jebote pa ti posto ko Joke 
a i ko da si se zaboravio, pa da te podsjetim na neke reference
6 godina sam bio u šumi svaki vikend, tad, daaaaaavno na početku je čak bila i pokoja yamahaha
ali jeleni su u nas vremenom i otvaranjem očiju izumrli...
istina ove godine ne idem u šumicu, ali i dalje oću-neću moram, slijedim 22-godišnju tradiciju da sam svaki dan u radioni

pa ti sad sam procjeni koliko sam mjerodavan u ocjenjivanju pouzdanosti

lijepo ti sve piše u naslovu teme, FRIENDLY 
Najbolja stvar koja se u povijesti KTM-a dogodila je HUSABERG odnosno inžinjeri Husqvarne ,njihovo znanje i iskustvo......to je jedina istina koju znaju svi znalci, a i ti naravno

. Teško je to priznat pravim KTM-ovcima i morat će izumrijet stara generacija poput mene pa da se povijest zaboravi. Najbolji je upravo primjer novih Husaberga i novih KTM-a koji istina dijele slične dijelove izrađene u istoj tvornici, ali s razlikom da je Husberg koncept opet švedskog odjela u istoj tvornici, kojima ljubomorni austrijanci nisu dali ni pristojan ured.Ti novi Husaberzi u našem društvu imaju već po 250 sati sa istim akumulatorom i bez kurble, dok novi KTM-i sa nešto manje sati imaju već dvije polugeneralke.Jedina KTM-ova prednost je ...cijena.
Nego reci rađe kad dolazite u zagorje, da možemo pripremat mesinu ...
