Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Sayock]

Za novu makinu uzeti ću stražnji kofer, a kako stalno imam puno stvari, vjerojatno će biti kapaciteta bliže 50l.
Zanimaju me dvije stvari:
1. koliko pun kofer od 50l utjeće na vožnju
2. da li u koferu ostavljate kacige, jakne i slično kad je motor sparkan (ne mislim doma u garaži i pred kućom, već u gradu dok ste na poslu, dučanu, kinu itd.)

[*lady_750*]

moj ima 52 l  kad ga napunim (ne pretrpam) nosi motor malo lijevo desno pri vecim brzinama. tj ja se onda ne vozim dalje 140 jer mi se neda boriti s motorm...

[urarmili]

1. utječe i ako je pun i ako je prazan (naravno ako je pun više)đ
2. Ne ja sve vucaram sa sobom da pice vide ko je baja

[vlucic]

1. Meni ne utjece na voznju, barem ja nisam primjetio
2. Sve trpam u kofer, ne da mi se nosati jer kad sjednem u britiju, kaciga mi smeta..

[Pitbull]

1. Najvjerojatnije utječe jer koje god sam vozil s koferom pri većoj brzini se osjeti 
2. nemam ga pa moram u rukicama sve nosit 

[urarmili]

1. Meni ne utjece na voznju, barem ja nisam primjetio
2. Sve trpam u kofer, ne da mi se nosati jer kad sjednem u britiju, kaciga mi smeta..

sve ovisi o brzini vožnje . jer meni pri 180-200  motor počne plesat pa nakon 200 se smiri  

[robe]

Ma ne utječe ništa, a koristan je strašno. Ja ga nikad i ne skidam pa i ne znam kako je bez njega

[linza]

U 52l stanu dvije kacige a u 46 samo jedna. Kao uzimas neznam da li ti treba maxia koja moze smjesno izgedati na motoru

[Doomsday]

U 46 litara Givi Simply 46 stanu 2 integralne kacige, provjereno...
Dvije IXS HX 240 koje nisu ni male... Jedva, ali stanu...
Većina 45/46 litarskih kufera se prijavljuje kao za 2 integralke, ali triba prije kupovine probat stavit SVOJE 2 kacige unutra, nije svaka kaciga jednake veličine, a tu su i spojleri itd...

[Frgich]

U 46 litara Givi Simply 46 stanu 2 integralne kacige, provjereno...
Dvije IXS HX 240 koje nisu ni male... Jedva, ali stanu...
Većina 45/46 litarskih kufera se prijavljuje kao za 2 integralke, ali triba prije kupovine probat stavit SVOJE 2 kacige unutra, nije svaka kaciga jednake veličine, a tu su i spojleri itd...

Provjeriti kod kupnje kako je gore napisano dal tvoje 2 kacige stanu, jer ono što proizvođač deklarira za 46 l kufer ne znači da svaki par integralnih kaciga stane unutra. Znači prije kupnje obavezno probati, a što se tiče utjecaja opterećenog kufera na vožnju, ja nisam osjetio neku veliku razliku prazni/puni kufer(ima Givi Maxiu 52 l), osim što kod brzine iznad 130/140 km/h počne izraženije lelujanje cijelog motora radi bočne siluete(vjetar).
Kad idem u grad u koferu ostavim sve što mi ne treba i pičim slobodnih ruku  ,

poz

[linza]

Lelujanje nema direktne veze sa koferom vec sa motorom. Znaci isti model kofera se raslicito ponasa na razlicitim motorima.
Freza sa top casom je bila mirna na svim brzinama i tek kad sam stavio bisage volan je poceo cagat. Varadero trese volan na svim brzina bez obzira na opterecenje ali to je zbog visoke siluete.

Tezina kofera na touring ili maxi enduro motoru nista ne znaci dok ce jednu ER5-ticu nagnuti unazad ko copera.

[vlucic]

Iako ce neki misliti da je zajebancija i off, ali javi se korisniku pod nickom Srki, on ima neobicna iskustva s koferom...

[alfred stokes]

Iako ce neki misliti da je zajebancija i off, ali javi se korisniku pod nickom Srki, on ima neobicna iskustva s koferom...

Po njegovom iskustvu (sa stare Karlovačke) bi se reklo da nema utjecaja
Njemu isto i s njim i bez njega 

[linza]

Kofer je bio prazan, jer pun nemoze samo tako ispasti. Kad smo vec kod toga, meni je dva ispao, ljudima puknu nosaci kofera. Sve se to desava a kad se puno vozis sanse ti se povecavaju da se bas tebi to desi

[pegaso]

U 52l stanu dvije kacige a u 46 samo jedna. Kao uzimas neznam da li ti treba maxia koja moze smjesno izgedati na motoru

ko kaže,ja imam od 46l i stane jedna flip-up i jedna intergralka i još u njih i rukavice

[robe]

kod mene ne stanu dvije kacige (kad mi je glavuša ko bubanj  )

[linza]

ko kaže,ja imam od 46l i stane jedna flip-up i jedna intergralka i još u njih i rukavice

A koliko brain cap-ova stane u tvoj kofer 

[Alera Dugi]

A koliko brain cap-ova stane u tvoj kofer 

...pa pun kofer brain cap-ova!!! 

[ib]

Lelujanje nema direktne veze sa koferom vec sa motorom. Znaci isti model kofera se raslicito ponasa na razlicitim motorima.
Freza sa top casom je bila mirna na svim brzinama i tek kad sam stavio bisage volan je poceo cagat. Varadero trese volan na svim brzina bez obzira na opterecenje ali to je zbog visoke siluete.

Meni motor leluja nakon nekih 160/170 km/h sa tri kofera punih do vrha. I to je prevelika brzina jer proizvodjac kofera lijepo deklarira da brzina opterecenog motora ne bi smjela biti veca od cca. 130 km/h zbog opasnosti da vjetrusina ne napravi pizdarije. Vec vidio ne jednom kako koferi lete po cesti...

[Dylan]

Moj Givi Flow od 35 l uz malo kemijanja proguta integralku Suomy Buster i otvorenu Bieffe CityTour. Ali s njim nema šanse da pustim volan...

[Renata]

Imamo na obadva motora kofere i više ne idem nikud bez njih.
Uopće mi ne smetaju jer se ne vozim jako brzo, osobito ne kad su koferi puni i teški. Uvijek ostavljamo kacige u koferu, rukavice i sl. općenito to su vrlo korisni "modni" detalji na motoru 
 
A korisni su i kad ideš na plac,  , da samo znaš što sve stane u jedan, a kamoli u tri! 

[Vukopas]

evo ja nedavno stavio givi 46 lit nosivost 10kg(kupljen od daneka) na svoj strojček..i sad zgledam ko "mad-max"  (kako reče brum )  ali desio se preporod..šetam praznih ruku gradom,a i kako renata kaže..i za plac dobro dojde  ..osjetim ga mrvicu iznad 150..ali podnošljivo. Stane mi u njega shark hologram i biefe trajektuša.

[sid]

Ima jedna sitnica, nosivost kofera je prilicno slicna ( oko 5 kg) pa sad si razmisli treba li ti doista kanta od 46 litara, ili ti je 25 dosta. Ja sam se dvoumio izmedju 42 i 35 i na kraju uzeo 35 lit. em manje utjece na motor ( jer je manji) a iz istog razloga bolje izgleda na GSu 500 koji i nije veliki motor, a nosivost ista 5 kg. Inace jedva sam docekao kofer, potrpas sitnice u njega i bez brige si.

[Renata]

Ima jedna sitnica, nosivost kofera je prilicno slicna ( oko 5 kg) pa sad si razmisli treba li ti doista kanta od 46 litara, ili ti je 25 dosta. Ja sam se dvoumio izmedju 42 i 35 i na kraju uzeo 35 lit. em manje utjece na motor ( jer je manji) a iz istog razloga bolje izgleda na GSu 500 koji i nije veliki motor, a nosivost ista 5 kg. Inace jedva sam docekao kofer, potrpas sitnice u njega i bez brige si.

Na mom GS-u je kofer od 48l  , u njega ziher stanu dvije kacige, i nosivost je sigurno veća od 5 kg, isprobano već puno puta 

A, to što sad motor izgleda svemirski, meni ne smeta, ja motor imam iz ljubavi i iz potrebe, uvijek mi je lijep 

[darkovsky]

Ima jedna sitnica, nosivost kofera je prilicno slicna ( oko 5 kg) pa sad si razmisli treba li ti doista kanta od 46 litara, ili ti je 25 dosta. Ja sam se dvoumio izmedju 42 i 35 i na kraju uzeo 35 lit. em manje utjece na motor ( jer je manji) a iz istog razloga bolje izgleda na GSu 500 koji i nije veliki motor, a nosivost ista 5 kg. Inace jedva sam docekao kofer, potrpas sitnice u njega i bez brige si.

Nosivost je 10kg za topcase i 5kg za svaki bočni. Tak je na večini Givi i Kappa kofera. Ak se uzme u obzir da se bez problema može staviti i 12-13kg u topcase (s tim da onda treba voditi računa o brzini, cca 120-130km/h), onda je to već ok brojka, tak da je bolje imati veći kofer. 46, 49 ili 52 po mom ukusu. Naravno ovisi i o motoru.
A kaj se tiče smetnji pri vožnji, topcase najmanje smeta na enduro motorima koji već imaju nosač za njega, pa se kofer u principu uklapa u siluetu. Druga stvar je kod nakeda i ostalih, gdje se montiraju nosači, pa to uglavnom strši.