Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[paky]

Zanima me dali mogu ići s kombijem preko granice ako nije u mojem vlasništvu?
Zanima me dali mogu ići s motorom(u kombiju) koji ne glasi na moje ime preko granice? Ako ne dali može ako je je motor na klubu?
Zanima me dali za ići u sloveniju treba putovnica?
Mislim da je to sve za sada

HVALA 

[alfred stokes]

Znam samo da ti ne treba putovnica...ostalo će neko drugi odgovorit (valjda) 
 

[butek]

za ulazak u sloveniju ako nemas putovnicu dobijes kao jedan kartončić s pecatom koji kad se vracas moras pokazat..nemoj ga slucajno izgubit jer onda komplikacije teske

[hondamoto]

Zanima me dali mogu ići s kombijem preko granice ako nije u mojem vlasništvu?
Zanima me dali mogu ići s motorom(u kombiju) koji ne glasi na moje ime preko granice? Ako ne dali može ako je je motor na klubu?
Zanima me dali za ići u sloveniju treba putovnica?
Mislim da je to sve za sada

HVALA 

Da bi se riješio problema za sve izvadi punomoć u HAK-u, u Sloveniju možeš sa osobnom ali moraš dobiti od naše policije na izlasku kartončić na koji će ti Janezi lupiti žig ulaska i izlaska iz Slo.

[Balki]

Za motor uzmeš punomoć i mislim da nebi trebalo biti problema!

[strasilo]

ako je motor takmičarski, mislim da ti klub izdaje potvrdu, a ojom praviš "ata carnet" i na taj način ga voziš preko granice.... Ako je motor uredno registriran, onda ti treba punomoć... 

[vlucic]

Za motor uzmeš punomoć i mislim da nebi trebalo biti problema!

I podrazumijeva se da ga carinskom sluzbeniku prijavis prilikom izlaska iz zemlje.

[mate]

Daj mi objasnite šta će našem cariniku ili policajcu neka punomoć ovjerena od HAK-a? Što je HAK, čemu služi njihova potvrda, jesu oni iznad carine? Mislim, zamislite si da ste vi carinik i da vam dođe netko s punomoći od HAK-a dok za takve stvari postoji službeni dokument, Carnet ATA.
Ako su kombi i motor uredno registrirani i osigurani, potpuno je svejedno tko je vlasnik, i nema problema s prelaskom carine.
Ovo što se tiče kluba, malo sam se izgubio u vremenu pa da pitam, kako je uopće moguće danas imati motor registriran na klub?

[paky]

Daj mi objasnite šta će našem cariniku ili policajcu neka punomoć ovjerena od HAK-a? Što je HAK, čemu služi njihova potvrda, jesu oni iznad carine? Mislim, zamislite si da ste vi carinik i da vam dođe netko s punomoći od HAK-a dok za takve stvari postoji službeni dokument, Carnet ATA.
Ako su kombi i motor uredno registrirani i osigurani, potpuno je svejedno tko je vlasnik, i nema problema s prelaskom carine.
Ovo što se tiče kluba, malo sam se izgubio u vremenu pa da pitam, kako je uopće moguće danas imati motor registriran na klub?

To ni meni nije baš jasno 
Valjda ako je takmičarski može 

[paky]

a što je s kombijem, ako je na nekoj firmi npr. a ne na meni 

[mate]

Pa ionak su svi na firmu. Sjedi i vozi.

[chus]

ako je klub pravna osoba, registrirana u svim insticuijama gdje pravne osobe moraju biti registrirane onda moze i vozilo biti registrirano na klub, bilo da je auto, motor, jahta ili avion, recimo judo klub ima svoj kombi koji koristi za natjecanja. kolko se sjecam, kad je frend furo klince na neki turnir u madjarsku trebala mu je samo potvrda od kluba da je clan (u bilo kojoj funkciji) i mislim da je imao putni nalog i poziv za klince na turnir (jer klinci inace nejdu bez pratnje roditelja). e sad, koja je fora s motorom u kombiju ne znam, al vozilo moze biti registrirano na klub ako je klub registriran kao pravna osoba.

[Iwa]

a što je s kombijem, ako je na nekoj firmi npr. a ne na meni 

pa trebao bi imati putni nalog ako si na 30 km od sjedišta firme

[Hrvoje]

Daj mi objasnite šta će našem cariniku ili policajcu neka punomoć ovjerena od HAK-a? Što je HAK, čemu služi njihova potvrda, jesu oni iznad carine? Mislim, zamislite si da ste vi carinik i da vam dođe netko s punomoći od HAK-a dok za takve stvari postoji službeni dokument, Carnet ATA.
Ako su kombi i motor uredno registrirani i osigurani, potpuno je svejedno tko je vlasnik, i nema problema s prelaskom carine.

točno.

[Loki]

mislim da je za kombi potpuno nevazno.
ja NIKAD nemam putni nalog za nigdi (u mojoj firmi ni ne znaju kako se pise, vjerovatno...)   a preko grane nikad nije bilo beda...

za motor ti vec odgovorili...  

[mate]

ako je klub pravna osoba, registrirana u svim insticuijama gdje pravne osobe moraju biti registrirane onda moze i vozilo biti registrirano na klub, bilo da je auto, motor, jahta ili avion, recimo judo klub ima svoj kombi koji koristi za natjecanja. kolko se sjecam, kad je frend furo klince na neki turnir u madjarsku trebala mu je samo potvrda od kluba da je clan (u bilo kojoj funkciji) i mislim da je imao putni nalog i poziv za klince na turnir (jer klinci inace nejdu bez pratnje roditelja). e sad, koja je fora s motorom u kombiju ne znam, al vozilo moze biti registrirano na klub ako je klub registriran kao pravna osoba.

Zar nije klub udruga građana? Kako onda može biti pravna osoba?

[Loki]

lapsus, vjerovatno...

samo je htjela istaknuti da motor/kombi/traktor mogu biti regani i na klub/udrugu/firmu/nesto

[vlucic]

Zar nije klub udruga građana? Kako onda može biti pravna osoba?

Ako ima rjesenje o registraciji, ako je NKD-om zavedena kao pravna osoba neke djelatnosti, i ako ima ziro-racun u nekoj od poslovnih banaka, ona je pravna osoba. Samo je pitanje da li je obveznik PDV-a, ali to carinika ne zanima...

 

[chus]

Zar nije klub udruga građana? Kako onda može biti pravna osoba?

ma nisam se najjasnije izrazila. udruga moze biti i registrirana i neregistrirana, ako je u potpunosti registrirana onda ona stjece vecinu svojstava pravne osobe, i po tome ju se moze kategorizirati kao pravnu osobu. postoji puno razlicitih vrsta udruga i ovisno od registracije i poslovanja mogu biti pravne osobe i ne moraju. udrugu mogu osnovati gradjani kao fizicke osobe, i ne moraju je registirati ako ne zele ali tada nemaju neka prava koja imaju registrirane udruge (bilo da se zovu klub ili udruga), mogu je osnovati pravne osobe (recimo firme...) za postizanje nekih zajednickih interesa a mogu je osnovati i gradjani zajedno sa firmama.

ovo mozda nije puno jasnije, al nije bio lapsus. pitanje je kako je registriran klub o kojem on prica 

[mate]

Zahvaljujem na objašnjenju. 
Krivo sam postavio pitanje, jedno bi bilo o registraciji vozila na klub a drugo natjecateljskih auta/motora na klub, tak da sam malo mješao kruške i jabuke.

[paky]

moto klub sa žiro računom pečatom i statutom je pravna ili fizička osoba   

[chus]

moto klub sa žiro računom pečatom i statutom je pravna ili fizička osoba   

ako je udruga regana pri uredu za opcu upravu, i uz sve ovo kaj navodis, onda je pravna osoba.
progledaj si statut udruge, u statutu bi ti to trebalo pisati.

[jolly the roger]

a što je s kombijem, ako je na nekoj firmi npr. a ne na meni 

ko sto su ti rekli, treba ti punomoc od firme odnosno putni nalog za preko grane...tak nekak...

[mate]

ko sto su ti rekli, treba ti punomoc od firme odnosno putni nalog za preko grane...tak nekak...

Nemoj mi tu tak nekak... jel treba ili ne treba? Ja kažem da ne treba jer sam išao dosta puta i nitko te niše ne pita. Osim toga, putni nalog je sam po sebi bitan za policiju a ne za carinu.

[strasilo]

Putni nalozi se ne koriste već neko vrijeme... 

Za kombi punomoć.... kod bilježnika 48 kuna ... za motor ata carnet ...


Mate, neznam sad jel to po zakonu, pravilniku, ili nečemu trećam, ali znam da kad god su ovi iz mog kluba išli van na vožnje, klub im je pisao nekakve potvrde za motore, koje su prolazile bez problema.... e sad, jel to uvijek bilo da su naišli na nekoga tko to nije gledao, ili nešto treća, ali uglavnom je palilo ...