Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[liberty]

Eto, pitanje govori samo za sebe....navali narode

[aprilliaaa]

dvi vespe, piaggio nrg, dva hexagona, atlantic 500 i SW 600.
ostala mi je u pamčenju prva vespa s polini garniturom i puvalicom, u drugoj je dizala na kolo ako si bio neoprezan

[liberty]

meni je moj liberty 50 2t ipak najdraži, onak sitan kakav jesam (perko 110 kg), tako veselo prducka podamnom i nikad nije zakašljucao....prva ljubav se ne zaboravlja

[Vedran_ZG]

Imao i još imam samo benelli 491, ali vozio skoro sve druge minarellije(aerox, malaguti, sr...) i runnere, peugeote. Osobni favorit mi je aprilia sr, često posuđivao frendovu, super motor, lijepo ide, lijepo izgleda, fino leži, sve 5! Naravno, serijska mašina je najbolja po meni runner 180sp, to stvarno ide ali mi se nikako nisu svidjeli za vozit i uvijek neki osjećaj da je nestabilan. Drugi se neki ne slažu, meni je tak...Moj benelli mi je super, odlično leži, minarelli motor i nemam kaj drugo za reć. Jedino da su peugeoti užas i da to ili italjet ne bih nikada uzimao!

[martino]

prije 500 imao sam samo beverly 125

[knocker]

Honda Z50, Tomos (ziko), Gilera 50, Malaguti F15, uskoro 250 kubika...skuter ofskroz.

[alan ford eskort]

Imao sam samo Geely 150 i pjevao od srece kad sam ga prodao.

[zec750]

Stari je lani kupio Adly 125 ccm. Vozim ga podosta, redovno je održavan i dosad je napravio 5000 km. Nikad nikakav kvar. Sve je na njemu tvorničko. Inače za izbjegavati gradske gužve  - ZAKON.

[MA-Zvone]

Jedan jedini neponovljivi Malaguti F10 s kompletnom Malossi garniturom tj.sve što se moglo stavit

[runer180sp]

prvi motor tomos sa 6 godina sam ga vozio, honda xrs, kroser beta, aprilija sr 50 ,gilera 50 , i sad 2 ranerice od 180 ccm sp  ali jedna je nabrijena ,hhehee,,to je od mojih motora ..pozdrav svima koji voze prvenstvo hrvatske ... joj zaboravio sam piaggo zip sp malossi

[aprilliaaa]

prije ere skutera vozio sam kozu, zika i elektrona.
ništa se nemere miriti s turpijanjem koze...po tko zna koliko puta...
na kraju kada sam ugradio od pente kit i izbacio delorto ukradoše je banditi

[alfred stokes]

Vespu PX 125 '80 godina
Aprilia SR 50 (čini mi se da je bila '01) - uglavnom nije bila ditech
Kymco Grand Dink 250

Ni sa jednim nisam imao problema 

[PERA_st]

piaggio zip 50,pa 70 ccm '98
vespa primavera 125 '73
vespa cosa 200 '93
vespa px 150 '05 (trenutno)

[liberty]

ej pa ja sam mala beba za vas - tek sam 2 godine na skuterima, a vi imate cijelu povijest bolesti....ovisnici jedni

[bmw m 5]

Piaggio nrg mc 2...model 99 i gilera runner dd...prvi runnerisa dva diska !

[Piaggissimo]

ej pa ja sam mala beba za vas - tek sam 2 godine na skuterima, a vi imate cijelu povijest bolesti....ovisnici jedni

nemoj tako, ja sam onda zametak

stara Vespa 200cc, iz 1970ih.
ukupno odvozio 5km (bila potrebna za polaganje).
zahvalio Bogu što sam završio s njom, pali iz 13-og puta, na guranje naravno

[muki385]

Imao Honda X8R - presao 27000km s njom Super motorcek 
Sad imam Kymco B&W250 - zadovoljan Opet bi isto kupio 

Vozio Yamahu Spy, Apriliu SR, Runnera ali nekak mi nisu sjeli, meni je moja honda bila najbolja

[liberty]

tko god je imao te male honde - hvali ih, a i prelazili su zavidnu kilometražu s njima

[Hrvoje]

Vespa px200 2004. godina
NENADjebiv stroj!

[aprilliaaa]

koze su bile zakon:) za sve mlađe to su vam oni motorćeki od poštara
2,5 sata mi je bilo potrebno za rastaviti komplet makinju i ponovo sve sastaviti, pa tko može platiti onu uživanciju spuštanja glave, turpijanja bezbroj klipova i slič. gluposti:)

[alfred stokes]

koze su bile zakon:) za sve mlađe to su vam oni motorćeki od poštara
2,5 sata mi je bilo potrebno za rastaviti komplet makinju i ponovo sve sastaviti, pa tko može platiti onu uživanciju spuštanja glave, turpijanja bezbroj klipova i slič. gluposti:)

Imao i ja 5,6 tomosa.
Sve stoji šta kažeš, ali to nema veze sa skuterima 
Tomosi jesu mopedi, ali nisu skuteri 

[aprilliaaa]

imaš pravo! samo sam se nadovezao jer su neki počeli i to nabrajati, a na početku sam rekao o skuterima...

[liberty]

uostalom, e bi se ja zezao sa svječicama kao na tomosu - pa meni je na libertyu 5o 2T svječica izdržala više od 11.000 km. Da imam Tomos morao bi u džepu imati brus papir i par svječica

[TomiTraktor]

Gilera Runner 180SP

serijski je onako fora

ali ovako naturpijan je WOOOW

[joke]

Imao sam više od 10, ali nisam siguran ni manje od 20 različitih modela skutera, Malaguti, Piaggio, Gilera, Vespa, Yamaha...

Najzabavnije je definitivno bio Runner 180 SP sa Malossi kitom (ovjes i agregat)

Najbolji je T-Max 500, koji u biti nije skuter več 90% motocikl 

[liberty]

Joke, zanima me koliko si imao skutera od 500 ccm, koji su bili i daj ih pliz rangiraj. Znači, Yamahin T-max je na 1. mjestu, a slijedeći su....

[joke]

imao sam X9 500 sl prve serije i Nexus 500. Vozio sam kao svoje i Bev 500, Atlantic 500 Sprint, Silverwing i Burgman 650

Burgman 650 izbacio bi iz svih kategorija jer je samo za pokazivanje i eventualno dugačak put, a težina u gradskoj upotrebi ga čini nekonkurentnim
Silverwing, Honda ko Honda, super osječaj, ali valja se u zavojima, otvara mu se pretinac pod upravljačem kad pređeš preko rupe i nenormalno me iritira ono škripanje zapaljenih lamela kvačila.
Bev 500, snaga zadovoljavajuča, ali ružan do boli i ne leži nikako + na svako dodavanje gasa šasija reagira uvijanjem
Atlantic 500 Sprint iznenađujuče dobar, ali dizajn mi također nije lijep + predji pretinac je nočna mora za zatvaranje
Nexus 500 prvi ispod T-maxa, limit su mu centralne nogare, i iritira me klizanje sa sjedala prilikom kočenja
X9 500 sarajevski pašaluk, uvija u zavojima, ali snaga u ubrzanju i vjetrobranska zaštita i udobnost jako dobra

[strasilo]

SYM .... yamaha SLider ...

sa yamahom prezadovoljan ... 

[aprilliaaa]

nedavno sam počeo voziti SW-a i prvi dojmovi su ok. udoban je, noge se lijepo ispruže a i naslon vozaća se može pomicati prema želji. od postoječih skutera (uključujući i motor t-max) ima najveću konačnu brzinu. istina je što je joke spomenio da ima mekši prednji ovjes, što je i po meni jedini pravi nedostatak tog skutera. samo taj nedostatak dolazi do izražaja tek kada se baš pretjeruje. inaće baš je uživancija se njime voziti, s lakočom drži ritam od cca 150 km.

[R_power]

1.skuter Honda SFX sport
2.Aprilia SR 50 Valerossi 1998.god.
3.Aprilia SR 50 Sport 2002.god.
4.Aprilia Leonardo 250 2003.god. 

[prdekavac]

Vozio isluženu vespu i sada NRG-a i to s garniturom od 70 kubika.

[sven54]

aprilia sr-najbolja sto se tice upravljivosti,


runner-najveci plus sto je piaggio masina (djelova ko u prici) neka puno bolja rjesenja nego kod aprilije, jednostavnije skidanej plastika i ostalih sitnica

runner je jos ziv

[TomiTraktor]

aprilia sr-najbolja sto se tice upravljivosti,


runner-najveci plus sto je piaggio masina (djelova ko u prici) neka puno bolja rjesenja nego kod aprilije, jednostavnije skidanej plastika i ostalih sitnica

runner je jos ziv

e da htjedohg reci da runner kad se prerade seleni tj izbace i slozi kruta veza bloka i rame dakle da nema hoda lijevo desdno lezi fantasticno...moze s e s njim namjerno klizati an skliskome i osjeti se vsaki milimetar

defitinitivno modifikacija od 100€ koja se svakako isplati i diže vozne karakteristike na sasvim novi nivo...znatno sličnije pravom motor

ali sa 181cm i 90kg ipak sam prevelik i za to...odrekao bi ga se isto treba za neki motor

[joke]

e da htjedohg reci da runner kad se prerade seleni tj izbace i slozi kruta veza bloka i rame dakle da nema hoda lijevo desdno lezi fantasticno...moze s e s njim namjerno klizati an skliskome i osjeti se vsaki milimetar

defitinitivno modifikacija od 100€ koja se svakako isplati i diže vozne karakteristike na sasvim novi nivo...znatno sličnije pravom motor

ali sa 181cm i 90kg ipak sam prevelik i za to...odrekao bi ga se isto treba za neki motor

To je ipak klimavo rješenje, mi na utrkama smo mjenjali te "nove" silent blokove od teflona(vjerujem da se i sad rade od tog materijala) nakon kratkog vremena. Ipak se i teflon potroši u području gde unutarnja osovina tare materijal. A da ne govorim o "udobnosti" koja je uvjetovana teflonskim umjesto gumenim silent blokovima. Garantirano djeluje terapeutski na razbijanje bubrežnog kamenca

[TomiTraktor]

To je ipak klimavo rješenje, mi na utrkama smo mjenjali te "nove" silent blokove od teflona(vjerujem da se i sad rade od tog materijala) nakon kratkog vremena. Ipak se i teflon potroši u području gde unutarnja osovina tare materijal. A da ne govorim o "udobnosti" koja je uvjetovana teflonskim umjesto gumenim silent blokovima. Garantirano djeluje terapeutski na razbijanje bubrežnog kamenca

ma kakvi...mi smo ipak moderniji klinci i sad je in nešto sasvim drugo. Lageri umjesto selena i piksi...dakle gore dolje ide savršeno, a lijevo desno NE NE

vibracije nikakave. To je štreberski pristup.

Mehaničarski pristup je nabiti bakrene pikse i motor trese da se nemozes drzati gore. Gore od gajicevog ktm-a a i rad amortizera je bitno otezan jer ne klizi dobro.

Naravno postoje i komercijalna riješenja sa poliuretanskim selenima, ali imho ovo što nas par sad ima, puna dvojica zasad, je mrak riješenje i radi savršeno...

[joke]

ma kakvi...mi smo ipak moderniji klinci i sad je in nešto sasvim drugo. Lageri umjesto selena i piksi...dakle gore dolje ide savršeno, a lijevo desno NE NE

vibracije nikakave. To je štreberski pristup.

Mehaničarski pristup je nabiti bakrene pikse i motor trese da se nemozes drzati gore. Gore od gajicevog ktm-a a i rad amortizera je bitno otezan jer ne klizi dobro.

Naravno postoje i komercijalna riješenja sa poliuretanskim selenima, ali imho ovo što nas par sad ima, puna dvojica zasad, je mrak riješenje i radi savršeno...

Neznam kako se to moji mehaničari nisu dosjetili, vjerovatno zbog zajebanog odnosa vanjskog i unutarnjeg promjera osovnina. Jeste vi ove lagere ugradili direktno ili s nekim međupiksnama.  Ovako kad zamišljam vjerujem da bi to moglo ljepo radit, ali mi se čini da onaj nosač silent bloka može primit čak i dva lagera da se postave jedan do drugog  (na mjesu jednog bloka)

p.s. racing Zip sp tresao je s Malossijevim ovjesom Rs 24/10 isto kao i Gajičev Sm i sa običnim silent blokovima

[sole46]

ima san prvo tomosa 14tl,pa starog skippera 125 2t,pa skippera 150 2t,pa sferu 70

[Mr J]

ma kakvi...mi smo ipak moderniji klinci i sad je in nešto sasvim drugo. Lageri umjesto selena i piksi...dakle gore dolje ide savršeno, a lijevo desno NE NE

vibracije nikakave. To je štreberski pristup.

Mehaničarski pristup je nabiti bakrene pikse i motor trese da se nemozes drzati gore. Gore od gajicevog ktm-a a i rad amortizera je bitno otezan jer ne klizi dobro.

Naravno postoje i komercijalna riješenja sa poliuretanskim selenima, ali imho ovo što nas par sad ima, puna dvojica zasad, je mrak riješenje i radi savršeno...

lezajevi su sjajna stvar, pogotovo kada bi se mogli naci radijalno/aksijalni lezajevi jer su ujedno i otporni i na bocnu silu (gdje raadijalni popustaju), imao sam Italjet Formulu 50 L.C. koja je serijski imala lezajeve umjesto selena i pokazalo se kao odlicno rjesenje, govorim o nosacu masine, naravno... skuter je datirao iz '98!

[TomiTraktor]

Neznam kako se to moji mehaničari nisu dosjetili, vjerovatno zbog zajebanog odnosa vanjskog i unutarnjeg promjera osovnina. Jeste vi ove lagere ugradili direktno ili s nekim međupiksnama.  Ovako kad zamišljam vjerujem da bi to moglo ljepo radit, ali mi se čini da onaj nosač silent bloka može primit čak i dva lagera da se postave jedan do drugog  (na mjesu jednog bloka)

p.s. racing Zip sp tresao je s Malossijevim ovjesom Rs 24/10 isto kao i Gajičev Sm i sa običnim silent blokovima

nedavno se sjetio neki svabo i sad to prodaje za 100€

radi se o lagerima i medjupiksama, a osovina onog nosaca naprijed se tokari.

Sistem radi dugo, radi pouzdano, vibracije su nepostojeće...rekoh....mozda najbolji mod na motoru

A SP nije nista bolji/brzi sa gomilanjem malossi dijelova na njemu...to je najveći paradoks u odnosu na sve ove manje...

[joke]

A SP nije nista bolji/brzi sa gomilanjem malossi dijelova na njemu...to je najveći paradoks u odnosu na sve ove manje...

Bio na Svjetskom prvenstvu, vozio Hrvatsko prvenstvo, znam da je ipak Zip SP bog u svijetu utrka

[TomiTraktor]

Bio na Svjetskom prvenstvu, vozio Hrvatsko prvenstvo, znam da je ipak Zip SP bog u svijetu utrka

Mislio sam na 180 sp-a 

ali znam sto mislis na spove jedan od najboljih frendova je bio treći u ph prosle godine i ne shvacam zasto kod nas i vani toliko vole te zipove...fakat joke...zašto n a trkama vole te zipove...meni je premali ko slon izgledam na njemu

[joke]

Mislio sam na 180 sp-a 

ali znam sto mislis na spove jedan od najboljih frendova je bio treći u ph prosle godine i ne shvacam zasto kod nas i vani toliko vole te zipove...fakat joke...zašto n a trkama vole te zipove...meni je premali ko slon izgledam na njemu

Prvenstveno zbog toga što ima jednostruku prednju vilicu na kojoj možeš jednostavnom izmjenom amortizera dobiti kvalitetniju vilicu od bilo koje druge adaptirane uz najmanji trošak i široku lepezu regulacije.
Sekundarno je bitna i činjenica što ima Piaggio vodeni agregat koji daje največu snagu pri friziranju, a sve je začinjeno i extra malom težinom skutera.
Aprilija je izbacija model Sonic GP kojim mu je htjela konkurirat, ali to joj je uspjelo samo u segmentu težine

[kapetan kuka]

prvo se vozila vespa ( o njoj je sve rečeno), pa aprilia scarabeo 200 gt ( nije baš za preporuku ), ovo je treče sezeno na  burgmanu 400 za kojeg imam samo pozitivno mišljenje jer zadovoljava moje potrebe.     

[kapetan kuka]

zanima me kakva su iskustva sa T-Max 500 

[joke]

zanima me kakva su iskustva sa T-Max 500 

Nisam se upuštao do sada u detaljni opis T-Maxa jer je on realno motocikl, a ne skuter. Jedina mana u sportskoj vožnji mu je centralni nogar koji zagrebe po tlu pod nagibima koji su ostalim skuterima puka nepoznanica. Ako idem s njim na Speedweekend nogare se skidaju pod mus. Meni osobno (preferiram sportsku vožnju) odgovara i izmjena ispuha, te sportski variomat, iako bi on "ukrao" dio konačne brzine u ime ubrzanja. Ljepo mi izgleda i set prozirnih svijetala koji se mogu staviti na mjesto originalnih pokazivača smjera i štop svjetla.

Ukratko, T-Max je od skutera najbliži motociklu, i ako ste vozili bilo kakav skutera, T-Max če vas nakon toga ipak oduševiti svojim voznim osobinama

[aprilliaaa]

je ima najbolje vozne osobine, fali mu možda još malo jaći motor. baš me zanima kakv je s malossi variomatom i sportskim ispuhom. zašto spominješ da se izgubi na konačnoj brzini s variomatom...? ja sam na apriliji dobio 10 km veću konačnu brzinu.

[joke]

je ima najbolje vozne osobine, fali mu možda još malo jaći motor. baš me zanima kakv je s malossi variomatom i sportskim ispuhom. zašto spominješ da se izgubi na konačnoj brzini s variomatom...? ja sam na apriliji dobio 10 km veću konačnu brzinu.

Sportski variomati rade na principu lakših utega, a često i u sprezi sa jačom oprugom kvačila. Uz takav postav prednja remenica ne može bit pogurana do kraja svog opsega, odnosno nemože se postiči prijašnja max. brzina. To je izvedivo jedino na velikim pravcima ili nizbrdici kad se motor "razlaufa" ali to po meni nije realno razvijanje maximalne brzine. Ipak mislim da je to tvoj subjektivan osječaj, ili je pak potkrijepljen starim remenom, koji što je tanji postiže sve veće brzine, ali lošije ubrzava

[aprilliaaa]

nije garant subjektivni osječaj. na displeju imam zapisanu najveću postignutu brzinu. u originalnoj postavi nikako nisam mogao preko 159 km/h, a sa spotskim variomatom i ispuhom u potpuno istim uvijetima 171 km/h.

[joke]

nije garant subjektivni osječaj. na displeju imam zapisanu najveću postignutu brzinu. u originalnoj postavi nikako nisam mogao preko 159 km/h, a sa spotskim variomatom i ispuhom u potpuno istim uvijetima 171 km/h.

Sa ispuhom si vjerovatno dobio i dodatne okretaje i snagu, tako da brzina u tom slučaju nije upitna, samo tvrdim da bi još veča bila sa tvorničkim variomatom i ispuhom

[aprilliaaa]

Sa ispuhom si vjerovatno dobio i dodatne okretaje i snagu, tako da brzina u tom slučaju nije upitna, samo tvrdim da bi još veča bila sa tvorničkim variomatom i ispuhom

to neznam! samo znam da se isplatila svaka kuna uložena u to. jednostavno drugi skuter.

[c007]

prvi skuter aprillia habana 125 (cetverotaktna).
drugi aprillia sr 125. 

[damirvxr]

 1.Gilera Runner 50ccm '02
 2.Runner VXR 200ccm '03
 3.Runner VXR 200ccm '06 ( novi model)
 4.Gilera Nexus 500ccm '05   

 Digić zna napraviti motor...
 

[TRAMONTANA]

aprilia sr 50 i 125 odusevljen samo potrosnja tu mac,runer 180 2 komada o potrosnji smijesno bilo kaj govorit ubija,yamaha airox 100 bogom dan vrijedi svaki cent i naravno 3 dragstera 180 od kojeg i sad vozim jednog i nazalost ga prodajem sta drugo rec nego ferrari u sve i jednom segmentu od scoota sto se tice odrzavanja potrosnje kako ide masine itd

[Sekol600RR]

Speedfight X-team, 99 godina, zračno hlađenje, kupujem mašinu!

[fjaka]

ni jedan skuter nisam imao 

ovo je ženino...
-gilera stalker 50 '02
-piaggio x8 200 '05
sa oboje super zadovoljan i sve za 5 

a ovo od brata
-liberty 50 2T '04 - mane: nema mjesta ispod sica za kacigu i prespor u odnosu na stalkera

[vanilla]

vozila sam svasta, imam samo jedan..

apriliu sr50 ditech.. i nakon toga ne mislim vise davat novce za skuter nego za motor..
od onog sta sam vozila, aprilia mi se cinila navoznija (govorim o 50cc)..

[Sledgehammer]

Tomos Automatic A3M...

[Kresimir-Ri]

Apriliu SR150 i Beverlya 250 jako sam zadovoljan sa oba . S time da mi Beverly vise odgovara. (Visok sam 1,95 m)

[Ceki]

Imam
Piaggio Nrg mc2
Piaggio Nrg mc3
Piaggio Nrg Power

Sa svima sam zadovoljan, a mc3 mi nekak najviše paše

[Gladijator]

Pa imao sam ih nekoliko... oni vrijedni spomena su Suzuki Adress 100 koji je bio zasluzan za moje prve kilometre, zatim sam skocio na Gileru FXR 180 s kojom sam naucio stvari koje je bolje ne znat, pa sam uz navedeni imao dva NRG 50... koji su jedva vrijedni spomena. Sad vozim Beverlya 500 i sljedece dvije godine cu radit to isto. Zakljucak... jebeš sve FXR je zakon!!!

[bluRun]

Runner 125 fx nije bija loš ali...
Runner 125VX prelina mašina ali sa malossi dodacima

[MALI_ZUTI]

1. skuter bio mi je Peugeot Squab (model stariji od trekkera)
2. je novi VX koji jos uvijek vozim
i imam jos dva runnera 180 SP-a

SP-i su definitivno i daleko najbolji i svima ih preporucam!!

[Gvozdeni]

Prvi i jedini Yamaha Aerox, za sada prezadovoljan ali pošto je to i jedini koji sam imao nisam baš kompetentan za neku usporedbu s ostalima.

[KicHo]

ovo mi je prvi...SMY Jet...2004. godište...kupljen u 4.mjesecu 2005-e i prezadovoljan sam...lagano ga sređivam, nikad nista nije otislo...preporucam ga svakome 

[gastajbarter]

imo samo ovaj sad Beverly 500-sve za 5 osim zadnjeg ogibljenja i nasih grbavih cesta

[biker4life]

U svome vlasnistvu imao Aeroxa, i nakon njega SP-a 180... probao (ne po parkiralistu) masu skutera, ukljucujuci T Maxa '09., VXR-a ALU, FXR-a, jos nekoliko SP-a 180, SP50, SR50, Stalker, itd itd, naslo se tu svasta, ali nijedan nije kao SP 180... kako je Liberty napisao:

meni je moj liberty 50 2t ipak najdraži, onak sitan kakav jesam (perko 110 kg), tako veselo prducka podamnom i nikad nije zakašljucao....prva ljubav se ne zaboravlja

Znaci zakljucak:
- najbolji: T Max 2008+
- najdrazi i najzabavniji, meni prava mjera : SP 180
- ostali meni osobno daleko iza

[malaga]

imao sam ovo:
gilera runner 50
malaguti firefox
malaguti warrior 125
gilera runner 50 purejet
aprilia rs125(motor)
gilera runner vx125/209

firefoxa i i vx-a jos imam i ne mislim ih prodavati,a najzadovoljniji sam sa malaguti firefoxom 70ccm,to je velika ljubav

velika zelja mi je italjet dragster 180,ali nemogu imat tri skutera

a vozio sam tude sve i svasta

[BaDly]

1. ZIP 50 4T
2. Beverly 250
3. Honda SW600

[alfist159]

Imao sve i svašta, nešto duže, nešto kraće, al otprilike: Typhoon 50, VXR200, SP180, aprilia sr50 morini, ditech (u više navrata), VX125, X9 200, SF50 LC, Runner Race 50, kivej Fact 50, Beverly 250ie, itd da ne nabrajam unedogled...

Oduševija me od svih najviše bev250 koji je bija teoretski nov, uzeja sam ga sa 3tkm, savršeno je drža u zavojima, odličan odaziv na gas, kao manu bi mu naglasija kočnice za koje ipak mislim da bi naprid triba imati dupli disk. Još bi spomenuja i Ditecha, on mi je kralj od 50-ica, u kombinaciji sa sava mc29 sporty je bija zakon. Najbolji odaziv na gas od svih 50-ica, gume drže, možeš ići do nogare, svi spominju dječje bolesti u diteka, ja sam ih imao 3 i sva tri su šljakala, definitivno ako bi opet uzima 50 ditech bi bija prvi izbor, ali uz pametnu kupnju, dakle za što manje para, po mogučnosti serisko stanje i prvi vlasnik...

[beberly]

1.Cpi-Oliver city 50ccm ( ok je za ufuravanje, malo je tad bio skup, za sve svoje perfomanse )
2.Beverly 250 i.e.  ( a kaj reći nego, super je, bez prigovora )
3.2010 se nadam šopingu Beverly Tourer 400  

[tkubasa]

u posjedu imam aerox-a 98', vozio, slagao, popravljao, poprilican broj ostalih kao runner, nrg, sr, x8rs... itd.... najbolje mi je legao ipak aerox, al tomu se ne cudim.... prva ljubav....

sa njim sam bome napravio stvarno hrpu kilometara kroz skoro 7 godina....   standard masine se i ne sjecam   

[gorank]

Piaggio NRG - prezadovoljan s njime, nadam se da je zadovoljan i onaj kojem sam ga prodao!!!
Gilera Nexus 250 - prezadovoljan, nazalost moram ga prodati, vrijeme je za Fazera

[DM_vk]

Lijep pozdrav svima...

Nakon malo mućkanja glavom, evo i mog popisa:

TGB - Akros 50/70 Malossi '97
GILERA - Runner 50 sp '04, Runner 50 sp '07, Runner 125 FX '99/172 Malossi, Runner 125 VX '04, Nexus 300 ie '08, GP 800 '08
PIAGGIO - Diesis 50 '04, Nrg Power 50 '08, Liberty 50 '01, Zip 50 SP '01, Beverly 250 ie '08
VESPA - S 50 '08, ET2 '02, ET4 '02
ITALJET - Formula 125 '99, Dragster 180 '99
YAMAHA - Neos 50 '07, Aerox 100 '00
APRILIA - SR 150 '01, SR 50 karb '04, Scarabeo 500 '09
PEUGEOT - Speedfight 2 '04

To je to, ako sam se svega sjetio, neki su bili duže kod mene, neki po mjesec - dva
Najdraži mi je GILERA RUNNER 125/172 FX

Naravno najbolji među navedenima je Gilera GP 800, no i Aprilia Scarabeo 500 ie je odličan skuter...
 

[dinky-st]

1.Vespa PX 200-nepoderiva
2.Piaggio Beverly 200-koji pozitivni šok kad sam ga prvi put provoza nakon vespe,nije dugo trajalo,raspa se nakon 12000 tk.
3.Vespa Cosa-onako-onako;sitnice koje su me izluđivale
4.Piaggio Fly 100-koliko para-toliko muzike;super zadovoljan

[Bob Rock]

E...da se sitim...
-2 Vespe Px 125
-Piaggio sfera 80
-Gilera Stalker 50
-Aprilia Amico 50
-Piaggio Skipper 125
-Vespa et2 50
-Vespa lx 50
Sa svima sam bio super zadovoljan, sve dvotakti i nikad ozbiljnijih kvarova...Mislim da je ipak Piaggio zakon.

[jozo]

0. Vespa -ako možemo reči da je skuter
1. Piaggio sfera 50 (joke nije isporučio) vrlo interesantan skuter,raspala se getriba,potrošili prstenovi......
2. Skiper 150 (joke isporučio) jaki dvotaktni skuter,lako na zadnje kolo,pukao remen,potrošili se prstenovi,....
3. SR 50 replica -odličan skuter kvalitetne izrade,voznost osrednja,ništa se nije pokvarilo
4. leonardo 150 -lijep,katastrofa rotaxov agregat sa hrpom tvorničkih pogrešaka
5. leonardo 150 kit 175 malossi jako brz i jako pokvarljiv (joke mi prodao kit)
6. leonardo 250-yamahin odličan agregat,voznost katastrofa,nepokvarljiv opčenito
7. scarabeo 50 -čudo od skutera,udoban,vozan,..........samo malo upitnog dizajna "ružan"
8. sr di-tech   ,da je uspjela zamisao injectiona bilo bi lijepo,ali...... KATASTROFA.
9. atlantic 200 odlična voznost,kočnice, agregat piaggio-bože sačuvaj,pri paljenju zvoni,kvarljivost AJME MENI
10. atlantic 250 sve kao i 200 osim tišeg anasovanja
11. madison 250 -udoban,piaggio agregat
12. Cpi-
13. WHY 50 -ODLIČAN,malo lošiji od starog scarabea 50 (dva diska)
14. X-MAX odličan samo se meni nikad nije sviđao(s obzirom na fantastičnu voznost mogao bi biti i sportskijeg dizajna)
15 T-MAX daleko NAJBOLJI osim mjesta ispod sica (jedna kaciga),struže bočna nogara pri ekstremnoj vožnji
16. X-CITY bolji je X-MAX
17.Umorio sam se pisat,a moram pitat moje iz firme šta sam još imao
18 .rally 50-odličan,ali tvrd ko kamen
PRVI DIO GOTOV

[shegy]

trenutno imam skuter koji nitko u ovoj temi nije spomenuo..
-gileru ice 2001 - skuter je jako vozan, nije nesto pretjerano tezak, jedini minus je sto nema pretinca ispod sica..
  sad uz zx ide super

jedno vrijeme sam vozao yamahu spy skuter je predobar, netrosi nista a serijala ide super..(to je od ujaka)

[johnny the boy]

1. Runner sp 50, nakon cca 3000 km stavio full kit,sve 5, zadovljan sam bio, vozio sezonu  
2. Beverly 250 sport, e to je skuter koji sam dugo želio, odličan mi je bio, prodao ga sticajem okolnosti ali
ga nisam prežalio dan danas  
3. X9 250 evo, svidio mi se na prvi pogled, da bi mi bio užasno glup jedno mjesec dana jer nisam prežalio Beva
 ali nakon tih mjesec mi se svidio i sad smo do daljnjeg zajedno.
Da zaključim, ipak mi srce vuče Beverly sportu, prvi quasar-prva ljubav  
Ok mi je x9, možda mi se vremenom više svidi ... Za sada ima prolaznu ocjenu.

[Zog]

Ziko,peter(Tomos sl 15),Tomos cross 50 ccm,Honda XL 350 enduro,Yamaha rd 400,Vespa PX 200,Kymco Grand Dink 250,T-Max,i još sam se sitija Puch limena rama,livane felge 50 ccm originalni mod. kupljen na carini.

[exfreerider]

Imao sam ih i ja par...

Aerox 50 01
Aerox 50 99
Vxr 05
Leonardo 150 01
Zip 50 4t swap 125

svi su mi bili super jedino nisam uživao u vožnji Leonarda zbog njegovih poznatih mana pa me stalno bilo strag nabit gas do kraja

vxr the best

[mv_agusta]

runner50 '06 - zadovoljan
nexus500 '04 - vrlo zadovoljan

znači 2, slovima dva

[Eventum]

1. Gilera Runner 50ccm '98 
2. Aprilia Leonardo 125ccm '99 

[Bajac]

Stalker, prvi skuter u zivotu  
kupio ga prije 4mjeseca...
presretan....
Ono sto me najvise privlaci je njegova brzina (na ravnom 80, dobra nizbrdica 90 )
i naravno gepek( mjesta ispod sica ko u prici, sto na nijednom motoru do sad nisam imao   )

[gorank]

Evo nastavljam niz iz prosle teme.
2 g. Piaggio NRG 2005 i 3g. Gilera Nexus 250, prezadovoljan sa oba dva, a sada ceka Yamahu Fazer, vjerojatno na zimu!!!

[pula52]

FireFox50 (2001)
aprilia rally50 (2000)
zip50 4t (2007)
aprilia sr50 (2008)
aprilia sr150 (2000)
runner 200 vxr (2003)
aprilia sportcity125 (2008)
svi su bili ok vise manje!!!

[Vupy]

1. Piaggio Zip Base 1998
    odličan mali skuter, u 4 god. nikad kvara ,pravi mali zvrk
    mana: cuclao je 5.5 lit. na 100 ,a imao je 4 lit. rezervar (sve serijala i bez vađenja masti)

2. Gilera Runner 200 VXR 2002
    riknuli namotaji(700 kn sa promjenom u servisu), osim toga vrlo zadovoljan

3. Aprilia SR 150 (mislim da je bila 2000 ili tako nešto, to su one na rasprodaji što su bile)
    vrlo brzo prodana jer nije bila ni do koljena Runner-u(potrošnja,udobnost,treskanje,zadnji bubanj,mali rezervar...)

4. Gilera Runner 200 VXR 2004 (aktualan )
    najbolji od svih koje sam nabrojao, 25000 nikad ništa,troši pola litre manje od predhodnog i ide bolje
    (ne pitajte ne znam zašto),ako ga ikad budem mjenjao bit će mi ga jako žao (al nexus 500 je 500 )

[Domagoj-sb]

vxr 200  nabro je 36200 i jos me vozi bez ikakvih problema.... 

[KING RR]

Gilera stalker
Sym - neki dvotaktni 50 ccm nesjećam se više imena
Geely 150
Nexus 250

Sve kupio nove i ubrzo prodao jer samo sa jednim sam bio relativno zadovoljan : stalker me od prvog dana jebao sa anlaserom, strujom i paljenjem, geely je kinesko govno i nebi ga više u dvorište uveo, nexus je preskup za uloženo/dobiveno, a taj sym sam kupio nov 98. ili 99. prešao sam snjim nekih 8 tkm i mogu reći da sam čak i bio prezadovoljan sa njim, niti se kvario, fino je išao, a uloženo/dobiveno  , jedina mana je bila što mu je auspuh hrđao ko lud, sva ostala mehanika radila je besprijekorno  

[Alex33]

Kymco zx50 fever sezona 2005 i 06 8000km 
Aprilia Sportcity 200 sezona 2007 10000km
Aprilia Sportcity 250i sezona 2008 i 09 ...17000km
Kymco Downtown 300i novo

Naravno sa svakim novim modelom sa zadovoljniji.Ipak tehnologija ide nezaustavljivo naprijed 

[boris1984]

Jedan...

Piaggio Fly 150...solidnjača...toči i vozi...od točke A do točke B

[te-te-ac]

runner 50 sp - pali vozi .. sve serijala.. udoban sic.  nikad nikakvih kvarova.. preko 20tkm 

aerox stunt edition - skut stvoren za pizdarije.. kočnice brembo.. plinski paoli amortizer.. jednostavan za šarafat (ključ 10 i križni odvijač) .. jednostavno..skut je stvoren za tak nest..  jedino ga malo neudobnost jebe.. al oke svedno se vise stoji na sicu neg sjedi 

[Blaster01]

Peugeot Ludix Blaster.. s njim sam napravio nekih 5000km.. pravi mali zvrk, ok skuterčić

Gilera Stalker... imala kit malossi sport 70, trosilaa puno

i trenutno vozim Keeway Outlook 125 i skroz sam zadovoljan, lijepo 4-takni, trosi nekih 3 litara na 100km,
veliki kotaci, disk i naprijed i iza, vodeno hlađenje... samo da je mrvicu jaci hehe

[luka 200 st]

Do sad sam imao 1. Yamahu neos
                       2. runner 50
                       3. runner 200st
I dosad i zasd mi je st najbolji makar ni ova dva nisu losa

[Stranger]

1.Piaggio X9 250 2005, napravio s njim 10000 km bio sam i vise nego zadovoljan, al je postao pre slab za moje potrebe

2.Piaggio X9 500 2004, njega i sad vozim napravio sam s njim nesto preko 9000 km sad ima 16000 km., taman to kaj mi je trebalo, za sad nemam problema 

[spartacus]

Prvi mi je bio Piaggio Fly 150ccm napravio s njim u par mjeseci 2800km i prodao ga
a uzeo Beverly 250 pa s njim napravio 27000 pa ga prodao i uzeo Beverly 400 pa sad imam 40000km i
bez ijedne greske radi ko zmaj, naravno redovno ga servisiram.

[bokke]

1. Honda X8RS - da nije bila totalka i danas bi ga imao predobar skuter, toči benzu i vozi...HRC boja.....prejak

2. Gilera Runner pure shit (pure jet) Bože sačuvaj

3. Gilera Runner VXR 200 - 72 000 km prijeđenih do prodaje....to sve kaže, legenda od mašine

[bmw m 5]

piaggio nrg....1999 godiste....kupio ga rabljenog sa 18.000 km.....vozi i dan danas sa 38.000 km....nikad nikakvih problema......ide kao i prvi dan....samo sintetiku tocim i to je to....

[gastajbarter]

imo samo ovaj sad Beverly 500-sve za 5 osim zadnjeg ogibljenja i nasih grbavih cesta

Beverly prodat sa skoro 20.000km no problemos

klincu kupio keeway fac-t 50, godinu dana 5000km no problemos..zmijenjena svjecica na 2500km..prodat u odlicnom stanju

[B.E.R.O.]

Peugeot Speedfight 1 napravio sa njime 75 000 km zracno hladjenje.nikada nisam imao ozbiljnih problema,na 50 000 km sam prvi puta skinio cilindar nije imao nijedan ris.Promijenio sam karike i vozio se jos tako oko 25 000 km kada se poceo cuti prijenos.Moja krivica zato sto sam ga zanemario tj.nisam promijenio ulje u prijenosu duze vrijeme.Sada imam dvojku vodenjaka koja ima preko 10 000 km i naravno jos uvijek jedinicu koja je na ponovnom ozivljavanju.Ja sam prvi vlasnik od oba dva motora i nebi ih dao ni za nijedan drugi skuter zato sto su predobri samo ih treba odrzavati.Vozio sam i Runnera i Beverlya i 1001 drugi motor i skuter ali ovo... nemam rijeci mislim da sam sve rekao proveo sam cijelu mladost na njima i vozim ih i dan danas.

[damarko]

Nazalost, u mome vlasnistvu samo 2

Prvi je bio Baotian, njega sam kupio od jednog frenda, vozio sam se 1000 km, raspali se lageri na radilici, rastavio sve, napucao gore nove SKF lagere i sredio cijelu masinu, nakon toga se vozio jos cca 2500 km i kupio vxr 200, na njemu sam do sad napravio oko 500 km tako da nemogu previse pricati. S Baotianom kojeg sam kupio za 300 kn sam bio prezadovoljan u odnosu ulozeno-dobiveno, al jednostavno mi je trebalo nesto novo, nesto divlje  

I tako se sad vozim na vxr-u, normalno, s kojim sam zadovoljniji, nema potrebe da pricam, eto ...

[Beta]

1 PGO Galaxy 50 + Leovince Auspuh ( davno jako davno pred 17 godina)

2 Beta Ark LC K Series - odlican skuter nikad prezalio prodaju

3 Beverly 500 2006 - jos ga imam, zadovljan ali ne vrijedi love koliko san ga platio jer san uzeo novog



 

[spartacus]

Prvi mi je bio Piaggio Fly 150ccm napravio s njim u par mjeseci 2800km i prodao ga
a uzeo Beverly 250 pa s njim napravio 27000 pa ga prodao i uzeo Beverly 400 pa sad imam 40000km i
bez ijedne greske radi ko zmaj, naravno redovno ga servisiram.

Da nastavim na ovaj niz sada je Beverly proslost, a vozim Gileru GP800 i mislim da je to pun pogodak, ultimativni gust i napravit cu s njim puuno km

[la-la]

..aprillia rally 50tj 70 
..runner 50 tj 70
..skipper 125

[ogrosic]

Runner vxr 210, malo naturpijan, otišao pred ljeto i došel 636

[Knezevic]

Mislin da san sve

Gilera runner FX 98.god. masina FXR DD
Gilera runner SP180 03.god.
Gilera runner VXR 04.god. masina Quaser 250
Gilera runner FXR 99.god.
gilera runner SP180 01.god
Gilera runner FXR 99.god.
Gilera runner VX 02.god. masina VXR 07.god. malo slozena rama od vx-a prodana kupljena od vxr-a 04.god. + nova rama...

Gilera runner MADE IN ITALY 
 

[biker4life]

Mislin da san sve

Gilera runner FX 98.god. masina FXR DD
Gilera runner SP180 03.god.
Gilera runner VXR 04.god. masina Quaser 250
Gilera runner FXR 99.god.
gilera runner SP180 01.god
Gilera runner FXR 99.god.
Gilera runner VX 02.god. masina VXR 07.god. malo slozena rama od vx-a prodana kupljena od vxr-a 04.god. + nova rama...

Gilera runner MADE IN ITALY 
 

Potpis. Za mene postoji samo jedan Runner, onaj do 2005., i ne samo zbog dizajna, vec upravo zbog kvalitete!

[cosmic]

Di smo stali...
Prije skoro 20 godina...
Vespa px 125 ('84) ...preko 100000km...ne-po-de-ri-vo 
Vespa px 200 ('86)...kratko bila u mene...zmaj
Cosa 200 ('92)... mekana...udobna...bez duše

Prije 10tak godina...

Piaggio ST150 4T...obišao Italiju i prodao...dan danas vozi
Piaggio Bev 200...raspala se mašina na cca 6tkm...

Prije 3 godine...

T-max 500 ('08)

cca 27000km...pali i vozi...

[Barabones]

Runner vxr200 39500 km imao ali je prodan bio sam prezadovoljan s njim
sada imam nexus 300 oko 3000km ima i nemogu se požaliti na njega,udoban je vozan je a i dobro se može nagnuti

[črnomerec]

raner 50sp,uzeo ga 98g,isao ko metak bez kita,vozio ga 4g,napravio 60 hiljada,nikad stao nigdje

[massa.st]

vespa NV150....neznam ni sam koliko sam napravio km, nisam nesto bio zadovoljan

vespa px200.........strava

skiper 150 (cvajo)...........pun kufer km

runner vxr ........ napravio 10000 km i prodao ga........

X9 180 amalfi 55000km prodao ga vozi i dan danas, nikad nisam bia zadovoljni sa skuterom

kymco xciting 500 15000 km................sa sada zadovoljan.

valjda nisam nista zaboravia.................

[seki22]

vespa NV150....neznam ni sam koliko sam napravio km, nisam nesto bio zadovoljan

vespa px200.........strava

skiper 150 (cvajo)...........pun kufer km

runner vxr ........ napravio 10000 km i prodao ga........

X9 180 amalfi 55000km prodao ga vozi i dan danas, nikad nisam bia zadovoljni sa skuterom

kymco xciting 500 15000 km................sa sada zadovoljan.

valjda nisam nista zaboravia.................

burgman

[runner180]

runner 180sp 2001 2T

išao ko vrag,kvarova 0,samo pravo ulje i gasss

[massa.st]

burgman

burgija (kratko u mene)...................do 40000 km (nije sva km od mene) bio odlican onda je trebalo mjenjati po motora...........

[massa.st]

Jel to bia period kad je joke radi u pjađa? pa ti ga je uvalia,pretpostavljam da je bila ista priča kao danas za tmax-a  

onda je bia x9 hit najveci, joki mi ga je prodao, ali nije bi ga uvalio jer sam ja bas htio x9 i nije bilo druge opcije.................vrh skuter.................

[gorank]

Runner vxr200 39500 km imao ali je prodan bio sam prezadovoljan s njim
sada imam nexus 300 oko 3000km ima i nemogu se požaliti na njega,udoban je vozan je a i dobro se može nagnuti

Ja svojeg jos ne mogu prezaliti!!!
Da imam love uzeo bi nekog od 50ccm, NRG ili Runner!!!

[baldeks]

Ja svojeg jos ne mogu prezaliti!!!
Da imam love uzeo bi nekog od 50ccm, NRG ili Runner!!!

Evo stari 20 800 km trenutno, Agip full sint,benzin i piči 

[Mario T]

onda je bia x9 hit najveci, joki mi ga je prodao, ali nije bi ga uvalio jer sam ja bas htio x9 i nije bilo druge opcije.................vrh skuter.................

Stvarno kad se sitim sta je sve X9 nudija u seriji,to neki ni dan danas ne nude....stvarno mi je to bija jedan od najboljih skutera

[liberty]

Stvarno kad se sitim sta je sve X9 nudija u seriji,to neki ni dan danas ne nude....stvarno mi je to bija jedan od najboljih skutera

meni je fenomenalan bio
a tek koliko zaštite od vjetra, padalina i mokrog s asfalta
kad sam ga ja kupovao, 250 ccm je šoštao samo cca 1750 kn više od beverlya s istom mašinom (oba bez kofera), a koliko je više opreme od beverlya imao