Tema: MOTO GUZZI (Posjeta: 25041 )

Hevinio · « **Odgovori #25 :** 05. Srpanj 2007, 19:59:28 »

Citat: CADALORA - 05. Srpanj 2007, 16:58:13

NORGE 850 € 11.610-prevedeno (pun k........... love)

je to je cijena v italiji

mene zanima kolko je to pri nama

sumnjam da se naši dileri pridržavaju cijena kak piše na stranici od guzzija

nessuno · « **Odgovori #26 :** 05. Srpanj 2007, 20:51:39 »

Citat: CADALORA - 21. Lipanj 2007, 11:13:15

Aprilia
proizvodi modele tipa Falco,Futura,Caponord (koji su se pokazali kao totalni promasaj),

Nemoj se sramotiti ovakvim izjavama... Apriliji u sadasnjoj ponudi žestoko fale modeli poput Falca i Future, a Caponord se jos uvijek dobro prodaje

Sad bih te tukao jer si napisao ovo gore

Citat: CADALORA - 21. Lipanj 2007, 11:13:15

a najveca mu je mana MOTO GP.Tamo sa Aprilijom u kubikazi 125/250osvaja sve sto se moze osvojiti u zadnjih desetak
godina ,medjutim on zeli sve i radi projekt APRILIA MOTO GP-tri cilindra s kojom se muci nekih par godina
i tu zajebe stvar.

Baggio je priznao da Aprilia ne zna napraviti redni agregat i da se treba drzati V agregata. Jedina nepoznanica je zasto su uopce radili redni3 kada su i Honda i Suzuki koristili agregate V koncepcije

Uostalom, relativno su se dobro drzali, samo nisu bili finacijski potkovani za izlet u kraljevsku klasu.

Pivi · « **Odgovori #27 :** 05. Srpanj 2007, 20:55:09 »

Citat: demza - 05. Srpanj 2007, 20:51:39

Nemoj se sramotiti ovakvim izjavama... Apriliji u sadasnjoj ponudi žestoko fale modeli poput Falca i Future, a Caponord se jos uvijek dobro prodaje

Sad bih te tukao jer si napisao ovo gore

Baggio je priznao da Aprilia ne zna napraviti redni agregat i da se treba drzati V agregata. Jedina nepoznanica je zasto su uopce radili redni3 kada su i Honda i Suzuki koristili agregate V koncepcije
Uostalom, relativno su se dobro drzali, samo nisu bili finacijski potkovani za izlet u kraljevsku klasu.

demza, prema onome što sam ja uspio pročitati falco i futura su bili totalni promašaj za apriliu i to je bio jedan od razloga zbog kojega je i prodana od strane prošlih vlasnika...
Druga je stvar šta se tebi nešto sviđa, ali to su modeli koju nikako nisu bili isplativi za apriliu i nisu prošli

pinky · « **Odgovori #28 :** 09. Srpanj 2007, 17:50:28 »

Citat: giantMC - 05. Srpanj 2007, 12:47:52

nova breva 850 je stvarno prekrasan motor, i potpuno novo razvijeni u odnosu na brevu 750 i 1100.. testovi kazu samo dobro
malo je skup
(sa crvenim sicom je najljepsi)

ou jea, o da

pinky · « **Odgovori #29 :** 09. Srpanj 2007, 17:51:50 »

vidim nije baš baš guzzi popularan kod nas

baš super

sid · « **Odgovori #30 :** 09. Srpanj 2007, 19:16:05 »

Hvala Bogu

pinky · « **Odgovori #31 :** 09. Srpanj 2007, 20:35:48 »

Citat: sid - 09. Srpanj 2007, 19:16:05

Hvala Bogu

kaj hvala bogu

sid · « **Odgovori #32 :** 09. Srpanj 2007, 22:06:32 »

Kad skvadra pocne kupovat pile zato kaj su fora ili zato kaj su in, sve ode k vragu.
Ko voli Guzzija taj bu ga kupil,
ko nema para taj bu ga kupil kad skupio pare
I to je to, kad vidis nekog na Guzziju znas da ga vozi jer se njemu svidja a ne zato jer je u trendu.

giantMC · « **Odgovori #33 :** 10. Srpanj 2007, 00:06:01 »

bas to.. tako je i najbolje.. makar i medju trendi motorima ima odlicnih i nisu oni krivi sto su postali trendi, ovako se ipak istaknes bas malo u moru pila

sid · « **Odgovori #34 :** 10. Srpanj 2007, 07:46:13 »

Nisam je nis rekao oko kvalitete trendy motora, i sam vozim totalnu konfekciju, (kad sam imao para za kupit ili Guzzi nije imao papire ili nije bilo Guzzija rabljenog)

James1100 · « **Odgovori #35 :** 27. Prosinac 2007, 00:50:31 »

Tužna vijest za ljubitelje Moto Guzzia.
Neznam mnogo detalja, ali nije ni važno. Na Badnjak je pokopan legendarni guzzista Uroš, koji je i mnogima iz Lijepe naše pomogao oko naših ljubimaca na dva kotača. Doktor za Guzzije, svjetski poznat među ljubiteljima Quote, poznati putnik oko svijeta na dva kotača i pisac putopisa, poštovan i u samoj tvornici, a omiljen među svim motoristima koji su ga imali čast upoznati zbog velikog prijateljstva kojim je pristupao ljudima i velikog poštenja.
Osobno mi je jako žao i smatram to gubitkom, jer se običan posjet na relaciji majstor-mušterija već poslije prvog susreta pretvorio u vrlo ugodno druženje. Kojeg je bilo premalo.
Pepeo su simbolično rasuli po njegovoj želji, da može nastaviti putovanja.

Na kraju ću ovu sliku čuvati kao značajnu uspomenu

PS
molim moderatore da ostave ovaj post ovdje jedno vrijeme (iako je off) da svi vozači Guzzija vide jer nam je čovjek bio značajna pomoć uz ove naše jadne servise

Hevinio · « **Odgovori #36 :** 27. Prosinac 2007, 15:02:29 »

Ne znam kaj da napišem na ovo,
bil sam kod njega par put, zadnji put sa Nevadom početkom sezone na servisu,
i imam samo riječi hvale za lika, drago mi je da sam ga bil upoznal,
saučešće svim njegovim

Željko · « **Odgovori #37 :** 27. Prosinac 2007, 15:47:57 »

Počivao u miru........
(i moj Guzzi je vozio zahvaljujući njemu)

James1100 · « **Odgovori #38 :** 27. Prosinac 2007, 21:15:01 »

Uroš

mg749ie · « **Odgovori #39 :** 12. Travanj 2009, 07:54:56 »

ajmo oživiti malo temu sa guzzistima,
u Umagu nas bu pun kufer, pa se tamo vidimo ako bog da, i izmjenimo poglede na život s naših motora.

wrc · « **Odgovori #40 :** 13. Travanj 2009, 20:22:26 »

A i ovo je zanimljivo za sve Guzzi ljubitelje a dobro došli su svi.

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,133292.0.html

sid · « **Odgovori #41 :** 14. Travanj 2009, 09:54:01 »

jesmo se mi upoznali u Cehima ?

mg749ie · « **Odgovori #42 :** 14. Travanj 2009, 14:01:43 »

bok svima,
baš je dobro voziti pilu a naročito MG.

zvone · « **Odgovori #43 :** 14. Travanj 2009, 20:53:30 »

Citat: wrc - 13. Travanj 2009, 20:22:26

A i ovo je zanimljivo za sve Guzzi ljubitelje a dobro došli su svi.

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,133292.0.html

Hoce li biti kakvog zaustavljanja u Samoboru, ili ce se samo protutnjiti?
Ako nece, moze li se dobiti detaljnjija ruta kojom ce se ici kroz Samobor?

Danke dojcland!

Zvone

sid · « **Odgovori #44 :** 14. Travanj 2009, 22:15:47 »

Citat: breva750 - 14. Travanj 2009, 19:15:17

...jesmo Sid.Onda sam imal crvenu brevu 750,a sada bijelu 1100.

juhuuuuuu zapamtil sa, zapamtil sam

wrc · « **Odgovori #45 :** 15. Travanj 2009, 14:47:57 »

Citat: zvone - 14. Travanj 2009, 20:53:30

Hoce li biti kakvog zaustavljanja u Samoboru, ili ce se samo protutnjiti?
Ako nece, moze li se dobiti detaljnjija ruta kojom ce se ici kroz Samobor?

Danke dojcland!

Zvone

Mislim da se neće zaustavljati u Samoboru.
Prva stanka bi trebala biti u Karlovcu.
Za rutu kad saznam javim.

mg749ie · « **Odgovori #46 :** 15. Travanj 2009, 19:26:05 »

ne kužim ovo s zaustavljanjem u Samoboru. Dali ima neko neki link na kojem se može naručiti dodatna oprema za MOTO GUZZI.
hvala

James1100 · « **Odgovori #47 :** 15. Travanj 2009, 19:39:11 »

Citat: mg749ie - 15. Travanj 2009, 19:26:05

... Dali ima neko neki link na kojem se može naručiti dodatna oprema za MOTO GUZZI.
hvala

http://www.prodigium.it/
http://www.crmmoto.com/
http://www.guzzitalia.com/
http://www.gawa-guzzi.de/firma_frame.html
http://www.motogiovane.it/index.php3
http://www.tlm.nl/werkplaats/

uglavnom svaka stranica vuče linkove za dalje. ali moja preporuka je ebay ili mi javi kaj ti treba

a interesantne su i engleske stranice koje nude aftermarket proizvode za njihove motore i caffe racere

yolanda · « **Odgovori #48 :** 20. Travanj 2009, 19:29:29 »

Citat: giantMC - 05. Srpanj 2007, 12:47:52

nova breva 850 je stvarno prekrasan motor, i potpuno novo razvijeni u odnosu na brevu 750 i 1100.. testovi kazu samo dobro
malo je skup
(sa crvenim sicom je najljepsi)

...siVa bReva je najLjepŠa...vjeRuj

giantMC · « **Odgovori #49 :** 20. Travanj 2009, 19:39:48 »

pa kaj nije to tamno siva koja ima crveni sic

il mislis na nekakvu svjetlu

Novosti:

Autor Tema: MOTO GUZZI (Posjeta: 25041 )