Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[CADALORA]

[AnteK]

Bilo već, mislim da je to model koji će biti dostupan samo u SADu.
Bilo bi dobro da griješim 

[Stršljen]

Za američko tržište.

[blackbird24]

mozda se smiluju pa pošalju nešto i u europu

[Izi]

ajd nek su malo redizajnirali tu lampu koja je bila poprilično ružna na starijim modelima

[matej]

Izgleda jeftino kao i stari model.

U biti je samo face lifting koliko vidim ,to je ušminkana stara raga od 200kg

[Alera Dugi]

U biti je samo face lifting koliko vidim ,to je ušminkana stara raga od 200kg

...a kako znas? Ja po slikama to ne vidim...

[Deni]

i opet isto! ruzan i tezak

[Bob Rock]

To če se prodavat samo u USA,a oni su čudni.Tamo se još prodaje zzr 250 i gpz 500 pod imenima ninja 250 i 500,sa prastarim linijama.Čitam po njihovim forumuma da se ljute šta nemaju er6 n ,nego samo f model pod imenom ninja 650.A najteže im pada šta nemaju Z 750.Ko ih jebe,neka i oni nešto nemaju.

[gastajbarter]

U biti je samo face lifting koliko vidim ,to je ušminkana stara raga od 200kg

u biti i nije bas tako-evo link ko zna engleski

http://www.motorcycledaily.com/30april07_2008kawasaki_klr650.html

osim toga vozio sam taj stari i ja ga nikako nebi zvao raga cak ni sad a kamoli tih 80tih-normalno neces sa njim po sumama i gorama i nije za neka brzinske rekorde ali za 5500$ (za koliko se prodaje preko bare) vjerujem da bi naso put do srca mnogih nasih bajkera

[vatrogasac]

http://uk.youtube.com/watch?v=_58prgW3yMY

[NUCLEO]

meni nikak ne zgleda

[Stršljen]

Odvratan je.Ne mogu vjerovat da su u stanju izbacit nešto ovako ružno. Prijašnji KLR isto nije bio ljepotan al sad je 2007.godina.  Vjerojatno su dizajneri nostalgičari....

[AnteK]

u biti i nije bas tako-evo link ko zna engleski

http://www.motorcycledaily.com/30april07_2008kawasaki_klr650.html

osim toga vozio sam taj stari i ja ga nikako nebi zvao raga cak ni sad a kamoli tih 80tih-normalno neces sa njim po sumama i gorama i nije za neka brzinske rekorde ali za 5500$ (za koliko se prodaje preko bare) vjerujem da bi naso put do srca mnogih nasih bajkera

Pa taj isti motor se prodaje u SADu već 15 godina, a sada su ga malo doradili
i došli na nivo Dominatora iz 1990-te ( bez uvrede )  Dobar je to motor
jer je jeftin, služi svrsi, dosta je pouzdan, ali vozna svojstva.... Valjda je sada sa
prednjim vilicama koje nisu 38 mm bolje  Ja još nisam vidio ni jedan KLR
sa ozbiljnijom kilometražom da nije stao na cesti 

[Depp]

Kad bi cjenovno bio pristupačan,sigurno bi bio jako dobro prihvaćen i kod nas.Neosnovano pljuvanje po konkurentskim proizvodima često zvuči jadno i iskompleksirano...Treba biti pošten i dobronamjeran u ocjeni bilo kojeg proizvoda.Vlasnici KLR-ova se ovdje nisu ni javili da kažu koju o obranu svojih dobrih konjića.

[zebarac]

...nema se tu kaj reći
ja sam prezadovoljan,a meni je moj i lijepši od ovog novog
puno pruža a malo traži,to je poanta svega
ja nisam prezahtjevan a on zato malo troši,ne kvari se,dijelovi nisu preskupi a ideee
i mislim da o ukusima ne treba razbijati glavu
a kome se svidi kupiće ga a kome ne-fala bogu izbor je velik pa...

[AnteK]

Kad bi cjenovno bio pristupačan,sigurno bi bio jako dobro prihvaćen i kod nas.Neosnovano pljuvanje po konkurentskim proizvodima često zvuči jadno i iskompleksirano...Treba biti pošten i dobronamjeran u ocjeni bilo kojeg proizvoda.Vlasnici KLR-ova se ovdje nisu ni javili da kažu koju o obranu svojih dobrih konjića.

Ako misliš na mene, ja ne pljujem nego zafrkavam. Osim toga, jedini singl
enduro kojem sam vidio da puca lanac u motoru je KLR, i to više puta 
Altogether, dobar je to motorich, tvornički fake sa zatezačem se lako riješi 

[zweky]

meni ok zgleda

[hondimir]

Very nice !
Ne znam zasto,ali su meni enduro kawe vazda bile drage!

[mrakan]

prednji kraj, do sica je jos sasvim ok

ali o sica pa nadalje cista katastrofa, sve je nesta ćoškasto 

[Super Jura]

Šteta kaj novi KLR neće u Evropu, iako mi je stari ljepši.

Imam staroga i super sam zadovoljan.
Meni služi za po gradu, malo oko njega, vrlo malo za izvan ceste i za to je odličan.

KLR je nov koštao 35 000 kn i za te pare je najbolji na svijetu.
Glupo ga je uspoređivati sa motorima koji koštaju i duplo više.

[AnteK]

KLR je nov koštao 35 000 kn i za te pare je najbolji na svijetu.
Glupo ga je uspoređivati sa motorima koji koštaju i duplo više.

 

[Depp]

Naravno,o tome sam i govorio. 

[curicta]

Evo baš gledam moto puls iz 98 (cjenik)


XT600E - 35.248kn

TT600R - 41.796kn

NX 650 Dominator - 42.180kn

DR 650 SE - 37.322kn

KLR 650 - 34.225


Po meni je pametnije dati 3000kn više i imati motor kako treba, nije tolika razlika u cijenama bila drastična.

To ti je razlika u cijeni od 10%, a 98. je 3000kn vrijedilo malo više nego danas...   

[MonteRider]

Kad bi cjenovno bio pristupačan,sigurno bi bio jako dobro prihvaćen i kod nas.Neosnovano pljuvanje po konkurentskim proizvodima često zvuči jadno i iskompleksirano...Treba biti pošten i dobronamjeran u ocjeni bilo kojeg proizvoda.Vlasnici KLR-ova se ovdje nisu ni javili da kažu koju o obranu svojih dobrih konjića.

Prije pola sata sam mjerkao ovaj motor u salonu. Kod nas u PG je 7500 e, sa placenom carinom, pdv-om, i registrovan na ime kupca. Naravno uvoz je iz USA. Mislite da e to puno novca ?
Ja sam visok 190cm, i pasovao bi mi samo neki enduro.... Htio sam kupiti Yamahu xj 6, ali cini mi se niska za mene.....

[gigi]

Ne znam kakve su cijene drugih motora kod vas ali ja nikad ne bi dao 7500 eura za taj motor

[Musto Ruda]

Prije pola sata sam mjerkao ovaj motor u salonu. Kod nas u PG je 7500 e, sa placenom carinom, pdv-om, i registrovan na ime kupca. Naravno uvoz je iz USA. Mislite da e to puno novca ?
Ja sam visok 190cm, i pasovao bi mi samo neki enduro.... Htio sam kupiti Yamahu xj 6, ali cini mi se niska za mene.....

Zezaš se ili?  Z750 je ispod te cijene,a i versys. Kaži slobodno trgovcu ili vlasniku salona da je lud,u najmanju ruku bezobrazan.

BTW kako si opisao šta bi ti pasalo,versys koji je puuno moderniji motocikl(manje više slične koncepcije) i jeftiniji od tog metuzalema.

[AnteK]

Prije pola sata sam mjerkao ovaj motor u salonu. Kod nas u PG je 7500 e, sa placenom carinom, pdv-om, i registrovan na ime kupca. Naravno uvoz je iz USA. Mislite da e to puno novca ?

Previše puno za motor koji je apsolutno po svemu zastario u odnosu na
konkurenciju. On realno vrijedi ovdje 5500 EUR, ni centa više!

[Musto Ruda]

Previše puno za motor koji je apsolutno po svemu zastario u odnosu na
konkurenciju. On realno vrijedi ovdje 5500 EUR, ni centa više!

Ni to ne vrijedi,ko ima 5500 može dodati ostatak za kako sam rekao versysa koji je oko 6500-6700 eura.

Smiješno za porediti 

[AnteK]

Ni to ne vrijedi,ko ima 5500 može dodati ostatak za kako sam rekao versysa koji je oko 6500-6700 eura.

Smiješno za porediti 

Pa moglo bi se i tako reći.

[MonteRider]

Momci, slazem se sa vama. Sjutra idem gledati Versys, i ako ce mi novac leci tek krajem ljeta

Hvala vam na savjetu...

[Plavi Lav]

Prije pola sata sam mjerkao ovaj motor u salonu. Kod nas u PG je 7500 e, sa placenom carinom, pdv-om, i registrovan na ime kupca. Naravno uvoz je iz USA. Mislite da e to puno novca ?
Ja sam visok 190cm, i pasovao bi mi samo neki enduro.... Htio sam kupiti Yamahu xj 6, ali cini mi se niska za mene.....

Ne bih se složio da sa 190 možeš samo enduro.Ja sam visok 186 i npr. kad sam sjeo na monstera 696 vizualno izgledam kao i na svakom drugom motoru(naravno Monster daje posebnu čar   ).Ugodno se osjećam a svi koji su me vidjeli su rekli da mi je taman,idealno.Najbitnije je da se osjećaš ugodno.Da si preko 200 cm to je već druga priča.

[MonteRider]

Svi su izgledi da ce Versys biti u mom posjedu uskoro

[Super Jura]

Svi su izgledi da ce Versys biti u mom posjedu uskoro

I nećeš fulati, Versys je odličan motor.

Iako mi je i KLR prirastao srcu Versys je po svemu tri generacije dalje 

[live-for-ride]

Nekako mi je taj KLR više za uspordbu s xt-om nego s Versysom. No, kako god, ako su ta dva motora u igri, bez ikakvog razmišljanja bi uzeo versysa iako je cestovno orjentirani motor za razliku od ovog. Ako ti je želja i nakadam i mekši tereni, versys ti baš neće biti dobar. U tom slučaju xt je (po meni) bolji, ali ovaj KLR.....hm...ima modernijih pa zašto kupovati ovo staro a još je i skup.

[Musto Ruda]

Nekako mi je taj KLR više za uspordbu s xt-om nego s Versysom. No, kako god, ako su ta dva motora u igri, bez ikakvog razmišljanja bi uzeo versysa iako je cestovno orjentirani motor za razliku od ovog. Ako ti je želja i nakadam i mekši tereni, versys ti baš neće biti dobar. U tom slučaju xt je (po meni) bolji, ali ovaj KLR.....hm...ima modernijih pa zašto kupovati ovo staro a još je i skup.

Nije pominjao teren,a  u KLR terenske mogućnosti su minimalne,rekao je da želi takav položaj sjedenja.

[live-for-ride]

Nije pominjao teren,a  u KLR terenske mogućnosti su minimalne,rekao je da želi takav položaj sjedenja.

terenske mogućnosti ko i u ostalih motora tog tipa i te klase. Je ti razlika. Tko želi pravo blati, teško da će se odlučiti za takav motor, no opet su bolje nego na versulju gdje su nikakve. Uglavnom, versys....milina za vozit.

[MonteRider]

ko zna sta cu na kraju kupiti.....

Danas sam sat vremena zagledao Suzuki V Storm 650. Prijatelj mog prijatelja ima isti, te mi dade djir. Ljudi, milina....
Osjecao sam se sigurno na tom motoru, polozaj tijela kakav sam trazio.....
Ovaj je u salonu 7000 e.