Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[mali_od_nichega]

1. Kymco Grand Dink 250
2. RS Moto Rijeka
3. 9000 KM
4. 826 kn
5. Na redovni servis dodana zamjena pločica kočnica
   Potpuno zadovoljan servisom,dečko totalno ljubazan,sve što je nejasno objasni i još sam mu ostao dužan 26 kuna jer niti
   jedan nije imao sitno!
Sad mi je skut poslije udesa kod njega i brijem da će posao napraviti po PSu.Javim kad ga zgotovi,tj.čim dobijem lovu od osiguranja.

[tl1000]

Evo, servis na 10.000 km napravljen, u Zgb-u na Pešći..

Predmet:      izbijanje love iz džepa 
Objekt rada: Gilera GP-800(+40) 

Cijene - "u grubo"-prava sitnica 

- Ulje (Agip Racing 4T 5W40) - 2,7 lit. - 297 kn
- Filter ulja                         - 1 kom. -  99 kn
- Klizač variomata                - 6 kom. -  78 kn
- Remen                             -             805 kn
- Utezi variomata                 - 8 kom. - 319 kn
- Disk pločice (prednje)         - 2 kom. - 278 kn
- "ruke"                               -            680 kn
- Podešavanje rada
   motora/kontrola svega kaj treba
- Izmjena guma (obje)
- Očišćen filter zraka
- Svjećice                          - 4 kom.    270 kn
-------------------------------------------------
--------------------------cca sve skup'  2.800 kn

+ 2 gume                                           1.600 kn
--------------------------------------------------
----------------------------      bogme: 4.500 kn

+ kave, sokovi, pljuge, pizze...dodatnih 200 kn... 

sta nije ovaj servis na 12000 ko i drugima
bogami nije malo ali kad malo gledas stavku po stavku nije ni tako strasno
nego reci mi koliko ti je to sati rada naplaceno 680 kn
jeli to s gumama ili bez

[BobaCH]

sta nije ovaj servis na 12000 ko i drugima
bogami nije malo ali kad malo gledas stavku po stavku nije ni tako strasno
nego reci mi koliko ti je to sati rada naplaceno 680 kn
jeli to s gumama ili bez

Ma kad pogledaš sve u "đuture", onda je puno, do imendana! Ali, računaj da je samo remen,recimo, 800 kn. U pravilu, onako kako stoji u servisnoj knjižici, on bi se trebao zamijeniti na 20.000. Vidio sam remen i nakon pregledavanja, stvarno je upitno da li bi izdržao do 20tk. Zato, bolje sada, dok je raskopan cijeli motor.

Eto, sada ako tu cifru umanjimo za 800 kn, ispada me servis 2.000kn. Čini mi se i više nego o.k. za "tu kubikažu" ili kako je netko spomenuo da se plaća "exkluzivnost"...
Da, u cijeni je i zamjena guma. Radnih sati=4.

[tl1000]

u biti te ovaj servis treba doc oko 1500 kn pa sto se zalis onda
ja nebi minja remen i valjke na 10000 ako oni daju do 20000 pa neka pukne pokrit ce garancija

[BobaCH]

u biti te ovaj servis treba doc oko 1500 kn pa sto se zalis onda
ja nebi minja remen i valjke na 10000 ako oni daju do 20000 pa neka pukne pokrit ce garancija

Tko se žali? 

Dakle, vidio sam rolice. Bile su za zamjenu. Definitivno. "Pojedene" sa jedne strane više. A remen-čuj, vidio sam i remen na kojem se naziru znakovi da je još koja hiljadarka pa-zamjena.

A to.."...neka pukne pokrit ce garancija...". Pa kaj da si dozvolim da u nekoj vukojebini ostanem pušiti i čekat da netko dođe po mene s kombijem? Kakve sam sreće, bilo bi to negdje iznad Obrovca, oko pola 3 ujutro kada pada kiša ko blesava. I da, imam još 2 kutije pljuga ali nema plina u upaljaču 

Eto, zamijenjeno je s razlogom, stvarno. Mogao sam tako i "ušparati" na 4 svijećice iako su stare bile "još dobre"..kaj ne?

[biker4life]

Tko se žali? 

Dakle, vidio sam rolice. Bile su za zamjenu. Definitivno. "Pojedene" sa jedne strane više. A remen-čuj, vidio sam i remen na kojem se naziru znakovi da je još koja hiljadarka pa-zamjena.

A to.."...neka pukne pokrit ce garancija...". Pa kaj da si dozvolim da u nekoj vukojebini ostanem pušiti i čekat da netko dođe po mene s kombijem? Kakve sam sreće, bilo bi to negdje iznad Obrovca, oko pola 3 ujutro kada pada kiša ko blesava. I da, imam još 2 kutije pljuga ali nema plina u upaljaču 

Eto, zamijenjeno je s razlogom, stvarno. Mogao sam tako i "ušparati" na 4 svijećice iako su stare bile "još dobre"..kaj ne?

Potpisujem. Sra** se uvijek desi kad ga najmanje trebas. Inace, malo jest skupo, ali opet, kako kazu, cijena ekskluzivnosti. GP je kralj među skuterima, to mora imat cijenu.

[tl1000]

Tko se žali? 

Dakle, vidio sam rolice. Bile su za zamjenu. Definitivno. "Pojedene" sa jedne strane više. A remen-čuj, vidio sam i remen na kojem se naziru znakovi da je još koja hiljadarka pa-zamjena.

A to.."...neka pukne pokrit ce garancija...". Pa kaj da si dozvolim da u nekoj vukojebini ostanem pušiti i čekat da netko dođe po mene s kombijem? Kakve sam sreće, bilo bi to negdje iznad Obrovca, oko pola 3 ujutro kada pada kiša ko blesava. I da, imam još 2 kutije pljuga ali nema plina u upaljaču 

Eto, zamijenjeno je s razlogom, stvarno. Mogao sam tako i "ušparati" na 4 svijećice iako su stare bile "još dobre"..kaj ne?

nisi ti mene razumi najbolje :mrgreen:ali da skratimo...
poanta ako se remen minja na 20000 km a ti si ga promini na 10000 jer nebi(nece)izdrzat 20000 neka oni snose troskove zamjene ...
i nije radi love nego principa 

[BobaCH]

nisi ti mene razumi najbolje :mrgreen:ali da skratimo...
poanta ako se remen minja na 20000 km a ti si ga promini na 10000 jer nebi(nece)izdrzat 20000 neka oni snose troskove zamjene ...
i nije radi love nego principa 

Da, kužim te ja, ali...
U servisnom manualu stoji "provjera remena" na 10tk. Dakle, ako je za zamjenu, mijenja se. Ako je dobar, mijenja se na 20tk. U slučaju da rikne prije 20tk a pri pregledu na 10tk je bio o.k., onda bi to išlo pod reklamaciju u garantnom roku.
Ali, kako sam i rekao. Ne želim razmišljati! Mijenjaj ako treba i ako su na kontroli ustanovili da je najbolje ako ga se sada zamijeni.

[madirr]

Da, kužim te ja, ali...
U servisnom manualu stoji "provjera remena" na 10tk. Dakle, ako je za zamjenu, mijenja se. Ako je dobar, mijenja se na 20tk. U slučaju da rikne prije 20tk a pri pregledu na 10tk je bio o.k., onda bi to išlo pod reklamaciju u garantnom roku.
Ali, kako sam i rekao. Ne želim razmišljati! Mijenjaj ako treba i ako su na kontroli ustanovili da je najbolje ako ga se sada zamijeni.

ja sam prominia rolice na 10000 a na oko 15000 prominit cu remen i ponovo rolice

[BobaCH]

ja sam prominia rolice na 10000 a na oko 15000 prominit cu remen i ponovo rolice

Zakaj ponovo rolice nakon 5tk? I, kakav ti je bio remen na 10tk na servisu? Jesi gledao?

[Nike]

u biti te ovaj servis treba doc oko 1500 kn pa sto se zalis onda
ja nebi minja remen i valjke na 10000 ako oni daju do 20000 pa neka pukne pokrit ce garancija

Otkad je kod Piaggia remen na garanciji?

Meni i Joki kao zaposlenicima nije priznat remen na garanciju na X9 500, a misliš da bi bio drugima?
Joke iz protesta prodao motor (4.000 km)
Ja budala nisam na vrijeme i spušio par tisuća eura

A to.."...neka pukne pokrit ce garancija...". Pa kaj da si dozvolim da u nekoj vukojebini ostanem pušiti i čekat da netko dođe po mene s kombijem? Kakve sam sreće, bilo bi to negdje iznad Obrovca, oko pola 3 ujutro kada pada kiša ko blesava. I da, imam još 2 kutije pljuga ali nema plina u upaljaču 

Ja jedanput ostao kod Stankovaca a drugi put kod Vrpolja. Prvi put oko mene zmije šetaju dok sam čekao kombi do 9 navečer, drugi put mi nitko nije htio stati od 3 do 5 ujutro. Ostavio motor i nisam ni išao po njega

[tl1000]

Otkad je kod Piaggia remen na garanciji?

Meni i Joki kao zaposlenicima nije priznat remen na garanciju na X9 500, a misliš da bi bio drugima?
Joke iz protesta prodao motor (4.000 km)
Ja budala nisam na vrijeme i spušio par tisuća eura

Ja jedanput ostao kod Stankovaca a drugi put kod Vrpolja. Prvi put oko mene zmije šetaju dok sam čekao kombi do 9 navečer, drugi put mi nitko nije htio stati od 3 do 5 ujutro. Ostavio motor i nisam ni išao po njega

znaci kupis novi motor i nakon 4000 km ti pukne remen (koji se minja na 12000)i odjebu te s garancijom
Po meni je normalno da to garancija pokrije mada znam da su se ogradili od remena plocica svicica bla bla....
ako nista virujen da bi ti 80% dilera prominilo remen o njihovom trosku...

[BobaCH]

znaci kupis novi motor i nakon 4000 km ti pukne remen (koji se minja na 12000)...

Na 20.000 km se mijenja (po servisnoj knjižici)

[AndreyA]

Evo, servis na 10.000 km napravljen, u Zgb-u na Pešći..

Predmet:      izbijanje love iz džepa 
Objekt rada: Gilera GP-800(+40) 

Cijene - "u grubo"-prava sitnica 

- Ulje (Agip Racing 4T 5W40) - 2,7 lit. - 297 kn
- Filter ulja                         - 1 kom. -  99 kn
- Klizač variomata                - 6 kom. -  78 kn
- Remen                             -             805 kn
- Utezi variomata                 - 8 kom. - 319 kn
- Disk pločice (prednje)         - 2 kom. - 278 kn
- "ruke"                               -            680 kn
- Podešavanje rada
   motora/kontrola svega kaj treba
- Izmjena guma (obje)
- Očišćen filter zraka
- Svjećice                          - 4 kom.    270 kn
-------------------------------------------------
--------------------------cca sve skup'  2.800 kn

+ 2 gume                                           1.600 kn
--------------------------------------------------
----------------------------      bogme: 4.500 kn

+ kave, sokovi, pljuge, pizze...dodatnih 200 kn... 

u cca 4 mjeseca 10 000 km    svaka ti "dala" 

[biker4life]

Otkad je kod Piaggia remen na garanciji?

Meni i Joki kao zaposlenicima nije priznat remen na garanciju na X9 500, a misliš da bi bio drugima?
Joke iz protesta prodao motor (4.000 km)
Ja budala nisam na vrijeme i spušio par tisuća eura

Ja jedanput ostao kod Stankovaca a drugi put kod Vrpolja. Prvi put oko mene zmije šetaju dok sam čekao kombi do 9 navečer, drugi put mi nitko nije htio stati od 3 do 5 ujutro. Ostavio motor i nisam ni išao po njega

Ovo sam citao negdje, mislim u "Putovanjima". Tad si ga odlucio prodati, jel'da? Inace, za one putopise, svaka cast.

Eeee... Piaggio i remeni... sad mene muci ista stvar na SP-u. Nego, zanima me jedna stvar - gdje se proizvode ti remeni? Primjetio sam da im kvaliteta (osim na rijetkim modelima) bas i nije jaca stvar...

[full88]

znaci kupis novi motor i nakon 4000 km ti pukne remen (koji se minja na 12000)i odjebu te s garancijom
Po meni je normalno da to garancija pokrije mada znam da su se ogradili od remena plocica svicica bla bla....
ako nista virujen da bi ti 80% dilera prominilo remen o njihovom trosku...

To ne postoji nigdje, niti jedan diler/ ovlašteni servis ne mjenja remen o svojem trosku, jer se radi o potrosnom materijalu 


Evo mali osvrt sto pise u jamstvenom listu ( servisnoj kjizici ) :

JAMSTVO NE OBUHVAĆA :

DIJELOVE I POTROŠNI MATERIJAL - filteri zraka,filteri goriva,filteri ulja, maziva, kočiona tekućina, rashladna tekućina.

DIJELOVE PODLOŽNE TROŠENJU PRI UOBIČAJNOM KORIŠTENJU VOZILA :

- sve gumene dijelove, lamelne spojke, kočione obloge, sajle, osigurače, svječicu za paljene, pogonski remen, žaruljice, prijenosni lanac, ispušni lonac, obloge automatske spojke, diskovi kočnica, utezi variomatskog prijenosa, sjedalo, nogari, hladnjak vode


Dakle jamstvo ustvari ne pokriva ama baš ništa ..osobno me zivciraju dijelovi koje sam oznacio crvenom bojom .

Nakon godine i pol posjedovanja (ma ni tolko ) skutera odlazi auspuh, radi se rupa na auspuhu, ne uzrokovana udarcem, potrebna njegova zamjena, ali on ne ulazi u garaciju te kosta - nemrem se sjetit tocno al neka paprena cijena oko  +/- 3000 t kn 




BobaCh ....

kaj je previse previse je 

moje misljenje je da je odrzavanje tvog skutera bezobrazno skupo..  ako ces placati svaki servis na 10 000 t km 2000 t kn onda je to stvarno previse, a kada bi usporedili servise motora u tvojoj klasi i klasi nize (oko 600 ccm) koji su od 600 - 1000 kn, a tek oni veci na cca 24 000 t km kostaju oko 2000 t kn pa i manje, onda se stvarno covjek zapita koji bolid ti vozis, a kako je samo zbog ekskluzive 

Je**š piaggio, ja vise nikad necu kupit motor/skuter iz te grupacije  zapravo vise nikad necu kupit skuter 

[mv_agusta]

@ full88 pa stavi leovince ako več mjenjaš spuh

[full88]

@ full88 pa stavi leovince ako več mjenjaš spuh

Bas to  Ispada da je orginal skuplji od leovinca 

Trenutno je rupa zavarena pa cemo vidjet kolko ce izdrzat 

[Denisxxx]

Bas to  Ispada da je orginal skuplji od leovinca 

Motor nije moj nego od mog starog, imamo dva nexusa 250 

Trenutno je rupa zavarena pa cemo vidjet kolko ce izdrzat 

u tom slučaju je najbolje pribječi metodi koju koristi ZET pri popravku starih trajbana

jednog koristiš samo za dijelove











ili kupiš od mene remusa

[full88]

u tom slučaju je najbolje pribječi metodi koju koristi ZET pri popravku starih trajbana
jednog koristiš samo za dijelove
ili kupiš od mene remusa

Nasi motori nisu stari tak da ta opcija ne dolazi u obzir, osim ak ti skuter od godinu i pol smatras starim 

Kaj jos nisi prodal tog remusa, uhhh to ti je stvarno bil promasaj godine 

[Denisxxx]

Nasi motori nisu stari tak da ta opcija ne dolazi u obzir, osim ak ti skuter od godinu i pol smatras starim 

Kaj jos nisi prodal tog remusa, uhhh to ti je stvarno bil promasaj godine 

pa toliko je i moj mali-guti star, a obzirom da po njemu gazi i buraz i stari i ja, nije mi jasno kak to da nemam baš nikakvih problema

sad sam več zabrinut, da nisam kupio kakvog sfušanog talijana

a remusu ništa ne fali, nije bio problem u njemu nego mi je bila pukla zadnja vilica, ako se ne sječaš...
















a i cijena.... prava sitnica

[BobaCH]

BobaCh ....

kaj je previse previse je 

moje misljenje je da je odrzavanje tvog skutera bezobrazno skupo..  ako ces placati svaki servis na 10 000 t km 2000 t kn onda je to stvarno previse, a kada bi usporedili servise motora u tvojoj klasi i klasi nize (oko 600 ccm) koji su od 600 - 1000 kn, a tek oni veci na cca 24 000 t km kostaju oko 2000 t kn pa i manje, onda se stvarno covjek zapita koji bolid ti vozis, a kako je samo zbog ekskluzive 

Je**š piaggio, ja vise nikad necu kupit motor/skuter iz te grupacije  zapravo vise nikad necu kupit skuter 

Pa je, puno je do imendana...ali kaj sad?

Ako se ne varam, servisni intervali za slabiju kubikažu su svakih 6.000 km, a meni svakih 10tk. U mojih 20tk odnosno 2 servisa, oni manje ccm imaju 3 servisa, odnosno na mojih 5 njima je 8, itd...
Mislim da na kraju ispada skoro ista lova. Od 2.000 kn koliko bi me koštao servis bez remena i guma, treba oduzeti "ruke" za mijenjanje guma. Mislim da bi to bilo cca 1.800 kn. E pa sad, trebalo bi se baciti u matematiku, jel..

Skupo je, i slažem se. Ali taj motor tijekom tih 10tk pruži zadovoljstva i više nego kaj košta, tako da meni osobno nije žao ako je servis koju kunu skuplji od klase 500 ccm. Lako je prožvakati račun servisa kada ponovo sjedneš na njega i kreneš dalje... 

A slijedeče godine, koliko sam čuo, izlazi GP-1200 ccm + ABS...
Već sada primam ponude za moj GP-800... 

[Denisxxx]

ne bi te htio plašiti

ali u kakvom ti je stanju lanac i lančanici, kad se oni mijenjaju?

[BobaCH]

ne bi te htio plašiti

ali u kakvom ti je stanju lanac i lančanici, kad se oni mijenjaju?

Ma sve 5!
Glede lanca...imam frendova koji nisu mijenjali lanac godinama (da ne kažem nikada)..

p.s.
Idem škicnuti u knjižicu da vidim kada bi to trebalo mijenjati "pod obavezno"...
----------------

Gledam, i piše za lanac-na 20tk!!!  Ma, mo'š si mislit kaj bi lanac mijenjao svakih 20tk. Pa to ispada da bi ga trebao mijenjati jednom do dva puta godišnje.
Kak' da ne! 

[full88]

Skupo je, i slažem se. Ali taj motor tijekom tih 10tk pruži zadovoljstva i više nego kaj košta, tako da meni osobno nije žao ako je servis koju kunu skuplji od klase 500 ccm. Lako je prožvakati račun servisa kada ponovo sjedneš na njega i kreneš dalje... 

BobaCH slazem se s tobom i tu pobijas automatski sve ono kaj sam ja napisal, zato ti vozis GP-ja a ja ne  

Za moju ukus GP- je preskup i odrzavanje je skuplje nego kaj sam mislio da ce bit  

Znam da je to motor od 850 ccm i on oces neces kosta, a gusti kostaju