Motori.hr Forum

.:: MOTORI ::. => Tehnička i ostala pitanja po brandovima => Kawasaki => Autor teme: BIKERZZR1400 - 02. Srpanj 2009, 15:58:23

Naslov: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Srpanj 2009, 15:58:23
Hvala bogu skupilo nas se pa je vrijeme i da da kultni ZZR dobije svoj naslov. Za sve koji ga imaju ili ga planiraju imati sve što vas zanima slobodno pitajte.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Srpanj 2009, 17:59:58
 :mrgreen:
a kolko ide to na cat  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 02. Srpanj 2009, 18:03:44
Hvala bogu skupilo nas se pa je vrijeme i da da kultni ZZR dobije svoj naslov. Za sve koji ga imaju ili ga planiraju imati sve što vas zanima slobodno pitajte.

kultni ZZR je 600 i 1100 ... :P

a ova krmača od 1400 tek treba zaslužiti svoj kult ....  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: oracle - 02. Srpanj 2009, 18:04:56
:mrgreen:
a kolko ide to na cat  :misli:
kaže mi neki lik koji se s tobom vozi....pa i ne baš previše :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Srpanj 2009, 18:08:01
kaže mi neki lik koji se s tobom vozi....pa i ne baš previše :LOL: :LOL: :LOL:
:misli:
nerazumim...
koji lik...
ko se vozi....

šta nije previše...


 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 02. Srpanj 2009, 19:55:15
"Jel more tristo potegnit?"  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 02. Srpanj 2009, 20:08:23
Mene iskreno zanima, za sto taj motor sluzi :misli:

Kako kaze Stras kultni mi je bio zzr600 kojeg sam zelio vise nego ista i vozio sa zarom 8)

Naime probao sam voziti i ovaj 1400, ali nije me odusevio :( Vozio se sa deckima koji ga imaju, tek mi onda postale stvari jasne :?

Moja neka zapazanja :?

Motor nije turer, vrlo lako se covijek opusti doda gas i ode zadnja guma (voznja u dvoje zbog velicine ja pravi uzitak, ali guma 2500 km)
Za zavoje nije jer mjesi :? svaki R od 1000 se igra sa njim :?
Za grad nije, grije se i nevjerojatno, ali meni taj motor ne ide iz niskih okretaja :shock:

Zbog svega sam si i postavio pitanje; za sto taj motor sluzi :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Srpanj 2009, 20:20:29
Mene iskreno zanima, za sto taj motor sluzi :misli:

Kako kaze Stras kultni mi je bio zzr600 kojeg sam zelio vise nego ista i vozio sa zarom 8)

Naime probao sam voziti i ovaj 1400, ali nije me odusevio :( Vozio se sa deckima koji ga imaju, tek mi onda postale stvari jasne :?

Moja neka zapazanja :?

Motor nije turer, vrlo lako se covijek opusti doda gas i ode zadnja guma (voznja u dvoje zbog velicine ja pravi uzitak, ali guma 2500 km)
Za zavoje nije jer mjesi :? svaki R od 1000 se igra sa njim :?
Za grad nije, grije se i nevjerojatno, ali meni taj motor ne ide iz niskih okretaja :shock:

Zbog svega sam si i postavio pitanje; za sto taj motor sluzi :misli:
sa raštelanim ovjesom svaki motor mijesi, istina nakon određenih km je počeo žvakati kako ti kažeš mjesiti
kod izrazito sportske vožnje ali nakon porihtavanja ovjesa možeš skinuti ruke sa ručki u sred zavoja motor ide po zadanoj putanji što se tiće niskih okretaja može se svugdje pročitati da je motor zagušen ali ti meni reci ko se vozi na 3t okretaja osim na touring vožnji a onda to ni ni problem
a motor je kao tourer definitivno ok jer nakon 600-700 km u komadu po raznim cestama ne osjetim nikakvu ukočenost bolove i sl.
što se grijanja tiče, promjenom auspuha dosta se manje osjeti temperatura a sad koji motor po gradu ne grije.....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 02. Srpanj 2009, 20:27:23
Kako je sa gumom, prijatelj je malo tezi i guma (mislim bt021) jako kratko traje :?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Srpanj 2009, 22:08:53
Ja sam za zadnjom gumom napravio 17000 kilometara Bridgestone bt 021 savršena guma sada sam stavio Micheli  pilot road 2ct  guma je fantazija. Motor je ko stvoren za duga putovanja ja i žena smo stalno na putovanjima. Što se tiče mješanja u zavoju mislim da su to gluposti treba poštelati ovjes.Samo razvijanje snage je po meni loše previše su ga zatvorili,ali ja sam riješio taj problem bio sam u Kawasaki Munchen i  tamo su mi naknadno ugradili elektroniku   sad je to prava stvar motor vuče kao lud iz niskih okretaja,a nema više odjedanput provalu snage. Vraćali smo se iz Munchena ja i žena s tri kofera i tank torba natovareni do maksimua. Sada  kad se vozi u 6 brzini 100 KM/h i daš gas motor uopće ne osjeti teret vuče kao da sam sam na njemu nema više potrebe za mjenjanje u niže brzine. Sama vožnja po gradu pa to i nije motor za grad i o tome nema potrebe raspravljati pa niti jedan motor preko 500 ccm nije za grad. Moj motor grada još nije vidio ,a niti neće. I sa samim grijanjem o kojem pričate opće nemam nikakvih problema.Uostalom sigurno da je kultni motor bez obzira šta ko mislio. Njemci su radili veliki test na 50000 kilometara i mašina je nakon njihovog tretmana kao nova,a mijenjali su zadnju gumu skoro svaki 3000 Km.Tako da o načinu vožnje na testiranju i ne treba previše govoriti. Uostalom vi koji pišete  da zzr ne valja ili ga nemate ili ne znate baš previše o motorima. Ja osobno imam na motorima preko 600.000 kilometara.Ukoliko netko ima više onda mu i dajem za prav to šta piše.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Srpanj 2009, 22:10:42
Kako je sa gumom, prijatelj je malo tezi i guma (mislim bt021) jako kratko traje :?

nek ti ante kaže koliko bt021 može izdržati..ja nesmijem  :mrgreen:.. kod mene ima 9000 km i još ide....bar do 12....
ove mekše (bt014,016 ...) je pojeo do 6000 km

e sad za čeg služi taj motor... pa meni služi da se vozim,  :misli:  a za čeg bi drugo!

usput,jel tvoj prijatelj možda prodaje motor??

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Srpanj 2009, 22:20:09
Ja sam za zadnjom gumom napravio 17000 kilometara Bridgestone bt 021 savršena guma sada sam stavio Micheli  pilot road 2ct  guma je fantazija. Motor je ko stvoren za duga putovanja ja i žena smo stalno na putovanjima. Što se tiče mješanja u zavoju mislim da su to gluposti treba poštelati ovjes.Samo razvijanje snage je po meni loše previše su ga zatvorili,ali ja sam riješio taj problem bio sam u Kawasaki Munchen i  tamo su mi naknadno ugradili elektroniku   sad je to prava stvar motor vuče kao lud iz niskih okretaja,a nema više odjedanput provalu snage. Vraćali smo se iz Munchena ja i žena s tri kofera i tank torba natovareni do maksimua. Sada  kad se vozi u 6 brzini 100 KM/h i daš gas motor uopće ne osjeti teret vuče kao da sam sam na njemu nema više potrebe za mjenjanje u niže brzine. Sama vožnja po gradu pa to i nije motor za grad i o tome nema potrebe raspravljati pa niti jedan motor preko 500 ccm nije za grad. Moj motor grada još nije vidio ,a niti neće. I sa samim grijanjem o kojem pričate opće nemam nikakvih problema.Uostalom sigurno da je kultni motor bez obzira šta ko mislio. Njemci su radili veliki test na 50000 kilometara i mašina je nakon njihovog tretmana kao nova,a mijenjali su zadnju gumu skoro svaki 3000 Km.Tako da o načinu vožnje na testiranju i ne treba previše govoriti. Uostalom vi koji pišete  da zzr ne valja ili ga nemate ili ne znate baš previše o motorima. Ja osobno imam na motorima preko 600.000 kilometara.Ukoliko netko ima više onda mu i dajem za prav to šta piše.
ak mi daš da probam tvoj s tom elektronikom možda i ja ugradim  .... men i ovako dobro.nije problem spustiti jednu dvije niže i onda :letim: :letim:   :mrgreen:...
 ja ga volim zavrtit malo....iako je to rijetko preko 8000 o/min .... a što je najbolje kad sam ja na 8000 o/min svi drugi se znoje u crvenom... :mrgreen:
to je jedna od stvari zašto vilim  1.4 litara.... vozim se nekom putnom brzinom oko 180 - 200 km/h a motor jedva da se vrti negdje oko 5 - 6000 o/min i troši ko upaljač....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 02. Srpanj 2009, 22:22:42
nek ti ante kaže koliko bt021 može izdržati..ja nesmijem  :mrgreen:.. kod mene ima 9000 km i još ide....bar do 12....
ove mekše (bt014,016 ...) je pojeo do 6000 km

e sad za čeg služi taj motor... pa meni služi da se vozim,  :misli:  a za čeg bi drugo!

usput,jel tvoj prijatelj možda prodaje motor??


Pa evo citam polako i sa razumjevanjem sto je napisao BikerZZR i ti, te vidim da je motor uzet da se vozi, ali onda se zapitam da nakon toliko kilometara covjek ne izabere GTR :misli: Po svim testovima bolji za turing :misli:
Iskreno me iznenadjuje informacija o broju predjenih km sa 021 :shock: i da mi to ne kazes ti, vjeruj mi da bi to svrsto u domenu svako svoga konja hvali :?

P.S. Prijatelj prodaje motor :palacgore:

Ja osobno imam na motorima preko 600.000 kilometara.Ukoliko netko ima više onda mu i dajem za prav to šta piše.

Pa eto onda niko, ali niko osim eventualno Labasa nema za prav nista reci :wink:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Srpanj 2009, 22:42:01
Evo još malo impresija što se vožnje tiče.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Srpanj 2009, 22:45:55
Pa evo citam polako i sa razumjevanjem sto je napisao BikerZZR i ti, te vidim da je motor uzet da se vozi, ali onda se zapitam da nakon toliko kilometara covjek ne izabere GTR :misli: Po svim testovima bolji za turing :misli:
Iskreno me iznenadjuje informacija o broju predjenih km sa 021 :shock: i da mi to ne kazes ti, vjeruj mi da bi to svrsto u domenu svako svoga konja hvali :?

P.S. Prijatelj prodaje motor :palacgore:

Pa eto onda niko, ali niko osim eventualno Labasa nema za prav nista reci :wink:


Nekako još uvijek zazirem od motora s kardanom. Uostalom vozio sam GTR , ali motor je puno teži ima puno manje konja i nije niti približno vozan kao ZZR posebno,ako se voliš poigravati po zavojima.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 02. Srpanj 2009, 22:48:21
Pa evo citam polako i sa razumjevanjem sto je napisao BikerZZR i ti, te vidim da je motor uzet da se vozi, ali onda se zapitam da nakon toliko kilometara covjek ne izabere GTR :misli: Po svim testovima bolji za turing :misli:



GTR bi bio savrsen da su mu samo ubacili masinu od ZZR...ko se jednom navikne na snagu slabo prelazi na nesto slabije mada ja nebi odbio nijedan da mi ga ko pokloni :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 02. Srpanj 2009, 22:49:24
Uostalom vozio sam GTR , ali motor je puno teži, ima puno manje konja i nije niti približno vozan kao ZZR, posebno ako se voliš poigravati po zavojima.

E sad bez ljutnje i ulaza u neku daljnju diskusiju je li zbilja to ne zelim. Ti mi hoces reci, da se sa svojim ZZR-om poigravas po zavojima i da ti guma izdrzi 17000km :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Srpanj 2009, 22:51:28
Pa evo citam polako i sa razumjevanjem sto je napisao BikerZZR i ti, te vidim da je motor uzet da se vozi, ali onda se zapitam da nakon toliko kilometara covjek ne izabere GTR :misli: Po svim testovima bolji za turing :misli:
Iskreno me iznenadjuje informacija o broju predjenih km sa 021 :shock: i da mi to ne kazes ti, vjeruj mi da bi to svrsto u domenu svako svoga konja hvali :?

P.S. Prijatelj prodaje motor :palacgore:

Pa eto onda niko, ali niko osim eventualno Labasa nema za prav nista reci :wink:



a sip,jebemu....pa nemam ti šta lagati,021 ide 12 000  i to sasvim normalne vožnje,ne štedim ju baš previše ni na autocesti a ni na gasu,volim malo ispucat se tu i tamo.... evo sad ima 9000 km i još dobra 3 mm šare po sredini!,
sljedeće što ću probat je michelin pilot road ili dunlop roadsmart a možda ostanem i na bridgestonu,čuo sam da je i pirelli diablo strada ok...a i continental road atack je po testovima ok...
sve su to touring gume.... i za moj pojam i način vožnje su puno bolje od sport guma....
desilo mi se da sam otišao na put s relativno novom sport gumom i svako stajanje na benzinskoj ja gledam ima li još profila na zadnjoj gumi....ma nikad vše stari moj.... :palacdolje:
a touring gume su sasvim ok i u zavojima,istina treba motor malo više rušiti  i drugačiji je stil vožnje ali sve je to zanemarivo s obzirom na prednosti koje nude u nekoj normalnoj cestovnoj upotrebi...

što se tiče GTR-a.... MLJAC.....svakako jednog dana  :palacgore:  još mi mora malo stomak narast! :mrgreen:

a bikerzzr1400(ante)... to je hodajuća enciklopedija.... moraš ga upoznati.... ček malo da se čovjek raspiše o nekim finim detaljnim stvarima   :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 02. Srpanj 2009, 22:52:29
GTR bi bio savrsen da su mu samo ubacili masinu od ZZR...ko se jednom navikne na snagu slabo prelazi na nesto slabije mada ja nebi odbio nijedan da mi ga ko pokloni :wink:

Masine su iste, ali kod GTR-a namjerno oslabljena, bas zbog voznosti, mislim na Turing i elasticnosti u nizim okretajima u kojima "takav" motor provede vecinu vremena. Naravno tu je i kardan koji je dobar prijatelj putnika :palacgore:
Pazljivo sam citao i sto je Storm pricao o svom GTR-u i uvidio da je to nekako bolji motor za put :?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 02. Srpanj 2009, 23:00:18
Masine su iste, ali kod GTR-a namjerno oslabljena, bas zbog voznosti, mislim na Turing i elasticnosti u nizim okretajima u kojima "takav" motor provede vecinu vremena. Naravno tu je i kardan koji je dobar prijatelj putnika :palacgore:
Pazljivo sam citao i sto je Storm pricao o svom GTR-u i uvidio da je to nekako bolji motor za put :?

znam da je oslabljena zato sam i napiso da su "samo stavili masinu"...bezveze ko da zzr nije elastican na malim okretajima al eto valjda japaneri znaju sta rade.Normalno da je GTR bolji za put ali sve je kompromis..neko voli nekad i potegnut ili malo se poigrat po krivinama mada vecinu vremena laganini po cesti.Steta sto motore nemozes narucit ko auta..hocu tu i tu masinu,tu opremu,sa koferima,bez kofera itd..mozda jednog lijepog dana
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Srpanj 2009, 23:20:08
Pazljivo sam citao i sto je Storm pricao o svom GTR-u i uvidio da je to nekako bolji motor za put :?

to stoji,za put je GTR sigurno bolji izbor !... al se još uvijek nekako volim piknut dozom adrenalina  :mrgreen:

ko da zzr nije elastican na malim okretajima

to je više subjektivan dojam jer zzr snagu razvija linearno na niskim okretajima a onda kad se trgne na 6000 o/min pretvara se u zvijer pa se čini da do tih nekih okretaja nije ni povlačio baš nešto...
ide on solidno i dolje,istina,nije brutalan ali da ne vuče...to je smiješno
probao sam s vremena na vrijeme voziti neke slabije motore kojih sam se već odvikao...možda bolje cuknu na nižim okretajima i subjektivan dojam je drugačiji .......zafrljiš mu gas i misliš da letiš a ono jedva nabire 150km/h.....
zzr je neka druga dimenzija....dugačke brzine i snage u izobilju.... sve je drugačije,nema vjetra,nema otimanja i bacakanja upravljaća.... a 250 km/h uhvatiš skoro u trećoj....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Srpanj 2009, 23:52:04
Kako je sa gumom, prijatelj je malo tezi i guma (mislim bt021) jako kratko traje :?
BT 16 skoro 6 tkm jednolično potrošena od ruba do ruba
evo bt 21 ima sad negdje oko 4 soma i autoputa bar 600 km i mislim da bude preko 10 tkm


 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 03. Srpanj 2009, 08:22:26
 :mrgreen:


my beautiful  :love10:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 03. Srpanj 2009, 08:36:49
A da je lijep; to je :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 03. Srpanj 2009, 09:15:59
BT 16 skoro 6 tkm jednolično potrošena od ruba do ruba
evo bt 21 ima sad negdje oko 4 soma i autoputa bar 600 km i mislim da bude preko 10 tkm


 :mrgreen:

Nije, zadnja je zapeglana po sredini  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mrgud_sk - 03. Srpanj 2009, 09:39:31
my beautiful  :love10:


To su ti stare slike ili nije tvoj motor? Fale mu neki dijelovi.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Srpanj 2009, 14:12:35
Ja sam se sa ženom vraćao prošle godine s moto svadbe iz Knina probali su nas pratiti majstori na GSXR 1000,CBR 1000 RR i Aprilia RSV i apsolutno se ne slažem s vama koji tvrdite da ZZR nije vozan motor po zavojima samo je stvar koliko ko iskustva ima i koliko dobro može procjeniti zavoj. Uglavnom stali smo u Korenici,a dečki su došli 10-ak minuta iza nas i sami se nisu mogli načuditi da se ZZR može tako voziti kroz zavoje. Što se tiče potrošnje zadnje gume moj motor je rijetko kad u mijenjanju brzina prešao 5000 obrtaja nema potrebe,a ukoliko razvrtavate motor pa logično je da će pojesti zadnju gumu ja sam sa Bridgestoneom bt-014 mapravio 9000 km.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: oracle - 03. Srpanj 2009, 14:19:45

To su ti stare slike ili nije tvoj motor? Fale mu neki dijelovi.  :mrgreen:
baš tako...onaj gadni kofer i slično :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Srpanj 2009, 14:21:41
baš tako...onaj gadni kofer i slično :LOL: :LOL: :LOL:
Mislim da je o ukusima malo glupo raspravljati. Ja bar imam gdje staviti stvari .
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: oracle - 03. Srpanj 2009, 14:22:45
Mislim da je o ukusima malo glupo raspravljati. Ja bar imam gdje staviti stvari .
ma naravno...to ja malo gejesiksa zekam :wink:
svako po svojim guštima :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 03. Srpanj 2009, 15:03:22
Ja sam se sa ženom vraćao prošle godine s moto svadbe iz Knina probali su nas pratiti majstori na GSXR 1000,CBR 1000 RR i Aprilia RSV i apsolutno se ne slažem s vama koji tvrdite da ZZR nije vozan motor po zavojima samo je stvar koliko ko iskustva ima i koliko dobro može procjeniti zavoj. Uglavnom stali smo u Korenici,a dečki su došli 10-ak minuta iza nas i sami se nisu mogli načuditi da se ZZR može tako voziti kroz zavoje. Što se tiče potrošnje zadnje gume moj motor je rijetko kad u mijenjanju brzina prešao 5000 obrtaja nema potrebe,a ukoliko razvrtavate motor pa logično je da će pojesti zadnju gumu ja sam sa Bridgestoneom bt-014 mapravio 9000 km.

Treba reću saši da promjeni motor i sigurno skida apsolutni rekord grobnika sa ZZR-om....  :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 03. Srpanj 2009, 15:10:47
Ja sam se sa ženom vraćao prošle godine s moto svadbe iz Knina probali su nas pratiti majstori na GSXR 1000,CBR 1000 RR i Aprilia RSV i apsolutno se ne slažem s vama koji tvrdite da ZZR nije vozan motor po zavojima samo je stvar koliko ko iskustva ima i koliko dobro može procjeniti zavoj. Uglavnom stali smo u Korenici,a dečki su došli 10-ak minuta iza nas i sami se nisu mogli načuditi da se ZZR može tako voziti kroz zavoje. Što se tiče potrošnje zadnje gume moj motor je rijetko kad u mijenjanju brzina prešao 5000 obrtaja nema potrebe,a ukoliko razvrtavate motor pa logično je da će pojesti zadnju gumu ja sam sa Bridgestoneom bt-014 mapravio 9000 km.


Hahaha, mislim da ste se svi vozili ko babe  :LOL:


Da su htjeli odnosno znali, to bi ionako bila djecija igra...  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DacMan - 03. Srpanj 2009, 15:44:54
jel ima neko da je vozio zzr i gtr pa da malo nabaci iskustva iz prve ruke?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Srpanj 2009, 16:14:56
Malo miješate kruške i jabuke ZZR  je sport-touring motor ,a ne super sport. Tako da neke priče o Grobniku i nemaju baš previše logike. Samo sam htio reći da motor nije uopće ne vozan kao što to neki tvrde jer ti koji to tvrde ili nemaju taj motor ili uopće nemaju iskustva nažalost najčešće je ovo drugo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Janko - 05. Srpanj 2009, 11:31:53
jel ima neko da je vozio zzr i gtr pa da malo nabaci iskustva iz prve ruke?

vozio sam oba dva, gtr od storma, i zzr od donrota, zzr sam vozio puno više nego gtr-a, i to ti nisu motori koje možeš uspoređivati, totalno su drugačiji, jedino što ih povezuje je što su od kramasakija, ništa drugo. GTR je putna krstarica, prebaciš u 6 u OD, i sa par tisuća okretaja kliziš po cesti, udoban za sjedenje, pomični prednji vizir, podosta tromiji i dosta teži od zzr-a, ali vozać i suvozać uživaju. zzr je meni super motor, vozio sam ga dosta, uglavnom na staroj riječkoj do mora i po istri par puta, iziskuje malo navike jer vozim FZ1, dosta je trom u malim okretajima, to mi se recimo ne sviđa, u preticanju ga treba prebaciti dve niže da bi bio siguran da će povući kako treba, ali ako ga voziš recimo u 4 po staroj riječkoj, nitko ti ništa ne  može, savršeno leži na cesti, ciklistika je jako dobra, ima ovjes koji se podešava po svim parametrima, i treba se posvetiti tome, jedino što mi ne paše je dugačko sjedalo za vozaća i obzirom na to položaj nogu, jer kod naglih ispucavanja se redovito dešava da cijelo tjelo klizne na sjedalu u nazad, a nogare nisu postavljene sportski u nazad pa da se na njima zadržiš. i nije mi se svidilo što nakon nekog vremena ruke bole, ali i to se da riješiti ugadnjom podizača. kod vožnje na +250kmh možda bi trebalo neki drugi vizir metnut jer je standardni meni pre kratak. i to je to, na nekim sam forumima pročitao da mu treba maknuti sekundarne leptire sa ubrizgavanja i da onda imaš brutalnost od početka do kraja  :twisted:

eto..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Srpanj 2009, 12:16:16
Ja sam na svoga ugradio touring vjetrobran i motor je puno ljepši za voziti pogotovo kad se ide na putovanja,a isto tako ovisi koje ste visine ja sam 1,85 i uopće nemam napora za ruke niti najmanje valjda je i stvar navike. Što se tiče snage ja sam ugradio elektroniku u Kawasaki Munchen i motor puca od snage u svim brzinama i obrtajima.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 06. Srpanj 2009, 03:32:14
baš tako...onaj gadni kofer i slično :LOL: :LOL: :LOL:
koferi  :jesus:
i baš je fora kad ih sva tri natrpaš...
jedino nisam uspio ormare od doma utrpati u njih  :opakoljut:


 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 06. Srpanj 2009, 10:03:52
vozio sam oba dva, gtr od storma, i zzr od donrota, zzr sam vozio puno više nego gtr-a, i to ti nisu motori koje možeš uspoređivati, totalno su drugačiji, jedino što ih povezuje je što su od kramasakija, ništa drugo. GTR je putna krstarica, prebaciš u 6 u OD, i sa par tisuća okretaja kliziš po cesti, udoban za sjedenje, pomični prednji vizir, podosta tromiji i dosta teži od zzr-a, ali vozać i suvozać uživaju. zzr je meni super motor, vozio sam ga dosta, uglavnom na staroj riječkoj do mora i po istri par puta, iziskuje malo navike jer vozim FZ1, dosta je trom u malim okretajima, to mi se recimo ne sviđa, u preticanju ga treba prebaciti dve niže da bi bio siguran da će povući kako treba, ali ako ga voziš recimo u 4 po staroj riječkoj, nitko ti ništa ne  može, savršeno leži na cesti, ciklistika je jako dobra, ima ovjes koji se podešava po svim parametrima, i treba se posvetiti tome, jedino što mi ne paše je dugačko sjedalo za vozaća i obzirom na to položaj nogu, jer kod naglih ispucavanja se redovito dešava da cijelo tjelo klizne na sjedalu u nazad, a nogare nisu postavljene sportski u nazad pa da se na njima zadržiš. i nije mi se svidilo što nakon nekog vremena ruke bole, ali i to se da riješiti ugadnjom podizača. kod vožnje na +250kmh možda bi trebalo neki drugi vizir metnut jer je standardni meni pre kratak. i to je to, na nekim sam forumima pročitao da mu treba maknuti sekundarne leptire sa ubrizgavanja i da onda imaš brutalnost od početka do kraja  :twisted:

eto..


evo jedan objektivan odgovor.... i svaka čast Janko!
rekao si sve bitno!
i meni je trebalo dosta vremena da se nakon naked motora naviknem na ZZR!
i ovo što kažeš da samo u 4 brzini ideš starom riječkom,to je upravo to..  :palacgore:
kod ZZR-a odabereš stupanj prijenosa s obzirom na brzinu dionice ceste,uglavnom 3 ili 4 brzina,i više nediraš mjenjač!
ovjes je toliko dobar da bez obzira šta radio u zavoju i kako god loš bio asfalt motor samo klizi po zamišljenoj putanji
da ima mana,naravno da ima i te koje si ti naveo ja bi ih samo mogao potvrditi ali to nije ništa bitno i s njima se pomiriš
ili ih ugradnjom zamjenskih,dodatnih dijelova eliminiraš...
što se tiče uklanjanja leptira kojima upravlja elektronika....u vezi toga pričao sam s Dariom iz KMS,rekao je kratko i jasno NE!,druga elektronika koju je stavio Ante,to je ok, ali skidanjem leptira dobiješ nevozljiv motor koji se ponekad guši a ponekad lansira od nule kao raketa.
koliko sam skontao to uglavnom rade ameri na utrkama 400m.
meni ta praznina na niskim okretajima nesmeta previše,ako idem laganini onda se vozim u 5 ili 6 brzini i guštam u krajoliku pa mi čak i odgovara ta smirenost mašine a ako ću malo angažiranije onda spustim u 3 ili 4,podignem okretaje iznad 4000o/min i tu ga ostavim jer zbog dugog prijenosa i dugih brzina nema nikakve potrebe za šaltanjem.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 06. Srpanj 2009, 10:58:33
Dajte malo koju informaciju o onim opozivima za šasiju-zadnji kraj,da li ste što primjetili na svojim pilama ili je to greška na određenim serijama.
I još me zanima kako te sve konje podnosi lanac,neki govore da je preslab stavljen serijski pa mi nije jasno kako, i zašto se dešavalo ono sra.e sa prednjim diskovima na testu motorrada(čini mi se da su ga tjerali ko vrag svoju mater po pisti i izvan nje)-uglavnom bi rađe info iz prve ruke odnosno onih koji to voze.

Inače nisam preveliki fan Kawe(ijako sam imao staru z milju) ali ova krmača me fascinirala čim je predstavljena i izgledom i performansama pa sam ju zamalo tržio,ali ipak odustao u zadnji tren :(.

hvala unaprijed i poz. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 06. Srpanj 2009, 11:36:26
Ja sam se sa ženom vraćao prošle godine s moto svadbe iz Knina probali su nas pratiti majstori na GSXR 1000,CBR 1000 RR i Aprilia RSV i apsolutno se ne slažem s vama koji tvrdite da ZZR nije vozan motor po zavojima samo je stvar koliko ko iskustva ima i koliko dobro može procjeniti zavoj. Uglavnom stali smo u Korenici,a dečki su došli 10-ak minuta iza nas i sami se nisu mogli načuditi da se ZZR može tako voziti kroz zavoje. Što se tiče potrošnje zadnje gume moj motor je rijetko kad u mijenjanju brzina prešao 5000 obrtaja nema potrebe,a ukoliko razvrtavate motor pa logično je da će pojesti zadnju gumu ja sam sa Bridgestoneom bt-014 mapravio 9000 km.

ZZR 1400 je definitivno kralj autoputa na duge staze, ali ovo podebljano uz dužno poštovanje vlasnika zzr zvijeri ja osobno smatram pretjerivanjem, soma gixer da zaostane 10 min iza "tenka" možda i je moguće, samo  :misli: da mi se to dogodi išao bi na bubanj odmah po dolasku na cilj i to tek toliko da nije džabe  :? :? :?

BIKERZZR1400 sry zbog off-a, jga  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 06. Srpanj 2009, 12:06:02
ZZR 1400 je definitivno kralj autoputa na duge staze, ali ovo podebljano uz dužno poštovanje vlasnika zzr zvijeri ja osobno smatram pretjerivanjem, soma gixer da zaostane 10 min iza "tenka" možda i je moguće, samo  :misli: da mi se to dogodi išao bi na bubanj odmah po dolasku na cilj i to tek toliko da nije džabe  :? :? :?

BIKERZZR1400 sry zbog off-a, jga  :wink:
sve je stvar vozača, sa gsx 1400 sam oprao majstora na R1 kroz Plitvice a opet na magistrali od Vinodolskog prema Karlobagu sa ZZR0m nisam mogao pobječ 600 ccm ali ni on nije mogao mene preči duži zavoj ode ZZR a krači zavoj evo ga opet iza.
Ono što je najbitnije treba uvjek vozit svoju vožnju, biti svjestan svojih mogučnosti i znat da je uvijek ima neko brži


Glede šasije svi koji su kupili ZZR išli su na provjeravanje pretegnutosti vijaka i koliko mi je poznato taj kvar je bio u SADu te zbog predostrožnosti su svi ZZRi pozvani na provjeru.
Lanac, ispadaju Orinzi  :misli:, moj ima preko 15 tkm i ispao je jedan O ring.Mislim da lanac zahtjeva malo više pažnje i da na taj način mu se produžava vijek trajanja.

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Srpanj 2009, 12:50:17
Što se tiče prednjih diskova ja sam ih mijenjao na 17000 km. i Dariu iz KMS opće nije jasno kako. Taj je se problem dešavao na seriji iz 2006 g.,a na 2007 g. ja sam jedini koji je imao taj problem i što je još nejasnije kaže Dario iz KMS-a pločice su gotovo netaknute i kako su se popigali diskovi to je valjda Murphijev zakon jer ja sam stalno na putu po autoputovima gdje su kočenja doista minimalna. Diskovi sada imaju 13000 km. i sve je super ,a dalje bumo vidjeli.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Srpanj 2009, 12:52:22
Nisam se dodirnuo teme pogonskog lanca. Moj lanac ima sad 30000 km i sve je u najboljem redu. Čuo sam od par ljudi da su ga mijenjali ,ali sam siguran da to uvelike ovisi o stilu vožnje,a i samom podmazivnju.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Max2007 - 06. Srpanj 2009, 13:18:14
Bog!
Pridružit ču se dobrim ocjenama ovog motora! Imam prijatelja iz njemačke i vozio je LKM 175ks XX-a 5 godina kupio je ZZR1400-a 2008 godinu i kaže da je oduševjen! Šta se tiče slabijeg potiska sa dna 2008 krivulja potiska je ispeglana (elektronski) i motor od 08 vuče bez te rupe na nižim okretajima. Inače usporedio ga je sa XX-om uz dodatak "Bolje kočnice,bolji ovjes i više snage sve ostalo slično ko na X-u!!!" Znači odličan motor! Evo jednog grafikona šta mi je posla sa Autobahna!!! Znači i brz je ha ha!!!!
Momci samo uživajte imate pravu Motorčinu!!!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 06. Srpanj 2009, 13:42:51
To se spustao nizbRRdo?  :LOL:

Salim se, meni motor jako ljep ali nije to za mene... nit vristi nit ga mogu dic ak mi padne  :cbanana:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 06. Srpanj 2009, 14:27:09
Dajte malo koju informaciju o onim opozivima za šasiju-zadnji kraj,da li ste što primjetili na svojim pilama ili je to greška na određenim serijama.
I još me zanima kako te sve konje podnosi lanac,neki govore da je preslab stavljen serijski pa mi nije jasno kako, i zašto se dešavalo ono sra.e sa prednjim diskovima na testu motorrada(čini mi se da su ga tjerali ko vrag svoju mater po pisti i izvan nje)-uglavnom bi rađe info iz prve ruke odnosno onih koji to voze.

Inače nisam preveliki fan Kawe(ijako sam imao staru z milju) ali ova krmača me fascinirala čim je predstavljena i izgledom i performansama pa sam ju zamalo tržio,ali ipak odustao u zadnji tren :(.

hvala unaprijed i poz. :palacgore:

kontrola šasije na modelima 06 i 07 bila je pokrenuta najviše iz razloga smirivanja zabrinutih vlasnika nego iz neke realne potrebe,pucanje okvira se desilo na nekoliko motora u USA koji su bili podvrgnuti raznim nestručnim šarafljenjima i preinakama za drag race,dulja vilica,šira guma,turbo,NOS i tko zna što sve ne...
kod ubacivanja motora u okvir potrebno je pripaziti na redosljed i moment dotezanja distanci i glavnih vijaka,kada se dotežu glavni vijci distance se NESMIJU okretati inače vrše naprezanje okvira i naravno da aluminij tada puca...
mislim da nigdje u svijetu nije zabilježen takav slučaj osim tih par u Americi..

lanac nije preslab jer se ne razvuče ni milimetra ali mu ispadaju gumice,kod mene je drugi lanac i dešava se isto,sve ko novo osim tih ringova koji su počeli pucati i izlaziti van....
mislim da to nema veze s podmazivanjem i načinom vožnje.... moje mišljenje je da je uzrok temperatura,lanac prolazi jako blizu lijeve cijevi auspuha,možda na 1 cm ili manje
nakon vožnje ta cijev isijava ogromnu temperaturu na tih nekoliko članaka lanca.... i šta se dešava?...gumice u lancu se pregrijavaju,izgaraju,gube elastičnost i pucaju...
to je neko moje logično objašnjenje tog problema koji ima svaki,al svaki ZZR pa i Antin,ja sam mu našao kariku bez ringa :mrgreen:
bez obzira na taj "problem" lanac može preći 25-30 000 km ...mislim da je to sasvim dovoljno i cijelu tu famu oko lanca treba uvrstiti pod redovno održavanje...

na prednjim diskovima se znaju pojaviti tamne mrlje koje nastaju od dosta mekih orginalnih kočnih pločica,tada disk nema istu hvatljivost na cijeloj svojoj površini i dolazi do takozvanog "vrućeg podrhtavanja" a najizraženije je kod laganog kočenja....
meni se to također desilo nakon nekih 15000 km i nakon temeljitog čišćenja diskova u servisu sve je opet bilo OK...
siguran sam da nijedan motor nije trebao mijenjati diskove jer nakon skidanja i slanja na tvorničku analizu diskovi su bili u totalnoj nuli!
sve to se nebi dešavalo s možda nekim tvrđim kočionim oblogama ali to je toliko banalna stvar da nije vrijedna spomena...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 06. Srpanj 2009, 14:41:53
Još samo da me uspiješ obići na auto putu i možeš reći da imaš savršenu mašinu ..  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DacMan - 06. Srpanj 2009, 14:51:24
vozio sam oba dva, gtr od storma, i zzr od donrota, zzr sam vozio puno više nego gtr-a, i to ti nisu motori koje možeš uspoređivati, totalno su drugačiji, jedino što ih povezuje je što su od kramasakija, ništa drugo. GTR je putna krstarica, prebaciš u 6 u OD, i sa par tisuća okretaja kliziš po cesti, udoban za sjedenje, pomični prednji vizir, podosta tromiji i dosta teži od zzr-a, ali vozać i suvozać uživaju. zzr je meni super motor, vozio sam ga dosta, uglavnom na staroj riječkoj do mora i po istri par puta, iziskuje malo navike jer vozim FZ1, dosta je trom u malim okretajima, to mi se recimo ne sviđa, u preticanju ga treba prebaciti dve niže da bi bio siguran da će povući kako treba, ali ako ga voziš recimo u 4 po staroj riječkoj, nitko ti ništa ne  može, savršeno leži na cesti, ciklistika je jako dobra, ima ovjes koji se podešava po svim parametrima, i treba se posvetiti tome, jedino što mi ne paše je dugačko sjedalo za vozaća i obzirom na to položaj nogu, jer kod naglih ispucavanja se redovito dešava da cijelo tjelo klizne na sjedalu u nazad, a nogare nisu postavljene sportski u nazad pa da se na njima zadržiš. i nije mi se svidilo što nakon nekog vremena ruke bole, ali i to se da riješiti ugadnjom podizača. kod vožnje na +250kmh možda bi trebalo neki drugi vizir metnut jer je standardni meni pre kratak. i to je to, na nekim sam forumima pročitao da mu treba maknuti sekundarne leptire sa ubrizgavanja i da onda imaš brutalnost od početka do kraja  :twisted:

eto..

fala na odgovoru  :palacgore:
ubiti me zanima jer sam prokleto ljen i gledam izbjeć lanac na sljedećem motoru  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 06. Srpanj 2009, 21:15:02
fala na odgovoru  :palacgore:
ubiti me zanima jer sam prokleto ljen i gledam izbjeć lanac na sljedećem motoru  :mrgreen:
lanac je još uvijek a mislim da će još i dugo ostati NO.1 u prijenosu snage na zadnji točak!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 06. Srpanj 2009, 23:10:45
Svima puno hvala na iscrpnim odgovorima :palacgore:

i dalje me kopka jedna 14-ica :D 8) :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 07. Srpanj 2009, 07:45:21
Još samo da me uspiješ obići na auto putu i možeš reći da imaš savršenu mašinu ..  :jesus:
da odeš ponekad na autoput i to bi se riješilo  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DacMan - 07. Srpanj 2009, 09:14:23
lanac je još uvijek a mislim da će još i dugo ostati NO.1 u prijenosu snage na zadnji točak!
točno, ali ja još uvijek(e sto bi dao da tak ostane) ne patim na performanse, vise volim dobru ciklistiku, udobnost i sto manje odrzavanja  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 07. Srpanj 2009, 09:33:07
točno, ali ja još uvijek(e sto bi dao da tak ostane) ne patim na performanse, vise volim dobru ciklistiku, udobnost i sto manje odrzavanja  :mrgreen:


nije samo prednost lanca u performansama,i ciklistika je puno bolja s njim a što se tiče održavanja ljudi prave nauku od toga,peri s ovim,peri s onim,podmazuj s ovim ne s tim...itd!
a lanac košta manje od zadnje gume koju mnogi bez problema skure na susretima nakon 3 piva.... i onda se pitam čemu tolike rasprave
o održavanju lanca  :misli:
malo spreja tu i tamo i u prosjeku svake tri godine staviš novi i nemaš nikakve brige!
sigurno nisi toliko lijen da kod pranja motora nećeš skinuti par točkica masti koje su se zaljepile za felgu ..
kod kardana je sve dobro dok je novo...al kad počne zajebavat onda se sjetiš lanca i gorko zaplačeš  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Srpanj 2009, 11:38:58
Druže Silvio apsolutno se slažem s tobom. Uostalom na svom starom motoru Kawasaki ZX-10 B 3 limited edition iz 91 godine. U njemu je mašina iz ZZR-1100 nikad nisam oprao lanac samo sam ga podmazivao redovito između 350-500 km. Ukoliko je suha vožnja bez kiše i u KMS-u su mi ga promjenili prvi put na 65000 skupa s lančanicima s tim da mi je Dario rekao da ne zna zašto ga želim promjeniti kad je još dobar. Ja sam mu naravno rekao da je lanac zaslužio debelu mirovinu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 07. Srpanj 2009, 12:05:02
lanac je još uvijek a mislim da će još i dugo ostati NO.1 u prijenosu snage na zadnji točak!

sve ima svoje prednosti i mane..stari kardani su imali svoje boljke ali sad se prave sve bolje i bolje..glavna prednost lanca je sto je laksi i jeftiniji..znaci kome nije stalo do par konja i ima para kupice motor sa kardanom..pogotovo ako je motor malo jaci. Uostalom dosta firmi gradi svoj image na tome..BMW, guzzi,a i ova nova honda v4 je sa kardanom,V max oduvijek a bice ih sve vise i vise
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Srpanj 2009, 12:32:11
Najbolje od svega je što je znam dosta ljudi koji voze BMW-ove motocikle i skoro svi su imali problema ili s kardanskim prijenosom ili sa samom getribom. Mogu vam samo reći da ih popravak nije baš malo koštao. Što je još najbolje imam jedan slučaj kad je čovjeku zablokirao usred vožnje zadnji kotač na modelu GS i to na putu prema Njemačkoj. Sreća da nije pao uglavnom motor je bio nisam siguran 2-5 dana istekla garancija. Imao je gadna natezanja u BMW servisu i na kraju su mu nisam siguran dali gratis ili getribu ili samu montažu. U svakom slučaju jako neugodno i ne baš jeftino iskustvo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DacMan - 07. Srpanj 2009, 15:11:10
skuzio sam da svaki put kad nesto pitam, dobim tolko proturjecnih odgovora da mi je u glavi jos veci zbunj nego prije sto sam pitao  :mrgreen:
ZZR mi je definitivno ljepsi, ali mi je bila jos ljepsa pomisao na kardan i nepodmazivanje svakih 500km :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: live-for-ride - 07. Srpanj 2009, 18:27:17
http://www.youtube.com/watch?v=2H-MKBK1Smw&feature=related
i onda netko kaže da nije vozan :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: maredm1 - 07. Srpanj 2009, 18:32:02
http://www.youtube.com/watch?v=2H-MKBK1Smw&feature=related
i onda netko kaže da nije vozan :mrgreen:




Mora se priznati da je čovijek maher iako mu se na kraju omaklo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: live-for-ride - 07. Srpanj 2009, 18:35:14
fora je čitati kako tako veliki motor nije vozan, težak u zavojima, nije za po gradu, nezgrapan...i onda dođe majstor i sve to popljuje :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 07. Srpanj 2009, 18:37:13



Mora se priznati da je čovijek maher iako mu se na kraju omaklo.

Uuuu,sav sam se naježio od onog zvuka "krašššš" :(

šteta,baš mu je išlo do samog kraja:wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 07. Srpanj 2009, 18:40:02
Ko može sa ZZR-om pratiti goldwinga...  :jesus: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: live-for-ride - 07. Srpanj 2009, 18:44:52
http://www.youtube.com/watch?v=99KKx7cB-Ok
misliš ovak nekaj :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 07. Srpanj 2009, 18:49:54
http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo
 :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 07. Srpanj 2009, 20:47:27
http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo
 :jesus:

ovo potvrđuje staro pravilo - nije bitno šta nego tko  :mrgreen:

i tko može voziti iza njega kad ga zasljepi na svakom kočenju  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Srpanj 2009, 21:49:51
Lijepo za vidjeti nema šta . :jiggie:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 07. Srpanj 2009, 23:03:41
http://www.youtube.com/watch?v=2H-MKBK1Smw&feature=related
i onda netko kaže da nije vozan :mrgreen:

Jel uopce presaltao iz prve  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 08. Srpanj 2009, 08:47:28
http://www.youtube.com/watch?v=h4ZdwUoyb90&feature=related

ovdje je prošao bez da mu se omakne..

ali svejedno nemojte to pokušavati kod kuće :mrgreen: .....

a jel itko primjetio da ima ravni upravljač??  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 08. Srpanj 2009, 10:16:48
http://www.youtube.com/watch?v=h4ZdwUoyb90&feature=related

ovdje je prošao bez da mu se omakne..

ali svejedno nemojte to pokušavati kod kuće :mrgreen: .....

a jel itko primjetio da ima ravni upravljač??  :jesus:

Sunce ti zarko :shock:

Ma koji ravni volan :mrgreen: a sto je topove morao skinuti da to napravi :shock: Bogami on to maze gadno :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 08. Srpanj 2009, 11:04:25
Nisam skužio jeli to doista ravni volan,ako je bilo bi lijepo probat makar mi i ovaj orginalni jako odgovara.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 08. Srpanj 2009, 12:00:42
Nisam skužio jeli to doista ravni volan,ako je bilo bi lijepo probat makar mi i ovaj orginalni jako odgovara.

je je! :palacgore:, ravni volan druže!,vidio sam to na jednom ZZR -u iz Osijeka,mislim da je čovjek rekao kako cijeli set košta oko 300 eura,dobiješ novi gornji most sa prihvatima za klasični upravljač,novi upravljač,duže crijevo prednje kočnice i sve popratne sitnice...
moram priznat da mi se nije baš svidjelo,nekako cijeli motor gubi svoju formu...
to izgleda otprilike ovako!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 08. Srpanj 2009, 12:05:44
Pa bemu ova voznja gore, meni bi se sigurno zavrtilo, nije mi jasno kak ne izgubi covjek precepciju kud treba ici nakon sveg tog okretanja  :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 08. Srpanj 2009, 12:06:59
meni je puno zanimljivija ova sitnica a i ugradi se za 5 min...
ljudi koji su stavili kažu da je razlika itekako osjetna bez obzira što se radi samo o 1 - 2 cm u odnosu na serijski položaj!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 08. Srpanj 2009, 12:53:02
moram biti iskren i priznati da što se više vozim na duže ture, sve više razmišljam o nekakvom sličnom motoru ...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 08. Srpanj 2009, 15:04:30
Znam da se o ukusima doista ne raspravlja,ali šta čovjek napravi od lijepog motora,rugobu. Sada barem znam da definitivno neću na svoga ljepotana taj volan nikad stavit. Uostalom sad smo imali đir po Njemačkoj u 3 dana 3000 km.i , ako me sad nisu zabolile ruke niti neće. :banana2:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Srpanj 2009, 21:02:11
meni je puno zanimljivija ova sitnica a i ugradi se za 5 min...
ljudi koji su stavili kažu da je razlika itekako osjetna bez obzira što se radi samo o 1 - 2 cm u odnosu na serijski položaj!

i di to ima za kupiti  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 08. Srpanj 2009, 21:12:28
Ja sam na svoga ugradio touring vjetrobran i motor je puno ljepši za voziti pogotovo kad se ide na putovanja,a isto tako ovisi koje ste visine ja sam 1,85 i uopće nemam napora za ruke niti najmanje valjda je i stvar navike. Što se tiče snage ja sam ugradio elektroniku u Kawasaki Munchen i motor puca od snage u svim brzinama i obrtajima.


Reci mi samo koji vjetrobran si stavio?Gledao sam malo od MRA ali ne izgleda mi bas nesto bar u katalogu,PUIG nema nista takvog,neznam di da jos pogledam.

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Srpanj 2009, 21:17:00

Reci mi samo koji vjetrobran si stavio?Gledao sam malo od MRA ali ne izgleda mi bas nesto bar u katalogu,PUIG nema nista takvog,neznam di da jos pogledam.


Ante(zzr1400) je stavio orginal Kawasaki vjetrobran.
Silvio ima GIVIa na prodaju, meni je radio nekakvu buku oko 120-140 kmh, kad se malo sagnem ili uspravim buka nestane tak da ak si viši ili niži od 174 cm vidi  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 08. Srpanj 2009, 21:22:38
Ante(zzr1400) je stavio orginal Kawasaki vjetrobran.
Silvio ima GIVIa na prodaju, meni je radio nekakvu buku oko 120-140 kmh, kad se malo sagnem ili uspravim buka nestane tak da ak si viši ili niži od 174 cm vidi  :mrgreen:


Nudili su mi u Kawasakiu orginal vjetrobran ali nisam uzeo,nisam bio siguran kakav je.Pricekat cu da Ante napise dojmove ali pretpostavljam da je to sve ok.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Max2007 - 08. Srpanj 2009, 22:15:57

Reci mi samo koji vjetrobran si stavio?Gledao sam malo od MRA ali ne izgleda mi bas nesto bar u katalogu,PUIG nema nista takvog,neznam di da jos pogledam.


Bog! Prijatelj ima Puigov Racing Screen! Čovik ima oko +/- 190 i jako je zadovoljan sa njime a viruj mi jurcali smo se na brzinama iznad 250 kmh i nije se ni saginja dok san ja leža na rezervaru!
Šta se tiče izgleda nije loše, ali to je pitanje osobne prirode!!!!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 08. Srpanj 2009, 22:30:56
Bog! Prijatelj ima Puigov Racing Screen! Čovik ima oko +/- 190 i jako je zadovoljan sa njime a viruj mi jurcali smo se na brzinama iznad 250 kmh i nije se ni saginja dok san ja leža na rezervaru!
Šta se tiče izgleda nije loše, ali to je pitanje osobne prirode!!!!!


Puig ima po mojem jako dobar izgled i cuo sam da su dobri ali oni rade samo racing,makar i racing je sigurno bolji od orginala. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 08. Srpanj 2009, 23:39:02

Puig ima po mojem jako dobar izgled i cuo sam da su dobri ali oni rade samo racing,makar i racing je sigurno bolji od orginala. :mrgreen:
pozdrav prijatelju,drago mi je što si se priključio temi  :palacgore:
usput,kad se vidimo i jesi piknuo "brotherse" ? :mrgreen:

što se tiče vjetrobrana ja ti imam ovakav GIVI kao na slici i dam ti ga na probu ako hoćeš....samo trebaš doći u Slavoniju !
kad sam sam na motoru još je i OK ali u dvoje mi pravi čudne "turbulencije" oko kacige i uopće se nije ugodno voziti...
završna obrada mu je talijanski šlampava(nek se nitko ne uvrijedi :mrgreen: ) i uopće ne izgleda lijepo na motoru,ne sjeda fino u plastiku oklopa,pojavi se veliki "luft" između vjetrobrana i plastike  :palacdolje:
čak sam i rupe za vijke na njemu morao malo "prilagoditi" bušilicom da bi ga uopće namontirao...

orginal je orginal i mislim da nema boljeg od njega....ipak je on bio u zračnom tunelu :D ... meni je s orginalom OK do 180 a poslje malo spustim glavu...
u krajnjem slučaju kome smeta vjetar postoji rješenje koje su ljudi odavno smislili.... AUTO  :mrgreen:


Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 08. Srpanj 2009, 23:56:21
i di to ima za kupiti  :mrgreen:
na e bay - u , ima više proizvođača,najjeftiniji,od HELIBARA  ( www.helibars.com ) koji su mi ujedno i najljepši,malo puno koštaju,oko 550 kn s dostavom ako prođe bez carine i PDV-a! 
mislim da bi se to dalo istokariti i u vlastitoj režiji!   :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Srpanj 2009, 17:18:43
Evo i mog odgovora ja sam stavio od MRA oni inače rade za Kawasaki. S touring vjetrobranom sam pre zadovoljan mogu se voziti 180-200 Km/h bez saginjanja,a visok sam 1.85. Samo je i pitanje ne samo vjetrobrana nego i kacige koju nosiš prije sam imao Nolan N 102 i nisam uopće bio zadovoljan jer kaciga baš i nije aerodinamična,a vjetrobran baca vjetar ravno od vizira pa na gore. Sada nedavno sam kupio Schuberth C3 i sad je to to. Apsolutno ga prporučam svima posebno,ako idu na duže vožnje samo neka obrate pozornost na kacigu koju nose da ne bi krivili vjetrobran.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 09. Srpanj 2009, 18:53:53
Samo je i pitanje ne samo vjetrobrana nego i kacige koju nosiš prije sam imao Nolan N 102 i nisam uopće bio zadovoljan jer kaciga baš i nije aerodinamična,a vjetrobran baca vjetar ravno od vizira pa na gore. Sada nedavno sam kupio Schuberth C3 i sad je to to. Apsolutno ga prporučam svima posebno,ako idu na duže vožnje samo neka obrate pozornost na kacigu koju nose da ne bi krivili vjetrobran.

Da i kaciga je bitna,kolega na FJR-u1300 nakon što su mu ukrali onu prvu verziju shuberta kupio C3 i izaziva mu nesnosne turbulencije sa bukom niskih prodornih tonova bez obzira na brzinu i koji položaj postavi vjetrobran :?.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 10. Srpanj 2009, 19:06:17
To me jako čudi vjerojatno obzirom da FJR ima relativno ravnu šajbu pa mu stvara pritisak od ispod dok na ZZR-u udara ravno od naprijed.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Srpanj 2009, 20:26:22
pozdrav prijatelju,drago mi je što si se priključio temi  :palacgore:
usput,kad se vidimo i jesi piknuo "brotherse" ? :mrgreen:

što se tiče vjetrobrana ja ti imam ovakav GIVI kao na slici i dam ti ga na probu ako hoćeš....samo trebaš doći u Slavoniju !
kad sam sam na motoru još je i OK ali u dvoje mi pravi čudne "turbulencije" oko kacige i uopće se nije ugodno voziti...
završna obrada mu je talijanski šlampava(nek se nitko ne uvrijedi :mrgreen: ) i uopće ne izgleda lijepo na motoru,ne sjeda fino u plastiku oklopa,pojavi se veliki "luft" između vjetrobrana i plastike  :palacdolje:
čak sam i rupe za vijke na njemu morao malo "prilagoditi" bušilicom da bi ga uopće namontirao...

orginal je orginal i mislim da nema boljeg od njega....ipak je on bio u zračnom tunelu :D ... meni je s orginalom OK do 180 a poslje malo spustim glavu...
u krajnjem slučaju kome smeta vjetar postoji rješenje koje su ljudi odavno smislili.... AUTO  :mrgreen:




Pozdrav i tebi.Meni je drago da imamo konacnu temu. :palacgore:
Brotherse nisam jos kupio iskopao sam jos nesto pa cekam informacije. :mrgreen:
Vidimo se najvjerojatnije u drugoj polovici 8mj,sad sam se malo prije vratio iz Varazdina tj Vinice bio sam na susretu MK Bombelles.
Givi onda necu niti isprobavat ako je tako kao sto si napisao jer ako u dvoje pravi turbulencije onda nista a i obrada izgleda nije nesto.
Sad sam preko vikenda napravio ca 2300km i sa orginal vizirom je do 180km/h OK kako si i napisao a poslije glava dolje. :D
Jedno pitanje u par navrata kad sam stavio kljuc u bravu i dao kontakt mi se na displayu pojavi natpis "IMMOBILIZER ERROR"!!!!!!!!!
Poslije jednostavno izvadim kljuc ponovo dam kontakt i onda je sve ok.Jasno mi je o cemu se radi ali me interesira dal je neko od vas imao slican problem??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 14. Srpanj 2009, 20:30:16
Imamo temu a mogli bi i neko okupljanje napraviti, pa da složimo konjicu na hrpu  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Srpanj 2009, 20:48:53
Imamo temu a mogli bi i neko okupljanje napraviti, pa da složimo konjicu na hrpu  :mrgreen:

Ja sam za. :palacgore:
Javite samo mjesto i vrijeme. :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 14. Srpanj 2009, 20:53:10
Ja sam za. :palacgore:
Javite samo mjesto i vrijeme. :mrgreen: :mrgreen:

1.8 er 6 se nalaze u Čigoću selu roda.
Možemo im se i mi pridružiti, cugica, klopica i dogovori za neke buduće vožnje i okupljanja  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Srpanj 2009, 20:58:37
1.8 er 6 se nalaze u Čigoću selu roda.
Možemo im se i mi pridružiti, cugica, klopica i dogovori za neke buduće vožnje i okupljanja  :mrgreen:


Onda nazalost nista od mojeg dolaska ja sam tek od 15.8. na godisnjem.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 14. Srpanj 2009, 21:02:19
Onda nazalost nista od mojeg dolaska ja sam tek od 15.8. na godisnjem.
To je bio samo prijedlog, u svakom slučaju nešto treba dogovoriti  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Srpanj 2009, 21:12:49
To je bio samo prijedlog, u svakom slučaju nešto treba dogovoriti  :palacgore:

Sve ok,nije meni problem doci pa makar na dva dana ako se vi doma uskladite ja cu se naravno probati prilagoditi. :palacgore:
Kolko je uopce ZZRa kod nas prodano ima kakav podatak??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 15. Srpanj 2009, 09:24:47
Jedno pitanje u par navrata kad sam stavio kljuc u bravu i dao kontakt mi se na displayu pojavi natpis "IMMOBILIZER ERROR"!!!!!!!!!
Poslije jednostavno izvadim kljuc ponovo dam kontakt i onda je sve ok.Jasno mi je o cemu se radi ali me interesira dal je neko od vas imao slican problem??


jednom mi se to pojavilo,isto kao i kod tebe,kad sam ponovno dao kontakt sve je bilo ok,ključ od motora bi trebalo nositi odvojeno od ostalih ključeva a pogotovo od onih ključeva koji su također kodirani..
najbolje da je sam na nekom privjesku kako ništa nebi ometalo komunikaciju između antene na motoru i transpondera u ključu..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 15. Srpanj 2009, 09:46:10
Nije mi se to s ključem još nikad desilo. Dario iz KMS-a mi je rekao da držim ključ dalje od svega i mobitela i ostalih kodiranih ključeva. Što se tiče nalaženja bilo bi super samo što mene nažalost nema do između 5-10.8. Ukoliko se nađete želim vam dobru zabavu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 15. Srpanj 2009, 10:16:13
Sad sam preko vikenda napravio ca 2300km i sa orginal vizirom je do 180km/h OK kako si i napisao a poslije glava dolje. :D

kako je i Ante rekao jako je bitna kaciga a ja bih rekao da kaciga znači bar 80% za ugodnu vožnju na bilo kojem motoru..
mane neke kacige najbolje osjetiš na duljem putovanju i onda ti "sitnice", koje u nekim kraćim vožnjama ni ne primjećuješ,na duljem putu doslovno pokidaju živce!
isprobao sam ih dosad oko 4-5  komada raznih modela i raznih proizvođača i svoju sam sreću pronašao u Schubertu S1,kaciga je zbilja ono što bi treba biti,tiha,ugodna,ne magli,dodatni vizir za sunce itd...nosim ju 2 godine i imam samo riječi hvale za nju..

vrlo bitan detalj u cijeloj ovoj priči oko vjetra na motoru je i sama fizička pripremljenost vozača,ako je čovjek totalno fizički neaktivan,(uredski posao i cjelokupan stil života s malo kretanja) a puno nas je takvih i onda napraviš putovanje motorom od 2- 3 000 km...naravno da mora bolit svaka dlaka a gdje neće vrat ili ruke i sve drugo što najviše trpi u vožnji na motoru...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DacMan - 15. Srpanj 2009, 13:08:14
E pitanje za vas koji putujete sa min 3 kofera  :mrgreen: i balastom(suvozacem-icom), kak vam je na duze ture (500+ km) udobno, neudobno, zamorno, dupe otpada?!?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: live-for-ride - 15. Srpanj 2009, 13:09:59
E pitanje za vas koji putujete sa min 3 kofera  :mrgreen: i balastom(suvozacem-icom), kak vam je na duze ture (500+ km) udobno, neudobno, zamorno, dupe otpada?!?
pa kad smo išli u Kuterevo, nisam baš primjetio da sjediš na koferu :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 15. Srpanj 2009, 18:03:14
E pitanje za vas koji putujete sa min 3 kofera  :mrgreen: i balastom(suvozacem-icom), kak vam je na duze ture (500+ km) udobno, neudobno, zamorno, dupe otpada?!?
50 ili 500 isto, zzr je udoban motor  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 15. Srpanj 2009, 21:03:29
Covjek je spomenuo i suvozacicu  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 15. Srpanj 2009, 21:16:31
Covjek je spomenuo i suvozacicu  :mrgreen:
o tom ti i pričam  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Srpanj 2009, 09:47:49
Ja sam prezadovoljan što se udobnosti tiče,a žena je još zadovoljnija nasloni se na zadnji kofer i možemo na kraj svijeta. Male trnce počnem osjećati znate već gdje taman nakon 2-3 sata vožnje taman kad ga moram točiti. Kao da su baždarili sic za tu kilometražu i taman kad ga natočim sve prođe u 2-3 minute i onda opet idemo dalje. Svakako da to ovisi kao što Silvio kaže koji posao radiš. Uglavnom žena mi se još nikad nije požalila da ju boli stražnjica,a putovali smo stvarno dosta. Nikad mi se nije desilo da me je stražnjica tako zabolila da moram napraviti pauzu od 20-30 min.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: branitelj91 - 21. Srpanj 2009, 07:50:38
Dakle, društvo.

Imam jedno pitanje, ali prvo pozdrav svima vama tu.

Uvod :

Trenutno vozim KLE 500, (a, je, bicikla je, al' je moj), imam nekoliko mjeseci i 6000 km iskustva na malom zekonji, (naked), koji mi je zadao prilično glavobolje, (doslovno, jer ne 200-injak, koliko sam ja maksimalno uhvatio, na sat na tom motoru čak i sa vizirom kojeg ja nisam imao živa patnja), na putovanjima Split-Ogulin. Naravno jer je naked, pa sam ga vratio čovjeku s kojim sam se mijenjao, (bilo je tu još toga, al' za ovu priću to nije bitno).

Već neko vrijeme gledam i mjerkam nekog ZZR-a ili nešto slično pa sada slijedi pitanje:
Koliko dođe registracija i osiguranje, (s 50%), te koliko godišnje dođe održavanje, (redoviti servisi), tog motora.
Među splitskim bikerima, (ali ne svima), kruži prića da se ZZR baš i nije pokazao, (kao, nešto baš i nije vozan, kvari se i bla bla i ser ser). Odgovore o voznosti sam manje više uspio dobiti čitajući tu na ovoj temi, ali me ti "kvarovi", (mogu reći zabrinjavaju), stoga bi zamolio da mi se nešto o tome kaže prije nego odlučim prodati svoj dragio KLE  i potražiti ZZR.
Da nebi bilo zabune, cijelo vrijeme mislim i govorim o ZZR 1400, (onome koji se već nekoliko godina uvozi u HR).

Eto. Lijep pozdrav.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 21. Srpanj 2009, 09:35:33
Dakle, društvo.

Imam jedno pitanje, ali prvo pozdrav svima vama tu.

Uvod :

Trenutno vozim KLE 500, (a, je, bicikla je, al' je moj), imam nekoliko mjeseci i 6000 km iskustva na malom zekonji, (naked), koji mi je zadao prilično glavobolje, (doslovno, jer ne 200-injak, koliko sam ja maksimalno uhvatio, na sat na tom motoru čak i sa vizirom kojeg ja nisam imao živa patnja), na putovanjima Split-Ogulin. Naravno jer je naked, pa sam ga vratio čovjeku s kojim sam se mijenjao, (bilo je tu još toga, al' za ovu priću to nije bitno).

Već neko vrijeme gledam i mjerkam nekog ZZR-a ili nešto slično pa sada slijedi pitanje:
Koliko dođe registracija i osiguranje, (s 50%), te koliko godišnje dođe održavanje, (redoviti servisi), tog motora.
Među splitskim bikerima, (ali ne svima), kruži prića da se ZZR baš i nije pokazao, (kao, nešto baš i nije vozan, kvari se i bla bla i ser ser). Odgovore o voznosti sam manje više uspio dobiti čitajući tu na ovoj temi, ali me ti "kvarovi", (mogu reći zabrinjavaju), stoga bi zamolio da mi se nešto o tome kaže prije nego odlučim prodati svoj dragio KLE  i potražiti ZZR.
Da nebi bilo zabune, cijelo vrijeme mislim i govorim o ZZR 1400, (onome koji se već nekoliko godina uvozi u HR).

Eto. Lijep pozdrav.

Javiš se na pp članu foruma sa nickom "Silvio", reći će ti sve iz prve ruke, vjerujem da je čovjek jedan od rijetkih pravih ljubitelja i poznavalaca ZZR zvijeri, a i ima ti brdo km na njemu  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 21. Srpanj 2009, 09:55:12
Dakle, društvo.

Imam jedno pitanje, ali prvo pozdrav svima vama tu.

Uvod :

Trenutno vozim KLE 500, (a, je, bicikla je, al' je moj), imam nekoliko mjeseci i 6000 km iskustva na malom zekonji, (naked), koji mi je zadao prilično glavobolje, (doslovno, jer ne 200-injak, koliko sam ja maksimalno uhvatio, na sat na tom motoru čak i sa vizirom kojeg ja nisam imao živa patnja), na putovanjima Split-Ogulin. Naravno jer je naked, pa sam ga vratio čovjeku s kojim sam se mijenjao, (bilo je tu još toga, al' za ovu priću to nije bitno).

Već neko vrijeme gledam i mjerkam nekog ZZR-a ili nešto slično pa sada slijedi pitanje:
Koliko dođe registracija i osiguranje, (s 50%), te koliko godišnje dođe održavanje, (redoviti servisi), tog motora.
Među splitskim bikerima, (ali ne svima), kruži prića da se ZZR baš i nije pokazao, (kao, nešto baš i nije vozan, kvari se i bla bla i ser ser). Odgovore o voznosti sam manje više uspio dobiti čitajući tu na ovoj temi, ali me ti "kvarovi", (mogu reći zabrinjavaju), stoga bi zamolio da mi se nešto o tome kaže prije nego odlučim prodati svoj dragio KLE  i potražiti ZZR.
Da nebi bilo zabune, cijelo vrijeme mislim i govorim o ZZR 1400, (onome koji se već nekoliko godina uvozi u HR).

Eto. Lijep pozdrav.

registracija ti ovisi o zoni rizika,mene u Brodu izađe sveukupno oko 3200 kn s 50% popusta na osiguranje...
za servise mogu reći da su po cijeni sasvim umjereni,manji servis na 6000 km oko 700-800 kn a veći servis na 12000 km ovisno o potrošnom materijalu oko 1100kn  dok servis na 24000 km mislim negdje oko 1800kn.. to su neke okvirne cijene za KMS servis gdje sam dosad a gdje ću i ubuduće ići jer samo bi me VIŠA SILA natjerala u neki drugi servis..

kvarovi?... mislim da je ZZR vrlo solidan kawin proizvod,nije problematičan motor,nema nekih urođenih grešaka,motoradov maraton test od 50 000 km je odradio bez nekih bitnih zamjerki,sjećam se da je zaključak testa bio otprilike ovakav....."ovjes,kočnice i mašina na tom motoru su čista sila"

isti takav agregat samo s izmjenama na bregastim vratilima u modelu GTR je odradio 100 000 km i nakon rastavljanja je izgledao kao da se tek uhodao kako treba..

svi ti testovi i sama upotreba je kud i kamo daleko extremnija od neke normalne upotrebe kod brižnog vlasnika  .. naglašavam BRIŽNOG jer ima ljudi koji bi i nakovanj polomili tako da o tome nema svrhe raspravljati...

sa ZZR om ti je kao i s nekim poznatim javnim ličnostima,svaka se sitnica gleda pod povećalom i traži dlaka u jajetu a ako se slučajno i pojavi šta onda to odjekne na sva zvona i uveliča bar 8 puta....jer ipak je to TOP model jednog proizvođača...

naravno da se i ZZR može pokvariti,ali statistički gledano uz redovno održavanje u dobrom servisu šanse za to su stvarno vrlo minimalne.....
da kucnem u drvo  :)  mene služi bez greške isto kao i svi motori prije njega...

da se razumijemo,možeš ti ZZR-a i "ubiti" kao i svaki drugi motor ali za to zbilja trebaš biti "stručnjak" posebnog kova...  :bonk:

o "kvarovima" i voznosti će ti uvijek najviše reći "birtijske sveznalice" koje nikada nisu imale pa ni vozile motor a pogotovo ne motor tipa kao što je ZZR .... al zato suza ili honda iz godišta neznam ni ja kojeg od susjeda....e to ti je motor!!....ma da...moš mislit!...  :blahblah:
tu ti dolazi do efekta "kiselo je grožđe" koji je ljudima urođen.......sigurno si čuo da se i bmw puno kvari.....a pogotovo ferrari ...a jel bi ga volio imat??  :mrgreen:
KAWA mi je u srcu ali bio bih lud da kažem kako BUSA nevalja ili XX je sranje.... pa to su hramovi motoindustrije i o takvim motorima kad se priča trebalo bi se ustat!..

ništa se ti nebrini,kupi ono što ti se sviđa i uz dobro održavanje navozat ćeš se godinama bez problema na svakom motoru pa tako i na ZZR-u!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 21. Srpanj 2009, 11:35:53
Kao što sam i pretpostavljao Silvio je to pojasnio i više nego kvalitetno, što više reći osim  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 21. Srpanj 2009, 16:25:04
registracija ti ovisi o zoni rizika,mene u Brodu izađe sveukupno oko 3200 kn s 50% popusta na osiguranje...
za servise mogu reći da su po cijeni sasvim umjereni,manji servis na 6000 km oko 700-800 kn a veći servis na 12000 km ovisno o potrošnom materijalu oko 1100kn  dok servis na 24000 km mislim negdje oko 1800kn.. to su neke okvirne cijene za KMS servis gdje sam dosad a gdje ću i ubuduće ići jer samo bi me VIŠA SILA natjerala u neki drugi servis..

kvarovi?... mislim da je ZZR vrlo solidan kawin proizvod,nije problematičan motor,nema nekih urođenih grešaka,motoradov maraton test od 50 000 km je odradio bez nekih bitnih zamjerki,sjećam se da je zaključak testa bio otprilike ovakav....."ovjes,kočnice i mašina na tom motoru su čista sila"

isti takav agregat samo s izmjenama na bregastim vratilima u modelu GTR je odradio 100 000 km i nakon rastavljanja je izgledao kao da se tek uhodao kako treba..

svi ti testovi i sama upotreba je kud i kamo daleko extremnija od neke normalne upotrebe kod brižnog vlasnika  .. naglašavam BRIŽNOG jer ima ljudi koji bi i nakovanj polomili tako da o tome nema svrhe raspravljati...

sa ZZR om ti je kao i s nekim poznatim javnim ličnostima,svaka se sitnica gleda pod povećalom i traži dlaka u jajetu a ako se slučajno i pojavi šta onda to odjekne na sva zvona i uveliča bar 8 puta....jer ipak je to TOP model jednog proizvođača...

naravno da se i ZZR može pokvariti,ali statistički gledano uz redovno održavanje u dobrom servisu šanse za to su stvarno vrlo minimalne.....
da kucnem u drvo  :)  mene služi bez greške isto kao i svi motori prije njega...

da se razumijemo,možeš ti ZZR-a i "ubiti" kao i svaki drugi motor ali za to zbilja trebaš biti "stručnjak" posebnog kova...  :bonk:

o "kvarovima" i voznosti će ti uvijek najviše reći "birtijske sveznalice" koje nikada nisu imale pa ni vozile motor a pogotovo ne motor tipa kao što je ZZR .... al zato suza ili honda iz godišta neznam ni ja kojeg od susjeda....e to ti je motor!!....ma da...moš mislit!...  :blahblah:
tu ti dolazi do efekta "kiselo je grožđe" koji je ljudima urođen.......sigurno si čuo da se i bmw puno kvari.....a pogotovo ferrari ...a jel bi ga volio imat??  :mrgreen:
KAWA mi je u srcu ali bio bih lud da kažem kako BUSA nevalja ili XX je sranje.... pa to su hramovi motoindustrije i o takvim motorima kad se priča trebalo bi se ustat!..

ništa se ti nebrini,kupi ono što ti se sviđa i uz dobro održavanje navozat ćeš se godinama bez problema na svakom motoru pa tako i na ZZR-u!

sjedi 5  :palacgore:
2900kn
 50%  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Max2007 - 22. Srpanj 2009, 16:20:51
Malo kad repliciram nekakav odgovor ili mišljenje,ali moram ovo Silvovo!!!
Svaka čast na odgovoru branitelju91. Sve si opisa u par riči i potpuno se slažem sa stavom! Usput ZZR je prvoklasni motor svi relevantni testovi to potvrđuju!!!! Branitelju ako želiš pravi Motor i imaš želju i znanje respektirat ovakav motor onda je to pravi izbor!
Top of the chain food!!!! :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Srpanj 2009, 17:23:56
Imate svi orginal auspuhe ili je neko vec stavio nesto drugo gore? :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Srpanj 2009, 17:25:23
Imate svi orginal auspuhe ili je neko vec stavio nesto drugo gore? :mrgreen:
u potražnji  :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Srpanj 2009, 17:27:52
u potražnji  :D

Uzi izbor je??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Srpanj 2009, 17:35:30
Uzi izbor je??
bio je two brothers ali zbog novog zakona definitivno nešto street legal  :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Srpanj 2009, 17:38:21
bio je two brothers ali zbog novog zakona definitivno nešto street legal  :(

Znaci pocelo je i kod nas sa zakonima.
Kakav je tocno zakon kod nas,definicija mislim(jel dosta DB kiler ili)??I dal se vec primjenjuje ili ima neki rok??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Srpanj 2009, 18:00:02
Znaci pocelo je i kod nas sa zakonima.
Kakav je tocno zakon kod nas,definicija mislim(jel dosta DB kiler ili)??I dal se vec primjenjuje ili ima neki rok??

od 10. ili 14.07.09

street legal sa db kilerom tj homologizirani auspuh do određene granice buke..

i homologizirani nosač tablice  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Srpanj 2009, 18:00:46
e sad upitno kak će se to provoditi kod nas  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Srpanj 2009, 19:53:22
od 10. ili 14.07.09

street legal sa db kilerom tj homologizirani auspuh do određene granice buke..

i homologizirani nosač tablice  :mrgreen:


Ja sam isto gledao two brothers i dali bi se dosta jeftino nabavit ali jos se nisam niti tu raspitao oko zakona,tu isto j... za popizdit.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kisikana - 22. Srpanj 2009, 20:19:16


što se tiče vjetrobrana ja ti imam ovakav GIVI kao na slici i dam ti ga na probu ako hoćeš....samo trebaš doći u Slavoniju !
kad sam sam na motoru još je i OK ali u dvoje mi pravi čudne "turbulencije" oko kacige i uopće se nije ugodno voziti...
završna obrada mu je talijanski šlampava(nek se nitko ne uvrijedi :mrgreen: ) i uopće ne izgleda lijepo na motoru,ne sjeda fino u plastiku oklopa,pojavi se veliki "luft" između vjetrobrana i plastike  :palacdolje:
čak sam i rupe za vijke na njemu morao malo "prilagoditi" bušilicom da bi ga uopće namontirao...

orginal je orginal i mislim da nema boljeg od njega....ipak je on bio u zračnom tunelu :D ... meni je s orginalom OK do 180 a poslje malo spustim glavu...
u krajnjem slučaju kome smeta vjetar postoji rješenje koje su ljudi odavno smislili.... AUTO  :mrgreen:





Bolja polovica namontirao na našeg ZZR-a MRA double-bubble ( http://store.58cycle.com/v/vspfiles/photos/PUIG%20DB%20ZX14%2006%20DS-2.jpg ) bez dodatnog prilagođavanja vijka, kad se solo vozi super mu je ali mene je  u-b-i-l-o  do Istre i natrag, takvi su se vrtlozi stvarali između nas da me doslovno cijelim putem "bacalo" po motoru. Uglavnom... vraćamo se na orginal vjetrobran.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Srpanj 2009, 20:23:07

Bolja polovica namontirao na našeg ZZR-a MRA double-bubble ( http://store.58cycle.com/v/vspfiles/photos/PUIG%20DB%20ZX14%2006%20DS-2.jpg ) bez dodatnog prilagođavanja vijka, kad se solo vozi super mu je ali mene je  u-b-i-l-o  do Istre i natrag, takvi su se vrtlozi stvarali između nas da me doslovno cijelim putem "bacalo" po motoru. Uglavnom... vraćamo se na orginal vjetrobran.


MRA ili Puig???
Jer u linku je Puig.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kisikana - 22. Srpanj 2009, 22:20:03

MRA ili Puig???
Jer u linku je Puig.

Isprike na krivom linku, MRA je u pitanju
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Srpanj 2009, 22:56:19
Isprike na krivom linku, MRA je u pitanju


Nema potrebe za isprikama,samo da znam sta nesmijem staviti. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Srpanj 2009, 23:02:38
Isprike na krivom linku, MRA je u pitanju
sa rupama  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 23. Srpanj 2009, 12:29:36

Bolja polovica namontirao na našeg ZZR-a MRA double-bubble ( http://store.58cycle.com/v/vspfiles/photos/PUIG%20DB%20ZX14%2006%20DS-2.jpg ) bez dodatnog prilagođavanja vijka, kad se solo vozi super mu je ali mene je  u-b-i-l-o  do Istre i natrag, takvi su se vrtlozi stvarali između nas da me doslovno cijelim putem "bacalo" po motoru. Uglavnom... vraćamo se na orginal vjetrobran.

identična stvar se i meni dešavala sa GIVI touring vizirom.... kao što rekoh,orginal je orginal  :palacgore:

sa rupama  :misli:

taj s rupama je od MRA,možda je nešto bolje s njim jer te rupe služe u svrhu razbijanja čeonog pritiska vjetra pa dio zračnih struja propuštaju kroz vizir odnosno ne dižu sve preko vizira...
ali isto tako u vožnji po kiši kroz te rupe prolazi sva ona prljava voda s ceste koju podiže vozilo ispred i direktno šprica i blati po instrumentima i sljeva se iza satova.... da ne spominjem kako to loše utječe na senzore i ostalu elektroniku koja se nalazi u samnom nosu ZZR -a ..

na slici je MRA touring a u crvenom krugu je ta "rupa" odnosno takve dvije s lijeve i desne strane...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 23. Srpanj 2009, 15:51:19
identična stvar se i meni dešavala sa GIVI touring vizirom.... kao što rekoh,orginal je orginal  :palacgore:

taj s rupama je od MRA,možda je nešto bolje s njim jer te rupe služe u svrhu razbijanja čeonog pritiska vjetra pa dio zračnih struja propuštaju kroz vizir odnosno ne dižu sve preko vizira...
ali isto tako u vožnji po kiši kroz te rupe prolazi sva ona prljava voda s ceste koju podiže vozilo ispred i direktno šprica i blati po instrumentima i sljeva se iza satova.... da ne spominjem kako to loše utječe na senzore i ostalu elektroniku koja se nalazi u samnom nosu ZZR -a ..

na slici je MRA touring a u crvenom krugu je ta "rupa" odnosno takve dvije s lijeve i desne strane...
a koji vizir ima Ante :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kisikana - 23. Srpanj 2009, 21:08:39
sa rupama  :misli:

E točno taj sa rupama, sačuvaj me bože vožnje odozada kad je to čudo na motoru, došli smo iz Istre u Zg boljelo me cijelo tijelo, trebalo mi 2-3 dana da se oporavim, ne zajebavam se  :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 24. Srpanj 2009, 09:48:59
a koji vizir ima Ante :misli:
baš takav kao na slici,MRA touring!  :mrgreen:

E točno taj sa rupama, sačuvaj me bože vožnje odozada kad je to čudo na motoru, došli smo iz Istre u Zg boljelo me cijelo tijelo, trebalo mi 2-3 dana da se oporavim, ne zajebavam se  :shock:

100 km sam imao taj touring vizir na motoru odnosno jednu kraću vožnju po autocesti.... u dvoje izgleda otprilike kao da plešeš lambadu  :)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 24. Srpanj 2009, 13:43:18
 :shock: :shock:

givi ne
MRA ne..
Puig  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: branitelj91 - 25. Srpanj 2009, 19:05:53
registracija ti ovisi o zoni rizika,mene u Brodu izađe sveukupno oko 3200 kn s 50% popusta na osiguranje...
za servise mogu reći da su po cijeni sasvim umjereni,manji servis na 6000 km oko 700-800 kn a veći servis na 12000 km ovisno o potrošnom materijalu oko 1100kn  dok servis na 24000 km mislim negdje oko 1800kn.. to su neke okvirne cijene za KMS servis gdje sam dosad a gdje ću i ubuduće ići jer samo bi me VIŠA SILA natjerala u neki drugi servis..

kvarovi?... mislim da je ZZR vrlo solidan kawin proizvod,nije problematičan motor,nema nekih urođenih grešaka,motoradov maraton test od 50 000 km je odradio bez nekih bitnih zamjerki,sjećam se da je zaključak testa bio otprilike ovakav....."ovjes,kočnice i mašina na tom motoru su čista sila"

isti takav agregat samo s izmjenama na bregastim vratilima u modelu GTR je odradio 100 000 km i nakon rastavljanja je izgledao kao da se tek uhodao kako treba..

svi ti testovi i sama upotreba je kud i kamo daleko extremnija od neke normalne upotrebe kod brižnog vlasnika  .. naglašavam BRIŽNOG jer ima ljudi koji bi i nakovanj polomili tako da o tome nema svrhe raspravljati...

sa ZZR om ti je kao i s nekim poznatim javnim ličnostima,svaka se sitnica gleda pod povećalom i traži dlaka u jajetu a ako se slučajno i pojavi šta onda to odjekne na sva zvona i uveliča bar 8 puta....jer ipak je to TOP model jednog proizvođača...

naravno da se i ZZR može pokvariti,ali statistički gledano uz redovno održavanje u dobrom servisu šanse za to su stvarno vrlo minimalne.....
da kucnem u drvo  :)  mene služi bez greške isto kao i svi motori prije njega...

da se razumijemo,možeš ti ZZR-a i "ubiti" kao i svaki drugi motor ali za to zbilja trebaš biti "stručnjak" posebnog kova...  :bonk:

o "kvarovima" i voznosti će ti uvijek najviše reći "birtijske sveznalice" koje nikada nisu imale pa ni vozile motor a pogotovo ne motor tipa kao što je ZZR .... al zato suza ili honda iz godišta neznam ni ja kojeg od susjeda....e to ti je motor!!....ma da...moš mislit!...  :blahblah:
tu ti dolazi do efekta "kiselo je grožđe" koji je ljudima urođen.......sigurno si čuo da se i bmw puno kvari.....a pogotovo ferrari ...a jel bi ga volio imat??  :mrgreen:
KAWA mi je u srcu ali bio bih lud da kažem kako BUSA nevalja ili XX je sranje.... pa to su hramovi motoindustrije i o takvim motorima kad se priča trebalo bi se ustat!..

ništa se ti nebrini,kupi ono što ti se sviđa i uz dobro održavanje navozat ćeš se godinama bez problema na svakom motoru pa tako i na ZZR-u!


Silvio, daklem, najljepše ti zahvaljujem.
Sličan odgovor sam pretpostavio, no ipak sam postavio pitanje. Osobno poznajem hrbu "Šank Bikera" koji sve znaju od mamina prijateljeva sina, koji poznaje nekog...
Svi su oni graktali, joj što će ti to, skupa registracija, skupi djelovi, kvari se, (što mi je bilo nevjerovatno jer je to nije kawin stil), itd. Nisam baš vjerovao, (kao ni kada sam kupovao KLE-a), no ipak nešto ostane u glavi i onako, kucka.

E da bih se ipak uvjerio onda sam odlučio postaviti pitanjce tu na forumu.

Neko vrijeme, (dok se malo ne oparim), ću biti na KLE-u, (nadam se ne zadugo), a onda si idem nabaviti "bebicu."
Još jednom hvala liepo  ;-)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kisikana - 26. Srpanj 2009, 14:15:55
Da se i ja ukljucim, silvio je jednu vrlo bitnu stvar spomenuo a to je paznje vlasnika i voznja sa obzirnoscu prema motoru. Naime uzasno su velike razlike izmedju voznje za gust i vadjenja masti motoru. Od potrosnje goriva, od potrosnje guma.
Dosta ljudi postavlja pitanje a cemu onda takva zvjer ako se vozis ko penzioner (je li tako neimenovani vlasnici zzr-a :) no zbog svoje konstrukcije duzine, tezine, zastite od vjetra vise spada u turing kategoriju, no masina mu daje ono sport turing u imenu.

Motor je divan za voziti, oprasta greske (sto je nevjerojatno za takvu zvjer) radi duplih leptira. Po gradu se ponasa kao skuter, ali preko 5000 okretaja postaje sotona.

Servisa osim redovnih u kms-u nije bilo, gume izdrzale 10000km.

U svakom slucaju motor je milina. I da postoji mrtva tocka kada se nista ne dogadja, ali i ta mrtva tocka je i vise nego dovoljno zivahna ako cemo iskreno i realno.

E da.... auspuhi... to mu je boljka, naime na stranu utisanost radi buke i emisija plinova uzasno se bas radi toga zagrijavaju i suvozacu cak hoce omeksati djonove dok ih drzi na fusovima. tako da je definivno preporucena zamjena. a sto se tice zakona ja imam two brothers-e gore ali imam unutra i iskro lovca (da ne puca na abgasu) i db killer i nikada nisam imao problema niti na tehnickom niti na slovenskoj granici niti po slovenskim cestama a napravio sam kilometara po dezeli

Silvio mi jos nismo onu kavu odradili koju dogovaramo.

Pozdrav svima
by BedoMedo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kisikana - 26. Srpanj 2009, 14:17:12
jeli neko probao na zzru ili slicnom motoru onaj mra vario turing sa dodatnim spojlerom. Ja sam ga imao na KLE-u i bio mi je sasvim dobar.

pozdrav
by BedoMedo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 26. Srpanj 2009, 18:24:48


Silvio mi jos nismo onu kavu odradili koju dogovaramo.



a valjda budemo jednom  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 26. Srpanj 2009, 22:21:47
viziri za ZZRa MRA 3 kom
Givi i Puig
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: branitelj91 - 27. Srpanj 2009, 13:08:32
a valjda budemo jednom  :palacgore:

Ajde, da ne ostane samo na tome, dugujem i ja kavu, ili možda ("Kawu)"), hm  ;-)).
To kad budem jako bogat  ;-))

A ovo prvo uvijek

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 31. Srpanj 2009, 17:10:55
http://videos.streetfire.net/video/zzr-1400-zx-14-little_64920.htm

 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 01. Kolovoz 2009, 02:05:50
a i nije neki video gdje se proslavio, pokazuje nadmoc nad autima po ravnim dionicama :?

moze se to puno bolje  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 01. Kolovoz 2009, 09:27:47
a i nije neki video gdje se proslavio, pokazuje nadmoc nad autima po ravnim dionicama :?

moze se to puno bolje  8)
vidim, nisi skužio poantu  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Musto Ruda - 01. Kolovoz 2009, 09:53:30
vidim, nisi skužio poantu  8)

Prosvijetli nas :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 01. Kolovoz 2009, 11:48:39
Pa ocito da nisam, pogotovo jer se na kraju videa hvali kako cijelo ljeto vozi po 280 i onda mu "stari" padne sa 15 na sat, mos si mislit  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Kolovoz 2009, 18:18:06
Konačno sam se vratio sa dosadnog godišnjeg i sad vožnja ponovo počinje. Registracija u Zagrebu s 50 % dođe 2.800 naravno plus cestarina i tehnički pregled. Što se samih kvarova tiče moj motor sada ima 30000 i nisam imao nikakvih problema samo redoviti servis i to je to. Sami auspusi model 2008.je jako utišan radi euro 3 normi,ali zato model 2007. zadovoljava euro 2 norme i auspusi su dosta bučniji tako da ja smatram da ih ne treba mijenjati. Ja sigurno neću. Što se tiče snage do 5000 beba i onda zvjer ,ali se i tome da doskočiti ja sam ugradio elektroniku u Kawa motor u Munchenu i motor je zvjer odmah od 1000 obrtaja ide ko  sumanut smatram da je to to  jer ja ne volim motor vrtiti u visoke obrtaje zato sam ga i kupio da ne bi morao često posezati za mjenjačem i naravno da ima snagu u svim obrtajima posebno u nižim. Što se tiče samog vjetrobrana ( orginala ) više se ne sjećam ja imam ovaj povišeni s dvije rupe i meni je se lijepo voziti. Mislim da mi ne bi bio dobar orginalni radi zadnjeg kofera od 52 lit. ,ali sve su to nagađanja stavit ću orginal pa ću vam reći šta se događa. :misli: 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 05. Kolovoz 2009, 22:44:47
Što se tiče snage do 5000 beba i onda zvjer ,ali se i tome da doskočiti ja sam ugradio elektroniku u Kawa motor u Munchenu i motor je zvjer odmah od 1000 obrtaja ide ko  sumanut smatram da je to to  jer ja ne volim motor vrtiti u visoke obrtaje zato sam ga i kupio da ne bi morao često posezati za mjenjačem i naravno da ima snagu u svim obrtajima posebno u nižim. 

Čuo sam da se to tako riješava :palacgore: i neznam zašto je orginal uškopljen :misli:mogla se staviti ona opcija podesivih mapa tipa A,B,C ili slično!

zanima me da li imaš(ili neko drugi) dijagram na mjernom stolu sa ovom dodatnom elektronikom pa da je usporedimo sa stock busom :mrgreen:  nemilo me zanima :wink:!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Kolovoz 2009, 09:23:55
Orginal je uštogljen vjerojatno da ga prilagode prosječnom vozaču i svakodnevnom korištenju. Ja sam stalno na putu i ne koristim ga svakodnevno moj motor još nije vidio gradske vožnje niti će vidjeti,a što se tiče dijagrama trebao bih kontaktirati Njemce davali su mi ga , ali ne znam šta mi bi u glavi da ga ne uzmem. Uglavnom pokazali su mi i razvijanje snage je daleko bolje u odnosu na orginal tj. krivulja je konstantna od početka do kraja. :opakoljut:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 06. Kolovoz 2009, 10:23:40
Orginal je uštogljen vjerojatno da ga prilagode prosječnom vozaču i svakodnevnom korištenju. Ja sam stalno na putu i ne koristim ga svakodnevno moj motor još nije vidio gradske vožnje niti će vidjeti,a što se tiče dijagrama trebao bih kontaktirati Njemce davali su mi ga , ali ne znam šta mi bi u glavi da ga ne uzmem. Uglavnom pokazali su mi i razvijanje snage je daleko bolje u odnosu na orginal tj. krivulja je konstantna od početka do kraja. :opakoljut:
<

Da,zato me baš i zanima da vidim taj podrumski okretni i snagu koja se u stocku nemože izmjeriti!

Kažeš prilagođen svakodnevici,zasigurno nikome nepada napamet to voziti po gradu ali i na daljem putovanju mora se negdje voziti i po gradu,selu,raznoraznim sporijim cestama(zavojima) gdje je grijeh imati 1,4 litre pod guzicom a on ne vuće iz niskih.To je i bio komentar nekih stranih novinara tipa:uđeš u malo oštriji zavoj a motor umjesto da te izvuće samo okretom rućice gasa moraš ga šaltati u niže brzine kao šestotku.

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Kolovoz 2009, 10:27:55
Naravno da moraš ući u grad kad ideš na putovanja,ali to je minimalno. Ja sutra idem za Italiju i imam 600-tinjak km autoputa i onda možda 20-ak kilometara grada to je zanemarivo. Znam jednog bolesnika koji je kupio ZZR-a i nije još izišao iz grada tako da vjeruj mi ima i takvih.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 06. Kolovoz 2009, 11:30:04
Naravno da moraš ući u grad kad ideš na putovanja,ali to je minimalno. Ja sutra idem za Italiju i imam 600-tinjak km autoputa i onda možda 20-ak kilometara grada to je zanemarivo. Znam jednog bolesnika koji je kupio ZZR-a i nije još izišao iz grada tako da vjeruj mi ima i takvih.

Ma znam,ima nas svakakvih a nažalost dosta ih uzme ovakve ili slične pile pa se điraju od birtije do birtije :(.
Meni je bezveze paliti i šestotku po gradu,pa te ture odradim skuterom.
Pri pomisli da kupim zzr-a naravno da mi je tok misli išao prema autocesti i prevaljivanju večeg broja km.u što kračem vremenu,ali s njime se nebi libio otići ni preko alpskih prevoja pa me zato jako zanima ovaj način da se dodatnom elektronikom "otvori" i olakša izlazak iz zavoja!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 06. Kolovoz 2009, 11:54:41
tu "blokadu" je imala prva serija..ovi poslije 2008 nemaju nikakvih ogranicenja
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Kolovoz 2009, 13:45:00
Slažem se povećali su mu snagu radi gušćih pregrada u katalizatorima i dobivanja euro 3 norme. Još uvijek se osjeća taj nedostatak ne kao na modelu prije,ali se osjeća trom je do 4000 i onda se probudi. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DacMan - 06. Kolovoz 2009, 13:57:34
A kak je u usporedbi sa busom? jel i ona troma ko kawa na niskim okretajima?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 06. Kolovoz 2009, 14:19:40
mislim da busa malo bolje povuce odozdo..samo tu tromost treba shvatit uslovno..nije to toliko tromo koliko izgleda nego poslije bas povuce pa ti sve prije toga izgleda lagano..npr.ja kad se vozim sa kolegom na gsr 600 neidem preko 5000 okretaja a on neide ispod 5000 i mozemo zajedno 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Kolovoz 2009, 14:54:47
Ja vam mogu reći da sam prezadovoljan svojim od kad sam ugradio elektroniku kao da sam kupio drugi motor. Što se tiče Buse i mog čipiranog motora ne znam trebalo bi probati. Makar ja mislim da je tu riječ o nijansama koje ponajviše variraju od vozača do vozača.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Kolovoz 2009, 17:16:27
http://www.metacafe.com/watch/yt-gjhPH3VOJuI/kawasaki_1400_gtr/

nice  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Kolovoz 2009, 00:09:17
http://www.youtube.com/watch?v=FGat3QLoyqE
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Kolovoz 2009, 00:45:54
2010g
1498ccm sa turbom u novom ZZRu
 :misli:


260 ks

 :slinavac: :slinavac:



 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 10. Kolovoz 2009, 10:40:48
Dobro to je sad vec megalomanija  :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 10. Kolovoz 2009, 11:41:44
Nakon procitanog, meni se nekako i dalje cini daje GTR potpuniji i konkretniji motor :?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 10. Kolovoz 2009, 16:53:01
GTR ili ZZR  sve ovisi o tome šta čovjek želi u svakom slučaju ne možeš pogriješiti niti s jednim. Vozio sam i jednog i drugog i nekako mi je više sjeo ZZR za jedno 10-ak godina kada se više ne budem želio polegavati  po zavojima definitivno ću kupiti GTR-a , a tko zna možda i prije.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Kolovoz 2009, 16:56:53
GTR ili ZZR  sve ovisi o tome šta čovjek želi u svakom slučaju ne možeš pogriješiti niti s jednim. Vozio sam i jednog i drugog i nekako mi je više sjeo ZZR za jedno 10-ak godina kada se više ne budem želio polegavati  po zavojima definitivno ću kupiti GTR-a , a tko zna možda i prije.
kako stvari stoje to je i moj idući motor  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kisikana - 11. Kolovoz 2009, 15:04:12
2010g
1498ccm sa turbom u novom ZZRu
 :misli:


260 ks

 :slinavac: :slinavac:

Asti Isusa, oćel još i poletit?  :mrgreen:



 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 12. Kolovoz 2009, 08:37:46
Nakon procitanog, meni se nekako i dalje cini daje GTR potpuniji i konkretniji motor :?

Ako nista sve dobijes u paketu i namjena mu je definitivno istaknuta i odredena.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Kolovoz 2009, 13:42:21
Mislim da su to nepotrebna pretjerivanja pa ja potencijal svog motora nemam gdje iskoristiti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 13. Kolovoz 2009, 09:40:08
opet se priča o GTR-u?  :misli:

ja sam mislio da ste neka opaka ekipa a ono sve odreda šatoRRaši  :mrgreen:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bobo RR - 13. Kolovoz 2009, 09:51:27
Dali je netko od vas mjerio ubrzanje 0-400m,medjuubrzanja.Jeli tko mjerio maksimalnu brzinu GPS-om.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 13. Kolovoz 2009, 10:00:58
opet se priča o GTR-u?  :misli:

ja sam mislio da ste neka opaka ekipa a ono sve odreda šatoRRaši  :mrgreen:



Za opaku ekipu imas 400 kubika viska :mrgreen:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 13. Kolovoz 2009, 10:28:44
Za opaku ekipu imas 400 kubika viska :mrgreen:


a da skinem jednu lulicu? :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: branitelj91 - 13. Kolovoz 2009, 13:46:11
Dali je netko od vas mjerio ubrzanje 0-400m,medjuubrzanja.Jeli tko mjerio maksimalnu brzinu GPS-om.


A kojim bi to, (molim te), GPS-om ti mjerio brzinu.

Pa ovi obični griješe već kod 140 km/h, a milspec GPS-ovi griješe negdje kod 180. Nisam baš siguran da bi nečim kvalitetnijim od kalibrirane pitoinstalacije uspio izmjeriti brzinu preko 200. A da bude precizna  :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli:.

Inaće postoji oprema, ali nju ne koristi ni naša policija, sumnjam da bi i neke puno bogatije zemlje imale takvu opremu, a mislim da bi ju jedino mogli imati na nekakvim turboopremljenim naučnim poligonima ili pri jaaako bogatim firmama.

Uglavnom, sumnjam da bi imao precizan podatak.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 13. Kolovoz 2009, 13:47:51
Po tvom bi onda svatko izmjeren s brzinama iznad 200 mogao pisati zalbu kako je uredjaj nekvalitetan i izmjerena brzina neodgovarajuca  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Kolovoz 2009, 14:58:54
Siguran sam da GPS laže. Ja imam navigaciju Garmin montiranu na motor i svaki put kad idem na putovanje,a to je često naravno da je stavim. Do brzine 140 pokazuje navigacija isto kao i kilometar sat nakon te brzine drastično laže. Npr. vozio sam se s prijateljom koji ima Yamahu R 1 i dogovor je bio da kad ja dođem po satu na brzinu 280 da će on doći pokraj mene i rekao mi je da je i njegov motor pokazivao 280 , a znate što je zabilježila navigacija ( Garmin zumo 550 ) najviša postignuta brzina 264 -265. Nakon toga sam ubrzao do 300 i jasno mi je da sam išao 300 jer se upalila blokada. Da li je ugrađena elektronika skinula blokadu ne znam , ali nemam niti namjeru isprobavati. I što je još interesantnije GPS laže konstantno nakon brzine 140 i to ne sukladno s povećanjem brzine. Htio sam reći da ne laže više što je brzina veća nego stalno i podjednako nakon prelaska navedene brzine.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 13. Kolovoz 2009, 15:10:03
Siguran sam da GPS laže. Ja imam navigaciju Garmin montiranu na motor i svaki put kad idem na putovanje,a to je često naravno da je stavim. Do brzine 140 pokazuje navigacija isto kao i kilometar sat nakon te brzine drastično laže. Npr. vozio sam se s prijateljom koji ima Yamahu R 1 i dogovor je bio da kad ja dođem po satu na brzinu 280 da će on doći pokraj mene i rekao mi je da je i njegov motor pokazivao 280 , a znate što je zabilježila navigacija ( Garmin zumo 550 ) najviša postignuta brzina 264 -265. Nakon toga sam ubrzao do 300 i jasno mi je da sam išao 300 jer se upalila blokada. Da li je ugrađena elektronika skinula blokadu ne znam , ali nemam niti namjeru isprobavati. I što je još interesantnije GPS laže konstantno nakon brzine 140 i to ne sukladno s povećanjem brzine. Htio sam reći da ne laže više što je brzina veća nego stalno i podjednako nakon prelaska navedene brzine.

Ja cu se raniti smrtno :lolcry: :ohne:

Zbilja ima onaj vic kad mujo vozi krivim smjerom i na radiju slusa da jedna budala vozi krivim smjeriom, a on kaze sto jedna njih stotine :mrgreen:

Biker je li ti stvarno vjerujes da je tvoj sat na toj brzini tocan, pogotovo sto ga usporedis sa yamahinim, a da navigacija gresi :misli:

P.S. Navigacija ima gresku u izmjeri brzine oko 0.5 km/h Eto toliko o grijeski :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Kolovoz 2009, 15:20:42
Jasno mi je da sat ima odstupanja,ali smatram da nema odstupanja u tvorničkoj blokadi na 299 ili 300 km/h.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 13. Kolovoz 2009, 16:09:59
Jasno mi je da sat ima odstupanja,ali smatram da nema odstupanja u tvorničkoj blokadi na 299 ili 300 km/h.

Ajde nemoj zezati, pa yamaha slaze broj okretaja, a ne da ne bi slagali kod blokade :?

Valjda se to vrlo lako napravi, kad sat pokaze 300 blokade se upali, bez obzira na stvarnu brzinu :? Nazalost nisam dovoljno dugo probavao taj zzr pa zbilja nemam pojma kako mu blokada i radi.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 13. Kolovoz 2009, 21:25:57
blokada se pali kad sat pokaze 300..a svi satovi lazu tj pokazuju manje..a i GPS nije svemocan..uostalom 280..300 nikakve razlike,a i preko 300 ..to je samo da eto kazes da si iso a nikakve ni koristi ni uzitka
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bandit - 13. Kolovoz 2009, 21:32:31
Ajmo vi nevjerne Tome, prolistat malo po netu koliko "laže" GPS.

Pa onaj stari e-trex legend može slagat poziciju za najviše 10 metara, i to u slučaju ako ima minimum satelita (tri) potrebnih za rad.

Zaboravite na točnost brzinomjera na vašim motorima. A isto tako i blokada, jer se blokada ravna po brzinomjeru. Stavi otraga lančanik tri zuba veći pa onda vidi di ti je blokada :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 14. Kolovoz 2009, 09:42:05
uostalom 280..300 nikakve razlike,a i preko 300 ..to je samo da eto kazes da si iso a nikakve ni koristi ni uzitka

upravo tako  :palacgore:

evo jedan od boljih video uradaka koji dobro dočarava ubrzanje i max brzinu...

http://www.youtube.com/watch?v=1nwYI5p4VIA

puno zanimljivije od toga koliko može km/h je ubrzanje koje od nule pa do blokade (gdje god ona bila) iznosi nekih 18 sec!

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 14. Kolovoz 2009, 10:53:35
Ja znam da moj ide ko kuga i da li je to 300 ili 350 km/h  uopće je manje važno. Ja pre zadovoljan. :mrgreen: :jiggie: :bananapivo: :biker: :banana2:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: zvonko situm - 14. Kolovoz 2009, 11:57:12
koliko okretaja u 6.brzini istjeraju vaši motori na cesti ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Stormbringer - 14. Kolovoz 2009, 12:49:48
Nije me bilo par mjeseci pa se tek sada javljam    :wink:

Bio sam razmisljao o ZZR-u, ali sam uzeo GTR, ipak sam ja u godinama koje zahtijevaju udobnost  :mrgreen:, ali i mlade koje su ga probale jedva su se skidale sa njega, sve sa osmijehom na licu  :D.

ZZR je zbog same tezine dosta vozniji, ali vjerujem da u rukama znalca GTR ne bi puno zaostajao po magistralnim cestama. Udobnost je na strani GTR-a.

Necu komentirati ovo o GPS-u  :LOL:

Viva la ZZR  :palacgore:

Storm
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 14. Kolovoz 2009, 12:56:16
koliko okretaja u 6.brzini istjeraju vaši motori na cesti ?

 :misli:    negdje oko 9600-9700.... blokada na max brzinu ga tu zaustavi,mislim da bi on nabrao još bar 500 gore,blokada na okretaje je negdje oko 11000...
prijenos mu je takav da u šestoj na 1000 okretaja ide oko 31km/h..... odnosno 9700 okr x 31 km/h = 300 km/h prema njegovom satu!

šesta mu je čisti over drive jer i u petoj hvata tu maximalnu limitiranu brzinu.... dalo bi se tu igrati s prenosom jer tvornički mu je prenos zaista predug....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Kolovoz 2009, 13:40:54
Prošli su godišnji odmori mislim da bi bio red da se konačno negdje svi skupa nađemo i proveselimo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 21. Kolovoz 2009, 16:30:16
definitivno  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Janko - 21. Kolovoz 2009, 22:17:33
hajde da čujem , koji setup na ovjesu koristite, moj susjed nije zadovoljan tvorničkim jer se ne uklapa u japanske standarde (65)kg  :mrgreen:

podesili smo pilu danas, i savršeno ide, ali da čujem vas, što koristite?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 21. Kolovoz 2009, 22:53:37
hajde da čujem , koji setup na ovjesu koristite, moj susjed nije zadovoljan tvorničkim jer se ne uklapa u japanske standarde (65)kg  :mrgreen:

podesili smo pilu danas, i savršeno ide, ali da čujem vas, što koristite?

lagano sam ga dotegnuo(stvrdno) i to je to  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 22. Kolovoz 2009, 00:02:02
Janko imas temu ovjes malo potrazi, tamo je dosta detaljno objasnjeno kako treba biti podeseno  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 24. Kolovoz 2009, 00:35:30
http://www.youtube.com/watch?v=bvNQEZK7HG0



http://www.youtube.com/watch?v=ZId5BAMXaVE
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 24. Kolovoz 2009, 15:09:14
Prošli su godišnji odmori mislim da bi bio red da se konačno negdje svi skupa nađemo i proveselimo.
Uskoro se priprema humanitarna akcija u Lipiku  potpomognuta sa bikerima pa bi se mogli naći u Novskoj i zajedno se odvesti u Lipik  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Kolovoz 2009, 15:25:16
Odlična ideja. Što se tiče ovjesa zadnji amortizer mi je stavljen na maksimalnu tvrdoću zato što se u 90 % slučajeva vozim skroz natovaren pa da mi ne sjedne zadnji kraj,a uz to motor se odlično ponaša. Prednji ovjes da vam budem iskren nemam pojma Dario iz KMS-a mi ga je riktao prema onome što sam mu rekao i nemam riječi svaka čast. Motor je miran relativno dobro upija neravnine,a isto tako se ne može desiti da ,ako u zavoju naletim na grabu da me ne izbaci van iz zavoja. Što reći Dario svaka čast. Isto tako mislim da bi si svako trebao poštelati ovjes prema svom načinu vožnje,ali isto tako i opterećenju. Moj motor ima najčešće ima sva tri kofera i suvozačicu. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 24. Kolovoz 2009, 16:01:40
Ja preporucujem da natovaris motor, spremis sebe i suvozacicu i tako potpuno opremljeni podesis ovjes i zapises postavke za "punu" voznju a isto tako da odradis jedno mjerenje i podesavanje kada si sam na motoru pa tako imas 2 setupa i podesis prije voznje ovisno o tezini na koji setup zelis. Velika je razlika da li si sam (u ovom slucaju na pretvrdom ovjesu ti moze popapati gume jako brzo, cesta proklizavanje i ostalo da ne nabrajam sada) i kada si natovaren sa zenom  :palacgore:

Ne kuzim zasto kod nas opcenito vlada tendencija ljudi za ovjes stavljaju na maksimalnu tvrdocu  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Kolovoz 2009, 16:08:41
Zato što sam u 90 % slučajeva skroz natovaren.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 26. Kolovoz 2009, 20:25:02
Evo jedan malo stariji test :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=JN-CBpFRirY

Ili želite učiniti nešto drukčije sa svojim motorom  :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=AvmMLoEXXnQ&NR=1


http://www.youtube.com/watch?v=JUrfiJ48BbM&NR=1

a ide...


http://www.youtube.com/watch?v=Stb_5a5trsQ&feature=related
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: branitelj91 - 10. Rujan 2009, 22:53:02
Samo da se pohvalim ekipi ovdje  :ples:

Jučer sam upao na zx9r, (mogli bi to gledati i kao malo igranje sa nekim ozbiljnijim R-om prije nego li skočim na BRAND new ZZR)  :-))
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 11. Rujan 2009, 09:20:33
Samo da se pohvalim ekipi ovdje  :ples:

Jučer sam upao na zx9r, (mogli bi to gledati i kao malo igranje sa nekim ozbiljnijim R-om prije nego li skočim na BRAND new ZZR)  :-))

odlično!....samo pomalo!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Rujan 2009, 11:15:06
Mogli bi konačno za sljedeću Nedjelju  dogovoriti nekakvo druženje npr. oko 9 ujutro sastanak u Novskoj i cijelodnevno druženje uz vožnjicu naravno te nekakva klopa u Bosni cesta je prekrasna. :skuter:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 13. Rujan 2009, 15:55:06
Prema bosni kroz kostajnicu ili dubicu, hm ceste su koma al oke, barem ove navedene...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 20. Rujan 2009, 08:19:04
10.00 Novska  :mrgreen:

bude puno konja na okupu :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Rujan 2009, 12:02:34
Konačno nas se jučer malo skupilo doduše samo s 4  motora,ali bilo je prekrasno. Po jedan motor iz svakog grada  Slavonski Brod,Novska, Sisak i Zagreb. Sastanak je bio u Novskoj,a onda smo produžili za Banja Luku i jeli u restoranu Jezero svakako za preporučiti,a i vožnja do tamo je zabavna. Cesta je na jednom dijelu loša,a ostatak je u redu. Šta da kažem osim hvala svima koji su se došli podružiti te se nadam da ćemo se sljedeći put sastati u značajno većem broju.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 21. Rujan 2009, 12:17:25
Pa to je strasno, vidim dva celava koja poznam :mrgreen:

Boze me zacuvaj takih motora, pa to kad se nadje na vrpi ima kubika ko oveci kamionet :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 21. Rujan 2009, 12:29:17
nadam da ćemo se sljedeći put sastati u značajno većem broju.

misliš ovako nekako  :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=JFuzmlCtQbo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Rujan 2009, 13:04:09
Najmanje toliko.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Rujan 2009, 14:51:24
Evo još malo slikica.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: dane-vk - 21. Rujan 2009, 19:34:23
Što dobro izgledaju ove gume na crnom,naaajs  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bandit - 01. Listopad 2009, 08:39:43
 :mrgreen:
Ko ima vaki Kawasaki?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MOONSHIELD - 01. Listopad 2009, 08:46:48
strašni mopedi :palacgore: ali ovaj crveni mi i nije nešto
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bandit - 01. Listopad 2009, 08:55:46
strašni mopedi :palacgore: ali ovaj crveni mi i nije nešto
Trebaš ga vidjeti uživo...na gornjoj fotki boja je presvjetla prema kraju motora (moja greška). Al na donjoj se dobro vidi.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Listopad 2009, 12:59:49
Moram priznati da mu dobro stoji. Samo mi baš nešto i nije jasno mislim da se ZZR e proizvodi u toj boji kaj je lakiran ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Listopad 2009, 14:04:41
Moram priznati da mu dobro stoji. Samo mi baš nešto i nije jasno mislim da se ZZR e proizvodi u toj boji kaj je lakiran ?

Boje po godištima!

•   2006: Passion Red, Ebony, and Candy Thunder Blue. (European model: Pearl Meteor Gray and Candy Thunder Blue.)
•   2007: Diablo Black, Candy Plasma Blue, (USA - Special Edition Pearl Crystal White.)
•   2008: Metallic Midnight Sapphire Blue, Atomic Silver, (USA - Special Edition Metallic Flat Spark Black/Metallic Persimmon Red)
•   2009: Candy Lime Green/Flat Super Black, (USA - Special Edition Candy Burnt Orange/Metallic Diablo Black)

u crvenoj je išao samo za USA tržište 2006g a izgledao je ovako
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Listopad 2009, 14:27:28
1.(USA - Special Edition Pearl Crystal White.)
2.(USA - Special Edition Metallic Flat Spark Black/Metallic Persimmon Red)
3.(USA - Special Edition Candy Burnt Orange/Metallic Diablo Black)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 01. Listopad 2009, 16:28:53
Oke, ameri su stvarno dobivali famcy kombinacije boja, bas nekako u busa stilu s tim flejmovima  :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Listopad 2009, 21:42:28
Silvio prijatelju stvarno si si dao truda. Sada si mi dao za razmišljati da možda svoga ljepotana dam ukrasiti s jednom od tih boja kao dodatak crnoj.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MOONSHIELD - 02. Listopad 2009, 08:45:01
1.(USA - Special Edition Pearl Crystal White.)
2.(USA - Special Edition Metallic Flat Spark Black/Metallic Persimmon Red)
3.(USA - Special Edition Candy Burnt Orange/Metallic Diablo Black)
e od ova 3 fakat neznam koji je ljepši :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Chop - 02. Listopad 2009, 09:08:10
e od ova 3 fakat neznam koji je ljepši :shock:

Bijeli naravno   :slinavac:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Listopad 2009, 13:48:52
Meni se najviše sviđa naranđasto  crni.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 02. Listopad 2009, 15:53:27
Potpis, ova narandza je odlicna kombinacija i predobro mu stoji  :palacgore:

Btw nije zzr ali spada u tu skupinu (ili ne  :misli:), bivsi motor od bratica, prodao ga za 8500€
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bobo RR - 02. Listopad 2009, 18:25:08
Potpis, ova narandza je odlicna kombinacija i predobro mu stoji  :palacgore:

Btw nije zzr ali spada u tu skupinu (ili ne  :misli:), bivsi motor od bratica, prodao ga za 8500€
Gdje zivi tvoj bratic,u Americi ili negdje vani,jer kod nas takve hayabuse nema definitivno  :misli: Jel to bivsa njegova na slici  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 02. Listopad 2009, 19:00:37
Zivi u Nizozemskoj, da to mu je bivsa a ovo je trenutna   :slinavac: :slinavac:

Jedva cekam da dodje pa da bacim djiRR na krmaci
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bobo RR - 02. Listopad 2009, 19:10:11
Majko mila  :shock: Ovo je CISTO SAVRSENSTVO  :slinavac:  :slinavac: Daj ako imas jos slika i tehnicke podatke sto je sve radio na motoru stavi u rubriku prerade jer ovo je  :naklon:  :naklon:  :naklon:  :naklon:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MOONSHIELD - 02. Listopad 2009, 19:29:28
essssbog  :shock: :palacgore:
ovo je topic s previše konja i momenta :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: dane-vk - 02. Listopad 2009, 20:50:32
ipak je bijela busa san svakog bajkera a ne kawasaki zzr1400
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Listopad 2009, 21:32:51
ipak je bijela busa san svakog bajkera a ne kawasaki zzr1400
say  who  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bobo RR - 02. Listopad 2009, 21:36:57
say  who  8)
O pa i cika gsx 1402 dosao da komentira  :mrgreen: Ali budimo realni Busa je ipak kult,bolja ili losija od zzr-a  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Listopad 2009, 22:54:47
ovo zaslužuje link u ovoj temi

http://www.youtube.com/watch?v=h4ZdwUoyb90

 :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bollocks!! - 02. Listopad 2009, 23:51:57
ovo zaslužuje link u ovoj temi

http://www.youtube.com/watch?v=h4ZdwUoyb90

 :palacgore:

Jebate..ovako be bi mogao ić pješke..kud još zzr-om :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 03. Listopad 2009, 09:55:40
Silvio prijatelju stvarno si si dao truda. Sada si mi dao za razmišljati da možda svoga ljepotana dam ukrasiti s jednom od tih boja kao dodatak crnoj.


Netreba dofuramo ti komplet oklope iz USA u kojoj boji hoces. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 03. Listopad 2009, 10:18:42
Ili uzmes jednog kompletnog. :mrgreen: :mrgreen:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Ninja-zx14-2009-zx14-special-edition_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4999Q2ec0Q2em14QQhashZitem2ea8153ac1QQitemZ200388459201QQptZUSQ5fmotorcycles#v4-34
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: dane-vk - 03. Listopad 2009, 10:36:50
http://www.youtube.com/watch?v=grBzj6QmafA&feature=fvw
ova boja
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MOONSHIELD - 03. Listopad 2009, 13:07:42
ipak je bijela busa san svakog bajkera a ne kawasaki zzr1400
oba motora su kult mada se busa proizvodi valjda 10 godina duže (neznam točnu brojku), ali meni je zzr ipak puno ljepši :) a ima i zzr duuuugu tradiciju, samo na manjim zapremninama
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 03. Listopad 2009, 14:59:59
oba motora su kult mada se busa proizvodi valjda 10 godina duže (neznam točnu brojku), ali meni je zzr ipak puno ljepši :) a ima i zzr duuuugu tradiciju, samo na manjim zapremninama


Sve sto si napisao stima samo ja mislim da je jos malo pre rano ZZRa nazivati kultnim.
Jos mora proci malo vremena za to.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MOONSHIELD - 03. Listopad 2009, 15:25:23

Sve sto si napisao stima samo ja mislim da je jos malo pre rano ZZRa nazivati kultnim.
Jos mora proci malo vremena za to.
pa da, ali ako se uzme u obzir da se i zzr proizvodi 20ak godina s različitim agregatima mislim da je i njegova kultnost neupitna :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 03. Listopad 2009, 15:39:01
pa da, ali ako se uzme u obzir da se i zzr proizvodi 20ak godina s različitim agregatima mislim da je i njegova kultnost neupitna :misli:

Da ali ja sam mislio iskljucivo na model ZZR 1400.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Chop - 04. Listopad 2009, 09:42:29
Sretni vlasnici zzr1400-a, uplacujete li kasko i koliko vas to otprilike kosta? Jel isto vrijedi kao i za jeftinije motore, znaci do 10% novonabavne cijene?


Lp,

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 04. Listopad 2009, 21:39:13
Zivi u Nizozemskoj, da to mu je bivsa a ovo je trenutna   :slinavac: :slinavac:

Jedva cekam da dodje pa da bacim djiRR na krmaci

Sta taj motor ne ide u zavoj  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 04. Listopad 2009, 21:44:24
I ja sam ga zezao cim sam vidio  :LOL: Ali covjek je ozbiljan, ima obitelj ... djecu ... i trake od pol metra do ruba

Nema nista dok meni ne padne u ruke  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Listopad 2009, 09:49:56
Bilo bi lijepo kada bi se mogli nabaviti oklopi iz USA u tim bojama samo je pitanje kolika je cijena. Što se tiče Buse i ZZR-a mislim da su diskusije nepotrebe. Obadva motora su ekstremna samo je stvar šta se kome više sviđa.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 05. Listopad 2009, 15:45:04
A sta ti vrijede oklopi nije mi jasno. Pa najjeftinija stavka je prelakirati oklope, ne kuzim. Sto ces sa pola drugih detalja po motoru koji su u boji, pa deset puta je kompliciranije i skuplje to za izvesti nego prelakirati oklope.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Listopad 2009, 15:58:19
Istina uopće nisam razmišljao o tome hvala na savjetu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 06. Listopad 2009, 20:48:02
Bilo bi lijepo kada bi se mogli nabaviti oklopi iz USA u tim bojama samo je pitanje kolika je cijena. Što se tiče Buse i ZZR-a mislim da su diskusije nepotrebe. Obadva motora su ekstremna samo je stvar šta se kome više sviđa.


Oklopi se mogu nabaviti i to kompletni za cijeli motor,znaci sve sta ti treba plasticno.To je dosta decki tu vec napravilo a u pitanju je par stotina dolara(vise treba strpljenja i zivaca za trazit) a za te novce ga neces polakirati nigdje.Ako se nedaj boze nesto desi imas oklope,ako prodas motor jedan set oklopa mozes uvijek posebno prodati ako ih vec nedas s motorom tak da nije bas 100% bacena lova.Ja isto razmisljam o toj soluciji a i dosta stvari nabavljam u USA tak da je taj dio vec razraden :mrgreen: a ne pada mi niti na pamet lakirati novi motor. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bobo RR - 06. Listopad 2009, 20:54:35

Oklopi se mogu nabaviti i to kompletni za cijeli motor,znaci sve sta ti treba plasticno.To je dosta decki tu vec napravilo a u pitanju je par stotina dolara(vise treba strpljenja i zivaca za trazit) a za te novce ga neces polakirati nigdje.Ako se nedaj boze nesto desi imas oklope,ako prodas motor jedan set oklopa mozes uvijek posebno prodati ako ih vec nedas s motorom tak da nije bas 100% bacena lova.Ja isto razmisljam o toj soluciji a i dosta stvari nabavljam u USA tak da je taj dio vec razraden :mrgreen: a ne pada mi niti na pamet lakirati novi motor. :palacgore:
Tako je,ako hoces nesto drukcije i posebno kupit druge oklope i igrati se a ove pospremiti  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Listopad 2009, 17:13:50

Oklopi se mogu nabaviti i to kompletni za cijeli motor,znaci sve sta ti treba plasticno.To je dosta decki tu vec napravilo a u pitanju je par stotina dolara(vise treba strpljenja i zivaca za trazit) a za te novce ga neces polakirati nigdje.Ako se nedaj boze nesto desi imas oklope,ako prodas motor jedan set oklopa mozes uvijek posebno prodati ako ih vec nedas s motorom tak da nije bas 100% bacena lova.Ja isto razmisljam o toj soluciji a i dosta stvari nabavljam u USA tak da je taj dio vec razraden :mrgreen: a ne pada mi niti na pamet lakirati novi motor. :palacgore:
Ukoliko dođeš da kakvih  saznanja kaj se oklopa tiče daj javi bio bi ti jako zahvalan.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 07. Listopad 2009, 20:06:25
Ukoliko dođeš da kakvih  saznanja kaj se oklopa tiče daj javi bio bi ti jako zahvalan.


Vec radim na tome. :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BedoMedo - 07. Listopad 2009, 23:29:04
haj,
evo da vam se javim, bio na mjerenju two brothersa, izmjereno 98db sa pikom 99db, no taj pik je bio na nekih 5000 okretaja jer je jebeno tesko ga pogoditi na 4700 i drzati ga tamo..
no u svakom slucaju u granicama tolerancije sam...
jeeeeee
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 07. Listopad 2009, 23:30:06
haj,
evo da vam se javim, bio na mjerenju two brothersa, izmjereno 98db sa pikom 99db, no taj pik je bio na nekih 5000 okretaja jer je jebeno tesko ga pogoditi na 4700 i drzati ga tamo..
no u svakom slucaju u granicama tolerancije sam...
jeeeeee
BACAŠ ME U TROŠAK  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tommee - 07. Listopad 2009, 23:47:35

Oklopi se mogu nabaviti i to kompletni za cijeli motor,znaci sve sta ti treba plasticno.To je dosta decki tu vec napravilo a u pitanju je par stotina dolara(vise treba strpljenja i zivaca za trazit) a za te novce ga neces polakirati nigdje.Ako se nedaj boze nesto desi imas oklope,ako prodas motor jedan set oklopa mozes uvijek posebno prodati ako ih vec nedas s motorom tak da nije bas 100% bacena lova.Ja isto razmisljam o toj soluciji a i dosta stvari nabavljam u USA tak da je taj dio vec razraden :mrgreen: a ne pada mi niti na pamet lakirati novi motor. :palacgore:

Inace ti najjeftiniji setovi su fantasticne kvalitete i nekad cak ne dolaze sa pripremama za rupe, a kamoli rupama za vijke. Dakle ima posla i sa njima.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Listopad 2009, 12:45:27
Ukoliko nekome zatreba touring šajba za ZZR-a ja bi svoju  prodao za 300 kn. Pre visok sam i puno  mi je se ljepše voziti s orginalnom. Šajba idealno štiti do visine 1,80-1,82 ,a ja sam 1,86 i tuče mi ravno u glavu katastrofa što reći.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BedoMedo - 10. Listopad 2009, 23:30:05
trosak.. trosak... a zakaj ne spominjes gust...
necu te baciti u trosak.. nego cu ti povecati gust... :)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Mocippaldi - 08. Studeni 2009, 17:23:40

Btw nije zzr ali spada u tu skupinu (ili ne  :misli:), bivsi motor od bratica, prodao ga za 8500€

Sto se hvalis sa Stevinim motorom kad ti on nije rodjak a rodjak ti u NL vozi Kawu ZX10R  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 09. Studeni 2009, 20:26:49
OHO!  :LOL:

Je li to mene netko zna?  :misli: Imas pravo nije mi rodjak po krvi ali mi je sada bezveze objasnjavati zasto sam to napisao, i ne "hvalim se" vec mi je motor toliko dobar da sam ga jednostavno morao podijeliti s vama...

A koji rodjak vozi zx10r, mislim da znam, tj. pretpostavljam ali nismo vec dugo u kontaktu pa nisam siguran? Moze i na pp
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 10. Studeni 2009, 12:58:28
može li  netko bacit usporedbu guma na ZZR 1400 (ako je netko vozio s obje gume), Bridgestone Battlax 021 i Michelin Pilot Road 2CT. moj prijatelj je potrošio već 5-6 setova bridg. 021, a neće da prova mich pil. road. inače to je najpoznatiji vozač ZZR1400 u HR  :LOL: jer ima montiran NOS na motoru. tko je bio na zadnjem motohappen. moga ga je vidit uživo. :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 10. Studeni 2009, 13:50:32
može li  netko bacit usporedbu guma na ZZR 1400 (ako je netko vozio s obje gume), Bridgestone Battlax 021 i Michelin Pilot Road 2CT. moj prijatelj je potrošio već 5-6 setova bridg. 021, a neće da prova mich pil. road. inače to je najpoznatiji vozač ZZR1400 u HR  :LOL: jer ima montiran NOS na motoru. tko je bio na zadnjem motohappen. moga ga je vidit uživo. :wink:

upoznao sam Tončia u Omišu ove godine pa smo razmijenili koje iskustvo i tako  :palacgore:

imao sam BB 021 a sad sam na PR 2CT,s 021 sam prešao nekih 13 tkm a s ovima 2CT dosad imam oko 3tkm
kod promjene guma razmišljao sam i o Dunlopu roadsmart,neznam kakva je ona ali me ona stara touring guma D220 nije baš
oduševila pa sam se ipak odlučio za Michelin

kad sam napravio prve metre s 2CT imao sam osjećaj kao da je motor "omršavio" bar 50kg  :misli:
već od samog manevriranja na mjestu pa do vožnje sve je drugačije odnosno lakše
u nagib ide na samu pomisao

već sam zaboravio na tu upravljivost koju sam imao s prvom ugradnjom na motoru koja je bila BB 014 jer prelaskom
na touring gume 021 motor se dosta ukočio i u zavoju si ga baš morao tiskati prema dolje.
021 nikad nije voljela bijelu liniju a pred kraj radnog vijeka i pri umjerenim ubrzanjima u 2 ili 3 brzini lijepo je slajdala!  :D
prednja guma se također čudno brzo trošila po bokovima ali izdržala je dok je zadnja sasvih fino ravnomjerno gubila šaru
 
Michelin je zaista napravio dobru touring gumu,nisam imao u ove 3tkm neke vožnje po kiši a ono malo km po mokrom
je opravdalo njenu titulu najbolje gume u kišnim uvjetima!
što se tiče trajnosti zasad izgleda kao da je prešla par stotina km i mislim da će bez problema gurati kao i
Bridgestone ako ne i koju tisućicu više  :palacgore:

jedina mana koju sam primjetio u odnosu na 021 je lošija stabilnost na pravcu pri većim brzinama,motor mi je pre lagan
na upravljaču i pri brzinama 200 i više lagano leluja i moraš se malo stisnuti i čvršće držati ručke,kao da prednji točak lebdi iznad ceste!
to je zbog zašiljenije i uže gazne površine prednje gume koja joj i daje tako dobru upravljivost...
ništa opasno ali ponekad živcira i pomalo je neugodno pogotovo kad sam u zavjetrini drugog vozila   :palacdolje:
negdje dobiješ negdje izgubiš...tako je to uvijek s gumama!

u svemu ostalom Michelin je po mom mišljenju 3 koplja ispred Bridgestona i svakako je za preporuku!

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Studeni 2009, 20:35:37
Da se nadovežem na raspravu o gumama vozio na BT 14 (tvorničke) i kad sam prešao na BT 16 preporod, jednostavno uživancija za voziti.
BT 16 su mi izdržale 5500 km a motor je sa njima vrlo upravljiv stabilan i precizan.
O BT 21 mogu reći isto što i Silvio, guma za put i touring vožnju te veći broj km.BT 21 je jako udobna guma za pravce ali isto tako i napornija kod više vezanih kratkih zavoja.
Michelin nisam probao i ono što me trenutno zanima je broj km koji se može napraviti s tom gumom.Ako može napraviti približno kao i BT 21 onda je definitivno best buy uprotivnom BT 16 se nameće kao najbolja opcija.

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 10. Studeni 2009, 21:33:54
vjerujem da bi napravio više km s michelinom i da bi više gušta u zavojima, jer ona ima vrlo sličan profil kao i super-sport guma, tj. jedina na tržištu ima takav profil od svih sport-turing guma. uostalom Silvio je dovoljno napisa o tome, a samo da ga nadopunim da mich.pil.road2ct ima najdublju šaru i toliko dobro proračunatu da je akvaplanung nepoznanica, a vožnja po kiši ka po suvome. :palacgore: :kisa: ja sam to provjerio na putu do Istanbula (3500 km), a od toga mi je bilo 2000 km kiše. :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 11. Studeni 2009, 09:03:36

BT 16 su mi izdržale 5500 km a motor je sa njima vrlo upravljiv stabilan i precizan.


5500 mi je premalo  :palacdolje: morao bih onda skoro 3 puta mijenjat gume u jednoj sezoni,toliko su odprilike kod mene trajale 014,promijenio sam ih 2 seta pa sam onda stavio 021,i činilo mi se da sam samo mijenjao gume to ljeto umjesto da se vozim  :mrgreen:
a najgore je kad odeš na put od 2-3 tkm pa kontaš hoćeš li se i vratit s tom gumom kući,još ako ima i autoceste pa stalno popuštaš gas da ju ne pojedeš dokraja... i onda se uhvatim kako vozim 130/140 ...počnu me dostavnjaci obilazit  :LOL:.. pa se pitam šta je sad  :misli: ..  ma i motor i gume i sve!   :x 



Michelin nisam probao i ono što me trenutno zanima je broj km koji se može napraviti s tom gumom.


ići će sigurno više od 021 al strpi se dogodine pa ćeš točno znat  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 20. Studeni 2009, 14:36:15
Slažem se sa Silviom Michelin je za 2 klase ispred Bridgestonea ja sa svojim Michelin-om imam skoro 10000 i već sada vidim da će bez problema napraviti barem još toliko.
Što se tiče vožnje po kiši tu isto nemam riječi klasa za sebe. Svakako je za preporučiti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 08. Prosinac 2009, 10:43:43
malo novosti,boje za 2010!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 08. Prosinac 2009, 10:50:13
Prvi nije nest ali drugi sa abs-om i prelijepom komb. boja, jednostavno a lijepo  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 08. Prosinac 2009, 13:41:13
Prekrasno šta drugo reći.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 08. Prosinac 2009, 21:37:44
Ova druga slika je odlicna kombinacija boja a ova prva u principu nista novo.
Nikad mi nije bilo jasno zasto je ta klasa motora za europsko trziste uvijek u nekim jednobojnim bojama,najcesce u nekim tamnim bojama dok za americko trziste skoro kod svakog modela te vrste ima na ponudi boja za popizdit. :misli:
Ne vidim nista loseg u tome kad bi ti motori bili malo vise sareni!!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 09. Prosinac 2009, 08:23:48
Ova druga slika je odlicna kombinacija boja a ova prva u principu nista novo.
Nikad mi nije bilo jasno zasto je ta klasa motora za europsko trziste uvijek u nekim jednobojnim bojama,najcesce u nekim tamnim bojama dok za americko trziste skoro kod svakog modela te vrste ima na ponudi boja za popizdit. :misli:
Ne vidim nista loseg u tome kad bi ti motori bili malo vise sareni!!!
Slažem se s tobom, ali smatram da im je američko tržište najvažnije, jer je motor u USA ipak jedna vrst kulture življenja, a u EU (ne svugdje) je luksuz! :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 09. Prosinac 2009, 11:05:08
Slažem se s tobom, ali smatram da im je američko tržište najvažnije, jer je motor u USA ipak jedna vrst kulture življenja, a u EU (ne svugdje) je luksuz! :wink:

ameri i kultura življenja??...to mi baš neide zajedno  :mrgreen:

nek se nitko ne uvrijedi al znate onu poslovicu,šareno budali drago  :LOL:

meni je ovaj crni sa zlatnim felgama daleko ljepši i elegantniji od šarenog,da je to nekakav R onda OK,još bih progutao kombinaciju 2-3 boje al ovi flejmovi u BUSA stilu mi nikako nesjedaju..  ...al ukusi su različiti i o tome se neraspravlja...

evo par slika od kojih mi se  :wc:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Prosinac 2009, 12:34:22
Je slažem se s Silviom ipak je to preozbiljan motor za toliko šarenilo. Motocikli su jedino kod nas luksuz,a u najvećem dijelu zapadne Europe je prijevozno sredstvo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 09. Prosinac 2009, 13:50:10
Dobro ovo slike sto je Silvio stavio to je stvarno malo previse,nisam direktno na te "yakuza" kombinacije mislio!!! :mrgreen:
Kad sam svojeg uzimao prosle godine stao sam ispred crnog,srebrnog i zelenog.Crna boja je dosta osjetljiva i svaka sitnica se vidi (neznam mozda sam u krivu),srebrna mi se opcenito kao boja ne svida,u odnosu na ove tri boje jako je monotona a za zelenog sam se odlucio jer je to opet ona kawa zelena kao nekad na ZX12R-u (svijetlo zelena) koja po meni odlicno pase uz Kawasaki.Ali da je bilo ove boje npr nebi  razmisljao niti sekundu(na tako nesto sam i mislio).
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DANE~VK - 09. Prosinac 2009, 14:31:01
ameri i kultura življenja??...to mi baš neide zajedno  :mrgreen:

nek se nitko ne uvrijedi al znate onu poslovicu,šareno budali drago  :LOL:

meni je ovaj crni sa zlatnim felgama daleko ljepši i elegantniji od šarenog,da je to nekakav R onda OK,još bih progutao kombinaciju 2-3 boje al ovi flejmovi u BUSA stilu mi nikako nesjedaju..  ...al ukusi su različiti i o tome se neraspravlja...

evo par slika od kojih mi se  :wc:
ova druga slika mi se svida ali samo clean look
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Musto Ruda - 09. Prosinac 2009, 14:38:48
Želim ovakav  :rofl: :hehehe: :hehehe:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Siječanj 2010, 14:01:47
zzr Orange da ga predstavim!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 03. Siječanj 2010, 16:39:42
 :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 03. Siječanj 2010, 16:42:50
Kao što sam već rekao motor je prelijep, zaista  :palacgore:, jedino mi ona nalja "ninja" ruži kompletnu sliku  :(, to je dobri stari zzr i po meni tebao si umjesto toga stavit neki "kanji" znak, čisto onako jer je orange boja i super bi se uklopio, ne baš prevelik, neki osrednji, inače sve drugo  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Siječanj 2010, 16:44:18
Za Američko tržište piše ninja pa reko nek se nađe!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 03. Siječanj 2010, 16:45:10
Za Američko tržište piše ninja pa reko nek se nađe!

Onda ok  :palacgore: bitno je da tebi paše  :palacgore:, kakogod zaista lijep primjerak i neobičan  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Siječanj 2010, 16:50:22
Imam gume bt016, ali ih je prepolovio za 1000km,zanima me što staviti gore a da drži isto dobro???
Bt 002 pro trajale 2500km
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 03. Siječanj 2010, 16:55:22
Imam gume bt016, ali ih je prepolovio za 1000km,zanima me što staviti gore a da drži isto dobro???
Bt 002 pro trajale 2500km

Ja koristim bt 016 i pređem oko 7 - 8 tkm al moj je motor 636 i lakši od tvog jako puno tako da te nebi krivo savjetovao, javi se članu foruma sa nickom silvio on ti jaši na zzr-u stalno, pun k... km i vjerojatno ti može savjetovat što bi bilo najbolje na tržištu za tu zvijerku, znam da sad ide zamjena za bt 021 oznakom bt 023  :misli: e sad kakve će biti tko zna  :neznam:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Siječanj 2010, 17:01:19
Ja koristim bt 016 i pređem oko 7 - 8 tkm al moj je motor 636 i lakši od tvog jako puno tako da te nebi krivo savjetovao, javi se članu foruma sa nickom silvio on ti jaši na zzr-u stalno, pun k... km i vjerojatno ti može savjetovat što bi bilo najbolje na tržištu za tu zvijerku, znam da sad ide zamjena za bt 021 oznakom bt 023  :misli: e sad kakve će biti tko zna  :neznam:
Hvala na savjetu,ove gume što imam su odlične ali se zapegla po sredini kad vozim do posla i po gradu tako da sam lud od toga.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 03. Siječanj 2010, 17:06:41
Hvala na savjetu,ove gume što imam su odlične ali se zapegla po sredini kad vozim do posla i po gradu tako da sam lud od toga.

Težak ti je motor a slabo ga po krivinama voziš, ja u prosjeku svako toliko odem kod nas na brdo i popeglam ga po krivinama par krugova tek toliko da se guma istroši sastrane i koliko toliko dobije pravilan oblik, sad sam stavio nove bt 016, ljetos sam vozio sa dunlopom SQ i istrošio sam ju do kraja stim da mi je na bokovima ostalo 1mm mesa, jedina zamjerka je što se jako teško griju al se i manje troše.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 03. Siječanj 2010, 17:13:55
¸Ništa onda ću češće Brseč voziti pa bumo popeglali!

 :palacgore: :palacgore: :palacgore: jedino riješenje ako neideš nigdje na stazu  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: zee - 03. Siječanj 2010, 18:33:13
nisam ga vozio,al izgleda do jaja.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 03. Siječanj 2010, 19:52:15
Još par slika...Bio tamno sivi i prefarban iz estetskih razloga u kawasaki orange.
Zanima me vaše mišljenje?


Odličan motor jaki! A za gume neznam kaj je najbolje za taj motor, to mu je boljka, ako se to može tako reći!!!! :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: niksa05 - 03. Siječanj 2010, 19:55:40
Imam gume bt016, ali ih je prepolovio za 1000km,zanima me što staviti gore a da drži isto dobro???
Bt 002 pro trajale 2500km

probaj Michelon Pilot Road 2CT
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mali_bandit - 03. Siječanj 2010, 20:13:42
2 jaki

kad već pitaš meni se ta orange boja ne sviđa nikako. Sad mu još fali umjesti ninja KTM  :?
 šala  :wink: ukusi su različiti ali ako je morao biti orange meni se onaj gore u kombinaciji sa crnim više sviđa  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Siječanj 2010, 20:17:19
probaj Michelon Pilot Road 2CT

potpisujem  :palacgore:
vjerovatno najbolja touring guma trenutno na tržištu!

Imam gume bt016, ali ih je prepolovio za 1000km,zanima me što staviti gore a da drži isto dobro???
Bt 002 pro trajale 2500km

pročitaj cijelu temu,imaš starijih postova gdje sam usporedio one gume koje sam dosad probao na zzr-u...
ako ti prepolovi bt 016 nakon 1000 km onda se nećeš ni na jednoj gumi baš navozat...lakše malo s gasom  :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Siječanj 2010, 20:38:33
2 jaki

kad već pitaš meni se ta orange boja ne sviđa nikako. Sad mu još fali umjesti ninja KTM  :?
 šala  :wink: ukusi su različiti ali ako je morao biti orange meni se onaj gore u kombinaciji sa crnim više sviđa  :palacgore:
Ukusi su različiti...boja je metalik kawasaki kakvu imaju ninja 600,z 1000, i z 750  onda i na njih ide KTM umjesto Kawasaki :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Siječanj 2010, 20:42:57
potpisujem  :palacgore:
vjerovatno najbolja touring guma trenutno na tržištu!

pročitaj cijelu temu,imaš starijih postova gdje sam usporedio one gume koje sam dosad probao na zzr-u...
ako ti prepolovi bt 016 nakon 1000 km onda se nećeš ni na jednoj gumi baš navozat...lakše malo s gasom  :D
Onda prelazimo na Michelin....koliko joj treba da se zagrije nadam se ne predugo??? :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 03. Siječanj 2010, 20:44:27
Onda prelazimo na Michelin....koliko joj treba da se zagrije nadam se ne predugo??? :misli:

Kao što rekoh ako netko zna zna Silvio  :wink: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 04. Siječanj 2010, 11:59:51
Ukusi su različiti i ne treba te biti briga što drugi kažu važno je da se tebi sviđa. Meni osobno motor  je prekrasan. Što se gume tiče Micheli pilot road 2 ct. S tom gumom sigurno nećeš fulat. :palacgore: :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 04. Siječanj 2010, 12:00:51
Guma se grije jako brzo motor ti je jak i težak tako da što se tiče zagrijavanja Michelin-a ne moraš brinuti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Siječanj 2010, 14:29:33
Ukusi su različiti i ne treba te biti briga što drugi kažu važno je da se tebi sviđa. Meni osobno motor  je prekrasan. Što se gume tiče Micheli pilot road 2 ct. S tom gumom sigurno nećeš fulat. :palacgore: :shock:
HVALA,Probati ću sad na proljeće zadnju staviti pa ako izdrži 1000km više od bt 016 ,super :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mali_bandit - 04. Siječanj 2010, 16:04:42
Ukusi su različiti...boja je metalik kawasaki kakvu imaju ninja 600,z 1000, i z 750  onda i na njih ide KTM umjesto Kawasaki :D

ma normalno, tvoj je i vjerovatno si ga tak picnuo jer se tebi tako sviđa  :palacgore: iskreno ako se dokopam zzr-a vjeruj mi da može biti i pinky samo da je moj  :mrgreen: a time znaš da mi je motor super  :palacgore: e sad samo da zrihtaš gume i želim ti puno dobrih km  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 04. Siječanj 2010, 21:08:35
zašto izmišljati toplu vodu kad je već izmišljena  :misli:
nisam sveznalica ....a u gume se kužim površno i mogu o njima suditi tek iz nekog vlastitog iskustva..
ako netko nešto zna više o gumama onda je to u ovoj temi

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,95894.1375.html

jaki me je pitao za ZAGRIJAVANJE.... ma pitam se ja koje zagrijavanje??
touring guma je guma niske radne temperature i napravljena je da svoj optimum daje skoro čim se krene i to u svim uvjetima,kiša -suho,toplo -hladno...
touring guma bi se još mogla zvati CJELOGODIŠNJA guma i optimum je za bar 80 % ljudi ... a ispada da se na touringu vozi možda 10 ili 15%...

nekidan sam se provozao nekih 100-tinjak km i to skoro tempom kao u pola ljeta...nikakve razlike nema,zgrijavanje gume,hladan asfalt,sol i prašina po cesti???.... ma ništa...samo gas!

uvijek počinju priče,ova nedrži,ovu treba zagrijavat,ova netraje dugo....itd itd... jesam ja toliko mjerodavan i iskusan da za bilo koju gumu mogu reći da je sranje???...mislim da nisam....a takvih ljudi se uvijek nađe u ogromnom broju!!...


istu polemiku vodim i u svom društvu....a obično se na gume najviše žale oni kojima su zavoji skoro pa traumatično iskustvo....sve je nešto u grču umjesto finog i elegantnog poljegavanja motora....ne govorim o extremnoj vožnji na nož....nego o jednom kontinuiranom brzom tempu bez puno kočenja i ubrzavanja....
da se razumijemo,ne idem ni ja do ruba niti se smatram nekim opakim vozačom,ostane tu koji milimetar za nedaj bože jer tražiti granice na običnoj cesti je ravno ruskom ruletu...

ima tu ljudi u ovoj temi koji su se samnom vozili (bikerzzr,gsx 1402...) ti ljudi se krasno voze ponajprije zahvaljujući svom iskustvu i znaju o čemu pričam,... s njima bih opušten i na kraj svijeta..  ima nešto i u gumama ali 99% je u glavi!


Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Siječanj 2010, 21:30:49
:mrgreen: u krivu si se crkvu onda došao pomolit,ja jos nisam upoznao NEprepotentnog čovjeka na zzr-u... za divno čudo,pa i ti imaš ZZR  :jesus:
Potentan si na krivom Mjestu nažolost :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Siječanj 2010, 10:21:45
Druže Silvio lijepo si to napisao i što je još bolje 100 % točno. Onaj koji kaže drukčije nema baš veze s vožnjom na motociklu. Iskreno niti ja to ne bih bolje napisao svaka čast. Što se tiče vođenja polemika s drugim tzv.bajkerima ne želim nikome prodavati svoju pamet nakon 22 godine provedene na motoru i proputovane cijele Europe. Neka se majstori uče sami kako smo se i mi učili ,a smatram da je najbolji način za naučiti voziti motor je voziti se za nekim koji to zna.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Siječanj 2010, 10:25:55
Što se tiče samo testiranja moto guma mislim da su to gluposti je prosječan vozač se nikada neće voziti tako ekstremno niti ima uvjete koje najčešće imaju  test vozači koji testiraju gume.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 06. Siječanj 2010, 10:45:08
Jaki, spremi se za ZZR susret pa čemo o svemu uživo  :mrgreen:

Koliko god Silviov tekst nekom tvrdo zvuči istinit je i napisan u pozitivnom smjeru  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Siječanj 2010, 13:06:13
Jaki, spremi se za ZZR susret pa čemo o svemu uživo  :mrgreen:

Koliko god Silviov tekst nekom tvrdo zvuči istinit je i napisan u pozitivnom smjeru  :palacgore:
Može može,uživo je lakše :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 06. Siječanj 2010, 18:10:37
jaki i ja čuli smo se na PP i sve je riješeno :palacgore:,....nisam želio nastavit s replikama u ovoj temi jer odosmo u OFF..... svaka medalja ima dva lica,u potpunosti sam razumio njegovu reakciju na moj možda pomalo provokativan ili kako kažete tvrd post.... mislim da smo na tragu jednog novog prijateljstva koje će bit okrunjeno nadam se nekom zajedničkom vožnjicom ove sezone....  :biker: :klopa: :piva:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bandit - 06. Siječanj 2010, 18:23:22
Ovo se dešava samo kad ljudi ne znaju o čemu pričaju :mrgreen:

Nije svaka guma namijenjena za svaki motor...kad se to shvati, sve je lakše.
Tako je i za automobile, samo kaj se neki nedaju krstiti...pa pljuju po odličnim gumama, koje su na krivom vozilu.

A sada nastavite u revijalnom tonu :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 06. Siječanj 2010, 18:36:13
smatram da je najbolji način za naučiti voziti motor je voziti se za nekim koji to zna.

ovo također potpisujem  :palacgore:
dobro je imati nekoga kome vjeruješ da te neće uvući u opasnost,...
znati voziti motor ne znači strugati koljenom,ispadati frajer pred ekipom i ulaziti u rizične situacije,za to je pista... znati voziti ovo rizično prometalo na 2 kotaća je apsolutna koncentracija i prilagođavanje brzine i načina vožnje ovisno o 1000 raznih situacija koje se izmjenjuju svakim novim metrom...nitko od nas ne može predvidjeti sve.....i da uspijemo percipirati čak 999 ostat će bar ta jedna stvar koja može biti kobna i zbog koje nikad i nigdje nismo sigurni...

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Siječanj 2010, 20:35:43
jaki i ja čuli smo se na PP i sve je riješeno :palacgore:,....nisam želio nastavit s replikama u ovoj temi jer odosmo u OFF..... svaka medalja ima dva lica,u potpunosti sam razumio njegovu reakciju na moj možda pomalo provokativan ili kako kažete tvrd post.... mislim da smo na tragu jednog novog prijateljstva koje će bit okrunjeno nadam se nekom zajedničkom vožnjicom ove sezone....  :biker: :klopa: :piva:
Definitivno,u Rijeci uvijek me možeš potražiti! :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 06. Siječanj 2010, 20:52:42
već vidim da bude puno konja na susretu  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Siječanj 2010, 10:19:04
Jedva čekam  samo da ovaj ogavni snijeg prestane padati i da proljeća niti ne bude pa da odmah puknu temperature 25-30. Sudeći po ovome sada moglo bi biti dugo toplo ljeto i puno više druženja za razliku od prošle godine.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 28. Veljača 2010, 22:19:00
po nekim stranim forumima sam naišao na info da ove godine izlazi novi model ZZR1400 ali ne znam je li taj podatak ima kakve veze sa istinom ili ne?!?!
...sigurno svi vi koji ste već vlasnici tog modela zasigurno imate neku konkretniju informaciju vezanu za predstavljanje novog zzr-a!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Ožujak 2010, 09:34:30
po nekim stranim forumima sam naišao na info da ove godine izlazi novi model ZZR1400 ali ne znam je li taj podatak ima kakve veze sa istinom ili ne?!?!
...sigurno svi vi koji ste već vlasnici tog modela zasigurno imate neku konkretniju informaciju vezanu za predstavljanje novog zzr-a!

ove godine sigurno ne,predstavljene su samo nove boje za ovu godinu....vjerojatnije da 2011 izlazi novi model ali mislim da je i to još pod upitnikom

šuška se o turbo motoru s 260 ks u seriji,koliko ima istine živi bili pa vidjeli!,zasad netom kruže ovakve ili slične sličice!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 12:42:33
Iskreno rečeno je impresivno izgleda. Što se snage tiče pa ovaj moj s elektronikom se ne da voziti šta je tek s 60 konja više mislim da to doista nema smisla. Usputno rečeno jučer pala i prva službena vožnjica te kak ti otvorenje sezone došlo nas je samo 2-je s ZZR-ima nadam se drugi put većem odazivu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 13:19:23
Sezona u Rijeci otvorena u subotu ali nigdje zzr....malo nas je u Rijeci mislim negdje 2 ili 3..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: blackbird24 - 01. Ožujak 2010, 13:50:57
u Rijeci znam da ima tri vlasnika sigurno zzr1400 :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 14:01:01
Morat ćemo se naći negdje između S. Broda-Zagreba- Siska- Rijeke-Zadra i Splita malo teže izvedivo,ali ipak izvedivo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 01. Ožujak 2010, 14:26:45
Sezona u Rijeci otvorena u subotu ali nigdje zzr....malo nas je u Rijeci mislim negdje 2 ili 3..
jaki,vidim tvoj je u oglasniku,znači prelaziš na nešto drugo ili...?!?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 21:16:25
u Rijeci znam da ima tri vlasnika sigurno zzr1400 :palacgore:
Ima Enes plavog......
Srebrni i moj naranđasti.....ima li još koji?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 21:24:08
jaki,vidim tvoj je u oglasniku,znači prelaziš na nešto drugo ili...?!?
Bacam bombe...zanima me općenito koliko mogu dobiti,a da netko ozbiljan naleti oženio bih ga,motor je stvarno u odličnom stanju.
Iduću godinu  2011 bih uzeo novi model kad izađe,nije da mi fali snage ali bih se prije braka i djece počastio se turbom i to tvorničkim,jer žena je uvijek skuplja za održavanje :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 21:24:48
Ima Enes plavog......
Srebrni i moj naranđasti.....ima li još koji?
Ivan iz Novske ima plavoga  Boško iz Siska ima plavoga koliko znam,a mislim da i Silvio iz S. Broda ima plavoga. Mislim da je od Željka iz Zagreba isto plavi. Naravno moj je najljepši crni ha,ha,ha. :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 21:29:06
Citat: BIKERZZR1400 link=topic=date=1267475088
Ivan iz Novske ima plavoga  Boško iz Siska ima plavoga koliko znam,a mislim da i Silvio iz S. Broda ima plavoga. Mislim da je od Željka iz Zagreba isto plavi. Naravno moj je najljepši crni ha,ha,ha. :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Crni je lijep ali Orange kawasaki mu je primjerenija bolje si upadljiv :LOL:
Gledaj crno prijašnje čudovište kako je lijepo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Ožujak 2010, 21:30:38
Naravno moj je najljepši crni ha,ha,ha. :palacgore: :palacgore: :palacgore:
za tu lovu koju si dao za njega mogo si ga dobit i pofarbanog  :mrgreen:   :LOL:

šala prijatelju!

žao mi je što jučer nisam stigao do Novske,provozao sam se malo s ekipom tu po našem bRRdu,bitno da je počelo toplije vrijeme,bit će sad toga sve češće!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 21:31:14
Dovoljno  je da je ZZR s njim ne mreš biti ne upadljiv bez obzira na boju.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 21:32:57
Dovoljno  je da je ZZR s njim ne mreš biti ne upadljiv bez obzira na boju.
Ta ti je na mijestu..što misliš o ovome gore?Motor za grad bio fenomenalan...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 21:33:39
za tu lovu koju si dao za njega mogo si ga dobit i pofarbanog  :mrgreen:   :LOL:

šala prijatelju!

žao mi je što jučer nisam stigao do Novske,provozao sam se malo s ekipom tu po našem bRRdu,bitno da je počelo toplije vrijeme,bit će sad toga sve češće!  :palacgore:
Biti će prilike bilo nam je jako lijepo,a kakva je hrana u Banja Luci ne moram te podsjećati. Samo se nadam da će netko od nas inicirati skupljanje nas koji imamo ZZR-ove pa da će nas se skupiti u povećem broju bio bi red.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 21:35:53
Ta ti je na mijestu..što misliš o ovome gore?Motor za grad bio fenomenalan...
Ništa dobro sad u nedjelju prijetelju isti takav nije htio upaliti. Iskru ima gorivo baca,a sada ti otkrij šta je. Čovjek i sam kaže da mu se to nikada niti s jednim japancom nije desilo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 21:38:11
Ništa dobro sad u nedjelju prijetelju isti takav nije htio upaliti. Iskru ima gorivo baca,a sada ti otkrij šta je. Čovjek i sam kaže da mu se to nikada niti s jednim japancom nije desilo.
Zato je EX...paljenje :palacdolje:automat alnasera itd.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 21:40:55
Zato je EX...paljenje :palacdolje:automat alnasera itd.
Čovjek ga stavio odmah u oglas i rekao vraćam se tebi Kawasaki. Svi smo ga odgovarali od kupnje te Aprilie ,ali je bio nepokolebljiv i malo malo s motorom na servis.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 21:43:15
Čovjek ga stavio odmah u oglas i rekao vraćam se tebi Kawasaki. Svi smo ga odgovarali od kupnje te Aprilie ,ali je bio nepokolebljiv i malo malo s motorom na servis.
Kupusaki je ipak puno muzike za tu lovu  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 21:45:14
Kupusaki je ipak puno muzike za tu lovu  :LOL:
Slažem se mislim da Kawasaki nudi najviše za najmanje novaca,a i što se servisa tiče tu se s KMS-om nitko ne može mjeriti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Ožujak 2010, 21:45:30
Ta ti je na mijestu..što misliš o ovome gore?Motor za grad bio fenomenalan...

probao sam jednom tuona od prijatelja,nekih 50-ak km sam napravio... motor je bolesno brutalan,ZZR je bez obzira na veću snagu puno uglađeniji i pitomiji motor,tu apriliju nemoš vozit polako!!,hoćeš nećeš često si na zadnjem!  :D
lijepo ga je provozati al neka hvala!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: varadero10 - 01. Ožujak 2010, 21:47:11
jedino što mu je servis bio blizu,u zadubravlju. :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Ožujak 2010, 21:47:53
probao sam jednom tuona od prijatelja,nekih 50-ak km sam napravio... motor je bolesno brutalan,ZZR je bez obzira na veću snagu puno uglađeniji i pitomiji motor,tu apriliju nemoš vozit polako!!,hoćeš nećeš često si na zadnjem!  :D
lijepo ga je provozati al neka hvala!
Potpisujem,ali je i problem što se tiče dijelova i održavanja. Barem tako mislim jer je ovaj moj za Apriliu čekao dijelove jaaako dugo ili je to samo pojedinačan slučaj.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Ožujak 2010, 21:50:49
probao sam jednom tuona od prijatelja,nekih 50-ak km sam napravio... motor je bolesno brutalan,ZZR je bez obzira na veću snagu puno uglađeniji i pitomiji motor,tu apriliju nemoš vozit polako!!,hoćeš nećeš često si na zadnjem!  :D
lijepo ga je provozati al neka hvala!
Da i tvrda je za popizditi i nervozna jako jako a ZZR miran a kad ga odvrneš ZVIJER a srce lupa li ga lupa :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Ožujak 2010, 08:51:09
Kromirao bih ispušne grane iz motora na zzr-u...ima li tko kakva iskustva :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Ožujak 2010, 11:58:38
ZZR miran a kad ga odvrneš ZVIJER a srce lupa li ga lupa :mrgreen:

to mi se baš sviđa,i sam sam takav!  :LOL:

Dr. Jekyll and Mr. Hyde   :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Ožujak 2010, 12:36:54
to mi se baš sviđa,i sam sam takav!  :LOL:

Dr. Jekyll and Mr. Hyde   :mrgreen:
  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Ožujak 2010, 12:38:48
to mi se baš sviđa,i sam sam takav!  :LOL:

Dr. Jekyll and Mr. Hyde   :mrgreen:
Prijatelju trebaš probati mog s elektronikom ili Ivanovog nisu nikad mirni brutala od 1000 obrtaja.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Ožujak 2010, 12:51:52
Prijatelju trebaš probati mog s elektronikom ili Ivanovog nisu nikad mirni brutala od 1000 obrtaja.
a probat ću neki od vaših al meni i ovo paše...
volim uglavnom zujati laganini bez brutalnosti i nervoze a kad ju poželim onda 2 niže i drži gaće!  :LOL:
ionako kad se hoću angažiranije provozati staviš ga u treću ili četvrtu ovisno o cesti i nediraš više mjenjač!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Ožujak 2010, 12:56:11
a probat ću neki od vaših al meni i ovo paše...
volim uglavnom zujati laganini bez brutalnosti i nervoze a kad ju poželim onda 2 niže i drži gaće!  :LOL:
ionako kad se hoću angažiranije provozati staviš ga u treću ili četvrtu ovisno o cesti i nediraš više mjenjač!
Meni je ljepše da stalno ima snagu malo sam se ulijenio što se šaltanja tiče.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Ožujak 2010, 13:05:38
a probat ću neki od vaših al meni i ovo paše...
volim uglavnom zujati laganini bez brutalnosti i nervoze a kad ju poželim onda 2 niže i drži gaće!  :LOL:
ionako kad se hoću angažiranije provozati staviš ga u treću ili četvrtu ovisno o cesti i nediraš više mjenjač!
Jedino mi smetaju nožice koje po meni bi trebale biti više iza kod ispucavanja gasa da me bolje drže na motoru,ali to onda više nije turning
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Ožujak 2010, 13:19:34
Meni je ljepše da stalno ima snagu malo sam se ulijenio što se šaltanja tiče.

rijetko sam ja na niskim okretajima,samo dok se dobro zagrije malo pazim,nekažem da treba jurcat ali 3 brzina ti je dovoljna za zujanje u 90 % situacija... za mašinu je najzdravije da radi iznad 4000 obrtaja,uljna pumpa,pritisak ulja,vodena pumpa,alternator...sve je povezano s obrtajima.... nije zdravo gnjecat ga na niskim,pa nije golf diesel!  :mrgreen: .. samo nek on diše punim plučima!
u 6 brzinu samo preko 280 km/h  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Ožujak 2010, 13:20:30
Jedino mi smetaju nožice koje po meni bi trebale biti više iza kod ispucavanja gasa da me bolje drže na motoru,ali to onda više nije turning
je,u pravu si...al nemoš sve imat u jednom položaju..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Ožujak 2010, 13:23:55
je,u pravu si...al nemoš sve imat u jednom položaju..
Sve u svemu mislim da je zzr najkompletniji motor na tržištu...i snaga...i udobnost...i mala potrošnja...i dobar ovijes
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Ožujak 2010, 13:44:58
Sve u svemu mislim da je zzr nakompletniji motor na tržištu...i snaga...i udobnost...i mala potrošnja...i dobar ovijes

svatko svoga konja fali.. da mi nije "najbolji" motor nebih ga kupio... al isto tako poštujem i tuđi izbor

bitno da čovjek riješi sam sa sobom šta mu treba i šta želi sukladno mogućnostima i da kupuje motor samo zbog sebe a ne zbog XY drugih nebitnih razloga
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Ožujak 2010, 14:00:03
Slažem se u potpunosti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Ožujak 2010, 14:03:04
rijetko sam ja na niskim okretajima,samo dok se dobro zagrije malo pazim,nekažem da treba jurcat ali 3 brzina ti je dovoljna za zujanje u 90 % situacija... za mašinu je najzdravije da radi iznad 4000 obrtaja,uljna pumpa,pritisak ulja,vodena pumpa,alternator...sve je povezano s obrtajima.... nije zdravo gnjecat ga na niskim,pa nije golf diesel!  :mrgreen: .. samo nek on diše punim plučima!
u 6 brzinu samo preko 280 km/h  :LOL:
Krivo si me shvatio nije da ja njega gnječim na niskim obrtajima pa stalno sam na putu između 160-240 Km/h. Samo sam želio reći da ne želim razmišljati na 120-130 km/h jesam li u 5-oj ili 6-oj brzini kada trebam krenuti u preticanje da ne razmišljam hoće li povući ili neće dam gas ,a on fino povuče.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Ožujak 2010, 14:49:11
Svatko neka sebi nađe što mu odgovara :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Ožujak 2010, 15:58:30
Krivo si me shvatio nije da ja njega gnječim na niskim obrtajima pa stalno sam na putu između 160-240 Km/h. Samo sam želio reći da ne želim razmišljati na 120-130 km/h jesam li u 5-oj ili 6-oj brzini kada trebam krenuti u preticanje da ne razmišljam hoće li povući ili neće dam gas ,a on fino povuče.

ma znam,pa pričali smo 100 puta o tome u 4 oka...al volim te malo zezat da me ne zaboraviš!!   :LOL:

i nemoj 240 prijatelju... mnogo je!!  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 02. Ožujak 2010, 16:46:00
dal je već model '09 bio u kombinaciji sa crnom bojom i zlatnim felgama ili je to tek model od ove godine?!?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Ožujak 2010, 16:56:49
ma znam,pa pričali smo 100 puta o tome u 4 oka...al volim te malo zezat da me ne zaboraviš!!   :LOL:

i nemoj 240 prijatelju... mnogo je!!  :mrgreen:
Hvala Bogu pa imaš koga kubati,ali neka meni tebe prijatelju.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Ožujak 2010, 17:48:03
dal je već model '09 bio u kombinaciji sa crnom bojom i zlatnim felgama ili je to tek model od ove godine?!?
to je za 2010g
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Ožujak 2010, 19:01:09
Pozdraw ekipi.   evo malo da podjelim  jednu vožnjicu sa vama.

Vozio sam  Busu1300 i ZZR1400. Oba motocikla su 08god. sa pribliznom kilometrazom 10tkm...
 ZZR vuče vec pri kretanju iz nizih okretaja visoke nemoram ni spominjat, dok mi Busa u odnosu na Kawonju dosta tromija.   
Polozaj sjedenja deset puta bolji neg na Busi,razlika u potrosnji je takodjer očita, busa trosi puno vise goriva,vibracije u voznji kod Suzukija su puno,puno veče to zna jako zivcirat.   
Sukac ima tri moda voznje A,B,C prilikom prebacivanja modova razlika se osijeti.  Po meni iskreno nema potrebe za tom tehnikom nevidim neku značajnu korist ali eto... Kawonja daje puno vise informavcija na instrument ploči i za kraj ZZR mnogo ljepši motocikli,zivčaniji,meni upravljiviji i dakako najljepši...   Mozda sve to zato sto samo iskljucivo vozim Kawasaki a na tome i mislim ostat. Drugi mi jednostavno nikako neleže.  :mrgreen:
Eto ukratko sto je ostalo dojmova podjelio sam sa vama... :palacgore:
Imao sam priliku voziti gsxr-a  1000 na par dana i smatram da je suzuki za niže ljude jer su mi koljena bila ispod šaka :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 02. Ožujak 2010, 19:25:06
oo da  dakako visljim ljudima zna biti nezgodan,kao sto kazes smetaju noge :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: hrle - 02. Ožujak 2010, 20:15:51
Kaj podrazumijevas pod visim ljudima i jel nekaj bitnog poboljsano za 2010 na kawi fala :palacgore:

Kakav je zzr za osobe 186cm  uf da mi je sesti nemaju u captol cargu
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Ožujak 2010, 20:44:09
Kaj podrazumijevas pod visim ljudima i jel nekaj bitnog poboljsano za 2010 na kawi fala :palacgore:

Kakav je zzr za osobe 186cm  uf da mi je sesti nemaju u captol cargu
Ja sam ti 1,85 i meni je taman doduše teže se vozim najvišim brzinama od 250-300 Km/h nego niži ljudi jer njih oklop skroz zakloni dok nama udara ravno u kacigu,ali uzmeš dobru kacigu i najveći dio problema si riješio.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: hrle - 03. Ožujak 2010, 09:00:55
Zafaljujem maestro  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Ožujak 2010, 10:04:12


Kakav je zzr za osobe 186cm 

TAMAN!!!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Ožujak 2010, 10:07:43
Ja sam ti 1,85 i meni je taman doduše teže se vozim najvišim brzinama od 250-300 Km/h

 :yikes: rekao sam ti polako!!... ništ me neslušaš!!  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Ožujak 2010, 10:34:18
Kaj podrazumijevas pod visim ljudima i jel nekaj bitnog poboljsano za 2010 na kawi fala :palacgore:

Kakav je zzr za osobe 186cm  uf da mi je sesti nemaju u captol cargu
Za osobe od 194cm idealan-bolji od konkurencije
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Ožujak 2010, 11:34:43
:yikes: rekao sam ti polako!!... ništ me neslušaš!!  :LOL:
Samo ti zezaj hvala Bogu da imaš koga. :shock: :jesus: :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 15. Ožujak 2010, 13:38:55
ja sam iz splita kao sto se vidi,javi di su vam okupljanja pa se vidimo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 15. Ožujak 2010, 19:39:21
vožnjica na vidiku...negdje oko 6.04 idem prema Starigradu malo se provozati i prenoćiti pa ako netko ima neku sugestiju slušam :misli:Gdje bi mogao prenoćiti ako netko zna gdje da ne lutam  :misli:
Danas kupljene bisage od kappe i na iznenađenje ne izgleda loše
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Ožujak 2010, 11:05:05
vožnjica na vidiku...negdje oko 6.04 idem prema Starigradu malo se provozati i prenoćiti pa ako netko ima neku sugestiju slušam :misli:Gdje bi mogao prenoćiti ako netko zna gdje da ne lutam  :misli:
Danas kupljene bisage od kappe i na iznenađenje ne izgleda loše
Zašto bisage ,a ne nosači kofera s koferima u Austriji 300 eura komplet i nije ih problem smontirati ja sam tako napravio. S koferima se možeš puno brže voziti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Ožujak 2010, 15:31:51
Zašto bisage ,a ne nosači kofera s koferima u Austriji 300 eura komplet i nije ih problem smontirati ja sam tako napravio. S koferima se možeš puno brže voziti.
Laka montaža i demontaža bez nosaća i sve gotovo u 10.sekundi
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Ožujak 2010, 15:53:23
Laka montaža i demontaža bez nosaća i sve gotovo u 10.sekundi
Sve O.K. ,ali kofere isto tako skineš u 10 sekundi,a nosači ti uopće ne smetaju jer su skroz uz motor.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Ožujak 2010, 17:35:48
Sve O.K. ,ali kofere isto tako skineš u 10 sekundi,a nosači ti uopće ne smetaju jer su skroz uz motor.
Daa ali mi nosači ne idu uz orange boju :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Ožujak 2010, 08:19:13
Daa ali mi nosači ne idu uz orange boju :mrgreen:
NOSAČI SU SKORO NEPRIMJETNI JER SU CRNE BOJE. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 17. Ožujak 2010, 10:39:59
NOSAČI SU SKORO NEPRIMJETNI JER SU CRNE BOJE. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ko i sam motor kad je crne boje!  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 18. Ožujak 2010, 13:36:21
Čak i ,ako je plav neprimjetni su. :D :D :D :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 18. Ožujak 2010, 13:40:34
Čak i ,ako je plav neprimjetni su. :D :D :D :D
aha  :palacgore: ma nebitno jesu primjetni ili ne,bitna je njihova funkcionalnost
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 18. Ožujak 2010, 13:41:58
To je opće suvišno komentirati.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 18. Ožujak 2010, 19:49:13
aha  :palacgore: ma nebitno jesu primjetni ili ne,bitna je njihova funkcionalnost
Bitno je samo da mogu negdje piđamu staviti :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 20. Ožujak 2010, 21:45:09
Sutra idem viditi neki kymco bet win 250........... 2005 godište,6500km za 10000kn....da zamjeni zzr po gradu
Ako netko ima iskustva bilo kakva........... molim pomoć!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: motmed - 29. Ožujak 2010, 09:06:59
Sutra idem viditi neki kymco bet win 250........... 2005 godište,6500km za 10000kn....da zamjeni zzr po gradu
Ako netko ima iskustva bilo kakva........... molim pomoć!
da imam kojom srecom zzr, misljenja sam da bi ga i po gradu vozio lakocom, a opet mozda sam subjektivan.
mozemo li cuti iskustva?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Ožujak 2010, 21:14:08
ZZR je za grad strava i bez problema se probijam po najvećoj gužvi ali paliti svako jutro zzra za 5km nem šanse,neuspije se niti ugrijati...bolje neki skuter pa ga kasnije baciti...baš sam uzeo Hondu Dylan 150...ide 115-125 km/h i troši 3 litre ja zadovoljan
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 30. Ožujak 2010, 11:52:29
Šteta motora  lagan je za voziti to je istina,ali ubija se mašina ipak je to 1400.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: PEMAC - 31. Ožujak 2010, 13:53:09
HALLO,
Ima li koga na portalu ?
Ja sam Ivan Iz Novske, ZZR 1400 sa 18 000 km.
Nisam se javljo podulje vremena .
Sory

Pozdrav svim bikerima sa zzr ovima a i drugima....... :shock: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: motmed - 31. Ožujak 2010, 15:13:38
kakvi su dojmovi o zzr-u nakon odvozenih 18000 km?
zavoji?
voznja u dvoje?
gradska voznja?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Ožujak 2010, 16:12:30
Nakon 36000 pređenih kilometara sa ZZR-om opći dojmovi su savršeni i  sve bolji. Ide savršeno za putovanja je odličan što se vožnje sa suvozačem tiče pod uvjetom da se suvozač zna voziti savršeno nema razlike u upravljivosti sam natovaren ili sa suvozač-icom potpuno je svejedno. Moja supruga kaže da je jako udoban nasloni se na stražnji kofer  i uživancija. Što se gradske vožnje tiče mogu jedino prenijeti iskustva s putovanja i kratkih nužnih ulazaka u gradove jako grije noge ventilator se stalno pali,ako vožnja pada ispod tempa 80 km/h . Doduše takva iskustva su jako rijetka jer sam na proputovanjima uvijek nekako računao da uđem u grad kad nisu jutarnje i popodnevne špice i najvećim djelom to mi je i uspjevalo. To bi ukratko bilo to ,ako te još šta zanima slobodno pitaj i Silvio zna dosta toga pa ti može prenijeti svoja iskustva,a sigurno da se iskustva razlikuju.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Ožujak 2010, 16:15:03
kakvi su dojmovi o zzr-u nakon odvozenih 18000 km?
zavoji?
voznja u dvoje?
gradska voznja?
Zavoji čista pjesma kako ga zacrtaš tako i prolazi. I opet ono bitno nema razlike jesi li sam ili skroz natovaren + suvozačica+ bočni koferi i top case.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Travanj 2010, 10:30:46
kakvi su dojmovi o zzr-u nakon odvozenih 18000 km?
zavoji?
voznja u dvoje?
gradska voznja?

u zavojima je stabilan ali u bržim zavojima... i kad ga srušiš a on ko nagibni vlak ... u sporijim zavojima ga hebe dužina pa se moraš malo angažirat i popravljat putanju..
u dvoje je ok za laganini vožnju al ako ćeš malo brže onda je premekan još ako je asfalt lošiji živa katastrofa,baš sam nekidan u zavoju naletio na neku udubinu i srtugnuo vijkom na šelni auspuha  :misli: možda ja pretjeram nekad al mislim da bi trebalo svaki put otvrdnut ovjes za dvoje a to je prekomplicirano i kom se to da radit..
za grad nije osim ak se baš hoćeš kreveljit! :mrgreen: .. jedino vikendom odem na kavicu do birca al ne pada mi na pamet obavljat nekakve posliće preko tjedna i skakat po trotoarima s tim motorom.. težak,nizak a odozdo grije za popizdit

što se tiče mašine,dolje premirna a gore razvaljuje,ja se uglavnom vozim između 4 i 6t o/min i tu je nekakva sredina i kompromis al ono klasično touring zujanje u 6 brzini na nižim brzinama moš zaboravit... ispod 4t o/min je skoro mrtav a na tim okretajima u 6 brzini ideš oko 130 km/h

ima pun k.... konja koji ti skoro nikad ni netrebaju ali ih je lijepo imat kad zatrebaju jer iznad 6t o/min zbilja kompresira prostor i vrijeme i izvlači te iz svake škakljive situacije al opet treba pripazit da te s tom lakoćom razvijanja brzine i ne uvede u neku pizdariju...

ako planiraš prelazak sa ZRX-a na ZZR nešto ćeš dobit al ćeš puno i izgubit...objektivno gledajući ima više mana od ZRX-a ...ZZR mi se na prvu svidio al ga moraš i zavolit a ja nakon 28000km svakako to jesam   :palacgore:

najljepše ga je izvest na otvorenu cestu koja dozvoljava više brzine i peglat zavoje oko 150 km/h i više,položaj sjedenja,ovjes,kočnice,snaga...to je to i onda si car i da nemam ušiju smijao bih se oko glave od sreće i zadovoljstva :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: motmed - 01. Travanj 2010, 11:28:00
hvala bikerzzr1400 i silviu za iscrpne dojmove iz prve ruke, koji su cesto vrijedniji od mnogih tekstova specijaliziranih novina. prelazim s zrx-a najvjerojatnije na noviji motor, a prvi je zzr.
voznja motorom po gradu (zrx je u tom smislu kao igracka) mi zauzima dosta visoko mjesto naprosto jer mi je s autom to ogromna tlaka.
idealno bi bilo imati i mali motoric za grad, ali...
neki kompromis cu sigurno napraviti, a dotle prodajem zrx i trazim lagano sto noviji zzr..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Travanj 2010, 11:53:23
Mislim da je Silvio rekao sve....i dobro i loše...ali je zaboravio još nešto reći a to je bar u mom slučaju jer je naranđasti bilo gdje da se pojaviš zzr plijeni veliku pozornost što zvukom što veličinom. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Travanj 2010, 11:59:05
Mislim da je Silvio rekao sve....i dobro i loše...ali je zaboravio još nešto reći a to je bar u mom slučaju jer je naranđasti bilo gdje da se pojaviš zzr plijeni veliku pozornost što zvukom što veličinom. :mrgreen:

a dobro,u pravu si iako mi to osobno nije prioritet....to je samo jedna ugodna nuspojava jer svatko je ponosan na svoga bez obzira na veličinu :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 01. Travanj 2010, 18:30:40
u zavojima je stabilan ali u bržim zavojima... i kad ga srušiš a on ko nagibni vlak ... u sporijim zavojima ga hebe dužina pa se moraš malo angažirat i popravljat putanju..
u dvoje je ok za laganini vožnju al ako ćeš malo brže onda je premekan još ako je asfalt lošiji živa katastrofa,baš sam nekidan u zavoju naletio na neku udubinu i srtugnuo vijkom na šelni auspuha  :misli: možda ja pretjeram nekad al mislim da bi trebalo svaki put otvrdnut ovjes za dvoje a to je prekomplicirano i kom se to da radit..
za grad nije osim ak se baš hoćeš kreveljit! :mrgreen: .. jedino vikendom odem na kavicu do birca al ne pada mi na pamet obavljat nekakve posliće preko tjedna i skakat po trotoarima s tim motorom.. težak,nizak a odozdo grije za popizdit

što se tiče mašine,dolje premirna a gore razvaljuje,ja se uglavnom vozim između 4 i 6t o/min i tu je nekakva sredina i kompromis al ono klasično touring zujanje u 6 brzini na nižim brzinama moš zaboravit... ispod 4t o/min je skoro mrtav a na tim okretajima u 6 brzini ideš oko 130 km/h

ima pun k.... konja koji ti skoro nikad ni netrebaju ali ih je lijepo imat kad zatrebaju jer iznad 6t o/min zbilja kompresira prostor i vrijeme i izvlači te iz svake škakljive situacije al opet treba pripazit da te s tom lakoćom razvijanja brzine i ne uvede u neku pizdariju...

ako planiraš prelazak sa ZRX-a na ZZR nešto ćeš dobit al ćeš puno i izgubit...objektivno gledajući ima više mana od ZRX-a ...ZZR mi se na prvu svidio al ga moraš i zavolit a ja nakon 28000km svakako to jesam   :palacgore:

najljepše ga je izvest na otvorenu cestu koja dozvoljava više brzine i peglat zavoje oko 150 km/h i više,položaj sjedenja,ovjes,kočnice,snaga...to je to i onda si car i da nemam ušiju smijao bih se oko glave od sreće i zadovoljstva :mrgreen:

malo si se razzmekšo  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Travanj 2010, 20:31:04
a dobro,u pravu si iako mi to osobno nije prioritet....to je samo jedna ugodna nuspojava jer svatko je ponosan na svoga bez obzira na veličinu :mrgreen:
Ipak je lijepo kad te netko znatiželjno priupita šta je to 1400?  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Travanj 2010, 23:22:58
malo si se razzmekšo  :misli:

na što misliš?  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Travanj 2010, 06:29:44
na što misliš?  :misli:
na opis motora  :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: PEMAC - 02. Travanj 2010, 09:42:38
Pozdrav, drustvo
Ja se malo ubacio a Vi razvalili temu da ne mogu doci do rijeci.
Sve je kako ste napisali samo je Ante nespomenuo GI PRO......
To mijenja neke Silviove navode o 4000 rpm i mrtvacu do 6000 okretaja.
Moje zadovoljstvo je potpuno s obzirom na godinu proizvodnje ali mozda iduce godine ce doci GTR pa prijatelj sa namjerom da se okusa na mojem motoru to moze zapamtiti i javiti se u proljece 2011.
Novo ugradena XENON sva 4 fara su kao svjetla lokomotive te preporucam da se javite u KMS.
Garancija je godinu dana a cijena po dogovoru....

Ugodna Vam voznjica cim zasja Sunce....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Travanj 2010, 15:20:29
Mala digresija na Silviov tekst moj ovjes je podešen zadnji na podosta tvrdo jer se u 70 % slučajeva vozim skroz natovaren pa nikakvih struganja nema. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Travanj 2010, 09:54:07
 
Mala digresija na Silviov tekst moj ovjes je podešen zadnji na podosta tvrdo jer se u 70 % slučajeva vozim skroz natovaren pa nikakvih struganja nema. :palacgore:

ma da,al onda mi je to tvrdo kad sam sam na motoru...a to je u 90% slučajeva
usput mogao si ispričat svoje iskustvo sa vibracijama prednjeg kraja od prvog dana a koje te očigledno još uvijek zezaju..  zbilja to već postaje enigma!


To mijenja neke Silviove navode o 4000 rpm i mrtvacu do 6000 okretaja.

nije mrtav al je "suzdržan"... ma nije to ni loše kad povučem "mulja" a treba ić kuć....pa da me još taj GI PRO negdje u kanal izvrne  :LOL:

znam da ste kemijali nešto s tom elektronikom i sjećam se da si se namučio ko pravi dok si to uštimao... valjda ima poboljšanja pri niskim ako to nije subjektivan doživljaj... čim nešto staviš na motor i platiš odma mora biti bolje a nemora značit da je...isto ko i otvoreni top,misliš da si brži a samo se više dernjaš i sve u svemu isti drek al si nasmješen i pun sebe ko grudnjak sopekice pa je opravdana investicija  .... volio bih probat tvoj ili antin jer onda ću moći objektivno nešto reći..



pa jel se nesmije ni jedna kritika reć o ZZR-u??  :mrgreen:

motor ko motor!.. dobar mi je,ma šta dobar!?!...najbolji!!....i nedam ga za brdo karamela....al nije božanstvo kao što to nije ni jedan drugi...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Travanj 2010, 16:21:14
Nakon prvih 115 km sa PR2CT zadovoljan :mrgreen:
upravljivost i promjene pravca kao sa sport gumom,
puno vozniji motor u odnosu na BT 21
ali na večim brzinama i nemirniji u odnosu na BT 21
općenito mi motor djeluje malo "nestašno" ali vidičemo nakon kojeg km  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 05. Travanj 2010, 10:09:04
ali na večim brzinama i nemirniji u odnosu na BT 21
općenito mi motor djeluje malo "nestašno" ali vidičemo nakon kojeg km  :palacgore:

baš tako!,voznost odlična ali dosta "leluja" preko 160... kao da lebdi prednji kraj iznad asfalta!
probaj malo smanjit pritisak u prednjoj gumi... nemoj pumpat na 2,9 nego na 2,4 - 2,5 bara...  puno manje je "nestašan"  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2010, 10:12:14
baš tako!,voznost odlična ali dosta "leluja" preko 160... kao da lebdi prednji kraj iznad asfalta!
probaj malo smanjit pritisak u prednjoj gumi... nemoj pumpat na 2,9 nego na 2,4 - 2,5 bara...  puno manje je "nestašan"  :mrgreen:
p/z-2,5/2,9 početno a sad slijedi igranje s pritiskom  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 05. Travanj 2010, 10:28:08
p/z-2,5/2,9 početno a sad slijedi igranje s pritiskom  :mrgreen:

mislio sam da si možda i prednju na 2,9 al ako je tako onda tu nemaš više nekih mogućnosti za "popravak",jednostavno guma je takva i to je to,ispod tih vrijednosti pritiska nemoj ići ..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2010, 10:31:56
mislio sam da si možda i prednju na 2,9 al ako je tako onda tu nemaš više nekih mogućnosti za "popravak",jednostavno guma je takva i to je to,ispod tih vrijednosti pritiska nemoj ići ..
budem se poigrao sa ovjesom i pritiskom malo, ak niš iz gušta  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Travanj 2010, 12:19:28

ma da,al onda mi je to tvrdo kad sam sam na motoru...a to je u 90% slučajeva
usput mogao si ispričat svoje iskustvo sa vibracijama prednjeg kraja od prvog dana a koje te očigledno još uvijek zezaju..  zbilja to već postaje enigma!
nije mrtav al je "suzdržan"... ma nije to ni loše kad povučem "mulja" a treba ić kuć....pa da me još taj GI PRO negdje u kanal izvrne  :LOL:

znam da ste kemijali nešto s tom elektronikom i sjećam se da si se namučio ko pravi dok si to uštimao... valjda ima poboljšanja pri niskim ako to nije subjektivan doživljaj... čim nešto staviš na motor i platiš odma mora biti bolje a nemora značit da je...isto ko i otvoreni top,misliš da si brži a samo se više dernjaš i sve u svemu isti drek al si nasmješen i pun sebe ko grudnjak sopekice pa je opravdana investicija  .... volio bih probat tvoj ili antin jer onda ću moći objektivno nešto reći..



pa jel se nesmije ni jedna kritika reć o ZZR-u??  :mrgreen:

motor ko motor!.. dobar mi je,ma šta dobar!?!...najbolji!!....i nedam ga za brdo karamela....al nije božanstvo kao što to nije ni jedan drugi...
To je totalna enigma isti problem rješavam od prvog dana i još nije riješen,a najveći dio toga je pregledan u četvrtak je motor ostavljen u KMS-u kod doktora Daria i siguran sam da će se problem riješiti na 180 km /h tresu retrovizori tako da se ništa ne vidi na njih ,a vibracije dosta jake su prisutne i na ručkama i na nogicama.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Travanj 2010, 12:23:44
Što se tiče GI-PRO-a nije subjekivni dojam. Dao sam Dariu iz KMS-a motor da ga proba i čovjek se nije mogao načuditi koliko motor bolje ide.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 05. Travanj 2010, 16:22:29
Što se tiče GI-PRO-a nije subjekivni dojam. Dao sam Dariu iz KMS-a motor da ga proba i čovjek se nije mogao načuditi koliko motor bolje ide.

kod mene je sve serijski a isto se nije mogao načudit kad ga je probao,vratio se s vožnje a osmjeh od uha do uha  :mrgreen:


To je totalna enigma isti problem rješavam od prvog dana i još nije riješen,a najveći dio toga je pregledan u četvrtak je motor ostavljen u KMS-u kod doktora Daria i siguran sam da će se problem riješiti na 180 km /h tresu retrovizori tako da se ništa ne vidi na njih ,a vibracije dosta jake su prisutne i na ručkama i na nogicama.

retrovizori vibriraju i kod mene al to je normalno valjda i koliko trebam vidim a na ručkama ne osjetim ništa neobično :misli: ipak mi tu govorimo o brzinama od oko 2 glave a to nije malo i sasvim je normalno da nešto malo podrhtava ako zbog ničeg onda zbog otpora zraka,probaj malo vozit u 5-oj na toj brzini (180km/h) jer vibracije mašine najviše "škakljaju" baš negdje oko 6000 o/min a to je negdje oko 180-190 km/h u 6-oj i onda cijeli motor malo "štrepi" ... da je nešto do gume,felge ili nečeg tako onda bi valjda treslo i na manjim brzinama...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Travanj 2010, 17:01:01
kod mene je sve serijski a isto se nije mogao načudit kad ga je probao,vratio se s vožnje a osmjeh od uha do uha  :mrgreen:


retrovizori vibriraju i kod mene al to je normalno valjda i koliko trebam vidim a na ručkama ne osjetim ništa neobično :misli: ipak mi tu govorimo o brzinama od oko 2 glave a to nije malo i sasvim je normalno da nešto malo podrhtava ako zbog ničeg onda zbog otpora zraka,probaj malo vozit u 5-oj na toj brzini (180km/h) jer vibracije mašine najviše "škakljaju" baš negdje oko 6000 o/min a to je negdje oko 180-190 km/h u 6-oj i onda cijeli motor malo "štrepi" ... da je nešto do gume,felge ili nečeg tako onda bi valjda treslo i na manjim brzinama...
Vibracije se osjećaju stalno samo što se  brže voziš to sve više prijašnji Kawasaki je bio miran ko bubica apsolutno nikakvih vibracija. Ivan kaže da on na svome vidi isto na retrovizore pri svim brzinama. Dario mi je na zadnjem servisu izmjenjao prednje ležaje obadva neispravna kaže Dario sigurno im se potkralo u tvornici jer jedan ležaj se vrtio dosta teško ,a drugi je zapinjao totalno napraviš zaokret za otprilike 15 stupnjeva,a ležaj totalno zacvika i sada nakon promjene ležaja se trešnja retrovizora pomaknula sa 160 na 180 km /h. I nije samo stvar u tome mijenjao mi je prednje disk pločice na 36000 prvi put i najbolje od svega je da je desni disk iskrivljen,a s lijevim je sve u najboljem redu i daj sada budi pametan,a znaš i sam da moj motor nema kilometra gradske vožnje skoro sve 90 % zapadno Europski autoputevi.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2010, 17:50:00
Vibracije se osjećaju stalno samo što se  brže voziš to sve više prijašnji Kawasaki je bio miran ko bubica apsolutno nikakvih vibracija. Ivan kaže da on na svome vidi isto na retrovizore pri svim brzinama. Dario mi je na zadnjem servisu izmjenjao prednje ležaje obadva neispravna kaže Dario sigurno im se potkralo u tvornici jer jedan ležaj se vrtio dosta teško ,a drugi je zapinjao totalno napraviš zaokret za otprilike 15 stupnjeva,a ležaj totalno zacvika i sada nakon promjene ležaja se trešnja retrovizora pomaknula sa 160 na 180 km /h. I nije samo stvar u tome mijenjao mi je prednje disk pločice na 36000 prvi put i najbolje od svega je da je desni disk iskrivljen,a s lijevim je sve u najboljem redu i daj sada budi pametan,a znaš i sam da moj motor nema kilometra gradske vožnje skoro sve 90 % zapadno Europski autoputevi.
nemam  takvih problema  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 05. Travanj 2010, 21:55:52
Vibracije se osjećaju stalno samo što se  brže voziš to sve više prijašnji Kawasaki je bio miran ko bubica apsolutno nikakvih vibracija. Ivan kaže da on na svome vidi isto na retrovizore pri svim brzinama. Dario mi je na zadnjem servisu izmjenjao prednje ležaje obadva neispravna kaže Dario sigurno im se potkralo u tvornici jer jedan ležaj se vrtio dosta teško ,a drugi je zapinjao totalno napraviš zaokret za otprilike 15 stupnjeva,a ležaj totalno zacvika i sada nakon promjene ležaja se trešnja retrovizora pomaknula sa 160 na 180 km /h. I nije samo stvar u tome mijenjao mi je prednje disk pločice na 36000 prvi put i najbolje od svega je da je desni disk iskrivljen,a s lijevim je sve u najboljem redu i daj sada budi pametan,a znaš i sam da moj motor nema kilometra gradske vožnje skoro sve 90 % zapadno Europski autoputevi.

neznam što bih ti rekao  :misli: ako su felge i gume ispravne i balansirane sve drugo je manje bitno... ležaj se može vrtiti teže ili lakše ali nikako nebi smio biti uzrok vibracija....ako je disk onda bi podrhtavalo kod kočenja... znam da si dotezao i ležaj u glavčini ali ni on nije bio "krivac"..

dok stojiš na mjestu digni ga na 6000 o/min i zadrži tu okretaje pa ćeš vidjet da sve vibrira,.... još tu dodaj čeoni vjetar brzine 180 km/h,neravnine od asfalta jer ipak pri toj brzini prelaziš 50m u sekundi... pa da hebe rak raka mora se nešto "treskati"... probaj mu malo smekšat ovjes  :misli:... možda si ga utego previše podesivši ga za dvoje ...

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Travanj 2010, 22:04:02
Meni se niš ne trese...ali kod naglih kočenja mi je čudan osjećaj tj.kod malih brzina kao da mi disk pločice prokližu ali on koči i to pre dobro ali mi taj osjećaj pod ručkicom čudan :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Travanj 2010, 16:17:52
neznam što bih ti rekao  :misli: ako su felge i gume ispravne i balansirane sve drugo je manje bitno... ležaj se može vrtiti teže ili lakše ali nikako nebi smio biti uzrok vibracija....ako je disk onda bi podrhtavalo kod kočenja... znam da si dotezao i ležaj u glavčini ali ni on nije bio "krivac"..

dok stojiš na mjestu digni ga na 6000 o/min i zadrži tu okretaje pa ćeš vidjet da sve vibrira,.... još tu dodaj čeoni vjetar brzine 180 km/h,neravnine od asfalta jer ipak pri toj brzini prelaziš 50m u sekundi... pa da hebe rak raka mora se nešto "treskati"... probaj mu malo smekšat ovjes  :misli:... možda si ga utego previše podesivši ga za dvoje ...


Mogu reći Dariu da malo omekša ovjes,ali opet se ponavljam. Ti svoj motor možeš najnormalnije voziti 200-240 dok ja sa svojim  na tim brzinama više ne mogu upravljati cijeli prednji kraj trese kao da vozim motokros moraš probati to se ne da opisati i to sada što više kilometara ima sve više  trese.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 06. Travanj 2010, 18:04:27
Mogu reći Dariu da malo omekša ovjes,ali opet se ponavljam. Ti svoj motor možeš najnormalnije voziti 200-240 dok ja sa svojim  na tim brzinama više ne mogu upravljati cijeli prednji kraj trese kao da vozim motokros moraš probati to se ne da opisati i to sada što više kilometara ima sve više  trese.

znaš da u mašini imaš 2 kontra balansne osovine koje se vrte suprotno od radilice zbog smanjenja vibracija,one se mogu podešavati iako sumnjam da bi to moglo biti u pitanju jer kad je raštelano onda se čuje "tuckanje"...al sad mi pada svašta napamet  :misli:
možda si jednostavno "ubo" lošu gumu koja s vremenom postaje još gora....takav problem s gumom sam ja imao na prošlom motoru,napravio možda tisuću km i bacio je jer se nije mogla izblansirati i oko 180km/h je bilo najizraženije,cijela prednja vilica je podrhtavala i prenosilo se na ručke... stavio novu gumu i sve OK
valjda će Dario otkrit šta je...  :neznam:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Travanj 2010, 14:05:08
Problem djelomično riješen podešene kontra balansne osovine i motor je puno mirniji sada se vibracije javljaju tek na brzinama preko 200 km /h. Što se tiče prednje gume teško je za reći prva guma BT- 014 je tresla nakon toga BT- 021 isto,a sada treći set guma Michelin road 2 CT. Malo mi je teško povjerovati da sam tako kurčeve sreće pa da sva tri seta budu neispravna. U svakom slučaju na 48000 je veliki servis ,a to će ubrzo doći pa će Dario pogledati kako su kontra balansne osovine uglavljene u radilicu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 11. Travanj 2010, 14:28:50
Neki dan me obiđe lik sa 1400 (SB tablice) vidim lik ga stiska pošteno... nije mi preostalo ništa drugo nego niža i po gasu .... par zavoja i ja mu na repu... na pravcu sam ga skinuo ko muhu sa šofer šajbe....

Ide taj ZZR fino, ali je ipak samo stara krava...  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Dylan - 11. Travanj 2010, 15:16:59
Već si ugradio onu mašinu od Buse? 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Travanj 2010, 17:44:24
Neki dan me obiđe lik sa 1400 (SB tablice) vidim lik ga stiska pošteno... nije mi preostalo ništa drugo nego niža i po gasu .... par zavoja i ja mu na repu... na pravcu sam ga skinuo ko muhu sa šofer šajbe....

Ide taj ZZR fino, ali je ipak samo stara krava...  :palacgore:
ZZR ide strava pogotovo kad je ravnica...očito tip nije htio ga očepiti do kraja :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 11. Travanj 2010, 18:51:26
po zvuku se čulo da tera u blokadu ... :neznam:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Travanj 2010, 18:55:14
po zvuku se čulo da tera u blokadu ... :neznam:
Neznam onda je možda jednu lulicu skinuo za po gradu :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Travanj 2010, 11:22:39
Možeš misliti ? :misli: :misli: :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 12. Travanj 2010, 11:24:16
želiš reći nešto ?  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Travanj 2010, 11:31:03
Je je prešišao si ZZR-a,ako nije prešaltao dalje od 3-će brzine.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Travanj 2010, 11:31:53
A možda vozač i ne zna da motor ima 6 brzina.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 12. Travanj 2010, 12:19:27
Čekaj da se Silvio javi, pa će ti sve biti jasno ..  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 12. Travanj 2010, 12:28:35
želiš reći nešto ?  :misli:

Taj ZZR je teska krava, ali brate mili taku izmisljotinu jos nisam cuo :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 12. Travanj 2010, 12:32:14
Neki dan me obiđe lik sa 1400 (SB tablice) vidim lik ga stiska pošteno... nije mi preostalo ništa drugo nego niža i po gasu .... par zavoja i ja mu na repu... na pravcu sam ga skinuo ko muhu sa šofer šajbe....


:neznam:
nisam odmah ni skužio da si to bio ti...al da ti motor ide stvarno IDE   :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Travanj 2010, 12:58:04
Može ti motor ići dobro koliko želiš,ali opće je poznato da su što se tiče performansi 2 motora nedostižna za konkurenciju,a to su ZZR i Hayabusa. Samo je stvar koliko će tko otvoriti gas. Mene do sada još nitko nije prešao a isprobavali smo svašta.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Musto Ruda - 12. Travanj 2010, 13:52:24
:neznam:
nisam odmah ni skužio da si to bio ti...al da ti motor ide stvarno IDE   :misli:

Ili tvoj ne ide?  :misli:  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Dylan - 12. Travanj 2010, 14:14:43
Može ti motor ići dobro koliko želiš,ali opće je poznato da su što se tiče performansi 2 motora nedostižna za konkurenciju,a to su ZZR i Hayabusa. Samo je stvar koliko će tko otvoriti gas. Mene do sada još nitko nije prešao a isprobavali smo svašta.

Ti nisi Pjesnik! :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 12. Travanj 2010, 14:56:36
Može ti motor ići dobro koliko želiš,ali opće je poznato da su što se tiče performansi 2 motora nedostižna za konkurenciju,a to su ZZR i Hayabusa. Samo je stvar koliko će tko otvoriti gas. Mene do sada još nitko nije prešao a isprobavali smo svašta.

Nisi naišao na pRRavog ...  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Musto Ruda - 12. Travanj 2010, 15:03:06
Nisi naišao na pRRavog ...  8)

Ako je pravac biće da nije odvRRnuo ručicu gasa. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: oracle - 12. Travanj 2010, 15:04:55
Ako je pravac biće da nije odvRRnuo ručicu gasa. :mrgreen:
ne mora značiti :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 12. Travanj 2010, 15:10:47
Ako je pravac biće da nije odvRRnuo ručicu gasa. :mrgreen:
Pustimo mi opravdanja...  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Travanj 2010, 15:32:19
Može ti motor ići dobro koliko želiš,ali opće je poznato da su što se tiče performansi 2 motora nedostižna za konkurenciju,a to su ZZR i Hayabusa. Samo je stvar koliko će tko otvoriti gas. Mene do sada još nitko nije prešao a isprobavali smo svašta.
Tko se dobro držao do 200km/h po ravnici naravno je V-max...a ostalo serijski nema šanse...naravno hayabusa isključena
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 12. Travanj 2010, 15:35:43
Tko se dobro držao do 200km/h po ravnici naravno je V-max...a ostalo serijski nema šanse...naravno hayabusa isključena

Niste vas dva naisli na barabu na cesti :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 12. Travanj 2010, 17:52:20
Niste vas dva naisli na barabu na cesti :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
he he  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Matek - 14. Travanj 2010, 21:28:37
silvio koji motor vozi strašilo?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bobo RR - 14. Travanj 2010, 21:54:43
suzuki uljnjak gsx-r 750,mislim 87 godina  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 14. Travanj 2010, 22:02:31
suzuki uljnjak gsx-r 750,mislim 87 godina  :misli:

Tako je  :palacgore:, starog gixera grbavca 750 sa žutom felgom  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 14. Travanj 2010, 22:12:11
Tako je  :palacgore:, starog gixera grbavca 750 sa žutom felgom  :mrgreen:

nije grbavac... model noviji ...  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 14. Travanj 2010, 22:16:54
nije grbavac... model noviji ...  :jesus:

Ajde  :shock:, prevarilo me, biće red cvike nabavit  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 14. Travanj 2010, 22:49:22
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,174376.msg2657620.html#msg2657620

 :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Arihant - 15. Travanj 2010, 10:30:58
Tonč je pokazao kaj ZZR može :) Da su svi ostali komentari suvišni  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 15. Travanj 2010, 18:15:13
Tonč je pokazao kaj ZZR može :) Da su svi ostali komentari suvišni  :LOL:
ja bi to prokomentirao malo drugačije....ZZR je svakako opravdao naša i Tončijeva očekivanja ali zato nam je Tonči pokazao dokle ide granica ljudske upornosti i izdržljivosti... u svakom slučaju,pothvat vrijedan divljenja!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 15. Travanj 2010, 19:19:34
Prilikom mjerenja buke sa orginalnim auspusima izmjeren 91 db.
Na pločici je podatak o dozvoljenih 97 db.

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Arihant - 16. Travanj 2010, 07:43:30
Prilikom mjerenja buke sa orginalnim auspusima izmjeren 91 db.
Na pločici je podatak o dozvoljenih 97 db.

 :mrgreen:

moj ''frend'' sa sportskim auspusima ima 97 i ima predivan zvuk :)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Travanj 2010, 08:54:36
Svašta jesi li siguran da je mjereno kako treba. Čisto sumnjam da bi Japanci napisali pogrešan podatak.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Arihant - 16. Travanj 2010, 14:47:16
Kods mog frenda ''tvorinički'' na pločici piše ISTO kao i kod ovog. A on sa SPORTSKIH spuhima ima jedna 1 DB više od toga, znači original je bio znatno tiši :)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 16. Travanj 2010, 18:25:45
Baš svašta.
kaj..
bedomedo je mjerio two brotherse i isto 98db
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 19. Travanj 2010, 15:42:09
Super,ako je tako. Meni je sve jedno ja svoje orginale ne bum skidal.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 22. Travanj 2010, 14:48:23
kaj..
bedomedo je mjerio two brotherse i isto 98db

Ja izmjerio na mojom brothersu 92 db
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 22. Travanj 2010, 16:47:27
kako vi to mjerite :misli:...uredjaj se postavi  otprilike metar iza pod 45 stepani u odnosu na bajk i mjeri se na pola od max obrtaja...znaci ako je crveno na 10000 na 5000 se mjeri...tako bi otprilike trebalo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Arihant - 22. Travanj 2010, 21:10:38
kako vi to mjerite :misli:...uredjaj se postavi  otprilike metar iza pod 45 stepani u odnosu na bajk i mjeri se na pola od max obrtaja...znaci ako je crveno na 10000 na 5000 se mjeri...tako bi otprilike trebalo

Ne trkeljaj -.-
Mjerili smo na tehničkom, i nema tu otprilike, nego svaki motor ima na pločici napisano koliko db na koliko okretaja ima. npr na mog zeca je 92db na 5500 okretaja :) Svaki motor ima svoje kaj je tvornica propisala, nema tu nikaj otprilike. I na to ti na tehničkom daju +/- 3db
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 25. Travanj 2010, 22:44:10
Ekipa mogli bi se pridružiti maxi druženju 15.05 da brdo kubika popravimo i sa konjima
Koliko vidim biće šareno društvo CB, XJR, GTR i ko zna šta se još bude dokotrljalo  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 26. Travanj 2010, 08:11:28
Ekipa mogli bi se pridružiti maxi druženju 15.05 da brdo kubika popravimo i sa konjima
Koliko vidim biće šareno društvo CB, XJR, GTR i ko zna šta se još bude dokotrljalo  :wink:
Gdje je  to druženje ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 26. Travanj 2010, 08:47:11
Izvrsno samo javi lokaciju.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 26. Travanj 2010, 17:00:36
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,171174.msg2619330.html#msg2619330

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 26. Travanj 2010, 20:30:32
Neću ništa obećati naravno da bi volio doći,ali obaveze su obaveze.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Travanj 2010, 14:13:42
Došlo vrijeme za zadnju gumu novu...mislio sam probati novi bridgestone  bt 023
Iza imam bt 016 i zadovoljan sam samo previše dobije po p... na ravnome djelu
ako netko ima kakav savjet baš za ovu gumu  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Travanj 2010, 17:11:29
Došlo vrijeme za zadnju gumu novu...mislio sam probati novi bridgestone  bt 023
Iza imam bt 016 i zadovoljan sam samo previše dobije po p... na ravnome djelu
ako netko ima kakav savjet baš za ovu gumu  :misli:
ako mijenjaš model moraš promijeniti i prednju i zadnju
BT 21 mi je bila stabilna i precizna guma ali malo naporna tj manje upravljiva za rušiti po zavojima ali i izrazito udobna guma,
sad sam stavio MPR2CT i nakon parsto kilometara mogu reći što se upravljivosti tiće puno bolja od BT 21 ali i nemirnija guma na kočenju i većim brzinama
imao sam i BT 16 i guma je savršena osim potrošnje pa se nadam da MPR2CT bude kompromis upravljivosti i kilometara
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Travanj 2010, 21:57:57
ako mijenjaš model moraš promijeniti i prednju i zadnju
BT 21 mi je bila stabilna i precizna guma ali malo naporna tj manje upravljiva za rušiti po zavojima ali i izrazito udobna guma,
sad sam stavio MPR2CT i nakon parsto kilometara mogu reći što se upravljivosti tiće puno bolja od BT 21 ali i nemirnija guma na kočenju i većim brzinama
imao sam i BT 16 i guma je savršena osim potrošnje pa se nadam da MPR2CT bude kompromis upravljivosti i kilometara
 :mrgreen:
A nešto ću onda kemijati...a bt 023? Kažu da je puno bolja od bt 021 ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Travanj 2010, 22:09:35
A nešto ću onda kemijati...a bt 023? Kažu da je puno bolja od bt 021 ?

BT 23 je nova guma pa se tek čekaju utisci od onih koji su je probali
Tonći ju je odvezao do Lisabona pa ga treba pitati...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: blackbird24 - 30. Travanj 2010, 11:57:35
netko prodaje zzr-a?
http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/oglas-663917/
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Svibanj 2010, 15:51:21
Ne vidim razloga zašto ja sam motor prije zzr-a isto zzr vozio skoro 8 godina ,a GTR-a kada kupim njega ću voziti najmanje 10 godina . Zašto mijenjati nešto s čim si zadovoljan.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Svibanj 2010, 18:12:54
Ne vidim razloga zašto ja sam motor prije zzr-a isto zzr vozio skoro 8 godina ,a GTR-a kada kupim njega ću voziti najmanje 10 godina . Zašto mijenjati nešto s čim si zadovoljan.
Motor je super i stvarno nemam nikakvih zamjerki ,ali ako ga sad ne prodam izgubiti ću još više na cijeni.
Nekako sam vidio da  je motor najidealnije prodati u njegovoj  četvrtoj  godini a poslije svakim danom sve više gubiš
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Svibanj 2010, 23:05:20
po nekom pravilu na tržištu rabljenih motora najviše se izgubi u prve 4 godine,čak i do 50 % vrijednosti ... onda to ide puno sporije da bi se oko 10-e godine starosti cijena skoro "zabetonirala" i najviše ovisi o očuvanosti i općem stanju a manje o godinama

zadovoljan sam skroz ovim motorom i trenutno me ne zanima ništa drugo,tek kad izađe novi model ZZR-a i provede godinu ili dvije na tržištu onda možda razmislim o zamjeni.

GTR mi je prekrasan ali pomalo i "penzionerski" motor a nemam zasad toliko vremena koje bih odvojio da iskoristim sav njegov putni potencijal.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 04. Svibanj 2010, 22:15:31
Smatram da gušt nema cijenu i ,ako ti nešto u životu predstavlja zadovoljstvo najmanje trebaš gledati na to koliko ćeš izgubiti jer gubitka nema. Pa zar ti tvoju zadovoljštinu itko može platiti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Svibanj 2010, 22:21:20
Smatram da gušt nema cijenu i ,ako ti nešto u životu predstavlja zadovoljstvo najmanje trebaš gledati na to koliko ćeš izgubiti jer gubitka nema. Pa zar ti tvoju zadovoljštinu itko može platiti.
Nemože...zato uvijek vozim motor
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 07. Svibanj 2010, 20:42:07
Evo upravo sam predo oglas ako nekog zanima kolega prodaje...  :palacgore:   
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/leo-vince-carbon-titanium-oglas-1235684
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 10. Svibanj 2010, 10:14:11
Evo upravo sam predo oglas ako nekog zanima kolega prodaje...  :palacgore:   
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/leo-vince-carbon-titanium-oglas-1235684

jel to oglas za motor ili topove  :misli:... ako je za topove koja je cifra?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 10. Svibanj 2010, 15:05:04
Za topove. cijenu neznam kolega proaje,broj moba je tu u oglasu.  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 14:32:06
Kak se krecu cijene servisa kod nas??
Ja sam danas napravio drugi servis(6000km) i naplatili su mi 270e,malo mi se puno cini s obzirom da na drugom servisu bas i nema puno posla na motoru!!  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 28. Svibanj 2010, 15:45:16
Kak se krecu cijene servisa kod nas??
Ja sam danas napravio drugi servis(6000km) i naplatili su mi 270e,malo mi se puno cini s obzirom da na drugom servisu bas i nema puno posla na motoru!!  :misli:
uuuu j.......!  :shock:
to mi se čini stvarno puno iako ne znam koliko se kreću cjene servisa za te vaše "krstarice" ali imam dojam da je 270€ too much!  :neznam:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Svibanj 2010, 16:53:46
Servis na 6000km.......................ulje u kočnicama
                                              ulje u motoru
                                              prednje pločice
                                              filter ulja
                                             TOTAL  1500kn
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 17:29:33
Meni su zamjenili ulje u motoru i filter, to je materijal.Ovo ostalo je samo kontrola nista nije dirano tek na 12000 je kao veci servis.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 28. Svibanj 2010, 18:12:17
Servis na 6000km.......................ulje u kočnicama
                                              ulje u motoru
                                              prednje pločice
                                              filter ulja
                                             TOTAL  1500kn
po tome, ulje u kočnicama mijenjaju na svakom servisu!?  :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Svibanj 2010, 18:15:43
po tome, ulje u kočnicama mijenjaju na svakom servisu!?  :shock:
ulje treba mijenjati na svakom početku sezone  :wink:

na svakom motoru  :mrgreen: ajd ne baš svakom
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 18:29:05
po tome, ulje u kočnicama mijenjaju na svakom servisu!?  :shock:

Netreba na svakom servisu,po planu je na 12000km a sve ostalo je stvar vlasnika,jos da su mi to zamjenili bilo bi 300e!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 28. Svibanj 2010, 18:30:12
ulje treba mijenjati na svakom početku sezone  :wink:
slažem se sa tobom i uopće nije sporno da je to itekako dobro i korisno prije svega ali po tome bi prije početka sezone bilo najbolje zamjeniti sav "potrošni materijal" na motoru a svi dobro znamo da to nije tak...
...možda sam u krivu ali nisam čuo da kočiono ulje mijenjaju na svakom servisu tj.svakih 6000 km...smatram da je to nepotrebno ali kao i na sve drugo i na to utječu i neki drugi faktori osim same kilometraže...kaj ne!?  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 28. Svibanj 2010, 18:34:36
kontam da bi najbolje kociono ulje bilo za promjenit cim malo jace potamni....  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 18:44:02
Krivo sam prije napisao,ulje u kocnicama bi trebalo mijenjat svake dvije godine ili 24000km.
Mislim da je ovo svake dvije godine sasvim dosta.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Svibanj 2010, 18:49:55
Krivo sam prije napisao,ulje u kocnicama bi trebalo mijenjat svake dvije godine ili 24000km.
Mislim da je ovo svake dvije godine sasvim dosta.
tko god želi potegnut, želi i što prije stati a nekad su i centimetri bitni
sa češćom promjenom kočionog ulja se može dobiti poneki centimetar  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Svibanj 2010, 19:00:05
tko god želi potegnut, želi i što prije stati a nekad su i centimetri bitni
sa češćom promjenom kočionog ulja se može dobiti poneki centimetar  :mrgreen:
Što da ja riskiram za 200kuna :misli:Ja sam na tom motoru i ako neću imati za nove gume stavljati svaku sezonu i uredan servis neću ga niti imati :palacgore:
Ulje  u kočnicama se mijenja svakih 2 godine jer voda-vlaga ga razrjeđuje....ja to radim svakih godinu dana i miran
Ulje u motoru se mijenja svakih 6000 km ali ja ga ispustim na 3000 i stavim novo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 19:05:29
Što da ja riskiram za 200kuna :misli:Ja sam na tom motoru i ako neću imati za nove gume stavljati svaku sezonu i uredan servis neću ga niti imati :palacgore:
Ulje  u kočnicama se mijenja svakih 2 godine jer voda-vlaga ga razrjeđuje....ja to radim svakih godinu dana i miran
Ulje u motoru se mijenja svakih 6000 km ali ja ga ispustim na 3000 i stavim novo


Ja bi ga onda trebao dva-tri put u sezoni mijenjat. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Svibanj 2010, 19:09:08
Ja bi ga onda trebao dva-tri put u sezoni mijenjat. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
U zzr mijenjam ulje u 2 godine 3 puta jer sam na skuteru stalno po gradu,u dvije godine napravim na zzr 10000km,ali zato skuter 6000km godišnje :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 19:15:42
U zzr mijenjam ulje u 2 godine 3 puta jer sam na skuteru stalno po gradu,u dvije godine napravim na zzr 10000km,ali zato skuter 6000km godišnje :mrgreen:

Znaci ne gasis ih. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Svibanj 2010, 19:20:08
slažem se sa tobom i uopće nije sporno da je to itekako dobro i korisno prije svega ali po tome bi prije početka sezone bilo najbolje zamjeniti sav "potrošni materijal" na motoru a svi dobro znamo da to nije tak...
...možda sam u krivu ali nisam čuo da kočiono ulje mijenjaju na svakom servisu tj.svakih 6000 km...smatram da je to nepotrebno ali kao i na sve drugo i na to utječu i neki drugi faktori osim same kilometraže...kaj ne!?  :wink:
Ulje košta 200kn te mislim da novo ulje u motoru može doprinjeti bržem reagiranju kočnice za bar 5% te smatram da je to jako puno s obzirom da nekad to igra važnu ulogu :palacgore:
Ljudi stavljaju kojekakve gluposti po motoru,ali kad se radi o sigurnosti-npr.gumama kupe ih s grobnika :palacdolje
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Svibanj 2010, 19:23:35
Znaci ne gasis ih. :LOL:
Ne gase se...jadan skuter-njega stvarno jašim po svim uvjetima :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 19:26:24
Ulje košta 200kn te mislim da novo ulje u motoru može doprinjeti bržem reagiranju kočnice za bar 5% te smatram da je to jako puno s obzirom da nekad to igra važnu ulogu :palacgore:
Ljudi stavljaju kojekakve gluposti po motoru,ali kad se radi o sigurnosti-npr.gumama kupe ih s grobnika :palacdolje

Potpuno se slazem s tobom,kad malo bolje pogledas na susretima gume na motorima svaka treca guma je celava. :palacdolje:
To mi nikad nije bilo jasno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Svibanj 2010, 19:28:06
Potpuno se slazem s tobom,kad malo bolje pogledas na susretima gume na motorima svaka treca guma je celava. :palacdolje:
To mi nikad nije bilo jasno.
i to na R motoru......
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Svibanj 2010, 19:29:05
i to na R motoru......


Da, to je najbolji dio price. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Svibanj 2010, 11:37:33
Šta je uračunato u tu cijenu samo ruke ili ulje i filter ,ako si radio servis u Munchenu tamo je dosta skuplje nego kod nas ,a na kraju i standard je bolji. Meni su ugradnju gi-pro elektronike u Munchenu samo ruke računali 180 eura.Ukoliko si stavljao Motul pa samo ulje ti je skoro 50,eura,ako ne i više.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Svibanj 2010, 11:40:55
tko god želi potegnut, želi i što prije stati a nekad su i centimetri bitni
sa češćom promjenom kočionog ulja se može dobiti poneki centimetar  :mrgreen:
Ja ulje u kočnicama i kuplungu mijenjam isto kada mi je servis za promjenu ulja u mašini svakih 6000. Mijenjao bi ga i ja svakih 3000,ali obzirom da sam stalno na putu i nemam gradske voženje smatram da za tim doista nema potrebe.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 29. Svibanj 2010, 14:30:51
nedelja 09.40 OMV na ulazu autoput ZG-KA i vožnjica do Grobnika  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Svibanj 2010, 15:17:02
nedelja 09.40 OMV na ulazu autoput ZG-KA i vožnjica do Grobnika  :mrgreen:
Možda vas ja dočekam na Grobniku.....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Svibanj 2010, 19:22:20
Šta je uračunato u tu cijenu samo ruke ili ulje i filter ,ako si radio servis u Munchenu tamo je dosta skuplje nego kod nas ,a na kraju i standard je bolji. Meni su ugradnju gi-pro elektronike u Munchenu samo ruke računali 180 eura.Ukoliko si stavljao Motul pa samo ulje ti je skoro 50,eura,ako ne i više.

Uracunate su ruke,ulje motul i filter.
Ali kad malo bolje pogledam racun ruke i pdv su nesto malo preko 200e,ostalo je materijal.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Svibanj 2010, 12:25:07
Čuj za Njemačku to je normalno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 31. Svibanj 2010, 21:13:19
Zanima me koje ulje koristite u zzr-u???
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 31. Svibanj 2010, 22:39:35
motul 5100  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 31. Svibanj 2010, 23:28:55
motul
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Lipanj 2010, 08:49:33
Zanima me koje ulje koristite u zzr-u???

motul 5100 15W50
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 01. Lipanj 2010, 09:58:52
Ja sam na 10W40 bar jos godinu dana radi garancije.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Lipanj 2010, 10:24:26
Ja sam na 10W40 bar jos godinu dana radi garancije.

 :misli:  gradacija ulja nebi trebala imat veze s garancijom,viskozitet odabireš ovisno o klimatskom području i temperaturama u kojima koristiš motor,to što je mnogim servisima u cilju "utopit" najskuplje ulje, e to je već drugi par opanaka...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Lipanj 2010, 11:20:30
Kakve veze ima garancija s uljem ja od prvog servisa nosim svoje ulje. Bitno je da je po specifikaciji proizvođača. Ja koristim Motul 5100 10w-50 znači polusintetika.Ono što je najbitnije je da ti je gornja brojka što veća jer to znači da je otpornje na vožnju po eksremnim temperaturama,a naši ZZR-i su poznati po grijanju mašine.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2010, 13:43:54
ja sam isto na motulu-full sintetika
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2010, 13:46:18
Moram ovo podjeliti s vama....danas se provozao do lokalnog servisa i mehaničar mi kaže kako je jučer vozio jednog zzr-a te kako se iznenadio kako taj motor ne ideKaže da mu je zzr katastrofa spor :shock:
Što sam ja lud kad meni ide jako dobro :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Lipanj 2010, 14:19:30
ja sam isto na motulu-full sintetika
full sintetika ti nije baš preporučljiva.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Lipanj 2010, 14:20:51
Moram ovo podjeliti s vama....danas se provozao do lokalnog servisa i mehaničar mi kaže kako je jučer vozio jednog zzr-a te kako se iznenadio kako taj motor ne ideKaže da mu je zzr katastrofa spor :shock:
Što sam ja lud kad meni ide jako dobro :misli:
Taj majstor i nema baš iskustva motor ide kao lud samo što je napravljen tako da se na njemu brzina baš i ne osjeti da li ideš 100 ili 200 tako je svejedno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2010, 14:23:59
full sintetika ti nije baš preporučljiva.
Zašto :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2010, 14:26:49
Taj majstor i nema baš iskustva motor ide kao lud samo što je napravljen tako da se na njemu brzina baš i ne osjeti da li ideš 100 ili 200 tako je svejedno.
To sam mu i ja rekao..ali on da ne ide i gotovo.
Iskustva ima dosta pa me to začudilo..rekao da koči loše,a ja njemu naprotiv da super koči
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Lipanj 2010, 14:26:55
Jednostavno Kawasaki ju ne preporučuje jer je pre rijetko i moglo bi doći do ljepljenja lamela. Uostalom stavi polusintetiku Motul 5100 10w-50 ili 15w-50 pa ćeš ubrzo uvidjeti da je razlika nebo i zemlja.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Lipanj 2010, 14:28:58
To sam mu i ja rekao..ali on da ne ide i gotovo.
Iskustva ima dosta pa me to začudilo..rekao da koči loše,a ja njemu naprotiv da super koči
Čuj ,ako ti ja nakon 600.000 t.km koje sam prošao na raznim motorima po cijeloj Europi kažem da je motor savršenstvo,a isto tako su to rekli i svi vanjski novinari onda je  svaki komentar suvišan.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2010, 14:34:23
Jednostavno Kawasaki ju ne preporučuje jer je pre rijetko i moglo bi doći do ljepljenja lamela. Uostalom stavi polusintetiku Motul 5100 10w-50 ili 15w-50 pa ćeš ubrzo uvidjeti da je razlika nebo i zemlja.
Meni je unutra MOTUL 300v 15W50
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 01. Lipanj 2010, 15:52:37
mottoradov test na 50 000   :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: matrix357 - 01. Lipanj 2010, 16:28:51
meni se motor jebeno svidao i samo su nijanse odlucile prilikom kupovine,bilo me strah da mi pesa ne uvuku usisi za zrak  :LOL:!motor je vrhunski i nema se kaj raspravljati a super sportasi ga i tak ne budu nikad kupili...mozda jednom kad se odluce smilovati majci kicmi.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2010, 16:43:24
meni se motor jebeno svidao i samo su nijanse odlucile prilikom kupovine,bilo me strah da mi pesa ne uvuku usisi za zrak  :LOL:!motor je vrhunski i nema se kaj raspravljati a super sportasi ga i tak ne budu nikad kupili...mozda jednom kad se odluce smilovati majci kicmi.
Ova je na mjestu :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2010, 16:43:48
mottoradov test na 50 000   :mrgreen:
Nisam skužio :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 01. Lipanj 2010, 17:38:06
Nisam skužio :misli:
bio je test zzra na 50 000 km  :mrgreen:
,ocjena 5  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 01. Lipanj 2010, 21:02:08
Kakve veze ima garancija s uljem ja od prvog servisa nosim svoje ulje. Bitno je da je po specifikaciji proizvođača. Ja koristim Motul 5100 10w-50 znači polusintetika.Ono što je najbitnije je da ti je gornja brojka što veća jer to znači da je otpornje na vožnju po eksremnim temperaturama,a naši ZZR-i su poznati po grijanju mašine.


Sve to stima ali garancija te veze na gradaciju a ne na vrstu ulja,ulje moze biti motul,castrol sta god hoces ali gradacija mora biti ta koju ti i Kawasaki propisuje a to je 10W40 za sve ZZRe bar sta se Europe tice.Prije sam vozio CBRa1000 pa mi i servisu nisu htjeli staviti nista drugo osim toga sta je bilo propisano(mislim na gradaciju).
Tu je bar tako neznam kako je kod nas a svoje ulje mozes zaboravit tu da ces ga sobom donjeti ili njihovo ili si trazi drugi servis.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Lipanj 2010, 23:48:15

Sve to stima ali garancija te veze na gradaciju a ne na vrstu ulja,ulje moze biti motul,castrol sta god hoces ali gradacija mora biti ta koju ti i Kawasaki propisuje a to je 10W40 za sve ZZRe bar sta se Europe tice.Prije sam vozio CBRa1000 pa mi i servisu nisu htjeli staviti nista drugo osim toga sta je bilo propisano(mislim na gradaciju).
Tu je bar tako neznam kako je kod nas a svoje ulje mozes zaboravit tu da ces ga sobom donjeti ili njihovo ili si trazi drugi servis.

vjerujem da je tako kod tebe,evo jedan C/P iz manuala

10W40 engine oil is the recommended oil for most conditions,the oil viscosity may need to be changed to accommodate atmospheric conditions in your riding area

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Lipanj 2010, 11:56:32

Sve to stima ali garancija te veze na gradaciju a ne na vrstu ulja,ulje moze biti motul,castrol sta god hoces ali gradacija mora biti ta koju ti i Kawasaki propisuje a to je 10W40 za sve ZZRe bar sta se Europe tice.Prije sam vozio CBRa1000 pa mi i servisu nisu htjeli staviti nista drugo osim toga sta je bilo propisano(mislim na gradaciju).
Tu je bar tako neznam kako je kod nas a svoje ulje mozes zaboravit tu da ces ga sobom donjeti ili njihovo ili si trazi drugi servis.
Sve O.K. ,ali gornja brojka 50 mu nikako ne može naškoditi dapače može samo koristiti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Lipanj 2010, 13:23:42
Jednostavno Kawasaki ju ne preporučuje jer je pre rijetko i moglo bi doći do ljepljenja lamela. Uostalom stavi polusintetiku Motul 5100 10w-50 ili 15w-50 pa ćeš ubrzo uvidjeti da je razlika nebo i zemlja.
Zanima me u čemu ću tu razliku vidjeti :misli:
Gore mi je full sintetika i motor se ponaša super i kad je hladan-što se tiče mjenjača glatko ide
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 02. Lipanj 2010, 14:53:15
Sve O.K. ,ali gornja brojka 50 mu nikako ne može naškoditi dapače može samo koristiti.


Naravno da mu nemoze naskoditi ja se samo drzim tih nekih uputa radi garancije jer znam sta bi bilo da masina recimo ode u k....
Prvo sta bi rekli koje ulje imas unutra makar ulje recimo nebi imalo veze s tim a vjeruj mi svabi su jebeni oko tih garancija.
Poslije garancije i ja prelazim na 10W50 :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 16:39:46
Zanima me u čemu ću tu razliku vidjeti :misli:
Gore mi je full sintetika i motor se ponaša super i kad je hladan-što se tiče mjenjača glatko ide
UKOLIKO SI ISKUSAN BAJKER S PUNO PREĐENIH KM. I IMAŠ ISTANČANE OSJEĆAJE ZA DETALJE U SVEMU ĆEŠ VIDJETI RAZLIKU,A UKOLIKO NISI NIŠTA OD OVOGA ŠTO SAM NABROJAO HEBI GA. PREVIŠE JE TOGA DA BIH TI NAPISAO.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 16:40:33

Naravno da mu nemoze naskoditi ja se samo drzim tih nekih uputa radi garancije jer znam sta bi bilo da masina recimo ode u k....
Prvo sta bi rekli koje ulje imas unutra makar ulje recimo nebi imalo veze s tim a vjeruj mi svabi su jebeni oko tih garancija.
Poslije garancije i ja prelazim na 10W50 :mrgreen: :mrgreen:
ZNAM DA SU JEBENI ŽIVIO SAM GORE.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 20:46:24
UKOLIKO SI ISKUSAN BAJKER S PUNO PREĐENIH KM. I IMAŠ ISTANČANE OSJEĆAJE ZA DETALJE U SVEMU ĆEŠ VIDJETI RAZLIKU,A UKOLIKO NISI NIŠTA OD OVOGA ŠTO SAM NABROJAO HEBI GA. PREVIŠE JE TOGA DA BIH TI NAPISAO.
Možda psihička razlika postoji....ako 200.000km na različitim motrima i 2 jaka pada gdje sam 636 bacio u smeće nije neko iskustvo onda neću ga  nikada niti imati
U autu napravim godišnje po 50000 km i probavao sam uvijek različita ulja te razliku samo sam uočio u radu na mijestu i to je sve.....
Razlika se u vožnji uoči samo kod dodavanja aditiva koje sam koristio u svojim turbacima i ostalim glupostima a sve drugo :palacdolje:
ljudi psihički briju da ovisno o gradaciji ulja ti možeš uočiti takve gluposti na motoru od skoro 200 konja
Razlika je samo dok se motor ne zagrije i ne postigne svoju radnu temp.
Znači ti ako staviš polusintetiku tebi motor bolje vuče i slične gluposti..ma daj molim te :palacdolje:
volio bih da mi objasniš razliku u vožnji-feelingukad je u motoru mineralno ulje i polusintetika ili full sintetika
nema je......dok gradacija-gustoča je bitna u kojem djelu zemlje živiš i na kojim se temp.vozi motor
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 22:28:24
Možda psihička razlika postoji....ako 200.000km na različitim motrima i 2 jaka pada gdje sam 636 bacio u smeće nije neko iskustvo onda neću ga  nikada niti imati
U autu napravim godišnje po 50000 km i probavao sam uvijek različita ulja te razliku samo sam uočio u radu na mijestu i to je sve.....
Razlika se u vožnji uoči samo kod dodavanja aditiva koje sam koristio u svojim turbacima i ostalim glupostima a sve drugo :palacdolje:
ljudi psihički briju da ovisno o gradaciji ulja ti možeš uočiti takve gluposti na motoru od skoro 200 konja
Razlika je samo dok se motor ne zagrije i ne postigne svoju radnu temp.
Znači ti ako staviš polusintetiku tebi motor bolje vuče i slične gluposti..ma daj molim te :palacdolje:
volio bih da mi objasniš razliku u vožnji-feelingukad je u motoru mineralno ulje i polusintetika ili full sintetika
nema je......dok gradacija-gustoča je bitna u kojem djelu zemlje živiš i na kojim se temp.vozi motor

Dobro kada si baš zapeo. Vidiš ja imam s motorima preko 600.000 t.km kada smo kod toga,a što se tiče filinga s uljima nije stvar samo filinga nego što se doista dešava u samoj mašini. Da se malo vratim na kilometražu. Ja sam se bavio međunarodnom špedicijom ( vozio šleper međunarodne vožnje tako da priča o kilometrima mislim da je bolje da se ne spominje). Stanje stvari je sljedeće što znači da je Motul izumio ester tehnologiju naravno da postoje i dupli esteri tj. dodaci koji čine ulje stabilnim u svim uvjetima rada,što niti jedno drugo ulje osim Motula nema. Prije sadašnjeg motora imao sam Kawasaki  ZZR 1100 i ono po čemu su ti tipovi motora bili poznati su tvrde getribe što se posebno osjetilo kada se voziš po ekstremnim vrućinama i motor se onako poštenjski zagrije sa svim drugim uljima osim s Motulom na motoru se nisu dale mijenjati brzine kada se ugrije ( što znači da je granulacijski razbijeno i da nema baš svojstva podmazivanja kakva bi trebalo imati). Dok to s Motulom nije slučaj štoviše što je motor zagrijaniji to ljepše radi i brzine se ljepše mijenjaju. Na starom motoru sam u 1000 km. 4 puta mijenjao ulje i uvjerio se da ovo što ti pričam je provjereno znači nisu babske priče. Da se vrtim na staro ja svoj motor servisiram isključivo u KMS-u Karlovac i , ako itko zna onda su to oni i vjerojatno ljudi znaju kada kažu apsolutno ne sintetika u ZZR nema potrebe.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tomas1 - 03. Lipanj 2010, 22:46:12
malo sam čitao ovo o uljima i mogu samo jedno reć ja sam prošlu sezonu vozio na motulu i nisam baš bio zadovoljan iz razloga što kad se  zagrije  mjenjač lupa kao lud,sad je unutra shell i imam osjećaj da se motor bolje šalta i nema tolikog lupanja njenjača kao kad je bio motul unutra.

inače vozim ZZR 1100 iz 1999.godine i prešao je sad oko 55 000 km,a plan je 1400 u dogledno vrjeme
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 22:50:52
Dobro kada si baš zapeo. Vidiš ja imam s motorima preko 600.000 t.km kada smo kod toga,a što se tiče filinga s uljima nije stvar samo filinga nego što se doista dešava u samoj mašini. Da se malo vratim na kilometražu. Ja sam se bavio međunarodnom špedicijom ( vozio šleper međunarodne vožnje tako da priča o kilometrima mislim da je bolje da se ne spominje). Stanje stvari je sljedeće što znači da je Motul izumio ester tehnologiju naravno da postoje i dupli esteri tj. dodaci koji čine ulje stabilnim u svim uvjetima rada,što niti jedno drugo ulje osim Motula nema. Prije sadašnjeg motora imao sam Kawasaki  ZZR 1100 i ono po čemu su ti tipovi motora bili poznati su tvrde getribe što se posebno osjetilo kada se voziš po ekstremnim vrućinama i motor se onako poštenjski zagrije sa svim drugim uljima osim s Motulom na motoru se nisu dale mijenjati brzine kada se ugrije ( što znači da je granulacijski razbijeno i da nema baš svojstva podmazivanja kakva bi trebalo imati). Dok to s Motulom nije slučaj štoviše što je motor zagrijaniji to ljepše radi i brzine se ljepše mijenjaju. Na starom motoru sam u 1000 km. 4 puta mijenjao ulje i uvjerio se da ovo što ti pričam je provjereno znači nisu babske priče. Da se vrtim na staro ja svoj motor servisiram isključivo u KMS-u Karlovac i , ako itko zna onda su to oni i vjerojatno ljudi znaju kada kažu apsolutno ne sintetika u ZZR nema potrebe.
Sve to stoji ali mene je zanimalo u vožnji jer si rekao da je razlika u feelinguda ti to osjetiš s brojem pređenih kilometara kao pravi biker

....full sintetika mu nemože štetiti zar ne?Stvar je da li će ona biti 100%i skorištena to je drugi par rukava,ali ako se motor vrti u velikim đirima smatram da mu fullsintetika može jako dobro doći
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 03. Lipanj 2010, 22:56:28
Sve to stoji ali mene je zanimalo u vožnji jer si rekao da je razlika u feelinguda ti to osjetiš s brojem pređenih kilometara kao pravi biker

....full sintetika mu nemože štetiti zar ne?Stvar je da li će ona biti 100%i skorištena to je drugi par rukava,ali ako se motor vrti u velikim đirima smatram da mu fullsintetika može jako dobro doći

ali se mora češće mijenjati jer brže gubi svojstva....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 22:58:59
Slušaj o osjećaju u vožnji se ne može diskutirati to je individualno,a što se vožnje u visokim obrtajima tiče i to ovisi o stilu načina vožnje npr. Ja sam upravo zato i kupio taj motor jer ima snage da ga ne bi morao vrtiti. Moj motor još nije prešao 5000 obrtaju iz mjenjanja brzine u brzinu. Iz tog razloga sam i ugradio elektroniku tako da puca od snage odmah iz niskih obrtaja.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 22:59:23
ali se mora češće mijenjati jer brže gubi svojstva....
Zato ga i bacam svakih 3000km
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 23:01:36
malo sam čitao ovo o uljima i mogu samo jedno reć ja sam prošlu sezonu vozio na motulu i nisam baš bio zadovoljan iz razloga što kad se  zagrije  mjenjač lupa kao lud,sad je unutra shell i imam osjećaj da se motor bolje šalta i nema tolikog lupanja njenjača kao kad je bio motul unutra.

inače vozim ZZR 1100 iz 1999.godine i prešao je sad oko 55 000 km,a plan je 1400 u dogledno vrjeme
Moja  iskustva su drukčija ovisi koji si Motul stavljao stavi 5100 10w-50 i sigurno ti ništa neće lupati povjereno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 23:02:01
Slušaj o osjećaju u vožnji se ne može diskutirati to je individualno,a što se vožnje u visokim obrtajima tiče i to ovisi o stilu načina vožnje npr. Ja sam upravo zato i kupio taj motor jer ima snage da ga ne bi morao vrtiti. Moj motor još nije prešao 5000 obrtaju iz mjenjanja brzine u brzinu. Iz tog razloga sam i ugradio elektroniku tako da puca od snage odmah iz niskih obrtaja.
Je a meni je do 5000 okretaja mrtav i to najbolje znaš dok nisi ugradio elektroniku...koliko imaš na zzr km?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Lipanj 2010, 23:05:57
o čemu vi pričate?   :misli: ...ne nagađam ja šta mu je bolje nego poslje vožnje lijepo popričam s motorom pa mi on sve ispriča,dali mu se sviđa to ulje,jel se bolje šalta,jel ga žulja negdje i tako... i onda sam siguran koje ulje da mu sipam a on zadovoljan i nasmijan..
isto tako i s gorivom,čim mu počnem sipat on mi nabaci komentar... ako je neko smeće od benge stera me u ćurac a ako valja sav se naježi i halapljivo ga proguta..

neznam kako niste uspostavili već takvu komunikaciju s svojim motorima  :neznam:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 23:07:04
Je a meni je do 5000 okretaja mrtav i to najbolje znaš dok nisi ugradio elektroniku...
Slušaj nije baš da je mrtav ne slažem se s tobom. Samo što čovjek kao ja s godinama postaje komotniji pa samim tim i ljeniji što se mijenjanja brzina tiče . ja jednostavno kada se vozim 100 110 km / h ne želim previše gledati u instrumente i razmišljati u kojoj sam brzini kada mi zatreba snaga u preticanju samo odvrnem gas bez razlike jesam li sam sa ženom skroz natovaren ili prazan motor povuče kao lud,a da je razlika drastična to je istina  odnosu na orginalne postavke.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 23:07:56
Je a meni je do 5000 okretaja mrtav i to najbolje znaš dok nisi ugradio elektroniku...koliko imaš na zzr km?
39000.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 03. Lipanj 2010, 23:08:08
o čemu vi pričate?   :misli: ...ne nagađam ja šta mu je bolje nego poslje vožnje lijepo popričam s motorom pa mi on sve ispriča,dali mu se sviđa to ulje,jel se bolje šalta,jel ga žulja negdje i tako... i onda sam siguran koje ulje da mu sipam a on zadovoljan i nasmijan..
isto tako i s gorivom,čim mu počnem sipat on mi nabaci komentar... ako je neko smeće od benge stera me u ćurac a ako valja sav se naježi i halapljivo ga proguta..

neznam kako niste uspostavili već takvu komunikaciju s svojim motorima  :neznam:


 :shock: :lolcry:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 23:08:43
o čemu vi pričate?   :misli: ...ne nagađam ja šta mu je bolje nego poslje vožnje lijepo popričam s motorom pa mi on sve ispriča,dali mu se sviđa to ulje,jel se bolje šalta,jel ga žulja negdje i tako... i onda sam siguran koje ulje da mu sipam a on zadovoljan i nasmijan..
isto tako i s gorivom,čim mu počnem sipat on mi nabaci komentar... ako je neko smeće od benge stera me u ćurac a ako valja sav se naježi i halapljivo ga proguta..

neznam kako niste uspostavili već takvu komunikaciju s svojim motorima  :neznam:

Ja vodim ljubav s mojim :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tomas1 - 03. Lipanj 2010, 23:09:44
Je a meni je do 5000 okretaja mrtav i to najbolje znaš dok nisi ugradio elektroniku...koliko imaš na zzr km?

ja imam zub manje naprjed i poteže kao lud  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 23:11:00
39000.
Fino...si imao bilo kakvih problema. :misli:.ja sam na 13000km diskove promjenio jer su mi nekako tresli....
Kad si mjenjao lanac?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 03. Lipanj 2010, 23:11:00
ja imam zub manje naprjed i poteže kao lud  :palacgore:
Ja imam sve zube  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 03. Lipanj 2010, 23:11:46
o čemu vi pričate?   :misli: ...ne nagađam ja šta mu je bolje nego poslje vožnje lijepo popričam s motorom pa mi on sve ispriča,dali mu se sviđa to ulje,jel se bolje šalta,jel ga žulja negdje i tako... i onda sam siguran koje ulje da mu sipam a on zadovoljan i nasmijan..
isto tako i s gorivom,čim mu počnem sipat on mi nabaci komentar... ako je neko smeće od benge stera me u ćurac a ako valja sav se naježi i halapljivo ga proguta..

neznam kako niste uspostavili već takvu komunikaciju s svojim motorima  :neznam:



Silvio na kojem jeziku pricate?? :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 23:12:53

Silvio na kojem jeziku pricate?? :mrgreen: :mrgreen:
Kupusaki jezikom :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Lipanj 2010, 23:13:05
Ja vodim ljubav s mojim :LOL:

e jbg,moj je muški   :|.. kad sam ga kupovao gledao pod rep al je bio još mlad pa se kao kod mačića nije mogo odredit spol...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 23:14:38
e jbg,moj je muški   :|.. kad sam ga kupovao gledao pod rep al je bio još mlad pa se kao kod mačića nije mogo odredit spol...
Biti će da si kupio mačka u vreći :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 23:14:48
Meni su rekli u KMS-u da će mi na sljedećem servisu mijenjati lanac što znači na 42000,a i diskovi su promjenjeni u garanciji.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 03. Lipanj 2010, 23:16:48
Meni su rekli u KMS-u da će mi na sljedećem servisu mijenjati lanac što znači na 42000,a i diskovi su promjenjeni u garanciji.

Sta je s tim diskovima??
Cuo sam vec u nekoliko navrata da su decki diskove mijenjali!!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2010, 23:18:56
Meni su rekli u KMS-u da će mi na sljedećem servisu mijenjati lanac što znači na 42000,a i diskovi su promjenjeni u garanciji.
Znači i tebe su diskovi zezali....isto u garanciji i meni rješeni
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2010, 23:22:29
Sta je s tim diskovima??
Cuo sam vec u nekoliko navrata da su decki diskove mijenjali!!!
Čuj vjerojatno su im vanjski dobavljači isporučili jednu seriju s greškom.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 24. Lipanj 2010, 11:10:21
da podignem i ovu temu... ZZR-GTR meeting! (mogu i ostali :mrgreen:)

23.07 (petak)  oko 10-11 h u Senju pa vožnjica magistralom prema Zadru i po želji odlazak za vikend na susrete u Stankovce!

evo i rute.. cca 160 lijepih kilometara!  :palacgore:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Lipanj 2010, 11:20:53
Prekrasno taman da se motor zagrije.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 24. Srpanj 2010, 12:06:20
Evo bio pretprošli vikend na Grobničkoj pisti odvozio oko 15 krugova s Bt016 da ih malo potrošim prije promjene za bt023
Gume dobro drže ali prebrzo se pregriju
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 25. Srpanj 2010, 10:13:42
UUuuuuu, ne znam bas sto se tu desavalo, ali znam da guma ne bi trebala tako izgledati :?

Velika je sreca, sto je 016 malo tupasta pa je vrlo velikom povrsinom naljegala na asfalt inace bi moglo biti skakljivo :?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 25. Srpanj 2010, 10:57:47
Vidi se da nije puno riskirao, jer mu fali 2 cm do ruba gume. A sve cestovne gume na Grobniku bi tribalo vozit 6-7 krugova i vani na hlađenje. :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Srpanj 2010, 19:04:09
Vidi se da nije puno riskirao, jer mu fali 2 cm do ruba gume. A sve cestovne gume na Grobniku bi tribalo vozit 6-7 krugova i vani na hlađenje. :wink:
Centimetar je od ruba a i sam vidiš da su se gume pregrijale i onda nema riskiranja
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Srpanj 2010, 19:07:02
UUuuuuu, ne znam bas sto se tu desavalo, ali znam da guma ne bi trebala tako izgledati :?

Velika je sreca, sto je 016 malo tupasta pa je vrlo velikom povrsinom naljegala na asfalt inace bi moglo biti skakljivo :?
Pretežak motor,premekana guma  i oštar asfalt i valjda ovako izgleda
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 25. Srpanj 2010, 19:16:05
Moja prednja na cesti ima manje do ruba :mrgreen:

Ma samo se opustis i ide do ruba bez problema, btw sa cestovnom bi preporucio maks 4-5 krugova jer je meni Metzeler Racetec K2 slick poceo pustat u 9tom krugu, skoro highside na izlazu iz Rijeckog, naravno ne pustam gas i dodje mi da placem sto nemam slike svog prvog pravog drifta  :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 25. Srpanj 2010, 19:54:11
Pretežak motor,premekana guma  i oštar asfalt i valjda ovako izgleda

Ja bi se kladio u veci iznos da je i tlak pumpanja gume kumovo ovakom stanju :?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Srpanj 2010, 20:11:42
Ja bi se kladio u veci iznos da je i tlak pumpanja gume kumovo ovakom stanju :?
Nemam pojma...nisam baš neki stručnjak,niti se previše kužim ali je stvarno loša bila
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Srpanj 2010, 20:13:22
Moja prednja na cesti ima manje do ruba :mrgreen:

Ma samo se opustis i ide do ruba bez problema, btw sa cestovnom bi preporucio maks 4-5 krugova jer je meni Metzeler Racetec K2 slick poceo pustat u 9tom krugu, skoro highside na izlazu iz Rijeckog, naravno ne pustam gas i dodje mi da placem sto nemam slike svog prvog pravog drifta  :(
Ma znam ali gumi nisam baš vjerovao pa sam bio malo u grču jer su mi rekli max 5-krugova  i van
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mario #8 - 25. Srpanj 2010, 20:15:44
Nemam pojma...nisam baš neki stručnjak,niti se previše kužim ali je stvarno loša bila
A na koliko su ti gume bile?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Srpanj 2010, 20:59:00
A na koliko su ti gume bile?
prednja 2,3 a zadnja 2,5
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Kolovoz 2010, 11:32:52
Šta ste svi zaspali. Ja pumpam gume i prednju i zadnju na 2.9.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 08. Kolovoz 2010, 09:20:56
Šta ste svi zaspali. Ja pumpam gume i prednju i zadnju na 2.9.

Isto tako,nisam isprobavao s manjim pritiskom.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Kolovoz 2010, 12:08:15
http://cgi.ebay.com/REF-Brake-Pads-Set-F-R-KAWASAKI-ZZR1400-ZX-14-2006-2010-/220550865239?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3359db2157

zna li tko šta o ovome??dal je to neko smeće ili???
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 30. Kolovoz 2010, 12:52:32
Nisam čuo za tu firmu nikada , ali ti prporučam kada već nećeš orginale da se zaletiš do Austrije i tamo u Louisu ili Hein Gerickeu kupiš pločice i to tražiš naj mekše tako da ne cvile i ne sjebu diskove. Siguran sam da ćeš ih dobiti po istoj cijeni,ali ipak od renomiranijeg proizvođača.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Kolovoz 2010, 13:29:06
imam gore sada EBC pa znaju cviliti...a u početku da negovorim..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Kolovoz 2010, 13:04:58
Ne bih znao ja stavljam orginalne.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Rujan 2010, 13:58:26
nitko ništa nezna ????
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Rujan 2010, 14:10:00
nitko ništa nezna ????
novi retrovizor  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Rujan 2010, 14:15:26
novi retrovizor  8)
mislio sam izvaditi staklo nekako pa otići napraviti novo......
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Rujan 2010, 14:21:55
mislio sam izvaditi staklo nekako pa otići napraviti novo......
nije klasično ogledalo...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 05. Rujan 2010, 21:38:02
mislio sam izvaditi staklo nekako pa otići napraviti novo......

 :misli:
nevjerujem da ćeš uspjeti...evo ti alternativa u louisu

pogledaj malo i oglasnik,ne tako davno netko je prodavao oba u carbon looku za čini mi se 500 kn

http://www.louis.de/_30f86142c0d1f51c544990c44ca2036e35/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&typ_id=ZXT40A&list_total=54&anzeige=0&page=5&artnr_gr=10028325 (http://www.louis.de/_30f86142c0d1f51c544990c44ca2036e35/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&typ_id=ZXT40A&list_total=54&anzeige=0&page=5&artnr_gr=10028325)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Rujan 2010, 02:42:13
:misli:
nevjerujem da ćeš uspjeti...evo ti alternativa u louisu

pogledaj malo i oglasnik,ne tako davno netko je prodavao oba u carbon looku za čini mi se 500 kn

http://www.louis.de/_30f86142c0d1f51c544990c44ca2036e35/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&typ_id=ZXT40A&list_total=54&anzeige=0&page=5&artnr_gr=10028325 (http://www.louis.de/_30f86142c0d1f51c544990c44ca2036e35/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&typ_id=ZXT40A&list_total=54&anzeige=0&page=5&artnr_gr=10028325)
mislim da je ovo bolja varijanta....... :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Rujan 2010, 12:56:57
Po meni i je najbolje varijanta e-bay mislim da sam nedavno vidio nove retrovizore za 50-ak eura obadva i to s poštarinom za Hrvatsku. Samo upišeš ZZR 1400 i izbacit će ti se sve što je momentalno u ponudi ima doista puno stranica.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 06. Rujan 2010, 21:24:59
Po meni i je najbolje varijanta e-bay mislim da sam nedavno vidio nove retrovizore za 50-ak eura obadva i to s poštarinom za Hrvatsku. Samo upišeš ZZR 1400 i izbacit će ti se sve što je momentalno u ponudi ima doista puno stranica.

ma ionako sve u retrovizorima vrlo brzo nestaje ... osim ako si ti iza mene jer ipak je tvoj crni i brži  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 07. Rujan 2010, 07:28:34
ma ionako sve u retrovizorima vrlo brzo nestaje ... osim ako si ti iza mene jer ipak je tvoj crni i brži  :mrgreen:
ova je dobra... :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Rujan 2010, 08:37:58
 Samo ti kubaj hvala Bogu da imaš koga. :mrgreen: :anger: :idea:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Rujan 2010, 09:44:42
Pomoć....
Dali netko zna paše li vizir sa zx10r 2006 god na zzr 1400 2006
hoću kupit jedan naranđasti ali samo rade za desetku...ovako su isti na oko...
http://cgi.ebay.com/2006-06-2007-07-ZX10R-ZX10-R-Orange-Puig-Windscreen-/280554584610?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item41525b3a22


http://cgi.ebay.com/KAWASAKI-NINJA-ZX-14-STOCK-WINDSHIELD-USED-TAKE-OFF-NR-/270632009415?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f02ecbec7
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Rujan 2010, 04:22:56
Pomoć....
Dali netko zna paše li vizir sa zx10r 2006 god na zzr 1400 2006
hoću kupit jedan naranđasti ali samo rade za desetku...ovako su isti na oko...
http://cgi.ebay.com/2006-06-2007-07-ZX10R-ZX10-R-Orange-Puig-Windscreen-/280554584610?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item41525b3a22


http://cgi.ebay.com/KAWASAKI-NINJA-ZX-14-STOCK-WINDSHIELD-USED-TAKE-OFF-NR-/270632009415?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f02ecbec7
ne
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 19. Rujan 2010, 10:56:30
Dooooooooooobro jutro spavalice ? :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Listopad 2010, 14:46:05
Evo ujutro brat i ja rastavili žuću.... :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Listopad 2010, 14:49:37
pitur ima popravni kod mene... :LOL:puno više perle treba staviti i farba se u kawasaki pearl wilfire orange.. :jiggie:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Listopad 2010, 14:53:10
čeka se poklopac zadnjeg repa i naljepnice iz amerike da dođu i pituranje može početi...ako ima kakva ideja...dobro će doći :D
evo ga gol kao od majke rođen :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Listopad 2010, 14:58:56
ide u ovu naranđastu http://www.youtube.com/watch?v=N65oSYjxLdI&feature=related
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 10. Listopad 2010, 15:13:23
j a kad budem farbo skidam sve naljepnice i gdje god da pogledas bice samo crna..sve u crno..i svjetla bi preferbo da moze :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Listopad 2010, 15:27:39
j a kad budem farbo skidam sve naljepnice i gdje god da pogledas bice samo crna..sve u crno..i svjetla bi preferbo da moze :mrgreen:
što ti je sve tako crno u životu :misli: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Listopad 2010, 15:40:17
http://www.youtube.com/watch?v=2lz319YDtww&feature=related
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 10. Listopad 2010, 16:06:07
što ti je sve tako crno u životu :misli: :LOL: :LOL:
ma nije bas tako crno..ima i malo sive :mrgreen:

moj ti je savjet da ne stavljas te naljepnice, ionako konkurencija nema nista slicno i sa kilometra se zna da je Kawasaki, a ko ne zna i nemora da zna..nek se cudi sta je ovo :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Listopad 2010, 19:01:48
ma nije bas tako crno..ima i malo sive :mrgreen:

moj ti je savjet da ne stavljas te naljepnice, ionako konkurencija nema nista slicno i sa kilometra se zna da je Kawasaki, a ko ne zna i nemora da zna..nek se cudi sta je ovo :LOL:
mene stalno pitaju a koliko je to kubika a onda kad im se kaže :yikes:
ili svi pale šestice i hiljadarke a ja upalim beštiju i nijedan se više nečuje :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bobo RR - 10. Listopad 2010, 19:30:36
Jaki,tebi sigurno nikad nitko ne je...e majku u prometu ili  ti prijeti
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Listopad 2010, 19:37:50
Jaki,tebi sigurno nikad nitko ne je...e majku u prometu ili  ti prijeti
je je i to masu puta....ali kad siđem s motora onda obično šlajf s autom i crta :mrgreen: imao sam nekoliko okršaja a onda obično šaljem na spavanje...
netreba se uopće kačiti jer skoro svaki put su svi frajeri dok ne popiju maru a onda halo 92 a meni prijava...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 10. Listopad 2010, 22:12:18
pitur ima popravni kod mene... :LOL:puno više perle treba staviti i farba se u kawasaki pearl wilfire orange.. :jiggie:

nisam ti vidio bike uživo al moram priznat da mi je ova dosad naranđasta izgledala malo bljedunjavo i prozirno,ova nova orange bi izgleda mogla bit zeru tamnija... mislim da će puno bolje legnut na njega!

uostalom na lijepom motoru svaka boja dobro stoji  :LOL:

svaka čast na trudu i volji...  :palacgore:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Listopad 2010, 08:40:56
nisam ti vidio bike uživo al moram priznat da mi je ova dosad naranđasta izgledala malo bljedunjavo i prozirno,ova nova orange bi izgleda mogla bit zeru tamnija... mislim da će puno bolje legnut na njega!

uostalom na lijepom motoru svaka boja dobro stoji  :LOL:

svaka čast na trudu i volji...  :palacgore:

Vidim da imaš jako jako dobro oko za opažanje. :palacgore:..ti si jedini koji je to prvi rekao...baš mi je drago da netko ima moje mišljenje za razliku od svih frendova koji su rekli da radim gluposti. :palacdolje:...stvarno je bljeda..zato farbanje ponovo...tamnija bi trebala biti ona prava.. :palacgore:
samo da dočekam dodatne plastike iz USA...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Listopad 2010, 15:21:14
Neka vam bude žao svima koji niste išli na moto sajam u Koln. Prekrasne ceste isto tako i vrijeme cijeli vikend,a sajam još prekrasniji.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mileskombajnom - 13. Listopad 2010, 13:40:37
Evala,

Iman pitanje za Jakog (ili bilo koga drugog ko pouzdano zna):

Iman "Performance edition" 2010 i tija bi ga opiturat cilog u crno, cak i felge, pa me zanima koliko to naplacuju u Hrvatskoj. Koliko si ti platija pituravanje svoga u narancasto?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Listopad 2010, 14:02:58
nisam ti vidio bike uživo al moram priznat da mi je ova dosad naranđasta izgledala malo bljedunjavo i prozirno,ova nova orange bi izgleda mogla bit zeru tamnija... mislim da će puno bolje legnut na njega!


Mislim da sam vidio negdje takvu orange :misli:
Ma daa...Honda Repsol :jesus:


Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 13. Listopad 2010, 22:04:46

Ma daa...Honda Repsol :jesus:


vidiš,dobro si se sjetio.... a možda je hondi ideja za "repsolku" došla od ovog predmeta  :LOL:



Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 14. Listopad 2010, 08:00:02
Jedino ako su Hondini inginjeri došli u "Đuru" da maznu RAL plinske boce :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Listopad 2010, 09:08:26
Evala,

Iman pitanje za Jakog (ili bilo koga drugog ko pouzdano zna):

Iman "Performance edition" 2010 i tija bi ga opiturat cilog u crno, cak i felge, pa me zanima koliko to naplacuju u Hrvatskoj. Koliko si ti platija pituravanje svoga u narancasto?
Cijena prava sitnica,a za sve ostalo je MASTER CARD... :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Listopad 2010, 09:09:43
vidiš,dobro si se sjetio.... a možda je hondi ideja za "repsolku" došla od ovog predmeta  :LOL:




Moj prošli pitur je u INI radio pa možda je moj bio pofarban baš u ovu boju....sličnost je očita :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mileskombajnom - 14. Listopad 2010, 15:05:50
Cijena je 1800 kunelića s time da je boja preko 100eura
sveukupno 250eura

Zahvaljujem.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Listopad 2010, 20:16:24
Imam jedno pitanje za vlasnike zzr-a što misle o ovome http://cgi.ebay.com/Carbon-GP-Exhaust-Kawasaki-Z-1000-Z1000-07-09-EX114-/370407198739?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item563dfd5013#ht_4612wt_922
s time da bih stavio dva sa svake strane nešto kao ovo bi napravio http://www.youtube.com/watch?v=p8uXq3YQgKs&translated=1
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 17. Listopad 2010, 21:29:15
Imam jedno pitanje za vlasnike zzr-a što misle o ovome http://cgi.ebay.com/Carbon-GP-Exhaust-Kawasaki-Z-1000-Z1000-07-09-EX114-/370407198739?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item563dfd5013#ht_4612wt_922
s time da bih stavio dva sa svake strane nešto kao ovo bi napravio http://www.youtube.com/watch?v=p8uXq3YQgKs&translated=1
1 a kontrola buke  :mrgreen:
2 a gdje bi ih nagurao  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Listopad 2010, 21:30:51
1 a kontrola buke  :mrgreen:
2 a gdje bi ih nagurao  :misli:
jedan iznad drugoga ali razlike u dužini 5 cm
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 17. Listopad 2010, 21:34:14
jedan iznad drugoga ali razlike u dužini 5 cm
ili mičeš nogar od suvozaća ili brusiš s auspuhom kroz zavoj  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Listopad 2010, 21:46:13
ili mičeš nogar od suvozaća ili brusiš s auspuhom kroz zavoj  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 17. Listopad 2010, 21:52:00

:misli: :misli:
a kako ćeš donji učvrstiti
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Listopad 2010, 21:54:10
:misli: :misli:
a kako ćeš donji učvrstiti
donja neide toliko vani..razlika bi bila u 5cm u dužini..ulovio bi ju duplom šelnom s istog nosača..s time da ovi auspusi nemaju obadva više od 3 kg
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 17. Listopad 2010, 21:55:05
donja neide toliko vani..razlika bi bila u 5cm u dužini..ulovio bi ju duplom šelnom s istog nosača..s time da ovi auspusi nemaju obadva više od 3 kg
probaj

a decibeli  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Listopad 2010, 21:59:06
evo ovako..a za decibele ne brinem...samo zvrcnem a u EU stavim db kilere i dobro
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 17. Listopad 2010, 22:02:15
evo ovako..a za decibele ne brinem...samo zvrcnem a u EU stavim db kilere i dobro
ako primjećuješ da si sa donjim auspuhom ispod orginala i mogao bi strugati...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 17. Listopad 2010, 22:04:22
Razmisli da staviš doljnjeg da bude krači...znaći suprotno od ovog što si ti napravio :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Listopad 2010, 22:04:26
morati ću sve dobro premjeriti....da nebi bilo :bonk:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Listopad 2010, 22:05:32
Razmisli da staviš doljnjeg da bude krači...znaći suprotno od ovog što si ti napravio :misli:
estetika će otići u k..c :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 18. Listopad 2010, 16:03:20
Imam jedno pitanje za vlasnike zzr-a što misle o ovome http://cgi.ebay.com/Carbon-GP-Exhaust-Kawasaki-Z-1000-Z1000-07-09-EX114-/370407198739?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item563dfd5013#ht_4612wt_922
s time da bih stavio dva sa svake strane nešto kao ovo bi napravio http://www.youtube.com/watch?v=p8uXq3YQgKs&translated=1
moje mišljenje je da bi to bilo "too much" i definitivno bi mu narušilo izgled....za svaki slučaj razmisli još jednom prije nego odlučiš!  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 19. Listopad 2010, 10:10:49
Ja bih ipak ostavio orginal.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 19. Listopad 2010, 20:52:19
jaki,definitivno trebaš ostaviti topove koji su trenutno na njemu,sve ostalo bi bilo kao trn u oku!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 19. Listopad 2010, 21:07:02
jaki,definitivno trebaš ostaviti topove koji su trenutno na njemu,sve ostalo bi bilo kao trn u oku!  :palacgore:
A pomalo i ja odustajem..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mario #8 - 20. Listopad 2010, 13:00:42
morati ću sve dobro premjeriti....da nebi bilo :bonk:

A same topove si nacrtao da su ti skoro tanji ili tu negdje kao i grane debeli. Što nema šanse. Mislim sam taj kao GP top je tanak, ali je ipak osjetno deblji od grane (cijevi). Znači to će biti ili još dosta niže ili moraju nogare dole.
A daleko od toga da ne pašu niti malo po meni. No i sam kažeš da već odustaješ.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Listopad 2010, 11:50:58
Ljepo nema šta.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 21. Listopad 2010, 17:54:16
da li je na ZZR-u upravljač na otprilike istoj visini kao i na RR motoru ili ima ipak nešto "povišeni" položaj?!?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Listopad 2010, 18:08:36
da li je na ZZR-u upravljač na otprilike istoj visini kao i na RR motoru ili ima ipak nešto "povišeni" položaj?!?
u povišenijem položaju je hvala bogu,negdje..u ravnini sica...dok kod R-a je ispod
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Listopad 2010, 09:49:40
Na ZZR-u je dosta povišenije npr. nakon cca. 500-1000 km voženje ( putovanja ) nema bolova na rukama nogama ili leđima. Mi smo po Njemačkoj u 3 dana napravili skoro 3000 km. Prije 10-ak dana.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 27. Listopad 2010, 21:44:08
na nekom boli manje a na nekom više... al BOLI na koji god da se sjedne i napravi 1000km u danu
al volim kad boli.. uživam u tome  :LOL:

čisti mazohizam  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Listopad 2010, 22:37:15
Vjerovatno ovisi i o kondiciji zar ne ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Listopad 2010, 11:16:30
Vjerovatno ovisi i o kondiciji zar ne ?

 :palacgore: naravno... :bilder:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 28. Listopad 2010, 11:46:53
Ovisi i o kilometrima na :skuter: a ako ih netko ima onda si to ti :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Listopad 2010, 12:25:16
Ovisi i o kilometrima na :skuter: a ako ih netko ima onda si to ti :palacgore:

možda tek malo iznad prosjeka (ove sezone oko 15 tkm)  ,kakvih putnika ima mogu se komotno sakrit  :skriven:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Listopad 2010, 15:23:49
možda tek malo iznad prosjeka (ove sezone oko 15 tkm)  ,kakvih putnika ima mogu se komotno sakrit  :skriven:
Koliko ti zzr ima km? ako nije tajna.....sreo sam nekog švabu koji ima 115 tk s yoshimurama gore,doduše ima dignuti volan,kaže da je zzr kao puška
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Listopad 2010, 15:48:00
Moja pila sada ima 46000 i obzirom da se  prve dvije godine nisam skoro uopće vozio radi drugih obaveza ja prezadovoljan. Što se umora tiče smatram da 1000 km u danu uopće nije problem napraviti,ako se voziš stalno po autoputovima kao ja 6-6,5 sati je dovoljno za napraviti 1000 km. :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 28. Listopad 2010, 15:53:03
Znači :misli: prosjek ti je 200 km/h :misli: :lolcry: :rofl:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Listopad 2010, 17:25:30
Tempo gdje nema ograničenja je 180-240.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Listopad 2010, 22:30:06
Koliko ti zzr ima km? ako nije tajna.....sreo sam nekog švabu koji ima 115 tk s yoshimurama gore,doduše ima dignuti volan,kaže da je zzr kao puška

imam "tek" 40 tkm po sistemu toči-vozi,samo potrošni dijelovi....Tonči iz Splita je nedavno okrenuo 100 tkm također bez ijednog kvara a ne primjećuje ni neku potrošnju ulja
testna ekipa motorrada ga raskupusala na 50 tkm... sve u tvorničkim tolerancijama.. baš je u zadnjoj motoreviji izašao presjek svih maraton testova i u poglavlju bodovanja potrošenosti ZZR je osvojio najviše bodova od svih testiranih motora... 28 od max 30
uz redovno održavanje i normalno korištenje s mašinom na tom motoru nemaš brige... vjerojatno ćeš ga prije prodat nego "umorit"  :wink:

Moja pila sada ima 46000 i obzirom da se  prve dvije godine nisam skoro uopće vozio radi drugih obaveza ja prezadovoljan. Što se umora tiče smatram da 1000 km u danu uopće nije problem napraviti,ako se voziš stalno po autoputovima kao ja 6-6,5 sati je dovoljno za napraviti 1000 km. :mrgreen: :mrgreen:
 

znači prosječna preko 150 km/h sa svim stajanjima(točenja,cestarine,zastoji....) :misli:  jedino možda negdje u Njemačkoj i to u idealnim uvjetima... ma nekažem da nije moguće napravit 1000km u 6 sati al čemu žurba prijatelju?? ... ja volim stat,sjest,popit,pojest... ako treba i prileć malo kad je ono najjače podnevno sunce  :LOL: ... pa nismo na trkama... ima vremena da stignem tamo kud sam naumio  :mrgreen:

meni je dosad bilo max 1000 km u danu i to po brzim cestama ili autocestama... ako je lokalna onda 600km dnevno i fajrunt... 
to su mi nekakvi okviri u planiranju putovanja i tako bih mogao danima al sve preko tih km u danu više mi nebi bio gušt nego tlaka..

Tempo gdje nema ograničenja je 180-240.

opet se ludiraš po cesti... a rekao si da nećeš više  :no:  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Listopad 2010, 09:52:45
Ma nije to ludiranje prijatelju pa to je normalna vožnja za uvjete koje ti pružaju Njemački autoputovi. Uostalom više volim prije doći pa onda u miru razgledati grad ili gradove kao sada zadnji put nego se taljigati s motorm kao što je naš po autoputovima 140-150. Sloveniju i Austriju prođeš za čas,a kad uđeš u Njemačku nikada stići,ako ne voziš malo brže. Uostalom znaš i sam da za naše motore ,a i za vozača to nije nikakav napor. :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Listopad 2010, 12:00:54
Stigao zadnji poklopac sica za zzr-a.....konačno sad može početi farbanje...... :cbanana:
Plačen samo 9,99 USD + poštarina 30USD+naši cigani u carini 130kuna
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Listopad 2010, 12:34:24
To si jako povoljno nabavo, samo mi nije jasno kako su ti carinu naplatili pa do 300 Kn. koliko ja znam nema nikakvih davanja kada naručuješ preko neta,a kad ideš preko granice do 1000 kn. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Listopad 2010, 17:13:54
Evo ovako...to do 1000kn da ne naplačuju carinu NEvrijedi za poštanske pošiljke....tako su mi rekli na šalteru...10%carine  naplate na sve i uključujući shiping..znači ne samo vrijednost koju si platio nego i poštarinu ocarinjuju-LOPOVI..i onda ti na to obračunaju 23%PDV-a +36kuna što su zaprimili paket +12kn što su te obavjestili da ti je paket stigao...LOPOVI,ali sam ja svejedno prošao puno jeftinije...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 30. Listopad 2010, 06:26:51
Stvarno samo banditska država,ali  bez obzira to što kažeš stoji. Prošao si jako povoljno. :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 30. Listopad 2010, 09:50:35
Stigao zadnji poklopac sica za zzr-a.....konačno sad može početi farbanje...... :cbanana:
Plačen samo 9,99 USD + poštarina 30USD+naši cigani u carini 130kuna


Ja sebi za kawca i pajdi za gixera napravio sam  :wink: cca ofarban po komadu 200-ak kn  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Listopad 2010, 14:17:25

Ja sebi za kawca i pajdi za gixera napravio sam  :wink: cca ofarban po komadu 200-ak kn  :palacgore:
da ali tvoj je po površini 1/3 mojega....a i stakloplastika na moj motor neide...samo orginal :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 31. Listopad 2010, 21:23:33
da ali tvoj je po površini 1/3 mojega....a i stakloplastika na moj motor neide...samo orginal :palacgore:

A kao znaš da je orginal  :misli:

Nov poklopac - orginalni, košta puno više od 9,99 $ čak i kad je polovan, tako da to što si ti kupio je jedan od niza čajnezi plagijata  :wink: al kao što kažeš, ako je tebi dobar ko sam ja da sudim :palacgore:


Btw : poliesternu smolu, vlakna i stakloplatna koristim već jako puno godina i mogu reći samo da što god sam napravio bilo je čvrsto i trajalo je vječno, a što je najvažnije jednostavna za radit i bolesno je jeftino  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 01. Studeni 2010, 07:50:10
On je vjerovatno mislia na to da je stakloplastika teška jer ima nekoliko slojeva, a tvornička plastika ima druge materijale i dosta je lakša za izradu oklopa i dr. dijelova na motoru. :wink: 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Studeni 2010, 14:25:32
A kao znaš da je orginal  :misli:

Nov poklopac - orginalni, košta puno više od 9,99 $ čak i kad je polovan, tako da to što si ti kupio je jedan od niza čajnezi plagijata  :wink: al kao što kažeš, ako je tebi dobar ko sam ja da sudim :palacgore:


Btw : poliesternu smolu, vlakna i stakloplatna koristim već jako puno godina i mogu reći samo da što god sam napravio bilo je čvrsto i trajalo je vječno, a što je najvažnije jednostavna za radit i bolesno je jeftino  :palacgore:
Pokopac je kupljeni polovni-orginal i ima otisak kao i moje orginalne plastike na kawi...s datumom proizvodnje itd..
Kineski zamjenski oklopi od plastike su teško sranje i pucaju kao repa-frend mi je stavljo od 636 zamjenske oklope..ne da su tanji od od orginalnih nego su kao papir..a o temperaturi što im napravi da negovorim....stakloplastika za njih je premija..ali ako već mogu birati onda radje uzeti orginalni dio plastike koju možeš izvijati kako hoćeš nego bilo što drugo :palacgore:
što se tiče stakloplastike...koristio sam ju bezbroj puta hoćeš od barke pa  do branika prerađenih na autima itd. i to sve stoji što si napisao ali ja jednostavno kad stakloplastiku bilo gdje vidim osim na barci ja se naježim...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Studeni 2010, 14:26:37
 :palacgore: :palacgore: :palacgore:
On je vjerovatno mislia na to da je stakloplastika teška jer ima nekoliko slojeva, a tvornička plastika ima druge materijale i dosta je lakša za izradu oklopa i dr. dijelova na motoru. :wink: 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Studeni 2010, 14:36:52
Pokopac je kupljeni polovni-orginal i ima otisak kao i moje orginalne plastike na kawi...s datumom proizvodnje itd..
Kineski zamjenski oklopi od plastike su teško sranje i pucaju kao repa-frend mi je stavljo od 636 zamjenske oklope..ne da su tanji od od orginalnih nego su kao papir..a o temperaturi što im napravi da negovorim....stakloplastika za njih je premija..ali ako već mogu birati onda radje uzeti orginalni dio plastike koju možeš izvijati kako hoćeš nego bilo što drugo :palacgore:
što se tiče stakloplastike...koristio sam ju bezbroj puta hoćeš od barke pa  do branika prerađenih na autima itd. i to sve stoji što si napisao ali ja jednostavno kad stakloplastiku bilo gdje vidim osim na barci ja se naježim...

Nekužim zašto si brod popravljao stakloplastikom  :misli: poliester je porozan i prečvrst, pa je zbog toga i lomljiviji, svakako nije pravi izbor  :misli: kad sam kolegi sa posla popravljao čamac koristio sam epoksidnu smolu i vlakna   :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Studeni 2010, 16:56:42
Nekužim zašto si brod popravljao stakloplastikom  :misli: poliester je porozan i prečvrst, pa je zbog toga i lomljiviji, svakako nije pravi izbor  :misli: kad sam kolegi sa posla popravljao čamac koristio sam epoksidnu smolu i vlakna   :palacgore:
zajeb u pisanju mislio sam na smolu...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 06. Studeni 2010, 15:33:07
ako nekog zanima prodaje se ZZR u odlicnom stanju 
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/kawasaki-1400-cm3-oglas-1908779
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: motmed - 09. Studeni 2010, 13:17:44
ako nekog zanima prodaje se ZZR u odlicnom stanju 
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/kawasaki-1400-cm3-oglas-1908779
kandidat sam za takav zzr, kad prodam svoj zrx
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Street Illegal - 09. Studeni 2010, 15:28:26
ako nekog zanima prodaje se ZZR u odlicnom stanju 
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/kawasaki-1400-cm3-oglas-1908779

Jel se taj iz OS već vratio po oglasniku? Bio je jedan na kome je izmijenjen volan, te je bilo slika sa i bez originalnih auspuha. Da li pričamo o istom ZZR-U?
Ako može koji info više, hvala.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Street Illegal - 09. Studeni 2010, 15:29:01
kandidat sam za takav zzr, kad prodam svoj zrx

I ja svoga zeca i evo nas u klubu 1400 ccm  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Studeni 2010, 15:54:19
I ja svoga zeca i evo nas u klubu 1400 ccm  :mrgreen:
Dobrodošli. :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore: :cbanana:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 10. Studeni 2010, 14:15:49
Jel se taj iz OS već vratio po oglasniku? Bio je jedan na kome je izmijenjen volan, te je bilo slika sa i bez originalnih auspuha. Da li pričamo o istom ZZR-U?
Ako može koji info više, hvala.
misliš na ovaj!
http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/oglas-696853/
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 10. Studeni 2010, 14:25:54
Ja čim vidim da netko skida s takvog motora orginalne auspuhe postajem skeptičan?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 10. Studeni 2010, 14:31:18
Ja čim vidim da netko skida s takvog motora orginalne auspuhe postajem skeptičan?

 :misli:

pa vrijeme je svinjokolja   :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Street Illegal - 10. Studeni 2010, 15:05:51
misliš na ovaj!
http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/oglas-696853/

Da, na taj sam mislio (to onda nije onaj za koji si ti stavio link) i malo mi je čudan. Puno slika, a na svakoj u drugačijem izdanju, prvi jedan spuh, pa originali dva, pa izmjenjen volan, pa original, neke čudne kombinacije...da bi čovjek zna u kakvom je sada stanju moraš potrošiti na put, i na kraju se u pravilu razočaraš.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 10. Studeni 2010, 17:11:28
:misli:

pa vrijeme je svinjokolja   :LOL:

Imas li onda sta da se proba od tih proizvoda? :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 10. Studeni 2010, 20:00:49
ovaj sto sam ja stavio nije nikad bio ni u jednom oglasu!  ;-)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 10. Studeni 2010, 20:04:36
Imas li onda sta da se proba od tih proizvoda? :misli:

 :palacgore:

od ove godine još ne,rano je,bit će za koji tjedan....al ima zato od prošle...  :klopa:  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Studeni 2010, 14:03:37
Ja čim vidim da netko skida s takvog motora orginalne auspuhe postajem skeptičan?
Evo ja sam skinuo..moji su netaknuti...nemora značiti ništa,a uostalom preko e bay-a ih kupiš za 70 dolara..
grijeh je na orginalima voziti kad čuješ kako motor radi s nekim drugima...a orginalni griju suvozača i tope mu đonove ..... :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Studeni 2010, 14:47:42
Ovaj moj tako buči nje mi jasno zašto s orginalima. Policija me zaustavila i išao s njima na mjerenje buke. Kažu majstori tko zna šta si ti kemijao s auspusima,a ja ima odgovaram pa da sam htio kemijati nebi dirao po orginalma nego bi stavio neke zamjenske.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mali_bandit - 11. Studeni 2010, 17:40:34
Ovaj moj tako buči nje mi jasno zašto s orginalima. Policija me zaustavila i išao s njima na mjerenje buke. Kažu majstori tko zna šta si ti kemijao s auspusima,a ja ima odgovaram pa da sam htio kemijati nebi dirao po orginalma nego bi stavio neke zamjenske.

i kako se na kraju završilo  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Studeni 2010, 22:30:07
i kako se na kraju završilo  :misli:
Malo više nego što piše na pločici,a to je vjerovatno radi ugrađene elektronike na kojoj piše da nije preporučljivo koristiti je na javnim prometnicama radi veće razine buke koju motor proizvodi. Mape su izmjenjene tako da motor ima full snagu već od 1000 obrtaja,a ne da poludi tek poslije 4000.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: marimar - 15. Studeni 2010, 23:30:33
pozz svima zzr-ovcima i onima koji če to postati ! meni je moj najbolji i najljepši i bez mape i bez drugih topova i ostalih drangulija ! imam pitanje a vjerujem da pitam kompetentne ljude koji če mi pomoči . zanima me na kojim gumama voze , koliko izdrže km i svoja iskustva s pojedinim modelima . . .  fala dečki ! ! ! :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 16. Studeni 2010, 10:21:02
pozz svima zzr-ovcima i onima koji če to postati ! meni je moj najbolji i najljepši i bez mape i bez drugih topova i ostalih drangulija ! imam pitanje a vjerujem da pitam kompetentne ljude koji če mi pomoči . zanima me na kojim gumama voze , koliko izdrže km i svoja iskustva s pojedinim modelima . . .  fala dečki ! ! ! :palacgore:

već je dosta pisano o gumama u ovoj i u temi o GTR 1400 al evo ukratko moja iskustva

prva ugradnja Bridgestone BT 014 - sve super,al se brzo troši,zadnja ide do 6 tkm

Bridgestone BT 021- nešto "tromija" guma,sporije padanje u nagib,dobra stabilnost na pravcu,pitoma i mirna guma...prešao s njima nekih 13 -14 tkm

Michelin pilot road 2 - jako vozna guma,moguće brze promjene smjera i brzo padanje u nagib,loša stabilnost na pravcu pri većim brzinama,motor je 
                              s njima nešto nemirniji i osjetim dosta podrhtavanja,inače prava maratonka u trajnosti,napravio nekih 16 tkm i preći će još
                              koju tisućicu
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Studeni 2010, 11:03:20
već je dosta pisano o gumama u ovoj i u temi o GTR 1400 al evo ukratko moja iskustva

prva ugradnja Bridgestone BT 014 - sve super,al se brzo troši,zadnja ide do 6 tkm

Bridgestone BT 021- nešto "tromija" guma,sporije padanje u nagib,dobra stabilnost na pravcu,pitoma i mirna guma...prešao s njima nekih 13 -14 tkm

Michelin pilot road 2 - jako vozna guma,moguće brze promjene smjera i brzo padanje u nagib,loša stabilnost na pravcu pri većim brzinama,motor je 
                              s njima nešto nemirniji i osjetim dosta podrhtavanja,inače prava maratonka u trajnosti,napravio nekih 16 tkm i preći će još
                              koju tisućicu
Potpisujem Silvio niti ja nebi bolje napisao i naravno da se vraćam na Bridgestone Bt-023. :palacgore: :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 16. Studeni 2010, 11:46:16
Potpisujem Silvio niti ja nebi bolje napisao i naravno da se vraćam na Bridgestone Bt-023. :palacgore: :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
Anđela stavi  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Studeni 2010, 11:49:19
Misliš na Pirelli. U super sport segmentu su sigurno dobri ,ali ljudi mi kažu da se u Sport -Touring kombinaciji baš i ne mogu mjeriti s Bridgestonom. Uostalom zašto da isprobavam imao sam bt-021 i bio zadovoljan sumnjam da je bt-023 lošiji  može biti samo bolji.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 16. Studeni 2010, 11:52:30
Misliš na Pirelli. U super sport segmentu su sigurno dobri ,ali ljudi mi kažu da se u Sport -Touring kombinaciji baš i ne mogu mjeriti s Bridgestonom. Uostalom zašto da isprobavam imao sam bt-021 i bio zadovoljan sumnjam da je bt-023 lošiji  može biti samo bolji.
imam suprotne informacije  a Anđelu  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Studeni 2010, 11:53:47
Navodno se jako brzo troše.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 16. Studeni 2010, 12:26:57
a kaj mislite o Metzeler Roadtec Z8 Interact?!?  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Studeni 2010, 12:36:20
Nemam pojma ne znam nikoga tko ih ima na motoru. 90-ih ja sam Metzelerom bio prezadovoljan,a onda su došli teški i jaki motori,a Metzeler je ostao na tehnologiji jednokomponentnih guma i onda je došlo do prblema jer se guma po sredini strahovito trošila. Tako da kakva je ova nova doista nemam pojma.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 16. Studeni 2010, 12:51:43
da,od samog predstavljanja te gume hvale se kako su napokon proizveli gumu koja u potpunosti zadovoljava potrebe modernih sport-touring motora od 1. km te pruža max. udobnost,veliki osjećaj sigurnosti i jamči velik broj prijeđenih km uz savršeno prijanjanje u gotovo svim uvjetima uz 8% širi trag prijanjanja...

...ajde da i to vidimo!  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Studeni 2010, 14:17:35
Konačno nakon dugog isprobavanja došao sam do boje u koju ide zzr,tamnija je od moje prošle dosta i ima puuuno perle,u hladu-mraku ide na crveno a na svijetlu se preljeva na zlatno narančastu.....evo malo slikica :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 17. Studeni 2010, 09:02:33
Konačno nakon dugog isprobavanja došao sam do boje u koju ide zzr,tamnija je od moje prošle dosta i ima puuuno perle,u hladu-mraku ide na crveno a na svijetlu se preljeva na zlatno narančastu.....evo malo slikica :palacgore:

izgleda "punije" od stare... bar koliko se da vidjet sa slika  :palacgore:

hoćeš radit šta sa felgama??  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Studeni 2010, 09:38:43
boja je tamnija dosta od prošle i punija-puna je perle pa  baca na crveno..a na suncu u zlato..
na felge sam stavio puig-ove trakice narančaste i to je to ,super izgledaju...
ručkke sam promjenio..stavio silikonske..
poslikam kasnije
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 17. Studeni 2010, 10:08:35
eto vidiš,nedugo si ga namjeravao prodat a sada opet imaš novi motor!  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Studeni 2010, 10:23:05
eto vidiš,nedugo si ga namjeravao prodat a sada opet imaš novi motor!  :wink:
Sad vidiš zašto sam ga htio prodati..jer mi je dosadio,a sada nema šanse..vidiš da se zabavljam i nije mi dosadno :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Studeni 2010, 10:50:33
Sad vidiš zašto sam ga htio prodati..jer mi je dosadio,a sada nema šanse..vidiš da se zabavljam i nije mi dosadno :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Ne mogu vjerovati da ti ZZR može dosaditi ja sada imam 47000 km. i svaki put kada sjedam na njega sjedam sa takvim veseljem da se to riječju neda opisati. :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 17. Studeni 2010, 14:25:26
Ne mogu vjerovati da ti ZZR može dosaditi ja sada imam 47000 km. i svaki put kada sjedam na njega sjedam sa takvim veseljem da se to riječju neda opisati. :mrgreen: :mrgreen:

Znam kako ti je...
Meni žena kaže da pokrijem motor da ne pada prašina, sad kad sam ga oprao...hebiga, onda kao da prođem pokraj zida. Ovako, samo kad ga vidim mi zaigra oko srca...onda nekad i malo sjednem na njega pa vićem brrr...da me nitko ne vidi. Pa svaki puta stanem i gledam u njega šta bi se dalo ćaćkat...jooj kad  će proljeće :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Studeni 2010, 14:51:36
Bit će još dana za voziti se.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Studeni 2010, 17:45:16
Ne mogu vjerovati da ti ZZR može dosaditi ja sada imam 47000 km. i svaki put kada sjedam na njega sjedam sa takvim veseljem da se to riječju neda opisati. :mrgreen: :mrgreen:
je gušt se je voziti,ali problem je kada se nevozim onda samo smišljam što bih mogao novo čačkati...zzr mi je motor kojeg najduže imam od svih i nepada mi napamet prodavati ga... :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 17. Studeni 2010, 19:36:20
 :shock:  dobro ekipa, kakvi su ovo emotivni ispadi??  :misli:

daj se sredite i manje šeherezadu gledat!  :mrgreen:

s motorom sam u čisto poslovnom odnosu!...  dam mu što treba i očekujem da mi služi!

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: marimar - 17. Studeni 2010, 20:48:47
znači preporuka je bt-021 ili bt-023 . čekamo proljeće i pravac slovenija po gume , maznemo povrat od zimskih auto guma , malko dodamo za nove i tako u krug ! hvala i do susreta negdje na cesti !
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Studeni 2010, 20:56:53
znači preporuka je bt-021 ili bt-023 . čekamo proljeće i pravac slovenija po gume , maznemo povrat od zimskih auto guma , malko dodamo za nove i tako u krug ! hvala i do susreta negdje na cesti !
moja preporuka bt 023,on je nasljednik bt 021...tj.unaprijeđeni bt021..najviše po kiši..

imao i bt021...a sad mi je gore bt 023
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Studeni 2010, 22:22:25
:shock:  dobro ekipa, kakvi su ovo emotivni ispadi??  :misli:

daj se sredite i manje šeherezadu gledat!  :mrgreen:

s motorom sam u čisto poslovnom odnosu!...  dam mu što treba i očekujem da mi služi!


E vidiš za mene je motor način života i dio obitelji. Čuj čovjeka Šeherezada naznam niti kako se piše,a kamoli da gledam. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Studeni 2010, 20:13:43
Konačno gotov...prvo je farban u perla bijelu 5 ruku pa narančastu perlu..isto 5 ruku i tri ruke laka...
motor je složen i perfektno ofarban bez greške,niti jedne točkice..hvala pituru najviše s kojim sam bio u komori.. :mrgreen:
boja je na suncu prekrasna..evo slika ali neće se viditi ništa specijalno od boje jer nema sunca i mobitelom je slikano..
još samo naljepnice dovršiti i to je to..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 25. Studeni 2010, 20:19:25
Druga slika ti neradi nešto  :misli: a što se grdosije tiče stvarno odlično  :palacgore: jedino bi ja skinuo one seljo trakice na kotačima, baš mu to nestoji  :? sve drugo stvarno lijepo izgleda, pogotovo poklopac sjedala  :palacgore:
E a naljepnice misliš orginal stavljat ili  :misli: jer ja osobno nebi, nego bi izmislio nešto što nema nitko i stavio, recimo "kanji" znakove slova ZZR i to je to  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Studeni 2010, 20:19:32
na slikam malo izgleda blijedo ali nije takav,stavljene silikonske ručkice od harrisa..zadnje dvije slike kad ga malo sunce dohvati....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Studeni 2010, 20:21:21
Druga slika ti neradi nešto  :misli: a što se grdosije tiče stvarno odlično  :palacgore: jedino bi ja skinuo one seljo trakice na kotačima, baš mu to nestoji  :? sve drugo stvarno lijepo izgleda, pogotovo poklopac sjedala  :palacgore:
E a naljepnice misliš orginal stavljat ili  :misli: jer ja osobno nebi, nego bi izmislio nešto što nema nitko i stavio, recimo "kanji" znakove slova ZZR i to je to  :wink:
imam orginalne kawasaki a na repu je zx14 r,te sam uspio nabaviti iz usa..čekam sunce pa ču ga onda slikati..hvala na pohvalama..ali uživo je stvarno posebana boja..bez traka na kotačima je bezveze fali nešto..prevelik kontrast
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 25. Studeni 2010, 20:25:21
imam orginalne kawasaki a na repu je zx14 r,te sam uspio nabaviti iz usa..čekam sunce pa ču ga onda slikati..hvala na pohvalama..ali uživo je stvarno posebana boja..bez traka na kotačima je bezveze fali nešto..prevelik kontrast

Ako se tebi sviđa Go for it  :palacgore: ja nevolim naljepnice i sa svih svojih motor ih skidam, velik je i baš bi mu pasala promjena, kad još zakeljiš naljepnice bit će uobičajen, šteta  :(
Čudi me da nisi retrovizore opalio u tu orange boju  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Studeni 2010, 20:27:07
previše bi bilo...hoću da izgleda kao orginalni samo s posebnom bojom..to mi je bio cilj..imati boju koji nema nitko a sve ostalo orginal...
vidiš ovaj poklopac orginalni je plačen samo 10 dolara+ poštarine 250kn ali mi nije žao baš mu je lijepo sjeo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 25. Studeni 2010, 20:28:08
previše bi bilo...hoću da izgleda kao orginalni samo s posebnom bojom..to mi je bio cilj..imati boju koji nema nitko a sve ostalo orginal...

 :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Barabones - 25. Studeni 2010, 21:41:19
supp ti je ispao motor  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Studeni 2010, 21:56:35
hvala :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 26. Studeni 2010, 08:49:31
A da staviš Repsol naljepnice :misli: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Šala, šala...nego kakvi su ti to auspusi...fini, mali, kratki....tko ti je to pravio?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 26. Studeni 2010, 08:51:10
A da staviš Repsol naljepnice :misli: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Šala, šala...nego kakvi su ti to auspusi...fini, mali, kratki....tko ti je to pravio?
To su viper auspusi..naručeni preko e-baya i skračeni 15 cm..zvuk je boleština... :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 26. Studeni 2010, 08:53:26
Čekaj, sam si ih skratio ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 26. Studeni 2010, 08:56:41
DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA...neš ti muke....pop nitne izbušiš i staviš nove..plašt izvučeš,skratiš i unutarnju cijev i sve vratiš nazad...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 26. Studeni 2010, 14:05:30
DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA...neš ti muke....pop nitne izbušiš i staviš nove..plašt izvučeš,skratiš i unutarnju cijev i sve vratiš nazad...

Tako je  :palacgore: ko da je to neka nauka  :LOL: ja svaki svoj top sam skraćujem i po potrebi prije svake sezone raznitujem i pregledam kakva je vuna, ako treba nadodam, ponitujem  i to je to  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 26. Studeni 2010, 16:20:34
 :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Tako je  :palacgore: ko da je to neka nauka  :LOL: ja svaki svoj top sam skraćujem i po potrebi prije svake sezone raznitujem i pregledam kakva je vuna, ako treba nadodam, ponitujem  i to je to  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Studeni 2010, 15:33:08
Lijepo nema šta ,ako te to veseli. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 10:38:18
Imam pitanje
Na mom GTR-u mi se s vremena na vreme pojavi upozorenje da mi je baterija prazna
Bez nnekog posebnog razloga ili seme
Koji puta se ugasi nakon par minuta, koji puta duze
Sada motor stoji u garazi, spojen na ctek i jutros opet kada sam dao kontakt javlja se prazna baterrija na displeju
Kada i napise "prazna baterija" sve funkcionira, nemam problema , pali, grijaci rucki, svjetla, sve popalim i radi besprjekorno
Onda nakon nekog vremena se upozorenje ugasi i sve ok
Gdje je problem????
"šlus" u akomulatoru?
Nesto kruzi akumulatorom i spaja celije?
ili?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 07. Prosinac 2010, 11:27:16
Regler :misli:
Možda mu je isti "indikator" da nepuni i da je prazan :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 11:41:37
Regler :misli:
Možda mu je isti "indikator" da nepuni i da je prazan :shock:

Nebih rekao, jer da ne puni kada sve pokopcam brzo bih bio prazan, no apsolutno nikakvih smetnji nemam...
Sumnjam na akumulator..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Prosinac 2010, 11:46:50
Nazovi lijepo KMS Karlovac i reci im šta se dešava zašto razbijati glavu i igrati se mehaničara.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 12:04:00
Nazovi lijepo KMS Karlovac i reci im šta se dešava zašto razbijati glavu i igrati se mehaničara.

I sta ce mi reci a da nevidi makinu?
Reci ce mi da dođem k njima...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 12:11:34
Nazovi lijepo KMS Karlovac i reci im šta se dešava zašto razbijati glavu i igrati se mehaničara.

Zvao kaptol kargo
Odgovor koji sam i ja znao: DOVEZI MOTOR
nadri majstori ko i sve kod nas ..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 07. Prosinac 2010, 12:19:47
Vidim da je tema maloprije čiščena pa bih molio moderatora da vrati moj post kojim objašnjavam Bubici navedeni problem!

hvala
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 12:21:51
Vidim da je tema maloprije čiščena pa bih molio moderatora da vrati moj post kojim objašnjavam Bubici navedeni problem!

hvala

Da, pa da mora priznati da nije u pravu?
Zaboravi na post!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 07. Prosinac 2010, 12:26:30
Regler :misli:
Možda mu je isti "indikator" da nepuni i da je prazan :shock:

ovi hondaši su opsjednuti reglerom  :LOL:

mislim da je akumulator dao svoje iako još sve uredno radi ....prije bilo kakvog čačkanja probaj njega zamijeniti
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 12:31:05
ovi hondaši su opsjednuti reglerom  :LOL:

mislim da je akumulator dao svoje iako još sve uredno radi ....prije bilo kakvog čačkanja probaj njega zamijeniti
To je i moje misljenje
Budem danas uzeo od frenda njegov akumulator
Nije ga problem kupiti,samo nebi htio bez veze baciti 1000 kuna
Da, akumulator je star 27 mjeseci... To mu je kraj?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 07. Prosinac 2010, 12:31:15
Da, pa da mora priznati da nije u pravu?
Zaboravi na post!


Ma da,....uglavnom ili je bordić prolupao ili neki od konektora te hebe.....e sad kod tebe su teško dostupni,ali trebalo bi ih redom očistiti,našpricati sprejem za kontakte jer moglo bi doči i do gorih stvari pa ti makina negdje stane.....uglavnom su takvi kvarovi kojih malo ima malo nema najgori.

akumulator,kako si i sam zaključio, pokazao bi se da je rka kod paljenja i kod uključivanja raznih potrošača kojih na tvom motoru ima podosta.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 12:42:07

Ma da,....uglavnom ili je bordić prolupao ili neki od konektora te hebe.....e sad kod tebe su teško dostupni,ali trebalo bi ih redom očistiti,našpricati sprejem za kontakte jer moglo bi doči i do gorih stvari pa ti makina negdje stane.....uglavnom su takvi kvarovi kojih malo ima malo nema najgori.

akumulator,kako si i sam zaključio, pokazao bi se da je rka kod paljenja i kod uključivanja raznih potrošača kojih na tvom motoru ima podosta.

Nisam gledao koji je akumulator na motru, no vjerovatno olovni
Pa sada posto ima nesto vise od dvije godine postoji mogucnost da nesto od otpada kruzi njime i tu i tamo spoji celije sto automatski dovodi u šlus i smanjuje kapacitet
Ima li logike?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Kameni dj - 07. Prosinac 2010, 12:49:43
Nisam gledao koji je akumulator na motru, no vjerovatno olovni
Pa sada posto ima nesto vise od dvije godine postoji mogucnost da nesto od otpada kruzi njime i tu i tamo spoji celije sto automatski dovodi u šlus i smanjuje kapacitet
Ima li logike?

Da,imaš olovni zatvoreni(VRLA)....postoji mogučnost da je dobio po blind....to ti je ujedno i najlakše ispitati....danas svaki servis akumulatora pa čak i prodavač imaju uređaje koji ti u manje od minute ispita akumulator i sve njegove parametre ispiše na papirnati traku
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Prosinac 2010, 12:53:03
Da,imaš olovni zatvoreni(VRLA)....postoji mogučnost da je dobio po blind....to ti je ujedno i najlakše ispitati....danas svaki servis akumulatora pa čak i prodavač imaju uređaje koji ti u manje od minute ispita akumulator i sve njegove parametre ispiše na papirnati traku

Budem probao

I slazem se, najlakse bi mi bilo da sam u pravu i da moram kupiti samo novi akumulator  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mario #8 - 08. Prosinac 2010, 00:13:03
Vidim da je tema maloprije čiščena pa bih molio moderatora da vrati moj post kojim objašnjavam Bubici navedeni problem!

hvala
Lako moguće da si se zabunio jel je pitanje postavljeno i u ZZR i u GTR temi.
U jednoj si odgovorio pa otvorio drugu u kojoj nema odgovora.

Jel čisto sumnjam da se netko primio uređivanja te dvije teme. U GTR temi, koja i može biti zanimljiva zbog motora gubi se volja za čitanjem jel od 40 stranica ima bar 35 OFF-a.
U ZZR temi je malo bolje, al ono.
Tak da je vjerojatno da si krivu temu otvorio. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 08. Prosinac 2010, 09:03:54
Ja imam prvi akumulator motor je 2007 1.mjesec i sve funkcionira besprijekorno. Ko ti je kriv kaj ne servisiraš motor u KMS-u. :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 08. Prosinac 2010, 12:33:16
Ja imam prvi akumulator motor je 2007 1.mjesec i sve funkcionira besprijekorno. Ko ti je kriv kaj ne servisiraš motor u KMS-u. :jesus:

A kaj pa imas puno servisirati na 20000 km?
Naci cu ja de drma  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 08. Prosinac 2010, 12:41:32
Evo sada razgovarao sa KMS-om, veli covjek definitivno baterija i nista vise
Ili skini bateriju i napuni je klasicnim punjacem ili kupi novu i sve sto opisujem mora ......... nestati
Pa eto, probat cu napuniti bateriju pa ako bude to-to, kupim novu :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 08. Prosinac 2010, 14:06:03
Pozdrav svima
nisam bas citao temu od pocetka ali koliko vidim rijec je o dobrom starom ZZR-u 1400 koji me nije a kako vidim i vas izdao a nadam se i da nece.
evo malo slika i s moje strane
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 08. Prosinac 2010, 14:24:52
Ova brojka na brojčaniku me fascinira 100000km :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 08. Prosinac 2010, 14:40:48
Sad je na 103000km
Ali sam se namucio dobro dok sam ga dovukao na tu kilometrazu.
E prvi sam vlasnik i slavimo ako prezivim do 200000km to je nesto posebno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 08. Prosinac 2010, 15:15:46
Uz normalnu vožnju i održavanje to je normalna kilometraža. Nabrojat ću ja neke motore koje sam prodao s skoro 100000 km i nikad nikakvih problema osim servisa. KLE 500 , GPZ 550, ZX 9 R,  ZZR 1100- ZADNJA  DVA SE VOZE JOŠ UVIJEK BEZ PROBLEMA IMAJU VEĆ OKO 110-115000 I SA LJUDIMA SAM PRIJATELJ. Smatram da ,ako motor voziš kako Bog zapovijeda može on naparaviti jako puno. Ukoliko pališ ZZR-a i ideš na vožnjicu od 5-10 km onda ga rađe nemoj niti paliti nego si kupi bicikl.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 08. Prosinac 2010, 15:56:15
Oprosti što svašta pitam :misli: a kakva ti to crevca idu iz dodatnog kofera :misli:
Jel ti to rezervni tank :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 08. Prosinac 2010, 17:09:15
Ma to mi je frizider za duga putovanja  :misli: :mrgreen: :misli: :mrgreen: :wink: :wink: :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 08. Prosinac 2010, 17:11:02
Ma to mi je frizider za duga putovanja  :misli: :mrgreen: :misli: :mrgreen: :wink: :wink: :misli:



Ova ti je dobra  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 08. Prosinac 2010, 17:20:59
Znas kako je stanes na pumpu a ono se rashladis pokomodu???
hahahahhaha!!!!!??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Prosinac 2010, 10:06:53
Vidim da na motoru imaš Bridgestone Bt-023 kako si zadovoljan . Pitam jer sam se vozio na Bt-021 i bio sam jako zadovoljan sada sam na Michelinu PR 2 CT i neću ga više stavljati jer je motor jako nemiran na visokim bruinama. Planiram se vratiti na proljeće Bridgestonu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 09. Prosinac 2010, 10:30:54
Bt 23 to moras obavezno stavit i kad to stavis zaboravit ces na sve gume koje postoje i koje su postojale.
Prvo sto se tice te gume ja sam je derao na zadnjem iron buttu 4800km u 48 sati i ako si me pratio na satelitu derao sam ga stalno oko 170 i kad sam dosao doma nakon tog tretmana guma je bila nemos vjerovat skoro kao nova,sredina je dobila malo, ali stvarno malo se popeglala tako da je sad ko nova jer sam popeglao strane malo u nasim nedjeljnjim direvima do makarske i drvenika.
Uglavnom guma je savrsena drzi u okukama ko zaljepljena pogotovo kad se ugrije.
Guma je :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Barabones - 09. Prosinac 2010, 10:41:05
Pozdrav svima
nisam bas citao temu od pocetka ali koliko vidim rijec je o dobrom starom ZZR-u 1400 koji me nije a kako vidim i vas izdao a nadam se i da nece.
evo malo slika i s moje strane

svaka čast motor je stavrno super a i ovi koferi i oprema su  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 09. Prosinac 2010, 10:51:24
Sad mu je autonomija podignuta na 600km i to je prava stvar za ovo sto radim
Iron Butt.
Moram odraditi jos servis i to je ok do 150000km
Bas me zanima koliko masina moze izdrzat a da se nediraju vitalni djelovi.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 09. Prosinac 2010, 10:52:05
Bt 23 to moras obavezno stavit i kad to stavis zaboravit ces na sve gume koje postoje i koje su postojale.
Prvo sto se tice te gume ja sam je derao na zadnjem iron buttu 4800km u 48 sati i ako si me pratio na satelitu derao sam ga stalno oko 170 i kad sam dosao doma nakon tog tretmana guma je bila nemos vjerovat skoro kao nova,sredina je dobila malo, ali stvarno malo se popeglala tako da je sad ko nova jer sam popeglao strane malo u nasim nedjeljnjim direvima do makarske i drvenika.
Uglavnom guma je savrsena drzi u okukama ko zaljepljena pogotovo kad se ugrije.
Guma je :palacgore: :palacgore: :palacgore:
ja ju isto imam i sve riječi hvale...malo joj treba duže da se ugrije ali onda drži strava... :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Street Illegal - 09. Prosinac 2010, 15:19:08
Sad mu je autonomija podignuta na 600km i to je prava stvar za ovo sto radim
Iron Butt.
Moram odraditi jos servis i to je ok do 150000km
Bas me zanima koliko masina moze izdrzat a da se nediraju vitalni djelovi.


Na koji način si povećao anatomiju na 600km?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 09. Prosinac 2010, 15:53:56
Vidim da na motoru imaš Bridgestone Bt-023 kako si zadovoljan . Pitam jer sam se vozio na Bt-021 i bio sam jako zadovoljan sada sam na Michelinu PR 2 CT i neću ga više stavljati jer je motor jako nemiran na visokim bruinama. Planiram se vratiti na proljeće Bridgestonu.
Na bt 023 bridgestonu i na 240km/h imaš osječaj volana nije u zraku kao michelin...motor je jako stabilan i miran  na velikim brzinama
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 09. Prosinac 2010, 15:56:21
Na koji način si povećao anatomiju na 600km?

Povečao anatomiju :misli: :lolcry: :lolcry: :lolcry: :palacgore:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 09. Prosinac 2010, 15:58:24
A jel dozvoljeno na iron buttu modificirati strojeve...mislim baš drastično, kao dodavanje još jednog spremnika ili nitro itd? :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Prosinac 2010, 17:38:18
Hvala na informaciji što se guma tiče.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 09. Prosinac 2010, 18:25:30
A jel dozvoljeno na iron buttu modificirati strojeve...mislim baš drastično, kao dodavanje još jednog spremnika ili nitro itd? :misli:

Oni preporucavaju dodavanje tanka, a nitro je samo za ukras jer ga vise i ne koristim nesto, prije dok je motor imao manje km sam ga upirao ali sad sa 103000km bas i nemam petlje stiskat ga na 300km/h tako da stoji za ukras ali spreman za upotrebu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Siječanj 2011, 15:15:32
Evo malo boje na suncu....mobitelom slikano... :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Siječanj 2011, 16:33:30
Jako lijepo nema šta :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Siječanj 2011, 16:36:18
Ja sam na svoga stavio xenon-e promjenio pozicione žarulje u plave i stavio podizače ručki i  povišenu touring šajbu. Skoro pa sam od ZZR-a napravio GTR-a jer ja dosta putujem. Sada mi više nakon probne vožnje ne pada na pamet prodati ga da bi kupio GTR-a ZZR je stvarno savršen motor. :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Siječanj 2011, 16:38:16
Evo malo boje na suncu....mobitelom slikano... :mrgreen:

Pajdo motor ti izgleda stvarno do jaja  :palacgore:  dugo nisam vidio da tolka grdosija može tako jebeno izgledat   :naklon:   :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Siječanj 2011, 16:42:47
Ja sam na svoga stavio xenon-e promjenio pozicione žarulje u plave i stavio podizače ručki i  povišenu touring šajbu. Skoro pa sam od ZZR-a napravio GTR-a jer ja dosta putujem. Sada mi više nakon probne vožnje ne pada na pamet prodati ga da bi kupio GTR-a ZZR je stvarno savršen motor. :palacgore: :palacgore:
I ja sam stavio malo povišenij vizir jer sam dosta visok, tako da mi je sad super iznad 200km/h....a o ZZR-u je stvarno suviše bilo što govoriti....tko ga vozi zna što ima :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Siječanj 2011, 16:44:54
Pajdo motor ti izgleda stvarno do jaja  :palacgore:  dugo nisam vidio da tolka grdosija može tako jebeno izgledat   :naklon:   :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Hvala na komentaru,ali trebaš samo čuti još zvuk.s filterom i kratkim topovima-otvorenim....ima da se slediš.... :LOL: :LOL:jedina mana nemožeš više od 30km napraviti bez čepića za uši..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Siječanj 2011, 16:48:04
Hvala na komentaru,ali trebaš samo čuti još zvuk.s filterom i kratkim topovima-otvorenim....ima da se slediš.... :LOL: :LOL:jedina mana nemožeš više od 30km napraviti bez čepića za uši..

Mislim da smo zaslužili jedan snimak zvuka te životinje  :wink:

Evo ti zvuka moje kRRame sa bRRda di se vozimo, pajdo snimo diktafonom na mobitelu   :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Siječanj 2011, 17:23:46
Mislim da smo zaslužili jedan snimak zvuka te životinje  :wink:

Evo ti zvuka moje kRRame sa bRRda di se vozimo, pajdo snimo diktafonom na mobitelu   :palacgore:
fino pila....baš uglađeno :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Siječanj 2011, 17:26:40
fino pila....baš uglađeno :palacgore: :palacgore: :palacgore:


Jesi išao negdje na stol izmjerit snagu  :misli:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Siječanj 2011, 20:35:52
nisam nigdje mjerio snagu....nije mi baš to bitno..kad god odvrnem gas do kraja uvjek se iznenadim.. :mrgreen:
neznam tko u Rijeci ima stol za snagu :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Siječanj 2011, 20:57:32
nisam nigdje mjerio snagu....nije mi baš to bitno..kad god odvrnem gas do kraja uvjek se iznenadim.. :mrgreen:
neznam tko u Rijeci ima stol za snagu :misli:

Šta nema onaj neki lik na Grobniku Dyno stol za mjerenje, kako se zove  :misli:  mislim Bert Camlek  ili tako nekako   :misli:  bolje će znat oni koji su tamo stalno  :palacgore:

A gle, izmjeriš tako kako je sad, pa odeš kod nekog da ti dobro sve poštela i izmjeriš ponovo znaš se još ugodnije iznenadit  :wink:

Recimo moj motor poslije velikog servisa bio sav razjeban, otišo ko Doktora u VK na stol izmjerio i kad nisam pao u nesvjest kako je slab bio  :?, nakon što je sve podesio onako kako treba pljunio mi na točku 116 konja  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: darko_b - 16. Siječanj 2011, 21:00:33
Pajdo motor ti izgleda stvarno do jaja  :palacgore:  dugo nisam vidio da tolka grdosija može tako jebeno izgledat   :naklon:   :palacgore: :palacgore: :palacgore:
tako nesto tebi treba  :wink: :jesus: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Siječanj 2011, 21:01:42
tako nesto tebi treba  :wink: :jesus: :jesus:

Bogami nebi se izmako  :palacgore:

Iako, R jednom R zauvijek  :wink:

Samo da si posložim financije i sljedeća je 10-ka moja pa kud puklo  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: darko_b - 16. Siječanj 2011, 21:03:55
Bogami nebi se izmako  :palacgore:

Iako, R jednom R zauvijek  :wink:

Samo da si posložim financije i sljedeća je 10-ka moja pa kud puklo  :palacgore:
gixxer nadam se  :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Siječanj 2011, 21:04:55
gixxer nadam se  :misli: :mrgreen:

Ako skupim hrabrosti   :oops:

Sve znaš  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: darko_b - 16. Siječanj 2011, 21:06:18
Ako skupim hrabrosti   :oops:

Sve znaš  :wink:
:wink: ma ne biti praznovjeran,sve je splet nesretnih okolnosti.. :palacdolje: :?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Siječanj 2011, 21:11:36
:wink: ma ne biti praznovjeran,sve je splet nesretnih okolnosti.. :palacdolje: :?

A jebiga, aj jednom, pa i dvaput, a čak i triput al ovoliko puta  :shock:  no faking vej  (http://lavado.hr/forum/Smileys/classic/banghead.gif)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 19. Siječanj 2011, 20:48:03
http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/oglas-751377/

netko s foruma ili  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 19. Siječanj 2011, 20:49:43
još jedan :misli:
http://oglasnik.motori.hr/cgi-bin/trazi.cgi?Autor=14951
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bob Rock - 20. Siječanj 2011, 08:08:32
http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/oglas-751377/

netko s foruma ili  :misli:





Mislim da je ovo Kawa od Amižića iz Žrnovnice...On ima i prodaju Kawasakija...A vidim da nema prijepisa, vjerovatno mu je na firmu...Ako je to taj, motor je kao novi...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 20. Siječanj 2011, 09:48:10
Zašto li ga prodaje :misli: :misli:. Ja znam majstora neću ga imenovati koji je isto tako kupio novog ZZR-a i čim ga je izvezao iz dućana izišao na autoput i foll gas koliko motor ide i znam da ga sad prodaje kao prvi vlasnik pažen mažen,a motor stalno u crvenom i hladan i topal.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 20. Siječanj 2011, 09:54:04
još jedan :misli:
http://oglasnik.motori.hr/cgi-bin/trazi.cgi?Autor=14951

Oho, ovaj ima i fine opreme :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: passenger - 20. Siječanj 2011, 11:34:53
Oho, ovaj ima i fine opreme :palacgore:

dobar,još da je para :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 20. Siječanj 2011, 11:47:36
Očito da je kriza nastupila ili im je prejak motor. Prijatelj kupio ER 5 2005 g. za 1500 eurića top stanje.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 20. Siječanj 2011, 13:37:08
vezano za oba oglasa,zar to nisu modeli iz 2006g ?  :misli:


•   2006: Passion Red, Ebony, and Candy Thunder Blue. (European model: Pearl Meteor Gray and Candy Thunder Blue.)
•   2007: Diablo Black, Candy Plasma Blue, (USA - Special Edition Pearl Crystal White.)
•   2008: Metallic Midnight Sapphire Blue, Atomic Silver, (USA - Special Edition Metallic Flat Spark Black/Metallic Persimmon Red)
•   2009: Candy Lime Green/Flat Super Black, (USA - Special Edition Candy Burnt Orange/Metallic Diablo Black)
•   2010: Metallic Black Spark and Metallic Moondust Gray / Metallic Black Spark (USA Candy Persimmon Red, Metallic Titanium/Metallic Spark Black

za 2011 stiže u kombinaciji crne/zelene i u samo crnoj varijanti

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 20. Siječanj 2011, 14:24:22
uz neznatne razlike 2011g za USA tržište

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 20. Siječanj 2011, 21:49:02
uz neznatne razlike 2011g za USA tržište


Ili narančasti za Riječko tržište :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 20. Siječanj 2011, 21:52:39
vezano za oba oglasa,zar to nisu modeli iz 2006g ?  :misli:





Da nije jedan od ovih plavih bio kod gospodina Serdarevića na korekciji rame :misli:
http://www.serdarevic.com/ZZR1400/pages/ZZR04.htm
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 20. Siječanj 2011, 22:47:00
Ili narančasti za Riječko tržište :LOL: :LOL:

mislim da je tvoj unikat    :palacgore:

još recimo crni topovi u carbonu tipa two brothers ...sjeli bi mu ko budali šamar  :slinavac:

sviđa mi se naročito taj poklopac sica al više sam touring orijentiran pa s nosačima za 3 kofera nemam tu mogućnost i estetika je u drugom planu  :neznam:

Da nije jedan od ovih plavih bio kod gospodina Serdarevića na korekciji rame :misli:
http://www.serdarevic.com/ZZR1400/pages/ZZR04.htm

 :shock:  nemam pojma za ove iz oglasa..... al taj na slikama je bio uredno "prebijen" na pola  :?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 20. Siječanj 2011, 22:59:05
Čuo sam da je još jedan prebijen tamo u Osijeku :misli:...mislim da je crne boje :misli:

Moj se u turing pretvori za 5 min...imam još jedan sic , plastiku i nosač kao i tvoj..sad ću kupiti kofer a bisage već imam i evo turinga čas posla
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 20. Siječanj 2011, 23:08:00
Čuo sam da je još jedan prebijen tamo u Osijeku :misli:...mislim da je crne boje :misli:

 :misli:  svaki motor ima kupca al bi bilo u redu biti upoznat sa povješću i eventualnim  padovima od strane prodavatelja... znaš i sam da je kupovat polovan motor uvijek određeni rizik..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 20. Siječanj 2011, 23:17:31

Moj se u turing pretvori za 5 min...imam još jedan sic , plastiku i nosač kao i tvoj..sad ću kupiti kofer a bisage već imam i evo turinga čas posla

neznam jesi probao al montirat nosač zadnjeg kofera je poprilična zajebancija,moraš rastavit cijeli rep i poskidat bočne plastike gdje su žmigavci,hvata se za vijke koji spajaju 2 bočne "grede" u repu... meni je trebalo sigurno 2 sata onako laganini uz pivicu  :D

plus što imam i bočne nosače od GIVI-a... tako da ništa od brze transformacije  :mrgreen:
al sam zato na putovanju bez brige... nema da nema mjesta,samo trpaj i trpaj... uvijek vučem nekih suvenirčiča,igračaka za klince.. 100 quraca palaca    :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Siječanj 2011, 08:17:26
mislio sam na onaj rukohvat zavariti ploču i malo pojačati,valjda to bude držalo??? :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 21. Siječanj 2011, 08:22:18
uz neznatne razlike 2011g za USA tržište



več sam te htio upozoriti da će te DADO+ upozoriti da je ovo za USA tržište ali  :palacgore: na vrijeme si...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 21. Siječanj 2011, 08:25:36
mislio sam na onaj rukohvat zavariti ploču i malo pojačati,valjda to bude držalo??? :misli:

da ,to bi bilo onda jednostano rješenje i čas posla za montirat.... ali   :neznam:

zavisi koliko ćeš "potjerat"... s zadnjim koferom probao do 250... nije ništa otpalo  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Siječanj 2011, 10:47:08
Napravio đir s povišenim ručkama nije za vjerovat da 2,5 cm može toliko promjeniti ergonomiju sjedenja. U svakom slučaju još duuugo duuuugo mi neće pasti na pamet kupovati GTR-a jeer sam to sada skoro pa dobio. Što se tiče vožnje s zadnjim i bočnim koferima ja porobo po Njemačkoj do 270 i nikakvih problema.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Siječanj 2011, 10:57:48
Napravio đir s povišenim ručkama nije za vjerovat da 2,5 cm može toliko promjeniti ergonomiju sjedenja. U svakom slučaju još duuugo duuuugo mi neće pasti na pamet kupovati GTR-a jeer sam to sada skoro pa dobio. Što se tiče vožnje s zadnjim i bočnim koferima ja porobo po Njemačkoj do 270 i nikakvih problema.
što si stavio neki drugi volan ili????
vidio sam švabe imaju LSL kit gore i kažu da je strava..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 21. Siječanj 2011, 11:35:47
cuo sam da zene po brijacnicama pricaju o nekom ZZR 1500 sa kompresorom....smanjene snage na 250KS :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 21. Siječanj 2011, 12:21:48
što si stavio neki drugi volan ili????
vidio sam švabe imaju LSL kit gore i kažu da je strava..

distance su u pitanju,to bih i ja volio probat stavit....LSL kit sam vidio i nesviđa mi se  :palacdolje:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Siječanj 2011, 13:46:17
Napravio đir s povišenim ručkama nije za vjerovat da 2,5 cm može toliko promjeniti ergonomiju sjedenja. U svakom slučaju još duuugo duuuugo mi neće pasti na pamet kupovati GTR-a jeer sam to sada skoro pa dobio. Što se tiče vožnje s zadnjim i bočnim koferima ja porobo po Njemačkoj do 270 i nikakvih problema.
Imaš li ti ovo što je Silvio pokazao??
ovo mi izgleda jako lijepo...nema volan kao bicikla a ipak je malo povišeniji..
ima ga za kupiti
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-ZX14-ZX-14-1-Handlebar-Risers-ZZR1400-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b80d0238QQitemZ170591584824QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Siječanj 2011, 15:38:30
što si stavio neki drugi volan ili????
vidio sam švabe imaju LSL kit gore i kažu da je strava..
Ne drugi volan nego podloške koju idu pod orginal i dobiješ i druge duže šarafe.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Siječanj 2011, 15:39:05
Imaš li ti ovo što je Silvio pokazao??
ovo mi izgleda jako lijepo...nema volan kao bicikla a ipak je malo povišeniji..
ima ga za kupiti
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-ZX14-ZX-14-1-Handlebar-Risers-ZZR1400-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b80d0238QQitemZ170591584824QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
Da to je to.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Siječanj 2011, 17:44:15
Reci mi gdje si ti kupio i kolika je cijena..??ako nije tajna :mrgreen:
znači u svakom slučaju motor se dobro vozi...ne umara na dužim turama??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Siječanj 2011, 17:44:50
Da to je to.
Reci mi gdje si ti kupio i kolika je cijena..??ako nije tajna  :mrgreen:
znači u svakom slučaju motor se dobro vozi...ne umara na dužim turama??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Siječanj 2011, 10:52:27
Nije me umarao niti do sada jedino je bio malo problem kada ideš na put po Europi,ako uletiš u one jutarnje ili podnevne špice oće malo ruke zabolit,ali čim počne normalana vožnja naravno da sva bol momentalno nestane. Našao sam povoljno na E-bay koštalo me mislm 20-ak dolara. Slučajno naletio.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Siječanj 2011, 10:52:52
Reci mi gdje si ti kupio i kolika je cijena..??ako nije tajna  :mrgreen:
znači u svakom slučaju motor se dobro vozi...ne umara na dužim turama??
Motor se vozi savršeno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: passenger - 24. Siječanj 2011, 20:21:04
ljudi koliko vam ispadne rega za ZZR-ove,sve skupa rega i tehnicki(mislim osiguranje sa 50% bonusa) :misli:
evo bija na sajmu u veroni i sidija na novom zzr 2011,kombinacija crno-zeleni,perverzija :palacgore:
toliko sam bija pod dojmom,da sam se opet bija 2 puta vratija,da mogu sist ponovno opet i uzivat :mrgreen: :palacgore:
jednom rjecju MOTOR IPO :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Siječanj 2011, 20:39:00
Sve skupa 3500 Kn. S 50 %. Zadovoljstvo nema cijenu. U modelu 2007-20011 ništa nije mijenjano zašto mijenjati nešto što valja. Jedino su boje drukčije.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: karadolo46 - 24. Siječanj 2011, 20:41:08
evo, ja slikao u subotu u veroni...    :palacgore:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Siječanj 2011, 20:43:47
evo, ja slikao u subotu u veroni...    :palacgore:


Ja ga vidio prije u Kolnu u 10 mjesecu 2010. :jesus: :jesus: :LOL: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: karadolo46 - 24. Siječanj 2011, 20:46:43
Ja ga vidio prije u Kolnu u 10 mjesecu 2010. :jesus: :jesus: :LOL: :mrgreen:



 :x       :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: passenger - 24. Siječanj 2011, 20:57:57
evo, ja slikao u subotu u veroni...    :palacgore:



e na njemu sam sidija(mislim u vise navrata) :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: passenger - 24. Siječanj 2011, 21:01:03
Sve skupa 3500 Kn. S 50 %. Zadovoljstvo nema cijenu. U modelu 2007-20011 ništa nije mijenjano zašto mijenjati nešto što valja. Jedino su boje drukčije.

thnks
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: karadolo46 - 24. Siječanj 2011, 21:03:10
e na njemu sam sidija(mislim u vise navrata) :mrgreen:


stvarno ova kombinacija boja, predobro...    :palacgore:              
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 24. Siječanj 2011, 21:44:03
Sve skupa 3500 Kn. S 50 %. Zadovoljstvo nema cijenu. U modelu 2007-20011 ništa nije mijenjano zašto mijenjati nešto što valja. Jedino su boje drukčije.
2900  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 24. Siječanj 2011, 22:48:38
ljudi koliko vam ispadne rega za ZZR-ove,sve skupa rega i tehnicki(mislim osiguranje sa 50% bonusa) :misli:
evo bija na sajmu u veroni i sidija na novom zzr 2011,kombinacija crno-zeleni,perverzija :palacgore:
toliko sam bija pod dojmom,da sam se opet bija 2 puta vratija,da mogu sist ponovno opet i uzivat :mrgreen: :palacgore:
jednom rjecju MOTOR IPO :mrgreen:
2100 kunelića s 50% bonusa + faktor X :mrgreen: :mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 25. Siječanj 2011, 12:10:26
 :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: passenger - 25. Siječanj 2011, 14:02:08
otkad sam sija na ZZR u nediju u veroni,u velikoj sam nedvoumici,izmedju njega i hayabuse,je da sada vozim bandita iz 2008god.,nekako me nesto vise vuce na ZZR(neka visa sila :misli:),uz dusno postovanje i respekt prema Busi! :palacgore:

a volija bi cut par realnih komentara,koja se kupovina vise isplati, busa ili zzr :mrgreen:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 25. Siječanj 2011, 14:16:12
otkad sam sija na ZZR u nediju u veroni,u velikoj sam nedvoumici,izmedju njega i hayabuse,je da sada vozim bandita iz 2008god.,nekako me nesto vise vuce na ZZR(neka visa sila :misli:),uz dusno postovanje i respekt prema Busi! :palacgore:

a volija bi cut par realnih komentara,koja se kupovina vise isplati, busa ili zzr :mrgreen:


Busa..svaka cast ZZR al nema onaj faktor X...ili cekaj novi ZZR za kompresorom :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 25. Siječanj 2011, 15:06:03
Čuj ja sam uvijek za ZZR-a svaka čast busi ,i znam da se o ukusima ne raspravlja ,ali pored ZZR-a izgleda kao ružno pače. Uostalom ovisi što želiš svi mogući časopisi vanjski pišu da je ZZR  puno bolje pogođen Sport-touring motor od buse . Za busu su napisali da uopće neznaju u koju skupinu motocikala bi ju svrstali. Čudno puno si na rukama jako širi noge itd.itd. Trebaš sjesti na obadva pa koji ti više legne. neosporno je da je ZZR puno udobniji i da je položaj sjedenja puno bolje pogođen. Uostalo ZZR se dokazao i što se kvalitete tiče.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mileskombajnom - 25. Siječanj 2011, 15:23:19
Ja ne mogu vozit hayabusu ni da ocu, osim ako ne odrezem noge kod gleznja. Tada bi bilo u centimetar.

I slazem se sa svim sto je BIKERZZR1400 napisao.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 25. Siječanj 2011, 16:15:48
otkad sam sija na ZZR u nediju u veroni,u velikoj sam nedvoumici,izmedju njega i hayabuse,je da sada vozim bandita iz 2008god.,nekako me nesto vise vuce na ZZR(neka visa sila :misli:),uz dusno postovanje i respekt prema Busi! :palacgore:

a volija bi cut par realnih komentara,koja se kupovina vise isplati, busa ili zzr :mrgreen:


planirao busu uzeo ZZRa  :mrgreen:
po meni puuuuuuuuuuuuuno upotrebljiviji motor
bolji sjed
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 25. Siječanj 2011, 21:09:27
Kod buse su ti šake na koljenima ako si viši, a rep joj je užas,vozio jedno i drugo prije kupovine ali ipak je zzr prevladao jer se bolje sjedni na njemu,bar meni....a drugo sve 5 :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 25. Siječanj 2011, 21:26:55
ma lijepa je meni i busa,ima "nešto" u njoj i u tim zaobljenim linijama... a da ne govorimo o kultu i imageu samog imena HAYABUSA....naravno da se o ukusima ne raspravlja ali probao sam sjedit na njoj i istina da je položaj nešto "naporniji" ,to bi još više došlo do izražaja na nekoj cjelodnevnoj vožnji ...al pravom suzukiljupcu to neće biti od presudne važnosti...

Busa..svaka cast ZZR al nema onaj faktor X...ili cekaj novi ZZR za kompresorom :LOL:

ZZR je prije nego BUSA bio sinonim za obaranje rekorda u snazi i brzini... ali mu je falilo karizme odnosno taj FAKTOR X koji je busa jako brzo stekla  ..

čuo sam i ja šuškanja o ZZR-u s kompresorom i navodno nekih 260 KS u seriji

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: passenger - 25. Siječanj 2011, 21:47:07
ma lijepa je meni i busa,ima "nešto" u njoj i u tim zaobljenim linijama... a da ne govorimo o kultu i imageu samog imena HAYABUSA....naravno da se o ukusima ne raspravlja ali probao sam sjedit na njoj i istina da je položaj nešto "naporniji" ,to bi još više došlo do izražaja na nekoj cjelodnevnoj vožnji ...al pravom suzukiljupcu to neće biti od presudne važnosti...

ZZR je prije nego BUSA bio sinonim za obaranje rekorda u snazi i brzini... ali mu je falilo karizme odnosno taj FAKTOR X koji je busa jako brzo stekla  ..

čuo sam i ja šuškanja o ZZR-u s kompresorom i navodno nekih 260 KS u seriji



sto se tice polozaja sjedenja,to si u pravu!
sjedio na jednome i drugome,na zzr puno se bolje sjedi
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 26. Siječanj 2011, 07:30:14
Busa ima ono "nesto".. niko to nezna objasnit al pali..o ljepoti je jedan moj drug izjavio za Busu.."toliko je ruzan da je u toj svojoj ruznoci lijep". Svojedobno sam vozio 12ku a kolega staru busu..nema veze sto 12ka izgleda laksa za vozit,kocnice su mi bile bolje,na ubrzanju ga uvijek ostavim,prije dodjem do blokade na 300km/h :mrgreen:,ljepsi motor 100put ...ali....gdje god dodjemo svi gledaju u Busu, kawu niko ni da pogleda a kamoli da me sta pita :LOL:...ja licno bi opet uzeo kawu prije al eto ne bjezim ni od Haje :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 26. Siječanj 2011, 12:14:58
Što se tiče kulta brzine i snage mislim da je o tome suvišno pričati pa pogledajte malo kronologiju najbržih motora, GPZ 900 R, ZX 10 , ZZR 1100 ZX 12 R , ZZR 1400. Kawasaki je oduvijek imao najbrže serijske motore. Svojevremeno kada je izišla Honda CBR 1100 XX pričalo se najbrži serijski motor pa kada su napravili usporedni test ispalo ZZR 1100 iz 1992 godine još uvijek brži motor. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 26. Siječanj 2011, 13:00:45
Uh, ovo je bilo ispod pojasa... Zna se koji je prvi serijski motor probio granicu od 300 km/h :jesus:  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 27. Siječanj 2011, 01:50:24
Uh, ovo je bilo ispod pojasa... Zna se koji je prvi serijski motor probio granicu od 300 km/h :jesus:  :palacgore:

sad su ionako svi limitirani na 300 al svejedno je fascinantna lakoća kojom se do te brojke stiže

evo malo igranja sa kazaljkom između 280 i blokade  :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=q_xP_vMWk6c (http://www.youtube.com/watch?v=q_xP_vMWk6c)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 08:35:05
Samo što CBR 1100 XX pokazuje 300,a zapravo po svim mjerenjima ide 281 ZZR 1100 i 1400 su ipak brži da ne govorim šta 1400 radi i koliko dalje kazaljka ide kada se skine blokada. :jesus: :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 27. Siječanj 2011, 15:17:28
Samo što CBR 1100 XX pokazuje 300,a zapravo po svim mjerenjima ide 281 ZZR 1100 i 1400 su ipak brži da ne govorim šta 1400 radi i koliko dalje kazaljka ide kada se skine blokada.
:misli: :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 15:29:40
Ima u novom Motorrad-u dobar test,obavezno za vlasnike ZZRa. :mrgreen:


http://www.motorradonline.de/de/heftausgaben/motorrad/motorrad-2011-03/350185
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 15:36:26
Budem kupio pa preveo drugima koji neznaju Njemački. Baš me zanima kaj su napisali.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 15:39:14
Budem kupio pa preveo drugima koji neznaju Njemački. Baš me zanima kaj su napisali.


Obavezno,bas me zanima tvoje misljenje u vezi texta. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 15:41:11
Koje je tvoje mišljenje obzirom da si ga već očito pročitao. Ja se moram pomučiti da ga kupim u ZG valjda bum ga našel.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 15:48:44
Prva stvar kaj mi nije jasna zasto su ZZR i Hayabusa u testu s BMW 1000rr i Augustom F4 1000?
Test je dosta realan kaj se tice ZZRa i Buse ali druga dva motora mi se tu nikak ne uklapaju.
Mogu jos navecer neke detalje iz testa napisati.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 15:50:12
Tu se slažem u potpunosti. Super sport i sport-touring pa to baš i nema neke prevelike poveznice.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 15:54:28
Ako neko treba casopis ili ga nemoze kod nas naci nek mi samo javi,ja tu kupim i posaljem postom.
Detalji testa navecer. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 27. Siječanj 2011, 15:55:31
Možda su uspoređivali konjicu... cca200ks :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 15:59:54
To je malo glupo . To ti dođe na isto kao da uspoređuješ recimo Mercedesa e klasu i Porschea samo zato što obadva imaju npr 400 konja. Besmislica. :misli: :misli: :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 16:02:43
Možda su uspoređivali konjicu... cca200ks :misli:


To bi bilo nelogicno,test je prvenstveno raden radi max brzina tih motora.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 16:04:36
I to je malo glupo kako možeš uspoređivati 1000 i 1400 katastrofa. Daj mi reci šta su pametno napisali.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 16:06:05
I to je malo glupo kako možeš uspoređivati 1000 i 1400 katastrofa. Daj mi reci šta su pametno napisali.

Slazem se,nemam casopis trenutno kod sebe u tome je stvar,cim dodem doma saljem detalje.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 16:10:28
Hvala ti. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 27. Siječanj 2011, 19:10:52
Slazem se,nemam casopis trenutno kod sebe u tome je stvar,cim dodem doma saljem detalje.
daj detalje :kuku:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: blacktalisman - 27. Siječanj 2011, 19:37:54
Eh da...Vozim hayabusu.Stavio sam michelin pilot..Hm,neću te lagati ali 7000 km sam odradio i mogu u smeće.Istina uglavnom sam se vozio Brodarica-Primošten i koji puta autoputom ali to je to..Trenutno se dvoumim..Pilotke,Pireli diabolo ili bridgstone 21..Pilotke drze ljepo po zavojima i odlično se ponašaju po mokrom i kiši.Kum mi vozi isto busu i stavlja gore dunlop,napravi nesto manje kilometara ali nije neka velika razlika,mozda soma-dva no jeftinije su..Zanimaju me različita iskustva,postoje li negdje stranice s testovima?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 27. Siječanj 2011, 20:09:31
Eh da...Vozim hayabusu.Stavio sam michelin pilot..Hm,neću te lagati ali 7000 km sam odradio i mogu u smeće.Istina uglavnom sam se vozio Brodarica-Primošten i koji puta autoputom ali to je to..Trenutno se dvoumim..Pilotke,Pireli diabolo ili bridgstone 21..Pilotke drze ljepo po zavojima i odlično se ponašaju po mokrom i kiši.Kum mi vozi isto busu i stavlja gore dunlop,napravi nesto manje kilometara ali nije neka velika razlika,mozda soma-dva no jeftinije su..Zanimaju me različita iskustva,postoje li negdje stranice s testovima?
UZMI bt023 i zaboraviti ćeš na gume i brzo mijenjanje....gume drže jako dobro i prelaze dosta kilometara!!!nemoraš se bojati ravne crte po sredini..i puno su ti bolje od bt021 pogotovo po kiši..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 20:40:06
Evo detalja: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 20:50:07
Motorrad je ovaj test napravio iz razloga da pokazu kolko su se sportski motori u zadnjih 10god priblizili motorima poput Hayabuse i ZZRa.
Text pocinje na nacin da se Motorrad vraca u 1999god kad je jedna Hayabusa bio doslovce nedodirljiv motor po krajnjoj brzini i nekim ostalim performansama.
Uzeli su primjer da je 1999god jedan Fireblade imao max brzinu od 258km/h a jedna R1 265km/h dok je Hayabusa bez problema postizala 300km/h.
A u danasnje vrijeme motori poput BMW S 1000 RR i Mv Auguste F4 bez "problema" nadmasuju motore poput ZZRa i Buse.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Siječanj 2011, 21:14:47
Evo i nekih tehnickih podataka iz testa:
SUzuki Hayabusa:Vmax:298km/h
                        0-100km/h (sek/m) 2,9/40
                        0-200km/h (sek/m) 7,2/224
                        0-280km/h (sek/m) 16,8/893

Kawasaki ZZR:     Vmax:299km/h
                        0-100km/h (sek/m) 2,9/40
                        0-200km/h (sek/m) 7,6/241
                        0-280km/h (sek/m) 18,5/991

BMW 1000 RR:     Vmax:305km/h
                        0-100km/h (sek/m) 3,1/43
                        0-200km/h (sek/m) 6,9/209
                        0-280km/h (sek/m) 14,8/750

MV Augusta F4    Vmax:303km/h
                        0-100km/h (sek/m) 3,3/44
                        0-200km/h (sek/m) 7,3/215
                        0-280km/h (sek/m) 17,3/916

Kad bi bili idealni uvjeti i kad neki od modela nebi bili limitirani postizali bi sljedece max brzine:BMW i Hayabusa 312km/h,ZZR 307km/h,Augusta 305km/h.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Siječanj 2011, 22:51:50
To mi je malo teže za povjerovati jer su Japanci pisali drukčije. Budem se potrudio pronaći link pa ga staviti na stranicu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 28. Siječanj 2011, 04:06:53
Motorrad je ovaj test napravio iz razloga da pokazu kolko su se sportski motori u zadnjih 10god priblizili motorima poput Hayabuse i ZZRa.
Text pocinje na nacin da se Motorrad vraca u 1999god kad je jedna Hayabusa bio doslovce nedodirljiv motor po krajnjoj brzini i nekim ostalim performansama.
Uzeli su primjer da je 1999god jedan Fireblade imao max brzinu od 258km/h a jedna R1 265km/h dok je Hayabusa bez problema postizala 300km/h.
A u danasnje vrijeme motori poput BMW S 1000 RR i Mv Auguste F4 bez "problema" nadmasuju motore poput ZZRa i Buse.
Jes nadmasuju al na 1 ili 2 km voznje :mrgreen:...probaj vozit jedno 40-50 km  brzinom preko 280Km/h pa da vidim gdje ce bit taj BMW ili Agusta..prvo taj vozac mora bit neki bilder ili imat volovski vrat a pitanje je i hoce li mashina izdrzat :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Siječanj 2011, 09:01:31
To mi je malo teže za povjerovati jer su Japanci pisali drukčije. Budem se potrudio pronaći link pa ga staviti na stranicu.

Motorrad je testirao max brzine na Lausitzring-u (staza napravljena za testiranja max brzina u vlasnistvu DEKRE,duga 5,8km i samo dva zavoja) i u zracnom tunelu
u vlasnistvu BMWa.Po njihovim mjerenjima i izracunima iz zracnog tunela,kad bi svi motori imali 200PS na radilici postizali bi sljedece brzine:Hayabusa 320km/h,
ZZR 319km/h,MW 318km/h,BMW 314km/h.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Siječanj 2011, 09:13:21
http://www.youtube.com/watch?v=JCZRovPZ80Y&feature=related
ZZR 250 km/h možeš voziti konstantno što se nebi moglo reći i za druge motore. Evo vam video pa uživajte.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Siječanj 2011, 09:34:03
Jes nadmasuju al na 1 ili 2 km voznje :mrgreen:...probaj vozit jedno 40-50 km  brzinom preko 280Km/h pa da vidim gdje ce bit taj BMW ili Agusta..prvo taj vozac mora bit neki bilder ili imat volovski vrat a pitanje je i hoce li mashina izdrzat :mrgreen:



ZZR se pri max brzini vrti malo više od 9000 o/min,vjerojatno je tako i kod BUSE,a to je još 2000 okretaja ispod "crvenog",tisućice sigurno vrište na 12-13000 okretaja pri istoj brzini a o zaštiti od vjetra da ne govorimo..

al mora se priznat da BMW prema mjerenjima bolesno dobro ide,jedino će mu možda novi ZX 10 moći parirati...
također svaka čast BUSI,iako bi te razlike skoro stale u treptaj oka ipak je žešća od ZZR-a  :naklon:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Siječanj 2011, 10:46:39

ZZR se pri max brzini vrti malo više od 9000 o/min,vjerojatno je tako i kod BUSE,a to je još 2000 okretaja ispod "crvenog",tisućice sigurno vrište na 12-13000 okretaja pri istoj brzini a o zaštiti od vjetra da ne govorimo..

al mora se priznat da BMW prema mjerenjima bolesno dobro ide,jedino će mu možda novi ZX 10 moći parirati...
također svaka čast BUSI,iako bi te razlike skoro stale u treptaj oka ipak je žešća od ZZR-a  :naklon:
Možda od vaših ZZR-ova koji su zablokirani serijskom elektronikom. Otvori ga pa ćeš vidjeti kako čupa od nule znaš i sam da su ga blokirali do 4000 obrtaja upravo iz razloga jer je bio pre žestok i da bude miroljubiviji u gradskom tj.svakodnevnom prometu. :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 28. Siječanj 2011, 10:57:34
Eh da...Vozim hayabusu.Stavio sam michelin pilot..Hm,neću te lagati ali 7000 km sam odradio i mogu u smeće.Istina uglavnom sam se vozio Brodarica-Primošten i koji puta autoputom ali to je to..Trenutno se dvoumim..Pilotke,Pireli diabolo ili bridgstone 21..Pilotke drze ljepo po zavojima i odlično se ponašaju po mokrom i kiši.Kum mi vozi isto busu i stavlja gore dunlop,napravi nesto manje kilometara ali nije neka velika razlika,mozda soma-dva no jeftinije su..Zanimaju me različita iskustva,postoje li negdje stranice s testovima?

Stavi gore michelin Pilot Road 2 ili 3
Sa PR2 imam 15000km , drzale do zadnjeg odlicno
Po mokrom i zavojima besprijekorne
Sada sam narucio Pilot Road 3 pa cemo vidjeti
Po testu bi trebale biti bolje od PR2!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Siječanj 2011, 11:13:50
Stavi gore michelin Pilot Road 2 ili 3
Sa PR2 imam 15000km , drzale do zadnjeg odlicno
Po mokrom i zavojima besprijekorne
Sada sam narucio Pilot Road 3 pa cemo vidjeti
Po testu bi trebale biti bolje od PR2!
Zar si zadovoljan s PR2 ja bio u početku kada sam vidio kako motor pleše na višim brzinama totalno se razočarao. S Bridgestonom nikada takvih problema.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Siječanj 2011, 11:15:03
Stavi Bt-023 puno su bolje od 21-ice.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Siječanj 2011, 12:04:32
BT 023 je išao na minimaliziranje "šare",pogotovo na zadnjoj gumi ....a kakva je ovo "perverzija" kod michelina na novom PR3 ??,čemu te točkice (rupice)  :misli:  :mrgreen:



Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tomas1 - 28. Siječanj 2011, 12:09:49
Što se tiče kulta brzine i snage mislim da je o tome suvišno pričati pa pogledajte malo kronologiju najbržih motora, GPZ 900 R, ZX 10 , ZZR 1100 ZX 12 R , ZZR 1400. Kawasaki je oduvijek imao najbrže serijske motore. Svojevremeno kada je izišla Honda CBR 1100 XX pričalo se najbrži serijski motor pa kada su napravili usporedni test ispalo ZZR 1100 iz 1992 godine još uvijek brži motor. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :jesus:


zato ja vozim zzr iz 99 godine
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Siječanj 2011, 12:25:04
Odličan motor.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 28. Siječanj 2011, 12:53:27
Zar si zadovoljan s PR2 ja bio u početku kada sam vidio kako motor pleše na višim brzinama totalno se razočarao. S Bridgestonom nikada takvih problema.


Istina preko 220 prednji kraj kao da gubi dodir sa tlom, no moja brzina je ionako do 200 km/h, ali mi je bitno da je lako upravljiv i stabilan u zavojima a to je , i da po mokrom ne plese.
Sada kazu da su na PR3 rijesili "plesanje" nakon 200km/h
Vidjet cemo
Montiram ih u iduci petak...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 28. Siječanj 2011, 12:56:51
BT 023 je išao na minimaliziranje "šare",pogotovo na zadnjoj gumi ....a kakva je ovo "perverzija" kod michelina na novom PR3 ??,čemu te točkice (rupice)  :misli:  :mrgreen:





Koliko sam uspio shvatiti prelistavajuci strane stranice oko prezentacije nove PR3(jer na nasim stranicama jos nema spomena o toj gumi), te rupice su tu da bi na neki nacin bolje "upijale" vodu..
Meni sara izgleda ok, vijet cemo uskoro kako guma drzi i ponasa se na mokrom  :mrgreen:

(http://img600.imageshack.us/img600/3548/10221normal.jpg)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Siječanj 2011, 13:29:01

Sada kazu da su na PR3 rijesili "plesanje" nakon 200km/h
Vidjet cemo
Montiram ih u iduci petak...

baš me zanima jesu popravili to jer jedina je stvar koja nije valjala na PR2,čekamo tvoje dojmove o gumi!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 28. Siječanj 2011, 14:02:58
baš me zanima jesu popravili to jer jedina je stvar koja nije valjala na PR2,čekamo tvoje dojmove o gumi!  :palacgore:

Mnogi su imali pluseve za tu gumu, jedini minus je bilo to podrhtavanje ili nekako gubljenje kontakta sa podlogom preko 200km/h
Mene to nije puno diralo jer moj tempo je ionako do 200km/h
No zato sam bio odusevljen kako je lezala u zavojima.
I da, nakon svega, 15000 km, na motoru od 300 i kusur kila i ne bas njeznoj voznji, moras priznati da je vrlo dobar rezultat i povrat ulozene love u gume.
Kada namontiram nove, a to ce biti cetvrtak ili petak dobis informaciju iz prve ruke :palacgore:
Evo,ovak zgleda nakon 15000 km

(http://img515.imageshack.us/img515/8654/karlo29122010043.gif)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Siječanj 2011, 14:05:19
Mnogi su imali pluseve za tu gumu, jedini minus je bilo to podrhtavanje ili nekako gubljenje kontakta sa podlogom preko 200km/h
Mene to nije puno diralo jer moj tempo je ionako do 200km/h
No zato sam bio odusevljen kako je lezala u zavojima.
I da, nakon svega, 15000 km, na motoru od 300 i kusur kila i ne bas njeznoj voznji, moras priznati da je vrlo dobar rezultat i povrat ulozene love u gume.
Kada namontiram nove, a to ce biti cetvrtak ili petak dobis informaciju iz prve ruke :palacgore:
Baš me zanima meni je bio nestabilan već na 180.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 28. Siječanj 2011, 14:12:02
Baš me zanima meni je bio nestabilan već na 180.
Tvornicki sam gore dobio BT21 i guma bila super
250km/h bez uopce da si shvatio koliko vozis
No u zavoje bas i nije htjela
Zato meni milija michelinka jer ja na AC uopce neidem, tako da su zavoji puno cesci od ravne AC!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 28. Siječanj 2011, 14:54:48
Mnogi su imali pluseve za tu gumu, jedini minus je bilo to podrhtavanje ili nekako gubljenje kontakta sa podlogom preko 200km/h
Mene to nije puno diralo jer moj tempo je ionako do 200km/h
No zato sam bio odusevljen kako je lezala u zavojima.
I da, nakon svega, 15000 km, na motoru od 300 i kusur kila i ne bas njeznoj voznji, moras priznati da je vrlo dobar rezultat i povrat ulozene love u gume.
Kada namontiram nove, a to ce biti cetvrtak ili petak dobis informaciju iz prve ruke :palacgore:
Evo,ovak zgleda nakon 15000 km

(http://img515.imageshack.us/img515/8654/karlo29122010043.gif)

Pojacaj rebound na amortizeru... i to dosta  :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 28. Siječanj 2011, 15:25:47
Pojacaj rebound na amortizeru... i to dosta  :shock:

Jesam, vec odavno, to su tragovi od prije  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Siječanj 2011, 15:55:19
Maloprije zvao u Sloveniju Bridgestone bt-023  120/ 70 17   96 eura 190/50 17  150 eura.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Siječanj 2011, 16:11:27

Istina preko 220 prednji kraj kao da gubi dodir sa tlom, no moja brzina je ionako do 200 km/h, ali mi je bitno da je lako upravljiv i stabilan u zavojima a to je , i da po mokrom ne plese.
Sada kazu da su na PR3 rijesili "plesanje" nakon 200km/h
Vidjet cemo
Montiram ih u iduci petak...
sa PR 2 problemi na mokrom kod agresivnijeg otvaranja gasa, a kad vidi bijelu crtu sakrije se sa ffelge od straha
velike razlike u upravljivosti kod male promjene tlaka
guma za penziće  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 28. Siječanj 2011, 16:28:20
sa PR 2 problemi na mokrom kod agresivnijeg otvaranja gasa, a kad vidi bijelu crtu sakrije se sa ffelge od straha
velike razlike u upravljivosti kod male promjene tlaka
guma za penziće  :mrgreen:
A nemogu svi u korak sa tobom profesionalcem, sta ces..
Meni dobra.. penzicka  voznja..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Siječanj 2011, 16:33:31
A nemogu svi u korak sa tobom profesionalcem, sta ces..
Meni dobra.. penzicka  voznja..
samo prosječan vozač motora  :mrgreen:
PR2 je best bay guma po prijeđenim km i upravljivosti
ali ko voli ponekad okrenut gas mora izbaciti iz izbora PR2
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tomas1 - 28. Siječanj 2011, 22:29:21
Maloprije zvao u Sloveniju Bridgestone bt-023  120/ 70 17   96 eura 190/50 17  150 eura.

evo točno šta švabe preporučuju za tvoj motor,model i svu karakteristiku

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/fs2_splash2.html

samo utipkaj model i marku motora
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Siječanj 2011, 23:31:00
evo točno šta švabe preporučuju za tvoj motor,model i svu karakteristiku

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/fs2_splash2.html

samo utipkaj model i marku motora


Interesantno,kad pod model motora upises ZZR izbaci dosta guma samo Michelin PR ne!!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Tomas1 - 29. Siječanj 2011, 08:43:16
izbaci ono što je proizvođač propisao i ono što je testirano na razne uvjete i sad tko kako vozi i šta očekuje od motora takve gume sebi izabere
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 29. Siječanj 2011, 10:41:13

Interesantno,kad pod model motora upises ZZR izbaci dosta guma samo Michelin PR ne!!!


Stvar marketinga i nista vise!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Siječanj 2011, 12:20:36
Stvar marketinga i nista vise!


Da slazem se :palacgore:,ja sam mislio da ce stranica biti drugacije koncipirana.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 29. Siječanj 2011, 14:55:23

Da slazem se :palacgore:,ja sam mislio da ce stranica biti drugacije koncipirana.

To ti je ko i njemaki moto-test, BMW uvijek nadmocno prvi
Nekazem da nije makina, no ipak, u svakom testu prvi vec pomalo iritira  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 29. Siječanj 2011, 14:58:23
neko spomene gumu i vi nadrobite 2 stranice o gumama,a sve je vec receno..imal ko da je stavio klipove od 1547ccm...to mene interesuje :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Siječanj 2011, 15:10:50
Pošto je BMW prvi po motoradu evo prodaje odmah! znam da nije za kawoljupce tema ali evo prodajem BmW K1200R ,može u zamjenu neki drugi novi motor ali samo klasika dolazi u obzir...2006godina,12000km,nikad padano,nije niti vožen samo stoji..stavljene nove gume koje imaju samo 100km,nisu niti nagnute u zavoj :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Siječanj 2011, 16:42:53
To ti je ko i njemaki moto-test, BMW uvijek nadmocno prvi
Nekazem da nije makina, no ipak, u svakom testu prvi vec pomalo iritira  :misli:


Pricaj mi malo o tome ali s jedne strane gledano su u pravu,uzdizu svoje,trebali bi i mi malo toga preuzet. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 29. Siječanj 2011, 20:14:12

Pricaj mi malo o tome ali s jedne strane gledano su u pravu,uzdizu svoje,trebali bi i mi malo toga preuzet. :mrgreen:

Slazem se ja sa tobom, volim njemacke proizvode, no ipak treba biti malo i objektivan, nije li tako?
To isto ko i oni bridgeston gumiči koji voze samo bridgeston a sve ostale gume  nevaljaju..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Futurama - 29. Siječanj 2011, 20:20:22
To ti je ko i njemaki moto-test, BMW uvijek nadmocno prvi
Nekazem da nije makina, no ipak, u svakom testu prvi vec pomalo iritira  :misli:

pazi ti malo kako se izražavaš o BaMeWeu  :mrgreen: i daj dosta više o PR2, jedva čekam da ti gume stignu  :mrgreen:  :mrgreen: :mrgreen:  :mrgreen:

Pošto je BMW prvi po motoradu evo prodaje odmah! znam da nije za kawoljupce tema ali evo prodajem BmW K1200R ,može u zamjenu neki drugi novi motor ali samo klasika dolazi u obzir...2006godina,12000km,nikad padano,nije niti vožen samo stoji..stavljene nove gume koje imaju samo 100km,nisu niti nagnute u zavoj :LOL: :LOL: :LOL:

Joooj ljepote, može na pp sve ostalo što nije za javnost (kao cijena npr)  :misli:  :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 29. Siječanj 2011, 20:28:35
pazi ti malo kako se izražavaš o BaMeWeu  :mrgreen: i daj dosta više o PR2, jedva čekam da ti gume stignu  :mrgreen:  :mrgreen: :mrgreen:  :mrgreen:

Joooj ljepote, može na pp sve ostalo što nije za javnost (kao cijena npr)  :misli:  :D


hahahahaahh, hebote, a ja si sve mislim de si ti da vidis tu rugobu, a ti našnjofao vec  :LOL:
Gume?
Ooooooooo tu su, u utorak u HR, a u cetvrtak meni na makini
Valjda prvi koji ce ih voziti  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Futurama - 29. Siječanj 2011, 20:30:28

hahahahaahh, hebote, a ja si sve mislim de si ti da vidis tu rugobu, a ti našnjofao vec  :LOL:
Gume?
Ooooooooo tu su, u utorak u HR, a u cetvrtak meni na makini
Valjda prvi koji ce ih voziti  :palacgore:

Ma koja rugoba, vid ljepote pravi divni krasni transformer, obožavam ga, a za tu uvredu ima da platiš braco ima da platiš dva tri karlovačka da isperem okus uvrede  :LOL:  :LOL:  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 29. Siječanj 2011, 20:33:04
Ma koja rugoba, vid ljepote pravi divni krasni transformer, obožavam ga, a za tu uvredu ima da platiš braco ima da platiš dva tri karlovačka da isperem okus uvrede  :LOL:  :LOL:  :LOL:

piva moze, cinjenice stoje ................ rugoba  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Futurama - 29. Siječanj 2011, 20:36:59
piva moze, cinjenice stoje ................ rugoba  :jesus:

Reče vozač Neoplana  :LOL:  :LOL: ne smijem više offati ovdje jerbo sam friški pa me budu zbanirali i onda jadan nemrem spat   :LOL:  :LOL:
Gle a da pitamo Ringa za mišljenje  :misli:  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 29. Siječanj 2011, 20:46:33
Reče vozač Neoplana  :LOL:  :LOL: ne smijem više offati ovdje jerbo sam friški pa me budu zbanirali i onda jadan nemrem spat   :LOL:  :LOL:
Gle a da pitamo Ringa za mišljenje  :misli:  :LOL:

Jel to onaj koji vozi onu KOZU?? :jesus: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Siječanj 2011, 22:16:18
Ma koja rugoba, vid ljepote pravi divni krasni transformer, obožavam ga, a za tu uvredu ima da platiš braco ima da platiš dva tri karlovačka da isperem okus uvrede  :LOL:  :LOL:  :LOL:
Motor je stvarno odličan i da nisam uzeo zzr-a ostao bi u kući...hehe jbt da neki forumaši vide da se BMW prodaje a kawa ostaje u kući rekli bi da sam psihički slučaj :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 30. Siječanj 2011, 09:04:32
koja je cijena za tog švabu?!?  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 30. Siječanj 2011, 09:08:00
koja je cijena za tog švabu?!?  :misli:
Bit će oko 9000 eura? :misli: :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 30. Siječanj 2011, 09:12:20
Uh pa za te novce kupiš pravi motor  :jesus: :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Siječanj 2011, 09:28:44
koja je cijena za tog švabu?!?  :misli:
švabo je od 9000 do 10000 eurića ovisno o dogovoru :palacgore:
novi je plačen 18000eura s opremom
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Siječanj 2011, 09:29:55
Uh pa za te novce kupiš pravi motor  :jesus: :jesus: :mrgreen:
Pa vidiš da pravi ostaje u kući---hehehe
šalu na stranu ide i BMW kao mutav..motor je stvarno kao iz dućana
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 30. Siječanj 2011, 09:32:49
švabo je od 9000 do 10000 eurića ovisno o dogovoru :palacgore:
novi je plačen 18000eura s opremom
a šta spada pod opremu...
prikolica za prevoz sa svim mogučim alatom za servis  :LOL: :LOL:
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Siječanj 2011, 09:41:10
Akrap cijeli,drugi volan,grijane ručke,zadnji carbon blatobran,abs..... :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 30. Siječanj 2011, 10:15:08
Akrap cijeli,drugi volan,grijane ručke,zadnji carbon blatobran,abs..... :palacgore:


Tu jednog takvog BMWa policija trazi. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 30. Siječanj 2011, 10:38:39
Uh pa za te novce kupiš pravi motor  :jesus: :jesus: :mrgreen:

Naprimjer Kawasakija  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Siječanj 2011, 11:48:59
Stavio sam MRA touring šajbu i po preporuci jednog kolege iz Njemačke zatvorio sam izreze u šajbi. U svakom slučaju napravio sam đir i stvarno je to druga priča kako uopće mi ta fizika nije jasna. Prije su se stvarale torbulecije između  mene i supruge sada je to totalno nestalo. Moja predpostavka je da sada izrezi na šajbi nemaju više funkciju razbijanja vjetra nego je sada vjetar usmjeren direktno na moju kacigu ,a samim tim je i suvozačica vjerojatno zaštićenija. U svakom slučaju odlično. :skuter:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 31. Siječanj 2011, 12:16:49
Stavio sam MRA touring šajbu i po preporuci jednog kolege iz Njemačke zatvorio sam izreze u šajbi. U svakom slučaju napravio sam đir i stvarno je to druga priča kako uopće mi ta fizika nije jasna. Prije su se stvarale torbulecije između  mene i supruge sada je to totalno nestalo. Moja predpostavka je da sada izrezi na šajbi nemaju više funkciju razbijanja vjetra nego je sada vjetar usmjeren direktno na moju kacigu ,a samim tim je i suvozačica vjerojatno zaštićenija. U svakom slučaju odlično. :skuter:

Slicno kao kod GTR-a
Kada dignem šajbu do kraja gore, vjetar ide preko kacige, a topli zrak iz rebara na bokovima ide uz moje noge i kovitla se između mene i suvozacice..
Vrlo ugdan osjecaj zimi, kao da ide grijanje..
Drago mi je da si zadovoljan, volio bih to vidjet nasto lici sada kod tebe..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Siječanj 2011, 12:35:36
Slicno kao kod GTR-a
Kada dignem šajbu do kraja gore, vjetar ide preko kacige, a topli zrak iz rebara na bokovima ide uz moje noge i kovitla se između mene i suvozacice..
Vrlo ugdan osjecaj zimi, kao da ide grijanje..
Drago mi je da si zadovoljan, volio bih to vidjet nasto lici sada kod tebe..
Izgleda najnormalnije na ručkama se niti ne primjeti skoro razlika tek kada sjedneš skužiš. Što se izreza na šajbi tiče zakrpe su vrlo estetski napravili  ljudi iz firme DESIGNSISTEM stvarno su si dali truda i napravili ih tako da imaju skoro paralelnu liniju s farovima. :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 31. Siječanj 2011, 13:03:09
Izgleda najnormalnije na ručkama se niti ne primjeti skoro razlika tek kada sjedneš skužiš. Što se izreza na šajbi tiče zakrpe su vrlo estetski napravili  ljudi iz firme DESIGNSISTEM stvarno su si dali truda i napravili ih tako da imaju skoro paralelnu liniju s farovima. :palacgore: :palacgore: :mrgreen:

Odlicno, glavno da si zadovoljan ucinjenim poboljsanjima
Ja imam povecanu prednju šajbu, tako da je zastita jos bolja nego prije sa tvornickom...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Siječanj 2011, 13:14:13
Pucao sam ja na GTR-a , i probao sam ga voziti sve je 5,ali nekako mislim da sam još uvijek premlad za takav motor kada napunim 50 onda ću ga sigurno  kupiti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 31. Siječanj 2011, 13:27:04
Pucao sam ja na GTR-a , i probao sam ga voziti sve je 5,ali nekako mislim da sam još uvijek premlad za takav motor kada napunim 50 onda ću ga sigurno  kupiti.

Motor daje puno, u svim aspektima voznje, no nije ko Busa ili zzr ali to mu nije niti prvobitna namjera
Ja odusevljen i tesko da bih ga mijenjao.
Mozda eventualno prodati i kupiti novoga, mada je i ovaj prakticno ko nov ..
Volim krstariti, duge pruge, a tu je GTR car ...
Veliki radius kretanja, kada pazim kako vozim ide do 350-60 km sa jednim punjenjem goriva
No uzimam neku mjeru 280-300 km sa rezervarom na otvorenoj cesti ..
Uglavnom do Zagreba iz Zadra nemoram tociti niti silaziti  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 31. Siječanj 2011, 15:05:05
Ni Tonči ne mora punit gorivo od St do Graza. :LOL: :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Siječanj 2011, 16:52:07
Motor daje puno, u svim aspektima voznje, no nije ko Busa ili zzr ali to mu nije niti prvobitna namjera
Ja odusevljen i tesko da bih ga mijenjao.
Mozda eventualno prodati i kupiti novoga, mada je i ovaj prakticno ko nov ..
Volim krstariti, duge pruge, a tu je GTR car ...
Veliki radius kretanja, kada pazim kako vozim ide do 350-60 km sa jednim punjenjem goriva
No uzimam neku mjeru 280-300 km sa rezervarom na otvorenoj cesti ..
Uglavnom do Zagreba iz Zadra nemoram tociti niti silaziti  :palacgore:
Takva je situacija i sa ZZR-om normalna vožnja do 200 km/h bez problema 300 km prije točenja,a ukoliko se vozim po ograničenjima isto 300-350 km bez problema. Što se tiče udobnosti žena i ja prezadovoljni posebno sada kad sam stavio povišene ručke. :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 31. Siječanj 2011, 18:01:40
Takva je situacija i sa ZZR-om normalna vožnja do 200 km/h bez problema 300 km prije točenja,a ukoliko se vozim po ograničenjima isto 300-350 km bez problema. Što se tiče udobnosti žena i ja prezadovoljni posebno sada kad sam stavio povišene ručke. :palacgore: :palacgore:

Logicno je, pa to su iste masine, GTR mako prigusen..
Taj radius krstarenja me mucio i kod VFR-a i kod Falca...
No preporod kod GTR -a
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 31. Siječanj 2011, 18:02:17
Ni Tonči ne mora punit gorivo od St do Graza. :LOL: :mrgreen: :palacgore:

on jos malo i nebude trebao niti tociti od tocke A do tocke B :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 31. Siječanj 2011, 18:37:07
Takva je situacija i sa ZZR-om normalna vožnja do 200 km/h bez problema 300 km prije točenja,a ukoliko se vozim po ograničenjima isto 300-350 km bez problema. Što se tiče udobnosti žena i ja prezadovoljni posebno sada kad sam stavio povišene ručke. :palacgore: :palacgore:
:misli: 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 31. Siječanj 2011, 19:29:15
Hello  svima... 
ako nekog zanima za ZZR1400 orginal vizir,zadnji amortizer ,poklopac sijedala sve novo......   
kolega prodaje ako nekog zanima neka se javi na pp saljem broj... :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Futurama - 31. Siječanj 2011, 23:23:20
Kada čitam ovog Bubicu još budem i pomislio da je GTR stvarno dobar motor, a ne Neoplan  :LOL:  :LOL:  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 01. Veljača 2011, 08:29:54
Kada čitam ovog Bubicu još budem i pomislio da je GTR stvarno dobar motor, a ne Neoplan  :LOL:  :LOL:  :jesus:

To kaj Jota pripoveda okaci macku o rep, nek on samo prica da je to Setra, ja ipak uzivam u voznji, a i slusaj malo ljude koji znaju kaj je motor, a ne ono da me osramoti pred birtijom jer nece upaliti .... :jesus: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Futurama - 01. Veljača 2011, 09:09:45
To kaj Jota pripoveda okaci macku o rep, nek on samo prica da je to Setra, ja ipak uzivam u voznji, a i slusaj malo ljude koji znaju kaj je motor, a ne ono da me osramoti pred birtijom jer nece upaliti .... :jesus: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:


wwwwwww wwwwwwww wwwwwww wwwwwwww hondaaaaa aaaaaaaaaaaa  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :LOL:  :LOL:  :LOL:  :LOL:

a to što se tiče kaj je motor onda smo na pogrešnom topicu, idemo na BMW  :misli:  :LOL:  :LOL:  :LOL: :jesus:  :jesus:  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Veljača 2011, 09:17:38
Šta vi pišete ljudi. :misli: :misli: :misli: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tonci - 01. Veljača 2011, 12:57:08
Oce ko stavit turbinu ili kompresor pa da pisemo o tome malo, evo ja sam stavio nitro pa i nije tako lose ali isto me strah sada kad imam 103000km stisnut prekidac na 280km/h.
Sa turbinom je to lakse jer ipak je sigurnije.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Veljača 2011, 13:22:27
Oce ko stavit turbinu ili kompresor pa da pisemo o tome malo, evo ja sam stavio nitro pa i nije tako lose ali isto me strah sada kad imam 103000km stisnut prekidac na 280km/h.
Sa turbinom je to lakse jer ipak je sigurnije.


mislim da se nitko kod nas nije s tim igrao... kompresor će navodno biti serijski na sljedećem modelu ZZR-a  :misli:

280 km/h je negdje oko 9000 o/min a crveno na 11000 o/min.... pa daj da te pitam (ako si pratio) na koliko ti odu okretaji u 6 - oj s nitrom?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 01. Veljača 2011, 13:36:11

wwwwwww wwwwwwww wwwwwww wwwwwwww hondaaaaa aaaaaaaaaaaa  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :LOL:  :LOL:  :LOL:  :LOL:

a to što se tiče kaj je motor onda smo na pogrešnom topicu, idemo na BMW  :misli:  :LOL:  :LOL:  :LOL: :jesus:  :jesus:  :jesus:




Onog ŽAN-GABORA????? :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Veljača 2011, 16:35:35
Ma dajte ljudi pa i ovo što imamo objektivno gladano se nema gdje iskoristiti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 01. Veljača 2011, 17:49:58
Ma dajte ljudi pa i ovo što imamo objektivno gladano se nema gdje iskoristiti.
Ima se za iskoristit samo na auto-putu da ga odvrneš do kraja (u Njemačkoj bez plačanja kazni), a ljudi vole i s njim krstarit normalnim cestama bez puno mijenjanja brzina (sve u 4.). :wink: 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 01. Veljača 2011, 18:33:47
Ma dajte ljudi pa i ovo što imamo objektivno gladano se nema gdje iskoristiti.

sve je to jedna vrsta fetiša... jer objektivno sisa ko sisa... al sumnjam da itko ima nešto protiv lijepog dekoltea  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: 3alfa3 - 01. Veljača 2011, 19:25:33
Sada sam narucio Pilot Road 3 pa cemo vidjeti
Po testu bi trebale biti bolje od PR2!

Jel to neki test na netu? Moze link?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 01. Veljača 2011, 20:03:31
Jel to neki test na netu? Moze link?

Nema linka, sutra se montiraju
Dojmove, kritike ili pohvale..........kasnije
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Veljača 2011, 10:40:19
Šta se sutra montira. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Veljača 2011, 12:43:06
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 04. Veljača 2011, 12:55:23
Big and powerful, hoces rec autobus?  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 04. Veljača 2011, 16:20:36
Big and powerful, hoces rec autobus?  :LOL:
 
neee   C+E   :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 05. Veljača 2011, 18:52:12
UZMI bt023 i zaboraviti ćeš na gume i brzo mijenjanje....gume drže jako dobro i prelaze dosta kilometara!!!nemoraš se bojati ravne crte po sredini..i puno su ti bolje od bt021 pogotovo po kiši..
Pozdrav ljudi! Trenutno se vrti gore 021, no čitam preporuke za 023 pa me zanima da li se radi o bt-023 GT za ZZR-a ili obična 023. Hvala
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Veljača 2011, 18:58:19
Pozdrav ljudi! Trenutno se vrti gore 021, no čitam preporuke za 023 pa me zanima da li se radi o bt-023 GT za ZZR-a ili obična 023. Hvala
obična 023..evo ja danas bacio đir do karlobaga..guma drži od ruba do ruba :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Veljača 2011, 09:19:08
Naručena je 023 jedva čekam da ih montiram. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kukac - 07. Veljača 2011, 17:11:26
skidam  bt-021 nakon tri sezone  :LOL: :LOL: guma kao nova samo je otvrdila  pa vise nedrzi...   neznam koliko sam tocno sa njom napravio ali sam se vozo dosta...   ovaj novi bt-023 moze bit jos samo bolji...  za one koji prave kilometre odlicna guma  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Veljača 2011, 17:59:28
Takve iste informacije sam dobio i na stranim forumima pa , ako je Bt 021 vrhunska onda je svaki komentar o njenoj nasljednici nepotreban. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 07. Veljača 2011, 20:05:06
skidam  bt-021 nakon tri sezone  :LOL: :LOL: guma kao nova samo je otvrdila  pa vise nedrzi...   neznam koliko sam tocno sa njom napravio ali sam se vozo dosta...   ovaj novi bt-023 moze bit jos samo bolji...  za one koji prave kilometre odlicna guma  :palacgore:

Neznas koliko kilometara?
Tri sezone?
Ako radis ko ja 15-20000 km po sezoni, onda ni BT 66 te nebi izdrzalo!!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 07. Veljača 2011, 22:17:57
Neznas koliko kilometara?
Tri sezone?
Ako radis ko ja 15-20000 km po sezoni, onda ni BT 66 te nebi izdrzalo!!!
Krenuo sam tom logikom i uzeo PR 2 zbog dugotrajnosti ali hebeš ti kilometre kad mi ta guma ne daje sigurnosti to u više aspekata.
Nek traje i samo 2000 al nek ne razmišljam jel smijem dati gas na mokrom, zašto motor "pliva" na većim brzinama i da ne spominjem dugačke zavoje koje sam prolazio slikovito rečeno sa rukama u đepovima sa PR 2 pri većim brzinama sam dobrano morao kontrolirati motor a o bijeloj crti da ne pričam.....
sa BT 14, 16, 21 nikad nisam imao takvih problema.
A nemoj reći da ti je zanimljivo voziti autoputom 160 i biti našpanan jer motor konstantno pliva i pokazuje tendenciju nestabilnosti ili voziti 160 opušteno i uživati u krajoliku i mjestima kuda prolaziš uz pravu gumu.
 :mrgreen:
Istina da PR 2 u odnosu na ostale ST gume motor čine super upravljivim ali to se i ne očekuje od ST nego od sport gume koju češ u tom slučaju staviti.
A ako želiš udobnu i superstabilnu gumu pa i na najvišim brzinama nečeš staviti PR2  :wink:
Evo to je neko moje viđenje gume i dojam nakon više kilometara napravljenih s tom gumom.  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 08. Veljača 2011, 10:18:25
Slažem se u potpunosti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 15. Veljača 2011, 22:20:10
Šta ste svi zaspali ili se prepali testa u motoreviji. Ipak nemamo najbrže motore :jesus: samo što nitko u testu nažalost nije spomenuo da li možeš sjesti suvozačicu na BMW-a ili Augustu i prevalit put od 200-300 km. u komadu s brzinom kretanja konstantno između 160 i 220 km/h. Na kraju kada se sve zbroji ipak su Busa i ZZR i dalje carevi autoputa. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 15. Veljača 2011, 23:07:28
Šta ste svi zaspali ili se prepali testa u motoreviji. Ipak nemamo najbrže motore :jesus: samo što nitko u testu nažalost nije spomenuo da li možeš sjesti suvozačicu na BMW-a ili Augustu i prevalit put od 200-300 km. u komadu s brzinom kretanja konstantno između 160 i 220 km/h. Na kraju kada se sve zbroji ipak su Busa i ZZR i dalje carevi autoputa. :mrgreen:
Baš sam čitao..zzr upija sve a zaštita od vijetra je boli glava..nisu spomenuli da su se BMW-ovi na testovima poraspadali na 20000km...a zzr niti jedan!!!
Idalje ostajem pri tome da jedino Japanci još znaju sastaviti motor i auto..a ovo sve drugo lijepo-šminka i kratko traje...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Veljača 2011, 09:31:36
Uh pa to se zna za ZZR-a pričao ja s jednim Njemcom preko ZZR Njemačkog foruma kaže čovjek 160.000 km. bez ikakvi problema samo redoviti servis. Uostalom pogledaj Tončia iz Splita oko 102.000 bez ikakvih problema ,a čovjek ima ugrađen nitro i često ga je koristio tako ad je o kvaliteti rečeno i više nego dovoljno.Što se tiče same usporedbe malo je glupa pa kako uopće možeš uspoređivati takve motore čak i  u krajnjoj brzini kada se zna da su ZZR i Busa napravljeni za duga putovanja i visoke putne prosjeke za BMW i Augustu pa ne znam baš koliko dugo se možeš voziti po autoputu preko 160 km /h što je na našim motorima smiješna putna brzina. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 16. Veljača 2011, 10:09:51
Uh pa to se zna za ZZR-a pričao ja s jednim Njemcom preko ZZR Njemačkog foruma kaže čovjek 160.000 km. bez ikakvi problema samo redoviti servis. Uostalom pogledaj Tončia iz Splita oko 102.000 bez ikakvih problema ,a čovjek ima ugrađen nitro i često ga je koristio tako ad je o kvaliteti rečeno i više nego dovoljno.Što se tiče same usporedbe malo je glupa pa kako uopće možeš uspoređivati takve motore čak i  u krajnjoj brzini kada se zna da su ZZR i Busa napravljeni za duga putovanja i visoke putne prosjeke za BMW i Augustu pa ne znam baš koliko dugo se možeš voziti po autoputu preko 160 km /h što je na našim motorima smiješna putna brzina. :mrgreen:
A vidiš da su ih oni uspoređivali....supersport i sport turninge...totalna glupost...kao da uspoređuješ auto-neku malu jurilicu i veliku krstaricu..i jedna i druga idu brzo ali komocija i ugoda u vožnji se nemože mjeriti...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Veljača 2011, 10:24:39
 :palacgore: :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 16. Veljača 2011, 11:11:40
Uh pa to se zna za ZZR-a pričao ja s jednim Njemcom preko ZZR Njemačkog foruma kaže čovjek 160.000 km. bez ikakvi problema samo redoviti servis. Uostalom pogledaj Tončia iz Splita oko 102.000 bez ikakvih problema ,a čovjek ima ugrađen nitro i često ga je koristio tako ad je o kvaliteti rečeno i više nego dovoljno.Što se tiče same usporedbe malo je glupa pa kako uopće možeš uspoređivati takve motore čak i  u krajnjoj brzini kada se zna da su ZZR i Busa napravljeni za duga putovanja i visoke putne prosjeke za BMW i Augustu pa ne znam baš koliko dugo se možeš voziti po autoputu preko 160 km /h što je na našim motorima smiješna putna brzina. :mrgreen:
da ne zaboravimo kako su zzr i busa sa limitatorom brzine za razliku od bmw-a pa je samim tim i test prevara a skidanjem limitatora se mjenja i poredak  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Veljača 2011, 14:25:33
Nije bitno kakav bi bio poredak činjenično je da se s BMW-om i Augustom preko 200 km/h ne možeš voziti preko 10 minuta dok sa ZZR-om i Busom se možeš voziti  200km/h satima dokle god ne moraš stati na benzisku pa te ja opet pitam tko je onda brži. :jesus: :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 16. Veljača 2011, 14:59:35
Da, brzina je relativna stvar.
Npr. kad bi se trkali ta dva dotična motocikla s drugom dvojicom dotičnima, na Grobniku...zna se tko bi bio brži, ali kad bi se trkali autocestom od Sl.Broda do Zagreba i natrag, mislim da je sve jasno.
Čudi me za švabe da su radili takav nelogičan test...ne znam šta su htjeli dokazivati :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 16. Veljača 2011, 16:35:30
Šta ste svi zaspali ili se prepali testa u motoreviji. Ipak nemamo najbrže motore :jesus: samo što nitko u testu nažalost nije spomenuo da li možeš sjesti suvozačicu na BMW-a ili Augustu i prevalit put od 200-300 km. u komadu s brzinom kretanja konstantno između 160 i 220 km/h. Na kraju kada se sve zbroji ipak su Busa i ZZR i dalje carevi autoputa. :mrgreen:
i ne samo autoceste već je i nemjerljiva razlika u udobnosti vožnje općenito, no koga više uopće zanima podatak o kranjoj brzini kad takvi motori ionak nisu niti namjenjeni klincima koji se "pale " na to!  :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 18. Veljača 2011, 18:13:24
ŠTO UČINITI??????????
Danas sam išao do grada i napao me u vožnji neki pas te mi skočio na motor i ogrebao mi malo rezervar..trebam vaše mišljenje dali farbati ponovno cijeli rezervar radi te točke ili malo popraviti s polirom i malo orginalne boje...
Nemože se farbati na prelaz jer je boja u 4sloja :misli:
Biti će da ga je moja boja isprovocirala :mrgreen:dobro da nisam pao...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: mali_bandit - 18. Veljača 2011, 19:11:07
2 Jaki

ja bi ga za ovo ugrizel  :LOL:

dobro si prošel da te nije zrušil  :( tu će trebati pravi majstor ali bojim se da će se kužiti osim ak ćeš razmisliti o nekom pofarbanom detalju u drugoj boji  :misli:

šteta
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DADO+ - 18. Veljača 2011, 19:17:45
ŠTO UČINITI??????????
Danas sam išao do grada i napao me u vožnji neki pas te mi skočio na motor i ogrebao mi malo rezervar..trebam vaše mišljenje dali farbati ponovno cijeli rezervar radi te točke ili malo popraviti s polirom i malo orginalne boje...
Nemože se farbati na prelaz jer je boja u 4sloja :misli:
Biti će da ga je moja boja isprovocirala :mrgreen:dobro da nisam pao...

 - ja u takvim slučajevima odmah prodam motor  :LOL:


 a dobro, možeš i naljepiti neku fancy naljepnicu i boli te K.  :mrgreen:


 ( inače farbanje tanka cijelog i to je to )
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: 3alfa3 - 18. Veljača 2011, 19:18:58
ŠTO UČINITI??????????
Danas sam išao do grada i napao me u vožnji neki pas te mi skočio na motor i ogrebao mi malo rezervar..trebam vaše mišljenje dali farbati ponovno cijeli rezervar radi te točke ili malo popraviti s polirom i malo orginalne boje...
Nemože se farbati na prelaz jer je boja u 4sloja :misli:
Biti će da ga je moja boja isprovocirala :mrgreen:dobro da nisam pao...


Ispoliraj prvo na ruku sa nekim blazim sredstvom. Rijesit ces vizualno veci dio. Ostatak ili ostavi ili kupi slican korektur lak, pomackaj sa njim i drugi dan (po mogucnosti na polirku, a ne rucno) ispoliraj ponovo.


Budi sretan da nije cijeli motor stucen od pada
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 18. Veljača 2011, 19:49:30
- ja u takvim slučajevima odmah prodam motor  :LOL:


 a dobro, možeš i naljepiti neku fancy naljepnicu i boli te K.  :mrgreen:


 ( inače farbanje tanka cijelog i to je to )
mislim da će naljepnica doći u obzir :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 18. Veljača 2011, 19:50:08

Ispoliraj prvo na ruku sa nekim blazim sredstvom. Rijesit ces vizualno veci dio. Ostatak ili ostavi ili kupi slican korektur lak, pomackaj sa njim i drugi dan (po mogucnosti na polirku, a ne rucno) ispoliraj ponovo.


Budi sretan da nije cijeli motor stucen od pada
sutra ću se zabaviti s poliranjem i staviti neku naljepnicu
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 18. Veljača 2011, 20:08:10
sutra ću se zabaviti s poliranjem i staviti neku naljepnicu

R1vtc to ufarba da se ne vidi, nevjerojatno sto covik radi :wink: ako te bas nervira :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: banditić - 19. Veljača 2011, 11:53:56
...120 km za 20 min..... :misli: hmmm...to je neki prosjek od 360km/h...nije loše....si siguran da nisi sanjao to?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 20. Veljača 2011, 11:17:06
Čovjek se nadrogsao ili napio ili lud ne znam šta bi drugo bilo. Vidiš kako je pametan pa zato svi kupuju RR-ove za putovanja čudo da se Busa i ZZR još proizvode kada ih nitko ne kupuje,a vidiš da se čovjek može voziti 200 od ZG do ST. Možda mu ne bi bilo loše da se prijavi u Ginisevu knjigu za novi svjetski rekord. :misli: :misli: :misli: :jesus: :oops:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 20. Veljača 2011, 11:25:32
http://www.youtube.com/watch?v=iWXAwrvDq6c

japan project  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 20. Veljača 2011, 11:28:36
http://www.youtube.com/watch?v=kMtpLVcv-m8

angel izdržao na GTRu i Busi 24h u komadu
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 20. Veljača 2011, 11:30:51
Čovjek se nadrogsao ili napio ili lud ne znam šta bi drugo bilo. Vidiš kako je pametan pa zato svi kupuju RR-ove za putovanja čudo da se Busa i ZZR još proizvode kada ih nitko ne kupuje,a vidiš da se čovjek može voziti 200 od ZG do ST. Možda mu ne bi bilo loše da se prijavi u Ginisevu knjigu za novi svjetski rekord. :misli: :misli: :misli: :jesus: :oops:


Imaš problem neki  :misli:


Savjet, to ti odi i tati svom govori, a mene se mani  :wink: :palacgore:


Uostalom lik me nije pustio kroz rampu prije nego je provjerio jer mu je vrijeme bilo sumnjivo, pa je mislio da je muljaža sa karticama, a na slipu od cestarine tako piše pa me boli kita šta ćeš ti mr. pametni reć   8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 20. Veljača 2011, 14:44:43
Nema šta prijatelji moramo rasprodati ZZR-ove da bi kupili GSX-r 1000 koji juri 360 KM/h h prosječno. :mrgreen: :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Veljača 2011, 20:37:16
2 Jaki

ja bi ga za ovo ugrizel  :LOL:

dobro si prošel da te nije zrušil  :( tu će trebati pravi majstor ali bojim se da će se kužiti osim ak ćeš razmisliti o nekom pofarbanom detalju u drugoj boji  :misli:

šteta
mislim da će ipak paint brush doći u obzir...neki mali detalj :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 23. Veljača 2011, 20:52:37
mislim da će ipak paint brush doći u obzir...neki mali detalj :palacgore:


Pricekaj do Umaga,napravit cemo ti svi zajedno paint brush negdje oko ponoci. :piva: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 24. Veljača 2011, 10:12:53

Pricekaj do Umaga,napravit cemo ti svi zajedno paint brush negdje oko ponoci. :piva: :mrgreen: :mrgreen:
Taj paint će nagristi boju... :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Veljača 2011, 15:33:09
Jučer konačno montirao Bt-023 i ebiga ne mogu ništa još reći napravio nekakvih 30-ak kilometara,a hladno za popizdit tako da neman za sada još nikakvih utisaka. :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 24. Veljača 2011, 17:08:20
Jučer konačno montirao Bt-023 i ebiga ne mogu ništa još reći napravio nekakvih 30-ak kilometara,a hladno za popizdit tako da neman za sada još nikakvih utisaka. :(
Pazi sad kad je hladno..treba joj dosta da se  zgrije....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Veljača 2011, 17:22:20
Hvala budem. Nevjerovatno koliko se Michelin bolje grijao. Šteta da je tako nestabilan na bijelim crtama i visokim brzinama.*
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Ožujak 2011, 11:51:49
Evo napravio naljepnice da prekrijem onu točku na desnoj strani..u prijevodu kawasaki ninja..nije mi se dalo cijeli rezervar farbati radi one točke
Došlo vrijeme malo ispolirati auspuhe od Inoxa jer su požmarili tijekom tri godine i razlika je velika :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 05. Ožujak 2011, 12:06:17
Evo napravio naljepnice da prekrijem onu točku na desnoj strani..u prijevodu kawasaki ninja..nije mi se dalo cijeli rezervar farbati radi one točke
Došlo vrijeme malo ispolirati auspuhe od Inoxa jer su požmarili tijekom tri godine i razlika je velika :D


Za "kawasaki ninja" prijevod bi ti bio    カワサキニンジャ   :wink:


Ovako znači samo "Ninja" -  忍者


Proučavo sam to kad sam na svoj motor stavljo te Kanji znakove    :palacgore:



Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Musto Ruda - 05. Ožujak 2011, 12:11:48
...120 km za 20 min..... :misli: hmmm...to je neki prosjek od 360km/h...nije loše....si siguran da nisi sanjao to?

Čija je to izjava :shock:,ako nije Zoran K5 ne vjerujem. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 05. Ožujak 2011, 12:17:10
Čija je to izjava :shock:,ako nije Zoran K5 ne vjerujem. :mrgreen:

Ne nego moja i reko sam 20-ak min   :jesus:  al pogledo sam slip i bilo je 29 min i nešto sec, 117 km   :oops:  hoće mi se moć ikad oprostit   :jesus: :prsti:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Ožujak 2011, 12:20:33
Ne nego moja i reko sam 20-ak min   :jesus:  al pogledo sam slip i bilo je 29 min i nešto sec, 117 km   :oops:  hoće mi se moć ikad oprostit   :jesus: :prsti:
25 sec 1 km  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 05. Ožujak 2011, 12:22:54
25 sec 1 km  :mrgreen:

Žali se HAC-u da im nevalja tajmer  :jesus: :prsti: 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Ožujak 2011, 12:28:08
Žali se HAC-u da im nevalja tajmer  :jesus: :prsti: 
ma pusti to sad...
čujem da si nakon ribičije i čišćenja jedne ribe pokrio pseću kućicu sa ljuskom  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 05. Ožujak 2011, 12:34:30
ma pusti to sad...
čujem da si nakon ribičije i čišćenja jedne ribe pokrio pseću kućicu sa ljuskom  :LOL: :LOL:

Ne nego vikendicu i još mi ostalo za nadstrešnicu na verandi   :jesus: :prsti:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Ožujak 2011, 12:35:49
Ne nego vikendicu i još mi ostalo za nadstrešnicu na verandi   :jesus: :prsti:
:palacgore: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 05. Ožujak 2011, 12:37:23
:palacgore: :LOL: :LOL:

Aj pali taj autobus i dođi do mene nemam skim na bRRdo   :mrgreen:  plaćam čaj   :jesus: :lolcry: :lolcry: :lolcry:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Ožujak 2011, 12:39:03
Aj pali taj autobus i dođi do mene nemam skim na bRRdo   :mrgreen:  plaćam čaj   :jesus: :lolcry: :lolcry: :lolcry:
eh, pa neću pit čaj pored muške vode  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 05. Ožujak 2011, 12:55:41
eh, pa neću pit čaj pored muške vode  :mrgreen:

Ja ode   :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Ožujak 2011, 12:56:35
Ja ode   :jesus:
ja sam već bio...
vidim, nema te pa sam se vratio  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Ožujak 2011, 13:53:33
 :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Ožujak 2011, 23:06:51
Došlo konačno lijepo vrijeme i svi umjesto da se budite još uvijek  spavate zimski san. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 10. Ožujak 2011, 09:47:35
Došlo konačno lijepo vrijeme i svi umjesto da se budite još uvijek  spavate zimski san. :misli:

Ja sam na cesti sa SeVkom skoro svaki dan   8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 10. Ožujak 2011, 10:29:48
Ajde ima nas još. Možda nabacimo i nekakav ozbiljniji đir u subotu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Ožujak 2011, 23:40:59
Problem djelomično riješen podešene kontra balansne osovine i motor je puno mirniji sada se vibracije javljaju tek na brzinama preko 200 km /h. Što se tiče prednje gume teško je za reći prva guma BT- 014 je tresla nakon toga BT- 021 isto,a sada treći set guma Michelin road 2 CT. Malo mi je teško povjerovati da sam tako kurčeve sreće pa da sva tri seta budu neispravna. U svakom slučaju na 48000 je veliki servis ,a to će ubrzo doći pa će Dario pogledati kako su kontra balansne osovine uglavljene u radilicu.
Zanima me to podešavanje balasnih osovina...gdje se to uopće nalazi??koliko je to uopće posla u KMS-u..otišao bih da mi malo baci oko.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 11. Ožujak 2011, 00:02:29
Zanima me to podešavanje balasnih osovina...gdje se to uopće nalazi??koliko je to uopće posla u KMS-u..otišao bih da mi malo baci oko.

čas posla za dobrog servisera... imaš dvije kontra balansne osovine...s prednje i zadnje strane cilindara/radilice...,ma nisu to osovine,to više izgleda kao zamajac koji se vrti suprotno od vrtnje radilice....pomnijim zabadanjem nosa oko agregata s desne strane primjetit ćeš izraslinu na bloku i 3 vijka na njoj...2 drže,srednji podešava....jedino ti je pravilo NEDIRAJ to sam...kad su baš raštelane onda se navodno čuje lupkanje,čitao sam po nekim stranim forumima da su to neki kvazi majstori namještali na "uho"  :mrgreen: .....meni su na zadnjem servisu u KMS jednu trebali uskladiti za 15 stupnjeva... što god to značilo  :misli: ..

uglavnom ... no sikiriki  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Ožujak 2011, 00:10:10
čas posla za dobrog servisera... imaš dvije kontra balansne osovine...s prednje i zadnje strane cilindara/radilice...,ma nisu to osovine,to više izgleda kao zamajac koji se vrti suprotno od vrtnje radilice....pomnijim zabadanjem nosa oko agregata s desne strane primjetit ćeš izraslinu na bloku i 3 vijka na njoj...2 drže,srednji podešava....jedino ti je pravilo NEDIRAJ to sam...kad su baš raštelane onda se navodno čuje lupkanje,čitao sam po nekim stranim forumima da su to kvazi majstori namještaju na "uho"  :mrgreen: .....meni su na zadnjem servisu u KMS jednu trebali uskladiti za 15 stupnjeva... što god to značilo  :misli: ..

uglavnom ... no sikiriki  :palacgore:
čitao sam o tome i našao sam i u našoj temi da si to ti spominjao pa reko neka mi to pogledaju jer mi se čini da ovdje u Rijeci nitko nema pojma o tome,imam 30000km pa neka netko tko se kuži malo pogleda....u svakom slučaju ću se zaletiti do KMS-a da naprave servis...
hvala na informaciji :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 11. Ožujak 2011, 00:53:40
čitao sam o tome i našao sam i u našoj temi da si to ti spominjao pa reko neka mi to pogledaju jer mi se čini da ovdje u Rijeci nitko nema pojma o tome,imam 30000km pa neka netko tko se kuži malo pogleda....u svakom slučaju ću se zaletiti do KMS-a da naprave servis...
hvala na informaciji :palacgore:


ah... kako me to ne iznenađuje.... muko moja i prevelika tugo  :palacdolje:.....
s naglim porastom prodaje motora recipročno se povećao broj "ovlaštenih" zastupnika.... al servis na motoru nije samo izmjena ulja i filtera ...

zamisli dođeš u nazovimo "ovlašteni" servis i pitaš neki detalj oko motora koji ulazi pod redovno održavanje... a oni pojma nemaju,bijelo te gledaju... dešavalo mi se to ... ništa drugo nego horror!!

zato u KMS kad dođem... ma ništa nemoram ni reći ...al uglavnom popričamo o koječemu,onda tek shvatiš koliko su ljudi potkovani znanjem i iskustvom...  pogledaju kilometražu,pitaju jel ima nekih neuobičajenih pojava i uhvate se posla... a ja opušten odem negdje na ćevape i pivo... 
i što je još važnije kad poslje servisa sjednem na motor osjećam se sigurno,imam povjerenja u te ljude nakon 8 godina servisiranja raznih motora kod njih i to bez ijedne zamjerke...
to mi je itekako bitno jer je stradavanje moje guzice usljed tehničkog kvara ili greške servisa svedeno zaista na minimum minimuma...nije to auto,ipak smo mi na DVA točka i greške se preskupo plaćaju da bi mi se netko zajebavao s motorom ....

nekažem da nema još dobrih servisera ali pronaći nekog s kim si zadovoljan u svakom pogledu u ovo današnje vrijeme ....jednako je kao dobitku na lotu....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Ožujak 2011, 09:06:38
ah... kako me to ne iznenađuje.... muko moja i prevelika tugo  :palacdolje:.....
s naglim porastom prodaje motora recipročno se povećao broj "ovlaštenih" zastupnika.... al servis na motoru nije samo izmjena ulja i filtera ...

zamisli dođeš u nazovimo "ovlašteni" servis i pitaš neki detalj oko motora koji ulazi pod redovno održavanje... a oni pojma nemaju,bijelo te gledaju... dešavalo mi se to ... ništa drugo nego horror!!

zato u KMS kad dođem... ma ništa nemoram ni reći ...al uglavnom popričamo o koječemu,onda tek shvatiš koliko su ljudi potkovani znanjem i iskustvom...  pogledaju kilometražu,pitaju jel ima nekih neuobičajenih pojava i uhvate se posla... a ja opušten odem negdje na ćevape i pivo... 
i što je još važnije kad poslje servisa sjednem na motor osjećam se sigurno,imam povjerenja u te ljude nakon 8 godina servisiranja raznih motora kod njih i to bez ijedne zamjerke...
to mi je itekako bitno jer je stradavanje moje guzice usljed tehničkog kvara ili greške servisa svedeno zaista na minimum minimuma...nije to auto,ipak smo mi na DVA točka i greške se preskupo plaćaju da bi mi se netko zajebavao s motorom ....

nekažem da nema još dobrih servisera ali pronaći nekog s kim si zadovoljan u svakom pogledu u ovo današnje vrijeme ....jednako je kao dobitku na lotu....

potpuno si u pravu nažalost.... :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Ožujak 2011, 09:45:05
Samo KMS nećeš pogriješiti. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Ožujak 2011, 20:34:35
Evo malo zvuka s Viper auspuhom  i DNA-filterom...na traženje kingRR-a

http://www.youtube.com/watch?v=CJHYAegUfRs&feature=autoplay&list=ULsOv7MgqJrd0&index=2&playnext=1

http://www.youtube.com/watch?v=CJHYAegUfRs&feature=autoplay&list=ULsOv7MgqJrd0&index=2&playnext=3

inače nikada ne turiram u mjestu ali evo za potrebu zzr-ovaca malo da se čuje :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 11. Ožujak 2011, 20:44:11
Evo malo zvuka s Viper auspuhom  i DNA-filterom...na traženje kingRR-a

http://www.youtube.com/watch?v=CJHYAegUfRs&feature=autoplay&list=ULsOv7MgqJrd0&index=2&playnext=1

http://www.youtube.com/watch?v=CJHYAegUfRs&feature=autoplay&list=ULsOv7MgqJrd0&index=2&playnext=3

inače nikada ne turiram u mjestu ali evo za potrebu zzr-ovaca malo da se čuje :mrgreen:


Power of Kawasaki  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Bubbica - 12. Ožujak 2011, 15:03:56
Samo KMS nećeš pogriješiti. :palacgore:

Jel tebe KMS placa? :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Ožujak 2011, 16:46:51
Možeš misliti. Hvala Bogu mene Njemci plaćaju,a što se KMS-a tiče oni su jedini svijetli primjer u ovom djelu Hrvatske kako se motor mora servisirati štoviše jedini rade na način kako se to radi i vani tako da sada to kažem i uvijek ću to reći samo KMS. Nakon svih  Japanskih motora koje sam imao i raznoraznih takozvanih servisa koji se uopće nazivaju servisima nakon što sam otkrio da mi Kawasaki najbolje leži od svih i nakon servisiranja motora u Njemačkoj KMS je za mene bio pravo otkriće što se tiče znanja ,a i pristupa poslu. :palacgore: :palacgore: :jesus: :jesus: Danas konačno isprobane gume Bt-023 napravio 200-tinjak km i mogu samo reći da ih svima toplo preporučam izvrsna guma u svim pogledima samo kako je napisao Jaki prvih 4-5 km lagano,a nakon toga samo gas.  :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Ožujak 2011, 17:12:36
Danas konačno isprobane gume Bt-023 napravio 200-tinjak km i mogu samo reći da ih svima toplo preporučam izvrsna guma u svim pogledima samo kako je napisao Jaki prvih 4-5 km lagano,a nakon toga samo gas.  :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
viditi ćeš mirnoću i stabilnost na pravcu poslije 200Km/h.....najbolji tlak u tim gumama je 2,6 prednja i 2,8 zadnja ,isprobao sam sve i ovaj tlak za u dvoje je najbolji :palacgore:Baš mi je drago da si zadovoljan :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 12. Ožujak 2011, 17:52:42
Ja sam danas stavio leo vince(carbon) auspuhe i moram reci da sam prezadovoljan,zvuk,izgled sve.Akrapovic mi je bio definitivno preskup,Two brothers koji je isto dosao u obzir je u Njemackoj nemoguce legalizirat tako da je odluka pala na leo.Mislim da akrapovic ipak ne vrijedi te novce koje treba izdvojit za zzr-a a u svabiji je to u najboljem slucaju 1500e u najgorem 1750e.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Ožujak 2011, 19:06:41
Ja sam danas stavio leo vince(carbon) auspuhe i moram reci da sam prezadovoljan,zvuk,izgled sve.Akrapovic mi je bio definitivno preskup,Two brothers koji je isto dosao u obzir je u Njemackoj nemoguce legalizirat tako da je odluka pala na leo.Mislim da akrapovic ipak ne vrijedi te novce koje treba izdvojit za zzr-a a u svabiji je to u najboljem slucaju 1500e u najgorem 1750e.
koliko te došao leo???meni su karbonski lijepi samo da nisu oni dugi....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 12. Ožujak 2011, 19:08:22
koliko te došao leo???meni su karbonski lijepi samo da nisu oni dugi....

450e evo par slika za koju min
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 12. Ožujak 2011, 19:12:51
evo slika
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Ožujak 2011, 19:18:51
E ti su mi jako lijepi...svaka čast :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 12. Ožujak 2011, 19:21:20
E ti su mi jako lijepi...svaka čast :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:

Ima i onih duzih ali ni meni nisu bas nesto a ove je dosta tesko nabaviti neznam zasto.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 13. Ožujak 2011, 05:21:48
pogled u buducnost ZZRa :wink:...1498ccm, 300KS...sad to samo uglavit nekako na ram i fino upakovat ispod plastika :D

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Ožujak 2011, 15:19:05
Ja sa zvukom orginala prezadovoljan posebno otkad sam ugradio elektroniku na kojoj jasno piše da se ne uključuje u normalnom prometu jer povećava razinu buke. Grglja fino nema šta nadam se da ćemo se uskoro i vidjeti pa da čujete.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Ožujak 2011, 15:21:37
viditi ćeš mirnoću i stabilnost na pravcu poslije 200Km/h.....najbolji tlak u tim gumama je 2,6 prednja i 2,8 zadnja ,isprobao sam sve i ovaj tlak za u dvoje je najbolji :palacgore:Baš mi je drago da si zadovoljan :palacgore:
Čuj zašto smatraš da je to bolje ja sam napumpao obadvije na 2,9 daj mi opiši razliku.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 13. Ožujak 2011, 15:39:11
Ja sa zvukom orginala prezadovoljan posebno otkad sam ugradio elektroniku na kojoj jasno piše da se ne uključuje u normalnom prometu jer povećava razinu buke. Grglja fino nema šta nadam se da ćemo se uskoro i vidjeti pa da čujete.

Neznam kakav je plan kod ostalih zzr vlasnika ja sam u 5mj u Umagu,nadam se da dolazi jos neko da neke stvari raspravimo uz pivo i rostilj za promjenu. :mrgreen:
Sranje je kad se poklapuju Brod i Umag.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Ožujak 2011, 17:29:12
Neznam kakav je plan kod ostalih zzr vlasnika ja sam u 5mj u Umagu,nadam se da dolazi jos neko da neke stvari raspravimo uz pivo i rostilj za promjenu. :mrgreen:
Sranje je kad se poklapuju Brod i Umag.
:mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 14. Ožujak 2011, 08:50:27
Bilo bi lijepo kada bi se zajedno do tamo provozali. Volio bi otjići ,ali ja nikada neznam da li  ću moći tek 2 dana prije. :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 10:28:11
Čuj zašto smatraš da je to bolje ja sam napumpao obadvije na 2,9 daj mi opiši razliku.
Ukoliko voziš samo u dvoje onda taj tlak je dobar..iako neki dan sam isprobao sve moguće tlakove i u dvoje i solo..kad sam solo na tom mi tlaku motor poskakuje-cupka po cesti..što ovisi i o setup-u vilica..meni je dosta stvrdnuti sprijeda....najbolji tlak na hladnoj gumi za dvoje je 2,6 prednja,zadnja 2,8..i to je neka sredina u kojoj se možeš voziti i solo da ti motor ne poskakuje...mislim to je moje subjektivno mišljenje koje sam ja isprobao s tim gumama u ovih 2500km...i motor se dobro ruši u zavoju  :palacgore:kad se guma ugrije tlak joj poraste i onda je to to..bar u mome slučaju..kod tlaka prednja 2,5 zadnja 2,6 motor isto drži dobro ali puno teže ga rušiš u zavoju...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 11:20:07
Neznam kakav je plan kod ostalih zzr vlasnika ja sam u 5mj u Umagu,nadam se da dolazi jos neko da neke stvari raspravimo uz pivo i rostilj za promjenu. :mrgreen:
Sranje je kad se poklapuju Brod i Umag.
Ja imam u planu ići..evo kome je usput iz Rijeke možemo zajedno :palacgore:
Biti će to puno fine muzike za uši na jednom mjestu  :headfones:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 14. Ožujak 2011, 11:30:17
Ukoliko voziš samo u dvoje onda taj tlak je dobar..iako neki dan sam isprobao sve moguće tlakove i u dvoje i solo..kad sam solo na tom mi tlaku motor poskakuje-cupka po cesti..što ovisi i o setup-u vilica..meni je dosta stvrdnuti sprijeda....najbolji tlak na hladnoj gumi za dvoje je 2,6 prednja,zadnja 2,8..i to je neka sredina u kojoj se možeš voziti i solo da ti motor ne poskakuje...mislim to je moje subjektivno mišljenje koje sam ja isprobao s tim gumama u ovih 2500km...i motor se dobro ruši u zavoju  :palacgore:kad se guma ugrije tlak joj poraste i onda je to to..bar u mome slučaju..kod tlaka prednja 2,5 zadnja 2,6 motor isto drži dobro ali puno teže ga rušiš u zavoju...
Hvala na savjetu danas ću to isprobati pa ti javim svoje mišljenje. Što se umaga tiče bumo se dogovorili možemo zajedno,ako ću ići ja krenem iz Zg pa se nađemo u Rijeci.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 11:59:11
Hvala na savjetu danas ću to isprobati pa ti javim svoje mišljenje. Što se umaga tiče bumo se dogovorili možemo zajedno,ako ću ići ja krenem iz Zg pa se nađemo u Rijeci.
Odlično :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 14. Ožujak 2011, 17:24:22
Jaki evo danas odradio 200-tinjak km po tvojoj preporuci prednja 2.6 ,a zadnja 2.9 nema se šta za reći svaka čast na preporuci taj tlak mi savršeno odgovara i točno je onako kako si opisao. :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Ožujak 2011, 19:29:22
Ja imam u planu ići..evo kome je usput iz Rijeke možemo zajedno :palacgore:
Biti će to puno fine muzike za uši na jednom mjestu  :headfones:

Za sad smo dva,sljedeci. :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 19:58:37
 
Jaki evo danas odradio 200-tinjak km po tvojoj preporuci prednja 2.6 ,a zadnja 2.9 nema se šta za reći svaka čast na preporuci taj tlak mi savršeno odgovara i točno je onako kako si opisao. :palacgore: :mrgreen:
:palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 20:00:10
Za sad smo dva,sljedeci. :mrgreen: :palacgore:
Biti će zzr-ova u svim duginim bojama :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Ožujak 2011, 20:11:03
Biti će zzr-ova u svim duginim bojama :LOL: :LOL:

I meni se cini.
Jos jedan i vec se isplati rostilj radit. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 20:17:05
I meni se cini.
Jos jedan i vec se isplati rostilj radit. :mrgreen:
uvijek...ja ti na roštilju za dvojcu vrijedim :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Ožujak 2011, 20:20:23
uvijek...ja ti na roštilju za dvojcu vrijedim :LOL:

E onda nas je po novom izracunu cetiri.  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 20:22:01
 
E onda nas je po novom izracunu cetiri.  :LOL:
jedva čekam :klopa:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 14. Ožujak 2011, 20:27:12
jedva čekam :klopa:

uf uf... nemogu obećat ništa za umag al trzate me trzate!! ...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 14. Ožujak 2011, 20:28:52
uf uf... nemogu obećat ništa za umag al trzate me trzate!! ...

Vec nas vidim za stolom a Silvio na celu stola. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 14. Ožujak 2011, 20:44:42
uf uf... nemogu obećat ništa za umag al trzate me trzate!! ...
ajde daj..nemoj ti sad...to je jedinstvena prilika da vas upoznam..ipak sam ja najmlađi član zzr-ovaca :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 14. Ožujak 2011, 22:03:19
uf uf... nemogu obećat ništa za umag al trzate me trzate!! ...
Sram te bilo što nisi javio za subotu bio sam kod Ivana u Novskoj da si javio sa zadovoljstvom bi produžio do S. Broda. :cigle:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 14. Ožujak 2011, 22:18:10
I meni se cini.
Jos jedan i vec se isplati rostilj radit. :mrgreen:
:mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: discovery - 15. Ožujak 2011, 08:39:10
jel idu te vaše makine 3 glave?  :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 15. Ožujak 2011, 08:42:38
:mrgreen:


Evo i mister foruma dolazi,ti sjedis kraj Silvija. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 15. Ožujak 2011, 08:53:41
Sram te bilo što nisi javio za subotu bio sam kod Ivana u Novskoj da si javio sa zadovoljstvom bi produžio do S. Broda. :cigle:

moj grijeh!!... žao mi je  :( ..al poslje j..... nema kajanja  :mrgreen:
znam da nevoliš susrete i to... pa mi ni na kraj pameti nije bilo da te zovem...
al mogao si me trznut kad si već išao do novske.. 

nego da vas pitam jel postoji kakav okvirni plan za umag??... koji dan bi se išlo??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 15. Ožujak 2011, 09:07:42
moj grijeh!!... žao mi je  :( ..al poslje j..... nema kajanja  :mrgreen:
znam da nevoliš susrete i to... pa mi ni na kraj pameti nije bilo da te zovem...
al mogao si me trznut kad si već išao do novske.. 

nego da vas pitam jel postoji kakav okvirni plan za umag??... koji dan bi se išlo??

Srijeda najkasnije cetvrtak.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 15. Ožujak 2011, 10:02:58
moj grijeh!!... žao mi je  :( ..al poslje j..... nema kajanja  :mrgreen:
znam da nevoliš susrete i to... pa mi ni na kraj pameti nije bilo da te zovem...
al mogao si me trznut kad si već išao do novske.. 

nego da vas pitam jel postoji kakav okvirni plan za umag??... koji dan bi se išlo??
Naravno da mi nje do susreta,ali znaš da se volim vidjeti s tobom i da vidiš šta sam napravio od motora carbon mu odlično stoji ja sam se oduševio kada sam ga smontirao. Znam da se o ukusima ne raspravlja ,ali meni je to sada druga dimenzija točno kao da su mu ti detalji falili. :mrgreen: :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 15. Ožujak 2011, 10:04:38
Kada je uopće taj Umag.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 15. Ožujak 2011, 17:16:03
Kada je uopće taj Umag.

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,200787.0.html (http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,200787.0.html)

6,7,8 svibnja
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 15. Ožujak 2011, 22:02:28
Mogao bi se zaletiti. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 15. Ožujak 2011, 22:15:41
Mogao bi se zaletiti. :mrgreen:
ccc
to se kaže: engage, warp 7  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Ožujak 2011, 10:29:44
To se ne mora niti reći to se podrazumjeva.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 19. Ožujak 2011, 12:23:00
Pozdrav ljudi! Evo ja nabacil mali dodatak na svoj zzr pa evo par slikica ako nekog interesira i ovo :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 19. Ožujak 2011, 12:28:59
Pozdrav ljudi! Evo ja nabacil mali dodatak na svoj zzr pa evo par slikica ako nekog interesira i ovo :D

Nije to mali dodatak to je veliki dodatak. :mrgreen:
Jesi isprobal vec ili to tek sljedi??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 19. Ožujak 2011, 12:39:35
Super radi. Za sad je gore karta Europe ali i sa tom kartom prilično precizno radi. Sviđa mi se kod tog modela 220 što je vodootporan pa možeš i po kiši šibati. Napajanje sam spojio na svijetla pozicije tak da se odma gasi sve dok okreneš kjuč. Tražil sam slike po net-u za taj nosač no samo jedna slika postoji i to u kawasakijevom katalogu i tamo se baš previše ne vidi izbliza. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 19. Ožujak 2011, 12:51:45
Taj model je svugdje dobio jako dobre ocijene na testovima a i cijena je ok,bar u Njemackoj,neznam kak je jod nas.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 19. Ožujak 2011, 13:11:41
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 19. Ožujak 2011, 13:14:41
Hvala imam to već odavno ugrađeni i imam Garmin 550 zumo . Mogu samo reći da sam pre zadovoljan koju god adresu u zapadnoj Europi sam ukucao dovelom me bez greške. U istočnu Europu nisam išao pa ne mogu reći kako tamo funkcionira. Najdalje što sam bio je Mađarska i tamo je isto radila dobro.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 19. Ožujak 2011, 13:17:07
:mrgreen:

Ova tvoja navigacija je precizna nema sta,tocno do gajbe pive. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 19. Ožujak 2011, 13:29:14
Taj model je svugdje dobio jako dobre ocijene na testovima a i cijena je ok,bar u Njemackoj,neznam kak je jod nas.
Uređaj 2800 kn. Nosač 350 kn. A sad za testove ne znam. Vidio sam tu navigaciju na tv-emisiji motorček, cijenom prihvatljivijom od modela 550 pa bumo vidjeli kak bu se pokazala
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 20. Ožujak 2011, 14:50:45
Uređaj 2800 kn. Nosač 350 kn. A sad za testove ne znam. Vidio sam tu navigaciju na tv-emisiji motorček, cijenom prihvatljivijom od modela 550 pa bumo vidjeli kak bu se pokazala

Cijena je ok,tu su na ebayu po 360e-460e nove.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 20. Ožujak 2011, 17:04:29
Ova tvoja navigacija je precizna nema sta,tocno do gajbe pive. :mrgreen:
:mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: šina69 - 20. Ožujak 2011, 23:59:10
Ova tvoja navigacija je precizna nema sta,tocno do gajbe pive. :mrgreen:
Ali prazne.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: banditić - 21. Ožujak 2011, 09:52:03
sad si još samo krov i paktreger ugradite i imate solidan R4
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Ožujak 2011, 10:18:42
moj grijeh!!... žao mi je  :( ..al poslje j..... nema kajanja  :mrgreen:
znam da nevoliš susrete i to... pa mi ni na kraj pameti nije bilo da te zovem...
al mogao si me trznut kad si već išao do novske.. 

nego da vas pitam jel postoji kakav okvirni plan za umag??... koji dan bi se išlo??
Kako sada stvari stoje mogu otići na jedan dan e sad da li će to biti S. Brod ili Umag nemam pojma ovisi o rapoloženju. :x
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Ožujak 2011, 13:26:51
Kako sada stvari stoje mogu otići na jedan dan e sad da li će to biti S. Brod ili Umag nemam pojma ovisi o rapoloženju. :x
Ajde u Umag...biti će više ZZR-ovaca :bananapivo:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Ožujak 2011, 15:51:35
Ajde u Umag...biti će više ZZR-ovaca :bananapivo:
Taman mi je to trebalo da me netko nagovori. Dobro odluka je pala idem u Umag. Kada ćeš ti ići,ako ideš u petak da idemo zajedno. Koliko sam shvatio ti si u Rijeci.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 21. Ožujak 2011, 20:06:20
Taman mi je to trebalo da me netko nagovori. Dobro odluka je pala idem u Umag. Kada ćeš ti ići,ako ideš u petak da idemo zajedno. Koliko sam shvatio ti si u Rijeci.


Ostajes samo petak u Umagu??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Ožujak 2011, 08:36:05

Ostajes samo petak u Umagu??
Da na žalost imam nekakvih obaveza u Italiji upravo su mi javili tako da rano ujutro krećem za  Italy naravno s motorom i nadam se najkasniju u 10-11 krećem za Umag. :( ,ali ako ništa drugo barem ćemo se podružiti do navečer pa onda moram nazad put Zagreba.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 22. Ožujak 2011, 11:34:47
Taman mi je to trebalo da me netko nagovori. Dobro odluka je pala idem u Umag. Kada ćeš ti ići,ako ideš u petak da idemo zajedno. Koliko sam shvatio ti si u Rijeci.
Odlično..i ja bih samo petak malo prozujao i doma :palacgore:
Dođeš u Rijeku i idemo :skuter:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Ožujak 2011, 12:43:14
Odlično..i ja bih samo petak malo prozujao i doma :palacgore:
Dođeš u Rijeku i idemo :skuter:
Moram prvo do Italije poslovno ,ali možemo nazad zajedno. Iz italije se spuštam do Umaga.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 27. Ožujak 2011, 10:06:58
Možda i ja doletim do Umaga. Bilo bi mi super upoznati ljude koji imaju istu strast kao i ja, te vidjeti toliko kilowata na kupu. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Ožujak 2011, 11:36:12
Možda i ja doletim do Umaga. Bilo bi mi super upoznati ljude koji imaju istu strast kao i ja, te vidjeti toliko kilowata na kupu. :palacgore:


To definitivno :palacgore:
Vecina dolazi u petak a neki se u petak odma i vracaju onda najbolje da u petak napravimo druzenje. :klopa: :piva:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 27. Ožujak 2011, 13:06:49
a bude i lijepa paleta boja  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Ožujak 2011, 15:04:16
Vidimo se 100 %. :mrgreen: :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 27. Ožujak 2011, 16:31:18
a bude i lijepa paleta boja  :mrgreen:
u svim duginim bojama :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Ožujak 2011, 16:52:45
u svim duginim bojama :LOL:

I min 1000KS na jednom mjestu. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 27. Ožujak 2011, 18:23:07
kakvo je to spontano svršavanje?? ....bez oduševljenja molim...   :mrgreen:

ove ZZR-aše što sam dosad upoznao i nisu nešt neodjebivo   :jesus:  :mrgreen:
samo o svom motoru znaju drobit ...  :blahblah: :blahblah: :blahblah:
nebih donosio sud unaprijed ali da budem iskren...nenadam se nekom "čudu" ni od vas koje nepoznam!   :LOL:

uf...neodoljeh!  :skriven:

šalim se naravno.... bilo bi mi drago da se skupimo i ako se vidimo u umagu imate svi čevape od mene!!

NHF!!   :hug:  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Ožujak 2011, 19:57:21
kakvo je to spontano svršavanje?? ....bez oduševljenja molim...   :mrgreen:

ove ZZR-aše što sam dosad upoznao i nisu nešt neodjebivo   :jesus:  :mrgreen:
samo o svom motoru znaju drobit ...  :blahblah: :blahblah: :blahblah:
nebih donosio sud unaprijed ali da budem iskren...nenadam se nekom "čudu" ni od vas koje nepoznam!   :LOL:

uf...neodoljeh!  :skriven:

šalim se naravno.... bilo bi mi drago da se skupimo i ako se vidimo u umagu imate svi čevape od mene!!

NHF!!   :hug:  :palacgore:



A od mene pive :bananapivo: a ako budete dobri mogao bi i neki rostilj pasti. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 27. Ožujak 2011, 19:59:34
Kada svi nešto daju .....evo ja ću se za lepinje pobrinuti :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 27. Ožujak 2011, 20:03:23
Moj dobar prijatelj iz VZa (vlasnik ZZRa) dolazi isto a on zna za jednu jako dobru mesnicu u Umagu,mislim da dalje netreba nista pisati. :cijpadrva: :vecerica:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 27. Ožujak 2011, 20:08:56
ja budem sve pojeo i popio  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Ožujak 2011, 22:45:51
To bumo tek vidjeli ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 29. Ožujak 2011, 14:06:55
malo sam za ozbiljno počeo planirati Umag i mogu vam reći da se 99% vidimo  (jedino viša sila me može spriječit  :mrgreen: )
u četvrtak ujutro planiram u Karlovac .... pa se onda spustim do Rijeke kod jakog,malo njega "zajebavat" ako bude raspoložen  :misli:  :jesus:  
noćenje imam na Krku a u petak prijepodne za Umag  :piva: ... tamo ostajem do subote ujutro i onda nazad u Brod.. susreti su i u Brodu pa da ništa nepropustim  :mrgreen:

i nemojte me sad iznevjerit pa da vas nema u Umagu  :evil:
ko što sam rekao čevapi su na moj račun  :klopa: :palacgore:




Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Ožujak 2011, 17:48:21
malo sam za ozbiljno počeo planirati Umag i mogu vam reći da se 99% vidimo  (jedino viša sila me može spriječit  :mrgreen: )
u četvrtak ujutro planiram u Karlovac .... pa se onda spustim do Rijeke kod jakog,malo njega "zajebavat" ako bude raspoložen  :misli:  :jesus:  
noćenje imam na Krku a u petak prijepodne za Umag  :piva: ... tamo ostajem do subote ujutro i onda nazad u Brod.. susreti su i u Brodu pa da ništa nepropustim  :mrgreen:

i nemojte me sad iznevjerit pa da vas nema u Umagu  :evil:
ko što sam rekao čevapi su na moj račun  :klopa: :palacgore:







Nadam se da ce ti u kofer stat flasa slavonske.......!!!!!! :mrgreen: :palacgore:


Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 29. Ožujak 2011, 20:50:25

Nadam se da ce ti u kofer stat flasa slavonske.......!!!!!! :mrgreen: :palacgore:




šta flaša??... pa to mi je samo za puta  :mrgreen:

mislio sam ja na sve pa metnuo i bočne kofere..

sad bez one dvoguze pletenke nekrećem ni po grincajg  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Ožujak 2011, 20:55:38
šta flaša??... pa to mi je samo za puta  :mrgreen:

mislio sam ja na sve pa metnuo i bočne kofere..

sad bez one dvoguze pletenke nekrećem ni po grincajg  :LOL:

Imam neki osjecaj da cemo se jako dobro zabavit u Umagu. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 29. Ožujak 2011, 20:59:10
Imam neki osjecaj da cemo se jako dobro zabavit u Umagu. :LOL:

 :shock:  neznam na šta misliš??... al samo da znaš ja lubrikante nenosim !! ...osim spreja za lanac  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DADO+ - 29. Ožujak 2011, 21:07:37
:shock:  neznam na šta misliš??... al samo da znaš ja lubrikante nenosim !! ...osim spreja za lanac  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

  :LOL: lolčina

     :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Ožujak 2011, 21:18:20
:shock:  neznam na šta misliš??... al samo da znaš ja lubrikante nenosim !! ...osim spreja za lanac  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

U spreju za lanac se da svasta prevest. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Ožujak 2011, 21:34:26
malo sam za ozbiljno počeo planirati Umag i mogu vam reći da se 99% vidimo  (jedino viša sila me može spriječit  :mrgreen: )
u četvrtak ujutro planiram u Karlovac .... pa se onda spustim do Rijeke kod jakog,malo njega "zajebavat" ako bude raspoložen  :misli:  :jesus:
noćenje imam na Krku a u petak prijepodne za Umag  :piva: ... tamo ostajem do subote ujutro i onda nazad u Brod.. susreti su i u Brodu pa da ništa nepropustim  :mrgreen:

i nemojte me sad iznevjerit pa da vas nema u Umagu  :evil:
ko što sam rekao čevapi su na moj račun  :klopa: :palacgore:


Za vozače autobusa sam uvijek raspoložen :LOL:...super..dođi pa če mo se podružiti..evo imaš pratnju na Krk ako neznaš put :mrgreen:
Jedva čekam :palacgore:
Naravno za Umag idemo zajedno??




Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 29. Ožujak 2011, 21:42:31

Za vozače autobusa sam uvijek raspoložen LOL...super..dođi pa če mo se podružiti..evo imaš pratnju na Krk ako neznaš put 1Mr. Green
Jedva čekam thumb_up
Naravno za Umag idemo zajedno??

imaš PP  :palacgore:

a za Umag svakako idemo zajedno ako ti tako odgovara! ...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Ožujak 2011, 21:44:59
imaš PP  :palacgore:

a za Umag svakako idemo zajedno ako ti tako odgovara! ...
Odgovara :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 29. Ožujak 2011, 21:49:22
Odgovara :palacgore: :palacgore:

lagano se skupljamo... fino fino

Vidimo se 100 %. :mrgreen: :D

prijatelju,jesi možda kontaktirao Ivana iz Novske??... ja se nekidan čuo s njim al zaboravio mu reći za Umag ...

siguran sam da bi nam se i Tonči priključio al on je na IRON BUTT vožnji taj vikend ...  zato ćemo mi nazdravit za njega!!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 29. Ožujak 2011, 21:56:27
lagano se skupljamo... fino fino

prijatelju,jesi možda kontaktirao Ivana iz Novske??... ja se nekidan čuo s njim al zaboravio mu reći za Umag ...

siguran sam da bi nam se i Tonči priključio al on je na IRON BUTT vožnji taj vikend ...  zato ćemo mi nazdravit za njega!!  :palacgore:
pitah Ivana, ali on nemože zbog posla....

bude više čevapa za mene  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Ožujak 2011, 21:59:01
pitah Ivana, ali on nemože zbog posla....

bude više čevapa za mene  :mrgreen:
dal se ti pridružuješ karavani iz Rijeke :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 29. Ožujak 2011, 21:59:58
dal se ti pridružuješ karavani iz Rijeke :misli:
može  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 30. Ožujak 2011, 11:32:59
Ja rano ujutro krećem za Trieste ukoliko  se nešto po poslovnom planu ne promjeni,ali kao što sam rekao dolazim 100 %. Nadam se da nećemo baš biti tako kurčeve sreće da se vozimo po prolomu oblaka jer kako stvari stoje s ovom našom jebenicom od zemlje se nikada i ništa ne zna pa tako i vrijeme. U svakom slučaju planiram naj kasnije do 11 doći do Umaga ,ali se nažalost navečer moram vratiti za Zagreb. U petak idem na veliki servis 48.000 km.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 30. Ožujak 2011, 23:23:14
pitah Ivana, ali on nemože zbog posla....

bude više čevapa za mene  :mrgreen:

Ili si mu rekao, ma netrebas dolazit Umag ti je za k.... :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 01. Travanj 2011, 02:58:19
Ili si mu rekao, ma netrebas dolazit Umag ti je za k.... :LOL:
psssst  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 04. Travanj 2011, 13:18:43
Sve je moguće.
 :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Travanj 2011, 18:30:59
Zvao sam  KMS servis i kažu mi da stavljaju Shell polusintetiku 15w 40.....ja bih donio svoje ulje MOTUL 300V full sintetiku
Kako ste vi riješili to s uljem u Kms-u pošto nestavljate Shell :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2011, 21:18:45
Zvao sam  KMS servis i kažu mi da stavljaju Shell polusintetiku 15w 40.....ja bih donio svoje ulje MOTUL 300V full sintetiku
Kako ste vi riješili to s uljem u Kms-u pošto nestavljate Shell :misli:
nemoj full sintetiku
stavi motul 5100  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Travanj 2011, 22:41:26
nemoj full sintetiku
stavi motul 5100  :mrgreen:
Ajmo opet.....pitao sam preko 10 mehaničara od zadnje rasprave i to iskusnih i svi su mi rekli da stavljam full sintetiku ako se veselo vozim...
objašnjenje je slijedeće bilo:sintetika-pogotovo ester tehnologija(Motul)pri visokoj temperaturi ne izgara u tolikoj mjeri kao drugo ulje i uvijek ostaje tanki film koji štiti habanje...jedini problem koji se može javiti je s mjenjačem-bude malo bučniji i malo se lamelice brže potroše....to je objašnjenje koje sam dobio.
Pošto je to motor kojeg volim zavrnuti i to dosta često mislim da pri tim temperaturama pogotovo ljeti kad su temperature jako velike,full sintetika pruža max zaštite od habanja..
Sintetika u sve može a obratno nemože...to je bio odgovor od mehaničara koji ne trguju uljima
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2011, 22:47:33
Ajmo opet.....pitao sam preko 10 mehaničara od zadnje rasprave i to iskusnih i svi su mi rekli da stavljam full sintetiku ako se veselo vozim...
objašnjenje je slijedeće bilo:sintetika-pogotovo ester tehnologija(Motul)pri visokoj temperaturi ne izgara u tolikoj mjeri kao drugo ulje i uvijek ostaje tanki film koji štiti habanje...jedini problem koji se može javiti je s mjenjačem-bude malo bučniji i malo se lamelice brže potroše....to je objašnjenje koje sam dobio.
Pošto je to motor kojeg volim zavrnuti i to dosta često mislim da pri tim temperaturama pogotovo ljeti kad su temperature jako velike,full sintetika pruža max zaštite od habanja..
Sintetika u sve može a obratno nemože...to je bio odgovor od mehaničara koji ne trguju uljima
i 5100 je ester  :mrgreen:

pitaj ti mehaničare koje je otpornije na više grijanja i hlađenja...

i zašto na utrkama stavljaju novo ulje svaku trku  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Travanj 2011, 22:50:35
i 5100 je ester  :mrgreen:

pitaj ti mehaničare koje je otpornije na više grijanja i hlađenja...

i zašto na utrkama stavljaju novo ulje svaku trku  :mrgreen:
Jbt pa nemože mu štetiti :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2011, 22:52:14
Jbt pa nemože mu štetiti :misli:
valjda  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Travanj 2011, 22:53:45
valjda  :mrgreen:
Kako valjda???nemoj me zaje...ti...plačam skuplje ulje pa valjda to ima neke koristi :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2011, 22:54:48
Kako valjda???nemoj me zaje...ti...plačam skuplje ulje pa valjda to ima neke koristi :mrgreen:
Ajmo opet.....pitao sam preko 10 mehaničara od zadnje rasprave i to iskusnih i svi su mi rekli da stavljam full sintetiku ako se veselo vozim...
objašnjenje je slijedeće bilo:sintetika-pogotovo ester tehnologija(Motul)pri visokoj temperaturi ne izgara u tolikoj mjeri kao drugo ulje i uvijek ostaje tanki film koji štiti habanje...jedini problem koji se može javiti je s mjenjačem-bude malo bučniji i malo se lamelice brže potroše....to je objašnjenje koje sam dobio.
Pošto je to motor kojeg volim zavrnuti i to dosta često mislim da pri tim temperaturama pogotovo ljeti kad su temperature jako velike,full sintetika pruža max zaštite od habanja..
Sintetika u sve može a obratno nemože...to je bio odgovor od mehaničara koji ne trguju uljima
hmmm...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Travanj 2011, 22:56:55
hmmm...
lamelice nisu neki trošak..bitnije mi je da je makina zaštičena...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2011, 22:59:37
lamelice nisu neki trošak..bitnije mi je da je makina zaštičena...
valjda  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 06. Travanj 2011, 22:15:40
Jeste babe prave sada ću vam ja reći razliku sa polusintetikom motor ide 360 km/h ,a sa sintetikom ide samo 300. :jesus: :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 07. Travanj 2011, 21:38:08
Mislim da za nase motore nema potrebe za full sintetiku.
Tu stavljaju Motul 5100,bio sam u vise servisa i svugdje ista stvar.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Travanj 2011, 21:40:16
 :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vaad - 11. Travanj 2011, 17:15:21
Evo trebam neke informacije pa mislim nema boljeg mjesta od ovog da ih dobijem  :)
Dakle, imam 44 godine, 192 cm i 105 kg vozim Hondu VFR i kako idu godine sve mi je manja  :wink:. Sad bi mi pasao motor sa većim razmakom od sjedala do fuzrastera ali karakterom sličan dami koju trenutno vozim.
Jesam li na pravom putu ako razmišljam o zzr 1400 kao o dovoljno udobnom motoru za starijeg, iznad prosječno krupnog (u visini i težini) gospodina?
U mojim godinama snaga motora i nije prednost, cjeni se mirna i uglađena narav kakvu ima moja Honda, mogu li na to računati sa zzr 1400 ?
Eventualno bih se usudio zamjentit VFR-a za ZZR-a samo ukoliko je ovaj potonji udobniji, veći a iste naravi. Isplati li se to obzirom i da honda nije baš sitan motor ?
Možda ima netko tko je vozio oba pa mogu dobiti usporedbu iz prve ruke ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Travanj 2011, 08:26:50
Evo ti odgovor is prve ruke...Imao sam priliku voziti hondu VFR na nekoliko dana prije nekih 5 godina...sve što ču ti reći jest da je honda jako dobar i kvalitetan motor,ali je naspram zzr-a dosta manja i slabija...s obzirom na tvoju visinu mislim da bi u zzr-u uživao..jer ima predobru zaštitu od vjetra i motor ne umara puno a snage kao u priči i što je najvažnije NE troši ulje,ne kvari se i troši kao upaljač
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Travanj 2011, 10:22:03
Ja sam imao VFR-a ti motori se po ničemu ne mogu usporediti i kao što je Jaki napisao ZZR je druga dimenzija i uopće se nećeš niti najmanje zeznuti ,ako ga uzmeš. ZZR je izuzetno udoban, vozan pitomo razvijanje snage što dakako ovisi i o tebi kao vozaču tj. koliko ćeš zakretati ručicu gasa ja sam stalno na putu sa suprugom i ne znam kome je motor udobniji meni ili njoj nasloni se na zadnji kofer i na kraj svijeta. Potrošnja od 6-7 litara barem je kod mene tako kolega u Njemačkoj ga ima do sada napravio 160.000 t.km. i apsolutno nikakvih problema osim  naravno potrošnog materijala i redovitog servisa.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vaad - 12. Travanj 2011, 16:47:37
odlično  :palacgore: zahvaljujem na odgovorima iz prve ruke
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 12. Travanj 2011, 18:40:12
uglavnom, ne možeš fulat  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Travanj 2011, 07:40:57
A i ako fulaš, možeš ga jeftino prodati pa opet kupiti Hondu  :jesus:  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 08:49:37
Na ZZR-u barem neće morati mijenjati svakih 20.000 t.km regler. :jesus: :jesus: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Travanj 2011, 08:53:58
Neće, ali će zato morati svakih 10tkm mjenjati lanac da mu ne pukne negdje na cesti  :poke:  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vaad - 13. Travanj 2011, 09:37:39
Na ZZR-u barem neće morati mijenjati svakih 20.000 t.km regler. :jesus: :jesus: :LOL:
Neće, ali će zato morati svakih 10tkm mjenjati lanac da mu ne pukne negdje na cesti  :poke:  :mrgreen:
...ma na svakom motoru nešto treba mjenjati ne brine mene to, brine me nešto drugo.
Uspoređujući specifikacije proizvođača ispada da VFR 800 nije manji motor od ZZR 1400 (govorim o gabaritima), zapravo vrlo su slični, ZZR je nešto sitno duži i širi ali je honda višlja na sjedalu. Razlika u težini svega 7 kg u korist ZZR-a. Kapacitet rezervoara jednak.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 09:43:53
Nemoj jesti nešto burek je samo 10 kuna. :jesus: Ja lanac mijenjao na 36.000 priča o pucanju lanca govori samo koliko je motor jak i koliko vlasnik održava lanac. :B: :oops: :blahblah:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bmw m 5 - 13. Travanj 2011, 09:45:10
da...vidjeti ces kad dopalis na tehnicki sa zzr-om...pa te puknu 3500 kuna(sa 50%)popusta... :mrgreen:
nikako ne mozes usporediti redni 4 cilindras sa v4 koncepcijom....zato je vec decenijama vfr serija(750 800) najtrazeniji i najcijenjeniji sport touring motor...koji drzi svoju vrijednost kroz vrijeme :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 09:45:31
...ma na svakom motoru nešto treba mjenjati ne brine mene to, brine me nešto drugo.
Uspoređujući specifikacije proizvođača ispada da VFR 800 nije manji motor od ZZR 1400 (govorim o gabaritima), zapravo vrlo su slični, ZZR je nešto sitno duži i širi ali je honda višlja na sjedalu. Razlika u težini svega 7 kg u korist ZZR-a. Kapacitet rezervoara jednak.
Pusti specifikacije ja sam imao VFR probaj sjesti na ZZR-a i napraviti đir,ako imaš mogućnosti pa ćeš vidjeti da je to sasvim druga priča.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 09:48:33
da...vidjeti ces kad dopalis na tehnicki sa zzr-om...pa te puknu 3500 kuna(sa 50%)popusta... :mrgreen:
nikako ne mozes usporediti redni 4 cilindras sa v4 koncepcijom....zato je vec decenijama vfr serija(750 800) najtrazeniji i najcijenjeniji sport touring motor... :palacgore:
U bujnoj mašti je Honda u vrhu ZZR 600,1100,1200, i 1400 su već godinama u vrhu prodaje u sport-touring klasi. Da sada krenemo uspoređivati pitao bih te ja kojih motora u Hrvata ima više ZZR-a ili VFR-a ,a o Europskom nivou da ne govorim. :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bmw m 5 - 13. Travanj 2011, 09:51:25
U bujnoj mašti je Honda u vrhu ZZR 600,1100,1200, i 1400 su već godinama u vrhu prodaje u sport-touring klasi. Da sada krenemo uspoređivati pitao bih te ja kojih motora u Hrvata ima više ZZR-a ili VFR-a ,a o Europskom nivou da ne govorim. :jesus: :mrgreen:
jbg prijatelju...recesija je gadna stvar..... :jesus:

pogledaj malo po stranim forumima.....sta se vozi....i u okjem omjeru...pusti ti sad hrvatistan...mi nismo mjerilo.. :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 10:09:55
Upravo to ti i govorim stari moj. Po meni VFR je čudan motor 100 PS za sport baš i nije ,a za touring sa suvozačicom i putovanjima po Europi full natovaren preslab brate mili.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 10:11:48
jbg prijatelju...recesija je gadna stvar..... :jesus:

pogledaj malo po stranim forumima.....sta se vozi....i u okjem omjeru...pusti ti sad hrvatistan...mi nismo mjerilo.. :wink:
Kada smo kod stranih zemalja ti si zaboravio ili nisi znao da sam ja najveći dio svog života proveo u Njemačkoj ,a tamo baš i nema VFR-ova niti približno ko ZZR-ova. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 13. Travanj 2011, 11:09:57
Kada smo kod stranih zemalja ti si zaboravio ili nisi znao da sam ja najveći dio svog života proveo u Njemačkoj ,a tamo baš i nema VFR-ova niti približno ko ZZR-ova. :mrgreen:


VFRa u Njemackoj moras trazit povecalom,nista posebno,neznam zasto je taj motor kod nas toliko hvaljen.Svi su uvijek govorili ne kvari se,ovo,ono pa i nemoze se
pokvarit s obzirom na konjazu i okretni moment kao dizel motor.Ovaj novi model necu niti komentirati :palacdolje:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 11:57:59
Kratko i jasno. :palacgore: :palacgore: :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Travanj 2011, 12:15:39

VFRa u Njemackoj moras trazit povecalom,nista posebno,neznam zasto je taj motor kod nas toliko hvaljen.Svi su uvijek govorili ne kvari se,ovo,ono pa i nemoze se
pokvarit s obzirom na konjazu i okretni moment
kao dizel motor.Ovaj novi model necu niti komentirati :palacdolje:

Kolege bajkeri...nemojte ovo shvatiti kao provokaciju ili da tražim nekakvu svađu ali ajmo realno, što je motor jači, nabrijaniji ili sofisticiraniji (elektronika itd.) to su mogućnosti za kvarove sve veći i veći.
I na kraju krajeva, kod svakog je kod kupnje motora "prevagnulo" srce.
Samo da još dodam, mada je ovo tema zezeeraša...nije mi jasno zašto odmah skačete na Hondaše ćim se pojave?  :misli:
Jel to neka ljubomora  :misli: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Neću više...sory...vidimo se na :bananapivo:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 12:17:43
Pa baš  si pogodio u srce nemoj mi reći da VFR ima više elektronike od ZZR-a 1400,ali kod ZZR-a nisam nikada još čuo da je imao bilo kakav kvar. :jesus: :jesus: :LOL: :lipotan:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Travanj 2011, 12:26:41
Pa baš  si pogodio u srce nemoj mi reći da VFR ima više elektronike od ZZR-a 1400,ali kod ZZR-a nisam nikada još čuo da je imao bilo kakav kvar. :jesus: :jesus: :LOL: :lipotan:

Ma to je bio samo odogovor na -vzblade- kako se "honda nemože pokvariti jer nema konja niti okretnog momenta"  :misli:
Prema tome, pošto zzr ima hrpu konja i viška okretnog momenta bi se trebao stalno kvariti  :misli:


Reko sam da neću više... :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Travanj 2011, 12:52:04
Ma to je bio samo odogovor na -vzblade- kako se "honda nemože pokvariti jer nema konja niti okretnog momenta"  :misli:
Prema tome, pošto zzr ima hrpu konja i viška okretnog momenta bi se trebao stalno kvariti  :misli:


Reko sam da neću više... :LOL:
jedan moj poznanik je izjavio nakon kupovine VFRa da veče govno od motora nije vozio...
nakon prodaje GSX-R Suzukija...

ali to je stvar nečijeg očekivanja i onog što je dobio...

ZZR je putni motor s kojim se može putovati jaaaaaako brzo
udoban za vozača i suvozačicu
mogučnost 3 kofera, centralnog nogara, podizanja ručki upravljača, višeg vizira
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 13. Travanj 2011, 13:00:26
jedan moj poznanik je izjavio nakon kupovine VFRa da veče govno od motora nije vozio...
nakon prodaje GSX-R Suzukija...

ali to je stvar nečijeg očekivanja i onog što je dobio...

ZZR je putni motor s kojim se može putovati jaaaaaako brzo
udoban za vozača i suvozačicu
mogučnost 3 kofera, centralnog nogara, podizanja ručki upravljača, višeg vizira
 :mrgreen:

Neki mogu stavit i 4 kufera na ZZR 1400. :LOL:Aj pogodi ko? :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Travanj 2011, 13:03:47
Neki mogu stavit i 4 kufera na ZZR 1400. :LOL:Aj pogodi ko? :misli:
iron ass  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Travanj 2011, 13:53:41
jedan moj poznanik je izjavio nakon kupovine VFRa da veče govno od motora nije vozio...
nakon prodaje GSX-R Suzukija...

ali to je stvar nečijeg očekivanja i onog što je dobio...

ZZR je putni motor s kojim se može putovati jaaaaaako brzo
udoban za vozača i suvozačicu
mogučnost 3 kofera, centralnog nogara, podizanja ručki upravljača, višeg vizira
 :mrgreen:


Čekaj malo :misli: ovo što si ti opisao je GTR a ne zzr  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Travanj 2011, 14:09:16
Čekaj malo :misli: ovo što si ti opisao je GTR a ne zzr  :LOL:
zzr  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 14:10:45
Čekaj malo :misli: ovo što si ti opisao je GTR a ne zzr  :LOL:
  E tek sada vidim da nemaš pojma o motorima barem što se ZZR-a tiče. :misli: :LOL: :B: :hello: :nasilni:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Travanj 2011, 14:37:18
  E tek sada vidim da nemaš pojma o motorima barem što se ZZR-a tiče. :misli: :LOL: :B: :hello: :nasilni:

E, de sada...moj tata je jači od tvog tate  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 13. Travanj 2011, 14:47:49
Kolege bajkeri...nemojte ovo shvatiti kao provokaciju ili da tražim nekakvu svađu ali ajmo realno, što je motor jači, nabrijaniji ili sofisticiraniji (elektronika itd.) to su mogućnosti za kvarove sve veći i veći.
I na kraju krajeva, kod svakog je kod kupnje motora "prevagnulo" srce.
Samo da još dodam, mada je ovo tema zezeeraša...nije mi jasno zašto odmah skačete na Hondaše ćim se pojave?  :misli:
Jel to neka ljubomora  :misli: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Neću više...sory...vidimo se na :bananapivo:


Prijatelju nema ljutnje a bogami ni ljubomore pa ipak smo svi mi na istoj strani. :mrgreen:
Moje misljenje je sljedece,loseg motora nema,ima dobrog i boljeg,po mojem je VFR bez nekog posebnog razloga toliko hvaljen jer je taj motor meni isti kao i jedan CBR ili neki drugi hondin model.Ja sam vozio Xl-a 500,Boldor-ku 900,CBRa i nikad nista a neki su imali kilometara da me bilo strah pogledat na sat.Uostalom kad se neki motor pokvario "sam od sebe"?Uvijek su bili neki drugi faktori  u pitanju ili eventualno neka tvornicka greska. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 13. Travanj 2011, 15:01:04
Meni osobno ne leže i ne volim v-mašine...pobornik sam japanskih ili njemačkih rednih 4-cilindra i to je za mene magična formula. Motor mora imati viška snage i dobar okretni moment da imam uvjek rezerve i da ne moram razmišljati jel mogu preteći neku šleperčinu ili ne mogu.
A što se tiće kvarova...sve što se vrti, pokreće, okreće, klizi, tare, gori, smrdi...sve se može pokvariti bez obzira na ime ili zemlju porjekla.
Nekidan sam čuo da su par puta gurali jednog kolegu što ima Harleya a bio sam uvjeren da su ti motori neuništivi  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 13. Travanj 2011, 15:10:15
Meni osobno ne leže i ne volim v-mašine...pobornik sam japanskih ili njemačkih rednih 4-cilindra i to je za mene magična formula. Motor mora imati viška snage i dobar okretni moment da imam uvjek rezerve i da ne moram razmišljati jel mogu preteći neku šleperčinu ili ne mogu.
A što se tiće kvarova...sve što se vrti, pokreće, okreće, klizi, tare, gori, smrdi...sve se može pokvariti bez obzira na ime ili zemlju porjekla.
Nekidan sam čuo da su par puta gurali jednog kolegu što ima Harleya a bio sam uvjeren da su ti motori neuništivi  :misli:

Dobro zavisi sta je bilo,glupo je sad filozofirat a mozda je neka sitnica bila u pitanju.
Danas nema za nista garancije,pa cak i za neke aute,motore...... koji se rucno rade koji bi kao trebali biti savrseni a za one s trake jos manje.
Nekad su motori imali manje elektronike i nije ih bilo toliko koliko ih je danas a mi se jos uvijek sjecamo tih vremena kad se Harley nije kvario ili kad mi nismo znali da se kvari.Neki dan vidim na cesti novu BMW 7icu s dignutom haubom pa ne znaci da je BMW los auto.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 13. Travanj 2011, 15:23:14
da...vidjeti ces kad dopalis na tehnicki sa zzr-om...pa te puknu 3500 kuna(sa 50%)popusta... :mrgreen:
nikako ne mozes usporediti redni 4 cilindras sa v4 koncepcijom....zato je vec decenijama vfr serija(750 800) najtrazeniji i najcijenjeniji sport touring motor...koji drzi svoju vrijednost kroz vrijeme :palacgore:
Ako hoćeš precizno 2980 Kuna
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Peter Stingray - 13. Travanj 2011, 15:56:31
              Ja mislim da je glavni problem viška očekivanja kod VFR-a zbog njegove prošlosti,kad je izašao 1986 bio je vrlo jak i po svemu ostalome van konkurencije za tu vrstu motora i nije se kvario i nije bilo puno za održavati na njemu što nije bilo baš uobičajeno za to vrijeme,tj. nije imao pravu konkurenciju pa je stvorio mit o naj-motoru,a danas toliko godina poslije on je manje više ostao na nekoj istoj razini doduše ne taaaako lošoj,ali ga je vrijeme pregazilo obzirom da ima boljih koncepcija tj. nije više nadmoćan nad konkurencijom ko nekada,i upravo tu leži problem,svi koji ionako voze već solidne novije a pogotovo nove motocikle misle da će se prelaskom na VFR preporoditi slušajući stare mitove o njemu,a tome nije tako i naravno da je onda razočaranje još veće te počinje pljuvanje po njemu jer nisi dobio što si očekivao.
             A kod ZZR-a odmah znaš što dobivaš jer on samo nastavlja tradiciju starog ZZR-a,a to je hrpa konja za što brže i ugodnije putovanje.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DADO+ - 13. Travanj 2011, 16:43:36
Dobro zavisi sta je bilo,glupo je sad filozofirat a mozda je neka sitnica bila u pitanju...

... a je, da budemo precizni, netko je provocirao alarm pa otišao akumulator  :LOL:


 :neznam: tako sam čuo  :wink:


 sorry na malom OFF-u  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Travanj 2011, 17:05:12
             Ja mislim da je glavni problem viška očekivanja kod VFR-a zbog njegove prošlosti,kad je izašao 1986 bio je vrlo jak i po svemu ostalome van konkurencije za tu vrstu motora i nije se kvario i nije bilo puno za održavati na njemu što nije bilo baš uobičajeno za to vrijeme,tj. nije imao pravu konkurenciju pa je stvorio mit o naj-motoru,a danas toliko godina poslije on je manje više ostao na nekoj istoj razini doduše ne taaaako lošoj,ali ga je vrijeme pregazilo obzirom da ima boljih koncepcija tj. nije više nadmoćan nad konkurencijom ko nekada,i upravo tu leži problem,svi koji ionako voze već solidne novije a pogotovo nove motocikle misle da će se prelaskom na VFR preporoditi slušajući stare mitove o njemu,a tome nije tako i naravno da je onda razočaranje još veće te počinje pljuvanje po njemu jer nisi dobio što si očekivao.
             A kod ZZR-a odmah znaš što dobivaš jer on samo nastavlja tradiciju starog ZZR-a,a to je hrpa konja za što brže i ugodnije putovanje.
Ta ti ima mjesta,ali dalo bi se tu još štošta napisati. :palacgore: :bananapivo:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Travanj 2011, 17:21:07
Pero... išš  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 13. Travanj 2011, 20:01:51
Jedva cekam da vidim ovu bijelu zvijer u Umagu. :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vaad - 13. Travanj 2011, 20:57:04
             Ja mislim da je glavni problem viška očekivanja kod VFR-a zbog njegove prošlosti,kad je izašao 1986 bio je vrlo jak i po svemu ostalome van konkurencije za tu vrstu motora i nije se kvario i nije bilo puno za održavati na njemu što nije bilo baš uobičajeno za to vrijeme,tj. nije imao pravu konkurenciju pa je stvorio mit o naj-motoru,a danas toliko godina poslije on je manje više ostao na nekoj istoj razini doduše ne taaaako lošoj,ali ga je vrijeme pregazilo obzirom da ima boljih koncepcija tj. nije više nadmoćan nad konkurencijom ko nekada,i upravo tu leži problem,svi koji ionako voze već solidne novije a pogotovo nove motocikle misle da će se prelaskom na VFR preporoditi slušajući stare mitove o njemu,a tome nije tako i naravno da je onda razočaranje još veće te počinje pljuvanje po njemu jer nisi dobio što si očekivao.
            

Pa sad baš....nemojmo pretjerivati :LOL:
VFR 800 koji se, čini mi se, od 2002. godine proizvodi, bio je i još uvijek jest svojevrstan tehnički drgulji i nedostižna novotarija (za druge) što se v-tec tehnologije motora tiče. Jednako vrijedna novotarija ugrađena je u Ducati (Ducati desmo valve system) konstrukcija poznatog Fabia Taglionia.
Sjedeći na bilo kojem od ta dva motra mora vas prožimati osjećaj kako ipak vozite nešto drugačije.

Moramo pogledati realnosti u oči i priznati, što se snage tiče, da rijetki od nas mogu pouzdano koristiti svu snagu kojom suvremeni motorkotači raspolažu. Po meni, količina snage potpuno je irelevantan podatak kad motor nominalno prelazi 60 kw. Kako ne bi bilo nesporazuma napominjem kako se volumen motora ipak da iskoristiti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vaad - 13. Travanj 2011, 21:40:51
            I što mu ta sva tehnologija znači kad nejde na malim okretajima,sa 800 ccm ima slabiju elastičnost nego redni 600 ccm motori,moraš ga tjerati u okretaje da ide ko da imaš slabiji R-motor,tako da zato i kažem da ga je vrijeme pregazilo,zbog čega drugi nemaju njegova tehnološka rješenja,sigurno ne zato što neznaju,nego jer vide da nema smisla.Elastičnost u 6.-oj 60-140 Km/h za 11.7 s,samo za usporedbu CBR 600 treba 9.5 s,di je tu napredak,jer po meni to i je bit turing motora,izvanredna elastičnost,a ne da za svaku prigodu moram prešaltati dvije brzine niže.

Hajde da sad ne ulazimo u adolescentske okršaje ti pokušaj odgonetnuti princip rada vteca a ja ću ti reći rezultat takvog načina rada ventila. Ta tehnološka novotarija upravo i daje mogućnost da motor ipak radi (relativno dobro vuče,pa to je V raspored cilindara) na malim brojevima okretaja a osim toga, druga odlika vteca i razlog zbog čega je uopće ugrađen upravo jest elastičnost. Motor je jedna filozofija do 6800 rpm ... recimo touring a posve druga priča iznad 6800 rpm recimo sport filozofija. Kod magične brojke 6800 okretaja otvaraju se sva četiri ventila po cilidru a do 6800 rade samo dva ventila. Kod 6800 okretaja karakterističan je trzaj, promjena zvuka i provala snage. Naravno da ta provala snage nije kao na ZZR 1400. I još nešto ja govorim o VFR-u ne o CBR-u to nije ista koncepcija mašine niti su motori međusobno usporedivi
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Travanj 2011, 22:10:19
Jedva cekam da vidim ovu bijelu zvijer u Umagu. :mrgreen: :mrgreen:

bude paleta boja  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 13. Travanj 2011, 22:11:31
            I što mu ta sva tehnologija znači kad nejde na malim okretajima,sa 800 ccm ima slabiju elastičnost nego redni 600 ccm motori,moraš ga tjerati u okretaje da ide ko da imaš slabiji R-motor,tako da zato i kažem da ga je vrijeme pregazilo,zbog čega drugi nemaju njegova tehnološka rješenja,sigurno ne zato što neznaju,nego jer vide da nema smisla.
             Elastičnost u 6.-oj 60-140 Km/h za 11.7 s,samo za usporedbu CBR 600 treba 9.5 s,di je tu napredak,jer po meni to i je bit turing motora,izvanredna elastičnost,a ne da za svaku prigodu moram prešaltati dvije brzine niže.
Pero otplahutaj  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 14. Travanj 2011, 09:49:04
Hajde da sad ne ulazimo u adolescentske okršaje ti pokušaj odgonetnuti princip rada vteca a ja ću ti reći rezultat takvog načina rada ventila. Ta tehnološka novotarija upravo i daje mogućnost da motor ipak radi (relativno dobro vuče,pa to je V raspored cilindara) na malim brojevima okretaja a osim toga, druga odlika vteca i razlog zbog čega je uopće ugrađen upravo jest elastičnost. Motor je jedna filozofija do 6800 rpm ... recimo touring a posve druga priča iznad 6800 rpm recimo sport filozofija. Kod magične brojke 6800 okretaja otvaraju se sva četiri ventila po cilidru a do 6800 rade samo dva ventila. Kod 6800 okretaja karakterističan je trzaj, promjena zvuka i provala snage. Naravno da ta provala snage nije kao na ZZR 1400. I još nešto ja govorim o VFR-u ne o CBR-u to nije ista koncepcija mašine niti su motori međusobno usporedivi
Konačno stručno objašnjenje. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 15. Travanj 2011, 17:42:11
Konačno i ja danas stavio BT-023 GT pa evo par slikica kak je to izgledalo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 16. Travanj 2011, 20:33:55
frky ti to vozis do felge. :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 16. Travanj 2011, 20:42:46
Konačno i ja danas stavio BT-023 GT pa evo par slikica kak je to izgledalo.

Pa ove što si skinio su netaknute   :shock:    sastrane   :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 17. Travanj 2011, 09:27:01
Konačno i ja danas stavio BT-023 GT pa evo par slikica kak je to izgledalo.

Treba ti vise rebounda nazad, odvrni malo ventil  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: cRuNk - 17. Travanj 2011, 09:27:59
Pa ove što si skinio su netaknute   :shock:    sastrane   :LOL:

S autobusom ne bi ni ja u krivinu  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 17. Travanj 2011, 10:55:28
frky ti to vozis do felge. :mrgreen: :mrgreen:
Malo sam experimentirao s tlakom u gumama te se guma na nižem tlaku doslovno topila po autocesti. Vožnja u dvoje, maximalna kilaža na motoru, vožnja po auto-cesti, je eto rezultirala takvim naglim trošenjem po sredini. S BT 021 nisam imao takvih problemčića. Guma je nakon 6000 km izgledala kao nova a testirana je bila sa suvozačem po kiši do 300 km/h. Mogli bi se naći na kavi u vž, da vidim malo tu tvoju zelenu pilu. Naime, još nisam imao prilike vidjeti ga uživo :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 17. Travanj 2011, 10:59:43
S autobusom ne bi ni ja u krivinu  :mrgreen:
Ma ide i autobus u krivinu samo što se ne stigne toliko trošiti koliko vremena provedem vozeći ravno :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 17. Travanj 2011, 12:45:40
Malo sam experimentirao s tlakom u gumama te se guma na nižem tlaku doslovno topila po autocesti. Vožnja u dvoje, maximalna kilaža na motoru, vožnja po auto-cesti, je eto rezultirala takvim naglim trošenjem po sredini. S BT 021 nisam imao takvih problemčića. Guma je nakon 6000 km izgledala kao nova a testirana je bila sa suvozačem po kiši do 300 km/h. Mogli bi se naći na kavi u vž, da vidim malo tu tvoju zelenu pilu. Naime, još nisam imao prilike vidjeti ga uživo :palacgore:

Ako ne dodes u Umag onda se vidimo u VZu ili gdi se dogovorimo,svejedno. :palacgore:
Ja poslije Umaga dolazim na par dana u VZ.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: 3alfa3 - 17. Travanj 2011, 12:50:10
Treba ti vise rebounda nazad, odvrni malo ventil  :palacgore:

Mislis, trebao bi se ovjes brze vracat nakon kompresije? Kaj slika ne sugerira upravo suprotno?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 17. Travanj 2011, 14:10:42
Ako ne dodes u Umag onda se vidimo u VZu ili gdi se dogovorimo,svejedno. :palacgore:
Ja poslije Umaga dolazim na par dana u VZ.
Za Umag mi nije 100% sigurno jer mi se baš sve sad polako nabira: guma,registracija,porez a tu je i mali sinek koji bu sad 2g. Btw ak ne uspijem doći vidimo se doma pa nekaj spijemo :bananapivo:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 17. Travanj 2011, 14:30:42
Za Umag mi nije 100% sigurno jer mi se baš sve sad polako nabira: guma,registracija,porez a tu je i mali sinek koji bu sad 2g. Btw ak ne uspijem doći vidimo se doma pa nekaj spijemo :bananapivo:

Naravno,posalji samo na pp broj mobitela i ja ti se obavezno javim. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 19. Travanj 2011, 13:36:33
Ja sam htio staviti GT varijantu Bt-023 pa su mi rekli da se ne radi u dimenziji 190. :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 19. Travanj 2011, 15:05:06
To znaći samo jedno...da GT varijanta nije za taj motor  8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 20. Travanj 2011, 22:43:16
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 21. Travanj 2011, 08:49:01
:mrgreen:

 :palacgore:

daj još malo slika!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Travanj 2011, 11:13:45
:mrgreen:
jbt. ti to na kapaljku daješ slike
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Travanj 2011, 11:16:38
Dragi zzr-ovci koji voze na bridgestone bt023 OPREZ na bijelim crtama..jučer sam skoro vrisnuo s motora,jedva sam se nogama zadržao..guza je samo pobjegla :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 21. Travanj 2011, 11:43:23
Da, ja imam taj problem na PR2ct ali kažu strani testovi da je to rješeno na PR3ct...Malo me ćudi da to bt023 nije riješio :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 21. Travanj 2011, 13:00:50
Dragi zzr-ovci koji voze na bridgestone bt023 OPREZ na bijelim crtama..jučer sam skoro vrisnuo s motora,jedva sam se nogama zadržao..guza je samo pobjegla :mrgreen:

neka manje neka više al meni svaka guma "bježi" na bijelim linijama ... al to mi i nije toliki problem
više me hebu ovakve pojave (na slici) koje su česte na našim cestama...
na tom katranu je klisko ko na ledu...  nije mi jasno otkud to po cesti??.... jel se to tako krpaju pukotine u asfaltu ili wtf??  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Travanj 2011, 13:43:50
neka manje neka više al meni svaka guma "bježi" na bijelim linijama ... al to mi i nije toliki problem
više me hebu ovakve pojave (na slici) koje su česte na našim cestama...
na tom katranu je klisko ko na ledu...  nije mi jasno otkud to po cesti??.... jel se to tako krpaju pukotine u asfaltu ili wtf??  :misli:
Od senja prema karlobagu ima par zavoja koji su doslovce razljevenog asfalta..ono granulacije niti nema i tamo doslovce bježi i prednji i zadnji kraj..užas
najgore je kada imaš malo veseliji tempo i onda naletiš na takav asfalt
Kad sam imao bt016 ta mi guma na bijelim linijama uopće nije nikada pobjegla iako je gas bio otvoren :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 21. Travanj 2011, 13:45:59
Da, ja imam taj problem na PR2ct ali kažu strani testovi da je to rješeno na PR3ct...Malo me ćudi da to bt023 nije riješio :misli:
bt023 je stvarno super i po kiši ali za bijelu crtu jednostavno nije :palacdolje:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 21. Travanj 2011, 18:33:02
neka manje neka više al meni svaka guma "bježi" na bijelim linijama ... al to mi i nije toliki problem
više me hebu ovakve pojave (na slici) koje su česte na našim cestama...
na tom katranu je klisko ko na ledu...  nije mi jasno otkud to po cesti??.... jel se to tako krpaju pukotine u asfaltu ili wtf??  :misli:

Upravo to ali toga ima svugdje nije samo kod nas.  :palacdolje:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GIXER - 22. Travanj 2011, 08:37:03
:mrgreen:

Vidio sam ti trolejbus jučer u gradu i stvarno izgleda fantastično !  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Travanj 2011, 10:11:41
Vidio sam ti trolejbus jučer u gradu i stvarno izgleda fantastično !  :palacgore:


Trebao si ga poslikat i stavit na forum,vidis da on neda slike. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: 3alfa3 - 22. Travanj 2011, 10:32:10
Da, ja imam taj problem na PR2ct ali kažu strani testovi da je to rješeno na PR3ct...Malo me ćudi da to bt023 nije riješio :misli:


Prvih par stotina km na PR3 sam bio dojma da je tako, ali nazalost - nije. Ne voli bijele crte bas kao i PP ili Qualifier koje sam prije vozio.



Od senja prema karlobagu ima par zavoja koji su doslovce razljevenog asfalta..ono granulacije niti nema i tamo doslovce bježi i prednji i zadnji kraj..užas
najgore je kada imaš malo veseliji tempo i onda naletiš na takav asfalt
Kad sam imao bt016 ta mi guma na bijelim linijama uopće nije nikada pobjegla iako je gas bio otvoren :palacgore:

Jucer sam tamo prosao u oba smjera (a i svake godine par puta), ali nisam primjetio da bi bilo loseg asfalta. Samo dobrog i odlicnog. Mozda ako si das skroz oduska na onom odlicnom, pa kad dodjes na dobar bude problema.... Ja ih nisam imao na PR3 ni u jednom trenu, ali istina - samo na onom najhrapavijem sam gume trosio do ruba dok sam na nekima imao manji nagib u zavoju - neka mentalna kocnica koja mi je govorila da je kvaliteta podloge nesto losija. Ali daleko od toga da bi rekao da je losa, samo lako se "razmazit" sa onako dobrom cestom pa se traze dlake u jajetu. Svakako je nagib i na tim dijelovima bio veci nego na 90% cesta u krugu 100km od Zagreba.

Zato je komad od Crikvenice do Senja jako grbav (na jednom velikom dijelu) i prava je muka vozit po tome.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Travanj 2011, 10:49:19
I u cemu je onda razlika izmedu PR2 i PR3??
Na kraju ce ispast da su to iste ili slicne gume a PR3 su po svim testovima dizali u nebo,bolja,ovakva,onakva......
Ja vozim na PR2 i do sad sve super,osim bijele crte ali to je problem kod vecine guma tako da po mojem to  nije mjerilo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Travanj 2011, 11:19:09
Ja sigurno ne bum više stavljao Michelin jako je nestabilan na višim brzinama. Jbg. da sam se htio voiti polako kupio bi ninju 250 ,a ne ZZR-a. Što se tiče bjele boje na ZZR-u izgleda savršeno kao bijeli labud samo dok se ne pojavi crni labud ,a kad se on pojavi onda izazove oduševljenje kod svih.  :mrgreen: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 22. Travanj 2011, 12:06:31
Ja sigurno ne bum više stavljao Michelin jako je nestabilan na višim brzinama. Jbg. da sam se htio voiti polako kupio bi ninju 250 ,a ne ZZR-a. Što se tiče bjele boje na ZZR-u izgleda savršeno kao bijeli labud samo dok se ne pojavi crni labud ,a kad se on pojavi onda izazove oduševljenje kod svih.  :mrgreen: :jesus:

Neznam, ja s tim nemam problema.
Meni se motor ponasa na 230km/h isto kao i na 150km/h.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 22. Travanj 2011, 12:56:03

Prvih par stotina km na PR3 sam bio dojma da je tako, ali nazalost - nije. Ne voli bijele crte bas kao i PP ili Qualifier koje sam prije vozio.



Jucer sam tamo prosao u oba smjera (a i svake godine par puta), ali nisam primjetio da bi bilo loseg asfalta. Samo dobrog i odlicnog. Mozda ako si das skroz oduska na onom odlicnom, pa kad dodjes na dobar bude problema.... Ja ih nisam imao na PR3 ni u jednom trenu, ali istina - samo na onom najhrapavijem sam gume trosio do ruba dok sam na nekima imao manji nagib u zavoju - neka mentalna kocnica koja mi je govorila da je kvaliteta podloge nesto losija. Ali daleko od toga da bi rekao da je losa, samo lako se "razmazit" sa onako dobrom cestom pa se traze dlake u jajetu. Svakako je nagib i na tim dijelovima bio veci nego na 90% cesta u krugu 100km od Zagreba.

Zato je komad od Crikvenice do Senja jako grbav (na jednom velikom dijelu) i prava je muka vozit po tome.
Probaj poslije senja skoro pred karlobag imaš full lakat zavoj u kojem je asfalt staklo..a ti doleti vesello...da vidiš kako onda plešeš-naravno ako ideš do ruba...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: 3alfa3 - 22. Travanj 2011, 15:43:05
I u cemu je onda razlika izmedu PR2 i PR3??
Na kraju ce ispast da su to iste ili slicne gume a PR3 su po svim testovima dizali u nebo,bolja,ovakva,onakva......
Ja vozim na PR2 i do sad sve super,osim bijele crte ali to je problem kod vecine guma tako da po mojem to  nije mjerilo.

Voznja po mokrom. PR3 je bitno bolja, a kako je i PR2 po tom pitanju odlicna, stvar je jasna - onaj ko se puno vozi po kisi ce odabrat PR3, a drugi ce uzet PR2 koja je jeftinija 5-10%
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: 3alfa3 - 22. Travanj 2011, 15:44:36
Probaj poslije senja skoro pred karlobag imaš full lakat zavoj u kojem je asfalt staklo..a ti doleti vesello...da vidiš kako onda plešeš-naravno ako ideš do ruba...

Mene na tom potezu uvijek (a nikako da naucim gdje se nalazi kad ih ima puno) iznenadi jedan zavoj (smjer Karlobag-Senj) koji pocne ostro, ali nastavlja se jos ostrije. Ako uletim na granici, imam problema ne izletit. Srecom, bas u tom zavoju je asfalt dobar.



Inace, ne znam kako se drugi voze, al ja dionicu Senj Karlobag odvozim za cca. 35-40 minuta, ali po ravnim dijelovima ne stiscem previse. Mislim da ni u jednom trenu nisam preko 140 km/h. Iz vremena se vidi da nisam neki rejser, ali volim tu cestu vise od bilo koje u HR (zapravo, Senj-Starigrad u oba smjera)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Travanj 2011, 16:48:19
Neznam, ja s tim nemam problema.
Meni se motor ponasa na 230km/h isto kao i na 150km/h.
Hvala Bogu svi koji su je stavili su imali iste probleme kao i ja.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Travanj 2011, 17:00:09

Trebao si ga poslikat i stavit na forum,vidis da on neda slike. :LOL:
budem kad poslikam  sam bude onaj črni ko ružno paće  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 22. Travanj 2011, 19:48:39
Mene na tom potezu uvijek (a nikako da naucim gdje se nalazi kad ih ima puno) iznenadi jedan zavoj (smjer Karlobag-Senj) koji pocne ostro, ali nastavlja se jos ostrije. Ako uletim na granici, imam problema ne izletit. Srecom, bas u tom zavoju je asfalt dobar.



Inace, ne znam kako se drugi voze, al ja dionicu Senj Karlobag odvozim za cca. 35-40 minuta, ali po ravnim dijelovima ne stiscem previse. Mislim da ni u jednom trenu nisam preko 140 km/h. Iz vremena se vidi da nisam neki rejser, ali volim tu cestu vise od bilo koje u HR (zapravo, Senj-Starigrad u oba smjera)
bez neke napetosti...senj -karlobag  30minuta i to je najidealnija bzina za gušt bez previše rizika
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: 3alfa3 - 22. Travanj 2011, 19:51:11
bez neke napetosti...senj -karlobag  30minuta i to je najidealnija bzina za gušt bez previše rizika

Ja sam bas jucer gledao racun sa benziske u Senju i vrijeme je 13:13, ali sam nakon toga stao u Senju na cik pauzu i tek onda krenuo. U Karlobagu sam sjeo na kavu u 14h.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Travanj 2011, 23:00:04
Uživajte.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 22. Travanj 2011, 23:01:54
Još malo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 24. Travanj 2011, 12:37:05
Dragi ZZR-ovci a i ostali, želim vam SRETAN USKRS!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 24. Travanj 2011, 13:31:47
Još malo.
šta ste te krave izveli na pašu?? :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 24. Travanj 2011, 15:42:26
šta ste te krave izveli na pašu?? :LOL: :LOL: :LOL:

Kakve krave    :shock:    pa to su u najmanju ruku  mamuti      :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 24. Travanj 2011, 16:20:52
Kakve krave    :shock:    pa to su u najmanju ruku  mamuti      :mrgreen:
de si odi kupi opet flaksu pa malo uredi travu oko kuće  :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 24. Travanj 2011, 16:37:31
de si odi kupi opet flaksu pa malo uredi travu oko kuće  :jesus: :mrgreen:


 :oops:                             :jesus: :LOL: :LOL: :LOL:


Jednom ću i ja imam big and powerfull, and superfast, and, and, and...      :jesus:  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Travanj 2011, 17:59:56
Evo vam još koja slika Dinosaura i naravno sretan Uskrs svima.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 24. Travanj 2011, 21:55:21
Uskršnji zeko me razveselio sa brojem 6  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: maredm1 - 24. Travanj 2011, 22:05:34
Uskršnji zeko me razveselio sa brojem 6  :mrgreen:



Znači sad je kompletan!
Super izgleda!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: marimar - 25. Travanj 2011, 21:59:59
Alo kolega Božo , vidim da su dobro sjeli , jel sve pasalo ili je bilo preinaka ? primaju se naruđbe i ubuduče za sve druge modele pa ko želi nek se javi . 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 25. Travanj 2011, 22:03:17
Uskršnji zeko me razveselio sa brojem 6  :mrgreen:
ajde,nabaci koju fotku da vidimo kak stroj izgleda u toj novoj bijeloj boji...  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: marimar - 25. Travanj 2011, 22:04:38
he-he , db kileri su već poispadali ! ! ! KOMA !
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 25. Travanj 2011, 22:43:59
he-he , db kileri su već poispadali ! ! ! KOMA !
kako su izvađeni tako su i vračeni  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 25. Travanj 2011, 22:46:56
Alo kolega Božo , vidim da su dobro sjeli , jel sve pasalo ili je bilo preinaka ? primaju se naruđbe i ubuduče za sve druge modele pa ko želi nek se javi . 
sjeli su gore bez problema ali mi je centralni nogar sad nešto niže...
budem se još malo poigrao sa lijevom stranom kad uhvatim vremena  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 26. Travanj 2011, 09:44:36
Fino, fino. Kako se kaže na lijepoj ženi sve lijepo stoji. :palacgore: :mrgreen: :jiggie:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 26. Travanj 2011, 20:17:29
ajde,nabaci koju fotku da vidimo kak stroj izgleda u toj novoj bijeloj boji...  :palacgore:
evo sa vožnje na uskrsni ponedeljak a photo session uskoro  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 26. Travanj 2011, 20:41:21
Uživajte.


Ova Honda u Novskoj je mnogo ugrožena! :mrgreen: :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 27. Travanj 2011, 11:34:29
Čini mi se da su ove slike ispred Putnika na Grobniku. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 27. Travanj 2011, 17:21:56
Čini mi se da su ove slike ispred Putnika na Grobniku. :misli:
:yes:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: oracle - 27. Travanj 2011, 21:46:05
:yes:
evo pogledah fotke :mrgreen:
svoje dojmove ću ti prenijeti u umagu :twisted:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: zekonja - 27. Travanj 2011, 22:13:13
:yes:

a ja se ne znam voziti ???  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 01. Svibanj 2011, 14:24:05
Posaljite mi brojeve mobitela na pp koji dolazite u Umag.
Ja cu hr broj uzeti tek kad stignem u Umag pa se javim. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: tenere - 01. Svibanj 2011, 14:45:08

Ova Honda u Novskoj je mnogo ugrožena! :mrgreen: :mrgreen: :LOL:

Mislis na ovu zutu?

Zasto bi bila ugrozena?


Sorry, tek sam sada vidio da si citirao post prije..   :oops:  my bad..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: šina69 - 02. Svibanj 2011, 14:59:27
E moj Boško ovaj te je zajebo.
Uslikano ovaj vikend na susretu u S.Mitrovici.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Svibanj 2011, 15:45:54
Nitko Boška nije ujebo samo su neki ljudi skloni pretjerivanju dok drugi nisu,a i ukusi su različiti. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BeLa-Vg - 02. Svibanj 2011, 15:53:12
Oduran je  :shock:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Svibanj 2011, 17:27:24
E moj Boško ovaj te je zajebo.
Uslikano ovaj vikend na susretu u S.Mitrovici.

ovo bi bio ZZR luna park edition  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 02. Svibanj 2011, 18:04:16
što učini od motora :misli:šteta što sic nije od kravlje kože :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 03. Svibanj 2011, 07:49:18
Mislio sam da takvih stvari ima samo u americi  :misli:  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 03. Svibanj 2011, 08:29:48
ovo bi se smjeo kladit da i jes doslo iz USA..1000%..me like :wink: posebno mi se svidja rora za motora..jes malo pretjerano za nase  pojmove al sve u svemu kvalitetno odradjeno..samo mi s e n e svidjaju oni niklovani retrovizori ..ostalo OK
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: banditić - 03. Svibanj 2011, 12:11:40
jel to neka malo dulja zadnja vilica? neko naturpijano cirkus vozilo?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 03. Svibanj 2011, 12:41:48
jel to neka malo dulja zadnja vilica?

Damalo dulja  :misli: ...barem 15-20 cm  :LOL:
Taj se ne bude propeo  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 03. Svibanj 2011, 15:00:55
ta "malo dulja" vilica kosta min 2500$ a i rora je min 1000$ i to ako je kupovo na snizenju negdje :mrgreen: plus zadnja felga i ona jedno 1500$ a na to dodat jos i niklovanje i eto ti fine cifre.Stavit sve ovo a malo ne cackat po mashini isto nema smisla..ko ce znat st aima u motoru..nije ovo za svakoga u svakom slucaju :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Svibanj 2011, 15:12:32
Ima toga na e-bayu jako povoljno. Ponavljam o ukusima se ne raspravlja,a zadovoljstvo kada se meni nešto sviđa pa to mi nitko ne može platiti.Šta to znači fina cifra pa ja sam u svoj motor do sada ukucao opreme u vrijednosti 5500 eurića.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: banditić - 03. Svibanj 2011, 17:51:30
ma daj, pet hiljadarki, to si sigurno računao  gume, gorivo i svu pivu koju si maznuo na motorijadama  :mrgreen: ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Svibanj 2011, 19:30:19
Kada bi vidio motor sve bi ti bilo jasno. :mrgreen: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Gogo SBlivada - 03. Svibanj 2011, 22:00:56
što učini od motora :misli:šteta što sic nije od kravlje kože :LOL:

  Ako si ofarbo svog velikog zeku u orange, daj baci sliku da to vidim, čitam vaš forum
zadnje tri stranice ako sam šta previdio sory !!!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Svibanj 2011, 22:31:10
  Ako si ofarbo svog velikog zeku u orange, daj baci sliku da to vidim, čitam vaš forum
zadnje tri stranice ako sam šta previdio sory !!!
evo ti pa gledaj :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Svibanj 2011, 22:36:47
I još..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Svibanj 2011, 23:05:31
Prekrasno nadam se da se vidimo u petak u Umagu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Svibanj 2011, 23:09:42
Prekrasno nadam se da se vidimo u petak u Umagu.
i ja jedva čekam Umag..Silvio javi se !!!!da neidem sam do tamo
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Svibanj 2011, 07:04:56
i ja jedva čekam Umag..Silvio javi se !!!!da neidem sam do tamo
neideš  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Gogo SBlivada - 04. Svibanj 2011, 07:31:49
evo ti pa gledaj :mrgreen:

   Eto hvala, moj je z750 orange, ali dobro ide i ZZr-u!
Koliko ja znam Silvio ide u četvrtak za Umag!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 04. Svibanj 2011, 09:01:11
i ja jedva čekam Umag..Silvio javi se !!!!da neidem sam do tamo

sutra ujutro sam u KMS- na servisu,posljepodne u Karlovac stiže "bijeli" a onda se spuštamo do Rijeke kod "naranđastog"  :mrgreen:
prespavamo na Krku a petak ujutro sva trojica u Umag,tamo bi trebali biti "zeleni" , "crni" i "plavi"   :misli:  :LOL:

rakija i kulenova seka su već u koferu i vrlo su nestrpljive!  :mrgreen:

vidimo se !  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Gogo SBlivada - 04. Svibanj 2011, 09:06:18
sutra ujutro sam u KMS- na servisu,posljepodne u Karlovac stiže "bijeli" a onda se spuštamo do Rijeke kod "naranđastog"  :mrgreen:
prespavamo na Krku a petak ujutro sva trojica u Umag,tamo bi trebali biti "zeleni" , "crni" i "plavi"   :misli:  :LOL:

rakija i kulenova seka su već u koferu i vrlo su nestrpljive!  :mrgreen:

vidimo se !  :palacgore:

  Zavidim vam, al netko mora i raditi,
mislim da vam je dobra i prognoza,
  kako će taj plavi ZZr sa novim gumama i servisom ići, ostali nemaju šanse....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BeLa-Vg - 04. Svibanj 2011, 09:15:48
Jaki... E to je ljepotan!

Predivno mu stoji ova boja  :palacgore:

:slinavac: :slinavac: :slinavac:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 04. Svibanj 2011, 09:23:57
  Zavidim vam, al netko mora i raditi,
mislim da vam je dobra i prognoza,
  kako će taj plavi ZZr sa novim gumama i servisom ići, ostali nemaju šanse....

eh da,prekjučer sam ga "obuo" u BT023,u usporedbi s PR2 motor se skroz "smirio",izgubio je nešto na agilnosti i voznosti al zato dobio puno na stabilnosti... već sam zaboravio kako je dobar osjećaj prolazit zavoj "kao po tračnicama" na 150+  :mrgreen:

BTW: zna se da je CRNI najbrži,tu nema priče!  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Svibanj 2011, 10:01:20
eh da,prekjučer sam ga "obuo" u BT023,u usporedbi s PR2 motor se skroz "smirio",izgubio je nešto na agilnosti i voznosti al zato dobio puno na stabilnosti... već sam zaboravio kako je dobar osjećaj prolazit zavoj "kao po tračnicama" na 150+  :mrgreen:

BTW: zna se da je CRNI najbrži,tu nema priče!  :LOL:
Kada sam ja to govorio.. :paper: konačno sada svi na bridgestonu bt-023
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Svibanj 2011, 10:05:52
Jaki... E to je ljepotan!

Predivno mu stoji ova boja  :palacgore:

:slinavac: :slinavac: :slinavac:
hvala na komplimentu :palacgore
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Gogo SBlivada - 04. Svibanj 2011, 12:30:11
hvala na komplimentu :palacgore
  Da li je to orginal Kawasaki orange, ako ti je šta ostalo trebalo bi mi za ralicu na Zeki?
Dogovorit ćemo se ili imaš li barem broj te boje ili je majstorov mišung?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 04. Svibanj 2011, 15:47:03
  Da li je to orginal Kawasaki orange, ako ti je šta ostalo trebalo bi mi za ralicu na Zeki?
Dogovorit ćemo se ili imaš li barem broj te boje ili je majstorov mišung?

Pa imaš takve boje u "Partizanu"...znaš...tamo u Đuri  :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Svibanj 2011, 15:51:01
  Da li je to orginal Kawasaki orange, ako ti je šta ostalo trebalo bi mi za ralicu na Zeki?
Dogovorit ćemo se ili imaš li barem broj te boje ili je majstorov mišung?
nije orginal..dosta je sličn a orginalu ali moja je malo više na zlatno,baš sam neki dan parkirao pored orginalnog Z-a i jako mala razlika postoji
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Svibanj 2011, 17:47:09
Kada sam ja to govorio.. :paper: konačno sada svi na bridgestonu bt-023
ne  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Svibanj 2011, 17:48:06
  Zavidim vam, al netko mora i raditi,
mislim da vam je dobra i prognoza,
  kako će taj plavi ZZr sa novim gumama i servisom ići, ostali nemaju šanse....
ima i beli nove gume i servis  :mrgreen:


i još neke sitnice ...  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Svibanj 2011, 18:21:20
sutra ujutro sam u KMS- na servisu,posljepodne u Karlovac stiže "bijeli" a onda se spuštamo do Rijeke kod "naranđastog"  :mrgreen:
prespavamo na Krku a petak ujutro sva trojica u Umag,tamo bi trebali biti "zeleni" , "crni" i "plavi"   :misli:  :LOL:

rakija i kulenova seka su već u koferu i vrlo su nestrpljive!  :mrgreen:

vidimo se !  :palacgore:
a očekujemo i "srebrnog"  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 04. Svibanj 2011, 20:18:28
a očekujemo i "srebrnog"  :mrgreen:
  Pa naravno crni ljepotan dolazi zadnji kako i priliči. :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Svibanj 2011, 22:33:08
  Pa naravno crni ljepotan dolazi zadnji kako i priliči. :mrgreen: :LOL:
:misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Svibanj 2011, 23:17:26
ne  :mrgreen:
i ti ćeš pokleknuti..samo pitanje vremena  :koka:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Svibanj 2011, 23:20:41
i ti ćeš pokleknuti..samo pitanje vremena  :koka:
svježe montiran bridgestone  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 04. Svibanj 2011, 23:30:54
 :dobar: :dobar:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 04. Svibanj 2011, 23:39:59
:dobar: :dobar:
16  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 00:10:36
16  :jesus:
super gumice ali samo 4500km rade.te računaj na ružnu crtu potrošeniju po sredini jer si težak.....ipak češ doći na moju matematiku :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 05. Svibanj 2011, 00:25:01
super gumice ali samo 4500km rade.te računaj na ružnu crtu potrošeniju po sredini jer si težak.....ipak češ doći na moju matematiku :LOL:
imao već i 14 16 21 pr2 a obzirom na planove za ovu godinu 16  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 00:32:07
imao već i 14 16 21 pr2 a obzirom na planove za ovu godinu 16  :mrgreen:
u svakom slučaju jako dobar izbor gume..nepušta niti na bijelim crtama i šahtama,te se jako brzo grije :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Svibanj 2011, 10:37:12
Slažem se pogotovo ,ako se više manje voziš stalno ovako natovaren.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Gogo SBlivada - 05. Svibanj 2011, 15:00:24
Slažem se pogotovo ,ako se više manje voziš stalno ovako natovaren.

   Dečki, za info Silvio krenio jutros u pola 6 u KMS na 0 celzijusa i malko se smrzo do Karlovca ali ponio vruću vodicu!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 05. Svibanj 2011, 16:05:15
E jbg. Silvio kao da si jučer počeo voziti motore. Mi smo išli na Intermot u Koln u 10 mjesecu u 3 po noći krenuli kroz cijelu Sloveniju i Austriju magla i temperatura stalno na +3 do -3 pa se nismo smrzli.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:01:14
  Dečki, za info Silvio krenio jutros u pola 6 u KMS na 0 celzijusa i malko se smrzo do Karlovca ali ponio vruću vodicu!
Silvio je živ i zdrav..imam dokaze da se nije smrznuo :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Poh - 05. Svibanj 2011, 23:07:01
malo van toka pa da pitam... gsx? na prošlom, tj, sad predprošlom ddk-u je još bio plavi...jel ima neki razlog da je bijel, a da nije zato jer je sada metrovit?  :mrgreen:


i jaki, koji su to auspusi?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:09:16
i još
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:21:34
i još
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:26:50
i još
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: luka737 - 05. Svibanj 2011, 23:28:36
ejj decki a jer pratite vi sta Tonči radi sa zzr-om :palacgore:   http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,200307.150.html
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:33:23
i još
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:41:15
i još
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:44:13
Jaki... E to je ljepotan!

Predivno mu stoji ova boja  :palacgore:

:slinavac: :slinavac: :slinavac:
hvala :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 05. Svibanj 2011, 23:45:30
malo van toka pa da pitam... gsx? na prošlom, tj, sad predprošlom ddk-u je još bio plavi...jel ima neki razlog da je bijel, a da nije zato jer je sada metrovit?  :mrgreen:


i jaki, koji su to auspusi?
to ti se zove personalizacija motora.....auspusi su od vipera...jako glasni ali imam Db killer ako me uši zabole :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 06. Svibanj 2011, 08:01:04
Dobro je, Silvio je stavio nove gume  :palacgore:
Sad više neće voziti ko pi...ca  :mrgreen:
Zrino će biti presretan  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 20:17:50
Umag :mrgreen:
na slici...sivi??.... orange-jaki......bijeli-gsx1402.....crni-biker zzr1400....zeleni-vz-blade....plavi-Silvio
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Grangers - 06. Svibanj 2011, 20:24:52
Umag :mrgreen:

tebi bi i dva broja veća Kawa odgovarala  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 20:27:47
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 20:31:00
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 20:36:28
 gsx 1402 i ja u zanosnoj pozi :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Barabones - 06. Svibanj 2011, 22:39:31
svaka čast dečki, prekrasni motori  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 22:47:16
tebi bi i dva broja veća Kawa odgovarala  :LOL:
nažalost malo se stisnem i sve ok:)))
kad ima kofere onda je to to :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: maredm1 - 06. Svibanj 2011, 22:59:21
Umag :mrgreen:


Demonstracija moći!
 :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 23:26:01
 ...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 23:28:04
..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 23:30:01
bijelog voze curice :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 23:32:54
...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 06. Svibanj 2011, 23:38:01
...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 07. Svibanj 2011, 00:06:09
....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Poh - 07. Svibanj 2011, 01:27:14
neću si kupit zzr-a...oćelavit ću onda.  :mrgreen:     :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: peggy - 07. Svibanj 2011, 07:22:19
Bravo dečki!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 07. Svibanj 2011, 08:46:21
neću si kupit zzr-a...oćelavit ću onda.  :mrgreen:     :palacgore:
to od brzine otpada kosa  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Svibanj 2011, 20:33:12
Samo da se svima zahvalimo još jednom na ugodnom druženju. Kratko,ali slatko.   :bananapivo:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 07. Svibanj 2011, 20:36:15
Uživajte.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 07. Svibanj 2011, 20:40:48
Samo da se svima zahvalimo još jednom na ugodnom druženju. Kratko,ali slatko.   :bananapivo:
:palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 07. Svibanj 2011, 21:04:25
Samo da se svima zahvalimo još jednom na ugodnom druženju. Kratko,ali slatko.   :bananapivo:
Jeli ovo porcija za 1 ili 2 osobe? :LOL: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 07. Svibanj 2011, 21:05:30
Uživajte.
Jedino jaki ima nešto kose. :LOL: :jesus: 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 07. Svibanj 2011, 21:09:11
Jedino jaki ima nešto kose. :LOL: :jesus: 8)
jaki nema nešto kose..već ima kose ali je frizura kratka :jesus: sudeći kakv trend zzr-ovce prati i ja cu ostati bez :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 08. Svibanj 2011, 12:28:52
pozdrav ekipa!!  :palacgore:

ovo je baš bilo jedno lijepo druženje!

što se tiče sindroma ćelavosti koji prati ZZR-aše... logično objašnjenje je višak testosterona od kojeg dokazano otpada kosa.. a samim tim i želja za najvećim,najbržim,najdužim   :LOL:
sve sami ALFA mužijaci  :jesus:  :LOL:
evo mene je stalno tjeralo piškit... e sad jel to od piva ili potreba za obilježavanjem teritorija... neznam  :neznam:
al da smo se još malo duže družili vjerojatno bi se pošorali.... ako ne to,onda bi se potrkali garant!! :LOL:

neznam šta je s JAKIM i njegovom kosom?? ... sumnjam pomalo da nosi tupe   :mrgreen: :mrgreen:
trebo sam ga probat počupat  :misli:  :LOL:

evo koje slikice i od mene!!


Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: DADO+ - 08. Svibanj 2011, 12:38:36
Uživajte.

(http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=144662.0;attach=390323;image)

 ova je slika  8)

 - vas 6, a svi u različitoj boji  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 08. Svibanj 2011, 14:13:51


neznam šta je s JAKIM i njegovom kosom?? ... sumnjam pomalo da nosi tupe   :mrgreen: :mrgreen:
trebo sam ga probat počupat  :misli:  :LOL:
ako me uspiješ uhvatiti :jesus:
u svakom slučaju jako lijepo druženje...baš mi je drago da smo se upoznali....Silvio hvala na mezi koja je bila energetska bomba :palacgore: ti očito jedini znaš kako pametno iskoristiti kofere :mrgreen:
Nadam se da će biti još ovakvih druženja :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 08. Svibanj 2011, 16:06:44
Što više to bolje. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Svibanj 2011, 18:28:04
bijelog voze curice :LOL:
meni se čini da je curica izabrala di bi se vozila  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Svibanj 2011, 18:31:13
Jeli ovo porcija za 1 ili 2 osobe? :LOL: :jesus:
:mrgreen:  za 2 osobe  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Svibanj 2011, 18:48:38
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Svibanj 2011, 18:50:34
 :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Svibanj 2011, 18:53:56
 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 08. Svibanj 2011, 19:10:56
I šta reći nakon 1200 km nego super vikend  :mrgreen:
ZZR ekipi  :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
moramo ponoviti  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 08. Svibanj 2011, 20:48:46
meni se čini da je curica izabrala di bi se vozila  :jesus:
:oops: :oops:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 08. Svibanj 2011, 20:49:46
I šta reći nakon 1200 km nego super vikend  :mrgreen:
ZZR ekipi  :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
moramo ponoviti  :mrgreen:

definitivno ponoviti..još jednom hvala svima koji su bili u Umagu... :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 09. Svibanj 2011, 10:03:05
Bus station za buseve  :lolcry: :lolcry: :lolcry:
Sory...morao sam  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 09. Svibanj 2011, 10:54:40
Bus station za buseve  :lolcry: :lolcry: :lolcry:
Sory...morao sam  :palacgore:
Ako mi vozimo buseve onda ti voziš šlepera. :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 09. Svibanj 2011, 11:01:16
Bus station za buseve  :lolcry: :lolcry: :lolcry:
Sory...morao sam  :palacgore:

 :mrgreen:

javio se ... a tvoj je kao "mali"??  :misli:  :jesus:

vidim da si shvatio simboliku na toj slici!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 09. Svibanj 2011, 21:30:44
Bus station za buseve  :lolcry: :lolcry: :lolcry:
Sory...morao sam  :palacgore:
a nešto si često u ovoj temi  :mrgreen:
vidim škicaš novi bus  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 10. Svibanj 2011, 07:34:42
a nešto si često u ovoj temi  :mrgreen:
vidim škicaš novi bus  :mrgreen: :mrgreen:

Ma, neda žena...kaže kad otplatiš kredit (samo još 12 godina) a do tada će moja tica biti old-timer tako da od planiranja nema niš... :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 10. Svibanj 2011, 09:09:58
Tada više neće niti benzina biti svi ćemo voziti elektrocikle.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 11. Svibanj 2011, 23:40:29
Ljudi evo i mene,bilo je odlicno,drago mi je da smo se uspjeli naci. :palacgore:
Sljedece okupljanje mora definitivno biti tri dana. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Svibanj 2011, 00:33:54
Ljudi evo i mene,bilo je odlicno,drago mi je da smo se uspjeli naci. :palacgore:
Sljedece okupljanje mora definitivno biti tri dana. :mrgreen:
e jbt...gdje si do sada??? :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 12. Svibanj 2011, 06:21:08
e jbt...gdje si do sada??? :jesus:
ma zeleni su sporiji zbog boje  :jesus: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 12. Svibanj 2011, 09:07:34
e jbt...gdje si do sada??? :jesus:

Bio sam u Varazdinu do jucer :mrgreen:
Trebalo se oporavit od Umaga. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 12. Svibanj 2011, 09:10:50
ma zeleni su sporiji zbog boje  :jesus: :LOL: :LOL:

Ali se dobro uklapaju u okolis. :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Svibanj 2011, 09:59:24
Moramo ponoviti. Mogli smo se naći barem na još jedan dan svi zajedno da nam je VZBLADE rekao do kada ostaje u ovoj našoj provaliji od države.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 12. Svibanj 2011, 10:31:47
Moramo ponoviti. Mogli smo se naći barem na još jedan dan svi zajedno da nam je VZBLADE rekao do kada ostaje u ovoj našoj provaliji od države.

Slabo bi imali koristi od mene  :mrgreen: oporavio sam se tek u srijedu po putu za Munchen.
Godine su to,nekad sam se trebao samo istusirat i to je bilo sve a sad........... :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Svibanj 2011, 10:57:31
ma zeleni su sporiji zbog boje  :jesus: :LOL: :LOL:
mislim da je prije zbog MICHELINA :vidiga: :vidiga: :vidiga: :vidiga: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :vidiga:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kloby - 12. Svibanj 2011, 13:37:11
Ljudi pozdrav!Jučer u vožnji mi na oko 4-5 000 počne motor lagano trokirati,tj.onak po osječaju ko da mu fali goriva,pa opet primi!otiđem na autoput i 40 km propuhivanja i stvar se normalizira.Jel ko imao takvih problema?Ja pretpostavljam da je stvar u tome kaj sam prošlu sezonu uspjel napravit samo 2000 km,pa je motor praktički stajal cijelo vrijeme. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Svibanj 2011, 16:40:59
Ljudi pozdrav!Jučer u vožnji mi na oko 4-5 000 počne motor lagano trokirati,tj.onak po osječaju ko da mu fali goriva,pa opet primi!otiđem na autoput i 40 km propuhivanja i stvar se normalizira.Jel ko imao takvih problema?Ja pretpostavljam da je stvar u tome kaj sam prošlu sezonu uspjel napravit samo 2000 km,pa je motor praktički stajal cijelo vrijeme. :misli:
koje godište i koliko km???ako stoji lako moguće da je nešto oksidiralo na struji :misli: na 5000 okretaja on poćinje letjeti tako da nebi smjelo ništa trokirati...
mislim da tu ima ekipe koja redovito propuše zzr-a :mrgreen:
moguće voda u benzi :misli: ništa vozi dalje pa češ vidjeti...
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 12. Svibanj 2011, 23:06:49
nekad treba i propuhat motor  :mrgreen:
na autoput i full gas  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 12. Svibanj 2011, 23:11:16
nekad treba i propuhat motor  :mrgreen:
na autoput i full gas  :palacgore:

Al najbolje još da se o tome za svaki slučaj raspita kontaktirajući petera stingreya, specijalisti za krajnje brzine    :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 12. Svibanj 2011, 23:32:20
Al najbolje još da se o tome za svaki slučaj raspita kontaktirajući petera stingreya, specijalisti za krajnje brzine    :mrgreen:
:LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 13. Svibanj 2011, 10:00:59
Ljudi pozdrav!Jučer u vožnji mi na oko 4-5 000 počne motor lagano trokirati,tj.onak po osječaju ko da mu fali goriva,pa opet primi!otiđem na autoput i 40 km propuhivanja i stvar se normalizira.Jel ko imao takvih problema?Ja pretpostavljam da je stvar u tome kaj sam prošlu sezonu uspjel napravit samo 2000 km,pa je motor praktički stajal cijelo vrijeme. :misli:

ako se ne ponavlja onda nije ništa,vjerojatno je nešto "progutao" u gorivu pa malo štucnuo  :mrgreen: ... samo gas!  :palacgore:
 
nekad treba i propuhat motor  :mrgreen:
na autoput i full gas  :palacgore:

pogotovo ako neki dukac prođe pored ušiju  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Svibanj 2011, 10:09:34
Toči OMW 100 i nećeš imati tih problema . naravno da s vremena na vrijeme treba odvrnuti i ručicu gasa.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: zekonja - 13. Svibanj 2011, 11:12:57
Toči OMW 100 i nećeš imati tih problema . naravno da s vremena na vrijeme treba odvrnuti i ručicu gasa.

i dali valja ono sto si jucer radio??
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: kloby - 13. Svibanj 2011, 19:23:54
Evo danas čim sam došao odma na probu i sve OK! :D Jebada je kaj na INI nemaju 98-ice pa točim 95-icu a prvi OMW je na autoputu zg-vž!Uglavnom vjerojatno ga zajebavalo gorivo.Sad je sve ok i samo gaassss!!! :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 13. Svibanj 2011, 22:18:10
Evo danas čim sam došao odma na probu i sve OK! :D Jebada je kaj na INI nemaju 98-ice pa točim 95-icu a prvi OMW je na autoputu zg-vž!Uglavnom vjerojatno ga zajebavalo gorivo.Sad je sve ok i samo gaassss!!! :palacgore:


 :palacgore: :yoman: Sam gaaassssa!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Svibanj 2011, 16:49:50
i dali valja ono sto si jucer radio??
Auuu savršenstvo hvala na pitanju.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Svibanj 2011, 16:50:53

 :palacgore: :yoman: Sam gaaassssa!
Pazi kaj točiš  buš sjebal einspritz dize,katalizator i lambda sondu.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 17. Svibanj 2011, 10:17:29
Pazi kaj točiš  buš sjebal einspritz dize,katalizator i lambda sondu.



Kako kad kaj nađem, večinom 98-icu, 100 rijetko!
 
U subotu bio u Desiniću, hebi ga, rezerva se upalila, a pumpa iz 41! Natočio 95!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Svibanj 2011, 13:20:40


Kako kad kaj nađem, večinom 98-icu, 100 rijetko!
 
U subotu bio u Desiniću, hebi ga, rezerva se upalila, a pumpa iz 41! Natočio 95!
Malo sam se zeznuo pa ja sam mislio da voziš ZZR-a ,a ti voziš XX-a koliko znam XX nema lambda sondu ,a ZZR tek od 2008. ima.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 17. Svibanj 2011, 13:29:55
Malo sam se zeznuo pa ja sam mislio da voziš ZZR-a ,a ti voziš XX-a koliko znam XX nema lambda sondu ,a ZZR tek od 2008. ima.



Ima sondu, moj je 07g, zadnji model! Katalizatore nemam, jel su u topovima, a stavio akrape! :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Svibanj 2011, 13:33:52
Auu onda prva primjedba stoji budi oprezan s gorivom. Lako za katalizatore sjebeš ubrizgavanje i štošta drugo . Šteta motora ja svoj točim samo u Sloveniji jadno i žalosno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 17. Svibanj 2011, 13:38:01
Auu onda prva primjedba stoji budi oprezan s gorivom. Lako za katalizatore sjebeš ubrizgavanje i štošta drugo . Šteta motora ja svoj točim samo u Sloveniji jadno i žalosno.



Da, primjetio sam s 95, i još s INE, puno lošije ide, i brže se uljeni na gasu! Valjda bi trebal biti nonstop na obilaznici!


Ovo za SLO, fakat žalosno!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Svibanj 2011, 13:39:25
Em jeftinije i još k tome puno bolje gorivo.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 17. Svibanj 2011, 15:05:41
Neznam dal mi se cini ali svaki put kad dodem doma i natocim par rezervara s nasim gorivom 95 motor mi nekak drukcije radi,neravnomjerno. :misli:
Kad se vracam natrag za svabiju i tocim u SLO ili A opet sve ok.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 17. Svibanj 2011, 15:13:13
Malo sam se zeznuo pa ja sam mislio da voziš ZZR-a ,a ti voziš XX-a koliko znam XX nema lambda sondu ,a ZZR tek od 2008. ima.

Moja je 2001.godina i ima sondu, katalizatori su u topovima a točim stalno INA ili Tifon 95  :misli: Nemam nekakvih problema ali istina, nisam niti probavao 98  :misli:
Budem probao 98...valjda neće puknut od snage  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Svibanj 2011, 16:55:46
Neznam dal mi se cini ali svaki put kad dodem doma i natocim par rezervara s nasim gorivom 95 motor mi nekak drukcije radi,neravnomjerno. :misli:
Kad se vracam natrag za svabiju i tocim u SLO ili A opet sve ok.
Dobro ti se čini.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goc - 17. Svibanj 2011, 18:36:03
Auu onda prva primjedba stoji budi oprezan s gorivom. Lako za katalizatore sjebeš ubrizgavanje i štošta drugo . Šteta motora ja svoj točim samo u Sloveniji jadno i žalosno.
točiš na bilo kojoj pumpi u SLO ili i među njihovima ima razlike?!?  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Svibanj 2011, 20:25:19
Nisam baš primjetio neku razliku između Petrolove 98 i OMW-ove 100-tke. Kod nas sam doduše jednom natočio na Petrolu 98-icu i broj obrtaja nikako da mi se smiri. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 17. Svibanj 2011, 21:27:14
Neznam dal mi se cini ali svaki put kad dodem doma i natocim par rezervara s nasim gorivom 95 motor mi nekak drukcije radi,neravnomjerno. :misli:
Kad se vracam natrag za svabiju i tocim u SLO ili A opet sve ok.
Ne piše ti na rezervaru 95 + oktan? Samo 1 put sam natočil 95 i popil mi je za manje od 200 km tank. dok se sa 100 okt. autonomija povečala na 280 km sa 22 l. Sorry inače kaj se nisam stigel javiti, problemi sa sudom a evo i fotke zakaj pa nadam se da bude te skužili zašto nisam deletel na susret. Pozdrav ZZR-ovci
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Svibanj 2011, 21:29:27
Auu kakva tužna slika da ti srce prepukne kaj je bili i naravno jel tebi kaj ? :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 17. Svibanj 2011, 21:31:25
Ne piše ti na rezervaru 95 + oktan? Samo 1 put sam natočil 95 i popil mi je za manje od 200 km tank. dok se sa 100 okt. autonomija povečala na 280 km sa 22 l. Sorry inače kaj se nisam stigel javiti, problemi sa sudom a evo i fotke zakaj pa nadam se da bude te skužili zašto nisam deletel na susret. Pozdrav ZZR-ovci

Da isto se i meni dogodilo s 95,potrosi ga za manje od 200km.  :palacdolje:Tu tocim cijelo vrijeme 95 i sve ok.
Sad znam za ubuduce. :mrgreen:Nego kaj se dogodilo??Ti si dobro?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Svibanj 2011, 21:33:43
Je prijatelju Njemačku i Hrvatsku 95-icu uspoređivati šta reći osim uf.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 17. Svibanj 2011, 22:38:17
tužna slika :cry:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 18. Svibanj 2011, 18:32:04
To je inače bilo pred cca 2g ali sad se malo moram po sudu vucarati. Deda mi je s biciklom izletel iz parka i jbga ode sve u honduras. Samo prednji far 3200 kn. Sve skupa 9500 kn. Ja sam isto malo provel u bolnici. Par šavova sim, par tam, tu i tam koja kostica i rok n roll idemo dalje :D
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 18. Svibanj 2011, 19:07:03
To je inače bilo pred cca 2g ali sad se malo moram po sudu vucarati. Deda mi je s biciklom izletel iz parka i jbga ode sve u honduras. Samo prednji far 3200 kn. Sve skupa 9500 kn. Ja sam isto malo provel u bolnici. Par šavova sim, par tam, tu i tam koja kostica i rok n roll idemo dalje :D


Cekaj malo,to je bilo prije dvije godine a ova slika je isto od prije dvije godine ili si sad motor ponovo rastavil??
 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 18. Svibanj 2011, 19:29:15
Motor je sad tip-top. Ja sam ok. Slika je od prije al sam ju stavil da dočaram problem koji se vuče eto još i dan, danas i još se nije završilo. Prijete mi s 11 mj. zatvora i  sad se to razvlači i razvlači.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 18. Svibanj 2011, 19:36:51
Motor je sad tip-top. Ja sam ok. Slika je od prije al sam ju stavil da dočaram problem koji se vuče eto još i dan, danas i još se nije završilo. Prijete mi s 11 mj. zatvora i  sad se to razvlači i razvlači.

Motor si sredil u svojem trosku pretpostavljam! :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 18. Svibanj 2011, 22:20:05
Kako god da je katastrofa. :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 18. Svibanj 2011, 22:42:42
Kako god da je katastrofa. :(
8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bmw m 5 - 18. Svibanj 2011, 22:47:41
8)
di su slike sa susreta....dobiti ces bann,,,,ili jos bolje....kantu ljubicaste boje preko perla bijele... :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 18. Svibanj 2011, 22:58:42
di su slike sa susreta....dobiti ces bann,,,,ili jos bolje....kantu ljubicaste boje preko perla bijele... :jesus:
sve su tu  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: bmw m 5 - 18. Svibanj 2011, 23:03:27
sve su tu  :mrgreen:
onda salji na mail...da ne moramo u SK dolaziti .... :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 18. Svibanj 2011, 23:09:04
onda salji na mail...da ne moramo u SK dolaziti .... :LOL: :LOL:
eto... nema  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: oracle - 19. Svibanj 2011, 14:10:31
eto... nema  :jesus:
zloćo :anger:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 20. Svibanj 2011, 16:44:24
Motor si sredil u svojem trosku pretpostavljam! :mrgreen:
Imal sam suzu gs500 e 31 g. starog.To je bilo dovoljno za troškove.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Poh - 20. Svibanj 2011, 18:44:55


Kako kad kaj nađem, večinom 98-icu, 100 rijetko!
 
U subotu bio u Desiniću, hebi ga, rezerva se upalila, a pumpa iz 41! Natočio 95!


bolje da si ga gurao do Pregrade ili Tuheljskih.  :mrgreen:

nema tamo pumpi koje bi bile približno ok, al za silu jeb ga...žao mi!
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 22. Svibanj 2011, 10:31:41
Ima jedna novost za one koji neznaju u vezi guma Bridgestone 023 za ZZR 1400, a ta je da ta guma nije homologirana za taj motor. :wink: To mi je rekao prijatelj koji je htio tu gumu stavit u Njemačkoj. Znači ako to netko stavi u EU prilikom sudara vjerovatno ne bi dobio odštetu zbog gume koja ne odg. vašem motoru. U Evropi se sve gleda. :palacgore: 8) Molim da provjerite to svi vi koji se kunu da je to super guma za taj motor. :misli: Pirelli Angel ST je na stazi u Nardu (Italia) oborio svjetski rekord u dužini i prosječnoj brzini u 24 sata.  :palacgore: :palacgore: :palacgore: Znači na motorima Suzuki Hajabusa i Kawasaki ZZR1400 su prešli u 24 sata preko 3200 km. :palacgore: 8)   PS. Ti su jači od TONČA i oborili su rekord Iron Butt. :LOL: :LOL: :LOL: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Svibanj 2011, 10:52:06
BT 023 GT je  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 22. Svibanj 2011, 16:13:49
Ima jedna novost za one koji neznaju u vezi guma Bridgestone 023 za ZZR 1400, a ta je da ta guma nije homologirana za taj motor. :wink: To mi je rekao prijatelj koji je htio tu gumu stavit u Njemačkoj. Znači ako to netko stavi u EU prilikom sudara vjerovatno ne bi dobio odštetu zbog gume koja ne odg. vašem motoru. U Evropi se sve gleda. :palacgore: 8) Molim da provjerite to svi vi koji se kunu da je to super guma za taj motor. :misli: Pirelli Angel ST je na stazi u Nardu (Italia) oborio svjetski rekord u dužini i prosječnoj brzini u 24 sata.  :palacgore: :palacgore: :palacgore: Znači na motorima Suzuki Hajabusa i Kawasaki ZZR1400 su prešli u 24 sata preko 3200 km. :palacgore: 8)   PS. Ti su jači od TONČA i oborili su rekord Iron Butt. :LOL: :LOL: :LOL: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
Baš me briga  :jesus: jučer bacio đir  preko Brseča do Plomina...guma drži kao blesava i to s dvoje.....od ruba do ruba i to za turing gume....a več imaju 5000km
inače hvala na upozorenju :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 22. Svibanj 2011, 16:15:31
kako vidim ruba još ima  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 22. Svibanj 2011, 16:16:56
kako vidim ruba još ima  :mrgreen:
nedo bog da ga nema :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 22. Svibanj 2011, 18:07:25
Vidim da se i tebi prave ti zarezi na gumama odnosno počecima ripne  :misli:  nije ti ovjes dobro podešen  :wink:  


(http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=144662.0;attach=392876;image)



Nekidan smo uštimavali na pajdinom gixeru i nakon dobra dva sata konačno smo pogodili pravi setup i evo sad je čista ko suza   :palacgore:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 22. Svibanj 2011, 18:09:21
Vidim da se i tebi prave ti zarezi na gumama  :misli:  nije ti ovjes dobro podešen  :wink:  


(http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=144662.0;attach=392876;image)



zadnji kraj treba dignuti i malo očvrsnuti. :misli: .jer kad je dvoje dosta legne.....idem drugi tjedan na štelanje pa ću vidjeti..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 22. Svibanj 2011, 18:27:41
zadnji kraj treba dignuti i malo očvrsnuti. :misli: .jer kad je dvoje dosta legne.....idem drugi tjedan na štelanje pa ću vidjeti..

Primjetio sam da ima dosta ljudi sa tim problemom a malo ih traži riješenje   :misli:

Sjećam se kad sam uzeo svog kawca lik prije mene vozio sa 65 kila, ja kad sam se navalio u opremi na njega tadašnjih cca 110 kila, borio sam se sa motorom u svakom žešćem zavoju, a nakon svega parsto km pojavile mi se te uši na gumi  :?  razlog, pretežak sam bio, nakraju podesio po svojoj težini kako spada ovjes i nakon cca 200 km po zavojima guma se očistila za nepovjerovat, a da nepričam o tome sa kojom lakoćom je išao u nagib   :wink:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 23. Svibanj 2011, 10:47:29
Bome kod mene ruba nema stavim slike danas,a nema niti ovakvih grmuljica tj. znakova habanja.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 23. Svibanj 2011, 17:09:15
Evo koja slikica
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Max2007 - 23. Svibanj 2011, 17:37:23
Ima jedna novost za one koji neznaju u vezi guma Bridgestone 023 za ZZR 1400, a ta je da ta guma nije homologirana za taj motor. :wink: To mi je rekao prijatelj koji je htio tu gumu stavit u Njemačkoj. Znači ako to netko stavi u EU prilikom sudara vjerovatno ne bi dobio odštetu zbog gume koja ne odg. vašem motoru. U Evropi se sve gleda. :palacgore: 8) Molim da provjerite to svi vi koji se kunu da je to super guma za taj motor. :misli: Pirelli Angel ST je na stazi u Nardu (Italia) oborio svjetski rekord u dužini i prosječnoj brzini u 24 sata.  :palacgore: :palacgore: :palacgore: Znači na motorima Suzuki Hajabusa i Kawasaki ZZR1400 su prešli u 24 sata preko 3200 km. :palacgore: 8)   PS. Ti su jači od TONČA i oborili su rekord Iron Butt. :LOL: :LOL: :LOL: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:

Pozdrav! Čini mi se da je Sinna upravu za BT023, npr u njemačkoj nije homologiran za ZZR-a! Šta se toga tiče kod nekih prizvođača je ustvari jako malo guma  uopče homologirano za ZZR-a ili Hayabusu? Koliko vidim Michelin, npr nema ni jednu gumu homologiranu za ZZr-a. :misli: U Njemačkoj se toga drže svi zbog mogučih problema sa policijom ili ti ga osiguranjem!
http://bridgestone-freigaben.motorrad-daten.de/index.php?mo_hersteller_id=22&ccm=&motorrad_id=1004477&mode=suchergebnis&lastmode=suche&catID=mc&searchmode=search_mc
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 23. Svibanj 2011, 17:42:36
BT 023 GT je  :mrgreen:
:mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 23. Svibanj 2011, 19:59:18
Evo koja slikica
i tebi ima do ruba :jesus:  ali nemaš zareza po gumi...očito ti je ovjes bolje uštiman
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 27. Svibanj 2011, 19:19:31
 :mrgreen: montirani xenoni 6000K  i led diode kao pozicija
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Svibanj 2011, 13:55:35
Ajde neka si me poslušao i kako je se voziti po noći te jesi li otvrdnuo zadnji kraj ? :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Svibanj 2011, 15:31:28
Ajde neka si me poslušao i kako je se voziti po noći te jesi li otvrdnuo zadnji kraj ? :palacgore:
po noci strava...kao vlak da voziš s takvim snopovima...još nisam sredio zadnji kraj ali u planu idući tjedan
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Svibanj 2011, 16:18:35
Drago mi je da si zadovoljan. :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 30. Svibanj 2011, 18:56:33
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/kawasaki-zzr-1400-1400-cm3-oglas-1713792
Netko se odlučil riješiti svoga. Nadam se da bu mene moj minimum 30 godina izdržal :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: blackbird24 - 30. Svibanj 2011, 19:33:47
ma taj se prodaje već godinu dana
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 31. Svibanj 2011, 08:02:56
Baš me čudi zašto     :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Svibanj 2011, 14:44:28
Gadna je situacija nekima voda došla do grla ja svoga sigurno neću prodavati bareb još 5-10 godina. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Svibanj 2011, 14:45:33
ZZR-aši lijepo vrijeme došlo mogli bi se malo organizirati pa se opet čoporativno skupiti i podružiti. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 31. Svibanj 2011, 14:54:26
Tvoj bude za 5-10god imal milju :mrgreen:
Mislim da budes ti to prije mjenjal.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Svibanj 2011, 14:57:07
Mislim da ne bum konačno sam našao motor koji mi paše u svakom detalju. Pogledaj ovo to mi se u životu nije desilo,a vožnja od samo 30-ak kilometara.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 31. Svibanj 2011, 15:04:30
 :shock:
Ovo jos nisam vidio,jesu to domaci insekti ili uvozni?? :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Svibanj 2011, 16:17:44
Domaći. Takve gamadi nema nigdje samo u Hrvatskoj. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 31. Svibanj 2011, 17:06:27
 :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 31. Svibanj 2011, 22:09:50
Mislim da ne bum konačno sam našao motor koji mi paše u svakom detalju. Pogledaj ovo to mi se u životu nije desilo,a vožnja od samo 30-ak kilometara.

pih...sitnica! ... "par" mušica ti se zaljepilo  :jesus:

pogledaj ovo  :mrgreen:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 31. Svibanj 2011, 22:28:44
Jesi to išo nasipom do migalovaca na bazene i nazad     :misli: 




 :mrgreen:    :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 31. Svibanj 2011, 23:00:57
Jesi to išo nasipom do migalovaca na bazene i nazad     :misli: 




 :mrgreen:    :LOL: :LOL: :LOL:


 :mrgreen:

autocesta novska - brod   :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Lipanj 2011, 10:08:24
Stari moj žao mi je da nisam slikao tako je kaciga izgledala nakon 4-og čišćenja u 100 km. Otprilike je izgledala kao i ta tvoja na slici,ako ne i gore.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Lipanj 2011, 10:30:13
pih...sitnica! ... "par" mušica ti se zaljepilo  :jesus:

pogledaj ovo  :mrgreen:
razmisli o ugradnji brisača  :misli: :mrgreen:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 03. Lipanj 2011, 16:44:56
Šta ste opet svi zaspali palo malo kišice i svi se rastopili. Ja dao prijedlog i dobio 0 odgovora sram vas bilo. Postavljam isto pitanje 2 put kada ćemo opet izorganizirati nekakvo zajedničko druženje ???????? :0204: :oops:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 03. Lipanj 2011, 17:09:39
Šta ste opet svi zaspali palo malo kišice i svi se rastopili. Ja dao prijedlog i dobio 0 odgovora sram vas bilo. Postavljam isto pitanje 2 put kada ćemo opet izorganizirati nekakvo zajedničko druženje ???????? :0204: :oops:

najbolje opet na nekom neutralnom terenu,možda opet istra..... evo ja ću bubnit pa možda prođe  :mrgreen:

30.07.2011 u Vodnjanu na susretima...  MK Hornets  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 03. Lipanj 2011, 21:40:25
najbolje opet na nekom neutralnom terenu,možda opet istra..... evo ja ću bubnit pa možda prođe  :mrgreen:

30.07.2011 u Vodnjanu na susretima...  MK Hornets  :misli:
ja sam za :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 04. Lipanj 2011, 14:51:21
Auuu prema sadašnjim planovima ja sam tada naravno s motorom na jugu Italije. Možda nešto prije pa cijeli 6 mjesec je pred nama.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Lipanj 2011, 15:12:52
nemoj te me ubiti :mrgreen:  ali danas stigla nova #igračkica#samo 600 ccm...poslije zzra kao da vozim cagivu 125 :021:
naravno zzr ostaje i dalje u garaži :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 11. Lipanj 2011, 15:35:18
nemoj te me ubiti :mrgreen:  ali danas stigla nova #igračkica#samo 600 ccm...poslije zzra kao da vozim cagivu 125 :021:
naravno zzr ostaje i dalje u garaži :mrgreen:

I bolje ti je. :mrgreen:
Suza izgleda kao privjesak za kljuceve kad ti gore sjedis. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Lipanj 2011, 15:46:29
Šta ti bi čovječe.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Lipanj 2011, 16:26:50

I bolje ti je. :mrgreen:
Suza izgleda kao privjesak za kljuceve kad ti gore sjedis. :LOL:
ma neka kombinacija :LOL: jbt.danas suzu vrtim ko blesavu a ona se dere ali šuta nigdje :konjic:
kako stvari stoje suza će za pistu biti hehehe
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Lipanj 2011, 16:27:29
Šta ti bi čovječe.  :mrgreen:
popizdio :mrgreen: dosadno mi je.........
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 11. Lipanj 2011, 17:13:27
nemoj te me ubiti :mrgreen:  ali danas stigla nova #igračkica#samo 600 ccm...poslije zzra kao da vozim cagivu 125 :021:
naravno zzr ostaje i dalje u garaži :mrgreen:


Jel to tebe može uzvuć uz bRRdo uopće    :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 11. Lipanj 2011, 20:29:04

Jel to tebe može uzvuć uz bRRdo uopće    :LOL:
ide ide ali tek oko 10000 okretaja...jebote troši više nego ZZr :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Grangers - 11. Lipanj 2011, 20:54:37
kao da vozim cagivu 125 :021:


 :shock:
Jel imaš koju sliku na Dylanu ?  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 11. Lipanj 2011, 20:58:51
ide ide ali tek oko 10000 okretaja...jebote troši više nego ZZr :LOL:

 
 :mrgreen: :jesus:
Nemoj se ljutit ali nema veceg sranja od tog 600 modela.
 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 12. Lipanj 2011, 12:22:21
ide ide ali tek oko 10000 okretaja...jebote troši više nego ZZr :LOL:




Čudi me zašto   :LOL:    skini jedno 70 kila pa možda i prodiše punim plućima    :jesus: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Lipanj 2011, 17:15:32

 
 :mrgreen: :jesus:
Nemoj se ljutit ali nema veceg sranja od tog 600 modela.
ovaj ima samo 2000km..i zasada je odličan :mrgreen:  i tako će mo ga ženiti!!!

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 12. Lipanj 2011, 17:16:26



Čudi me zašto   :LOL:    skini jedno 70 kila pa možda i prodiše punim plućima    :jesus: :LOL:
u planu je UN dijeta :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 13. Lipanj 2011, 10:50:02
nemoj te me ubiti :mrgreen:  ali danas stigla nova #igračkica#samo 600 ccm...poslije zzra kao da vozim cagivu 125 :021:
naravno zzr ostaje i dalje u garaži :mrgreen:

 
 
 
A gdje je tu uopče motor!? :mrgreen: :mrgreen: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BeLa-Vg - 13. Lipanj 2011, 11:02:13
Kaj mu to z guzice viri? :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 13. Lipanj 2011, 13:26:31
Pa normalno da troši više o ZZR-a kada ga moraš vrtiti ko kugu da bi se pokrenuo s mjesta. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: MAX79 - 15. Lipanj 2011, 10:06:59
Pa normalno da troši više o ZZR-a kada ga moraš vrtiti ko kugu da bi se pokrenuo s mjesta. :LOL:

 
 
Nadelaš se kaj konj dok je vrtiš! :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 23. Lipanj 2011, 22:13:46
Pala je danas totalno neplanirana prekrasna ruta  Zagreb-Rijeka-Senj-Karlobag- Zagreb. U slučaju prijatelja Boška on je krenuo iz Siska sve skupa 750 km. prekrasne vožnje i jurnjave s ne bi čovjek vjerovao Honda Gold Wing Austrijskih registarskih oznaka. Vozi se čovjek to u životi nisam vidio.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 23. Lipanj 2011, 22:54:42
 :mrgreen:
ova ti fali  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: passenger - 23. Lipanj 2011, 23:14:10
 bili zzr je stvarno preljep :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 24. Lipanj 2011, 00:43:56
:mrgreen:
ova ti fali  :jesus:
a gdje je narančasti???? :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 24. Lipanj 2011, 08:35:30
:mrgreen:
ova ti fali  :jesus:
Hvala ,hvala. :D :D :D :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 24. Lipanj 2011, 09:24:04
a gdje je narančasti???? :mrgreen:
na kupanju  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 27. Lipanj 2011, 11:37:33
i ja sam se malo provozao prošlih par dana
 
 Sl.Brod - Sarajevo - Nikšić - Podgorica - Bar - Omiš - Krk -  Rijeka - Osijek - Sl . Brod ...  cca 2000 km
 
 evo par slika
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 27. Lipanj 2011, 11:49:19
prošao sam i nekim cestama na kojima bi enduro motori imali pune ruke posla al zbog ovakvih pogleda je vrijedilo!  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Lipanj 2011, 12:41:43
Svaka čast ,ali ipak mi je draži put prema zapadu.  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 27. Lipanj 2011, 13:19:24
prošao sam i nekim cestama na kojima bi enduro motori imali pune ruke posla al zbog ovakvih pogleda je vrijedilo!  :palacgore:
svaka čast Silvio!!! :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Lipanj 2011, 10:37:35
Nije ti bilo žao motora. :( :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Lipanj 2011, 11:30:17
Nije ti bilo žao motora. :( :(

a šta će mu bit?  :misli:   pa to je ZZR!!  :mrgreen:


uvijek su mi istočne ture bile zanimljivije... ako zbog ničeg onda zbog ljudi.....svaka čast zapadu al nekako je "uštrojen"... nema zajebancije  :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Lipanj 2011, 17:48:08
a šta će mu bit?  :misli:   pa to je ZZR!!  :mrgreen:


uvijek su mi istočne ture bile zanimljivije... ako zbog ničeg onda zbog ljudi.....svaka čast zapadu al nekako je "uštrojen"... nema zajebancije  :LOL:

Nekako je u k.... slobodno napisi,nemoj se sramit. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Lipanj 2011, 18:30:52
ajmo pomoć. :mrgreen: .hoću staviti kofer veliki za put  pa ako netko može sliku baciti i da vidim nosač..
Vz-blade..mislim nešto kao tvoj..jer nebi stavljao ove sa strane...trebam nešto što mogu jednostavno demontirati....
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Lipanj 2011, 18:59:37
ajmo pomoć. :mrgreen: .hoću staviti kofer veliki za put  pa ako netko može sliku baciti i da vidim nosač..
Vz-blade..mislim nešto kao tvoj..jer nebi stavljao ove sa strane...trebam nešto što mogu jednostavno demontirati....

Moj ti je Hepco Becker i nosac i kofer(54lit) s tim da je nosac pricvrscen ispod suvozacevog sjedala za ramu.
Saljem par slika sutra. :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 28. Lipanj 2011, 19:19:30
ajmo pomoć. :mrgreen: .hoću staviti kofer veliki za put  pa ako netko može sliku baciti i da vidim nosač..
Vz-blade..mislim nešto kao tvoj..jer nebi stavljao ove sa strane...trebam nešto što mogu jednostavno demontirati....
trebaš orginal nosač za zadnji kofer i na to šarafiš ploču i kofer koji želiš  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 28. Lipanj 2011, 19:26:51
e baš to trebam...koliko to zadovljstvo košta??s obzirom da će mi trebati 7dana u godini
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Lipanj 2011, 19:31:00
e baš to trebam...koliko to zadovljstvo košta??s obzirom da će mi trebati 7dana u godini

Mislim da je oko 150e
S obzirom da trebas samo par dana u godini to ti je najbolji izbor.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 28. Lipanj 2011, 19:39:42
Ima na ebayu:
 
http://cgi.ebay.de/130474903297?ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp5197.m570.l1313%26_nkw%3D130474903297%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1 (http://cgi.ebay.de/130474903297?ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp5197.m570.l1313%26_nkw%3D130474903297%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 28. Lipanj 2011, 21:49:12
ajmo pomoć. :mrgreen: .hoću staviti kofer veliki za put  pa ako netko može sliku baciti i da vidim nosač..
Vz-blade..mislim nešto kao tvoj..jer nebi stavljao ove sa strane...trebam nešto što mogu jednostavno demontirati....

orginal nosač od kawasakija je negdje oko 1000 kn,za točniju informaciju kontaktiraj nekog od zastupnika... meni montaža zahtjevala cca 2 sata lagano uz pivicu... u servisu ti ga ugrade možda za pola sata...

na slici se vidi u koje stanje moraš rastavit rep da bi montirao nosač... crvene strelice su ti mjesta na koja se "hvata"...ukupno 4 vijka ga drže

ta ploča od kofera nešto će ti narušit estetiku al moraš izabrat šta ti je bitnije...ne isplati se toliko šarafat svaki put kad trebaš kofer

možda da razmisliš o kakvoj boljoj tank torbi i eventualno bisagama..  al onda obavezno zaštiti rep nekom samoljepljivom folijom inače ti lak ode u k.... !
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Lipanj 2011, 23:03:18
a šta će mu bit?  :misli:   pa to je ZZR!!  :mrgreen:


uvijek su mi istočne ture bile zanimljivije... ako zbog ničeg onda zbog ljudi.....svaka čast zapadu al nekako je "uštrojen"... nema zajebancije  :LOL:
Ebiga prijatelju očito ne poznaješ prave ljude. Ja upravo  radi zahebancije i idem na Zapad. :LOL: :mrgreen: :bananapivo:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 28. Lipanj 2011, 23:05:16
Što se tiče nosača kofera mislim da je cijena oko 1000 kn. To je cijena orginalnog nosača nakon toga još moraš kupiti ploču koja se na to montira ovisi o tome koji kofer želiš staviti.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 29. Lipanj 2011, 08:31:00
Ebiga prijatelju očito ne poznaješ prave ljude. Ja upravo  radi zahebancije i idem na Zapad. :LOL: :mrgreen: :bananapivo:

ajd vjerujem ti prijatelju... al su mi zapad i zahebancija dvije riječi koje nikako neidu zajedno.... isto ko opatica i orgije  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Lipanj 2011, 08:52:32
orginal nosač od kawasakija je negdje oko 1000 kn,za točniju informaciju kontaktiraj nekog od zastupnika... meni montaža zahtjevala cca 2 sata lagano uz pivicu... u servisu ti ga ugrade možda za pola sata...

na slici se vidi u koje stanje moraš rastavit rep da bi montirao nosač... crvene strelice su ti mjesta na koja se "hvata"...ukupno 4 vijka ga drže

ta ploča od kofera nešto će ti narušit estetiku al moraš izabrat šta ti je bitnije...ne isplati se toliko šarafat svaki put kad trebaš kofer

možda da razmisliš o kakvoj boljoj tank torbi i eventualno bisagama..  al onda obavezno zaštiti rep nekom samoljepljivom folijom inače ti lak ode u k.... !
Silvio puno si mi pomogao :palacgore:  nema šanse da sve demontiram kada kofer želim staviti..imam bisage..i nabaviti ću tank torbu..to mi je bolje rješenje...
koju foliu da koristim za zaštitu laka???što je najbolje'???
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 29. Lipanj 2011, 09:53:10
Silvio puno si mi pomogao :palacgore:  nema šanse da sve demontiram kada kofer želim staviti..imam bisage..i nabaviti ću tank torbu..to mi je bolje rješenje...
koju foliu da koristim za zaštitu laka???što je najbolje'???
razmisli o koferu
kad ga staviš budeš ga češće upotrebljavao neg što sad misliš  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Lipanj 2011, 10:00:59
razmisli o koferu
kad ga staviš budeš ga češće upotrebljavao neg što sad misliš  :palacgore:

 
Mozda,kad ocelavi ko mi. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 29. Lipanj 2011, 10:06:33

 
Mozda,kad ocelavi ko mi. :LOL:
misliš da je to od kofera  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 29. Lipanj 2011, 10:47:18

koju foliu da koristim za zaštitu laka???što je najbolje'???

ma bilo koja samoljepljiva folija ... imaš toga u prodavaonicama boja i lakova ...ili u većim centrima tipa "OBI"..
podaje se u rolama na metre ... ima raznih boja....uzmeš npr.  prozirnu,izrežeš otprilike u oblik koji trebaš i zaljepiš... nemora to bit nešto lijepo i precizno... ionako ćeš ju odljepit kad skineš bisage... bitno da ti zaštiti lak  :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Lipanj 2011, 11:00:02
 :LOL: :LOL: :LOL:

 
Mozda,kad ocelavi ko mi. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Lipanj 2011, 11:00:53
misliš da je to od kofera  :LOL: :LOL:
mislim da imate previše testosterona..otud čelavost :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 29. Lipanj 2011, 11:01:16
ma bilo koja samoljepljiva folija ... imaš toga u prodavaonicama boja i lakova ...ili u većim centrima tipa "OBI"..
podaje se u rolama na metre ... ima raznih boja....uzmeš npr.  prozirnu,izrežeš otprilike u oblik koji trebaš i zaljepiš... nemora to bit nešto lijepo i precizno... ionako ćeš ju odljepit kad skineš bisage... bitno da ti zaštiti lak  :palacgore:
:palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Lipanj 2011, 13:53:46
E moj Silvio slabo si mi ti na Zapadu bio kad tako zboriš. :LOL: :B:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Lipanj 2011, 15:23:09
ajd vjerujem ti prijatelju... al su mi zapad i zahebancija dvije riječi koje nikako neidu zajedno.... isto ko opatica i orgije  :mrgreen:
Zaboravio si gdje se održava Oktoberfest. :bananapivo: :klopa: :bananalove:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: strasilo - 29. Lipanj 2011, 15:30:24
ajd vjerujem ti prijatelju... al su mi zapad i zahebancija dvije riječi koje nikako neidu zajedno.... isto ko opatica i orgije  :mrgreen:


sereš da nikad nisi maštao o tome ...  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 29. Lipanj 2011, 19:38:37
Zaboravio si gdje se održava Oktoberfest. :bananapivo: :klopa: :bananalove:

 
Jebes Oktoberfest :mrgreen: ,svake godine sve gore a kak izgleda ove godine da se nas par skupi ko u Umagu nebi nam hiljadarka bila dosta.Bolje da se mi nademo negde na domacem terenu a i Silvio bude sretniji. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Lipanj 2011, 22:35:49
D :mrgreen: ogovoreno.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 22. Srpanj 2011, 14:26:35
Ajmo zzr-ovci  :mrgreen:
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,215977.0.html (http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,215977.0.html)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 26. Srpanj 2011, 14:55:44
Vratio se noćas iz italije hvala Bogu vrijeme nas je poslužilo cjeli tjedan sunčano i toplo sve skupa nisam još detaljno izračunao negdje između 2000-2500 km. Svakako vožnja za preporučiti. Zagreb- Ljubljana- Trieste- Venezia- neka sela između San Marino- Assisi- Macherata- Catolica- Loreto. I naravno povratak preko Bologne nazad.  Svakako za preporučiti. I naravno bez gužvi na autoputu ne ide sudar i čekanje u koloni.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 26. Srpanj 2011, 22:34:52

Vratio se noćas iz italije hvala Bogu vrijeme nas je poslužilo cjeli tjedan sunčano i toplo sve skupa nisam još detaljno izračunao negdje između 2000-2500 km. Svakako vožnja za preporučiti. Zagreb- Ljubljana- Trieste- Venezia- neka sela između San Marino- Assisi- Macherata- Catolica- Loreto. I naravno povratak preko Bologne nazad.  Svakako za preporučiti. I naravno bez gužvi na autoputu ne ide sudar i čekanje u koloni.
 :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 27. Srpanj 2011, 08:34:42
Gdje ste zzr-ovci?? što ste se svi raštrkali okolo???
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 27. Srpanj 2011, 13:26:54
Prijatelju vozamo se već se planira sljedeća tura. :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Srpanj 2011, 20:38:55
U ponedjeljak idem put juga prema dalmaciji pa sam skemijao nosače za bisage,ali glavni uvijet je bio da ih s motora mogu skinuti za 5 minuta :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Srpanj 2011, 20:56:34
..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 30. Srpanj 2011, 20:59:08
..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 31. Srpanj 2011, 09:37:52
A daj mi reci zasto si radio nosace za bocne torbe??
Te torbe u principu netrebaju nosace,vezu se ispod i preko sjedala i to je sve.Jos se mogu dodatno osigurat vezanjem za nogare.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 31. Srpanj 2011, 09:41:24
nego, jesi dogovorio kakvo vozilo s rotirkom ispred tebe jer si malo preširok  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 31. Srpanj 2011, 09:43:00
nego, jesi dogovorio kakvo vozilo s rotirkom ispred tebe jer si malo preširok  :mrgreen:
mislio sam tebe u pratnju uzeti..tebi se sigurno svi miču :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 31. Srpanj 2011, 09:44:19
A daj mi reci zasto si radio nosace za bocne torbe??
Te torbe u principu netrebaju nosace,vezu se ispod i preko sjedala i to je sve.Jos se mogu dodatno osigurat vezanjem za nogare.

kada se veselo voziš po zavojima ako su te torbe pune onda ih ima svukuda..i najvažnije što stoje na plastici a to nevolim..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 31. Srpanj 2011, 09:44:51
nego, jesi dogovorio kakvo vozilo s rotirkom ispred tebe jer si malo preširok  :mrgreen:

 
ako su pive unutra nema veze,suzit ce se to putem ali ako su stvari onda desna traka i 80km/h s kamionima :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 31. Srpanj 2011, 09:44:57
mislio sam tebe u pratnju uzeti..tebi se sigurno svi miču :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
vrlo rado  :palacgore: .... ali moram raditi  :(
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 31. Srpanj 2011, 09:46:03
kada se veselo voziš po zavojima ako su te torbe pune onda ih ima svukuda..i najvažnije što stoje na plastici a to nevolim..
budeš nam stavio slike sa zbrušenim bisagama  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 31. Srpanj 2011, 09:55:37
budeš nam stavio slike sa zbrušenim bisagama  :LOL: :LOL:
neka one ostanu netaknute :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 31. Srpanj 2011, 09:56:23
vrlo rado  :palacgore: .... ali moram raditi  :(
šteta..biti će dana ja se nadam :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 31. Srpanj 2011, 09:56:57
Vratio se noćas iz italije hvala Bogu vrijeme nas je poslužilo cjeli tjedan sunčano i toplo sve skupa nisam još detaljno izračunao negdje između 2000-2500 km. Svakako vožnja za preporučiti. Zagreb- Ljubljana- Trieste- Venezia- neka sela između San Marino- Assisi- Macherata- Catolica- Loreto. I naravno povratak preko Bologne nazad.  Svakako za preporučiti. I naravno bez gužvi na autoputu ne ide sudar i čekanje u koloni.

jako lijepo :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 31. Srpanj 2011, 10:01:09
neka one ostanu netaknute :mrgreen:
mislim po zavojima  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 31. Srpanj 2011, 10:34:13
jedino sad kad skines nosace imat ces rupe u onom rukohvatu iza suvozaca ili si i to vec rijesio
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 31. Srpanj 2011, 13:35:27
jedino sad kad skines nosace imat ces rupe u onom rukohvatu iza suvozaca ili si i to vec rijesio
koga smeta stavi si dva crna plastična čepa...ali ja i tako to sve skidam i stavljam drugi sic koji zatvara cijeli rep,tako da mi taj nosač i netreba...imam dva sica..jedan za turning jedan za solo :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Kolovoz 2011, 15:07:11
Svaka čast ,ali ja sam i dalje pristalica kofera. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 01. Kolovoz 2011, 15:10:20
Svaka čast ,ali ja sam i dalje pristalica kofera. :mrgreen:
Nepotrebno za put od 7 dana godišnje. ;) 8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Kolovoz 2011, 15:12:14
Ebiga ja sam puno više na putu od toga.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 01. Kolovoz 2011, 20:08:12
Nepotrebno za put od 7 dana godišnje. ;) 8)
tko god lunja s motorom kofer je potreban...  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: borisp - 10. Kolovoz 2011, 15:51:48
Hajd da vidimo i to...
 
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-zz-r1400-coming-this-month/18777.html (http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-zz-r1400-coming-this-month/18777.html)
 
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 10. Kolovoz 2011, 16:00:32
Šta je tu novo osim boje  :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: borisp - 10. Kolovoz 2011, 16:45:09
Ovo je tek najava sa fotkom "starog" modela. U prvoj rečenici teksta kaže se da forke obnovljenog modela tek izlaze do kraja 8. mjeseca...
 
 
 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Kolovoz 2011, 20:36:23
http://newproductlaunch.kawasaki.com/Products/Overview.aspx?productid=496
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Kolovoz 2011, 21:06:49
nego šta mislite o ovom  :mrgreen:

http://direct.nikkoracing.com/boutique_us/fiche_produit.cfm?ref=GP-K156-OV&type=2&code_lg=lg_us&num=1
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 10. Kolovoz 2011, 22:17:09
a o ovom  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 10. Kolovoz 2011, 22:44:24
jako lijepo,ali me zanima gdje navuči toliko :misli:
imao sam priliku ga do kraja par puta navuc i moram reči da nije baš ugodno :huh:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Kolovoz 2011, 15:23:31
jako lijepo,ali me zanima gdje navuči toliko :misli:
imao sam priliku ga do kraja par puta navuc i moram reči da nije baš ugodno :huh:
Malo smo mi previsoki za takve brzine do 250 km/h savršenstvo nakon toga patnja.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 11. Kolovoz 2011, 15:24:50
nego šta mislite o ovom  :mrgreen:

http://direct.nikkoracing.com/boutique_us/fiche_produit.cfm?ref=GP-K156-OV&type=2&code_lg=lg_us&num=1 (http://direct.nikkoracing.com/boutique_us/fiche_produit.cfm?ref=GP-K156-OV&type=2&code_lg=lg_us&num=1)
Zar ti nije dovoljno , mi ljudi smo takve prokletinje da naprave motor koji ide 500 valjda nam niti to ne bi bilo dosta. :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 20. Kolovoz 2011, 18:59:49
Zna netko zašto se u Americi zove zx 14 Ninja a ne ZZR?
 
http://www.youtube.com/watch?v=o1Cvv10W8Og&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=o1Cvv10W8Og&feature=related)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 20. Kolovoz 2011, 20:55:55
Zna netko zašto se u Americi zove zx 14 Ninja a ne ZZR?
 
http://www.youtube.com/watch?v=o1Cvv10W8Og&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=o1Cvv10W8Og&feature=related)
to ti je marketinški trik od Kawasakija...jer glupi Ameri znaju za izraz ninja...i onda su za njihovo tržište radili isti motor s oznakom zx14 ninja...nebi li naglasili više njihovu sportsku snagu :palacgore: dok u Europi je od davnih dana zzr..
ista stvar kao Honda nsx  a u Americi Acura itd..
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: goran166 - 20. Kolovoz 2011, 21:30:03
to ti je marketinški trik od Kawasakija...jer glupi Ameri znaju za izraz ninja...i onda su za njihovo tržište radili isti motor s oznakom zx14 ninja...nebi li naglasili više njihovu sportsku snagu :palacgore: dok u Europi je od davnih dana zzr..
ista stvar kao Honda nsx  a u Americi Acura itd..
prijatelju, ovo zadnje ti je kriva paralela
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 20. Kolovoz 2011, 22:25:29
prijatelju, ovo zadnje ti je kriva paralela
dobro nebitno...zna se na što sam mislio.. :jesus: auti su u pitanju ali smisao isti..
ACURA...http://www.youtube.com/watch?v=ApIKAaYvRk0 (http://www.youtube.com/watch?v=ApIKAaYvRk0)
HONDA...http://www.youtube.com/watch?v=pbvaD3mdA5o&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=pbvaD3mdA5o&feature=related)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: gastajbarter - 21. Kolovoz 2011, 00:12:08
to ti je marketinški trik od Kawasakija...jer glupi Ameri znaju za izraz ninja...i onda su za njihovo tržište radili isti motor s oznakom zx14 ninja...nebi li naglasili više njihovu sportsku snagu :palacgore: dok u Europi je od davnih dana zzr..
ista stvar kao Honda nsx  a u Americi Acura itd..

nisu ni ameri bas toliko glupi koliko se misli..koliko se ja sjecam bio j e prvo ZX 10, pa je onda u europi izmisljen ZZR 1100 a preko bare je nastavak bio ZX11,poslije  ZX 12 i sad normalno ZX14..u buducnosti nadamo se ZX15 :0648:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: frky-mcf - 21. Kolovoz 2011, 00:36:05
Thanx na info. :palacgore:
 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Kolovoz 2011, 10:47:52
Eto konačno ste se probudili jučer sam se našao s markom u Salzburgu i nek vam bude krivo što niste išli. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 21. Kolovoz 2011, 11:38:39
Eto konačno ste se probudili jučer sam se našao s markom u Salzburgu i nek vam bude krivo što niste išli. :mrgreen:
Stvarno mi nije jasno zašto lipiš one nalje za auto-put ili vinjetu na vjetrobran? :misli: :shock: Pa to je tako jako lipilo da ja sa lamicom jedva skinem s šofer-šajbe i posli očistim petrolejem. sad zamisli to očistit s plastike, a da je ne oštetiš. Možda ti imaš neki svoj spec. način. :neznam: :hello:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 21. Kolovoz 2011, 11:44:01
Stvarno mi nije jasno zašto lipiš one nalje za auto-put ili vinjetu na vjetrobran? :misli: :shock: Pa to je tako jako lipilo da ja sa lamicom jedva skinem s šofer-šajbe i posli očistim petrolejem. sad zamisli to očistit s plastike, a da je ne oštetiš. Možda ti imaš neki svoj spec. način. :neznam: :hello:
lipi na vizir da ga može posuditi(vizir) drugima kad idu vanka  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 21. Kolovoz 2011, 11:49:14
lipi na vizir da ga može posuditi(vizir) drugima kad idu vanka  :LOL: :LOL:
E, jak si! :cool: :naklon: :piva:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: vzblade - 21. Kolovoz 2011, 12:14:38
Stvarno mi nije jasno zašto lipiš one nalje za auto-put ili vinjetu na vjetrobran? :misli: :shock: Pa to je tako jako lipilo da ja sa lamicom jedva skinem s šofer-šajbe i posli očistim petrolejem. sad zamisli to očistit s plastike, a da je ne oštetiš. Možda ti imaš neki svoj spec. način. :neznam: :hello:

 
Ima ima bez brige,jer kolko je on imao vinjeta na tom vjetrobranu tolko tebi i meni nebi stalo na cijeli motor. :mrgreen: :mrgreen:
 
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Kolovoz 2011, 15:52:56
Stvarno mi nije jasno zašto lipiš one nalje za auto-put ili vinjetu na vjetrobran? :misli: :shock: Pa to je tako jako lipilo da ja sa lamicom jedva skinem s šofer-šajbe i posli očistim petrolejem. sad zamisli to očistit s plastike, a da je ne oštetiš. Možda ti imaš neki svoj spec. način. :neznam: :hello:
Ide bez problema dolje upališ fen i skidaju se same . Nikakvi tragovi ne ostaju. :mrgreen: :palacgore: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Kolovoz 2011, 15:54:37
E, jak si! :cool: :naklon: :piva:
Da sigurno posebno vama koji vozite Aprilie. :jesus: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Kolovoz 2011, 16:07:00
Kawasaki ipak nije Aprilia te se ne moraš bojati čak,ako i naljepiš na oklop da bu se skinula farba. :LOL: :LOL: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Palija - 29. Kolovoz 2011, 10:53:04
U hrv ima više ZZR, neg hayabusa  :misli: ?
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Kolovoz 2011, 14:22:22
Poprilično više. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sinna - 29. Kolovoz 2011, 16:13:12
Poprilično više. :mrgreen:
Interesantno, ali je u USA obrnuto. ;)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 29. Kolovoz 2011, 16:25:16
Interesantno, ali je u USA obrnuto. ;)
Ma pusti Amere oni doista nisu mjerilo za ništa Europu treba gledati.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Palija - 29. Kolovoz 2011, 18:40:00
pa na svakoj motorijadi na kojoj sam bio uvijek je bilo više sakija, 2 hayabuse na 6 sakija
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 01. Rujan 2011, 12:45:59
Šuškanja i špekulacije o Kawasakiju ZZR 1400 s agregatom potpomognutim mehaničkim kompresorom postoje još od 2009. godine, ali nedavna aktivnost u Japanu govori da bi ovaj motocikl u doglednoj budućnosti mogao postati stvarnost.
 
Naime, patentna dokumentacija te brojni patenti koje Kawasaki u posljednje vrijeme registrira u Japanu govore o tome da bi nova generacija njihovog super brzog modela ZZR 1400 mogla koristiti mehanički kompresor. Ovo nije posebno čudno pošto danas sportski motocikli zapremine 1.000 kubika razvijaju 190 konjskih snaga pa je pomalo razočaravajuće da motocikli s čak 1.400 ccm razvijaju „samo“ toliko ili tek malo više snage.

Kawasaki razvija kompaktni sklop koji smješta kompresor netom iza agregata, a posebni kanali vode zrak iz uobičajenog usisa na prednjem dijelu motocikla do kompresora i zatim do leptirastih tijela sustava elektronskog ubrizgavanja. Činjenica da ovaj sklop nije zamišljen s intercooler-om daje naslutiti kako ja predviđen relativno umjeren porast snage koja bi mogla iznositi kojih 250 ks.

Kako ove godine očekujemo obnovljenu izvedbu postojećeg modela, za pretpostaviti je da ćemo ZZR 1400 serijski opremljen mehaničkim kompresorom čekati još barem godinu do dvije dana.
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Rujan 2011, 14:52:45
Dizajn je savršen. :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 01. Rujan 2011, 15:02:02
Vjerujem da je ovo samo fotošop prednje maske a ovo je sve ostalo trenutna verzija, tako da to ne bude tako izgledalo, ali bitna je stvar ovaj tekst...mislim da ako to naprave da će biti BUM u sezoni, jedino ako ne uvedu specijalne dozvole za njega... kao za oružje  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Rujan 2011, 15:07:41
To je dobra ideja jer je brutalno prejak i ovako. :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Rujan 2011, 15:10:59
To je dobra ideja jer je brutalno prejak i ovako. :mrgreen:


Istina jak je, al i težak ko tenk tako da ti je ta snaga otprilike ko qurcu ćuška    :jesus:


Svaka litra ga pojede za doručak i igra se snjim ko sa zvečkom, čak bi se usudio reć i poneka nabuđenija šestica ako je jahač kako spada   8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Rujan 2011, 15:15:59

Istina jak je, al i težak ko tenk tako da ti je ta snaga otprilike ko qurcu ćuška    :jesus:


Svaka litra ga pojede za doručak i igra se snjim ko sa zvečkom, čak bi se usudio reć i poneka nabuđenija šestica ako je jahač kako spada   8)
Još jedan koji piše budalaštine. Šta si konzumirao danas . Vidio sam kada sam se vozio s Boškom iz Siska ZG-Karlovac- Rijeka- Senj- Karlobag- Gospić i nazad šta vi kvazi trkači možete svi ste se nagutali prašine nigdje vas nije bilo za vidjeti. Svi se hvalite na forumu i po autoputu,a kada dođu zavoji nema vas nigdje. Uostalom moj motor ima postrugane i plastike i auspuhe od zavoja daj stavi slike svoga kvazi trkaču. :jesus: :jesus: :LOL: :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Rujan 2011, 15:23:04
Još jedan koji piše budalaštine. Šta si konzumirao danas . Vidio sam kada sam se vozio s Boškom iz Siska ZG-Karlovac- Rijeka- Senj- Karlobag- Gospić i nazad šta vi kvazi trkači možete svi ste se nagutali prašine nigdje vas nije bilo za vidjeti. Svi se hvalite na forumu i po autoputu,a kada dođu zavoji nema vas nigdje. Uostalom moj motor ima postrugane i plastike i auspuhe od zavoja daj stavi slike svoga kvazi trkaču. :jesus: :jesus: :LOL: :mrgreen: :LOL:


Uvijek možeš doć na    :piva:   i okušat sreću, doduše sa Z 750 al isti qrac    :jesus:


Boška sam upozno na jednom party-u, legedna   :palacgore:  tebe nepoznam, al vidim da si faca sa placa čim živiš u imaginarnom svijetu titana "najvećiinajjačisamkomištamože", ti da kužiš kurca znao bi da jebeni ZX1OR i gixxer soma te poltonske gromade ne da jedu nego ih ponižavaju do granice kad to više nije niti smješno    :jesus:

Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Rujan 2011, 15:30:30

Uvijek možeš doć na    :piva:   i okušat sreću, doduše sa Z 750 al isti qrac    :jesus:


Boška sam upozno na jednom party-u, legedna   :palacgore:  tebe nepoznam, al vidim da si faca sa placa čim živiš u imaginarnom svijetu titana "najvećiinajjačisamkomištamože", ti da kužiš kurca znao bi da jebeni ZX1OR i gixxer soma te poltonske gromade ne da jedu nego ih ponižavaju do granice kad to više nije niti smješno    :jesus: Priznam jesam faca s placa sam čim se s tobom upuštam u diskusiju. :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Rujan 2011, 17:38:04
Da se razumijemo nemam ništa ni protiv ZZR-a ni protiv tebe, dapače ZZR je kRRalj autoputa i moj favorit    ;)   al stavljat ga rame uz rame sa kraljevima supersporta, kraljevima piste, zavoja, trka ubrzanja i cestovnih ludosti svih vrsta je neumjesno, može se nosit sa njima samo na krajnjoj brzini jer je ko autobus, stvoren za putovanje, ali samo za to i ništa više.
Nepostoji serijski cestovni motor koji će na startu i voznosti parirat  najboljim od najboljih supersportacima klase 600 i 1000   8)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 01. Rujan 2011, 18:15:06
Smatram da je odlučujući faktor ipak čovjek ,a ne motor. :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 01. Rujan 2011, 18:55:54
Da se razumijemo nemam ništa ni protiv ZZR-a ni protiv tebe, dapače ZZR je kRRalj autoputa i moj favorit    ;)   al stavljat ga rame uz rame sa kraljevima supersporta, kraljevima piste, zavoja, trka ubrzanja i cestovnih ludosti svih vrsta je neumjesno, može se nosit sa njima samo na krajnjoj brzini jer je ko autobus, stvoren za putovanje, ali samo za to i ništa više.
Nepostoji serijski cestovni motor koji će na startu i voznosti parirat  najboljim od najboljih supersportacima klase 600 i 1000   8)
ajd i ja koje slovo  :police:
bitno je izuzetno tko a ne šta  :mrgreen:
nedavno sam bio na vožnji i odmah poslje Slunja naletio na neke litre koje su naglo ubrzale nakon što su me vidile u retrovizoru,a kako su bili kratki zavoji jedva sam ih pratio no vrlo brzo dolaze duži zavoji gdje ih prolazim i ostavljam iza sebe jer je na dužim zavojima je ZZR strahovito brz i stabilan motor.
ali kao što sam napisao bitan je jako vozač kao i poznavanje ceste
a najbitnije je poznavat svoje mogučnosti(ne mogučnosti motora) jer uvijek ima neko brži  8)
a makete 600 se drže na polici  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Rujan 2011, 20:42:19


Smatram da je odlučujući faktor ipak čovjek ,a ne motor. :LOL:


Da bi riječ reko    :palacgore:
 


ajd i ja koje slovo  :police:
bitno je izuzetno tko a ne šta  :mrgreen:
nedavno sam bio na vožnji i odmah poslje Slunja naletio na neke litre koje su naglo ubrzale nakon što su me vidile u retrovizoru,a kako su bili kratki zavoji jedva sam ih pratio no vrlo brzo dolaze duži zavoji gdje ih prolazim i ostavljam iza sebe jer je na dužim zavojima je ZZR strahovito brz i stabilan motor.
ali kao što sam napisao bitan je jako vozač kao i poznavanje ceste.
a najbitnije je poznavat svoje mogučnosti(ne mogučnosti motora) jer uvijek ima neko brži  8)
a makete 600 se drže na polici  :jesus:


Nije sramota kad litru opere ZZR, sramota je kad litru opere Z 750    :mrgreen:    :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: jaki - 01. Rujan 2011, 21:01:23
Da se razumijemo nemam ništa ni protiv ZZR-a ni protiv tebe, dapače ZZR je kRRalj autoputa i moj favorit    ;)   al stavljat ga rame uz rame sa kraljevima supersporta, kraljevima piste, zavoja, trka ubrzanja i cestovnih ludosti svih vrsta je neumjesno, može se nosit sa njima samo na krajnjoj brzini jer je ko autobus, stvoren za putovanje, ali samo za to i ništa više.
Nepostoji serijski cestovni motor koji će na startu i voznosti parirat  najboljim od najboljih supersportacima klase 600 i 1000   8)
varaš se i to debelo...kako su rekli ostali bitan je vozač i to u velikoj mjeri :palacgore:
Uzmi u obzir da vozači ZZR-a nisu pičkice što govore i postrugani oklopi po našim motorima...a litraši po cesti se smrznu kad vide da debela i teška krava je na guzici i to svaki zavoj.... :mrgreen: trebaš se provozati s nama malo pa češ vidjeti o čemu pričam..teorija jedno a praksa drugo :palacgore:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: lavado - 01. Rujan 2011, 21:12:27
Opet filozofije  :misli:   KING - budi dobar  :nasilni:

Normalno da vozač i poznavanje ceste igraju najveću ulogu a kada se nađu 2 podjednaka vozača koji poznaju cestu onda 1000 ima prednost pred ZZR ili Busom (govorim za originalno stanje) a na kratkim zavojitim cestama,dobar šofer  i sa novom 6-com može parirati.
To je jedina istina,koliko  se god kome sviđalo.

LP
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Rujan 2011, 21:19:48
Opet filozofije  :misli:   KING - budi dobar  :nasilni:

Normalno da vozač i poznavanje ceste igraju najveću ulogu a kada se nađu 2 podjednaka vozača koji poznaju cestu onda 1000 ima prednost pred ZZR ili Busom (govorim za originalno stanje) a na kratkim zavojitim cestama,dobar šofer  i sa novom 6-com može parirati.
To je jedina istina,koliko  se god kome sviđalo.

LP


Gle    (http://lavado.hr/forum/Smileys/classic/finger.gif)           :B:    :LOL: :LOL: :LOL:


Lavado ti šta ti tražiš u ovim temama   :misli:    tebi je mjesto da daješ savjete koja je bolnica u istri NAJ      :jesus:     :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: lavado - 01. Rujan 2011, 21:26:55
A vidio sam da si poslao post pa rekao da spasim malo te jadne ljude koje tlačiš  :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Rujan 2011, 21:28:55
A vidio sam da si poslao post pa rekao da spasim malo te jadne ljude koje tlačiš  :jesus: :jesus: :jesus:


Netlačim ja njih nego oni sami sebe, ko ti otprilike     :B:

 :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: lavado - 01. Rujan 2011, 21:41:11
Je,je,možeš mislit - jadni ljudi,ne poznaju te i sigurno se misle "ovom sigurno fali daska u glavi"  :palacgore: a mi koji te znamo,ne mislimo - sigurni smo u to  :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: malaguti - 01. Rujan 2011, 21:51:16
 :whistle:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Peter Stingray - 01. Rujan 2011, 23:44:06

Nepostoji serijski cestovni motor koji će na startu parirat  najboljim od najboljih supersportacima klase 600 i 1000   8)

                    Ako sa na startu misliš na ubrzanje,osim BMW-a i nove 10-ke nema tog 1000 R motora koji bi ubrzavao poput ZZR-a i Hayabuse pogotovo s mjesta do 100,ali i do 200,a da ne govorimo koliko je lakše ubrzavati s mjesta radi ne dizanja,a o 600 je smiješno govoriti obzirom da ih dijeli oko 3 s do 200.A ako sa na startu misliš nešto vezano za handling i sl. onda se ispričavam jer si u pravu o veliki King  :mrgreen: .
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: KING RR - 01. Rujan 2011, 23:59:05
                    Ako sa na startu misliš na ubrzanje,osim BMW-a i nove 10-ke nema tog 1000 R motora koji bi ubrzavao poput ZZR-a i Hayabuse pogotovo s mjesta do 100,ali i do 200,a da ne govorimo koliko je lakše ubrzavati s mjesta radi ne dizanja,a o 600 je smiješno govoriti obzirom da ih dijeli oko 3 s do 200.A ako sa na startu misliš nešto vezano za handling i sl. onda se ispričavam jer si u pravu o veliki King  :mrgreen: .




Vidim pun qrac ima ZZR-a na trkama ubrzanja čak i GP voze    :jesus:    kao i busa   :hehehe:


Kolko me sjećanje služi gajs je probo sa hayabusom vozit trke ubrzanja al zamisli čuda izjebale ga one vinkovačke pošasti sa gixerima    :jesus:   a i odero ga lik sa ninjom 10-kom iz 2005.-e i to ne jednom  :jesus: pa čak i ono derle od R1 će na 400 pojest svaki taj tenk :jesus:


Po starom dobrom običaju lupaš ko otvoren prozor   :palacgore:   
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: GSX 1402 - 02. Rujan 2011, 00:09:41



Vidim pun qrac ima ZZR-a na trkama ubrzanja čak i GP voze    :jesus:    kao i busa   :hehehe:


Kolko me sjećanje služi gajs je probo sa hayabusom vozit trke ubrzanja al zamisli čuda izjebale ga one vinkovačke pošasti sa gixerima    :jesus:   a i odero ga lik sa ninjom 10-kom iz 2005.-e i to ne jednom  :jesus: pa čak i ono derle od R1 će na 400 pojest svaki taj tenk :jesus:



Po starom dobrom običaju lupaš ko otvoren prozor   :palacgore:
http://www.youtube.com/watch?v=efOy13SYsdc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=z2uL-wewz4c&NR=1

 :jesus:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Sip - 02. Rujan 2011, 07:34:09



Vidim pun qrac ima ZZR-a na trkama ubrzanja čak i GP voze    :jesus:    kao i busa   :hehehe:


Kolko me sjećanje služi gajs je probo sa hayabusom vozit trke ubrzanja al zamisli čuda izjebale ga one vinkovačke pošasti sa gixerima    :jesus:   a i odero ga lik sa ninjom 10-kom iz 2005.-e i to ne jednom  :jesus: pa čak i ono derle od R1 će na 400 pojest svaki taj tenk :jesus:


Po starom dobrom običaju lupaš ko otvoren prozor   :palacgore:


Ali potpuno si upravu i potpisujem sve do zadnje ;)


I jos nesto iz prakse, a stojim iza svake rijeci. Jednom prilikom u Donjem Miholjcu vidim grupu motorista, kako prolete kroz centar prema Nasicama. Svi SB tablice i ja sto cu gass za njima da se malo zezam :mrgreen: Vidim ZZR-a reko to je Silvio idem mu se javiti.
No tako nesto, ritam vrlo, vrlo brz, no cim su dosla dva zavoja ZZR mi izaziva nelagodu te ga ne mogu gledati sto radi na cesti :? :? :? Ne znam je ste vidjeli kad ta krava pocne mjesiti po zavojima pa secuje, secuje i siri putanju :? a moja aprilia ide ko pos sini 8) ( iskreno ja nemam zeludac za to gledati jer se bojim da ce vozac pasti )
Na kraju ostao jedan brko u to vrijeme na FZ1 i decko sa sukcem koji su mogli pratiti apriliu :mrgreen: ( ovaj sa sukcem i preteci :? :? :? :? )
Lijepo me odvezli u Na na pice, popili, popricali i svako na svoju stranu. Vozac ZZR-a nije bio Silvio i ekipa sve neka starija, vracali se iz madje sa staze :misli:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: wand - 02. Rujan 2011, 07:47:27



Vidim pun qrac ima ZZR-a na trkama ubrzanja čak i GP voze    :jesus:    kao i busa   :hehehe:


Kolko me sjećanje služi gajs je probo sa hayabusom vozit trke ubrzanja al zamisli čuda izjebale ga one vinkovačke pošasti sa gixerima    :jesus:   a i odero ga lik sa ninjom 10-kom iz 2005.-e i to ne jednom  :jesus: pa čak i ono derle od R1 će na 400 pojest svaki taj tenk :jesus:


Po starom dobrom običaju lupaš ko otvoren prozor   :palacgore:

Na utrci ubrzanja u Gradištu ga je itekako oprao bijeli zzr  :jesus:
Znam da je neko iz publike vikao "Gajs pa podero te titanik!"  :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: xx-SB - 02. Rujan 2011, 07:50:21

Ali potpuno si upravu i potpisujem sve do zadnje ;)


I jos nesto iz prakse, a stojim iza svake rijeci. Jednom prilikom u Donjem Miholjcu vidim grupu motorista, kako prolete kroz centar prema Nasicama. Svi SB tablice i ja sto cu gass za njima da se malo zezam :mrgreen: Vidim ZZR-a reko to je Silvio idem mu se javiti.
No tako nesto, ritam vrlo, vrlo brz, no cim su dosla dva zavoja ZZR mi izaziva nelagodu te ga ne mogu gledati sto radi na cesti :? :? :? Ne znam je ste vidjeli kad ta krava pocne mjesiti po zavojima pa secuje, secuje i siri putanju :? a moja aprilia ide ko pos sini 8) ( iskreno ja nemam zeludac za to gledati jer se bojim da ce vozac pasti )
Na kraju ostao jedan brko u to vrijeme na FZ1 i decko sa sukcem koji su mogli pratiti apriliu :mrgreen: ( ovaj sa sukcem i preteci :? :? :? :? )
Lijepo me odvezli u Na na pice, popili, popricali i svako na svoju stranu. Vozac ZZR-a nije bio Silvio i ekipa sve neka starija, vracali se iz madje sa staze :misli:

Da je bio Silvio...ne bi ti njega mogao pratiti, ako ti on nije dozvolio  :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: BIKERZZR1400 - 02. Rujan 2011, 08:30:40
Na  videu je dosta toga rečeno,a svi što pišete bajke radite to iz čiste ljubomore jer očito da patite od sindroma ono što ja nemam to i ne valja,a kada ih vidite na cesti sline vam cure. :jesus: :LOL: :mrgreen:  . Uostalom šta opće radite na ZZR temi očito da je patnja prevelika,ali si to ne želite priznati. :slinavac:
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: wand - 02. Rujan 2011, 08:52:54
Na  videu je dosta toga rečeno,a svi što pišete bajke radite to iz čiste ljubomore jer očito da patite od sindroma ono što ja nemam to i ne valja,a kada ih vidite na cesti sline vam cure. :jesus: :LOL: :mrgreen:  . Uostalom šta opće radite na ZZR temi očito da je patnja prevelika,ali si to ne želite priznati. :slinavac:

Jao nama kad izadje zzr sa 250ks  :jesus: ko će vas onda trpit  ;)
Naslov: Odg: Kawasaki ZZR 1400
Autor: Silvio - 02. Rujan 2011, 09:53:39

Vidim ZZR-a reko to je Silvio idem mu se javiti.


ovo me podsjetilo na