Predstavljanja — 10 rujna 2009 -

Yamaha je za 2010. svom dominantnom i popularnom supersportašu od 600 ccm odlučila dati malo više snage na srednjim okretajima. Za sasvim novi model ćemo ipak morati čekati do 2011.
 

 

Nova R6 će, osim novih boja, dobiti par modifikacija kako bi dobila malo više snage na srednjim režimima rada; ono što joj je do sada najviše nedostajalo. Više snage postignuto je novim usisnim tuljcima (tirihtorima) varijabilne duljine, drugačijom kutijom filtera zraka, prepravljenim ispušnim sustavom i drugačijom mapom ubrizgavanja i predpaljenja.
 

Sasvim i radikalno novu R6 ćemo tako morati pričekati do 2011. Hoće li ona, po uzoru na R1, imati neravnomjerni redosljed paljenja?
 

Share

Povezane novosti

MV Agusta Brutale 2013

MV Agusta Brutale 2013

listopad 17, 2012
Honda Dakar Rally

Honda Dakar Rally

listopad 09, 2012
BMW HP4

BMW HP4

kolovoz 02, 2012
Brammo Empulse

Brammo Empulse

svibanj 14, 2012
Ossa TR280i

Ossa TR280i

studeni 24, 2010
EICMA: Hondini noviteti

EICMA: Hondini noviteti

studeni 12, 2010
EICMA: Piaggio MP3 Yourban

About Author

admin