Pa pod "necivilizirane" države smatram sve gdje je dobiti originalni rezervni dio ili kvalitetan servis za taj skuter živa lutrija... npr. Rusija ili sve te istočne "-stan" države, bliski istok itd itd...
Po toj logici razmišljanja, i HR je necivilizirana, jer čitajući po forumu
ni ovdje nije sa rezervnim dijelovima bajka. Uostalom, svi zaboravljate
vrlo jednostavnu stvar - postoje ljudi koji sami znaju servisirati vozilo.
Nadalje, nek ti i treba neki rezervni dio - postoje dostavne službe
worldwide, par dana čekanja i riješen problem.
Sigurnost je u banani ako ideš na put preopterećen, ili ako je motor preoterećen, što definitivno je ako sa 125 ccm i variomatom ideš na 10.000 km puta, prigodom kojeg propustiš i serrvisne intervale... Sigurnost je uvijek ugrožena i ako ti ne možeš pratiti tempo kretanja kolona na otvorenoj cesti ili pogotovo u gradovima, ili ako motor dobije morsku bolest kada vidi malo bolje brdo...
Avantura u vožnji NIJE poigravanje sa vlastitom sigurnošću i prelaženje sigurnosnih standarda na vlastitu štetu; to se zove glupost... Avantura je obići i vidjeti, doživjeti i uživati, a ne brinuti i strepiti...
Jebate, ovo si napisao kao da je namjera preći Saharu sa skuterom. Od
običnog malo dužeg putovanja izvodiš potpuno krive zaključke, potpuno
konformistične i bez imalo duha. Točno je da je avantura obići i vidjeti,
doživjeti i uživati, no to ovdje nije isključeno. Brinuti i strepiti ? To ovisi
o osobi, tko će brinuti uvijek će brinuti, tko neće, nikad neće i snaći će
se u svakoj situaciji. AVANTURA može biti i vožnja oko kuće, no ostaje
pitanje koliko velika - put do Grossa sa velikim i jakim motorom je jako
slaba avantura, dok odlazak omanjim skuterom do npr. Crnog mora, to
je zasigurno bitno veća avantura. Osim toga, putovanje ne znači brzu
vožnju, a tempo 80-90 km/h može držati i slabiji skuter. A to je ovome
tko planira dovoljno.
A ako ti je to gušt, ako smatraš da je baš super stavljati svoju sigurnost na kocku, onda imaš nemali problem u glavi... Niti na jednom stranom forumu koji okuplja putopisce i avanturiste, i koji onda donose velike reportaže sa svih tih pustopoljina ove planete, nisam vidio da je netko shvaćao avanturu na način da se na bilo koji način svjesno igrao sa sigurnošću, ili sa bilo kojim drugim parametrom na koji može osobno utjecati, a da bi doživio "avanturu"... Nitko se od njih nije osuđivao na motocikl koji jedva da ide, i koji definitivno nije dorastao takvom angažmanu, a 125 ccm definitivno nisu dorasli tome... pa čak i 250 ccm su na debeloj granici da bi zadovoljavali...
Ne gledaš prave forume, HU naprimjer. Imaš tamo sasvim dovoljno pravih
avanturista, u odnosu na čija putovanja je ovo što moj susjed planira
čista nula. Cijelo vrijeme briješ o sigurnosti, kao da si opsjednut time, a
ne znaš ni kud se točno ide
250 ccm je sasvim dovoljno, nije
za brzine, no u laganini tempu zadovoljava. Zato sam i pitao da vidim koji
su skuteri u praksi manje mušičavi, jer usput odraditi sam jedan servis tipa
promjenit ulje ili slično, to je trivijala. Pa ako treba, ponijeti i remen nije
problem.
Cijelo vrijeme se zamarate filozofijom razmišljanja po kojoj je za putovanje
bolji veliki putni motor od skutera. Fakat nisam znao. No čovjek hoće skuter
i preporuke tog tipa su potpuno nekorisne. Izuzev dvojice, nitko drugi mi
nije konkretno rekao mane/vrline pojedinog skutera, nego je sve otišlo u off.
OK, ja volim off, no ipak bi trebao neku korisnu informaciju, barem jedan post
po stranici.
Autor
Tema: Koji skuter za ozbiljno putovanje ? (Posjeta: 4560 )