Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Kawabiker]

SPORT MOBILE d.o.o.
 
Prvi servis na GSX-R600K4:

1   S1651006B00/01   FILTER ULJA 16510-06B00/01   
2   MOTUL 06                   MOTUL 5100 4T
3              RAD MEH                   Usluga rada mehaničara   
4   POTM                   POTROŠNI MATERIJAL SERVISA   l      
   UKUPNO:                  407,52      
 
   Porez na dodanu vrijednost:                  89,65
   Ukupno za platiti:                                497,17
   Slovima:   četiristotinedevedesetsedam kn i 17 lp

Da, jeftinije je kad staviš neorginalni filter i biljno ulje.........    

[Pugsley Adams]

I kaj rade na tom servisu?

Nemam blage, vjerovatno promjene "ulje" od razrade. Stari ej vozio auto na servis, sutra cu ga pitat kaj su radili

[4rijeke]

Bas sam prije tjedan dana obavio prvi servis na zx6r-u i platio 900-njak kunitja, pa me znaima jel to normalno i kakva sve iskustva imate sa servisima?

Čuo sam da je razlika u ulju (Markez stavlja sintetiku a KMS se drži tvorničkih preporuka) a i u radu cca 50 kn, u svakom slučaju KMS je zakon!

[Mey]

Da, jeftinije je kad staviš neorginalni filter i biljno ulje.........    

Smjernica: Forum za one kojima je dosadno

[Kawabiker]

Da, jeftinije je kad staviš neorginalni filter i biljno ulje.........    

Smjernica: Forum za one kojima je dosadno

[bool]

I kaj rade na tom servisu?

Što se tiče Markeza, koliko sam uspio skužiti, prvi servis na Yamahi je besplatan... vadi se tekučina za razradu i stavlja motorno ulje.
Što se tiče Kawasakia, nebih znao kako stoji sa naplatom ili ne naplatom prvog servisa.

[Bandit]

Čuo sam da je razlika u ulju (Markez stavlja sintetiku a KMS se drži tvorničkih preporuka) a i u radu cca 50 kn, u svakom slučaju KMS je zakon!

Baš me zanima...koja je tvornička preporuka? Znaš o čemu pričaš ili trkeljaš bez veze?

[4rijeke]

Čuo sam da je razlika u ulju (Markez stavlja sintetiku a KMS se drži tvorničkih preporuka) a i u radu cca 50 kn, u svakom slučaju KMS je zakon!

Baš me zanima...koja je tvornička preporuka? Znaš o čemu pričaš ili trkeljaš bez veze?

Oprosti cijenjena veličino što trkeljam, valjda si dobar sa Markezom pa se i njegovo Visočanstvo ne smije dodirnuti......opće poznato je da se u neke kawine modele ne stavlja sintetika a pogotovo ne u razradi, ti tvrdiš drugačije???

[Bandit]

Nisam toliko dobar da ga branim bez veze, ali ulje se mjenja na oko 1000km. Praktički si onda već gotov sa razradom, nego me zanima onak...koja ti je to tvornička preporuka za ulje?
Zemi u ruke uputstvo za upotrebu motora, pročitaj kaj ti pišu za ulje u motoru...

Na starom forumu je bilo cijelo predavanje o ulju za motocikle, na žalost mislim da toga više nema...

[4rijeke]

Ne znam da li si vozio ili još uvijek voziš Suzukija? Bilo je nevjernih Toma koji nisu vjerovali Dudi u pogledu ulja pa su zvali u centralni servis u Austriju gdje su pokojnom Ranku Devčiću (koji je zvao u ime drugih zbog znanja njemačkog) rekli doslovno: stavlja se mineralno ulje u razradi a nakon toga se eventualno može staviti POLUSINTETIKA,  konkretno se radilo o motoru Bandit 1200 - 2000.g. Svaki tip motora i svaka namjena ima svoje ulje, generalizirati i stavljati sintetiku u svaku mašinu nije samo promašaj za đep nego može biti promašaj i za mašinu, odnosno neke dijelove......e sada.....ako su ljudi koji rade vani lajbeki onda sam i ja, isto tako sam i ovdje od cijenjenih servisera (iz dva servisa) čuo isto..... pa baš i ne vjerujem da me svi lažu.....ono što je moje mišljenje da treba poslušati servisera sa IMENOM koje smo mi svojim zadovoljstvom a on svojim radom stvorili.......toliko.....i još nešto, pokušaj izračunati razliku u cijeni polu i čiste sintetike, pomnoži sa cca 3,5 l i pomnoži sa 365 servisiranih motora......rabati su u % pa računica jasno pokazuje zašto se forsira sintetika tamo gdje nije potrebno pa čak ni preporučljivo.....

[duka]

računica jasno pokazuje zašto se forsira sintetika tamo gdje nije potrebno pa čak ni preporučljivo.....

Apsolutno se slažem sa gore navedenim jer i sam svjedok da se takve stvari događaju. U tdm-a hoće raja sintetiku uporno da mi stavlja, al'ja lijepo donesem svoje ulje (polus.) i nema rasprave. mama yamaha je lijepo rekla:"polusintetsko", pa za koji kc onda svi izmišljaju mlaku vodu.
Usput, lipo vas deru u kawa servisima.

[Rivi]

Meni je u motoru na prvom servisu stavljena polusintetika, a rekli su da se na 5000 km stavlja čista sintetika. Nisam vjerovao, pa listao i Internet. Ekipa isto stavlja sintetiku nakon 2. servisa.
Sad, ko je u pravu, ne znam.

[duka]

nisan ni ja pametan više. istu stvar radi i kata i foka, dok u italiji 90% voze na polusintetiku. pratin forum (tdm italia) njihov stalno u nadi da nešto svatim jer, računam, od toliko motora mora se neka pametna nać.i to je to, polusintetsko.međutim u knjižici stvarno ništa ne piše osim tablice gradacija. ne znam kako je sa fazerom situacija. sumnjam da i tebi u knjižici piše išta o tome.

[4rijeke]

Usput, lipo vas deru u kawa servisima.

Kako u kojem

[duka]

koliko vidim iz ovih postova ispada da je skoro duplo skuplje nego kod yamahinih servisa. ne vidim razloga.

[Rivi]

Valjda u servisu Kawe računaju da to kupuje samo gospoda, pa neka i plaćaju.  

[Rivi]

A šta se tiče ulja, stavljat ću ono šta serviseri kažu, jer inače, koliko znam, gubiš garanciju, pa ako se šta desi, a "oil" je u pitanju, biće belaja. Ovako ako poslušam njih, nema im druge. Neka "garantiraju". Uostalom, Yamaha ima garanciju 2 ili 3 godine. Nisam siguran, jer mi ta 3. godina i nije bitna. Zapalit ću ga još u prve dvi.

[Gemich]

Piccilo Racing - Stobreč
<-- za ovoga livo
1. servis na 1000km ( filter, ulje ) oko 480kn
2. servis na 5000km ( filter, ulje ) isto oko 480kn

[duka]

rivi di ti servisiraš svoju pilu?