Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Rene(Raptor)]

Evo, koliko sam ja "zagrizao" u V2 svijet i u mog Raptora - opet je CIJELI prelakiran, napravljene nove naljepnice, kupljen novi volan, kupuju se nove gume, felge ću polakirat ponovo i, na kraju - montiram Ohlins FG43 vilice s Brembo Serie Oro radijalnim kliještima - zašto da ostane isti 

[swand]

Evo, koliko sam ja "zagrizao" u V2 svijet i u mog Raptora - opet je CIJELI prelakiran, napravljene nove naljepnice, kupljen novi volan, kupuju se nove gume, felge ću polakirat ponovo i, na kraju - montiram Ohlins FG43 vilice s Brembo Serie Oro radijalnim kliještima - zašto da ostane isti 

koliko će te u konačnici koštat ovo zadovoljstvo
pozz

[Rene(Raptor)]

koliko će te u konačnici koštat ovo zadovoljstvo
pozz

• Lakiranje 2000 kn
• Vilice 1800 EUR (Öhlins FG43)
• gornji trokut 150 EUR (rabljeni s eBaya)
• brušenje trokuta 100 EUR
• popravak kilera cca 50-100 EUR
• "vura" 150 EUR (0 kilometara, nova s eBaya)
• Volan cca 50 EUR (Lucas)
• lakiranje felgi cca 100 EUR (sprej je cca 80kn boca, a uvijek farbam u min 3 sloja boje)
• gume/e Dunlop Qualifier cca 1100kn prednja i cca 1400kn zadnja (moram vidjet još da li ću odmah uzimat i zadnju, još je dobra)
• ulje 3L Motul 300V 15-50 syntetic + filter Mann cca 500kn
• semerinzi i ležajevi prednjeg kotača 100kn (NTN)
• LED pozicije bijele 60kn (naručene iz VB)
• 160 kom stopica cca 20kn (kompletno elektrika provjerena i svi kontakti zamijenjeni)
• novi originalni Aprilia šarafi za diskove (12 kom) 120 kn
• razmišljam o kupnji wave diskova (nisam uključio njih u "kalkulaciju")

...još sam nešto zaboravio ziher...naravno, WD sprejeve, Valvoline mast, kontakt sprej, i Castrol kočionu tekućinu koju sam već imao u garaži ne računam...

P.S. Planiram u narednih 6 mjeseci do 1 god kupiti i Öhlins HO 801 zadnji amortizer (http://www.superbikeitalia.com/shop/details.asp?id=1237), ali treba skupit lovu...

Sveukupno, oko 22500 kn (sa zadnjom gumom koju možda ne uzmem) + registracija u 4. mjesecu (cca 3000 kn) - nemoj me ništa pitati, zadnjih 6 mjeseci uopće ne trošim novce, starci mi daju cca 30kn dnevno - pa si računaj koliko mi je trebalo da skupim pola (bio je takav dogovor...) - znaš kak se kaže - "Neke stvari u životu su PRICELESS" 

[swand]

• lakiranje felgi cca 100 EUR (sprej je cca 80kn boca, a uvijek farbam u min 3 sloja boje)

koji sprej koristis?
da li je otporan na benzin nitro i slicno? (nakon lakiranja)

• LED pozicije bijele 60kn (naručene iz VB)

imas sliku mozda?

Sveukupno, oko 22500 kn (sa zadnjom gumom koju možda ne uzmem) + registracija u 4. mjesecu (cca 3000 kn) - nemoj me ništa pitati, zadnjih 6 mjeseci uopće ne trošim novce, starci mi daju cca 30kn dnevno - pa si računaj koliko mi je trebalo da skupim pola (bio je takav dogovor...) - znaš kak se kaže - "Neke stvari u životu su PRICELESS" 

svaka čast 
i ja sam imao odricanja zadnjih 7-8 godina
nisam uzeo kune iz kućnog budžeta pa je sad zadovoljstvo jos veće
pozz[/list][/list]

[Rene(Raptor)]

koji sprej koristis?
da li je otporan na benzin nitro i slicno? (nakon lakiranja)

imas sliku mozda?

svaka čast 
i ja sam imao odricanja zadnjih 7-8 godina
nisam uzeo kune iz kućnog budžeta pa je sad zadovoljstvo jos veće
pozz[/list][/list]

Evo, ove sprejeve koristim - to je samo za prednju felgu - farbam ih uvijek u nekoliko slojeva (treba mi tjedan dana)...

A šta se tiče odriccanja, nije sada da nisam imao šta za jest, ali sam jeo u kantini na faksu za 7.56kn, kada mi je bilo 3 god sa curom, nisam joj kupio ništa fancy, odveo sam je na večeru za 100kn (razumije, za sada  ), prošle godine sam dobio lovu za more, pola nisam potrošio, već sam stavio sa strane, ove godine možda neću ni ići na more...jbga, "Nemožeš imat ovce i novce"...

[Fenring]

Super sam zadovoljan s Öhlins-ima na mom motoru, ali da ih nisam mogao dobiti uz relativno skromnu nadoplatu (stock su neke Showa srednje klase), uopće ne bi razmišljao da ih kupim naknadno, jer su bolesno skupi.

Jes da su BMW motori općenito precijenjeni i preskupi, ali moram priznat da im je široka ponuda dodatne opreme odlična ideja, koju drugi proizvođači motora još nisu dovoljno ozbiljno shvatili.

[Rene(Raptor)]

Super sam zadovoljan s Öhlins-ima na mom motoru, ali da ih nisam mogao dobiti uz relativno skromnu nadoplatu (stock su neke Showa srednje klase), uopće ne bi razmišljao da ih kupim naknadno, jer su bolesno skupi.

Jes da su BMW motori općenito precijenjeni i preskupi, ali moram priznat da im je široka ponuda dodatne opreme odlična ideja, koju drugi proizvođači motora još nisu dovoljno ozbiljno shvatili.

I ja sam bio sa ovim Showa vilicama koje prodajem, ali uvijek mi je bio san imati Öhlins, i taman smo stari i ja tražili gdje možemo nabaviti FG43 kada je stari pao s motora, 8 dana poslije dolazi kolega i kaže mu da moe nabaviti FG43  . To je bilo oko 1-2 mjeseca 2007. - onda me je stari pitao da li mi se ide na skijanje ili želim te vilice - trebalo mi je ravno 0,000001 s da odlučim - i evo, sada sveukupno od 2000. nisam bio na skijanju (dogovor je da dok imam kredu na Cagivu ne idem na skijanje, a za more dobijem pola love dok studiram, a ostalo se snalazim sam)... Ali, nije mi žao, onih skoro 2 god sam stvarno uživao dok smo to slagali, a bogme i sada uživam...

[Rene(Raptor)]

Rene bike ti je pic mic, teška ljubav...     

To je nadišlo ljubav...to je sada već ovisnost...uzme te...

Ali kao što sam rekao - priceless...

[Rene(Raptor)]

Malo smo otišli u off...tu se ne radi o meni, već o V2 motociklima koji su MENI OSOBNO (namjerno CAPSLOCK i bold - zato da se zna da je ovo čisto subjektivno), nešto nezamijenjivo (osim V4 kojeg nisam, nažalost nikada probao) šta se tiče vozačkog doživljaja - te "provale" snage, kočenja mašinom dok mi zadnji kotač blokira, powerslideovi u zavojima (kao supermoto, samo manje - više se ne osudim igrat s motorom, a i žao mi ga je "napucavat") - zapravo je meni V2 naked spoj 2 svijeta - R i Supermoto, još kad je ovako dobro ukomponiran, onda mi dođe i kao touring motor na "kraće" relacije (cca 300-500km dnevno)...


Jednom kad sam isprobavao R6 (znam, nije to 1000) odmah netom što sam sišao s mog motora, trebalo mi je 30s da shvatim da sam upalio motor - ništa se ne čuje, ne trese, jedino turnceler divlja kada dam gas  i kada sam ga isprobao ić vozit - nema nikakvog osjećaja brzine (što ja ne uzimam OBJEKTIVNO kao minus, već SUBJEKTIVNO), a motor kada pogledaš LCD ide kao špriher, ali od naglih provala snage ili međuubrzanja - ništa...

Ali, ajde da ne pretvorimo ovaj thread u usporedbe 2 različitih koncepcija već u thread u kojem se priča o doživljaju u vožnji...

[zvonko situm]

swande.......a smijem li pitat koje si ti R4 vozio pa su te razočarali?

nisi mi odgovorio...neželiš ili nemaš vremena jer se nakon promijenjenih 28 motora još uvijek raspituješ kako se kontrolira nivo ulja u motoru !?

Dosadno mi je pa sam ovu temu ponovno prevrtio od samog početka i uz dužno poštovanje prema impozantnoj ergeli koju si vozio a mišljenje o V2 motoru stvorio na osnov iskustava s tim motorima mogu samo izreči iskreni RIŠPEKT   

[swand]

Dosadno mi je pa sam ovu temu ponovno prevrtio od samog početka i uz dužno poštovanje prema impozantnoj ergeli koju si vozio a mišljenje o V2 motoru stvorio na osnov iskustava s tim motorima mogu samo izreči iskreni RIŠPEKT   

iskreno na v2 imam prijedenih nekih 20000km ali je bilo dovoljno da mjenjam r4 za v2
vozio sam i vfr 800 nakon vtr1000 ali razlika u snagi je bila vise nego ocigledna, naravno u korist vtr
pozz

[Zagi_46]

bilo bi zanimljivo da se napravi neki test ili uporedba izmedju cagive raptor 1000 i ducatija s2r 1000

[swand]

bilo bi zanimljivo da se napravi neki test ili uporedba izmedju cagive raptor 1000 i ducatija s2r 1000

i jos kad bi krajnji korisnici tj. mi mogli radit usporedbu

[Zagi_46]

 
gledal sam ih jedan dan, jedan do drugoga parkirani, i bez uvrede, ali cagiva mi ipak ljepse izgleda, a sad dali ide bolje i kakva je ciklistika od kojega...cijena je skoro pa ista

[miro]

po meni jedina prednost ducatija koju bi istaknuo je u tome što ima podesiv ovjes a cagiva nema, bar ne u obični model. 

[miro]

Znam da je ako ništa drugo onda zbog zvuka na raptoru dobro imati neke opake topove, ali original topovi mali je master piece of dizajn i ja osobno ih ne bi mijenjao, makar im morao iščupati svu unutrašnjost da se deru. Topovi su dio njegovog karaktera i daju mu onu savršenu liniju, koju nijedan zamjenski top ne može ni pod razno pratiti.
Na laptopu sam pa nemam slika tisućice, ali fakat izgledaju savršeno.

[miro]

Dečec, kaj gledaš ?

gledam nevjerojatan višak vremena koji imaš.....


 


Imaš li još oriđiđi topove?

[Rene(Raptor)]

gledam nevjerojatan višak vremena koji imaš.....

Hehe, baš i nemam previše vremena, te vilice stoje kraj mog stola od veljače 2007.

Imaš li još oriđiđi topove?

Kakvo je to pitanje?  Naravno da ih imam - u VRHUNSKOM stanju  , praktički bi se moglo reći da su novi - ja sam uzeo Raptora sa Shacalima već  ...

[Rene(Raptor)]

Znam da je ako ništa drugo onda zbog zvuka na raptoru dobro imati neke opake topove, ali original topovi mali je master piece of dizajn i ja osobno ih ne bi mijenjao, makar im morao iščupati svu unutrašnjost da se deru. Topovi su dio njegovog karaktera i daju mu onu savršenu liniju, koju nijedan zamjenski top ne može ni pod razno pratiti.
Na laptopu sam pa nemam slika tisućice, ali fakat izgledaju savršeno.

Ne znam, MENI su baš ružni  , a tek koliko su teži od Shacala...jedan originalni auspuh teži gotovo kao 2 Shacala 

[blizanac]

Svaka čast na volji i za to stvarno treba imat para

[Rene(Raptor)]

Svaka čast na volji i za to stvarno treba imat para

Hvala 

Nije to još gotovo...Tha saga continues...

[xyryamaha]

asu svaka cast na trudu i odricanjima.vidi se da si pravi freak!!

[Rene(Raptor)]

Mali update.







Konačno sam uspio pronaći "vuru" - nova košta 5500kn 



Retrovizori od Ducati Multistrade











Još moram kiler riješiti (popravio sam ga, danas šmirglam i onda, nadam se, uskoro farbam), polakirat felgu, stavit novu prednju gumu, skinut zadnju felgu, polakirat je i onda je to - to!

P.S. Naravno, ne moram ni napomenuti da farbam felge u 3 sloja (dakle, treba mi minimalno 3-4 dana) zato jer sam zadnji put u 6 slojeva...

[zlikavac]

zakaj nisi ostavio prednji blatobran u karbonu nego si ga farbao,onak je bas dobro izgledalo

[Rene(Raptor)]

zakaj nisi ostavio prednji blatobran u karbonu nego si ga farbao,onak je bas dobro izgledalo

Stari kad je pao, zgrebao je blatobran, pa sam htio isprobat da vidim kako bi ovak izgledao motor, kada felga i guma dodju, sasvim drugačije izgleda