Motori.hr Forum

.:: MOTORI ::. => Tehnička i ostala pitanja po brandovima => Honda => Autor teme: figure - 21. Prosinac 2007, 17:40:30

Naslov: CBR 900/1000 RR - generalni topic
Autor: figure - 21. Prosinac 2007, 17:40:30
:hura: tek sam sad primjetila da napokon postoji tema za CBR-a  :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 21. Prosinac 2007, 22:53:48

moja prva honda, frend mi ju je negde skopal sa neta... baš me zanima di je taj bajk... ja sam dal napraviti veliki top ali vidim da je sad gore nešto  :misli: :misli: :misli:

svi su mi govorili da bu to riknulo jer kao CBX 550 ima nekih problema sa bregastima...

ali sve je ostalo na bla bla bla bla...

svaku sezonu cca. 15.000 km x 4,5 godine... najslađe mi je bilo kad su svi u Puli dotakali ulje a ja sa pilom iz 81. ni kapi  :jesus: :jesus: :jesus:

Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 22. Prosinac 2007, 20:13:14
I ja sam tek sad skužio ovu temu...
Imam samo jednu zamjerku za CBR. Modeli do 00"godine rade tiho i finije, što se baš ne može reći za ove novije
Ali inače sve 5  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Grex - 22. Prosinac 2007, 20:33:53
I ja sam tek sad skužio ovu temu...
Imam samo jednu zamjerku za CBR. Modeli do 00"godine rade tiho i finije, što se baš ne može reći za ove novije
Ali inače sve 5  :palacgore:

I jos jedna velika zamjerka modelu 929 i 954, to sto imaju zadnju skaru uglavljenu u blok motora....
Naslov: CBR
Autor: Lio - 23. Prosinac 2007, 17:31:44
dobar vecer svima!  vozim cbr 900rr 98 god. imam je 4 mjeseca i napravio sam 6000 km, za sada je sve ok! koje su joj mane?
Naslov: CBR
Autor: Grex - 23. Prosinac 2007, 17:53:41
dobar vecer svima!  vozim cbr 900rr 98 god. imam je 4 mjeseca i napravio sam 6000 km, za sada je sve ok! koje su joj mane?

Welcome... Zar to nije model 96/97, 98 je imala spojen prednji far i ja sam ju zabio u panj, a taj far je bio jedan od najskupljih dijelova....
Uzivaj  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 27. Prosinac 2007, 23:55:11
Grex stalno pricate o vfr! a sta mislis o cbr-u ja imam 98 god ali linija 97?
Naslov: CBR
Autor: Grex - 28. Prosinac 2007, 00:13:28
Grex stalno pricate o vfr! a sta mislis o cbr-u ja imam 98 god ali linija 97?

Ajmo malo i o cbr-u.Jebena bestija, isla ko metak ali zato sam ga i zabio u panj.... Stvarno odlican motor i jako povozan ali bio mi je malo preglomazan. Bas cu probat negdje skenirat slike pa da vidite kak sam ga ubio... Ovakav isti je bio moj
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Prosinac 2007, 08:00:14
Grex stalno pricate o vfr! a sta mislis o cbr-u ja imam 98 god ali linija 97?
cbr 900 samo rijeci pohvale,znao sam velikih bedaka koji su ga na silu htijeli ubiti i nisu uspjeli,pa cak niti tezim padovima,beskrajnim pucanjem iz auspuha,voznjom na zadnjem :palacgore: mala se neda :mrgreen: i onaj 899ccm i 919 ccm odlicne su ,ja bi od starih motora da hocu sportasa samo nju kupio,a i drzi cjenu :palacgore:jedino mala zamjerka hondinoj filozofiji o 16cola kotacu naprijed,guma nije bas svakidasnja dimenzija :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: *lady_750* - 28. Prosinac 2007, 10:59:22
trebalo bi ,makar neko druzenje u birtiji sad prek zime,ima jos zainteresiranih ili samo ti i ja :misli:

kaj mislis da bi to moglo proci i bez mene  :mrgreen: :mrgreen:

ipak sam i ja ex hondasica, samo sam se sad opametila....  :LOL: :LOL:

sala, sala, ali ipak idem i ja s vama  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 28. Prosinac 2007, 18:00:59
Grex stalno pricate o vfr! a sta mislis o cbr-u ja imam 98 god ali linija 97?
Ako je to tvoj motor na slici.... koliko ja vidim boja je 96.g.
Naslov: CBR
Autor: markach - 28. Prosinac 2007, 20:23:14
Pomoc!
Kupio nedavno CBR 600 RR (2006). Sve 5, osim nekih problema s akumulatorom. Naime, prilikom preuzimanja motora, isti nije htio upaliti (preslab akumulator). Nakon punjenja, motor pali ko raketa, no kako se zbog zime ne vozi, radi na mjestu 10-tak minuta. Zatim ga ugasim, te pokusam ponovo upaliti. Uspijem, radi 10-tak minuta, gasim. Ponovo palim, a kad ono...nista!!! KLIKKLIKKLIK...Prazan akumulator.

Pitanje: da li se motor mora voziti da bi sam pripunio akumulator, jer mi se cini da na leru ne puni (paljenje+svijetla ga isprazne)?
               Ili je nesto drugo?

Hvala!
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 30. Prosinac 2007, 18:44:40
moram te razocarati i iwin bivsi vfr je imal jedan far,ja sam mislil da je na njenom neki far pripasan,pa sam malo cackal po netu i nigdje nisam nasel vfr rc36 1 sa jednim farom,ali sad kad vidim i tvoj vjerojatno je rijec o nekim posebnim modelima za neka cudna trzista .austrisko ili svicarsko npr,imal sam cbx 750 f s jednim farom a vecina ih je s dva ,moj je bil za usa trziste i takvi su bili i za australiju a eu su imali 2 fara

Canada, provjeril sam malo ali zaboravih napisati - original u toj boji  :palacgore:

moj cbx je imal jedan okrugli far ali poslije saobraćajke je dobil kockasti far od suze, nisam mogel naći origonal  :(
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 30. Prosinac 2007, 18:48:40
Canada, provjeril sam malo ali zaboravih napisati - original u toj boji  :palacgore:

moj cbx je imal jedan okrugli far ali poslije saobraćajke je dobil kockasti far od suze, nisam mogel naći origonal  :(
to je bil mali cbx 550 ili :misli:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 08:55:41
evo par slikica za tebe :D i jedan zanimljivi vfr :palacgore:

 :slinavac:

dali si možda naletio na podatak koje su felge na ovoj Rothmans-ovoj  :shock:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:03:11
:slinavac:

dali si možda naletio na podatak koje su felge na ovoj Rothmans-ovoj  :shock:
nazalost ne :palacdolje: ali posto je vjerojatno magnezij to je puno novceka :misli: lice mi na aprilijine :misli: motor je prekrasan,a i ova slika gdje je ovaj cudan u repsol bojama ,da bar tak izgleda novi a ne ono cudo :palacdolje: idem u padovu i nadam se da bum novog uspio tam vidjeti u zivo pa da vidimo jer na slikama je odvratan :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 09:07:46
nazalost ne :palacdolje: ali posto je vjerojatno magnezij to je puno novceka :misli: lice mi na aprilijine :misli: motor je prekrasan,a i ova slika gdje je ovaj cudan u repsol bojama ,da bar tak izgleda novi a ne ono cudo :palacdolje: idem u padovu i nadam se da bum novog uspio tam vidjeti u zivo pa da vidimo jer na slikama je odvratan :palacdolje:

bit će magnezij ,da  8)

viđena već u živo ...nije tako "loša"  :shock: jedino me boja "malo" smetala.........bila ona bordo kao od r-1 ....e pa definitivno joj ne paše  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:10:46
jel ruzna ko na slikama ili ovaj prednji kraj u zivo izgleda bolje :?
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 09:15:47
jel ruzna ko na slikama ili ovaj prednji kraj u zivo izgleda bolje :?

zadnji kraj je jako sličan novom gp modelu (mislim kad se skine nosač tablice i sl) ,auspuh je "čudan " jer ima dvije cijevi koje izlaze,ali je jedna deblja ,druga tanja,kao da se lakše kontrolira paljenje i sl. kod laganini vožnje,prednji kraj............. uh ne znam šta bi rekao osim da je jako čudan  :misli: meni niš posebno.....a kad sjedneš na nju.....  :shock: pa 600 rr je veća...sva je sitna ,stisnuta,uska....  :shock: a boja definitivno  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:23:29
zadnji kraj je jako sličan novom gp modelu (mislim kad se skine nosač tablice i sl) ,auspuh je "čudan " jer ima dvije cijevi koje izlaze,ali je jedna deblja ,druga tanja,kao da se lakše kontrolira paljenje i sl. kod laganini vožnje,prednji kraj............. uh ne znam šta bi rekao osim da je jako čudan  :misli: meni niš posebno.....a kad sjedneš na nju.....  :shock: pa 600 rr je veća...sva je sitna ,stisnuta,uska....  :shock: a boja definitivno  :palacdolje:
pa kud manja i ova tvoja je mala :? da boje su banana ali sve su takve i  hornet i deauvile i transalp mislim da je problem u ovim kak ti eko bojama ,dali i cbr ima tu vodenu eko boju :misli: a kd bude taj vfr 1000 ili 1100 a poznavajuci hondu mozda bude i 850 tj 827,9 npr :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 09:29:16
pa kud manja i ova tvoja je mala :? da boje su banana ali sve su takve i  hornet i deauvile i transalp mislim da je problem u ovim kak ti eko bojama ,dali i cbr ima tu vodenu eko boju :misli: a kd bude taj vfr 1000 ili 1100 a poznavajuci hondu mozda bude i 850 tj 827,9 npr :LOL: :LOL: :LOL:

je,mala je ...ali rezervar,sic i prednja maska joj daju kakav takav osjećaj "velikosti" u odnosu na model '08....  :misli:
ja nisam visok i na većim brzinama se iza mog vjetrobrana jedva sakrijem....a ova nova ima još manji ........pa kud ćeš više.....  :misli:

u boje se nikad nisam razumio....  :( meni je moja po boji  :palacgore: a ove nove sam vidio samo u katalogu koji nisu dijelili jer ih kao nisu imali  :palacdolje: ali mi nisu nešto posebno  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:38:21
neki dan sam dobil novi hondanews i tam vele da polako prelaze na eko boje na bazi vode bez kancirogenih tvari  :misli: a i xx 1200 me zanima
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 09:40:59
neki dan sam dobil novi hondanews i tam vele da polako prelaze na eko boje na bazi vode bez kancirogenih tvari  :misli: a i xx 1200 me zanima


pa svi su se više manje počeli furati na tu eko varijantu  :misli: 8)

xx 1200  :misli: ja imam sliku gdje mi liči na cbr-ku iz 07  :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 31. Prosinac 2007, 09:41:45
da lijepo je bez off-a,ali jako mi je zao sto se cbr-asi ne ukljucuju vise ,kad su nam vec spojili teme,bilo bi lijepo da se vise cbr-asa ukljuci ,pa ninje su duplo aktivniji  :palacdolje: mozda zato kaj imaju vise problema s motorima nego mi :LOL: :LOL: :LOL:

pa bas ste se uzivili u ove razgovore o VFR pa reko necu smetati sa CBR-om  :mrgreen:
a i trenutno nemam nikakvih problema s njim, niti sam do sad imala...  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:43:12
xx i vfr kakvi bi mogli biti u buducnosti :D
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:45:36
pa bas ste se uzivili u ove razgovore o VFR pa reko necu smetati sa CBR-om  :mrgreen:
a i trenutno nemam nikakvih problema s njim, niti sam do sad imala...  :mrgreen:
nema veze kaj nisi imala problema,pa nemamo ih ni mi ali je lijepse kad nas je vise :D i da cujemo i tvoja misljenja i mozda neka pitanja ponestaje nam tema za razgovor:misli: :misli: :misli:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 09:46:14
pa bas ste se uzivili u ove razgovore o VFR pa reko necu smetati sa CBR-om  :mrgreen:
a i trenutno nemam nikakvih problema s njim, niti sam do sad imala...  :mrgreen:

samo ti smetaj, bez beda  :palacgore:

to nema nitko od hondomanista  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:49:05
mozes i koju slikicu svoje hondice staviti :palacgore: ak vec nisi :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 31. Prosinac 2007, 09:50:58
e a kak vam pale honde u ovo vrijeme kad je zima?
cula sam da puno ljudi ima problema s tim, ja nisam bila kod kuce jedno vrijeme, i nisam
ga palila cca mjesec dana.. stajal je u garazi, i upalil je pod cokom od druge ..
akomulator nisam (niti necu) vadila, jer se nadam da bude ovaj snijeg cim prije otisel...
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:55:57
ja ju isto nisam palil duze vrijeme. posto nema rucni cok obicno upali od prve pa se zgasi i onda dalje normalno,posto je motor u garazi u kojoj nije jako hladno na pamet mi ne pada vaditi akumulator ,nema potrebe,samo ju treba tu i tam upaliti,dobro je dok stoji prek zime da je rezervar pun do cepa. :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 09:56:36
e a kak vam pale honde u ovo vrijeme kad je zima?
cula sam da puno ljudi ima problema s tim, ja nisam bila kod kuce jedno vrijeme, i nisam
ga palila cca mjesec dana.. stajal je u garazi, i upalil je pod cokom od druge ..
akomulator nisam (niti necu) vadila, jer se nadam da bude ovaj snijeg cim prije otisel...

koja cbr-ku imaš  :misli:
moja od prvog momenta pali tako da malo duže vrti ali su rekli da je to ok  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 09:58:40
paljenje po zimi dosta ovisi o tome dali su ventili nastelani kak treba izmedu ostalog ali za motore s fergazerima nije lose ni od druge,pa i njima je hladno.
Naslov: CBR
Autor: figure - 31. Prosinac 2007, 10:00:06
ovo je moj prvi CBR (125)  :mrgreen: 2005 , napravljeno s njim 15 000 km u godinu i pol, otisao od mene u 4. mjesecu 2007.

(http://img230.imageshack.us/img230/6494/slika004oh1.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=slika004oh1.jpg)

par dana nakon sto je mali CBR otisao, dosao malo veci  :mrgreen:
kupljen sa 40 000 km

(http://img201.imageshack.us/img201/4425/honda003uu5.th.jpg) (http://img201.imageshack.us/my.php?image=honda003uu5.jpg)

sad mu fali jos par km do 60 000..
na njem je izmjenjen za to vrijeme lanac, gume, ulje,  i stavljen drugi auspuh..
jos  prije pocetka sezone moram stavit nove disk plocice, jos jedanput izmjenit ulje, i spreman je za nove pobjede  :mrgreen:

koja cbr-ku imaš  :misli:
moja od prvog momenta pali tako da malo duže vrti ali su rekli da je to ok  :misli:

vidi se iz ovog mojeg posta, al da i napisem cbr 600 f.. (1997)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 10:02:40
takav sam i ja nekad imal isto 97 samo je bila obucena za stazu  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 10:03:04
sad mu fali jos par km do 60 000..
na njem je izmjenjen za to vrijeme lanac, gume, ulje,  i stavljen drugi auspuh..
jos  prije pocetka sezone moram stavit nove disk plocice, jos jedanput izmjenit ulje, i spreman je za nove pobjede  :mrgreen:

vidi se iz ovog mojeg posta, al da i napisem cbr 600 f.. (1997)

 :palacgore: lijep motorić

ne treba pisat sve 5
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 10:06:00
:palacgore: lijep motorić

ne treba pisat sve 5
i jako kvalitetan ,mala zamjerka je to kaj natovaren sa opremom i suvozacem trazi puno okretaja kad se penje na brdo,ali to je 600 ccm tak da nis cudno :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 31. Prosinac 2007, 10:07:49
nemam nikakvih problema sa suvozacem, jer ga nikad ne vozim, tak da nemam nit problema sa brdima  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Prosinac 2007, 10:09:09
i jako kvalitetan ,mala zamjerka je to kaj natovaren sa opremom i suvozacem trazi puno okretaja kad se penje na brdo,ali to je 600 ccm tak da nis cudno :palacgore: :palacgore: :palacgore:

da,ali ne možemo od malecke cbr-ke tražiti čuda  :palacgore:

ljudovi i ljudice sad vas pozdravljam......vrijeme je lijepo i relativno toplo....tako da idem sa curicom odraditi zadnji gir u ovoj staroj i isluženoj godini  :LOL:

budite mi dobri,fini,zdravi i lijepi pa se tipkamo na godinu ......sve sve naj naj želim  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 10:10:37
nadam se da kad je mjenjan lanac ,su i napravljeni ventili i sinhronizacja fergazera :misli:mislim da bi bilo steta kad je vec bila otvorena da to nije napravljeno :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 10:12:36
da,ali ne možemo od malecke cbr-ke tražiti čuda  :palacgore:

ljudovi i ljudice sad vas pozdravljam......vrijeme je lijepo i relativno toplo....tako da idem sa curicom odraditi zadnji gir u ovoj staroj i isluženoj godini  :LOL:

budite mi dobri,fini,zdravi i lijepi pa se tipkamo na godinu ......sve sve naj naj želim  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
sad sam ljubomoran kod nas je snijeg a i ja bi zadnji dir,i tebi sve naj naj naj i puno km u 2008  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 31. Prosinac 2007, 10:13:23
nije  :? to me ceka sljedece godine..
lanac je bil mijenjan samo zato jer se na jednom susretu nasao netko pametan
tko mi je isao trgat zatezace lanca, i pri tome unistio lanac, a taman sam se spremala na grobnik
pa je samo lanac zamijenjen..
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Prosinac 2007, 10:14:30
nije  :? to me ceka sljedece godine..
lanac je bil mijenjan samo zato jer se na jednom susretu nasao netko pametan
tko mi je isao trgat zatezace lanca, i pri tome unistio lanac, a taman sam se spremala na grobnik
pa je samo lanac zamijenjen..
krivo smo se skuzili ja sam mislil na lanc u masini posto je presla 50 000
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 02. Siječanj 2008, 19:05:29
Da ne citam sve, jer mi se neda  :mrgreen:
Ima ovdje tko da vozi 600FS  :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 02. Siječanj 2008, 19:16:02
Gdje je nestalo 3 dana postova  :shock:

ocito je  bio offtopic  :LOL:

Da ne citam sve, jer mi se neda  :mrgreen:
Ima ovdje tko da vozi 600FS  :misli:

reci duso kaj te zanima o tom motoru  :misli:
imal ti ga je kober  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 02. Siječanj 2008, 19:17:09
reci duso kaj te zanima o tom motoru  :misli:
imal ti ga je kober  :mrgreen:

sveeee!!

nadugacko i nasiroko, temeljito, sve  :D
od pocetka, do kraja  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 02. Siječanj 2008, 20:36:17
ma koja crna honda.....kupite hyosung makine...to je masinka... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: SRAD - 02. Siječanj 2008, 20:59:11
ma koja crna honda.....kupite hyosung makine...to je masinka... :LOL:


Šta je smješno kod korejskog Hyosung motora ?
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 02. Siječanj 2008, 22:05:27
ma koja crna honda.....kupite hyosung makine...to je masinka... :LOL:

imas kakvih iskustava sa 600FS?  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: *lady_750* - 03. Siječanj 2008, 12:20:26
sad ću ja uletit kao totalni laik i budala i pitat zašto na onoj gore hondi piše RVT,šta to nije VTR-ka Unaprijed se isprićavam zbog gluposti,ali molim da mi se objasni, i koje su razlike između ta dva motora

evo ti RVF  :mrgreen:

trkaca vfr-kica  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2008, 13:30:43
zanemari - koliko si dao za oklope, jesu orginal ili oni bijeli ?

Uzeo sam polovne, i obojani su   :D Nisu original nego za stazu, nemaju rupe za svjetla. Ali dosta često ima original oklopa, doduše ne u kompletu ali sve se može nać...
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 03. Siječanj 2008, 15:14:42
Uzeo sam polovne, i obojani su   :D Nisu original nego za stazu, nemaju rupe za svjetla. Ali dosta često ima original oklopa, doduše ne u kompletu ali sve se može nać...

znam sve, ja spavam na e-bayu  :mrgreen:

javi kolko su te odrali naši na carini...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2008, 15:17:31
Neće, pobrinut će se kolega forumaš za to  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 03. Siječanj 2008, 16:05:50
Neće, pobrinut će se kolega forumaš za to  :palacgore:

objasni.... :shock: ... ak ne ovak onda na pp
Naslov: CBR
Autor: kober - 03. Siječanj 2008, 16:07:59
ocito je  bio offtopic  :LOL:

reci duso kaj te zanima o tom motoru  :misli:
imal ti ga je kober  :mrgreen:

da,imal sam ga.....
Al me se nije dojmil..... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 03. Siječanj 2008, 16:09:15
da,imal sam ga.....
Al me se nije dojmil..... :mrgreen:

moze malo vise info.  :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: kober - 03. Siječanj 2008, 16:14:28
moze malo vise info.  :misli: :mrgreen:

Motor ko motor, meni je bil prvenstveno premali i prekicasti,al kaj se tice voznje odlican,za tu klasu sa naglaskom da je F model najbolji,odlican u zavojima,vozi se ko igracka... :palacgore:
A motor,niti se kaj kvarilo,niti je trebal kakav servis....a niti sam cul da je netko imal problema sa takvim motorom...
Uglavnom toplo ti ju preporucam sa obzirom na tvoje godine,da si malo stariji dal bi glas za 929.... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 03. Siječanj 2008, 16:16:40
Motor ko motor, meni je bil prvenstveno premali i prekicasti,al kaj se tice voznje odlican,za tu klasu sa naglaskom da je F model najbolji,odlican u zavojima,vozi se ko igracka... :palacgore:
A motor,niti se kaj kvarilo,niti je trebal kakav servis....a niti sam cul da je netko imal problema sa takvim motorom...
Uglavnom toplo ti ju preporucam sa obzirom na tvoje godine,da si malo stariji dal bi glas za 929.... :palacgore:

 :palacgore: i 600 je s obzirom na moje god. i iskustvo previse  :mrgreen:
hvala na info. bitno mi je ovo podebljano  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: kober - 03. Siječanj 2008, 16:17:10
:palacgore: i 600 je s obzirom na moje god. i iskustvo previse  :mrgreen:
hvala na info. bitno mi je ovo podebljano  :palacgore:

Ak te zanima jos kaj pitaj... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 03. Siječanj 2008, 16:19:58
Ak te zanima jos kaj pitaj... :palacgore:

velis da ti je bio premali (motor :mrgreen:), meni bi na 185/62 trebao biti ok  :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: kober - 03. Siječanj 2008, 16:25:54
velis da ti je bio premali (motor :mrgreen:), meni bi na 185/62 trebao biti ok  :misli: :mrgreen:

ja imam 181,i 102kg, i bil mi je mali,pa sad ti prosudi.... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 03. Siječanj 2008, 16:28:27
ja imam 181,i 102kg, i bil mi je mali,pa sad ti prosudi.... :LOL:

 :shock: :shock: ok.... :shock:

sad sam sokiran  :shock: uh....hm...strecnulo me  :? ok..cini mi se da cu morat dobro razmislit  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 03. Siječanj 2008, 17:40:54
2RC ovo bi ti se moglo sviđati  :palacgore:

to su ROGUE auspusi  8)
....jako lijepo....ima toliko toga u americi....jos kad nasi nebi derali na carini toliko.... :palacdolje
Netko me pitao....sta je smijesno kod hyosung motora ?.....Pa...SVE.... :jesus:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2008, 20:45:41
ja imam 181,i 102kg, i bil mi je mali,pa sad ti prosudi.... :LOL:

ma daj što pričaš ti  :mrgreen:

imaš li kakvu sliku sebe na motoru? (hehe perverzno  :LOL:)

Motori manje više svi jesu građeni za male japance ali ipak nisu toliko mali, pa  tako i ekipa od 2m bez problema može vozit r-ove a kamoli ne F-a koji je daleko manje skrumpan od bilo kojeg rr
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2008, 20:46:43
A i Tolca vidim da si iz Siska, zašto ne odeš u 'omde da ti da đir i riješiš se svih nedoumica  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 03. Siječanj 2008, 20:58:07
ma daj što pričaš ti  :mrgreen:

imaš li kakvu sliku sebe na motoru? (hehe perverzno  :LOL:)

Motori manje više svi jesu građeni za male japance ali ipak nisu toliko mali, pa  tako i ekipa od 2m bez problema može vozit r-ove a kamoli ne F-a koji je daleko manje skrumpan od bilo kojeg rr

 :LOL:  :LOL:

ja sam istih dimenizija ko i on. u gram i milimetar  :mrgreen:
meni je i moj cbr 1000 skoro premali  :LOL:

nije stvar da nemre vozit, naravno da može, samo se neki od nas malo većih udobnije osjećaju na većim motorima.... al to dolazi s vremenom i iskustvom - meni je nekad mali bmw bio OGROMAN , a nisam bila ništa niža ni puno mršavija nego sad..... sad mi je urnebesno smješno kad sjednem na išta manje od vfr-a

:shock: :shock: ok.... :shock:

sad sam sokiran  :shock: uh....hm...strecnulo me  :? ok..cini mi se da cu morat dobro razmislit  :mrgreen:

s obzirom na gore navedeno, nemaš šta razmišljat o tome - prvo sjedni na motor, pa onda sam prosudi jel ti mali ili ne (MOTOR, NARAVNO ! )  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 03. Siječanj 2008, 21:10:53
A i Tolca vidim da si iz Siska, zašto ne odeš u 'omde da ti da đir i riješiš se svih nedoumica  :mrgreen: :mrgreen:

'omda je u zgu  :mrgreen:

:LOL:  :LOL:

ja sam istih dimenizija ko i on. u gram i milimetar  :mrgreen:
meni je i moj cbr 1000 skoro premali  :LOL:

nije stvar da nemre vozit, naravno da može, samo se neki od nas malo većih udobnije osjećaju na većim motorima.... al to dolazi s vremenom i iskustvom - meni je nekad mali bmw bio OGROMAN , a nisam bila ništa niža ni puno mršavija nego sad..... sad mi je urnebesno smješno kad sjednem na išta manje od vfr-a

s obzirom na gore navedeno, nemaš šta razmišljat o tome - prvo sjedni na motor, pa onda sam prosudi jel ti mali ili ne (MOTOR, NARAVNO ! )  :wink:

 :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2008, 21:19:49
Iwa ja sam mislio da voziš 600 F3  :misli: koji to cbr sad voziš?
A dobro ja sam 70 a ne 100kg  :mrgreen: Ali opet ne mogu vjerovat da je nekome od metar i osamdeset motor premali, ja se jedva vidim na motoru i još me zajebavaju jeli se vežem za motor da ne odletim (avatar  :LOL: )

edit: što radi 'omda u zg? zar nije bila u sisku živila  :shock: vozi li još cbr-a?
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 03. Siječanj 2008, 21:21:42
Iwa ja sam mislio da voziš 600 F3  :misli: koji to cbr sad voziš?
A dobro ja sam 70 a ne 100kg  :mrgreen: Ali opet ne mogu vjerovat da je nekome od metar i osamdeset motor premali, ja se jedva vidim na motoru i još me zajebavaju jeli se vežem za motor da ne odletim (avatar  :LOL: )

sta ce meni rec koji nemam ni 65kg  :misli: :LOL: :LOL:

malo smo zaoffali, oprostit ce nam valjda
  :)

EDIT: ja nemam kontakta s njom, pitaj 'omdicuRR  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2008, 21:23:12
jesi ti muško ili žensko  :shock: :mrgreen: 
Mislim da onda stvarno ne bi trebalo bit problema sa motorom  :D
Naslov: CBR
Autor: sismis - 03. Siječanj 2008, 21:25:50
hoce li meni FS biti malen, več sam pitao al mi je obrisan post.

imam 188-190 i 92kg
Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Siječanj 2008, 08:29:38
hoce li meni FS biti malen, več sam pitao al mi je obrisan post.

imam 188-190 i 92kg
Malo mi je to glupava rasprava oce bit mali il veliki....pa neidete na modnu reviju ?? pitanje je kako se ti osjecas i jel ti motor pase a ne kako izgledas na motoru ? na to sam ti odgovorio al je post izbrisan...bilo je u svezi CBR600RR ? frend ga ima tri godine visok je 190 i ima oko 100 kg i uopce nema problema tipa mali...drugi primjer...mozda ste na grobniku primjetili bjelu 600rr vozi je Nedjo covjek ima 198 "izgleda" ko klokan na njoj al ga boli k. jel mu pase....trebas probat....svakom od nas nesto smeta ili odgovara tako da mislim da ti nitko nemoze rec sta ce tebi pasat ili ne to moras sam vidit jel bez probe kako ces znat ??
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 04. Siječanj 2008, 08:34:44
Malo mi je to glupava rasprava oce bit mali il veliki....pa neidete na modnu reviju ?? pitanje je kako se ti osjecas i jel ti motor pase a ne kako izgledas na motoru ? na to sam ti odgovorio al je post izbrisan...bilo je u svezi CBR600RR ? frend ga ima tri godine visok je 190 i ima oko 100 kg i uopce nema problema tipa mali...drugi primjer...mozda ste na grobniku primjetili bjelu 600rr vozi je Nedjo covjek ima 198 "izgleda" ko klokan na njoj al ga boli k. jel mu pase....trebas probat....svakom od nas nesto smeta ili odgovara tako da mislim da ti nitko nemoze rec sta ce tebi pasat ili ne to moras sam vidit jel bez probe kako ces znat ??

prijo,slažem se sa svim napisanim...jer se nekako ne mogu oteti dojmu da su sad najednom počele "smetati" svakojake sitnice....tipa....uh koji grozni auspuh,prednji kraj je fuj,na velikim brzinama mi pliva po zavojima itd,itd,itd ............jebateled ispada da sve neki duani,švancevi i rosiji pišu po forumu.......... ja se osobno ne smatram brzim vozačem,ali NIKAD me NITKO nije čekao koliko god i kako da se vozilo........ne znam...........  :misli: :shock: 8)
Naslov: CBR
Autor: king - 04. Siječanj 2008, 08:40:23
Malo mi je to glupava rasprava oce bit mali il veliki....pa neidete na modnu reviju ?? pitanje je kako se ti osjecas i jel ti motor pase a ne kako izgledas na motoru ? na to sam ti odgovorio al je post izbrisan...bilo je u svezi CBR600RR ? frend ga ima tri godine visok je 190 i ima oko 100 kg i uopce nema problema tipa mali...drugi primjer...mozda ste na grobniku primjetili bjelu 600rr vozi je Nedjo covjek ima 198 "izgleda" ko klokan na njoj al ga boli k. jel mu pase....trebas probat....svakom od nas nesto smeta ili odgovara tako da mislim da ti nitko nemoze rec sta ce tebi pasat ili ne to moras sam vidit jel bez probe kako ces znat ??

napokon posteni odgovor :palacgore:
citam pitanja i ne vjerujem, takva pitanja ne postavljate ni kad idete kupit cipele, a pogotovo ne motor :wink: :LOL:
kak vam moze neko rec jel bu to za vas ili ne, ne mozemo generalizirat stvari, ak meni nekaj pase pa da smo i istih proporcija ne mora znacit da bu pasalo i vama :wink:
sjednite na motor i vidite kak vam lezi, ak sami ne zate kaj vam pase nebu vam niko pomogo :wink:
Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Siječanj 2008, 09:01:29
Ma mislim ako ti netko mora govorit kako "izgledas" na motoru onad najbolje da kupis nista....a prijo ovo si dobro reka cesta puna Rosia-Duana-Svanca.....smeta svaki k....a kad se sjetim Mz da mi je to bilo cudo tehnike pa da sad idem prigovarat CBR-u da se uvija da bas nekoci da je "mali" i sl. sranja....
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 04. Siječanj 2008, 09:04:26
da MZ-a  :shock: to je bila raketa i to sam ima onog slabijeg od 150 ccm  :palacgore:
a kad se sjetim da sam ponićem 2 puta iša iz Pule na Grobnik gledat sv.prvenstvo .......uh..... i ništa mi nije smetalo,majke mi  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 04. Siječanj 2008, 09:19:01
¸ja o tome upoce nisam vodio racuna..kad sam kupovao motor. Kupio sam ga radi toga...sta on nudi....radi izgleda opcenito...a nije mi niti na kraj pameti bilo moja tezina...visina...Pa na niti jednom motoru serija f..ili r....covjek nemoze biti kao na kaucu...svaki motor takve koncepcije napravljen je u minijaturi...radi tezine...i perfomansi...Ako netko pak zeli da bude neupadljiv...i komotan....onda nek si kupi gold wing-a..... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Siječanj 2008, 09:20:00
Novim se motorima stvarno trazi dlaka u jajetu !!!! evo novi CBR...OK ljep ili ruzan tu nema rasprave svtko ima svoje misljenje i pravo na njega al da ce netko iskoristit njegov potencijal na cesti cisto sumljam.....
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 04. Siječanj 2008, 09:47:38
Iwa ja sam mislio da voziš 600 F3  :misli: koji to cbr sad voziš?
A dobro ja sam 70 a ne 100kg  :mrgreen: Ali opet ne mogu vjerovat da je nekome od metar i osamdeset motor premali, ja se jedva vidim na motoru i još me zajebavaju jeli se vežem za motor da ne odletim (avatar  :LOL: )

edit: što radi 'omda u zg? zar nije bila u sisku živila  :shock: vozi li još cbr-a?

nikad nisam ni vozila 600 F3  :misli: pa šta bi ja ovolika na mikroagregatu ?  :LOL:

sad sam na cbr 1000 f - u prevodu : autobus  :mrgreen:, prije toga VFR RC 36...


hoce li meni FS biti malen, več sam pitao al mi je obrisan post.

imam 188-190 i 92kg

bez ljutnje, ALI to je kao da pitaš nekoga ko te nikad nije vidio : čuj, šta misliš jesam li ja dobar u krevetu ?
otkud da ja to znam ???
a nećeš ni ti znat odgovor na svoje pitanje dok ne sjedneš na motor i ne napraviš par tisuća kilometara na njemu. i ne, neće ti bit dosta da ga probaš oko zgrade.

nije mi namjera bit zločesta, samo pokušavam na malo grublji način ponovit ono što sam rekla već prije - nije lijepo svima ono što je i meni, nije svakome udobno jednako na mom motoru, rijetki stvarno znaju obrisat gumu do ruba (namjerno - ne slučajno  :mrgreen:) i niko ne zna kako će nekome pasati neki motor ili ne.... :wink:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 04. Siječanj 2008, 09:53:43
Novim se motorima stvarno trazi dlaka u jajetu !!!! evo novi CBR...OK ljep ili ruzan tu nema rasprave svtko ima svoje misljenje i pravo na njega al da ce netko iskoristit njegov potencijal na cesti cisto sumljam.....

 :palacgore: tu si apsolutno u pravo, naročito u zadnjem.

a to -lijep, ružan i ostalo - pa to je tako individualno da o tome ne vrijedi raspravljati. recimo, ja hoću napravit nešto od svog motora : drugu, boju, možda neki brush, neke dodatke stavit, koji su MENI lijepi i meni se sviđaju i apsolutno me zabole mišljenje drugih jel se njima to sviđa ili ne. jer niko ne vozi moj motor nego ja. i bitmo je da se meni sviđa, a ne birtiji  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Z-Power - 04. Siječanj 2008, 12:23:11

...a nećeš ni ti znat odgovor na svoje pitanje dok ne sjedneš na motor i ne napraviš par tisuća kilometara na njemu. i ne, neće ti bit dosta da ga probaš oko zgrade.



 :palacgore: tako je meni bilo kad sam lani kupio 1000 K1.u pocetku sve 5 a poslije par stotina km motor me poceo ubijati.Neudoban,dugacak,ruke,ledja...sve me bolilo.
Poslije vikenda na Grobniku gadilo mi se i sjest na njega.
Sigurno je problem u mojoj atletskoj "nizini" od 169 :LOL:
Bio sam primoran da prodam i kupim 600-ticu
Naslov: CBR
Autor: sismis - 04. Siječanj 2008, 15:14:15
hvala na odg. al stvar je u tome što nemam u blizini di isprobati cbr niti od koga

pitao sam ako je netko sličnih proporcija i sjedio je na njemu dali mu je odgovarao
planiram otici do dubrovnika iz zg pogledat cbrku što mi baš i nije blizu.

otici cu ovako i onako samo me zanimao komentar nekoga mojih proporcio ,a bio je u prilici voziti CBR600R to je sve

znam da nemreš znat jeli motor za tebe ili ne ako ne sjedneš i provozaš ga to mi ne trebate govorit al svejedno hvala na pomoći
 :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 04. Siječanj 2008, 15:44:27
2RC ovo bi ti se moglo sviđati  :palacgore:

to su ROGUE auspusi  8)
imam ja te slikice sato spuhova  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 04. Siječanj 2008, 15:45:36
sad ću ja uletit kao totalni laik i budala i pitat zašto na onoj gore hondi piše RVT,šta to nije VTR-ka Unaprijed se isprićavam zbog gluposti,ali molim da mi se objasni, i koje su razlike između ta dva motora
i cbr 900 je kod amera rvm :misli:
Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Siječanj 2008, 15:49:31
hvala na odg. al stvar je u tome što nemam u blizini di isprobati cbr niti od koga

pitao sam ako je netko sličnih proporcija i sjedio je na njemu dali mu je odgovarao
planiram otici do dubrovnika iz zg pogledat cbrku što mi baš i nije blizu.

otici cu ovako i onako samo me zanimao komentar nekoga mojih proporcio ,a bio je u prilici voziti CBR600R to je sve

znam da nemreš znat jeli motor za tebe ili ne ako ne sjedneš i provozaš ga to mi ne trebate govorit al svejedno hvala na pomoći
 :palacgore:
Pa valjda ima netko na ovim stranicam ko ti moze pomoc da neides zak. u DU....
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 04. Siječanj 2008, 15:56:54
kad smo kod malog cbra,ja pod mali smatram malo mjesta za prtljagu i mali rezervar,a najveci minus okretni moment kad ide u brdo a natovaren je i sa suvozacem i prtljagom,trazi okretaje,zato ga ja zovem mali cbr.pa tko voli nek izvoli kod mene je bio 1mj.i nije mi legao,i dosta trosi.
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Siječanj 2008, 16:58:19
planiram otici do dubrovnika iz zg pogledat cbrku što mi baš i nije blizu.


kd koga to uzimaš cbr-a?  :misli:

Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Siječanj 2008, 17:04:01
kad smo kod malog cbra,ja pod mali smatram malo mjesta za prtljagu i mali rezervar,a najveci minus okretni moment kad ide u brdo a natovaren je i sa suvozacem i prtljagom,trazi okretaje,zato ga ja zovem mali cbr.pa tko voli nek izvoli kod mene je bio 1mj.i nije mi legao,i dosta trosi.
E jbg sad ti bi mu i prikolicu metnija....meni se vozi bolje od 1000 a da trazi gasa istina ipak je 600...
Naslov: CBR
Autor: Rijeka1 - 04. Siječanj 2008, 20:04:33
Ha,ha bas ste smjesni. A pazite sad: Zove mene frend da idemo u Italiju pogledat motore i tako uletimo u ducan i kaze meni frend daj stani 5-6 metara ispred pa mi reci koji mi dobro stoji!!! I kazem ja njemu u jednom trenutku e taj ti stoji ko saliven samo mi reci koji je to motor? Cekaj samo da procitam. I tako covjek kupi motor.  :bonk:
Naslov: CBR
Autor: figure - 04. Siječanj 2008, 21:02:35
kad smo kod malog cbra,ja pod mali smatram malo mjesta za prtljagu i mali rezervar,a najveci minus okretni moment kad ide u brdo a natovaren je i sa suvozacem i prtljagom,trazi okretaje,zato ga ja zovem mali cbr.pa tko voli nek izvoli kod mene je bio 1mj.i nije mi legao,i dosta trosi.

koji to mali cbr? f ili rr?
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 04. Siječanj 2008, 22:39:52
Hej, jel još netko možda primjetio da 929 može na satu pokazati preko 299 ??????
Istina da ne ide toliko u vožnji, ali na štenderu ide  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 04. Siječanj 2008, 23:10:08
Hej, jel još netko možda primjetio da 929 može na satu pokazati preko 299 ??????
Istina da ne ide toliko u vožnji, ali na štenderu ide  :mrgreen:
gdje je granica ljudskoj masti...... :shock:
Naslov: CBR
Autor: Z-Power - 05. Siječanj 2008, 00:17:48
Hej, jel još netko možda primjetio da 929 može na satu pokazati preko 299 ??????
Istina da ne ide toliko u vožnji, ali :jesus: na štenderu ide 

nisam znao ali znam kako 929 izgleda kad padne sa stendera :jesus:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 05. Siječanj 2008, 14:48:38
nisam znao ali znam kako 929 izgleda kad padne sa stendera :jesus:
Auuuuuuuuu jezik pregrizo!!!!!!   :mrgreen: :mrgreen:       Već sam ju jednom gledao kako se valja na boku, nadam se da više nikad neću doživjeti taj prizor  :(   
Naslov: CBR
Autor: 54 - 05. Siječanj 2008, 15:40:57
Dva put je dva put..... :misli:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 06. Siječanj 2008, 10:45:31
kad smo kod malog cbra,ja pod mali smatram malo mjesta za prtljagu i mali rezervar,a najveci minus okretni moment kad ide u brdo a natovaren je i sa suvozacem i prtljagom,trazi okretaje,zato ga ja zovem mali cbr.pa tko voli nek izvoli kod mene je bio 1mj.i nije mi legao,i dosta trosi.

A čuj... ja ti vozim "mali motor" cbr 600 F i tako to, vozio ja sa ženom na more , prtljaga i oboje cca 230 kg ... više puta smo već išli i nikad nisam imao problema ni s prtljagom , ni rezervarom, ni okretnim momentu pa čak i u brdu ( neznam koji će ti kurac okretni moment kad negdje s prtljagom putuješ) a ako troši... hm pa onda prodaj motor, kad misliš na potrošnju, normalno da svaki troši.

Čak sam jedom išao sa yamahom vigago 125 do zadra ( od međimurja ) naravno ne sam nego sa ženom, pa se skoro nisam ništa bunio... osim na moj razrađeni šupak i malo sporiju vožnju..

 
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Siječanj 2008, 11:30:03
Meni je snage falilo jedino kad sam sa suvozačem išao na vrh biokova, pa se kroz one serpentine uzbrdo bih morao šaltat prvu jer je bilo mokro i morali smo vozit 20 na sat kroz njih. Sa skraćenim prijenosom vjerojatno ne bi trebalo ni šaltat. A noviji cbr može bit samo jači od moga pa nikako ne vidim gdje je problem  :D (a kome ne valja sumnjam da bi mu neki drugi 600 valjao)
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 06. Siječanj 2008, 11:53:52
Meni je snage falilo jedino kad sam sa suvozačem išao na vrh biokova, pa se kroz one serpentine uzbrdo bih morao šaltat prvu jer je bilo mokro i morali smo vozit 20 na sat kroz njih. Sa skraćenim prijenosom vjerojatno ne bi trebalo ni šaltat. A noviji cbr može bit samo jači od moga pa nikako ne vidim gdje je problem  :D (a kome ne valja sumnjam da bi mu neki drugi 600 valjao)

s kojim motorom si išao?
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 06. Siječanj 2008, 12:00:44
s kojim motorom si išao?

pa vjerojatno sa svojom F-icom  :misli:
Naslov: CBR
Autor: king - 06. Siječanj 2008, 12:55:37
evo red je i da ja stavim fotke svoje pile u crnom "odjelu"
Naslov: CBR
Autor: king - 06. Siječanj 2008, 12:56:12
i u novom bijelom "odjelu" 8)
Naslov: CBR
Autor: figure - 06. Siječanj 2008, 13:03:36
sta mu uradi... :ohne:
Naslov: CBR
Autor: Boki RR - 06. Siječanj 2008, 13:05:59
pitanje za vlasnike CBR 1000 '04, a ako i ostali znaju neka slobodno kazu...

naime, jel itko ima problema sa 'trzajem' na svom CBR-u kod dodavanja gasa nakon skroz pustenog gasa? npr., dolazis do zavoja, pustas gas, kocis i na izlazu opet dajes gas i u tom momentu kad opet das gas kao da ima mali prazan hod pa trzaj i tek onda prima gas. naravno radi se o sekundi... ali taj mali cuk je uzas.
Naslov: CBR
Autor: king - 06. Siječanj 2008, 13:09:33
sta mu uradi... :ohne:

malo promjene ne skodi :jesus:
ove oklopi budu za stazu lakiral budem ih najvjerovatnije sam se nisam jos odlucil u koju boju jer imam par ideja , a crni su u rezervi za cestu 8)
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Siječanj 2008, 13:14:29
King jeli se to spremaš za grobnik na prolječe  :misli: Jesu li prošle ozljede? Pitam zato jer kad te namažem na proljeće da se ne možeš pravdat  :mrgreen: :mrgreen:

šala mala. Lijepo izgleda sa novim oklopima. Gdje si ih uzeo i koliko si platio?
Naslov: CBR
Autor: king - 06. Siječanj 2008, 13:21:29
King jeli se to spremaš za grobnik na prolječe  :misli: Jesu li prošle ozljede? Pitam zato jer kad te namažem na proljeće da se ne možeš pravdat  :mrgreen: :mrgreen:

šala mala. Lijepo izgleda sa novim oklopima. Gdje si ih uzeo i koliko si platio?

mozes mi samo namazat lanac :jesus:
Ozljede, kaj ja znam nist ne boli, nisam bil na kontroli od 6 mj :mrgreen:
Valjda sarafi nisu zahrdjali :LOL:


oklopi su karbon-kevlar  8)
uzel sam ih kod maca i dobil sam ok cijenu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Siječanj 2008, 13:25:20
 :palacgore: :palacgore:
Jesi planirao išta, kad bi na grobnik?
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Siječanj 2008, 13:26:31
s kojim motorom si išao?

moja stara f-ica  :mrgreen: (vidi lijevo u profilu)
Naslov: CBR
Autor: king - 06. Siječanj 2008, 13:38:56
:palacgore: :palacgore:
Jesi planirao išta, kad bi na grobnik?

nisam nist planiral, sve zavisi kad mi poso i financije dopuste  8)
makar bi najradje sad otiso :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Siječanj 2008, 13:50:01
Meni je snage falilo jedino kad sam sa suvozačem išao na vrh biokova, pa se kroz one serpentine uzbrdo bih morao šaltat prvu jer je bilo mokro i morali smo vozit 20 na sat kroz njih. Sa skraćenim prijenosom vjerojatno ne bi trebalo ni šaltat. A noviji cbr može bit samo jači od moga pa nikako ne vidim gdje je problem  :D (a kome ne valja sumnjam da bi mu neki drugi 600 valjao)
o tome ti ja i govorim,serpentine,u drugoj sa suvozacem 0 bodova,stalno se mora saltati ,inace motor je odlican i mislim da je idealan za pocetnike jer oprasta puno gresaka i blage je naravi.
Dva put je dva put..... :misli:
ali za razliku od vfr-a 800 dosta trosi ,meni je cbr bio oko 7l-100km,neke normalne voznje dok mi vfr istim tempom trosi oko 5,5-6 l 100km,kad svaki vikend radis oko 500-1000km osjetna razlika :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Siječanj 2008, 14:03:05
Hej, jel još netko možda primjetio da 929 može na satu pokazati preko 299 ??????
Istina da ne ide toliko u vožnji, ali na štenderu ide  :mrgreen:
mislim da sam to i prije vidio da ona ne staje na 299 kao vecina,a uz odredene dorade mozda i na cesti pokaze 304 :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 06. Siječanj 2008, 14:04:01
dobar dan svim Hondasima i naravno ostalima! imam jedno pitanje za vas,spremam se na moto sajam u Padovu navodno da je dosta jeftinija oprema zna tko vise o tom sajmu?
Naslov: CBR
Autor: Lio - 06. Siječanj 2008, 14:11:04
decki nije vam sad za na grobnik mozete samo poljubit vrata sve je zatvoreno do3 mjeseca. :
Naslov: CBR
Autor: Grex - 06. Siječanj 2008, 14:34:36
dobar dan svim Hondasima i naravno ostalima! imam jedno pitanje za vas,spremam se na moto sajam u Padovu navodno da je dosta jeftinija oprema zna tko vise o tom sajmu?

Hej. Idem i ja na taj sajam i to idemo s ovim deckima iz Sesveta. Karta i prijevoz ti je 300kn i ide se 20.01.2008. u 02:30, uostalom imas tu negdje na forumu temu o Padovi... Nisam nikada bio tamo ali cuo sam da je jako dobro pa cemo vidjeti. Uzivaj  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: 54 - 06. Siječanj 2008, 14:56:52
pitanje za vlasnike CBR 1000 '04, a ako i ostali znaju neka slobodno kazu...

naime, jel itko ima problema sa 'trzajem' na svom CBR-u kod dodavanja gasa nakon skroz pustenog gasa? npr., dolazis do zavoja, pustas gas, kocis i na izlazu opet dajes gas i u tom momentu kad opet das gas kao da ima mali prazan hod pa trzaj i tek onda prima gas. naravno radi se o sekundi... ali taj mali cuk je uzas.
Nista slicno nisam cuo za taj model....Kolilo km imas ?
Naslov: CBR
Autor: king - 06. Siječanj 2008, 16:00:51
decki nije vam sad za na grobnik mozete samo poljubit vrata sve je zatvoreno do3 mjeseca. :

prosle godine se vozilo i u 12. i u 1. i 2.mjesecu, istina nije bilo snjega :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Siječanj 2008, 16:36:30
Hej. Idem i ja na taj sajam i to idemo s ovim deckima iz Sesveta. Karta i prijevoz ti je 300kn i ide se 20.01.2008. u 02:30, uostalom imas tu negdje na forumu temu o Padovi... Nisam nikada bio tamo ali cuo sam da je jako dobro pa cemo vidjeti. Uzivaj  :palacgore:
idem i ja,s deckima iz gs ,krecemo iz rijeke koliko znam u organizaciji mk fluminese ridersa,(ak sam krivo napisal ime kluba nije namjerno)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Siječanj 2008, 16:39:44
Nista slicno nisam cuo za taj model....Kolilo km imas ?
a mozda je dobio vodicu s gorivom, slicno se meni desilo :palacdolje: ali je bilo puno izrazenije,kak velis koliko ima km i kak je odrzavana,ak ima npr 40 000,a nisu dirane ni svjecice ni filter zraka,nis cudno :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 06. Siječanj 2008, 20:25:17
da mi idemo s komijem ali mene zanima dali je stvarno toliko jeftinija oprema i kad je bolje ici subotu ili nedjelju? drago mi je da idu dosta ljudi sa svih krajeva Hrvatske!
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 06. Siječanj 2008, 21:49:04
mislim da sam to i prije vidio da ona ne staje na 299 kao vecina,a uz odredene dorade mozda i na cesti pokaze 304 :mrgreen:

Možda da stavim naprijed dva zuba manji lančanik  :mrgreen:

Šala. Ma nije mi uopče bitno koliko ide ni koliko može pokazati, nego eto, samo sam primjetio  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 07. Siječanj 2008, 06:46:09
da mi idemo s komijem ali mene zanima dali je stvarno toliko jeftinija oprema i kad je bolje ici subotu ili nedjelju? drago mi je da idu dosta ljudi sa svih krajeva Hrvatske!

kad god da ideš u Padovi je gužva i masa ljudi.....ima jeftinijih stvari npr. alpine stars jakna,hlače,čizme i rukavce prije 3 godine sve u kompletu plaćeno 450 ojra
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 07. Siječanj 2008, 07:38:06
Nista slicno nisam cuo za taj model....Kolilo km imas ?
ili ti je korpa kvacila "popustila".(ima u sebi opruge)...ili uzrok moze biti i neispravan pogonski lanac...a cak i ublazivac udarca u kucistu zad. zupcanika.... :(
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 07. Siječanj 2008, 18:48:24
kad god da ideš u Padovi je gužva i masa ljudi.....ima jeftinijih stvari npr. alpine stars jakna,hlače,čizme i rukavce prije 3 godine sve u kompletu plaćeno 450 ojra

Koža ili :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Siječanj 2008, 20:00:06
ili ti je korpa kvacila "popustila".(ima u sebi opruge)...ili uzrok moze biti i neispravan pogonski lanac...a cak i ublazivac udarca u kucistu zad. zupcanika.... :(
a mozda se i fazni lanac jako rastegnuo  :misli: svasta je moguce,a mozda ti se to samo cini :misli:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 08. Siječanj 2008, 06:42:10
Koža ili :misli:

ups sorry,nisam napisao......goratex  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 08. Siječanj 2008, 10:43:44
OK, nakon neuspješnog faxiranja slika i mikrofilmova (u oba smjera) i jedno 10-tak telefonskih poziva ja i top-moto smo došli do zaključka da hebenog dihtunga od dekla od pickupova NEMA !  :mrgreen:

mislim, ima njega, ja i RC 46 smo ga skinuli potrganog, tj.on ga je skinuo a ja sam strugala ostake, samo ga nema u hondinim mikrofilmovima - ima sve : dekl prvi, krešbar unutarnji, dekl drugi - al digtunga nigdje.  :misli:

ebemu miša maloga, sad smo u nedoumici, pa moram doma po sve dijelove (i taj nesretni digtung  :LOL:) pa da zajednički zaposjednemo kompjuter i ostala sredstva pronalaženja  :LOL:  :LOL:  :LOL:

dakle, selim se u top-moto do daljnjega  8)

evo sljikica koju imamo i ja i oni....dihtunga nema ili smo mi idioti  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 08. Siječanj 2008, 12:52:45
Iwa,niste idioti ovako sam ja napravio sa deklom od kuplunga kupio sam pastu za dihtunge koja je otporna na 800 stupnjeva namazao deklu i ne je odmah jako stisnut(samo pritegnut) nakon sat -dva stisnut i nemas vise problema! ta pasta ti kosta oko 40 kn. a meni su trazili za dihtung 150 kn e pa ja im nedam toliko za komad "papira''
Naslov: CBR
Autor: Light - 08. Siječanj 2008, 14:34:02
Imam pitanje za vas,jel znate gdje bi mogao nabaviti ovu plastiku za CBR600F koju vidite dolje na slici. To je ona iza što dođe na repu između bočnih oklopa. Suvozač se primio za tu plastiku i pukla,a neda se zavariti samo se topi :palacdolje: Za novu u dućanu su mi rekli 1000kn a to mi je puno :misli: Jel imate kakve brojeve od nekog ko bi mogao to povoljnije i rabljeno nabaviti ili donesti izvana?  Pozdrav svima :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 08. Siječanj 2008, 18:45:16
dihtunga nema ili smo mi idioti  :mrgreen:

Kao što je lio već rekao, riješite to sa pastom, ja na više mjesta imam umjesto papirnatog dihtunga imam silikon otporan do valjda 400° i nikad nigdje nije pustilo.
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 09. Siječanj 2008, 09:29:30
Kao što je lio već rekao, riješite to sa pastom, ja na više mjesta imam umjesto papirnatog dihtunga imam silikon otporan do valjda 400° i nikad nigdje nije pustilo.

ma sve je to ok. naravno da štima to sa pastom, ALI .... zašti u prokeltim mikrofilmovima NEMA tog digtunga ?!?! to je ono što mene hebe..... nema ga na filmu, a ima ga na motoru ?!?!? i ne, nije ga niko stavljao jer taj dio nije nikad otvaran. digtung je stari od prvog dana na motoru.
idem danas tamo, pa javim gdje smo ga našli.  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 09. Siječanj 2008, 09:54:17
ok...našli  :mrgreen:

nisu stavili sve u kompletu, već isti dio na tri mjesta. pa nas je to sje***o u hondi kažu da je to JEDINO kod mog motora tako  :LOL:  :LOL:  :LOL: košta 40,00 KN.

ja sam već navikla da nemrem niš nać, jer već godinama nemam PRAVI br.šasije na motoru - sad imam PP brojeve, prioje toga sam imala VIN koji ne postoji u Hondi, prije toga policijski bmw - opet PP brojevi, prije toga MZ koji nije imao ni papire ni brojeve.... tako da je u stvari meni to NORMALNO  :LOL:  :LOL:  :LOL:

ovako vam izgleda kad ja dođem naručit dio za motor :
- dobar dan.
- dobar dan , izvolite.
- ja bi trebala naručiti disk pločice za hondu CBR 1000 F
- dobro, dajte mi broj šasije
- nemam  :mrgreen:
- kako nemate ?
- pa znate, mam PP brojeve, jer mi je motor imao krivotvorene brojeve, pa ga je zela policija.... sad je sve ok, al imam PP brojeve na njemu  :mrgreen:
- aha.... pa dobro, koja je godina motor ?
- ne znam  :mrgreen:
- pa kako ne znate ?
- pa znate, broj šasije koji je prije bio na motoru kaže da je motor '94, broj mašine kaže da je 96, a kodovi boje na oklopu i broj fergazera kaže da je 97.
- pa šta ćemo sad ?
- sad ćemo otvoriti dijelove za 94, 96 i 97 godinu pa ćemo usporedit, trebali bi svi biti isti, ako nisu, onda ćemo sjest da razmislimo  :mrgreen:  :LOL:

Naslov: CBR
Autor: Iwa - 09. Siječanj 2008, 11:04:20
Imam pitanje za vas,jel znate gdje bi mogao nabaviti ovu plastiku za CBR600F koju vidite dolje na slici. To je ona iza što dođe na repu između bočnih oklopa. Suvozač se primio za tu plastiku i pukla,a neda se zavariti samo se topi :palacdolje: Za novu u dućanu su mi rekli 1000kn a to mi je puno :misli: Jel imate kakve brojeve od nekog ko bi mogao to povoljnije i rabljeno nabaviti ili donesti izvana?  Pozdrav svima :palacgore:

to je dornji poklopac iza sica ?

aj daj godinu motora, pa da pogledam šta ima u njemačka ....
Naslov: CBR
Autor: hondimir - 10. Siječanj 2008, 19:10:55
2 sudemi: prosudio bih ti ja sad po kratkom postupku sta mi ucini od srca ! :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Siječanj 2008, 22:05:54
shit nije mi uspio browse...
možda sad

ah....  :D

pričajte vi šta hoćete, al meni chrom felge na motoru s oklopom tako doooobro izgledaju  :inlove:

na custom motoru je to onak - obično....al na ovome mi je mrak !
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 15. Siječanj 2008, 12:29:45
RC 46 nemrena net i odma tema zamrla...........  :?
Naslov: CBR
Autor: Fonzie - 15. Siječanj 2008, 13:13:10
RC 46 nemrena net i odma tema zamrla...........  :?

onda evo još malo...
Naslov: CBR
Autor: Fonzie - 15. Siječanj 2008, 13:14:24
još malo...topovi laser
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 17. Siječanj 2008, 15:32:26
RC 46 nemrena net i odma tema zamrla...........  :?
evo me  riknuo mi komp pa mi ga frend slaze,tko zna kad bu gotov,pozdrav svima, usput one polirane felge i crveni motor bas i neidu skupa ali na crnom vfr-u su mi mrak a ima i ljepsih auspuha cim mi komp bude gotov stavim ja neke slikice od vifera :wink:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 18. Siječanj 2008, 12:39:50
jao  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Fonzie - 18. Siječanj 2008, 12:47:02
jao  :mrgreen:
šta ov vozi na struju? ako uopče vozi :misli:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 18. Siječanj 2008, 15:47:23
vozi, vozi..... ko i svaki drugi CBR 1000F , ako već niste odmah prepoznali šta je  :mrgreen:

u principu ga nije puno ni mjenjao, osim sica i zadnjeg blatobrana.
nije da volim ovakve stvari nešto previše, ali ideja mu je odlična - jednostavna a jako efektna prerada  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 18. Siječanj 2008, 15:52:42
ajd, ako nikaj drugo kad kisa pada kotac ne baca vodu i blato pod rep  :LOL:

al inace, ne svida mi se...
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 18. Siječanj 2008, 17:48:50
ajd, ako nikaj drugo kad kisa pada kotac ne baca vodu i blato pod rep  :LOL:

al inace, ne svida mi se...

ma gle, to je si-fi do bola....za to volit, moraš bit treki  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Siječanj 2008, 20:11:07
jao  :mrgreen:

A suvozač sjedi na blatobranu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 18. Siječanj 2008, 20:17:00
A suvozač sjedi na blatobranu  :mrgreen:

to je jos jedna pozitivna stvar tog motora... nema mjesta za suvozaca  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Siječanj 2008, 20:25:37
to je jos jedna pozitivna stvar tog motora... nema mjesta za suvozaca  :mrgreen:

 Meni paše, ali objasni to mojoj ženi  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Siječanj 2008, 03:26:36
vozi, vozi..... ko i svaki drugi CBR 1000F , ako već niste odmah prepoznali šta je  :mrgreen:

u principu ga nije puno ni mjenjao, osim sica i zadnjeg blatobrana.
nije da volim ovakve stvari nešto previše, ali ideja mu je odlična - jednostavna a jako efektna prerada  :palacgore:
daj se priberi,unisteni cbr ak mene pitas :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 19. Siječanj 2008, 22:21:40
daj se priberi,unisteni cbr ak mene pitas :palacdolje:

ma nije  :LOL:

btw - IMAM DIHTUNG  :hura: :hura: :hura:
Naslov: CBR
Autor: maRRinela - 19. Siječanj 2008, 22:42:41
Meni paše, ali objasni to mojoj ženi  :misli:

Vjerovatno ti nikakvo objašnjenje neće pomoći!    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Siječanj 2008, 17:14:07
ma nije  :LOL:

btw - IMAM DIHTUNG  :hura: :hura: :hura:
kad ga bumo zmontirali :misli:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 21. Siječanj 2008, 17:20:28
kad ga bumo zmontirali :misli:

za vikedn ak bu toplo.  :mrgreen:

pa odma ispečemo roštilj.

i nije mi loša ideja, a ?  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 17:37:52
za vikedn ak bu toplo.  :mrgreen:

pa odma ispečemo roštilj.

i nije mi loša ideja, a ?  :mrgreen:

njam njam, mogu i ja tu sam prvi :)
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 19:25:15
e, a ja imam doma gljive koje bi trebalo montirati  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 21. Siječanj 2008, 19:52:21
e, a ja imam doma gljive koje bi trebalo montirati  :mrgreen:
ja mogu donijeti gljive za pojesti dok se tvoje namontiraju  8)
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 19:58:41
moze  :mrgreen: samo nek ovo ne prejde u off
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 21. Siječanj 2008, 20:00:08
moze  :mrgreen: samo nek ovo ne prejde u off

onim postom iznad je zavšen moj off ..... imamo pp za pojedinosti  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 20:10:25
e, a ja imam doma gljive koje bi trebalo montirati  :mrgreen:

Kakše gljive, štitnike?
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 20:13:19
muhare  :LOL:

salim se  :mrgreen:

da, stitnike. RC46 zna o kojima pricam  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:11:24
Je  ali mi ostale seljačine neznamo o čemu je riječ ....  :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 21:16:37
ma, crash pad  :wink:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:18:28
Pa i na to sam  ciljao, neg kaj će to tebi...?
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 21:19:18
pa kaj ako opadnem  :misli:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:27:47
buš se zdigla, kak i si drugi...

ma nebuš pala, al ok, svejedno si stavi štitnike... a kakve misliš staviti, od čega?
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 21:29:32
imam ih doma, al nemrem se sad sjetiti koje su... napisem za tjedan dana kad budem doma pogledala..

p.s. ne namjeravam pasti, al svejedno, nek se nade na motoru...
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:34:27
imam ih doma, al nemrem se sad sjetiti koje su... napisem za tjedan dana kad budem doma pogledala..

p.s. ne namjeravam pasti, al svejedno, nek se nade na motoru...




A de pa si sad?

A de si nabavila štitnike?
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 21:35:30

A de pa si sad?

A de si nabavila štitnike?

zagreb...
kupila od frendice koja prodala motor pa joj nisu trebali vise....
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:38:24
Zabreg....
A kaj studiraš ili rabotaš tam?
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 21:40:09
ovo prvo.
sad me pitaj kaj.
promet.
pa me pitaj koja godina.
prva

 :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:42:32
Ovak, ovo rugo bi te pital, al ovo treče te nebi... ili je to drugo... ili svejedno treče, eh nema veze važno kaj je odgovor prvo
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 21:45:16
:lolcry:

i sad dojde crokick i zbrise nam postove...

nego, koja je godina ta tvoja cbr-ka?
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:53:13
Neznam, pital sam ju a mi neče reči... ja mislim kaj se srdi na mene pa mi neče reči, ili pak stvarno nezna govoriti , mnogi mi govore da motori neznaju govoriti, niti nemogu, jer nisu živa biča, ali ali... ja znam da govore, nebu mi niko pričal priče za laku noć...
baj d vej piše negi na nekšemu papiru 09/2006 i na nekši pločici na motoru 2006, al se ti ja v to ne razmim...  kaj eje to možda  reativna vlaga u prostoru između gume i felge?
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Siječanj 2008, 21:54:58
ah ko bi skuzil vas tam prek Drave  :LOL:

Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 21. Siječanj 2008, 21:57:16
vi koji ste s one strane drave :)
Naslov: CBR
Autor: Lio - 21. Siječanj 2008, 22:14:14
vecer lijepo vas je citat, ali mislim m da bi bilo lijepo cuti od ljudi ,kako je bilo na sajmu u Padovi?
Naslov: CBR
Autor: tteeaa - 21. Siječanj 2008, 22:18:25
vecer lijepo vas je citat, ali mislim m da bi bilo lijepo cuti od ljudi ,kako je bilo na sajmu u Padovi?

pa imas otvorenu temu gdje ljudi pricaju kako je bilo, sta ima, cak imas i slike za vidjet :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: mudri - 21. Siječanj 2008, 23:20:49
i u novom bijelom "odjelu" 8)
ćujem da više nije tako ljepo bijela, i da je opet u garaži na slaganju  :mrgreen: :mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL: jebu te rotori   :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: *lady_750* - 22. Siječanj 2008, 10:07:02
ma nije  :LOL:

btw - IMAM DIHTUNG  :hura: :hura: :hura:

jeste ga zmontirali???
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 22. Siječanj 2008, 12:10:54
j..bi ga nisam videl ove dogovore za rostilj pa sam neznajuci jucer otisel do iwe i namontirali smo dihtung :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: fig,jesu to glive bas za tvoj cbr ili ih treba pripasati :misli:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 12:32:07
j..bi ga nisam videl ove dogovore za rostilj pa sam neznajuci jucer otisel do iwe i namontirali smo dihtung :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: fig,jesu to glive bas za tvoj cbr ili ih treba pripasati :misli:

što ne znači da mi nemremo taj roštilj napravit i bez dihtunga  :mrgreen:

evo budem ja strgala nekaj na motoru  :mrgreen: ako vam treba razlog za roštilj. pa odma može i figure doć kad već tako žarko želi bušit oklope  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 22. Siječanj 2008, 12:55:03
dan svima!evo mota mi se po glavi jedana stvar.imam napred gumu od 16 coli,a,stavio bi od 17 coli,samo zato jer mi je lakse nabaviti gumu a i jeftinija je! dali se sta mijenja?
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Siječanj 2008, 13:00:29
j..bi ga nisam videl ove dogovore za rostilj pa sam neznajuci jucer otisel do iwe i namontirali smo dihtung :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: fig,jesu to glive bas za tvoj cbr ili ih treba pripasati :misli:

za cbr bi trebale bit, ali trebalo bude nesto rezat/ busit/ sarafit  :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 13:11:42
za cbr bi trebale bit, ali trebalo bude nesto rezat/ busit/ sarafit  :mrgreen:



iliti nisu no-cut slideri, već treba zbušit oklop.

RC 46 - nekoj odma dobit živčani slom, mi smo več zaključile da se to mora napravit  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Siječanj 2008, 13:22:52
da. ti bus radil, mi bumo gledale , i postavljale milijun pitanja  :mrgreen:

(bar ja)  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 13:27:09
da. ti bus radil, mi bumo gledale , i postavljale milijun pitanja  :mrgreen:

(bar ja)  :LOL:

RC ima algerijske napadaje svaki put kad treba nešto orginalno na hondi preuredit. mislim da će dobit napadaj kad shvati da treba BUŠIT oklop  :LOL:  :LOL:  :LOL:

matjia- niš ti ne brini, to je samo mala mića minijaturna rupica, to se ni ne vidi  :LOL:

(ubiće me ko zeca  :mrgreen:)
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Siječanj 2008, 13:34:20
pa nije ni meni bilo svejedno kad sam cula da treba busit  :?

al bolje da bude jedna mala rupa (koja se niti nebude vidla) nego puknuti oklopi kad se negdje rastepem  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 13:44:35
pa nije ni meni bilo svejedno kad sam cula da treba busit  :?

al bolje da bude jedna mala rupa (koja se niti nebude vidla) nego puknuti oklopi kad se negdje rastepem  :mrgreen:

tako jeeeee  :D
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 13:48:53
dan svima!evo mota mi se po glavi jedana stvar.imam napred gumu od 16 coli,a,stavio bi od 17 coli,samo zato jer mi je lakse nabaviti gumu a i jeftinija je! dali se sta mijenja?

znači mjenjao bi i felgu....

što ti sve skupa ne bu stalo pod blatorban. mislim da je na tvom motoru ionako knap s mjestom po tom pitanju.

e sad, ja nemam pojma jel ti onda diskovi pašu na tu veću felgu  :misli:


ja mislim da ti je pametnije ostavit tako kako je, nekako mi se čini jeftinije  :LOL:

Naslov: CBR
Autor: Lio - 22. Siječanj 2008, 13:50:55
RC46 nije tebi lako!!!!!
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Siječanj 2008, 13:55:30
ja imam naprijed malo visu gumu nego kaj je to preporuceno (i nemojte me pitat za dimenzije, jer neznam napamet) i sve 5 je.. dosta presla s njom, i nije bilo nikakvih problema..

e  sad, ako ti mislis stavljat samo siru gumu na felgu koja je, nemoj, (bar sam ja tak skuzila da mislis samo gumu stavljat)....
Naslov: CBR
Autor: Fonzie - 22. Siječanj 2008, 13:57:48
ja imam naprijed malo visu gumu nego kaj je to preporuceno (i nemojte me pitat za dimenzije, jer neznam napamet) i sve 5 je.. dosta presla s njom, i nije bilo nikakvih problema..

e  sad, ako ti mislis stavljat samo siru gumu na felgu koja je, nemoj, (bar sam ja tak skuzila da mislis samo gumu stavljat)....
16 i 17 coli ne ide na istu felgu. :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 13:59:37
16 i 17 coli ne ide na istu felgu. :LOL:

skužila ga je da hoće širu, ne i veću gumu....
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 14:00:14
RC46 nije tebi lako!!!!!

ne budi ljubomoran !  :jesus:

njemu je super  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Siječanj 2008, 14:00:56
16 i 17 coli ne ide na istu felgu. :LOL:

iva bila brza od mene...

jer ako malo bolje procitas

dan svima!evo mota mi se po glavi jedana stvar.imam napred gumu od 16 coli,a,stavio bi od 17 coli,samo zato jer mi je lakse nabaviti gumu a i jeftinija je! dali se sta mijenja?

 :wink:
Naslov: CBR
Autor: Fonzie - 22. Siječanj 2008, 14:06:45
skužila ga je da hoće širu, ne i veću gumu....
ma nije ni skužila,
ali nema veze :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 22. Siječanj 2008, 14:09:29
ma nije ni skužila,
ali nema veze :palacgore:

ma to su samo sitni detalji  :LOL: :LOL: :LOL:

nego, jel on onda mora mjenjat samo felgu, da li mu ta felga stane uopće u vilicu, i jel treba mjenjat još šta osim toga ? mislim da je čovjek htio to i pitat, samo se nepretno izrazio  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Fonzie - 22. Siječanj 2008, 14:13:18
ma to su samo sitni detalji  :LOL: :LOL: :LOL:

nego, jel on onda mora mjenjat samo felgu, da li mu ta felga stane uopće u vilicu, i jel treba mjenjat još šta osim toga ? mislim da je čovjek htio to i pitat, samo se nepretno izrazio  :wink:
ne isplati se ako mu je samo radi jeftinijih (i lakše nađljivih) guma, jer to se radi baš ako voliš taj motor pa ga ne misliš prodat. onda nađeš djelove od novijeg godišta jer oni imaju naprijed 17' (polovne) pa zamjeniš sve. 8)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 22. Siječanj 2008, 18:40:45
vas dvije dobro znate moju filozofiju oko tih glivica i rezanja oklopa,a zakaj nisi kupila orginal za cbr pa da se nemoraju rezati oklopi,i te glive imaju puno pluseva ali i minuseva,tak da ak bas zelis bumo ih stavili.ali :mrgreen: :misli:


17 cola je veca a ne sira od 16  :palacgore: a posto je 130 80 16 ili 120 70 17 u promjeru kotaca je mala razlika,ali u nabavci gume velika,a od cega bi felgu stavio,dali cbr ima puz i kmh sajlu,imati ces i problema sa upasivanjem kocnica,i tak jos puno sitnica,a ako uzimas novu gumu nije toliko bas jako puno skuplja,samo je lakse naci polovnu, :misli: ja to nebi radio da imam cbr ili horneta koji ima isti problem :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 22. Siječanj 2008, 20:03:02
RC46 ma nije problem u felgi,nju lako nabavim od novijeg cbr,i diskovi su isti i netreba nista brusit(iwa) nego sam mislio dali se mijenjaju vozne osobine(ja mislim da ne ali ipak pitam) pozdrav njeznijem spolu (nisam ljubomoran) samo si dala vise posla sa slajderima.
Naslov: CBR
Autor: *lady_750* - 22. Siječanj 2008, 20:11:06
vas dvije dobro znate moju filozofiju oko tih glivica i rezanja oklopa,a zakaj nisi kupila orginal za cbr pa da se nemoraju rezati oklopi,i te glive imaju puno pluseva ali i minuseva,tak da ak bas zelis bumo ih stavili.ali :mrgreen: :misli:


orginal su gljive za cbr-a, ali i orginalne zahtjevaju da se probusi mali dio na oklopu
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Siječanj 2008, 09:11:31
orginal su gljive za cbr-a, ali i orginalne zahtjevaju da se probusi mali dio na oklopu
ak su originalne jedan ide bez ikakvih busenja,a za drugi samo treba malo pobrusiti oklop a ne zbusiti ,kak njih dve vele.
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 23. Siječanj 2008, 09:12:01
a kako sa klještima  :misli:
misliš da bi mogli odgovarati bez ikakave prerade
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Siječanj 2008, 09:32:31
a kako sa klještima  :misli:
misliš da bi mogli odgovarati bez ikakave prerade
diskovi su isti,tak da bi ih njegova kljesta trebala lovit kak spada u promjeru,ali za sirinu kotaca ili ti sirinu izmedu diskova neznam,zato sam mu napisal da pogleda koji mu bolje pase,i da ja to nebi radil puno  muke za nikakav rezultat, :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 23. Siječanj 2008, 09:36:32
diskovi su isti,tak da bi ih njegova kljesta trebala lovit kak spada u promjeru,ali za sirinu kotaca ili ti sirinu izmedu diskova neznam,zato sam mu napisal da pogleda koji mu bolje pase,i da ja to nebi radil puno  muke za nikakav rezultat, :palacdolje:

mislim da mu to nitko neće znat odgovoriti evv. ljudi koji su tako nešto već montirali ,mada sam sumljičav u konačan rezultat  8)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Siječanj 2008, 09:39:42
jedino bu mogel staviti polovnjace s grobnika :LOL: :LOL: :LOL: posto je blizu mislim da je to cilj.ak sam u krivu bez uvrede :D
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 23. Siječanj 2008, 09:42:46
jedino bu mogel staviti polovnjace s grobnika :LOL: :LOL: :LOL: posto je blizu mislim da je to cilj.ak sam u krivu bez uvrede :D

tu će se usrećiti 100 %  8)

ja sam samo jednom na par dana stavio te na motor jer sam čekao nove gume i nisam baš bio zadovoljan dobivenim  :palacdolje:

tj. koliko para toliko muzike,a ako zbog par tisuća kuna riskiraš glavu na nikakavoj gumi,tko voli nek izvoli,ja neću više nikad  8)

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Siječanj 2008, 09:47:28
tu će se usrećiti 100 %  8)

ja sam samo jednom na par dana stavio te na motor jer sam čekao nove gume i nisam baš bio zadovoljan dobivenim  :palacdolje:

tj. koliko para toliko muzike,a ako zbog par tisuća kuna riskiraš glavu na nikakavoj gumi,tko voli nek izvoli,ja neću više nikad  8)


slazem se ,ali mozda smo u krivu,ali ne kuzim ,nova prednja guma za njegov motor nije vise od 500kn skuplja od 17 cola naravno ovisi o proizvodacu guma,to po meni nije vrijedno preinake na motoru.pa ne mjenjas gume svaki vikend ,pogotovo prednju :misli:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 23. Siječanj 2008, 09:48:59
slazem se ,ali mozda smo u krivu,ali ne kuzim ,nova prednja guma za njegov motor nije vise od 500kn skuplja od 17 cola naravno ovisi o proizvodacu guma,to po meni nije vrijedno preinake na motoru.pa ne mjenjas gume svaki vikend ,pogotovo prednju :misli:

da  :palacgore:

baš ću se raspitati pa da vidim tu razliku u cijeni  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Siječanj 2008, 10:01:53
uzimal sam frendu za horneta 600 ista stvar ima 16 cola pa znam kolika je razlika otprilike sa mojom 17
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 23. Siječanj 2008, 10:04:28
uzimal sam frendu za horneta 600 ista stvar ima 16 cola pa znam kolika je razlika otprilike sa mojom 17

da,jer koliko znam cijena nije toliko različita da bi se isplatilo tako nešto radit  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 23. Siječanj 2008, 12:09:11
slazem se ,ali mozda smo u krivu,ali ne kuzim ,nova prednja guma za njegov motor nije vise od 500kn skuplja od 17 cola naravno ovisi o proizvodacu guma,to po meni nije vrijedno preinake na motoru.pa ne mjenjas gume svaki vikend ,pogotovo prednju :misli:

Razlika je 100 do 200 kn ovisi o marki, ali mali problem može biti što se ta dimenzija može teško naći kod novih modela guma. Znači ograničen je na svega par modela koji su večinom sport-tura gume
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 23. Siječanj 2008, 12:28:39
Razlika je 100 do 200 kn ovisi o marki, ali mali problem može biti što se ta dimenzija može teško naći kod novih modela guma. Znači ograničen je na svega par modela koji su večinom sport-tura gume

a šta će mu druga guma nego sport-touring ?   :shock:

kaj mu treba za makadam ?   :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 23. Siječanj 2008, 12:32:15
a šta će mu druga guma nego sport-touring ?   :shock:

kaj mu treba za makadam ?   :mrgreen:

Pa netko nije zadovoljan sa takvima
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 23. Siječanj 2008, 12:43:56
Pa netko nije zadovoljan sa takvima

ovako BEZ UVREDE MOLIM  - ali moje osobno mišljenje  u koje me još uvijek niko nije kvalitetno zazuvjerio je otprilike ovakvo u konkretnom slučaju - za cestovnu vožnju, pa čak i za rekreativnu po stazi, za nas obične SMRTNIKE tj.hobi - rekreativne vozače, dovoljna je novija guma, koja mora biti crna i okrugla..... sve ostalo je filozofiranje oko nepotrebnih detalja  :mrgreen:

a želja za upotrebom neke ultra-turbo sport gume na lokalnim cestama lijepe naše mi govori i još jedan detalj - budala se hoće ganjat ko manijak po cestama kud šetaju deca, cucki i ostale živine, što mi je automatski antipatično.

ko oće trke vozit, zna se šta mu je za činit - pravac staza, slikovi i motor na prikolicu do tamo.

za sve drugo - tu je mastercard  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 23. Siječanj 2008, 12:58:46
ovako BEZ UVREDE MOLIM  - ali moje osobno mišljenje  u koje me još uvijek niko nije kvalitetno zazuvjerio je otprilike ovakvo u konkretnom slučaju - za cestovnu vožnju, pa čak i za rekreativnu po stazi, za nas obične SMRTNIKE tj.hobi - rekreativne vozače, dovoljna je novija guma, koja mora biti crna i okrugla..... sve ostalo je filozofiranje oko nepotrebnih detalja  :mrgreen:

a želja za upotrebom neke ultra-turbo sport gume na lokalnim cestama lijepe naše mi govori i još jedan detalj - budala se hoće ganjat ko manijak po cestama kud šetaju deca, cucki i ostale živine, što mi je automatski antipatično.

ko oće trke vozit, zna se šta mu je za činit - pravac staza, slikovi i motor na prikolicu do tamo.

za sve drugo - tu je mastercard  :mrgreen:

Uvijek postoji nešta između, pa tako i u ovom slučaju.  Nemaju svi priliku i mogučnost kad god požele otići na pistu i tamo si dati oduška. I ja sam protiv tog naganjivanja po naseljima ali za sve ostalo tu je.....kRRndija i Lončarica (ceste kod nas koje dozvoljavaju malo življu vožnju bez neke veće opasnosti za našu dječicu, cucke i ostalu živinu)
Prije 10 godina i meni je samo bilo važno da je guma crna i okrugla, ali to se sa vremenom promijenilo :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 23. Siječanj 2008, 13:00:16
ovako BEZ UVREDE MOLIM  - ali moje osobno mišljenje  u koje me još uvijek niko nije kvalitetno zazuvjerio je otprilike ovakvo u konkretnom slučaju - za cestovnu vožnju, pa čak i za rekreativnu po stazi, za nas obične SMRTNIKE tj.hobi - rekreativne vozače, dovoljna je novija guma, koja mora biti crna i okrugla..... sve ostalo je filozofiranje oko nepotrebnih detalja  :mrgreen:

a želja za upotrebom neke ultra-turbo sport gume na lokalnim cestama lijepe naše mi govori i još jedan detalj - budala se hoće ganjat ko manijak po cestama kud šetaju deca, cucki i ostale živine, što mi je automatski antipatično.

ko oće trke vozit, zna se šta mu je za činit - pravac staza, slikovi i motor na prikolicu do tamo.

za sve drugo - tu je mastercard  :mrgreen:
Potpisujem! Kazem to iz osobnog iskustva, a nisam bas od onih koji se voze "penzionerski", uz malu opasku: pozeljno da je guma STO NOVIJA i od nekog renomiranog proizvodjaca, te je u dobrom stanju, a namijenjena je vasem tipu motora :wink:.
Kao primjer navedenog navest cu da je jedan frend redovito "prao" po zavojima mnoge sa tim specijalnim i "ultrasportskim" gumama vozeci se na standardnima. :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 23. Siječanj 2008, 13:05:35
I ja se nadam, pa valjda cemo organizirat neki VFR ili Honda meeting da se malo upoznamo...
Ovo je odlicna ideja! :piva:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 23. Siječanj 2008, 13:06:45
Ovo je odlicna ideja! :piva:

jesi siguran  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 23. Siječanj 2008, 13:09:18
Potpisujem! Kazem to iz osobnog iskustva, a nisam bas od onih koji se voze "penzionerski", uz malu opasku: pozeljno da je guma STO NOVIJA i od nekog renomiranog proizvodjaca, te je u dobrom stanju,
a namijenjena je vasem tipu motora  :wink:.
Kao primjer navedenog navest cu da je jedan frend redovito "prao" po zavojima mnoge sa tim specijalnim i "ultrasportskim" gumama vozeci se na standardnima. :LOL:

Upravo to hoću i reći. Cbr 900 baš i nije neki motor za turističku vožnju, ali opet to ovisi od slučaja do slučaja.
A što se tiće pranja po zavojima, ugodnije mi je kad motor ide kao po tračnici nego kad počme cimati zbog gume u pola zavoja.
Al dobro, svatko ima svoje mišljenje :wink:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 23. Siječanj 2008, 13:35:05
dan svima!evo mota mi se po glavi jedana stvar.imam napred gumu od 16 coli,a,stavio bi od 17 coli,samo zato jer mi je lakse nabaviti gumu a i jeftinija je! dali se sta mijenja?
Ne trebaš ništa mijenjat ako nabaviš felgu od CBR 600F 95-98god samo namontiraš felgu i to je to. Sve štimaju diskovi, niti ne moraš blatobran mijenjat jer sve lijepo stane. To znam jer sam i ja to napravio prošle sezone na mojoj. I onako uz put ako znaš ako kome treba prednja felga za 900 nek se javi na PP
Naslov: CBR
Autor: Gato - 23. Siječanj 2008, 18:35:00
ma gle, to je si-fi do bola....za to volit, moraš bit treki  :mrgreen:

Beam me up, Scotty...! :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 24. Siječanj 2008, 19:19:03
hornet fan vozim se na dunlop sportmax d 208rr i nisu lose. sad mi je zadnja powerpilot i cini mi se bolja.
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Siječanj 2008, 10:19:55
da po kisi  :LOL: da jedanput  :LOL:

em je padao snijeg ko blesav, kisa, ma neznam kaj sve tog dana nije bilo, al guma je za te vremenske uvjete bila super..

stvarno nemam nikakve primjedbe...
niti ja nisam po kisi imao nekih vecih problema s njom,naravno ak prilagodis voznju uvjetima na cesti
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Siječanj 2008, 10:22:02
Trebala bi biti ali i ja vozim 180 zadnju...
lakse bi ti bilo sa 170 ,puno je vozniji motor,probao i jednu i drugu kombinaciju na svom rc36 2,lakse pada u zavoj :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 25. Siječanj 2008, 10:22:29
Kupio grijače guma neke jebačke u trećinu cijene  :D samo se hvalim
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Siječanj 2008, 17:22:49
Kupio grijače guma neke jebačke u trećinu cijene  :D samo se hvalim
a kaj ce ti to :misli: :misli: :misli: kaj bus prije svake voznje ili odlaska na susret grijal gume :misli: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 26. Siječanj 2008, 17:37:54
Neznam ni ja a još mi nije ni jasno kako ću vozit sa tim grijačima na gumama  :misli:  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Siječanj 2008, 17:43:16
Neznam ni ja a još mi nije ni jasno kako ću vozit sa tim grijačima na gumama  :misli:  :LOL:
trbal bu ti dugi produzni :shock:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 26. Siječanj 2008, 22:05:33
trbal bu ti dugi produzni :shock:
Je, nesto slicno kao na usisavacima, na izvlacenje :LOL:!
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 26. Siječanj 2008, 22:41:29
možda ima bluetooth  :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 26. Siječanj 2008, 22:46:05
Stavit ću mali agregat na zadnji sic  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 28. Siječanj 2008, 13:38:28
Kad smo vec kod guma, sto mi preporucate kao prednju u dimenziji 110/80(90)/16", ili najvise 120/80(90)/16" za malo ostriju touring voznju, cesto u dvoje i pod prtljagom? :misli:
Na zalost moja stara VFR RC 24 ima nezgodne dimenzije prednjeg kotaca, pa sam dosta ogranicen izborom gume za nju. :(
Proslo ljeto stavio sam "Dunlop Arrowmax" i mogu reci da gorje smece od gume nisam vozio. Svako ostrije spustanje motora u zavoj, pogotovo ako su isti kratki i ostri rezultira klizanjem prednjeg kraja bez obzira na tlak u njoj i uvjete na cesti. Ne znam kakva je "Metzeler Lasertec" koju sam vidio na dosta starijih motora sa 16" prednjim kotacem?
Nekad sam vozio "Avon Supervenom" naprijed i bio sam jako zadovoljan odnosom cijene i kvalitete iste, ali sad ne znam tko ih uvozi u HR ili evt. tko ih prodaje u SLO blizu granice? :misli:
Citat: Iwa - 23. Siječanj 2008, 12:43:56
ovako BEZ UVREDE MOLIM  - ali moje osobno mišljenje  u koje me još uvijek niko nije kvalitetno zazuvjerio je otprilike ovakvo u konkretnom slučaju - za cestovnu vožnju, pa čak i za rekreativnu po stazi, za nas obične SMRTNIKE tj.hobi - rekreativne vozače, dovoljna je novija guma, koja mora biti crna i okrugla..... sve ostalo je filozofiranje oko nepotrebnih detalja   a želja za upotrebom neke ultra-turbo sport gume na lokalnim cestama lijepe naše mi govori i još jedan detalj - budala se hoće ganjat ko manijak po cestama kud šetaju deca, cucki i ostale živine, što mi je automatski antipatično.
ko oće trke vozit, zna se šta mu je za činit - pravac staza, slikovi i motor na prikolicu do tamo.
za sve drugo - tu je mastercard 
 
Citat: Gato 23. siječanj 2008
Potpisujem! Kazem to iz osobnog iskustva,  a nisam bas od onih koji se voze "penzionerski", uz malu opasku: pozeljno da je guma STO NOVIJA i od nekog renomiranog proizvodjaca, te je u dobrom stanju, a namijenjena je vasem tipu motora .
Kao primjer navedenog navest cu da je jedan frend redovito "prao" po zavojima mnoge sa tim specijalnim i "ultrasportskim" gumama vozeci se na standardnima.

 
:misli: :misli: :misli: :misli:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 28. Siječanj 2008, 14:35:26
nije istina od 2002.g. su stavili lance umjesto legendarne kaskade zupčanika. :palacdolje:
baš su zeznuli ali valjda su morali.


pa napisao je sve SA ..... što ne uključuje ove BEZ  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 28. Siječanj 2008, 19:36:08
Citat: Iwa - 23. Siječanj 2008, 12:43:56
ovako BEZ UVREDE MOLIM  - ali moje osobno mišljenje  u koje me još uvijek niko nije kvalitetno zazuvjerio je otprilike ovakvo u konkretnom slučaju - za cestovnu vožnju, pa čak i za rekreativnu po stazi, za nas obične SMRTNIKE tj.hobi - rekreativne vozače, dovoljna je novija guma, koja mora biti crna i okrugla..... sve ostalo je filozofiranje oko nepotrebnih detalja   a želja za upotrebom neke ultra-turbo sport gume na lokalnim cestama lijepe naše mi govori i još jedan detalj - budala se hoće ganjat ko manijak po cestama kud šetaju deca, cucki i ostale živine, što mi je automatski antipatično.
ko oće trke vozit, zna se šta mu je za činit - pravac staza, slikovi i motor na prikolicu do tamo.
za sve drugo - tu je mastercard 
 
Citat: Gato 23. siječanj 2008
Potpisujem! Kazem to iz osobnog iskustva,  a nisam bas od onih koji se voze "penzionerski", uz malu opasku: pozeljno da je guma STO NOVIJA i od nekog renomiranog proizvodjaca, te je u dobrom stanju, a namijenjena je vasem tipu motora .
Kao primjer navedenog navest cu da je jedan frend redovito "prao" po zavojima mnoge sa tim specijalnim i "ultrasportskim" gumama vozeci se na standardnima.

 
:misli: :misli: :misli: :misli:
OK,OK! Vidim da sad pomalo sam sebi proturjecim - mea culpa! :mrgreen:
Ipak i dalje tvrdim da su gotovo sve tzv."obicne" gume koje sam do sad vozio bile sasvim pristojne za nekakvu malo ostriju touring uporabu, osim ovog iznenadjujuce loseg GT 501 Arrowmax-a :?, koji me i naveo na korekciju misljenja o pitanju  guma.
Naslov: CBR
Autor: Lio - 28. Siječanj 2008, 19:50:22
pa dli vi znate da slik drzi bolje nego bilo koja cestovna guma od15 stupnjeva na dalje!!
Naslov: CBR
Autor: Gato - 28. Siječanj 2008, 19:56:14
pa dli vi znate da slik drzi bolje nego bilo koja cestovna guma od15 stupnjeva na dalje!!
:misli:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 28. Siječanj 2008, 21:25:31
pa dli vi znate da slik drzi bolje nego bilo koja cestovna guma od15 stupnjeva na dalje!!

Ma daj, šta stvarno?!?!?!?! :nasilni:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Siječanj 2008, 21:26:50
pa dli vi znate da slik drzi bolje nego bilo koja cestovna guma od15 stupnjeva na dalje!!
da ali na idealnim uvjetima,bez vode,prasine,blata,iscurile nafte ili ulja,itd....a takvih uvjeta kad se ja vozim stvarno nema ,na kaj ja sve po cesti znam naletit :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Siječanj 2008, 21:44:15
A zna se desit da naletiš na crkotinu neke beštije u sred zavoja pa bi ti onda trebala jedna cross guma da ne proklizneš :mrgreen:
ovisno o bestiji treba ti i cross motor a ne samo guma :LOL: tak da slickovi otpadaju za svakodnevnu uporabu :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 29. Siječanj 2008, 20:09:22
ovisno o bestiji treba ti i cross motor a ne samo guma :LOL: tak da slickovi otpadaju za svakodnevnu uporabu :palacdolje:

samo vi dajte na slicovima  8)

ja probao po cesti i .......ne ,hvala,ne bi više  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 03. Veljača 2008, 12:58:30
ima. ja sam imao tj.moja cura je imala interceptora u jako losem stanju iz kojeg je izvadena masina jer je lupala i stavljena je obicna,nakon rastavljanja te masine ustanovljeno je da je agregat ispravan samo su neki federi na kaskadama popucali i to je lupalo, ta masina tako otvorena stoji kod frenda u garesnici ako te zanima mogu se raspitati a imas ih i po njemackoj dosta ,ona ti ima sve deklove ili ti poklopce od magnezija tj.neke smedezute boje po tome ju mozes prepoznati,a cjeli motor mozes skuziti po kombinaciji boja kao sto je na slikama jer u drugoj boji ih nije bilo serijski.
Ako ti nije tesko, raspitaj se za zlu netrebalo :mrgreen:
Znas li kako su iz nje izvukli jos konja u odnosu na standardnu, tj. sto je sve drugacije na njoj osim magnezijskih deklova? :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 03. Veljača 2008, 19:06:43
Ako ti nije tesko, raspitaj se za zlu netrebalo :mrgreen:
Znas li kako su iz nje izvukli jos konja u odnosu na standardnu, tj. sto je sve drugacije na njoj osim magnezijskih deklova? :misli:
fergazeri,grane,elektronika,vjerojatno su i kanali doradeni i brzine su joj duze ,prve tri ,nego na serijskoj
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Veljača 2008, 22:08:06
Pozdrav ljudi,evo i ja da se ubacim,iako JOS nisam ponosni vlasnik ;)
jeli tko zna za kakvog dobrog CBR-a 900 97.-99. da se prodaje...plavi,mali,motopuls,i ostali oglasi bas na daju neke rezultate ovih dana ?  :(
Naslov: CBR
Autor: Gato - 04. Veljača 2008, 11:57:30
Pozdrav ljudi,evo i ja da se ubacim,iako JOS nisam ponosni vlasnik ;)
jeli tko zna za kakvog dobrog CBR-a 900 97.-99. da se prodaje...plavi,mali,motopuls,i ostali oglasi bas na daju neke rezultate ovih dana ?  :(

Ako vec nisi, probaj i na: auti.hr, 4 kotaca.net, autoglobal, motocikli.com...mozda bude srece, a ako ne onda: strpljen - spasen! :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Veljača 2008, 13:15:35
upravo stiglo  :hura:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 04. Veljača 2008, 13:22:46
upravo stiglo  :hura:
a kaj je to sve stiglo, daj mali info
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 04. Veljača 2008, 16:24:39
a kaj je to sve stiglo, daj mali info
Izgleda kao sajla,kapula,i rucica gasa...bar meni :misli:
Gato: TNX,idem pogledat i tamo...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Veljača 2008, 17:05:03
je, to je...samo HRC  :mrgreen: Originalnu treba okrenut za 90° da se dođe u full gas a ovu svega 60°  :D
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 04. Veljača 2008, 18:35:41
prodajem teškog srca svog Vtr pa ako te zanima pošalji pp cjena i stanje je odlično ima nove gume i 40000 km šta je za tu mašinu sitnica :palacgore:
predobar motor... a ovaj je izgleda u super stanju,ali srce vuce na drugu stranu... sory :wink:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 04. Veljača 2008, 18:42:21
je, to je...samo HRC  :mrgreen: Originalnu treba okrenut za 90° da se dođe u full gas a ovu svega 60°  :D

odakle si to naručila  :misli:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 04. Veljača 2008, 18:43:09
predobar motor... a ovaj je izgleda u super stanju,ali srce vuce na drugu stranu... sory :wink:

Nema frke, sretno s potragom :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Veljača 2008, 19:03:58
odakle si to naručila  :misli:

ja sam muški, dakle naručio sam a ne naručila  :LOL: Iskopao negdje na ebay. Još čekam oklope i grijače i štendere i to je to što se radova tiče za ovu godinu, malo sam se istrošio ali sad imam baš sve  za grobnik. Nakon što promjenim oklope i maknem svjetla malo sam računao da bi motor trebao imat ukupno 190kg. Usporedbe radi, 600rr '07 ima 186 a yamaha r6 '07 ima 192kg  :D
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 04. Veljača 2008, 19:08:13
ljudi trebao bi mi sto prije neki info o jednom CBR-u iz Varazdina(Ludbrega) :nervious:
Jeli znate ikoga sa foruma kome bih se mozda mogao obratriti?? Hvala
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 04. Veljača 2008, 19:13:56
ja sam muški, dakle naručio sam a ne naručila  :LOL: Iskopao negdje na ebay. Još čekam oklope i grijače i štendere i to je to što se radova tiče za ovu godinu, malo sam se istrošio ali sad imam baš sve  za grobnik. Nakon što promjenim oklope i maknem svjetla malo sam računao da bi motor trebao imat ukupno 190kg. Usporedbe radi, 600rr '07 ima 186 a yamaha r6 '07 ima 192kg  :D

Sorry nisam gledo :LOL:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 04. Veljača 2008, 19:14:42
ljudi trebao bi mi sto prije neki info o jednom CBR-u iz Varazdina(Ludbrega) :nervious:
Jeli znate ikoga sa foruma kome bih se mozda mogao obratriti?? Hvala

odi pod moto susrete pa nađi nekog s ludog brega i šibni mu pp
Naslov: CBR
Autor: Babi - 04. Veljača 2008, 21:28:53
je, to je...samo HRC  :mrgreen: Originalnu treba okrenut za 90° da se dođe u full gas a ovu svega 60°  :D
A onako čisto informativno koliko te to sve skupa došlo koštat? :misli:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 04. Veljača 2008, 22:27:48
aurellie! jesi siguran da ti sve to treba?(nemoj se ljutit ali za takve stvari moras vozit krugove ispod 1.37 ali to, za imformaciju je jeko puno  ja sam odvezao par krugova za redom u prosjeku 1.46 i neide ispod ali to i nije mjerilo ja sam ipak samo amater)
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 05. Veljača 2008, 09:30:07
Stvarno super motor i moj frend ima takvog sve pet šta se tiće motora ali u p... materinu loče ko luda!!!

Ne loče puno nego ima mali rezervar 16l i od toga 3.5l rezerve :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 05. Veljača 2008, 22:10:19
I dosta mi dijeluje sitan motor ali je duži od moje CBR-ke jedno 10 cm.
 I onako uz put za znalce i one koji su to već probali, dali se dobije kakvo poboljšanje u performansama nakon ugradnje IRIDIUM sviječica.
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 05. Veljača 2008, 22:31:58
I dosta mi dijeluje sitan motor ali je duži od moje CBR-ke jedno 10 cm.
 I onako uz put za znalce i one koji su to već probali, dali se dobije kakvo poboljšanje u performansama nakon ugradnje IRIDIUM sviječica.
pa i ne bas, ja na hornetu nisan primjetija neku razliku iako na kutiji govore da se dobije neko poboljsanje.
 mozda jedino ako prominis dizne, filter zraka i ispuh.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 05. Veljača 2008, 23:23:05
ne dobije se NISTA ...mozda ce eventualno malo mirnije radit motor (ako i to) ,iman vrlo losa iskustva sa njima na autima,a dvojici prijatelja (u dva razlicita slucaja) su izgorile po jedna dvije,nakon vrlo male kilometraze...po meni je to sve samo jedan veliki marketinski trik,kojeg ces masno platit...uzmes NGK i prst u uvo... :wink:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 05. Veljača 2008, 23:45:09
ne dobije se NISTA ...mozda ce eventualno malo mirnije radit motor (ako i to) ,iman vrlo losa iskustva sa njima na autima,a dvojici prijatelja (u dva razlicita slucaja) su izgorile po jedna dvije,nakon vrlo male kilometraze...po meni je to sve samo jedan veliki marketinski trik,kojeg ces masno platit...uzmes NGK i prst u uvo... :wink:

Pa NGK je samo marka, ima i NGK iridium i ima Denso iridium....

al ja mislin da iridium pomaze tek kad napravis konpletan tuning motora jer imak imaju jacu iskru al su osjetljive, ako ih zalije brzo izgore.
meni traju vec 8t km.
Naslov: CBR
Autor: Gato - 06. Veljača 2008, 09:42:32
Pa NGK je samo marka, ima i NGK iridium i ima Denso iridium....

al ja mislin da iridium pomaze tek kad napravis konpletan tuning motora jer imak imaju jacu iskru al su osjetljive, ako ih zalije brzo izgore.
meni traju vec 8t km.
Moje iskustvo s Iridium svjecicama kaze isto. Puno para nizasto! :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 06. Veljača 2008, 16:21:22
Pa NGK je samo marka, ima i NGK iridium i ima Denso iridium....
No shit sherlock... :mrgreen: ,dobro,onda bolje da kazen LC4D (ili nesto tako :? )
al ja mislin da iridium pomaze tek kad napravis konpletan tuning motora jer imak imaju jacu iskru al su osjetljive, ako ih zalije brzo izgore.
meni traju vec 8t km.
i ti ces tu osjetljivu svjecicu platit 4 puta vise i riskirat da ti izgori uz najmanje sranje da se desi na carbovima,zablokira igla ili sl. nesto...,samo zato jer je (ajmo rec) iskra na njoj jaca?
malo glupo...da iman BAS BAS viska para MOZDA bi ih stavija,ali ovako,nema sanse...ima pametnijih stvari na motoru za potrosit te novce...
A to da pomaze i da stavis i druge bregaste i prosiris kanale,i ko zna sta sve ne...kladim se da nebi osjetio razliku ni onda...jer sam tunirao auta,i na GTI motoru sam prosirio,ispolirao kanale na stage3 ,skinio glavu do temelja (toliko da je kompresija narasla sa 10 na 13) ,stavio pun klinac toga,pojacao benzinu,bla,bla,bla....uglavnom sve sta se dalo,auto je ubijalo do 150kmh auta sa duplo vise konja...i na kraju sa iridiumom i,bez njih...ISTI K**** :? ,niti mirniji rad,niti najmanja nijansa razlike...a o osjetljivosti necu pricat...
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 06. Veljača 2008, 16:42:42
bila sam ja jednom jako sama sebi pametna, pa kupila iridium  :LOL:

osim osjetnog manjka u novčaniku - ništa drgo nisam s tim dobila. nit su duže trajale, nit je motor radio bolje....

ngk običnjača, samo da je made in japan, a ne onaj šrot koji kod nas prodaju u zadnje vrijeme i mirna bosna. za set iridiuma kupim 3 seta običnih.
Naslov: CBR
Autor: Gato - 06. Veljača 2008, 16:50:18
bila sam ja jednom jako sama sebi pametna, pa kupila iridium  :LOL:

osim osjetnog manjka u novčaniku - ništa drgo nisam s tim dobila. nit su duže trajale, nit je motor radio bolje....

ngk običnjača, samo da je made in japan, a ne onaj šrot koji kod nas prodaju u zadnje vrijeme i mirna bosna. za set iridiuma kupim 3 seta običnih.
Inace, ove su u nedostatku NGK znale sasvim OK radit na starom, dobrom "Unitraku"! :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 06. Veljača 2008, 17:02:33
Inace, ove su u nedostatku NGK znale sasvim OK radit na starom, dobrom "Unitraku"! :LOL:

za bmw nije bilo boljih  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 06. Veljača 2008, 17:05:52
za bmw nije bilo boljih  :mrgreen:
Btw, sad tek procitah tvoj novi avatar... :LOL: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 07. Veljača 2008, 10:05:21
@ Lio - oprosti, satrala me gripa i 3 dana sam bio u krevetu. Odgovorim kad se malo refam, pokušavam progutat neki mali senvičić  :?
Naslov: CBR
Autor: 54 - 07. Veljača 2008, 10:21:02
Nevirujem bas da je isti k. stavija obicne svice ili iridijum....mozda na motorima koji tvornicki dolaze sa normalnim svjecicama al da cu na cbr-a zamjenit iridium sa normalnim samo zato sta su jeftinie nebi bas...nisu ni oni u tvornici blesavi....napravio 36.000 km sa tim svicama motor radi ok a po Hondinoj specifikaciji zamjena na 48.000 km pa sad ti vidi sta je jeftinije....ko se vecinom vozi po gradu normalno da cemu puknit svica prije....
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 07. Veljača 2008, 10:31:03
Nevirujem bas da je isti k. stavija obicne svice ili iridijum....mozda na motorima koji tvornicki dolaze sa normalnim svjecicama al da cu na cbr-a zamjenit iridium sa normalnim samo zato sta su jeftinie nebi bas...nisu ni oni u tvornici blesavi....napravio 36.000 km sa tim svicama motor radi ok a po Hondinoj specifikaciji zamjena na 48.000 km pa sad ti vidi sta je jeftinije....ko se vecinom vozi po gradu normalno da cemu puknit svica prije....


sam si sebi odgovorio  :wink:

u tvoj motor tvornički idu iridiumke i to je sasvim druga priča. u tvom motoru će iridium trajat. u mom neće.
kod mene nek malo zalije svjećicu - ode iridium u 3 lijepe, kod tebe se to nemre desit.

ali stavljat hi-tech điđe u naše stare krame ima smisla isto ko i macu maradonu obuć u štikle  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 07. Veljača 2008, 13:04:17
aurellie ne brini samo istjeraj bolestinu iz sebe(mislin na gripu)
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 07. Veljača 2008, 17:07:41

sam si sebi odgovorio  :wink:

u tvoj motor tvornički idu iridiumke i to je sasvim druga priča. u tvom motoru će iridium trajat. u mom neće.
kod mene nek malo zalije svjećicu - ode iridium u 3 lijepe, kod tebe se to nemre desit.

ali stavljat hi-tech điđe u naše stare krame ima smisla isto ko i macu maradonu obuć u štikle  :wink:
:mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL: jooo sta te krenilo Iwa,koje poredbe,koja rjecitost...i jos se cak i kuzis u mehaniku... os se udat za me nedilje ti :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 07. Veljača 2008, 17:26:08
aurellie! jesi siguran da ti sve to treba?(nemoj se ljutit ali za takve stvari moras vozit krugove ispod 1.37 ali to, za imformaciju je jeko puno  ja sam odvezao par krugova za redom u prosjeku 1.46 i neide ispod ali to i nije mjerilo ja sam ipak samo amater)

radim to više iz gušta nego samih sekundi. u zadnjoj posjeti napravio sam 1.49 i naravno da za to vrijeme ne treba ohlins ili što ja znam sve. Ali meni je gušt  :mrgreen: A i ne može nikako odnemoć, ovaj quick throttle kit sam uzeo isključivo zato jer sam tek na trećoj posjeti grobniku skužo da prva dva puta nisam držao full gas na ciljnoj, a da bi bio full gas trebalo bi nekako glupo i neudobno izbečit ruku.

Ovako imam gas - na dohvat ruke  :palacgore:

U paketu sam još dobio i dvije sajle i hrc gumenu ručicu koja je jako mekana i udobna i konačno ću zamjenit ovo plastično smeće koje je trebalo stisnut ko konj da se ne kliže  :D

Javim dojmove kad montiram. Jeli probao tko ovo, kakav je osjećaj u usporedbi sa klasičnom ručkom gasa?

Naslov: CBR
Autor: Iwa - 07. Veljača 2008, 17:27:23
:mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL: jooo sta te krenilo Iwa,koje poredbe,koja rjecitost...i jos se cak i kuzis u mehaniku... os se udat za me nedilje ti :LOL:

 :ohne:


ne :kaono:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 07. Veljača 2008, 18:18:11
Javim dojmove kad montiram. Jeli probao tko ovo, kakav je osjećaj u usporedbi sa klasičnom ručkom gasa?


od sestre mi muz ima na svome cbr-u ,nisam ga vozio sa tim,ali on kaze da u pocetku imas osjecaj da ti je motor papreniji dosta nekako :mrgreen: ,i sve najbolje kaze o feelingu...sad neznam...odnemoc nemoze
Iwa:Why,oh why.. :cry: :cry:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 07. Veljača 2008, 23:32:44
sta se toga tice imas potpuno pravo !
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 08. Veljača 2008, 11:34:35
Volio bih to procitati! Imas li mogucnosti nekako to skenirati i poslati ili nekako drugacije "dostaviti"...? :misli:


dođi 16.02. na sajam u san antonio, buš dobil kopiju  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 08. Veljača 2008, 11:47:31
dođi 16.02. na sajam u san antonio, buš dobil kopiju  :mrgreen:
Znaci sve zamke su u igri :mrgreen:!
Nazalost jos uvijek pauci kolo vode po slajboku, pa ces se (ako se sto ne promijeni) morat jos malo strpit da me vidis... :(
Kako zamka sa "Motorevijom" ne pali :LOL:, ako imas skener - salji!
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 08. Veljača 2008, 18:13:58
o bem ti vfr-a  :LOL:

ajd budem zamolila RC-a da mi da te vražje novine pa ću ih skopirat, skenirat - ma sve budem, samo da mi prođu ispiti. ok ?
Naslov: CBR
Autor: Gato - 08. Veljača 2008, 18:14:27
To je odgovor koji me je zanimal :palacgore:
Hvala.
Kak se može do tog broja motorevije?
Poslal sam Iwi PP, ali sam tek posle videl zeleni smajli, pa sad neznam jel se šali ili kaj?
Taj je bio namijenjen meni, pokusava me namamiti Motorevijom na sajam (neuspjesno :jesus:)!
Naslov: CBR
Autor: Gato - 08. Veljača 2008, 18:17:01
o bem ti vfr-a  :LOL:

ajd budem zamolila RC-a da mi da te vražje novine pa ću ih skopirat, skenirat - ma sve budem, samo da mi prođu ispiti. ok ?
Koji crni ispiti? :misli: Malo si mi prestara (NHF) za studosa :LOL:!
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 08. Veljača 2008, 19:35:35
Koji crni ispiti? :misli: Malo si mi prestara (NHF) za studosa :LOL:!

 :prsti:

doktorat  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 08. Veljača 2008, 19:42:04
Iwa:Why,oh why.. :cry: :cry:

 :lolcry:

evo ti why, oh why  :jesus:


molim moderatore da ovo osave ovdje zbog sprečavanja daljnjeg širenja off-a  :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: Gato - 08. Veljača 2008, 19:44:21
:prsti:

doktorat  :jesus:
Iiiideeesh! :shock: Kakav ces to biti doc? :misli:
Nadam se da s titulom nece doci i adekvatno i prikladno ponasanje za jednoga dr... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 08. Veljača 2008, 19:46:38
:lolcry:

evo ti why, oh why  :jesus:


Zanimljivi rekviziti u desnoj rucici jedne miss :LOL:
Naslov: CBR
Autor: markach - 08. Veljača 2008, 19:48:35
e, to je to ! poštedio si me muke  :LOL:

My pleasure!
Naslov: CBR
Autor: oracle - 08. Veljača 2008, 19:49:10
..........i tako....te honde......mnogo dobri motori :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 08. Veljača 2008, 19:59:36
..........i tako....te honde......mnogo dobri motori :mrgreen:

da, jako.  :mrgreen:

čekam nosač za kofer za autobus, nemam gdje nosit špeceraj svaki dan. lijepo sam ja rekla da dođe prije iz japana nego iz splita, al mene niko ne doživljava ozbiljno  :LOL:

a moram mjenjat i disk pločice i ulje u kočnicama i filtere i ulje i svjećice ......

 :ohne: joj kolko posla....
Naslov: CBR 900/1000 RR - generalni topic
Autor: Banditos - 08. Veljača 2008, 21:12:29
:lolcry:

evo ti why, oh why  :jesus:


molim moderatore da ovo osave ovdje zbog sprečavanja daljnjeg širenja off-a  :mrgreen:


za srce irudovo... :shock: :shock: instant isfrustrirana domacica iz vrecice :mrgreen: :mrgreen: Miss svemira :mrgreen: :palacgore:
PS. evo nisan ima pojma o VFR-ima do sada,ima bit da su i to neke legende prikrivene,a ne samo jos jedan model u nizu :)
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 08. Veljača 2008, 21:35:01
gdje si bio dosad  :mrgreen: i mala djeca znaju da je vfr naj naj. odma poslije cbr f  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 08. Veljača 2008, 23:18:45
Samo je jedan CBR ;) ...mashina proglasena najboljim,najpouzdanijim pogonskim agregatom ikad :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: 54 - 09. Veljača 2008, 08:31:55
gdje si bio dosad  :mrgreen: i mala djeca znaju da je vfr naj naj. odma poslije cbr f  :mrgreen:
Tesko je rec ko je naj....al mi je interesantno da vecina engleskih novinara koje drzim najobjektivnijim iz godine u godinu tupe kako je VFR najbolji motor na svitu gledajuci ukupno motor kao cjelinu i ja im vjerujem..... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 09. Veljača 2008, 10:34:33
Tesko je rec ko je naj....al mi je interesantno da vecina engleskih novinara koje drzim najobjektivnijim iz godine u godinu tupe kako je VFR najbolji motor na svitu gledajuci ukupno motor kao cjelinu i ja im vjerujem..... :palacgore:
Apsolutna istina! Dopustam da je i CBR pa i neke druge mashine jako kvalitetan :palacgore:, ali VFR je prica za sebe, legenda :naklon: za koju se cudim da neki bikeri nisu culi :misli: (pri tome mislim iskljucivo na "Gear Driven Cams" modele, jer druge VFR nisam vozio, pa ne mogu tvrditi).
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 09. Veljača 2008, 23:42:25
ma daleko od toga da nisam cuo stari.... ali nikad nesto posebno o njemu,nije toliko exponiran i razvikan ,kao recimo CBR ,iako eto izgleda da zasluzuje mjesto uz njega  :palacgore:
koliko trose te masine,trebale bi malo vise,zar ne,
i kakav je moment na niskima?
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Veljača 2008, 00:25:15
potrošnja vfr rc36 - 7 prosjek.  iako van grada ako se laganije voziš ne troši ništa : 5,5 l


evo iskopala sam sliku ovog svog kojeg sam imala do prošle godine.....
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Veljača 2008, 01:15:46
potrošnja vfr rc35 - 7 prosjek.  iako van grada ako se laganije voziš ne troši ništa : 5,5 l


evo iskopala sam sliku ovog svog kojeg sam imala do prošle godine.....
Mila mamo! Pa ovo je bila ljepotica! :palacgore: Odakle joj je novi sretni guzda?
Kakav li je tek taj tvoj minibus :mrgreen: sada, kad si se odlucila prodati OVO i kupiti ga...? :misli:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Veljača 2008, 01:17:33
ma daleko od toga da nisam cuo stari.... ali nikad nesto posebno o njemu,nije toliko exponiran i razvikan ,kao recimo CBR ,iako eto izgleda da zasluzuje mjesto uz njega  :palacgore:
koliko trose te masine,trebale bi malo vise,zar ne,
i kakav je moment na niskima?
Moment na niskima je skoro kao kod dvocilindrasa, znaci - odlican! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Veljača 2008, 11:39:53
Mila mamo! Pa ovo je bila ljepotica! :palacgore: Odakle joj je novi sretni guzda?
Kakav li je tek taj tvoj minibus :mrgreen: sada, kad si se odlucila prodati OVO i kupiti ga...? :misli:


sretni guzda je frend. iz zg-a.

cbr je u stanju skoro pa savršenom..... imao je 20000 milja orginalnih, još uvijek sve tvorničke "štrajfove" po šarafima po kojima se vidi šta je skidano, šta ne....
jedino mi je je neko oborio s nogare i srušio ga u živicu - puko dekl od pick-upova i zgrebala se šajba, ostalo sam ispolirala.


inače - qick fixx - odlična stvar za izgrebani lak - dvije tubice u kutiji i udri - ništa se ne vidi. šajbu sam sredila sa xerapolom - rezultat odličan, čak je frendica s istim uspjela vizir od kacige sredit da bude iskoristiv. obje stvari ima za kupit ili u louisu ili u bauhausu kod nas....


evo jedna usporedna fotka...dok su još bila oba u garaži  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 13:52:45
joj da mi je naci takvoga 96-99 ...  :( :(
puka san na mozak trazeci vise,okrenija san sve naopako... ima jedan jedini u slavoniji,stvarno savrsen 97. ali lik trazi 5300 za njega vec pola godine,i nece ni kune spusti! :shock: ...mislim da je to sramotno preskupo (iako je savrsen)...za motor star 11 god. :palacdolje:
(http://img98.imageshack.us/img98/4755/ja002na8.th.jpg) (http://img98.imageshack.us/my.php?image=ja002na8.jpg)
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Veljača 2008, 14:44:51
joj da mi je naci takvoga 96-99 ...  :( :(
puka san na mozak trazeci vise,okrenija san sve naopako... ima jedan jedini u slavoniji,stvarno savrsen 97. ali lik trazi 5300 za njega vec pola godine,i nece ni kune spusti! :shock: ...mislim da je to sramotno preskupo (iako je savrsen)...za motor star 11 god. :palacdolje:
(http://img98.imageshack.us/img98/4755/ja002na8.th.jpg) (http://img98.imageshack.us/my.php?image=ja002na8.jpg)

 :misli: kaj ti ne tražiš 900 rr-a ? vjerojatno si htio reć da ti je nać u takvom stanju  :misli:

a što se tiče cijene ..... trenutno je zakon ponude i potražnje takav, teško da će ti dat ispod cijene, jer takvih motora nema..... može bit i star 100 godina, al ga nema na tržištu, tako da se i cijena formira prema tome. ako je čovjek uložio nofce u motor, ako je uredan i ako je sve po p.s.-u cijena mu je oko 5000 ....tako da i ne traži puno.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 15:12:17
sve si ti skuzila i bez mene,pa netrebam komentirat  :mrgreen:
I mislim da je ipak cjena malo smjesna... "oko 5000" su bili prije nekih 3 godine,toliko je izasao i prijatelja mi tih godina,uzeo je super motor,u malo losijem stanju od ovoga,lik je trazio 5200 i dao ga za 5 ... pretjerano je,moze bit na njemu neznam sta...nemozes na osnovu ulaganja i bla,bla dignit 1000 eura vise od neke osnovne cjene.. Realna vrjednost ovoj liniji je po meni od 4000 za losije do nekih 4600 za dobre.
5000 se moze trazit za 99. u ono stvarno dobrom stanju,i to je realna cifra..
1000RR star niti godinu dana ide za 10 000 ,a motor star 11 godina ide za manje od pola te cjene???? EJ,HELLOO?? :shock:
Naslov: CBR
Autor: figure - 10. Veljača 2008, 15:35:52
a covjek ocito zna u kakvom je stanju motor, i zato ga neda ispod cijene..
a i valjda mu nije hitno prodati motor da ga proda ispod cijene za koju misli da taj motor vrijedi..

ja za svoj motor znam u kakvom je stanju, i ako mislim da vrijedi 4500 eur necu ga dati za recimo 4000, jer znam
kolko je novca potroseno a njega..

i mislim da je to okej razmisljanje..
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 15:54:23
sve to stoji,i naravno da je to ok razmisljanje..ali na motoru nije nista ulagano...on mu je mjenjao plocice i gume i ulje,to je sve..motor je malo presao (stvarno izgleda) i on ga je takvoga uvezao u HR ,i to je to,nije nikad pao sa njega i to je cjelo njegovo ulaganje...
ljudi prodaju motore sa po 2 tisuce eura opreme na njima za 200-300 eura skuplje od normalnih.. a on je tu drmnio cifru toliku samo na osnovu ocuvanosti...
Ne kazem ja nista,koliko sam popizdio mozda ga jos i odem uzet kad skupim jos para :/ ,jer mi je pun qurac ovih smicalica i ljudi koji prodaju muda pod bubrege. skoro sam napravio 1000 km zakurac neki dan,lik je  slozio nove oklope i rezervar i prodaje motor pod nikad padnut,a motor je imao 4 totalke,i kune se na sve zivo,dodji i vozi... da sam dosao,bio bi mu nosom ispolirao svaku krivinu na rami,Hvala Bogu na poznanstvima i dobrim ljudima...
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Veljača 2008, 16:45:04
ovo s prodvanjem nečeg pod bubrege neču ni komentirat...već da se nadovžem na cijene motora starije od 8 godina.... ne daju se uvest, tako da postojeći drže cijenu. jer šta ima kod nas - ima, i to je to....zakon tržišta. koliko god ne bilo fer, al je tako.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=31303685&__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=cbr900&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=1997-01-01&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

evo ti motor.... al šta ćeš s njim ako nemaš dojče pasoš....
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 10. Veljača 2008, 17:12:09
joj da mi je naci takvoga 96-99 ...  :( :(
puka san na mozak trazeci vise,okrenija san sve naopako... ima jedan jedini u slavoniji,stvarno savrsen 97. ali lik trazi 5300 za njega vec pola godine,i nece ni kune spusti! :shock: ...mislim da je to sramotno preskupo (iako je savrsen)...za motor star 11 god. :palacdolje:
(http://img98.imageshack.us/img98/4755/ja002na8.th.jpg) (http://img98.imageshack.us/my.php?image=ja002na8.jpg)

Zaista previše traži. Prodam ti ja 929 za 6200 :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Veljača 2008, 17:56:13
potrošnja vfr rc35 - 7 prosjek.  iako van grada ako se laganije voziš ne troši ništa : 5,5 l


evo iskopala sam sliku ovog svog kojeg sam imala do prošle godine.....
Lapsus lingua...? :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Veljača 2008, 17:58:23
Lapsus lingua...? :mrgreen:

da.  :LOL:

evo idem ispravit
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Veljača 2008, 18:02:05
ovo s prodvanjem nečeg pod bubrege neču ni komentirat...već da se nadovžem na cijene motora starije od 8 godina.... ne daju se uvest, tako da postojeći drže cijenu. jer šta ima kod nas - ima, i to je to....zakon tržišta. koliko god ne bilo fer, al je tako.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=31303685&__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=cbr900&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=1997-01-01&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

evo ti motor.... al šta ćeš s njim ako nemaš dojče pasoš....
Ili HR papir... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Veljača 2008, 18:05:42
e, to isto košta para...... i komplikacija..... i treba nać - nije da rastu na gani  :mrgreen:
i onda te oper ispadne ista cijena  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Veljača 2008, 18:12:58
e, to isto košta para...... i komplikacija..... i treba nać - nije da rastu na gani  :mrgreen:
i onda te oper ispadne ista cijena  :LOL:
Istina...
Btw, sta te pucaju lapsusi? Stella ili... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Veljača 2008, 18:15:12
jok....pregorio mi ddr u glavi od silnog učenja  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Veljača 2008, 18:16:33
jok....pregorio mi ddr u glavi od silnog učenja  :LOL:
:LOL: oce to tako, ko ima ddr... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 10. Veljača 2008, 20:54:30
Bok društvo šta mislite o ovim uratcima???
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 21:37:41
ovaj gornji je perverzija,a ovaj doli mi je uzas :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 21:38:36
Zaista previše traži. Prodam ti ja 929 za 6200 :wink:
jeli tvornicko stanje? bojan,varen?
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 10. Veljača 2008, 21:52:35
jeli tvornicko stanje? bojan,varen?

tvornički...? pa baš i nije..ima wings, amort.volana,mra vizir i manje žmigavce. Nije bojan ni varen.
Naslov: CBR
Autor: figure - 10. Veljača 2008, 22:13:24
Bok društvo šta mislite o ovim uratcima???

jednostavno mi se ne svida auspuh pod repom i gotovo  :mrgreen: mjesto mu je sa strane..
a i rep na tim modelima mi je ubiboze  :LOL:

al svejedno, gornja slika je ipak bolja od donje  :D
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 22:22:08
tvornički...? pa baš i nije..ima wings, amort.volana,mra vizir i manje žmigavce. Nije bojan ni varen.
mislio sam na oklope :mrgreen:,i na to jeli tvornicko stanje ,jesu bojani,vareni,koja su ostecenja na motoru i sl.  ako si ozbiljan i ako je motor stvarno uredan,salji pp i slike pa da ne off-amo ovdje... :wink:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 22:25:36
ovo s prodvanjem nečeg pod bubrege neču ni komentirat...već da se nadovžem na cijene motora starije od 8 godina.... ne daju se uvest, tako da postojeći drže cijenu. jer šta ima kod nas - ima, i to je to....zakon tržišta. koliko god ne bilo fer, al je tako.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=31303685&__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=cbr900&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=1997-01-01&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

evo ti motor.... al šta ćeš s njim ako nemaš dojče pasoš....
heben ti kupus... u nas nemozes odrapanog Bandita iz 97. za te pare dobit :palacdolje: :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 22:29:20
jednostavno mi se ne svida auspuh pod repom i gotovo  :mrgreen: mjesto mu je sa strane..
a i rep na tim modelima mi je ubiboze  :LOL:

al svejedno, gornja slika je ipak bolja od donje  :D
sta fali repu,meni je bas zakon...za tu godinu motora mislim da ne postoji ljepsi...
PS. kakav mu je ono sistem povrata ulja,sta je mozda spojen kiler ili???
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Veljača 2008, 22:31:32
heben ti kupus... u nas nemozes odrapanog Bandita iz 97. za te pare dobit :palacdolje: :palacdolje:
Je, puno lipih stvari u toj EU! :mrgreen:
I sam vec neko vrijeme pratim strane oglasnike i cijene su u odnosu na nase :zid:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Veljača 2008, 22:33:46
I u biti kad i mi udjemo (oko 2010 ..ako im je virovat) ce se to sve moc legalno uvest,right?? :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 11. Veljača 2008, 08:23:15
sta fali repu,meni je bas zakon...za tu godinu motora mislim da ne postoji ljepsi...


pa to i kazem, taj model mi ima grozan rep :ohne:
a nije mi ni ovaj bas nesto, al ajd, trunku je bolji od orginalnog
Naslov: CBR
Autor: Babi - 11. Veljača 2008, 09:12:53
Ovaj dolnji je i meni odvratan ali ovaj gore već mi lići na nešto ali šta se tiče repa malo je bucmast ali hebi ga kad je tad to bilo IN. Kad nemre bolje moraš uzet kakvo je :jesus:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 11. Veljača 2008, 10:41:42
I u biti kad i mi udjemo (oko 2010 ..ako im je virovat) ce se to sve moc legalno uvest,right?? :misli:

ne  :LOL: :LOL: :LOL:

i dalje vrijede homologacijski zakoni. sve kako je do sad bilo.

dakle, nećeš ga moć uvest i registrirat, al bi moglo biti puno lakše ga dovest i raskopat u dijelove, kad nema granica  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 11. Veljača 2008, 10:57:48
ne  :LOL: :LOL: :LOL:

i dalje vrijede homologacijski zakoni. sve kako je do sad bilo.

dakle, nećeš ga moć uvest i registrirat, al bi moglo biti puno lakše ga dovest i raskopat u dijelove, kad nema granica  :mrgreen:
Bem i njih i njihove zakone, kakvog se sve krsha vozi po cestama i slaze po garazama, pa je po zakonu i ne podlijeze homologaciji...! Da popuste malo pri uvozu takvih motora bilo bi nam svima bolje, a i vise love njima u blagajnu :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 11. Veljača 2008, 14:25:24
Jedno pitanje za CBR znalce.
kazu da cbr 96/99 da je jako kvalitetna, za 2000 kazu da nije toliko kvalitetna i da je skupo odrzavanje, sta je sa 2002 (mislin da je to 954 rr)?
nadan se da ste razumili pitanje  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 11. Veljača 2008, 14:44:28
Jedno pitanje za CBR znalce.
kazu da cbr 96/99 da je jako kvalitetna, za 2000 kazu da nije toliko kvalitetna i da je skupo odrzavanje, sta je sa 2002 (mislin da je to 954 rr)?
nadan se da ste razumili pitanje  :mrgreen:

To ti je u biti malo izmjenjena 929.
Pod skupo održavanje vjerojatno podrazumjevaju skupe svječice (oko 1000 kn 4 kom), ali zamjena svakih 40000 km. Sve ostalo moraš mjenjati i na ostalim motorima, pločice, lanac, gume... po ničemu nije specifična tako da su to priče za malu djecu.  Istina da ne radi lijepo kao modeli sa karburatorima ali pogledaj u motoreviji test na 50000km.  Savršen motor  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Veljača 2008, 20:35:16
ovaj gornji je perverzija,a ovaj doli mi je uzas :palacdolje:
jedino mi nije jasno kakav joj ovo lajtung ide u cep od ulja ,kaj toliko trosi ulje da je netko stavil direktno ubrizgavanje ulja -na gornjoj slici- :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Veljača 2008, 21:09:00
sve to stoji,i naravno da je to ok razmisljanje..ali na motoru nije nista ulagano...on mu je mjenjao plocice i gume i ulje,to je sve..motor je malo presao (stvarno izgleda) i on ga je takvoga uvezao u HR ,i to je to,nije nikad pao sa njega i to je cjelo njegovo ulaganje...
ljudi prodaju motore sa po 2 tisuce eura opreme na njima za 200-300 eura skuplje od normalnih.. a on je tu drmnio cifru toliku samo na osnovu ocuvanosti...
Ne kazem ja nista,koliko sam popizdio mozda ga jos i odem uzet kad skupim jos para :/ ,jer mi je pun qurac ovih smicalica i ljudi koji prodaju muda pod bubrege. skoro sam napravio 1000 km zakurac neki dan,lik je  slozio nove oklope i rezervar i prodaje motor pod nikad padnut,a motor je imao 4 totalke,i kune se na sve zivo,dodji i vozi... da sam dosao,bio bi mu nosom ispolirao svaku krivinu na rami,Hvala Bogu na poznanstvima i dobrim ljudima...
imas problem jer trazis stariji motor koji malo trazi a puno daje a neki su to da malo trazi shvatili doslovno pa sad sve kaj se prodaje je totalno u banani a ono kaj vrijedi ili se vozi ili i kosta ,znam za taj cbr narancasto crni :misli: dugo stoji u oglasniku i cjena je pre velika ali ako je motor stvarno mazen i pazen sto je za taj model rijetkost opravdavam cjenu jer i da ju uzmes nebude ti zao ako bas to zelis :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Veljača 2008, 21:13:41
ovo s prodvanjem nečeg pod bubrege neču ni komentirat...već da se nadovžem na cijene motora starije od 8 godina.... ne daju se uvest, tako da postojeći drže cijenu. jer šta ima kod nas - ima, i to je to....zakon tržišta. koliko god ne bilo fer, al je tako.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=31303685&__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=cbr900&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=1997-01-01&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

evo ti motor.... al šta ćeš s njim ako nemaš dojče pasoš....
je to je 2900 ali citaj malo ja bas ne kuzim deutsche sprahen ali pise nekakve kratzen ili ti ogrebotine links i rehts i ima 98 ps znaci zatvoreni model koji su u pravilu jeftiniji
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Veljača 2008, 21:21:27
Bem i njih i njihove zakone, kakvog se sve krsha vozi po cestama i slaze po garazama, pa je po zakonu i ne podlijeze homologaciji...! Da popuste malo pri uvozu takvih motora bilo bi nam svima bolje, a i vise love njima u blagajnu :mrgreen:
e stari moj da ti ne pricam bmw 725 tds sa svom mogucom sigurnosnom i dodatnom opremom sam htio uvesti auto je 96g i nemoze a punto ili kia bez ikakve opreme 2003 moze ispada da je taj mali i nikakav autek sigurniji bolji i kaj ja znam kaj sve ne od bmw :misli: :misli: :misli: a ista stvar je bila frendu sa porscheom iz 95g a eko prolaze i bmw i porsche,ali ne to su stare krame :misli: :misli: :misli: di je tu logika pitam se pitam ili mozda ja ne kuzim neke stvari :misli: :misli:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 11. Veljača 2008, 21:21:39
je to je 2900 ali citaj malo ja bas ne kuzim deutsche sprahen ali pise nekakve kratzen ili ti ogrebotine links i rehts i ima 98 ps znaci zatvoreni model koji su u pravilu jeftiniji

ma to sam samo kao primjer stavila jer je u pitanju motor od prvog vlasnika  :mrgreen: i malo km.

imače su cijene te godine tu negdje sve.... više-manje  :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Veljača 2008, 21:25:06
vidis da ga prodaje posrednik ili ti neka auto kuca,ali jesu cjene su puno manje ali treba i pripaziti na neke detalje nije se jednom desilo da je na slici jedno a u stvarnosti drugo,ja sam tu isao gledati srebrnog horneta sa 35 tkm a kad dodoh ono plavi sa 78tkm :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 11. Veljača 2008, 23:06:53
jedino mi nije jasno kakav joj ovo lajtung ide u cep od ulja ,kaj toliko trosi ulje da je netko stavil direktno ubrizgavanje ulja -na gornjoj slici- :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
pa to sam i ja pitao..mozda je kiler ulja spojen,i onda je to povrat iz kilera...
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 11. Veljača 2008, 23:09:06
imas problem jer trazis stariji motor koji malo trazi a puno daje a neki su to da malo trazi shvatili doslovno pa sad sve kaj se prodaje je totalno u banani a ono kaj vrijedi ili se vozi ili i kosta ,znam za taj cbr narancasto crni :misli: dugo stoji u oglasniku i cjena je pre velika ali ako je motor stvarno mazen i pazen sto je za taj model rijetkost opravdavam cjenu jer i da ju uzmes nebude ti zao ako bas to zelis :palacgore:
e,to je najljepse nesto sto sam cuo odavno :) :palacgore: ,znas ono kad imas potrebu da cujes od nekoga one iste rjeci koje imas i ti u glavi 8)
PS. kakav narancasti... :misli: motor je crno sivi 97. postao sam sliku...
Naslov: CBR
Autor: 54 - 12. Veljača 2008, 08:40:58
Jedno pitanje za CBR znalce.
kazu da cbr 96/99 da je jako kvalitetna, za 2000 kazu da nije toliko kvalitetna i da je skupo odrzavanje, sta je sa 2002 (mislin da je to 954 rr)?
nadan se da ste razumili pitanje  :mrgreen:
96/99 radi ko ventilator i lipo se vozi a 954 mi se nesvidja nikako se spojit s njim....previse mi cima na malom gasu i nekako mi je nervozan cili neznam mozda nekom pase al meni definitivnio ne....2000 ti dojde nesto izmedju...
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 12. Veljača 2008, 09:28:59
e,to je najljepse nesto sto sam cuo odavno :) :palacgore: ,znas ono kad imas potrebu da cujes od nekoga one iste rjeci koje imas i ti u glavi 8)
PS. kakav narancasti... :misli: motor je crno sivi 97. postao sam sliku...
onda mislimo na krivi jer se ljetos vrtio po oglasniku onaj sa metalik ni smedom ni narancastom bojom mislim na original boju ovakav otprilike isto oko 5000
Naslov: CBR
Autor: Z-Power - 12. Veljača 2008, 10:12:24
onda mislimo na krivi jer se ljetos vrtio po oglasniku onaj sa metalik ni smedom ni narancastom bojom mislim na original boju ovakav otprilike isto oko 5000

ovo na slici je model 98. god.
ovakav se radio 98.-99.
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 12. Veljača 2008, 10:23:13
decki!vidim ja da vi trabunjate tu o nekim hondama... kupite si kawice,i nemate problema. mi na forumu (ninje) nemamo sta pricat o kvarovima,jer ih nema.mi vise pratimo prognozu vremena i to... žišku???

 :lolcry: :lolcry: :lolcry:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 12. Veljača 2008, 10:27:18
decki!vidim ja da vi trabunjate tu o nekim hondama... kupite si kawice,i nemate problema. mi na forumu (ninje) nemamo sta pricat o kvarovima,jer ih nema.mi vise pratimo prognozu vremena i to... žišku???
Koliko vidim na vašem forumu, nemate ni za bengu!  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 12. Veljača 2008, 13:49:15
onda jel se se vise isplati kupit 900 (98/99) ili 929 (00/01) ili 954 (02/ ostale su skupe)?
jel ima netko neki test il tako nesto?
Naslov: CBR
Autor: figure - 12. Veljača 2008, 15:40:50
decki!vidim ja da vi trabunjate tu o nekim hondama... kupite si kawice,i nemate problema. mi na forumu (ninje) nemamo sta pricat o kvarovima,jer ih nema.mi vise pratimo prognozu vremena i to... žišku???

mda :lolcry:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 12. Veljača 2008, 16:47:32
e stari moj da ti ne pricam bmw 725 tds sa svom mogucom sigurnosnom i dodatnom opremom sam htio uvesti auto je 96g i nemoze a punto ili kia bez ikakve opreme 2003 moze ispada da je taj mali i nikakav autek sigurniji bolji i kaj ja znam kaj sve ne od bmw :misli: :misli: :misli: a ista stvar je bila frendu sa porscheom iz 95g a eko prolaze i bmw i porsche,ali ne to su stare krame :misli: :misli: :misli: di je tu logika pitam se pitam ili mozda ja ne kuzim neke stvari :misli: :misli:
Kod nas puno toga u zakonu, (a i inace) nema ama bas nikakve veze sa logikom... :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 12. Veljača 2008, 17:04:09
decki!vidim ja da vi trabunjate tu o nekim hondama... kupite si kawice,i nemate problema. mi na forumu (ninje) nemamo sta pricat o kvarovima,jer ih nema.mi vise pratimo prognozu vremena i to... žišku???
Kad "Kawasaki" napravi masinu koja sa cca 22 godine i Bog zna koliko tkm na grbaci ne trosi ni kapi ulja, pali "na zub" u svim uvjetima, radi ko "Singerica" i ne trazi nikakvog odrzavanja osim potrosnog materijala u vidu filtera, svjecica i ulja kao sto je Honda VFR, onda mozda i razmislim o promjeni firme :jesus:.
Do tad cu šporete kupovat u "Plamenu" u Pozegi, a ne kod Kawasakija :LOL:.
Ajd bas da te ne rasplacem sasvim - stare "Kawe" tipa Z i sl. ne smatram šporetima :palacgore:.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 12. Veljača 2008, 17:46:24
joj vozio sam nekidan 636 2003.  :mrgreen: :mrgreen: ono ne da je sporet,nego ajme,za prebacit iz druge u ler trebas nabildat nozne prste dobro,a kad upadne u neku brzinu zvuk je da ti se dize kosa na glavi,u 20 km voznje nema tog mjesta na tjelu koje me nije bolilo,ajme...da su divlje,jesu..bez komentara..
ali ova nezna se jeli trosi vise ulja ili benzine,a motor je u savrsenom stanju,i odrzavan i sve...
ali svi mi znamo negativne strane koje prevagnu sa dooobrim viskom pa zato vozimo Honde ;) :mrgreen: :mrgreen:...
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 12. Veljača 2008, 17:55:32
onda jel se se vise isplati kupit 900 (98/99) ili 929 (00/01) ili 954 (02/ ostale su skupe)?
jel ima netko neki test il tako nesto?
google,google ;) trazi pa ves naci..englezi ih vole,tamo su oni ikone kaze mi od sestre muz,i da cak i one stare drze cifre ajme.
96-97 imaju sranje sa zadnjim amortizerom i reglerom koji takodjer rikava,netko mi je spominjao i da lezaji kola su bili zahebavali i da se cak neka serija bila povukla i da su besplatno zamjenjivali ih (vani naravno,u nas,ko zna...) i to su ukratko sve njene boljke...ali mi je linija savrsena,najljepsi CBR ikad..
za 98-99 nisam cuo ista od slicnih problema,sve je rjeseno,i poboljsano,kocnice,malo digitale na satu,bla,bla ...i kazu da su inzinjeri radili na njoj prekovremeno,da je ulozeno u razvoj pun klinac,jer je kao ona trebala potuci R1 tada (sto nije uspjela zbog manjka snage) ali je zato predobro ucvrstila drugo mjesto na ljestvicama tih godina...
za ove novije se nisam puno zanimao i prakticki neznam nista,injection,katalizatori,elektronika,digitala....nije mi po volji bas,ali Honda je to..mora da valja,pa ako si mozes priustit 954 ...zasto ne :)
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 12. Veljača 2008, 18:02:14
onda mislimo na krivi jer se ljetos vrtio po oglasniku onaj sa metalik ni smedom ni narancastom bojom mislim na original boju ovakav otprilike isto oko 5000
sjecam se toga,dobar motor i prodan je za te pare kako sam cuo...
A onaj moj lik s onom crnom 97. je u Valpovu hebote :shock: :shock: to je blize Beogradu nego Zagrebu!! nemogu picit do gore iako je motor stvarno ko da je iz tvornice...(mozda i bih,da nisam nasao nesto blize za iste pare) ;)
mislim da sam nasao sta sam trazio...Hvala Bogu na dobrim ljudima opet..motor nije niti u oglasima igdje...  :)
lik ima 45 god,prvi vlasnik u HR ,motor uvezen iz svicarske od prvog vlasnika koji ima 66 god. :mrgreen: :mrgreen:
Love at first call :mrgreen: ,lik se cini fer i da nije zajeb,stariji,ima firmu,sina od 16 god. zbog kojeg zakljucava motor   :mrgreen:
(http://img178.imageshack.us/img178/4817/dsc00360sn7.jpg)
Shot with W800i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=W800i&make=Sony+Ericsson) at 2008-02-12
(http://img178.imageshack.us/img178/2861/dsc00362qz8.jpg)
Shot with W800i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=W800i&make=Sony+Ericsson) at 2008-02-12
Drz te mi fige,ako Bog da eto mene u ponedjeljak nazad smrznutog  :palacgore:
PS. cime se najbolje skidaju naljepnice bez ostecenja laka? :D
Naslov: CBR
Autor: Goran zzz - 12. Veljača 2008, 19:02:25
sjecam se toga,dobar motor i prodan je za te pare kako sam cuo...
A onaj moj lik s onom crnom 97. je u Valpovu hebote :shock: :shock: to je blize Beogradu nego Zagrebu!! nemogu picit do gore iako je motor stvarno ko da je iz tvornice...(mozda i bih,da nisam nasao nesto blize za iste pare) ;)
mislim da sam nasao sta sam trazio...Hvala Bogu na dobrim ljudima opet..motor nije niti u oglasima igdje...  :)
lik ima 45 god,prvi vlasnik u HR ,motor uvezen iz svicarske od prvog vlasnika koji ima 66 god. :mrgreen: :mrgreen:
Love at first call :mrgreen: ,lik se cini fer i da nije zajeb,stariji,ima firmu,sina od 16 god. zbog kojeg zakljucava motor   :mrgreen:
(http://img178.imageshack.us/img178/4817/dsc00360sn7.jpg)
Shot with W800i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=W800i&make=Sony+Ericsson) at 2008-02-12
(http://img178.imageshack.us/img178/2861/dsc00362qz8.jpg)
Shot with W800i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=W800i&make=Sony+Ericsson) at 2008-02-12
Drz te mi fige,ako Bog da eto mene u ponedjeljak nazad smrznutog  :palacgore:
PS. cime se najbolje skidaju naljepnice bez ostecenja laka? :D

aaaaa kakva je to fleka ispod motora  :misli: mislim to je normalno na taljanima al nisam čul da je to normalno na Hondi  :misli:
Naslov: CBR
Autor: wheelsurfer - 12. Veljača 2008, 19:13:12
ma malo curi ulje..
pih, ma nije to nista  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 12. Veljača 2008, 19:21:40
PS. cime se najbolje skidaju naljepnice bez ostecenja laka? :D

Probaj sa maslinovim uljem!


Ovo mi je najbolja kombinacija boja za tu godinu!
Ima neke čudne šarafe na deklu! Sad da li su tu zbog estetike ili se mjenjao...
Naslov: CBR
Autor: wheelsurfer - 12. Veljača 2008, 19:28:44
sa maslinovim uljem?
ma neee, sa uljem se skida smola.
naljepnicu ti je najbolje ugrijat dobro fenom i trebala bi otici bez vecih problema, a ako ti sta ostane skines lagano sa nitro razrjedjivacem.
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Veljača 2008, 19:31:49
moj mali bejbi pava zimski san  :(
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 12. Veljača 2008, 19:32:42
sa maslinovim uljem?
ma neee, sa uljem se skida smola.
naljepnicu ti je najbolje ugrijat dobro fenom i trebala bi otici bez vecih problema, a ako ti sta ostane skines lagano sa nitro razrjedjivacem.
Nisam ziher za ulje, ali za nitro sam siguran da ni ne pokušava!
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Veljača 2008, 19:34:33
ja sam sa nitrom išao skinut neku masnu pizdariju i na tom mjestu je lak izgubio sjaj  :(
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 12. Veljača 2008, 19:35:53
ja sam sa nitrom išao skinut neku masnu pizdariju i na tom mjestu je lak izgubio sjaj  :(
Da, vjerojatno si skinuo bezbojni lak!
Naslov: CBR
Autor: wheelsurfer - 12. Veljača 2008, 19:36:17
ja sam sa nitrom išao skinut neku masnu pizdariju i na tom mjestu je lak izgubio sjaj  :(

pe trljas bas ko konj.
malo nitra na pamucnu mekanuu krpicu i lagano trljas, nista ne ostaje, ako upires normalno da ce se skinuti lak
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 12. Veljača 2008, 19:38:47
PS. cime se najbolje skidaju naljepnice bez ostecenja laka? :D


imaš za kupit sprey i tekućinu - za skidanje smole i katrana s auto laka (pevec, bauhaus, benzinske..... molydon....)

radi odlično i skida sve ljepljive nemani. lagano odigneš rub s nečim i odlijepiš naljpnicu, neće škodit ak ju zagriješ, ostatak ljepila skineš s ovim gore i to je to.

korisna bčica za imat, ja imam i u spreju i u mlijeku.
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 12. Veljača 2008, 19:39:47
sa maslinovim uljem?
ma neee, sa uljem se skida smola.
naljepnicu ti je najbolje ugrijat dobro fenom i trebala bi otici bez vecih problema, a ako ti sta ostane skines lagano sa nitro razrjedjivacem.

 a šta je ljepilo nego smola  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: wheelsurfer - 12. Veljača 2008, 20:06:50
a šta je ljepilo nego smola  :jesus:

dobro.. :misli:
nisam na to gledao tako :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 12. Veljača 2008, 20:14:43
imaš za kupit sprey i tekućinu - za skidanje smole i katrana s auto laka (pevec, bauhaus, benzinske..... molydon....)

radi odlično i skida sve ljepljive nemani. lagano odigneš rub s nečim i odlijepiš naljpnicu, neće škodit ak ju zagriješ, ostatak ljepila skineš s ovim gore i to je to.

korisna bčica za imat, ja imam i u spreju i u mlijeku.
Grazias mamasita :palacgore: i da,mogu potvrdit da nitro skida povrsinskisjaj(lak) a aceton povrsinski,i dublje :jesus:
A sto se tice dekla..mislim da je to radio,da bi vjerovatnije vratio stare vide,a one su uvucene,nemoze ih se bas lako satrat,tako da to nije razlog...a vidis da lik ne pati od dobrog ukusa,pogledaj naljepnica... :jesus:
 A bumo sve videli,kaj ne..  :palacgore:
PS. hebi se,sad si mi dao mislit,gledam sliku vec 20 min :misli:
a vidi topa,a vidi oklopa...eh, :mrgreen:
...a ko ga hebe,valjda ce se vidit sta se treba vidit,a ako bude isao ravno,prodano ...
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 12. Veljača 2008, 20:44:51
Grazias mamasita :palacgore: i da,mogu potvrdit da nitro skida povrsinskisjaj(lak) a aceton povrsinski,i dublje :jesus:
A sto se tice dekla..mislim da je to radio,da bi vjerovatnije vratio stare vide,a one su uvucene,nemoze ih se bas lako satrat,tako da to nije razlog...a vidis da lik ne pati od dobrog ukusa,pogledaj naljepnica... :jesus:
 A bumo sve videli,kaj ne..  :palacgore:

Stari sritno ti i nadam se da cu i ja uskoro  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 12. Veljača 2008, 20:49:58
zna li itko di naci tocne tehnicke podatke i eventualno malo vece tvornicke slike od ovog modela s ovom grafikom??
na 10 mjesta 3-4 razlicite info...  :?
TNX ivek,i tebi iste zelje  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 13. Veljača 2008, 09:53:26
kad shvate da  kawasakiju samo 12 posto proizvodnje otpada na motocikle a ostalo su bageri ,vlakovi ,nosaci za mostove,sivaci strojevi,i tak....malo treba pripaziti kaj pise jer po ovome kaj je napisao vidi se da se kuzi i puno vozi :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 13. Veljača 2008, 10:39:50
sa maslinovim uljem?
ma neee, sa uljem se skida smola.
naljepnicu ti je najbolje ugrijat dobro fenom i trebala bi otici bez vecih problema, a ako ti sta ostane skines lagano sa nitro razrjedjivacem.
Nikako, jer vrlo lako i bez nekog jaceg trljanja lak izgubi sjaj! Najbolji za ostatke ljepila od naljepnice nakon skidanja uz pomoc fena je benzin (provjereno puno puta), takodjer bez prejakog trljanja. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 13. Veljača 2008, 10:48:12
kad shvate da  kawasakiju samo 12 posto proizvodnje otpada na motocikle a ostalo su bageri ,vlakovi ,nosaci za mostove,sivaci strojevi,i tak....malo treba pripaziti kaj pise jer po ovome kaj je napisao vidi se da se kuzi i puno vozi :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Nes vjerovat, ali radili su cak i leteci tanjur! :shock: Ne zajebavam se, bio sam jednom na putu u Pulu s frendom u "KMS"-u u KA i gazda nam je pokazao japansku knjigu s kompletnim proizvodnim asortimanom "Kawasakija" u kojoj stoji i prototip necega sto izgleda kao da je doletilo iz kakvog Spielbergovog filma. :LOL:
Naslov: CBR
Autor: hondimir - 13. Veljača 2008, 11:08:52
Znam i ja da proizvode sve i svasta,ali ne ide mi u glavu da nemaju skutere. :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 13. Veljača 2008, 11:14:43
Znam i ja da proizvode sve i svasta,ali ne ide mi u glavu da nemaju skutere. :mrgreen:
Ma nece ljudi svastarit... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Dylan - 13. Veljača 2008, 11:21:50
Znam i ja da proizvode sve i svasta,ali ne ide mi u glavu da nemaju skutere. :mrgreen:

http://www.moto22.com/2007/03/29-kawasaki-entrara-en-el-mercado-de-los-scooter-de-50-cc

Dosta zelenog offa!  :mrgreen:

Tema su najbolji motori na svijetu! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 13. Veljača 2008, 11:30:11
http://www.moto22.com/2007/03/29-kawasaki-entrara-en-el-mercado-de-los-scooter-de-50-cc

Dosta zelenog offa!  :mrgreen:

Tema su najbolji motori na svijetu! :palacgore:

 :lolcry:

reče on koji vozi kawasaki  :LOL:

sorry, NISAM mogla odolit  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Dylan - 13. Veljača 2008, 11:36:34
Čemu? :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: GOJKO - 13. Veljača 2008, 11:53:11
Nikako, jer vrlo lako i bez nekog jaceg trljanja lak izgubi sjaj! Najbolji za ostatke ljepila od naljepnice nakon skidanja uz pomoc fena je benzin (provjereno puno puta), takodjer bez prejakog trljanja. :palacgore:
ma kakav benzin najbolji je uljani razređivač jer ne oštećuje lak ni farbu.. a to je provjereno  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 13. Veljača 2008, 12:08:44
ma kakav benzin najbolji je uljani razređivač jer ne oštećuje lak ni farbu.. a to je provjereno  :palacgore:
je taj pogotovo onaj za akrilne boje,ja sam snjim krenul cistit tablicu i opral sve brojke i slova,nikaka razrjedivac nego benzin za ciscenje ima ga na svakoj pumpi ili zelezariji i tome sl.1 l cca 20 kn i cisti sve ,fen je dobra stvar ali ne pomaze kod svih vrsta naljepnica i treba paziti jer je i plastika topiva :mrgreen: najbolje rucno odljepiti i ocistiti s tim benzinom za ciscenje,on nema nikakav miris i koristi se samo za ciscenje bas takvih stvari :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 13. Veljača 2008, 12:15:25
a mom dragom aureliu pa koliko ti treba pameti i logike da ides cistit oklop koji je lakiran -a znamo da se bezbojni lak razrjeduje razrjedivacem i da ga razrjedivac otapa -sa razrjedivacem :misli: i kaj si ocekival da ti nebu matiral  :misli: pa skinul si lak na tom djelu ili ga samo malo otopil :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 13. Veljača 2008, 12:24:03
sad lijepo pola kile polir paste puno pamucnih krpica i mnogo truda i zivaca mozda ti se sjaj vrati,ah svaka skola kosta :wink: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 13. Veljača 2008, 12:29:04
Znam i ja da proizvode sve i svasta,ali ne ide mi u glavu da nemaju skutere. :mrgreen:
je ali zato imaju jetski,najbolji agregat koji su napravili je onaj 500 twin iz gpz,kle, er5,....a i njega su vjerojatno slucajno pogodili jer su kasno skuzili da se vrti u natrag pa su ga tak i ostavili :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: a getribu preokrenuli :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 13. Veljača 2008, 15:35:43
Kad "Kawasaki" napravi masinu koja sa cca 22 godine i Bog zna koliko tkm na grbaci ne trosi ni kapi ulja, pali "na zub" u svim uvjetima, radi ko "Singerica" i ne trazi nikakvog odrzavanja osim potrosnog materijala u vidu filtera, svjecica i ulja kao sto je Honda VFR, onda mozda i razmislim o promjeni firme :jesus:.
Do tad cu šporete kupovat u "Plamenu" u Pozegi, a ne kod Kawasakija :LOL:.
Ajd bas da te ne rasplacem sasvim - stare "Kawe" tipa Z i sl. ne smatram šporetima :palacgore:.

Svaka ti dala! :palacgore:
2Banditos:Sretno s kupovinom i puno puno kilometara sretnih,brzih i bezbrižnih. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 13. Veljača 2008, 16:45:12
TNX strs  :palacgore:
Ajmo pa zna li itko neku dobru stranicu sa tech. spec. ??
meni ne polazi za rukom nikako :palacdolje:
PS. evo da se nadovezem na onaj odgovor hornetu..
bas mi danas prijatelj kaze za 929 da mu nikako nije sjela bila,da je motor nekako nestabilan,da bjezi i dosta tesko se kontrolira,da je imao par trzavica s njom koje su skoro zavrsile gadno.
da je to prva honda sta joj je motor bio nosivi dio,i izgleda da tu bas nesto nije bas 100% kako treba.... znam da ovo mozda zvuci malo preextremna tvrdnja,ali covjeka smatram Bogom na motoru,i zna sta govori...vozio je FZR-a  jos kad se na njega penjao jedva,a na semaforu bi morao napola sjasit sa sica na jednu stranu :mrgreen: i prosao je dosta toga...
Uglavnom,on je stvarno preextreman u voznji,to nadilazi "brzu" voznju...i vjerovatno je motor super u nekim normalnim granicama...
Za 96.do 99. kaze da su super za vozit,ali da su "predosadni" (honda)  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 13. Veljača 2008, 16:58:10
TNX strs  :palacgore:
Ajmo pa zna li itko neku dobru stranicu sa tech. spec. ??
meni ne polazi za rukom nikako :palacdolje:
PS. evo da se nadovezem na onaj odgovor hornetu..
bas mi danas prijatelj kaze za 929 da mu nikako nije sjela bila,da je motor nekako nestabilan,da bjezi i dosta tesko se kontrolira,da je imao par trzavica s njom koje su skoro zavrsile gadno.
da je to prva honda sta joj je motor bio nosivi dio,i izgleda da tu bas nesto nije bas 100% kako treba.... znam da ovo mozda zvuci malo preextremna tvrdnja,ali covjeka smatram Bogom na motoru,i zna sta govori...vozio je FZR-a  jos kad se na njega penjao jedva,a na semaforu bi morao napola sjasit sa sica na jednu stranu :mrgreen: i prosao je dosta toga...
Uglavnom,on je stvarno preextreman u voznji,to nadilazi "brzu" voznju...i vjerovatno je motor super u nekim normalnim granicama...
Za 96.do 99. kaze da su super za vozit,ali da su "predosadni" (honda)  :mrgreen:

Thnx. znaci nista od 929, a sta je sa 954?  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 13. Veljača 2008, 17:03:10
Thnx. znaci nista od 929, a sta je sa 954?  :mrgreen:
Navodno im je getriba slaba stvar (954)! tj. vole rikavati! :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 13. Veljača 2008, 17:08:02
TNX strs  :palacgore:
Ajmo pa zna li itko neku dobru stranicu sa tech. spec. ??
meni ne polazi za rukom nikako :palacdolje:
PS. evo da se nadovezem na onaj odgovor hornetu..
bas mi danas prijatelj kaze za 929 da mu nikako nije sjela bila,da je motor nekako nestabilan,da bjezi i dosta tesko se kontrolira,da je imao par trzavica s njom koje su skoro zavrsile gadno.
da je to prva honda sta joj je motor bio nosivi dio,i izgleda da tu bas nesto nije bas 100% kako treba.... znam da ovo mozda zvuci malo preextremna tvrdnja,ali covjeka smatram Bogom na motoru,i zna sta govori...vozio je FZR-a  jos kad se na njega penjao jedva,a na semaforu bi morao napola sjasit sa sica na jednu stranu :mrgreen: i prosao je dosta toga...
Uglavnom,on je stvarno preextreman u voznji,to nadilazi "brzu" voznju...i vjerovatno je motor super u nekim normalnim granicama...
Za 96.do 99. kaze da su super za vozit,ali da su "predosadni" (honda)  :mrgreen:

Da li je ta 929 bila ok? Mislim, da nije oštećena?
Ja sam je vozio jednom prilikom i bila mi je odlićna! osim kaj si dosta više na rukama nego na 919! Istina, tada nisam imao previše vozačkog iskustva! Baš me interesira,ak netko ima još iskustva sa 929 nek se raspiše!
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 13. Veljača 2008, 17:21:49
TNX strs  :palacgore:
Ajmo pa zna li itko neku dobru stranicu sa tech. spec. ??
meni ne polazi za rukom nikako :palacdolje:
PS. evo da se nadovezem na onaj odgovor hornetu..
bas mi danas prijatelj kaze za 929 da mu nikako nije sjela bila,da je motor nekako nestabilan,da bjezi i dosta tesko se kontrolira,da je imao par trzavica s njom koje su skoro zavrsile gadno.
da je to prva honda sta joj je motor bio nosivi dio,i izgleda da tu bas nesto nije bas 100% kako treba.... znam da ovo mozda zvuci malo preextremna tvrdnja,ali covjeka smatram Bogom na motoru,i zna sta govori...vozio je FZR-a  jos kad se na njega penjao jedva,a na semaforu bi morao napola sjasit sa sica na jednu stranu :mrgreen: i prosao je dosta toga...
Uglavnom,on je stvarno preextreman u voznji,to nadilazi "brzu" voznju...i vjerovatno je motor super u nekim normalnim granicama...
Za 96.do 99. kaze da su super za vozit,ali da su "predosadni" (honda)  :mrgreen:
imas krivu informaciju vfr i vtr su prije 929 imali masinu kao nosivi dio,u pravilu nije neka razlika osim u tezini,a vfr800 ima masinu kao nosivi dio i mono vilicu  i nema nikakvih problema :wink:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 13. Veljača 2008, 17:38:37
TNX strs  :palacgore:
Ajmo pa zna li itko neku dobru stranicu sa tech. spec. ??
meni ne polazi za rukom nikako :palacdolje:
PS. evo da se nadovezem na onaj odgovor hornetu..
bas mi danas prijatelj kaze za 929 da mu nikako nije sjela bila,da je motor nekako nestabilan,da bjezi i dosta tesko se kontrolira,da je imao par trzavica s njom  koje su skoro zavrsile gadno.
da je to prva honda sta joj je motor bio nosivi dio,i izgleda da tu bas nesto nije bas 100% kako treba.... znam da ovo mozda zvuci malo preextremna tvrdnja,ali covjeka smatram Bogom na motoru,i zna sta govori...vozio je FZR-a  jos kad se na njega penjao jedva,a na semaforu bi morao napola sjasit sa sica na jednu stranu :mrgreen: i prosao je dosta toga...
Uglavnom,on je stvarno preextreman u voznji,to nadilazi "brzu" voznju...i vjerovatno je motor super u nekim normalnim granicama...
Za 96.do 99. kaze da su super za vozit,ali da su "predosadni" (honda)  :mrgreen:


Tvoj prijatelj je najvjerojatnije mislio na izraženu trešnju volana pri ispucavanju iz zavoja i još grbava cesta milina :mrgreen:

Dok se kod stare to nije dešavalo tako često jer ima preko 200kg
Naslov: CBR
Autor: 54 - 13. Veljača 2008, 18:42:16
Sve je to dobro pitanje je sta kome pase....stare su ugladjene meke za vozit i vecini ce pasat konja definitivno fali ove dvi su nemirnije a 954 pogotovo to stvarno treba probat da vidis jel ti selo...meni mjenjac i taj nervozan motor nikako nepasu jednostavno to nevolim....
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 13. Veljača 2008, 19:10:34
ako cbr ja osobno dajem veliki plus 919 to je evergreen i ove 929 954 nikad nece postic njenu slavu,vozne osobine,kvalitetu i perfektan agregat,mozda su ove novije u svemu bolje ,mozda nisu ,tehnoloski naprednije sigurno jesu ali kultni status kao 919 nema niti jedna :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 13. Veljača 2008, 19:29:43
Pojavila se jedna jako lijepa CBR 900 na oglasniku, mislim da je 99. god. Kaze gazda - povoljno! :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 13. Veljača 2008, 20:18:18
a mom dragom aureliu pa koliko ti treba pameti i logike da ides cistit oklop koji je lakiran -a znamo da se bezbojni lak razrjeduje razrjedivacem i da ga razrjedivac otapa -sa razrjedivacem :misli: i kaj si ocekival da ti nebu matiral  :misli: pa skinul si lak na tom djelu ili ga samo malo otopil :palacgore:

ne treba puno, samo malo  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 13. Veljača 2008, 20:57:19
Da li je ta 929 bila ok? Mislim, da nije oštećena?
Ja sam je vozio jednom prilikom i bila mi je odlićna! osim kaj si dosta više na rukama nego na 919! Istina, tada nisam imao previše vozačkog iskustva! Baš me interesira,ak netko ima još iskustva sa 929 nek se raspiše!


Čovijek je bio 100 % u pravu ali to sve riješava jedna spravica koja se zove amortizer volana  :mrgreen:
Za normalnu vožnju ne treba ali kad ga počneš ganjati... zna dobro protresti ako mi je odpušten.
Ne znam kako uopče netko i može voziti 929 ili 954 bez njega. Mislim na malo žešću vožnju..
Naslov: CBR
Autor: Babi - 13. Veljača 2008, 21:14:18
sjecam se toga,dobar motor i prodan je za te pare kako sam cuo...
A onaj moj lik s onom crnom 97. je u Valpovu hebote :shock: :shock: to je blize Beogradu nego Zagrebu!! nemogu picit do gore iako je motor stvarno ko da je iz tvornice...(mozda i bih,da nisam nasao nesto blize za iste pare) ;)
mislim da sam nasao sta sam trazio...Hvala Bogu na dobrim ljudima opet..motor nije niti u oglasima igdje...  :)
lik ima 45 god,prvi vlasnik u HR ,motor uvezen iz svicarske od prvog vlasnika koji ima 66 god. :mrgreen: :mrgreen:
Love at first call :mrgreen: ,lik se cini fer i da nije zajeb,stariji,ima firmu,sina od 16 god. zbog kojeg zakljucava motor   :mrgreen:
(http://img178.imageshack.us/img178/4817/dsc00360sn7.jpg)
Shot with W800i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=W800i&make=Sony+Ericsson) at 2008-02-12
(http://img178.imageshack.us/img178/2861/dsc00362qz8.jpg)
Shot with W800i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=W800i&make=Sony+Ericsson) at 2008-02-12
Drz te mi fige,ako Bog da eto mene u ponedjeljak nazad smrznutog  :palacgore:
PS. cime se najbolje skidaju naljepnice bez ostecenja laka? :D


Dragi moji Bikeri!

Za skidanje naljepnica dragi moji ljudovi najefiksnije je grijanje fenom i potom skidanje ljepila diskom za skidanje ljepila, (to se montira na bušilicu) a može se kupiti u svakoj autolimarkoj radionici. I zove se TAPE OFF DISC. koji košta oko 120 kn.I nema neželjenih nuspojava kao kad lak izgubi sjaj ili ogrebotine.
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 13. Veljača 2008, 21:29:47
Pojavila se jedna jako lijepa CBR 900 na oglasniku, mislim da je 99. god. Kaze gazda - povoljno! :misli:

Ta "povoljno" kosta 5000e  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 13. Veljača 2008, 21:37:02
Ta "povoljno" kosta 5000e  :mrgreen:

Ako je motor stvarno ok pa to i je povoljno.
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 13. Veljača 2008, 21:40:24
Ako je motor stvarno ok pa to i je povoljno.
hmm da ali ima i 954 u 6500e to je 1500e vise za motor mladji 5 godina sta i nija bas mala razlika.
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 13. Veljača 2008, 21:48:28
hmm da ali ima i 954 u 6500e to je 1500e vise za motor mladji 5 godina sta i nija bas mala razlika.

Ja znam jednu 954 koja je prodana za oko 5000e, al to nije nikakva usporedba. Dobru i očuvanu 954 ne možeš naći ispod 7000, 7500e. Nije baš 5 god mlađa jer su one 02,03g.     Znam da za ovaj model 919, 99.g traže i više a nisu baš u nekom savršenom stanju.  Tako da po meni,ako je ovaj motor zaista ok...meni je cijena i više nego dobra.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Veljača 2008, 00:17:44
dobro mozda je mislio na prvog CBR-a sa nosivim djelom...neznam,uglavnom nemam pojma na sta je mislio,samo mi je dao do znanja da mu se motor nikako nije svidio... i koja je to stara imala preko 200 kg ,pa je zato drzala bolje???   :misli:
kile u njih idu od nekih 185 do 180 prema novijim godinama(stare)
od 96-97 su motori identicni sa razlikom da 97. ima alu top,i ima kilo manje radi toga (183) na 98. su skinili 4 kg na okviru itd...
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Veljača 2008, 00:22:38
Pojavila se jedna jako lijepa CBR 900 na oglasniku, mislim da je 99. god. Kaze gazda - povoljno! :misli:
ako se misli na crnu sa akrapom i K&N-om ,bit cu samo pristojan i nazvat lika idiotom i prevarantom koji me skoro navukao da napravim 1300 km zakurac!motor je imao par totalki i slozen je sa novim oklopima i rezervarom...,znam i gdje je sve kupio i koliko je platio,jeli jos sta koga zanima...
ovo se cini kao prilika kao sto mi je kolega Shoky dao na znanje,Hvala  :palacgore:
http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/motocikli/ponuda/motocikli/oglas-8054753.html
zvao sam lika,svercer je,ima 15 motora,i kaze da mu treba lova,iz italije su,i u super stanju...cini se donekle otvoren i nije od jucer,zna neke ljude i iz ST,i tako...
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Veljača 2008, 00:37:02
Ako je motor stvarno ok pa to i je povoljno.
mi smo u totalnom k**** s takvim razmisljanjem i trzistem opcenito,ali da..svodi se na to ,da stvarno je to istina kad se uzme u obzir sve...a nema veze sto u njemackoj to vrjedi 2000 eura manje :?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 14. Veljača 2008, 09:21:52
ja sam svoj motor uvezao iz vana i mogu ti reci samo da i vani ono sto valja kosta,je neka mala razlika ali dobar motor i tamo kosta osim ako naletis bas na povoljnu priliku a vani je to cesce jer je vise motora nego kod nas     

 http://www.moto.it/tresoldipessano/usato01.asp?page=2&EID=1818747&vers=6
 
         http://www.moto.it/tresoldi/usato01.asp?page=2&EID=8931&vers=6 
pogledaj malo za usporedbu vidit ces da i tamo ono sto vrijedi i kosta skoro kao i kod nas ,a na mobile.de se da naci jeftinih motora ali treba citati sto pise i gdije je motor jer ono ispod zna reci vise od slike npr nades motor odlicno stanje cca 2800 eura super ali ne kuzis da dolje pise da je vlasnik umro i da nije moguce prepisati motor ili tome slicno
Naslov: CBR
Autor: GOJKO - 14. Veljača 2008, 10:38:06
Ja sam prošle godine sa 919 "99 prešao oko 15000km i ona je najbolja od svih rr hondi (novijih i starijih) ali je mnogo neudobnija za suvozača od SC28 jer je zadnji sic pomjeren malo unazad.. to je jedina zamjerka tog motora..  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 14. Veljača 2008, 10:49:38
Ja sam prošle godine sa 919 "99 prešao oko 15000km i ona je najbolja od svih rr hondi (novijih i starijih) ali je mnogo neudobnija za suvozača od SC28 jer je zadnji sic pomjeren malo unazad.. to je jedina zamjerka tog motora..  :palacgore:

Nije to neka zamjerka  :LOL:

da su suvozači dobri i na trkama bi ih imali  :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: GOJKO - 14. Veljača 2008, 13:39:41
Nije to neka zamjerka  :LOL:

da su suvozači dobri i na trkama bi ih imali  :mrgreen:


A I TO ŠTO KAŽEŠ!!! :LOL:
ALI IŠO SAM LJETOS DO TREBINJA NA MOTO PARTI 500KM I CURA MI JE PREPLAKALA CIJELI PUT :mrgreen:
POSLIJE SAM SE KO ČOVJEK VOZIO SAM!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 14. Veljača 2008, 13:53:15
A I TO ŠTO KAŽEŠ!!! :LOL:
ALI IŠO SAM LJETOS DO TREBINJA NA MOTO PARTI 500KM I CURA MI JE PREPLAKALA CIJELI PUT :mrgreen:
POSLIJE SAM SE KO ČOVJEK VOZIO SAM!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
zato ak mislis voziti curu uzmes hondu f i zaljubila bu se i u nju,toliko udobnosti :wink: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 14. Veljača 2008, 13:54:28
A I TO ŠTO KAŽEŠ!!! :LOL:
ALI IŠO SAM LJETOS DO TREBINJA NA MOTO PARTI 500KM I CURA MI JE PREPLAKALA CIJELI PUT :mrgreen:
POSLIJE SAM SE KO ČOVJEK VOZIO SAM!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Malo off, ali moram: nadje li ti kolega onaj plexi za stari VFR u svojoj garazi sto si mi obecao pogledati? :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Veljača 2008, 16:38:33
Ja sam prošle godine sa 919 "99 prešao oko 15000km i ona je najbolja od svih rr hondi (novijih i starijih) ali je mnogo neudobnija za suvozača od SC28 jer je zadnji sic pomjeren malo unazad.. to je jedina zamjerka tog motora..  :palacgore:
joj sta je ljepo citat istomisljenicke postove koji potvrdjuju sumnje :mrgreen: :mrgreen:
Pogledao mi je prijatelj ( VEDRO CAR SI,HVALAAAAA) ovog plavoga i kaze da se motor stvarno cini tip,top :) :) u subotu sam ja  vec u 5 ujutro na autoputu :) ...joj ne spavam ima 3 dana...sve mislim da nije neki zajeb mozda... :misli:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 14. Veljača 2008, 16:54:57
joj sta je ljepo citat istomisljenicke postove koji potvrdjuju sumnje :mrgreen: :mrgreen:
Pogledao mi je prijatelj ( VEDRO CAR SI,HVALAAAAA) ovog plavoga i kaze da se motor stvarno cini tip,top :) :) u subotu sam ja  vec u 5 ujutro na autoputu :) ...joj ne spavam ima 3 dana...sve mislim da nije neki zajeb mozda... :misli:

uuuu.... stvarno se i ja nadam da je sve ok sa motoron. I potpuno te razumin i vjerujen da ti muke uopce nisu slatke ka sta bi neki rekli  :mrgreen:
Obavezno mi se javi ako ga uzmes, da ga vidin.  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Veljača 2008, 17:12:27
of kors!  :mrgreen:
usput: jeli itko zna gdje je ovo cudo??? imaju vrhunskih stvari,volio bih taj popust iskoristit...
http://www.motocikli.com/info/magnetix_novi_ducati_distributer.html
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 14. Veljača 2008, 19:41:58
kupio sam prosle godine u magnetixu dvije nitro kacige svaka cca 2000kn nikad vise :palacdolje: :palacdolje: najvece smece od kacige koju sam ikad nosio nikad nikad nikad vise ,nako 2mj sam uzeo hjc i za 1900kn mogu samo reci sve ok ulozeno dobiveno  :palacgore: a ni sa marushinom za te novceke kaj kosta nikad nisam bio nezadovoljan ali nitro je stvarno smece,em se magli em fucka em odpadaju djelovi,pucaju vezice ,odljepljuje se unutrasnjost jednom rijecju najgora kaj sam imao,mislio sam da mi je daineseova kaciga bila promasaj ali ovaj nitro je smece ali je usluga vrhunska  :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Veljača 2008, 20:32:54
Ma to znam za Nitrove kacige :mrgreen: hebi ga...ali ostalo mislim da je ok,Oxford,reevu,Taichi .... moralo bi valjati (necu komentirat cjene za Taichi!!! :shock: )
PS. evo sad sam se odvezao do dole da vidim sta je to,ekipa jos dole slaze police itd. ok izgleda,a mislim da bi se ducan mogao zvati i Fjaka bike shop :mrgreen: ,izgleda da je zastupnistvo uzea neko od clanova,sve vrvi znakovljem,imaju vecu reklamu od proizvodjaca ciju robu prodaju :wink:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 14. Veljača 2008, 22:12:22
Mislin da to Amigo drzi al nisan 100% siguran
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Veljača 2008, 22:17:24
A motor mu je isprid,pa ono :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 15. Veljača 2008, 17:27:56
rs taichi :misli:sve kaj sam probao rukavice kombinezon ....sve je :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: ali cjene su ubitacne a i oprema je vecinom za stazu a ne za duge ture tak da me i nije previse zanimala ali volio bi imati one cudne predator rukavice na ruci su ko salivene,naj bolje koje sam ikad probao ali kostaju ko jedna pristojna kaciga mislim oko 1900kn
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 16. Veljača 2008, 14:23:39
rs taichi :misli:sve kaj sam probao rukavice kombinezon ....sve je :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: ali cjene su ubitacne a i oprema je vecinom za stazu a ne za duge ture tak da me i nije previse zanimala ali volio bi imati one cudne predator rukavice na ruci su ko salivene,naj bolje koje sam ikad probao  ali kostaju ko jedna pristojna kaciga mislim oko 1900kn

Jesi probao suomy, one od klokana, ne znam točno kak se zove model...koštaju oko 1200kn. Toliko su dobre da ih nisam htio skinuti sa ruke u trgovini :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Veljača 2008, 20:01:28
klokanove su u svim markama najskuplje,kao navodno da je ta koza duplo cvrsca itd...ja sam zapeo za jedne od Alpinestarsa ,prehebene su,ali cifra isto...uf
Eh da..da se pohvalim,gledate novog ponosnog vlasnika 99-te sa stvarnih (po svemu sudeci) 24 000 km :) :mrgreen: :D :) :D :mrgreen: 8) :palacgore: :wink: :D
nije savrsen,ima greskica i par zamjerki po motoru itd. ali je jedan kroz jedan po svemu ostalom :palacgore:
(http://img516.imageshack.us/img516/7518/262660965fb3b645aa3722fgs0.jpg)
PS. Smrzo sam se ko picka danas iz Zadra do doma, pod dekom sam i jos nisam dosao na radnu tempereturu :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 16. Veljača 2008, 20:03:15
klokanove su u svim markama najskuplje,kao navodno da je ta koza duplo cvrsca itd...ja sam zapeo za jedne od Alpinestarsa ,prehebene su,ali cifra isto...uf
Eh da..da se pohvalim,gledate novog ponosnog vlasnika 99-te sa stvarnih (po svemu sudeci) 24 000 km :)
nije savrsen,ima greskica po motoru itd. ali je jedan kroz jedan po svemu ostalom :palacgore:
(http://img516.imageshack.us/img516/7518/262660965fb3b645aa3722fgs0.jpg)
Shot at 2008-02-16

mašala  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 16. Veljača 2008, 20:04:39
Opa opa! Čestitke majstore!  :palacgore: :palacgore:
Jel ti sad žao kaj si prodao Horneta? :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Veljača 2008, 20:08:15
NE!!!  :mrgreen:
motor je predobar,ali trebat ce navikavanja na sve to..nece pada onako lako kao kornet :misli: ,jedino da nije do gume zadnje,malo je zaravnana...
Hvala :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 16. Veljača 2008, 20:11:43
Prvo i osnovno ovu kilu "lijepih" naljepnica skinuti dole! :wink:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Veljača 2008, 20:19:42
e neces mi virovat al ovako smrznut sam opet izasao iz kuce u dvor,i po ovoj buri sa smrznutim prstima lagano to sve pocupao  :mrgreen:
i onda sam opet onako smrznut stajao jedno 5 minuta i samo ga gledao sa blentavim smjeskom :mrgreen: :mrgreen:
... i kad mi je slina iz nosa pocela curit (jer sam izgubio osjet u extremitetima) onda sam usao u kucu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: markookram - 16. Veljača 2008, 20:21:01
cestitam majstore

u prvom redu zbog hrabrosti vozit po ovoj hladnoci   :mrgreen:   :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 16. Veljača 2008, 20:22:36
e neces mi virovat al ovako smrznut sam opet izasao iz kuce u dvor,i po ovoj buri sa smrznutim prstima lagano to sve pocupao  :mrgreen:
i onda sam opet onako smrznut stajao jedno 5 minuta i samo ga gledao sa blentavim smjeskom :mrgreen: :mrgreen:
... i kad mi je slina iz nosa pocela curit (jer sam izgubio osjet u extremitetima) onda sam usao u kucu  :mrgreen:
Zvuči kao ljubav! :LOL: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Veljača 2008, 20:23:17
A nisam morao...magao sam ga kaparat i cekao bi me u garazi...nemam ni papire,ni tablice,ni nista..ali nisam mogao se okrenit i vratit kuci bez njega kad je onako doobar :)
2 Shoky: negovori mi nista,leptirici u trbuhu,ko u osnovnoj skoli sa simpatijom :mrgreen:
aj nemojmo vise o meni...spizdit cemo topic bezveze :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 16. Veljača 2008, 21:03:53
klokanove su u svim markama najskuplje,kao navodno da je ta koza duplo cvrsca itd...ja sam zapeo za jedne od Alpinestarsa ,prehebene su,ali cifra isto...uf
Eh da..da se pohvalim,gledate novog ponosnog vlasnika 99-te sa stvarnih (po svemu sudeci) 24 000 km :) :mrgreen: :D :) :D :mrgreen: 8) :palacgore: :wink: :D
nije savrsen,ima greskica i par zamjerki po motoru itd. ali je jedan kroz jedan po svemu ostalom :palacgore:
(http://img516.imageshack.us/img516/7518/262660965fb3b645aa3722fgs0.jpg)
PS. Smrzo sam se ko picka danas iz Zadra do doma, pod dekom sam i jos nisam dosao na radnu tempereturu :mrgreen:
Vidim da se i Hondica grije kraj radijatora, izgleda da nije samo tebi zima! :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 16. Veljača 2008, 21:07:28
A nisam morao...magao sam ga kaparat i cekao bi me u garazi...nemam ni papire,ni tablice,ni nista..ali nisam mogao se okrenit i vratit kuci bez njega kad je onako doobar :)
2 Shoky: negovori mi nista,leptirici u trbuhu,ko u osnovnoj skoli sa simpatijom :mrgreen:
aj nemojmo vise o meni...spizdit cemo topic bezveze :wink:
"Sjecam se prvog poljupca, samo on je bio sladak..." :LOL: rece jednom Jura kaj se dobro fura (onaj iz Sesvetskog Kraljevca :mrgreen:)
Naslov: CBR
Autor: Grex - 16. Veljača 2008, 21:11:35
klokanove su u svim markama najskuplje,kao navodno da je ta koza duplo cvrsca itd...ja sam zapeo za jedne od Alpinestarsa ,prehebene su,ali cifra isto...uf
Eh da..da se pohvalim,gledate novog ponosnog vlasnika 99-te sa stvarnih (po svemu sudeci) 24 000 km :) :mrgreen: :D :) :D :mrgreen: 8) :palacgore: :wink: :D
nije savrsen,ima greskica i par zamjerki po motoru itd. ali je jedan kroz jedan po svemu ostalom :palacgore:
(http://img516.imageshack.us/img516/7518/262660965fb3b645aa3722fgs0.jpg)
PS. Smrzo sam se ko picka danas iz Zadra do doma, pod dekom sam i jos nisam dosao na radnu tempereturu :mrgreen:

Cestitke na pili... Motor je predobar, samo polako s njim da te ne prevari, mene je moj prevario pa sam ga zabio u panj, a bio je tak jeben...  :cry:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Veljača 2008, 21:14:38
Hvala,hvala svima 8)
A hondica se grijala cjelu zimu,pazena i mazena,servisirana sa original djelovima  8) ..nemogu vjerovat da sam je napokon nasao ovako dobru iako je 99.  8)
A Jura je legenda meni iako nije licio na sebe proslu godinu u kastelima na Sjenama  :misli: :(
Naslov: CBR
Autor: Lio - 16. Veljača 2008, 21:49:49
cestitke, bravo vidim da se osjecas kao i ja kada sam je uzeo! samo polako za razliku od horneta puno je zesca. a sta se tice padanja sigurno je do gume,tako je meni bilo pa sam je zaokruzio
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 17. Veljača 2008, 00:02:08
samo polako za razliku od horneta puno je zesca. a sta se tice padanja sigurno je do gume,tako je meni bilo pa sam je zaokruzio
da se za osjetiti... :mrgreen: u prsima,na rukama i kad guzica odsklize do kraja sica i na najlaganije rastezanje prema visokima :palacgore:
I nadam se da je do gume,jer u protivnom su lezaji trokuta vjerovatno,identican feeling sam imao na banditu radi toga...
Naslov: CBR
Autor: pantera - 17. Veljača 2008, 00:12:19
Eh da..da se pohvalim,gledate novog ponosnog vlasnika 99-te sa stvarnih (po svemu sudeci) 24 000 km :) :mrgreen:
PS. Smrzo sam se ko picka danas iz Zadra do doma, pod dekom sam i jos nisam dosao na radnu tempereturu :mrgreen:

:misli: Jel gledamo vlasnika ili mu lipoticu..?  :jesus:
Skroz normalno da si je skupia kad je to to, bura je samo bila test.. :inlove:
ČESTITAN!!!  :cbanana:    :cool:

Naslov: CBR
Autor: Lio - 17. Veljača 2008, 07:51:41
ja bas malo preradujem rep da se manje klizem po sicu a i da bude malo agresivnija vizualno!
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 17. Veljača 2008, 10:15:18
čestitke za investiciju,lijepa curica,nema se šta reć  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: SP - 17. Veljača 2008, 17:07:56
Banditos cestitke na novoj pili.Moram se pohvalit da sam sinoc vozia CBR 600 rr 2007 nemam niti jedne zamjerke.Kocnice,lezanje,snaga sve je za 5.Puno bolje nego kod Yamahe R6 iz 04 koju sam nedavno vozia
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 17. Veljača 2008, 18:21:08
kupila novi MRA touring vizir za cbr-a  :mrgreen:

čim ga promjenim stavim prije i poslije sljikice  :mrgreen:

na prvi pogled, duži je 3-4 cm od orginalnog i povijen prema van....
Naslov: CBR
Autor: oracle - 17. Veljača 2008, 18:54:23
kupila novi MRA touring vizir za cbr-a  :mrgreen:

čim ga promjenim stavim prije i poslije sljikice  :mrgreen:

na prvi pogled, duži je 3-4 cm od orginalnog i povijen prema van....
ovakav možda :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 17. Veljača 2008, 19:32:33
kupila novi MRA touring vizir za cbr-a  :mrgreen:

čim ga promjenim stavim prije i poslije sljikice  :mrgreen:

na prvi pogled, duži je 3-4 cm od orginalnog i povijen prema van....
Odlicna investicija, pogotovo uzevsi u obzir tvoje gabarite! :mrgreen: :palacgore:
Eh, da je i meni naci za moju pilu bilo kakav, a kamoli touring vizir... :(
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 17. Veljača 2008, 20:05:21
banditos cestitke na pili nadam se da neces pozaliti samo lagano dok se ne naviknes, :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 17. Veljača 2008, 20:07:51
vec je pola drugog mjeseca zakaj je jos uvjek tak hladno,navratil sam jucer do turbikera u podnevnim satima,svaka cast darku labasu i njegovom frendu po ovoj zimi motorima doci u goricu svaka cast :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 17. Veljača 2008, 20:48:24
pa mi se vozimo svaki vikend, samo da ne pada kisa  ili snjijeg
Naslov: CBR
Autor: Gato - 17. Veljača 2008, 22:50:01
vec je pola drugog mjeseca zakaj je jos uvjek tak hladno,navratil sam jucer do turbikera u podnevnim satima,svaka cast darku labasu i njegovom frendu po ovoj zimi motorima doci u goricu svaka cast :palacgore:
Strpi se jos koji dan. :wink: Za nastupajuci tjedan najavljuju temperature slicnije proljecu nego li ovom "pingvini se smrzavaju" sranju!  :vatrica:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 17. Veljača 2008, 23:19:49
Hvala na cestitkama svima :palacgore:
Lio,daj nekakve slike...
,danas nisam mogao izdrzat i morao sam ici skoro do makarske...smrzo sam se ziv... tek na povratku mi je pocela sjedati :) ..previse sam ja zavolio ravni volan :wink: ... guma  je na povratku isla do kraja s obe strane iako to nije ona kontrola i sigurnost 100% ,ali pomalo... 8) iako mi se jos presporo prebacuje,sa hornetom sam puno brze šikane sjekao,ovaj volan kao da je "tezi" ..ali valjda sam i tu ja problem :mrgreen:
motor je predobar u svakom pogledu... i nakon cjele noci ovog leda,ujutro je upalila bez imalo coka,i treskala se nekih 10 sekundi na leru
,i nakon toga radi prima gas,sve ko sat...to mi nijedan motor nije moga do sad :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: DoRRis - 17. Veljača 2008, 23:58:51
Čestitke, čestitke :party:
Al zapamti ko je kontrolu poslao... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 18. Veljača 2008, 02:07:18
Čestitke, čestitke :party:
Al zapamti ko je kontrolu poslao... :LOL:
:jesus: hvala,hvala :palacgore:
ajd nemojmo vise srat topic ;) :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: GOJKO - 18. Veljača 2008, 09:34:15
Odlicna investicija, pogotovo uzevsi u obzir tvoje gabarite! :mrgreen: :palacgore:
Eh, da je i meni naci za moju pilu bilo kakav, a kamoli touring vizir... :(

izvini skroz sam zaboravio, jbg.. Nisam našao od tvog modela, jedino od rc36.. ako budeš nabavio bilo kakav pošalji ga i napravim ti kakav hoćeš. ja sam skoro kupio suzanu 1100 i trba da pravim za nju plexi!!! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Veljača 2008, 18:42:43
Prijatelj danas kupio Cbr 600f 2005g sa 500km. Eto, nadam se da će se javiti u temu dok mu dosadi vožnja :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: DoRRis - 18. Veljača 2008, 18:49:59
Sa koliko kilometara?! :shock: Weeeeeeeee...čestitamo prijatelju :palacgore:

A kad Banditos ne stavlja, budem ja stavila par slija njegove nove Bejbe :)

(http://fodi.frubar.net/files/1DC22A5F-2C6A-3E42-B95A-40D18BD15547_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/1DC22A5F-2C6A-3E42-B95A-40D18BD15547.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/14C44C50-492C-F04E-A877-20E98CD8270B_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/14C44C50-492C-F04E-A877-20E98CD8270B.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/E881B180-862E-3847-8CC0-C9028AB1A9AA_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/E881B180-862E-3847-8CC0-C9028AB1A9AA.jpg)
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Veljača 2008, 18:53:46
Sa koliko kilometara?! :shock: Weeeeeeeee...čestitamo prijatelju :palacgore:

Da,da, samo 500 km i to nepunih,  a sad ih je vjerojatno već prešao  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 18. Veljača 2008, 18:56:28
Da,da, samo 500 km i to nepunih,  a sad ih je vjerojatno već prešao  :mrgreen:
Baš me interesira cijena! Ak nije tajna naravno...
Naslov: CBR
Autor: DoRRis - 18. Veljača 2008, 19:00:27
Da,da, samo 500 km i to nepunih,  a sad ih je vjerojatno već prešao  :mrgreen:
Pa što je prijašnji vlasnik radio sa njom...držao je doma u vitrini? :misli:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Veljača 2008, 19:00:45
Baš me interesira cijena! Ak nije tajna naravno...

Cijena je i više nego dobra, ali o tome ako hoće nek se izjasni vlasnik kad se javi :wink:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Veljača 2008, 19:02:42
Pa što je prijašnji vlasnik radio sa njom...držao je doma u vitrini? :misli:

Pa tako nekako.... zanimljivo je da motor nikad nije bio ni registriran. Motor je tu iz susjedstva tak da se sve zna, nije neka muljaža
Naslov: CBR
Autor: DoRRis - 18. Veljača 2008, 19:06:58
Dakle po selu ga je vozil
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 18. Veljača 2008, 19:27:34
Čestitke, kupio je pravi motor  :palacgore: A kad ga bude zanimao full yoshi, ili ohlins feder ili hrpa pizdarija za taj motor, nek se javi, sad imam komu prodat  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: maRRko-vtc - 18. Veljača 2008, 20:28:10
Pozdrav  Hondašima, evo čitam od ninja topic i jedan forumaš je kupio kawasaki kacigu, zanima dali tak šta ima i honda???? :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: maRRko-vtc - 18. Veljača 2008, 20:30:48
Svima poznata!!! :)
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Veljača 2008, 20:31:10
Pozdrav  Hondašima, evo čitam od ninja topic i jedan forumaš je kupio kawasaki kacigu, zanima dali tak šta ima i honda???? :misli: :mrgreen:

ima, daš Renatu ili Dugome da ti oslika  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: DoRRis - 18. Veljača 2008, 20:37:34
Čestitke, kupio je pravi motor  :palacgore: A kad ga bude zanimao full yoshi, ili ohlins feder ili hrpa pizdarija za taj motor, nek se javi, sad imam komu prodat  :mrgreen:
Što si počeo Bejbi rastavljat? :misli:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 18. Veljača 2008, 20:50:51
banditos ovako bi trebala izgledat.
Naslov: CBR
Autor: figure - 18. Veljača 2008, 20:53:03
Pozdrav  Hondašima, evo čitam od ninja topic i jedan forumaš je kupio kawasaki kacigu, zanima dali tak šta ima i honda???? :misli: :mrgreen:

kupi obicnu crnu i stavi naljepnicu HONDA gore  :mrgreen:
ili airbrush ... i eto ti honda kacige  :mrgreen:

banditos ovako bi trebala izgledat.

odlicno izgleda... samo jos da maknes narancaste felge, i to je to  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 18. Veljača 2008, 20:57:55
vidjet cemo kako ce izgledat kad je pofarbam sta cu sa felgama.
Naslov: CBR
Autor: figure - 18. Veljača 2008, 21:01:22
a kak ces ju farbat, ako se smije znati?
Naslov: CBR
Autor: Lio - 18. Veljača 2008, 21:14:38
jos se neckam ali mislim da rep ide za sada u met.sivu kao rezervar a prednji sic u crno,zadnji u narancasto ako nadem takvu nijansu.evo jos par slikica sa krojenja konstrukcije,plastike i siceva.
Naslov: CBR
Autor: Babi - 18. Veljača 2008, 22:29:36
Misliš možda da bi trebala ovako izgledat?
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 18. Veljača 2008, 22:34:23
Misliš možda da bi trebala ovako izgledat?

Netko si je dao truda... :palacgore:

A odkud prolazi grana, pokraj amortizera? :misli:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 19. Veljača 2008, 06:29:58
pa tu negdje ali necu auspuh ispod sica meni se to ne svida.Babi koji ti je profil cijevi od grane do topa?
Naslov: CBR
Autor: medo13 - 19. Veljača 2008, 08:18:45
Netko si je dao truda... :palacgore:

A odkud prolazi grana, pokraj amortizera? :misli:

Meni poznat taj motor, a tebi?

Hvala na čestitkama, motor je stvarno dobar i novi! Prijašnji vlasnik se nije imao vremena voziti!  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 19. Veljača 2008, 10:01:38
Meni poznat taj motor, a tebi?

Hvala na čestitkama, motor je stvarno dobar i novi! Prijašnji vlasnik se nije imao vremena voziti!  :mrgreen:

Meni baš i nije. To si ti nešta pobrkao. Gdje si ga vidio  :misli:
Naslov: CBR
Autor: medo13 - 19. Veljača 2008, 10:09:33
Meni baš i nije. To si ti nešta pobrkao. Gdje si ga vidio  :misli:

Učinilo mi se kao da je ovaj motor od Lio-a od Dorića CBR-ka.  :misli:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 19. Veljača 2008, 10:16:14
Učinilo mi se kao da je ovaj motor od Lio-a od Dorića CBR-ka.  :misli:

Pa ista je boja ali sumnjam da ga je netko opet tako složio. Bila bi prevelika slučajnost da je složen sa oklopima iste boje
Naslov: CBR
Autor: Lio - 19. Veljača 2008, 12:41:47
sta ima koja takva?
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 19. Veljača 2008, 15:12:41
sta ima koja takva?

Bila je dok joj se nije ispriječio auto na cesti  :mrgreen:     Prodana je tak razbijena, pa Medo misli da je to ova tvoja
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Veljača 2008, 19:57:00
Pozdrav  Hondašima, evo čitam od ninja topic i jedan forumaš je kupio kawasaki kacigu, zanima dali tak šta ima i honda???? :misli: :mrgreen:
imas sve vise vrsta kaciga i kombinezona jakni itd .pogledaj na stranicama pod accesoris ili slicno
Naslov: CBR
Autor: Lio - 19. Veljača 2008, 20:13:01
e Boris trebao bi mi amontizer volana znas li ti koliko to novcica dode?
Naslov: CBR
Autor: Babi - 19. Veljača 2008, 22:58:17
pa tu negdje ali necu auspuh ispod sica meni se to ne svida.Babi koji ti je profil cijevi od grane do topa?
Neznam to mi je motor od frenda ali mi dijeluje da je bar promjer 8 cm.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 20. Veljača 2008, 00:03:48
nice Lio :palacgore: ,svidja mi se,ali nemoj previse rep dignit,doc ce do kontra efekta,i zaraze ovim metrosexualnim novim dizajnima  :wink:
a amortizer ovisi od marke do marke...ali preskupi su... za nekakav malo bolji podizac gepeka dati po 3 i vise tisuca kuna...,heben standard ? :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 20. Veljača 2008, 19:57:09
babi ajde pitaj frenda ako nije problem gdje je nabavio cijev da ne lutam okolo
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 20. Veljača 2008, 21:39:28
imas u profil inoxa bilo kojeg,koljena i cjevi,sve premjeris,isjeces,i das nekome da ti na TIG povari to za par kuna...mislim da je to najbolja opcija...
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 21. Veljača 2008, 11:40:51
e Boris trebao bi mi amontizer volana znas li ti koliko to novcica dode?

Ja imam hyperpro il tak nekak, nemam pojma kak se piše... :mrgreen: Mislim da je to jedan od jeftinijih,ali meni je ok, ima oko 25 onih klikova koji mi uopče ničemu ni ne služe,našao sam gdje mi je najbolje i uopče ga ni ne diram :?
Naslov: CBR
Autor: GOJKO - 21. Veljača 2008, 12:03:57
amortizer služi da bi smanjio vibracije volana kod ekstremne vožnje i potezanja!!! navikao sam na njega i kada sam ga skinuo sa RR nisam mogao da prepoznam svoj motor!!  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Balki - 21. Veljača 2008, 12:15:55

a amortizer ovisi od marke do marke...ali preskupi su... za nekakav malo bolji podizac gepeka dati po 3 i vise tisuca kuna...,heben standard ? :palacdolje:
amortizer volana je jedna od definitivno najisplativijih investicija! kad te jednom spasi od pada isplatio se višestruko!
To je super stvar za naše "dobre" ceste!

Definitivno ga preporučujem! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 21. Veljača 2008, 13:12:23
Malo off, ali moram: nadje li ti kolega onaj plexi za stari VFR u svojoj garazi sto si mi obecao pogledati? :misli:

jel imaš ti stari vizir od tog motora ? sad sam pričala s čovjekom koji ti može po starom napravit novi....
Naslov: CBR
Autor: Gato - 21. Veljača 2008, 13:17:05
jel imaš ti stari vizir od tog motora ? sad sam pričala s čovjekom koji ti može po starom napravit novi....
Imam neki koji je prepravljen da izgleda kao original, ali je kraci i ne "sjeda" bas najbolje...
Ne znam kako stoje stvari u tom slucaju, a i Gojko mi je nudio istu opciju...?
Anyway,  :palacgore:- fala na trudu!
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 21. Veljača 2008, 13:19:42
Imam neki koji je prepravljen da izgleda kao original, ali je kraci i ne "sjeda" bas najbolje...
Ne znam kako stoje stvari u tom slucaju, a i Gojko mi je nudio istu opciju...?
Anyway,  :palacgore:- fala na trudu!


frend ima orginalni. uzmemo od njega i skopiramo ga. ko da je to problem.  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 21. Veljača 2008, 19:54:29
babi ajde pitaj frenda ako nije problem gdje je nabavio cijev da ne lutam okolo
Frend je te cijevi kupio i puli u jednoj trgovini specijaliziranoj samo za te željezne profile i građevni materjal, ime me nemoj pitat jer nemam blage veze ali nalazi ti de pokra Plodina u puli ako znaš gdije je to.
Naslov: CBR
Autor: Babi - 21. Veljača 2008, 20:23:31
I onako uz put dali zna neko nekog ili možda ima neko od vas zadnji disk za CBR 900??
Molim vas pomagajte jer moj je totalno off. :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 21. Veljača 2008, 20:34:40
I onako uz put dali zna neko nekog ili možda ima neko od vas zadnji disk za CBR 900??
Molim vas pomagajte jer moj je totalno off. :palacdolje:

mislim da ti paše od jako puno cbr-ki taj disk  :D nađi od bilo koje dobar disk
Naslov: CBR
Autor: Lio - 21. Veljača 2008, 21:59:31
hvala Babi!!!!!!!!! imas pivu
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 21. Veljača 2008, 22:38:12
zna li tko koja je okvirno cifra za prednje diskove za 99. ?
nisu mi losi..ali nisu ni dobri :S
Naslov: CBR
Autor: Babi - 22. Veljača 2008, 23:54:15
zna li tko koja je okvirno cifra za prednje diskove za 99. ?
nisu mi losi..ali nisu ni dobri :S
Nećeš baš jeftino proć osim ako naletiš kao i ja jer sam naletio na tipa koji ih je imao doma nove bili su prošli možda 1000 km ako jesu. I dobio sam ih za 1000kn.
Inaće u trgovinama ti se kreću cijene oko 200 €ura po komadu, pa računaj. :shock:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 23. Veljača 2008, 00:34:48
Mogao bi na ebay dosta jeftino proć - ali to ti je lutrija jer opet možda dobiješ diskove u lošem stanju.

Tebi pašu diskovi (koliko ja znam) samo od 900RR 98-99 i od ničega drugog  :(
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 23. Veljača 2008, 18:05:17
Mogao bi na ebay dosta jeftino proć - ali to ti je lutrija jer opet možda dobiješ diskove u lošem stanju.

Tebi pašu diskovi (koliko ja znam) samo od 900RR 98-99 i od ničega drugog  :(
dobro znas... :(
A hebote 400 e za diskove... :shock: :shock:
idem ja po e-bayu proguglat...
BTW,pazi ovo,i pazi cjenu...za smijati se  :palacgore:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-CBR900-CBR-900-RR-919-fireblade-Fairing-98-99_W0QQitemZ200201182216QQcmdZViewItem?hash=item200201182216
PS. lik ih ima jos! 8)
EDIT: E ovo je vec ok...sva tri diska za 200$ ,neznam za kvalitetu jedino...a svakako su samo do 97. :(
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Brake-Disc-Set-VTR1000-98-04-CBR-900-400-RR-90-99_W0QQitemZ170194614452QQcmdZViewItem?hash=item170194614452
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 23. Veljača 2008, 18:34:11
E 'bem mu miša, stvarno si loše sreće.
Ti kineski diskovi izgledaju kao kopija galfera i brakinga i moram priznat da izgledaju stvarno dobro ovako sa slike. Ali tko kaže da se neće raspast ili što ja znam kad se malo jače zakoči   :misli: Pogledaj malo te mjere pa vidi možda bi se dao neki pripasat uz malo glodanja po felgi ili nosaču diska...
Za te oklope sam čuo da treba malo radit sa bušilicom i kojekakvim alatima prije nego se mogu namontirat. I još kad pogledaš shipping je 250$ i sve zajedno ispadne oko 3000kn a za tu lovu možeš sa ebay uzet odlične original oklope.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 23. Veljača 2008, 21:13:59
dao neki pripasat uz malo glodanja po felgi ili nosaču diska...
:shock: :shock: ...pravit cu se da ovo nisi napisao :?
a ono je shiping za ameriku,iz Hong Konga,za nas je puno jeftiniji...i ne treba nikakvih alata za pripasavanje,osim obicne busilice,kojom izbusis rupe na predvidjenim mjestima vec,i po meni boja,priprema i naljepnice ove kvalitete vrjede puno vise,i ovo nije puno...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 23. Veljača 2008, 23:59:39
:shock: :shock: ...pravit cu se da ovo nisi napisao :?
a ono je shiping za ameriku,iz Hong Konga,za nas je puno jeftiniji...i ne treba nikakvih alata za pripasavanje,osim obicne busilice,kojom izbusis rupe na predvidjenim mjestima vec,i po meni boja,priprema i naljepnice ove kvalitete vrjede puno vise,i ovo nije puno...

Zašto ne? Ja sam na svom motoru morao glodat felgu da bi pripasao original diskove jer je površina bila malo neravna i kad bih pritegao disk on bi pratio tu površinu felge i deformirao se i tresao i ako je sami disk bio savršeno ravan. Vjerojatno bi se i dosta sličan disk mogao pripasat ako samo malo treba pobrusit nešto ili što ja znam, nije to ništa opasno ili čudno.

Ne mislim na oklopima samo na rupe, jer sam se puno načitao po stranim forumima i traži to puno više modifikacija i na kraju sve to stoji nekako nategnuto i svakako, ali krajnji rezultat je tu a to je sjani novi oklop  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 24. Veljača 2008, 00:17:32
jedno je liznit bazu za dvije stote,a drugo je nekakvo "pripasavanje" nekih x y diskova,sjebavanje tvornicke tolerance plivanja u kljestima, razno glodanje po felgi itd... :?
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 24. Veljača 2008, 00:41:34
Svak se snalazi kako može  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 24. Veljača 2008, 15:15:19
evo vam malo slikica....prije i poslije  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 24. Veljača 2008, 15:16:04
i jedna usporedna tj.jedan vizir na drugom  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 24. Veljača 2008, 18:28:19
super izgleda.... bacila oko u SA  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 24. Veljača 2008, 19:28:53
i jedna usporedna tj.jedan vizir na drugom  :mrgreen:
Prava stvar, bar ovako naizgled...! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 26. Veljača 2008, 10:31:04
S obzirom da se prije par strana kuburili sa ostacima naljepnica, tj.ljepila - mačak mi se sav uljepio u ono ljepilo za miševe  :LOL: - skida se tj.ljepilo se omekšava sa beby uljem  :mrgreen: kako mi reče veterinar. ili sa medicinskim benzinom.

jadna miccamaca sad izgleda ko da je kugu prebolio, ali otišla sam probat sa bebi uljem skinut ostatak nakeljnice na motoru - skida  :LOL:

dakle - ako imate višak ljepikla na kućnim ljubincima ili motoru - beby ulje je zakon  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: liberty - 26. Veljača 2008, 10:48:26
nadam se da je Ljilja ok


i ja sam čuo to sa baby uljem od nekoga čiće
Naslov: CBR
Autor: hondimir - 26. Veljača 2008, 10:54:32
Veri najs bajk tete Iwa...a koje je godiste,ako nisam pratio?
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 26. Veljača 2008, 11:19:28
nadam se da je Ljilja ok


i ja sam čuo to sa baby uljem od nekoga čiće

ljilja je prepametna za to...ovo je bio milan, zvani mile od milja  :mrgreen:

al baby ulje funkcionira odlično, ne bi ni probavala da mi nije ponestalo onog mog spreja za naljepnice, a ona ixs nakeljnica mi je već lagano uzrokovala konjuktivitis svaki put kad pogledam u motor  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 26. Veljača 2008, 11:21:52
Veri najs bajk tete Iwa...a koje je godiste,ako nisam pratio?

eeeeeeeeee.... nije to tako jednostavno  :LOL:

ali smo detektivkim, medicinskim i inim metodama utvrdili da bi motor mogao biti '94 ili '96 ili '97. godište  :lolcry:

da ne misliš da te zahebavam, ozbiljna sam ko smrt ! ovaj topic nije dovoljan da opišem svoje eskapade sa svim hondama u mom životu  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Veljača 2008, 13:04:38
eeeeeeeeee.... nije to tako jednostavno  :LOL:

ali smo detektivkim, medicinskim i inim metodama utvrdili da bi motor mogao biti '94 ili '96 ili '97. godište  :lolcry:

da ne misliš da te zahebavam, ozbiljna sam ko smrt ! ovaj topic nije dovoljan da opišem svoje eskapade sa svim hondama u mom životu  :LOL:
daj stavi stari broj sasije ili ti VIN pa bum ti ja tocno rekel koje je godiste.
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 26. Veljača 2008, 14:46:41
daj stavi stari broj sasije ili ti VIN pa bum ti ja tocno rekel koje je godiste.


 :jesus:

Kaj da ti dam PP brojeve ili one koji su bili prekucani ?  :LOL:

motor je bio na vještačenju u muriji i ucentru za vozila  :LOL:

problem je što su stari brojevi neispravni, tak da se moš frigat. fergazeri su '96,  broj mašine kaže '96, oklopi kažu '94 i zaostala naljepnica colour code '94.
centar za vozila kaže da je motor  '97.

 :lolcry: :lolcry:

mene lagano to sve ne brine, a i nije mi bitno, samo mi je urnebesno smiješno kad pokušam naručit dio za motor.  :LOL:  sreća je pa su modeli 93-96 skoro pa identični, a u većini su isti do 2000.god. tako da ni to nije probljem  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Veljača 2008, 19:34:42
ako je masina 96 motor je 97,oklopi mogu biti mjenjani ,a u pravilu svi djelovi po motoru su ti godinu mladi nego kaj je motor,i ak npr na alternatoru pise 09 96 motor je na trziste isao 97 prvo treba napraviti djelove da bi se motor mogao sklopiti i prodati ,, :misli: :misli: :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Veljača 2008, 19:44:31
evo ja malo pocackao po netu koliko ja vidim taj model u tvojoj boji se u europi prodavao negdije od pocetka 96 1,2,3 mjesec 96 ali neznam kada je bila za usa trziste mislim da je to isto i naj vjerojatnije je 96 ili 97
 
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Veljača 2008, 19:49:35
1998 nije bilo te boje u ponudi znaci ili 96 ili 97
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 26. Veljača 2008, 20:51:01
za usa tržište te boje  ima od '94  :mrgreen:

sad kad bum išla na servis budemo malo detaljnije pogledali djelove na motoru, pa ćemo konačno procjenit.
nije da mi je jako bitno, u principu mi to ništa ne znači u životu, al eto....  :wink:

moram poštelat motor, to i je bitnije  :D
Naslov: CBR
Autor: Lio - 27. Veljača 2008, 21:24:05
kako vam se svida?
Naslov: CBR
Autor: figure - 27. Veljača 2008, 21:32:00
meni nekako cudno djeluje iz profila..
naprijed sve glomazno, oklopi ovo ono, a iza sicusan rep  :mrgreen:

jel imas koju sliku iz profila, al da je sic gore?

inace, rep je dobar...
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Veljača 2008, 11:43:41
nemoj se uvrijediti ali ja mislim da je upropasten jedan jako lijepi primjerak cbr-a ali o ukusima se ne raspravlja,sve napred glomazno i veliko a nazad taj sicusni repic ak se ne varam od cbr,uopce joj to ne stoji nadam se da si racunao s tim da jednog dana mozes sve vratiti u original  :misli:  :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 28. Veljača 2008, 11:48:56
meni čist ok zgleda
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Veljača 2008, 11:49:35
za usa tržište te boje  ima od '94  :mrgreen:

sad kad bum išla na servis budemo malo detaljnije pogledali djelove na motoru, pa ćemo konačno procjenit.
nije da mi je jako bitno, u principu mi to ništa ne znači u životu, al eto....  :wink:

moram poštelat motor, to i je bitnije  :D

kaj je sa suzanom :misli: lako za ovaj tvoj,usput  jel kaplje ulje  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 28. Veljača 2008, 11:54:17
kaj je sa suzanom :misli: lako za ovaj tvoj,usput  jel kaplje ulje  :jesus:

suzana je još širom garaže  :LOL:

ne kaplje ulje, naravno !  :mrgreen:

stavila sam nekim omraženi nosač za maxiu....hebate koliko mi je sad motor  :lolcry:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Veljača 2008, 11:55:32
jeste se peljali kam za vikend :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Veljača 2008, 11:56:36
suzana je još širom garaže  :LOL:

ne kaplje ulje, naravno !  :mrgreen:

stavila sam nekim omraženi nosač za maxiu....hebate koliko mi je sad motor  :lolcry:
u mom oku suza jeli ti tak ili se nosis s tim kaj ti je taj uljez kraj cbra
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Veljača 2008, 11:59:58
suzana je još širom garaže  :LOL:

ne kaplje ulje, naravno !  :mrgreen:

stavila sam nekim omraženi nosač za maxiu....hebate koliko mi je sad motor  :lolcry:
jel ko onaj moj ili  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 28. Veljača 2008, 12:53:10
monorack od givija. ne sjećam se kakav je tvoj  :misli:

uglavnom, imam najveći motor na svijetu. dobro da mu nisam stavila winhrack, ne bi još s bočnim koferima mogla ni u garažu uć  :LOL:

poslikam danas, pa se divite  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 28. Veljača 2008, 22:07:30
Lio: meni takodjer malo pretjerano minimaliziran taj rep :( i cini mi se da je mozda i malo previsoko..ali ako je tebi lipo,opet dobro 8)
Naslov: CBR
Autor: Lio - 28. Veljača 2008, 22:54:40
cijenim vasu kritiku RC naravno da imam sve orginale ovdje tko je vidio motor da mme ne pozna se dive kako izgleda  cak u prvom momentu i ne primjete da je prerada a meni se to svida zasto  zato jer obicni ljudi vide sta im se svida a neznaju da to nije origigi
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 28. Veljača 2008, 22:58:51
Meni se sviđa. :palacgore:
Taman je na pred granicom,da je za dlaku kraći ili viši bilo bi bezveze.Ovako je čisto ok. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 28. Veljača 2008, 23:03:59
banditos cijenim tvoje misljenje i s time se slazem (vizualno ako mozes dodi do mene pa da vidis azliku izmedu orginala i sada ) kako sada  osjecaj zadnjeg kraja SUPER
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 29. Veljača 2008, 16:44:46
jeli ti se polozaj tjela dosta promjenio,mislim jesi puno na rukama?
Naslov: CBR
Autor: Lio - 29. Veljača 2008, 23:43:50
pa malo jesam vise na rukama ali nezamjetno(mislio sam da ce biti jos i vise) jako sam zadovoljan sa polozajem stvarno je odlican za mene
Naslov: CBR
Autor: hondimir - 03. Ožujak 2008, 11:18:29
CBR-ovci a i sire...ne radi mi kilometarsat,pa imate li kakve ideje sto bi moglo bit,vratio se kasno sinoc pa nisam uspio pregledat motor, imate li vi kakvu ideju,jeli netko imo tih problema,hvala unaprijed.
Naslov: CBR
Autor: The Gambler - 03. Ožujak 2008, 11:28:43
meni se znalo desit da se samo odmotala sajla na mjestu di ulazi u sat...stegnuo i sve sljaka i dalje...prvo provjeri te banalne stvari...
Naslov: CBR
Autor: hondimir - 03. Ožujak 2008, 11:46:43
Ne znam za sajlu,on radi na senzor,jel mislis na zicu kakvu :misli:,pogledat cu kasnije,hvala.
Naslov: CBR
Autor: The Gambler - 03. Ožujak 2008, 11:55:34
ja vozim stariji motor...tako da....meni ide sajla...
Naslov: CBR
Autor: liberty - 03. Ožujak 2008, 19:49:34
na CBR1000RR proizvedenim od 11. mjeseca 2005. do ožujka 2007. godine
mogući nedostaci na rezervoaru benzina - moguće curenje benzina

akcija predviđa pregled i zamjenu neispravnih spremnika

obuhvaćeni motocikli sljedeći šasija:

od JHA2SC57A76M200023 do JHA2SC57A76M214856
i
od JH2SCD57A27M300001 do JH2SCD57A67M310322

podatak iz ovomjesečnog tallijanskog Motociclisma
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 04. Ožujak 2008, 11:47:10
Naso kvar,ipak je sajla  :misli:.

samo se nadam da ju nisi našpricao s wd-om  :wink:

pogotovo ako ima teflonski bužir.
Naslov: CBR 900/1000 RR - generalni topic
Autor: Banditos - 05. Ožujak 2008, 17:32:03
Odlicno, to mi je za priku. Kad se vidin sa njin javim ti sta mu treba ili jos bolje a mi das br na pp pa ti se javim
ili.... ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CBR900RR-CBR-900RR-NEW-STATOR-COVER-96-99-900-RR_W0QQitemZ150215378483QQcmdZViewItem?hash=item150215378483
Buba? :misli: :shock:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 05. Ožujak 2008, 19:06:05
ili.... ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CBR900RR-CBR-900RR-NEW-STATOR-COVER-96-99-900-RR_W0QQitemZ150215378483QQcmdZViewItem?hash=item150215378483
Buba? :misli: :shock:
aha  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Jelena - 05. Ožujak 2008, 19:38:24
Bok svima!

Jedna molba.
Da li mi moze netko tko ima mogucnost, slikati motor (masinu) od CBR RR 600?
Naravno, da je slika lijepa, velika i iz vise pogleda...
Hvala unaprijed
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Ožujak 2008, 12:19:53
hvala  :palacgore:

sva sreća nečuje se jako ali smeta pošto sam naviko da s 2 cilindra radi mirnije i ljepše nego novi kawasaki ,ipak vozim hondu :mrgreen:
daj nastelati fergazere ak se taj zvuk manifestira samo na leru,svaka korpa se na leru cuje sad je jedino pitanje koliko je to jako ali sumnjam da je nesto tu za mjenjati
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Ožujak 2008, 12:23:22
definitivno ti se mala mrvicu rastelala ti to na uho mozda ne cujes ali njoj na leru jedan cilindar ima vise goriva jedan manje pa radi malo nejednako i usljed toga ti se korpa malo jace cuje nemas razloga za brigu :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 09. Ožujak 2008, 20:02:51
Ljudi moji šta je to tema je zamrla ili ste vi pocrkavali pa nema ko pisat. Hebote!!!

A vidite šta se meni desilo jednog jutra kad sam htio na vožnjicu.
Otvorio garažu i prestrašio se, neko mi je maznuo mašinu sa motora!! :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 09. Ožujak 2008, 21:06:25
hehe,koma slika..koliko je tezak tako,ja mislim da ga se da dignit jednom rukom :)
PS. cuo sam da se mashina 98. nemoze upasati na ramu 97. i obrnuto... jeli to istina?
Naslov: CBR
Autor: Babi - 09. Ožujak 2008, 21:49:28
Tako je lagan da kad ga uhvatiš za oba kraja da ga digneš u zrak bez beda. :palacgore:
Ali to šta se tiče mašine nebi znao ali mi se čini da bi trebalo štimat jer su mašine više manje iste.
Naslov: CBR
Autor: Lio - 11. Ožujak 2008, 19:22:25
sta je ?? nema teme na topicu sta se nema niko za nesto pohvalit?
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 11. Ožujak 2008, 22:35:59
ajde kad vam je vec toliko dosadno,evo dosla mi je nalja danas...za upisat se u gace  :mrgreen: :mrgreen:
(http://img138.imageshack.us/img138/7347/74e81hm7.jpg)
Shot at 2008-03-11
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 11. Ožujak 2008, 22:39:36
sta je ?? nema teme na topicu sta se nema niko za nesto pohvalit?

nema  :( :( :(

radovi u tijeku  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Ožujak 2008, 13:46:06
Danas je stiglo nešto lijepo... :D

Naslov: CBR
Autor: Gato - 12. Ožujak 2008, 14:50:13
Danas je stiglo nešto lijepo... :D


Lijepo je, ali koliko je korisno ako se ne bavis trkama i jos uz to si na krajnjem jugu, gdje je i inace toplo...? :misli:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 12. Ožujak 2008, 14:51:49
Transformira motor samo za stazu.Pa u skladu s tim trebat će mu i grijači. :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 12. Ožujak 2008, 14:55:21
Transformira motor samo za stazu.Pa u skladu s tim trebat će mu i grijači. :wink:
Onda je i korisno, osim sto je lijepo... :wink:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Ožujak 2008, 15:32:17
pssst, nemojte da mate i zvonko ovo vide  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 12. Ožujak 2008, 23:04:03
Danas je stiglo nešto lijepo... :D


toliko ljepo da se vec prodaje.... :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Ožujak 2008, 23:09:43
moram, nemam kuna. Lako ću ja sebi nabavit druge. Oćeš kupit?  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 12. Ožujak 2008, 23:20:56
ma dasta...lud sam bez toga...i ovako mi se tope slickovi ljeti...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Ožujak 2008, 23:29:32
aha, how yes no  :mrgreen:

grijači guma su tu da ugriju cijelu gumu pa ne dolazi do "cold tearinga" tj zbog različitog zagrijavanja na površini i unutrašnjosti gume - sami sebe isplate na gumama u nekoliko posjeta grobniku  :D Normalno da nećeš grijat gume ljeti kad se ideš po putu vozit.

e kako se sad fino osjećam kad sam rekao nešto pametno, a sad idem leć prije nego me netko spusti  :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: bubson - 12. Ožujak 2008, 23:40:38
ne razumiju oni Relja "nas trkače", druže pripreme su u tjeku kao da idemo na GP, ali neka neka tko se zadnji smije.......... slabo kopča :mrgreen: :skuter: :skuter: :skuter:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 13. Ožujak 2008, 08:00:26
tako je drug  :palacgore: evo me u tebe oko ure-dvije, lijepo očisti gume da mi se ne šporkaju  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 13. Ožujak 2008, 13:01:48
kad ćete mene primit u "mi trkači" team? :mrgreen:
Jel moram relju naprat po grobniku ili je dovoljno ovo do slanog? :jesus:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 13. Ožujak 2008, 20:08:10
kad ćete mene primit u "mi trkači" team? :mrgreen:
Jel moram relju naprat po grobniku ili je dovoljno ovo do slanog? :jesus:

Mi trkači ne primamo svakoga  :mrgreen: morat ćeš se stavit na grobniku... :palacgore:

Danas opet iznenađenje u pošti. Upravo stigli kompresijski i rebound ventili od cbr-a 600rr još sam dobio i extra shimove svih dimenzija, trošak 9$ poštarine iz USA  :D amerikanci su zakon, što god ljudi govorili. Do sad u svoje vilice nisam smio previše dirat jer ako nešto ode naopako ne bi bilo vožnje bar mjesec-dva dok ne nabavim novo, a sad mogu što hoću...  :palacgore: Još mi samo fali ulje  :(
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 13. Ožujak 2008, 22:37:39
Što je ,još te boli stara rana? :mrgreen: :jesus:

šala druže,nema dokazivanja do grobnika. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 13. Ožujak 2008, 23:20:47
ja ne znam o čemu pričaš, koja stara rana, malo mi je magla ali meni se čini da sam ja bio tu brži

hihih  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bubson - 13. Ožujak 2008, 23:42:51
Greška, nema dokazivanja nigdje, budite dobri, lijepi i ....
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 14. Ožujak 2008, 00:00:27
Jeste li primjetili da sva trojica imamo slike u lijevom bogenu ali jedino sam ja nagnut ko valjan, a zašto vas dva stojite uspravno?  :misli: :misli:

 :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 14. Ožujak 2008, 14:00:19
Jel ima ko kakve testove od CBR-a 954rr?
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 14. Ožujak 2008, 14:09:18
Jeste li primjetili da sva trojica imamo slike u lijevom bogenu ali jedino sam ja nagnut ko valjan, a zašto vas dva stojite uspravno?  :misli: :misli:

 :LOL: :LOL:

druže nemoj se podcjenjivat,valjan je luzer za tebe. :palacgore:
 :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: aurellie - 14. Ožujak 2008, 14:12:00
nemoj tako prika govorit javno, ipak čovjek uči od nas trkača

 :LOL: :LOL:

ajmo sad prestat kenjat ćer će nam zaključat temu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 14. Ožujak 2008, 15:15:59
Mi trkači ne primamo svakoga  :mrgreen: morat ćeš se stavit na grobniku... :palacgore:

Danas opet iznenađenje u pošti. Upravo stigli kompresijski i rebound ventili od cbr-a 600rr još sam dobio i extra shimove svih dimenzija, trošak 9$ poštarine iz USA  :D amerikanci su zakon, što god ljudi govorili. Do sad u svoje vilice nisam smio previše dirat jer ako nešto ode naopako ne bi bilo vožnje bar mjesec-dva dok ne nabavim novo, a sad mogu što hoću...  :palacgore: Još mi samo fali ulje  :(

care od kud ti naručuješ te djelove ak možeš šibni neku stranicu,malo sam komp nepismen ,tražim neke tvrđe opruge za prednju vilicu i radijalnu pumpu za vtr ,pa ako znaš šta javi .Do viđenja ,nadam se na grobniku poz  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 14. Ožujak 2008, 17:30:54
Jel ima ko kakve testove od CBR-a 954rr?

http://www.mcnews.com.au/Testing/Honda/CBR954_Fireblade/Page_5.htm (http://www.mcnews.com.au/Testing/Honda/CBR954_Fireblade/Page_5.htm)
Naslov: CBR
Autor: bubson - 14. Ožujak 2008, 17:38:04
Jeste li primjetili da sva trojica imamo slike u lijevom bogenu ali jedino sam ja nagnut ko valjan, a zašto vas dva stojite uspravno?  :misli: :misli:

 :LOL: :LOL:
nije isti bogen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: koss - 14. Ožujak 2008, 18:47:08
Transformira motor samo za stazu.Pa u skladu s tim trebat će mu i grijači. :wink:

Ja sam naručio one oko bubrega. Pune se toplom vodom 8)
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Ožujak 2008, 19:57:34
care od kud ti naručuješ te djelove ak možeš šibni neku stranicu,malo sam komp nepismen ,tražim neke tvrđe opruge za prednju vilicu i radijalnu pumpu za vtr ,pa ako znaš šta javi .Do viđenja ,nadam se na grobniku poz  :palacgore:
a nema tu puno mudrovanja,E-bay i pici ;)
evo da se usput pohvalim...i ponovim (ako smijem,jer su to ipak rjeci jednog Trkaca) amerikanci su zakon...
sa postarinom,carinom i ostalim,ispod 1800 kuna...dosao danas,sa DB kilerom,garancijom,vagonom naljepnica,kopcom,grafom sa dina,snaga,moment,bla,bla itd,preimpresioniran sam auspuhom i izradom detalja,vrhunski proizvod,a za zvuk nemam komentara,motor mi je drazi bar 30%  8)
PS. e da,u garanciji stoji izmedju ostaloga,da im od danas pa za godinu dana mogu vratiti ga razbijenog ili kakvog vec i uvjek cu dobit 50% love nazad :)
(http://img179.imageshack.us/img179/3782/yoshitj9.jpg)
Shot with K750i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=K750i&make=Sony+Ericsson) at 2008-03-14
Naslov: CBR
Autor: Babi - 14. Ožujak 2008, 20:37:01
a nema tu puno mudrovanja,E-bay i pici ;)
evo da se usput pohvalim...i ponovim (ako smijem,jer su to ipak rjeci jednog Trkaca) amerikanci su zakon...
sa postarinom,carinom i ostalim,ispod 1800 kuna...dosao danas,sa DB kilerom,garancijom,vagonom naljepnica,kopcom,grafom sa dina,snaga,moment,bla,bla itd,preimpresioniran sam auspuhom i izradom detalja,vrhunski proizvod,a za zvuk nemam komentara,motor mi je drazi bar 30%  8)
PS. e da,u garanciji stoji izmedju ostaloga,da im od danas pa za godinu dana mogu vratiti ga razbijenog ili kakvog vec i uvjek cu dobit 50% love nazad :)
(http://img179.imageshack.us/img179/3782/yoshitj9.jpg)
Shot with K750i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=K750i&make=Sony+Ericsson) at 2008-03-14

Zgodan top, kakav je zvuk sa yoshijem? Ja imam na svojoj Full Akrapović pa me čisto zanima kako se čuje samo sa topom.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 14. Ožujak 2008, 23:10:22
ma isti je to vrag sta se tice zvuka vise manje,akrapova ili tvornicka grana,mislim da je u topu vise stvar zvuka... A meni se cuje prebolesno,na niskima tutnji ko da je v8 ,a na visokima reze ajme,ja prezadovoljan,pogotovo kad sam cuo da akrap za njega dodje 4000 kuna :?
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 14. Ožujak 2008, 23:51:36
 :palacgore: :palacgore:

Samo trebo si gume malo proć brus papirom prije slikavanja  :mrgreen: prc prc  :mrgreen:

urarmili: pa uglavnom čekam po ebay, i raznim forumima (ima me na bar 15 stranih foruma) i tako, nemam neko posebno mjesto s kojeg sve uzimam. Za ove ventile mi se javio neki Hrvat koji je pošao u USA prije 30 godina pa smo malo čavrljali i tako i na kraju mi sve dao samo sam poštarinu platio. I laptimeri se na forumima nađu puno jeftinije nego na ebay, samo treba prvi vidit oglas, npr XT ultra se prodaje za 70-80$ po forumima i to plane obično za par minuta  :(
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 14. Ožujak 2008, 23:53:06
usput, jeste vidili dolar...sad je 4.6kn - jedva čekam da padne na 3-4 kune pa opet u shopping  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: bubson - 14. Ožujak 2008, 23:55:46
bože  :palacgore: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 15. Ožujak 2008, 10:27:13
:palacgore: :palacgore:

Samo trebo si gume malo proć brus papirom prije slikavanja  :mrgreen: prc prc  :mrgreen:

a ti si kupi očale na E-bayu doktore 8) ... guma kad nije taknuta,onda sjaji po rubovima,a ne ovako. Ovo je od zadnjih 15-tak dana jer se samo vozam po gradu,vrjeme je uzasno bilo... ali ipak si ti Trkac pa ja neznam smijem li tu ista komentirat uopce... ali siguran sam da bi ti svoje dobro izbrusio prije slikanja :mrgreen: ...meni dokazivanje,a i misljenje nekih ljudi bas i ne znaci previse pa se ne zamaram ovakvim pizdarijama...         prc,prc..    :wink:  
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 15. Ožujak 2008, 11:50:56
a ti si kupi očale na E-bayu doktore 8) ... guma kad nije taknuta,onda sjaji po rubovima,a ne ovako. Ovo je od zadnjih 15-tak dana jer se samo vozam po gradu,vrjeme je uzasno bilo... ali ipak si ti Trkac pa ja neznam smijem li tu ista komentirat uopce... ali siguran sam da bi ti svoje dobro izbrusio prije slikanja :mrgreen: ...meni dokazivanje,a i misljenje nekih ljudi bas i ne znaci previse pa se ne zamaram ovakvim pizdarijama...         prc,prc..    :wink: 

hoćeš da ti na ebay potražim smisao za humor...  :mrgreen: Pravi trkači čak i po kiši obruse rubove
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 15. Ožujak 2008, 11:56:55
...imam ja humora i viska,za humoriste,a za prc,prc,bas i ne(nije prvi put)... :wink:
O.T. smo... give it a break... sve pet...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 15. Ožujak 2008, 12:23:46
nemoj si uzimat sve k srcu, ja sam na jugu i sunce me spalilo još dok sam bio mali.  :D

 :D  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Ožujak 2008, 04:08:48
ko ima alat za štelanje lanca na mono vilici  :misli:
ja imam ali samo svoj nemam za prodati ali ga uvjek mozes posudit,ili dodes do mene pa ga napnemo,ako ces s cekicem budi njezan da ne razvalis spaner  :(
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Ožujak 2008, 04:09:43
nemoj si uzimat sve k srcu, ja sam na jugu i sunce me spalilo još dok sam bio mali.  :D

 :D  :palacgore:
ja se u potpunosti slazem s ovim kaj si napisao gore :wink:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Ožujak 2008, 11:46:44
nesto sam nacuo da je u ovoj mojoj mashini nekakav premaz na klipovima koji je pun klinac otporniji na trenje i trosenje od klasicnih klipova,i da su se ti klipovi vec dokazali u RC-46 (ako se ne varam),jeli ti znas o cemu je rjec ,posto vidim da si potkovan tehnikalijama :wink: :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 17. Ožujak 2008, 01:18:58
 :palacgore: hebenoooooo :mrgreen:
je tako sam i cuo,stare da nemaju,ali na 98-99 da su stavili valjda te legure i  da je motor masu otporniji i na hladni start i na zlostavljanje...
di si nabavio literaturu?
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 17. Ožujak 2008, 19:32:17
evo da se malo "hvalim"  8)

namontirao sam tamni i povišeni vizir danas na curicu i osim vizualnog djela isproban i učinak kod brže vožnje i mogu reći da sam više nego zadovoljan  :palacgore:
naime prije mi je kod većih brzina kaciga jednostavno ljuljala i tresla a sada je taj efekt kudikamo manji tj. skoro pa ga i nema  :palacgore: i to sad izgleda ovako :
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 18. Ožujak 2008, 00:32:49
evo da se malo "hvalim"  8)

namontirao sam tamni i povišeni vizir danas na curicu i osim vizualnog djela isproban i učinak kod brže vožnje i mogu reći da sam više nego zadovoljan  :palacgore:
naime prije mi je kod većih brzina kaciga jednostavno ljuljala i tresla a sada je taj efekt kudikamo manji tj. skoro pa ga i nema  :palacgore: i to sad izgleda ovako :
i ja ga imam na mome,ali me izgled totalno zivcira,cjelu liniju motora mi hebe :x :? ...ali stvarno ima razlike kod vecih brzina,osjetno...
a funkcionalnost VS šminka ...nije neki kontest ;)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 18. Ožujak 2008, 10:03:30
Haynes ili Bentley manual?
ja sam dobio haynes ali mali problem je zato sto je 1998-1999 a moj vfr je 2000 pa mi bas svi podaci nisu od koristi jer je 2000 dosta toga promjenjeno na vfr-u :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 18. Ožujak 2008, 23:38:51
a ima ih na E-bayu za sve zive modele jeftino skroz,a eto kako kazes nisu ni u nas neke extra cifre,skroz ok...
PS. prodajem Haynesov manual za starog Bandita ako kome treba ;)
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 19. Ožujak 2008, 00:10:19
Ima li neki način da zaobiđem HISS? Imam polovni ECU kojeg bi stavio na svoj motor, ima li neki način da ga natjeram da radi sa mojim ključevima?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Ožujak 2008, 08:26:07
Ima li neki način da zaobiđem HISS? Imam polovni ECU kojeg bi stavio na svoj motor, ima li neki način da ga natjeram da radi sa mojim ključevima?  :misli:
koja godina je taj cbr
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 19. Ožujak 2008, 10:11:57
1999
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 19. Ožujak 2008, 16:13:48
Zna li netko napamet koji otpor uvalit i gdje, ili moram raskopat žice i mjerit  :(
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 19. Ožujak 2008, 16:50:53
Na hornetu koliko se sjecam je bila opcija gasenja HISS-a oba botuna displeja je trebalo zadrzati 2-3 sekunde dok je kontakt ukljucen ...
RC & ostali:  koja je isla gradacija ulja tvornicka u CBR-a 99. ?
trebam sad pomjenjat filtere i ta shranja,a neznam za sta bi se odlucio,mislim uzet Castrol,ali neznam sta tocno...
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Ožujak 2008, 19:58:53
Na hornetu koliko se sjecam je bila opcija gasenja HISS-a oba botuna displeja je trebalo zadrzati 2-3 sekunde dok je kontakt ukljucen ...
RC & ostali:  koja je isla gradacija ulja tvornicka u CBR-a 99. ?
trebam sad pomjenjat filtere i ta shranja,a neznam za sta bi se odlucio,mislim uzet Castrol,ali neznam sta tocno...
za sve japance ti vrijedi 10w40 prilagoditi klimatskim uvjetima,ja se godinama vozim na motul i nemam nekih zamjerki sad tocim motul 5100 15w50 jer je kod nas ljeti jako toplo i sve radi savrseno i kvacilo i getriba i kako ga stavim nakon cca 7tkm ide van ne trosi ni kapi,moja preporuka :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Ožujak 2008, 20:01:56
Zna li netko napamet koji otpor uvalit i gdje, ili moram raskopat žice i mjerit  :(
ti to sam nebudes slozil pazi da ne skuris kompjuter to je motor s fergazerima ,ima mogucnost da ti se komp prebaci kompjuterski na kodove od tvoje brave i antene ali u servisu ne u kucnoj radinosti sa otpornicima a i to ti ne kosta nesto previse :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 19. Ožujak 2008, 20:19:00
ti to sam nebudes slozil pazi da ne skuris kompjuter to je motor s fergazerima ,ima mogucnost da ti se komp prebaci kompjuterski na kodove od tvoje brave i antene ali u servisu ne u kucnoj radinosti sa otpornicima a i to ti ne kosta nesto previse :palacgore:

Rješenje je bilo krajnje jednostavno (to sam zaključio nakon što sam se cijeli dan nervo) a to je da američki motori tada nisu imali imobilizer ali imali su drugačije el. instalacije, ja bih sad to mogao prespojit ali ne želim izmrcvarit instalaciju nego ću na ebay uzet instalaciju baš za usa model i onda ću to stavit na motor, tako da uvijek imam zdrave instalacije i elektroniku od svoga motora ako nešto pođe po zlu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Ožujak 2008, 20:40:44
Rješenje je bilo krajnje jednostavno (to sam zaključio nakon što sam se cijeli dan nervo) a to je da američki motori tada nisu imali imobilizer ali imali su drugačije el. instalacije, ja bih sad to mogao prespojit ali ne želim izmrcvarit instalaciju nego ću na ebay uzet instalaciju baš za usa model i onda ću to stavit na motor, tako da uvijek imam zdrave instalacije i elektroniku od svoga motora ako nešto pođe po zlu  :mrgreen:
samo me zanima kak bi ti to prespojio,jer bilo kaj da pipnes ili nebude iskre ili nebude kontakta ,iz vlastitog iskustva govorim radilo bude jedino sa dva kljuca i bravom od tog ecu-a,za ove americke varijante neznam tak da ti nis nemogu sa sigurnoscu tvrditi ali prespojiti nemozes nis jer bi onda to svi tak mogli i hiss nebi imal svrhu
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 19. Ožujak 2008, 20:50:11
samo me zanima kak bi ti to prespojio,jer bilo kaj da pipnes ili nebude iskre ili nebude kontakta ,iz vlastitog iskustva govorim radilo bude jedino sa dva kljuca i bravom od tog ecu-a,za ove americke varijante neznam tak da ti nis nemogu sa sigurnoscu tvrditi ali prespojiti nemozes nis jer bi onda to svi tak mogli i hiss nebi imal svrhu

pa hiss i nema svrhu ako ga ecu ne podržava. europski ecu ne radi bez ključeva a usa ecu radi sa čim bilo. Samo je instalacija drugačija pa moram drugu nabavit. moj ecu ima 19 pinova a usa ima 16, i sve je ispremještano, pa umjesto da orem po svojim žicama, jednostavno ću se strpit malo da dođe normalni kabel (a spajam i tablu od FI modela)

Ajme što se snervam kad cijeli dan nešto radim a ništa ne napravim  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 19. Ožujak 2008, 22:41:30
motul 5100 15w50 jer je kod nas ljeti jako toplo
a sta bi onda "MI" trebali rec :D
...mislis da bi 10w40 "povodenilo" po ljeti? :misli:
Naslov: CBR
Autor: GOJKO - 20. Ožujak 2008, 14:12:52
mislim da bi vam bilo bolja varijanta 15w-50!  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 20. Ožujak 2008, 17:59:39
a sve mi to nekako puno gusto se cini za ovakvu mashinu... :(
Naslov: CBR
Autor: Babi - 20. Ožujak 2008, 18:36:48
Ja isto koristim 15-w50 i nema nikakvih problema ni potrošnje ulja. 10-w40 ti jedino bolje radi hlanog starta po zimi kad je potrebno da je ulje malo rijeđe ali kod nas u primorju to ne igra ulogu jer ionako nisu ovdje neke niske temp. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: jedimaster - 20. Ožujak 2008, 19:21:56
Večeras vam je u Motoservisu na Z1 test nove CBR-ke sa Vikijem , početak u 21 i 30 , tko može nek pogleda.
Naslov: CBR
Autor: figure - 20. Ožujak 2008, 20:12:37
jel moze netko snimit pa uploadat  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 22. Ožujak 2008, 16:52:27
jel moze netko snimit pa uploadat  :misli:
eee...That would be nice :)
PS. ok ljudovi,onda 15w50 ce i bit :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 22. Ožujak 2008, 23:13:34
Svim Hondoljupcima na topicu, a i ostalim bikerima i bikericama kojima to nesto znaci, zelim SRETAN USKRS!
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 22. Ožujak 2008, 23:19:22
Sretan Uskrs  :palacgore: :palacgore:

A ja nervozan. Htio sam ić spavat ranije ali prije 5 minuta je trebala finut aukcija nekog dijela kojeg pokušavam nać već mjesec dana. I ono čekam zadnje sekunde, stisnem tipku za poslat ponudu, kad ono izbaci mi ekran da nisam logiran  :shock: a ništa, sad opet ispočetka  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Dylan - 23. Ožujak 2008, 09:48:42
Sretan Uskrs hondoljupci, a posebno pozdravljam sve Interceptore!
Naslov: CBR
Autor: Gato - 23. Ožujak 2008, 11:34:22
Pozdrav ljudi!

Već neko vrijeme tražim VFR RC24 ili RC24II (1986.-1989.) za pod guzicu. Prije se još mogla pronaći koja, ali u zadnje vrijeme ih baš i ne viđam po oglasnicima. Bila prije oko mjesec dana jedna u ZG, ali mi je cijena od 2500 E za motor iz 1986., sklepan od barem još 2-3 druga motora ipak bila previsoka.

Budući da ovdje na forumu očito postoje ljudi koje zanima ovaj motor, dobro bi mi došla bilo kakva informacija o tome gdje i tko ima navedeni model za prodati. Po mogućnosti u relativno originalnom stanju (neprerađen). Vrlo rado ću iskeširati 2xxx E.

Možete me kontaktirati na [email protected], 0958143470 ili kontakt iz profila.

Sretan Uskrs!
Malo cu se raspitati pa ti javim...Istina, malo su rijetke, a jos manje je originalnih u prodaji. Tko ima takvu, uglavnom suti i vozi se. :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Ožujak 2008, 17:04:30
Pozdrav ljudi!

Već neko vrijeme tražim VFR RC24 ili RC24II (1986.-1989.) za pod guzicu. Prije se još mogla pronaći koja, ali u zadnje vrijeme ih baš i ne viđam po oglasnicima. Bila prije oko mjesec dana jedna u ZG, ali mi je cijena od 2500 E za motor iz 1986., sklepan od barem još 2-3 druga motora ipak bila previsoka.

Budući da ovdje na forumu očito postoje ljudi koje zanima ovaj motor, dobro bi mi došla bilo kakva informacija o tome gdje i tko ima navedeni model za prodati. Po mogućnosti u relativno originalnom stanju (neprerađen). Vrlo rado ću iskeširati 2xxx E.

Možete me kontaktirati na [email protected], 0958143470 ili kontakt iz profila.

Sretan Uskrs!
uh puno trazis  :mrgreen: tesko ces naci u originalnom stanju tj .teko ces naci dobru jer njih nitko ne prodaje aku su dobre jer se malo moze dobit za nju ako se kaj ukaze javim ti ,ako te zanima rc 36 2 ima jedan relativno dobar
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Ožujak 2008, 17:05:42
sretan uskrs hondoljupcima
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 23. Ožujak 2008, 18:31:35
hvala...i tebi sinko...i svim ostalim clanovima foruma.. :D
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 23. Ožujak 2008, 19:13:41
Hvala svima na savjetima!
Naslov: CBR
Autor: jedimaster - 25. Ožujak 2008, 00:13:16
jel moze netko snimit pa uploadat  :misli:

Evo uspio uploadat recenziju nove CBR iz emisije MotoServis , test by Viki Bolšec!

http://www.youtube.com/watch?v=J_9byfFGPu4
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Ožujak 2008, 18:11:02
bila mi je ruzna na slikama,odvratna,u padovi sam je vidio u zivo i sjeo na nju ,u zivo uopce nije ruzna ali je strasno mala ,stvarno jako mala ,ko igrackica,sad kad sam cuo i ljude koji su ju vozili mislim da je to pravi racing motor i mislim da su napravili odlican posao i da joj se kawe suze i ostali nece moci ni pribliziti ni na stazi ni na cest a kamoli po kvaliteti :mrgreen:  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 25. Ožujak 2008, 19:18:13
http://cbrforum.com/

http://www.hondabikes.net/forum/archive/honda-sport-motorcycles-4/

eto malo štiva.... ima svašta  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 26. Ožujak 2008, 16:12:38
a isto su ga ogadili posteno :?
meni je vizuelno ruzan do bola,prednji kraj nekako,ali ostatak nikako...
a sta se tice ostaloga.... kao i od 98. nadalje..kaska za konkurencijom u snazi,ali oni koji ga voze,znaju zasto ga voze... :palacgore:
Iwa TNX :palacgore: pravo stivo!
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 26. Ožujak 2008, 17:42:49
a isto su ga ogadili posteno :?
meni je vizuelno ruzan do bola,prednji kraj nekako,ali ostatak nikako...
a sta se tice ostaloga.... kao i od 98. nadalje..kaska za konkurencijom u snazi,ali oni koji ga voze,znaju zasto ga voze... :palacgore:
Iwa TNX :palacgore: pravo stivo!

siguran sam da ćeš se predomislit kad ga vidiš uživo. Motor izgleda čudno ali ružan nije sigurno, a što je duže tu to je ljepši  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 26. Ožujak 2008, 19:55:06
sumnjam... meni je sve poslje 2000 metrosexualna,minimalisticka katastrofa...sa nekim vrlo rjetkim iznimkama...
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 26. Ožujak 2008, 19:59:38
siguran sam da ćeš se predomislit kad ga vidiš uživo. Motor izgleda čudno ali ružan nije sigurno, a što je duže tu to je ljepši  :palacgore:
ja ga vidio...i probao... :mrgreen: Crvena boja je super kombinacija...mala...kratka...lagana...nema apsolutno veze s nicim sto sam vozio do sada...okretni momenat...i ubrzanje(doduse....presla je tek 400 km)...ali...ruka pobjegne svako toliko.. :mrgreen:. Honda je postavila nove granice u klasi supersport..... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Grex - 26. Ožujak 2008, 20:12:17
a isto su ga ogadili posteno :?
meni je vizuelno ruzan do bola,prednji kraj nekako,ali ostatak nikako...
a sta se tice ostaloga.... kao i od 98. nadalje..kaska za konkurencijom u snazi,ali oni koji ga voze,znaju zasto ga voze... :palacgore:
Iwa TNX :palacgore: pravo stivo!

Ako ga nisi vidio uzivo barem nekoliko puta onda ces sigurno promijeniti misljenje... Meni je na prvim slikama bio odvratan, pa u Padovi jos gori, ali sve to zato sto sam vidio samo onu trula visnja boju koja mu stoji ko piletu sise a kad sam vidio u Top Motu japansko crveni i crno bijelu i kad sam malo duze sjedio na njemu, promijenio sam misljenje skroz, a i u testovima kazu da je to najbolji sportbike koji su ikad vozili... Bas bi ga volio probat...  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 26. Ožujak 2008, 20:22:00
crno bijelu

ova kombinacija je daleko najljepša, i zapravo motor u ovim bojama izgleda skroz sexy i predobro  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 27. Ožujak 2008, 12:14:45
sva sreća pa mene ne brine puno kako sam motor izgleda, to mi je nekako zadnja stavka  :mrgreen:
jedino me muče ti mali mići motorići jer onda moje dupe na njima izgleda veće  :misli:
a niš....kad ponestane većih motora, onda ću morat na djetu  :LOL:

volila bi provozat ovo novo čudo, svi koji su je vozili govore sve u superlativima....
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 27. Ožujak 2008, 13:34:58
ova kombinacija je daleko najljepša, i zapravo motor u ovim bojama izgleda skroz sexy i predobro  :palacgore:

Slinim na nju svaki put kad se vozimo po kRRndiji i dođe tip iz S. Broda na njoj..
Odlična mi je u toj boji :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 27. Ožujak 2008, 16:04:35
Ako ga nisi vidio uzivo barem nekoliko puta onda ces sigurno promijeniti misljenje... Meni je na prvim slikama bio odvratan, pa u Padovi jos gori, ali sve to zato sto sam vidio samo onu trula visnja boju koja mu stoji ko piletu sise a kad sam vidio u Top Motu japansko crveni i crno bijelu i kad sam malo duze sjedio na njemu, promijenio sam misljenje skroz, a i u testovima kazu da je to najbolji sportbike koji su ikad vozili... Bas bi ga volio probat...  :mrgreen:
A tako su mi govorili i za 636 i Z-eda kad su tek izasli,pa mene i danas hvata proljev kad god vidim ta cuda po cesti, :? ..ali zivi bili pa vidili ;)
A zato i kazem da su ga ogadili poprilicno :misli: ,iako sam citao testove po netu,sve extra...
Naslov: CBR
Autor: Gato - 28. Ožujak 2008, 11:45:03
Pozdrav ljudi!

Već neko vrijeme tražim VFR RC24 ili RC24II (1986.-1989.) za pod guzicu. Prije se još mogla pronaći koja, ali u zadnje vrijeme ih baš i ne viđam po oglasnicima. Bila prije oko mjesec dana jedna u ZG, ali mi je cijena od 2500 E za motor iz 1986., sklepan od barem još 2-3 druga motora ipak bila previsoka.

Budući da ovdje na forumu očito postoje ljudi koje zanima ovaj motor, dobro bi mi došla bilo kakva informacija o tome gdje i tko ima navedeni model za prodati. Po mogućnosti u relativno originalnom stanju (neprerađen). Vrlo rado ću iskeširati 2xxx E.

Možete me kontaktirati na [email protected], 0958143470 ili kontakt iz profila.

Sretan Uskrs!
Mozes mi se javiti na PP u vezi VFR. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 31. Ožujak 2008, 14:56:33
Počelo lijepo vrijeme, počela i moja cbr-ka pomalo izlazit van na zrak  :D Još mi samo nedostaju oklopi, nadam se da će uskoro i oni stić. Još mi fali i nosač satova za manje satove koji neće smetat okretanju volana.

Probušio sam donje trokute i stavio graničnike tako da se može volan puno manje okretat, tako da ručke koje su sada smještene ispod trokuta ne udaraju u usise zraka i satove.
Bušenje je bilo "pain in the ass" jer je borel bio tup a trokut debeo skoro 3cm.

Sada se motor okreće poput kamiona, za izać iz dvorišta trebao sam ić 5 puta naprijed natrag  :mrgreen: a onda sam u selu ušao u neku uličicu i tu je nastao problem, a sa motora nisam smio sić jer bi ispao akumulator i kabeli i sve  :LOL:

A i nastao je mali problemčić sa amortizerom volana, više ga nemam gdje stavit. Trebat će smislit neki nosač jer na mjestu starog nosača sada stoje ručice. A kako su ručice spuštene za više od 5cm, sada su mi i crijeva kočnica preduga.

A sad pozitivne stvari  :mrgreen: Prva je da je airbox povećan za skoro 2 litre, a promjer airductova povećan za trećinu. Vidi se na slikama da su ovi novi OGROMNI. Pa sam onako nasumice odabrao nove veće dizne i ubacio ih unutra, smanjio gorivo u ler dotoku, a povećao na samim iglama. Kako mi fali pola motora nisam mogao probat kako radi motor na većin opterećenjima, ali na malom gasu motor radi osjetno jače. Valjda ću bit te sreće da će i sve ostalo radit normalno, tako da ga ne moram kasnije rastavljat jer mi je više dosadilo.
Drugo, konačno sam i oprobao 1/6 ručku gasa. Ovo je najbolja stvar IKAD na motorima. Nikakav ohlins, nikakav matris, ma kakve yoshimure i čuda. Imat toliko više gasa na dohvat ruke je stvarno predobra stvar  :palacgore: :palacgore: Ovo treba zakonski uvest na sve motore.

I još, nisam mogao puno probat ni nove-stare vilice zbog već navedenih razloga, ali sada povrat zapravo i radi i može se štelovat. Iznenadio sam se kad sam vidio da se okretanjem onog šarafa zapravo VIDI razlika u štelovanju. A filing na motoru je predobar. Ručke 5cm niže, nogari 3cm više i natrag, potpuno drugi osjećaj, nema više onog touring filinga nego me ovaj položaj nabrije do jaja za jurnjavu.

A najveće iznenađenje je što je motor nakon 4 mjeseca pauze upalio iz prve i mirno počeo idlati na 1200 okretaja, kao da se ništa nije ni dogodilo... :D Honda  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 31. Ožujak 2008, 16:07:10
aladinova špilja..... kome treba i kom se da pregovarat za shipping....  :mrgreen:

http://sfbay.craigslist.org/sby/mcy/605015561.html
Naslov: CBR
Autor: djuka0505 - 31. Ožujak 2008, 21:05:30
Prije svega pozdrav CBR-asima!!!

Eo ljudi planiram kupnju polovnog CBR-a 600 RR, pa bih vas molio za savjet! Nedavno sam prodao Apriliu RS Extremu koju sam vozi nesto manje od dvije sezone i sad trazim motor u koji sam se zaljubio odavno (naravno CBR 600 RR).
E sad, mozeli mi netko objasnit razliku izmedu modela 2003-04 i 2005-06?  :misli:
Vizualno mi je malo ljepsa 2005 i znam da ima USD vilicu i radijalna kljesta, al naravno da je takva i skuplja!!!

Trenutno raspolazem sa nest manje od 6000 €, za nekih 3 tjedna mislim da cu ustekat jos nest manje od 1000 €, dali bih mogao za tu lovu pronaci model 2005 god!!

jos jedno pitanje: Zasto je Honda CBR najskuplja u klasi (mislim na polovnu)?

I eto nakraju bih molio ako tko zna nekog da prodaje dobrog polovnog CBR-a, da mi javi, vecinu oglasa sam vec pregledao. Ajde hondasi, pomozite svom buducem clanu ovog drustva, jer ne zelim drugi motor, zelim samo HONDU CBR 600 RR!!! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 31. Ožujak 2008, 22:42:38
http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2005/03/05/mfhond05.xml

http://www.motorcyclistonline.com/firstrides/2005_honda_cbr_600rr/index.html

evo ti malo literature, isplati se pročitat.  :wink:


sretno s kupovinom  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 01. Travanj 2008, 10:02:34
prodaje se jedan vtr 1000 f, 1997.godina...... stanje odlično, cijena također. ako koga zanima....pp  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 01. Travanj 2008, 15:56:53
aladinova špilja..... kome treba i kom se da pregovarat za shipping....  :mrgreen:

http://sfbay.craigslist.org/sby/mcy/605015561.html
predobro :)
ma nema tu problema sa shipingom ako je covjek vise manje firma,platis mu na paypal i pici :palacgore: u njih je sve jeftinije bar malo...

2 All:ULJE- Plizz help... nasao sam castrol GT 15W50 i imam pun k. popusta za njega,jedino sta je Ful sintetika...jeli zna tko jeli se to pokazalo ok za ove nase mashine?? :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 01. Travanj 2008, 16:20:42
Ma toči što bilo, ulje ko ulje  :mrgreen: Ja nikad nisam vidio razliku osim kad se motor pali  6 ujutro na -2 stupnja
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 01. Travanj 2008, 16:26:11
Neces ti ni vidit razliku...vidit ce je "ona" ... ako ima tko kakvu konkretnu provjerenu info bio bih zahvalan puuuuno :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 01. Travanj 2008, 18:17:18
predobro :)
ma nema tu problema sa shipingom ako je covjek vise manje firma,platis mu na paypal i pici :palacgore: u njih je sve jeftinije bar malo...

2 All:ULJE- Plizz help... nasao sam castrol GT 15W50 i imam pun k. popusta za njega,jedino sta je Ful sintetika...jeli zna tko jeli se to pokazalo ok za ove nase mashine?? :misli:

Ja u Horneta stavljam full sintetiku po preporuci Sekola, a on valjda zna kaj je najbolje! Pošto imamo iste mašine (više-manje) mislim da nemreš fulat!
Naslov: CBR
Autor: Gato - 01. Travanj 2008, 18:17:56
aladinova špilja..... kome treba i kom se da pregovarat za shipping....  :mrgreen:


Malo je rec... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 01. Travanj 2008, 18:44:37
Ja u Horneta stavljam full sintetiku po preporuci Sekola, a on valjda zna kaj je najbolje! Pošto imamo iste mašine (više-manje) mislim da nemreš fulat!
hm,aj hvala...mislim se to ,ili.. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&viewitem=&item=300152470427&_trksid=p3984.cWAT.m240.lVI
ko ce sad bit pametan tu :? ...
..dobijem sve na vrata za 270 kn. :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 01. Travanj 2008, 19:38:54
Neznam kako bi bilo pametno uvozit ulje izvanka...to je "HazMat"  (hazardous material ili tako nesto) i vjerojatno bi shipping bio više od samog ulja  :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 01. Travanj 2008, 20:12:12
najbolje je...10-50....mozes ti i 15 w.....ali onda malo vise paznje pri hladnom startu i kretanju...
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 02. Travanj 2008, 00:57:10
10-50 kazes...hm,da..ali nisam siguran da imaju toga u ponudi tamo uopce,aj pitat cu.. 
PS.sta mislis da je najbolje da idem na full sint ili?
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 02. Travanj 2008, 09:59:29
ja u svoj autobus točim motul 5100 polusintetiku.... s onim drekom unutra ...ester ? e valjda je to.

moje skromno mišljenje je da je puno bitnija frekvencija izmjene ulja, tj. da je u nekim razmnim intervalima.  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: djuka0505 - 02. Travanj 2008, 14:50:48
ajd skraceno ljudi!!

jel zna tko da se prodaje kakav CBR 600 RR???
Naslov: CBR
Autor: Lio - 02. Travanj 2008, 19:01:00
dobar dan svima! BAnditos meni su rekli za ulje za moj motor da je najbolje mineralno jer je starije generacije,i ja ga stavio i sve je ok
Naslov: CBR
Autor: Grex - 02. Travanj 2008, 19:22:59
dobar dan svima! BAnditos meni su rekli za ulje za moj motor da je najbolje mineralno jer je starije generacije,i ja ga stavio i sve je ok

Ja sam onda ocito jedini lud jer ja u svog VFR-a tocim Castrol R4 superbike fullsinth, ali nisam jedini koji to toci jer u Sisku svi tko god vozi VFR-a toci taj Castrol... Mozda zivimo u zabludi...  :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 02. Travanj 2008, 19:30:13
Uvijek je bila rasprava da li polu ili full sint. Vjerojano je svejedno dok se umjereno vozi, a ja u svog tankam full sint jer sam naravno brz i ne vozim umjereno, ipak sam trkač.  :mrgreen: Ali jako su rijetki slučajevi kad se netko zalaže za mineralno... :D I ja to nikad ne bi lio u svoga, radije bi maslinovo ulio...
Naslov: CBR
Autor: Babi - 02. Travanj 2008, 23:52:34
Samo ti sipaj mineralno ulje u svoju mašinu pa ćeš vidjet koloko će ti izdržat mašina.
Kad ti bude počela trošit ulje ko luda pa češ u prometu izgledat kao da voziš dvotaktnu mašinu a ne CBR. Dimit će ti se iz šupka ko iz elektrane. :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 03. Travanj 2008, 00:01:48
Baby od cega si ti stavio prednju felgu?
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 00:34:26
Pa od CBR 600F3 model (95-98god). Sjedne ko salivena ne treba niš prerađivat, i njeni diskovi štimaju tako da se apsolutno ne moraš sa ničim zamarat. Niti blatobran ne moraš podizat , znači 100% ti štima.
Onako by the way ako kome treba prednja felga,vizir i dijelovi mašine za CBR 900 neka se javi na PP. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 00:37:26
I Lio si završio u tvoju CBR, kako izgleda sada sa novim repom, kako se ponaša u vožnji...?
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Travanj 2008, 01:01:55
znaci 17-ka upadne ok? :shock:
PS. ajmo ima ko pametan.. ne puni mi bateriju kad gore svjetla...regler nije,stator? :(
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Travanj 2008, 07:59:54
znaci 17-ka upadne ok? :shock:
PS. ajmo ima ko pametan.. ne puni mi bateriju kad gore svjetla...regler nije,stator? :(

trebaš bolji kuler na regleru.. :mrgreen:
 :wink:

Za početak trebalo bi izmjerit napon na akumulatoru sa upaljenim i izgašenim svjetlima. I sa upaljenim svjetlima na oko 4-5t okretaja trebalo bi bit preko 14V na akumulatoru...ako imaš service manual najbolje ti je odvrtit dijagnozu punjenja  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 09:31:21
Zanima me dali je itko od vas stavio Dyno Jet kit na motor, kakva su poboljšanja u performansama, dali se je povečala potrošnja i koliko,i eventualno dali ima kakve nuspojave po zdravlju našeg dvokotačnog ljubimca?
Hvala! :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Travanj 2008, 10:06:07
Zanima me dali je itko od vas stavio Dyno Jet kit na motor, kakva su poboljšanja u performansama, dali se je povečala potrošnja i koliko,i eventualno dali ima kakve nuspojave po zdravlju našeg dvokotačnog ljubimca?
Hvala! :misli:

Dynojet je odlična stvar  :palacgore: dobije se nekoliko konja preko cijelog raspona okretaja, izglača ogromnu rupu u snagi/momentu između 5-6t okretaja, i jebeno smanji opadanje snage iznad maximalne pa motor i u overrevu vuče ko lokomotiva. Uz dizne idu i nove igle. Dizne su zapravo i manje od originalnih, jer se čepi air jet. Original, potrošnja MINIMUM 6 litara a potegne i 10-11 bez problema, a sa dinojetom motor u brzoj vožnji cestom troši max 5, 5 i po litara, a na autocesti FUL GAS sa prtljagom i suvozačem 240km/h non stop, 9,5 litara najveća potrošnja. Grobnik troši malo više od 8 litara a prije bi mi potrošio preko 11.
Pre-predobra stvar  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 03. Travanj 2008, 10:07:49
Dynojet je odlična stvar  :palacgore: dobije se nekoliko konja preko cijelog raspona okretaja, izglača ogromnu rupu u snagi/momentu između 5-6t okretaja, i jebeno smanji opadanje snage iznad maximalne pa motor i u overrevu vuče ko lokomotiva. Uz dizne idu i nove igle. Dizne su zapravo i manje od originalnih, jer se čepi air jet. Original, potrošnja MINIMUM 6 litara a potegne i 10-11 bez problema, a sa dinojetom motor u brzoj vožnji cestom troši max 5, 5 i po litara, a na autocesti FUL GAS sa prtljagom i suvozačem 240km/h non stop, 9,5 litara najveća potrošnja. Grobnik troši malo više od 8 litara a prije bi mi potrošio preko 11.
Pre-predobra stvar  :palacgore:

koji stage??
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Travanj 2008, 10:09:43
Stage1
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 15:29:13
Malo sam gledao po stranici Dyno Jeta pa pošto imam kompletni Akrapović i BMC filter zraka meni bi odgovarao STAGE 3 ako se ne varam? Ali ako je to stvarno kako ti kažeš onda ja to odmah stavljam na svoju CBR-ku ima da čupa asvalt!!! :rock:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 15:30:04
I da ne zaboravim koliko to košta?
Naslov: CBR
Autor: Lio - 03. Travanj 2008, 16:01:04
I Lio si završio u tvoju CBR, kako izgleda sada sa novim repom, kako se ponaša u vožnji...?
[Bamy posaljem slike da vidis! jos bi trebao malo poraditi na auspuhu ali me vrijeme stisce pa to kad stignem. e da ti nezaboravim se zahvalit na imformaciji za felgu imas pivu kad se vidimo na nekom susretu! e sad treba nac tu felgu. a sta se tice motora ja sam prezadovoljan izgledom i voznjom puno bolje osjetim cestu a ipak nisam opterecen na rukama previse./quote]
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Travanj 2008, 16:02:44
Malo sam gledao po stranici Dyno Jeta pa pošto imam kompletni Akrapović i BMC filter zraka meni bi odgovarao STAGE 3 ako se ne varam? Ali ako je to stvarno kako ti kažeš onda ja to odmah stavljam na svoju CBR-ku ima da čupa asvalt!!! :rock:

Samo ne zaboravi dobrog meštra koji će to poštelovat  :D U uputama dobiješ što stavit i koliko ali meni je napisalo da idle jet treba otvorit za 4 puna kruga a radi normalno na 3 kruga a na 4 motor ne radi nikako. Ja sam to iz USA nabavio na aukciji za 60-ak $ a novi se prodaju mislim negdje oko 110$ ( 500-tinjak kuna, a neznam koliko bi bilo u hr i jeli itko uvozi)

I imaju izvrstan tech support, možda bi bilo najbolje da im prvo pišeš i opišeš što imaš od djelova, pa da ti oni kažu što ti je najbolje napravit.
 :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Travanj 2008, 17:13:07
trebaš bolji kuler na regleru.. :mrgreen:
 :wink:

Za početak trebalo bi izmjerit napon na akumulatoru sa upaljenim i izgašenim svjetlima. I sa upaljenim svjetlima na oko 4-5t okretaja trebalo bi bit preko 14V na akumulatoru...ako imaš service manual najbolje ti je odvrtit dijagnozu punjenja  :palacgore:
pa ako sam napisao da ne puni sa upaljenim  svjetlima,onda valjda znaci da sam mjerio...i da puni manje od 14 naravno... i nemam manual :(
da imam onda bih znao koliki otpor treba bit,pa bi direkt sa spule izmjerio otpor i vidio jeli u njima stvar..  :palacdolje:
regler ustekao od prijatelja,i ista stvar kao i sa mojim...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Travanj 2008, 17:15:28
baš sam gledao malo i nema manuala za tvoj motor  :misli:

http://hondatech.info/downloads/Moto/ ima svega, i ima service manual ali na njemačkom  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Travanj 2008, 17:16:31
ma moze i od neke druge godine ako ima, sve je to ista struja vise manje...
Edit: ima,evo san nasa ga tamo od 98. ,ali je to samo popis djelova i njihovih brojeva po crtezu :( ,nema tehnickih podataka :(
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 17:49:23
Imam ti ja manual za tvoj motor i našao sam ga tu na forumu u rubrici gdje su manuali, samo malo bolje potraži ili ako želiš poslat ću ti ga na e-mail. Samo mi pošalji tvoj mail na PP i rješeno. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: paci30 - 03. Travanj 2008, 17:56:27
mislim da je slična struja kao u moje cbr imaš negdi ispod sica nekakvu kutijicu priko koje ide struja poslije reglera(ne mislim na kompjuter)izgleda kao automat žmigavaca pa pogledaj.
Naslov: CBR
Autor: paci30 - 03. Travanj 2008, 17:59:50
di si naša?ima li možda za cbr1000f
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Travanj 2008, 20:36:56
Hvala Babi :palacgore:
za 1000f-a mislim da imas nesto i na onom linku od Aurelia
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 20:43:14
Banditos nažalost neću ti moć poslat manual preko e-maila jer je prevelika datoteka pa ču ti probat dat link, samo moram i ja to opet nač.
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 20:44:13
A iza VTR sam bio našao tamo pa ću vam probat nač i poslat link
Naslov: CBR
Autor: Babi - 03. Travanj 2008, 20:58:28
Uz svu dobru želju i volju  ja sam vam htio pomoći ali sam skužio da su uklonili podforum za manuale jer se kosi sa zakonom odnosno ;(Novosti: MOLIMO SVE ČLANOVE FORUMA DA NE STAVLJAJU ILEGALAN SADRŽAJ NA FORUM - TO UKLJUČUJE SKORO SVAKI LINK NA bez_piratluka_molim I SL. SERVISE (ako nije vaš materijal) TE BILO KAKVU DISTRIBUCIJU COPYRIGHTED MATERIJALA. TEMA ĆE BITI OBRISANA A PREKRŠITELJ UKLONJEN SA FORUMA BEZ UPOZORENJA.)

Stoga ga niti ne mogu ni nači ni vi niti ja.
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 03. Travanj 2008, 23:06:36
iman ja popis djelova na eng i iman service manual al je na njemacki.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Travanj 2008, 23:43:57
 :( ok,hvala babi... koji debilizam to sa uklanjanjem linkova...da ih nebi Honda tuzila mozda... :x
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 05. Travanj 2008, 10:57:27
di si naša?ima li možda za cbr1000f

imam ja. šta ti treba ?
Naslov: CBR
Autor: Babi - 06. Travanj 2008, 21:53:08
Bok ekipo, kamo ste, nije valjda da ste svi pomrli? :misli:
Je li se ko od vas vozio ovih par dana, vrijeme je bilo zakon a VI?

Lio mi se čini da smo se mimoišli u Opatiji u centru u subotu ali ti ne trzaš, još si mi obečao pivu ali ništa od tebe. :bananapivo:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 06. Travanj 2008, 22:22:14
Bok ekipo, kamo ste, nije valjda da ste svi pomrli? :misli:
Je li se ko od vas vozio ovih par dana, vrijeme je bilo zakon a VI?

Lio mi se čini da smo se mimoišli u Opatiji u centru u subotu ali ti ne trzaš, još si mi obečao pivu ali ništa od tebe. :bananapivo:
[baby moguce!!! nisam te vidio ali pivu cemo sakako!! /quote]
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Travanj 2008, 11:36:13
za sve koji jos neznaju jucer po povratku s grobnika je poginuo moj dragi prijatelj i clan foruma pod nadimkom  balki  :cry: :( jos jedan mladi zivot se ugasio,neka mu je laka hrvatska zemljica i pocivao u miru :(
Naslov: CBR
Autor: paci30 - 07. Travanj 2008, 12:29:49
volio bi imat tu knjigu.
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 07. Travanj 2008, 15:17:19
za sve koji jos neznaju jucer po povratku s grobnika je poginuo moj dragi prijatelj i clan foruma pod nadimkom  balky  :cry: :( jos jedan mladi zivot se ugasio,neka mu je laka hrvatska zemljica i pocivao u miru :(

Moja sućut ,znam kako ti je ja sam 16.3 izgubio najboljeg frenda sletio s ceste s vfr:( pogledaj filmić u njegovu čast .

http://www.youtube.com/watch?v=gXunSh_cN7k
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 07. Travanj 2008, 19:32:35
Rest In Peace ....
Naslov: CBR
Autor: Lio - 07. Travanj 2008, 21:00:58
ako tako mora biti ....................! sucut familiji od srca sa grobnika.
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 08. Travanj 2008, 11:31:39
Ekipa jel ima tko od vas da vozi zadnju seriju cbr600f?
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 08. Travanj 2008, 11:34:57
za sve koji jos neznaju jucer po povratku s grobnika je poginuo moj dragi prijatelj i clan foruma pod nadimkom  balki  :cry: :( jos jedan mladi zivot se ugasio,neka mu je laka hrvatska zemljica i pocivao u miru :(

 :( :( :(

sućut familiji a njemu neka je laka zemlja  :(
Naslov: CBR
Autor: Babi - 08. Travanj 2008, 21:51:37
Nadovezujem se na vaše sućuti i neka mu je laka zemljica. :gace:

Naslov: CBR
Autor: Babi - 08. Travanj 2008, 21:59:05
I onaku us put ako je tko zainteresiran prodajem svoju mrcinu zbog financijskih razloga jer mi je potrebna lova za lakirersku komoru koju imam u planu za kupit, pa molim vas makar ako i ne želite ga kupit donirajte mi malo para da jadan čovijek poput mene stane ne noge te da kupim komoricu :neznam:

Ako je tko zainteresiran neka se javi na PP.
Evo i par slikica pa po mogučnosti kupite!!! :D
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 09. Travanj 2008, 16:59:11
Jel mi moze tko pojasnit detaljnije tu shemu sa prednjom felgom od 600tice?
sta,kako,kuda,koji model,17" ?
Naslov: CBR
Autor: Babi - 09. Travanj 2008, 23:10:33
Jel mi moze tko pojasnit detaljnije tu shemu sa prednjom felgom od 600tice?
sta,kako,kuda,koji model,17" ?

Već sam ranije objasnio da namontiraš prednju felgu od CBR 600 F3 model od 95. do 98. god. jer one imaju plivajuće diskove kao i CBR 900 te shodno tome imaju potpuno identične prihvate diskova tako da možeš stavit na istu felgu diskove od 600 i 900, tako da sve 100% štima.Osovina kotača im je ista,ležajevi itd.... Vijerovatno bi i štimalo od starijeg modela F2(91-94god) ali ona nema plivajiće diskove već one fiksne.
I felga ti ima isti broj krakova i isti oblik tako da i vizualno nitko neće skužit da si promijenio felgu jedino kad bi pročitao dimenzije gume onda bi skužio.
I ja kad sam to bio namontirao na svoju sam bio malo skeptičan da ću morat prerađivat blatobran ali hvala bogu nije to potrebno, niti sa racing gumom ne struže jer znaš da je racing guma malo viša,tj. ima oštriji oblik gume tako da ti ostane razmak između gume i blatobrana 5mm.

Tako da kako god okreneš štima ti 10000000000000000%
Nadam se da ti je ovo objašnjenje bilo dovoljno opširno. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 09. Travanj 2008, 23:38:38
Vrrrrlo :mrgreen: ima si volje pisat bome,svaka cast :palacgore: Hvala puuuno!
Naslov: CBR
Autor: djuka0505 - 10. Travanj 2008, 21:41:08
Ljudi kolika je max brzina Honde CBR 600 RR????
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 10. Travanj 2008, 21:42:21
Ljudi kolika je max brzina Honde CBR 600 RR????

137, 485 km/h
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 10. Travanj 2008, 23:06:28
Ljudi kolika je max brzina Honde CBR 600 RR????

oko 250km/h
Naslov: CBR
Autor: sonny - 10. Travanj 2008, 23:51:59
 Ljudi, tko mi može odgovoriti gdje kupiti štender i poklopac sica za moju Hondicu.....


              Recimo da bih želio povoljnije proći....



                                       Hvala!!! 8)
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 11. Travanj 2008, 01:01:47
Ljudi, tko mi može odgovoriti gdje kupiti štender i poklopac sica za moju Hondicu.....


              Recimo da bih želio povoljnije proći....



                                       Hvala!!! 8)
Stender napravis sam ili das nekome da ti ga napravi imas dimenzije i upustva odi na forumu potrazi malo, a poklopac sica pogledaj na e-buy ili da ti netko napravi.
Jeftinije od ovoga nemore, jedino da nekome ukrades  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Proxy - 11. Travanj 2008, 01:34:58
pozdrav!  vozim  600 rr-a iz 2003.g. i zanima me sljedece.....   motor je godinu dana stajao u garazi jer sam imao saobracajku....  nista strasno....  ziv sam i zdrav ostao...  motor ima 19 000km i sad me zanima sto bi sve servis obuhvacao....  ja racunam na izmjenu ulja, filtera ulja, filtera zraka, rashladne tekucine, ulja u kocnicama....  disk plocice su mijenjane par dana prije saobracajke tako da njih, ja mislim, ne treba mijenjat....  unaprijed zahvaljujem na odgovoru....   
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 11. Travanj 2008, 10:06:39
nisi napisao šta je bilo s motorom ? šteta ?

a za ovo tvoje konkretno pitanje...... ja sam na svom motoru koji je isto tako stajao promjenila sve tekućine i filtete, pregledala sva gumena crijeva i vozi miki.....
ne znam u kakvom ti je stanju akumulator od stajanja, ali sigurno znam da pločicama od stajanja nemre niš bit.
Naslov: CBR
Autor: Barabones - 11. Travanj 2008, 11:29:15
Ljudi kolika je max brzina Honde CBR 600 RR????


Ide oko 260 ako ne i više.Ja sam svoju ´07 vozio 260 ali nisam mogao dalje jer mi je uletio auto.
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 11. Travanj 2008, 11:34:48

Ide oko 260 ako ne i više.Ja sam svoju ´07 vozio 260 ali nisam mogao dalje jer mi je uletio auto.
Toliko ide po satu, triba vidit na gps-u koliko stvarno ide
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 11. Travanj 2008, 11:40:04
Mislim da bi bilo veliko razočaranje kad bi se išlo po gps-u pa onda možda bolje ravnat se po satu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 11. Travanj 2008, 11:53:39
Mislim da bi bilo veliko razočaranje kad bi se išlo po gps-u pa onda možda bolje ravnat se po satu  :mrgreen:
Ima i tu istine  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 11. Travanj 2008, 13:32:38
nisi napisao šta je bilo s motorom ? šteta ?

a za ovo tvoje konkretno pitanje...... ja sam na svom motoru koji je isto tako stajao promjenila sve tekućine i filtete, pregledala sva gumena crijeva i vozi miki.....
ne znam u kakvom ti je stanju akumulator od stajanja, ali sigurno znam da pločicama od stajanja nemre niš bit.
Si sigurna?
Nisi cula za one miseve sto "pljacu, ali-jedu"!? :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Proxy - 11. Travanj 2008, 17:27:09
nisi napisao šta je bilo s motorom ? šteta ?

a za ovo tvoje konkretno pitanje...... ja sam na svom motoru koji je isto tako stajao promjenila sve tekućine i filtete, pregledala sva gumena crijeva i vozi miki.....
ne znam u kakvom ti je stanju akumulator od stajanja, ali sigurno znam da pločicama od stajanja nemre niš bit.
ma bila je tema prije godinu dana....  neda mi se sad trazit.... prednji oklop je popucao, nosac sata je puknuo, i zguljena je cijela lijeva strana bila.....  i lijevi dekl je zguljen.....   
Naslov: CBR
Autor: paci30 - 11. Travanj 2008, 17:34:20
dali mi može neko riješit manual za hondu cbr1000f 90g?
Naslov: CBR
Autor: Gato - 11. Travanj 2008, 21:03:05
dali mi može neko riješit manual za hondu cbr1000f 90g?
Pitaj Iwu. :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 11. Travanj 2008, 23:05:02
I ja trazim za svoga,nikako nac :(
Zna li netko koliki otpor treba puštat stator na 99. god.?? :(
ne puni mi uopce bateriju,a neznam jeli do njega.... :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Travanj 2008, 00:15:18
 :?

Mogu ti ja poslat charging diagnosis dio iz svog manuala, taj dio je 8 stranica i 1.84MB. Jbg nije isti motor ali valjda nije razlika nebo i zemlja...  :misli:
Naslov: CBR
Autor: markach - 12. Travanj 2008, 15:17:31
dali mi može neko riješit manual za hondu cbr1000f 90g?

Imam manual za CBR1000F, ali '92.-'95. Ako netko želi, nek mi javi na PP, pa mu šaljem RaP1D5HaR3 link. Cca 12 MB PDF.
Naslov: CBR
Autor: Lio - 13. Travanj 2008, 16:33:39
Babi evo koja slika a pivu cemo kad se vidimo naravno!
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 13. Travanj 2008, 16:52:25
Kakva je za vozit ovako prerađena?Malo mi pari ovaj prednji sic previše naprijed...
Inače jako lijepo prerađeno. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 13. Travanj 2008, 17:24:34
izgleda detaljno do jaja,fino ko voli taj djir,ali onaj sic :shock:,pogledaj kut prema rezervaru "balls buster" :mrgreen: ,ako ti ne napreze muda i ruke previse,sve 5 :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 13. Travanj 2008, 17:55:24
mene je isto to mucilo ali kad sam proval prvi dir odlicno, nisam jako na rukama a muda ne zuljaju ja sam prezadovoljan sa voznjom a i koda imam bolji kontakt ili osjecaj ceste.
Naslov: CBR
Autor: figure - 14. Travanj 2008, 20:21:24
imam pitanje kaj se tice dimenzije guma..

moja zadnja je 160/ 60-17
e sad, kad bi ja isla stavljat gore 170/60 17, jel bi to smetalo?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Incredible - 14. Travanj 2008, 20:22:59
imam pitanje kaj se tice dimenzije guma..

moja zadnja je 160/ 60-17
e sad, kad bi ja isla stavljat gore 170/60 17, jel bi to smetalo?  :misli:
kako kome :LOL:
Naslov: CBR
Autor: figure - 14. Travanj 2008, 20:24:41
ne zezaj... ozbiljno pitam  :?
Naslov: CBR
Autor: Incredible - 14. Travanj 2008, 20:28:24
ne zezaj... ozbiljno pitam  :?
a gle neki dečki su stavljali na zeca 190 inače je original 180 i nisu imali nikakvih problema, međutim možda je kod tebe neki drugi slučaj :?
Naslov: CBR
Autor: figure - 14. Travanj 2008, 20:29:46
a nist... stavila budem pa kaj bude bude...
guma je nova, i full povoljna.. pa ako budem osjetila razliku, lako ju prodam  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Incredible - 14. Travanj 2008, 20:31:37
a nist... stavila budem pa kaj bude bude...
guma je nova, i full povoljna.. pa ako budem osjetila razliku, lako ju prodam  :mrgreen:
ma bitno da ti ne struže po nečem inače nebi trebalo bit problema :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 14. Travanj 2008, 20:41:44
Malo bude čudnog oblika i vjerojatno je nikad nećeš do kraja moć ogulit jer će se izbečit. Ovisi naravno za koju je felgu dizajnirana ta 170-ica. Do sad sam vidio samo 2 broja veće gume, i to 180 ugurane umjesto 160 i to je tako izgledalo da nikad ne bi na takvom motor vozio brže od 50kmh kroz zavoj
Naslov: CBR
Autor: Babi - 14. Travanj 2008, 21:12:05
Najbolje bi ti bilo da staviš original dimenziju ali ako baš nemaš para za novu stavi tu gumu ali malo budi na oprezu.
Tako sam i ja bio dekintiran još dok sam imao CBR 600, stavljao sam na felgu za 160 gumu stare polovnjače od 180 i to je baš izgledalo kako bi aurelie rekao (totalno nesigurno) a tako je i bilo jer kad si jače polegnuo motor u zavoj on je znao sam nastaviti propadati tj, još se je više sam nagnuo u zavoj a to je moglo biti kobno da ne padneš.  Jer se guma na rubovima savije i kad dođeš do tog ruba motor se sam naginje u zavoj kao da ga nešto vuče.
Stoga pazi što stavljaš na svoj motor jer to je tvoja glava na kocki! :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 14. Travanj 2008, 21:14:28
u petak cu ju najvjerojatnije stavit, pa cu napravit test voznju..
ako bude pravilo kakvih problema, kojih 2-3 tjedna cu se opreznije vozit, i onda kupit normalnu  :mrgreen:
i ovu naravno, stavit u aukciju  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 14. Travanj 2008, 22:04:40
u petak cu ju najvjerojatnije stavit, pa cu napravit test voznju..
ako bude pravilo kakvih problema, kojih 2-3 tjedna cu se opreznije vozit, i onda kupit normalnu  :mrgreen:
i ovu naravno, stavit u aukciju  :mrgreen:
nemoj to radit jer ce ti motor biti puno tezi na rukama a putanja kroz zavoje puno sira i teze ces ju rusiti jedina prednost ti je da ces po neravnom biti nesto stabilnija i tamo gdje je ono izrovano na cesti bude ti motor mirniji ali to je zanemarivo,i potrosnja ti malo skoci i sporija si u spici  :( isprobano i ne valja
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 14. Travanj 2008, 22:12:37
Teško ćeš nać manual jer mogućnost da postoji e-verzija nečega starog 20 godina je skoro pa nikakva...osim ako negdje ne naletiš na manual koji je netko skenirao.

evo test clymers manuala za cbr 600, vjerojatno nije ni za vfr puno drugačiji...
http://www.cbr600f4.com/secondary_pages/m445.htm
Naslov: CBR
Autor: Lio - 14. Travanj 2008, 23:33:51
ja kad vas citam imam filing da ste svi trkaci! i to vrhunski ! neznam sta vi po cesti radite ali mislim da puno od vas prica poprilicne gluposti pogotovo sta se guma tice, ako se pojedinci naljute na moj komentar SORY NIJE NAMJERNO
Naslov: CBR
Autor: Mille - 14. Travanj 2008, 23:41:34
imam novu hondu 2008 i samo riječi hvale:):):):) honda-je honda
Naslov: CBR
Autor: markach - 15. Travanj 2008, 07:48:31
Dobri ljudi!

Tražim za CBR600RR '05-'06

-nosač sata (ure, brzinomjera), metalni dio na koji se šarafe satovi i retrovizori - nabavljeno
-zadnji poklopac sata sa utorima za šarafe, neoštećeni
-prednja lampa sa ožičenjem

Ponude i savjeti na PP, molim. Hvala!
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 15. Travanj 2008, 07:52:14
Dobri ljudi!

Tražim za CBR600RR '05-'06

-nosač sata (ure, brzinomjera), metalni dio na koji se šarafe satovi i retrovizori
-zadnji poklopac sata sa utorima za šarafe, neoštećeni
-prednja lampa sa ožičenjem

Ponude i savjeti na PP, molim. Hvala!

probaj ovdje  :palacgore:

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,94026.0.html

a ako ne javi meni na pp ja sam dobar sa vlasnikom pa nije problem  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 15. Travanj 2008, 09:25:49
imam pitanje kaj se tice dimenzije guma..

moja zadnja je 160/ 60-17
e sad, kad bi ja isla stavljat gore 170/60 17, jel bi to smetalo?  :misli:

Tvornica dopusta povecanje dimenzije guma za maximalno +10 mm od originalne. Sve preko toga rezultira deformiranjem gazne povrsine gume, sto za posljedicu moze imati u najboljem slucaju nestabilnost i los grip u nagibu (zavoju). :palacdolje:
U prijevodu, to bi znacilo da ako ti je tvornicki dimenzija 160/60, ovih 170/60 ne bi trebalo praviti nikakve probleme, osim malo drugacijeg osjecaja kod polaganja motora u nagib, na sto se brzo naviknes. :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 15. Travanj 2008, 10:39:16
Tvornica dopusta povecanje dimenzije guma za maximalno +10 mm od originalne. Sve preko toga rezultira deformiranjem gazne povrsine gume, sto za posljedicu moze imati u najboljem slucaju nestabilnost i los grip u nagibu (zavoju). :palacdolje:
U prijevodu, to bi znacilo da ako ti je tvornicki dimenzija 160/60, ovih 170/60 ne bi trebalo praviti nikakve probleme, osim malo drugacijeg osjecaja kod polaganja motora u nagib, na sto se brzo naviknes. :wink:
gato nemogu se ovaj put sloziti s tobom,tvornica ne dopusta nikakve izmjene po pitanju guma to ti pise u user manualu,a i kad bi npr mjenjao 160 -60 -17 za 170 trebala bi biti kroz 55 a ne kroz 60 radi opsega,bez uvrede :mrgreen:a to koju gumu mozes staviti jako ovisi i o sirini felge
Naslov: CBR
Autor: king - 15. Travanj 2008, 14:28:34
Dobri ljudi!

Tražim za CBR600RR '05-'06

-nosač sata (ure, brzinomjera), metalni dio na koji se šarafe satovi i retrovizori
-zadnji poklopac sata sa utorima za šarafe, neoštećeni
-prednja lampa sa ožičenjem

Ponude i savjeti na PP, molim. Hvala!

imam ti ja prednji kos, posalji PP 8)
Naslov: CBR
Autor: Zlatni2001 - 15. Travanj 2008, 17:59:52
evo da ne otvaram novu temu o zadnjoj lampi za 07 godinu, mozgao sam nekih 6 mjeseci i potrosio dosta novaca na RG zamjenske lampe i te pizdarije i nista nisam uspio napravit po tom pitanju i danas ujutro mi doslo u glavu kako bi mogao napravit novo LED svjetlo... posjetio sam chipoteku i kupio 7 ledica, 7 nosaca ledica, 7 otpornika, metar zice... sve zajedno me ispalo 38 kn!!! uglavnom to ovako izgleda... na kraju sam montirao 5 ledica od toga dvije za stop svjetlo i 3 za poziciju. svjetli ludjacki i bode u oci ove iza!  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Grex - 15. Travanj 2008, 18:08:28
evo da ne otvaram novu temu o zadnjoj lampi za 07 godinu, mozgao sam nekih 6 mjeseci i potrosio dosta novaca na RG zamjenske lampe i te pizdarije i nista nisam uspio napravit po tom pitanju i danas ujutro mi doslo u glavu kako bi mogao napravit novo LED svjetlo... posjetio sam chipoteku i kupio 7 ledica, 7 nosaca ledica, 7 otpornika, metar zice... sve zajedno me ispalo 38 kn!!! uglavnom to ovako izgleda... na kraju sam montirao 5 ledica od toga dvije za stop svjetlo i 3 za poziciju. svjetli ludjacki i bode u oci ove iza!  :mrgreen:

Pa cak ni ne izgleda lose, u svakom slucaju bolje od onog nosaca koji si prvi stavio... Btw, mogao bi stavit neku snimku tog svog leo vincea na net...  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: paci30 - 15. Travanj 2008, 18:10:34
lipo si to izve.samo spojevi su ti loši moga bi imat problema,nadji lemilicu to lipo polemi i umjesto izolirke navuci termo bužir jer će ti ta izolirka s vrimenom otpast.
Naslov: CBR
Autor: Zlatni2001 - 15. Travanj 2008, 18:11:04
Pa cak ni ne izgleda lose, u svakom slucaju bolje od onog nosaca koji si prvi stavio... Btw, mogao bi stavit neku snimku tog svog leo vincea na net...  :mrgreen:

uzivo je jos puno bolje nego na slikama!  :palacgore:
sad jos samo da smislim kako tablicu stavit ispod repa i onda sam skroz legalan  :wink:
ajd probat cu nesto snimit pa stavim zvuk da se cuje
Naslov: CBR
Autor: Zlatni2001 - 15. Travanj 2008, 18:12:16
lipo si to izve.samo spojevi su ti loši moga bi imat problema,nadji lemilicu to lipo polemi i umjesto izolirke navuci termo bužir jer će ti ta izolirka s vrimenom otpast.

pa i je sve zalemljeno, a izlorika je samo da izlora spojeve... razmisljao jesam o termo buziru al sam ga zaboravio kupit! za sad nek ovako stoji pa cu u drugoj verziji to promjenit ;)
Naslov: CBR
Autor: Gato - 15. Travanj 2008, 18:18:20
gato nemogu se ovaj put sloziti s tobom,tvornica ne dopusta nikakve izmjene po pitanju guma to ti pise u user manualu,a i kad bi npr mjenjao 160 -60 -17 za 170 trebala bi biti kroz 55 a ne kroz 60 radi opsega,bez uvrede :mrgreen:a to koju gumu mozes staviti jako ovisi i o sirini felge
Ovaj podatak o tvornicki dopustenom povecanju sirine gume sam prije dooosta vremena procitao u "Moto pulsu", cini mi se. Tijekom godina, prateci testove raznih motora u "Motorrad-u", takodjer sam primijetio da mnogi proizvodjaci kao alternativni "bereifung" dopustaju gume sire za 10 mm. Osobno sam isprobao kombinaciju "+10 mm" i nije bilo vidljive deformacije gazne povrsine, a i osjecaj u voznji se nije bitno razlikovao. Glede visine gume, ne vidim zasto bi guma sa + 10 mm sirine trebala biti niza za 5 mm? Koliko znam, povecana sirina u granicama od 10 mm ne utjece na opseg. To nije slucaj sa jos vecim povecanjem sirine na istu sirinu felge, jer tada je jasno da guma zbog premale sirine felge "raste" u visinu, deformirajuci se.
Normalno da ovim ne osporavam tvoju tehnicku potkovanost, niti smatram nemogucim da su tvoja iskustva suprotna od mojih. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 15. Travanj 2008, 19:47:08
Tako je, širina felge je u pitanju, i za gume od 180 standard je 5.5 inča a većina 190-ki se radi za felge od 6 inča i kad se to ugura guma se deformira u visinu. Dokle god je širina felge ista, može se stavit bilo što dok prostor dopušta... :D
Naslov: CBR
Autor: Proxy - 15. Travanj 2008, 20:03:48
da li ima netko mozda lijevi dio fara za cbr600rr 2003.g.?  :misli: 
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 15. Travanj 2008, 20:07:49
Haynes manual je provjeren po meni i bolja opcija...
a sta se tice guma...najbolje nista ne komentirat,jer vec vidin da iskre lete :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 15. Travanj 2008, 20:16:53
Haynes manual je provjeren po meni i bolja opcija...
a sta se tice guma...najbolje nista ne komentirat,jer vec vidin da iskre lete :mrgreen: :mrgreen:
Di ti prijo vidis iskre? :misli: :wink:
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 15. Travanj 2008, 23:52:30
ja kad vas citam imam filing da ste svi trkaci! i to vrhunski ! neznam sta vi po cesti radite ali mislim da puno od vas prica poprilicne gluposti pogotovo sta se guma tice, ako se pojedinci naljute na moj komentar SORY NIJE NAMJERNO

Vjerojatno nisu svi trkači, ali tko ovo komentira sigurno to govori iz iskustva. Nikad ne bih stavio gumu širu od propisane jer svaka žešća vožnja postaje nesigurna. 99% ljudi koji stavljaju širu gumu stavljaju je zbog izgleda (kojeg često i ne dobiju), a ne da poboljšaju voznost i ležanje svog motora. Druga stvar, nije ni svaka felga ista (provjereno) R1 6" i cbr 929 6", a razlika u širini felge preko 5mm. Guma se na R1 više raširi i lakše ju dotjerati do kraja, dok se ja na 929 moram potruditi da ju očistim na običnoj cesti.
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Travanj 2008, 07:53:16
Di ti prijo vidis iskre? :misli: :wink:
ma nema tu nikakvih iskri ,ne kazem da je opseg veci za 5mm nego znajuci da je oznaka za visinu gume od felge do vrha tj.ono /60 izrazeno u postocima od sirine po svemu sudeci je visa,ali pustimo sad to ja sam na svog cbr600f-a namontiral gumu sa vrf rc36 koja je 170-60 -17 i nije bilo dobro ,puno ga je bilo teze srusit :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 16. Travanj 2008, 23:52:16
dali neko može bit zna da li se sa satova od honde vfr 800 2007 g da očitat zadnja brzina prije nego su odletili :misli:

mislim da ne  :misli: štoviše, više sam nego sigurna.... kompjuter nije predviđen za tu vrstu memoriranja podataka.....

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 17. Travanj 2008, 13:26:32
dali neko može bit zna da li se sa satova od honde vfr 800 2007 g da očitat zadnja brzina prije nego su odletili :misli:
probaj ih ustekati pa bus vidio kaj budu pokazali,ali mislim da honda nema tu mogucnost  :misli:
Naslov: CBR
Autor: urarmili - 17. Travanj 2008, 14:42:41
probaj ih ustekati pa bus vidio kaj budu pokazali,ali mislim da honda nema tu mogucnost  :misli:

Jel zna neko kod koga bi mogo to uštkat :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 17. Travanj 2008, 14:46:12
Na svim satovima do sad koje sam imao priliku probat, sve bi se resetiralo (osim naravno kilometraže) čim bi se napon maknuo. Doduše satove od vfr-a nisam imao priliku vidit ali sumnjam da je tu išta drugačije...
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Travanj 2008, 16:48:38
kaj se tice onog mojeg pitanja o dimenzijama, stavila sam danas gore 160..
reko da se ipak ne zezam s tim..
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Travanj 2008, 21:34:56
kaj se tice onog mojeg pitanja o dimenzijama, stavila sam danas gore 160..
reko da se ipak ne zezam s tim..

i pametno si postupila pa nismo mi pametniji od onih u hondi koji su ju smislili i odlucili da je tako najbolje a to je i dokazano cbr takav kakv je nema premca u klasi :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Travanj 2008, 21:35:54
Jel zna neko kod koga bi mogo to uštkat :misli:
na moju nemozes jer nisu isti satovi :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 22. Travanj 2008, 23:15:31
Urarmili, jedna od žica koja vodi u satove je "+bat" (šišmiš  :mrgreen:) i onda ti održava sve memorije tipa sat, datum, trip kilometraže, itd, a jedino se kilometraža motora trajno pohranjuje. Ako su e satovi odvojili od napajanja ne možeš ništa očitat osim kilometraže. A zašto ti to treba?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 29. Travanj 2008, 23:19:34
Koliko otprilike dođe novi orignal lanac i lančanici za naše honde? Otprilike cijena, samo da znam okvirno koliko dođe novi komplet  :misli: hvala  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 29. Travanj 2008, 23:21:27
ja sam samo lanac platila 1100 kn...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 29. Travanj 2008, 23:22:35
ma da  :shock: a lančanici  :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 29. Travanj 2008, 23:23:33
nisam... sjebali mi lanac, i rekli mi u servisu da netrebam lancanike mjenjat... samo lanac..
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 29. Travanj 2008, 23:30:29
ok, tnx  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 30. Travanj 2008, 00:49:50
Ajme meni ja sam se upisa od smija ljudi,aj malo cemo skrenit s korisnih stvari
 :mrgreen: :mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL:
 ovo morate vidit
Hitlers VFR:
http://www.brainsweb.co.uk/uploads/the-wrong-bike.wmv
PS. brzo citanje engleskoga potrebno za potpuni uzitak :palacgore:
LooooL i jos jednom: LooooL! :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 30. Travanj 2008, 16:31:08
za te pare mozes na Ebayu uzet Xring lanac i lancanike po narudzbi...vrjedi potrazit i tamo,prije nego se zaletit u naseg nekog deratora
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 12. Svibanj 2008, 15:04:59
možeš, da.... ali ko bi u sred sezone čekao 2-3 tjedna da to stigne  :?

gledala sam reglere za cbr 600 f na ebay-u - 35-36 $ + poštarina....  :? .... al dok stigne, a baš ti jako jako treba......
Naslov: CBR
Autor: Babi - 12. Svibanj 2008, 22:55:11
Bok ekipo!

Malo ste pustili da ova tema ide u zaborav ili nemate vremena za bit na kompu jer se non stop vozite.

I jedno pitanjce imam za vas: danas sam kupio nove ŠLAPE za moj motor a to bi bile BRIDGESTONE BT-002 PRO Type 3, pa me čisto zanima ako je itko ikad imao te gume na svom motoru i kakvi su vam bili dojmovi. Meni je tu svi nahvalili pa reko ajde da vidimo šta je to za jedna guma pa si kupih. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: IK Laboratorije - 13. Svibanj 2008, 01:39:39
danas sam kupio nove ŠLAPE za moj motor a to bi bile BRIDGESTONE BT-002 PRO Type 3, pa me čisto zanima ako je itko ikad imao te gume na svom motoru i kakvi su vam bili dojmovi.

Sad ih imam na devetki i jedva cekam da se izlizu da napokon mogu nesto posteno opet na felge stavit... drze se asfalta OK kad dostignu temperaturu, ali im treba dobrih 4-5km da se zagriju, a dotada klizu za *usrat* se... ili, u mom slucaju, za bacit motor niz cestu 10m od garaznih vrata kad se ispusti kumplug pri 3000 djira... dobra guma za podsjetit se kako je bilo vozit R motor 90-ih godina, ali kad ih se usporedi s drugim super-ljepljivim gumama koje se moze danas kupit... Michelin Power Race, Pirelli Supercorsa, Metzeler Renntec... koje sve ne dolaze s tih obaveznih pet minuta strave koje prate pocetak svakog djira na BT-002, tesko im je to oprostit.
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 13. Svibanj 2008, 09:26:12
Sad ih imam na devetki i jedva cekam da se izlizu da napokon mogu nesto posteno opet na felge stavit... drze se asfalta OK kad dostignu temperaturu, ali im treba dobrih 4-5km da se zagriju, a dotada klizu za *usrat* se... ili, u mom slucaju, za bacit motor niz cestu 10m od garaznih vrata kad se ispusti kumplug pri 3000 djira... dobra guma za podsjetit se kako je bilo vozit R motor 90-ih godina, ali kad ih se usporedi s drugim super-ljepljivim gumama koje se moze danas kupit... Michelin Power Race, Pirelli Supercorsa, Metzeler Renntec... koje sve ne dolaze s tih obaveznih pet minuta strave koje prate pocetak svakog djira na BT-002, tesko im je to oprostit.

 :mrgreen: :mrgreen: tko će prvi  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 13. Svibanj 2008, 09:57:23
 :poke:

sad ću si ja opet malo bit pametna  :mrgreen:

ja ne kužim kako svi obični vozači (tu spadaju svi koji ne voze trke) uopće mogu primjetiti razliku između novih guma....  :misli:

meni je to sve isto. sve dok je relativno novo, crno i okruglo - isti drek !
jedina stvar koju vidim i primjetim je za koliko se brzo guma potroši. tj. za koliko brzo postane kockasta  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: DamiRR - 13. Svibanj 2008, 14:34:19
:poke:

sad ću si ja opet malo bit pametna  :mrgreen:

ja ne kužim kako svi obični vozači (tu spadaju svi koji ne voze trke) uopće mogu primjetiti razliku između novih guma....  :misli:

meni je to sve isto. sve dok je relativno novo, crno i okruglo - isti drek !
jedina stvar koju vidim i primjetim je za koliko se brzo guma potroši. tj. za koliko brzo postane kockasta  :mrgreen:


:lolcry:

ovo ne treba ni komentirati...
Naslov: CBR
Autor: DamiRR - 13. Svibanj 2008, 14:40:34
Sad ih imam na devetki i jedva cekam da se izlizu da napokon mogu nesto posteno opet na felge stavit... drze se asfalta OK kad dostignu temperaturu, ali im treba dobrih 4-5km da se zagriju, a dotada klizu za *usrat* se... ili, u mom slucaju, za bacit motor niz cestu 10m od garaznih vrata kad se ispusti kumplug pri 3000 djira... dobra guma za podsjetit se kako je bilo vozit R motor 90-ih godina, ali kad ih se usporedi s drugim super-ljepljivim gumama koje se moze danas kupit... Michelin Power Race, Pirelli Supercorsa, Metzeler Renntec... koje sve ne dolaze s tih obaveznih pet minuta strave koje prate pocetak svakog djira na BT-002, tesko im je to oprostit.

E moj majstore naznam kakav je tvoj asfalt tamo u australiji...ali ovo još nisam čuo o bridgestoneu...
imam samo jedno pitanje...a jel ti ne moraš grijati po asfaltu 4-5km taj tvoj michelin, supercorsu pa ni renntec-a???????? Jer to su naravno sve redom cestovne gume jel da????
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 13. Svibanj 2008, 22:20:59
:lolcry:

ovo ne treba ni komentirati...

naravno da ne  :mrgreen:

ja i dalje kategorički tvrdim da između novih guma istih karakteristika u vožnji nema značajne razlike. bar ne one koju 95 % ljudi na ovom forumu i šire osjeti. problem kod nas je uvijek bio što bi puno ljudi jako voljelo da stvarno osjete razliku između novog dunlopa i novog bridgestonea, al im jedino ostane da pišu o tome ko da znaju  :jesus:

Naslov: CBR
Autor: Gato - 13. Svibanj 2008, 22:30:23
naravno da ne  :mrgreen:

ja i dalje kategorički tvrdim da između novih guma istih karakteristika u vožnji nema značajne razlike. bar ne one koju 95 % ljudi na ovom forumu i šire osjeti. problem kod nas je uvijek bio što bi puno ljudi jako voljelo da stvarno osjete razliku između novog dunlopa i novog bridgestonea, al im jedino ostane da pišu o tome ko da znaju  :jesus:


E,stara, pa ti ziva...! :wink:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 13. Svibanj 2008, 22:34:36
E,stara, pa ti ziva...! :wink:

u jbote vizir !!!  :ohne:

evo sutra, na stolu mi je u firmi....  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 13. Svibanj 2008, 22:41:14
u jbote vizir !!!  :ohne:

evo sutra, na stolu mi je u firmi....  :mrgreen:
:LOL: OK!
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 13. Svibanj 2008, 23:39:26
naravno da ne  :mrgreen:

ja i dalje kategorički tvrdim da između novih guma istih karakteristika u vožnji nema značajne razlike. bar ne one koju 95 % ljudi na ovom forumu i šire osjeti. problem kod nas je uvijek bio što bi puno ljudi jako voljelo da stvarno osjete razliku između novog dunlopa i novog bridgestonea, al im jedino ostane da pišu o tome ko da znaju  :jesus:

Za bridgestone ne znam jer još nikad nisam imao te gume, ali razlika između dunlopa i npr metzelera se itekako osjeti, dok npr između metzelera i pirellija nema nikakve razlike (bar ja nisam osjetio) Ja sam bio u nagradnoj igri osvojio set qualifierica i montirao sam ih nakon metzeler racetec, i iako qualifier ima odličan grip,neke negativne karakteristike su bile toliko jako izražene da pretpostavljam da bi ih i najveći početnik mogao osjetit u vožnji. Michelinke su se ponašale slično qualifiericama, tako da bih po pitanju cestovnih guma uvijek radije odabrao pirelli ili metzeler i te gume su zbog svoje "miroljubivosti" i predvidljivosti puno bolji izbor za nove vozače bar po mom mišljenju
Naslov: CBR
Autor: Proxy - 13. Svibanj 2008, 23:56:57
pozdrav! zanima me dal ima u zgbu netko tko nabavlja polovne dijelove za honde...  trebao bih far za cbr600rr 2003.g.
Naslov: CBR
Autor: IK Laboratorije - 14. Svibanj 2008, 02:03:40
E moj majstore naznam kakav je tvoj asfalt tamo u australiji...ali ovo još nisam čuo o bridgestoneu...

Heh... nisam ni ja dok ih nisam probao, a jedan od razloga zasto me je ta karakteristika BT-002 iznenadila je da njihove prethodnice, BT-001 i  BT-012SS (koje, istinu reci, nisu u istoj ligi), nisu imale tu manu.

Citat:
imam samo jedno pitanje...a jel ti ne moraš grijati po asfaltu 4-5km taj tvoj michelin, supercorsu pa ni renntec-a?

Ni njih, ni BT-001. Ugriju se brze, ali i ne klizu onoliko koliko BT-002 klizu dok su hladne. Sa doslovce svim drugim ljepljivim gumama koje sam probao jos od drevne Michelin Hi-Sport, moglo se vozit vamo-tamo normalno od samih vrata garaze, a pocet bit u zurbi nakon kilometar-dva. Sa BT-002... Subota popodne, suncan zimski dan, ugrijan asfalt na zavoju ulijevo, tri kilometra od pocetka voznje, idemo u nagib pri jedno 80, lagani gas u drugoj, nista abnormalno, nista sta bilo koja kobinacija motora i gume ne bi trebala biti u stanju izdrzat, ali ova zadnja BT-002 samo digne ruke uvis i krene na mars ustranu.

Kad dostignu operativnu temperaturu, nema frke. Pruze kandze i drze se ceste ni gore ni bolje od drugih guma u njihovoj klasi, ali ta kliskost kad su hladne, to me zaprepastilo.
Naslov: CBR
Autor: IK Laboratorije - 14. Svibanj 2008, 04:37:47
Za bridgestone ne znam jer još nikad nisam imao te gume,

Aj, onda... pomozi razvoju znanosti i probaj ih par, vidi o cemu se radi... :mrgreen:

Citat:
ali razlika između dunlopa i npr metzelera se itekako osjeti,

Potpis. Kao pravilo, Dunlopke plesu i izoblicuju se pod opterecenjem, Metzelerke ne.

Citat:
npr između metzelera i pirellija nema nikakve razlike (bar ja nisam osjetio)

Opet potpis. I prije preuzetka Metzelera od strane Pirellija, njima su gume imale slicne karakteristike.

Citat:
Ja sam bio u nagradnoj igri osvojio set qualifierica i montirao sam ih nakon metzeler racetec, i iako qualifier ima odličan grip,neke negativne karakteristike su bile toliko jako izražene da pretpostavljam da bi ih i najveći početnik mogao osjetit u vožnji.

Sada, tu recenicu treba malo bolje, ocemo rec, qualificirat... je'l se radi o "normalnim" Qualifiericama, ili Qualifier RR?

Citat:
Michelinke su se ponašale slično qualifiericama, tako da bih po pitanju cestovnih guma uvijek radije odabrao pirelli ili metzeler i te gume su zbog svoje "miroljubivosti" i predvidljivosti puno bolji izbor za nove vozače bar po mom mišljenju

Potpisujem po treci put, ali bi opet trebalo rec o kojim se gumama radi? Michelin Pilot Power, 2CT ili Power Race? Pirelli Diablo, Diablo Corsa ili Diablo/Dragon Supercorsa?
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 14. Svibanj 2008, 09:28:25
pozdrav! zanima me dal ima u zgbu netko tko nabavlja polovne dijelove za honde...  trebao bih far za cbr600rr 2003.g.

mislim da ćeš najbezbolnije proć na e-bayu......
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 14. Svibanj 2008, 09:33:34
pozdrav! zanima me dal ima u zgbu netko tko nabavlja polovne dijelove za honde...  trebao bih far za cbr600rr 2003.g.

http://www.r-moto.hr/

probaj ovdje ili mi šalji pp  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 16. Svibanj 2008, 11:01:31
umro mi lager u prednjem kotaču  :?

komada dva u top-moto cijena  148,00 kn x 2  :mrgreen:

ključ okasti br.12 - neprocjenjivo  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: The Gambler - 16. Svibanj 2008, 13:04:45
mozes nac dijelove u "Honda Routing" u Zg..tamo blizu Rudesa...a cijene?...neznam...al moj dio nije bio nimalo jeftin...
Naslov: CBR
Autor: Lio - 16. Svibanj 2008, 23:24:40
iwa u Rijeci sam taj kupio lezaje za prednje kolo za 60 kn oba dva! imas negdje skf tamo pitaj izmjeri  pa pitaj ako ih ima
Naslov: CBR
Autor: stric - 17. Svibanj 2008, 10:23:24
cbr 600 rr iz 2003 ili 2004. trazim..... ali ih nesto nema previse..... ako netko zna nekoga tko zna nekoga..... bio bi zahvalan.... :wink:
Naslov: CBR
Autor: DamiRR - 17. Svibanj 2008, 11:17:23
iwa u Rijeci sam taj kupio lezaje za prednje kolo za 60 kn oba dva! imas negdje skf tamo pitaj izmjeri  pa pitaj ako ih ima

Hojla, si ti našal tu 17" felgu za CBR-a??? ili se još voziš na ćelestonu???
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 17. Svibanj 2008, 12:01:44
iwa u Rijeci sam taj kupio lezaje za prednje kolo za 60 kn oba dva! imas negdje skf tamo pitaj izmjeri  pa pitaj ako ih ima

ma sve ok. znam za to sve, samo sam mrvu skeptična prema zamjenskim ležajevima jer nisu svi rađeni da se vrte na tako velikim brzinama. možda glupost, ali nije tako velika cifra za orginal da je ne bi prežvakala, ako niđta drugo, onda zbog mira u glavi....  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 17. Svibanj 2008, 13:16:43
nisam jos a i jos se vozim na celestonu ali san narucil novu. ali sejedno iscen sedamnajsticu!
Naslov: CBR
Autor: DamiRR - 17. Svibanj 2008, 13:43:04
ma sve ok. znam za to sve, samo sam mrvu skeptična prema zamjenskim ležajevima jer nisu svi rađeni da se vrte na tako velikim brzinama. možda glupost, ali nije tako velika cifra za orginal da je ne bi prežvakala, ako niđta drugo, onda zbog mira u glavi....  :wink:

Nemoraš se brinuti za okretaje u svezi SKF-a.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 17. Svibanj 2008, 14:04:22
nije sve u okretajima.. ima masu podjela u vrstama lezaja,na koje niko ne obraca previse paznju...zatvoreni,poluzatvoreni,otvoreni,pa oni koji su za vanjsku upotrebu(trpe minwash i kisu itd,bez da im se ispere mazivo) pa ovakvi onakvi... nije se zezat sa tim,izgubis glavu radi gluposti...meni je prijatelju nedavno na 900 RR-u prednje kolo blokiralo radi toga,sreca da je bilo skroz sporo...
uglavnom,ako vec kupujes zamjenske,treba obratit paznju na to zlu netribalo,i pitat  strucnog(nadajmo se) prodavaca,sta bi on preporucija..
PS. imam od horneta nove original doma,jeli itko zna jeli mozda pasu na CBR-a?? broj je 91051-KS4-003 :misli:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 17. Svibanj 2008, 15:39:46
pa nazovi servis (ili dućan) i zamoli da ti pogleda po filmovima jesu  li isti.... meni uvijek izlaze u susret kad ih krenem davit sa dosadnim pitanjima...

šte se tiče zamjenski - orginal pitanja.... dok imam para nek radije bude hondin. godinama sam kemijala sa svim mogućim i nemogućim dijelovima, bmw je imao više dijelova od peglice, bube i golfa nego od bmw-a, pa sad dok ima nešto para neka bude orginal....  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 19. Svibanj 2008, 10:19:50
pa nazovi servis (ili dućan) i zamoli da ti pogleda po filmovima jesu  li isti.... meni uvijek izlaze u susret kad ih krenem davit sa dosadnim pitanjima...

šte se tiče zamjenski - orginal pitanja.... dok imam para nek radije bude hondin. godinama sam kemijala sa svim mogućim i nemogućim dijelovima, bmw je imao više dijelova od peglice, bube i golfa nego od bmw-a, pa sad dok ima nešto para neka bude orginal....  :wink:
Ako se predomislis, ima "SKF" trgovina u susjedstvu, pa se javi na PP. Probao sam ih stavljati preko nekoliko puta na razne motore i nije bilo problema. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 19. Svibanj 2008, 11:59:01
Ako se predomislis, ima "SKF" trgovina u susjedstvu, pa se javi na PP. Probao sam ih stavljati preko nekoliko puta na razne motore i nije bilo problema. :palacgore:

evo tebi KONAČNO, a i svima drugima na znanje i ravnanje - ovi hoće radit vizire za motore po nacrtu ili po predlošku (postojećem viziru). cijena - nazovite pa pitajte...  :wink:

http://www.nova-forma.htnet.hr/Nova_forma.htm
Naslov: CBR
Autor: Gato - 19. Svibanj 2008, 15:13:46
evo tebi KONAČNO, a i svima drugima na znanje i ravnanje - ovi hoće radit vizire za motore po nacrtu ili po predlošku (postojećem viziru). cijena - nazovite pa pitajte...  :wink:

http://www.nova-forma.htnet.hr/Nova_forma.htm
Tnx! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: DamiRR - 19. Svibanj 2008, 15:28:44
Ako se predomislis, ima "SKF" trgovina u susjedstvu, pa se javi na PP. Probao sam ih stavljati preko nekoliko puta na razne motore i nije bilo problema. :palacgore:

Ja sam ih stavljao na CR-a (tamo gdje sam mogao naći da pašu, kao što je zadnji kotač...) u blato pjesak, vodu, prao car washem itd itd i nikada problema...
Naslov: CBR
Autor: djuka0505 - 24. Svibanj 2008, 16:16:18
Eo ljudi da se malo pohvalim, od danas sam ponosni vlasnik Honde CBR600RR 2006 godine :palacgore:,
mislim da cu vas ovih dana dosta gnjavit u vezi pitanjima i svim ostalim vezanim uz ovaj motor

toliko od mene i naravno slikica!!!!
Naslov: CBR
Autor: figure - 24. Svibanj 2008, 17:37:34
lijep motoric  :palacgore:
samo polako s njom..
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Svibanj 2008, 02:43:45
 ma daj kaj je to motor  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Lio - 25. Svibanj 2008, 14:12:36
dan ekipo! treba mi regler ima ga tko?
Naslov: CBR
Autor: figure - 26. Svibanj 2008, 08:36:28
kaj je ovo, svi hondasi trebaju reglere  :LOL:
imam ti ja jedan koji ne valja  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 26. Svibanj 2008, 09:51:15
dan ekipo! treba mi regler ima ga tko?

uh...  :?
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 26. Svibanj 2008, 09:52:22
kaj je ovo, svi hondasi trebaju reglere  :LOL:
imam ti ja jedan koji ne valja  :mrgreen:

nekima je trebala struja (stator) pa su našli  8)
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 26. Svibanj 2008, 17:58:55
ma daj gdje jebem ti??? :shock: :shock: i meni treba STATOR!!!!!!!!!!!!!!! :( :( :(
Lio ima ti meni prijatelj novi regler,mislim da je cak i original,trazio je 200 kn za njega..
Naslov: CBR
Autor: Lio - 26. Svibanj 2008, 23:36:02
ma daj gdje jebem ti??? :shock: :shock: i meni treba STATOR!!!!!!!!!!!!!!! :( :( :(
Lio ima ti meni prijatelj novi regler,mislim da je cak i original,trazio je 200 kn za njega.uote]
banditos neka ga salje preko hp ekpres
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 27. Svibanj 2008, 08:45:14
ma daj gdje jebem ti??? :shock: :shock: i meni treba STATOR!!!!!!!!!!!!!!! :( :( :(

šalji pp sa svim podacima o motoru pa ćemo vidjeti šta možemo napraviti  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Babi - 27. Svibanj 2008, 22:51:56
ma daj gdje jebem ti???   i meni treba STATOR!!!!!!!!!!!!!!!   

Ako ti treba ja ga imam. Javi se na PP pa da se dogovorimo.
I ako kome treba imam i mašinu za 900 RR u dijelovima za prodat,prednju felgu 16',te vizir original.
Naslov: CBR
Autor: sismis - 28. Svibanj 2008, 13:04:37
ekipo koliko u prosjeku prelazi cbr600f tam 99 godište
je li puno 40000km za nju- na koliko bi se trebaki stelati ventili itd.. ?
Naslov: CBR
Autor: figure - 28. Svibanj 2008, 13:21:35
moj je 1997, ima 66000 i jos nista nije mijenjano osim potrosnog materijala...
niti stelano... i sve normalno radi  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: markach - 28. Svibanj 2008, 14:14:41
moj je 1997, ima 66000 i jos nista nije mijenjano osim potrosnog materijala...
niti stelano... i sve normalno radi  :mrgreen:

...osim reglera, ali to je zbog zuba vremena...  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 28. Svibanj 2008, 21:28:18
pozz cbr ekipa, kupija mi frend nedavno cbr600 07', sa par tisuca km pa ga sad zanima na koliko bi mu mora bit ler gas, malo sam surfa po netu i nisam nasa manual za ovi model al koliko mi se cini sta sam malo gleda po cbr forumima novi cbr nema mogucnost stelanja ler gasa nego ga ECU sam namista, imam li pravo?
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 28. Svibanj 2008, 21:50:31
Evo, direktno iz service manuala, u pravu si...  :palacgore:

tnx  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 29. Svibanj 2008, 23:52:28
2 high & babi: motor je 99. ako je povoljno zanima bi me,ali izgleda da cu namotat svoga na kraju za nekih 400 kn,mislim da je to najbolja solucija...
nije mi jasno zasto je vec reka baj,baj.. nema neke kilometre mater mu...
regler je ok... sad necu moc spavat,i mislit se kad ce i to otic..jeben ti  :(
PS. jeli mi itko moze sa sigurnoscu reci dali pase felga sa F4 01. na "nasu" 900-ticu? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-Honda-CBR600-CBR-600-F4-Motorcycle-Front-Wheel-Rim_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35601QQihZ014QQitemZ330238532008QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 30. Svibanj 2008, 12:59:31
2 high & babi: motor je 99. ako je povoljno zanima bi me,ali izgleda da cu namotat svoga na kraju za nekih 400 kn,mislim da je to najbolja solucija...

pogledam pa javim ako nađem nešto  :palacgore:

P.S.ako slučajno nađeš negdje drugdije obavezno uzmi i magnet tj. komplet a ne samo stator


da,pitanje......

frend je prije par dana kupio 954 '03.god ,kilometar sat mu ne radi a na tabli mu upali crveno svijetlo i FI u kvadratiću na displeju  :x
jel netko zna terapiju  :misli:
Naslov: CBR
Autor: markach - 30. Svibanj 2008, 13:12:44
FI = fuel injection

U service manualu ima par savjeta za napravit diagnostiku, pa ako ga nemaš, javi na PP za link (cca. 75 MB).
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 30. Svibanj 2008, 19:10:38

ako slučajno nađeš negdje drugdije obavezno uzmi i magnet tj. komplet a ne samo stator
.... :misli: zasto....?
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Svibanj 2008, 09:29:24
.... :misli: zasto....?

tehnički ti ne znam objasniti,ali kako su meni rekli da je sigurnije,tj. ranija iskustva su ima tako pokazala  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Svibanj 2008, 09:46:54
tehnički ti ne znam objasniti,ali kako su meni rekli da je sigurnije,tj. ranija iskustva su ima tako pokazala  :palacgore:
u pravilu ti nema veze magnet je magnet ali ako je do tog kvara doslo pri padu onda treba tj.bilo bi pozeljno zamjeniti i magnet a ako su samo izgorili namotaji mozes ih bez brige zamjeniti  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Svibanj 2008, 09:48:34
nemam ja nis protiv cbr-a da me nebi krivo skuzili ali gdije su nestali vfr-i  :misli: :misli: :misli:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 31. Svibanj 2008, 09:51:29
u pravilu ti nema veze magnet je magnet ali ako je do tog kvara doslo pri padu onda treba tj.bilo bi pozeljno zamjeniti i magnet a ako su samo izgorili namotaji mozes ih bez brige zamjeniti  :palacgore:

 :?

tako i meni nekako logički odgovara.......ali kad mi je već uletila prilika zamjenio sam i jedno i drugo,a stari stator premotao i sad imam jednog rezerve  8)
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 31. Svibanj 2008, 14:00:24
ok. hvala na pojasnjenju vas dva 8) ,nije od pada,izgorili su :(
evo danas sam ga montirao,dao sam ga namotati i lakirati,srecom izaslo me 0 kuna ,pa je dobro kako bude da bude :)
PS. jeli itko zna za prednju felgu na prosloj stranici sta sam pitao..jeli pase??
mogu je dobiti za 1000 kuna ...nije malo,ali ce se isplatit u gumama uskoro ja mislim...
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 01. Lipanj 2008, 20:46:58
... jeli tko moze iskopati kakav regler bio bih mu zahvalan...ovi su po zlato di god da pitam... :palacdolje:
svi su isti,od 93. pa naprjed,tri fazer,plus-minus
EDIT: evo danas su mi provirili konci na PREDNJOJ gumi :palacdolje: :palacdolje:
(http://img89.imageshack.us/img89/1381/010608044largecn6.th.jpg) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=010608044largecn6.jpg)
na slici se nevidi najbolje,ali je jasno da je jedan cjeli konac izvirio kvalitetno vani,sara ju je napustila vec odavno,neki dan mi je kliznio prednji kraj,tako da sam otvorio  ljevu patiku skoro da mi je mali prst izvirio vani.
vise ni nepamtim kad sam se provozao kako treba ono bas,neda se ni bacat ni vozit uopce ovako,dosla je na piramidu totalno :( ...pa di ce ovo stat vise u qurac... krenilo me i bog.. gume,regler,registracija,plocice i prednje i zadnje... treba mi 5000 kuna minimum samo za stavit ga na cestu opet...  :palacdolje: :palacdolje:
Poanta ove jadikovke: jeli ima tko kakvu 16" da valja do nekih 300 kuna?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 02. Lipanj 2008, 08:05:51
ok. hvala na pojasnjenju vas dva 8) ,nije od pada,izgorili su :(
evo danas sam ga montirao,dao sam ga namotati i lakirati,srecom izaslo me 0 kuna ,pa je dobro kako bude da bude :)
PS. jeli itko zna za prednju felgu na prosloj stranici sta sam pitao..jeli pase??
mogu je dobiti za 1000 kuna ...nije malo,ali ce se isplatit u gumama uskoro ja mislim...

posto je za 0 kn, ajde ok, ali isprobano da to nije dugotrajno.
problem je u kvaliteti zica.  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 03. Lipanj 2008, 21:21:24
ljudi su skuzili da su cbr-i bolji  :mrgreen:
Po cemu? :mrgreen: :misli:
Naslov: CBR
Autor: kruntas - 03. Lipanj 2008, 22:03:01
... jeli tko moze iskopati kakav regler bio bih mu zahvalan...ovi su po zlato di god da pitam... :palacdolje:
svi su isti,od 93. pa naprjed,tri fazer,plus-minus
EDIT: evo danas su mi provirili konci na PREDNJOJ gumi :palacdolje: :palacdolje:
na slici se nevidi najbolje,ali je jasno da je jedan cjeli konac izvirio kvalitetno vani,sara ju je napustila vec odavno,neki dan mi je kliznio prednji kraj,tako da sam otvorio  ljevu patiku skoro da mi je mali prst izvirio vani.
vise ni nepamtim kad sam se provozao kako treba ono bas,neda se ni bacat ni vozit uopce ovako,dosla je na piramidu totalno :( ...pa di ce ovo stat vise u qurac... krenilo me i bog.. gume,regler,registracija,plocice i prednje i zadnje... treba mi 5000 kuna minimum samo za stavit ga na cestu opet...  :palacdolje: :palacdolje:
Poanta ove jadikovke: jeli ima tko kakvu 16" da valja do nekih 300 kuna?


Citajuci ove jadikovke ispada da je  hornet bio mila majka prema ovoj CBR-ki. :misli:
Naslov: CBR
Autor: sismis - 03. Lipanj 2008, 22:18:51
zna tko koliko dodje spaner lanca na 600f 99 i servis iste na 46tkm ?
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 04. Lipanj 2008, 00:50:07
Citajuci ove jadikovke ispada da je  hornet bio mila majka prema ovoj CBR-ki. :misli:
hornet je bio star godinu dana...ali pita bi te ja da je 10 god. stariji kao ovaj jeli bas tako ;)
polako,imat ce se i on vremena dokazat :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Lipanj 2008, 14:59:36
... jeli tko moze iskopati kakav regler bio bih mu zahvalan...ovi su po zlato di god da pitam... :palacdolje:
svi su isti,od 93. pa naprjed,tri fazer,plus-minus
EDIT: evo danas su mi provirili konci na PREDNJOJ gumi :palacdolje: :palacdolje:
(http://img89.imageshack.us/img89/1381/010608044largecn6.th.jpg) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=010608044largecn6.jpg)
na slici se nevidi najbolje,ali je jasno da je jedan cjeli konac izvirio kvalitetno vani,sara ju je napustila vec odavno,neki dan mi je kliznio prednji kraj,tako da sam otvorio  ljevu patiku skoro da mi je mali prst izvirio vani.
vise ni nepamtim kad sam se provozao kako treba ono bas,neda se ni bacat ni vozit uopce ovako,dosla je na piramidu totalno :( ...pa di ce ovo stat vise u qurac... krenilo me i bog.. gume,regler,registracija,plocice i prednje i zadnje... treba mi 5000 kuna minimum samo za stavit ga na cestu opet...  :palacdolje: :palacdolje:
Poanta ove jadikovke: jeli ima tko kakvu 16" da valja do nekih 300 kuna?

Koliko ti je žurba za regler? Ako možeš sačekat 30-40 dana mogu ti ga ja dovuć sa ebay jer ću ja skupit sebi neke sitnice pa slat ovamo pa da ide zajedno.
Uskoro ću vjerojatno radit neku preradu pa ću imat i prednju felgu i diskove od mog cbr-a (+ osovina i razmaknice naravno i sve što ide), a vjerojatno će na njoj bit i guma u dobrom stanju. Felga je prije 3 godine malo udarena ali je poravnata, a diskovi su plivajući galfer wave 296mm, pa ako misliš nekako to pripasavat, javi pa se dogovorimo. Za sve djelove naravno garantiram da su 100% ravni i ispravni naravno pa nema zajeba nikakvog.

EDIT. Nešto sad ponovno čitam topic pa nije baš glava bistra, siguran sam da sam pročitao da netko želi mijenjat prednju gumu od 16 na 17 inča a sad to ne mogu nać. Sorry ako sam kruvo uputio ponudu  :?

Ako budeš uzimao original regler moj savjet ti je da mu osiguraš dodatno hlađenje, u bilo kakvom kompjtuer shopu neki malecki kuler će bit dovoljan- Kasnije revizije su dolazile sa rebrastim hladnjacima pa ako se netko sjeća moje teme o hlađenju reglera stvar ima smisla, bolje spriječit nego liječit. Nema ništa ljepše nego kad motor užaren umjesto da jedva okreće, vergla kao da nema svjećica ću-ću-ću-ću  :mrgreen:  :palacgore:

Sismis: Španer lanca je ako se dobro sjećam oko 400kn, ali sad je problem što postoje dvije revizije: jedna je loša pa prošuška već nakon par t km, a druga je malo manje loša  :mrgreen: pa uspije izdržat preko 5 tisuća  :palacdolje: Moj savjet ti je dat lovu za manualni španer (oko 400kn iz usa) i kad se pravilno nategne više nikad neće šuškat i klopotat. Ali prije nego izbrojiš lovu probaj kliknut ovdje http://picasaweb.google.com/aurellie/BikeWorks i potraži slike CCTL-a i što treba napravit da prestane šuškat, doduše uvijek ostaje mogućnost da sama osovina podizača nastavi vibrirat a za to nikad nisam tražio neko rješenje jer mi se više nije dalo vadit zatezač. Uglavnom šuškanje ti je skroz bezopasno i ako ti iritantna zvonjava ne smeta najbolje ni nemoj kretat ništa  :D na 46000km motor na hondama se još nije ni dobro razradio a kamoli da treba servisirat  :mrgreen: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 04. Lipanj 2008, 15:52:49
Razlika je u tome što su ovi namoti u ulju :LOL:
Meni nekoliko puta sve ljepo čovjek premotao,zapeko i na kraju pušiona. :palacdolje:I on se čudio :misli:
Dok nisam pronašao original polovni nisam se nikuda dalje usudio krenuti :LOL:
Ako tvoji namoti prežive,podjeli snama broj lika jer takvih je malo :palacgore:   
nisam mu prvi koji mu je donio od motora(znaci ulje nije problem) rodjaku mi je na staroj BolDor-ki namotao prije vise od 3 godine,i to jos vozi... covjek zna posao,svi ga hvale,i mislim da ima razloga,ali eto znajuci mene i moju srecu,nebi se iznenadiuo da bas meni pregori :?
2Aurelije: hvala na ponudi,imam i ja racun na ebayu. a sta se tice felge zanimala bi me definitivno da nije ravnana...siguran sam da je ok,ali meni  psiha ne dopusta da to stavim na motor,hebi ga :mrgreen: :?
A sta se tice onih na ebayu reglera,treba dobro pazit koje uzimas,ima ona usrana verzija koja je gora od originala,i njih je najvise... a,ovi dobri dodju oko 600 kn
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 04. Lipanj 2008, 22:59:43
nisam mu prvi koji mu je donio od motora(znaci ulje nije problem) rodjaku mi je na staroj BolDor-ki namotao prije vise od 3 godine,i to jos vozi... covjek zna posao,svi ga hvale,i mislim da ima razloga,ali eto znajuci mene i moju srecu,nebi se iznenadiuo da bas meni pregori :?

Onda samo gas :palacgore:
meni se to najviše dešavalo na Kawi Z1 i GPZ1100 :misli:možda je do "zelene" firme :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 04. Lipanj 2008, 23:22:09
Onda samo gas :palacgore:
meni se to najviše dešavalo na Kawi Z1 i GPZ1100 :misli:možda je do "zelene" firme :mrgreen:
Izgleda prijatelju da si ti bas bio baksuz :(. Nije do "zelene firme" garant, jer ja sam ih, kao sto znas, imao preko nekoliko, od Z-a 500 do svih GPz-a redom, pa cak i turba, i ni jednog nije jebala struja (osim pick - upova, i to samo kad se proklizes bez crash barova na desnu stranu) :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 07. Lipanj 2008, 13:14:15
Bold 1: Nisam ja vise bas tako zadrti zelenas :mrgreen: otkako sam prije nekoliko godina otkrio VFR. I sad sam na V- Hondi (Transalp) :palacgore:
Bold 2: Imam u radioni jedan klip iz VF 500 koju je bivsi vlasnik vozio po autocesti do doma, iako je iz nje tuklo kao iz svapskog garonje (M-53). Od klipa je ostala samo rastucena kosuljica, a s gljivom ventila bi se djeca komotno mogla klikerat :LOL:. Glava i cilindar su bili prica za sebe... :bonk:

1.Samo to nesmiješ izjaviti pred Ćisom (da ga nestrefi srce) :jesus:
2.Imam i ja,oš se mjenjat :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: sismis - 08. Lipanj 2008, 15:34:06

koji bi mogao bit uzrok kvara da ne radi cijela kupola na cbr600fx, tocnije niti brzinomjer,niti okretomjer,nista od toga , a na displeju pise malim slovima ODO i 6-znamenkasti broj - pocinje s brojem 796 ili tak nesto,znam da je prvi broj 7 (je li toj sifra greske ili..?)

i koliko dodje Ta kupola ? znaci brzinomjer,okretomjer itd..

... zmigavci i sve ostalo radi normalno,samo kazaljke ne funkcioniraju.
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 08. Lipanj 2008, 16:35:52
koji bi mogao bit uzrok kvara da ne radi cijela kupola na cbr600fx, tocnije niti brzinomjer,niti okretomjer,nista od toga , a na displeju pise malim slovima ODO i 6-znamenkasti broj - pocinje s brojem 796 ili tak nesto,znam da je prvi broj 7 (je li toj sifra greske ili..?)

i koliko dodje Ta kupola ? znaci brzinomjer,okretomjer itd..

ODO je skraceno od odometar iliti brojac prijedjenog puta...
Naslov: CBR
Autor: sismis - 08. Lipanj 2008, 16:52:01
da li se na displeju tokom greske ocitava kakav sifra greske ili ?

sad sam zbunjen skroz  :?
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 08. Lipanj 2008, 20:34:50
ne očitava se  :( samo kilometraža  :D
Znači radi ti sve na display-u osim kazaljke kilometraže i okretaja?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: sismis - 09. Lipanj 2008, 20:36:11
da,kazaljke mi ne funcioniraju ali dobio sam vec odg.

thnx   :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 09. Lipanj 2008, 20:38:35
Reci nama onda što je bilo  :misli:
Naslov: CBR
Autor: sismis - 09. Lipanj 2008, 23:43:03
savjet sam dobio od clana FIGURE i ovim putem mu zahvaljujem na pomoci kao i svima vama koji ste mi pokusali pomoc..
 
evo ovako, navodno se radi o otpornicima , kad ih zamjenim, javit cu vam da li je to bio uzrok kvara.

 :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 10. Lipanj 2008, 01:17:49
savjet sam dobio od clana FIGURE i ovim putem mu zahvaljujem na pomoci kao i svima vama koji ste mi pokusali pomoc..
 
...joj zahvaljujem... (radi se o mladoj dami) :wink:
Naslov: CBR
Autor: sismis - 10. Lipanj 2008, 20:14:29
a dobro  :?

vazna je volja

 :palacgore:
Naslov: CBR 900/1000 RR - generalni topic
Autor: Banditos - 04. Srpanj 2008, 17:28:18
nebus nis dobio samo sa filterom mozda jedino rupu :mrgreen: trebao bi i dizne staviti da bi bilo nekog pomaka na bolje a otvoreni auspuh i dyno jet kit stage1  :palacgore: pun pogodak puno zivlji motor ali i litrica vise :misli:
ma lako za to,nego san cuja da se cbr malo "buni" na njega navodno,da motor bolje radi s tvornickim,i da su ljudi prodavali K&N i vracali originale,pa san mislija da ko zna ista vise...
a sta se tice dyna..pricekat ce to bolje dane... :palacdolje: ...zadovoljim se s topom i filterom
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 05. Srpanj 2008, 11:02:16
ali nema ti svrhe staviti filter ako neces povecati dizne,u cilindru ces imati vise zraka a goriva isto koliko i sa ovim filterom tj. lambda omjer ce ti biti poremecen imat ces previse zraka :palacdolje: dobit ces rupu  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 05. Srpanj 2008, 15:07:49
stihiometriski omjer mislis ? ,ma sve to je tako u teoriji,ali cim otvoris ulaz i izlaz ,90% motora ce bolje  i brze nabirati okretaje,pa makar za nijansu,a covjeka i to veseli iako snaga ostaje ista vise manje, ,jos malo se poigrat na vakumetre i super :palacgore:,a jos efekt zvuka tek :mrgreen:
Cuj,rupa ce ti se desit kod vecine kemijanja,stavi bregaste,otvori usis,ispuh,skrati usis,prosiri... to je neminovno,ali snaga ide na visokima gore,sta ce ti moment na niskima,ne vozimo kamione  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Srpanj 2008, 22:06:15
stihiometriski omjer mislis ? ,ma sve to je tako u teoriji,ali cim otvoris ulaz i izlaz ,90% motora ce bolje  i brze nabirati okretaje,pa makar za nijansu,a covjeka i to veseli iako snaga ostaje ista vise manje, ,jos malo se poigrat na vakumetre i super :palacgore:,a jos efekt zvuka tek :mrgreen:
Cuj,rupa ce ti se desit kod vecine kemijanja,stavi bregaste,otvori usis,ispuh,skrati usis,prosiri... to je neminovno,ali snaga ide na visokima gore,sta ce ti moment na niskima,ne vozimo kamione  :mrgreen:

predaleko bumo otisli u to nije bas uvjek tak da dobis rupu kod kemijanja kad se sve napravi kak treba nema rupe ,ali ko sto rekoh bumo predaleko u to otisli . :mrgreen: dojdes u kastele?
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 07. Srpanj 2008, 16:00:17
dodjem,dodjem ,skoro pa svaki dan sam tamo :palacgore: ,a rupa je uvjek tu 8) veca... ili manja ako je detaljniji "tuning" ,ali sto kazes,neka miruje to ;),drz mo se CBR VFR sheme
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 09. Srpanj 2008, 10:04:24
dodjem,dodjem ,skoro pa svaki dan sam tamo :palacgore: ,a rupa je uvjek tu 8) veca... ili manja ako je detaljniji "tuning" ,ali sto kazes,neka miruje to ;),drz mo se CBR VFR sheme
ajde vidimo se onda dole :palacgore: ja i figure dolazimo vjerojatno u utorak
Naslov: CBR
Autor: tomahawk - 09. Srpanj 2008, 11:03:05
Ekipa pozdrav  :D
Jel vozi tu netko CBR 600RR iz 2003 ili 2004 .godine imam za prodati Leo Vince auspuh za nju po povoljnoj cijeni pa ako je netko zainteresiran neka se javi !!
Naslov: CBR
Autor: figure - 09. Srpanj 2008, 16:02:36
ajde vidimo se onda dole :palacgore: ja i figure dolazimo vjerojatno u utorak

ponedeljak  :mrgreen:

Ekipa pozdrav  :D
Jel vozi tu netko CBR 600RR iz 2003 ili 2004 .godine imam za prodati Leo Vince auspuh za nju po povoljnoj cijeni pa ako je netko zainteresiran neka se javi !!

a kolko je to povoljno  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 09. Srpanj 2008, 17:28:49

a kolko je to povoljno  :misli:

 :misli: mislim ovoliko...
Auspuh još traži kupca ,cijena 1600 kn !! :D Ajmo narode !! :D
Naslov: CBR
Autor: tomahawk - 09. Srpanj 2008, 19:22:00
Pa i malo manje  samo nek se neko javi dogovorit ćemo se ! :wink:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 10. Srpanj 2008, 02:11:08
ponedeljak  :mrgreen:

ajl bi vejting  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Srpanj 2008, 09:20:33
dali ce mozda jos netko krenuti put kastela ??
Naslov: CBR
Autor: Lio - 11. Srpanj 2008, 18:16:32
hej ljudi pa evo nisam se neko vrijeme javio pa da vidim kako ste?


Naslov: CBR
Autor: Denisxxx - 13. Srpanj 2008, 19:36:49
Pozdrav, da li je netko od ekipe ima akrapa na cbr-u 600 07', interesira me cijena i dojmovi...
Naslov: CBR
Autor: Gato - 15. Srpanj 2008, 17:14:50
kak misliš veću ploču  :misli: on već ima ploču na sebi i šarafi se taman mogu zašarafiti  :misli: :misli:
Mislio je vjerojatno da regler pricvrstis na vecu plocu aluminija i onda sve zajedno na originalno mjesto na motoru. Svrha je da aluminijska ploca na sebe preuzima toplinu reglera (kao dodatni hladnjak). Ponavljam - po meni, a i po mnogim stranim VFR forumima, ako ne zelis premijestati regler (za sto je potrebno produzivati zice), najbolje ti je na isti jednostavno montirati mini ventilator koji inace hladi procesor na PC-u. Spojis ga tako da ti radi kad je motor u pogonu, kad ga ugasis i ventilator prestaje vrtiti. Potrosnja mu je minimalna, a efekat hladjenja znatno bolji, samim time i zivotni vijek reglera je puno dulji. Provjereno! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 15. Srpanj 2008, 18:13:18
znam da je zaliven..i zice su izolirane na instalaciji,itd,itd..i puno toga je izolirano dok ne prodje koja godina :(  ...nikad neznas kad ce samo maaalo popustit ta zalivena plastika itd,evo na mom starom regleru je od temperature ajmo rec ispucala uz rub i 100% bi pustilo vodu unutra da ga zalijem,jos on radi za prvu pomoc,ali da je bio pod vodom..nisam bas siguran bili radio jos...
A i džek nikad nije izoliran bas pa kontakti mogu oksidirat i opet shit...u svakom slucaju,meni se to bas ne cini idealno mjesto za bilo kakvu elektroniku i zice,iako eto netko nema problema,neznam..ja bih puno mirniji bio da je na nekom drugom mjestu... samo moje misljenje koje sam htio podjelit,pa sad je na svakome da odluci za sebe sta mu je najpametnije :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 17. Srpanj 2008, 09:02:06
znam da je zaliven..i zice su izolirane na instalaciji,itd,itd..i puno toga je izolirano dok ne prodje koja godina :(  ...nikad neznas kad ce samo maaalo popustit ta zalivena plastika itd,evo na mom starom regleru je od temperature ajmo rec ispucala uz rub i 100% bi pustilo vodu unutra da ga zalijem,jos on radi za prvu pomoc,ali da je bio pod vodom..nisam bas siguran bili radio jos...
A i džek nikad nije izoliran bas pa kontakti mogu oksidirat i opet shit...u svakom slucaju,meni se to bas ne cini idealno mjesto za bilo kakvu elektroniku i zice,iako eto netko nema problema,neznam..ja bih puno mirniji bio da je na nekom drugom mjestu... samo moje misljenje koje sam htio podjelit,pa sad je na svakome da odluci za sebe sta mu je najpametnije :palacgore:
Tako je. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 18. Srpanj 2008, 22:41:54
definitivno budem stavil ventilator od PC-a... Trebam na nekaj posebno paziti kada stavljam novi regler, se može kaj dogoditi ??? aku je isto novi...

mislim, može kaj spržiti novi regler ???
Naslov: CBR
Autor: BuLL - 19. Srpanj 2008, 15:17:17
Pozz,obožavam Honde a pogotovo honde cbr a jučer sam imao prilike sijediti na novoj HONDI CBR 1000 RR i mogu reć da je taj motor prekrasan.
Naslov: CBR
Autor: bubson - 19. Srpanj 2008, 15:20:00
prekrasno je prijatelju i 100 tisća kuna :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 20. Srpanj 2008, 13:53:55
definitivno budem stavil ventilator od PC-a... Trebam na nekaj posebno paziti kada stavljam novi regler, se može kaj dogoditi ??? aku je isto novi...

mislim, može kaj spržiti novi regler ???
Ne raspajaj akumulator dok motor radi i ne pali motor bez akumulatora. Uglavnom je to ono sto regler ne voli. Ako ga pravilno spojis (sto i nije problem, jer jack ili "steker", kako god hoces ne mozes ustekati naopako :wink:), a instalacija i akumulator su OK, ne bi trebalo biti nikakvih problema.
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 21. Srpanj 2008, 13:28:57
Lio.....laka ti zemlja  :(
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 21. Srpanj 2008, 16:38:07
Lio.....laka ti zemlja  :(
??? sta...nije valjda...? :shock:
Naslov: CBR
Autor: Barabones - 21. Srpanj 2008, 17:37:55
??? sta...nije valjda...? :shock:

Je imaš tu na forumu u R.I.P podforumu.
Neka mu je laka crna zemlja.
Naslov: CBR
Autor: Gato - 22. Srpanj 2008, 15:11:20
Lio.....laka ti zemlja  :(
:shock: :shock: :shock:
Naslov: CBR
Autor: BuLL - 23. Srpanj 2008, 14:12:55
prekrasno je prijatelju i 100 tisća kuna :mrgreen:

sad je na akciji 94 000 kunića. :wink:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 23. Srpanj 2008, 20:34:41
nemogu virovat...pa u kurac sve,tako mi je tesko bilo ono procitat iako ga nisam upoznao uzivo,ali mi se cinio kao bas dobra i uvjek ok osoba,mozda sam u krivu,ali me ovo stvarno pogodilo,neznam zasto ,ali... RIP imenjace.... :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: cRuNk - 24. Srpanj 2008, 13:14:09
Evo par slikica moje ljubavi  :mrgreen:
(http://img28.picoodle.com/img/img28/4/7/24/t_Image029m_d69ca95.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image029m_d69ca95.jpg&srv=img28)
(http://img32.picoodle.com/img/img32/4/7/24/t_Image034m_160c41f.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image034m_160c41f.jpg&srv=img32)
(http://img28.picoodle.com/img/img28/4/7/24/t_Image030m_b76b589.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image030m_b76b589.jpg&srv=img28)

Pozdrav svim ljubiteljima Honde
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 24. Srpanj 2008, 17:43:04
a sto reci :( lio nadam se da i gore ima cbr-a
Naslov: CBR
Autor: figure - 29. Srpanj 2008, 10:53:34
jel ima tko za prodat prednju felgu za cbr 600 f, 1995-1998 ?  :misli:
bez diskova, samo felga..
Naslov: CBR
Autor: Gato - 29. Srpanj 2008, 10:58:03
jel ima tko za prodat prednju felgu za cbr 600 f, 1995-1998 ?  :misli:
bez diskova, samo felga..
Zasto mi ovo mirisi na unfall...?  :misli: Jesi li OK?
Naslov: CBR
Autor: figure - 29. Srpanj 2008, 11:00:16
nije unfall.. trebam za cbr 900.
znas koji je problem s prednjom gumom.. nema ju nitko na lageru.
Naslov: CBR
Autor: Gato - 29. Srpanj 2008, 11:06:58
nije unfall.. trebam za cbr 900.
znas koji je problem s prednjom gumom.. nema ju nitko na lageru.
Dobro je! Znam, kolega mi ima taj CBR 900 sa 16" naprijed :palacdolje:. Ako sto nanjusim javit cu, ali ne nadaj se previse.
Naslov: CBR
Autor: Gato - 29. Srpanj 2008, 11:15:15
prodan je.. bilo mu je spasa, al nema dijelova.. nisam ja pao, nego moja djevojka.
imala je bliski susret s kombijem.
Nadam se da je ona OK? Gdje si ga prodao i posto, ako nije tajna? Ja bih na tvom mjestu ili dovukao nesto izvana za dijelove, ili napravio opakog fightera :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Srpanj 2008, 11:19:07
ok je..
nemas nista vani, trazil sam po e-bayu i ostalim stranicama, a ono kaj ima je preskupo..
prodan je u kombinaciji, tak da nije cisti kesh.. u zagorje je otisao..
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 29. Srpanj 2008, 16:43:16
RC moje saucesce :( ,ajde naic ce nesto valjda,pomalo :?
Figure: imamo isti problem..ako nadjes dvije, zovi i mene pa cemo trazit popust :mrgreen:..ja je trazim vec dosta vremena i nista :(
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Srpanj 2008, 17:23:24
vec je naislo  :mrgreen:

jel znas mozda koje sve preinake treba napravit da se pripase felga s cbr 600 na cbr 900?
Naslov: CBR
Autor: Kraljica - 29. Srpanj 2008, 19:11:19
nije unfall.. trebam za cbr 900.
znas koji je problem s prednjom gumom.. nema ju nitko na lageru.
prodan je.. bilo mu je spasa, al nema dijelova.. nisam ja pao, nego moja djevojka.
imala je bliski susret s kombijem.

dobro koga vas dvoje sad tu muljate  :misli: ... pa fig ti je cura i ona je kresnula s VFR-a ....  :LOL: :LOL: :LOL:




hebi ga ... imala i CBR-a i VFR-a pa tu i tamo procitam ovu temu  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: figure - 29. Srpanj 2008, 19:29:28
ko koga mulja  :misli:

pa sve je po istini napisano 
ali ova tema nije za zenske traceve , pa detalji nisu bili potrebni  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 30. Srpanj 2008, 00:15:32
dobro koga vas dvoje sad tu muljate  :misli: ... pa fig ti je cura i ona je kresnula s VFR-a ....  :LOL: :LOL: :LOL:




hebi ga ... imala i CBR-a i VFR-a pa tu i tamo procitam ovu temu  :jesus:
Izgleda mene, pomalo... al nema veze.:mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 30. Srpanj 2008, 06:52:19
dobro koga vas dvoje sad tu muljate  :misli: ... pa fig ti je cura i ona je kresnula s VFR-a ....  :LOL: :LOL: :LOL:



hebi ga ... imala i CBR-a i VFR-a pa tu i tamo procitam ovu temu  :jesus:

draga moja kraljice kako to mislis da nekog muljamo  :misli: ovo je tema po imenu cbr i vfr znaci za upoznavanje druzenje i razgovor zaljubljenika u ta dva hondina modele a ne tko je s kim i tko je koga i zasto  :mrgreen: tako da mislim da kada bi za ovu temu bilo bitno tko je moja djevojka ili ti cura ja bi to sam napisao znas  :mrgreen:
pa molim te ubuduce ako ja nezelim da cijeli forum zna detalje iz mog privatnog zivota nemoj ih niti ti pisati ,unaprijed hvala  :palacgore:
i ponovit cu da je imalo bitno to za ovu temu to kaj si gore napisala sudionici teme bi to saznali i bez tebe  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 30. Srpanj 2008, 09:28:31
Izgleda mene, pomalo... al nema veze.:mrgreen:

 :lolcry: :lolcry: :lolcry:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 30. Srpanj 2008, 09:33:23
nego.... malo sam se posvađala s akumulatorom..... već sam mislila da mu nema spasa jer je puna 2 dana punjač pokazivao crveno  :? kad ono danas - gori zelena lampica  :D (to je onaj pametni punjač s funkcijom odsulfizacije ili kako se već kaže  :misli:)

sad radi.... al ja se ne bi pouzdala da će dugo radit. zvala na 100 mjesta, imaju akumulatore al s iberlaufom na krivoj strani. pa ja to ne bi ako ne moram stavljala u motor. yuasu nemrem nać nigdje ni da se na trepavice posadim - di su nestali ?
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 30. Srpanj 2008, 10:51:57



nije unfall.. trebam za cbr 900.
znas koji je problem s prednjom gumom.. nema ju nitko na lageru.

a posto je 130 80 16 ili 120 70 17 u promjeru kotaca je mala razlika,ali u nabavci gume velika,a od cega bi felgu stavio,dali cbr ima puz i kmh sajlu,imati ces i problema sa upasivanjem kocnica,i tak jos puno sitnica,a ako uzimas novu gumu nije toliko bas jako puno skuplja,samo je lakse naci polovnu, :misli: ja to nebi radio da imam cbr ili horneta koji ima isti problem :palacdolje:

slazem se ,ali mozda smo u krivu,ali ne kuzim ,nova prednja guma za njegov motor nije vise od 500kn skuplja od 17 cola naravno ovisi o proizvodacu guma,to po meni nije vrijedno preinake na motoru.pa ne mjenjas gume svaki vikend ,pogotovo prednju :misli:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 30. Srpanj 2008, 11:01:48
nego.... malo sam se posvađala s akumulatorom..... već sam mislila da mu nema spasa jer je puna 2 dana punjač pokazivao crveno  :? kad ono danas - gori zelena lampica  :D (to je onaj pametni punjač s funkcijom odsulfizacije ili kako se već kaže  :misli:)

sad radi.... al ja se ne bi pouzdala da će dugo radit. zvala na 100 mjesta, imaju akumulatore al s iberlaufom na krivoj strani. pa ja to ne bi ako ne moram stavljala u motor. yuasu nemrem nać nigdje ni da se na trepavice posadim - di su nestali ?

Pa di si Iwa! Vec sam pomislio da si i ti zapizdila za Bagdad  :LOL: (ko jedna kolegica forumasica)!
Glede svadje s bakterijom, pardon akumulatorom i mene je moj iznenadio nekidan. Mrtav hladan sam obukao full opremu, zakopcao kacigu, sjeo na motor i ocekivao paljenje na pogled START dugmica, kad ono: TK-TK-TKkkkkk..... i gecrkt, na veselje svih maloljetnih promatraca. :mrgreen:
Napominjem da je dan prije radio savrseno i da mi je regler, kao poznata boljka "Hondi" sasvim OK. Jednostavno ispustio dusu iz cista mira. E sad, napunio sam ga i sljaka, al sam ipak kupio novi za svaki slucaj. Nekako mu vise nevjerujem :mrgreen:. Iberlauf na krivoj strani i nije neki problem, malo mu produzis crijevo i stvar sljaka. Vec malo nezgodnije je kad su polovi obrnuti, ali i to se ugradjivalo u nedostatku originala, (uvijek bude toliko kabla da im se nekako uspije zamijeniti mjesta). Yuasu i sam nisam vec dugo vidio, barem ne u Slavoniji.
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 30. Srpanj 2008, 11:09:52
Pa di si Iwa! Vec sam pomislio da si i ti zapizdila za Bagdad  :LOL: (ko jedna kolegica forumasica)!
Glede svadje s bakterijom, pardon akumulatorom i mene je moj iznenadio nekidan. Mrtav hladan sam obukao full opremu, zakopcao kacigu, sjeo na motor i ocekivao paljenje na pogled START dugmica, kad ono: TK-TK-TKkkkkk..... i gecrkt! :palacdolje:
Napominjem da je dan prije radio savrseno i da mi je regler kao poznata boljka "Hondi" sasvim OK. Jednostavno ispustio dusu iz cista mira. E sad, napunio sam ga i sljaka, al sam ipak kupio novi za svaki slucaj. Nekako mu vise nevjerujem :mrgreen:. Iberlauf na krivoj strani i nije neki problem, malo mu produzis crijevo i stvar sljaka. Vec malo nezgodnije je kad su polovi obrnuti, ali i to se ugradjivalo u nedostatku originala, (uvijek bude toliko kabla da im se nekako uspije zamijeniti mjesta). Yuasu i sam nisam vec dugo vidio, barem ne u Slavoniji.

ma znam da nije, al zašto kemijat ako ima negdje s prave strane. stari akumulator radi sad ko sat, al ne bi prognozirala koliko će ta sreća trajat. znači, imam nešto vremena da nađem akumulator kakav treba bit, bez kemijanja.


Naslov: CBR
Autor: Gato - 30. Srpanj 2008, 11:13:05
ma znam da nije, al zašto kemijat ako ima negdje s prave strane. stari akumulator radi sad ko sat, al ne bi prognozirala koliko će ta sreća trajat. znači, imam nešto vremena da nađem akumulator kakav treba bit, bez kemijanja.


Sretno! :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Kraljica - 30. Srpanj 2008, 18:11:47
yuasu zadnji put srela kod grigica ako ti to sta pomaze
i nije bila jeftina, i nisam ju kupila

odokativno jedno 5x skuplja od onog sto sam kupila .. i sto trenutno radi bez beda
i bas bi mogao uskoro crknut :giggle: ... onak TK-TK-TKkkkkk..... i gecrkt  :LOL: :LOL: :LOL:







PS. duboka isprika ljubavnicima punog mjeseca, nekak sam bila pod dojmom da se volite javno  :misli: pa su oni postovi fakat zgledali  :headache:
... a i ti RC46 sta se onda javno hvalis da ti je cura zdrobila motor  :napusen: ... ma nebitno .. ne kuzim ja bas vas
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 30. Srpanj 2008, 18:57:18
vec je naislo  :mrgreen:

jel znas mozda koje sve preinake treba napravit da se pripase felga s cbr 600 na cbr 900?
apsolutno nikakve...ako je 600/tica  sa plivajucim diskovima sve pase na vidu...
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 30. Srpanj 2008, 20:54:51
iwa- ima jedan problem, nigdje nema za kupiti na lageru guma 130 70 16, znas da bi ja zadnji radio preinake na motoru, ali kaj se mora mora se..  :mrgreen: :jesus:
danas je kupljena guma metzeler 130 70 16 sportec m3, ima ih kod pađena (jos je samo 1 ostala), i dode 880kn..
ima jednu iz 2001 M1 na nju daje veliki popust, dode cca 650kn..
tak da sad svi znate..
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Srpanj 2008, 08:56:15
apsolutno nikakve...ako je 600/tica  sa plivajucim diskovima sve pase na vidu...

ali diskove treba staviti od 900 :misli: nisu isti kao od 600 :misli: dal tvoj cbr ima display za temp.tj.zanima me sto sve pokazuje na ona dva displejica  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 31. Srpanj 2008, 15:21:47
Pozdrav Gato, pozdrav ostali!

Polako krpam VFR RC24 nakon saobraćajke za registraciju. Kupio vilice i ostale sitnice od Rude. Kupljene vilice i mostovi će poslužiti, ali je neki genijalac očito kopao semeringe šarafcigerom sa štapova...

Uzeo sam i prednje diskove od Rude. Imaju manji rub od postojećih i deblji su od 3,5 mm. Sad mi još treba stražnji disk. Dakle, ako netko ima stražnji disk za VFR 750 RC24 1986. u solidnom stanju za prodati - deblji od 4,0 mm, čim manji rub, bez brazdi itd., voljan sam kupiti.

Lijep pozdrav!
Uh, stari pa ja mislio da se ti vec odavno vozis. Ajd nabaci koju fotku kad ju slozis, da vidim lici li jos na onu sto sam ti prodao :wink:? Disk nemam, ali zato imam skoro cijelu masinu s karburatorima, anlaserom, itd... Fali radilica, glave, cilindri i "kvacilo" anlasera, ostalo je na broju i u super stanju. Imam jos i jednu bocnu plastiku, (onu ispod sica), kao i sic i jos neke sitnice. Sve u kompletu dao bih za simbolicnih 100 euro novaca. :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 31. Srpanj 2008, 15:55:34
Pozdrav Gato, pozdrav ostali!

Polako krpam VFR RC24 njavascript:void(0);
Misliakon saobraćajke za registraciju. Kupio vilice i ostale sitnice od Rude. Kupljene vilice i mostovi će poslužiti, ali je neki genijalac očito kopao semeringe šarafcigerom sa štapova...

Uzeo sam i prednje diskove od Rude. Imaju manji rub od postojećih i deblji su od 3,5 mm. Sad mi još treba stražnji disk. Dakle, ako netko ima stražnji disk za VFR 750 RC24 1986. u solidnom stanju za prodati - deblji od 4,0 mm, čim manji rub, bez brazdi itd., voljan sam kupiti.

Lijep pozdrav!

mozda bude nekaj od diska javim ti do sutra :misli:
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 31. Srpanj 2008, 16:32:25
Uh, stari pa ja mislio da se ti vec odavno vozis. Ajd nabaci koju fotku kad ju slozis, da vidim lici li jos na onu sto sam ti prodao :wink:? Disk nemam, ali zato imam skoro cijelu masinu s karburatorima, anlaserom, itd... Fali radilica, glave, cilindri i "kvacilo" anlasera, ostalo je na broju i u super stanju. Imam jos i jednu bocnu plastiku, (onu ispod sica), kao i sic i jos neke sitnice. Sve u kompletu dao bih za simbolicnih 100 euro novaca. :mrgreen:

Do 15.7. sam imao gužvu na faksu, pa je onda trebalo nabaviti pare za dijelove, pa je potrajalo dok se nisam našao s Rudom... i tako prođe vremena. Trenutno je motor odjavljen. Volio bih ga imati na cesti do Hollistera (22.8.) ili Pule (28.8). Sad mi fale još samo prednji žmigavci i kao što rekoh, stražnji disk jer mislim da ovaj neće proći na tehničkom.

Ako netko slučajno ima žmigavce viška koji se ugrađuju u prednju masku VFR-a (žmigavci bez stapke), nek se slobodno javi.

Slike ću staviti dok motor bude gotov.
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 31. Srpanj 2008, 16:36:54
mozda bude nekaj od diska javim ti do sutra :misli:

Super. Pogledaj pa mi javi! Možeš i na PM ili mail.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 31. Srpanj 2008, 17:13:12
ali diskove treba staviti od 900 :misli: nisu isti kao od 600 :misli: dal tvoj cbr ima display za temp.tj.zanima me sto sve pokazuje na ona dva displejica  :misli:
naravno,hvatista su ista,pricali smo samo o goloj felgi...
ima temp na jednome,i na ljevom ukupnu kilometrazu i dva odvojena puta {trip} sa ponistavanjem i jedan gumb za scrolanje.
A sto se tice 16"-ke naprjed,stvarno je nemoguce za nac,evo ja sam na svojoj prosloj ne potrosio saru,nego doslovno izvukao konce na dva mjesta ,znaci na prednjoj gumi  ,mislim da to dovoljno govori :?
PS. ako kome treba imam ja jedan zadnji disk viska od CBRa, na svima do 2000. su isti ako se ne varam,nije nov,ali je u vise nego dobrom stanju i original je.
EDIT> evo imam i dokaz :mrgreen: ,guma je totalno na spic otisla,motor je bio nevozljiv,na svaku malo vecu grbu/rupu preko 130-140 bi se ispravljao iz nagiba,ali hebi ga kad je NEMA!
imam jednu polovnu na lageru sad ako kome treba  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 31. Srpanj 2008, 19:44:55
Do 15.7. sam imao gužvu na faksu, pa je onda trebalo nabaviti pare za dijelove, pa je potrajalo dok se nisam našao s Rudom... i tako prođe vremena. Trenutno je motor odjavljen. Volio bih ga imati na cesti do Hollistera (22.8.) ili Pule (28.8). Sad mi fale još samo prednji žmigavci i kao što rekoh, stražnji disk jer mislim da ovaj neće proći na tehničkom.

Ako netko slučajno ima žmigavce viška koji se ugrađuju u prednju masku VFR-a (žmigavci bez stapke), nek se slobodno javi.

Slike ću staviti dok motor bude gotov.
Ne vjerujem da ce ti neko na tehnickom raditi problem oko zadnjeg diska, tim prije sto i nije bio u toliko losem stanju, bar dok je bio moj. Ja sam uredno prosao zadnji put. Malo teze ces kod nas naci takve zmigavce, jer su od novije linije (RC 24 - II). Pokusaj na E-bay, svasta se nadje :palacgore:.
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 31. Srpanj 2008, 23:06:42
bok.vratio se upravo sa go i mogu vam reci da ste mi falili.zacas se covek navuce...Rc 46 - jel sve dobro?vidim da su neki iz novina bili dio foruma,R.I.P.  Inace,regler stigel iz dojclanda i đubrad mi je rebnula 170 kn carine uz obrazlozenje da sam taj dio mogel kupiti i kod nas.da, ali za duple pare mamu vam vašu...odmah sam ja to spojil i radi,sutra montiram cooler od compa... Vidim da se mucite sa akumulatorima,ja sam uzel UNIBAT i cini mi se ok,290 kn formiran...
Naslov: CBR
Autor: figure - 01. Kolovoz 2008, 10:35:49
i ja i rc 46 smo ok bez brige, samo je vfr pretrpio jace ozljede  :(

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 01. Kolovoz 2008, 10:43:00
daj si razmotri jos jednom tu varijantu sa coolerom od pc-a to sam ja davno htio napraviti ali ako ti negdije na putu krepa taj cooler i prestane hladiti a namontiran je na regler oduzima regleru prostor za slobodno strujanje zraka tak da bu se jos manje hladil :misli: :misli: :misli:


Naslov: CBR
Autor: Gato - 01. Kolovoz 2008, 11:12:47
daj si razmotri jos jednom tu varijantu sa coolerom od pc-a to sam ja davno htio napraviti ali ako ti negdije na putu krepa taj cooler i prestane hladiti a namontiran je na regler oduzima regleru prostor za slobodno strujanje zraka tak da bu se jos manje hladil :misli: :misli: :misli:



Nemas beda da ce krepat, pa u kompu vrti non - stop i ne rikava. Na kraju, ako nekog bas muci paranoja od smrti coolera, da se ugradit i signalna diodica ili sl. negdje na vidno mjesto, koja ce javiti eventualnu smrt istoga. Stvar sa cooler fan-om je provjerena i sljaka sigurno bez ikakvih problema, a hladjenje je drasticno poboljsano. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 02. Kolovoz 2008, 20:34:36
Bok.

Evo vratil se sa generalne probe. Odrađeno 400 km, malo švercanja kroz sloveniju, malo šoping u louisu + kobase i piva ispred louisa ( nije bilo badava - bez brige )... regler fila a cooler vrti i hladi  :cheer: :cheer: :cheer:

bio motosusret u austriji i utrka oldtimera u SLO tak da smo sreli hrpu mladih a bogami i starih bajkera...

To: figure i rc46 - drago mi je čuti sa ste mi čitavi  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 04. Kolovoz 2008, 00:30:00
Bok.

Evo vratil se sa generalne probe. Odrađeno 400 km, malo švercanja kroz sloveniju, malo šoping u louisu + kobase i piva ispred louisa ( nije bilo badava - bez brige )... regler fila a cooler vrti i hladi  :cheer: :cheer: :cheer:

bio motosusret u austriji i utrka oldtimera u SLO tak da smo sreli hrpu mladih a bogami i starih bajkera...

To: figure i rc46 - drago mi je čuti sa ste mi čitavi  :palacgore:
Drago mi je cuti. Vjerujem da ce tako i ostati! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 05. Kolovoz 2008, 20:23:55
Super. Pogledaj pa mi javi! Možeš i na PM ili mail.
nemrem dobiti frenda valjda je na moru ali sjecam se da ima zadnju felgu od rc24 mislim da je i disk na njoj :misli: javim ti cim ga dobijem
Naslov: CBR
Autor: yzf - 05. Kolovoz 2008, 20:32:48
poz ekipa :) evo naša topic za cbra a iman u planu sad 954 2003. uzimat, pa ako ima ko iskustva sa njim da ga malo opiše, mane i dobre strane, servise, potrošnju, voznju po ovim nasim krasnim cestama bez nekog pretjeranog posjecivanja staze... ono sta god vam padne na pamet pišite sve me zanima  :LOL:

fala unaprid  :D
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Kolovoz 2008, 09:31:15
poz ekipa :) evo naša topic za cbra a iman u planu sad 954 2003. uzimat, pa ako ima ko iskustva sa njim da ga malo opiše, mane i dobre strane, servise, potrošnju, voznju po ovim nasim krasnim cestama bez nekog pretjeranog posjecivanja staze... ono sta god vam padne na pamet pišite sve me zanima  :LOL:


fala unaprid  :D


getriba im je losa strana pogotovo druga brzina i 929 ima isti problem :palacdolje:  :palacdolje: :palacdolje: inace se i meni svida  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 06. Kolovoz 2008, 14:08:18

getriba im je losa strana pogotovo druga brzina i 929 ima isti problem :palacdolje:  :palacdolje: :palacdolje: inace se i meni svida  :mrgreen:
jel mozes malo opisat taj "problem"  :mrgreen: i koliko je to cesta pojava na njima, i jel ima nacina za izlijecit to...
Naslov: CBR
Autor: figure - 06. Kolovoz 2008, 17:44:14
jel mozes malo opisat taj "problem"  :mrgreen: i koliko je to cesta pojava na njima, i jel ima nacina za izlijecit to...

problem ti je takav da ti se hoce raspast getriba  :mrgreen:
pogotovo druga brzina..
a mozes ga rijesit jednostavno, rastavis, i zamjenis potrgane zupcanike  :wink:
slabe su na radilicu.. znam za par na kojima je otisla ..
Naslov: CBR
Autor: Gato - 06. Kolovoz 2008, 20:38:43
problem ti je takav da ti se hoce raspast getriba  :mrgreen:
pogotovo druga brzina..
a mozes ga rijesit jednostavno, rastavis, i zamjenis potrgane zupcanike  :wink:
slabe su na radilicu.. znam za par na kojima je otisla ..
E, jesi ga utjesila... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Kolovoz 2008, 09:28:27
a koliko je cesto :misli: na svima se desi prije ili kasnije ovisi ako si puno na zadnjem ili puno palis gume onda jako brzo ode :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: figure - 07. Kolovoz 2008, 10:13:53
E, jesi ga utjesila... :LOL:

pa pital je  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 07. Kolovoz 2008, 10:48:08
mozda bi mi bilo bolje da nisan cua ovo  :LOL: fala svejedno , ako ko ima jos sta nadopunit nek vice  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 07. Kolovoz 2008, 11:13:10
onda ignoriraj ovo kaj si procitao, kupi ga, i sretno s njim.. nemora biti da ce se nesto desit (valjda)  :mrgreen:
al cinjenica je da je najgori fireblade..
Naslov: CBR
Autor: Fire Breath - 07. Kolovoz 2008, 11:42:49
a kaj nije 929 jedan od omiljenih motora za stunt?  :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 07. Kolovoz 2008, 12:57:56
a kaj nije 929 jedan od omiljenih motora za stunt?  :misli: :mrgreen:

ne, 919 ili ti cbr900rr od 1997 do 1999  :wink:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 07. Kolovoz 2008, 13:16:37
a koliko je cesto :misli: na svima se desi prije ili kasnije ovisi ako si puno na zadnjem ili puno palis gume onda jako brzo ode :palacdolje:
a nisan puno na zadnjen jer prosli put san se tvrdo prizemljia :LOL: :LOL: tako da ono sta se toga tice je ok, sad koliko ce bit bez sranja izgleda da cemo morat vidit :)))
Naslov: CBR
Autor: Biscanin - 07. Kolovoz 2008, 14:14:35
Znaci, motor mi prefilava i regler je u pitanju, eh sad, zanima me da li se regler moze prepravljati (popraviti) ili ga jednostavno moram zamjeniti? Zvao sam Karlovac, ali mi je ta opcija skupa trenutno, za nov regler. A ovdje kod sebe (Bosna/Bihać) nemogu nigdje naci nikakav regler. Cuo sam da bi mogao pasati haman svaki regler samo da je kubikaza od motora ista, da li je to istina? Hvala lijepa.
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 07. Kolovoz 2008, 14:57:54
nije bitna kubikaža, već broj izvoda ( žica ) na regleru ... Ali manje više se može iskemijati, samo je bitno želiš li da ti tve bude u originalnom stanju, ili da ti vire kojekakve žice.... Ali što se tiče funkcionalnosti, puno toga se može iskemijati ...
Naslov: CBR
Autor: figure - 07. Kolovoz 2008, 15:14:55
u ovoj temi smo dosta pricali o reglerima, pa pogledaj  :wink:

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,81423.msg1871962.html#msg1871962
Naslov: CBR
Autor: Gato - 07. Kolovoz 2008, 15:39:58
nije bitna kubikaža, već broj izvoda ( žica ) na regleru ... Ali manje više se može iskemijati, samo je bitno želiš li da ti tve bude u originalnom stanju, ili da ti vire kojekakve žice.... Ali što se tiče funkcionalnosti, puno toga se može iskemijati ...
Kako ono kaze stara japanska: "Sve je moguce osim drvenog sporeta, a moguc je i on, al za jednokratnu upotrebu"! :LOL:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 07. Kolovoz 2008, 15:46:29
Kako ono kaze stara japanska: "Sve je moguce osim drvenog sporeta, a moguc je i on, al za jednokratnu upotrebu"! :LOL:
a čuj .... ne može Japanac izmisliti nešto što "bosanac" nemože pokvariri, a ja popraviti ..  :LOL:  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 07. Kolovoz 2008, 21:56:49
kupi tko cbr 600f?
1997., servis napravljen, novi lanac, regler promijenjen  :mrgreen: registrirana do 04/2009.,
uglavnom motorcek je sjedi i vozi..
za cijenu se dogovorimo.. a moze i zamjena.. za hondu  :D
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 07. Kolovoz 2008, 22:03:39
nisi rekla... "nikad padano" ...  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: figure - 07. Kolovoz 2008, 22:06:10
nikad padano  :mrgreen:
top stanje.


 :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Fire Breath - 07. Kolovoz 2008, 22:20:01
kupi tko cbr 600f?
1997., servis napravljen, novi lanac, regler promijenjen  :mrgreen: registrirana do 04/2009.,
uglavnom motorcek je sjedi i vozi..
za cijenu se dogovorimo.. a moze i zamjena.. za hondu  :D

 :skocko:

kaj se kupuje??  :D
Naslov: CBR
Autor: Gato - 07. Kolovoz 2008, 22:57:22
:skocko:

kaj se kupuje??  :D
Pa vjerojatno "Honda", po sistemu "Semper Fi" :palacgore:, ili se mozda varam...? :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 08. Kolovoz 2008, 07:29:50
:skocko:

kaj se kupuje??  :D

nis se ne kupuje, prodaje se taj cbr sa slike u jako jako dobrom stanju ili je moguca zamjena za vecu hondu naravno uz doplatu :mrgreen:

pa ako nekoga zanima takav cbr ovaj je stvarno u original stanju i nikad nije lupan, farban,a i uredno je odrzavan :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 08. Kolovoz 2008, 07:31:45
nis se ne kupuje, prodaje se taj cbr sa slike u jako jako dobrom stanju ili je moguca zamjena za vecu hondu naravno uz doplatu :mrgreen:

pa ako nekoga zanima takav cbr ovaj je stvarno u original stanju i nikad nije lupan, farban,a i uredno je odrzavan :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
tko je vidio hondu prodavati....steta je....nemos puno love dobiti...a ici ce jos sto godina taj motor... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 08. Kolovoz 2008, 07:34:41
tko je vidio hondu prodavati....steta je....nemos puno love dobiti...a ici ce jos sto godina taj motor... :mrgreen:
pa nije to Suzuki ....  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 08. Kolovoz 2008, 07:39:05
pa nije to Suzuki ....  :jesus:
nedo bog da je suzuki.... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Sarinjo - 08. Kolovoz 2008, 07:49:14
poz ekipa :) evo naša topic za cbra a iman u planu sad 954 2003. uzimat, pa ako ima ko iskustva sa njim da ga malo opiše, mane i dobre strane, servise, potrošnju, voznju po ovim nasim krasnim cestama bez nekog pretjeranog posjecivanja staze... ono sta god vam padne na pamet pišite sve me zanima  :LOL:

fala unaprid  :D
imao sam 929 do prosle godine a posjedovao sam ga 4 godine...motor me super sluzio i nisam imao nikakvih problema a svaki dan je barem dvaput odradio dobru dionicu na zadnjem :mrgreen:
sto se mjenjaca tice je malo glasniji ali nikad nikakvih problema...i dan danas ga novi vlasnik vozi bez problema...iskreno malo sam pozalio sto sam ga uopce prodavao :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 08. Kolovoz 2008, 09:16:58
Pa vjerojatno "Honda", po sistemu "Semper Fi" :palacgore:, ili se mozda varam...? :misli:

naravno  :palacgore:


2strasilo- ti samo offtopicaris ovdje.. iššš u birtiju  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 08. Kolovoz 2008, 12:46:12
naravno  :palacgore:


2strasilo- ti samo offtopicaris ovdje.. iššš u birtiju  :jesus:

bitno da bu opet HONDA  :cbanana:

STRAŠKO JE ZALUTAL  8)
Naslov: CBR
Autor: Biscanin - 08. Kolovoz 2008, 13:25:15
Dok rijesavam pitanje reglera, odmah da upitam jos jedno pitanje, posto sam nedavno uzeo tu hondu cbr 600F, kad je hladan motor i kad ga upalim proizvodi neki cudan zvuk (nemogu ga opisati, nesto kao trrrrr), uglavnom, momak od kojeg sam ga kupio, kaze da je to normalno, da mora to tako biti dok ne povuce ulje? Jel to istina, ili je nesto otislo?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 08. Kolovoz 2008, 13:58:08
Dok rijesavam pitanje reglera, odmah da upitam jos jedno pitanje, posto sam nedavno uzeo tu hondu cbr 600F, kad je hladan motor i kad ga upalim proizvodi neki cudan zvuk (nemogu ga opisati, nesto kao trrrrr), uglavnom, momak od kojeg sam ga kupio, kaze da je to normalno, da mora to tako biti dok ne povuce ulje? Jel to istina, ili je nesto otislo?

poznavajuci hondu ako ti je krepal regler motor je na cca 50 000 km, a taj grrrrr dok je hladna ili je fazni lanac ili korpa od kvacila,inace nebi trebala proizvodit nikakve zvukove samo fuckati :mrgreen: fazni lanac i napinjac istoga ti se mora zamjeniti na cca 50 000km  :palacgore: ako ne nades regler javi se mogu ti rijesiti ,nemoj kemijati jer znam vise motora koji su se zapalili zbog kemijanja oko reglera,koja godina je cbr :misli: od 900 ,1000f,i vfr-a,ti regler pase  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 08. Kolovoz 2008, 13:58:31
Dok rijesavam pitanje reglera, odmah da upitam jos jedno pitanje, posto sam nedavno uzeo tu hondu cbr 600F, kad je hladan motor i kad ga upalim proizvodi neki cudan zvuk (nemogu ga opisati, nesto kao trrrrr), uglavnom, momak od kojeg sam ga kupio, kaze da je to normalno, da mora to tako biti dok ne povuce ulje? Jel to istina, ili je nesto otislo?
kakvo ulje je sad u motoru ( ups... u Hondi  :mrgreen: ) ? ... Probaj sa nekim kvalitetnijim .. ;)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 08. Kolovoz 2008, 14:02:40
ma nije to do ulja jace bi zvrcal kad se zgrije da je do ulja, a ak stav i gusce bu mu proklizal kuplung :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: vjerojatno puno km   a malo odrzavanja,pa nije to suzuki tam tak i tak sve zvrci i suska  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 09. Kolovoz 2008, 09:06:52
ej hondaši.. jedno pitanje....

zanima me jedna informacija... jel svaka honda CB 400/500/750/900  ujedno i "boldor"... ili je to bila samo oznaka za određeni model 900-tice ?

thx
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 09. Kolovoz 2008, 09:29:19
samo cb 900 je Bol d´or , dobio je taj naziv zbog pobjede na istoimenoj utrci  :wink:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 09. Kolovoz 2008, 09:32:31
tako sam i mislio.... ali često se susrećem s tim da i za druge modele govore boldor...

evo čak ijedna u oglasniku piše boldor cb 750...
Naslov: CBR
Autor: figure - 09. Kolovoz 2008, 09:35:35
ljudi pisu gluposti po oglasnicima.. neki dan se prodaval TBR 1000 RR :lolcry: , a nerijetko prodaju i hondu 750ccm u odlicnom stanju  :mrgreen: pa sad ti znaj koja je godina i model  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 09. Kolovoz 2008, 09:45:54
ma da, ali ovo sa boldorkom nije tipfeler... često se i u razgovoru povede rasprava o tome..
Naslov: CBR
Autor: figure - 09. Kolovoz 2008, 10:51:47
malo smo se sad pozanimali o tim boldorkama, i nasli smo:
nekoliko trkacih modela..
(http://img411.imageshack.us/img411/6980/rcb14kz6.th.jpg) (http://img411.imageshack.us/my.php?image=rcb14kz6.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/9011/61kz2.th.jpg) (http://img411.imageshack.us/my.php?image=61kz2.jpg)


ovu ljudi mijesaju medu boldorke, a zapravo je rijec o cb 750fc integri..
(http://img508.imageshack.us/img508/6193/hondacb750fc821nu1.th.jpg) (http://img508.imageshack.us/my.php?image=hondacb750fc821nu1.jpg)


ovo je cb400 super boldor i za sve koji su mislili da je vfr 800 vtec prvi hondin motocikl s v tecom, ovo je prva honda s v tecom..
(http://img518.imageshack.us/img518/6387/hondacb400superboldorhyzs0.th.jpg) (http://img518.imageshack.us/my.php?image=hondacb400superboldorhyzs0.jpg)


i ovo je cb1300.. isto super boldor..
(http://img227.imageshack.us/img227/9017/hcb1300ly2.th.jpg) (http://img227.imageshack.us/my.php?image=hcb1300ly2.jpg)

ovo je pravi boldor.. cb 900 f2
(http://img293.imageshack.us/img293/9667/hondacb900f2vo3.th.jpg) (http://img293.imageshack.us/my.php?image=hondacb900f2vo3.jpg)

a kasnije su i modeli vf imali naziv boldor
ovo je vf 1000 f 2
(http://img181.imageshack.us/img181/5550/vf1000640lg1.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/my.php?image=vf1000640lg1.jpg)
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 09. Kolovoz 2008, 10:58:25
znači onda ipak nije samo CB900 boldor...  :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 09. Kolovoz 2008, 11:07:00
pa od cb modela je ,ovi novi se zovu superboldor ali za nase trziste su superfour,a vf nije cb  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 09. Kolovoz 2008, 11:37:28
tata bol d or 8)
Naslov: CBR
Autor: figure - 09. Kolovoz 2008, 11:38:25
no, tu sliku smo zaboravili stavit..
ovo sto si ti stavio je f, a ono gore u mojem postu f2
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 09. Kolovoz 2008, 11:45:01
no, tu sliku smo zaboravili stavit..
ovo sto si ti stavio je f, a ono gore u mojem postu f2

da ovo je prava golotinja F :mrgreen: :palacgore:

evo iz 86-e vf bol d or
Naslov: CBR
Autor: figure - 09. Kolovoz 2008, 11:56:59
al ovo nije boldor  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 09. Kolovoz 2008, 18:14:47
šta je RC potrgao prste, pa ne zna sam pisat ?  :misli:

daklem, našla sam akumulator. u auto kreši - naravno  :wink: pravih dimenzija, s iberlaufom s prave stane..... ajd bar nešto....
idem još po disk pločice sljedeći tjedan, pa na servis....vrijeme joj je.
Naslov: CBR
Autor: figure - 09. Kolovoz 2008, 19:02:04
šta je RC potrgao prste, pa ne zna sam pisat ?  :misli:

daklem, našla sam akumulator. u auto kreši - naravno  :wink: pravih dimenzija, s iberlaufom s prave stane..... ajd bar nešto....
idem još po disk pločice sljedeći tjedan, pa na servis....vrijeme joj je.

ja sam mu ih strgala..

di pa budes delala servis, dudo ti  je na godisnjem  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Kolovoz 2008, 08:47:35
ja sam mu ih strgala..

di pa budes delala servis, dudo ti  je na godisnjem  :jesus:

pa ne bi me iznenadilo  :LOL:  :LOL:  :LOL: (mislim kak te krenulo)

da znam... čuli smo se  :jesus:
ni njegov godišnji ne traje vječno  :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Kolovoz 2008, 10:21:51
ma nije mi bas sve prste strgala jedan mi je ostal  :jesus: :jesus: :jesus:  e ja ga nisam pital kad se vraca a trebam ga kaj ti je rekel kad pocne delat,necu ga zvat dok je na godisnjem
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Kolovoz 2008, 14:10:18
ma nije mi bas sve prste strgala jedan mi je ostal  :jesus: :jesus: :jesus:  e ja ga nisam pital kad se vraca a trebam ga kaj ti je rekel kad pocne delat,necu ga zvat dok je na godisnjem

poslije 15, znači od 18-tog (ponedeljak)...
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 10. Kolovoz 2008, 17:22:56
Pozdrav, forumaši!

Promijenio sam štapove i trokute vilica, pripremam RC24 za tehnički. Taman stavljao plastike na motor, razgibavao kočnice, mislio ići ću probati motor prvi put s novim vilicama kad ono problemi sa strujom...

Uglavnom... Motor radio tokom dana u par navrata - sve je bilo ok. Upalim ga prije oko pol sata - čuje se neki titravi zvuk, ko neko klikanje. Nakon minutu-dvije ugasim motor, pokušam ponovo ga upaliti da vidim hoće li prestati, a kad ono mrtav. Ne reagira na tipku za paljenje. Regler nije vruć, svjetla i kontrolke na instrument-ploči rade, kad dam kontakt čuje se relej pumpe za gorivo, ali kad ga probam upaliti uopće ne zavrti anlaser.

Netko imao sličnih problema?
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 10. Kolovoz 2008, 18:34:49
crko akumulator ?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 10. Kolovoz 2008, 18:42:29
crko akumulator ?  :misli:
  :palacgore: dali ti se gase kontrolne lampice na ploci kada pokusavas zaverglati....i dali cujes nekakvo skljocanje...ili je potpuno mrtav ?....Ali vrlo lako moze biti ovo sto je iwa rekla....nemas pojima kako akumulatori vole rikavati...posebice ljeti... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 10. Kolovoz 2008, 18:57:04
Nije crko akumulator. Iz mojeg iskustva, kad crkava akumulator, kontrolke i svjetla slabije svijetle i u posljednjih par paljenje bi se osjećalo da se muči kad pokušava okrenuti anlaser. Kod mene to nije slučaj. Velim, sve je bilo ok, pali, pali, pali i onda odjednom neće. Došli neki gremlini.

Bio sam mijenjao vilice oko kojih ide hrpetina kablova, skidao/vraćao kontrole na ručkama (gdje je start prekidač) i rezervoar. Za sad nisam primijetio da se nešto eventualno otpojilo. Osim toga, onda bi se problem javio već pri prvom paljenju. Jel netko zna za neka tipična kritična mjesta gdje treba pazit na loše konektore/spojeve/kablove/prekidače?

Pozdrav!
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 10. Kolovoz 2008, 19:00:48
  :palacgore: dali ti se gase kontrolne lampice na ploci kada pokusavas zaverglati....i dali cujes nekakvo skljocanje...ili je potpuno mrtav ?....Ali vrlo lako moze biti ovo sto je iwa rekla....nemas pojima kako akumulatori vole rikavati...posebice ljeti... :mrgreen:

Kolko ja znam, škljocanje (više nekakav tik-tik tik-tik zvuk) se čuje kad su problem četkice anlasera. Niti to se ne čuje. Potpuno mrtav, a do prije par sati palio bez greške. Nadam se da je u pitanju neka banalna sitnica zbog koje bu me sram kaj opće gnjavim ljude tu na forumu.
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 10. Kolovoz 2008, 20:58:39
Kolko ja znam, škljocanje (više nekakav tik-tik tik-tik zvuk) se čuje kad su problem četkice anlasera. Niti to se ne čuje. Potpuno mrtav, a do prije par sati palio bez greške. Nadam se da je u pitanju neka banalna sitnica zbog koje bu me sram kaj opće gnjavim ljude tu na forumu.
provjeri kill switch.....
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 10. Kolovoz 2008, 21:14:12
Riješeno. Motor pali.

Radi se zapravo o 2 problema:
 
1. Motor nije palio vjerojatno zbog loših kontakata na jednom kablu. Poštohao sam svaki sumnjivi kontakt i problema ko da nikad nije ni bilo.

2. Kad motor radi, stalno se čuje kliketanje iz pumpe za gorivo. Molio bih upućene za savjet. Jel se to može popraviti ili je pumpa zrela za zamjenu?

Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 10. Kolovoz 2008, 22:04:28
Riješeno. Motor pali.

Radi se zapravo o 2 problema:
 
1. Motor nije palio vjerojatno zbog loših kontakata na jednom kablu. Poštohao sam svaki sumnjivi kontakt i problema ko da nikad nije ni bilo.

2. Kad motor radi, stalno se čuje kliketanje iz pumpe za gorivo. Molio bih upućene za savjet. Jel se to može popraviti ili je pumpa zrela za zamjenu?



samo pali i vozi :palacgore:

to nije pumpa koja rotira i nabija pritisak goriva, nego pulsirajuča sa membranama i nepovratnim ventilima-zato je zvuk takav :mrgreen:

prema tome nije kvar :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Kolovoz 2008, 22:06:52
kak to mislis pa ona ti mora lagano tuckati dok motor radi   :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Kolovoz 2008, 22:09:21
samo pali i vozi :palacgore:

to nije pumpa koja rotira i nabija pritisak goriva, nego pulsirajuča sa membranama i nepovratnim ventilima-zato je zvuk takav :mrgreen:

prema tome nije kvar :mrgreen:


bas to kak ti on kaze to je pulsirajuca pumpa ona ti tak radi na leru svako malo tok......tok......tok   :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 10. Kolovoz 2008, 22:30:11
Prije nego sam skršio motor taj zvuk iz pumpe se opće nije čuo. Ipak, lijeva strana motora nije dobila udarac, a pogotovo ne stražnji kraj oko pumpe. 

Radi se o nekakvom iritantnom visokofrekventnom tik-tik-tik-tik zvuku. Pod visokofrekventno mislim na to da se u jednoj sekundi čuje nekoliko tik-ova. Vibriranje se osjeti i na tijelu pumpe.

Mislim da su ti brzi tik-ovi koji se konstantno čuju po zvuku jako slični onom pojedinačnom tik-u koji se čuje iz pumpe kad se pomoću ključa ili kill switcha da kontakt prije paljenja.

 :misli:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 10. Kolovoz 2008, 22:39:50
Prije nego sam skršio motor taj zvuk iz pumpe se opće nije čuo. Ipak, lijeva strana motora nije dobila udarac, a pogotovo ne stražnji kraj oko pumpe. 

Radi se o nekakvom iritantnom visokofrekventnom tik-tik-tik-tik zvuku. Pod visokofrekventno mislim na to da se u jednoj sekundi čuje nekoliko tik-ova. Vibriranje se osjeti i na tijelu pumpe.

Mislim da su ti brzi tik-ovi koji se konstantno čuju po zvuku jako slični onom pojedinačnom tik-u koji se čuje iz pumpe kad se pomoću ključa ili kill switcha da kontakt prije paljenja.

 :misli:

e onda ili ti negdje vuče zrak na dovodu goriva ili imaš smeča u pumpi(pa se nemože potpuno zatvoriti nepovratno ventil) ili ti iglice u karbošima puštaju pa nemože nabiti pritisak.

zbog ovog zadnjeg ti nebi mogao motor upaliti jer bi zalio svječice ili bi nepravilno radio.
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 10. Kolovoz 2008, 23:53:09
Pozdrav ljubiteljima cbr-a, vfr-a i ostalih  Hondi  :palacgore: javljam se na dužnost nakon skoro 2 mjeseca odsustva  :x I treba pohvatat sad cijeli topic pa ću sutra listat  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Kolovoz 2008, 09:37:43
e onda ili ti negdje vuče zrak na dovodu goriva ili imaš smeča u pumpi(pa se nemože potpuno zatvoriti nepovratno ventil) ili ti iglice u karbošima puštaju pa nemože nabiti pritisak.

zbog ovog zadnjeg ti nebi mogao motor upaliti jer bi zalio svječice ili bi nepravilno radio.


ili mozda smeca u rezervaru pa nemoze navuci gorivo jer se postopao izlaz iz rezervara tamo isto imas jedno malo sito,ta pumpa kad rikne u pravilu ne proizvodi nikakve zvukove jer ne radi  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 11. Kolovoz 2008, 09:49:06

ili mozda smeca u rezervaru pa nemoze navuci gorivo jer se postopao izlaz iz rezervara tamo isto imas jedno malo sito,ta pumpa kad rikne u pravilu ne proizvodi nikakve zvukove jer ne radi  :mrgreen:

da, upočetku pulsira ubrzano i kako nabija pritisak na izlazu tako usporava do samog zaustavljanja.

obično je uzrok smeče :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 11. Kolovoz 2008, 10:59:43
Riješeno. Motor pali.

Radi se zapravo o 2 problema:
 
1. Motor nije palio vjerojatno zbog loših kontakata na jednom kablu. Poštohao sam svaki sumnjivi kontakt i problema ko da nikad nije ni bilo.

2. Kad motor radi, stalno se čuje kliketanje iz pumpe za gorivo. Molio bih upućene za savjet. Jel se to može popraviti ili je pumpa zrela za zamjenu?


Meni se to na njoj desavalo kad sam zaboravio otvorit gorivo... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 11. Kolovoz 2008, 11:02:31
Meni se to na njoj desavalo kad sam zaboravio otvorit gorivo... :LOL:

da kada nema šta povuči radi "na prazno" i nemože se zaustaviti.
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Kolovoz 2008, 12:44:09
imam jedno pitanje,kao sto znate nedavno sam uzeo cbr 900 rr iz 97g ,desava mi se nesto cudno i zanima me dali je netko imao takav problem prije.

prednja guma malo trese ,malo ali na 200kmh osjetim dosta vibracija na volanu sitnih i iritantnih ali nije problem u tome nego kod jaceg kocenja vidim da se instrumenti pocnu tresti i vibracije se pojacavaju a sad zanimljiv dio kod normalnih kocenja se to ne desava samo kad nagazim na kocnicu za divno cudo rucica kocnice je mirna dok se to desava  :misli: tako da sumnjam da je to do disca gledao sam ih kad zavrtim kotac nedjeluje niti jedan da plese ali kazem i rucica kocnice je mirna, ali npr.kad jako kocim sa 70 kmh i manje nema te vibracije samo iznad 100kmh  :misli: :( i probao sam se voziti tak 160 170 i lagano drzati kocnicu nista ne vibrira ali ako odlucis naglo stat pocnu lagane vibracije

dali je netko imao slicna iskustva,  vilice su nastelane po meni i slozene na novo s novim semerinzima i uljem ,guma je nova ali vjerojatno nije dobro balansirana jer kad maknes ruke izmedu 90 i 100 lagano trese ali samo lagano podnosljivo strese se i dalje je mir.isto je bilo i sa starom gumom samo puno jace.

Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Kolovoz 2008, 12:54:02
imam jedno pitanje,kao sto znate nedavno sam uzeo cbr 900 rr iz 97g ,desava mi se nesto cudno i zanima me dali je netko imao takav problem prije.

prednja guma malo trese ,malo ali na 200kmh osjetim dosta vibracija na volanu sitnih i iritantnih ali nije problem u tome nego kod jaceg kocenja vidim da se instrumenti pocnu tresti i vibracije se pojacavaju a sad zanimljiv dio kod normalnih kocenja se to ne desava samo kad nagazim na kocnicu za divno cudo rucica kocnice je mirna dok se to desava  :misli: tako da sumnjam da je to do disca gledao sam ih kad zavrtim kotac nedjeluje niti jedan da plese ali kazem i rucica kocnice je mirna, ali npr.kad jako kocim sa 70 kmh i manje nema te vibracije samo iznad 100kmh  :misli: :( i probao sam se voziti tak 160 170 i lagano drzati kocnicu nista ne vibrira ali ako odlucis naglo stat pocnu lagane vibracije

dali je netko imao slicna iskustva,  vilice su nastelane po meni i slozene na novo s novim semerinzima i uljem ,guma je nova ali vjerojatno nije dobro balansirana jer kad maknes ruke izmedu 90 i 100 lagano trese ali samo lagano podnosljivo strese se i dalje je mir.isto je bilo i sa starom gumom samo puno jace.



Buduci da si stavil novu gumu, sigurno ti je disk u banani...
Imal sam i ja taj problem na 954,samo kaj je meni treslo punio vise na manjim brzinama, nego na vecim!
Preko 150 se nije ni primjetilo !
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Kolovoz 2008, 12:58:35
ali rucica kocnice nikad ni malo ne vibrira a cbr nema plivajuca klijesta,po svim logikama bi trebala rucica vibrirati,na oko diskovi ne izgledaju povinuti,ali kad dojdem s godisnjeg bum ih dal na komparator da vidimo kaj bu on rekel ,mislil sam mozda se to nekom na cbr vec desavalo mozda je do metzelera  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Kolovoz 2008, 13:00:15
Buduci da si stavil novu gumu, sigurno ti je disk u banani...
Imal sam i ja taj problem na 954,samo kaj je meni treslo punio vise na manjim brzinama, nego na vecim!
Preko 150 se nije ni primjetilo !

kaj ni tebi rucica nije vibrirala ni tresla kad si stisnul kocnicu  :misli:
Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Kolovoz 2008, 13:17:00
kaj ni tebi rucica nije vibrirala ni tresla kad si stisnul kocnicu  :misli:

Stvarno se ne sjecam vise, pa jel ti treslo kad si ga kupil sa starom gumom?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Kolovoz 2008, 13:29:26
Stvarno se ne sjecam vise, pa jel ti treslo kad si ga kupil sa starom gumom?

je ali puno jace npr.kad se figure vozila na njemu i stisnula kocnicu a ja bil iza nje videl sam kak se rep pocel trest sad s novom se to ne desava ali ima jos uvjek laganu vibraciju na ruckama i kad gledas instrumente dok naglo kocis lagano se tresu  :misli: nije mi uopce tipicno za disc  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 11. Kolovoz 2008, 15:27:43
Evo mene opet...

Danas sam se malo provozao. Sve je bilo ok. Pumpa je na neposredno nakon paljenja, u leru bila dosta glasna, ali se na okretajima višim od lera smirila. Vjerojatno je čak i prestala tiktati, što bi bilo logično. Samo nije logično kak to da se glasno tiktanje prije opće nije čulo, a pumpa je vjerojatno radila ok.

Prije oko pola sata išao sam provjeriti "jel se pumpa još čuje" kad ono... Motor ne pali. Slično ko jučer. Svjetla rade, kontrolke rade, akumulator dobar, ali ne zavrti anlaser kad stisneš starter gumb. Potpuno mrtav.

Za razliku od jučer, sad se ne čuje čak ni onaj pojedinačni "zdravi" tik iz pumpe za gorivo kad dam kontakt na bravi ili mrdam kill switch uz uključeni kontakt.

Da ponovimo. Pumpa je niskotlačna, impulsno upravljana s 2 žice. Pulsirajući propušta gorivo samo u smjeru od ulazne prema izlaznoj cijevi. Radi samo u slučajevima kad je tlak koji stvaraju fergazeri manji od najvećeg tlaka koji pumpa može proizvesti. Ista Mitsubishijeva pumpa ima i na dosta drugih, ne samo Hondinih motora. 

Ono što me sad zanima je gdje je točno relej koji upravlja pumpom (jel to ona mala crna kutijica pokraj reglera?), što upravlja tim relejom (nešto spojeno na radilicu?, senzor tlaka - sumnjam, ipak je to 1986.) i najbitnije od svega: zašto mi motor povremeno ne pali. Jel moguće da ima veze s pumpom?

Molio bi, ako netko ima da mi pošalje na mail scan električne sheme za VFR RC24 1986. ili nek uploada ovdje, ak je dozvoljeno.

Naslov: CBR
Autor: Gato - 11. Kolovoz 2008, 17:10:28
Mislim da te handri negdje nekakav oksidirani kontakt, najprije moguce na RUN-OFF ili START prekidacu, ili odlemljena - otkinuta zica. Sto se pumpe tice, promijeni predfilter ispred nje, vjerojatno je prljav i ako je gorivo otvoreno, a na situ u rezervaru nema (previse) smeca - mora raditi bez klikanja ili tog tik-tikanja.
Relej se trenutno ne mogu sjetiti koji je tocno od pumpe, ali bi ga trebao cuti da klikne kad das kontakt. Trenutno ti nije on briga ako pumpa radi, jer to nema veze sa totalnim mrtvilom kad stisnes START. Jesi li probao kratko spojiti kontakte na automatu anlasera pod sicem? Na tu foru bi trebao zaanlasovati (i upaliti ako je RUN-OFF prekidac ispravan i ukljucen). Ako samo tako spojen radi, onda je moguce on riknio i ne daje struju na anlaser. Uglavnom, nakon sto provjeris ispravnost prekidaca, automata, te da nema otpalih zica; ocistis i dobro stegnes spojeve na akumulatoru, automatu anlasera i onaj kabla mase na masini, naoruzaj se "WD"-om i udri po svim kontaktima, pa se javi s rezultatima. :palacgore:
P.S. Pretpostavljam da si provjerio vrti li anlaser kad ga direktno spojis i ne grije se?
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 11. Kolovoz 2008, 18:21:39
Mislim da te handri negdje nekakav oksidirani kontakt, najprije moguce na RUN-OFF ili START prekidacu, ili odlemljena - otkinuta zica. Sto se pumpe tice, promijeni predfilter ispred nje, vjerojatno je prljav i ako je gorivo otvoreno, a na situ u rezervaru nema (previse) smeca - mora raditi bez klikanja ili tog tik-tikanja.
Relej se trenutno ne mogu sjetiti koji je tocno od pumpe, ali bi ga trebao cuti da klikne kad das kontakt. Trenutno ti nije on briga ako pumpa radi, jer to nema veze sa totalnim mrtvilom kad stisnes START. Jesi li probao kratko spojiti kontakte na automatu anlasera pod sicem? Na tu foru bi trebao zaanlasovati (i upaliti ako je RUN-OFF prekidac ispravan i ukljucen). Ako samo tako spojen radi, onda je moguce on riknio i ne daje struju na anlaser. Uglavnom, nakon sto provjeris ispravnost prekidaca, automata, te da nema otpalih zica; ocistis i dobro stegnes spojeve na akumulatoru, automatu anlasera i onaj kabla mase na masini, naoruzaj se "WD"-om i udri po svim kontaktima, pa se javi s rezultatima. :palacgore:
P.S. Pretpostavljam da si provjerio vrti li anlaser kad ga direktno spojis i ne grije se?

Automat anlasera pod sicom - misliš relej za anlaser (starter relay switch) - ona mala crna plastična kutijica s lijeve strane, pokraj reglera?

Ovu moju procjenu da bi pumpa koja je eventualno riknula (možda i nije, idem ju testirati pa javim) mogla imati veze s paljenjem motora sam pokupio s:
http://users.bart.nl/~stikfort/new_international_site/warranty_feulpump.html (http://users.bart.nl/~stikfort/new_international_site/warranty_feulpump.html) - radi se o istoj pumpi, do stranice sam došao čini mi se s vfrworld.com-a

Naslov: CBR
Autor: Gato - 12. Kolovoz 2008, 10:10:18
Automat anlasera pod sicom - misliš relej za anlaser (starter relay switch) - ona mala crna plastična kutijica s lijeve strane, pokraj reglera?

Ovu moju procjenu da bi pumpa koja je eventualno riknula (možda i nije, idem ju testirati pa javim) mogla imati veze s paljenjem motora sam pokupio s:
http://users.bart.nl/~stikfort/new_international_site/warranty_feulpump.html (http://users.bart.nl/~stikfort/new_international_site/warranty_feulpump.html) - radi se o istoj pumpi, do stranice sam došao čini mi se s vfrworld.com-a


Pod "automat anlasera" mislim na okrugli metalni dio u gumenom nosacu, smjesten u neposrednoj blizini akumulatora i na njega ide "+" debela zica direktno sa akumulatora i dalje na anlaser. Kvar pumpe se ne manifestira na nacin koji si ti opisao , (totalno mrtvilo kod pritiska Start prekidaca). Ponavljam, skoro sam siguran da te handri kakva otpala zica ili los kontakt negdje i kreni od toga (Run-Off i Start prekidaci pa dalje). Imao sam 3 VFR-ke i nikad ni na jednoj nije bilo nikakvih problema :palacgore: osim reglera na jednoj i tzv. "kvacila anlasera" u masini koje je napuklo, pa bi nekad zavrtio u prazno; ali to opet nema veze s tvojim "kvarom" koji je najvjerojatnije neka banalna sitnica.
Naslov: CBR
Autor: Oknid - 12. Kolovoz 2008, 15:48:12
Jučer sam se opet malo bavio kontaktima na prekidačima Kill/Run, Start prekidačima i onima oko pumpe. Od onda stvar radi no ne mogu sa sigurnošću reći koji spojevi su bili posebno kritični. Ni pumpa nije više tiktala.
Naslov: CBR
Autor: boRRis929 - 16. Kolovoz 2008, 11:40:05
je ali puno jace npr.kad se figure vozila na njemu i stisnula kocnicu a ja bil iza nje videl sam kak se rep pocel trest sad s novom se to ne desava ali ima jos uvjek laganu vibraciju na ruckama i kad gledas instrumente dok naglo kocis lagano se tresu  :misli: nije mi uopce tipicno za disc  :misli:

Ajd probaj zategnuti ležaj na upravljaču. Ne bi trebao baš toliko tresti zbog toga, ali tko zna.... kod mene je lagano treslo ali kada se motor več skoro zaustavi i to je bio uzrok problema
Naslov: CBR
Autor: Barabones - 18. Kolovoz 2008, 14:13:11
Pitanje za vlasnike cbr600rr 07-08 koje gume imate i kako ste zadovoljni s njima?? Ja nažalost moram mjenjat jer sam ju probušio  :(
Naslov: CBR
Autor: figure - 18. Kolovoz 2008, 15:42:12
koju god gumu kupis, ako je nova, dobra je  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Barabones - 18. Kolovoz 2008, 16:16:48
koju god gumu kupis, ako je nova, dobra je  :mrgreen:

To znam ali dvoumim se između qualifier rr i battlax bt016
Naslov: CBR
Autor: Icek - 18. Kolovoz 2008, 16:27:05
Evo da se uključim malo što sam ja čuo o gumama !

Moji dečki Qualifier RR iz Italije set nov novcat u Materiji kad vrate Ivu i sve košta ih malo više od 200€ i gume dobro drže al se brzo troše  :palacgore:
Frend je ima na Ninji 600 iz 2004 i kaže da je prezadovoljan :palacgore: Al nakon 6 000km,znači sljedeći servis moraš to mijenjat .

BT-016 - pitaj onog frajera sa foruma čiji je motogume.hr site, on je biblija za gume, sve će ti reći. Mislim da je imao pozitivne kritike prema toj gumi.
Naslov: CBR
Autor: Barabones - 18. Kolovoz 2008, 16:35:48
Evo da se uključim malo što sam ja čuo o gumama !

Moji dečki Qualifier RR iz Italije set nov novcat u Materiji kad vrate Ivu i sve košta ih malo više od 200€ i gume dobro drže al se brzo troše  :palacgore:
Frend je ima na Ninji 600 iz 2004 i kaže da je prezadovoljan :palacgore: Al nakon 6 000km,znači sljedeći servis moraš to mijenjat .

BT-016 - pitaj onog frajera sa foruma čiji je motogume.hr site, on je biblija za gume, sve će ti reći. Mislim da je imao pozitivne kritike prema toj gumi.

Puno hvala
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 18. Kolovoz 2008, 16:44:09
ima mi frend isti bike ko ti i stavio si je RR i kaze da je skroz zadovoljan :palacgore:

doduse jest da je napravio manje od 1000km sa njima al za sad nema nikakve zamjerke
Naslov: CBR
Autor: Icek - 19. Kolovoz 2008, 13:36:19
doduse jest da je napravio manje od 1000km sa njima al za sad nema nikakve zamjerke

Kao što rekoh brzo se troše al to zavisi i od vozača.

Tvoj prijatelj je vjerovatno entuzijast  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 19. Kolovoz 2008, 16:08:46
ma nisam tija reć da ih je on već satra u 1000km nego da je napravija manje od 1000 do sada pa ne moze bas komentirat potrosnju

ne virujen da se bas toliko brzo trose  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Icek - 19. Kolovoz 2008, 21:26:21
ma nisam tija reć da ih je on već satra u 1000km nego da je napravija manje od 1000 do sada pa ne moze bas komentirat potrosnju

ne virujen da se bas toliko brzo trose  :mrgreen:

Ajd super !

Ja mislio da pali gume i da je napravio koji đir po Grobniku i da se naginje ko manijak!
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 20. Kolovoz 2008, 09:27:37
trebam dijelove za cbr 900 rr ak netko zna nekoga tko ima  :misli:
Naslov: CBR
Autor: bimba - 20. Kolovoz 2008, 11:15:07
Evo da se uključim malo što sam ja čuo o gumama !

Moji dečki Qualifier RR iz Italije set nov novcat u Materiji kad vrate Ivu i sve košta ih malo više od 200€ i gume dobro drže al se brzo troše  :palacgore:
Frend je ima na Ninji 600 iz 2004 i kaže da je prezadovoljan :palacgore: Al nakon 6 000km,znači sljedeći servis moraš to mijenjat .

BT-016 - pitaj onog frajera sa foruma čiji je motogume.hr site, on je biblija za gume, sve će ti reći. Mislim da je imao pozitivne kritike prema toj gumi.

Hvala :palacgore:

Qualifier RR , odličan. BT-016 također vrhunska guma. Razlika najveća u tome što je BT-016 kompletnija guma, odnosno ima širi spektar djelovanja od Qualifiera RR. RR je guma koja je orijentirana više na suho i idealne uvjete, dok je BT-016 dobar i kod hladnijeg vremena, na mokrom također.

Vezano za potrošnju. Dosta relativan pojam, odnosno stil vožnje, vrsta motora, i uvjeti korištenja, sve to utječe na potrošnju. Kad se gleda koliko guma može napraviti, najbolje je uspoređivati sa onim šta je bilo na motoru. Primjer : CBR600RR sa Qualifierom vozač xx napravio je 3000 km. U tom slučaju sa Qualifierom RR će napraviti cca 3500-4000, a sa BT-016 4500-5000 km.
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 20. Kolovoz 2008, 12:30:26
evo samo da se  ukljucim u temu guma, ja bi svakom preporucio dunlop gp racer nokon raznih varijanti qualifera kad sam to stavio na motor jednostavno drugi motor  :palacgore: ali za kisu traze potpuno i temeljito poznavanje motora  :mrgreen: ali po normalnom vremenu broj 1 ak se mene pita,sad na cbr-u imam metzeler sportec m3 ona varijanta sredina tvrda a rubovi mekani ,uopce mi se ne svida guma drzi super i jako je upravljiva i u zavoju je odlicna ali nedaj boze da moras prikociti kad si u zavoju ,onda ovaj mekani dio toliko rasiri putanju da je to strasno tj.odes ravno van iz zavoja  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 20. Kolovoz 2008, 13:52:50
evo samo da se  ukljucim u temu guma, ja bi svakom preporucio dunlop gp racer nokon raznih varijanti qualifera kad sam to stavio na motor jednostavno drugi motor  :palacgore: ali za kisu traze potpuno i temeljito poznavanje motora  :mrgreen: ali po normalnom vremenu broj 1 ak se mene pita,sad na cbr-u imam metzeler sportec m3 ona varijanta sredina tvrda a rubovi mekani ,uopce mi se ne svida guma drzi super i jako je upravljiva i u zavoju je odlicna ali nedaj boze da moras prikociti kad si u zavoju ,onda ovaj mekani dio toliko rasiri putanju da je to strasno tj.odes ravno van iz zavoja  :mrgreen:

da kojim slucajem ne ulazis u zavoj prevelikom brzinom nebi trebao kociti  :jesus:
jednom mi je netko rekao da u svaki zavoj treba ulaziti sa 100%-tnom sigurnoscu da moze proci taj zavoj  :wink:
a ne na ono. ide- ide, nejde- nejde  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 20. Kolovoz 2008, 14:46:33
da kojim slucajem ne ulazis u zavoj prevelikom brzinom nebi trebao kociti  :jesus:
jednom mi je netko rekao da u svaki zavoj treba ulaziti sa 100%-tnom sigurnoscu da moze proci taj zavoj  :wink:
a ne na ono. ide- ide, nejde- nejde  :mrgreen:


a koji bedak ti je to rekel  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: figure - 20. Kolovoz 2008, 14:51:54
i ja se ponekad pitam koga sve slusam  :mrgreen:

nego... cula sam da ti 900rr nejde bas tak lako na zadnji  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 20. Kolovoz 2008, 21:33:16
Pomoć...riknuo mi relej anlasera...ima li tko? Od bilo čega
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Kolovoz 2008, 08:32:04
top moto ima original  :mrgreen: i nije ti tak jako skup pase ti od skoro svih hondi koje su ti priblizne po godini proizvodnje
Naslov: CBR
Autor: Gato - 21. Kolovoz 2008, 15:38:20
Pomoć...riknuo mi relej anlasera...ima li tko? Od bilo čega
Ako mislis na "automat anlasera", tj ono okruglo metalno "cudo" u gumenom nosacu na koje ide + zica s akumulatora i dalje na anlaser, imam ja skoro novi od nekog veceg Japanca. Cijena-sitnica. Platis postarinu i tvoj je, a jednom kad se vidimo moze i pivo. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 21. Kolovoz 2008, 16:41:57
Ako mislis na "automat anlasera", tj ono okruglo metalno "cudo" u gumenom nosacu na koje ide + zica s akumulatora i dalje na anlaser, imam ja skoro novi od nekog veceg Japanca. Cijena-sitnica. Platis postarinu i tvoj je, a jednom kad se vidimo moze i pivo. :palacgore:

To je to  :palacgore: Ako može pošalji mi sliku na mail [email protected] pa se dogovorimo, hvala  :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 22. Kolovoz 2008, 10:25:56
To je to  :palacgore: Ako može pošalji mi sliku na mail [email protected] pa se dogovorimo, hvala  :palacgore: :palacgore:
OK, poslat cu, samo ne znam da ce ti slika bas puno pomoci, oni ti svi izgledaju uglavnom skoro pa isto, sljakaju na istom principu i trebali bi pasati s bilo kojeg veceg motora na tvoj. :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 22. Kolovoz 2008, 10:44:56
zaboravio sam ovdije napisati, od nedavno kod mene mozete nabaviti shinko gume za motore i scootere nisam ih jos imao priliku isprobato na motoru ali ugradio sam ih na par scootera i nema nekih prigovora ,cjena im je vrlo prihvatljiva  :D ja sam htio staviti na cbr ali trenutno nemaju 16 cola prednju pa nisam htio samo zadnju  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 22. Kolovoz 2008, 11:45:33
OK, poslat cu, samo ne znam da ce ti slika bas puno pomoci, oni ti svi izgledaju uglavnom skoro pa isto, sljakaju na istom principu i trebali bi pasati s bilo kojeg veceg motora na tvoj. :palacgore:

Volio bih sliku vidjet samo da znam gdje ću ga montirat, da ne bude problema sa mjestom, ovako mogu odma pripremit dok mi je motor rastavljen (i još je i kutija osigurača odmah na releju pa neznam kako će to izgledat)

evo ide pp da ne spamamo po tebi... :D

Naslov: CBR
Autor: rhythm - 22. Kolovoz 2008, 12:14:39
guma drzi super i jako je upravljiva i u zavoju je odlicna ali nedaj boze da moras prikociti kad si u zavoju ,onda ovaj mekani dio toliko rasiri putanju da je to strasno tj.odes ravno van iz zavoja  :mrgreen:

Pa spusti taj motor u zavoju  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 22. Kolovoz 2008, 12:16:42
je a kaj kad ti je na pol zavoja kombi koji ne skuzis  :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Kolovoz 2008, 13:18:14
udes polakse u zavoj  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: rhythm - 22. Kolovoz 2008, 13:28:21
udes polakse u zavoj  :jesus:
slušaj pametnu curu  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 22. Kolovoz 2008, 13:39:09
udes polakse u zavoj  :jesus:

a kaj kad ti je na ravnom kombi koji ne skuzis  :jesus:  :jesus:  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Kolovoz 2008, 13:40:38
kad ga skuzis pocnes kociti, i slajdas po cesti  :mrgreen:

hoces ti pokazem? mislim da bi veliki CBR bil taman  8)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 22. Kolovoz 2008, 13:42:47
hvala netreba dosta sam se splasil i prvi put kad te hitna odpeljala a motor bil ispod kombija  :misli:
Naslov: CBR
Autor: rhythm - 22. Kolovoz 2008, 13:44:37
hvala netreba dosta sam se splasil i prvi put kad te hitna odpeljala a motor bil ispod kombija  :misli:
haaaa? :yikes:
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Kolovoz 2008, 13:46:14
pa kaj ti neznas  :misli:

Naslov: CBR
Autor: djuka0505 - 27. Kolovoz 2008, 22:41:56
Ljudi, sta se sve mijenja na trecem servisu na 10-12 tisuca km na CBR 600 RR????

aj tko zna!!!!
Naslov: CBR
Autor: cRuNk - 28. Kolovoz 2008, 01:41:02
Ovo vjerojatno vrijedi za svaki motor, pogledaj malo sve ce ti biti jasno  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Zlatni2001 - 28. Kolovoz 2008, 08:32:27
Ljudi, sta se sve mijenja na trecem servisu na 10-12 tisuca km na CBR 600 RR????

aj tko zna!!!!

mjenjas samo ulje i filter ulja...
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Kolovoz 2008, 13:17:13
mozes i svijecice  :mrgreen: ako hoces
Naslov: CBR
Autor: djuka0505 - 28. Kolovoz 2008, 14:54:43
dobro...

a sad tko zna gdje da skinem user manual ili servis manual za CBR 600 RR 2006 godiste?? :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 02. Rujan 2008, 08:51:50
cbr-asi dajte nek se netko ukljuci u temu r6 top speed napali me tamo sa svih strana  :LOL: :LOL: :LOL: da honda neide  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: cRuNk - 02. Rujan 2008, 12:07:13
Ne mogu jer ga nisam ni stisnio do kraja /shame on me haha

Znam samo da sam iz prve u drugu prebacio na 120km/h , nastavio sam stiskat jos malo i skuzio da vozim 230 i iznenadno me napustila volja hahaha  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 02. Rujan 2008, 13:55:01
cbr-asi dajte nek se netko ukljuci u temu r6 top speed napali me tamo sa svih strana  :LOL: :LOL: :LOL: da honda neide  :LOL: :LOL: :LOL:

Vidiš kako je to kad te netko napada i ne vjeruje  :mrgreen: Sjećaš li se što si pisao kad sam ja otvorio temu od blokadi na mojoj f-ici, tvrdio si da nije moguće da vuče do blokade a ja sam onda stavio dijagram snage da vas razuvjerim. Sad ćeš i ti morat neki dobar dokaz stavit  :palacgore:  :mrgreen: Nitko ne pozna motor bolje od vozača ali ako neke stvari zvuče ludo onda moraš imat dobre argumente  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 02. Rujan 2008, 14:06:37
Riknuo mi je regler i uzeo sam regler od CBR600RR '08 sa ebay. 10$ + 20 poštarine  :mrgreen: Kad stignem javim kako radi i ako radi, valjda sve bude ok pa bude jeftino rješenje.

I mala opaska, ako vam motor bilo kako čudno radi, provjerite prvo taj regler jer simptomi mogu bit stvarno raznoliki. Dijagnoza cijelog sustava punjenja traje 5 minuta a rastavljanje motora 6 sati pa se nemotje zajebat ko ja  :palacdolje:

I što se još radilo? Svi stariji cbr-i imaju low speed solenoid koji preusmjerava dotok zraka pri brzini manjoj od 20km/h, to je roza žica koja ide od satova do jednog releja. Prvo sam je uzemljio da solenoid stalno bude u hi-speed položaju i onda sam preštelovao ler i pilot smjese i motor sad puno bolje radi u leru i čini mi se da više nema jedne male rupe u momentu kad bi se prešaltavala ta dva moda. Kasnije sam išao mjenjat svjećice i taj solenoid zajedno sa filterima i cijevima i nosačima istih u prednjoj maski sam skroz iščupao vanka i samo napravio jednu cijev koja ide direkt iz airboxa u carb i tako se riješio još malo težine (Svi znaju da patim na to  :mrgreen:) i hrpe nepotrebnih cijevi i sad je put do svjećica skroz čist  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 02. Rujan 2008, 14:37:11
ovo nije motoric od 600 ccm i k tome f  :mrgreen:

cim dodem do kamere snimim i stavim ali tebi kao tebi sam voljan dati motor da to probas sam i da vidim kaj ces onda tvrditi

a tu sam stavio post zato jer zelim da se u temu ukljuci netko ko ima ili vozi cbr900rr a ne da pricam s ljudima koji neznaju ni kak taj motor izgleda :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 02. Rujan 2008, 14:42:34
Sorry prijatelju moram te razočarat jer isto kao i moj f, tvoj motor je sport tourer u klasi  :mrgreen: jer je hondu uvijek pucala ta cestovna filozofija i nikad neče parat bogene tako nervozno i oštro niti imat nervozni filing kao neki drugi japanci
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 02. Rujan 2008, 15:38:01
ne kuzim  :misli: pogledaj malo povijest motocikala tj 1992 godinu  :mrgreen:

a daj mi nadi 96,97 godine ozbiljnog konkurenta cbr900rr ,suzuki nema tu klasu ,ni yamaha,a zx9r je 20kg tezi  :jesus:

cbr kad je izasao bio je veci pojam sportskog motora nego bilo koji novi sad ,bila je revolucija i postavila mjerila rr motora sa svoji 207kg sa punim rezervarom  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 02. Rujan 2008, 16:10:52
ne kuzim  :misli: pogledaj malo povijest motocikala tj 1992 godinu  :mrgreen:

a daj mi nadi 96,97 godine ozbiljnog konkurenta cbr900rr ,suzuki nema tu klasu ,ni yamaha,a zx9r je 20kg tezi  :jesus:

cbr kad je izasao bio je veci pojam sportskog motora nego bilo koji novi sad ,bila je revolucija i postavila mjerila rr motora sa svoji 207kg sa punim rezervarom  :palacgore:

I potpuno ista stvar vrijedi sa sve f-ove tih godišta kad su bili bez ikakve konkurencije, a da nekom kažeš da je to onda bio hondin supersport motor, ovaj bi ti se samo nasmijao
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 03. Rujan 2008, 12:51:56
f nikad nije bio super sport,prvo vidis po polozaju sjedenja  :mrgreen:

a motora 600ccm u r varijantama je tada bilo samo ti ocito nisi pazio

(http://images.google.hr/url?q=http://www.e-motorace.com/FZR600_94.jpg&usg=AFQjCNFOOVsomsidSu1gajuYM-2fHjIZSw)

(http://www.tapeworks.com/KAWASAKI%20Images/1995ZX6RGreenStock.jpg)
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 03. Rujan 2008, 23:49:45
a motora 600ccm u r varijantama je tada bilo samo ti ocito nisi pazio

Što ti ovo znači? Bilo ih je samo nisu bili dovoljno brzi sa hondinog sport tourera
a taj 900rr je 93-e bio brz a iza kanturina htio ti to ili ne. kad se r1 i gsxr izašli iza ugla rr-ovi su se skrivali sve do ove godine  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 04. Rujan 2008, 08:31:12
gore si napisal da je f bio super sport bez ikakve konkurencije tih godina a npr gsxr600 iz 92 (bila je slika ali ju je stras.brebacil u temu gixxer) je imao   106ks a cbr600f  :misli:     


a kad je izasao prvi gsxr koji je u klasi sa cbr900rr pricas o motoru iz 92g i usporedujes ga s gsxr-om koji je iz drugog stoljeca i milenia  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Rujan 2008, 10:45:25
gore si napisal da je f bio super sport bez ikakve konkurencije tih godina a npr gsxr600 iz 92 (bila je slika ali ju je stras.brebacil u temu gixxer) je imao   106ks a cbr600f  :misli:     

Ma kakve ti to brojeve spominješ, zaboravi te stvari iz papira, nijedan od tih motora ne može navuć 90 a kamoli 100 konja na roti, ta brojka o max snazi je potpuno beznačajna. Ako si ikad stavio motor na stol onda si ili pomislio da ti sa motorom nešto debelo ne valja ili da u tvornici petljaju na veliko  :mrgreen:
I do max snage treba doć jer ima prije njega midrange a iza njega overrev i sve to definira konjažu, a moj ih ima 97 od 11500 do 14000 i zato će na ubrzanju i elastičnosti na stazi pojest bilo kojeg starog 600 a bogme i novijeg, a pogotovo serijskog cbr-a koji nema ni 90 konja i to jedva dođe do njih na 12500 i iza nema ništa

Uzmi za primjer r6 2007 i 600rr 2007, cbr je jači za 5-15 konja u svim okretajima i tek onda na kraju r6 izvuče neki "spike" od +3 konja i koji je sad motor jači? R6 na papiru  :? iako ga cbr600rr pojede u svemu

Očito malo imamo drugačije poglede na klase 600 i litru (i ono što je blizu nje) pa je bolje ne raspravljat se ništa. Obje honde su bile najopakije u ono vrijeme i meni to dosta za zajebavat frenndove u birtiji  :palacgore:  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: ivanSB - 04. Rujan 2008, 11:38:02
Hondaši !
Pitanje ????
Pošto se nabavi vilica komplet sa trokutovima za cbr 600 - 2003.g.???
Te dali se uopće može naći ili treba dofurat neki izvana bez papira??
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 04. Rujan 2008, 11:44:02
Ma kakve ti to brojeve spominješ, zaboravi te stvari iz papira, nijedan od tih motora ne može navuć 90 a kamoli 100 konja na roti, ta brojka o max snazi je potpuno beznačajna. Ako si ikad stavio motor na stol onda si ili pomislio da ti sa motorom nešto debelo ne valja ili da u tvornici petljaju na veliko  :mrgreen:
I do max snage treba doć jer ima prije njega midrange a iza njega overrev i sve to definira konjažu, a moj ih ima 97 od 11500 do 14000 i zato će na ubrzanju i elastičnosti na stazi pojest bilo kojeg starog 600 a bogme i novijeg, a pogotovo serijskog cbr-a koji nema ni 90 konja i to jedva dođe do njih na 12500 i iza nema ništa

Uzmi za primjer r6 2007 i 600rr 2007, cbr je jači za 5-15 konja u svim okretajima i tek onda na kraju r6 izvuče neki "spike" od +3 konja i koji je sad motor jači? R6 na papiru  :? iako ga cbr600rr pojede u svemu

Očito malo imamo drugačije poglede na klase 600 i litru (i ono što je blizu nje) pa je bolje ne raspravljat se ništa. Obje honde su bile najopakije u ono vrijeme i meni to dosta za zajebavat frenndove u birtiji  :palacgore:  :mrgreen:

deklarirana snaga svakog motora je snaga na radilici a ne na kotacu a koliko vidim ti si mjerio na kotacu i usput tvoj cbr je na jednom testu u motorrad sa 1000km imao 106ks a nakon 50000 112ks ili tako nekako  :palacgore: to ti je honda sto se vise trosi konji se radaju za razliku od drugih
 :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 04. Rujan 2008, 11:46:17
Hondaši !
Pitanje ????
Pošto se nabavi vilica komplet sa trokutovima za cbr 600 - 2003.g.???
Te dali se uopće može naći ili treba dofurat neki izvana bez papira??

imas sliku da vidim koliko je svinuta ili je pukla  :misli:  sumnjam da ces u hr naci vilicu ali da se izravnati ako nije bas jako svinuta :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Rujan 2008, 11:48:44
Hondaši !
Pitanje ????
Pošto se nabavi vilica komplet sa trokutovima za cbr 600 - 2003.g.???
Te dali se uopće može naći ili treba dofurat neki izvana bez papira??

Što ti točno treba, mogu ti izvanka ja nabavit, jedino što čekaš 2-3 tjedna

Što papiri? cijeli motor dovuć radi vilica?  :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 04. Rujan 2008, 13:31:36
Što ti točno treba, mogu ti izvanka ja nabavit, jedino što čekaš 2-3 tjedna

Što papiri? cijeli motor dovuć radi vilica?  :misli: :mrgreen:

Od viska glava ne boli...! :LOL:
Naslov: CBR
Autor: maRRin 06 - 04. Rujan 2008, 14:21:28
zna li ko koje su najbolje svicice za 954 2003?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 04. Rujan 2008, 15:59:29
orginalne :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 04. Rujan 2008, 16:14:20
ngk imr9c-9h
Naslov: CBR
Autor: maRRin 06 - 04. Rujan 2008, 16:19:01
orginalne :palacgore:
u service manualu imaju 2 opcije:
standard:ngk      imr9c-9h
             denso  vuh27d
opcija:    ngk      imr8c-9h
             denso  vuh24d
pa sad ti budi pametan :misli:
Naslov: CBR
Autor: maRRin 06 - 04. Rujan 2008, 16:20:03
ngk imr9c-9h
a sta je sa 8-icom?
Naslov: CBR
Autor: figure - 04. Rujan 2008, 16:26:16
uzmi 9... 8 su za hladnije vrijeme
Naslov: CBR
Autor: maRRin 06 - 04. Rujan 2008, 17:02:35
uzmi 9... 8 su za hladnije vrijeme
hvala :palacgore:
a ulje 10w40 :misli:
Naslov: CBR
Autor: ivanSB - 04. Rujan 2008, 17:49:56
Što ti točno treba, mogu ti izvanka ja nabavit, jedino što čekaš 2-3 tjedna

Što papiri? cijeli motor dovuć radi vilica?  :misli: :mrgreen:


Pa vid, prednji kraj je stučen, maska, svijetlo, vilice, trokutovi, diskovi, .... Kompletan prednji kraj do rame.

Nije problem za čekanje, koja cijena. Bilo je jednom na auti.hr Honda cbr 600- 2003. iz Italije za 2500e.
A i od viška glava neboli, jel mi možeš cijelu dofurat?
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Rujan 2008, 20:12:53
Pa vid, prednji kraj je stučen, maska, svijetlo, vilice, trokutovi, diskovi, .... Kompletan prednji kraj do rame.

Nije problem za čekanje, koja cijena. Bilo je jednom na auti.hr Honda cbr 600- 2003. iz Italije za 2500e.
A i od viška glava neboli, jel mi možeš cijelu dofurat?

To za 2500€ je scam! Nemoj da ti padne na pamet to nabavljat jer ćeš se pozdravit sa lovom a motora nećeš ni vidit (bila je tema o tome, probaj potražit)

Budem pogledao, mislim da će se sve dat nabavit, javim ti cijenu i to ali proć ćeš bar 3 puta jeftinije nego u hr (dovlačim stvari preko bare) sa ebay i raznih foruma

Ja sam sebi htio na f-a stavit cijeli prednji kraj od rr-a, ali upside down vilice, ne od rr-a 03-04 ali sam odustao jer mi crko regler pa mi to pojelo dobar dio novca  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 04. Rujan 2008, 20:52:28
hvala :palacgore:
a ulje 10w40 :misli:
moze to ulje.....u rangu motul-a 5100.... 8)
Naslov: CBR
Autor: kober - 04. Rujan 2008, 22:47:22
Ak netko treba...uskoro bude jedna cbr600f,98 godina dosla za dijelove...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 04. Rujan 2008, 23:06:31
Pa vid, prednji kraj je stučen, maska, svijetlo, vilice, trokutovi, diskovi, .... Kompletan prednji kraj do rame.

Nije problem za čekanje, koja cijena. Bilo je jednom na auti.hr Honda cbr 600- 2003. iz Italije za 2500e.
A i od viška glava neboli, jel mi možeš cijelu dofurat?

trebaš li satove?
Čekam da mi lik javi cijenu, pa ti javim, ima sve  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 05. Rujan 2008, 09:51:45
moze to ulje.....u rangu motul-a 5100.... 8)

 :palacgore: 5100 15w50  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 05. Rujan 2008, 09:53:50
Ak netko treba...uskoro bude jedna cbr600f,98 godina dosla za dijelove...
felga i diskovi  :mrgreen: koliko novaca  :misli: ubiti ako je felga ko od 96 97 ak je novija s tri kraka onda samo diskovi  :mrgreen: ta 98 zna biti i pc35  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 05. Rujan 2008, 10:08:05
ide tko iz ovog topica za Split :misli:  Ja dolazim sutra popodne.... Plavi VFR - nebrete fulati  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 05. Rujan 2008, 10:20:17
ja nebum zasad  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 05. Rujan 2008, 13:13:40
uzmi 9... 8 su za hladnije vrijeme

Izvini curo ali 8 je veča toplinska vrijednost od 9 kod NGK svječica :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 05. Rujan 2008, 14:34:44
ide tko iz ovog topica za Split :misli:  Ja dolazim sutra popodne.... Plavi VFR - nebrete fulati  :palacgore:
ima nas doli vec :) crno zuta 954 isto nije tesko falit  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 05. Rujan 2008, 16:18:11
Izvini curo ali 8 je veča toplinska vrijednost od 9 kod NGK svječica :palacgore:

Izvinite oboje ali toplina svjećice nema puno veze sa vremenskim prilikama  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: koss - 05. Rujan 2008, 16:21:21
Izvinite oboje ali toplina svjećice nema puno veze sa vremenskim prilikama  :mrgreen:
Kako nema, jel ti obučeš kaput kad ti je hladno :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 05. Rujan 2008, 16:23:20
Izvinite oboje ali toplina svjećice nema puno veze sa vremenskim prilikama  :mrgreen:



kak ne pa ako je vani hladno i smjesa u cilindru je hladnija a i vise goriva se poljepi po stjenkama na usisu  :misli:

pa tak i pise da su 8 za hladnije uvjete jer su toplije  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 05. Rujan 2008, 16:25:44
Izvinite oboje ali toplina svjećice nema puno veze sa vremenskim prilikama  :mrgreen:
Ima, ima... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 05. Rujan 2008, 16:28:44
Izvini curo ali 8 je veča toplinska vrijednost od 9 kod NGK svječica :palacgore:

pa to sam i napisala  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 05. Rujan 2008, 17:05:49
Ajme RC koji turbo dobar avatar imas,zakon,ima li veca slika??? :) :) :palacgore:
Evo znam da je OT. ali moram ovo podjelit s vama i kolegama koji ovdje navracaju a voze kawe ;)  :mrgreen:
svi smo culi stvar,ali spot nadilazi moje najzadrtije ,balkanske snove  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
http://de.youtube.com/watch?v=yr0xrGHzd9E
EDIT: ajme Boze sad sam opet pogledao i nemogu vjerovat,jos veca koma me hvata,prvi put je bio preveliki sok za mozak :D :D :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 05. Rujan 2008, 17:20:51
Ajme RC koji turbo dobar avatar imas,zakon,ima li veca slika??? :) :) :palacgore:
Evo znam da je OT. ali moram ovo podjelit s vama i kolegama koji ovdje navracaju a voze kawe ;)  :mrgreen:
svi smo culi stvar,ali spot nadilazi moje najzadrtije ,balkanske snove  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
http://de.youtube.com/watch?v=yr0xrGHzd9E
EDIT: ajme Boze sad sam opet pogledao i nemogu vjerovat,jos veca koma me hvata,prvi put je bio preveliki sok za mozak :D :D :LOL: :LOL:
Da pogadjam... Bora Kawasaki? :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Dylan - 05. Rujan 2008, 20:00:38
Bingo! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 05. Rujan 2008, 20:10:28
kak ne pa ako je vani hladno i smjesa u cilindru je hladnija a i vise goriva se poljepi po stjenkama na usisu  :misli:

pa tak i pise da su 8 za hladnije uvjete jer su toplije  :misli:

A gdje to piše? Toplije svjećice su toplije jer su veće temperature od hladnijih ali ne zato što je vani toplije nego zato što manjom površinom i dužim putem prenose toplinu na ostatak motora. Ako vremenske prilike imaju ikakv utjecaj na to, to je sigurno jako jako malen utjecaj  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 05. Rujan 2008, 20:51:18
A gdje to piše? Toplije svjećice su toplije jer su veće temperature od hladnijih ali ne zato što je vani toplije nego zato što manjom površinom i dužim putem prenose toplinu na ostatak motora. Ako vremenske prilike imaju ikakv utjecaj na to, to je sigurno jako jako malen utjecaj  :mrgreen:
kod ngk...skala ide od 5.......pa do 10....Dakle 10 je najhladnija svjecica...jako je delikatna pri hladnom startu ali zato podnasa visoke temperature....Izbjegavati cesta paljenja i drzanja pod cokom...odmah "izgori"...dok je broj 5 najtoplija...s njom se na hladno starta bez frke...i podnasa rastelane karburatore i vece kolicine goriva...ali zato pri visokoj turazi....zbogom celo kipa.... :mrgreen: Dakle...cura je dobro napisala...za hladnija podrucja preporuca se toplija svjecica...dakle broj nize....ako je gore bila 9...stavis 8....jer je najkriticniji taj hladni start...i cok....hladnija svjecica se dulje zagrijava...i pri tom moze je benzin jednostavno "zaliti"...i ode u kurac....
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 05. Rujan 2008, 21:04:17
Pošteno  :palacgore: Ali ja ngk 9-ku palim bez čoka na +2° isto kao i na 40°. Zašto? Jer to nema veze sa vremenom  :shock:

Zašto nema veze sa vremenom? Jer bi onda svaki motor trokirao i uništavao se za svaki k****.
Taj broj u nazivu svjećice označava brzinu prijenosa sa svjećice na glavu motora, jer svjećica mora raditi na određenom rasponu temperature (negdje oko 700-800°C), ako se svjećica prebrzo hladi onda nije dovoljno vruća da se sama očisti od naslaga smeća, a ako je prevruća nastaje prijevremena detonacija jer se smjesa zapalila ne zbog iskre nego zbog pregrijane svjećice. I toplina svjećice se bira prema modovima na motoru, tipa kut paljenja, kompresija, smjesa, ili čak turbo, a vremenske prilike nemaju ama baš nikakve veze jer bi prilikom prelaska kroz liku od juga prema sjeveru gdje je razlika u temp i po 20 stupnejva, pola motora pocrkalo.  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 05. Rujan 2008, 21:16:23
Pošteno  :palacgore: Ali ja ngk 9-ku palim bez čoka na +2° isto kao i na 40°. Zašto? Jer to nema veze sa vremenom  :shock:

Zašto nema veze sa vremenom? Jer bi onda svaki motor trokirao i uništavao se za svaki k****.
Taj broj u nazivu svjećice označava brzinu prijenosa sa svjećice na glavu motora, jer svjećica mora raditi na određenom rasponu temperature (negdje oko 700-800°C), ako se svjećica prebrzo hladi onda nije dovoljno vruća da se sama očisti od naslaga smeća, a ako je prevruća nastaje prijevremena detonacija jer se smjesa zapalila ne zbog iskre nego zbog pregrijane svjećice. I toplina svjećice se bira prema modovima na motoru, tipa kut paljenja, kompresija, smjesa, ili čak turbo, a vremenske prilike nemaju ama baš nikakve veze jer bi prilikom prelaska kroz liku od juga prema sjeveru gdje je razlika u temp i po 20 stupnejva, pola motora pocrkalo.  :palacdolje:
ma nebi nista crko.....stvar je samo u HLADNOM startu...ujutro...Nije isto ako palis motor na jugu...gdje je temperatura i zimi rijetko ispod nule...ili da ga palis negdje u sibiru...gdje je prosijek temperature -30  :shock: O tom ja pricam...Kritican je taj hladni start...i prvi dodir nezagrijane svjecice sa benzinom...Tada ona izgara...kad jednom upalis...tada mozes sa motorom i na sjeverni pol...raditi ce bez greske....Ali zato drugo jutro......pitanje je... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 05. Rujan 2008, 21:25:26
Ne bih znao, rijetko palim motor ispod nule, tek par puta sam se našao u takvoj situaciji. Ali ako ima vanjska temperatura ikakav utjecaj, to je 1% utjecaj. A ostalih 99% je ovo što sam gore napisao jer su strgani navoji svjećice ili kriva glava ipak malo veće posljedice od zalivenih svjećica
I daleko najveći utjecaj na trajnost svjećice ima dobra poštelanost motora. Meni je prije štelanja crknuo svaki set prije 6000km a nakon štelovanja rade i po 10-12 tisuća gdje ih mijenjam preventivno prije nekog većeg puta iako nisu davale nikakav znak umora i izgledaju kao nove i nikad nema problema bez obzira na vremenske prilike (a grobnik u jedanaestom mjesecu u 6 ujutro zna bit ohoho ispod 0° ! )
A jedini set koji sam ikad uspio uništit svojom greškom je 100€ vrijedan Brisk jer se zbog krivo odabrane toplinske vrijednosti počeo raspadat izolator oko elektrode, i to zato jer mi proizvođač nije znao reć koji je ekvivalent ngk-u pa sam kupio "od oka". To mi je bio i jedini izlet van NKG svijeta, i nikad više  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 05. Rujan 2008, 21:28:52
Ne bih znao, rijetko palim motor ispod nule, tek par puta sam se našao u takvoj situaciji. Ali ako ima vanjska temperatura ikakav utjecaj, to je 1% utjecaj. A ostalih 99% je ovo što sam gore napisao jer su strgani navoji svjećice ili kriva glava ipak malo veće posljedice od zalivenih svjećica
I daleko najveći utjecaj na trajnost svjećice ima dobra poštelanost motora. Meni je prije štelanja crknuo svaki set prije 6000km a nakon štelovanja rade i po 10-12 tisuća gdje ih mijenjam preventivno prije nekog većeg puta iako nisu davale nikakav znak umora i izgledaju kao nove i nikad nema problema bez obzira na vremenske prilike (a grobnik u jedanaestom mjesecu u 6 ujutro zna bit ohoho ispod 0° ! )
A jedini set koji sam ikad uspio uništit svojom greškom je 100€ vrijedan Brisk jer se zbog krivo odabrane toplinske vrijednosti počeo raspadat izolator oko elektrode, i to zato jer mi proizvođač nije znao reć koji je ekvivalent ngk-u pa sam kupio "od oka". To mi je bio i jedini izlet van NKG svijeta, i nikad više  :palacdolje: na sta ti kliopvi lice nako te avanture...jesu li ventili uspjeli prozvakati komade porculana.....tih 100 eurja vrijednih brisk svjecica... :misli: :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Rujan 2008, 09:22:24
aurelie pa ti stvarno previse citas po literaturi a praksa ti je jako slaba,da si ikad vozio neki dvotaktni motor s vise cilindara znao bi kakve veze ima 8 ili 9 na svjecici po toplom i hladnom isto vrijedi i za jako tunirane motore  :palacgore:

a po tebi onda ni ulje nema veze s vremenskim uvjetima pa uvjek je u motoru i uvjek podmazuje i na plus30 i na minus 20  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Rujan 2008, 09:42:20
i samo da napomenem ja sam s ngk-a u zadnje vrijeme jako nezadovoljan desilo mi se da krepaju same od sebe ,i to iridium ,i za dvotaktne isto hoce motor trokirati i tak, ja lagano prelazim na denso  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 10:39:26
aurelie pa ti stvarno previse citas po literaturi a praksa ti je jako slaba,da si ikad vozio neki dvotaktni motor s vise cilindara znao bi kakve veze ima 8 ili 9 na svjecici po toplom i hladnom isto vrijedi i za jako tunirane motore  :palacgore:

a po tebi onda ni ulje nema veze s vremenskim uvjetima pa uvjek je u motoru i uvjek podmazuje i na plus30 i na minus 20  :LOL: :LOL: :LOL:

Moja greška, nisam znao da je 954 dvotaktna mašina  :?
 :LOL:

trebao sam se ja prvi prozvat na literaturu, a sad više nemam odgovora  :mrgreen: Uživajte u mijenjanju svjećica, evo stiže vam zima  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 06. Rujan 2008, 10:47:27
Moja greška, nisam znao da je 954 dvotaktna mašina  :?
 :LOL:

trebao sam se ja prvi prozvat na literaturu, a sad više nemam odgovora  :mrgreen: Uživajte u mijenjanju svjećica, evo stiže vam zima  :palacgore:

da citas s razumijevanjem shvatil bi kaj je htjel reci s onom recenicom, a sigurno nije da je 954 2t  :wink:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 10:56:23
da citas s razumijevanjem shvatil bi kaj je htjel reci s onom recenicom, a sigurno nije da je 954 2t  :wink:

Prestao sam čitat sa razumjevanjem još od prve rečenice gdje se svjećice mijenjaju radi vremena  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 06. Rujan 2008, 11:16:31
kod ngk...skala ide od 5.......pa do 10....Dakle 10 je najhladnija svjecica...

Uvaženi kolega, ispravak netočnog navoda:

-Skala ide od 02 do 14.

-02 je največa toplinska vrijednost, a 14 najmanja.
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Rujan 2008, 11:22:23
majstore  :palacgore: :palacgore: :palacgore:

a tko je rekao da se svijecice mjenjaju radi vremena bila je jedino rijec da je toplija svjecica bolja za podrucja sa hladnijom klimom ili ti hladnije vremenske uvjete posto su ponudene 2 toplinske vrijednosti,kao i kad ti honda napise za ulje 10w40 ili prilagoditi podneblju i vremenskim uvjetima  :palacgore:  a to ne znaci da bi trebao ali nemoras npr.ovo . ako si u dubrovniku i vozis se na minimalno +37 bilo bi dobro da stavis malo gusce ulje  :palacgore: :palacgore:

ali posto sam shvatio iz postova prije i po drugim temama da honda radi motore samo za tebe posebno jer je tvoj drugaciji od svih ostalih neznam ni kak ti ide ulje ni svijecice ,mozda na e-bayu prodaju i neko posebno olaksano ulje samo za tebe,a neki dan sam cuo da ima i sportski zrak za pumpati gume  :jesus: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 12:36:52
Ti puno toga shvaćaš a kad ti se podastre dokaz da je nešto drugačije pod nos onda podviješ rep i šutiš  :palacdolje: Ako ništa drugo, moj motor bar nema moment i ubrzanje ko warp motor iz Enterprisea  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: figure - 06. Rujan 2008, 12:43:08
 :LOL: :LOL: ne ali po tebi ima 4 konja manje nego 900rr  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 13:04:13
:LOL: :LOL: ne ali po tebi ima 4 konja manje nego 900rr  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

600 baby, i to mjereno na stolu, neznam odakle si 900 izvukla  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Rujan 2008, 15:04:35
600 baby, i to mjereno na stolu, neznam odakle si 900 izvukla  :LOL:

znaci 120 konja  :misli: :misli: :misli:  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

i od kud ti pravo da mojoj djevojci govoris baby ?????
Naslov: CBR
Autor: mac.airbrush - 06. Rujan 2008, 16:52:35
Pozdrav škvadro da se loma ukljućim u temu,vezano za svjećice da NGK nisu kvalitetne ima razlike i među njima tj.NGK u žutom pakungu i NGK u crvenom(bar za Hondu)neznam kak je za druge marke.Ja ih u motoru imam još od prvog dana i nisam ih mjenjo(nešto manje od 15tkm)a vozim i palim motor(više palim)i po hladnom i toplom vremenu,i mora priznat da motor u ovih 4-5 godina nije dao ni naznake gripi ili nekoj virozi.
Naslov: CBR
Autor: Tommee - 06. Rujan 2008, 16:56:34

i od kud ti pravo da mojoj djevojci govoris baby ?????

Zakon mu omogucuje...
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 06. Rujan 2008, 17:11:06
i od kud ti pravo da mojoj djevojci govoris baby ?????

koji kreten :lolcry: :lolcry:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 06. Rujan 2008, 17:29:07
Uvaženi kolega, ispravak netočnog navoda:

-Skala ide od 02 do 14.

-02 je največa toplinska vrijednost, a 14 najmanja.
daj mi reci jednu ngk kompletnu nomenklaturu.............BR....DPR....itd...sa brojem 2....ili 14....npr...ja sam imao prilike vidjeti....BR 8 HSA svjecicu.....ali nikad nisa vidio BR 2 HSA.......ILI CR14 E svjecicu.....uvazeni kolega... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 06. Rujan 2008, 17:32:22
koji kreten :lolcry: :lolcry:
zasto vrijedas....covjek ima iskustva....vidi se da radi sa motorima...i da to voli.....A sta ti radis ??? Osim sto znas vrijedati ??? Sramota.... :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Tolca - 06. Rujan 2008, 17:38:31
zasto vrijedas....covjek ima iskustva....vidi se da radi sa motorima...i da to voli.....A sta ti radis ??? Osim sto znas vrijedati ??? Sramota.... :palacdolje:

Zato jer mi zakon omogucava  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 17:45:40
 :mrgreen: :mrgreen:

A to ti cura? Nisam ni mislio da bi mogao bit neki pametniji razlog da međusobno vas dvoje potvrđujete sve bez obzira kakva nebuloza bila  :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 17:46:19
Pozdrav škvadro da se loma ukljućim u temu,vezano za svjećice da NGK nisu kvalitetne ima razlike i među njima tj.NGK u žutom pakungu i NGK u crvenom(bar za Hondu)neznam kak je za druge marke.Ja ih u motoru imam još od prvog dana i nisam ih mjenjo(nešto manje od 15tkm)a vozim i palim motor(više palim)i po hladnom i toplom vremenu,i mora priznat da motor u ovih 4-5 godina nije dao ni naznake gripi ili nekoj virozi.

To je to, najbolje ti je neznat, vidiš da ovi što znaju stalno mijenjaju pa im opet nevalja  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 17:49:59
znaci 120 konja  :misli: :misli: :misli:  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

 :misli: tvoja fasciniranost visokim brojevima me fascinira  :mrgreen: Valjda onda 900rr ima 160 a ovi svi litraši nema nijedan manje od 200

I onda neki čovjek čita ovaj forum, i jednog dana kupi svoj motor i odvede ga na stol kad ono 20% manje nego što forumski znalci imaju u svojim nabrijanim mašinama, i ništa mu ne bude jasno
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 06. Rujan 2008, 18:03:40
aurellie....meni si drag i simpatican momak....ali ipak....zasto si tako tvRRdoglav..... :misli: Nije uvijek sve kao sto knjiga kaze.....teorija je jedno....a praksa....i neprospavane noci u nekakvoj garazi kraj rasklopljenog motora su drugo.....nemozes ti uvijek biti u pravu....kao sto nemogu biti niti ja....kao i bilotko drugi...... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Rujan 2008, 18:07:48
:misli: tvoja fasciniranost visokim brojevima me fascinira  :mrgreen: Valjda onda 900rr ima 160 a ovi svi litraši nema nijedan manje od 200

I onda neki čovjek čita ovaj forum, i jednog dana kupi svoj motor i odvede ga na stol kad ono 20% manje nego što forumski znalci imaju u svojim nabrijanim mašinama, i ništa mu ne bude jasno

pocinjes me stvarno nervirati pa koliko onda po tebi konja ima 600rr  ,i vec sam ti rekao da tvornica deklarira konje na radilici a ne na kotacu

zao mi je samo sto honde zavrse u rukama kao sto su tvoje  :no: :mortal:

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Rujan 2008, 18:14:20
Pozdrav škvadro da se loma ukljućim u temu,vezano za svjećice da NGK nisu kvalitetne ima razlike i među njima tj.NGK u žutom pakungu i NGK u crvenom(bar za Hondu)neznam kak je za javascript:void(0);
1Mr. Greendruge marke.Ja ih u motoru imam još od prvog dana i nisam ih mjenjo(nešto manje od 15tkm)a vozim i palim motor(više palim)i po hladnom i toplom vremenu,i mora priznat da motor u ovih 4-5 godina nije dao ni naznake gripi ili nekoj virozi.

hey mac pozdrav i  dobrodosao u temu ,lijepo te vidjeti tu   :palacgore:  samo da ti kazem ja sam za vfr-a kupil svjecice u hondi ile su u sivoj kutiji laser iridium i od prvog dana su seruckale a ja mislil da sam popusil vodu na benzinskoj sve dok jednog dana nije pocela radit na 3 cilindra onda sam izvadil svjecice stavil denso i nikakvog prolema daljnjih 7000km nikad nije zatrokirala ni radila na 3 cilindra,a nije mi to jedini slucaj  :(
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 06. Rujan 2008, 18:16:36
Zakon mu omogucuje...

nisam nis pametnije ni ocekival da bu rekel netko ko vozi KAWASAKI  :jesus: :jesus: :jesus:

Naslov: CBR
Autor: aurellie - 06. Rujan 2008, 18:30:52
aurellie....meni si drag i simpatican momak....ali ipak....zasto si tako tvRRdoglav..... :misli: Nije uvijek sve kao sto knjiga kaze.....teorija je jedno....a praksa....i neprospavane noci u nekakvoj garazi kraj rasklopljenog motora su drugo.....nemozes ti uvijek biti u pravu....kao sto nemogu biti niti ja....kao i bilotko drugi...... :mrgreen:

Ja sam rijetko kad napisao nešto što sam nisam vidio svojim očima. Od podruma gdje rastavljam motor pa do kreveta mi ima oko 3 metra pa tehnički gledano ja i spavam i nespavam kraj rastavljenog motora  :mrgreen: :mrgreen:

I zašto ja nikad ne bih imao pravo napast ili reć nekome da je u krivu, zato što je ovaj u predstavljanju napisao da je mehaničar a ja da sam student  :misli: Ja također volim petljat po motorima i uvijek idem korak dalje od onoga što netko smatra ludosti, i iza jako puno toga što napišem stojim sa vlastitim iskustvom.

Evo vam jedno štivo da se malo podsjetite nečega gdje me vas jako puno napadalo,
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,79040.0.html  pa onda vidi attachment, i svi ste bili tu vrsni znalci a ja kreten a kad sam stavio rezultat nitko se nije usudio reć "sorry relja fakat si bio u pravu, jebiga žo nam je što si morao potrošit 250kn + još toliko goriva za dokazat nešto"  :mrgreen:  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 07. Rujan 2008, 00:00:52
daj mi reci jednu ngk kompletnu nomenklaturu.............BR....DPR....itd...sa brojem 2....ili 14....npr...ja sam imao prilike vidjeti....BR 8 HSA svjecicu.....ali nikad nisa vidio BR 2 HSA.......ILI CR14 E svjecicu.....uvazeni kolega... :mrgreen:

Evo uvaženi kolega:BR2LM(B&S),BPR2HS(Honda EV3610 agr.) :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Rujan 2008, 08:41:43
b&s bi mogao biti i karting ali ovo drugo mi ne slici na cestovno prometalo  :misli: :misli: :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 07. Rujan 2008, 08:46:10
b&s bi mogao biti i karting ali ovo drugo mi ne slici na cestovno prometalo  :misli: :misli: :misli:
to su neki agregati....vjerovatno...koji nemaju preko soma okretaja....cim je takva toplinska vrijednost...motori..skuteri nisu sigurno.... :shock:
Naslov: CBR
Autor: Bandit - 07. Rujan 2008, 08:48:40
...a ja kreten a kad sam stavio rezultat nitko se nije usudio reć "sorry relja fakat si bio u pravu, jebiga žo nam je što si morao potrošit 250kn + još toliko goriva za dokazat nešto"  :mrgreen:  :LOL:


Tvoj prvi navod stoji.
A da bi nam tvoj grafikon nekaj dokazal, moral bi imati mjerenje prije i poslije "tjuniranja" motora. Onda bi vidio stvarni rezultat, tj gdje si dobio, gdje izgubio.

Al mlad si ti još, naučit ćeš. :jesus:
Naslov: CBR 900/1000 RR - generalni topic
Autor: RC46 - 07. Rujan 2008, 09:04:22
ja mislim da nije bas nis dobil  :misli: cbr 600 gubi od radilice do kotaca cca 10 posto snage naravno to ovisi o puno malih stvarcica   :mrgreen: ali tvornicki 108ks na radilici -10 posto= 97,20  :mrgreen:

pa ti zivi u uvjerenju da imas najbrzi i naj jaci cbr u svijetu  :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Rujan 2008, 09:19:46
a posto sam davno citao motorradov test tog cbr-a 600f iz99g i ovo mi je ostalo u sjecanju kad su ga stavili na stol sa 1000km pokazao je 105 ks,a kad su ga na kraju testa prije rastavljanja stavili na stol pokazala je 112 ili 115 ks,i kad su ju rastavili zacudili su se kak se nevide znakovi potrosenosti   
ili su minimalni (u masini ,ne na cjelom motoru )
 :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 07. Rujan 2008, 09:21:07
a posto sam davno citao motorradov test tog cbr-a 600f iz99g i ovo mi je ostalo u sjecanju kad su ga stavili na stol sa 1000km pokazao je 105 ks,a kad su ga na kraju testa prije rastavljanja stavili na stol pokazala je 112 ili 115 ks,i kad su ju rastavili zacudili su se kak se nevide znakovi potrosenosti   
ili su minimalni (u masini ,ne na cjelom motoru )
 :misli:
sta se cudis....pa to je honda... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Tommee - 07. Rujan 2008, 09:26:33
Mora da je honda onda perpetuum mobile  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Rujan 2008, 09:37:17
Mora da je honda onda perpetuum mobile  :mrgreen:

a cuj shvatit ces jednog dana zakaj ti na motoru na onoj maloj plocici pise kawasaki heavy indusries  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 07. Rujan 2008, 09:51:09
a cuj shvatit ces jednog dana zakaj ti na motoru na onoj maloj plocici pise kawasaki heavy indusries  :mrgreen:
radili oni avione u 2 sv. ratu....a to je prilicno heavy............ :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Rujan 2008, 10:12:40
je i sivace masine ,lokomotive,konstrukcije za mostove,i svasta a samo 12posto produkcije su im motori,valjda ono kaj ostane otpada od lokomotive da ne bace sloze npr z750  :misli:  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Tommee - 07. Rujan 2008, 10:17:38
Dobraa, dobraaaa  :ples:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 07. Rujan 2008, 12:04:57
koji kreten :lolcry: :lolcry:

decec procitaj prvo naslov teme prije nego krenes pisati i vrijedati  :palacgore:

a drugo kaj ti vozis  :misli:  odi prvo skupi koju kunicu uzmi neki motoric pocni se druziti s motoristima, stekni nekakvo postovanje medu motoristima pa onda dodi vrijedati jer ovak ispadas vrlo glup  :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 07. Rujan 2008, 13:36:49
Ajmo dosta zajebancije jer uništavamo našu temu a to nije dobro, najbolje prestat jer se očito ne možemo dogovorit oko svjećica i drugih stvari  :D A i svadimo se bezveze a do jučer smo bili dobri. Evo moja isprika za sve loše riječi i uvrede što sam potegao prema ikome, nemojte se ljutit  :)

Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 07. Rujan 2008, 21:38:31
kod ngk...skala ide od 5.......pa do 10....Dakle 10 je najhladnija svjecica...jako je delikatna pri hladnom startu ali zato podnasa visoke temperature....Izbjegavati cesta paljenja i drzanja pod cokom...odmah "izgori"...dok je broj 5 najtoplija...s njom se na hladno starta bez frke...i podnasa rastelane karburatore i vece kolicine goriva...ali zato pri visokoj turazi....zbogom celo kipa.... :mrgreen: Dakle...cura je dobro napisala...za hladnija podrucja preporuca se toplija svjecica...dakle broj nize....ako je gore bila 9...stavis 8....jer je najkriticniji taj hladni start...i cok....hladnija svjecica se dulje zagrijava...i pri tom moze je benzin jednostavno "zaliti"...i ode u kurac....

Neznam zašto izvrčete ono što vam odgovaram na vaša pitanja :misli:

napisao si ovo podebljano,što se odnosi na sve NGK sviječice i nije točno :palacdolje:jednostavno sam pogledao u tablicu NGK sviječica i negovorim napamet uvaženi kolega :?

hladni start nije najkritičniji nego je problem da svječica što brže dođe do radne temperature(400-900°C) i nakon toga zadrži temp.da nepređe oko 1050-1100°C gdje još može sigurno raditi da se neošteti i počne nepravilno ili uopče prestane raditi.
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 07. Rujan 2008, 21:44:06
to su neki agregati....vjerovatno...koji nemaju preko soma okretaja....cim je takva toplinska vrijednost...motori..skuteri nisu sigurno.... :shock:

rečeno je da se navede NGK sviječica i ja naveo :misli:niko nije naveo vrstu vozila ili stroja ili skutera...pokaži gdje si naveo :LOL:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 07. Rujan 2008, 21:55:03
to su neki agregati....vjerovatno...koji nemaju preko soma okretaja....cim je takva toplinska vrijednost...motori..skuteri nisu sigurno.... :shock:

evo nekoliko Suzuki motorića:BPR4HSkoriste CS50, FA50, FZ50, JR50...

to je top. vrijednost 4, a ti navodiš 5-10 :LOL:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 07. Rujan 2008, 21:59:54
evo nekoliko Suzuki motorića:BPR4HSkoriste CS50, FA50, FZ50, JR50...

to je top. vrijednost 4, a ti navodiš 5-10 :LOL:
i sta je smijesno ?.....ja barem navodim ono sto sam u praksi susretao...i na tome se temelji moja prica. A tebi lako citati kataloge i googlati samo da bi dokazao svoju superiornost....a mozda u zivotu nisi svjecicu niti vidio... :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 07. Rujan 2008, 22:10:42
i sta je smijesno ?.....ja barem navodim ono sto sam u praksi susretao...i na tome se temelji moja prica. A tebi lako citati kataloge i googlati samo da bi dokazao svoju superiornost....a mozda u zivotu nisi svjecicu niti vidio... :palacdolje:

Izi kolega!!!

nigdje se ne smijem nego želim naglasiti da ako nešto kao znaš moraš imati i argumente a ne samo lupiti i ostati živ :palacgore:

ako se iole baviš sa šrafanjem trebaš imati poneki katalog jer se ove stvari nemogu odoka odabrati nego kako tata kaže :palacgore:

a dosta sam se u životu ispekao na vruče svječice pa nemogu zaboraviti kako izgledaju :palacgore:

Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 07. Rujan 2008, 22:30:27
Izi kolega!!!

nigdje se ne smijem nego želim naglasiti da ako nešto kao znaš moraš imati i argumente a ne samo lupiti i ostati živ :palacgore:

ako se iole baviš sa šrafanjem trebaš imati poneki katalog jer se ove stvari nemogu odoka odabrati nego kako tata kaže :palacgore:

a dosta sam se u životu ispekao na vruče svječice pa nemogu zaboraviti kako izgledaju :palacgore:


pa poanta je u tome da ne lupam....jer...zanima me koliko je ljudi na ovom forumu imalo prilike susresti svjecicu skale 2..3..4....Ja nisam.....a i oni modeli skutera...koji uopce niti nisu za eu trziste...ja nikada nisam sreo....Tako da...Katalog mi ne treba....imam ga u glavi.... A sto se opekotina tice....zasto mijenjas svjecice dok su tople ??
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 08. Rujan 2008, 00:00:58
hladni start nije najkritičniji nego je problem da svječica što brže dođe do radne temperature(400-900°C) i nakon toga zadrži temp.da nepređe oko 1050-1100°C gdje još može sigurno raditi da se neošteti i počne nepravilno ili uopče prestane raditi.

Hvala na kratkom objašnjenju  :palacgore: Valdja sad bude jasnije jer neki čini se ne shvaćaju ako ima više od rečenice  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 08. Rujan 2008, 07:07:52
Hvala na kratkom objašnjenju  :palacgore: Valdja sad bude jasnije jer neki čini se ne shvaćaju ako ima više od rečenice  :LOL:
ja te ne kuzim....najprije se izvinjavas...pa onda opet seres.... :palacdolje: Kazem sada i nikada vise...LAKO je vama "velikim mestrima" i "teoreticima" popovati....uz svu mogucu literaturu....wikipedia-u...google....Volio bih sa vama malo diskutirati da toga nemate kraj sebe....Ja govorim ono sto sam susreo...i ono sto znam iz REALNOG zivota...a ne iz vaseg VIRTUALNOG svijeta...Najlakse je pratiti necije postove i zatim uz pomoc literature traziti greske ili lapsuse. Prilicno jadno...mogu reci....I stoga dosta provociranja....Ja se nemam kome pravdati...ono sto govorim nije puka izmisljotina ili "fraza" prepisana iz nekakvog kataloga...ili sa nekog drugog foruma.....I zao mi je sto moram offtopicariti..jer se vec ova "farsa" dugo vuce....Ako nesto netko ima protiv mene..tu je PP...pa cemo lako razjasniti. Nemam namjeru vise odgovarati na ovakve provokacije....
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 08. Rujan 2008, 07:49:15
ponovo majstor aurelie i virtualni tuner ,ajde ovako ti se kreni mjesati u rasprave kad vidis na tom svom motoru klipove i klipnjace kak izgledaju i kad vidis jos bar 20 ostalih masina rastavljenih barem do pola  :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 08. Rujan 2008, 07:52:07
ajmo malo na cbr bmw m5 si mozda saznal kaj za diskove, pasu mi i od horneta, zval sam nekog tipa kaj je dal oglas da prodaje djelove u ri veli da ima servis i da ima od horneta da ce mi se danas javit ,znas mozda o kome je rijec  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 08. Rujan 2008, 08:56:51
Samo polako momci i bez živciranja.

malo čemo iznjeti koju pametnu s vremena na vrijeme i to je to, zato i postoje forumi :palacgore:

živili vi meni!!!   i naši motori(CB, CBR, VF, VFR.....)
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 08. Rujan 2008, 13:26:16
Evo, nema me par dana na forumu i već se svađate  :anger: :anger: :anger:

Ali kak veli moj štovani kolega bandit, mladi ste naučit ćete  :mrgreen:

Dok ste se Vi svađali VFR i ja zajedno odradili nešto više od 1000 km po teškim uvjetima i njoj je svejedno - jel vani 25 ili 45 stupnjeva, jel uzbrdica ili nizbrdica.... ne želi stati a najbitnije je da regler fila  :cbanana:

P.S. posebno mi je drago vidit da su figure i rc46 u sretnoj vezi  :wink:

Naslov: CBR
Autor: figure - 08. Rujan 2008, 14:11:07
samo nek si ti sretno doma dosel..  :palacgore:

nego,  a kad ti mislis pivu platiti  :misli:

mi smo za vikend u varazdinu  :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Rujan 2008, 12:58:50
Dobraa, dobraaaa  :ples:

kawasaki skoro proizvel i smak svijeta  :LOL: :LOL: :LOL: sva sreca da nis ne naprave kak treba pa nisu ni to  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: Incredible - 10. Rujan 2008, 13:55:10
:LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
da i kaj sad :misli: ne kužim kaj očeš s ovim reć :misli:

a da odeš malo po regleru drkat, sigurno ti je riknul opet :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Rujan 2008, 15:10:24
nije jos ali bude uskoro  :jesus:

sva sreca da imamo prolema samo s reglerima svakih cca 50 000 km a kaj se na kawicu mjenja na 50tkm  :misli: :misli: :misli:

samo sam se nadovezal na post od prije kaj sve kawasaki proizvodi  :jesus: :jesus: :jesus:

Naslov: CBR
Autor: ivanSB - 10. Rujan 2008, 15:12:12
Pa dajte ljudi, šta Vam je??

Jel se vi "Hondaši" međusobno nevolite ili šta...?

Trebam uzet CBR-ku al vidim da se međusobno stalno kajlate i tako...., oće li biti tako kada i meni bude trebala pomoć u vezi motora? :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Rujan 2008, 15:25:39
normalno da ne  :mrgreen:

i koji cbr imas u planu  :misli:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 10. Rujan 2008, 15:28:16
Pa dajte ljudi, šta Vam je??

Jel se vi "Hondaši" međusobno nevolite ili šta...?

Trebam uzet CBR-ku al vidim da se međusobno stalno kajlate i tako...., oće li biti tako kada i meni bude trebala pomoć u vezi motora? :misli:
a šta ti trošiš..
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 10. Rujan 2008, 21:09:58
Pa dajte ljudi, šta Vam je??

Jel se vi "Hondaši" međusobno nevolite ili šta...?

Trebam uzet CBR-ku al vidim da se međusobno stalno kajlate i tako...., oće li biti tako kada i meni bude trebala pomoć u vezi motora? :misli:
nece ti trebati pomoc..........honda ide uvijek..... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 10. Rujan 2008, 21:13:10
da i kaj sad :misli: ne kužim kaj očeš s ovim reć :misli:

a da odeš malo po regleru drkat, sigurno ti je riknul opet :LOL:

za neupucene da nebi bilo ovakvih bedastih pitanja vise ,kao sto vidite nis od smaka svijeta a navodno je kawasaki radio taj LHC u cernu  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 10. Rujan 2008, 21:31:55
nece ti trebati pomoc..........honda ide uvijek..... :palacgore:
i moj brat robert
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 10. Rujan 2008, 21:35:24
nece ti trebati pomoc..........honda ide uvijek..... :palacgore:

Nažalost ne ide, regleri ih jebu, samo neki neće priznat  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 10. Rujan 2008, 21:48:54
Nažalost ne ide, regleri ih jebu, samo neki neće priznat  :LOL:
i getribe, radilice....  snaga....
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 10. Rujan 2008, 21:56:23
Nažalost ne ide, regleri ih jebu, samo neki neće priznat  :LOL:
pa to samo tebe jebe...dokle god budes na klemi minus umjesto original sarafa imao neki sarafcic za namjestaj....i dok god ti regler bude vezan lasticnim vezicama ispod sica...na plasticnoj podlozi....E jebi ga...da je to suzuki....vec bi ti taj motor izgorio hiljadu puta..... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 10. Rujan 2008, 22:00:03
pa to samo tebe jebe...dokle god budes na klemi minus umjesto original sarafa imao neki sarafcic za namjestaj....i dok god ti regler bude vezan lasticnim vezicama ispod sica...na plasticnoj podlozi....E jebi ga...da je to suzuki....vec bi ti taj motor izgorio hiljadu puta..... :LOL:
al bi bar išao, a ovako ni to ..  :LOL: :jesus:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 10. Rujan 2008, 22:01:25
al bi bar išao, a ovako ni to ..  :LOL: :jesus:
a nesto sam morao reci.... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 10. Rujan 2008, 22:02:44
a nesto sam morao reci.... :mrgreen:
nekad je bolje šutit... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 10. Rujan 2008, 22:42:59
i getribe, radilice....  snaga....

Dosta toga zapravo, a meni nije jasno kako su svi ovaki meštri postali a niko nikad ništa nije popravljao na hondi?  :lolcry: :lolcry: :lolcry:

 :LOL:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 10. Rujan 2008, 22:51:39
Dosta toga zapravo, a meni nije jasno kako su svi ovaki meštri postali a niko nikad ništa nije popravljao na hondi?  :lolcry: :lolcry: :lolcry:

 :LOL:
na jednoj hondi mi se raspala getriba a na drugoj radilica....
sitnica...
a nije samo meni...
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 10. Rujan 2008, 23:07:09
na jednoj hondi mi se raspala getriba a na drugoj radilica....
sitnica...
a nije samo meni...

Sigurno ti radilica nije bila premazana pastom koja prenosi toplinu i dobro pričvršćena za metalnu podlogu a u akumulatoru je falilo kiseline, pa je zato prolupala. dakle krivica je tvoja a nikako Hondina, jer je prosto nemoguće da oni naprave nešto što nije dobro.

 :LOL: A sad dosta zajebansije, ljutit će se moderator  :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: figure - 10. Rujan 2008, 23:07:33
Dosta toga zapravo, a meni nije jasno kako su svi ovaki meštri postali a niko nikad ništa nije popravljao na hondi?  :lolcry: :lolcry: :lolcry:

 :LOL:

iskustvom pretpostavljam  :mrgreen:

na jednoj hondi mi se raspala getriba a na drugoj radilica....
sitnica...
a nije samo meni...

pa poznato je da su  929 i 954 slabe na radilice..

ali svi noviji motori imaju neku manu..
sasvim slucajno naletih na ovo KLIK (http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,82892.msg1955928.html#msg1955928)

tak da..  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 10. Rujan 2008, 23:10:56
Sigurno ti radilica nije bila premazana pastom koja prenosi toplinu i dobro pričvršćena za metalnu podlogu a u akumulatoru je falilo kiseline, pa je zato prolupala. dakle krivica je tvoja a nikako Hondina, jer je prosto nemoguće da oni naprave nešto što nije dobro.

 :LOL: A sad dosta zajebansije, ljutit će se moderator  :mrgreen:


imaš praf...
sam šta sam radio sa sukcima to niti jedna honda nebu predurala.... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 08:41:17
pa to samo tebe jebe...dokle god budes na klemi minus umjesto original sarafa imao neki sarafcic za namjestaj....i dok god ti regler bude vezan lasticnim vezicama ispod sica...na plasticnoj podlozi....E jebi ga...da je to suzuki....vec bi ti taj motor izgorio hiljadu puta..... :LOL:

 :LOL: :LOL: :LOL:


a cemu sluzi ovaj ventilatoric ispod sica da radi zrakoprazan prostor pa da motor ide brze  :misli:  :LOL: :LOL: :LOL:

aurelie da te nesto naucim hondina namjerna greska ti je regler zato i je tako skup uzmes neki zamjenski za tvoj motor i nemas vise brige  :palacgore: :palacgore: netreba ti ventilator iz pc-a

najgore ti je uzeti polovni regler jer svi riknu oko 50 000 km i to nije zbog pregrijavanja ,a svaki regler ti se grije  :palacgore: na svim motorima
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 08:44:32
imaš praf...
sam šta sam radio sa sukcima to niti jedna honda nebu predurala.... :mrgreen:

je je a ja kad sam imal uljnjaka nisam se ni vozit mogel a kamoli nekaj raditi ,pipa za gorivo ,stjal 2 dana,i dalje buju znali poznavaoci suzukija kaj se desilo  :misli:  :(  :jesus: krama ni pipa za gorivo ne radi kak treba  :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 08:47:10
e a sad jedno pitanje u vezi cbr-a

koliko realno po vama vrijedi cbr 900 rr iz 1995g padnuto pa slozeno  :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 11. Rujan 2008, 08:55:43
:LOL: :LOL: :LOL:


a cemu sluzi ovaj ventilatoric ispod sica da radi zrakoprazan prostor pa da motor ide brze  :misli:  :LOL: :LOL: :LOL:

aurelie da te nesto naucim hondina namjerna greska ti je regler zato i je tako skup uzmes neki zamjenski za tvoj motor i nemas vise brige  :palacgore: :palacgore: netreba ti ventilator iz pc-a

najgore ti je uzeti polovni regler jer svi riknu oko 50 000 km i to nije zbog pregrijavanja ,a svaki regler ti se grije  :palacgore: na svim motorima

Ventilator je tu jer regler nisam mogao montirat na kostur, tj trebalo je bušit a za to nisam imao vremena jer je motor trebao bit složen u roku odma i gas u dubrovnik na ispit. Sve ću ja to posložit kad bude vremena. Naravno da se regler grije jer ipak treba rasut svu viška struju sa statora, naravno ona ne može nestat nego je treba odvest kao toplinu  :mrgreen: Ali kad u roku minut nakon paljenja motora regler bude toliko vrć i ugrije cijeli kostur repa tak oda se prstom ne može dirat, onda sigurno nešto nije u redu, a to je bio slučaj kod mene, i kad bi se stisnuo gas još bi i napon opao a nakon nekog vremena i prespojio akumulator u (skoro) kratki spoj, išla bi struja od 20ak A kroz njega i posisala mi akumulator u roku keks.  :(

Vjeruj mi da sam i ja htio uzet zamjenski, ali meni to jednsotavno nije to, zašto platit 100€ i bit miran, kad za 200kn mogu imat sjajnu zabavu i razbibrigu  :D


A taj šarafić  :LOL: originalni je upao negdje ispod rezervara i nisam ga mogao nać nikako i odna se trebalo snać  :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 11. Rujan 2008, 08:56:51
e a sad jedno pitanje u vezi cbr-a

koliko realno po vama vrijedi cbr 900 rr iz 1995g padnuto pa slozeno  :misli:

Vrijedi onoliko koliko se proda, ako ga uvališ nekome za 5000€ onda toliko vrijedi  :palacgore:
 :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 09:22:23
pazi da taj sarafic nebude u zadnjoj gumi uskoro  :LOL: :LOL: :LOL:

eto o tvom majstorluku ,pa ako ti padne saraf u motor to treba pod obavezno izvadit tko zna kud je pao i kakve bude probleme stvaral  :misli: :misli: :misli:

i molio sam za realan odgovor za cjenu ,tipa koliko bi ti dal za takav motor naravno kad bi trazil takav motor  :misli:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 11. Rujan 2008, 09:27:14
Ma daj prestani bit picajzla, vidiš da sam još živ  :LOL:
 :wink:

Ne bih znao za cijenu, ali u oglasniku ih je 90% preskupo. Ja  bih svog cbr-a sa ohlinskom i svom opremom prodavao za 3800-4000... :?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 10:59:18
Pa nekih 3500 bi mogel dobiti

tak sam i ja racunal 3300 do 3700 ovisi o stanju, gumama i to  :misli:
Naslov: CBR
Autor: ivanSB - 11. Rujan 2008, 13:42:53
normalno da ne  :mrgreen:

i koji cbr imas u planu  :misli:

CBR 600 rr- 2003.g. Polupan prednji kraj komplet.
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 11. Rujan 2008, 14:07:01
CBR 600 rr- 2003.g. Polupan prednji kraj komplet.

koliko nofca?
Naslov: CBR
Autor: ivanSB - 11. Rujan 2008, 14:16:14
koliko nofca?

3000 eurića komplet akrapović, nove gume, bmc filter, tvoje mišljenje - jel puno ?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 11. Rujan 2008, 14:17:14
pa nije puno, u kakvom su stanju rama i masina
Naslov: CBR
Autor: ivanSB - 11. Rujan 2008, 14:18:57
pa nije puno, u kakvom su stanju rama i masina
mašinaje OK, jedino je otišo hladnjak, a na rami sam vidio da je malo boja brecnula pa sad neznam
Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Rujan 2008, 15:36:41
tak sam i ja racunal 3300 do 3700 ovisi o stanju, gumama i to  :misli:

http://oglasnik.motori.hr/cgi-bin/rub.cgi?id=38&str=2

Jedan od mojih bivsih cbr-a, origigi je stanje bilo.
Cijena je super povoljna !
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 16:48:25
http://oglasnik.motori.hr/cgi-bin/rub.cgi?id=38&str=2

Jedan od mojih bivsih cbr-a, origigi je stanje bilo.
Cijena je super povoljna !

kaj mislis da nisam zval veli da je prodan

e a kak je to 1997  :misli: to nije model ni boja 1997  :misli:
Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Rujan 2008, 16:54:40
kaj mislis da nisam zval veli da je prodan

e a kak je to 1997  :misli: to nije model ni boja 1997  :misli:

To je 99, ne znam zakaj je napisal 97?
Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Rujan 2008, 16:57:13
Da ,a opet ovisi i o kupcu

tebi sam isto prodal cbr-a,i to povoljno.... 8)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 16:57:55
sad mi je jasnije,ali mislim da je to netko tipu smjestil jel kad sam zval na jedan broj vele krivi broj a na drugi prodano  :misli:

a zval sam 4 min nakon kaj je objavil oglas  :misli: :misli:
Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Rujan 2008, 17:00:05
sad mi je jasnije,ali mislim da je to netko tipu smjestil jel kad sam zval na jedan broj vele krivi broj a na drugi prodano  :misli:

a zval sam 4 min nakon kaj je objavil oglas  :misli: :misli:

pojma nemam, al slika je moja,tj slikano je kod suseda....
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 17:01:20
a tko to prodaje  :misli:
Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Rujan 2008, 17:02:57
a tko to prodaje  :misli:

ni to ne znam(bilo davno,prije cca... dve godine)ovaj je otisel u dalmaciju nekud,jedan u zagorje,jedan vedranu u ivanec,a jedan je u dubravi razbijen,i jos je na moje ime.... :?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 17:04:50
a znas za koji da se prodaje  :misli: a da ni tak los ili da je los ali za malo nofceka  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: kober - 11. Rujan 2008, 17:42:39
a znas za koji da se prodaje  :misli: a da ni tak los ili da je los ali za malo nofceka  :mrgreen:

vise se nemreju uvesti,tak da nemam pojma...

Pa kaj je sa ovim kaj si uzel u splitu?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 11. Rujan 2008, 20:16:23
nis sad je napravljen veliki servis,rijesil sam disk  :mrgreen:

trebam jos jednog po mogucnosti bi noviji model uzimal  :misli:
Naslov: CBR
Autor: leskone - 12. Rujan 2008, 12:59:42
e koliko vam trose cbr-ke?
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 12. Rujan 2008, 13:59:05
nis sad je napravljen veliki servis,rijesil sam disk  :mrgreen:

trebam jos jednog po mogucnosti bi noviji model uzimal  :misli:

Za koji motor diskove?  :misli: (nisam pratio u zadnje vrijeme) I od čega si uzeo disk

Imam negdje na kompjuteru tabelu kompatibilnosti diskova samo nemam pojma gdje  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 12. Rujan 2008, 15:06:54
e koliko vam trose cbr-ke?

ovisi o nacinu voznje  :mrgreen:
moj cbr 600 f i cbr 900rr od rc46 normalne voznje trose na kapljicu isto.. cca 5.5-6.5 litri..
al kod ganjanja 900rr potrosi puno vise  :mrgreen:

Za koji motor diskove?  :misli: (nisam pratio u zadnje vrijeme) I od čega si uzeo disk

Imam negdje na kompjuteru tabelu kompatibilnosti diskova samo nemam pojma gdje  :mrgreen:

za 900 rr.. samo 1 prednji je uzeo, jer je bio malo svinut, pa je tresla..
jest da ja to nisam primjetila, al rc46 je picajzla kaj se tog tice, pa smo kupili polovni od 900rr..
i sad vise ne trese  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 12. Rujan 2008, 15:51:31
Za koji motor diskove?  :misli: (nisam pratio u zadnje vrijeme) I od čega si uzeo disk

Imam negdje na kompjuteru tabelu kompatibilnosti diskova samo nemam pojma gdje  :mrgreen:

ma meni na 900rr -a pasu i od tvog motora i od starijeg 600f-a i od vfr 800 vfr750 od 94g i tak ..samo su im srca malo vizualno razlicita  :mrgreen:

e daj ako imas tabelu jer ja u svom nemam horneta sa 16cola to je 98-99 ajde molim te pogledaj mjere tog diska da znam jel pase i taj za ubuduce
promjer je isti ali je vizualno jako drugaciji a kak velim ja u katalogu diskova bas nemam taj hornet 600 98-99
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 13. Rujan 2008, 11:02:00
CB 600 HORNET 1998 1999
CB 1 1989 1990

Piše da samo ova dva motora imaju iste diskove, ali ne pišu dimenzije  :?

a 900rr 95-97:
CBR 900 RR 1995 1997
VTR 1000 F SUPER HAWK 996 (USA) 1997 2005
RS 250 R 1990 1992
RS 250 R 1993 1996
CBR 400 RR 1998
CBR 600 F3 1995 1998
VFR 750 F 1994 1997

Za mog piše da ne pašu na tvog RR-a, samo na stariji model, i još na neke modele VFR800
Jeli tražiš baš diskove da pašu bez ikakvih modifikacija, ili? Neznam jeli visiš na ebay, ako treba što dovuć javi



Naslov: CBR
Autor: Banditos - 13. Rujan 2008, 21:19:52
bok ljudi,jeli zna tko za kojeg 900 RR-a da se prodaje i da je ono ok stanje,da nije srot bas... 96.-99.? do nekih 4-4500 MAX eura,trazi mi prijatelj vec dugo i lud je..pobjegao mu je jucer jedan malo razbijene maske satova i jednog tuba,akrap ful na njemu,full servis,odrzavan motor ful za 2.300 E :( :( i sad je lud nikako da nadje jos nekoga da valja... ako tko moze pomoc bio bi mu zahvalan,THX
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 14. Rujan 2008, 18:56:57
bok ljudi,jeli zna tko za kojeg 900 RR-a da se prodaje i da je ono ok stanje,da nije srot bas... 96.-99.? do nekih 4-4500 MAX eura,trazi mi prijatelj vec dugo i lud je..pobjegao mu je jucer jedan malo razbijene maske satova i jednog tuba,akrap ful na njemu,full servis,odrzavan motor ful za 2.300 E :( :( i sad je lud nikako da nadje jos nekoga da valja... ako tko moze pomoc bio bi mu zahvalan,THX

Si odi pogleda?

http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/showAdvert,256270,18,1.html

http://oglasnik.motori.hr/cgi-bin/trazi.cgi?Autor=5268
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 14. Rujan 2008, 20:44:27
.......


pasu mi i od tvog motora i od vfr 800.. samo malo drukcije izgledaju..
vec sam kupil disk, tak da mi nit nije bitno vise  :mrgreen:

al bez brige, ako budem kaj trebal, javit cu ti se  :palacgore: hvala..



Naslov: CBR
Autor: figure - 14. Rujan 2008, 20:57:37
bok ljudi,jeli zna tko za kojeg 900 RR-a da se prodaje i da je ono ok stanje,da nije srot bas... 96.-99.? do nekih 4-4500 MAX eura,trazi mi prijatelj vec dugo i lud je..pobjegao mu je jucer jedan malo razbijene maske satova i jednog tuba,akrap ful na njemu,full servis,odrzavan motor ful za 2.300 E :( :( i sad je lud nikako da nadje jos nekoga da valja... ako tko moze pomoc bio bi mu zahvalan,THX

ima ti jedna u Cakovcu, 1999, motor je vizualno okej, al ovak je srot  :mrgreen: ima od yamahe auspuh.. vilicu od 96., uglavnom, jedino kaj je original na njoj je masina.. a i to je upitno  :mrgreen: regan je do 4./2009., trebaju obje gume, i jos jako puno stvari.. al je u voznom stanju..
CBR (http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/motocikli/ponuda/motocikli/oglas-9025355.html)
ja i rc46 bili danas kod njega, i dao bi ju za 3800.. pa ako prijatelj ima volje.. zima je duga  :mrgreen:


p.s. da se pohvalim.. moj mali cbr je danas ujutro prodan  :( otisla je u Koprivnicu..  :cry:
ali je i par sati nakon nje u garazu dosla 900 rr  :mrgreen: tak da nisam dugo bila tuzna..  :D
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 14. Rujan 2008, 21:04:12



p.s. da se pohvalim.. moj mali cbr je danas ujutro prodan  :( otisla je u Koprivnicu..  :cry:
ali je i par sati nakon nje u garazu dosla 900 rr  :mrgreen: tak da nisam dugo bila tuzna..  :D


čestitke na pili, i oprez-hladnije vrijeme i gume hladnije a pila puno žešča :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 14. Rujan 2008, 21:08:11
znam  :mrgreen: napravila sam prvih 100km s njom po kisi  :mrgreen:
a za razliku od 600f je puno puno zesca  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 14. Rujan 2008, 21:15:24
bok ljudi,jeli zna tko za kojeg 900 RR-a da se prodaje i da je ono ok stanje,da nije srot bas... 96.-99.? do nekih 4-4500 MAX eura,trazi mi prijatelj vec dugo i lud je..pobjegao mu je jucer jedan malo razbijene maske satova i jednog tuba,akrap ful na njemu,full servis,odrzavan motor ful za 2.300 E :( :( i sad je lud nikako da nadje jos nekoga da valja... ako tko moze pomoc bio bi mu zahvalan,THX

nemoguca misija  :LOL: :LOL: :LOL: ja i figure jedva nasli 2 komada u 4 mjeseca da su donekle u redu ali niti jedan nije u original stanju  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 15. Rujan 2008, 08:04:52
bok ljudi,jeli zna tko za kojeg 900 RR-a da se prodaje i da je ono ok stanje,da nije srot bas... 96.-99.? do nekih 4-4500 MAX eura,trazi mi prijatelj vec dugo i lud je..pobjegao mu je jucer jedan malo razbijene maske satova i jednog tuba,akrap ful na njemu,full servis,odrzavan motor ful za 2.300 E :( :( i sad je lud nikako da nadje jos nekoga da valja... ako tko moze pomoc bio bi mu zahvalan,THX

ovo kaj ti je figure stavila link sinoc mi je covjek poslo sms da ju da za 3600 oira ,da mi je tak odmah rekel kad sam bil tam mozda bi ju i ja uzel nek frend razmisli  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 15. Rujan 2008, 09:03:21
to figure:

bravo, znal sam ja da bude iz tebe velika bajkerica  :palacgore:

ajde samo polako, pivu plaćam kad se vratim iz Zadra - krajem tjedna kad zatopli  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: kober - 15. Rujan 2008, 09:08:27
evo motora za dijelove,ak tko kaj treba nek javi...
sve je original i za tu godinu vise nego sacuvano... :palacgore:

 
Naslov: CBR
Autor: yzf - 15. Rujan 2008, 12:07:29
ljudi, evo malo san poljubia pod i sad naravno triba pocet nabavljat djelove  :( cua san da je za 954 i za 929 ista ona pedala od zadnje kocnice ako ko zna jel to istina i da mozda ima istu nek se javi :)
Naslov: CBR
Autor: figure - 15. Rujan 2008, 12:11:32
evo motora za dijelove,ak tko kaj treba nek javi...
sve je original i za tu godinu vise nego sacuvano... :palacgore:

 

tocno takva je moja bila  :(

Daj slobodno ubaci i koju slikicu... ne svoju :mrgreen:, od motora :jesus:

evo.. to sam sad na brzinu poslikala..  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 15. Rujan 2008, 12:28:01
Mislim da znam koja je to cbr-ka, uglavnom imaš kaj na njoj delati da bu izgledala kak je i moja bivša.

znam da znas  :mrgreen:

zima je duga, imam vremena  :mrgreen:
bitno da je u garazi  :D
Naslov: CBR
Autor: figure - 15. Rujan 2008, 12:40:50
ja da kupim yamahu  :misli: :LOL: nikad  :jesus:

no budem ti mozda koji put dala da ju pogledas izbliza.. da se podsjetis kak pravi motor izgleda  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 15. Rujan 2008, 12:46:43
nikad vise yamahu u kucu nakon sta na hondu sidnes  :mrgreen: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 15. Rujan 2008, 13:00:32
a prije san pljuva po hondi i eto uletila mi prilika za ovog uzet, al kad san sia na nju nema teorije na nesto drugo vise  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 15. Rujan 2008, 13:05:02
kad jednom probaš hondu više ništa nije dovoljno dobro
vozila sam NSR 250 (nemogu ju prežalit kaj sam ju prodala)a sad HORNET 600 i nemam namjeru mjenjat, možda za par godina malo više ccm
a imala sam prilike i vozir vfr 400 i to je bila strašna pila
Naslov: CBR
Autor: yzf - 15. Rujan 2008, 13:18:16
(http://i331.photobucket.com/albums/l460/xtazir6/Slika002-2.jpg)
eo moje lipote prije nekidan ...
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 15. Rujan 2008, 13:20:27

eo moje lipote prije nekidan ...

lijepa i neobična boja
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 15. Rujan 2008, 13:57:24
crni limun :mrgreen:

ja sam navikla na crvenu hondu al ovo je baš ok-neobično al i sami motor je takav
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 15. Rujan 2008, 21:03:12
ja sam navikla na crvenu hondu al ovo je baš ok-neobično al i sami motor je takav

neobican  :misli: :misli: :misli: :misli: mozda rep  :mrgreen: ali u principu 954 ko 954 nis neobicno  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 15. Rujan 2008, 21:17:58
dobar izgovor zlata vrijedi   :LOL: salim se nisam ni mislil da se s onim vozis  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 15. Rujan 2008, 21:22:31
evo i moje prasice  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 16. Rujan 2008, 09:59:26
od ovih vaših honda meni zastaje dah
neznam koja mi je ljepša
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 16. Rujan 2008, 11:32:45
Sad ste vi cure na redu, ajmo, slike  :mrgreen:
 :wink:
obečajem-moram skenirat fotke pa ćete vidjeti moju ljubav nsr :cry:
Naslov: CBR
Autor: figure - 16. Rujan 2008, 11:49:37
a kaj s hornetom  :misli:
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 16. Rujan 2008, 12:18:34
a kaj s hornetom  :misli:

a i njega ću vam poslat-to je moja ljubav
ma čim je honda odma je ljubav
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 16. Rujan 2008, 12:19:41
a kaj s hornetom  :misli:

a tvoja ljubav na 2 kotača? fotka?
Naslov: CBR
Autor: figure - 16. Rujan 2008, 12:27:39
pa stavila sam stranicu prije...

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,81423.msg1963132.html#msg1963132

Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 16. Rujan 2008, 12:45:46
eeeee nekad sam i ja bio Hondas :mrgreen: bivsa pila




Naslov: CBR
Autor: Nemo02 - 16. Rujan 2008, 13:10:06
ljudi, evo malo san poljubia pod i sad naravno triba pocet nabavljat djelove  :( cua san da je za 954 i za 929 ista ona pedala od zadnje kocnice ako ko zna jel to istina i da mozda ima istu nek se javi :)

Je ista je i ja svoju 954 sastavljam upravo pa ako te kaj zanima slobodno mi se javi na pp. Inače imaš u plavom oglasniku lika koji ti ima 929 full za dijelove pa malo guglaj i zovi  :wink:
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 16. Rujan 2008, 13:20:07
pa stavila sam stranicu prije...

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,81423.msg1963132.html#msg1963132



a daj ljudi moja hornet je obična-ovo tvoje je nešto ga ne skidat oči
a i ova xx je poludit
e zato je moja NSR bila isto tako lijepa-suze mi cure
Naslov: CBR
Autor: yzf - 16. Rujan 2008, 17:34:16
Je ista je i ja svoju 954 sastavljam upravo pa ako te kaj zanima slobodno mi se javi na pp. Inače imaš u plavom oglasniku lika koji ti ima 929 full za dijelove pa malo guglaj i zovi  :wink:
nema srice u ton motoru ocitu, uvik se sastavljaju  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
fala stari! vidit cu sta ce mi jos zafalit :))

sta se tvojoj dogodilo?
Naslov: CBR
Autor: yzf - 16. Rujan 2008, 17:37:48
a daj ljudi moja hornet je obična-ovo tvoje je nešto ga ne skidat oči
a i ova xx je poludit
e zato je moja NSR bila isto tako lijepa-suze mi cure

svaka je posebna na svoj nacin  :mrgreen: samo ti daj slikicu...
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 16. Rujan 2008, 17:52:43
kad si ga prodal  :misli:
ovaj od kojeg ga je rc46 kupil bil je vlasnik 8 godina..
prodao sam ga 1999...u trecem mjesecu...imao je tada 14.000 km..komplet akrapovic sa granama. Motor je bio bez ogrebotine. Ja sam ga kupio od prvoga vlasnika.....Jos je imao tvornicku garanciju.Nikada ga necu prezaliti. A morao sam ga prodati........... :cry:
Naslov: CBR
Autor: Denisxxx - 16. Rujan 2008, 17:54:52
kad se več hvalite, eto i moja cebeerka :mrgreen:

pozdrav hondaši :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Rujan 2008, 20:33:07
prodao sam ga 1999...u trecem mjesecu...imao je tada 14.000 km..komplet akrapovic sa granama. Motor je bio bez ogrebotine. Ja sam ga kupio od prvoga vlasnika.....Jos je imao tvornicku garanciju.Nikada ga necu prezaliti. A morao sam ga prodati........... :cry:

pa to je po godinama to  :misli: a kud si ga prodal :misli:

i kakvo je tvoje misljenje o tom motoru  :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 16. Rujan 2008, 20:40:05
pa to je po godinama to  :misli: a kud si ga prodal :misli:

i kakvo je tvoje misljenje o tom motoru  :misli:
ja sam ga prodao u pulu....kamo je kasnije otisao...neznam...Taj motor ? Odlican. Masina nepoderiva...kocnice odlicne....za voziti odlicna....stabilna..prasta greske....Ova kombinacija boja mi je bila naj !! A i sama estetika...rezervar...prednja maska sa svjetlima....Jedino prednja 16 coll felga.... :( Ali zato imao je dobar momenat...na zadnjaka....bez beda....Pravi motor..tako nesto se ne "rada" vise.... :mrgreen: Definitivno...meni najdrazi modeli....1996...i 1997...blago redizajnirani u odnosu na model 1995......mada mi se svidao i "tigar" kombinacija boja.....1995 modela.... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Rujan 2008, 20:45:13
nije ni 95god ruzna ali je 899ccm motor u njoj ako se mene pita i tehnicki i za voznju 919 ccm je puno bolji agregat
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 16. Rujan 2008, 20:48:08
nije ni 95god ruzna ali je 899ccm motor u njoj ako se mene pita i tehnicki i za voznju 919 ccm je puno bolji agregat
tehnicki...nije velika razlika....drugacije presvuceni klipovi(teflon)...cilindri su sa primjesom keramike...i lamela vise na kvacilu....i jos neke sitnice....Meni se puno vise svidjela ova starija inacica...Neznam zasto... 8)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Rujan 2008, 20:50:56
i klipnjace su drugacije i getriba ima dosta razlika i glava je drugacija i 20ccm vise  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 16. Rujan 2008, 20:57:43
i klipnjace su drugacije i getriba ima dosta razlika i glava je drugacija i 20ccm vise  :mrgreen:
lako za 20 ccm.....nije neka stavka.... :wink: ali zato estetski..cini mi se pre masivna...model 1998... :(
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Rujan 2008, 21:01:39
ma ja ti govorim za razliku izmedu 95 i 96,97 . 98 je prica za sebe  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 16. Rujan 2008, 21:11:01
ma ja ti govorim za razliku izmedu 95 i 96,97 . 98 je prica za sebe  :mrgreen:
kuzim...doslo mi je da spomenem i taj model.....1998 1999....vec kada smo u zamahu....jer vec 2000 prica se drasticno mijenja... :x
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Rujan 2008, 21:16:54
je 1999 je honda napravila zadnji kvalitetni cbr900rr  :mrgreen: bez uvrede vlasnicima mladih cbr-a
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 16. Rujan 2008, 21:20:04
je 1999 je honda napravila zadnji kvalitetni cbr900rr  :mrgreen: bez uvrede vlasnicima mladih cbr-a
nazalost....tako nekako....nisu i novi losi...ali previse je tih novih sistema...i sranja(jedan 954 smo otvarali 4 puta radi mjenjaca...svako malo pa crkne 4ta brzina...mjenjali sve...komplet osovine...zupcanike lezajeve...desmodromski bubanj...viljuske....i opet isto)....valjda je bilo neki vrag sa blokom...jer je bilo padano sa motora... :palacdolje: :x
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Rujan 2008, 21:22:05
na getribe su bolesne ,a hoce tu i tam i radilica prozvrcati na 954  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 16. Rujan 2008, 21:37:28
na getribe su bolesne ,a hoce tu i tam i radilica prozvrcati na 954  :mrgreen:
zvrcale su radilice(leteci lezajevi) i na cbr-ima...1000 rr...2004...2005... :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 17. Rujan 2008, 19:27:46
zvrcale su radilice(leteci lezajevi) i na cbr-ima...1000 rr...2004...2005... :palacdolje:


cuo sam i to a i da imaju puno proleba s elektronikom ,banalne sitnice tipa dzek oksidira i to  :palacdolje: danak za elektroniku iz kine  :mrgreen: :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 17. Rujan 2008, 19:52:34
ja sam svog cbr-a prvi otvorio na 51tkm zamjenio lanac i spaner i stelao ventile jedan je bio van tolerancije ,a jos tri na granici  :palacgore:

samo jedno mogu reci takav rr motor ostala japanska trojica nemogu napraviti  :jesus: vidi se da je honda naj stariji japanski proizvodac motocikala i najveci svijetski a i najkvalitetniji  :palacgore: i koliko to bilo tesko nekome za povjerovati motor na 53 tkm sa kompletnim akrapovicem ne trosi ni kapi ulja  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 18. Rujan 2008, 16:04:23
opet greske.. soihiro nije smislio masinicu koja se stavi na bicikl nego je montiro gotovu..svoju masinu ce stavit tek par godina kasnije kad je Yamaha odavno pravila svoje biciklice..evo sta kaze google o najstarijoj fabrici motora :mrgreen:

Meguro may well be the first "manufacturer" of motorcycles in Japan, tracing its roots back as far as 1909, to a small ironworks in Shibuya-cho, Tokyo prefecture. During this period in the early 1900s, there was a burgeoning cottage-industry of small-scale garage builders within Japan, cobbling together motorcycles from odd bits and pieces.
By 1922, the early incarnations of the "Meguro" brand were now produced by a man named Osamu Murata, who founded the Murata Iron Works of Tokyo Prefecture, Japan. Murata's first motorcycles were either single-cylinder models based on the British singles of the era, or knock-offs of the Harley-Davidson Model J big twins.

At some point around 1928, Murata Works adopted the name "Meguro Works," which was possibly chosen in honor of the Meguro racetrack located in the Tokyo ward of Meguro from 1907 to 1933. The Meguro racetrack was relocated to the west in Fuchu-Shi as Tokyo expanded outward.

During the late 1920s and early 1930s, Meguro was facing competition from Europe and America, and by the mid 1930s Harley Davidson was gaining in popularity throughout Japan.

In 1935, the head of HD's Japanese sales division, Alfred Rich Child, urged the Milwaukee company to built a factory in Shinagawa, Tokyo. The new venture was called 'HD Company of Japan,' and the first model produced at the new facility was the 'Model VFE,' with the 'V' indicating its Far East origin.

By the mid 1930s the Meguro Works was back to building European-type singles, as was the case with the 1937 Meguro Z97, which utilized a 500cc rocker-valve motor that may have been based on the Motosacoche Jubilée Sport's 498cc OHV engine made in Switzerland. The Meguro Z97 was the first Japanese motorcycle that was built entirely in-house, from-the-ground-up.

Harley-Davidson's stake in its Tokyo factory was short-lived, and in 1937, their Shinagawa factory was nationalized by the Japanese government during a rising tide of nationalism brought on by a global economic depression. The Harley-Davidson factory was taken over by Sankyo Co., Ltd, adopting the Japanese name "Rikuo," meaning "King of the Road." The first Rikuo model was the 'Rikuo Model 97' 74ci v-twin.

In 1939, the Meguro Z97 was adopted as the official motorcycle of the Tokyo Metropolitan Police Department, and was used until the start of WWII. In 1941 the Tokyo Meguro Works was converted into a munitions factory, and all motorcycle production was halted.

As the war ramped up, production of the HD Rikuo was farmed out to a company called Nihon Jidosha of Hiroshima, Japan, and Nihon Jidosha again renamed the big twin "Kuro Hagane," or "Black Iron." As you can guess, production of the Kuro Hagane ceased on August 6, 1945.

After the conclusion of WWII, the Meguro Works once-again achieved dominance within Japan. Meguro continued to manufacture derivative single-cylinder OHV motorcycles such as their 500cc Meguro Z97 and the newer 250cc Junior S3 (photo above). Meguro also briefly produced several OHC (overhead camshaft) models, but soon returned to the OHV design.

A distinctive feature on the cylinder-head of late model Meguro's such as the S3 Junior is the red logo written in katakana, which is a Japanese syllabary that is used for the transcription of words in a foreign language.

By 1960, Meguro Works entered into a business arrangement with Kawasaki Aircraft Co.,Ltd., and began production of its first two-cylinder model, the 500cc 'Meguro K1.' The K1 was based on the BSA A7 - an outdated motorcycle which began production in 1946, and ceased production in 1962.

Rikuo did resume production of its large v-twins after the war, but its motorcycles were too expensive for the Japanese public, and in 1960 the company went bankrupt.

In 1963, Meguro Works merged with Kawasaki Aircraft Co.,Ltd., forming Kawasaki Motor Sales Co., which was the forerunner to Kawasaki Motorcycle Co.,Ltd. The first all "Kawasaki" motorcycles were the Kawasaki SG which had a 250cc single-cylinder OHV motor, and the 496cc OHV twin Kawasaki K1 which was based on the Meguro K1.

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 18. Rujan 2008, 21:31:02
citao sam ja do kraja i skuzil kad se tko s kim udruzil samo ti pogle kad je kawasaki utemeljen a kad je honda utemeljena

a da taj meguro nije propal i da je poslije rata imal dovoljno sredstava mislis da bi se udruzil s kawasakijem i dopustil da njegove tvorevine nose ime kawasaki  :misli: to ti je bio kraj megura i pocetak kawasakia  :palacgore:  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: PinkyRR - 19. Rujan 2008, 12:52:00
Ako interesira nekog cbr-ka 900  99god, koja je u potpunosti dućan stanje, znači nikad padano i nema ni crtice, ima 25tkm i cijena 5200eur. nek se javi na pp :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 19. Rujan 2008, 15:06:11
ti zaista mozes osjetiti i iskoristit tih 20 ccm vise  :shock: :shock: :shock:

ajde  :palacgore:

pa koji klinac onda ne vozis trke?
covjek govori o agregatu ko agregatu u usporedbi jedan sa drugim a ne o razlici u kubikazi i snazi :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Rujan 2008, 16:08:03
ti zaista mozes osjetiti i iskoristit tih 20 ccm vise  :shock: :shock: :shock:

ajde  :palacgore:

pa koji klinac onda ne vozis trke?

kaj je tebi doslo  :misli: nisam rekao da se osjeti 20 ccm nego da ima dosta razlika u ta dva modela ali za tvoju informaciju agregat 919 u odnosu na 893 ima 4,7 nm okretnog momenta vise ,4 ks vise i tocnije 26 ccm vise ,a i osjeti se razlika jer su prenosni omjeri drugaciji  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 19. Rujan 2008, 17:11:01
ima ti jedna u Cakovcu, 1999, motor je vizualno okej, al ovak je srot  :mrgreen: ima od yamahe auspuh.. vilicu od 96., uglavnom, jedino kaj je original na njoj je masina.. a i to je upitno  :mrgreen: regan je do 4./2009., trebaju obje gume, i jos jako puno stvari.. al je u voznom stanju..
CBR (http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/motocikli/ponuda/motocikli/oglas-9025355.html)
ja i rc46 bili danas kod njega, i dao bi ju za 3800.. pa ako prijatelj ima volje.. zima je duga  :mrgreen:


p.s. da se pohvalim.. moj mali cbr je danas ujutro prodan  :( otisla je u Koprivnicu..  :cry:
ali je i par sati nakon nje u garazu dosla 900 rr  :mrgreen: tak da nisam dugo bila tuzna..  :D

Hvala Figure,i RC,i cestitam na prinovi  :) ,ma znam sve...ja sam svoju trazio godinu dana,al sam je docekao :)
ovoga u cakovcu cemo zvat definitivno...ako je motor ravan i mashina ok...to je prodano...
ako naleti jos sto ,slobodno vi javite,imate pifu i cevape na DDK :)
Naslov: CBR
Autor: figure - 19. Rujan 2008, 17:22:08
nemas beda, zato i ova tema postoji  :palacgore:

p.s. ako te zanima jos nesto o tom motoru  , javis se na pp..
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Rujan 2008, 18:13:52
ti zaista mozes osjetiti i iskoristit tih 20 ccm vise  :shock: :shock: :shock:

ajde  :palacgore:

pa koji klinac onda ne vozis trke?
nije stvar u kubicima...nego u razlikama i poboljsanjima agregata u odnosu na agregat od 893 ccm. Onaj tko voli i prati honde itekako dobro primjeti razliku.....i to je za nas hondase prava poslastica.....A ti ??? Sta tebe veze za ovaj topic..??? Ili si se jutros ustala na lijevu nogu ??? Odi ti voziti trke...vec kada sve znas...Nijedan topic nemoze proci bez provokacija...nemos vjerovat.... :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: figure - 19. Rujan 2008, 18:21:24
pusti to  :mrgreen:

nego.. da se pohvalim.. moja debela cbr-ka je dobila leo vincea, i sva je postelana , i sad ide ko pravi motor  :mrgreen:

nisam vjerovala da jedan auspuh moze napraviti toliku razliku na motoru..
par dana sam se vozila sa serijskim, i bila je onak.. mirna.. a sad.. vrti gumu ko luda  :)
uglavnom, prezadovoljna sam s njom..

Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Rujan 2008, 18:25:36
pusti to  :mrgreen:

nego.. da se pohvalim.. moja debela cbr-ka je dobila leo vincea, i sva je postelana , i sad ide ko pravi motor  :mrgreen:

nisam vjerovala da jedan auspuh moze napraviti toliku razliku na motoru..
par dana sam se vozila sa serijskim, i bila je onak.. mirna.. a sad.. vrti gumu ko luda  :)
uglavnom, prezadovoljna sam s njom..


ma sta imas zamjenske oklope ??.......Auspuh....??? Koljeno ti nije od leo vince-ja..??Koliko mi se cini... :misli:
Naslov: CBR
Autor: figure - 19. Rujan 2008, 18:27:48
farbana je  :mrgreen:
je*iga, nismo mogli nigdje naci da nije bila slupana  :(
samo top je gore.. nis ne pitaj kak smo to stavljali  :LOL: trebalo je samo jedno cijelo popodne  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Rujan 2008, 18:52:25
farbana je  :mrgreen:
je*iga, nismo mogli nigdje naci da nije bila slupana  :(
samo top je gore.. nis ne pitaj kak smo to stavljali  :LOL: trebalo je samo jedno cijelo popodne  :LOL:
a vidim da je farbana.....Kako se snalazis sa tim motoricem..???  Zadovoljna....? 8)
Naslov: CBR
Autor: Bump - 19. Rujan 2008, 18:57:51
hondaši zna tko za kakvu CRku 125 ili 250 naravno 2-t?
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Rujan 2008, 19:10:19
hondaši zna tko za kakvu CRku 125 ili 250 naravno 2-t?
nista sto bih ti preporucio....bumpy....sve je to "izgoreno"....znas tko to kupi da ne vozi rekreativno...kao uvijek svi kazu.. :mrgreen: Ako sta bude...ja ti javim...Sve bih napravio za dva mala crvena roscica.... :LOL:
Naslov: CBR
Autor: figure - 19. Rujan 2008, 21:17:34
a vidim da je farbana.....Kako se snalazis sa tim motoricem..???  Zadovoljna....? 8)

pa nemam ju ni tjedan dana.. malo smo si jos na "Vi".. dize se kad to ne ocekujem od nje, i zna zaplesati.. to mi mali cbr nikad nije napravil..
al jos par dana, i mi si budemo najbolje  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Rujan 2008, 21:30:45
ma sta imas zamjenske oklope ??.......Auspuh....??? Koljeno ti nije od leo vince-ja..??Koliko mi se cini... :misli:

nepitaj za auspuh ,top je bio slip on varijanta ali ne za cbr-a  :mrgreen: pa smo zrezali orginalni i kraj cjevi od lea i zavarili jedno za drugo i pofarbali u crno  :mrgreen:

nisu zamjenski oklopi svi su original samo je netko u italiji pofarbal motor u tenkate winston churchill boje  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: figure - 20. Rujan 2008, 08:48:26
malo "vi hondasi" ( jos malo pa cete postat ko joke-mi iz yamahe :mrgreen:) idete ljudima na zivce sa tim hondama. Shvatam ja da vi volite to i sve al sto nije nije.... osjeti se razlika od nekoliko ccm i 4KS...otima se na zadnji....vrti gumu ko luda :LOL:.. itd
pitam se onda kako ljudi voze ove najnovije Honde :misli: ili kako voze neke druge motore koji su jos malo jaci od hondica :mrgreen:

ovo kaj sam ja napisala za cbr, je bila usporedba naspram mojeg proslog cbr-a  :wink:
a i ako ti smeta, ne kuzim, zasto uopce citas ovu temu  :misli:
al dobro.. nema veze..

sta fali zutoj :(

nista ne fali zutoj.. (mada bi bilo dobro da bi joj falila koja boja)  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 20. Rujan 2008, 08:50:28
zasad Honda ima najjaci velikoserijski 1000ccm motor..priznajem :palacgore:... samo odavno nije bilo tako a i nece potrajat zadugo :jesus:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 20. Rujan 2008, 13:33:58
hondina filozofija uopce nije imati iskljucivo najjaci motor u klasi,ali samo tu i tamo dokaze da ima i inzinjera i novaca za razvoj najboljih motocikala ,maximalna snaga nije nista ako se nemoze kontrolirati i voziti tako da malo prouci testove r1 u nazad u usporedbi sa hondama,ustvari honda nikad nije bila najjaca na usporednim testovima ali je najupravljivija i najbolje koci i dozira kocnicu a i jedno vrijeme je jedina u seriji nudila amortizer upravljaca  :palacgore: a uz sve to i zelim naglasiti kvalitetu izrade dostupnost rezervnih djelova i izdrzljivost agregata uz normalno odrzavanje tak da kad se sve zbroji i oduzme ja nikad nebum vozil neku komercijalu od kawasakia,i suskavce i zveckice od suzukia ,ili gutace ulja i njezne motorice iz yamahe  :palacdolje: honda   :palacgore: i to je to

a naziv teme je kakav je pa to znaci za vlasnike i ljubitelje odredenih modela  :palacgore:

a i oduvjek sam cjenio ljude koji su nakon probanih vise modela nasli jednu marku kojoj vjeruju nego vikend trkace kojima nije bitna marka nego da je u oklopima i da je najjaci pred birtijom ili one pak kojima nije nis bitno nego samo da ima dva kotaca pa idu od talijana do koreanaca

ja sam se puno puta uvjerio u kvalitetu honde i nemam namjeru kupit motor neke druge firme  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 20. Rujan 2008, 14:41:05
hondina filozofija uopce nije imati iskljucivo najjaci motor u klasi,ali samo tu i tamo dokaze da ima i inzinjera i novaca za razvoj najboljih motocikala ,maximalna snaga nije nista ako se nemoze kontrolirati i voziti tako da malo prouci testove r1 u nazad u usporedbi sa hondama,ustvari honda nikad nije bila najjaca na usporednim testovima ali je najupravljivija i najbolje koci i dozira kocnicu a i jedno vrijeme je jedina u seriji nudila amortizer upravljaca  :palacgore: a uz sve to i zelim naglasiti kvalitetu izrade dostupnost rezervnih djelova i izdrzljivost agregata uz normalno odrzavanje tak da kad se sve zbroji i oduzme ja nikad nebum vozil neku komercijalu od kawasakia,i suskavce i zveckice od suzukia ,ili gutace ulja i njezne motorice iz yamahe  :palacdolje: honda   :palacgore: i to je to

a naziv teme je kakav je pa to znaci za vlasnike i ljubitelje odredenih modela  :palacgore:

a i oduvjek sam cjenio ljude koji su nakon probanih vise modela nasli jednu marku kojoj vjeruju nego vikend trkace kojima nije bitna marka nego da je u oklopima i da je najjaci pred birtijom ili one pak kojima nije nis bitno nego samo da ima dva kotaca pa idu od talijana do koreanaca

ja sam se puno puta uvjerio u kvalitetu honde i nemam namjeru kupit motor neke druge firme  :mrgreen:

dijagnoza neizljecivi honditis posljednjeg stadijuma :mrgreen:

samo jos jedno pitanjce...ako je ovo tacno "honda nikad nije bila najjaca na usporednim testovima ali je najupravljivija i najbolje koci i dozira kocnicu" kako onda Kranjec na nekom tamo suzukiju odnese prvenstvo,a nesto se nesjecam ko je bio prosle godine :mrgreen:

ispravak netocnog navoda......... suzuki ima  amortizer upravljaca jos od 2001
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 20. Rujan 2008, 15:15:48
a tko je to kranjec   :misli: pa on se bavi sarafima  :mrgreen:

kaj je on mjerilo dali je honda dobra za vozit  :misli:

koliko honda ima gp pobjeda a koliko ostali  :misli: kad vec tako gledas ali vjeruj mi ja kroz utrke ne odredujem kaj cu vozit  :palacgore:

nepratim bas suzuki ali koliko se sjecam gsxr1000 01 nema u serijskoj izvedbi amortizer upravljaca bar na zadnjem po kojem sam sarafil nije bilo to mi je frisko u sjecanju  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Kraljica - 20. Rujan 2008, 15:24:02
hondina filozofija uopce nije imati iskljucivo najjaci motor u klasi,ali samo tu i tamo dokaze da ima i inzinjera i novaca za razvoj najboljih motocikala ,maximalna snaga nije nista ako se nemoze kontrolirati i voziti tako da malo prouci testove r1 u nazad u usporedbi sa hondama,ustvari honda nikad nije bila najjaca na usporednim testovima ali je najupravljivija i najbolje koci i dozira kocnicu a i jedno vrijeme je jedina u seriji nudila amortizer upravljaca  :palacgore: a uz sve to i zelim naglasiti kvalitetu izrade dostupnost rezervnih djelova i izdrzljivost agregata uz normalno odrzavanje tak da kad se sve zbroji i oduzme ja nikad nebum vozil neku komercijalu od kawasakia,i suskavce i zveckice od suzukia ,ili gutace ulja i njezne motorice iz yamahe  :palacdolje: honda   :palacgore: i to je to

a naziv teme je kakav je pa to znaci za vlasnike i ljubitelje odredenih modela  :palacgore:

a i oduvjek sam cjenio ljude koji su nakon probanih vise modela nasli jednu marku kojoj vjeruju nego vikend trkace kojima nije bitna marka nego da je u oklopima i da je najjaci pred birtijom ili one pak kojima nije nis bitno nego samo da ima dva kotaca pa idu od talijana do koreanaca

ja sam se puno puta uvjerio u kvalitetu honde i nemam namjeru kupit motor neke druge firme  :mrgreen:

definitivno favoriziram honde, ali mi je full pretenciozno tako pljuvati po ostalim markama

mislim sta sad samo honde valjaju a sve ostalo je smece
i samo su hondasi pametni
a svi ostali su debili i zive u zabludi i jednog dana ce mozda ugledati svijetlo na kraju tunela ili 100% ne


hvali hondu  :palacgore:
ali nemoj se supstati tako nisko i neosnovano pljuvati po drugim markama i ljudima

to je vrlo nekulturno, antipaticno i retardirano
Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 20. Rujan 2008, 15:29:50
definitivno favoriziram honde, ali mi je full pretenciozno tako pljuvati po ostalim markama

mislim sta sad samo honde valjaju a sve ostalo je smece
i samo su hondasi pametni
a svi ostali su debili i zive u zabludi i jednog dana ce mozda ugledati svijetlo na kraju tunela ili 100% ne


hvali hondu  :palacgore:
ali nemoj se supstati tako nisko i neosnovano pljuvati po drugim markama i ljudima

to je vrlo nekulturno, antipaticno i retardirano
:palacgore:
ja ne favoriziram nikog jes da mi je kawa malo draza al to su vise sentimentalna sjecanja...nemam nista protiv Hondi..fini su i kvalitetni motorici(ako ne racunamo reglere :mrgreen:) al molim samo istinu..ne rekla kazala,a kad vidim nesto sto nije istina onda moram reagovat :wink:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 20. Rujan 2008, 16:58:17
lijepo i odmjereno izreceno  :palacgore:

mogao bi odrzati RC-u pokoju lekciju na temu "izjava za javnost"  :wink:
ja mogu sta hocu....ja sam vozac krilatog monstruma....Imamo mi na motoru jedno krilo...istina...ali zajedno mozemo i poletjeti.....Jednom honda....uvijek honda.... :brush:
Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 20. Rujan 2008, 17:34:31
kako to da je moj gsxr 1100....1990 godiste imao serijski amortizer upravljaca.... :mrgreen: ??
ovde j e bila rijec o 1000ccm ...taj vas hondas j e lupio da je samo honda imala serijski amortizer :jesus:

i opet nije tacno jednom honda zauvijek honda..ima nas i imunih na honditis :wink:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 20. Rujan 2008, 17:50:33
Na stranu honda ili ne honda, nego malo o amortizerima volana.
Prve verzije HESD su bile isto što je serijski amort. na suzukiju danas - blago rečeno sranje  :mrgreen:  Navodno novi RR-ovi imaju daleko poboljšan HESD ali nisam vozio pa neznam. Amortizer na suzukiju je toliko mekan i bez ikakva otpora (a linearni je) da je smiješno. To su stavili tek toliko da bude na popisu opreme. Serijski se može "poboljšat", zapravo nije poboljšanje nego kompromis, tako da se u njega stavi puno gušće ulje ali kad se dobije tvrdoća dovoljna za stazu, onda je na cesti motor neupotrebljiv. Ja sam sebi kupio jedan ebay za 1 (jedan :)) dolar jer sam ga planirao smontirat nekako pod donji trokut pa sam ga otvrdnuo ali na cesti je motor bio potpuno nevozan na manjim brzinama, pa sam vratio starog hyperpro.
Hyperpro je radio odlično, stariji model ali progresivna verzija, i progresivni amortizeri su po meni jedino rješenje za jurnjavu po stazi i za okretanje po parkingu, ali meni je bio preglomazan, ne volim kad je amortizer gore iznad volana.

Ohlins na kawasakiju je  :palacgore: :palacgore: I to je vjerojatno i najbolji amortizer koji tvornički dolazi sa motorom, bar na motorima koje sam ja probao.
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 20. Rujan 2008, 21:34:28
Ajmo se sad probati držati tehničkih pitanja ( i odgovora ) vezano za temu ...  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 20. Rujan 2008, 22:15:27
pa nemam ju ni tjedan dana.. malo smo si jos na "Vi".. dize se kad to ne ocekujem od nje, i zna zaplesati.. to mi mali cbr nikad nije napravil..
al jos par dana, i mi si budemo najbolje  :mrgreen:
samo sto sada dolaze hladni i kisni dani....nazalost. Imas vremena cijelu zimu laaagano vozikati se...i vremena da ga skuzis....A plese...to da.....zavisi i od guma. Sta imas gore ???
Naslov: CBR
Autor: mac.airbrush - 20. Rujan 2008, 22:55:28
slažem se sa tobom,kolko ja znam Sukac je uvel amortizer tek na K3,ili ćak na K5.
a tko je to kranjec   :misli: pa on se bavi sarafima  :mrgreen:

kaj je on mjerilo dali je honda dobra za vozit  :misli:

koliko honda ima gp pobjeda a koliko ostali  :misli: kad vec tako gledas ali vjeruj mi ja kroz utrke ne odredujem kaj cu vozit  :palacgore:

nepratim bas suzuki ali koliko se sjecam gsxr1000 01 nema u serijskoj izvedbi amortizer upravljaca bar na zadnjem po kojem sam sarafil nije bilo to mi je frisko u sjecanju  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Rujan 2008, 08:37:09
definitivno favoriziram honde, ali mi je full pretenciozno tako pljuvati po ostalim markama

mislim sta sad samo honde valjaju a sve ostalo je smece
i samo su hondasi pametni
a svi ostali su debili i zive u zabludi i jednog dana ce mozda ugledati svijetlo na kraju tunela ili 100% ne


hvali hondu  :palacgore:
ali nemoj se supstati tako nisko i neosnovano pljuvati po drugim markama i ljudima

to je vrlo nekulturno, antipaticno i retardirano

vjeruj mi to je samo moje misljenje o ostalim markama a i znas da sam se ja nagledao svega i svacega pa ti za sve tri marke mogu navesti puno losih iskustava mojih i tudih ,i ja nisam otisao u temu o kawasaki ili yamahi i tamo drzao prodike nekome tko je zaljubljen u te motocikle nego u temi o hondi hvalim hondu a tebi ak je to antipaticno i retardirano ili ignoriraj temu ili bar moje postove  :palacgore:

i nemoj se ljutiti kaj cu ti ovo reci ali molim te nemoj pametovati i uciti ljude ponasanju ili nekaj slicno tome jer kao prvo ti si zadnja ciji bi savjet poslusal a ja imam dovoljno pameti da znam i mislim o tome kaj pisem i bez tvojih mudrijanja  :palacgore:

od sad idemo dalje na temu i necu vise odgovarati na provokacije tpa mogao bi rc-u odrzati lekciju iz ponasanja znaci i ja i ti pisemo samo o hondama pitanja i iskustva pa makar i losa  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Rujan 2008, 08:39:02
slažem se sa tobom,kolko ja znam Sukac je uvel amortizer tek na K3,ili ćak na K5.


pa kaj ne niti ja se ne sjecam da je k1 imal amortizer  :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 21. Rujan 2008, 08:46:22


pa kaj ne niti ja se ne sjecam da je k1 imal amortizer  :misli:
kako ne....imao je suzuki gsxr 1100 1990.....amortizer volana serijski... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Rujan 2008, 08:49:21
ma pustmo to pricamo za najezdu tisucica rr od pojave r1 znaci 98 na dalje  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Rujan 2008, 09:47:21
samo sto sada dolaze hladni i kisni dani....nazalost. Imas vremena cijelu zimu laaagano vozikati se...i vremena da ga skuzis....A plese...to da.....zavisi i od guma. Sta imas gore ???

d208 rr.. nova je, al je stajala u skladistu.. od 2006  :mrgreen: naprijed je qualifier..

nema veze za hladno vrijeme.. samo da nije kisa  :mrgreen:

jucer smo napravili skoro 100km, nije puno, al smo se smrzli  :LOL:
uglavnom, jos joj nisam nasla neku manu..
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 21. Rujan 2008, 10:21:14
d208 rr.. nova je, al je stajala u skladistu.. od 2006  :mrgreen: naprijed je qualifier..

nema veze za hladno vrijeme.. samo da nije kisa  :mrgreen:

jucer smo napravili skoro 100km, nije puno, al smo se smrzli  :LOL:
uglavnom, jos joj nisam nasla neku manu..
ajoj....nije to neka guma....kada skuris tu gumu...uzmi bridgestone bt 016....ja sam to sad montirao...guma je full ok....u rangu je sa michelin pp....A sto se mana tice...neces joj ni naci manu...radi i ide jednako dobro kao i prvi dan.... :palacgore: Steta sto ovaj mjesec nije kao sto zna biti....malo je prohladno... :(
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Rujan 2008, 10:37:43
a gle.. prednji kotac je 16"  :mrgreen:  pa i nemam neki izbor guma, ako hocu prednju i zadnju istu..
nju sam sad kupila s tim gumama, pa kad se potrose cu kupit neku drugu.. koju cu naci 16"..
gp racer je bila odlicna guma na vfr-u, pa cu razmisliti o njoj..
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 21. Rujan 2008, 10:43:06
a gle.. prednji kotac je 16"  :mrgreen:  pa i nemam neki izbor guma, ako hocu prednju i zadnju istu..
nju sam sad kupila s tim gumama, pa kad se potrose cu kupit neku drugu.. koju cu naci 16"..
gp racer je bila odlicna guma na vfr-u, pa cu razmisliti o njoj..
ako ti tako velis.... :wink: Ja nebih dunlop na svoj motor..... :mrgreen: Znam da je izbor suzen radi tog prednjeg kotaca....Ja sam na svome cbr-u 1997 imao gore pirelli dragon(u ono vrijeme to je bila super guma) i bile su skroz ok....Steta radi tih prednjih 16 col -a..... :?
Naslov: CBR
Autor: Kraljica - 21. Rujan 2008, 10:55:30
vjeruj mi to je samo moje misljenje o ostalim markama a i znas da sam se ja nagledao svega i svacega pa ti za sve tri marke mogu navesti puno losih iskustava mojih i tudih ,i ja nisam otisao u temu o kawasaki ili yamahi i tamo drzao prodike nekome tko je zaljubljen u te motocikle nego u temi o hondi hvalim hondu a tebi ak je to antipaticno i retardirano ili ignoriraj temu ili bar moje postove  :palacgore:

i nemoj se ljutiti kaj cu ti ovo reci ali molim te nemoj pametovati i uciti ljude ponasanju ili nekaj slicno tome jer kao prvo ti si zadnja ciji bi savjet poslusal a ja imam dovoljno pameti da znam i mislim o tome kaj pisem i bez tvojih mudrijanja  :palacgore:

od sad idemo dalje na temu i necu vise odgovarati na provokacije tpa mogao bi rc-u odrzati lekciju iz ponasanja znaci i ja i ti pisemo samo o hondama pitanja i iskustva pa makar i losa  :palacgore:


ti sarafis iskljucivo honde u zadnje vrijeme ili i ostale marke?
i ima li stvari koje "izbjegavas" radit? nerado ih radis (npr. gertibe ili struja...)
Naslov: CBR
Autor: figure - 21. Rujan 2008, 11:49:11
ako ti tako velis.... :wink: Ja nebih dunlop na svoj motor..... :mrgreen: Znam da je izbor suzen radi tog prednjeg kotaca....Ja sam na svome cbr-u 1997 imao gore pirelli dragon(u ono vrijeme to je bila super guma) i bile su skroz ok....Steta radi tih prednjih 16 col -a..... :?

trazimo dvije 17" felge, pa da nebude vise problema s tim..
kaj se tice dunlopa, imala sam par setova na starom cbr-u , i nisam imala nikakvih losih iskustva..
Naslov: CBR
Autor: bimba - 22. Rujan 2008, 10:12:55
a gle.. prednji kotac je 16"  :mrgreen:  pa i nemam neki izbor guma, ako hocu prednju i zadnju istu..
nju sam sad kupila s tim gumama, pa kad se potrose cu kupit neku drugu.. koju cu naci 16"..
gp racer je bila odlicna guma na vfr-u, pa cu razmisliti o njoj..

Bt-016 se radi u 130/70-16 :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Rujan 2008, 11:25:45
znam da se radi, al problem je u tome kaj nitko nema na lageru 16"..
kad smo prije 3 mjeseca trazili za rc46 cbr-ku prednju gumu, nasli smo jedino u gumi padjenu metzeler, i to su imali samo 2, jedna je bila iz 2001 , a druga ova koju smo mi uzeli..
Naslov: CBR
Autor: figure - 22. Rujan 2008, 12:09:28
jos se budes ti plakal za hondom  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 24. Rujan 2008, 12:22:33
evo doslo mi je vrime za napravit servis, a posto san cbra tek uzea nedavno neman pojma koliko ulja ide a neda mi se dat 100€ u servis za promjenu ulja kad mogu i sam, ako ko zna da ne trazin sad koliko ulja ide bez promjene filtera, i ima li ko iskustva sa castrolom gps?
Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 24. Rujan 2008, 12:27:52
evo doslo mi je vrime za napravit servis, a posto san cbra tek uzea nedavno neman pojma koliko ulja ide a neda mi se dat 100€ u servis za promjenu ulja kad mogu i sam, ako ko zna da ne trazin sad koliko ulja ide bez promjene filtera, i ima li ko iskustva sa castrolom gps?

nista nisi uradio ako ne promijenis i filter...kupi 4l i ostace ti da dosipas pomalo pa poslije mozes pricat kako Honda ne trosi :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 24. Rujan 2008, 12:40:13
nista nisi uradio ako ne promijenis i filter...kupi 4l i ostace ti da dosipas pomalo pa poslije mozes pricat kako Honda ne trosi :mrgreen:
filter je promjenjen prije 3000 i ulje je jos dobro, al moran prominit brtvu na deklu pa zato i ulje mijenjam makar moze jos, i nemoran pricat posli da Honda ne trosi jer san se u to vec uvjeria  :jesus:

ostalo mi je castrola GPS od prije litra i nesto zato pitan za njega, a nije ni to smece od ulja i tia bi ga iskoristit...
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 25. Rujan 2008, 05:54:12
filter je promjenjen prije 3000 i ulje je jos dobro, al moran prominit brtvu na deklu pa zato i ulje mijenjam makar moze jos, i nemoran pricat posli da Honda ne trosi jer san se u to vec uvjeria  :jesus:

ostalo mi je castrola GPS od prije litra i nesto zato pitan za njega, a nije ni to smece od ulja i tia bi ga iskoristit...
2,8 l

P.S. da "malo" prekontroliraš mašinu kad već znaš da Honda troši ulje  :misli:
Naslov: CBR
Autor: istrele5 - 25. Rujan 2008, 07:05:46
jos se budes ti plakal za hondom  :jesus:


Čestitam na motoru :palacgore:, taman je složeni teškom mukom da izdrži bar jednu sezonu :mrgreen:, no kad se bolje upoznate brzo bu v oglasu :mrgreen:, Pažnja!!!! ne voziti na duži put...
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 25. Rujan 2008, 07:43:02
2,8 l

P.S. da "malo" prekontroliraš mašinu kad već znaš da Honda troši ulje  :misli:
pretelo.....3.5 l...a sa filterom 3.8 l..... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 25. Rujan 2008, 07:45:17
nista nisi uradio ako ne promijenis i filter...kupi 4l i ostace ti da dosipas pomalo pa poslije mozes pricat kako Honda ne trosi :mrgreen:
pa naravnno da ne trosi ulja honda !!! Pogotovu prema tvojem bev 500....kojemu se nivo ulja dize...podpomognut friskim gorivom koji se iz "neobjasnjivog" razloga slijeva kroz sofisticirani cilindar u karter motora  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 25. Rujan 2008, 07:45:56
pretelo.....3.5 l...a sa filterom 3.8 l..... :mrgreen:

a da,kaco............. to mi gre u fazericu...........  :palacgore: ke mona ke šon  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 25. Rujan 2008, 07:47:00
a da,kaco............. to mi gre u fazericu...........  :palacgore: ke mona ke šon  :LOL:
jos je maša rano...ale...šu.... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 25. Rujan 2008, 07:47:56
jos je maša rano...ale...šu.... :palacgore:

da i san počeja bit u litima pa mišan kope i špade  :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 25. Rujan 2008, 07:51:12
da i san počeja bit u litima pa mišan kope i špade  :LOL: :LOL:
još si ti in gamba....daj... :mrgreen: Dok moreš peljati...sve je va rijede.... :wink:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 25. Rujan 2008, 07:53:03
još si ti in gamba....daj... :mrgreen: Dok moreš peljati...sve je va rijede.... :wink:

da i kad dojden na Grobnik sa cbr-kom jedan ragač na skuteru,kad san skinuja kacigu me pogleda i reka ......ma ča barba vi to vozite............  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: gastajbarter - 25. Rujan 2008, 07:54:41
pa naravnno da ne trosi ulja honda !!! Pogotovu prema tvojem bev 500....kojemu se nivo ulja dize...podpomognut friskim gorivom koji se iz "neobjasnjivog" razloga slijeva kroz sofisticirani cilindar u karter motora  :jesus:

hej ovo je topic o Hondama..molim bez offa :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Rujan 2008, 07:56:17
filter je promjenjen prije 3000 i ulje je jos dobro, al moran prominit brtvu na deklu pa zato i ulje mijenjam makar moze jos, i nemoran pricat posli da Honda ne trosi jer san se u to vec uvjeria  :jesus:

ostalo mi je castrola GPS od prije litra i nesto zato pitan za njega, a nije ni to smece od ulja i tia bi ga iskoristit...

ja castrol izbjegavam jel mi ga je svaki motor trosil a na hondi hoce i klizati kvacilo na castrol .

motul  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 25. Rujan 2008, 07:57:05
ja castrol izjegavam jel mi ga je svaki motor trosil a na hondi hoce i klizati kvacilo na castrol .

motul  :palacgore:

onaj lijepi zelenkasti šta finooooo miriše,jel tako  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Rujan 2008, 08:04:38

Čestitam na motoru :palacgore:, taman je složeni teškom mukom da izdrži bar jednu sezonu :mrgreen:, no kad se bolje upoznate brzo bu v oglasu :mrgreen:, Pažnja!!!! ne voziti na duži put...

motor je presao detaljni pregled i nema nikakvih vecih nedostataka tj motor nije otvaran nista osim getribe,a ta getriba i tko je slagal je prica za sebe ali radi i ne iskace iz brzina a s motorom je dosla ona stara getriba na kojoj je samo birac unisten tako da ako ova crkne ima se druga ,a i jos jedna cijela s kuplungom sa 4 tkm  :mrgreen:

motor je presao servis detaljno ciscenje i stelanje fergazera ne na satovima iz louisa  :mrgreen: nego digitalno i tamo se pokazalo da je masina u top formi  :palacgore:

Naslov: CBR
Autor: yzf - 25. Rujan 2008, 10:05:26
2,8 l

P.S. da "malo" prekontroliraš mašinu kad već znaš da Honda troši ulje  :misli:
znam da ne trosi krivo smo se razumili  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: istrele5 - 25. Rujan 2008, 13:03:45
motor je presao detaljni pregled i nema nikakvih vecih nedostataka tj motor nije otvaran nista osim getribe,a ta getriba i tko je slagal je prica za sebe ali radi i ne iskace iz brzina a s motorom je dosla ona stara getriba na kojoj je samo birac unisten tako da ako ova crkne ima se druga ,a i jos jedna cijela s kuplungom sa 4 tkm  :mrgreen:

motor je presao servis detaljno ciscenje i stelanje fergazera ne na satovima iz louisa  :mrgreen: nego digitalno i tamo se pokazalo da je masina u top formi  :palacgore:




onda ok :mrgreen:, malo se strpite..
Naslov: CBR
Autor: figure - 25. Rujan 2008, 14:30:38

onda ok :mrgreen:, malo se strpite..

pa ako znas nekaj kaj ocito mi neznamo za motor, mogel bi tu napisati  :misli:

s motorom nisam napravila nesto previse km (cca 1000) zbog kise, al kolko sam napravila motoric lijepo ide,
normalno pali, salta se bez problema koristila kuplung ili ne..
iskreno se nadam da nisi u pravu.. al necu nista govoriti  :wink:
Naslov: CBR
Autor: kober - 25. Rujan 2008, 14:44:37
pa ako znas nekaj kaj ocito mi neznamo za motor, mogel bi tu napisati  :misli:

s motorom nisam napravila nesto previse km (cca 1000) zbog kise, al kolko sam napravila motoric lijepo ide,
normalno pali, salta se bez problema koristila kuplung ili ne..
iskreno se nadam da nisi u pravu.. al necu nista govoriti  :wink:

Ma prica gluposti,znas sve kaj je bilo sa motorom... :palacgore:
A on je samo malo ljubomoran i zajebava.... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: figure - 25. Rujan 2008, 15:14:50
a znam, al nije mi svejedno cuti nekaj takvo.. mada se ne cini da je motor "sastavljen na brzinu"..
i bil je kod Dude, i on je rekel da dobro dela..

jedino kaj vjerujem da bude uskoro riknulo je regler  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Nemo02 - 25. Rujan 2008, 15:22:23
filter je promjenjen prije 3000 i ulje je jos dobro, al moran prominit brtvu na deklu pa zato i ulje mijenjam makar moze jos, i nemoran pricat posli da Honda ne trosi jer san se u to vec uvjeria  :jesus:

ostalo mi je castrola GPS od prije litra i nesto zato pitan za njega, a nije ni to smece od ulja i tia bi ga iskoristit...

Iskoristi ga za kosilicu, a u 954 lijevaj silkolene ili motul. Ja sam gps lijevao u vtr i to samo jednom i više nikad. Neki dan sam mijenjao ulje na svojoj 954 stavio silkolene pro 4 +
Naslov: CBR
Autor: Gato - 25. Rujan 2008, 17:40:06
imam jedno "kveščn", trebala bi mi točna oznaka original reglera za prvi VFR 750 86g.!!!

a nebi bila na odmet ni šema struje za isti    hvala!
Uf, stari...Zasto mi ovo mirisi na film da si neku spakovao u radionu? :wink:
Na zalost, od mojih mi nije nista takvo ostalo, jedino da ti se jave forumasi koji su kupili moje, mislim da su na zadnje dvije bili origigi regleri... :misli:
Naslov: CBR
Autor: Kraljica - 25. Rujan 2008, 18:08:46
imam jedno "kveščn", trebala bi mi točna oznaka original reglera za prvi VFR 750 86g.!!!

a nebi bila na odmet ni šema struje za isti    hvala!

SH593-12 9.0 / na regleru

31600-ML7-008
QTY 1 N3D11
Naslov: CBR
Autor: Kameni dj - 25. Rujan 2008, 18:35:35
SH593-12 9.0 / na regleru

da li je to baš 86g.? ima li netko raspored žica po bojama i koliko ima izvoda osim tri žute?

i el šemu za isti  thenks
Uf, stari...Zasto mi ovo mirisi na film da si neku spakovao u radionu? :wink:
Na zalost, od mojih mi nije nista takvo ostalo, jedino da ti se jave forumasi koji su kupili moje, mislim da su na zadnje dvije bili origigi regleri... :misli:
Hm :mrgreen:
sigurno si pomislio na onu bijelu aždaju interceptora 700 :mrgreen:
malo je previše ljudi izginulo na njemu,mogao bi se snimiti film poput "Kristina"samo na dva točka :LOL:
Naslov: CBR
Autor: istrele5 - 25. Rujan 2008, 19:16:15
pa ako znas nekaj kaj ocito mi neznamo za motor, mogel bi tu napisati  :misli:

s motorom nisam napravila nesto previse km (cca 1000) zbog kise, al kolko sam napravila motoric lijepo ide,
normalno pali, salta se bez problema koristila kuplung ili ne..
iskreno se nadam da nisi u pravu.. al necu nista govoriti  :wink:



Ne brini,, zezam te, motor je odličan, Marik ga ni je ni mogel ubiti jer je početnik i polako je vozil, nikad nije pal s njega a prodal ga jer mu je prebrz,tj nije on za rr..  hoče neki dvosjed da može voziti i suprugu.., Mislim da nisi pogriješila, možda nam se malo nije sviđala boja i winston, ali to je nebitno.. Pozdrav Koberu..
Naslov: CBR
Autor: figure - 25. Rujan 2008, 21:21:50
za davanje krivih informacija si duzan rundu  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Rujan 2008, 21:50:55


Ne brini,, zezam te, motor je odličan, Marik ga ni je ni mogel ubiti jer je početnik i polako je vozil, nikad nije pal s njega a prodal ga jer mu je prebrz,tj nije on za rr..  hoče neki dvosjed da može voziti i suprugu.., Mislim da nisi pogriješila, možda nam se malo nije sviđala boja i winston, ali to je nebitno.. Pozdrav Koberu..

ali po stanju korpe kvacila ili ti na hr.kuplunga, spalila je preko nekoliko guma ili je vise bila na zadnjem nego na oba  :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 26. Rujan 2008, 13:38:43
Stiglo Moriwaki za moju curu  :mrgreen:

Samo me nerva što su oslonci s lijeve i desne strane malo drugačiji  :x
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 28. Rujan 2008, 16:41:47
RC46 sjeti se odgovorit i na moje pitanje  :mrgreen: Kako to da jedan zamjenski regler paše na sve  :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Rujan 2008, 16:48:10
pa i tvornicki pase ne bas na sve,ali ima dosta modela koji imaju isti regler  :mrgreen: npr .cbr600f,900rr,vfr,xx imaju identicni regler ali samo neke godine proizvodnje jer je na xx kasnije zamjenjen ,i na vfr-u,
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 28. Rujan 2008, 16:51:15
A ništa, samo pitam, mene su neki poforumu vjeravali da se za svaki motor točno proračuan struja i ne može bilo koji regler  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 28. Rujan 2008, 18:00:54
ovi za koje ti govorim imaju identicni regler identicnu uticnicu i isti broj zica ,samo se utakne nis se nemora prespajati,a ovi koji se moraju prespajati ili imaju vise i manje zica u pravilu ne rade dugo i dobro tj, ja neznam niti za jedan pripasani regler koji je presao vise od 5000km  :mrgreen: tvoj motor treba po hondi na 5000 okretaja bez potrosaca imati od 14 do 15 v znaci stalno bez vecih uspona i padova ,i nei trebao jako povecavati  :mrgreen:
ali vec mi je stvarno dosta prica o reglerima ajmo o necem drugom  :palacgore:

jeste se vozili kuda ovih dana ,ja do sk,i preko medvednice  :mrgreen: bilo je jako hladno  :(
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 28. Rujan 2008, 18:59:38
hondaši od koje honde je ovaj auspuh..
Naslov: CBR
Autor: figure - 28. Rujan 2008, 19:13:24
hornet 600  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 28. Rujan 2008, 19:15:27
hornet 600  :jesus:
a to mislim i ja al nisam siguran..
Naslov: CBR
Autor: figure - 28. Rujan 2008, 19:17:14
je.. od 1998 na dalje
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 28. Rujan 2008, 19:23:16
je.. od 1998 na dalje
Do 2002
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 28. Rujan 2008, 19:26:51
auspuh je na prodaju pa ak nekom bude trebao...
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Rujan 2008, 12:33:51
je pa nekak moraju novceke zaraditi  :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 29. Rujan 2008, 13:13:24
Tolko tipkate o tim reglerima da me svaki puta nešto u želucu zašerafi-a moja beba ima 30.000 pa se pitam nakon kolko kilometara se zna desit takva pizdarija?
By the way sad neki dan sam si vidla kolegu kako šlepa svoju hondu na 4 kotača-r type-samo mi je viknul kroz prozor regler
tak da sam ja u totalnom strahu
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 29. Rujan 2008, 13:18:58
Tolko tipkate o tim reglerima da me svaki puta nešto u želucu zašerafi-a moja beba ima 30.000 pa se pitam nakon kolko kilometara se zna desit takva pizdarija?
By the way sad neki dan sam si vidla kolegu kako šlepa svoju hondu na 4 kotača-r type-samo mi je viknul kroz prozor regler
tak da sam ja u totalnom strahu


Moj je zamjenjen na 63000 ali simptomi su počeli već 15-ak t.km prije, samo što ja nisam znao što se događa. U početku su to bili sitni problemi a kasnije je motor postao jedva vozan sve dok nije skroz crknuo.
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 29. Rujan 2008, 13:36:09
Moj je zamjenjen na 63000 ali simptomi su počeli već 15-ak t.km prije, samo što ja nisam znao što se događa. U početku su to bili sitni problemi a kasnije je motor postao jedva vozan sve dok nije skroz crknuo.

Opiši mi molim te sitne probleme jer moja je sad nešto počela zajebavat sa paljenjem-odlučila sam maknut mivov auspuh jer je preotvoren i vratit ću originalni
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 29. Rujan 2008, 13:52:01
a gle, da ne živiš u strahu, nabavi si odmah sad jedan rezervni. pa nek stoji. zamjena je bar jako jednostavna. a i ako prodaš motor, neće ti ostat na polici skupljat prašinu, ta roba uvijek ima kupca.  :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Rujan 2008, 15:39:53
Opiši mi molim te sitne probleme jer moja je sad nešto počela zajebavat sa paljenjem-odlučila sam maknut mivov auspuh jer je preotvoren i vratit ću originalni

na hornetima regler ne crkava bas tak cesto,njima ti je veci problem akumulator ako motor hladan pali a vruc ne kupi akumulator  :palacgore: ispod rezervara je da ga nebi trazila pod sicom ko na svim ostalim motorima  :mrgreen:

i jel to tebi pero prodal onaj moj ovalni mivv koji je dobil kad je uzel vfr-a od mene , :misli: hoces ga prodati  :misli:

hondin regler ovisi o ovjetima voznje itd... ali cca 50 000 km i mrtvo ,meni cbr ima 52 tkm i regler jos radi  :mrgreen: nebu dugo  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 29. Rujan 2008, 17:15:26


i jel to tebi pero prodal onaj moj ovalni mivv koji je dobil kad je uzel vfr-a od mene , :misli: hoces ga prodati  :misli:

da kupit ću novi akumulator
pričal mi je pero za taj auspuh al nešto meni zbog nečega ne paše-pričali su moji mehaničari s njim
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Rujan 2008, 20:45:12

i jel to tebi pero prodal onaj moj ovalni mivv koji je dobil kad je uzel vfr-a od mene , :misli: hoces ga prodati  :misli:

da kupit ću novi akumulator
pričal mi je pero za taj auspuh al nešto meni zbog nečega ne paše-pričali su moji mehaničari s njim
pa kaj ti vozis formulu da imas svoje mehanicare  :misli: jel to taj auspuh ili ne  :misli: ak je i ako ga neces na motoru ja bi ga odkupio  :mrgreen: taj mi je top drag narucival sam ga iz tvornice u it.  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: STRSLJAN - 30. Rujan 2008, 07:11:27
pa kaj ti vozis formulu da imas svoje mehanicare  :misli: jel to taj auspuh ili ne  :misli: ak je i ako ga neces na motoru ja bi ga odkupio  :mrgreen: taj mi je top drag narucival sam ga iz tvornice u it.  :palacgore:


samo si ti uzmi taj auspuh
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 30. Rujan 2008, 07:42:10
ti mene ne razumijes  :misli: ja te pitam dali je taj auspuh na tvom motoru ili mozda kod tebe  :misli:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 30. Rujan 2008, 15:57:16
Iman ja auspuh od horneta 600 sa katalizatoron pase na modele 03/06 pa ako koga zanima dajen ga povoljno :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 02. Listopad 2008, 11:11:02
e,da..zaboravih - ima jedan 900 RR (919) na prodaju u zege. info na pp  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 02. Listopad 2008, 19:16:04
ljudovi triba bi mi jedan info.. ali stvarno sta prije,da mi "zec ne pobjegne" ;)
dali igra na tvornicki lanac prednji zupcanik manji za zub,a zadnji veci za 3???? :misli: :misli: :misli: :misli: :misli:
Hvala
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 02. Listopad 2008, 19:34:47
ja mislim da bi trebo,al ipak nemoj moj sud uzimat kao valjan. :misli:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 02. Listopad 2008, 23:01:24
ljudovi triba bi mi jedan info.. ali stvarno sta prije,da mi "zec ne pobjegne" ;)
dali igra na tvornicki lanac prednji zupcanik manji za zub,a zadnji veci za 3???? :misli: :misli: :misli: :misli: :misli:
Hvala
Ne cini li ti se to malo previse...? :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 02. Listopad 2008, 23:06:12
Ne cini li ti se to malo previse...? :misli:
cini... ali sam cuo nepotvrdjeno da to moze proci... a nada umire zadnja ;)
mogu nabavit wortexove sajbe kao nove sa razbijenog motora za sitno para skroz,pa bi volio da bude malo zivlji ako vec moze bez dodatnih troskova :) ...
Strs: kako si mi sunce ti,jesi prizdravio ok,kako bajk,sta ima?? :palacgore: 8)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 03. Listopad 2008, 07:55:38
1zub manja napred ti je isto sto i 3 zuba veca nazad ,prenos bi trebao ostat isti, a za duzinu neznam ali bi trebalo pasati :misli:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 03. Listopad 2008, 09:49:05
cini... ali sam cuo nepotvrdjeno da to moze proci... a nada umire zadnja ;)
mogu nabavit wortexove sajbe kao nove sa razbijenog motora za sitno para skroz,pa bi volio da bude malo zivlji ako vec moze bez dodatnih troskova :) ...
Strs: kako si mi sunce ti,jesi prizdravio ok,kako bajk,sta ima?? :palacgore: 8)
Mislim da ce biti puno zivlji  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 03. Listopad 2008, 15:59:33

Strs: kako si mi sunce ti,jesi prizdravio ok,kako bajk,sta ima?? :palacgore: 8)

ja zdrav,bajk prodan,nadam se u dogledno vrijeme drugom...
Sve ostalo je u Hornet Fan clubu. :mrgreen: Kad te uhvati nostalgija pa naleti. :mrgreen: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Listopad 2008, 16:41:43
Mislim da ce biti puno zivlji  :mrgreen:
 Uspio sam ga zanijeti i poderati bocno, te se odbiti od njega.
hehe,tome se i nadam ;)
A to drugo je kao bila pozitivna stvar u svemu,jel ;) hehe,ajde samo pomalo,doc ce sve na svoje :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 03. Listopad 2008, 16:44:10
1zub manja napred ti je isto sto i 3 zuba veca nazad ,prenos bi trebao ostat isti, a za duzinu neznam ali bi trebalo pasati :misli:
nisam siguran bas da te kuzim... kako moze ostat isti... jedan naprjed jeste isto sto i tri iza,ali ja to sve radim,i prednji i zadnji,znaci efekt bi trebao biti kao da sam stavio 6 zubi vise na zadnji,a to niiiije malo :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 03. Listopad 2008, 18:28:20
nisam siguran bas da te kuzim... kako moze ostat isti... jedan naprjed jeste isto sto i tri iza,ali ja to sve radim,i prednji i zadnji,znaci efekt bi trebao biti kao da sam stavio 6 zubi vise na zadnji,a to niiiije malo :palacgore:
Ako me jos sluzi matematika iz koje sam uvijek izvlacio mizernu dvojku, i ja sam izracunao toliko :misli:. Zato i napisah da ce biti puno zivlji.
Glede one moje price o unfallu, krivo sam skuzio da pitas mene za zdravlje... :oops:
Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Listopad 2008, 08:45:14
ljudovi triba bi mi jedan info.. ali stvarno sta prije,da mi "zec ne pobjegne" ;)
dali igra na tvornicki lanac prednji zupcanik manji za zub,a zadnji veci za 3???? :misli: :misli: :misli: :misli: :misli:
Hvala

misim da ti lanac nece moc to pokrit...motor ce bit puno zivlji....
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 04. Listopad 2008, 10:41:45
nisam siguran bas da te kuzim... kako moze ostat isti... jedan naprjed jeste isto sto i tri iza,ali ja to sve radim,i prednji i zadnji,znaci efekt bi trebao biti kao da sam stavio 6 zubi vise na zadnji,a to niiiije malo :palacgore:
Efek ce bit isti na gasu (sprida 1 manje, kao zada 2.75 vise) al kad sprida stavis zub manje straznji kotac ce ti ic malo nazad jer je zubcanik manji, a kad stavis zada veci zubcanik kotac ti ide put napred.
Tako da postoji sansa da mozda nece trebat veci lanac al nebi se zaklea.
Naslov: CBR
Autor: Gato - 04. Listopad 2008, 12:12:17
Efek ce bit isti na gasu (sprida 1 manje, kao zada 2.75 vise) al kad sprida stavis zub manje straznji kotac ce ti ic malo nazad jer je zubcanik manji, a kad stavis zada veci zubcanik kotac ti ide put napred.
Tako da postoji sansa da mozda nece trebat veci lanac al nebi se zaklea.
Efekt na gasu nikako ne moze biti isti ni kod jednog zuba razlike, a pogotovo u ovom slucaju gdje je prednji za 1 zub manji, a zadnji za 3 veci!
Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Listopad 2008, 12:22:32
na svoju CBR sam stavia naprid 1 manji a nazad 2 veci razlika je ogromna....motor ispucava :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: ToWaRR - 04. Listopad 2008, 14:22:29
Efekt na gasu nikako ne moze biti isti ni kod jednog zuba razlike, a pogotovo u ovom slucaju gdje je prednji za 1 zub manji, a zadnji za 3 veci!
Nisan mislija da ce bit isti u ton smislu nego da je efekt isti stavija sprida zub manje ili straga 3 zuba vise, a kad prominis oba zubcanika da ce bit ogromna razlika (ka da si stavija straga skoro 6 zubi vise).
Al uglavnom tia san rec ono u vezi lanca da je moguce da mu necetreba veci lanac jer za zubon manje kolo ide malo nazad, a sa kojin zubon vise kolo ide naprid.
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 04. Listopad 2008, 16:05:30
misim da ti lanac nece moc to pokrit...motor ce bit puno zivlji....
Gama..CBR,TG,jeli to famozni Ginga?  :palacgore:
Znam da ce bit,na to i racunam ;) ,i znaci ipak mislis da ce jedno dva zgloba vise tribat..? :(
Naslov: CBR
Autor: 54 - 04. Listopad 2008, 16:32:39
jedan ce ti bit dovoljan al stavis prvo lancanike pa probas nemas sta izgubit... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 04. Listopad 2008, 20:51:42
Ako me jos sluzi matematika iz koje sam uvijek izvlacio mizernu dvojku, i ja sam izracunao toliko :misli:. Zato i napisah da ce biti puno zivlji.
Glede one moje price o unfallu, krivo sam skuzio da pitas mene za zdravlje... :oops:
ma kralju moja greska sta se nisam i tebe sjetio pa pitao,sjecam se da si nahebao... Strs-a sam upoznao,pa eto,ali bilo mi je svejedno drago cuti detalje,nema stete :palacgore:
@54: bat ofkors!! :palacgore: ..joj jedva cekan vidik koja je razlika,oce to bas iz pizdarije na kolo kipat kako bi trebalo ono na niske 8) :)
Naslov: CBR
Autor: kruntas - 04. Listopad 2008, 20:56:31
ma kralju moja greska sta se nisam i tebe sjetio pa pitao,sjecam se da si nahebao... Strs-a sam upoznao,pa eto,ali bilo mi je svejedno drago cuti detalje,nema stete :palacgore:
@54: bat ofkors!! :palacgore: ..joj jedva cekan vidik koja je razlika,oce to bas iz pizdarije na kolo kipat kako bi trebalo ono na niske 8) :)
PS. evo mozete lockat temu,dobio sam sav info sta sam treba,Hvala svima,ovdje i u drugom topicu :palacgore:
Ti bi lockao ovu temu koja ima cak 81 stranu.   :misli:
Vjerojatno si mislio na onu drugu koju si ti otvorio. Sada bus spreman za stunt.  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 05. Listopad 2008, 02:30:37
Ti bi lockao ovu temu koja ima cak 81 stranu.   :misli:
Vjerojatno si mislio na onu drugu koju si ti otvorio. Sada bus spreman za stunt.  :mrgreen:
glup...glup :mrgreen: ,zahebo se,jer sam pisao paralelno u tri razlicite :palacdolje:
A tko je spreman,spreman je i bez ovoga ;) ,ali ja nisam ni blizu jos,nisam ni poceo ucit kako treba,ide samo gore,dole,ma malo ostane gore,pa padne opet :palacdolje:,pomalo... :wink: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: markach - 06. Listopad 2008, 20:19:08
Pozdrav svima!
Iako sam već predao oglas, možda se nađe netko da mi pomogne. Naime, trebam prednji dio ožičenja za CBR600RR 05/06, onaj snop žica koji ide od plavog/sivog konektora prema farovima, žmigama, satu i releju. Naravno, ispravan i sa svim konektorima (na slici, br.3). Novi je preskup (1000+kn ?!?), pa se nadam da netko ima rabljeno i za prodat. Hvala!
Naslov: CBR
Autor: Gato - 06. Listopad 2008, 20:24:25
Pozdrav svima!
Iako sam već predao oglas, možda se nađe netko da mi pomogne. Naime, trebam prednji dio ožičenja za CBR600RR 05/06, onaj snop žica koji ide od plavog/sivog konektora prema farovima, žmigama, satu i releju. Naravno, ispravan i sa svim konektorima (na slici, br.3). Novi je preskup (1000+kn ?!?), pa se nadam da netko ima rabljeno i za prodat. Hvala!
Neda se nista "prebrikati" ili sl. ako je pokidano :misli:?
Naslov: CBR
Autor: markach - 06. Listopad 2008, 20:37:12
Moram mijenjati sve radi pokidanog konektora za sat, jer se ne prodaje zasebno, niti se servisira kao takav. A i žice su izmješane, te ne znam koja boja na koji pin. Ma urednije je kad je original.  :D
Naslov: CBR
Autor: Gato - 06. Listopad 2008, 20:50:19
Moram mijenjati sve radi pokidanog konektora za sat, jer se ne prodaje zasebno, niti se servisira kao takav. A i žice su izmješane, te ne znam koja boja na koji pin. Ma urednije je kad je original.  :D
Pronadji semu struje i vidi koja boja ide na koji pin na satu, na krajeve zica di je bio konektor zalemi male stopice kao sto su u originalnom konektoru i izoliraj svaku zasebno termo-buzirom, pa onda pincetom ili spicangama pobodi jednu po jednu u sat. To ti je rjesenje ako ne nadjes rabljeni original. Ja bih izmedju 1000+kn za novi kabl i neurednosti izabrao neurednost. :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: markach - 06. Listopad 2008, 21:03:46
To je OK, ali sheme iz user ili service manuala ne specificiraju točan raspored pinova, niti položaj pojedinih žica u konektoru. Samo je navedeno koja boja (žica) nosi koju informaciju u sat.  :?
Naslov: CBR
Autor: Gato - 07. Listopad 2008, 10:57:12
To je OK, ali sheme iz user ili service manuala ne specificiraju točan raspored pinova, niti položaj pojedinih žica u konektoru. Samo je navedeno koja boja (žica) nosi koju informaciju u sat.  :?
U tom slucaju, jedino naci nekoga s istom takvom i vidjeti na njoj koja boja kuda ide...  :misli:
Naslov: CBR
Autor: bikerica_sb - 11. Listopad 2008, 23:46:26
Evo par slikica moje ljubavi  :mrgreen:
(http://img28.picoodle.com/img/img28/4/7/24/t_Image029m_d69ca95.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image029m_d69ca95.jpg&srv=img28)
(http://img32.picoodle.com/img/img32/4/7/24/t_Image034m_160c41f.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image034m_160c41f.jpg&srv=img32)
(http://img28.picoodle.com/img/img28/4/7/24/t_Image030m_b76b589.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image030m_b76b589.jpg&srv=img28)

Pozdrav svim ljubiteljima Honde


au jest ružna ženskaaa  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 12. Listopad 2008, 09:19:32

au jest ružna ženskaaa  :mrgreen:
..........al je zato lijep motor... :mrgreen: Dobrodosla....medu honda "bolesnike"... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 12. Listopad 2008, 18:46:34
(http://img367.imageshack.us/img367/5972/zelina002pj8.th.jpg) (http://img367.imageshack.us/my.php?image=zelina002pj8.jpg)(http://img367.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)

(http://img147.imageshack.us/img147/309/zelina003nc2.th.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=zelina003nc2.jpg)

(http://img392.imageshack.us/img392/1930/zelina018mt5.th.jpg) (http://img392.imageshack.us/my.php?image=zelina018mt5.jpg)(http://img392.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)

zanimljivo iskustvo, pol sata voznje uzbrdo kroz sumu , po blatu i bez asvalta (ili se pise asfalt  :misli: ) i to s CeBeRima  :mrgreen:

vise nejdemo  :mrgreen: bar ne s tim motorima..  :mrgreen:
(kestenijada, mk sv.i.zelina)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 12. Listopad 2008, 18:49:00
kako ne...to je mehanizam koji se nalazi na bregastom vratilu...i po potrebi zakrece fazni pomak  u kasnije ili ranije...

zato sam i stavil filmice s youtuba da ne mijesate pojmove.. vtec nista ne zakrece, pritisak ulja na visim okretajima otvara i ostala 2 ventila koja ne rade na malim okretajima..  :wink:
Naslov: CBR
Autor: bikerica_sb - 12. Listopad 2008, 18:59:56
..........al je zato lijep motor... :mrgreen: Dobrodosla....medu honda "bolesnike"... :palacgore:

bemve ja sam odavno hondin pacijent :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bikerica_sb - 12. Listopad 2008, 19:02:04
ne znam koja mi je ljepša - crna ili crvena (ženska, naravno :)

crna je ljepša,a crvena privlačnija :mrgreen:
eh kad bi vi znali da od ove hondice na koju slinite nije ostalo ništa osim točkova heh
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 12. Listopad 2008, 19:05:51
bemve ja sam odavno hondin pacijent :mrgreen:

otkada ??? pa nisam te primjetio.... :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bikerica_sb - 12. Listopad 2008, 19:07:32
pa kak ćeš me primjetit kad je pun odijel honda bolesnika..treba se progurat kroz gužvu :D
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 12. Listopad 2008, 19:14:01
pa kak ćeš me primjetit kad je pun odijel honda bolesnika..treba se progurat kroz gužvu :D
eh da...nisi ekstremista...ti si zlatna sredina...to je najbolje..... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Brankica - 12. Listopad 2008, 19:16:31
pa kak ćeš me primjetit kad je pun odijel honda bolesnika..treba se progurat kroz gužvu :D
šta vozis?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Brankica - 12. Listopad 2008, 19:17:06
Evo par slikica moje ljubavi  :mrgreen:
(http://img28.picoodle.com/img/img28/4/7/24/t_Image029m_d69ca95.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image029m_d69ca95.jpg&srv=img28)
(http://img32.picoodle.com/img/img32/4/7/24/t_Image034m_160c41f.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image034m_160c41f.jpg&srv=img32)
(http://img28.picoodle.com/img/img28/4/7/24/t_Image030m_b76b589.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/4/7/24/f_Image030m_b76b589.jpg&srv=img28)

Pozdrav svim ljubiteljima Honde
a ovo mi se :slinavac:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Listopad 2008, 08:54:56
evo nekoliko u naj manju ruku zanimljivih hondi  :shock:

Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Listopad 2008, 09:21:01
ktm se moze sakriti  :LOL: :LOL:

i nekoliko slika kak bi mogao izgledati novi xx  :shock:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Listopad 2008, 09:21:36
 :shock:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Listopad 2008, 15:52:33
 :shock: :shock: ...a koji je to vrag na prve dvije slike,jeli to islo iz tvornice ili sta,prvi put vidim ovaj hibrid :shock: :shock:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Listopad 2008, 15:57:26
 :mrgreen: evolution fireblade ,s ramair-om i mislim da nesto vise od 950 ccm ,puno magnezija ,carbona,i bla,bla, godina proizvodnje 1999,za 50 obljetnicu honde mislim da je to radio rc odjel, :misli: a kostalo je 25000 funti i samo limitirana serija iskljucivo po narudzbi  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: rikar - 16. Listopad 2008, 16:01:02
Vezano za cbr 1000 rr '08. i potrosnju ulja.... :misli:

Dal' to ameri kuju zavjeru ili ima nekaj u tome... :shock:


http://www.fireblades.org/forums/honda-fireblade/65306-fireblade-2008-oil.html


http://www.fireblades.org/forums/honda-fireblade/66599-2008-cbr1000rr-burning-oil-like-mad-options.html
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Listopad 2008, 16:03:01
ustvari to je model t100 ,ne za 50 godina honde nego u cast 100 pobjedi na isel of mann tt,a radio ju je rs performance u suradnji sa sanyo honda timom  :palacgore: ovo je model koji je ostvario tu 100tu pobjedu  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 16. Listopad 2008, 16:30:32
zanimljiv podatak evo fireblade 165ks na radilici,150 ks na zadnjem kotacu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 16. Listopad 2008, 18:50:19
pas mater,daj link vec jednom,i ne mudlaj me vise,ocu to sve upit!! :)
Naslov: CBR
Autor: figure - 16. Listopad 2008, 19:21:14
www.cbrfirebladers.co.uk/specials.htm

i jos jedan zanimljiv link.. samo za ljubitelje fireblade-a  :mrgreen:

ima i rc211 v cestovna verzija..

www.honda-fireblades.co.uk
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 16. Listopad 2008, 19:59:27
Vezano za cbr 1000 rr '08. i potrosnju ulja.... :misli:

Dal' to ameri kuju zavjeru ili ima nekaj u tome... :shock:


http://www.fireblades.org/forums/honda-fireblade/65306-fireblade-2008-oil.html


http://www.fireblades.org/forums/honda-fireblade/66599-2008-cbr1000rr-burning-oil-like-mad-options.html

Ma e...isto ko što je cbr 600rr 2007 po svemu "trošila" pun rac ulja,na kraju ispalo da je najveći štedljivac  i da troši manje od konkurencije.
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 17. Listopad 2008, 19:05:22
rc15 ili ti vf750f  :mrgreen:
ajde....to je bio stvarno koma motor...ali znas da je sitnim slovima na bloku pisalo kawasaki... :LOL: nemoze honda napraviti los motor.....
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 17. Listopad 2008, 19:09:17
pa pustimo to sad me trenutno bas zainteresirao ovaj evo.fireblade trazio sam malo po oglasnicima nema niti jedne ,ima ih par u gb ali nitko ne prodaje
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 17. Listopad 2008, 19:25:35
pa pustimo to sad me trenutno bas zainteresirao ovaj evo.fireblade trazio sam malo po oglasnicima nema niti jedne ,ima ih par u gb ali nitko ne prodaje
o cemu s etocno radi ????Evo....ali kojeg fireblade-a...???
Naslov: CBR
Autor: tons - 19. Listopad 2008, 19:02:36
pozdrav svima, molio bi ako netko ima ili zna di ima za nabavit rabljeni čitavi poklopac rezervara za cbr600 2005.?

hvala
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Listopad 2008, 20:41:52
o cemu s etocno radi ????Evo....ali kojeg fireblade-a...???

ne kao evo firebladea  :mrgreen: nego evo. fireblade ,a to ti je ovo  :wink: evo.im valjda znaci evolution :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Listopad 2008, 21:13:18
ne kao evo firebladea  :mrgreen: nego evo. fireblade ,a to ti je ovo  :wink: evo.im valjda znaci evolution :misli:
to je model 1998...sa ohlins vilicom..zadnjom mono...marchesini felgama...i brembo kocnicama....Zanimljiv PS.  :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Listopad 2008, 21:24:38
ne ,imas link negdije prije u temi to je tt100 model,jubilarni za 100-tu pobjedu na otoku mann-u ,razvijen sa rs performance (rusell savory) i honda sanyo teamom  :mrgreen: navode 20 i nesto litara airboxa sa ram airom,ubrizgavanje goriva,....puno magnezija i karbona i cjena od 23 000-25 000 funti  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Listopad 2008, 21:31:05
ma...zadnji kraj je uzas...nikako mi ne pase zadnja vilica...i te trokrake felge...Previse kicasto...i puno love.. :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Brankica - 19. Listopad 2008, 21:34:12
:slinavac: jos da je repsol.... :slinavac:
miiiiish sredi nesto !
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Listopad 2008, 21:38:47
ma...zadnji kraj je uzas...nikako mi ne pase zadnja vilica...i te trokrake felge...Previse kicasto...i puno love.. :mrgreen:

je  :mrgreen: ali 165ks i malo kila 1998g mislim da je bilo jako jako puno za tadasnja vozila  :mrgreen:

to nam samo govori da je honda uvijek imala spremnog konja za utrku s konkurencijom i to boljeg samo po visokim cijenama  :wink:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Listopad 2008, 21:41:06
je  :mrgreen: ali 165ks i malo kila 1998g mislim da je bilo jako jako puno za tadasnja vozila  :mrgreen:

to nam samo govori da je honda uvijek imala spremnog konja za utrku s konkurencijom i to boljeg samo po visokim cijenama  :wink:
naravno da ima...ali njih to ne jebe...N aprvom mjestu im je trajnost i vozne osobine.....Lako za konje. jebes konje ako nemozes iskoristiti to......... :shock:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 19. Listopad 2008, 21:47:19
naravno da ima...ali njih to ne jebe...N aprvom mjestu im je trajnost i vozne osobine.....Lako za konje. jebes konje ako nemozes iskoristiti to......... :shock:

E! :palacgore: :palacgore: nikako da to obajsnim ljudima koji su mi se čudili:"Pa kako nisi uzeo z750 umjesto horneta,manje love,a više konja??!!"  :x :x :x :x
Jebo ih z.
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 19. Listopad 2008, 21:52:48
obratite paznju na naljepnice na repu  :wink:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 19. Listopad 2008, 21:54:36
zašto je na hondi RR
a na ostalim R
 :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 19. Listopad 2008, 21:57:02
E! :palacgore: :palacgore: nikako da to obajsnim ljudima koji su mi se čudili:"Pa kako nisi uzeo z750 umjesto horneta,manje love,a više konja??!!"  :x :x :x :x
Jebo ih z.
honda je uvijek bila u tome perfektna.Kao da je njima problem napraviti 100 rr sa 200 ks...!!! Ali oni nemoraju nikome nista dokazivati....Najveci su i najjaci.....bili i ostali... :D
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 19. Listopad 2008, 21:58:16
2 Gsx:da bi lakše pročitali ovi što ih Honde  prelete... :jesus: :mrgreen:

2Bmw M5:  :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:

Al isto smo mi pacijenti,mi zaraženi honditisom,moraš priznat.. :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 20. Listopad 2008, 12:50:20
zašto je na hondi RR
a na ostalim R
 :mrgreen:


kao sto sam vec u nekoj temi rekao cbr ima RRR jer je prvo bio model cb ,pa se takav cb1100 koristio za utrke i dobio jos R pa je bio cb1100r

onda je ta klasa odumrla,pregazilo ju vrijeme i izasli su neki za ono vrijeme super sportski motocikli cbr600,cbr750,cbr1000 i imali su jos dodatak f ,ali ovaj cbr750 je ubrzo zamjenjen necim ultra sportsim za ono vrijeme ultra lakim a to je bio cbr900rr

kuzis sad  :jesus: 3 R  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 20. Listopad 2008, 16:16:35
Ako netko treba dobar motor za super cijenu, eno mog cbr-a u oglasniku (link u signature), mora selit do 1.11 jer sam 2000€ u minusu  :palacdolje:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 20. Listopad 2008, 16:21:53
taman toliko i vrijedi ...  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 20. Listopad 2008, 16:40:35
taman toliko i vrijedi ...  :mrgreen:
Ovo bi i konja uvrijedilo...  :shock: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 20. Listopad 2008, 16:56:44
Ali mene ne, jer je drug Straško u pravu  :(

 :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 20. Listopad 2008, 18:18:29
Ali mene ne, jer je drug Straško u pravu  :(

 :mrgreen: :mrgreen:

i kaj bus dalje  :misli:

vidis zakaj ti nije bilo pametno pisati po forumu kaj si sve sam slagal po motoru i kak si ga i koliko vozil po grobniku  :wink:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 20. Listopad 2008, 19:43:48
zao mi je aurellie...Mora da je stvarno frka ako prodajes taj motor...Znamo svi koliko si ga mazio...pazio...usavrsavao...Da imam dva soma eura...ja bih ti posudio..jer nedo bog da dodem u istu situaciju i ja. Svima se moze desiti......na kraju krajeva. Ajmo hondasi....akcija..."Pomozimo aurelliu"....svako neka da koliko moze... 8)
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 20. Listopad 2008, 20:01:35
ja bi mu dal ali ovih dana očekujem ček za komunalno i druge namete i na proljeće kopam na gradilištu. bojim se da bu i moja bebica morala u plavi oglasnik ali to je zadnje kaj ide od mene...

imam 2 bubrega pa bum videl, levi ili desni  :misli:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 20. Listopad 2008, 20:07:39
pa jebo te....zar je takva kriza ??? Pa neisplati se prodavati motor. Dobijes par soma eura..i to ces spizditi tik tak. I poslije opet po starom...minusi...dugovi....a motor neces imati. Nece ti tih par somaka zivot promijeniti...Neko rijesenje mora postojati... :(
Naslov: CBR
Autor: Grex - 20. Listopad 2008, 20:12:09
Hej Hondasi... moze li mi itko od vas reci prednosti i nedostatke Honde CBR 954 2002, 2003(po mogucnosti subjektivne dojmove)...
Hvala  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 20. Listopad 2008, 20:17:41
Hvala ekipa na dobroj volji  :palacgore: ali nema potrebe za tim...ja ću na brod odmah s nove godine, pa bolje da prodam motor sad dok još vrijedi išta, nego da godinu dana leži doma. A onda kad se vratim budem valjda imao para i za novi motor i za sve projekte koje sam na ovom htio radit a za koje nije bilo novca.

RC46 pa svakako bi bilo ljepše ispolirat plastike i šutat uvijek i motor nekome uvalit za 5000€ali nevolim ti ja taj đir, ja motor idućem vlasniku dajem onakav kakav je bez ijedne prešućene mane, bez vraćanih kilometara, i ičega drugog  :D I kako stvari za sad stoje moguće je da će ga uzet jedan momak iz mjesta ja bi bio onda presretan ako bi motor ostao u mjestu  :D
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 20. Listopad 2008, 20:25:21
Hej Hondasi... moze li mi itko od vas reci prednosti i nedostatke Honde CBR 954 2002, 2003(po mogucnosti subjektivne dojmove)...
Hvala  :palacgore:
nema mana...osim preosjetljivog mjenjaca...druga...cetvrta brzina...To im je crkavalo. Ostalo...nema nekih pizdarija. Motor je ok "skrojen"... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 20. Listopad 2008, 20:51:41
da...ali r1 kosta 108.000 kuna.....ili suzana k8 99.900 kuna....i nema popusta...Ipak to je too much....Razlika u cijeni izmedu yamahe i cbr-a je skoro 20.000 soma kuna...To nije malo....A  yamaha nije nista bolja od honde. Dapace.... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: kober - 20. Listopad 2008, 20:55:08
da...ali r1 kosta 108.000 kuna.....ili suzana k8 99.900 kuna....i nema popusta...Ipak to je too much....Razlika u cijeni izmedu yamahe i cbr-a je skoro 20.000 soma kuna...To nije malo....A  yamaha nije nista bolja od honde. Dapace.... :mrgreen:

Ne znam,ne zamaram se time... :misli:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 21. Listopad 2008, 01:46:20


kao sto sam vec u nekoj temi rekao cbr ima RRR jer je prvo bio model cb ,pa se takav cb1100 koristio za utrke i dobio jos R pa je bio cb1100r

onda je ta klasa odumrla,pregazilo ju vrijeme i izasli su neki za ono vrijeme super sportski motocikli cbr600,cbr750,cbr1000 i imali su jos dodatak f ,ali ovaj cbr750 je ubrzo zamjenjen necim ultra sportsim za ono vrijeme ultra lakim a to je bio cbr900rr

kuzis sad  :jesus: 3 R  :mrgreen:
Dobro,to sve je.. ali ja sam mislio da sam procitao nesto davno isto da bi im RR trebalo znacit Road Racing..? :misli:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 21. Listopad 2008, 14:47:47
Dobro,to sve je.. ali ja sam mislio da sam procitao nesto davno isto da bi im RR trebalo znacit Road Racing..? :misli:
znači 3 R
Road Racing Replica :LOL: :LOL:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 21. Listopad 2008, 21:38:19
a zamisli da nema toliko naljepnica  :mrgreen: nego samo 1 R to je 12 grama manje znas kak bi onda jurila honda  :jesus:
Naslov: CBR
Autor: PRObike USB - 22. Listopad 2008, 20:37:00
Eto potrošio sam prvi set pločica kočnica-prednjih na 25000 km.
sad bi vas pitao koje bi mi pločice preporučili, gdje ih kupiti i koliko bi bila cijena.
Motor je Honda CBR 600 f 2006

hvala unaprijed
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 23. Listopad 2008, 20:20:49
evo htio bih s vama podjeliti jedno zanimljivo iskustvo ,tj. cinjenicu ,citao sam motopuls neki stariji broj iz ove godine test 1000r ova suzuki ,kawasaki ,honda ,yamaha poznata cetvorka , :mrgreen: i na kraju hvaljeni motor cbr 1000rr naj laksi,naj jaci,najbolje kocnice,naj lakse se vozi,ima snage svuda ima stalno momenta i previse.....i bla bla neznam kako su ga sve nahvalili ,ali suzuki je najbolji na testu  :misli: makar je naj tezi ,nema ni blizu snage ko honda,....hondi su za mane uzeti,previse snage,pre jake kocnice, :misli: smjestaj vozaca prma napred da bude sto uspravniji(to je radi sigurnosti i bolje preglednosti-po njima je to mana motoru za svakodnevnu uporabu  :misli:) jace trosenje prednje gume zbog takvog smjestaja vozaca  :misli:
po meni to su gluposti i taj test nema veze s nicim osim jurenjem po stazi  :palacdolje: lagano sam razocaran i mislim da se motopuls jako lako da potkupiti  :wink: jer ako je cbr u cijelom svijetu nr.1 zasto je u hr drugacije  :misli: :misli: nemora biti cbr na 1 mjestu ali bar neka se prednosti ne uzimaju kao mane  :wink:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 23. Listopad 2008, 21:21:49
moja bivsa nc 30......sada mi je zao sto je otisla...Da je sad imam bas bi lijepo pasala uz rc 51.. :mrgreen: A sto se tice motopulsa....No comment...Znamo zasto suzuki... :x A na kraju krajeva....i njegova cijena..kao i cijena yamahe apsolutno ne opravdava to sto za te novce dobijes.Honda se cijenom spustila na razuman nivo....I to je pametan potez.....Uz vrhunski motor i pristupacna cijena.... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 24. Listopad 2008, 08:30:40
Evo stigla cbr-ka i u moju garazu. 600RR 2006. samo 9000 km  :mrgreen:
Slike stavim kad ju malo pocistim  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 24. Listopad 2008, 08:31:10
ali na raznim stranim forumima sam cito kao za cbr i za cb1000r da to vise nije honda u koju smo svi zaljubljeni ni sto se tice zavrsne obrade ni kvalitete agregata  :(  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Barabones - 24. Listopad 2008, 08:46:06
Evo stigla cbr-ka i u moju garazu. 600RR 2006. samo 9000 km  :mrgreen:
Slike stavim kad ju malo pocistim  :mrgreen:

Čestitam na pravom izboru. :palacgore:  Puno sretnih kilometara
Naslov: CBR
Autor: figure - 24. Listopad 2008, 08:57:48
Evo stigla cbr-ka i u moju garazu. 600RR 2006. samo 9000 km  :mrgreen:
Slike stavim kad ju malo pocistim  :mrgreen:

cestitam.. imas krasan motor  :palacgore:

ajd, nemoj stedit s slikicama  :wink:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 24. Listopad 2008, 10:27:32
Evo stigla cbr-ka i u moju garazu. 600RR 2006. samo 9000 km  :mrgreen:
Slike stavim kad ju malo pocistim  :mrgreen:
Iako to nije "moj film", cestitam i zelim puno sretnih km! :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 24. Listopad 2008, 11:31:07
Iako to nije "moj film", cestitam i zelim puno sretnih km! :palacgore:
nije ni moj bio,ali moram probat  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 24. Listopad 2008, 11:32:39
Evo slika
Naslov: CBR
Autor: kober - 24. Listopad 2008, 11:34:21
Fina vozilica.....  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 24. Listopad 2008, 11:35:18
I jos:
Ostecenje dekla i donje plastike,motor je pao na bok,uz to je i rep malo puknuo,to je pokrpano i polakirano,ali zato na repu nema naljepnica,inace motor je kupljen od poznate osobe,pa stvarno znam da je tak bilo  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 24. Listopad 2008, 11:37:42
od majcena ?  :misli:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 24. Listopad 2008, 11:40:51
Nije od njega,od mog jednog frenda,covjek se uopce ne vozi,napravil je u tri godine manje od 9 somova
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 24. Listopad 2008, 11:42:30
Nije od njega,od mog jednog frenda,covjek se uopce ne vozi,napravil je u tri godine manje od 9 somova

i ja bi volola kupita jedan takav motor  :mrgreen:

goidne prođu, par puta mu padne s nogare..... i dobiš odličan motor s malo km, ispod cijene  :palacgore:

Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 24. Listopad 2008, 11:44:54
Vis kak sve znas  :mrgreen:, tak je i s ovim, i ono kaj je najbitnije, na motoru nije nis kemijano, sve je ko iz ducana, jedino je alarm stavljen
Naslov: CBR
Autor: figure - 24. Listopad 2008, 11:46:46
Evo slika


dobra boja :inlove:

a zadnji zmigavci  :misli: nosac tablice  :misli:  :mrgreen:

nego.. kak ide? svida mi se taj model.. al 1000.. samo mi se cini.. nekak.. malo  :?
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 24. Listopad 2008, 11:48:40
sve ce to doc gore,a mozda i ne  :mrgreen:
Vjeruj mi,meni sigurni nije mala  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Sync VŽ - 24. Listopad 2008, 12:46:20
meni je ta narančasta najljepša  :palacgore:

pamet u glavu, vozil sam taj zvrk - motor je uglađen ali oštar kad ga otvoriš :skuter:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 24. Listopad 2008, 18:26:11
meni je ta narančasta najljepša  :palacgore:

pamet u glavu, vozil sam taj zvrk - motor je uglađen ali oštar kad ga otvoriš :skuter:
probaj konkurenciju da vidiš kak 600 treba ići...
motorček je stvarno vozan al mu fali života kad okreneš full gas
savršen motor za nekog ko tek ulazi u svijet R motora.....
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 24. Listopad 2008, 19:14:00
probaj konkurenciju da vidiš kak 600 treba ići...
motorček je stvarno vozan al mu fali života kad okreneš full gas
savršen motor za nekog ko tek ulazi u svijet R motora.....

mozda tvoja teorija stoji kad uz cbr stavis 636 ali sjeti se da taj motor ima skoro 40ccm viska  :jesus: a suzuki i yamaha tih godina  :misli: pa i nisu bas nesto ekstremno suzuki je i tromiji i slabiji tak da ne blebeci bez veze ,

covjek si je kupio odlican motor  :palacgore: vjerojatno za manje novaca a ostecenja su minimalna mene nebi previse brinula ta crtica na oklopu  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: strasilo - 24. Listopad 2008, 19:18:08
mozda tvoja teorija stoji kad uz cbr stavis 636 ali sjeti se da taj motor ima skoro 40ccm viska  :jesus: a suzuki i yamaha tih godina  :misli: pa i nisu bas nesto ekstremno suzuki je i tromiji i slabiji tak da ne blebeci bez veze ,

covjek si je kupio odlican motor  :palacgore: vjerojatno za manje novaca a ostecenja su minimalna mene nebi previse brinula ta crtica na oklopu  :mrgreen:

nitko nije rekao da je čovjek kupio loš motor...  :palacgore:

ali da je konkurencija bolja, to isto stoji ... ;)
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 24. Listopad 2008, 19:23:38
eto sad cu ja postaviti jedno glupo pitanje  :mrgreen:

a po cemu je konkurencija bolja (da se razumijemo ja 636 ne smatram motorom od 600ccm)  :misli:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 24. Listopad 2008, 19:32:00
2Gsx1402: aj radije ti nemoj pljuvat po hondama ...odi provjeri jel ti rama na zzr-u još tamo gdje treba biti....
Da bude jasnije...nova motorevija,str.6....dole lijevo u kutu... :jesus: :jesus:

A honda 600rr ide ko da je svi vrazi gone...i ko kaže da mu treba jači motor to je čisto kurčenje jer 95% onih koji je voze ne mogu do kraja iskoristit sav njen potencijal.
Ne kažem da ne bi radije imao 1000rr od npr. 600rr al to je čisto bespotrebno lurčenje.Da,i ja bi se kurčio. :mrgreen:

Naslov: CBR
Autor: Hrvoje - 24. Listopad 2008, 21:09:36
Ja sam ponosan na kolegu hobita.
PremetRRovit je motor.
:palacgore:


Vozio ga danas po gradu 8)
Čak su se poslovično nezainteresirane piljarice, kondukterke, čaraparice i kumice u tramvajima okretale za mojom MALENKOŠĆU, da ne govorim o inim društvenim kategorijama 8)
:hura:


:LOL:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 24. Listopad 2008, 21:52:27
mozda tvoja teorija stoji kad uz cbr stavis 636 ali sjeti se da taj motor ima skoro 40ccm viska  :jesus: a suzuki i yamaha tih godina  :misli: pa i nisu bas nesto ekstremno suzuki je i tromiji i slabiji tak da ne blebeci bez veze ,

covjek si je kupio odlican motor  :palacgore: vjerojatno za manje novaca a ostecenja su minimalna mene nebi previse brinula ta crtica na oklopu  :mrgreen:
probaj R6, Suzu i kawu 6icu...
mali cbr je odličan motor baš kako sam gore napisao
a novom vlasniku puno sretnih kilometara...
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 25. Listopad 2008, 01:53:21
meni stvarno nebitno jel jaci ili slabiji od konkurencije,tak i onak nemrem iskoristit 100% tog motora,a ne bi mogao ni bilo kojeg drugog u njegovom rangu,pa mi dodje na isto. Bitno mi je da je motor u dobrom stanju,nema puno km i znam ko ga je vozio,ostalo me ne zanima.

Imam i pitanje,kak da si namjestim vrijeme na displayu,sat ide krivo  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Bump - 25. Listopad 2008, 02:21:40
imao je buraz 600RR 2006....

vozan motor, uglađen, mjenjač savršen, linearno razvijanje snage...

zvuk je katastrofa sa serijskim topom, tj opće nema zvuka  :mrgreen: , i stvarno je malo dosadan na gasu, kao da je na eletkromotor nekakav, sic je kao da sjediš na daski, i veliki minus kaj nema antihopping spojku  :palacdolje:

uglavnom emni puno više odgovarala ninja =).tako da je ona ostala, a honda otišla iz obitelji =)
Naslov: CBR
Autor: High 46 - 25. Listopad 2008, 06:19:34

Imam i pitanje,kak da si namjestim vrijeme na displayu,sat ide krivo  :mrgreen:

daš kontakt i onda istovremeno na par sekundi držiš stisnuta oba dva gumba ispod km sata (reset i onaj do) kad ti sat počne treptat namještaš pritiskom na dugme  8)
Naslov: CBR
Autor: Tutty - 25. Listopad 2008, 09:39:58
imao je buraz 600RR 2006....

vozan motor, uglađen, mjenjač savršen, linearno razvijanje snage...

zvuk je katastrofa sa serijskim topom, tj opće nema zvuka  :mrgreen: , i stvarno je malo dosadan na gasu, kao da je na eletkromotor nekakav, sic je kao da sjediš na daski, i veliki minus kaj nema antihopping spojku  :palacdolje:

uglavnom emni puno više odgovarala ninja =).tako da je ona ostala, a honda otišla iz obitelji =)

vozija ga nekih 50ak km i moram priznat da sam isti dojam steka (samo kod mene nije bilo problema sa zvukom jer je gori bija akrapovic)  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: figure - 25. Listopad 2008, 09:41:40
to sa zvukom je istina.. bas sam neki dan u gradu srela 600rr, onak, vidis ga, ali ga ne cujes  :LOL:

zlikavac podhitno stavi neki auspuh gore  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 25. Listopad 2008, 10:36:52
to sa zvukom je istina.. bas sam neki dan u gradu srela 600rr, onak, vidis ga, ali ga ne cujes  :LOL:

zlikavac podhitno stavi neki auspuh gore  :mrgreen:
Zlo je ako ga ne vidis , a uz to i ne cujes! :palacdolje:
Od nedavnog unfalla sam i ja sve vise uvjeren u onu made in USA: "Loud pipes save lifes", pa shodno tome i postupam. :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 25. Listopad 2008, 12:38:42
meni stvarno nebitno jel jaci ili slabiji od konkurencije,tak i onak nemrem iskoristit 100% tog motora,a ne bi mogao ni bilo kojeg drugog u njegovom rangu,pa mi dodje na isto. Bitno mi je da je motor u dobrom stanju,nema puno km i znam ko ga je vozio,ostalo me ne zanima.


tako je!I nisi nimalo pogriješi kupivši hondu.Vidit ćeš,vrijem će pokazati.

Sretno na cesti! :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 25. Listopad 2008, 14:04:29
Evo napravio stotinjak km,i mogu reci da privikavanje na motor ide puno brze nego sta sam mislio,tu prvenstveno mislim na polozaj,jer sa snagom,kocenjem i ostalim stvarime nemem problema  :mrgreen:
Sto se tice zvuka,do nekih 100 km/h na otvaranju gasa se cuje cisto ok,barem ja tak cujem,ne znam za one oko mene,sve preko ubije vjetar. Auspuh cu vjerojatno promjenit,ali ne sad nego na proljece,jedino ak nekaj polovno ne uleti
Naslov: CBR
Autor: Sekol - 25. Listopad 2008, 15:29:46
Već neko vrijeme ja imam na oku cbr. Ali malo veću  8)

Hrvač kaj veliš na ovu????

 :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac:
Naslov: CBR
Autor: GSX 1402 - 25. Listopad 2008, 16:44:18
Hrvač kaj veliš na ovu????

 :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac:
Sekol ti se ova svidja...
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 25. Listopad 2008, 17:13:38
izlazi cbr 1000 rr u repsol boji...meni definitivno najzanimljivijoj kombinaciji....sa abs-om i elektronskoj  raspodjeli sile kocenja....Opet je honda prva u inovacijama...A tko drugi... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 25. Listopad 2008, 17:18:25
Da,da,prvo repsol,a onda hrc,fenomenalno izgledaju  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Iwa - 25. Listopad 2008, 17:25:12
ma hebeš boju..... sve se da pofarbat  :mrgreen:

ja intenzivno zamišljam da svoj autobusić malo pofarbam....... nekak mi je prebijeli  :?
Naslov: CBR
Autor: Shoky - 25. Listopad 2008, 17:48:03
Shoky mjenjaj dioptriju, vrijeme je...  :LOL:
Pljugaj! :mrgreen:
Ova:

Naslov: CBR
Autor: Grex - 25. Listopad 2008, 17:57:55
Evo slika


Čestitam stari na novoj pili, izgleda prejebeno... Meni osobno puno ljepsa od nove...
Uzivaj  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Listopad 2008, 18:09:49
izlazi cbr 1000 rr u repsol boji...meni definitivno najzanimljivijoj kombinaciji....sa abs-om i elektronskoj  raspodjeli sile kocenja....Opet je honda prva u inovacijama...A tko drugi... :palacgore:

ne trci pred rudo  :mrgreen: yamaha ima novu koncepciju in line four masina sa radilicom zakrenutom 90 stupnjeva u odnosu na iduci cilindar (big bang) pale 2 cil.jedan za drugim  :mrgreen: to je sad novitet  :wink: koga briga za sigurnost  :palacdolje:

taj hondin abs + cbs elekronski nadziran je revolucija u smjeru kocenja jer bi trebao odkloniti sve nedostatke abs i cbs kocnica  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 25. Listopad 2008, 18:15:03
Živi bili pa vidjeli. Na cesti ni sa svojim ženskim cbrom ne smijem otvorit pun gas pa me tako boli kita za sve jače od nje, ali je zato bilo ohohho situacija gdje sam poželio pametne kočnice  :D
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 25. Listopad 2008, 18:54:34
Živi bili pa vidjeli. Na cesti ni sa svojim ženskim cbrom ne smijem otvorit pun gas pa me tako boli kita za sve jače od nje, ali je zato bilo ohohho situacija gdje sam poželio pametne kočnice  :D

nije sve u odvrtanju gasa  :mrgreen: ali na satzi bi ti smetale pametne kocnice  :wink:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 25. Listopad 2008, 19:13:57
ne trci pred rudo  :mrgreen: yamaha ima novu koncepciju in line four masina sa radilicom zakrenutom 90 stupnjeva u odnosu na iduci cilindar (big bang) pale 2 cil.jedan za drugim  :mrgreen: to je sad novitet  :wink: koga briga za sigurnost  :palacdolje:

taj hondin abs + cbs elekronski nadziran je revolucija u smjeru kocenja jer bi trebao odkloniti sve nedostatke abs i cbs kocnica  :palacgore:
jebes yamahu...big bang je ves odavno isfuran...Kako ce to raditi ?? Na manjim okretajima kao neki V2 motor...a na vecim okretajima kao 4 cilindricni ??? Ma....vjerovatno zele opravdati astronomsku cijenu od 110.000 kuna..koliko dode r 1.....Ipak ja bi rade  screamer koncepciju..... :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Sekol - 25. Listopad 2008, 20:59:35
Sekol ti se ova svidja...

Buhahahahahahahahahaaaaaaa  :lolcry:

Ova mi nekak žešća!

Naslov: CBR
Autor: yzf - 25. Listopad 2008, 23:52:31
ljudi tribala bi mi pomoc, neznan kako bi objasnija situaciju al probat cu bar...

jutros iden na posal i dodjen sa motoron sve uredno i navecer kad san se vratia po njega iman sta i vidit, okrenen kljuc i celer ne svitli, svitlo ne svitli,zmigavac zadnji desni gori non stop, nema zvuka od šprica, alnaser vrti i vrti,kompresija isto uredna al motor jednostavno ne zeli upalit!!!!

kasnije smo skuzili da kad drzin prekidac od starta znaci alnasera šprice prorade i motor upali al jednostavno cim ga pustin motor se ugasi mrtav opet..., provjeria sve osigurace sve zivo i nista!!! sve uredno! postoji mogucnost da se nasla neka ljubomorna budala da je dirala nesto dok me nije bilo al opet to je mogucnost samo...neznan odakle bi krenia gledat u cemu je problem pa ako neko ima neku pametnu ideju da me postedi muka...


unaprid molin vas bez prica o hondi i reglerima sam san svjestan toga  :LOL:

inace radi se o 954 sa 32000km...
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 26. Listopad 2008, 01:02:59
to je vjerojatno komentirana snimka pa takva stavljena na net  :mrgreen: ali hocu reci da jedan rc30 93 g bio star 4 g a 96 7g a danas je taj motor stvarno stara hondina jurilica sa svega 130 ks ali nitko nemoze skinuti staru hondu s prijestolja nurburgringa  :mrgreen:  :wink:
pa koliko znam i sa grobnikom je slicna situacija bila ;) ...nema do starih jurilica i vozaca :palacgore:
preheben je lik...ali motor stvarno ide predobro za 130 ks :wink:
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 26. Listopad 2008, 07:31:46
ljudi tribala bi mi pomoc, neznan kako bi objasnija situaciju al probat cu bar...

jutros iden na posal i dodjen sa motoron sve uredno i navecer kad san se vratia po njega iman sta i vidit, okrenen kljuc i celer ne svitli, svitlo ne svitli,zmigavac zadnji desni gori non stop, nema zvuka od šprica, alnaser vrti i vrti,kompresija isto uredna al motor jednostavno ne zeli upalit!!!!

kasnije smo skuzili da kad drzin prekidac od starta znaci alnasera šprice prorade i motor upali al jednostavno cim ga pustin motor se ugasi mrtav opet..., provjeria sve osigurace sve zivo i nista!!! sve uredno! postoji mogucnost da se nasla neka ljubomorna budala da je dirala nesto dok me nije bilo al opet to je mogucnost samo...neznan odakle bi krenia gledat u cemu je problem pa ako neko ima neku pametnu ideju da me postedi muka...


unaprid molin vas bez prica o hondi i reglerima sam san svjestan toga  :LOL:

inace radi se o 954 sa 32000km...
akumulator provjeri....ako ima manje od 12.5 volti u fazi "mirovanja" nije u redu... :(
Naslov: CBR
Autor: yzf - 26. Listopad 2008, 11:59:48
akumulator provjeri....ako ima manje od 12.5 volti u fazi "mirovanja" nije u redu... :(
fala, sad cu brzo ic pogledat opet sve, ako imas jos kakvi prijedlog molia bi :)
Naslov: CBR
Autor: Denisxxx - 26. Listopad 2008, 17:35:25
jedan savjet molim  :mrgreen:

nakon zadnjeg servisa u Rutingu, na cca 6000 km, primjetio sam da mi lamela lagano proklizava na startu, i to čak ne treba biti ni nešto posebno jak start...

nisam siguran, ali mislim da su mi u motor natočili neko valvoline ulje :misli:, tada nisam na to obratio pažnju ali sam kasnije na forumu vidio da se uglavnom hvali Motul, pa pretpostavljam da je razlog za proklizavanje upravo ulje :misli:

e sad, interesira me da li bi to moglo biti razlog i da li bi Total racing 10 w 50 bio bolja opcija, pa da si sam izmjenim (dobio sam komplet na poklon, pa da se ne baci  :mrgreen:)
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 26. Listopad 2008, 17:37:09
nemoj valvoline...
ja dajem glas castrolu... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Listopad 2008, 17:46:14
jedan savjet molim  :mrgreen:

nakon zadnjeg servisa u Rutingu, na cca 6000 km, primjetio sam da mi lamela lagano proklizava na startu, i to čak ne treba biti ni nešto posebno jak start...

nisam siguran, ali mislim da su mi u motor natočili neko valvoline ulje :misli:, tada nisam na to obratio pažnju ali sam kasnije na forumu vidio da se uglavnom hvali Motul, pa pretpostavljam da je razlog za proklizavanje upravo ulje :misli:

e sad, interesira me da li bi to moglo biti razlog i da li bi javascript:void(0);Total racing 10 w 50 bio bolja opcija, pa da si sam izmjenim (dobio sam komplet na poklon, pa da se ne baci  :mrgreen:)

moguce ,nemoj se tako vozit da ne ubijes lamele ,nije problem u ulju koje je unutra nego honda jednostavno zna imati problema s kuplungom kad se prijede s jednog ulja na drugo pocne nekad klizati kuplung mislim da smo o tome vec pisali,znaci kad vozis npr motul i hoces staviti castrol trebalo i rastaviti kuplung lamele oprati u benzinu ili sl.ne u razredivacu  :mrgreen: posusiti ih i namazati sa uljem koje ce ici u motor i tako vratiti i zatvoriti motor  :palacgore: nije slucaj kod svih hondi nema pravila ali desava se  :wink: ali i za motor i za kuplung ti je najbolje da je stalno na istom ulju
ja dajem glas motulu  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Denisxxx - 26. Listopad 2008, 17:49:25
nisam baš bio upućen u taj problem, pretpostavio sam da Ruting valjda zna šta toči unutra  :misli:

a taj Total racing 10 w 50? jel ima tko kakva iskustva? :misli:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Listopad 2008, 17:50:20
fala, sad cu brzo ic pogledat opet sve, ako imas jos kakvi prijedlog molia bi :)

pogledaj sve dzekove na instalaciji neki kontakt sprey i pospricaj znaju oksidirati pa stvarati probleme,mozda je problem u kljucu probaj s rezervnim radi koda ,mozda antena HISS-a  :misli: a mozda ti je otpao senzor za pad pa visi a motor misli da je na podu pa nece upaliti taj senzor ti je veliki okrugli slican releima negdije oko fara  :misli: ali vjeruj to je neka banalna glupost a ne mehanicki kvar  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Listopad 2008, 17:51:38
nisam baš bio upućen u taj problem, pretpostavio sam da Ruting valjda zna šta toči unutra  :misli:

a taj Total racing 10 w 50? jel ima tko kakva iskustva? :misli:

yamaha i suzuki koje znam da su ga imale u sebi su ga trosili  :palacdolje: ali probaj kad ga vec imas nis te ne kosta  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Denisxxx - 26. Listopad 2008, 17:57:21
pa mislim da ga budem i stavio, sezona je gotova pa bar da je novo ulje unutra preko zime, a na prolječe ću onda kod Sekola, pa nek mi npravi kak se spada  :wink:

malo mi je glupo da ovlašteni serviseri neznaju da postoji problem sa time  :palacdolje:, pa toče unutra šta stignu :(

svu sam si kožu sa prstiju ogulio pokušavajuči naštelati sajlu kuplunga, dok nisam skužio da stalno proklizava... :mrgreen: 
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 26. Listopad 2008, 18:11:49
jebo ih valvoline...istoci to van...Sipaj ili castrol power superbike 10 w-50....ili  motul factory line double ester 10w-40  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 26. Listopad 2008, 18:12:29
evo proradila je cbRRka :))) masa mi je falila nekako pa san se snaša sa drugon zicon  :jesus: fala m5 :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 26. Listopad 2008, 18:44:27
pa mislim da ga budem i stavio, sezona je gotova pa bar da je novo ulje unutra preko zime, a na prolječe ću onda kod Sekola, pa nek mi npravi kak se spada  :wink:

malo mi je glupo da ovlašteni serviseri neznaju da postoji problem sa time  :palacdolje:, pa toče unutra šta stignu :(

svu sam si kožu sa prstiju ogulio pokušavajuči naštelati sajlu kuplunga, dok nisam skužio da stalno proklizava... :mrgreen: 

ha cuj vjerojatno tj .100 posto znaju samo ti je mozda neka ne strucna osoba to mjenjala a posto je motor nov nije obracao pozornost na takve stvari i nije pitao sto je prije bilo unutra  :wink:
Naslov: CBR
Autor: yzf - 27. Listopad 2008, 01:24:03
bas te ne kuzim  :mrgreen: ali bitno da radi  :palacgore:
a brate kabel od mase je jednostavno nesta? neznan kako bi to opisa al ocito je neka ljubomorna glava nasla dirat po rondi :palacdolje: :palacdolje: pa eto to sad moram rijesit...eto spojia san masu bia između fara i rame pa je radilo sve uredno, i sad krenen i nakon 100 metara izgori osigurac od svitla pa sad neman ideje sta napravit... jer san izivciran previse pa nemogu razmisljat nikako  :(
Naslov: CBR
Autor: bmw m 5 - 27. Listopad 2008, 06:58:23
a brate kabel od mase je jednostavno nesta? neznan kako bi to opisa al ocito je neka ljubomorna glava nasla dirat po rondi :palacdolje: :palacdolje: pa eto to sad moram rijesit...eto spojia san masu bia između fara i rame pa je radilo sve uredno, i sad krenen i nakon 100 metara izgori osigurac od svitla pa sad neman ideje sta napravit... jer san izivciran previse pa nemogu razmisljat nikako  :(
ajde opisi tocno gdje fali zica....dali je precvikana....dali je koji konektor unisten.....koja slika nebi bila na odmet. jer cim ti je osigurac iskocio....nesto si krivo spojio..... :(
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 27. Listopad 2008, 07:11:37
ajde opisi tocno gdje fali zica....dali je precvikana....dali je koji konektor unisten.....koja slika nebi bila na odmet. jer cim ti je osigurac iskocio....nesto si krivo spojio..... :(

ilini ta masa nije dora  :misli: masa mora biti cvrsto spojena i dovoljno debela zica  :wink:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 27. Listopad 2008, 07:38:59
Mislim da čovjek misli* na zelene žice koje idu za svaki potrošač na motoru. Zvuči čudno ali sve se mora spajat na te žice a nikako ne direkt na kostur motora, eventualno neka neosljetljiva trošila mogu na to.  :misli:

* - opet mi nije jasno na što misli, jer kako žica može samo tako nestat  :mrgreen: a tek ovo da žmigavac radi non stop a motor živsam odok drži start? tko zna gdje je tu problem  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Shtica - 27. Listopad 2008, 10:01:21
Najpametnije bi bilo da zamoliš nekoga tko u tvojoj blizini vozi 954 da navrati do tebe i onda usporedi žice od mase na svom i motoru i motoru od kolege, a pusti se naklapanja na forumu.................... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Denisxxx - 27. Listopad 2008, 12:30:35
baš gledam stranicu od Honda Top-mota imaju na akciji auspuh za cbr 1000 od Gianellia  :wink:

a i štender za 299 kuna...

http://www.topmoto.hr/index.php?doslo=prilika (http://www.topmoto.hr/index.php?doslo=prilika)



Naslov: CBR
Autor: RC46 - 27. Listopad 2008, 12:56:25
evo mada smo o tome vec raspravljali i pisali htio bih napisati ponovo jer oped imam problem s DUNLOP D 209f QUALIFIER prednjom gumom,

kao sto znate imao sam puno problema s tom gumom na vfr800 promjenjene su dvije nove gume jer nakon cca 1500km guma ima jako jako izrazen shimy efect  :palacdolje: nakon uzaldnih pokusaja prebalansiravanja na ovaj ili onaj nacin shimy nije nestao i uvjek se pojavljivao oko 80 kmh nakon pokusaja izmjene ulja u vilicama i prestelavanja ovjesa ni tada nije nestao ,tada sam se pomirio s tim jer sam na stranim stranicama vidio da dosta ljudi ima isti problem s tom gumom   :palacdolje: presavsi na dunlop gp racer svi problemi su nestali  :palacgore:

sad isti problem imam na cbru 900 od figure qualifier nakon predenih cca 2000km pocinje imati jako izrazen shimy efect na brzini 80kmh ,pokusaji balansiranja na vise nacina ne pomazu shimy je i dalje tu  :palacdolje:

NIKOME ne preporucam tu gumu na vlastitoj kozi isprobano 1 od 4 gume nije imala taj problem  :palacdolje:

i htio bih pohvaliti METZELER sportec m3 na mom motoru je imala nekoliko zahtjevnih dana na poligonu i na suhom i na mokrom nije bilo problema
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 27. Listopad 2008, 13:34:23
Da,,, pretpostavljam da se te Metzeler mogu kupiti u Buzinu........ :palacgore:

nemogu u buzinu mozes dobiti samo shinko  :jesus:

to pisem zato jer sam bio skeptican u m3 zbog 2komponentne smjese gume (sredina tvrdo,rubovi mekano) i prvo sto sam uocio je da jako ravna motor na kocenju u zavoju sto je i plus i minus  :mrgreen: ali guma se pokazala perfekta na svim podlogama ,poslusna i predvidiva na naglim kocenjima na suhom i mokrom  i izuzetno mirna u zavojima i laka za prebacivanje sa povratom svih potrebnih informacija s podloge( sto naprimjer dunlop d220 nema) jedna jako dobra guma za svaku pohvalu  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Shtica - 27. Listopad 2008, 14:20:31
Metzelera sam skinuo prije dva tjedna i bila je više nego ćelava ali još uvijek vozna jedino što je oznaka bila nešto sa racing....
Dunlop Qulifier RR se vozi zbog  -30% na nabavnu cijenu za Dunlop kup, a to ti ispada cca 500 kn razlike na nabavnu cijenu u dučanu...
po meni je svaka guma dobra dok je nova, za rr motore ne možeš računat da se sa gumom možeš voziti 10 000 km po svim uvijetima.
Za rc46  ( da me možeš prepoznat na cesti vozim nove boje )  :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 27. Listopad 2008, 14:32:17
zanimljiv uradak  :palacgore: sigurno je mac imal prste u tome  :misli:  :mrgreen: ,kad sam videl oglas mislil sam si prvo da je on svoju prefarbal  :( ali sad mi je jasnije  :wink:

btw.guma pa kaj prednja guma s 1500km nije nova  :mrgreen:

i ja sve ozbiljnije razmisljam da mi mac nafarba cbr u neku replicu samo se nemogu odluciti u koju jer 900rr nije nikad imao neko legalno trkace izdanje osim na tt-u i americkom sbk-u ,a i jedna i druga su pre crvene  :LOL:
Naslov: CBR
Autor: aurellie - 27. Listopad 2008, 15:34:34
evo mada smo o tome vec raspravljali i pisali htio bih napisati ponovo jer oped imam problem s DUNLOP D 209f QUALIFIER prednjom gumom,

kao sto znate imao sam puno problema s tom gumom na vfr800 promjenjene su dvije nove gume jer nakon cca 1500km guma ima jako jako izrazen shimy efect  :palacdolje: nakon uzaldnih pokusaja prebalansiravanja na ovaj ili onaj nacin shimy nije nestao i uvjek se pojavljivao oko 80 kmh nakon pokusaja izmjene ulja u vilicama i prestelavanja ovjesa ni tada nije nestao ,tada sam se pomirio s tim jer sam na stranim stranicama vidio da dosta ljudi ima isti problem s tom gumom   :palacdolje: presavsi na dunlop gp racer svi problemi su nestali  :palacgore:

sad isti problem imam na cbru 900 od figure qualifier nakon predenih cca 2000km pocinje imati jako izrazen shimy efect na brzini 80kmh ,pokusaji balansiranja na vise nacina ne pomazu shimy je i dalje tu  :palacdolje:

NIKOME ne preporucam tu gumu na vlastitoj kozi isprobano 1 od 4 gume nije imala taj problem  :palacdolje:

i htio bih pohvaliti METZELER sportec m3 na mom motoru je imala nekoliko zahtjevnih dana na poligonu i na suhom i na mokrom nije bilo problema

Ja sam pisao o ovome još odavno i pričao frendovima samo nitko nije vjerovao...zbog glupe gume sam kupio i amortizer volana pa me tako jeftina guma zapravo izašla najskuplje  :palacdolje: a volan bi se doslovno trgao iz ruku. Sve do tad sam vozio na metzeler racetec, i nakon toga sam opet i nastavio na racetec, a qualifier više nikad  :palacdolje: Amortizer volana sam odavno prodao jer ka nemam qualifier ne treba ni amortizer  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 27. Listopad 2008, 15:53:34
Samo moraš reć kaj hočeš pa ti Mac to napravi............ :palacgore:

imam dve u garazi moju i figurinu ,moja je original a njena winston churchil replica  :LOL: pa bi i ja nesto u replici ali da ima veze s cbrom 900rr

evo slike moje ,njzine,i ova jedina dva trkaca cbr900rr koji su se natjecali na ama sbk (team erion) i isel of man turist trophy (sanyo-honda team)
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 27. Listopad 2008, 16:05:00
Metzelera sam skinuo prije dva tjedna i bila je više nego ćelava ali još uvijek vozna jedino što je oznaka bila nešto sa racing....
Dunlop Qulifier RR se vozi zbog  -30% na nabavnu cijenu za Dunlop kup, a to ti ispada cca 500 kn razlike na nabavnu cijenu u dučanu...
po meni je svaka guma dobra dok je nova, za rr motore ne možeš računat da se sa gumom možeš voziti 10 000 km po svim uvijetima.
Za rc46  ( da me možeš prepoznat na cesti vozim nove boje )  :palacgore: :palacgore:
vidio te jucer na semaforu kod Antunovica,jos gledam koji je to motor,nisam jos nikad vidio te boje,fakad dobro zgleda  :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 27. Listopad 2008, 16:33:41
bolja je ama sbk replica,vidiš da se i koke na njega lijepe.... :mrgreen: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: semza - 27. Listopad 2008, 17:03:58
Ima nas puno i nadam se svi zadovoljni
Naslov: CBR
Autor: yzf - 27. Listopad 2008, 18:33:59
Najpametnije bi bilo da zamoliš nekoga tko u tvojoj blizini vozi 954 da navrati do tebe i onda usporedi žice od mase na svom i motoru i motoru od kolege, a pusti se naklapanja na forumu.................... :palacgore:
imaju samo 3 u splitu ukljucujuc moju  :mrgreen:

ajd ako neko ima volje nek mi objasni kuda i kako mase( i koliko ih je uopce?) provuc jer neznan niti kako je bilo spojeno nezelin kemijat nego ocu kako je i prije bilo...

inace proba uboa san zicu u konektor od svitla i kad taknen ramu sve uredno radi al nije to rijesenje...

Mislim da čovjek misli* na zelene žice koje idu za svaki potrošač na motoru. Zvuči čudno ali sve se mora spajat na te žice a nikako ne direkt na kostur motora, eventualno neka neosljetljiva trošila mogu na to.  :misli:

* - opet mi nije jasno na što misli, jer kako žica može samo tako nestat  :mrgreen: a tek ovo da žmigavac radi non stop a motor živsam odok drži start? tko zna gdje je tu problem  :mrgreen: :mrgreen:
kao sto rekoh... na poslu san bia od jutra do mraka i motor je na cesti bia parkiran na malo glupon mistu, a ljubomora cini svasta....i to ti je cijeli misterij o nestanku zice   :?
Naslov: CBR
Autor: yzf - 27. Listopad 2008, 18:40:56
ilini ta masa nije dora  :misli: masa mora biti cvrsto spojena i dovoljno debela zica  :wink:
a cuj zica nije bas bila debela nesto extra al to mi je tek jutros palo na pamet... al nebitno sutra cu ju ionako raskopat pa cemo vidit di ju boli, pa zato eto ideje i prijedlozi sve mi je dobro doslo da bar znan odakle pocet :wink:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 27. Listopad 2008, 20:20:25
 :slinavac: :slinavac: :slinavac:
Naslov: CBR
Autor: mac.airbrush - 28. Listopad 2008, 21:18:21
imam dve u garazi moju i figurinu ,moja je original a njena winston churchil replica  :LOL: pa bi i ja nesto u replici ali da ima veze s cbrom 900rr

evo slike moje ,njzine,i ova jedina dva trkaca cbr900rr koji su se natjecali na ama sbk (team erion) i isel of man turist trophy (sanyo-honda team)
Bok kompa gledaj to ovak svaka se da CBR-uša uljepšat ili ti ga zdizajnirat bez obzira bila stara ili nova a fala bogu bar je Honda imala pun kur.. designa.
Naslov: CBR
Autor: Stršljen - 28. Listopad 2008, 22:34:05
West replica... :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Listopad 2008, 07:30:14
bas sam neki dan razmisljao o svemu tome skupa  :misli: i doslo mi na pamet da bi boje starog nsr500 rothmans bile super i eto tebe s ovom prekrasnom slikom ,svida mi se jako ova u rothmans bojama  :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:

ali ja bi htio po najvise kad bi bilo moguce da bude replika nekog cbr900rr koji je vozio neke utrke nebitno koje ali ja nemogu naci nikakav cbr900rr za stazu osim ona dva koja sam stavio  :( pa ako ko ima kakvih slika nek stavi  :wink:
Naslov: CBR
Autor: figure - 29. Listopad 2008, 15:59:44
na jednom susretu, vidjela sam cbr 919 sa koferom..
pa me malo zainteresiralo..  :mrgreen: kak se ponasa s koferom?
malo mi ruzno izgleda.. al je jako prakticno  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Banditos - 29. Listopad 2008, 16:41:42
A sve ovisi kako ga mislis vozit vjerovatno... Po meni to nije nikako motor za kufer.
velika tank torba,nesto u mrezu na sic,i eventualno manje bisage ako bas moras,vise od toga ti netreba i od toga ti provjereno nebude skoro pa nista smetalo ni po aerodinamici ni po lezanju... :palacgore:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 29. Listopad 2008, 16:53:01
Weast replika mi se jako sviđa,ali i Konika Minolta od Shtice je mrak
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Listopad 2008, 17:13:21
A sve ovisi kako ga mislis vozit vjerovatno... Po meni to nije nikako motor za kufer.
velika tank torba,nesto u mrezu na sic,i eventualno manje bisage ako bas moras,vise od toga ti netreba i od toga ti provjereno nebude skoro pa nista smetalo ni po aerodinamici ni po lezanju... :palacgore:

kak ti na tu hrgu od rezervara uspijes jako natrpati tank torbu  :misli: ja ni ovako nemogu staviti tank torbu kak se spada uvjek mi jedan magnet ne drzi  :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Brankica - 29. Listopad 2008, 17:24:06
pratkicno, ne prakticno - kofer na ovakve motore :palacdolje:
al tko voli nek izvoli....ja vidjela na dragstaru kofer....  :?
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Listopad 2008, 17:29:00
jedno zanimljivo pitanje  :misli:

ako se po europi nesmiju na motorima na utrkama vidjeti reklame za cigarete dali se smijes voziti po cesti s takvom replikom  :misli: :mrgreen:
Naslov: CBR
Autor: Gato - 29. Listopad 2008, 17:33:59
jedno zanimljivo pitanje  :misli:

ako se po europi nesmiju na motorima na utrkama vidjeti reklame za cigarete dali se smijes voziti po cesti s takvom replikom  :misli: :mrgreen:
Ma nee, nego napises "Pozdrav iz Rovinja" kad ides u EU. :LOL:
Naslov: CBR
Autor: zlikavac - 29. Listopad 2008, 17:50:06
jedno zanimljivo pitanje  :misli:

ako se po europi nesmiju na motorima na utrkama vidjeti reklame za cigarete dali se smijes voziti po cesti s takvom replikom  :misli: :mrgreen:
mislim da na privatno vlasnistvo mozes stavljat natpise i reklame kakve god hoces
Naslov: CBR
Autor: figure - 29. Listopad 2008, 17:52:26
A sve ovisi kako ga mislis vozit vjerovatno... Po meni to nije nikako motor za kufer.
velika tank torba,nesto u mrezu na sic,i eventualno manje bisage ako bas moras,vise od toga ti netreba i od toga ti provjereno nebude skoro pa nista smetalo ni po aerodinamici ni po lezanju... :palacgore:

a znam da nije.. ali svejedno.. jer meni je tank torba previsoka kad ju natrpam.. a mreza.. hm.. imam, ali jedva da mi vreca stane pod nju  :LOL:


pratkicno, ne prakticno - kofer na ovakve motore :palacdolje:
al tko voli nek izvoli....ja vidjela na dragstaru kofer....  :?

istina.. to sam i ja do nedavno pricala  :LOL: ali kaj kad nemam di sa stvarima.. (sad me to ne zabrinjava previse, ali kad dode opet lijepo vrijeme bit ce problema)  :?
jer na 600f sam mogla na rep natrpati i 2 vrece, i sator, i neku manju torbu, + naprijed tank torba  :mrgreen: a tu na rep kaj god da stavim ne valja
Naslov: CBR
Autor: RC46 - 29. Listopad 2008, 18:43:42
mislim da na privatno vlasnistvo mozes stavl