I vjerovatno nisu imali nikakvih problema... 
Ima Chala pravo...
Ako cemo o samom GSu 1200 to je motor koji je tehnicki komplicirano izveden kardan, ele. instalacije, ubrizgivanje, straznja vilica... osobno da imam GS sigurno s njim nebi isao na lokacije gdje nema ser. mreze za takav motor jer ako ti sta na njemu rikne mozes samo plakat nad njim... GS je ok kada putujes po EU pa ti jedan poziv u slucaju kvara sredi sve, ali kad se nađes s njim usred neke pustopoljine, a imas kvar mozes se jebat. Sta ocu reci enduro bio on maxi ili hard mora biti tehnicki jednostavno izveden bez tih metro sranja tipa mono vilice, ele ubrizgivanja i ostalg.
Ne zelim reci da je GS los motor on je sigurno najbolji u toj klasi sta se tice voznih karakteriostika, kocnica, snage... ali recimo za put preko Azije prije bi se odlucio za jedan KTM 640 adv, XT/TT 60O, Transalp, KLE 500 nego za jedan GS. Uostalom GS nebi uzeo nikako.
