Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[velecasni1]

Zato oni koji nisu njemci mogu valjda za svoje novce kupovati ono što valja ( ako znaju što valja ) .

Tako je,ali usput rečeno,može se primijetiti da se i kod nijemaca pomalo mijenja mentalni sklop zadnjih godina kao što se vidi iz prethodnog.

[jota]

Bio sam prije 15ak dana u njemačkoj nakon par godina i mogu reći da me prilično šokiralo . Došao u Bremen avionom i od tamo nazad autom , izađem na autoput i do Kassela ( oko 300km) sve ograničenja 60,80 i 120kmh na autobanu i svugdje rupetine kao kod nas nekad na magistrali , uđem u Kassel radni dan nekad bi bila gužvetina auto na autu sad se normalno voziš prometa nema 20% od onog što je nekad bilo . Uđem u centar grada pješačka zona dućani i ostalo , ljudi jedno 10% od onog na što sam navikao a i od tih 10% su makar 90% garavi ili neke zamotane glave , prestrašno . Spuštam se na jug ulaskom u bajern sve se mjenja tamo njemačka još uvjek liči na onakvu njemačku kakvom ju mi zamišljamo .

[velecasni1]

Bio sam prije 15ak dana u njemačkoj nakon par godina i mogu reći da me prilično šokiralo . Došao u Bremen avionom i od tamo nazad autom , izađem na autoput i do Kassela ( oko 300km) sve ograničenja 60,80 i 120kmh na autobanu i svugdje rupetine kao kod nas nekad na magistrali , uđem u Kassel radni dan nekad bi bila gužvetina auto na autu sad se normalno voziš prometa nema 20% od onog što je nekad bilo . Uđem u centar grada pješačka zona dućani i ostalo , ljudi jedno 10% od onog na što sam navikao a i od tih 10% su makar 90% garavi ili neke zamotane glave , prestrašno . Spuštam se na jug ulaskom u bajern sve se mjenja tamo njemačka još uvjek liči na onakvu njemačku kakvom ju mi zamišljamo .

Bemti vrapca,baš tako! Bio sam Guzzi-jem najesen  na auto sajmu u Frankfurtu-ista priča.Medulin-Frankfurt u komadu bez problema 1100km.Guzzi nije štucnuo.Ali periferija Frankfurta-ulice očajne.

[mg749ie]

nisu ni švabe kaj su nekad bili, sve je zahebala Grčka i Portugal koji su spizdili lovu a sad švabe moraju plaćati

[mg749ie]

mali ispravak, švabe su kupili Norge 850, taj model se više ne proizvodi od 2008 za civilnu upotrebu, jasno da je osnova Breva 850, sad delaju samo Norge 1200, u tri varijante

[mg749ie]

Guzzisti di ste, kaj nema nikakvih pitanja koja treba podjeliti s svekolikim pučanstvom 

[mg749ie]

  :shock:Obavijest na motori.hr:

Tvrtka Global d.o.o više nije ovlašteni prodavač i zastupnik za marke Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia i Moto Guzzi.   
 
Objavljeno u utorak, 6. srpnja, 2010.   
    
 

[zpocekaj]

Evo mi se vozimo nema vrimena za komp. 

[driverin]

Global više nije ovlašten za Piaggio grupaciju,ali postaju novi dealeri za Kymco i uvoznici za LML tj. vespu indijku,još bpolje sad će biti veća i šira konkurencija.

[mg749ie]

Global više nije ovlašten za Piaggio grupaciju,ali postaju novi dealeri za Kymco i uvoznici za LML tj. vespu indijku,još bpolje sad će biti veća i šira konkurencija.

teško da nekaj takvoga može biti konkurencija Moto Guzziju

[mg749ie]

ipak traju GO, na forumu je sve zamrlo

[James1100]

nije zamrlo 
borimo se s financijskim konstrukcijama. ovu zimu je prerada u planu, sad su pripreme, ali je počelo zapinjati i prije nego sam počeo raditi 
zadnji blatobran je bio savijen (hvala Ing Kart-u, koji mi ga tako isporučio i nikad odradio reklamaciju  ) i sad je  pukao. Prednji ionako ide novi, sad moram smisliti što ću sa zadnjim. Nije problem krpanje, nego konačni izgled, jer sam nedavno našao ove slike pa sam sad u dilemi....


 ovaj mi je




slijedeći korak je rad na auspuhu dok je još u voznom stanju (da mogu do majstora) i onda slijedi rastavljanje na čimbenike 

trenutno je na putu iz USA ovo:



inače, motor je bio na cesti do prije par dana i još će se vozit ovaj mjesec

[velecasni1]

nije zamrlo 
borimo se s financijskim konstrukcijama. ovu zimu je prerada u planu, sad su pripreme, ali je počelo zapinjati i prije nego sam počeo raditi 
zadnji blatobran je bio savijen (hvala Ing Kart-u, koji mi ga tako isporučio i nikad odradio reklamaciju  ) i sad je  pukao. Prednji ionako ide novi, sad moram smisliti što ću sa zadnjim. Nije problem krpanje, nego konačni izgled, jer sam nedavno našao ove slike pa sam sad u dilemi....


 ovaj mi je Ovaj izgleda krvavo




slijedeći korak je rad na auspuhu dok je još u voznom stanju (da mogu do majstora) i onda slijedi rastavljanje na čimbenike 

trenutno je na putu iz USA ovo:



inače, motor je bio na cesti do prije par dana i još će se vozit ovaj mjesec

[mg749ie]

znam da bude James sve to složil kak treba, a ova prerada je lijepa, makar slike koje mi je pokazival prije su mi bile ljepše, koncept vrlo sličan,
ja se veselim tome pa ako treba pomoć tu sam.

[sid]

Guzzi dusu dao za Caffe 

[James1100]

Guzzi dusu dao za Caffe 

jednog  dana.... 

ako bude sreće da se kupi neki manji Guzzi. Ovaj moj je ipak malo krava za cafea, velik i težak. da je dobit na lotu, odmah bi jedan Bellagio dao sebe za više ciljeve    mislim da je od trenutnih Guzzia i ako gledaš neke moderne  zahtjeve koje motor mora ispuniti, to idealan izbor za preradu u cafe. dovoljno je dobra mješavina moderne i klasične tehnike.

nažalost, samo sam jednog našao na netu



Uploaded with ImageShack.us

[sid]

trazio ja guzzija i trazio, nasao al nisam mogao papire rijesit, ostalo kaj sam vidio je bilo preskupo za ono kaj je nudilo, pobjegla mi Nevada od clana s foruma za 1 dan,

bum ja vec upecal neki V 35 ili V 50 da se veselim i slazem a onda nedjeljom na kavu, tof tof tof tof 

[thule_5689]

trazio ja guzzija i trazio, nasao al nisam mogao papire rijesit, ostalo kaj sam vidio je bilo preskupo za ono kaj je nudilo, pobjegla mi Nevada od clana s foruma za 1 dan,

bum ja vec upecal neki V 35 ili V 50 da se veselim i slazem a onda nedjeljom na kavu, tof tof tof tof 

Ako te interesira Nevada, javi se u Rijeku, Barbari. Motor je od njena pok. supruga, mislim da je 2007.g, cca 5000 km, u odličnom stanju, mažen i pažen, crveni. Telefon 091-257 62 48. Možeš se pozvati na mene-Zoran. Ona bi se htjela riješit motora, jer joj stoji u garaži.

[sid]

eh, prvo bi morao prodati ZR-a,

ova varijanta s Nevadom je bila Suza GS 500 pod racun + doplata,

[sid]

jedan lijepi s Grobnika

[mg749ie]

šteta Bellagiia za ovakvu preradu u cafe racer, lijepa je ali je izvorni Bellagio ljepši

[starirsquatro]

jedan lijepi s Grobnika

Iz profila.

[mg749ie]

baš je lijepi

[sid]

Ako te interesira Nevada, javi se u Rijeku, Barbari. Motor je od njena pok. supruga, mislim da je 2007.g, cca 5000 km, u odličnom stanju, mažen i pažen, crveni. Telefon 091-257 62 48. Možeš se pozvati na mene-Zoran. Ona bi se htjela riješit motora, jer joj stoji u garaži.

ak ju zanima ZR 7, mozda se mozemo dogovoriti 

[James1100]

da malo dignem temu, a i jedna zamolba:

ako netko ima u ZG ili okolici Californiu i da je malo mlađi model, recimo od 2002.g. na dalje. Ako čita forum. Molio bih da mi dozvoli samo da malo sjednem i još pogledam neke stvari za usporedbu. radi se najviše o ergonomiji i sličnom.
Imam neke zamjerke na svoj motor i sad je vrijeme da to riješim, a to bi volio originalnim dijelovima.  Pa da ne kupujem dijelove bez veze, koji će se kasnije pokazati neodgovarajućim.
Mogu bit i modeli Special Sport (znam da ima jedan u ZG) i Aluminium/Titanium ((i to ima u ZG), ali ne Jackal/Stone, jer to imam i sam. Možda Jackal prva serija