Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[black&white]

Adrese i kontakt u temi http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,66728.0.html

[J.U.R.C.A]

da samo radi dobro za 4 t  radi jebacki i za 2 t evo primjera

[IgorZ]

i koliko košta ovakav trukutasti za 4tk

[black&white]

zato sam i stavil tu brojeve de se možete informirati i najbolje je nazvati, al otprilike...obični top 800kn, tri oval 900-1000kn, sa cijevi bez grana 1100-1200kn.Montaža uračunata u cijenu! Sve koje znam da imaju Kucelj topove su jako zadovoljni...obrada, kvaliteta, zvuk! Isto vrijedi i za gosp. Kralja!

[Concept]

čuo sam za njih obadvojicu, sa cicom sam i posloval pa smo i pričali o kucelju, cico inače vozi utrke sa svojim RDom i kuceljevim spuhom i same pohvale, rd več duže vozi trke a auspuhu nije ništa lošiji.
od cice sam uzo bletobran i vidio par motora koji su bili tam radi izrade drukčijih oklopa i čovjek stvarmo majstorski radi svoj posal.

[hondaman]

evo još jedan Kucelj

[Ironforge]

Dugo sam vremena mislio gde sam vidio neshto slicno nalik ovom dizajnu. Nortalje Custom Bike Show u Svedsku najzad.
Evo fotke, interesanto i razlicito, moze se ovaj dizajn slobodno koristiti ne samo na sportske motore i streetfighter-e vech i na preradama:

http://i104.photobucket.com/albums/m172/Morgostas/Razno/8cv.jpg

[ToWaRR]

Dugo sam vremena mislio gde sam vidio neshto slicno nalik ovom dizajnu. Nortalje Custom Bike Show u Svedsku najzad.
Evo fotke, interesanto i razlicito, moze se ovaj dizajn slobodno koristiti ne samo na sportske motore i streetfighter-e vech i na preradama:

http://i104.photobucket.com/albums/m172/Morgostas/Razno/8cv.jpg

To je Yoshimura i kosta pa jedno 4 puta vise od Kucelja 

[Ironforge]

To je Yoshimura i kosta pa jedno 4 puta vise od Kucelja 

************************************************
Josh bolje shto je jeftiniji Kucelj-ov top, plus ima lijepu finalnu izradu koja se treba pohvaliti, razlog vishe da ga vidjamo na svakavim preradama 
Ostavite cjenu Yoshimurinog topa...pa zadnja felna na ovoj preradi koshta vishe no kompletni Yoshimurin i Kuceljov top zajedno.Poenta ovog V-twina je biti "IN", no ipak Yoshimura ga pravi malo razlicitim, prerade ovog tipa obichno koriste neshto sasvim drugacije za isuh.Jeftinija varijanta je uvjek za pozdrav!Posebno kad je ovako dobro zdjelana.

[hondaman]

zna li neko koliko su mu crash barovi?

neznam ali mogu ga pitat to mi je susjed pa ti javim

[hondaman]

zna li neko koliko su mu crash barovi?

ovak veli kucelj da mu skineš sa neta crash bar kakav bi ti htio
na motoru i on ga napravi cijena je cca 300 kn po komadu naravno
ako je neki svemirski cijena je   

[black&white]

evo primjera za custom...crash, sissy, nosača bisaga...nema veze kaj je covjek iz mog kraja, ali zbilja je napravljeno jako kvaliteno, a opet napravi kak ti hoces i misliš da bi najbolje pasalo na motoru!
pozdrav

[Ironforge]

evo primjera za custom...crash, sissy, nosača bisaga...nema veze kaj je covjek iz mog kraja, ali zbilja je napravljeno jako kvaliteno, a opet napravi kak ti hoces i misliš da bi najbolje pasalo na motoru!
pozdrav

*************************************

Zbilja kvalitetno napravljeno...dobri TIG varovi, fino ispolirano.Kvalitetno savijene cjevi.Toje Inox ako se ne lazem, nije hromirano vech samo polirano?
Ali napravili ste mi sada problem...vidi iza motora. Kutija Napolitanke   
Sad moram cekat da prodje vikend da se otvori Krashova prodavnica i da idem da pokupujem sve. Napolitanke nisam godinama video, skroz sam na njih zaboravio kako su dobri 

[Izi]

je istina u Templu 

e da Temple, hvala za info o crash barovima

[Pitbull]

Dobro zgledaju ovi Kuceljovi triovali samo naljepnica je sačuvaj me bože! 

[STobulj]

ja sam također sa kuceljom zadovoljan osim dvije male primjedbe
1. zaista ružna naljepnica koja se sva sreca i bez fena skida rukom tj. najobicnija istampana naljepnica
2. možda meni to samo smeta ali na varovima ima sasvim malo nekome možda i neprimjetno oksida koje sam skinuo gumiranjem i poliranjema,pošto je sve ostalo veoma pedatno šteta što nije i to

Pozitivna stva je što je cijena kakva je pa onda ovo gore ništa i nije bitno tj neriješivo iako bi njemu u interesu bilo neku naljepnicu ljepšu staviti ili nešto ugravirati

Zvuk je po meni odlican ,dubok i relativno tih na leru do 3000-4000 a onda pocimlje sve glasnije da urla

Sveukupno gledan ne znam koji je top na našem tržištu više isplatljiviji od njegovoga posebno što je od prokroma i uz ovakvu finalnu izradu

[Izi]

ima li ko crash barove za KLEa posudit za majstor po njima napravi i meni? Mozda kad zavrsi sezona? 

[tvigi]

Dogovorit ću to sa njim ovaj tjedan,cca.600kn

[Enigm@]

Dogovorit ću to sa njim ovaj tjedan,cca.600kn

To je ok cijena ako ce dobro napraviti. Nadam se da ce biti koja slika nakon montaze. Ajd odmah pogledaj koliko je lonac za KLE-a.

[tvigi]

Oko 800,s granama 1900 novaca

[Enigm@]

Ja ću to riješiti ovaj tjedan,a na proljeće samo gassssssssssssssssssssssss

I spuh ces stavljati? Nisam jos cuo Kucelja na KLE-u, za sada me jos nijedan nije dojmio kao Shacal, mislim na zvuk..

[tvigi]

shacal je malo,ali malo dublji od wingsa,ali mi je wings ljepši,malo je kraci.
Kucelj je isto dugacak kao shacal,dat ću ga napravit kraćeg

[klesoo]

shacal je malo,ali malo dublji od wingsa,ali mi je wings ljepši,malo je kraci.
Kucelj je isto dugacak kao shacal,dat ću ga napravit kraćeg

obvezno kraci. Shacal je predugacak. Stoji mu k'o krmaci sedlo, a mislim da pali i onu plastiku od blatobrana. Kucelj (onakav kao na slici, pitam se cijoj  ) je kraci. Najbolje je kad je top dugacak cca 400mm, bar sto se estetike tice.
 

[free rider]

jel dobijem šta s tim auspuhom na 2t motoru (cagivi mito) i jel može isto tako štetit motoru ak nije dobro napravljen jer sam čuo da su 2t mašine dost osjetljive šta se tiče auspuha

[black&white]

jel dobijem šta s tim auspuhom na 2t motoru (cagivi mito) i jel može isto tako štetit motoru ak nije dobro napravljen jer sam čuo da su 2t mašine dost osjetljive šta se tiče auspuha

možeš dobiti malo na zvuku, makar mislim da kod 2-t baš i ne puno..a da dobiš na zvuku auspuh mora biti malo i otvoreniji...sami tim većina nesagorjele smjese izlazi direkntno kroz auspuh i podmazivnje je slabije, brže je habanje imeđu klipa(karike) i cilindra...trebalo bi onda poštimati omjer benzina i zraka na frgiću ili staviti neki protocniji filter zraka i staviti veću diznu da smjesa bude optimalna! Dvotakni motori su osjetljiviji na te stvari...mislim da ne budeš puno dobil..pogotovo ak ti je motor stariji i ima više km bolje ostaviti oriđiđi! To je samo moje mišljenje