Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Fenring]

Bas sam prije tjedan dana obavio prvi servis na zx6r-u i platio 900-njak kunitja, pa me znaima jel to normalno i kakva sve iskustva imate sa servisima?

[Rumeni]

A gdje servisiraš? ja sam u KMS-u platio 800kn...mislim.Nemoj me sad tjerat da idem trazit račun.

[Fenring]

A gdje servisiraš? ja sam u KMS-u platio 800kn...mislim.Nemoj me sad tjerat da idem trazit račun.

Bijo kod Moto Markez-a u Svetoj Nedjelji, jer mi je to odma blizu, a i tamo sam kupio motor. Inace racun je bio nekih 850kn, samo sam ja zauokruzio na vise, jer se ne sjecam tocno.

[Rumeni]

Kakve veze ima sto ti je blize? Što dalje to bolje jer si tad na motoru ,a sigurno je da neće ići na prikolici pošto voziš Kawasaki. A sigurno si i čuo da je tamo najbolje dovesti motor ako ga voliš.I istina je. Oni koji servisiraju sve ti su najgori. Ovi rade samo sa Kawasakijem. Ma 5+ su.(I jeftiniji očito)

[Kawabiker]

    a ja platio prošle godine 600 ili 650 kn, ne sjećam se točno, ali neću vam reči gdje.......  

[Cigla]

Prvi servis? Mislis onaj na 1000 km? Pa prvi servis sam ja platio 600 kn u KMS-u...drugi je koliko mi se cini oko 800 kn...

[Fenring]

    a ja platio prošle godine 600 ili 650 kn, ne sjećam se točno, ali neću vam reči gdje.......  

Jel to sa PDV ili bez?

[IgorS]

Sa Motul 5100 polusintetikom  serviz na 1000 km je bio 670 kn.
Drugi na 6000 isto ulje 730 kn.
Serviz Big Bike u Slav. Brodu.

[Kawabiker]

Jel to sa PDV ili bez?

Sa PDV-om.

[Fenring]

A jesen mu gajde... Ipak ovo mi je bio prvi prvi servis i iako nema izgovora za glupost, dopustite da pokusam. Ne znam ni sta su mi stavili ni sta izvadili, osim da su mijenjali ulje (ne znam kakvo) i filter ulja.

[Cigla]

U KMS-u po defaultu koriste Shell-ovo ulje, a ne znam sta Markez koristi...

[Rumeni]

Ipak sam trazio račun. I eto sramote   , krive informacije dajem.
Dakle KMS prvi servis 584,40 HRD-a

[Bandit]

Ipak sam trazio račun. I eto sramote   , krive informacije dajem.
Dakle KMS prvi servis 584,40 HRD-a

Kad si ti bio na prvom servisu, prije deset godina. mislim obzirom da plačaš u HRD-ima

[Rumeni]

Ipak sam trazio račun. I eto sramote   , krive informacije dajem.
Dakle KMS prvi servis 584,40 HRD-a

Kad si ti bio na prvom servisu, prije deset godina. mislim obzirom da plačaš u HRD-ima

Ja se čudim da ti znaš za kune pošto još pivu nisi platio.

[Fenring]

U KMS-u po defaultu koriste Shell-ovo ulje, a ne znam sta Markez koristi...

Total racing 4t, ne znam ciji je taj.

[duka]

total je total. trebalo bit biti francusko. ja to u kola stavljam ali nikad čuo da neko u motore stavlja. u svakom slučaju nebi trebalo bitit loše

[Fenring]

total je total. trebalo bit biti francusko. ja to u kola stavljam ali nikad čuo da neko u motore stavlja. u svakom slučaju nebi trebalo bitit loše

Ma svi hvale taj Total, a kad ga prolijes izgleda isto ko Inino ulje.  

[Pepeljug]

Zar ne bi prvi servis trebao biti besplatan?! Naravno u ovlastenog servisera (dealera) kod kojeg si nabavio motor.
Koliko znam u auto industriji trosak prvog servisa refundira seviseru proizvodjac.
Ili su ovi nasi neka posebna sorta?!

[Kawabiker]

Prvi servis nikad nije besplatan.
To što je besplatno je nulti servis, prije isporuke, ali opet troškove ne preuzima prozvođać, nego uvoznik.
Ne vidim iz kojeg bi razloga prvi servis bio besplatan.

[Rivi]

Da bi nama bilo lakše.  

Fazer 1000- prvi servis 420kn.

[Pugsley Adams]

Prvi servis nikad nije besplatan.
To što je besplatno je nulti servis, prije isporuke, ali opet troškove ne preuzima prozvođać, nego uvoznik.
Ne vidim iz kojeg bi razloga prvi servis bio besplatan.

Ne u krivu si, na 1000km servis za moj auto je bio besplatan

[Kawabiker]

I kaj rade na tom servisu?

[Pepeljug]

Prvi servis nikad nije besplatan.
To što je besplatno je nulti servis, prije isporuke, ali opet troškove ne preuzima prozvođać, nego uvoznik.
Ne vidim iz kojeg bi razloga prvi servis bio besplatan.

Dobro proizvodjac uvoznik isto sr...

Kad sam kupio svoj auto u Njemackoj (bako hvala   ), dovezao ovdje, napravio servis, platio i kad je stari isao nazad posjetit babu, ispostavio racun dealeru i uredno dobio pare.  
Toliko o odnosu prema kupcu vani.

A sto se tice nultog servisa, neki nasi nazovimo daleri uracunaju u cijenu i dekonzervaciju i ostala sranja sto svakako spada u nulti servis (znam iz osobnog iskustva kod kupovine automobila za firmu).

Ne vidim razlog zasto, ako je vani takav postupak uobicajen ne bi bilo isto i kod nas, kad toliko tezimo Europi.

[Pepeljug]

E zaboravih jos nesto.

Kad mi cura isla kupit skuter, skoro sam zatuko majmuna u salonu.

Poslala ona mene po taj romobil, a prije uredno ISKESIRALA srolji kojih 15-ak tisuca kunica, i kaze mi ponesi 50 Kn za ulje.
Pitam ja koje ulje, ona veli da joj je rekao da treba jos platit za ulje kad dodje po motor. Dobro da nisam i gume morao ponijeti.

I pitam ja lika u salonu koje su to fore sa naplatom ulja, a on meni pocme pa kad bi mi svakome poklonili litru ulja   gdje bi zavrsili...

Sta ne mogu moroni uracunat tu sicu u cijenu?! Da ne govorim o savjetu morate odmah na pumpu.

Svi su oni vecinom neposlovni, cast manjini s kojom se rijetko susrecem.

[Mey]

SPORT MOBILE d.o.o.
 
Prvi servis na GSX-R600K4:

1   S1651006B00/01   FILTER ULJA 16510-06B00/01   
2   MOTUL 06                   MOTUL 5100 4T
3              RAD MEH                   Usluga rada mehaničara   
4   POTM                   POTROŠNI MATERIJAL SERVISA   l      
   UKUPNO:                  407,52      
 
   Porez na dodanu vrijednost:                  89,65
   Ukupno za platiti:                                497,17
   Slovima:   četiristotinedevedesetsedam kn i 17 lp

[Kawabiker]

SPORT MOBILE d.o.o.
 
Prvi servis na GSX-R600K4:

1   S1651006B00/01   FILTER ULJA 16510-06B00/01   
2   MOTUL 06                   MOTUL 5100 4T
3              RAD MEH                   Usluga rada mehaničara   
4   POTM                   POTROŠNI MATERIJAL SERVISA   l      
   UKUPNO:                  407,52      
 
   Porez na dodanu vrijednost:                  89,65
   Ukupno za platiti:                                497,17
   Slovima:   četiristotinedevedesetsedam kn i 17 lp

Da, jeftinije je kad staviš neorginalni filter i biljno ulje.........    

[Pugsley Adams]

I kaj rade na tom servisu?

Nemam blage, vjerovatno promjene "ulje" od razrade. Stari ej vozio auto na servis, sutra cu ga pitat kaj su radili

[4rijeke]

Bas sam prije tjedan dana obavio prvi servis na zx6r-u i platio 900-njak kunitja, pa me znaima jel to normalno i kakva sve iskustva imate sa servisima?

Čuo sam da je razlika u ulju (Markez stavlja sintetiku a KMS se drži tvorničkih preporuka) a i u radu cca 50 kn, u svakom slučaju KMS je zakon!

[Mey]

Da, jeftinije je kad staviš neorginalni filter i biljno ulje.........    

Smjernica: Forum za one kojima je dosadno

[Kawabiker]

Da, jeftinije je kad staviš neorginalni filter i biljno ulje.........    

Smjernica: Forum za one kojima je dosadno

[bool]

I kaj rade na tom servisu?

Što se tiče Markeza, koliko sam uspio skužiti, prvi servis na Yamahi je besplatan... vadi se tekučina za razradu i stavlja motorno ulje.
Što se tiče Kawasakia, nebih znao kako stoji sa naplatom ili ne naplatom prvog servisa.

[Bandit]

Čuo sam da je razlika u ulju (Markez stavlja sintetiku a KMS se drži tvorničkih preporuka) a i u radu cca 50 kn, u svakom slučaju KMS je zakon!

Baš me zanima...koja je tvornička preporuka? Znaš o čemu pričaš ili trkeljaš bez veze?

[4rijeke]

Čuo sam da je razlika u ulju (Markez stavlja sintetiku a KMS se drži tvorničkih preporuka) a i u radu cca 50 kn, u svakom slučaju KMS je zakon!

Baš me zanima...koja je tvornička preporuka? Znaš o čemu pričaš ili trkeljaš bez veze?

Oprosti cijenjena veličino što trkeljam, valjda si dobar sa Markezom pa se i njegovo Visočanstvo ne smije dodirnuti......opće poznato je da se u neke kawine modele ne stavlja sintetika a pogotovo ne u razradi, ti tvrdiš drugačije???

[Bandit]

Nisam toliko dobar da ga branim bez veze, ali ulje se mjenja na oko 1000km. Praktički si onda već gotov sa razradom, nego me zanima onak...koja ti je to tvornička preporuka za ulje?
Zemi u ruke uputstvo za upotrebu motora, pročitaj kaj ti pišu za ulje u motoru...

Na starom forumu je bilo cijelo predavanje o ulju za motocikle, na žalost mislim da toga više nema...

[4rijeke]

Ne znam da li si vozio ili još uvijek voziš Suzukija? Bilo je nevjernih Toma koji nisu vjerovali Dudi u pogledu ulja pa su zvali u centralni servis u Austriju gdje su pokojnom Ranku Devčiću (koji je zvao u ime drugih zbog znanja njemačkog) rekli doslovno: stavlja se mineralno ulje u razradi a nakon toga se eventualno može staviti POLUSINTETIKA,  konkretno se radilo o motoru Bandit 1200 - 2000.g. Svaki tip motora i svaka namjena ima svoje ulje, generalizirati i stavljati sintetiku u svaku mašinu nije samo promašaj za đep nego može biti promašaj i za mašinu, odnosno neke dijelove......e sada.....ako su ljudi koji rade vani lajbeki onda sam i ja, isto tako sam i ovdje od cijenjenih servisera (iz dva servisa) čuo isto..... pa baš i ne vjerujem da me svi lažu.....ono što je moje mišljenje da treba poslušati servisera sa IMENOM koje smo mi svojim zadovoljstvom a on svojim radom stvorili.......toliko.....i još nešto, pokušaj izračunati razliku u cijeni polu i čiste sintetike, pomnoži sa cca 3,5 l i pomnoži sa 365 servisiranih motora......rabati su u % pa računica jasno pokazuje zašto se forsira sintetika tamo gdje nije potrebno pa čak ni preporučljivo.....

[duka]

računica jasno pokazuje zašto se forsira sintetika tamo gdje nije potrebno pa čak ni preporučljivo.....

Apsolutno se slažem sa gore navedenim jer i sam svjedok da se takve stvari događaju. U tdm-a hoće raja sintetiku uporno da mi stavlja, al'ja lijepo donesem svoje ulje (polus.) i nema rasprave. mama yamaha je lijepo rekla:"polusintetsko", pa za koji kc onda svi izmišljaju mlaku vodu.
Usput, lipo vas deru u kawa servisima.

[Rivi]

Meni je u motoru na prvom servisu stavljena polusintetika, a rekli su da se na 5000 km stavlja čista sintetika. Nisam vjerovao, pa listao i Internet. Ekipa isto stavlja sintetiku nakon 2. servisa.
Sad, ko je u pravu, ne znam.

[duka]

nisan ni ja pametan više. istu stvar radi i kata i foka, dok u italiji 90% voze na polusintetiku. pratin forum (tdm italia) njihov stalno u nadi da nešto svatim jer, računam, od toliko motora mora se neka pametna nać.i to je to, polusintetsko.međutim u knjižici stvarno ništa ne piše osim tablice gradacija. ne znam kako je sa fazerom situacija. sumnjam da i tebi u knjižici piše išta o tome.

[4rijeke]

Usput, lipo vas deru u kawa servisima.

Kako u kojem

[duka]

koliko vidim iz ovih postova ispada da je skoro duplo skuplje nego kod yamahinih servisa. ne vidim razloga.

[Rivi]

Valjda u servisu Kawe računaju da to kupuje samo gospoda, pa neka i plaćaju.  

[Rivi]

A šta se tiče ulja, stavljat ću ono šta serviseri kažu, jer inače, koliko znam, gubiš garanciju, pa ako se šta desi, a "oil" je u pitanju, biće belaja. Ovako ako poslušam njih, nema im druge. Neka "garantiraju". Uostalom, Yamaha ima garanciju 2 ili 3 godine. Nisam siguran, jer mi ta 3. godina i nije bitna. Zapalit ću ga još u prve dvi.

[Gemich]

Piccilo Racing - Stobreč
<-- za ovoga livo
1. servis na 1000km ( filter, ulje ) oko 480kn
2. servis na 5000km ( filter, ulje ) isto oko 480kn

[duka]

rivi di ti servisiraš svoju pilu?