Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[liberty]

Black-rox, nađi neku zaista dugu ravnicu gdje skuter možeš držati na max min 1 minutu, sigurno će ti ići brže.


Naravno pod uvjetom da si obavio servis na 1000 km.

Naime, skuteri dosta teško postižu maximum.

Meni X9 250 po ravnom sa držanjem na maximumu oko 15-20 sekundi (ne znam točno koliko jer držim volan a ne štopam) nakon što je prešao  100 kmh pokaže oko 125 kmh po uricama/kompjuteru, ali može on još malo.

Časopis Inmoto koji zaista radi temeljite testove i kojem se vjeruje je pokazao da su slijedeće stvarne brzine za:
Beverly 250i    - 132 kmh (po papirima 125 kmh)
X9 250           - 122 kmh (po papirima neki kažu 125 kmh neki 124 kmh)
sportcity 250i  - 138 kmh (po papirima 128 kmh)
sportcity 200  - 129 kmh (po papirima....)
carnaby 200   - 128 kmh (po papirima 119 kmh)
Xcity 250i      - 122 kmh (po papirima.....)
za hondu 300 sh  nisam siguran, mislim da je bilo oko 140 kmh ( po papirima 148 kmh)
itd.

Naravno da to ovisi i o konkretnom skuteru jer nisu ni svi isti.

Opet, ako neko tvrdi da mu serijski skuter ide i više od 5% od navedenih brzina, taj najvjerovatnije zavarava sebe i dr.

[black-rox]

Prvi servis će bit napravljen ove dane pa ću ić na auto put i držat ću ga više od minute da vidim da li će ić brže

[miha_vg]

Puno znači kad se sakriješ iza vjetrobrana. Meni YBR 125 na autocesti pokazuje 110 km/h i to s velikim Kappa koferom, 46 l, ali samo kad se spustim iza malog vjetrobrana. Relna brzina mi je minimalno 100 km/h. Još da nema kofera... ma ja prezadovoljan, ipak je to 10 ks....

[Ivor]

Prvi servis će bit napravljen ove dane pa ću ić na auto put i držat ću ga više od minute da vidim da li će ić brže

Ici ce brze...nije ti pametno isprobavati max brzinu prije prvog servisa...sve to jos mora sjesti kak se spada...

@ liberty - jel ima kakav link za taj casopis, nesto me zanima...

[liberty]

nažalost nisam našao njihovu stranicu (možda se nisam dovoljno trudio).

Nego često kako ljudi na talijanskim forumima diskutiraju o performansama skutera/motora onda stave neki link na stranice časopisa.

kako sam nedavno bio u Italiji malo sam se nakupovao časopisa jer u prosjeku oni imaju mnogo bolje testove - makar potpunije podacima. Istina engleski testovi su mi zanimljiviji.
Što se tiće beverlya, kao što znate jako puno podataka se sazna na:

www.beverlyclub.net - no upozoravam, ima puno teksta ali jako malo konkretnih pitanja/podataka/problema jer talijani kao talijani, o svemu pričaju a malo kažu.

jako dobra stranica je i stranica motokluba "tingavert" - u podforumu maxi skuteri ima isto puno linkova.

Što se tiče piaggia X9 - www.x9.ipbhost.com - lagano dosadna stranica sa malo konkretnih podataka ili www.clubpiaggiox8.com ako se ne varam - španjolska stranica za ljubitelje piaggia x8 i x9.

za zaljubljenike vespi gts ima puno slika na www.modernvespa.com.

Uglavnom - za beverly ima nešto testova www.cyberscooter.it (strašno dobra stranica)


Veliki sam pobornik osnivanja beverly kluba i kod nas jer kako je to praktički najprodavaniji maxiskuter kod nas, to i zavrijeđuje.

Talijani članovi beverlycluba putuju okolo, a sporadično i pojedinačno čak dođu i u Istru i fotografijama te prijeđenom kilometražom pokazuju koliko skuter, pa čak i onaj zanemarivih kubikaža, može priječi.

Neki od njih su na svojim skuterima prešli i 50.000 km. Istina jednom su 2 skutera za redom, jednom bev 250, a jednom bev 400 crkli na ravno 17.000 km (zaribale mašine zbog nedostatka ulja).

Na www.cyberscooter.it obratite na privatni tekst iz čini mi se 2003. godine koji je napisao tip s nadimkom Tito vezano uz svoj X9 500 (žuti kao bivši Nikeov), pa ćete vidjeti koliko je on prešao u samo 1 godinu (čini mi se čak 57.000 km).

Ukoliko vam treba nešto prevesti, pošaljite mi - rado ću to za vas učiniti.

Dakle, beverly klub Hrvatska ima moj glas!

[fjaka]

sportcity 250i  - 138 kmh (po papirima 128 kmh)
sportcity 200  - 129 kmh (po papirima....)
Naravno da to ovisi i o konkretnom skuteru jer nisu ni svi isti.

Opet, ako neko tvrdi da mu serijski skuter ide i više od 5% od navedenih brzina, taj najvjerovatnije zavarava sebe i dr.

dosta sam se vozio sa prijateljem koji je ima sportcity 200 i nije mogo više od 120, a ja sam samo jednom sa x8 200 postigo 130kmh (duga ravnica i vjetrat u ledja), a inace max 120kmh

[liberty]

sportcity 200 je i u moto pulsu u u tom talijanskom časopisu pokazao specifičnu anomaliju - brzinomjer pokazuje manje nego što skuter ide. Kažu u moto pulsu da je pokaziva 120 kmh, a da je išao 125 kmh.

Sad da li je to istina ili ne, činjenica je da ima slabu aerodinamiku, odnosno treba se zalegnuti

[paola]

Ajde Lesi okupi ekipu pa idemo na đir...

[sail]

Jel se isplati brusit ovaj kumplung na beverlyu, oće opet proklizavat nakon toga? Jel triban kupit novi?

[DAVORUHBM]

Nisam ni skužil do sada ovu temu na forumu pa da vam tata objasni neke stvari. Pošto sam stradao u ratu i sa ljevom rukom nemrem stiskati kuplung, Beverly mi je u svim svojim izdanjima bio spas za vožnju na 2 kotača. Beverly-a vozim još od prvog 200 ccm, pa 250 i ovo ljeto sam si priuštio Cruiser-a 500 sa kojim sam u 6 mjeseci napravio 11 000 km bez ijednog problema. Dapače, i oni skeptici na "pravim" motorima kada su ga probali, malo su se čohali iza uha. Neznam za druge skutere, al znam da podosta "pravih" motora koji se mogu sakriti iza Beverly-a.
Naročito novog 500. Dugo sam se vozil sam po lijepoj našoj, jer "pravi" biker-i, Beverly-a tretiraju ko nižu vrstu i ove godine sam upal u ekipu iz UHBM-Zagreb ( www.uhbm-zagreb.hr ) gdje nije bitno kaj voziš, neg kakav si ko čovjek.
Zato svim koji voze Beverly-a, želim puno sretnih kilometara i ova ideja sa Beverly klubom je odlična !!! 
Al sam se rastrkeljal .... pozdrav svima

[gusta]

Nisam ni skužil do sada ovu temu na forumu pa da vam tata objasni neke stvari. Pošto sam stradao u ratu i sa ljevom rukom nemrem stiskati kuplung, Beverly mi je u svim svojim izdanjima bio spas za vožnju na 2 kotača. Beverly-a vozim još od prvog 200 ccm, pa 250 i ovo ljeto sam si priuštio Cruiser-a 500 sa kojim sam u 6 mjeseci napravio 11 000 km bez ijednog problema. Dapače, i oni skeptici na "pravim" motorima kada su ga probali, malo su se čohali iza uha. Neznam za druge skutere, al znam da podosta "pravih" motora koji se mogu sakriti iza Beverly-a.
Naročito novog 500. Dugo sam se vozil sam po lijepoj našoj, jer "pravi" biker-i, Beverly-a tretiraju ko nižu vrstu i ove godine sam upal u ekipu iz UHBM-Zagreb ( www.uhbm-zagreb.hr ) gdje nije bitno kaj voziš, neg kakav si ko čovjek.
Zato svim koji voze Beverly-a, želim puno sretnih kilometara i ova ideja sa Beverly klubom je odlična !!! 
Al sam se rastrkeljal .... pozdrav svima

Svidja mi se tvoj stav. Ali Donje Podotocje nije u Zagrebu. 

[liberty]

+ stražnji ovjes na Beverly 500 nažalost nije na visini zadatka i tako jake mašine

[DAVORUHBM]

Ja sam stalno na relaciji Zagreb - Donje Podotočje gdje imam svoj ranch gdje uživam ...
Što se tiče ovjesa, meni se zna dogoditi da se u zavoju kada naletim na grabu zaljulja,i moram ga malo loviti, al opet mora se računati da to nije RR sa tvrdim ovjesom. Ipak je Cruiser 500 namjenjen za udobnu i mirniju vožnju a opet, ko se navikne, more ga spustiti do ruba gume (ide,ja probao, samo treba paziti na centralni nogar - hoće postrugati).

[liberty]

ovjes je za skuter na mjestu -a li samo malo kvalitetniji amortizeri(talijani si ugrade Bitubo) bi puno pomogli i podigli vozne osobine cijelog skutera.

Da li ti je Cruiser potrošpio što ulja? Talijanima mašine veće kubikaže ipak potroše ulja

[sail]

Di se mogu nabavit ti Bitubo amortizeri i koliko koštaju? Ima li ih u nas uzet?

[liberty]

Nisam primjetio takvu aftermarket ponudu kod nas - zaboravio sam im cijenu pa bi trebalo pogledati na www.beverlyclub.net

[DAVORUHBM]

Troši od 3 do 4 dcl na 5000 km, "normalne" vožnje.

[liberty]

Normalna potrošnja ulja. Kažem, jer znam da mu je između min i max oko 4 dcl, pa ljudi ne provjere razinu pa ostanu zatečeni. I talijanima se kreće oko 1 dcl na 1000 km - nekima i više, ali samo u fazi razrade.

[lesi]

pozdrav svima, sezona samo što nije počela...
još malo i proljeće i dobre vijesti za one koji bi mozda htjeli kupit beverly!!
POPUST prvi put na beverly!!!

citiram sa net.hr
--------U ovoj akciji na sva vozila koja imaju dokumente iz 2007. kupci će dobiti pet posto popusta na trenutnu maloprodajnu cijenu.------

http://www.net.hr/auti/page/2008/01/22/0465006.html

vidimo se na velikom okupljanju Beverly fanova  u 3 il 4 mjesecu na Mrežnici!!!


Lijep pozdraf

[liberty]

no to je uobičajeni popus za sva ne prodana vozila iz 2007.

[moviemaker]

Dobro ljudi, ma koja sezona ?? Vozim se cijelu zimu osim kada pada kisa ili snijeg, a jucer sam cak i kroz mecavu picio 100 na sat po Ljubljanskoj Klub je ideja za 5 
Vozim Beverly godinu dana i naprvaio sam 2000 km i redovne servise svakih 6000, a nedavno sam promijenio kuplung, remen, rolice... gume i sve me kostalo cca 2000kn. Prezadovoljan sam s Beverly-em samo bi rado da je malo strartniji.Razmisljam o kupovini 400-stotke pa me zanimaju iskustva. Cuo sam neke ruzne glasove o tvornickim greskama na rami. 250-tka je super ali kada picim 100 pa treba preteci neki sleper onda bih rado da mogu "potegnut" jace. Inace sto se tice krajnje brzine mogu vas informirati da sam ga testirao visekratno i da sam ga najvise uspio potjerati kada je bila temperatura vani +2 i jako vedar i suh dan. Brojac je pokazivao 155km/h , ali navigacijom sam ga iskontrolirao i pokazalo se da je isao 132km/h i to je najvise sto sam ga ikada dobio. Tvornicki postav, nista nije frizirano na njemu.
Jedva cekam da se pocnemo mi Beverly-jasi druziti malo i razmjeniti iskustva.
Zbog moje visine (195cm) Beverly mi je najkomforniji, a i lijep mi je.
500-tka mi se ne svidja zbog retro dizajna, a 400 mi je naj jer je isti kao 250, i rado bih ga uzeo ali se
bojim nakon glasina, a sa 250 sam jako zadovoljan, pa sad ne bih zelio s konja na magarca
Zahvalan bi bio za bilo kakve informacije od postojecih vlasnika 400-tke.
Pozdrav svim Beverly-jasima i ne plasite se zime, zima je do jajaaa
Dobro odijelo i picis kao lud, bez straha od manijaka na jurilicama koje pice preko 200km/h, samo ratujes s autima,
a njih ionako gledam samo u retrovizoru

[moviemaker]

Jel se isplati brusit ovaj kumplung na beverlyu, oće opet proklizavat nakon toga? Jel triban kupit novi?

Ne isplati ti se brusiti jer sam to dva puta probavao, i oba puta je ponovo strugao kao lud kod kretanja vec nekoliko dana nakon brusenja, tako da ti pravo rjesenje promjena i miran si

[ivan_m]

400 je iste koncepcije kao i 500, znači ista rama, zadnji kotač 14 cola  i mogu reći da mi ne pašu, dosta su niži od ovih sa 16 coli (125, 200, 250) i nisu vozljivi kao 250, po okukama dosta lošiji...

po meni bev 250 je najpogođeniji beverly što se tiće svega, i cijene, i potrošnje, vozljivosti.

o mašini 400 ti pak ne mogu reći puno, s njom neman iskustava

[kajjeee]

2 moviemaker- koje si gume kupio?
moje imaju 13500 km i moram ih promijenit za sezonu pa me zanima kaj si uzeo i kak si zadovoljan!

[moviemaker]

2 moviemaker- koje si gume kupio?
moje imaju 13500 km i moram ih promijenit za sezonu pa me zanima kaj si uzeo i kak si zadovoljan!

Sava je super guma, njih sam imao prije pa sam ih opet uzeo, vrlo dobre , zadovoljan sam