Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Direktor]

Iako ne vozim R tip motora, R1 mi je uvijek bila lijepa. Može li mi netko odgovoriti na par pitanja.
Koliko je servisni interval na R1, cijena približno tih servisa, i recimo neki servis kod koga idete a da ste zadovoljni?
Hvala.

[marko88]

Iako ne vozim R tip motora, R1 mi je uvijek bila lijepa. Može li mi netko odgovoriti na par pitanja.
Koliko je servisni interval na R1, cijena približno tih servisa, i recimo neki servis kod koga idete a da ste zadovoljni?
Hvala.

servisni intervali na yamahi su 10 000km a ti ak si iz KA na servis ideš kod zorića i to je to

ja sam radio nedavno na R6 2. servis na 10 000km i mislim da je bio oko 700kn

[Zildjian]

ja sam radio nedavno na R6 2. servis na 10 000km i mislim da je bio oko 700kn

znas li tocno šta se mjenjalo...?

[marko88]

znas li tocno šta se mjenjalo...?

da

sam ulje i filter ulja

isto ko i na 1000km sam je onda išla polusintetika a sad full sinteik

[MB]

(Y)el tu spada i ,,stara koka,, Thundercat - na njoj isto piše yzf  a u papirima R.

[Zildjian]

znaci nekih 400kn materijal i 300kn ruke... ccc

moš to sam napravit linaguzo... 

[Zildjian]

(Y)el tu spada i ,,stara koka,, Thundercat - na njoj isto piše yzf  a u papirima R.

ma spada...

ne spada enduro, cross, supermoto i sl. svaka oklopnjaČa 4 cil redna je dobrodošla 

[liberty]

Izuzetni motori.
ne samo da tehnološki podižu ljestvicu prilikom izlaska svakog novog modela, nego su oduvijek predstavljali i promovirali nove smjenice u razvoju dizajna R motora.

Od kad se R1 bila pojavila (1998. ili kad) više ništa nije isto
 

[Fire Breath]

moš to sam napravit linaguzo... 

a garancija 

[marko88]

znaci nekih 400kn materijal i 300kn ruke... ccc

moš to sam napravit linaguzo... 

normalno da mogu sam onda mogu pozdravit garanciju

[Zildjian]

 
meni je sve rabljeno pa se nisam sitio na garanciju 

[r1 vtc]

servisni intervali na yamahi su 10 000km a ti ak si iz KA na servis ideš kod zorića i to je to

ja sam radio nedavno na R6 2. servis na 10 000km i mislim da je bio oko 700kn

di si radio u elodi 

[marko88]

di si radio u elodi 

da

[Medo]

...

Od kad se R1 bila pojavila (1998. ili kad) više ništa nije isto
 

Je, 1998. g. a ove godine im je deseta obljetnica.

I na svojoj stranici su napravili jedan mali kutak vezan uz obljetnicu: http://www.yamaha-motor-europe.com/rseries-10/



Nekada sam vozio R-a a sada sam bez oklopa pa eto, ne smijem više pisati ovdje!

[marko88]

Je, 1998. g. a ove godine im je deseta obljetnica.

I na svojoj stranici su napravili jedan mali kutak vezan uz obljetnicu: http://www.yamaha-motor-europe.com/rseries-10/



Nekada sam vozio R-a a sada sam bez oklopa pa eto, ne smijem više pisati ovdje!

mislim da si uz svoje znanje svakako dobrodošao ovdje

a još uz to imaš i iskustva s yzf Rovima

[liberty]

svaka čast Yamahi - R1 je već 10 godina sa nama,
nikako se ne mogu nagledati ovog najnovijeg u crnoj verziji. baš je elegantan.
nije narušen prevelikim ispušnim topovima ili preoštrim linijama kao neki modeli ostalih proizvođača

[Mobil]

Pozdrav!
Ja sam vlasnik R6 iz 2000. god., u mojim je rukama do 5 mj/07.,
tada sam je platio 5100 € ali s time da je u originalnom stanju i
presla je 27 tkm, sada trenutno ima 34 tkm i mogu reci da sam zadovoljan
njome, sta se tice nekakvih popravaka nije bilo nista!
Jedino je malo troma do 6 rpm-a , ostalo sve pohvale!
Pozz...

[joke]

jesi mjenjao zupčanik prenosa(prednji), ovdje u st svi po našoj preporuci mjenjaju, bez obzira radi li se o brzim ili sporim vozačima ispada da je bolje rješenje od originala, i naravno skrati onaj "put do 6000 okr"

[Zildjian]

do 6? valjda misliš do 8?
od 8 pocinje veca grafika na rpm i osjetni porast snage...

[Mobil]

Mijenjao sam komplet lanac i lancanike jer su lancanici
jos bili original a lanac li-la pa i njega odmah!
Sta se tice rupe - istina da tek nakon 8 rpm podivlja ali
i poslije 6 rpm se osjeti da ima snage , dok je dolje mrtva!

[marko88]

Mijenjao sam komplet lanac i lancanike jer su lancanici
jos bili original a lanac li-la pa i njega odmah!
Sta se tice rupe - istina da tek nakon 8 rpm podivlja ali
i poslije 6 rpm se osjeti da ima snage , dok je dolje mrtva!

jel si stavio zub manji ili isti broj zubiju???
pretpostavljam da joke misli na zub manji

[pero1986]

mene zanima koja je realna cijena R6 iz 2000.god i koje su mane toga motora (na 2000. model mislim)

      prednja vilica je mekana i nije naj  ...     ali je zato udobnost iznenadjujuca  .                            prelagan je naprijed i voli se dizati  ,     cak i u drugoj na manje neravnine se dosta unervozi i odvaja ...        inace  super sam zadovoljan, napravio sam oko 6500   ...    

[Mobil]

jel si stavio zub manji ili isti broj zubiju???
pretpostavljam da joke misli na zub manji

stavio sam zub manji , i najjaci DID-ov lanac!!

[Mobil]

      prednja vilica je mekana i nije naj  ...     ali je zato udobnost iznenadjujuca  .                            prelagan je naprijed i voli se dizati  ,     cak i u drugoj na manje neravnine se dosta unervozi i odvaja ...        inace  super sam zadovoljan, napravio sam oko 6500   ...    

I meni se svida udobnost , a to da hoce se popeti na zadnji - istina , zato
bi trebalo staviti amortizer volana jer se zbog laganog prednjeg kraja u
zraku treba pomuciti drzati ju mirnom!

[Zildjian]

zub manji naprijed ili 2 veća nazad, mislim da tako ide neka racunica...