Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1] 2 3  Sve   Dolje

Autor Tema: Nagrada Križevaca 2008.  (Posjeta: 3424 )

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Nagrada Križevaca 2008.
« : 28. Studeni 2007, 13:31:06 »

Po svemu sudeći iduće godine će se utrka u Gornjem gradu voziti na izmjenjnoj stazi,odnosno točnije vršit će se rekonstrukcija križanja gdje se nalazi prvi zavoj nakon starta.Idejni projekt je gotov,bit svega je da se postojeće raskrižje(trokut) zamijenjuje kružnim tokom,koji se pomiče neznatno dalje od starta.Kako to izgleda sada i kako bi to trebalo izgledati po završetku radova vidljivo je iz dijelova nacrta priloženih ispod teksta.
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.

jelka

  • Vražičak mali
  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Ženski
  • Postova: 1094
  • Vozi: se sa GMC645 E, A319 , 8-Q400
  • Lokacija: KRIZEVCI - ZAGREB
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #1 : 28. Studeni 2007, 13:58:12 »

kojim kružnim tokom?  :misli:

aha.... i ti misliš da će to biti gotovo do trke nagodinu :misli: i šta nije bilo rečeno da se kružni tok radi i kod Wooda  :misli:
Evidentirano

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #2 : 28. Studeni 2007, 14:06:51 »

Idejni projekt i troškovnik je kod mene na radnom stolu,a normalno i kod gradskih institucija.
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.

jelka

  • Vražičak mali
  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Ženski
  • Postova: 1094
  • Vozi: se sa GMC645 E, A319 , 8-Q400
  • Lokacija: KRIZEVCI - ZAGREB
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #3 : 28. Studeni 2007, 14:09:19 »

Idejni projekt i troškovnik je kod mene na radnom stolu,a normalno i kod gradskih institucija.
da...ali kad će to biti realizirano? i šta je sa ovim kod Wooda? to raskršće je isto na " stazi"  :misli:
Evidentirano

Rahela

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Ženski
  • Postova: 281
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #4 : 28. Studeni 2007, 14:17:40 »

Iz ovih nacrta, koliko vidim, vozači budu morali ciljati u trake ( oko samog kruga) koje su međusobno odvojene zelenim pojasom??!! Za odvijanje prometa to nije loše rješenje, ali za stazu jako loše, nesigurno i opasno. Uz to, na tim mjestima staza je sužena na jednu traku, širine cca 3,5 m.  :yikes:
Evidentirano

CroKick

  • Tudum
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 3718
  • Vozi: AR
  • Lokacija: Zagorje (Sv.Križ Začretje)
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #5 : 28. Studeni 2007, 14:20:23 »

Iz ovih nacrta, koliko vidim, vozači budu morali ciljati u trake ( oko samog kruga) koje su međusobno odvojene zelenim pojasom??!! Za odvijanje prometa to nije loše rješenje, ali za stazu jako loše, nesigurno i opasno. Uz to, na tim mjestima staza je sužena na jednu traku, širine cca 3,5 m.  :yikes:

isto tak je svake godine u Oroslavju :no:
Evidentirano
MK "Zle Majke"

piranello

  • Suradnik
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1025
  • Vozi: Author Dexter :)
  • Lokacija: KŽ-ZG
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #6 : 28. Studeni 2007, 16:08:04 »

Iz ovih nacrta, koliko vidim, vozači budu morali ciljati u trake ( oko samog kruga) koje su međusobno odvojene zelenim pojasom??!! Za odvijanje prometa to nije loše rješenje, ali za stazu jako loše, nesigurno i opasno. Uz to, na tim mjestima staza je sužena na jednu traku, širine cca 3,5 m.  :yikes:
...ako se u Osijeku moglo sa 10 m široke ceste skrenut u cca. 3 m širine pri puno većim brzinama, ne vidim razloga da se to isto ne bi moglo u Križevcima! No, živi bili pa vidjeli kad će se projekt napravit..... a mislim da treba vremena! :LOL:
Evidentirano

Rahela

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Ženski
  • Postova: 281
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #7 : 28. Studeni 2007, 16:11:03 »

...ako se u Osijeku moglo sa 10 m široke ceste skrenut u cca. 3 m širine pri puno većim brzinama, ne vidim razloga da se to isto ne bi moglo u Križevcima! No, živi bili pa vidjeli kad će se projekt napravit..... a mislim da treba vremena! :LOL:

a jesi usput imal i koji rubnjak????
Evidentirano

mato

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1616
  • Lokacija: kutina
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #8 : 28. Studeni 2007, 16:14:26 »

njabolje bi bilo da bu cesta raskopana kad bi trebala bit trka :mrgreen:
Evidentirano

piranello

  • Suradnik
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1025
  • Vozi: Author Dexter :)
  • Lokacija: KŽ-ZG
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #9 : 28. Studeni 2007, 16:17:13 »

a jesi usput imal i koji rubnjak????
... brzina je tamo duplo veća i ima kanal što je još gora stvar! :wink:
Evidentirano

Saša 69

  • motori.hr
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 9501
  • Vozi: Suzuki
  • Lokacija: Croatia
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #10 : 28. Studeni 2007, 16:26:22 »

Mislim da je rijesenje jako dobro ali bi najbolje bilo da se Kemo i kompanija tamo nadju pa da one kako ih zovemo pjesacke otoke izbace iz projekta.
Sve se da odvozit, ali izbacivanjem tih otoka se moze dobiti fenomenalan zavoj.

Neko je spomenuo Osijek.... staza se suzavala ali na vise od 3.5 metara i bez ikakvih rubnjaka pored.
Evidentirano

piranello

  • Suradnik
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1025
  • Vozi: Author Dexter :)
  • Lokacija: KŽ-ZG
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #11 : 28. Studeni 2007, 16:29:19 »

Mislim da je rijesenje jako dobro ali bi najbolje bilo da se Kemo i kompanija tamo nadju pa da one kako ih zovemo pjesacke otoke izbace iz projekta.
Sve se da odvozit, ali izbacivanjem tih otoka se moze dobiti fenomenalan zavoj.

Neko je spomenuo Osijek.... staza se suzavala ali na vise od 3.5 metara i bez ikakvih rubnjaka pored.
...ja sam reko za Osijek al....od oka da je bilo 3 metra! :wink:
Evidentirano

Rahela

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Ženski
  • Postova: 281
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #12 : 28. Studeni 2007, 16:34:09 »

Mislim da je rijesenje jako dobro ali bi najbolje bilo da se Kemo i kompanija tamo nadju pa da one kako ih zovemo pjesacke otoke izbace iz projekta.
Sve se da odvozit, ali izbacivanjem tih otoka se moze dobiti fenomenalan zavoj.

Neko je spomenuo Osijek.... staza se suzavala ali na vise od 3.5 metara i bez ikakvih rubnjaka pored.

Kad bi se tu radilo samo o stazi....ali projektant ne vozi trke i ne kuži da oni otoci smetaju za to
Evidentirano

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #13 : 28. Studeni 2007, 16:36:56 »

Svi rubnjaci u prilazu rotoru,kroz rotor i na izlazu su takvi da se može po njima proći motorom bez pada.Nažalost prostor je ograničen kućama,a garantiram da se uz prometno sigurnosne faktore prilikom projektiranja jako razmišljalo i o utrci i sigurnosti natjecatelja(normalno u granicama koliko je to na gradskoj utrci izvedivo).U odnosu na sadašnji zavoj i po radijusu,kvaliteti asfalta,prije navedenim rubnjacima biti će sigurno puno bolje...samo puno nas teško prihvaća promjene...
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #14 : 28. Studeni 2007, 16:41:17 »

No, živi bili pa vidjeli kad će se projekt napravit...
Proljeće 08
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.

Saša 69

  • motori.hr
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 9501
  • Vozi: Suzuki
  • Lokacija: Croatia
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #15 : 28. Studeni 2007, 16:45:22 »

ne govorimo o rubnjacima. utrka ako ce se voziti, vozit ce se ili unutar rotora ili oko rotora, ako ce se vozit oko rotora, onda se nadam da niko nikoga nece preticat na izlasku iz zavoja, a ako ce se voziti unutar rotora, onda ce taj otok postati jako velika pretnja vozacima. No iduce godine ce biti komisija za licenciranje staze, pa kad ona kaze da se otoci maknu i da se popravi asvalt, onda ako ce Krizevci htjeti utrku, to ce morati i napraviti. Znam da smo Osjek izjebali ko konji, utrka koja nije bila pod pokroviteljstvom saveza, utrku koju savez na niti jedan nacin nije potpomogo. Tamo su bili u stanju izravnat kanale, maknut sve prepreke i ono najbitnije, asvaltirat zavoje i to ne malo, tamo je povuceno najmanje 50 kvadrata novog asvalta. ako moze osijek, moze i grad sa najduljom tradicijom.

Vidio sam na utrci da je bio gradonacelnik prisutan, dakle, grad ima veliki interes za utrkom .. onda neka se grad i privikne i postavi to kao prioritet kod projektiranja.

Kad smo vec kod Krizevaca, mozda ne bi bilo lose popravit asvalt na prvom lijevom zavoju nakon izlaska iz boksova  :wink:
Evidentirano

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #16 : 28. Studeni 2007, 16:48:31 »


Kad smo vec kod Krizevaca, mozda ne bi bilo lose popravit asvalt na prvom lijevom zavoju nakon izlaska iz boksova  :wink:

Ak se uspije,da uglazbimo uz ovaj zahvat.asfaltiranje cijele staze!
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.

Rahela

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Ženski
  • Postova: 281
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #17 : 28. Studeni 2007, 17:29:58 »

To znači da bi komisija za licenciranje staze već sad trebala dati svoje sugestije na projekt, dok se još sve stigne prilagoditi, jer ako se ne dobije licenca, ne bude ni trganja tek rekonstruiranog kružnog toka, a niti trke :misli:
Evidentirano

Saša 69

  • motori.hr
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 9501
  • Vozi: Suzuki
  • Lokacija: Croatia
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #18 : 28. Studeni 2007, 17:58:02 »

komisija za licenciranje staze za 2008. godinu jos nije sastavljena, a moj osobni prijedlog, kao clana komisije iz 2007. je da se barem pozove Kemenovic na konzultacije.
Evidentirano

mate

  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 969
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #19 : 28. Studeni 2007, 18:00:06 »

Kaj se bunite protiv rinzola, bar će publici biti interesantnije... :hehehe:
Evidentirano

burnout

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1983
  • Vozi: apriliu RS (2^7)-3
  • Lokacija: Kž/Vž
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #20 : 28. Studeni 2007, 18:07:24 »

Ak se uspije,da uglazbimo uz ovaj zahvat.asfaltiranje cijele staze!
To bi bilo super da se tak napravi, al za to treba puuno vremena  :mrgreen:
Evidentirano

strasilo

  • šafran
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 14709
  • Vozi: egzotičnu Suzu i najbržeg pocketa u Požegi
  • Lokacija: Pozega
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #21 : 28. Studeni 2007, 18:34:44 »

Kaj se bunite protiv rinzola, bar će publici biti interesantnije... :hehehe:
a i vozačima...  :mrgreen:
Evidentirano
Teško onom koji mora nekog drugog da unizi, da bi se on sam izdigao ili bolje rečeno da bi imao iluziju da se izdigao.

Došla su takva vremena da čovjek "danas kupi jaje, a sutra ga zna već sam snesti" jer je naučio preko interneta... LOOL

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #22 : 28. Studeni 2007, 18:35:14 »

komisija za licenciranje staze za 2008. godinu jos nije sastavljena, a moj osobni prijedlog, kao clana komisije iz 2007. je da se barem pozove Kemenovic na konzultacije.
Pričao sam danas s Kemom i koliko sam shvatio,dao je pozitvno mišljenje o cijelom tom projektu zajedno sa Peršinom(koji je bio prije vrlo skeptičan i rezerviran u odnosu na rekonstrukciju radi utrke),a iz nacrta porečnih presjeka u projektu vidljivo je da nema nikakvih oštrih bridova i cijeli taj prilaz s rotorom je na 2% i 4% u odnosu na podlogu.
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #23 : 28. Studeni 2007, 18:36:28 »

To bi bilo super da se tak napravi, al za to treba puuno vremena  :mrgreen:
Puno vremena eventualno za novce,a postojeći dio se asfaltira za 2 dana.
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.

111R

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 148
  • Vozi: GSXR1000 K5, S1000 RR
Odg: Nagrada Križevaca 2008.
« Odgovori #24 : 28. Studeni 2007, 18:40:39 »

Sve to sam uglavnom i stavio na forum,da vi koji vozite utrke date svoje sugestije i razmišljanja o svemu tome.Jer više glava zna više nego jedna ili dvije.
Evidentirano
Being second is to be the first of the ones who lose.
 Str: [1] 2 3  Sve   Gore
 

Stranica je generirana za 0.129 sekundi uz 15 upita.