Motori.hr Forum

.:: MOTORI ::. => Generalno o motociklima => Autor teme: mala honda - 05. Lipanj 2012, 17:09:52

Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mala honda - 05. Lipanj 2012, 17:09:52
Zanimame dali netko zna?  Nakon ulaska u EU dalićese moći kupit motor u EU i legalno registrirati u nas. Naprimjer kupin motor  10-12g star i platim uredno davanja te registriram ili će biti neka ograničenja? :021:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Merla - 05. Lipanj 2012, 17:15:12
nedavno sam pričao sa poljacima oko toga. oni mogu otići bilo gdje u EU, kupiti motor i bez ikakvih davanja ga registrirati u Poljskoj... iskreno se nadam da će tako biti i kod nas, ali sam jaaako skeptičan po tom pitanju...  :?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Angie - 05. Lipanj 2012, 17:19:22
Također se nadam...dugogodišnji sam mi je mazda RX7 FD3S,koje  baš kod nas nema,...osim jedne koja je bila u oglasniku,ali ta je ošla...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Skripter - 05. Lipanj 2012, 17:40:30
Navodno da će propisi o homologaciji ostati na snazi i nakon ulaska u EU, ali nisam siguran kolko dugo.  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: OxyG3N - 05. Lipanj 2012, 17:52:08
bilo je nedavno govora o tome po novinama i čini mi se čak i po tv-u ... svi koji su mislili da će pohrlit odma u njemačku i sl, mogu to zaboraviti. Naši će smislit nekakva bezveze davanja i doći će na isto.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: zokx - 05. Lipanj 2012, 17:57:55
Bez ikakvog problema. Svaki motor koji se može registrirati u EU. Čim platiš davanja u vidu trošarine, uživaj. Cjenovno će biti isto (u nekim slučajevima i modelima i skuplje, naročito za cjenovno jače modele) ali će izbor biti puno veći u smislu kod nas slabije zastupljenih modela.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Merla - 05. Lipanj 2012, 18:01:14
EU je prvenstveno ekonomska zajednica, ne politička, pa bi ostavljanje nameta u smislu trošarina direktno rušilo smisao unije kao ekonomske zajednice.  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Masni - 05. Lipanj 2012, 18:04:12
neče biti carine ali če biti našeg pdv-a i davanja u vidu naknade za uvoz koja u principu mjenja carinu i istog je cjenovnog ranga . to su neka naklapanja na našim carinama, a oni još uvijek neznaju prave podatke. to če se znati tek početkom godine. kak je linič krenul linčovat nas građane moglo bi biti svašta
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 05. Lipanj 2012, 18:14:34
Koliko sam pratio,neće se moći uvesti bilo kakvo vozilo,bilo kakve starosti i za cijenu kakvu mislimo da će biti... Uglavnom,namete i trosarine će smisliti raznorazne i u biti doći će na isto kao sada jer svaka država za sebe određuje te interne regule i davanja


Loading 'slanje poruke'...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Mocippaldi - 05. Lipanj 2012, 18:27:42
U NL ako uvozis prometalo iz EU moras platiti carinu na prometala do 7 godina starosti i opet se isplati  :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 05. Lipanj 2012, 18:29:16
U NL ako uvozis prometalo iz EU moras platiti carinu na prometala do 7 godina starosti i opet se isplati  :wink:

To vjerovatno jer su cijene novih/polovnih motocikala u NL malo veće od cijena u okruženju?  :D
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Mocippaldi - 05. Lipanj 2012, 18:38:51
To vjerovatno jer su cijene novih/polovnih motocikala u NL malo veće od cijena u okruženju?  :D

Upravo tako :zid:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 05. Lipanj 2012, 18:54:51
EU je prvenstveno ekonomska zajednica, ne politička, pa bi ostavljanje nameta u smislu trošarina direktno rušilo smisao unije kao ekonomske zajednice.  :misli:

 :LOL: sorry al koliko ti imas godina da vjerujes u bajke?

trosarine ostaju sigurno, samo je pitanje da li ce biti jos vise

moguce je i da dodaju eko davanja, to imaju slovenci

jedino sto bi moglo otpast je homologacija, ali i to je pitanje

Austrija ima trosarine slicne nama, ali malo nize



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dust_ - 05. Lipanj 2012, 18:55:15
ako je onako ko što su govorili u onim jadnim reklamama o EU, prije referenduma, onda bi mogli bez problema uvesti auto/motor..

šteta što ćemo, kad i ako budemo uvozili, nakon svih poreza i gluposti koje uvedu, bit u plusu taman da proslavim kupnju uz pivu i ćevape..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 05. Lipanj 2012, 19:29:08
cisto za usporedbu, onaj motor kaj kod nas kosta 125 necega, u Bosni je 98, u Srbiji 95, a u Sloveniji 105

to su odnosi, pa da coek hebe mater nasim financijasima pametnim

ubili su trziste brodova/camaca + vlastitu proizvodnju malih i srednjih brodica, onda su ubili trziste motocikala, sad su definitivno dokrajcili trziste automobila

ja osobno znam nekoliko ljudi koji su zbog tih odluka lopovske Vlade izgubili posao, a svako ima takvog nekog ko je poslan doma iz istog razloga

i sad da jos neko ocekuje da ce EU promijeniti stvari :LOL:


Srki
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 05. Lipanj 2012, 19:32:45
I opet ludaci u nas k'o ludi kupuju Tmax za 100 hiljada necega!! Pa jebo takvu državu


Loading 'slanje poruke'...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: merlin68 - 05. Lipanj 2012, 19:41:21
Također se nadam...dugogodišnji sam mi je mazda RX7 FD3S,koje  baš kod nas nema,...osim jedne koja je bila u oglasniku,ali ta je ošla...
misliš na 1987 god vankel motor
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Merla - 05. Lipanj 2012, 19:57:34
:LOL: sorry al koliko ti imas godina da vjerujes u bajke?


Srki

pa nije valjda da Petar pan i zubić vila ne postoje? mamaaaaaaaaaaaa......  :cry: :cry: :cry:





napisao sam kako bi trebalo, ili bilo dobro da bude... a u šta vjerujem???? da će se EU raspasti prije nego mi uđemo i da nas to možda spasi od još većih sranja...  :wink:
btw, PDV ne bi smio ostati, jer ga već plaćaš u državi gdje je motor kupljen, ali trošarine nažalost...  :x
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 05. Lipanj 2012, 20:00:49
pa nije valjda da Petar pan i zubić vila ne postoje? mamaaaaaaaaaaaa......  :cry: :cry: :cry:





napisao sam kako bi trebalo, ili bilo dobro da bude... a u šta vjerujem???? da će se EU raspasti prije nego mi uđemo i da nas to možda spasi od još većih sranja...  :wink:
btw, PDV ne bi smio ostati, jer ga već plaćaš u državi gdje je motor kupljen, ali trošarine nažalost...  :x
Ukoliko je pdv u toj državi manji nego u hr (a je) u hr će trebati doplatiti razliku pdv-a :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 05. Lipanj 2012, 20:07:56
Ako se ne varam, kao i kod auta, zabranjen je uvoz starijeg vozila od 7 (?) godina. Mozda ce to bit ukinuto. A sto se cijena tice, vjerojatno ce bit korigirane da se zadrze na sadasnjim. Znaci, jedino ce izbor biti veci
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: bojan3000 - 05. Lipanj 2012, 20:32:06
Ako se ne varam, kao i kod auta, zabranjen je uvoz starijeg vozila od 7 (?) godina. Mozda ce to bit ukinuto. A sto se cijena tice, vjerojatno ce bit korigirane da se zadrze na sadasnjim. Znaci, jedino ce izbor biti veci

To 7 godina starosti bilo je nekada ,mislim da sada kod uvoza mogu biti i starija auta koja se mogu uvesti ,a mislim da mogu biti i mlađa koja ne mogu sve ti ovisi o popisu modela i serija koje je netko od naših pametnih državnih službenika uveo ,što se tiče carine barem za automobile sva auta iz EU nemaju carinu tj ona iznosi 1 euro ,ali naša ekipa da se ne odrekne harača uvela je trošarine i pdv 25% kao da uvoziš novo,najjače mi je bilo prije odlaska u Njemačku nitko na carini mi nije znao objasniti koliko će me ta trošarina koštati,ako sam nešto pogrešno napisao ispravite me postupak uvoza je bio ovakav prije cca 4-5 godina, poznavajući ekipu koja nas vodi ne vjerujem u kupnju automobila i motora bez trošarine i pdv iako smatram da ni to nije loše jer izbor automobila je veći automobili se više i kvalitetnije održavaju nego kod nas
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 05. Lipanj 2012, 20:45:40
A onda cemo naci neku adresu u EU, prijaviti se i voziti registraciju doticne zemlje ... :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: bojan3000 - 05. Lipanj 2012, 20:57:40
A onda cemo naci neku adresu u EU, prijaviti se i voziti registraciju doticne zemlje ... :mrgreen:

isto razmišljamo :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cuky750 - 05. Lipanj 2012, 21:08:45
isto razmišljamo :palacgore:
da u pravu si upravo doslo do toga da smo mi smislili način kako to zaobici kao pravi balkanci imam osjećaj da se nasi europljani nebi sjetili toga :palacgore: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 05. Lipanj 2012, 21:12:17
Vozio sam stranu tablicu i prije, mislim da ce sada biti i lakse, jer ces moc na vlastito ime
Posto cemo moc u bilo koju zemlju EU doci zivjeti ( ne raditi) prema tome cim dobim adresu mogu i motor ili auto kupiti na svoje ime
a mi fala bogu imamo rodbine okolo koliko volis ...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AMG81 - 05. Lipanj 2012, 21:55:52
vjerojatno su mislili na balkanske fore, dobra ideja ali neznam baš da će proć
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 05. Lipanj 2012, 22:50:06
cisto za usporedbu, onaj motor kaj kod nas kosta 125 necega, u Bosni je 98, u Srbiji 95, a u Sloveniji 105

to su odnosi, pa da coek hebe mater nasim financijasima pametnim

 :LOL:


Srki


Ili malo preciznije, ono što u SLO košta 10.764,75€ u HR košta 13.466,50€, razlika prava sitnica od 2701,75€  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 06. Lipanj 2012, 06:20:08
Jedini razlog zašto sam glasao  ZA EU je bio da nabavim jeftinije motor. Ako je i to pušiona onda neka ide sve u PM
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 06. Lipanj 2012, 08:02:33
I sad ide na strane table uz malo muke i rođu u nekoj eu zemlji!
Trošarine ostaju 100% provjereno!
Ali ima ona fora sa firmom u nekoj zemlji u eu, pa onda voziš na nju!

Prošli vikend sam bio u SLo sa jednim švabom. Kad je vidio da novi a5 u slovenaca košta 37000 eura rekao je da odmah kupuje! Jučer me zvao da ništa od toga jer ga mora regat na Slo table, a za to mu treba firma ili boravište u Slo.
Dakle zaboravite na bajke! Pogotovo sa aktualnom vlasti i situacijom! Dal je netko primjetio broj plavaca na cesti ovih dana? Fataju svaku lipu!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 06. Lipanj 2012, 08:08:13
Da barem homologaciju ukinu...ima tamo jeftinijih a dobrih strojeva  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: bocojaki - 06. Lipanj 2012, 10:45:29
Mene zanima dali će se morati platiti porez na polovno vozilo pošto je porez već plaćen u jednoj od članica EU, za trošarinu sam siguran da će ostati a mislim da će se i povećati.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ZLO - 06. Lipanj 2012, 10:51:02
I sad ide na strane table uz malo muke i rođu u nekoj eu zemlji!


pa i ne baš
Citat:
Samo u doista izuzetnim okolnostima naši državljani neće počiniti carinski prekršaj upravljajući takvim vozilima na području Hrvatske. Vozač nije u prekršaju ako ima pravovaljani privremeni uvoz koji je reguliran Istanbulskom konvencijom, te ako ima formalno urednu i valjano ovjerenu punomoć od strane osobe kojoj je prethodno odobren privremeni uvoz.

Punomoć

Iz sadržaja punomoći mora proizlaziti postojanje točno određenog, samo iznimnog razloga za davanje punomoći, odnosno sadržaj mora upućivati na točno određene okolnosti iz kojih proizlazi posebno opravdana konkretna situacija. Primjerice, ako vlasnik automobila zbog bolesti nije u mogućnosti obavljati elementarne životne navike, hrvatski držljavnin, uz punomoć i privremeni uvoz, smije upravljati vozilom, ali samo u radijusu naznačenom u punomoći.
:mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 06. Lipanj 2012, 16:15:31
Jedini razlog zašto sam glasao  ZA EU je bio da nabavim jeftinije motor. Ako je i to pušiona onda neka ide sve u PM
:LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mala honda - 09. Lipanj 2012, 10:31:31
Mene konkretno zanima: honda cb400 super boldor 2008-2010g u eu ima kodnas nema ni kao novi model u ponudi. Ako kupim u italiji moguli dovest u hr i platit davanja onda regat ili neću taj motor moć uopće uvest?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: M900 - 09. Lipanj 2012, 11:24:43
Mene konkretno zanima: honda cb400 super boldor 2008-2010g u eu ima kodnas nema ni kao novi model u ponudi. Ako kupim u italiji moguli dovest u hr i platit davanja onda regat ili neću taj motor moć uopće uvest?

Račun+homologacijski papiri, špedicija, carina, PDV, trošarina, polica osiguranja, teh.pregled, registracija, vožnja
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 09. Lipanj 2012, 11:27:37
Jedina prednost EU ce biti ebay...   :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: raki09 - 09. Lipanj 2012, 12:30:08
prije dva mjeseca zvao sam besplatni telefon za pitanja o EU vezano za uvoz automobila i kažu ako ne lažu "da se PDV neće plaćat na polovna vozila vec samo na nova, i da nema carine" , sto bi ispalo nekih 30-tak% jeftinije. 
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Dylan - 09. Lipanj 2012, 20:06:31
Možeš misliti što će naša vlast biti oduševljena da ti novac potrošiš u inozemstvu a da ona nema ništa od toga. Stoga, za pretpostaviti će da će to nadoknaditi posebnim porezima, pravim ili prikrivenim, isto ti dođe.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Chimpa - 09. Lipanj 2012, 20:08:57
poreza i carine nebi trebalo biti ali zato ostaje trosarina ... barem sam takvu info pokupio negdje  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: VooDoo - 09. Lipanj 2012, 23:04:20
ako je onako ko što su govorili u onim jadnim reklamama o EU, prije referenduma, onda bi mogli bez problema uvesti auto/motor..

šteta što ćemo, kad i ako budemo uvozili, nakon svih poreza i gluposti koje uvedu, bit u plusu taman da proslavim kupnju uz pivu i ćevape..
jok  :mrgreen:
kao clanica europske unije moci ces porez platiti uu...u..u.. lupam francuskoj(gdje je kao 5%) ako si ga kupio u francuskoj,a ne kod nas(gdje je kao 15%) dakle imat ces izbor kod nas ili kod njih...tako nesto ...  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 09. Lipanj 2012, 23:33:18
poreza i carine nebi trebalo biti ali zato ostaje trosarina ... barem sam takvu info pokupio negdje  :mrgreen:
bojim se da će porez dignuti da popune prazinu od carine.
i onda još stave ogranićenje na 5g starosti i imaš ku..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Chimpa - 09. Lipanj 2012, 23:37:46
bojim se da će porez dignuti da popune prazinu od carine.
i onda još stave ogranićenje na 5g starosti i imaš ku..

zato cekam da vidim sta ce ovi nasi sve smisliti  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Ninja - 10. Lipanj 2012, 01:09:08
Odma u deželu po novog KTM-a  :mrgreen:




i

prikolicu naravno



kuku imam :wink:

u deželi montirana
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Lipanj 2012, 04:08:34
Mene konkretno zanima: honda cb400 super boldor 2008-2010g u eu ima kodnas nema ni kao novi model u ponudi. Ako kupim u italiji moguli dovest u hr i platit davanja onda regat ili neću taj motor moć uopće uvest?
Misliš na NC42?
Meni se CB400 Super Four NC42 čini kao super baza za nekog cafea, ali nema ih naš po Europi, na mobile.de nema niti jedan.
Motor samo za japansko tržište.
Gdje si našao motor?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mala honda - 10. Lipanj 2012, 09:03:47
Bio u itali vidio svojim očima  ima i u britaniji ,belgija itd...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: VooDoo - 10. Lipanj 2012, 09:19:29
nemaju li englezi upravljac s desne strane  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Medic - 10. Lipanj 2012, 13:10:14
Također se nadam...dugogodišnji sam mi je mazda RX7 FD3S,koje  baš kod nas nema,...osim jedne koja je bila u oglasniku,ali ta je ošla...


To možeš i sad. Odeš u zavod za mjeriteljstvo da ti izdaju potvrdu za izuzeće homologacije. To se može dobiti za vozila takvog tipa ...rijetka, limitirana...blabla, a sve u svrhu "obogaćivanja voznog parka RH" ili tak nekak se ta potvrda zove.

Što se unije tiče....nebu se niš promijenilo. Trošarine i homologacije ostaju, a pdv kojeg nebu, si i sad možete povratiti ako se kupi auto kod nekog hendlera
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ropee - 10. Lipanj 2012, 21:01:24
koliko sam čuo, da bi trebalo biti sasvim svejedno gdje se kupi auto/motor na području EU . Ukoliko se kupi novi , mora se u svojoj zemlji platiti porez, a ukoliko se kupuje polovni onda se može platiti porez u zemlji gdje se kupuje ili platiti porez kod nas .

Za kupnju vani , mora se posegnuti za kešovinom, a kod nas će valjda biti pristupačniji krediti
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Beast - 17. Lipanj 2012, 10:35:36
Vozio sam stranu tablicu i prije, mislim da ce sada biti i lakse, jer ces moc na vlastito ime
Posto cemo moc u bilo koju zemlju EU doci zivjeti ( ne raditi) prema tome cim dobim adresu mogu i motor ili auto kupiti na svoje imea mi fala bogu imamo rodbine okolo koliko volis ...
To možeš i sad ako nađeš primjer u slo posao i dobiješ vizu!
A što se tiče kupovine rabljenog ulaskom u EU, smanjuju se trošarine,al ostaje carina + PDV (što je apsolutna glupost), a za homologaciju da ne govorim! Svi zakoni ostaju isti i dalje! Nema šanse da bi država (vlast) pomogla nama "manjima" odnosno "stoci sitnog zuba"!!! Gamad!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: SkyRider - 09. Rujan 2012, 17:47:29
2.7.2013. dolazim u Hrvatsku, u Njemačkoj sam kupio Bmw 1200 Gs starog 3-4 godine i imam fakturu na 10.000 Eura. I sada koliko će koštati sva davanja do registracije ?   To je za manje od 10. mjeseci i da nitko u Hr ne zna točan odgovor na to pitanje. Na kraju ispada  da je stvar slobodnog tumačenja nekog činovnika, jer nema striktno određene zakonske regulative. U prevodu to zanači da dileri tu plivaju ko ribe u vodi, jer caruje mito i korupcija. Onaj tko uvozi za sebe u takvim situacijama obično najebe i naplatie mu i ono što nebi trebao platiti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: japanizer - 09. Rujan 2012, 19:02:20
2.7.2013. dolazim u Hrvatsku, u Njemačkoj sam kupio Bmw 1200 Gs starog 3-4 godine i imam fakturu na 10.000 Eura. I sada koliko će koštati sva davanja do registracije ?   To je za manje od 10. mjeseci i da nitko u Hr ne zna točan odgovor na to pitanje. Na kraju ispada  da je stvar slobodnog tumačenja nekog činovnika, jer nema striktno određene zakonske regulative. U prevodu to zanači da dileri tu plivaju ko ribe u vodi, jer caruje mito i korupcija. Onaj tko uvozi za sebe u takvim situacijama obično najebe i naplatie mu i ono što nebi trebao platiti.

http://www.motori.hr/UPDATE_20_12_Uvoz_motocikla_u_RH__199.html (http://www.motori.hr/UPDATE_20_12_Uvoz_motocikla_u_RH__199.html)

ne znam dal se nešt mijenjalo. no iste informacije sam pronašao i na drugim mjestima, ovdje su najbolje strukturirane .. iako je datum relativno star.. mislim da nema novijeg  zakona
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 09. Rujan 2012, 19:54:41
Mislim da je tema vezana uz uvoz nakon ulaska u EU, a ne uz uvoz općenito. Vrlo vjerojatno će doći do neke promjene.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 09. Rujan 2012, 20:16:44
Mislim da neće, odnosno ne vidim što bi se moglo promjenit. Po logici stvari EUR1 će biti potreban i dalje, špedicija, trošarina, PDV... po meni sve ostaje isto, barem za prvo vrijeme.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Sinna - 24. Listopad 2012, 17:29:24
Dobra vijest za sada kako izgleda. :wink: Naravno najavio ministar Linić. www.jutarnji.hr (http://www.jutarnji.hr)   Uskoro nove cijene auta, a zbog usklađivanja s propisima EU mijenja se sustav trošarina. E da je istina bilo bi lipo. :wink: 8)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: warriorCRO - 24. Listopad 2012, 18:01:25
naravno da se mijenja sustav trošarina. treba razliku carine pokriti sa nečim  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: malaguti - 24. Listopad 2012, 18:08:14
meni je samo bitno da nema granice,a za ostalo mi se ***** :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 24. Listopad 2012, 18:09:42
naravno da se mijenja sustav trošarina. treba razliku carine pokriti sa nečim  :mrgreen:

Carine za vecinu vozila nije ni sada bilo, a ako je i bila u usporedbi sa trosarinama je pick zibner!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: makazica - 24. Listopad 2012, 18:10:49
Mislim da neće, odnosno ne vidim što bi se moglo promjenit. Po logici stvari EUR1 će biti potreban i dalje, špedicija, trošarina, PDV... po meni sve ostaje isto, barem za prvo vrijeme.

Navodno će biti dvije godine "prilagodbe" gdje će sve biti isto, a teka po isteku dvije godine se može očekivati povoljnija situacija...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 24. Listopad 2012, 18:14:20
Mislim da neće, odnosno ne vidim što bi se moglo promjenit. Po logici stvari EUR1 će biti potreban i dalje, špedicija, trošarina, PDV... po meni sve ostaje isto, barem za prvo vrijeme.

Sumnjam, jer postoji zakon o dvostrukom oporezivanju, tako ako sam vec jednom platio MwSt nemogu platiti i PDV, spedicije nemoze biti jer nema ni granice...
Vidjet cemo uskoro koju kemiju ce nam smisliti od 01.07. jer sigurno nece ugasiti zlatnu koku!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 25. Listopad 2012, 07:48:36
Mene više zanima da li će ostati kao i dosad oni neki uvjeti za homologaciju ili kaj već, uglavnom ne možeš uvesti bilo kaj, samo novija vozila. Pretpostavljam da je s motorima isto ko i s autima.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Super Jura - 31. Listopad 2012, 11:07:51
meni je samo bitno da nema granice,a za ostalo mi se ***** :mrgreen:

čini mi se da granice ostaju do 2016.  :(

dok ne uđemo u Schengen

http://www.vecernji.hr/vijesti/rh-eurozoni-schengen-ulazi-najranije-2016-najkasnije-2020-clanak-371041 (http://www.vecernji.hr/vijesti/rh-eurozoni-schengen-ulazi-najranije-2016-najkasnije-2020-clanak-371041)

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Hajdukforever - 31. Listopad 2012, 13:35:35
mozda zbog nas pomaknu na 20 god
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 31. Listopad 2012, 13:55:40
Uvođenje Schengenske granice je inače propisano u redovitom roku od 4 godine za sve nove članice, no isto može biti ubrzano ako je zemlja to "zaslužila" (dokazala da zna i može kvalitetno čuvati vanjske granice EU), no iz istih razloga može biti i produženo. Uglavnom, na papiru je 4 godine, no kako stalno nešto izmišljaju, moguće je svašta, ovisno o dnevnopolitičkim potrebama velikih.

Naravno, Schengenski sustav granice i EU ne treba izjednačavati, jer to nije ista stvar (ima država u EU koje nisu unutar Schengenskog sustava, ima ih izvan EU koje jesu).

Nadam se da se ukidanje trošarina (samo kojih trošarina? Uvozničkih trošarina ili taksi? ili onih maloprodajnih koje plaća kupac po onoj tabeli "fix cijena plus postotak na iznos iznad..."?) bude odnosilo i na motocikle, no malo mi je nejasna priča da bi naša država ukinula bilo što - obzirom stavke trošarina predstavljaju jako značajan prihod u proračunu, a slično je i sa ostalim davanjima.

Trošarine ne propisuje EU, one su interna stvar svake države, stoga niti tu nisam previše optimističan, dapače... već će oni izmisliti nešto da se ista pljačka drugačije zove, jer koliko mi je poznato, EU svojim trgovinskim odredbama regulira samo carinska pitanja i pitanja dvostrukog oporezivanja (mada i tu nisam ziher da npr. za uvoz iz zemlje gdje je PDV 20% u Hrvatsku gdje je 25% neće netko tražiti plaćanje te razlike...  :wink: ), no ne i unutarnju poreznu politiku neke zemlje, a trošarine spadaju upravo u to (posebni porezi).

Već i prve najave donijele su određene nesigurnosti u preciziranju toga o čemu se uopće radi, što samo govori da je to prije politički mig izvana nego stvarna želja domaćih da se nešto promijeni...

Prvo se spominjalo ukidanje trošarina na "rabljena vozila" (što bi značilo ključ u bravu maltene svim salonima novih auta), onda se netko predomislio pa rekao "ukidanje trošarina na nove, a ne rabljene aute" (opet motocikle nitko nije spomenuo, ostaje nada da zakonsku definiciju motornih vozila neće razdvajati), tako da je i ta priča debelo negdje u zraku... vjerojatno ćemo Novu Godinu dočekati kao i sa svakim zakonom - ništa neće biti spremno, ništa pripremljeno, nitko neće ništa znati, iako bi trebao, jer se prije radi državni proračun za 2013. i to smanjenje prihoda bi trebalo biti debela stavka u proračunu i debeli problem za vlast.

Ja sam u tom slučaju tipični pesimist (čitaj: optimist sa iskustvom), jer ne vjerujem u ništa dok to ne vidim... iako neke stvari - kao što je ulazak u EU - niti ne želim nikada vidjeti...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Super Jura - 01. Studeni 2012, 09:50:16
Izgubljeno na trošarinama i puno više će bez problema namaknuti sa fiskalnim blagajnama i porezom na nekretnine, ali sam siguran da bi i ovce i novce  :(
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 01. Studeni 2012, 13:59:44
Uvođenje Schengenske granice je inače propisano u redovitom roku od 4 godine za sve nove članice, no isto može biti ubrzano ako je zemlja to "zaslužila" (dokazala da zna i može kvalitetno čuvati vanjske granice EU), no iz istih razloga može biti i produženo. Uglavnom, na papiru je 4 godine, no kako stalno nešto izmišljaju, moguće je svašta, ovisno o dnevnopolitičkim potrebama velikih.

Naravno, Schengenski sustav granice i EU ne treba izjednačavati, jer to nije ista stvar (ima država u EU koje nisu unutar Schengenskog sustava, ima ih izvan EU koje jesu).

Nadam se da se ukidanje trošarina (samo kojih trošarina? Uvozničkih trošarina ili taksi? ili onih maloprodajnih koje plaća kupac po onoj tabeli "fix cijena plus postotak na iznos iznad..."?) bude odnosilo i na motocikle, no malo mi je nejasna priča da bi naša država ukinula bilo što - obzirom stavke trošarina predstavljaju jako značajan prihod u proračunu, a slično je i sa ostalim davanjima.

Trošarine ne propisuje EU, one su interna stvar svake države, stoga niti tu nisam previše optimističan, dapače... već će oni izmisliti nešto da se ista pljačka drugačije zove, jer koliko mi je poznato, EU svojim trgovinskim odredbama regulira samo carinska pitanja i pitanja dvostrukog oporezivanja (mada i tu nisam ziher da npr. za uvoz iz zemlje gdje je PDV 20% u Hrvatsku gdje je 25% neće netko tražiti plaćanje te razlike...  :wink: ), no ne i unutarnju poreznu politiku neke zemlje, a trošarine spadaju upravo u to (posebni porezi).

Već i prve najave donijele su određene nesigurnosti u preciziranju toga o čemu se uopće radi, što samo govori da je to prije politički mig izvana nego stvarna želja domaćih da se nešto promijeni...

Prvo se spominjalo ukidanje trošarina na "rabljena vozila" (što bi značilo ključ u bravu maltene svim salonima novih auta), onda se netko predomislio pa rekao "ukidanje trošarina na nove, a ne rabljene aute" (opet motocikle nitko nije spomenuo, ostaje nada da zakonsku definiciju motornih vozila neće razdvajati), tako da je i ta priča debelo negdje u zraku... vjerojatno ćemo Novu Godinu dočekati kao i sa svakim zakonom - ništa neće biti spremno, ništa pripremljeno, nitko neće ništa znati, iako bi trebao, jer se prije radi državni proračun za 2013. i to smanjenje prihoda bi trebalo biti debela stavka u proračunu i debeli problem za vlast.

Ja sam u tom slučaju tipični pesimist (čitaj: optimist sa iskustvom), jer ne vjerujem u ništa dok to ne vidim... iako neke stvari - kao što je ulazak u EU - niti ne želim nikada vidjeti...
ovo su neke insajderske informacije ili  :misli:

 :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 01. Studeni 2012, 14:26:23
Ne znam što ti je smiješno, ali to je pisalo u dnevnim tiskovinama i na portalima. Znači, osim mene i još 3 milijuna ljudi, nitko to ne zna...  8)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 01. Studeni 2012, 14:38:44
Ne znam što ti je smiješno, ali to je pisalo u dnevnim tiskovinama i na portalima. Znači, osim mene i još 3 milijuna ljudi, nitko to ne zna...  8)
ajde mi daj link di se vidi da se ukidaju za nove a ne rabljene...prije ce bit da si malo polupao loncice  :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 01. Studeni 2012, 14:43:38
Možda jesam, možda nisam... link nemam, ako trebaš potraži, no i logika je takova da trošarine imaju smisla na rabljene, a ne nove (BTW, tko bi ih onda kupovao - autosaloni i zastupnici bi se mogli oprostiti sa prodajom novih auta, služili bi samo za homologacije i servise...)...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 01. Studeni 2012, 14:46:49
Možda jesam, možda nisam... link nemam, ako trebaš potraži, no i logika je takova da trošarine imaju smisla na rabljene, a ne nove (BTW, tko bi ih onda kupovao - autosaloni i zastupnici bi se mogli oprostiti sa prodajom novih auta, služili bi samo za homologacije i servise...)...
a kojom to logikom bi trebalo opteretiti rabljene ...zasto bi stitila drzava dilere novih automobila :misli:
o cemu ti pricas  :shock: :LOL: :LOL: :LOL:

btw te trosarine nema u velikoj vecini evropskih drzava pa se prodaju i novi i polovni  :police:

 :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vickodu - 01. Studeni 2012, 14:48:10
Možda jesam, možda nisam... link nemam, ako trebaš potraži, no i logika je takova da trošarine imaju smisla na rabljene, a ne nove (BTW, tko bi ih onda kupovao - autosaloni i zastupnici bi se mogli oprostiti sa prodajom novih auta, služili bi samo za homologacije i servise...)...

A zasto imaju smisla na rabljene a nemaju na nove  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 01. Studeni 2012, 14:51:43
A zasto imaju smisla na rabljene a nemaju na nove  :misli:
zato jer je to tako on zamislio  :LOL:

sad ce sigurno pocet bljutit o otkazima u auto bransi  :mrgreen:

neces ti trgovaca i servisera ..opstat ce oni najkvalitetniji koji ce servisirat nase rabljene iz eu-a  :mrgreen: :LOL: :LOL:

a ovi drugi neka se jebu  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vickodu - 01. Studeni 2012, 15:11:12
zato jer je to tako on zamislio  :LOL:

sad ce sigurno pocet bljutit o otkazima u auto bransi  :mrgreen:

neces ti trgovaca i servisera ..opstat ce oni najkvalitetniji koji ce servisirat nase rabljene iz eu-a  :mrgreen: :LOL: :LOL:

a ovi drugi neka se jebu  :LOL:

Siguran sam da on ima neko logicno objasnjenje  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 01. Studeni 2012, 17:55:43
a kojom to logikom bi trebalo opteretiti rabljene ...zasto bi stitila drzava dilere novih automobila :misli:

Pa probaj misliti zašto bi štitila zastupnike i ovlaštene trgovce - i sve njihove zaposlenike, radna mjesta itd itd nauštrb salona rabljenih - koji se najčešće sastoje od ograđene žice na šljunku i sam-svoj-majstor vlasnika koji je sve, a taj "salon" najčešće nema ni komunalne priključke, zaposlene, nije u sustavu PDVa i nema ni zidanog objekta, kao ni obaveza 24 sata nakon prodaje (što je problem za državu po puno različitih zakonskih propisa, od onoga Zakona o potrošačima, pa nadalje... a i broj sudskih tužbi prema neodgovornim uvozbnicima isto opterećuje državu, koja gleda i takove detalje...)

Saloni novih vozila su ovlašteni trgovci i zastupnici svjetskih marki, koji moraju ispunjavati određene norme (za razliku od salona rabljenih koji ne trebaju ispunjavati ništa, pa najčešće na ništa i ne liče, osim na makadam ograđen žicom pored kojeg je montažna kućica od 3000 kuna iz Bauhausa), ti saloni se moraju izgraditi (što je korist državi kroz građevinske papire, kroz gradnju i zaposlenje domaćih građevinskih radnika, kroz čistije poslovanje glede papirologije i poreza), ti saloni koriste i javnu infrastrukturu koja je isto trajna dobit državi i lokalnoj zajednici kroz priključke vode, struje i svega ostaloga, isti zapošljavaju ljude kroz prodaju, marketing, servis itd itd - a što sve trgovci rabljenih niti moraju, niti imaju.

Stimulacijom kupnje novih automobila podiže se i prosječna starost, te sigurnost vozila u prometu.

Trošarinama na novim vozilima tko bi ih više kupovao? Odem van i kupim par mjeseci star salonski auto bez trošarina (jer su iste, po tebi logično, rezervirane za nove aute!) i pod cijenu rabljenog (u startu uštedim 3-4-5+ tisuća eura) dobijem auto koji je praktički nov, sa svim garancijama i sa par tisuća km na satu, što za 99,9% kupaca nije nikakav problem... logika stvari je vrlo jasna, država štiti siguran posao u koji je uloženo puno novaca, a ne firmice koje se sada mogu otvoriti za 10 kuna i onda glumiti uvoznike čiji opseg usluga i ponude je otprilike isto jak kao i ulaganje...

BTW, ja iznosim svoje viđenje stvari, vrijeme će pokazati jesam li bio u pravu, pa nemam namjeru prepucavati se sa dežurnom "opozicijom pod svaku cijenu" kojoj je dosadno i koja dolazi podjebavati jer drugo i ne zna. Tko će se zadnji smijati, isto će se vidjeti, iako ni do sada ne znam što je smiješno u ovoj temi, ali nekome očito život prolazi u veselju... no da se vratim ontopic:

U svakom slučaju, siguran sam samo da stvari neće biti onakvima kakve mnogi priželjkuju, i da će se do nekakvog velikog i jeftinog haračenja po stranim oglasnicima još pričekati, iako bih i sam volio slijedeće ljeto odšetati do kolega preko zapadne granice i dovesti nešto lijepo u formi maksi-endura... lijepo je sanjariti, no realnost je takova da su trošarine interna stvar svake države u EU, pa su zbog toga razlike u cijenama vozila - i novih i rabljenih - na razini EU od zemlje do zemlje i preko 30%... pametnom dosta, svakako dosta da se ne zanosi nitko previše sa nekim spikama tipa "odmah slijedeći dan nakon ulaska u EU odlazim van i dovozim makinu u pola cijene od današnjih hrvatskih cijena"... jer se takve stvari sigurno neće dogoditi tako skoro. Daj Bože - da nisam u pravu!

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: makazica - 01. Studeni 2012, 17:58:44
O isuse, nisi tu ni dva dana i opet iskačeš iz paštete s napornim postovima..... :ohne:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 01. Studeni 2012, 18:02:17
Tjera li te netko da čitaš i javljaš se?
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 01. Studeni 2012, 18:05:18
Jaco jes' to ti??
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: švagan - 01. Studeni 2012, 18:05:36
Tjera li te netko da čitaš i javljaš se?

Reci mu, reci... :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vickodu - 01. Studeni 2012, 18:22:08
Znaci po tvojoj teoriji treba zastiti ovlastene uvoznike (koji isto redom propadaju) i upropastiti "male" koji isto tako zaposljavaju ljude i prehranjuju od toga posla obitelji a rade po zakonu RH . :misli: Btw bas me interesira na koji bi nacin uveli odredeni broj automobila ovi sto otvaraju firmice za 10kn ako nemaju novaca
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 01. Studeni 2012, 18:37:40
ajde, fak it, jeste zapeli, kao da bi se sa ukidanjem trošarina na nove ili rabljene išta promijenilo

tu svi skupa da vas (nas) se izokrene naopačke ne bi ispalo 5 kuna u komadu

a kamoli kupac poštenog automobila


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 01. Studeni 2012, 23:08:23
Pa probaj misliti zašto bi štitila zastupnike i ovlaštene trgovce - i sve njihove zaposlenike, radna mjesta itd itd nauštrb salona rabljenih - koji se najčešće sastoje od ograđene žice na šljunku i sam-svoj-majstor vlasnika koji je sve, a taj "salon" najčešće nema ni komunalne priključke, zaposlene, nije u sustavu PDVa i nema ni zidanog objekta, kao ni obaveza 24 sata nakon prodaje (što je problem za državu po puno različitih zakonskih propisa, od onoga Zakona o potrošačima, pa nadalje... a i broj sudskih tužbi prema neodgovornim uvozbnicima isto opterećuje državu, koja gleda i takove detalje...)

Saloni novih vozila su ovlašteni trgovci i zastupnici svjetskih marki, koji moraju ispunjavati određene norme (za razliku od salona rabljenih koji ne trebaju ispunjavati ništa, pa najčešće na ništa i ne liče, osim na makadam ograđen žicom pored kojeg je montažna kućica od 3000 kuna iz Bauhausa), ti saloni se moraju izgraditi (što je korist državi kroz građevinske papire, kroz gradnju i zaposlenje domaćih građevinskih radnika, kroz čistije poslovanje glede papirologije i poreza), ti saloni koriste i javnu infrastrukturu koja je isto trajna dobit državi i lokalnoj zajednici kroz priključke vode, struje i svega ostaloga, isti zapošljavaju ljude kroz prodaju, marketing, servis itd itd - a što sve trgovci rabljenih niti moraju, niti imaju.

Stimulacijom kupnje novih automobila podiže se i prosječna starost, te sigurnost vozila u prometu.

Trošarinama na novim vozilima tko bi ih više kupovao? Odem van i kupim par mjeseci star salonski auto bez trošarina (jer su iste, po tebi logično, rezervirane za nove aute!) i pod cijenu rabljenog (u startu uštedim 3-4-5+ tisuća eura) dobijem auto koji je praktički nov, sa svim garancijama i sa par tisuća km na satu, što za 99,9% kupaca nije nikakav problem... logika stvari je vrlo jasna, država štiti siguran posao u koji je uloženo puno novaca, a ne firmice koje se sada mogu otvoriti za 10 kuna i onda glumiti uvoznike čiji opseg usluga i ponude je otprilike isto jak kao i ulaganje...

BTW, ja iznosim svoje viđenje stvari, vrijeme će pokazati jesam li bio u pravu, pa nemam namjeru prepucavati se sa dežurnom "opozicijom pod svaku cijenu" kojoj je dosadno i koja dolazi podjebavati jer drugo i ne zna. Tko će se zadnji smijati, isto će se vidjeti, iako ni do sada ne znam što je smiješno u ovoj temi, ali nekome očito život prolazi u veselju... no da se vratim ontopic:

U svakom slučaju, siguran sam samo da stvari neće biti onakvima kakve mnogi priželjkuju, i da će se do nekakvog velikog i jeftinog haračenja po stranim oglasnicima još pričekati, iako bih i sam volio slijedeće ljeto odšetati do kolega preko zapadne granice i dovesti nešto lijepo u formi maksi-endura... lijepo je sanjariti, no realnost je takova da su trošarine interna stvar svake države u EU, pa su zbog toga razlike u cijenama vozila - i novih i rabljenih - na razini EU od zemlje do zemlje i preko 30%... pametnom dosta, svakako dosta da se ne zanosi nitko previše sa nekim spikama tipa "odmah slijedeći dan nakon ulaska u EU odlazim van i dovozim makinu u pola cijene od današnjih hrvatskih cijena"... jer se takve stvari sigurno neće dogoditi tako skoro. Daj Bože - da nisam u pravu!
ma ko prica o salonima ja pricam o tome da kupim vani auto staro 3-4 godine a da ne moram drzavi na racun toga platiti nekoliko tisuca eura davanja na nekakve fantomske poreze koji nemaju veze sa zdravom pamecu...
a glede salona ...nemogu da se ne nasmijem na ove tvoje tvrdnje ...po meni je jedina razlika izmedu ovih kokosara sa rabljnima i ovih sa novima u tome sto te jedni docekaju u koznjaku i na ledini a drugi u odjelu i u nekakvim kvazi zgradama ...ostalo je to isti modus operandi  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 01. Studeni 2012, 23:17:31
ma ko prica o salonima ja pricam o tome da kupim vani auto staro 3-4 godine a da ne moram drzavi na racun toga platiti nekoliko tisuca eura davanja na nekakve fantomske poreze koji nemaju veze sa zdravom pamecu...
a glede salona ...nemogu da se ne nasmijem na ove tvoje tvrdnje ...po meni je jedina razlika izmedu ovih kokosara sa rabljnima i ovih sa novima u tome sto te jedni docekaju u koznjaku i na ledini a drugi u odjelu i u nekakvim kvazi zgradama ...ostalo je to isti modus operandi  :mrgreen: :LOL: :LOL:

Nekak mi se čini da ovi drugi i brže propadaju ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 01. Studeni 2012, 23:32:08
Laprdate bez veze po običaju .
Naši "generalni" generalno imaju prenapuhane cjene i preloše i preskupe servise .
Tako opisati trgovce rabljenim je šablona koja ne stoji.

Svugdje u svjetu i EU postoje trgovci novim i rabljenim automobilima , a i ti veliki prodaju rabljene .
Pitanje je pravne države i provođenja zakona , kao i odnosa vlasnika firme prema mušterijama.

Highlader i još neki poznaju npr. Čovjeka iz ZG koji je kod mene kupio Mercedes auto 3-4 godine star sa valjda 30-400000km od prvog vlasnika naravno sa servisnom i nikad nigdje ogreban. Prilikom isporuke su zaboravili u njega staviti NAVI CD , zamolio sam čovjeka da pričeka dok kamion ode i vrati se nekih 15dana . Međutim nije imao živaca za to on je naručio a ja platio bez komentara 3800kn u Eurolinu , ako nekome treba taj CD stoji mi na polici novi neodpakova možete ga dobiti na poklon.
Hoću reći da su trgovci trgovci bez obzira što prodaju i da li novo ili rabljeno, ako je neko OK sve u redu a da gube ima svugdje to svi znamo.
Trebao bi nam svima biti cilj da nam cjene vozila budu kao u EU kad već nemogu bit kao u USA da li novih ili rabljenih.
Vjerujte mi da su ti generalni često puta puno veći lopovi od ovih što prodaju na livadi .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 01. Studeni 2012, 23:36:31
Laprdate bez veze po običaju .
Naši "generalni" generalno imaju prenapuhane cjene i preloše i preskupe servise .
Tako opisati trgovce rabljenim je šablona koja ne stoji.

Svugdje u svjetu i EU postoje trgovci novim i rabljenim automobilima , a i ti veliki prodaju rabljene .
Pitanje je pravne države i provođenja zakona , kao i odnosa vlasnika firme prema mušterijama.

Highlader i još neki poznaju npr. Čovjeka iz ZG koji je kod mene kupio Mercedes auto 3-4 godine star sa valjda 30-400000km od prvog vlasnika naravno sa servisnom i nikad nigdje ogreban. Prilikom isporuke su zaboravili u njega staviti NAVI CD , zamolio sam čovjeka da pričeka dok kamion ode i vrati se nekih 15dana . Međutim nije imao živaca za to on je naručio a ja platio bez komentara 3800kn u Eurolinu , ako nekome treba taj CD stoji mi na polici novi neodpakova možete ga dobiti na poklon.
Hoću reći da su trgovci trgovci bez obzira što prodaju i da li novo ili rabljeno, ako je neko OK sve u redu a da gube ima svugdje to svi znamo.
Trebao bi nam svima biti cilj da nam cjene vozila budu kao u EU kad već nemogu bit kao u USA da li novih ili rabljenih.
Vjerujte mi da su ti generalni često puta puno veći lopovi od ovih što prodaju na livadi .
i sto si sad ti novoga napisao,osim tog cd-a za navigaciju od mecke  :misli: :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 01. Studeni 2012, 23:55:17
i sto si sad ti novoga napisao,osim tog cd-a za navigaciju od mecke  :misli: :misli: :mrgreen:

Da znamo neke ljude i potvrdil ovo ;)

Nekak mi se čini da ovi drugi i brže propadaju ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 02. Studeni 2012, 00:06:18
i sto si sad ti novoga napisao,osim tog cd-a za navigaciju od mecke  :misli: :misli: :mrgreen:

Ništa, trkeljam bez veze po običaju .
Who the fuck cears .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 00:11:57
Ništa, trkeljam bez veze po običaju .
Who the fuck is Telac  :misli:

 :mrgreen: :mrgreen:

Who the Fuck is Alice? (http://www.youtube.com/watch?v=CsrfovOPcjk#)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MKPSD2000 - 02. Studeni 2012, 08:12:12
http://www.index.hr/vijesti/clanak/detalji-novog-zakona-od-nove-godine-nize-trosarine-na-automobile-i-luksuzna-dobra/644641.aspx (http://www.index.hr/vijesti/clanak/detalji-novog-zakona-od-nove-godine-nize-trosarine-na-automobile-i-luksuzna-dobra/644641.aspx)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 02. Studeni 2012, 09:50:03
http://www.index.hr/vijesti/clanak/detalji-novog-zakona-od-nove-godine-nize-trosarine-na-automobile-i-luksuzna-dobra/644641.aspx (http://www.index.hr/vijesti/clanak/detalji-novog-zakona-od-nove-godine-nize-trosarine-na-automobile-i-luksuzna-dobra/644641.aspx)

E ovo već ima smisla i logike... :jesus:

Mogao si samo stavit u topic o smanjenju trošarine, al' nema veze, bude već netko. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 02. Studeni 2012, 11:47:54
Slušao sam njegovu izjavu iz koje je uzet ovaj tekst gdje je rekao da se "Ukidaju trošarine na polovna vozila" a na nova se primjenjuje drugačiji sustav u kojem se trošarina obračunava kako piše u tekstu. No, nečemo dugo morati čekati da se i službeno objavi prijedlog zakona.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 02. Studeni 2012, 11:50:56
Nadaju se drugovi.
Nikako da shvate da se to mora potpuno ukinuti i da nemogu naplatiti ništa osim PDVa a firmam moraju dopustiti povrat pdva.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 02. Studeni 2012, 11:52:29
Nikako da shvate da se to mora potpuno ukinuti i da nemogu naplatiti ništa osim PDVa a firmam moraju dopustiti povrat pdva.

Usta ti se pozlatila!  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 02. Studeni 2012, 12:04:28
Nadaju se drugovi.
Nikako da shvate da se to mora potpuno ukinuti i da nemogu naplatiti ništa osim PDVa a firmam moraju dopustiti povrat pdva.

Ne bi mi bili balkanci kada ne bi bar probali ukrasti dio kolaca, makar ga nazvali "prijelaznim periodom"  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 02. Studeni 2012, 12:38:00
Bia san u Latviji nedavno...touareg,phaeton,bmw 7 serija,mecka audi8 i tako to...uglavnom touareg v10tdi 2007za nekih 10 000 eura a moglo bi i jos manje...imaju neki zakon ako promines priko 2 auta u godini dana onda placas malo veci porez na auto...jer te onda smatraju svercerom.
Auta vecinom uvoze iz USA ili Njemacke
Uglavnom ni Njemackoj nije takvi vozni park...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 02. Studeni 2012, 12:42:54
Zato sto svabo vecinom razmislja o svojim mogucnostima a ne kao mi, daj mi a8 4.2 benzin jer je jeftiniji/ili mrvicu skuplji u tom trenutku od A4 2.0tdi... a kasnije budemo ponistavali servise kod komsije jer se eto nema za popravak  :LOL:


Stavio sam davno sliku A6 tu na forum, popravljen polomljeni branik sa nekom platnenom trakom i gips vijcima  :mrgreen: Zezao ga je i ekran na armaturi pa ga je sakom popravio  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 02. Studeni 2012, 12:47:18
Dobro,sad mogu mirno nastavit radit..sve mi objasnia...hvala ti. :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: gvo - 02. Studeni 2012, 13:01:15
Pa probaj misliti zašto bi štitila zastupnike i ovlaštene trgovce - i sve njihove zaposlenike, radna mjesta itd itd nauštrb salona rabljenih - koji se najčešće sastoje od ograđene žice na šljunku i sam-svoj-majstor vlasnika koji je sve, a taj "salon" najčešće nema ni komunalne priključke, zaposlene, nije u sustavu PDVa i nema ni zidanog objekta, kao ni obaveza 24 sata nakon prodaje (što je problem za državu po puno različitih zakonskih propisa, od onoga Zakona o potrošačima, pa nadalje... a i broj sudskih tužbi prema neodgovornim uvozbnicima isto opterećuje državu, koja gleda i takove detalje...)

Zašto ne štiti istim principom mljekare, poljoprivrednike, ljude koje nešto rade i proizvode?  Je li ovo kapitalizam? Ako se nisu u stanju prilagoditi tržištu neka propadnu, kao i sve ostale firme koje to nisu u stanju. Da država kojekakvim imaginarnim nametima štiti ceh uvoznika i preprodavača je teška glupost, hrvatistan galore.  :wc:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 02. Studeni 2012, 13:24:07
Zašto ne štiti istim principom mljekare, poljoprivrednike, ljude koje nešto rade i proizvode?  Je li ovo kapitalizam? Ako se nisu u stanju prilagoditi tržištu neka propadnu, kao i sve ostale firme koje to nisu u stanju. Da država kojekakvim imaginarnim nametima štiti ceh uvoznika i preprodavača je teška glupost, hrvatistan galore.  :wc:

Zato što generalni podmazuju političare , pogotovo neki .
Od besplatnog ljetovanja na jatama od 20-30M € do poklanjanja auta itd. itd. , zato se zakoni kroje njima u korist .
A i te firme su ništa do li pravni subjekti kao svaki d.o.o. u hrvatistanu .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tomo3 - 02. Studeni 2012, 13:58:44
Mogli bi seljaci ponudit besplatno ljetovanje na selu; kombajniranje i ostale ljepote.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 02. Studeni 2012, 14:00:19
Da skratimo...korupcija je zakon.  :mrgreen:
Nije to samo u nas...najjaci su ovi sta pljuju po svemu i svacemu a nisu bili nikad izvan zupanije :mrgreen:
sve se moze (pot)kupit



Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 02. Studeni 2012, 14:10:30
Točno,samo je pitanje za koliko para ćeš da se prostituiras
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 14:14:11
Zašto ne štiti istim principom mljekare, poljoprivrednike, ljude koje nešto rade i proizvode?  Je li ovo kapitalizam? Ako se nisu u stanju prilagoditi tržištu neka propadnu, kao i sve ostale firme koje to nisu u stanju. Da država kojekakvim imaginarnim nametima štiti ceh uvoznika i preprodavača je teška glupost, hrvatistan galore.  :wc:

To je kod nas posebna kategorija, i ko ih jebe, kad Todorić & Co mogu uvest jeftinije mlijeko.

Btw, u privatnom sektoru sam preko 20 godina i u posel sam krenul bez kredita,
da sam poslovni prostor izgradil na kredu ko ovi mljekari štale itd., isto bi
radil samo za kredit i kamate i cvilil ko i oni, da skratim, bez kurca se nejde u svatove ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 02. Studeni 2012, 14:15:36
Zato što generalni podmazuju političare , pogotovo neki .
Od besplatnog ljetovanja na jatama od 20-30M € do poklanjanja auta itd. itd. , zato se zakoni kroje njima u korist .
A i te firme su ništa do li pravni subjekti kao svaki d.o.o. u hrvatistanu .

(http://i.imgur.com/ot8rC.png)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: LaMa - 02. Studeni 2012, 14:20:27
Ovo ce sve trajat barenko godinu dana,dok malo ocistimo karampane sa njemackih cesta...u medjuvremenu ce Linic i ekipa smislit koji porez na prirez i dorez pa cemo se vratit opet na staro....i to bi bilo svo veselje u hrvata u sljedecih par godina......jeeeee, uvest cemo par starih karampana i onda cemo se po forumu k...kako smo jeftino prosli kupujuci skovace he he he he :D Ma milina, jedva cekan
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tomo3 - 02. Studeni 2012, 14:29:07
Prednost ovog zakona će po meni biti mogućnost većeg izbora polovnih motora.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 02. Studeni 2012, 14:32:24
Btw bas me interesira na koji bi nacin uveli odredeni broj automobila ovi sto otvaraju firmice za 10kn ako nemaju novaca

Tko je rekao da nemaju novaca? To što im država omogućuje otvaranje tvrtke za "10 kuna" (iako je trošak minimalno 80x toliki, običan plitki populizam) ne znači da nemaju novaca, iako to smatram jeftinom bedastoćom - kao da je nekome tko ima love za otvaranje pravog posla bio problem prije platiti i 500 ili 3000 kuna ako si imalo ozbiljan... ovako će se samo umjetno povećati broj pravnih osoba - privatnika, obrtnika - i time će politika govoriti da je statistički kod nas povoljnija klima za otvaranje tvrtki jer se - eto! - tvrtke "masovno" otvaraju...

po meni je jedina razlika izmedu ovih kokosara sa rabljnima i ovih sa novima u tome sto te jedni docekaju u koznjaku i na ledini a drugi u odjelu i u nekakvim kvazi zgradama ...ostalo je to isti modus operandi

Modus operandi je isti. No kod ovih u odijelu postoji i puno zavedene imovine koja se može ovršiti i plijeniti, dok mnogi trgovci rabljenih imaju samo produžni kabel iz susjedova dvorišta... a to u bilo kakvim sporovima oštećenih kupaca zna biti grdi problem za sudove.

======================

BTW, sada na Dnevniku u podne rečeno da se smanjuje (nisam čuo "ukida" trošarine na automobile srednje klase, ekološke automobile - te kavu i bezalkoholna pića...  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 14:56:32
Modus operandi je isti. No kod ovih u odijelu postoji i puno zavedene imovine koja se može ovršiti i plijeniti, dok mnogi trgovci rabljenih imaju samo produžni kabel iz susjedova dvorišta... a to u bilo kakvim sporovima oštećenih kupaca zna biti grdi problem za sudove.


Je, baš vidimo kak se to događa kod Pavića, Orešara i sličnih ;) :mrgreen:

BTW, sada na Dnevniku u podne rečeno da se smanjuje (nisam čuo "ukida" trošarine na automobile srednje klase, ekološke automobile - te kavu i bezalkoholna pića...  :mrgreen:

 :palacgore:

Ajde, bar nekaj i u moju korist i svekolikog pučanstva,
svi će imat za kavu i sok i moć usput badave novine pročitat ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 02. Studeni 2012, 15:05:14
Ne mogu si predočit koji bi to drugi modus operandi trebao biti. Ne znam, možda očekujete sa vas jedni vode po tri tjedna na krstarenje i safari pa vam onda poklone auto?  Radite nauku oko prodaje jebenih auta a kad vam Joke objasni onda drvlje i kamenje po njemu. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 02. Studeni 2012, 15:11:56
Je, baš vidimo kak se to događa kod Pavića, Orešara i sličnih

Pa događa se... ili ti ne čitaš svoje novine u svojoj "bertiji"??  :wink:

svi će imat za kavu i sok i moć usput badave novine pročitat ;) :mrgreen:

Mislil sam da buš rekel da buš lakše počastil...  :mrgreen: (naravno, kad i ja konačno dojdem do tebe...  :mrgreen: )
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 02. Studeni 2012, 15:14:10
Je, baš vidimo kak se to događa kod Pavića, Orešara i sličnih ;) :mrgreen:

 :palacgore:

Ajde, bar nekaj i u moju korist i svekolikog pučanstva,
svi će imat za kavu i sok i moć usput badave novine pročitat ;) :mrgreen:

AKO gospoda trgovci i birtijasi spuste cijene ( u sta cisto sumnjam), a ne razliku metnu u svoj džep
Mi cemo opet biti na istom! :shock:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: LaMa - 02. Studeni 2012, 15:15:06
Pa događa se... ili ti ne čitaš svoje novine u svojoj "bertiji"??  :wink:

Mislil sam da buš rekel da buš lakše počastil...  :mrgreen:
Sta se dogadja? U Hrvatskoj se nesto ipak dogadja...ma ne virujen :misli: Lazes,ovo je laz i obmana!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 02. Studeni 2012, 15:16:12
AKO gospoda trgovci i birtijasi spuste cijene ( u sta cisto sumnjam), a ne razliku metnu u svoj džep Mi cemo opet biti na istom! :shock:

To je najvjerojatniji scenarij, već debelo deja vu!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 15:21:46
Pa događa se... ili ti ne čitaš svoje novine u svojoj "bertiji"??  :wink:

Mislil sam da buš rekel da buš lakše počastil...
  :mrgreen: (naravno, kad i ja konačno dojdem do tebe...  :mrgreen: )

Nema ga s kim sam bil u društvu da nisam počastil, u tuđoj ili svojoj birtiji ;)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 15:23:33
AKO gospoda trgovci i birtijasi spuste cijene ( u sta cisto sumnjam), a ne razliku metnu u svoj džep
Mi cemo opet biti na istom! :shock:

Cijene sam spustil kad su uveli PDV od 25 %, kaj bi ti, da ti se još i naguzim  :misli: :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: gvo - 02. Studeni 2012, 15:27:56
To je kod nas posebna kategorija, i ko ih jebe, kad Todorić & Co mogu uvest jeftinije mlijeko.

U principu me podjednako zaboli i za ratare i za auto dilere, samo me iritira taj selektivni protekcionizam. ili štiti sve ili nemoj štititi ništa.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 02. Studeni 2012, 15:40:07
Cijene sam spustil kad su uveli PDV od 25 %, kaj bi ti, da ti se još i naguzim  :misli: :jesus:

Svako nek radi kak misli da mu bude bolje, no kada se neki klinac desi da cijene mogu gore, svi odma dižu, a kada postoji neka realna sansa da idu dole svi se prave grbavi, ima vremena!
No na kraju ce ipak KUPAC presuditi!
Postali bumo ko i vecina stranaca, prvo cjenik u ruke, a onda za stol ...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 02. Studeni 2012, 15:40:55
U principu me podjednako zaboli i za ratare i za auto dilere, samo me iritira taj selektivni protekcionizam. ili štiti sve ili nemoj štititi ništa.

Vec su ti rekli, stiti se onaj od kojeg imas KORISTI!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 16:18:48
Ne mogu si predočit koji bi to drugi modus operandi trebao biti. Ne znam, možda očekujete sa vas jedni vode po tri tjedna na krstarenje i safari pa vam onda poklone auto?  Radite nauku oko prodaje jebenih auta a kad vam Joke objasni onda drvlje i kamenje po njemu. :mrgreen:
modus operandi o kojem ja pisem je ...da isporucuju auta sa greskama,jebu te na svakom koraku za garancije ,naplacuju usluge kao da su svi radili u nasi,tvoj novac im ne znaci nista (ti si cisti primjer   :mrgreen:)prodaju rabljena sa sumnjivim kilometrazama i razbijena pod nikad karamboliran...uglavnom isti kurac kao i u kontejner shopovima ...normalno ima iznimaka i u pravih i u gipsy dealera automobilima ...
ja osobno imam bolja iskustva sa prodavacima rabljenih nego novih...ali kao sto sam napisao ima i ovamo i tamo pozitivnih likova ali vecinom su to take money and run likovi .... :D
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 16:25:17
Bia san u Latviji nedavno...touareg,phaeton,bmw 7 serija,mecka audi8 i tako to...uglavnom touareg v10tdi 2007za nekih 10 000 eura a moglo bi i jos manje...imaju neki zakon ako promines priko 2 auta u godini dana onda placas malo veci porez na auto...jer te onda smatraju svercerom.
Auta vecinom uvoze iz USA ili Njemacke
Uglavnom ni Njemackoj nije takvi vozni park...
nije ti proslo kroz taj vakum u lubanji da je to ukradeno  :mrgreen:

te cijene nema ni u americi ..uostalom sto se vrtis po latviji ili ce bit koji gay pride  :mrgreen: :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 02. Studeni 2012, 16:26:09
the officer=sledge  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 02. Studeni 2012, 16:30:43
Evo vam dva primjera od naših bajnih "generalnih"
Prijatelj mi u ZD kupi novu Hondu Accord 2.0, nakon nekih 6 mjesci mu neko izgrebe blatobran . Odnese svom lakireru, ovaj to poravi i prilikom isporuke mu kaže " onaj ko ti je farbao krov i zadnju haubu je to odlično napravio :mrgreen:" ovaj ostao ko piz.. .
Dođe do mene sav u panici i što ću sad , uglavnom bez kune doplate je dobio novu 2.4S Type s tim da šuti i neide u novine a oni kao nemaju pojma jer to se valjda dogodilo prije nego su dobili auto.
Drugi primjer 4 nova Mitsubishi Pick UPa , vozili se na prizemlju šlepera i spešatlo krov na sva 4 , kod mog prijatelja (limar i lakirer u ZD) su na sva 4 otkinuli stari i zavarili krov pofarbali i prodali pod novo ?.
Fata je Fata varijanta , uzeli lovu od osiguranja u transportu i još prodali pod novo, da je neko od kupaca to skužio i razbio kome glavu onda bi se isčuđivali novinari .

Mi smo znali prodavat aute par mjeseci stare s manjim oštećenjima , ali tako da čovjeku kažemo novi je toliko na ovoe je oštećeno to i to , možemo ti ga prodat ovakvog ili popravljenog za toliko i toliko .
To je dobar i isplativ posao svima aks igra fer play .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 16:39:27
Evo vam dva primjera od naših bajnih "generalnih"
Prijatelj mi u ZD kupi novu Hondu Accord 2.0, nakon nekih 6 mjesci mu neko izgrebe blatobran . Odnese svom lakireru, ovaj to poravi i prilikom isporuke mu kaže " onaj ko ti je farbao krov i zadnju haubu je to odlično napravio :mrgreen:" ovaj ostao ko piz.. .
Dođe do mene sav u panici i što ću sad , uglavnom bez kune doplate je dobio novu 2.4S Type s tim da šuti i neide u novine a oni kao nemaju pojma jer to se valjda dogodilo prije nego su dobili auto.
Drugi primjer 4 nova Mitsubishi Pick UPa , vozili se na prizemlju šlepera i spešatlo krov na sva 4 , kod mog prijatelja (limar i lakirer u ZD) su na sva 4 otkinuli stari i zavarili krov pofarbali i prodali pod novo ?.
Fata je Fata varijanta , uzeli lovu od osiguranja u transportu i još prodali pod novo, da je neko od kupaca to skužio i razbio kome glavu onda bi se isčuđivali novinari .

Mi smo znali prodavat aute par mjeseci stare s manjim oštećenjima , ali tako da čovjeku kažemo novi je toliko na ovoe je oštećeno to i to , možemo ti ga prodat ovakvog ili popravljenog za toliko i toliko .
To je dobar i isplativ posao svima aks igra fer play .
nista nije problem dok se ne prodaju muda za bubrige ...a nitko normalan ne moze ocekivat da se u salonima rabljenih ne moze dogodit da te neko pokusa zajebat..dok bi kod novih to trebalo bit 100% sigurno ...ali daleko je to od sigurnosti ...ja sam kupi jedno pituravano novo auto,drugo bez amortizera isto novo,rodak nedavno 90000 eura sjebana podnica u transportu,izlizana koza na sicu ,prijatelj prva izmjena ulja nisu pipli ni izlili ulje nego nadolili litru novoga,meni su krali mobitele iz auta na servisu,fusili poslove od 18000 kuna koje bi te normalni lakirer naplati u vrh glave 5 i ispalo bi bolje ...uglavnom da skratim (jer ima toga jos puno)sve je to isti kurac u prodavaca rabljenih barem prodes jeftinije  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 02. Studeni 2012, 16:45:03
modus operandi o kojem ja pisem je ...da isporucuju auta sa greskama,jebu te na svakom koraku za garancije ,naplacuju usluge kao da su svi radili u nasi,tvoj novac im ne znaci nista (ti si cisti primjer   :mrgreen:)prodaju rabljena sa sumnjivim kilometrazama i razbijena pod nikad karamboliran...uglavnom isti kurac kao i u kontejner shopovima ...normalno ima iznimaka i u pravih i u gipsy dealera automobilima ...
ja osobno imam bolja iskustva sa prodavacima rabljenih nego novih...ali kao sto sam napisao ima i ovamo i tamo pozitivnih likova ali vecinom su to take money and run likovi .... :D

Znaš, i ja sam napisao isto ali sam mislio da si mrvicu pametniji pa da ćeš shvatit. :mrgreen: Jedino ne znam zašto bi tvoj masni novac maznut fureštima na lošem bureku :LOL: , bio bolji od nečijeg tuđeg? :mrgreen:

I nije točno da uvijek kod ovlaštenog prođeš skuplje. Imaš slučaj u Zagrebu gdje neovlaštenih daje u ovlaštenom da mu napravi limariju i špricanje. Farbanje cijelog auta kod fušera 14tkn bez računa, kod ovlašetnog 11tkn s PDVom. :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 16:56:39
Znaš, i ja sam napisao isto ali sam mislio da si mrvicu pametniji pa da ćeš shvatit. :mrgreen: Jedino ne znam zašto bi tvoj masni novac maznut fureštima na lošem bureku :LOL: , bio bolji od nečijeg tuđeg? :mrgreen:

I nije točno da uvijek kod ovlaštenog prođeš skuplje. Imaš slučaj u Zagrebu gdje neovlaštenih daje u ovlaštenom da mu napravi limariju i špricanje. Farbanje cijelog auta kod fušera 14tkn bez računa, kod ovlašetnog 11tkn s PDVom. :wink:
di sam ja napisao da je moj novac bolji od tudeg :misli:...a sad ovaj tvoj odgovor ...idi vidi da te nije zveknu mozdani udar jer pises pizdarije...on je napisa isto sto i ja samo ga nisam shvatio  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: paranoid - 02. Studeni 2012, 17:06:58
the officer=sledge  :misli:
i meni je to upalo u oko...  :shock:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 02. Studeni 2012, 17:13:57
the officer=sledge  :misli:

Je. I koliko znam, Mate je to i rekao ekipi u Birtiji. Elias, pa da je Tebi nešto promaknulo??  :D :D
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 02. Studeni 2012, 17:30:52
nije ti proslo kroz taj vakum u lubanji da je to ukradeno  :mrgreen:

te cijene nema ni u americi ..uostalom sto se vrtis po latviji ili ce bit koji gay pride  :mrgreen: :jesus:

Kako nesto moze ukradeno a iz EU :mrgreen:
Jebes ameriku :mrgreen:
http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-touareg-2-5-l-visureigis-2006-dyzelinas-2254458.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-touareg-2-5-l-visureigis-2006-dyzelinas-2254458.html)

ide to jos doli sa cijenom...nije oni v10 ali na njihovom pazaru auta ima svega.
Kaze ovi da Svabe kupuju auta u njih :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 02. Studeni 2012, 17:37:59
U principu me podjednako zaboli i za ratare i za auto dilere, samo me iritira taj selektivni protekcionizam. ili štiti sve ili nemoj štititi ništa.

Pa nitko na svijetu ne štiti baš sve - i nitko ne štiti baš ništa!

Štitiš one djelatnosti koje su 1. strateške (što proizvodnja hrane je), 2. koje su ti tradicija i razvijena djelatnost (što kod nas mljekarstvo je, a auti nisu ni u kojem obliku), 3. koje su povezane sa fiksnom zaposlenošću, infrastrukturom i ulaganjima (što poljoprivreda i stočarstvo jesu jer je obradiva zemlja državni resurs, a autodileraj nije) i 4. koje su sastavni dio državne politike koja se formira godinama (jer podići farmu sa sto krava nije posao preko noći, niti je isti kao rentati prikolicu i izvana dovesti 5 rabljenih krama na njoj i glumiti velikog poduzetnika - već i nabava stoke je državni posao i strategija koja se razvija dugo vremena, jer je strateška djelatnost, i uzgoj žive životinje je posao 7/24, i zato ga se u svakoj normalnoj zemlji itekako štiti i njeguje, jedino su naši "pametni" ljudi na razini "jebeš sve, dok je Lidla i Kauflanda mi smo na konju"...).

Zato je vrlo loše i nepromišljeno smatrati te dvije stvari istima i ponašati se da ti nije stalo imati nešto svoje od strateških interesnih grana privrede. Zemlja je zemlja, svaka zemlja koja proizvodi hranu je u startu bogata jer je time i manje ovisna o drugima. Problem je Hrvata što sami pljuju po sebi, a onda se čude kada ga drugi jebu i tlače. Znam da je ljudima pun quaaa politike i svega sličnoga, no još je veći problem njihovo nerazumijevanje elementarnih interesa i važnosti za državu i - indirektno - i za njihovo bolje i jeftinije sutra. Jer kada nećeš imati niti kapi mlijeka svojega - tko veli da će ti uvozno i dalje biti jeftino?? Onda kada ovisiš, stranac će ti lupati štogod poželi, jer nećeš imati izbora. No to tek mnogi trebaju shvatiti. Kako je i novac roba - pogledajte kao primjer rečenoga što sada rade strane banke u Hrvatskoj... HNB je samo fikus, a i Vlada moljaka, kao građanin sa crne liste, da joj neka banka bahato da nekakav kreditić (to si nitko pametan u svijetu ne dozvoljava).

Iako je cjelokupna situacija oko poljoprivrede i stočarstva bitno kompliciranija, no ovo nije ni forum ni tema za to... no kada se ide pljuvati po mljekarima, treba znati pod kojim uvjetima posluju strani mljekari (proizvođači), sa kakvim poticajima su podloženi i potkoženi, te kakvim (neizmjerno postotno manjim) nametima su izloženi (npr. u Francuskoj mljekar za svaku kilu sira koju izveze dobiva još 50% stimulacije od države, što je nerijetko i po par desetaka eura po svakoj kili sira!). No naš plitki populizam to ne vidi - vidi samo "traktore k'o kuća" i nekolicinu negativaca na temelju kojih generalno pljuju po svima. To je hrvatski problem u skoro svemu. "U se, na se i poda se" je vrlo loš princip koji uništava ovu zemlju. I zato mi je bezveze čitati takve izjave od nekoga tko ima toliko godina koliko ima High.  :embarrassed:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 18:05:07
Pa nitko na svijetu ne štiti baš sve - i nitko ne štiti baš ništa!

Štitiš one djelatnosti koje su 1. strateške (što proizvodnja hrane je), 2. koje su ti tradicija i razvijena djelatnost (što kod nas mljekarstvo je, a auti nisu ni u kojem obliku), 3. koje su povezane sa fiksnom zaposlenošću, infrastrukturom i ulaganjima (što poljoprivreda i stočarstvo jesu jer je obradiva zemlja državni resurs, a autodileraj nije) i 4. koje su sastavni dio državne politike koja se formira godinama (jer podići farmu sa sto krava nije posao preko noći, niti je isti kao rentati prikolicu i izvana dovesti 5 rabljenih krama na njoj i glumiti velikog poduzetnika - već i nabava stoke je državni posao i strategija koja se razvija dugo vremena, jer je strateška djelatnost, i uzgoj žive životinje je posao 7/24, i zato ga se u svakoj normalnoj zemlji itekako štiti i njeguje, jedino su naši "pametni" ljudi na razini "jebeš sve, dok je Lidla i Kauflanda mi smo na konju"...).

Zato je vrlo loše i nepromišljeno smatrati te dvije stvari istima i ponašati se da ti nije stalo imati nešto svoje od strateških interesnih grana privrede. Zemlja je zemlja, svaka zemlja koja proizvodi hranu je u startu bogata jer je time i manje ovisna o drugima. Problem je Hrvata što sami pljuju po sebi, a onda se čude kada ga drugi jebu i tlače. Znam da je ljudima pun quaaa politike i svega sličnoga, no još je veći problem njihovo nerazumijevanje elementarnih interesa i važnosti za državu i - indirektno - i za njihovo bolje i jeftinije sutra. Jer kada nećeš imati niti kapi mlijeka svojega - tko veli da će ti uvozno i dalje biti jeftino?? Onda kada ovisiš, stranac će ti lupati štogod poželi, jer nećeš imati izbora. No to tek mnogi trebaju shvatiti. Kako je i novac roba - pogledajte kao primjer rečenoga što sada rade strane banke u Hrvatskoj... HNB je samo fikus, a i Vlada moljaka, kao građanin sa crne liste, da joj neka banka bahato da nekakav kreditić (to si nitko pametan u svijetu ne dozvoljava).

Iako je cjelokupna situacija oko poljoprivrede i stočarstva bitno kompliciranija, no ovo nije ni forum ni tema za to... no kada se ide pljuvati po mljekarima, treba znati pod kojim uvjetima posluju strani mljekari (proizvođači), sa kakvim poticajima su podloženi i potkoženi, te kakvim (neizmjerno postotno manjim) nametima su izloženi (npr. u Francuskoj mljekar za svaku kilu sira koju izveze dobiva još 50% stimulacije od države, što je nerijetko i po par desetaka eura po svakoj kili sira!). No naš plitki populizam to ne vidi - vidi samo "traktore k'o kuća" i nekolicinu negativaca na temelju kojih generalno pljuju po svima. To je hrvatski problem u skoro svemu. "U se, na se i poda se" je vrlo loš princip koji uništava ovu zemlju. I zato mi je bezveze čitati takve izjave od nekoga tko ima toliko godina koliko ima High.  :embarrassed:

Francuzi nemaju valjda Todorića i sličnu ekipu, a i neki ljudi se bave mljekarstvom i stočarstvom generacijama, Njemci i Austrijanci za mlijeko dobivaju od države puno manje nego ovi naši,
ali svi bi kod nas hteli odjednom bit bogati i uspješni.

Osim toga nemre bit uspješan mljekar ak ima zemlju na kojoj sije stočnu hranu u zakupu,
pa onda cvile kak nemaju za gnojivo, a krave valjda seru parfeme, a ne dreke ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 02. Studeni 2012, 18:08:49
Francuzi nemaju valjda Todorića i sličnu ekipu, a i neki ljudi se bave mljekarstvom i stočarstvom generacijama, Njemci i Austrijanci za mlijeko dobivaju od države puno manje nego ovi naši, ali svi bi kod nas hteli odjednom bit bogati i uspješni.

Nije tako. Iznos koji dobivaju po litri mlijeka je mrvicu manji - ali zato su porezna opterećenja 10x manja. Pa kada podvučeš crtu...  :wink:

Za Todorića se slažem - nigdje se (osim kod nas) poticaji ne daju trgovcu, već samo proizvođaču.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 18:15:05
A todoric nije proizvodac .... :no:

Ja sam mislio da je ali ... :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 18:15:38
Nije tako. Iznos koji dobivaju po litri mlijeka je mrvicu manji - ali zato su porezna opterećenja 10x manja. Pa kada podvučeš crtu...  :wink:

Za Todorića se slažem - nigdje se (osim kod nas) poticaji ne daju trgovcu, već samo proizvođaču.

Početkom godine je bilo po TV ovo s mljekarima kod nas i vrlo pozorno sam to pratil,
a isto tak i komparacije sa proizvođačima i poticajima u još nekim državama u Europi,
btw, kod nas se sve radi stihijski i neplanski, sjeti se samo nojeva i nutrija ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: gvo - 02. Studeni 2012, 18:16:02
Pa nitko na svijetu ne štiti baš sve - i nitko ne štiti baš ništa!

Štitiš one djelatnosti koje su 1. strateške (što proizvodnja hrane je), 2. koje su ti tradicija i razvijena djelatnost (što kod nas mljekarstvo je, a auti nisu ni u kojem obliku), 3. koje su povezane sa fiksnom zaposlenošću, infrastrukturom i ulaganjima (što poljoprivreda i stočarstvo jesu jer je obradiva zemlja državni resurs, a autodileraj nije) i 4. koje su sastavni dio državne politike koja se formira godinama (jer podići farmu sa sto krava nije posao preko noći, niti je isti kao rentati prikolicu i izvana dovesti 5 rabljenih krama na njoj i glumiti velikog poduzetnika - već i nabava stoke je državni posao i strategija koja se razvija dugo vremena, jer je strateška djelatnost, i uzgoj žive životinje je posao 7/24, i zato ga se u svakoj normalnoj zemlji itekako štiti i njeguje, jedino su naši "pametni" ljudi na razini "jebeš sve, dok je Lidla i Kauflanda mi smo na konju"...).

Tko pljuva po mljekarima? To što mene nije briga za njihove probleme kao ni njih za moje ne znači da pljuvam po njima. Dapače, poštujem svačiji rad pa tako i njihov. A kad mlijeko poskupi raditi ću što i moji djedovi, kupiti kravu i musti je svako jutro. Do tada imam pravo za svoj novac dobiti što više, iako se u principu slažem s većinom što si napisao.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 18:17:38
Kako nesto moze ukradeno a iz EU :mrgreen:
Jebes ameriku :mrgreen:
http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-touareg-2-5-l-visureigis-2006-dyzelinas-2254458.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-touareg-2-5-l-visureigis-2006-dyzelinas-2254458.html)

ide to jos doli sa cijenom...nije oni v10 ali na njihovom pazaru auta ima svega.
Kaze ovi da Svabe kupuju auta u njih :mrgreen:
mislis otkupljuju  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 18:20:59
A todoric nije proizvodac .... :no:

Ja sam mislio da je ali ... :mrgreen:

Pusti, zaboravil je na "Belje", vinariju u Mladini itd. ;) :mrgreen:

GODIŠNJI rezultati tvrtki koje posluju unutar Agrokorova koncerna, pokazali su da je Ivica Todorić u prošloj godini, iz državnog proračuna izravno dobio čak 153 milijuna kuna. Prema podacima objavljenima na Zagrebačkoj burzi samo tvrtka Belje imala je više od sto milijuna kuna poticaja iz državne blagajne.  Bitno je naglasiti da je unatoč izravnim poticajima Belje zapravo jedini gubitaš u Agrokorovu koncernu koje je poslovalo u minusu i to za 92,36 milijuna kuna.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/poticaji-i-novac-iz-drzavne-blagajne-samo-najbogatijim-crkvi-300-a-todoricu-150-milijuna-kuna/600504.aspx (http://www.index.hr/vijesti/clanak/poticaji-i-novac-iz-drzavne-blagajne-samo-najbogatijim-crkvi-300-a-todoricu-150-milijuna-kuna/600504.aspx)

http://danas.net.hr/novac/todoric-od-drzave-dobio-153-milijuna-kuna-poticaja (http://danas.net.hr/novac/todoric-od-drzave-dobio-153-milijuna-kuna-poticaja)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: duxx - 02. Studeni 2012, 18:30:43
Nova TV ..vijesti Prilog o nižim trošarinama ,valjalo bi pogledati..
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 02. Studeni 2012, 18:42:30
Deda, da je to za Todorića Bac napisa, još bih i virova.
Nemoj bre da podmećeš čoveku.

:LOL:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 18:44:44
Deda, da je to za Todorića Bac napisa, još bih i virova.
Nemoj bre da podmećeš čoveku.

:LOL:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Pa nije to s tinolovke ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 20:18:23
I nije neka ušteda  :palacdolje:

KOLIKO ĆE POJEFTINITI AUTOMOBILI PO KATEGORIJAMA

NOVI BENZINAC


Kia Rio 1,2 85 KS
CO2: 109 g/km
Osnovna cijena: 60.500 kuna
Sadašnja trošarina - 8390 kuna
Nova trošarina - 5444,5 kuna
Cijena prema sadašnjem izračunu: 86.112 kuna
Cijena prema novom izračunu:  82.430,62
Ušteda: 3681,38 kuna

NOVI DIZELAŠ

ŠKODA FABIA  1.6 TDI
Emisija CO2: 109 g/km
Osnovna cijena vozila 80.325,28 KN
Sadašnja trošarina 11.958,55 kuna
Nova trošarina 7229.27 kuna
Cjena prema sadašnjem izračunu 115.354,79 kuna
Cijena prema novom izračunu  109.443,18 kuna
Ušteda: 5911,61 kuna

AUTOMOBIL VISOKE KLASE:


AUDI A6 3,0 TDI 313 ks
C02: 169 g/km
Osnovna cijena 351.000 kuna
Sadašnja trošarina 98.480 kuna
Nova trošarina 91.110 kuna
Cijena po sadašnjem izračunu 560.600 kuna
Cijena po novom izračunu 552.637 kuna
Ušteda: 7963 kuna

RABLJENI AUTOMOBIL:

VW Golf V 2,0 TDI 2010. godište
C02: 128 g/km
Osnovna cijena 55.000 kuna
Sadašnja trošarina 14.800 kuna
Nova trošarina 7425 kuna
Cijena po sadašnjem izračunu 87.250 kuna
Cijena po novom izračunu 78.031 kuna
Ušteda: 9219 kuna

http://www.vecernji.hr/vijesti/koliko-ce-pojeftiniti-rabljeni-auti-tko-ce-biti-osloboden-trosarina-clanak-471002 (http://www.vecernji.hr/vijesti/koliko-ce-pojeftiniti-rabljeni-auti-tko-ce-biti-osloboden-trosarina-clanak-471002)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 02. Studeni 2012, 20:21:28
A todoric nije proizvodac .... :no:

Ja sam mislio da je ali ... :mrgreen:


ti nisi tu da mislis  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 02. Studeni 2012, 21:19:30
A vi ste se naivci ponadali da ce linic ubit zlatnu koku
Cudim se jedino sto novi izracun nije u plus nego u minus za drzavu!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 21:50:40
A vi ste se naivci ponadali da ce linic ubit zlatnu koku
Cudim se jedino sto novi izracun nije u plus nego u minus za drzavu!

Pjesak u oči,
zanemarivo malo jeftiniji auti, ali pljugu bute platili uz jeftiniju kavu ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 02. Studeni 2012, 21:51:40
Je. I koliko znam, Mate je to i rekao ekipi u Birtiji. Elias, pa da je Tebi nešto promaknulo??  :D :D
jbg, ne chamim ja tamo stalno ka neki....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: markookram - 02. Studeni 2012, 22:00:05
Pjesak u oči,
zanemarivo malo jeftiniji auti, ali pljugu bute platili uz jeftiniju kavu ;) :mrgreen:
teško
sadašnja trošarina je 6 kn po kili ... smanjenje ili ukidanje teško da bu utjecalo na cijenu ... ko bi mijenjal cjenik za par kuna  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: stane - 02. Studeni 2012, 22:18:39
Previše priča i naklapanja, ima netko rođaka/poznanika iz eu mađarske/slovenije/njemačke/švicarske...da nam iz prve ruke objasni pravila igre :misli: ili čemo se radovati kao mala djeca ?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 02. Studeni 2012, 22:25:03
Pjesak u oči,
zanemarivo malo jeftiniji auti, ali pljugu bute platili uz jeftiniju kavu ;) :mrgreen:

Nema ni jeftinije kave,
nema nista jeftinije za nas
Deri dok mozes!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 23:11:27
pojeftinit će i rabljena vozila jer će se tretirati kao i nova – više se neće dodatno penalizirati stopom od 50 do 100 posto.

ako nista drugo bit ce upola manja ...mislim na trosarinu...
ali ovo je jedno veliko sranje od drzave di se ne zna ko pije ko placa..cas je nece bit,pa je nece bit od nove godine,pa je nece bit od 1. srpnja ,pa od travnja,pa ce u biti bit prepolovljenja,pa za nove ovolika a za stare sa manjom kolicinom co2 tolika ...daj ne serite vise nego odlucite hoce li je biti ili nece i ako hoce kolika ce bit jebalavastrosarinadavasjebaladegenericipoliticarski :shock: :shock: :shock:

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 23:25:20
pojeftinit će i rabljena vozila jer će se tretirati kao i nova – više se neće dodatno penalizirati stopom od 50 do 100 posto.

ako nista drugo bit ce upola manja ...mislim na trosarinu...
ali ovo je jedno veliko sranje od drzave di se ne zna ko pije ko placa..cas je nece bit,pa je nece bit od nove godine,pa je nece bit od 1. srpnja ,pa od travnja,pa ce u biti bit prepolovljenja,pa za nove ovolika a za stare sa manjom kolicinom co2 tolika ...daj ne serite vise nego odlucite hoce li je biti ili nece i ako hoce kolika ce bit jebalavastrosarinadavasjebaladegenericipoliticarski :shock: :shock: :shock:

 :mrgreen:

Danas je u dnevniku Nova TV Linic suspendirao privatno vlasnistvo u Hrvatskoj izjavivsi kako su prazni stanovi zlocin, jer su oni ipak drzavno dobro...???
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 02. Studeni 2012, 23:27:08
On je definitivno u kurcu, vidis da jos zivi u socijalizmu, da stanovi drzavno dobro...... nekad bili.
Ne velim, ima ih sigurno koji su u drzavnom vlasnistvu, ali sva ova novogradnja koja zjapi neprodana prazna.....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 23:28:44
On je definitivno u kurcu, vidis da jos zivi u socijalizmu, da stanovi drzavno dobro...... nekad bili.

Da je samo on, i mi smo uz njega još više neg smo bili  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 23:29:54
Danas je u dnevniku Nova TV Linic suspendirao privatno vlasnistvo u Hrvatskoj izjavivsi kako su prazni stanovi zlocin, jer su oni ipak drzavno dobro...???
ma materi mu ga treba uvalit dobro  :shock: :mrgreen:

jebate ja sam glasa za ove debile a oni otkad su dosli sve udri po meni ..prvo pdv,pa porezni dugovi,pa me sad jebu sa ovim trosarinama za auta ,poskupit ce mi cigarete i sjebat me sa nekretninama  :shock: :shock:

ivo vrati se  :mrgreen:

 :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 02. Studeni 2012, 23:31:44
Dobar si, onda si veci debil od njih kad si za njih glasa....  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 23:34:52
Dobar si, onda si veci debil od njih kad si za njih glasa....  :mrgreen:
pa nisam ja vidoviti milan  :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 02. Studeni 2012, 23:37:13
ma materi mu ga treba uvalit dobro  :shock: :mrgreen:

jebate ja sam glasa za ove debile a oni otkad su dosli sve udri po meni ..prvo pdv,pa porezni dugovi,pa me sad jebu sa ovim trosarinama za auta ,poskupit ce mi cigarete i sjebat me sa nekretninama  :shock: :shock:

ivo vrati se  :mrgreen:

 :LOL: :LOL: :LOL:

Zaboravil si na novu kasu, a i ZAMP te nekaj jebe ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 02. Studeni 2012, 23:37:35
Sta nisi pita milana, on bi ti odma reka za koga.... sad je kasno. Trpi i muchi....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 02. Studeni 2012, 23:41:06
Zaboravil si na novu kasu, a i ZAMP te nekaj jebe ;) :mrgreen:
to cemo lako  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Sta nisi pita milana, on bi ti odma reka za koga.... sad je kasno. Trpi i muchi....
:neznam: a jebi ga ...dobro, tjesi me da je bar drugima dobro  :mrgreen: :LOL:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 02. Studeni 2012, 23:56:01
pa nisam ja vidoviti telac  :mrgreen: :LOL:
:shock:
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: seki22 - 03. Studeni 2012, 00:31:40
Bia san u Latviji nedavno...touareg,phaeton,bmw 7 serija,mecka audi8 i tako to...uglavnom touareg v10tdi 2007za nekih 10 000 eura a moglo bi i jos manje...imaju neki zakon ako promines priko 2 auta u godini dana onda placas malo veci porez na auto...jer te onda smatraju svercerom.
Auta vecinom uvoze iz USA ili Njemacke
Uglavnom ni Njemackoj nije takvi vozni park...
Znaci da je Chevrolet cruze star godinu dana plafon 3000 eraC:-)8)

Send from my Mobitelnik
Naslov: Odg: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 03. Studeni 2012, 00:34:47
Znaci da je Chevrolet cruze star godinu dana plafon 3000 eraC:-)8)

Send from my Mobitelnik
to u latviji dobijes uz big mac  :mrgreen:

to ti je kad pustis seljacinu preko granice  :hehehe:

ko zna sto je on jadan vidi ,bice ucesce za kredit, leasing pa je promisli da su tamo auta po nista  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 03. Studeni 2012, 01:14:19
to u latviji dobijes uz big mac  :mrgreen:

to ti je kad pustis seljacinu preko granice  :hehehe:

ko zna sto je on jadan vidi ,bice ucesce za kredit, leasing pa je promisli da su tamo auta po nista  :mrgreen: :LOL: :LOL:

 :LOL: :LOL: :LOL:

A sad smo se uvjerili i ko je glasao za crvene. Bac, reci mu koju frišku. :mrgreen:
Naslov: Odg: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 03. Studeni 2012, 01:24:50
:LOL: :LOL: :LOL:

A sad smo se uvjerili i ko je glasao za crvene. Bac, reci mu koju frišku. :mrgreen:
pa ja to nikad nisam tajio ,samo za razliku od kolege jedija meni nisu isprali mozak  :mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL:

i kako se mozes tako sprdati sa bolesnim ljudima  :shock:

sotono  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 03. Studeni 2012, 01:46:29
:LOL: :LOL: :LOL:

A sad smo se uvjerili i ko je glasao za crvene. Bac, reci mu koju frišku. :mrgreen:

A di, reci di, kad ste obrisali temu  :misli: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 03. Studeni 2012, 01:47:59
pa ja to nikad nisam tajio ,samo za razliku od kolege jedija meni nisu isprali mozak  :mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL:

i kako se mozes tako sprdati sa bolesnim ljudima  :shock:

sotono  :mrgreen: :LOL: :LOL:

 :LOL: :LOL: :LOL:


(http://teletekst1.hrt.hr/images/119-01.gif)
Naslov: Odg: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 03. Studeni 2012, 06:15:11
to u latviji dobijes uz big mac  :mrgreen:

to ti je kad pustis seljacinu preko granice  :hehehe:

ko zna sto je on jadan vidi ,bice ucesce za kredit, leasing pa je promisli da su tamo auta po nista  :mrgreen: :LOL: :LOL:

Bar nisam komunjara ka ti...gubitnice :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 07:06:29
ma materi mu ga treba uvalit dobro  :shock: :mrgreen:

jebate ja sam glasa za ove debile a oni otkad su dosli sve udri po meni ..prvo pdv,pa porezni dugovi,pa me sad jebu sa ovim trosarinama za auta ,poskupit ce mi cigarete i sjebat me sa nekretninama  :shock: :shock:

ivo vrati se  :mrgreen:

 :LOL: :LOL: :LOL:

Sve ti je to ista gama i na istu stranu vuku...... SVOJU, pod okriljem da rade za nase dobro!
Nebitno kako se zovu, kojoj partiji pripadaju, uvijek ce imati isti cilj......... uzeti nam posljednji novcic!
A mi ovce dozvoljavamo!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 08:28:42
Nova TV ..vijesti Prilog o nižim trošarinama ,valjalo bi pogledati..

Vec sam se uplasio da nesto sa nasom vladom nije u redu..
Mislim, pojeftiniti nesto...
Skeptik sam koliko got vi velite da sve crno vidim  :jesus:

(http://i.imgur.com/78TxQ.png)

http://www.jutarnji.hr/izracunali-smo--mali-auti-bit-ce-jeftiniji-do-5--a-veliki-skuplji-10-/1063987/ (http://www.jutarnji.hr/izracunali-smo--mali-auti-bit-ce-jeftiniji-do-5--a-veliki-skuplji-10-/1063987/)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 03. Studeni 2012, 08:44:45
Nego, da se vratimo na temu, gdje su u toj priči motocikli??  :misli:

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 08:56:14
Nego, da se vratimo na temu, gdje su u toj priči motocikli??  :misli:

 :mrgreen:

Vjeruj mi, uz bok sa automobilima kao i do sada..
Neki skuplji(citaj vecina) neki jeftiniji (grupacije koje su najmanje zastupljene pri uvozu)..
Znaci, nista od uvoza iducu godinu, skuplji ce biti .... :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: markookram - 03. Studeni 2012, 09:20:24
Vjeruj mi, uz bok sa automobilima kao i do sada..
Neki skuplji(citaj vecina) neki jeftiniji (grupacije koje su najmanje zastupljene pri uvozu)..
Znaci, nista od uvoza iducu godinu, skuplji ce biti .... :palacdolje:
a koliko  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 09:25:17
a koliko  :misli:

Ko to zna, no od prvog trenutka govorim da ma kako bilo, drzava se nece odreci kruha bez motike
Ni kopali ni orali, a lova curi...
Bijedna li smo nacija ....
Valjda stitimo domacu jaku moto industriju :palacdolje:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 03. Studeni 2012, 10:03:40
Hahahahaha bubbica a ponadali se ljudi da će da kupuju sve u sesnajst i sedamnajst
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 10:16:12
Hahahahaha bubbica a ponadali se ljudi da će da kupuju sve u sesnajst i sedamnajst

Oce, oce, nista od toga
Ostat ce skupi i skuplji no do sada
Maknut ce nam homologaciju, a dat uvest samo euro 5 motor, za ostale davanja da ti se neisplati ni pomisliti ...
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 03. Studeni 2012, 10:21:07
Imat cemo stroze norme od Švicarske a krampova na cesti vise od Albanije
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 03. Studeni 2012, 10:25:35
Go ku...

Ajde možda bede malo povoljnije za polovne i tageszullasunge .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 03. Studeni 2012, 14:09:30
A vi ste se naivci ponadali da ce linic ubit zlatnu koku - Cudim se jedino sto novi izracun nije u plus nego u minus za drzavu!

To i ja govorim cijelo vrijeme - s time da taj izračun svakako NIJE minus za državu...

Danas je u dnevniku Nova TV Linic suspendirao privatno vlasnistvo u Hrvatskoj izjavivsi kako su prazni stanovi zlocin, jer su oni ipak drzavno dobro...???

Pa po čemu je to suspenzija privatnog vlasništa? Normalno da je svaka nekretnina na teritoriju države ujedno i bogatstvo te države (jer to nitko ne može prenijeti nekamu drugdje - počinješ u zadnje vrijeme vrlo čudne zaključke donositi, ishitrene i senzacionalističke... da nisi pretplatu novina za birtiju prebacio na 24 sata??

==========================================

"Od 1.siječnja 2013. Hrvatska počinje prilagođavati porezni sustav onome Europske Unije. Automobili (iako se svi nadaju pojeftinjenju) i energija će poskupjeti. Stope PDV-a biti će od 5, 10 i 25 posto (kruh i mlijeko ide na 25 %, a za turizam, koji nam je glavni izvor u punjenju proračuna, "pada" na 10%)."

"Promjene će biti brojne. Ono što se hrvatski građani ne nadaju biti će poskupljenje automobila. Svi se nadaju da će se ukidanjem carina smanjiti cijene tih proizvoda, no iskustva zemalja članica govore nam drukčije. Iako je sektor prodaje automobila u krizi, usklađivanje načina oporezivanja sa EU učinit će to da će se cijene dodatno povećati. I to posebice onih modela koji se u Hrvatskoj najbolje prodaju (njemački automobili, veće zapremine).

Novi način oporezivanja neće više uzimati u obzir količinu konjskih snaga, nego količinu štetnih plinova i čestica koje automobil proizvodi. Tako da će blago pasti cijene samo novim automobilima koji stoje cca. 15,000 €. Istovremeno uvoz rabljenih vozila će biti strogo kontroliran propisima koji će zakomplicirati mogućnost da se dođe do automobila na taj način.

Druga novost je PDV podijeljen u tri stope 5, 10 i 25%., građanima se nikako neće biti lako snaći u toj fiskalnoj džungli. Strahuje se da će između proizvoda kojima će pasti cijena i onih koji će poskupjeti, jedino trgovci biti ti koji će profitirati u toj općoj konfuziji."

http://www.advance.hr/vijesti/hrvatska-se-priprema-za-eu-zakoni-dekreti-amandmani-strucne-rasprave-nerazumljivi-obicnom-covjeku/ (http://www.advance.hr/vijesti/hrvatska-se-priprema-za-eu-zakoni-dekreti-amandmani-strucne-rasprave-nerazumljivi-obicnom-covjeku/)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: švagan - 03. Studeni 2012, 14:15:59
Jebote, ja sam došao poslije "doba Sledga" ali sam sve uvjereniji da čovjek nadilazi priču... :shock: :naklon: :naklon: :naklon:

Pozzz svima :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 03. Studeni 2012, 14:37:09
BTW, glede ekologije motora, koji sustav obračuna će se preuzeti - njemački ili američki?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 03. Studeni 2012, 14:38:12
USA californijski ili od ostatka??
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vickodu - 03. Studeni 2012, 14:38:45
BTW, glede ekologije motora, koji sustav obračuna će se preuzeti - njemački ili američki?

Nebi li bilo logicno da se uzme evropski  :misli:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 03. Studeni 2012, 14:39:13
BTW, glede ekologije motora, koji sustav obračuna će se preuzeti - njemački ili američki?
vjerujem da ulazimo u EU a ne u USA :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 03. Studeni 2012, 15:16:26
Američki,zato je Clintonica bila kod nas,prodaje polovni pick up čačiču.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 15:23:15
Go ku...

Ajde možda bede malo povoljnije za polovne i tageszullasunge .

Zar i ti sine Brute??? :misli:
Pa ti barem poznas nacin rada suvremene mafije da bi i mogao posumnjati da ce biti bolje ... :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 15:24:43
BTW, glede ekologije motora, koji sustav obračuna će se preuzeti - njemački ili američki?

Naravno opnaj na koji ce nacin vise love nam otet :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 03. Studeni 2012, 15:25:42
Američki,zato je Clintonica bila kod nas,prodaje polovni pick up čačiču.

Da, to je cdefinitivno pravi auto za ubijati ljude po cesti i rec........ sory, desilo se, nisam kriv!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: gvo - 03. Studeni 2012, 15:31:42
Da, to je cdefinitivno pravi auto za ubijati ljude po cesti i rec........ sory, desilo se, nisam kriv!

Tako je, a ako koji slučajno i preživi, pravi pick up uz zastavu konfederacije ima i lovačku pušku pod standardnom opremom. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 03. Studeni 2012, 18:42:34
Easy rider nije dokumentarac,ali ona dva rednecka na kraju se taman uklapaju u ovu priču
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mg749ie - 03. Studeni 2012, 19:25:07
niš se nebu dogodilo, ionak nemremo si niš kupiti, nema love jer nema posla   :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 04. Studeni 2012, 11:41:36

Pa po čemu je to suspenzija privatnog vlasništa? Normalno da je svaka nekretnina na teritoriju države ujedno i bogatstvo te države (jer to nitko ne može prenijeti nekamu drugdje - počinješ u zadnje vrijeme vrlo čudne zaključke donositi, ishitrene i senzacionalističke... da nisi pretplatu novina za birtiju prebacio na 24 sata??

==========================================


Dođi pa vidi ;) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Ninja - 04. Studeni 2012, 11:43:52
Tako je, a ako koji slučajno i preživi, pravi pick up uz zastavu konfederacije ima i lovačku pušku pod standardnom opremom. :mrgreen:

 iza sica ima sošku za puške   8)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 04. Studeni 2012, 13:35:07
Jebote, ja sam došao poslije "doba Sledga" ali sam sve uvjereniji da čovjek nadilazi priču... :shock: :naklon: :naklon: :naklon:

Trudi se svim silama... :LOL:

Btw, iz dosadasnjeg iskustva uvjerili smo se u vladinu nevidjenu mastovitost punjenja proracuna, pa sam tako siguran da i ovaj puta od bilo kakve koristi za pučanstvo vulgaris nece biti nista. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 04. Studeni 2012, 13:57:18
pa mi smo bogat i sretan narod kad nam je glavna briga kako kupiti dobar auto(ništa manje od audi  i bmw) :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 04. Studeni 2012, 14:12:55
Ima se i moze se ....
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 04. Studeni 2012, 19:46:17
Bas gledam neki dan na cestu i skuzim da su sve dobri i novi auti na cesti
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 04. Studeni 2012, 19:59:19
Bas gledam neki dan na cestu i skuzim da su sve dobri i novi auti na cesti
A tek da vidiš na parkingu neke leasing kuće...
Ogradjeno žicom...
:mrgreen:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jolly the roger - 04. Studeni 2012, 23:47:42
Danas je u dnevniku Nova TV Linic suspendirao privatno vlasnistvo u Hrvatskoj izjavivsi kako su prazni stanovi zlocin, jer su oni ipak drzavno dobro...???
samo nek mi dođu uzet obiteljske stanove, završit ću u ćuzi ko i djed. al ne zbog odbijanja potpisivanja  :0648:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 05. Studeni 2012, 07:52:55
Ako su pametni onda će porez dići na barem 12% godišnje da oderu kako treba a ne ovako ni tamo ni vamo
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Super Jura - 05. Studeni 2012, 10:28:50
Ako su pametni onda će porez dići na barem 12% godišnje da oderu kako treba a ne ovako ni tamo ni vamo

Odmah na 100% da oduzmu stanove, tko će se  .ebat 50 godina :!:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 08. Studeni 2012, 18:06:53
Na stranicama ministarstva financija...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 09. Studeni 2012, 23:15:15
Na stranicama ministarstva financija...
jeli moze ukratko ako ima neki knjigovoda na forumu  :mrgreen:

koliko ja vidim laicki i na brzinu i nema nekih smanjenja  :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: HIGHLANDER - 10. Studeni 2012, 00:04:24
jeli moze ukratko ako ima neki knjigovoda na forumu  :mrgreen:

koliko ja vidim laicki i na brzinu i nema nekih smanjenja :mrgreen: :LOL: :LOL:

A kaj si ti očekival od ovih naših  :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Studeni 2012, 06:16:28
jeli moze ukratko ako ima neki knjigovoda na forumu  :mrgreen:

koliko ja vidim laicki i na brzinu i nema nekih smanjenja  :mrgreen: :LOL: :LOL:


Iskustvo govori da je puno je veća vjerojatnost da se izmisli neko novo davanje tako da stisneš zube i napokon kupiš tog Beverlyja. Do ulaska u EU ćeš se vozit minimalno 7 mjeseci i ako kupiš sada, a u međuvremenu se davanja smanje, imat ćemo se čemu smijat slijedećih par godina. :mrgreen:
Uzmi si samo Srkija sa sobom, njega kad vide u salonu idu u minus... :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Studeni 2012, 07:18:27
jeli moze ukratko ako ima neki knjigovoda na forumu  :mrgreen:

koliko ja vidim laicki i na brzinu i nema nekih smanjenja  :mrgreen: :LOL: :LOL:

Nisam knjigovođa ali onako odokativno na veće kubikaže skuplje nego dosad, kao što smo se i nadali :mrgreen:.
Da nebi slučajno bilo jeftinije  :mrgreen:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 10. Studeni 2012, 08:06:03
Nisam knjigovođa ali onako odokativno na veće kubikaže skuplje nego dosad, kao što smo se i nadali :mrgreen:.
Da nebi slučajno bilo jeftinije  :mrgreen:.

Izgleda da će biti jeftinije samo do 999 ccm i max. 3 cilindra. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Studeni 2012, 08:19:50
Izgleda da će biti jeftinije samo do 999 ccm i max. 3 cilindra. :mrgreen:

Mavo ne mavo Jota ili po novom Yamaha :mrgreen:.
A opet sam se zajebo, kupio 2008 ženi novi Subaru Justy taj je taman 3 cilindra i 999ccm :mrgreen:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 10. Studeni 2012, 12:36:43
Mavo ne mavo Jota ili po novom Yamaha :mrgreen:.
A opet sam se zajebo, kupio 2008 ženi novi Subaru Justy taj je taman 3 cilindra i 999ccm :mrgreen:.

Jel 4x4 ? To je super autić, ima dimnjačar ovdje, onaj što izgleda ko swift stariji model, ali subaru mehanika. :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Studeni 2012, 15:29:42
Jel 4x4 ? To je super autić, ima dimnjačar ovdje, onaj što izgleda ko swift stariji model, ali subaru mehanika. :palacgore:

Nije nego novi model  taj nema 4x4 ali je izvrstan auto u svemu .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 10. Studeni 2012, 16:02:04
Nije nego novi model  taj nema 4x4 ali je izvrstan auto u svemu .
ja sam to vozi 3-4 dana zamjensko i zakljucak je da je to precjenjeno japansko smece  :misli:

uzas ...

dobro o ukusima se ne raspravlja  :D
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Studeni 2012, 16:09:08
ja sam to vozi 3-4 dana zamjensko i zakljucak je da je to precjenjeno japansko smece  :misli:

uzas ...

dobro o ukusima se ne raspravlja  :D

Opreme pun K..
Mejsta također .
Ide pun gas nekih 180 po satu
Potrošnja 5-6L , osim ako ga guziš na autoputu onda 8-9
Prilično je živaha i jako dobro leži po krivinama na magistrali
Sad ima 72000km i osim redovne izmjene ulja i 1 put nove gume nikad ništa
Jeftina registracija
Zadar - Vrata Jadrana iznad Rijeke sam ga jedno baš derao do krajnjih granica i potrošio je 13,5L .

Za moj pojam odličan gradski autić, i ja i žena više nego zadovoljni.
Novi s još nešto dodatne opreme me koštao 85000kn, uspoređujući ga s drugima u toj klasi mislim da mu nisu ni do kolina pogotovo u kvaliteti .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 10. Studeni 2012, 16:16:02
Opreme pun K..
Mejsta također .
Ide pun gas nekih 180 po satu
Potrošnja 5-6L , osim ako ga guziš na autoputu onda 8-9
Prilično je živaha i jako dobro leži po krivinama na magistrali
Sad ima 72000km i osim redovne izmjene ulja i 1 put nove gume nikad ništa
Jeftina registracija
Zadar - Vrata Jadrana iznad Rijeke sam ga jedno baš derao do krajnjih granica i potrošio je 13,5L .

Za moj pojam odličan gradski autić, i ja i žena više nego zadovoljni.
Novi s još nešto dodatne opreme me koštao 85000kn, uspoređujući ga s drugima u toj klasi mislim da mu nisu ni do kolina pogotovo u kvaliteti .
ovaj sto sam ga ja vozio je kostao i vise ja mislim..kvaliteta unutrasnjosti i plastike katastrofa,zvuk motora i buka u unutrasnjosti katastrofa,potrosnja ...a subaru ja mislim da je vecini jasno kakva je ,a dizajn necu ni spominjat ..sve u svemu  :palacdolje:
punto je za njega kralj svemira  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 10. Studeni 2012, 17:01:01
ovaj sto sam ga ja vozio je kostao i vise ja mislim..kvaliteta unutrasnjosti i plastike katastrofa,zvuk motora i buka u unutrasnjosti katastrofa,potrosnja ...a subaru ja mislim da je vecini jasno kakva je ,a dizajn necu ni spominjat ..sve u svemu  :palacdolje:
punto je za njega kralj svemira  :mrgreen:

a sta ti to vozis kad ti subaru nevalja...bice touarega v10tdi :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 10. Studeni 2012, 17:09:21
a sta ti to vozis kad ti subaru nevalja...bice touarega v10tdi :mrgreen:
ne nego ml 420 cdi  :mrgreen:
Iz litve uvezen  8)  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 10. Studeni 2012, 17:17:54
ne nego ml 420 cdi  :mrgreen:
Iz litve uvezen  8)  :LOL:

Ima se
Mere se :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 10. Studeni 2012, 17:19:00
ne nego ml 420 cdi  :mrgreen:
Iz litve uvezen  8)  :LOL:

nako ti java odnija sricu..lazes :mrgreen:
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 10. Studeni 2012, 17:29:40
ne nego ml 420 cdi  :mrgreen:
Iz litve uvezen  8)  :LOL:
Ntiruda... koliko je bureka tribalo prodat za to...
Ili si u njega stavlja "bilo", pa je išlo brže?

:mrgreen:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Studeni 2012, 22:04:36
ovaj sto sam ga ja vozio je kostao i vise ja mislim..kvaliteta unutrasnjosti i plastike katastrofa,zvuk motora i buka u unutrasnjosti katastrofa,potrosnja ...a subaru ja mislim da je vecini jasno kakva je ,a dizajn necu ni spominjat ..sve u svemu  :palacdolje:
punto je za njega kralj svemira  :mrgreen:

Ako možeš uspoređivat punto i Subaru Justy vidi se da se kužiš u aute ko mare u krivi K... .
Gle tebi se nesviđa meni da i kupio sam ga iz gušta jedino mi je žao što nisam uzeo 1,3 motor.
To Punto , Corsa , Polo, Ibiza i ostali koji se nude u toj klasi niti ih ne gledam , jedino što bi uzeo malo većeg je Civic.

Prodao sam hrpu novih Subarua i iskustva svih koji to voze su fantastična, neke i u ST .
Sto ljudi sto ćudi , auto mogu kupit japanski ( ako je i proizveden u japanu ) ili švapski također proizveden u D , sve ostalo me ne zanima.
Talijanske škovace sam vozio više od 20 godina u kombinaciji s hrvatskim mehaničarima ti je jeftinjije bit dužan kamatarima .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 10. Studeni 2012, 22:55:41
Jedino si mi malo "usra prečku" sa ovime: Potrošnja 5-6L , osim ako ga guziš na autoputu onda 8-9...  :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tl1000 - 10. Studeni 2012, 23:28:55
Ako možeš uspoređivat punto i Subaru Justy vidi se da se kužiš u aute ko mare u krivi K... .
Gle tebi se nesviđa meni da i kupio sam ga iz gušta jedino mi je žao što nisam uzeo 1,3 motor.
To Punto , Corsa , Polo, Ibiza i ostali koji se nude u toj klasi niti ih ne gledam , jedino što bi uzeo malo većeg je Civic.

Prodao sam hrpu novih Subarua i iskustva svih koji to voze su fantastična, neke i u ST .
Sto ljudi sto ćudi , auto mogu kupit japanski ( ako je i proizveden u japanu ) ili švapski također proizveden u D , sve ostalo me ne zanima.
Talijanske škovace sam vozio više od 20 godina u kombinaciji s hrvatskim mehaničarima ti je jeftinjije bit dužan kamatarima .
glavno da se ti kuzis u sve  :palacgore:
ja sam ti napisa da je meni taj auto katastrofa ....punto mk2 mi je za njega avion..to je moje misljenje ... :mrgreen:
nisam ti napisa da se kuzis u auta ko mare u krivi kurac...mada bi se to dalo i zakljucit iz ove tvoje kupovine  :mrgreen:
subaru je solidno japansko auto samo je jedno 40% precjenjeno...u svim klasama...u lovi precjenjeno ....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Studeni 2012, 08:56:48
Jedino si mi malo "usra prečku" sa ovime: Potrošnja 5-6L , osim ako ga guziš na autoputu onda 8-9...  :wink:

Zašto ?, izračunaj Zd -Vrata jadrana oštre vožnje magistralom nekih 250km 13,5L , koliko je to na 100km.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Studeni 2012, 09:07:36
glavno da se ti kuzis u sve  :palacgore:
ja sam ti napisa da je meni taj auto katastrofa ....punto mk2 mi je za njega avion..to je moje misljenje ... :mrgreen:
nisam ti napisa da se kuzis u auta ko mare u krivi kurac...mada bi se to dalo i zakljucit iz ove tvoje kupovine  :mrgreen:
subaru je solidno japansko auto samo je jedno 40% precjenjeno...u svim klasama...u lovi precjenjeno ....

Moje nije imao sam svakavih talijana pa i punta , jedino od malih talijana što mi se sviđa je Lancia Y .
Ali ko štp sam rekao od talijanskih auta sam odustao ima već duže vrimena, ako to voliš OK međutim meni 0 bodova .
Da su japanci nešto skuplji jesu između ostalog i zbog carine samo što ja imam 20% rabata na neto cjene kod www.subaru.de (http://www.subaru.de) tako da su mi cjene skroz OK.
Valjda 20 godina sam vozio isključivo Alfu zadnja mi je bila 75 3.0 V6 QV America, hvala nebi više .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 11. Studeni 2012, 11:15:00
Zašto ?, izračunaj Zd -Vrata jadrana oštre vožnje magistralom nekih 250km 13,5L , koliko je to na 100km.

5,4 litre.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 11. Studeni 2012, 14:14:39
Japanac od niti litre zapremine, koji troši u "oštroj" vožnji 5 litara?

Ne znam, nisam čuo da takav postoji... tako male zapremine su mač sa dvije oštrice - naprezanja motora su izrazita, izvlačenje snage iz njih vrlo naporno, tako da je to vrlo nevjerojatan podatak čak i da je izostavljeno ono "OŠTRE" vožnje... ali ako gazda tako veli, onda je to valjda to...  :wink: :wink:

Ili ne shvaćamo svi pojam "oštra vožnja" na isti način...  8)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 11. Studeni 2012, 14:20:26
Japanac od niti litre zapremine, koji troši u "oštroj" vožnji 5 litara?

Ne znam, nisam čuo da takav postoji... tako male zapremine su mač sa dvije oštrice - naprezanja motora su izrazita, izvlačenje snage iz njih vrlo naporno, tako da je to vrlo nevjerojatan podatak čak i da je izostavljeno ono "OŠTRE" vožnje... ali ako gazda tako veli, onda je to valjda to...  :wink: :wink:

Ili ne shvaćamo svi pojam "oštra vožnja" na isti način...   8)

kak ti sam sebe dovedeš u situaciju...... :mrgreen:


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: koss - 11. Studeni 2012, 15:07:53
Japanac od niti litre zapremine, koji troši u "oštroj" vožnji 5 litara?

Ne znam, nisam čuo da takav postoji... tako male zapremine su mač sa dvije oštrice - naprezanja motora su izrazita, izvlačenje snage iz njih vrlo naporno, tako da je to vrlo nevjerojatan podatak čak i da je izostavljeno ono "OŠTRE" vožnje... ali ako gazda tako veli, onda je to valjda to...  :wink: :wink:

Ili ne shvaćamo svi pojam "oštra vožnja" na isti način...  8)
Hyundai atos 1.1 motor.  Dubrovnik - Grobnik 600km dio auto puta Šestanovac - Žuta lokva 100-110km/h na sat.
Rezervar Atosa je 35 lit. Na samom Grobniku se upalila lampica od rezerve.
Vjerujem da može Subaru toliko trošito.  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Studeni 2012, 15:31:10
Japanac od niti litre zapremine, koji troši u "oštroj" vožnji 5 litara?

Ne znam, nisam čuo da takav postoji... tako male zapremine su mač sa dvije oštrice - naprezanja motora su izrazita, izvlačenje snage iz njih vrlo naporno, tako da je to vrlo nevjerojatan podatak čak i da je izostavljeno ono "OŠTRE" vožnje... ali ako gazda tako veli, onda je to valjda to...  :wink: :wink:

Ili ne shvaćamo svi pojam "oštra vožnja" na isti način...  8)

Oštro je valjda kad pretekneš sve aute po zavojima ispod velebita bez obzira koliki bili , čak me ni na pravcima pred rjekom niko nije uspio proć .
Čuj jedino da ti dam auto na test pa probaj sam da se uvjeriš.
Da je zvrndalica koja ako će ić moraš vrtit je , ali i NSR400 sam vozio godinama a i Hondu Prelude 2.2 VTEC i ta je do po gasa išla prisojno a ako s mislio ozbiljnije  vozit okretaji nisu smjeli padat ispod 5000, sve je to samo stvar navike.
Ovima što voze TDI je to katasrofa jer su naučili vozit do 3500 .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 12. Studeni 2012, 17:27:49
Pa i ja vozim TDi, no takovu potrošnju nije teško postići u sporoj vožnji - ali ako govorimo o tome što si opisao, onda je to maltene nemoguće... (govorim o TDi PD sa 115 konja u Passatu)... možda je u nekom malom Polu to i moguće, no u benzincu bilo koje vrste...  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MS051 - 12. Studeni 2012, 17:45:06
Sto ljudi sto ćudi , auto mogu kupit japanski ( ako je i proizveden u japanu ) ili švapski također proizveden u D , sve ostalo me ne zanima.

Sta je ovaj iz Japana? Imao sam Swifta iz 2008., proizveden u Madjarskoj. Super autic za voznju ali kvaliteta izrade hmmm....
Btw, Suzuki je navodno priznao da njihova vozila proizvedena van Japana imaju 30% vise problema od istih proizvedenih u Japanu. Bilo jednom negdje na netu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Farba - 12. Studeni 2012, 19:36:23
dizel je za traktore, plin za kuvanje,a prava vozila idu na benzin....          i da se vratimo na temu:jel ima šanse da bar pojeftini uvoz motocikla manje kubikaže?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MS051 - 12. Studeni 2012, 20:32:56
Kod nas? Tesko! Smislit ce ekipa kakav novi namet na uvoz :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 12. Studeni 2012, 21:26:08
Pa i ja vozim TDi, no takovu potrošnju nije teško postići u sporoj vožnji - ali ako govorimo o tome što si opisao, onda je to maltene nemoguće... (govorim o TDi PD sa 115 konja u Passatu)... možda je u nekom malom Polu to i moguće, no u benzincu bilo koje vrste...  :misli:
Prvo si promjeni spol u profilu (iako boja paše uz avatar, možda je zato). :mrgreen:

Drugo, možemo se sada kladiti u večeru da na istoj dionici na otvorenoj cesti istim tempom ja sa maminim 1.2 16V benzincem imam manju potrošnju nego ti sa tim svojim TDI-jem. :palacgore:
Ne želim da se sada ovo pretvori u raspravu jer je OF, ne generaliziram, pričam o konkretnom autu.
Hoću reći da nebi tvrdio unaprijed tako sigurno neke stvari na tvom mjestu. Pravilo i činjenica je sigurno ona da bi ti u globalu bio u pravu, ali sigurno ima iznimki koje potvrđuju pravilo. Evo, jednu sam ti ja naveo, drugu vjerojatno jota.

U svakom slučaju ne mislim otvarati rasprave niti se navući na njih, znajući kome sam replicirao, ponudu sam iznio. :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 12. Studeni 2012, 22:02:46
Možda se već pisalo, ali eto...
pošto se od 1.1.2013 ukidaju kojekakvi porezi na tzv luksuznu robu, pretpostavljam da je tu i uključen posebni porez koji plaćaju prilikom uvoza naši opskrbljivači moto opreme. Ako se ne varam, sada je on oko 30% nabavne vrijednosti. Sukladno tome, ako će biti spremni odreči se zarade, trebale bi pasti i cijene moto opreme....Neka me isprave oni koji su upučeniji.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 12. Studeni 2012, 22:10:44
Pa koji k.... će prodavat ako se odreknu zarade? A porezi i slično... nema se para pa da je i đabe,skupo je:)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 12. Studeni 2012, 23:25:35
Prvo si promjeni spol u profilu (iako boja paše uz avatar, možda je zato). :mrgreen:

Nisam se zamarao profilom, i ovakav je još uvijek kompletniji i bolji od 90% ostalih...  8) BTW, za dobrim konjem se prašina diže, i mislim da mene i ne treba predstavljati (da samo znaš koliko ih ima ovdje koji "znaju sve" o meni...  :LOL: :LOL: :LOL: ), pa mi je čudno da si pohrlio na moj profil... ja ga sam ne obilazim.  :LOL: No ništa i ne skrivam, pa ako te nešto interesira o meni, imaš PM. Tu metodu i jam koristim, ako nešto hoću znati o tebi - ništa me ne košta da pitam direktno, i imam info "iz prve ruke".

Drugo, možemo se sada kladiti u večeru da na istoj dionici na otvorenoj cesti istim tempom ja sa maminim 1.2 16V benzincem imam manju potrošnju nego ti sa tim svojim TDI-jem. :palacgore:

Pa to bi i mogli... ja održavam tempo 110-120 sa ispod 3,5 litara - i tako puuuno kilometara. Ako misliš da možeš to potući - ja sam tu.

I neću se pritom baviti filozofijom da je Passat Variant auto koji tog kvazijapanskog Fićeka stavi u gepek i odveze (jer je u tome važna i klasa sa svojim obilježjima, osobito veličinom i težinom, ali svejedno smatram TDi svakako konkurentnim bilo kojem japanskom auto iste klase, dizelašu svakako bilo kojem). BTW, jedini japanski auto koji se još uvijek proizvodi u Japanu (a da je za europsko tržište) je Mitsubishi, ostali se svi već odavno rade u europskim tvornicama.

Hoću reći da nebi tvrdio unaprijed tako sigurno neke stvari na tvom mjestu

Ako se ne varam, ja sam jasno rekao da je to MOJE mišljenje, ne nikakav fakt, i da JA OSOBNO vrlo sumnjam u tu potrošnju. To nije bila nikakva tvrdnja, samo iznosim mišljenje (jer decidirano ne znam da je tako). No i to se da provjeriti...  :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 12. Studeni 2012, 23:28:00
pošto se od 1.1.2013 ukidaju kojekakvi porezi na tzv luksuznu robu, pretpostavljam da je tu i uključen posebni porez koji plaćaju prilikom uvoza naši opskrbljivači moto opreme. Ako se ne varam, sada je on oko 30% nabavne vrijednosti. Sukladno tome, ako će biti spremni odreči se zarade, trebale bi pasti i cijene moto opreme....Neka me isprave oni koji su upučeniji.

Ne trebaš biti upućen, nije teško pretpostaviti da su trgovci, u svom starom dobrom stilu, već osmislili da se taj dio cijene koji bi išao u proračun premjesti u njihove osobne proračune, a sve za naše dobro, kako nam ne bi taj pad cijena bio prešokantan...  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 12. Studeni 2012, 23:31:27
Nisam se zamarao profilom, i ovakav je još uvijek kompletniji i bolji od 90% ostalih...  8) BTW, za dobrim konjem se prašina diže, i mislim da mene i ne treba predstavljati (da samo znaš koliko ih ima ovdje koji "znaju sve" o meni...  :LOL: :LOL: :LOL: ), pa mi je čudno da si pohrlio na moj profil... ja ga sam ne obilazim.  :LOL:

Nisam pohrlio milicije mi. :mrgreen: Pa vidi se sve kod svakog tvog posta. Kako bi ti replicirao ako ga nisam pročitao. :mrgreen:

Pa to bi i mogli... ja održavam tempo 110-120 sa ispod 3,5 litara - i tako puuuno kilometara. Ako misliš da možeš to potući - ja sam tu.

I neću se pritom baviti filozofijom da je Passat Variant auto koji tog kvazijapanskog Fićeka stavi u gepek i odveze (jer je u tome važna i klasa sa svojim obilježjima, osobito veličinom i težinom, ali svejedno smatram TDi svakako konkurentnim bilo kojem japanskom auto iste klase, dizelašu svakako bilo kojem). BTW, jedini japanski auto koji se još uvijek proizvodi u Japanu (a da je za europsko tržište) je Mitsubishi, ostali se svi već odavno rade u europskim tvornicama.

Ovo je meni veći SF nego jotina brojka. :palacgore:

Ako se ne varam, ja sam jasno rekao da je to MOJE mišljenje, ne nikakav fakt, i da JA OSOBNO vrlo sumnjam u tu potrošnju. To nije bila nikakva tvrdnja, samo iznosim mišljenje (jer decidirano ne znam da je tako). No i to se da provjeriti...  :wink:

 :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 12. Studeni 2012, 23:32:48
Umene Jota popije više od 15L na 100km ako ju malo ganja, to je potrošnja  :mrgreen:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 13. Studeni 2012, 07:51:22
Pa koji k.... će prodavat ako se odreknu zarade? A porezi i slično... nema se para pa da je i đabe,skupo je:)
Ili se praviš ili.....no za tebe ću preformulirati. Ukoliko se ukine porez na luksuz koji je uključen u cijenu moto opreme (ako postoji), da li su trgovci spremni korigirati prodajnu cijenu za isti iznos ili će ipak navedenu razliku zadržati za sebe?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Mr. Noo - 13. Studeni 2012, 08:07:25
Prvo si promjeni spol u profilu (iako boja paše uz avatar, možda je zato). :mrgreen:

Drugo, možemo se sada kladiti u večeru da na istoj dionici na otvorenoj cesti istim tempom ja sa maminim 1.2 16V benzincem imam manju potrošnju nego ti sa tim svojim TDI-jem. :palacgore:
Ne želim da se sada ovo pretvori u raspravu jer je OF, ne generaliziram, pričam o konkretnom autu.
Hoću reći da nebi tvrdio unaprijed tako sigurno neke stvari na tvom mjestu. Pravilo i činjenica je sigurno ona da bi ti u globalu bio u pravu, ali sigurno ima iznimki koje potvrđuju pravilo. Evo, jednu sam ti ja naveo, drugu vjerojatno jota.

U svakom slučaju ne mislim otvarati rasprave niti se navući na njih, znajući kome sam replicirao, ponudu sam iznio. :palacgore: :mrgreen:



Uuuu, izgubićeš ne samo većeru nego i gaće..... :shock: :shock:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Super Jura - 13. Studeni 2012, 09:43:36
... ja održavam tempo 110-120 sa ispod 3,5 litara - i tako puuuno kilometara...

Koji auto, sa kojim motorom, godina?

Toliko malo mi ništa u ovom životu nije trošilo, ni skuter od 50 ccm  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 15. Studeni 2012, 12:33:27
Passat 1.9 TDi PD 115 konja 2000.-a godina...

kada postigne brzinu - lako ju održava uz izuzetno malo gasa. No koliko to stvarno troši - i da ja nisam SF pisac - pogledaj na forumu VW Croatia, ljudi imaju filmiće i fotke putnih računala i potrošnji... pa ćeš vidjeti da u određenim uvjetima i sa konstantnom brzinom (npr. odemo rampa-rampa ZG-KA) troši upravo toliko koliko sam rekao... to je, jasno, potrošnja onda kada jer stil vožnje podređen potrošnji. Kada se vozi "oštro" - jasno je da popije i 7-8 litara.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: infinity - 15. Studeni 2012, 13:14:25
mozda si se zabunio pa izracunao potrosnju ulja  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 15. Studeni 2012, 14:07:44
Passat 1.9 TDi PD 115 konja 2000.-a godina...

kada postigne brzinu - lako ju održava uz izuzetno malo gasa. No koliko to stvarno troši - i da ja nisam SF pisac - pogledaj na forumu VW Croatia, ljudi imaju filmiće i fotke putnih računala i potrošnji... pa ćeš vidjeti da u određenim uvjetima i sa konstantnom brzinom (npr. odemo rampa-rampa ZG-KA) troši upravo toliko koliko sam rekao... to je, jasno, potrošnja onda kada jer stil vožnje podređen potrošnji. Kada se vozi "oštro" - jasno je da popije i 7-8 litara.

Ne brini, doći će ta mala potrošnja na naplatu.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 16. Studeni 2012, 15:14:18
Ne, nije potrošnja ulja u pitanju, a glede naplate - ne dolazi li sve na naplatu, štogod da radili?  8)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 16. Studeni 2012, 15:37:42
I ja znam pokoju o VAG koncernu, čiji sam također korisnik. 3,5 litara nije realna potrošnja, a to da BC izbacuje tu brojku nije uopće čudno. BC laže, ili da preformuliram, nije dovoljno precizan (jer mjeri impulse injektora). Realnije je potrošnju izmjeriti "direktnom" metodom (pun tank, pražnjenje i potom punjenje na istoj crpki).3,5 litara diesela na starom sepetu i još k tome karavanu... ne bu išlo!  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 16. Studeni 2012, 15:40:57
Nekadašnji službeni Golf IV 1,9 TDI, 100KS, ST-ZG 150 km/h (A1), 3/4 rezervara + 0,5 l ulja.
Na povratku isto tako.

Toliko o Das Autu.
:mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 16. Studeni 2012, 16:28:25
Moram prijavit da TDI stari Passat cigojnerski trosi vise od 5 litara bez obzira na nacin voznje.
Ponekad BC pokazuje 3,5 lit al to je na nizbrdici.

Ovo 3,5 litre nije istina, jer da je onda bi se taj zmazani motor proizvodio i danas ili bi novi TDI motori trosili 2,5 litre.

Ipak se za dobrim konjem nis ne prasi osim prasine.

Osim ak se ne misli na dobru probavu kod konja, onda malo dismr iza.


Sva sreca da niko nece inzistirat na dokazima o 3,5 litre hehe

Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 16. Studeni 2012, 16:32:24
Kažu da nova Alfa ima dodatni rezervar, kad se voziš ona proizvodi gorivo. Prošlogodišnji model je trošio 1.5 litara a ovaj stvara 0,2. Na A1 do Splita navodno i 0,3! :palacgore:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 16. Studeni 2012, 16:37:18
Novi Alfa Rig modeli...mini busotine u bunkeru imaju
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MS051 - 16. Studeni 2012, 19:48:26
Ode i ova tema u k...  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 16. Studeni 2012, 19:49:36
Kako će se uvesti nešto ako više ne bude granica?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 16. Studeni 2012, 20:35:20
Očito je problem u nerazumijevanju pročitanog.

Ja NIGDJE nisam rekao da su mi 3,5 litara PROSJEK; već da sa tom brzinom mogu održavati dobru putnu brzinu. A to je nešto sasvim drugoga od onoga čega su se ulovili dežurni znalci.

Naravno da ne mogu trošiti 3,5 litara prosječno, no na određenoj dionici puta (što nije oštra ili gradska vožnja) mogu. I to može svatko vidjeti tko je zainteresiran.



Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 16. Studeni 2012, 21:54:35
Meni je svaki BMW u određenim režimima vožnje na onom malom satu u obrtomjeru pokazivap potrošnju 0L/100km , neki put i na brzinama iznad 200kmh :misli:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 16. Studeni 2012, 22:17:00
Nulu i to realno nulu, dakle, zaista ne troši ništa, pokazuje kad se u brzini pusti gas (kočenje motorom), tada elektronika isključuje dovod goriva, pa potrošnje zaista nema, ali dolazi do usporavanja, no to je priča za drugu temu i za neki drugi forum...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 17. Studeni 2012, 16:17:11
Kako će se uvesti nešto ako više ne bude granica?

Granica će uvijek biti.

A i do slobodnog provoza i prelaska granica će se malo pričekati, to nije odmah po ulasku u EU.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 18. Studeni 2012, 15:22:34
Granice su nepotrebne
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 18. Studeni 2012, 18:51:14
Mislio sam da se iznose informativne cinjenice oko uvoza, super, kad ono samo nadrobili govna o potrosnji tdi-a, sdi-a i tfsi-a... po obicaju   :palacdolje:


Cemu sluze moderatori? Nije ovo birtija
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kiki.o - 18. Studeni 2012, 19:01:16
Ukratko, ništa od jeftini(ji)h trkalica iz EU bar ne kroz skorije vrijeme. :mrgreen:

Sad ih pusti dalje da dobiju dokaze o potrošnji 3.5l/100km sa FauVeom na  nizbrdici  u leru kad je merkur u veneri a relativna vlažnost zraka preko 84%   :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 18. Studeni 2012, 19:09:54
Granice su nepotrebne

Ooooooo - itekako su potrebne...  :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 18. Studeni 2012, 20:17:06
Da ako si carinik
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 19. Studeni 2012, 00:19:04
Mislio sam da se iznose informativne cinjenice oko uvoza, super, kad ono samo nadrobili govna o potrosnji tdi-a, sdi-a i tfsi-a... po obicaju   :palacdolje:


Cemu sluze moderatori? Nije ovo birtija
optimistican si  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 21. Studeni 2012, 12:11:39
Da ne otvaram temu ... glede pojeftinjenja vozila po novom zakonu o trošarinama  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: DiAbLeRo - 21. Studeni 2012, 12:15:49
Mislim da je iluzorno očekivati od trgovca da ti kaže, "nemoj sad kupovat, nego se strpi godinu dana, bit će ti jeftinije!"
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: warriorCRO - 21. Studeni 2012, 12:17:18
sasvim očekivano, di če se ova bagra nečega odreći    :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 21. Studeni 2012, 12:17:59
Svojedobno je netko na forumu napisa da je prilikom referenduma o ulasku u EU zaokružija "ZA", jedino iz razloga jeftinijeg uvoza auta i motora iz vanka.

Jeben razlog.

:LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 21. Studeni 2012, 12:38:48
Da ne otvaram temu ... glede pojeftinjenja vozila po novom zakonu o trošarinama  :palacdolje:

Jebalo mater, strasno je povoljnije, ne za kupca nego za prodavca!!!  :palacdolje: :mortal:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 21. Studeni 2012, 12:41:49
Nisam ni mislio da ce novi pojeftiniti...

glavno pitanje su rabljeni, nove ionako nitko ne kupuje vise. Tj kupuju francuze ali to ionako nisu auti
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 21. Studeni 2012, 14:26:06
Ma sve je jasno ali viđe cijenu novoga Golfa 2.0TDI  :shock: :shock: :shock:
Das auto...  :?
Volks wagen... :?

Btw, passat 2.0TDI je skuplji 15ooo kn  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: The Officer - 21. Studeni 2012, 15:00:55
Pa kada je viša klasa automobila. Zar bi trebali biti jednakih cijena?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kiki.o - 21. Studeni 2012, 15:11:30
Čitaj ovako : Skuplji SAMO 15 000kn
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 21. Studeni 2012, 15:23:59
Ma da... izostavio sam  SAMO  :(
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 21. Studeni 2012, 16:20:49
U cjeniku nema Golfa, odnosno ima "monovolumenski" Golf plus, koji je skuplji od "običnog", pa je razlika u odnosima Golf - Passat ipak nešto veća.
Također, marže trgovaca su zaista male (većinu uzmu država i principal), pa nije niti bilo za očekivati neke velike promjene na bolje...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 21. Studeni 2012, 16:32:37
Sad bas malo gledam... Ovi najjaci VW ce poskupit 20tak %
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vickodu - 21. Studeni 2012, 21:19:56
Da ne otvaram temu ... glede pojeftinjenja vozila po novom zakonu o trošarinama  :palacdolje:

Di ti ovdje vidis vozilo  :shock: :shock:

To su sve njemacki poluproizvodi  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MS051 - 22. Studeni 2012, 11:08:17
Da ne otvaram temu ... glede pojeftinjenja vozila po novom zakonu o trošarinama  :palacdolje:
Nekako je za ocekivati da ce sve poskupiti ulaskom u EU. Tesko da ce ista pojeftiniti :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 22. Studeni 2012, 15:22:32
Jebate, ajmo vise preimenovat temu u "Uvoz das auta nakon ulaska u EU"... :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 22. Studeni 2012, 15:25:48
Ne treba se bojati posljedica ulaska u Uniju. Ionako su se razjebale sve unije kad smo mi ušli u njih, tako će i ova. :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 22. Studeni 2012, 17:14:50
Ne treba se bojati posljedica ulaska u Uniju. Ionako su se razjebale sve unije kad smo mi ušli u njih, tako će i ova. :LOL:
Ova ce se razjebat i bez nas, kako je krenulo. :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 22. Studeni 2012, 17:17:04
Ova ce se razjebat i bez nas, kako je krenulo. :LOL:

I najava da mi stižemo je dovoljna za raspašoj.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: SkyRider - 01. Prosinac 2012, 21:27:20
Ne postoji recenica u u kojoj se zajedno spominju drzava ii pojeftinjenje bilo cega. Placamo najveca davanja za motore u Europi. Zasto bi bilo sto mijenjali, pa njih voze u bmw a a nas vozaju kako hoce.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 03. Siječanj 2013, 11:35:07
jel ima tko kakav novi info u svezi kupnje motora nakon ulaska u EU,jer kako je Linic najavio trosarine bi trebale biti 0% nakon 01.01.2013 a ni ovih 5% za prijepis vlasnistva se vise nece smjeti obracunavati jer nema zakona u EU koji bi to omogucio. :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 03. Siječanj 2013, 11:59:21
jel ima tko kakav novi info u svezi kupnje motora nakon ulaska u EU,jer kako je Linic najavio trosarine bi trebale biti 0% nakon 01.01.2013 a ni ovih 5% za prijepis vlasnistva se vise nece smjeti obracunavati jer nema zakona u EU koji bi to omogucio. :misli:
Jel onaj isti Linić sto ceka Novu u Dubaiju, a nama maze o krizi?  :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 03. Siječanj 2013, 12:07:02
Jel onaj isti Linić sto ceka Novu u Dubaiju, a nama maze o krizi?  :misli: :mrgreen:

da je malo vise Linica u ovoj drzavi mozda bi od nje i nesto bilo.. :wink:

Ili bi radje da se vrate Šuker......Škegro.. :LOL: Oni nisu isli javno u Dubai ali ga s lovom na racunima u egzoticnim zemljama koju su popalili za vrijeme vladanja mogu kupiti :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 03. Siječanj 2013, 12:21:37
Osobno, ne vidim razlog da čovjek ne ljetuje/zimuje/slavi NG gdje god on to želi ili si može priuštiti. Kakve veze to ima s krizom, porezima i ostalim?
Možemo eventualno razgovarati o moralnosti toga čina. Država je u banani, a on se zajebava po Dubaiju, ali to je drugi par rukava. Ako se nekome takvo ponašanje ne sviđa, imat će priliku ne glasati za takvog političara na sljedećim izborima...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: piljun - 03. Siječanj 2013, 12:25:32
jel ima tko kakav novi info u svezi kupnje motora nakon ulaska u EU,jer kako je Linic najavio trosarine bi trebale biti 0% nakon 01.01.2013 a ni ovih 5% za prijepis vlasnistva se vise nece smjeti obracunavati jer nema zakona u EU koji bi to omogucio. :misli:

e za ovo bi ga poljubio u dupe  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 03. Siječanj 2013, 13:38:25
Osobno, ne vidim razlog da čovjek ne ljetuje/zimuje/slavi NG gdje god on to želi ili si može priuštiti. Kakve veze to ima s krizom, porezima i ostalim?
Možemo eventualno razgovarati o moralnosti toga čina. Država je u banani, a on se zajebava po Dubaiju, ali to je drugi par rukava. Ako se nekome takvo ponašanje ne sviđa, imat će priliku ne glasati za takvog političara na sljedećim izborima...

Od ovih 200.000 skijasa kaj bu oslo na skijanje sigurno polovica njih ima manje prihode od linica i skija na kredu. Pa kaj bumo sada i njih na vrbe?

Draze mi je da kaze da je bio tam i potrosli 6.000 kuna nego da, ko sanader, nosi satove za 60.000 kuna i jebe mu se kaj ga stoka sitnog zuba pita odakle mu..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 03. Siječanj 2013, 13:54:11
Boli me kiki gdje je Linić išao ili gdje će ići, neka uživa čovjek .... samo mi je žao što se vratio  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 03. Siječanj 2013, 15:31:53
da je malo vise Linica u ovoj drzavi mozda bi od nje i nesto bilo.. :wink:

Ili bi radje da se vrate Šuker......Škegro.. :LOL: Oni nisu isli javno u Dubai ali ga s lovom na racunima u egzoticnim zemljama koju su popalili za vrijeme vladanja mogu kupiti :mrgreen:

Onda bi krao lopov od lopova :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 03. Siječanj 2013, 18:07:09
da je malo vise Linica u ovoj drzavi mozda bi od nje i nesto bilo.. :wink:

Ili bi radje da se vrate Šuker......Škegro.. :LOL:
Ovoj drzavi i Hrvatima vulgaris, koji pod raznim Linicima, Sukerima, Skegrama i inim ekonomsko-politickim genijima nekim cudom jos prezivljavaju u njoj, tesko da bi i prof. Baltazar znao pomoci.

Osobno, ne vidim razlog da čovjek ne ljetuje/zimuje/slavi NG gdje god on to želi ili si može priuštiti. Kakve veze to ima s krizom, porezima i ostalim?Možemo eventualno razgovarati o moralnosti toga čina. Država je u banani, a on se zajebava po Dubaiju. Ako se nekome takvo ponašanje ne sviđa, imat će priliku ne glasati za takvog političara na sljedećim izborima...
U istoj replici postavio si pitanje i dao odgovor na njega. Sto se tice izbora i glasanja, bojim se da nam je odavno ponestalo suvislih kandidata, (ako ih je uopce ikada i bilo).

Nego, ima li sve to direktne veze s topicom, ili samo frustrirani offamo...? :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 03. Siječanj 2013, 18:17:20
hebala vas politika  :mrgreen: :mrgreen: hebe mi se i da bude miki maus za predsjednika samo nek kalaju cjene doli  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 03. Siječanj 2013, 18:28:47
Nego, ima li sve to direktne veze s topicom, ili samo frustrirani offamo...? :misli: :mrgreen:

Ne, nema, a nisam niti frustriran, jer nemam zašto biti...  8)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Marin krk - 03. Siječanj 2013, 21:57:00
jel ima tko kakav novi info u svezi kupnje motora nakon ulaska u EU,jer kako je Linic najavio trosarine bi trebale biti 0% nakon 01.01.2013 a ni ovih 5% za prijepis vlasnistva se vise nece smjeti obracunavati jer nema zakona u EU koji bi to omogucio. :misli:
u italiji se normalno placa prijepis vozila. cijena zavisi od provincije gdje se radi prijepis. sve zavisi koliko kw i koja provincia.
ja prije 2 god za 46 kw platio oko 100 eura. ako je snaga preko 53 kw onda se dodaje jos neka vrsta poreza na prijepis.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mg749ie - 04. Siječanj 2013, 09:39:46
osiguranje možda pojeftini, jer po ulasku u EU možemo osigurati motor gde hočemo diljem EU, pa tako znači i u EU npr D gde je za 1200ccm i 77kW godišnje osiguranje 100€U, (za starije vozače)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 04. Siječanj 2013, 09:40:48
Aj baš da vidim kako ćeš izvesti osiguranje vani. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 04. Siječanj 2013, 10:12:27
Aj baš da vidim kako ćeš izvesti osiguranje vani. :mrgreen:

Neće iđe, valjda.
Glupo je da neki švabo s kojim se dopisujem na stranjskom forumu ima 6 registriranih laverdi sve 1000-1200ccm ima oko 50 godina nikad nije skrivio štetu, plaća trehnički oko 50€ svake druge godine i 70€ osiguranja po motoru godišnje, i to je sve.
Ako to usporedimo sa HR di ja s nekavim popustom za 1300ccm godišnje platim ukupno oko 5500kn.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 04. Siječanj 2013, 11:14:25
Mislim da neće trebati osiguranje obavljati vani, jer će veći EU igrači početi nuditi povoljnija osiguranja ovdje, pa će zbog konkurencije cijene padati. Tržišna utakmica. Slično kao i s taxijem u ZG...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 04. Siječanj 2013, 11:16:36
hebala vas politika  :mrgreen: :mrgreen: hebe mi se i da bude miki maus za predsjednika samo nek kalaju cjene doli  :mrgreen: :mrgreen:
Slazem se, samo problem je sto se Mickey uglavnom drzi Disneylanda. :mrgreen:

nisam niti frustriran, jer nemam zašto biti...  8)
Onda si ili nepopravljivi optimist, ili se ima.:wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 04. Siječanj 2013, 11:19:26
Gotovo kao u onoj debilnoj reklami: Ima se, štedi se...  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 04. Siječanj 2013, 11:20:18
Mislim da neće trebati osiguranje obavljati vani, jer će veći EU igrači početi nuditi povoljnija osiguranja ovdje, pa će zbog konkurencije cijene padati. Tržišna utakmica.
Iz tvojih usta u bozje usi, rekli bi moja pokojna baba. :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Super Jura - 04. Siječanj 2013, 11:47:17
Slazem se, samo problem je sto se Mickey uglavnom drzi Disneylanda. :mrgreen:

A da vidiš cijene tamo (EU Disney)  :shock:

Čak su i naši političari bolji  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Marin krk - 04. Siječanj 2013, 14:44:27
osiguranje možda pojeftini, jer po ulasku u EU možemo osigurati motor gde hočemo diljem EU, pa tako znači i u EU npr D gde je za 1200ccm i 77kW godišnje osiguranje 100€U, (za starije vozače)
osiguranje vozila radis iskljucivo u drzavi kojoj je vozilo registrirano. i nemojte mislit da ce osiguranje pojeftinit ulaskom u EU, moze samo poskupit. ja za motor star 8 god, 620 ccm i 45kw placam godisnje osiguranje 500 eura i bollo ( godisnji porez koji se obracunava po kw ) 75 eura. govorim za italiju.
tehnicki se god novog radi tek nakon 4 godine i onda se radi svakih 2 god. pregled kosta oko 60 eura
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mg749ie - 05. Siječanj 2013, 11:24:02
u zadnjem broju HAK-a ili AK ili u nekim novinama iz prosinca?!, stoji da se kao građani EU može vozilo osigurati u bilo kojem osiguravajućem društvu koje djeluje na području EU to po njihovim regulama. 8)
moram provjeriti gdje sam to pročitao pa javim  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 05. Siječanj 2013, 12:27:17
u zadnjem broju HAK-a ili AK ili u nekim novinama iz prosinca?!, stoji da se kao građani EU može vozilo osigurati u bilo kojem osiguravajućem društvu koje djeluje na području EU to po njihovim regulama. 8)
moram provjeriti gdje sam to pročitao pa javim  :mrgreen:
Ajd potrudi se pa nadji i javi. To bi moglo biti zanimljivo kao (jeftinija?) alternativa. :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 05. Siječanj 2013, 13:48:42
ovako amo malo ovo pojednostavniti ako je moguce  :misli: evo uzecemo primjer npr. nasao sam motor koji me zanima u dojcland http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-xt1200z-super-tenere-xt-1200-modell-xt1200-neuss/172328637.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=tener&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=68&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=85&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT (http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-xt1200z-super-tenere-xt-1200-modell-xt1200-neuss/172328637.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=tener&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=68&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=85&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT) i htio bih ga doniti u Hrv.. e sad jel zna tko koliko bi me ovaj motor izasao po starome a koliko po novome sistemu (do registracije) ?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Siječanj 2013, 14:11:53
ovako amo malo ovo pojednostavniti ako je moguce  :misli: evo uzecemo primjer npr. nasao sam motor koji me zanima u dojcland http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-xt1200z-super-tenere-xt-1200-modell-xt1200-neuss/172328637.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=tener&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=68&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=85&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT (http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-xt1200z-super-tenere-xt-1200-modell-xt1200-neuss/172328637.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=tener&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=68&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=85&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT) i htio bih ga doniti u Hrv.. e sad jel zna tko koliko bi me ovaj motor izasao po starome a koliko po novome sistemu (do registracije) ?
Toliko da ti se više isplati uplatit kod Joke novog 2013., i po starom i po novom. :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 05. Siječanj 2013, 14:24:48
ma dobro to sta se vise isplati ili ne  :palacgore: ..cijena  motora je okvirno 10 k E (polovni) pa cisto da se izracuna koliko bi izaslo do registracije po novome a koliko bi izaslo po starome cisto da ekipa moze vidjeti tj da se moze usporediti hocemo li sta dobiti novom promjenom ili ne sta se tice uvoza auta i motora  :palacgore:
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 05. Siječanj 2013, 14:56:53
To ti nitko ne može točno odgovorit, jer država još nije sve parametre uštimala kako bi te šta više oderala.

Narod triba jednom za svagda shvatit: u EU ne ulazimo zato da bi narodu bilo bolje, već da bi vlastodršci imali veće plaće i beneficije kao zaposlenici EU administracije.

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 06. Siječanj 2013, 09:44:43
Problem je naša ažurna država i administracija.
Pa misha mu, da bi promijenio adresu u katastru i gruntovnici treba proći mjeseci  :shock:
a di tek da oni ukinu nešto komplicirano kao trošarine i kompletan uvoz automobila.
Inače, ne kužim smisao EU ako ti nemožeš otić npr. u Španjolsku i ono kaj kupiš tam dovest ovdje i koristit kao da si kupio i tam.
Pa čak su i u nogometu morali dopustiti igranje sa neograničenim brojem stranaca jer je to glavno načelo EU, a di se tu vrti puno veća lova nego na auto/moto tržištu u Hr.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 06. Siječanj 2013, 13:02:32
Shepa to sve stoji sta ti govoris za EU i slazem se sa tvojim misljenjem u potpunosti ali opet ovo sta Igoreta govori koji ce mi racku EU ako ja npr. nemogu kupiti motor u Italiji i dovesti ga doma ok kuzim da moras nesto platiti i u maticnu drzavu al opet  su malo pretjerali.... malo kako sam pratio po portalima izgleda da ce se za nove motore i aute trebati placati PDV u u maticnu drzavu tj. u drzavi u kojoj imas mjesto boravista sto ce po mom misljenju dosta nasih zastupnika kostati glave jer tuku velike marze i svako normalan ce ako ima vremena zaletiti se do slovenije ili italije budemo vidjeli sve.... e sad izgleda da se trosarine ukidaju tj samo ce izgleda promjeniti ime jer to ne postoji nigdi u EU i da ce se gledati po CO2 koliko tko proizvodi pa po nekoj tablici da ce se placati.. :misli: ,sve u svemu bit ce zanimljivo kako ce sve odigrati tj. odigrat ce se onako kako teta merkelica kaze  :mrgreen: .Ustvari rezime svega je da se jos nista sluzbeno nezna 100% tko ,sta koliko,cega
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Siječanj 2013, 13:19:03
Mislim da će uvoz polovnih biti nešto povoljniji, a novi će biti skuplji.................osim onih malih što ne zagađuju ništa :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: koss - 06. Siječanj 2013, 13:21:28
E, oni električni su baš dobri.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 06. Siječanj 2013, 14:50:39
  bit ce zanimljivo kako ce sve odigrati tj. odigrat ce se onako kako teta merkelica kaze  :mrgreen: .Ustvari rezime svega je da se jos nista sluzbeno nezna 100% tko ,sta koliko,cega
Dobrim dijelom je to razlog zasto kod nas kupoprodaja rabljenih motora stoji, unatoc nikad povoljnijim cijenama. Svi cekaju ulazak u EU i mudruju sto ce tada biti s uvozom rabljenih.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 06. Siječanj 2013, 22:19:03
Nekako se u dubini duse nadam da ce bit jednostavnije i jeftinije uvest stogod od 10-tak godina starosti nego sto je bilo. Al realno gledajuci, nagu*it ce nas kvalitetno.
Zivi bili pa vidili jel....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 07. Siječanj 2013, 00:33:26
sve u svemu bit ce zanimljivo kako ce sve odigrati tj. odigrat ce se onako kako teta merkelica kaze  :mrgreen: .Ustvari rezime svega je da se jos nista sluzbeno nezna 100% tko ,sta koliko,cega

Nije mi jasno to boldano, ako moze pojasnjenje, hvala.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Siječanj 2013, 07:40:43
Nije mi jasno to boldano, ako moze pojasnjenje, hvala.

Što ti nije jasno, ovi naši se nešto prave pametni i otimaju građanima lovu di treba i netreba.
Trebalo bi napisat mail D vladi, jer s ovakvim carinama ovi j... cjelu EU i šire auto/moto industriju te industriju djelova i opreme.
Kad ih "Merkelica" tj. D ili USA vlada pozove na red ponašaju se ko mala dica kad se upišaju, slušaju bez pogovora :mrgreen:.
Toliko o samostalnoj državi, ovi iz vana ih mogu i stavit i maknut kako im padne na pamet.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Siječanj 2013, 08:16:18
Što ti nije jasno, ovi naši se nešto prave pametni i otimaju građanima lovu di treba i netreba.
Trebalo bi napisat mail D vladi, jer s ovakvim carinama ovi j... cjelu EU i šire auto/moto industriju te industriju djelova i opreme.
Kad ih "Merkelica" tj. D ili USA vlada pozove na red ponašaju se ko mala dica kad se upišaju, slušaju bez pogovora :mrgreen:.
Toliko o samostalnoj državi, ovi iz vana ih mogu i stavit i maknut kako im padne na pamet.

Da, tako je, ali i D i USA slabo radi taj posao  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 07. Siječanj 2013, 08:28:51
They got bigger fish to fry, doci cemo i mi na red... ne brini
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Siječanj 2013, 08:42:47
Da, tako je, ali i D i USA slabo radi taj posao  :mrgreen:

Nešto se nadam da hoće kad uđemo u EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Siječanj 2013, 08:48:52
Nešto se nadam da hoće kad uđemo u EU

Čisto sumnjam, jebe se njima za nas, doživljavaju nas kao pubertetski prišt na licu, jedan Milano ima više stanovnika od cijele RH.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Siječanj 2013, 08:52:08
Čisto sumnjam, jebe se njima za nas, doživljavaju nas kao pubertetski prišt na licu, jedan Milano ima više stanovnika od cijele RH.

Da ali im je bitno da nam mogu štogod prodat, npr. T Com je u D prije nešto godina bio u debelom minusu jedino di su zarađivali i to masno je bilo u HR i Portugalu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Super Jura - 07. Siječanj 2013, 10:15:19
Da ali im je bitno da nam mogu štogod prodat, npr. T Com je u D prije nešto godina bio u debelom minusu jedino di su zarađivali i to masno je bilo u HR i Portugalu.

Žene gdje mogu,

bilo i bit će  :(
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 10. Siječanj 2013, 15:42:04
u ovom clanku kako pise za automobile ce se gledati koliko ispusta CO2 po novome tj. od 01.07 a kako ce biti sa motorima i sta jos najzanimljivije nepise nigdi da ce se ukinuti trosarine tj. izgleda da ce ovaj porez  zamjeniti trosarinu ...:misli:   :misli: http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/ (http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 10. Siječanj 2013, 20:24:25
u ovom clanku kako pise za automobile ce se gledati koliko ispusta CO2 po novome tj. od 01.07 a kako ce biti sa motorima i sta jos najzanimljivije nepise nigdi da ce se ukinuti trosarine tj. izgleda da ce ovaj porez  zamjeniti trosarinu ...:misli:   :misli: http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/ (http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/)

"Najveće smanjenje cijene, više od 12.300 kuna, trebao bi imati dizelaš Honda Civic"

Di su to vidli???  :shock: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Siječanj 2013, 20:28:34
u ovom clanku kako pise za automobile ce se gledati koliko ispusta CO2 po novome tj. od 01.07 a kako ce biti sa motorima i sta jos najzanimljivije nepise nigdi da ce se ukinuti trosarine tj. izgleda da ce ovaj porez  zamjeniti trosarinu ...:misli:   :misli: http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/ (http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/)

Strpi se još samo 20 postova i ulaziš u Birtiju a tamo imamo topic na ovu temu. Glavni informator nam je jedan poznati hrvatski auto novinar i veliki poznavatelj situacije koji nas hrani s takvim glupostima da to ni pas s maslom ne bi progutao.  :jesus: :mrgreen:   On je imao informacije "iznutra" i do sad je prosuo tonu gluposti :mrgreen: ali sad barem imamo točnu situaciju zahvaljujući malo normalnijim novinarima. :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 10. Siječanj 2013, 21:24:21
Gotovo mi je nezamislivio da će motori pojeftiniti s novim propisima, danas Linić nešto trkelja o izvozu polovnih automobila iz HR koji će biti jeftiniji jer se vraća porez???

Izvoz polovnjaka iz najskuplje zemlje u okruženju?????
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 10. Siječanj 2013, 21:50:11
"Najveće smanjenje cijene, više od 12.300 kuna, trebao bi imati dizelaš Honda Civic"

Di su to vidli???  :shock: :LOL:

Mislim da kod te računice nisu kontaktirali Ruting.  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Siječanj 2013, 21:51:53
Mislim da kod te računice nisu kontaktirali Ruting.  :misli:

 :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Siječanj 2013, 22:09:39
Raja Rauchen.
Na balkanu ništa nova.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Siječanj 2013, 22:26:50
Pitanje svih pitanja .... što je s uvozom polovnih motocikala, kolika su davanja za npr. multistradu 2010. god.?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Siječanj 2013, 22:38:07
U 99,9% slučajeva uvoz polovnih motora nije bio isplativ. Ne očekuješ valjda da će dobrotvor Linić to promjenit? :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Siječanj 2013, 22:40:22
Pitanje svih pitanja .... što je s uvozom polovnih motocikala, kolika su davanja za npr. multistradu 2010. god.?

Takva da ti je jeftinije uvesti, novu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Siječanj 2013, 22:42:49
Ajde mi pokaži kalkulaciju po kojoj će uvoz nove biti jeftiniji od kupovine u HR i dam ti... :mrgreen:
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Siječanj 2013, 22:46:19
Ajde mi pokaži kalkulaciju po kojoj će uvoz nove biti jeftiniji od kupovine u HR i dam ti... :mrgreen:
Krivo si ga razumio. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Siječanj 2013, 22:48:11
Mislim da nisam. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Siječanj 2013, 22:51:46
U 99,9% slučajeva uvoz polovnih motora nije bio isplativ. Ne očekuješ valjda da će dobrotvor Linić to promjenit? :mrgreen:

U Imoli prošle jeseni sam vidio 3-4 multistrade 1200, 2010. godište, s traženom cijenom 8-9 T€. Bilo je i onih "S" po 12-15T€. Ako su davanja za polovne bez pdv-a, s manjom trošarinom, onda držim da bi uvoz bio povoljan.
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Siječanj 2013, 22:57:44
Mislim da nisam. :mrgreen:
Odi spat. :mrgreen:
Da ne glumim odvjetnika, ali ako se ne varam jota je napisao da mu je jeftinije uvesti novu nego iz 2010. A vjerujem da će staviti i kalkulaciju.
Nije nigdje spomenuta cijena u HR u vezi sa te dvije uvozne.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Siječanj 2013, 22:59:28
Ako tako shvatis opet dodemo na isto, jeftinija je tu nego iz uvoza. :)
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Siječanj 2013, 23:02:52
Je da, nažalost. :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 07:07:23
u ovom clanku kako pise za automobile ce se gledati koliko ispusta CO2 po novome tj. od 01.07 a kako ce biti sa motorima i sta jos najzanimljivije nepise nigdi da ce se ukinuti trosarine tj. izgleda da ce ovaj porez  zamjeniti trosarinu ...:misli:   :misli: http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/ (http://www.jutarnji.hr/vlada-uvodi-novi-porez-na-motorna-vozila--evo-koji-automobili-ce-poskupjeti--a-koji-pojeftiniti-/1077595/)
Na rabljene motocikle će se plaćati (prema prijedlogu zakona) posebni porez na poreznu osnovicu za rabljena vozila koja je tržišna cijena vozila u hr na dan kupnje (vjerojatno prema onoj knjizi koju imaju). Posebni porez iznosi npr 4%za motocikle od 401-600 ccm, 601-800 ccm iznosi 4,5, 801-1000 iznosi 5 i iznad 1000 iznosi 5,5%.
K tome se pribraja 5% za Euro 3 normu, 2% za euro 2 normu ili 15% za euro 1 normu.

Mislim da kod uvoza nema onih 5% kod prijenosa vozila, to se odnosi samo na vozila kupljena u RH.

E sad...vjerojatno ima još nekih carinskih troškova, biljega, pa je tu registracija, no ipak bi trebalo biti jeftinije.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 11. Siječanj 2013, 07:52:39
K tome se pribraja 5% za Euro 3 normu, 2% za euro 2 normu ili 15% za euro 1 normu.

Tu si nekaj pobrkal ili?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 07:59:09
Na rabljene motocikle će se plaćati (prema prijedlogu zakona) posebni porez na poreznu osnovicu za rabljena vozila koja je tržišna cijena vozila u hr na dan kupnje (vjerojatno prema onoj knjizi koju imaju). Posebni porez iznosi npr 4%za motocikle od 401-600 ccm, 601-800 ccm iznosi 4,5, 801-1000 iznosi 5 i iznad 1000 iznosi 5,5%.
K tome se pribraja 5% za Euro 3 normu, 2% za euro 2 normu ili 15% za euro 1 normu.

Mislim da kod uvoza nema onih 5% kod prijenosa vozila, to se odnosi samo na vozila kupljena u RH.

E sad...vjerojatno ima još nekih carinskih troškova, biljega, pa je tu registracija, no ipak bi trebalo biti jeftinije.

Tako sam i ja mislio, ali ne mogu vjerovati da će davanja na motor star godinu, dvije (euro3) davanja biti u zbrojenoj stopi npr.13%, jer sada to iznosi barem 50%. Ako tako bude, Havaji :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Siječanj 2013, 07:59:23
Na rabljene motocikle će se plaćati (prema prijedlogu zakona) posebni porez na poreznu osnovicu za rabljena vozila koja je tržišna cijena vozila u hr na dan kupnje (vjerojatno prema onoj knjizi koju imaju). Posebni porez iznosi npr 4%za motocikle od 401-600 ccm, 601-800 ccm iznosi 4,5, 801-1000 iznosi 5 i iznad 1000 iznosi 5,5%.
K tome se pribraja 5% za Euro 3 normu, 2% za euro 2 normu ili 15% za euro 1 normu.

Mislim da kod uvoza nema onih 5% kod prijenosa vozila, to se odnosi samo na vozila kupljena u RH.

E sad...vjerojatno ima još nekih carinskih troškova, biljega, pa je tu registracija, no ipak bi trebalo biti jeftinije.

Ako bude tako i nije strašno.
Na novi imaš pravo povrata pdva u zemlji izvoznici a rabljeni su vrlo rjetko registrirani na fimu i nemožeš ostvariti taj povrat,
Do sad j bilo i još uvjek je na snazi dupla trošarina na rabljene tako da je iz 2010 skuplji ili košta skoro isto ko  novi, na nove je trošarina povoljnija.
Kako se šuškalo da će se izjednači trošarine a pdv se naplaćivat samo na nabavnu cjenu moglo bi biti zanimljivo.
Uveo sam i nešto novi ducatija iz D ako ga gore dobiješ s dobrim rabatom na kraju može biti nešto povoljniji nego u HR.

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 08:00:18
Tu si nekaj pobrkal ili?

Tipfeler .... za euro 2 je 10%
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Siječanj 2013, 08:00:26
Tako sam i ja mislio, ali ne mogu vjerovati da će davanja na motor star godinu, dvije (euro3) davanja biti u zbrojenoj stopi npr.13%, jer sada to iznosi barem 50%. Ako tako bude, Havaji :mrgreen:

Pored toga ćeš imati još trošarinu i pdv
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 08:04:47
Pored toga ćeš imati još trošarinu i pdv

Ne može biti pdv-a na polovne, jer bi to bilo duplo oporezivanje. Pdv je plaćen kod kupovine s prvim kupcem npr. u Italiji. A trošarinu zamjenjuje taj porez na eko norme i onih 5,5% na motore preko 1000cm3.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Siječanj 2013, 08:11:23
Ne može biti pdv-a na polovne, jer bi to bilo duplo oporezivanje. Pdv je plaćen kod kupovine s prvim kupcem npr. u Italiji. A trošarinu zamjenjuje taj porez na eko norme i onih 5,5% na motore preko 1000cm3.

Sada plaćaš a i do 1.7 će ostati tako koliko sam skužio, na rabljene duplu trošarinu a onda na cjenu i trošarinu pdv.
Po novom bi trebalo biti ako sam dobro shvatio , taj porez koji navodiš, trošarina ko i do sad na nove i pdv samo konačno više neće ići porez na porez tj. pdv na sve.
Nisam baš previše pratio zadnjih dana pa može biti da sam štogod propustio.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 08:17:31
Tu si nekaj pobrkal ili?
jesam. Za euro 2 je 10%.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 08:17:38
Sada plaćaš a i do 1.7 će ostati tako koliko sam skužio, na rabljene duplu trošarinu a onda na cjenu i trošarinu pdv.
Po novom bi trebalo biti ako sam dobro shvatio , taj porez koji navodiš, trošarina ko i do sad na nove i pdv samo konačno više neće ići porez na porez tj. pdv na sve.
Nisam baš previše pratio zadnjih dana pa može biti da sam štogod propustio.

Danas se plaća pdv na uvoz polovnih, to znam. Možda će i biti kako kažeš, ali mi nema smisla, jer poanta je EU ako je pdv plaćen u D s prvim kupcem, kod slijedećih prodaja se taj porez ne zaračunava unutar zemalja EU. Jedino bi moglo ostati onih 5% na kupoprodaju. To mi govori logika.
Ne znam, zato i pitam.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Siječanj 2013, 08:19:38
Danas se plaća pdv na uvoz polovnih, to znam. Možda će i biti kako kažeš, ali mi nema smisla, jer poanta je EU ako je pdv plaćen u D s prvim kupcem, kod slijedećih prodaja se taj porez ne zaračunava unutar zemalja EU. Jedino bi moglo ostati onih 5% na kupoprodaju. To mi govori logika.
Ne znam, zato i pitam.

Nema logike na brdovitom balkanu, 5% porez na promet su morali ukinuti kad su uveli pdv to kaže logika.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 08:21:32
Sada plaćaš a i do 1.7 će ostati tako koliko sam skužio, na rabljene duplu trošarinu a onda na cjenu i trošarinu pdv.
Po novom bi trebalo biti ako sam dobro shvatio , taj porez koji navodiš, trošarina ko i do sad na nove i pdv samo konačno više neće ići porez na porez tj. pdv na sve.
Nisam baš previše pratio zadnjih dana pa može biti da sam štogod propustio.
Ipak mislim da neće biti duple trošarine. Novi i rabljeni isto jedino što je osnovica za izračun posebnog poreza kod novog cijena s PDV-om, a kod rabljenog tržišna cijena u trenutku kupnje, a to bi trebao biti ekvivalent onoj knjizi iz koje čitaju vrijednosti za izračun poreza 5%.

Uglavnom, prijedlog zakona je na

Preuzmite PDF i nađite sve odgovore :palacgore: (http://vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske[/url)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 08:22:34
Nema logike na brdovitom balkanu, 5% porez na promet su morali ukinuti kad su uveli pdv to kaže logika.
5% poreza i dalje ostaje kod kupnje vozila unutar RH. Taj porez nema veze sa PDV-om jer spada u skupinu posebnih poreza. Isto kao i porez na potrošnju u ugostiteljstvu i sl...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 08:24:13
Nema logike na brdovitom balkanu, 5% porez na promet su morali ukinuti kad su uveli pdv to kaže logika.

Nisi plaćao pdv na polovne u domaćoj kupoprodaji nego samo tih 5%, tj. nisi plaćao tih 5% kod uvoza jer si plaćao pdv.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 11. Siječanj 2013, 08:25:38
Meni logika govori dvije stvari: teško da če se država odreći bilo čega kad intezivno radi na na novim porezima, i drugo, dok s jedne strane pooštravaju eko norme odnosno uvoz istih, nema smisla da s druge strane na motore dozvole neku simboličnu cifru za stare krame. :jesus: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 11. Siječanj 2013, 09:01:47
Meni logika govori dvije stvari: teško da če se država odreći bilo čega kad intezivno radi na na novim porezima, i drugo, dok s jedne strane pooštravaju eko norme odnosno uvoz istih, nema smisla da s druge strane na motore dozvole neku simboličnu cifru za stare krame. :jesus: :mrgreen:
Tako i ja razmisljam i ne vjerujem da ce biti imalo bolje nego do sada. :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 09:35:01
Stavio sam link na prijedlog zakona. Tamo sve piše. Nije potrebno vjerovati. Ako zakon prođe, nema tu previše filozofije.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Brne - 11. Siječanj 2013, 09:39:05
Stavio sam link na prijedlog zakona. Tamo sve piše. Nije potrebno vjerovati. Ako zakon prođe, nema tu previše filozofije.

tako je
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 09:39:19
Stavio sam link na prijedlog zakona. Tamo sve piše. Nije potrebno vjerovati. Ako zakon prođe, nema tu previše filozofije.

Ne radi ti link
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 11:42:29
Ne radi ti link
e jebiga, odi na stranice vlade, otvori jučerašnju sjednicu i skini drugi dokument.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 11. Siječanj 2013, 13:16:30
5% se odnosi na porez na promet i toga nema pri uvozu, dosadašnja trošarina je posebni porez prikladno nazvan trošarina koji se sada mijenja novim posebnim porezom "eko porezom". Način obračuna je potpuno nejasan, jer bi prije pri uvozu prvo platio trošarinu na osnovicu koju sačinjava nabavna cijena uvećana za transport pa na sve PDV (u biti dvostruko oporezivanje jer na posebni porez plaćaš PDV). Prema novom zakonu se prvo plaća PDV i to se može odnositi samo na nova vozila i motore a potom se plaća eko porez na tržišnu cijenu tj. na krajnju cijenu vozila što znači i na trgovačku maržu.
Ako prethodno analiziramo otvara se ogromna rupa pri osobnom uvozu novih motora - vozila.
Tko mi brani da odem vani kupim motor platim pdv vani i registriram novi motor na jedan dan te ga potom uvezem u RH. U najmanju ruku izbjegavam razliku u visini PDV-a te ne plaćam razliku u eko porezu na trgovačku maržu, sve sa pretpostavkom da su marže iste kao u  RH. Ukoliko su vani marže niže i to se treba pribrojati uštedi.

Ipak treba sačekati da se utvrde točne procedure jer je teško povjerovati da bi kod nas nešto moglo pojeftiniti, osobito takav "luksuz" kao što su motori, u trenutku kada Linić samo i jedino traži nove načine ubiranja više poreza.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 11. Siječanj 2013, 13:34:08
Stavio sam link na prijedlog zakona. Tamo sve piše. Nije potrebno vjerovati. Ako zakon prođe, nema tu previše filozofije.

Pročitao sam i ne mogu tvrditi da bi znao napraviti točno kalkulaciju. Probaj ti.
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 11. Siječanj 2013, 13:39:14
Pročitao sam i ne mogu tvrditi da bi znao napraviti točno kalkulaciju. Probaj ti.

Pa to je bio i cilj - da se sve zamagli koliko je moguce :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 11. Siječanj 2013, 13:43:42
Kao i većina zakona. Ostavljam mogućnost da mi ne shvaćamo pa tražim da nam napravi kalkulaciju. :mrgreen:
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 11. Siječanj 2013, 13:47:03
Sad zamisli zbrku kad dodje na snagu i kad ce porezna, carina i kaj sve jos postoji to tumacit kak im pase :)
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 11. Siječanj 2013, 14:24:27
Sad zamisli zbrku kad dodje na snagu i kad ce porezna, carina i kaj sve jos postoji to tumacit kak im pase :)
to se nece znati tko pije a tko placa... :LOL: ,ma uglavnom ja mislim rezime svega je da ce biti povoljnije nego do sad ,nasao sam neku tablicu u vecernji (sad koliko je ona mjerodavna.. :misli: ) http://www.vecernji.hr/vijesti/nove-trosarine-clanak-491470 (http://www.vecernji.hr/vijesti/nove-trosarine-clanak-491470) u kojoj pise da ce se eko porez (dosad je to bila trosarina) placati jednako i za polovna i za nova auta(malo nejasno mi to..) ,znaci amo rec primjera radi mercedes A class 2010 g co2 emmision 105 g/km (http://www.nextgreencar.com/view-car/44843/MERCEDES-BENZ-A-Class-A-180-CDI-BlueEFFICIENCY-AMG-Sport-Diesel-Manual-6-speed (http://www.nextgreencar.com/view-car/44843/MERCEDES-BENZ-A-Class-A-180-CDI-BlueEFFICIENCY-AMG-Sport-Diesel-Manual-6-speed))  kupim u  njemacku za 11 000 E i na tu cjenu dodam 2% (porezna osnovica cijena je manja od 13300 E (100 k kn )) +2.5% (emisija co2 101-110 g/km) znaci do registracije bi me doslo na cijenu +5 % ili ti ga 11 550 E znaci auto bi me izaslo skuplje 550 E sto je skroz prihvatljivo po mojem misljenju. ali sta ce biti sa motorima to se jos nigdi ne spominje tko sta kako ....:misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 14:57:39
Ako neće biti pdv-a na polovne, onda su ovo sva davanja za:
Motocikli, mopedi, bicikli i slična vozila s pomoćnim motorom, ATV vozila itd. itd.

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 11. Siječanj 2013, 15:20:48
jos samo da je negdi izvuci tablicu za motore da vidimo  koji motor spada u koju skupinu ispusnih plinova... tj jel se zna za EURO 1,2 &3 koji je od koliko do koliko g/km? as to se tice PDV to nebi trebali placati jer nemozemo placati dupli porez znaci ako platis npr. u italiji porez netrebas ga platiti u hrvatsku(govorim o polovnim motorima...).Smisao  cijele EU je slobodan protok kapitala i robe zato ce biti kako sam vec na proslu stranu spomenuo kako teta merkelica kaze tj. oni iz brisela jer se nas vise nece nista pitati... po meni ce se u buducnosti ici u potpunoj  liberalizaciji robe tj ako kupis npr. motor u italiji doma ces samo morati platiti registraciju i vozi misko.....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 11. Siječanj 2013, 15:36:56
Stavio sam link na prijedlog zakona. Tamo sve piše. Nije potrebno vjerovati. Ako zakon prođe, nema tu previše filozofije.
Pise i na zidu picka :mrgreen:, a sto se (ne)vjerovanja tice, drzim se one: "Otkako sam sam sebe uhvatio u lazi, vise nikome ne vjerujem"! :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 16:13:13
Kao i većina zakona. Ostavljam mogućnost da mi ne shvaćamo pa tražim da nam napravi kalkulaciju. :mrgreen:
mate, ti pišeš o nečemu imaginarnome po principu "što bi bilo kad bi bilo", a ja ti navedem konkretan tekst zakona iz kojeg je ipak jasno kolika su davanja za uvoz polovnog motocikla ili automobila. Ono što tu nije navedeno je naknada za zbrinjavanje otpada (gume i masa vozila), razne carinske naknade. Dakle, ni ja ti ne mogu napraviti konačnu kalkulaciju. No, ovdje se ionako ne raspravlja u lipu već načelno kakav je izračun. Sasvim je svejedno da li na kraju to ispadne 20 ili 25% na cijenu motocikla (ili 25 ili 30% na cijenu automobila). Bitno je da nije 60-80 koliko je bilo do sada.

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Siječanj 2013, 16:48:38
Zaboravili ste jednu jako bitnu stvar.
Uglavnom vam na carini neće priznati račun osim ako je veći nego što izračunaju na tmelju kataloga za rabljena vozila od Centra za vozila hrvatske na kojem piše da su to orjentacijske vrjednosti i koji se od takve prakse ograđuju, te kažu da njihov katalog nije mjerodavan za takve stvari.
Kod novhi vozila imate problem broj 2 bez obzira gdje carinili carinik mora tražiti mišljunje o vrjednosti od središnjeg ureda carine republike hrvatske , nekad je to radio jedan gospodin koji je bio korektan ali je otišao u mirovinu sad gosp. Gordana Perić međutim žena valjda iz nesigurnosti nađe najskuplje takvo vozilo na npr. mobile i da mišljenje da to vozilo toliko vrjedi , carinik koji je na carinjenju se ogradi i to prihvati.
Uglavnom kod auta srednje klase tipa A6 ili BMW5 to znači da auto koji platite novi u d oko 40000€ neto ona procjeni prema najopremljenijem na nekih 70-80000€ i onda platite više davanja hr nego što auto košta, debelo više.
Ista ta gospođa je i za brodove.
U vrjednosti se razumije otprilike ko marica u krivi k... .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 11. Siječanj 2013, 16:54:38
Čitam u današnjim tiskovinama, ako im je za vjerovati.... Izjednačavaju se trošarine za nova i polovna vozila, nije
jasno napisano po kojem ključu, ali to je današnje novinarstvo... PDV ? Do sada se plaćao PDV i na trošarinu koja
je išla na osnovicu. Od 01.07.2013. se PDV neće plaćati na trošarinu, ali će se plaćati, bez obzira da li je već jednom
plaćen u matičnoj državi. Isto kao i do sada.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 11. Siječanj 2013, 17:04:03
mate, ti pišeš o nečemu imaginarnome po principu "što bi bilo kad bi bilo", a ja ti navedem konkretan tekst zakona iz kojeg je ipak jasno kolika su davanja za uvoz polovnog motocikla ili automobila. Ono što tu nije navedeno je naknada za zbrinjavanje otpada (gume i masa vozila), razne carinske naknade. Dakle, ni ja ti ne mogu napraviti konačnu kalkulaciju. No, ovdje se ionako ne raspravlja u lipu već načelno kakav je izračun. Sasvim je svejedno da li na kraju to ispadne 20 ili 25% na cijenu motocikla (ili 25 ili 30% na cijenu automobila). Bitno je da nije 60-80 koliko je bilo do sada.

Sve što ima veze s brojkama a ne može se napravit točna kalkulacija, meni je imaginarno. Kod novih se pokazalo, mojom točnom kalkulacijom, da mi je povoljnije kupiti u Hrvatskoj a za polovne ću vjerovat kad vidim konkretnu računicu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mv_agusta - 11. Siječanj 2013, 17:29:09
uf jesu zakomplicirali zakon, namjerno naravno

nadam se da će računica za na primjer ovaj motorin biti povoljnija nego sada
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/ducati-749-749-cm3-oglas-6174301 (http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/ducati-749-749-cm3-oglas-6174301)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 11. Siječanj 2013, 18:05:03
Čitam u današnjim tiskovinama, ako im je za vjerovati.... Izjednačavaju se trošarine za nova i polovna vozila, nije
jasno napisano po kojem ključu, ali to je današnje novinarstvo... PDV ? Do sada se plaćao PDV i na trošarinu koja
je išla na osnovicu. Od 01.07.2013. se PDV neće plaćati na trošarinu, ali će se plaćati, bez obzira da li je već jednom
plaćen u matičnoj državi. Isto kao i do sada.



Bude li tako u zakonu ostaje samo mogucnost tuziti drzavu u EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 18:24:38
Čitam u današnjim tiskovinama, ako im je za vjerovati.... Izjednačavaju se trošarine za nova i polovna vozila, nije
jasno napisano po kojem ključu, ali to je današnje novinarstvo... PDV ? Do sada se plaćao PDV i na trošarinu koja
je išla na osnovicu. Od 01.07.2013. se PDV neće plaćati na trošarinu, ali će se plaćati, bez obzira da li je već jednom
plaćen u matičnoj državi. Isto kao i do sada.



Bude li tako u zakonu ostaje samo mogucnost tuziti drzavu u EU

Točno tako, nema dvostrukog plaćanja pdv-a i to je smisao E Unije.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Siječanj 2013, 19:09:51


Bude li tako u zakonu ostaje samo mogucnost tuziti drzavu u EU

To jedva čekam, i dosad sam ih svaki put dobio , doduše trajalo je od 7-10 godina. Možda moja dica dožive, dok ih dobiješ promine se makar dvi vlasti, a možda i koja država :mrgreen:.
Fukara je to balkanska, kažem vam ja.

I svi kao nešto peru ruke i niko za ništa nije odgovoran i samo eto radi svoj posao, a to što te odere ko majmuna nikom ništa.

E najbolje je kad ti uzmu lovu ( u mom slučaju preko 50000€, na više predmeta) izda ti rješenje na koje se imaš pravo žalit u roku 8 dana, ali žalba ne odgađa izvršenje (plaćanje) . Dakle plati pa se žali i ako dokažeš da si u pravu dobićeš povrat s kamatom od 15,6% godišnjom.
Mislim se ja kad ih dobijem biće love, kad K...c .
Dobijem za većinu ( neke još čekam ) pravomoćno rješenje nakon 7-8 godina i računam već kamatu.
Kad ono kamatu ne dobijaš od dana kad su ti maznuli lovu već od datuma rješenja do isplate, dakle možda mjesec dana :mrgreen:, fukare kažem ja.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 11. Siječanj 2013, 19:12:04
ja i dalje ne vjerujem da su neki mislili da ce se drzava odreci silnih miliona koje su uzimali,upakirat ce novi zakon tako da pomislis da je sve dzabe a kad ides malo dublje skuzis da si najeb'o  :palacdolje: :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 11. Siječanj 2013, 19:13:34
Točno tako, nema dvostrukog plaćanja pdv-a i to je smisao E Unije.
fora je da ce se to zaobici raznim nazivima tipa namet za ekologiju ili trosarina za svjezi zrak ili porez za eurobalkansku regiju i slicne pizdarije
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 19:19:21
fora je da ce se to zaobici raznim nazivima tipa namet za ekologiju ili trosarina za svjezi zrak ili porez za eurobalkansku regiju i slicne pizdarije

Sve će to namiriti porez na nekretnine. Kod mene ima barem sto stranaca s nekretninama u vlasništvu, a njih se dere 1,5% godišnje po procjeni nekretnine. Isto tako i sa stanovima u vlasništvu banaka. Eto državi milijarde u čas.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 11. Siječanj 2013, 19:21:05
a sto ne bi bilo 2 milijarde u dva casa  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Siječanj 2013, 19:47:53
a sto ne bi bilo 2 milijarde u dva casa  :mrgreen: :mrgreen:

I prvotno je bilo rečeno u pluralu :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Siječanj 2013, 20:13:11
Zaboravili ste jednu jako bitnu stvar.
Uglavnom vam na carini neće priznati račun osim ako je veći nego što izračunaju na tmelju kataloga za rabljena vozila od Centra za vozila hrvatske na kojem piše da su to orjentacijske vrjednosti i koji se od takve prakse ograđuju, te kažu da njihov katalog nije mjerodavan za takve stvari.
Kod novhi vozila imate problem broj 2 bez obzira gdje carinili carinik mora tražiti mišljunje o vrjednosti od središnjeg ureda carine republike hrvatske , nekad je to radio jedan gospodin koji je bio korektan ali je otišao u mirovinu sad gosp. Gordana Perić međutim žena valjda iz nesigurnosti nađe najskuplje takvo vozilo na npr. mobile i da mišljenje da to vozilo toliko vrjedi , carinik koji je na carinjenju se ogradi i to prihvati.
Uglavnom kod auta srednje klase tipa A6 ili BMW5 to znači da auto koji platite novi u d oko 40000€ neto ona procjeni prema najopremljenijem na nekih 70-80000€ i onda platite više davanja hr nego što auto košta, debelo više.
Ista ta gospođa je i za brodove.
U vrjednosti se razumije otprilike ko marica u krivi k... .
Pa neće procjenjivati novi automobil. Za novi automobil vrijedi račun prodavača tako da nema procjene. Na to se računa pdv i na tu cifru posebni porez.

Što se tiče rabljenih, opet nema procjene već se radi prema trenutnoj tržišnoj vrijednosti tj onoj iz kataloga. To je to. Procjena se radi samo ako se radi o vozilu koje se ne prodaje u RH
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 11. Siječanj 2013, 20:31:39
Sve će to namiriti porez na nekretnine. Kod mene ima barem sto stranaca s nekretninama u vlasništvu, a njih se dere 1,5% godišnje po procjeni nekretnine. Isto tako i sa stanovima u vlasništvu banaka. Eto državi milijarde u čas.

A i tu ima onih koji će odmah na zadnje šape...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 11. Siječanj 2013, 20:32:25
A i tu ima onih koji će odmah na zadnje šape...
tajkuns only  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 11. Siječanj 2013, 20:55:03
Probajte mi objasniti nesto.
U bilateralnim sporazumima EU tj. uskoro Hrvatske i ostalih clanica nema placanja duplog poreza. Isto tako nema ni carine za proizvode kupljene u  EU. Kako da se carini nesto sto je kupljeno u "istoj drzavi" EU.To bi vam bilo kao da kupite robu u Splitu i odete u Zagreb i na nju morate platiti carinu. Tj. granice drzava clanica EU su tu ali ih u prometu robe nema. Sva roba koja je porijeklom izvan EU, prilikom uvoza u EU podlijeze carini i ona je placena u onoj zemlji gdje je firma uvoznik.
Ne kontam onda kako da platim u Hrvatskoj i PDV kad sam u Njemackoj vec platio MWSt. Znaci duplo oporezivanje.
Unutar EU se ne moze dobiti povrat poreza ili kupiti roba bez poreza.
Trenutno, bez obzira gdje je roba kupljena u EU, za povrat poreza se mora racun ovjeriti na jednoj izlaznoj granici EU. U nasem slucaju SLO ili H.
Sve clanice EU garantuju slobodan promet ljudi, robe i novca s tim da svaka zemlja clanica ima pravo da privremeno kontrolise ulazak ljudi zbog opasnosti od terorizma.
Mislim da ovo ne vazi za GB, jer sam par puta dozivio kontrolu vozila kad sam silazio sa trajekta. Istina kontrolisu samo ima li slijepih putnika (buducih azilanata)
Od kud vam sad ideja da bi se mogao ili morao placati pdv na kupljenu robu. Ne bi trebalo biti procjene vrijednosti jer je racun mjerodavan.
Onaj ko ne prizna racun, automatski te tretira kao kriminalca, iako nema osnova za to. Za to se ide u Strasburg i tuzi za klevetu.
Ko meni moze zabraniti da ja od nekog kupim motor za 200 € iako vrijedi 15 000. Znam dosta slucajeva gdje su ljudi kupili auta daleko ispod trzisne vrijednosti, ali ih ovdje na zapadu niko ne karakterise kao kriminalce.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 11. Siječanj 2013, 21:02:18
onda platis 1000eura na racun i 14 000 na ruke i majka,kako se ne sjetih toga prije  :shock: :shock: :shock:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 11. Siječanj 2013, 21:05:22

http://autoklub.jutarnji.hr/vlada-prihvatila-novi-zakon-o-trosarinama/1077849/ (http://autoklub.jutarnji.hr/vlada-prihvatila-novi-zakon-o-trosarinama/1077849/)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 11. Siječanj 2013, 21:09:00
yeben prag emisije su postavili  :palacdolje: :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 11. Siječanj 2013, 21:16:42
Pa neće procjenjivati novi automobil. Za novi automobil vrijedi račun prodavača tako da nema procjene. Na to se računa pdv i na tu cifru posebni porez.


A šta kad su akcije? Cijelu godinu uvoziš isto vozilo po 10.000€ a sad se odjednom pojavi na 6.500€... :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 11. Siječanj 2013, 21:17:00
http://autoklub.jutarnji.hr/vlada-prihvatila-novi-zakon-o-trosarinama/1077849/ (http://autoklub.jutarnji.hr/vlada-prihvatila-novi-zakon-o-trosarinama/1077849/)

Ovaj link govori o porezima na motorna vozila. Sasvim normalan izvor prihoda svih sredjenih drzava. Vise CO2, veci porez, vise ccm vise poreza.
Ali ja sam pisao o PDV i carini.

Prije 15-ak godina sam imao M5 BMW i morao sam ga prodati jer se nije isplatilo placati godisnji porez. Auto nije imao katalizator.
Mislim da je bilo 45 DM po 100 ccm zapremine. A bendzola sa 3500 ccm.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jalic - 11. Siječanj 2013, 21:32:28
ako je onako ko što su govorili u onim jadnim reklamama o EU, prije referenduma, onda bi mogli bez problema uvesti auto/motor..

šteta što ćemo, kad i ako budemo uvozili, nakon svih poreza i gluposti koje uvedu, bit u plusu taman da proslavim kupnju uz pivu i ćevape..

Ne vjeruj svemu sto vidis na TV-u
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 11. Siječanj 2013, 23:27:01
Pa neće procjenjivati novi automobil. Za novi automobil vrijedi račun prodavača tako da nema procjene. Na to se računa pdv i na tu cifru posebni porez.

Što se tiče rabljenih, opet nema procjene već se radi prema trenutnoj tržišnoj vrijednosti tj onoj iz kataloga. To je to. Procjena se radi samo ako se radi o vozilu koje se ne prodaje u RH

Upravo za novi carina stavlja naputke iznad zakona što je protuustavno.
Dakle zakon kaže da imaju prihvatiti fakturnu vrjednost , naputak kaže da za svako novo vozilo moraju tražiti mišljenje iz ZG.
Događalo mi se da mi auto procjene više nego takav identičan sa svim davanjima kod nas u salonu s maržom i onda mi na to obračunaju davanja, pa se sudi s državom 10 godina.
CVH Katalog je privatna zajebancija privatnih vlasnika, da procjenu rada npr. za D vozila po Schwake listi ( pod uvjetom da se s njom znaju koristit) bi bilo OK.

Na primjer dovedem Audi neto nabavne 45000€ , ova da mišljenje i popraćeno papirom od zubaka da taj auto ima neto nabavnu vrjednost 70200€ i hoće mi otet 25600€ više na ime trošarine i pdva. Zatražimo ponudu od jednog Audi dilera koji nabavlja od zubaka za isti auto iste opreme i taj da ponudu za taj auto od 80200€ sa svim obavezama i maržama.
Dakle odem s tim na carinu i krenem im računat unazad - pdv-marža dilera- marža uvoznika- trošarina- minus svi troškovi.
Ispalo da sam preplatio auto u nabavi.
Kad bi ga zubak platio 72000 onda ga nebi prodavao za 80200 već makar za 130000€.

Pouka je da ne žele da sami mislimo svojom glavom, već da lovu dajemo onima s kojima su oni u talu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 11. Siječanj 2013, 23:48:53
Samo jedan detaljčić. U slučaju da su zakon i pravilnik/naputak/mišljenje u koliziji, primjenjuje se zakon, jer se radi o temeljnom aktu, a ovo ostalo su podzakonski akti.
Dakle, ako zakon kaže jedno, a pravilnik kaže drugo, mora se postupiti po zakonu. Zakon je naprosto - jači.
Konkretno, neće biti carinjenja, jer (netko je dobro napisao) nema carinjenja za robu koju si kupio u npr. Splitu,  a živiš u npr. Zagrebu. EU se tretira koa jedinstveno tržište...

A hoće li carina stavljati pravilnike iznad zakona, ne znam. Vidjet ćemo. Osobno, mislim da "na carinu" nećeš niti ići s robom kupljenom u EU, pa tako niti  s automobilom ili motociklom...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vlado1981 - 12. Siječanj 2013, 00:34:45
Pa ni do sada nije bilo carine na EU vozila pa je sve trebalo ici na carinjenje, tako da se i u ovom slucaju nece nista promjeniti da nama bude povoljnije- carinici koji ne odu u mirovinu biti ce prebaceni u porezne uprave i u financijsku "policiju" koja ce nas jebat sa trosarinama i izmisljenim davanjima, i kao sto jota kaze marze dilera i generalnih uvoznika ce uvijek biti zasticene :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 12. Siječanj 2013, 05:13:53
U bilateralnim sporazumima EU tj. uskoro Hrvatske i ostalih clanica nema placanja duplog poreza. Isto tako nema ni carine za proizvode kupljene u  EU. Kako da se carini nesto sto je kupljeno u "istoj drzavi" EU.To bi vam bilo kao da kupite robu u Splitu i odete u Zagreb i na nju morate platiti carinu. Tj. granice drzava clanica EU su tu ali ih u prometu robe nema. Sva roba koja je porijeklom izvan EU, prilikom uvoza u EU podlijeze carini i ona je placena u onoj zemlji gdje je firma uvoznik.
Ne kontam onda kako da platim u Hrvatskoj i PDV kad sam u Njemackoj vec platio MWSt. Znaci duplo oporezivanje.
Unutar EU se ne moze dobiti povrat poreza ili kupiti roba bez poreza.
Trenutno, bez obzira gdje je roba kupljena u EU, za povrat poreza se mora racun ovjeriti na jednoj izlaznoj granici EU. U nasem slucaju SLO ili H.
Sve clanice EU garantuju slobodan promet ljudi, robe i novca s tim da svaka zemlja clanica ima pravo da privremeno kontrolise ulazak ljudi zbog opasnosti od terorizma.

jako dobro objasnjeno  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 12. Siječanj 2013, 07:00:46
A šta kad su akcije? Cijelu godinu uvoziš isto vozilo po 10.000€ a sad se odjednom pojavi na 6.500€... :jesus:
Kada je akcija, poseban porez se obračunava na cijenu bez akcije (nažalost). Dakle, porez je isti, a akcija ide na teret profita ili proizvođača.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 12. Siječanj 2013, 07:12:38
jako dobro objasnjeno  :palacgore:

Probajte mi objasniti nesto.
U bilateralnim sporazumima EU tj. uskoro Hrvatske i ostalih clanica nema placanja duplog poreza. Isto tako nema ni carine za proizvode kupljene u  EU. Kako da se carini nesto sto je kupljeno u "istoj drzavi" EU.To bi vam bilo kao da kupite robu u Splitu i odete u Zagreb i na nju morate platiti carinu. Tj. granice drzava clanica EU su tu ali ih u prometu robe nema. Sva roba koja je porijeklom izvan EU, prilikom uvoza u EU podlijeze carini i ona je placena u onoj zemlji gdje je firma uvoznik.
Ne kontam onda kako da platim u Hrvatskoj i PDV kad sam u Njemackoj vec platio MWSt. Znaci duplo oporezivanje.
Unutar EU se ne moze dobiti povrat poreza ili kupiti roba bez poreza.
Trenutno, bez obzira gdje je roba kupljena u EU, za povrat poreza se mora racun ovjeriti na jednoj izlaznoj granici EU. U nasem slucaju SLO ili H.
Sve clanice EU garantuju slobodan promet ljudi, robe i novca s tim da svaka zemlja clanica ima pravo da privremeno kontrolise ulazak ljudi zbog opasnosti od terorizma.
Mislim da ovo ne vazi za GB, jer sam par puta dozivio kontrolu vozila kad sam silazio sa trajekta. Istina kontrolisu samo ima li slijepih putnika (buducih azilanata)
Od kud vam sad ideja da bi se mogao ili morao placati pdv na kupljenu robu. Ne bi trebalo biti procjene vrijednosti jer je racun mjerodavan.
Onaj ko ne prizna racun, automatski te tretira kao kriminalca, iako nema osnova za to. Za to se ide u Strasburg i tuzi za klevetu.
Ko meni moze zabraniti da ja od nekog kupim motor za 200 € iako vrijedi 15 000. Znam dosta slucajeva gdje su ljudi kupili auta daleko ispod trzisne vrijednosti, ali ih ovdje na zapadu niko ne karakterise kao kriminalce.
Nema duplog oporezivanja.

Ako je kupljeno novo vozilo ili roba, pdv  se plaća na nabavnu vrijednost (koja je bez pdv-a). Ako se pak radi o polovnom, pdv-a nema nego samo poseban porez. Kad je riječ o posebnom porezu (zato se zove poseban) ne možemo istovremeno govoriti o duplom oporezivanju jer PDV i poseban porez nemaju baš previše dodirnih točaka, osim što se ovaj "poseban" računa na cijenu s pdv-om. O carini nitko ne piše. Ustvari, ako je vozilo iz EU, i nema je.

PDVE se ne plaća na kupljenu robu u inozemstvu osim ako nije oporezovana u zemlji u kojoj je nabavljena (npr kupljena po vpc). No to nije ništa novo. Čak i sada  je pdv kod uvoza služio kao pretporez koji se odbija (osim za vozila gdje je išao u priznati trošak-70% i nepriznati 30%)tako da tu i neće biti ništa bitno  novo.

Što se tiče "mjerodavnih računa" za novu robu, knjižne vrijednosti su se uvele upravo zbog muljanja, a budimo realni, vrijednosti u knjigama  na koje se računaju oni porezi kod prodaje motornih vozila daleko su ispod tržišne.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 12. Siječanj 2013, 07:48:00
Meni se još nije dogodilo da su vrijednosti u knjigama ispod tržišnih.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 12. Siječanj 2013, 09:02:01
Meni se još nije dogodilo da su vrijednosti u knjigama ispod tržišnih.
Zato tvojim kupcima je :mrgreen:

A čuj....kad netko spizdi motor onda se žali kako su mu dali odštetu za totalku po knjizi vrijednosti a "za te pare ne mogu kupiti ni pola motora"...pa mi sad nije jasno.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 12. Siječanj 2013, 10:14:51
Jota o kojoj ti carini pricas?

Ekipu ovdje zaboli za tvoje malverzacije i muljanja do sada, nas sve interesira situacija poslije 01.07. A od tog datuma ces vidit carinika samo na aerodromu i brodskoj luci, ili na grani sa bracom ;)

Carina je imala pravo izmjene cijene voca i povrca, koje si mogao nabaviti po smijesnoj cijeni na kraju radnog dana po EU trznicama, a di nece tebi koji si pametan i dofuras 30 000€ umanjenu fakturu  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: KR-BANDIT-KR - 12. Siječanj 2013, 11:32:26
nekakva računica (ak sam polovil sve) kawasaki z 750 2008 slovenija 3500 eu+posebni porez (cijena po katalogu kao kod prodaje) sad bi bilo od 601-800 4,5% +euro 3 norma 5%=cijena. nema prijepisa nema trošarine nema carine. to bi bilo ovako :
3500 =26000kn x 4,5 % x 5 %=26000 + 1200 + 1400 =28600 do reg. jel tako ili????
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 12. Siječanj 2013, 11:38:33
nekakva računica (ak sam polovil sve) kawasaki z 750 2008 slovenija 3500 eu+posebni porez (cijena po katalogu kao kod prodaje) sad bi bilo od 601-800 4,5% +euro 3 norma 5%=cijena. nema prijepisa nema trošarine nema carine. to bi bilo ovako :
3500 =26000kn x 4,5 % x 5 %=26000 + 1200 + 1400 =28600 do reg. jel tako ili????

Nije!  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Tutty - 12. Siječanj 2013, 12:16:38
Malo upadam kao padobranac, sto ce biti sa godisnjim porezom, dali on ostaje isti?
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 12. Siječanj 2013, 12:17:54
Malo upadam kao padobranac, sto ce biti sa godisnjim porezom, dali on ostaje isti?

Ne potezi vraga za rep :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 12. Siječanj 2013, 13:19:33
to bi mogli samo povecati ......
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 12. Siječanj 2013, 14:38:57
Ljudi, okretali vi to ovako ili onako, u konacnici pusimo (otprilike) kao i do sada. Mozda nema veze ni sa zakonom ni sa logikom, ali jednostavno ce biti tako.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 12. Siječanj 2013, 15:12:26
Kako vidim puno je priče oko vrijednosti vozila i ulaznog računa ili ugovora.

Koliko sam razumio vrijednost vozila (motora ili auta), kao osnovica,  se računa po tržišnoj vrijednosti u RH. Drugim riječima potpuno je nebitno kupili mi vozilo povoljnije ili ne plaća se isti posebni porez i to na tržišnu vrijednost vozila u Hrvatskoj.
Dakle, nabavna cijena postaje nebitna jer za određeno vozilo svi plaćaju istu vrjednost poreza bez obzira na nabavnu cijenu.
Potpuno je druga priča po kojim kriterijima će ta vrijednost biti utvrđena i tko će je utvrditi.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 12. Siječanj 2013, 17:49:17
Kako vidim puno je priče oko vrijednosti vozila i ulaznog računa ili ugovora.

Koliko sam razumio vrijednost vozila (motora ili auta), kao osnovica,  se računa po tržišnoj vrijednosti u RH. Drugim riječima potpuno je nebitno kupili mi vozilo povoljnije ili ne plaća se isti posebni porez i to na tržišnu vrijednost vozila u Hrvatskoj.
Dakle, nabavna cijena postaje nebitna jer za određeno vozilo svi plaćaju istu vrjednost poreza bez obzira na nabavnu cijenu.
Potpuno je druga priča po kojim kriterijima će ta vrijednost biti utvrđena i tko će je utvrditi.
Hm...nije baš tako. Tržišna cjena je cijena koja se koristi za rabljena vozila.
Za nova vozila koristi se tržišna cijena.
Članak 10 zakona kaže
"(1)Posebni porez utvrđuje se na temelju prodajne, odnosno tržišne cijene motornog vozila, emisije ugljičnog dioksida izraene u gramima po kilometru, obujmu motora u kubičnim centimetrima i razini emisije ispušnih plinova.
(2) porezna osnovica za utvrđivanje posebnog poreza na nova motorna vozila je prodajna cijena, odnosno tržišna cijena za rabljena motorna vozila."

Prije toga  u članku 4 kaže
"Prodajna cijena je maloprodajna cijena novog motornog vozila s carinom i porezom na dodanu vrijednost te bez posebnog poreza. U prodajnu cijenu se uključuje i vrijednost dodatne opreme ugrađene u motorno vozilo

Tržišna cijena je vrijednost rabljenog motornog vozila na hrvatskom tržištu na dan utvrđivanja porezne osnovice posebnog poreza".

E sad....prema navedenome ti možeš otići u drugu zemlju EU i kupiti vozilo i onda će ti, ako si kupio:
NOVO - faktura prodavatelja biti će dokaz o vrijednosti. Isplati se ako je prodajna cijena manja od one u hr, što je malo vjerojatno jer i oni valjda imaju nekakav posebni porez, osim ako ga i oni isključuju kao i mi i osim ako bi mogao kupiti direktno od proizvođača. Dakle, cijena s fakture se uvećava za pdv (jer će ti faktura biti bez pdv-a) i na to se računa posebni porez. Također je isplativo ako je marža i njihova nabavna cijena manja od naše (što je sasvim vjeropjatno) i ako su ti svi ostali troškovi pokriveni zaradom (dovoz vozila, spavanje, klopa, carinske pristojbe i sl).

RABLJENO: Tada se gleda tržišna cijena što se do sad gledalo kao ona cijena iz kataloga. Tada, naravno, nije bitna faktura.

Ispravite me ako griješim :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kiki.o - 12. Siječanj 2013, 18:05:22
Dakle, kako stvari stoje, moglo bi bit prilično jeftinije za rabljena...

Mogo bi i taj štritfajter napokon past :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 12. Siječanj 2013, 18:10:41
pa i to se sa vrijednosti auta moze odraditi. Platis nekome da ti navrne jedno 500 tkm na satu i onda odradis sve te poreze i budalestine sto traze od tebe. Kad si sve odradio vratis kilometre i to je to. Kad ili ako te pitaju kako to da vozilo ima manje km nego prilikom uvoza ??
Pokvario se km sat pa sam kupio polovan i ugradio.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 12. Siječanj 2013, 19:37:47
Hm...nije baš tako. Tržišna cjena je cijena koja se koristi za rabljena vozila.
Za nova vozila koristi se tržišna cijena.
Članak 10 zakona kaže
"(1)Posebni porez utvrđuje se na temelju prodajne, odnosno tržišne cijene motornog vozila, emisije ugljičnog dioksida izraene u gramima po kilometru, obujmu motora u kubičnim centimetrima i razini emisije ispušnih plinova.
(2) porezna osnovica za utvrđivanje posebnog poreza na nova motorna vozila je prodajna cijena, odnosno tržišna cijena za rabljena motorna vozila."

Prije toga  u članku 4 kaže
"Prodajna cijena je maloprodajna cijena novog motornog vozila s carinom i porezom na dodanu vrijednost te bez posebnog poreza. U prodajnu cijenu se uključuje i vrijednost dodatne opreme ugrađene u motorno vozilo

Tržišna cijena je vrijednost rabljenog motornog vozila na hrvatskom tržištu na dan utvrđivanja porezne osnovice posebnog poreza".

E sad....prema navedenome ti možeš otići u drugu zemlju EU i kupiti vozilo i onda će ti, ako si kupio:
NOVO - faktura prodavatelja biti će dokaz o vrijednosti. Isplati se ako je prodajna cijena manja od one u hr, što je malo vjerojatno jer i oni valjda imaju nekakav posebni porez, osim ako ga i oni isključuju kao i mi i osim ako bi mogao kupiti direktno od proizvođača. Dakle, cijena s fakture se uvećava za pdv (jer će ti faktura biti bez pdv-a) i na to se računa posebni porez. Također je isplativo ako je marža i njihova nabavna cijena manja od naše (što je sasvim vjeropjatno) i ako su ti svi ostali troškovi pokriveni zaradom (dovoz vozila, spavanje, klopa, carinske pristojbe i sl).

RABLJENO: Tada se gleda tržišna cijena što se do sad gledalo kao ona cijena iz kataloga. Tada, naravno, nije bitna faktura.

Ispravite me ako griješim :)

Ne vidim iz čega isčitavaš da je za nova vozila, pri osobnom uvozu, bitan račun, ja to ne vidim već naprotiv vidim da će nam naplatiti porez i na trgovačku maržu!

Zašto misliš da će račun za novo vozilo vani biti bez PDV-a?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 12. Siječanj 2013, 20:22:27
Dakle, kako stvari stoje, moglo bi bit prilično jeftinije za rabljena...

Mogo bi i taj štritfajter napokon past :mrgreen:

Koji si ti utopista  :jesus:
Vec je neko napisao gore, ko ce se odreci pipe koja daje brdo love zakujac?
Samo ce promijeniti nazive, a sa time i koju kunu zapakirati da bude vise, nize sumnjam da ce biti!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 12. Siječanj 2013, 21:23:20
Meni se još nije dogodilo da su vrijednosti u knjigama ispod tržišnih.
Nadje se i toga, ali rijetko.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 12. Siječanj 2013, 21:59:17
Ne vidim iz čega isčitavaš da je za nova vozila, pri osobnom uvozu, bitan račun, ja to ne vidim već naprotiv vidim da će nam naplatiti porez i na trgovačku maržu!

Zašto misliš da će račun za novo vozilo vani biti bez PDV-a?

Prvo je točno. Posebni porez AKA rošarina, naplaćivat će se zadnji, dakle, i na trgovačku maržu.
Drugo, račun za novo vozilo ili bilo što novo, kupljeno "u dućanu", imat će iskazan PDV države u kojoj je kupljeno, dakle, faktura će biti SA porezom na dodanu vrijednost, a ne bez njega. Kao uostalom i do sada. Razlika je što sada nakion izlaska iz EU, na izlaznoj granici možemo ovjeriti papir da roba izlazi iz EU i tada imamo pravo na povrat njihovog PDV-a. To nakon ulaska RH u EU više neće biti slučaj. Također, zbog izbjegavanja dvostrukog oporezivanja, plaćat će se PDV u zemlji gdje je roba kupljena, a ne u RH.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 12. Siječanj 2013, 22:15:04
Prvo je točno. Posebni porez AKA rošarina, naplaćivat će se zadnji, dakle, i na trgovačku maržu.
Drugo, račun za novo vozilo ili bilo što novo, kupljeno "u dućanu", imat će iskazan PDV države u kojoj je kupljeno, dakle, faktura će biti SA porezom na dodanu vrijednost, a ne bez njega. Kao uostalom i do sada. Razlika je što sada nakion izlaska iz EU, na izlaznoj granici možemo ovjeriti papir da roba izlazi iz EU i tada imamo pravo na povrat njihovog PDV-a. To nakon ulaska RH u EU više neće biti slučaj. Također, zbog izbjegavanja dvostrukog oporezivanja, plaćat će se PDV u zemlji gdje je roba kupljena, a ne u RH.

Upravo to sam i napisao  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 13. Siječanj 2013, 04:25:47
@dentist ja mislim da nisi u pravu sta se tice kupnje novog motora ili auto u EU jer ce se PDV trebati placati u maticnu drzavu a ne u drzavu u kojoj je kupljen motor ili auto ;) jer imam dosta kolega svedjana koji su kad su usli u EU isli u Norvesku kupiti nova auta jer u Norvesku su ogromni porezi pa je nabavna cijena bila manja(bez PDV-a) te su zatim placali porez u svedsku jer im se vise tako isplatilo, a zivi bili do 01.07 pa vidili  :palacgore: ,sve u svemu meni su nove promjene oko uvoza skroz ok ,ok bilo bi super da ih uopce nema al treba isto biti realan malo,moje misljenje je sta se tice auta srednji stalez ce kupovati normalna auta sa manjim motorima (znaci manji eko porez) znaci manja davanja a onaj tko kupuje skuplja auta sa jacim motorima  ce placati vise sta mi je nekako i logicno ako imas novaca  za veci auto onda si mozes i priustiti  da platis veci eko porez ako nemozes kupi si manji auto sa manjim motorom... mene jedino brine jedna stvar a to je godisnji porez jer imam neki osjecaj da ce banda uvesti neki eko porez na godisnju razinu......
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 13. Siječanj 2013, 06:28:07
ljudi nema uvoza od 1.7.
samo se strana vlasnicka i saobracajna knjizica  prevodi na hrvatsku , uz postivanje homologacije za tipove motornih vozila.
Jedini uslov je da je motorno vozilo kupljeno negdje u EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 13. Siječanj 2013, 07:27:37
@dentist ja mislim da nisi u pravu sta se tice kupnje novog motora ili auto u EU jer ce se PDV trebati placati u maticnu drzavu a ne u drzavu u kojoj je kupljen motor ili auto ;) jer imam dosta kolega svedjana koji su kad su usli u EU isli u Norvesku kupiti nova auta jer u Norvesku su ogromni porezi pa je nabavna cijena bila manja(bez PDV-a) te su zatim placali porez u svedsku jer im se vise tako isplatilo, a zivi bili do 01.07 pa vidili  :palacgore: ,sve u svemu meni su nove promjene oko uvoza skroz ok ,ok bilo bi super da ih uopce nema al treba isto biti realan malo,moje misljenje je sta se tice auta srednji stalez ce kupovati normalna auta sa manjim motorima (znaci manji eko porez) znaci manja davanja a onaj tko kupuje skuplja auta sa jacim motorima  ce placati vise sta mi je nekako i logicno ako imas novaca  za veci auto onda si mozes i priustiti  da platis veci eko porez ako nemozes kupi si manji auto sa manjim motorom... mene jedino brine jedna stvar a to je godisnji porez jer imam neki osjecaj da ce banda uvesti neki eko porez na godisnju razinu......

Norveska nije clanica EU  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: scopas - 13. Siječanj 2013, 07:57:37
onda sam ja nesto pobrkao   :palacgore: budem  jos jednom provjerio kako sta... :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 08:24:02
Danska ima ogromna davanja tako da i njemci vrlo često rade reimport novih iz danske u D što im je vrlo isplativo.
Naprimjer na neto cjene iznesene na službenim stranicama Subarua, renaulta, BMW, MB, WV grupacije, i još nekih imam popuste na neto cjene od 15 - 35%, što fukara ne želi priznat.

Tipa negdje 2006 je Subaru Impreza WRX STI u HR koštao 55000€ kod mene 450000€ , nije baš mala razlika. Što je auto bio skuplji to je ušteda bila veća.

Jednog dana kad budemo u EU firme će dobit EU prezni broj i u EU zemljama kupovati za neto cjene ( bez pdva) ili mogu birat gdje će ga platit, ja ću rađe dat u D 19% nego liniću 25%.

O uvozu iz USA neću ni divanit, zadnje vrjeme nešto njuškam po dubaju ima zanimljivih cjena.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 13. Siječanj 2013, 08:46:55
Danska ima ogromna davanja tako da i njemci vrlo često rade reimport novih iz danske u D što im je vrlo isplativo.
Naprimjer na neto cjene iznesene na službenim stranicama Subarua, renaulta, BMW, MB, WV grupacije, i još nekih imam popuste na neto cjene od 15 - 35%, što fukara ne želi priznat.

Tipa negdje 2006 je Subaru Impreza WRX STI u HR koštao 55000€ kod mene 450000€ , nije baš mala razlika. Što je auto bio skuplji to je ušteda bila veća.

Jednog dana kad budemo u EU firme će dobit EU prezni broj i u EU zemljama kupovati za neto cjene ( bez pdva) ili mogu birat gdje će ga platit, ja ću rađe dat u D 19% nego liniću 25%.

O uvozu iz USA neću ni divanit, zadnje vrjeme nešto njuškam po dubaju ima zanimljivih cjena.
Razlika 395 soma €  :shock:

Bogami i nije neka razlika :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 09:00:09
Razlika 395 soma €  :shock:

Bogami i nije neka razlika :LOL:

Ajde utekla mi jedna 0 , 45000€ , valjda si shvatio.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mg749ie - 13. Siječanj 2013, 09:09:50
dečeci, malo krivo tumačite zakon, za vozila vrijedi ovo, nabaviš gde možeš u EU, regu i ostala davanja plačaš u svojoj državi, pa tako nema izbjegavanja trošarina i pdv-a, do daljnjeg  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 13. Siječanj 2013, 09:12:34
dečeci, malo krivo tumačite zakon, za vozila vrijedi ovo, nabaviš gde možeš u EU, regu i ostala davanja plačaš u svojoj državi, pa tako nema izbjegavanja trošarina i pdv-a, do daljnjeg  :mrgreen:

I ja mislim da je tako.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Siječanj 2013, 10:09:34
ljudi nema uvoza od 1.7.
samo se strana vlasnicka i saobracajna knjizica  prevodi na hrvatsku , uz postivanje homologacije za tipove motornih vozila.
Jedini uslov je da je motorno vozilo kupljeno negdje u EU

Nema teoretske šanse.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 13. Siječanj 2013, 10:15:49
Ne vidim iz čega isčitavaš da je za nova vozila, pri osobnom uvozu, bitan račun, ja to ne vidim već naprotiv vidim da će nam naplatiti porez i na trgovačku maržu!

Zašto misliš da će račun za novo vozilo vani biti bez PDV-a?
dobro jutro....a kako računaju kad kupiš u HR novo vozilo nego i na trgovačku maržu.

Država se neće odreći pdv-a, no niti će ga naplatiti dvaput. Neću se sad raspravljati. Tumači kako ti paše, pitaj pravnika. Prijedlog zakona će se možda i mjenjati, a kad izađe pravilnik znati ćemo točnije. Uglavnom, kod kupnje novih vani ili kod nas, moglo bi biti jeftinije za iznos razlike nabavne vrijednosti domaćih i stranih dilera i marže kod domaćih i stranih dilera (naravno razlika i na posebne poreze koji se kod nas plaćaju na tu cijenu). E sad...koje će oni vrijednosti uzimati teško je znati. Lako moguće da će iznos posebnog poreza za isti novi  auto kupljen u hr i vani biti identičan, a ušteda će biti samo zbog razlike marži i nabavnih vrijednosti....tko zna. Meni logika nalaže prethodno napisano, tebi nešto drugo...Živi bili pa vidjeli.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 13. Siječanj 2013, 10:29:30
Ne vidim iz čega isčitavaš da je za nova vozila, pri osobnom uvozu, bitan račun, ja to ne vidim već naprotiv vidim da će nam naplatiti porez i na trgovačku maržu!

A u kojoj državi se ne naplaćuje porez na trgovačku maržu ?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 10:46:52
A u kojoj državi se ne naplaćuje porez na trgovačku maržu ?

Fata je fata a tri put je tri put.
Porez na maržu plaća trgovac poreznoj a ne carini, na kraju mjeseca i godine.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 13. Siječanj 2013, 11:12:50
Fata je fata a tri put je tri put.
Porez na maržu plaća trgovac poreznoj a ne carini, na kraju mjeseca i godine.
Ako ćemo tako, ne plaća ga trgovac nego kupac, a trgovac ga samo prosljeđuje tj uplaćuje.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kiki.o - 13. Siječanj 2013, 11:16:33
Koji si ti utopista  :jesus:
Vec je neko napisao gore, ko ce se odreci pipe koja daje brdo love zakujac?
Samo ce promijeniti nazive, a sa time i koju kunu zapakirati da bude vise, nize sumnjam da ce biti!

Pa ako cemo iskreno, nekako sumnjam da su to toliko ogromni doprinosi u proračun,al ajde...

A utopista... Uvijek bio  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 11:23:18
Ako ćemo tako, ne plaća ga trgovac nego kupac, a trgovac ga samo prosljeđuje tj uplaćuje.

Naravno, na kraju sve plaća krajnji potrošač.
30 godina sam pušio makar 2 kutije cigareta dnevno ( često i više) kutija 20kn pa izračunaj.
U zadnje vrjeme kupujem duhan od švercera 180kn kilo, nekao mi ispada da od toga dobijem količinu cigareta di uštedim preko 2000kn.
Kaže mi moj diler duhana da ih ganjaju i kažnjavaju isto ko da dilaju drogu.
Sve je to ista stvar, zato će bit frke oko vina , rakije, hrane , svega što mali čovjek može proizvast i prodat bez da država uzme harač.
U D kad je gorivo otišlo preko 1,5DM su se raspisali kako su za to krive zemlje OPECA jer su poskupili naftu, ovi su odgovorili nek građani pitaju svoje države koliki su porezi.
Uglavnom na pumpama su osvanule naljepnice da 1l bezina košta 18 feninga sa svim maržama i ostalim čudesima sve ostalo u državni proračun.

Nego niko više kod nas ne govori o 1,5kn ( ako se dobro sjećam) u cjeni benzina za izgradnju autoputeva, sad su sagrađeni plaćamo putarinu a nekako sam uvjeren da je taj namet i dalje u svakoj litri goriva koju kupimo.

Nedavno sam pričao s jednim carinikom o visini davanja , čovjek kaže " uvjek se nađe budala koja će to platit".

u ovoj državi se svodi na što veće poreze i uhljebljivanje na državnoj sisi, umjesto da se potiče poduzetništvo , smanjuje administracija i porezi čime bi postali konkurentni i za izvoz.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 12:03:11
......

u ovoj državi se svodi na što veće poreze i uhljebljivanje na državnoj sisi, umjesto da se potiče poduzetništvo , smanjuje administracija i porezi čime bi postali konkurentni i za izvoz.

Rekao je Linić, da ćemo postati konkurentni za izvoz starih automobila  :mrgreen: :mrgreen:
Ja mu vjerujem, a Vi?  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 13. Siječanj 2013, 12:05:35
Rekao je Linić, da ćemo postati konkurentni za izvoz starih automobila  :mrgreen: :mrgreen:
Ja mu vjerujem, a Vi?  :LOL: :LOL:

Ti se smijes, ali sve nase krseve ce pokupovati azeri i ostala plemena s obje strane kaspijskog jezera ;)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 12:12:56
Ti se smijes, ali sve nase krseve ce pokupovati azeri i ostala plemena s obje strane kaspijskog jezera ;)

Da, jeftinije su kod nas stare krame nego u D, It  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 13. Siječanj 2013, 12:16:19
Da, jeftinije su kod nas stare krame nego u D, It  :mrgreen: :mrgreen:

Kod njih odavno nema 0303 i raznoraznih kamiona tj mecki od 260 do 350 konja
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 13. Siječanj 2013, 12:22:45
Fata je fata a tri put je tri put.
Porez na maržu plaća trgovac poreznoj a ne carini, na kraju mjeseca i godine.

Nije baš točno, što god da uvezeš u netto cijeni ima neka marža, pa na nju platiš porez
carinskoj ispostavi u kojoj se carini roba.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Marin krk - 13. Siječanj 2013, 12:31:10
Kod njih odavno nema 0303 i raznoraznih kamiona tj mecki od 260 do 350 konja

ima u IT svega, samo cekaju da ih se ukrca na brod i posalje na istok
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 12:54:33
Pa ako cemo iskreno, nekako sumnjam da su to toliko ogromni doprinosi u proračun,al ajde...

A utopista... Uvijek bio  :mrgreen:

Kada smo bili iz prelaza iz Juge u hr onda su ti isti koji nas sada deru govorili kako mi nemamo auto industrije i uvoz bi trebao biti vrlo liberalan
No izgleda da njima nikada dosta novaca i bojim se da ce skale od 01.07. biti samo u njihovu korist a nikako nama da nesto ostane u đepu..
No uvijek mi ostaje da se nekam odeslim i tam regam auto, ionak vise nebi granica pa i nemozes utvrditi u kojoj zemlji koliko boravis
No budemo videli, brzo bude 01.07.
Ako uopce i uđemo u Uniju!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Siječanj 2013, 13:09:09
Kada smo bili iz prelaza iz Juge u hr onda su ti isti koji nas sada deru govorili kako mi nemamo auto industrije i uvoz bi trebao biti vrlo liberalan
No izgleda da njima nikada dosta novaca i bojim se da ce skale od 01.07. biti samo u njihovu korist a nikako nama da nesto ostane u đepu..
No uvijek mi ostaje da se nekam odeslim i tam regam auto, ionak vise nebi granica pa i nemozes utvrditi u kojoj zemlji koliko boravis
No budemo videli, brzo bude 01.07.
Ako uopce i uđemo u Uniju!

Ma da, to je najlakše rješenje. :palacgore:  :LOL: Isplati se zbog sva 4 tvoja nova Ferrarija. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 13:24:36
Ma da, to je najlakše rješenje. :palacgore:  :LOL: Isplati se zbog sva 4 tvoja nova Ferrarija. :mrgreen:
Ti ionak tu nisi nis suvislo napisal, samo podjebavas jer mislis da si bogon dan
O mojoj imovini ti nemres suditi, niti cu ti ja polagati racune!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Siječanj 2013, 13:28:05
Nitko normalan ovdje ni ne traži nešto suvislo napisano nego iznosimo svoje viđenje zakona koji se još nije pokazao u praksi. AKo želiš najtočniju moguću interpretaciju, obrati se Ministartvu financija. I ne ulazim u ničiju imovinu, samo reagiram na napisane gluposti. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 13:31:06
Rekao je Linić, da ćemo postati konkurentni za izvoz starih automobila  :mrgreen: :mrgreen:
Ja mu vjerujem, a Vi?  :LOL: :LOL:

To me nekidan pitao direktor Euroherca u ZD, objasnio sam mu da kante kod nas koštaju više nego dobri auti u D i da apsolutno nismo konkurentni u za izvoz starih auta.
Isti razgovor sam vodio s ministarstvom za zaštitu okoliša zbom 0,85kn po kili auta prilikom uvoza ( navodno će ga za tu lovu zbrinut kad bude otpad) . Pitao sam a što ako to vozilo ode u izvoz umjesto pod presu , reklo mi da se u tom slučaju može tražit povrat , sam mi nije reklo ko : uvoznik koji je to platio ili Xti vlasnik tj zadnji koji rad ugovor s kupcem iz zemlje u koju se izvozi.
Japan ima jako dobro rješen izvoz polovnih ( starih do 5 godina u izvrsnom stanju) u AUS , NZ itd. . Iz te priče svi profitiraju, japanci potpomažu svoju industriju a zemlje uvoznice dobijaju dobre , povoljne rabljene aute.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 13:32:14
U principu se i je najbolje prijavit u najpovoljnijoj EU zemlji i tamo plaćat poreze.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 13:34:21
Kada smo bili iz prelaza iz Juge u hr onda su ti isti koji nas sada deru govorili kako mi nemamo auto industrije i uvoz bi trebao biti vrlo liberalan
No izgleda da njima nikada dosta novaca i bojim se da ce skale od 01.07. biti samo u njihovu korist a nikako nama da nesto ostane u đepu..
No uvijek mi ostaje da se nekam odeslim i tam regam auto, ionak vise nebi granica pa i nemozes utvrditi u kojoj zemlji koliko boravis
No budemo videli, brzo bude 01.07.
Ako uopce i uđemo u Uniju!
jebg nije isti zakon za sve županije i gradove tako i to.za područje zg će sigurno vredit..
recimo u nekim mjestima koja su posebna državna skrb se plačaju komunalije u nekima ne. sve ovisi tko je gdje na vlasti..  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 13:35:01
U principu se i je najbolje prijavit u najpovoljnijoj EU zemlji i tamo plaćat poreze.
u onoj u kojoj je dobro ta nije u eu.  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 13:40:35
U principu se i je najbolje prijavit u najpovoljnijoj EU zemlji i tamo plaćat poreze.

A niko ti to ne brani, no bitno je od ljudi delat sprdaciju i blebetat!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 13:50:07
u onoj u kojoj je dobro ta nije u eu.  :palacgore:

Znači idemo se prijavit u albaniju ili štogod sličnog :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 13:56:24
Znači idemo se prijavit u albaniju ili štogod sličnog :mrgreen:
ch
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 14:00:09
ch

Pa da iza 22 sata u zgradi nesmem pod tus  ili iza pisanja pustit vodu a da me sused ne prijavi?
Fala, nebi  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 14:05:12
Pa da iza 22 sata u zgradi nesmem pod tus  ili iza pisanja pustit vodu a da me sused ne prijavi?
Fala, nebi  :mrgreen:
živi na selu.  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 14:06:56
živi na selu.  :palacgore:

Istina :palacgore:
No ima i kod nas sela, ma kaj sela, zabiti, tam treba otici di je Bog reko laku noć :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 13. Siječanj 2013, 14:12:48
da ljudi malo više rade ( i mozgom i rukama ) a malo manje seru bilo bi i kod nas super.Ako je sad davanje 70% na cijenu vozila ,nelogično je da tako ostane nakon ulaska u uniju jel tako.Bilo bi najbolje kad bi netko nešto napisao recimo iz Slovenije kako je sad kod njih ili netko tko živi u EU .Samo što nakon ulaska u uniju bit će toliko para da nikoga neće ni biti briga za neku siću kad kupuješ novi motor ili auto :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 13. Siječanj 2013, 14:20:17
Od svih koji ocekuju neki eldorado poslije 01.07. Biti ce gadni zajeb, jer ionako nitko nema love a banke nece tek tako dati kredit, pa ce biti kurac od kupovine  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 13. Siječanj 2013, 14:21:06
a neza dzabe??
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 13. Siječanj 2013, 14:25:48
Od svih koji ocekuju neki eldorado poslije 01.07. Biti ce gadni zajeb, jer ionako nitko nema love a banke nece tek tako dati kredit, pa ce biti kurac od kupovine  :mrgreen:

Susjed neki dan (nakon sto je 20 godina vozio kantu) kupio suzuki sx4 za 128kkn. Veli da radje sad plati ono kaj zna da treba platit nego da se poslije tuce po glavi.
Na stranu to kaj je kupio auto koji mu ne treba, a pogotovo oprema, al nek se covjek veseli :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 14:27:03
Pa da iza 22 sata u zgradi nesmem pod tus  ili iza pisanja pustit vodu a da me sused ne prijavi?
Fala, nebi  :mrgreen:
Ja to doživio u MinKenu kod frenda, neki fini kvart, Bogenhausen ili tako nekako.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 14:36:48
Istina :palacgore:
No ima i kod nas sela, ma kaj sela, zabiti, tam treba otici di je Bog reko laku noć :mrgreen:
upravo tako jer i na selu su počeli srat jer nemaju pametnija posla.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Siječanj 2013, 15:19:17
U principu se i je najbolje prijavit u najpovoljnijoj EU zemlji i tamo plaćat poreze.

Daj mi molim te objasni kako je to moguće odnosno kako bi to funkcioniralo u praksi. Ozbiljno te pitam, da ne ispadne da se sprdam s ljudima. :jesus: Da se bubica ne osjeća izolirano i uvrijeđeno, i ovo tvoje je vrhunska glupost koju bi očekivao čuti od klinca od 15 godina a ne od starih konja koji bi nešto morali imati između ušiju. :mrgreen:

Dodat ću samo da možda Linić i nije toliko u krivu kad vas pored toliko problema najviše muči koji žete auto i/ili motor kupit... :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 15:28:19
U Rumnjskoj se dobro prijaviti ...... i 183 dana godišnje vozikati se po Transfagarasu  :LOL:
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 13. Siječanj 2013, 15:31:52
U Rumnjskoj se dobro prijaviti ...... i 183 dana godišnje vozikati se po Transfagarasu  :LOL:
Dopizdi i pršut kad ga jedeš svaki dan.

:mrgreen:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Siječanj 2013, 15:35:54
U Rumnjskoj se dobro prijaviti ...... i 183 dana godišnje vozikati se po Transfagarasu  :LOL:

Ta 183 dana, uz vlasništvo nekretnina, lokalne poreze, obilazak lokalnih institucija, carinske peripetije i slične sitnice i mene brinu. ALi očigledno naši stariji sugrađani imaju odgovor i na to pitanje. :mrgreen:
Naslov: Odg: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 15:39:37
Dopizdi i pršut kad ga jedeš svaki dan.

:mrgreen:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naravno, a i gdje se prijaviti kada moraš biti više od pola godine vanka da bi smio voziti strane tablice ..... a gdje su papiri tipa boravišna - radna dozvola, socijalno, mirovinsko, bla, bla .... ako se netko i seli van, pa nije valjda zbog auta ili motora  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 15:41:56
Ta 183 dana, uz vlasništvo nekretnina, lokalne poreze, obilazak lokalnih institucija, carinske peripetije i slične sitnice i mene brinu. ALi očigledno naši stariji sugrađani imaju odgovor i na to pitanje. :mrgreen:
Nisam vidio tvoj post.... da, to sve srediti je za oboliti na živce :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 15:59:31
Nisam vidio tvoj post.... da, to sve srediti je za oboliti na živce :mrgreen:
a kao kod nas nije..
pokušao sredit papire obiteljskog nasljeđa i poslje pola god zaključio da mi je jednostavnije kupit kuću sa urednim papirime nego se sa tim jeb..
za ovu zemlju mogu samo reći fuj.  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 16:04:45
a kao kod nas nije..
pokušao sredit papire obiteljskog nasljeđa i poslje pola god zaključio da mi je jednostavnije kupit kuću sa urednim papirime nego se sa tim jeb..
za ovu zemlju mogu samo reći fuj.  :palacdolje:

Tu u Hrvatskoj ti pola tih stvari roditelji srede, kada se rodiš oni izvade domovnicu i izvod iz matice rođenih, kasnije ti plate vozački itd, itd ... :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 17:39:11
Tu u Hrvatskoj ti pola tih stvari roditelji srede, kada se rodiš oni izvade domovnicu i izvod iz matice rođenih, kasnije ti plate vozački itd, itd ... :mrgreen: :mrgreen:
ahaa..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 18:27:16
Daj mi molim te objasni kako je to moguće odnosno kako bi to funkcioniralo u praksi. Ozbiljno te pitam, da ne ispadne da se sprdam s ljudima. :jesus: Da se bubica ne osjeća izolirano i uvrijeđeno, i ovo tvoje je vrhunska glupost koju bi očekivao čuti od klinca od 15 godina a ne od starih konja koji bi nešto morali imati između ušiju. :mrgreen:

Dodat ću samo da možda Linić i nije toliko u krivu kad vas pored toliko problema najviše muči koji žete auto i/ili motor kupit... :jesus:

U Imotski, ja ću ( ustvari već jesam ) postati ko Matan :mrgreen:. samo crno tržište.
Lako tebi tebe su dali pravo ime :mrgreen:.
Šverc komerc i lovu u čarapu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 18:29:13
U Imotski, ja ću ( ustvari već jesam ) postati ko Matan :mrgreen:. samo crno tržište.
Lako tebi tebe su dali pravo ime :mrgreen:.
Šverc komerc i lovu u čarapu.
trebao si se ranije sjetit..
bar tamo 95-6-e..  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 18:32:40
trebao si se ranije sjetit..
bar tamo 95-6-e..  :LOL:

Bio ja to još 80ih :mrgreen:, svakih 10ak godina se vratim.
Ženi bilo neugodno kad sam se predstavljao ko švercer pa budala otvorio firmu.
A i Kizo mi je u ZG napravio super airbrush na kacigi, piše " Old Smuggler" moga bi se i na forumu prekrstit :mrgreen:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 13. Siječanj 2013, 18:35:26
Bio ja to još 80ih :mrgreen:, svakih 10ak godina se vratim.
Ženi bilo neugodno kad sam se predstavljao ko švercer pa budala otvorio firmu.
A i Kizo mi je u ZG napravio super airbrush na kacigi, piše " Old Smuggler" moga bi se i na forumu prekrstit :mrgreen:.
:LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Siječanj 2013, 18:36:30
U Imotski, ja ću ( ustvari već jesam ) postati ko Matan :mrgreen:. samo crno tržište.
Lako tebi tebe su dali pravo ime :mrgreen:.
Šverc komerc i lovu u čarapu.

Znaš, Imotski je u Hrvatskoj. Linić i tamo vlada. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 13. Siječanj 2013, 18:37:26
Znaš, Imotski je u Hrvatskoj. Linić i tamo vlada. :mrgreen:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:  :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 18:38:34
Znaš, Imotski je u Hrvatskoj. Linić i tamo vlada. :mrgreen:

To on samo misli, ni Tito nije tamo vlada pa neće ni njegovi šegrti :mrgreen:.
E i mercedes moram kupit, taj dio mi se nesviđa nevolim te snajpere .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 19:21:01
U Imotski, ja ću ( ustvari već jesam ) postati ko Matan :mrgreen:. samo crno tržište.
Lako tebi tebe su dali pravo ime :mrgreen:.
Šverc komerc i lovu u čarapu.

Jel trebaš šegrta :mrgreen: .... eto me, iskustvo? To u 4 oka 8) 
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: prpa - 13. Siječanj 2013, 19:30:25
imaš pp :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: silent_man - 13. Siječanj 2013, 20:09:17
čovjek bi rekao da se ljudi bave važnijim pitanjima u životu od uštede parsto eura na kupovini motora.
ja u tome vidim priliku da ljudi lakše dođu do nekih ekskluzivnih modela i sl. jer takvih kod nas baš i nema, previše.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 21:05:23
Jel trebaš šegrta :mrgreen: .... eto me, iskustvo? To u 4 oka 8)

Ako si prodava ribu talijanima na po mora a ovamo dovlačio cigarete i viski može.


Najbolja mi je priča s jednog otoka di je to policija radila u uniformi o državnom trošku ( s policijskim gliserom , i državnim gorivom). Jadni su se trudili uhvatit te švercera i nikako da im to uspije :mrgreen:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 21:08:29
čovjek bi rekao da se ljudi bave važnijim pitanjima u životu od uštede parsto eura na kupovini motora.
ja u tome vidim priliku da ljudi lakše dođu do nekih ekskluzivnih modela i sl. jer takvih kod nas baš i nema, previše.

Za par sto se niko nebi zamajavao :mrgreen:.
Samo pogledaj koje jahte imaju generalni zastupnici, ili npr. Dubravko Grgić - Euroherc 500m od moje kuće vezao Klobuk i Agram odokativno makar 150-200.000.000€ u 2 jahte, i sad bi mi ko sretni trebali plaćat te police da mogu kupovat još veće jahturine.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 21:16:12
Ako si prodava ribu talijanima na po mora a ovamo dovlačio cigarete i viski može.


Najbolja mi je priča s jednog otoka di je to policija radila u uniformi o državnom trošku ( s policijskim gliserom , i državnim gorivom). Jadni su se trudili uhvatit te švercera i nikako da im to uspije :mrgreen:.

:mrgreen: :mrgreen:  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 21:23:00
Za par sto se niko nebi zamajavao :mrgreen:.
Samo pogledaj koje jahte imaju generalni zastupnici, ili npr. Dubravko Grgić - Euroherc 500m od moje kuće vezao Klobuk i Agram odokativno makar 150-200.000.000€ u 2 jahte, i sad bi mi ko sretni trebali plaćat te police da mogu kupovat još veće jahturine.

Hebu tebe nule Jota moj  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 21:26:49
:mrgreen: :mrgreen:  :palacgore:

Dobro kvalificiran si.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 21:27:34
Hebu tebe nule Jota moj  :palacgore:

Ispravi me ako znaš , slabo se razumim u te ploveće preserancije. Ti mi to maga znat bolje.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 21:37:00
Ispravi me ako znaš , slabo se razumim u te ploveće preserancije. Ti mi to maga znat bolje.

A sada tesko je to reci odokativno, jer bitno je ono unutra ne samo vanjski sloj
Veliki je sigurno bio između milion i dva eura, a mali mu valjda dali pride ko bajbot  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 21:37:50
A sada tesko je to reci odokativno, jer bitno je ono unutra ne samo vanjski sloj
Veliki je sigurno bio između milion i dva eura, a mali mu valjda dali pride ko bajbot  :palacgore:

Sitna lova mora biti više, progooglaj.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 21:39:59
Hebu tebe nule Jota moj  :palacgore:

To su jahte milijun eura po metru (nove) .... pa koliko su duge toliko milijuna :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 21:43:04
To su jahte milijun eura po metru (nove) .... pa koliko su duge toliko milijuna :wink:

Ukupno debelo preko 100m
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 21:46:05
Sitna lova mora biti više, progooglaj.

Nece nova yaretica sa nista posebno opreme ti je nova 1.8 miliona eura 21 metar
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 21:46:57
To su jahte milijun eura po metru (nove) .... pa koliko su duge toliko milijuna :wink:

Ti sada govoris o mega jahtama i excentricnim zahtjevima kakve ima onaj luudi rus ...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 13. Siječanj 2013, 21:47:38
Ti sada govoris o mega jahtama i excentricnim zahtjevima kakve ima onaj luudi rus ...

To i jesu mega jahte ili da nabavim veću dioptriju :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 13. Siječanj 2013, 21:50:20
Ti sada govoris o mega jahtama i excentricnim zahtjevima kakve ima onaj luudi rus ...

Ludi Rus je gradio u Nizozemskoj, moj kum je nadzirao gradnju (Lloyd), te su bile oko 2 mil po metru. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 21:51:05
To i jesu mega jahte ili da nabavim veću dioptriju :mrgreen:

Nisu, to su jahte, mega jahte su 50-60 i vise metara..
Evo ti jedna iz oglasa za cijenu koju kaze
Nova je oko kako sam reko 1.8 miliona eura ali ne na HR zastavu
http://www.boatshop24.com/hr/advert/motornjak/yaretti-hr-2210/529791 (http://www.boatshop24.com/hr/advert/motornjak/yaretti-hr-2210/529791)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 21:51:58
To i jesu mega jahte ili da nabavim veću dioptriju :mrgreen:

A yaretica sam se navozio, prekrasni brodovi 
Navodno vlasnik tvornice neki kuhar iz Austrije koliko sam informiran
A tvornica mislim u turskoj
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bubbica - 13. Siječanj 2013, 21:53:00
Ludi Rus je gradio u Nizozemskoj, moj kum je nadzirao gradnju (Lloyd), te su bile oko 2 mil po metru. :mrgreen:

Onda ti nemoram govoriti koliko se zna sta je sve u nju ugrađeno
Govorimo o serijskim jahtama, ono sto kupis ko malo bolji smrtnik :mrgreen:
Abramoviceva jahta vazi za najduzu na svijetu i duga je 163 metra
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: silent_man - 13. Siječanj 2013, 21:59:05
Za par sto se niko nebi zamajavao :mrgreen:.
Samo pogledaj koje jahte imaju generalni zastupnici, ili npr. Dubravko Grgić - Euroherc 500m od moje kuće vezao Klobuk i Agram odokativno makar 150-200.000.000€ u 2 jahte, i sad bi mi ko sretni trebali plaćat te police da mogu kupovat još veće jahturine.

jbg, ak ne preko zastupnika, onda naručit direktno iz tvornice?  :misli:
za pojedine marke i modele mi je jasno, odnosno nije, da su tako velike razlike.
i tu se otvara put za uvozom i kemijanjem.

zar ne bi bilo jednostavnije pitat nekog tko već živi u EU i upoznat je sa pravilima kupovine unutar EU?
pretpostavljam da ni RH neće bit iznimka po pitanju takvih zakona.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Siječanj 2013, 22:05:40
Otišli smo u off, držite se teme.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: draganb - 17. Siječanj 2013, 11:35:53
čovjek bi rekao da se ljudi bave važnijim pitanjima u životu od uštede parsto eura na kupovini motora.
ja u tome vidim priliku da ljudi lakše dođu do nekih ekskluzivnih modela i sl. jer takvih kod nas baš i nema, previše.

A o čemu bi se ljudi trebali baviti na forumu motori.hr u topicu ''Uvoz motocikla nakon ulaska u eu''?
Neš ti luksuza, kupit polovni motor, šta trebamo svi stajati u redu za crni kruh cijeli dan i ne razmišljati o nikakvim ''nevažnim pitanjima''?

Što se tiče rasprave, uvoz polovnih vozila bit će jeftiniji nakon ulaska u eu, isto ko što je postao jeftiniji u svakoj zemlji koja je ušla u eu. Koliko točno, to ćemo saznati uskoro, al će sigurno biti jeftiniji.

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 17. Siječanj 2013, 11:41:29
A o čemu bi se ljudi trebali baviti na forumu motori.hr u topicu ''Uvoz motocikla nakon ulaska u eu''?
Neš ti luksuza, kupit polovni motor, šta trebamo svi stajati u redu za crni kruh cijeli dan i ne razmišljati o nikakvim ''nevažnim pitanjima''?

Što se tiče rasprave, uvoz polovnih vozila bit će jeftiniji nakon ulaska u eu, isto ko što je postao jeftiniji u svakoj zemlji koja je ušla u eu. Koliko točno, to ćemo saznati uskoro, al će sigurno biti jeftiniji.

 :moli: :moli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: silent_man - 17. Siječanj 2013, 13:54:04
A o čemu bi se ljudi trebali baviti na forumu motori.hr u topicu ''Uvoz motocikla nakon ulaska u eu''?
Neš ti luksuza, kupit polovni motor, šta trebamo svi stajati u redu za crni kruh cijeli dan i ne razmišljati o nikakvim ''nevažnim pitanjima''?

Što se tiče rasprave, uvoz polovnih vozila bit će jeftiniji nakon ulaska u eu, isto ko što je postao jeftiniji u svakoj zemlji koja je ušla u eu. Koliko točno, to ćemo saznati uskoro, al će sigurno biti jeftiniji.

trebali bi se baviti temom i dat konkretni primjer.  :mrgreen:

motor je luksuz, koliko god mi voljeli motosport i drobili o ljubavi prema istina.
a koliki luksuz se vidi po tome koliko se čeka na ulazak u EU i uštedu od parsto eura.
zato i imamo na tisuće "kvalitetnih" prerada.  :LOL:   čast iznimkama kao što su Jota i angelo.ma  :palacgore:
druga stvar je uzet motor za stazu ili se dočepat nekog rijetkog primjerka kojeg kod nas nema ni u talonu.  :mrgreen:
tu po meni sve ovo ima više smisla.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Sinna - 17. Siječanj 2013, 14:04:22
Mislim da je danas rasprava u Saboru o trošarinama, pa ćemo sutra više znat.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 17. Siječanj 2013, 21:09:54
Mislim da je danas rasprava u Saboru o trošarinama, pa ćemo sutra više znat.

Cigarete idu gore 1.7, pa 1.1. i konačno 2017.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 17. Siječanj 2013, 23:02:05
Primjećujem da od 20 pušača barem 15 sami pune, novi trend u HR. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 17. Siječanj 2013, 23:04:11
to se mota sad na svakom koraku,primjetih takoder  :smoke: :smoke:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 17. Siječanj 2013, 23:23:42
Opet će procvasti Hercegovina, opet će stare staze biti u funkciji :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 17. Siječanj 2013, 23:34:16
Opet će procvasti Hercegovina, opet će stare staze biti u funkciji :mrgreen: :mrgreen:

Već jesu, imam dobru vezu. :mrgreen: Samo što više ne vozi Rojs iako kako je krenulo.... :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 18. Siječanj 2013, 16:41:41
A ima i "elektroničara". S fake žarom na vrhu "cigarete"... :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 18. Siječanj 2013, 16:43:04
Ajme šta mi je to odvratno... :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 18. Siječanj 2013, 17:01:45
to se mota sad na svakom koraku,primjetih takoder  :smoke: :smoke:


ooooo da  :mrgreen:  :LOL: :LOL: :LOL:

(http://www.imgur.com/kFmfEl.jpeg)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 22. Siječanj 2013, 02:01:26
skunk crunk, a???  :police: :afro: :afro:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mg749ie - 22. Siječanj 2013, 10:38:05
u novom MP imate članak na tu temu, možete kupit motor i plaća se PDV po tablici a ne po računu, + trošarine koje ovise o Euro normi + obujam motra

neznam dali ikaj bude jeftinije po tome ključu  :palacdolje:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tochka - 22. Siječanj 2013, 11:50:53
Ma kad je nasa vlada napravila nekaj da bude jeftinije? Sigurno ce izmislit nekaj novo di cemo morat dat pare, tak da bu opet sve isto ko i prije
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 22. Siječanj 2013, 12:00:49
Ma kad je nasa vlada napravila nekaj da bude jeftinije? Sigurno ce izmislit nekaj novo di cemo morat dat pare, tak da bu opet sve isto ko i prije

Dobro bi bilo da ostane isto, uvijek bude još gore.  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 22. Siječanj 2013, 12:50:48
Ma kad je nasa vlada napravila nekaj da bude jeftinije? Sigurno ce izmislit nekaj novo di cemo morat dat pare, tak da bu opet sve isto ko i prije

Dobro bi bilo da ostane isto, uvijek bude još gore.  :palacdolje:

Sigurno bi tako bilo da ne moraju igrati po pravilima EU. Tako će uvoz polovnih biti ipak nešto jeftiniji, jer nema pdv-a. Da ga hebeš ne mogu oni nadoknaditi bilo kojim novim davanjem izgubljenih 25% :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: koss - 22. Siječanj 2013, 14:33:31
Kako ne mogu :misli:  Industriski plin je poskupio 40%  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 22. Siječanj 2013, 15:24:43
Kako ne mogu :misli:  Industriski plin je poskupio 40%  :mrgreen:

To nije novi namet, nego usklađivanje cijena  :LOL: :LOL:
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 22. Siječanj 2013, 15:39:27
Ma kad je nasa vlada napravila nekaj da bude jeftinije? Sigurno ce izmislit nekaj novo di cemo morat dat pare, tak da bu opet sve isto ko i prije

Ne znam jel vlada (al ko drugi), ali cestarina za moj motor je od prosle godine pala sa 245 na 75-80kn :)
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tochka - 22. Siječanj 2013, 18:12:52
Ma naci ce oni nacina da nam uzmu i one kovanice iz padje. Ta pojeftinjenja du samo prividna. Ko i sa benzinom, spuste za 10 lipa pa za tjedan dana podignu 30. Nikad nebu u nasu korist to je 100% sigurno NAZALOST
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2013, 14:35:23
skunk crunk, a???  :police: :afro: :afro:

kakav skunk, ovo je best of the best  :mrgreen:

na slici je Super Lemon Haze, Cannabis Cup Winner, nesto nevjerojatno i neusporedivo s bilo cim dobavljivim na nasim prostorima. Amsterdam  :0648:


Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 23. Siječanj 2013, 15:23:31
kakav skunk, ovo je best of the best  :mrgreen:

na slici je Super Lemon Haze, Cannabis Cup Winner, nesto nevjerojatno i neusporedivo s bilo cim dobavljivim na nasim prostorima. Amsterdam  :0648:

Mogu mislit..

Nego da se nadovezem na temu...

Dje ste ZA Eu glasaci, sta ima? Ima li poslova dobroplacenih u EU? Djabe motora, auta, barki a?
Naguzite se, bolit ce...  :jesus: :mrgreen: :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 23. Siječanj 2013, 16:22:48
Mogu mislit..

Nego da se nadovezem na temu...

Dje ste ZA Eu glasaci, sta ima? Ima li poslova dobroplacenih u EU? Djabe motora, auta, barki a?
Naguzite se, bolit ce...  :jesus: :mrgreen: :wink:
:misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 23. Siječanj 2013, 16:57:57
Mogu mislit..

Nego da se nadovezem na temu...

Dje ste ZA Eu glasaci, sta ima? Ima li poslova dobroplacenih u EU? Djabe motora, auta, barki a?
Naguzite se, bolit ce...  :jesus: :mrgreen: :wink:

Slovenci, tvoja braća :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 23. Siječanj 2013, 17:10:42
:misli:

Vecina s kojim sam razgovaro  a glasali su za ulaz u EU naveli su kao razlog za glasanje vece plate, jeftinija auta, motore, barke itd.. A sve mi se cini da se situacija ne razvija u tom smjeru.

Nadam se da sam pojasnio sto sam htio reci  :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 23. Siječanj 2013, 17:16:19
guzili su nas 20 god pa smo izdržali ,nisu ljudi glasali za jeftinije motore i aute nego za zakon koji će se morati poštivati (koliko toliko).Izgleda da neke više boli što više neće moći guziti narod onoliko bezobrazno :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 23. Siječanj 2013, 17:40:33
Vecina s kojim sam razgovaro  a glasali su za ulaz u EU naveli su kao razlog za glasanje vece plate, jeftinija auta, motore, barke itd.. A sve mi se cini da se situacija ne razvija u tom smjeru.

Pa to su očekivali totalni kreteni, šta drugo reći, tipično balkansko razmišljanje.... Samo još jedna potvrda koliko
mozga ima u hr glavama.... No sada smo izvan EU, pa nam ne ide nešto dobro, zar ne?  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: koss - 23. Siječanj 2013, 18:18:29
kakav skunk, ovo je best of the best  :mrgreen:

na slici je Super Lemon Haze, Cannabis Cup Winner, nesto nevjerojatno i neusporedivo s bilo cim dobavljivim na nasim prostorima. Amsterdam  :0648:
http://www.dubrovacki.hr/clanak/47627/dupla-oplata-albanskog-scania-slepera-skrivala-233-kg-vrhunskog-skunka (http://www.dubrovacki.hr/clanak/47627/dupla-oplata-albanskog-scania-slepera-skrivala-233-kg-vrhunskog-skunka)

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 23. Siječanj 2013, 18:21:20
guzili su nas 20 god pa smo izdržali ,nisu ljudi glasali za jeftinije motore i aute nego za zakon koji će se morati poštivati (koliko toliko).Izgleda da neke više boli što više neće moći guziti narod onoliko bezobrazno :wink:

Ofkors, to sto si ti reko bi ja stavio u isti kontext kao i jeftinija auta, bolje placen poso i slicno.
Zakon ce morat postovat stoka sitnog zuba, oliti, ja, ti i ostali odje. Za glavnonje koje su nas do sad *uzili ostaje isti zakon.  :wink:
http://www.dubrovacki.hr/clanak/47627/dupla-oplata-albanskog-scania-slepera-skrivala-233-kg-vrhunskog-skunka (http://www.dubrovacki.hr/clanak/47627/dupla-oplata-albanskog-scania-slepera-skrivala-233-kg-vrhunskog-skunka)

 :mrgreen:

Ode CrunK u buxu....  :mrgreen: :mrgreen:

Koss, ocemo ga cinkat' a?  :police: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2013, 21:07:46
Nista buxa, zato sam i isao u Amsterdam  :palacgore: a dovoljno sam pametan da ne nosim kuci  :palacgore:


kad tad ce i kod nas biti legalne manje kolicine, samo je pitanje vremena  :palacgore:

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 23. Siječanj 2013, 21:20:37
Odjebite sa tim narko sranjima, nije tome ovdi misto....  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 23. Siječanj 2013, 21:31:44
Oprosti jesam ti povrijedio osjecaje?  :LOL:

bmk
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 23. Siječanj 2013, 22:24:24
Nitko od nas nije svijesan što će se dogoditi u narednim godinama, čeka nas hrpa zakona za koje pojma nemamo, zakoni na koje ne možemo utjecati niti smo spremni na njih, usrat ćemo se od raznih pravila i regula.... :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 23. Siječanj 2013, 23:34:54
kada udjemo u EU, svi ali bas svi, mozemo zaboraviti na miran i spokojan zivot. Taj turbokapitalizam koji vlada po balkanu ce biti jos gori. Postoji mala vjerovatnoca da ce nekim radnicima malo poboljsati radno vrijeme i uslovi rada. Npr. vozacima kamiona. Sve spedicije su duzne postovati evropske propise o radnom vremenu i pauzama.
Onda stizu artikli loseg kvaliteta, kojima nema konkurencije po cijeni, te ce s tim da uruse i to malo hrvatske privrede koja radi.
Mislim da je Austrija usla u EU jednog petka, a vec u ponedjeljak su bili austrijski proizvodjaci mlijeka na ulicama i prosvjedovali zbog obaranja cijena mlijecnih proizvoda od strane holandskih i njemackih proizvodjaca. Mislim da ce se i kod nas to odraditi po vec oprobanim metodama.
Tesko ce i voce i povrce koje se kod nas uzgaja, da parira cijenama spanskog proizvodjaca. O lijekovima da i ne govorim. Kad padne carina, koja je sad jedina zastita domacih proizvoda, nastat c kaos na trzistu. Za potrosace c biti bolje. Moci ce jeftinije da kupuju, istina, losijeg kvaliteta, ali po puno nizim cijenama. S druge strane ne treba zaboraviti, da ti svi domaci potrosaci, dobijaju place iz hrvatske privrede, koja mora kolabirati pod takvom konkurencijom.
Sta mislite, zasto su svicarci, zaledili svoj zahtjev za primitak u EU ???
Svjesni su toga da bi ih EU pojela preklo noci. Ali oni su svoju privredu zastitili carinama i ogranicenim uvozom.
Ja kad uvozim namirnice u CH, smijem unijeti 1/2 kg svjezeg mesa , 3 l mlijeka, 2 l soka od jabuka, 1 l alkohola, 3 kg suhog ili usoljenog mesa, po osobi i danu. Ne daj boze da te uhvate sa vecom kolicinom. Platices sa kaznom i carinom bar 3 puta vise nego sto kosta u CH prodavnicama. A sve je skuplje najmanje 30 %.
Mislim da ce od sviju, najgore proci poljoprivreda i stocarstvo. Bas ono cim se bavi vecina stanovnistva kontinentalnog dijela.
Volio bih da sam mogao napisati nesto drugo, ali trenutno nemam roza naocare, pa da vidim drugacije !!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: juka95 - 24. Siječanj 2013, 15:05:11
A moze li meni netko objasnik kako smo na pristupnom referendumu izglasali ZA ulazak u europsku uniju a ja na skoro svim forumima, internetskim stranicama, društvenim stranicama (facebook, twiter itd.) procitao tuđe postove kako se bune ulasku i da ce svi kad bude glasat za NE ulasku. sad je više gotovo al nismo ni sami svjesni sto nas ceka  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: pa3q - 24. Siječanj 2013, 15:16:25
U ovih par zadnjih stranica se puno toga može saznat o uvozu motora nakon
ulaska :palacdolje:
Ajte u birtiu ak nemate šta pametno napisat :jesus:
Još ću na krau morat kupit MP jer kažu da tamo nešta čak i piše o ovoj temi...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 26. Siječanj 2013, 13:49:22
zbilja se otišlo predaleko s ovim.  :palacdolje:
neka to moderator fino sve pobriše i amen.


imam prijatelje svih vjera i nacionalnosti. i prije svega sam ČOVJEK, a tek onda hrvat ili bilo šta drugo. :wink:
kako ja za njih, tako i oni za mene!



Na ovo potpis ko kuća! :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: confusedbikefan - 26. Siječanj 2013, 14:04:25
Bratstvo i jedinstvo!!!  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 26. Siječanj 2013, 14:13:28
Bratstvo i jedinstvo!!!  :mrgreen:

Zovi ti to kako hoces, ali meni ako je neko covjek, uopce me ne jebe koje je on nacionalnosti ili vjere.  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 29. Siječanj 2013, 22:51:47
Mogu li se ja vratiti na temu i pitati one koji su dublje u temi:

Po onome sto sam citao i kako sam ja shvatio procitano, nakon ulaska u eu kupim rabljeni motor od fizicke osobe u inozemstvu, ne placa se PDV nego samo trosarina koja je po novom jednaka kao i za nove motore a ako se kupuje od tvrtke (dealera), placa se pdv te zemlje plus nasa trosarina i, u slucaju da se kupuje od fizicke osobe, jos dodatno 5% poreza na promet?

Tu su detalji izglasanog zakona: http://www.sabor.hr/fgs.axd?id=22905 (http://www.sabor.hr/fgs.axd?id=22905)

Ako je tako, rabljeni motori ce znacajno pojeftiniti osobito kada ih kupite od fizicke osobe u inozemstvu. :0648:

Ima litu netko ko zna vise?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 30. Siječanj 2013, 07:28:03
Mogu li se ja vratiti na temu i pitati one koji su dublje u temi:

Po onome sto sam citao i kako sam ja shvatio procitano, nakon ulaska u eu kupim rabljeni motor od fizicke osobe u inozemstvu, ne placa se PDV nego samo trosarina koja je po novom jednaka kao i za nove motore a ako se kupuje od tvrtke (dealera), placa se pdv te zemlje plus nasa trosarina i, u slucaju da se kupuje od fizicke osobe, jos dodatno 5% poreza na promet?

Tu su detalji izglasanog zakona: http://www.sabor.hr/fgs.axd?id=22905 (http://www.sabor.hr/fgs.axd?id=22905)

Ako je tako, rabljeni motori ce znacajno pojeftiniti osobito kada ih kupite od fizicke osobe u inozemstvu. :0648:

Ima litu netko ko zna vise?
O uvozu motocikla nakon ulaska u EU...  :misli: sumnjam, ali da si pitao bilo što drugo  :shock:
tu bi se već našlo pametnih  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 30. Siječanj 2013, 14:38:52
Prema mojim saznanjima situacija je sljedeća:
1) uvoz novog motocikla iz inozemstva
- u inozemstvu se plaća puna cijena sa njihovim PDVom
- dolazi se u Hrvatsku i plaća naš PDV, na osnovicu koju predstavlja prodajna cijena takvog motocikla u Hrvatskoj bez PDVa.
- na tako dobivenu osnovicu se plaća trošarina
- odlazi se u inozemstvo po povrat tamo uplaćenog PDVa.

2) uvoz rabljenog motocikla iz inozemstva koji je u tamo sustavu PDVa
- u inozemstvu se plaća puna cijena sa njihovim PDVom
- dolazi se u Hrvatsku i plaća naš PDV, na osnovicu koju predstavlja od carine procijenjena vrijednost takvog motocikla u Hrvatskoj bez PDVa.
- na tako dobivenu osnovicu se plaća trošarina
- odlazi se u inozemstvo po povrat tamo uplaćenog PDVa.

3) uvoz rabljenog motocikla iz inozemstva koji tamo nije u sustavu PDVa (kupovina od privatne osobe)
- u inozemstvu se plaća cijena dogovorena sa prodavačem
- dolazi se u Hrvatsku i plaća trošarina na osnovicu koju predstavlja od carine procijenjena vrijednost takvog motocikla u Hrvatskoj sa PDVom.

Ako je to točno, a imam saznanja da jest, onda cijena plaćena u inozemstvu ni na koji način neće utjecati na davanja koja se plaćaju u Hrvatskoj. Osnovica je uvijek vrijednost tog vozila u Hrvatskoj. Kod vozila koja su u inozemstvu u sustavu PDVa, cijena bez PDVa (jer se obračunava naš PDV i trošarina), a za vozila koja su u inozemstvu izvan sustava PDVa, cijena u Hrvatskoj s PDVom (jer se kod nas obračunava samo trošarina)

Neka svatko sam procijeni gdje će se što isplatiti kupiti. Ono što će biti dobro u novom sustavu oporezivanja, je što će se točno znati koliko u Hrvatskoj košta novi motocikl bez PDVa i trošarine, te se to može usporediti sa cijenom koja se može dobiti u inozemstvu bez njihovog PDVa. Jedino razlika između te dvije cijene je bitna i određuje gdje će što biti jeftinije. Davanja (PDV i trošarina) će i za jedan i drugi motocikl biti ista, tj onakva kakva se plaća na cijenu novog motocikla koji se prodaje u Hrvatskoj. Ili, drugim riječima na cijenu bez PDVa i trošarine koju je formirao hrvatski uvoznik.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 30. Siječanj 2013, 17:53:15
Konacno ce Hondini auti imati normalnu cijenu u hr :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Sinna - 30. Siječanj 2013, 18:09:08
Kako god vi okrenili i izvrtili,kod nas će bit skuplje, radi haračke trošarine. :wink: :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: sonny - 30. Siječanj 2013, 18:29:58
Kako god vi okrenili i izvrtili,kod nas će bit skuplje, radi haračke trošarine. :wink: :palacdolje:

  Pa trošarinu plaćaš svakako, bit je na koji iznos se obračunava, ako je točno Daytona napisao  :?

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 30. Siječanj 2013, 18:33:10
  Pa trošarinu plaćaš svakako, bit je na koji iznos se obračunava, ako je točno Daytona napisao  :?

Vjerovatno će imati svoju "knjigu" sa nenormalnim cijenama po kojoj će obračunavati. Račun vjerovatno neće značiti ništa, kao i kod poreza na prijepis.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 30. Siječanj 2013, 19:04:05
Vjerovatno će imati svoju "knjigu" sa nenormalnim cijenama po kojoj će obračunavati. Račun vjerovatno neće značiti ništa, kao i kod poreza na prijepis.
Daj bože da bude tak, jer ako si primijetio, vrijednost u njihovim tablicama je uvijek niža od one koju platiš. Jedino ako sad zbilja cijene odu dosta dole (kao što bi svi voljeli) onda bi se te dvije vrijednosti mogle izjednačiti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: sonny - 30. Siječanj 2013, 19:10:08
Vjerovatno će imati svoju "knjigu" sa nenormalnim cijenama po kojoj će obračunavati. Račun vjerovatno neće značiti ništa, kao i kod poreza na prijepis.

U pravu si, a povoljniju cijenu tražimo vani i na nju plaćamo dadžbine koje isto plaćaju i naši zastupnici i mi koji želimo uvesti.
 
   Znači ista knjiga za sve, a razlika u startnoj (osnovnoj cijeni) po kojoj kupiš motor, ako mu je vani manja nabavna cijena nego kod nas, onda se isplati uvesti...

 Npr. za novo vozilo pišem.... :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 30. Siječanj 2013, 19:23:33
Prema mojim saznanjima situacija je sljedeća:
1) uvoz novog motocikla iz inozemstva
- u inozemstvu se plaća puna cijena sa njihovim PDVom
- dolazi se u Hrvatsku i plaća naš PDV, na osnovicu koju predstavlja prodajna cijena takvog motocikla u Hrvatskoj bez PDVa.
- na tako dobivenu osnovicu se plaća trošarina
- odlazi se u inozemstvo po povrat tamo uplaćenog PDVa.

2) uvoz rabljenog motocikla iz inozemstva koji je u tamo sustavu PDVa
- u inozemstvu se plaća puna cijena sa njihovim PDVom
- dolazi se u Hrvatsku i plaća naš PDV, na osnovicu koju predstavlja od carine procijenjena vrijednost takvog motocikla u Hrvatskoj bez PDVa.
- na tako dobivenu osnovicu se plaća trošarina
- odlazi se u inozemstvo po povrat tamo uplaćenog PDVa.

3) uvoz rabljenog motocikla iz inozemstva koji tamo nije u sustavu PDVa (kupovina od privatne osobe)
- u inozemstvu se plaća cijena dogovorena sa prodavačem
- dolazi se u Hrvatsku i plaća trošarina na osnovicu koju predstavlja od carine procijenjena vrijednost takvog motocikla u Hrvatskoj sa PDVom.

Ako je to točno, a imam saznanja da jest, onda cijena plaćena u inozemstvu ni na koji način neće utjecati na davanja koja se plaćaju u Hrvatskoj. Osnovica je uvijek vrijednost tog vozila u Hrvatskoj. Kod vozila koja su u inozemstvu u sustavu PDVa, cijena bez PDVa (jer se obračunava naš PDV i trošarina), a za vozila koja su u inozemstvu izvan sustava PDVa, cijena u Hrvatskoj s PDVom (jer se kod nas obračunava samo trošarina)

Neka svatko sam procijeni gdje će se što isplatiti kupiti. Ono što će biti dobro u novom sustavu oporezivanja, je što će se točno znati koliko u Hrvatskoj košta novi motocikl bez PDVa i trošarine, te se to može usporediti sa cijenom koja se može dobiti u inozemstvu bez njihovog PDVa. Jedino razlika između te dvije cijene je bitna i određuje gdje će što biti jeftinije. Davanja (PDV i trošarina) će i za jedan i drugi motocikl biti ista, tj onakva kakva se plaća na cijenu novog motocikla koji se prodaje u Hrvatskoj. Ili, drugim riječima na cijenu bez PDVa i trošarine koju je formirao hrvatski uvoznik.

Bojim se da si krivo shvatio, nema više povrata PDV-a, Europska unija je jedinstveno tržište tako da se PDV plaća samo u jednoj članici EU, tehnički vozilo nije napustilo zemlju (jedinstveno tržište) pa nema mogućnosti povrata PDV-a. Na kraju gdje bi prijavio izvoz kada nema granica?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 30. Siječanj 2013, 19:23:43
Prema mojim saznanjima situacija je sljedeća:
1) uvoz novog motocikla iz inozemstva
- u inozemstvu se plaća puna cijena sa njihovim PDVom
- dolazi se u Hrvatsku i plaća naš PDV, na osnovicu koju predstavlja prodajna cijena takvog motocikla u Hrvatskoj bez PDVa.
- na tako dobivenu osnovicu se plaća trošarina
- odlazi se u inozemstvo po povrat tamo uplaćenog PDVa.

2) uvoz rabljenog motocikla iz inozemstva koji je u tamo sustavu PDVa
- u inozemstvu se plaća puna cijena sa njihovim PDVom
- dolazi se u Hrvatsku i plaća naš PDV, na osnovicu koju predstavlja od carine procijenjena vrijednost takvog motocikla u Hrvatskoj bez PDVa.
- na tako dobivenu osnovicu se plaća trošarina
- odlazi se u inozemstvo po povrat tamo uplaćenog PDVa.

3) uvoz rabljenog motocikla iz inozemstva koji tamo nije u sustavu PDVa (kupovina od privatne osobe)
- u inozemstvu se plaća cijena dogovorena sa prodavačem
- dolazi se u Hrvatsku i plaća trošarina na osnovicu koju predstavlja od carine procijenjena vrijednost takvog motocikla u Hrvatskoj sa PDVom.

Ako je to točno, a imam saznanja da jest, onda cijena plaćena u inozemstvu ni na koji način neće utjecati na davanja koja se plaćaju u Hrvatskoj. Osnovica je uvijek vrijednost tog vozila u Hrvatskoj. Kod vozila koja su u inozemstvu u sustavu PDVa, cijena bez PDVa (jer se obračunava naš PDV i trošarina), a za vozila koja su u inozemstvu izvan sustava PDVa, cijena u Hrvatskoj s PDVom (jer se kod nas obračunava samo trošarina)

Neka svatko sam procijeni gdje će se što isplatiti kupiti. Ono što će biti dobro u novom sustavu oporezivanja, je što će se točno znati koliko u Hrvatskoj košta novi motocikl bez PDVa i trošarine, te se to može usporediti sa cijenom koja se može dobiti u inozemstvu bez njihovog PDVa. Jedino razlika između te dvije cijene je bitna i određuje gdje će što biti jeftinije. Davanja (PDV i trošarina) će i za jedan i drugi motocikl biti ista, tj onakva kakva se plaća na cijenu novog motocikla koji se prodaje u Hrvatskoj. Ili, drugim riječima na cijenu bez PDVa i trošarine koju je formirao hrvatski uvoznik.

Moglo bi biti da ti na kupovnu cijenu + inozemni pdv obracunaju trosarinu i na sve to nas pdv.
Tada je vec tvoj motor koji uvozis poskupil cca 40%.
Postoji li u zakonu naputak sa tocnim redoslijedom radnji prilkom uvoza, jerbo u protivnom svaki ce sluzbenik taj redoslijed tumaciti kako njemu najbolje odgovara......

Nadam se kako ovakav scenario nece nastati, 100% je protivan praksama EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 30. Siječanj 2013, 20:41:50
Carinjenja u današnjem smislu neće biti, ali to ne zmači da će carina kao ustanova nestati. Postojat će administrativni postupak uvoza robe koja (kao npr. motocikli) podliježe registraciji u RH. Upravo ta buduća carina će kod osobnog uvoza (bilo novog, bilo rabljenog) motocikla, određivati osnovicu za hrvatska davanja. Bojim se da obveza plaćanja PDV u RH ostaje za motocikle, automobile itd. a samim time se dobiva i povrat vani plaćenog PDVa.
Uostalom tko ima priliku, neka se raspita u Sloveniji kako to izgleda ako npr.Slovenac uvozi motocikl iz Njemačke. Prvo plati svoj PDV, a onda ide u Njemačku po povrat njihovog Mwst. U svakom slučaju iskustva zemalja koje su zadnje ušle u EU govore da se kod njih što se tiče uvoza iz motocikla (i općenito novih vozila) ništa nije promijenilo. I dalje se u gotovo 100% slučajeva nova vozila kupuju u domicilnoj zemlji.
Sa rabljenim vozilima je malo drugačije i to upravo zbog toga što rabljena vozila koja u inozemstvu nisu više u sustavu PDVa mogu imati teoretski nižu cijenu nego ista takva koja su kod nas uvezena i opterećena našim PDVom. Međutim tada na snagu stupa procjena naših vlasti koliko taj uvezeni motocikl vrijedi, na to se opet plaća naša trošarina i krug se zatvara, te se na koncu uvoz iz inozemstva u načelu čak ni rabljenih motocikala u najvećem broju slučajeva neće isplatiti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 30. Siječanj 2013, 21:40:24
Carinjenja u današnjem smislu neće biti, ali to ne zmači da će carina kao ustanova nestati. Postojat će administrativni postupak uvoza robe koja (kao npr. motocikli) podliježe registraciji u RH. Upravo ta buduća carina će kod osobnog uvoza (bilo novog, bilo rabljenog) motocikla, određivati osnovicu za hrvatska davanja. Bojim se da obveza plaćanja PDV u RH ostaje za motocikle, automobile itd. a samim time se dobiva i povrat vani plaćenog PDVa.
Uostalom tko ima priliku, neka se raspita u Sloveniji kako to izgleda ako npr.Slovenac uvozi motocikl iz Njemačke. Prvo plati svoj PDV, a onda ide u Njemačku po povrat njihovog Mwst. U svakom slučaju iskustva zemalja koje su zadnje ušle u EU govore da se kod njih što se tiče uvoza iz motocikla (i općenito novih vozila) ništa nije promijenilo. I dalje se u gotovo 100% slučajeva nova vozila kupuju u domicilnoj zemlji.
Sa rabljenim vozilima je malo drugačije i to upravo zbog toga što rabljena vozila koja u inozemstvu nisu više u sustavu PDVa mogu imati teoretski nižu cijenu nego ista takva koja su kod nas uvezena i opterećena našim PDVom. Međutim tada na snagu stupa procjena naših vlasti koliko taj uvezeni motocikl vrijedi, na to se opet plaća naša trošarina i krug se zatvara, te se na koncu uvoz iz inozemstva u načelu čak ni rabljenih motocikala u najvećem broju slučajeva neće isplatiti.

Naravno da carina, kao institucija, neće nestati. Ona ostaje u slučaju uvoza robe koja nije porijeklom iz EU i tu se ništa ne mijenja.
Pri uvozu robe (uključujući motore) iz EU nema mogućnosti povrata PDV-a.

PDV se u zemljama EU plaća samo jednom bez obzira u kojoj zemlji. Do sada si pri uvozu bilo čega morao na izlazu iz EU prijaviti izvoz robe da bi dobio povrat PDV-a, to više nećeš moći učiniti iz prostog razloga što je EU jedinstveno tržište sa slobodnim prometom ljudi i roba a i fizički nećeš imati carinu na napr. Slovenskoj granici.

U slučaju da netko kupi polovan motor u nekoj od zemalja EU potpisuje i ovjerava kupoprodajni ugovor te s njim dolazi u HR gdje plaća sve druge poreze ali ne PDV koji je već plaćen u EU. Na osnovicu za te poreze ne utječe cijena navedena u kupoprodajnom ugovoru već se kao osnovica računa tržišna cijena tog motora u HR.
U ovom dijelu je zajeb jer će nam naplaćivati:
- porez na osnovicu koju oni odrede u katalogu
- porez se plaća na tržišnu cijenu što znači i na trgovačku maržu koja je sastavni dio tržišne cijene.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 30. Siječanj 2013, 22:00:25
A zakaj bi morao imati fizicku granicu i carinika sa kapicom i stambiljom da bi dokazao prodavacu u njemackoj da si platio pdv u HR i trazio povrat pdva tamo? Kaj si zapel za tu granicu...

Ono cega sirurno nema je dvostrukog oporezivanja a gdje ce se pdv platiti je i tak manje vazno jer se radi o par postotaka koji i ne cine razliku
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 31. Siječanj 2013, 09:06:27
Na moju žalost, ja sam u pravu, a tko ne vjeruje neka provjeri.
Sva davanja; PDV, trošarina, se plaćaju lokalno. Istina je da je EU zajedničko tržište, ali postoje izuzeci. Motorna vozila su jedan od njih. Dakle, definitivno, tke kupi motocikl u inozmestvu, platit će hrvatski PDV u Hrvatskoj + na tako dobivenu cijenu još i trošarinu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 31. Siječanj 2013, 09:13:44
Na moju žalost, ja sam u pravu, a tko ne vjeruje neka provjeri.
Sva davanja; PDV, trošarina, se plaćaju lokalno. Istina je da je EU zajedničko tržište, ali postoje izuzeci. Motorna vozila su jedan od njih. Dakle, definitivno, tke kupi motocikl u inozmestvu, platit će hrvatski PDV u Hrvatskoj + na tako dobivenu cijenu još i trošarinu.

Okej,

A sto ako si ti polovni bajk u Eu platio 15000 eur, a vrjednost u Hr knjigi mu je 20 000kn? KOju ce cifru haračit? Glupo pitanje zar ne... :undecided: :cry:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vaad - 31. Siječanj 2013, 10:12:07
Ukoliko se kupuje NOVO vozilo porez se plaća u zemlji u kojoj se vozilo REGISTRIRA
Ukoliko se kupuje RABLJENO poreza nema
Ukoliko se kupuje RABLJENO od OVLAŠTENOG TRGOVCA porez se plaća u zemlji u KOJOJ SE VOZILO KUPUJE
Carine nema ni u kojem slučaju (za ono što je proizvedeno u EU)
Kako će biti sa trošarinom ovisi o državi
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 31. Siječanj 2013, 11:08:23
Na moju žalost, ja sam u pravu, a tko ne vjeruje neka provjeri.
Sva davanja; PDV, trošarina, se plaćaju lokalno. Istina je da je EU zajedničko tržište, ali postoje izuzeci. Motorna vozila su jedan od njih. Dakle, definitivno, tke kupi motocikl u inozmestvu, platit će hrvatski PDV u Hrvatskoj + na tako dobivenu cijenu još i trošarinu.

!!!!    :troll: EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 31. Siječanj 2013, 12:17:05
Ukoliko se kupuje NOVO vozilo porez se plaća u zemlji u kojoj se vozilo REGISTRIRA
Ukoliko se kupuje RABLJENO poreza nema
Ukoliko se kupuje RABLJENO od OVLAŠTENOG TRGOVCA porez se plaća u zemlji u KOJOJ SE VOZILO KUPUJE
Carine nema ni u kojem slučaju
Kako će biti sa trošarinom ovisi o državi

Jesi siguran ?  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vaad - 31. Siječanj 2013, 12:19:58
Jesi siguran ?  :mrgreen:
...dakle, ako govorimo o PDV-u i ako kupimo vozilo od fizičke osobe, jesam
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 31. Siječanj 2013, 12:37:08
...dakle, ako govorimo o PDV-u i ako kupimo vozilo od fizičke osobe, jesam

To i mislim. :palacgore:

Dakle, AnteK ode u Italiju i kupi motor od fizičke osobe, i nema plaćanja PDVa u HR, samo trošarina?
Nekako mi predobro zvuči.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vaad - 31. Siječanj 2013, 12:39:43
To i mislim. :palacgore:

Dakle, AnteK ode u Italiju i kupi motor od fizičke osobe, i nema plaćanja PDVa u HR, samo trošarina?
Nekako mi predobro zvuči.  :mrgreen:

Tako bi moralo biti jer to nazivaju "stečevina europskog prava" pa valjda po tome ne mogu brljati.
Sa trošarinama mogu...čak po prijedlogu novog Zakona o trošarinama one će (valjda) sad biti iste za polovna kao i za nova vozila..svojevremeno je bilo govora (ako se sjećate Linića) da će se ukinuti trošarine za polovna vozila ali se predomislio
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 31. Siječanj 2013, 13:04:41
Neće biti pdv-a na uvoz polovnih, biti će dvije trošarine (na vrijednost i na euro norme ispušnih plinova) i sigurno će ostaviti onih 5% na kupoprodaju polovnih vozila i polovnih nekretnina.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vaad - 31. Siječanj 2013, 13:07:24
Neće biti pdv-a na uvoz polovnih, biti će dvije trošarine (na vrijednost i na euro norme ispušnih plinova) i sigurno će ostaviti onih 5% na kupoprodaju polovnih vozila i polovnih nekretnina.

Tako ispada
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 31. Siječanj 2013, 13:26:02
Tako ispada

Opet bolje nego do sada :D
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 31. Siječanj 2013, 13:33:09
Znači- od 1. 7. sve bagatela.  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 31. Siječanj 2013, 13:34:11
A zakaj bi morao imati fizicku granicu i carinika sa kapicom i stambiljom da bi dokazao prodavacu u njemackoj da si platio pdv u HR i trazio povrat pdva tamo? Kaj si zapel za tu granicu...

Ono cega sirurno nema je dvostrukog oporezivanja a gdje ce se pdv platiti je i tak manje vazno jer se radi o par postotaka koji i ne cine razliku

Zato što je to jedini način da potvrdiš izvoz robe. Toga više nema jer sa zajedničkog tržišta nemožeš izvesti nešto.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 31. Siječanj 2013, 13:39:19
Tako ispada

Tako sam i ja shvatio i napisao prije svih ovih filozofija.
Znaci, u slucaju da zelite proci sto bolje, cilj je kupiti rabljeno od fizicke osobe u inozemstvu pa placate "samo" trosarinu i porez na promet (5%) a trosarine ce biti jednake za nove i rabljene i odredjuju se prema snazi i emisiji CO2.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 31. Siječanj 2013, 13:50:51
To i mislim. :palacgore:

Dakle, AnteK ode u Italiju i kupi motor od fizičke osobe, i nema plaćanja PDVa u HR, samo trošarina?
Nekako mi predobro zvuči.  :mrgreen:

Tako bi trebalo biti, tako je bar praksa u EU, kako ce to nase glavonje protumaciti, e toje druga prica.
Jos tu usranu, lopovsku, mafijasku trosarinu kad bi makli ca.....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 31. Siječanj 2013, 14:21:10
Šteta da mnogi komentiraju nešto što ne poznaju dovoljno, iako, priznajem, nije se lako u svemu tome snaći. Kao prvo ako govorimo o motociklima količina emisija CO2 u g/km nije uopće važna. To je podatak koji ni proizvođači motocikla nisu obvezni davati. Kriterij za određivanje onog dijela trošarije koji je vezan uz ekologiju će biti isključivo vezan uz to poštuje li motocikl EURO 1, EURO 2, ili EURO 3 normu. Sv oni koji imaju ideju kupiti polovni motocikl u inozemstvu, neka paze koju normu vozilo zadovoljava, jer ako nije EURO 3, trošarina drastično raste.
Mogu se kladiti da nakon 01.07.2013. (tj nakon ulaska u EU, kad god to (nažalost) bilo):
- novi motocikli kod nas neće pojeftiniti (ili marginalno, što će uvoznici amortizirati prethodnim dizanjem cijena), pa će se opet doći na današnju cijenu
- uvoz novih motocikla neće se isplatiti i bit će skuplji nego kupovina u Hrvatskoj
- uvoz rabljenih motocikla može eventualno biti nešto jeftiniji, što će prvenstveno ovisiti o tome hoće li se na nekom velikom tržištu (npr. njemačkom) među tisućama motocikala koji se svakodnevno nude naći neki stvarno jeftin. Ali, tu dolazi ono ali.
1) svako rabljeno vozilo je "mačak u vreći", a vozilo kupljeno u inozemstvt još je veći "mačak u vreći"
2) kod uvoza vas dočekuju naša davanja koja se uopće ne obaziru po kojoj ste vi cijeni motocikl kupili vani. Ako pri tome još nije EURO3, bit će ne samo "mačak u vreći", nego jako skupi "mačak u vreći".
Sretno svima koji krenu u neku od ovih avantura. Bez obzira s kojim troškom ta avantura završi, taj se neće baš puno navoziti u 2013.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 31. Siječanj 2013, 15:32:57
Šteta da mnogi komentiraju nešto što ne poznaju dovoljno, iako, priznajem, nije se lako u svemu tome snaći. Kao prvo ako govorimo o motociklima količina emisija CO2 u g/km nije uopće važna. To je podatak koji ni proizvođači motocikla nisu obvezni davati. Kriterij za određivanje onog dijela trošarije koji je vezan uz ekologiju će biti isključivo vezan uz to poštuje li motocikl EURO 1, EURO 2, ili EURO 3 normu. Sv oni koji imaju ideju kupiti polovni motocikl u inozemstvu, neka paze koju normu vozilo zadovoljava, jer ako nije EURO 3, trošarina drastično raste.
Mogu se kladiti da nakon 01.07.2013. (tj nakon ulaska u EU, kad god to (nažalost) bilo):
- novi motocikli kod nas neće pojeftiniti (ili marginalno, što će uvoznici amortizirati prethodnim dizanjem cijena), pa će se opet doći na današnju cijenu
- uvoz novih motocikla neće se isplatiti i bit će skuplji nego kupovina u Hrvatskoj
- uvoz rabljenih motocikla može eventualno biti nešto jeftiniji, što će prvenstveno ovisiti o tome hoće li se na nekom velikom tržištu (npr. njemačkom) među tisućama motocikala koji se svakodnevno nude naći neki stvarno jeftin. Ali, tu dolazi ono ali.
1) svako rabljeno vozilo je "mačak u vreći", a vozilo kupljeno u inozemstvt još je veći "mačak u vreći"
2) kod uvoza vas dočekuju naša davanja koja se uopće ne obaziru po kojoj ste vi cijeni motocikl kupili vani. Ako pri tome još nije EURO3, bit će ne samo "mačak u vreći", nego jako skupi "mačak u vreći".
Sretno svima koji krenu u neku od ovih avantura. Bez obzira s kojim troškom ta avantura završi, taj se neće baš puno navoziti u 2013.

Slažem se sa tobom ali iz drugih razloga.

EU definira jedino PDV i izbjegavanje dvostrukog oporezivanja PDV-om.

Svi posebni porezi, kod nas popularno nazvani "trošarine" su unutarnja stvar svake pojedine članice EU a ovi naši kakvi jesu će ako primjete da je nešto "pojeftinilo" sasvim sigurno uvesti novi porez da to zakrpaju i popune proračun.

Ima tu još puno rupa u zakonu koje su ostale a treba vidjeti kako će ih naši zakrpati.

 
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 31. Siječanj 2013, 16:02:08
Šteta da mnogi komentiraju nešto što ne poznaju dovoljno, iako, priznajem, nije se lako u svemu tome snaći. Kao prvo ako govorimo o motociklima količina emisija CO2 u g/km nije uopće važna. To je podatak koji ni proizvođači motocikla nisu obvezni davati. Kriterij za određivanje onog dijela trošarije koji je vezan uz ekologiju će biti isključivo vezan uz to poštuje li motocikl EURO 1, EURO 2, ili EURO 3 normu. Sv oni koji imaju ideju kupiti polovni motocikl u inozemstvu, neka paze koju normu vozilo zadovoljava, jer ako nije EURO 3, trošarina drastično raste.
Mogu se kladiti da nakon 01.07.2013. (tj nakon ulaska u EU, kad god to (nažalost) bilo):
- novi motocikli kod nas neće pojeftiniti (ili marginalno, što će uvoznici amortizirati prethodnim dizanjem cijena), pa će se opet doći na današnju cijenu
- uvoz novih motocikla neće se isplatiti i bit će skuplji nego kupovina u Hrvatskoj
- uvoz rabljenih motocikla može eventualno biti nešto jeftiniji, što će prvenstveno ovisiti o tome hoće li se na nekom velikom tržištu (npr. njemačkom) među tisućama motocikala koji se svakodnevno nude naći neki stvarno jeftin. Ali, tu dolazi ono ali.
1) svako rabljeno vozilo je "mačak u vreći", a vozilo kupljeno u inozemstvt još je veći "mačak u vreći"
2) kod uvoza vas dočekuju naša davanja koja se uopće ne obaziru po kojoj ste vi cijeni motocikl kupili vani. Ako pri tome još nije EURO3, bit će ne samo "mačak u vreći", nego jako skupi "mačak u vreći".
Sretno svima koji krenu u neku od ovih avantura. Bez obzira s kojim troškom ta avantura završi, taj se neće baš puno navoziti u 2013.

A kaj si ti sada pametno rekao u ovome postu a kaj mi nismo skuzili do sada?

EURO ili CO, isti kuki. Sto je manja emisija, manja trosarina. Ili mislis da smo neznalice jer nismo naveli i NOx, HC ili PM nego samo CO?
Sva vozila za EU trziste proizvedena od 2001 godine su EURO3. Koliko ljudi kupuje vozila starija od 13 godina pa da spadaju u tvoju "macak u vreci" grupu?
I sada je za 95% vozila bila procjena po katalogu pa su saloni bili puni rabljenih iz uvoza koji su se prodavali. Sta se mijenja?
Zasto bi vozilo iz uvoza bilo veci macak u vreci od domaceg?

Kupovina rabljenih ce biti ako ne jeftinija onda na razini cijene domacih polovnjaka a ponuda ce biti puta 1000 u odnosu na sadasnju domacu ponudu rabljenih. Zar to nije povoljno?

Ja ti garantiram i da ce npr. nove Honde nakon ulaska u EU biti jeftinije kupiti vani nego u HR a mi se mozemo naci tu nakon ulaska u EU pa vidjeti tko je u pravu
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 31. Siječanj 2013, 16:14:38
Interesantna pogodnost u slučaju iste cijene novog vozila za krajnjeg korisnika tj. za nas bi bila da dobivaš sigurno dobar proizvod. To pogotovo vrijedi za automobile, jer nisi osuđen za istu lovu imati "kravu" za istočno tržište. ( recimo kod Das auta....) :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 31. Siječanj 2013, 16:40:37
Zaključit ću svoje sudjelovanje u ovoj temi. Želim svima da im se ostvari ono u što vjeruju i da poslije 01.07.2013. kupuju jeftinije motocikle (i uopće vozila) gdje god žele. O ovoj temi nisam pisao iz glave, ni na temelju mojih pretpostavki, već na temelju činjenica koje dobro poznajem.
Svima sretna i što jeftinija kupnja.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 31. Siječanj 2013, 16:53:28
Ipak ću dodati još i ovaj citat:

"Mnogi računaju da će s ulaskom Hrvatske u EU auto moći kupiti u drugoj državi. Moći će, ali na nov automobil PDV će morati platiti ovdje, a on je opet veći nego u ostalim europskim zemljama. Višu stopu PDV-a ima samo Mađarska… I kakva će onda nakon ulasku u EU biti situacija za prosječnog hrvatskog vozača? Lošija nego, primjerice, za prosječnog slovenskog vozača. Slovenija svojim građanima-kupcima novih automobila nije nametnula apsurdno visoka davanja. Trošarine su tamo za modele koji emitiraju do 130 grama CO2 po kilometru gotovo zanemarive – 1,5 posto. Kod nas će vozač za auto sa 130 grama CO2 po kilometru platiti šest posto trošarine. U Sloveniji PDV iznosi 20 posto, kod nas je 25 posto. Zar baš naša država mora najviše ‘derati’ svoje građane?"

Očito nisam jedini koji zna gdje će se i po kojoj stopi plaćati PDV nakon ulaska u EU.
Kao što rekoh, sretno svima.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: sonny - 31. Siječanj 2013, 17:01:30
Zaključit ću svoje sudjelovanje u ovoj temi. Želim svima da im se ostvari ono u što vjeruju i da poslije 01.07.2013. kupuju jeftinije motocikle (i uopće vozila) gdje god žele. O ovoj temi nisam pisao iz glave, ni na temelju mojih pretpostavki, već na temelju činjenica koje dobro poznajem.
Svima sretna i što jeftinija kupnja.

   Nisi se valjda uplašio Maestrala...  :mrgreen:

 Južina je pa su neki napeti, samo ti piši i dalje, premda je sve sada jasno samo treba pročitati....  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 31. Siječanj 2013, 17:06:44
Zašto bi netko uopće kupovao "nov" auto ili motor u Hrvatskoj i plaćao ovim pljačkašima išta... kad "NOVO" vozilo ali sa tkz. Tageszullasung 
( vozilo regano na auto-kuću sa par km) može dobiti sa popustom od 15-25% na normalnu vanjsku cijenu koja je znatno niža nego kod nas, na to treba dodati samo našu tkz. trošarinu.  :angry:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 31. Siječanj 2013, 17:17:15
Šteta da mnogi komentiraju nešto što ne poznaju dovoljno, iako, priznajem, nije se lako u svemu tome snaći. Kao prvo ako govorimo o motociklima količina emisija CO2 u g/km nije uopće važna. To je podatak koji ni proizvođači motocikla nisu obvezni davati. Kriterij za određivanje onog dijela trošarije koji je vezan uz ekologiju će biti isključivo vezan uz to poštuje li motocikl EURO 1, EURO 2, ili EURO 3 normu. Sv oni koji imaju ideju kupiti polovni motocikl u inozemstvu, neka paze koju normu vozilo zadovoljava, jer ako nije EURO 3, trošarina drastično raste.
Mogu se kladiti da nakon 01.07.2013. (tj nakon ulaska u EU, kad god to (nažalost) bilo):
- novi motocikli kod nas neće pojeftiniti (ili marginalno, što će uvoznici amortizirati prethodnim dizanjem cijena), pa će se opet doći na današnju cijenu
- uvoz novih motocikla neće se isplatiti i bit će skuplji nego kupovina u Hrvatskoj
- uvoz rabljenih motocikla može eventualno biti nešto jeftiniji, što će prvenstveno ovisiti o tome hoće li se na nekom velikom tržištu (npr. njemačkom) među tisućama motocikala koji se svakodnevno nude naći neki stvarno jeftin. Ali, tu dolazi ono ali.
1) svako rabljeno vozilo je "mačak u vreći", a vozilo kupljeno u inozemstvt još je veći "mačak u vreći"
2) kod uvoza vas dočekuju naša davanja koja se uopće ne obaziru po kojoj ste vi cijeni motocikl kupili vani. Ako pri tome još nije EURO3, bit će ne samo "mačak u vreći", nego jako skupi "mačak u vreći".
Sretno svima koji krenu u neku od ovih avantura. Bez obzira s kojim troškom ta avantura završi, taj se neće baš puno navoziti u 2013.

Na koja to domaca vozila mislis ???
Nisam znao i jos ne znam da Hrvatska ima Auto ili moto industriju. :misli: :misli:
Jedno je sigurno...
Nema placanja duplog pdv kod kupovine od privatnih osoba.
PDV sa placa samo jednom i to u zemlji EU  u kojoj se kupuje vozilo.
Nece biti potrebe za kojekakvim homologacijama za tipove vozila, jer jednom prijavljeno vozilo u EU mora biti prihvaceno i od hrvatskih vlasti.
Da ce biti razlicitih poreza za vece i manje zagadjivace zraka, to je normala i skoro svugdje u EU je isto.
Jedan primjer Danska/ Njemacka.
Kupi se recimo Golf VII u Danskoj i reimportira u Njemacku, zemlju proizvodjaca.
Potrebno je samo odraditi tehnicki pregled, i dansku saobracajnu prevesti na njemacku. Troskovi oko 150 €.
Niti u hrvatskoj nece, niti smije biti drugacije.
Skoro sam citao i za strane brodove, do 8 m duzine i ne znam koliko KS snage, da se mogu prebaciti pod hrvatsku zastavu za 200 €. I to od 01.01.13 - 30.06.13
Kadd za brodove nije skupo , a spadaju u luxuz, ne znam sto bi bilo drugacije za ostala vozila
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: marino z750 - 31. Siječanj 2013, 19:44:34
vjerujem da ce samo ponuda biti veca a cijene ce za nas ostati iste, mozda malo nize ali i to ce biti neznatno
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 31. Siječanj 2013, 20:01:00
ja pak mislim da ce ponuda biti puno veca , jer ce se moci dovoziti (ne uvoziti jer uvoza nema kad nestanu granice) sve, bez ogranicenja na godiste. Zamislite koliko ce vozila uci u Hrvatsku, samo da posluze kao nosioci dijelova za postojeca vozila. Natovaris vozilo, negdje u nekoj tamo drzavi, na prikolicu,i pravo pred kucu. Bez zajebancije i papirologije.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 31. Siječanj 2013, 23:33:50
Koliko ovakav motocikl košta kod nas ...??? oko 85-90.000 kn, i onda kad mi netko kaže da se ne isplati kupiti vani motor...

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-super-tenere-xt-1200-z-leipzig/173909327.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=57&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=66&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=10000&categories=EnduroAndTouringEnduro (http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-super-tenere-xt-1200-z-leipzig/173909327.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=57&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=66&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=10000&categories=EnduroAndTouringEnduro)
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 01. Veljača 2013, 07:30:03
Isplati se kupit, ali se ne isplati uvest.

:mrgreen:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 01. Veljača 2013, 11:09:31
Sta bi reka joke: "ta yamaha je radjena za DDR trziste, zato i ima tako malu cijenu" nikako da se usklade sa jenima :no:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 01. Veljača 2013, 15:44:18
Isplati se kupit, ali se ne isplati uvest.

 :mrgreen: :palacgore:

Neki nikako da skuže razliku............. :mrgreen:

Al tko zna, možda nas Linići obraduje....... :shock:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 01. Veljača 2013, 16:11:22
Osobno smatram da trenutni zakoni nisu dorečeni i ostavljaju puno prostora, čitaj rupa, koje će se moći iskoristiti, barem u prvim mjescima nakon ulaska u EU.


Točno je da se na novo vozilo plaća PDV u HR, ali gdje zakon kaže da ja isto to vozilo ne mogu kupiti u jednoj od zemalja EU sa nižim PDV-om registrirati ga tamo i onda dovesti u HR gdje onda ne moram platiti PDV!!

Isto tako tko mi brani da moj prijatelj koji živi i radi u EU ne kupi novi auto ili motor registrira ga na sebe a onda mi ga klasičnim kupoprodajnim ugovorom proda.

Vjerujem da će domaćim salonima posao tako drastično pasti da će ekstremno stiskati političare koji će onda u smislu zajedničkog interesa (država dobije više novaca a saloni prodaju vozila)  uvesti nove namete na vozila do recimo godinu starosti ili nešto slično.

Pri uvozu polovnih vozila će u svakom slučaju biti bolje, ako ništa drugo izbor će biti značajno veći a procedure jednostavnije. Možda čak bude i jeftinije barem dok država ne skuži da tu može uzeti još novaca.

U konačnici sam veliki pesimist da će nam nešto biti jeftinije jer ako uzmemo u obzir dosadašnju poreznu politiku Hrvatske gdje nam sve poskupljuje teško je očekivati da će se država odreći dijela kolača koji sada ima.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 01. Veljača 2013, 16:24:53

Točno je da se na novo vozilo plaća PDV u HR, ali gdje zakon kaže da ja isto to vozilo ne mogu kupiti u jednoj od zemalja EU sa nižim PDV-om registrirati ga tamo i onda dovesti u HR gdje onda ne moram platiti PDV!!

Isto tako tko mi brani da moj prijatelj koji živi i radi u EU ne kupi novi auto ili motor registrira ga na sebe a onda mi ga klasičnim kupoprodajnim ugovorom proda.

Ajde objasni nama mutavima kako ovo misliš izvesti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 01. Veljača 2013, 16:57:38
Ajde objasni nama mutavima kako ovo misliš izvesti.

Evo npr. ovako. Daš prijatelju lovu, on  kupi auto, registrira ga, ti dođeš i kažeš:
 " Hvala prika, daj mi ključeve od auta" . On odgovori :"A zašto ???"
- " Pa vozim ga u Kroejšu "
- " Svašta"
 Ti već po..zdio i vičeš:
- " Vrati pare"
- "Koje pare ???"   :LOL:
  Nastavak po sklonostima pojedinaca za rad nogu,ruku i sl.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 01. Veljača 2013, 17:29:05
Balkansko razmišljanje jedno i drugo.

I to kak ćeš "zajebat" državu, i to kak će netko zajebat tebe...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 01. Veljača 2013, 17:39:53
A država se ne trudi zajebat tebe  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 01. Veljača 2013, 18:26:21
Ajde objasni nama mutavima kako ovo misliš izvesti.

Vrlo jednostavno:

- zamoliš prijatelja da kupi auto sa tvojim novcima pa ga onda kupiš od njega

- zamoliš servis da registriraju auto, platiš im tu uslugu i onda kupiš auto od njih

i jedno i drugo nije nikakav problem, svojevremeno sam uvozio dva nova automobila iz Danske i bio je problem sa EUR1, koji sam riješio tako da mi je jedan salon u Njemačkoj registrirao oba vozila na jedan dan i ishodio EUR1. Najbolje od svega je da me ta usluga koštala vrlo malo i rado su mi je učinili.


Nije stvar u tome da ideš prevariti državu već je stvar u tome da koristiš mogućnosti koje zakon ne brani.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 01. Veljača 2013, 18:33:45
Ljudi vi uporno pisete o uvozu. Nema uvoza nego samo prevodjenje vlasnickih knjizica. Posto od 1.7. nema nikakvih granica izuzev politickih.
Nadam se da samo nece i nasim ljudima udariti zabranu izlaza na EU radno trziste kao onoj grupi od 10 zemalja koje su zadnje usle.Njima je zabrana trajala 7 godina. Iako i zato ima caka. Prijavis obrt i kao firma smijes uzimati posao gdje pozelis. Naime, sa takvom zabranom se ne moze prijaviti boravak, a samim tim otpada i prijavljivanje vozila na strane tablice.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 01. Veljača 2013, 20:55:10
Za informaciju svima koji to ne znaju: svako vozilo koje se uvozi (unosi) iz vana a registrirano je manje od 6 mjeseci i ima manje od 6.000km, tretira se kod uvoza (unosa) kao novo.
Pa nije ta EU čekala nas Hrvate da ju počnemo varati već na prvi da ulaska, a da to smislimo i pripremimo 5 mjeseci unaprijed na raznoraznim forumima! Svi koji su željeli EU, a smišljaju kao prevariti već i prije nego što smo ušli, neka to zaborave.
Osim toga, valjda nitko nije toliko naivan, pa misli da su nove trošarine i novi sustav obračuna PDV-a (prvo PDV, pa onda na bitno veću osnovicu nego danas, još i trošarina) smišljene s idejom da država zaradi manje, ili ostavi prostor pametnjakovićima da je samo tako varaju.
EU nije za siromašne, ne zaboravite to. Jedino što ste to trebali misliti prije referenduma (naravno ako ste glasovali "za" - čast onima koji su glasovali "protiv")
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Vez - 01. Veljača 2013, 21:11:30
Za informaciju svima koji to ne znaju: svako vozilo koje se uvozi (unosi) iz vana a registrirano je manje od 6 mjeseci i ima manje od 6.000km, tretira se kod uvoza (unosa) kao novo.
Pa nije ta EU čekala nas Hrvate da ju počnemo varati već na prvi da ulaska, a da to smislimo i pripremimo 5 mjeseci unaprijed na raznoraznim forumima! Svi koji su željeli EU, a smišljaju kao prevariti već i prije nego što smo ušli, neka to zaborave.
Osim toga, valjda nitko nije toliko naivan, pa misli da su nove trošarine i novi sustav obračuna PDV-a (prvo PDV, pa onda na bitno veću osnovicu nego danas, još i trošarina) smišljene s idejom da država zaradi manje, ili ostavi prostor pametnjakovićima da je samo tako varaju.
EU nije za siromašne, ne zaboravite to. Jedino što ste to trebali misliti prije referenduma (naravno ako ste glasovali "za" - čast onima koji su glasovali "protiv")
Evo ja sam glasovao protiv pa će mi biti isti nježnik kao da sam bio za....    :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 01. Veljača 2013, 21:12:31
Za informaciju svima koji to ne znaju: svako vozilo koje se uvozi (unosi) iz vana a registrirano je manje od 6 mjeseci i ima manje od 6.000km, tretira se kod uvoza (unosa) kao novo.Pa nije ta EU čekala nas Hrvate da ju počnemo varati već na prvi da ulaska, a da to smislimo i pripremimo 5 mjeseci unaprijed na raznoraznim forumima! Svi koji su željeli EU, a smišljaju kao prevariti već i prije nego što smo ušli, neka to zaborave.
Osim toga, valjda nitko nije toliko naivan, pa misli da su nove trošarine i novi sustav obračuna PDV-a (prvo PDV, pa onda na bitno veću osnovicu nego danas, još i trošarina) smišljene s idejom da država zaradi manje, ili ostavi prostor pametnjakovićima da je samo tako varaju.
EU nije za siromašne, ne zaboravite to. Jedino što ste to trebali misliti prije referenduma (naravno ako ste glasovali "za" - čast onima koji su glasovali "protiv")

 :shock: :shock: :shock: :neznam: :neznam: :neznam:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 01. Veljača 2013, 21:54:39
ma ionako će nas spasiti susjedi da ne uđemo u EU :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 01. Veljača 2013, 23:29:19
Gatate bez veze, zna se da se ništa nezna. Tj. zna se kako je npr. u D pa bi bilo logično da bude tako.
Kod nas je logično da ništa nema veze s mozgom.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: bricksrheavy - 02. Veljača 2013, 09:13:28
Ajd kad već neće biti jeftinija, hoće li kupovina rabljenog u EU baren biti poštenija? Zna li itko kakvo je u Obećanoj Zemlji stanje na tržištu rabljenih? Ima li vraćanja kilometraže, krivotvorenih servisnih i skrpanih totalki? Ako ovdje ne bih našao motor u provjerenog prodavača radije bih zapalio u npr. Austriju na neki renomirani lager - ako takvo što postoji :mrgreen: i prošao skuplje  :neznam:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 02. Veljača 2013, 10:00:35
Ajd kad već neće biti jeftinija, hoće li kupovina rabljenog u EU baren biti poštenija? Zna li itko kakvo je u Obećanoj Zemlji stanje na tržištu rabljenih? Ima li vraćanja kilometraže, krivotvorenih servisnih i skrpanih totalki? Ako ovdje ne bih našao motor u provjerenog prodavača radije bih zapalio u npr. Austriju na neki renomirani lager - ako takvo što postoji :mrgreen: i prošao skuplje  :neznam:
ma nema samo te pitaju koliko ti kilometara treba :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 02. Veljača 2013, 10:01:37
Ajd kad već neće biti jeftinija, hoće li kupovina rabljenog u EU baren biti poštenija? Zna li itko kakvo je u Obećanoj Zemlji stanje na tržištu rabljenih? Ima li vraćanja kilometraže, krivotvorenih servisnih i skrpanih totalki? Ako ovdje ne bih našao motor u provjerenog prodavača radije bih zapalio u npr. Austriju na neki renomirani lager - ako takvo što postoji :mrgreen: i prošao skuplje  :neznam:
Iz iskustva znam da se u D kilometri rade samo tako. Malo je teze prodati polupani i potom popravljeni auto. Ako kupac dokaze da je prodavac prodao auto kao Unfallfrei, a dokaze se da je je imao stetu, mora nadokanaditi razliku u cijeni. Ako je vec bila steta na autu mora se navesti u ugovoru da je auto popravljan. Npr. svi auti u D sa 10 godina starosti imaju oko 130 tkm. Jedan drugi primjer: dok sam zivio u D, pravio sam u prosjeku 30 tkm godisnje. E sad valja samo malo promozgati i doci do nekog zakljucka.
Jedino u CH kilometri odgovaraju, jer se ljudi vise voze vlakom nego autom. U prosjeku su na nekih 8-10 tkm na godinu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: bricksrheavy - 02. Veljača 2013, 10:19:43
Mislio sam na motore, pa pretpostavljam da su i kilometraže na njima manje (većina ljudi uz motor ima i auto). Sjećam se rasprave o auto lagerima u D na jednom drugom forumu i bilo je dosta postova tipa "Ova firma koja trguje rabljenima je ok, ova nije" itd.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 02. Veljača 2013, 15:54:08
Balkansko razmišljanje jedno i drugo.

I to kak ćeš "zajebat" državu, i to kak će netko zajebat tebe...
Sto je savrseno logicno, jer ne zivimo u srcu Europe nego na pragu Balkana, a drzava nas od pamtivijeka uredno jebe, (kako prosla tako i ova), pa bi drugacije razmisljanje bilo, blago receno, neozbiljno. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 02. Veljača 2013, 21:38:55
Koliko je vas pročitalo novi zakon o trošarinama, kupnji novih i rabljenih vozila?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 03. Veljača 2013, 18:11:33
Koliko je vas pročitalo novi zakon o trošarinama, kupnji novih i rabljenih vozila?

Daj link
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 03. Veljača 2013, 19:41:54
Mislim da su na ovom forumu ljudi dovoljno pametni, obično znaju sve pa tako ne vidim problem da ga sami nađu. :?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 03. Veljača 2013, 22:09:48
Ma zaboli me krasni, cekamo prvog uvoznika, tako ce mo saznati iz prve ruke....
Mada ni to nije nikakva garancija da ce drugom uvozniku biti ista procedura,
birokracija je to... brale.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 04. Veljača 2013, 09:29:45
Ma zaboli me krasni, cekamo prvog ovoznika, tako ce mo saznati iz prve ruke....
Mada ni to nije nikakva garancija da ce drugom uvozniku biti ista procedura,
birokracija je to... brale.
Mislim da to ceka jaaaako puno ljudi. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 04. Veljača 2013, 14:50:23
Koliko je vas pročitalo novi zakon o trošarinama, kupnji novih i rabljenih vozila?

Ja sam ga linkao dvije stranice prije....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: laatko - 04. Veljača 2013, 17:49:00
Za informaciju svima koji to ne znaju: svako vozilo koje se uvozi (unosi) iz vana a registrirano je manje od 6 mjeseci i ima manje od 6.000km, tretira se kod uvoza (unosa) kao novo.


U zakonu fino piše da je novo vozilo ono koje nikad nigdje nije bilo registrirano a sve ostalo spada pod rabljena. E sad kako se izračunava vrijednost i kolika je razlika između vrijednosti novog, 8 dana ili 8 mjeseci starog vozila nemam blagog pojma, a kako će istu stvar tumačiti lokalni carinici, najvjerovatnije što povoljnije za rupu od proračuna.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 04. Veljača 2013, 19:11:25
Osobno smatram da trenutni zakoni nisu dorečeni i ostavljaju puno prostora, čitaj rupa, koje će se moći iskoristiti, barem u prvim mjescima nakon ulaska u EU.


Točno je da se na novo vozilo plaća PDV u HR, ali gdje zakon kaže da ja isto to vozilo ne mogu kupiti u jednoj od zemalja EU sa nižim PDV-om registrirati ga tamo i onda dovesti u HR gdje onda ne moram platiti PDV!!

Isto tako tko mi brani da moj prijatelj koji živi i radi u EU ne kupi novi auto ili motor registrira ga na sebe a onda mi ga klasičnim kupoprodajnim ugovorom proda.

Vjerujem da će domaćim salonima posao tako drastično pasti da će ekstremno stiskati političare koji će onda u smislu zajedničkog interesa (država dobije više novaca a saloni prodaju vozila)  uvesti nove namete na vozila do recimo godinu starosti ili nešto slično.

Pri uvozu polovnih vozila će u svakom slučaju biti bolje, ako ništa drugo izbor će biti značajno veći a procedure jednostavnije. Možda čak bude i jeftinije barem dok država ne skuži da tu može uzeti još novaca.

U konačnici sam veliki pesimist da će nam nešto biti jeftinije jer ako uzmemo u obzir dosadašnju poreznu politiku Hrvatske gdje nam sve poskupljuje teško je očekivati da će se država odreći dijela kolača koji sada ima.

nisu zakoni nedorečeni nego ti nemaš pojma, a to je nešto drugo

unutar EU ako platiš PDV u drugoj državi, u svojoj prilikom prijenosa vlasništva ćeš platiti razliku do "domaćeg" PDVa, ako te razlike ima

ako tvoj frendić kupi auto i tebi ga preproda, platit ćeš PDV na tu cifru

kaj si fakat pomislio da je to tak jednostavno kak je tebi "sinulo"?

s time da ćeš platiti i rvacku trošarinu :jesus:



Srki

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 04. Veljača 2013, 21:35:33
nisu zakoni nedorečeni nego ti nemaš pojma, a to je nešto drugo

unutar EU ako platiš PDV u drugoj državi, u svojoj prilikom prijenosa vlasništva ćeš platiti razliku do "domaćeg" PDVa, ako te razlike ima

ako tvoj frendić kupi auto i tebi ga preproda, platit ćeš PDV na tu cifru

kaj si fakat pomislio da je to tak jednostavno kak je tebi "sinulo"?

s time da ćeš platiti i rvacku trošarinu :jesus:



Srki

Nikada od tebe građana europe  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 04. Veljača 2013, 22:59:44
nisu zakoni nedorečeni nego ti nemaš pojma, a to je nešto drugo

unutar EU ako platiš PDV u drugoj državi, u svojoj prilikom prijenosa vlasništva ćeš platiti razliku do "domaćeg" PDVa, ako te razlike ima

ako tvoj frendić kupi auto i tebi ga preproda, platit ćeš PDV na tu cifru
kaj si fakat pomislio da je to tak jednostavno kak je tebi "sinulo"?

s time da ćeš platiti i rvacku trošarinu :jesus:



Srki

tvoj post govori koliko ti znaš  :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 05. Veljača 2013, 00:07:31
tvoj post govori koliko ti znaš  :jesus:

On zna 100% :palacgore:

Ima frenda u nekom ministarstvu :misli: cini mi se da mu je bacQ nick, i od njega ima info iz prve ruke potkrijepljen dokazima, linkovima i itd :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 05. Veljača 2013, 01:09:22
Primjer uvoza motora iz GB u CH.


Motor je Triumph Tiger 800XC-ABS
Cjenovnik sa placenim stavkama, osim troskova leta i povratne voznje og cca 1200km.
Novi Tiger u Engleskoj:  6724£ = ca 9690.- SFr
Carina 37.-SFr po 100Kg Brutto =        74,35 SFr
Ovjera papira na carini =                     44,00 SFr
CH Pdv na sve =                                874,05 SFr
Tehnicki u CH =                                 120.00 SFr

Cijena u CH sa istom opremom       15'150.- SFr

Motor je tip kupio u londonu, uplatio polovicu love i dobio CoC deklaraciju, sa kojom je u CH regao motor (na nevidjeno) prije leta u london. Iz londre ga doveza doma u CH.
Cijena je neto export, bez GB VAT.

Ovo je cisto zbog razlike u cijenama, potencijala za usparat ima dovoljno, a dije
feeling novi bike priuzet u Londonu i dovesti se  na njemu doma.....  :palacgore:

Preuzeto sa mototref.ch
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: danijel044 - 05. Veljača 2013, 10:18:39
Iz  linka na prijedlog zakona...to bi trebalo bit ovak

Članak 13.
(1) Posebni porez na motorna vozila iz članka 5. stavka 1. točka 2., 4. i 5. ovoga Zakona plaća se u postotku od porezne osnovice na temelju cijene motornog vozila ovisno o obujmu motora u kubičnim centimetrima prema tablici 4 i postotku od porezne osnovice na temelju razine emisije ispušnih plinova prema tablici 5, na način da se tako dobiveni iznosi zbrajaju.

TABLICA 4
Obujam motora u kubičnim centimetrima (cm³)


51 do 125   2,5%

126 do 250  3%

251 do 400  3,5%

401 do 600  4 %

601 do 800  4,5 %

801do1000  5 %

1001 5,5 %





Razina emisije ispušnih plinova

Euro III
5 %

Euro II
10%

Euro I
15%


Znači da ponovno kupujem  moju kantu pošto je motor podrijekla iz EU  te je rabljeni   plaćam     14,5 %  posebnog poreza  na katalošku vrijednost motora?

Ili sam ja samo klasa optimist pa sam iščitao podatke onak kak meni paše ?  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 05. Veljača 2013, 14:01:55
Nisi....tako bi bilo što se tiče posebnog poreza. Vjerojatno tu ide još neka naknada za zbrinjavanje auto guma, vozila (nešto lipa po kili) i to bi trebalo biti to.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 05. Veljača 2013, 14:11:15
a dije tu trosarina i pdv, il se to nemora placat.  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 14:15:34
Ja ću se ranit.
A što je za tebe trošarina? Ajde ju definiraj. Reci koliki iznos je to do sada.
Pa što nije trošarina ovaj dio koji se plača vezano za kubike i ispušte plinove?
A priču sa PDV-om valjda ne treba po stoti put ponavljat.

Ostaje samo nada da to bude "samo" toliko koliko je gore navedeno.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: danijel044 - 05. Veljača 2013, 14:39:30
Ja ću se ranit.
A što je za tebe trošarina? Ajde ju definiraj. Reci koliki iznos je to do sada.
Pa što nije trošarina ovaj dio koji se plača vezano za kubike i ispušte plinove?
A priču sa PDV-om valjda ne treba po stoti put ponavljat.

Ostaje samo nada da to bude "samo" toliko koliko je gore navedeno.

 :palacgore: 


I to je čisti lopovluk...  a moramo bit sretni i ako je to SAMO to  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 05. Veljača 2013, 14:54:03
tvoj post govori koliko ti znaš  :jesus:

moj odgovor se nadovezuje na tvoj post, čitaj s razumijevanjem, kažem ti kako će biti, a ne kako je sad

naveo si frendića vani koji kupuje prije tebe auto i ti kupuješ od njega

na tu vrijednost plaćaš i trošarinu i PDV kod prijave/registracije u Hr, a on je već platio Mwst vani, dakle krajnja cijena je suluda

tak da ta tvoja kombinacija ne radi ni u kineskom vrtiću



po zakonima o sprječavanju dvostrukog oporezivanja i prva moja tvrdnja je točna, plaćaš razlike u PDVima, ako razlike ima

tvoje "ideje" pokazuju da se nisi bavio propisima koji će tek doći i koji vrijede u EU i ako fantaziraš da će proći bolje nego sada ili ćeš zajebat državu za PDV, trošarinu i, vrlo vjerojatno, ekološku taksu za zbrinjavanje, onda si se već sad zajebo

a i Karimero, koji nije ni Mikijev Almanah uspio s razumijevanjem pročitat



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 05. Veljača 2013, 16:16:45
moj odgovor se nadovezuje na tvoj post, čitaj s razumijevanjem, kažem ti kako će biti, a ne kako je sad

naveo si frendića vani koji kupuje prije tebe auto i ti kupuješ od njega

na tu vrijednost plaćaš i trošarinu i PDV kod prijave/registracije u Hr, a on je već platio Mwst vani, dakle krajnja cijena je suluda

tak da ta tvoja kombinacija ne radi ni u kineskom vrtiću



po zakonima o sprječavanju dvostrukog oporezivanja i prva moja tvrdnja je točna, plaćaš razlike u PDVima, ako razlike ima

tvoje "ideje" pokazuju da se nisi bavio propisima koji će tek doći i koji vrijede u EU i ako fantaziraš da će proći bolje nego sada ili ćeš zajebat državu za PDV, trošarinu i, vrlo vjerojatno, ekološku taksu za zbrinjavanje, onda si se već sad zajebo

a i Karimero, koji nije ni Mikijev Almanah uspio s razumijevanjem pročitat



Srki

OK, ne želim polemizirati s tobom osobito kada u startu iznosiš nakaradne podatke koji nemaju veze s pameću.
Po tebi ću platiti dva puta PDV što se čak niti sada ne radi jer imaš povrat. Daj se malo skuliraj!!
Nikakve razlike u PDV-u se ne plaćaju.
I uopće ne kužim te priče da ću "zajebati nekoga" ili državu.

PO ULASKU U EU

1. kada kupiš novo vozilo u EU,  a možeš ga kupiti gdje god hoćeš, trebao bi plati PDV u zemlji u kojoj ga registriraš što HR još nije zakonski regulirala.
Isto tako imaš zemlje članice EU koje su uvele nešto tipa "poreza na promet" koji onda destimulira tj. poništava prednosti kupnje u zemlji s manjim PDV-om.

2. Ako kupiš polovno vozilo (od privatne osobe) na koje je već plaćen PDV u EU onda ga nikako ne plaćaš u HR već samo posebne poreze. Isto se odnosi na kupovinu vozila ovlaštenog prodavača. Ovdje se većina članica EU orjentirala na što kakve ekološke poreze kojima opterećuje ovakvu kupnju.

PDV je ulaskom u EU vezan odnosno određen europskim direktivama i to u visini (min. 5% max 25%) ali i apsolutnom zabranom dvostrukog oporezivanja i to Hrvatska ne može mijenjati.


Moj post počinje s time da zakone treba doraditi što će se vremenom i učiniti kao i u svim zemljama EU, osobito u nedavno pridruženim a do tada ostaju rupe koje sam naveo.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 16:27:37
Čovjek ne priča o duplom oporezivanju nego je do sada bila praksa platiti netto cijenu i onda platiti PDV u HR, i sa tog aspekta ljudi i dalje o tome pričaju.
Pošto ne znaju dali će se ulaskom u EU platiti brutto cijena vani i onda samo neke trošarine ovdje ili će se moći platit tamo ili ovdje, ili će se morati ovdje, ili, ili.
Ono što nema smisla a ti si mislim spomenuo je ona neka fora koju si sa prijateljem spominjao.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 05. Veljača 2013, 16:33:55
Čovjek ne priča o duplom oporezivanju nego je do sada bila praksa platiti netto cijenu i onda platiti PDV u HR, i sa tog aspekta ljudi i dalje o tome pričaju.
Pošto ne znaju dali će se ulaskom u EU platiti brutto cijena vani i onda samo neke trošarine ovdje ili će se moći platit tamo ili ovdje, ili će se morati ovdje, ili, ili.
Ono što nema smisla a ti si mislim spomenuo je ona neka fora koju si sa prijateljem spominjao.

Pričao sam o nečem što je po trenutnom zakonu moguće napravit da bi se PDV platio u zemlji gdje je niži. Prijatelj ga kupi i plati PDV a ti onda kupuješ "polovan" automobil sa već plaćenim PDV-om.

Potrebno je obratiti pažnju na ono što sam naveo iznad, zakone će trebati doraditi.....

 
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 16:34:30

Točno je da se na novo vozilo plaća PDV u HR, ali gdje zakon kaže da ja isto to vozilo ne mogu kupiti u jednoj od zemalja EU sa nižim PDV-om registrirati ga tamo i onda dovesti u HR gdje onda ne moram platiti PDV!!


Dakle već sam te prije pitao, kako misliš kao građanin HR registrirani vozilo vani.


Isto tako tko mi brani da moj prijatelj koji živi i radi u EU ne kupi novi auto ili motor registrira ga na sebe a onda mi ga klasičnim kupoprodajnim ugovorom proda.

I kako misliš izvesti ovo.
Dakle ako ti ga prijatelj rega tamo, znači da ima prebivalište vani ili je strani državljanin. Dakle platiš motor, napiše se na frenda jer ga on ima pravo regati i onda ga on još kao tebi prodaje. Dakle radite kupoprodajni, naravno ne plačaš mu, moraš navesti realnu tržišnu cijenu i onda radiš opet uvoz vozila i na njega plačaš davanja.
Ne kužim, velim, mi smo blesavi, daj nam objasni malo.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 05. Veljača 2013, 16:40:44
Da ali za vozila kupljena od syranih FIZICKIH osoba se placa samo trosarina i poseban porez. Nema pdva...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 16:45:20
Da ali za vozila kupljena od syranih FIZICKIH osoba se placa samo trosarina i poseban porez. Nema pdva...
Ima, plačen je, ne odbija se i takva vozila su uglavnom skuplja cijenom u startu. Jer je to brutto cijena a svejedno se na temelju nje obračunavaju davanja u HR.
I na kraju dođe skoro na isto, kod finalne cijene do registracije u HR.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 05. Veljača 2013, 16:45:41
Zbilja ne znam jel ti to mene zezaš ili što?

I sada možeš kao državljanin HR  otići vani kupiti i registrirati i voziti automobil ili motor, u prekršaju si tek kada s tim vozilom dođeš u HR.

Frend kupi vozilo, plati ga i registrira, znači plaćen PDV u EU. Ja ga kupujem od njega znači kupujem vozilo u sustavu PDV-a, radimo kupoprodajni ugovor, ovjeravamo kod notara i onda u HR moram platiti samo posebne poreze. Ušteda najmanje razlika u PDV-u.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 16:50:03
Iskreno, ja sam mislio/mislim da za registrirat vozilo vani moraš imati barem boravišnu dozvolu.
Ukratko, da ne duljimo više, ovako iz glave sam uvjeren da ne radiš uopće bitnu razliku svime time što si rekao.
Evo, za primjer uzmi bilo koji auto ili motor novi ili polovni i napravi kalkulaciju ovdje u temi.
Možeš i po sadašnjem i po novom sistemu, o kojem samo nagađamo jer nemamo sigurne informacije.
Iako u stvari tema i je jedino ono što će biti, a ne ono što trenutno je.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 05. Veljača 2013, 17:06:00
Nisi....tako bi bilo što se tiče posebnog poreza. Vjerojatno tu ide još neka naknada za zbrinjavanje auto guma, vozila (nešto lipa po kili) i to bi trebalo biti to.

85 lipa po kili vozila, kod automobila težina praznog vozila - 75kg tj. prosječna težina vozača.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 05. Veljača 2013, 17:27:48
Stvar je jednostavna.....kupiš novo, isporuče ti cijenu bez PDV-a (kao i do sad). Dođeš na carinu, obračunaju ti posebne poreze i na to stave pdv. Također, ako izvana "uvoziš" novo vozilo, prodavač ti neće obračunati njihove posebne poreze. Dakle, trgovac koji ima najmanju maržu, može ponuditi najjeftinije vozilo. Ulaskom u RH i kod evidencije na carini, računaju se posebni porezi i pdv.
Kod rabljenog ide prema co2 i obujmu (ako se ne varam).
Neminovno je da će cijena rabljenih pasti jer se do sad trošarina obračunavala po duplo većim stopama. Porez od 5% ostaje kao i do sad. Sve to piše u zakonu....samo treba pročitati  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: SkyRider - 05. Veljača 2013, 17:49:11
Pa, zna li netko konkretan odgovor: Motor bmw 1200 GS star 2-3 god. , plaćen 1.7.2013. 10.000,00 Eura ili 75.000, Kn , npr. kod dilera u Njemačkoj, znači ima račun.
Koliko još ovima našima?

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 05. Veljača 2013, 18:19:28
Ovim nasim samo ono sto te ceka kod registracije. Prevodjenje vlasnicke knjizice, izdavanje hrvatske saobracajne. Nema carine, procjena vrijednosti, nadoplate PDV i kojekakvih gluposti sto se valjaju ovdje po forumu.
Ne da mi se sad traziti i citirati izjave, ali nema tog stranca koji ce u nekoj od EU zemalja prijaviti auto ili motor na sebe ako nema boravak u toj zemlji u kojoj kupuje. Iznimka je samo ako se na auto/motor stavljaju carinske tablice.
Sto se tice kupovine u EU poslije 1.7. nema kupovine bez MwSt/PDV-a. Potpuno je svejedno u kojoj EU zemlji se kupuje. Bez PDV-a se mogu kupiti vozila i roba samo ako su/je namjenjena izvozu. OD 1.7 je HR clanica EU tako da nema izvoza, nego samo pomjeranje robe u granicama EU. 
Preporucio bih cijenjenim clanovima foruma da pazljivije citaju postove. Ima tu ljudi koji znaju sta pisu
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 05. Veljača 2013, 20:18:19
Pričao sam o nečem što je po trenutnom zakonu moguće napravit da bi se PDV platio u zemlji gdje je niži. Prijatelj ga kupi i plati PDV a ti onda kupuješ "polovan" automobil sa već plaćenim PDV-om.

Potrebno je obratiti pažnju na ono što sam naveo iznad, zakone će trebati doraditi.....

i ajde molim te objasni nama neukima kako će ti Linić na taj auto progledati kroz prste za davanja i pdv u Hr :LOL:

kaj
, vozit ćeš ga na frenda i strane tablice? :mrgreen:



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 20:25:09
Ja ga čitam, pa razmišljam, pa ovo pa ono. Pa pomislim da sam puko. I nikako mi nema smisla što govori.
I isto tak i on nama, ne zna se tko je luđi. :mrgreen:
Ja ga se trudim shvatiti, al nejde. :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 05. Veljača 2013, 20:28:25
i ajde molim te objasni nama neukima kako će ti Linić na taj auto progledati kroz prste za davanja i pdv u Hr :LOL:

kaj
, vozit ćeš ga na frenda i strane tablice? :mrgreen:



Srki

Stvarno si slon .... shvati da nema pdv-a na polovni, eventualno 5% na prijepis. Polovni je čim je registriran u nekoj drugoj zemlji.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 05. Veljača 2013, 20:28:58
kak ne kužiš? kupiš auto vani od frenda. auto je zapravo novi, al si se dogovoril s frendom pa ti on proda ko polovni.
pošto je frend platil Mwst a frend nije firma, ti njemu platiš isto sve.

budući si frendu već platil Mwst, ne moraš platit u Hr :LOL: Liniću jelte

dođeš tu, platiš prijevod knjižica, tablice i voziš VOILA!


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 05. Veljača 2013, 20:35:16
http://www.mojauto.hr/kalkulator_select.php (http://www.mojauto.hr/kalkulator_select.php)

tu se ubace podaci, PDVa nema :misli:




Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 20:35:44
Stvarno si slon .... shvati da nema pdv-a na polovni, eventualno 5% na prijepis. Polovni je čim je registriran u nekoj drugoj zemlji.
Znači lik jebe frenda, sebe, rega auto vani i sve za par % razlike između njemačkog i našeg poreza? :mrgreen:
Jebena rupa u zakonu, možda nadležni ne misle da ima tak blesavih da to rade. :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: danijel044 - 05. Veljača 2013, 20:37:01
Da ali za vozila kupljena od syranih FIZICKIH osoba se placa samo trosarina i poseban porez. Nema pdva...

o sunce da ti jebem...  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 05. Veljača 2013, 20:40:56
http://www.mojauto.hr/kalkulator_select.php (http://www.mojauto.hr/kalkulator_select.php)

tu se ubace podaci, PDVa nema :misli:




Srki

Daj taj kalkulator iza 1.7. ako nas Slovenci puste u EU, ako nas ne puste, onda kalkulator vrijedi i dalje :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 05. Veljača 2013, 20:45:22
Daj taj kalkulator iza 1.7. ako nas Slovenci puste u EU, ako nas ne puste, onda kalkulator vrijedi i dalje :mrgreen: :mrgreen:

a ti si taj frend od kojeg ovaj kupuje auto :LOL:

stručnjaci, čitači s razumijevanjem i mislioci



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 05. Veljača 2013, 21:42:41
a ti si taj frend od kojeg ovaj kupuje auto :LOL:

stručnjaci, čitači s razumijevanjem i mislioci



Srki

Ako nisi uspio shvatiti da taj kalkulator izračunava uvoz po trenutnim zakonima dok nismo članica EU onda zbilja nešto nije u redu. :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 05. Veljača 2013, 21:44:59
Ako nisi uspio shvatiti da taj kalkulator izračunava uvoz po trenutnim zakonima dok nismo članica EU onda zbilja nešto nije u redu. :jesus:

Jel ne vidiš da je besmisleno objašnjavati, nekome jednostavno nije dano da shvati :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 05. Veljača 2013, 21:47:00
Jel ne vidiš da je besmisleno objašnjavati, nekome jednostavno nije dano da shvati :LOL:

Imaš pravo ionako me tema počinje zamarati.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 05. Veljača 2013, 22:31:32
Imaš pravo ionako me tema počinje zamarati.
Evo ja najnormalnije 2.7.2013. otišao u DE po Harley 48.  :mrgreen:
Puna cijena tamo je oko 10800 eura, a netto oko 8800.

Kubikaža je 1200 dakle u najskupljem sam razredu po tablici 4 što je 5,5%. Ne znam koja je norma, uzmimo za primjer da je Euro1 pošto je zračnjak, dakle to je 15% posebnog poreza.
Ti iznosi se po 13. članku zbrajaju i dolazimo od cifre od 20,5 % kao nekakve trošarine na navedeno vozilo.

Još imamo dilemu dali ja platim tamo 10800 eura i u HR na taj iznos platim 20,5% trošarine ili tamo platim netto cijenu od 8800 eura pa onda u HR na tu cifru naš PDV od 25% koji je u ovom slučaju 2200 eura i dođemo do osnovice za trošarinu.
Eto, sva razlika u visini našeg PDV-a je 200 eura ilitiga ako platim kod njih motor platio sam 10800 eura ili ako kod nas onda točno 11000 eura.
Uzmimo čak ovu skuplju varijantu. 20,5% od 11000 je još 2200 eura i nešto sitno i dolazimo do ukupne cifre da se ja pojavim na tehničkom od 13200 eura.
Tu sam uzeo dakle za primjer da je FortyEight Euro I, što ne znam i da plačam PDV kod nas što je skuplje.
Dakle može biti samo jeftinije od ovoga.

Ajde sad ti imaš bazu za kalkulaciju pa započni priču sa; Zaputili se frend i ja Unjemačku po motorček i našli smo rupu u nedorečenom zakonu... :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Veljača 2013, 07:43:56
Evo ja najnormalnije 2.7.2013. otišao u DE po Harley 48.  :mrgreen:
Puna cijena tamo je oko 10800 eura, a netto oko 8800.

Kubikaža je 1200 dakle u najskupljem sam razredu po tablici 4 što je 5,5%. Ne znam koja je norma, uzmimo za primjer da je Euro1 pošto je zračnjak, dakle to je 15% posebnog poreza.
Ti iznosi se po 13. članku zbrajaju i dolazimo od cifre od 20,5 % kao nekakve trošarine na navedeno vozilo.

Još imamo dilemu dali ja platim tamo 10800 eura i u HR na taj iznos platim 20,5% trošarine ili tamo platim netto cijenu od 8800 eura pa onda u HR na tu cifru naš PDV od 25% koji je u ovom slučaju 2200 eura i dođemo do osnovice za trošarinu.
Eto, sva razlika u visini našeg PDV-a je 200 eura ilitiga ako platim kod njih motor platio sam 10800 eura ili ako kod nas onda točno 11000 eura.
Uzmimo čak ovu skuplju varijantu. 20,5% od 11000 je još 2200 eura i nešto sitno i dolazimo do ukupne cifre da se ja pojavim na tehničkom od 13200 eura.
Tu sam uzeo dakle za primjer da je FortyEight Euro I, što ne znam i da plačam PDV kod nas što je skuplje.
Dakle može biti samo jeftinije od ovoga.

Ajde sad ti imaš bazu za kalkulaciju pa započni priču sa; Zaputili se frend i ja Unjemačku po motorček i našli smo rupu u nedorečenom zakonu... :mrgreen: :mrgreen:

Kako misliš dobiti neto cijenu na motor ako je bio registriran na Hansa Jurgena?
 :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 06. Veljača 2013, 07:52:26
hehe ti i tvoj frendić ste sad zbunili čovjeka, stekao je dojam da će platit PDV Jurgenu, a Liniću neće

sorry na off-u, but IQ does matters :mrgreen:




Srki
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 06. Veljača 2013, 09:15:15
Trenutno 3:3 pratim dalje
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 06. Veljača 2013, 09:45:56
predajem se i plaćam zok svima :mrgreen:

ionak je svima želja da platimo čim manje, bilo novo ili rabljeno


al kak se vidi, malo ćemo bit Duvnjak svi :mrgreen:



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 06. Veljača 2013, 11:28:13
Kako misliš dobiti neto cijenu na motor ako je bio registriran na Hansa Jurgena?
 :LOL: :LOL:
Alo smešni, sa kojeg si ti planeta pal? :mrgreen:
Žao mi je ako iz mojeg posta nisi shvatio da pričamo o kupovini novog motora, stvarno mi je žao. Bojim se da to jedino ti valjda nisi shvatio. A samo si trebao pozorno čitati. :palacgore:

Dakle sam TIS je napisao da pričamo o kupovini NOVOG motora ili auta;


Točno je da se na novo vozilo plaća PDV u HR, ali gdje zakon kaže da ja isto to vozilo ne mogu kupiti u jednoj od zemalja EU sa nižim PDV-om registrirati ga tamo i onda dovesti u HR gdje onda ne moram platiti PDV!!

Isto tako tko mi brani da moj prijatelj koji živi i radi u EU ne kupi novi auto ili motor registrira ga na sebe a onda mi ga klasičnim kupoprodajnim ugovorom proda.

Evo malo sam ti pomogao, valjda ti sad neće promaknut. :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 06. Veljača 2013, 13:19:29
'Ajmo 'vako, razlika za BMW F800GS između Avtovala koji se nalazi u SLO, što opet znači EU i Tomića koji se nalazi jelte u HR koja nije u EU je iznosila 3.770€, e sada vi koji se kužite ajte meni neukom objasnite hoće li se drug Linić odreči te razlike kada i ako uđemo u EU :misli: 
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 06. Veljača 2013, 13:20:55
'Ajmo 'vako, razlika za BMW F800GS između Avtovala koji se nalazi u SLO, što opet znači EU i Tomića koji se nalazi jelte u HR koja nije u EU je iznosila 3.770€, e sada vi koji se kužite ajte meni neukom objasnite hoće li se drug Linić odreči te razlike kada i ako uđemo u EU :misli:

Pratim... :paper:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 06. Veljača 2013, 14:08:58
Alo smešni, sa kojeg si ti planeta pal? :mrgreen:
Žao mi je ako iz mojeg posta nisi shvatio da pričamo o kupovini novog motora, stvarno mi je žao. Bojim se da to jedino ti valjda nisi shvatio. A samo si trebao pozorno čitati. :palacgore:

Dakle sam TIS je napisao da pričamo o kupovini NOVOG motora ili auta;
Evo malo sam ti pomogao, valjda ti sad neće promaknut. :palacgore:
Sve super osim jedne cinjenice. Ne postoji mogucnost da kupis auto bez placanja poreza u zemlji kupovanja. Niti mozes birati gdje ces platiti porez/PDV/MwSt.  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 06. Veljača 2013, 14:10:44
Sve super osim jedne cinjenice. Ne postoji mogucnost da kupis auto bez placanja poreza u zemlji kupovanja. Niti mozes birati gdje ces platiti porez/PDV/MwSt.  :palacgore:
U redu, dakle to je ona jeftinija i bolja varijanta od 200 eura manje na konkretnom motoru. :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Veljača 2013, 14:17:37
Alo smešni, sa kojeg si ti planeta pal? :mrgreen:
Žao mi je ako iz mojeg posta nisi shvatio da pričamo o kupovini novog motora, stvarno mi je žao. Bojim se da to jedino ti valjda nisi shvatio. A samo si trebao pozorno čitati. :palacgore:

Dakle sam TIS je napisao da pričamo o kupovini NOVOG motora ili auta;
Evo malo sam ti pomogao, valjda ti sad neće promaknut. :palacgore:

Dobro, ne radi se o Hansu Jurgenu, nego o Mati Kljujiću iz Minkena :LOL: koji je kupio novi motor (nebitno čijim novcima), registrirao ga u D i tebi prodao u HR. Nema pdv-a između Kljujića i tebe, nema neto cijene između vas dvojice.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 06. Veljača 2013, 14:24:36
Dobro, ne radi se o Hansu Jurgenu, nego o Mati Kljujiću iz Minkena :LOL: koji je kupio novi motor (nebitno čijim novcima), registrirao ga u D i tebi prodao u HR. Nema pdv-a između Kljujića i tebe, nema neto cijene između vas dvojice.
Gle, imaš cijenu Harleya u mom postu, imaš postotke MwSt-a i PDV-a, imaš ukupni postotak naše trošarine, imaš sve.
Napravi mi kalkulaciju tog vašeg rješenja i pokaži tu bajnu uštedu.
Moja krajnja cijena je dakle 13000 eura na stanici za tehnički pregled u Zagrebu, reci mi ti svoju. :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Veljača 2013, 14:26:50
Gle, imaš cijenu Harleya u mom postu, imaš postotke MwSt-a i PDV-a, imaš ukupni postotak naše trošarine, imaš sve.
Napravi mi kalkulaciju tog vašeg rješenja i pokaži tu bajnu uštedu.
Moja krajnja cijena je dakle 13000 eura na stanici za tehnički pregled u Zagrebu, reci mi ti svoju. :palacgore:

Koliko dođe taj motor kod nas u RH?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 06. Veljača 2013, 14:31:30
99 900 kn, dakle tu negdje oko 13000 eura, 13500.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Veljača 2013, 14:35:33
Tu negdje oko 13000 eura, mislim da oko 98000kn, 100000kn, tako nešto.
Onda ga fino kupiš kod nas :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 06. Veljača 2013, 14:38:53
Onda ga fino kupiš kod nas :mrgreen: :mrgreen:
Pa znam, čak i sa ovim cijenama i kao manjim trošarinama kojima se nadamo su cijene tu negdje.
Možda malo variraju od marke do marke, ali to je tu negdje sve. :palacgore:

Jedino što samo mogao zeznuti i gdje se radi razlika od 5% trošarine je da je možda Euro II norma, ali opet je to sve tu negdje.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Veljača 2013, 14:44:30
Pa znam, čak i sa ovim cijenama i kao manjim trošarinama kojima se nadamo su cijene tu negdje.
Možda malo variraju od marke do marke, ali to je tu negdje sve. :palacgore:

Jedino što samo mogao zeznuti i gdje se radi razlika od 5% trošarine je da je možda Euro II norma, ali opet je to sve tu negdje.

Naravno da se ne isplati kemijati kada je cijena tu negdje, ali ima slučajeva gdje se može ubosti značajna razlika u cijeni novog vani i kod nas.

Poanta svega je da će polovni motori biti jeftiniji za uvoz i kupovinom takvih od fizičke osobe nema više pdv-a kod uvoza. Sada te izađe otprilike na plaćenu cijenu +60-tak% davanja, ako budemo u EU biti će +20-25%
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 06. Veljača 2013, 14:48:21
Sve znam, napravio sam do sada milion kalkulacija za isto toliko auta i motora vani.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Veljača 2013, 14:57:43
Sve znam, napravio sam do sada milion kalkulacija za isto toliko auta i motora vani.

U Italiji, u gradu Lecce, vidio sam prošle godine novu Hondu CBR600F ABS na akciji 6.800€ do registracije, kod nas je mislim oko 10.000€. To bi se isplatilo uvesti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 06. Veljača 2013, 15:19:16
Naravno da se ne isplati kemijati kada je cijena tu negdje, ali ima slučajeva gdje se može ubosti značajna razlika u cijeni novog vani i kod nas.

Poanta svega je da će polovni motori biti jeftiniji za uvoz i kupovinom takvih od fizičke osobe nema više pdv-a kod uvoza. Sada te izađe otprilike na plaćenu cijenu +60-tak% davanja, ako budemo u EU biti će +20-25%

To je odlicno jer ne samo sto ce rabljeni biti jeftiniji za uvoz nego ce i cijene domacih polovnjaka nuzno pasti.

Primjer:

BMW S 1000RR 2010. godina na njuskalu za 15.500,00 EUR http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/bmw-1000-rr-2010-god-oglas-5423506 (http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/bmw-1000-rr-2010-god-oglas-5423506)
BMW S 1000RR 2010. godina u Sloveniji za 10.000,00 EUR http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6156915 (http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6156915)

razlika: 5.000 EUR tj. uvozom  Slovenskog motora postoji luft za 50% davanja da bi jos uvijek bio 500 EUR jeftiniji nego polovan u HR.
Ako su davanja 20-25%, usteda na ovom RRu je 3.000 EUR (!) pa za razliku mozes komotno kupiti jos jedan motor zeni ili 2 quada za landranje po sumi http://www.njuskalo.hr/cetverokotaci/atv-shineray-xy250st-10-249-cm3-oglas-4986366 (http://www.njuskalo.hr/cetverokotaci/atv-shineray-xy250st-10-249-cm3-oglas-4986366)

U svakom slucaju, cijene rabljenih na HR trzistu ce jos pasti, prodavat se nece ni ovoliko malo koliko se prodaje jer ce se otvoriti beskonacno trziste rabljenih a gust trazenja motora na cijelom EU trzistu ce biti neopisiv :0648:

A novi motori ce se jos minimum desetljece kupovati na kapaljku pa to toliko i nije bitno.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 06. Veljača 2013, 16:48:22
To je odlicno jer ne samo sto ce rabljeni biti jeftiniji za uvoz nego ce i cijene domacih polovnjaka nuzno pasti.

Primjer:

BMW S 1000RR 2010. godina na njuskalu za 15.500,00 EUR http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/bmw-1000-rr-2010-god-oglas-5423506 (http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/bmw-1000-rr-2010-god-oglas-5423506)
BMW S 1000RR 2010. godina u Sloveniji za 10.000,00 EUR http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6156915 (http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6156915)

razlika: 5.000 EUR tj. uvozom  Slovenskog motora postoji luft za 50% davanja da bi jos uvijek bio 500 EUR jeftiniji nego polovan u HR.
Ako su davanja 20-25%, usteda na ovom RRu je 3.000 EUR (!) pa za razliku mozes komotno kupiti jos jedan motor zeni ili 2 quada za landranje po sumi http://www.njuskalo.hr/cetverokotaci/atv-shineray-xy250st-10-249-cm3-oglas-4986366 (http://www.njuskalo.hr/cetverokotaci/atv-shineray-xy250st-10-249-cm3-oglas-4986366)

U svakom slucaju, cijene rabljenih na HR trzistu ce jos pasti, prodavat se nece ni ovoliko malo koliko se prodaje jer ce se otvoriti beskonacno trziste rabljenih a gust trazenja motora na cijelom EU trzistu ce biti neopisiv :0648:

A novi motori ce se jos minimum desetljece kupovati na kapaljku pa to toliko i nije bitno.

ajde molim te reci da li si ti normalan?!?

da si samo pročitao ovih par postova prije znao bi osnovne stvari i ne bi lupeto gluposti


faking nevjerojatno :shock: :shock:


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 06. Veljača 2013, 16:56:15
Sve znam, napravio sam do sada milion kalkulacija za isto toliko auta i motora vani.

Ušteda na PDV-u prvenstveno ovisi u kojoj zemlji kupuješ. Da li je to malo ili puno neka svatko odluči za sebe, a uostalom cijela ova rasprava je teoretiziranje jer još nismo članica EU, a kada to postanemo možda će biti uvedeni dodatni zakoni što je vrlo vjerojatno.

Sama ušteda:

osnovica 10.000 eura

PDV Njemačka 19 % = 1.900 eura PDV-a
PDV Hrvatska 25% = 2,500 eura PDV-a
razlika 600 eura

ali postoje zemlje s nižom stopom PDV-a:

Cipar 15%, Luksemburg 15%  na istu osnovicu razlika od 1000  eura

Španjolska 18 %, Malta 18% na istu osnovicu razlika 700 eura

Naravno što je osnovica viša razlika je veća.


Ima još faktora koje eventualno treba uzeti u obzir:
- dobiješ vozilo za evropsko tržište.... da li je to bitno....ne znam, ali ljudi se kunu da su modeli za europsko tržište kvalitetniji i da se manje kvare. Kada sam kontrolirao moj motor po kodu je napravljen za Grčko tržište, da li je to dobro ili loše..... ne znam

- ono što sigurno znam je da su neki modeli u EU u osnovnoj cijeni opremljeniji a u pakete dodatne opreme ulazi više toga itd.....pa se ostvaruje dodatna ušteda....


Ono što je puno ljudi napisalo u postovima i sa čime se apsolutno slažem je da će cijena rabljenih vozila u Hrvatskoj pasti iz više razloga:

- slaba potražnja a ogromna ponuda u cijeloj EU
- nepovjerenje kupaca u domaća polovna vozila
- "bolje" održavanje vozila iz EU
- akcijska sniženja u EU koje su nepoznanica u HR

Domaći prodavatelji neće imati izbora nego spustiti cijene ako žele prodati.

Kao što sam već napisao, da li je to dovoljno za kupnju vozila u EU svatko odlučuje za sebe.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 06. Veljača 2013, 17:02:21
faking nevjerojatno :shock: :shock:




Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 06. Veljača 2013, 17:11:57
Ušteda na PDV-u prvenstveno ovisi u kojoj zemlji kupuješ. Da li je to malo ili puno neka svatko odluči za sebe, a uostalom cijela ova rasprava je teoretiziranje jer još nismo članica EU, a kada to postanemo možda će biti uvedeni dodatni zakoni što je vrlo vjerojatno.

Sama ušteda:

osnovica 10.000 eura

PDV Njemačka 19 % = 1.900 eura PDV-a
PDV Hrvatska 25% = 2,500 eura PDV-a
razlika 600 eura

ali postoje zemlje s nižom stopom PDV-a:

Cipar 15%, Luksemburg 15%  na istu osnovicu razlika od 1000  eura

Španjolska 18 %, Malta 18% na istu osnovicu razlika 700 eura

Naravno što je osnovica viša razlika je veća.


Ima još faktora koje eventualno treba uzeti u obzir:
- dobiješ vozilo za evropsko tržište.... da li je to bitno....ne znam, ali ljudi se kunu da su modeli za europsko tržište kvalitetniji i da se manje kvare. Kada sam kontrolirao moj motor po kodu je napravljen za Grčko tržište, da li je to dobro ili loše..... ne znam

- ono što sigurno znam je da su neki modeli u EU u osnovnoj cijeni opremljeniji a u pakete dodatne opreme ulazi više toga itd.....pa se ostvaruje dodatna ušteda....


Ono što je puno ljudi napisalo u postovima i sa čime se apsolutno slažem je da će cijena rabljenih vozila u Hrvatskoj pasti iz više razloga:

- slaba potražnja a ogromna ponuda u cijeloj EU
- nepovjerenje kupaca u domaća polovna vozila
- "bolje" održavanje vozila iz EU
- akcijska sniženja u EU koje su nepoznanica u HR

Domaći prodavatelji neće imati izbora nego spustiti cijene ako žele prodati.

Kao što sam već napisao, da li je to dovoljno za kupnju vozila u EU svatko odlučuje za sebe.
O čemu pišeš ti? :shock:
Kakve veze to sada ima sa temom koju si sam započeo?
Misliš da ovdje ima nekog kome ovo što si napisao nije jasno?

Ponoviti ću ti još jednom tvoje riječi koje si napisao i jedine koje sam citirao da objasniš, oko kojih se i razvila ova rasprava.
Dakle;


Točno je da se na novo vozilo plaća PDV u HR, ali gdje zakon kaže da ja isto to vozilo ne mogu kupiti u jednoj od zemalja EU sa nižim PDV-om registrirati ga tamo i onda dovesti u HR gdje onda ne moram platiti PDV!!

Isto tako tko mi brani da moj prijatelj koji živi i radi u EU ne kupi novi auto ili motor registrira ga na sebe a onda mi ga klasičnim kupoprodajnim ugovorom proda.

Imaš gore navedeni Harley sa cijenom od 10800 eura, izračunao sam ti postotak trošarina, daj mi ovim gore rupama u zakonu svoju cijenu do registracije.
Moja i svakog u temi bez traženja rupa je ravno 13000 eura.

Daj mi sad malo pričaj o frendu i sebi i registriranju vani, i točno kako to misliš izvesti i koliko te na kraju to košta?
Pa kaj ovdje neko nije normalan ili? :misli:
Pa citiram tvoje riječi.



Naravno, pretpostavka je da su oni postoci koje sam ja uzeo finalni i da sa porez plača u zemlji gdje je vozilo kupljeno, što i ima smisla.
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: milanche - 06. Veljača 2013, 17:22:24
Srđane sta se iscudavas,još malo i Tmax iz Slovenije i Austrije ćeš moći napokon kupiti za male novce,upola cijene nego sada u nas :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 06. Veljača 2013, 17:36:26
Ušteda na PDV-u prvenstveno ovisi u kojoj zemlji kupuješ. Da li je to malo ili puno neka svatko odluči za sebe, a uostalom cijela ova rasprava je teoretiziranje jer još nismo članica EU, a kada to postanemo možda će biti uvedeni dodatni zakoni što je vrlo vjerojatno.

Sama ušteda:

osnovica 10.000 eura

PDV Njemačka 19 % = 1.900 eura PDV-a
PDV Hrvatska 25% = 2,500 eura PDV-a
razlika 600 eura

ali postoje zemlje s nižom stopom PDV-a:

Cipar 15%, Luksemburg 15%  na istu osnovicu razlika od 1000  eura

Španjolska 18 %, Malta 18% na istu osnovicu razlika 700 eura

Naravno što je osnovica viša razlika je veća.


Ima još faktora koje eventualno treba uzeti u obzir:
- dobiješ vozilo za evropsko tržište.... da li je to bitno....ne znam, ali ljudi se kunu da su modeli za europsko tržište kvalitetniji i da se manje kvare. Kada sam kontrolirao moj motor po kodu je napravljen za Grčko tržište, da li je to dobro ili loše..... ne znam

- ono što sigurno znam je da su neki modeli u EU u osnovnoj cijeni opremljeniji a u pakete dodatne opreme ulazi više toga itd.....pa se ostvaruje dodatna ušteda....


Ono što je puno ljudi napisalo u postovima i sa čime se apsolutno slažem je da će cijena rabljenih vozila u Hrvatskoj pasti iz više razloga:

- slaba potražnja a ogromna ponuda u cijeloj EU
- nepovjerenje kupaca u domaća polovna vozila
- "bolje" održavanje vozila iz EU
- akcijska sniženja u EU koje su nepoznanica u HR

Domaći prodavatelji neće imati izbora nego spustiti cijene ako žele prodati.

Kao što sam već napisao, da li je to dovoljno za kupnju vozila u EU svatko odlučuje za sebe.
računaj ti koliko hočeš, ali ako kupuješ novo vozilo, u stranoj zemlji nečeš platiti pdv, u našoj hočeš.
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 06. Veljača 2013, 17:50:52
Vidim, sad je i Luxemburg moguća destinacija...
Dobro jebenmumater jel izumljen teleport ili koji kurac?
Pa samo putno/transportni troškovi će pojist svu eventualnu uštedu.

Osim ako npr. moj frend iz Frankfurta kupi novi auto, doveze se njime na godišnji ovdi, i meni ga proda (pod polovno) za kilo eura i dvi boce maslinovog ulja.

:ohne:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 06. Veljača 2013, 18:18:17
Ima još faktora koje eventualno treba uzeti u obzir:
- dobiješ vozilo za evropsko tržište.... da li je to bitno....ne znam, ali ljudi se kunu da su modeli za europsko tržište kvalitetniji i da se manje kvare. Kada sam kontrolirao moj motor po kodu je napravljen za Grčko tržište, da li je to dobro ili loše..... ne znam

Hoćeš reći da postoje i motori za hrvatsko tržište?  :LOL:

Neka je žena svaki dan prelazila američko-meksičku granicu na motociklu, s naprtnjačom na leđima. Naprtnjača je bila puna pijeska. Carinik je posumnjao u ženu pa ju je želio pretresti.
- "Što imate u naprtnjači?" - upita je jednoga dana.
- "Samo pijesak" - odgovori mu žena. On na to isprazni njezinu naprtnjaču i ugleda samo pijesak. Mjeseci su prolazili, a žena je i dalje prelazila granicu noseći iz dana u dan naprtnjaču na leđima.

Jednoga joj dana carinik reče: "Neću vas prijaviti ni zatvoriti, ali recite mi švercate li nešto."
- "Naravno" - odgovori mu ona ljubazno.
- "Pa, što?" - upita je carinik.
Žena se nasmija i reče: "Motocikle."
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 06. Veljača 2013, 18:41:56
'Ajmo 'vako, razlika za BMW F800GS između Avtovala koji se nalazi u SLO, što opet znači EU i Tomića koji se nalazi jelte u HR koja nije u EU je iznosila 3.770€, e sada vi koji se kužite ajte meni neukom objasnite hoće li se drug Linić odreči te razlike kada i ako uđemo u EU :misli:


No dobro 'oće li tko od vas teoretičara konačno odgovoriti 'oće li se drug Linić odreći ovih par €, točnije 3770€  :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Veljača 2013, 18:46:52
Po najavama ste zaboravili bitnu stvar, neće priznavati fakturnu vrjednost već katalošku, po kojem katalogu ?.
Ako je po ovom po kojem rade sada od Centra za Vozila Hrvatske taj nije mjerodavan što na njemu i piše. sada su se koristile te vrjednosti, tj. vrjedost u katalogu (vrjednost sa hr davanjima) bi se množila s nekim koeficijentima i tako bi došli do neto nabavne vrjedosti, + - Ok za rabljena vozila, problem tog kataloga je što puno vozila u tom katalogu ne postoje.
Nova vozila svaka carinarnica šalje sve dokumente u središnji ured carine republike hrvatske, i od tamo im daju mišljenje, a to mišljenje je uglavnom da vozilo vrjedi koliko i najskuplje na internetu koje mogu naći.

Dakle nisu samo davanja poblem, već na koju osnovicu.
Zakon kaže da moraju priznati fakturnu vrjednost, ali postoji i naputak na zakon :mrgreen:. To bi sad neko trebao plaćat odvjetnike i tužit dok ne umre, dobio bi sigurno, samo što bi izgubio previše: vremena,novaca,živaca .
Ja sam se umorio od toga da već godinama glumim Don Kihota i jurišam na vjetrenjače, svima koji imaju volje i želje želim puno uspjeha.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 06. Veljača 2013, 18:58:32
Po najavama ste zaboravili bitnu stvar, neće priznavati fakturnu vrjednost već katalošku, po kojem katalogu ?.
Ako je po ovom po kojem rade sada od Centra za Vozila Hrvatske taj nije mjerodavan što na njemu i piše. sada su se koristile te vrjednosti, tj. vrjedost u katalogu (vrjednost sa hr davanjima) bi se množila s nekim koeficijentima i tako bi došli do neto nabavne vrjedosti, + - Ok za rabljena vozila, problem tog kataloga je što puno vozila u tom katalogu ne postoje.
Nova vozila svaka carinarnica šalje sve dokumente u središnji ured carine republike hrvatske, i od tamo im daju mišljenje, a to mišljenje je uglavnom da vozilo vrjedi koliko i najskuplje na internetu koje mogu naći.

Dakle nisu samo davanja poblem, već na koju osnovicu.
Zakon kaže da moraju priznati fakturnu vrjednost, ali postoji i naputak na zakon :mrgreen:. To bi sad neko trebao plaćat odvjetnike i tužit dok ne umre, dobio bi sigurno, samo što bi izgubio previše: vremena,novaca,živaca .
Ja sam se umorio od toga da već godinama glumim Don Kihota i jurišam na vjetrenjače, svima koji imaju volje i želje želim puno uspjeha.

Slažem se s tobom i upravo je to razlog da se trenutno ne mogu raditi nikakvi izračuni, nemamo podatke.

Kataloška vrijednost koja će se uzimati kao osnovica za "trošarine" će biti određena tržnom cijenom vozila u HR znači vrlo vjerojatno novi katalog.
Druga stvar je da se ne zna cijena novog vozila u HR jer je još nitko nije izbacio.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 06. Veljača 2013, 19:02:46
Umjesto kataloga koristit ce se EUROTAX online, i tu nema debilane poput CVH kataloga ;)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Veljača 2013, 19:05:22
Slažem se s tobom i upravo je to razlog da se trenutno ne mogu raditi nikakvi izračuni, nemamo podatke.

Kataloška vrijednost koja će se uzimati kao osnovica za "trošarine" će biti određena tržnom cijenom vozila u HR znači vrlo vjerojatno novi katalog.
Druga stvar je da se ne zna cijena novog vozila u HR jer je još nitko nije izbacio.

Tržišna vrjednost vozila u Hr je čudna biljka i cjena s plaćenim svim davanjima, što bi značilo da će opet lupat porez na porez.
Npr. nabavna cjena 10000€
Vrjednost u HR 15000€
Što će od toga uzet za carinsku osnovicu prvu ili drugu cjenu, logika kaže prvu praksa drugu.

1.7 je blizu , živi bili pa vidili.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 06. Veljača 2013, 19:11:19
Tržišna vrjednost vozila u Hr je čudna biljka i cjena s plaćenim svim davanjima, što bi značilo da će opet lupat porez na porez.
Npr. nabavna cjena 10000€
Vrjednost u HR 15000€
Što će od toga uzet za carinsku osnovicu prvu ili drugu cjenu, logika kaže prvu praksa drugu.

1.7 je blizu , živi bili pa vidili.

Sada i zakon kaže tržna cijena, dakle druga :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Veljača 2013, 19:11:44
Umjesto kataloga koristit ce se EUROTAX online, i tu nema debilane poput CVH kataloga ;)

Kad bi bilo tako s tim bi se složio, pod uvjetom da se s time nauče služit. Nekad su s time radili a kužili su ono što unutra piše ko marica krivi K... .

Tu imaš dilersku nabavnu i prodajnu cjenu
Stanje i kilometražu vozila , dobro stanje i malo km skuplje a u suprotnom jeftinije
Oprema

Dakle još više razloga za podmitit carinika ,
Prvi auto sam uveo 84 Alfu Giuliettu 1.6 , kupio u D za 1200DM , doveo na carinu , davanja su bila 110% na vrjednost po Eurotaxu , i carinik je naravno našao negdje cifru od 6000dm i htio mi naplatit po tome.
Nakon povuci potegni i 300dm u njegov đep priznao je račun.
Kako tada tako i danas, samo skuplje.
Ljudima koji nisu iz te "branše" preporučam de se sami ne upuštaju u takve expedicije jer može završiti tragično po njihov đep.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Veljača 2013, 19:14:04
Sada i zakon kaže tržna cijena, dakle druga :palacdolje:

Dobro može li ko stavit link na zakon, za sada sam samo što sam vidio po nekim novinama a to nije zakon, više rekla kazala .
Dakle zakon koji točno kaže što i kako pa će mo možda biti mudriji.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 06. Veljača 2013, 19:20:45
Kad bi bilo tako s tim bi se složio, pod uvjetom da se s time nauče služit. Nekad su s time radili a kužili su ono što unutra piše ko marica krivi K... .

Tu imaš dilersku nabavnu i prodajnu cjenu
Stanje i kilometražu vozila , dobro stanje i malo km skuplje a u suprotnom jeftinije
Oprema

Dakle još više razloga za podmitit carinika ,
Prvi auto sam uveo 84 Alfu Giuliettu 1.6 , kupio u D za 1200DM , doveo na carinu , davanja su bila 110% na vrjednost po Eurotaxu , i carinik je naravno našao negdje cifru od 6000dm i htio mi naplatit po tome.
Nakon povuci potegni i 300dm u njegov đep priznao je račun.
Kako tada tako i danas, samo skuplje.
Ljudima koji nisu iz te "branše" preporučam de se sami ne upuštaju u takve expedicije jer može završiti tragično po njihov đep.

Slucajno sam nesto radio s tim prije par godina i tad je lik (visoka faca) koji nas je obucavao, napomenuo da prilikom ulaska u EU  svaki carinik, djelatnik porezne i itd morat znat koristit eurotax, zivi bili pa vidili :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Veljača 2013, 19:27:52
Slucajno sam nesto radio s tim prije par godina i tad je lik (visoka faca) koji nas je obucavao, napomenuo da prilikom ulaska u EU  svaki carinik, djelatnik porezne i itd morat znat koristit eurotax, zivi bili pa vidili :mrgreen:

Rekao sljepac.

Neki dan sam im objašnjavao carinicima ( šefovima ne onim malim) što su dilerske tablice u D ili kao oni kažu crveni brojevi , isprintao im sliku tih tablica, zakon o njima na njemačkom i prevod na hrvatski, objasnio im da to unatrag par godina postoji i kod nas pošto smo i to kopirali.
I OPET K... NE RAZUMIJU.
Tija sam izvršit harakiri, sve do jedan su maksimalno na nivou zastavnika u JNA .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 06. Veljača 2013, 19:43:33
Zastavnici su bili najbolji ljudi, nemoj tako :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: TIS - 06. Veljača 2013, 19:45:18
Dobro može li ko stavit link na zakon, za sada sam samo što sam vidio po nekim novinama a to nije zakon, više rekla kazala .
Dakle zakon koji točno kaže što i kako pa će mo možda biti mudriji.

http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview (http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview)

link na prijedlog zakona koji je usvojen
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Veljača 2013, 20:54:39
Zastavnici su bili najbolji ljudi, nemoj tako :LOL:

Na trizno ili na pijano :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 06. Veljača 2013, 23:27:12
računaj ti koliko hočeš, ali ako kupuješ novo vozilo, u stranoj zemlji nečeš platiti pdv, u našoj hočeš.
ili si pijan ili pomanitao. Zar ne citas postove. Nema placanja pdv-a za vozila i stvari kupljene u nekoj od clanica EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 06. Veljača 2013, 23:32:02
Rekao sljepac.

Neki dan sam im objašnjavao carinicima ( šefovima ne onim malim) što su dilerske tablice u D ili kao oni kažu crveni brojevi , isprintao im sliku tih tablica, zakon o njima na njemačkom i prevod na hrvatski, objasnio im da to unatrag par godina postoji i kod nas pošto smo i to kopirali.
I OPET K... NE RAZUMIJU.
Tija sam izvršit harakiri, sve do jedan su maksimalno na nivou zastavnika u JNA .
#
 U D imaju crvene tablice i one imaju istu manjenu kao i probne tablice kod nas. S njima se moze samo u susjednu zemlju, iz zemlje u kojoj su izdane.
Njih imaju samo dileri i auto kuce. Kao privatna osoba ne mozes je dobiti.
Imaju i druge table sa zutom trakom i datumom isteka tablie.Ogranicene su na 7 15 i 30 dana.
Sljedeca je kombinacija sa crvenom trakom , vaznosti do mjesec dana , namjenjene za izvoz.
Iste takve
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 07. Veljača 2013, 00:30:30
Dobro može li ko stavit link na zakon, za sada sam samo što sam vidio po nekim novinama a to nije zakon, više rekla kazala .
Dakle zakon koji točno kaže što i kako pa će mo možda biti mudriji.


Romeo, pazi sad ovu foru.
Uzmimo za primjer kao finalan i koji je usvojen ovaj dokument;
http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview (http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview)

Evo, uzmimo i jedan auto. :mrgreen:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-d-cat-cabrio-msport-ferentino-fr/172651025.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=M&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Cabrio (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-d-cat-cabrio-msport-ferentino-fr/172651025.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=M&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Cabrio)

Platimo 25000 eura i dobijemo fakturu na taj iznos, nikakva muljaža, umanjeni iznosi.
Dođemo platiti davanja koja su sljedeća; po Tablici 1  4% pošto je auto plačen unutar razreda 150000 - 200000 kn. Po Tablici 2  18% pošto auto sa svojih 162 g/km spada u razred 161 - 180 g/km CO2.
Ti postoci se zbrajaju i dolazimo do iznosa od 22% davanja, trošarina.
E sad ide zajeb. :mrgreen:   Od koje cijene? :misli:
Ako fakturirane onda smo na konju, jer je to ukupan iznos od 30500 eura do registracije.

A šta ako kreteni uzmu u obzir tržišnu kod nas od 50000 eura? :mrgreen:

http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330d-oglas-5583170 (http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330d-oglas-5583170)



Malo mi predobro zvuči 30000 eura naspram 50000. :mrgreen:
Oba skoro identična. 2009, 330d Convertible, 70000km, full M paket, više manje sva oprema.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 07. Veljača 2013, 08:06:16
Tu i jest zajeb, na tu bemburu kod nas su vec jedan put zaracunata sva ta davanja tj. haraci.
E sad ti dodjes iz svabije sa tim kojeg si plati 25 milja a oni ti uzmu nasu trzisnu koji je kroz domace poreze i pizdarije duplo skuplji. E sad na tu trzisnu, kroz poreze uvecanu vrijednost, kradu ti jos jednu taku bemburu iz svabije.
Ovo mi je bolesno skroz to je ustvari najveci zajeb u cijeloj prici.
Sve dok se spominje domaca trzisna vrijednost, nema od te ljubavi nista- privatni uvoz....  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 07. Veljača 2013, 08:31:06
kao što je već rečeno, možemo se mi ovdje slagat ili ne, ali uvoz i nakon 1.7. neće biti jeftiniji

dapače, ne bi me čudilo da bude i dosta skuplje, Liniću nije cilj da mi dobijemo jeftinije aute, motore, kujce palce, nego da se ta lova troši negdje drugdje, tj. u Hr

isto je i sa novim autima u Hr, ovo kaj su napravili sa CO razinom ispušnih plinova dovelo je do toga da su3 auta pojeftinila i to ona govna koja ionako niko neće

sve to ima za cilj da raja ne troši pare na stvari koje su izvana

to kaj će riknut auto branša nije bitno, po njemu ovo sve skupa nije za drugo nego za bicikle, jer realno za bolje para ni nemamo


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 07. Veljača 2013, 08:34:32
ili si pijan ili pomanitao. Zar ne citas postove. Nema placanja pdv-a za vozila i stvari kupljene u nekoj od clanica EU
hm....nema plaćanja pdv-a?! Negdje ga moraš platiti. MOžda nečeš platiti 25%, ali češ 20 ili 18 ili koliko već....mada i to je upitno pošto će ići nova izmjena zakona o pdv-u od 1.7.2013. Vrlo je vjerojatno da će se plaćati razlika pdv-a do iznosa pdv-a, ako pdv odlučiš platiti u drugoj zemlji, ili pak 25% ako ga odlučiš platiti u hr. Na rabljena se ionako ne plaća (no ti očito ne čitaš, il isi blesav pa ne kužiš što čitaš).
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 07. Veljača 2013, 09:19:23

Romeo, pazi sad ovu foru.
Uzmimo za primjer kao finalan i koji je usvojen ovaj dokument;
http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview (http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview)

Evo, uzmimo i jedan auto. :mrgreen:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-d-cat-cabrio-msport-ferentino-fr/172651025.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=M&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Cabrio (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-d-cat-cabrio-msport-ferentino-fr/172651025.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=M&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Cabrio)

Platimo 25000 eura i dobijemo fakturu na taj iznos, nikakva muljaža, umanjeni iznosi.
Dođemo platiti davanja koja su sljedeća; po Tablici 1  4% pošto je auto plačen unutar razreda 150000 - 200000 kn. Po Tablici 2  18% pošto auto sa svojih 162 g/km spada u razred 161 - 180 g/km CO2.
Ti postoci se zbrajaju i dolazimo do iznosa od 22% davanja, trošarina.
E sad ide zajeb. :mrgreen:   Od koje cijene? :misli:
Ako fakturirane onda smo na konju, jer je to ukupan iznos od 30500 eura do registracije.

A šta ako kreteni uzmu u obzir tržišnu kod nas od 50000 eura? :mrgreen:

http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330d-oglas-5583170 (http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330d-oglas-5583170)



Malo mi predobro zvuči 30000 eura naspram 50000. :mrgreen:
Oba skoro identična. 2009, 330d Convertible, 70000km, full M paket, više manje sva oprema.

Meni nikada nije bilo jasno cemu ta tajnovitost kod procjene vozila?
Zasto kataog po kojem procjenjuju, ma kako se zvao, nije javno objavljen na stranicama porezne uprave tako da svatko moze vidjeti kolika su moguca davanja na neko vozilo?

Evo, odoh pisati dopis Ministarstvu financija da se to omoguci. I tak se stalno pozivaju na javne rasprave i sudjelovanje javnosti u stvaranju zakona.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Veljača 2013, 09:24:41
Meni nikada nije bilo jasno cemu ta tajnovitost kod procjene vozila?
Zasto kataog po kojem procjenjuju, ma kako se zvao, nije javno objavljen na stranicama porezne uprave tako da svatko moze vidjeti kolika su moguca davanja na neko vozilo?

Evo, odoh pisati dopis Ministarstvu financija da se to omoguci. I tak se stalno pozivaju na javne rasprave i sudjelovanje javnosti u stvaranju zakona.

Bila bi to povreda privatnosti ...
... porezne uprave :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Veljača 2013, 10:20:07
Hoće reći, da kad kupiš auto npr. u D nećeš više trebat EUR1 i izvoznu carinsku a ni račun, biće dovoljno da imaš Brief ( vlasničku knjižicu) u D ko ju ima u vlasništvu je vlasnik vozila.
Za carinsku vrjednost će se uzimat vrjednost vozila u HR ?, to je totalna nebuloza. Ako imaš registriranu firmu za tu djelatnost i ona dobije EU porezni broj moći ćeš u EU kupovat direktno za neto cjenu , bez pdva ili rađe platit švabama 19% nego našima 25%.
Ako se ne slažeš s njihovom pocjenom imaš pravo angažirati ovlaštenog sudskog vještaka , to je kvaka i nova mogućnost za mnipulacije a sudski vještaci će to jako dobro unovčiti.
I opet će biti muljaže i mitologije, trgovac se mora borit da bi nešto prodao mora biti konkurentan cjenom, nadam se da razumijete što pišem.
Porez na promet - prepis 5% ostaje, još jeda nebuloza onaj tren kad je uveden pdv to je moralo biti ukinuto.

Sve skupa čista nebuloza od strane državne administracije, ništa pametnije nisam ni očekivao.

Od firmi očekuju da rade i plćaju poreze, tu su napisali da su zakone mjenjali 8 puta, plus one izmjene oko povlastica.
Dakle od 95 na ovamo imam firmu, radiš po nekim zakonima i imaš fiksne troškove od pa tisuća eua mjesečno a oni mjenjaju zakone tipa 2 puta godišnje , svaki put kad nešto promjene ljudi stanu i par mjeseci niko ništa ne kupuje a ja svakog prvog moram podmiriti obaveze bilo posla ili ne.
Još bolji primjer kad su ukinuli povlastice od 1.6 te godine do 12 mjeseca iste niko nije niti pitao za bilo kakav auto, svaki mjesec sve plati.
Zadnji primjer 2008 smo imali promet nešto preko 25.000.000kn od čega je preko 50% išlo u državni đep, 2009 poduplaju trošarine na ove do godine starosti i ukinu mogućnost povrata pdva, te 2009 smo pali na 5000000kn prometa a 2010 sam zatvorio i nas 4 koji smo radili u mojoj firmi na biro.
E onda su mi krenuli dolazit u kontrole 3 puta iz carine i 2 puta iz porezne.
Ovi iz porezne pitaju kako ste imali toliki promet pa sad toliki pad , moj komentar je bio " šta je fali m lova, žalite se ovima na markovom trgu".
Radi primjera pitam čovjeka koji bi on auto kupio, kaže Toyoutu Corolu. Dakle ta toyota 4 godine stara disel s 60000km u D 8200€ neto za izvoz , upalim mu kompjutor i tablicu za izračun da gleda složim mu sva davanja i stavim mažu od 500€ 8 na što je komentirao da je to malo) i ispadne auto 19800€, čini mi se da mu je tek ad bilo jasno zašto je pao promet.
Drugi iz porezne kad sam mu objasnio da na auto od 100000€ država otme 78000€ na novo a 168000€ na rabljeno je komenirao, što će nekom takv auto neka investira u HR te novce.
Popizdio sam na t i rekao da je po njima njbolje da svi opet vozimo 101 bjele boje i da nisu oni ti koji smiju određivat ko će što vozit i na što će trošit novce koje je zaradio.
Jugoslvija je to ljudi u njihovim glavama neda se to nikako iz njih istjerat.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 07. Veljača 2013, 12:19:56
kao što je već rečeno, možemo se mi ovdje slagat ili ne, ali uvoz i nakon 1.7. neće biti jeftiniji

dapače, ne bi me čudilo da bude i dosta skuplje, Liniću nije cilj da mi dobijemo jeftinije aute, motore, kujce palce, nego da se ta lova troši negdje drugdje, tj. u Hr

isto je i sa novim autima u Hr, ovo kaj su napravili sa CO razinom ispušnih plinova dovelo je do toga da su3 auta pojeftinila i to ona govna koja ionako niko neće

sve to ima za cilj da raja ne troši pare na stvari koje su izvana

to kaj će riknut auto branša nije bitno, po njemu ovo sve skupa nije za drugo nego za bicikle, jer realno za bolje para ni nemamo


Srki
Ma ja bi bio blesav da se ne dijelim mišljenje.
Sigurno ne mislim da je moguća onakva ušteda, što je žalostno, skinuli smo vladi odmah gaće, kao u nekom zatvoru. Došao je veliki vlado. :mrgreen:
Jbg, u bajke sam i prerano prestao vjerovati, tako da to nije sporno. :mrgreen:

Ali po meni najviše i je isplativ uvoz vozila skupljeg cjenovnog ranga, logično.
A tu dolazimo do problema gdje vozilo kao novo može imati razliku od 20000 eura kao novo ili 10000 eura kao rabljeno, samo na račun opreme.
Kod nas jednostavno nema dovoljno referentnih vozila da oni uzmu i približnu tržišnu cijenu.
Ja sam jučer na njuškalu našao 3 komada BMW-a serije 3 kabrio od 2008. godine proizvodnje do danas. Jedan sam stavio u zadnjem postu, jedan je 325d, a jedan mislim 320i ili d.
I kako će sad on meni izračunati tržišnu cijenu.
Pa ja sam mogao onaj koji sam našao za 25000 eura naći i za 20000, možda i malo jeftinije, isto stanje, ista godina, ista kilometraža, samo bez komplet M paketa, full kože, električnih grijanih siceva, itd.
I on mi dođe sa nebulozama o 50000 eura, kao jedinom referentom vozilu.
I sve je to u redu, ali žalosno je što se bojim da će itko to sve urediti kvalitetno, kako treba, a naravno kome će to ići na štetu, a kome u korist znamo. :?
Ja se nadam jedino na ovi mamlazi iz EU neće dopustiti ovim našim imbecilnim šerifima da se previše razmašu. Jel, razumijem ja da nemremo uništit naše tržište, ali nekako mi nema logike da nas ovi naši zatvore i izoliraju davanjima da niti nema prevelike svrhe od EU, mislim da to niti njima nije u interesu. Iako velim, bojim se da će tako i biti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 07. Veljača 2013, 12:27:57
Sad sam malo tražio i naišao na Eurotax Hrvatska;

http://www.eurotaxhrvatska.com/ (http://www.eurotaxhrvatska.com/)

Zna netko više?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 07. Veljača 2013, 12:54:47
Umjesto kataloga koristit ce se EUROTAX online, i tu nema debilane poput CVH kataloga ;)
Jesi siguran? Cijena vozila u eurotaxu može biti kakva ja želim...jer imaš mogućnost ispravka po tržištu, stanju vozila i sl. Tko će kontrolirat stanje vozila, tj odgovara li ono procjeni?

Kad čitam ovaj topic, ko da sam u jednoj instituciji :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 07. Veljača 2013, 12:56:13
Tržišna vrjednost vozila u Hr je čudna biljka i cjena s plaćenim svim davanjima, što bi značilo da će opet lupat porez na porez.
Npr. nabavna cjena 10000€
Vrjednost u HR 15000€
Što će od toga uzet za carinsku osnovicu prvu ili drugu cjenu, logika kaže prvu praksa drugu.

1.7 je blizu , živi bili pa vidili.
Sada i zakon kaže tržna cijena, dakle druga :palacdolje:

:lolcry:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 07. Veljača 2013, 12:59:21
Sad sam malo tražio i naišao na Eurotax Hrvatska;

http://www.eurotaxhrvatska.com/ (http://www.eurotaxhrvatska.com/)

Zna netko više?
Imam taj programček u firmi. I ovaj od cvh.
I još neke za koje još niste čuli :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 07. Veljača 2013, 13:03:11
Imam taj programček u firmi. I ovaj od cvh.
I još neke za koje još niste čuli :mrgreen:
Ajde daj malo svoje viđenje, vidiš kaj smo sve nadrobili. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 07. Veljača 2013, 13:32:29
Ajde daj malo svoje viđenje, vidiš kaj smo sve nadrobili. :mrgreen:

Netko je gore spomenuo: cijena u D (račun) 100000, a u RH po tablicama CVH je 150000. I kao uzima se ova naša cijena iz kataloga.
Bitno je napomenuti da će uzeti ovu našu cijenu iz kataloga, no onda će je pomnožiti sa nekom magičnom brojkom, npr. 0,61 ukoliko je vozilo iz EU.
Al buju u tom slučaju uzeli cijenu iz D (račun)

Eurotax, kako sam već ranije spomenuo, ima mogućnost "šetanja" cijene. Tako da ja mogu dodati li oduzeti 10% na cijenu vozila kako od šale. A možda i više :mrgreen:
Znalo se desiti da su cijene iz kataloga CVH i Eurotaxa gotovo jednake.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 07. Veljača 2013, 14:21:11

Eurotax, kako sam već ranije spomenuo, ima mogućnost "šetanja" cijene. Tako da ja mogu dodati li oduzeti 10% na cijenu vozila kako od šale. A možda i više :mrgreen:
Znalo se desiti da su cijene iz kataloga CVH i Eurotaxa gotovo jednake.
Pa to i jest smisao eurotaxa, doci do sto realnije cijene vozila, nemogu svi jednako kostati bez obzira na stanje i izrabljenost.

Jugoslvija je to ljudi u njihovim glavama neda se to nikako iz njih istjerat.

Tusi 100% u pravu
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 07. Veljača 2013, 14:43:44

Romeo, pazi sad ovu foru.
Uzmimo za primjer kao finalan i koji je usvojen ovaj dokument;
http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview (http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview)

Evo, uzmimo i jedan auto. :mrgreen:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-d-cat-cabrio-msport-ferentino-fr/172651025.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=M&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Cabrio (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-d-cat-cabrio-msport-ferentino-fr/172651025.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=M&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Cabrio)

Platimo 25000 eura i dobijemo fakturu na taj iznos, nikakva muljaža, umanjeni iznosi.
Dođemo platiti davanja koja su sljedeća; po Tablici 1  4% pošto je auto plačen unutar razreda 150000 - 200000 kn. Po Tablici 2  18% pošto auto sa svojih 162 g/km spada u razred 161 - 180 g/km CO2.
Ti postoci se zbrajaju i dolazimo do iznosa od 22% davanja, trošarina.
E sad ide zajeb. :mrgreen:   Od koje cijene? :misli:
Ako fakturirane onda smo na konju, jer je to ukupan iznos od 30500 eura do registracije.

A šta ako kreteni uzmu u obzir tržišnu kod nas od 50000 eura? :mrgreen:

http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330d-oglas-5583170 (http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330d-oglas-5583170)



Malo mi predobro zvuči 30000 eura naspram 50000. :mrgreen:
Oba skoro identična. 2009, 330d Convertible, 70000km, full M paket, više manje sva oprema.



Ja bih rekao da je ovo jedan te isti BMW,znači već je označen za jelene u RH. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 07. Veljača 2013, 15:05:11


Ja bih rekao da je ovo jedan te isti BMW,znači već je označen za jelene u RH. :mrgreen:
Ne kužim šta si htio reći. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 07. Veljača 2013, 15:11:21
Ne kužim šta si htio reći. :mrgreen:

Eh... Bijeli kabrio sa brodskim motorom koji jos ko polovan kosta ko Isusova sandala...
 :mrgreen: :mrgreen: :wink:

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 07. Veljača 2013, 16:51:15
Pa to i jest smisao eurotaxa, doci do sto realnije cijene vozila, nemogu svi jednako kostati bez obzira na stanje i izrabljenost.

Ne znam jesi li pročitao sve kaj sam napisal :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 07. Veljača 2013, 17:45:10
hm....nema plaćanja pdv-a?! Negdje ga moraš platiti. MOžda nečeš platiti 25%, ali češ 20 ili 18 ili koliko već....mada i to je upitno pošto će ići nova izmjena zakona o pdv-u od 1.7.2013. Vrlo je vjerojatno da će se plaćati razlika pdv-a do iznosa pdv-a, ako pdv odlučiš platiti u drugoj zemlji, ili pak 25% ako ga odlučiš platiti u hr. Na rabljena se ionako ne plaća (no ti očito ne čitaš, il isi blesav pa ne kužiš što čitaš).
NaPDV sam mislio na hrvatski porez ne na neki iz drugih EU zemalja. Ni na novo vozilo neces moci birati gdje ces platiti porez, a na rabljeno ionako nemas sanse da ga ne platis u zemlji u kojoj ga kupujes.I niko te nece pitati gdje to zelis platiti porez, On se placa u zemlji u kojoj se obavlja kupovina. Zelio ti to ili ne. POrez se placaodmah i to je to.  Mimo svih zakona je da ja kao kupac, obavim kupovinu gdje je jeftinije, i tamo platim uredno porez, i da prilikom prijave vozila u HR, da mi dodje tamo neko i kaze da moram nadoplatiti do  vrijednosti HRV PDV-a.
Najgore je od svega , kad svako pokusava testirati svoju logiku, i pocne pisati kojekakve izjave. 90 % koji pisu o ovoj temi nemaju pojma sta pisu, niti su kad profurali auto ili motor iz jedne EU zemlje u drugu EU zemlju, pa da znaju kako to fercera. Sumnjam cak i da su obavili kakav uvoz iz inozemstva u HR. U sustini vecina samo nagadja i stvara sebi sliku koja bi im odgovarala. Da ne pricamo o tomu da 99% nikad nece otici preko grane po neko vozilo, te da bi im trebale takve info. 90% pokusava razmisljati o ovoj temi, ali nikako da izbace rijec uvoz, koje od 1.7. nece postojati , naravno za robu iz EU zemalja.
To da se ministru financija ovo nece svidjeti, je sigurno, ali s druge strane, sigurno ce povisiti neke druge obaveze tako da se namiri. Za drzavu se ja ne bojim da ce ostati bez kn.
 
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 07. Veljača 2013, 17:51:30
Ma ja bi bio blesav da se ne dijelim mišljenje.
Sigurno ne mislim da je moguća onakva ušteda, što je žalostno, skinuli smo vladi odmah gaće, kao u nekom zatvoru. Došao je veliki vlado. :mrgreen:
Jbg, u bajke sam i prerano prestao vjerovati, tako da to nije sporno. :mrgreen:

Ali po meni najviše i je isplativ uvoz vozila skupljeg cjenovnog ranga, logično.
A tu dolazimo do problema gdje vozilo kao novo može imati razliku od 20000 eura kao novo ili 10000 eura kao rabljeno, samo na račun opreme.
Kod nas jednostavno nema dovoljno referentnih vozila da oni uzmu i približnu tržišnu cijenu.
Ja sam jučer na njuškalu našao 3 komada BMW-a serije 3 kabrio od 2008. godine proizvodnje do danas. Jedan sam stavio u zadnjem postu, jedan je 325d, a jedan mislim 320i ili d.
I kako će sad on meni izračunati tržišnu cijenu.
Pa ja sam mogao onaj koji sam našao za 25000 eura naći i za 20000, možda i malo jeftinije, isto stanje, ista godina, ista kilometraža, samo bez komplet M paketa, full kože, električnih grijanih siceva, itd.
I on mi dođe sa nebulozama o 50000 eura, kao jedinom referentom vozilu.
I sve je to u redu, ali žalosno je što se bojim da će itko to sve urediti kvalitetno, kako treba, a naravno kome će to ići na štetu, a kome u korist znamo. :?
Ja se nadam jedino na ovi mamlazi iz EU neće dopustiti ovim našim imbecilnim šerifima da se previše razmašu. Jel, razumijem ja da nemremo uništit naše tržište, ali nekako mi nema logike da nas ovi naši zatvore i izoliraju davanjima da niti nema prevelike svrhe od EU, mislim da to niti njima nije u interesu. Iako velim, bojim se da će tako i biti.
dat ću ti primjer: x5 2004god u D plaćen 42t eura u hr još 37t eura pa ti upeljuj..  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 07. Veljača 2013, 17:55:57
Ne znam jesi li pročitao sve kaj sam napisal :mrgreen:

Nisam znao da ti mozes uredjivat, nama punili yaya da se to apdejta dvaput godisnje i da je to neko svicarsko s... :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: marino z750 - 07. Veljača 2013, 17:57:20
tema je uvoz motocikla a ne automobila, al nema veze,
tko ima taj ce kupovat a tko nema taj nece, mislim da imamo puno vise problema a ne samo pojeftinjenje ili poskupljenje automobila i motora nakon ulaska u eu
treba se zamislit o ocuvanju radnog mjesta, zaradjivanju vece place, smanjenje cijene rezija hrane itd
dok god se budemo brinuli o porezima na automobile i motore nece nam sunce svanuti,
treba traziti ponovne izbore mijenjati bandu ako je potrebno i svake godine, gradjanski neposluh
ali tema nije niti moja politicka orjentacija i razmisljanja,
sorry
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 07. Veljača 2013, 18:07:07
Bac vonabi :lolcry:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 07. Veljača 2013, 18:10:52
tema je uvoz motocikla a ne automobila, al nema veze,
tko ima taj ce kupovat a tko nema taj nece, mislim da imamo puno vise problema a ne samo pojeftinjenje ili poskupljenje automobila i motora nakon ulaska u eu
treba se zamislit o ocuvanju radnog mjesta, zaradjivanju vece place, smanjenje cijene rezija hrane itd
dok god se budemo brinuli o porezima na automobile i motore nece nam sunce svanuti,
treba traziti ponovne izbore mijenjati bandu ako je potrebno i svake godine, gradjanski neposluh
ali tema nije niti moja politicka orjentacija i razmisljanja,
sorry
htio sam samo reć da kad jednom probaš više nećeš.  :palacgore:
kako god okreneš čekaju te naši lijepi porezi.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 07. Veljača 2013, 18:31:27
Nisam znao da ti mozes uredjivat, nama punili yaya da se to apdejta dvaput godisnje i da je to neko svicarsko s... :mrgreen:
moze, moze.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 07. Veljača 2013, 19:34:13
NaPDV sam mislio na hrvatski porez ne na neki iz drugih EU zemalja. Ni na novo vozilo neces moci birati gdje ces platiti porez, a na rabljeno ionako nemas sanse da ga ne platis u zemlji u kojoj ga kupujes.I niko te nece pitati gdje to zelis platiti porez, On se placa u zemlji u kojoj se obavlja kupovina. Zelio ti to ili ne. POrez se placaodmah i to je to.  Mimo svih zakona je da ja kao kupac, obavim kupovinu gdje je jeftinije, i tamo platim uredno porez, i da prilikom prijave vozila u HR, da mi dodje tamo neko i kaze da moram nadoplatiti do  vrijednosti HRV PDV-a.
Najgore je od svega , kad svako pokusava testirati svoju logiku, i pocne pisati kojekakve izjave. 90 % koji pisu o ovoj temi nemaju pojma sta pisu, niti su kad profurali auto ili motor iz jedne EU zemlje u drugu EU zemlju, pa da znaju kako to fercera. Sumnjam cak i da su obavili kakav uvoz iz inozemstva u HR. U sustini vecina samo nagadja i stvara sebi sliku koja bi im odgovarala. Da ne pricamo o tomu da 99% nikad nece otici preko grane po neko vozilo, te da bi im trebale takve info. 90% pokusava razmisljati o ovoj temi, ali nikako da izbace rijec uvoz, koje od 1.7. nece postojati , naravno za robu iz EU zemalja.
To da se ministru financija ovo nece svidjeti, je sigurno, ali s druge strane, sigurno ce povisiti neke druge obaveze tako da se namiri. Za drzavu se ja ne bojim da ce ostati bez kn.
 
Gle....vrlo je vjerojatno da će nova izmjena zakona o pdv-u kod pdv-a po uvozu za fizičke osobe rezultirati doplatom razlike pdv-a. Bilo to logično ili ne, manje je bitno. Ako se zakon izglasa, to je to.Ustvari, poprilično je logično. Napominjem da se ovdje piše o vozilima koji su posebna kategorija za razliku od špeceraja.  Ti kažeš da to nema smisla. Eto ti primjer....i zemlja u kojoj ćeš kupiti auto ili motor (novi), ima posebne poreze kao i u hr, samo su drugog iznosa. Iako obavljaš kupnju u toj zemlji, te posebne nećeš platiti, ali ćeš ih platiti u HR. Zašto misliš da bi s pdv-om bilo drugačije? Ovdje govorim isključivo o privatnoj osobi kao uvozniku, jer će pravne osobe ionako dobijati račune bez pdv-a na koje će se pdv obračunavati u hr (25%) i kao takav ulaziti u djelomično priznati trošak ako je vozilo za upotrebu ili će se odbijati kao pretporez ako je vozilo za prodaju.
Polovna vozila nisu predmet rasprave jer na njih ionako nema pdv-a, ali opet ima posebnih poreza. E sad...iz zadnjeg se da vrlo lako zaključiti da se ne isplati kupiti "polovna" vozila registrirana na jedan dan jer.....posebne poreze platiš u stranoj zemlji prilikom registracije, uvezeš ga i vrijednost mu je ista kao i novo. Na to ti opet zaračunaju posebni porez i na kraju te ispadne znatno skuplje.
Zašto misliš da ti ne spadaš u onih 90%.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Veljača 2013, 19:49:41
Umjesto da smo se trpali u Sjedinjene Američke Države, mi eto u šugavu Europu ... znate li pošto su motori i auti u americi  :LOL: :LOL:

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 07. Veljača 2013, 19:53:44
tema je uvoz motocikla a ne automobila, al nema veze,
tko ima taj ce kupovat a tko nema taj nece, mislim da imamo puno vise problema a ne samo pojeftinjenje ili poskupljenje automobila i motora nakon ulaska u eu
treba se zamislit o ocuvanju radnog mjesta, zaradjivanju vece place, smanjenje cijene rezija hrane itd
dok god se budemo brinuli o porezima na automobile i motore nece nam sunce svanuti,
treba traziti ponovne izbore mijenjati bandu ako je potrebno i svake godine, gradjanski neposluh
ali tema nije niti moja politicka orjentacija i razmisljanja,
sorry

O tome mozete samo sanjati, nemate vi pojma staje unija, zivi bili pa vidili sta ce i kome pojeftiniti i kome ce se povecat placa.....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 07. Veljača 2013, 20:33:20
tema je uvoz motocikla a ne automobila, al nema veze,
tko ima taj ce kupovat a tko nema taj nece, mislim da imamo puno vise problema a ne samo pojeftinjenje ili poskupljenje automobila i motora nakon ulaska u eu
treba se zamislit o ocuvanju radnog mjesta, zaradjivanju vece place, smanjenje cijene rezija hrane itd
dok god se budemo brinuli o porezima na automobile i motore nece nam sunce svanuti,
treba traziti ponovne izbore mijenjati bandu ako je potrebno i svake godine, gradjanski neposluh
ali tema nije niti moja politicka orjentacija i razmisljanja,
sorry

Treba se pokrenuti a ne cekati da ti kak ti kazes banda da kruha. Kaj mislis da je u spanjolskoj, italiji, grckoj, portugalu, madjarskoj i pol eu bolje? 25 milja ljudi je bez posla u eu
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 07. Veljača 2013, 21:10:24
treba traziti ponovne izbore mijenjati bandu ako je potrebno i svake godine, gradjanski neposluh

I da budu sutra novi izbori, što će se promjeniti? Realno ništa, iste face izrotirane u nekoj drugoj
stranci...

Svatko je kovač vlastite sreće. A vlast je upravo onakva kakva je većina koja ju bira. Jednom kad se
energija utroši na neke druge radnje osim kritiziranja i pametovanja, možda, ali možda krene nabolje...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 07. Veljača 2013, 22:11:42
Gle....vrlo je vjerojatno da će nova izmjena zakona o pdv-u kod pdv-a po uvozu za fizičke osobe rezultirati doplatom razlike pdv-a. Bilo to logično ili ne, manje je bitno. Ako se zakon izglasa, to je to.Ustvari, poprilično je logično. Napominjem da se ovdje piše o vozilima koji su posebna kategorija za razliku od špeceraja.  Ti kažeš da to nema smisla. Eto ti primjer....i zemlja u kojoj ćeš kupiti auto ili motor (novi), ima posebne poreze kao i u hr, samo su drugog iznosa. Iako obavljaš kupnju u toj zemlji, te posebne nećeš platiti, ali ćeš ih platiti u HR. Zašto misliš da bi s pdv-om bilo drugačije? Ovdje govorim isključivo o privatnoj osobi kao uvozniku, jer će pravne osobe ionako dobijati račune bez pdv-a na koje će se pdv obračunavati u hr (25%) i kao takav ulaziti u djelomično priznati trošak ako je vozilo za upotrebu ili će se odbijati kao pretporez ako je vozilo za prodaju.
Polovna vozila nisu predmet rasprave jer na njih ionako nema pdv-a, ali opet ima posebnih poreza. E sad...iz zadnjeg se da vrlo lako zaključiti da se ne isplati kupiti "polovna" vozila registrirana na jedan dan jer.....posebne poreze platiš u stranoj zemlji prilikom registracije, uvezeš ga i vrijednost mu je ista kao i novo. Na to ti opet zaračunaju posebni porez i na kraju te ispadne znatno skuplje.
Zašto misliš da ti ne spadaš u onih 90%.
ne kuzim o kakvim posebnim porezima je rijec !!!!!!!
Nisam kupio samo jedno novo vozilo u D. Ali pri svakoj kupnji sam placao samo MwSt od 16 a sada od 19%. Nema nikakvih drugih poreza. Prakticki pdv na neto cijenu i to je to. To sto prilikom registracije dospije za placanje je u svakoj zemlji drugacije , ali i ono sto se mora ako zelis biti mobilan. U D sam placao porez na auto, zavisno o ccm, i kolicini zagadjivanja koje agregat proizvodi. Novi auti sa elektro pogonom su cak prvih pet godina oslobodjeni poreza jer nemaju izduvnih gasova.
Druga stvar pri regi je osiguranje, koje udara tarifu po razlicitim cimbenicima. Snaga agragata, tipa vozila, starost vozaca tj. vlasnika, te regija u kojoj se vozilo koristi. Jedan golf 7 ili suzi 1250 nemaju istu osnovu osiguranja u minchenu i nekom selu kraj rostoka. Vjerovatnoca da ce biti ukraden ili upetljan u nekakvu koliziju je veca u vecem gradu nego na nekom selu. Kad ti to sve sracunaju dobijes sumu koju cini godisnje osiguranje vozila. Ako je vozilo na kredit ,moras ga, dok god je prakticno vlasnistvo kreditne banke, osigurati pod full kasko.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: marino z750 - 07. Veljača 2013, 22:20:18
O tome mozete samo sanjati, nemate vi pojma staje unija, zivi bili pa vidili sta ce i kome pojeftiniti i kome ce se povecat placa.....

upravo sam zato i napisao da se trebamo sobro zapitat i zabrinut za tr stvari a ne koliko ce poreza biti na aute i motore
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: marino z750 - 07. Veljača 2013, 22:23:03
I da budu sutra novi izbori, što će se promjeniti? Realno ništa, iste face izrotirane u nekoj drugoj
stranci...

Svatko je kovač vlastite sreće. A vlast je upravo onakva kakva je većina koja ju bira. Jednom kad se
energija utroši na neke druge radnje osim kritiziranja i pametovanja, možda, ali možda krene nabolje...

tako su tvrdili i 1989, 1990,
ne kazem da nam treba opet 1991-1995 ali nesto novo nam treba

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 07. Veljača 2013, 22:24:48
Diskrecijsko pravo svake države (pa i članica EU) da odrede određenu vrstu nameta za određene proizvode. Kako zbog pravila igre u EU ne smije biti kombinacija s carinom i sličnim nametima, država će se uvijek dosjetiti i iste stvari nazvati drugim imenom. Po iskustvu drugih zemalja, a vidimo već sada kamo stvari u RH vode, EU je osjetljiva samo ako je kod nas nešto jeftinije nego drugdje, a ne ako je skuplje. Npr. nulta stopa pdv-a, cijena cigareta, alkohola i ostalog. EU se također jako brine da ne bismo bili nelojalna konkurencija, pa nam je ograničila neke "izvozne kulture", npr. imamo točno određen broj čokota loze i točno određen broj drva masline i ne smijemo zasaditi niti jedno novo drvo, osim ako ono staro nije propalo...

Također, mislim da smo cijelu priču previše proširili, pa bi bilo najpametnije pričekati taj 7. mjesec, pod uvjetom da uopće uđemo do tada, i onda ćemo sve znati.

Ove priče i iskustva D - CH, neće imati puno veze, jer se iz D roba izvozi u CH (koja nije članica). U RH to neće biti slučaj, a tu ima još nekih sitnica poput članstva u trgovinskoj uniji  EFTA (i kod nas donedavno CEFTI), gdje također vrijede nekakva pravila, pa bi se i na CH neka od njih mogla odnositi. Sve u svemu, to je dosta zapetljano i zapravo nema puno smisla o tome uopće razglabati...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Veljača 2013, 22:40:42
moze, moze.

Reci cjenu, koliko iznad stola a koliko ispod  :mrgreen:.

Po onome što piše u prjedlogu zakona , kažu da će za osnovicu uzimat tržišnu cjenu u Hr nigdje ne stoji da će množit s koeficijentom ?.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 07. Veljača 2013, 23:30:07
ne kuzim o kakvim posebnim porezima je rijec !!!!!!!
Nisam kupio samo jedno novo vozilo u D. Ali pri svakoj kupnji sam placao samo MwSt od 16 a sada od 19%. Nema nikakvih drugih poreza. Prakticki pdv na neto cijenu i to je to. To sto prilikom registracije dospije za placanje je u svakoj zemlji drugacije , ali i ono sto se mora ako zelis biti mobilan. U D sam placao porez na auto, zavisno o ccm, i kolicini zagadjivanja koje agregat proizvodi. Novi auti sa elektro pogonom su cak prvih pet godina oslobodjeni poreza jer nemaju izduvnih gasova.
Druga stvar pri regi je osiguranje, koje udara tarifu po razlicitim cimbenicima. Snaga agragata, tipa vozila, starost vozaca tj. vlasnika, te regija u kojoj se vozilo koristi. Jedan golf 7 ili suzi 1250 nemaju istu osnovu osiguranja u minchenu i nekom selu kraj rostoka. Vjerovatnoca da ce biti ukraden ili upetljan u nekakvu koliziju je veca u vecem gradu nego na nekom selu. Kad ti to sve sracunaju dobijes sumu koju cini godisnje osiguranje vozila. Ako je vozilo na kredit ,moras ga, dok god je prakticno vlasnistvo kreditne banke, osigurati pod full kasko.
vidim ja da ti toga dosta ne kužiš...
Posebni porez su svi porezi osim pdv-a. Pa tako....sve ova "trošarine" po čemu god da ih se računa, zovi se posebni porezi. U nekoj drugoj državi je taj sistem obračuna drugačiji. U hr je do 1.7. bio nešto drugačiji nego će se računati od 1.7, ali je postojao. Prilikom kupnje posebni porez se, u većini slučajeva ne iskazuje, a pogotovo ako je riječ o rezidentima. Dakle...cijena se formira na ovaj način (možda fulam u redosljedu, ali ako konačno shvatiš, nešto smo postigli); za nova vozila:
- prodajna cijena od proizvođača
- na to zakače ostale zavisne troškove poput prijevoza, osiguranja, carine (ako je vozilo nabavljeno izvan eu.
Sad si dobio nabavnu vrijednost vozila (za daljnju prodaju) i to plaća trgovac prodao ga ili ne.
Tada dođe država i na to ti zaračuna npr
-naknadu za zbrinjavanje otpada,
-naknadu za zbrinjavanje auto guma
- naknadu za onečišćenje okoliša (ovisno o količini ispušnih plinova)
- i još kojekakve naknade ovisno od države do države
E to sve skupa ti vidiš kao jednu brojku na računu.

Na sve to sad stave pdv ili mwst ili kako ga ti već zoveš i označavaš. To obično iskažu zasebno

I sada si dobio maloprodajnu vrijednost vozila.

Dakle, niti ne znaš, a platio si tzv "posebne poreze" i pdv, osim ako vozilo izvoziš (do sada)  i taj pdv ne platiš u stranoj zemlji nego hr.

Sada češ moći (vrlo vjerojatno) birati, da li ćeš pdv htjeti platiti u inozemstvu i doplatiti u hr do razlike, ili sve platiti u hr. No neće biti dvostrukog oporezivanja.
Također, sve ove naknade (posebne poreze) nečeš morati platiti u stranoj zemlji pošto vozilo nečeš regati u njoj nego u HR, pa češ te poreze platiti u HR.

Nije amerika jeftinija zato što imaju manje nabavne cijene. Jeftinija je jer nemaju tih pizdarija koje mi moramo imati (isto kao i cijena goriva).

Što ti misliš kolika je zarada jednog našeg autosalona na jednoj astri od 100.000 kn? Kolika je njezina proizvodna cijena, koliko je prodajna od proizvođača?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Veljača 2013, 23:50:01
To Live-for-ride

Nisi u pravu.
Primjer , kupili novi Nisan Murano u luci Bremen s T1 dokumentom bez EU carine, cjena u Hr mu je bila tolika da je čovjek kod nas mogao kupit ta 2 za jednog "oficijelnog" kao USA model naravno da je imao full opremu.
U D kad uvoziš auto npr iz USA imaš platiti 6% carine na novo ili 8% na rabljeno te mwst, i atest na TUVu koji košta 70€ i to je sve.
Sve ovo drugo što navodiš tamo se ne plaća.
Novi automobili su oslobođeni ekološkog poreza prvih par godina a što su stariji taj porez je veći, oldtimeri su oslobođeni toga, to se plaća godišnje kao što nama porezna šalje.

Dakle u D na na auto koje je EU proizvod ide: cjena prema prizvođaču, transport, zarada trgovca i PDV , a ako ga kupuje pravna osoba ta ima pravo na povrat PDVa, a država na sve moguće načine podupire prodaju novih jer je to osiguranje radnih mjesta u cjeloj industriji i tim "malim" porezima se najbolje puni državni proračun.
A kod polovnih porez na promet ne postji jer ga i nemaju pravo naplatit kad je već pdv plaćen, ako fizička osoba prodaje auto drugoj nemoraju nikakav ugovor ni pisat ni ovjeravat u bilježnika, dovoljno je da novi vlasnik ima vlasničku knjižicu vozila i s tim ode na ured za registraciju platiće samo novu prometnu i tablice tipa 20ak€.

Pokušavaš opravdat postupke ove naše lopovske države ko da radiš a nju, po običaju nisu u pravu i deru narod di treba i netreba po stopi goroj nego Franjo Tahi  :palacdolje:.

A mi smo naučili biti trpeći narod, pitam se samo do kad.

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 07. Veljača 2013, 23:53:45
a kako je to npr u danskoj, belgiji, nizozemskoj, švedskoj....?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 08. Veljača 2013, 00:06:26
Ja bum vozil auto od starog na Njemačke tablice i boli me kita, nema više carinskog prekršaja, kad nema carine unutar EU. :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 00:08:43
a kako je to npr u danskoj, belgiji, nizozemskoj, švedskoj....?

Danska ima najveća davanja, a ljudi se ne bune jer imaju malo bolje plaće nego u HR.
A iz tih poreza imaju besplatno:
Vrtić i transport do i nazad te cjelodnevni boravak s 5 obroka za djecu ako roditelji rade od 9-5
Besplatno školovanje, knjige, hranu u školi i transport
Odličan zdravstveni sistem
Kad si star ne padaš na teret djeci, već se država za tebe brine od lječničke skrbi do staračkog doma ako nemožeš živiti sam a tvoja penzija ti služi za đeparac.
Dakle te države ti uzimaju ali ti i nešto daju za uzvrat, ova naša otima a za uzvrat dobiješ ono što preko 2 visi.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 08. Veljača 2013, 00:15:03
Crvene gulikože, samo otimati znaju ! :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 06:11:52
Danska ima najveća davanja, a ljudi se ne bune jer imaju malo bolje plaće nego u HR.
A iz tih poreza imaju besplatno:
Vrtić i transport do i nazad te cjelodnevni boravak s 5 obroka za djecu ako roditelji rade od 9-5
Besplatno školovanje, knjige, hranu u školi i transport
Odličan zdravstveni sistem
Kad si star ne padaš na teret djeci, već se država za tebe brine od lječničke skrbi do staračkog doma ako nemožeš živiti sam a tvoja penzija ti služi za đeparac.
Dakle te države ti uzimaju ali ti i nešto daju za uzvrat, ova naša otima a za uzvrat dobiješ ono što preko 2 visi.
a čuj, kod nas je zdravstvo gotovo besplatno, nisam primjetio da se školovanje plaća, studenti jedu za 5 kn, Studij je besplatan. Financiramo najveću javnu upravu po glavi stanovnika..... nije baš sve tako crno bijelo. Znaš da u Australiji nemaju svi mirovine iako su uplačivali u mirovinski sustav cijeli život?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 08. Veljača 2013, 06:23:45
tako su tvrdili i 1989, 1990,
ne kazem da nam treba opet 1991-1995 ali nesto novo nam treba

Naravno da nam treba nešto novo, no ja ne vidim trenutno tko bi to bio, jer takvih na sceni
trenutno NEMA... Ima samo pametnjakovića na jeziku koji su rotirali lagodna radna mjesta na
državnim jaslama...Ono što nama kao naciji nedostaje jest inicijativa , većina ovdje još uvijek
živi u debelom socijalizmu očekujući da će država dati ovo ili ono... A neće...Ja to gledam svaki
dan....A dodatni problem je što je narod protiv svake promjene, jednostavno se uvuklo u glave
samo kontra i kontra svega...To se vidi svaki dan na svakom polju, na svakom tv programu...
Milion "pametnih" kritičara nesposobnih da bilo što samostalno rade... :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Hajdukforever - 08. Veljača 2013, 07:34:44
a čuj, kod nas je zdravstvo gotovo besplatno, nisam primjetio da se školovanje plaća, studenti jedu za 5 kn, Studij je besplatan. Financiramo najveću javnu upravu po glavi stanovnika..... nije baš sve tako crno bijelo. Znaš da u Australiji nemaju svi mirovine iako su uplačivali u mirovinski sustav cijeli život?




Naravno da nema jer na bankovnom racunu ima nekoliko milijuncica dolara,da nema imao bi mirovinu

isto kao i aborigini koji nemoraju da rade :D
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Igoreta - 08. Veljača 2013, 07:54:19
a čuj, kod nas je zdravstvo gotovo besplatno, nisam primjetio da se školovanje plaća, studenti jedu za 5 kn, Studij je besplatan. Financiramo najveću javnu upravu po glavi stanovnika..... nije baš sve tako crno bijelo. Znaš da u Australiji nemaju svi mirovine iako su uplačivali u mirovinski sustav cijeli život?
Jesi ti kad vidio svoju isplatnu listu? Ak radiš u državnoj službi, ili dobivaš plaću na crno, onda mi je jasno ako nisi. Meni uzimaju svaki mjesec preko 1000kn (indirektno, jer to plati firma, a mogla bi dati meni) a idem doktoru prosječno jednom godišnje po neke "sitnice" tipa tablete ili kapi za nos. I onda još platim pregled, i dodatak na taj lijek preko recepta, zato jer nemam dodatno osiguranje koje bi na mojoj plaći bilo 120kn mjesečno. I kaj je sad tu gotovo besplatno??
Školovanje, ako misliš na osnovno i sredje obrazovanje, ne plaća se, ali ipak trebaš platiti prijevoz učenika (neznam koje je friško stanje, ali dok sam ja prije 15-ak godina išao u srednju, starci su mi plaćali prijevoz, u Zg) i kupiti sve do jedne knjige, koje se iz nekog zanimljivog razloga mijenjaju na godišnjoj bazi.
Nisam student već preko 5 godina, ali ni u moje vrijeme se nije moglo najest ispod 10 kn. Ali to je jedan od dobrih primjera u našoj naobrazbi, ali i to već zadnjih nekoliko godina žele sjebati.

Nije sve crno-bijelo, ali cijelo vrijeme se uspoređujemo s boljim državama od nas, bar kad treba nabit porez i opravdavat visoke cijene. A kad treba dat ljudima prava i plaće koje su u tim dobrim državama, onda ispada da kaj si mi umišljamo...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 08. Veljača 2013, 08:04:46
Reci cjenu, koliko iznad stola a koliko ispod  :mrgreen:.

Po onome što piše u prjedlogu zakona , kažu da će za osnovicu uzimat tržišnu cjenu u Hr nigdje ne stoji da će množit s koeficijentom ?.
Ako će uzimat tržišnu cijenu u RH, onda smo u prednosti...tu se malo kaj prodaje, i cijene su nikakve. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 08:11:36
Ako će uzimat tržišnu cijenu u RH, onda smo u prednosti...tu se malo kaj prodaje, i cijene su nikakve. :mrgreen:

Gle ja moram nekog podmitit u procesu, čisto radi navike u suprotnom mi baci na psihu :mrgreen:.
Kako je ono bilo ko će koga mi državu ili ona nas.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 08:16:29
Jesi ti kad vidio svoju isplatnu listu? Ak radiš u državnoj službi, ili dobivaš plaću na crno, onda mi je jasno ako nisi. Meni uzimaju svaki mjesec preko 1000kn (indirektno, jer to plati firma, a mogla bi dati meni) a idem doktoru prosječno jednom godišnje po neke "sitnice" tipa tablete ili kapi za nos. I onda još platim pregled, i dodatak na taj lijek preko recepta, zato jer nemam dodatno osiguranje koje bi na mojoj plaći bilo 120kn mjesečno. I kaj je sad tu gotovo besplatno??
Školovanje, ako misliš na osnovno i sredje obrazovanje, ne plaća se, ali ipak trebaš platiti prijevoz učenika (neznam koje je friško stanje, ali dok sam ja prije 15-ak godina išao u srednju, starci su mi plaćali prijevoz, u Zg) i kupiti sve do jedne knjige, koje se iz nekog zanimljivog razloga mijenjaju na godišnjoj bazi.
Nisam student već preko 5 godina, ali ni u moje vrijeme se nije moglo najest ispod 10 kn. Ali to je jedan od dobrih primjera u našoj naobrazbi, ali i to već zadnjih nekoliko godina žele sjebati.

Nije sve crno-bijelo, ali cijelo vrijeme se uspoređujemo s boljim državama od nas, bar kad treba nabit porez i opravdavat visoke cijene. A kad treba dat ljudima prava i plaće koje su u tim dobrim državama, onda ispada da kaj si mi umišljamo...
Ok, prema tom kriteriju nije besplatni niti u Danskoj koja je pokrenula ovu raspravu. NO, koliko košta zdravstvo za nezaposlene?
Svi bi mi htjeli socijalnu državu, koja svima daje sve, a kad bi mi trebali dati da ta socijalna država funkcionira, onda pizdimo. No, neću sad o državi je, vjerujte mi, niti jadna vlada, ako ne sreže socijalna prava, neće uvesti reda u stanje u kojem se nalazimo, Upravo zato plaćamo trošarine za disanje, zrak i sl.
Da...ništa nije besplatno, no daj ti meni reci što misliš koliko bi izdvojio za liječenje da se npr spizdiš s motora, odeš u bolnicu na mjesec dana  i imaš potrebe za naknadnim terapijama? Zar misliš da je to što si uplatio dovoljno da se pokriju troškovi tvog liječenja.
Što se tiče studentske klope, ne znam koliki si, ali ako ti nije dosta 10 kn za klopu u sc-u, onda si jako velik. I ja znam što su meniji za 4,40 tako da je svaka rasprava nepotrebna.
Da li plaćamo skupo ovu državu? Da, plaćamo ju skupo. Skupo plaćamo sanacije banaka, brodogradilišta, razne poticaje, zdravstvo, školstvo. Sve to plaćamo previše za ono što dobijemo, ali nažalost, nitko nije spreman na bilo kakvu promjenu. "uzmi svima, ali meni nemoj" je generalni stav u HR.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 08:27:46
a čuj, kod nas je zdravstvo gotovo besplatno, nisam primjetio da se školovanje plaća, studenti jedu za 5 kn, Studij je besplatan. Financiramo najveću javnu upravu po glavi stanovnika..... nije baš sve tako crno bijelo. Znaš da u Australiji nemaju svi mirovine iako su uplačivali u mirovinski sustav cijeli život?

Ajmo primjer D.
Pije mog odlaska tamo radio sam na Jugotankeru plaćao porez i nikad ništa dobio. Otišao u D i očekivao isto, treću godinu tamo kolege s posla počele pričat o povratu poreza i slušam ja ko mali mujo. Na kraju odem kod poreznog savjetnika i pita ovaj: di stanujete i idete li autom na posao , idem , imate li račune za gorivo, nravno da nemam . Imam li račune za radnu odjeću, nemam. Uglavnom od svega što sam trebao imat nemam ništa, kaže porezni savjetnik pokušaćemo nešto napravit.
Dakle plaća mi je bila 2800dm neto do bruta dodaj još 45% poreza raznih.
Za te 3 godine dobio sam povrata poreza 9000dm, da sam imao sve što sam trebao imat dobio bi i bitno više.

To tako izgleda u pravnoj državi, ova je samo nagomilala nepotrebnu i nesposobnu gamad na državne jasle što po babi što po stricu i otima di može i nemože.
Zakoni su nam kombinacija ex YU zakona i uglavnom loša kopija D zakona s tim da se od obe varijante primjenjuje ono što je u interesu državnog proračuna , onaj dio koji je u interesu građana, su zaboravili prepisat :mrgreen:.

Volio bi da sam još uvjek od onih koji viču ŽIVIO ( koji već Tito po redu) kome god treba i sretan, nažalost nisam i znam da se može drugačije i bolje.

Autobranša su svi ljudi koji tu rade od prodaje , servisa , djelova, osiguranja , banaka. S ovakvom poreznom politikom i količinom novca u prosječnom HR đepu svi puše a najviše glupa država, možda jednom shvate da će s malim porezima potaknut zapošljavanje i višestruko povećati promet u cjeloj branši i na kraju će najviše koristi od cjele priče imat država.

Ponoviću još jednom.
Novo EU vozilo neto nabavne 100000€ državi treba na to platit 78000€ a ako je 1 sekundu bio trajno registriran ide dupla trošarina pa treba platit 168000€, to smatram čistim kretenizmom, nijedna tvornica niti diler na svjetu nema takvu maržu i rjetko vlo rjetko će se naći budala koja će to platiti.
Da država na o uzme PDV a ako je na firmu ga i vrati korist bi joj bila puno veća.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 08:35:14
Rekao bi da je osnovni problem i YU i HR sažet u ovom primjeru.

Dok sam plovio na Jugotankeru firma je imala oko 38 brodova x cca 25 ljudi po brodu i nek je još 50% od toga bilo na godišnjem, znači oko 1500 pomoraca, po kancelarijama su imali oko 350 ljudi što su ti svi radili 8 sati dnevno još mi je i danas rebus.
Truli kapitalista Onasis je imao oko 120 tankera , broj pomoraca ista matematika kao i u Jugotankeru ali u kancelarijama : tehnički, financijski i kadrovski sektor ukupno 15 ljudi.
To precrtati na HR i eto formule za uspjeh.
BDW u tim trulim kapitalističkim firmama se cjeni onaj ko radi i adekvatno tome je plaćen , kod nas je onaj ko radi budala a ovaj koji u kancelariji gnjili cili život je puno važniji i plaćeniji :palacdolje:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 08:49:19
Novim zakonom nema duplih trošarina.

U ovoj temi se uspoređujete s njemačkom jer vam tak paše. U onoj drugoj se uspoređujete s Amerikom jer Vam tak paše. Kao što sam napisao...lijepo je oći liječniku i platiti 5 kuna participaciju. Daj to napravi u americi? Doik god je javna uprava tolika kolika je, a daje toliko koliko daje, dok god postoje sva "stečena" (mada ne znam kako) prava, plačati ćemo 25%pdv-a, 100% trošarina i sl. Ljudi pizde što se uvelo 5% pdv-a na kruh i mlijeko. Zamisli cifre. 50%. Kutija cigareta košta 20 kuna. Tada nije bitno. Banana smo država zbog banana ljudi, a tek onda zbog banana vlasti (mada ne znam koja bi vlast išta napravila bez ikakvih promjena koje zadiru u soc.prava).

Ajd napiši nekoliko konkretnih prijedloga za bolju situaciju koja bi mogla rezultirati tolikim povratima poreza, ukidanjem trošarina i sl.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: sonny - 08. Veljača 2013, 09:06:44

      E, nemojte ma bacat u depru...  :palacdolje:

  Kud inače slabije ima posla u ovo doba godine, još je situacija takva da ljudi/kupci nemaju love...

Svaki dan o tome razmišljam i sad još vi!  :LOL:

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 09:09:44
Novim zakonom nema duplih trošarina.

U ovoj temi se uspoređujete s njemačkom jer vam tak paše. U onoj drugoj se uspoređujete s Amerikom jer Vam tak paše. Kao što sam napisao...lijepo je oći liječniku i platiti 5 kuna participaciju. Daj to napravi u americi? Doik god je javna uprava tolika kolika je, a daje toliko koliko daje, dok god postoje sva "stečena" (mada ne znam kako) prava, plačati ćemo 25%pdv-a, 100% trošarina i sl. Ljudi pizde što se uvelo 5% pdv-a na kruh i mlijeko. Zamisli cifre. 50%. Kutija cigareta košta 20 kuna. Tada nije bitno. Banana smo država zbog banana ljudi, a tek onda zbog banana vlasti (mada ne znam koja bi vlast išta napravila bez ikakvih promjena koje zadiru u soc.prava).

Ajd napiši nekoliko konkretnih prijedloga za bolju situaciju koja bi mogla rezultirati tolikim povratima poreza, ukidanjem trošarina i sl.

Naša javna uprava uopće nije velika, u većini zemalja EU je veća po broju stanovnika.
Provjeri malo taj podatak :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 09:12:44
Novim zakonom nema duplih trošarina.

U ovoj temi se uspoređujete s njemačkom jer vam tak paše. U onoj drugoj se uspoređujete s Amerikom jer Vam tak paše. Kao što sam napisao...lijepo je oći liječniku i platiti 5 kuna participaciju. Daj to napravi u americi? Doik god je javna uprava tolika kolika je, a daje toliko koliko daje, dok god postoje sva "stečena" (mada ne znam kako) prava, plačati ćemo 25%pdv-a, 100% trošarina i sl. Ljudi pizde što se uvelo 5% pdv-a na kruh i mlijeko. Zamisli cifre. 50%. Kutija cigareta košta 20 kuna. Tada nije bitno. Banana smo država zbog banana ljudi, a tek onda zbog banana vlasti (mada ne znam koja bi vlast išta napravila bez ikakvih promjena koje zadiru u soc.prava).

Ajd napiši nekoliko konkretnih prijedloga za bolju situaciju koja bi mogla rezultirati tolikim povratima poreza, ukidanjem trošarina i sl.

Sve privatne firme i obrti te radnici u tim firmam koji su dobili cipelu a vlasnici ostali s hrpma dugova ne brinu nikog u ovoj banani.
Za početak svesti broj zaposlenih na potrebnu razinu a višku dati otkaz te potencirati njihovo zapošljavanje u proizvodnim djelatnostima. Ukinuti penziju onima koji ju nisu zaslužili.
Radi primjera imali smo čovjeka od nekih 35 godina (kormilar) na brodu koji je pao u štivu i dobro se polomio negdje sredinom 80ih, mogao je ići u invalidsku penziju . Čovjek kaže a što da radim s 35 godina i u penziji, nakon lječenja dobio je posao na porti u tankerskoj, sjediti 8 sati pozdraviti ljude uputiti ih u pravu kancelariju i javljati se na telefon je mogao bez obzira što je jedva mogo hodati.
Većina bi ih rađe bila u penziji, a i idu u istu jer ako rade imaju manje i nemaju sigurnosti.

Neki dan me pozitivno šokiralo u ZD županiji. Išao dići vjenčani list, u uredu rade 2 žene dobio to odmah (doslovno) i umjesto da sam šetao po trafikama tražeći taksene marke kaže žena ako nemate 20kn takse možete meni ostavit 20kn i ja ću ih kupiti za vas :palacgore:.
Izgleda da se ipak može kad se hoće, za takve stvari obično čekamo nekakva red od po dana, npr. u MUPu za registraciju vozila ili bilo kakve dokumente možeš stati u red i čekat dok ne krepaš u 90% slučajeva.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 09:14:19
Naša javna uprava uopće nije velika, u većini zemalja EU je veća po broju stanovnika.
Provjeri malo taj podatak :wink:

Ja sam negdje pročitao (nisam siguran je li točno) da hrvatska ima više policajaca nego D, a ako usporedimo broj policajaca na broj stanovnika onda pogotovo.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 08. Veljača 2013, 09:16:25
Naša javna uprava uopće nije velika, u većini zemalja EU je veća po broju stanovnika.
Provjeri malo taj podatak :wink:

Treba onda usporediti broj zaposlenih u realnom sektoru tih zemalja i u realnom sektoru uHR jer ih oni drze na sisi a ne po broju stanovnika.

Sada je situacija malo drugacija, ha? :wink:

Ali skrenusmo grdo s teme...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 54 - 08. Veljača 2013, 09:18:25
a čuj, kod nas je zdravstvo gotovo besplatno, nisam primjetio da se školovanje plaća, studenti jedu za 5 kn, Studij je besplatan. Financiramo najveću javnu upravu po glavi stanovnika..... nije baš sve tako crno bijelo. Znaš da u Australiji nemaju svi mirovine iako su uplačivali u mirovinski sustav cijeli život?
mora da se salis ili ti zivis u nekoj drugoj drzavi  :wink:
sta ce bit sa uvozom oldtajmera ?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 09:20:12
Ja sam negdje pročitao (nisam siguran je li točno) da hrvatska ima više policajaca nego D, a ako usporedimo broj policajaca na broj stanovnika onda pogotovo.

Njemačka ima 245.000 policajaca, Hrvatska 20.200 ..... s tim da Njemačka nema klasične granične kontrole gdje svaki granični prijelaz - kućica mora imati minimalno tri policajca, a kod nas je takvih kućica ihihihi
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 54 - 08. Veljača 2013, 09:20:41
Naša javna uprava uopće nije velika, u većini zemalja EU je veća po broju stanovnika.
Provjeri malo taj podatak :wink:

izgleda da sam ja falia drzavu po ovim postovima , mozda sam u Svici  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 09:21:08
da se kladim da ti radiš u njoj :wink:.
Je, velika je, naročito kad se usporedi s broj radnika u realnom sektoru, brojem penzionera (zasluženih i nezasluženih), brojem ljudi koji žive na teret proračuna....Pridodaj malo i te podatke.
K tome dodaj vrijednost infrastrukture (željeznice, ceste, bolnice, škole....) i ukupni kapital potreban za to održavanje.....U tom slučaju si plaće saborskih zastupnika najmanji problem u cijelom proračunu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 09:23:51
Treba onda usporediti broj zaposlenih u realnom sektoru tih zemalja i u realnom sektoru uHR jer ih oni drze na sisi a ne po broju stanovnika.

Sada je situacija malo drugacija, ha? :wink:

Ali skrenusmo grdo s teme...

Druga je stvar što je jedino turizam profitabilna ekonomska grana .... industrija i poljoprivreda je kod nas ajme, obrtništvo isto koma. A oni gore umjesto da spuštaju poreze i povećaju potrošnju, dižu ih i dobiju kratkoročni efekt punjenja drž. proračuna, ali dugoročno baš zbog smanjenja potrošnje će sve krepat.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 09:29:23
da se kladim da ti radiš u njoj :wink:.
Je, velika je, naročito kad se usporedi s broj radnika u realnom sektoru, brojem penzionera (zasluženih i nezasluženih), brojem ljudi koji žive na teret proračuna....Pridodaj malo i te podatke.
K tome dodaj vrijednost infrastrukture (željeznice, ceste, bolnice, škole....) i ukupni kapital potreban za to održavanje.....U tom slučaju si plaće saborskih zastupnika najmanji problem u cijelom proračunu.

Slone jedan, ja sam privatnik i Franjo Tahi je kamilica za ove zadnjih 10 godina. Nema što ne plačam, još samo čekam porez na zrak. Bio sam dužan nešto za zdravstveno i mirovinsko i ajde idem ja to riješiti .... platim sve, da bih sada vidio da opraštaju kamate, a meni kamate bile 40% duga. Osjećam se kao najveća budala.
Podaci o javnim službama ne lažu, nisam ja to izmislio.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 08. Veljača 2013, 09:31:35
Njemačka ima 245.000 policajaca, Hrvatska 20.200 ..... s tim da Njemačka nema klasične granične kontrole gdje svaki granični prijelaz - kućica mora imati minimalno tri policajca, a kod nas je takvih kućica ihihihi

Jebalateusporedba.

Ajmo jos jednom. Koliko hrvatski realni sektor stvori viska vrijednosti iz kojeg se moze platiti javni sektor a koliko njemacki?

Tipicni rvatski nacin razmisljanja: Prvo se pobroje sve stvari kaj se "moraju" imati, od stana u vlasnistvu, auta do mobitela za klince i flat screen TVa a onda se krenu stancati kartice i kupovati na kredit.
Onda kada zapne je kriva drzava, banke i strasne svemirske sile...

Tak i ti. Prvo usporedis javnu upravu sa njemackom i zakljucis da je mala a o lovi iz koje bu se placala nis. To bumo lako, vec bu se nekak.... :wink:
A kaj se tice oprastanja kamata, i ja sam popusil i ne kuzim zakaj bi se ikome ista oprastalo samo tako?

Mogli su staviti moratorij ili razbiti na 500 rata pa nek placaju. Ili nek placaju kada budu imali...ili ce platiti klinci kada naslijede nesto od staraca.

WTF?  Uvijek ispadne idiot onaj ko posteno radi i placa porez..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 09:34:27
Jebalateusporedba.

Ajmo jos jednom. Koliko hrvatski realni sektor stvori viska vrijednosti iz kojeg se moze platiti javni sektor a koliko njemacki?

Tipicni rvatski nacin razmisljanja: Prvo se pobroje sve stvari kaj se "moraju" imati, od stana u vlasnistvu, auta do mobitela za klince i flat screen TVa a onda se krenu stancati kartice i kupovati na kredit.
Onda kada zapne je kriva drzava, banke i strasne svemirske sile...

Tak i ti. Prvo usporedis javnu upravu sa njemackom i zakljucis da je mala a o lovi iz koje bu se placala nis. To bumo lako, vec bu se nekak.... :wink:

Nije mala, ali je manja nego u većini zemalja EU po broju stanovnika. Opet kažem to su podaci koje nisam ja izmislio.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 08. Veljača 2013, 09:54:15
Nije mala, ali je manja nego u većini zemalja EU po broju stanovnika. Opet kažem to su podaci koje nisam ja izmislio.

Ma podatak je super ak je tocan ali cemu sluzi bez podatka o stupnju efikasnosti?

Ak treba neka bude i 10 puta veca od sadasnje ali na nacin da se prvo stvori potreba za istom i osiguraju sredstva da se ista servisira.

Ovak, sa ovim stupnjem (ne) efikasnosti i realnim sektorom koji umire, javna sluzba treba biti (vec je odavno trebala biti) srezana 30%...za pocetak pa vidjeti dalje.
Vec bi to davno bilo ucinjeno da problem nije potrosnja koja bi se otkazima dodatno smanjila a zna se gdje to vodi..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 10:02:43
Ma podatak je super ak je tocan ali cemu sluzi bez podatka o stupnju efikasnosti?

Ak treba neka bude i 10 puta veca od sadasnje ali na nacin da se prvo stvori potreba za istom i osiguraju sredstva da se ista servisira.

Ovak, sa ovim stupnjem (ne) efikasnosti i realnim sektorom koji umire, javna sluzba treba biti (vec je odavno trebala biti) srezana 30%...za pocetak pa vidjeti dalje.
Vec bi to davno bilo ucinjeno da problem nije potrosnja koja bi se otkazima dodatno smanjila a zna se gdje to vodi..

Ja bih im prvi podijelio hrpu otkaza, jer i sam mislim da ih pola tamo radi otprilike sat vremena dnevno, ostatak vremena je facebook, forumi, youtube i igrice na kompu. Bio sam prošle godine u jednom ministarstvu.... kraj radnog vremena i masa ljudi izlazi, svi se smiju, zezaju se, onako svi zadovoljni..... pa baš razmišljam, iz neke tvornice ili brodogradilišta ljudi ne izlaze tako sretni :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 10:08:49
Slone jedan, ja sam privatnik i Franjo Tahi je kamilica za ove zadnjih 10 godina. Nema što ne plačam, još samo čekam porez na zrak. Bio sam dužan nešto za zdravstveno i mirovinsko i ajde idem ja to riješiti .... platim sve, da bih sada vidio da opraštaju kamate, a meni kamate bile 40% duga. Osjećam se kao najveća budala.
Podaci o javnim službama ne lažu, nisam ja to izmislio.
Reko bi ti da si majmun, ali ne bi vrijeđao životinju....Nećemo tako razgovarati.


Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 10:15:41
Ja bih im prvi podijelio hrpu otkaza, jer i sam mislim da ih pola tamo radi otprilike sat vremena dnevno, ostatak vremena je facebook, forumi, youtube i igrice na kompu. Bio sam prošle godine u jednom ministarstvu.... kraj radnog vremena i masa ljudi izlazi, svi se smiju, zezaju se, onako svi zadovoljni..... pa baš razmišljam, iz neke tvornice ili brodogradilišta ljudi ne izlaze tako sretni :mrgreen:
je...dao bi hrpu otkaza zato što ne rade što bi trebali. Teško da bi ih mogao dati, a i upitno je da li bi to pripomoglo gospodarstvu. 
Kada želiš ostvariti bolji poslovni rezultat (ti si privatnik pa valjda to znaš) imaš 3 mogućnosti....
1. rezati troškove
2. povećati prihode.
3. Kombinirati te dvije opcije.

Po meni je upitno da li treba dijeliti hrpu otkaza. Ako daš hrpu otkaza smanjio si hrpu potrošnje. Umanjio si priljev u proračun i opet....moraš platiti još malo veću trošrinu kao bi se financirali ljudi na burzi, zdravstvo, školstvo. S druge strane dodatno si stvorio bunt i nezadovoljstvo koje dodatno generira negativnu poduzetničku klimu...da ne idem u detalje.

Da li je rješenje ili nije....no...ti ljudi koji su tamo samo trebaju početi raditi svoj posao više, jače i bolje. Kada nemaju posla, treba im naći posao, iz uspavanosti ih treba probuditi. Zašto jedan pregled u bolnici treba čekati 3 mjeseca, a aparat stoji nezaposlen, zašto odluku za invalidsku mirovinu treba čekati 6 mjeseci.....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 08. Veljača 2013, 10:16:35
Rjesenje je u mjerenju ucinka zaposlenika u javnoj upravi i laksem otpustanju (revizija kolektivnih ugovora i zakona o radu).
Tako bi javna uprava postala ucinkovita, oslobodilo bi se prostora za zaposljavanje kvalitetnih ljudi i "provjetrili" bi se uredi.

Ajmo se vratiti na temu. Samo da podsjetim, zove se (ne bi čoek rek'o) "Uvoz motocikla nakon ulska u EU"  :mrgreen:

Bu neko od vas nekaj uvezel nakon ulaska u EU ili samo palamudimo bez veze? :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 10:28:38
Reko bi ti da si majmun, ali ne bi vrijeđao životinju....Nećemo tako razgovarati.

Slon je simpatična životinja i nije bilo upotrijebljeno u namjeri vrijeđanja :wink:

je...dao bi hrpu otkaza zato što ne rade što bi trebali. Teško da bi ih mogao dati, a i upitno je da li bi to pripomoglo gospodarstvu. 
Kada želiš ostvariti bolji poslovni rezultat (ti si privatnik pa valjda to znaš) imaš 3 mogućnosti....
1. rezati troškove
2. povećati prihode.
3. Kombinirati te dvije opcije.

Po meni je upitno da li treba dijeliti hrpu otkaza. Ako daš hrpu otkaza smanjio si hrpu potrošnje. Umanjio si priljev u proračun i opet....moraš platiti još malo veću trošrinu kao bi se financirali ljudi na burzi, zdravstvo, školstvo. S druge strane dodatno si stvorio bunt i nezadovoljstvo koje dodatno generira negativnu poduzetničku klimu...da ne idem u detalje.

Da li je rješenje ili nije....no...ti ljudi koji su tamo samo trebaju početi raditi svoj posao više, jače i bolje. Kada nemaju posla, treba im naći posao, iz uspavanosti ih treba probuditi. Zašto jedan pregled u bolnici treba čekati 3 mjeseca, a aparat stoji nezaposlen, zašto odluku za invalidsku mirovinu treba čekati 6 mjeseci.....

Imam rješenje .... 45% tih u kancelarijama što igraju tetris na poslu poslati na gradnju autoputeva ili na farbanje tumela :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 08. Veljača 2013, 12:07:45
Jel imade djegod u R'vackoj magicni šalter ili broj telefona na koji se moze zva't i raspitat u vezi navedene teme jer odje je*be lud zbunjenoga, a koliko vidim, jos ce im se pridruzit Franjo Tahi i Che Gevara
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 08. Veljača 2013, 12:35:01

Neki dan me pozitivno šokiralo u ZD županiji. Išao dići vjenčani list, u uredu rade 2 žene dobio to odmah (doslovno) i umjesto da sam šetao po trafikama tražeći taksene marke kaže žena ako nemate 20kn takse možete meni ostavit 20kn i ja ću ih kupiti za vas :palacgore:.
Izgleda da se ipak može kad se hoće, za takve stvari obično čekamo nekakva red od po dana, npr. u MUPu za registraciju vozila ili bilo kakve dokumente možeš stati u red i čekat dok ne krepaš u 90% slučajeva.
E sad si ispao naivan. :mrgreen:
Žena ima sređene biljege ispod pulta. Dao si joj 20 kn za kavu. :palacgore: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 08. Veljača 2013, 13:03:52
E sad si ispao naivan. :mrgreen:
Žena ima sređene biljege ispod pulta. Dao si joj 20 kn za kavu. :palacgore: :mrgreen:

Dao bih ja u tim slučajevima za kavu i više samo da ne čekam "Godoa" i da ne slušam sve moguče životne priče, događaje i anegdote od ljudi ispred i iza mene.  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Veljača 2013, 14:03:08
neznam jeli neko stavio no sada je službeno :) http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: danijel044 - 08. Veljača 2013, 15:22:06
U slučajevima iz članka 9. stavaka 2. i 3. ovoga Zakona carinski ured će pregledati motorno vozilo i dokumentaciju u prilogu porezne prijave te o tome sastaviti zapisnik u kojem će utvrditi tržišnu cijenu motornog vozila na temelju raspoloživih podataka o cijenama rabljenih motornih vozila na hrvatskom tržištu (katalozi, cjenici trgovaca i sl.), uzimajući u obzir opće stanje motornog vozila ili, ako se radi o novom motornom vozilu, prodajnu cijenu prema cijenama takvog motornog vozila kod trgovaca u Republici Hrvatskoj. Ako se radi o rabljenom motornom vozilu o kojem ne postoje podaci o tržišnoj cijeni u Republici Hrvatskoj, carinski ured će utvrditi tržišnu cijenu takvog motornog vozila usporedbom s motornim vozilom istih ili približno istih karakteristika na tržištu u Republici Hrvatskoj. U slučaju novog motornog vozila koje nije u prodaji kod trgovaca u Republici Hrvatskoj, carinski ured će utvrditi prodajnu cijenu prema uobičajenim kriterijima za utvrđivanje prodajne cijene motornih vozila koji su u primjeni na tržištu novih motornih vozila u Republici Hrvatskoj.

Znači gledaju tržišnu cijenu.... iz kataloga(cvh???) bolja varijanta   ili iz cjenika trgovaca  lošija varijanta....

ovo mi posebno žestoko.....usporedit će vozila sličnih karakteristika... :LOL:  kakvi debili
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 15:31:13
...što bi značilo,
ako vozilo u slo npr košta 4000 eura, a u hr 6000, na cijenu od 4000 eura dodaje se cca 20% posebnih poreza. Ako se ne može nabaviti potvrda o ispušnim plinovima, onda 30%, ali ok). 20% od 6000 e 1200 eura. Na to dodaj još nekakve đinđe bar 150 eura, dolazimo do cijene 5350 eura. Vozilo nije registrirano, tako da neće biti puno jeftinije, ali bi moglo biti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 08. Veljača 2013, 15:34:09
mora da se salis ili ti zivis u nekoj drugoj drzavi  :wink:
sta ce bit sa uvozom oldtajmera ?

Ovi su se skoro poubijali, a tebi nitko ne daje odgovor. Pokušat ću ja: za oldtimere vrijede olakšice kao i danas, s jednom jaaaako bitnom razlikom. Oldtimerom će se smatrati vozilo koje barem dva puta godišnje sudjeluje na oldtimer izložbama. Ako vlasnik ne može podastrijeti dokaze, gube sve olakšice.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jjoey - 08. Veljača 2013, 17:45:36
Ovi su se skoro poubijali, a tebi nitko ne daje odgovor. Pokušat ću ja: za oldtimere vrijede olakšice kao i danas, s jednom jaaaako bitnom razlikom. Oldtimerom će se smatrati vozilo koje barem dva puta godišnje sudjeluje na oldtimer izložbama. Ako vlasnik ne može podastrijeti dokaze, gube sve olakšice.

Mozes li malo pojasnit ove olaksice za oldtimere?
Dali je dobna granica za motocikle 30g te dali je uvjet da osoba koja uvozi motocikl mora biti clan nekog oldtimer kluba (kao i za automobile)?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: gaso999 - 08. Veljača 2013, 19:04:18
Ako se radi o rabljenom motornom vozilu o kojem ne postoje podaci o tržišnoj cijeni u Republici Hrvatskoj, carinski ured će utvrditi tržišnu cijenu takvog motornog vozila usporedbom s motornim vozilom istih ili približno istih karakteristika na tržištu u Republici Hrvatskoj[/b].


Kako to oni misli usporedbom !!!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 19:22:04
Kako to oni misli usporedbom !!!

Ovisno koliko love tutneš cariniku u đep tako će uspoređivati, bussines as usual :mrgreen:.
Već sam negdi napisao da sam za prvi auto koji sam uveo i platio u D 1200dm dao cariniku 300dm mitologije da mi nebi naplatio 3 puta više carine nego što je auto u D plaćen.
Ovo će tek biti muljavina, da mi je vidit koji to "stručnjaci pišu takve zakone".
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 08. Veljača 2013, 19:25:55
Ovisno koliko love tutneš cariniku u đep tako će uspoređivati, bussines as usual :mrgreen:.
Već sam negdi napisao da sam za prvi auto koji sam uveo i platio u D 1200dm dao cariniku 300dm mitologije da mi nebi naplatio 3 puta više carine nego što je auto u D plaćen.
Ovo će tek biti muljavina, da mi je vidit koji to "stručnjaci pišu takve zakone".

Kakav jebeni carinik i carinjenje?

Sta nece to biti direkt rjeseno sa poreznom? :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 19:43:19
Kakav jebeni carinik i carinjenje?

Sta nece to biti direkt rjeseno sa poreznom? :misli:

Pročitaj, ko će radit procjenu vrjednosti na koju će se plaćat i to na vrjednost na HR tržištu, nebuloza na kvadrat.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: prpa - 08. Veljača 2013, 20:08:52
Pročitaj, ko će radit procjenu vrjednosti na koju će se plaćat i to na vrjednost na HR tržištu, nebuloza na kvadrat.
stručnjaci u svim porama :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 08. Veljača 2013, 20:38:22
Pročitaj, ko će radit procjenu vrjednosti na koju će se plaćat i to na vrjednost na HR tržištu, nebuloza na kvadrat.

Da.. Tako da ce kupovina biti ruski rulet, doslovce.. Jer ne znas dok ne dovedes vozilo pred carinika koliko ce ti ga procjeniti, "realno" ili "nerealno", a ti si ga vec platio nedje u Eu i doveden si pred gotov cin. 

Slicnu sam situaciju imo neki dan pri prepisu auta na sebe. Odem u poreznu, covjek mi provjeri i rece vrjednost auta, zapise mi je na papir, ja dodjem ponovo kroz tri dana sa kupoprodajnim ugovorom, i taj mi isti covjek rece da je vrjednost vozila 30% veca nego u ugovoru. Ja mu recem da mi je on dao tu racunicu i pokazem mu papir sa njegovim rukopisom. Odgovor je bio samo "a, i ja ponekad pogrjesim.."
I sad zamisli da ti se isto dogodi pri carinjenju vozila, pa ti troskovi "nenadano porastu" za 6-7000 eura...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 20:38:59
stručnjaci u svim porama :palacdolje:

Ja bi najrađe opet u Minken, nemam više ni volje ni živaca s njima se nadmudrivat.
Do sad su mi dali 3 čira na želucu i puno glavobolja, mani dosta ko voli nek izvoli a biće gore nego do sad.
I u Yu je bilo jednostavnije i jeftinije , svaka promjena od 91 na ovamo je uvjek išla u smjeru kompliciranije i skuplje, DOKAD ?.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: marino z750 - 08. Veljača 2013, 20:42:52
Ja bi najrađe opet u Minken, nemam više ni volje ni živaca s njima se nadmudrivat.
Do sad su mi dali 3 čira na želucu i puno glavobolja, mani dosta ko voli nek izvoli a biće gore nego do sad.
I u Yu je bilo jednostavnije i jeftinije , svaka promjena od 91 na ovamo je uvjek išla u smjeru kompliciranije i skuplje, DOKAD ?.

istina ko moze treba brisat iz ove doline gladi
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 20:44:48
Da.. Tako da ce kupovina biti ruski rulet, doslovce.. Jer ne znas dok ne dovedes vozilo pred carinika koliko ce ti ga procjeniti, "realno" ili "nerealno", a ti si ga vec platio nedje u Eu i doveden si pred gotov cin. 

Slicnu sam situaciju imo neki dan pri prepisu auta na sebe. Odem u poreznu, covjek mi rece vrjednost auta, zapise mi je na papir, ja dodjem ponovo kroz ti dana sa kupoprodajnim ugovorom, i taj mi isti covjek rece da je vrjednost vozila 30% veca nego u ugovoru. Ja mu recem da mi je on dao tu racunicu i pokazem mu papir sa njegovim rukopisom. Odgovor je bio samo "a, i ja ponekad pogrjesim.."
I sad zamisli da ti se isto dogodi pri carinjenju vozila, pa ti troskovi "nenadano porastu" za 6-7000 eura...

I sad ti je tako, za svaki novi moraju tražit mišljenje iz ZG, nedavno nisam htio prodat dva auta .
Mušterije od mene traže cjenu do reg. što je i normalno.
Radilo se o novom autu od 75000€ neto u D, na mobile ga ima od 60-130000€ neto ovisno o opremi. To s mobila pošaljem špediteru on pita carinika ovaj kaže što se njega tiče OK ali mora tražit provjeru iz ZG, pita špediter u ZG a ovi kažu dovedi na carinjenje pa će mo vidit, koji K. će mo vidit. Oni to vide tako da nađu najskupljeg na mobilu i oderu te po tome , i naravno da auto bude bitno skuplji nego što treba, ko će platit razliku ja nebi a nebi ni kupac koji meni kaže s punim pravom rekli ste mi tu i tu cjenu , platiće valjda stručnjak koji misli da vrjedi ko zna koliko više nego je plaćen:palacdolje:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 08. Veljača 2013, 20:48:39
Mozes li malo pojasnit ove olaksice za oldtimere?
Dali je dobna granica za motocikle 30g te dali je uvjet da osoba koja uvozi motocikl mora biti clan nekog oldtimer kluba (kao i za automobile)?

Nažalost ne znam. Sasvim sigurno članstvo u oldtimer klubu neće biti dovoljno. Trebat će odraditi i dokazati barem dvije izložbe/salona/heppeninga da bi se u očima države vozilo smatralo oldtimerom.

Pa već su i razni truljavi yugići i golfovi po sadašnjem zakonu oldtimeri i to će se mijenjati...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 08. Veljača 2013, 21:24:29
Naša javna uprava uopće nije velika, u većini zemalja EU je veća po broju stanovnika.
Provjeri malo taj podatak :wink:

Lako za javnu upravu, provjeri broj umirovljenika i njihovu dob, te koliko je tko radio, doći ćeš do
zastrašujućih podataka. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: prpa - 08. Veljača 2013, 21:25:44
i tak stručnjaci vele dovedi auto ,pa ćemo vidit :misli:da im se čovjek najebe majke čobanske,opančarske :evil:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Veljača 2013, 22:05:39
i tak stručnjaci vele dovedi auto ,pa ćemo vidit :misli:da im se čovjek najebe majke čobanske,opančarske :evil:

To sam im i rekao, i uz to sad ste popuđili makaar 60-70000€ koje nećete dobit u proračun, koga briga za to.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Veljača 2013, 22:09:39
danas drugaćije ide procijena na carini .Postoji baza podataka i sva vozila idu u centar za vrijednost u ZG gdje se dobiva okvirna vrijednost vozila .Ona može biti i viša i niža od okvirne ali je u pravilu ta koja dođe iz ZG . Zaista su sada procijene povoljne , a carinik koji pregledava vozilo nezna u pravilu dali cijena prolazi ili ne .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: alpine - 08. Veljača 2013, 22:41:25
WTF!!! U EU kad kupiš polovni auto ili motor, onda je PDV već plaćen (prethodni vlasnik), onda ga samo dovedeš doma i registriraš, nema ekstra poreza .. placas godisnje porez ali je taj isti ka i za auto kupljen kod lokalnog.. tu ti niko nista ne procjenjuje.. To nije uopce uvoz nego normalna kupovina kao kod prodavaca iza kantuna... Ni milimetar vise od toga... Nema procjene a pogotovo carina tu nema šta tražit.... Oni su za uvoz kad nešto dolazi van EU...

Pa tu je sve zivo neinformirano i ovi kretini sve drže budalama a ni sami nemaju pojma.. dižu ruke ne znaju zašto dižu ruke... I ako postoji taj "zakon" di se spominje carina u istoj rečenici sa EU, taj će past s prvom tužbom... Nema šanse da se carina u bilo kojem obliku petlja u trgovinu unutar EU

Pa 99% posto ljudi misli da će ulaskom u EU bit Shengen prema Bosni i Srbiji .. A neće još godinama... Nego ce ostat prema Sloveniji i Mađarskoj
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Veljača 2013, 22:55:01
krivo , ovo nije zakon o PDV-u već o posebnom porezu .Točno je da za vozilo (polovno) koje npr dovezeš iz njemačke nećeš plačati carinu , porez ali ti ostaje posebni porez koji imaš u tablici po vrijednosti i po zagađenju okoliša . Ima nekoliko modela plaćanja kod tzv "uvoza" svaka zemlja unutar EU to drugaćije uređuje no i RH ima ista pravila , negde platiš samo ekološku naknadu ,negdje poseban porez , a negdje se može zaračunati razlika poreza. Do sada koliko vidim imati ćemo poseban porez po vrijednosti do 100000kn je samo 1% i koliko motor zagađuje , auti na plin nemaju zagađenja tako da im ostaje samo 1 %
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 23:01:14
krivo , ovo nije zakon o PDV-u već o posebnom porezu .Točno je da za vozilo (polovno) koje npr dovezeš iz njemačke nećeš plačati carinu , porez ali ti ostaje posebni porez koji imaš u tablici po vrijednosti i po zagađenju okoliša . Ima nekoliko modela plaćanja kod tzv "uvoza" svaka zemlja unutar EU to drugaćije uređuje no i RH ima ista pravila , negde platiš samo ekološku naknadu ,negdje poseban porez , a negdje se može zaračunati razlika poreza. Do sada koliko vidim imati ćemo poseban porez po vrijednosti do 100000kn je samo 1% i koliko motor zagađuje , auti na plin nemaju zagađenja tako da im ostaje samo 1 %
ne bi se složio.....pročitaj zakon.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Veljača 2013, 23:02:23
da i još 5% od vrijednosti vozila ali to je još uvijek puno manje no što je bilo do sada sano kod posebnih poreza.Do sada je bilo 13% do 50 000 kn odnosno 26% za motocikle pa ti računaj . Šengen bi po sadašnjem trebao zaživjeti 2015. godine
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Veljača 2013, 23:06:06
ne bi se složio.....pročitaj zakon.
(2) Na motorna vozila koja za pogon koriste dizelsko gorivo i čija prosječna emisija ugljičnog dioksida (CO2) iznosi do najviše 85 grama po kilometru i motorna vozila koja za pogon koriste benzin, ukapljeni naftni plin ili prirodni plin i čija prosječna emisija ugljičnog dioksida (CO2) iznosi do najviše 90 grama po kilometru, ne plaća se posebni porez na temelju emisije ugljičnog dioksida (CO2).
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Veljača 2013, 23:09:06
Za posebne poreze ili trošarine kod nas je još uvijek nadležna carina..... i kontrolu radi carina, na cigarete, kavu, alkohol, goriva .... oni su išli popisivati kotlove za rakiju tu kod nas, a vidio sam ih i da provjeravaju dizel iz auta, da nije ložiona.
Hoće li tako biti i u EU ne znam.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 08. Veljača 2013, 23:10:11
(2) Na motorna vozila koja za pogon koriste dizelsko gorivo i čija prosječna emisija ugljičnog dioksida (CO2) iznosi do najviše 85 grama po kilometru i motorna vozila koja za pogon koriste benzin, ukapljeni naftni plin ili prirodni plin i čija prosječna emisija ugljičnog dioksida (CO2) iznosi do najviše 90 grama po kilometru, ne plaća se posebni porez na temelju emisije ugljičnog dioksida (CO2).
a koliko to ima vozila koja imaju emisiju do 85 grama po kilometru? Svako rabljeno koje možeš kupiti ima više.
Članak koji si naveo se odnosi samo na ona vozila koja imaju manje od toga pa oni ne trebaju plaćati, bili pogonjeni dizelom, benzinom ili plinom.

5% se plaća samo kod kupnje rabljenog unutar HR, ne i na uvoz.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Veljača 2013, 23:23:48
a koliko to ima vozila koja imaju emisiju do 85 grama po kilometru? Svako rabljeno koje možeš kupiti ima više.
Članak koji si naveo se odnosi samo na ona vozila koja imaju manje od toga pa oni ne trebaju plaćati, bili pogonjeni dizelom, benzinom ili plinom.

5% se plaća samo kod kupnje rabljenog unutar HR, ne i na uvoz.
vozila na plin ne podlježu eko testu jer im je proizvodnja CO2 manja za 70 .- 80% u odnosu na druga vozila te stoga ne plaćaju ovaj ekološki dio posebnog poreza
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 08. Veljača 2013, 23:31:36
vozila na plin ne podlježu eko testu jer im je proizvodnja CO2 manja za 70 .- 80% u odnosu na druga vozila te stoga ne plaćaju ovaj ekološki dio posebnog poreza
Zato normalne države subvencioniraju kupovinu takvih vozila, a ne ka naša.

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 09. Veljača 2013, 08:37:17
vozila na plin ne podlježu eko testu jer im je proizvodnja CO2 manja za 70 .- 80% u odnosu na druga vozila te stoga ne plaćaju ovaj ekološki dio posebnog poreza
Razina CO2 koju ispuštaju vozila na plin manja je za cca 10-20% ovisno o vrsti vozila. Razina Dušikovih oksida koji ne utječu na cijenu registracije smanjena je za cca 50%.
Pored toga, potrebno je pribaviti potvrdu o razini CO2 koju vozilo ispušta. Ako se to može na stanici za tehnički pregled, onda super, ako ne, jbg.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 09. Veljača 2013, 09:48:08
danas drugaćije ide procijena na carini .Postoji baza podataka i sva vozila idu u centar za vrijednost u ZG gdje se dobiva okvirna vrijednost vozila .Ona može biti i viša i niža od okvirne ali je u pravilu ta koja dođe iz ZG . Zaista su sada procijene povoljne , a carinik koji pregledava vozilo nezna u pravilu dali cijena prolazi ili ne .

Haha

Evo ti primjera, lani dovezemo novi auto cjena neto nabavna u D 45000€, pošalju "stručnjacima u Zg i oni daju mišljenje da mu je neto nabavna 70700€ ( po tome imaš platiti preko 25000€ na ime trošarine i pdva više), tu cjenu im je dao Zubak Auto ( koji se na taj način pokušava rješit konkurencije).
Na službenim stranicama Audi Hr je cjena tog modela s tom opremom 102000€, zatražimo ponudu za isti takav auto od loklnog "ovlaštenog" dilera i dobijmo ponudu na 82000€ , koju može dobit svako jer su popusti u điru jer niko ne kupuje.
S tom ponudom odemo na carinu i kažem, ajde sad računajte unazad - pdv, - trošarina, - svi troškovi, - zarada uvoznika i dilera.
Ispalo da smo glupi i a smo auto preplatili.

Dakle ako budu gledali cjenu vozila u Hr onda će na takav auto obračunavati davanja na 102000€, ako je tu cjenu npr. Istakao Zubak auto onda će i njima naplaćivat porez na porez i pdv na pdva ( jer su ta sva sranja u toj cjeni) , ili će "generalnim uvoznicima " obračunavat po ulaznim fakturama a fukari po vrjednosti na HR tržištu što je davanja na davanja.
Ako roba dolazi iz npr. : D, I, FR ili USA nikakav problem nije upali internet stranice tih zemalja i naći vozilo najsličnije tome i po tome naplatit davanja.
A bdw u zakonu još uvjek negdje piše da moraju priznati fakturnu vrjednost.
I čemu onda svi dokumenti, po ovome bi trebao imati vlasničku knjižicu vozila i neki papir koji dokazuje da vozilo nije ukradeno jer ih ionako ne zanima koliko si platio.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 09. Veljača 2013, 09:55:57
Razina CO2 koju ispuštaju vozila na plin manja je za cca 10-20% ovisno o vrsti vozila. Razina Dušikovih oksida koji ne utječu na cijenu registracije smanjena je za cca 50%.
Pored toga, potrebno je pribaviti potvrdu o razini CO2 koju vozilo ispušta. Ako se to može na stanici za tehnički pregled, onda super, ako ne, jbg.

Za 100 kuna ce biti parfem u zraku a ne ugljicni dioksid i slicna zagadjivajuca sranja  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 09. Veljača 2013, 09:58:36
Kada spominješ "plaćanje pdv-a", pretpostavljam da sve gledaš u kontekstu novog vozila (jer za rabljena nema pdv-a).
Sukladno tome, posebni porezi će se računati sukladno prodajnoj cijeni, a prodajna cijena je nabavna cijena + marža + pdv, ali bez posebnih poreza. Dakle, nije dovoljno otići na stranice i pogledati cijenu uvoznika, već je tu cijenu potrebno umanjiti za posebne poreze.

Ako pak gledamo rabljena vozila, onda nema pdv-a, ali situacija je malo nepovoljnija jer gleda trenutnu tržišnu cijenu  koja sve to ima uključeno. No, pošto su se trošarine uvečavale 100% na rabljena vozila, a sad to neće biti slučaj, ipak bi trebala pojeftiniti.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 09. Veljača 2013, 10:13:44
Kada spominješ "plaćanje pdv-a", pretpostavljam da sve gledaš u kontekstu novog vozila (jer za rabljena nema pdv-a).
Sukladno tome, posebni porezi će se računati sukladno prodajnoj cijeni, a prodajna cijena je nabavna cijena + marža + pdv, ali bez posebnih poreza. Dakle, nije dovoljno otići na stranice i pogledati cijenu uvoznika, već je tu cijenu potrebno umanjiti za posebne poreze.

Ako pak gledamo rabljena vozila, onda nema pdv-a, ali situacija je malo nepovoljnija jer gleda trenutnu tržišnu cijenu  koja sve to ima uključeno. No, pošto su se trošarine uvečavale 100% na rabljena vozila, a sad to neće biti slučaj, ipak bi trebala pojeftiniti.

Ko kaže da za rabljena nema pdva, ja a i svi ostali sam u EU kupovao isključivo vozila koja su imala povrat PDVa, kad uđemo u EU svaka firma će dobiti EU porezni broj s kojim možeš kupovati npr. auto u D za neto cjenu a pdv platiš u svojoj zemlji ili izabereš di ćeš ga platiti u D ili u HR , pošto je tamo 19% a tu 25% prilično je jasno što će ljudi izabrati.
Ako će mo biti EU onda i zakone izjednačit s istom i to je jedino logično i prihvatljivo a i način da se izbjegnu muljaže a i smanji broj ljudi u administraciji koji ove nebuloze trebaju naplaćivati.
Bilo koje poijeftinjeje bi bilo poželjno i bilo bi dobro da si u pravu, poznavajući način na koji su do sada radili čisto sumnjam da se možemo ičemu dobrom po nas nadati.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: WOLFENSTEIN - 09. Veljača 2013, 10:15:36
je...dao bi hrpu otkaza zato što ne rade što bi trebali. Teško da bi ih mogao dati, a i upitno je da li bi to pripomoglo gospodarstvu. 
Kada želiš ostvariti bolji poslovni rezultat (ti si privatnik pa valjda to znaš) imaš 3 mogućnosti....
1. rezati troškove
2. povećati prihode.
3. Kombinirati te dvije opcije.

Prijatelju, esencija ovih triju stavaka je upravo ono o čemu ti većina ljudi ovdje priča. Smanjenjem opterećenja koja su nametnuta od države se - režu troškovi - povećavaju prihodi.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 09. Veljača 2013, 10:30:03
Ko kaže da za rabljena nema pdva, ja a i svi ostali sam u EU kupovao isključivo vozila koja su imala povrat PDVa, kad uđemo u EU svaka firma će dobiti EU porezni broj s kojim možeš kupovati npr. auto u D za neto cjenu a pdv platiš u svojoj zemlji

Točno tako! :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 09. Veljača 2013, 11:07:13
Haha

Evo ti primjera, lani dovezemo novi auto cjena neto nabavna u D 45000€, pošalju "stručnjacima u Zg i oni daju mišljenje da mu je neto nabavna 70700€ ( po tome imaš platiti preko 25000€ na ime trošarine i pdva više), tu cjenu im je dao Zubak Auto ( koji se na taj način pokušava rješit konkurencije).
Na službenim stranicama Audi Hr je cjena tog modela s tom opremom 102000€, zatražimo ponudu za isti takav auto od loklnog "ovlaštenog" dilera i dobijmo ponudu na 82000€ , koju može dobit svako jer su popusti u điru jer niko ne kupuje.
S tom ponudom odemo na carinu i kažem, ajde sad računajte unazad - pdv, - trošarina, - svi troškovi, - zarada uvoznika i dilera.
Ispalo da smo glupi i a smo auto preplatili.

Dakle ako budu gledali cjenu vozila u Hr onda će na takav auto obračunavati davanja na 102000€, ako je tu cjenu npr. Istakao Zubak auto onda će i njima naplaćivat porez na porez i pdv na pdva ( jer su ta sva sranja u toj cjeni) , ili će "generalnim uvoznicima " obračunavat po ulaznim fakturama a fukari po vrjednosti na HR tržištu što je davanja na davanja.
Ako roba dolazi iz npr. : D, I, FR ili USA nikakav problem nije upali internet stranice tih zemalja i naći vozilo najsličnije tome i po tome naplatit davanja.
A bdw u zakonu još uvjek negdje piše da moraju priznati fakturnu vrjednost.
I čemu onda svi dokumenti, po ovome bi trebao imati vlasničku knjižicu vozila i neki papir koji dokazuje da vozilo nije ukradeno jer ih ionako ne zanima koliko si platio.
Nažalost , tako je bilo dok je Zubak i još 2-3 bogomdana diktirala cijenu i pisala kataloge za CVH, i nakon toga ti još uvijek ostaje prigovor i prilaganje dokaza o izvršenoj transakcijskoj vrijednosti. Procedura je složena no ako se sve kockice poslože kako treba i vrijednost prolazi.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 09. Veljača 2013, 11:46:45
Ko kaže da za rabljena nema pdva, ja a i svi ostali sam u EU kupovao isključivo vozila koja su imala povrat PDVa, kad uđemo u EU svaka firma će dobiti EU porezni broj s kojim možeš kupovati npr. auto u D za neto cjenu a pdv platiš u svojoj zemlji ili izabereš di ćeš ga platiti u D ili u HR , pošto je tamo 19% a tu 25% prilično je jasno što će ljudi izabrati.
Ako će mo biti EU onda i zakone izjednačit s istom i to je jedino logično i prihvatljivo a i način da se izbjegnu muljaže a i smanji broj ljudi u administraciji koji ove nebuloze trebaju naplaćivati.
Bilo koje poijeftinjeje bi bilo poželjno i bilo bi dobro da si u pravu, poznavajući način na koji su do sada radili čisto sumnjam da se možemo ičemu dobrom po nas nadati.
Mislm da sam nešto pisao o tome pa mi se neda ponavljat.Upitno je kako će to funkcionirati nakon izmjene zakona o pdv-u....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 09. Veljača 2013, 12:04:13
Prijatelju, esencija ovih triju stavaka je upravo ono o čemu ti većina ljudi ovdje priča. Smanjenjem opterećenja koja su nametnuta od države se - režu troškovi - povećavaju prihodi.
ovo nije baš u kontekstu onog u kojem je bio moj tekst.
Rezanjem radne snageu javnim upravama (državnim firmama ili kako god) zasigurno bi se uštedjelo. To nije sporno, no isto tako bi se dodatno smanjila ionako mala potrošnja. Samim time smanjili bi se i prihodi u državni proračun za koje je upitno da li bi i, ako bi, u kojoj mjeri bili pokriveni iz dobivenih ušteda. Uglavnom, sustav sam sebe uruši i pojede. U hr postoje relativno visoki troškovi poslovanja javnih ustanova, poduzeća (ustvari svega javnog) i ne samo radi troška radne snage, već i zbog izrazito lošeg stanja imovine koja na tržištu ne može ponuditi ništa konkurentno (HEp, Plinare, Željeznice...). Stavljanjem ljudi na burzu rada odljev ostaje, dok priljev po osnovu zdravstvenog, mirovinskog i sl nestaje. Sukladno tome, razlika na uštedama i neće biti bog zna kak velika. Također, pošto se radi o "lošim" kolektivnim ugovorima s aspekta poslodavca, otpuštanje nimalo nije povoljno. Uvjeren sam da će se ići na prirodni odljev radne snage što dodatno znači da nema zapošljavanja u državnim firmama ili ima, ali samo stručnog kadra. Da...povećanje poreza destimulira potrošnju, no donekle je razumljivo pošto je hr uvozno orjentirana zemlje, svaka stimulacija potrošnje dodatno stimulira odljev sredstava iz HR u zemlje iz kojih se uvozi. Logično je da je njemačka poticala potrošnju pošto su izvozno orjentirani.
No, da ne idem dalje...odgovor na stanje nije jednostavno dati. Da je, već bi kriza bila riješena. Dok god je broj penzionera na jednog radnika 1,05, situacija nije dobra. Pogotovo kad od tih radnika skoro polovica se financira iz proračuna. E sad su tu još razni poticaji, sanacije strateški bitnih tvrtke (hehe, koje god). Još bi se nekak i dalo da nema postojećih dugova, ali ono što treba napraviti je, podmiriti kamate za nastale dugove, vratiti dugove koji su se godinama gomilali i uz sve to servisirati novonastalu potrošnju. Nama je nužan rast BDP-a za servisiranje tekućih potreba i uz njihovo rezanje, a kamoli za vraćanje starih dugova. I za sve to se treba pobrinuti nekolicina profitablinih proizvodnih poduzeća i 500.000 ljudi koji rade u realnom sektoru.
E dok je tak, plaćati ćemo sto trošarina na zrak, vodu, dati ćemo autoceste u koncesije, na par godina prodati vodu i jadran, slavoniju dati u zakup. Jedino nam zagorje nebu nišči zel jer nemaju kaj.
 
Nije baš tak jednostavno.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 09. Veljača 2013, 13:35:49
Aupicku :shock: koliko slobodnog vremena za forum.
Iz mene izvire ljubomora

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 09. Veljača 2013, 13:47:34
Nažalost , tako je bilo dok je Zubak i još 2-3 bogomdana diktirala cijenu i pisala kataloge za CVH, i nakon toga ti još uvijek ostaje prigovor i prilaganje dokaza o izvršenoj transakcijskoj vrijednosti. Procedura je složena no ako se sve kockice poslože kako treba i vrijednost prolazi.

Kad ti ne prihvate fakturu i izdaju rješenje da maš platit više, imaš pravo žlbe a žalba ne odgađa izvršenje u roku 8 dana plati ili blokada ačuna.
Onda se žališ 1. instanci a to je carinarnica na kojoj si carinio i čekaš odgovor 1,5-2 godine, u 100% slučajeva su mi odgovorili da su oni u pravu. Tek tad se imaš pravo žalit na 2 instancu a to je Središnji Ured Carnie RH u ZG, od njih čekaš odgovor još 5-7 godina, dakle ukupno skoro 10 godina.
Ako ni to ne prođe možeš na sud,
E sad kažu ako dokažeš da si u pravu vratiće ti novce s 15,nešto% kamata, i ti se veseliš lova plus kamata x 10 godina, kad ono K...c lova da a kamata ne od datuma kad su ti oteli novce već od datuma donošenja rješenja, dakle max. zadnjih mjesec dana :mrgreen:.
Prošao sam to više puta , ukupno oko 120000€ mi otelo na taj način . Na svako takvo rješenje sam se žalio na 50% sam dobi pozitivno rješenje ( povrat novaca) na nekim ( par) negativno a još neke čekam.
Igrati se na taj način je uništavanje firmi jer koliko novaca moraš imat da bi njih financirao beskamatno na 10ak godina i što više radiš više ti love otimaju.
I koliko bi čovjek morao živit dok oni to rješe ( a možda se u međuvremenu još koji put promjeni država).
već sam napisao da su mi nabili takvu nervozu da sam znao rigat kad se iznerviram , 2 čira na želucu i 1 na dvanajstercu koji samo što nije grunuo ( u zadnji tren došo do doktora).
Sve sam to prošao, i stvarno nemam ni volje ni živaca nadjebavat se s njima.

Dok u isto to vrjeme sve moguće namještaju u korist "generalnih" što u EU ne postoji od 2007 već su svi slobodni trgovci i mogu prodavat što hoće i svi su jednaki pred zakonom.

Ovi naši su ništa do korumpirana banda koja nekog uništava a drugom u guzicu gura.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Bandit - 09. Veljača 2013, 21:16:34
Nažalost , tako je bilo dok je Zubak i još 2-3 bogomdana diktirala cijenu i pisala kataloge za CVH...
:lolcry:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 09. Veljača 2013, 21:40:10
Ja i dalje ne razumijem o čemu vi???
Pa ni u drugim eu zemljama ne možeš otići u 3. Zemlju i doma regat auto.
Primjer: Njemac radio u Pešti i vozio službeni a4 avant qtr 3.0tdi. Nakon 4 godine dobio novi službeni i ovaj kupio ženi, odvezao ga u DE, da bi ga stavio na DE table platio je 3500 eura. Pitao da li žena smije na HU table, rekli ne jer je to neki prekršaj s obzirom da joj je prebivalište u DE!
I u EU možeš voziti auto iz one zemlje u kojoj si prijavljen ili u kojoj radiš!

Ukratko, dok je Linića u HR ništa ne može na korist građana, već samo u korist državnog aparata (političke elite i podanici)!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 10. Veljača 2013, 08:41:06
Ja i dalje ne razumijem o čemu vi???
Pa ni u drugim eu zemljama ne možeš otići u 3. Zemlju i doma regat auto.
Primjer: Njemac radio u Pešti i vozio službeni a4 avant qtr 3.0tdi. Nakon 4 godine dobio novi službeni i ovaj kupio ženi, odvezao ga u DE, da bi ga stavio na DE table platio je 3500 eura. Pitao da li žena smije na HU table, rekli ne jer je to neki prekršaj s obzirom da joj je prebivalište u DE!
I u EU možeš voziti auto iz one zemlje u kojoj si prijavljen ili u kojoj radiš!

Ukratko, dok je Linića u HR ništa ne može na korist građana, već samo u korist državnog aparata (političke elite i podanici)!

Obozavam ove zakljucke.

A kaj mislis kome ide lova od trosarina i poreza nego gradjanima i u korist gradjana?
Ili zaista mislis da si to on trpa u djep? S tim parolama mos komotno biti Karamarkova desna ruka :jesus:
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: 3alfa3 - 10. Veljača 2013, 08:44:22
Obozavam ove zakljucke.

A kaj mislis kome ide lova od trosarina i poreza nego gradjanima i u korist gradjana?
Ili zaista mislis da si to on trpa u djep? S tim parolama mos komotno biti Karamarkova desna ruka :jesus:

Ne ide gradjanima nego ide vlasti koja s tom lovom nis pametno nece napravit.
Istina, vlast je ona koju su ti isti gradjani izabrali pa si indirektno u pravu :)

Sent from my HTC One X

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 10. Veljača 2013, 09:01:04
a kaj oni s tom lovom naprave?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Veljača 2013, 09:03:08
Bez obzira koja stranka u hrvata a i cjela državna administracija, u svim tim glavama j još uvjek YU način razmišljanja, dok se to ne promjeni nema napred.
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 10. Veljača 2013, 09:44:33
To Maestral!!!

Lova od poreza i trošarina sasv sigurno ne ide građanima!!!
Ide na nedunkcionalan državni aparat i isključivo tamo! Ne znam u kojem si poslu i čime se baviš, ali njihova porezna politika je totalno kontra poduzetništva i pogoduje isključivo krupnom Međunarodnom kapitalu!
U situaciji u kojoj je danas HR, liberalizacija i smanjena komtrola jedino su što bi moglo pomoći zemlji da se izvuče iz sranja ( građanima). Porezni nameti i kontrola Van svake pameti ( npr. Vaganje šampona frizerkama i slično!...
Ti i Linić slobodno gulite kožu svima za "opće dobro", ali za par mjeseci uz brojku 400.000 + te iseljavanje koje se danas događa ( obrazovanog stanovništva i ljudi koji su uredno poslovali h HR) ovdje će ostati: sirotinja, prevaranti, državni aparat i šaka onih koji nisu odlučili što sa sobom!
Karamarka i KrDeZe nisam spominjao, a ako ti se druži s njim, slobodno...da poznaješ lik i djelo znao bi da su i on i Linić na istoj strani ( onog ranije spominjanog kapitala). Obično ne odgovaram ovako dugo sa moba, ali količina gluposti koju mogu pročitati od Linićevih sljedbenika ima vrlo nizak prag tolerancije u mojoj glavi.
Najprije sastavite vladu od ljudi koji su nešto u životu radili, ( onda vam neće trebati svi oni konzultanti za milje kuna), ulovite KraDeZeovu lovu po svijetu i očistite vlastito dvorište pa tek onda jrenite dalje!
Ps
Ukoliko država koja uvodi porez na imovinu, svoju imovinu izostavlja iz idtog zakona što ti to govori?
Donosimo zakone koje ćemo nakon 1.7. Mijenjati jer se mitko nije pozabavio njima, a ostale " bitne" prepisujemo po naputku!
Da sam odvjetnik tužio bih ovi državu
po xy pitanja (a možda i hoću) i to onako za 1 kunu iz zajebancije!
Problemi su svuda, a debela guska samo sebe hrani... I dalje tvrdim da je Linić zlo koje ovoj zemlji ne treba...
Vidošević je sam prije mjesec dana izjavio kako će lov na sivu ekonomiju dodatno uništiti HR iz razloga što je u HR nemoguće poslovati 100% po slovu zakona te d je ista sastavni dio budžeta HR građana ( te ju stoga ne treba agresivno uklanjati već postupno uz istovremeno popuštanhe na drugoj strani)!
Ustavo gledano Hrvatska država trebala bi pružati sigurnost HR građanima i omogućiti im dobar život ?! Kod nas je izgleda obratno...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Veljača 2013, 09:57:41
Svima ovima koji te zakone i namete izmišljaju bi dao otkaz u državnoj službi i natjerao ih da otvore makar d.o.o i da zaposle nešto radnika te da se bave djelatnošću po svom izboru i plaćaju te poreze koje su izmisli.
Kladim se da ni jedan to nebi htio, čisto da vide kako je s drge strane ograde gdje misle da je trava zelenija.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Veljača 2013, 10:06:38
Svima ovima koji te zakone i namete izmišljaju bi dao otkaz u državnoj službi i natjerao ih da otvore makar d.o.o i da zaposle nešto radnika te da se bave djelatnošću po svom izboru i plaćaju te poreze koje su izmisli.
Kladim se da ni jedan to nebi htio, čisto da vide kako je s drge strane ograde gdje misle da je trava zelenija.

Škegro je u privatnim vodama i često po sudovima s onim Samodolom, a Pašalić bankrotirao  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Veljača 2013, 10:18:36
Škegro je u privatnim vodama i često po sudovima s onim Samodolom, a Pašalić bankrotirao  :LOL: :LOL:

Uvjet za bavljenje politikom i vođenje države bi trebao bit da je neko uspješan privrednik, jer ako nezna vodit svoju firmu kako će državu.
Ove njihove crno/crvene priče ne zanimaju više nikog, ljudi hoće kruha i živit normalno.
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 10. Veljača 2013, 10:21:15
Jota!!!!
Ovaj tvoj pravilnik sa d.o.o za političare je zakon!
I ja im želim isto: da otvore firmu u HR i probaju zaraditi svoju sadašnju plaću!

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 10. Veljača 2013, 12:01:58
Uvjet za bavljenje politikom i vođenje države bi trebao bit da je neko uspješan privrednik, jer ako nezna vodit svoju firmu kako će državu.

 :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jolly the roger - 10. Veljača 2013, 12:05:54
Uvjet za bavljenje politikom i vođenje države bi trebao bit da je neko uspješan privrednik, jer ako nezna vodit svoju firmu kako će državu.
Ove njihove crno/crvene priče ne zanimaju više nikog, ljudi hoće kruha i živit normalno.
dakle za predsjednika premijera bi mogli konkurirat samo ferdelji i mikšić
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 10. Veljača 2013, 12:41:07
dakle za predsjednika premijera bi mogli konkurirat samo ferdelji i mikšić

Tipično iskrivljavanje  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: alpine - 10. Veljača 2013, 19:47:37
Dovest nekog politicara iz Norveške i dat mu sve ovlasti za apsolutisticku vladavinu uključujući smrtnu kaznu...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Veljača 2013, 20:22:05
Dovest nekog politicara iz Norveške i dat mu sve ovlasti za apsolutisticku vladavinu uključujući smrtnu kaznu...

Amen :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: marino z750 - 10. Veljača 2013, 20:32:18
brzo bi od nas naucio i prilagodio se
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 10. Veljača 2013, 20:43:49
ovako smo srali za vrime yuge,pa smo srali za vrime rata,pa smo srali za vrime hadezea ,pa smo srali za vrime račana ,pa opet za vladavine sanadera ,pa sad opet seremo a da nam dadu uvoz i mukte registraciju opet bi srali I krepaćemo kao seronje(neka se nitko ne tješi da je bolji)  :(
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 10. Veljača 2013, 20:51:08
Ne slazem se da samo seremo, mada vlada i intitucije vlasti misle kako samo seremo.
Pitanje je samo sta ce se dogoditi kad zavrsimo sa sranjem......
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 10. Veljača 2013, 21:02:11
nažalost velika večina
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 10. Veljača 2013, 21:06:14
Narod uvijek sere, samo je pitanje je li s razlogom ili ne  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 10. Veljača 2013, 21:16:16
Ajmo se lipo vratit na uvoz, aute smo risili, kupovati one na plin-jedan porez manje.
A sta sa motorin??
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Veljača 2013, 22:01:34
Ajmo se lipo vratit na uvoz, aute smo risili, kupovati one na plin-jedan porez manje.
A sta sa motorin??

Garantirano jeftin uvoz
 :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Vez - 10. Veljača 2013, 22:18:13
E sad da ne otvaram neku novu temu, vidim da se ode sve pritresa od zimske ofenzive pa valjda more upast i ovo: Šta će mi sve opaliti kao namet nakon ulaska u eu ako na primjer naručim poštom nešto od neke firme iz eu? Dakle ne preko ebaya nego od firme proizvođača ili distributera! Npr neki dio za motor, auto ili neku stvar, bubnem sad bušilicu. Koliko sam skužio neće neaplaćivati carinu a šta je sa pedevejom?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Veljača 2013, 22:25:04
E sad da ne otvaram neku novu temu, vidim da se ode sve pritresa od zimske ofenzive pa valjda more upast i ovo: Šta će mi sve opaliti kao namet nakon ulaska u eu ako na primjer naručim poštom nešto od neke firme iz eu? Dakle ne preko ebaya nego od firme proizvođača ili distributera! Npr neki dio za motor, auto ili neku stvar, bubnem sad bušilicu. Koliko sam skužio neće neaplaćivati carinu a šta je sa pedevejom?

Neće ti naplatiti ništa, već si platio pdv onome što ti je prodao.
Paket kada ide iz npr. Berlina potpuno je isto kao da ide iz Zagreba, osim cijene poštarine :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 10. Veljača 2013, 22:39:29
 U pošti carinjenja se oslobođenje diže , do sada je bilo 160 kn , još nije odlučeno kolika će biti svota , ne ide sva roba iz Berlina , dolazi iz USA, Kina.... tu i dalje ide i carina i PDV , jedino što će stopa oslobođenja biti veća .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Veljača 2013, 23:10:23
U pošti carinjenja se oslobođenje diže , do sada je bilo 160 kn , još nije odlučeno kolika će biti svota , ne ide sva roba iz Berlina , dolazi iz USA, Kina.... tu i dalje ide i carina i PDV , jedino što će stopa oslobođenja biti veća .

Pitao je za firme iz EU.
A iz ostatka svijeta kako si rekao.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 10. Veljača 2013, 23:35:23
Deutschland uber ales, i hrvatska pošta :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 11. Veljača 2013, 09:55:43
ovako smo srali za vrime yuge,pa smo srali za vrime rata,pa smo srali za vrime hadezea ,pa smo srali za vrime račana ,pa opet za vladavine sanadera ,pa sad opet seremo a da nam dadu uvoz i mukte registraciju opet bi srali I krepaćemo kao seronje(neka se nitko ne tješi da je bolji)  :(

Potpis ko kuča :)
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 11. Veljača 2013, 10:22:15
To se po novom ne zove kolektivno " sranje po" već javna rasprava! I svi ovdje koristimo demokratsko pravo izražavanja vlastitih stavova i negodovanja!
Uostalom ionako ce u sljedećih 15 godina doći do novog Svetskog rata ( ali nije tema i spada pod teorije zavjere-ali možemo srati i o tome!)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 11. Veljača 2013, 10:47:55
Uvjet za bavljenje politikom i vođenje države bi trebao bit da je neko uspješan privrednik, jer ako nezna vodit svoju firmu kako će državu.
Ove njihove crno/crvene priče ne zanimaju više nikog, ljudi hoće kruha i živit normalno.

I Kerum je bija dobar privatni poduzetnik. :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 11. Veljača 2013, 10:56:42
I Kerum je bija dobar privatni poduzetnik. :misli:

Bio je, ali više nije...A ovi na vlasti nikada nisu ni bili... :LOL: :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Angie - 12. Veljača 2013, 18:10:29
Premda, nemam nekakvu namjeru čitati 33 stranice, čini se kao dosta štiva, može li mi neko sumirati sve u jednu konciznu cijelinu?

Koliko će biti manja davanja, tj. hoće li uopće.
Zanima me prvotno za aute, iako vidim da je naslov Uvoz motocikala, ovo je motori.hr, zasigurno ste zaišli u OT i počeli diskutirati o autima...  :mrgreen:

Da budem točniji, zanima me o EG generaciji hatchback Civica (1992-1995 , 1.5 benzin, 66kW/90KS).

Hvala.  :palacgore:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 12. Veljača 2013, 20:27:16
To moraš pitati na Honda forumu!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Angie - 13. Veljača 2013, 16:26:39
Nažalost nisam na Honda forumu, morao bih se učlaniti.

Iskreno, nisam niti Honda entuzijast, niti da smatram Civica kao ultimativnim snom, čini se jednostavno kao zgodan mali autić koji ne troši puno ukoliko se ne gazi i jednostavan je za održavati.
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 13. Veljača 2013, 16:29:37
Dok se ne počne kvarit.
:wink:


Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 13. Veljača 2013, 17:01:02
To se po novom ne zove kolektivno " sranje po" već javna rasprava! I svi ovdje koristimo demokratsko pravo izražavanja vlastitih stavova i negodovanja!
Uostalom ionako ce u sljedećih 15 godina doći do novog Svetskog rata ( ali nije tema i spada pod teorije zavjere-ali možemo srati i o tome!)
ajme ja sam mislio da če prije  doći do suda svita :misli:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 13. Veljača 2013, 17:03:58
A nee, to tek nakon Črnog pape otvaramo kao opciju...:)
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 13. Veljača 2013, 17:06:05
Nažalost nisam na Honda forumu, morao bih se učlaniti.

Iskreno, nisam niti Honda entuzijast, niti da smatram Civica kao ultimativnim snom, čini se jednostavno kao zgodan mali autić koji ne troši puno ukoliko se ne gazi i jednostavan je za održavati.


Pa imaš to i kod nas za siću...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 16. Veljača 2013, 14:01:53
Kaze mi jucer jedan carinik da ce biti jeftinije za nekih 20-ak% nego do sada, a definitivni ce se obracunavati davanja po trzisnoj cijeni u HR, i mjerodavan je katalog CVH kojeg imaju u elektronskom obliku i slabo odrzavaju doticnu aplikaciju.

Na polovno vozilo ce se placati pdv i jebe im se sta je taj porez vec placen u njemackoj npr, uglavnom sve je zapetljano i ako auto platim u D 8 soma, ovdje ce ga rokat po nekih cca 15 soma i mozemo se zalit upravi vodovoda :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 16. Veljača 2013, 15:11:42
Kaze mi jucer jedan carinik da ce biti jeftinije za nekih 20-ak% nego do sada, a definitivni ce se obracunavati davanja po trzisnoj cijeni u HR, i mjerodavan je katalog CVH kojeg imaju u elektronskom obliku i slabo odrzavaju doticnu aplikaciju.

Na polovno vozilo ce se placati pdv i jebe im se sta je taj porez vec placen u njemackoj npr, uglavnom sve je zapetljano i ako auto platim u D 8 soma, ovdje ce ga rokat po nekih cca 15 soma i mozemo se zalit upravi vodovoda :mrgreen:
potpuno krivo, pročitaj link , zakon o posebnom porezu,  http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 16. Veljača 2013, 15:14:00
I uz to sve ce morati prilagoditi trzisnu cijenu unutar HR jer je napuhana zbog njihovih davanja...

ako ce biti jeftinije za 20ak % onda i trzisna vrijednost mora ici dolje za 20% jer je zbog njih takva kakva je  :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 16. Veljača 2013, 17:47:56
Kaze mi jucer jedan carinik da ce biti jeftinije za nekih 20-ak% nego do sada, a definitivni ce se obracunavati davanja po trzisnoj cijeni u HR, i mjerodavan je katalog CVH kojeg imaju u elektronskom obliku i slabo odrzavaju doticnu aplikaciju.

Na polovno vozilo ce se placati pdv i jebe im se sta je taj porez vec placen u njemackoj npr, uglavnom sve je zapetljano i ako auto platim u D 8 soma, ovdje ce ga rokat po nekih cca 15 soma i mozemo se zalit upravi vodovoda :mrgreen:

Jači neki carinik  :LOL: :LOL:
A i matematika ne štima, kako će biti jeftiniji 20% ako pdv ostaje.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 16. Veljača 2013, 18:36:52
Ovo su sve samo naša pusta nagađanja, možda vako-možda nako.
Sigurno je jedino da niko još uvik (nakon natučene 34 stranice postova) ništa ne zna..
A činjenica je da ni sami carinici nemaju pojma...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 16. Veljača 2013, 18:52:45
I nece imati vjerojatno do sljedece godine  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 16. Veljača 2013, 18:53:07
Jači neki carinik  :LOL: :LOL:
A i matematika ne štima, kako će biti jeftiniji 20% ako pdv ostaje.

Radi na uvozu robe, moze on biti jaci slabiji, ali ako on nesto odluci :misli: mi jedemo govna, a rjesenje ti je: "plati pa se zali"  :palacdolje: vidimo iz jotinog iskustva kako te zalbe prolaze :no:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: holandez - 16. Veljača 2013, 19:03:32

http://www.vecernji.hr/auti/nove-trosarine-poticu-kupnju-automobila-nekoj-drugoj-drzavi-clanak-511208 (http://www.vecernji.hr/auti/nove-trosarine-poticu-kupnju-automobila-nekoj-drugoj-drzavi-clanak-511208)

Evo malo novosti oko uvoza rabljenih vozila!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 16. Veljača 2013, 19:15:24
Radi na uvozu robe, moze on biti jaci slabiji, ali ako on nesto odluci :misli: mi jedemo govna, a rjesenje ti je: "plati pa se zali"  :palacdolje: vidimo iz jotinog iskustva kako te zalbe prolaze :no:

Ali tu je sve jasno s pdv-om, to je RH potpisala u pristupnim pregovorima.
Svaka članica EU može propisati za uvoz rabljenih svoje uvjete ...jedino što ne može je naplatiti carinu ( nema carine , 0% ali ima postupak carinjenja) i ne može naplatiti pdv, jer bi to bilo dvostruko oporezivanje, budući da je kod kupovine novog plaćen pdv npr. u Italiji.

Možda može taj tvoj frend carinik nešto i odlučiti, kavu ili kavu s mlijekom :mrgreen:, ali u poslu će odlučiti kako mu šef kaže :LOL:
Uglavnom, pitaj ga što je s pdv-om na polovna tamo za jedno dva-tri mjeseca. Sada ti je prilika dobiti okladu ako je tako tvrdoglav, namami ga i okladi se s njim  :wink: :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 16. Veljača 2013, 19:20:40
Ako je PDV plačen u nekoj od zemalja EU i ne uzimaš povrat onda u RH ga neplačaš isto kao i carinu. Plača se samo poseban porez i to su sva davanja. Samo idiot će uzeti 19 % Mvst. da bi ovdje platio 25% PDV i to preko posebnog poreza .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 16. Veljača 2013, 19:20:48
I nece imati vjerojatno do sljedece godine  :palacdolje:
Znaci ipak nista od EU u 7.mj... :misli: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 16. Veljača 2013, 19:48:48
Nije problem uc u EU... problem je sto ne znaju kak bi nas derali, i na koji nacin "legalno"  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 16. Veljača 2013, 22:52:46
O carinicima se nešto i i bibliji govori, ne baš dobro :mrgreen:.
Izgleda da su i onda bili podmitljivi.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 16. Veljača 2013, 22:56:19
bezveze se zamarate kako god okreneš ovde će bit jeftinije.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 16. Veljača 2013, 23:28:08
bezveze se zamarate kako god okreneš ovde će bit jeftinije.

Što će forum pojeftinit
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 16. Veljača 2013, 23:52:34
bezveze se zamarate kako god okreneš ovde će bit jeftinije.

E radije cu i vise dati, ali svabi... jer te ne pljuje u usta dok ti uzima.

Princip  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 17. Veljača 2013, 05:38:53
O carinicima se nešto i i bibliji govori, ne baš dobro :mrgreen:.
Izgleda da su i onda bili podmitljivi.
točno,, ali se spominju i trgovci u sličnom svjetlu  :pandur:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario045 - 17. Veljača 2013, 08:38:27
bit ce jeftinije i jednostavnije uvest tj. kupit i nitko nece znat koliko dok ne udemo u eu. zato jer nece vlada rec ne kupujte bice puno jeftinije ,onda bi sve auto kuce pusile do ulaska a i drzava jer nitko nebi kupova svi bi cekali 1. 07. a kad udemo znat cemo na cemu smo jer je uglavnom kod nas sve skuplje jer je nas standard ocito najaci od svih.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 17. Veljača 2013, 11:22:38
E radije cu i vise dati, ali svabi... jer te ne pljuje u usta dok ti uzima.

Princip  :mrgreen:

 :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Skripter - 17. Veljača 2013, 12:08:33
Što će forum pojeftinit

Forum spada u kategoriju "neprocjenjivo"  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 17. Veljača 2013, 12:15:09
točno,, ali se spominju i trgovci u sličnom svjetlu  :pandur:

Trgovci nemogu radit ako ne nahrane (podmite) sve u hranidbenom lancu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: prpa - 17. Veljača 2013, 12:21:18
oplindraju :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 17. Veljača 2013, 14:28:42
Trgovci nemogu radit ako ne nahrane (podmite) sve u hranidbenom lancu.
davanje je jednako kažnjivo kao i primanje , ako daješ znaći da nešto muljaš i moraš naći računicu. , sorry , ali sam definitivno protiv toga . :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 17. Veljača 2013, 16:08:06
davanje je jednako kažnjivo kao i primanje , ako daješ znaći da nešto muljaš i moraš naći računicu. , sorry , ali sam definitivno protiv toga . :jesus:

I ja apsolutno , jesi li se bavio poslom u kojem si prisiljen davati ili mjenjati posao?.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 17. Veljača 2013, 17:52:15
dok sam se bavio komercijalom još je bila Juga i niko ti ništa nije tražio, a zadnjih 20 godina sam u poslu gdje bi po tvom trebao primati . Nažalost znam da ima svega , ali većinom su to muljevi po principu APP.Postoji odjel za carinsku vrijednost , ako dobro složiš papire , vjeruj mi prolazi. Najgore je što ulaziš u rotor gdje je cijela shema posložena i ako pristaneš na tu igru , nahebo si jer ih je onda puno u hranidbenom lancu.Imao sam prilike vidjeti što se dešava i ko sve je na sisi. Osobno ,ne bih nikad dao , , ako te ucjenjuju odi u drugu carinarnicu, a možeš i prijaviti slučaj.Vjeruj mi sada se svi boje i svoje sjene , što je bilo za Barišića , bilo je, pojedinci su bili nedodirljivi. Kod vas je malo divlja granica i mnogi su se osilili kroz godine. Mislim da je to sad i kod vas stalo .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 17. Veljača 2013, 19:34:11
dok sam se bavio komercijalom još je bila Juga i niko ti ništa nije tražio, a zadnjih 20 godina sam u poslu gdje bi po tvom trebao primati . Nažalost znam da ima svega , ali većinom su to muljevi po principu APP.Postoji odjel za carinsku vrijednost , ako dobro složiš papire , vjeruj mi prolazi. Najgore je što ulaziš u rotor gdje je cijela shema posložena i ako pristaneš na tu igru , nahebo si jer ih je onda puno u hranidbenom lancu.Imao sam prilike vidjeti što se dešava i ko sve je na sisi. Osobno ,ne bih nikad dao , , ako te ucjenjuju odi u drugu carinarnicu, a možeš i prijaviti slučaj.Vjeruj mi sada se svi boje i svoje sjene , što je bilo za Barišića , bilo je, pojedinci su bili nedodirljivi. Kod vas je malo divlja granica i mnogi su se osilili kroz godine. Mislim da je to sad i kod vas stalo .

Djelomično si u pravu, za brobu s tim aparatom moraš imati
a) jaako pono novaca
b)vremena
c)živaca

Ništa od toga više nemam a ni volje natezat se s njima, čekam EU di će kao biti bolje :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 17. Veljača 2013, 19:41:20
čekam EU di će kao biti bolje :mrgreen:

Toje pokusaj utjehe a i sam znas da nece bit bolje....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 17. Veljača 2013, 22:04:11
Toje pokusaj utjehe a i sam znas da nece bit bolje....

Čuj moram lagat sam sebe koji put, bude mi lakše u duši :mrgreen:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 18. Veljača 2013, 08:17:34
Čekajte malo dok naš narod prouči pravnu stečevinu eu, pa kada krenu po sudovima misliti će europljani da nas je 400 milijuna :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 18. Veljača 2013, 10:36:35
Evo, jučer na kavi čuh kako se naš narod već snašao da ne mora plačati preko fiskalne blagajne  :shock:
-Konobar! Jednu kavu molim!
-Izvolite... kako plaćate, molim?
-Daj mi predračun!  :misli:

Jel to šljaka  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 18. Veljača 2013, 11:43:06
Toje pokusaj utjehe a i sam znas da nece bit bolje....
#bit ce samo gore !!!!!
Znam iz iskustva !!!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 18. Veljača 2013, 11:51:45
Evo, jučer na kavi čuh kako se naš narod već snašao da ne mora plačati preko fiskalne blagajne  :shock:
-Konobar! Jednu kavu molim!
-Izvolite... kako plaćate, molim?
-Daj mi predračun!  :misli:

Jel to šljaka  :misli:

Sljaka dok ne dodje inspekcija. Spominjalo se vec...
Stvar je u tome da oni imaju uvid koliki je tvoj promet i vrlo brzo mogu skuziti da je nerealan tak da ti onda posalju kontrolu a ona moze komotno sjesti i brojati narucene cuge. Nisu joj bitni racuni..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 19. Veljača 2013, 16:44:55
#bit ce samo gore !!!!!
Znam iz iskustva !!!

Hahaha, zato i jesi iz EU uteka u CH.
Priznaj da je raj na zemlji.... :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 19. Veljača 2013, 16:58:43
Sljaka dok ne dodje inspekcija. Spominjalo se vec...
Stvar je u tome da oni imaju uvid koliki je tvoj promet i vrlo brzo mogu skuziti da je nerealan tak da ti onda posalju kontrolu a ona moze komotno sjesti i brojati narucene cuge. Nisu joj bitni racuni..

A to nisu mogli do sada  :misli: j..e pa to su radili još dok je hromi daba alias drug tito hodal po zemlji  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 19. Veljača 2013, 22:56:30
A to nisu mogli do sada  :misli: j..e pa to su radili još dok je hromi daba alias drug tito hodal po zemlji  :mrgreen:

Da ali sada se bolje vodi ciji promet odskace jer im komp to izbaci u 3 sekunde u svakom trenutku pa odmah salju. Prije su dolazili jednom godisnje na 5 od 100 birtija sam da pokupe mito i odu
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 20. Veljača 2013, 07:20:40
Ajmo malo na temu...uglavnom sam pratio, ali možda sam i preskoćio...nakon ulaska u EU, jel se ukida ograničenje na starost vozila tj. što je s homologacijom  :misli:
Konkretno, dali će se moći bez procedure uvoziti motori koji se nisu mogli do sada uvesti  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 20. Veljača 2013, 08:40:01
Ajmo malo na temu...uglavnom sam pratio, ali možda sam i preskoćio...nakon ulaska u EU, jel se ukida ograničenje na starost vozila tj. što je s homologacijom  :misli:
Konkretno, dali će se moći bez procedure uvoziti motori koji se nisu mogli do sada uvesti  :misli:

Trebalo bi bit tako, u EU možeš kupit bilo koje vozilo bilo di u EU i registrirat. Po sistemu jedne zmlje ko da kupiš u Os i registriraš u PU.
E sad što će ovi naši izvest je ?, i homologacija i duple trošarine sve je to do sada bio pokušaj da se radi u interesu " generalnih " uvoznika i CVH.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Marin krk - 20. Veljača 2013, 16:45:35
kolega sa posla ( radimo zajedno u italiji ) kupio je prije pol godine motor u IT. kako on zivi i prijavljen je u SLO tako je i motor registrirao na SLO reg. da bi ga registrirao na SLO reg morao je proc homologaciju ( 80 eura ) i platit nesto kao porez na eco normu. taj porez je placao po postotku vrednosti motora u sloveniji, po njihovom katalogu. koliko sam ga razumio spominjao mi je nekih 10% od vrednosti u katalogu. znam da se radi o hondi cbr 1000 rr, neznam koji je euro norma  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 20. Veljača 2013, 19:34:32
Ajmo malo na temu...uglavnom sam pratio, ali možda sam i preskoćio...nakon ulaska u EU, jel se ukida ograničenje na starost vozila tj. što je s homologacijom  :misli:
Konkretno, dali će se moći bez procedure uvoziti motori koji se nisu mogli do sada uvesti  :misli:

U "pravoj EU" ne mislim na ostblok, možeš unijeti bilo koji motor iz jednog dvorišta u drugo bez ovih homo  pizdarija. Jednom rega-vazda rega ...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: alpine - 20. Veljača 2013, 21:22:14
da bi ga registrirao na SLO reg morao je proc homologaciju ( 80 eura ) i platit nesto kao porez na eco normu. taj porez je placao po postotku vrednosti motora u sloveniji, po njihovom katalogu

Vidim i Slovenci su bolesni.... Dobro veli kolega, u " pravoj " eu nema ovih pizdarija, kupiš bilo di, registriraš, platiš ka da si kupia iza kantuna... i vozis

Ta "homologacija" nekog vozila već registriranog u EU je cisto jeb* u mozak
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 20. Veljača 2013, 21:25:18
Vidim i Slovenci su bolesni.... Dobro veli kolega, u " pravoj " eu nema ovih pizdarija, kupiš bilo di, registriraš, platiš ka da si kupia iza kantuna... i vozis

Ta "homologacija" nekog vozila već registriranog u EU je cisto jeb* u mozak

Konačno!!! Osićan se svaćen  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: koss - 20. Veljača 2013, 21:30:56
Homologacija za što?
Motor koji zadovoljava standarde u Njemačkoj ne zadovoljava u nas?!

Ta "homologacija" nekog vozila već registriranog u EU je cisto jeb* u mozak
:palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: barba - 20. Veljača 2013, 21:36:07

Ta "homologacija" nekog vozila već registriranog u EU je cisto jeb* u mozak
           
Balkanizam u glavi naših političara.Zašto bi bilo jednostavno ako može komplicirano.Linić  :misli:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 20. Veljača 2013, 21:36:26
To treba ukinit, ta homo govna-balvene na ceste il kovanice na naplatne????
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Marin krk - 20. Veljača 2013, 21:55:16
Vidim i Slovenci su bolesni.... Dobro veli kolega, u " pravoj " eu nema ovih pizdarija, kupiš bilo di, registriraš, platiš ka da si kupia iza kantuna... i vozis

Ta "homologacija" nekog vozila već registriranog u EU je cisto jeb* u mozak

 :palacgore:
malo cu da pitam kako je kod pastara kad "uvoze" iz drugih zemalja clanica EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 20. Veljača 2013, 22:09:15
Homologacija za što?
Motor koji zadovoljava standarde u Njemačkoj ne zadovoljava u nas?! :palacgore:

Prije  nekih cca 12-13 godina napravimo kupovinu novog slepera sa poluprikolicom, naravno da su nasi majmuni isli radit neke svoje homologacije i otkrili da je bocni branik na prikolici 2 cm pomaknut prema naprijed i oko toga je ispalo cijelo sranje ;)
Tako da te ne treba nista iznenaditi, naravno da su 1997. Kad je homologacija uvedena mercedes 190 bio odjeban jer nije mogao proci homologaciju u poznatoj svjetskoj velesili i drzavi nad drzavama  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 20. Veljača 2013, 22:14:09
prije 15-ak godina sam htio uvesti MB190D i nije prosao homologaciju, navodno zbog loseg kocionog sistema. Jedan merc ,koji je izmislio kocnice,dok su ovi nasi mamlazi vrtili vitlo na konjskim kolima kako bi stali, ne zadovoljava hrvatske visoke standarde. Na kraju uzeo escorta dizela, i on je prosao bez problema.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 20. Veljača 2013, 22:23:25
prije 15-ak godina sam htio uvesti MB190D i nije prosao homologaciju, navodno zbog loseg kocionog sistema. Jedan merc ,koji je izmislio kocnice,dok su ovi nasi mamlazi vrtili vitlo na konjskim kolima kako bi stali, ne zadovoljava hrvatske visoke standarde. Na kraju uzeo escorta dizela, i on je prosao bez problema.

"to" smo mi zvali "telićar", Švabo niti nije predvidio da "to" ima kočnice budući da je "ubrzanje" bilo oko 27 sekundi do 100 flat out i niz breg.

al zato se ubosnu "to" uvozilo bez problema i dan danas ne trebaju kočnice



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 20. Veljača 2013, 22:25:46
zakon u RH o homologaciji je prepisan iz njemačkog , tako da vrijede ista pravila , kod MB 190 je bio problem što ga u to doba ovlašteni zastupnik nije homologirao . Mogao si ga uvesti pod uvjetom da sam plačaš homologaciju i da napraviš potrebne prinake na njemu . Ni u Njemačku ne možeš uvesti MB iz USA ako ne napraviš preinake koje zahtjeva homologacija.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: alpine - 20. Veljača 2013, 23:08:14
Dobro to za jameriku.... Ali ako je zakon prepisan iz njemačkog, onda koji kićo treba opet homologacija za auto koji je tamo već homologiran?

Sve je to bolesno skopirano da bi se mogli uhljebit dodatni paraziti..

A npr u Finskoj ili Švedskoj nema ni tehnickog ni homologacije...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 20. Veljača 2013, 23:34:16
Dobro to za jameriku.... Ali ako je zakon prepisan iz njemačkog, onda koji kićo treba opet homologacija za auto koji je tamo već homologiran?

Sve je to bolesno skopirano da bi se mogli uhljebit dodatni paraziti..

A npr u Finskoj ili Švedskoj nema ni tehnickog ni homologacije...

Nemore to u njihove glavetine, ni naopako, YU je to još, mukte zakoni i kojekakva sranja.
A priču o wechselschielder neću niti spominjat, ni onu o prvom tehničkom za nova vozila nakon 6-te i drugom nakon 10-te godine i pogotovu.....
Ovce su da se strižu, reka je Matan..... e je bija ljudina.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 20. Veljača 2013, 23:50:28
Nemore to u njihove glavetine, ni naopako, YU je to još, mukte zakoni i kojekakva sranja.
A priču o wechselschielder neću niti spominjat, ni onu o prvom tehničkom za nova vozila nakon 6-te i drugom nakon 10-te godine i pogotovu.....
Ovce su da se strižu, reka je Matan..... e je bija ljudina.

Drugovi živija Matan
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 21. Veljača 2013, 08:15:03
Dobro to za jameriku.... Ali ako je zakon prepisan iz njemačkog, onda koji kićo treba opet homologacija za auto koji je tamo već homologiran?

Sve je to bolesno skopirano da bi se mogli uhljebit dodatni paraziti..

A npr u Finskoj ili Švedskoj nema ni tehnickog ni homologacije...

sorry, al prvo mi živimo u Hrvatistanu

Finska i Švedska su suverene države i mogu odlučiti same što im treba a što ne

osim toga, da li znaš kolika su davanja ua aute u Finskoj npr?


e pogledaj si malo, buš prestal zazivat takva rješenja



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 21. Veljača 2013, 08:39:30
sorry, al prvo mi živimo u Hrvatistanu

Finska i Švedska su suverene države i mogu odlučiti same što im treba a što ne

osim toga, da li znaš kolika su davanja ua aute u Finskoj npr?


e pogledaj si malo, buš prestal zazivat takva rješenja



Srki

A kolike su plaće?
Ne znam kolike su, ali nekako vjerujem da bi svi ovdje pristali na odnos plaće-davanja za auto. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 21. Veljača 2013, 09:01:33
A kolike su plaće?
Ne znam kolike su, ali nekako vjerujem da bi svi ovdje pristali na odnos plaće-davanja za auto. :mrgreen:

ne bi, bez brige

najobičniji auto srednje klase košta od 60k Eur, a plaće nisu 8k Eur

i nema ovakvih automobila kak kod nas svaka šuša vozi sa 15k kuna minusa na tekućem, a onda cvili za 3% plaće koju nit ne zaradi na šalteru Elektre



Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 21. Veljača 2013, 09:07:22
ne bi, bez brige

najobičniji auto srednje klase košta od 60k Eur, a plaće nisu 8k Eur

i nema ovakvih automobila kak kod nas svaka šuša vozi sa 15k kuna minusa na tekućem, a onda cvili za 3% plaće koju nit ne zaradi na šalteru Elektre



Srki

Nama treba oko 25 neto plaća za neki autić srednje klase, otprilike 125.000 kn, s tim da je plaća 5Tkn. Nijemcima treba oko 10 plaća. Koliko treba Fincima? 
Ili jebo Finsku, gore im je neg nama.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 21. Veljača 2013, 09:48:25
Nama treba oko 25 neto plaća za neki autić srednje klase, otprilike 125.000 kn, s tim da je plaća 5Tkn. Nijemcima treba oko 10 plaća. Koliko treba Fincima? 
Ili jebo Finsku, gore im je neg nama.

njima auto nije brija, nego osnovna potreba od A do B. Porezi na sve živo su ogromni, ali se i vraća debelo u socijalu, infrastrukturu, škole, sve živo.

Čak i nema nešto puno automobila, javni prijevoz im dela bolje od Banditićevog, pa nema potrebe bacat pare u auto i troškove zbog neke brije.

Tak da startna usporedba sa našim propisima nema baš nikakvog smisla generalno,


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 21. Veljača 2013, 10:07:46
njima auto nije brija, nego osnovna potreba od A do B. Porezi na sve živo su ogromni, ali se i vraća debelo u socijalu, infrastrukturu, škole, sve živo.

Čak i nema nešto puno automobila, javni prijevoz im dela bolje od Banditićevog, pa nema potrebe bacat pare u auto i troškove zbog neke brije.

Tak da startna usporedba sa našim propisima nema baš nikakvog smisla generalno,


Srki

Znao sam ja da ti Finci ne znaju uživati ..... javni prijevoz :LOL: :LOL:
Nema do nas.... siesta i fiesta :mrgreen:
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Faber - 21. Veljača 2013, 10:23:06
Kaka vrazja Finska..to je churac!tak i meni zena..joj Finska Finska Finska...jebo te Finska evo ti pa idi!
Meni je Norveska zakon!em nisu u EU,em su zene boktebo(doduse sto sam karo karo sam..sad su norveske tur.mladje a i zena bi me ustrojila!).no imaju mnoga sranja,jedno od tih je monopol na alkohol(kao i Svedska npr).No da tamo zivim,jeftinije bi mi bilo odputovat 10 dana u Hrvatsku,pit ko smuk,platit hotel itd nego bit u Norveskoj.Nebi se uopce bunio da tamo zivim!

Sent from my HTC Desire using Tapatalk 2

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: marino z750 - 21. Veljača 2013, 10:31:37
sve je to pitanje mentaliteta, na sjeveru evrope auto/motor sluzi za prijevoz od A do B,
kad se spustis juznije (cijeli mediteran) auto/motor sluzi za preseravanje od A do B,
sve zajedno nebi se mijenjao ostajem kod preseravanja, probajte zivjet u sjevernoj evropi godinu dana sav njihov standard ne vrijedi te muke
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 21. Veljača 2013, 10:36:52
....
Nebi se uopce bunio da tamo zivim!

Sent from my HTC Desire using Tapatalk 2

A grtalica ...... prije svakog obroka :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 21. Veljača 2013, 12:59:28
A grtalica ...... prije svakog obroka :LOL: :LOL:
Pardon-grtal`ca!  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Elias - 21. Veljača 2013, 13:34:51
Mij je život Švicarska-piva Dino Merlin, jebo EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 21. Veljača 2013, 13:39:06
Mij je život Švicarska-piva Dino Merlin, jebo EU
:palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 21. Veljača 2013, 15:16:03
počeli su i kod nas auti biti samo prijevozno sredstvo,ali evo o temi otišao kod frenda špeditera i čovjek mi kaže da još nitko nezna ništa ,ali da bi  na polovne trebala ići formula kupiš dođeš kući platiš trošarinu ili eko porez i registriraš a da se 5% poreza kod prepisa ukida
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 21. Veljača 2013, 22:08:23
počeli su i kod nas auti biti samo prijevozno sredstvo,ali evo o temi otišao kod frenda špeditera i čovjek mi kaže da još nitko nezna ništa ,ali da bi  na polovne trebala ići formula kupiš dođeš kući platiš trošarinu ili eko porez i registriraš a da se 5% poreza kod prepisa ukida
ne ukida se. Ostaje kada se kupuje auto u HR. Kod uvoza se ne plaća.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: pa3q - 21. Veljača 2013, 23:37:34
Jel se zna šta će bit sa uvozom polovnog npr. USA automobila iz Italie?
Jel ga kači carina pošto nie proizveden u EU, a plaćen je porez kad je
uvezen u Italiu?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 22. Veljača 2013, 06:36:49
Ono o čemu sanja prosječan kroješn sitizen je da mu država sufinancira kupnju auta,oko 50%. Porez ne da ne treba,nego još uvećaju povrat. Tehnički ne treba,promjenit će se gume već,i jebo žmigavac,šta ih briga gdje skrećeš. Rega oko 200kn,ali svake druge godine. Osiguranje? Lopuže,dam im kuac
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 22. Veljača 2013, 07:11:05
Zaboravija si mukte gorivo, ipak imamo i "svoja" nalazišta. :mrgreen:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 22. Veljača 2013, 09:42:10
Ono o čemu sanja prosječan kroješn sitizen je da mu država sufinancira kupnju auta,oko 50%. Porez ne da ne treba,nego još uvećaju povrat. Tehnički ne treba,promjenit će se gume već,i jebo žmigavac,šta ih briga gdje skrećeš. Rega oko 200kn,ali svake druge godine. Osiguranje? Lopuže,dam im kuac

A što će nama žmigavac, prekjuče se skoro nisam zabio u jedan auto dao je ljevi žmigavac i skrenuo desno.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 22. Veljača 2013, 09:50:13
A što će nama žmigavac, prekjuče se skoro nisam zabio u jedan auto dao je ljevi žmigavac i skrenuo desno.

A ja se jesam zabio motorom u auto koji se polukružno okreće lijevo ispred semafora, sa upaljenim desnim
žmigavcem...
  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 22. Veljača 2013, 10:14:39
Šta je to žmigavac  :shock:
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 22. Veljača 2013, 16:29:51
A što će nama žmigavac, prekjuče se skoro nisam zabio u jedan auto dao je ljevi žmigavac i skrenuo desno.

U mom slucaju nije bilo skoro. :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 22. Veljača 2013, 16:43:50
Neznam kod vas ali u ZD osim asfalta po gradu koji je taman za izginut, makar 90% bi poslao ponovo u auto škole .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 22. Veljača 2013, 16:49:37
Neznam kod vas ali u ZD osim asfalta po gradu koji je taman za izginut, makar 90% bi poslao ponovo u auto škole .

 Napravili su u Brodu nekoliko rotora koji su i sami sebi sprdnja, a tek da je postaviti skrivenu kameru i snimati ulaz i izlaz iz istih. Ne znaš bi li se smijao ili plakao.  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ropee - 22. Veljača 2013, 16:54:26
meni je neka baba u puli psovala mater jer sam ušao u kružni tok a ona je bila u kružnom toku  :LOL: naravno na sasvim drugoj strani .
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 22. Veljača 2013, 16:56:26
Ne diraj rotore, u Virki mi je baba uletila u kontra smjer ( skoro rip)! Nije joj sw dalo puni krug pa je oma lijevo...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 22. Veljača 2013, 17:16:15
Poznat mi je asfalt u Zd,žena mi je iz Zd(ne od Zd :D ).
Da se vratimo na temu,jedno je jasno,da ništa nije jasno.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: s2r - 23. Veljača 2013, 10:25:30

Da se vratimo na temu,jedno je jasno,da ništa nije jasno.

Samo cekam nakon 1.7 clanak u 24 sata "opljackala me drzava R'vacka pri uvozu iz Eu"  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: alpine - 23. Veljača 2013, 11:36:31
tema bi se tribala zvat "UNOS motora u hrvatsku".. uvoz ce bit iz zemalja koje su izvan EU...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 23. Veljača 2013, 11:41:41
Samo cekam nakon 1.7 clanak u 24 sata "opljackali me drzava R'vacka pri uvozu iz Eu"  :LOL: :LOL:


Prije da ce plakat ovi sa raznoraznim "salonima" od zicane ograde kako ih je drzava sjebala i da sad jadni ostaju bez posla, a o jelenima sa par miliona € kredita za vrhunske salone ne treba niti govoriti ;)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 23. Veljača 2013, 13:57:31
A najviše će najebat Europa kad uletimo.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 23. Veljača 2013, 14:17:47

Prije da ce plakat ovi sa raznoraznim "salonima" od zicane ograde kako ih je drzava sjebala i da sad jadni ostaju bez posla, a o jelenima sa par miliona € kredita za vrhunske salone ne treba niti govoriti ;)
zašto misliš da bi propali? Po mom mišljenju i dalje će kupovati od istih dilera, uvoziti, samo će imati manja davanja do rege pa će prodavati nešto jeftinije aute. I sada si mogao otići van i napraviti isto što radi i on, samo se rijetko kome isplatilo. Sad će biti ista stvar.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 23. Veljača 2013, 14:52:54
zašto misliš da bi propali? Po mom mišljenju i dalje će kupovati od istih dilera, uvoziti, samo će imati manja davanja do rege pa će prodavati nešto jeftinije aute. I sada si mogao otići van i napraviti isto što radi i on, samo se rijetko kome isplatilo. Sad će biti ista stvar.

Sve se bojim da ce oni pojeftiniti tj prilagoditi :LOL:

Do sad nisi mogao cariniti auto kao oni upravo zbog mita i korupcije, njima prodje svakakav  racun, a tebe oderu ko majmuna, normalno da o tehnickom i homologaciji necemo trositi rijeci a poslije 01.07. imamo iste startne pozicije i trosarinu izjednacenu s novim ;) pa da vidimo di ce i kako ce sa zalihom koja im je trenutno na stanju ;)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 23. Veljača 2013, 19:41:34
Sve se bojim da ce oni pojeftiniti tj prilagoditi :LOL:

Do sad nisi mogao cariniti auto kao oni upravo zbog mita i korupcije, njima prodje svakakav  racun, a tebe oderu ko majmuna, normalno da o tehnickom i homologaciji necemo trositi rijeci a poslije 01.07. imamo iste startne pozicije i trosarinu izjednacenu s novim ;) pa da vidimo di ce i kako ce sa zalihom koja im je trenutno na stanju ;)
vjerojatno će spustiti cijenu, no ne možeš tako jeftino ti nabaviti auto kao on koji ih uzme 10....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tutankamon - 23. Veljača 2013, 20:20:25
vjerojatno će spustiti cijenu, no ne možeš tako jeftino ti nabaviti auto kao on koji ih uzme 10....

Mogu, nikad padano ;)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ytbbajker - 23. Veljača 2013, 20:30:08
u svakom slučaju novi bi trebali pojeftinit  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 23. Veljača 2013, 21:43:12
Jel se zna šta će bit sa uvozom polovnog npr. USA automobila iz Italie?
Jel ga kači carina pošto nie proizveden u EU, a plaćen je porez kad je
uvezen u Italiu?
ako je vec na ital tablama nema razlike u poredjenju sa autima proizvedenim u EU
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: VooDoo - 25. Ožujak 2013, 17:30:26
e... a ona fora da se registrira tvrtka u zemljama EU,na tvrtku regas vozilo i ti si zaposlenik u sluzbenom vozlu??? :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 25. Ožujak 2013, 18:05:21
Koliko truda samo za zajebat državu,to me uvijek fascinira.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 25. Ožujak 2013, 18:15:50
Koliko truda samo za zajebat državu,to me uvijek fascinira.


Tu smo nenadjebivi :LOL:, ali uzevsi u obzir koliko ta drzava nas guzi, mi smo sitna riba. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 25. Ožujak 2013, 18:30:31
To je najpopularniji sport u Hr,zajebat državu na duge i kratke staze,bacanje računa u dalj,a u ekipnim sportovima su ipak stranke nepobjedive.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 25. Ožujak 2013, 21:55:36
Priča mi moj sused Helmut koji se priženil da ne velim udal  :LOL: za jednu domaću curu, inače dugo godina obrtnik u dojčland da mu nije bilo ništa slađe nego zajebat državu za porez, isto tako je rekao da u tome treba imati mjere jer pipa sa koje fest curi brzo neko dođe zatvoriti, naravno i račun treba platiti   :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: VooDoo - 26. Ožujak 2013, 18:08:11
Koliko truda samo za zajebat državu,to me uvijek fascinira.
budes vidio kako cemo i EU sjebat  :mrgreen: :LOL: :LOL: :LOL:
Tu smo nenadjebivi :LOL:, ali uzevsi u obzir koliko ta drzava nas guzi, mi smo sitna riba. :mrgreen:
aferim!  8) :palacgore: :mrgreen:
Priča mi moj sused Helmut koji se priženil da ne velim udal  :LOL: za jednu domaću curu, inače dugo godina obrtnik u dojčland da mu nije bilo ništa slađe nego zajebat državu za porez, isto tako je rekao da u tome treba imati mjere jer pipa sa koje fest curi brzo neko dođe zatvoriti, naravno i račun treba platiti   :mrgreen:
imaju dalmosi uzrecicu: "pomalo,pomalo"   :mrgreen: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: loudpipes - 26. Ožujak 2013, 18:16:54
Neznam kod vas ali u ZD osim asfalta po gradu koji je taman za izginut, makar 90% bi poslao ponovo u auto škole .
mislis da je u Zadru 90% vozaca islo u auto skolu  :shock:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 27. Ožujak 2013, 21:22:28
mislis da je u Zadru 90% vozaca islo u auto skolu  :shock:

Neko im je izdao taj papir ?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: OldBoy - 27. Ožujak 2013, 21:50:48


     ...samo jebeni bedak može bez prigovora sve poreze platiti i sretan spavati  :mrgreen:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: tochka - 28. Ožujak 2013, 18:25:46
EU je nahebala kad dodjemo. Nisu ni svjesni kolko rupa u "zakonima" imaju
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: VooDoo - 28. Ožujak 2013, 22:16:55

     ...samo jebeni bedak može bez prigovora sve poreze platiti i sretan spavati  :mrgreen:
mislis obđekšn ...govori svetski da te cela EU razume  :LOL: :LOL: :LOL:
EU je nahebala kad dodjemo. Nisu ni svjesni kolko rupa u "zakonima" imaju
ko im kriv... firma za 1€...pa kod nas ni burek nemozes za te novce kupit  :mrgreen: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: banditić - 08. Travanj 2013, 09:20:49
Čitam ovo uru vrimena i dalje neznam što sam pročitao, zna li itko kolko bum moral dat liniću za bike star 15 god. koji platim recimo 2 soma eura?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 08. Travanj 2013, 09:25:58
Iz EU ili van EU?
Koliko CO2
Kupljen od firme ili privatne osobe

i td... :mrgreen:

Tek kada prvi predje granicu nakon 01.07. bumo znali 100%
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 08. Travanj 2013, 20:49:05
Najebo je taj prvi  :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Sinna - 13. Travanj 2013, 10:11:48
40 str. rasprave i svi se nadaju da će bit jeftinije, ali u HR je to nemoguće. Vidite primjer zemalja koji su prije nas ušli u EU.
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 13. Travanj 2013, 10:16:18
http://www.youtube.com/watch?v=8y29E2tZvt0&feature=youtube_gdata_player

 

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: confusedbikefan - 15. Travanj 2013, 12:06:31
Mene zanima hoce li i dalje postojati carinski prekrsaj ako ja kao HR drzavljanin vozim uredno registrovan motor iz druge EU drzave?
 Ili vozam stranca u prikolici?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 15. Travanj 2013, 12:13:26
40 str. rasprave i svi se nadaju da će bit jeftinije, ali u HR je to nemoguće. Vidite primjer zemalja koji su prije nas ušli u EU.

Kad god sam na auto-cesti ZG-SB, sretnem barem 10-ak Bugarskih ili Ruminjskih punih šlepera gdje odvoze stare kršine iz EU...znaći i nam će se isplatiti...moći ćemo i mi dovoziti Golfove D III za
500 ojra  :palacgore:
 :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 15. Travanj 2013, 12:55:49
Mene zanima hoce li i dalje postojati carinski prekrsaj ako ja kao HR drzavljanin vozim uredno registrovan motor iz druge EU drzave?
 Ili vozam stranca u prikolici?

Naravno.

Ali tebi i ne bu neka promjena kada ti zaplijene motor koji nisi uvezao...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: confusedbikefan - 15. Travanj 2013, 17:49:22
Naravno.

Ali tebi i ne bu neka promjena kada ti zaplijene motor koji nisi uvezao...

Zato i pitam... Reko bar da meni nesto krene  :mrgreen:  Znaci ako ja kupim CRF450 u GB i vozim ga na prikolici do neke sume ili staze di cu se ganjati,zaustavi me murija? Mislim ako nema carine,nema carinskog prekrsaja kao takvog?  :misli:  Mislite da ce bit neke sankcije ipak za motor koji se ne koristi u cestovnoj upotrebi...  :misli:  Ovo je dobro pitanje jer se isto odnosi i na ine jurilice koje dosta vas planira kupit vani i koristit samo za Grobnik ? Hoce li to biti moguce. Znaci necu ga reg ni voziti po cesti... Hocu li ga bar moci vuci na prikoljic ili vozit u kombiju bez sankcija?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dust_ - 15. Travanj 2013, 18:55:29
Zato i pitam... Reko bar da meni nesto krene  :mrgreen:  Znaci ako ja kupim CRF450 u GB i vozim ga na prikolici do neke sume ili staze di cu se ganjati,zaustavi me murija? Mislim ako nema carine,nema carinskog prekrsaja kao takvog?  :misli:  Mislite da ce bit neke sankcije ipak za motor koji se ne koristi u cestovnoj upotrebi...  :misli:  Ovo je dobro pitanje jer se isto odnosi i na ine jurilice koje dosta vas planira kupit vani i koristit samo za Grobnik ? Hoce li to biti moguce. Znaci necu ga reg ni voziti po cesti... Hocu li ga bar moci vuci na prikoljic ili vozit u kombiju bez sankcija?

to i mene zanima
planiram si (jednog dana) uvest nekog krosera za voznju po sumi i njivskim putevima. Sigurno necu to nabavljat u rvackoj jer su puno skuplji pa me zanima kolika je kazna za sve to..ako me uhvate

a vec vidim kako ce se  :police: nakotit na ovom pograničnom području
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 15. Travanj 2013, 21:54:13
Zato i pitam... Reko bar da meni nesto krene  :mrgreen:  Znaci ako ja kupim CRF450 u GB i vozim ga na prikolici do neke sume ili staze di cu se ganjati,zaustavi me murija? Mislim ako nema carine,nema carinskog prekrsaja kao takvog?  :misli:  Mislite da ce bit neke sankcije ipak za motor koji se ne koristi u cestovnoj upotrebi...  :misli:  Ovo je dobro pitanje jer se isto odnosi i na ine jurilice koje dosta vas planira kupit vani i koristit samo za Grobnik ? Hoce li to biti moguce. Znaci necu ga reg ni voziti po cesti... Hocu li ga bar moci vuci na prikoljic ili vozit u kombiju bez sankcija?

Lp p čemo ti o šumama u zadnje vrime, a da promjeniš poso i postaneš šumar :mrgreen:.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 15. Travanj 2013, 22:32:02
http://www.zakon.hr/z/561/Zakon-o-posebnom-porezu-na-motorna-vozila (http://www.zakon.hr/z/561/Zakon-o-posebnom-porezu-na-motorna-vozila)
ovdje sve lijepo piše , samo treba pročitati. Imaš rok 15 dana kada dovezeš motorno vozilo da platiš trošarinu, na strane tablice ne smiješ voziti po RH. Ako uzmeš prilikom kupovine povrat Mwst. ili IVE.... u tom slučaju plačaš PDV 25 %.............. Na takmičarske motore se ni do sada nije plačala carina , porez a ni trošarina  :jesus: tako da je sa 200-300 kn plus malo špedicije svako mogao biti legalan, samo ljudi rađe šveraju i kupuju po Grobniku od stranaca umjesto da se raspitaju o mogučem oslobođenju koje zakon propisuje  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: confusedbikefan - 15. Travanj 2013, 22:33:20
Lp p čemo ti o šumama u zadnje vrime, a da promjeniš poso i postaneš šumar :mrgreen:.

Doslo je do zasicenja... Trebam promjenu i mislim da ce to biti na enduro/supermoto... Jednostavno sam se kroz posao toliko zasitio ceste da mi ni motor vise nije gust vozit... Sve cesce pratim enduro teme... Mislim da cu malo oladit na nekom KTM-u jer na R-u sam lud,a volim i popit... Ako ne zbog sebe onda zbog djece  :neznam:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: confusedbikefan - 16. Travanj 2013, 12:52:35
Carinski prekrsaj,a carine nema na robu iz EU?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 16. Travanj 2013, 12:57:20
nema uvoza no carina preuzima trošarine pa si u trošarinskom prekršaju :) nije šija nego je vrat :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 16. Travanj 2013, 13:09:05
Moze li netko tko zna vise prosvijetliti gerijatriju koja zeli postati moto cross nada hrvatske kaj treba da bi se vozio nekakav cross motor van cesta?
Planiram si nekaj kupiti za osvajanje Bračkih prostranstava ali nisam siguran treba li i moze li se uopce registrirati cross motor?
On uopce nema mjesto za tablicu.

Daj netko tko zna...neka pomogne cross zelenasu da pocne sa crossom i strga se pod stare dane  8)

Fala :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 16. Travanj 2013, 13:09:19
Carinski prekrsaj,a carine nema na robu iz EU?

Tebi neke osnovne stvari nisu jasne - carina kao namet pri uvozu i Carina kao državna institucija koja
kontrolira protok roba u oba pravca. :palacgore: Dakle, carinski prekršaj je svaki prekršaj kod uvoza
robe bez obzira da li se carina kao namet plaća.  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 16. Travanj 2013, 13:53:51
nema uvoza no carina preuzima trošarine pa si u trošarinskom prekršaju :) nije šija nego je vrat :)


Ne budi nepristojan. Kaze se: Nije govno, neg se ćuko posro!  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 16. Travanj 2013, 14:03:54
Moze li netko tko zna vise prosvijetliti gerijatriju koja zeli postati moto cross nada hrvatske kaj treba da bi se vozio nekakav cross motor van cesta?
Planiram si nekaj kupiti za osvajanje Bračkih prostranstava ali nisam siguran treba li i moze li se uopce registrirati cross motor?
On uopce nema mjesto za tablicu.

Daj netko tko zna...neka pomogne cross zelenasu da pocne sa crossom i strga se pod stare dane  8)

Fala :mrgreen:
Cross motor se ne može regati , no obzirom da ne podlježe registraciji , nema ni homologacije no trebaju se platiti ostale pristojbe (za sad) kako će biti kroz koji mjesec nisam siguran , no ako želiš biti mlada nada u sportu , učlaniš se u takmičarski klub , izvadiš licencu i za opremu koja se ne proizvodi u RH se može ishoditi oslobođenje od davanja. To se ne odnosi na motore koji bi se rekreativno vozili već iskljućivo kao takmičarske.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 16. Travanj 2013, 14:16:38
Cross motor se ne može regati , no obzirom da ne podlježe registraciji , nema ni homologacije no trebaju se platiti ostale pristojbe (za sad) kako će biti kroz koji mjesec nisam siguran , no ako želiš biti mlada nada u sportu , učlaniš se u takmičarski klub , izvadiš licencu i za opremu koja se ne proizvodi u RH se može ishoditi oslobođenje od davanja. To se ne odnosi na motore koji bi se rekreativno vozili već iskljućivo kao takmičarske.

Puno hvala na informaciji.
Mislim da ipak ne planiram raditi na profesionalnoj karijeri ali bih rado imao jedan cross motor kojim bi krstario bespucima Brača.
Malo se bojim razine CO2 kod tih dvotaktasa. To bi moglo znacajno podici davanja kod uvoza ali pricekat cemo taj 01.07. i vidjeti

Jos jedno pitanje; Ako se motor ne registrira moze li se koristiti van ceste i koja je uopce granica (asfalt ne, makadam da ili ni na kakvu cestu, samo teren...ili se iskljucivo moze koristiti za natjecanja)? Gdje policija moze intervenirati i kazniti te a gdje i u kojim situacijama ne? Mala je vjerojatnost da na njih naidjem negdje na nekom lokalnom neasfaltiranom putu ali bi rado bio "legalan" pa pitam...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: VooDoo - 16. Travanj 2013, 14:17:36
evo bas na radiu danas slusam o tom "PDV"u na motorna vozila nakon ulaska u EU
- i nist nekontam  :mrgreen:
Tebi neke osnovne stvari nisu jasne - carina kao namet pri uvozu i Carina kao državna institucija koja
kontrolira protok roba u oba pravca. :palacgore: Dakle, carinski prekršaj je svaki prekršaj kod uvoza
robe bez obzira da li se carina kao namet plaća
.  :palacgore:
je,al carinu kao namet neplacas za vozila(robe i usluge) uvezena iz EU ili se varam?  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: pikacu88 - 16. Travanj 2013, 20:52:28
Puno hvala na informaciji.
Mislim da ipak ne planiram raditi na profesionalnoj karijeri ali bih rado imao jedan cross motor kojim bi krstario bespucima Brača.
Malo se bojim razine CO2 kod tih dvotaktasa. To bi moglo znacajno podici davanja kod uvoza ali pricekat cemo taj 01.07. i vidjeti

Jos jedno pitanje; Ako se motor ne registrira moze li se koristiti van ceste i koja je uopce granica (asfalt ne, makadam da ili ni na kakvu cestu, samo teren...ili se iskljucivo moze koristiti za natjecanja)? Gdje policija moze intervenirati i kazniti te a gdje i u kojim situacijama ne? Mala je vjerojatnost da na njih naidjem negdje na nekom lokalnom neasfaltiranom putu ali bi rado bio "legalan" pa pitam...

bilo gdje sve što je "javno dobro" podliježe zakonu o prometu,recimo u Puli su čekali ekipu na izlazu iz Parka Kamenjak i na bijelim putevima kažnjavali za pojaseve,e jebi ga po zakonu su imali pravo.

Nema muljanja dečki uvezi samo za pistu jer u protivnom će vam oduzeti vozilo ili uvezi i normalno regaj u Hr ionako je kod nas najjeftinije....a može i na rate što je prednost   :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

P.S. Ni na privatnoj parceli se ne prošvercaš :police:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 16. Travanj 2013, 21:13:07
je,al carinu kao namet neplacas za vozila(robe i usluge) uvezena iz EU ili se varam?  :misli:

Ne plaćaš naravno.  Odnosno ne plaćaš na robu EU porijekla. Ti možeš uvesti iz EU
i robu koja nije EU porijekla, onda plaćaš carinu.:wink: Samo treba razlikovati dvije stvari.  :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 18. Travanj 2013, 12:39:28
Ne plaćaš naravno.  Odnosno ne plaćaš na robu EU porijekla. Ti možeš uvesti iz EU
i robu koja nije EU porijekla, onda plaćaš carinu.:wink: Samo treba razlikovati dvije stvari.  :wink:

  Kad Japan ulazi u EU, zna li tko????  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 18. Travanj 2013, 14:44:10
  Kad Japan ulazi u EU, zna li tko????  :mrgreen:
Neće Japan u EU ali sam načuo da Honda i Yamaha kupuju zemlju oko Slavonskog Broda (industrijska zona Bijeliš...radi luke, jer će mo biti povezani sa Japanom  :mrgreen:) i  otvorit će svoje pogone i biti će proizvodnja u  EU, kako bi im motori bili konkurentni (bez carine) za EU tržište  :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 18. Travanj 2013, 14:48:49
  Kad Japan ulazi u EU, zna li tko????  :mrgreen:

Imaju oni tvornica u EU sasvim dovoljno.  :mrgreen: :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 18. Travanj 2013, 18:22:03
Neće Japan u EU ali sam načuo da Honda i Yamaha kupuju zemlju oko Slavonskog Broda (industrijska zona Bijeliš...radi luke, jer će mo biti povezani sa Japanom  :mrgreen:) i  otvorit će svoje pogone i biti će proizvodnja u  EU, kako bi im motori bili konkurentni (bez carine) za EU tržište  :wink:

  Ima moj stari nešto zemlje u brdu. Pa eto ako su iz Yamahe i Honde zainteresirani dobiju ašov,kosilicu i kazanče za rakiju gratis.  :mrgreen:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: darko_b - 18. Travanj 2013, 20:38:45
Povoljnije samo do rabljenog automobila
Nakon ulaska Hrvatske u EU povoljnije će se moći kupiti polovni automobili u EU. Osim što će prema prijedlogu novog zakona trošarine za rabljene automobile biti izjednačene s trošarinama za nova vozila, pa tako za one jeftinije i ekološkije znatno manja, razlika je i u plaćanju PDV-a. Naime, za rabljene automobile kupljenje od privatne osobe neće se pri uvozu morati platiti PDV.

Ako se, pak, polovni automobil kupuje od autoriziranog prodavača, PDV se plaća u toj državi, ali ne i u državi u kojoj se automobil registrira. To znači da bi Hrvati mogli profitirati odlazeći kupiti polovni automobil u Njemačku gdje je PDV 19% ili Sloveniju gdje je PDV 20%, u odnosu na naš od 25%.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 19. Travanj 2013, 12:36:49
  Ima moj stari nešto zemlje u brdu. Pa eto ako su iz Yamahe i Honde zainteresirani dobiju ašov,kosilicu i kazanče za rakiju gratis.  :mrgreen:
Iz iskustva sa cunamijem, vjerujem da bi rado bježali od Save u tvoje brdo ali naš vrli gradonačelnik im je već priredio svu infrastrukturu, građevinske dozvole će im pokloniti a brodove u luku dovesti  :?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 19. Travanj 2013, 12:45:53
Neće Japan u EU ali sam načuo da Honda i Yamaha kupuju zemlju oko Slavonskog Broda (industrijska zona Bijeliš...radi luke, jer će mo biti povezani sa Japanom  :mrgreen:) i  otvorit će svoje pogone i biti će proizvodnja u  EU, kako bi im motori bili konkurentni (bez carine) za EU tržište  :wink:
Aha, točno tak bu bilo. :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: lory - 19. Travanj 2013, 13:12:11
Iz iskustva sa cunamijem, vjerujem da bi rado bježali od Save u tvoje brdo ali naš vrli gradonačelnik im je već priredio svu infrastrukturu, građevinske dozvole će im pokloniti a brodove u luku dovesti  :?

  Nemoj im reći za klizište.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 19. Travanj 2013, 13:33:21
Povoljnije samo do rabljenog automobila
Nakon ulaska Hrvatske u EU povoljnije će se moći kupiti polovni automobili u EU. Osim što će prema prijedlogu novog zakona trošarine za rabljene automobile biti izjednačene s trošarinama za nova vozila, pa tako za one jeftinije i ekološkije znatno manja, razlika je i u plaćanju PDV-a. Naime, za rabljene automobile kupljenje od privatne osobe neće se pri uvozu morati platiti PDV.

Ako se, pak, polovni automobil kupuje od autoriziranog prodavača, PDV se plaća u toj državi, ali ne i u državi u kojoj se automobil registrira. To znači da bi Hrvati mogli profitirati odlazeći kupiti polovni automobil u Njemačku gdje je PDV 19% ili Sloveniju gdje je PDV 20%, u odnosu na naš od 25%.

Ne kuzim bas ovu misao  :misli:

Ako kupujes polovni auto od dealera onda je na njega placen PDV jos prilikom kupnje istoga kao novoga.
Vjerojatno se mislilo da ne mozes traziti povrat PDVa nego kupujes auto po bruto cijeni i ne placas PDV u HR..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: neven - 19. Travanj 2013, 14:34:05
Tako je. A novi se i najčešće neće moći kupiti u drugoj zemlji ako u Hrvatskoj postoji ovlašteni zastupnik... tako je bilo do sada, a za mnoge tvrtke kompanijska pravila nalažu da tako i ostane...  :undecided:


Neće biti tako, moraju nešto drugo izmisliti jer EU ne dozvoljava takva ograničenja
vidi ovaj link kako je prošao VW

http://europa.eu/rapid/press-release_IP-98-94_en.pdf (http://europa.eu/rapid/press-release_IP-98-94_en.pdf)

 :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 19. Travanj 2013, 15:58:23
Neće Japan u EU ali sam načuo da Honda i Yamaha kupuju zemlju oko Slavonskog Broda (industrijska zona Bijeliš...radi luke, jer će mo biti povezani sa Japanom  :mrgreen:) i  otvorit će svoje pogone i biti će proizvodnja u  EU, kako bi im motori bili konkurentni (bez carine) za EU tržište  :wink:


Jel i ovo vijest s naseg "Pijana Čaplja" portala...?  :misli: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 21. Travanj 2013, 07:06:42

Neće biti tako, moraju nešto drugo izmisliti jer EU ne dozvoljava takva ograničenja
vidi ovaj link kako je prošao VW

http://europa.eu/rapid/press-release_IP-98-94_en.pdf (http://europa.eu/rapid/press-release_IP-98-94_en.pdf)

 :misli:
Nije samp VW platio masnu kaznu nego i BMW. Doslo je do tuzbi kad su njemacki auto dileri poceli kupovati aute po danskoj i nizozemskoj. VW i BMW su onda poceli pucati novcane penale tim dilerima, koji su onda ne videci drugog izlaza podigli tuzbe u briselu. Po meni je odluka suda EU bila ok, jer sprecava monopolizaciju i podrzava slobodno trziste, bez kojekakvih ogranicenja.

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: xx-SB - 22. Travanj 2013, 08:36:31
Jel i ovo vijest s naseg "Pijana Čaplja" portala...?  :misli: :LOL:
:palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: banditić - 26. Travanj 2013, 11:44:29
daj malo pojasni ako kužiš i znaš nešto više o toj spiki sa trošarinama za polovne, jer PDV za stare mašine nemreš plaćat, eventualno 5% promjenu vlasništva, ako i to ne dignu na 50%
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 26. Travanj 2013, 12:51:41
daj malo pojasni ako kužiš i znaš nešto više o toj spiki sa trošarinama za polovne, jer PDV za stare mašine nemreš plaćat, eventualno 5% promjenu vlasništva, ako i to ne dignu na 50%

Napisano na ovoj temi jedno 10 puta...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: banditić - 29. Travanj 2013, 12:01:05
Da,puno mukanja za malo mlijeka......
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Lolo - 29. Travanj 2013, 22:20:14
A onda čekaj siječanj ili veljaču 2014 jer će do tada biti već preko nekoliko njih koji će proči proceduru, naravno možeš biti i među prvima pa možeš prenjeti iskustva  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 30. Travanj 2013, 10:57:34
Ja predlazem da skupimo lovu i svi zajedno probamo uvesti jednog Tomos Automatica, 02.07. pa ga doniramo "Motori.hr" kao sluzbeno vozilo nakon sto skuzimo proceduru i troskove.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Kvoc - 30. Travanj 2013, 23:30:14
Ako se ne varam, kao i kod auta, zabranjen je uvoz starijeg vozila od 7 (?) godina. Mozda ce to bit ukinuto. A sto se cijena tice, vjerojatno ce bit korigirane da se zadrze na sadasnjim. Znaci, jedino ce izbor biti veci

Moramo razluciti sta znaci uvoz  :misli: na jedinstvenom EU trzistu nema uvoza,porez na novo placas u drzavi gdje si kupio,na polovno nema poreza jer je vec placen!  :cool:
Uvoz je moguc iz Svicarske.Norveske,Islanda i susjeda sa istoka  :LOL:
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: DiAbLeRo - 01. Svibanj 2013, 19:40:24
Citat:

Hrvatski će građani nakon ulaska u EU, kada kupuju novi auto/brod/avion u nekoj od država EU, PDV plaćati u Hrvatskoj po stopi kojom će se oporezivati novi automobili, brodovi i zrakoplovi koji se smatraju novim prijevoznim sredstvima prema propisima EU.

Kada hrvatski građanin kupuje/prodaje rabljeni osobni automobil, odnosno automobil stariji od šest mjeseci koji je prešao više od 6.000 kilometara, od građanina neke druge države članice EU neće platiti PDV ni u Hrvatskoj niti u državi članici u kojoj je rabljeni osobni automobil kupljen.

Naše trošarine pri tom ostaju kako je i predvidjeno, o tome je pisano ranije.

Ošlo
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 01. Svibanj 2013, 20:21:14
Ja predlazem da skupimo lovu i svi zajedno probamo uvesti jednog Tomos Automatica, 02.07. pa ga doniramo "Motori.hr" kao sluzbeno vozilo nakon sto skuzimo proceduru i troskove.  :mrgreen:
:LOL: :LOL:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Kvoc - 01. Svibanj 2013, 21:25:54
Citat:

Hrvatski će građani nakon ulaska u EU, kada kupuju novi auto/brod/avion u nekoj od država EU, PDV plaćati u Hrvatskoj po stopi kojom će se oporezivati novi automobili, brodovi i zrakoplovi koji se smatraju novim prijevoznim sredstvima prema propisima EU.

Kada hrvatski građanin kupuje/prodaje rabljeni osobni automobil, odnosno automobil stariji od šest mjeseci koji je prešao više od 6.000 kilometara, od građanina neke druge države članice EU neće platiti PDV ni u Hrvatskoj niti u državi članici u kojoj je rabljeni osobni automobil kupljen.

Naše trošarine pri tom ostaju kako je i predvidjeno, o tome je pisano ranije.

Ošlo
ne ne za nove se moze platiti tamo gdje se kupuje ako je povoljnije  :D a svud je povoljnije nego kod nas  :evil:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 01. Svibanj 2013, 22:36:36
Citat:

Hrvatski će građani nakon ulaska u EU, kada kupuju novi auto/brod/avion u nekoj od država EU, PDV plaćati u Hrvatskoj po stopi kojom će se oporezivati novi automobili, brodovi i zrakoplovi koji se smatraju novim prijevoznim sredstvima prema propisima EU.

Kada hrvatski građanin kupuje/prodaje rabljeni osobni automobil, odnosno automobil stariji od šest mjeseci koji je prešao više od 6.000 kilometara, od građanina neke druge države članice EU neće platiti PDV ni u Hrvatskoj niti u državi članici u kojoj je rabljeni osobni automobil kupljen.

Naše trošarine pri tom ostaju kako je i predvidjeno, o tome je pisano ranije.

Ošlo

tako je, pa nema visestrukog oporezivanja... a neka se krenu bahatiti dok ih Merkelica ne stisne


ja cu si uvesti autic uskoro pa cu napisati i tocnu proceduru

do 10k€ tamo + nase trosarine... a4 karavan ili a6... moguca i bmw 5ica ali prije ona dva navedena :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 02. Svibanj 2013, 06:15:18
Eto je prava tema sad,šta ćete uzeti kad se tržište otvori?
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: darko_b - 02. Svibanj 2013, 07:16:14
Ne kuzim bas ovu misao  :misli:

Ako kupujes polovni auto od dealera onda je na njega placen PDV jos prilikom kupnje istoga kao novoga.
Vjerojatno se mislilo da ne mozes traziti povrat PDVa nego kupujes auto po bruto cijeni i ne placas PDV u HR..
Pa da to sto ti kazes,nema duplog oporezivanja ;)
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: darko_b - 02. Svibanj 2013, 07:17:57
tako je, pa nema visestrukog oporezivanja... a neka se krenu bahatiti dok ih Merkelica ne stisne


ja cu si uvesti autic uskoro pa cu napisati i tocnu proceduru

do 10k€ tamo + nase trosarine... a4 karavan ili a6... moguca i bmw 5ica ali prije ona dva navedena :palacgore:
I ja sam u takvoj dilemi kao i ti i nakraju te neizadje nista jeftinije nego kod nas ili mozda malo... Jedino sto dobivas da ke auto iz njemacke
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kiki.o - 02. Svibanj 2013, 08:21:16
do 10k€ tamo + nase trosarine... a4 karavan ili a6... moguca i bmw 5ica ali prije ona dva navedena :palacgore:
Pa što će ti to, u njega ne stane CBR za do Grobnika  :LOL:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 02. Svibanj 2013, 09:35:46
ne ne za nove se moze platiti tamo gdje se kupuje ako je povoljnije  :D a svud je povoljnije nego kod nas  :evil:
nije baš tako u mađi je AFA 27 %  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 02. Svibanj 2013, 15:01:37
Eto je prava tema sad,šta ćete uzeti kad se tržište otvori?


Staru dobru očuvanu Hondu CBR 1000. :rolleyes:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 02. Svibanj 2013, 18:44:56
Dodaj još 100 ccm i dva X-a i imas pravu Hondu :D
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Super Jura - 02. Svibanj 2013, 18:53:06
Eto je prava tema sad,šta ćete uzeti kad se tržište otvori?

Ništa, za "masne" pare ćemo rasprodati svoj vozni park  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Gato - 02. Svibanj 2013, 19:17:37
Dodaj još 100 ccm i dva X-a i imas pravu Hondu :D


Ali takve ni vani nisu jeftine... :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 02. Svibanj 2013, 20:03:05
Ali takve ni vani nisu jeftine... :wink:
E takvu jednu sam gledao neki dan. Novija verzija sa einspritzom, maglenke, dnevno svjetlo, navigacija, ostalo sve oridjinale. Presla 25000 km. Cijena ?? Sitnica !!! 8890 €
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Danijel 23 - 02. Svibanj 2013, 21:26:20
Nisam bašu toku ali što je sa novima motociklima. Što znači da če biti "smanjena" carina tj. plačat će se neka trošarina za motocikle iz EU,a što je sa onima koji su proizvedeni van EU?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 03. Svibanj 2013, 19:43:10
Nisam bašu toku ali što je sa novima motociklima. Što znači da če biti "smanjena" carina tj. plačat će se neka trošarina za motocikle iz EU,a što je sa onima koji su proizvedeni van EU?
He da mallo pojasnimo ovo recimo za japance.
Nema tog motora, da je ne znam odakle, a da nije odmah ocarinjen po ulazu u EU.
To oni odradjuju u amsterdamu. Prvo se plati carina, pa onda smiju iz kontejnera napolje. U vecini slucajeva to rade sami proizvodjaci, i potom liferuju dilerima, te im kazu po kojoj cijeni se moraju prodavati.
Kad kupis jedan takav motor  i dopeljas ga do hrvatske, trebas samo odraditi osiguranje i registraciju. PDV zemlje u kojoj si ga kupio je uracunat u cijenu, te ga se ne moze izvaditi napolje. Taj racun je isto tako jako bitan, da se ovim nasim poreznicima moze pokazati da je placen porez, a oni znaju da se u EU ne smije placati porez dva ili tri puta na istu stvar.
Te trosarine koje sad placas za taj motor koji imas ostaju i dalje za novi motor, bez nekih dodatnih nameta. Naravno da ce troskovi biti veci sto je veca kubikaza i mozda jer ima puno KS( to sa puno ks koriste osiguranja, da obracunaju vece premije).
Nema tu nekog velikog pametovanja. Sve je jasno i jednostavno.


 
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 03. Svibanj 2013, 19:49:30
Na žalost, kod nas osiguranja premiju za motore i dalje kategoriziraju prema kubicima, ne konjaži.

:wink:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dust_ - 03. Svibanj 2013, 20:15:41
Eto je prava tema sad,šta ćete uzeti kad se tržište otvori?

ja sve kontam da cu ovu godinu provest bez motora, a nagodinu uz strogu štednju i ako je vjerovat onim lošim reklamama sa HRTa  :LOL: uvest nekog sv1000 iz italije
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: pikacu88 - 03. Svibanj 2013, 23:11:18
ja sve kontam da cu ovu godinu provest bez motora, a nagodinu uz strogu štednju i ako je vjerovat onim lošim reklamama sa HRTa  :LOL: uvest nekog sv1000 iz italije

Pa po cijenam SV-a u Itl nije loše,po onim tablicama koje su bile prikazane cca te dođe 500e uvoz maksimalno što uopće nije loše!!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dust_ - 03. Svibanj 2013, 23:38:52
Pa po cijenam SV-a u Itl nije loše,po onim tablicama koje su bile prikazane cca te dođe 500e uvoz maksimalno što uopće nije loše!!

ma nisam se bavio tim, samo sam vidio da se može naći lijep primjerak za solidnu cijenua. Ako je taj izračun točan (+/- 100€) onda je to super.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 04. Svibanj 2013, 05:45:47
Dodaj još 100 ccm i dva X-a i imas pravu Hondu :D

Da bi riječ reko,ali stara F litrica mi je san.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 04. Svibanj 2013, 07:28:56
Da bi riječ reko,ali stara F litrica mi je san.
Ovakva ???? Ja sam je kupio za okruglo 1000 SFr
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 04. Svibanj 2013, 16:01:30
Ja kupovao u Luci u Bremenu s T1 dokumntom ( što znači bez EU carine i ičeg drugog) u firmi ZTK Dieter Konneman je isto moguće s novim motorima.
Rabljenih auta ima dosta s povratom mwst motora rjetko, na takva vozila je moguće vratit pdv ali ne i carinu koja im je na nova vozila 6% a na rabljena 8%.
Momentalno sam u Budimpešti , i u firmi je čitav vozni park osiguran i registriran  u slovačkoj jer im je po svakom autu tamo nešto jeftinije a pogotovo za jače aute, kažu da mađarskoj policiji to baš i nije pravo ali nemogu ništa protiv toga (muriji je tako teže naplatit kaznu).
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 04. Svibanj 2013, 17:43:59
Moj Jota tako je sa svime... Naš Linić i ekipa nisu svjesni što će napraviti 30-50% manjih firmi koje su se pripremile za EU.... Odu sve pare van HR...jučer sjedim na terasi na Viru sa 3 građevinara, 2 kamionđije i jednim IT gazdom ( vlasnici firmi) i vidi čuda svi već regali firme van HR i samo čekaju finAlnu verziju zakona o radu i sele kompletno poslovanje Van! A tu će biti samo predstavništva, a možda ni to! ( još se ne zna kako će biti regulirano mjesto rada vs sjedište firme)...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 04. Svibanj 2013, 18:43:33
Moj Jota tako je sa svime... Naš Linić i ekipa nisu svjesni što će napraviti 30-50% manjih firmi koje su se pripremile za EU.... Odu sve pare van HR...jučer sjedim na terasi na Viru sa 3 građevinara, 2 kamionđije i jednim IT gazdom ( vlasnici firmi) i vidi čuda svi već regali firme van HR i samo čekaju finAlnu verziju zakona o radu i sele kompletno poslovanje Van! A tu će biti samo predstavništva, a možda ni to! ( još se ne zna kako će biti regulirano mjesto rada vs sjedište firme)...

Ko ih šljivi kad su nesposobni, već par godina je moda otvorit firmu u CG zbog manjih poreza a u HR predstavnišvo. Moju firmu i mene su ubili i skratili mi život sigurno za koji godinu, bagra.
Sad u HU nešto radim na tome da otvorimo istu firmu u HR i naravno da će biti registrirana di je najpovoljnije, nešto razmšljam u HR varijanti o područjima posebne državne skrbi tipa neki otok ili vlajland tako da mi nije daleko od ZD.
Ako je najpovoljnije u slovačkoj sve 5, plaćat će mo porez slovacima.
Ovoj našoj gubi nebi bilo dosta ni da im na 100 zarađenih kn platiš 150kn poreza. Neka oni otvore firme zaposle ljude i plaćaju te poreze da vidimo koliko će dugo.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: CrniPetar - 04. Svibanj 2013, 19:39:35
Ajde uzet će valjda netko Hrvatsku u najam. Ne bi baš arape je volim svinjetinu ali šta bude. 
Šta se tiče motora,mogao bi si jedan BMW ili HD potražit
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Kvoc - 04. Svibanj 2013, 20:20:26
Ovakva ???? Ja sam je kupio za okruglo 1000 SFr
Imao sam i takvu(predzadnji model)sad imam 1000f Dual SC 24/94,zanima me koliko ta ima kilometara kad je kupljena za 1000 fr.?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 04. Svibanj 2013, 20:58:33
imala je oko 55 tkm. Uredno servisirana svake godine. Kompletnu datoteku sam pregledao kod hondinog servisera. Sve uredno odradjeno. Svake godine ulje u motoru, svake dvije tecnost za hladjenje i ulje za kocnice. Sinhronizacija karba, i ostale sitnice koje idu u odredjenim vremenskim intervalima. Ja sam samo stavio stahlflex crijeva za kocenje i za kvacilo te Superbike upravljac.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 04. Svibanj 2013, 22:20:10
Ko ih šljivi kad su nesposobni, već par godina je moda otvorit firmu u CG zbog manjih poreza a u HR predstavnišvo. Moju firmu i mene su ubili i skratili mi život sigurno za koji godinu, bagra.
Sad u HU nešto radim na tome da otvorimo istu firmu u HR i naravno da će biti registrirana di je najpovoljnije, nešto razmšljam u HR varijanti o područjima posebne državne skrbi tipa neki otok ili vlajland tako da mi nije daleko od ZD.
Ako je najpovoljnije u slovačkoj sve 5, plaćat će mo porez slovacima.
Ovoj našoj gubi nebi bilo dosta ni da im na 100 zarađenih kn platiš 150kn poreza. Neka oni otvore firme zaposle ljude i plaćaju te poreze da vidimo koliko će dugo.

Ovo od 01.07. prestaje postojati. EU zakonodavstvo ne poznaje "jednakije" i povlaštene, tako da će se ta područja ukinuti...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 04. Svibanj 2013, 22:23:24
Ovo od 01.07. prestaje postojati. EU zakonodavstvo ne poznaje "jednakije" i povlaštene, tako da će se ta područja ukinuti...

Hvala a ja taman razmišljao o tome, neći će mo neku rupu pa makar  slovačku :mrgreen:
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 04. Svibanj 2013, 22:52:40
Kad si već u Pešti, odi u "4 sale" na klopu i zatraži račun ( samo keš primaju, centar grada)! E tu strku da vidiš...(klopa je mrak, tartar za početak obavezno)!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 04. Svibanj 2013, 22:57:54
Kad si već u Pešti, odi u "4 sale" na klopu i zatraži račun ( samo keš primaju, centar grada)! E tu strku da vidiš...(klopa je mrak, tartar za početak obavezno)!

Di je to , ja sam u hotelu između chain bridge - parlamenta i Andras str., u samom centru.
Je li kakav problem u računu li te oderu odokativno :mrgreen:.
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 05. Svibanj 2013, 06:27:47
Nije problem, računa nema! ( ali iznos  i klopa su ok)! Adresa ti je Vamhaz korut 2 ! Preko puta velike tržnice- produžetak Szabadsag hida!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 05. Svibanj 2013, 09:12:34
Pa po cijenam SV-a u Itl nije loše,po onim tablicama koje su bile prikazane cca te dođe 500e uvoz maksimalno što uopće nije loše!!

Kojim tablicama :misli: Sta? Gdje? Tko? Moze neki link?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 05. Svibanj 2013, 13:43:20
Kojim tablicama :misli: Sta? Gdje? Tko? Moze neki link?
http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/sv-1000-s/sv-1000-s/index.html?msg=4522844 (http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/sv-1000-s/sv-1000-s/index.html?msg=4522844)
http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/sv-1000-s/sv-1000-s/index.html?msg=4578120 (http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/sv-1000-s/sv-1000-s/index.html?msg=4578120)
ima i jeftinije :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Kvoc - 05. Svibanj 2013, 16:46:29
imala je oko 55 tkm. Uredno servisirana svake godine. Kompletnu datoteku sam pregledao kod hondinog servisera. Sve uredno odradjeno. Svake godine ulje u motoru, svake dvije tecnost za hladjenje i ulje za kocnice. Sinhronizacija karba, i ostale sitnice koje idu u odredjenim vremenskim intervalima. Ja sam samo stavio stahlflex crijeva za kocenje i za kvacilo te Superbike upravljac.
Ja sam moju prodao-zamijenio sa 64000 km za 2000 kod Heidelbergera u Schöflisdorfu za VFR 750,pokajao se i ponovo uzeo noviju CBR  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hellboy1974 - 06. Svibanj 2013, 13:28:43
Evo nakon pročitanih stranica i stranica na ovom forumu još uvijek nema jasnog odgovora od carinskih vlasti kakav će biti izračun za uvoz novog motocikla iz recimo Italije,koja mi je najbliža nakon 01.07.2013. Pošto sam u fazi gledanja i skupljanja financija pri kraju,zanima me  ima li ikakve naznake da će kupnja biti isplativija vani ?
hvala
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 06. Svibanj 2013, 14:34:51
Evo nakon pročitanih stranica i stranica na ovom forumu još uvijek nema jasnog odgovora od carinskih vlasti kakav će biti izračun za uvoz novog motocikla iz recimo Italije,koja mi je najbliža nakon 01.07.2013. Pošto sam u fazi gledanja i skupljanja financija pri kraju,zanima me ima li ikakve naznake da će kupnja biti isplativija vani ?
hvala

Ima!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: pikacu88 - 06. Svibanj 2013, 16:11:43
Kojim tablicama :misli: Sta? Gdje? Tko? Moze neki link?

Ne znam na kojoj stranici je taj link,trebaš potražit,ali ako je to okvirno to onda je  ok!!!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: pikacu88 - 06. Svibanj 2013, 16:19:10
evo ovako nešto..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 06. Svibanj 2013, 17:01:05
ovaj clanak 13 su troskovi za sve motore , bili oni na HRV tablicama ili za one koji ce biti prevedeni na HRV tablice. Nema to nikakve veze sa dovozenjem motora iz inozemstva. Jedino kao mala pomoc pri odabiru kubikaze, tako da ista ne pojede budzet.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hellboy1974 - 06. Svibanj 2013, 20:48:35
Ima!
Super sad sve znam! :)

Dakle zanima me konkretno ovaj motor: Yamaha XJ 6
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-xj-6-parma-pr/176394040.html?lang=en&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=11&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=XJ+6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&usage=NEW (http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-xj-6-parma-pr/176394040.html?lang=en&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=11&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=XJ+6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&usage=NEW)
S obzirom da ovaj motor kod naših zastupnika košta točno 60000 kn mislim da nijedna trošarina i dodatnih 6% dodatnog PDV-a  ne može povećati ovu cijenu od 42600 kn ni približno cifri od 60000 kn
Griješim? :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 06. Svibanj 2013, 20:51:28
grijesis. Nema dodatnog PDV od 6 %. Porez je placen u njemackoj prilikom kupovine. Tebi dodju jos samo sve normalne trosarine rege i osiguranja kao da je motor na hrv tablicama. Jedina razlika izmedju tog motora i nekog koji vec ima hrv tablice je da moras napraviti saobracajnu  knjizicu na hrvatskom jeziku.
Onako u grubo ovaj tvoj stoji nekih 40 ooo tkn. Kratkotrajne teble od 7 dana i osiguranje te porez u njemackoj te nece kostati vise od 200 eurica. 100 € goriva i
dvadesetak eurona putarine , su ti svi troskovi, ako ga sam dovezes
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Svibanj 2013, 20:53:51
Neko je dobro rekao, priekajte da se to uhoda, prvih par će najebat sigurno.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 06. Svibanj 2013, 21:01:17
ah da. prirodno je da ces nazvati ili na neki drugi nacin kontaktirati prodavca i onako hladno mu ponudis 15% nizu cijenu koju si spreman odmah kesirati. Nadjete se na 10 % nizoj cijeni i svi troskovi su ti pokriveni
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hellboy1974 - 06. Svibanj 2013, 21:49:16
Super,pa to je odgovor koji sam tražio. Ovo za kontakt trgovca i moju ponudu sam već poslao preko maila pa ću vidjeti što će odgovoriti. Inače ovaj prodavač je u Parmi,Italija a i mislio sam staviti motor na pickup od prijatelja i dovesti ga na adresu u Sloveniji blizu granice pa neznam ako to što mjenja potrebu za privremenim osiguranjem i tablicama? Tamo bi počekao 01. 07. u garaži pa na registraciju u HR :wink:
Nekako mi sve skupa predobro zvuči ali okvirno koliko bi to bila davanjai trošarine po sadašnjem stanju ako Linić neodluči promjeniti nešto drastično nakon 01.07.?
U svakom slučaju kad vidim da vani ovakav motor košta koliko kod nas skuter od 300ccm dođe čovjeku da plače :(
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: skuco - 06. Svibanj 2013, 21:51:17
Hvala a ja taman razmišljao o tome, neći će mo neku rupu pa makar  slovačku :mrgreen:
:naklon:
ne sumnjam u tebe.  :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 06. Svibanj 2013, 22:28:49
Super,pa to je odgovor koji sam tražio. Ovo za kontakt trgovca i moju ponudu sam već poslao preko maila pa ću vidjeti što će odgovoriti. Inače ovaj prodavač je u Parmi,Italija a i mislio sam staviti motor na pickup od prijatelja i dovesti ga na adresu u Sloveniji blizu granice pa neznam ako to što mjenja potrebu za privremenim osiguranjem i tablicama? Tamo bi počekao 01. 07. u garaži pa na registraciju u HR :wink:
Nekako mi sve skupa predobro zvuči ali okvirno koliko bi to bila davanjai trošarine po sadašnjem stanju ako Linić neodluči promjeniti nešto drastično nakon 01.07.?
U svakom slučaju kad vidim da vani ovakav motor košta koliko kod nas skuter od 300ccm dođe čovjeku da plače :(
Ako ga transportujes, treba ti racun i vlasnicka knjizica, i ima jos jedan obrazac koji izdaje proizvodzac. Zaboravio sam kako se zove, ali u biti u njemu stoji sve o agregatu, CO2 emisija, Euro norma itd. To ti treba da ti u hrvatskoj mogu deklarirati vozilo.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Svibanj 2013, 23:07:07
Ako ga transportujes, treba ti racun i vlasnicka knjizica, i ima jos jedan obrazac koji izdaje proizvodzac. Zaboravio sam kako se zove, ali u biti u njemu stoji sve o agregatu, CO2 emisija, Euro norma itd. To ti treba da ti u hrvatskoj mogu deklarirati vozilo.

COC certifikat za homologaciju.
I to je dobro pitanje, ako je EU jedna zemlja i ko e u toj EU nešto kao novo prošlo homologaciju čemu ponovo kod nas, osim punjenja đepa CVH.
Dakle zam da moji švabe dovuku krame iz 70 i neke u D, ako imaju vlasničku knjižicu vozila idu samo na tehnički i to je to, nikakva davanja ni homologacije a osim što moraju biti u posjedu vlasničke knjižice netreba im ni račun.
Smisao Briefa / vlasničke knjižice i je u tome da je onaj ko ga ima u posjedu vlasnik vozila bez obzira j li unutra upisan kao vlasnik on ili ko drugi.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: barba - 06. Svibanj 2013, 23:20:59
Smisao Briefa / vlasničke knjižice i je u tome da je onaj ko ga ima u posjedu vlasnik vozila bez obzira j li unutra upisan kao vlasnik on ili ko drugi.
                                                                                                                       Isto ko u CH.   
Na velikom pečatu koji poništava vridnost prometne stoji napisano da je vlasnik vozila onaj ko ima prometnu. Tamo nema ni kupoprodajnih ugovora.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 06. Svibanj 2013, 23:26:18
                                                                                                                       Isto ko u CH.   
Na velikom pečatu koji poništava vridnost prometne stoji napisano da je vlasnik vozila onaj ko ima prometnu. Tamo nema ni kupoprodajnih ugovora.

Ko ni u D, CH je pametna pa nije u toj papazaniji.
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 07. Svibanj 2013, 00:01:02
Znači, dovoljno je nekome uzet prometnu i vozilo je tvoje?

Najsssss!

Ima jedan švabo šta ljetuje blizu mene svako lito, triban ga samo nokautirat i iman X5-icu sa Hondicom na trajleru.

:smajli_koji_zadovoljno_trlja_ruke:

:mrgreen:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Svibanj 2013, 00:02:44
Znači, dovoljno je nekome uzet prometnu i vozilo je tvoje?

Najsssss!

Ima jedan švabo šta ljetuje blizu mene svako lito, triban ga samo nokautirat i iman X5-icu sa Hondicom na trajleru.

:smajli_koji_zadovoljno_trlja_ruke:

:mrgreen:

Ne prometnu/ Fahrzeugschein , to se drži u autu i nikog nije briga. Ako mu uzmeš vlasničku/Brief auto je tvoj a to mu je sigurno zaključano doma u D.
Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 07. Svibanj 2013, 00:07:31
Aaaaa.... tako je već logičnije.

:palacgore:


Ipak, ko mi brani pričekat nekog čiču da izadje s tehničkog, pomoć mu da doživi srčani i uzmem mu vlasničku koju mora predočit prilikom teh.pregleda vozila?

Možda ne kužim te EU užance, ali malo mi je tanko da samo posjedovanje vlasničke knjižice (bez upisanog "novog" vlasnika) dokazuje vlasništvo.

Isto ka šta naljepnica na kacigi ne dokazuje homologiranost.

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 07. Svibanj 2013, 02:10:08
Nitko ti ne brani,ako želiš biti "pogorelić",samo navali sinko.
Naslov: Re: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Shepa - 07. Svibanj 2013, 05:16:12
Nitko ti ne brani,ako želiš biti "pogorelić",samo navali sinko.
Nije poanta u tome. :wink:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Svibanj 2013, 07:15:15
Aaaaa.... tako je već logičnije.

:palacgore:


Ipak, ko mi brani pričekat nekog čiču da izadje s tehničkog, pomoć mu da doživi srčani i uzmem mu vlasničku koju mora predočit prilikom teh.pregleda vozila?

Možda ne kužim te EU užance, ali malo mi je tanko da samo posjedovanje vlasničke knjižice (bez upisanog "novog" vlasnika) dokazuje vlasništvo.

Isto ka šta naljepnica na kacigi ne dokazuje homologiranost.

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Ni na tehnički se ne nosi vlasnička već samo prometna :mrgreen:. Vlasnička se nosi samo na ured za registraciju kad si tek uzeo auto i dobio tablicu , tu te upišu ko vlasnika i daju ti prometnu.
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 07. Svibanj 2013, 08:52:01
Ni na tehnički se ne nosi vlasnička već samo prometna :mrgreen:. Vlasnička se nosi samo na ured za registraciju kad si tek uzeo auto i dobio tablicu , tu te upišu ko vlasnika i daju ti prometnu.

A kako je sa odjavama/prijavama vozila? Recimo, hoću regati motor na 3 mjeseca, jel kome vraćam tablicu, kakva
je procedura?
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 07. Svibanj 2013, 10:03:46
A kako je sa odjavama/prijavama vozila? Recimo, hoću regati motor na 3 mjeseca, jel kome vraćam tablicu, kakva
je procedura?

Ne isplati se :(
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 07. Svibanj 2013, 10:08:55
Ne isplati se :(

Mislim u recimo D, CH, ne mislim ovdje .... Ni tamo se ne isplati? Ja imam gomilu rodbine u Švedskoj
i nešto u Norveškoj, mislim da oni to uredno rade...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Danijel 23 - 07. Svibanj 2013, 10:13:52
OK, nije da se hvalim, a kakav je protokol uvoza novoga motocikla npr iz Italije. Razlika cijena je i u novima!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 07. Svibanj 2013, 10:17:57
OK, nije da se hvalim, a kakav je protokol uvoza novoga motocikla npr iz Italije. Razlika cijena je i u novima!

Ak se i hvalis, nije bed jer te nikaj ne kuzim pa nisam ljubomoran  :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 07. Svibanj 2013, 10:24:55
OK, nije da se hvalim, a kakav je protokol uvoza novoga motocikla npr iz Italije. Razlika cijena je i u novima!

Ha?  :misli:


 :LOL:
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 10:41:08
Madjarska je nakon ulaska u eu popusila. Tj madjari koji su cekali ulazak kako bi uvezli. Kad ono davanja na kraju bila 20tak posto veca, nego prije ulaska. Nije drzava glupa i nece se odrec svog dijela kolaca. Pojeftinice Mozda za.nova novcata vozila. Al onaj ko ima 20000€ za auto iskesirat nece cekat 2% popusta .....
A uvoz koristenih ce 99% poskupiti

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 07. Svibanj 2013, 12:08:30
Madjarska je nakon ulaska u eu popusila. Tj madjari koji su cekali ulazak kako bi uvezli. Kad ono davanja na kraju bila 20tak posto veca, nego prije ulaska. Nije drzava glupa i nece se odrec svog dijela kolaca. Pojeftinice Mozda za.nova novcata vozila. Al onaj ko ima 20000€ za auto iskesirat nece cekat 2% popusta .....
A uvoz koristenih ce 99% poskupiti

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Ti imas salon rabljenih :misli: :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 12:50:54
 :misli:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 13:59:37
Madjarska je nakon ulaska u eu popusila. Tj madjari koji su cekali ulazak kako bi uvezli. Kad ono davanja na kraju bila 20tak posto veca, nego prije ulaska. Nije drzava glupa i nece se odrec svog dijela kolaca. Pojeftinice Mozda za.nova novcata vozila. Al onaj ko ima 20000€ za auto iskesirat nece cekat 2% popusta .....
A uvoz koristenih ce 99% poskupiti

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

 :mrgreen:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Svibanj 2013, 14:08:00
A kako je sa odjavama/prijavama vozila? Recimo, hoću regati motor na 3 mjeseca, jel kome vraćam tablicu, kakva
je procedura?

Tablicu nevraćaš nika jer je tvoje vlsništvo ti si je i platio, kod odjave ti samo zgule on dbi naljepnice ( jedna je od tehničkok, druga od ispušnih plinova). Jako puno ih registria motore na 6 mjeseci ili koja druga kombinacija osim cjelogodišnje, jer se zbog klime rjetko tko vozi cilu godinu, na tim tablicama ti piše od kojeg do koje mjeseca vrjedi prijava.
Thenički se radi svake 2 godine .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 07. Svibanj 2013, 22:01:30
Pitanje možda nije direktno vezano za ovu temu ali ipak ću pitati.... jel bu bilo moguće nakon 1.7. voziti auto ili motor iz EU od nekog prijatelja ili rodbine bez tkz. Carinskog prekršaja, više ga ne bi smjelo biti kad smo jedna  carinska država? mislim da ti je samo punomoć potrebna  ili ?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 07. Svibanj 2013, 22:04:19
Pitanje možda nije direktno vezano za ovu temu ali ipak ću pitati.... jel bu bilo moguće nakon 1.7. voziti auto ili motor iz EU od nekog prijatelja ili rodbine bez tkz. Carinskog prekršaja, više ga ne bi smjelo biti kad smo jedna  carinska država? mislim da ti je samo punomoć potrebna  ili ?


Jok, sve po starom.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 07. Svibanj 2013, 22:06:43

Jok, sve po starom.

Kako ?  Vani najnormalnije možeš voziti bilo čije vozilo ako imaš valjanu punomoć.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 07. Svibanj 2013, 22:11:54
Kako ?  Vani najnormalnije možeš voziti bilo čije vozilo ako imaš valjanu punomoć.
Samo ako je vlasnik vozila na ili u njemu !!!!
Sve ostalo je suplja prica i ilegala
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 07. Svibanj 2013, 22:15:17
Kako ?  Vani najnormalnije možeš voziti bilo čije vozilo ako imaš valjanu punomoć.

Ja citam zakone, ti nagadjas.
Nemres i gotovo. Cak sam tu negdje prije dva tri mjeseca stavio link na odredbu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 22:18:31
Pitanje možda nije direktno vezano za ovu temu ali ipak ću pitati.... jel bu bilo moguće nakon 1.7. voziti auto ili motor iz EU od nekog prijatelja ili rodbine bez tkz. Carinskog prekršaja, više ga ne bi smjelo biti kad smo jedna  carinska država? mislim da ti je samo punomoć potrebna  ili ?

Čovjek Englez sa stalnim boravkom u RH, vozi svoj auto na engleske tablice ... evo neki dan, došla carina do njega i kazna 2000 kn + 23.000 kn kao da uvozi auto. Da ima privremeni boravak nema frke, ali sa stalnim boravkom je kao građanin RH sa svim obavezama i pravima, osim glasovanja i odlaska u rat :mrgreen:
Uglavnom, tako je u cijeloj EU.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 07. Svibanj 2013, 22:20:35
Pitanje možda nije direktno vezano za ovu temu ali ipak ću pitati.... jel bu bilo moguće nakon 1.7. voziti auto ili motor iz EU od nekog prijatelja ili rodbine bez tkz. Carinskog prekršaja, više ga ne bi smjelo biti kad smo jedna  carinska država? mislim da ti je samo punomoć potrebna  ili ?
NN 15/2013  , kod dovoza vozila imaš rok 15 dana da ga prijaviš carini i platiš poseban porez nakon toga je tvoje vozilo. Zakon u RH je prepisan od EU , niti njemac ne smije voziti francuski auto jer je u prekršaju.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 22:26:47
Oni s dvojnim drzavljanstvom mogu voziti auto stranih tablica (jedne od drzave od kuda su) , jer po zakonu o dvojnom drzavljanstvu imas pravo ( i obavezu) imat prijavljeno prebivaliste u obe drzave, te si njihov jednaki gradjanin. znaci po tome bi uvijek morao uvoziti auto prilikom prelaska iz jedne u drugu drzavu. sto mi bas i nema smisla.

neznam kako je samo mi nije jasno. i sta vrati se u englesku na 2 dana, naravno ne odjavljujes prebivaliste u HR i vozi auto regan u hr, i dodje u britaniju i eto odma kazne, a po zakonu ne mozes odjavit prebivaliste za prelazak u drugu zemlju bez da se odrices drzavljanstva, i onda on tamo radi prekrsaj ne uvoza... mislim da su mu naplatili porez i kaznu na budale, bas bi volio znat zakon po kojem se to mora primjeniti...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 22:33:09
Oni s dvojnim drzavljanstvom mogu voziti auto stranih tablica (jedne od drzave od kuda su) , jer po zakonu o dvojnom drzavljanstvu imas pravo ( i obavezu) imat prijavljeno prebivaliste u obe drzave, te si njihov jednaki gradjanin. znaci po tome bi uvijek morao uvoziti auto prilikom prelaska iz jedne u drugu drzavu. sto mi bas i nema smisla.

neznam kako je samo mi nije jasno. i sta vrati se u englesku na 2 dana, naravno ne odjavljujes prebivaliste u HR i vozi auto regan u hr, i dodje u britaniju i eto odma kazne, a po zakonu ne mozes odjavit prebivaliste za prelazak u drugu zemlju bez da se odrices drzavljanstva, i onda on tamo radi prekrsaj ne uvoza... mislim da su mu naplatili porez i kaznu na budale, bas bi volio znat zakon po kojem se to mora primjeniti...

U Engleskoj on vozi hr auto jer ima stalno prebivlište u hr. Kao kada naš gastarbajter iz D dođe s D tablicama u hr, a hrvat je i ima našu putovnicu. Osim toga englez nema hr državljanstvo ili dvojno državljanstvo, nego stalno prebivalište.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 07. Svibanj 2013, 22:36:18
Oni s dvojnim drzavljanstvom mogu voziti auto stranih tablica (jedne od drzave od kuda su) , jer po zakonu o dvojnom drzavljanstvu imas pravo ( i obavezu) imat prijavljeno prebivaliste u obe drzave, te si njihov jednaki gradjanin. znaci po tome bi uvijek morao uvoziti auto prilikom prelaska iz jedne u drugu drzavu. sto mi bas i nema smisla.

neznam kako je samo mi nije jasno. i sta vrati se u englesku na 2 dana, naravno ne odjavljujes prebivaliste u HR i vozi auto regan u hr, i dodje u britaniju i eto odma kazne, a po zakonu ne mozes odjavit prebivaliste za prelazak u drugu zemlju bez da se odrices drzavljanstva, i onda on tamo radi prekrsaj ne uvoza... mislim da su mu naplatili porez i kaznu na budale, bas bi volio znat zakon po kojem se to mora primjeniti...
Vrlo jasan zakon o boravištu i prebivalištu i odnosi se prvenstveno na dvojne državljane . Ne možeš biti prijavljen u obe države . Sve ovisi gdje provedeš više od pola godine odnosno onih famoznih 182 dana.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 22:38:24
hondamoto, jesi ikad probao odjaviti prebivaliste radi prelaska u drugu drzavu znaci ne ono u drugi grad, pa da si otisao u drugu drzavu jer si onda dao lazan iskaz ? ako jesi, molim te mi reci kako si uspio, jer osobno imam taj problem, ne mozes da odjavis prebivaliste, bez da se odreknes drzavljanstva.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 07. Svibanj 2013, 22:43:06
trenutno je u tijeku masovna odjava prebivališta dvojnih državljana iz Srbije , Bih,...... jer po novom zakonu ne možeš biti istovremeno na 2 adrese . Ne moraš se odreći državljanstva . Odi u najbližu PU i raspitaj se
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 22:47:53
hondamoto, jesi ikad probao odjaviti prebivaliste radi prelaska u drugu drzavu znaci ne ono u drugi grad, pa da si otisao u drugu drzavu jer si onda dao lazan iskaz ? ako jesi, molim te mi reci kako si uspio, jer osobno imam taj problem, ne mozes da odjavis prebivaliste, bez da se odreknes drzavljanstva.

Odricanje od svog trenutnog državljanstva ne daje ti garanciju da ćeš dobiti drugo državljanstvo. :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 22:56:10
trenutno je u tijeku masovna odjava prebivališta dvojnih državljana iz Srbije , Bih,...... jer po novom zakonu ne možeš biti istovremeno na 2 adrese . Ne moraš se odreći državljanstva . Odi u najbližu PU i raspitaj se

 :misli: ja eto konkretno imam srpsko i Hrvatsko, u sr sam rodjen, i kad sam htio odjaviti su mi rekli kako to ne mogu i da moram traziti otpust iz drzavljanstva,
a zivim u hr, pa i ako tu mogu odjaviti nema mi bas smisla to napraviti.  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 07. Svibanj 2013, 22:57:36
Moj stari je 35 godina prijavljen u Njemačkoj i otkad je živ u Hrvatskoj i nikad nitko nije ništa pitao i radio probleme. Ja vozao njegov auto po Češkoj ( otkad je u EU) x puta me zaustavili, jedan me pitao čiji je vozilo, ja rekao od starog, hvala...doviđenja, nikome ništa, zaustavile me i u Austriji i Njemačkoj i nikad ništa, jedino naši hebu.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 22:58:21
ko bi koga nego svoj svoga  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 07. Svibanj 2013, 23:01:37
NN 15/2013  , kod dovoza vozila imaš rok 15 dana da ga prijaviš carini i platiš poseban porez nakon toga je tvoje vozilo. Zakon u RH je prepisan od EU , niti njemac ne smije voziti francuski auto jer je u prekršaju.

Ja vozilo ne uvozim samo sam ga "posudio"  na par dana...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 23:03:22
:misli: ja eto konkretno imam srpsko i Hrvatsko, u sr sam rodjen, i kad sam htio odjaviti su mi rekli kako to ne mogu i da moram traziti otpust iz drzavljanstva,
a zivim u hr, pa i ako tu mogu odjaviti nema mi bas smisla to napraviti.  :misli:

Pa, ako već imaš hrvatsko državljanstvo odjavi srpsko, nije da nešto vrijedi .... osim ako ideš za Rusiju  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 07. Svibanj 2013, 23:04:57
Nek carina dođe u Remete ovdje je svaki drugi auto na Njemačke tablice, nekad je netko možda i vidio Njemačku, ali sasvim je sigurno da svi ovdje žive,  svaki drugi auto stranih tablica van sezone je od nekoga tko je prijavljen tu i tamo.
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 23:08:57
:D nije da nisam razmisljao o tome... Al nisam iz srbije neg iz Vojvodine... A to ce mi kad tad dodbro doc ;)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Svibanj 2013, 23:11:40
:D nije da nisam razmisljao o tome... Al nisam iz srbije neg iz Vojvodine... A to ce mi kad tad dodbro doc ;)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Onda uzmi mađarsko  :mrgreen:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 23:15:15
:D nije da nisam razmisljao o tome... Al nisam iz srbije neg iz Vojvodine... A to ce mi kad tad dodbro doc ;)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Moš mislit .....   :LOL:
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 23:25:27
To je u planu :) moram samo prikupit papire i predat. I naravno uloviti za to vremena.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 07. Svibanj 2013, 23:26:27
:misli: ja eto konkretno imam srpsko i Hrvatsko, u sr sam rodjen, i kad sam htio odjaviti su mi rekli kako to ne mogu i da moram traziti otpust iz drzavljanstva,
a zivim u hr, pa i ako tu mogu odjaviti nema mi bas smisla to napraviti.  :misli:
odjaviš prebivalište, na srpsko državljanstvo imaš po pravu o rođenju. Mislim da i oni priznaju dvojno državljanstvo. Mnogi su se već opekli po tom zakonu i ostali bez automobila i povlastica. Jako puno ima državljana srbije koji imaju i hrv. državljanstvo a nikada nisu živjeli i radili u RH . Fiktivno su prijavili prebivalište i koristili razne benificije od socijalne pomoći do naknade za nezaposlene, privremenog rada u turističkoj sezoni..... Slično je i sa BiH . Sad se tu uvodi malo reda. Inaće carinsko skladište je puno auta kojim su upravljali hrv. državljani a da nemaju vizu , pa ko voli .... :palacgore: Ista stvar je sa našim gastarbajterima , oni žive i rade npr . u Njemi i tamo im je prebivalište a privremeno borave u RH kada su na godišnjem. Sve ovisi gdje osoba plača porez i gdje je 182 dana u godini
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 23:30:46
Kalimero. Vojvodina je kaka. Racunaj da sva sretstva u srbiji su 79% iz vojvodine za proslu god. A po ustavu vojvodina po ustavu ima pravo na 7% ukupnog. A ona i dalje napreduje. Nije tesko izracunat kolko manje dobije nazad nego vrati. Zato je jako blizu da se desi ono sto je bilo vec kroz istoriju...

Ja inace radi i studiram u hr. Imam hr vozilo regano. Placen porez itd tako da se tu ne bojim. A da ce me neko u sr jebat radi toga nece. Jer isto placam porez na imovinu koju tamo imam. A kad dodjem. Redovno vozim tamo auto od zeninih. Kad me zaustave hrvatske dokumente i nis ne pitaju. Ni ko su mi ni ista.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Svibanj 2013, 23:36:43
Znači Vojvodina je srpsko more, po punjenju proračuna.

U budimpešti sam već 10ak dana, moram priznat pošto sam prvi put vrlo impresivan grad. Iznad ulaza u parlament 6 grbova, 1 dalmacija, 2 slavonija i 5 hrvatski grb.
Odma su mi objasnili sljedeće: Hrvatska je oduvjek bila država najviše vremena ujedinjena s mađarskom, slovačka je u stvari mađarska i izmišljena država, transilvanija i sjever ukrajne također mađarska kao i vojvodina.
U firmi radi i neki momak i subotice, njega su mi predstavili kao mađara iz mađarskog djela srbije :mrgreen:.
Kad malo progooglaš ima i dosta istine u tome.
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 07. Svibanj 2013, 23:41:20
Slazem se s time za vojvodinu. Sve je to bila austrougarska. Te zastava vojvodine ima slican grb austrougarskim.

Kako se zove madjar iz Su ? Mozda mi je poznat. Ipak je to relativno mali grad.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 23:47:07
Kalimero. Vojvodina je kaka. Racunaj da sva sretstva u srbiji su 79% iz vojvodine za proslu god. A po ustavu vojvodina po ustavu ima pravo na 7% ukupnog. A ona i dalje napreduje. Nije tesko izracunat kolko manje dobije nazad nego vrati. Zato je jako blizu da se desi ono sto je bilo vec kroz istoriju...

Ja inace radi i studiram u hr. Imam hr vozilo regano. Placen porez itd tako da se tu ne bojim. A da ce me neko u sr jebat radi toga nece. Jer isto placam porez na imovinu koju tamo imam. A kad dodjem. Redovno vozim tamo auto od zeninih. Kad me zaustave hrvatske dokumente i nis ne pitaju. Ni ko su mi ni ista.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Nema ti ništa ni od Vojvodine, ni od Srbije barem još 20 godina. Izgubili su Kosovo, samo im treba da i Vojvodinu popuše, osim toga gdje bi Vojvodina... samostalno i nezavisno?  :mrgreen:
A od povijesti znam jedino da je Srijem bio Hrvatska :LOL:
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Svibanj 2013, 23:47:27
Slazem se s time za vojvodinu. Sve je to bila austrougarska. Te zastava vojvodine ima slican grb austrougarskim.

Kako se zove madjar iz Su ? Mozda mi je poznat. Ipak je to relativno mali grad.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Reko mi al sam zaboravio, među hrpom drugih. Pitaću ga sutra pa ti javim, iz nekog manjeg mjesta pored subotice je, mađar radi tu već nekih 6-7 godina.
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 07. Svibanj 2013, 23:49:18
Nema ti ništa ni od Vojvodine, ni od Srbije barem još 20 godina. Izgubili su Kosovo, samo im treba da i Vojvodinu popuše, osim toga gdje bi Vojvodina... samostalno i nezavisno?  :mrgreen:
A od povijesti znam jedino da je Srijem bio Hrvatska :LOL:

Znači mađari i mi, halbe trinken halbe šarcu geben.
Kad bi vojvodina bila hrvatska postala bi bogata kao i slavonija, u toj kombinaciji im je srbija ipak možda bolja ( BG manje zlo nego ZG).
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 07. Svibanj 2013, 23:51:41
Hehehehe, Tile je bio dobar kockar , oteo je dio vojvodine i Baranju Mađarima , jedino što je popušio bio je Trst .
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 07. Svibanj 2013, 23:52:26
Znači mađari i mi, halbe trinken halbe šarcu geben.
Kad bi vojvodina bila hrvatska postala bi bogata kao i slavonija, u toj kombinaciji im je srbija ipak možda bolja ( BG manje zlo nego ZG).

 :LOL: :LOL:
Kod nas bi ih očerupali u hipu, ne bi bili svjesni što im se dogodilo :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 08. Svibanj 2013, 06:09:54
Hehehehe, Tile je bio dobar kockar , oteo je dio vojvodine i Baranju Mađarima , jedino što je popušio bio je Trst .

Slično je i s drugim rubovima bivše Juge,Kosovo,Makedonija,Slo.......
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 08. Svibanj 2013, 06:19:40
Čovjek Englez sa stalnim boravkom u RH, vozi svoj auto na engleske tablice ... evo neki dan, došla carina do njega i kazna 2000 kn + 23.000 kn kao da uvozi auto. Da ima privremeni boravak nema frke, ali sa stalnim boravkom je kao građanin RH sa svim obavezama i pravima, osim glasovanja i odlaska u rat :mrgreen:
Uglavnom, tako je u cijeloj EU.
Svako ali bas svako , mora nakon godinu dana boravka u drugoj zemlji, uzeti vozacku zemlje u kojoj boravi. Njegova stara vozacka se salje nazad u zemlju izdavanja. Samim tim je iskljuceno da u buduce vozi strani auto.
Ja kad sam presao iz njemacke u svicarsku, sam nakon 8 mjeseci preveo svoju vozacku na svicarsku, a moju su vratili u flensburg i gore ceka na mene , ako ikada ponovo prijavim boravak u njemackoj. Naravno da su mi neke kategorije nestale, jer vozacke dozvole nisu iste. Kategorije M,L i T, koje su u njemackoj extra, su u svici po C, CE . Jedino sto sam u svici profitirao je da smijem voziti bus sa 18 mjesta, i sto sam dobio taxi dozvolu. Za to sam u njemackoj morao dati neke ispite extra.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 08. Svibanj 2013, 12:01:59
trenutno izgleda ovako... kolega prosao uvoz prosli tjedan, bmw 320d e90, 2006 god...

izaslo ga ukupno sa svim davanjima 14.600€ + registracija...

bome... 60% su mu uzeli na vrijednost vozila u njemackoj (bez mwst.)



sumnjam da nakon 01.07. moze biti jos skuplje... jebem ti drzavu i mirovine sto treba podijeliti  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 08. Svibanj 2013, 12:07:47
Nece biti skuplje. 100 puta prozvakano  :blahblah:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 08. Svibanj 2013, 12:32:04
bumo vidjeli sta ce i kako biti, ja kazem, u madjarskoj je bilo tako najavljivano, i ljudi su jedva cekali da udju radi uvoza pa su popusili...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 08. Svibanj 2013, 13:02:17
bumo vidjeli sta ce i kako biti, ja kazem, u madjarskoj je bilo tako najavljivano, i ljudi su jedva cekali da udju radi uvoza pa su popusili...

U Češkoj su se spasili, ispalo ih milijun puta jeftinije nego prije ulaska u EU.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 08. Svibanj 2013, 13:43:22
Sve ovisi o našim gulikožama,znači najvjerojatnijeništa od toga.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Svibanj 2013, 13:45:19
Sve ovisi o našim gulikožama,znači najvjerojatnijeništa od toga.

Sve što je do nijih može biti jedino skuplje.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondimir - 08. Svibanj 2013, 13:49:39
Ajde ti poviri cijene polovnih u toj Madjarskoj. :wink:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Svibanj 2013, 13:53:26
bumo vidjeli sta ce i kako biti, ja kazem, u madjarskoj je bilo tako najavljivano, i ljudi su jedva cekali da udju radi uvoza pa su popusili...
neznam što su popušili , lega je uzeo hondu CBF 600 S sa ABS-om iz Njeme staru 4-5 godina i platio je oko 250 eura ekološku naknadu , i sad se vozi sa Mađarskim tablama budući da je tamo prijavljen. Za motor je dao 3500 eura tako da tih 250 nije ni 7-8 % plus normalno Mađarska registracija
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 08. Svibanj 2013, 13:54:38
Ajde ti poviri cijene polovnih u toj Madjarskoj. :wink:

Probaj perko interneta, jutros sam baš gledao u dućanu novog Guzzija california classic nekih 18000€ s njihovim pdvom od 27%.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: hondamoto - 08. Svibanj 2013, 14:01:11
 YAMAHA FZS1000, 1,080,000 Ft    Hozzáadás a kedvencekhez   

ÁLTALÁNOS ADATOK
2004. 7.hó, kék, vizsga: 2014.08., 25.000 km,    Motor kao moj u prijevodu cca 25-26 tkn oovdje je bar 1000 eura skuplji  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 09. Svibanj 2013, 19:41:16
Evo vam odgovor iz drugog topica, a sva daljnja pitanja usmjerite na Daytonu!!! :mrgreen:

Danas sam imao sastanak u Ministarstvu financija vezano na konačni oblik Zakona o posebnom porezu (trošarini) i uz konačni Naputak za primjenu istog. Za one koji to još ne znaju, situacija će biti ovakva.
1) Novim vozilo smatra se vozilo do 6 mjeseci starosti od dana prve registracije u inozemstvu, ili sa manje od 6.000 km. Dakle, ako je vozilo staro 3 mjeseca i ima 10.000km smatra se novim. Ako je staro 2 godine i ima 2.000km, smatra se novim. Ako je staro 6 mjeseci i jedan dan i ima 6001km smatra se rabljenim.Drugim rječima čim je jedan od dva uvjeta (li je mlađe od 6 mjeseci, ili ima manje od 6.000km) zadovoljen - vozilo se smatra novim.
2) Za novo vozilo (po gornjem kriteriju) prodavač (privatni vlasnik, distributer, firma,...) ima pravo na odbitak PDVa u svojoj zemlji, a mi kod uvoza plaćamo PDV u Hrvatskoj i naravno trošarinu. 3) Za rabljeno vozilo po gornjim kriterijaima bez obzira je li u inozemstvu vlasnik bila privatna osoba, trgovac rabljenim vozilima, neka druga firma... ne dobiva se povrat poreza u inozemstvu i ne plaća se PDV u Hrvatskoj. Plaća se samo trošarina.
Kod određivanja porezne osnovice za obračun PDVa i trošarine, kod individulanog uvoza iz inozemstva (ili unosa iz EU), uzima se aktualni cjenik domaćeg uvoznika (ne znam što ako nema uvoznika u Hrvatskoj) i potpuno je nevažno koliko je osoba koja uvozi vozilo to isto vozilo platila u inozemstvu.
Ako netko ima neko pitanje - stojim na raspolaganju. Ako netko misli suprotno od ovoga, može si uštrediti trud pisanja, jer bit će baš ovako.

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 09. Svibanj 2013, 20:38:56
Evo vam odgovor iz drugog topica, a sva daljnja pitanja usmjerite na Daytonu!!! :mrgreen:

Znao sam da će biti točno tako  :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: laatko - 09. Svibanj 2013, 21:12:00
OK uglavnom jasno mi je to u vezi novih vozila, a što je sa rabljenima, hoće li onda svaki zastupnik imati službeni cjenik rabljenih vozila ili ?
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: catevs - 09. Svibanj 2013, 21:36:24
Znači oni bi trebali gledati na procjenjenu vrijednost vozila kod izračuna trošarina?
Po nekoj logici nakon prve godine starosti -25% cijene novoga i za svaku narednu -10% (tako su barem prije racunali u Eurorentu kad sam mjenjao staro za novo, bez nekog obzira na stanje motora)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 09. Svibanj 2013, 21:48:54
Najveći zajeb i je kod uvoznika i njihovom mišljenju, a i u tome što će se za carinsku osnovicu uzimati vrjednost na HR tržištu.
trebalo bi javno predočiti neto nabavnu plaćenu cjenu od strane uvoznika prema proizvođaču i na to platiti davanja, jer na tu cjenu i uvoznici plaćaju davanja.

OK za one kojima nisam dobro objasnio evo.
Dakle mi uvezemo lani novi Audi RS5, čovjek ga kupi kod nas jer ga je na D tržištu bilo a HR uvoznik ga je imao u ponudi s rokom isporuke 6 mjeseci. Neto nabavna u D 50 i par tisuća €, dođemo na carinu i ovi između ostalog traže mišljenje od PZ Auto.
I ovi daju mišljenje da taj auto ima neto nabavnu (bez davanja u HR) 115000€ na tu osnovicu bi trebali platit trošarine i PDVa preko 80000€, na našu fakturu oko 30000€.
Na webu od PZ stoji cjena tog auta 105000€ u HR, zatražimo službenu ponudu od lokalnog dilera u dalmaciji i dobijemo obar rabat. Tražili istu boju i opremu , na ponudi sve navedeno i cjena 86000€ do reg.
Onda sam to odnio na carinu i počeo im skidat PDV , trošarinu i zaradu generalnog i lokalnog trgovca, ispalo je da smo auto u D preplatili.
U om grmu va leži zajeb i to po meni iz 2 razloga, 1. da tjeraju kupce da kupuju kod domaćih uvoznika tvredeći kako su oni generalni uvoznici što u EU nepostoji od 2007 već samo slobodni trgovci i 2. da bi nas glupavu raju oderali što više.

U normalnim EU državama se na EU autne ne plaća ništa do li PDV a ako je vozilo kupljeno na firmu moguć e i povrat tog PDV, sve ostalo je čista krađa građana.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: sonny - 09. Svibanj 2013, 22:02:21

  A šta je sa onih 5% poreza na kupoprodaju :misli:  :? :?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 09. Svibanj 2013, 22:50:25
  A šta je sa onih 5% poreza na kupoprodaju :misli:  :? :?

To je trebalo ukinut kad je ukinuta YU :mrgreen:, stvarno neznam hoće li to konačno maknut s uvođenjem PDVa to je obična pljačka,
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 09. Svibanj 2013, 22:57:00
  A šta je sa onih 5% poreza na kupoprodaju :misli:  :? :?

Mislim da nije izvedivo, ali svejedno zanimljivo pitanje.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: jota - 09. Svibanj 2013, 23:18:40
Mislim da nije izvedivo, ali svejedno zanimljivo pitanje.

Zašto nije izvedivo, ja mislim da je protuzakonito.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Vez - 09. Svibanj 2013, 23:35:29
Izvedivo je ukidanje jednim potezom pera,kao što je i uvedeno, samo ja mislim da će prije biti poduplavanje poreza prilikom prijenosa a ne ukidanje...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 09. Svibanj 2013, 23:49:17
Što na sve ovo reći....banda lopovska, ovakve lopovske države nema nigdje na svijetu!!!!
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Mocippaldi - 09. Svibanj 2013, 23:55:51
Što na sve ovo reći....banda lopovska, ovakve lopovske države nema nigdje na svijetu!!!!

Mislis  :police:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 10. Svibanj 2013, 07:25:42
Što na sve ovo reći....banda lopovska, ovakve lopovske države nema nigdje na svijetu!!!!

A šta reći na ovo tvoje nego... Generaliću! :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Daytona - 10. Svibanj 2013, 12:16:42
Pravilnik o posebnom porezu na motorna vozila možete naći u NN 15/2013. U njemu je i tablica za određivanje vrijednosti rabljenog motornog vozila.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: grafit - 10. Svibanj 2013, 12:30:03
znači dok zbrojiš trošarine +putne troškove ,računajući da bi i kod nas cijene rabljenih mogle pasti a hoće sigurno, ne isplati se ići kupovati polovno vozilo van Hrvatske
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 10. Svibanj 2013, 13:10:32
Ok, znaci za kraj prema onome kaj pise u NN 15/2013:

Kupis motor vani (rabljeni)
Odrede ti vrijednost prema tablicama
Platis poseban porez koji se definira zbrajanjem postotaka iz dvije tablice i to:

1. Prema kubikazi od 2,5 do 5,5 %
2. Prema CO od 5 do 15%

Na cijenu + poseban porez, platis porez na stjecanje motornog vozila 5% (koliko vidim iz zakona, ne cini razliku jesi li kupio lokalno ili medjunarodno)

I to je to.

Znaci ak ti je motor jaci od 1001ccm, i EURO I, sto je najskuplja moguca varijanta, davanja su ti  5,5% + 15% + na ukupnu cijenu 5% sto je ca. 27-28%.

To je upola danasnjih davanja.

AKo ti je motor slabiji i cisci, prolazis i sa 1/3 danasnjih davanja...a i manje

Jesam sve dobro popisal? :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mbalunovic - 10. Svibanj 2013, 13:16:09
ak je tako  :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 10. Svibanj 2013, 13:23:09
Evo vam odgovor iz drugog topica, a sva daljnja pitanja usmjerite na Daytonu!!! :mrgreen:

Hvala  :palacgore:

Ne bi bilo lose editirati taj odgovor u prvi post, tako da je odmah lakse naci ako netko kasnije trazi.


Moram se sloziti sa Jotom da su njihove procjene i dalje previoke (samim time sto su i uvozi bili preskupi, cijene rabljenih su napuhane i nerealne) tako da nas i dalje deru... doduse manje nego prije  :palacgore:


U sklopu toga bi se trebao prilagoditi i kataloski cijenik vrijednost rabljenih... ali to cemo vidjeti malo sutra ocito  :palacdolje:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 10. Svibanj 2013, 13:23:22
jel ti rečeno maloprije da nije bitno koliko si motor vani platio, nego koliko po njihovoj procjeni taj motor košta u RH, na taj iznos dodaj u postocima davanja koja si izračunao, pa da viđiš matemetike (zajebane)....
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Svibanj 2013, 13:27:49
Pravilnik o posebnom porezu na motorna vozila možete naći u NN 15/2013. U njemu je i tablica za određivanje vrijednosti rabljenog motornog vozila.

Gdje je ta tablica?  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 10. Svibanj 2013, 13:34:05
Niti jedna procijenjena vrijednost ti ne moze sjebati racunicu do te mjere da ti uvoz rabljenih bude nepovoljniji nego danas tako da ne dramite bez veze. :mrgreen:


A tu tablicu ni ja ne mogu pronaci u NN 15/2013 :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: DiAbLeRo - 10. Svibanj 2013, 13:39:42
TABLICA 4

Obujam motora u kubičnim centimetrima (cm³)

51 do 125 2,5%
126 do 250 3%
251 do 400 3,5%
401 do 600 4%
601 do 800 4,5%
801 do 1000 5%
1001 do XXXX 5,5%

TABLICA 5

Razina emisije ispušnih plinova

Euro III 5%
Euro II 10%
Euro I 15%
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 10. Svibanj 2013, 13:44:12
Eko 4 norma je onda 0% ili?  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: DiAbLeRo - 10. Svibanj 2013, 14:00:06
Tako je.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: AnteK - 10. Svibanj 2013, 14:04:56
Razina emisije ispušnih plinova

Euro III 5%
Euro II 10%
Euro I 15%

To je zapravo namet na promjenu lokacije, nema to nikakve veze sa ekologijom. Jer zagađenje je
jednako, samo taj motor će sada dimiti u HR instead of Germany, for example.  :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 10. Svibanj 2013, 14:06:35
O.k. ali kako će konkretno procjeniti rabljeni motor, iz tablice porezne uprave..ili ???
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: DiAbLeRo - 10. Svibanj 2013, 14:10:01
Pa valjda kao i do sad po tablicama CVH.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 10. Svibanj 2013, 14:14:53
O.k. ali kako će konkretno procjeniti rabljeni motor, iz tablice porezne uprave..ili ???

Mozes li uopce zamisliti kakav bi cirkus nastao da nekim slucajem krenu procjene iskljucivo prema npr. kupoprodajnim ugovorima?
Koju soluciju ti predlazes?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 10. Svibanj 2013, 14:22:16
ukoliko je realna cijena racuna... zasto ne  :palacgore:

naravno da postoje oni koji zele prevariti... oni neka placaju po tablici i dobro


uostalom, jel nije tako sada pri porezu na prijepis  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: karadolo46 - 10. Svibanj 2013, 14:25:19
uostalom, jel nije tako sada pri porezu na prijepis  :misli:


plaća se po njihovim tablicama...  jedino u slučaju ako radiš procjenu onda po toj cifri s procijene plačaš tih 5% kod prijepisa
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 10. Svibanj 2013, 14:28:46
 Vrlo je lako provjeriti je li cijena realna ili nije, i vani (u Njemačkoj i drugdje) postoje relevantne tablice po kojima se 
 procjenjuje vrijednost vozila, i u kojima pišu exportne cijene od trgovaca mot. vozila,  samo što se te tablice mjenjaju malo češće nego kod nas ( ne svakih 6 mjeseci). Osim toga naša tablica je sa svim već uračunatim davanjima, kako to može biti ispravno ? :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MOONSHIELD - 10. Svibanj 2013, 14:30:39
pa to s tim katalogom je najrealnije, na račun može svatko napisati kak mu se digne..
evo sada konkretno me zanima, uvezem npr hondu vtr sp1 2001. za 3000 eura iz latvije, recimo da je procjena iz kataloga 15  tkn, koliko još ćega platim na taj kRRamp u lijepoj našoj?? koja je to uopće euro norma??
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 10. Svibanj 2013, 14:34:01
googlaj jebemte  :mrgreen:


iii da, konjanik ima pravo.. to ce se morati prilagoditi - ili preuzeti strani katalog vrijednosti (njemacke npr)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MOONSHIELD - 10. Svibanj 2013, 14:41:36
pa pretpostavljam da su svi ti kRRampovi bez katalizatora euro 1..nedamise guglati dok su tu svi tak pametni :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Svibanj 2013, 14:47:07
Liniću ne vjerujem ništa, ostaviti će 5% na prijepis pri unosu polovnog, a i sigurno će izmisliti još neku gadariju od poreza.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 10. Svibanj 2013, 14:50:04
Liniću ne vjerujem ništa, ostaviti će 5% na prijepis pri unosu polovnog, a i sigurno će izmisliti još neku gadariju od poreza.

Pa ostavit ce da, i zvat ce se kao sto sam napisao stranicu prije.
Nista Linic nece izmisliti nego je sve napisano u NN 15/2013.

Kak je nekima tesko prihvatiti red i ne mogu a da ne zazivaju nered  :jesus:

Ovako kako je je super i ne kuzim kaj se itko ima buniti :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 10. Svibanj 2013, 14:59:56
Pa ostavit ce da, i zvat ce se kao sto sam napisao stranicu prije.
Nista Linic nece izmisliti nego je sve napisano u NN 15/2013.

Kak je nekima tesko prihvatiti red i ne mogu a da ne zazivaju nered  :jesus:

Ovako kako je je super i ne kuzim kaj se itko ima buniti :misli:

Ne radi se tu o redu ili neredu, nego o otimačini jer je kao država u deficitu, a u isto vrijeme ta država kupuje hrpu nepotrebnih automobila, mobitela, računala i programa. Tahi i srednjovjekovna ekipa je kamilica za ove.
Kada bi ostalo ovako bilo bi ok, ali spomenutih 5% na prijepis je već otimačina, jer to nigdje ne postoji nego u lijepoj našoj, a usput to se zove i duplo oporezivanje jer pri kupoini novog sva su davanja plaćena. I sigurno će izmisliti neku specijalnu taksu pri unosu polovnog iz vana, a to će biti skriveno u onoj listi troškova na tehničkom pregledu, tipa puf 500 kn za prvu registraciju rabljenog u rh ili nešto drugo - slično.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MOONSHIELD - 10. Svibanj 2013, 15:05:20
vidim da ću konkretan i bar približno točan odgovor na svoje konkretno pitanje tu dobiti nikad, glavno da svi palamude i pljuju po državi, ko da nemaju izbora i odsele se negdje vanka gdje je sigurno med i mlijeko i dočekat će ih raširenih ruku  :jesus:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: cRuNk - 10. Svibanj 2013, 15:07:25
kad si zadnji put bio "vani" ?

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MOONSHIELD - 10. Svibanj 2013, 15:13:52
misliš na vani u sloveniji po gume i špeceraja ili vani negdje dalje?? pa odem redovito jednom godišnje na malo duže proputovanje pa vidim nekih zemalja..ako ciljaš na mene..iako ne kužim poantu pitanja
činjenica je da svi seru, a nemaju pojma kak bude, i 90% ih valjda nije ni fen uvezlo, a kamoli neka kola..
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Svibanj 2013, 15:20:38
TABLICA 4

Obujam motora u kubičnim centimetrima (cm³)

51 do 125 2,5%
126 do 250 3%
251 do 400 3,5%
401 do 600 4%
601 do 800 4,5%
801 do 1000 5%
1001 do XXXX 5,5%

TABLICA 5

Razina emisije ispušnih plinova

Euro III 5%
Euro II 10%
Euro I 15%

To nije tablica koju je spomenuo kolega Daytona.
Pričamo o tablici po kojoj se određuje tržišna cijena vozila u RH, a ne o tablici 1 prema kojoj se određuje koliko % trošarine se plača ovisno o vrijednosti vozila.
Jer ja mogu imati iz Njemačke fakturu na 190 000 kn i na tu vrijednost bi platio 4% po tablici 1, a ovdje može biti tržišna koja kaže daje vrijednost 252 000 kn po kojoj plačam 7%. E pričamo o toj tablici, po kojoj bi bilo vidljivo kako se obračunava tržišna vrijednost u RH te kako vrijednost vozilu pada.
Nje u ovo dokumentu nema;

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html)

Bio sam već barem jedan put sažeo sve bitnije stvari i priložio taj PDF, u njemu je i link na spominjani zakon.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dentist - 10. Svibanj 2013, 15:22:31
standardna ekipa - standardne gluposti...

Želite li imati plaćeno bolovanje, godišnji, zdravstveno, naknade za rodilje, naknade za nezaposlene, besplatno dopunsko zdravstveno osobama koje niti jedne sekunde nisu radile? Daaaa? Onda šutite i platite (platimo) tih 5%...

 :police:
Naslov: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: DiAbLeRo - 10. Svibanj 2013, 15:25:50
Ovo što sam ja stavio je tablica oporezivanja rabljenih motocikala pri uvozu u RH. Tablice procjene vrijednosti rabljenog vozila izdaje CVH svakih 6 mjeseci, i te podatke nećeš naći na netu.

Ošlo
Naslov: Odg: Re: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Svibanj 2013, 15:34:01
Ovo što sam ja stavio je tablica oporezivanja rabljenih motocikala pri uvozu u RH. Tablice procjene vrijednosti rabljenog vozila izdaje CVH svakih 6 mjeseci, i te podatke nećeš naći na netu.

Ošlo
Nisi rekao ništa što nije ovdje spomenuto 100 puta.
Referiram se na post Daytone koji kaže da se u tom dokumentu nalazi tablica za određivanje vrijednosti rabljenog vozila, što nije tako;

Pravilnik o posebnom porezu na motorna vozila možete naći u NN 15/2013. U njemu je i tablica za određivanje vrijednosti rabljenog motornog vozila.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 10. Svibanj 2013, 15:59:03
Istina...u njemu je tablica za određivanje vrijednosti motornih vozila, ali samo do starosti do (ako se ne varam) 120 mjeseci. Nakon toga će se koristiti ove druge tablice. Pri tome se tržišna cijena smatra prodajna cijena umanjena za posebne poreze. Koga zanima ode na narodne novine-->službeni dio, nn broj 52 i čita :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 10. Svibanj 2013, 16:05:28
Baš me zanima primjer iz prakse nakon 1.7., bit će stani, pani, kako, zašto ?... pa nije moguće...., jad i čemer to su naši zakonodavci. :palacdolje: :angry:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Svibanj 2013, 17:10:36
Istina...u njemu je tablica za određivanje vrijednosti motornih vozila, ali samo do starosti do (ako se ne varam) 120 mjeseci. Nakon toga će se koristiti ove druge tablice. Pri tome se tržišna cijena smatra prodajna cijena umanjena za posebne poreze. Koga zanima ode na narodne novine-->službeni dio, nn broj 52 i čita :mrgreen:
Sad sam vidio, ispričavam se:

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_05_52_1060.html (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_05_52_1060.html)
Naslov: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: EXD9M - 10. Svibanj 2013, 22:42:51
A trošarina ?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mario #8 - 10. Svibanj 2013, 22:47:07
A trošarina ?
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Synth - 10. Svibanj 2013, 23:33:19
Kako sam u postupku kupnje motora, baš su me malo zaintrigirali ovi talijanski oglasnici... i gledam recimo Kawasaki Versys 2008. s ABS-om za cca. 3k€ se može naletiti, a kod nas je oko 4,5k€...

E sada, uzmemo li u obzir da je novi Versys koštao cca. 8-9 k€ po ovim tablicama vrijednost mu je sada oko 50% manja, znači 4-4,5k€.
Dakle na tu cijenu od 4-4,5k€ se obračunava 4,5% poreza iz TABLICE4 i 5% iz TABLICE5, znači plaćam cca. 500€ kod uvoza u Hrvatsku.
+troškovi prijepisa u inozemstvu, te troškovi registracije kod nas i možda još nekih davanja (odlazak u inozemstvo i sl.) - cca. 300-400€

Dakle za motor na kraju platim max. 4k€ uz uštedu od 500-injak €? Nije puno, ali čovjeka veseli  :mrgreen:

Jesam li dobro računao ili nešto ne štima u obračunu? :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 11. Svibanj 2013, 07:21:45
Jesi li računao troškove odlaska u Italiju, takse za sve formulare, put natrag, eventualno noćenje, hranu, piće, cestarine....?? :shock: Moj savjet ti je da sa Talijanima budeš nevjerojatno oprezan, lopovi prve klase.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 11. Svibanj 2013, 07:44:44
Istina...u njemu je tablica za određivanje vrijednosti motornih vozila, ali samo do starosti do (ako se ne varam) 120 mjeseci. Nakon toga će se koristiti ove druge tablice. Pri tome se tržišna cijena smatra prodajna cijena umanjena za posebne poreze. Koga zanima ode na narodne novine-->službeni dio, nn broj 52 i čita :mrgreen:

Da se mene pita vozila starija od 120 mjeseci, odnosno 10 godina radi lakšeg računanja :mrgreen: , ne bi dozvolio osim ako se radi o posebnim primjercima tipa rijetkih vozila ili oldtimera. Ako nemaš love za BMW5 onda si kupi Punto, zašto uvijek moramo biti kanta za smeće?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 11. Svibanj 2013, 07:47:40
Kako sam u postupku kupnje motora, baš su me malo zaintrigirali ovi talijanski oglasnici... i gledam recimo Kawasaki Versys 2008. s ABS-om za cca. 3k€ se može naletiti, a kod nas je oko 4,5k€...

E sada, uzmemo li u obzir da je novi Versys koštao cca. 8-9 k€ po ovim tablicama vrijednost mu je sada oko 50% manja, znači 4-4,5k€.
Dakle na tu cijenu od 4-4,5k€ se obračunava 4,5% poreza iz TABLICE4 i 5% iz TABLICE5, znači plaćam cca. 500€ kod uvoza u Hrvatsku.
+troškovi prijepisa u inozemstvu, te troškovi registracije kod nas i možda još nekih davanja (odlazak u inozemstvo i sl.) - cca. 300-400€

Dakle za motor na kraju platim max. 4k€ uz uštedu od 500-injak €? Nije puno, ali čovjeka veseli  :mrgreen:

Jesam li dobro računao ili nešto ne štima u obračunu? :)


a-ha, i onda servis, promijeni neke dijelove, nove gume, lanac i lančanici, porez godišnji, a i vidim da si "zaboravio" na trošarine


fantaziraš bez veze

bez love nema ni motora, ni održavanja, ni opreme, tak da ovi tu svi "na knap" izračuni pokazuju da fantazeri nemaju pojma kaj znači kupit i imat motor


NHF


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 11. Svibanj 2013, 07:48:31
Jesi li računao troškove odlaska u Italiju, takse za sve formulare, put natrag, eventualno noćenje, hranu, piće, cestarine....?? :shock: Moj savjet ti je da sa Talijanima budeš nevjerojatno oprezan, lopovi prve klase.

Taj mentalno evolucijski moment dolazi u doslovno zadnjoj fazi, onima koji prije ne odustanu. :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MOONSHIELD - 11. Svibanj 2013, 08:02:20
svi spominju neke cijene s našeg njuškala, a znamo da si s tim cijenama na njuškalu svi mogu obrisati šupak i da sve idu dole sigurno 10-20%, čak i one najfiksnije jer se ne prodaje ništa :mrgreen:
na kraju isplativost pothvata postaje vrlo upitna, a dok se uzmu u obzir sve zajebancije..tu kod nas bar možeš provjeriti maltene svaki motor i znati kaj kupuješ u današnje vrijeme, a kak ćeš provjeriti u italiji :misli: ko da tamo nema divljaka i manijaka, baš gledam malo motore po stranim oglasnicima, dio ih izgleda i gore nego ovi naši..
mene više zanima kaj je s novim motorima, jer primjerice razlika za cbr 600 slovenija/hrvatska je skoro 25 tkn..a vjerujem da slo i nije najjeftinija
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 11. Svibanj 2013, 09:13:51
svi spominju neke cijene s našeg njuškala, a znamo da si s tim cijenama na njuškalu svi mogu obrisati šupak i da sve idu dole sigurno 10-20%, čak i one najfiksnije jer se ne prodaje ništa :mrgreen:
na kraju isplativost pothvata postaje vrlo upitna, a dok se uzmu u obzir sve zajebancije..tu kod nas bar možeš provjeriti maltene svaki motor i znati kaj kupuješ u današnje vrijeme, a kak ćeš provjeriti u italiji :misli: ko da tamo nema divljaka i manijaka, baš gledam malo motore po stranim oglasnicima, dio ih izgleda i gore nego ovi naši..
mene više zanima kaj je s novim motorima, jer primjerice razlika za cbr 600 slovenija/hrvatska je skoro 25 tkn..a vjerujem da slo i nije najjeftinija
.Prema svemu dalo bi se zaključiti da je uvoz nakon 1.7 ipak nešto povoljniji od sadašnjih cijena. No taj uvoz biti će jeftiniji i onima koji se bave prodajom vozila. Samim time, moći će ponuditi jeftinija vozila na tržištu što će neminovno rušiti cijene i ostalih privatnih ponuđača. Samim time, kada uzmeš u obzir da češ i kod nas moći naći kvalaitetan auto, koji je regan godinu dana, nečeš morati ići van tražiti vozilo, plaćati trošak puta, smještaja, klope i sl...upitno je koliko dugo će se fizičkoj osobi isplatiti samostalno kupovati vozila vani....osim što je možda veći izbor kvalitetnijih (što je isto upitno) vozila.
Što se tiče širine izbora....jedno je otvoriti willhaben.at ili mobile.de ili slične stranice pa naći hrpu vozila, a drugo je locirati ih na karti i svakog posjetiti i vidjeti :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: ICE TIGER - 11. Svibanj 2013, 10:59:09
Jedno je sigurno. Sva vozila koja su uvezena prije 1.7. a jos nisu nasla kupca, ce biti prodana sa debelim minusom.
Kupovina poslije 1.7 ce biti povoljnija. A da li ce to sad biti 500 ili 5000 € ustede, zavisi od puno cimbenika.
meni smeta samo to sto neki od vas racunaju sve kao troskove koji se namecu poslije 1.7.
Ovdje treba samo diskutirati o tome kolika je razlika u nabavnoj cijeni kod nas i u eu sad i poslije 1.7.
Troskova u maticnoj drzavi ima svugdje, pa ne znam zasto bi hrv bila drugacija.
Ja za CBR 1000 placam nekih 250 SFr osiguranja ( placam samo 33 od 100%) , i stotinjak SFr poreza godisnje. Na to dolazi jos svakih 3-4 godine tehnicki pregled u visini od 50 Sfr. Ali ovo navedeni troskovi nemaju nikakve veze sa kupovnom cijenom. To su dadzbine koje ubire svaka drzava.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kiki.o - 11. Svibanj 2013, 11:13:09
Nije stvar toliko u razlici u cijeni(nitko se nece zajebavat radi parsto Eur uštede), koliko u ponudi.

Ja tražim Ducati Streetfighter, pa ona 2 sto su prodana u HRV se ne prodaju, pa onda mi je jedina alternativa odlazak van.

Tako da se veselim 01.07  :mrgreen:

Cura baš i ne  :LOL:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Maestral - 11. Svibanj 2013, 11:56:06
Ja cu samo reci da sam sretan sto je konacno definiran nacin uvoza i davanja za rabljene motore i da ce ocito motori biti jeftiniji, sto zbog povoljnog uvoza a sto zato sto ce zbog mogucnosti povoljnog uvoza pasti i cijene rabljenih na HR trzistu.


A drago mi je i sto ce dezurni pljuvaci koji su znali 100% da u HR nis nemre biti jeftinije i da Linic opet zeli oderati uvoznike konacno zackomiti jer se desilo upravo suprotno :palacgore:

Ja vec intenzivno trazim polovnjaka vani i jedva cekam 01.07. :0648:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: dust_ - 11. Svibanj 2013, 12:02:39
Nije stvar toliko u razlici u cijeni(nitko se nece zajebavat radi parsto Eur uštede), koliko u ponudi.

Ja tražim Ducati Streetfighter, pa ona 2 sto su prodana u HRV se ne prodaju, pa onda mi je jedina alternativa odlazak van.

Tako da se veselim 01.07  :mrgreen:

Cura baš i ne  :LOL:

upravo to,
ja se nadam da ću do iduce godine snaći love za motor.
Znači tražim sv1000n model. U rvackoj, na njuškalu ima trenutno samo jedan, za nekih 35 000 kn. Neregistriran i bez ikakve dodatne opreme.
U italiji sam naso jednog od skupljih, ista boja i sve..za oko 2800€, a ima i neke sitne opreme
Pa neće me valjda uvoz motora (sa svim troškovima prijevoza, prenoćišta, kava i ostalih gluposti) kostat 50% od cijene motora  :misli:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Synth - 11. Svibanj 2013, 12:34:08
Jesi li računao troškove odlaska u Italiju, takse za sve formulare, put natrag, eventualno noćenje, hranu, piće, cestarine....?? :shock: Moj savjet ti je da sa Talijanima budeš nevjerojatno oprezan, lopovi prve klase.

Pa realno, do Italije mi je bliže i jeftinije otići nego do Zagreba recimo, a čak već u Trstu i okolici koliko vidim ima dosta ponuda po oglasnicima.
Ovog šte se tiče s Talijanima, mislim da nemogu oni izmuljati nas Balkance koliko mi možemo njih... :mrgreen: već godinama peglam preko grane za autodjelove po otpadima i uvijek nešto smuljam i prođem jegtinije nego tu u Hr... iako u zadnje vrijeme ni to više nije kao što je prije bilo.



a-ha, i onda servis, promijeni neke dijelove, nove gume, lanac i lančanici, porez godišnji, a i vidim da si "zaboravio" na trošarine

fantaziraš bez veze

bez love nema ni motora, ni održavanja, ni opreme, tak da ovi tu svi "na knap" izračuni pokazuju da fantazeri nemaju pojma kaj znači kupit i imat motor

NHF

Srki

Pa nije mi namjera bila fantazirati, nego pokušati postaviti jednu moguću situaciju kupnje motora preko granice i vidjeti da li bi tako nešto bilo isplativo ili ne.
Trenutno nisam ni protiv ni za kupnju motora u inozemstvu, nego samo gledam moguće opcije.

Također, ako sam nešto "zaboravio" ukalkulirati, slobodno me ispravite, jer ipak mislim da forum tome i služi da zajedno dođemo do konačnog zaključka... ili se varam?  :)

A što se trošarina tiče, zar se one ne plaćaju po onim tablicama 4 i 5?
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: kalimero - 11. Svibanj 2013, 13:27:31
Ja cu samo reci da sam sretan sto je konacno definiran nacin uvoza i davanja za rabljene motore i da ce ocito motori biti jeftiniji, sto zbog povoljnog uvoza a sto zato sto ce zbog mogucnosti povoljnog uvoza pasti i cijene rabljenih na HR trzistu.


A drago mi je i sto ce dezurni pljuvaci koji su znali 100% da u HR nis nemre biti jeftinije i da Linic opet zeli oderati uvoznike konacno zackomiti jer se desilo upravo suprotno :palacgore:

Ja vec intenzivno trazim polovnjaka vani i jedva cekam 01.07. :0648:

Ajde razmisli pa reci jel to do Linića ili do pravila EU.
Stvari koje su u Linićevoj ingerenciji, kao pdv, struja, plin, porez na nekretnine, trošarine na goriva itd. je isto tako napravio da budu jeftinije ovom napaćenom narodu :mrgreen:
Bilo me "strah" da ne izmisli nešto čime bi nas ponovno "nagradio", ali očito je EU pokrila sve rupe u poglavlju slobodna trgovina, jer su očito znali da imaju posla s našim političarima.
I ja se veselim 1.7, ali s nadom ne u polovne aute ili motore, nego da nam jednog dana državne financije uzme neki Švabo i uvjeren sam da mu napamet neće pasti kupovati tisuće novih auta i mobitela 8)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: črnomerec - 11. Svibanj 2013, 13:40:00
ima ko kakav link stranih oglasa za motore?gledo bi vani posto kod nas nema ni jednog rabljenog crosrunera :)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Priest - 11. Svibanj 2013, 13:42:28
ima ko kakav link stranih oglasa za motore?gledo bi vani posto kod nas nema ni jednog rabljenog crosrunera :)

http://www.motousate.it/, (http://www.motousate.it/,) http://www.motoscout24.de/ (http://www.motoscout24.de/)
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: Srki - 11. Svibanj 2013, 14:15:04
Pa realno, do Italije mi je bliže i jeftinije otići nego do Zagreba recimo, a čak već u Trstu i okolici koliko vidim ima dosta ponuda po oglasnicima.
Ovog šte se tiče s Talijanima, mislim da nemogu oni izmuljati nas Balkance koliko mi možemo njih... :mrgreen: već godinama peglam preko grane za autodjelove po otpadima i uvijek nešto smuljam i prođem jegtinije nego tu u Hr... iako u zadnje vrijeme ni to više nije kao što je prije bilo.


Pa nije mi namjera bila fantazirati, nego pokušati postaviti jednu moguću situaciju kupnje motora preko granice i vidjeti da li bi tako nešto bilo isplativo ili ne.
Trenutno nisam ni protiv ni za kupnju motora u inozemstvu, nego samo gledam moguće opcije.

Također, ako sam nešto "zaboravio" ukalkulirati, slobodno me ispravite, jer ipak mislim da forum tome i služi da zajedno dođemo do konačnog zaključka... ili se varam?  :)

A što se trošarina tiče, zar se one ne plaćaju po onim tablicama 4 i 5?

ne, ovdje ne dolazimo zajedno do zaključka

ti si novi?

anyway, sretno sa papirom, olovkom i fantazijom o povoljnoj kupnji, jednog dana ćeš shvatit da u Bosni, Srbiji i Sloveniji kupuju i nove i polovne motore za 70% iznosa u Lijepoj Našoj


Srki
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: crni konjanik - 11. Svibanj 2013, 16:05:40
Ja cu samo reci da sam sretan sto je konacno definiran nacin uvoza i davanja za rabljene motore i da ce ocito motori biti jeftiniji, sto zbog povoljnog uvoza a sto zato sto ce zbog mogucnosti povoljnog uvoza pasti i cijene rabljenih na HR trzistu.


A drago mi je i sto ce dezurni pljuvaci koji su znali 100% da u HR nis nemre biti jeftinije i da Linic opet zeli oderati uvoznike konacno zackomiti jer se desilo upravo suprotno :palacgore:

Ja vec intenzivno trazim polovnjaka vani i jedva cekam 01.07. :0648:

Puno će više automobila poskupit nego što će pojeftinit, što misliš na kojem vozilu država uzme više davanja na autu od 300.000 i više tisuća kuna ili na auto od 100.000 kn ? Samo ovi prvi se više neće niti u približnom broju prodavat kao dosad jer će sad koštat tko zna koliko više .
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: MOONSHIELD - 11. Svibanj 2013, 16:17:18
Sada tek vidim da voziš tmaxa pa mi je iasnije zašto si tako ogorčen :mrgreen:
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: banditić - 11. Svibanj 2013, 18:20:32
.....pa ako zbilja bude tih nekih 20% (onih 5% na promjenu vlasništva vrijedi i za motore kupljene kod nas pa ih ne treba uzimat u raspravu), to i nije previše..........i na jebeni jogurt koji kupiš u Lidlu platiš više poreza, uostalom to ukidanje carine bude dovelo do toga da budemo bili još i veća placa za treću klasu njemačkih jogurta nego što smo do sada bili što dugoročno bude dovelo do toga da nas motori iz Njemačke budu zanimali samo nedeljom na Sport1......

.....svi vi koji se bojite troškova odlaska, noćenja, puta itd itd....kontaktirao nekoliko Handlera i prijevoznika odnosno firmi koje se bave organiziranjem prijevoza, bike se može dopremiti iz južnih dijelova Njemačke za oko 100 eur....ako vjeruješ prodavaču o stanju motora na riječ, a uostalom svaki polovni je mačak u vreči.....htjeli to mi priznat ili ne, vani je izbor motora puno veći, manje se petlja i mulja kod prodaje, a cijene polovnih su itekako niže......
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: turist - 12. Svibanj 2013, 18:02:47
bas citam....zena se ubila u engleskoj radi poreza na visak stambenog prostora. Htjeli priznati ili ne, no Hr je jedna od porezno manje opterecenijih zemalja.

Ja san jedan od onih koji padaju na senzacionalisticke naslove. Vidin sad da novinari ipak samo gluposti pisu

http://www.vecernji.hr/vijesti/hrvatska-ima-veci-pdv-porez-dohodak-konkurencije-clanak-498497 (http://www.vecernji.hr/vijesti/hrvatska-ima-veci-pdv-porez-dohodak-konkurencije-clanak-498497)

http://www.dnevno.hr/vijesti/nekretnine/79972-djedovina-na-udaru-linic-nam-zeli-natovariti-najvisi-porez-na-nekretnine-u-europi.html (http://www.dnevno.hr/vijesti/nekretnine/79972-djedovina-na-udaru-linic-nam-zeli-natovariti-najvisi-porez-na-nekretnine-u-europi.html)

http://www.business.hr/ekonomija/hrvatska-treca-zemlja-svijeta-po-poreznom-opterecenju-122725 (http://www.business.hr/ekonomija/hrvatska-treca-zemlja-svijeta-po-poreznom-opterecenju-122725)

Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: live-for-ride - 13. Svibanj 2013, 06:44:14
i kazes nebi volio nesto novije i bolje  :misli:


ne moras elaborate,napisi samo postotak  :palacgore:
Hm...mislim da ne znaš što pitaš. Izgleda da je za tebe je porez=PDV, no pojam poreza ipak je dosta širi. Uglavnom, teško ga je izraziti jednom brojkom, no eto, ipak ću pokušati iako sam uvjeren da češ nakon toga tražiti još i još i još i još jer si uvjeren da plačaš puno. Nažalost, plaćamo puno, no neki ipak plaćaju više.
U nastavku su podaci o procijenjenim poreznim izdacima novih članica EU u 2010 u odnosu na ostvareni BDP. Recimo da je to relevantni pokazatelj.
Latvija-cca 8,9%
Litva - cca 8,2%
Poljska - cca 8,2%
Mađarska - cca 7,9%
Rumunjska - ca 7,5%
PROSJEK EU27 - 7,3%
Slovačka - cca 7,3%
Češka - cca 6%
Slovenija cca 5,1%
Bugarska - cca 4,2%
Estonija - cca 4,1%
Hrvatska - cca 4%
U prilog tome ime ide i podatak da je udio prihoda HR od PDV-a jedan od najvećih, što znači da su ostali porezi znatno manji (u hr je udio prihoda od pdv-a cca 75%, dok je u EU27 udio prihoda cca 49% tj drugi porezi su zastupljeniji).
Veći je problem potrošnja države.
Ukidanjem nulte stope pdv-a i povećanje pdv-a na 25%, podaci su se malo izmjenili, no u načelu je to to...
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: mate - 13. Svibanj 2013, 08:36:05
Tema je uvoz rabljenih motora, dosta o temama koje se ionako svima gade.
Naslov: Odg: Uvoz motocikla nakon ulaska u eu.
Autor: vlais ng - 15. Svibanj 2013, 15:20:03
danas dobio odgovor

Poštovani,

CARINSKE PROCEDURE KOD UVOZA MOTOCIKALA U RH

Uvoz prijevoznih sredstava (pa tako i motocikla) nije moguć ukoliko isti ne udovoljavaju posebnim tehničkim standardima, što podrazumijeva da se prije uvoza za odnosna sredstva mora ishoditi posebna potvrda o homologaciji, koju na temelju izvanrednog tehničkog pregleda izdaju određene stanice za tehnički pregled. Ukoliko takvu potvrdu nemate, uvoz uopće nije moguć.

Za pobliže informacije o načinu i mjestima provedbe homologacije, obratite se HAK-u ili Centru za vozila Hrvatske. Podrobnije informacije o načinima i mjestima provedbe homologacije možete dobiti u HAK-u ili Centru za vozila Hrvatske, odnosno na web adresama: http://www.dzm.hr (http://www.dzm.hr)<http://www.dzm.hr/>, http://www.cvh.hr (http://www.cvh.hr)<http://www.cvh.hr/> i http://www.hak.hr (http://www.hak.hr)<http://www.hak.hr/>.

U slučaju pozitivnog ishoda, odnosno pribavljanja potvrde, uvozno carinjenje se obavlja pri carinarnici prema Vašoj adresi stanovanja u Republici Hrvatskoj i to putem nekog po Vama odabranog špeditera, koji će za Vaš račun obaviti potrebne procedure.

Uvozna davanja kod uvoza motornih vozila utvrđuju se na carinsku vrijednost vozila. Carinska vrijednost motocikla prilikom uvoza utvrđuje se temeljem metoda propisanih Carinskim zakonom (NN, broj 78/99...56/10) i Uredbom za provedbu Carinskog zakona (NN, broj 176/03...76/09), a najčešće transakcijskom metodom gdje je carinska vrijednost robe njezina transakcijska vrijednost, odnosno stvarno plaćena ili plativa cijena za vozilo prilagođena za propisane troškove (npr. trošak prijevoza i osiguranja vozila), ukoliko se prilaže vjerodostojna dokumentacija o kupoprodaji predmetnog vozila i ne postoje nekakvi posebni uvjeti pod kojim je kupac kupio vozilo, a koji nisu dostupni drugim kupcima.

U slučaju da ne postoji račun ili kupoprodajni ugovor (roba je duže vrijeme u vlasništvu - rabljena, donacija i sl.) ili dokumentacija nije vjerodostojna, carinski će djelatnik izvršiti procjenu vrijednosti temeljem ostalih metoda propisanih carinskim propisima i to najčešće usporedbom s istovjetnom ili sličnom robom uvezenom u isto ili približno isto vrijeme.

Nadalje, napominjemo da se prilikom uvoza novih ili rabljenih motora primjenjuje carinska stopa slobodno (0%), ukoliko robu prati pravovaljana potvrda o podrijetlu robe - certifikat EUR.1 ili izjava na računu, a ukoliko nema potvrde o podrijetlu, primijenit će se carinska stopa za rabljeni motocikli 12%, novi motocikli do 800 ccm 10%, a novi motocikli preko 800 ccm 8%.

Porezna osnovica posebnog poreza na motocikle jest pri uvozu, carinska vrijednost uvećana za iznos carine.
Sukladno odredbama Zakona o posebnim porezima na osobne automobile, ostala motorna vozila, plovila i zrakoplove (NN, broj 139/97., 105/99., 55/00., 127/00., 107/01., 95/04., 94/09., 21/10. i 78/12.), određeno je da se posebni porez na nove motocikle plaća prema tabeli iz članka 6. stavak 1. predmetnog zakona ovisno o vrijednosti motocikla.
Osnovica - prodajna cijena (kn)

Posebni porez

preko

do



0

50.000,00

13%

50.000,00

100.000,00

6.500,00 + 18% na iznos preko 50.000,00

100.000,00

150.000,00

15.500,00 + 23% na iznos preko 100.000,00

150.000,00

200.000,00

27.000,00 + 28% na iznos preko 150.000,00

200.000,00

250.000,00

41.000,00 + 33% na iznos preko 200.000,00

250.000,00

300.000,00

57.500,00 + 38% na iznos preko 250.000,00

300.000,00

350.000,00

76.500,00 + 43% na iznos preko 300.000,00

350.000,00

400.000,00

98.000,00 + 48% na iznos preko 350.000,00

400.000,00

450.000,00

122.000,00 + 53% na iznos preko 400.000,00

450.000,00

500.000,00

148.500,00 + 58% na iznos preko 450.000,00

500.000,00



177.500,00 + 63% na iznos preko 500.000,00

Napominjemo, da je ovako izračunati posebni porez, potrebno za upotrebljavane motocikle (koji se ne smatraju novim - koji su do sada već bili registrirani) povećati za pedeset posto (50%), a za motocikle obujma cilindra preko 250 cm3 za sto posto (100%).
Još je potrebno obračunati i PDV po stopi od 25% (na carinsku vrijednost motocikla, uvećanu za iznos carine i posebnog poreza).
Posebni porez obračunava i naplaćuje carinarnica koja provodi carinski postupak zajedno s obračunom i naplatom carinskog duga.

Dodatno napominjemo, kako danas, a i po pristupu u EU, moraju biti ispunjeni homologacijski uvjeti (Pravilnik o homologaciji - NN, broj 138/11) prilikom uvoza motocikala u Republiku Hrvatsku.

Napominjemo da se dolje navedeno tiče prometa novih i rabljenih motocikala ulaskom u EU.

Do dana pristupanja Republike Hrvatske u članstvo EU pri uvozu robe podrijetlom iz sadašnjih zemalja članica u Republiku Hrvatsku primjenjuje se Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju između Republike Hrvatske i Europske zajednice (NN-MU, broj 10/2008).

Ulaskom u EU, počet će se primjenjivati stope carine prema Zajedničkoj carinskoj tarifi EU, uključujući sve ugovore o slobodnoj trgovini i druge preferencijalne aranžmane koje EU ima zaključene s trećim zemljama ili ih primjenjuje jednostrano prema trećim zemljama. Istovremeno, Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju između Republike Hrvatske i EU, kao i drugi ugovori o slobodnoj trgovini koje je zaključila Republika Hrvatska, biti će stavljeni izvan snage (kao i osnove stope carine prema sadašnjoj carinskoj tarifi).


Vezano za poreznu osnovicu, novi Zakon o posebnom porezu na motorna vozila (NN 15/2013) u članku 4. stavak 1. točka l) propisuje da je tržišna cijena vrijednost rabljenog motornog vozila na hrvatskom tržištu na dan utvrđivanja porezne osnovice posebnog poreza, dok se u članku 10. stavak 2. određuje da je porezna osnovica za utvrđivanje posebnog poreza za rabljena motorna vozila tržišna cijena. Pri tome se kao porezna osnovica za obračun posebnog poreza na motorna vozila za rabljena vozila podrazumijeva tržišna cijena sa svim javnim davanjima, ali bez posebnog poreza na motorna vozila, što će biti detaljnije opisano u Pravilniku o posebnom porezu na motorna vozila.

Na web stranicama Carinske uprave (http://www.carina.hr/Dokumenti/Propisi.aspx?i=6 (http://www.carina.hr/Dokumenti/Propisi.aspx?i=6) i http://www.carina.hr/Dokumenti/Propisi.aspx?i=15 (http://www.carina.hr/Dokumenti/Propisi.aspx?i=15)) obavljeni su tekstovi važećeg Zakona kao i Zakona koji će s danom ulaska u EU stupiti na snagu te da su u njima razvidni svi taksacijski elementi na koje vas u cijelosti upućujemo.

Vezano uz opći sadržaj propisa koji stupa na snagu s danom ulaska u EU upućujemo na sadržaj informacije za medije vezano uz donošenje Zakona o posebnom porezu na motorna vozila koji je dostupan na liku: http://www.mfin.hr/hr/novosti/informacija-zakon-o-posebnom-porezu-na-motorna-vozila-2013-01-10-11-49-03 (http://www.mfin.hr/hr/novosti/informacija-zakon-o-posebnom-porezu-na-motorna-vozila-2013-01-10-11-49-03)

Bilo koje transakcije, dakle i kupoprodaja robe između osoba s područja Europske unije ne smatra se uvozom, te se na dopremu i potom eventualne obveze plaćanja davanja ne primjenjuju carinske procedure i carinjenje.

Da li će se na takve transakcije primjenjivati porezni propisi, ovisiti će o sadržaju novog Zakona o PDV-u, kojeg priprema Porezna uprava. Stoga vas za dodatna pojašnjenja vezana za plaćanje PDV-a upućujemo da se obratite Poreznoj upravi (web adresa - http://www.porezna-uprava.hr/ (http://www.porezna-uprava.hr/)).

Glede upravljanja vozilima EU registracija od strane hrvatskih rezidenata nakon 01. srpnja 2013. odnosna vozila više nisu carinska roba i stoga ne podliježu carinskom nadzoru. No, napominje se kako današnje države članice u svojim prometnim propisima imaju odredbe koje nalažu da se vozila kojima je vlasnik osoba s uobičajenim boravištem u odnosnoj zemlji moraju i preregistrirati u toj zemlj