forum   /   imenik   /   web shop   /   oglasnik
 
GROBNIK FREE DAY

04. – 05.09.2010.

Testovi       Predstavljanja       Savjeti       TV emisija       Kalendar susreta       Miss Motori       Foto galerije       HR Info
 
napredno

      VIJESTI 
      Iz Hrvatske
      Iz svijeta
      Hrvatski motosport
      Svjetski motosport

      MOTOCIKLI 
      Testovi
      Predstavljanja
      Prerade
      Tehnika
      Savjeti
      Oprema
      Škola vožnje
      Povijest motosporta

      INFORMACIJE 
      TV emisija
      HRInfo
      Kalendar susreta
      Kalendar Grobnika
      Moto Klubovi
      Zakoni u HR
      Cjenici
      Ukradeni motocikli
      Vremenska prognoza
      Imenik / žute Stranice
      Oglasnik

      ZABAVA 
      Forum
      Foto galerije
      Miss Motori
      Vaši tekstovi
      Organizirana putovanja
      Nagradne igre

      M.K. MOTORI 
      Više o klubu i članovima
      Vijesti i najave iz kluba

      WWW.MOTORI.HR  
      Press info
      Impresum-redakcija
      Marketing stranice
      Webmail
      Registracija
 

  

Korisničko ime:

Lozinka:


Ukupno članova: 15802
Trenutno on-line: 79
 

 

 
 
Moto stranice:
MotoPuls
CRO Moto
Svijet Skutera
CRO Moto

 
Forumi:
Barraka
 

 Svjetski motosport

MotoGP Sachsenring
 
 
Objavljeno u nedjelju, 18. srpnja, 2010.
 
0 komentara
 
 

Španjolci opet na vrhu svijeta. Iako ne pričamo o nogometu, danas je u Njemačkoj ostvarena prava Španjolska dominacija. No ovog puta bez Lorenzove zastave.
 

125
 
Kiša je veliki faktor izjednačavanja. Uvijek kada padne, nađe se nekoliko lokalnih heroja koji su spremni riskirati sve za slavu, pa makar ona bila kratkotrajna. Nakon što je kiša padala cijelo prijepodne, prije starta klase 125 je prestala, pa se staza počela brzo sušiti. Većina je odradila svoj krug upoznavanja na kišnim gumama, te se za utrku odlučila za slikove. Ali ne svi: heroji su pokušali biti Jonas Folger i Marcel Schroter, koji su ostali na kišnim gumama. Kako je staza na početku bila prilično mokra, Folger i Schroter su odmah pokušali pobjeći: to im je i uspjelo, ali nakratko.
 

 

U potjeri su bili standardni glumci: Marquez i Espargaro. Kako je utrka odmicala, tako se potjera približavala Schroteru i Folgeru. Istovremeno se staza sve više sušila, pa oni na kišnim gumama zbilja nisu imali šanse: Marquez i Espargaro su se brzo probili.
 

Iza njih slijedila je grupa Krumanacher, Smith, Vasquez i ostali. Na kraju su u borbi za prvo mjesto ostali samo Espargaro i Marquez, u svom klasičnom nadmudrivanju, te su više puta izmjenjivali vodstvo. Nažalost, dva kruga prije kraja Espargaro gazi travu i pada, a Marquez ima sreće jer uspjeva izbjeći letećeg Espargara. Istovremeno pada i Krumenacher, pa drugo mjesto uzima Koyama, ispred Cortesea, koji se probio od nazad.
 

Marquez sada ruši rekorde što se tiče uzastopnih pobjeda u najmanjoj klasi – ima li pokraj njega itko šanse za naslov ove godine? Usput, bila je ovo 100-ta Derbijeva pobjeda na svjetskom prvenstvu.
 

Moto 2
 
Kao i u najmanjoj klasi, Moto 2 je također imala svoje „rane“ heroje. Andrea Iannone i Gabor Talamcsi su na svojim zelenim FTR-ovima nakon starta odmaglili i izgledalo je kako ih nitko neće vidjeti do podija. Ali kako nije gotovo dok se ne maše kockastom zastavicom, tako su se gume na oba SpeedUpa-a gume počele raspadati u drugoj polovici utrke. I kako su se gume počele raspadati, tako je dvojac počeo tonuti.
 

 

No dok su neki tonuli, drugi su se uzdizali. Jedan od onih koji se uzdigao je Toni Elias – Španjolac je na startu pao na deseto mjesto da bi se vrlo brzo i efikasno počeo gurati naprijed. On se udružio s Corsijem, te je dvojac brzo došao prvo do Talmacsija, a nakon toga i do Iannone-a. Corsi nažalost pada, pa Elias dalje gura sam. Iannone se dugo dobro držao i odolijevao napadima, ali do kraja jednostavno nije izdržao.
 

Zanimljiva je bila borba za treće mjesto: na trenutke je izgledalo kako smo se vratili u davnu 2003. godinu – za posljednje mjesto na podiju borili su se Roberto Rolfo i Fonsi Nieto. Na kraju je na najnižu stepenicu stao Rolfo, dok je Nieto bio temeljito iznerviran, pa je i kaciga letjela po garaži.
 

Loš dan imali su neki od glavnih igrača: Corsija smo spomenuli, a pao je i Simon, kao i Luthi, Debon, koji se jako dobro držao u utrci, dok Tomizawa nije završio u bodovima.
 

Na kraju spomenimo i jednu činjenicu: tko god dođe i zamjeni Axela Ponsa na Kalexu, ide jako dobro – prošli puta to je učinio Carmelo Morales (i to veoma spektakularno), dok je danas Damian Cudlin odradio odličan posao i imao velike borbe.
 

MotoGP
 
Kao i na kvalifikacijama, ni danas nije moglo proći bez vatre. Prvi dio utrke je najbolje startao naravno Pedrosa, praćen Lorenzom, Doviziosom i Stonerom. Ubrzo se Lorenzo probio naprijed, Stoner na treće mjesto, a Rossi na peto, ispred Simoncellija, te se počeo približavati Doviziosu. No tada...
 

 

No tada na izlasku iz omega zavoja pada De Puniet, a 4 vozača iza njega ga izbjegava, osim Bautiste i Espargara, koji nisu imali kamo nego preko njegovog motora. Budući da je motor bio u plamenu na sred staze, vodstvo utrke je odlučilo prekinuti utrku i održati novu, od 21 krug. Budući da je De Puniet slomio lijevu nogu, a ostali nisu uspjeli vratiti motore u boks 5 min nakon crvene zastave, druga utrka vozila se sa prorijeđenim sastavom.
 

U drugoj, potpuno novoj utrci zaplet je bio malo drugačiji: ovog puta Pedrosa nije poveo, a Lorenzo je bio još bliže, te opet uzeo vodstvo. Ovog puta se Hayden probio ispred Rossija, ali na kratko: Valentino ga se brzo otarasio i pošao u lov za Doviziosom, kojeg je brzo i sustigao te prešao. Nakon toga je bio red i na Marcu Simoncelliju, koji je uspio uloviti Doviziosa i sa sobom donjeti Haydena, a i napraviti pravi spektakl u borbi s navedenom dvojicom – trojac je više puta u veoma teškim zavojima izmjenjivao pozicije, a jedno je jasno – Simoncelli će ubrzo biti prava prijetnja.
 

No pravi show se događao naprijed: Pedrosa je ubrzo prošao Lorenza te mu malo po malo počeo odlaziti. To je jako malo ljudi očekivalo, ali je Pedrosa jednostavno našao svoj ritam i počeo ga sigurno i čvrsto udarati.
 

Ali show koji su svi htjeli vidjeti događao se oko 3 sekunde iza Lorenza: Rossi, nakon 6 tjedana pauze zbog slomljene noge brzo je stigao Stonera, te je borba mogla početi. Nadmudrivanje kao ono u Laguna Seci 2008. trajalo je preko osam krugova, ali je ovog puta Stoner nadmudrio Rossija, tako da ga je napao u zadnjem zavoju, umjesto u predzadnjem, budući da ga je u predzadnjem zavoju tek namjestio za prelaženje. No, u svakom slučaju, vratio se Rossi u svom stilu, ali i Stoner, što nam je gotovo jednako drago.
 

Zahvaljujući Pedrosi, opet smo slušali Španjolsku himu, ali bez Lorenzo's Land zastave u njemačkom pijesku.
 

 
Komentirajte članak...
 
Sponzori
Djevojka dana
Slika dana

  
 
Copyright "Motori" 2001-2007