Iako je Moto GP tek nedavno ušlo u drugi dio sezone, glasine oko sastavljanja teamova za slijedeću sezonu već su u punom jeku. Obzirom da u trenutno vodećim ekipama nema naznaka promjenama odnosno da Lorenzo i Rossi ostaju u Yamahi te Pedrosa i Marquez u Hondi, ostaje nam vidjeti kako će se razvijati situacija u ostalim ali i novim teamovima. Kao najglasniju novost izdvojit ćemo ponovni angažman Aprilia racing teama za koji bi vozili Laverty, koji bi došao iz Aprilia Superbike teama, i Hayden kojemu s krajem sezone prestaje ugovor sa Ducatijem. Pretpostavljamo da ambicije u Apriliji nisu prevelike odnosno da im je cilj poneko postolje obzirom da nije previše realno očekivati više od navedenog dvojca. Laverty je prošli vikend završio dvostrukom pobjedom ali je ipak još uvijek u sjeni Guintolija, dok na njegovo mjesto slijedeće sezone dolazi Melandri koji je ostao bez teama nakon BMW-ove odluke o povlačenju iz WSBK. U svakom slučaju će biti interesantno vidjeti kako će se razvijati njegova karijera na sasvim drugačijem motociklu. To nije slučaj kod Kentucky Kida o kojem se gotovo sve zna, u Moto GP-u nastupa od 2003. godine a za razdoblje nakon osvajanja svjetskog naslova sa Hondom 2006. godine, ne može se reći da je bio blistavi dio njegove karijere. Zapravo se o njemu najmanje pisalo proteklih godina jer je nekako uvijek bio kao zaštićeni medvjed u Ducatiju, zlobnici bi rekli Ducatijev maneken za USA tržište, koji je uvijek bio u drugom planu iza Stonera a kasnije i Rossija. Na njegovo trenutno mjesto, kao kolega Doviziosu, dolazi Crutchlow kojega u Tech3 teamu mjenja Pol Espargaro.
Od ostalih novosti spomenimo da mladi Hernandez uskače na mjesto Spiesa koji je završio ovu sezonu na Pramac Ducatiju, i Aleix Espargara koji bi slijedeću sezonu trebao dočekati u Yamahinom “satelitskom” teamu. Obzirom da je Corti tek potpisao dvogodišnji ugovor vrlo je vjerojatno da će zamijeniti Edwardsa.
