Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Vukopas]

Vozio sam malog i velikog Stroma i probao Caponord.

Meni osobno najljepši putni enduro. A u vožnji u odnosu na Stroma:

- sjedalo je niže
- upravljač je niži
- širi prednji oklop, manje turbolencija u odnosu na Stroma
- još veće i komfornije sjedalo (nema tjelesnog kontakta između vozača i suvozača!)
- motor mrtav ispod 4000 o/min, poslije solidno vuče
- kočnice vrlo dobre u odnosu na Stroma
- kvaliteta izrade vlo dobra, ali ne i kvaliteta pojedinih upotrijebljenih materijala (izblijedjeli prednji blatobran)
- problem s nabavkom dijelova u HR

Definitivnio motor za velike dečke i otvorene ceste. Osjetno je masivniji u vožnji od recimo malog Stroma, pogotovo u gradu. Ali zato na otvorenim cestama...

Ona limitirana verzija Rally Raid mi je još uvijek tiha patnja!

onda mu je ovo boldano velika mana 

[jessy]

Pa ti si prvi uskocil sa Stromom, kaj ne?  Malo ubijam dosadu, nemoj se srdit 

Ma sve pet. Pa forum je odraz demokracije.

[den]

prije par dana pojavio se u oglasniku caponord  02g., 25tkm za 57.000 kn
meni to izgleda puuno previše, za 5 godina star motor, mislim da je realna cijena 40 - 45.000 kn
istina da je on (valjda) lijep, očuvan, pun opreme, ali

na suzukijevoj stranici bio je V Storm 1000, 06.g. 4 tkm, za 65.000 kn i to mi je prihvatljiva cijena

ovo za caponord mi izgleda jako napuhano

[Frgich]

prije par dana pojavio se u oglasniku caponord  02g., 25tkm za 57.000 kn
meni to izgleda puuno previše, za 5 godina star motor, mislim da je realna cijena 40 - 45.000 kn
istina da je on (valjda) lijep, očuvan, pun opreme, ali

na suzukijevoj stranici bio je V Storm 1000, 06.g. 4 tkm, za 65.000 kn i to mi je prihvatljiva cijena

ovo za caponord mi izgleda jako napuhano

Da malo napuhana cijena ako se radi o obicnom Capou, jedino ako je u pitanju Rally Raid verzija 

[den]

ma da, obična verzija
ima i tu u oglasniku, na motori.hr

zapeo mi je za oko
a što mogu kad mi je ljepši nego V Storm

[bravo]

ima u klc jedan Rally Raid i prodaje se,frend ga ima evo ti broj pa ga pitaj iz prve ruke:

098-246-100 Goran

s.

[tvigi]

ima u klc jedan Rally Raid i prodaje se,frend ga ima evo ti broj pa ga pitaj iz prve ruke:

098-246-100 Goran

s.

Taj se prodaje već pol stolječa.

[Frgich]

Taj se prodaje već pol stolječa.

Pa kad ga lik cijeni ko da je od suhog zlata, a mozda se i zaljubio 

[bravo]

a znam da ga prodaje a kolika je cijena nemam pojma,znam da ga je platio skoro 90000 kn kad ga je kupovao a sad koliko trazi 

znam da nije imao problema sa njim.

s.

[den]

mene zanima običan, a ne Raid

gledao sam u KA jednog po ljeti, 02. g., cijena 38 k
bio sam zagrijan, ali sam odlučio radije potražiti neki noviji sa abs-om

možda sad uleti neka jesensko - zimska akcija, po povoljnoj cijeni...

[tvigi]

Pa kad ga lik cijeni ko da je od suhog zlata, a mozda se i zaljubio 

U svakom slučaju jako privlačna cura,a još k tome jako egzotična  

s toga se i nije teško zaljubiti

[Frgich]

U svakom slučaju jako privlačna cura,a još k tome jako egzotična  

s toga se i nije teško zaljubiti

Vrlo egzotična, jedino ako se malo razboli, rezervne dijelove je malo teže dobit 

[brum]

Ovaj iz Karlovca nudi brdo izuzetno skupe opreme za motor (robusnija izvedba, aluminijski koferi, CB, set terenskih guma), ali je cijena oko 75.000 kn. Za te novce dobije se novi V-Strom s registracijom. Istina, gol, ali ipak novi.

Caponord, pogotovo Rallye raid verzija se ne bi trebala kupovati nova ako se ne misli imati barem 5 godina, jer je pad vrijednosti na našem tržištu vrlo velik, a nakon 5 -6 godina se iznos stabilizira na prihvatljivu mjeru. Osim toga ima dosta problema s nabavkom opreme za taj motor, rezervni dijelovi se dosta čekaju, nemoguće je nabaviti originalnu boju za korekcije oštećenja na laku...na žalost, to je priča koja prati sve exote na našem tržištu, a koliko je meni poznati njih nema u HR više od 20-ak komada.

Ako se ne varam solidno se prodaje samo u Italiji, a i u Europi prodajne brojke baš ne ruše na leđa. šteta je motor predivno izgleda, a i solidno se vozi. Upravo sa jednu provozao cca 200 km i bilo mi je čist fajn 

[den]

ako govoriš o ovome što je bravo rekao, cijena je malo pala i sada iznosi 60 k

ali nema abs
prvo treba čuvati glavu

i mislim, to je motor za Saharu, ne za asfalt
a ovi metalni koferi mi se baš ne sviđaju   

[tvigi]

Vrlo egzotična, jedino ako se malo razboli, rezervne dijelove je malo teže dobit 

To je to  kaj većina ne sanja neke kosoke,črne i tome slične

[tvigi]

Kao što Brum reče, do djelova se teško dolazi.
Meni je motor jedan od najljepših,kao i Tiger,ali ljubav je bol

[den]

ovo je capo 02.g.
da li instrumenti (satovi) izgledaju drugačije na novijim godištima, jer ovi mi izgledaju malo zastarjelo
ako ima ko sliku ...

[Frgich]

nemoguće je nabaviti originalnu boju za korekcije oštećenja na laku...

Ako se ne varam to je slucaj za sve Aprilie jer imaju zamjenske plastike vec pofarbane u original farbu,

poz

[brum]

ovo je capo 02.g.
da li instrumenti (satovi) izgledaju drugačije na novijim godištima, jer ovi mi izgledaju malo zastarjelo
ako ima ko sliku ...

Mislim da je to to 

Inače, kvaliteta izrade je Ok, ali kvaliteta pojedinih upotrijebljenih dijelova baš i ne 

Npr, plastika oko instrumenata izgleda kao u ladi nivi, a prednji blatobran je izblijedio na suncu kao na starim Opel Corsama iz 1995.godine 

[Eck]

Mislim da je to to 

Inače, kvaliteta izrade je Ok, ali kvaliteta pojedinih upotrijebljenih dijelova baš i ne 

Npr, plastika oko instrumenata izgleda kao u ladi nivi, a prednji blatobran je izblijedio na suncu kao na starim Opel Corsama iz 1995.godine 

Ništa ne blijedi na suncu. Motor nakon 5 god. starosti  i prijeđenih 38.000 km. izgleda kao nov. Tko ne vjeruje neka dođe pogledati. 

[AnteK]

i mislim, to je motor za Saharu, ne za asfalt

To je motor puno više za asfalt nego Saharu, da budemo realni.

[brum]

Ništa ne blijedi na suncu. Motor nakon 5 god. starosti  i prijeđenih 38.000 km. izgleda kao nov. Tko ne vjeruje neka dođe pogledati. 

Bez ikakve uvrede, možda se radi o konkretnom motoru, ali izblijedjeli prednji blatobran sam vidio na dvije Caponord, stare 2-3 godine i obje garažirane i relativno malo vožene.

No dobro, to je tako i tako bespredmetna rasprava jer po izgledu blatobrana ne sudimo o motoru 

Upravo surfam po slovenskom forumu, da vidim kakva je kod njih situacija s Capom, čak spremaju i neki susret vlasnika. 

[Freshman]

Bez ikakve uvrede, možda se radi o konkretnom motoru, ali izblijedjeli prednji blatobran sam vidio na dvije Caponord, stare 2-3 godine i obje garažirane i relativno malo vožene.

Upravo sam to jučer gledao na jednom Caponordu u Francuskoj i nisam mogao vjerovat kako jeftino izgleda ovako izblijedjelo.

Inače, na oko mi je caponord zaista najljepši maxsi enduro na tržištu.

[den]

Motor nakon 5 god. starosti  i prijeđenih 38.000 km. izgleda kao nov.

i da ga prodaješ, koliko bi tražio za njega?

[brum]

Evo nešto slika s Slovenskog moto-foruma. Caponordisti su uspijeli po ugledu na Stromere odraditi svoj prvi susret. Bilo je prisutno 10 motora.