FZ6n kupljen i servisiran(al' više ne) u pribudić i borčić, split
Na 1.000km. Norma po yamahi 1.1 naplaćeno 1.5 za izvršeni rad !!!! izmjena ulja castrol, filter ulja,podmazivanje lanca.
cijena 678,00kn od čega 270 'za ruke'
Tada nisam ima saznanje koji je normativ za servis na 1.000km
Drugi servis na 6.000km, po preporuci yamahe trebao bi se radit na 10.000 ali pribudić i borčić preporučuju,radi lošeg goriva, da se servis radi na gore spomenutih 6.000
Dakle totalno isti servis kao na 1.000 izmjena ulja, filter ulja i podmaz.lanca ali norma im je 1.7,ruke su sad 306.00kn.
Na upit zašto je norma za prvi servis naplaćena 1.5(270kn) umjesto 1.1(180kn), odgovor vlasnika joze: da je norma za drugi servis 2.4(440kn),pa oni tako kompeziraju. ma zamisli?!
btw normative drže skrivene ispod pulta,pokazani na moj zahtjev!
Servis na 6.000 je neobavezan ali ga tretiraju kao skupljeg od onog na 1.000km a skroz su isti zahvati.
Pitam glavnog servisera zašto je naplačeno 1.5 a ne 1.1, kaže da je vjerovatno zatezan lanac! vjerovatno ?!?!
Jučer prije naplačivanja servisa na 6.000km,pitam momka koji je radio servis,da kakav je lanac, jel' ga trebao zatezat, kaže da nije. Rad mi je naplaćen 306kn ili 1.7 a lanac sad nije sigurno zatezan.
Kao radi velike brige oko kvalitete goriva smanjili su intervale servisa da bi nam motiri bolje i duže služili a oni sebi brže napunili đepove.
I normalno, pljuvanje po piccilu. te ne zatežu vide,brage itd..ajte tamo al' vratit češ se nama jer zna se zna,da najbolji je pribudić i borčić...za dignit vam novce