Motori.hr Forum

.:: MOTORI ::. => Tehnička i ostala pitanja po brandovima => Autor teme: bimba - 02. Siječanj 2010, 13:03:09

Naslov: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 13:03:09
Evo pokušati ću vam ukratko predstaviti sve važne novosti po pitanju novih modela guma u 2010 g. Neću nabrajati suhoparne podatke o upotrebljenim tehnologijama i slićno, jer kada se gledaju tvornički press materijali to sve izgleda svemirsko, a praksa u biti pokaže kakva je guma. Staviti ću samo neke moje komentare i mišljenja na osnovu tih materijala.

Pa krenimo redom:

MICHELIN

Kod Michelina imamo dvije novosti, koje su dosta obečavajuće:

1. MICHELIN POWER PURE

Ovu novost kod Michelina smatram veoma zanimljivom iz sljedečeg razloga. Ne radi se o nikakvoj cesta/ staza gumi, nego o čistoj cestovnoj sportskoj gumi top performansi. Ne mijenja Pilot Power , nego je nadopuna u ponudi. Naime, dosada je kod svih bio slučaj da su u ponudi imali ili klasićne sportske gume ( Pilot Power, Bt-016, Rosso, Qualifier&Qualifer 2,itd.) , ili Race gume sa homologacijom za cestovnu upotrebu u dvije varijante. Racing Street ( cesta i povremeno staza ) te isključivo za stazu. Problem Racing Street guma je taj što su izvedene iz Race guma, pa ovisno o modelu  i proizvođaću sa sobom nose i određene mane kod upotrebe na cesti kao što su teško grijanje, loše na mokrom, nervozan prednji kraj itd.

Zašto sve ovo pišem. Postoji puno vozaća kojima su kada govorimo o cestovnoj upotrebi, klasićne sportske gume na određeni naćin preslabe, a Racing Street gume, iako vrhunske zbog određenih mana i cijene u neku ruku neprihvatljive.

Po specifikacijama Power Pure-a, mislim da bi ova guma mogla biti riješenje a da li sam u pravu pokazati će vrijeme. To mislim iz razloga što se radi o isključivo cestovnoj gumi , ali ekstremnih performansi. Nije nastala iz Power Ona nego je razvijana kao kompletno novi proizvod sa samo jednom namjenom. Pružiti što bolje performanse u ekstremnoj vožnji na cesti. Trebala bi pružiti ono najbolje iz dva svjeta, dobro trajanje, prihvatljivu cijenu i relativno široku upotrebljivost sportskih guma, te vrhunski grip i voznost race guma.

Najbitnije karakteristike su:

1. Ne mijenja Pilot Power i Pilot Power 2CT, nego je nadopuna u tom segmentu, dok se Pilot Sport izbacuje iz ponude
2. Dvokomponentna tehnologija, s tim da je udio mekše smjese u boćnom dijelu puno veći nego kod PP 2CT-a
3. Koliko je meni poznato, kod cestovne legalne gume, prvi put je pri izradi karkase korišten Kevlar, što ima za posljedicu sljedeće. Oko cca 1 do 1,5 kg lakše gume ( po setu ) u odnosu na bilo koje druge, što veoma utječe na dinamičke karakterstike samog motora u vožnji
4. Prva ugradnja na Yamahi R1 , specifikacija "A" za 2010 g.

Dostupne dimenzije će biti 120/60-17 i 120/70-17 za prednju gume, te 160/60-17 , 180/55-17, 190/50-17 te 190/55-17 za zadnju gumu.
U prodaji bi se trebala pojaviti tokom veljaće.



_________
EDIT: Korigiran naslov, obzirom da se tema koristi kao generalna tema o gumama. :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 13:06:53
Druga novost od strane Michelina dolazi nam u obliku CITY GRIP-a. Radi se o skuterskoj gumi koja će biti dostupna u svim klasićnim dimenzijama, kao i u Piaggio-ovim dimenzijama. Pri tom mislim na 110/70-16, 140/70-16, 150/70-14, 120/70-14 i 140/60-14. Da li je zamjena za dosadašnji Pilot City nigdje nije potvrđeno ali moje je mišljenje da je.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 13:13:19
Po pitanju Bridgestona, najveća novost je BT-023, sport-touring guma, zamijena za uspiješni model BT-021. Pod pretpostavkom da će biti bolja od modela kojeg mijenja, moglo bi se raditi o izvrsnoj gumi. Biti će raspoloživa u svim standardnim dimenzijama, a u prodaji bi se po informacijama koje sada imam trebala pojaviti sredinom godine. I dalje je tu prisutna dvokomponentna tehnologija kao i kod predhodnika, s tim da su neki elementi preuzeti od sportskog modela BT-016.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 13:17:55
Kod Dunlopa se nešto kuha, ali još nisam siguran što. Dolazi nasljednik GP Racer-a D209, GP Racer D211. Dakle, race guma namijenjena prvenstveno amaterima, ima homologaciju za cestovnu upotrebu i može se koristiti na cesti. Biti će dostupna u soft, medium i endurance mješavini, a možda je najzanimljivije to da se za izradu karkase koristi N-TECH tehnologija preuzeta od poznate " Grobničke " profi gume D211 GP, što zvući dosta obešavajuće.

Osim ovoga, šuška se o još nekim novim modelima, ali u ovom trenutku pouzdanih informacija nema. Spominje se SportSmart i još neki modeli ali ništa konkretno.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 13:19:09
Kod Continentala je novost ContiRoadAttack 2, dakle novi model sport-touring gume kao i kod Bridgestona.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 13:40:31
Šta se tiče Pirelli-a, najveća i za sada jedina novost je Pirelli Diablo Rosso Corsa. Evolucija modela Rosso, po tehničkim specifikacijama guma na tragu novog Michelina Power Pure, ali je zbunjujuće to što se u službenim materijalima spominje staza. Dakle, opet se radi o modelu koji ima dvostruku namijenu, što po meni gledajući Pirelli-ev asortiman stvara veliku gužvu i po mutnju. Realno gledajući , ta guma bi trebala biti nasljednik kod nas slabo rasprostranjenog modela Diablo Corsa III.

Da bi ovo gore bilo jasnije, evo usporedba asortimana Michelina i Pirelli-a:


                                Michelin                                  Pirelli
Cesta:

1. Sport-Touring          Pilot Road 2                         Angel ST

2. Sport                     Pilot Power                          Diablo                                         
                                Pilot Power 2CT                    Diablo Rosso

3. HyperSport             Power Pure                          Diablo Rosso Corsa  sam proizvođać je svrstava u obje kategorije


Staza/Cesta               Power One Street                  Diablo Rosso Corsa
                                                                         Dragon Supercorsa Pro
                                                                         Diablo Supercorsa SP


Staza                        Power One A,B,C                   Diablo Supercorsa SC
                                                                         Dragon Supercorsa Pro SC


Općenito gledajući,Bridgestone i Metzeler imaju dosta jednostavnu i realnu ponudu modela, s tim da Michelin uvođenjem Power Pura ima laganu prednost kao i Dunlop jer ima u sport segmentu dobru ponudu kako modela tako i cijena ( Qualifier, Qualifier 2, Qualifeir RR ), dok je Pirelli sa Corsom malo zakomplicirao stvari.


Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 02. Siječanj 2010, 14:20:39
Je li imas neku "promotivnu" cijenu za Power Pure kao i vani, vjerujem da kod nas mora biti skuplje ali 260$ je set vani po promotivnoj cijeni  :slinavac: :slinavac:

260€ u svabiji  :palacgore:

I kada ce biti dostupne ?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: GSX 1402 - 02. Siječanj 2010, 14:58:35
hmmm  :mrgreen:
trebalo bi to testirati :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 02. Siječanj 2010, 15:03:21
Meni zvuci predobro, lakse za skoro 1kg od konkurencije i jos veca povrsina mekanog sloja sa strana od vec odlicnog 2ct-a samo cekam cijenu, valjd budu dostupne prije pocetka sezone  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: markookram - 02. Siječanj 2010, 15:10:15
meni je cudno kako se uvijek govori o tom mekom bocnom dijelu gume ... a u biti je to onaj glavni dio ... bas me briga koliko je trvđi i kako drži srednji dio ...  :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: 3alfa3 - 02. Siječanj 2010, 15:11:51
Meni zvuci predobro, lakse za skoro 1kg od konkurencije

Neovjesena masa toliko laksa od konkurencije? To se zove revolucija i realno bi bilo ocekivat da konkurencija promptno reagira jer tu pricamo o zaista velikim razlikama
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 02. Siječanj 2010, 15:13:00
Da, to je skoro kao da stavis carbonske felge a znamo koliko one kostaju  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 16:13:21
Meni zvuci predobro, lakse za skoro 1kg od konkurencije i jos veca povrsina mekanog sloja sa strana od vec odlicnog 2ct-a samo cekam cijenu, valjd budu dostupne prije pocetka sezone  :palacgore:

120/70-17 & 190/50-17   9,59kg, dok težina seta kod konkurencije ( uključujući i Pilot Power ) ide od 10,50 do 11 kg.

Gume će biti dostupne u prodaji krajem veljaće, početkom ožujka. Još nemam toćne cijene, ali bi trebale Mpc trebala biti na razini PP 2CT možda malo skuplje.

Čim budem imao toćne cijene biti ćete obaviješteni.  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: goodie - 02. Siječanj 2010, 16:46:41
Bimba ti si naš idol  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 02. Siječanj 2010, 17:02:52
Ja hocu prvi set cim bude dostupan na mom pragu u dim. 120/180 nista me drugo ne zanima  :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 02. Siječanj 2010, 17:06:21
A ne, prvi set ide meni :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 02. Siječanj 2010, 17:16:03
The customer is king  :moli:  :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: GSX 1402 - 02. Siječanj 2010, 18:21:56
A ne, prvi set ide meni :mrgreen:
drugi  :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: legajuana - 03. Siječanj 2010, 12:03:59
Bimba, šta je sa asortimanom Shinko? ili se odustaje od njega
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 03. Siječanj 2010, 12:18:50
Bimba, šta je sa asortimanom Shinko? ili se odustaje od njega

Ne odustaje se od njega. Problem je kod Shinka što dolazi direktno iz Koreje, što u prijevodu znaći da se treba napuniti pun kontejner, roba dolazi brodom itd.itd. Dakle, isporuke su rijetke ( 1 do 2 godišnje ), dugo se čeka da roba stigne. To je i dalje relaativno novi proizvod na tržištu, i dok se na određeni naćin ne iskrastilizira potražnja ( modeli , dimenzije itd ), mogući su problemi sa dostupnošću guma i lagerom. Dakle, ako određeni model ide bolje nego je planirano, dolazi do problema sa isporukama i slićno. Treba po meni još sezona do dvije da se sve uhoda i da nema većih problema oko lagera. :palacgore: Iduća isporuka Shinka stiže krajem veljače, barem je za sada takva informacija.

Šta se tiče nekih novosti u ponudi, sigurno će doći neki novi modeli koji nisu bili dostupni kod nas prošle godine, pogotovo u enduro i skuter programu, ali ako pričamo o samom Shinku, nekih novina u ponudi za 2010 za sada nema.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 03. Siječanj 2010, 12:23:08
Šta se tiče Power Pura, neću obećati 100%, ali postoji mogućnost, odnosno probati ćemo napraviti sljedeće. Čim dobijem toćne informacije o tome kada gume stižu i koja je toćna cijena, možemo napraviti posebnu ponudu za prednarudžbe, isključivo za set, ali uz napomenu da će kolićine biti ogranićene i trajati će do toćno određenog datuma.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 03. Siječanj 2010, 12:33:26
Šta se tiče Power Pura, neću obećati 100%, ali postoji mogućnost, odnosno probati ćemo napraviti sljedeće. Čim dobijem toćne informacije o tome kada gume stižu i koja je toćna cijena, možemo napraviti posebnu ponudu za prednarudžbe, isključivo za set, ali uz napomenu da će kolićine biti ogranićene i trajati će do toćno određenog datuma.

Ja uzimam 100%  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: legajuana - 03. Siječanj 2010, 13:06:12
znači negdje u 3 mjesecu da te pitam podrobnije jer bi ih stvarno htio isprobati  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2010, 16:18:57
dodatna ušteda je na poštarini, ipak su lakše  :mrgreen: :mrgreen:

Ali 1kg stvarno nije malo. To je pola kg po gumi neovješene i rotirajuće mase manje, motor će sigurno bit osjetno upravljiviji ako su stvarno toliko lakše
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 03. Siječanj 2010, 18:09:27
Ako se i zezaš, jedna cijena je do 10kg, a druga preko 10. :mrgreen:

Set 120/190

Power Pure 9,59 kg
Metzeler M3 10,62 kg
BT-016   10,70 kg

Ovo su ti 100% toćne težine :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 03. Siječanj 2010, 18:19:57
Evo još malo informacija vezano za Power Pure.

Po službenim specifikacijama i nekim njihovim rezultatima testiranja, u odnosu na Pilot Power 2CT, Power Pure bi trebao imati bolje performanse po pitanju:

- Gripa na suhom za 15%
- Gripa na mokrom za 5%
- Grijanja na radnu temperaturu za 10%
- Stabilnosti pod opterećenjem za 15%
- Upravljivosti, povratne informacije i općenite dinamike u vožnji za 20%

E sad jedino nigdje ne spominju potrošnju, ali ako ona bude u okvirima nekih 80% u odnosu na PP, onda je to odlićno :palacgore:

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: aurellie - 03. Siječanj 2010, 19:58:18
Ako se i zezaš, jedna cijena je do 10kg, a druga preko 10. :mrgreen:

trebala je bit šala ali eto slučano ispalo točno  :D hvala za info o točnim brojevima, stvanrno su lagane  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: tibor - 03. Siječanj 2010, 21:24:29
Covjece ovi podaci za Power Pure zvuce predobro da bi bilo istinito :shock: 

Na proljece ionak moram mjenjat gume ... a ove bi se definitivno isplatilo probat :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 03. Siječanj 2010, 23:05:16
ja isto razmišljam o njima
ako cijena bude pristupačna count me in :)
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Musto Ruda - 04. Siječanj 2010, 09:41:31
Bimba svaka čast na temi :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: sonny - 04. Siječanj 2010, 21:23:21


           ....sve je izglednije da sam ove sezone na Michelinu..... :palacgore:

 
                  .......ali željno očekujem recenziju ( Sip,  :misli:)...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: AnteK - 06. Siječanj 2010, 12:02:21
Enduro ništa ?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 07. Siječanj 2010, 16:16:22
Po pitanju Enduro modela, za sada nemam informacija.

Kad je Michelin u pitanju, izbacuje se Anaake, a Anaake 2 dolazi u svim dimezijama. T63, Enduro Competition, Starcroos, Cross Competition i AC10 ostaju nepromijenjeni.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 07. Siječanj 2010, 16:19:03
Power Pure, prve isporuke između 15-tog i 30.02. Cijene idući tjedan :palacgore:, bit će dobra cijena :wink:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 07. Siječanj 2010, 18:10:52
Nemam još nikakve podatke, slike ni tehničke karakteristike, ali je sigurno da nam i od Dunlopa u ovoj godini dolazi novi model u klasi Sportskih guma, a zvati će se SportSmart. Koji model mijenja, da li uopće, ne znam, ali mislim da bi mogao upasti negdje sa ili umjesto Qualifeir RR-a. Mislim da se radi o tome jer koliko imam informaciju biti će dostupan samo 120/70-17, za prednju, te 160, 180, 190 i 190/55-17 za zadnju.

Dolazi i zamjena za Trailmax D607, u dimenzijama 90/90-21, 100/90-19 te 110/80-19 za prednju, te 130/80-17, 140/80-17 i 150/70-17 za zadnju.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: DrBasta - 12. Siječanj 2010, 00:01:36
Uhh Bimba, zasto nemamo americanske cijene pa da stalno palimo gume  :mrgreen:

120/70ZR17 & 180/55ZR17 $259.95*
120/70ZR17 & 190/50ZR17 $285.95*
120/70ZR17 & 190/55ZR17 $289.95*

*this is an introductory Price.


(sa 600rr.net)

Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 12. Siječanj 2010, 09:19:48
Bilo bi još boljhe da nam je cijena goriva i motora kao u americi, tako da kad potrošiš gume ne moraš gubit vrijeme na mijenjanje , nego uzmeš novi motor :mrgreen:

Imam bliske rodbine u Americi, i bez obzira što je to tržište toliko veliko da je izdvojeno samo za sebe, bez obzira na razlike u tečaju itd.itd., stvarno je nevjerojatno i fascinantno koliko su neke stavri tamo jeftinije.

Ali šta je tu je, mi smo di jesmo i za sada pomoći nema. Ono šta mogu kazati u ovom trenutku, je da će cijena Power Pura biti na razini evropskih cijena ( 5-8 % viša zbog davanja koje mi imamo a u EU toga nema ), tako da smatram, za takvu gumu da će cijena biti vrlo konkurentna i prihvatljiva. Znaći, da Vas sve utješim , iako se radi o novom modelu, po specifikacijama ( kevlar, težina ) vrhunskim proizvodom, cijena neče biti " svemirska", dapače u razumnim okvirima veoma prihvatljiva :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: DrBasta - 12. Siječanj 2010, 12:32:09
Ma da, covjeku odmah dodje zlo kad malo pogleda cijene motora u Americi, jednostavno prevelika razlika u cijeni tamo i ovdje...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: AnteK - 12. Siječanj 2010, 13:13:54
Ma da, covjeku odmah dodje zlo kad malo pogleda cijene motora u Americi, jednostavno prevelika razlika u cijeni tamo i ovdje...


Eeeeeeee, ne ratuju oni džabe cijelo vrijeme...  :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: pajo99 - 12. Siječanj 2010, 13:22:09
Ma da, covjeku odmah dodje zlo kad malo pogleda cijene motora u Americi, jednostavno prevelika razlika u cijeni tamo i ovdje...


da isto tako kad amer dođe u Europu sa svojih teško zarađenih par tisuća dolara može kupiti drek. Živio tamo, radio tamo, dolazio u RH na praznike i j3ba0 mater svima i tečaju. Ali to je tema za druga vremena. Pitao bih vas da je tečaj kao prije 8 godina 8kn=1USD pa da preračunate to u eure ili kune. Nebi R1 više toliko bio jeftin.
Morao sam ovaj Off stavit jer sam to sve proživio.  8)

120/70ZR17 & 180/55ZR17 $259.95*
120/70ZR17 & 190/50ZR17 $285.95*
120/70ZR17 & 190/55ZR17 $289.95*


super cijena kad gledaš u kunama. ali ameru koji zarađuje tamo ima osjećaj u americi da je kupovna moć dolara u odnosu na €uro 1:1
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Jana od Virovitice - 12. Siječanj 2010, 14:38:16
120/70-17 & 190/50-17   9,59kg, dok težina seta kod konkurencije ( uključujući i Pilot Power ) ide od 10,50 do 11 kg.

Gume će biti dostupne u prodaji krajem veljaće, početkom ožujka. Još nemam toćne cijene, ali bi trebale Mpc trebala biti na razini PP 2CT možda malo skuplje.

Čim budem imao toćne cijene biti ćete obaviješteni.  :palacgore:
Jedne u najmekšoj izvedbi šalji nA hIDRING DOO

120/160
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 13. Siječanj 2010, 17:31:17
Kad smo se dotakli težine samih guma, odnosno uštede i što ona donosi evo jedan veoma zanimljiv tekst na engleskom ( ja sad nemam vremena i meni je razumljiv, ali ako netko ima volje da ga prevede svi ćemo biti zahvalni :mrgreen:) koji objašnjava šta znaći ušteda i u kojem je omjeru recimo ako gledamo neovješene dijelove kao što su felge i diskovi. Inaće tekst je napisan od strane Michelinovog tehničara koji je radio na razvoju guma.

What is Michelin LTT ( Light Tire Technology ) ?

1\ LTT marks a fresh approach to sports tyre design by simultaneously optimising the construction, profile and constituent elements of the tyre. Its mission from the outset was to save weight.

2\ LTT employs advanced materials like DuPont™ Kevlar© synthetic fibre (five times stronger than steel, weight for weight) as used in the aerospace industry.

3\ The thickness of the tread is unchanged!

Shaving 2lbs off the weight of a modern sport bike which tips the scales at 400lbs might not seem such a big deal.

Yet it is, since the weight saving is from a part of the bike that is not covered by the suspension: its so-called unsprung weight.

In other words, the lower a bike's unsprung weight, the easier it is to switch from leaning into a right hand turn to leaning into  a left hander. And vice-versa.

Gyroscopic forces mean that running a 2lbs lighter tyre is equivalent to saving 6lbs on  rims or 8lbs on brake discs.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: DrBasta - 13. Siječanj 2010, 19:40:55
Bimba, kad Pure vani krece u prodaju?
Valjda ce onda brzo koji review...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Jana od Virovitice - 13. Siječanj 2010, 21:08:28
Jel se meni ćini ili je power one nešto mekša guma???
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 14. Siječanj 2010, 08:39:45
Bimba, kad Pure vani krece u prodaju?
Valjda ce onda brzo koji review...

Ja ču ih dobiti između 15.02 i 01.03. :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 14. Siječanj 2010, 08:46:23
Jel se meni ćini ili je power one nešto mekša guma???

Power Pure je cestovna guma i kao takva je jedna jedina , nema biranja smjesa.

Power One postoji u dvije specifikacije , Racing Street gdje isto nema biranja i namijenjena je za cestu i povremene izlete na stazu, te kao Race varijanta za upotrebi  na stazi u specifikacijama A,B i C ( Soft, medium,hard ).

Power Pure je u principu zamjena za Pilot Power &2CT, ali ne da ih izbacuje u ponudi, nego kao top model u ponudi. Samim time Pilot Sport se izbacuje iz ponude i više se ne radi.

Neću još nekoliko dana izlaziti sa toćnim cijenama, ali mogu kazati da će Power Pure biti u cijenovnom razredu PP 2CT-a u prošloj godini, PP 2CT u rangu Pilota Power, a Pilot Power u rangu Pilot Sporta-a    :mrgreen: :palacgore:

Da se vratim na tvoje pitanje, Power One je ekstremnija i " mekša " guma od Power Pure-a, odnosno barem bi tako trebalo biti. :wink:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 14. Siječanj 2010, 10:25:33
prodano :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Jana od Virovitice - 14. Siječanj 2010, 15:53:37
Power Pure je cestovna guma i kao takva je jedna jedina , nema biranja smjesa.

Power One postoji u dvije specifikacije , Racing Street gdje isto nema biranja i namijenjena je za cestu i povremene izlete na stazu, te kao Race varijanta za upotrebi  na stazi u specifikacijama A,B i C ( Soft, medium,hard ).

Power Pure je u principu zamjena za Pilot Power &2CT, ali ne da ih izbacuje u ponudi, nego kao top model u ponudi. Samim time Pilot Sport se izbacuje iz ponude i više se ne radi.

Neću još nekoliko dana izlaziti sa toćnim cijenama, ali mogu kazati da će Power Pure biti u cijenovnom razredu PP 2CT-a u prošloj godini, PP 2CT u rangu Pilota Power, a Pilot Power u rangu Pilot Sporta-a    :mrgreen: :palacgore:

Da se vratim na tvoje pitanje, Power One je ekstremnija i " mekša " guma od Power Pure-a, odnosno barem bi tako trebalo biti. :wink:
Ja budem onda išao ili na bt 003 u softu narijed i medium soft iza ili u power one najmekša naprijed i prva po redu tvrđa nazad,ha da...

Mislim da SMC nebude volio ništa drugo...e i imat ću am.volana.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 14. Siječanj 2010, 15:57:27
Svi koji su probali Power One, govorimo o cesti, kažu da je guma fantastićna, ali da se troši........
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Jana od Virovitice - 14. Siječanj 2010, 16:01:03
Svi koji su probali Power One, govorimo o cesti, kažu da je guma fantastićna, ali da se troši........
2000-3000 km mora izdržati da brat brata,ipak govorimo i motoru od cca 130-40 kg....
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 14. Siječanj 2010, 19:26:13
To da :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bac - 15. Siječanj 2010, 18:38:05
Uhh Bimba, zasto nemamo americanske cijene pa da stalno palimo gume  :mrgreen:

120/70ZR17 & 180/55ZR17 $259.95*
120/70ZR17 & 190/50ZR17 $285.95*
120/70ZR17 & 190/55ZR17 $289.95*

*this is an introductory Price.


(sa 600rr.net)
ne znam dali si ove cijene dao za power pure,ove su pojedinačne za power pure
120/70/17  126,88 usd
180/55/17  153,88 usd
190/50/17  174,88 usd


Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: mrcina - 16. Siječanj 2010, 13:19:19
bimba što misliš imati u asortimanu guma za maxi skutere.
veličina bi bila 120/70-14 i 140/60-14
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 16. Siječanj 2010, 13:36:15
Novi City Grip od Michelina, Dunlop Runscoot 207 i Shinko, ovo ću imati na lageru, ali i ostalo od Bridgestona , Pirelli-a i Metzelera će se moći narućiti :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 19. Siječanj 2010, 10:57:05
Napokon trenutak istine :mrgreen:

Michelin Power Pure , promotivna cijena:

120/70-17 & 160/60-17  2010,00 kn

120/70-17 & 180/55-17  2080,00 kn

120/70-17 & 190/50-17  2120,00 kn

120/70-17 & 190/55-17  2150,00 kn

Napomena:

- Navedene cijene vrijede isključivo za plaćanje gotovinom.
- Dostava je besplatna
- U cijenu je uključen Pdv
- Navedene cijene vrijede isključivo za prednarudžbe koje budu potvrđene i uplaćene do 15.02. - Isporuka između 15.02 i 01.03
- Količine su ograničene

Narudžbe slati na e-mail [email protected], fax 021/374-263, mob . 098/793-963
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 19. Siječanj 2010, 17:53:50
Isporuka između 15.02 i 30.02

mali lapsuz.. :palacgore:
nego imam pitanje...na motoru mi je zadnja guma trenutno 190 (dunlop gp racer, neznam točno koji model, guma je rabljena s grobnika) i pokazala mi se puno boljom od originalne dimenzije 180, lakše ide u zavoj i bolje drži..
stoga me zanima koji je tvoj savjet vezan za dimenziju power pure..da li da uzmem 180 ili 190??  :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 19. Siječanj 2010, 19:01:56
Stvarno sam ..... :shock:

Dobro, ide u zavoj lakše iz razloga što je 190/55-17 :wink:, i inaće je i napravljena sa većom "gljivom" da bi bila okretnija jer se radi o race gumi.. Ne znam, ako ti se 190 ćini boljom onda nečeš pogriješit ni sa Michelinom, pogotovo ako uzmemo u obzir karkasu i težinu, što bitno utjeće na okretnost.

Iskreno, ja bi osobno išao sa 180/55-17, ali ako i uzmeš 190, i to će biti dobro. :palacgore:

Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 19. Siječanj 2010, 20:22:08
Izgleda da se u ovoj godini, kada su sportske gume u pitanju, dobro zakuhalo. Dakle , uz već predstavljeni detaljno Power Pure od Michelina, takođe najavljeni SportSmart od Dunlopa, dolazi nam i od Metzelera novost u vidu Metzelera Sportec M5 Interact. Službenih informacija nemam, ali neslužbeno uspio sam saznati da zadnja guma koristi tri različite smjese raspoređene u 5 "zona" kao Bridgestone BT-016.




Dakle, biti će zanimljivo. Definitivno svaki novi model donosi određena poboljšanja kako po pitanju gripa tako i upravljivosti. Moje je osobno mišljenje da je po pitanju gumu ( ako ćemo vjerovati podacima i karakteristikama ), jedan veliki odmak naprijed Michelin Power Pure, čisto zbog novih materijala i manje težine. :palacgore:

Šta se tiče ovih dvo i trokomponentnih smjesa gazećeg sloja, to je već prošle godine postao standard.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 20. Siječanj 2010, 17:17:41
Stvarno sam ..... :shock:

Dobro, ide u zavoj lakše iz razloga što je 190/55-17 :wink:, i inaće je i napravljena sa većom "gljivom" da bi bila okretnija jer se radi o race gumi.. Ne znam, ako ti se 190 ćini boljom onda nečeš pogriješit ni sa Michelinom, pogotovo ako uzmemo u obzir karkasu i težinu, što bitno utjeće na okretnost.

Iskreno, ja bi osobno išao sa 180/55-17, ali ako i uzmeš 190, i to će biti dobro. :palacgore:


još samo jedno pitanje, pošto mi se ne žuri, jer mi je prednja guma skoro nova, možda bi uzeo još jednu zadnju s grobnika da potrošim i tu prednju...

kakve cijene moženo očekivati nakon 15.02.?? npr: ako je promo cijena seta 120/180 sada 2.080,- kn, kolko možemo očekivati kasnije?? 5, 10, 15% više...?? zanima me čisto, pa da ih sada naručim, nek stoje pola godine ako bude velika razlika..
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 20. Siječanj 2010, 18:22:46
Ne mogu ti kazati toćno, jer sam i ja dobio sada ponudu od dobavljaća u stilu možeš dobiti toliko i toliko komada, po toj i toj cijeni, ako ih naručiš i platiš do 20.02. Redovnu cijenu po kojoj ću "normalno" kupovati još ne znam. Moja pretpostavka je da će biti cca 10% veća od navedene. Mogu pogriješiti u nekoliko posto, ne više :wink:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 20. Siječanj 2010, 18:49:25
hvala ti, budem još razmislio, a i moram vidjeti kako bude stanje s lovom :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 20. Siječanj 2010, 19:00:32
Sve 5, nemaš brige. U svakom slučaju, čim stignu, imati ćete prve dojmove. Moji Pilot Poweri su na pola puta, ali čim stignu ove nove idu na motor , jer me stvarno zanima koliko će to poboljšati okretnost i sam osječaj u vožnji :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: čiča ggg - 20. Siječanj 2010, 23:29:59
Eeeeeeee, ne ratuju oni džabe cijelo vrijeme...  :mrgreen:
:palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 21. Siječanj 2010, 07:10:58
Da li se najavljuje koja guma koja bi bila izravna konkurencija kvaliteti i namjeni michelin pilot road2 ili dunlop roadsmart.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 21. Siječanj 2010, 09:59:19
BT-023 od Bridgestone-a, i ContiRoadAttack 2 od Continentala. :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 21. Siječanj 2010, 10:09:13
Možda si već pisao, kolika je cijena i kako se one nose sa npr Michelinom i dunlopom? Sječam se da na usporednim testovima od prošle godine Dunlop i Michelin su jako dobro prošli (još više dunlop) pa me zanima tvoje mišljenje i usporedba (ako imaš saznanja). Naime, Michelin gazi već 24-tu tisuću na mom motoru. Teško to mogu očekivati od druih guma (još su sve šare cijele :mrgreen: ) no usporedba potrošnje i sama stabilnost držanje naravno da su bitni.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 21. Siječanj 2010, 11:41:49
Naime, Michelin gazi već 24-tu tisuću na mom motoru. Teško to mogu očekivati od druih guma (još su sve šare cijele :mrgreen: )
:shock: :shock:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Sinna - 21. Siječanj 2010, 13:42:24
Možda si već pisao, kolika je cijena i kako se one nose sa npr Michelinom i dunlopom? Sječam se da na usporednim testovima od prošle godine Dunlop i Michelin su jako dobro prošli (još više dunlop) pa me zanima tvoje mišljenje i usporedba (ako imaš saznanja). Naime, Michelin gazi već 24-tu tisuću na mom motoru. Teško to mogu očekivati od druih guma (još su sve šare cijele :mrgreen: ) no usporedba potrošnje i sama stabilnost držanje naravno da su bitni.
Jeli ti to voziš ili guraš? :LOL: :jesus: :misli: :D
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Joy Rider - 21. Siječanj 2010, 13:50:32
bimba, jedno pitanjce; jel se može nabaviti Metzeler Lasertec 140/70-17? Vidim da prednja ima 100/80-17 424,56 s PDV-om. Interesira me i cijena ove zadnje... :mrgreen:
hvala ti.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 21. Siječanj 2010, 14:24:07
Jeli ti to voziš ili guraš? :LOL: :jesus: :misli: :D
a što da ti još  napišem da je to napravljeno u dvoje i da se guma skida par mm do ruba :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Musto Ruda - 21. Siječanj 2010, 14:40:16
a što da ti još  napišem da je to napravljeno u dvoje i da se guma skida par mm do ruba :mrgreen:

Svaka čast,neznam koji je motocikl u pitanju,koji god bio to nisi nikada dodao gas dok su gume hladne,ne voziš kratke ture i ne dižeš se na zadnji i opet je previše  :shock:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 21. Siječanj 2010, 14:49:36
Svaka čast,neznam koji je motocikl u pitanju,koji god bio to nisi nikada dodao gas dok su gume hladne,ne voziš kratke ture i ne dižeš se na zadnji i opet je previše  :shock:
gsr, da...ne dižem na zadnji, dosta sam radio duge ture, ima nešto  autoceste gdje je brzina oko 160. Da li ga razvaljujem...ne. razvaljuje on mene svaki mjesec 1100 puta pa mi ga žao. Mislim da ima dosta u tome što nema jakih kočenja i nema vožnje blizu crvenog, ubrzanje određuje ručica gasa (naravno ne uvjek) a ne snaga motora....i tak....tips&tricks.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 21. Siječanj 2010, 16:08:18
Možda si već pisao, kolika je cijena i kako se one nose sa npr Michelinom i dunlopom? Sječam se da na usporednim testovima od prošle godine Dunlop i Michelin su jako dobro prošli (još više dunlop) pa me zanima tvoje mišljenje i usporedba (ako imaš saznanja). Naime, Michelin gazi već 24-tu tisuću na mom motoru. Teško to mogu očekivati od druih guma (još su sve šare cijele :mrgreen: ) no usporedba potrošnje i sama stabilnost držanje naravno da su bitni.

Prošle godine na testu, koliko ja znam nije bilo BT-023, odnosno nije bilo uopće Bridgestona, dok je Conti bio zastupljen sa "starim " modelom. Ovo važi ako mislimo na isti test.

Ovo su novi modeli i tek će vrijeme pokazati koliko su dobri, teško je unaprijed kazati. Moje je mišljenje da će teško netko ove godine " skinuti " Pilot Road 2 sa trona. Međutim , moguće je da se izjednaće, a u tom trenutku cijena igra važnu ulogu. :wink:

Po pitanju cijena, još ne znam kakva će biti za Bridgestone ( nemam ni rok isporuke za BT-023 ), a ContiRoadAttack 2 će kod mene set 120/180 biti oko 1850,00 kn i doći će mi krajem veljaće.


Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 21. Siječanj 2010, 16:17:25
Zahvaljujem na odgovoru.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 21. Siječanj 2010, 16:44:42
Nema na čemu :wink:

Ajde molim te ako ti nije problem, baš me zanima , odgovori mi nešto. Kažeš da sad ima 24 tisuće ( za sada si rekorder, dosada sam najviše vidio na FZ6 ovo ljeto 21 tisuću, i bilo je još dosta ), zanima me koliko dugo su na motoru , i ako može neka usporedba kako sada drže i ponašaju se u odnosu kada su bile nove :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 21. Siječanj 2010, 17:09:26
gsr, da...ne dižem na zadnji, dosta sam radio duge ture, ima nešto  autoceste gdje je brzina oko 160. Da li ga razvaljujem...ne. razvaljuje on mene svaki mjesec 1100 puta pa mi ga žao. Mislim da ima dosta u tome što nema jakih kočenja i nema vožnje blizu crvenog, ubrzanje određuje ručica gasa (naravno ne uvjek) a ne snaga motora....i tak....tips&tricks.
odma ti je i ovaj na avataru stao od šoka :mrgreen:
neznam, ili sam ja divljak ili koji kok, ali ja sam bt016 na yamahi potrošio na manje od 5000 km, pa je motor od 45 konja..a o hondi ne moram ni govoriti, zato i razmišljam tolko o kupnji novih.. :misli:
napominjem da nikada ne palim gume, a ni ne vozim nešto ekstra divlje..
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Joy Rider - 21. Siječanj 2010, 19:54:23

bimba, jedno pitanjce; jel se može nabaviti Metzeler Lasertec 140/70-17? Vidim da prednja ima 100/80-17 424,56 s PDV-om. Interesira me i cijena ove zadnje... :mrgreen:
hvala ti.


možda je previđeno pitanje pa postavljam opet. znam da je luda mjera ali je i motor specifičan...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 21. Siječanj 2010, 20:02:53
Ma vidio sam pitanje, nego ima dana kada ne stignem sve pohvatat, ali zato si me ti lijepo napomenuo :palacgore:

140/70-17 se može nabaviti, ok je dimenzija, nije da se svaki dan tuku za nju, ali nije rijetka :mrgreen:

Na lageru je nemam, mogla bi se isporučiti unutar 30 do 45 dana bez problema. Cijene Metzelere za 2010 još nemam tako da ti ne mogu kazati toćnu cijenu, ali između 750,00 i 800,00 će biti.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Joy Rider - 21. Siječanj 2010, 20:10:32
Ma vidio sam pitanje, nego ima dana kada ne stignem sve pohvatat, ali zato si me ti lijepo napomenuo :palacgore:

140/70-17 se može nabaviti, ok je dimenzija, nije da se svaki dan tuku za nju, ali nije rijetka :mrgreen:

Na lageru je nemam, mogla bi se isporučiti unutar 30 do 45 dana bez problema. Cijene Metzelere za 2010 još nemam tako da ti ne mogu kazati toćnu cijenu, ali između 750,00 i 800,00 će biti.

odlično! javim se ja telefonom pa se detaljnjije dogovorimo, ali tek kad se ja dogovorim sa ženom oko financija.... :mrgreen: :mrgreen:
hvala na odgovoru čujemo se....i btw jel vi radite veleprodaju ?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Žbla - 22. Siječanj 2010, 00:35:59
Koliko bi ta guma cca mogla prijeći u nekoj normalnoj vožnji (po sredini), rubovi se obično  potroše poslije sredine jer u slavoniji nema baš zavoja, pa se guštamo na nekim određenim dijelovima jednom do 2-3 puta tjedno....

U usporedbi sa BT016? Jel ta guma mekša po sredini od BT016?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 22. Siječanj 2010, 07:17:05
U usporedbi sa BT016? Jel ta guma mekša po sredini od BT016?
nadam se da nije, bt016 je premekan po sredini, meni ta guma ni hladna nije klizila..
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 22. Siječanj 2010, 09:29:44
Nema na čemu :wink:

Ajde molim te ako ti nije problem, baš me zanima , odgovori mi nešto. Kažeš da sad ima 24 tisuće ( za sada si rekorder, dosada sam najviše vidio na FZ6 ovo ljeto 21 tisuću, i bilo je još dosta ), zanima me koliko dugo su na motoru , i ako može neka usporedba kako sada drže i ponašaju se u odnosu kada su bile nove :misli:
ovak...motor je došao s orginalnim BT-014 (ako me sječanje dobro služi). One su nakon 10000 bile neupotrebljive. Mjenjao ih na 12000.Bilo je šara, ali na gas bi motor proklizao. U zavoju (to sam tek kasnije skužio kad sam mjenjao) motor nije slijedio liniju već ju je dosta širio.. Pošto je prednja bila dobra, uzeo sam zadnju Michelin PP2ct. Ona je izdržala 12000. Također, nakon 10000 to više nije bilo to. Ista stvar, ali je motor (samo zbog zadnje) bio dosta vozniji. Vjerojatno zbog prednje koja je već bila pri kraju debelo, držanje ceste nije bilo baš nešto. Na mokrom bi svako malo zaplesao, na kočenju prednji, u vožnji i zadnji kraj. Nakon 12000 zadnjoj (prednjoj 24000) zamjenio sam obje i uzeo PR2. Ispočetka mi se guma činila teška. Imao sam osječaj kao da motor ne mogu polegnuti. No već nakon par km razlika je bila osjetno bolja. Motor je išao ko po tračnicama. Cesta prema Marofu po kojoj sam išao tjedno 4 puta pokazala je razliku. Zavoji po kojima sam se mučio sa 90 kroz par puta  s PR2 prolazio sa 110-120. i konstantno su držale pravac bez širenja putanje. E sad. Vjerujem ja da bi neki drugi prolazili još brže, ali....jbg, ja tak ne vozim. Uvjek je netko iza :mrgreen:
Sad pred kraj osječam kočnicu u glavi tako da nikako ne tjeram u (za mene) neke ekstreme. Zadnje što sam se vozi malo slobodnije bilo je u sloveniji prema soči, preko vršića i nazad. Nisam osjetio nikakve probleme. Bilo nas je dva motora i ovaj iza je rekao da mu je baš mrak tempo i da nije mislio da će to biti tako. E sad....nije proklizavala, pratila je liniju no najveći mi je problem neravnomjerna potrošenost. Ravnije je po sredini, onda se stvorio prijelaz opet je ravna  prema svakom rubu. (nemoj doslovno shvatiti) Ko da sam vozio duge zavoje pa se zaravnila. Zbog toga motor ne pada fluidno u zavoj. Najviše mi se potrošila ove godine na pagu. Asfalt je grub za popizdit i u tih 700-800 km se skinulo ko u 5000 km po normalnim cestama.
Ako iz svega možeš izvući poantu i odgovor, onda super. Uglavnom, ponovo bi ih kupio.

Mišljenja sam da nagla kočenja i nagla ubrzanja najviše štete gumama. Ako voziš fluidno, možeš napraviti puno više km. Na vremenu ništa ne izgubiš. Imaš veću konstantnu (prosječnu) brzinu ili bar istu. Pa kočnice sam mjenjao na 30000 bile su na pola potrošene.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 23. Siječanj 2010, 15:01:30
Hvala na odgovoru, dosta opširno i više nego sam tražio :palacgore:

U principu najviše me zanimalo da li guma ima konstantne performanse tokom cijelog vijeka trajanja :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 23. Siječanj 2010, 15:02:57
Koliko bi ta guma cca mogla prijeći u nekoj normalnoj vožnji (po sredini), rubovi se obično  potroše poslije sredine jer u slavoniji nema baš zavoja, pa se guštamo na nekim određenim dijelovima jednom do 2-3 puta tjedno....

U usporedbi sa BT016? Jel ta guma mekša po sredini od BT016?

Jeli misliš na Power Pure :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Mocippaldi - 24. Siječanj 2010, 00:36:58
PP2CT 10000/12000km  :shock: jel ima taj motor rucicu sa gasom  :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 24. Siječanj 2010, 09:11:22
PP2CT 10000/12000km  :shock: jel ima taj motor rucicu sa gasom  :misli:
zašto? Prije bi pitao ima li kočnicu?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: markookram - 24. Siječanj 2010, 09:18:14
zašto? Prije bi pitao ima li kočnicu?
šta ce mu kocnica ako nema gasa  :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 24. Siječanj 2010, 09:27:22
Ma znaš ti što želim reći :wink:
No, svakako sam mišljenja da kočenje pred svaki zavoj, u svakoj j..enoj situaciji jednako, ako ne i više pojede gume nego sam gas. Najboje mi kad se vozim iza nekog...na ravnici divlja ko budala, razvlači...vrti prema crvenom....onda dođe zavoj, em ga stignem i još mi smeta. E takva vožnja jede gume i ne toliko zbog gasa koliko zbog kočnica. GSR najviše momenta razvija na oko 9000 okr. Ja ga gotovo uvjek vozim između 5 i 9, a iznad samo kad treba. Dvoje na motoru....što bi im ja kad se ne troše. Kad su bile pp2ct, osjetno su se više trošile. Odem u đir, napravim 200 km relativno ravne ceste i sredina ravnija. WTF....na PR2 nikada to nisam vidio. Istina je da se podosta zarupila, pogotovo kad ju stavim pored nove. Nema tu priča. Još tisućica dvije i mjenja se (ako ne i prije, zavisi o prilici ne o km), No neravnomjerno se potrošila (PR2) i motor ne pada lijepo u zavoj.
Probajte ne slajdat, palit gume, dizat na zadnji, prednji, koristite motor za turističke vožnje...vjerojatno će i vama dosta više trajati. Jbg kad em ne pali vožnja po gradu.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Mocippaldi - 24. Siječanj 2010, 10:10:38

Probajte ne slajdat, palit gume, dizat na zadnji, prednji, koristite motor za turističke vožnje...vjerojatno će i vama dosta više trajati. Jbg kad em ne pali vožnja po gradu.

Imam motor koji je namjenjenza deranje(R1)  a i gume na njemu su isto za deranje(MPP) tako da ne vidim razlog zasto bi vozio turisticki  :misli: za to su drugi motori a i druge gume napravljeni  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Žbla - 24. Siječanj 2010, 11:24:35
Jeli misliš na Power Pure :misli:

Da, kakva je BT016 u odnosu na power pure u smislu trošenja po sredini? Ako znaš te podatke... Jer mi se guma čini dosta zanimljiva, a ako se troši brže od BT-a onda sumnjam da bi ju uzimao jer mi BT zasad paše, a ako se ova (power pure) manje troši po sredini onda bi prešao na nju...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Žbla - 24. Siječanj 2010, 11:40:14
Probajte ne slajdat, palit gume, dizat na zadnji, prednji, koristite motor za turističke vožnje...vjerojatno će i vama dosta više trajati. Jbg kad em ne pali vožnja po gradu.

Hm.. Nemam neki motor za agresivniju vožnju, ali jednostavno mi nije do turističke vožnje većinom kad se idem voziti... Jbg, prihvatio sam činjenicu da gume moram mjenjati na 5-6 t km i pomirio se sa time. Jer ne želim da mi guma ne ulijeva povjerenje kad sam u zavoju, a sa tim dolazi i trošenje.. Pa ako se zbog te činjenice mora češće mjenjati jbg, pomirio sam se s tim..

Jedna zanimljiva: (BT 016)  Kad sam išao u Umag, cura i ja smo se vozili od Zg do KA autoputom, nisam uopće brzo vozio nekih 110-120 baš zbog trošenja gume.Stao sam tenkirati na neku pumpu i pogledam zadnju gumu, a ono po sredini puna istrošene gume, kao što ima na grobničkim gumama po rubovima.. Tu sam se zaprepastio.. Ali dobro šta je tu je.. Guma je stvorena za agresivniju vožnju, a ne za autoput, ali ako je power pure tvrđa po sredini, a hvata kao BT na rubovima onda definitivno prelazim na tu gumu..
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 24. Siječanj 2010, 12:19:51
Ne vjerujem da je tvrdja od bt016 a sumnjam da bi ti bimba mogao potvrditi jer jos nisu dostupne a informacije dostupne na netu su malo za reci mrsave...

Na tvom mjestu bi se vise zapitao jesi li prilagodio preload na zadnjem amortizeru i tlak u gumi za voznju u dvoje?  :wink:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 24. Siječanj 2010, 12:36:36
Probajte ne slajdat, palit gume, dizat na zadnji, prednji, koristite motor za turističke vožnje...vjerojatno će i vama dosta više trajati. Jbg kad em ne pali vožnja po gradu.
ne slajdam, ne palim gumu, ne dižem na prednji i zadnji, ali pobogu, nisam kupio motor da se vozim turistički, turistički se mogu voziti i s atx-om

što se tiče bt016 to je guma koja drži drži i onda samo nakon jedne vožnje skužiš da je potrošena, očito ima neki rok trajanja, ali drži i onda jako dobro
nažalost nemogu tvrditi kak je guma završila, ali ja sam napravio cca 4500 km, onda sam prodao motor, a sadašnji vlasnik ju je odma skinuo jer sam mu dao jedan stariji set dunlopa da može proči na tehničkom, kolko ja znam bacio ih je odmah iako sam mu rekao da ih stavi nakon tehničkog gore nazad jer su gume bilo još dobre, jedino kaj su po sredini bile potrošene pa nisu bile za prolaz na tehničkom vjerojatno
ali da drže odlično, bez primjedbe, iako dajem u toj klasi veliku prednost PP, koje isto jako dobro drže, ali su i dosta trajnije
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Žbla - 24. Siječanj 2010, 12:59:52
Ne vjerujem da je tvrdja od bt016 a sumnjam da bi ti bimba mogao potvrditi jer jos nisu dostupne a informacije dostupne na netu su malo za reci mrsave...

Na tvom mjestu bi se vise zapitao jesi li prilagodio preload na zadnjem amortizeru i tlak u gumi za voznju u dvoje?  :wink:

Jesam sve prilagodio sigurno.. Ali autoput, 2 sata popodne, 5. mjesec, sunce...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 24. Siječanj 2010, 13:01:13
Onda nema druge, jos podici tlak i vise stajanja  :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Tutty - 24. Siječanj 2010, 13:32:37
Onda nema druge, jos podici tlak i vise stajanja  :misli:

Nema druge nego ić starom cestom, a autoput zaboravit  :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: GSX 1402 - 24. Siječanj 2010, 13:39:18
Nema druge nego ić starom cestom, a autoput zaboravit  :mrgreen:
ili drugu gumu za autoput..
BT 21 npr
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 24. Siječanj 2010, 13:44:16
Imam motor koji je namjenjenza deranje(R1)  a i gume na njemu su isto za deranje(MPP) tako da ne vidim razlog zasto bi vozio turisticki  :misli: za to su drugi motori a i druge gume napravljeni  :palacgore:
ne slajdam, ne palim gumu, ne dižem na prednji i zadnji, ali pobogu, nisam kupio motor da se vozim turistički, turistički se mogu voziti i s atx-om

što se tiče bt016 to je guma koja drži drži i onda samo nakon jedne vožnje skužiš da je potrošena, očito ima neki rok trajanja, ali drži i onda jako dobro
nažalost nemogu tvrditi kak je guma završila, ali ja sam napravio cca 4500 km, onda sam prodao motor, a sadašnji vlasnik ju je odma skinuo jer sam mu dao jedan stariji set dunlopa da može proči na tehničkom, kolko ja znam bacio ih je odmah iako sam mu rekao da ih stavi nakon tehničkog gore nazad jer su gume bilo još dobre, jedino kaj su po sredini bile potrošene pa nisu bile za prolaz na tehničkom vjerojatno
ali da drže odlično, bez primjedbe, iako dajem u toj klasi veliku prednost PP, koje isto jako dobro drže, ali su i dosta trajnije
Imam motor koji je namjenjenza deranje(R1)  a i gume na njemu su isto za deranje(MPP) tako da ne vidim razlog zasto bi vozio turisticki  :misli: za to su drugi motori a i druge gume napravljeni  :palacgore:
jebiga...onda se nemojte čuditi što meni guma traje duže. No..trebalo bi definirati što je za koga turistička vožnja. No...recimo da cestom Karlovac, Plitvice vožnja bi bila konstantno između 90 i 130, od plitvica prema jugu pa prema zadru nešto više (100-150 ima više ravnihj djelova). Mislim da je takva vožnja u dvoje, s koferom sasvim prihvatljiva i nikome dosadna. Svatko ima motor za drugo. Meni otići do krka ili rijeke ne predstavlja zadovoljstvo godine koje se planira dva tjedna unaprijed. To se odluči prije ručka, pa na ručak negdje na krku u nekoj konobi i nazad. E tome meni služi motor. Prema rijeci uvjek to bude između 90 i 130. jbg...više od toga nam nije gušt, a eto...i gume traju, potrošnja je mala (4,5-5l). Da opet kupujem motor 600 ccm, opet bi uzeo gsr-a, jedino što ću sad probati s roadsmartom.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MOONSHIELD - 24. Siječanj 2010, 13:53:01
dobro, po tome kaj sam čuo i pročitao bi i roadsmart trebala biti odlična guma..
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 24. Siječanj 2010, 14:06:18
Navodno dosta bolja na suhom, malo lošija na mokrom. Nešto je povoljnija. Probati ću s njim, pa onda nakon toga lako zaključim za dalje. Mada....ne vjerijem da će služiti dugo kao pr2.
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 24. Siječanj 2010, 14:39:20
Da, kakva je BT016 u odnosu na power pure u smislu trošenja po sredini? Ako znaš te podatke... Jer mi se guma čini dosta zanimljiva, a ako se troši brže od BT-a onda sumnjam da bi ju uzimao jer mi BT zasad paše, a ako se ova (power pure) manje troši po sredini onda bi prešao na nju...

Novi model, specifikacije od proizvođaća na papiru neznaće ništa dok se ne pokaže u praksi. Kako kod nas, tako i u europi, prvi mačići bi se trebali početi kotrljati po cesti za nekih dva tjedna. Tada će polako i početi povratne informacije, dok će se konkretne činjenice i karakteristike same gume znati tek krajem sezone kada će dosta njih potrošiti gumu do kraja i probati je u svim uvjetima i na različitim motorima.

Moje neke pretpostavke su sljedeće:

1. Vezano za težinu samih guma, očekujem stvarno da će po pitanju voznosti te gume napraviti jedan značajan pomak u odnosu na sve ostale na tržištu

2. Vezano za karkasu i kevlar, ne mogu nigdje pronaći podatke kako kevlar provodi toplinu u odnosu na klasićnu karkasu. Dakle, grijanje gume je jedna nepoznanica. ( Možda ima netko na forumu tko se razumije u materijale pa bi mogao nešto nadodati na ovo )

3. Potrošnja. Power pure spada u sportske gume, i u tom segmentu proizvođaći i dalje vode dosta računa o ekonomskoj strani cijele priče. Dakle, balansiraju između cijene, karakteristika i potrošnje i nastoje izvući maksimum iz toga. Kad si već spomenuo BT-016, smatram da će potrošnja u najgorem slučaju biti ista kao kod BT-016, definitivno ne manja.

4. U odnosu na PP2CT, udio mekše smjese u boćnom dijelu je puno veća. Skupa sa novom karkasom, koja uz manju težinu ima puno veću čvrtoću, mislim da bi guma u odnosu na Pilot Power, trebala biti puno stabilnija, upravljivija i imati više gripa kod izrazito agresivne vožnje.


Ja osobno od ove gume očekujem dosta, jednim dijelom je to i subjektivno jer ( možda se da primijetiti :mrgreen:) osobno sam ljubitelj Michelina, a drugim dijelom je to iz tehničkih specifikacija od samog proizvođaća. Guma bi po meni trebala zadržati sve one pozitivne strane PP-a ( finoću, trajanje, držanje na mokrom ) i napraviti jedan veliki korak naprijed kad je u pitanju izrazito agresivna vožnja. :palacgore:
 

Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Žbla - 24. Siječanj 2010, 15:45:27
Nema druge nego ić starom cestom, a autoput zaboravit  :mrgreen:

Išao sam samo od Zg do KA autoputom jer su mi tako predložili drugi, radi ceste koja je puna rupa ili tako nešto.. A onda sam se skinio s autobana i starom za Umag...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 24. Siječanj 2010, 17:09:53
Pa valjda neće nekom past napamet proglasit turističkom vožnjom tempo (prosjek) 150? Što bi onda tek bila sportska / agresivna vožnja po magistralim cestama?!? Ne govorim o ravnim dionicama ali baš bi volio vidjet toga sa prosjekom 150 i više na staroj Riječkoj ili slično.  :LOL:
ok...kako bi ti onda nazvao ovo što si uokvirio?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Mr. Noo - 24. Siječanj 2010, 18:21:36
Ma dečki slušajuči vas kak ste " brzi " i kak dobro razlikujete gume nema vam druge nego se raspitati dali ima u Europi kakav moto časopis da vas zaposli za test vozače ili pak gas na Grobnik. Kaj gubit vrijeme po nekakvim turističkim rutama !! 130 , pa 150 "prosijek" brzina po našim cestama prema moru ?!  Mraak. :mrgreen: Ja mislil kak smo mi brzi!!  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 24. Siječanj 2010, 18:42:05
Mr.Noo, znam ja poprilično dobro kako se računa prosjek. Vidim da se od tempa između 90 i 130 došlo do prosjeka 130-150. Tempo izmeđi 90 i 130 je ipak nešto različito od prosjeka 130-150. No i takav prosjek koji ljudi često spominju je prosjek po segmentima određene dionica. Ako uzmemo u obzir da motor ima 48000 km i da je star oko 2 i pol godine....koliko je to prosjek. O tome ti pišem. No nisam ja kriv što netko pročita jedno, protumači drugo, a onda dođe netko treći koji nije ni sve pročitao na svoj štih cijeloj temi. Naravno da češ na temelju toga donijeti zaključak kakav si donio. Realno, išao si prema rijeci puno puta i sam znaš koju brzinu bna toj cesti držiš. Išao sam tom cestom mali milion puta (pa prema Lošinju) i stvarno mi najbolje odgovara taj tempo. Naravno da negdje treba usporiti, ali kada je konstantna vožnja u pitanju, tempo između 90 i 130 me ne umara. E sad, ako staneš, i na 15 min u delnicama na benzinskoj, prosjek pada na 50-60, no prosjek nije ono o čemu ja pišem. Slijedeći put kad češ ići s ekipom prema krku/Rijeci, baci pogled na brzinomjer i zapamti područje na kojem će najviše i najčešće biti kazaljka. Da pišem o "Prosjeku" (kao ovaj par postova iznad) naravno da bi ta brojka bila puno manja....no vrlo sam dobro upučen što je "Prosjek".
Karlovac - Delnice ima 85 km. Realno, koliko ti treba vremena da prođeš tu dionicu?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Janko - 24. Siječanj 2010, 20:01:52
Karlovac - Delnice ima 85 km. Realno, koliko ti treba vremena da prođeš tu dionicu?

evo sam upravo skinuo sa gps-a track od te rute, delnice-karlovac, i kaže: 83.6 km udaljenost, vrijeme vožnje 52:39, avg. speed : 95kmh. vozilo: yamaha fazer fz1.. vožnja onako po guštu, bez nekog divljanja..

Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: live-for-ride - 24. Siječanj 2010, 21:53:21
Ne mora ti  on odgovoriti. Opet mješaš tempo i prosjek. Držati prosjek i tempo 90-100 nije isto. Tempo vožnje obično ne uključuje stajanja dok prosjek uključuje. Prosjek se računa kao vrijeme između dvije  točke, dok je tempo nešto sasviom drugo. E sad...ako uzmeš ovu dionicu tada je tempo vožnje bio približan prosjeku, no inaće nije tako. Pokušaj shvatiti o čemu se piše. Npr, kreni od zg prema Du. To ti je 600 km. Prosjek će ti biti 60 km/h uvrh glave jer češ računati udaljenost i ukupno vrijeme sa svim stajanjima, točenjima goriva, klopom i kavama, no tempo vožnje može biti znatno veći. Vjerujem da ti ništa nisam napisao što nisi znao, samo si malo pomješao lončiće
evo sam upravo skinuo sa gps-a track od te rute, delnice-karlovac, i kaže: 83.6 km udaljenost, vrijeme vožnje 52:39, avg. speed : 95kmh. vozilo: yamaha fazer fz1.. vožnja onako po guštu, bez nekog divljanja..


toliko obično treba i meni. Nekad nešto više, nekad nešto manje no obično se kreće oko tog vremena. Dvoje, kofer i obično stanemo u delnicama na kavi u Risnjaku i tankanje. Mislim da je to sasvim ok s time da se uredno maknem ekipi na r-ovima :mrgreen:

da ne bude sve off...takve vožnje i laganije uz 25% autoceste gdje je brzina rijetko iznad 160-170 gume su izdržale 24000. Jbg....kažem da nije sve u gasu. Ima nešto i u koćenju...možda i u motoru, ovjesu...
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Mocippaldi - 24. Siječanj 2010, 22:06:35
Pa kad puno i jako kocis zadnja guma bi morala duze da traje jer je dosta vremena u zraku  :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: cRuNk - 24. Siječanj 2010, 22:22:47
Ne bas u zraku ali u principu da, sva tezina je naprijed  :palacgore:

A jeste covjeku pokakali topic, tema je novi modeli guma a ne nacini voznje  :jesus:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Mr. Noo - 25. Siječanj 2010, 14:38:45
Mr.Noo, znam ja poprilično dobro kako se računa prosjek. Vidim da se od tempa između 90 i 130 došlo do prosjeka 130-150. Tempo izmeđi 90 i 130 je ipak nešto različito od prosjeka 130-150. No i takav prosjek koji ljudi često spominju je prosjek po segmentima određene dionica. Ako uzmemo u obzir da motor ima 48000 km i da je star oko 2 i pol godine....koliko je to prosjek. O tome ti pišem. No nisam ja kriv što netko pročita jedno, protumači drugo, a onda dođe netko treći koji nije ni sve pročitao na svoj štih cijeloj temi. Naravno da češ na temelju toga donijeti zaključak kakav si donio. Realno, išao si prema rijeci puno puta i sam znaš koju brzinu bna toj cesti držiš. Išao sam tom cestom mali milion puta (pa prema Lošinju) i stvarno mi najbolje odgovara taj tempo. Naravno da negdje treba usporiti, ali kada je konstantna vožnja u pitanju, tempo između 90 i 130 me ne umara. E sad, ako staneš, i na 15 min u delnicama na benzinskoj, prosjek pada na 50-60, no prosjek nije ono o čemu ja pišem. Slijedeći put kad češ ići s ekipom prema krku/Rijeci, baci pogled na brzinomjer i zapamti područje na kojem će najviše i najčešće biti kazaljka. Da pišem o "Prosjeku" (kao ovaj par postova iznad) naravno da bi ta brojka bila puno manja....no vrlo sam dobro upučen što je "Prosjek".
Karlovac - Delnice ima 85 km. Realno, koliko ti treba vremena da prođeš tu dionicu?

Gle , neznam kolko mi treba jer nikad nisam ni gledao. Ako se vozim turistički onda me boli kolko brzo idem a ako jurim sa ekipom onda mi opče ne padne na pamet da gledam na brzinu. A što se tiče prosjeka brzine o tome se da pričat. Ja sam samo primjetio kolko ste svi stručni i šteta da se gubi vrijeme ovdje na forumu na ovakvim temama. Moram priznat da sa svojih 30 i malo još godina na motoru nikada nisam imao smisla za ovakva stručna razmišlanja.  :palacgore: 
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: igopola - 26. Siječanj 2010, 23:16:53
bimba imas li kakve informacije za road attack 2
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 27. Siječanj 2010, 11:18:09
bimba imas li kakve informacije za road attack 2

Imam. Prve kolićine mi stižu krajem veljače, početko ožujka. Road Attack 2 koristi kad je u pitanju gazeći sloj, tehnologiju primjenjenu kod Sport Attack-a, pod nazivom Continuous Compound. Ta tehnologija je dosta specifićna, jer se ne radi o klasićnoj dvokomponentnoj tehnologiji, nego mono gumi, ali se specijalnim naćinom proizvodnje dobije isti rezultat kao dvokomponentna guma. U samom procesu proizvodnje, različitom brzinom i naćinom hlađenja se dobije da pojedine zone gazećeg sloja imaju različite karakteristike koje su maksimalno prilagođene opterećenjima u kojima će se taj dio gume naći prilikom korištenja.  Možda zvući malo neobićno, ali s obzirom kako se Sport Attack pokazao u praksi, nema sumnje da ne funkcionira :palacgore:

Ako pitaš za Versysa, cijena seta 120/160 za gotovinu će biti cca 1840,00 kn ( nisma napravio još toćnu kalkulaciju, tako da će toćna cijena biti par posto gore dole ).
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Lovro Vz - 27. Siječanj 2010, 15:49:57
a ima li kaj novog u enduro programu :D?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 27. Siječanj 2010, 18:13:44
Za sada nema nekih novosti, bude li šta, staviti ću obavijest :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 28. Siječanj 2010, 10:00:14
Power Pure je na putu i stiže krajem idučeg tjedna :palacgore:

Doći će i Pilot Power obićni i Pilot Power 2CT po značajno nižim cijenama nego prošle godine :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Jana od Virovitice - 28. Siječanj 2010, 12:43:58
jel imaš za moj motor 120/165 set slikova bridgestone????neke najmekše da što bolje rade na temp ispod 20c???
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 28. Siječanj 2010, 14:31:39
Ja ću ti kazati svoje mišljenje, kao i uvijek :palacgore:, a ti odluči. Sve ono što bi tebe zanimalo su race ili polu -race gume, kao što ih već i imaš na motoru. Bez obzira na smjesu ( soft , medium ) to su gume visoke radne temperature, i po meni je ispod 15 stupnjeva neupotrebljivo ( da se može vozit kako treba ). Ne rade se soft slickovi da bi se vozili na 0 stupnjeva :mrgreen:.

Tebi bi sada trebale neke klasićne sportske gume tipa novog Power Pura ili BT-016, dok ne zatopli, a onda se prebaciti nazad na Supercorsu, slickove ili već nešto u tom stilu. :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 28. Siječanj 2010, 17:22:57
www.michelinpowerpure.com

Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MA-Zvone - 29. Siječanj 2010, 12:02:27

Doći će i Pilot Power obićni i Pilot Power 2CT po značajno nižim cijenama nego prošle godine :palacgore:

Koja će biti cijena odprilike za 120/180?
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 29. Siječanj 2010, 12:08:02
PP 1600,00-1650,00 kn
PP2CT 1900-1950,00 kn

Tu negdje, moram napraviti toćne kalkulacije. :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Jolly - 29. Siječanj 2010, 19:50:01
PP 1600,00-1650,00 kn
PP2CT 1900-1950,00 kn

Tu negdje, moram napraviti toćne kalkulacije. :palacgore:

A koliko bi došao set 120/70-17,160/60-17 Pilot Pover 2CT,a koliko obični Pilot Power.
Unaprijed hvala....
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 29. Siječanj 2010, 20:00:55
120/160 PP2CT cca 1850,00 kn
120/160 PP  cca 1550,00 kn

To su okvirne cijene i mogu varirati 50,00 kn gore dole. Ali do kraja idučeg tjedna će sve cijene Michelina za 2010 biti definirane. :palacgore:

Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Jolly - 29. Siječanj 2010, 20:23:09
120/160 PP2CT cca 1850,00 kn
120/160 PP  cca 1550,00 kn

To su okvirne cijene i mogu varirati 50,00 kn gore dole. Ali do kraja idučeg tjedna će sve cijene Michelina za 2010 biti definirane. :palacgore:



Pa šta bi mi ti kao pravi znalac kad je riječ o gumama preporučio da stavim na ZZR-a 600. Znam da je to sport-turing motor ali htjeo bi  gumu koja  je malo više za sportsku vožnju nego za turističku.  Ja sam planirao nešto od ove dvije ili Dunlop Qualifier ili možda predlažeš nešto drugo i po kojoj cjeni imaš.   :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: GSX 1402 - 29. Siječanj 2010, 21:11:53
Pa šta bi mi ti kao pravi znalac kad je riječ o gumama preporučio da stavim na ZZR-a 600. Znam da je to sport-turing motor ali htjeo bi  gumu koja  je malo više za sportsku vožnju nego za turističku.  Ja sam planirao nešto od ove dvije ili Dunlop Qualifier ili možda predlažeš nešto drugo i po kojoj cjeni imaš.   :misli:
bt 16  :mrgreen:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 30. Siječanj 2010, 13:22:03
Pa šta bi mi ti kao pravi znalac kad je riječ o gumama preporučio da stavim na ZZR-a 600. Znam da je to sport-turing motor ali htjeo bi  gumu koja  je malo više za sportsku vožnju nego za turističku.  Ja sam planirao nešto od ove dvije ili Dunlop Qualifier ili možda predlažeš nešto drugo i po kojoj cjeni imaš.   :misli:

Ako ne naginješ nekim ekstremima, i tražiš gumu koja ti je upotrebljiva svaki dan a zadovoljava i pravu sportsku vožnju, definitivno Pilot Power. Inaće je preporučam , a pogotovo sada kada ima nižu cijenu. Za 1600,00 kn , tako dobru gumu nečeš naći i 100% nečeš pogriješiti.  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 05. Veljača 2010, 22:25:06
Stigle su prve kolićine Power Pura :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: MAX79 - 05. Veljača 2010, 23:20:54
Baš me zanimaju te šlapice!! Mogle bi se družiti s mojim motorčekom!  :palacgore:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: Mocippaldi - 06. Veljača 2010, 00:00:10
Stigle su prve kolićine Power Pura :palacgore:

Posto ih talis u Euricima  :misli:
Naslov: Odg: Gume-Novi modeli u 2010
Autor: bimba - 06. Veljača 2010, 10:29:04
U pretprodaji po promotivnim cijenama 120/180 285 Eur-a, 120/190 290,00 Eur-a. U cijenu je uračunat Pdv i besplatna dostava.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA A NISTE SE USUDILI PITATI
Autor: Musto Ruda - 09. Veljača 2010, 15:04:42
Odlično  :palacgore: Neka Bimba bude moderator ovog topica.


Bimba for president  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bmw m 5 - 09. Veljača 2010, 15:30:30
Stavio sam ovu temu "sticky".....tako da sva pitanja u vezi guma mozete postavljati ovdje...biti ce preglednije...i odgovori ce biti kvalitetniji....posto je bimba ipak najkompetentniji kada se radi o gumama..izboru guma....teh. karakteristikama..i ostalog vezano uz tu tematiku
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: yetty - 10. Veljača 2010, 14:21:52
Pozdrav Bimbi  :palacgore: ,zanima me šta bi mi bilo najbolje od sport-touring guma za montirat.
Motor je gsx-750,a šta se tiče vožnje više touring nego sport i povremeno autoput.
Bridgestone,Michelin,Metzeler,nešto treće...nekakva usporedba,koji model i naravno cijene.
 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Veljača 2010, 16:10:31
Bude možda koja određena količina bt 023 po promotivnim cijenama? Meni treba 120/180

U ovom trenutku ti ne mogu dati još nikakvu konkretnu informaciju. Bridgestone , Metzeler i Pirelli još nisu izbacili cijenike za ovu godinu, tako da ne znam ni cijene ni rok isporuke. Čim budem imao konkretne informacije , staviti ću ovdje.

Za sada se zna ovo:

Michelin

Novi modeli Power Pure ( Sport-Hypersport ), Anakee 2 ( Enduro cesta ), mijenja Anakee u svim dimenzijama, City Grip ( skuter )

Cijene, uglavnom na razini prošle godine uz malo pojeftinjene Pilot Power 2CT i značajno pojeftinjenje Pilot Power-a ( cca 15% )


Dunlop

Novi modeli , Sportsmart ( zamijena za Qualifier RR ), GP Racer D211 ( zamijena za GP Racer D209 ), TR91 ( zamijena za Trailmax D607 )

Cijene uglavnom na razini prošle godine



Continental

Novi modeli , ContiRoadAttack 2 ( sport-touring ) zamijena za ContiRoadAttack

Cijene u prosjeku 5% niže, a neki modeli u enduro segmentu i do 10%
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: oracle - 10. Veljača 2010, 16:14:54
hoće onda BT 021 biti možda povoljnija...120/190 :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Veljača 2010, 16:16:27
Pozdrav Bimbi  :palacgore: ,zanima me šta bi mi bilo najbolje od sport-touring guma za montirat.
Motor je gsx-750,a šta se tiče vožnje više touring nego sport i povremeno autoput.
Bridgestone,Michelin,Metzeler,nešto treće...nekakva usporedba,koji model i naravno cijene.
 :palacgore:

Tebi je najbolje montirati ili Pilot Road 2 ( 2040,00 kn ) od Michelina ili Roadsmart ( 1825,00 kn ) od Dunlopa. Michelin u prednosti kod mokroga i trajnosti, Roadsmart malo u pogledu agresivnije vožnje. Pilot Road 2 ima profil bliži sportskojj gumi, tako da je kad su u pitanju zavoji, vozniji od Roadsmarta.
Ove razlike su stvarno minimalne. Po meni , Pilot Road 2 je trenutno najbolja sport-touring guma. Ni sa jednom od njih nečeš pogriješiti, tako da mislim da bi odluku trebao donijeti na bazi cijene, odnosno da li ti je ovih 200,00 kn razlike puno ili malo. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Veljača 2010, 16:17:12
hoće onda BT 021 biti možda povoljnija...120/190 :misli:

Trebao bi, ali u ovom trenutku još ništa ne znam :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: liberty - 10. Veljača 2010, 16:18:12
za mog malog libertya mi treba info koliko bi došle gume:

sava mc26 capri 80/80 16 cola prednja, (reinf)
sava mc26 capri 90/80 16 cola prednja, (reinf)

danke :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: oracle - 10. Veljača 2010, 16:18:39
Trebao bi, ali u ovom trenutku još ništa ne znam :wink:
ok...i tako dolaze na red za mjesec-dva ....tada bude već sve jasnije :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 10. Veljača 2010, 16:29:38
ok...i tako dolaze na red za mjesec-dva ....tada bude već sve jasnije :wink:
kupujete brodić  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Veljača 2010, 16:51:02
za mog malog libertya mi treba info koliko bi došle gume:

sava mc26 capri 80/80 16 cola prednja, (reinf)
sava mc26 capri 90/80 16 cola prednja, (reinf)

danke :)

Nažalost Savu ne radim :(

Auto Krešo
www.autokreso.hr oni ti drže Savu moto i skuter i mislim da imaju dobre cijene :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Veljača 2010, 16:51:58
ok...i tako dolaze na red za mjesec-dva ....tada bude već sve jasnije :wink:

Čim budem imao konkretne informacije za Bridgestone kao i eventualne akcije, staviti ću u temu :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: yetty - 11. Veljača 2010, 08:13:56
Tebi je najbolje montirati ili Pilot Road 2 ( 2040,00 kn ) od Michelina ili Roadsmart ( 1825,00 kn ) od Dunlopa. Michelin u prednosti kod mokroga i trajnosti, Roadsmart malo u pogledu agresivnije vožnje. Pilot Road 2 ima profil bliži sportskojj gumi, tako da je kad su u pitanju zavoji, vozniji od Roadsmarta.
Ove razlike su stvarno minimalne. Po meni , Pilot Road 2 je trenutno najbolja sport-touring guma. Ni sa jednom od njih nečeš pogriješiti, tako da mislim da bi odluku trebao donijeti na bazi cijene, odnosno da li ti je ovih 200,00 kn razlike puno ili malo. :palacgore:
Hvala puno  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 11. Veljača 2010, 08:18:26
Tebi je najbolje montirati ili Pilot Road 2 ( 2040,00 kn ) od Michelina ili Roadsmart ( 1825,00 kn ) od Dunlopa. Michelin u prednosti kod mokroga i trajnosti, Roadsmart malo u pogledu agresivnije vožnje. Pilot Road 2 ima profil bliži sportskojj gumi, tako da je kad su u pitanju zavoji, vozniji od Roadsmarta.
Ove razlike su stvarno minimalne. Po meni , Pilot Road 2 je trenutno najbolja sport-touring guma. Ni sa jednom od njih nečeš pogriješiti, tako da mislim da bi odluku trebao donijeti na bazi cijene, odnosno da li ti je ovih 200,00 kn razlike puno ili malo. :palacgore:

Oko ove recenice bismo nas dvojica mogli diskutirati duuuuugo  :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 11. Veljača 2010, 08:39:03
Oko ove recenice bismo nas dvojica mogli diskutirati duuuuugo  :)
slušam  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 11. Veljača 2010, 08:55:59
slušam  :mrgreen:

o tome detaljnije u rundi tamo oko sredine 5. mjeseca! ono sto nismo odradili kada je trebalo :-)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jolly - 11. Veljača 2010, 17:31:02
Stigle i moje gume. :D
Hvala Bimba na usluzi,ovakvu brzu dostavu stvarno nisam očekivo.  :palacgore:     Gume stigle za 24 sata od uplate.Sad još samo da dođe ljepše vrijeme da ih isprobam.....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 12. Veljača 2010, 18:55:00
Oko ove recenice bismo nas dvojica mogli diskutirati duuuuugo  :)

Vjerujem :mrgreen:, a u krajnjoj liniji za to i tema služi. :palacgore:

Mislim da znam na što misliš , pa evo citat da vidim jesam li pogodio :wink::

"Michelin u prednosti kod mokroga i trajnosti, Roadsmart malo u pogledu agresivnije vožnje. "
"Pilot Road 2 ima profil bliži sportskojj gumi, tako da je kad su u pitanju zavoji, vozniji od Roadsmarta."

Dakle, moje mišljenje je da je Rodsmart bolji od Pilota Road 2 u pogledu agresivnije vožnje, ali za nijansu, jer ih ja promatram u okvirima namjene, a činjenica je da Pilot Road 2 ima oštriji profil i sigurno je agilnija i okretnija guma na prebacivanju, te kod brzih izmjena smjera, ali to nema veze sa gripom. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 13. Veljača 2010, 19:11:50
Vjerujem :mrgreen:, a u krajnjoj liniji za to i tema služi. :palacgore:

Mislim da znam na što misliš , pa evo citat da vidim jesam li pogodio :wink::

"Michelin u prednosti kod mokroga i trajnosti, Roadsmart malo u pogledu agresivnije vožnje. "
"Pilot Road 2 ima profil bliži sportskojj gumi, tako da je kad su u pitanju zavoji, vozniji od Roadsmarta."

Dakle, moje mišljenje je da je Rodsmart bolji od Pilota Road 2 u pogledu agresivnije vožnje, ali za nijansu, jer ih ja promatram u okvirima namjene, a činjenica je da Pilot Road 2 ima oštriji profil i sigurno je agilnija i okretnija guma na prebacivanju, te kod brzih izmjena smjera, ali to nema veze sa gripom. :palacgore:

po meni je to jedina razlika i pozitiva na strani michelina. kod ostataka je samo razlika u osobnom misljenju i osjecaju. iako mislim da je roadmsart za nijansu bolji. a i slike si sam vidio.   :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 14. Veljača 2010, 11:36:09
Koliko se sjećam to su oni " slickovi " na 5-6 tisuća :D

Moram te sad pitati ponovo , jer mi ne izlazi iz glave :mrgreen:, Ima li itko s tobom u ekipi na R-u tko se dobro vozi, i da je na klasičnoj sporstkoj gumi ( PP, M3, BT-016...... ). Koliko mu gume traju u prosjeku :misli: Pitam ovo da dobijem barem malo dojam o asfaltu kod vas :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 14. Veljača 2010, 17:16:03
Koliko se sjećam to su oni " slickovi " na 5-6 tisuća :D

Moram te sad pitati ponovo , jer mi ne izlazi iz glave :mrgreen:, Ima li itko s tobom u ekipi na R-u tko se dobro vozi, i da je na klasičnoj sporstkoj gumi ( PP, M3, BT-016...... ). Koliko mu gume traju u prosjeku :misli: Pitam ovo da dobijem barem malo dojam o asfaltu kod vas :wink:

recimo oavko izgleda prednja nakon 2000km u juznom tirolu na jednoj 954 fireblade
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 14. Veljača 2010, 17:35:27
ili recimo zadnja nakon 2500km
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sinna - 14. Veljača 2010, 18:00:08
Kad je asvalt tako dobar u Austriji, vama preostaje samo da koristite sport-touring gume, a naj bolje su Michelin Pilot Road 2ct. :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 14. Veljača 2010, 18:05:39
Kad je asvalt tako dobar u Austriji, vama preostaje samo da koristite sport-touring gume, a naj bolje su Michelin Pilot Road 2ct. :wink:

mislis kao ove dunlop sportmax roadsmart nakon cini mi se 5500km?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sinna - 14. Veljača 2010, 18:12:07
mislis kao ove dunlop sportmax roadsmart nakon cini mi se 5500km?
Tako je, jer je ipak 5500 km više od 2500 km, a MPR2ct će možda napravit i više km. :palacgore:Triba provat.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 14. Veljača 2010, 18:41:43
Tako je, jer je ipak 5500 km više od 2500 km, a MPR2ct će možda napravit i više km. :palacgore:Triba provat.

vec je isprobana i ta varijanta  :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toma - 14. Veljača 2010, 19:30:04

 Bimba ovo je prvenstveno pitanje za tebe a može i za ostale !
 trebam nove gume za fazera 600 i šokiraju me ove neznam kolko provjerene slike ćelavih guma (uredu sportske,al samo 2500,ili 5000 km )imo sam do sad Dunlop sport max radial D 252 F (čitano sa prednje  ) prešo sam sa njima 21 700 km
ito najviše oterećen sa boljom polovicom ! E sad kako izgledaju : ZADNJA - u sredini zravnana s ćoškova još se vide malo šare ! E a sad prednja (zbog koje sam ljut na DUNLOP )- guma  nije ćelava ,nego ima brijegove i dolne na gaznom sloju 2cm ljevo pa nakon 2 cm desno itd. a nisu nikad bile prepumpane  (isto su primjetili još neki ):palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: Smatram da se guma mora potrošit tj. izlizat da bi bila za promjenu  , želim vjerovat da je to tvornička greška a ne način da ti proizvođač kaže da trebaš mjenjat gumu (i pokazat na prednjoj ) !
E sad pitanje: dal ću na michelin pilot road 2 ct preć bar 15-ak tisuća (Nisam agresivan vozač, osim tu i tam ), a ove godine idemo između ostalog obić Italiju  Poljsku  i Češku
Eto to je to  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 14. Veljača 2010, 19:51:27
Bimba ovo je prvenstveno pitanje za tebe a može i za ostale !
 trebam nove gume za fazera 600 i šokiraju me ove neznam kolko provjerene slike ćelavih guma (uredu sportske,al samo 2500,ili 5000 km )

jos kada bih znao sto to znaci  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toma - 14. Veljača 2010, 21:18:13
Evo kako voziš isti bajk, ja ti mogu reći samo moje iskustvo sa B-016 ..........super su, ali kako sam zadnju gadno probušio
na neki veliki ekser mjenjam obe. Volim probati nove stvari i idem na Mic. power pure
(Hvala još jednom Bimba za preporuku).
Ja na stazu ne idem, ali mislim da sam malo agresivniji vozač i volim krivine. Meni B-016 više otišle sa strane,
ne znam koliko ćeš vidjeti sa slike, ali trenutno imaju 4.500 km. Što se tiče pravca mogle bi sigurno duplo više, a obizrom na moj stil za ono što ja zovem normalana vožnja u kojoj uživaš, a ne vučeš se, mogle bi još barem 2.000 km.

E sada ako ti voziš zaista lagani touring onda ja vjerujem da ti Mic. bude u toj klasi držao i najmanje 15.ooo km.

Bimba oprosti unaprijed ako misliš da ti kvarim temu.....samo prenosim svoje iskustvo.

  Nešto se vidi i kako mi se čini ne izgledaju loše  , razmi šljam i o Bridgestone-u
 Baš sam maloprije dohvatio staru Motoreviu  vodič za kupnju rab. motora  2008 g i iza piše o gumama
 čitam za Michelin Pilot road 2ct ,hvale ga sve pet ,dugo traje, al kažu u zavojima se jako osjeti neki "SHIMMY EFEKT " e sad kaj im to dođe  :misli: :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: live-for-ride - 14. Veljača 2010, 21:18:56
Bimba ovo je prvenstveno pitanje za tebe a može i za ostale !
 trebam nove gume za fazera 600 i šokiraju me ove neznam kolko provjerene slike ćelavih guma (uredu sportske,al samo 2500,ili 5000 km )imo sam do sad Dunlop sport max radial D 252 F (čitano sa prednje  ) prešo sam sa njima 21 700 km
ito najviše oterećen sa boljom polovicom ! E sad kako izgledaju : ZADNJA - u sredini zravnana s ćoškova još se vide malo šare ! E a sad prednja (zbog koje sam ljut na DUNLOP )- guma  nije ćelava ,nego ima brijegove i dolne na gaznom sloju 2cm ljevo pa nakon 2 cm desno itd. a nisu nikad bile prepumpane  (isto su primjetili još neki ):palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: Smatram da se guma mora potrošit tj. izlizat da bi bila za promjenu  , želim vjerovat da je to tvornička greška a ne način da ti proizvođač kaže da trebaš mjenjat gumu (i pokazat na prednjoj ) !
E sad pitanje: dal ću na michelin pilot road 2 ct preć bar 15-ak tisuća (Nisam agresivan vozač, osim tu i tam ), a ove godine idemo između ostalog obić Italiju  Poljsku  i Češku
Eto to je to  :misli:
kd zatopli mogu ti pokazati kako izgleda PR2 nakon 24000 km, pretežno u dvoje.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toma - 14. Veljača 2010, 22:14:59
kd zatopli mogu ti pokazati kako izgleda PR2 nakon 24000 km, pretežno u dvoje.

  I fotka bi pomogla :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 15. Veljača 2010, 08:02:13
  Nešto se vidi i kako mi se čini ne izgledaju loše  , razmi šljam i o Bridgestone-u
 Baš sam maloprije dohvatio staru Motoreviu  vodič za kupnju rab. motora  2008 g i iza piše o gumama
 čitam za Michelin Pilot road 2ct ,hvale ga sve pet ,dugo traje, al kažu u zavojima se jako osjeti neki "SHIMMY EFEKT " e sad kaj im to dođe  :misli: :misli:

shimmy efekt je "tresnja" volana ako se ne varam. volan postaje nemiran u zavojima. sto istovremeno ne znaci da gubi liniju.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 15. Veljača 2010, 12:48:29
jos kada bih znao sto to znaci  :misli:

Sad kad imam odgovor na pitanje, veliki , ali stvarno veliki udio u potrošnji definitivno ima asfalt.  :palacgore:

Toma i ostali, ja sam se sa Kronikom vratio na jedan razgovor od prije, vezano za potrošnju njegovih guma, tako da je za neupućene malo nepovezano, a radi se o "misteriju" prebrze potrošnje guma u njegovom slučaju. Pošto sam vidio da je isti slučaj kod njegovih prijatelja, očito asfalt kod njih u Austriji ima veliki utjecaj na to :palacgore:

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 15. Veljača 2010, 13:00:08
  Nešto se vidi i kako mi se čini ne izgledaju loše  , razmi šljam i o Bridgestone-u
 Baš sam maloprije dohvatio staru Motoreviu  vodič za kupnju rab. motora  2008 g i iza piše o gumama
 čitam za Michelin Pilot road 2ct ,hvale ga sve pet ,dugo traje, al kažu u zavojima se jako osjeti neki "SHIMMY EFEKT " e sad kaj im to dođe  :misli: :misli:

Isto tako imaš test sport-touring guma od prošle godine u Motoreviji gdje je Pilot Road 2 pobjedio, i gdje se to ne spominje. Ne znam pravi razlog, ali kad su naši novinari u pitanju i gume, ponekad im se potkradu neke za mene nerazumljive greške, koj ečesto ljude dovode u zablude.  U Katalogu rabljenih ima toliko copy/paste tekstova od prošlih godina koji su pomiješani ( uz krive gume, ili je tekst i naziv gume a druga slika ). I u Motoreviji i u Moto Pulsu ima čak i testova motora, gdje se na slikama vidi da su vozili na jednoj gumi , a u tekstu je napisan drugi model itd, itd...

U svakom slučaju, Pilot Road 2 je provjerena i odlićna sport-touring guma, Kod te gume , što je vrijedno spomena i treba napomenuti ima jedan detalj, a to je profil koji je puno bliži sport gumi nego sport-touring gumi, i u početku traži malo privikavanja i upoznavanja sa tim i to je sve :palacgore:

Dakle, kad je u pitanju Shimmy efekkt i slićno, to te kod te gume ne treba zabrinjavati. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sesir - 15. Veljača 2010, 13:03:22
 :mrgreen: Evo najjeftinije u Sloveniji,da ja znam:

Cene od Širnika:

SPORTMAX GP RACER D211

120 /70 ZR17 58W SX GP RACER D211 S TL F F 99,14
120 /70 ZR17 58W SX GP RACER D211 M TL F F 99,14
120 /70 ZR17 58W SX GP RACER D211 E TL F F 99,14
160 /60 ZR17 69W SX GP RACER D211 E TL R F 114,26
180 /55 ZR17 73W SX GP RACER D211 S TL R F 129,02
180 /55 ZR17 73W SX GP RACER D211 M TL R F 129,02
180 /55 ZR17 73W SX GP RACER D211 E TL R F 129,02
190 /55 ZR17 75W SX GP RACER D211 S TL R F 134,06
190 /55 ZR17 75W SX GP RACER D211 M TL R F 134,06
190 /55 ZR17 75W SX GP RACER D211 E TL R F 134,06
200 /55 ZR17 78W SX GP RACER D211 S TL R F 139,10
200 /55 ZR17 78W SX GP RACER D211 M TL R F 139,10
200 /55 ZR17 78W SX GP RACER D211 E TL R F 139,10
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 15. Veljača 2010, 13:10:35
Bimba ovo je prvenstveno pitanje za tebe a može i za ostale !
 trebam nove gume za fazera 600 i šokiraju me ove neznam kolko provjerene slike ćelavih guma (uredu sportske,al samo 2500,ili 5000 km )imo sam do sad Dunlop sport max radial D 252 F (čitano sa prednje  ) prešo sam sa njima 21 700 km
ito najviše oterećen sa boljom polovicom ! E sad kako izgledaju : ZADNJA - u sredini zravnana s ćoškova još se vide malo šare ! E a sad prednja (zbog koje sam ljut na DUNLOP )- guma  nije ćelava ,nego ima brijegove i dolne na gaznom sloju 2cm ljevo pa nakon 2 cm desno itd. a nisu nikad bile prepumpane  (isto su primjetili još neki ):palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: Smatram da se guma mora potrošit tj. izlizat da bi bila za promjenu  , želim vjerovat da je to tvornička greška a ne način da ti proizvođač kaže da trebaš mjenjat gumu (i pokazat na prednjoj ) !
E sad pitanje: dal ću na michelin pilot road 2 ct preć bar 15-ak tisuća (Nisam agresivan vozač, osim tu i tam ), a ove godine idemo između ostalog obić Italiju  Poljsku  i Češku
Eto to je to  :misli:

Na Pilotu Road 2 , uz uvjet da ne maltretiraš gumu bez razloga ( slajdanje po gradu i slićno ), i uz redovnu kontrolu pritiska, sa Pilotom Road 2 15000 bez ikakvog problema :palacgore:

Kad je u pitanju D252 ( posebna specifikacija prve ugradnje ) te gume su same po sebi dosta loše , i da ne bi samo u tom kontekstu govorili o Dunlopu, ima slićnih situacija i kod drugih ( recimo Bridgestone BT011 itd... ). U situacijama nepravilne potrošnje kakvu opisuješ , u 80% slučajeva kriv je pritisak, u nekim slučajevima neispravan ovjes, a rijetko sama konstrukcija i kvaliteta gume.

Da bi dao kvalitetan odgovor, a mislim da znam o čemu je rijeć, zamoliću te sljedeće. Ako nije problem da poslikaš gumu, te da mi kažeš koji inaće pritisak držiš u gumama, te na koji način i koliko često ga kontroliraš.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: dugi 201 - 15. Veljača 2010, 13:28:28
Evo baš se, ovih dana, pripremam na promjenu guma (TDM-900), a kako nikada nisam vozio cestovne gume, nego uvjek enduro, zanima me da li bi mogao stviti Michelin Pilot road ct2 (ili kako se već zovu) na svoj motorček? Da li su takve gume uopće za taj motor  :misli:?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 15. Veljača 2010, 13:35:42
Evo baš se, ovih dana, pripremam na promjenu guma (TDM-900), a kako nikada nisam vozio cestovne gume, nego uvjek enduro, zanima me da li bi mogao stviti Michelin Pilot road ct2 (ili kako se već zovu) na svoj motorček? Da li su takve gume uopće za taj motor  :misli:?

Zbog specifićne dimenzije prednje gume ( 120/70-18 ) kad je TDm u pitanju, da gume idu u paru, jedino što je na tržištu dostupno za njege bez obzira na proizvođaća, su sport-touring gume. Dakle, Pilot Road 2 je dobar i primjeren izbor za njega. Cijen1 seta kod mene, za plaćanje pouzećem ili karticama je  2177,76 kn, gotovina 2068,87 kn. Bez obzira na naćin plaćanja, dostava je besplatna. :palacgore:

Cijene vrijede još 10-tak dana , a onda idu po cijenama za 2010g. ( cca 30 tak kuna po setu skuplje )
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toma - 15. Veljača 2010, 20:55:22
Isto tako imaš test sport-touring guma od prošle godine u Motoreviji gdje je Pilot Road 2 pobjedio, i gdje se to ne spominje. Ne znam pravi razlog, ali kad su naši novinari u pitanju i gume, ponekad im se potkradu neke za mene nerazumljive greške, koj ečesto ljude dovode u zablude.  U Katalogu rabljenih ima toliko copy/paste tekstova od prošlih godina koji su pomiješani ( uz krive gume, ili je tekst i naziv gume a druga slika ). I u Motoreviji i u Moto Pulsu ima čak i testova motora, gdje se na slikama vidi da su vozili na jednoj gumi , a u tekstu je napisan drugi model itd, itd...

U svakom slučaju, Pilot Road 2 je provjerena i odlićna sport-touring guma, Kod te gume , što je vrijedno spomena i treba napomenuti ima jedan detalj, a to je profil koji je puno bliži sport gumi nego sport-touring gumi, i u početku traži malo privikavanja i upoznavanja sa tim i to je sve :palacgore:

Dakle, kad je u pitanju Shimmy efekkt i slićno, to te kod te gume ne treba zabrinjavati. :palacgore:

Hvala Bimba na odgovoru i to se zaista slažem da PR 2 nevalja vjerojatno  bi u svakom broju to naveli
 što se pumpanja guma tiče prednju stavljam 2.3 , zadnju 2.6-2.7  , čuj provjeravam prije svakog putovanja obavezno, a inače cca svaka 2 tjedna !
Još da te pitam ,ak bi uzel preko tebe dal mogu dobit R1 račun    :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zx-6r - 15. Veljača 2010, 21:25:41
Hvala Bimba na odgovoru i to se zaista slažem da PR 2 nevalja vjerojatno  bi u svakom broju to naveli
 što se pumpanja guma tiče prednju stavljam 2.3 , zadnju 2.6-2.7  , čuj provjeravam prije svakog putovanja obavezno, a inače cca svaka 2 tjedna !
Još da te pitam ,ak bi uzel preko tebe dal mogu dobit R1 račun    :palacgore: :palacgore: :palacgore:

napisao si ranije da se često voziš u paru. u tom slučaju za fazer je preporučeno 2,5 naprijed i 2,9 iza.
vrlo vjerojatno preporučeni pritisak smanjuje potrošnju guma.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toma - 15. Veljača 2010, 21:53:41
napisao si ranije da se često voziš u paru. u tom slučaju za fazer je preporučeno 2,5 naprijed i 2,9 iza.
vrlo vjerojatno preporučeni pritisak smanjuje potrošnju guma.


 To je istina  al mislim da je to za maximalno opterećenje  ( naše 85 + 60 ) :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musashi - 16. Veljača 2010, 02:15:17
Molim te Bimba reci koliko cesto preporucas da se kontrolira tlak u gumama? Predpostavljam da je to najbolje ciniti dok je guma hladna, ispravi me ako grijesim
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: dugi 201 - 16. Veljača 2010, 03:03:13
Zbog specifićne dimenzije prednje gume ( 120/70-18 ) kad je TDm u pitanju, da gume idu u paru, jedino što je na tržištu dostupno za njege bez obzira na proizvođaća, su sport-touring gume. Dakle, Pilot Road 2 je dobar i primjeren izbor za njega. Cijen1 seta kod mene, za plaćanje pouzećem ili karticama je  2177,76 kn, gotovina 2068,87 kn. Bez obzira na naćin plaćanja, dostava je besplatna. :palacgore:

Cijene vrijede još 10-tak dana , a onda idu po cijenama za 2010g. ( cca 30 tak kuna po setu skuplje )

Hvala na informaciji  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 16. Veljača 2010, 14:36:05
Molim te Bimba reci koliko cesto preporucas da se kontrolira tlak u gumama? Predpostavljam da je to najbolje ciniti dok je guma hladna, ispravi me ako grijesim

Pritisak bi se trebao kontrolirati minimalno dva puta mjesečno, prije svakog dužeg puta ( i za vrijeme  :wink:), kod većih promijena vanjske temperature +/- 5 stupnjeva.

Uvijek se mjeri na hladno, jer se prilikom vožnje zrak grije i širi te dolazi do porasta pritiska u gumi ( ovisno o dobu godine, težini i vremenu od 0,2 do 0,4 bara ) :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 16. Veljača 2010, 14:47:32
To je istina  al mislim da je to za maximalno opterećenje  ( naše 85 + 60 ) :misli:

Naravno da možeš dobiti R1 Račun :palacgore:

2,3&2,5 solo, 2,5&2,9 u dvoje, auto put :palacgore: Ukoliko se ne pridržavaš toga ( uvijek na hladno, dovoljno je pet minuta vožnje ljeti da guma digne za 0,2  :wink:), rezultat je to što ti se dogodili, mada nije isključeno i vjerujem da je tako, da dio krivice snosi D252 koji i nije neka guma za pohvaliti :palacgore:

 Ja osobno koristim tri pritiska za svoj motor. 2.3&2,5 za svakodnevnu upotrebu, 2,5&2,9 za ekstremne uvjete ( duže relacije u dvoje, auto put, visoke temperature ) te 2,1&2,4 za solo dionice vikendom ( malo guštanja put Makarske ). Na taj naćin , guma se pravilno troši, i u različitim okolnostima pruža 100% svojih mogućnosti. Nemam sad vremena , a i mislim da sam već pisao jedan tekst o tome kako pritisak utječe na potrošnju, važnost nosivosti gume pri određenom pritisku itd. Pronaći ću ga sutra i staviti C/P  Napomena, preporučeni pritisak od Michelina za moj motor je 2,3&2,5 za Pilot Power.

Evo kako gume izgledaju nakon 7500,00 km, od čega ima sve skupa cca 1500 km auto puta ljeti sa full teretom ( kufer, tank torba i bolja polovica  ).
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 16. Veljača 2010, 15:01:32
Svaka guma ima svoju idealnu radnu temperaturu, pri kojoj gazeći sloj ima najbolji grip. Isto tako postoji i idealni radni pritisak kad je guma ugrijana, pri kojem karkasa ima oblik u kojem guma u svakom trenutku idealno, odnosno maksimalnom površinom dodiruje asfalt. Idealni, odnosno najbolji hladni ili početni pritisak je onaj koji će nakon nekog vremena vožnje, dovesti do toga da u istom trenutku guma dostigne radnu temperaturu i pravilan pritisak u gumi, te šta je itekako važno, daljnjom vožnjom zadržati te vrijednosti konstantnima. Zato na utrkama oni tehničari non stop trče i mjere asfalt , pritisak i temperatur gume, te na osnovu dojmova vozaća korigiraju pritiske. Šta se događa, spuste mu pritisak, dobije na gripu, ali gubi na preciznosti gume i obrnuto. Prilikom svakog izlaska na stazu ( dok traju treninzi ), mijenjaju pritisak.Tokom treninga skupe dovoljno infromacija, da prije  same utrke, na osnovu temperature zraka i staze, mogu odrediti najidelaniji pritisak za te uvjete. ( Imao sam priliku provesti u Brnu na GP-u, vikend u garaži Bridgestona, i ne mogu vam opisati koliko se tu podatka skupi i na koji način se to sve skupa obrađuje.)

Sad dolazimo do civilne upotrebe i serijskih motora i vozača na cesti. U zavisnosti od načina vožnje, vrste motora i same gume, bilo bi poželjno za idealno funkcioniranje gume, koristiti različite pritiske. s druge strane treba voditi računa i o sigurnosti. Iz tog razloga, daju se preporučeni pritisci, koji će u svim situacijama ( uzevši u obzir sve gore navedeno) omogućiti da guma pravilno funkcionira. Kod manjih motora daju se preporučeni pritisci za vožnju u dvoje i kad je jedan na motoru. kod većih motora, pogotov kod onih koji razvijaju brzine od 260 km/h i više, uglavnom je preporučeni pritisak isti za oba slučaja. Radi se o sljedećem. Do brzine 240 km/h, guma ima konstantnu nosivost pri određenom tlaku,a preko 240 km/h ta nosivost pada i daljnjim porastom brzine još više i brže.

Da bi bilo jasnije, evo primjer.

Honda CBR 600 RR
Suha težina cca 155 kg
Težina sa svim tekućinama 184 kg
Dozvoljena nosivost 180 kg
Ukupna dozvoljena masa 364 kg

Na ovih 364 kg, u pojedinim slučajevima, u praksi se lako dostiže i 400 kg ( dva malo jača muškarca i dva ruksaka).

Gume Bridgestone BT-016  120/70 ZR17 58W
                         180/55 ZR17 73W
Maksimalni dozvoljeni pritisak za obje gume je 42 Psi, što iznosi cca 2,95 bara. pri tom pritisku prednja guma ima nosivost od 236 kg, a zadnja 365 kg. To zbrojeno daje 601 kg, što je daleko više od onih 400 kg.
Ali, sad dolazimo do sljedećeg. 2,9 u prednjoj gumi je toliko puno, da guma jednostavno nemože amortizirati neravnine, te je i deformira da stvara probleme u vožnji. Do 2,5 ti problemi se ne javljaju.
Dakle došli smo do 2,5 u prednjoj gumi što joj smanjuje nosivost na nekih 190 kg i imamo ukupnu nosivost od cca 555 kg, što je i dalje daleko više od onih 400 kg.
Ali , CBR 600 RR, ide maksimalno blizu 270 km/h.
Pri toj brzini prednja guma ima nosivost od cca 140 kg, a zadnja od 274 kg. došli smo do 414 kg, što je veoma blizu onih 400 kg.
Ovo je razlog zašto je u dvoje preporučeni pritisak 2,5 i 2,9 i ništa drugo. U ovom slučaju proizvođač vodi računa isključivo o sigurnosti.

Sad smo došli do solo vožnje. U ovom slučaju proizvođač gleda ekonomsku stranu, odnosno želi osigurati ispravno funkcioniranje gume u svim uvjetima, bez bojazni da će doći do nepravilnog trošenja, deformacije karkase , reklamacija i slično.

Vratićemo se unazad na priču o radnom pritisku.
Kad se kreće u vožnju, guma se mijesi, karkasa se zagrijava, što dovodi do zagrijavanja samog zraka unutar gume te porasta pritiska. Ovisno o stilu vožnje, sa različitim početnim tlakom, može se u vožnji doći do jednakih radnih vrijednosti. Odnosno, agresivniji vozać će prije opteretiti gumu, što će dovesti do naglijeg i većeg porasta temperature. Osim toga dvocilindrični motori, tipa Aprilia Tuono i slično, više opterećuju gume od četverocilindričnih.
Evo i tu primjer.
Aprilia Tuono i Suzuki Gsx-r 1000.
Ista kilaža, oboje vrhunski motori, i recimo iste gume. BT-016 u dimenzijama 120/70-17 i 190/50-17. Za Tuona je preporučeni pritisak 2,3 i 2,5, a za Suzukija 2,5 i 2,9. Dva su razloga, prvo šta je Suzuki u konačnici nekih 20-30 km/h brži( pitanje sigurnosti), a drugo Tuono je dva cilindra i kao takav u startu puno više opterećuje gumu od Suzukija ( veći porast tlaka u gumi pa radne vrijednosti dođu na isto.

Proizvođać u niti jednom trenutku ne može i ne želi riskirati sigurnost, i zbog toga su vrijednosti preporučenog tlaka uvijek a gornjoj granici.

Moja preporuka što se tiče pritiska je sljedeća.

R motori koji imaju preporućeni 2,5 naprijed i 2,9 nazad.

1. Oni koji se voze normalno, nek uvijek drže 2,5 i 2,9

2. Oni koji se voze po cesti onako kako ne bi smjeli

F 2,5  R 2,9 uvijek kad je vožnja u dvoje

F 2,3 do 2,4  R 2,7 do 2,8  solo vožnja, niže vrijednosti ( loš asfalt, niska temperatura) više vrijednosti ( dobar asfalt, viša temperatura)


R motori koji imaju preporučeni pritisak 2,3 i 2,5 ( uglavnom talijani dva cilindra )

1. svakodnevna upotreba i nomalna vožnja   F 2,3  R 2,5

2. F 2,4 do 2,5  R 2,6 do 2,9  vožnja u dvoje, auto put, velike temperatue

3. Solo vožnja ,oni koji se voze po cesti kako ne bi smajeli

F 2,2  R  2,4

Uz pridržavanje ovih pravila, gume će funkcionirati kako treba, a pružiće nešto ekstra zadovoljstva u vožnji, uz maksimalnu moguću kilometražu.

Evo još nekih zanimljivih primjera. Ovo gore se odnosilo na cestovne gume. a šta je sa gumama poput BT-002 Pro koji se namijenjene prvenstveno za stazu, a dosta njih ih koristi na cesti. Takve gume imaju preporučeni početni pritisak od F 2,1 i R 1,9 ( iznimka je novi Dunlop 211 sa početnim pritiskom od 1,2 do 1,3  ), koji se korigira +/- 0,2 bara u ovisnosti od vrste asfalta i vanjske temperature. Ali, to su podaci za stazu. Za cestu proizvođač ne navodi nikakve podatke, jer ih nije ni predvidio za takvu upotrebu. Pritisak od 2,5 i 2,9 je za gume takve konstrukcije preveliki, i po mom dosadašnjem iskustvu je najbolji kod upotrebe na cesti onaj na pola puta .

Dakle

Staza 2,1  1,9
Cesta 2,5  2,9

Preporučeni  cca  2,3 2,5

Imam još jedan zanimljiv primjer. Recimo Aprila Pegaso, enduro verzija sa dimenzijama 100/90-19 i 130/80-17. Na zadnjoj vilici je preporučeni pritisak 2,0 i 2,3 za vožnju solo. To stoji dok se na njega montiraju gume 50/50 tipa Bridgestone TW 47/48 i slično. Ali dostupne su u tim dimenzijama i gume od Bridgestona BW501/502 te BT 45, koje su po konstrukciji više cestovno orijentirane odnosno isključivo su cestovne. Za takve gume 2,0 i 2,3 je prenisko i zahtijevaju 2,3 i 2,5 da bi pravilno funkcionirale. Ako se o tome ne vodi računa onda se javljaju problemi sa nedostatkom gripa, odnosno guma puno mijesi i fali joj stabilnosti u zavoju, a i javlja se problem nepravilne i prebrze potrošnje. Tada dolaze na red komentari da guma ne valja.

Ne znam da li će se većina složiti s ovim gore napisanim, ali to je moje mišljenje koje je proizašlo iz prakse i iz teorije. Još jednom, puno toga ovisi o vozaću i okolnostima upotrebe, i svatko pritisak može prilagoditi sebi. Ono što je najbitnije znati je da se smanjivanjem pritiska, povećava potrošnja,smanjuje nosivost, ubrzava grijanje, ali i mogućnost pregrijavanja. S druge strane , povećavanjem pritiska, guma se teže grije, trošenje se smanjuje, povećava se nosivost , ali i guma gubi na fleksibilnosti i amortizaciji.
 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 16. Veljača 2010, 15:21:17
Ako sam dobro shvatio, vrlo, VRLO bitno je da se tu prica o pumpanju guma dok su hladne jer tek dolaskom u radnu temperaturu dobivamo ono sto bi trebali (obzirom na svojstvo zraka da se zagrijavanjem siri i povecava tlak ako je ostao u istom volumenu)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 16. Veljača 2010, 15:26:17

bimba svaka čast na ovako iscrpnom objašnjenju :palacgore:.,ja se držim tvornički preporučenog pritiska F 2,25 i R 2,50,zadovoljan sam gripom,zagrijavanjem i držanjem,gume F roadsmart i R b-021.
Uvijek kontroliram i pumpam na hladno i prije svake vangradske vožnje..
Sada prelazim na metzeler M3 i to u netvorničkoj dimenziji za prednju 120/70,(tvornička 120/60) i nazad standardni 160/60.,onako po zavojima se volim provesti.,koje pritiske preporučuješ,da ostanem na istim ili :?:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toma - 16. Veljača 2010, 16:54:50
 
 BIMBA CARE  :palacgore: :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toma - 16. Veljača 2010, 17:01:55

 Hvala svima na pomoći  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mario #8 - 16. Veljača 2010, 17:23:43
Evo još nekih zanimljivih primjera. Ovo gore se odnosilo na cestovne gume. a šta je sa gumama poput BT-002 Pro koji se namijenjene prvenstveno za stazu, a dosta njih ih koristi na cesti. Takve gume imaju preporučeni početni pritisak od F 2,1 i R 1,9 ( iznimka je novi Dunlop 211 sa početnim pritiskom od 1,2 do 1,3  ), koji se korigira +/- 0,2 bara u ovisnosti od vrste asfalta i vanjske temperature. Ali, to su podaci za stazu. Za cestu proizvođač ne navodi nikakve podatke, jer ih nije ni predvidio za takvu upotrebu. Pritisak od 2,5 i 2,9 je za gume takve konstrukcije preveliki, i po mom dosadašnjem iskustvu je najbolji kod upotrebe na cesti onaj na pola puta .

Dakle

Staza 2,1  1,9
Cesta 2,5  2,9

Preporučeni  cca  2,3 2,5

Bimba, sve mi je jasno i definitivno ima smisla i vidi se da si poznavatelj tematike, što uostalom nije ni sporno.
Zanima me malo o ovom citiranom dijelu, odnosno o racing gumama.
Sve cestovne gume se na više pumpaju zadnje, što ima logike. Tu si za BT002 spomenuo za stazu tlakove F2,1 i R1,9, a preporuku za cestu F2,3 i R2,5. Sad, jel razlika između ceste i staze u nečemu tolika da se mijenjaju odnosi u zadnjoj i prednjoj gumi u tom odnosu da se prednja dopumpava 0,2, a zadnja 0,6 bara ili? I ako može neko objašnjenje.
Ja imam neka razmišljanja, ali ne želim biti napola siguran ili bubati. :mrgreen:
Druga opcija je da si se zabunio u što sumnjam. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 16. Veljača 2010, 17:45:39
bimba,na koliko se ovo pumpa? :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 16. Veljača 2010, 21:45:17
...ja se držim tvornički preporučenog pritiska F 2,25...

Gdje li samo nađeš manometar s rezolucijom 0,05 bar a da to ima smisla obzirom na deklarirano odstupanje koje bi u pravilu trebalo biti manje od rezolucije?  :?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jolly - 16. Veljača 2010, 22:19:29
Gdje li samo nađeš manometar s rezolucijom 0,05 bar a da to ima smisla obzirom na deklarirano odstupanje koje bi u pravilu trebalo biti manje od rezolucije?  :?

Ima smisla u F1. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: dugi 201 - 17. Veljača 2010, 03:20:54
2 BIMBA
A ja sam mislio da znam napumpati gume  :LOL: :LOL:
A šta kad mi vulkanizer ponudi pumpanje gume s onim plinom  :misli:?
On se navodno teže zagrijava, čuva gumu (navodno), i od prilike je sve navodno. Kakva je prava istina o plinu i kakva su tu odstupanja, ako ih uopće ima? Da li je razlika pritiska između hladne i zagrijane gume iste kao kad je guma punjena zrakom ili...?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: dzvonarevic - 17. Veljača 2010, 13:59:29
@ Bimba
Koliki bi savjetovali tlak za D209GP RACER, za "oštru vožnju". Preporučeni tlak za cestovne gume je 2,5/2,9.
Hvala.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musto Ruda - 17. Veljača 2010, 14:08:02
Bimba, sve mi je jasno i definitivno ima smisla i vidi se da si poznavatelj tematike, što uostalom nije ni sporno.
Zanima me malo o ovom citiranom dijelu, odnosno o racing gumama.
Sve cestovne gume se na više pumpaju zadnje, što ima logike. Tu si za BT002 spomenuo za stazu tlakove F2,1 i R1,9, a preporuku za cestu F2,3 i R2,5. Sad, jel razlika između ceste i staze u nečemu tolika da se mijenjaju odnosi u zadnjoj i prednjoj gumi u tom odnosu da se prednja dopumpava 0,2, a zadnja 0,6 bara ili? I ako može neko objašnjenje.
Ja imam neka razmišljanja, ali ne želim biti napola siguran ili bubati. :mrgreen:
Druga opcija je da si se zabunio u što sumnjam. :mrgreen:

Nije se zabunio i meni to pumpanje nije bilo jasno  :?,al fakat ide zadnja sa manjim pritiskom.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musashi - 17. Veljača 2010, 17:30:10
Pritisak bi se trebao kontrolirati minimalno dva puta mjesečno, prije svakog dužeg puta ( i za vrijeme  :wink:), kod većih promijena vanjske temperature +/- 5 stupnjeva.

Uvijek se mjeri na hladno, jer se prilikom vožnje zrak grije i širi te dolazi do porasta pritiska u gumi ( ovisno o dobu godine, težini i vremenu od 0,2 do 0,4 bara ) :palacgore:



Puno hvala. Super, sad sam jos nesto naucio
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: k5 - 17. Veljača 2010, 17:36:06
A na koji pritisak bi trebalo napumpati cestovne na Grobniku, recimo bt 21  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:10:43
Ako sam dobro shvatio, vrlo, VRLO bitno je da se tu prica o pumpanju guma dok su hladne jer tek dolaskom u radnu temperaturu dobivamo ono sto bi trebali (obzirom na svojstvo zraka da se zagrijavanjem siri i povecava tlak ako je ostao u istom volumenu)

Kad se priča o pritisku u bilo kojem kontekstu ( cesta, staza itd.. ) UVIJEK na hladno.  :palacgore:

Sve si dobro shvatio i ne bi ja bolje napisao :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:12:18
bimba svaka čast na ovako iscrpnom objašnjenju :palacgore:.,ja se držim tvornički preporučenog pritiska F 2,25 i R 2,50,zadovoljan sam gripom,zagrijavanjem i držanjem,gume F roadsmart i R b-021.
Uvijek kontroliram i pumpam na hladno i prije svake vangradske vožnje..
Sada prelazim na metzeler M3 i to u netvorničkoj dimenziji za prednju 120/70,(tvornička 120/60) i nazad standardni 160/60.,onako po zavojima se volim provesti.,koje pritiske preporučuješ,da ostanem na istim ili :?:

Za početak na istim i mislim da ti kod M3 neće ni trebati dalje kombinirati :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:20:20
Bimba, sve mi je jasno i definitivno ima smisla i vidi se da si poznavatelj tematike, što uostalom nije ni sporno.
Zanima me malo o ovom citiranom dijelu, odnosno o racing gumama.
Sve cestovne gume se na više pumpaju zadnje, što ima logike. Tu si za BT002 spomenuo za stazu tlakove F2,1 i R1,9, a preporuku za cestu F2,3 i R2,5. Sad, jel razlika između ceste i staze u nečemu tolika da se mijenjaju odnosi u zadnjoj i prednjoj gumi u tom odnosu da se prednja dopumpava 0,2, a zadnja 0,6 bara ili? I ako može neko objašnjenje.
Ja imam neka razmišljanja, ali ne želim biti napola siguran ili bubati. :mrgreen:
Druga opcija je da si se zabunio u što sumnjam. :mrgreen:

Kako je 3alfa3 napisao,zrak ima svojstvo da se zagrijavanjem siri i povecava tlak ako je ostao u istom volumenu. Koliki će taj porast pritiska biti ovisi puno o brzini zagrijavanja zraka, a ujedno i dostizanje radne temperature gume.  Na stazi su takvi uvjeti da se guma opterećuje puno više i brže nego na cesti, pa je i razlika između početnog ( na hladno ) i radnog ( zagrijana guma ) veći nego kod cestovne vožnje. Zadnja guma ima veći volumen, zrak ima više mijesta za miješanje i trenje i kod nje je puno veći porast pritiska nego kod prednje gume.

U svakom slučaju, nisam pogriješio, i mislim da malo ljudi shvaća i razumije da je razlika između ceste i staze ogromna i da tu vrijede različita pravila :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:23:44
bimba,na koliko se ovo pumpa? :mrgreen:

Da je prodati godišnje takve 4, ne bi trebao ništa drugo raditi :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:29:18
2 BIMBA
A ja sam mislio da znam napumpati gume  :LOL: :LOL:
A šta kad mi vulkanizer ponudi pumpanje gume s onim plinom  :misli:?
On se navodno teže zagrijava, čuva gumu (navodno), i od prilike je sve navodno. Kakva je prava istina o plinu i kakva su tu odstupanja, ako ih uopće ima? Da li je razlika pritiska između hladne i zagrijane gume iste kao kad je guma punjena zrakom ili...?

Da ne bi sad ulazili opet u veliku priču oko toga, moj stav i savjet kad je u pitanju Dušik i motor jedno veliko NE :wink:

A tom vulkanizeru koji ti je je ponudio dušik za motor slobodno kaži da je on " navodno " vulkanizer :palacgore:

Dušik je plin koji ne mijenja volumen u odnosu na promijenu temperature, i tu kad su motori u pitanju priča završava. Uz to se i zagrijava 10 puta sporije nego zrak, i tu priča završava.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:32:43
@ Bimba
Koliki bi savjetovali tlak za D209GP RACER, za "oštru vožnju". Preporučeni tlak za cestovne gume je 2,5/2,9.
Hvala.

Ako pričamo o cesti, na ZX-10 dobar početak je prednja na 2,3 zadnja na 2,5. Tu se onda može kombinirati između 2,2 i 2,4 za prednju te 2,3 i 2,6 za zadnju , ovisno o temperaturi, te o tome koliko je ta " oštra vožnja"  stvarno oštra. Dakle, između ovih vrijednosti tražiti onu koja najbolje odgovara. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:36:34
A na koji pritisak bi trebalo napumpati cestovne na Grobniku, recimo bt 21  :misli:

Iskreno, ako je u pitanju rekreativna vožnja tek da se osjeti kako je to na stazi, uobičajeni pritisak je ok. Međutim , ako se radi o ozbiljnijoj vožnji, trebalo bi spustiti prednju za 0,2, zadnju za 03,do 0,4. A ako se misli vozit na nož, tu ti ne mogu dati pametan savjet jer se to na Grobniku sa takvom gumom ne radi :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Veljača 2010, 18:45:35
Evo tri pravila sa zaključkom :mrgreen:, koja su po meni najbitnija kad su u pitanju izbor i upotreba guma, a iz iskustva znam da dosta motorista ne vodi računa o tome:

1. Pritisak

Najvažnija stvar koja utječe na ponašanje i trajanje same gume.
Problem je veliki šta dosta ljudi provjerava pritisak na pumpnim stanicama i sličnim mjestima. Njihovi manometri su u velikom broju slučajeva neispravni, i ne pokazuju točne vrijednosti, a za moto gumu razlika od 0,2 i više bitno utječe na njene karakteristike i trajnost. Dakle, provjeru pritiska vršiti isključivo kod vulkanizera i sličnim mjestima koji imaju toćne i baždarene manometre.

Razlikovanje pritiska na hladno i toplo. Pritisak se uvijek mjeri na hladno. Dakle kada je motor stajao najmanje 5-6 sati. Ako nemate svoj manometar ( može ih se kupiti za male novce,ne treba biti skup, dovoljno je jednom do dva puta mjesečno kod vulkanizera na njegov baždareni provjeravati odstupanje :wink: ). Ako ga nemate, onda do najbližeg vulkanizera ili slićno , lagano i nadodati 0,1. :wink:

2. Kapice ventila

Koliko Vas prije sjedanja na motor provjerava da li su kapice ventila na samim ventilima.
Kapice ventila, osim šta štite unutrašnjost od vlage i prašine, imaju jednu veoma bitnu funkciju. Pri brzini od 200 km/h, centrifugalna sila je toliko jaka, da u slučaju da nema kapice ventila, može povući iglicu put dole, i time izazvati gubitak pritiska u gumi. Pošto je tada guma ugrijana i pod velikim pritiskom, u zavisnosti od kvalitete ventila, može doći do trenutnog gubitka pritiska u gumi. Posljedice navedenog ne treba govoriti. 
Dakle prije svake vožnje, provjerite da li su kapice ventila na njima.

3. Pravilan izbor vrste gume( sport-touring, sport itd ), koji je prilagođen uvjetima upotrebe i načinu vožnje, puno je bitniji i samim time više utječe na konačno zadovoljstvo kod upotrebe, nego da li se radi o Michelinu, Bridgestonu itd.

Ovo se odnosi na pitanja tipa koje su gume dobre za moj motor. Motor kao takav podnosi svašta, ali ono šta je bitno je

Ne kupujete gume za motor, nego za sebe     :palacgore:


--------------------------------------------------------------------------------
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mario #8 - 17. Veljača 2010, 20:45:40
Kako je 3alfa3 napisao,zrak ima svojstvo da se zagrijavanjem siri i povecava tlak ako je ostao u istom volumenu. Koliki će taj porast pritiska biti ovisi puno o brzini zagrijavanja zraka, a ujedno i dostizanje radne temperature gume.  Na stazi su takvi uvjeti da se guma opterećuje puno više i brže nego na cesti, pa je i razlika između početnog ( na hladno ) i radnog ( zagrijana guma ) veći nego kod cestovne vožnje. Zadnja guma ima veći volumen, zrak ima više mijesta za miješanje i trenje i kod nje je puno veći porast pritiska nego kod prednje gume.

U svakom slučaju, nisam pogriješio, i mislim da malo ljudi shvaća i razumije da je razlika između ceste i staze ogromna i da tu vrijede različita pravila :palacgore:
Ma znam da nisi pogriješio, iskreno ta opcija mi je bila onak, za zekupeku. :mrgreen: :palacgore:
Stvarno svaka čast na detaljnom odgovoru. Nisam si sam mogao objasnit zašto bi to moglo biti tako, mada mi je ta spomenuta opcija bila opterečenje gume, ali kada to ovako dobro objasniš sve je savršeno jasno. :palacgore:
Hvala. :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sinna - 18. Veljača 2010, 08:45:09
Kad već spominješ pritisak, ja nisam uvjeren da i vulkanizeri imaju točan manometar i razlikuju se od jednog do drugog. Ja imam nožnu pumpu s očitavanjem bara i njoj nekako najviše vjerujem. A imaš li kakvu preporuku koji bi uređaj bio točan za provjeru pritiska i di ga kupit? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: only one - 18. Veljača 2010, 08:53:10
Kad već spominješ pritisak, ja nisam uvjeren da i vulkanizeri imaju točan manometar i razlikuju se od jednog do drugog. Ja imam nožnu pumpu s očitavanjem bara i njoj nekako najviše vjerujem. A imaš li kakvu preporuku koji bi uređaj bio točan za provjeru pritiska i di ga kupit? :misli:

E, vidiš to je pravo pitanje. I ja sam tražio al zasada osim nekih kineskih SR*NJA ništa.
To mi je za ovu sezonu prva stvar za nabaviti.

P.S. Imam i ja nožnu pumpu s manometrom, ali mislim da je isto neprecizna, pa je koristim samo kao rezervu trenutno.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 18. Veljača 2010, 11:19:48
E, vidiš to je pravo pitanje. I ja sam tražio al zasada osim nekih kineskih SR*NJA ništa.
To mi je za ovu sezonu prva stvar za nabaviti.

P.S. Imam i ja nožnu pumpu s manometrom, ali mislim da je isto neprecizna, pa je koristim samo kao rezervu trenutno.


http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,158716.msg2552814.html#msg2552814
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jolly - 18. Veljača 2010, 13:12:30
Ja sam nedavno kupio ovo za nekih dvadesetak kuna ,ali nisam još siguran koliko je kvalitetan i točan morat ču ga usporedit sa nekim drugim manometrom.   :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 18. Veljača 2010, 15:18:46

Ja imam ovaj desni sa slike i zadovoljan sam točnošću,mogu se pouzdati u njega.,samo je baterija relativno brzo riknula,stavio duracel i miran :palacgore:

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,158716.msg2552814.html#msg2552814
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 18. Veljača 2010, 15:43:00
Svi imate neku benzinsku blizu sebe..
prije vožnje izmjerite i podesite pritisak
zapamtite koje vam vrijednosti najviše odgovaraju i to je to  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: dugi 201 - 18. Veljača 2010, 18:00:10
Da ne bi sad ulazili opet u veliku priču oko toga, moj stav i savjet kad je u pitanju Dušik i motor jedno veliko NE :wink:

A tom vulkanizeru koji ti je je ponudio dušik za motor slobodno kaži da je on " navodno " vulkanizer :palacgore:

Dušik je plin koji ne mijenja volumen u odnosu na promijenu temperature, i tu kad su motori u pitanju priča završava. Uz to se i zagrijava 10 puta sporije nego zrak, i tu priča završava.

E tako sam i ja pomislio, pa sam odustao od dušika. Učinilo mi se da će se guma teže zagrijati.  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2010, 17:31:59
Evo nekih okvirnih cijena novih modela za ovu godinu.  :palacgore:

Dunlop

SportSmart

120/70-17  910,00 kn
180/55-17  1190,00 kn
190/50-17  1240,00 kn
190/55-17  1270,00 kn

GP Racer D211
120/70-17  950,00 kn
180/55-17  1230,00 kn
190/55-17  1280,00 kn
200/55-17  1330,00 kn

GP Racer D211 Slick
120/70-17  970,00 kn
180/55-17  1260,00 kn
190/55-17  1300,00 kn
200/55-17  1350,00 kn

TR91 ( Nasljednik Trailmaxa D607 )
90/90-21   560,00 kn
100/90-19  550,00 kn
130/80-17  830,00 kn
110/80-19  740,00 kn
150/70-17  870,00 kn


Metzeler

M5 Interact

120/70-17  880,00 kn
160/60-17 1122,00 kn
180/55-17 1160,00 kn
190/55-17 1250,00 kn

M3
120/70-17  760,00 kn
160/60-17  970,00 kn
180/55-17  1005,00 kn
190/50-17  1060,00 kn

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musto Ruda - 22. Veljača 2010, 14:43:21
GP Racer 211 ima u tri tvrdoće iako je homologirana za cestu :misli: sada koju tvrdoću uzeti za bosanske skliske ceste?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 22. Veljača 2010, 14:50:48
GP Racer 211 ima u tri tvrdoće iako je homologirana za cestu :misli: sada koju tvrdoću uzeti za bosanske skliske ceste?

Naprijed S , nazad M  ( Soft& Medium ) :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: denizio - 23. Veljača 2010, 11:00:47
Poštovani bimba.
Zanima me koju gumu preporučate za Suzuki GSR 600?
Godišnje se radi između 10000-15000km. Tip vožnje je pretežno turing, uz guštanje vikendom. :o)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 54 - 23. Veljača 2010, 11:08:42
GP Racer 211 ima u tri tvrdoće iako je homologirana za cestu :misli: sada koju tvrdoću uzeti za bosanske skliske ceste?

Zadnje 2 godine vozim na gp receru moja preporuka ti je za lito soft-hard zima soft-midium .
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Veljača 2010, 16:23:48
Poštovani bimba.
Zanima me koju gumu preporučate za Suzuki GSR 600?
Godišnje se radi između 10000-15000km. Tip vožnje je pretežno turing, uz guštanje vikendom. :o)

1. Pilot Power   između 7000 i 12 000 km, ovisno o naćinu vožnje i pritisku

2. Roadsmart   između 12000 i 20000 km

U normalnim režimima upotrebe, PP malo bolji na suhom ( u principu prije se ugrije ), i zbog oštrijeg profila bolja za guštanje vikendom :wink:

Roadsmart možda malo bolji na mokrom i to je to. :palacgore:

PP set cca 1600,00 kn, Roadsmart cca 1890,00 kn. U principu sve se svodi na to da li želiš sport ili sport-touring gumu. Po ovome šta si napisao sport-touring guma ti je idealan izbor ( Roadsmart ).
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: pikacu88 - 23. Veljača 2010, 16:42:45
Zadnje 2 godine vozim na gp receru moja preporuka ti je za lito soft-hard zima soft-midium .

Koliko traje gp racer km otprilike?Ovaj novi bi valjda po svemu sudeći trebao dulje trajati s obzirom da ga uspoređuju sa 211gp koja je opće poznata po izdržljivosti i trajnosti,ili samo izmišljaju priče????
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: TVRTKO - 23. Veljača 2010, 18:23:06
Bimba da li imaš kakav komentar na ovaj novi GP Racer. Razlika između 209 i koliko je ozbiljniji za Grobnik ili je to još jedna u nizu Racingstreet guma. Ako je gledat po cijeni najbolje bi je bilo vozit po cesti.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Veljača 2010, 19:43:46
To je nasljednik GP Racer-a 209, i po svojoj namjeni ja je ne bih svrstao u Racing Street gume. Tu je Dunlop po meni napravio dobru stvar zbog sljedećeg. Gp Racer je u biti trkaća guma, ali na naćin da je ona za amatersku upotrebu, a D211 GP profesionalnu. Drugo je što se ta guma pokazala i dobra kod upotrebe na cesti, pa ljudi misle da je Racing Street.

GP Racer D211 je novi model, i teško je tu reći koliko je dobra dok vrijeme ne pokaže. Ono što treba naglasiti je da guma koristi N-tec tehnologiju za izradu karkase kao i kod D211 GP-a. Po meni, to bi na Grobniku trebalo donijeti veliku prednost, i mislim da je vrlo moguće da ta guma postane jedna od prvih varijanti na Grobniku do recimo 1,40". :palacgore:

N-tec tehnologija izrade karkase je pojednostavljeno rečeno dosta slićna tehnologiji RFT ( auto gume pojaćane boćnice koje imaju svojstvo da voze na prazno )kod automobilskih guma, i zbog  toga se i D211 Gp pumpa na 1,1 do 1,3. Mogućnost veče deformacije karkase bez gubitka čvrstoće i zadržavanja otpornosti na deformaciju kod ubrzanja usljed djelovanja centrifugalne sile, omogućava gumi puno veću kontaktnu površinu gaznog sloja u odnosu na standardne gume, a samim time i veći grip.

E sad s druge strane mene muće dvije stvari. Prvo kako će to utjecati na performanse na cesti, i drugo, još nemam tehnuičke specifikacije niti ikakvu potvrdu od Dunlopa vezano za pritisak na koje bi se trebale pumpati. GP Racer D209 se pumpa klasićno dok ovaj novi 211 zbog N-tec karkas e bi se trebao po meni onda pumpati dosta manje.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Veljača 2010, 19:57:11
Evo cijene koje bi trebale biti za novu Pirelli Diablo Rosso Corsa u najpovoljnijoj varijanti ( gotovina, set ). Još moram vidjeti oko nekih troškova, ali mogu biti više maksimalno 3 do 5%. Prve kolićine stižu sredinom Ožujka :palacgore:

Diablo Rosso Corsa
120/160  2565,00 kn
120/180  2615,23 kn
120/190  2695,00 kn
120/190-55  2740,00 kn

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sljivan - 23. Veljača 2010, 20:51:30
pozdrav...

cuo sam da je ovo pravo mjesto za postaviti pitanje o gumama...

a ja imam jedan problem s gumama pa mi nitko ne zna reci u cemu je problem?

postavio sam pitanje ovdje...

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,172023.0.html

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 25. Veljača 2010, 18:43:07
Da li su te kontaktirali :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sljivan - 25. Veljača 2010, 22:07:01
ne samo kontaktirali vec mi i promjenili danas oko 17h...
svaka cast... i Vama i unikomercu... zbilja palac gore  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 26. Veljača 2010, 19:51:12
bimba - ako te ovi do sada jos nisu poceli placati onda im je krajnje vrijeme da razmisle o toj opciji  :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 54 - 27. Veljača 2010, 10:47:54
Koliko traje gp racer km otprilike?Ovaj novi bi valjda po svemu sudeći trebao dulje trajati s obzirom da ga uspoređuju sa 211gp koja je opće poznata po izdržljivosti i trajnosti,ili samo izmišljaju priče????

zvisno o stilu voznje ali bez problema zadnja 6.000 + ...moram ti rec da sa 002 bt 14 bt 15 i supercorsom nisam nikad uspija napravit priko 4.000 a jednom sam midium unistia u 2.500 bez ikakve paljevine naglo kretanaj u 1. a to mi je ipak malo tu mac posto prominem 3 zadnje gume po sezoni i 2 pridnje auto put je iskljucen jel ga Bridgestone ne podnosi u 300 km unistis gumu Racer je tu puno bolji .
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musto Ruda - 27. Veljača 2010, 15:17:03
zvisno o stilu voznje ali bez problema zadnja 6.000 + ...moram ti rec da sa 002 bt 14 bt 15 i supercorsom nisam nikad uspija napravit priko 4.000 a jednom sam midium unistia u 2.500 bez ikakve paljevine naglo kretanaj u 1. a to mi je ipak malo tu mac posto prominem 3 zadnje gume po sezoni i 2 pridnje auto put je iskljucen jel ga Bridgestone ne podnosi u 300 km unistis gumu Racer je tu puno bolji .

Možeš li mi napraviti poređenje između BT 002 i GP Racera? Pretpostavljam da si ih vozio po cesti.

Hvala
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jolly - 28. Veljača 2010, 16:21:41
Evo konačno gume namontirane i isprobane. Prvih nekoliko kilometara malo su se čudno ponašale ali nakon 150 pređenih kilometara sve pohvale za michelin pilot power,guma odlično drži i dosta se brzo ugrije.  :palacgore:     Sad tek ostaje da vidim koliko če tisuća izdržat.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MrVa - 01. Ožujak 2010, 16:07:15
Evo konačno gume namontirane i isprobane. Prvih nekoliko kilometara malo su se čudno ponašale ali nakon 150 pređenih kilometara sve pohvale za michelin pilot power,guma odlično drži i dosta se brzo ugrije.  :palacgore:     Sad tek ostaje da vidim koliko če tisuća izdržat.

koliko para si platio?? da li je to pilot power 2CT ili pilot power??
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 01. Ožujak 2010, 16:27:37
Ima li kakve kišne gume za T-max-a god. 2009.,s obzirom na ove vremenske neprilike koje traju li ga traju?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 54 - 01. Ožujak 2010, 19:52:10
Možeš li mi napraviti poređenje između BT 002 i GP Racera? Pretpostavljam da si ih vozio po cesti.

Hvala

bt 002 svakako bolja guma jednostavno nema mrdanja ugriju se brzo velika razlika po zimi u odnosu na gp racer ali postoji uvik taj ali  :mrgreen: kad je velika fibra znaci 30+ trosi se za popizdit o aputu kad ga dignes na 200 i tako napravis koliko ti treba za tankirat jednostavno je odnese...300-400 km liti aputa na 200 + km mos je bacit u smece dok gp recer odlicno trpi fibru pa i aput poprilicno dobro meni nemirnija guma pogotovo kada temperatura padne na 10 stupnjeva oce malo igrat na celav asvalt ali liti normalan asvalt drzi odlicno i malo se trosi .
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jolly - 01. Ožujak 2010, 21:48:06
koliko para si platio?? da li je to pilot power 2CT ili pilot power??

17OO.00 Kuna set, michelin pilot power .
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 02. Ožujak 2010, 10:16:34
Ima li kakve kišne gume za T-max-a god. 2009.,s obzirom na ove vremenske neprilike koje traju li ga traju?

Za T-Max-a imaš ili Bridgestone BT-011&BT-012, ili Dunlop GPR100. Po meni Bridgestone bolji, ali ni jedna ni druga nisu baš kišne.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 02. Ožujak 2010, 11:21:43
Ja iman Dunlop,ali kakvo je vrime tribat će nešto specijalno za kišu.
Dunlop su made in Japan(nisan ni zna da se tamo proizvode).
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sm750 - 07. Ožujak 2010, 03:17:55
Bimba koliko bi dosle PP 120/180 i s obzirom da sam u Splitu dali svejedno dostava il mogu do nekao bez nje ,da osobno preuzmem?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 07. Ožujak 2010, 20:27:25
1616,00 kn za gotovinu. Možeš sam doći po njih, mogu ti ih ja donijeti, možemo ih i montirati ako ti to odgovara. Javi se ujutro ( 098/793-963 , 374-263 ) pa se dogovorimo :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kosta - 07. Ožujak 2010, 22:09:57
Pitanje:
Yamaha FZR 600 ('91)
Prednja guma je 110/70-17, a zadnja 140/60-18.
Jel inače takva dimenzija normalna, jel koliko ovdje čitam uvijek se nekak pari da prednja i zadnja imaju ili parni ili neparni broj ( u paru) :misli:
Ono kaj me zanima, dali ostaviti 140 otraga pa napred 100 ili otraga 150, a napred 110 ili to ne igra nikakvu ulogu :misli:
Vrijeme je za izmjenu guma, pa kad se kupuje, nek' se kupi ono kak treba biti.
Roadsmart bu bil OK ??
Bimba pomagaj  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: karlito - 13. Ožujak 2010, 10:21:42
trebam gume dimenzije 110/90/13 i 130/70/13
sad me zanima koje da uzmem i gdje ih ima na području zg..ima neke pirelli
gts 23/24 sad ne znam kakve su da li se to isplati uzimat...molim za
savjet..hvala svima...  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: amigo121 - 19. Ožujak 2010, 20:08:36
je bi trebao cross gumu 80/100 14

gdje je najisplativije kupiti?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 24. Ožujak 2010, 17:30:12
Bio sam na putu, tako da nisam imao vremena odgovoriti na upite. U svakom slučaju, još malo strpljenja, i večeras najkasnije ujutro ću odgovoriti. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 25. Ožujak 2010, 00:10:28
Pitanje:
Yamaha FZR 600 ('91)
Prednja guma je 110/70-17, a zadnja 140/60-18.
Jel inače takva dimenzija normalna, jel koliko ovdje čitam uvijek se nekak pari da prednja i zadnja imaju ili parni ili neparni broj ( u paru) :misli:
Ono kaj me zanima, dali ostaviti 140 otraga pa napred 100 ili otraga 150, a napred 110 ili to ne igra nikakvu ulogu :misli:
Vrijeme je za izmjenu guma, pa kad se kupuje, nek' se kupi ono kak treba biti.
Roadsmart bu bil OK ??
Bimba pomagaj  :palacgore:

U originalu, prednja felga 3.0x17 guma 110/70-17, a nazad 3.5x18 guma 130/70-18. Roadsmart ne bu ok , ako želiš imati prednju i zadnju gumu na motoru iste. U 110/70-17 ima guma dijagonalne i radijalne konstrukcije, dok u 18" užih nema radijalne konstrukcije, samo dijagonalnih. Roadsmart je radijalna guma.
Tu bi se moglo naći ( bez obzira na širinu zadnje 130 ili 140, 150 ja ne bi na felgu 3.5  :wink:), Bridgestona BT-45, Metzelera Lasertec-a , Michelina Pilot Activa itd. Treba vidjeti u kojim su dimenzijama dostupne i obavezno voditi računa o indeksu brzine. Imatu guma u H  ( do 210 km/h ) i u V ( do 240 km/h ).

Javi dali bi išao na original dimenzije ili nazad ostaje 140, pa ću se pozabaviti i naći dobru kombinaciju. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 25. Ožujak 2010, 00:12:53
trebam gume dimenzije 110/90/13 i 130/70/13
sad me zanima koje da uzmem i gdje ih ima na području zg..ima neke pirelli
gts 23/24 sad ne znam kakve su da li se to isplati uzimat...molim za
savjet..hvala svima...  :palacgore:


Po meni ima boljih guma od GTS23/24, javim sutra cijene i šta se može nabaviti. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 25. Ožujak 2010, 00:16:01
je bi trebao cross gumu 80/100 14

gdje je najisplativije kupiti?

Baš 80/100-14, da nije možda 60/100-14 ili 90/100-14 :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 25. Ožujak 2010, 00:18:25
A gdje su komentari za Power Pure. Pa nije valjda da se još nitko nije provozao s njima :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 25. Ožujak 2010, 20:20:09
pa s obzirom da si rekao da se dobro prodaju, malo čudno :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 25. Ožujak 2010, 20:42:27
Meni zao staviti PURE dok bt015 jos imaju mesa ali kako sam poceo nece to jos dugo trajati, par toplijih dana i nestane guma zacas  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 25. Ožujak 2010, 21:25:17
Ja sam ih montirao prije mjesec dana, nažalost nemam vremena, tako da sam odradio cca 150 km. Premalo za neki ozbiljniji komentar, ali mogu sada već tvrditi dvije stvari. Mokro bez greške, i čini mi se da priča sa težinom stvarno ima smisla. Stvarno se osjeti i to pogotovo na prednjem kraju, ne znam kako da objasnim ali sve je nekako direktinije i okretnije. Jedino , što mi se čini da je malo nervoznija u odnosu na Pilot Power.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 25. Ožujak 2010, 21:29:22
Ja sam ih montirao prije mjesec dana, nažalost nemam vremena, tako da sam odradio cca 150 km. Premalo za neki ozbiljniji komentar, ali mogu sada već tvrditi dvije stvari. Mokro bez greške, i čini mi se da priča sa težinom stvarno ima smisla. Stvarno se osjeti i to pogotovo na prednjem kraju, ne znam kako da objasnim ali sve je nekako direktinije i okretnije. Jedino , što mi se čini da je malo nervoznija u odnosu na Pilot Power.
u kojem smislu je nervoznija?na kočenju,naglom prebacivanju?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igor-ns - 26. Ožujak 2010, 15:32:03
Meni zao staviti PURE dok bt015 jos imaju mesa ali kako sam poceo nece to jos dugo trajati, par toplijih dana i nestane guma zacas  :mrgreen:
I meni zao, posto trenutne jos mogu da izdrze....Ali, cim stavim, javicu misljenje :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 26. Ožujak 2010, 20:46:07
u kojem smislu je nervoznija?na kočenju,naglom prebacivanju?

Nemoj to doslovno shvatit, nije guma nervozna i "problematićna" kao race guma. Ja je , pošto su mi to bile zadnje uspoređujem sa Pilotom Power, i prednja Pure je nešto oštrije od Pilota, i čini mi se puno bliže recimo Power One-u. Kad sam kazao nervoznija, više sam mislio kad je malo stisneš i onda napraviš koju grešku , Pilot Power bi to upio, dok kod Power Pura osjetiš da si fulao i motor se malo uznemiri, ali daleko je to od nervoznog i problematičnog. Mislim da je i to nuspojava manje težine. Danas sam se malo igrao po gradu, i moram priznat da se na hladnoj gumi i skliskom asfaltu osjeti pristojna razlika na bolje.  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: tigone600 - 04. Travanj 2010, 22:17:36
Bimba,ajde mi molim te reci nešto više o dunlopu sport smart,ntech tehnologiji i pritisku u tim gumama  :shock:
                                                               unaprijed Hvala
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 05. Travanj 2010, 09:33:34
Nemoj to doslovno shvatit, nije guma nervozna i "problematićna" kao race guma. Ja je , pošto su mi to bile zadnje uspoređujem sa Pilotom Power, i prednja Pure je nešto oštrije od Pilota, i čini mi se puno bliže recimo Power One-u. Kad sam kazao nervoznija, više sam mislio kad je malo stisneš i onda napraviš koju grešku , Pilot Power bi to upio, dok kod Power Pura osjetiš da si fulao i motor se malo uznemiri, ali daleko je to od nervoznog i problematičnog. Mislim da je i to nuspojava manje težine. Danas sam se malo igrao po gradu, i moram priznat da se na hladnoj gumi i skliskom asfaltu osjeti pristojna razlika na bolje.  :palacgore:
Šta bi meni prije prodao da budem zadovoljan,pure ili one???
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Travanj 2010, 10:38:55
trebam gume dimenzije 110/90/13 i 130/70/13
sad me zanima koje da uzmem i gdje ih ima na području zg..ima neke pirelli
gts 23/24 sad ne znam kakve su da li se to isplati uzimat...molim za
savjet..hvala svima...  :palacgore:


Ne znam da li si do sada kupio gume, ali ako nisi unutar dva tjedna te mogu ZG čekati Michelin City Grip, novi model. Prve reakcije na gumu su odlićne i svi ih hvale, a cijena nije pretjerana. Set za gotvoinu bi ti bio cca 650,00 kn. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Travanj 2010, 10:42:35
Šta bi meni prije prodao da budem zadovoljan,pure ili one???
S obzirom da si ti u pitanju, definitivno Power One. Znam kad probaš i vidiš kakva je to žvaka, da će ti manje biti bitno koliko koštaju i koliko traju :palacgore:

Za Power Pure za sada imam premalo "pravih " povratnih informacija da bi znao koliko "ekstremne " vožnje guma podnosi i u kojoj mjeri da bi bio 100% siguran da češ biti zadovoljan. Ono što znam sigurno, da svi koji su je kupili na , reći ču tako moj nagovor u predprodaji, nisu pogriješili. Guma je definitivno bolja od Pilota Power. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2010, 10:58:21
MPR2CT prvih 115 km

 zadovoljan  :mrgreen:
upravljivost i promjene pravca kao sa sport gumom,
puno vozniji motor u odnosu na BT 21
ali na večim brzinama i nemirniji u odnosu na BT 21
općenito mi motor djeluje malo "nestašno" ali vidičemo nakon kojeg km

 :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Travanj 2010, 11:22:48
Bimba,ajde mi molim te reci nešto više o dunlopu sport smart,ntech tehnologiji i pritisku u tim gumama  :shock:
                                                               unaprijed Hvala

Idemo iz početka. Karkasa ( nosivi dio ili kostur gume ) ima veoma važnu funkciju , ja bi kazao možda čak  i veću nego sama smjesa gazečeg sloja, kada gledamo ukupne performanse same gume. Treba nositi samu težinu motora i vozača, upijati neravnine sa ceste ( dakle u određenoj mjeri ima važnu ulogu po pitanju amortizacije ) , i u svemu tome treba kod velikih opterećenja biti otporna na deformacije usljed dijelovanja centrifugalnih sila i u najvećoj mjeri zadržati kompaktnost i pravilan oblik.

Zbog svega navedenog, ja i dalje smatram , a vrijeme će pokazati da li sam i ukolikoj mjeri u pravu, da su jedina dva " prava " noviteta ove godine ( gume koje će donijeti nešto novo i napraviti značajan pomak u odnosu na dosadašnje gume), kada su sportske cestovne gume u pitanju , Michelin Power Pure i Dunlop SportSmart.

Krenimo redom. Osim same smjese gazećeg sloja, veliku uloga kada je grip u pitanju ima oblik karkase, koji uvjetuje velićinu kontaktne površine kojom gazeći sloj gume dodiruje asfalt. U principu, jedini pravi način za povećanje kontaktne površine je spuštanje pritiska. Niži pritisak, veća deformacija, veća kontaktna površina. Međutim, spuštanjem pritiska, slabi se boćni, nosivi dio karkase, te je guma pod opterećenjem sklona deformacijama zbog utjecaja centrifugalnih sila. Dakle, nervozna je i nemirna kod naglih kočenje, a isto tako i kod naglih ubrzanja i pri velikim brzinama na pravcu. N-tec tehnologija bi trebala riješiti taj problem. Radi se o sličnoj tehnologiji kao RFT ( RUN FLAT TIRE ) kod auto guma. To su posebne gume koje imaju pojačanu bočnicu i samim time sposobnost da kada se probiju ( poštujući određena ograničenja = maximalno 80 km/h na sat i maximalno 80 km udaljenosti ) ) voze na prazno. NTEC tehnologija kod Dunlop moto guma ja ista stvar, ali pojaćanja nisu toliko extremna kao kod auto guma da bi se moglo voziti na praznoj gumi, ali su dovoljna da bi se koristio na stazi pritisak puno niži nego kod ostalih guma ( 1,1 do 1,3 kod GP211 i GP Racer-a D211, dok kod Sportsmarta negdje između 1,5 i 1,7 ). Time se dobiva puno veća kontaktna površina, a pojačanja u bočnom dijelu sprječavaju deformaciju gume usljed dijelovanja centrifugalnih sila. Međutim, fizika je fizika i tu postoje određena ograničenja i bitno je pogoditi dobar omjer. Ako se ide previše u extrem, onda je ipak guma nemirna ( svi se sjećate D209 prvih koje su koristile NTEC tehnologiju ), da bi se povećala čvrstoća , mora se dodati više materijala što povećava neovješene mase i motor je  "teži i pruža veći otpor kod promijena smjera i prebacivanju itd. Ono što je činjenica , je da je Dunlop usavršio tu tehnologiju skoro do savršenstva ( D211 je puno mirnija guma ) , da bi je mogao iskoristiti i kod izrade guma namijenjenih na cesti. Kod Sportsmarta NTEC tehnologija nije toliko ekstremna kao kod 211 i GP Racera i zato se ona pumpa na nešto veće vrijednosti, ali i dalje dosta niže nego ostale gume . Jedna napomena kada se priča o pumpanju, navedene vrijednosti se odnose isključivo za upotrebu na stazi, dok se kod cestovne upotrebe pumpaju kao i normalne gume.
Sad ću se vratiti , jer sam ga se dotakao na početku, na Michelin Power Pure. Michelin je tu krenuo drugim putem, da bi riješio isti problem. On je umjesto klasićnog pojačanja karkase , odlučio upotrijebiti drugi materijal kod same izrade karkase, a to je tzv Dupont kevlar. Poseban materijal koji se masovno koristi u avio industriji. Njegova specifičnost je u tome što uz istu težinu ima deset puta veću čvrtsoću od čelika. Na taj naćin, može se dobiti lakša guma, samim time i " slabija" odnosno mekša karkasa, koja ima veću deformaciju gazećeg sloja ( ne u tolikoj mjeri kao NTEC, ali ipak veću nego klasićna konstrukcija gume kada je materijal izrade u pitanju ), otpornija je na deformacije usljed dijelovanja centrifugalnih sila, i što je najvažnije , omogučuje značajnu uštedu na težini neovješenih masa. Pošto je guma na kraju " poluge " ( ako gledamo ukupno kolo ) , svaka ušteda na njoj je otprilike jednaka 4 puta većoj uštedi na težini felge ili do 8 puta većoj uštedi na težini diskova. To omogućava nevjerojatan napredak u pogledu voznosti i rekativnosti samog motora.
Moj zaključak je da Ntec tehnologija donosi veliku prednost na stazi a LTT ( LIGHT TIRE TEHNOLOGY - Power Pure ) na cesti. Dunlop to deklarira i mislim da su uspjeli u tome, da je specifičnost Sportsmarta u tome što je to prva cestovna guma koja se može zbog NTEC tehnologije ( jednostavno spuštanjem pritiska ) i veoma ozbiljno koristiti na stazi, bez da su iti malo ugrožene perfrmanse na cesti u svim uvjetima. Dakle, to bi trebala biti guma koja ima do sada neviđenu upotrebljivost u raznim uvjetima. Međutim, ne treba zaboraviti specifičnost našeg Grobnika kad je u pitanju asfalt i temperatura, tako da mislim da tu nema pomoći. Ali za primjer , da bi bilo jasnije , uzećemo Marof. Od strane Dunlopa je to zamišljeno ovako. Sjedneš na motor i ideš cestom do Marofa. Gume su napumpane na standardni pritisak, i u principu voziš se na gumi kao što je Qualifier II. Dođeš na Marof , spustiš zadnju gumu ( NTEC tehnologija se upotrebljava samo kod zadnje gume  :wink:) na 1,6 , izađeš na stazu , i guma se ponaša i ima performanse jedno D211 GP Racera. :palacgore:  
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Travanj 2010, 11:31:28
MPR2CT prvih 115 km

 zadovoljan  :mrgreen:
upravljivost i promjene pravca kao sa sport gumom,
puno vozniji motor u odnosu na BT 21
ali na večim brzinama i nemirniji u odnosu na BT 21
općenito mi motor djeluje malo "nestašno" ali vidičemo nakon kojeg km

 :mrgreen:

Oštriji profil, više stabilnosti u nagibu , manje na pravcu, mada ne bi smjela biti previše nestabilna . Na koliko si ih napumpao :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 05. Travanj 2010, 11:39:37
Oštriji profil, više stabilnosti u nagibu , manje na pravcu, mada ne bi smjela biti previše nestabilna . Na koliko si ih napumpao :misli:
2,5-2,9
budem se igrao  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: knez-Bj - 05. Travanj 2010, 13:20:09
Koliko bi došle CITY GRIP u Piaggio dimenziji 110/70-16, 140/70-16. Kupio sam Beverly 250 sa Savinim gumama i čini mi se da mi prednja trese, pogotovo u zavoju. Da li se to može rješiti balansiranjem ili najbolje da je mjenjam. Inače nisu potrošene i imaju tek oko 5000 km.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Travanj 2010, 13:50:47
Prednja i zadnja 950,00 kn, besplatna dostava. Kad na motoru gume trese, ukoliko je do balansa, u 99% je prednja, jer da bi zadnja tresla trebala bi biti enormno puno van balansa.

Međutim tu može biti i do gume, pogotovo  ako kažeš da je trešnja izraženija više u zavoju, a pogotovo ako se događa i prilikom naglijeg i jačeg kočenja. Moguće je, ako je motor duže ležao , i gume su bile izdušene ili na malom pritisku , da je došlo do deformacije karkase. ako je to riješenja, nema osim kupovine novih guma. Moj savjet, otiđi i izbalansiraj prednju gumu i vidi da li se  popravilo ili ne. Uz to pogledaj i ležaj volana, kočioni sklop , odnosno pregledaj prednji kraj da si siguran da je sve u redu. Ako nakon toga opet trese, moraš mijenjati gume. Moraš ići sistemom eliminacije, dok ne utvrdiš problem.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: tigone600 - 05. Travanj 2010, 15:41:23
Hvala na detaljnom odgovoru  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zx-6r - 07. Travanj 2010, 17:19:40
A gdje su komentari za Power Pure. Pa nije valjda da se još nitko nije provozao s njima :misli:

poslije današnje vožnje na  Power Pure mi se pojavila crta na prednjoj i na stražnjoj gumi (po sredini)  :misli:

jel još netko imao takvih simptoma ?


-gume su prošle 600 km
-2 tjedna su na motoru
- prednja je otprilike na 2,3 , a stražnja otprilike 2,6



s obzirom da do sad nisam imao iskustva s crtama jel to normalno ?

budem poslikao malo kasnije pa stavim slike večeras

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mocippaldi - 07. Travanj 2010, 18:05:11
Sve normalno nema sta da se brines jer sve MPP imaju te crte i Michelin je davno jos pojavom prve Pilot Power odgovorio da to nije nista  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Shokrefumi - 07. Travanj 2010, 18:19:20
Moji dojmovi nakon prvog đira sa Michelin Power Pure:

gume su montirane na Hard testni Dorsoduro sa serijski podesenim ogibljenjem i svim ostalim. Od prvog metra se motor vozi puno lakse, kao da je izgubio bar 15 kila ili kao da mu fali nesto djelova. Zbilja iznimno dobro. Po gradu se jako brzo zagrijava i dosta je precizna, a cak se niti ne klize preko bijelih crta, sto me malo iznenadilo.

Nakon male stanke doma krecem se vozit po otvorenoj cesti. Po ovoj jos uvijek dosta prasnjavoj cesti koja nije bas pretopla, prvih 2 minute se malo klize po rubovima, ali zbilja nista pretjerano. Nakon sto se ugrije su gume fenomenalne. Cini mi se da temperatura s centra gume dosta brzo prelazi i u bokove koji su i nakon prilicno dugih ravnica jos uvijek topli i jako dobro drze. U grbavim zavojima jako dobro drzi smijer, a na onim nabrusenim ne leuja skoro uopce. Isto tako mi se cini da jako dobro amortiziraju grbe, u svakom slucaju, puno bolje nego Dunlop Qualifier i Metzeler Racetec. Iako mi je ovo bilo prvih 100 km s njom, mogu rec da sam jako zadovoljan!

Uskoro, nakon parsto km vise, napisat cu pravi test.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sportfighter - 07. Travanj 2010, 18:31:04
Ja bi trebao promijeniti gume uskoro pa bi bio zahvalan za par preporuka.
Trenutno su gore BT-016 koje imaju oko 5000km i bio sam prilično zadovoljan (imao sam ih na 2 motora zaredom već).
Došo mi je neki gušt da bi promjenio malo pa sam gledao bt-003rs i power pure, uzeo bi nešto što se relativno brzo grije a dobro drži, nije mi važno da traju 10.000km.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mocippaldi - 07. Travanj 2010, 23:05:21
Sve normalno nema sta da se brines jer sve MPP imaju te crte i Michelin je davno jos pojavom prve Pilot Power odgovorio da to nije nista  :palacgore:

Veceras sam se malo vozo  :D i pogledao sam gume i skuzio sam da nije jedna crta ko na obicnim MPP vec su dvije  :shock: i na slici sto sam neki dan postavio jasno se vidi pa evo slika opet da ne trazis  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 07. Travanj 2010, 23:17:47
Idem veceras na put i kada se vratim za tjedan dana motor me ceka s Puretinom friskom, a do tada ocekujem od vas bar 2-3 postena test-a i utiske s voznje  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zx-6r - 07. Travanj 2010, 23:27:04
Veceras sam se malo vozo  :D i pogledao sam gume i skuzio sam da nije jedna crta ko na obicnim MPP vec su dvije  :shock: i na slici sto sam neki dan postavio jasno se vidi pa evo slika opet da ne trazis  :wink:


hvala na odgovoru  :palacgore:



moja crta je ista kao i ova tvoja desna  :mrgreen:     

znači uskoro trebam očekivati još jednu ?   8)


s nestrpljenjem očekujem razvoj situacije   :LOL:   


Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: only one - 07. Travanj 2010, 23:33:43

moja crta je ista kao i ova tvoja desna  :mrgreen:      

- više voliš desne zavoje   :wink: :LOL: :mrgreen:             - moraš malo gulit i lijeve da se pojavi i druga :D

ajd da ovaj post ne bude off:  i ja stavljam "puretinu" idući tjedan pa budem javio dojmove

BTW možda bude interesantno budući da moj motor nije R, a dosad sam vozio na BT-016 i bile su OK :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 08. Travanj 2010, 07:55:52
zvao sam Tamaru,zapisala je,trebam 2 gume 275/30-19 HITNO :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igor-ns - 08. Travanj 2010, 19:38:12
Napokon i ja montirao Power Pure. Prvi utisak, posle 50-tak km, vise nego povoljan: relativno brzo se greju, pruzaju dobar grip, u nagib se ulazi stvarno "opusteno", bez imalo problema. Dobra povratna informacija, stvarno se "osete". Kad sam otisao van grada, na Iriski venac, gde je jos prilicno hladnije i asfalt je mestimicno gladak, proklizavanje je kontrolisano i polagano. Za sada, a verujem i ubuduce, sve 5. Moram reci da nemam iskustva sa prethodnim Michelinom. Do sada sam vozio BT-014, koje su originalna ugradnja,  :palacdolje:, sledeci set je bio SuperCorsa Pro,  :palacgore:, i sada, evo Power Pure :palacgore:.
Da rezimiram: drago mi je da sam poslusao Bimbinu preporuku....Za detaljnije misljenje moracu sacekati malo toplije vreme i koji km vise...
Na slikama stara SuperCorsa i Power Pure posle par krugova na novosadskom miseluku...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mocippaldi - 08. Travanj 2010, 19:45:40
Evo na ovoj trecoj slici gdje je guma nova jos nevozena jasno se vidi crta  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: only one - 08. Travanj 2010, 20:32:04
Napokon i ja montirao Power Pure. Prvi utisak, posle 50-tak km, vise nego povoljan: relativno brzo se greju, pruzaju dobar grip, u nagib se ulazi stvarno "opusteno", bez imalo problema. Dobra povratna informacija, stvarno se "osete". Kad sam otisao van grada, na Iriski venac, gde je jos prilicno hladnije i asfalt je mestimicno gladak, proklizavanje je kontrolisano i polagano. Za sada, a verujem i ubuduce, sve 5. Moram reci da nemam iskustva sa prethodnim Michelinom. Do sada sam vozio BT-014, koje su originalna ugradnja,  :palacdolje:, sledeci set je bio SuperCorsa Pro,  :palacgore:, i sada, evo Power Pure :palacgore:.
Da rezimiram: drago mi je da sam poslusao Bimbinu preporuku....Za detaljnije misljenje moracu sacekati malo toplije vreme i koji km vise...
Na slikama stara SuperCorsa i Power Pure posle par krugova na novosadskom miseluku...

 :palacgore: ajd ako ti se da, razvuci ga malo više na pravcu i javi, još jedino kakve su znači na pravcu
kod maksimalnih brzina, ja ih još nisam vidio u stvarnosti koliko su "šiljaste", jedino znam
da mi je kada sam prešao na bt-016 bio kod brzina iznad, ajde cca 180 km/h malo što
se kaže bio više nervozan bike u odnosu na tournig gume koje sam prije imao na njemu.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mocippaldi - 08. Travanj 2010, 20:58:12
Ne mozes poredi touring gume sa ovima ,sigurno je da su nervoznije i nestabilnije na velikim brzinama.
Ja sam vozio do 250 i nisu nervoznije od obicnih MPP .Puhao je jak vjetar tako da bilo koje gume ne mogu tu pomoci  :palacdolje:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: only one - 08. Travanj 2010, 21:08:44
Ne mozes poredi touring gume sa ovima ,sigurno je da su nervoznije i nestabilnije na velikim brzinama.
Ja sam vozio do 250 i nisu nervoznije od obicnih MPP .Puhao je jak vjetar tako da bilo koje gume ne mogu tu pomoci  :palacdolje:

ma znam ja to, nego da ja ovdje nepalamudim, na prazno, vidim čovjek vozi gsr 600, a ja fz6 s2, pa budemo javili,
što se mene tiče - ja se nadam idući tijedan  :palacgore:

meni bude interesantna poredba u odnosu na bt-016, al opet nemoš nikad biti 100 % objektivan, jer čim staviš
novu gumu, pa bilo koja bila ona, razlika je onak odokativno očita, a gdje još kad malo "razradiš" novu gumu  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igor-ns - 08. Travanj 2010, 21:21:16
:palacgore: ajd ako ti se da, razvuci ga malo više na pravcu i javi, još jedino kakve su znači na pravcu
kod maksimalnih brzina, ja ih još nisam vidio u stvarnosti koliko su "šiljaste", jedino znam
da mi je kada sam prešao na bt-016 bio kod brzina iznad, ajde cca 180 km/h malo što
se kaže bio više nervozan bike u odnosu na tournig gume koje sam prije imao na njemu.
Probao danas, doduse na kratko i ne primecujem nikakav problem. Prijatelj, koji ih je danas stavio na R1 i sasvim sigurno vozio i brze, nije se zalio. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zx-6r - 08. Travanj 2010, 21:23:09
ma znam ja to, nego da ja ovdje nepalamudim, na prazno, vidim čovjek vozi gsr 600, a ja fz6 s2, pa budemo javili,
što se mene tiče - ja se nadam idući tijedan  :palacgore:

meni bude interesantna poredba u odnosu na bt-016, al opet nemoš nikad biti 100 % objektivan, jer čim staviš
novu gumu, pa bilo koja bila ona, razlika je onak odokativno očita, a gdje još kad malo "razradiš" novu gumu  :palacgore:

evo ti mojeg dojma:
također sam imao bt-016 prošle sezone, i čini mi se da je pure za nijansu nemirniji (ali ništa drastično).  to je čisto subjektivan dojam.
na bt mi se dosta brzo izravnala sredina i onda je guma postala mirnija   :?.   

kao što ti čovjek kaže touring gume nema smisla uspoređivati sa 016 i pure.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mali_od_nichega - 08. Travanj 2010, 21:27:06
Kako sam ja novi na motorima i nedavno sam kupio Fazera 600 sa skoro gotovim gumama, moram se pohvaliti da sam jučer namontirao Dunlop Sportsmart. Naravno da je motor apsolutno drugačiji sa novim gumama. Odmah sam išao nekic cca 8oak km napraviti da skinem ''patinu'' i ja sam oduševljen.
Danas opet u đir i mogu samo reći kao još neiskusan bajker sa nekih sitnih 1500tinjak km pod dupetom, gume su me jebeno oduševile.
OK, nisam još ja to sve apsolvirao i imam još puno palente za pojest ali.......  :cbanana:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mv_agusta - 09. Travanj 2010, 12:23:08
Ja bi trebao promijeniti gume uskoro pa bi bio zahvalan za par preporuka.
Trenutno su gore BT-016 koje imaju oko 5000km i bio sam prilično zadovoljan (imao sam ih na 2 motora zaredom već).
Došo mi je neki gušt da bi promjenio malo pa sam gledao bt-003rs i power pure, uzeo bi nešto što se relativno brzo grije a dobro drži, nije mi važno da traju 10.000km.

uzmi power pure mislim da su dosta lakše nego ove druge :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sportfighter - 09. Travanj 2010, 20:34:32
uzmi power pure mislim da su dosta lakše nego ove druge :misli:

sve mi se čini da ću ih probat, Gospon BImba, imaš li preporuku?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Travanj 2010, 10:18:46
evo ti mojeg dojma:
također sam imao bt-016 prošle sezone, i čini mi se da je pure za nijansu nemirniji (ali ništa drastično).  to je čisto subjektivan dojam.
na bt mi se dosta brzo izravnala sredina i onda je guma postala mirnija   :?.   

kao što ti čovjek kaže touring gume nema smisla uspoređivati sa 016 i pure.

Ja sam prije imao Pilot Power, i takođe mi se ćini da je Power Pure nešto nemirniji, ali kako i sam kažeš , sve je to uglavnom normalno i daleko od toga da bi je mogao okarakterizirati kao nervoznu gumu. Mislim da je to nuspojava manje težine , i da samim time guma više ima povratnih informacija i lakše odnosno direktnije reagira.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Travanj 2010, 10:20:13
Šta se tiče crta koje se pojavljuju, to je nuspojava tehnološkog procesa, odnosno naćina proizvodnje, i to ima svaki Michelin ( Pilot Power, 2CT, Power Pure itd ). To je sve ok , i ne trebate se time zamarati :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Travanj 2010, 10:41:38
sve mi se čini da ću ih probat, Gospon BImba, imaš li preporuku?

g. Bimba , s obzirom na kretanje cijena ( barem kod g. Bimbe ) , je sve u većem i većem problemu kad su u pitanju preporuke. Previše sad tu ima stvarno dobrih guma, i dosta šarenila po pitanju cijena. Kad su sportske , hypersport gume i Racing Street u pitanju, od cca 1400 do 2400,00 kn ima puno toga.

Dakle, ukoliko tražiš vrhunsku cestovnu sportsku gumu, moja preporuka ide Power Pure-u i Dunlopu Sportsmart . Zbog upotrebljene tehnologije ( LTT i Ntec ) kako sam već prije u postu gore napisao, smatram da su to jedina dva noviteta ove godine koji će na tržištu moto guma ponuditi nešto novo i napraviti značajniji odmak od ostalih. To se naravno i plaća. Kad su u pitanju klasićne sportske gume, znaći za nekoga tko preferira sportsku vožnju, ali je to ipak u granicama normale, mislim da je tu Pilot Power sa cijenom od 1600 i nešto kuna definitvno best buy. Tu je i BT-014 od Bridgestona ( nekima je bio drag a nekima ne) ali se radi o dobroj gumi, koji zaslužuje pažnju zbog cijene koja je još niža cca 150 kn u odnosu na PP. Tu bi trebalo spomenuti i Metzeler M3 , koji bi se trebao cijenom približiti nevedenim gumama, ali u ovom trenutku kada je Metzeler u pitanju ima određenih logističkih problema i pitanje je što će biti s tim.
Kad su u pitanju RS gume ( dakle, totalna orijenatcija na suho i agresivnu vožnju, a sve ostalo tipa trajanje, cijena, mokro itd ), tu se kad se uzme u obzir cijena i performanse nameće Bridgestone BT-003 RS, Pirelli Dragon Supercorsa Pro i treba vidjeti kako će se snaći na cesti, ali tu i novi Dunlop GP racer D211 ima svoje mjesto.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Travanj 2010, 11:00:39
zvao sam Tamaru,zapisala je,trebam 2 gume 275/30-19 HITNO :wink:

Potvrdi mi do sutra i imaš ih u petak:

Michelin Pilot Sport PS2  2414,00 kn/kom
Toyo PXC-1S ( novi model , nije u V ovoga ćeš i ti dobiti vrlo brzo :wink:) 2161,00 kn/kom
Nankang NS2  971,09 kn/kom - crna , nova, okrugla, najvjerojatnije problematićna na mokrom , ali na suhom ok. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 11. Travanj 2010, 12:28:04
pozdrav,jedno pitanje za x-max 120/70-15 i 140/70-14,sad su na njemu pirelli gts 23/24 sa 11000km u 4.godine,nisu se baš potrošile al su ispucale skroz.kakva je ponuda u tim dimenzijama?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 13. Travanj 2010, 19:10:27
Stigle nove gume  :mrgreen:
http://www.motori.hr/dunlop_sportsmart_4137.html
veća dugotrajnost nego pireli, michelin, i bridgestone
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mg749ie - 14. Travanj 2010, 20:17:48
ima kaj novoga za
Metzeler ROADTEC Z6 Sport Touring 8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 14. Travanj 2010, 20:28:38
pozdrav,jedno pitanje za x-max 120/70-15 i 140/70-14,sad su na njemu pirelli gts 23/24 sa 11000km u 4.godine,nisu se baš potrošile al su ispucale skroz.kakva je ponuda u tim dimenzijama?

Trenutno Michelin City Grip po cijeni od 920,00 kn za set. Za druge modele i proizvođaće u ovom trenutku ne mogu dati konkretne i toćne informacije.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Beco - 17. Travanj 2010, 16:25:48
Može neki savjet za sport touring gumu.
Razmišljam se između Dunlop Roadsmart ili Michelin Pilot road 2.
Iznimno mi je vazna trajnost gume-minimalno 15000 km moraju izdržati-nisam agresivan vozač-radim oko 12000 na godinu. Motor koristim utulitarno, ne iz gušta-rekli bi stranci da sam commuter. Vozim Hondu CBF 600n
Dimenzija 120/160
Također kakve su Shinko gume u toj dimenziji?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 17. Travanj 2010, 18:13:53


  Molim kolegu Bimbu da mi da savjet pošto sam promijenio motor  :mrgreen:

    Znači Monster 696 2008.godina gume gore prva ugradnja BT-016 (160/120), zanima me koliko najniže mogu ići s pritiskom a da ne ugrozim ili pogoršam vozna svojstva, potrošnja guma me ne zanima.......

        Lijepo drže ali imam osjećaj da bi to moglo još bolje u nagibu 8).......
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: dzvonarevic - 19. Travanj 2010, 17:16:27
Ako pričamo o cesti, na ZX-10 dobar početak je prednja na 2,3 zadnja na 2,5. Tu se onda može kombinirati između 2,2 i 2,4 za prednju te 2,3 i 2,6 za zadnju , ovisno o temperaturi, te o tome koliko je ta " oštra vožnja"  stvarno oštra. Dakle, između ovih vrijednosti tražiti onu koja najbolje odgovara. :palacgore:

Bimba, da li bi ove pritiske preporučili i za D211 GP Racer, ili bi ipak savjetovali nešto niže, radi korištenja nove tehnologije (N-tec)
Hvala.
PS
(Riječ je bila o D209 GP racer)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 21. Travanj 2010, 22:20:41
Da i ja napisem svoje utiske Power Pure-a... Guma od samog starta drzi i skoro nije potrebno zagrijavanje. Motor je jos lakse prebaciti
iz jedne krivine u drugu i sada manji zavojiti dijelovi predstavljaju jos veci uzitak jer imam osjecaj kao da vozim 125-icu  :palacgore: :palacgore:
Proklizavanja nije bilo niti na ispucavanjima niti na bijelim crtama  :palacgore: (rekao bi idealna guma za oko 600ccm), na vecim i jacim motorima
zadnja mozda bude proklizala na ispucavanju ali za ovo sto vozim je pre-predobra
Guma daje jako puno feedback-a o tome kakva je podloga  :palacgore:

Zasada ne mogu naci nijednu manu, jedino se mozda brzo trosi ali to cu tek znati kroz par mjeseci, velike pohvale Michelinu a i bimbi
na odlicnoj preporuci  :palacgore: :bananapivo:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: only one - 21. Travanj 2010, 22:47:26
Da i ja napisem svoje utiske Power Pure-a... ....................rekao bi idealna guma za oko 600ccm...............
... e sada ću ja lijepo moći ići spavati - HVALA,  8)

jer u subotu ak ne bude kiša - i ja budem 1.x te superlightmrzvrdr.... čuda od gume probao  :D




................. jedino se mozda brzo trosi ali to cu tek znati kroz par mjeseci,
... i neka, znači da je to guma u pravom smislu te riječi :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 21. Travanj 2010, 23:29:24

  Molim kolegu Bimbu da mi da savjet pošto sam promijenio motor  :mrgreen:

    Znači Monster 696 2008.godina gume gore prva ugradnja BT-016 (160/120), zanima me koliko najniže mogu ići s pritiskom a da ne ugrozim ili pogoršam vozna svojstva, potrošnja guma me ne zanima.......

        Lijepo drže ali imam osjećaj da bi to moglo još bolje u nagibu 8).......

       Bimba odgovori PLEASE ili ću i ja na PowerPure........... :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zx-6r - 21. Travanj 2010, 23:30:08
da se nadovežem na tekst o power pure...

do sada sam napravio oko 1000 km, i iskustva su uglavnom ista kao što je opisano.
osim nekoliko neugodnih situaciji kada je guma prilično zaplesala na crti . posebno na žutim oznakama kojima se obično obilježavaju stanice za bus.


2cRuNk: na kojem pritisku držiš prednju i zadnju ?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Travanj 2010, 23:33:32
Bimba je na putu do petka, cijeli dan sam u pogonu i mrtav umoran sam. U petak u toku dana na sve odgovorim, malo se strpite molim vas.

Ako sve prođe ok, onda ću u petak imati dobrih vijesti. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Travanj 2010, 00:24:40
Evo razloga zašto ovih dana nisam odgovarao na pitanja, jer sam bio stvarno zauzet.

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,177756.new.html#new

Sutra na sve odgovorim :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: only one - 23. Travanj 2010, 23:15:27
Ja sam prije imao Pilot Power, i takođe mi se ćini da je Power Pure nešto nemirniji, ali kako i sam kažeš , sve je to uglavnom normalno i daleko od toga da bi je mogao okarakterizirati kao nervoznu gumu. Mislim da je to nuspojava manje težine , i da samim time guma više ima povratnih informacija i lakše odnosno direktnije reagira.
... NEMA STRAHA, valjda ja imam malo više kila pa ja to ne primjećujem............šala mala :wink: :D


mrzi me tipkati pa evo moj post iz druge teme:
*************************************************************************
Puno ugodnih kilometara svima :palacgore:

Za one koji su kupili Power Pure, molba za malo povratnih informacija kada ih bude :palacgore:

EVO NAPOKON:

-stavio (napokon mi stigla moja dim.) umjesto B-016 ove nove Mic. power-pure i šta da Vam velim?

 guma je živi ljepak :palacgore:, a toliko je direktna da se naježim pod turom :slinavac:, da nije nova i da mi nije žao, zgulio bi je
već prvi dan, a što se tiče moje bojazni za pravac - nema straha: išao sam na autoput na maximalu i bike je miran ko´
bubica  :palacgore: :palacgore: :palacgore:


a sad znam da će neki reći: a koliko će to tako trajati?  

 ODGOVOR: uopće me ne zanima, jer ovaku gumu, pa vozio ju i samo do kraja ove sezone, svatko može samo poželjeti  8)

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 24. Travanj 2010, 10:13:22
:

-stavio (napokon mi stigla moja dim.) umjesto B-016 ove nove Mic. power-pure i šta da Vam velim?

 

zanima me dali se power-pure zagrijava kao bt-016 ili sporije

[/quote]
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: only one - 24. Travanj 2010, 11:06:55
:

-stavio (napokon mi stigla moja dim.) umjesto B-016 ove nove Mic. power-pure i šta da Vam velim?

 

zanima me dali se power-pure zagrijava kao bt-016 ili sporije



vidim da si pokušao mene citirati, pa  da ipak odgovorim

sve ovako napamet i bez mjernih instrumenata, znači odokativno je mlaćenje prazne slame, ali da se zgrije brzo, ak
ne i brže nego B-016 DA

znam da će se naći i par pemetnih koji će postati samo u vezi ovoga što ću napisati, jer žive isključivo virtualno, ali
eto ipak:

kad sam stao iza prve malo žešće vožnje guma mi je mirisla na najbolji parfem
(ne znam šta rade u tom Mic. al da su dobri)   :naklon:

staviš samo ruku na nju a koža se hvata


BTW ja ne prodajem Mic. niti me plaćaju za reklamu  8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 27. Travanj 2010, 19:19:13
ima kaj novoga za
Metzeler ROADTEC Z6 Sport Touring 8)


Trebale bi stići unutar 10-tak dana. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 27. Travanj 2010, 19:21:22
Može neki savjet za sport touring gumu.
Razmišljam se između Dunlop Roadsmart ili Michelin Pilot road 2.
Iznimno mi je vazna trajnost gume-minimalno 15000 km moraju izdržati-nisam agresivan vozač-radim oko 12000 na godinu. Motor koristim utulitarno, ne iz gušta-rekli bi stranci da sam commuter. Vozim Hondu CBF 600n
Dimenzija 120/160
Također kakve su Shinko gume u toj dimenziji?

Michelin mrvicu trajniji, bolji na mokrom, a Roadsmart malo bolji na suhom kod agresivnije vožnje. Što se tiče profila, Pilot Road 2 oštrija guma puno bliža u tom dijelu sport nego sport -touring gumi. Nečeš pogriješiti ni sa jednom od njih.  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 27. Travanj 2010, 19:23:14

  Molim kolegu Bimbu da mi da savjet pošto sam promijenio motor  :mrgreen:

    Znači Monster 696 2008.godina gume gore prva ugradnja BT-016 (160/120), zanima me koliko najniže mogu ići s pritiskom a da ne ugrozim ili pogoršam vozna svojstva, potrošnja guma me ne zanima.......

        Lijepo drže ali imam osjećaj da bi to moglo još bolje u nagibu 8).......

Ispod 2,1 prednja i 2,2 zadnja nemoj ići, a do tada spuštaj i vidi kako ti se ponaša i kako ti odgovara. Osobno mislim da je zlatna sredina 2,3 i 2,5 . :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 27. Travanj 2010, 19:25:18
Bimba, da li bi ove pritiske preporučili i za D211 GP Racer, ili bi ipak savjetovali nešto niže, radi korištenja nove tehnologije (N-tec)
Hvala.
PS
(Riječ je bila o D209 GP racer)

Za cestu da. GP Racer D211 se pumpa od 1,1 do 1,4 ali isključivo na stazi i isključivo zadnja. Dakle , na cesti se pumpa kao i sve ostale gume, a na stazi na nži pritisak ali samo zadnja. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 05. Svibanj 2010, 15:01:03
Bimba, dali da se igram sa pritiskom u gumama na xx-u? Honda piše 2,7 - 2,7. Što bi ti preporučio? Kad sam sam na motoru, nemam baš prevelik osječaj za stražnju gumu. Gume su nove MPR 2ct!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: moover - 05. Svibanj 2010, 17:59:51
Trebale bi stići unutar 10-tak dana. :palacgore:
jesu stigle z6? Na webu nema nijednog Metzelera... trebam 160/60/17, koja je cijena?

Update: Pardon, tek sad izbrojah da nije prošlo 10ak dana...  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Svibanj 2010, 13:54:04
Bimba, dali da se igram sa pritiskom u gumama na xx-u? Honda piše 2,7 - 2,7. Što bi ti preporučio? Kad sam sam na motoru, nemam baš prevelik osječaj za stražnju gumu. Gume su nove MPR 2ct!

Stavi zadnju na 2,9. Ako si ih tek stavio, puti malo vremena da se navikneš i stekneš povjerenja. PR 2CT su malo drukćije po konstrukciji od uobičajenih sport-touring guma i dosta njih u početku ima "problema ", odnosno motor im se malo čudno ponaša i traži malo privikavanja. U svakom slučaju , digni zadnju na 2,9, i daj im malo vremena, biti češ zadovoljan :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Svibanj 2010, 14:04:27
jesu stigle z6? Na webu nema nijednog Metzelera... trebam 160/60/17, koja je cijena?

Update: Pardon, tek sad izbrojah da nije prošlo 10ak dana...  :mrgreen:
Faktura jučer plaćena, gume bi danas trebale krenuti za HR. Ubacivanje cijena u web shop će početi sutra i biti će gotovo za nekoliko dana. Tražena guma dolazi, cijena za gotovinu 1102,00 kn.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Svibanj 2010, 14:07:10
pozdrav,jedno pitanje za x-max 120/70-15 i 140/70-14,sad su na njemu pirelli gts 23/24 sa 11000km u 4.godine,nisu se baš potrošile al su ispucale skroz.kakva je ponuda u tim dimenzijama?

Idući tjedan nam stiže Metzeler i Pirelli. Biti će povoljniji od MIchelina, pa ako si još zainteresiran javi se.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jaki - 06. Svibanj 2010, 14:15:17
g.Bimba zanima me Bridgestone bt 023 za zzr1400,kako se ponašaju po gradu,koliko im treba da se ugriju i koliko su bolje naspram bt 21...ja sad na zzr imam bt016
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 06. Svibanj 2010, 16:20:23
Idući tjedan nam stiže Metzeler i Pirelli. Biti će povoljniji od MIchelina, pa ako si još zainteresiran javi se.
ok
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 07. Svibanj 2010, 11:27:51
Stavi zadnju na 2,9. Ako si ih tek stavio, puti malo vremena da se navikneš i stekneš povjerenja. PR 2CT su malo drukćije po konstrukciji od uobičajenih sport-touring guma i dosta njih u početku ima "problema ", odnosno motor im se malo čudno ponaša i traži malo privikavanja. U svakom slučaju , digni zadnju na 2,9, i daj im malo vremena, biti češ zadovoljan :palacgore:
Da, upravu si...malo se čudno ponaša i vjerojatno treba određeno vrijeme prilagodbe. Ali ima jedna nevjerojatna stvar koju sam primjetio čim sam provozao s njima. Udobne su, puno udobnije nego stare Metzelerke što sam imao :palacgore: Tako da ako netko traži udobnost, prave kume za udobnije i mekše putovanje!
Hvala na savjetu...budem probao dići na 2,9.
Nego, usput još jedno pitanje na koje nisam nigdje pronašao odgovor. Dali se pritisak u gumama mjeri na hladnoj gumi ili zagrijanoj? Pošto se zna da se pritisak povećava kako se guma zagrijava...govorim o cestovnoj upotrebi, za pistu je nešto savim drugo.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: tibor - 07. Svibanj 2010, 11:30:59
Da, upravu si...malo se čudno ponaša i vjerojatno treba određeno vrijeme prilagodbe. Ali ima jedna nevjerojatna stvar koju sam primjetio čim sam provozao s njima. Udobne su, puno udobnije nego stare Metzelerke što sam imao :palacgore: Tako da ako netko traži udobnost, prave kume za udobnije i mekše putovanje!
Hvala na savjetu...budem probao dići na 2,9.
Nego, usput još jedno pitanje na koje nisam nigdje pronašao odgovor. Dali se pritisak u gumama mjeri na hladnoj gumi ili zagrijanoj? Pošto se zna da se pritisak povećava kako se guma zagrijava...govorim o cestovnoj upotrebi, za pistu je nešto savim drugo.

Uvjek i samo na hladnoj, nezagrijanoj gumi :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 07. Svibanj 2010, 11:34:44
To sam i predpostavljao, hvala :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Svibanj 2010, 11:49:01
g.Bimba zanima me Bridgestone bt 023 za zzr1400,kako se ponašaju po gradu,koliko im treba da se ugriju i koliko su bolje naspram bt 21...ja sad na zzr imam bt016

Teško je reći konkretno jer su tek izašle i u stvari imam strahovito malo povratnih informacija. BT-021 je odlićna guma sa jednom " manom" a to je slabo grijanje.

BT-023 sam probao kratko na TDM-u, i imam nešto sitno povratnih informacija, i mislim da je najveća razlika između njih BT-021 u tome što se dosta lakše griju, i imaju nešto oštriji profil ( ne kao sportske gume ili PIlot Road 2 , ali ipak čini mi se puno agilnija od BT-023 ).

Mislim da bi kada je ZZR1400 mogla biti vrlo dobra. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jaki - 08. Svibanj 2010, 12:12:18
Teško je reći konkretno jer su tek izašle i u stvari imam strahovito malo povratnih informacija. BT-021 je odlićna guma sa jednom " manom" a to je slabo grijanje.

BT-023 sam probao kratko na TDM-u, i imam nešto sitno povratnih informacija, i mislim da je najveća razlika između njih BT-021 u tome što se dosta lakše griju, i imaju nešto oštriji profil ( ne kao sportske gume ili PIlot Road 2 , ali ipak čini mi se puno agilnija od BT-023 ).

Mislim da bi kada je ZZR1400 mogla biti vrlo dobra. :palacgore:
Hvala na info...još jedno pitanje..imaš li u dimenziji 190 55 17 jer ja sad to imam gore na zzr-u i puno se ljepše vozi
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Svibanj 2010, 12:36:08
Nažalost, za sada u cijeniku nema BT-023 u 190/55-17, ustvari, ovako napamet mislim da niti jedan proizvođać ne nudi sport-touring gume u 190/55-17.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jaki - 08. Svibanj 2010, 14:02:56
Nažalost, za sada u cijeniku nema BT-023 u 190/55-17, ustvari, ovako napamet mislim da niti jedan proizvođać ne nudi sport-touring gume u 190/55-17.
Ja imam bt o16 u toj dimenziji
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 08. Svibanj 2010, 14:32:55
Ja imam bt o16 u toj dimenziji

bt16 ti nije sport touring  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bac - 13. Svibanj 2010, 09:53:58
power pure
http://www.youtube.com/watch?v=GP516pV_fDs
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mocippaldi - 13. Svibanj 2010, 11:03:07
power pure
http://www.youtube.com/watch?v=GP516pV_fDs

Jebote pa ovo je kod mene blizu snimano ,i ja sam se prija ovuda vozo  8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Haponja - 13. Svibanj 2010, 11:42:25
trenutno sam u dvojbi, Michelin Pilot Power vs. Metzeler M-3, zanima me da li postoji kakva razlika u potrošnji između te dvije gume? Trenutno vozim drugi par PP i htjeo bih za promjenu sad uzet M-3, po nekim forumima čitam da M-3 traje čak i duže od PP?  I bimba ako može cijena za set M-3 dimenzije standard 120/180(Fz6s)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 13. Svibanj 2010, 12:22:41
trenutno sam u dvojbi, Michelin Pilot Power vs. Metzeler M-3, zanima me da li postoji kakva razlika u potrošnji između te dvije gume? Trenutno vozim drugi par PP i htjeo bih za promjenu sad uzet M-3, po nekim forumima čitam da M-3 traje čak i duže od PP?  I bimba ako može cijena za set M-3 dimenzije standard 120/180(Fz6s)

Mislim da mi je bimba jednom prilikom rekao baš suprotno,da M3 kraće traje :?.,ma oglasit će se on,prepuštam to njemu :palacgore:

Ja sad imam set M3 na motoru,prešao nekih 2500km,teško će izdurati preko 6000-7000km,koliko tebi traje Michelin PP?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Haponja - 13. Svibanj 2010, 12:36:36
Mislim da mi je bimba jednom prilikom rekao baš suprotno,da M3 kreće traje :?.,ma oglasit će se on,prepuštam to njemu :palacgore:

Ja sad imam set M3 na motoru,prešao nekih 2500km,teško će izdurati preko 6000-7000km,koliko tebi traje Michelin PP?

Pa da i ja sam svašta čuo, zbog toga me i zanima mišljenje stručnjaka ili nekoga tko je iz prve ruke isprobao M-3 i PP

PP mi traje taman jednu sezonu, odnosno nekih 10.000km
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 13. Svibanj 2010, 13:01:17
Pa da i ja sam svašta čuo, zbog toga me i zanima mišljenje stručnjaka ili nekoga tko je iz prve ruke isprobao M-3 i PP

PP mi traje taman jednu sezonu, odnosno nekih 10.000km


To je odlična kilometraža za sport gumu :shock:,teško da bi M3 prešao toliko.,dobro ovisi to najviše i o načinu vožnje i o asvaltu po kojem se vozi ali ja ću vjerojatno slijedeći set uzet Michelin PP.

Ja na ravnom stvarno lagano otvaram gas,iz zavoja ipak nešto žešće,izbjegavam autoput ali M3 nestaje naočigled :misli:..,dosta je grub asvalt na magistrali..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Haponja - 13. Svibanj 2010, 13:19:37

To je odlična kilometraža za sport gumu :shock:,teško da bi M3 prešao toliko.,dobro ovisi to najviše i o načinu vožnje i o asvaltu po kojem se vozi ali ja ću vjerojatno slijedeći set uzet Michelin PP.

Ja na ravnom stvarno lagano otvaram gas,iz zavoja ipak nešto žešće,izbjegavam autoput ali M3 nestaje naočigled :misli:..,dosta je grub asvalt na magistrali..

Zbog toga i vozim već drugi par Pilot Powera, original Dunlop d252 koja bi trebala biti nekakva sport touring guma mi je trajala 8000km, dok PP u istim uvjetima 10000km. Također izbjegavam nagla otvaranja gasa na ravnom, autoput i vožnju po gradu, isključivo otvorena cesta. Ako kažeš da se M-3 tako brzo troši onda mi se čini da ću ipak ostat na PP ili eventualno PP 2CT tek toliko da nije baš ista  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Svibanj 2010, 14:37:22
Kada je u pitanju trajnost i sportske gume, mislim da je tu PP broj jedan.

šta se tiče usporedbe M3 i Pilota Power, po meni se radi o gumama koje su slićnih ako ne i istih karakteristika. Nekima je draži M3 , nekima PP , ali to je individualno, ovisno tko više preferira koji brand. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Haponja - 13. Svibanj 2010, 14:45:41
a da li bi bila preporučljiva kombinacija  Pure Power naprijed i Pilot Road 2 odozada, s obzirom da Road2 ima profil sličan sport gumama?  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mocippaldi - 13. Svibanj 2010, 15:25:43
a da li bi bila preporučljiva kombinacija  Pure Power naprijed i Pilot Road 2 odozada, s obzirom da Road2 ima profil sličan sport gumama?  :misli:

Bitno ti je da je prednja guma ista ili bolja od zadnje a obrnuto nije nikako preporucljivo  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 13. Svibanj 2010, 18:22:19
U tom slucaju je prednja puno bolja, samo da li je pilot road mozda pretupa iza?  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Svibanj 2010, 18:54:38
Pilot Power 2CT&obični naprijed, Pilot Road 2 nazad je provjerena kombinacija koja odlićno funkcionira i bez problema.

Power Pure prednja guma ima drukćiji, nijansu oštriji profil od PP-a, tako da nisam siguran kako bi funkcionirala u kombinaciji sa Pilot Road 2. Vjerujem da bi bilo ok, ali ne mogu tvrdit 100%.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Svibanj 2010, 18:57:44
U tom slucaju je prednja puno bolja, samo da li je pilot road mozda pretupa iza?  :misli:

Specifičnost Pilota Road 2 je upravo u tome što iako je Sport-touring guma ima oštriji profil pa čak bi se usudio reći i od nekih sportskih guma :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: PeKo - 14. Svibanj 2010, 10:50:39
Ja sam nedavno stavio sportsmart, za sad super ali nisam je još testirao kako treba
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 14. Svibanj 2010, 16:58:38
Specifičnost Pilota Road 2 je upravo u tome što iako je Sport-touring guma ima oštriji profil pa čak bi se usudio reći i od nekih sportskih guma :palacgore:

Nisam znao, onda samo naprijed i polako s gasom  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 15. Svibanj 2010, 13:02:06
Kad smo se već dotakli kombiniranja guma na motoru, evo mog mišljenja po tom pitanju:

1. Definitivno, i tu nema rasprave, pogotovo ako pričamo o ozbiljnijim motorima, uvijek na motoru trebaju biti gume u paru.

2. Nekad nema izbora, npr radi se o nekom straijem motoru i jednostavno se ne proizvode iste gume u njegovim dimenzijama. Druga varijanta, meni apsolutno razumljiva, iako ne i preporučljiva, financijska situacija i snalaženje kada se stvarno nema izbora. Treća varijanta, s kojom se ja apsolutno ne slažem, ali ne znaći da neću pomoći savjetom, je da se  zbog određene uštede kombiniranjem sa zadnjim gumama veće trajnosti ide na miješanu kombinaciju. Ova treća varijanta , u finacijskom pogledu ima veze sa drugom, ali ovdje mislim prvenstveno na one koji ipak koliko - toliko imaju novaca, a ipak se odluče na takav potez. Jednostavno smatram da se na određenim stvarima ipak ne bi trebalo štedjeti. Neka se nitko ne uvrijedi, ne mislim ništa loše, dapače :palacgore:

Bez obzira na razloge, ukoliko se ipak ide na različite gume, trebalo bi poštovati sljedeća pravila:

1. konstrukcijski - dakle uvijek kombinirati dijagonalne sa dijagonalnima, odnosno radijalne gume sa radijalnima

2. Po namjeni - dakle uvijek sportske sa sportskima , sport-touring sa sport-touring, itd. Ovo je vezano za oblik profila, tako da se osigura da gume kod silaženja u nagib što je moguće više odgovaraju jedna drugoj , odnosno da se prate i na taj naćin što je moguće manje uznemiruju ciklistiku. Ovdje je iznimka Pilot Road 2 od Michelina, a razlog je neveden u predzadnjem postu. :palacgore:

3. Da se prednja guma brže grije od zadnje.

Ako se poštuju ova tri pravila, u 90% slučajeva se može garantirati da će takva kombinacija na motoru biti ok. :palacgore:

Da zaključim, kao što se puno puta raspravljalo o puno stvari vezano za gume ( pritisak, korištenje slickova na cesti itd. ) puno vas će sada kazati, ma ja cijeli život kombiniram razne gume i nikad problema, i slićno, što ja apsolutno nemam namjeru demantirati i vjerujem u to,ali radi se o sljedećem. Postoje situacije u praksi, kada je vrlo bitno da sve na motoru funkcionira ispravno, i da je sve, barem po pitanju ciklistike, kočnica i guma 100% ispravno, kada takvi detalji utječu u kriznim situacijama na načinda li će sve biti ok ili dolazi do pada. Iskreno, vjerujem da u većini slučajeva kada se padne, a nismo svjesni pravog razloga, da su krivac upravo ovakvi detalji o kakvima sada pričamo. Dovoljno je da se bude jedan na milion , da se dogodi sranje :wink:, i smatram da uopće nije upitno vrijedi li taj rizik 100, 200, 300, 800 ...... kn  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: matrix357 - 19. Svibanj 2010, 23:30:09
Specifičnost Pilota Road 2 je upravo u tome što iako je Sport-touring guma ima oštriji profil pa čak bi se usudio reći i od nekih sportskih guma :palacgore:

ja ih imam i meni su odlicne  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 20. Svibanj 2010, 08:21:16
Kad smo se već dotakli kombiniranja guma na motoru, evo mog mišljenja po tom pitanju:

1. Definitivno, i tu nema rasprave, pogotovo ako pričamo o ozbiljnijim motorima, uvijek na motoru trebaju biti gume u paru.

2. Nekad nema izbora, npr radi se o nekom straijem motoru i jednostavno se ne proizvode iste gume u njegovim dimenzijama. Druga varijanta, meni apsolutno razumljiva, iako ne i preporučljiva, financijska situacija i snalaženje kada se stvarno nema izbora. Treća varijanta, s kojom se ja apsolutno ne slažem, ali ne znaći da neću pomoći savjetom, je da se  zbog određene uštede kombiniranjem sa zadnjim gumama veće trajnosti ide na miješanu kombinaciju. Ova treća varijanta , u finacijskom pogledu ima veze sa drugom, ali ovdje mislim prvenstveno na one koji ipak koliko - toliko imaju novaca, a ipak se odluče na takav potez. Jednostavno smatram da se na određenim stvarima ipak ne bi trebalo štedjeti. Neka se nitko ne uvrijedi, ne mislim ništa loše, dapače :palacgore:

Bez obzira na razloge, ukoliko se ipak ide na različite gume, trebalo bi poštovati sljedeća pravila:

1. konstrukcijski - dakle uvijek kombinirati dijagonalne sa dijagonalnima, odnosno radijalne gume sa radijalnima

2. Po namjeni - dakle uvijek sportske sa sportskima , sport-touring sa sport-touring, itd. Ovo je vezano za oblik profila, tako da se osigura da gume kod silaženja u nagib što je moguće više odgovaraju jedna drugoj , odnosno da se prate i na taj naćin što je moguće manje uznemiruju ciklistiku. Ovdje je iznimka Pilot Road 2 od Michelina, a razlog je neveden u predzadnjem postu. :palacgore:

3. Da se prednja guma brže grije od zadnje.

Ako se poštuju ova tri pravila, u 90% slučajeva se može garantirati da će takva kombinacija na motoru biti ok. :palacgore:

Da zaključim, kao što se puno puta raspravljalo o puno stvari vezano za gume ( pritisak, korištenje slickova na cesti itd. ) puno vas će sada kazati, ma ja cijeli život kombiniram razne gume i nikad problema, i slićno, što ja apsolutno nemam namjeru demantirati i vjerujem u to,ali radi se o sljedećem. Postoje situacije u praksi, kada je vrlo bitno da sve na motoru funkcionira ispravno, i da je sve, barem po pitanju ciklistike, kočnica i guma 100% ispravno, kada takvi detalji utječu u kriznim situacijama na načinda li će sve biti ok ili dolazi do pada. Iskreno, vjerujem da u većini slučajeva kada se padne, a nismo svjesni pravog razloga, da su krivac upravo ovakvi detalji o kakvima sada pričamo. Dovoljno je da se bude jedan na milion , da se dogodi sranje :wink:, i smatram da uopće nije upitno vrijedi li taj rizik 100, 200, 300, 800 ...... kn  :palacgore:


tesko je "pametnima" objasniti da su u krivu :-)
inace sam oborio svoj rekodr u trosenju roadsmarta :-) guma mi se sve svise svidja iako sam do sada potrosio 5 setova u "dvije" sezone. zadnja opet izgleda kao slick :-) jedino te molim kada nadjes malo vremena da mi posaljes pp-om cijene guma i cijene montaze te gume. nesto planiram za 6. mjesec a ne bih volio kao sa ove zadnje runde doci kuci debelo ispod dozvoljenog.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Bollocks!! - 26. Svibanj 2010, 22:16:27
Može li mi tko reći na koliko bi se Metzeler Sportec M5 trebale pumpati..računajuć da vozač ima 120kg..
Dimenzije: 120/70 x17, 180/55 x 17
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 26. Svibanj 2010, 23:07:56
Svakodnevna upotreba
F2.5
R2.9

Za solo vožnju za gušt

F2.4
R2.7

Zimi , odnosno kada je hladnije gornje vrijednosti spustit za 0,1


Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Bollocks!! - 26. Svibanj 2010, 23:27:34
Solo vožnja za gušt..to bi pretpostavljam bila malo "brža" vožnja..?
Zašto je za svakodnevnu upotrebu veći pritisak bolji?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 28. Svibanj 2010, 06:27:53
Svakodnevna upotreba
F2.5
R2.9

Za solo vožnju za gušt

F2.4
R2.7

Zimi , odnosno kada je hladnije gornje vrijednosti spustit za 0,1



Jel bi mi preporučio da stavim power pure na motor,idem na neki malo duži put,cca 4-5 dana i otprilike 2500km,znači bojim se da bi mi slijedeći set supercorsi bio uništen jednoličnom vožnjom po otvorenoj cesti ,ono hoću pitati dali bi mogla funkcionirati puretina na malo tvrđe napumpana tako da se nakon te rute još malo i doma provozam tj. da nisu za zamjenu ....
NADAM SE DA JE POWER PURE DRUGA PJESMA SPRAM PP 2CT KOJI MI JE BIO KATASTROFA.

Pozzzzz!!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 28. Svibanj 2010, 08:48:42
Jana ne znam je li druga pjesma ali mogu iz osobnog iskustva preporuciti Pure. Isao sam proslu nedjelju na Zeljavu pa se spustili do Senja i istim putem natrag do Broda, ukupno 880km u jednom danu, Pure bio nadrukan na 2,5 - 2,9 a mogu ti poslikati gumu ako te bas zanima kako izgleda, kao da nisam uopce bio na putu  :mrgreen:

Autocesta je bila od Broda do Karlovca a prema dolje preko stare ceste... napominjem da smo na staroj dosta dinamicno vozili po krivinama tako da i nije bas non stop vozeno po sredini ali autocestom je prosjecna brzina bila iznad 240-250 (jer je bilo dosadno)  :mrgreen:

Prezadovoljan sam gumom  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 28. Svibanj 2010, 14:35:55
Jana ne znam je li druga pjesma ali mogu iz osobnog iskustva preporuciti Pure. Isao sam proslu nedjelju na Zeljavu pa se spustili do Senja i istim putem natrag do Broda, ukupno 880km u jednom danu, Pure bio nadrukan na 2,5 - 2,9 a mogu ti poslikati gumu ako te bas zanima kako izgleda, kao da nisam uopce bio na putu  :mrgreen:

Autocesta je bila od Broda do Karlovca a prema dolje preko stare ceste... napominjem da smo na staroj dosta dinamicno vozili po krivinama tako da i nije bas non stop vozeno po sredini ali autocestom je prosjecna brzina bila iznad 240-250 (jer je bilo dosadno)  :mrgreen:

Prezadovoljan sam gumom  :palacgore: :palacgore:

aj poslikaj ako nije problem jer i mene zanima kakva je guma, razmišljam da stavim nju ili bt016
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Svibanj 2010, 14:44:15
Jel bi mi preporučio da stavim power pure na motor,idem na neki malo duži put,cca 4-5 dana i otprilike 2500km,znači bojim se da bi mi slijedeći set supercorsi bio uništen jednoličnom vožnjom po otvorenoj cesti ,ono hoću pitati dali bi mogla funkcionirati puretina na malo tvrđe napumpana tako da se nakon te rute još malo i doma provozam tj. da nisu za zamjenu ....
NADAM SE DA JE POWER PURE DRUGA PJESMA SPRAM PP 2CT KOJI MI JE BIO KATASTROFA.

Pozzzzz!!!!!


DA
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: batistuta - 28. Svibanj 2010, 15:11:07
@ bimba.      šta bi preporučio za tdm-a. mislim na najbolje.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 29. Svibanj 2010, 20:10:55
aj poslikaj ako nije problem jer i mene zanima kakva je guma, razmišljam da stavim nju ili bt016

Nemas sto razmisljat, Pure svakako iako ni 016 nije losa guma mislim da je Pure ipak za nijansu bolja. Slikao sam ali ne mogu
prebaciti na komp dok ne dodjem s posla, tek veceras kasnije ili sutra ujutro  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 31. Svibanj 2010, 09:31:48
Nemas sto razmisljat, Pure svakako iako ni 016 nije losa guma mislim da je Pure ipak za nijansu bolja. Slikao sam ali ne mogu
prebaciti na komp dok ne dodjem s posla, tek veceras kasnije ili sutra ujutro  :palacgore:
Hvala stari,budem najvj uzeo puretinu,ajde kad budeš mogao daj slikice,pozzzz
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: darkman79 - 31. Svibanj 2010, 12:40:06
Pozdrav.
Ima li ko savjet oko d211 GP racera yamaha r1 2009 imam na njoj d210 i prezadovoljan sam samo se trosi boze sacuvaj :) sto znaci da i drzi.
:) pa ima li ko iskustvo sa d211 gp koju smjesu uzeti itd... jaca voznja po cesti i mozda bi malo otisao na stazu.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: runner180 - 31. Svibanj 2010, 16:55:08
kaj bi mi preporučili za xtx-a.....s time da imam zadnju 180 gore i opet bi uzeo takvu (serijski je 160)..?

naravno furlan i slo su u igri...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 31. Svibanj 2010, 17:02:48
Pozdrav.
Ima li ko savjet oko d211 GP racera yamaha r1 2009 imam na njoj d210 i prezadovoljan sam samo se trosi boze sacuvaj :) sto znaci da i drzi.
:) pa ima li ko iskustvo sa d211 gp koju smjesu uzeti itd... jaca voznja po cesti i mozda bi malo otisao na stazu.


prednja:soft,zadnja:medium :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: darkman79 - 31. Svibanj 2010, 18:20:20
prednja:soft,zadnja:medium :palacgore:

Hvala :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 31. Svibanj 2010, 20:53:53
kaj bi mi preporučili za xtx-a.....s time da imam zadnju 180 gore i opet bi uzeo takvu (serijski je 160)..?

naravno furlan i slo su u igri...
gle ja sam se dvoumio između PilotP i sportsmarta i dečko kod lašića je rekao da uzmem sportsmart ako mi 20 eura razlike ne igra ulogu (po njegovim riječim, PP je odlična guma, ali veli da bi sportsmart morala biti još za klasu bolja, pogotovo za v2 motor), platio 120/180 180 eura dok se oduzme ddv, i čini mi se kao bomba, ali nisam još namontirao gore jer mi još odlično drže gume i žao mi je bacati, mislim da za 180 nemožeš kupiti takvu gumu (pogotovo ako je tako dobra kao što pišu u recenzijama po netu)
uzeo bi ja power pure, ali razlika u cijeni je preko 50 eura..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igor-ns - 31. Svibanj 2010, 21:04:41
Kao sto sam obecao Bimbi (koga i ovaj put zelim pohvaliti za uslugu :palacgore:), prvi utisci posle malo duze voznje o Power Pure: radi se o voznji Novi Sad - Beranovac (Kraljevo), sto je oko 280 km voznje u smeru magistralnim putem, sa dosta krivina, ali dobrog kvaliteta asfalta. Odlazak po vedrom vremenu, na temperaturi oko 25 C, povratak jednim delom i po kisi. U odlasku, po suvoj i ugrejanoj povrsini, guma stvarno daje osecaj sigurnosti, ne bezi ni u krajnjem nagibu, dozvoljava "otvaranje" na izlasku bez proklizavanja (doduse, ja vozim 600 ccm sa 98 ks)...sve u svemu nisam uspeo naci ni jednu zamerku. Ono sto me je odusevilo, na kisi takodje drzi odlicno, mnogo bolje nego sto sam ocekivao, tako da smo vozili mnogo brze nego sto sam mislio da ce biti moguce. Mozda nisam dovoljno strucan da bi nasao zamerke, ali ja licno smatram da je guma za svaku preporuku. :palacgore: Pritisak sam drzao na preporucenih F2,4 i R2,5.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 31. Svibanj 2010, 23:11:38
kaj bi mi preporučili za xtx-a.....s time da imam zadnju 180 gore i opet bi uzeo takvu (serijski je 160)..?

naravno furlan i slo su u igri...

Jaču dati samo jedan kratki komentar , odnosno više kao savjet , po tko zna koji put . NE KUPUJETE GUME ZA MOTOR NEGO ZA SEBE.

Ako nije jasno , XTX podnosi sve što ima dovoljno veliki indeks nosivosti i veću maksimalnu brzinu od one koju je u stanju postići. Izbor prave gume isključivo ovisi o tri stvari. Financijske mogućnosti, uvjeti upotrebe, i naćin na koji se motor vozi. Ako se odabere guma u segmentu ( spor-touring, sport, hypersport, race ) koja u najvećem mogućem dijelu pokriva navedeno , to ti je već garancija da češ biti u velikoj mjeri zadovoljan bez obzira koji brand odabereš.

Dakle, pravo pitanje je, vozim se tako i tako i koristim motor za to i to. Koje gume se mi najbolji izbor :wink: 

Još nešto, montaža zadnje gume u 180 , na motor kao što je XTX , po meni nema nikakvog smisla, i nije mi baš jasno što si dobio sa njom :misli:     
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 31. Svibanj 2010, 23:22:55
Solo vožnja za gušt..to bi pretpostavljam bila malo "brža" vožnja..?
Zašto je za svakodnevnu upotrebu veći pritisak bolji?

,
Što je guma više napumpana ima veću nosivost i može podnijeti lakše veću brzinu. Preporučeni pritisak od stane proizvođaća, nije idealan, nego je to pritisak koji osigurava da guma ispravno funkcionira i da je sigurna za upotrebu u svim mogućim uvjetima. Dakle kod svakodnevne upotrebe ( pod tim mislim na većinu nas koji motor imamo iz ljubavi ali i iz potrebe kao praktićno prijevozno sredstvo ), na većem pritisku, guma najmanje pati i ne troši se brzo.

Da bi guma ispravno funkcinirala i dala 100 % od sebe, najbitnije je da uvijek ima idealan oblik. Idealan oblik ima pri određenom pritisku. Dakle, poanta je da kombiniranjem pritiska na hladno , radni pritisak uvijek bude jednak. Kod svakodnevne upotrebe, guma se manje opterećuje, manje se girje, porast tlaka je manji. Kod solo , žešće vožnje, guma se više opterećuje, grijanje je veće i brže, i samim time je porast tlaka veći. Tako da u konačnici radni pritisak bude približno isti.

To bi bilo u principu to, s tim da opet neke stvari su individualne, i s vremenom svatko treba naći neki pritisak koji njemu najviše odgovara, ali ovo su veoma dobre smjernice. Puno toga ovisi o vrtsi motora, težini vozaća itd.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: batistuta - 31. Svibanj 2010, 23:24:57
Jaču dati samo jedan kratki komentar , odnosno više kao savjet , po tko zna koji put . NE KUPUJETE GUME ZA MOTOR NEGO ZA SEBE.

Ako nije jasno , XTX podnosi sve što ima dovoljno veliki indeks nosivosti i veću maksimalnu brzinu od one koju je u stanju postići. Izbor prave gume isključivo ovisi o tri stvari. Financijske mogućnosti, uvjeti upotrebe, i naćin na koji se motor vozi. Ako se odabere guma u segmentu ( spor-touring, sport, hypersport, race ) koja u najvećem mogućem dijelu pokriva navedeno , to ti je već garancija da češ biti u velikoj mjeri zadovoljan bez obzira koji brand odabereš.

Dakle, pravo pitanje je, vozim se tako i tako i koristim motor za to i to. Koje gume se mi najbolji izbor :wink: 

Još nešto, montaža zadnje gume u 180 , na motor kao što je XTX , po meni nema nikakvog smisla, i nije mi baš jasno što si dobio sa njom :misli:     

evo za tdm sport turing, najbolja guma. znači umjern vozač :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 31. Svibanj 2010, 23:47:04
Ako si dosta na putu i dužim relacijama, raznim uvjetima,odnosno ako tražiš u pravom smislu rijeći sport-touring gumu, onda Pilot Road 2. Ako voliš uživati u malo agresivnijoj vožnji, onda BT-023 i Roadtec Z6. Roadsmart je odlićan kompromis između svega.  Angel St, od Pirelli-a bi trebala sve spojiti u jedno, ali malo ih se kod nas proda , tako da nemam puno povratnih informacija, ali šta čujem od nekih test vozaća , novinara i po forumima,jednostavno bez mane. 

Kad je TDM u pitanju, nemaš problema sa izborom guma kad su namjene u pitanju,  :mrgreen:zbog specifične dimenzije prednje gume, svi imaju u ponudi isključivo sport-touring gume. Jedino što ima od sportskih guma je Qualifier, ali to je model za Američko tržište prvenstveno. Da ga se nabaviti kod nas , ali je drukčija šara i smjesa nego Qualifier za Europsko tržište.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: funzy - 05. Lipanj 2010, 02:37:50
...bimba...pomoć...trebao bi gume 120/70-15 i 130/80-15,mislim da se zovu michelin gold standard,tako nekako...se može kaj nabaviti i kolika je cijena...trebalo bi dostavit u Zadar...unaprijed hvala...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Lipanj 2010, 10:11:30
Nažalost, ni Gold Standard, ni nasljednik City Grip, se ne rade u 130/80-15. Od Michelina, u traženim dimenzijama, dostupan je model Pilot Sport po cijeni od 860,00 kn za set. Rok isporuke cca 10 dana. Dostava besplatna.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: batistuta - 05. Lipanj 2010, 13:50:09
koliko koštaju za tdma.
1. michelin (zaboravila ime)a sad su sa pireliem angel st proglašene za najbolje . dijele 1 mijesto.
2. angel st
3. bridgeston 023

naravno obe sa montažom

tnx :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Lipanj 2010, 14:04:00
koliko koštaju za tdma.
1. michelin (zaboravila ime)a sad su sa pireliem angel st proglašene za najbolje . dijele 1 mijesto.    2324,00 kn
2. angel st   2346,00 kn
3. bridgeston 023   2270,00 kn

naravno obe sa montažom
tnx :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 05. Lipanj 2010, 19:48:41
bog majstore
trebaju mi gume za cestu,zanima me power pure 120-180
kakva se pokazala,kakva je povratna informacija sa ceste
odnosno šta mi preporučuješ i za koju cijenu

hvala
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 08. Lipanj 2010, 09:22:59
kaj bi mi preporučili za xtx-a.....s time da imam zadnju 180 gore i opet bi uzeo takvu (serijski je 160)..?

naravno furlan i slo su u igri...

Ja vozim na Dunlop Sportmax Qualifieru (originalne dimenzije, znaci sirina 160; obican, ne RR)... zadovoljan sam s gumom... cak i u kisnim uvijetima u voznji udvoje... Prosjecno mi set Qualifiera traje između 5 i 7 t km... Dobro drzi (to mi je najbitnije), trajnost je prihvatljiva, kao i cijena, i grije se relativno brzo. Do sada sam na ovom motoru imao dva seta navedenih guma.

Jaču dati samo jedan kratki komentar , odnosno više kao savjet , po tko zna koji put . NE KUPUJETE GUME ZA MOTOR NEGO ZA SEBE.

Ako nije jasno , XTX podnosi sve što ima dovoljno veliki indeks nosivosti i veću maksimalnu brzinu od one koju je u stanju postići. Izbor prave gume isključivo ovisi o tri stvari. Financijske mogućnosti, uvjeti upotrebe, i naćin na koji se motor vozi. Ako se odabere guma u segmentu ( spor-touring, sport, hypersport, race ) koja u najvećem mogućem dijelu pokriva navedeno , to ti je već garancija da češ biti u velikoj mjeri zadovoljan bez obzira koji brand odabereš.

Dakle, pravo pitanje je, vozim se tako i tako i koristim motor za to i to. Koje gume se mi najbolji izbor :wink:  

Još nešto, montaža zadnje gume u 180 , na motor kao što je XTX , po meni nema nikakvog smisla, i nije mi baš jasno što si dobio sa njom :misli:    

Vezano uz nacin primjene:
> 60% otvorena cesta, udvoje;
> 30% otvorena cesta, sam, nesto sportskija voznja, sa u prosjeku 2-3-4 rekreacijska đira po Grobniku po sezoni;
> 10% grad.

Po tvom misljenju, koju gumu bis mi preporucio? Da ostanem na Qualifieru, s kojim sam zadovoljan?

Kakav je Qualifier II? Cuo sam da je tvrđa po sredini (?) a meksa sa strane, jeli to istina (znaci visekomponentna)? Bi li mi to mozda vise odgovaralo obzirom na relativno velik broj duzih voznji sa suvozacicom?

Je izasla u međuvremenu (ove godine) kakva nova guma koju bih trebao uzeti u obzir?

Znaci moj potrebe i iskustvo do sada - odgovara mi smjesa kakvu ima sadasnji Qualifier, eventualno bih razmislio o malo meksoj. Također, grip mi je primaran (cijena je ipak na drugom mjestu, ipak govorimo o gumama), bez obzira sto radim relativno dosta km, nebih presao na touring gume. Po sezoni radim oko 15 000 km, znaci set ili dva promijenim po sezoni, zavisi.

Puno hvala na savjetima! :wink: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: darkman79 - 09. Lipanj 2010, 12:41:12
Pozdrav ljudi u dilemi sam.

Yamaha r1 2009

Vozio na fabrickim gumama i naravno potrošile se za 4000 km ....al su drzale ko zalijepljene. Naime radilo se o D210. Medjutim prbrzo se istrosila s obzirom da je vozena po cesti samo...!

Imam mogucnost nabavke bridgstone bt-002 RS  i pirelli dragon supercorsa sc2 nazad sc1 naprijed.

Tako da bih ako ima ko neki pametan savjet po pitanju izbora....cesta je u pitanju ostrija voznja....!

Hvala unaprijed.



Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 09. Lipanj 2010, 14:43:39
Pozdrav ljudi u dilemi sam.

Yamaha r1 2009

Vozio na fabrickim gumama i naravno potrošile se za 4000 km ....al su drzale ko zalijepljene. Naime radilo se o D210. Medjutim prbrzo se istrosila s obzirom da je vozena po cesti samo...!

Imam mogucnost nabavke bridgstone bt-002 RS  i pirelli dragon supercorsa sc2 nazad sc1 naprijed.

Tako da bih ako ima ko neki pametan savjet po pitanju izbora....cesta je u pitanju ostrija voznja....!

Hvala unaprijed.




Ipak je GUMA ta koja glavu ćuva i zato uzmi Supercorse i miran si,možda nećeš sa zadnjom napraviti niti 4000Km ali zato će ti svaki km biti siguran i sa velikom dozom gripa,moj savjet ti je da ih napumpaš na malo viši pritisak u ove vruče dane koji nam slijede i da guštiraš jer tamo gdje druge gume imaju trzavice i popuštaju Sc je na svom terenu.

Evo i ja sam se dvoumio i dvoumio i mislio staviti nešto manje race orijentirano u smislu povećanja trajnosti i same kilometraže i na kraju sam se odućio za Michelin pilot power ONE,od našeg Bimbe ćujem da je to još bolja žvaka nego SC i stoga pošto nije imao SC na lageru idu one gore...

Pozzzz
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 09. Lipanj 2010, 20:16:07
Ja vozim na Dunlop Sportmax Qualifieru (originalne dimenzije, znaci sirina 160; obican, ne RR)... zadovoljan sam s gumom... cak i u kisnim uvijetima u voznji udvoje... Prosjecno mi set Qualifiera traje između 5 i 7 t km... Dobro drzi (to mi je najbitnije), trajnost je prihvatljiva, kao i cijena, i grije se relativno brzo. Do sada sam na ovom motoru imao dva seta navedenih guma.

Vezano uz nacin primjene:
> 60% otvorena cesta, udvoje;
> 30% otvorena cesta, sam, nesto sportskija voznja, sa u prosjeku 2-3-4 rekreacijska đira po Grobniku po sezoni;
> 10% grad.

Po tvom misljenju, koju gumu bis mi preporucio? Da ostanem na Qualifieru, s kojim sam zadovoljan?

Kakav je Qualifier II? Cuo sam da je tvrđa po sredini (?) a meksa sa strane, jeli to istina (znaci visekomponentna)? Bi li mi to mozda vise odgovaralo obzirom na relativno velik broj duzih voznji sa suvozacicom?

Je izasla u međuvremenu (ove godine) kakva nova guma koju bih trebao uzeti u obzir?

Znaci moj potrebe i iskustvo do sada - odgovara mi smjesa kakvu ima sadasnji Qualifier, eventualno bih razmislio o malo meksoj. Također, grip mi je primaran (cijena je ipak na drugom mjestu, ipak govorimo o gumama), bez obzira sto radim relativno dosta km, nebih presao na touring gume. Po sezoni radim oko 15 000 km, znaci set ili dva promijenim po sezoni, zavisi.

Puno hvala na savjetima! :wink: :palacgore:


Pilot Power od Michelina, ili Metzeler M3. Po meni najbolja varijanta i ne treba ti bolje. Ako nečeš gledati u 100,00 kn, onda Pirelli Diablo Rosso. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 09. Lipanj 2010, 20:17:20
Pozdrav ljudi u dilemi sam.

Yamaha r1 2009

Vozio na fabrickim gumama i naravno potrošile se za 4000 km ....al su drzale ko zalijepljene. Naime radilo se o D210. Medjutim prbrzo se istrosila s obzirom da je vozena po cesti samo...!

Imam mogucnost nabavke bridgstone bt-002 RS  i pirelli dragon supercorsa sc2 nazad sc1 naprijed.

Tako da bih ako ima ko neki pametan savjet po pitanju izbora....cesta je u pitanju ostrija voznja....!

Hvala unaprijed.





Između ti dvije, ako je cijena tu negdje, i ja sam za Supercorsu :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: motoflesh - 10. Lipanj 2010, 07:46:15
sta mislis za Continental Twinduro 120-90-17..i ako ti nije tesko da mi pises svoj komentar...hvala  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BABALUI - 10. Lipanj 2010, 12:22:11
ovo je valjda pravo mjesto za slijedeću priču. Promjena guma kod Motoboxa nije išla u pravom smijeru. Sve je dobro počelo ali je prednji kraj postao opterećen snažnim shimmi efektom( fjr 1300, stavljene metz interact Z6).Do ove promjene mijenjane tri puta gume i izvozile svoje bez problema(bridg 021, i mich PR2ct). Vraćam se kod "bimbe" i kažem da nije u redu prednja.Ponavljaju balansiranje ,ponavljaju montažu,ponovo balansiranje i ništa ,i dalje trese, muški.Ponovo se vraćam nakon cca 500 km kako je dogovoreno s bimbom. Šalje me ponovo kod "svog" novog čovjeka da pregleda šta je u pitanju i možemo li što napravit, a ako ne, mijenjamo prednju i stavit će novu. Gume oba dvije ponovno skinute, iznova montirane na felge, ponovo balansirane i vraćene na motor.Motor miran kao bubica. Naplaćeno slijedeće: nakon kupnje guma kod bimbe(Matka) plaćene gume i prva montaža s izmjenom ventila. Sve kasnije obavljeno( a bilo je toga više puta kao što sam već napisao) bez ikakvih daljih troškova za mene. Ako je on kome što plaćao ja to neznam. Problem riješen ,ja zadovoljan i još jedan veeeliki plus za uslugu Motobox-a.Bravo!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jaki - 10. Lipanj 2010, 20:08:25
ovo je valjda pravo mjesto za slijedeću priču. Promjena guma kod Motoboxa nije išla u pravom smijeru. Sve je dobro počelo ali je prednji kraj postao opterećen snažnim shimmi efektom( fjr 1300, stavljene metz interact Z6).Do ove promjene mijenjane tri puta gume i izvozile svoje bez problema(bridg 021, i mich PR2ct). Vraćam se kod "bimbe" i kažem da nije u redu prednja.Ponavljaju balansiranje ,ponavljaju montažu,ponovo balansiranje i ništa ,i dalje trese, muški.Ponovo se vraćam nakon cca 500 km kako je dogovoreno s bimbom. Šalje me ponovo kod "svog" novog čovjeka da pregleda šta je u pitanju i možemo li što napravit, a ako ne, mijenjamo prednju i stavit će novu. Gume oba dvije ponovno skinute, iznova montirane na felge, ponovo balansirane i vraćene na motor.Motor miran kao bubica. Naplaćeno slijedeće: nakon kupnje guma kod bimbe(Matka) plaćene gume i prva montaža s izmjenom ventila. Sve kasnije obavljeno( a bilo je toga više puta kao što sam već napisao) bez ikakvih daljih troškova za mene. Ako je on kome što plaćao ja to neznam. Problem riješen ,ja zadovoljan i još jedan veeeliki plus za uslugu Motobox-a.Bravo!!!
Svaka mu čast :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 10. Lipanj 2010, 22:04:36
Pilot Power od Michelina, ili Metzeler M3. Po meni najbolja varijanta i ne treba ti bolje. Ako nečeš gledati u 100,00 kn, onda Pirelli Diablo Rosso. :palacgore:

Hvala na savjetu. :palacgore: :palacgore:

Znaci, tvoje misljenje je da Pirelli Diablo Rosso bolje "drži" od obicnog Qualifiera, i najbolje od gorenavedenih? :)

Thx.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Lipanj 2010, 22:38:34
ovo je valjda pravo mjesto za slijedeću priču. Promjena guma kod Motoboxa nije išla u pravom smijeru. Sve je dobro počelo ali je prednji kraj postao opterećen snažnim shimmi efektom( fjr 1300, stavljene metz interact Z6).Do ove promjene mijenjane tri puta gume i izvozile svoje bez problema(bridg 021, i mich PR2ct). Vraćam se kod "bimbe" i kažem da nije u redu prednja.Ponavljaju balansiranje ,ponavljaju montažu,ponovo balansiranje i ništa ,i dalje trese, muški.Ponovo se vraćam nakon cca 500 km kako je dogovoreno s bimbom. Šalje me ponovo kod "svog" novog čovjeka da pregleda šta je u pitanju i možemo li što napravit, a ako ne, mijenjamo prednju i stavit će novu. Gume oba dvije ponovno skinute, iznova montirane na felge, ponovo balansirane i vraćene na motor.Motor miran kao bubica. Naplaćeno slijedeće: nakon kupnje guma kod bimbe(Matka) plaćene gume i prva montaža s izmjenom ventila. Sve kasnije obavljeno( a bilo je toga više puta kao što sam već napisao) bez ikakvih daljih troškova za mene. Ako je on kome što plaćao ja to neznam. Problem riješen ,ja zadovoljan i još jedan veeeliki plus za uslugu Motobox-a.Bravo!!!

Dva mjeseca je trajalo nagovaranje da dođe radit kod mene. Zato i kasnimo sa otvaranjem, jer je plan prvo bio samo dućan, a na radionu sam se odlučio tek kada je on pristao doć radit. :palacgore: 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Lipanj 2010, 22:39:22
Hvala na savjetu. :palacgore: :palacgore:

Znaci, tvoje misljenje je da Pirelli Diablo Rosso bolje "drži" od obicnog Qualifiera, i najbolje od gorenavedenih? :)

Thx.

Sve tri gume o kojima pričamo su bolje od Qualifiera. :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Lipanj 2010, 22:43:58
sta mislis za Continental Twinduro 120-90-17..i ako ti nije tesko da mi pises svoj komentar...hvala  :palacgore:

Sa Twindurom nemam iskustva ni direktnog ni indirektnog. Ono što ti mogu kazati, vozio sam na ContiRaceAttack Street, prodao sam dosta SportAttacka, RoadAttacka, TrailAttack-a, TKc80, Escape, i svi su zadovoljni , dosta njih ugodno i iznenađenih. Kad bolje razmislim , dosada sa niti jednim kupcem vezano za Conti nemam loše iskustvo, nezadovoljstvo ili negativan komentar. Dakle, mogu ti kazati da je Conti puno bolja guma nego što većina misli, i da je u rangu sa svim poznatim provjerenim proizvođaćima kada su moto gume u pitanju. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 11. Lipanj 2010, 12:01:31
Sve tri gume o kojima pričamo su bolje od Qualifiera. :wink:

Zahvaljujem! :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: exelero - 13. Lipanj 2010, 09:34:34
Pozdrav ljudi u dilemi sam.

Yamaha r1 2009

Vozio na fabrickim gumama i naravno potrošile se za 4000 km ....al su drzale ko zalijepljene. Naime radilo se o D210. Medjutim prbrzo se istrosila s obzirom da je vozena po cesti samo...!

Imam mogucnost nabavke bridgstone bt-002 RS  i pirelli dragon supercorsa sc2 nazad sc1 naprijed.

Tako da bih ako ima ko neki pametan savjet po pitanju izbora....cesta je u pitanju ostrija voznja....!

Hvala unaprijed.




Neznam po kojoj cjeni nadje te gume al pogledaj i ove dunlop Q2 nisu lose sekunde a ni cjena nije neka pljacka meni su trajale tj zadnja 6500 ugl konjic sarajevo ture. prije sam imao bridgstone al ovo je stvarno puno bolje :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Lipanj 2010, 16:46:24
Metzeler Z8 Interact, novi model sport-touring gume od Metzelera.

http://www.metzelermoto.com/web/products/newproducts/roadtecz8/product_features/default.page


Za sada samo link na službenu stranicu, a čim budem imao konkretnije informacije ( detalji, cijene , isporuke itd.) stavim. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: viktor 1 - 24. Lipanj 2010, 16:48:37
Ima li tko kakvih iskustava s novim Metzeler M5 gumama ? !  :misli:
Do sada sam vozio na D 208 RR, BT016 i sada derem drugi komplet Metz M3 !  :)
Zadovoljan sam s M3, međutim po svemu pročitanom o novim M5, trebale bi biti prilično bolje !  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 24. Lipanj 2010, 17:11:18
evo metzeler marathon oko 300km, po kisi odlicna.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 25. Lipanj 2010, 18:20:40
Sa Twindurom nemam iskustva ni direktnog ni indirektnog. Ono što ti mogu kazati, vozio sam na ContiRaceAttack Street, prodao sam dosta SportAttacka, RoadAttacka, TrailAttack-a, TKc80, Escape, i svi su zadovoljni , dosta njih ugodno i iznenađenih. Kad bolje razmislim , dosada sa niti jednim kupcem vezano za Conti nemam loše iskustvo, nezadovoljstvo ili negativan komentar. Dakle, mogu ti kazati da je Conti puno bolja guma nego što većina misli, i da je u rangu sa svim poznatim provjerenim proizvođaćima kada su moto gume u pitanju. :palacgore:
Jel imaš Conti race u mješavinama??? za moj motor 120-160
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 26. Lipanj 2010, 11:32:33
Šta je sad :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 26. Lipanj 2010, 11:49:20
Šta je sad :misli:
MA NIŠTA,pitam ono da vidim,možda bi slijedeće gume stavio Conti ali baš u mješavini pa ako ima a ako ne onda ili ove opet ili sc...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: vice800 - 28. Lipanj 2010, 13:45:55
Iman jedno pitanje :wink:
Znaci zva san motobox i oni nemaju continentalSportAttack na lageru i doc ce za par tjedana
pa me sad zanima di bi jos moga nac te gume jel mi trebaju kroz ovaj tjedan. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 28. Lipanj 2010, 14:49:29
Iman jedno pitanje :wink:
Znaci zva san motobox i oni nemaju continentalSportAttack na lageru i doc ce za par tjedana
pa me sad zanima di bi jos moga nac te gume jel mi trebaju kroz ovaj tjedan. :palacgore:
prodam ti ja svoje,ili jos bolje ti meni kupi metzeler m3,a ja ti dam ove. :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 28. Lipanj 2010, 15:18:52
da li je netko imao na zadnjem kotaču metzeler k3, tj. zanima me koliko se brzo troši? imao sam k2 i napravio sam cca 4500 km, od toga 1000 na autoputu zbog čega se i potrošila do sajli po sredini, a na rubovima do pola.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: crni konjanik - 28. Lipanj 2010, 16:23:52
Iman jedno pitanje :wink:
Znaci zva san motobox i oni nemaju continentalSportAttack na lageru i doc ce za par tjedana
pa me sad zanima di bi jos moga nac te gume jel mi trebaju kroz ovaj tjedan. :palacgore:

Nazovi Furlan (preko granice u SLO.), sigurno ih ima za odmah.
Nego stavio sam krajem prošlog tjedna Metzeler sportec M5 interact na Horneticu, nakon prvih par kilometara motor se dojmio puno tvrđi, više je poskakivao na grabama i osjećaj je bio malo čudan, kao da je drugi motor, nekako "drven", međutim nakon odvoženih 300 km gume su se pokazale odlične, dosta se brzo griju i drže super po Sljemenskoj cesti i po Zagorskim cestama, pošto imaju oznake po stupnjevima za nagib interesantno je pogledati nakon vožnje do kojeg si broja stigao. Smeta im više nego starim šoder i sitni pijesak na cesti, ali zasada sam zadovoljan. Moram još vidjeti ponašanje na mokrom i kakva će se pokazati trajnosttj. kako će se trošiti guma. U svakom slučaju ocjena +4 (zasada), možda kasnije bude i veća.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 28. Lipanj 2010, 18:26:53
Iman jedno pitanje :wink:
Znaci zva san motobox i oni nemaju continentalSportAttack na lageru i doc ce za par tjedana
pa me sad zanima di bi jos moga nac te gume jel mi trebaju kroz ovaj tjedan. :palacgore:

Info od danas - Furlan ih nema na lageru, ali ako naručiš danas za dva dana su kod njih. 190/55 130€

Meni je naime puknula zadnja pa sam u potrazi za novom. Ova je eksplodirala tako da se ne može zakrpati.  :x :(
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: vice800 - 28. Lipanj 2010, 18:37:16
Fala svima na pomoci  :palacgore:
Zva san Furlana danas i uspija rezervirat zadnju na lageru (180/55)  :)
Tako da iden sutra po gumu 8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 28. Lipanj 2010, 20:19:15
sry na off ali imaš i lašića koji je ujedno i jeftiniji od furlana
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 28. Lipanj 2010, 22:01:23
sry na off ali imaš i lašića koji je ujedno i jeftiniji od furlana

U slučaju Sport Attacka cijena je identična u Lašiču i Furlanu. Provjereno u subotu.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 28. Lipanj 2010, 22:11:22
Nazovi Furlan (preko granice u SLO.), sigurno ih ima za odmah.
Nego stavio sam krajem prošlog tjedna Metzeler sportec M5 interact na Horneticu, nakon prvih par kilometara motor se dojmio puno tvrđi, više je poskakivao na grabama i osjećaj je bio malo čudan, kao da je drugi motor, nekako "drven", međutim nakon odvoženih 300 km gume su se pokazale odlične, dosta se brzo griju i drže super po Sljemenskoj cesti i po Zagorskim cestama, pošto imaju oznake po stupnjevima za nagib interesantno je pogledati nakon vožnje do kojeg si broja stigao. Smeta im više nego starim šoder i sitni pijesak na cesti, ali zasada sam zadovoljan. Moram još vidjeti ponašanje na mokrom i kakva će se pokazati trajnosttj. kako će se trošiti guma. U svakom slučaju ocjena +4 (zasada), možda kasnije bude i veća.
spusti malo pritisak u gumama
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: crni konjanik - 29. Lipanj 2010, 08:35:16
Može na 2,3 i 2,7 ??? vozim se gotovo uvijek sam.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 29. Lipanj 2010, 20:03:13
To je ok, prednju traži između 2,2 i 2,5, a zadnju između 2,5 i 2,9.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: baxy - 01. Srpanj 2010, 13:32:03
Motorevija - test guma ..?.. koliko su vas iznenadili testovi ....?

BT016 posljednja...O.K. ima nasljednika , ali pitanje, jel posljednja zato jer je najlošija ili zato jer je tehnološki out tj. ne proizvodi se pa nema smisla je ni propagirati.... šta mislite... do jučer hvaljena , danas katastrofalno loše ocjenjena...? :misli: :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 01. Srpanj 2010, 14:41:55
Motorevija - test guma ..?.. koliko su vas iznenadili testovi ....?

BT016 posljednja...O.K. ima nasljednika , ali pitanje, jel posljednja zato jer je najlošija ili zato jer je tehnološki out tj. ne proizvodi se pa nema smisla je ni propagirati.... šta mislite... do jučer hvaljena , danas katastrofalno loše ocjenjena...? :misli: :misli:

to i mene zanima  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 01. Srpanj 2010, 19:29:41
Ja sam već pisao o tome, i moje mišljenje. Ukratko, konačan rezultat je na osnovu zbroja bodova u raznim ketegorijama, i koliko god to na papiru nekad izgleda kao velike razlike, smatram da su tu nijanse. BT-016 je za suho i agresivniju vožnju, odlićna guma. Jedina mana, i to uvjetno rečeno, je nešto brža potrošnja.

Evo još jedan primjer. Michelin Power Pure. Na testu je predzadnji, odmah poviše BT-016. Dosta ljudi sa foruma ih je početkom godine kupilo i to na određeni način i na moju preporuku. Osim toga , i ja sam ih montrao na svoj motor. Odradile su do sada cca 1000 km, i moram priznat da se u određenoj mjeri slažem sa testom, ali to ne znaći da guma ne valja i da rezultat testa daje objektivnu sliku.

Motor koristim svaki dan po gradu ( dostava, pošta , banka itd.. ) i kad se uhvati vremena malo vožnje za gušt po magistrali. Prije je bio Pilot Power. Kiša, fantastićna, grijanje odlićno i držanje po gradu tri puta bolje od PP-a. E sad dolazimo do otvorene ceste. Upravljiva, brza na prebacivanju ( spasio sam se kod vožnje u dvoje ), nigdje ni milimetra. Međutim, zbog lakše konstrukcije , kod dugih zavoja i velikih brzina, jednostavno mi fali povratne informacije. Motor kao da nije na cesti nego da vozi po zraku, i to mi je u početku predstavljalo veliki problem dok se nisam naviknuo. Sada se opustim, vjerujem gumi i sve odrađuje bez problema. Ono što sam primijetio, a mislim da je i tu problem lakše karkase. Neka pritisak padne za 0,2 ili 0,3, guma postaje totalno ne vozna i ponaša se katastrofa. Pošto znam iz iskustva da je kod većine pritisak uvijk dosta niži nego bi trebao da bude, tu su mogući veliki problemi i negativne reakcije.

Moje mišljenje je dosta slićno komentarima u testu, ali ja to nikako ne bi sve na zaključak da je guma loša, dapače meni je za sada odlićna ali je tražila privikavanje. :palacgore:

S druge strane, da se vratim na BT-016, logično je da noviji modeli imaju sve bolje i bolje performanse, što daje ostvareni rezultat, ali to ne znaći da je BT-016 loš. :palacgore: ( Uskoro dolazi zamijena ) 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: baxy - 01. Srpanj 2010, 23:57:09
Slazem se stobom kad je rijec o relativno brzoj potrosnji BT016 gume. Obzirom da imam cetvrti par tih guma na motoru mislim da sad mogu definitivno zakljuciti isto. Jednostavno se potrose brze nego sam ocekivao pogotovo sto je viseslojna tehnika izrade davala naznake da ce se u tom segmentu mozda iskoristivost na neki nacin produziti. Sad nakon skoro dvije godine vozikanja na tim pneumaticima komotno mogu zakljuciti da tu nema nikakve prednosti. Vec nakon prvog potrosenog para bilo je jasno da se trose dosta brzo ali obzirom na "vjernost" u raznim situacijama odluka je i dalje padala na isti proizvod  
 Mozda je interesantno primjetiti da su se vlakna najprije pocela pojavljivati upravo na spojevima, tocnije na granicama zona iz cega bi se dalo zakljuciti da je upravo taj granicni dio izmedu dva sloja mozda kritican, neznam kakva su iskustva drugih.
Sto se tice nekoliko izlazaka na stazu primjetno je bilo izuzetno pregrijavanje guma i to uz ne neku prebrzu voznju jer ni motor (a i moje amatersko vozikanje) to ne omogucava ali hladenje nakon cca 8 krugova je bilo neophodno,.. u testu se spominje da daje dobre rezultate kad se zagrije nakon cca 3 kruga no nista ne pise o pregrijavanju, to se valjda podrazumjeva  :misli:

Dobra strana testa je sto je raden sa istim motorom tako da su ocjene objektivnije i svakako mogu pomoci kod daljnjih odabira tzv. cestovnih sportskih guma koje manje vise najvise kupujemo i koristimo. Naravno da ulogu igraju i vrsta motora i nacin voznje ali drugaciji test bio bi neravnopravan.
Kad trosis godisnje po dva para guma sto prevedeno znaci cca 4 do 5.000 kn onda je dosta bitno ponesto i nauciti o onome sta kupujemo i placamo , ali naravno i koliko mozemo tom proizvodu vjerovati, stoga mogu reci ...konacno jedan koristan test, dodao bi ...za sire mase  :palacgore: :palacgore:  
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mocippaldi - 02. Srpanj 2010, 00:19:01
Ja u subotu isao u Assen motorom i napravio 670km sve na autobahnu  :( i mogu reci da se na gumi slabo primjeti tih skoro 700km ravne voznje  :palacgore:
Inace napravio sam do sad 3000km i nikad nisam imao gumu koja je tolko presla i da jos moze makar iljadu napravit  :palacgore:
Jedina mana je malo lelujanje na velikim brzinama (200+) a men zavoji sa ovom gumom sto su brzi i duzi to guma sve bolja  8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 02. Srpanj 2010, 08:10:41
koja je razlika u cijeni guma kod talijana i slovenaca? U Materiji (SLO) metzeler racetec k3 je 150 eura. ne znam gdje bi nasao u trstu gume. ako netko zna ime dućan sa gumama i broj telefona neka napise. hvala  :mrgreen: 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 02. Srpanj 2010, 14:35:40
nakon međunarodnog zivkanja saznao sam informaciju. radi usporedbe za one koji ne znaju; italija: sportec m5 sa porezom 290 eura, slovenija: sportec m5 sa porezom 160 eura.
cijena roadtec z8 sa porezom i u sloveniji i u italiji je ista kao i kod sportec m5. cijene se odnose na zadnju gumu veličine 190
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Bollocks!! - 02. Srpanj 2010, 14:41:15
Slabo ekipa spominje sportec M5, a guma je stvarno odlična.. :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 02. Srpanj 2010, 14:50:11
Slabo ekipa spominje sportec M5, a guma je stvarno odlična.. :misli:
vidjeti ćemo, idem u SLO po nju pa nakon nekoliko stotina km napišem svoje skromno objektivno mišljenje  :mrgreen:. koliko sam uspio pročitati na forumu svi su je hvalili. također, po stranim forumima navodi se da je M5 odličan kompromis između racetec K2, K3 i sport tuouring guma poput roadtec Z8
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: buena vista - 02. Srpanj 2010, 14:56:41
koja je razlika u cijeni guma kod talijana i slovenaca? U Materiji (SLO) metzeler racetec k3 je 150 eura. ne znam gdje bi nasao u trstu gume. ako netko zna ime dućan sa gumama i broj telefona neka napise. hvala  :mrgreen:  
[/b]


www.stollibike.it
Lani sam kupio gume kod njih ( metzeler Z6 interact 120/180 za 215 EUR-a).U sloveniji su bile nešto skuplje.To je preko puta Motosprinta. Subotom je zatvoren.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 02. Srpanj 2010, 15:14:15
[/b]


www.stollibike.it
Lani sam kupio gume kod njih ( metzeler Z6 interact 120/180 za 215 EUR-a).U sloveniji su bile nešto skuplje.To je preko puta Motosprinta. Subotom je zatvoren.


da, zvao sam i njih. tamo i je za 100 eura skuplje nego u Materiji (SLO)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 02. Srpanj 2010, 20:00:11
nakon međunarodnog zivkanja saznao sam informaciju. radi usporedbe za one koji ne znaju; italija: sportec m5 sa porezom 290 eura, slovenija: sportec m5 sa porezom 160 eura.
cijena roadtec z8 sa porezom i u sloveniji i u italiji je ista kao i kod sportec m5. cijene se odnose na zadnju gumu veličine 190
valjda 190 eura :misli:,ili je to cijena kod "spaghettara" za set,al zato mi tu imamo barba Matka  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MA-Zvone - 05. Srpanj 2010, 14:09:54
Evo i kratkog rezimea Metzelera M5 nakon 1300 km po cestama Bosne i Slavonije.Guma se vrlo brzo ugrije,ima odličan grip,u nagib pada sama te nije potrebna nikakva velika sila.Nisam niti primjetio da se počela trošit nakon 1300 km,za sada sve 5  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 08. Srpanj 2010, 15:25:04
Jedno pitanje vezano uz unutarnje gume - svakih koliko se preporuca izmjena?
Zajedno sa setom "vanjskih" guma, vremenski nakon recimo 2god ili nakon određene km?
Konkretno radi se o XTX-u.

Hvala na odg.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 08. Srpanj 2010, 15:55:38
Jedno pitanje vezano uz unutarnje gume - svakih koliko se preporuca izmjena?
Zajedno sa setom "vanjskih" guma, vremenski nakon recimo 2god ili nakon određene km?
Konkretno radi se o XTX-u.

Hvala na odg.
nadovezati ću se na tvoj post. koji proizvođač guma još proizvodi gume sa unutarnjom gumom, ako si pod unutarnjom gumom mislio na zračnicu?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 08. Srpanj 2010, 19:46:17
 :misli:

Pa neovisne su vanjska od unutarnje.

Vozim na Qualifieru RR, a unutra je zracnica koju si mi ugradili u ovlastenom servisu prilikom montaze zadnjeg seta guma, neznam tocno koji proizvođac.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 08. Srpanj 2010, 20:37:51
:misli:

Pa neovisne su vanjska od unutarnje.

Vozim na Qualifieru RR, a unutra je zracnica koju si mi ugradili u ovlastenom servisu prilikom montaze zadnjeg seta guma, neznam tocno koji proizvođac.
ok onda. onda to ovisi od proizvođača  :palacgore:. ja sam uvijek imao gumu bez zračnice
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: davor_77 - 08. Srpanj 2010, 21:08:25
Jesi probao kad napumpat gumu bez zračnice, na felgi sa žbicama?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 09. Srpanj 2010, 01:05:07
Slazem se stobom kad je rijec o relativno brzoj potrosnji BT016 gume. Obzirom da imam cetvrti par tih guma na motoru mislim da sad mogu definitivno zakljuciti isto. Jednostavno se potrose brze nego sam ocekivao pogotovo sto je viseslojna tehnika izrade davala naznake da ce se u tom segmentu mozda iskoristivost na neki nacin produziti. Sad nakon skoro dvije godine vozikanja na tim pneumaticima komotno mogu zakljuciti da tu nema nikakve prednosti. Vec nakon prvog potrosenog para bilo je jasno da se trose dosta brzo ali obzirom na "vjernost" u raznim situacijama odluka je i dalje padala na isti proizvod  
 Mozda je interesantno primjetiti da su se vlakna najprije pocela pojavljivati upravo na spojevima, tocnije na granicama zona iz cega bi se dalo zakljuciti da je upravo taj granicni dio izmedu dva sloja mozda kritican, neznam kakva su iskustva drugih.
Sto se tice nekoliko izlazaka na stazu primjetno je bilo izuzetno pregrijavanje guma i to uz ne neku prebrzu voznju jer ni motor (a i moje amatersko vozikanje) to ne omogucava ali hladenje nakon cca 8 krugova je bilo neophodno,.. u testu se spominje da daje dobre rezultate kad se zagrije nakon cca 3 kruga no nista ne pise o pregrijavanju, to se valjda podrazumjeva  :misli:Dobra strana testa je sto je raden sa istim motorom tako da su ocjene objektivnije i svakako mogu pomoci kod daljnjih odabira tzv. cestovnih sportskih guma koje manje vise najvise kupujemo i koristimo. Naravno da ulogu igraju i vrsta motora i nacin voznje ali drugaciji test bio bi neravnopravan.
Kad trosis godisnje po dva para guma sto prevedeno znaci cca 4 do 5.000 kn onda je dosta bitno ponesto i nauciti o onome sta kupujemo i placamo , ali naravno i koliko mozemo tom proizvodu vjerovati, stoga mogu reci ...konacno jedan koristan test, dodao bi ...za sire mase  :palacgore: :palacgore:  

Grobnik je jedno, staze po svijetu drugo, i tu je problem :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 09. Srpanj 2010, 01:08:15
Jedno pitanje vezano uz unutarnje gume - svakih koliko se preporuca izmjena?
Zajedno sa setom "vanjskih" guma, vremenski nakon recimo 2god ili nakon određene km?
Konkretno radi se o XTX-u.

Hvala na odg.

Po naputku proizvođaća, sa svakom izmijenom guma trebla bi ići izmijena zračnica skupa sa pojasom. U praksi, ako nisu probijane, i ne radi se o starom motoru ( ruzina na felgama ), bez problema izdrže dvije izmijene guma. Neki ih drže i po 7-8 godina, ali to je već krtićno, do 4 je ok.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 09. Srpanj 2010, 01:26:17
Motorevija - test guma ..?.. koliko su vas iznenadili testovi ....?

BT016 posljednja...O.K. ima nasljednika , ali pitanje, jel posljednja zato jer je najlošija ili zato jer je tehnološki out tj. ne proizvodi se pa nema smisla je ni propagirati.... šta mislite... do jučer hvaljena , danas katastrofalno loše ocjenjena...? :misli: :misli:

Vračam se na početak jer sam se sad nečeg sjetio.

Šta se tiče testova u Motoreviji, odrađeni profesionalno, jednostavno i tu skidam kapu. Ono šta me muči, i to me vratilo na tebe i našu priču o BT-016, je sljedeće. U idučem broju izlazi test Racing street guma  ( Power One, Diablo supercorsa SP. Metzeler racetec K3 Interact, Gp Racer D211, BT-003 RS , Conti race attack street , Avon VP2 ), i ono što je zanimljivo je poredak. prvi metzeler, drugi Pirelli a zadnji čik pogodi, i to više nisu razlike u bodovima minimalne nego prvi 94 a zadnji 66, naravno od 100.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: md - 09. Srpanj 2010, 12:32:15
Jesi probao kad napumpat gumu bez zračnice, na felgi sa žbicama?
nisam, ne bavim se time. dam to vulkanizeru  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 09. Srpanj 2010, 14:28:01
Po naputku proizvođaća, sa svakom izmijenom guma trebla bi ići izmijena zračnica skupa sa pojasom. U praksi, ako nisu probijane, i ne radi se o starom motoru ( ruzina na felgama ), bez problema izdrže dvije izmijene guma. Neki ih drže i po 7-8 godina, ali to je već krtićno, do 4 je ok.

Hvala. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kmamic - 23. Srpanj 2010, 12:38:15
Pozdrav svima

Imam Yamahu XJ 600 N, i na njoj je zadnja 130/70-18 guma. Obzirom da imam priliku za OK novce nabavit
zadnju 130/80-18, zanima me dali bi mogao imati kakvih problema u upravljivosti motociklom ako je guma
''viša''.

Hvala na odgovorima

Pozdrav
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jaki - 23. Srpanj 2010, 22:28:43
Pozdrav svima

Imam Yamahu XJ 600 N, i na njoj je zadnja 130/70-18 guma. Obzirom da imam priliku za OK novce nabavit
zadnju 130/80-18, zanima me dali bi mogao imati kakvih problema u upravljivosti motociklom ako je guma
''viša''.

Hvala na odgovorima

Pozdrav
Što ti je guma viša to ti motor lakše pada u zavoju-lakše ga rušiš..ja imam 190 55 17 a tvornički je 190 50 17...meni se motor lijepše vozi
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kmamic - 24. Srpanj 2010, 10:16:57
Što ti je guma viša to ti motor lakše pada u zavoju-lakše ga rušiš..ja imam 190 55 17 a tvornički je 190 50 17...meni se motor lijepše vozi

Hvala, ide gore 80  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 24. Srpanj 2010, 10:49:18
Hvala, ide gore 80  :palacgore:

to ti je oznaka za visinu gume ta od 80 ti je dobra ako se cesto penjes po trotoaru
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kmamic - 24. Srpanj 2010, 14:41:14
Ma i nije mi toliko bitno za penjanje po trotoaru, bitnije mi je to što imam priliku kupit tu gumu visine 80 za manje novaca nego ovu od 70
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 24. Srpanj 2010, 16:04:17
Ma i nije mi toliko bitno za penjanje po trotoaru, bitnije mi je to što imam priliku kupit tu gumu visine 80 za manje novaca nego ovu od 70

Viša guma, veći promjer kotača. U određenom dijelu dobičeš efekat kao da si produžio prijenos ( slabije ubrzanje, gubitak elastičnosti, u teoriji veća krajnja brzina , u praksi upitno ). Koliko će se razlike osjetiti, puno ovisi o kubikaži , snazi i prijenosu. U tvom slučaju , promijena bi mogla biti primijetna. Osim toga, viša guma poboljšava okretnost , ali do određene granice, nakon toga imaš suprotni efekt. Moj savjet, ako si u mogućnosti , nađi nekog tko je na isti motor ugradio višu gumu pa ga pitaj što je dobio, a što izgubio. :palacgore:

Inaće , razlika ti je u visini u tim dimenzijama , ovisno o modelu i proizvođaću između 13 i 18 mm , ukupno u promjeru.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kmamic - 25. Srpanj 2010, 10:55:12
Hvala Bimba na iscrpnom odgovoru  :palacgore:

Pozdrav
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: runner180 - 27. Srpanj 2010, 07:09:23
Pa jel ima xtx na kraju zracnice ili nema? Veli tip od kojeg sam ja kupil motor da je on metal gume bez zracnica
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: markookram - 27. Srpanj 2010, 07:13:41
pa normalno da ima .
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: runner180 - 27. Srpanj 2010, 10:33:30
gdje u ZG se mogu kupiti zračnice ak neko zna molim da napiše...trebam za 17 cola SM kotače(120/180)..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 27. Srpanj 2010, 17:15:08
Pa jel ima xtx na kraju zracnice ili nema? Veli tip od kojeg sam ja kupil motor da je on metal gume bez zracnica

Ima.

gdje u ZG se mogu kupiti zračnice ak neko zna molim da napiše...trebam za 17 cola SM kotače(120/180)..

Pretpostavljam kod svakog prodavaca moto-guma.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: moover - 28. Srpanj 2010, 11:41:47
Ili mi je tražilica u banani, ili na forumu nema nijedne riječi o novoj Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT gumi...  :misli:

http://www.metzelermoto.com/web/experience/special_events/roadtecz8/default.page
http://www.metzelermoto.com/web/products/newproducts/roadtecz8/product_features/default.page
http://www.superbike.co.uk/news/metzeler_z8_interact_sportstouring_tyre_or_tire_news_298987.html

Lašič ju već ima na lageru, samo ne znam u kojim dimenzijama, ja vidio na polici 120/70/17...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Srpanj 2010, 20:23:46
Ili mi je tražilica u banani, ili na forumu nema nijedne riječi o novoj Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT gumi...  :misli:

http://www.metzelermoto.com/web/experience/special_events/roadtecz8/default.page
http://www.metzelermoto.com/web/products/newproducts/roadtecz8/product_features/default.page
http://www.superbike.co.uk/news/metzeler_z8_interact_sportstouring_tyre_or_tire_news_298987.html

Lašič ju već ima na lageru, samo ne znam u kojim dimenzijama, ja vidio na polici 120/70/17...


U Hr su dostupne nekih 3 do 4 tjedna , za sada ih imam na lageru samo u 120/70-17 i 180/55-17. U ostalim dimenzijama će biti dostupne do kraja godine. Prodano je dva seta do sada , ali nažalost konkretnije informacije kakva je guma u praksi za sada nemam. Cijena prednje gume 1063,15 kn, zadnje 1328,00 kn. 5% popusta za gotovinu, 3% dodatnih kada se kupuje set.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: josipvk - 30. Srpanj 2010, 17:03:27
nakon međunarodnog zivkanja saznao sam informaciju. radi usporedbe za one koji ne znaju; italija: sportec m5 sa porezom 290 eura, slovenija: sportec m5 sa porezom 160 eura.
cijena roadtec z8 sa porezom i u sloveniji i u italiji je ista kao i kod sportec m5. cijene se odnose na zadnju gumu veličine 190
ideš ti često u sloveniju????160 eura set ili samo zadnja???ja trebam 120-70-17 i 190-55-17
jel bi mogao dobavit jedan set za razumnu cijenu???
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: avinko38 - 31. Srpanj 2010, 10:25:21
Dal se još uvijek proizvodi Roadsmart u dimenziji 120/60-17? U SLO se nemre već duže vrijeme nabavit čak su i pričali trgovci da je nema više u proizvodnji
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 31. Srpanj 2010, 13:06:33
Dal se još uvijek proizvodi Roadsmart u dimenziji 120/60-17? U SLO se nemre već duže vrijeme nabavit čak su i pričali trgovci da je nema više u proizvodnji

@avinko.,prijeđi na 120/70,ja sam prešao i primjetio sam da motor puno bolje pada u zavoj,veće su rezerve kontaktne površine i gripa.,za tehnički mislim da neće bit problema a ako bude imam jedan Roadsmart 120/60 koju čuvam za to :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: avinko38 - 31. Srpanj 2010, 14:04:06
@avinko.,prijeđi na 120/70,ja sam prešao i primjetio sam da motor puno bolje pada u zavoj,veće su rezerve kontaktne površine i gripa.,za tehnički mislim da neće bit problema a ako bude imam jedan Roadsmart 120/60 koju čuvam za to :mrgreen: :palacgore:
Već vozim 70 dimenziju baš zato jer nisam mogel naći 60 u SLO,nemam nikakvih zamjerki osim kaj brzinomjer pokazuje manje cca 4-5 km/h pri istom broju okretaja,kak je kod tebe?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 31. Srpanj 2010, 14:26:44
Produzio si prijenos, ne pokazuje manje nego i ide manje  :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 31. Srpanj 2010, 15:17:13
Već vozim 70 dimenziju baš zato jer nisam mogel naći 60 u SLO,nemam nikakvih zamjerki osim kaj brzinomjer pokazuje manje cca 4-5 km/h pri istom broju okretaja,kak je kod tebe?

Iskreno.,skoro nisam ni primjetio,vozim uglavnom po zavojima tako da i ne stignem to pratit.,a i nije mi ni bitno,motor dobro leži u zavojima i lako se prebacuje,to mi je najbitnije :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 05. Kolovoz 2010, 13:48:07
Bimba i meni bi trebao tvoj savjet...

Naime doslo je vrijeme da promijenim gume....

Motor koristim svakodnevno:

50 % u gradu
25 % otvorena cesta
15 % voznja u dvoje

Ukratko svakodnevno sam po gradu idem s posla i na posao motorom, i to cijele godine (osim kad u rijeci padne snijeg :mrgreen:), a vikendom se naravno gusta po otvorenoj cesti...

Trenutno su na motoru bt021,ali razmisljam da prijedjem na sportskije gume bas zbog tih vikend gustanja...

Znaci trebale bi mi sportske gume koje su dobre i za po gradu i solidne su na mokrom...valjda nisam prezahtjevan :mrgreen: :mrgreen:

Citajuci o gumama samo  sam jos vise u nedoumici pa bi mi savjeti bili od velike pomoci....





Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 05. Kolovoz 2010, 13:53:58
ako ti je kratka relacija za na posao po zimi sa sport gumom neces biti zadovoljan :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 05. Kolovoz 2010, 14:01:30
ako ti je kratka relacija za na posao po zimi sa sport gumom neces biti zadovoljan :palacgore:

znam al mislim si to je ionako gradska voznja,cca 10 km mi je do posla i nema bas da se negdje mogu naginjat i ostalo...jedino me brine kocenje, u slucaju neke skakljive situacije...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Kolovoz 2010, 11:20:42
Da ne idem previše u širinu, po ovome što si napisao, ja bi suzio izbor na tri modela sportskih guma.
Michelin Pilot Power
Metzeler M3
Pirelli Diablo Rosso

Bilo koja od ovih guma će ti odlićno funkcionirati u tim uvjetima ( imam odrađenih 8000 na PP-u na istom motoru i slićnim uvjetima :wink: ).
Kad se uspoređuju ove tri gume, Michelin u prednosti na mokrom, Pirelli na suhom, a M3 je dobar kompromis između njih. :palacgore:
Sve ove gume su ok za po gradu i na mokrom, a gore su ti navedene razlike među njima :wink:

PP cca 1565,00 kn, M3 1820,00, Diablo Rosso 1942,00 kn


Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 06. Kolovoz 2010, 13:04:07
neznam zašto toliko spominješ vožnju po mokrom, na vožnju po mokrom nam ionako spada možda 1 posto kilometara godišnje, bar meni :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Kolovoz 2010, 15:00:55
Jeli to misliš na mene :misli:

Spominjem je kada je netko naglasi u pitanju. Gore je naveo da želi da su i solidne na mokrom, pa sam mu onda i naznačio kakva je koja od guma u takvim uvjetima. I to je to. Sad ne znam da li se shvatilo ili zvući drukčije, ali to je zbog toga.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 06. Kolovoz 2010, 15:08:07
vožnja po mokrom je ipak rijetkost i mislim da ne samo kod mene, a vidim da ju dosta često spominješ
ja po kiši sa svakom gumom vozim kao po jajima i izbjegavam u širokom luku
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: STobulj - 06. Kolovoz 2010, 15:17:23
kupiš bolje tj primjerenije gume za sve uvjete pa nema potrebe  :mrgreen: PR2 gume su po mokrome vozne i drže doslovno kao i po suhome.... kad na putu uhvati kiša tempo vožnje ne pada ....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Kolovoz 2010, 16:00:28
vožnja po mokrom je ipak rijetkost i mislim da ne samo kod mene, a vidim da ju dosta često spominješ
ja po kiši sa svakom gumom vozim kao po jajima i izbjegavam u širokom luku

Ok, jasno mi je, ali nastojim davati odgovore u skladu sa pitanjem , a samim time i naznačiti u čemu su razlike među ponuđenim gumama, tako da onaj koga zanima sam može odvagnuti koje su mu karakteristike bitne i prema tome odabrati gumu koja će mu najviše odgovarati.

Kad je mokro u pitanju, ima ih dosta kojima je to bitno, pogotovo oni kojima je motor osnovno prijevozno sredstvo i putnicima. Za te dvije kategorije, karakteristike na mokrom su itekako bitne  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 07. Kolovoz 2010, 09:37:34
kupiš bolje tj primjerenije gume za sve uvjete pa nema potrebe  :mrgreen: PR2 gume su po mokrome vozne i drže doslovno kao i po suhome.... kad na putu uhvati kiša tempo vožnje ne pada ....

probao sam i ja derati sportsmart po mokrome, ali do nekih granica, dalje nisam imao muda jer tu ima previše staklenog asfalta kod nas
guma ne pušta, osim naravno pri naglom odvrtanju gasa zadnji kraj cirkusira, ali to mi je super tak dugo dok prednja ne počne
vjerujem da je većina novih guma vrlo dobra po mokrom, ali što po staklenom asfaltu ili blatu koje se zaslini dok padne kiša?? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 07. Kolovoz 2010, 10:01:08
E tu sumnjam da išta pomaže. Kad je u pitanju stakleni asfalt, ja sam na njemu i po suhome oprezan maksimalno. Jednostavno, kad na njemu guma pusti, nema povratka, tako da mi ne pada napamet tražiti granice. Dok je asfalt dobar, guma i kad počne puštat, opet koliko toliko najavi, odnosno ima šanse da  uhvati ponovo, a na staklenome ode i gotovo.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 07. Kolovoz 2010, 13:54:45
neznam zašto toliko spominješ vožnju po mokrom, na vožnju po mokrom nam ionako spada možda 1 posto kilometara godišnje, bar meni :misli:

kao sto sam napisao u pitanju bimbi motor vozim cijele godine osim u extremnim vremenskim uvjetima kada koristim auto....a u Rijeci hvala bogu ima kisnih dana koliko hoces tako da je moj postotak kilometara na mokrome bitno drugaciji od tvog,pa mi samim time treba guma koja na kisi ulijeva povjerenje i daje dobar feedback....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 09. Kolovoz 2010, 09:30:58
Bimba mi je zimus preporučio PR2 i odabrao sam ga baš zbog kraljice kiše. U petak me uhvatio pljusak između ZG i KA i spustim ga sa 160 na 100 km/h (radi opreza). Međutim, nikakva razlika...dignem ga nazad na 160! Ljudi, kao po suhom. Guma je zakon za kišu! Tko se boji iznenadnih mokrih cesta... :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: runner180 - 09. Kolovoz 2010, 20:18:38
ja sam danas bil u slo kod furlana..kupil sam michelinke pilot power 120 70 17 i 180 55 17 za 195 eura(- štojer 40 eura)..

sutra ih valjda postavim na xtx pa javim dojmove...dosad sam vozio na isluženom qualifieru običnom tako da bu sigurno bolje,a za ove sam se odlučil radi testa iz motorevije i vidim da svugdje fale pilotpower pa da probam....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Kolovoz 2010, 20:53:43
Jesi li uzeo Pilot Sport, ili Pilot Power :misli:

Razlika je ogromna.....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 10. Kolovoz 2010, 20:55:41
Jesi li uzeo Pilot Sport, ili Pilot Power :misli:

Razlika je ogromna.....
Ej kompa,što bi meni predložio za gsxr1000 07 god,onako da se mogu pržit ali da nije baš nešto što će mi otići na 1500 km zadnja ????.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 11. Kolovoz 2010, 09:17:59
ja bi ti preporučio, ali znam da to što je meni dobro tebi nebu ni za rekreativnu vožnju :mrgreen:
ot čuo sam jako puno pohvala za d211, mislim da bi to bila guma za tebe :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Kolovoz 2010, 09:39:30
Ej kompa,što bi meni predložio za gsxr1000 07 god,onako da se mogu pržit ali da nije baš nešto što će mi otići na 1500 km zadnja ????.



BT-003 RS
Pirelli Dragon Supercorsu Pro
Pirelli Diablo Supercorsu SP
Metzeler Racetec Interact K3

Nešto od ovoga, definitivno. Nakon svih ovih zajedničkih godina :mrgreen:, skupio sam hrabrosti i ovaj put garantiram da će to biti to, Metzeler Racetec Interact K3 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: runner180 - 11. Kolovoz 2010, 12:47:07
Jesi li uzeo Pilot Sport, ili Pilot Power :misli:

Razlika je ogromna.....

da krivo sam gore napisao..uzeo sam pilot power obični(nije 2ct)..jesam li pogriješio u odabiru?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 11. Kolovoz 2010, 16:16:27
da krivo sam gore napisao..uzeo sam pilot power obični(nije 2ct)..jesam li pogriješio u odabiru?

Sve zavisi kakvu vožnju preferiraš i kako voziš.,neki vele da se guma ne bira prema motoru nego prema vozaču..,evo ti neka moja zapažanja o toj gumi:

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,185693.msg2795568.html#msg2795568
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Kolovoz 2010, 16:31:02
da krivo sam gore napisao..uzeo sam pilot power obični(nije 2ct)..jesam li pogriješio u odabiru?

Ne, sve ok, mislio sam da si uzeo Pilot sport, ta je guma malo sporna, PP je i više nego ok :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: runner180 - 12. Kolovoz 2010, 20:29:28
evo danas sam ih malo žešće testirao i mogu reć da je razlika u odnosu na dunlop oooogromna...
pilotpower nekak naglo pada u zavoj i imam osječaj da je motor 30 kg lakši..dobro držiju po zavojima kočenje fenomenalno...samo ih treba zagrijati  i onda samo gas...nisam još išel do ruba jer su nove pa da se malo razdelaju ali mislim da nisam pogriješil dati tih 150 E za njih
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 46replica - 23. Kolovoz 2010, 12:12:52
Ono što me trenutno zanima i neda mi mirno spavat... Dali je normalno da nova Michelin PP 2 CT jednostavno proklizava u zavojima, tj.kroz svaki zavoj motor mi ''pleše''??!! Imam ih na R6, ali mislim da je to manje bitno, i moja težina je cca 70 kg. Gume sam nafilao zrakom prema savijetu od dilera, prednja 2.6, zadnja 2.8 za što ja osobno smatram da je previše, i da iz tih razloga motor proklizava!
Koji bi točno trebao biti pritisak tih guma?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 46replica - 23. Kolovoz 2010, 12:27:41
Da ne idem previše u širinu, po ovome što si napisao, ja bi suzio izbor na tri modela sportskih guma.
Michelin Pilot Power
Metzeler M3
Pirelli Diablo Rosso

Bilo koja od ovih guma će ti odlićno funkcionirati u tim uvjetima ( imam odrađenih 8000 na PP-u na istom motoru i slićnim uvjetima :wink: ).
Kad se uspoređuju ove tri gume, Michelin u prednosti na mokrom, Pirelli na suhom, a M3 je dobar kompromis između njih. :palacgore:
Sve ove gume su ok za po gradu i na mokrom, a gore su ti navedene razlike među njima :wink:

PP cca 1565,00 kn, M3 1820,00, Diablo Rosso 1942,00 kn



Ono što me trenutno zanima i neda mi mirno spavat... Dali je normalno da nova Michelin PP 2 CT jednostavno proklizava u zavojima, tj.kroz svaki zavoj motor mi ''pleše''??!! Imam ih na R6, ali mislim da je to manje bitno, i moja težina je cca 70 kg. Gume sam nafilao zrakom prema savijetu od dilera, prednja 2.6, zadnja 2.8 za što ja osobno smatram da je previše, i da iz tih razloga motor proklizava!
Koji bi točno trebao biti pritisak tih guma?
TnX
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 23. Kolovoz 2010, 13:38:32
Ono što me trenutno zanima i neda mi mirno spavat... Dali je normalno da nova Michelin PP 2 CT jednostavno proklizava u zavojima, tj.kroz svaki zavoj motor mi ''pleše''??!! Imam ih na R6, ali mislim da je to manje bitno, i moja težina je cca 70 kg. Gume sam nafilao zrakom prema savijetu od dilera, prednja 2.6, zadnja 2.8 za što ja osobno smatram da je previše, i da iz tih razloga motor proklizava!
Koji bi točno trebao biti pritisak tih guma?

ja bih probao manji sigurno, barem za 0,3 svaka otprilike
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: filip491 - 23. Kolovoz 2010, 14:22:02
Pitanje za Bimbu, a i za sve ostale...
Imam na gsx-r 600 bt-016 i otišle su nakon cca 7.000 km, stvarno sam zadovoljan sa tim gumama, ali bi sada probao nešto drugo.

Mislio sam možda supercorsu PRO, pa me zanima kakva je ta guma u odnosu na bt-16, kako se grije i jeli ok za cestu (na pistu ne idem), a pogotovo kako se troši.

Pozdrav!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: pit bull - 23. Kolovoz 2010, 16:59:59
....BIMBA....sto preporucas za zx10r 2008., ???....zadnja prikraju, sportsmart, izdrzala 3000km, voznja je 95% po otvorenoj cesti, malo grada i nista staze....bez paljena, guma je bomba, ali se trosi ko luda.... :(...znaci, nekaj u tom rangu ili bolje, a da izdrzi koji kilometar vise :palacgore:....sza kolegu pitam, sad bi menjal cijeli set....kak bi se ponasala pilot road 2 na tom motoru??...to je sam pitanje... :shock:...tempo je zivlji...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 23. Kolovoz 2010, 18:00:59
fino si ju ti potrošio :) moja isto vjerojatno neće izdržati više od 5000 km :misli: nakon nekih 1500 milja već se vidi potrošenost, čak i na prednjoj :misli:
ali vjerojatno ću ponovo staviti sportsmart jer mi je guma fenomenalna i najpovoljnija :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 23. Kolovoz 2010, 20:17:39
....BIMBA....sto preporucas za zx10r 2008., ???....zadnja prikraju, sportsmart, izdrzala 3000km, voznja je 95% po otvorenoj cesti, malo grada i nista staze....bez paljena, guma je bomba, ali se trosi ko luda.... :(...znaci, nekaj u tom rangu ili bolje, a da izdrzi koji kilometar vise :palacgore:....sza kolegu pitam, sad bi menjal cijeli set....kak bi se ponasala pilot road 2 na tom motoru??...to je sam pitanje... :shock:...tempo je zivlji...

na zalost nema bolje a da se  trosi manje :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Kolovoz 2010, 21:02:20
Ono što me trenutno zanima i neda mi mirno spavat... Dali je normalno da nova Michelin PP 2 CT jednostavno proklizava u zavojima, tj.kroz svaki zavoj motor mi ''pleše''??!! Imam ih na R6, ali mislim da je to manje bitno, i moja težina je cca 70 kg. Gume sam nafilao zrakom prema savijetu od dilera, prednja 2.6, zadnja 2.8 za što ja osobno smatram da je previše, i da iz tih razloga motor proklizava!
Koji bi točno trebao biti pritisak tih guma?

Za solo vožnju , prednja 2,3 a zadnja 2.5, kad ideš na duži put ( autoput, vožnja u dvoje, teret ) onda 2,5-2,9. Ako je skroz nova, i pričaš o prvom điru sa tim gumama, sasvim normalno da nova guma pušta prvih 100-150 kilometara. Svejedno, mislim da je problem u prednjoj , jer je 2,6 , za življu vožnju sada ljeti definitivno previsoko.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Kolovoz 2010, 21:06:52
Pitanje za Bimbu, a i za sve ostale...
Imam na gsx-r 600 bt-016 i otišle su nakon cca 7.000 km, stvarno sam zadovoljan sa tim gumama, ali bi sada probao nešto drugo.

Mislio sam možda supercorsu PRO, pa me zanima kakva je ta guma u odnosu na bt-16, kako se grije i jeli ok za cestu (na pistu ne idem), a pogotovo kako se troši.

Pozdrav!


Sve što ti je bolje od BT-016, u pravilu će trajati manje. Ono što tražiš, trebalo bi biti Dunlop Sportsmart, Metzeler M5 Interact, Michelin Power Pure, ali je još rano ( sve su to novi modeli ) za neke sigurne tvrdnje kada je potrošnja u pitanju.

Dragon Supercorsa Pro, fenomenalna guma, ali problem mokro, niska temperatura i potrošnja. Mislim da nema šanse ako se voziš življe, da izvučeš više od 5000 sa njom. Ja bi u tvom slučaju išao na Sportsmart ili M5 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Kolovoz 2010, 21:14:24
....BIMBA....sto preporucas za zx10r 2008., ???....zadnja prikraju, sportsmart, izdrzala 3000km, voznja je 95% po otvorenoj cesti, malo grada i nista staze....bez paljena, guma je bomba, ali se trosi ko luda.... :(...znaci, nekaj u tom rangu ili bolje, a da izdrzi koji kilometar vise :palacgore:....sza kolegu pitam, sad bi menjal cijeli set....kak bi se ponasala pilot road 2 na tom motoru??...to je sam pitanje... :shock:...tempo je zivlji...

Iako se radi o Sport -touring gumi, ima profil oštriji i od nekih sportskih guma, tako da što se tiče voznih karakteristika, ide na destku bez problema. Montirali smo ih na R1, i motor se vozi odlićno i momak je prezadovoljan. S druge strane, to je sport-touring guma, i kao takva ima svoja ograničenja ( ne mislim na grip koliko na konstrukciju karkase ) , tako da sve ovisi kako se voziš. Mislim da bi kod ekstremnjie vožnje moglo biti na takvom motoru problema na ispucavanjima iz zavoja i kod naglih kočenja.

Nego, mene iskreno muči tih 3000 km sa Sportsmartom. Da se ne znam kako vozi motor, isto mi se čini premalo i mislim da je tu prvenstveno problem u pritisku. Na kojem je pritisku drži :misli: Stavi sliku gume.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 23. Kolovoz 2010, 21:15:02
mislim da je bridgestoneu krajnje vrijeme da izbaci nasljednika bt016 jer već poprilično zaostaju za konkurencijom, pogotovo što se potrošnje tiče..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Kolovoz 2010, 21:18:11
U pripremi je  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 46replica - 01. Rujan 2010, 15:17:39
Usput, koji je idealan tlak za Bridgeston slik, full race gume?! :misli: :misli: :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 02. Rujan 2010, 12:45:34
Kad smo već stalno kod tlakova u gumama...ljudi, kako vi mjerite tlakove? Na benz-pumpampa? :LOL: Samo jedna u Brodu ima koja može mjeriti na motoru tlak u gumama a često je u kvaru. Većina pumpi još uvijek ima onu mesinganu šipku koju nemožeš natakariti na moto ventil :misli: :shock:
Svi baratate sa ciframa 2,9  ili 2,6 ali to se na pumpama na manuelnim tlakomjerima teško može postići, uostalom dok dođeš do pumpe, guma se zagrije.
Prije puta, odem na tu jednu jedinu (Tifon) pumpu i nadrukam na 2.7 (digitalno-automatski punjač). Nakon par dana odem u servis mjenjati ulje i prekontroliraju mi tlak, kad ono 2,1 obe :shock:! Napravio 1000 km na praznim gumama :palacdolje:

Gdje se može naručiti kvalitetan ručni manometar za mjerenje tlaka u gumama?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 02. Rujan 2010, 15:16:15
Gdje se može naručiti kvalitetan ručni manometar za mjerenje tlaka u gumama?

Ja sam kupio u Intersparu za 20kn digitalni i provjerio ga. Pokazuje 0,06 bara vise od umjerenog manometra sto je vise nego odlicno za tako jeftinu stvarcicu
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 02. Rujan 2010, 15:27:44
Svašta, nije mi ni palo na pamet da tamo pogledam :( :palacgore:
Obišao sam sve trgovine za auto dijelove ali ništa!
Hvala na informaciji, odmah ode :mrgreen:  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 02. Rujan 2010, 15:29:43
Svašta, nije mi ni palo na pamet da tamo pogledam :( :palacgore:
Obišao sam sve trgovine za auto dijelove ali ništa!
Hvala na informaciji, odmah ode :mrgreen:  :palacgore:

Samo ga vise puta provjeri prema pouzdanom manometru jer oscilira (barem ovaj moj) za tih 0,06 bara. Od potpuno tocnog, do 0,06 bara previse pokazuje - kako kad.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 02. Rujan 2010, 15:32:33
Ma, da laže za 0,1 bar, meni je to OK. Bitno mi je da znam gdje sam :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 02. Rujan 2010, 17:27:09
Usput, koji je idealan tlak za Bridgeston slik, full race gume?! :misli: :misli: :misli:

Kad je staza u pitanju, ovisno o podešenosti ovjesa, načinu vožnje, vrsti podloge, trenutnoj temperaturi itd... prednja od 1,8 do 2,2, zadnja od 1,7 do 2,0.

U principu, bazni pritisak od kojeg se počinje je prednja 2,1 , zadnja 1,9. :palacgore:

Za cestu nisu predviđene, ni preporučljive, tako da preporučenog pritiska nema. ako se već voze na cesti , prednja od 2,2 do 2,4, zadnja od 2,4 do 2,6.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 02. Rujan 2010, 17:28:56
Mi smo dobili prije nekoliko dana mehaničke manometre, testiramo ih svaki dana, i za sada su se pokazali 100% toćni. Izgledaju kao mala kemijska olovka. Sutra ću staviti slike.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 02. Rujan 2010, 17:32:51
Molim odmah i cijenu  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 03. Rujan 2010, 07:34:18
Da, i ja bih molio cijenu...zainteresiran sam
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 03. Rujan 2010, 09:38:06
Mi smo dobili prije nekoliko dana mehaničke manometre, testiramo ih svaki dana, i za sada su se pokazali 100% toćni. Izgledaju kao mala kemijska olovka. Sutra ću staviti slike.

 ... i tko ih proizvodi, ´ak nije tajna  8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Rujan 2010, 10:15:30
Berner GmbH,  Braunau, Austria

čekam da mi brat donese aparat da slikam , stavit ću u toku dana slike :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 03. Rujan 2010, 12:06:43
Ajde cekamo  :mrgreen: ne vozim dzabe motor s MotoBox naljepnicom  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 03. Rujan 2010, 12:37:27
A, zašto ja nisam dobio naljepnice "MotoBox"-a kad sam kupovao gume? :misli: :mrgreen:
Oće bit i cijena? Jel se može naručiti? :shock:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Rujan 2010, 18:15:12
Šta se tiče naljepnica MotoBox , napravili smo probnu seriju i zavisi od dana da li je gužva ili ne, kako bi imali vremena, kod slanja guma nekome bi ih slali , nekome ne. U svakom slučaju, lijepo za vidjeti da su ljudi spremni bez naknade stavljati naše naljepnice na motor :palacgore: :palacgore:

Kad su u pitanju manometri, situacija je sljedeća. U prilogu su slike kako to izgleda. Imamo jedan komad već mjesec dana, i trenutno ga testiramo. dakle koristimo ga svaki dan po desetak puta i gledamo odstupanja. Kada se uvjerim da je 100% toćan, za sada je, ide u prodaju. Cijena za plaćanje pouzećem, za bilo koju adresu unutar RH, sa uključenim troškovima dostave, biti će cca 140,00 kn.

Pogledajte slike, pa ako nije jasan princip kako radi, javite da objasnim.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 06. Rujan 2010, 09:11:21
Princip rada potpuno jasan :palacgore:
Moj ćaća kupio davne '70. god Renault 16 i dobio uz njega takav tlakomjer...nije bilo još kineza, najbolji sistem za mjerenje tlaka u gumama :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Rujan 2010, 19:56:18
Ja sam dugo tražio, dok nisam našao ono što sam htio. Malen, jednostavan, robusan i za sada 100% toćan :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 06. Rujan 2010, 20:12:38
Ja sam dugo tražio, dok nisam našao ono što sam htio. Malen, jednostavan, robusan i za sada 100% toćan :palacgore:

a kad ce u prodaju?? :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Silvio - 07. Rujan 2010, 10:25:00
Princip rada potpuno jasan :palacgore:
Moj ćaća kupio davne '70. god Renault 16 i dobio uz njega takav tlakomjer...nije bilo još kineza, najbolji sistem za mjerenje tlaka u gumama :palacgore:

 :misli: pa ja to imam u setu alata koji sam dobio uz motor, ... nisam još nikad ni isprobao kako radi  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jaki - 07. Rujan 2010, 10:30:18
:misli: pa ja to imam u setu alata koji sam dobio uz motor, ... nisam još nikad ni isprobao kako radi  :LOL:
samo ga staviš i digne ti se mjerka.... :LOL: :LOL:jednostavno
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Silvio - 07. Rujan 2010, 10:38:12
samo ga staviš i digne ti se mjerka.... :LOL: :LOL:jednostavno

znači obratno nego obično... ok!   :palacgore:  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 07. Rujan 2010, 15:59:03
a kad ce u prodaju?? :mrgreen:

Od ponedjeljka :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musto Ruda - 07. Rujan 2010, 16:01:13
Ja sam dugo tražio, dok nisam našao ono što sam htio. Malen, jednostavan, robusan i za sada 100% toćan :palacgore:

Možeš to poslati u Bosnu?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Rujan 2010, 19:57:44
Klasičnim putem ( City express i slićno ) ne. Na neki autobus i slićnu kombinaciju nije problem. Ako imaš nekog tko ti ide ubrzo bilo gdje u HR kod nekoga, pošaljem ti tamo, on preuzme i donese ti. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 08. Rujan 2010, 20:23:51
Bimbeliuse BOK!!!!! :D :D

Ćuj sad ovo,imam Cbr 1000 Rep i SoL izdanje staru liniju,sad su gore nove prednja Q RR i zadnja Sportsmart,nije da ne šljakaju dobro,ok su si zajedno.

Mislio sam ovako,namontirati slijedeće gume 209 gp sportmax soft-soft kombinaciju,naime imao sam ih na Suzukiju k7 1000 i super su mi se ponašale,ujedno bi s tim gumama posjetio Erdecovu školu brze vožnje na grobniku , misliš li da bi to bilo ok za cestu i za gRRobnik....
Pozdrav i Živio!!!! :?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 09. Rujan 2010, 10:03:02
D211 Gp Racer, naprijed soft, nazad medium :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 09. Rujan 2010, 14:17:57
D211 Gp Racer, naprijed soft, nazad medium :palacgore:
Imaš na legeru???? baš kod sebe na skladištu???

E a imam jednu S corsu pro prednju kao novu,možda da to stavim napred a iza novu 190 Cprsu pro,to bi isto igralo???
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 09. Rujan 2010, 16:33:04
sada je trenutno sesti set dunlop roadsmart u upotrebi.
ali na drugom motoru ( do sada cb1300 ) - yamaha fz1 -
i dalje odusevljen gumom kao i prvog dana.
mozda se natjeram i probam taj sportsmart kao sljedeci set.
iako mi se ne cini da ce biti tolika razlika na cesti da bi bile isplative.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: ZloP - 09. Rujan 2010, 17:39:30
Pozdrav!

Nekidan pokupio čavao ili nešto slično sa zadnjom gumom i jučer primjetio da je ispustlia.
Ono što me zanima, kakva je praksa sa krpanjem ovakvog tipa guma 180/55 (metzeler m5); krpati ili ipak ne?
Čitao sam na forumu da su iskustva sa krpanjem takozvanim crvom uglavnom pozitivna..
I dal je potrebno skidati kotač/gumu kod vulkanizera ili se to može riješiti na samom motoru?

Promjer čavla je cca. 1mm
(http://img21.imageshack.us/img21/8871/10046026.jpg)
 
Hvala na odgovoru!  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 09. Rujan 2010, 18:27:59
Skinuti i iznutra vulkanizirati na hladno. Ako se to napravi kako treba, onda kao da se i nije ništa dogodilo. Sve ostalo tipa inekcije i slićno, polovična riješenja koja nisu 100% sigurna :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Cezar89 - 09. Rujan 2010, 20:15:20
Jedno pitanje :misli:
Jel postoji bilo koji model, bilo koje marke supersport gume u dimenziji 130/70 R17.
Hvala  :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 09. Rujan 2010, 20:22:08
Jedno pitanje :misli:
Jel postoji bilo koji model, bilo koje marke supersport gume u dimenziji 130/70 R17.
Hvala  :)
200% postoji 130/60-17,to je prednja za stari cbr 900RR 92-99 god,ha da.....pozzzzz :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Rujan 2010, 10:29:57
CBr900 i prv i Hornet su na 130/70-16 :wink:, a što se tiče 130/70-17 , ako se misli na radijalnu gumu, onda se u toj dimenziji može naći jedino za prednji kraj , ali sport-touring guma ( Honda Dna ).
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Rujan 2010, 10:34:36
Jedno pitanje :misli:
Jel postoji bilo koji model, bilo koje marke supersport gume u dimenziji 130/70 R17.
Hvala  :)

Tek sam sad vidio što voziš, tako da pretpostavljam da pitaš za malu Ninju. U 130/70-17 nečeš pronaći to što tražiš. U originalnim dimenzijama , ( 110/70-17 i 130/70-17 ), jedino dijagonala, i jedino baš kvalitetno za sportsku vožnju ti je Metzeler Lasertec i Bridgestone BT45. Ako želiš ići na radijalne sportske gume i kvalitetnije ( racing street i race ) onda nazad trebaš ići na 150/60-17. :palacgore: Može stati na felgu i montirano puno puta. Ovo su ti jedine dvije opcije :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 10. Rujan 2010, 12:51:40
Tek sam sad vidio što voziš, tako da pretpostavljam da pitaš za malu Ninju. U 130/70-17 nečeš pronaći to što tražiš. U originalnim dimenzijama , ( 110/70-17 i 130/70-17 ), jedino dijagonala, i jedino baš kvalitetno za sportsku vožnju ti je Metzeler Lasertec i Bridgestone BT45. Ako želiš ići na radijalne sportske gume i kvalitetnije ( racing street i race ) onda nazad trebaš ići na 150/60-17. :palacgore: Može stati na felgu i montirano puno puta. Ovo su ti jedine dvije opcije :wink:
Jel se nebi dobro ponašala recimo prednja od cbr 900 okrenuta u kontra smjeru????
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Rujan 2010, 13:06:24
Jel se nebi dobro ponašala recimo prednja od cbr 900 okrenuta u kontra smjeru????

Bila bi ok na 250 kubika, ali njemu je 17", a od CBR-a je 16".
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 10. Rujan 2010, 13:33:25
Bila bi ok na 250 kubika, ali njemu je 17", a od CBR-a je 16".
Jaaaao,moj bed,jbg....

Ima na E-bay-u kiteva zadnjeg kraja za njinju 250,5" felga i sl....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Rujan 2010, 13:58:28
To ti je zbog bančića :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: been - 10. Rujan 2010, 14:05:05
koju gumu (150/70 R17, zadnja) bi mi preporučili (bimba) za hondu varadero xl1000,
nisam "žestoki" vozač, poželjno da što dulje traje - znači sa tvrđom komponentom,
za sada je na motociklu tvornički montirana Bridgestone TRAIL WING 152 s kojom sam prešao 17000km,
hvala na pomoći
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 10. Rujan 2010, 14:28:02
To ti je zbog bančića :mrgreen:
:palacgore: :mrgreen: toooo kompa!!!!

nego jel izlazi šta novo slićno S corsi i bt 003 za mene za Rep i sol....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 11. Rujan 2010, 13:04:13
u 5 mj kupio DUNLOP SportSmart jako zadovoljan i prezadovoljan od qualifaira2 razlika nebo i zemlja i jos bolje cijena u SLO 186e kad ti vrate porez!!!!ne moze bolje i jeftinije!!!!topla preporuka svima!!!!! :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: lucki_radnik - 12. Rujan 2010, 11:38:24
trebala bi mi prednja guma za staru suzu 1100    100/90/19   ako itko zna da je negdi ima nabavit neka mi javi hvala
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 12. Rujan 2010, 11:45:59
lasic slovenija pogledaj ak nemaju oni stvarno neznam gdje bi moglo biti!!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 12. Rujan 2010, 12:02:56
lasic slovenija pogledaj ak nemaju oni stvarno neznam gdje bi moglo biti!!!!!
mislim da u MOTOBOX-u mora bit neko riješenje.....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: lucki_radnik - 12. Rujan 2010, 18:39:55
mislim da u MOTOBOX-u mora bit neko riješenje.....

cekan bimbu da se javi jel ima taj model,dosta je rijedak
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Rujan 2010, 19:54:02
koju gumu (150/70 R17, zadnja) bi mi preporučili (bimba) za hondu varadero xl1000,
nisam "žestoki" vozač, poželjno da što dulje traje - znači sa tvrđom komponentom,
za sada je na motociklu tvornički montirana Bridgestone TRAIL WING 152 s kojom sam prešao 17000km,
hvala na pomoći

Tu bi trebalo ići sa full cestovnim gumama, tipa Dunlop Roadsmart, Michelin Pilot Road itd, samo bi u tom slučaju bilo poželjno imati u paketu , obje.
Takve gume u pravilu rade 20% više km, nego cestovne enduro gume. Mislim da bi od dostupnih cestovnih guma u tim dimenzijama Roadsmart bio najbolja varijanta :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Rujan 2010, 20:00:17
:palacgore: :mrgreen: toooo kompa!!!!

nego jel izlazi šta novo slićno S corsi i bt 003 za mene za Rep i sol....

Za sada ne. Ove i prošle godine je izašlo dosta toga novoga, tako da će po mom mišljenju biti malo novosti za iduću sezonu.

Moja je prognoza za iduću godinu:



- Nasljednik Bridgestona BT-016 100%

- Ono što bi tebe moglo obradovati, je nasljednik Conti SportAttack-a, ali tu su šanse 50/50

U principu mislim da će jedino ovo biti nešto zanimljivo , a ostali noviteti mogući su kod ostalih u enduro i skuter programu.  

 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Rujan 2010, 20:07:39
cekan bimbu da se javi jel ima taj model,dosta je rijedak

Imam ti odlićnu gumu, za relativno malo novaca, Metzeler Lasertec , cca 750,00 kn, ovisno o načinu plaćanja. Mali problem, guma je u H indesku ( do 210 km/h ), bilo bi bolje da je u V, ali nije problem ako ne voziš preko 200. Ne znam jel može on potegnit preko :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 13. Rujan 2010, 21:06:01
Za sada ne. Ove i prošle godine je izašlo dosta toga novoga, tako da će po mom mišljenju biti malo novosti za iduću sezonu.

Moja je prognoza za iduću godinu:



- Nasljednik Bridgestona BT-016 100%

- Ono što bi tebe moglo obradovati, je nasljednik Conti SportAttack-a, ali tu su šanse 50/50

U principu mislim da će jedino ovo biti nešto zanimljivo , a ostali noviteti mogući su kod ostalih u enduro i skuter programu.  

 
Svakako razmišljam o Conti Sport attacku kao idućoj gumi a kažem,niti Sport Smart nije za baciti,ugodno iznenađenje od Dunlopa...

Nego ovako.frend je na put išao sa gp211 racer,iza medium a naprijed soft,pa jeba te on je sa tim gumama naprabio nakih 5-6 kk sa zadnjom , mislim stvarno super,jel ima ta 211 tvrdu sredinu,jeba te pa mora imat,moj P one se trošio na očigled a njegova ne mjerljivo s time da je on te 211 imao na R1 2003 a ja P One na malom Smc-u....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: lucki_radnik - 13. Rujan 2010, 23:26:44
Imam ti odlićnu gumu, za relativno malo novaca, Metzeler Lasertec , cca 750,00 kn, ovisno o načinu plaćanja. Mali problem, guma je u H indesku ( do 210 km/h ), bilo bi bolje da je u V, ali nije problem ako ne voziš preko 200. Ne znam jel može on potegnit preko :misli:

ma nije za mene za frenda je a sta se tice brzine nece mu prestavljat problem
stara je tu suza jos ona moze gonit   :mrgreen:
sutra mu javin i onda tebe na PP sta je reka i dogovor oko slanja i isplate ako mu 750kn bude ok a vjerujen da oce
hvala
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: antonioaf1000 - 21. Rujan 2010, 23:43:13
pireli i met zeler slik zakon za cestu zakon danlop grobnik prića završila
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 24. Rujan 2010, 21:52:54
Bimba, da li bi ti preporucio kombinaciju pilot power naprijed i pilot road 2 otraga u odnosu na obje pilot road 2 i u kojem slucaju bi to bilo?
Citao sam po netu o toj kombinaciji i iskustva su vecinom pozitivna, ali zanima me da li kod nabave obje nove gume razmisljati o toj kombinaciji ili jednostavno uzeti pilot road 2 set?
Dakle, odgova mi sport/touring guma po stilu voznje i trajnosti, ali me zanima ima li prednosti u stavljanju sport gume naprijed?
Inace, zadnju gumu (obican qualifier) trosim duplo (mozda i vise od duplo) brze od prednje (i to nazalost po sredini)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MARINS - 26. Rujan 2010, 16:25:51
Na kojim gumama voze Moto GP i SBK?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 27. Rujan 2010, 16:29:28
do tih guma ne mozes doci bar ja tako mislim!!!!!!specijalno radene za svaku stazu pojedinacno. citao u njem.izdanju mottorad :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 28. Rujan 2010, 08:13:48
Ja mislim da niti polovne nemožeš nabaviti. :misli:
Tvornica to poslije svake utrke kupi nazad i vozi u tvornicu, poslovna tajna...
Ako se koja zagubi i to je to
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Rujan 2010, 14:37:20
Bimba, da li bi ti preporucio kombinaciju pilot power naprijed i pilot road 2 otraga u odnosu na obje pilot road 2 i u kojem slucaju bi to bilo?
Citao sam po netu o toj kombinaciji i iskustva su vecinom pozitivna, ali zanima me da li kod nabave obje nove gume razmisljati o toj kombinaciji ili jednostavno uzeti pilot road 2 set?
Dakle, odgova mi sport/touring guma po stilu voznje i trajnosti, ali me zanima ima li prednosti u stavljanju sport gume naprijed?
Inace, zadnju gumu (obican qualifier) trosim duplo (mozda i vise od duplo) brze od prednje (i to nazalost po sredini)

Ako pričamo u globalu, osnovne, odnosno tri najveće razlike između sport-touring i sport guma su:
- Sport-touring duže traju, možemo reći čak i duplo
- Sport gume se lakše griju
- Oblik profila , sport-touring su tupljeg profila i traže više angažmana kod silaska u nagib, te kod brzih izmijena smjera

Dakle, kombinacija PP&PR2 ima veliku prednost na kratkim relacijama i po gradu na iznenadnim kočenjima pogotovo kada je lošija podloga u pitanju.
Kilometraža je dosta velika s tim da u 99% slučajeva  odu obje gume istovremeno,. Dakle, prednja se potroši kad i zadnja. Inače, zbog razlike u profilu, nije preporučljivo miješati sport i sport-touring gume, ali u slučaju Michelina, stvar funkcionira jer Pilot Road 2 ima oštriji profil čak i od nekih sportskih guma. Recimo kombinacija naprijed Qualifier a nazad Roadsmart, ne bi baš funkcionirala kako treba.

Dakle, preporučit ti neću tu kombinaciju, jer nikako nije preporučljivo imati na motoru različite gume, ali ako to već radiš, onda je PP&PR2 provjerena i kombinacija koja funkcionira.   :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: loudpipes - 28. Rujan 2010, 14:42:17
pitao sam na onoj drugoj stranici  bt 016 na monsteru 1100 prednja 2.2  zadnja 2.4  misljenje?

i kad se ocekuje nasljednik bt 016?
hvala
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Rujan 2010, 15:00:54
Na kojim gumama voze Moto GP i SBK?

Moto GP motori se voze na slickovima u 16,5 coli. Tih guma nema u slobodnoj prodaji i nema legalnog načina ( osim same krađe ), da se dođe do njih.
Radi se o asimetričnim gumama, gdje lijeva i desna strana gume nisu jednake, ovisno o stazi i njenoj konfiguraciji. Za svaku stazu se u pravilu radi posebna miješavina. Po pravilniku Moto GP-a, za svaku utrku , svakom vozaču je na raspolaganju određeni broj guma i određenih miješavina. Na slobodnim treninzima i u toku kvalifikacija, isporbavaju se različite smjese ( kao i sam set-up mašine i ovjesa ) te pritisci.

 TAj pravilnik je pooštren prije nekoliko godina, i to na pritisak Bridgestona. Razlog je ležao u tome, šta je prije broj guma po vozaču i smjesa bio neograničen. Većina utrka je bila u Europi, i tu je Michelin bio u velikoj prednosti. Oni su bili u mogućnosti nakon petka i subote, ako su vidjeli da gume nisu dobre, u subotu navečer napraviti nove i sutradan ih dopremiti na stazu prije same utrke. Bridgestone to nije mogao, jer su se gume radile u Japanu, i bilo ih je nemoguće dopremiti u kratkom roku na stazu. Do tada je Michelin bio u velikoj prednosti. Međutim kada se pravilnik promijenio , i broj guma je ograničen, odjednom je Bridgestone postao i više nego konkurentan, i tada su usljedile one poznate sapunice kada su se odjednom vozaći bunili i počeli masovno prelaziti na Bridgestone.

   Uz to se prati i temperatura, vlažnost zraka, temperatura asfalta, te se na osnovu svih tih podataka pred samu utrku određuje koje smjese i pritisak će se koristiti. Kad gledate utrke GP-a, u Paddocku imate more onih prikolica. One koje su po sredini Paddocka su uglavnom za prateće osoblje , restorane itd. One prikolice koje su parkirane odmah iza boksova, tu su dvije vrste. U jednima su ajmo to tako nazvati sobe, odnosno dnevni boravci za vozače, a u drugima je smještena ekipa sa kompjuterima i telemetrijom gdje se obrađuju svi podaci sa staze.

Timovi nemaju svoje vulkanizere, nego Bridgestone i Dunlop imaju na svakoj utrci svoju mobilnu vulkanizersku radnju, svaka guma je označena i zna se za koga ide. Nakon utrke sve gume se skidaju , označavaju sa bar kodom, i idu nazad u tvornicu na ispitivanje. Svaki tim šalje ( veza je bar kod ) podatke telemetrije u tvornicu tako da se toćno zna što se događalo sa gumama.

Dakle, u GP-u, kao i sami motori i gume su prototipovi.

Kod SBK-a, stvari su puno jednostavnije. To su utrke serijskih motora ( dakle mora biti proizveden određeni broj i homolagacija ), pa su u skladu s tim i gume. Klasa Supersport se vozi na Pirelli Diablo Supercorsi SC, znaći sa šarom, a Superbike na Pirelli Diablo Superbike Slicku. I jedne i druge gume mogu se kupiti u slobodnoj prodaji. Dakle, tko god to želi , iste gume na kojima vozi Biaggi može kupiti preko nas ili bilo kojeg Pirelli dilera ili distributera bilo gdje u svijetu.  
    
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 28. Rujan 2010, 15:36:56
Dakle, preporučit ti neću tu kombinaciju, jer nikako nije preporučljivo imati na motoru različite gume, ali ako to već radiš, onda je PP&PR2 provjerena i kombinacija koja funkcionira.   :palacgore:

Fala na odgovoru  :palacgore:


"Lomim" se izmedju PP i PR2 seta. Problem mi stvara trosenje zadnje gume po sredini pa zato vise razmisljam o PR2. Obzirom da ne vozim "na noz", vjerojatno ce set PR2 biti izbor.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Rujan 2010, 15:48:06
pitao sam na onoj drugoj stranici  bt 016 na monsteru 1100 prednja 2.2  zadnja 2.4  misljenje?

i kad se ocekuje nasljednik bt 016?
hvala

To znaći da sam od određenih izvora dobio potvrdu da je nasljednik BT-016 već debelo u pripremi i to je sve. Dakle, u ovom trenutku nikakvih službenih i poluslužbenih informacija o toj gumi nema. Ono što mogu sa sigurnošću reći je da iduće godine izlazi na tržište nasljednik BT-016, pa čak se i šuška i o nasljedniku BT-003. Međutim , oznaku gume, karakteristike, izgled, cijene i kada će se toćno pojaviti to ne znam niti itko može znati u ovom trenutku.

Vezano za Monstera i BT-016, bez obzira na Manuale od Ducatia, po meni prenisko za tu gumu. Niti se vozi kako treba, a o potrošnji zadnje gume po sredini ne želim niti razmišljat. Prednja 2,3-2,4 zadnja 2,5-2,6 donja granica za solo vožnju a u dvoje 2,5 , nazad 2,9. Ja bi da je ta kombinacija u mojoj garaži držao prednju 2,3, zadnju 2,7.

Koliko napraviš km sa zadnjom na 2,4 :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 28. Rujan 2010, 16:06:01
vozim dunlop sportsmart na pritisku 2.8 prednju i zadnju vecinom solo i dosta na noz!!!!!kaj mislite o pritisku????
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: loudpipes - 28. Rujan 2010, 17:44:43
To znaći da sam od određenih izvora dobio potvrdu da je nasljednik BT-016 već debelo u pripremi i to je sve. Dakle, u ovom trenutku nikakvih službenih i poluslužbenih informacija o toj gumi nema. Ono što mogu sa sigurnošću reći je da iduće godine izlazi na tržište nasljednik BT-016, pa čak se i šuška i o nasljedniku BT-003. Međutim , oznaku gume, karakteristike, izgled, cijene i kada će se toćno pojaviti to ne znam niti itko može znati u ovom trenutku.

Vezano za Monstera i BT-016, bez obzira na Manuale od Ducatia, po meni prenisko za tu gumu. Niti se vozi kako treba, a o potrošnji zadnje gume po sredini ne želim niti razmišljat. Prednja 2,3-2,4 zadnja 2,5-2,6 donja granica za solo vožnju a u dvoje 2,5 , nazad 2,9. Ja bi da je ta kombinacija u mojoj garaži držao prednju 2,3, zadnju 2,7.

Koliko napraviš km sa zadnjom na 2,4 :misli:

pa recimo da je na 7000 sredina izlizana ali ne do kraja
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Rujan 2010, 17:58:52
vozim dunlop sportsmart na pritisku 2.8 prednju i zadnju vecinom solo i dosta na noz!!!!!kaj mislite o pritisku????

Prednja definitivno previše. Ako do sada nisi imao problema, prednju spusti na 2,3, a zadnju na 2,6-2,7 i to će biti puno bolje , puno bolje na prednjem kraju i lakše grijanje.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Rujan 2010, 18:00:23
pa recimo da je na 7000 sredina izlizana ali ne do kraja

Pa to je odlično, očekivao sam puno manje. Onda je dovoljno za solo na 2,3 i 2,5, a podignuti kad je vožnja u dvoje i autoput u pitanju :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 28. Rujan 2010, 18:01:59
Bimba, moze jos jedno pitanjce...
Trajnost PP u odnosu na Qualifier?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 28. Rujan 2010, 18:37:37
Bimbo hvalim :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: loudpipes - 28. Rujan 2010, 20:48:59
Pa to je odlično, očekivao sam puno manje. Onda je dovoljno za solo na 2,3 i 2,5, a podignuti kad je vožnja u dvoje i autoput u pitanju :palacgore:

puno ti hvala :palacgore:

jos jedno pitanjce,dosta se govorilo o netocnosti mjeraca pritiska na benzinskim pumpama
a ovo sam dobio neki dan s magazinom
koliko mu se moze vjerovati?

(http://img337.imageshack.us/img337/3743/mjeracpritiskaugumama04.jpg) (http://img337.imageshack.us/i/mjeracpritiskaugumama04.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 28. Rujan 2010, 20:59:59
koliko mu se moze vjerovati?

Provjeri ga sa nekim koji je umjeren pa vidi da li uvijek pokazuje isto.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: loudpipes - 28. Rujan 2010, 21:03:39
Provjeri ga sa nekim koji je umjeren pa vidi da li uvijek pokazuje isto.

 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 29. Rujan 2010, 07:43:02
S kavim magazinom :misli:???
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 29. Rujan 2010, 23:46:06
S kavim magazinom :misli:???

Bike  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 30. Rujan 2010, 07:26:57
loudpipes...magazin? Koji, gdje, koliko??? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 01. Listopad 2010, 19:01:36
puno ti hvala :palacgore:

jos jedno pitanjce,dosta se govorilo o netocnosti mjeraca pritiska na benzinskim pumpama
a ovo sam dobio neki dan s magazinom
koliko mu se moze vjerovati?

(http://img337.imageshack.us/img337/3743/mjeracpritiskaugumama04.jpg) (http://img337.imageshack.us/i/mjeracpritiskaugumama04.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Ako pričamo o normalnom cijenovnom rangu, ovakvi mehaničku su puuuuno točniji od onih digitalnih iz lidla i slićno.  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 01. Listopad 2010, 19:03:05
Bimba, moze jos jedno pitanjce...
Trajnost PP u odnosu na Qualifier?
U istim uvjetima PP radi sigurnih 20 a usudio bi se reći i do 35% više kilometara :palacgore:
Naslov: KLE 500 - nove gume
Autor: dalmato - 02. Listopad 2010, 16:27:32
Evo,došao je taj dan kada moram mijenjati gume na mojoj pili . Ima li tko stručniji da mi predloži koju marku guma da uzmem s obzirom da vozim 100% po asvaltu, samo preko lijeta , i to na kratkim relacijama?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 02. Listopad 2010, 19:19:26
E Bimba pozdrav, iman i ja pitanje. Uzeo sam na horneta CotniSportAttack umjesto BT 016. Jesam se zeznija i sta mogu ocekivat od conti-a?
Naslov: Odg: KLE 500 - nove gume
Autor: BareJr - 02. Listopad 2010, 20:50:25
Evo,došao je taj dan kada moram mijenjati gume na mojoj pili . Ima li tko stručniji da mi predloži koju marku guma da uzmem s obzirom da vozim 100% po asvaltu, samo preko lijeta , i to na kratkim relacijama?

Ako napišeš pitanje možda i dobiješ odgovor :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 02. Listopad 2010, 20:52:17
E Bimba pozdrav, iman i ja pitanje. Uzeo sam na horneta CotniSportAttack umjesto BT 016. Jesam se zeznija i sta mogu ocekivat od conti-a?

Samo bolje sa contijem po meni :palacgore: Si probao voziti motor? Kako se tebi čini? :misli:
Naslov: Odg: KLE 500 - nove gume
Autor: dalmato - 02. Listopad 2010, 22:04:30
Ako napišeš pitanje možda i dobiješ odgovor :wink:

Koje od ovih triju su se pokazale najbolje?
-Metzeler Tourance
-Michelin Anakee 2
-Dunlop Trailmax D607
-Dunlop  TR91
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 02. Listopad 2010, 23:47:43
Samo bolje sa contijem po meni :palacgore: Si probao voziti motor? Kako se tebi čini? :misli:

Pa tek sam jucer ih uzeo,, tako da  nisam jos prosa nesto kilometera, a i na njima je još onaj konzervans pa ga i ne forsiram puno. Ali mi se gume pare ok, svakako bolje od BT012 sta su bile na motoru.
 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 03. Listopad 2010, 07:47:35
Pa tek sam jucer ih uzeo,, tako da  nisam jos prosa nesto kilometera, a i na njima je još onaj konzervans pa ga i ne forsiram puno. Ali mi se gume pare ok, svakako bolje od BT012 sta su bile na motoru.
 :palacgore:


Ja sam na R6 sa njima prošao do sada cca 6tkm od toga 80% otvorene ceste i ono šta mogu reći guma je odlična :palacgore:.Ja sam pozitivno bio iznenađen gumom i opet ću kupiti istu.
U odnosu na bridgestone conti je u prednosti po pitanju potrošnje jer kod BT016 zadnja guma nestaje nakon 4tkm dok kod contija očekujem barem još 2tkm a držanje ceste mi je do sada odrađivala u uvjetima od +5 do +35 tako da od mene za conti :palacgore:
A ti napiši svoje mišljenje kad napraviš koji km  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: davor_77 - 03. Listopad 2010, 08:46:46

(http://img337.imageshack.us/img337/3743/mjeracpritiskaugumama04.jpg) (http://img337.imageshack.us/i/mjeracpritiskaugumama04.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Zna li netko, gdje se i po kojoj cijeni može nabavit nešto slično?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: loudpipes - 03. Listopad 2010, 09:23:37
loudpipes...magazin? Koji, gdje, koliko??? :misli:

izvini tek danas sam vidio pitanje,magazin Bike  octobar 2010

http://www.motorcyclenews.com/Bike/
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: loudpipes - 03. Listopad 2010, 09:29:46
Zna li netko, gdje se i po kojoj cijeni može nabavit nešto slično?

pa eto ako ima kod nas za kupit magazin.... :palacgore:
valjda neko zna,ja ga kupujem vani
Naslov: Odg: KLE 500 - nove gume
Autor: bimba - 03. Listopad 2010, 11:15:54
Evo,došao je taj dan kada moram mijenjati gume na mojoj pili . Ima li tko stručniji da mi predloži koju marku guma da uzmem s obzirom da vozim 100% po asvaltu, samo preko lijeta , i to na kratkim relacijama?

Metzeler Tourance - Najkompletniji proizvod, dobro riješenje
Michelin Anakee 2 - Kilometraža, dobra na mokrom, uvjetno rečeno upotrebljiva i na makadamu u odnosu na ostele enduro gume prvenstveno cestovne namijene
Bridgestone BW501/502 - odlićna guma, više za otvorenu cestu, problem za grad nešto teže grijanje
Dunlop TR91, novi model, nemam povratnih informacija, tako da nisam siguran, mislim da će biti lilia bridgestone
ContiTrailAttack - za gumu normalno pri manjim brzinama određene vibracije, ništa ozbiljno i probčematično, inače svi je hvale  

Dunlop D607 se više ne proizvodi, zamijenio ga je TR91
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Listopad 2010, 11:16:38
Zna li netko, gdje se i po kojoj cijeni može nabavit nešto slično?

Pregledat stranu 20 ove teme :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Listopad 2010, 11:18:26
E Bimba pozdrav, iman i ja pitanje. Uzeo sam na horneta CotniSportAttack umjesto BT 016. Jesam se zeznija i sta mogu ocekivat od conti-a?

Zeznia se nisi, ContiSportAttack je odlična guma i biti češ ugodno iznenađen u svakom pogledu.

Mogao si me to i pitati dok si bio u dućanu :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 03. Listopad 2010, 13:51:27
heheh, virujem ti sad. Bija do makarske, na povratku da malo gasa, guma je fenomenalna. Puno bolja od Bridgestona. Preporuka svima  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: KLE 500 - nove gume
Autor: dalmato - 03. Listopad 2010, 15:21:06
Metzeler Tourance - Najkompletniji proizvod, dobro riješenje
Michelin Anakee 2 - Kilometraža, dobra na mokrom, uvjetno rečeno upotrebljiva i na makadamu u odnosu na ostele enduro gume prvenstveno cestovne namijene
Bridgestone BW501/502 - odlićna guma, više za otvorenu cestu, problem za grad nešto teže grijanje
Dunlop TR91, novi model, nemam povratnih informacija, tako da nisam siguran, mislim da će biti lilia bridgestone
ContiTrailAttack - za gumu normalno pri manjim brzinama određene vibracije, ništa ozbiljno i probčematično, inače svi je hvale  

Dunlop D607 se više ne proizvodi, zamijenio ga je TR91

Hvala Bimba,evo ovo sam našao na netu:
Motorevija specijal 2007:

DUNLOP TRAILMAX D607

Ponasanje na suhom:
S nekim motociklima ova guma harmonira odlicno. Uzak razmak izmedju utora profila i krut karkase garantiraju stabilno ponasanje u zavojima, a uspjela kontura brine se za dobru upravljivost. Po pitanju hvatljivosti je gotovo na razini rasne cestovne gume poput, primjerice, Michelina Pilot Road-a.

Ponasanje na mokrom:
Ima dobre vozne karakteristike, dobro bocno drzanje u nagibu,a dobre rezultate postize i na kocenju na mokroj podlozi.

Zakljucak:
Frikovi i specijalisti za zavoje sigurno ce doci na svoje s Dunlopom D607. Ova guma i po mokrom jamci udobna putovanja, njome cete biti vrlo zadovoljni.

MICHELIN ANAKEE

Ponasanje na suhom:
Na pojedinim tezim motociklima Anakee-ju nedostaje stabilnosti u zavoju i preciznosti upravljanja zbog prevelike elasticnosti i mekoce profilnih bokova na bocnim stranicama gume, te zbog nestabilnog karkase-a. To su sasvim jasni nedostaci koji negativno utjecu na hvatljivost u zavojima i na voznju sa suvozacem.

Ponasanje na mokrom:
Ovdje Anakee svoje nedostatke pretvara u jasnu prednost. Ni jedna druga enduro guma nije tako brza i sigurna na mokroj podlozi. No, to mu okvirno gledano ne pomaze smanjiti nedostatke.

Zakljucak:
Odlicna svojstva po mokroj podlozi, ocigledne slabosti u zavoju i na suhoj podlozi ne mogu se nikako uravnoteziti. Jednostavno, Anakee nije kompletna guma.

AVON DISTANZA:

Ponasanje na suhom:
Nesto je teza pri ulasku u zavoj te pri promjeni nagiba, ali sve ostale kriterije odradjuje kvalitetno. U nagibu ima dobar grip i osvaja stabilnoscu
u bocnim nagibima.

Ponasanje na mokrom:
Na mokroj podlozi ovim gumama nedostaje preciznosti upravljanja, ali i hvatljivosti. Pri naglom ubzanju i nagibu, naglo proklizava iz putanje, ali se na srecu ipak moze dobro konrolirati. Kocenje bi na mokroj podlozi moglo biti dosta bolje.

Zakljucak:
Avon se na suhoj podlozi pokazuje iznenadjujuce dobrom, hvatljiva guma koja nudi veliku stabilnost po zavojima. Na mokroj podlozi moglo bi se puno toga popraviti i tu ima prostora za napredak.

BRIDGESTONE BATTLE WING501/502

Kako je cjenjena Trailwing 101/152 zalazila u godine , tako je Bridgestone morao pronaci alternativu u segmentu enduro-touring guma. Pronasao ju je u Battle wingu 501/502, koji je predstavljen prosle godine u spanjolskoj Marbelji. Novokonstruisani BW nudi obilje kontroliranog gripa s osjetnim rezervama, gotovo da ne proizvodi buku pri kotrljanju,a proizvodjac garantira i veliku trajnost. Glavni krivac za dobar povratni osjecaj s podloge je monospiralni princip konstrukcije, koji sprecava deformiranje gume , tako da ona u svakom nagibu  nalijeze maksimalnom povrsinom. To je narocito vazno jer se radi o gumi koja posebno dobro funkcionira na teskim motociklima , koji se obicno voze udvoje i s puno prtljaga, pa je stabilnost u nagibima izrazito vazna. BW je za prednje kotace dostupan u dimenzijama od 19 i 21 cola a straznje su 17- colne sa sirinom 130 do 150. U svakom slucaju dobar izbor.

METZELER TOURANCE

Ponasanje na suhom:
 Metzeler tourance ne harmonira sa svim motociklima. Na nekima se straga ponasa neizravno i izaziva ljuljanje, pa voznju u jakom nagibu cini pomalo nestabilnom. Svojim sirokim razmakom izmedju sara i sirokim bocnim stranicama nije bas potpuno uvjerljiv. Granica hvatljivosti je jasna i moze se lako procjeniti.

Ponasanje na mokrom:
Jasna povratna informacija, praktican i apsolutno precizan za upravljanje.U prvim metrima ulijeva povjerenje. Velike rezerve hvatljivosti, siroko je i pregledno granicno podrucje koje se lako kontrolira. I pri kocenju se moze zakljuciti da je rijec o dosta hvatljivoj gumi.

Zaljucak
Metzeler tourance nije pogodan na svim motociklima kao napadac zavoja, sto ne mijenja ni odlicno ponasanje na mokroj podlozi.

PIRELLI MT 90 SCORPION

Ponasanje na suhom:
Dobre rezerve hvatljivosti u brzoj voznji po zavojima te pri jacem ubrzanju u kombinaciji sa stabilnoscu u zavoju i upravljivost jasne su prednosti MT 90 Scorpiona .

Ponasanje na mokrom:
 Voznja Scorpionom po mokroj podlozi nije bas neko zadovoljstvo. Hvatljivost i granicno podrucje na mokrom su dosta losi i jasni su nedostaci ove gume. Osrednje je ponasanje pri kocenju na mokrom.
 
Zakljucak:
 Uvjerljiv u voznji po suhom, voznji po zavojim te po voznim karakteristikama,ali na mokroj podlozi pada gotovo na svim ispitima i zato nije dobar izbor za voznju u kombiniranim uvjetima.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: davor_77 - 03. Listopad 2010, 17:44:43
Pregledat stranu 20 ove teme :wink:
:oops: Promaklo mi.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 06. Listopad 2010, 22:59:58
<bimbasss :wink:

Koji 211 od dunlopa za cestu,gp ili gp racer???

Jel istina da jedan od njih ima tvrdu sredinu  gume????
Mjewšavina klasika,naprijed soft a iza med i oras! ILI???
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 06. Listopad 2010, 23:29:26
 GP triba grijat 4-5 km ali kad se ugriju nema te cestovne gume koja može tako držat, al mi se desio problem da se troši tri puta više i brže, jednostavno nestaje. gazna površina se nazubi ko na pisti samo finije, e sad ako imaš viška para vozi GP mada će bimba odgovorit i složit ču se s njim stavi GP racer
Naslov: Odg: KLE 500 - nove gume
Autor: bimba - 07. Listopad 2010, 19:06:31
Hvala Bimba,evo ovo sam našao na netu:
Motorevija specijal 2007:

DUNLOP TRAILMAX D607

Ponasanje na suhom:
S nekim motociklima ova guma harmonira odlicno. Uzak razmak izmedju utora profila i krut karkase garantiraju stabilno ponasanje u zavojima, a uspjela kontura brine se za dobru upravljivost. Po pitanju hvatljivosti je gotovo na razini rasne cestovne gume poput, primjerice, Michelina Pilot Road-a.

Ponasanje na mokrom:
Ima dobre vozne karakteristike, dobro bocno drzanje u nagibu,a dobre rezultate postize i na kocenju na mokroj podlozi.

Zakljucak:
Frikovi i specijalisti za zavoje sigurno ce doci na svoje s Dunlopom D607. Ova guma i po mokrom jamci udobna putovanja, njome cete biti vrlo zadovoljni.

MICHELIN ANAKEE

Ponasanje na suhom:
Na pojedinim tezim motociklima Anakee-ju nedostaje stabilnosti u zavoju i preciznosti upravljanja zbog prevelike elasticnosti i mekoce profilnih bokova na bocnim stranicama gume, te zbog nestabilnog karkase-a. To su sasvim jasni nedostaci koji negativno utjecu na hvatljivost u zavojima i na voznju sa suvozacem.

Ponasanje na mokrom:
Ovdje Anakee svoje nedostatke pretvara u jasnu prednost. Ni jedna druga enduro guma nije tako brza i sigurna na mokroj podlozi. No, to mu okvirno gledano ne pomaze smanjiti nedostatke.

Zakljucak:
Odlicna svojstva po mokroj podlozi, ocigledne slabosti u zavoju i na suhoj podlozi ne mogu se nikako uravnoteziti. Jednostavno, Anakee nije kompletna guma.

AVON DISTANZA:

Ponasanje na suhom:
Nesto je teza pri ulasku u zavoj te pri promjeni nagiba, ali sve ostale kriterije odradjuje kvalitetno. U nagibu ima dobar grip i osvaja stabilnoscu
u bocnim nagibima.

Ponasanje na mokrom:
Na mokroj podlozi ovim gumama nedostaje preciznosti upravljanja, ali i hvatljivosti. Pri naglom ubzanju i nagibu, naglo proklizava iz putanje, ali se na srecu ipak moze dobro konrolirati. Kocenje bi na mokroj podlozi moglo biti dosta bolje.

Zakljucak:
Avon se na suhoj podlozi pokazuje iznenadjujuce dobrom, hvatljiva guma koja nudi veliku stabilnost po zavojima. Na mokroj podlozi moglo bi se puno toga popraviti i tu ima prostora za napredak.

BRIDGESTONE BATTLE WING501/502

Kako je cjenjena Trailwing 101/152 zalazila u godine , tako je Bridgestone morao pronaci alternativu u segmentu enduro-touring guma. Pronasao ju je u Battle wingu 501/502, koji je predstavljen prosle godine u spanjolskoj Marbelji. Novokonstruisani BW nudi obilje kontroliranog gripa s osjetnim rezervama, gotovo da ne proizvodi buku pri kotrljanju,a proizvodjac garantira i veliku trajnost. Glavni krivac za dobar povratni osjecaj s podloge je monospiralni princip konstrukcije, koji sprecava deformiranje gume , tako da ona u svakom nagibu  nalijeze maksimalnom povrsinom. To je narocito vazno jer se radi o gumi koja posebno dobro funkcionira na teskim motociklima , koji se obicno voze udvoje i s puno prtljaga, pa je stabilnost u nagibima izrazito vazna. BW je za prednje kotace dostupan u dimenzijama od 19 i 21 cola a straznje su 17- colne sa sirinom 130 do 150. U svakom slucaju dobar izbor.

METZELER TOURANCE

Ponasanje na suhom:
 Metzeler tourance ne harmonira sa svim motociklima. Na nekima se straga ponasa neizravno i izaziva ljuljanje, pa voznju u jakom nagibu cini pomalo nestabilnom. Svojim sirokim razmakom izmedju sara i sirokim bocnim stranicama nije bas potpuno uvjerljiv. Granica hvatljivosti je jasna i moze se lako procjeniti.

Ponasanje na mokrom:
Jasna povratna informacija, praktican i apsolutno precizan za upravljanje.U prvim metrima ulijeva povjerenje. Velike rezerve hvatljivosti, siroko je i pregledno granicno podrucje koje se lako kontrolira. I pri kocenju se moze zakljuciti da je rijec o dosta hvatljivoj gumi.

Zaljucak
Metzeler tourance nije pogodan na svim motociklima kao napadac zavoja, sto ne mijenja ni odlicno ponasanje na mokroj podlozi.

PIRELLI MT 90 SCORPION

Ponasanje na suhom:
Dobre rezerve hvatljivosti u brzoj voznji po zavojima te pri jacem ubrzanju u kombinaciji sa stabilnoscu u zavoju i upravljivost jasne su prednosti MT 90 Scorpiona .

Ponasanje na mokrom:
 Voznja Scorpionom po mokroj podlozi nije bas neko zadovoljstvo. Hvatljivost i granicno podrucje na mokrom su dosta losi i jasni su nedostaci ove gume. Osrednje je ponasanje pri kocenju na mokrom.
 
Zakljucak:
 Uvjerljiv u voznji po suhom, voznji po zavojim te po voznim karakteristikama,ali na mokroj podlozi pada gotovo na svim ispitima i zato nije dobar izbor za voznju u kombiniranim uvjetima.


Dunlop D607, više se ne proizvodi
Michelin Anakee više se ne proizvodi, zamijenio ga je Anakee II, vizualno isti, promijene u vidu ojačanja karkase da bi se dobilo na stabilnosti pri višim brzinama i kod težih i jačih motora ( dakle ispravile gore navedene mane )
Scorpion MT90 , ne proizvodi se više, zamijena Scorpion Trail, bitno popravljene karakteristike na mokrom
Metzeler Tourance, sve mane gore opisane nema šanse da dođu do izražaja na KLE-u, ( tets je rađen koliko se sjećam na nekom od velikh putnih endura tipa Varadero, Gs i slićno ). U tom dijelu stojim iza onoga što sam napisao :palacgore: 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 07. Listopad 2010, 19:14:56
<bimbasss :wink:

Koji 211 od dunlopa za cestu,gp ili gp racer???

Jel istina da jedan od njih ima tvrdu sredinu  gume????
Mjewšavina klasika,naprijed soft a iza med i oras! ILI???

D211 Gp je profesionalni trkaći proizvod, nema klasićne oznake smjesa, nego po brojevima i postoji dosta kombinacija i uz to se non stop mijenjaju. Kad je Grobnik u pitanju, Grijači su i više nego poželjni. To ti dovoljno govori koliko se teško takve gume griju. Da je netko normalan u pitanju, ne bi mu ih nikako preporučio za cestu, tebi uvjetno. Pod tim mislim, ne sumnjam da ih ti ne bi ugrijao na cesti, ali ljeti i dok je tempertura iznad 15-20 stupnjeva, ali za ovo doba godine i naprijed, ne znam.... teško. Gp Racer D211 s druge strane, klasično za Dunlop na nižim se tmeperaturama dosta teško grije, ali ti s njim ne bi imao problema. Osim toga , u odnosu na staru seriju 209, kod 211 punooo je manja razlika u kvaliteti između gp-A I Racera.

Obje gume se dvokomponentne, a Gp RAcer ti dolazi u tri smjese , soft, medium i hard.

Dakle, moj glas za GP-Racer :palacgore:
Guma će se tebi svidjeti, čvrsta robusna karkasa, odličan grip, taman pogodna za tvoje maltretiranje :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 07. Listopad 2010, 19:15:54
GP triba grijat 4-5 km ali kad se ugriju nema te cestovne gume koja može tako držat, al mi se desio problem da se troši tri puta više i brže, jednostavno nestaje. gazna površina se nazubi ko na pisti samo finije, e sad ako imaš viška para vozi GP mada će bimba odgovorit i složit ču se s njim stavi GP racer

Jesi li se vozio kad na GP-u ispod 15 stupnjeva po cesti :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 07. Listopad 2010, 19:31:51
Bimba, jesi kad usporedjivao tlak na Michelin PP prije i nakon voznje ovisno o vanjskoj temperaturi? Moze li se kao neki etalon uzet odredjeni postotak koji ta guma mora imat veci u odnosu na hladno ili takva usporedba nema smisla?

Meni konkretno nakon voznje ovih dana na vanjskoj temp. oko 15C sa standardnih 2.5 i 2.9 bara naraste za nekih 7% (prednja) odnosno 8% (zadnja). Nije li to malo premala razlika (naraste na 2.65 i 3.13 bara)? Voznja je gradska/prigradska i tempo laksi...
Temperaturu gume nemam cime mjeriti...

Negdje sam procitao da bi prednja trebala narasti za 10, a zadnja za 20 %, ali nije podatak bio elaboriran pa ga uzimam sa velikom rezervom
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 07. Listopad 2010, 20:47:26
Jesi li se vozio kad na GP-u ispod 15 stupnjeva po cesti :misli:
pa nisam toliko lud :mrgreen:
ovo sam vozio par dana na njima u šestom mjesecu kad sam doša s Grobnika, dok mi nisi posla Pireli :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Listopad 2010, 12:33:49
Bimba, jesi kad usporedjivao tlak na Michelin PP prije i nakon voznje ovisno o vanjskoj temperaturi? Moze li se kao neki etalon uzet odredjeni postotak koji ta guma mora imat veci u odnosu na hladno ili takva usporedba nema smisla?

Meni konkretno nakon voznje ovih dana na vanjskoj temp. oko 15C sa standardnih 2.5 i 2.9 bara naraste za nekih 7% (prednja) odnosno 8% (zadnja). Nije li to malo premala razlika (naraste na 2.65 i 3.13 bara)? Voznja je gradska/prigradska i tempo laksi...
Temperaturu gume nemam cime mjeriti...

Negdje sam procitao da bi prednja trebala narasti za 10, a zadnja za 20 %, ali nije podatak bio elaboriran pa ga uzimam sa velikom rezervom

Iskreno nisam, jer je uvijek bitan onaj na hladno, a porast tlaka u vožnji ovisi o puno toga. Snaga i koncepcija motora ( dva ili četri cilindra), asfaltu, vanjskoj temperaturi , načinu vožnje itd. Uglavnom, kada je cesta u pitanju i radijalne gume, prednja raste od 0,1 do 0,3 a zadnja od 0,2 do 0,5.

Po meni , time se ne treba puno zamarati. Moto guma ima jednu divnu osobinu ( zbog te osobine bitan je pritisak na hladno i recimo dušik nije poželjan za pumpanje ), a to je da sama sebi regulira pritisak u vožnji. Dakle, dok se voziš sporo, guma je na niskom tlaku,veća je gazna površina i samim time grip na hladno itd.., udobnija je...
Porastom ritma , guma se jače grije , tlak raste, i guma dobiva čvrstoću karkase koja je bitna zbog stabilnosti kod agresivnije vožnje.

Zbog toga je početni, hladni pritisak veoma bitan. Ako je prenizak, guma će uvijek mijesiti i faliti će joj stabilnosti, te postoji velika mogućnost i pregrijavanja, a kada je previsok , nabija ( ne maortizira ) teško se grije i uvijek joj fali gripa.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: choco - 10. Listopad 2010, 15:41:59
Mislim uzeti batlmax bt016R, proizvedena je 2008,pa je mogu dobiti jeftinije.
Kakva su vasa iskustva sa ovom gumom?
Jeli mi bolje staviti širu 190/50 ili da ostavim originalnu 185/55. Felga je 5.5J
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 10. Listopad 2010, 17:29:45
nisam nikad cuo za 185 dimenziju???ili 180 ili 190.u svakom slucaju je original dimenzija najbolja jer ako stavis siru ne dobivas apsolutno nista samo slabije performanse a ne bolje!!!!! :shock:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 10. Listopad 2010, 17:31:52
guma nije losa imao sam ju na kawi 600ccm!!!!!ovisno o voznji ali za prosjecnog sofera vise nego dovoljno mijenjao je na cirka 4500km!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 10. Listopad 2010, 17:36:23
Kako nije losa, preskupa je s obzirom koliko km napravis s njom  :?

U otprilike istim uvjetima voznje sa Power Pure-om napravis 7-8000 km
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 11. Listopad 2010, 17:42:53
jesi li ti napravio sa pp 7-8 tis km????kak je ta guma izgledala??????i na kojem motoru je to napravljeno????mi smo cijelo drustvo vozili niko nije napravio vise od 5500 km s tim da je strahota izgledala skoro zice!!!!!bila je ko slick ha ha sad vozim dunlop sportsmart a pise da ima 2 mjesavine i da izdrzi 20% vise od pp pa cemo vidjeti km koju ce proci!!!!ali ako neka napravi preko 6000 km na sportskom motoru obavezno mi javite jer to jos nisam dozivio!inace gume kupujem u slo i cijena od 190e nije vel za bt016 oba dvije!!!!dunlop placen 186e oba dvije sportsmart u dimenzijama 120 i 180!!!!i vozim motore 25 god tak da ne pricam bajke!!!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 11. Listopad 2010, 17:46:36
jesi li ti napravio sa pp 7-8 tis km????kak je ta guma izgledala??????i na kojem motoru je to napravljeno????mi smo cijelo drustvo vozili niko nije napravio vise od 5500 km s tim da je strahota izgledala skoro zice!!!!!bila je ko slick ha ha sad vozim dunlop sportsmart a pise da ima 2 mjesavine i da izdrzi 20% vise od pp pa cemo vidjeti km koju ce proci!!!!ali ako neka napravi preko 6000 km na sportskom motoru obavezno mi javite jer to jos nisam dozivio!inace gume kupujem u slo i cijena od 190e nije vel za bt016 oba dvije!!!!dunlop placen 186e oba dvije sportsmart u dimenzijama 120 i 180!!!!i vozim motore 25 god tak da ne pricam bajke!!!!!!

    a aaa jel vi govorite o istoj gumi-Michelin Power Pure- :misli:, je sam vidio gumu od Crunka nakon cca 3500km obje do ruba, pravilna potrošnja, mesa još dobrano......ustvari staviti će on slike, ne sumnjam......... :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 11. Listopad 2010, 18:31:52
Jel zna netko koliko bi cavao trebao biti dugacak da bi ostetio (probusio) zadnju Michelin Pilot Power koja je nova i to nasred gaznog sloja?
Pitam zato jer sam pobrao cavao bez glave duljine 7mm i sirine 1,5mm, ali guma ne pusta nakon sto sam doma to izvadio. Koliko je karkasa debela ako bi guma bila potrosena kad bi sav profil bio potrosen (profila imam 5mm)?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 11. Listopad 2010, 19:46:52
kod nas u zagorju je nemoguce derati gumu do ruba jer je asfalt los, uzasan i sklizak i nema gdje nema krpa na cesti!!!!pretezito derem gumu oko cm od ruba znaci lijepa voznja ali nikad nisam napravio vise od 5500 km da nije guma bila lllllllooooooooosssssssssaaaaaaaaa!!!!!!nemam pojma ali 3500km i mesa jos ima pa da jos napravi 2500 to je 6000 pa kak drzi???nikam ne sklize???ili????ja sam na svakoj gumi osjetio da poslije 4ooo km nije vise to to!!!!kad je kisa pogotovo sklize ko sapun!!!!! :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 11. Listopad 2010, 19:48:59
kod nas u zagorju je nemoguce derati gumu do ruba jer je asfalt los, uzasan i sklizak

Ne znam gdje si tocno u Zagorju, ali ja se cesto tamo vozim i nebi rekao da je asfalt sklizak. Rupa i izbocina se nadje, ali grip je dobar
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 11. Listopad 2010, 19:56:30
ha ha marija bistrica,zlatar bistrica,konjscina,novi marof,ili probaj rutu prema zaboku,zl.bistrica,bedex do zaboka!!!!koda da jases divljeg konja a ne motor!!!!!vozim kawu sesticu tvrda je sama po sebi a onda grabe i asfalt sa krpama pa da vidimo kak se naginjes i dal me budes pratio ha ha ha texas kolega a ne asfalt!!!!!dosli su kolege iz njem.i nisu mogli vjerovati ha ha ha kaj je to jer u njem je situacija uh uh guma do ruba na obicnoj cesti bez rizika da bus skliznuo!!!!!ko na tracnicama se vozis!!!!kud si se ti fural????
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 11. Listopad 2010, 20:04:02
Dobro, ne kazem da je bajno jer neravnine su uvijek nezgodne, ali asfalt nije gladak. Za neku zestoku voznju i ne sluze ceste, kaj ne?

Mene tam vise muci soder, blato od traktora i sl. nego rupe i zakrpe
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 11. Listopad 2010, 20:14:44
slazem se potpuno s tobom!!!ima svega!!!jako je opasno i ja pazim sto je vise moguce!!!gume nas drze i zato ja volim da ih promijenim dok je vrijeme i zato mi je ovih 7000-8000 km na sportivi puno!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: lucki_radnik - 12. Listopad 2010, 16:08:23
jesi li ti napravio sa pp 7-8 tis km????kak je ta guma izgledala??????i na kojem motoru je to napravljeno????mi smo cijelo drustvo vozili niko nije napravio vise od 5500 km s tim da je strahota izgledala skoro zice!!!!!bila je ko slick ha ha sad vozim dunlop sportsmart a pise da ima 2 mjesavine i da izdrzi 20% vise od pp pa cemo vidjeti km koju ce proci!!!!ali ako neka napravi preko 6000 km na sportskom motoru obavezno mi javite jer to jos nisam dozivio!inace gume kupujem u slo i cijena od 190e nije vel za bt016 oba dvije!!!!dunlop placen 186e oba dvije sportsmart u dimenzijama 120 i 180!!!!i vozim motore 25 god tak da ne pricam bajke!!!!!!

ja san vozia na PP napravija san 6000km i ostalo mi oko pola,tj skinia san je zato sta mi se probila,na koliko ti i tvoja ekipa bari pumpate gume  :misli: zato van se i trose,ili jesi li gumu ikad zapalija,ili koliko je guma provela na otvorenoj voznji pri velikim brzinama,koliko autoputa je prosla,neke su ceste staklene dok druge kidaju gumu.

jedan momak sa tuonom znaci v2 na power one koja lipi ko zvaka a po pricama potrosi se za max 3000km,on se vozia cilo lito te pred kraj lita iz st krenia za rijeku u to vrijeme gore je posjetia 2 puta grobnik i vozia se na slobodnim danima po cijeli dan,vratia se iz rijeke u split i jos se vozi na njon a motor mu je jedino prevozno srestvo i sigurno ce jos km odvozit te gume eto informativno da ti javim.  tlak cini cuda
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 12. Listopad 2010, 17:22:17
na 2.7 prednja i zadnja!!!!!isti tlak!!!!dva puta na grobnik iz zagorja cca 1000km autoceste brzina od 150-270 autocesta vozili smo se dobro!!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 12. Listopad 2010, 18:21:04
na 2.7 prednja i zadnja!!!!!isti tlak!!!!dva puta na grobnik iz zagorja cca 1000km autoceste brzina od 150-270 autocesta vozili smo se dobro!!!!!

Bravo  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 12. Listopad 2010, 18:26:56
na 2.7 prednja i zadnja!!!!!isti tlak!!!!dva puta na grobnik iz zagorja cca 1000km autoceste brzina od 150-270 autocesta vozili smo se dobro!!!!!

Evo di je nestala guma :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 12. Listopad 2010, 19:59:33
Sport Attack je izdržao 7600 km. (izdržat će još soma - soma i po do zimskog sna).  :palacgore:

Nakon istraživanja po Netu mislim da je M5 pravi izbor za mene. Metzeler Sportec M5 Interact (koji puni naziv  :mrgreen:) mi je na motoru slijedeću sezonu. Danas sam ih uzeo kod Furlana. Zaletio se poslije posla, napravio cca 75 km, popio kaficu i to je to. Išli ja i šogor zbog soma kuna cenzusa.

-120/70-17 - 93€,
-190/55-17 - 133€   (cijena kad mi vrate porez).

Ugodno  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 12. Listopad 2010, 20:06:42
ja kupujem kod lasica isto tak!!!super cijene i jako zadovoljan!!!!!za te novce ih ne mogu nabaviti ni u njem!!!cijene super!!preporuka svima...ja sam kupio dunlop sportsmart 186e obje u dimenzijama 120/180....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 12. Listopad 2010, 20:08:15
Sport Attack je izdržao 7600 km. (izdržat će još soma - soma i po do zimskog sna).  :palacgore:

Nakon istraživanja po Netu mislim da je M5 pravi izbor za mene. Metzeler Sportec M5 Interact (koji puni naziv  :mrgreen:) mi je na motoru slijedeću sezonu. Danas sam ih uzeo kod Furlana. Zaletio se poslije posla, napravio cca 75 km, popio kaficu i to je to. Išli ja i šogor zbog soma kuna cenzusa.

-120/70-17 - 93€,
-190/55-17 - 133€   (cijena kad mi vrate porez).

Ugodno  :palacgore:
jel ti Conti bolji od Diablo Rosso?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: live-for-ride - 12. Listopad 2010, 20:14:05
a zakaj se ti stalno dereš?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 12. Listopad 2010, 20:45:29
jel ti Conti bolji od Diablo Rosso?

Ukratko - nije. (kakav je tebi Rosso?)

U široko Conti je skroz drukčija guma od Rossoa. Tvrđa, nervoznija, ali i reaktivnija. Osjetljivija na tlak u gumi, a i malo trajnija. Ipak Rosso mi je ukupno bolji, iako je znatno mekši (što se znalo osjetiti mijeseći) imao sam više povjerenja. Začuđujuće je i da mi se čini kako je SportAttack bolji ovako potrošen i kako je bolji u uvjetima hladnijeg asfalta (15tak stupnjeva u zraku) nego ljeti.  :misli:

Uglavnom, vidimo se za nekih mjesec dana  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 12. Listopad 2010, 21:10:47
Ukratko - nije. (kakav je tebi Rosso?)

U široko Conti je skroz drukčija guma od Rossoa. Tvrđa, nervoznija, ali i reaktivnija. Osjetljivija na tlak u gumi, a i malo trajnija. Ipak Rosso mi je ukupno bolji, iako je znatno mekši (što se znalo osjetiti mijeseći) imao sam više povjerenja. Začuđujuće je i da mi se čini kako je SportAttack bolji ovako potrošen i kako je bolji u uvjetima hladnijeg asfalta (15tak stupnjeva u zraku) nego ljeti.  :misli:

Uglavnom, vidimo se za nekih mjesec dana  :palacgore:
Imam skoro 6000km na njima od toga cca 1500 sa ženom,autoceste jako malo niti 300km,ništa ne mijesi,odlična povratna informacija gume,po kiši je malo njesra :mrgreen:,brzo se grije,kod "šarf" vožnje ima kontinuirano trošenje,gume ima još barem za 2000 km(normalne vožnje).Teško da ću kada potrošim ove uzeti neke druge.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 12. Listopad 2010, 21:29:57
ja sam ostao blago razočaran sportsmartom, ponaša mi se isto kao i do kraja potrošeni gp racer koji sam imao prošle godine gore, a da ne govorim da mi je zadnjih par tjedana glavni hobi bio hvatanje zadnjeg kraja po zavojima :palacdolje:
ali dobro, dok se borim barem znam da neću zaspati na motoru :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: blagi - 12. Listopad 2010, 21:37:32
Ja u petak iz RI vožnja na japanski nož i nisam primjetio nikakve mane za tu sportsmart.

E sad možda je tuono u pitanju pa onda guma može bit bilo kakva :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 12. Listopad 2010, 21:46:50
ja sam ostao blago razočaran sportsmartom, ponaša mi se isto kao i do kraja potrošeni gp racer koji sam imao prošle godine gore, a da ne govorim da mi je zadnjih par tjedana glavni hobi bio hvatanje zadnjeg kraja po zavojima :palacdolje:
ali dobro, dok se borim barem znam da neću zaspati na motoru :LOL:
probaj Pirelli Diablo Rosso :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: blagi - 12. Listopad 2010, 21:48:45
ja sam ostao blago razočaran sportsmartom, ponaša mi se isto kao i do kraja potrošeni gp racer koji sam imao prošle godine gore, a da ne govorim da mi je zadnjih par tjedana glavni hobi bio hvatanje zadnjeg kraja po zavojima :palacdolje:
ali dobro, dok se borim barem znam da neću zaspati na motoru :LOL:

Ja mislim da bi ti moro malo provjerit taj svoj zadnji amortizer :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 12. Listopad 2010, 21:49:47
Imam skoro 6000km na njima od toga cca 1500 sa ženom,autoceste jako malo niti 300km,ništa ne mijesi,odlična povratna informacija gume,po kiši je malo njesra :mrgreen:,brzo se grije,kod "šarf" vožnje ima kontinuirano trošenje,gume ima još barem za 2000 km(normalne vožnje).Teško da ću kada potrošim ove uzeti neke druge.

   pričaš o Pirelli Diablo Rosso Corsa gumi :misli:, upravo razmatram nju ili M5 Interact
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 12. Listopad 2010, 21:52:21
   pričaš o Pirelli Diablo Rosso Corsa gumi :misli:, upravo razmatram nju ili M5 Interact
o Diablo Roso,Diablo Rosso Corsa je mekša od Diablo Rosso
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 12. Listopad 2010, 21:57:47
Ja mislim da bi ti moro malo provjerit taj svoj zadnji amortizer :wink:
ja mislim da to nema veze sa zadnjim amortizerom, u tom slučaju bi guma i po ljeti puštala
guma je od prvog dana držala odlično, ali tada su temperature bile 25+ stupnjeva, kako je temperatura pala ispod 20, prvo sam pokušavao s pritiskom, a kako je još malo pala temperatura više ni pritisak ne igra, još se ona zgrije kolko tolko, ali ne drži nikak, možda je problem kaj volim odvrtati gas u zavoju, ali po ljeti to nije bio problem uopće..a i recimo metzeler k3 slick koji sam imao prije gore nije pokazivala takve simptome ni po hladnijem vremenu :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 13. Listopad 2010, 00:53:01
Imam skoro 6000km na njima od toga cca 1500 sa ženom,autoceste jako malo niti 300km,ništa ne mijesi,odlična povratna informacija gume,po kiši je malo njesra :mrgreen:,brzo se grije,kod "šarf" vožnje ima kontinuirano trošenje,gume ima još barem za 2000 km(normalne vožnje).Teško da ću kada potrošim ove uzeti neke druge.

bas sam narucio rosso kod bimbe....daj mi molim te reci kako se ponasa guma u gradskoj voznji, kazes po kisi nije bas ha??

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 13. Listopad 2010, 08:12:14
bas sam narucio rosso kod bimbe....daj mi molim te reci kako se ponasa guma u gradskoj voznji, kazes po kisi nije bas ha??


po gradu se niti ne vozim ali ne vidim razlog zašto ne bi bila dobra,po kiši bez divljanja i onda je dobra :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 13. Listopad 2010, 14:24:52
bas sam narucio rosso kod bimbe....daj mi molim te reci kako se ponasa guma u gradskoj voznji, kazes po kisi nije bas ha??



Rosso je mrak guma u svim uvjetima. Po mom mišljenju mrvicu premekana, ali to nema veze sa nekim drugim. U uvjetima mog motora i moje tonaže na brzim zavojima i prebacivanjima osjeti se kako guma mijesi. Nisam ja nikakav rejser da se razumijemo, ali evo to bi bila neka moja primjedbica. Po toplom i na suhoj cesti teško da ima uopće bolje gume (uspoređujući Michelin PP, i PR, Dunlop Qualifier i Conti SportAttack). Po mokrom se vozim samo za silu i ne pretjerujem, i u takvim uvjetima nisam imao primjedbi.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Listopad 2010, 17:37:48
ja sam ostao blago razočaran sportsmartom, ponaša mi se isto kao i do kraja potrošeni gp racer koji sam imao prošle godine gore, a da ne govorim da mi je zadnjih par tjedana glavni hobi bio hvatanje zadnjeg kraja po zavojima :palacdolje:
ali dobro, dok se borim barem znam da neću zaspati na motoru :LOL:

Ja sam ti to htio prije spomenuti, kada si sa Janom razgovarao o pritisku. Dunlop , pogotovo kad su u pitanju malo ekstremnije gume, je karakterističan po tome što ne funkcionira baš na niskim temperaturama. Isti problem je bio i sa Qualifier RR-om, a Sportsmart je njegov nasljednik. Jednostavno , to je karakteristika Dunlopa , tako da sam ja recimo uvjeren da ako naravno budu još na motoru do tada i u funkciji, da će na proljeće kad opet zatopli funkcionirat kako treba.   
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 13. Listopad 2010, 17:42:03
Ja sam vozio sportsmart i i stvarno prezadovoljan do sad cca 1500km i voznja stvarno ok stara cesta do rijeke i cestama po zagorju koje su skliske i glatke tak da je ok jos nije nijedanput pokazala zamor!!na pritisku  obje 2.7 bar sto su mi rekli da je malo previse i sad mi je bimba preporucio 2.3 naprijed i 2.6-7 iza!!!!probam pa javim kad uhvatim vremena......pozzzzzz
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 13. Listopad 2010, 17:46:44
Kad već pričate o Diablu, evo klasifikacije serije da je jasnije:

Diablo Rosso  klasična sportska guma
Diablo Rosso Corsa sport guma zadnje generacije tzv. hypersport segment
Diablo Supercorsa Sp Racing street guma  
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 13. Listopad 2010, 17:48:35
e da kolega stavio kod lasica u slo M5 i veli da je guma odlicna a ja uzeo sportsmart samo da nebudu iste ha ha da imamo kaj za usporedjivati!!!ja vozim kawu 636 a on gsxr 1100 tak da je i snaga nejednaka a on se stvarno vozi ko lud(u njem dere koljena po cestama i naravno rusi znakove tu i tam )ali ak on veli da je M5 dobar onda je!!!tak da ju isto tko je na vagi :jesus: moze kupiti jer je on dobra preporuka!!!!!pozzzzzzz :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 13. Listopad 2010, 18:49:32
Kad već pričate o Diablu, evo klasifikacije serije da je jasnije:

Diablo Rosso  klasična sportska guma
Diablo Rosso Corsa sport guma zadnje generacije tzv. hypersport segment
Diablo Supercorsa Sp Racing street guma  

Rosso Corsa Sport je nasljednik Diablo Corsa III  gume i ustvari je zajedno sa Supercorsa SP RS u segmentu racing gume više nego Diablo Rosso koji je orijentiran više na cestovnu uporabu. Čini mi se da Pirelli ima malo drukčije klasificiranje od drugih proizvođača i da se tu stvara nedoumica oko izbora. Sve tri gume su (vjerojatno) super, ali mi se čini kako je obični Rosso najprimjereniji normalnoj cesti i uporabi. Kao primjer mogu navesti da sam jednom prilikom vozio svoj motor do Plitvica na kojemu su bile Diablo Rosso, a nazad Ducatija 1098 sa spomenutom Corsa III gumom. I ja, i vlasnik Dukca koji je vozio moj motor do ZG smo se složili kako u uvjetima normalno brze vožnje (tempo 100-120 sa razvlačenjem po ravnom) Diablo Rosso puno bolje drži. Vrijeme je bilo cca 2otak stupnjeva u zraku i Corsa se jednostavno na tom tempu nije mogla dovoljno zagrijat da bi normalno funkcionirala. Kada sam digao tempo u pretjerivanje nakon nekog vremena grip se značajno poboljšao. Svako dakle treba izabrati po svojim afinitetima i stilu vožnje, a i podneblju u kojem živi. Da sam talijan iz Napulja od 20 god. i imam Dukca kojim volim divljati češće no voziti se normalno uzeo bi Rosso Corsa Sport. U Zagrebu, čak i sa istim motorom a sa preferirano normalno brzom vožnjom izabrao bi Diablo Rosso.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 13. Listopad 2010, 19:08:39
 :misli: :misli: :misli: nema gume na ovom svijetu koja bi zadovoljila sve vozace!!!!!!!!!!!da bi svi bili zadovoljni!!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 13. Listopad 2010, 19:43:05
Kad već pričate o Diablu, evo klasifikacije serije da je jasnije:

Diablo Rosso  klasična sportska guma
Diablo Rosso Corsa sport guma zadnje generacije tzv. hypersport segment
Diablo Supercorsa Sp Racing street guma  

Jedino šta ne volim kod pirrelija su ta njihova imena za gume  :x ono sve mi zvuči nekako isto :?

Inače, vozio sam set diablo corsa 3 na svojem gaymobilu i bila mi je odlična guma tako da ako je rosso corsa evolucija iste onda :palacgore:

P.S. Gume su na autu, sve 5 kako smo se i dogovorili :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: strasilo - 13. Listopad 2010, 19:52:24
P.S. Gume su na autu, sve 5 kako smo se i dogovorili :palacgore:


*ebote, imaš neki batmobil ...  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 13. Listopad 2010, 21:28:36
Rosso Corsa Sport je nasljednik Diablo Corsa III  gume i ustvari je zajedno sa Supercorsa SP RS u segmentu racing gume više nego Diablo Rosso koji je orijentiran više na cestovnu uporabu. Čini mi se da Pirelli ima malo drukčije klasificiranje od drugih proizvođača i da se tu stvara nedoumica oko izbora. Sve tri gume su (vjerojatno) super, ali mi se čini kako je obični Rosso najprimjereniji normalnoj cesti i uporabi. Kao primjer mogu navesti da sam jednom prilikom vozio svoj motor do Plitvica na kojemu su bile Diablo Rosso, a nazad Ducatija 1098 sa spomenutom Corsa III gumom. I ja, i vlasnik Dukca koji je vozio moj motor do ZG smo se složili kako u uvjetima normalno brze vožnje (tempo 100-120 sa razvlačenjem po ravnom) Diablo Rosso puno bolje drži. Vrijeme je bilo cca 2otak stupnjeva u zraku i Corsa se jednostavno na tom tempu nije mogla dovoljno zagrijat da bi normalno funkcionirala. Kada sam digao tempo u pretjerivanje nakon nekog vremena grip se značajno poboljšao. Svako dakle treba izabrati po svojim afinitetima i stilu vožnje, a i podneblju u kojem živi. Da sam talijan iz Napulja od 20 god. i imam Dukca kojim volim divljati češće no voziti se normalno uzeo bi Rosso Corsa Sport. U Zagrebu, čak i sa istim motorom a sa preferirano normalno brzom vožnjom izabrao bi Diablo Rosso.

vrlo korisna informacija :palacgore: :palacgore:

sad sam jos sigurniji da nisam pogrijesio u odabiru, naime motor koristim svakodnevno na kracim relacijama a vikendom se ide na duze djireve i naravno malo zesca voznja...siguran sam da ja svojim znanjen i svojim motorom nebi mogao iskoristiti Rosso Corsa Sport gumu....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 13. Listopad 2010, 21:55:20
*ebote, imaš neki batmobil ...  :LOL: :LOL:

 :jesus: sve 5 a ne svih 5 :jesus:

Opet imam auto a ne klizalo, tko bi rekao da gume mogu igrati takvu ulogu :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: choco - 16. Listopad 2010, 21:10:00
nisam nikad cuo za 185 dimenziju???ili 180 ili 190.u svakom slucaju je original dimenzija najbolja jer ako stavis siru ne dobivas apsolutno nista samo slabije performanse a ne bolje!!!!! :shock:
Da 180 je originalna dimenzija,pogrešno sam napisao 185.
Znači,da ne stavljam 190, već opet originalnu dimenziju. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 17. Listopad 2010, 09:47:33
Jesi li se vozio kad na GP-u ispod 15 stupnjeva po cesti :misli:

Bimba, ja nisam ali znam neke koji su se vozili ispod 5 stupnjeva :LOL: i to ne baš sporo :mrgreen:.,stvarno tada sam rukom opipao temperature guma odmah poslije vožnje i ove GP 211 su čak i tada bile najtoplije,ove touring bt-021 su bile dosta hladnije :misli:., neki su bili ljubomorni na to pa su pokušavali zagrijat svoje gume :LOL: :mrgreen:..


http://i54.tinypic.com/5d4bur.jpg

http://i52.tinypic.com/2uolvrc.jpg

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Listopad 2010, 10:45:34
Bimba, ja nisam ali znam neke koji su se vozili ispod 5 stupnjeva :LOL: i to ne baš sporo :mrgreen:.,stvarno tada sam rukom opipao temperature guma odmah poslije vožnje i ove GP 211 su čak i tada bile najtoplije,ove touring bt-021 su bile dosta hladnije :misli:., neki su bili ljubomorni na to pa su pokušavali zagrijat svoje gume :LOL: :mrgreen:..


http://i54.tinypic.com/5d4bur.jpg

http://i52.tinypic.com/2uolvrc.jpg



Jesi li siguran da se radilio o D211 GP-u, ne o Gp Racer-u D211 :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bullitt - 17. Listopad 2010, 13:59:35
Jesi li siguran da se radilio o D211 GP-u, ne o Gp Racer-u D211 :misli:

Pa pravo da ti kažem i nisam :misli:.,samo znam da je sigurno Dunlop 211 s Grobnika,koji od ta dva navedena to ti sa 100 postotnom sigurnošću ne mogu reći.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: vaad - 18. Listopad 2010, 22:01:57
Što bi mi od guma preporučili staviti na VFR 800
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 19. Listopad 2010, 00:19:07
FZ6, Lujzijana, vožnja sportska od ruba do ruba ali ne full na nož: Pirelli Diablo Rosso ili Metzeler Sportec M5 Interact?  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 19. Listopad 2010, 17:50:53
FZ6, Lujzijana, vožnja sportska od ruba do ruba ali ne full na nož: Pirelli Diablo Rosso ili Metzeler Sportec M5 Interact?  :misli:
moj glas za Pirelli :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: R1 akrap - 19. Listopad 2010, 19:44:50
Mislim da je tu Dunlop predvodnik, opet ovisi kako je tko navikao i kako se vozi-prevozi!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 19. Listopad 2010, 20:35:08
Pa pravo da ti kažem i nisam :misli:.,samo znam da je sigurno Dunlop 211 s Grobnika,koji od ta dva navedena to ti sa 100 postotnom sigurnošću ne mogu reći.

Ja sam uvjeren da se radilo o GP Raceru D211 :wink: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 19. Listopad 2010, 20:44:41
FZ6, Lujzijana, vožnja sportska od ruba do ruba ali ne full na nož: Pirelli Diablo Rosso ili Metzeler Sportec M5 Interact?  :misli:

Ja sam za Metzeler M5 Interact, jer je noviji model i "klasu " poviše od Ross-a


Da pojasnim, miješaju se kruške i jabuke.

Usporedba treba biti:

Diablo Rosso ili Sportec M3

ili

Diablo Rosso Corsa ili Metzeler Sportec M5 Interact


U svakom slučaju , te dva proizvođača treba gledati na sljedeći način. Pirelli je vlasnik Metzelera i iako se gume rade u istim tvornicama, pristup, filozofija izrade te u konačnici sami proizvodi nisu isti. Pirelli u sebi ima ugrađenu talijansku filozofiju i trkaće nasljeđe i kao takav radi proizvode koji su usmjereni na suho i atraktivnog dizajna. Metzeler s druge strane u sebi ima njemačku filozofiju, i usmjeren je na sigurnost i kompletne proizvode ( trajanje, mokro , suho itd.. ).

U praksi, osnovna razlika između ta dva proizvođaća se svede na tri stvari:

Metzeler trajniji
Metzeler bolji na kiš
Pirelli vozniji

Sve ostale karakteristike, su vrlo blizu i teško je davati prednost bilo kome.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 19. Listopad 2010, 20:49:35
Što bi mi od guma preporučili staviti na VFR 800

Ja sam to napisao milion puta, ali još ćemo jednom :palacgore:

Motor je tu najmanje bitan i u pravilu podnosi sve što se radi u dimenzijama za njega.

Dakle, GUME SE NE KUPUJU ZA MOTOR NEGO ZA SEBE

Poanta je , da kod odabira guma treba odabrati one koje svojim karakteristikama najviše odgovaraju načinu vožnje i uvjetima upotrebe.  :palacgore:

E sad , ako želiš dobar savjet, od mene , a vjerujem i od drugih, kaži nam par stvari tipa, kako se voziš, šta ti je najbitnije ( nemoj samo napisati da drži kao žvaka, da je jeftina , da dugo traje i da je odlična na mokrom :mrgreen:)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: R1 akrap - 19. Listopad 2010, 20:57:10
Hvala na odgovoru, glupo je sam sebe hvalit, vozim se brzo, najviše na magistrali po suhom, kiša me ne zanima. Svaka guma drži ko žvaka kad se ugraije, pa ako je i gotova. Na R6 2002 sam vozio na legendarnom Dunlopu D207, a na staroj R1 2006 Michelin pilot power i D 208. Na ovoj sam iz dućana dobio Dunlop, pa razmišljam šta sada stavit...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 19. Listopad 2010, 21:12:20

... Ja sam za Metzeler M5 Interact, jer je noviji model i "klasu " poviše od Ross-a...

... Da pojasnim, miješaju se kruške i jabuke...


Heh, znao sam da će to biti tvoj izbor  :D

Međutim, mislio sam da su i Rosso i M5 recimo čiste sportske cestovne gume, a Corsa sportska s povremenim izletima na stazu (Hypersport?). Znači i s M5 bi se moglo i na stazu? Hebi ga, zakomplicirali su s tim podkategorijama  :?


... Metzeler trajniji ...


Baš zato sam i mislio da nije u rangu Corse, ali da upravo zbog toga i bolje odgovara FZ6 i sport-touring načinu vožnje s izraženijom sportskom crtom.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: vaad - 19. Listopad 2010, 21:35:56
Poanta je , da kod odabira guma treba odabrati one koje svojim karakteristikama najviše odgovaraju načinu vožnje i uvjetima upotrebe.  :palacgore:

E sad , ako želiš dobar savjet, od mene , a vjerujem i od drugih, kaži nam par stvari tipa, kako se voziš, šta ti je najbitnije ( nemoj samo napisati da drži kao žvaka, da je jeftina , da dugo traje i da je odlična na mokrom :mrgreen:)

Pa sad..VFR800 je sport-tourer a tak vozim a na stazu ne idem. Obzirom na to trebao bih neke dobre sportske gume za cestu.

Pirelli u sebi ima ugrađenu talijansku filozofiju i trkaće nasljeđe i kao takav radi proizvode koji su usmjereni na suho i atraktivnog dizajna. Metzeler s druge strane u sebi ima njemačku filozofiju, i usmjeren je na sigurnost i kompletne proizvode ( trajanje, mokro , suho itd.. ).

U praksi, osnovna razlika između ta dva proizvođaća se svede na tri stvari:

Metzeler trajniji
Metzeler bolji na kiš
Pirelli vozniji

Sve ostale karakteristike, su vrlo blizu i teško je davati prednost bilo kome.

...mislim da sam u ovom postu dobio odgovor :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 19. Listopad 2010, 21:36:58
sto velite na dunlop sportsmart?????dal je neko napravio vise km sa njom???kak se ponasa???? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 19. Listopad 2010, 21:43:43
Hvala na odgovoru, glupo je sam sebe hvalit, vozim se brzo, najviše na magistrali po suhom, kiša me ne zanima. Svaka guma drži ko žvaka kad se ugraije, pa ako je i gotova. Na R6 2002 sam vozio na legendarnom Dunlopu D207, a na staroj R1 2006 Michelin pilot power i D 208. Na ovoj sam iz dućana dobio Dunlop, pa razmišljam šta sada stavit...

Ako je vožnja brza ali ne i ekstremna

1.Pirelli Diablo Rosso Corsa
2.Metzeler Sportec M5 Interact
3.Dunlop Sportsmart

Power Pure od Michelina sam izbacio jer su povratne informacije prečudne ( od prezadovoljnih do totalnog razočarenja i očito je guma specifična i funkcioniranje ovisi o puno toga ), Bridgestone BT-106 jer dolazi nasljednik kao i za Conti Sport Attack
 
 
Za ekstremnu vožnju ( problem niska temperatura )

1. Metzeler Racetec K3
2. Dragon/ Diablo Supercorsa Pro
3. Dublop GP Racer D211

Power One od Michelina izbačen zbog izražene potrošnje, Bridgestone BT-003 jer dolazi nasljednik a mislim da bi se mogao pojaviti i za Conti RaceAttack Street
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 19. Listopad 2010, 22:01:20
Eh tako, sad te ceo svet razume  :D :D :D

Hvala Bimba (po ko zna koji put)  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MARINS - 19. Listopad 2010, 22:29:13
Ako je vožnja brza ali ne i ekstremna

1.Pirelli Diablo Rosso Corsa
2.Metzeler Sportec M5 Interact
3.Dunlop Sportsmart

Za ekstremnu vožnju ( problem niska temperatura )

1. Metzeler Racetec K3
2. Dragon/ Diablo Supercorsa Pro
3. Dublop GP Racer D211

Razumljivo ali:
1. Da li se može sa ovim gumama iz prve skupine rekreativno voziti po Grobniku?
2. Koja je guma najbolja iz druge skupine za vožnju po Grobniku?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 19. Listopad 2010, 23:38:56

    1. Da li se može sa ovim gumama iz prve skupine rekreativno voziti po Grobniku?          Da, rekreativno....


    2. Koja je guma najbolja iz druge skupine za vožnju po Grobniku?                 3. Dunlop GP Racer D211

 :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Listopad 2010, 20:59:20
Ovo gore potpisujem :palacgore:

Trebaš posao :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 20. Listopad 2010, 21:29:15
Ako je vožnja brza ali ne i ekstremna

1.Pirelli Diablo Rosso Corsa
2.Metzeler Sportec M5 Interact
3.Dunlop Sportsmart

Power Pure od Michelina sam izbacio jer su povratne informacije prečudne ( od prezadovoljnih do totalnog razočarenja i očito je guma specifična i funkcioniranje ovisi o puno toga ), Bridgestone BT-106 jer dolazi nasljednik kao i za Conti Sport Attack
 
 
Za ekstremnu vožnju ( problem niska temperatura )

1. Metzeler Racetec K3
2. Dragon/ Diablo Supercorsa Pro
3. Dublop GP Racer D211

Power One od Michelina izbačen zbog izražene potrošnje, Bridgestone BT-003 jer dolazi nasljednik a mislim da bi se mogao pojaviti i za Conti RaceAttack Street

već dolazi nasljednik BT-003, pa nije na tržištu ni godinu, godinu i pol??
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MARINS - 20. Listopad 2010, 21:40:25
Da li može netko napisati malo više o gumama Dunlop D211 GP Racer. (g. Bimba  :palacgore:)
Da li bi imalo svrhe staviti te gume na moj motor?


p.s. Možda sam malo neodlučan-a možda i nisam.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 20. Listopad 2010, 22:00:17
Da li može netko napisati malo više o gumama Dunlop D211 GP Racer. (g. Bimba  :palacgore:)
Da li bi imalo svrhe staviti te gume na moj motor?


p.s. Možda sam malo neodlučan-a možda i nisam.



ako se baš voliš ganjat, cijelo vrijeme se voziti do ibera guma od ruba do ruba, onda da
ako se ne voziš baš dat ćeš novce a nećeš ih iskoristiti kako treba
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Listopad 2010, 22:05:26
Razumljivo ali:
1. Da li se može sa ovim gumama iz prve skupine rekreativno voziti po Grobniku?
2. Koja je guma najbolja iz druge skupine za vožnju po Grobniku?
Poslano: Jučer u 22:01:20Autor: borisp  

Međutim, mislio sam da su i Rosso i M5 recimo čiste sportske cestovne gume, a Corsa sportska s povremenim izletima na stazu (Hypersport?). Znači i s M5 bi se moglo i na stazu? Hebi ga, zakomplicirali su s tim podkategorijama  




Ova dva pitanja su veoma zanimljiva i dobra, a sami proizvođaći su u jednom dijelu nenamjerno raznim podijelama i širokom ponudom zbunili prosjećne a i one ozbiljnije korisnike.

I sad normalno, da bi pojasnio moram opet u široko.

Prvo i osnovno, i to treba zapamtit, a mislim da će se većina složit s mnom. Kad razgovaramo o stazi, ukoliko se pod tim podrazumijeva Grobnik, onda slobodno zaboravite sve naputke i klasifikacije proizvođaća tipa može cesta i staza itd..
Grobnik je specifičan i tu vrijede dva pravila. Rekreativno se voziti, bilo koja guma koja ima mesa funkcionira i nije bitno jeli sport-touring, sport, rs itd.. Znaći normalno se vozit, svaku malo vanka hladit gume i to je to. Tu ima nešto drugo , i u tom dijelu se potrudi birati gume, ali to ću pojasnit kasnije u tekstu (# ), i to vrijedi kada su "normalne " staze u pitanju.
 S druge strane tko se želi tamo vozit na nož i tražit maksimum, jedino čista race guma dolazi u obzir i među njima se onda u zadnje vrijeme da birat ovisno o tome koliko si brz, kakav je motor itd..

E sad ono drugo, i odnosi se na prvo pitanje da li je Rosso Corsa cesta/staza guma, a M5 cesta guma.
Proizvođaći za svaku ekstremniju gumu deklariraju da se može vozit po stazi. Da bi se shvatilo o čemu se tu zapravo radi , prvo i osnovno mora se shvatiti da namjenu gume i njenu upotrebljivost te samu razliku između njih ne čini samo grip , nego u jednakoj mjeri i dinamička svojstva gume koja su definirana konstrukcijski ( radna temperatura, karkasa itd.. ). U tom dijelu , kod gume bitne su dvije karakteristike. Čvrstoća same karkase, i ona određuje ponašanje gume pod opterećenjem ( stabilnost na kočenju, na otvaranju , držanje putanje kroz zavoj itd... ). Drugo, oblik profila, odnosno koliko je guma oštra. Što je guma oštrija, nestabilnija je na velikim brzinama, ali je brža pri izmijeni pravca, ima čistiju i precizniju liniju kroz zavoja, brža je na prebacivanju itd..

Za primjer i lakše pojašnjenje uzeti ću tri gume:

1. Metzeler Sportec M5 Interact
2. Pirelli Diablo Rosso Corsa
3. Pirelli Diablo Supercorsa SP

Po specifikaciji proizvođaća one su redom 1.cesta, 2. cesta / staza 3. staza/cesta

Konstrukcijski gledano razlike su sljedeće.

Metzeler cestovna guma zadnje generacija, smjesa gazečeg sloja napravljena za odličan grip, a oblikom i dubinom šare veoma upotrebljiva na mokrom. Karkasa konstruirana kao kompromis između upotrebljivosti u svkodnevnim uvjetima, ali i dovoljno čvrsta da se guma odlićno ponaša i kod brže vožnje. Profil gume oštar ali ne previše da bi uzrokovao probleme manje iskusnim vozačima

Pirelli Diablo Rosso Corsa, cestovna guma, smjesa gazečeg sloja napravljena za odličan grip ( iste kvalitete kao i kod M5 ), šara minimalna radi što veće kontaktne površine i time umanjenih svojstava na mokrom. Konstrukcija karkase prilagođena isključivo agresivnijoj vožnji, ali ne na način da je guma problematična u normalnim uvjetima. Profil gume je izrazito oštar, tako da je guma u određenoj mejri nestabilna na većim brzinama, ali ništa da bi to bio problem u svakodnevnoj upotrebi. Dakle, u koliko pričamo o držanju gume, M5 i Rosso Corsa su potpuno jednake gume, ali je velika razlika u dinamičkim svojstvima kod agresivnije vožnje. Tu je M5 nešto tromiji i zahtjeva više rada na motoru za isti rezultat. ( # )

Dakle, po mom mišljenu M5 Interact i Rosso Corsa su sportske gume zadnje generacije s tim da je zbog same konstrukcije Rosso Corsa upotrebljivija na stazi. Ovo je vezano za moj prijašnji post o razlici između Metzelera i Pirelli-a kao proizvođaća.

Pirelli Diablo Supercorsa SP. E tu sad dolazimo do one bitne i velike razlike u odnosu na Diablo Rosso Corsu. Diablo Rosso Corsa je cestovna guma i samostalan proizvod koji je svojim karakteristikama toliko usmjeren na suho i agresivniju vožnju, da naravno do određene granice upotrebljiv i na stazi. Daiblo Supercorsa SP s druge strane nije cestovna guma, nego trkaća guma prilagođena upotrebi na cesti. Dakle, ona je izvedena iz race gume na način da je Diablu Supercorsi SC, promijenjen profil prednje gume i lagano ublažen ( da bi se kod upotrebe na cesti smanjila nervoza prednjeg kraja ) , te je smjesi gazećeg sloja snižena radna temperatura da bi se na cesti lakše grijala. U praksi, to znaći da će se na stazi do određene mjere Diablo Rosso Corsa i Supercorsa SP ponašati jednako, ali kada vožnja počne biti na granici, e tu Supercorsa dolazi na svoje i Rosso Corsa gubi bitku.


 Dakle, kada pričamo o klasama i gumama, treba čitati između redovia i ne orijentiarti se na to jeli guma drži ili ne. :palacgore:

        
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Listopad 2010, 22:08:57
već dolazi nasljednik BT-003, pa nije na tržištu ni godinu, godinu i pol??

Tako se šuška, nasljednik BT-016 dolazi 100%, za BT-003 sam načuo iz dosta ozbiljnih izvora.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Listopad 2010, 22:15:36
Da li može netko napisati malo više o gumama Dunlop D211 GP Racer. (g. Bimba  :palacgore:)
Da li bi imalo svrhe staviti te gume na moj motor?


p.s. Možda sam malo neodlučan-a možda i nisam.



Race guma koja je veoma upotrebljiva na cesti. Zbog trkaćih gena, malo nervozna ali ne i problematična kod upotrebe na cesti.

trebaš kod te gume imati u vidu nekoliko stvari:
- Ako nisi dovoljno " brz " uvijek će ti biti hladna i onda ne drži
- Teško se grije na temperaturama ispod 15

     
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Bollocks!! - 21. Listopad 2010, 13:32:29
Tako se šuška, nasljednik BT-016 dolazi 100%, za BT-003 sam načuo iz dosta ozbiljnih izvora.

Znaš kada bi trebao doći nasljednik 016?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 21. Listopad 2010, 15:49:33
Znaš kada bi trebao doći nasljednik 016?

koliko se sjećam napisao je već par puta da nezz kada točno dolazi
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 21. Listopad 2010, 22:35:01
napokon se rješija conti sport atack,sad su diablo rosso i skroz je drugi motor u pozitivnom smislu.
šta se mene tice conti se nemora vise proizvodit. :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 22. Listopad 2010, 06:33:26
napokon se rješija conti sport atack,sad su diablo rosso i skroz je drugi motor u pozitivnom smislu.
šta se mene tice conti se nemora vise proizvodit. :D

Može li koji detalj o toj pozitivi? U kojim segmentima je bolji? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 22. Listopad 2010, 09:49:48
napokon se rješija conti sport atack,sad su diablo rosso i skroz je drugi motor u pozitivnom smislu.
šta se mene tice conti se nemora vise proizvodit. :D

 :misli: Prilično se čudim na ovu tvrdnju. Imao sam na motoru i Sport Attack i Diablo Rosso, i Attack uopće nije toliko lošiji od Rossa. Jednostavno je drukčiji. Obje gume su za preporuku, a svaka ima svoje specifičnosti. Što se tiče osnovne namjene - držanja na cesti usudio bi se reći da nema bitne razlike. Obje su super u tom segmentu.Za ostalo - kako ko voli.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 22. Listopad 2010, 18:49:57
Može li koji detalj o toj pozitivi? U kojim segmentima je bolji? :misli:
prvo bolji je u segmentu moje psihe jer mi je conti  prednja pustila iz cista mira pri nikakvoj brzini i to u 7 misec i slozija san se. :D
drugo mirniji je motor i stabilniji pogotovo na kocenju.
a dalje cemo vidit. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 22. Listopad 2010, 19:12:38
:misli: Prilično se čudim na ovu tvrdnju. Imao sam na motoru i Sport Attack i Diablo Rosso, i Attack uopće nije toliko lošiji od Rossa. Jednostavno je drukčiji. Obje gume su za preporuku, a svaka ima svoje specifičnosti. Što se tiče osnovne namjene - držanja na cesti usudio bi se reći da nema bitne razlike. Obje su super u tom segmentu.Za ostalo - kako ko voli.
conti je u najmanju ruku cudna guma,tesko se grije.pogotovo prednja,zadnja moze proc.kako god vozija i po auto cesti i obicnim cestama i kombinira sa pritiscima prednja uvik ladna.i prvo mi je brat pa sa motora al smo mislili da je pa radi kocnica a onda san se i ja slozija a uopce nisan taka kocnice nego je prednja guma pustila pri nikakvoj brzini i pri malom nagibu pri temperaturi zraka oko 35 stupnjeva u 7 mjesec.jbga, ja san reka sta se mene tice,a ostali kako vole. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 22. Listopad 2010, 21:34:38
pa kolko onda treba biti temp.da bi ona funkcionirala ako nije u splitu na 35 stupnjeva???da nisi ti naisao na ulje ili takvo sto????citao sam testove i svi su ju ocijenili kao preporucljiva guma( u njem.mottorad itd....)  :misli: ja vozim vec 5 sezona na dunlopu i zadovoljan sam i za sada ne mijenjam proizvodjaca!!!!!! :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 22. Listopad 2010, 21:54:14
pa kolko onda treba biti temp.da bi ona funkcionirala ako nije u splitu na 35 stupnjeva???da nisi ti naisao na ulje ili takvo sto????citao sam testove i svi su ju ocijenili kao preporucljiva guma( u njem.mottorad itd....)  :misli: ja vozim vec 5 sezona na dunlopu i zadovoljan sam i za sada ne mijenjam proizvodjaca!!!!!! :palacgore:
nije bilo nicega na cesti.asfalt nije bas naj noviji al svejedno :palacgore:.ako si zadovoljan zasto bi minja, :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 23. Listopad 2010, 17:20:46
Ma nije to do Contia, nego do KTM-a  :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 23. Listopad 2010, 17:22:42
I nisi ispod avatara napisa da vozis (nosiš) Baotian BT-50  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 23. Listopad 2010, 22:55:48
I nisi ispod avatara napisa da vozis (nosiš) Baotian BT-50  :LOL:
kad bi iša  napisat sta sve iman u voznom parku nebi stalo i u tvoje i u moje zajedno :jesus:

i kakvi je tebi conti?
jel ti dosla zadnja?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 23. Listopad 2010, 23:23:18
pa meni je guma dobra, nekuvecer mi se lipo zagrijala od poljuda do brda. I lipo drzi, oprasta greskice. Sad cu po zadnju, zicam starog karticu, moja je istekkla
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sinna - 24. Listopad 2010, 10:03:20
Mogli bi vi malo razmislit o kvaliteti asvalta po kome vozite :x :?, jer je tu najveći problem u HR, a ne ova ili ona guma. Van Hr di je asvalt bolji, oni tamo ne raspravljaju toliko o gumama, jer im svaka guma drži, kad u asvaltu ima granita! :wink: :) :yes:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 24. Listopad 2010, 11:11:27
Mogli bi vi malo razmislit o kvaliteti asvalta po kome vozite :x :?, jer je tu najveći problem u HR, a ne ova ili ona guma. Van Hr di je asvalt bolji, oni tamo ne raspravljaju toliko o gumama, jer im svaka guma drži, kad u asvaltu ima granita! :wink: :) :yes:

splitski asfalt je stvarno nesto posebno, i svaki put kad sam dole, iako znam koliko je klizak i dodatno pazim, bar mi se jednaput desi da zaplesem na odvrtanju gasa..... :mrgreen:

nego da se vratim temi....posto se dosta prica o diablu rossu a ja ih montirao u petak, napisat cu neke moje dojmove nakon 200 i nesto sitno km sa njima....

Prije toga sam vozio na bt-021 i razlike su naravno vrlo ocite...

Sam profil je ostriji, tako da je motor puno vozniji,brze i lakse mjenja pravac a i lakse se spusta u nagib...guma se dosta brzo grije,grip je odlican na suhom (na kisi jos nisam vozio)...

Cini mi se da je motor sad tvrdji, tj. slabije upija gradske neravnine, jel moguce da je zbog guma ili ja imam neki subjektivni osjecaj ne znam. Bimba?? :?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 24. Listopad 2010, 18:53:03
Zbog guma, jednostavno direktnija guma , meni se to sviđa ( ja sam prije tri dana montirao Rosso Corsu ), guma prenosi sve sa asfalta i toćno znaš što se događa. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 24. Listopad 2010, 20:27:53
tako je Sinna slazem se sa tobom!!!!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: v3dran - 24. Listopad 2010, 20:40:31
Zbog guma, jednostavno direktnija guma , meni se to sviđa ( ja sam prije tri dana montirao Rosso Corsu ), guma prenosi sve sa asfalta i toćno znaš što se događa. :palacgore:
to sam i mislio...imam osjecaj kao da sam se igrao sa ovjesom motora....i meni se to svidja,samo sam to htio naglasit kao razliku u odnosu na bt-021, guma je pri brzoj voznji stabilnija u zavoju i prenosi sva sa ceste....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 24. Listopad 2010, 22:48:22
Ja sam za Metzeler M5 Interact, jer je noviji model i "klasu " poviše od Ross-a...

... Usporedba treba biti:...

... Diablo Rosso Corsa ili Metzeler Sportec M5 Interact ...


... ( ja sam prije tri dana montirao Rosso Corsu ), guma prenosi sve sa asfalta i toćno znaš što se događa. :palacgore:

E, pa sad kad isprobaš Rosso Corsa (a Metzeler Sportec M5 Interact vjerovatno već jesi) onda još završno napiši koja ti se od te dve više sviđa.  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sinna - 01. Studeni 2010, 08:49:27
Bridgestone izbacio na tržište novu gumu za super-sport motore Battlax R 10 u dimenzijama 120/70x17, 180/55x17 i 190/55x17. Više o tome Matko. :wink: :D :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: M a R k o - 01. Studeni 2010, 13:31:30
Doslo vreme za zamenu,fabricke gume glatke kao obraz  :mrgreen:
Pitanje,koje uzeti?Uglavnom vozim duze ture,brzina 100-110km/h,sto znaci da mi treba
guma koja ce trajati malo duze...

Imam kombinaciju za ContiRoad Attack zadnja,ContiRoad Attack 2 prednja za nekih 200e,sta vi mislite o tome?
Slobodno predlozite,jos bolje neki kontakt ako kod vas ima neki popust.

Hvala,srdacan pozdrav
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sinna - 02. Studeni 2010, 08:43:53
Napokon test za METZELER Z8.   www.motoblog.it/post/26683/test-metzeler-roadtec-z8-interact-ti-hanno-fatto-le-scarpe
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 02. Studeni 2010, 22:22:10
ContiRoadAttack i 2 su odlične gume, i ako su nove, za te pare, pun pogodak i super gume za malo novaca. Sport guma ima od 200 e u ponudi za set pa na gore, ali sport-touring ni blizu. Dakle, ok funkcioniraju skupa, odlične gume i cijena maksimalno niska, tako da nema razloga da to ne uzmeš :palacgore: 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 02. Studeni 2010, 22:52:22
Bridgestone izbacio na tržište novu gumu za super-sport motore Battlax R 10 u dimenzijama 120/70x17, 180/55x17 i 190/55x17. Više o tome Matko. :wink: :D :palacgore:

Evo ovako. Već sam prije dosta vremena spomenuo da dolazi nasljednik BT-016, i to je sada službeno. Nasljednik se zove BT-016 Pro i predstavlja evoluciju, nadogradnju obične 16-tice. To je ono što je sada službeno i 100% sigurno.

- Po informacijama koje imam tri su stavri zanimljive

Spominje se samo 3LC tehnolgija što prevedno znaći sljedeće. Stari BT-016 se hvalio sa dvije komponente naprijed ( tri zone ) i tri komponente nazad ( 5 zona ) kada su smjese gazećeg sloja u pitanju. Međutim , izgleda da su od Pro varijate odustali od tri komponente u zadnjoj gumi i vratili se klasićnoj dvokomponentnoj gumi

Kod smjese gazećeg sloja koristi se Silica Rich Ex tehnologija koju su patentirali i radi se kako sam shvatio o novoj kombinaciji Polymera koji bi trebali povećati izdržljivost gume i performanse na mokrom

Mali izbor dimenzija, prednja 120/70-17, zadnja 180/55-17, 190/50-17, 190/55-17


BT-10R. Kako sam i prije napomenuo,  ne mogu tvrditi 100%. BT-10R je moguće da je nasljednik BT-003 ali čisto sumnjam i mislm da se nasljednik neće pojaviti prije ljeta iduće godine, a na tržištu tek krajem. Moje mišljenje je da je "neka" moto stranica greškom ili na osnovu krive informacije da bi bila "prva" , izbacila vijest neprovjerenu i krivu, a da se u biti radi o BT-016 Pro. Naravno, određeni broj novina i moto stranica je tu "krivu" informaciju prenijela dalje. U svakom slučaju, za par dana ( u Petak sam u Milanu ) će te imati toćne informacije iz prve ruke, pa ćemo biti pametniji. :palacgore:

Inače , Bridgestone je u ponudi prije imao već model po d nazivom BT-10 R ( prije 10 godina ), i najviše je bila zastupljena na tržištu u dimenziji 150/60-18 ( honda RC30 ). To je isto jedan od razloga, zašto mislim da su krive informacije, jer teško da će ponoviti isti naziv za novu gumu.

Kad smo se dotakli novih guma i modela, novi Ducati Diavel dolazi opremljen sa Pirelli Diablo Rosso II u dimenziji zadnje gume 240/45-17. Da li je to model koji će biti dostupan samo za Diavela, radi ekskluzivnosti ( po mom sudu veoma moguće ) , ili će se kasniej pojaviti u komercijalnoj dimenziji i svim dimenzijama, to ćemo tek vidjeti. 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: picolovac - 03. Studeni 2010, 01:03:35
koju michelinovu gumu preporučuješ za cesta-grobnik
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 03. Studeni 2010, 10:05:44
Evo mi prijatelj govori da mu je zet uzea za motor Hancook gume  :misli: ??!!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 03. Studeni 2010, 10:11:58
Kakav zet takve gume  :lolcry:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 03. Studeni 2010, 10:42:20
[
Inače , Bridgestone je u ponudi prije imao već model po d nazivom BT-10 R ( prije 10 godina ), i najviše je bila zastupljena na tržištu u dimenziji 150/60-18 ( honda RC30 ). To je isto jedan od razloga, zašto mislim da su krive informacije, jer teško da će ponoviti isti naziv za novu gumu.

/quote]

 VFR 400 RC30  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Studeni 2010, 13:20:31
A nek ti bude :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: R1 akrap - 10. Studeni 2010, 15:29:40
Poštovanje Bimba, može li neki savjet za Dunlop Sport Smart za Yamahu R1 2009, u usporedbi sa Dunlopom D210. Radi se o bržoj cestovnoj vožnji. (naše područje ST-ŠI). Vrijeme je za mijenjanje  :skuter:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Studeni 2010, 12:51:26
Na upite vezano za gume nisam zaboravio, odgovorit ću Večeras.

Bio sam u Milanu, i vezano za gume mogu kazati sljedeće:

Michelin ništa novo za sada
Conti ništa novo za sada
Dunlop ništa novo za sada
Pirelli  Diablo Rosso II, premijerno predstavljen kao prva ugradnja na Ducati-u , ali od iduće godine dostupan u svim standardnim dimenzijama
Bridgestone- BT-016 Pro, nasljednik BT-016 vizuelno guma izgleda isto
               - BT-10R, nasljednik BT-003. Sliku neću stavljati jer guma nije službeno predstavljena, nego kao prototip ( nema DOT, nema serijske brojeve ), tako da izgled ne mora biti konačan i možda se promijeni. Slike stavim kada se potvrdi službeno.
Metzeler, predstavljen dosta širok asortiman zimskih guma za skutere.

   
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 11. Studeni 2010, 21:59:26
koju michelinovu gumu preporučuješ za cesta-grobnik
nijednu
Dunlop D211 GP Racer
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: picolovac - 11. Studeni 2010, 22:43:55
imam na ponudu michelinove proizvode po popularnoj cijeni pa da vidim sta bi bilo najbolje ,znam za gp
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 11. Studeni 2010, 23:00:06
koju michelinovu gumu preporučuješ za cesta-grobnik

power one?
samo neznam što bi grobnik napravio od nje  :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 11. Studeni 2010, 23:29:52
imam na ponudu michelinove proizvode po popularnoj cijeni pa da vidim sta bi bilo najbolje ,znam za gp
onda uzmi tog Michelina za cestu, a kad dođeš na Grobnik otiđi do Futera i kupi polovne gume za taj dan i vozit ćeš se sigurnije i jeftinije nego s Michelinom
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: picolovac - 12. Studeni 2010, 14:11:51
power one?
samo neznam što bi grobnik napravio od nje  :D

toga se i bojim jer na obicnoj cesti se zagriju i uzasno se trosi tako da nakon 30ak km guma izgleda kao da je dosla sa grobnika
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: TVRTKO - 15. Studeni 2010, 01:13:41
Moje osobno mišljenje je da najbolje kupit gume za Grobnik i montirat ih kad ideš na stazu, a kad se vratiš nazad staviš cestovne gume. One polovne na Grobniku je neko odbacio, a sigurno nije zato jer su još dobre. Po sredini su dobre a sa strane po samom rubu baš i nisu, a tamo je i najbitnije. Još jedna stvar te trkače gume treba zagrijat i održavat temperaturu. Ako čovjek nema baš puno krugova po stazi onda takve polovne gume bolje da ne stavlja, jer sam prisustvovao dole majstoriji jednog Zadarskog Rossia. To su bila uštelavanja da je cjeli parking gledao i naravno polovne slik gume u super stanju (naravno). Na kraju balade iščašeno rame i motor u ku.cu. Najbolje gume za dolje su GP Racer dok se čovjek ne ufura. Poslje tog ili odustat od tog ili nabavit odgovarajuču opremu i trkače gume. Sve drugo nije to to. To je moje mišljenje i ne osporavam ničije tuđe. Svaki radi kak misli da mu je najbolje.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 15. Studeni 2010, 01:17:15
Moje osobno mišljenje je da najbolje kupit gume za Grobnik i montirat ih kad ideš na stazu, a kad se vratiš nazad staviš cestovne gume. One polovne na Grobniku je neko odbacio, a sigurno nije zato jer su još dobre. Po sredini su dobre a sa strane po samom rubu baš i nisu, a tamo je i najbitnije. Još jedna stvar te trkače gume treba zagrijat i održavat temperaturu. Ako čovjek nema baš puno krugova po stazi onda takve polovne gume bolje da ne stavlja, jer sam prisustvovao dole majstoriji jednog Zadarskog Rossia. To su bila uštelavanja da je cjeli parking gledao i naravno polovne slik gume u super stanju (naravno). Na kraju balade iščašeno rame i motor u ku.cu. Najbolje gume za dolje su GP Racer dok se čovjek ne ufura. Poslje tog ili odustat od tog ili nabavit odgovarajuču opremu i trkače gume. Sve drugo nije to to. To je moje mišljenje i ne osporavam ničije tuđe. Svaki radi kak misli da mu je najbolje.
:palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 15. Studeni 2010, 16:37:04
Moze malo teoretiziranja?.....

Na vise strana sam cuo/procitao da bi zagrijana guma trebala imati 10% (prednja) i 20% (zadnja) veci tlak u odnosu na pocetni ("hladni") tlak.
Ja (100kg sa opremom) na Z750 ovih dana (vanjska temp. preko 15C) imam hladni tlak 2,4F i 2,8R. "Topli" tlak mi je za obje gume 10% veci. Da li trebam zadnju gumu jos malo ispustiti? Voznja je solo (umjerena), a brzina odprilike 80-120 km/h i ne prelazim 150-160 km/h (a i to je samo sporadicno na minutu-dvije). Zbog umjerenog stila voznje gume ni blizu ne gube grip, ali volio bi (kao i svi mi, zar ne) kad bi stvar bila optimalna.
Michelin PP je u pitanju
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: R1 akrap - 15. Studeni 2010, 16:58:29
Bimba evo mene opet da ponovim:  može li neki savjet za Dunlop Sport Smart za Yamahu R1 2009, u usporedbi sa Dunlopom D210. Radi se o bržoj cestovnoj vožnji. (naše područje ST-ŠI). Vrijeme je za mijenjanje :?:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Studeni 2010, 18:27:19
toga se i bojim jer na obicnoj cesti se zagriju i uzasno se trosi tako da nakon 30ak km guma izgleda kao da je dosla sa grobnika

Najbolja kombinacija za imati gumu za cestu i za Grobnik trenutno GP Racer D211. Sve ostalo ako je dobro na cesti pati Grobnik ili obrnuto. S druge strane, opet puno ovisi šta misliš pod "Grobnikom " . Kruženje za rekreaciju i doživljaj staze ili ozbiljno.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Studeni 2010, 18:37:14
Bimba evo mene opet da ponovim:  može li neki savjet za Dunlop Sport Smart za Yamahu R1 2009, u usporedbi sa Dunlopom D210. Radi se o bržoj cestovnoj vožnji. (naše područje ST-ŠI). Vrijeme je za mijenjanje :?:

Sportsmart ozbiljnija i bolja guma , od D210 ( inaće qualifier II prve ugradnja na novu R1 ). Uglavnom, konkretnija, čvršća karkasa i primjerenija kad je žešća vožnja u pitanju. Mislim da bi trebao još u obzir ( slićna cijena ) uzeti Pirelli Diablo Rosso Corsu, mislim da bi se lakše grijala na niskim temperaturama od Sportsmarta.

Bridgestone novi model u rangu navedenih dolazi tek na proljeće, Michelin Power Pure ne znam. Ja sam ih imao i ne mogu reć ništa toliko loše, ali kad sam montirao Rosso Corsu preporodio sam se. U nedjelju je i žena do Makarske i nazad i kad smo se vratili komentar joj je bio " šta ti se dogodilo " :mrgreen: Metzeler M5 , odličan, ali malo tromiji kod brže vožnje nego Dunlop i Pirelli, nije toliko po konstrukciji orijentiran na suho i brzu vožnju koliko Dunlop i Pirelli. Conti Sport Attack, dobar ali model na zalasku i mislim da novi modeli pružaju više.         
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 17. Studeni 2010, 20:04:03
........., Michelin Power Pure ne znam. Ja sam ih imao i ne mogu reć ništa toliko loše, ali kad sam montirao Rosso Corsu preporodio sam se. U nedjelju je i žena do Makarske i nazad i kad smo se vratili komentar joj je bio " šta ti se dogodilo " :mrgreen:        

 - e, yebemu bimba, ja sam sa Michelin Power Pure prezadovoljan, a mislim ih ipak promijeniti na proljeće, pa me ovo malo
 što si napisao, jako cima za uzeti te talijanke, iako nikad nisam vozio na P.  :misli:

aj ako ti se da i budeš imao vremena ih malo više testirati, napiši još koju riječ o njima  :palacgore:
    (volim pročitati više ovako, od nekoga tko ih "stalno" vozi nego one silne testove)  :wink:




 BTW - ja imam toliko povjerenje Michelin Power Pure da me gotovo strah nekada kad će da puste - samo jednom, moja greška
           žurio sam, zaletio se, a one još hladne :zid: pa je bilo malo  :shock: ooop, op, op, ali  :D :LOL:

        ( iako zvuči, kao zezancija nije, jer se radi o jednoj blagoj krivini, koju lako možeš sa 130 proći, što i inače činim, pa me
          to prevarilo, BTW tu je i jedan momak poginuo, tako da mi baš ta krivina, a blizu mi je
          stalno stoji kao neki podsjetnik  :? :palacdolje:)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 17. Studeni 2010, 23:05:48
Power Pure ukoliko je ugrijan vjerujem da na cesti nece nikada pustiti, ali zato na stazi  :LOL:

govorim iz osobnog iskustva  :lolcry:


Po mom skromnom misljenju osim sto guma "malo" siri putanju pri brzoj voznji na cesti joj nema zamjerki i moze se napraviti oko 7-8000km dobre i brze voznje po
cesti, nakon toga je rulet  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 18. Studeni 2010, 12:49:28

 2bimba

 -da ne editiram svoj prethodni post  :mrgreen:

  :misli: posebno me zanima ta komparacija, jer si vozio i jedne i druge  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 18. Studeni 2010, 13:34:50
Moze malo teoretiziranja?.....

Na vise strana sam cuo/procitao da bi zagrijana guma trebala imati 10% (prednja) i 20% (zadnja) veci tlak u odnosu na pocetni ("hladni") tlak.
Ja (100kg sa opremom) na Z750 ovih dana (vanjska temp. preko 15C) imam hladni tlak 2,4F i 2,8R. "Topli" tlak mi je za obje gume 10% veci. Da li trebam zadnju gumu jos malo ispustiti? Voznja je solo (umjerena), a brzina odprilike 80-120 km/h i ne prelazim 150-160 km/h (a i to je samo sporadicno na minutu-dvije). Zbog umjerenog stila voznje gume ni blizu ne gube grip, ali volio bi (kao i svi mi, zar ne) kad bi stvar bila optimalna.
Michelin PP je u pitanju

Vrlo je teško odgvoriti na tvoje pitanje odnosno dati ti konkretne podatke. Naime toplinu proizvodi trenje između dvije ili više materija, u ovom slučaju samog zraka i stijenke gume. Dakle, sve počiva na gibanju. Kako se  guma giba , odnosno sam zrak unutar nje, puno ovisi o težini ( tvojoj , suvozača ), te o postavkama ovjesa na samom motoru. Zbog večeg volumena zadnje gume , uglavnom je u njoj veći porast tlaka u mjernoj jedinici, u postotku otprilike isto ili malo više kod zadnje gume .Uglavnom, teško je reći okvirne vriejdnosti koliki bi trebao biti porast tlaka jer on ovisi o više faktora ( dimenziji gume, vrsti gume, težini, ovjesu, načinu vožnje itd. ). U tvom slučaju, mislim da su vrijednosti u redu i da je to ok.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: picolovac - 18. Studeni 2010, 16:02:31
Najbolja kombinacija za imati gumu za cestu i za Grobnik trenutno GP Racer D211. Sve ostalo ako je dobro na cesti pati Grobnik ili obrnuto. S druge strane, opet puno ovisi šta misliš pod "Grobnikom " . Kruženje za rekreaciju i doživljaj staze ili ozbiljno.

nemislim skidat rekord staze ali okvirno   1:40--1:50
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 18. Studeni 2010, 22:11:13
Bimba, kad ce mi doc zadnja conti, nemogu se vozit  :(
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 19. Studeni 2010, 17:50:45
nemislim skidat rekord staze ali okvirno   1:40--1:50

Sirok ti spektar  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 19. Studeni 2010, 18:07:25
nemislim skidat rekord staze ali okvirno   1:40--1:50

I dalje GP Racer D211
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 19. Studeni 2010, 18:10:05
Bimba, kad ce mi doc zadnja conti, nemogu se vozit  :(

U utorak ujutro u Splitu , zvao sam te jučer ili prekjučer da ti javim da ih ima i da dolazi ali mi se nisi javljao :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 19. Studeni 2010, 23:33:27
hm, cudno bija je mobitel uz mene. Nema veze glavno da stize :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Studeni 2010, 10:44:30
Sad sam se sjetio, nije čudno, nego je T-mobile bia u banani dva tri dana. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 20. Studeni 2010, 14:35:43
aaaa, A sad imas 2 dana đabe
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Njofrekk - 22. Studeni 2010, 12:15:07
Pozdrav dečki!
Imam jednu molbicu.
Prije nekih tjedan dana sam kupio Kawasaki Ninju ZX-6R iz 2003.
Stražnja guma joj je skroz ćelava i moram ju zamijeniti. Kako sam zaposlen od jutra do sutra i na moju žalost nemam puno vremena za studiranje i pronalaženje najadekvatnije gume za motor, moram vas, iskusnije dečke, a i dame  :), pitati za pomoć.
Kako sam prilično novi vozač, neću još neko vrijeme ići na Grobnik, pa mi je najvažnije da mi je guma dobra za cestu jer će jedino na njoj i biti korištena.

Koliko sam imao vremena, uspio sam pronaći dvije gume koje mi se čine ok, a vas pitam za možda neki bolji savjet i preporuku.
Iz Zagreba sam i bilo bi mi najlakše ako su gume i servis za ugradnju unutar Zagreba.

Za sada sam pronašao dvije, iz Vulkala po nekakvih 1.100-1.300kn. Treba čekati narudžbu tjedan dana. Koja je bolja
180/55 17 Bridgestone BT-014RJ - 1.150kn za gotovinu
180/55 17 Bridgestone BT-021R - oko 1.350kn
Prema Kaptol Kargo podacima, prva je 70% cesta 30% pista, a druga je 100% cestovna guma. Koja su vaša saznanja i koju mi preporučate?

Nadam se da ću stići obaviti ugradnju gume i tehnički i regu prije nego nas snijeg sve zatrpa.  :)

Unaprijed vam se zahvaljujem.
P.S. Svaki savjet je dobrodošao (čak i nevezan za gume).  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 22. Studeni 2010, 12:30:16
Pozdrav dečki!
Imam jednu molbicu.
Prije nekih tjedan dana sam kupio Kawasaki Ninju ZX-6R iz 2003.
Stražnja guma joj je skroz ćelava i moram ju zamijeniti. Kako sam zaposlen od jutra do sutra i na moju žalost nemam puno vremena za studiranje i pronalaženje najadekvatnije gume za motor, moram vas, iskusnije dečke, a i dame  :), pitati za pomoć.
Kako sam prilično novi vozač, neću još neko vrijeme ići na Grobnik, pa mi je najvažnije da mi je guma dobra za cestu jer će jedino na njoj i biti korištena.

Koliko sam imao vremena, uspio sam pronaći dvije gume koje mi se čine ok, a vas pitam za možda neki bolji savjet i preporuku.
Iz Zagreba sam i bilo bi mi najlakše ako su gume i servis za ugradnju unutar Zagreba.

Za sada sam pronašao dvije, iz Vulkala po nekakvih 1.100-1.300kn. Treba čekati narudžbu tjedan dana. Koja je bolja
180/55 17 Bridgestone BT-014RJ - 1.150kn za gotovinu
180/55 17 Bridgestone BT-021R - oko 1.350kn
Prema Kaptol Kargo podacima, prva je 70% cesta 30% pista, a druga je 100% cestovna guma. Koja su vaša saznanja i koju mi preporučate?

Nadam se da ću stići obaviti ugradnju gume i tehnički i regu prije nego nas snijeg sve zatrpa.  :)

Unaprijed vam se zahvaljujem.
P.S. Svaki savjet je dobrodošao (čak i nevezan za gume).  :palacgore:

 180/55 - 17 BT014 s oznakom RJ ti je tvornička ugradnja na tvoju 636 i stari je model Bridgestona (jednokomponentna) BT 021 je sport touring guma koja je takodjer stari model....
Na toj 636 je prednja guma dimenzije 120/65 - 17 tu češ takodjer nači samo BT014 ...
Najbolje rješenje ti je naprid stavit 120/70 - 17 (provjereno i odgovara) i nazad navedenu dimenziju.
Za cestu od Bridgestona BT016,003 Racing street, a za grobnik  Dunlop D211...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 22. Studeni 2010, 16:38:39
ja vozim taj isti motor samo 2004 god!!!!vozim dunlop sportsmart i zadovoljan sam!!!!120/65 ces teze naci i ne sve proizvodjace ali ja sam stavio 120/70 i odgovara savrseno!!!!posto si tek kupio motor najbolje ti je da kupis obje u paru i na miru si jednu sezonu svakako ovisno o km koju ces napraviti ali ove bridgestonke su ti stari modeli bolje uzmi nesto novije i dvokomponentno to ti je moj savjet!!!!!pozzzzzz i puno sretnih km sa kawicem!!!!! :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: TVRTKO - 22. Studeni 2010, 17:48:07
BT-16 su super gume za cestu i ja ih vozim na svom. BT -003 ti dosta kraće traje, a ta guma služi samo za jako brzu vožnju. BT-16 je kompletnija guma, a s njom se možeš jako brzo vozit bez brige. Pošto sam ti nahvalio gumu :mrgreen: ako se odlučiš frend prodaje novu BT-16 za 1100 kn.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: TVRTKO - 22. Studeni 2010, 17:48:57
Zadnju.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 22. Studeni 2010, 18:45:14
Pozdrav dečki!
Imam jednu molbicu.
Prije nekih tjedan dana sam kupio Kawasaki Ninju ZX-6R iz 2003.
Stražnja guma joj je skroz ćelava i moram ju zamijeniti. Kako sam zaposlen od jutra do sutra i na moju žalost nemam puno vremena za studiranje i pronalaženje najadekvatnije gume za motor, moram vas, iskusnije dečke, a i dame  :), pitati za pomoć.
Kako sam prilično novi vozač, neću još neko vrijeme ići na Grobnik, pa mi je najvažnije da mi je guma dobra za cestu jer će jedino na njoj i biti korištena.

Koliko sam imao vremena, uspio sam pronaći dvije gume koje mi se čine ok, a vas pitam za možda neki bolji savjet i preporuku.
Iz Zagreba sam i bilo bi mi najlakše ako su gume i servis za ugradnju unutar Zagreba.

Za sada sam pronašao dvije, iz Vulkala po nekakvih 1.100-1.300kn. Treba čekati narudžbu tjedan dana. Koja je bolja
180/55 17 Bridgestone BT-014RJ - 1.150kn za gotovinu
180/55 17 Bridgestone BT-021R - oko 1.350kn
Prema Kaptol Kargo podacima, prva je 70% cesta 30% pista, a druga je 100% cestovna guma. Koja su vaša saznanja i koju mi preporučate?

Nadam se da ću stići obaviti ugradnju gume i tehnički i regu prije nego nas snijeg sve zatrpa.  :)

Unaprijed vam se zahvaljujem.
P.S. Svaki savjet je dobrodošao (čak i nevezan za gume).  :palacgore:
vidim da si iz zagreba, lašić ti je pola sata (brežice, slo), imaš set dunlop sportsmarta (prednja i zadnja) za 180 eura, set michelin pilot powera za 150 eura, cijene su ti nakon što ti na granici vrate ddv
nisu ni ostale puno skuplje, ali ova dva modela su po meni best buy, ako si početnik čak bi ti više preporučio pilot power jer je jeftiniji, a i sportsmart ima čini mi se nešto oštriji profil te se teže grije..
u svakom slučaju 021 i 014 su modeli iz kamenog doba koji se već par godina ne proizvode, ja to nebi stavljao na motor, pogotovo ne po toj cijeni :palacgore: ovdje dobiješ za cijenu jedne te prahistorijske set novih, a za početnika ti je to i najbolja solucija da promijeniš odmah set i bez brige si 10 tkm sigurno ako ju nećeš paliti
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zuty - 22. Studeni 2010, 18:54:20
gledam cjenik kod Lasica i nigdje nema obje michelinke za 150e???MOON pomozi mi!!!! :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 22. Studeni 2010, 18:56:56
a nemojte gadit BT-14, iako su prastare bolje su od 3/4 novih guma sta se tice voznje po gradu, a i po otvorenom...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 22. Studeni 2010, 19:22:59
gledam cjenik kod Lasica i nigdje nema obje michelinke za 150e???MOON pomozi mi!!!! :misli:
sada i ja gledam, promijenio je cjenike otkako sam ja gledao, nema više u ponudi običnog pilot powera (samo 2 ct i to samo u 190 kolko ja vidim), a čini mi se i da je poskupio malo :misli: dok sam ja kupovao je set ispao otprilike toliko dok si odbio popust za gotovinu i ddv :palacgore:
ali da se naći i sada povoljnih kombinacija..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 22. Studeni 2010, 20:44:48
a nema veze što je poskupio ipak je još uvijek daleko jeftiniji nego u hrv
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Diver - 22. Studeni 2010, 20:49:27
(http://img227.imageshack.us/img227/7742/img2269ax.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/img2269ax.jpg/)

DUNLOP GPracer D209  :mrgreen: , rub gume platio danak s vožnje Pula - Starigrad (Paklenica) - Pula

...na rubu se počeli pojavljivati konci (sajla) dok sredina ima još mrvicu "mesa"
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 22. Studeni 2010, 20:52:33
vidim da si iz zagreba, lašić ti je pola sata (brežice, slo), imaš set dunlop sportsmarta (prednja i zadnja) za 180 eura, set michelin pilot powera za 150 eura, cijene su ti nakon što ti na granici vrate ddv
nisu ni ostale puno skuplje, ali ova dva modela su po meni best buy, ako si početnik čak bi ti više preporučio pilot power jer je jeftiniji, a i sportsmart ima čini mi se nešto oštriji profil te se teže grije..
u svakom slučaju 021 i 014 su modeli iz kamenog doba koji se već par godina ne proizvode, ja to nebi stavljao na motor, pogotovo ne po toj cijeni :palacgore: ovdje dobiješ za cijenu jedne te prahistorijske set novih, a za početnika ti je to i najbolja solucija da promijeniš odmah set i bez brige si 10 tkm sigurno ako ju nećeš paliti

BT021 se prestao proizvodit prošle godine, a BT014 se i dalje proizvodi kao low cost proizvod....a ta ista s RJ oznakom bi vjerovatno bila starija,
a oba michelina pilot powera ima za 1625 kn....i ne mora u sloveniju punit njihov proračun...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 22. Studeni 2010, 21:04:34
Pozdrav dečki!
Imam jednu molbicu.
Prije nekih tjedan dana sam kupio Kawasaki Ninju ZX-6R iz 2003.
Stražnja guma joj je skroz ćelava i moram ju zamijeniti. Kako sam zaposlen od jutra do sutra i na moju žalost nemam puno vremena za studiranje i pronalaženje najadekvatnije gume za motor, moram vas, iskusnije dečke, a i dame  :), pitati za pomoć.
Kako sam prilično novi vozač, neću još neko vrijeme ići na Grobnik, pa mi je najvažnije da mi je guma dobra za cestu jer će jedino na njoj i biti korištena.

Koliko sam imao vremena, uspio sam pronaći dvije gume koje mi se čine ok, a vas pitam za možda neki bolji savjet i preporuku.
Iz Zagreba sam i bilo bi mi najlakše ako su gume i servis za ugradnju unutar Zagreba.

Za sada sam pronašao dvije, iz Vulkala po nekakvih 1.100-1.300kn. Treba čekati narudžbu tjedan dana. Koja je bolja
180/55 17 Bridgestone BT-014RJ - 1.150kn za gotovinu
180/55 17 Bridgestone BT-021R - oko 1.350kn
Prema Kaptol Kargo podacima, prva je 70% cesta 30% pista, a druga je 100% cestovna guma. Koja su vaša saznanja i koju mi preporučate?

Nadam se da ću stići obaviti ugradnju gume i tehnički i regu prije nego nas snijeg sve zatrpa.  :)

Unaprijed vam se zahvaljujem.
P.S. Svaki savjet je dobrodošao (čak i nevezan za gume).  :palacgore:


Moja preporuka (osim ako se ne odlučiš za Sloveniju)  je

http://shop.motogume.hr/kontakt.asp (http://shop.motogume.hr/kontakt.asp)

Nazovi čovjeka, gume će ti doći u Zagreb gdje želiš a vjerujem da ima i nekog vulkanizera u Zagrebu kod kojeg te može uputiti :palacgore:

I preporuka ako si početnik je pilot power omjer cijene i dobivenog :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 22. Studeni 2010, 21:10:57
BT021 se prestao proizvodit prošle godine, a BT014 se i dalje proizvodi kao low cost proizvod....a ta ista s RJ oznakom bi vjerovatno bila starija,
a oba michelina pilot powera ima za 1625 kn....i ne mora u sloveniju punit njihov proračun...
svejedno su modeli iz kamenog doba, ja nebi nijednu stavio na svoj motor, a pogotovo da ih preporučim nekome :palacgore:
1625 je opeth puno više od 1100..a već ako će i kupovati u hr onda definitivno preporuka http://shop.motogume.hr/kontakt.asp
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 22. Studeni 2010, 21:21:57
svejedno su modeli iz kamenog doba, ja nebi nijednu stavio na svoj motor, a pogotovo da ih preporučim nekome :palacgore:
1625 je opeth puno više od 1100..a već ako će i kupovati u hr onda definitivno preporuka http://shop.motogume.hr/kontakt.asp

 ma svejedno mi je di će kupovat gume kod bimbe ili negdi drugdje....btw pilot power je izaša 2004 na tržište,pa je po tvome i ona iz kamenog doba
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 22. Studeni 2010, 21:29:00
ma svejedno mi je di će kupovat gume kod bimbe ili negdi drugdje....btw pilot power je izaša 2004 na tržište,pa je po tvome i ona iz kamenog doba
pa je iz kamenog doba, ali je dobra :palacgore:
ako ti je svejedno onda tako možeš i u sloveniji
ovaj lažni patriotizam kao što je fuj punjenje tuđeg proračuna mi ne igra :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Njofrekk - 22. Studeni 2010, 22:40:32
BT-16 su super gume za cestu i ja ih vozim na svom. BT -003 ti dosta kraće traje, a ta guma služi samo za jako brzu vožnju. BT-16 je kompletnija guma, a s njom se možeš jako brzo vozit bez brige. Pošto sam ti nahvalio gumu :mrgreen: ako se odlučiš frend prodaje novu BT-16 za 1100 kn.

Kao prvo, hvala vam na odgovorima.
Bio sam danas u Vulkalu i pitao za BT-016 i naravno, nije sezona pa je moraju posebno naručiti (čekanje - tjedan dana min.) i okvirna cijena je 1450kn.
Do Slovenije ne mogu ići jer poslovno nemam vremena za to, premda je očito da se svima nama puno više isplati puniti njihov proračun nego naš.  :)
Što se tiče MotoBoxa, znam da imaju ugradnju guma u Zgb jer sam naletio na web stranicu nekog moto servisa iz Novog Zagreba koji surađuje s njima.
Baš sam malo browsao sad i vidim da ima set BT 016 za oko 2000kn...Hmmm... mogao bih ga zvrcnut i raspitat se za dostavu i ugradnju u Zagrebu.
Mislim da ću ipak kupiti set guma premda za sada mi prednja guma ne treba jer je ova koja je već na motoru sasvim solidna. Al se na stražnjoj gumi kao i na ovoj slici gore već i "konci" vide.  :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 22. Studeni 2010, 22:45:49
ma uzmi set kod bimbe u motoboxu (bt016 je isto odlična guma), imaš ga i tu na forumu pa se možete dogovoriti sve, uplatiš lovu i gume su ti za dan dva na motoru :palacgore: čovjek je pošten, brz i relativno jeftin kolko može biti u hr :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 22. Studeni 2010, 23:39:34
Pozdrav dečki!
Imam jednu molbicu.
Prije nekih tjedan dana sam kupio Kawasaki Ninju ZX-6R iz 2003.
Stražnja guma joj je skroz ćelava i moram ju zamijeniti. Kako sam zaposlen od jutra do sutra i na moju žalost nemam puno vremena za studiranje i pronalaženje najadekvatnije gume za motor, moram vas, iskusnije dečke, a i dame  :), pitati za pomoć.
Kako sam prilično novi vozač, neću još neko vrijeme ići na Grobnik, pa mi je najvažnije da mi je guma dobra za cestu jer će jedino na njoj i biti korištena.

Koliko sam imao vremena, uspio sam pronaći dvije gume koje mi se čine ok, a vas pitam za možda neki bolji savjet i preporuku.
Iz Zagreba sam i bilo bi mi najlakše ako su gume i servis za ugradnju unutar Zagreba.

Za sada sam pronašao dvije, iz Vulkala po nekakvih 1.100-1.300kn. Treba čekati narudžbu tjedan dana. Koja je bolja
180/55 17 Bridgestone BT-014RJ - 1.150kn za gotovinu
180/55 17 Bridgestone BT-021R - oko 1.350kn
Prema Kaptol Kargo podacima, prva je 70% cesta 30% pista, a druga je 100% cestovna guma. Koja su vaša saznanja i koju mi preporučate?

Nadam se da ću stići obaviti ugradnju gume i tehnički i regu prije nego nas snijeg sve zatrpa.  :)

Unaprijed vam se zahvaljujem.
P.S. Svaki savjet je dobrodošao (čak i nevezan za gume).  :palacgore:

S obzirom da si nov vozač, kupovanje neke ultra dobre gume , po mom mišljenju, a mislim da će se većina složiti sa mnom, ti je bacanje novaca i nema ti potrebe za tim. Kalsična, provjerena sportska guma ti je najbolje riješenje. U pravilu takve gume dobro funkcioniraju u svim uvjetima , vozljive na mokrom, pristojno traju, lako se griju, nisu nervozna i predvidljive su. U tvom slučaju najbolje i najpametnije riješenje. BT-014 koji spominješ, je klasična sportska guma starije generacije. Danas ima puno boljih guma od nje u toj klasi, ali to ne znači da je loša, guma je sasvim ok, ali ne za taj novac koji ti se nudi. Za te novce možeš kupiti punooo bolje gume. ( Ja sam set ove godine prodavao za 1400,00 kn 120/180 ) i za te novce dobiješ puno gume za malo novaca. ( nažalost sve sam prodao ostale su mi još par prednjih ). Ali 1200,00 kn , ta guma ne vrijedi toliko, odnosno za te novce su dobije dosta toga boljeg. BT-021, koji su ti ponudili , s obzirom o kojem se motoru radi , i bez obzira što si početnik, neću niti komentirati...

U svakom slučaju , da ne odemo daleko, ovo je ono što bi trebao gledati, odnosno kupiti:

Dunlop
Qualifier II

Metzeler
Sportec M3
Sportec M5

Pirelli
Diablo Rosso

Michelin
Pilot Power

Ima tu još puno guma, ali mislim da ti ne bi odgovarale , odnosno ove navedene su ti za početak najbolji izbor. Ako češ kupovati komplet, uzmi Pilot Power, kompletna guma koja će ti u svim situacijama odlično funkcionirati a nije skupa ( cca 1600,00 kn set).

Ako misliš uzeti, samo zadnju, bilo bi dobro da nam kažeš koja je prednja trenutno na motoru ( proizvođać i model ) , da vidim što se može upariti sa njom ( u nekim slučajevima različite gume rade manje -veće probleme ).


Slobodno me nazovi sutra u toku dana ( 098/793-963 ili 021/374-263 ), i preko telefona ti mogu lakše i brže puno toga objasniti što će ti olakšati izbor. Napisao bi odgovor u široko, ali nemam vremena. Već me polako sram :oops:, stranica mi je skinuta već više od godinu dana a i web shop je neažuriran, tako da sam se uhvatio toga i samo mi je to na pameti.          
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Studeni 2010, 00:35:33
2bimba

 -da ne editiram svoj prethodni post  :mrgreen:

  :misli: posebno me zanima ta komparacija, jer si vozio i jedne i druge  :wink:

Power Pure vs Pirelli Daiblo Rosso Corsa

Prvo tri napomene, jer mislim da bi ti to moglo biti bitno.

U mladosti sam bio lud i vozio se kao budala, a sada su tu žena , djeca , krediti, posao i nastojim vožnju koliko toliko držati u granicama normale, ali se volim vozit brzo i ona luda strana polako preuzima primat iako je držim pod kontrolom koliko se može

Drugo, prošle godine kupljen motor, nakon dosta godina, i onda jedan glupi pad koji me koštao dva mjeseca ležanja, psihičke blokade tako da sam se tek sredinom ove godine ponovo opustio

Treće, motor Yamaha Diversion, prosječne ciklistike, nije za neku ekstremnu vožnju, ali može se lijepo vozit.

Power Pure je dobra guma, ali u mom slučaju se je pokazala neke čudne mane koje su mi se potvrdile kada sam prešao na Corsu.
Guma se lako grije, fantastična na kiši, na suhom odlična i ima gripa koliko želiš. Međutim, lagana konstrukcija ( mislim da ovo ima dosta veze sa motorom koji vozim jer je veoma lagan u vožnji ) guma u mom slučaju ima dosta mana. Motor se sa njima vozi nevjerojatno lako, bez ikakvog otpora, ali porastom brzine, pogotovo kada su zavoji preko 120, to se pretvori u video igricu. Sve ide pre lagano, tako da mi fali preciznosti, širi mi putanju, traži mi korekcije putanje. Jednostavno, meni je kod te gume strahovtio falilo povratne informacije sa ceste. Karkasa je čudno radila, guma niej upijala ništa , niti je išta prenosila sa podloge. U početku , dok se nisam opustio, i naučio vjerovati gumi, to mi je bio mali problem. Kasnije , kreneš voziš, sve pet ali...

Kad sam montirao Rosso Corsu, tu su se stvari punooo promijenile. Jednostavno , ovjes mi drukčije radi, opet sam spojen sa cestom i osjetim apsolutno sve. Toćno vidim kada su se gume ugrijale i kada su počele gristi i pružati otpor. Putanje su mirne , precizne. Jednostavno , dođeš, koćiš , niža, polegneš, motor sjedne i samo otvaranje i pratiš zavoj bez ikakve potrebe za korekcijom ili bilo čim. Kako ga namjestiš on ide. Osjeti se da je guma teža i da motor nije toliko lagan kao prije, ali samo u početku kada se počneš naginjati, kasnije zbog oštrijeg profila nego u Power Pura, ide lagano. U svakom slučaju, jednostavno guma daje toliko povratne informacije da sam s te strane prezadovoljan.

Ovo je za sada. Napravio sam možda 50 km po gradu i jedan đir je bio do Makarske i nazad. Kod Power Pura, prednja je išla oko 1 cm do ruba, zadnja do kraja. Međutim, sad ovaj prvi đir do Makarske, vjerujem da sam se vozio jednako a i prijatelj je išao sa mnom i vozili smo se kao i uvijek, Corsa je ostala i prednja i zadnja malo više od 1 cm do ruba. Tako da sam tek počeo otkrivati mogućnosti gume :mrgreen:

U svakom slučaju , ovo je prvi dojam, a s vremenom ću pistai još dojmova. :palacgore:           
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 23. Studeni 2010, 07:06:25
U Motoboxu ne vidin baš neku ponudu za T-max. :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 23. Studeni 2010, 07:06:48
(http://img227.imageshack.us/img227/7742/img2269ax.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/img2269ax.jpg/)

DUNLOP GPracer D209  :mrgreen: , rub gume platio danak s vožnje Pula - Starigrad (Paklenica) - Pula

...na rubu se počeli pojavljivati konci (sajla) dok sredina ima još mrvicu "mesa"
E ali guma je jeeebena za vožnju,kad dođe na radnu možeš radit šta oćeš a ona drži i drži,samo ne na autoput :mrgreen:..

pozzz.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 23. Studeni 2010, 10:10:29
 :palacgore: za odgovor i izdvajam:

... Međutim, lagana konstrukcija ( mislim da ovo ima dosta veze sa motorom koji vozim jer je veoma lagan u vožnji ) guma u mom slučaju ima dosta mana. Motor se sa njima vozi nevjerojatno lako, bez ikakvog otpora, ali porastom brzine, pogotovo kada su zavoji preko 120, to se pretvori u video igricu. Sve ide pre lagano.....

:yes:
- a ovo sam i ja primijetio, jer imam osjećaj kao da "letim", a to baš i ne volim  :?
  (hoću reći prečesto gubim kontakt s podlogom i to na istim dionicama koje često sam vozio prije sa drugim gumama)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 23. Studeni 2010, 10:45:37
pa je iz kamenog doba, ali je dobra :palacgore:
ako ti je svejedno onda tako možeš i u sloveniji
ovaj lažni patriotizam kao što je fuj punjenje tuđeg proračuna mi ne igra :mrgreen:

 kao što sam ti već naveo,svejedno mi je di će gume uzest....najbitnije je da Njofreek dobije dobar savjet i da kupi
 gume koje če mu najbolje odgovarat......

 ...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 23. Studeni 2010, 11:18:07
a dobro, ako ti je svejedno da li ćeš dati za gumu 1350 ili 2300, kao što je bilo u mome slučaju sa sportsmartom, onda super :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Njofrekk - 23. Studeni 2010, 11:40:19
Još jednom dečki, hvala na savjetima. Naučio sam hrpu o gumama u vrlo kratko vrijeme u ovom topicu.  :palacgore:
Al sam noćas napravio malu financijsku reviziju i skužio da sam se lagano preračunao sa novcima i da jednostavno neću moći pokriti regu i novi set i A kategoriju.
Pa sam ipak odlučio i regu i nove gume ostaviti za početak slijedeće sezone a motorček pripremiti i pospremiti u garažu.
Nema mi smisla kupiti novi set guma i spremit ga u garažu. E vidiš...trebat ću štender negdje nabavit...*note to self*

E i da pojasnim jednu stvar bimbi, mislim da je krivo shvatio poruku. Nisu oni meni preporučili BT021 nego sam ja malo gledao po stranicama vulkala i kaptol karga i učinilo mi se da je BT021 nova verzija BT014 gume. pa sam ih zato naveo...nisam skužio da je to totalno kriva guma  :)
Od svih vaših korisnih savjeta, mislim da ću prihvatiti bimbin i uzeti si set Pilot Powera za početak ali tek slijedeće godine kad sunce uhvati grijat cestu  :)
Sad kad uhvatim vremena idem malo čačkati po forumu za savjete o pripremi motora za zimski san.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 23. Studeni 2010, 12:12:48
a dobro, ako ti je svejedno da li ćeš dati za gumu 1350 ili 2300, kao što je bilo u mome slučaju sa sportsmartom, onda super :palacgore:

 e j_biga to je već ogromna razlika......
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 23. Studeni 2010, 14:35:28
...ako je proizvedena 2004 sto mislite u kakvom je stanju guma?

ja to nebi kupio (pa onda ni vozio)
Ne znam da li je njoj prosao rok da bi se smjela prodavati, ali svakako je na granici (mislim da je neki maksimum 5 godina ili tako nesto, iako nebi kupio gumu stariju od 1, max 2 godine). A i pitanje je kako je skladistena.

S druge strane, to je za skuter. Raspast se nece, ali sumnjam da je smjesa od koje je napravljena zadrzala kvalitetu
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Studeni 2010, 19:02:10
Evo upravo sam danas dobio narucenu gumu sa neta,Bridgestone ML 50 po cijeni od 200 kn,sto je pola cijene u nasim ducanima..

Sada me zanima :
zasto je guma tako jeftina? Nesto mi je covijek spomenuo proizvodnju 2004 sada neznam..ako je proizvedena 2004 sto mislite u kakvom je stanju guma?
Kolika je mogucnost da je guma izgubila svoja svojsta skroz??


pozdrav

Dakle imamo gumu staru 6 godina. Ako je pravilno skladištena, funkcionirati će ok dvije sezone. Ne na razini da je novija , recimo 2008 pa na dalje, ali biti će upotrebljiva u normalnim okolnostima.. Cijena spuštena , s obzirom na godine s tim da u pravilu nisi prošao jeftinje. Prevedeno , za iste novce si mogao kupiti lošiji model ali noviju, a obje će u praksi funkcionirati isto, najvjerojatnije lošiji model a novija bolje.  :wink:

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Studeni 2010, 19:04:47
U Motoboxu ne vidin baš neku ponudu za T-max. :misli:

Inače imamo, ali nam je shop dosta neažuran iz određenih razloga. Radi se na tome i ubrzo će sve biti novo , drukčije , bolje itd..

kaži mi koji je T-max, stari ili novi ( zbog dimenzija )  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 23. Studeni 2010, 22:16:14
ja to nebi kupio (pa onda ni vozio)
Ne znam da li je njoj prosao rok da bi se smjela prodavati, ali svakako je na granici (mislim da je neki maksimum 5 godina ili tako nesto, iako nebi kupio gumu stariju od 1, max 2 godine). A i pitanje je kako je skladistena.

S druge strane, to je za skuter. Raspast se nece, ali sumnjam da je smjesa od koje je napravljena zadrzala kvalitetu


Je, za skuter da, ali za cvaju od 180 ccm.

Neznam, mislim da ako je pravilno skladistena da bi trebala funkcionirati OK bar sezonu, mada se u nacelu slazem s tobom. Na gumama ne treba stedjeti, a sada - sta je tu je. :palacgore: Osobno bih kupio "nove" gume, ali i po datumu proizvodnje, ne samo po pitanju jesu li koristene ili ne.

Inace, ML50 je vrhunska guma za sportske skutere malih kotaca (''12 i ''13) i uz Savu MC29 vrh klase.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 23. Studeni 2010, 22:23:08
Inače imamo, ali nam je shop dosta neažuran iz određenih razloga. Radi se na tome i ubrzo će sve biti novo , drukčije , bolje itd..

kaži mi koji je T-max, stari ili novi ( zbog dimenzija )  :misli:

Novi,2009.g.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 24. Studeni 2010, 11:36:57
Novi,2009.g.

120/70-15
160/60-15

U ponudi nače imamo:

Metzeler Feelfre  1335,00 kn
Metzeler Feelfre Wintec ( nešto slićno kao zimska guma kod auta, ali se koristi i ljeti. U odnosu na klasićni Feelfree, zimi 20-30 % bolja, ljeti ista ali se brže troši ( cca 20% ) od običnog. )  1493,00 kn
Pirelli Diablo Scooter  1546,00 kn
Dunlop GPR100  1604,00 kn
Bridgestone BT11/BT12 1600,00 kn

cijene su ti naravno za set, na lageru trenutno dunlop i metzeler wintec. Inače, za T-max-a, moja preporuka bi bile Bridgestone ili Metzeler :palacgore:

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 24. Studeni 2010, 11:47:36
BIMBA - Dali to znaci da ce mi sada poceti proklizavati prednja guma u vrlo kratkom vremenskom roku,i kako se ponasa na cesti? Cini mi se da stim nisam dobio nista i bolje da ostavim staru( Dok je nisam stavio ) ili to znaci da joj je smanjen vjek trajanja? Ako joj je smanjen vijek trajanja koliko ce trajati otprilike?


To ti znaći sljedeće. Guma s vermenom stari, ali ne toliko brzo i ne gubi svojstva kako ljudi većinom misle. Puno toga ovisi i o skladištenju. Ja da imam gumu koju si kupio ispred sebe, mogao bi ti biti konkretniji , ovako mogu samo pogađati.

Dakle, guma u pravom smislu rijeći stari od trenutka kada se montira na motor ili auto i prvi put ugrije. U tom trenutku dolazi do kemijske reakcije i guma u počinje starjeti. Nakon 2 do 5 godina, ovisno o tome o kakvoj se gumi radi, vozilu dimenziji , uvjetima korištenja, ona je gotova, bez obzira koliko se u međuvremenu km napravi.

U tvom slučaju, guma stara 6 godina nema svojstva kao nova i izgubila je nešto, ali pod uvjetom da je pravilno skladištena, ne bi smjela biti problematična i dobro će obavljati svoju funkciju. Šta se tiče roka trajanja, u odnosu na " novu", takođe je nešto smanjeno, po mojoj procijeni mogla bi ti uredno odraditi ovu zimu i cijelu iduću godinu.

Inaće , po svim svjetskim standardima ( naputcima proizvođaća, relevantnim organizacijama tipa ADAC itd.., guma je nova i smije se prodati kao nova do 5 godina starosti. U tvom slučaju, oni su postupili kako treba. kazano ti je prije kupovine da je guma stara 6 godina i sukladno time je i cijena snižena u odnosu na " novu ".

U pravilu DOT nije da bi kupac znao koliko je guma stara kada je kupuje, nego da bi se znao rok upotrebe gume. Guma je sigurna za korištenje, bez obzira da li se radi o novoj ili polovnoj do 10 godina starosti. Guma starije od 10 godina, ne bi se smjele koristiti , jer dolazi do zamora materijala i ona više nije sigurna za korištenje.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 24. Studeni 2010, 11:53:22
120/70-15
160/60-15

U ponudi nače imamo:

Metzeler Feelfre  1335,00 kn
Metzeler Feelfre Wintec ( nešto slićno kao zimska guma kod auta, ali se koristi i ljeti. U odnosu na klasićni Feelfree, zimi 20-30 % bolja, ljeti ista ali se brže troši ( cca 20% ) od običnog. )  1493,00 kn
Pirelli Diablo Scooter  1546,00 kn
Dunlop GPR100  1604,00 kn
Bridgestone BT11/BT12 1600,00 kn

cijene su ti naravno za set, na lageru trenutno dunlop i metzeler wintec. Inače, za T-max-a, moja preporuka bi bile Bridgestone ili Metzeler :palacgore:



Sa tvorničkim Dunlop nisam nezadovoljan,znači Bridgestone su bolje(ako može po čemu?)
To je cijena seta,koliko još dođe balansiranje,ventil i montaža na felgu po komadu?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 25. Studeni 2010, 00:54:10
To ti znaći sljedeće. Guma s vermenom stari, ali ne toliko brzo i ne gubi svojstva kako ljudi većinom misle. Puno toga ovisi i o skladištenju. Ja da imam gumu koju si kupio ispred sebe, mogao bi ti biti konkretniji , ovako mogu samo pogađati.

Dakle, guma u pravom smislu rijeći stari od trenutka kada se montira na motor ili auto i prvi put ugrije. U tom trenutku dolazi do kemijske reakcije i guma u počinje starjeti. Nakon 2 do 5 godina, ovisno o tome o kakvoj se gumi radi, vozilu dimenziji , uvjetima korištenja, ona je gotova, bez obzira koliko se u međuvremenu km napravi.

U tvom slučaju, guma stara 6 godina nema svojstva kao nova i izgubila je nešto, ali pod uvjetom da je pravilno skladištena, ne bi smjela biti problematična i dobro će obavljati svoju funkciju. Šta se tiče roka trajanja, u odnosu na " novu", takođe je nešto smanjeno, po mojoj procijeni mogla bi ti uredno odraditi ovu zimu i cijelu iduću godinu.

Inaće , po svim svjetskim standardima ( naputcima proizvođaća, relevantnim organizacijama tipa ADAC itd.., guma je nova i smije se prodati kao nova do 5 godina starosti. U tvom slučaju, oni su postupili kako treba. kazano ti je prije kupovine da je guma stara 6 godina i sukladno time je i cijena snižena u odnosu na " novu ".

U pravilu DOT nije da bi kupac znao koliko je guma stara kada je kupuje, nego da bi se znao rok upotrebe gume. Guma je sigurna za korištenje, bez obzira da li se radi o novoj ili polovnoj do 10 godina starosti. Guma starije od 10 godina, ne bi se smjele koristiti , jer dolazi do zamora materijala i ona više nije sigurna za korištenje.

Zaista iscrpan odgovor. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 30. Studeni 2010, 16:43:27
Sa tvorničkim Dunlop nisam nezadovoljan,znači Bridgestone su bolje(ako može po čemu?)
To je cijena seta,koliko još dođe balansiranje,ventil i montaža na felgu po komadu?

Kad je u pitanju T-Max , u pravilu nema loše gume za njega, stvarno su sve dobre. Razlike su minimalne i u odnosu na Dunlop Bridgestone i Metzeler su voznije i nešto bolje na mokrom, pogotovo Metzeler.

Šta se tiče cijena ugradnje, komplet rad iznosi 100,00 kn po kolu ( ugradnja , balans, skidanje i vraćanje na motor ), ventili su 10 kn /kom

Ako ti doneseš felge, onda je 50 kn/kom




Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 30. Studeni 2010, 16:48:57
Kad je u pitanju T-Max , u pravilu nema loše gume za njega, stvarno su sve dobre. Razlike su minimalne i u odnosu na Dunlop Bridgestone i Metzeler su voznije i nešto bolje na mokrom, pogotovo Metzeler.

Šta se tiče cijena ugradnje, komplet rad iznosi 100,00 kn po kolu ( ugradnja , balans, skidanje i vraćanje na motor ), ventili su 10 kn /kom

Ako ti doneseš felge, onda je 50 kn/kom































Zahvaljujem na informaciji. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kirbi1971 - 03. Prosinac 2010, 12:10:44
Imam jednu nedoumicu, pa bi mi trebala mala pomoć.
Ima li netko s foruma iskustva sa stavljanjem zadnje gume 190 na Hondu Hornet 900 2007.g. (original je 180).
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: blagi - 03. Prosinac 2010, 13:54:20
mislim da neke realne potrebe za to nemaš, a ako ti je felga 5,5 ona vjerovatno niti ne možeš ni stavit gumu 190
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 03. Prosinac 2010, 14:05:26
moze je stavit na 5,5 al ce samo dobiti malo tromiji motor u prebacivanju, bolje 180
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 04. Prosinac 2010, 09:36:52
tromiji u prebacivanju?? :shock:
mislim da je upravo suprotno, barem na mojem motoru, puno ljepše mi se ponaša moped sa zadnjom 190 i na proljeće se definitivno vraćam na 190 jer sam prezadovoljan (felga 5,5) :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kronik - 04. Prosinac 2010, 10:06:18
Bimba sada je vec polako vrijeme za "novu" temu: " GUME: SVE STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2011. GODINU)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 04. Prosinac 2010, 11:17:21
tromiji u prebacivanju?? :shock:
mislim da je upravo suprotno, barem na mojem motoru, puno ljepše mi se ponaša moped sa zadnjom 190 i na proljeće se definitivno vraćam na 190 jer sam prezadovoljan (felga 5,5) :D

Bitno je da li se radi o profilu 190/50 ili 190/55 jer ovaj prvi je tuplji kad je na felgi (sporije prebacivanje u nagib), a ovaj drugi bi malo narusio i ciklistiku jer je takva guma veceg promjera od 180/55
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 04. Prosinac 2010, 11:35:59
Evo kako izgledaju razlike 180 - 190/50 - 190/55 (na felgi 6)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 04. Prosinac 2010, 13:09:22
tromiji u prebacivanju?? :shock:
mislim da je upravo suprotno, barem na mojem motoru, puno ljepše mi se ponaša moped sa zadnjom 190 i na proljeće se definitivno vraćam na 190 jer sam prezadovoljan (felga 5,5) :D

Meni na mome nije bilo tako, cak sam i sada kad sam radio promjenu na 750, ostavio svoju felgu od 5,5 i gumu 180  :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 04. Prosinac 2010, 15:14:23
a ljudovi moji stavljajte propisane dimenzije, nisu ludi inginjeri sta su to propisali... Sva daljnja kemijanja su vecinom bacanje vrimena i kunica
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 04. Prosinac 2010, 15:53:19
Meni na mome nije bilo tako, cak sam i sada kad sam radio promjenu na 750, ostavio svoju felgu od 5,5 i gumu 180  :)
mislim da je razlika od motora do motora
ja sam sada stavio 180 prvi puta na vtr kako ga imam i više nikada :)
sa 190 mi se puno lakše ruši u zavoj i meni puno bolje odgovara za vožnju
a ljudovi moji stavljajte propisane dimenzije, nisu ludi inginjeri sta su to propisali... Sva daljnja kemijanja su vecinom bacanje vrimena i kunica
uvijek dok se piše nešto o preinakama serijskih vrijednosti motora se javi netko pametan tko spomene japanske ultra ekstra pametne inženjere :LOL:
misliš da oni isprobavaju motore u svim mogućim uvjetima i sa svim mogućnim vozačima??
oni naprave motor po defaultu da zadovoljava minimalne kriterije u svim uvjetima, a krajnji korisnik si ga sam podešava kak mu paše :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 04. Prosinac 2010, 16:53:24
je al isto neki pametni ljudi ne kuze da kad promines jednu komad, da bi on funkcionira normalno, treba uz njega jos minjat par stvari...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 04. Prosinac 2010, 16:59:38
mislim da je razlika od motora do motora
ja sam sada stavio 180 prvi puta na vtr kako ga imam i više nikada :)
sa 190 mi se puno lakše ruši u zavoj i meni puno bolje odgovara za vožnjuuvijek dok se piše nešto o preinakama serijskih vrijednosti motora se javi netko pametan tko spomene japanske ultra ekstra pametne inženjere :LOL:
misliš da oni isprobavaju motore u svim mogućim uvjetima i sa svim mogućnim vozačima??
oni naprave motor po defaultu da zadovoljava minimalne kriterije u svim uvjetima, a krajnji korisnik si ga sam podešava kak mu paše :palacgore:

a moze i bit razlika to sta sam ja stalno na slickovima  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 05. Prosinac 2010, 09:20:18
pa i ja sam zadnje vozio slickove, a na proljeće ih valjda ponovo stavljam jer sam bio oduševljen tom gumom :palacgore:
metzeler ili pirelli?? :mrgreen:

da bi on funkcionira normalno, treba uz njega jos minjat par stvari...
npr?? prosvijetli me
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: kirbi1971 - 05. Prosinac 2010, 10:52:24
Decki hvala Vam puno, radi se o Pirelli slickovima koje sam dobio. Sa narezanim slickovima se vozim već par godina, te sam iznimno zadovoljan i što se tiče držanja ceste i cijene (jedino moram mjenjati gume malo češće nego prije).
Ove slickove koje sam dobio mislim narezat i stavit na motor. Prednja je 120, ali zadnja je 190 kao što sam napisao. Mjerio sam udaljenosti unutar vilice, do lanca, do blatobrana... i po dimenzijama guma može na motor, ali me još zanimaju iskustva ako je netko slučajno to već probao.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 06. Prosinac 2010, 08:22:47
noćas sam sanjao kako sam išao u vž po slickove i imao je samo neke čudne i potrošene, imao je neku čudnu pirelli čudno narezanu i metzeler koji je bio čudne boje, na kraju sam uzeo taj metzeler :mrgreen:  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 07. Prosinac 2010, 16:12:40
E uvik me zanimalo zasto je šara na prednjoj gumi obrnuta od šare na zadnjoj? Bimba  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 07. Prosinac 2010, 16:26:50
E uvik me zanimalo zasto je šara na prednjoj gumi obrnuta od šare na zadnjoj? Bimba  :misli:

Prednja radi kočenja,zadnja radi pogona. :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 07. Prosinac 2010, 18:15:26
Uloga šare kod gume ima tri funkcije:

- Primarna i glavna, kiša , odnosno mogućnost gume da primi i izbaci vodu i na taj način omogući gaznom sloju maksimalan kontak sa podlogom

- grijanje, jer trenje proizvodi toplinu a " rascjepkanost " gazečeg sloja šarom, omogućuje veče gibanje gazečeg sloja i samim time veće generiranje topline

- Naravno, oblik je i definiran na način da što manje utječe na čvrstoću i kompaktnost gazečeg sloja

I na kraju , kako je navedeno u gornjem postu, na pradnju gumu sile koje na istu proizvode najveći stres, su kod prednje gume obrnutog smjera nego kod zadnje
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 08. Prosinac 2010, 00:21:12
pretpostavlja san da je razlog vezan za razlicite sile. Hvala na detaljnom odg  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: crni konjanik - 26. Prosinac 2010, 12:31:47
Da li je Bridgestone BT-016 Pro, nasljednik Bridgestone BT-016 ? Čitao sam test u jednom Njemačkom časopisu gdje ju predstavljaju kao gumu koja je u svemu bolja tj. poboljšana u odnosu na Bridgestone BT-016, dakle nasljednik samo što su stavili ovo pro umjesto novog broja. Gumu su montirali i testirali  na BMW-u : S 1000 RR, gdje se je potpuno dokazala. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 27. Prosinac 2010, 11:16:08
Da, Bridgestone BT-016 Pro je nasljednik BT-016, odnosno njegova evolucija.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 27. Prosinac 2010, 15:33:03
Da li je Bridgestone BT-016 Pro, nasljednik Bridgestone BT-016 ? Čitao sam test u jednom Njemačkom časopisu gdje ju predstavljaju kao gumu koja je u svemu bolja tj. poboljšana u odnosu na Bridgestone BT-016, dakle nasljednik samo što su stavili ovo pro umjesto novog broja. Gumu su montirali i testirali  na BMW-u : S 1000 RR, gdje se je potpuno dokazala. :palacgore:


 Misliš na ovaj test od PS-a....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 27. Prosinac 2010, 16:18:48
Evo pošto nam se bliži 2011, a glavom smo već u idućoj sezoni, novosti vezano za gume ( potvrđene ):

Michelin

- za mene iznenađenje , Pilot Road 3, iskreno nisam očekivao nasljednika Pilot Road 2 barem još 1 godinu
- Power pure, nadogradnja modela, određene korekcije kod prednje gume


Bridgestone

- BT-016 Pro, nasljednik 16-tice, najveća novost odustajanje od tri komponente kod zadnje gume i vraćanje na dvije
- BT-10 R, nasljednik BT-003 , ali trkaćeg u smjesi, dok BT-003 Racing Street ostaje



Pirelli

- Diablo Rosso II, nasljednik Diablo Rossa


Ovo je za sada što sam 100% siguran, a ima još noviteta mada su nepotvrđeni.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Haponja - 27. Prosinac 2010, 16:37:57


Michelin
- za mene iznenađenje , Pilot Road 3, iskreno nisam očekivao nasljednika Pilot Road 2 barem još 1 godinu


da li to ujedno znači i pojeftinjenje aktualnog Pilot Roada 2 ?  :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 27. Prosinac 2010, 16:42:26
Teško je reći. Po zadnjim informacijama koje imam, moto gume idu kod svih proizvođaća sa cijenom gore iduće sezone, tako da ako i bude pojeftinjenja dvojke, u odnosu na ovu godinu može biti 5-6 % , ne vjerujem više.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: AnteK - 27. Prosinac 2010, 16:51:31
Teško je reći. Po zadnjim informacijama koje imam, moto gume idu kod svih proizvođaća sa cijenom gore iduće sezone, tako da ako i bude pojeftinjenja dvojke, u odnosu na ovu godinu može biti 5-6 % , ne vjerujem više.

Ide guma dogodine u svim oblicima cijenom gore 5-10%, sirovina je poskupjela
u zadnjih 6 mjeseci oko 20%.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 27. Prosinac 2010, 17:40:27
PR3
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 27. Prosinac 2010, 18:49:55
Razlike PR3 / PR2 ?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: crni konjanik - 27. Prosinac 2010, 20:37:07

 Misliš na ovaj test od PS-a....


Ne, čitao sam to u Motorrad-fahrer, broj, Januar 2011.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 27. Prosinac 2010, 21:55:57
PR3

ovo je nešto novo...vrlo čudne šare. Vjerojatno za kišu :misli:
ionako su bile dobre za kišu, kakve će tek sada biti :misli:
Konkurencija će morati zapet.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 28. Prosinac 2010, 08:50:13
Razlike PR3 / PR2 ?

Prerano za govoriti o tome. Za sada je jedino poznato ime gume i šara, i to je sve.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 28. Prosinac 2010, 10:29:37
pr3 ako se pokažu dobre budu iduće nove gume koje ću staviti na moped
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 28. Prosinac 2010, 11:17:02
Oćeš ih prvo provjeriti na VTR-u pa onda ako se pokažu dobre staviti na moped :misli: :mrgreen:
A ako nisu dobre, ostaviš ih na VTR-u :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 28. Prosinac 2010, 11:24:29
PR3 sigurno novi kralj kise,za po suhom ipak je bolje nesto drugo :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 28. Prosinac 2010, 12:05:15
Oćeš ih prvo provjeriti na VTR-u pa onda ako se pokažu dobre staviti na moped :misli: :mrgreen:
A ako nisu dobre, ostaviš ih na VTR-u :misli: :mrgreen:
pričekat ću bar nešto malo feedbacka, ako budu dobre na vtr-u budu dobre i na mopedu  :mrgreen: to će biti ionako za tehnički i za neke duže ture..
PR3 sigurno novi kralj kise,za po suhom ipak je bolje nesto drugo :misli:
probao si pa znaš??
ostavi nagađanja, radi se o novom modelu
ko jebe kišu, po kiši sam ove godine napravio možda 10% vožnji, a teško da će se ponoviti isto vrijeme ko i prošle godine dok je kiša padala svaki drugi dan
a nisam čuo ništa loše o pr2 za po suhom, tak da ne vidim razlog da pr3 nebudu dobro po suhom, al živi bili..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 28. Prosinac 2010, 12:18:15

ko jebe kišu, po kiši sam ove godine napravio možda 10% vožnji, a teško da će se ponoviti isto vrijeme ko i prošle godine dok je kiša padala svaki drugi dan


rijeci ti se pozlatile :palacgore:

sta si jos na sportsmartu ,na niskim temperaturama meni dosta dobar ono za penzionersku voznju ispod 10 stupnjeva 8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 28. Prosinac 2010, 14:23:32
ovo je nešto novo...vrlo čudne šare. Vjerojatno za kišu :misli:
ionako su bile dobre za kišu, kakve će tek sada biti :misli:
Konkurencija će morati zapet.

 Da, u pravu si...na prednjoj se vide lamelice koje če pospješiti grip po mokroj podlozi,a na zadnjoj su uz lamele   
 izraženi "spremnici" koji imaju funkciju prikupljanja vode što pospješuje bolji grip i kontakt s gaznom površinom
 na mokroj podlozi...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toldi - 29. Prosinac 2010, 23:23:40
2-bimba..

Hoćeš li imati za iduću sezonu tkc80 u dimenzijama 100/90-19 i 140/80-17??? :palacgore:

Ako da, cijena cca? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 30. Prosinac 2010, 09:29:25
Nikakav problem, moći će se dobiti.

Po pitanju cijene, u ovom trenutku set košta 1600,00 kn. Poslao sam upit u Continentala da vidim imaju li ih sad na lageru. Ako ih imaju ja ih dobijem u 7 dana.

Za iduću sezonu , cijene moto guma idu gore ( svi proizvođaći su najavili ), ali još nemam cijenike. Govori se o povećanju od 5 do 7%. Dakle na proljeće će biti skuplji set za cca 80,00-90,00 kn
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 30. Prosinac 2010, 13:58:21
Zadnje ima , nema prednje ( do proljeća će je biti upravo im kreće proizvodnja za iduću sezonu.)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: toldi - 30. Prosinac 2010, 17:12:39
Kad će biti i prednja, čujemo se. :palacgore:  (ona mi i je problematična) :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 30. Prosinac 2010, 20:04:33
Razlike PR3 / PR2 ?
(http://www.freesmileys.org/smileys/smiley-think004.gif) (http://www.freesmileys.org/smileys.php)PR3-P32=PR1 :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mario #8 - 30. Prosinac 2010, 22:43:11
(http://www.freesmileys.org/smileys/smiley-think004.gif) (http://www.freesmileys.org/smileys.php)PR3-P32=PR1 :mrgreen:
=-R29 :misli:
 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Marius - 08. Siječanj 2011, 14:44:14
Pozdrav. Vidim da ste stručnjaci po pitanju guma pa bi vas zamolio za preporuku.

Naime, kupio bi set guma pa me zanima koje biste mi vi preporučili za moj stil vožnje.
Motor je ninja devetka koja sama po sebi slovi za donekle udoban stroj, dimenzije su 120/70 i 190/50. Na njemu su bile pirellijeve diablo strada ali su prilikom pada uništene.
Vozim se ugodno turistički nekih 100 - 140 prosječno i rijeđe izlazim na autoput. Grobnika moj motor neće vidjet dok sam mu ja vlasnik. Isto tako i mokre ceste (naravno ako me zadesi - mora se doć kući). Nikad ne dižem na zadnji, niti naglo ispaljujem iz zavoja, a s tim u skladu niti kočenja nisu neka ekstremna. Neka okretnost i brzina prebacivanja mi nije bitna. Naravno ima situacija kad se malo "žešće" povezem al to je i dalje daleko od ekstremne vožnje. Većinom su to dugi zavoji u kojima devetka najbolje dolazi do izražaja kao stabilan motor pa se tu zna nabrat 200 kroz zavoj.
Bitno mi je da mi guma ulijeva sigurnost u zavoju i da ima dosta rezerve u držanju ceste. Nek se troši ako se mora samo da je ugodna za vozit. Naravno da i cijena bude u skladu s tim (blaga). Unaprijed hvala na odgovorima i preporukama
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: pajo99 - 08. Siječanj 2011, 15:06:06
jedno pitanjce za bimbu ili one koji mogu doći do podatka

Gdje mogu naći podatak o dubini šare za gume Pilot Power 2CT, SportSmart, SPORTEC M5, SportAttack

Zahvaljujem.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Siječanj 2011, 15:41:33
Pozdrav. Vidim da ste stručnjaci po pitanju guma pa bi vas zamolio za preporuku.

Naime, kupio bi set guma pa me zanima koje biste mi vi preporučili za moj stil vožnje.
Motor je ninja devetka koja sama po sebi slovi za donekle udoban stroj, dimenzije su 120/70 i 190/50. Na njemu su bile pirellijeve diablo strada ali su prilikom pada uništene.
Vozim se ugodno turistički nekih 100 - 140 prosječno i rijeđe izlazim na autoput. Grobnika moj motor neće vidjet dok sam mu ja vlasnik. Isto tako i mokre ceste (naravno ako me zadesi - mora se doć kući). Nikad ne dižem na zadnji, niti naglo ispaljujem iz zavoja, a s tim u skladu niti kočenja nisu neka ekstremna. Neka okretnost i brzina prebacivanja mi nije bitna. Naravno ima situacija kad se malo "žešće" povezem al to je i dalje daleko od ekstremne vožnje. Većinom su to dugi zavoji u kojima devetka najbolje dolazi do izražaja kao stabilan motor pa se tu zna nabrat 200 kroz zavoj.
Bitno mi je da mi guma ulijeva sigurnost u zavoju i da ima dosta rezerve u držanju ceste. Nek se troši ako se mora samo da je ugodna za vozit. Naravno da i cijena bude u skladu s tim (blaga). Unaprijed hvala na odgovorima i preporukama

1. Pirelli Diablo Rosso & Rosso II  cca 2 000,00 kn
2. Metzeler Sportec M3   cca 1900,00 kn
3. Michelin Pilot Power    cca 1700,00 kn

Sve su to sportske gume, provjerene i pouzdane. Ako želiš , za uvjete koje si naveo , vrhunski proizvod onad Pirelli. Ako ti cijena igra ulogu, onda ti je Pilot Power definitvno best buy. Ima tu setova i za 1400,00 - 1500,00 kn, ali ipak nije to to.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Siječanj 2011, 15:51:01
jedno pitanjce za bimbu ili one koji mogu doći do podatka

Gdje mogu naći podatak o dubini šare za gume Pilot Power 2CT, SportSmart, SPORTEC M5, SportAttack

Zahvaljujem.

Niti jedan proizvođać u cijenicima , tehničkim katalozima i slićno ne deklarira dubinu šare. Jedini način je izmjeriti direktno na gumi za imati toćan podatak. Vidjeti ću što imam od tih modela na lageru u ovom trenutku, izmjerim pa javim :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: roberto - 10. Siječanj 2011, 20:55:43
@ Bimba
Imas li sta guma u dimenzijama:
Prednja 120/70 ZR18M/C (59W)
Zadnja 160/60 ZR17M/C (69W)

Molija bi te za cijene!

Pozdrav
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 10. Siječanj 2011, 23:43:51
jedno pitanjce za bimbu ili one koji mogu doći do podatka

Gdje mogu naći podatak o dubini šare za gume Pilot Power 2CT, SportSmart, SPORTEC M5, SportAttack

Zahvaljujem.

Ako se potrudis progooglati, vjerojatno ces naci te podatke jer je neko sigurno izmjerio
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 11. Siječanj 2011, 16:28:24
jedno pitanjce za bimbu ili one koji mogu doći do podatka

Gdje mogu naći podatak o dubini šare za gume Pilot Power 2CT, SportSmart, SPORTEC M5, SportAttack

Zahvaljujem.

Pilot Power 2CT  5,2
Sportec M5  5,3
Conti SportAttack  5,5
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: pajo99 - 11. Siječanj 2011, 18:18:52
Zahvaljujem  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Marius - 11. Siječanj 2011, 18:43:36
1. Pirelli Diablo Rosso & Rosso II  cca 2 000,00 kn
2. Metzeler Sportec M3   cca 1900,00 kn
3. Michelin Pilot Power    cca 1700,00 kn

Sve su to sportske gume, provjerene i pouzdane. Ako želiš , za uvjete koje si naveo , vrhunski proizvod onad Pirelli. Ako ti cijena igra ulogu, onda ti je Pilot Power definitvno best buy. Ima tu setova i za 1400,00 - 1500,00 kn, ali ipak nije to to.



odlično šefe i nadao sam se prijedlogu michelina pilot power , a zanimala me alternativa tome u cijeni do 2000 kn pa sam dobio sve što me zanima. puno hvala  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 11. Siječanj 2011, 19:20:35
koje gume stavit na k5?inace pimarne su mi utrke ubrzanja i treba mi neka guma koja grize asfalt.bez proklizavanja i da moze prenjet 200 konja u brzinu.......
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: strasilo - 11. Siječanj 2011, 19:24:56
bimba, koja bi bila tvoja nekakva preporuka za best buy set guma.... ?


ono, za različite vrste eksploatacije.... uglavnom cesta (manje staza), ponekad malo brža vožnja (ne ekstremna)... vjerovatno i po kiši i za veći broj kilometara... a da nije preskupa ?!?!?

i smiješ me poslati u ćurac ...  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 11. Siječanj 2011, 22:26:34
da moze prenjet 200 konja u brzinu.......
:shock: :shock:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 11. Siječanj 2011, 22:46:44
pa dunlop gp soft nedrzi mi dobro,pireli trese na vecim brzinama(oko 300),michelin sporo zagrejava.neznam sta da stavim na tocak a da moze iskoristit 200 konja bez previse proklizavanja.pricam o utrkama ubrzanja gdje je bitan start :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 11. Siječanj 2011, 23:05:16
pa dunlop gp soft nedrzi mi dobro,pireli trese na vecim brzinama(oko 300),michelin sporo zagrejava.neznam sta da stavim na tocak a da moze iskoristit 200 konja bez previse proklizavanja.pricam o utrkama ubrzanja gdje je bitan start :jesus:
mislim da je MOONSHIELD tio istaknit ovo boldano, a ni meni nije jasno :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 11. Siječanj 2011, 23:07:30
mene više brine otkud ti ta cifra od 200 konja, baš me zanima na kojem si stolu to izmjerio da tako olako barataš cifrom od 200 konja..ako uzmemo da npr novi bmw ima 183 konja na stolu..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 11. Siječanj 2011, 23:21:45
u njemackoj mi je mjerena snaga motora 200ps.yosimura bregaste i kompletna elektronika+yosimura auspuh komletan.prednji zupcanik 15 i obogacena smjesa goriva nitrom +metan alkohol.ima tu jos stvari ali su tajna......inace na stolu u vinkovcima sa nenastelanim vakumoma i senzorom u kvaru na obicnom gorivu pokazao 179ps na tocku.imam papir za to mjerenje do zdravka
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 11. Siječanj 2011, 23:33:06
bimba, koja bi bila tvoja nekakva preporuka za best buy set guma.... ?


ono, za različite vrste eksploatacije.... uglavnom cesta (manje staza), ponekad malo brža vožnja (ne ekstremna)... vjerovatno i po kiši i za veći broj kilometara... a da nije preskupa ?!?!?

i smiješ me poslati u ćurac ...  :LOL: :LOL:
MPR 2CT
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 11. Siječanj 2011, 23:37:06
179 ps na tocku ili 190 na radilici prije podesavanja mape i vakuma.......
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 11. Siječanj 2011, 23:40:44
u njemackoj mi je mjerena snaga motora 200ps.yosimura bregaste i kompletna elektronika+yosimura auspuh komletan.prednji zupcanik 15 i obogacena smjesa goriva nitrom +metan alkohol.ima tu jos stvari ali su tajna......inace na stolu u vinkovcima sa nenastelanim vakumoma i senzorom u kvaru na obicnom gorivu pokazao 179ps na tocku.imam papir za to mjerenje do zdravka
...ok, okani se konja, da ih imaš 300 ako ih nemožeš prinit na podlogu za qurac ti. Sad da se vratimo na temu :mrgreen:,
imaš dvi opcije ako neko ne ponudi treću. Uzmi trkaću gumu, ja bi preporučio DUNLOP 211GP iz više razloga.
-to šta radiš je ekstremna vožnja, a 211GP je guma koja je za to delarirana
-njena karkasa, dozvoljava pritisak niži od ostalih guma i samim time veči grip
-mogučnost nabave polovnih upotrebljivih, na stazi niko ne izdere sredinu, a tebi sredina i triba
i još, zadnji grijač obavezan :palacgore:

opcija 2
otiđi do motora naj bržeg vozača na inventu i pogledaj koje gume vozi :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 11. Siječanj 2011, 23:46:42
vecinom se koristi dunlop 211 gp soft 200/50-17.sad sam ga spustio u vilama 4 cm (da mi neskace na zadnjak )mada je granica 2.5 dopustena.s tim sam prebacio kilazu naprijed tako da mi pola utke zadnja proklizava.probat cu malo spustit pritisak u gumi pa budemo vidjeli sta ce biti. :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 11. Siječanj 2011, 23:55:37
Saša ti je postavio temu 211GP
upiši u tražilicu, i lipo ti pišu pritisci :palacgore:
još jednom napominjem ne idi bez grijača, ako je ladna svaka če proklizavat tako i ova ali kad je za 50ak metara šlajfanja ugriješ, zagrist će podlogu i nać češ se čudu :shock: :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 12. Siječanj 2011, 00:08:39
pa koji sam ja papak...ljudi voze na 1.4 full zagrijane gume a meni na 2.1 hladne :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
budem probao ovih dana cim malo otopli.... :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 12. Siječanj 2011, 00:12:30
pa koji sam ja papak...ljudi voze na 1.4 full zagrijane gume a meni na 2.1 hladne :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
budem probao ovih dana cim malo otopli.... :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
:LOL: niko se nije naučen rodio  :palacgore:
-reka je moj stari: nije sramota ne znat, sramota je ne znat, a ne pitat  :wink: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 12. Siječanj 2011, 00:23:43
Shinko

http://www.shinkotireusa.com/product/product.php?id=71


Ameri koji su radije na dragu nego u McDonaldsu pretezno njih koriste, navodno su supermekane i kao zvaka... brzo se trose ali drze
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: digging bill - 15. Siječanj 2011, 20:41:06
http://www.youtube.com/watch?v=oWuzcrG6Dow
Jeli u ovoga michelin straga? :mrgreen:
Još jedan video s druge strane..
http://www.youtube.com/watch?v=woTKJRaDIBs
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 15. Siječanj 2011, 20:54:12
http://www.youtube.com/watch?v=oWuzcrG6Dow
Jeli u ovoga michelin straga? :mrgreen:
Još jedan video s druge strane..
http://www.youtube.com/watch?v=woTKJRaDIBs
je michelin power one  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 15. Siječanj 2011, 21:04:20
ni ne vidim video (blokiran yutube na poslu) ali ajd klikni na moj link pa usporedi, brijem da je shinko  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: digging bill - 15. Siječanj 2011, 21:10:38
Moguće... :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 16. Siječanj 2011, 16:26:55
koja/koje su najbolje gume za našu cestu za natjeravanje, da se guma brzo ugrije da i drži ko ljepilo?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 16. Siječanj 2011, 16:28:40
koja/koje su najbolje gume za našu cestu za natjeravanje, da se guma brzo ugrije da i drži ko ljepilo?

...i da traje jedno ljeto  :misli:


  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 16. Siječanj 2011, 16:37:27
koja/koje su najbolje gume za našu cestu za natjeravanje, da se guma brzo ugrije da i drži ko ljepilo?

Ovisi sa smatras pod natjeravanjem  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 16. Siječanj 2011, 16:41:23
Ja imam PR 2 bio bi zadovoljan kada bi pročitao da su riješili nestabilnost na ravnici pri višim brzinama. Kada to riješe kupujem,ali dotle bridgestone bt-023. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 16. Siječanj 2011, 16:47:40
Ja imam PR 2 bio bi zadovoljan kada bi pročitao da su riješili nestabilnost na ravnici pri višim brzinama. Kada to riješe kupujem,ali dotle bridgestone bt-023. :palacgore:

 - evo recimo, ja nikada ne bih stavio te gume, ali mislim da za tvoj bike i snagu koju ima su super  :palacgore: (bez zezancije)

 isto tako, neke gume jednostavno nisu za slabije i "lakše" motore  :wink:
 (  :misli: neke gume odgovaraju za neki motor, a dok su drugome iste i predobre ili čak lošije u izboru)


 potraga za idealnim gumama se nastavlja, proljeće je tu - gumari rade, a mi kao i svake godine:

 kupujemo i testiramo, njihove SF dvo/tro/5 komponetne, ovake - onake :LOL: :wink:
 ( čitamo testove, pušimo reklamu ...  :LOL:)

 EDIT:
 - da bi, na kraju sezone, opet razmišljali o nekim drugima  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 16. Siječanj 2011, 16:55:40
Ovisi sa smatras pod natjeravanjem  :mrgreen:
ti znaš što se to smatra  :mrgreen:
vožnja na nož,ako se tako može reći
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 16. Siječanj 2011, 18:16:06
(http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/Reifentest_Teil_3_Tabelle_Rundenzeiten.jpg)

(http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Reifentest_Teil_3_Tabelle_Endwertung.jpg.781412.jpg)


 :palacgore:

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 16. Siječanj 2011, 18:20:57
(http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/Reifentest_Teil_3_Tabelle_Rundenzeiten.jpg)

(http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Reifentest_Teil_3_Tabelle_Endwertung.jpg.781412.jpg)


 :palacgore:



to je njemački test, ali svakako razmišljam o racetec k3
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 16. Siječanj 2011, 18:22:20
Meni ne smeta sto je njemacki test  :mrgreen:

samo da bude u Veroni par setova  :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 16. Siječanj 2011, 18:25:10
Meni ne smeta sto je njemacki test  :mrgreen:

samo da bude u Veroni par setova  :mrgreen: :palacgore: :palacgore:

  :misli: nije zezancija, ali kako ti to misliš nositi

 znaš li ti koliko je samo 1 set guma težak?  :shock:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 16. Siječanj 2011, 18:49:40
  :misli: nije zezancija, ali kako ti to misliš nositi

 znaš li ti koliko je samo 1 set guma težak?  :shock:

Zilav sam ja  :LOL: a jedan set mogu ponjeti do busa pa ako ne nadjem kacigu onda drugi set druga tura... ima hodanja al se isplati  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 16. Siječanj 2011, 19:08:29
onda kacigu na glavu i gume u ruke, ma snaci cu se nekako makar platio 2x kartu   :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 16. Siječanj 2011, 20:07:48
najbolje da povezemo busom kolica iz konzuma pa natovarimo svasta i sve to u bus :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 16. Siječanj 2011, 20:09:38
Nije losa ideja uopce, samo sto nam ni ona ogromna iz Obia ne bi bila dovoljna... mozd jedno 10ak kolica onih "teretnih" bi bilo dovoljno / po busu heheheh
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 16. Siječanj 2011, 20:16:01
 - mislio sam baciti sliku onih kolica što penzići vuku po tržnici  :LOL:

      ali ova nisu loša  :wink:  :mrgreen:   BTW ionako je naziv teme zastario - godina je nova  :LOL:

      (http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:b1I4M9m9fYnyVM:http://i814.photobucket.com/albums/zz66/milosobradovic/Kolica-ifgoru.jpg&t=1)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 16. Siječanj 2011, 20:25:55
ja nesto kontam si kupit gumu u veroni ali ako bude pun bus guma najebali smo od carine....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 16. Siječanj 2011, 20:26:43
jos ako daju gp 211 ntec za 200 eura odma uzimam
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 16. Siječanj 2011, 20:30:49
ja nesto kontam si kupit gumu u veroni ali ako bude pun bus guma najebali smo od carine....

 obično kažem: naću da baksuziram,  :wink:

 ali 99% sam siguran, da 1. neće biti guma koje ja hoću, ili će biti neko drugo sranje (npr. carina)  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 16. Siječanj 2011, 20:32:23
ma bude na sajmovima stari modeli u pola cijene.samo je problem sto bi mi top model za male pare a to neide
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 16. Siječanj 2011, 20:41:50
obično kažem: naću da baksuziram,  :wink:

 ali 99% sam siguran, da 1. neće biti guma koje ja hoću, ili će biti neko drugo sranje (npr. carina)  :LOL:

ako ne nađeš šta ti triba kupi 211gp po promo cijeni, a ja ti u Bimbe uzmem šta ti triba :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 16. Siječanj 2011, 20:45:31
ako ne nađeš šta ti triba kupi 211gp po promo cijeni, a ja ti u Bimbe uzmem šta ti triba :wink:


- sad ovi što grizu na tu gumu,  misle: yebo sebe, evo još jedan za njih  :evil:


  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 16. Siječanj 2011, 21:58:35
iz osobnog iskustva, i što se mojeg motora tiče, ova k3 je strašna guma, najbolja na kojoj sam ikada vozio :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 16. Siječanj 2011, 22:07:23
U drugoj temi o gumama jedan član mi  je postavio jedno zanimljivo pitanje. Podjela guma po kategorijama, jer ga zbunjuje što se na raznim mjestima pojavljuje previše kategorija i sve to na kraju djeluje zbunjujuće:

Evo kopija mog odgovora jer mislim da bi bilo zanimljivo imati ga i ovdje:


Podjela guma po kategorijama kakva je sada situacija na tržištu nema veze puno sa stručnošću. Nažalost po kupce, ne postoji definirana točna podjela po kategorijama od strane određene organizacije, tako da svaki proizvođać kategorije guma određuje više manje slobodno. U većem dijelu podijela guma se preklapa ali ima i iznimaka. Zbog toga je često da u ovakvim razgovorima, navodima raznih dućana, moto stranica, novinara odnosno časopisa ima različitih definicija istih guma , što na kraju zna biti veoma zbunjujuće kod krajnjih kupaca.

Uz sve ovo , postoji još situacija da proizvođać izbaci novi model ( primjer metzeler Sportec M3 i sportec M5 ) , koji mijenja stari. Međutim, u pravilu stari model ostaje u ponudi po povoljnijoj cijeni, i onda i tu dolazi do zabune jer kao ovaj nije zamijena za ovaj , jer je ovaj još u ponudi, taj je neka druga " bolja " kategorija.

Kada se to sve zbroji, onda nije ni čudo da danas postoji milion kategorija ( sport, supersport, hypersport, racing street itd ), a većina označava jednu te istu. Takođe dolazi do zabune u još jednoj stvari. Postoje gume koje su po specifikaciji namijenje upotrebi na stazi i  cesti ( Racing Street kategorija za primjer Diablo Supercorsa Sp , BT-003 RS itd.. ), te cestovne sportske gume koje su svojim karakteristikama toliko dobre da su u određenoj mjeri i upotrebljive sasvim ozbiljno na stazi ( za primjer Pirelli Diablo Rosso Corsa koja spada po meni u Sportske gume ).

jeli dovoljno strućno


Da bi bilo lakše shvatiti, evo recimo mog viđenja kategorija i modela svih relevantnih proizvođaća kada su u pitanju radijalne gume u 17" koje su u ovom trenutku dostupne na tržištu ili će biti u toku 2011. ( ako bude koja greška imajte razumijevanja jer sam kući bez kataloga i ičega da mogu napraviti provjeru , a po stranicama proizvođaća mi se neda provjeravati, odnosno nemam toliko vremena:


1. Sport - Touring

Michelin
Pilot Road 2  - stari model
Pilot Road 3 - novi model za 2011

Bridgestone
BT-020/021 stari modeli dostupni isključivo u posebnim specifikacijama za pojedine motore
BT-023  -  novi model predstavljen 2010

Continental
Conti RoadAttack 2

Dunlop
Roadsmart

Pirelli
Diablo Strada - stari model
Angel ST - novi model 2010

Metzeler
Roadtec Z6 - stari model
Roadtec Z8 Interact - novi model 2010
Napomena da preduhitrim one koji čekaju moju grešku , Model Z6 Interact je izašao iza Z6, međutim na tržištu je bio samo 1 g, i zamijenjen je sa Z8. Očito je Z6 Interact bio u jednom dijelu falivena guma , tako da je vrlo brzo zamijenjen sa Z8. Tako da u ovom trenutku u ponudi Metzelera ima Z6 obični kao stari model povoljnije cijene te Z8 kao novi model


2. Sport

Michelin
Pilot Power mono guma
Pilot Power 2CT  dvokomponenta guma

Bridgestone
BT-016
Napomena: ako se netko sjeti BT-016 Pro, neka pročita nekoliko redaka niže


Continental
ContiSportAttack

Dunlop
Qulaifier stari model
Qualifier II  novi model 2010

Pirelli
Diablo Rosso  stari model
Diablo Rosso II  novi model 2011

Metzeler
Sportec M3  stari model
Sportec M5  novi model 2010


Hypersport, pod kategorija Sportskih guma - većina proizvođača je prepoznala da na tržištu postoji određeni dio kupaca koji su ipak svojim načinom vožnje zahtijevniji od " običnih " vozača i traže ekstremniju gumu, ali nemaju afiniteta prema stazi nego motore koriste isključivo po cesti, te samim time traže ipak od gume određenu dozu svakodnevne upotrebljivosti, ( mokro, grijanje, trajanje, cijena ) i zbog toga im Racingstreet gume ne odgovaraju u potpunosti. Ova podklasa je stvorena 2010 g.

Michelin
Power Pure
Napomena: u 2011 izlazi nova specifikacija prednje gume i zadnje u 190/55-17

Dunlop
Sportsmart

Bridgestone
BT-016 Pro   novi model 2011

Pirelli
Diablo Rosso Corsa

Po meni, u ovoj kategoriji Metzeler i Continental trenutno nemaju ništa u ponudi





3. Racing Street

Michelin
Power One

Bridgestone
BT-003 RS

Continental
ContiRaceAttack Street

Dunlop
Neki bi ovdje svrstali D211 GP Racer-a, ali ja ne bi, pogledati nekolio redova niže odnosno sljedeću kategoriju

Pirelli
Dragon Supercorsa Pro  stari model
Diablo Supercorsa SP  novi model 2010

Metzeler
Racetec K3  stari model
Racetec K3  novi model 2010



4. Racing

Michelin
Power One specifikacija A,B,C
Napomena za dalje, u pravilu svi proizvođaći imaju soft, medium i hard s time da ih drukčije označavaju a pogotovo je tu Dunlop sa GP-om D211 i posebnim oznaka i milion mješavina

Bridgestone
BT-003 V4, V3,V2  stari model
BT-10R novi model kao sada stvari stoje prednja će biti dostupna samo u Medium varijanti, a zadnja u tri

Continental
ContiRaceAttack soft, medium,hard

Dunlop
D211 GP Racer soft, medium, endurance ( hard ) 
GP D211 - Dunlop po pitanuu smjesa ima najširi asortiman pa u standardne mješavine postoji i kvalifikacijska , medium-soft, medium-hard, označavaju se brojevima i znaju se mijenjati čak i u samoj sezoni
Dunlop jedini u ovom segmentu nudi dva proizvoda. GP Racera kao amaterski proizvod, te GP D211 kao profesionalni proizvod

Pirelli
Dragon Supercorsa Pro SC  ( 0,1,2,3 )  stari model
Diablo Supercorsa SC ( 0,1,2,3 )  novi model 2010

Metzeler
Racetec K0,1,2 stari model
Racetec Interact K0,1,2  novi model  2010

Ovo su race gume sa šarama, odnosno imaju homologaciju za cestovnu upotrebu tj. može se motor sa njima registrirati ili ti ga proći tehnički.

Od race guma, svi proizvođaći imaju u ponudi i slickove koji se dijele na tri grupe:

Slickovi za suhu stazu
Intermedia  vlažna staza
Rain  za kišu

Slickovi nemaju homologaciju za cestovnu upotrebu i zakonski se ne smiju koristit na cesti. Sve ostale gore navedene gume da





Da bi sve gore bilo i jasnije, mali opis kategorija

Sport Touring
Gume namijenjene za putovanja, odlikuje ih velika kilometraža, udobne, stabilne pri velikim brzinama ali omogućavaju i jednim dijelom dinamičniju vožnju

Sport
Namijenjene za sportsku vožnju ali i dalje upotrebljive svaki dan. Dobar omjer cijene i kilometraže i performansi

Podkategorija Hypersport
Namijenjene više zahtijevnim korisnicima kojima je primaran grip na suhom te dinamička svojstva kod agresivnije vožnje, te su to i spremni nešto više i platiti u odnosu na klasičnu sportsku gumu


Racing Street
gume izvedene iz race guma, prilagođene upotrebi na cesti ( u pravilu nešto niže radne temperature te smirenijeg profila prednje gume nego race gume ). Namijenjene onima koji se voze ekstremnije, idu na stazu povremeno i žele gumu koju mogu koristiti i na cesti i na stazi

Race
Staza


Što se tiče kategorija, kako se ide više prema race mijenjaju se četiri bitne stavke:

- gume manje traju
- profil je oštriji ( gubi se na stabilnosti kod velikih brzina a dobiva se u nagibu )
- lošije su na mokrom a bolje na suhom  ( slickove po ovom pitanju zanemarite jer postoje za sve uvjete )
- puno više koštaju ( s tim da jedino van pravila je da su sport gume najeftinije, pa sport-touring i onda dalje po redu )

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 17. Siječanj 2011, 10:26:00
- evo recimo, ja nikada ne bih stavio te gume, ali mislim da za tvoj bike i snagu koju ima su super  :palacgore: (bez zezancije)

 isto tako, neke gume jednostavno nisu za slabije i "lakše" motore  :wink:
 (  :misli: neke gume odgovaraju za neki motor, a dok su drugome iste i predobre ili čak lošije u izboru)


 potraga za idealnim gumama se nastavlja, proljeće je tu - gumari rade, a mi kao i svake godine:

 kupujemo i testiramo, njihove SF dvo/tro/5 komponetne, ovake - onake :LOL: :wink:
 ( čitamo testove, pušimo reklamu ...  :LOL:)

 EDIT:
 - da bi, na kraju sezone, opet razmišljali o nekim drugima  :LOL: :LOL: :LOL:
Djelomično se slažem s tobom jer sam prije Pr 2 imao Bt-021 i motor je bio miran ko bubica vozio se 160 ili 260 što s PR 2 nije slučaj.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Siječanj 2011, 16:01:18
koje gume stavit na k5?inace pimarne su mi utrke ubrzanja i treba mi neka guma koja grize asfalt.bez proklizavanja i da moze prenjet 200 konja u brzinu.......

Michelin Power One, ali bojim se da bi trajale malo

Druga varijanta, možda da pričekaš malo, Shinko 003 Ultra Soft. Koriste ih masovno u maerici za utrke ubrzanja. Za svkodnevnu vožnju upitne, loše izvedena karkasa, zadnja guma ravna kao daska, problemi sa vibracijama, ali namjenski za ovo šta trebaš, dobra varijanta jer je jeftina.

Moj prijatelj koji je uvozio Shinka je prošle godine sa firmom upao u probleme, ali neke naznake su da se vraća iz mrtvih i kazao mi je da će ga ponovo uvesto ove godine.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Siječanj 2011, 16:03:00
bimba, koja bi bila tvoja nekakva preporuka za best buy set guma.... ?


ono, za različite vrste eksploatacije.... uglavnom cesta (manje staza), ponekad malo brža vožnja (ne ekstremna)... vjerovatno i po kiši i za veći broj kilometara... a da nije preskupa ?!?!?

i smiješ me poslati u ćurac ...  :LOL: :LOL:

Pilot Power ili Sportec M3

I odi u ku... :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Siječanj 2011, 16:17:23
ni ne vidim video (blokiran yutube na poslu) ali ajd klikni na moj link pa usporedi, brijem da je shinko  :LOL:

Na žutome je 100% Michelin Power One, ali na crnome....

Power One i Shinko 003 imaju skoro iste šare, i iz filma ne mogu biti siguran. S jedne strane, očito su skupa u timu ili prijatelji , pa bi mogli koristiti iste gume. S druge strane, po obliku profila na crnome , prije bi rekao da je Shinko, a opet može biti i Michelin ako je već korišten pa je poravnata sredina. Nisam siguran...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 17:26:30
znaci za trke ubzanja shinko i poslje skinem tocak i nabacim neku dvo komponentnu za autoput ili si prikolicu nabavim
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: strasilo - 17. Siječanj 2011, 17:26:38
Pilot Power ili Sportec M3

I odi u ku... :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen:

daj mi reci cijenu seta i jednog i drugog ...  :palacgore:

zadnja 180
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Siječanj 2011, 17:47:54
PP 1600,00 kn

M3 1800,00 kn

Ovo su sportske gume. Od sport-touring guma, da su dobre a cijenom povoljnije , Roadsmart od Dunlop ili Roadtec Z6 od Metzelera, cca 1850,00 kn
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Siječanj 2011, 17:53:54
znaci za trke ubzanja shinko i poslje skinem tocak i nabacim neku dvo komponentnu za autoput ili si prikolicu nabavim

Tako nekako
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 17. Siječanj 2011, 17:57:13
imas li još koju 3,50-10 :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 18:01:14
koju gumu bi ti stavio bimbo da se vozis po autoputu 30%km a ostatak gradska voznja i medju gradska.znaci da guma netrese na 300 i da drzi po obicnom asfaltu.naravno da traje sezonu
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 17. Siječanj 2011, 18:03:32
koju gumu bi ti stavio bimbo da se vozis po autoputu 30%km a ostatak gradska voznja i medju gradska.znaci da guma netrese na 300 i da drzi po obicnom asfaltu.naravno da traje sezonu
i da spusti potrošnju na 2 litre  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Siječanj 2011, 18:07:43
imas li još koju 3,50-10 :mrgreen:

Nemam :(, ako pitaš za Metzeler ili Pirelli, kraj veljače, početak ožujka
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: strasilo - 17. Siječanj 2011, 18:08:44
PP 1600,00 kn

M3 1800,00 kn

Ovo su sportske gume. Od sport-touring guma, da su dobre a cijenom povoljnije , Roadsmart od Dunlop ili Roadtec Z6 od Metzelera, cca 1850,00 kn

zahvaljujem ...  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 17. Siječanj 2011, 18:09:25
koju gumu bi ti stavio bimbo da se vozis po autoputu 30%km a ostatak gradska voznja i medju gradska.znaci da guma netrese na 300 i da drzi po obicnom asfaltu.naravno da traje sezonu


Uf, sad si me zamislia

... Sportec M5 od Metzelera mi se čini najpametnija varijanta

Jedna napomena, ako se misliš po auto putu non stop vozit 300, onda pripremi puno kuna, jer ne znam za gumu koja će ti u takvim uvjetima napravit preko 2000 - 3000 km :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 18:16:11
hvala na preporuci!
najbolje imat par setova guma pa kad ti treba za nesto samo mijenjas.nemos sve imat u jednoj gumi
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 18:19:00
evo ove sto sad imam na motoru su dunlop sprtsmart i izdrzale 7000 km od toga 2000 autoputa.zadnje je za bacit a prednja neizgleda lose
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 17. Siječanj 2011, 18:20:47
evo ove sto sad imam na motoru su dunlop sprtsmart i izdrzale 7000 km od toga 2000 autoputa.zadnje je za bacit a prednja neizgleda lose
u naj manju ruku si smiješan. (mora sam)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 18:22:58
sto je tu smijesno?vise je zalosno sto treba nove kupit
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 17. Siječanj 2011, 18:39:30
sto je tu smijesno?vise je zalosno sto treba nove kupit
neozbiljan si, skačeš sam sebi u usta. auto putem voziš 300, u slavoniji nema dvi kvalitetne okuke šta znači da trošiš samo sredinu i takvom vožnjom ti guma traje 7000 :shock:, od toga 2000 auto puta :shock:. daj reci i nama da kupimo tamo di ti kupuješ gume jer ove kod mene traju max 5000, a šta se tiče auto puta nova guma na tim brzinama mi dođe do konaca nakon 300km
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 17. Siječanj 2011, 18:41:20
neozbiljan si, skačeš sam sebi u usta. auto putem voziš 300, u slavoniji nema dvi kvalitetne okuke šta znači da trošiš samo sredinu i takvom vožnjom ti guma traje 7000 :shock:, od toga 2000 auto puta :shock:. daj reci i nama da kupimo tamo di ti kupuješ gume jer ove kod mene traju max 5000, a šta se tiče auto puta nova guma na tim brzinama mi dođe do konaca nakon 300km
misliš da može toliko  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 17. Siječanj 2011, 18:46:38
misliš da može toliko  :misli:
Šestanovac-Šibenik, Šibenik-Šestanovac. neznam točno mislim da je i manje km
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 18:55:18
GUME KUPITE U NJEMACKOJ.ZNACI VOZIO SAM IZ NJEMACKE DO VK I BIO U PULI NA MORU.TO JE OTPRILIKE 2000 KM AUTOPUTA.OSTALO VOZNJA PO GRADU I OKOLICI.S TIM DA NIJE BILO PALJENJA GUMA KAO PRIJE.JEST DA JE GUMA NA KONCIMA ALI SU TOLIKO IZDRZALE
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 18:57:12
angelo bas me imas na piku ovih dana.kad ces doci na grobnik pa da bacimo koju utrku.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 17. Siječanj 2011, 19:16:14
angelo bas me imas na piku ovih dana.kad ces doci na grobnik pa da bacimo koju utrku.
nemam te na piku krivo si svatio :palacgore:, 50% članova ima motore koji idu 250+ tako da su neke stvari poznate i lako se provjere, ako več pišeš budi dosljedan :palacgore:
- šta se tiče Grobnika brži si, a nismo ni u klasi  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 19:36:46
normalno da nisam vozio 300 cijelim putem.tko bi natocio u njega toliko goriva,a znas i sam da se nevozi stalno puna brzina vec se razvuce cisto iz gušta.makar je mene to proslo.prije dok sam mladji bio nisam toliko razmisljao ali sad kad sam vidjeo brdo nastradalih na motorima nije mi svejedno.zadnjih 1000 km mi je cisto u lokalu.znaci kavica,krug po gradu i to je to.guma je mrtva pa se neusudim brzo na njoj vozit.ali dala je svoj maksimum.valjda naletim u veroni na nesto povoljno pa si kupim
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: digging bill - 17. Siječanj 2011, 20:22:54
neozbiljan si, skačeš sam sebi u usta. auto putem voziš 300, u slavoniji nema dvi kvalitetne okuke šta znači da trošiš samo sredinu i takvom vožnjom ti guma traje 7000 :shock:, od toga 2000 auto puta :shock:. daj reci i nama da kupimo tamo di ti kupuješ gume jer ove kod mene traju max 5000, a šta se tiče auto puta nova guma na tim brzinama mi dođe do konaca nakon 300km
Meni stražnja izdrži maksimalno 2500 km(metzeler racetec interact k1).
Blago vam se... :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 17. Siječanj 2011, 20:39:34
pa nemoj je paliti na svakom semaforu pa ce duze izdrzat
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: digging bill - 17. Siječanj 2011, 20:51:09
pa nemoj je paliti na svakom semaforu pa ce duze izdrzat
Nisam je nikad zapalio,ali one su meni zapalile novčanik. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: choco - 17. Siječanj 2011, 22:21:31
neozbiljan si, skačeš sam sebi u usta. auto putem voziš 300, u slavoniji nema dvi kvalitetne okuke šta znači da trošiš samo sredinu i takvom vožnjom ti guma traje 7000 :shock:, od toga 2000 auto puta :shock:. daj reci i nama da kupimo tamo di ti kupuješ gume jer ove kod mene traju max 5000, a šta se tiče auto puta nova guma na tim brzinama mi dođe do konaca nakon 300km
Nebuloze piše :palacdolje:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 17. Siječanj 2011, 22:41:56
jbte, meni sportsmart zadnja ima 3500 km, i ići će još max 2000, s time da nije paljena, a na autoputu sam napravio sve skupa možda 100 km prosječnom brzinom od nekih 150 na sat (par puta sam išao sv. helena-zg u oba smjera)
morat ću izgleda i ja u švabiju po gume, tamo izgleda prodaju neku drugačiju smjesu sportsmarta negu u sloveniji :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 17. Siječanj 2011, 22:56:17


...


1. Sport - Touring

Michelin
Pilot Road 2  - stari model
Pilot Road 3 - novi model za 2011

Bridgestone
BT-020/021 stari modeli dostupni isključivo u posebnim specifikacijama za pojedine motore
BT-023  -  novi model predstavljen 2010

Continental
Conti RoadAttack 2

Dunlop
Roadsmart

Pirelli
Diablo Strada - stari model
Angel ST - novi model 2010

Metzeler
Roadtec Z6 - stari model
Roadtec Z8 Interact - novi model 2010
Napomena da preduhitrim one koji čekaju moju grešku , Model Z6 Interact je izašao iza Z6, međutim na tržištu je bio samo 1 g, i zamijenjen je sa Z8. Očito je Z6 Interact bio u jednom dijelu falivena guma , tako da je vrlo brzo zamijenjen sa Z8. Tako da u ovom trenutku u ponudi Metzelera ima Z6 obični kao stari model povoljnije cijene te Z8 kao novi model


2. Sport

Michelin
Pilot Power mono guma
Pilot Power 2CT  dvokomponenta guma

Bridgestone
BT-016
Napomena: ako se netko sjeti BT-016 Pro, neka pročita nekoliko redaka niže


Continental
ContiSportAttack

Dunlop
Qulaifier stari model
Qualifier II  novi model 2010

Pirelli
Diablo Rosso  stari model
Diablo Rosso II  novi model 2011

Metzeler
Sportec M3  stari model
Sportec M5  novi model 2010


Hypersport, pod kategorija Sportskih guma - većina proizvođača je prepoznala da na tržištu postoji određeni dio kupaca koji su ipak svojim načinom vožnje zahtijevniji od " običnih " vozača i traže ekstremniju gumu, ali nemaju afiniteta prema stazi nego motore koriste isključivo po cesti, te samim time traže ipak od gume određenu dozu svakodnevne upotrebljivosti, ( mokro, grijanje, trajanje, cijena ) i zbog toga im Racingstreet gume ne odgovaraju u potpunosti. Ova podklasa je stvorena 2010 g.

Michelin
Power Pure
Napomena: u 2011 izlazi nova specifikacija prednje gume i zadnje u 190/55-17

Dunlop
Sportsmart

Bridgestone
BT-016 Pro   novi model 2011

Pirelli
Diablo Rosso Corsa

Po meni, u ovoj kategoriji Metzeler i Continental trenutno nemaju ništa u ponudi





...



Pitanje - gdje bis ovdje uvrstio Qualifier RR, obzirom da ga nema na popisu? :misli:

Sport, hypersport? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 17. Siječanj 2011, 23:02:00
mislim da se rr ni ne proizvodi više, po meni spada u hypersport, sportsmart je nasljednik
jako dobra guma, ali kao i svaka dobra guma, dosta je problematične potrošnje  :(
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 17. Siječanj 2011, 23:06:56
mislim da se rr ni ne proizvodi više, po meni spada u hypersport, sportsmart je nasljednik
jako dobra guma, ali kao i svaka dobra guma, dosta je problematične potrošnje  :(

sa strane se dosta brzo trosi, po sredini manje (dvokomponentna)

ja sam za tu lovu zadovoljan

bike je dosta rekreativniji nego na "obicnom" qualifieru, lakse se rusi u zavoj

 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 18. Siječanj 2011, 07:07:06
pa to je prirodno, ipak je to sportskija guma od qualifiera, koji je meni osobno loše guma..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 18. Siječanj 2011, 10:57:41
Sportsmart je nasljednik Qualifier RR-a, tako da bi ga stavio u hypersport. Sada bi se onda ispravio i kazao da je klasu Hypersport prvi " otvorio" tržištu Dunlop i to odavno, još sa modelima 207 RR i 208 RR, a tek 2010 su ostali pojedini proizvođaći izbacili modele takve vrste.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 18. Siječanj 2011, 10:58:36
mislim da se rr ni ne proizvodi više, po meni spada u hypersport, sportsmart je nasljednik
jako dobra guma, ali kao i svaka dobra guma, dosta je problematične potrošnje  :(

 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 18. Siječanj 2011, 13:57:21
mislim da se rr ni ne proizvodi više, po meni spada u hypersport, sportsmart je nasljednik
jako dobra guma, ali kao i svaka dobra guma, dosta je problematične potrošnje  :(

Sportsmart je nasljednik Qualifier RR-a, tako da bi ga stavio u hypersport. Sada bi se onda ispravio i kazao da je klasu Hypersport prvi " otvorio" tržištu Dunlop i to odavno, još sa modelima 207 RR i 208 RR, a tek 2010 su ostali pojedini proizvođaći izbacili modele takve vrste.

Hvala na odgovoru, u svakom slucaju! :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mario #8 - 18. Siječanj 2011, 14:06:56
Dobro jel netko iz Vk-a poznaje tog nadri rejsera Zorana il nas neko dete jebe prek kompa...? :mrgreen:
Bar nas nasmijava. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 18. Siječanj 2011, 14:17:42
Dobro jel netko iz Vk-a poznaje tog nadri rejsera Zorana il nas neko dete jebe prek kompa...? :mrgreen:
Bar nas nasmijava. :mrgreen:
nemoj bit tako kritičan, sigurno je nasta nesporazum u komunikaciji po smo ga krivo procijenili  :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: darko_b - 18. Siječanj 2011, 14:33:13
Dobro jel netko iz Vk-a poznaje tog nadri rejsera Zorana il nas neko dete jebe prek kompa...? :mrgreen:
Bar nas nasmijava. :mrgreen:
ja ga neznam,al vidio sam ga na motoru,cak sta vise obisao sam ga autom  :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 18. Siječanj 2011, 14:48:33
ajmo od pocetka.nije 1.30 vec 1.33.800 at je je velika razlika.nekima teba par godina da toliko spuste a neki nikad.kao drugo ako se uzima u obzir da je to 1 krug na gumama za kvalifikacije onda svi znamo da se na njima postizu bolji rezultati ali i da te gume drze par krugova.da vozim 1.30 ucestvovao bi na utrkama,a ovako od toga nista.cekajte ljeto i ponesite stopericu ako nevjerujete lap timeru
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 18. Siječanj 2011, 14:57:45
pa nemoj je paliti na svakom semaforu pa ce duze izdrzat

Vjeruj mi , taj ne pali gume, ali ih potroši i to do zadnje lipe izvuče iz gume :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musto Ruda - 18. Siječanj 2011, 15:01:14
evo ove sto sad imam na motoru su dunlop sprtsmart i izdrzale 7000 km od toga 2000 autoputa.zadnje je za bacit a prednja neizgleda lose


Fascinantno. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zekonja - 18. Siječanj 2011, 15:07:53
zar nije bt 016 (bez PRO) hypersport??? Ili barem bila???
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: angelo.ma - 18. Siječanj 2011, 15:10:10
Vjeruj mi , taj ne pali gume, ali ih potroši i to do zadnje lipe izvuče iz gume :wink:
srio sam ga na magistrali  8) :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 18. Siječanj 2011, 15:11:13
zar nije bt 016 (bez PRO) hypersport??? Ili barem bila???

je, bila je i još uvijek je ako se nevaram
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zekonja - 18. Siječanj 2011, 15:12:14
a zato je onda pod sport ?? :)
nego zanima me roadsmart bolji od qualifiera?? svi hvale roadsmart, imao sam qualifier koji je cisto smece i skoro svi pljuju po njemu?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 18. Siječanj 2011, 15:13:07
a zato je onda pod sport ?? :)
nego zanima me roadsmart bolji od qualifiera?? svi hvale roadsmart, imao sam qualifier koji je cisto smece i skoro svi pljuju po njemu?

qualifier se brzo troši, prvih 2000 km dobro drži i hebeno onda dalje je za baciti
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: choco - 18. Siječanj 2011, 15:34:19
zar nije bt 016 (bez PRO) hypersport??? Ili barem bila???
Je Hypersport, ja je stavio pozadi, nemogu vjerovati kako je guma dobra,a na testovima su je svrstali medju zadnje (kako onda tek drži pireli corsa :misli: d)o na ljeto ide i naprijed ili ona ili M5. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: darko_b - 18. Siječanj 2011, 15:43:39
Je Hypersport, ja je stavio pozadi, nemogu vjerovati kako je guma dobra,a na testovima su je svrstali medju zadnje (kako onda tek drži pireli corsa :misli: d)o na ljeto ide i naprijed ili ona ili M5. :palacgore:
pirelli diablo rosso corsa sam imao na gixxeru i naprijed i nazad...nema se sta rec....  :palacgore: :palacgore:
uglavnom Bimba ti je sve rekao  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 18. Siječanj 2011, 15:53:49
a zato je onda pod sport ?? :)
nego zanima me roadsmart bolji od qualifiera?? svi hvale roadsmart, imao sam qualifier koji je cisto smece i skoro svi pljuju po njemu?

Na početku mog teksta je objašnjeno da ne postoje određene klasifikacije guma na razini svih proizvođaća, nego oni sami za sebe određuju kategorije.

Isto tako je naglašeno , da je sve dolje navedeno moje viđenje kategorija. To se zasniva na specifikaciji određenih guma od strane proizvođaća te karakteristikama guma u praksi.

Dakle, po specifikaciji Bridgestona, BT-016 ( stari ) je bio hypersport guma, ali s obzirom na njenu namjenu, karakteristike te ostalu ponudu Bridgestona u tom trenutku, ja bi je ipak svrstao u sportske gume, i to jednu od boljih.

S druge strane, BT-016 Pro, nije čisti nasljednik BT-016, više evolucija i samim time mislm da će se svojim karakteristikama svrstati u Hypersport.


Roadsmart je sport-touring guma, dok je Qualifier sportska guma i samim time ta dva modela nisu za direktnu usporedbu. Drugo qualifier je prastari model koji je na tržištu  ja mislim 5-6 godina, dok je Roadsmart još novi model. I kod guma , tehnologija napreduje.
Dakle, u okvirima klase, Roadsmart je u sport-touring segmentu odlična guma, dok je Qualifier ako gledamo trenutnu ponudu sportskih guma, jedna od lošijih, ako ne i najlošija guma u ovom trenutku.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 18. Siječanj 2011, 18:38:16
Na početku mog teksta je objašnjeno da ne postoje određene klasifikacije guma na razini svih proizvođaća, nego oni sami za sebe određuju kategorije.
Isto tako je naglašeno , da je sve dolje navedeno moje viđenje kategorija. To se zasniva na specifikaciji određenih guma od strane proizvođaća te karakteristikama guma u praksi.

.................

  :palacgore: tako je, zato i dolazi do "preklapanja" po raznim testovima, pa neki uzmu jedne, a drugi ubace i druge u test  :?
  ( što često dovodi i do favoriziranja nekih i to naravno lažno)

 ja sam od te nove klase "hypersport" guma probao Bridgestone b-016 i Michelin power pure, pa mogu reći da su mi ipak,
 u ljepšem sjećanju ostale b-016, naročito nakon više km

 e sad, kako oni stalno "razvijaju" i unapređuju gume, mislim da je najbolje uzeti onu gumu, koja je u klasi koju izabereš
 za svoj bike - najnovijeg datuma izbacivanja na tržište  :palacgore:

 što opet, naravno - ne mora biti pravilo, jer imali su i oni svojih promašaja - svatko i po raznim klasama  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: strasilo - 18. Siječanj 2011, 18:41:29
da nema starih i polovnih guma, ja se nebih ni vozio ...  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 18. Siječanj 2011, 18:44:01
da nema starih i polovnih guma, ja se nebih ni vozio ...  :LOL: :LOL:

 pametan čovjek, pročita što sve luđaci testiraju  :LOL:
 
 pa kupi gume: (GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)  :wink:

 i manje brige  :palacgore:


 (načelno, svaka nova guma je dobra - dobrom vozaču, samo su neke gume ipak malo bolje  :mrgreen: )
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 18. Siječanj 2011, 19:53:43
da nema starih i polovnih guma, ja se nebih ni vozio ...  :LOL: :LOL:
da se i na polovnjačama itekako dobro voziti, polovni metzeler koji sam prošle godine kupio mi je bio najbolja guma na kojoj sam ikada vozio..a platio ga 300 kn i napravio 2000 kvalitetnih km, a išao bi i još sigurno, ali sam morao na tehnički pa sam kupio nove i nije mi se dalo vračati, ali na proljeće ponovo uzimam takvu istu, za iza mi je odlična, a napred bude uvijek nova :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: malaguti - 18. Siječanj 2011, 20:04:11
kakva se pokazala michelin macadam?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 19. Siječanj 2011, 15:24:49
To ti je stari model Michelina koji više nije u proizvodnji. Guma ok, zadovoljava osnovne potrebe, ali je vrijeme pregazilo i ima puno boljih guma od nje trenutno na tržištu.

Ako ih imaš negdje za kupiti, ne trebaš izbjegavati, ali bi cijena morala biti stvarno dobra. Napiši dimenzije i po kojoj cijeni ih imaš, pa ću ti reći da li se to isplati. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 19. Siječanj 2011, 16:28:05
kakva se pokazala michelin macadam?

Dobra je jedino za autoput, za svaku drugu upotrebu bježi od toga. U sječanju mi je kao najgora moguća guma :palacdolje: :palacdolje:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: loh - 19. Siječanj 2011, 20:48:46
Imam priliku nabavit continentalke-contisportattack ili contiroadattack, vozim ninju zx6r i sad mi je montirana bt003 rs.Kakve su continentalke,iskustva,ako može ko da mi kaže.hvala.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 19. Siječanj 2011, 21:13:42
Imam priliku nabavit continentalke-contisportattack ili contiroadattack, vozim ninju zx6r i sad mi je montirana bt003 rs.Kakve su continentalke,iskustva,ako može ko da mi kaže.hvala.

Za koliko? :mrgreen:

Sport attack odličan, odvozio 7500 km sa njima , iako prema bt003 je to ipak "samo sport" guma :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 19. Siječanj 2011, 21:23:10
 :misli: imaš sliku guma kakve su sada?

Nemam ali ću okinuti koju sliku ovih dana(možda i sutra) prije nego što ih(je) skinem pa ću staviti ovdje :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 19. Siječanj 2011, 21:26:46
Nemam ali ću okinuti koju sliku ovih dana(možda i sutra) prije nego što ih(je) skinem pa ću staviti ovdje :palacgore:

 :palacgore:  vidio sam, da si i ti pitao za koliko ih može dobiti, pa obrisao post/ove


  OK  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 19. Siječanj 2011, 21:28:14
:palacgore:  vidio sam da si i ti pitao za koliko ih može dobiti, pa obrisao post/ove


  OK  :palacgore:

Vidio sam od nekoga pa  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 19. Siječanj 2011, 21:34:10
Vidio sam od nekoga pa  :mrgreen:

- a toooo  :bonk:  :LOL:

nisam ni skužio,  :wink: ali neka ti si ih vozio, pa tako nek i ostane  :mrgreen: :palacgore:


 BTW
 -de nešto napiši o njima, kad si ih već toliko vozio  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: malaguti - 20. Siječanj 2011, 07:19:38
To ti je stari model Michelina koji više nije u proizvodnji. Guma ok, zadovoljava osnovne potrebe, ali je vrijeme pregazilo i ima puno boljih guma od nje trenutno na tržištu.

Ako ih imaš negdje za kupiti, ne trebaš izbjegavati, ali bi cijena morala biti stvarno dobra. Napiši dimenzije i po kojoj cijeni ih imaš, pa ću ti reći da li se to isplati. :palacgore:
vec sam ju kupio,meni je prednja guma 16 tako da nemam bas izbora :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 20. Siječanj 2011, 19:22:04
- a toooo  :bonk:  :LOL:

nisam ni skužio,  :wink: ali neka ti si ih vozio, pa tako nek i ostane  :mrgreen: :palacgore:


 BTW
 -de nešto napiši o njima, kad si ih već toliko vozio  :palacgore:

Prvo slike :wink:

(http://img524.imageshack.us/img524/5562/contisportattack7500km0.jpg) (http://img524.imageshack.us/i/contisportattack7500km0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://img37.imageshack.us/img37/5562/contisportattack7500km0.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/contisportattack7500km0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://img534.imageshack.us/img534/5562/contisportattack7500km0.jpg) (http://img534.imageshack.us/i/contisportattack7500km0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://img708.imageshack.us/img708/5562/contisportattack7500km0.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/contisportattack7500km0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://img88.imageshack.us/img88/5562/contisportattack7500km0.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/contisportattack7500km0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://img696.imageshack.us/img696/5562/contisportattack7500km0.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/contisportattack7500km0.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Gume su po meni odlične :palacgore:
Od trenutka kada sam napravio prve km do sada guma se uvijek ponašala isto, nije gubila svojstva kao šta neke gume znaju gubiti nakon 2-3 tkm, naravno sve u okviru neke malo življe vožnje da se razumijemo :mrgreen:
Stazu guma nije vidjela a odradila je nekih 500 km autoputa i možda toliko grada ostalo sve otvorena cesta.
Guma je čvrsta, ne mijesi, na pritisku od 2.5-2.8, lako se zagrije i jedina mana je da mi je znala trznuti na bijelim linijama u zavoju :wink:
Za usporedbu prije njih sam imao pirelli diablo corsa 3 i slobodno mogu reći da su continentalke sa njima u klasi :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 22. Siječanj 2011, 19:30:06
Izletić u Veronu je uspio.
Postao sam ponosni vlasnik para guma ali ne continentala nego pirellia diablo rosso :palacgore:

(http://img687.imageshack.us/img687/78/dsc07564t.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/dsc07564t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 22. Siječanj 2011, 20:16:59
super :palacgore:ajde se pohvali koliko te je kostao taj crveni vrag :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 22. Siječanj 2011, 20:22:04
Izletić u Veronu je uspio.
Postao sam ponosni vlasnik para guma ali ne continentala nego pirellia diablo rosso :palacgore

Sretnik!  :palacgore:

Pitanje vezano za Conti Sport Attack: aktualni model je već par godina na tržištu il se varam?  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 23. Siječanj 2011, 07:01:39
super :palacgore:ajde se pohvali koliko te je kostao taj crveni vrag :D

150 eura par. DOT druga polovica 2010 obadvije :palacgore:

Sretnik!  :palacgore:

Pitanje vezano za Conti Sport Attack: aktualni model je već par godina na tržištu il se varam?  :misli:

Da tako je, ove godine bi trebao izaći nasljednik te gume kako je bimba rekao :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 08:12:16
I ja sam bio uspjesan  :mrgreen:

(http://i.imgur.com/zRWol.jpg)

A dojmovi cim cim prije tim tim bolje, samo da otopli malo
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 09:19:22
Btw smjesa je naprijed supersoft (sc1) a nazad soft (sc2)  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 23. Siječanj 2011, 09:21:23
Izletić u Veronu je uspio.
Postao sam ponosni vlasnik para guma ali ne continentala nego pirellia diablo rosso :palacgore:

(http://img687.imageshack.us/img687/78/dsc07564t.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/dsc07564t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
To je jako povoljno pa koje su to dimenzije. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 23. Siječanj 2011, 10:13:04
I ja sam bio uspjesan  :mrgreen:
A dojmovi cim cim prije tim tim bolje, samo da otopli malo

Meni je supercorsa bila osjetljiva ful na prljavu cestu a i vlagu koja bi navečer pala, ali u idealnim uvjetima kada se zagrije je bila odlična :palacgore:

Pretpostavljam da si je ti kupio za stazu :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 23. Siječanj 2011, 10:15:51
To je jako povoljno pa koje su to dimenzije. :mrgreen:

120/180 ali bilo je i u 120/190 po istoj cijeni, frend je uzeo po istoj cijeni pirelli diablo strada sport-touring gumu :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 10:19:43
Meni je supercorsa bila osjetljiva ful na prljavu cestu a i vlagu koja bi navečer pala, ali u idealnim uvjetima kada se zagrije je bila odlična :palacgore:

Pretpostavljam da si je ti kupio za stazu :wink:

Staza mi je par km od kuce, zove se Levanjska  :palacgore: salu na stranu ovu gumu treba posteno zagrijati na cesti  :mrgreen:

a za stazu imam Metzeler Racetech slikove  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 23. Siječanj 2011, 10:41:49
Staza mi je par km od kuce, zove se Levanjska  :palacgore: salu na stranu ovu gumu treba posteno zagrijati na cesti  :mrgreen:

a za stazu imam Metzeler Racetech slikove  :palacgore:

Je li to ono Krndijsko brdo na kojem za gore griješ gume a za dole se voziš ili neka druga :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 10:47:58
Neka druga ali jako blizu krrndiji  :palacgore: imas u mom potpisu kako izgleda cesta (nakon kise doduse)

stalno sam gore  :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 23. Siječanj 2011, 11:22:16
   8)

 a ja sam čuo da su Pirelli diabolo rosso corsa set u Veroni 180 eura  :mrgreen: neki su se cjenkali pa dobili i po 170  :LOL: :LOL: :LOL:
 a za Continetal Road Atack tip je tražio ujutro 200 eura, u podne 170, a na kraju je bilo i po 150 eura   :D :D :D




   :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:   :skocko: :pjevajuci: :hura:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 23. Siječanj 2011, 11:26:34
  8)

 a ja sam čuo da su Pirelli diabolo rosso corsa set u Veroni 180 eura  :mrgreen: neki su se cjenkali pa dobili i po 170  :LOL: :LOL: :LOL:
 a za Continetal Road Atack tip je tražio ujutro 200 eura, u podne 170, a na kraju je bilo i po 150 eura   :D :D :D




   :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:   :skocko: :pjevajuci: :hura:

Bravo za tebe :palacgore:

Meni je za zadnju sport attack tražio 130 eura :palacdolje: zahvalio sam mu i otišao po pirellice :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 23. Siječanj 2011, 11:32:10
Bravo za tebe :palacgore:

Meni je za zadnju sport attack tražio 130 eura :palacdolje: zahvalio sam mu i otišao po pirellice :wink:

 u koliko sati?  :wink:

 bio bi neskroman, ali nisam mogao više vući  :oops: - kad sam se vratio (talijanka me pustila na 15 min :naklon:)
 više nije bilo Pirelica 180/120 ( a tamo je bila i najveća gužva  :palacgore: )

 - jedino je guza malo radila na carini ( NEKIMA )  :LOL: :LOL: :LOL:

 edit:
 za moj prethodni post: Continetal Road Atack 2
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sivi79 - 23. Siječanj 2011, 11:48:47
Btw smjesa je naprijed supersoft (sc1) a nazad soft (sc2)  :palacgore:

MIslim da griješiš
SC0: SuperSoft
SC1: Soft
SC2: Medium
SC3: Hard, Medium-Hard
SCR1: Rain Soft
SCR2: Rain Medium

ta ti kombinacija i nije preporučljiva za cestu
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 23. Siječanj 2011, 11:54:29
u koliko sati?  :wink:

 bio bi neskroman, ali nisam mogao više vući  :oops: - kad sam se vratio (talijanka me pustila na 15 min :naklon:)
 više nije bilo Pirelica 180/120 ( a tamo je bila i najveća gužva  :palacgore: )

 - jedino je guza malo radila na carini ( NEKIMA )  :LOL: :LOL: :LOL:

 edit:
 za moj prethodni post: Continetal Road Atack 2

Oko 13h :wink: ali na štandu od contia, ne na onom koji je imao svega :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 23. Siječanj 2011, 11:57:11
I ja sam bio uspjesan  :mrgreen:

(http://i.imgur.com/zRWol.jpg)

A dojmovi cim cim prije tim tim bolje, samo da otopli malo

koliko si ih platio?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 12:00:03
Mislim da ne grijesim  :mrgreen:

SC0/White/Qualifier or Supersupersoft
SC1/Blue/Supersoft
SC2/Green/Soft
SC3/Yellow/Medium
SC4/??/Hard


cijena .... 200€ set  :LOL: :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 23. Siječanj 2011, 12:02:02
Mislim da ne grijesim  :mrgreen:

SC0/White/Qualifier or Supersupersoft
SC1/Blue/Supersoft
SC2/Green/Soft
SC3/Yellow/Medium
SC4/??/Hard


cijena .... 200€ set  :LOL: :mrgreen:

je li bilo metzelerki k3 za naš motor i kolika je cijena ako znaš možda?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: picolovac - 23. Siječanj 2011, 12:03:04
bagatela
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 23. Siječanj 2011, 12:03:20
Mislim da ne grijesim  :mrgreen:

SC0/White/Qualifier or Supersupersoft
SC1/Blue/Supersoft
SC2/Green/Soft
SC3/Yellow/Medium
SC4/??/Hard


cijena .... 200€ set  :LOL: :mrgreen:

  :palacgore:

 - jesi se ti cjenkao?   :misli: ali opet, to je super cjena za te gume   :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 12:47:09
Naravno da sam cigancio  :LOL:

Bilo je i Metzelera k3 ali sam bio pametan pa nisam rezervirao ujutro odmah... kasnije se rasprodalo pa sam uzeo next best thing.

Metzeler isto bio 220€ set, cjenjkanjem ide za 200  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 12:57:50
Manje vise Diablo Supercorsa je ista guma kao Metzeler Racetech samo druga "sara"
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 23. Siječanj 2011, 13:05:19
mislim da su čak i iste, tak se bar priča.. :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 23. Siječanj 2011, 13:33:48
mezler na standu 7 mogao se dobiti za 150 eura set.michelin pure power placene 200 eura na tom standu
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: don_carlos_007 - 23. Siječanj 2011, 15:11:53
Bimba, možeš li mi reći isplati li se uzeti set Dunlop Sportsmart (vidjeh da će uskoro počet akcija -350 kn za set) umjesto Michelin Pilot Power, tj. da li je opravdana razlika u cijeni?
Naslov: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: dalmato - 23. Siječanj 2011, 16:09:48
Ima li tko ovdje iz Splita? Zanima me konkretno gdje u Splitu ili okolici mogu kupiti Dunlop - Trailmax TR91 ? :misli:
I ako tko ima informaciju kolika je cijena?  :palacgore:
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: BareJr - 23. Siječanj 2011, 16:59:36
Ima li tko ovdje iz Splita? Zanima me konkretno gdje u Splitu ili okolici mogu kupiti Dunlop - Trailmax TR91 ? :misli:
I ako tko ima informaciju kolika je cijena?  :palacgore:

Probaj ovdje :palacgore:

http://www.shop.motogume.hr/
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: bimba - 23. Siječanj 2011, 19:05:45
Ima li tko ovdje iz Splita? Zanima me konkretno gdje u Splitu ili okolici mogu kupiti Dunlop - Trailmax TR91 ? :misli:
I ako tko ima informaciju kolika je cijena?  :palacgore:

130/80-17 TR91, gotovina 891,00 kn. Nisam u dućanu i ne znam da li je imamo , ali ako nema dolazi za dan -dva.

komplet montaža po kolu 100,00 kn ( skidanje-vraćanje kola, ugradnja i balansiranje )

098/793-963
Matko
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Siječanj 2011, 19:16:27
Manje vise Diablo Supercorsa je ista guma kao Metzeler Racetech samo druga "sara"

Iskreno, i ja sam to neko vrijeme mislio, ali sada kada imam zastupstvo te samim time pristup većem broju i toćnijim informacijama, moram vas razuvjeriti.

Ne radi se o istim gumama, pa čak ni o približno istim. Da ne idem u detalje, dovoljna je samo ova činjenica. Supercorsa je dvokomponentna guma, dok je racetec mono guma ali koristi Interact tehnologiju izrade karkase koja daje u praksi sličan ako ne i isti učinak.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 23. Siječanj 2011, 19:18:53
Bimba, možeš li mi reći isplati li se uzeti set Dunlop Sportsmart (vidjeh da će uskoro počet akcija -350 kn za set) umjesto Michelin Pilot Power, tj. da li je opravdana razlika u cijeni?

Sa povratom 350,00 kn , da.

Ali uspoređujući normalne cijene, onda ovisi. Ako se voziš normalno onda ne, ako se voliš voziti brže i dosta agresivno , onda da.
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: dalmato - 23. Siječanj 2011, 21:15:03
130/80-17 TR91, gotovina 891,00 kn. Nisam u dućanu i ne znam da li je imamo , ali ako nema dolazi za dan -dva.

komplet montaža po kolu 100,00 kn ( skidanje-vraćanje kola, ugradnja i balansiranje )

098/793-963
Matko

hvala Bimba ,
daj reci mi koliko bi došle obe gume Dunlop - Trailmax TR91 + obe montaže za gotovinu?
I gdje ih u Splitu mogu ''uživo'' vidjeti prije nego se odlučim za kupnju?  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2011, 22:52:16
Iskreno, i ja sam to neko vrijeme mislio, ali sada kada imam zastupstvo te samim time pristup većem broju i toćnijim informacijama, moram vas razuvjeriti.

Ne radi se o istim gumama, pa čak ni o približno istim. Da ne idem u detalje, dovoljna je samo ova činjenica. Supercorsa je dvokomponentna guma, dok je racetec mono guma ali koristi Interact tehnologiju izrade karkase koja daje u praksi sličan ako ne i isti učinak.

S obzirom da obe gume imaju "istog" proizvodjaca i na testovima daju skoro jednako dobre (da ne kazem odlicne) rezultate pretpostavlja se
da se radi o "istoj" gumi. Ali tu je bimba sa strucnim znanjem  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 24. Siječanj 2011, 01:14:04
ponavljam se po milijunti put, racetec je najbolja guma na kojoj sam ikada vozio, i to u slick izvedbi :-)
jedina guma koja mi na vtr-u nije puštala po cesti, a grijanje je bolje nego na sportsmartu, bar na mojem motoru
osim naravno dok je bila slinava cesta, ali onda sam oprezan i s "običnim" street legal gumama..
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: bimba - 24. Siječanj 2011, 18:28:39
hvala Bimba ,
daj reci mi koliko bi došle obe gume Dunlop - Trailmax TR91 + obe montaže za gotovinu?
I gdje ih u Splitu mogu ''uživo'' vidjeti prije nego se odlučim za kupnju?  :palacgore:

90/90-21
130/80-17
TR91
cijena za gotovinu 1467,00 kn
Komplet ugradnja 200,00 kn

ako ti nije hitno, od 14.02 do 15.03 ide ti akcija Dunlop na razini Europe i na kupljeni set, Dunlop ti vraća 350,00 kn. :wink:

Motobox d.o.o.
Poslovnica Split
Trondheimska 13
( na Mertojaku preko puta Elektrodalmacije.
021/374-263
od 09.00 h do 17.00 h
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 24. Siječanj 2011, 18:33:25
a zato je onda pod sport ?? :)
nego zanima me roadsmart bolji od qualifiera?? svi hvale roadsmart, imao sam qualifier koji je cisto smece i skoro svi pljuju po njemu?

Koji - obican, dvojku ili RR?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 24. Siječanj 2011, 18:35:58
Koji - obican, dvojku ili RR?

običan jer nitko ne pljuje po RR i dvojci, kao po običnom   :palacgore:
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: dalmato - 24. Siječanj 2011, 19:41:11
90/90-21
130/80-17
TR91
cijena za gotovinu 1467,00 kn
Komplet ugradnja 200,00 kn

ako ti nije hitno, od 14.02 do 15.03 ide ti akcija Dunlop na razini Europe i na kupljeni set, Dunlop ti vraća 350,00 kn. :wink:

Motobox d.o.o.
Poslovnica Split
Trondheimska 13
( na Mertojaku preko puta Elektrodalmacije.
021/374-263
od 09.00 h do 17.00 h


opa,jako dobra informacija,Bimba ti si CAR. :banana :cool: :cool: :cool:

vidimo se 01.03. , valjda ćeš imati jedan set samo da ih vidim prije kupnje :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: dalmato - 25. Siječanj 2011, 07:03:59
90/90-21
130/80-17
TR91
cijena za gotovinu 1467,00 kn
Komplet ugradnja 200,00 kn

ako ti nije hitno, od 14.02 do 15.03 ide ti akcija Dunlop na razini Europe i na kupljeni set, Dunlop ti vraća 350,00 kn. :wink:

Motobox d.o.o.
Poslovnica Split
Trondheimska 13
( na Mertojaku preko puta Elektrodalmacije.
021/374-263
od 09.00 h do 17.00 h

i još nešto Bimba,javio mi se prijatelj i on bi kupio Dunlop - Trailmax TR91,ima li ih u ovim dimenzijama?(vozi XT 660)  90/90-21;120/90-17  ?
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: AnteK - 25. Siječanj 2011, 07:37:52
i još nešto Bimba,javio mi se prijatelj i on bi kupio Dunlop - Trailmax TR91,ima li ih u ovim dimenzijama?(vozi XT 660)  90/90-21;120/90-17  ?

120/90-17 ili 130/80-17, isti klinac, ide na istu felgu...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 26. Siječanj 2011, 18:30:50
TR91 se ne proizvodi u 120/90-17 , ali kako ti je AnteK rekao 130/80-17 ide bez problema.

Količine u akciji će biti ograničene i ako ti je interesantno javi se na vrijeme :palacgore:
Naslov: Odg: Dunlop - Trailmax TR91  130-80R17H
Autor: picolovac - 26. Siječanj 2011, 21:35:22
90/90-21
130/80-17
TR91
cijena za gotovinu 1467,00 kn
Komplet ugradnja 200,00 kn

ako ti nije hitno, od 14.02 do 15.03 ide ti akcija Dunlop na razini Europe i na kupljeni set, Dunlop ti vraća 350,00 kn. :wink:

Motobox d.o.o.
Poslovnica Split
Trondheimska 13
( na Mertojaku preko puta Elektrodalmacije.
021/374-263
od 09.00 h do 17.00 h



da li to znaaci da ce i u sloveniji bit još jeftinije gume?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: biker4life - 28. Siječanj 2011, 22:13:42
običan jer nitko ne pljuje po RR i dvojci, kao po običnom   :palacgore:

ja sam nedavno uzeo RR-a za na XTX

preporodio sam se
motor se puno lakse rusi u zavoj
i djeluje dosta rekreativnije
grip je odlican
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: don_carlos_007 - 03. Veljača 2011, 19:46:28
Bimba, daj mi molim te reci koja su to mjesta gdje se mogu kupiti Dunlopove gume uz ovaj povrat -350 kn, ako si naravno upućen ( ja sam bio na stranici, ali ona ne radi ispravno ). I druga stvar, kakva je guma ContiRaceAttack?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: dalmato - 04. Veljača 2011, 06:23:23
Bimba, daj mi molim te reci koja su to mjesta gdje se mogu kupiti Dunlopove gume uz ovaj povrat -350 kn, ako si naravno upućen ( ja sam bio na stranici, ali ona ne radi ispravno ). I druga stvar, kakva je guma ContiRaceAttack?

pozdrav,evo tu ti sve piše  :palacgore:  http://www.lovedunlop.com/hr/
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 04. Veljača 2011, 08:31:11
a ta akcija bude vrijedila samo u hr ili i po europi?? ikolko sam skužio odnosi se samo na setove, no dobro, za takav popust se i isplati uzeti set :D
šteta samo kaj nema gp racera na akciji..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 04. Veljača 2011, 10:13:38
Bimba, daj mi molim te reci koja su to mjesta gdje se mogu kupiti Dunlopove gume uz ovaj povrat -350 kn, ako si naravno upućen ( ja sam bio na stranici, ali ona ne radi ispravno ). I druga stvar, kakva je guma ContiRaceAttack?

Dakle, akcija je organizirana od strane Dunlopa, i vrijedi u cijeloj Europi ali i u Hrvtaskoj.

Ono što je bitno naglasiti je sljedeće:

- 350,00 kn povrata kupac dobiva od Dunlopa, ne od trgovca. To znaći da Kupac prilikom kupovine seta guma, plaća punu cijenu ( ona ne mora biti ista svugdje nego ovisi o trgovcu ), a na osnovu računa , unutar nekoliko tjedana, Dunlop kupcu na račun isplaćuje 350,00 kn

- akcija se odnosi isključivo na modele Sportsmart, Qualifier II, Roadsmart, Trailmax TR91

- Postupak je sljedeći

1. Treba u periodu od 14.02 do 15.03 kupiti legalno , sa računom, set prednju i zadnju gumu
2. Sačuvati račun od guma
3. otići na www.lovedunlop.com, sljediti upute i ostaviti tražene podatke
4. nakon određene procedure ( provjere računa sa trgovcem itd... ), u roku 4 tjedna dobiti će te uplatu od 350,00 kn

Stranica www.lovedunlop.com, biti će u funkciji danom početka akcije. Cijene, raspoloživost modela, rokovi isporuke, ne ovise o Dunlopu, nego o pojedinom trgovcu. U akciji neće biti svi trgovci, nego oni koji su se uključili u istu, i samim time ispunili odgovarajuće uvjete.
Tko je sve uključen u akciju ne znam ( mi jesmo ), ali kako sam dobio informaciju kupci će biti putem raznih medija obaviješteni o tome.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 04. Veljača 2011, 10:24:33
lašić je u igri, ovo je nenormalno, set sportsmarta ću dobiti za finalnu cijenu od nekih 900-1000 kuna :shock: nije mi inače bilo u planu uzimati set, samo zadnju, al ko bi ga cjepidlačio u ovakvoj situaciji.. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 04. Veljača 2011, 10:56:35
Jedna napomena, dobronamjerna. Legalno, bez obzira na državu i prebivalište, tržište je otvoreno i svak može kupiti gume gdje želi.

Međutim, u okvirima odnosa proizvođać-uvoznici po državama, proizvođač bi trebao štititi uvoznike.
Ne vjerujem da će biti tako, ali postoji mogućnost da će Dunlop uvjetovati isplatu na način da prebivalište mora biti u državi gdje su gume kupljene.
Mislim da neće biti tako, ali imaju na to pravo, i takvu informaciju ja ne mogu provjeriti.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 04. Veljača 2011, 11:24:34
... proizvođač bi trebao štititi uvoznike.
Ne vjerujem da će biti tako...

Nisu Talijani, al su dovoljno blizu...  :misli: :mrgreen: :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 04. Veljača 2011, 12:41:02
Jedna napomena, dobronamjerna. Legalno, bez obzira na državu i prebivalište, tržište je otvoreno i svak može kupiti gume gdje želi.

Međutim, u okvirima odnosa proizvođać-uvoznici po državama, proizvođač bi trebao štititi uvoznike.
Ne vjerujem da će biti tako, ali postoji mogućnost da će Dunlop uvjetovati isplatu na način da prebivalište mora biti u državi gdje su gume kupljene.
Mislim da neće biti tako, ali imaju na to pravo, i takvu informaciju ja ne mogu provjeriti.


evo sad sam provjerijo akcija vrijedi samo ako su gume kupljene u zemlji u kojoj imas prebivaliste,e sad da vidimo lasic ili bimba  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 04. Veljača 2011, 14:39:58
Bimba, daj mi molim te reci koja su to mjesta gdje se mogu kupiti Dunlopove gume uz ovaj povrat -350 kn, ako si naravno upućen ( ja sam bio na stranici, ali ona ne radi ispravno ). I druga stvar, kakva je guma ContiRaceAttack?

ContiRaceAttack, Street ili u smjesi ( Ista stvar kao i npr. BT-003 RS i BT-003 V2,3,4 ). Na koju si mislio, i da li je pitanje vezano za cestu :misli:

Vezano gdje se može kupiti Dunlop u sklopu akcije, kod nas, i trebalo bi na njihovoj stranici biti naznačeno kod koga još.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 04. Veljača 2011, 14:51:58
ContiRaceAttack, Street ili u smjesi ( Ista stvar kao i npr. BT-003 RS i BT-003 V2,3,4 ). Na koju si mislio, i da li je pitanje vezano za cestu :misli:

Vezano gdje se može kupiti Dunlop u sklopu akcije, kod nas, i trebalo bi na njihovoj stranici biti naznačeno kod koga još.

Oće li bit Dunlop za T-max,pa ako je akcija,koja bi bila cijena seta,i kad će to bit? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 04. Veljača 2011, 15:12:16
U akciji nisu uključeni svi modeli, nego isključivo moto gume i to modeli TR91, Qualifier II, Roadsmart i Sportsmart.

za T-Max-a ja ću bit slobodan ponudit Metzeler Feelfree , odlična guma a cijena seta iznosi cca 1350,00 kn, daleko najpovoljnije od svih proizvođaća. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 04. Veljača 2011, 15:59:09
U akciji nisu uključeni svi modeli, nego isključivo moto gume i to modeli TR91, Qualifier II, Roadsmart i Sportsmart.

za T-Max-a ja ću bit slobodan ponudit Metzeler Feelfree , odlična guma a cijena seta iznosi cca 1350,00 kn, daleko najpovoljnije od svih proizvođaća. :palacgore:

Ok. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 04. Veljača 2011, 18:30:25
Evo kopija službenih letaka od Dunlop-a povodom akcije.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 04. Veljača 2011, 18:30:50
evo sad sam provjerijo akcija vrijedi samo ako su gume kupljene u zemlji u kojoj imas prebivaliste,e sad da vidimo lasic ili bimba  :palacgore:
nažalost i dalje lašić :( ali i to će se promijeniti kroz godinu-dvije dok uđemo u eu :palacgore:
a ništa, onda bude samo zadnja :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: don_carlos_007 - 04. Veljača 2011, 19:50:28
ContiRaceAttack, Street ili u smjesi ( Ista stvar kao i npr. BT-003 RS i BT-003 V2,3,4 ). Na koju si mislio, i da li je pitanje vezano za cestu :misli:

Vezano gdje se može kupiti Dunlop u sklopu akcije, kod nas, i trebalo bi na njihovoj stranici biti naznačeno kod koga još.

Mislio sam na Street i pitanje je vezano za cestu.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 05. Veljača 2011, 12:43:56
Odlična guma, sa dvije "uvjetno rečeno " mane. Prednja guma je nervozna i traži obavezno amortizer volana, i teško održava radnu temperaturu. Čim smanjiš ritam, hladi se i bez obzira šta nije bilo prekida u vožnji, treba je opet grijati za vozit se na nož.

Što se tiče ostalog, stvarno odlična guma :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 05. Veljača 2011, 18:08:55
pošto je tema : gume-sve ono sto vas zanima, mene zanima jedna stvar,a to je:

kako i dali uopce treba ocistiti vosak sa gume?
sad se sigurno pitate "kakvi sad vosak"  :misli:
e pa vosak iz sampona za pranje sa voskom.
danas prao motor i lanac i otislo malo masnoce po gumi,i ja lipo kad sam šamponirao motor i gumu lipo operem od masnoce ,hehe.
i kad sam bio gotov odoh u djir da se malo motor osuši.
kad ono gle cuda,krenem lagano u prvoj i dodam gas a motor zaceni kao da nije u brzini i odjedan put poleti  :misli:
vracam se nazad kuci i nije mi nista jasno kad mi jedan mali susjed upada da koja san ja faca,kako san starta uz proklizavanje gume.
 :idea:
čitam na boci " šampon sa voskom",je*em ti šampon sa voskom,i to sonax-ov, ostavlja trajni film na laku a tako i na gumi.
i šta sad? :misli: sredinu sam valjda očistija kad je zavrtila,a kako ću bokove?
ko se smi naget sad :)
svaki savjet je dobrodošao  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 05. Veljača 2011, 18:14:42
Ma otpada sam samo peglaj  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 05. Veljača 2011, 19:01:49
kako i dali uopce treba ocistiti vosak sa gume?
sad se sigurno pitate "kakvi sad vosak"  :misli:
e pa vosak iz sampona za pranje sa voskom.

Znam na kaj mislis, istu situaciju sam imao sa biciklom  :LOL:
Ja bi to rijesio nekako. Ili opreznijom voznjom (kao kod novih guma) ili  smirglom granulacije 120-150. Motor na stendere, rukom rotirat kotace i prislonit smirgl dok guma ne bude matirana od smirgla. Ne vjerujem da treba vise od 30 sekundi po kotacu.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 05. Veljača 2011, 19:31:43
nekoliko kilometara opreznije voznje i sve je doli  :neznam:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 05. Veljača 2011, 20:10:07
Znam na kaj mislis, istu situaciju sam imao sa biciklom  :LOL:
Ja bi to rijesio nekako. Ili opreznijom voznjom (kao kod novih guma) ili  smirglom granulacije 120-150. Motor na stendere, rukom rotirat kotace i prislonit smirgl dok guma ne bude matirana od smirgla. Ne vjerujem da treba vise od 30 sekundi po kotacu.
samo je zadnja u pitanju  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 05. Veljača 2011, 21:13:02
Odlična guma, sa dvije "uvjetno rečeno " mane. Prednja guma je nervozna i traži obavezno amortizer volana, i teško održava radnu temperaturu. Čim smanjiš ritam, hladi se i bez obzira šta nije bilo prekida u vožnji, treba je opet grijati za vozit se na nož.

Što se tiče ostalog, stvarno odlična guma :palacgore:

    Ja ju imao (Bimba :palacgore:), ali nisam s njom bio zadovoljan, a čak sam i pao, zbog označenog, ali kad se ugrije super je..... :?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 06. Veljača 2011, 10:25:14
Ja isto prezadovoljan sa contiem.Bimba radi li sava gume 120/180? Ja bi jedne  :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 06. Veljača 2011, 10:30:07
Bimba jedno pitanje, koji bi preporučio tlak za pirelli diablo rosso za r6, vožnja bez suvozača :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 06. Veljača 2011, 11:47:18
Zimi&jesen 2,3-2,5, ljeto 2,4-2,7, auto put&u dvoje 2,5-2,9
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 06. Veljača 2011, 16:29:16
Zimi&jesen 2,3-2,5, ljeto 2,4-2,7, auto put&u dvoje 2,5-2,9

Hvala :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DrBasta - 06. Veljača 2011, 16:47:48
Ja bi to rijesio nekako. Ili opreznijom voznjom (kao kod novih guma) ili  smirglom granulacije 120-150. Motor na stendere, rukom rotirat kotace i prislonit smirgl dok guma ne bude matirana od smirgla. Ne vjerujem da treba vise od 30 sekundi po kotacu.

To ko da si napisao uputstva kako se rijesiti chicken stripesa  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 06. Veljača 2011, 16:58:02
To ko da si napisao uputstva kako se rijesiti chicken stripesa  :mrgreen: :mrgreen:

Vidi stvarno  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 06. Veljača 2011, 19:56:48
evo rjesio danas,malo sa papirom i onda djir do šibenika.  :palacgore:
jesam malo bio u grču,priznajem  :)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 06. Veljača 2011, 20:51:30
Odlična guma, sa dvije "uvjetno rečeno " mane. Prednja guma je nervozna i traži obavezno amortizer volana, i teško održava radnu temperaturu. Čim smanjiš ritam, hladi se i bez obzira šta nije bilo prekida u vožnji, treba je opet grijati za vozit se na nož.

Što se tiče ostalog, stvarno odlična guma :palacgore:
ali još bi dodao da joj odgovara nešto niži pitisak,ne voli biti jako napumpana i puno se bolje grije malo slabije nafilana zrakom.

990 sm 2008 god,naprijed 2.0 a iza 2.1,a vozio sam se i na nižem ali ovo je neka optimala,kad se zgrije stvarno je ok ali to neće moći svatko,zagrijati ju,pogotovo prednju.

Bimba ti se sjećaš prednje na ktm-u,kako je prepaljena ljubičasta bilai ne obrisana nego trošena do ruba, ok je bila.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: picasso - 07. Veljača 2011, 15:23:46
tebi da su gume i od slavonskog hrasta
bile bi ugrijane i preplanulo ljubmicasticne :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 07. Veljača 2011, 21:50:42
pošto je tema : gume-sve ono sto vas zanima, mene zanima jedna stvar,a to je:

kako i dali uopce treba ocistiti vosak sa gume?
sad se sigurno pitate "kakvi sad vosak"  :misli:
e pa vosak iz sampona za pranje sa voskom.
danas prao motor i lanac i otislo malo masnoce po gumi,i ja lipo kad sam šamponirao motor i gumu lipo operem od masnoce ,hehe.
i kad sam bio gotov odoh u djir da se malo motor osuši.
kad ono gle cuda,krenem lagano u prvoj i dodam gas a motor zaceni kao da nije u brzini i odjedan put poleti  :misli:
vracam se nazad kuci i nije mi nista jasno kad mi jedan mali susjed upada da koja san ja faca,kako san starta uz proklizavanje gume.
 :idea:
čitam na boci " šampon sa voskom",je*em ti šampon sa voskom,i to sonax-ov, ostavlja trajni film na laku a tako i na gumi.
i šta sad? :misli: sredinu sam valjda očistija kad je zavrtila,a kako ću bokove?
ko se smi naget sad :)
svaki savjet je dobrodošao  :palacgore:



Dobro pitanje,vosak možete očistit krpon umočenon u conc.alkohol(95-96%),a isto tako možete očistit i novu tek montiranu  gumu.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: seki22 - 07. Veljača 2011, 21:56:41



Dobro pitanje,vosak možete očistit krpon umočenon u conc.alkohol(95-96%),a isto tako možete očistit i novu tek montiranu  gumu.
a di ga nabavit legalno :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 07. Veljača 2011, 22:12:48
a di ga nabavit legalno :misli:

Pa druže Seki,zaboga. :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: seki22 - 07. Veljača 2011, 22:13:55
Pa druže Seki,zaboga. :mrgreen: :LOL:
rijesi mi toga alkohola jedno litru a i ona mast bi mi dobro dosla :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 07. Veljača 2011, 22:17:51
rijesi mi toga alkohola jedno litru a i ona mast bi mi dobro dosla :palacgore:

To si moga na pp,toga alkohola je bilo kupit u Keruma u Lori,cijena litre je bila oko 100kn,a masti ima za kupit u ljekarni. :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 07. Veljača 2011, 22:29:36
To si moga na pp,toga alkohola je bilo kupit u Keruma u Lori,cijena litre je bila oko 100kn

Za te pare malo posmirglas gumu i napunis tank benzinom  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 07. Veljača 2011, 22:34:35
rijesi mi toga alkohola jedno litru a i ona mast bi mi dobro dosla :palacgore:

Rješavaš li ti meni ono šta san te zamolija(ili si zaboravija)? :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 08. Veljača 2011, 13:54:23



Dobro pitanje,vosak možete očistit krpon umočenon u conc.alkohol(95-96%),a isto tako možete očistit i novu tek montiranu  gumu.


A,još bolje,medicinski benzin. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 08. Veljača 2011, 15:17:29
Koje gluposti pišete :LOL:
Kako znaš jel reagira sastav gume na benzin :misli: ili alkohol :misli:
De, ne kemijajte...sve veliki trkači koji voze od ruba do ruba :jesus:

Samo dobro gumu isprati i vozi :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Zog - 08. Veljača 2011, 15:54:48
Koje gluposti pišete :LOL:
Kako znaš jel reagira sastav gume na benzin :misli: ili alkohol :misli:
De, ne kemijajte...sve veliki trkači koji voze od ruba do ruba :jesus:

Samo dobro gumu isprati i vozi :wink:

Ja pišem ono šta znam,i stojim iza toga,a neznanje boli i iritira pa tjera osobu da vrijeđa.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Veljača 2011, 19:35:58
Ja isto prezadovoljan sa contiem.Bimba radi li sava gume 120/180? Ja bi jedne  :jesus:

Nemaš to toliko novaca  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Veljača 2011, 19:37:26
ali još bi dodao da joj odgovara nešto niži pitisak,ne voli biti jako napumpana i puno se bolje grije malo slabije nafilana zrakom.

990 sm 2008 god,naprijed 2.0 a iza 2.1,a vozio sam se i na nižem ali ovo je neka optimala,kad se zgrije stvarno je ok ali to neće moći svatko,zagrijati ju,pogotovo prednju.

Bimba ti se sjećaš prednje na ktm-u,kako je prepaljena ljubičasta bilai ne obrisana nego trošena do ruba, ok je bila.

Sjećam se ja Conti-a , i to svaki dan kad sjednem na bančić :wink: :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: jerryST - 09. Veljača 2011, 00:44:28
Sjećam se ja Conti-a , i to svaki dan kad sjednem na bančić :wink: :mrgreen:
haha ha ,  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 09. Veljača 2011, 01:07:25
svi pitaju koliki je preporuceni tlak ajd da ja pitam nest drugo  :LOL:

koliko treba biti porast tlaka od hladno/toplo.... ? Ne govorim o specificnim gumama kao sto je 211gp racer vec normalnijim (bar sto se tlaka tice)... Metzeler Racetec, Pirelli Supercorse ili opcenito koliko treba
narasti tlak da bi guma funkcionirala kako treba

i da li ima razlike u porastu tlaka cestovnih guma i guma za stazu (u smjesama) ili je to generalno isto?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 09. Veljača 2011, 03:32:39
svi pitaju koliki je preporuceni tlak ajd da ja pitam nest drugo  :LOL:

koliko treba biti porast tlaka od hladno/toplo.... ? Ne govorim o specificnim gumama kao sto je 211gp racer vec normalnijim (bar sto se tlaka tice)... Metzeler Racetec, Pirelli Supercorse ili opcenito koliko treba
narasti tlak da bi guma funkcionirala kako treba

i da li ima razlike u porastu tlaka cestovnih guma i guma za stazu (u smjesama) ili je to generalno isto?


Riskirajuci da se gadno osramotim jer sam laik po tom pitanju, (ali koji se pokusava informirat  :mrgreen: ) napisat cu:

Na vise mjesta sam procitao da je (ispravan) porast tlaka 5-7 psi (0.35-0.5 bara). Zapravo je bitna temperatura gume, a porast tlaka je produkt zagrijavanja. Poanta je gumu dobit na idealnu njenu temperaturu, a ona je razlicita ovisno o tipu guma. Tako i porast tlaka u gumi za stazu mora biti veci obzirom da rade na visim temperaturama. Tlakom reguliras temperaturu. Ako ispumpas previse gumu, ona ce imat previsoku temperaturu i morat ces dodat zraka u gumu da ju vratis u idealni raspon temperatura. Ako prepumpas, neces ju moci dovoljno zagrijati.
Tako nekako sam ja to skopcao.


Citao sam jos o "pravilu" porasta tlaka izrazenom u postocima - 20% za stazu i 10% za cestu, ali to nije pouzdana metoda iako je za amatere vjerojatno dovoljno precizna. Mjerenje temperature gume je izgleda jedina pravilna varijanta.


Konkretno, ja na Pilot Power gumama zadnjih dana (13-16C temperatura zraka) kod normalne cestovne voznje imam 10% (+- 1%) porast tlaka na obje gume, a tlak u njima je onaj kojeg je Bimba predlozio za taj tip voznje - 2.5 naprijed i 2,9 otraga. Motor i ja imamo oko 325kg. Ovisi naravno i o konstrukciji gume - meksa karkasa ce jace "mijesiti" i guma ce se jace zagrijati. Za Pilot Power kazu da ima jednu od meksih karkasi u svojoj klasi i zato ce se zagrijati i na visim tlakovima nego neka druga guma "tvrdje" konstrukcije.
Sjecam se da mi po ljeti zadnja guma dobije nekih 15-17% pri istom pocetnom hladnom tlaku (2,9 bara)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 09. Veljača 2011, 16:41:54


  Odlično, a kolika bi bila radna temperatura gume, eto npr. baš za Michelin PP... :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Fuel74 - 09. Veljača 2011, 17:58:07
a di ga nabavit legalno :misli:
aaaaaa, je lipo radit u bolnici, kad sestrice negledaju, ja maznem zta god mi triba, kaooo, cisti alkohol  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 09. Veljača 2011, 18:05:48

  Odlično, a kolika bi bila radna temperatura gume, eto npr. baš za Michelin PP... :misli:

Iskreno? Ne znam.  :mrgreen:

Negdje sam procitao da je radna temperatura 75-85C, ali ne znam da li se to odnosi na cestovne ili trkace gume.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Veljača 2011, 09:30:44

Riskirajuci da se gadno osramotim jer sam laik po tom pitanju, (ali koji se pokusava informirat  :mrgreen: ) napisat cu:

Na vise mjesta sam procitao da je (ispravan) porast tlaka 5-7 psi (0.35-0.5 bara). Zapravo je bitna temperatura gume, a porast tlaka je produkt zagrijavanja. Poanta je gumu dobit na idealnu njenu temperaturu, a ona je razlicita ovisno o tipu guma. Tako i porast tlaka u gumi za stazu mora biti veci obzirom da rade na visim temperaturama. Tlakom reguliras temperaturu. Ako ispumpas previse gumu, ona ce imat previsoku temperaturu i morat ces dodat zraka u gumu da ju vratis u idealni raspon temperatura. Ako prepumpas, neces ju moci dovoljno zagrijati.
Tako nekako sam ja to skopcao.


Citao sam jos o "pravilu" porasta tlaka izrazenom u postocima - 20% za stazu i 10% za cestu, ali to nije pouzdana metoda iako je za amatere vjerojatno dovoljno precizna. Mjerenje temperature gume je izgleda jedina pravilna varijanta.


Konkretno, ja na Pilot Power gumama zadnjih dana (13-16C temperatura zraka) kod normalne cestovne voznje imam 10% (+- 1%) porast tlaka na obje gume, a tlak u njima je onaj kojeg je Bimba predlozio za taj tip voznje - 2.5 naprijed i 2,9 otraga. Motor i ja imamo oko 325kg. Ovisi naravno i o konstrukciji gume - meksa karkasa ce jace "mijesiti" i guma ce se jace zagrijati. Za Pilot Power kazu da ima jednu od meksih karkasi u svojoj klasi i zato ce se zagrijati i na visim tlakovima nego neka druga guma "tvrdje" konstrukcije.
Sjecam se da mi po ljeti zadnja guma dobije nekih 15-17% pri istom pocetnom hladnom tlaku (2,9 bara)

 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 10. Veljača 2011, 09:55:25

  Odlično, a kolika bi bila radna temperatura gume, eto npr. baš za Michelin PP... :misli:

Podaci koji se ovdje spominju, su relativni i ovise o vozaču, odnosno uvjetima upotrebe i vrsti motora. Podatke o radnoj temperaturi, tlaku , porastu tlaka i slićno, ne može se dobiti od strane proizvođaća.

Uglavnom, kad su u pitanju radne temperature, za cestovne gume radijalne konstrukcije ( sport-touring, sport ), rasopon temperature je negdje između 55 do 65 stupnjeva, Malo ekstremnije gume ( Racing Street is lićno ) funkcioniraju na nekih od 65 do 75 stupnjeva, a race gume na stazi, trebaju minimalno oko 80 stupnjeva a u vožnji im varira do preko 100 stupnjeva.

Nemam sad vremena , pa ovako ukratko. Znam da sam bio napisao jedan tekst vezano za pritisak, radni pritisak i temperaturu od cijele strane :mrgreen:, pa ću ga probati pronaći :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 10. Veljača 2011, 11:39:05
neznam na koga ide ovo, ali meni je metzeler slick bila najbolja guma koju sam imao u svim segmentima, osim naravno vožnje po mokrom :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 16. Veljača 2011, 10:48:22
Prvi test Michelin Pilot Road 3 kojeg sam nasao na netu...

http://www.bikepoint.com.au/news/2011/road/accessories/tyre-test-michelin-pilot-road-3-23643intrefed-news
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 16. Veljača 2011, 12:11:49
Prvi test Michelin Pilot Road 3 kojeg sam nasao na netu...

http://www.bikepoint.com.au/news/2011/road/accessories/tyre-test-michelin-pilot-road-3-23643intrefed-news

I...šta kažu :misli: :shock:
Oće valjati  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 16. Veljača 2011, 12:35:02
I...šta kažu :misli: :shock:
Oće valjati  :misli:

Vozili su samo po suhom (na Triumph Street Triple R), pohvalili su gumu, prednju su morali napumpat malo tvrdje od propisanog jer su osjecali "migoljenje", zadnju su ispumpali malo od propisanog i tako dobili najbolji rezultat.

Pise da Michelin navodi kako je voznja po mokrom nesto bolja od PR2, ali i voznja po suhom, kao i trajnost gume koja bi se trebala jos pravilnije trosit nego PR2 (smjese su nesto izmjenjene u odnosu na PR2). Takodjer je poboljsano prijanjanje gume na oznake na cesti (zebra, crte)
Kanali koji su urezani pod 15 stupnjeva sprecavaju nepravilno trosenje, tj. deformaciju (pretpostavljam prednje gume) poznatu kao "scalloping".
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 16. Veljača 2011, 15:09:12
Da, zebra i crte su malo problematične za PR2...to se zove osluškivati potrošaće jer su se mnogi žalili na to.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 20. Veljača 2011, 12:24:07
Bike Magazine je testirao gume na mokroj stazi - Pilot Road 3 je pomeo konkurenciju (cak je i PR2 ostao daleko iza PR3)

Skenovi su mali i slova sitna, al da se procitat:

http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/01-7.jpg?t=1298200904
http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/02-4.jpg?t=1298200904
http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/03-3.jpg?t=1298200905
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: GSX 1402 - 20. Veljača 2011, 12:55:53
Bike Magazine je testirao gume na mokroj stazi - Pilot Road 3 je pomeo konkurenciju (cak je i PR2 ostao daleko iza PR3)

Skenovi su mali i slova sitna, al da se procitat:

http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/01-7.jpg?t=1298200904
http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/02-4.jpg?t=1298200904
http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/03-3.jpg?t=1298200905
pa nebi mogli reć da je pomeo, ali su skoro sve pomele PR2  :LOL: :LOL:

eh da prodajem PR2 malo km mažene i pažene  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 20. Veljača 2011, 14:33:25
pa nebi mogli reć da je pomeo


Jesi dobro procitao?
Usporedjuju ju po mokrom kao trkacu gumu za mokro i kao jedinu "civilnu" s kojom se uredno vuce koljeno po stazi.

Po meni to znaci pomest konkurenciju.

Jedino sto me "brine" (jer se 99,99% vremena vozim po suhom, a PR3 sam kupio zbog trajnosti u odnosu na PP) je sto je strucnjak za gume iz (ocito) konkurentske firme rekao da takav dizajn gume (dodatni uski kanali) treba znacit i vecu temperaturu i samim time i vece trosenje po suhoj podlozi (kraci vijek trajanja). Ali isto tako je rekao da ukoliko to ne bude slucaj, da ce Michelinova konkurencija morat ponovo sjest za stol i pocet ispocetka projektirat gume jer je ova bitno bolja po mokrom.

Po suhom je nisu testirali jer nisu imali suhu stazu.



Ako po suhom guma bude kao PR2 po gripu i trajnosti, onda je stvar kristalno jasna - PR3 u tom slucaju zapravo nema konkurenciju.





P.S.
 Trenutno vozim na Michelin PP i guma je u odnosu na obicni Dunlop Qualifier stvarno bolja (i nesto trajnija). Jedino kaj ja ocito imam umjeren stil voznje i cesto vozim po ravnom pa zadnju gumu trosim najvise po sredini i vjerojatno je PP "predobra" guma za mene i ne iskoristavam je u potpunosti pa mislim da cu sa PR3 (ili PR2, svejedno) imat pravilnije trosenje zadnje gume jer je dvokomponentna i bitno vecu kilometrazu.

Jedino kaj mi se stvarno svidja lako rusenje u zavoj sa PP sto ce se u odredjenoj mjeri izgubit sa PR3, al s tim cu se pomirit. PR2 i PR3 su ionako u sport touring klasi po tom pitanju najagresivnije

Ocekujem da cu gume stavit tek u 5. ili 6. mjesecu do kad cu potrosit zadnju PP.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 20. Veljača 2011, 17:02:45
kao prvo PR3 nije najbrza kao drugo misim na 3alfa3 da ti ta kobinacija i nije bas nesto mislim PP-PR3 radi se o potpuno razlicitim gumama recimo na niskim temperaturama i na mokrom zadnja bi mogla biti jednu klasu iznad prednje sigurno si vise pasu PP-PR2 :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 20. Veljača 2011, 19:22:45
Za cestu i "brzu" voznju po mom nema bolje od Michelina Power Pure... u istom rezimu rada napravi oko 30-40% vise kilometara nego bt016. Ja sam sa svojima napravio 9000km nimalo spore voznje...

Zadnja se trosi jako ravnomjerno a rekao bi i prednja samo sto na prednjoj jos ima mesa za oko 1000-1500km...

E sad drugi je par cipela sto sam ja dijete kreten pa mi nisu dovoljne na cesti  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Bollocks!! - 20. Veljača 2011, 19:39:23
Za cestu i "brzu" voznju po mom nema bolje od Michelina Power Pure... u istom rezimu rada napravi oko 30-40% vise kilometara nego bt016. Ja sam sa svojima napravio 9000km nimalo spore voznje...

Zadnja se trosi jako ravnomjerno a rekao bi i prednja samo sto na prednjoj jos ima mesa za oko 1000-1500km...

E sad drugi je par cipela sto sam ja dijete kreten pa mi nisu dovoljne na cesti  :LOL:

Koliko ti traje Power Pure i kakve su po gripu ako se usporede s 016?
Meni je jedini problem kod 016 trajnost..previše vozim magistralom Rijeka Crikvenica..a to je uglavnom ravnica pa otiđe sredina.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 20. Veljača 2011, 19:42:15
kao prvo PR3 nije najbrza kao drugo misim na 3alfa3 da ti ta kobinacija i nije bas nesto mislim PP-PR3 radi se o potpuno razlicitim gumama recimo na niskim temperaturama i na mokrom zadnja bi mogla biti jednu klasu iznad prednje sigurno si vise pasu PP-PR2 :misli:


1. necu vozit kombinaciju PP + PR3 jer sam dobio na poklon prednju PR3 pa cu vozit na obje PR3
2. PP naprijed + PR2 (ili PR3 - svejedno) je provjerena kombinacija i jedno od uspjesnijih "mijesanja" guma jer je PP guma koja je meksa i bolje drzi od PR2/3. Uz to, ima i agresivniji profil pa je motor agilniji. Posebno tu kombinaciju vole oni koji imaju iskustva sa PP setom koji je jako agilan, a zele vecu trajnost zadnje gume pa su probali tu kombinaciju s kojom imaju jednako trosenje prednje i zadnje gume.
Da je kombinacija PR2/3 naprijed, a PP otraga - e to nebi valjalo jer ako se vec mijesaju gume, onda onu sa boljim gripom u pravilu treba imati naprijed.

Sto se tice samog profila, PP naprijed i PR2/3 otraga se u velikoj mjeri slazu. Bilo je slucajeva kad bi pred kraj zivotnog vijeka guma (prednja PP + zadnja PR2/3 doslo do problema sa prednjom gumom, tj. sa osjecajem u voznji, ali to je slucaj kojeg je tek manji broj ljudi osjetio.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 20. Veljača 2011, 19:50:49
Za cestu i "brzu" voznju po mom nema bolje od Michelina Power Pure... u istom rezimu rada napravi oko 30-40% vise kilometara nego bt016. Ja sam sa svojima napravio 9000km nimalo spore voznje...

Zadnja se trosi jako ravnomjerno a rekao bi i prednja samo sto na prednjoj jos ima mesa za oko 1000-1500km...

E sad drugi je par cipela sto sam ja dijete kreten pa mi nisu dovoljne na cesti  :LOL:

  

- a ja 6000 km i još ih prodao, pa stavljam nove, motor mi upravo u servisu od petka, zbog još nekih stvarčica  :D

 gume su u poređenju sa bt-016 zaista trajnije  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 20. Veljača 2011, 20:04:05
Pa da  :palacgore: Grip isti bi po osjecaju rekao kao bt016 a trajale su kod mene 9000km sto je jako puno za hypersport cestovnu gumu i moj nacin voznje. Jedina mana sto ne voli bijele crte. Po mokrom isto jako dobro drzi...

Sredina je tvrdja i zna provrtiti u gradu na odvrtanje (cupkanje gasom) ali zato se ravnomjerno trosi... Izdrzala je i moj osobni test punog gasa autocestom od zg-a do Luzana (nestalo goriva)...

Probali su prijatelji i cbr je sam po sebi okretan i lagan... s ovim gumama je to bio mozda i mrvicu previse ali meni je to odgovaralo.... uglavnom na vecim brzinama jos uvijek ima gripa samo sto feedback popusta i nemas osjecaja
za hvatanje s podlogom... (tek primjetis kada legnes u krivinu i skuzis da motor siri putanju - doslovno malo klize preko prednje)

Za cestu bi joj dao 9/10 samo zbog bijelih crta  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Veljača 2011, 20:04:52
Koliko ti traje Power Pure i kakve su po gripu ako se usporede s 016?
Meni je jedini problem kod 016 trajnost..previše vozim magistralom Rijeka Crikvenica..a to je uglavnom ravnica pa otiđe sredina.

Za dva -tri tjedna, stiže nam BT-016 Pro, novi model , evolucija standardne 16-tice. U stvari, moje mišljenje, Bridgeston-ov odgovor na Dunlop Sportsmart, Michelin Power Pure, Pirelli Diablo Rosso Corsu itd.

Kada je izašao BT-016, bila je " čudo " od gume, u smislu da je zadnja guma napravljena pomoću tri različite smjese, od kojih je ona na sredini bila extra tvrda i to je trebalo dati veliku trajnost za takvu vrstu gume. S vremenom se pokazalo, da se dobio kontra efekt, zbog pretvrde smjese. Pogotovo dok je guma relativno hladna, zbog pretvrde smjese, umjesto da se gazeći sloj " razvlaći" , on se u biti trgao i to je dovodilo do povećane potrošnje. Izgleda da su u Bridgestonu to shvatili, jer BT-016 Pro dolazi na tržište kao klasićna dvokomponentna guma.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Veljača 2011, 20:07:49
Pa da  :palacgore: Grip isti bi po osjecaju rekao kao bt016 a trajale su kod mene 9000km sto je jako puno za hypersport cestovnu gumu i moj nacin voznje. Jedina mana sto ne voli bijele crte. Po mokrom isto jako dobro drzi...

Sredina je tvrdja i zna provrtiti u gradu na odvrtanje (cupkanje gasom) ali zato se ravnomjerno trosi... Izdrzala je i moj osobni test punog gasa autocestom od zg-a do Luzana (nestalo goriva)...

Probali su prijatelji i cbr je sam po sebi okretan i lagan... s ovim gumama je to bio mozda i mrvicu previse ali meni je to odgovaralo.... uglavnom na vecim brzinama jos uvijek ima gripa samo sto feedback popusta i nemas osjecaja
za hvatanje s podlogom... (tek primjetis kada legnes u krivinu i skuzis da motor siri putanju - doslovno malo klize preko prednje)

Za cestu bi joj dao 9/10 samo zbog bijelih crta  :wink:

I prije smo pričali o tome, i za ovu sezonu izlazi 120/70-17 Power Pure , " E " specifikacija, bitno drukčija od standardne da bi se dobilo više feedbacka i stabilnosti kod bržih zavoja. Treba pričekati pa vidjeti kako će se pokazati. I ja sam bio zadovoljan sa Power Purom, ali taj prednji kraj... uvijek mi je falilio nešto. :?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 20. Veljača 2011, 20:13:13
 :palacgore: zato mi i je smiješno kad se javi netki balavac sa motorčićem (da sad ne napišem koji  :mrgreen:)
                   pa piše kako vozi na race gumama i super je zadovoljan sa njima  :?


            8)

Da se vratim na radne temperature. Navedene su one kada guma funkcionira 100% i ima tada maksimalan grip. Dakle, one funkcioniraju i na nižim temperaturama, ali tada ne daju 100%.

E sad puno ovisi o motoru ( koliko snage i kila ), te toćno određenom modleu i proizvođaću, tako da ima varijanti i kada recimo racing street guma koja je mlaka, ima veći grip od sport-touring gume koja je u radnoj temperaturi.

Jednostavno, kada su moto gume u pitanju, ima prevelikog raspona mogućnosti i situacija da je teško neke stvari toćno definirati i staviti u određene granice.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 20. Veljača 2011, 20:16:49
Da se vratim na radne temperature. Navedene su one kada guma funkcionira 100% i ima tada maksimalan grip. Dakle, one funkcioniraju i na nižim temperaturama, ali tada ne daju 100%.

E sad puno ovisi o motoru ( koliko snage i kila ), te toćno određenom modleu i proizvođaću, tako da ima varijanti i kada recimo racing street guma koja je mlaka, ima veći grip od sport-touring gume koja je u radnoj temperaturi.

Jednostavno, kada su moto gume u pitanju, ima prevelikog raspona mogućnosti i situacija da je teško neke stvari toćno definirati i staviti u određene granice.

   :palacgore:

 - samo da je love, pa da možemo sve isprobati  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 20. Veljača 2011, 21:16:25
kao prvo PR3 nije najbrza kao drugo misim na 3alfa3 da ti ta kobinacija i nije bas nesto mislim PP-PR3 radi se o potpuno razlicitim gumama recimo na niskim temperaturama i na mokrom zadnja bi mogla biti jednu klasu iznad prednje sigurno si vise pasu PP-PR2 :misli:

EDIT:

Sad sam tek sa razumijevanjem procitao ovo boldano.
Moje misljenje je slijedece (logika mi tako govori, a ona moze bit kriva).

Pod pretpostavkom da je karkasa i smjesa gaznog sloja kod zadnje gume PR2 i PR3 vrlo slicna/ista, onda ovi dodatni kanali nece bitno utjecati na zagrijavanje gume jer nisu pod kutem niti ih ima dovoljno da bi se guma grijala jace od PR2. Mozda malo, ali sigurno ne osjetno. U tom slucaju je zadnja PR3 po suhom ista kao i PR2, a nesto bolja po mokrom. Iz toga zakljucujem da je naprijed PP, a otraga PR3 skoro isto kao i da je iza PR2.

Prednja PR3 je zbog tih kanala bitno drugacija od PR2. Kanali su pod pravim kutem u odnosu na rotaciju gume i sigurno pridonose vecem zagrijavanju, a radjeni su pod kutem od 15 stupnjeva kako bi se izbjeglo "krhanje" rubova kanala, tzv. cupping. Uopce ne ulazim u razliku smjese i karkase jer tih podataka jos nema. Ako je do cuppinga znalo (najcesce zbog preniskog tlaka) doci i na prednjoj PR2, onda je vjerojatno smjesa (vjerojatno i karkasa) na PR3 razlicita jer ovi kanali ne idu u prilog cuvanju gume od cuppinga.

E sad, ako ti kanali nesto vise zagrijavaju gumu i zbog toga pati njen zivotni vijek, onda bi to (pod pretpostavkom da je karkasa i smjesa ista/slicna kao na PR2) moglo biti i pozitivno jer ce se kilometraza koju rade prednja i zadnja guma pribliziti jedna drugoj - prednja PR2 traje 30-60 % dulje od zadnje PR2. Ne znam kako bi neko uspio pregrijati prednju sport touring gumu osim ako nije pogrijesio pri odabiru tipa gume pa se vozi ko po stazi (ili po stazi) umjesto na nacin koji je primjeren tom tipu guma pa bi nesto sitno veca temperatura (i brze zagrijavanje) moglo biti cak i pozitivno.



Bar ja tako gledam na to.
A mozda sam u zabludi...



Na slici je shema kako Michelin klasificira tu gumu - pokriva podrucje PR2, ali jos "dublje" ulazi u stil voznje Touring.

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Mr. Noo - 21. Veljača 2011, 09:58:44
Kaj još ne bi bilo vrijeme naslov teme promijeniti u  - MODELI ZA 2011 ?! :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Lovro Vz - 21. Veljača 2011, 11:03:36
ima ljudi kaj kombiniraju naprijed sportski michelin, a iza sport touring...pa da se približe u kilometraži...koji su to točno modeli guma...i ima to uopće smisla?
moj bike je V2, cca 75KS max...al pošto je V2 mašina i sama prilično koči pa i to dovodi po pojačanog trošenja zadnje...dal bi to kod mene dobro funkcioniralo :misli:
E da, kolega ima supermoto slick, nekorišten, kolko je to uopće pametno vozit i dal ga uopće mogu zagrijat na cesti da drži? Eventualno narezat nekakvu šaru zbog policije i kiše
Slick je star 2-3 godine sigurno, al nije namontiran...koliko to vrijedi novaca? Širina mislim da 160, tak izgleda, 180 nije sigurno! Stavit u oglasnik?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 11:09:47
Naprije Pilot Power, nazad Pilot Road 2.

Što se tiče slicka, koji model i proizvođać, te smjesa ( soft, medium ). Puno ovisi o tome :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 11:11:29
EDIT:

Sad sam tek sa razumijevanjem procitao ovo boldano.
Moje misljenje je slijedece (logika mi tako govori, a ona moze bit kriva).

Pod pretpostavkom da je karkasa i smjesa gaznog sloja kod zadnje gume PR2 i PR3 vrlo slicna/ista, onda ovi dodatni kanali nece bitno utjecati na zagrijavanje gume jer nisu pod kutem niti ih ima dovoljno da bi se guma grijala jace od PR2. Mozda malo, ali sigurno ne osjetno. U tom slucaju je zadnja PR3 po suhom ista kao i PR2, a nesto bolja po mokrom. Iz toga zakljucujem da je naprijed PP, a otraga PR3 skoro isto kao i da je iza PR2.

Prednja PR3 je zbog tih kanala bitno drugacija od PR2. Kanali su pod pravim kutem u odnosu na rotaciju gume i sigurno pridonose vecem zagrijavanju, a radjeni su pod kutem od 15 stupnjeva kako bi se izbjeglo "krhanje" rubova kanala, tzv. cupping. Uopce ne ulazim u razliku smjese i karkase jer tih podataka jos nema. Ako je do cuppinga znalo (najcesce zbog preniskog tlaka) doci i na prednjoj PR2, onda je vjerojatno smjesa (vjerojatno i karkasa) na PR3 razlicita jer ovi kanali ne idu u prilog cuvanju gume od cuppinga.

E sad, ako ti kanali nesto vise zagrijavaju gumu i zbog toga pati njen zivotni vijek, onda bi to (pod pretpostavkom da je karkasa i smjesa ista/slicna kao na PR2) moglo biti i pozitivno jer ce se kilometraza koju rade prednja i zadnja guma pribliziti jedna drugoj - prednja PR2 traje 30-60 % dulje od zadnje PR2. Ne znam kako bi neko uspio pregrijati prednju sport touring gumu osim ako nije pogrijesio pri odabiru tipa gume pa se vozi ko po stazi (ili po stazi) umjesto na nacin koji je primjeren tom tipu guma pa bi nesto sitno veca temperatura (i brze zagrijavanje) moglo biti cak i pozitivno.



Bar ja tako gledam na to.
A mozda sam u zabludi...



Na slici je shema kako Michelin klasificira tu gumu - pokriva podrucje PR2, ali jos "dublje" ulazi u stil voznje Touring.



U teoriji jedno, u praksi se može dogoditi skroz suprotno, ali ako teoretiziramo, ja se u potpunosti slažem sa napisanim :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 11:18:43
Kaj još ne bi bilo vrijeme naslov teme promijeniti u  - MODELI ZA 2011 ?! :wink:

Nisma siguran što da kažem. Kada sam otvarao temu, naslov je bio novi modeli za 2010 g, kasnije se , valjda odlukom moderatora naziv promijenio u gume sve što vas zanima i tema je postala općenita o gumama. Pošto sada tu ima rasprava i o modelima za 2010 i općenito o gumama, nisam siguran kako bi se to izvelo. Idealno bi bilo to razdvojiti na tri teme, Gume sve što vas zanima, Gume novi modeli 2010, Gume novi modeli 2011, ali mislim da se neće to napraviti.

Ne znam, valjda moderator ovo čita pa će smisliti neko riješenje  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Veljača 2011, 11:40:12
U teoriji jedno, u praksi se može dogoditi skroz suprotno, ali ako teoretiziramo, ja se u potpunosti slažem sa napisanim :palacgore:

Da, previse je nepoznanica i moze se za sada samo spekulirati, a to zna bit dosta nezahvalno.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 12:23:23
S druge strane, malo sam kada su stigle PR3 uspoređivao PR2 i njih, i moje je mišljenje kada je zadnja guma u pitanju, da se radi o potpuno istoj gumi s tim da su kod PR3 nadodani dodatni utori za vodu. Iz tog razloga, mislim da će kombinacija PP-PR3 funkcionrati jednako dobro kao PP-PR2.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Lovro Vz - 21. Veljača 2011, 12:30:12
S druge strane, malo sam kada su stigle PR3 uspoređivao PR2 i njih, i moje je mišljenje kada je zadnja guma u pitanju, da se radi o potpuno istoj gumi s tim da su kod PR3 nadodani dodatni utori za vodu. Iz tog razloga, mislim da će kombinacija PP-PR3 funkcionrati jednako dobro kao PP-PR2.

hm, samo da pitam...prednja PP..PilotPower ili PilotPower 2CT (ovo 2CT mi po nekoj logici znači 2 komponente ili...?)
ak su nekom bedasta pitanja, sorry...do sad sam pratil samo enduro gume :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Veljača 2011, 12:34:07
Michelin ne skriva da je sa PR3 htio imat "novog kralja" na mokroj podlozi. Sada je za vidit da li je istina kad kazu da je ponasanje na suhom isto kao i PR2 (kako tvrde) ili je ipak doslo do degradacije.
Neimenovani predstavnik jedne konurentske firme koji je prisustvovao usporednom testu Bike Magazine-a misli da ovakav dizajn negativno utjece na ponasanje i trajnost na suhoj podlozi, ali kaze da ukoliko to ne bude slucaj, da je konkurencija u problemu i da ce morat "ponovo sjest za stol" i dat si truda jer je ponasanje na mokrom PR3 nevjerojatno dobro.

Vozac koji je testirao gume (na slijepo - nije gledao na cemu trenutno vozi) je ocijenio PR3 apsolutno najboljom cestovnom gumom za mokro - upotrijebio je izraz "miljama daleko" od konkurencije, pa cak i PR2

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 13:05:14
hm, samo da pitam...prednja PP..PilotPower ili PilotPower 2CT (ovo 2CT mi po nekoj logici znači 2 komponente ili...?)
ak su nekom bedasta pitanja, sorry...do sad sam pratil samo enduro gume :wink:

Obični PP. PP2CT platiti češ više a dobiti situ stvar. Mekša smjesa je u krajnjem rubu i iskoristiva samo kod maksimalnih nagiba.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Lovro Vz - 21. Veljača 2011, 13:25:38
Obični PP. PP2CT platiti češ više a dobiti situ stvar. Mekša smjesa je u krajnjem rubu i iskoristiva samo kod maksimalnih nagiba.

OK, hvala! :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: picasso - 21. Veljača 2011, 15:56:12
http://www.michelinpowerpure.com/en/michelin-2ct-technology.html
 tu se ljepo vidi razlika tako da prednjom vjerovatno u nekoj normalnijoj
voznji nebi ni dosao do ruba
(sto se prednje tice)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 16:01:12
Evo još jedna slika za usporedbu.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Veljača 2011, 16:06:49
Bimba, sto proizvodjacu znace one boje kojim oznacavaju nove gume po obodu? To je nesto interno vezano uz seriju, datum i sl. ili ima neko "dublje" znacenje?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 16:40:30
Misliš na one tanke crte po cijeloj dužini gazečeg sloja, ili na točkice u bojama na bočnom dijelu :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: koss - 21. Veljača 2011, 16:42:56
Bimba, sto proizvodjacu znace one boje kojim oznacavaju nove gume po obodu? To je nesto interno vezano uz seriju, datum i sl. ili ima neko "dublje" znacenje?
Mislim da ti ondje ide ventil.
Bimba :misli:

edit: usporedno s ventilom
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: don_carlos_007 - 21. Veljača 2011, 18:56:28
Bimba, daj mi molim te reci na koji pritisak bi bilo najbolje pumpati SportSmart. (Vozim Horneta 600, najčešće sam)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Veljača 2011, 18:58:37
Misliš na one tanke crte po cijeloj dužini gazečeg sloja, ili na točkice u bojama na bočnom dijelu :misli:

Mislio sam na crte koje idu po cijeloj duzini gazeceg sloja.
Za tocku sa strane znam - najtezi dio gume
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 19:30:57
Točke na bočnom dijelu ( crvene, žute itdd ) , označavaju najteži dio gume, i u pravilu prilikom montaže trebalo bi gumu montirati na način da točka ide na ventil. U praksi se pokazalo da to baš i nema veze ta da ne smanjuje bitno količinu grama koje guma traži. Znaći, ako je i vulkanizer ne stavi na ventil, ne uzimajte za zlo i ne trab oko toga raditi neke veliku paniku. Bitno je da je pedantan i da se guma izbalansira u nulu.

Uzdužne crte po gumi su kontrolne trake kada se u isto vrijeme na paralelnim trakama proizvodi više različitih guma, da ne bi došlo do miješanja gazečeg sloja i karkasa. ( da ne bi gazeći sloj Pilota Power, završio na karkasi Power Pura )

Kod Pirelli-a, s druge strane kada su race gume u pitanju , trake označavaju smjesu. Nisam sada siguran jer sam kući, ali mislim da je plava hard, zelena -medium itd..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 21. Veljača 2011, 19:32:38
Bimba, daj mi molim te reci na koji pritisak bi bilo najbolje pumpati SportSmart. (Vozim Horneta 600, najčešće sam)

Prednja 2,3 , zadnja 2,5, u varijanti kada se ideš voziti za gušt na otvorenoj cesti. Svakodnevna upotreba, a pogotovo za vožnju u dvoje, auto put i slićno, prednja 2,5 , zadnja 2,9.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Veljača 2011, 19:50:57
Uzdužne crte po gumi su kontrolne trake kada se u isto vrijeme na paralelnim trakama proizvodi više različitih guma, da ne bi došlo do miješanja gazečeg sloja i karkasa. ( da ne bi gazeći sloj Pilota Power, završio na karkasi Power Pura )

tnx
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 23. Veljača 2011, 22:16:45
vidim da se dosta piše i nagađa, pa da se i ja malo pohvalim, pošto volim biti in, ubio sam zadnju PR 3 tako da ćete kroz tjedan-dva dok završim motor dobiti prvi feedback dok će sportsmart ipak počekati neke toplije dane s obzirom na teškoće sa zagrijavanjem..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Lovro Vz - 02. Ožujak 2011, 10:42:00
može samo info...jasno, znamo kaj je preporučena dimenzija gume i kaj ona nosi..al opet, neće bit velika razlika...jel preporučljivo za moj motor staviti umjesto 160/70 R17 da se stavi 170/60 R17...razlozi su estetske prirode (tail tidy) i smiješna gumica 160 :wink:
kolika je razlika u cijeni npr, dunlop kao najjeftiniji i michelin pilot road između te 2 veličine...(zanimaju me sport touring gume)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 02. Ožujak 2011, 10:57:25
SV650 u originalu ima 160/60-17. U odnosu na nju , 170/60-17 je guma koja je i viša i šira. original je felga na SV-u 4,5", i može prihvatiti 170/60-17. Međutim , moje je mišljenje da če je "stisnuti " u gljivu tako da vizuelno na kraju neće izgledati puno šire, te će guma imati zbog " deformacije " dio koji nije iskoristiv.

Dakle, moje mišljenje može se , ali ne vjerujem da češ dobiti to što misliš.

Inače, ukoliko uspoređujemo cijene, 170 u odnosu na 160 ti je kod sport - tuouring guma svih proizvođaća skuplja u prosjeku za 2 do 5%.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musashi - 02. Ožujak 2011, 13:13:24
Za dva -tri tjedna, stiže nam BT-016 Pro, novi model , evolucija standardne 16-tice. U stvari, moje mišljenje, Bridgeston-ov odgovor na Dunlop Sportsmart, Michelin Power Pure, Pirelli Diablo Rosso Corsu itd.

Kada je izašao BT-016, bila je " čudo " od gume, u smislu da je zadnja guma napravljena pomoću tri različite smjese, od kojih je ona na sredini bila extra tvrda i to je trebalo dati veliku trajnost za takvu vrstu gume. S vremenom se pokazalo, da se dobio kontra efekt, zbog pretvrde smjese. Pogotovo dok je guma relativno hladna, zbog pretvrde smjese, umjesto da se gazeći sloj " razvlaći" , on se u biti trgao i to je dovodilo do povećane potrošnje. Izgleda da su u Bridgestonu to shvatili, jer BT-016 Pro dolazi na tržište kao klasićna dvokomponentna guma.
Na sajmu u Munchenu pri par dana vidio sam da nova kawa zx10r i z1000sx imaju bt-016, samo neznam jer to ovaj novi model "pro" a zanimljivo je da z1000 ima pirelli
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 02. Ožujak 2011, 13:47:37
Na sajmu u Munchenu pri par dana vidio sam da nova kawa zx10r i z1000sx imaju bt-016, samo neznam jer to ovaj novi model "pro" a zanimljivo je da z1000 ima pirelli

gume su izvana potpuno iste samo sa strane je dodano pro  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Musashi - 02. Ožujak 2011, 20:09:34
kak su iste kad pro model izlazi za koji dan kao potpuno nova guma: citat od bimbe

Za dva -tri tjedna, stiže nam BT-016 Pro, novi model , evolucija standardne 16-tice. U stvari, moje mišljenje, Bridgeston-ov odgovor na Dunlop Sportsmart, Michelin Power Pure, Pirelli Diablo Rosso Corsu itd.

Kada je izašao BT-016, bila je " čudo " od gume, u smislu da je zadnja guma napravljena pomoću tri različite smjese, od kojih je ona na sredini bila extra tvrda i to je trebalo dati veliku trajnost za takvu vrstu gume. S vremenom se pokazalo, da se dobio kontra efekt, zbog pretvrde smjese. Pogotovo dok je guma relativno hladna, zbog pretvrde smjese, umjesto da se gazeći sloj " razvlaći" , on se u biti trgao i to je dovodilo do povećane potrošnje. Izgleda da su u Bridgestonu to shvatili, jer BT-016 Pro dolazi na tržište kao klasićna dvokomponentna guma.
 
 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 02. Ožujak 2011, 20:22:46
kak su iste kad pro model izlazi za koji dan kao potpuno nova guma: citat od bimbe

Za dva -tri tjedna, stiže nam BT-016 Pro, novi model , evolucija standardne 16-tice. U stvari, moje mišljenje, Bridgeston-ov odgovor na Dunlop Sportsmart, Michelin Power Pure, Pirelli Diablo Rosso Corsu itd.

Kada je izašao BT-016, bila je " čudo " od gume, u smislu da je zadnja guma napravljena pomoću tri različite smjese, od kojih je ona na sredini bila extra tvrda i to je trebalo dati veliku trajnost za takvu vrstu gume. S vremenom se pokazalo, da se dobio kontra efekt, zbog pretvrde smjese. Pogotovo dok je guma relativno hladna, zbog pretvrde smjese, umjesto da se gazeći sloj " razvlaći" , on se u biti trgao i to je dovodilo do povećane potrošnje. Izgleda da su u Bridgestonu to shvatili, jer BT-016 Pro dolazi na tržište kao klasićna dvokomponentna guma.     
 

vjeruj mi vozio sam bt 016 a ovu novu imam na motoru vec par dana -prednju a napisao sam da su iste iz vana ista sara isti profil :mrgreen:
 
 

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Galiot - 02. Ožujak 2011, 22:49:01
Ja sam u Minhenu kupio BT 016 PRO za 200€ set 120/180  :palacgore:. Kad prođe ovo loše vrijeme,preneću utiske.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 02. Ožujak 2011, 22:53:31
Ja sam u Minhenu kupio BT 016 PRO za 200€ set 120/180  :palacgore:. Kad prođe ovo loše vrijeme,preneću utiske.

  Na sajmu IMOT?
Meni su na svim štandovima rekli da nemaju guma za prodaju :? :palacdolje:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Galiot - 04. Ožujak 2011, 21:16:56
Ne na sajmu,u trgovini,na sajmu je bio jedino neki štand sa Pirelli supercorsa pro (čini mi se,ne trudim se da zapamtim njihove oznake) za 189€,ostalo ništa.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 04. Ožujak 2011, 23:57:31
Ne na sajmu,u trgovini,na sajmu je bio jedino neki štand sa Pirelli supercorsa pro (čini mi se,ne trudim se da zapamtim njihove oznake) za 189€,ostalo ništa.


  Da, to sam i ja vidio, no to su bile mješavine guma za stazu, uzeo bih i te samo da je bilo dim. koje mi trebaju..... :( :(
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 09. Ožujak 2011, 17:24:38
Osvrt na Pilot Road 3:


Odvozio sam danas prvih 100km sa PR3 i ovo su dojmovi:
Vozio sam se od ZG do Samobora po autoputu i nazad po Samoborskoj cesti i ostalo kroz grad do Sesveta i podsljemenskom zonom do kuce.
Tlak u gumama je bio na hladno 2.5F i 2.9R
Prvo sto sam primjetio je da na brzinama izmedju 20 i 30 km/h dolazi do vibracija, odnosno, na volanu i fuzerima se osjeti frekvencija profila gume koji se kotura po cesti. Probao sam i bez gasa sa stisnutim kuplungom i stvar je ista. Ne mogu ocijeniti da li se radi o prednjoj ili zadnjoj gumi (ili obje). Uglavnom, ne smeta i ne utjece na voznju, ali se moze osjetiti. Po autoputu sam vozio oko 170 km/h i guma je nesto stabilnija od Pilot Power. Vjerojatno bi se veca razlika osjetila na vecim brzinama. Do nekih 80-100 km/h je handling dovoljno dinamican kao i kod PP (mozda malo tezi), ali na 170 km/h se jako osjeti ziroskopski efekt kotaca i obzirom na tuplji profil gume treba dosta vise snage da bi se motor stavio u nagib. Isprva me cak malo prestrasilo jer je motor iso ko po tracnicama ravno - valjda je PP stvarno ostra po tom pitanju i navikao sam se da motor skoro sam pada u nagib i na vecim brzinama.
Motor u nagib ide linearno. Nema iznenadjenja kao kod PP gdje je pocetak spustanja u nagib donekle blag, a onda jaci nego se sve desava linearno. Ali ponavljam - na vecim brzinama (130+ km/h) treba dosta snage da se inicira nagib jer gume su tuplje od PP. Vjerojatno je to stvar adaptacije sa PP na PR3.

Niti jednom gume nisu pustile na otvaranje gasa ili u zavoju iako je cesta vrlo hladna, a gume po osjecaju pipanja rukom su bile mozda na 40C. Doduse, nisam ispitivao granice gripa jer su gume jos nove i cesta hladna (Chicken strips su 2.5 - 3cm na zadnjoj gumi nakon voznje), ali sam primjetio jednu dobru osobinu - stvarno (kao sto Michelin tvrdi) je poboljsano drzanje gume na bijelim oznakama na cesti. Par km prije kuce je jedan zavoj kroz krizanje od skoro 180 stupnjeva koje prolazim u 1. brzini preko zebre koja je na izlasku iz zavoja i za razliku od PP koji je u pravilu tamo popustio, zadnja PR3 nije nimalo pustila. Tempo kroz taj zavoj je bio kao sto ga imam i uvijek - navikao sam da ce guma na toj zebri pustit, ali da nema panike jer ce ubrzo i uhvatit grip. Sada sam zavoj prosao kao da zebre nije bilo.



Eto, za prvih 100km to je sve sto mogu rec. Malo me razocarao handling na vecim brzinama, ali to je neizbjezno na Sport Touring gumama i to sam i ocekivao. Da sam na ove gume dosao nakon nekih manje agresivnih (sto se profila tice) od PP, vjerojatno se to nebi osjetilo. Za usporedbu, PP sam stavio nakon Qualifiera 1 i odmah osjetio da motor "sam pada u nagib".


Kako su mi ovo prve gume sa 2 tvrdoce gaznog sloja po gumi, nakon voznje sam probao noktom utisnuti gumu. Izgleda da su se puno jace ugrijale po sredini gaznog sloja, jer bi se mogao zakleti da je guma na tom dijelu bila meksa. Ionako sam 90% vremena vozio ravno, pa valjda zato....
Kad su gume hladne, moze se osjetit (vrlo slabo, ali se osjeti) razlika u tvrdoci gaznog sloja (mekse na bokovima i tvrdje u sredini).


Jos da nema tih vibracija izmedju 20 i 30 km/h (cesta brzina kad se vozi kroz Centar ZG-a)....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: alen600 - 10. Ožujak 2011, 17:31:00
Ja sam tražil po internetu gume za moju pilu pa sam našel kod Furlana(SLO),Bridgestone 180-55/17,156€,a Pro verzija 150€,to su cijene sa 15% popusta. Nije mi bilo jasno kakva je to sad pro guma,a još je k tome i jeftinija 6€,a sad vidim o čemu se radi.  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Space Director - 12. Ožujak 2011, 13:01:13
Molio bih preporuku za TDM900,2008, za kolegu?

Umjeren vozac, vozi se 95% van grada, po svemu bi mu odgovarala sport-touring guma.
Kao fabricka ugradnja mu je dosao Dunlop D220ST, koji mu je jedva potrajao 7000-8000km, da je bila pristojna, nakon toga se iskrivila i potrosila nepravilno. Sad imaju 9000e i bas su lose.
Uglavnom je tu gumu vozio po otvorenom putu, dosta cesto sa suvozacicom, kad je sam, zna ga potjerati, ali nista extremno.

Dakle, treba mu guma kojoj je naglasena osobina trajnost.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sturm - 12. Ožujak 2011, 15:22:10
Ja sam si danas narucio komplet Bridgestone battlax BT-30, i jedva cekam da mi stignu!!  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 14. Ožujak 2011, 15:58:07
Osvrt na Pilot Road 3:


Odvozio sam danas prvih 100km sa PR3...


EDIT:

Ukupno sam odvozio 600tinjak km sa PR3 i gume su obzirom na moj nacin voznje sasvim OK. Niti jedno iznenadjenje mi nisu priustile. Izgleda da sam ipak vozac kojem su i Sport Touring gume sasvim dovoljne.
Navikao sam se na nesto tromije padanje u nagib (u odnosu na PP) i vise me uopce ne smeta.

Lijepa osobina je da prilicno dobro drze i hladne, a i zagrijavaju se dovoljno brzo. Ovih dana ih uspjevam natjerati na 11% (prednju) i 13% (zadnju) visi tlak nakon voznje u odnosu na hladno (2.5 prednja i 2.9 zadnja je tlak na hladno)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 14. Ožujak 2011, 21:55:29
Molio bih preporuku za TDM900,2008, za kolegu?

Umjeren vozac, vozi se 95% van grada, po svemu bi mu odgovarala sport-touring guma.
Kao fabricka ugradnja mu je dosao Dunlop D220ST, koji mu je jedva potrajao 7000-8000km, da je bila pristojna, nakon toga se iskrivila i potrosila nepravilno. Sad imaju 9000e i bas su lose.
Uglavnom je tu gumu vozio po otvorenom putu, dosta cesto sa suvozacicom, kad je sam, zna ga potjerati, ali nista extremno.

Dakle, treba mu guma kojoj je naglasena osobina trajnost.


Za Tdm-a, su sve gume u ponudi i dostupne na tržištu Sport -touring gume, tako da trajnost ne bi trebala biti sporna. Trenutno najtrajnija sport-touring guma ( dok se ne pokaže novi Z8 od Metzelera i PR3 od Michelina ) , Pilot Road 2 od Michelina.

Ako nije bilo auto puta, a D220 na 7000 mu je bio nepravilno potrošen, daj mu savjet da malo češće pumpa gume :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Space Director - 15. Ožujak 2011, 15:07:42
Za Tdm-a, su sve gume u ponudi i dostupne na tržištu Sport -touring gume, tako da trajnost ne bi trebala biti sporna. Trenutno najtrajnija sport-touring guma ( dok se ne pokaže novi Z8 od Metzelera i PR3 od Michelina ) , Pilot Road 2 od Michelina.

Ako nije bilo auto puta, a D220 na 7000 mu je bio nepravilno potrošen, daj mu savjet da malo češće pumpa gume
:wink:


I sumnjao sam da je to problem, posto sam nasao da je D220 izuzetno trajna guma, ali su se ljudi zalili na grip, proklizavanje pri kretanju, kocenju, na hladnom i mokrom.



Kad me vec djavo nanio, moze li i preporuka za pumpanje Pilot Power (obicni, ne 2CT) na Suzuki GSR600, 2008?
Preporuka od Suzukija je 2.5 prednja, 2.9 zadnja. Znam da je Pilot Power malo osjetljiv na pumpanje, da se zna nepravilno potrositi usled loseg pritiska, pa ne bih da je upropastim.


Hvala.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 15. Ožujak 2011, 21:49:43
Kad smo kod pumpanja i pritiska, osobno mislim, a uvjerio sam se do sada xx puta , da nije problem u pritsku kao takvom, nego u tome kako i koliko se često provjerava pritisak, odnosno da je svima puno manji pritisak nego što misle i da je.

Nije problem , kod prosječnog vozača, razlika do 0,2 možda čak i 0,3 , nego što većinom vremena tokom upotrebe gume to zna biti i znatno niže.

Za pravilno pumpanje i kontrolu pritiska treba znati sljedeće i onda neće nikad biti problema sa ubrzanom potrošnjom, nepravilnom i gume će trajati:

1. Zaboraviti pumpne stanice i slićno. Em šta manometri nisu baždareni, nego ih i koristi svatko , bacaju se, puštaju crijeva na spojevima itd.. i bilo je situacija da su lagali i do jednog bara.
Riješenje, proći preko vulkanizera i prekontrolirati tlak

2. redovita provjera, minimalno jednom mjesečno, poželjno jednom tjedno i obavezno prije svakog večeg puta. Guma je porozna sama po sebi i duši, a to pogotovo dolazi do izražaja kad motor stoji. U tom pogledu, a bilo je takvih slučajeva, nisu mi jasni oni koji spreme motor preko zime, i onda na proljeće se počnu vozit a nisu u stanju prekontrolirati pritisak.

3. Razlikovati preporučeni tlak i radni tlak. preporučeni tlak je uvijek na hladno ( motor mora mirovati minimalno 3-4 sata ). u vožnji se zrak unutar gume grije, zrak se grijanjem širi i automatski tlak u gumi raste. Znaći kada se na vruću gumu stavi 2,9, to nije pravih 2,9 to je od 2,5 do 2,8 ovisno koliko se motro vozio i kolika je vanjska temperatura. tu ćemo se opet vratiti na stvaku 2 i potrebu za redovitom kontrolom. Kasna zima i početak proljeća je doba kada vanjska temperatura zna oscilirati i do 10- tak stupnjeva u jednom danu. Pad temperature od 10 stupnjeva, ovisno o dimenziji i vrsti gume znaći pad tlaka u gumi od 0,1 do o,4 bara. Mislim da ne trebam dalje objašnjavati.
Znaći kada se pumpaju gume, a motro se vozio, ovisno o dobu godine, i dužini vožnje, uvijek nadodati na preporučeni pritisak od 5 do 10%.

4. Auto put ljeti pogotovo ako je vožnja u dvoje, gume napumpati na maksimalni dozvoljeni  pritisak ( 2,95 za radijalne gume , barem većinu njih )

10% manji tlak od propisanog 20% veća potrošnja gume , ugrubo

E sada zbroji sve tri stavke i razmisli koliko vremena unutar životnog vijeka gume imaš ispravni pritisak u gumama, računajući da svaka nosi odstupanje od 0,1 do 0,4 bara :wink:


Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Space Director - 16. Ožujak 2011, 11:29:38
Drugar, hvala jos jednom. Pratim ovaj topic odavno, tako da su mi ove stvari poznate, te sam za ovu namjenu opremio mjeracem pritiska i mjerim redovno  :D
Nemoj da je ko ovo zlonamjerno prokomentarisao, i dalje pricamo o gumama za motor :)


Mene je samo bunila ova preporuka Suzukija za prednju 2.5. Do sada sam ContiRoadAttack pumpao po toj preporuci, prednju 2.5, zadnju 2.9, pa me sada zanima kako da nastavim sa Michelinom Pilot Power?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: alen600 - 16. Ožujak 2011, 13:45:52
Drugar, hvala jos jednom. Pratim ovaj topic odavno, tako da su mi ove stvari poznate, te sam za ovu namjenu opremio mjeracem pritiska i mjerim redovno  :D
Nemoj da je ko ovo zlonamjerno prokomentarisao, i dalje pricamo o gumama za motor :)


Mene je samo bunila ova preporuka Suzukija za prednju 2.5. Do sada sam ContiRoadAttack pumpao po toj preporuci, prednju 2.5, zadnju 2.9, pa me sada zanima kako da nastavim sa Michelinom Pilot Power?

Isto pumpaš, prednju na 2.5 ,a zadnju 2.9 neovisno o proizvođaču gume. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: nexus - 16. Ožujak 2011, 20:58:26

EDIT:

Ukupno sam odvozio 600tinjak km sa PR3 i gume su obzirom na moj nacin voznje sasvim OK. Niti jedno iznenadjenje mi nisu priustile. Izgleda da sam ipak vozac kojem su i Sport Touring gume sasvim dovoljne.
Navikao sam se na nesto tromije padanje u nagib (u odnosu na PP) i vise me uopce ne smeta.

Lijepa osobina je da prilicno dobro drze i hladne, a i zagrijavaju se dovoljno brzo. Ovih dana ih uspjevam natjerati na 11% (prednju) i 13% (zadnju) visi tlak nakon voznje u odnosu na hladno (2.5 prednja i 2.9 zadnja je tlak na hladno)

Evo i ja uzeo PR3, al samo zadnju...odvozil sam nekih 200 km i imam samo pohvale za gumu. Do sad sam imo PR2 i također bio vrlo zadovoljan...zapravo u ovom kratkom periodu mogu primjetit da nema neke velike razlike od PR2. Guma drži fantastično čak i dok se nije skinuo onaj prvi sloj...ni jednom nije proklizala ma kolko god da sam se trudio po skliskom asfaltu malo zabacit guzu.
Vibracije na manjim brzinama o kojima pričaš, ja nisam osjetio...možda zato kaj mi je napred još uvijek PR2...primjetio sam da prednja PR3 ima puno sitnih, okomitih šara pa možda one stvaraju te vibracije  :misli:
Uglavnom, nek zadnja opet izdrži 12000 km i ja bum prezadovoljan.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 16. Ožujak 2011, 21:09:55
Vibracije na manjim brzinama o kojima pričaš, ja nisam osjetio...možda zato kaj mi je napred još uvijek PR2...primjetio sam da prednja PR3 ima puno sitnih, okomitih šara pa možda one stvaraju te vibracije

Da, kad razmislim, jedino to moze biti razlog. Na odredjenoj brzini udje u "rezonanciju" pa se osjeti. Ali, ili sam se vec navikao, ili se guma malo potrosila jer mi se cini da je pojava manje primjetna sada u odnosu kad su bile nove
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zekonja - 17. Ožujak 2011, 15:09:12
Evo i ja uzeo PR3, al samo zadnju...odvozil sam nekih 200 km i imam samo pohvale za gumu. Do sad sam imo PR2 i također bio vrlo zadovoljan...zapravo u ovom kratkom periodu mogu primjetit da nema neke velike razlike od PR2. Guma drži fantastično čak i dok se nije skinuo onaj prvi sloj...ni jednom nije proklizala ma kolko god da sam se trudio po skliskom asfaltu malo zabacit guzu.
Vibracije na manjim brzinama o kojima pričaš, ja nisam osjetio...možda zato kaj mi je napred još uvijek PR2...primjetio sam da prednja PR3 ima puno sitnih, okomitih šara pa možda one stvaraju te vibracije  :misli:
Uglavnom, nek zadnja opet izdrži 12000 km i ja bum prezadovoljan.

nisi dovoljno!  :LOL:



Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 17. Ožujak 2011, 21:59:50
Da malo razbijemo monotoniju - odlučio se za novu Pirelli Diablo Rosso II. Pirelli made in Germany, friško, taze, DOT 0711...  :mrgreen:

Prvi dojmovi OK, mislim da će pokazati kao vrlo solidna sportska cestovna guma. A da li sam u pravu vidjet ćemo...  :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sturm - 17. Ožujak 2011, 22:41:07
Kolko si platio komplet? Za koji je to motor?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 18. Ožujak 2011, 07:54:15
Jesi to ti rezao one "bipke" što strše kod nove gume ili... :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sturm - 18. Ožujak 2011, 09:36:03
Jebote oni prerezi na gumi izgledaju ko da ce se svaki cas rasporit.. :shock:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 18. Ožujak 2011, 10:09:55
Kolko si platio komplet? Za koji je to motor?

151 stražnja 180/55/17 + 113 prednja 120/70/17 s DDV-om
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: borisp - 18. Ožujak 2011, 10:11:56
Jesi to ti rezao one "bipke" što strše kod nove gume ili... :misli:

Ne, sve je tako kako je s proizvodne linije.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: pikacu88 - 20. Ožujak 2011, 10:22:56
Može jedno pitanjce kakve su Metzeler racetec interact i Mishelin power one za cestovnu upotrebu s time da je mishelinu stražnja u najmekšoj izvedbi če to nestat brzo na cesti??

Razlog ove kombinacije je lova nažalost, mogu ih dobiti polovne u dobrom stanju...

Pozdrav
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 20. Ožujak 2011, 12:14:24
Racetec interact >>>>> power one

kratko i jasno.  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 21. Ožujak 2011, 07:35:09
RACETEC ZA CESTU !!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Black Cherry - 21. Ožujak 2011, 11:49:51
Dakle,motor ER6N ,gume Power Pure.

Tlak  2.25/2.5   kad se ugriju zadnja 2.7
 kroz noć kad se ohladi zadnja je 2.2   (imam točan mjerač )

Jeli to normalno,ja moran svaki dan pumpat gume,i to samo zadnju ,prednja drži uvik isto.
Jeli možda vlaga u gumi ?
I normalno da primjetim razliku,dok se nisam obada da joj "pada tlak" misli san da krivo vozim,kad tamo valjda guma daje tu povratnu informaciju o kojoj pričaju po forumu pa osjetim sve.
Proša sa njima dosad 6tkm i još će možda 2t.
Temperatura okoline do 20 C po noći pade na 5 C.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jana od Virovitice - 21. Ožujak 2011, 11:51:07
Može jedno pitanjce kakve su Metzeler racetec interact i Mishelin power one za cestovnu upotrebu s time da je mishelinu stražnja u najmekšoj izvedbi če to nestat brzo na cesti??

Razlog ove kombinacije je lova nažalost, mogu ih dobiti polovne u dobrom stanju...

Pozdrav
od power one nisam vozio mekšu gumu ali zadnja mi je izdržala 1500km i bila je slik sa koncima po rubu i po sredini....stvarno su mekane,malo zna smetati tup osjećaj prednjeg kraja kao i kod power pure-a koji mi se baš ne sviđa no stvar je navike i napomenio bi da prednja guma poslije bržeg teranja jako poplavi i pregrijava se....eto,Interact nisam vozio.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Ožujak 2011, 12:47:14
Dakle,motor ER6N ,gume Power Pure.

Tlak  2.25/2.5   kad se ugriju zadnja 2.7

Ako je to tocno, onda ti je zadnja prejako napumpana jer porast tlaka u njoj obzirom na zagrijavanje u voznji je premali. Racunaj ugrubo da bi u prednjoj trebao tlak porasti 10tak %, a u zadnjoj nesto vise.


kroz noć kad se ohladi zadnja je 2.2   (imam točan mjerač )

Svakih 1C se tlak u gumi mijenja za odprilike 0.012 bara. Ako zahladi, toliko ce pasti, a ako zatopli, toliko ce narasti.
Kod tebe je cudno jer to ispada da je razlika od 25C, a tolika sigurno nije. Jesi onih 2.5 bara izmjerio u istoj garazi po danu ili kad je motor bio vani (mozda na suncu)?


Jeli to normalno,ja moran svaki dan pumpat gume,i to samo zadnju ,prednja drži uvik isto.


Nije normalno da prednja drzi, a zadnja ne. Ispravna guma (i ventil) odprilike ispuste mjesecno max 0.1 bara (ako je temperatura kad mjeris identicna)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Ožujak 2011, 13:12:33
Michelin ne skriva da je sa PR3 htio imat "novog kralja" na mokroj podlozi. Sada je za vidit da li je istina kad kazu da je ponasanje na suhom isto kao i PR2 (kako tvrde) ili je ipak doslo do degradacije.
Neimenovani predstavnik jedne konurentske firme koji je prisustvovao usporednom testu Bike Magazine-a misli da ovakav dizajn negativno utjece na ponasanje i trajnost na suhoj podlozi, ali kaze da ukoliko to ne bude slucaj, da je konkurencija u problemu i da ce morat "ponovo sjest za stol" i dat si truda jer je ponasanje na mokrom PR3 nevjerojatno dobro.

Vozac koji je testirao gume (na slijepo - nije gledao na cemu trenutno vozi) je ocijenio PR3 apsolutno najboljom cestovnom gumom za mokro - upotrijebio je izraz "miljama daleko" od konkurencije, pa cak i PR2

Evo sluzbenog podatka - trajnost guma je po suhoj podlozi 4% veca od PR2

http://www.michelin-pilot-road-3.com/en/
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Ožujak 2011, 16:00:16
Ne kužim svi pišete toliko o tom mokrom i držanju gume kao da vam se vožnja sastoji od 90 % vožnje po kiši. Živite u Hrvatskoj  ,a ne u Engleskoj u 5 godina koliko imam ZZR-a ne znam jel me kiša ulovila 5 puta. :misli:,a i te kako sam se naputovao. To joj je valjda jedini segment gdje je bolja Michelinka o Bridgestona Bt-023 u svemu ostalom joj se može sakriti.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 21. Ožujak 2011, 16:26:48
To joj je valjda jedini segment gdje je bolja Michelinka o Bridgestona Bt-023 u svemu ostalom joj se može sakriti.

Ovisi. Bt23 ce se nekom svidjat zbog stabilnosti na pravcu dok ce drugima (kao meni) vise odgovarati guma koja lakse pada u nagib. Tu je razlika medju te dvije gume dosta velika.
Isto tako, Bt23 ce se teze "snaci" na laksim motorima od michelinke jer joj je konstrukcija cvrsca.

Po dinamici voznje, BT23 bi se prije mogao usporedjivati sa Pirelli Angel ST nego sa PR2/3. PR2/3 je usporediva sa Roadsmartom iako je i od njega "agresivnija", ali i dulje traje i sto je mozda najvaznije - nema toliko problematicnu prednju gumu koja kod Roadsmarta zna bit i opasna (puno slucajeva pojave hematoma na gaznom sloju velikih ko kokosje jaje, pa i veci). Uz to, i trosenje je pravilnije.

Nekako sam dojma da je PR2/3 za motore ispod 250 kg tezine jer i sam Michelin ih ne preporuca za teske tourere dok je BT23 (pogotovo GT verzija) prilagodjena i njima. IZ toga se da iscitati i karakter i namjena gume.


A sto se tice performansi po mokroj podlozi, ironija je da imam vjerojatno najbolje gume za to, ali u zadnjih 12000km nisam vozio ni po vlaznoj, a kamoli mokroj podlozi  :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 21. Ožujak 2011, 16:40:05
Ovisi. Bt23 ce se nekom svidjat zbog stabilnosti na pravcu dok ce drugima (kao meni) vise odgovarati guma koja lakse pada u nagib. Tu je razlika medju te dvije gume dosta velika.
Isto tako, Bt23 ce se teze "snaci" na laksim motorima od michelinke jer joj je konstrukcija cvrsca.

Po dinamici voznje, BT23 bi se prije mogao usporedjivati sa Pirelli Angel ST nego sa PR2/3. PR2/3 je usporediva sa Roadsmartom iako je i od njega "agresivnija", ali i dulje traje i sto je mozda najvaznije - nema toliko problematicnu prednju gumu koja kod Roadsmarta zna bit i opasna (puno slucajeva pojave hematoma na gaznom sloju velikih ko kokosje jaje, pa i veci). Uz to, i trosenje je pravilnije.

Nekako sam dojma da je PR2/3 za motore ispod 250 kg tezine jer i sam Michelin ih ne preporuca za teske tourere dok je BT23 (pogotovo GT verzija) prilagodjena i njima. IZ toga se da iscitati i karakter i namjena gume.


A sto se tice performansi po mokroj podlozi, ironija je da imam vjerojatno najbolje gume za to, ali u zadnjih 12000km nisam vozio ni po vlaznoj, a kamoli mokroj podlozi  :LOL:
Ovisi o individualnom osjećaju u vožnji i vjerovatno o napumpanosti guma. Ja sam svoje napumpao po preporuci prijatelja i mogu reći da Bt-023 liježe za nijansu tromije u zavoj nego Michelin. Jako je agilna guma,a ja mislim da to sve skupa ponajprije ovisi o motociklu vozaču i naravno vozačkom stažu.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bobo RR - 21. Ožujak 2011, 16:52:42
Ovisi. Bt23 ce se nekom svidjat zbog stabilnosti na pravcu dok ce drugima (kao meni) vise odgovarati guma koja lakse pada u nagib. Tu je razlika medju te dvije gume dosta velika.
Isto tako, Bt23 ce se teze "snaci" na laksim motorima od michelinke jer joj je konstrukcija cvrsca.

Po dinamici voznje, BT23 bi se prije mogao usporedjivati sa Pirelli Angel ST nego sa PR2/3. PR2/3 je usporediva sa Roadsmartom iako je i od njega "agresivnija", ali i dulje traje i sto je mozda najvaznije - nema toliko problematicnu prednju gumu koja kod Roadsmarta zna bit i opasna (puno slucajeva pojave hematoma na gaznom sloju velikih ko kokosje jaje, pa i veci). Uz to, i trosenje je pravilnije.

Nekako sam dojma da je PR2/3 za motore ispod 250 kg tezine jer i sam Michelin ih ne preporuca za teske tourere dok je BT23 (pogotovo GT verzija) prilagodjena i njima. IZ toga se da iscitati i karakter i namjena gume.


A sto se tice performansi po mokroj podlozi, ironija je da imam vjerojatno najbolje gume za to, ali u zadnjih 12000km nisam vozio ni po vlaznoj, a kamoli mokroj podlozi  :LOL:
vidjeh,nekak vuku ko za makadam  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: esso_sa - 24. Ožujak 2011, 20:04:48
Ja sam u Minhenu kupio BT 016 PRO za 200€ set 120/180  :palacgore:. Kad prođe ovo loše vrijeme,preneću utiske.

Meni danas stigla zadnja guma BT016 PRO iako sam narucio BT016 (prednja mi je BT016 i nije jos za zamjenu). Kako mi rekose, BT016 se vise ne moze kupiti (moze samo neka stara ako ima na lageru) a nova PRO verzija se moze bez problema kombinovati sa starom BT016.
Ostaje da je namontiram sad preko vikenda pa vidim kako ce se ponasati u kombinaciji sa prednjom "non-PRO" verzijom
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sturm - 27. Ožujak 2011, 20:40:31
A moze da vas dvojca kupite meni jednu dobru sharkicu pa ste kvit.. Jel dogovoreno? Pametniji je onaj koji se prvi slozi.. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Black Cherry - 28. Ožujak 2011, 20:40:29
Jeli netko probao Metzeler M5 ?

Ili možda čak probao i Power Pure pa da usporedi sa M5  ?

Interesantni su oni brojevi kuta nagiba i slonić !!!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zebarac - 28. Ožujak 2011, 21:45:05
i jesi uzeo
jel bila ta cijena
 :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 28. Ožujak 2011, 23:43:11
Jeli netko probao Metzeler M5 ?

Ili možda čak probao i Power Pure pa da usporedi sa M5  ?

Interesantni su oni brojevi kuta nagiba i slonić !!!

ja bi rađe uzeo M5 :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Space Director - 29. Ožujak 2011, 09:06:53
Pozdrav svima,

Interesuje me, sta preporucujete od guma za Hondu CB1000 Big1, iz 1995godine, dimenzije tockova su prednja 120/70/18 i zadnja 170/60/18?
Obzirom da je malo egzoticna dimenzija, teze je naci set, pa je prosla kombinacija bila naprijed Batlax BT0123F, a pozadi Batlax BT054r, i to je dobro funkcionisalo po pitanju vozosti, a i trajnosti.
Motor se vozi stalno u touring-modu, tako da je najbitnije da traju, to je glavno, sve ostalo manje vise.

Bimba, sta ti preporucujes?
Ima li BT023 u dimenziji 18, naprijed i pozadi i po kojoj cijeni?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 29. Ožujak 2011, 19:50:29
Jeli netko probao Metzeler M5 ?

Ili možda čak probao i Power Pure pa da usporedi sa M5  ?

Interesantni su oni brojevi kuta nagiba i slonić !!!

Pošto sam vidio kako ti se troše gume, mislim da bi ti M5 bio bolji izbor jer ne bi osjeti razliku u kvaliteti držanja, a trajnost bi bila veća :wink:

Sa M5 bi osim veće trajnosti dobio više povratne informacije sa prednjeg kraja, mislim da bi ti se riješio i problem potrošnje prednje gume, a izgubio bi na okretnosti.
M5 je malo tromiji od Pura.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 29. Ožujak 2011, 19:52:48
Pozdrav svima,

Interesuje me, sta preporucujete od guma za Hondu CB1000 Big1, iz 1995godine, dimenzije tockova su prednja 120/70/18 i zadnja 170/60/18?
Obzirom da je malo egzoticna dimenzija, teze je naci set, pa je prosla kombinacija bila naprijed Batlax BT0123F, a pozadi Batlax BT054r, i to je dobro funkcionisalo po pitanju vozosti, a i trajnosti.
Motor se vozi stalno u touring-modu, tako da je najbitnije da traju, to je glavno, sve ostalo manje vise.

Bimba, sta ti preporucujes?
Ima li BT023 u dimenziji 18, naprijed i pozadi i po kojoj cijeni?

Nažalost, nemam ti šta za preporučiti jer u 170/60-18 jedino Bridgestone proizvodi gume i to model BT54 kojeg imaš. Osim toga, i cijena je paprena , zadnja guma cca 1350,00 kn.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: A rs250 - 29. Ožujak 2011, 21:39:10
Imam ponudu Metzeler Sportec M3 i malo skuplje BT016 pro? da cjenu zanemarimo,sta je bolje uzet za R6 prilicno sportska cestovna voznja,cesto i losa cesta,ponekad staza nista vrijedno spominjanja :mrgreen:

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Space Director - 29. Ožujak 2011, 22:12:54
Nažalost, nemam ti šta za preporučiti jer u 170/60-18 jedino Bridgestone proizvodi gume i to model BT54 kojeg imaš. Osim toga, i cijena je paprena , zadnja guma cca 1350,00 kn.

Hvala puno i ovo je dobra informacija.
Inace, bas iz razloga sto se ne mogu pronaci gume odgovarajucih dimenzija, set prije ovog koji je sada potrosen je bio drugacijih dimenzija, mislim da je zadnja bila drugacija od preporucene, motor se nenormalno ponasao, nevjerovatno koliko je izgubio na voznosti i okretnosti, dok se sa preporucenim dimenzijama iznenadjujuce lako vozi i obara, obzirom na godinu proizvodnje i tadasnju ciklistiku.

Hvala jos jednom,
pozdrav.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bole - 30. Ožujak 2011, 06:08:46
imam jedno pitanje vezano za auto gume, pa molim strucnjake za odgovor? Dali se preporuca skidanje guma s felgi svake godine pri promjeni zimskih na ljetne ili je bolje imati druge felge i na njima zimske gume? Dali prilikom tog skidanja dva puta godisnje moze doci do nekog ostecenja gume i utjece li to na trajnost gume?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: DADO+ - 30. Ožujak 2011, 09:02:49
imam jedno pitanje vezano za auto gume, pa molim strucnjake za odgovor? Dali se preporuca skidanje guma s felgi svake godine pri promjeni zimskih na ljetne ili je bolje imati druge felge i na njima zimske gume? Dali prilikom tog skidanja dva puta godisnje moze doci do nekog ostecenja gume i utjece li to na trajnost gume?

 - ipak je bolje imati dva seta kotača zimski/ljetni  :wink:  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 30. Ožujak 2011, 11:31:03
imam jedno pitanje vezano za auto gume, pa molim strucnjake za odgovor? Dali se preporuca skidanje guma s felgi svake godine pri promjeni zimskih na ljetne ili je bolje imati druge felge i na njima zimske gume? Dali prilikom tog skidanja dva puta godisnje moze doci do nekog ostecenja gume i utjece li to na trajnost gume?

Ja sam mijenjao nekih 3-4 godine, a onda sam sa novim autom kupio odma i 4 dodatne celicne felge. Ta lova se dosta brzo vrati jer me godisnje kostalo 400kn prebacivanje guma (2x200tinjak kuna).

ali nisam imao problema (osim financijskih  :mrgreen: ) sa prebacivanjem guma na iste felge
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 30. Ožujak 2011, 12:39:00
Po meni najbolje je imati 2 seta tako barem ja imam čelične felge i zimske gume te alu felge i ljetne gume. Davno prije mi je jedan vulkanizer rekao da guma svaki put kada se skida ili stavlja lome se platne sa strane koje zapravo drže gumo po meni to ima logike e sada da li je to točno ili nije ne mogu sa 100 %.tnom sigurnošću tvrditi ,ali tu priču sam čuo od dosta vulkanizera,a i kada gledamo kako se skidaju i stavljaju gume te kako se taj rub uvija opet ponavljam ima logike.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Black Cherry - 30. Ožujak 2011, 16:55:57
Ako je to tocno, onda ti je zadnja prejako napumpana jer porast tlaka u njoj obzirom na zagrijavanje u voznji je premali. Racunaj ugrubo da bi u prednjoj trebao tlak porasti 10tak %, a u zadnjoj nesto vise.


Svakih 1C se tlak u gumi mijenja za odprilike 0.012 bara. Ako zahladi, toliko ce pasti, a ako zatopli, toliko ce narasti.
Kod tebe je cudno jer to ispada da je razlika od 25C, a tolika sigurno nije. Jesi onih 2.5 bara izmjerio u istoj garazi po danu ili kad je motor bio vani (mozda na suncu)?



Nije normalno da prednja drzi, a zadnja ne. Ispravna guma (i ventil) odprilike ispuste mjesecno max 0.1 bara (ako je temperatura kad mjeris identicna)

OK,rješeno , bila je sitna sitna rupica na sredini gume ,Bimba je to rješio.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: choco - 30. Ožujak 2011, 17:25:03
Po meni najbolje je imati 2 seta tako barem ja imam čelične felge i zimske gume te alu felge i ljetne gume. Davno prije mi je jedan vulkanizer rekao da guma svaki put kada se skida ili stavlja lome se platne sa strane koje zapravo drže gumo po meni to ima logike e sada da li je to točno ili nije ne mogu sa 100 %.tnom sigurnošću tvrditi ,ali tu priču sam čuo od dosta vulkanizera,a i kada gledamo kako se skidaju i stavljaju gume te kako se taj rub uvija opet ponavljam ima logike.
Bas suprotno, prilikom de-montiranja lomi se po sredini gaznog sloja. T
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 30. Ožujak 2011, 20:47:19
imam jedno pitanje vezano za auto gume, pa molim strucnjake za odgovor? Dali se preporuca skidanje guma s felgi svake godine pri promjeni zimskih na ljetne ili je bolje imati druge felge i na njima zimske gume? Dali prilikom tog skidanja dva puta godisnje moze doci do nekog ostecenja gume i utjece li to na trajnost gume?
možeš ih skidati i montirati koliko hoćeš,sve je u"žlici" ili "lopati" ili odvajaču na montirci gdje se ona/on postavi na gumu prilikom demontiranja.Ako žlicu majstor krkan stavi na pola visine gume i stisne sa istom si se pozdravio,cilj je da žlica bude uz felgu maksimalno - tada odvajaš gumu gdje je ona najčvršća i bez krkanskih pokreta :mrgreen:.Sve je u majstoru balkanizeru :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: xx-SB - 31. Ožujak 2011, 07:44:05
Kad smo već kod majstora vulkanizera, zna li netko, jel postoji kakva škola ili tečaj za majstora vulkanizera  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 31. Ožujak 2011, 10:05:25
Bas suprotno, prilikom de-montiranja lomi se po sredini gaznog sloja. T
Ne znam samo prenosim ono što su meni rekli drugi ne zamaram se takvim stvarima. Ja imam zimske gume na čeličnim felgama jer mi je žao uništiti alu felge po zimi.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bole - 31. Ožujak 2011, 10:16:54
evo jos jedno pitanje za auto gumu, sta preporucate za alfa 147 2007 , 215/35/17, uzeo bi neku malo bolju ljetnu gumu jer imam set zimskih?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mico - 31. Ožujak 2011, 11:13:20
bimba je li moze tvoja uspredba za
bt 023
z6
road smart
pilot road 2
za otprilike 30% autoput, 30% cesta, 20% udvije, 20% vikend za gust
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: choco - 31. Ožujak 2011, 17:03:07
Kad smo već kod majstora vulkanizera, zna li netko, jel postoji kakva škola ili tečaj za majstora vulkanizera  :misli:
Dok sam studirao radio sam u vulkanizerskoj radnji  :wink: Štaje para bilo....da mi je sad..Ali ubiše ovi veletrgovci :(
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mitaker - 31. Ožujak 2011, 18:07:37
evo jos jedno pitanje za auto gumu, sta preporucate za alfa 147 2007 , 215/35/17, uzeo bi neku malo bolju ljetnu gumu jer imam set zimskih?

 mislim da je 215/45 R 17 na Alfi 147....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 31. Ožujak 2011, 19:50:59
Kad smo već kod majstora vulkanizera, zna li netko, jel postoji kakva škola ili tečaj za majstora vulkanizera  :misli:
učlaniš se u STRANKU i dobiš sve potrebne tečajeve,možeš biti i ginekolog :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sturm - 31. Ožujak 2011, 20:12:04
Sta fali ginkolozima?? :mrgreen: skilje u rupu cjeli dan i stelaju fergazer.. Jos ako koja da pa joj ubacis einspritz pumpu.. :D :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Jolly - 31. Ožujak 2011, 20:38:45
Kad smo već kod majstora vulkanizera, zna li netko, jel postoji kakva škola ili tečaj za majstora vulkanizera  :misli:

Kolegin stari ima vulkanizersku radnju i on je morao polagat  neki ispit za vulkanizera i moro je ič tjedan dana na praksu kod vulkanizera da bi dobio diplomu jer bez toga radnja ne smije kao radit..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bole - 02. Travanj 2011, 23:50:27
mislim da je 215/45 R 17 na Alfi 147....
e je, falia san ja  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Travanj 2011, 12:35:50
Kao sam shvatio, imaš zimske, znaći samo za ljeto. U tom slučaju, pošto se ipak vozi na visokoj temperaturi i većinom suho, a skupa je dimenzija, bilo koja guma poznatog proizvođača, srednje klase, biti će dobra ( Toyo, Fulda, BFGoodrich, itdd.. ). Dimenzija je dosta skupa, a razliku u kvaliteti između njih i recimo Bridgestona, Continentala , Dunlopa, Goodyear-a itd... osjetiti češ na mokrom, niskoj temperaturi itd..   
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Travanj 2011, 12:44:52
Imam ponudu Metzeler Sportec M3 i malo skuplje BT016 pro? da cjenu zanemarimo,sta je bolje uzet za R6 prilicno sportska cestovna voznja,cesto i losa cesta,ponekad staza nista vrijedno spominjanja :mrgreen:



Sportec M3, kompletan proizvod u svakom pogledu, trajniji, lakše se grije i bolji na mokrom od 16-tice. S druge strane, prvenstveno zbog jake i čvrste karkase, 16-tici dajem prednost na suhom kod izrazito agresivne vožnje. Dakle, mislim u ovom slučaju 16-tica.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 03. Travanj 2011, 12:58:33
bimba je li moze tvoja uspredba za
bt 023
z6
road smart
pilot road 2
za otprilike 30% autoput, 30% cesta, 20% udvije, 20% vikend za gust

S izborom se slažem 100%, za navedene uvjete sport-touring guma idealan izbor :palacgore:

BT-023 ogroman napredak u odnosu na BT-021 , pogotovo u pogledu grijanja. Odlična guma u sbakom pogledu, i jedino negativno što sam do sada mogao primijetiti/zaključiti , ali rijetki slučajevi, sklona pilastom trošenju u slučajevima neispravnog ovjesa na zadnjem kraju i preniskog pritiska

Metzeler Z6, stara škola, klasična konstukcija, sigurna , predvidljiva sa širokim graničnim područjem, u odnosu na " moderne sport-touring gume" teže grijanje ali ništa pretjerano, ali zato kada se ugrije ima ogromne rezerve gripa

Dunlop Roadsmart - kompletan proizvod u svakom pogledu , nema mane, jednostavno +4 u svemu

Pilot Road 2, vrhunski proizvod da jednom uvjetno rečeno manom. Gume imaju preoštar profil za sport-touring gumu, doslovce vuče u nagib, što nekima smeta . Prednja guma problematična na velikim sport-tourerima pri velikim brzinama ( +200 ). Na mokrome bez konkurencije, a može se isto reći i za potrošnju 
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: mico - 03. Travanj 2011, 21:02:00
bimba fala na odgovoru
zaboravija prije pitat koja dopusta najsporskiju voznju
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: nexus - 04. Travanj 2011, 20:36:20
bimba fala na odgovoru
zaboravija prije pitat koja dopusta najsporskiju voznju

PR2 naravno!
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 04. Travanj 2011, 20:43:27
Slažem se, i rekao bi Z6 uz dobro grijanje ali je PR2 agilniji
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 04. Travanj 2011, 21:58:23
Za ovu sezonu stavio sam Metzeler Sportec M5. nakon možda 200-tinjak km. prvi dojam je kako drži uzorno po hladnom, i kako se brzo zagriju, ali veliki minus na agilnost. Neznam je li prednja guma tupastija od Contija SportAttacka koje sam imao prošle sezone (ili Diabla Rossa one prije) ali dok se malo ne zagrije imam feeling ko da je prednja guma slabije napumpana. Motor mi je znatno teži na volanu. Kad se zagrije (digne se pritisak) situacija se popravi. Ponavljam drži OK bez ikakvog popuštanja. Stvar je samo u osjećaju povećane težine prednjeg kraja.

2 Bimba - što misliš da dignem pritisak u prednjoj iznad 2,5.. da probam sa npr. 2,7 . Šta dobijam a šta gubim?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bole - 04. Travanj 2011, 22:15:06
Kao sam shvatio, imaš zimske, znaći samo za ljeto. U tom slučaju, pošto se ipak vozi na visokoj temperaturi i većinom suho, a skupa je dimenzija, bilo koja guma poznatog proizvođača, srednje klase, biti će dobra ( Toyo, Fulda, BFGoodrich, itdd.. ). Dimenzija je dosta skupa, a razliku u kvaliteti između njih i recimo Bridgestona, Continentala , Dunlopa, Goodyear-a itd... osjetiti češ na mokrom, niskoj temperaturi itd..   

Tocno, na oba auta imam set zimskih, i na oba uzimam set ljetnih. jedna dimenzija je 235/55/17 (gledam dueler HP sport ) i druga je 215/45/17, isto nesto od bridgestone,..... zelim dobre gume!??? Dueler?? i prijedlog za 215/45/17??

Hvala
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: tjuricic - 05. Travanj 2011, 14:03:36
Jel ima neki test ili iskustvo iz prve ruke kakve su Z8 Interact u usporedbi s Pilot Road 2/3 ?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 05. Travanj 2011, 14:11:22
Jel ima neki test ili iskustvo iz prve ruke kakve su Z8 Interact u usporedbi s Pilot Road 2/3 ?

Nemam iz prve ruke, ali nedavno je radjen (britanski bike magazin) usporedni test po mokrom i guma se nije proslavila. Jedino je Avon bila losija (katastrofalna, dapace), a sva ostala konurencija je bila bolja. Za suho ne znam.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: damko - 06. Travanj 2011, 08:15:19
Kakav je izbor Dunlop Quialifier 2...nisam imao izbora posto su na motoru(Z750) bile Qualifier..pa sm prosle godine uzeo zadnju novu Qualifier 2 e sad sam narucio i prednju Qualifier 2....posto motor nije R..dali je ova guma oK ili sam imao neki bolji izbor ...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Travanj 2011, 21:28:46
Za ovu sezonu stavio sam Metzeler Sportec M5. nakon možda 200-tinjak km. prvi dojam je kako drži uzorno po hladnom, i kako se brzo zagriju, ali veliki minus na agilnost. Neznam je li prednja guma tupastija od Contija SportAttacka koje sam imao prošle sezone (ili Diabla Rossa one prije) ali dok se malo ne zagrije imam feeling ko da je prednja guma slabije napumpana. Motor mi je znatno teži na volanu. Kad se zagrije (digne se pritisak) situacija se popravi. Ponavljam drži OK bez ikakvog popuštanja. Stvar je samo u osjećaju povećane težine prednjeg kraja.

2 Bimba - što misliš da dignem pritisak u prednjoj iznad 2,5.. da probam sa npr. 2,7 . Šta dobijam a šta gubim?

Nema pomoći i ne diži pritisak. vrlo jednostavno objašnjenje. Prvo imao si Conti-a koji prednje gume uvijek radi oštre i strahovito je agilan, bez obzira o kojem se segmentu radi. Nakon toga Pirelli-a koji je spacijalist za suho i voznost. E sada imaš Metzelera. Totalno drukčiji pristup od dvojice navedenih. Sportec M5 je zadnja generacija sportskih guma, ali ne u smislu ekstremnije vožnje, nego više guma u jednoj. Ajmo to reći na način da kada tražiš od gume da se ponaša kao sport-touring guma, onda je takva a s druge strane kada trebaš gumu za svoj gušt, puno gripa, lako grijanje i održavanje radne temperature, imaš i to. Dakle, guma je tromija od gore navedenih, pa čaki od dosta drugih sporstkih guma, ali nije opet kao sport-touring guma. Da nisi prije toga imao Conti , ne bi ti se to činilo toliko drastičnim, razliku bi vidio ali opet ne toliko.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Travanj 2011, 21:29:40
Kakav je izbor Dunlop Quialifier 2...nisam imao izbora posto su na motoru(Z750) bile Qualifier..pa sm prosle godine uzeo zadnju novu Qualifier 2 e sad sam narucio i prednju Qualifier 2....posto motor nije R..dali je ova guma oK ili sam imao neki bolji izbor ...

Guma je dobra, za tu cijenu ima po meni i malo boljih guma, ali falio nisi :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 08. Travanj 2011, 21:37:44
Tocno, na oba auta imam set zimskih, i na oba uzimam set ljetnih. jedna dimenzija je 235/55/17 (gledam dueler HP sport ) i druga je 215/45/17, isto nesto od bridgestone,..... zelim dobre gume!??? Dueler?? i prijedlog za 215/45/17??

Hvala

Bridgestone Dueler Hp Sport je dobra guma. Po dimenziji pretpostavljam da se radi o nekom SUV-u, i ako ga voziš isključivo po cesti , recimo Pirelli P Zero Nero za cca 1300,00 kn bi bila odlična guma

215/45-17 , cca 1000,00 kn, Bridgestone Potenza RE050A, vrhunska guma, jedina mana šta je dosta neudobna, odnosno tvrda
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bole - 08. Travanj 2011, 23:02:24
auto je x3 x drive i vozi se samo po cesti, vec sam ih uzeo (dueler), zadovoljan sam. Ove druge su za alfu 147,...... to tek trebam zamjenit,....
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: thule_5689 - 09. Travanj 2011, 09:29:00
Na VFR-u izvozio zimus jedan set Metzelera M5 i sve kao što kaže bimba (grijanje, tromost, grip), ali mi se prvi put potrošila prije prednja guma nego zadnja i to na manje od 5 tkm. Sad se vratio na Dunlop SS i pravi preporod što se tiče voznosti a i trajnost mi se do sad pokazala boljom. Po mokrom se ne vozim.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 09. Travanj 2011, 09:47:33
Nema pomoći i ne diži pritisak. vrlo jednostavno objašnjenje. Prvo imao si Conti-a koji prednje gume uvijek radi oštre i strahovito je agilan, bez obzira o kojem se segmentu radi. Nakon toga Pirelli-a koji je spacijalist za suho i voznost. E sada imaš Metzelera. Totalno drukčiji pristup od dvojice navedenih. Sportec M5 je zadnja generacija sportskih guma, ali ne u smislu ekstremnije vožnje, nego više guma u jednoj. Ajmo to reći na način da kada tražiš od gume da se ponaša kao sport-touring guma, onda je takva a s druge strane kada trebaš gumu za svoj gušt, puno gripa, lako grijanje i održavanje radne temperature, imaš i to. Dakle, guma je tromija od gore navedenih, pa čaki od dosta drugih sporstkih guma, ali nije opet kao sport-touring guma. Da nisi prije toga imao Conti , ne bi ti se to činilo toliko drastičnim, razliku bi vidio ali opet ne toliko.

Tnx. Interesantno je da se taj tuplji profil ne vidi na oko. Ovako bi čovjek rekao da je sve tu negdje.. A ništa, malo razbildat ruke za ovu sezonu i to je to. Glavno da drži. Druge sezone ionako sve ponovo sa nečim trećim.  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zokx - 09. Travanj 2011, 09:52:20
Na VFR-u izvozio zimus jedan set Metzelera M5 i sve kao što kaže bimba (grijanje, tromost, grip), ali mi se prvi put potrošila prije prednja guma nego zadnja i to na manje od 5 tkm. Sad se vratio na Dunlop SS i pravi preporod što se tiče voznosti a i trajnost mi se do sad pokazala boljom. Po mokrom se ne vozim.

Sviđa mi se to što je guma skoro odmah spremna za maltretiranje, pa čak i u sadašnjim uvjetima temperature asfalta. Ipak sve to mi je odmah bilo sumnjivo u vezi potrošnje, jer što će biti kad se asfalt zagrije na ljetne temperature. Po držanju i temperaturi, a i po tvom iskustvu guma će otići brzo. Vidit ćemo..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: knego7 - 10. Travanj 2011, 12:36:03
može pitanje!?
vozim k6 1 000,i nazad imam PILOT ROAD 2,do sad nisam imao susret s tom gumom ali nikako mi ne ulijeva povjerenje
motor mi u zavoju kao da proklizuje bilo da je temperatura 15 ili 30 stupnjeva,jednostavno se neusudim zaleć.
Jel me to lovi strah zbog nove gume ili je stvarno guma nesigurna kako se meni čini?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: iluvatar - 10. Travanj 2011, 13:21:14
može pitanje!?
vozim k6 1 000,i nazad imam PILOT ROAD 2,do sad nisam imao susret s tom gumom ali nikako mi ne ulijeva povjerenje
motor mi u zavoju kao da proklizuje bilo da je temperatura 15 ili 30 stupnjeva,jednostavno se neusudim zaleć.
Jel me to lovi strah zbog nove gume ili je stvarno guma nesigurna kako se meni čini?

ali to nije touring guma  :misli: na R-u naravno da ce bit smece  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Sinna - 10. Travanj 2011, 18:31:38
može pitanje!?
vozim k6 1 000,i nazad imam PILOT ROAD 2,do sad nisam imao susret s tom gumom ali nikako mi ne ulijeva povjerenje
motor mi u zavoju kao da proklizuje bilo da je temperatura 15 ili 30 stupnjeva,jednostavno se neusudim zaleć.
Jel me to lovi strah zbog nove gume ili je stvarno guma nesigurna kako se meni čini?
Pa tko ti je savjetova da kupiš sport-touring gumu na RR-u? :shock: :x :misli: :LOL: :LOL: :LOL:Ili misliš ići na put od 10000 km sa supatnikom :LOL: i brdo prtljage :D? To je isto kao da na Ferarria staviš gume od terenca. :LOL: :LOL: :LOL: :jesus: :jesus: :jesus: :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: hrc007 - 10. Travanj 2011, 23:25:14
Evo ja na Hornetu 600 2010. nakon 6000 km potrošio zadnju gumu, a prednja je odlična, gume su Bridgestone Battlax 012 R. Što da stavim iza, a da se slaže s prednjom ili bih ipak trebao zamijenit obje?  :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 11. Travanj 2011, 09:25:26
Evo ja na Hornetu 600 2010. nakon 6000 km potrošio zadnju gumu, a prednja je odlična, gume su Bridgestone Battlax 012 R. Što da stavim iza, a da se slaže s prednjom ili bih ipak trebao zamijenit obje?  :misli:
a najbolje ako ideš stavljat zadnju a da ne mjenjaš prvu staviš istu gumu koji si imao, ili promjeniš obadvije ako možeš financijski  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: trust - 11. Travanj 2011, 09:45:31
Sta fali ginkolozima?? :mrgreen: skilje u rupu cjeli dan i stelaju fergazer.. Jos ako koja da pa joj ubacis einspritz pumpu.. :D :LOL:

rade cijeli dan tamo gdje drugi uživaju....kao i konobari... :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: hrc007 - 11. Travanj 2011, 11:23:28
a najbolje ako ideš stavljat zadnju a da ne mjenjaš prvu staviš istu gumu koji si imao, ili promjeniš obadvije ako možeš financijski  :palacgore:

A znam da je najbolje obje...
Ma na gumama se ne štedi, zar ne?  :mrgreen:
I kakve su na kraju te 016 PRO?
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 11. Travanj 2011, 11:50:00
A znam da je najbolje obje...
Ma na gumama se ne štedi, zar ne?  :mrgreen:
I kakve su na kraju te 016 PRO?
naravno da se ne stedi, forumas jana on virovitice je stavio bt016pro na svoj motor pa ga pitaj on ce ti najbolje reci nesto o tim gumama  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 11. Travanj 2011, 19:52:57
baš me zanimaju mišljenja o pr3
guma me par puta vrlo neugodno iznenadila, doduše možda sam i ja malo pretjerao, ali za razliku od npr sportsmarta koji je puštao stalno dok je bio hladan, ali kontrolirano, pr3 pusti nenadano i imao sam sreće kaj sam bio spreman na gasu jer mi se pred par dana dogodila skoro RRip situacija u kojoj sam se vadio nogom i s jako puno gasa, pri maloj brzini i u ne pretjerano velikom nagibu, a i temperatura je bila relativno visoka tak da asfalt sigurno nije bio hladan, a i guma je trebala biti zgrijana jer sam napravio 10ak km :misli:
zanima me da li ima sličnih iskustava s gumom ili sam to jednostavno ja i moj specijalni motor  :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 11. Travanj 2011, 21:53:58
baš me zanimaju mišljenja o pr3
guma me par puta vrlo neugodno iznenadila, doduše možda sam i ja malo pretjerao, ali za razliku od npr sportsmarta koji je puštao stalno dok je bio hladan, ali kontrolirano, pr3 pusti nenadano i imao sam sreće kaj sam bio spreman na gasu jer mi se pred par dana dogodila skoro RRip situacija u kojoj sam se vadio nogom i s jako puno gasa, pri maloj brzini i u ne pretjerano velikom nagibu, a i temperatura je bila relativno visoka tak da asfalt sigurno nije bio hladan, a i guma je trebala biti zgrijana jer sam napravio 10ak km :misli:
zanima me da li ima sličnih iskustava s gumom ili sam to jednostavno ja i moj specijalni motor  :jesus:



Evo moj osvrt iz jedne druge teme o PR3:

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,31283.msg3108650.html#msg3108650



Jedino bi se ispravio u vezi drzanja po bijelim crtama... Negdje sam napisao da je guma bitno bolja od Pilot Powera po tom pitanju, ali sada bi rekao da ipak nije tako. I PR3 isto ne voli crte po cesti u najmanju ruku kao i PP.

Primjecujem da mi na kocenju (parsto metara prije kuce na nizbrdici prije ulaska u sporednu ulicu) hoce blokirati zadnji kotac sto nije bio slucaj sa PP. Ali opcenito, u voznji je ne dovodim u krizu. Prednja me nije ni jednom iznenadila, samo zadnja tu i tamo, ali nista sto bi bilo opasno
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 12. Travanj 2011, 09:28:46
evo malo da napisem utiske o gumi michelin pure power nakon 3 000 km
guma drzi dobro po krivinama i netrosi se po auto putu.izgleda mi kao nova za sada.cesta je jos hladna pa nisam spustao do kraja ali dobro izvlaci.jos nisam nasao zamerku pa je toplo preporucujem
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: -zwer- - 12. Travanj 2011, 09:43:17
Nakon kaj sam potrosio sredinu na dunlop-u gp racer m d211f odlucio sam probat nekaj drugo pa sam uzeo michelin pilot power 2ct i razocarao sam se... kolko god guma bila vruca, drzi isto, da se zalec, oni mali michelinovi znakici na rubu su skoro potroseni vec u prvih 200 km ali sredina slabo drzi, drifta na svako dodavanje gasa... dobra je tek kad imam suvozaca....

Znaci ja bi zakljucio da ta guma valja na motorima od 250+ kg... a ja ako ju uspijem prodat nekome, idem po gp racer m...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: zoran gsx-r 1000 k5 - 12. Travanj 2011, 09:52:51
ma svaka drifta na losem asfaltu.ja ni nejurcam po ovim nasim lokalnim cestama vec kad naketim na novo asfaltirano ili bolju cestu tamo ga gasiram.gp racer je bolja guma ali brzo se potrosi po sredini ako vozas po auto putu.za grobnik je no 1
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Travanj 2011, 10:11:49
Mogu se samo nadovezati i reći da Bridgestone Bt-023 vrhunska guma i što je najinteresantnije uopće se ne ne kuži razlika sa prelaska s dobrog na izlizani asfalt guma je stvarno ludilo. :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 12. Travanj 2011, 10:53:25
evo malo da napisem utiske o gumi michelin pure power nakon 3 000 km
guma drzi dobro po krivinama i netrosi se po auto putu.izgleda mi kao nova za sada.cesta je jos hladna pa nisam spustao do kraja ali dobro izvlaci.jos nisam nasao zamerku pa je toplo preporucujem

kako nece drzat po krivinama kad nisi dosa 2 prsta do ruba  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 12. Travanj 2011, 11:03:06
htio sam iskomentirati, ali nisam htio ispasti bezobrazan :mrgreen:
ja sam na pr3 skoro do ruba..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BIKERZZR1400 - 12. Travanj 2011, 12:10:17
 Ja na Bt-023 uopće nema ruba. :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: -zwer- - 12. Travanj 2011, 13:11:47
Ja na Bt-023 uopće nema ruba. :mrgreen:

Ja na michelinki za koju velim da mi ne valja odma nakon 20 km skinuo one michelincice na rubu... nisu otisli do kraja ali vidi se da su pohabani... :)

Nisam jos bio na adekvatnoj cesti...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 12. Travanj 2011, 15:29:03
A ja vozim po felgi :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: strasilo - 12. Travanj 2011, 15:46:02
A ja vozim po felgi :LOL: :LOL:

PIH ... ja sam postrugao utege za balansiranje ...  8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 12. Travanj 2011, 16:36:01
Ja sam ostao bez obruča 8)


Ja bez fuzera suvozaca.
A bili su preklopljeni.  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MALI BERO - 12. Travanj 2011, 17:10:35
...amateri,ja stružem sa kontakt bravom :jesus:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: igopola - 12. Travanj 2011, 17:12:40
ljepota interneta tu svi mozemo biti najbrzi :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: hrc007 - 12. Travanj 2011, 17:14:17
Ja sam još na APN 4 strugao koljenom, i koljenom i dlanovima  :mrgreen:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bac - 12. Travanj 2011, 18:09:13
 :misli:čitam i ove zadnje komentare  i malo sam :shock: i postavljam si pitanje po kojim se vi cestama vozite,svi derete gume do ruba na običnim cestama,i ja kada idem sa svojom ekipom starom karlovačkom prema grobniku kada se održava alpe adria,moto hapening prolazimo 95% drugih motorista ,a sebe smatram po tzv. vozačkom znanju od 1-10 negdje između 5-6,imam power pure i sada imaju skoro 6000 zadnja će još trajati 1-1500 km ,prednja je tek na pola ,sredina je tvrda otporna-ali proklizava,bijela crta koma,na stazi "moj tempo znaći sporo" -grobnik 1,57,marof 1,22 nije ni jednom popustila,po meni dosta sigurna i trajna guma i kao što je netko prije rekao za teži motor super
slike s marofa,protektirana/obnovljena od ostataka drugih guma
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: runner180 - 12. Travanj 2011, 18:23:16
kaj da metnem na R6 od ovog?


2CT
BT-014
QUALIFIER II


na staze neidem ..nekad se malo natjeRRavamo ....inače kultura
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 12. Travanj 2011, 18:26:05
od ovoga 2ct..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 12. Travanj 2011, 19:12:15
kaj da metnem na R6 od ovog?


2CT
BT-014
QUALIFIER II


na staze neidem ..nekad se malo natjeRRavamo ....inače kultura

ako trajnost onda 2CT
a ako više sportski onda q2
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: -zwer- - 12. Travanj 2011, 20:48:39
kaj da metnem na R6 od ovog?


2CT
BT-014
QUALIFIER II


na staze neidem ..nekad se malo natjeRRavamo ....inače kultura

ja bi preporucio dunlop Gp Racer M D211F
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 12. Travanj 2011, 20:51:05
kaj da metnem na R6 od ovog?


2CT
BT-014
QUALIFIER II


na staze neidem ..nekad se malo natjeRRavamo ....inače kultura


 
ja bi preporucio dunlop Gp Racer M D211F

 :misli: :misli: :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 12. Travanj 2011, 22:29:43
jbga :LOL:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: -zwer- - 12. Travanj 2011, 22:45:57
:misli: :misli: :misli:

pa super drze po cesti... vrijede svaku kunu...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Barabones - 12. Travanj 2011, 22:57:32
pa super drze po cesti... vrijede svaku kunu...

potpisujem

@maxo...  pa uzeo je izbor guma koje valjda ima novaca a ima puno boljih guma od ovih
odgovoreno mu je na pitanje što je tražio  :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 13. Travanj 2011, 15:34:52
potpisujem

@maxo...  pa uzeo je izbor guma koje valjda ima novaca a ima puno boljih guma od ovih
odgovoreno mu je na pitanje što je tražio  :mrgreen: :palacgore:

A šta da kažem, očito samo ja shvačam doslovno pitanja :misli: :misli:

pa super drze po cesti... vrijede svaku kunu...

Vjerujem u to, nego ta guma nije na njegovom popisu :misli:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: -zwer- - 13. Travanj 2011, 15:53:47
A šta da kažem, očito samo ja shvačam doslovno pitanja :misli: :misli:

Vjerujem u to, nego ta guma nije na njegovom popisu :misli:

Pa nije na popisu, ali je par kn skuplja od 2CT koja je na popisu, a po mojim iskustvima, vise nego duplo bolja...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 13. Travanj 2011, 16:01:39
Pa nije na popisu, ali je par kn skuplja od 2CT koja je na popisu, a po mojim iskustvima, vise nego duplo bolja...

Usudio bi se reći da su ove 3 gume najgore među sportskim gumama ali vjerovatno postoji razlog zbog kojeg ih je naveo :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: iluvatar - 13. Travanj 2011, 19:48:29
Usudio bi se reći da su ove 3 gume najgore među sportskim gumama ali vjerovatno postoji razlog zbog kojeg ih je naveo :palacgore:

ma da svima su smece  jer toliko ekstremno voze da je to prestrasno  :LOL:

PP 2ct su po pricama najgore, a odkad sam vidio jednog psihopata kako se vozi na obicnom pilot poweru uopce se vise ne obazirem na komentare da je neka sportska guma smece nego zakljucim da se 90 posto ljudi samo preserava po forumu :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 13. Travanj 2011, 19:51:26
ma da svima su smece  jer toliko ekstremno voze da je to prestrasno  :LOL:

PP 2ct su po pricama najgore, a odkad sam vidio jednog psihopata kako se vozi na obicnom pilot poweru uopce se vise ne obazirem na komentare da je neka sportska guma smece nego zakljucim da se 90 posto ljudi samo preserava po forumu :wink:

Imam jednog u društvu ali ovdje ne pričamo o tome :wink:

Usudio bi se reći da su ove 3 gume najgore među sportskim gumama ali vjerovatno postoji razlog zbog kojeg ih je naveo :palacgore:

 :wink: :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: iluvatar - 13. Travanj 2011, 20:00:10
Imam jednog u društvu ali ovdje ne pričamo o tome :wink:

 :wink: :wink:

onda je jasno da i nije toliko do guma nego do vozaca jer bi takvi i na felgama vozili ko budale  :mrgreen:  :palacgore:

runner180 ako oces kilometrazu PP i bit ces zadovoljan...i jos je cijena oko 1600kn  8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: BareJr - 13. Travanj 2011, 20:07:01
onda je jasno da i nije toliko do guma nego do vozaca jer bi takvi i na felgama vozili ko budale  :mrgreen:  :palacgore:

runner180 ako oces kilometrazu PP i bit ces zadovoljan...i jos je cijena oko 1600kn  8)

Istina :palacgore: ali da postoje razlike među gumama, postoje, nekome one igraju više nekome manje 8)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: MOONSHIELD - 13. Travanj 2011, 20:28:22
PP 2ct su po pricama najgore, a odkad sam vidio jednog psihopata kako se vozi na obicnom pilot poweru uopce se vise ne obazirem na komentare da je neka sportska guma smece nego zakljucim da se 90 posto ljudi samo preserava po forumu :wink:
nemože guma koja je pred 5 godina bila top model i odlična danas biti smeće, jedino ako nisu promijenili smjese...
sve ovisi o namjeni, a puno i o motoru, na nekom motoru bude jedna guma funkcionirala odlično, a na nekom drugom loše..
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: -zwer- - 13. Travanj 2011, 23:08:24
ma da svima su smece  jer toliko ekstremno voze da je to prestrasno  :LOL:

PP 2ct su po pricama najgore, a odkad sam vidio jednog psihopata kako se vozi na obicnom pilot poweru uopce se vise ne obazirem na komentare da je neka sportska guma smece nego zakljucim da se 90 posto ljudi samo preserava po forumu :wink:

gle, moze tebi izgledat kao preseravanje kolko god hoce, ja sam skinuo poderani gp racer d211f i stavio pp 2ct i razlika je nebo i zemlja... poderani gp racer koji je na motoru bio 6 - 7 mjeseci drzi bolje od 2ct nove novcate... o cemu dalje imamo pricati... motor se baca bezveze po cesti, plese zadnji kraj na svako davanje gasa i na svakom asfaltu skoro... ne mogu naglo ubrzati a da ne provrti... ne mogu dodat gas u zavoju a da zadnji kraj ne ode po boku... sa gp racerom to mi se nije dogadjalo i sad sa 2ct osjecam se potpuno nesigurno i hendikepirano...

pa zar mislis da bi isao skinuti novu gumu koja je dobra i prodat ju za par 100 kn manje nego kaj sam platio i ponovo isao po drugu i placao montazu i gubio vrijeme samo da bi se kurcio po forumu???

pp 2ct je smece u usporedbi sa gp racerom i . ne treba mi to nitko reci, sam sam se uvjerio u to...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: iluvatar - 14. Travanj 2011, 18:25:52
gle, moze tebi izgledat kao preseravanje kolko god hoce, ja sam skinuo poderani gp racer d211f i stavio pp 2ct i razlika je nebo i zemlja... poderani gp racer koji je na motoru bio 6 - 7 mjeseci drzi bolje od 2ct nove novcate... o cemu dalje imamo pricati... motor se baca bezveze po cesti, plese zadnji kraj na svako davanje gasa i na svakom asfaltu skoro... ne mogu naglo ubrzati a da ne provrti... ne mogu dodat gas u zavoju a da zadnji kraj ne ode po boku... sa gp racerom to mi se nije dogadjalo i sad sa 2ct osjecam se potpuno nesigurno i hendikepirano...

pa zar mislis da bi isao skinuti novu gumu koja je dobra i prodat ju za par 100 kn manje nego kaj sam platio i ponovo isao po drugu i placao montazu i gubio vrijeme samo da bi se kurcio po forumu???

pp 2ct je smece u usporedbi sa gp racerom i . ne treba mi to nitko reci, sam sam se uvjerio u to...

da ali ti ipak imas motor od 150ks i kus momenta...a i nisam tebe prozvao da se preseravas

al ako uzmes neki motor koji ima 100tinjak konja 600ccm i momenta prakticki nema uopce vidit ces kako treba divljacki dodavat gasa na otvorenoj cesti da zadnji kraj zaplese na pp

pa pola motora koje vidim okolo na sport gumama imaju 3 prsta do ruba  :mrgreen: al nece stavit touring gumu iz neznam kojeg razloga
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 14. Travanj 2011, 18:27:51
pa pola motora koje vidim okolo na sport gumama imaju 3 prsta do ruba  :mrgreen: al nece stavit touring gumu iz neznam kojeg razloga

Ja stavio. I zao mi je kaj nisam i prije.  :D
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: iluvatar - 14. Travanj 2011, 18:32:30
Ja stavio. I zao mi je kaj nisam i prije.  :D

pa tako i treba birat gume koje pasu tvojoj voznji, a ne stavit one koje selo hvali  :palacgore:

runner 180 kaze da mu staza ne igra, i da se tu i tamo zavozi inace kulturno...i sta ce mu onda bolje
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: -zwer- - 14. Travanj 2011, 18:41:31
pa tako i treba birat gume koje pasu tvojoj voznji, a ne stavit one koje selo hvali  :palacgore:

runner 180 kaze da mu staza ne igra, i da se tu i tamo zavozi inace kulturno...i sta ce mu onda bolje


ja to sa gumama gledam na nacim da uvijek zelim imati bolje, trebalo ili ne, ne zelim da guma bude razlog zakaj vozim sporije nego kaj bi mogao... znaci, zelim da moj nacin voznje ovisi samo o meni kao vozacu, a ne da me guma sputava...

volim voziti bez straha da ce guma popustiti...

vjeruj mi, trenutno stanje kak se moj motor ponasa bez obzira na brzinu voznje, mnogi ovi neiskusniji bi vec pali... stvarno nije zajebancija...
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 14. Travanj 2011, 18:47:21
ja to sa gumama gledam na nacim da uvijek zelim imati bolje, trebalo ili ne, ne zelim da guma bude razlog zakaj vozim sporije nego kaj bi mogao... znaci, zelim da moj nacin voznje ovisi samo o meni kao vozacu, a ne da me guma sputava...

volim voziti bez straha da ce guma popustiti...

vjeruj mi, trenutno stanje kak se moj motor ponasa bez obzira na brzinu voznje, mnogi ovi neiskusniji bi vec pali... stvarno nije zajebancija...

Znam neke koji su isli kupiti "bolju" gumu pa pali jer ju ne mogu dovoljno zagrijati tako da ti izjava ne stoji
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 14. Travanj 2011, 18:48:48
ja to sa gumama gledam na nacim da uvijek zelim imati bolje, trebalo ili ne, ne zelim da guma bude razlog zakaj vozim sporije nego kaj bi mogao... znaci, zelim da moj nacin voznje ovisi samo o meni kao vozacu, a ne da me guma sputava...

volim voziti bez straha da ce guma popustiti...

vjeruj mi, trenutno stanje kak se moj motor ponasa bez obzira na brzinu voznje, mnogi ovi neiskusniji bi vec pali... stvarno nije zajebancija...


Samo pazi da ne odes u krajnost - gume za stazu. Njih neces samo tako zagrijat (i odrzavat tu temperaturu) na radnu temperaturu voznjom po cesti. Zapravo, sigurno ih neces zagrijat kak treba.
Meni recimo Pilot Road 3 bolje drzi po hladnijem vremenu od Pilot Powera. Radi se o tome da joj je radna temperatura niza od PP. A PP mi je inace odlicna guma, al kao sto je receno - bitno je kako ih se opterecuje (ja sa 750ccm ih ne mogu samo tako natjerat u krizu, pogotovo s mojim stilom voznje)



Znam neke koji su isli kupiti "bolju" gumu pa pali jer ju ne mogu dovoljno zagrijati tako da ti izjava ne stoji


bio si brzi  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: iluvatar - 14. Travanj 2011, 19:00:16

Samo pazi da ne odes u krajnost - gume za stazu. Njih neces samo tako zagrijat (i odrzavat tu temperaturu) na radnu temperaturu voznjom po cesti. Zapravo, sigurno ih neces zagrijat kak treba.
Meni recimo Pilot Road 3 bolje drzi po hladnijem vremenu od Pilot Powera. Radi se o tome da joj je radna temperatura niza od PP. A PP mi je inace odlicna guma, al kao sto je receno - bitno je kako ih se opterecuje (ja sa 750ccm ih ne mogu samo tako natjerat u krizu, pogotovo s mojim stilom voznje)




bio si brzi  :palacgore:

prije sam imao bt021 i tu gumu...valjda zbog toga sto skupa s motorom nemam preko 230 kg  :mrgreen: nikad nisam moga zagrijat i imala je uzasno tupast profil i bila skart za vozit

ali zato je za izvodit gluposti po gradu bila genijalna  :LOL:da sad toliko bokarim s pp mislim da bi zadnja nestala u 1000km
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: 3alfa3 - 14. Travanj 2011, 19:04:29
prije sam imao bt021

To je i inace guma koja nije bas neka velika sreca za vozaca, a pogotovo ak je na laganom motoru. Nije ni cudo da je klizala (pogotovo u Splitu gdje je asfalt ko ogledalo)
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 14. Travanj 2011, 19:12:39
Znam neke koji su isli kupiti "bolju" gumu pa pali jer ju ne mogu dovoljno zagrijati tako da ti izjava ne stoji


    Taj sam i nije me sramota priznati, no to je bilo lani....... :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 14. Travanj 2011, 19:20:17
Ne brini  :palacgore:

Samo zelim ukazati da covjek nije u pravu, svaka guma ima svoju namjenu  :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: sonny - 14. Travanj 2011, 20:13:47

 
      Ja recimo, idem unazad; prvo sam na CBR600RR "07. imao tvorničke Dunlop Qualifier (jedva čekao da ih skinem, od prvog vlasnika guma na 3tkm pojedena sredina), stavio zatim samo zadnju Qualifier RR i bio jako zadovoljan, nakon toga set Conti Race Attack i proklizao u zavoju ( tu gumu nikako nisam mogao ugrijati)...... prodao Hondu DrBasti sa tim gumama.....

          Sad Dule Monster, kupio sa BT-016 gore na 3,5tkm zadnja ubijena po sredini (opet :palacdolje:) od strane prvog vlasnika, s njima dogurao jeeeedva do nekih 6,-6,5tkm izvirili konci i sad čekam da mi stigne set Diablo Rosso II, kupljen po preporuci Bimbe :palacgore:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: Tutty - 14. Travanj 2011, 20:16:40

pa pola motora koje vidim okolo na sport gumama imaju 3 prsta do ruba  :mrgreen: al nece stavit touring gumu iz neznam kojeg razloga

frenda koji ima Z750 sam nekoliko godina natravao da stavi sport touring jer radi dosta kilometara po sezoni, tek sam ga sad za ovi zadnji set slomio da stavi BT023, mislim da više neće mijenjati gumu  :wink: :mrgreen:

EDIT: prije njih je znao potrošit 2-3 seta 16ki za jedan set ovih
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: cRuNk - 14. Travanj 2011, 20:25:33
Eto a kod mene suprotno, tvornicka bt015 je za moju tadasnju voznju bila dovoljna ali se svakom ozbiljnijom voznjom pokazivalo da je smece nevidjeno i od tada izbjegavam bridgestone (iako neosnovano jer tvornicke gume nikada nisu u rangu ovih koje se kupe u trgovini). Predjem na klasu vise "hypersport" cestovnih guma reko e odlicno ovo je top (Michelin Power Pure) tu sam negdje. Nazalost opet pogresno... na pocetku sve dobro, guma dopusta dobre nagibe, prvo guljenje koljenom i tak to... ali opet svaka ozbiljnija voznja (vozim nekad kao manijak  :LOL:) guma siri putanju, prednji kraj pre-"lagan" i motor dosta agilan ali povratna informacija = 0 i tu nastaje problem. Uopce se ne kuzi kada je guma na granici, otvarao sam cak temu jer mi nije bilo jasno, vozim sve brze i brze a ne znam koliko mogu. Guma drzi i drzi i drzi super dok ne pusti, a kad pusti pusta bez ikakve najave ili mogucnosti spasavanja   :palacdolje:

Sada sam na Metzeler Slickovima za stazu a za cestu Pirelli Supercorsa i to u smjesama za stazu, vidjet cemo dal ju mogu zagrijati  :palacgore:

Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 14. Travanj 2011, 20:43:35
može pitanje!?
vozim k6 1 000,i nazad imam PILOT ROAD 2,do sad nisam imao susret s tom gumom ali nikako mi ne ulijeva povjerenje
motor mi u zavoju kao da proklizuje bilo da je temperatura 15 ili 30 stupnjeva,jednostavno se neusudim zaleć.
Jel me to lovi strah zbog nove gume ili je stvarno guma nesigurna kako se meni čini?

Ta guma nema šta radit na takvom motoru. Drugo, po pitanju gripa u režimima relativno normalne vožnje ( u krizu bi trebala doći na naglim ispucavanjima i kočenjima, jer se radi o sport-touring gumi i konstrukcijski nije napravljena da podnosi opterećnje u kakva je takav motor može dovesti ), ne bi trebalo biti problema. Šta se tiče osjećaja proklizavanja, možda se radi o sljedećem. PR2 ima jednu specifičnu osobinu, ne pada u zavoj nego doslovce vuče dolje. To traži naviku a i daje dojam da želi pustit jer na neki način propada.

U svakom slučaju, ta guma nije za takav motor i to je to.
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 14. Travanj 2011, 20:46:42
Nakon kaj sam potrosio sredinu na dunlop-u gp racer m d211f odlucio sam probat nekaj drugo pa sam uzeo michelin pilot power 2ct i razocarao sam se... kolko god guma bila vruca, drzi isto, da se zalec, oni mali michelinovi znakici na rubu su skoro potroseni vec u prvih 200 km ali sredina slabo drzi, drifta na svako dodavanje gasa... dobra je tek kad imam suvozaca....

Znaci ja bi zakljucio da ta guma valja na motorima od 250+ kg... a ja ako ju uspijem prodat nekome, idem po gp racer m...

Ne idem u obranu PP2CT-a, ali išao si sa konja na magarca i normalno da si nezadovoljan. PP2CT u okvirima svoje klase ( klasične sportske gume ) je jedan dobar i provjeren proizvod, ali GP Racer je ipak race guma i kao takva "mora" biti bolja od njega i to puno :wink:
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 14. Travanj 2011, 20:52:16
kaj da metnem na R6 od ovog?


2CT
BT-014
QUALIFIER II


na staze neidem ..nekad se malo natjeRRavamo ....inače kultura

1. Najeftinije a da je ipak dobra guma BT-014
2. Da cijena nije pretjerana a guma kompletna ( trajnost , dobar grip u svim uvjetima ) Sportec M3, Pilot Power & 2CT
3. Za ono šta tebi treba, najbolje šta se može dobiti Pirelli Diablo Roso II, BT-016 Pro, Qualifier II
Naslov: Odg: GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA (MODELI ZA 2010. GODINU)
Autor: bimba - 14. Travanj 2011, 21:05:33
ljepota interneta tu svi mozemo biti najbrzi :mrgreen:

 :palacgore:

Kad se već priča o skidanju ruba itd.. ja bi tu svoje " strućne " strane malo ozbiljno dao svoje mišljenje :mrgreen:

Koliko je ostalo do ruba , odnosno da li je skinut do kraja ili ne, apsolutno ništa ne govori o vozačkom umijeću, a razloga je nekoliko:

1. Vrsta guma. Sport -touring gumu je najlakše natjerati do ruba zbog, oblog tupastog profila
2. Pritisak- voziš gumu na recimo 2,9, fali 1 cm do ruba, spustiš je na 2,0 , isti kut nagiba kao na 2,9 i došla je do ruba
3. Način i stil vožnje, uz manji nagib ali ispravniji položaj na motoru, možeš isti zavoj proći brže i sigurnije nego netko tko se naginje više
4. Ovisno o proizvođaću , unuta iste klase gume imaju drukčiji profil i neke je na cesti skoro nemoguće dovesti do ruba

primjer, kada sam uzeo motor prije dvije godine, nakon pauze od dobrih 4-5 godina, montirane su odmah Pilot Power. Usljedio je gadan pad nakon nekoliko mjeseci, nakon toga mal blokada, i re