  IMA,SAMO  NOFCE.... 
...zena mu je nasa,pa zna neku rijec....

[Super Jura]

Užitak uvijek više košta 

Proizvodi iz većih serija uvijek koštaju manje po jedinici proizvoda.

Hornet i Spark nikako nisu u "klasi". Spark je najniža klasa auta od osrednjeg proizvođača. Jel i Hornet?

Koliko je Ruting prodao motora i koliku maržu mora natovariti po jedinici isto nije usporedivo sa Sparkom.

Odnos cijene motora i auta se nije bitnije mjenjao zadnjih 15ak godina (koliko pratim).

[bocojaki]

Još jedna informacija u vezi ove usporedbe...
Cijena da se proizvede vozilo u tvornici je oko 2000-3000 eura bilo auto bilo motor( srednje klase ). Ono što mi platimo su razvojni tim, testiranja, istraživanja transport, marketing i još sto stvari.
Spark je kupljeni projekt od A do Ž pa je tim i jeftinije vozilo u svojoj klasi, naravno da i kvaliteta materijala nije ista kao na jednom fići koji je papreno skup a spada u istu klasu vozila.

[bocojaki]

E ja sad gledam malo cijene enduro motora pa sam našao da Yamaha WR450 street košta 90000 kn.
SLOVIMA: devedeset tisuća kuna

[Mr. Noo]

 A jesi ti zabrijal....

[draganb]

A jesi ti zabrijal....

a jesam, znam...

 

[sehrz]

hehe pa kad pogledaš po njuškalu sve su drugi vlasnici u hr nema prvih vlasnika cak i sa 2k 5k 10k km...

[Mr. Noo]

a jesam, znam...

 

Pa da.
Uvijek su motori bili skuplji od prosječnog auta. 82 godine kad sam kupoval novog boldora 750, koštal je oko 9 - 10 tis. dm + još tolko davanja državi + soma maraka uvozna na " babu " a istovremeno si mogel kupit u jugi novog opel kadeta koji se sastavljal mislim u Kikindi ili Tas golf iz Sarajeva , za nekakvih 12 - 15 tis maraka ( u dinarima )..... Unaprijed se ograđujem oko točnih cifri ali znam da me mama u to vrijeme htela ubit jer sam ja puno više dal za motor neg oni za novi auto ( sunbeam 1300 )...

[mr.mee]

jbm koliko ti imaš godina 

[mv_agusta]

oduvjek su bili preskupi, ali istot ako nemožeš uspoređivati spark i hornet
realno ovjes na hornetu i kočnice su puno napredniji nego na sparku iako ima manje djelova
sama mašina horneta je daleko naprednija nego ona u sparku

ako gledaš srednju klasu motora onda gledaš srednju klasu auta pa uspoređuješ cijene, i vidiš da je motor puno jeftiniji a 10 puta zabavniji

spark se može usporediti sa npr yamahom ybr250

[Mr. Noo]

jbm koliko ti imaš godina 

pol stoljeća je tu......

[Direktor]

Vjetar u kosi, pivo i čevapi sa istomišljenicima motoristima, putovanja, susreti, bla, bla, bla...opravdava i više od 10.000 kuna koje spominješ.
Je, skupo je. Uvijek je motor bil prestiž i ko bu gledal da je skup, da ovo da ono...taj si nikad ne bu kupil motor, a kamoli osjetil čari posjedovanja motora.
Ak si moš priušiti kupi i amen, ak ne nemoj uopće razmišljati ulaskom u ovaj svijet.

[mladen59]

Ništa tu nije isto, poznate marke motora izrađene su od kvalitetnih materijala a to košta. Kupi motor od sličnog proizvođaća kao i Spark pa bu bio duplo jeftiniji ili auto od Honde pa bu duplo skuplji. Istina da se tu plaća postotak na ime brenda i vrstu
vozila ali.........!?  Jbg. jakna i hlaće u Lidlu koštaju ko malo bolje rukavice poznatog brenda, normalno razlika je u kvaliteti i materijalu ali ......!

[gorank]

Vjetar u kosi, pivo i čevapi sa istomišljenicima motoristima, putovanja, susreti, bla, bla, bla...opravdava i više od 10.000 kuna koje spominješ.
Je, skupo je. Uvijek je motor bil prestiž i ko bu gledal da je skup, da ovo da ono...taj si nikad ne bu kupil motor, a kamoli osjetil čari posjedovanja motora.
Ak si moš priušiti kupi i amen, ak ne nemoj uopće razmišljati ulaskom u ovaj svijet.

Sve je receno, slazem se 

[Super Jura]

Kad iz Sparka mahneš drugom vozaču (prije vozačici) Sparka - neprocjenjivo 

[bocojaki]

A kad se zaboraviš odvezati i izadješ iz sparka ostane ti na ledjima 

[tomo3]

A tek susreti Sparkista!

[bocojaki]

Iskre frcaju

[markookram]

E ja sad gledam malo cijene enduro motora pa sam našao da Yamaha WR450 street košta 90000 kn.
SLOVIMA: devedeset tisuća kuna

WR450F street    2011   96.842

[bocojaki]

6 soma plus minus 

http://yamaha-motor.hr/proizvodi/36/wr450f/

[ADAM]

ni motori ni auti nisu nikad bili jeftiniji nego sad ..

Odakle ti to? 

[moover]

ni motori ni auti nisu nikad bili jeftiniji nego sad ..

Vidi stvarno... 2007. godine, Versis koštao 51.000kn (redovna cijena)... od tad je pojeftinio u 3pm...