Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[RS-Streetfighter]

Zanimaju me mišljenja i iskustva o FZ1N 2006!





_________
EDIT: Dopunjen naslov.

[NUCLEO]

meni zgleda mrak, jak je, pravi streetfighter...
za fz1n 

[Medo]

Ako nisi čitao test u Moto Pulsu tu si ga možeš pročitati: http://www.motopuls.com/index.php?option=content&task=view&id=532&Itemid=44

Manje više sve su objektivno napisali.

Napisali su da puno troši, preko 11L ali razlog tomu je definitivno način na koji su ga vozili. Meni je potrošnja po gradu 8.3L, na otvorenom oštrija vožnja oko 8L a normalna vožnja oko 6.5L na 100km.

Mana mu je po meni preduga prva brzina (oko 140km/h) a i komplet prijenos je predug. No to se lako riješi.

Ne, ne prodajem, samo se hvalim!

[RS-Streetfighter]

Medo hvala na linku i odgovoru
Po svemu pročitanom FZ1N je upravo ono šte tražim
Najvjerovatnije u subotu idem po njega kod Grigića u Goricu
Nadam se da neće pasti snjeg u Gorskom kotaru.

[IgorZ]

Medo hvala na linku i odgovoru
Po svemu pročitanom FZ1N je upravo ono šte tražim
Najvjerovatnije u subotu idem po njega kod Grigića u Goricu
Nadam se da neće pasti snjeg u Gorskom kotaru.

a kamo ide gpz
nadam se da ga ne prodaješ

[RS-Streetfighter]

a kamo ide gpz
nadam se da ga ne prodaješ

Neznam Igore iskreno prodao bi ga ali me boli srce kad se sjetim radnih sati i porođajnih muka...neznam
Za sad ostaje a o prodajiću još odlučiti
Novi bike uzimam prvenstveno zbog mogućnosti putovanja u dvoje jer me inače čeka izgon iz kuće...
Fotke i kratka reportaža slijedi kad stignem sa zvjerkom doma!
Napomena:
Po zvjerku idemo ja i Vukopas a možda i ostatak vukopasove družine :peace:pa ti vidi!
Ja mislim da sam ti sa tim sve rekao

[IgorZ]

Neznam Igore iskreno prodao bi ga ali me boli srce kad se sjetim radnih sati i porođajnih muka...neznam
Za sad ostaje a o prodajiću još odlučiti
Novi bike uzimam prvenstveno zbog mogućnosti putovanja u dvoje jer me inače čeka izgon iz kuće...
Fotke i kratka reportaža slijedi kad stignem sa zvjerkom doma!
Napomena:
Po zvjerku idemo ja i Vukopas a možda i ostatak vukopasove družine :peace:pa ti vidi!
Ja mislim da sam ti sa tim sve rekao

baš sve

[Medo]

...
Novi bike uzimam prvenstveno zbog mogućnosti putovanja u dvoje jer me inače čeka izgon iz kuće...
...

E pa tu ti se suvozačica neće baš previše usrećiti osim ako ne uzmeš Fazera i to isključivo zbog sjedala kojem fali mali podporanj na prednjem dijelu sica pa suvozač klizi na tebe a i fale ručke za suvozača.
To ne predstavlja problem ako se nećete često skupa voziti i ako ture ne budu preduge, ali ako planiraš češće i duže onda hm.

Evo ti dvije slike pa usporedi izgled sjedala (kada prebacuješ brzo sa jedne slike na drugu se vidi koja je razlika u sjedalu).

A evo i video tek tako  : http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz1.jsp?view=video

[Rivi]

Ako kupuješ Fazera za vožnju u dvoje na dulje ture, obavezno (uopće ne razmišljaj) kupi Givijev veći vjetrobran. U Piccila dođe ispod 500kn (istina, za model 2004. godinu Fazera).
Jer, ako budeš vozao na malom, satrat ćeš se, a da o suvozačici ne pričam.

[Sip]

Napisali su da puno troši, preko 11L ali razlog tomu je definitivno način na koji su ga vozili. Meni je potrošnja po gradu 8.3L, na otvorenom oštrija vožnja oko 8L a normalna vožnja oko 6.5L na 100km.

Pa gdje si prije bio sa tim informacijama  Opasno mi se svidio Fazer ali kad sam procitao koliko trosi definitivno sam se ohladio. Znam sad onu sta te briga kolio trosi, trosi za 100 kn i slicne komentare ali meni treba motor da se vozim i ne palim ga ispod 100 km.
Uglavnom i dalje mislim da je motor prekrasan ali moj je bolji  
Naravno cestitke RS-u na kupnji.

[Cigel]

Ako kupuješ Fazera za vožnju u dvoje na dulje ture, obavezno (uopće ne razmišljaj) kupi Givijev veći vjetrobran. U Piccila dođe ispod 500kn (istina, za model 2004. godinu Fazera).
Jer, ako budeš vozao na malom, satrat ćeš se, a da o suvozačici ne pričam.

Kak to, ja imam mali vjetrobrančić pa bez problema sa ženom 350 km.

[Medo]

Evo lagano tunirane: http://66.249.93.104/translate_c?hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&langpair=de%7Cen&u=http://www.1000ps.at/forum.asp%3Fthema_id%3D1846727%26id%3D1846727&prev=/language_tools#view

[Jelena]

  nikad jos nisam vidjela usporedbu koliko se zapravo dobije akrapovicem.nije ni cudo da je vodeci.

[Medo]

Da, to ti je krivulja za kompletan sustav ali ni samo slip-on nije za bacit.

Zanimljivo je na dijagramu vidjeti kako motor maksimalnu snagu ima u blokadi, tj. krivulja do blokade samo raste što se u vožnji definitivno kuži. Prvi dan mi je motor dosta puta završavao u blokadi prije šaltanja, jer nema onog osjećaja kada je vrijeme za mjenjanje brzine kada snaga krene padati, dok se nisam malo navikao.

[Stormbringer]

Probna voznja do http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,32183.msg619903.html#msg619903 i nazad uspjesno okoncana. FZ1 polozio test 

nikad jos nisam vidjela usporedbu koliko se zapravo dobije akrapovicem.nije ni cudo da je vodeci.

Odi malo na Akrapovic stranicu  , tamo češ naći kojekakvih zanimljivosti.  Ja sam npr dobio 11 ks + moment.

[Medo]

Odi malo na Akrapovic stranicu  , tamo češ naći kojekakvih zanimljivosti.  Ja sam npr dobio 11 ks + moment.

Mislim da je jedan od rekordera GSX 1400 koji na postojećih 97 KS sa Akrapom dobije 17 KS.

[Stormbringer]

Mislim da je jedan od rekordera GSX 1400 koji na postojećih 97 KS sa Akrapom dobije 17 KS.

Izgleda točno. Nisam proučavao previše, samo sam gledao za neke modele. Čini mi se da daje najviše. 

http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/products-catalog.htm


I jedan link za navedeni FZ1 (street legal - (+10.7 ks)

http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/products-catalog.htm

[markookram]

Izgleda točno. Nisam proučavao previše, samo sam gledao za neke modele. Čini mi se da daje najviše. 

http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/products-catalog.htm


I jedan link za navedeni FZ1 (street legal - (+10.7 ks)

http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/products-catalog.htm

daj molim te klikni na ove linkove 

[Stormbringer]

daj molim te klikni na ove linkove 

Jesam     

Kad otvoris taj link onda otvoris jos nekoliko stranica... bio sam c/p...zbilja 

[Medo]

daj molim te klikni na ove linkove 

A tek sad vidim da su dodali i FZ1 u katalog. Do sada je bio tamo među Product News (http://www.akrapovic-exhaust.com/main/productnews/product-news.htm).

Drago mi je da su napravili i klasični Slip-on jer mi se onaj Hexagonalni karbonski nikako ne uklapa na motor.

[Sip]

Drago mi je da su napravili i klasični Slip-on jer mi se onaj Hexagonalni karbonski nikako ne uklapa na motor.

Uh meni opet samo taj dolazi u obzir. Puno mi ljepse izgleda.

[MA-Zvone]

I meni isto

[RS-Streetfighter]

Sakriva ga ko zmija noge!

Ne skriva nego nitko od nas nije uzeo fotopreparat

[Medo]

E sad ti mogu službeno čestitati! 
Skoro lijep kao moj!
Vidim da si odmah uzeo Crash Pads, i to su čini mi se original Yamahini. Kolko su te došli?

I, kakvi su prvi dojmovi?

[RS-Streetfighter]

E sad ti mogu službeno čestitati! 
Skoro lijep kao moj!
Vidim da si odmah uzeo Crash Pads, i to su čini mi se original Yamahini. Kolko su te došli?

I, kakvi su prvi dojmovi?

C/p-i su 1350 kn.
Dojmovi, fantazija! Ima obilje snage do 6000 okr. a poslije 7ooo explodira i prednji kraj je svko malo odvojen od zemlje :slinavac:dobro upija sve neravnine i jako je stabilan. Imam tek 390 km u 2 dana i još ga razrađujem tako da nema stiskanja preko 6000 okr.
NO i to će doć uskoro
Ukratko, ispunio je sva moja očekivanja

Jedina zamjerka su retrovizori jer da bi išta vidio moram podosta skupljat laktove

Ukupna ocjena 5+