Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[mv_agusta]

pa ponukan temom na drugom podforumu, odlučih i ovdje probati
znači napište koji skut vozite prednosti, mane, koliko ste zadovoljni svojim skuterom šta biste mjenjali i sl.
molio bi da budete iskreni
pa evo ja
Gilera Runner 50 2006.god.
+agilan
+prednji kotač 14"
+malo troši
+odličan za ljetne gužve

-spor
-spor je
-dimi dok je hladan
-na brzim cestam je prespor

oće ga netko kupit?

[liberty]

X9 250
+ prostran
+ udoban
+ malo troši
+ puno opreme (osobito 2x disk sprijeda, dobar vjetrobran)
+ povoljan
_____________________
- preskup stražnji kofer s nosačima
- stražnji amortizeri kao na svakom većem piaggiu nisu dorasli zadatku
- zbog mašine 250 nije za autocestu/brzu cestu gdje je ograničenje 100 kmh,
a za sve ostalo sasvim dovoljan
- piaggio ima propisane česte servise - time je u stvari skup za održavanje (već uspoređivao troškove servisa honde i njega ranije)

[liberty]

Liberty 50 2T (2001.)
+ stabilan i intuitivan u vožnji
+ za svoju klasu prostran
+ jednostavan za održavanje i servisiranje (jeftini dijelovi i gume)

__________________________________
- mali prostor pod sjedalom
- slabo prednje svjetlo

[pobjesnjeli dino]

+
brzina
stabilnost
zastita od vjetra
zavrsna obrada
svitlo i uticnica ispod sica
4 litre potrosnja
jednostavno je lip

-
moda malo losije kocnice
sic mi moga biti mrvicu udobniji
ne vuce od nule nego od 20
akumulator malo traje(mozda do akumulatora a mozda zato sto mu se svitla ne mogu ugasiti/laicko misljenje, a mozda je nesto trece)
kufer mi pusta kisu, triba malo silikona staviti na 4 vide ali mi se neda...

To je to koliko sam se sitija    *uglavnom moja preporuka

[Ghoul]

Gilera Runner 50 (70) 2003.

+ lijep izgled
+ vozne osobine
+ raspored mase po osovinama
+ ubrzanje
+ maks brzina (100 km/h)
+ izdrzljivost (16 000 km sa istim klipom i karikama)
+ zvuk
+ dobar prtljazni prostor ispod sica
+ udobnost suvozaca (koliko je moguca na tom skutu)
+ prednja kocnica
+ fenomenalni farovi
+ veliki rezervar (mislim da ide nutra oko 10 litara)
+ 2 godine garancije

- cijena
- potrosnja (oko 6 l/100 km)
- tezina
- neprakticnost zbog pregrade medju nogama
- straznja kocnica
- visoki rizik kradje
- skupi ovlasteni servisi
- problemi s paljenjem kad je serijska masina


ja sam generalno jako zadovoljan sa skuterom (4.5/5) samo kaj mi je svaki put kad idem u grad bed da mi ga netko ne ukrade ili mi skine neki dio s njega...pa moram stalno bit na oprezu i stavljat oba disc locka i lanac, a slijedece sezone ugradjujem i alarm ...vec su mi ga 2 puta pokusali ukrast i 2 puta su mi provalili u prtljaznik i ukrali mi kacigu i originalnu ceradu za skut..

[Mr J]

Gilera Runner SP 180

+ jeftin
+ dobavljivost dijelova
+ jednostavnost konstrukcije
+ jednostavna izmjena svjecice
+ kvaliteta izrade
+ kvaliteta masine
+ dobra podloga za daljnji tuning
+ atraktivan
+ startan
+ brz

- lose postavljen monoamortizer otraga
- cesci servisni intervali
- nije za svakoga (npr. za dati djevojci da vozi)
- iznimno se lako krade
- termoprekidac pali ipak malo prekasno
- serijska masina nedovoljno iskoristena

[_mali_]

Gilera Runner SP 180

+ jeftin    -shta mislish s ovime?skuter il dijelovi...dijelovi i nisu tako jeftini...   
+ dobavljivost dijelova      -jesi siguran...lol...mozhda remena i kuglica...al neki ozbiljniji dijelovi...teshko i nikako...
+ jednostavnost konstrukcije
+ jednostavna izmjena svjecice
+ kvaliteta izrade       
+ kvaliteta masine      -koliko si ti prosha km sa motorom?
+ dobra podloga za daljnji tuning
+ atraktivan
+ startan
+ brz

- lose postavljen monoamortizer otraga
- cesci servisni intervali             
- nije za svakoga (npr. za dati djevojci da vozi)
- iznimno se lako krade
- termoprekidac pali ipak malo prekasno
- serijska masina nedovoljno iskoristena   -gori pishesh startan,brz...shta ti ochesh...trista s mista?

slazhem se da je ovo tvoj osobni osvrt...
al ne bih se slozhio da je sve tako divno krasno..pogotovo s ovom cvajom od 180 kubika..

[liberty]

svako iznosi za svoj skuter - mislim da je to bila osnovna ideja podforuma

[sfreak]

Yamaha Slider...

+ malen, lagan i praktican...dobre performanse u klasi od 50ccm...odlicne kocnice...

- nema uopce prostora pod sicom (nije da mi smeta, ali nekome mozda i da), slideri (pri padu ce zastiti da se plastike ne ogrebu, ali ce zato puknut svi nosaci na plastici   ...naravno pri jacem padu...)...i s obzirom na masinu koja je minarelli vertical nije bas lako nabavit dijelove (mislim na polovne) jer nije cesta masina u hrv...ac cilindar i to...
____________________________________________________________________________________________________________

Piaggio Liberty 200

+ lagan (za jedan skuter od 200ccm), veliki kotaci, mala potrosnja, cijena

- zastita od vjetra, uzasne kocnice, nema prostora po sicom, masina bi mogla biti i jaca (iako je dovoljno snage za neku recimo normalnu voznju, a i za onu na jednom kolu   )...ima jos par stvari koje mi se ne svidjaju kao npr. iza di je tablica stalo lupa po gumi i tako...ali to je vec cjepidlacenje...za tu cijenu je super

[Mr J]

slazhem se da je ovo tvoj osobni osvrt...
al ne bih se slozhio da je sve tako divno krasno..pogotovo s ovom cvajom od 180 kubika..

Jeftin za nabaviti i dijelovi su jeftini u odnosu prema 200VXR...

Ja ne znam sto ti ne mozes nabaviti za taj skuter?! Ako trebas sto reci, mozda ti mogu pomoci...

Masina ima 30 000+ km...

Sto se tice serijske masine iz koje su oni izvukli 21KS to je premalo, s obzirom da polinijevi kitevi od 150ccm za 125ice imaju oko 35KS!!! A u usporedbi sa ostalim skuterima te kubikaze je startniji i brzi... 

[Bob Rock]

Vespa lx 50, 2007.god. km 590
Dobre strane:
-izgled,šarm,dugovječnost dizajna
-prostor ispod sjedala i pretinac
-kvaliteta izrade,robusnost šasije
-jednostavavna zrakom hlađena mašina(jednu et2 imam več 10 god.-nikad ništa,sad je otac vozi)
-brzina uredna ,70-75 km/h bez problema.

Loše strane:
-samo cijena(17.000 kn)
Jednostavno ta vespica meni i ženi pruža sve što smo od nje očekivali.Imamo dobro desetogodišnje iskustvo sa starim modelom i zato smo se odlučili za nju.

[black-rox]

Derbi gp1 250

Dobre strane:

Lijep dizajn
Aluminijska rama
Izvrstan prednji ovjes
Centralni stražnji amortizer
Izvrsna svjetla
Jako kvalitetni prekidači na upravljaču
Jako pregledna istrument ploča
Ispod sjedala stane intergralna kaciga
Agilan i lako upravljiv
Pouzdan agregat
Potrošnja

Loše strane

Pretvrdo sjedalo
Prebučna prednja kočnica
Preslabe kočnice
Vibracije i škripanje plastika
Loša završna obrada

[_mali_]

Jeftin za nabaviti i dijelovi su jeftini u odnosu prema 200VXR...

Ja ne znam sto ti ne mozes nabaviti za taj skuter?! Ako trebas sto reci, mozda ti mogu pomoci...

Masina ima 30 000+ km...

Sto se tice serijske masine iz koje su oni izvukli 21KS to je premalo, s obzirom da polinijevi kitevi od 150ccm za 125ice imaju oko 35KS!!! A u usporedbi sa ostalim skuterima te kubikaze je startniji i brzi... 

deklo i radilicu...

pa ako bi nabrijali serijsku mashinu do kraja koja je svrha polinija...top-a...mallossija?

dosta offtopica...

[black-rox]

Gilera Runner SP 180

+ jeftin
+ dobavljivost dijelova
+ jednostavnost konstrukcije
+ jednostavna izmjena svjecice
+ kvaliteta izrade
+ kvaliteta masine
+ dobra podloga za daljnji tuning
+ atraktivan
+ startan
+ brz

- lose postavljen monoamortizer otraga
- cesci servisni intervali
- nije za svakoga (npr. za dati djevojci da vozi)
- iznimno se lako krade
- termoprekidac pali ipak malo prekasno
- serijska masina nedovoljno iskoristena

Da termoprekidač pali prekasno ja sam to riješio tako da možeš ventilator palit i na prekidač jer po gradu temperatura brzo skoči

[bmw m 5]

piaggio nrg mc 2....1999.  za: startan...brz....izdrzljiv...dobre kocnice. Cak i plastike nisu lose..s obzirom da se radi o talijanu. Ne trosi puno....jednostavan za odrzavanje....dobro trpi nebrigu vlasnika(mene.. ). Protiv: jako slaba svijetla.....prednja vilica sa vremenom blokira(sranje sa oprugom i masti unutra). Vrlo zahtjevan posao izmjene svjecice(nepristupacna)....Mali rezervar goriva...

[Nike]

X9 500

X9 250
+ prostran
+ udoban
+ malo troši
+ puno opreme (osobito 2x disk sprijeda, dobar vjetrobran)
+ povoljan
_____________________
- preskup stražnji kofer s nosačima
- stražnji amortizeri kao na svakom većem piaggiu nisu dorasli zadatku- zbog mašine 250 nije za autocestu/brzu cestu gdje je ograničenje 100 kmh,
a za sve ostalo sasvim dovoljan
- piaggio ima propisane česte servise - time je u stvari skup za održavanje (već uspoređivao troškove servisa honde i njega ranije)

sve šta sam podebljao +
previše pije (7-8 litara)
problemi sa dizanjem ulja u mašini
problemi sa pogonskim remenom
problemi sa ovjesom

[rednyaW]

SR 172 Stunt Edition


najbolji u svemu...

nema mane...

[Bajkeer]

Kymco agility 125

+težina
+cijena
+okretnost
+pouzdanost(11000km,a nijedan kvar)
+potrošnja
+max.brzina s obzirom na snagu od 8,8ks

-neudobnost
-dimenzije
-nekvalitetne serijske gume

[djoni_gitara]

peugeot Jet Force 50ccm

+ lijep dizajn
+ izgleda puno snaznije nego sto je (pored drugih parkiranih skutera izgleda veliko i opasno  )
+ velik tezak i dug a opet lagan za upravljanje
+ rijedak motor pa se ne bojim da ce mi neko nesto uzet s njega a i volim biti one of a kind u okolici 
+ potrosnja, prosjecno 3.5l na 100km
+ rezervar , 8l sasvim dovoljno za 200km...
+ odlicno ubrzanje, 5,1ks
+++  sredisnji amortizer 
+ agilnost iako je jedan od najtezih skutera u klasi(110kg, prazan) a to je povezano s tockom prije
+ dobra zastita od vjetra za noge
+ paljenje
+ prostor za kacigu
+ poslje 1500km i skidanja auspuha jednostavno poludi u ubrzanju...
---------------------

- male gume 12
- zbog malih guma ide samo 80km/h iako bi on i vise
- pretvrdo sjedalo za suvozacicu pri duzem putu (vise od 30min u komadu)...ovo su mi rekli, nisam probao
- potrosnja ulja, ode litra za 800km
- zadnja kocnica je malo preslaba, a imao sam i tvornicu gresku na njoj pa su mi je mjenjali
- bučan je
- serijske gume su lose
- cijena
- karburator se zaprlja brzo ako se ide na INA-inu pumpu (ne, nije antikampanja, stvarno sma bio 2 puta izvanredno cistit karburator jer sam tamo tocio)...sad, mozda ne ide u - motora, niej on kriv, al nek se zna da mu skodi... OMV i radi ko urica
- neprecizna lampica od ulja
- dimi kad je hladan
- do 1500km jedva ide do 60, a ubrzo 30 ako mu je dan... (skinute blokade na 500km)
- servisi svakih 2500km...nisu skupi, ali su cesti...

sve u svemu, zadovoljan sam ful...i nije mi zao sto sam ga kupio...

[Sase91]

Aprilia SR50 2005
+ Super izgled
+Jako malo trosi(bar moji)
+odlicno ubrzanje(nakon 6000km se preporodio, ali samo do 21000)
+odlicna krajna brzina, a samo feder je bio smenet i katalizatore izvadene(cca 92-3)
+vrlo agilan
+super ladenje nikad nije krenue vise od 3crtice a bie je vrlo macen
_________________________
-bendeks
-nakon 21000 km poludeo je(ne zabrzava sto go znam poludeo je u pravu smislu zbora)
-tesko dostupacno mesto za sipanje ulja

[MARINO]

SR 172 Stunt Edition


najbolji u svemu...

nema mane...

odlican po mnogocemu al ima on dosta mana...iza bubanj,ne trosi bas malo,nakon stuntanja dosta brzo odu seleni,i bolje 50ccm za stunt...

[rednyaW]

odlican po mnogocemu al ima on dosta mana...iza bubanj,ne trosi bas malo,nakon stuntanja dosta brzo odu seleni,i bolje 50ccm za stunt...

moj trosi 5 litara sa 172 cc i multivarom 2000... otraga je DISK.... pise ti STUNT edition... selenine odlaze... rekos am STUNT edition

ni na jednoj srki ne dolaze seleni nego teflonski umetci...

pogledaj na stuntbase nasta moj lici i kakve sve prerad eima finalna..serijski na njemu?   puž... ostao je samo radi distance lol..


ukratko.. moj je KOMPLETNO redizajniran i modificrian kako bi bio savršen za moje potrebe... i to on upravo je... za svoj ukusam sma si sagradio savršen skuter.... nekome takav ne paše ali meni lezi 111%....  thats it...

[MARINO]

moj trosi 5 litara sa 172 cc i multivarom 2000... otraga je DISK.... pise ti STUNT edition... selenine odlaze... rekos am STUNT edition

ni na jednoj srki ne dolaze seleni nego teflonski umetci...

pogledaj na stuntbase nasta moj lici i kakve sve prerad eima finalna..serijski na njemu?   puž... ostao je samo radi distance lol..


ukratko.. moj je KOMPLETNO redizajniran i modificrian kako bi bio savršen za moje potrebe... i to on upravo je... za svoj ukusam sma si sagradio savršen skuter.... nekome takav ne paše ali meni lezi 111%....  thats it...

e bas si neki dan mislim,skinem selene i oni sasvim normalni mamu im hebem,i gledam tko je tu lud...
jbg tvoj preradjevina,imam doma onaj noviji blok sa nosacem za klijesta ali mi se sad neda sve selit na tu masinu a i napravio sam bubanj donekle da drzi pa se jos i moze cimat...a ono ne kuzim na koju foru tebi trosi 5 l kad standard sr trosi 6,7l...

[gastajbarter]

Beverly 500
dobro
cijena
12000km ..no problem
jeftino odrzavanje(jedna svjecica,gume jos dobre,litar i po ulja...)
potrosnja 4l
izgled koji je vjecan


lose
zadnji skuteraski ovjes
losa zastita od kise i vjetra

[Sinisa68]

Vespa px200e (1984 godina)

plus : nepoderiva.Toči-sjedi-vozi i tako to već puno godina.

minus : nepoderiva. Neće krepati,pa da imam alibi za kupovinu nečeg novijeg i modernijeg.