Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Loki]

Ne mogu se složiti s tobom, možda je razlika zbog visine. Mi smo ovog unormalili jer je bio suviše podignut "rep" i zaista je bilo grozno se voziti kao suvozač.

Sad je to sve OK, vrlo je udoban, ima ručku odozada za držanje i vozimo se bez problema. Ja ne razumijem kako se suvozači voze na ovim novim

pilama na kojima se nemaš za što držati, nego vise vozaču na leđima i upiru se rukama na rezervar, užas!

Ja ne volim da se netko drži za mene dok ga vozim, jer se osjećam sputano

pa ako su ruke na rezervaru ne drzis se za vozaca, al to je sasvim druga tema...

ja nemam namjeru nikog vozi pa me i nije briga kakav je suvozacu, a kao suvozac na gs-a ne sjedam tako da nije ni vazno...

sve je stvar onoga sto si u zivotu imas - jednom kad pojedes biftek krmenadle su shit...  pa tako i u motorima....  kad probas udobije i bolje - mali gs je ćorak 

[rhythm]

zato sto je ocajan za voznju u dvoje. ...a sam gs je suvozaču tvrd ko đon od cipele, ukratko za ubit se. 
...mozda bi dosao u obzir parovima u kojima muskarac nema 190cm - ovako no way babe..

Ja imam 185cm i 95 kg, žena mi ima 80 kg i ne buni se nimalo (osim kada stavimo bočne torbe-onda je luda ko struja).
Tak da , nije baš tak neudoban.
Nama je dobar
Sigurno da na nećem većem ima više mjesta i da je udobniji, ali gs je za svoje gabarite JAKO udoban.

[rhythm]

Mi smo ovog unormalili jer je bio suviše podignut "rep"

Kak  ste ga unormalili???

[Loki]

Sigurno da na nećem većem ima više mjesta i da je udobniji....

upravo to ti govorim... da ti zena baci djir na bmw gs-u vidio bi vraga.... 

za mene je gs taman, no ja sam ionako minijatura s 50 kg pa nisam bas neko mjerilo.  ali znam da se niksa ne moze smjestiti na njega n-i-k-a-k-o 

[Renata]

Kak  ste ga unormalili???

Spustili na normalnu visinu jer ga je tip koji ga je prije vozio podigao da ima sportski izgled, on se je vozio sam, čak mu je i centralni nogar kvario estetski izgled pa ga je skinuo i bacio u staro željezo 

[sid]

Mislim, usporedjivati GS Suzuki i GS BMW, pa nemres, vozio sam ja i AMG-a pa ne velim da je moja 156 govno, uzmes usporedbu u cijenovnom razredu i to je to.
Nego ima neceg glede suvozaca, ja sam 185 i 95 (klasicne mjere ) a zna mi je manje (i to skoro duplo u tezini) i veli da joj je bilo jko lose na suvozackom mjestu, doduse ja sam stavio drugi guvernal kaj me vuce vise naprijed i savinut nadolje tako da je jadna sjedila na onoj stengi od sica.
Ali kako se ja pretezno vozim sam to mi je OK, kaj se tice vise-jace-brze, to je naravno sve subjektivno, ali sto se mene tice sve performanse su mi onakve kakve apsolutno zadovoljavaju moje potrebe, a izdaci za sad nisu takvi da bi ih jace osjetio tako da za mene GS 500 
Ako bi mijenjao (a nadam se da hocu) vjerojatno cu mijenjati zbog stila.
Od kofera sam stavio top case od 48 l a imam i tank torbu (koju jos nisam koristiom tj bila je na motoru dok ju nisam doma dopelao),
top case mi se ne svidja ali mi je jaako praktican i ne bi ga skinuo.
Sve u svemu mislim da GS 500 daje dobar odnos ulozeno dobiveno za nezahtijevne korisnike.
E da kaj se voznih osobina tice, mislin da GS jos uvijek moze vise od dobrog dijela vozaca (ne samo njegovih, nego i drugih motora)

[Loki]

Mislim, usporedjivati GS Suzuki i GS BMW, pa nemres..

pa naravno da nemozes usporedivat. ko ni biftek i krmenadle. jednako tako nemos rec da je gs za putovanje i za voznju u dvoje kad - nije. i bog. za do ducana po kruh i mlijeko - ludilo... 

kako sam vec rekla, svako ima svoja mjerilima i to je tako... 

[sid]

Zasto GS nije za put, meni se cini da ima savim dovoljno kapaciteta i snage za put, naravno ne 170 ali 120 km/h ne bi smio biti problem, nikakav.

[Loki]

a gle - ako je tebi dovoljno udoban i brz za put - ti samo izvoli...  svako ima svoj stil... 

[rhythm]

Stvar percepcije...
Ja sam na svojem napravio 12000 km u cca 2 mjeseca, od toga sa ženom barem 8000 km i sve 5.
Putovali i po autoputu i po brdima i svuda nas je dovukao bez problema.
Da bi volio da ima 20 KS više, bi,ali mu ne zamjeram
Bifteke obožavam, ali i krmenadle satrem kad su na stolu.
Ja sam sretan sa onime što imam

[Tealc]

Pa gle sorry ali, udoban je koliko za svoju vrijednost, namjenu i tehnologiju moze biti.

Uostalom, IMHO tko kupi GS ne ocekuje ic na put sa suvozacem i ocekivati nekakve maksimalne brzine i udobnost. Radje ce sjest u auto i udobno se klimatizirati - no uvjek postoji i Goldwing  . Mislim da je sve stvar u razmisljanju kod kupovine (ocekivanja, namjena, stil voznje....)

Itekako se moze na put, i to u dvoje - samo si treba pregristi uzbrdice, i ne treba se sekirati sa presretacima na autoputu  , al kakav je gust ic na autoput motorom... 

[Loki]

Uostalom, IMHO tko kupi GS ne ocekuje ic na put sa suvozacem.... Mislim da je sve stvar u razmisljanju kod kupovine (ocekivanja, namjena, stil voznje....)

.....a pregristi uzbrdice, i ne treba se sekirati sa presretacima na autoputu 

tocno tako - trebas znati sto za sto kupujes. nama je taj motor drugi motor u kuci, ne recunajuci skutere, i okej je meni za po kruh I mlijeko.

a kad se vec idemo voziti - zasto bi nesto pregrizali? gs ostane doma ako idemo u dvoje I bog.

petnaesti put ponavljam da je sve stvar percepcije I ocekivanja.

[rhythm]

petnaesti put ponavljam da je sve stvar percepcije

To sam ja rekao

[aero]

Kad se već broji... Mali ispravak, GS je motor moje bolje polovice, a ja ga vozim na servise, registraciju, ponekad malo po gradu.

Što se tiče samog GS-a, to je OK motor za one koji ne očekuju neke bjesne performanse, traže jednostavnost održavanja i uporabe, pouzdanost u radu i pravi classic naked look koji će dugo biti u OK.

Mislim da za vožnju u dvoje baš i nije. Pogodan je za niže osobe (to je i bio (mojoj ženi)glavni razlog kupovine (uz težinu od 175 kg), a sada je glavni razlog (isto mojoj ženi)zašto se ne smije zamjeniti barem za CBF600 (jer ima 195 kg).

[rhythm]

... GS je motor moje bolje polovice...

Daj nam onda ženu !!!:LOL: mislim, u našu GS  družinu

[Loki]

Kad se već broji... Mali ispravak, GS je motor moje bolje polovice, a ja ga vozim na servise, registraciju, ponekad malo po gradu.

Što se tiče samog GS-a, to je OK motor za one koji ne očekuju neke bjesne performanse, traže jednostavnost održavanja i uporabe, pouzdanost u radu i pravi classic naked look koji će dugo biti u OK.

Mislim da za vožnju u dvoje baš i nije. Pogodan je za niže osobe (to je i bio (mojoj ženi)glavni razlog kupovine (uz težinu od 175 kg), a sada je glavni razlog (isto mojoj ženi)zašto se ne smije zamjeniti barem za CBF600 (jer ima 195 kg).

upravo tako... nemojte me sad ubiti - ali pravi je girly bike za sva vremena....

[sid]

  upravo si mi otkrila moju zensku stranu licnosti 
 

[Wolverin]

Neznam bas ak ovo izgleda ko zenski motor

[Renata]

E sad, moram reći da je naš Suzuki prošlo ljeto natovaren kompletnom opremom za kampiranje i vozačem i suvozačem ( suprug i sin) pregazio dalek put od Bj. do Visokog ( BiH), zatim do Međugorja, prešao Biokovo i od Makarske do Bj ( preko Velebita ) se vratio kući.
Nešto od toga ste mogli pročitati u Motopulsu u putopisu o Bosanskim piramidama.
Dakle, sve to je prošao bez ikakvih problema, vozili smo svakakvim cestama i po svakakvim uvjetima. Nitko me ne može uvjeriti da je to motor neudoban za vožnju u dvoje. To je odličan motor za naše prilike jer za relativno malo novca dobijete puno. Dobro izgleda, udoban je i pouzdan ako ga dobro održavate, ima sasvim dovoljno konja za vožnju po našim cestama i uvjetima koji na njima vladaju.To je moje mišljenje. 

[sid]

Ma kaj se zivciras, svak ima svoj stav, meni je to dobar jeftin motor, koji mi ne predstavlja opterecenje.
A zenski muski motor, takvo nesto ne potoji.

[Renata]

znam ja jednog sta je u indiju isao sa yamahom YBR 125 - i tvrdi isto sto i ti za svoj motor. Sto ti mislis o tome?

Mislim da je to vrlo hrabar čovjek    i da je očito da voli svoj motor

[sid]

Paa, samo to da YBR zadovoljava njegove kriterije 

[Renata]

Paa, samo to da YBR zadovoljava njegove kriterije 

Tako je, čovjek nije razmažen 

[sid]

 

Sory ne kuzim, ak je covjeku to dosta OK 
Ak nemre kupit jace isto OK 
Ak ne zeli nesto jace i vece opet OK 

Meni je Senda bila 5x bolji motor za gradsku guzvu od GS-a,
a vjerujem da mi j eGS lakse vozit po gradu od GSX-a
tako da ne kuzim poantu rasprave,
ak je tebi obrnuto opet OK 

[Balki]

Samo da vozi i gasssss!