Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[bimba]

Guma nije na razini 16-tice, nešto lošija, a trajnost ista.

[choco]

Guma nije na razini 16-tice, nešto lošija, a trajnost ista.

Koliko ti dodje 120-180/17, kad se vrati porez BiH državljanima?

[bimba]

1056,00 KN cca 142 Eur-a

[kawa os]

Da li se zna cijena za Bridgestone S20 120/190 - 17 ?

[bimba]

Konačna još ne. Imam neke ulazne cijene, ali mi nisu još 100% potvrđene. Kako sada stvari stoje, cijena će mu biti nešto veća u odnosu na konkurenciju, po meni možda i preskupo. U tim dimenzijama, kako sada stvari stoje između 2350,00 i 2550,00 kn. Vjerujem da će doći do promijene, jer je to dosta, ali moramo čekati. Tek krajem mjeseca ću znati 100% toćno cijenu.

Ok, novi model to mi je jasno, guma , koliko dobra to se tek treba pokazati, cijena od 10% do 20% veća nego konkurencija hm....

[3alfa3]

Na jednoj njemackoj web stranici sam usporedio cijene S20 i bt016pro.
Zadnja S20 je skuplja 11%, a prednja cak 26%. Izgleda ko neka greska u vezi prednje gume, jer ako je to istina, uf - skupo.

koliko dobra to se tek treba pokazati

To je tvornicka ugradnja na novi ZZR1400 i na testu motora na stazi Nardo je bilo malo problema sa gripom (suho, 8C temperatura zraka).
Izgleda da ce guma biti novi etalon za voznju po mokrom (navodi proizvodjaca) i da je vrlo stabilna na velikim brzinama (testovi ZZR1400).

Vjerojatno guma za teze motore i ljude koji od guma traze vise od sport touring guma, ali zele ipak solidan broj predjenih km sa setom i dobro ponasanje po kisi (dulja putovanja?)



EDIT:
zajebunio sam se...
Nije bilo problema s gripom na ZZR1400 u Nardu nego na novoj Hondi CBR1000RR u Portimau kojoj je isto S20 tvornicka ugradnja. Isto je bila nesto niza temperatura i injzenjeri iz Honde su nakon toga stavili na motore gume R10 za stazu pa su novinari na njima zavrsili testove.

[bimba]

To i mene brine.
 Do sada se u praksi ( zadnji primjer Power Pure od Michelina ) u većini slučajeva pokazalo da kada je guma extra dobra na mokrom , da pati na suhom. A ako uspiješ to i uskladit, onda se javlja problem grijanja na niskim temperaturama.

U svakom slučaju, treba pričekati i vidjeti, a što se tiče testova, to mi nije niti malo relevantno za donijet konačni zaključak o gumi.

[lory]

Bimba molim tvoje mišljenje,
 Dvoumim se između Pilot road 3 i BT-023 za Fazera 1000 (2008.)
 Na Vašem lageru nisam našao BT-023, pa me zanima kada će ih biti i cijena za set,ako se odlučim za njih.
Ukratko, što bi ti izabrao. Unaprijed hvala. 

[Direktor]

Koja je momentalno cijena za:
Pirelli Diabolo Rosso Corsa
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

[skuco]

Bimba molim tvoje mišljenje,
 Dvoumim se između Pilot road 3 i BT-023 za Fazera 1000 (2008.)
 Na Vašem lageru nisam našao BT-023, pa me zanima kada će ih biti i cijena za set,ako se odlučim za njih.
Ukratko, što bi ti izabrao. Unaprijed hvala. 

mani se tog bt-a tko ti to preporučio.. 

[bimba]

Bimba molim tvoje mišljenje,
 Dvoumim se između Pilot road 3 i BT-023 za Fazera 1000 (2008.)
 Na Vašem lageru nisam našao BT-023, pa me zanima kada će ih biti i cijena za set,ako se odlučim za njih.
Ukratko, što bi ti izabrao. Unaprijed hvala. 

Što se tiče ta dva modela, ja bi to ovako kazao. Michelin vozniji, više km, i bolji na mokrom. Bridgestone, više "sportski " nastrojen od Michelina. Manje km, lošiji na mokrom, ali se lakše grije ii bolji na suhom od Michelina.

Ja osobno , po mom načinu vožnje, ako moram birati između ove dvije, prije bi uzeo BT-023. Ako mogu proširit na ostale sport-touring gume, onda ni jednu od ove dvije  S druge strane, osim šta smo definirali da želiš sport-touring gumu, i izbor si suzio na ove dvije, ne znam što ti je primarno i kako se voziš da bi ti mogao reći stavi tu i tu.

Dakle, za konkretniji odgovor , trebao bi par natuknica:

- sport-touring guma prvenstveno zbog načina vožnje ili je to ekonomska računica ( km )
- koliko je bitno mokro, da li je dovoljno da je guma tu ok, ili mora biti vrhunska
- način vožnje ( normalno ili agresivnije )
- uglavnom kraće ili duže relacije
- većinom sam na motoru ili u dvoje

 

Šta se tiče cijena, jedino mi još Bridgestone nije 100% definiran za ovu godinu, na lageru ih nemam , pa sam ih zato trenutno maknuo iz web shopa. Cijena BT-023 će biti cca 2300,00 kn. Iskreno, cijene Bridgestona mi se čine za ovu godinu možda malo i visoke, pogotovo novi modeli.

[bimba]

Koja je momentalno cijena za:
Pirelli Diabolo Rosso Corsa
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

Trenutno Cijena seta 2306,00 kn , imam ih na lageru. Nova cijena za 2012, 2330,00 kn.

[lory]

Ne mora nužno biti sport-touring guma, ali u poplavi raznih testova guma moram priznati da se gubim. Što se tiče držanja na mokrom, bitno da nije totalni autsajder s obzirom da svi na putovanjima i te uvjete prolazimo. Način vožnje, ajmo reći "normalan". Relacije- uglavnom duže, i većinom dvoje na motoru. To što sam suzio izbor na ove dvije nije i konačni izbor.

[3alfa3]

Ne mora nužno biti sport-touring guma, ali u poplavi raznih testova guma moram priznati da se gubim. Što se tiče držanja na mokrom, bitno da nije totalni autsajder s obzirom da svi na putovanjima i te uvjete prolazimo. Način vožnje, ajmo reći "normalan". Relacije- uglavnom duže, i većinom dvoje na motoru. To što sam suzio izbor na ove dvije nije i konačni izbor.

Tebi onda stvarno odgovara sport touring guma. Dunlop roadsmart je odlican po kisi, a bogami i jedna od boljih po suhom. Samo radi nesto manje km od najtrajnijih u toj klasi iako ne drasticno manje.

Napomena:
nisam vozio na roadsmartu, ali sam vozio Michelin PR3 koja traje, ali na suhom me nije bas odusevila, a kako po mokrom ne vozim (gdje ta guma briljira), okrenuo sam se sport/hypersport klasi guma

[bimba]

Ne mora nužno biti sport-touring guma, ali u poplavi raznih testova guma moram priznati da se gubim. Što se tiče držanja na mokrom, bitno da nije totalni autsajder s obzirom da svi na putovanjima i te uvjete prolazimo. Način vožnje, ajmo reći "normalan". Relacije- uglavnom duže, i većinom dvoje na motoru. To što sam suzio izbor na ove dvije nije i konačni izbor.

- za te uvjete, treba ostati na sport-touring gumi

- zanemarimo li Pilot Road obični, u ovom trenutku "loše" sport-touring gume na tržištu nema

Šta se tiče izbora, ja bi kazao sljedeće:

Pilot Road 2&3 zanemariti. Prednosti su kilometraža i mokro. S jedne strane ionako sve sport-touring gume rade veliku kilometražu, pa sad je li to 15000 ili 17000 , mislim da nije toliko bitna stavka. Na mokrome je vrhunska, ali ostali su takođe ok. Uz to, za jednu putnu gumu, preoštar i malo čudan profil, tako da je kod normalne upotrebe to i određeni minus za gumu takve namjene

BT-023 , ja bi takođe isključio. Odlična guma, ali se dosta brzo troši, sklona pilastom trošenju, velike rezerve gripa kod agresivnije vožnje. U gore navedenim okolnostima , mane će doći itekako do izražaja , a prednosti se neće iskoristiti.

Moja preporuka:
Pirelli Angel ST   2051,00 kn
Dunlop Roadsmart 1860,00 kn
Metzeler Roadtec Z8 2125,00 kn

Pirelli I Dunlop, su dobar kompromis i izvrsno izbalansirane gume i u svakom segmentu su među boljima a ničim ne odskaču.
Metzeler Roadtec Z8, više touring nego sport, tupast profil, strahovito velika kilometraža i ravnomjerno trošenje. Nevjerojatna stabilnost na pravcu. Na suhom i mokrom dobra, nedostaje joj malo osjećaja kod prednje gume, ali to dolazi do izražaja kod agresivnije vožnje jedino.

Roadsmart II namjerno nisam spominjao. Novi model, malo ih se prodalo, a i od kada je u prodaji nisu uvjeti za pravo ispitivanje gume. testovima ne vjerujem, bitno mi je šta kažu direktno kupci iz vlastitog iskustva i toćno određenih uvjeta upotrebe ( u nas je i različita klima a o kvaliteti asfalta da ne govorimo, nego recimo u Eu, Americi itd... )

Ja osobno ne koristim sport-touring gume, ali da ih idemo recimo stavljati , izbor bi bio sljedeći:

- paše mi sportska guma, ali nemam novaca da mijenjam dva seta u sezoni , pa tražim nešto više km, a da se ipak može malo stisnut:
Roadtec Z6
ContiRoadAttack 2

- radim dosta km, ne pretjerujem , ali se guštam vozit i vozim se u svim uvjetima i relacijama
Pirelli Angel ST
Dunlop Roadsmart

- Uglavnom otvorena cesta , natovaren i veoma duge relacije, baš putujem
Roadtec Z8

[lory]

Hvala lijepa. Kad zgruntam javim se.

[Veza]

 Ako ti može što pomoći imam na motoru Pirelli Angel i svake pohvale za gume, sada su na 13000 i mogu još nešto sitno. Brzo se griju i drže lijepo po suhom. Probao sam ih par puta na mokrom i mogu ti reć da je sigurna guma. Uglavnom nećeš falit 

[lory]

Ako ti može što pomoći imam na motoru Pirelli Angel i svake pohvale za gume, sada su na 13000 i mogu još nešto sitno. Brzo se griju i drže lijepo po suhom. Probao sam ih par puta na mokrom i mogu ti reć da je sigurna guma. Uglavnom nećeš falit 

  Mislim da ću se odlučiti za nju. 

[James1100]

@ Bimba

opet pitanje u temi (a ne na PP) zato da i drugi imaju informaciju

redovito pratim web i nema još kupovine na rate. jel ima novosti? ne bi davio, ali imam još troškova vezanih uz motor (i uz grijanje  ) pa stvarno moram ovako  nije mi još toliko žurba jer čekam vijke za disk, zbog balansiranja, ali to će biti uskoro.

jel još čuvaš onaj Pirelli za mene?

[bimba]

Gume čuvam 

Kad motor bude spreman, javi se bez obzira da li će proraditi rate ili ne , oko toga se ne brini 

Ma sve je spremno, samo su brate komplicirani. Milion pravila kako web shop treba izgledat, logo ove kartice ovdi, drugi mora bit iza ovoga, pa im moram poslati sad i bilancu 2011, koja još nije gotova. Ono, toliko komplicirano da ne znam kakva je situacija i da će to puno znaćiti ove godine ljudima, najrađe to ne bi ni napravio. 

[James1100]

motor ne može biti spreman bez guma 
radi se o preradi, gume moraju biti gore da mogu krojiti izgled, najviše kod pripasivanja (rezanih) blatobrana itd...

inače, potpuno te razumijem, bankari toliko znaju zakomplicirati, a i inače nemam živce za papirologiju. radio sam uredski posao, na toplom i suhom, i pobjegao. od faxa, compa, telefona raznih vrsta, općine, stranki itd 

istina je za kupce, ova godina bu izgleda još gora od prošle. možda si trebao probati s drugom varijantom, uzmeš kojeg lokalnog vulkanizea za ugovornog dealera pa da se kod njega odrađuje takvo kartično/rata plaćanje  mislim, ne kužim se u posao, samo razmišljam. da imaš nekog u ZG, mi bi već zaboravili da sam kod tebe ove godine kupovao gume 

nema veze, za info ostalima, nije mi prvi par da kupujem i kad sam vidio poslovnost, ostajem kupac kod tebe  manja mi je tlaka pisati ovdje ili telefonirati, dobiti info pa poslije kliknuti nego druge kombinacije
nije samo cijena važan faktor, iako sam 15 km od slovenaca

[bimba]

Samo se ti javi kada sve bude spremno za gume 

[Jana od Virovitice]

Samo se ti javi kada sve bude spremno za gume 

oćemo pirelli diablo supercorsa za moj buduću zx7 rr race replicu????

[bimba]

Nemoj mi reć da si ga napokon naša   

Naravno, na takav motor ništa drugo ne dolazi u obzir   

[bimba]

Možda će zvučati čudno, ali evo ja trebam jednu pomoć oko moto guma.

Stigli su novi cijenici za Metzeler i Pirelli , upravo ažuriram stranice, radim kalkulacije, gledam što je zanimljivo itd. 

Zanima me sljedeće. Metzeler Rennsport. Stari model racing gume, model prije Raceteca. Dok je on bio aktualan, nisam imao toliko dodira sa Metzelerom, pa me zanima sljedeće:

Tko je sa foruma imao iskustva sa tom gumom i da napiše dojmove. Nemojte se naći uvrijeđenima, bitna mi je toćna informacija ( znaći ne komentari tipa meni je Z6 super , može se dobro leć ) , ali moliću samo ljude sa iskustvom i koji znaju razliku između Z6, M3 i Raceteca, a ne da miješaju kruške i jabuke. 

Guma se ponovo proizvodi od ove godine, ali samo u racing street varijanti, IPC kod je isti, dakle, konstrukcija , mješavina sve je ostalo isto.

Cijene setova za gotovinu bile bi 120/160 1686,00 kn, 120/180 1736,00 kn, te 120/190 ( nažalost nema zadnje kroz 55, samo kroz 50 ) 1786,00 kn.

Hvala unaprijed