koristio sam na autu baš taj koji si naveo... jednom do dva puta godišnje i blo je razlike u mirnoći rada, ali mi se znatno bolje pokazao ovaj ...

taj je za injection...
a ima i za karburator ...
a cijena je nekih 35 kuna ..
Koristio taj na NSU 175 iz 1966.
Rezultat:
Kad sam skinuo glavu, na njoj, ventilima, klipu bila je samo tanka obloga olova, sve cisto bez garezi i naslaga.
Potpuno ista stvar i na motoru Alfe 33, nema naslaga i garezi.
Nisam primjetio nikakve negativne ucinke (Koristio ga moj serviser na 911 i Masu 4 24)
Sad ga koristim i na Suzi, rezultate ne znam jer nisam glave skidao.