Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[MarinM]

kakva ti je razlika u zvuku naspram onog prije MTC-a... 

Ovaj ima malo dublji i grublji zvuk od MTC-a, dok je MTC imao dosta zestok i piskav zvuk

[mali shile]

diste R-ovi?jel vam zima il se vozate?(raceri iz primorskih krajeva neka zanemare pitanje)  ...
evo jedna slika sa novim bojama za novu sezonu   

[karadolo46]

pa ni ovi iz primorskih krajeva se baš nevoze...

[irsel]

..od jutra od 7 u pogonu bio.. ..sa motorom naravno..bemti,dok ne ugrijem gume,ko' da sam na ledu..


..evo od mene slike tokarenja od danas.. ..zaboravio sam slikat još,na vilicama je između mesingana šipka,sa urezanim navojem...i praktički jedan slider drži drugi,i tako sam dobio na čvrstoči nekoj..nisam htio kao što se inače radi,kao kod utega na volanu...
..i za ramu sam radio nove bukole,da sjedne sve kako treba,i lijevi slider sam morao pod 45° malo skinut,da ne lomi plastiku..i najveci problem su bile vide,jer nigdje nema za kupit m10x1.25 minimalno 80mm...pa sam napravio od m12 vide,skinuo nju,i dobio ono sto sam htio...evo par slika..

http://imageshack.us/photo/my-images/593/slika1878.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/864/slika1882.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/839/slika1884.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/201/slika1881.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/69/slika1879.jpg/

..i najbitnije,uštedio sam love i love..

[MarinM]

..od jutra od 7 u pogonu bio.. ..sa motorom naravno..bemti,dok ne ugrijem gume,ko' da sam na ledu..


..evo od mene slike tokarenja od danas.. ..zaboravio sam slikat još,na vilicama je između mesingana šipka,sa urezanim navojem...i praktički jedan slider drži drugi,i tako sam dobio na čvrstoči nekoj..nisam htio kao što se inače radi,kao kod utega na volanu...
..i za ramu sam radio nove bukole,da sjedne sve kako treba,i lijevi slider sam morao pod 45° malo skinut,da ne lomi plastiku..i najveci problem su bile vide,jer nigdje nema za kupit m10x1.25 minimalno 80mm...pa sam napravio od m12 vide,skinuo nju,i dobio ono sto sam htio...evo par slika..

http://imageshack.us/photo/my-images/593/slika1878.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/864/slika1882.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/839/slika1884.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/201/slika1881.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/69/slika1879.jpg/

..i najbitnije,uštedio sam love i love..

Ja sam svoje slidere na vilicam isto otokario od plastike, u njih su upresane metalne kao pikse koje su sa jedne strane prosirene i izgledaju kao gljiva, znas na sta mislim. i u tim metalnim piksama je urezan navoj. uzeo sam sipku od inoxakrajeve narezao, jednu stanu zavrnuo u slider i zavrnuo kontra maticu i dobro stegao, napravio to da je fiksno, a drugu stranu - slider stegnem rukom skroz kad zavrcem i sve je bez problema. jednostavniji ti je to nacin.

Slidere na rami oko masine sam kupio original Ligtech jer se sa tim nisam htio zajebavati da ne bi u slucaju pada ostao bez dijela rame, pa to i tebi preporucujem da kupis originalne za tvoj motor za ramu, jer su originalni proracunati i negdje oslabljeni da u slucaju pada slider pukne nakon velike sile udarca i slicnog.

[boRRis929]

Ja sam svoje slidere na vilicam isto otokario od plastike, u njih su upresane metalne kao pikse koje su sa jedne strane prosirene i izgledaju kao gljiva, znas na sta mislim. i u tim metalnim piksama je urezan navoj. uzeo sam sipku od inoxakrajeve narezao, jednu stanu zavrnuo u slider i zavrnuo kontra maticu i dobro stegao, napravio to da je fiksno, a drugu stranu - slider stegnem rukom skroz kad zavrcem i sve je bez problema. jednostavniji ti je to nacin.

Slidere na rami oko masine sam kupio original Ligtech jer se sa tim nisam htio zajebavati da ne bi u slucaju pada ostao bez dijela rame, pa to i tebi preporucujem da kupis originalne za tvoj motor za ramu, jer su originalni proracunati i negdje oslabljeni da u slucaju pada slider pukne nakon velike sile udarca i slicnog.

Imam lightech i mogu ti reci da su odlicni....imaju onu gumu ispod da popije onaj prvi udarac u tlo, vrte se i samim time trose po cijeloj povrsini, manja je mogucnost da zacvika, a i vijci se pomotaju pri određenoj sili....
Ja ih toplo preporucujem 

[SP]

meni su preporucili da skinem slajdere zbog prevrtanja nakon prelaska preko pasice, pa sad uzimam karbonske stitnike dekla.To ce bit dovoljno

[boRRis929]

meni su preporucili da skinem slajdere zbog prevrtanja nakon prelaska preko pasice, pa sad uzimam karbonske stitnike dekla.To ce bit dovoljno

Moj je odklizao i preko pasice    ...valjda zato jer ne strsi previse van siluete motora

[SP]

Moj je odklizao i preko pasice    ...valjda zato jer ne strsi previse van siluete motora

ovako je slicno i u mene(mislim na slajder LSL  ) vidin da nije uspia sacuvat dekla,onda je bolje uz njega stavit jos malo karbona ili one yoshimurine slajdere sta se zavidaju na dekla

[boRRis929]

ovako je slicno i u mene(mislim na slajder LSL  ) vidin da nije uspia sacuvat dekla,onda je bolje uz njega stavit jos malo karbona ili one yoshimurine slajdere sta se zavidaju na dekla

Imao i lsl   

[irsel]

..imao tko sličan problem??


..daklee..frend je pao sa veelikom brzinom..i saad..motor se sastavio,poravnao koliko se moglo...i sad ga mi zakresali nakon mjesec dana...i motor radi samo dok pumpa vrti na početku,dakle prvih 3-4 sekunde,i to radi zdravo i normalno...i nakon toga,kao da si mu uzeo benzin,i pogasi se..pregledali sve vakuume,sve đekove,pumpu benze rastavili do zadnje vide i očistili,nova benza,mjerili napone..i boo..motor je k1 750...

..a inače,provjerili smo na mom..i kad verglaš,pumpa baca benzu van,dok na njegovom ne..

[boRRis929]

..imao tko sličan problem??


..daklee..frend je pao sa veelikom brzinom..i saad..motor se sastavio,poravnao koliko se moglo...i sad ga mi zakresali nakon mjesec dana...i motor radi samo dok pumpa vrti na početku,dakle prvih 3-4 sekunde,i to radi zdravo i normalno...i nakon toga,kao da si mu uzeo benzin,i pogasi se..pregledali sve vakuume,sve đekove,pumpu benze rastavili do zadnje vide i očistili,nova benza,mjerili napone..i boo..motor je k1 750...

..a inače,provjerili smo na mom..i kad verglaš,pumpa baca benzu van,dok na njegovom ne..

Kod mene pumpa radi i prije nego što verglaš. Daš kontakt, prekidač na on i trebala bi raditi.... Možda vas zeza prekidač od bočnog nogara, ili instalacija do njega

[irsel]

..radi normalno.. ..samo tada i oće motor upalit,dok ju odvrti na početku..poslije se niš ne događa..i prvo je bacala isprekidani mlaz,pa smo ju očistili,i nakon toga baca normalno..

..nogara,provjerili,sve ok..

[A rs250]

Jel stimaju same grane bez auspuha od K6 750 na  K8 750?

[drazan zovko]

Što se promjeni ako na k7 stavim višu gumu 55 umjesto 50 ?...da li pokazuje istu brzinu na kmh ili ima nekih promjena ?

[boRRis929]

Što se promjeni ako na k7 stavim višu gumu 55 umjesto 50 ?...da li pokazuje istu brzinu na kmh ili ima nekih promjena ?

Samo ce ti jos manje lagati sat        .....a razlika u vožnji...uhhh

[drazan zovko]

Samo ce ti jos manje lagati sat        .....a razlika u vožnji...uhhh

Hvala Boris! Onda je to konačna odluka za 55 jer nisam nikada vozio sa 55,a ne znam dal se moraju možda mijenjati neke postavke na motoru po pitanju ovjesa ili visine prednjeg ili zadnjeg kraja

[bmw m 5]

..imao tko sličan problem??


..daklee..frend je pao sa veelikom brzinom..i saad..motor se sastavio,poravnao koliko se moglo...i sad ga mi zakresali nakon mjesec dana...i motor radi samo dok pumpa vrti na početku,dakle prvih 3-4 sekunde,i to radi zdravo i normalno...i nakon toga,kao da si mu uzeo benzin,i pogasi se..pregledali sve vakuume,sve đekove,pumpu benze rastavili do zadnje vide i očistili,nova benza,mjerili napone..i boo..motor je k1 750...

..a inače,provjerili smo na mom..i kad verglaš,pumpa baca benzu van,dok na njegovom ne..

jeste kontrolirali tilt senzor....on sluzi da prilikom pada iskljuci pumpu goriva....

[NRas]

Hvala Boris! Onda je to konačna odluka za 55 jer nisam nikada vozio sa 55,a ne znam dal se moraju možda mijenjati neke postavke na motoru po pitanju ovjesa ili visine prednjeg ili zadnjeg kraja

55 obavezno, dobiješ dosta na brzini spuštanja u zavoj a malo igubiš na prebacivanju (bar je tako na d211) i ako ideš na pistu 200 ako ne dosta je 190...

Taman digne zadnji kraj toliko da nije potrebno spuštat prednji, bar za moje ukuse...

Koristim D211 GP racer 200/55 po zimi 10. - 5. mjesec, po ljeti D211 GP iste dimenzije... Štedim za dodatnu zadnju felgu, da mogu stavljat GP za stazu a racer za cestu...

Prebacivanje naknadno drastično poboljšaš promijenom pogonskog lanca na 520.

[drazan zovko]

55 obavezno, dobiješ dosta na brzini spuštanja u zavoj a malo igubiš na prebacivanju (bar je tako na d211) i ako ideš na pistu 200 ako ne dosta je 190...

Taman digne zadnji kraj toliko da nije potrebno spuštat prednji, bar za moje ukuse...

Koristim D211 GP racer 200/55 po zimi 10. - 5. mjesec, po ljeti D211 GP iste dimenzije... Štedim za dodatnu zadnju felgu, da mogu stavljat GP za stazu a racer za cestu...

Prebacivanje naknadno drastično poboljšaš promijenom pogonskog lanca na 520.

Hvala kolega na prenesenim iskustvima ...i sam sam mislio da je tako ali nisam se htio praviti pametan kad nikad nisam vozio sa 55-om
možda ti mogu riješiti zadnju felgu ako je riječ o orginalnoj,mislim da ima lik u Bršadinu i nije skup jer ima cijelog za dijelove

[A rs250]

Kupujem Akrapovica za GSXR 600 ili 750  K6 K7?Moze nov,polovan,ostecen malo itd..!

[jure83]

evo vam jedan od jucer 

[irsel]

jeste kontrolirali tilt senzor....on sluzi da prilikom pada iskljuci pumpu goriva....

..jesmo..i ako on ne radi,tj, "zatiltan" je,ne vrti uopće pumpa..tj,ne dobiva struju,i automatski ne druka benzu..motor izgubi i iskru nakon toga,ne samo benzu...na kraju smo mjerili napone,kemijali nešto sa otpornicima,i došli do riješenja..

[Gato]

Prebacivanje naknadno drastično poboljšaš promijenom pogonskog lanca na 520.

Mozda ne razmisljam na RRacerski nacin , ali ovo mi bas nije jasno?

[boRRis929]

Mozda ne razmisljam na RRacerski nacin , ali ovo mi bas nije jasno?

Ni meni prije nije bilo jasno...ali te rotacijske mase su jebena stvar....zamisli nekakav kotač od 1 kg i od 5 kg , pa sad zamisli kolika sila treba da pokrene jedan i drugi, zaustavi ih ili promjeni smjer...e to isto se događa i sa lancem, felgama, diskovima, lančanicima....