Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[GoranST]

Super je da si zadovoljan A nije nikakav problem skinuti glavne nogare, kad imas onu parkirnu kocnicu. Kad sam vzoio xcitinga, nikad ga ionako nisam dizao na glavne, povuse parkirnu kocnicu i miran si, zakon stvar

Ajde djenka, u redu je... Ne moras bas svog konja toliko hvalit, rade to za tebe drugi 

A ta relativno mala udaljenost nogara od tla i struganje je navedena u dosta recenzija na netu kao uvjetni nedostatak - vjerojatno kao upozorenje za one koji kao zocko ipak imaju iskustva u motocikliranju pa očekuju nekakvu sportskiju živost od xcitinga, za koju očito ima mogućnosti... Meni vjerojatno ne bi tako lako zastrugao, barem u početku ...

[zocko yp]

Nije mi do neke sportske vožnje ali ubije me stalno razmišljanje dal ću zapet i šteta je tako vozan skuter vozit sa knedlom u grlu.

[GoranST]

Nije mi do neke sportske vožnje ali ubije me stalno razmišljanje dal ću zapet i šteta je tako vozan skuter vozit sa knedlom u grlu.

Nisam mislio reći da forsiraš takvu vožnju, više da si sposoban za nju, za razliku od npr. mene koji po dinamici vožnje mogu parirati eventualno svojoj babi .

[liberty]

stvarno - ruučna kočnica doprinosi da je skuter siguran i na bočnoj nogari. to je dobra dodatna oprema

[zocko yp]

Je dok god ne stojiš na semaforu na nizbrdici sa ručnom i kad treba krenut čudiš se ko pura dreku zakaj nejde.

[zocko yp]

SERVIS NA 500 KM IZNOSI 700 KN jel sam lud ili mi se čini previše
Po knjižici piše izmjena ulja, filtera, i ulja u getribi.

[liberty]

isto to ja na piaggiu 250 platim oko 370 kn

[GoranST]

Pošto čisto sumnjam da je filter za ulje za xciting napravljen od zlata, a razlika u cijeni može biti samo u njemu (ulje je više manje svima isto, možda u kymca stane jako puno istoga??  ), ima bit su ti fino naplatili ruke... Meni je za liberty-a prvi servis u ovlaštenom servisu u Splitu bio tako negdje, oko 400kn.
Ono što mi se stvarno sviđa kod piaggio servisa u Splitu je što vrlo realno naplaćuju 'ruke'. Ako su radili 15 minuta, toliko i naplate - ne deru bez veze. Između ostaloga i zbog toga se ne vučem po kojekakvim garažama nego kod njih servisiram motor i nakon što je prošao garantni rok (2 god)... Kad bi barem svi naši ljudi kužili da se s takvim odnosom dugoročno bolje posluje...

[liberty]

zamjena guma/filtera ulja/očišćen filter zraka/promijena ulja/promijena remena, utega variomata, rolica/ofarban auspuh/provjere akumulatora i rashladne tekućine - ruke za to su bile 260 kn

[liberty]

nisam želio u off
samo sam želio naglasiti da je servisna podrška, pa i po pitanju cijene usluga
jako bitna upravo kod skutera
obzirom su njima servisni intervali jako kratki
tako da ja unutar 6 mjeseci "sezone" napravim 3 posjeta servisu
1. servis oko 380 kn
2. servis s promjenom ulja a ne i filtera 280 kn
3. servis 380 kn
4. servis s promjenom ulja a ne i filtera 280 kn
5. servis 380 kn
6. servis onaj gore naveden 1.201,00 kn kn
____________________________________

13 mjeseci korištenja skutera i 15.000 km - servisi 2.901,00 kn + gume 763 kn =3.664,00 kn + benzina okon 5. 000 kn = 8.600 kn dolje/gore

[zocko yp]

Moram priznati da sam sad jako neugodno iznenađen, možda je vrijeme da se raspitam za neki drugi servis jer nisam ni ja baš veslo sisao.

[fuoco]

Evo samo za info - ja neki dan bio sa 500cm3 Gilera (čitaj Piaggio) na prvom servisu koji je na 1000km (dakle duplo vise nego tvojih 500).

Zamijenili su mi ulje u motoru (2l), ulje u "getribi" (0,3l) i filter ulja motora - dakle isto kao i tebi.
plus 2,1 sata rada
i sve zajedno s porezom
645,05kn


Slijedeci mi je servis na 5tkm.

[liberty]

šta u fuoco stane 3 litre ulja?

[fuoco]

ispravljeno !
(bas sam ručao u firmi i popio pivu pa mi malo prsti bježe) 
dakle ispravno je 2l !

[liberty]

da li je moguće da su ti naplatili 2 litre,  a da stane ipak manje?

[fuoco]

moguće je - vidis nisam na to obracao pozornost. koliko stane u 492cm3 ulja?
bas ću provjeriti danas popodne u manualu.


edit :
manual kaze :
zamijeni filter, naspi 1,5l upali motor na par minuta, ugasi motor, pričekaj nekoliko minuta, dolij ako treba ali da ne predje Max. Izmedju Min i Max ima 400cm3.

[GoranST]

citajuci sve, ipak mi nije jasno kog su vraga skratili servisne intervale kymcu... mislim u korisnickoj uputi jasno stoji 1000, 6000, 12000km... itd. Svi koristimo isto gorivo (i potencijalno mozemo imati iste probleme), pa ako se kome i zalomi doci ce u servis i prije, a ovako se samo komplicira zivot korisniku... cudno...

[zocko yp]

Da uberu više para, sad mi je skoro žao kaj ima 2 godine garancije pa moram kod ovlaštenog,
čovjek u Daruvaru mi je za 300 kn + materijal napravio veliki servis na Majestyu

[GoranST]

Ma dobro, taj bi mi motiv bio jasan kad bi generalni zastupnik imao svoje servise... Ili oni ubiru neku lovu od svakog servisiranja? Ovako stvari ispadaju poprilcno blesave. Djenka, pojasnjenje bi dobro doslo.
Usput, da ne ispadne da govorim napamet evo tablice iz orginalnog korisnickog prirucnika za xciting 500, dostupnog u pdf-u na kymcovim stranicama (karb i injection verzija, ista stvar):



bez obzira sto je djenka vec rekao da je na 3000 samo nekakav 'checkup', i to kosta neke novce koje proizvođač nije nužno predvidio kao izdatak korisnika...

glede cijene servisa na 500km, mozda je ipak u pitanju kombinacija cijene filtra, kolicine ulja i ruku kao kod gilere...

[djenka]

Ma dobro, taj bi mi motiv bio jasan kad bi generalni zastupnik imao svoje servise... Ili oni ubiru neku lovu od svakog servisiranja? Ovako stvari ispadaju poprilcno blesave. Djenka, pojasnjenje bi dobro doslo.
Usput, da ne ispadne da govorim napamet evo tablice iz orginalnog korisnickog prirucnika za xciting 500, dostupnog u pdf-u na kymcovim stranicama (karb i injection verzija, ista stvar):
bez obzira sto je djenka vec rekao da je na 3000 samo nekakav 'checkup', i to kosta neke novce koje proizvođač nije nužno predvidio kao izdatak korisnika...
glede cijene servisa na 500km, mozda je ipak u pitanju kombinacija cijene filtra, kolicine ulja i ruku kao kod gilere...

sve znam, i pogotovo na 500cc je svakih 3k km dosta cest interval, i indeed si u pravu, da je tvornicka preporuka na 6k, pa na 12k. Razmatramo da to promijenimo,kao sto je ocito gilera promijenila (iako znam 100% da je piaggio imao istu politiku kao i mi u hrvatskoj - mimo tvornicke), no to je sad vec jednim dijelom i politicki problem - serviserima to nije drago, i oni svoje argumente za to imaju, koji takodjer drze vodu, nisu samo financijske naravi, iako im ni taj dio sigurno nije mrzak

[exfreerider]

Stvarno nevidim šta skut ima svake 3tkm raditi u servisu

Svatko može sam pogledati i po potrebi nadoliti ulje i rashladnu tekučinu a ostalo nema potrebe prije redovnog servisa osim po potrebi

[fuoco]

sve znam, i pogotovo na 500cc je svakih 3k km dosta cest interval, i indeed si u pravu, da je tvornicka preporuka na 6k, pa na 12k. Razmatramo da to promijenimo,kao sto je ocito gilera promijenila (iako znam 100% da je piaggio imao istu politiku kao i mi u hrvatskoj - mimo tvornicke), no to je sad vec jednim dijelom i politicki problem - serviserima to nije drago, i oni svoje argumente za to imaju, koji takodjer drze vodu, nisu samo financijske naravi, iako im ni taj dio sigurno nije mrzak

piaggio konzorcij i dalje ima politiku duple frekvencije na 250cm3 modelima - na nasim prostorima!

[GoranST]

Stvarno nevidim šta skut ima svake 3tkm raditi u servisu

Svatko može sam pogledati i po potrebi nadoliti ulje i rashladnu tekučinu a ostalo nema potrebe prije redovnog servisa osim po potrebi

Pa npr. zadovoljavati uvjete tvornicke garancije. Meni je na liberty-u svako 3000km obvezan servis.

[GoranST]

piaggio konzorcij i dalje ima politiku duple frekvencije na 250cm3 modelima - na nasim prostorima!

ako je samo na nasim prostorima onda to vjerojatno vise ima veze s piaggio hrvatska nego piggio-om opcenito, jer (ako se ne varam) oni imaju svoje servise...

[exfreerider]

Pa npr. zadovoljavati uvjete tvornicke garancije. Meni je na liberty-u svako 3000km obvezan servis.

Dok je pod garancijom ok da se zadrži ali van toga nevidim potreba za odlazak u servis nakon svakih 3tkm