Race 2 – Guintoli, Elias, Melandri, bio je poredak u šestom krugu kad je Cortiju eksplodirao motor na MV Agusti i zbog prolivenog ulja vozačima je pokazana crvena zastava. Guintoli sigurno nije bio zadovoljan raspletom jer je kontrolirao utrku dok je ostalima to bila prilika da u preostalih deset krugova pokušaju ponovno ugroziti Apriliju. Ponovljeni start uspješan je bio za Eliasa na Apriliji ispred dvije tvorničke Aprilije i dva Kawasakija. U drugom krugu se Guintoli probija na prvo mjesto a Melandri na kočenju pri napadu na Eliasa griješi i obojica idu široko dok se Kawasakiji probijaju na drugo i treće mjesto. Ubrzo Melandri stiže Baza, pa Baz njega, pa opet Melandri… Za to vrijeme Guintoli radi razmak a onda i Melandri stiže na drugo mjesto i počinje repriza prve utrke s dvije Aprilije u vodstvu. Melandri vozi najbrži krug i smanjuje razliku ispod sekunde. U zadnjem krugu priredili su prekrasan performans međusobnog pretjecanja da bi u jednom od posljednij zavoja Melandri uspio malo izgurati Guintolija i time stići do pobjede. Nakon skoro godinu dana Melandri je ponovno na vrhu tablice i to dva puta. Slijedeća utrka je u „njegovom“ Misanu 22/6. U ukupnom poretku i dalje vodi Sykes sa osvojenim 201 bodom dok je drugi Guintoli sa 188 bodova. Slijede Rea sa 179 i Baz sa 170 bodova.
Race 1 – Dominacija Aprilija u prvoj utrci očitovala se od samog početka, kao i na treninzima odnosno Superpole-u koji je osvojio Guintoli ispred Sykesa i Giugliana. Guintoli je poveo od samog starta a Melandri se kroz gužvu probio do druge pozicije. Oba vozača su se počela odvajati od ostalih da bi nekih šest krugova prije kraja Melandri prošao Guintolija i tako je ostalo do kraja. Kawasakijevi vozači imali su peh na samom startu kada je u drugom zavoju Bazu proklizao prednji kotač, u padu zakačio Sykesa a ovaj Lowesa. Nitko od trojice nije nastavio utrku a koliko se vidjelo Sykes se držao za ruku. Još ne znamo da li se radi o ozlijedi. Laverty, Davies i Elias vodili su borbu za treće mjesto kroz cijelu utrku. Laverty se uspio odvojiti par krugova prije kraja i sigurno zasjesti na podij. Elias je u zadnjem zavoju otišao previše široko i ostavio prolaz Daviesu na Ducatiju koji je time osvojio četvrto mjesto. Giugliano je nakon odličnog Superpola-a zapeo u borbi za šesto mjesto sa Haslamom, i u konačnici izgubio, da bi obojicu prošao Rea koji je bio šesti.
