Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[-XJ600N-]

Amo tehnicari:
Preporucate li zakivanje lanca bez originalnog alata (po seljacki) i dali ste to radili??
Savjeti, iskustva, kritike i tako to.
Hvala
 

[Duke]

Probao sam ali nije islo. Na kraju sam serviseru dao da ga stisne

[DeeJay_]

Treba ti poseban alat, tako da ne shebeš spojnicu jer ako shebeš spojnicu lanac će ti kraće trajati definitivno...

[-XJ600N-]

To sam i mislio. A kakva iskustva imate sa brzom spojnicom (rastavljivom)?
To nisam nikad stavljao, uvijek sam ga zakivao. Neki se groze pomisli na to a neki kazu zasto ne.

[DeeJay_]

I još neki kažu zašto ne ali Ja osobno mislim da mi je takva spojnica bila dobra na ponici i bmx-ici ali ne na motoru...
moje mišljenje...

[Duke]

Imao sam spojnicu na originalnom lacnu, i nikad problema. stovise, pri zamjeni lanca sam ju jedva skinuo.
Treba samo paziti u koji se polozaj stavlja spram smjera vrtnje lanca da ne izleti

[bojinovic]

Imao sam spojnicu na originalnom lacnu, i nikad problema. stovise, pri zamjeni lanca sam ju jedva skinuo.
Treba samo paziti u koji se polozaj stavlja spram smjera vrtnje lanca da ne izleti

Jel možeš da mi kako se pravilno okreće spojnica??
Pukao mi je lanac i naručio sam D.I.D. koji ima spojnicu. Trebao bi mi stici za koji dan pa kontam da to okrenem kako treba. Iskreno ne znam da li imam pravilnu logiku. Ja bi otvoreni dio spojnice okrenuo prema zadnjem točku. Vjerovatno ce u kutiji sa biti i neki "user manual" ali ako ne bude dobro mi dođe bilo koji komentar.
Usput da dodam, vidio sam u louisu neki masinicu za spajanje lanca. Mislim da kosta 49 evra. Sto i nije mnogo.

POZDRAV

[-XJ600N-]

Logika ti je ok.
Znaci otvoreni dio prema straznjem kotacu ako montiras sa gornje strane lanca
Uglavnom otvoreni dio spojke suprotno od smjera vrtnje lanca.

[-XJ600N-]

Jel možeš da mi kako se pravilno okreće spojnica??
Pukao mi je lanac i naručio sam D.I.D. koji ima spojnicu. Trebao bi mi stici za koji dan pa kontam da to okrenem kako treba. Iskreno ne znam da li imam pravilnu logiku. Ja bi otvoreni dio spojnice okrenuo prema zadnjem točku. Vjerovatno ce u kutiji sa biti i neki "user manual" ali ako ne bude dobro mi dođe bilo koji komentar.
Usput da dodam, vidio sam u louisu neki masinicu za spajanje lanca. Mislim da kosta 49 evra. Sto i nije mnogo.

POZDRAV

A alat od 50 Evra = http://www.webbikeworld.com/t2/motorcycle-chain-sprocket/  Baci oko sta se dogodi sa tako povoljnim alatima 

[silvije]

evo ovdje imate lijepo slikici po slikicu kako rastavit lanac http://11109.rapidforum.com/topic=109375495199

[AnteK]

Amo tehnicari:
Preporucate li zakivanje lanca bez originalnog alata (po seljacki) i dali ste to radili??
Savjeti, iskustva, kritike i tako to.

Ja sam zakivao lanac, što sebi što drugima, nebrojeno puta, minimalno 10 puta,
vjerovatno i više, tko bi ga znao. Stvar je trivijalna i zahtijeva minimalno teh.
znanje i malo mozga. Nakon što sam vidio kako to "majstori" u servisima rade
( koje se diže do neba ) osjećao sam se poprilično glupo plaćati takav zahvat,
od onda manje-više radim sam. Trabaju dvojica, jedan masivniji čekić kao kontra,
jedan lakši za udaranje i manji kirner/duršlag i stvar gotova za 5 min. Naravno, ako
imaš alat još bolje, no velika većina nema, niti je ( iskreno ) potrebno. 

[silvije]

A eto i ja sam nekima govorija i pokušava utuvit uglavu da je stvar pizdarija    ali me neslušaju.Dotični znaju na koga se to odnosi.Pravi majstori znaju svoj posao u to nema sumnje ali zašto u principu ja moram za njima uvijek nešto pripravljat jer ne naprave posao po zanatu.Svaka čast AnteK 

[Duke]

Ja sam zakivao lanac, što sebi što drugima, nebrojeno puta, minimalno 10 puta,
vjerovatno i više, tko bi ga znao. Stvar je trivijalna i zahtijeva minimalno teh.
znanje i malo mozga. Nakon što sam vidio kako to "majstori" u servisima rade
( koje se diže do neba ) osjećao sam se poprilično glupo plaćati takav zahvat,
od onda manje-više radim sam. Trabaju dvojica, jedan masivniji čekić kao kontra,
jedan lakši za udaranje i manji kirner/duršlag i stvar gotova za 5 min. Naravno, ako
imaš alat još bolje, no velika većina nema, niti je ( iskreno ) potrebno. 

Probao sam tako ali nije ispalo kako treba, ipak ispadne kvalitetnije sa pravim alatom.

[-XJ600N-]

U to i sam vjerujem. Inace o nasim "majstorima"... a kad moram otidem ali eto.
Nije mi jasno kako odrediti potrebnu silu za zakivanje, tj. sto ako se pretjera? Ima li originalni alat kakav granicnik tj. dodje do kraja i gotovo ili koliko se stegne?

[strasilo]

sastavljanje lanca nije bezazlena pizdarija, jer ako se ne napravi kako treba može biti uzrok većeg oštečenja motora, ali i povreda vozača...

[-XJ600N-]

Cap i ode noga ili sta drugo
Zato i trazim mijenje javnosti

[-XJ600N-]

Probao sam tako ali nije ispalo kako treba, ipak ispadne kvalitetnije sa pravim alatom.

A di si sad Silvije?

[strasilo]

nisu mi jednom ljudi dolazili sa odvaljenim deklovima i sličnim pizdarijama... a zbog 10 minuta posla i plaćenog piva...

[-XJ600N-]

Dobro je dok su u stanju nakon toga doc i platit pivo
Da se razumimo ja bi to sam napravija ali da imam alat. Inace radim sam manje vise sve sta mogu i za sto imam alata.
Kad pogledas da se lanac treba minjat svakih 20-25k onda taj trosak mijenjanja (ruku) je minimalan i kupovina alata se ne isplati. Mislim. Jedino ako ima vise zainteresiranih pa da se to podjeli.

[strasilo]

ali da ti iskreno kažem, ja bi bez beda stavio spojnicu.... 

[-XJ600N-]

Istina nevjerujem da su je u tvornici upakirali sa lancem u kutiju ako to nije to.

[strasilo]

nevolim ja nikoga nagovarati... dam svoje mišljenje, pa ko oće, ko neće... 

[AnteK]

sastavljanje lanca nije bezazlena pizdarija, jer ako se ne napravi kako treba može biti uzrok većeg oštečenja motora, ali i povreda vozača...

Naravno da može, no onaj koji zakivanjem lanca ošteti dekl motora
je pomalo invalidan i nije mu mjesto na motoru. Lanac se zakiva na
lančaniku zadnjeg kotača, jedan drži kontru drugi udara. Uostalom,
tko ne zna ili se ne usudi ima moto-servisa sasvim dovoljno da mu
to urade. Što se spojnica tiče, one se koriste uglavnom za motore
do 50 KS i na jačim motorima se spojnice izbjegavaju. Daleko je veći
broj slučajeva gdje lanac padne zbog spojnice nego zbog greške u
zakivanju. I da, zakovani spoj je sigurniji od spojnice 

[AnteK]

Probao sam tako ali nije ispalo kako treba, ipak ispadne kvalitetnije sa pravim alatom.

Kao što sam rekao, ne možeš sam bez alata, trebaju dvojica, onda je
luk_i_voda 

[Duke]

Naravno da može, no onaj koji zakivanjem lanca ošteti dekl motora
je pomalo invalidan i nije mu mjesto na motoru. Lanac se zakiva na
lančaniku zadnjeg kotača, jedan drži kontru drugi udara. Uostalom,
tko ne zna ili se ne usudi ima moto-servisa sasvim dovoljno da mu
to urade. Što se spojnica tiče, one se koriste uglavnom za motore
do 50 KS i na jačim motorima se spojnice izbjegavaju. Daleko je veći
broj slučajeva gdje lanac padne zbog spojnice nego zbog greške u
zakivanju. I da, zakovani spoj je sigurniji od spojnice 

Strasilo je mislio da se osteti dekl prilikom odvajanja lanca u voznji, ili sam mozda ja krivo shvatio

Inace sam i ja krenuo zakivati lanac i mislio da ce mi to ispasti kako spada. Na kraju nisam bio zadovoljan poslom, a ipak je to bitna stvar dobro spojiti lanac, pa sam otisao nekome tko ima onu spravicu. U 2 min je savrseno ispalo

[SaleKT]

mene zanima,
kad se mijenja lanac da li je uvijek potrebno mijenjat i lančanike, na zubima ništa ne vidim potrošeno, svi su mi uvijek govorili da kad se mjenja lanac da moraš i lančanike, dok neki serviseri govore da se ne mora
motor mi ima 14000, na lancu su neki članci zakočeni a lančanik kao nov, radi se o Z 750, ima dosta tanak lanac serijski 


????????????????

[strasilo]

stavi sliku lančanika... ako su zubi previše zašiljeni, onda nevalja...

[SaleKT]

budem poslikao, ali ne vidi se ništa, znam kako izgleda kad se počne trošit, ali ništa se ne vidi
nisam baš pri lovi pa mi se ne kupuje cijeli set.

[SaleKT]

nije pravilo, ali je preporucljivo, jer potroseni (jeftiniji) zupcanici uzrokuju brze habanje (skupljeg) lanca. Osim toga 14000 je premalo da ti se rastegne lanac i potrose zupcanici (osim ako ne divljas na zadnjem) Lanac bi na tvom motoru morao potrajat 30000 minimalno, pa cak i do 50. A u tom periodu nebi stedio na zupcanicima. Ako su ti clanci lanca blikirani, operi ga dobro i namazi. Imas puno tema o pranju i mazanju lanca.

pa možda nekad i znam potegnut na zadnji , a i moja greška je da sam ga tek sad oprao prvi put, ali još se koče članci

[SaleKT]

jesam oprao sam ga sa WD-om, bio je kao novi ali nije pomoglo, probat ću još jednom , ako neće kupit ću samo lanac i probat

[bole]

pa možda nekad i znam potegnut na zadnji , a i moja greška je da sam ga tek sad oprao prvi put, ali još se koče članci

Doooobro ga operi,bilo je raznih varijacija cime,ja osobno WD-om,odma ga ispusem kompresorom,operem ivasolom da se odmasti,odma operem vodom,opet ispusem kompresorom,ugrijem ga lagano fenom,i podmazem !!

ako ti jos tada bude zapinjao,mjenjaj!!

Za lancanike stavi slike,mozda cemo moci procijeniti dali su potroseni!?

ja sam nedavno promjenio prednji 120 kn(zx6r),pa i nije neka lova,neznam koliko je zadnji!?

[AnteK]

i da odgovorim na temu.... JA bi lanac zakivao samo s alatom za zakivanje. jedna stvar je bicikla, ili motoric od 10 ili 30 ks a drugo je 150 KS i 120Nm. moja noga vrijedi puno vise od tih 50-tak ili 100  kuna koliko ce ti serviser uzet za skratit i zakovat lanac.

Gledaj, ja šarafim i servisiram odmalena. I nemojte imati predrasude da
svi serviseri rade sa alatom, neki da, neki ne  Gledao više
puta. Dobar majstor s iole iskustva ti zakuje lanac jednako dobro kao i
sa onim "alatićem" 

[AnteK]

promijeni zupcanike 100 ili 200 kn ce ti se isplatit jer ce ti lanac trajat duplo duze s novim zupcanicima

 

[AnteK]

evo kad vam budu ovakvi zreli su za promjenu...

Mogli bi reći i prezreli  Otkrivaju narav vozača
i stil vožnje 

[Duke]

Ono gore je zapaljen lancanik
To se desava jer nisu podmazani, tj. jesu ali prvih 100metara

[bole]

moga bi ti s poprilicnom ozljedom noge zavrsit s takvim lancem mkt 

[clox]

Gledaj, ja šarafim i servisiram odmalena. I nemojte imati predrasude da
svi serviseri rade sa alatom, neki da, neki ne  Gledao više
puta. Dobar majstor s iole iskustva ti zakuje lanac jednako dobro kao i
sa onim "alatićem" 

svaka cast tebi i svakome tko seraufa od malena
ipak mislim da bi trebao biti oprezan s takvim savjetima,
jer nema bas svako osjecaj za to u rukama, a tesko ces
iz posta vidjeti kakav je tip mehanicara
osobno sam na biciklima gomilu puta odspajao i spajao lance,
ali na motoru se ne bih zaletavao
a kad netko na pocetku teme (ne mislim pritom na ovu konkretnu, nego opcenito)
pita kako se (uopce) nesto radi, bio bih jako oprezan
kad se u nesto upustam, debelo znam kako se radi, pitanje je
samo koliko sam puta nekoga gledao ili asistirao dok to radi
ipak su tu brzine, dva kotaca itd.
kad na ficeku nisam dobro odzracio kocnice, vozio sam
se mjesecima 'pumpajuci' ih, ali na motoru...

[-XJ600N-]

Ma smirite se ljudi
Meni je samo popodne biloo dosadno pa san dosa do ideje da to pitan tek tako.
Uglavnom zakova ga mehanicar vec i to je to.
Misljenja podjeljena kao sto san i pretpostavia.
Da iman alata napravija bi to sam a kad nema nebi se upusta u kovacke radove
 

[AnteK]

svaka cast tebi i svakome tko seraufa od malena
ipak mislim da bi trebao biti oprezan s takvim savjetima,
jer nema bas svako osjecaj za to u rukama, a tesko ces
iz posta vidjeti kakav je tip mehanicara
osobno sam na biciklima gomilu puta odspajao i spajao lance,
ali na motoru se ne bih zaletavao
a kad netko na pocetku teme (ne mislim pritom na ovu konkretnu, nego opcenito)
pita kako se (uopce) nesto radi, bio bih jako oprezan
kad se u nesto upustam, debelo znam kako se radi, pitanje je
samo koliko sam puta nekoga gledao ili asistirao dok to radi
ipak su tu brzine, dva kotaca itd.
kad na ficeku nisam dobro odzracio kocnice, vozio sam
se mjesecima 'pumpajuci' ih, ali na motoru...

U principu nisam mislio pametovati i dijeliti neke "savjete".
Tko god hoće, mogu mu pokazati uživo kako se to radi 

[clox]

U principu nisam mislio pametovati i dijeliti neke "savjete".
Tko god hoće, mogu mu pokazati uživo kako se to radi 

ma ja bi tebi uopce mogao malo na segrtovanje,
pa da poslije sam odrzavam motor
ok pretjerujem, ali volio bih znati malo vise o tom xtu
kad mi nesto jednom krepa na putu...

[-XJ600N-]

Lipo Haynes.com pa ti nadji sta te zanima sta se teorije tice

[clox]

Lipo Haynes.com pa ti nadji sta te zanima sta se teorije tice

ma kupio ja service&repair manual i sve je to krasno, ali praksa je praksa
isto k'o i kama sutra

[-XJ600N-]

Istina, uvijek je lakse u teoriji

[GIXER]

Ljudi,samo da vam kažem spojnica je SRANJE, meni je ispala u Iranu gdje nema većeg motora od 125 ccm .
Samo hoću reći,imam 20 godina na motoru i nikad mi se tako nešto nije desilo,a koristio sam sve i svašta i to od spajanja lanaca od 5 komada do svih mogućih načina spajanja,a jednom kad se desi obično je to negdje u pripizdini i ako ne razbije blok ili ne strga nogu onda se može reći "dobro je".
Zato ću sada koristiti isključivo spojnicu na zakivanje.
Može se i čekićem dobro zakovat,ali treba jako pazit na to koliko ćeš zakovat lanac jer ako ga prejako zakuješ, može puknut O-Ring,a opet ako preslabo zakuješ onda može ulaziti voda u lanac i na tom će se mjestu vrlo brzo rastegnut.
Zato bi bilo dobro nabavit ili napravit dobar alat.

[bojinovic]

Logika ti je ok.
Znaci otvoreni dio prema straznjem kotacu ako montiras sa gornje strane lanca
Uglavnom otvoreni dio spojke suprotno od smjera vrtnje lanca.

Hvala 

[bojinovic]

nabrzinu sam pročitao pa ču kratko komentirati sve pomalo.Lanac se može zakovati ručno,ali naravno bolje je sa mašinicom.Ona u louisu za 49e je original d.i.d i kvalitetna je ali lako puca ako samo malo nakriviš alat.Uz lanac se treba dobiti i spojnica sa kopčom i za zakivanje.Netko je dobro opisao smijer ali treba dodati da proizvodjači lanca spojnicu deklariraju do 50konja a preko se zakiva.Lanac koji ima bilo koju vrstu o,x,v isl ringova se nesmije prati ivasolom i sl.kemijama bez obzira kako brzo ga ispereš.izmjena lanca ne traži nužno i izmjenu lančanika.Lanac se gtči na odredjenim karikama!nema spasa,to nije prljavština već krivo rastegnut lanac zbog nepravilne napetosti ili je možda baš ivasol pojeo ring pa je mast izašla na pojedinim karikama.(napetost lanca,kada je opterećen cca 18-20mm.istegnutost lanca smije biti 1%.Primjer na lancu (najčešćem5/8 ili po narodski 520) na 110 karika dužina je 1746mm.dakle smije biti duži za 17,5mm,nakon toga fiju.mislim da je to sve

E ovo su postovi iz kojih se mnogo može naučiti!!   
Mislim da je ovo primarna funkcija foruma


P.S. Evo alatka snižena na 29E.

[-XJ600N-]

moga bi ti s poprilicnom ozljedom noge zavrsit s takvim lancem mkt 

 
Ili na varenju dekla 

[-XJ600N-]

nabrzinu sam pročitao pa ču kratko komentirati sve pomalo.Lanac se može zakovati ručno,ali naravno bolje je sa mašinicom.Ona u louisu za 49e je original d.i.d i kvalitetna je ali lako puca ako samo malo nakriviš alat.Uz lanac se treba dobiti i spojnica sa kopčom i za zakivanje.Netko je dobro opisao smijer ali treba dodati da proizvodjači lanca spojnicu deklariraju do 50konja a preko se zakiva.Lanac koji ima bilo koju vrstu o,x,v isl ringova se nesmije prati ivasolom i sl.kemijama bez obzira kako brzo ga ispereš.izmjena lanca ne traži nužno i izmjenu lančanika.Lanac se gtči na odredjenim karikama!nema spasa,to nije prljavština već krivo rastegnut lanac zbog nepravilne napetosti ili je možda baš ivasol pojeo ring pa je mast izašla na pojedinim karikama.(napetost lanca,kada je opterećen cca 18-20mm.istegnutost lanca smije biti 1%.Primjer na lancu (najčešćem5/8 ili po narodski 520) na 110 karika dužina je 1746mm.dakle smije biti duži za 17,5mm,nakon toga fiju.mislim da je to sve

Taj embargo, ukljucuje li naftu ili
Kod mene se to i dogodilo da se nepravilno otegnuo Ozbiljno Ovi, ima je 20k i zvao se RK520XSO. Pocivao u miru 

[AnteK]

nabrzinu sam pročitao pa ču kratko komentirati sve pomalo.Lanac se može zakovati ručno,ali naravno bolje je sa mašinicom.Ona u louisu za 49e je original d.i.d i kvalitetna je ali lako puca ako samo malo nakriviš alat.Uz lanac se treba dobiti i spojnica sa kopčom i za zakivanje.Netko je dobro opisao smijer ali treba dodati da proizvodjači lanca spojnicu deklariraju do 50konja a preko se zakiva.Lanac koji ima bilo koju vrstu o,x,v isl ringova se nesmije prati ivasolom i sl.kemijama bez obzira kako brzo ga ispereš.izmjena lanca ne traži nužno i izmjenu lančanika.Lanac se gtči na odredjenim karikama!nema spasa,to nije prljavština već krivo rastegnut lanac zbog nepravilne napetosti ili je možda baš ivasol pojeo ring pa je mast izašla na pojedinim karikama.(napetost lanca,kada je opterećen cca 18-20mm.istegnutost lanca smije biti 1%.Primjer na lancu (najčešćem5/8 ili po narodski 520) na 110 karika dužina je 1746mm.dakle smije biti duži za 17,5mm,nakon toga fiju.mislim da je to sve

Čini mi se da su i 520 i 525 lanci koraka 5/8 cola, no širina je različita - 520 je 5/8 x 1/4 cola,
a ovaj veći 5/8 x 3/8 cola.

[31]

Čini mi se da su i 520 i 525 lanci koraka 5/8 cola, no širina je različita - 520 je 5/8 x 1/4 cola,
a ovaj veći 5/8 x 3/8 cola.

je,točno,zajednička im je dužina 5/8  a lanac se rasteže ili produžuje a ne širi pa je 3/8 ili 1/4 zanemareno jer je to u ovom slučaju nebitna dimenzija

[31]

Taj embargo, ukljucuje li naftu ili
Kod mene se to i dogodilo da se nepravilno otegnuo Ozbiljno Ovi, ima je 20k i zvao se RK520XSO. Pocivao u miru 

kažu proizvodjači lanaca. da se lanci sa o-ringom apsolutno ne smiju prati sa razredjivačima,benzinom i drugim kemijskim otapalima tipa perolin,ivasol,pulivapor i sl.kažu upotrijebite kist umočen u naftu ili kerozin.sprejeve ne upotrebljavati jer mogu prodrijeti kroz o-ring u rolnice i razjebati ubrizganu tekućinu za samopodmazivanje lanca

[mziher1]

ima li tko sliku alata za zakivanje lanca???

[bobo RR]

Kupim spojen lanac i stavim ga gore tako da skinem zadnju vilicu,i tvornicki je upresan i osjecam se tako najsigurnije a nema tako puno posla.

[bobo RR]

ima li tko sliku alata za zakivanje lanca???

jedan cekic od 2 kg,jedan od 0.5 kg,dva kvalitetna durslaga...

[strasilo]

ima li tko sliku alata za zakivanje lanca???

evo jedan od alata... 

iz louisa

[jolly the roger]

Kupim spojen lanac i stavim ga gore tako da skinem zadnju vilicu,i tvornicki je upresan i osjecam se tako najsigurnije a nema tako puno posla.

što ti lanac ne prolazi kroz ramu?

[bobo RR]

što ti lanac ne prolazi kroz ramu?

na ace-u ne,rama je van a lanac ide samo preko vilice,ne prolazi preko rame

[derba]

Dvaput imao spojnicu sa iglom, na dva motora(ZZR600 i GSXF600) i obje pukle rezultat na ZZR-u probijen blok motora na 2 mjesta jer se lanac (novi RK) namotao na mali zupcanik (neznam ni sam kako sam to skinuo), a na GSX-u puko štitnik lanca, repna plastika, nosac tablice, žmigavac .... uglavnom više nikad takvu spojnicu nisam stavio, samo i po mogucnosti zatvoreni lanac tvornicki.

[AnteK]

Dvaput imao spojnicu sa iglom, na dva motora(ZZR600 i GSXF600)

Ti lanci su za motore do 50 KS. 

[strasilo]

Baš tako ..

Treba kupiti (nabaviti) one dijelove koji stvarno jesu za motor za koji se kupuje... 

Lanac 520 je vrlo uopćena mjera... jer lanaca 520 ima preko nekoliko vrsta... a prvenstveno se dijele na snaku motora na koji se stavljaju... Ista stvar je i sa 525 i 530 ... 

Odnosno 520 lanac koji ide na aprililiju RS250 nije isti onaj lanac 520 koji ide na Jersisa ...

[bravo]

Dvaput imao spojnicu sa iglom, na dva motora(ZZR600 i GSXF600) i obje pukle rezultat na ZZR-u probijen blok motora na 2 mjesta jer se lanac (novi RK) namotao na mali zupcanik (neznam ni sam kako sam to skinuo), a na GSX-u puko štitnik lanca, repna plastika, nosac tablice, žmigavac .... uglavnom više nikad takvu spojnicu nisam stavio, samo i po mogucnosti zatvoreni lanac tvornicki.

Kupnjom neodgovarajuceg lanac za svoj motor ,to ti se i desilo nazalost.Ljudi misle da je isti korak lanaca pase na svaki motor,to ti je ko da na GSX1000R stavis gume od od ER-5 (mislim na tu klasu) i krenes juriti.

A lanac koji stize originalno zakivan mislis da je sa drugacijim alatom zakovan od profi alata sto ga bolji servisi imaju samo sta taj alat kosta?
Svaki servis koji drzi do sebe ima odgovarajuci alat ali sistem cekica i izbijaca  jos je kod nas aktualan pa se nazalost takve stvari dogadaju ili prodaja svega i svacega pod izlikom dobro je to za tvoj motor jer je najbitnije da je povoljno pa onda imas srece ako te ne opali po nozi vec ti blok i vilica dobiju.

S.

[Phobocaster]

Pogledajte kako se čisti lanac  

http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=242261

[boRRis929]

Pogledajte kako se čisti lanac  

http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=242261

Ja sam jednom zaglavio palac izmedju lanca i lančanika....sva sreća da sam sam vrtio kotač inače bih ovako završio 

[hotazmaj]

Ja sam svoj lanac sam zakovao bez imalo muke. Inace radi se o regina lancu sa spojnicom na zakivanje a uz spojnicu sam naravno dobio ukupno pet o-ringova (pojma nemam sto pet???) i jos dva neka parceta dosta tvrde zice koja se podmetnu pored o-ringova tako da pri zakivanju nema sanse da ostetis o-ring. Divio sam se sebi ucinjenom poslu i tad i mjesecima kasnije kad mi je palo na pamet da pogledam stanje zakovice. 
Naravno lanac sam zakovao na stolu jer je puno lakse nego se patiti na lancaniku.

[mziher1]

jedan cekic od 2 kg,jedan od 0.5 kg,dva kvalitetna durslaga...

je da zato si i kupuješ spojeni lanac kad takav alat koristiš

[mziher1]

evo jedan od alata... 

iz louisa

hvala prijatelju  možda ga negdje najdem za kupit kad prođe recesija

[Phobocaster]

Ja sam jednom zaglavio palac izmedju lanca i lančanika....sva sreća da sam sam vrtio kotač inače bih ovako završio 

treba raditi pametno i ne srljati...inače jebeš poso...u tome se treba uživati... 

[AnteK]

A lanac koji stize originalno zakivan mislis da je sa drugacijim alatom zakovan od profi alata sto ga bolji servisi imaju samo sta taj alat kosta?

Nije nikakva nauka zakovati lanac i bez alata. Onima koji često to rade
alat svakako dobro dođe, brže ide, možeš sam, estetski ljepše izgleda.
No i bez alata sa malo znanja se zakuje bez problema. Uostalom, zakivali
smo ručno lančane prijenose puno većih snaga od ovih na motoru i bilo
je sve ok. Pogledaj samo koliko momenta ima elektromotor od 100 kW. 
Strojevi i naprave služe ljudima, ali u nuždi se isto napravi i ručno bez
problema. Jedino sranje je što za ručno zakivanje u principu trebaju dvojica.
Uostalom, ti to dobro znaš. 

[boRRis929]

Mislim da puno ljudi ni ne kuzi koja je svrha tog zakivanja. Ako jace zakujes nece lanac tu biti jaci. Ona plocica ionako ide toliko na knap na bolcne da vec to samo po sebi toliko drzi i vec tad je mogucnost da se to rastavi samo od sebe jako mala, posto je lanac opterecen po duzini a ne sa strane. Znaci dovoljno je malo rasiriti bolcnu (svornjak) i to je to

[markookram]

Mislim da puno ljudi ni ne kuzi koja je svrha tog zakivanja. Ako jace zakujes nece lanac tu biti jaci. Ona plocica ionako ide toliko na knap na bolcne da vec to samo po sebi toliko drzi i vec tad je mogucnost da se to rastavi samo od sebe jako mala, posto je lanac opterecen po duzini a ne sa strane. Znaci dovoljno je malo rasiriti bolcnu (svornjak) i to je to

korespondiram


btw. zasto je naslov kacige ?

[strasilo]

Prvo i osnovno, ljudi MORAJU shvatiti da sve što je napravljeno, napravljeno je ljudskom rukom ... pa tako i lanac.... Ako ga može napraviti Stevo, onda to može napraviti i Pero ako je dovoljno pametan i educiran ...

Svatko od Vas (nas) može napraviti i kompletnu generalku na bilo kojem vozilu, AKO za to ima potrebno znanje i mogućnosti ... A i zakivanje lanca je totalni piškin dim za napraviti AKO znaš kako se to radi i koji cilj ustvari trebaš postići ... 

[Žaba]

na nekim manjim motorima manje snage, bi ga sam slozio i jesam nekoliko puta i funkcioniralo je, nije nikakva mudrolija, sta su ljudi sve kovali, radili od zeljeza dok nije bilo alata pa je radilo... ali ipak na nekom vecem motoru mislim da ne bi bilo zgodno da na 200 km/h pukne lanac    mislim za silu kad drugog ne bi bilo bilo bi dobro, al inace mozda bolje ne 

[Zog]

Zašto zakivat lanac?-stavi se još jedna kopča(neka ima dvi),i to je to.

[derba]

Ti lanci su za motore do 50 KS. 

Znam sad i ja to, ali tamo pocetkom 90ih narucio set iz njeme za ZZR-a i došlo sa "O" ringom i spojnicom sa iglom, a na suzi je bio takav lanac kad sam ju kupio.

[AnteK]

Znam sad i ja to, ali tamo pocetkom 90ih narucio set iz njeme za ZZR-a i došlo sa "O" ringom i spojnicom sa iglom, a na suzi je bio takav lanac kad sam ju kupio.

Šta reć, rizik posla...

[makazica]

Zašto zakivat lanac?-stavi se još jedna kopča(neka ima dvi),i to je to.

U nuždi da...ali po meni to nije trajno rješenje.

Inače za 50 € imate u Louisu odličan i kvalitetan alat za to. Čovjek može radit sam s tim i vrlo je praktičan, malen, može ga se strpat bilo gdje.....
Pazite, postoje različiti alati za različite proizvođače lanaca.

Ja sam uzeo DID jer planiram od sad pa nadalje i ubuduće kupovat did.

[AnteK]

Ja sam uzeo DID jer planiram od sad pa nadalje i ubuduće kupovat did.

Nekako sam i ja na tom tragu...

[makazica]

Nekako sam i ja na tom tragu...

Kvaliteta vrlo dobra, cijena takva kakva je ali ima puno mjesta di možeš kupiti......
I još imam alat za to....pa kaj bi čovjek htio više?

[strasilo]

U nuždi da...ali po meni to nije trajno rješenje.

Inače za 50 € imate u Louisu odličan i kvalitetan alat za to. Čovjek može radit sam s tim i vrlo je praktičan, malen, može ga se strpat bilo gdje.....
Pazite, postoje različiti alati za različite proizvođače lanaca.

Ja sam uzeo DID jer planiram od sad pa nadalje i ubuduće kupovat did.

Daj mi ovo malo pobliže objasni ... ?!? 

[makazica]

Daj mi ovo malo pobliže objasni ... ?!? 

Pa zapravo ne mogu, kad sam to kupovao trebao mi je za DID-ov lanac....a na kutiji od ovog piše da je samo za did-ove lance.
Ako hoćeš, mogu malo bolje proučiti.

Pretpostavljam da možda postoji razlika u promjeru bolcna??

Znaš mene...nemam dovoljno iskustva da bih mogao generalno reć.....

[AnteK]

Pa zapravo ne mogu, kad sam to kupovao trebao mi je za DID-ov lanac....a na kutiji od ovog piše da je samo za did-ove lance.
Ako hoćeš, mogu malo bolje proučiti.

Jel piše možda do not swallow? 

[makazica]

Jel piše možda do not swallow? 

 

[vickodu]

Pa zapravo ne mogu, kad sam to kupovao trebao mi je za DID-ov lanac....a na kutiji od ovog piše da je samo za did-ove lance.
Ako hoćeš, mogu malo bolje proučiti.

Pretpostavljam da možda postoji razlika u promjeru bolcna??

Znaš mene...nemam dovoljno iskustva da bih mogao generalno reć.....

Taj alat može zakovati lanac bilo kojega proizvođača 

[strasilo]

Pa zapravo ne mogu, kad sam to kupovao trebao mi je za DID-ov lanac....a na kutiji od ovog piše da je samo za did-ove lance.
Ako hoćeš, mogu malo bolje proučiti.

Pretpostavljam da možda postoji razlika u promjeru bolcna??

Znaš mene...nemam dovoljno iskustva da bih mogao generalno reć.....

Bogumi, ja sa svojim alatom zakivam sve vrste .....  

[makazica]

Bogumi, ja sa svojim alatom zakivam sve vrste .....  

Sileđijo.....

[vickodu]

Bogumi, ja sa svojim alatom zakivam sve vrste .....  

Opet kujes lance cekicem 

[makazica]

Opet kujes lance cekicem 

On???  Bože sačuvaj....kod njega samo filigranska tehnika igra.

[vickodu]

On???  Bože sačuvaj....kod njega samo filigranska tehnika igra.

To su odmjereni i precizni udarci 

[grgaSH]

 ..ma kakvo zakivanje, vidio sam i zavarenih lanaca  

[Zeky]

..ma kakvo zakivanje, vidio sam i zavarenih lanaca  

Bar si siguran da neće puknit 
Kad se skida, malo ga brusilicon i to je to

[AnteK]

Jebga, amerima mora svašta pisati da se zadovolje propisi. 
Onda ljudi čitaju i misle da su kupili proizvod po Nasa standardima. 

[bobo RR]

..ma kakvo zakivanje, vidio sam i zavarenih lanaca  

to se jako cesto radi,samo kod motora nije pozeljno