Motori.hr Forum

.:: MOTORI ::. => Tehnička i ostala pitanja po brandovima => Aprilia => Autor teme: Robert S - 19. Siječanj 2005, 20:42:53

Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Robert S - 19. Siječanj 2005, 20:42:53
Trebam iskustva o CAPONORD-u, naravno negativa i pozitivna. Hvala!
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tomee - 19. Siječanj 2005, 20:55:45
ako se ne varam od forumaša ne vozi nitko al možda se neko i javi .
strpljenja sused :wink:
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Virago - 20. Siječanj 2005, 00:04:17
Odi na newse hr.rec.motocikli pa tamo pitaj bilo je par ljudi koji voze ili su vozili taj motor.

Pogledaj i preko Google starije postove.

Uglavnom kako mi je frend pricao koji ga ima motor nije loš, ali ima nekih klasicnih talijanskih musica.

Motor je malo problem postelati zato sto ide sve preko kompa, pa se malo iskilavis dok nadjes tko to zna i ima svu opremu. Frendu je za dvije godine izbljedio prednji blatobran sam od sebe :!: . Kod i manjih padova na tom motru puca trokut vilice(volana ili kao se to vec zove).

Motor ima sva moguca hi-tech cuda na sebi, vrlo udoban jedino je malo tezak.
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Deni - 20. Siječanj 2005, 00:28:06
Ja sam negdje pročitao da na tom motoru hladnjak ulja treba bolje zastitit neg kak je u tvornici napravaljeno.
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Bizon - 20. Siječanj 2005, 08:40:13
Vozio ga je dsego, čekaj da vidi post pa da napiše nešto.
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: A rs250 - 20. Siječanj 2005, 09:39:48
Citat: CyberPunk_DOHC
Ja sam negdje pročitao da na tom motoru hladnjak ulja treba bolje zastitit neg kak je u tvornici napravaljeno.
Stave ljudi onu prednju zastitnu maskicu(mrezicu) za far sa CTX-a...i to bude rijeseno
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Vukopas - 06. Rujan 2007, 17:52:26
evo vadim ovu temu iz zaborava....pa ako je netko u posjedu ovog stroja,nek napiše nešto o njemu  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: jessy - 06. Rujan 2007, 18:05:47
Ima mi frend caponorda već tri godine. Prije njega imao je africu twin. Za caponord samo riječi hvale. Ja sam ga vozio više puta, i mislim da je motor ok. On je imao do sad jedino problem sa zadnjom kočnicom. Puštalo crijevo. Crijevo zamjenjeno opletenim i radi besprijekorno. Motor je udoban i odličan za duža putovanja. Čak mi se čini živahnijim od DL 1000, a ima definitivno bolje kočnice od stroma. Meni je i ljepši od stroma. Jedina zamjerka je loša agilnost i osjećaj težine pri malim brzinama, ali to je mana svih maxi endura. Po meni motor je nepravedno slabo zastupljen u Hrvatskoj. Možda zbog malo previsoke cijene.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: zlikavac - 06. Rujan 2007, 18:24:04
Ono šta ti ja mogu reć je šta mi je rekao čovjek kojeg sam sreo na benzinskoj i s njim razmjenio nekoliko riječi. Vozio je dotični motor nekih 30 000 km i nije imao nikakvih zamjerki,osim naravno na dijelove koje nije mogao nabavit,radilo se o štitniku na upravljaču koji mu je pukao prilikom pada. Imao je i Leo vincia gore,za kojeg je rekao da je malo preglasan kod dužih putovanja.
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: strasilo - 06. Rujan 2007, 19:05:39
Frend je nedavno dobio caponorda pod dug... Inače vozi motore otkako znam za njega. Vozio je svašta... nakide, RR-ove, ali nikad nešto slično ovome....

Stajao mu je neko vrijeme u dvorištu, za prodaju, ali onda mu vrag nije dao mira, pa se odlučio provozati...... Sad je prodao 10-ku i rekao da OVO više ne ide "iz kuće" ...

Pretpostavljam da je zadovoljan ...  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Advokat 1 - 06. Rujan 2007, 21:25:31
Odličan maxi enduro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rabbit - 07. Rujan 2007, 08:37:13
Frend ga vozi 6 godina i prošao je s njim pol svijeta. Ima oko 100 000 km.Mislim da je mijenjao samo prednje diskove, ležaje kotača i lanac. Rsv mašina je vrlo trajna i izdržljiva, a na C.N. joj je smanjena snaga, pa bi trebala trajat zauvjek.
Vozačima nižeg rasta može biti problem visina sica.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: pero1986 - 07. Rujan 2007, 08:43:48
    . ja pizdim za tom pilom duugo.  kako to grmi ...    pa naravno da ide bolje od v-storma i varadera,zar je to bilo upitno    :?:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: dominik - 07. Rujan 2007, 09:11:32
Ja znam samo da je ogroman, ko jebeni brod!  :shock:
Jessy videl sam taj primjerak od tvog frenda, bil je jednom parkiran pred lokalom pa sam ga malo pregledao.
Bike za velike ljudine!  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Robert S - 07. Rujan 2007, 09:37:54
Vidim da se tema aktualizirala.
Ja sam 2005. kupil KLV-a, a caponord mi je bil opcija zato sam otvoril temu.
Odluka je pala iz razloga da je KLV bil na akciji, a u to je vrijeme bilo problema s djelovima i servisom za apriliu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tvigi - 07. Rujan 2007, 11:27:58
Meni osobno najljepši maxi :palacgore:
Isto sam čuo da pri padu puca nešto oko vilica :misli: sad kaj toćno ,ne znam.

Dok se Aprilia prodavala u Samoborskoj,imali su motore(nove)sa lanjskom godinom proizvodnje.
To si nebum nikad prežalil,crna,mat šezdeset i sitno tisućica.

Ima ju netko na Pagu,možda Paško zna :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ib - 07. Rujan 2007, 12:12:10
Čak mi se čini živahnijim od DL 1000

Samo ti se cini  :mrgreen:

(http://www.motorcycle-usa.com/photos/05QuarterMile_adventure_Com.jpg)

Dobar je CN, vozio ga je poznanik sa h.r.m-a i bio zadovoljan jedino sto je bio prevelik za njega (nizeg je rasta).
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: jessy - 07. Rujan 2007, 12:14:09
Meni osobno najljepši maxi :palacgore:
Isto sam čuo da pri padu puca nešto oko vilica :misli: sad kaj toćno ,ne znam.

Dok se Aprilia prodavala u Samoborskoj,imali su motore(nove)sa lanjskom godinom proizvodnje.
To si nebum nikad prežalil,crna,mat šezdeset i sitno tisućica.

Ima ju netko na Pagu,možda Paško zna :misli:
Ima jedna crvena kaj stoji na Pagu svako ljeto ali čovjek je iz Zagreba. Živi u jednoj uličici kod Drvinja, ima tiskaru.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: MA-Zvone - 07. Rujan 2007, 12:15:36

Ima ju netko na Pagu,možda Paško zna :misli:

Berekin s foruma
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: jessy - 07. Rujan 2007, 12:17:41
Samo ti se cini  :mrgreen:

(http://www.motorcycle-usa.com/photos/05QuarterMile_adventure_Com.jpg)

Dobar je CN, vozio ga je poznanik sa h.r.m-a i bio zadovoljan jedino sto je bio prevelik za njega (nizeg je rasta).
Pa ja nemrem verovati. :shock: Čovjek nemre niš napisat o bilo kojem motoru da neko ne uskoči sa Stromom. Inače slažem se sa tobom, Strom respect :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Robert S - 07. Rujan 2007, 12:44:53
Samo ti se cini  :mrgreen:

(http://www.motorcycle-usa.com/photos/05QuarterMile_adventure_Com.jpg)

Dobar je CN, vozio ga je poznanik sa h.r.m-a i bio zadovoljan jedino sto je bio prevelik za njega (nizeg je rasta).

IB, daj mi molim te reci na koje pitanje ne znas odgovor, daj budi dobar decko, plizzzzzz
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: brum - 07. Rujan 2007, 13:12:52
Vozio sam malog i velikog Stroma i probao Caponord.

Meni osobno najljepši putni enduro. A u vožnji u odnosu na Stroma:

- sjedalo je niže
- upravljač je niži
- širi prednji oklop, manje turbolencija u odnosu na Stroma
- još veće i komfornije sjedalo (nema tjelesnog kontakta između vozača i suvozača!)
- motor mrtav ispod 4000 o/min, poslije solidno vuče
- kočnice vrlo dobre u odnosu na Stroma
- kvaliteta izrade vlo dobra, ali ne i kvaliteta pojedinih upotrijebljenih materijala (izblijedjeli prednji blatobran)
- problem s nabavkom dijelova u HR

Definitivnio motor za velike dečke i otvorene ceste. Osjetno je masivniji u vožnji od recimo malog Stroma, pogotovo u gradu. Ali zato na otvorenim cestama...

Ona limitirana verzija Rally Raid mi je još uvijek tiha patnja!

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Frgich - 07. Rujan 2007, 13:33:00
Vozio sam malog i velikog Stroma i probao Caponord.

Meni osobno najljepši putni enduro. A u vožnji u odnosu na Stroma:

- sjedalo je niže
- upravljač je niži
- širi prednji oklop, manje turbolencija u odnosu na Stroma
- još veće i komfornije sjedalo (nema tjelesnog kontakta između vozača i suvozača!)
- motor mrtav ispod 4000 o/min, poslije solidno vuče
- kočnice vrlo dobre u odnosu na Stroma
- kvaliteta izrade vlo dobra, ali ne i kvaliteta pojedinih upotrijebljenih materijala (izblijedjeli prednji blatobran)
- problem s nabavkom dijelova u HR

Definitivnio motor za velike dečke i otvorene ceste. Osjetno je masivniji u vožnji od recimo malog Stroma, pogotovo u gradu. Ali zato na otvorenim cestama...

Ona limitirana verzija Rally Raid mi je još uvijek tiha patnja!



Ovo gore boldano je po meni jedini problem, jer ako nema kod nas, onda si primoran ici u Sloveniju ili Italiju. A sto se tice Rally Raida dugo se prodavao jedan u karlovcu, a bio je i u oglasniku ja mislim,

poz
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BAKS - 07. Rujan 2007, 13:35:50
Ima jedna crvena kaj stoji na Pagu svako ljeto ali čovjek je iz Zagreba. Živi u jednoj uličici kod Drvinja, ima tiskaru.
tu je berekin kupija. :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ib - 07. Rujan 2007, 13:35:59
Pa ja nemrem verovati. :shock: Čovjek nemre niš napisat o bilo kojem motoru da neko ne uskoči sa Stromom. Inače slažem se sa tobom, Strom respect :mrgreen:

Pa ti si prvi uskocil sa Stromom, kaj ne?  :LOL: Malo ubijam dosadu, nemoj se srdit  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Vukopas - 07. Rujan 2007, 18:16:28
Vozio sam malog i velikog Stroma i probao Caponord.

Meni osobno najljepši putni enduro. A u vožnji u odnosu na Stroma:

- sjedalo je niže
- upravljač je niži
- širi prednji oklop, manje turbolencija u odnosu na Stroma
- još veće i komfornije sjedalo (nema tjelesnog kontakta između vozača i suvozača!)
- motor mrtav ispod 4000 o/min, poslije solidno vuče
- kočnice vrlo dobre u odnosu na Stroma
- kvaliteta izrade vlo dobra, ali ne i kvaliteta pojedinih upotrijebljenih materijala (izblijedjeli prednji blatobran)
- problem s nabavkom dijelova u HR

Definitivnio motor za velike dečke i otvorene ceste. Osjetno je masivniji u vožnji od recimo malog Stroma, pogotovo u gradu. Ali zato na otvorenim cestama...

Ona limitirana verzija Rally Raid mi je još uvijek tiha patnja!


onda mu je ovo boldano velika mana  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: jessy - 07. Rujan 2007, 20:24:21
Pa ti si prvi uskocil sa Stromom, kaj ne?  :LOL: Malo ubijam dosadu, nemoj se srdit  :palacgore:
Ma sve pet. :palacgore: Pa forum je odraz demokracije.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: den - 03. Listopad 2007, 05:24:35
prije par dana pojavio se u oglasniku caponord  02g., 25tkm za 57.000 kn
meni to izgleda puuno previše, za 5 godina star motor, mislim da je realna cijena 40 - 45.000 kn
istina da je on (valjda) lijep, očuvan, pun opreme, ali

na suzukijevoj stranici bio je V Storm 1000, 06.g. 4 tkm, za 65.000 kn i to mi je prihvatljiva cijena

ovo za caponord mi izgleda jako napuhano



Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Frgich - 03. Listopad 2007, 12:40:28
prije par dana pojavio se u oglasniku caponord  02g., 25tkm za 57.000 kn
meni to izgleda puuno previše, za 5 godina star motor, mislim da je realna cijena 40 - 45.000 kn
istina da je on (valjda) lijep, očuvan, pun opreme, ali

na suzukijevoj stranici bio je V Storm 1000, 06.g. 4 tkm, za 65.000 kn i to mi je prihvatljiva cijena

ovo za caponord mi izgleda jako napuhano





Da malo napuhana cijena ako se radi o obicnom Capou, jedino ako je u pitanju Rally Raid verzija  :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: den - 03. Listopad 2007, 14:59:00
ma da, obična verzija
ima i tu u oglasniku, na motori.hr

zapeo mi je za oko
a što mogu kad mi je ljepši nego V Storm
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bravo - 03. Listopad 2007, 17:07:00
ima u klc jedan Rally Raid i prodaje se,frend ga ima evo ti broj pa ga pitaj iz prve ruke:

098-246-100 Goran

s.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tvigi - 03. Listopad 2007, 20:50:21
ima u klc jedan Rally Raid i prodaje se,frend ga ima evo ti broj pa ga pitaj iz prve ruke:

098-246-100 Goran

s.
Taj se prodaje već pol stolječa.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Frgich - 03. Listopad 2007, 21:10:54
Taj se prodaje već pol stolječa.

Pa kad ga lik cijeni ko da je od suhog zlata, a mozda se i zaljubio  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bravo - 03. Listopad 2007, 22:25:04
a znam da ga prodaje a kolika je cijena nemam pojma,znam da ga je platio skoro 90000 kn kad ga je kupovao a sad koliko trazi  :misli: :misli: :misli: :misli:

znam da nije imao problema sa njim.

s.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: den - 04. Listopad 2007, 05:16:28
mene zanima običan, a ne Raid

gledao sam u KA jednog po ljeti, 02. g., cijena 38 k
bio sam zagrijan, ali sam odlučio radije potražiti neki noviji sa abs-om

možda sad uleti neka jesensko - zimska akcija, po povoljnoj cijeni...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tvigi - 04. Listopad 2007, 15:29:05
Pa kad ga lik cijeni ko da je od suhog zlata, a mozda se i zaljubio  :mrgreen:
U svakom slučaju jako privlačna cura,a još k tome jako egzotična :wink:  :mrgreen:

s toga se i nije teško zaljubiti :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Frgich - 04. Listopad 2007, 18:59:40
U svakom slučaju jako privlačna cura,a još k tome jako egzotična :wink:  :mrgreen:

s toga se i nije teško zaljubiti :palacgore:

Vrlo egzotična, jedino ako se malo razboli, rezervne dijelove je malo teže dobit  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: brum - 04. Listopad 2007, 19:30:27
Ovaj iz Karlovca nudi brdo izuzetno skupe opreme za motor (robusnija izvedba, aluminijski koferi, CB, set terenskih guma), ali je cijena oko 75.000 kn. Za te novce dobije se novi V-Strom s registracijom. Istina, gol, ali ipak novi.

Caponord, pogotovo Rallye raid verzija se ne bi trebala kupovati nova ako se ne misli imati barem 5 godina, jer je pad vrijednosti na našem tržištu vrlo velik, a nakon 5 -6 godina se iznos stabilizira na prihvatljivu mjeru. Osim toga ima dosta problema s nabavkom opreme za taj motor, rezervni dijelovi se dosta čekaju, nemoguće je nabaviti originalnu boju za korekcije oštećenja na laku...na žalost, to je priča koja prati sve exote na našem tržištu, a koliko je meni poznati njih nema u HR više od 20-ak komada.

Ako se ne varam solidno se prodaje samo u Italiji, a i u Europi prodajne brojke baš ne ruše na leđa. šteta je motor predivno izgleda, a i solidno se vozi. Upravo sa jednu provozao cca 200 km i bilo mi je čist fajn  :wink: :mrgreen:

(http://D:\Zoran\Foto\Kotaci\Motori\Internet\Forum\Forum Stromeri Stara sava\052 uljez, ali lijep .jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: den - 04. Listopad 2007, 20:58:42
ako govoriš o ovome što je bravo rekao, cijena je malo pala i sada iznosi 60 k

ali nema abs
prvo treba čuvati glavu

i mislim, to je motor za Saharu, ne za asfalt
a ovi metalni koferi mi se baš ne sviđaju   :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tvigi - 04. Listopad 2007, 21:00:00
Vrlo egzotična, jedino ako se malo razboli, rezervne dijelove je malo teže dobit  :mrgreen:
To je to  :mrgreen: kaj većina ne sanja neke kosoke,črne i tome slične :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tvigi - 04. Listopad 2007, 21:08:26
Kao što Brum reče, do djelova se teško dolazi.
Meni je motor jedan od najljepših,kao i Tiger,ali ljubav je bol :misli: :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: den - 04. Listopad 2007, 22:09:39
ovo je capo 02.g.
da li instrumenti (satovi) izgledaju drugačije na novijim godištima, jer ovi mi izgledaju malo zastarjelo
ako ima ko sliku ...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Frgich - 04. Listopad 2007, 23:44:12
nemoguće je nabaviti originalnu boju za korekcije oštećenja na laku...

Ako se ne varam to je slucaj za sve Aprilie jer imaju zamjenske plastike vec pofarbane u original farbu,

poz
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: brum - 05. Listopad 2007, 14:05:26
ovo je capo 02.g.
da li instrumenti (satovi) izgledaju drugačije na novijim godištima, jer ovi mi izgledaju malo zastarjelo
ako ima ko sliku ...


Mislim da je to to  :misli:

Inače, kvaliteta izrade je Ok, ali kvaliteta pojedinih upotrijebljenih dijelova baš i ne  :palacdolje:

Npr, plastika oko instrumenata izgleda kao u ladi nivi, a prednji blatobran je izblijedio na suncu kao na starim Opel Corsama iz 1995.godine  :?

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Eck - 05. Listopad 2007, 22:02:24
Mislim da je to to  :misli:

Inače, kvaliteta izrade je Ok, ali kvaliteta pojedinih upotrijebljenih dijelova baš i ne  :palacdolje:

Npr, plastika oko instrumenata izgleda kao u ladi nivi, a prednji blatobran je izblijedio na suncu kao na starim Opel Corsama iz 1995.godine  :?
Ništa ne blijedi na suncu. Motor nakon 5 god. starosti  i prijeđenih 38.000 km. izgleda kao nov. Tko ne vjeruje neka dođe pogledati.  :jesus:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: AnteK - 06. Listopad 2007, 11:34:03

i mislim, to je motor za Saharu, ne za asfalt

To je motor puno više za asfalt nego Saharu, da budemo realni. :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: brum - 06. Listopad 2007, 11:53:50
Ništa ne blijedi na suncu. Motor nakon 5 god. starosti  i prijeđenih 38.000 km. izgleda kao nov. Tko ne vjeruje neka dođe pogledati.  :jesus:

Bez ikakve uvrede, možda se radi o konkretnom motoru, ali izblijedjeli prednji blatobran sam vidio na dvije Caponord, stare 2-3 godine i obje garažirane i relativno malo vožene.

No dobro, to je tako i tako bespredmetna rasprava jer po izgledu blatobrana ne sudimo o motoru  :palacgore:

Upravo surfam po slovenskom forumu, da vidim kakva je kod njih situacija s Capom, čak spremaju i neki susret vlasnika. 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Freshman - 06. Listopad 2007, 15:34:28
Bez ikakve uvrede, možda se radi o konkretnom motoru, ali izblijedjeli prednji blatobran sam vidio na dvije Caponord, stare 2-3 godine i obje garažirane i relativno malo vožene.
Upravo sam to jučer gledao na jednom Caponordu u Francuskoj i nisam mogao vjerovat kako jeftino izgleda ovako izblijedjelo.

Inače, na oko mi je caponord zaista najljepši maxsi enduro na tržištu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: den - 08. Listopad 2007, 21:04:05
Motor nakon 5 god. starosti  i prijeđenih 38.000 km. izgleda kao nov.

i da ga prodaješ, koliko bi tražio za njega?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: brum - 08. Listopad 2007, 23:17:07
Evo nešto slika s Slovenskog moto-foruma. Caponordisti su uspijeli po ugledu na Stromere odraditi svoj prvi susret. Bilo je prisutno 10 motora.

(http://D:\Zoran\Foto\Kotaci\Motori\plavi Capo.jpg)
(http://D:\Zoran\Foto\Kotaci\Motori\Capo RR.jpg)
(http://D:\Zoran\Foto\Kotaci\Motori\Capo u zavoju.)
(http://D:\Zoran\Foto\Kotaci\Motori\SLO Susret.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Eck - 08. Listopad 2007, 23:28:39
i da ga prodaješ, koliko bi tražio za njega?
Sa koferima (3kom) 7.000.00 Eur-a. Za svaku ogrebotinu koju nađeš na motoru ili izbljeditu plastiku ili dio plastike 100 Eur-a dolje. Ako si zainteresiran dođi pogledat motor. :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tvigi - 09. Listopad 2007, 13:58:33
susret ???? :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ja je - 09. Listopad 2007, 20:48:28
Sa koferima (3kom) 7.000.00 Eur-a.dođi pogledat motor. :D

 Jel ima servisnu knjižicu i di je servisiran i najvažnije dali su ti žbice redovito dotezaneeeee :LOL: :LOL: :jesus:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: den - 01. Prosinac 2007, 23:02:11
Eto uzeo ja Caponorda 02. moju dugogodišnju patnju  :D

motor malo teže pali
Ne mislim da neće upaliti, nego treba anlasat i malo dodati gas da primi
capo ima automatski čok, do sada sam na kle i z750 imao ručni čok, pa mi se čini da je to bolje rješenje, jer ovaj kao da se ne uključi na vrijeme

osim toga, ima neki čudan zvuk (originalni auspuh)
opet ga uspoređujem sa  kawama, koje su imale bolji zvuk







Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 02. Prosinac 2007, 18:45:30
neka činili vi zajedno puno kilometara,a u poćetku i triba mala prilagodba motoru,a i zima je akumulator,ma siguran san da če biti OK. :palacgore: :biker:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Crow - 15. Svibanj 2008, 16:21:29
Lijep pozdrav svima!
Dvije sam godine vozio Hondu CB 750 F iz 1981 godine (slika u privitku), i došlo je vrijeme da se jedna ljubav zamjeni drugom... Sasvim sam slučajno sjeo na Apriliu Caponord i u trenu se zaljubio.
Definitivno mi pristaje proporcijama (imam 193 cm i 110 kg), a da ne spominjem V2 :-)))  i otvorene auspuhe....
Ono što bih volio kupiti su štitnici koji se postavljaju ispred ručica (ne znam kako se zovu), crash barove (za far i deklove), te zaštitnu kožu koja se postavlja preko tanka...
Zna li netko gdje se sve to može nabaviti, te naravno po kojoj cijeni?
Unaprijed hvala na odgovoru.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Super Jura - 16. Svibanj 2008, 10:40:33
Ono što bih volio kupiti su štitnici koji se postavljaju ispred ručica (ne znam kako se zovu), crash barove (za far i deklove), te zaštitnu kožu koja se postavlja preko tanka...
Zna li netko gdje se sve to može nabaviti, te naravno po kojoj cijeni?
Unaprijed hvala na odgovoru.

Nisi napisao od kuda si, pa pišem za ZG.

Štitnici ruku zamjenski - Motormania V. Gorica, koža preko tanka - Bagster prodaje Motori Grigić V. Gorica, crash bar - npr. Givi  Šepić, ali... ako hoćeš baš sa mrežicom ispred fara moraš saznati od koje je točno firme taj crash bar.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Crow - 16. Svibanj 2008, 10:46:50
Zahvaljujem na odgovoru. Inače iz Osijeka sam...
Naslov: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 28. Studeni 2009, 16:43:58
e a ovo je ocjena capa kao kompletnog motora ,a po tom kriteriju su ocijenjeni i ostali motori u klasi  enduro motora ,dakle između 100 motora Capo je zauzeja 22 misto s postotkom od 82.08%
http://apriliabase.com/aprilia/forum/index.php?topic=346.75
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Sinna - 29. Studeni 2009, 09:32:19
slušaj, pa CAPO je vrhunski motor, koji prolazi na desetke tisuća km bez problema, za razliku od razvikanog  BMW R1200GSa, koji ima dosta problema kao i njegov mlađi brat F800GS kojem se krivi nosač zadnjeg amortizera, puca lanac itd. :shock: :censored: :chainsaw: a sad zašto se nije prodava CAPO tribaju kazat upučeniji. :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 29. Studeni 2009, 10:19:12
negdje sam procitao da se vise ne proizvodi... jel to tocno?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: markone - 29. Studeni 2009, 10:24:49
Ajde malo da aktiviramo ovu temu da ne otvaram novu...

"Na moju žalost" izgleda da ću do prve prigodne prilike morati da vozim Caponorda kojeg nismo mogli da prodamo. Teška srca morao sam se odreći mog BMW R 1100 GS jer se prvo pojavio kupac za njega.

(http://www.pegaz-moto.rs/product_images/Aprilia%20ETV%201000%20Caponord%2002.JPG)

E sad... Caponord je kod nas još od proleća ali nije registrovan pa ga nisam duže vozio osim par krugova oko firme.

Razlika u odnosu na BMW po mom subjektivnom sudu:
- Malo tvrđe sedište - videćemo kako će se ponašati na putu
- Rad motora: na višim obrtajima i sa fabričkim auspusima se čuje kao krunjač. A ja sam zaljubljen u boxer sa BMW-a (doduše za BMW mi je žena rekla da se čuje kao Zastava 101)  :LOL:
- Slabiji kvalitet izrade - puno plastike u odnosu na BMW
- Onaj blatobran koji ste pomiljali ranije - izbledeo! Ali se da popraviti kokpit sprejem.
- Malo žustriji od BMW
- Čini mi se da su malo slabije kočnice ali ću to proveriti.

Videćemo za duža putovanja, kako ide u krivine, potrošnju, ne daj bože servis...

Razmišljamo o farbanju u boje firme - žuto. Možda bi se dobio i atraktivniji izgled ali... Namera je prodati ga što pre i opet se vratiti na R 1100 GS ili daj bože 1150, 1200 :) Ako ga nismo mogli prodati kao plavog, Kako ćemo u žutoj varijanti  :misli:

Imali smo zainteresovanih za njega ali je problem bio što je pored njega stalno bio parkiran R 1100 GS. Ljudi su neodlučni i zbog servisa i izgleda da Aprilia kod nas nema takvu težinu kao japanci ili BMW.

Ako neko ima još nekih iskustava neka napiše nešto...
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: poco loco - 29. Studeni 2009, 10:30:22
negdje sam procitao da se vise ne proizvodi... jel to tocno?
točno je, dapače, zadnja godina proizvodnje joj je bila 2008...
spominje se "navodni" nasljednik, al, o tom po tom....
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: ttboy - 29. Studeni 2009, 10:37:26
sviđa mi se ova ideja, i agregat V2 1200 koji se spominje ili se spominjao za shivera, ali se nadam da neće izgledat ni približno ovako!!!! 
ovakav Tuareg užasno izgleda!! :povraca: :povraca: :povraca:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 29. Studeni 2009, 10:41:36
točno je, dapače, zadnja godina proizvodnje joj je bila 2008...
spominje se "navodni" nasljednik, al, o tom po tom....

pa od kad se proizvodila... zakaj su stali jel se zna tocno?
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: zokx - 29. Studeni 2009, 10:45:36
slušaj, pa CAPO je vrhunski motor, koji prolazi na desetke tisuća km bez problema, za razliku od razvikanog  BMW R1200GSa, koji ima dosta problema kao i njegov mlađi brat F800GS kojem se krivi nosač zadnjeg amortizera, puca lanac itd. :shock: :censored: :chainsaw: a sad zašto se nije prodava CAPO tribaju kazat upučeniji. :misli:

 :D Zato se jedan i dalje proizvodi i prodaje u količinama kao svi Aprilijini motori zajedno, a drugi se prestao proizvoditi. Možda zbog marketinga  :misli: ili svjetske urote  :misli:
Nemam ništa protiv Aprilije, štoviše Shiver im je u allaround klasi pun pogodak, kao i rsv4 koji bi odmah kupio da sam malo niži, ali ovakva usporedba jednostavno nije primjerena.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Babylon-07 - 29. Studeni 2009, 12:58:21
točno je, dapače, zadnja godina proizvodnje joj je bila 2008...
spominje se "navodni" nasljednik, al, o tom po tom....

Vjerujem da ce nesto po tom pitanju i uraditi te ce sljediti Yamahu i Ducati u pohodu na trziste svete krave.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: poco loco - 29. Studeni 2009, 14:25:10
pa od kad se proizvodila... zakaj su stali jel se zna tocno?
proizvodila se od 2000te  :misli: , stali su početkom proizvodnje shivera i dorsa, a razlog  :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: James1100 - 29. Studeni 2009, 14:36:34
točno je, dapače, zadnja godina proizvodnje joj je bila 2008...
spominje se "navodni" nasljednik, al, o tom po tom....

čim je to nacrtao Luca Bar, tak sigurno neće izgledat  :mrgreen: ja neznam kak taj lik uspije doć u medije, uvijek su mu ideje vrhunske, vidiš i po toj Apriliji  :mrgreen:

i ovog Dukca je on nacrtao

(http://d3bzd59jg0tfcj.cloudfront.net/photo/2009/02/19/cache/Ducati_D66_4__big.jpg)
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 01. Prosinac 2009, 20:42:45
pa od kad se proizvodila... zakaj su stali jel se zna tocno?


a presta se proizvodit najvjerojatnije zbog same politike grupacije Piagio,naime u toj grupaciji je i Moto Guzzi koji je napravio motor maxi enduru Stelvio, a sam Capo je ugrađiva motore od Rotaxa i tako je zbog konkurencije unutar same grupacije Capo završio u ropotarnici ,a na taj način su smanjili troškove jer ne plačaju Austrijance ,a sad koliko je to bija pametan potez ?????
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: joke - 01. Prosinac 2009, 20:49:49
Jel' ima tko kakvih činjenica o priči koju sam čuo ima i 4-5 godina a govori o pucanju glave upravljača (na šasiji) kod prvih modela Capa  :mrgreen:

P.s. Ruse, piše se "Capo di tutti Capi" :mrgreen:, iliti "Šef svih Šefova" :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 01. Prosinac 2009, 21:06:54
vidit češ da šta ga više budeš vozija sve više če ti se sviđat,motor je udoban i vozan ,a snaga mu je u klasi .
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 02. Prosinac 2009, 18:42:49
Jel' ima tko kakvih činjenica o priči koju sam čuo ima i 4-5 godina a govori o pucanju glave upravljača (na šasiji) kod prvih modela Capa  :mrgreen:

P.s. Ruse, piše se "Capo di tutti Capi" :mrgreen:, iliti "Šef svih Šefova" :mrgreen:
e fala na ispravku ,nego tu stvar si moga pitat Jozu,ali koliko je meni poznato od ovih naših domačih sa kojima se vidim tih problema nema ,ali i to je moguče ako se motorom izvode pizdarije ,a on ima kilaže nije lagan
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 03. Prosinac 2009, 18:53:16
točno je, dapače, zadnja godina proizvodnje joj je bila 2008...
spominje se "navodni" nasljednik, al, o tom po tom....
ma ko se ovo igra foto šopa ,ovo je za mene strava ,nočna mora od Aprilije.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 07. Siječanj 2010, 00:39:18
A ca velite za ovega capa??

(http://digilander.libero.it/AreaapriliA/03%20Caponord%20RR%20e%20i%20colori%20del%20deserto-edit.JPG)


(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva14.JPG)



http://www.youtube.com/watch?v=c6NOs12JoYY&feature=related
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 07. Siječanj 2010, 09:07:40
Na stranim forumima se provlacce glasine da se radi na capu za 2010,no to su za sada samo glasine.
Gledajuci da se svi prebacuju na motor od 1200ccm u toj klasi,a koliko znam Aprilija ima takav agregat ko zna  :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Sinna - 07. Siječanj 2010, 09:57:47
A ca velite za ovega capa??

(http://digilander.libero.it/AreaapriliA/03%20Caponord%20RR%20e%20i%20colori%20del%20deserto-edit.JPG)




http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva14.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=c6NOs12JoYY&feature=related
E, ovo je prava pustinjska lisica! Lakši, upravljiviji, vozniji itd. od GS-a, a sad zašto se kupuje GS, vjerovatno zbog imiđa tvornice auta BMW i odlične reklamne kampanje, a danas imaju više problema nego ikad (nitko nije napisao da GS troši ulje za nevirovat), pa još kad vidiš cijenu padne ti mrak na oči. :? :wink:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 07. Siječanj 2010, 21:04:29
e ovog koliko znam nema nitko u hrvatskoj
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 07. Siječanj 2010, 21:31:05
Znaci na nasim prostiroma ziva egzotika!
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 07. Siječanj 2010, 21:42:50
Znaci na nasim prostiroma ziva egzotika!

ma tu je Aprilija kao i BMW uz osnovni napravili adventur neznam jeli motor bija nešto jači ili ne ,ali je rezervar bija večeg kapaciteta sve u svemu bija je i skuplji.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 07. Siječanj 2010, 22:18:14
Asocira me na kacigu koju nosi hokejaski golman.
Stitnik brade.

(http://ktim.smugmug.com/Motorcycles/Aprilia-Caponord-Rally-Raid/IMG3858/561007886_LYq3T-M.jpg)

A moze vozit i po asvaltu!!!
Kao GS ADV.

(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva15.JPG)

Jos samo da upali poslje ovog pit stopa.
Valjda necu morat puhat u onu cjevcicu, ka Mark Coma na KTM-u, fuj!!!!

(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva3.JPG)
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 07. Siječanj 2010, 22:22:55
ma tu je Aprilija kao i BMW uz osnovni napravili adventur neznam jeli motor bija nešto jači ili ne ,ali je rezervar bija večeg kapaciteta sve u svemu bija je i skuplji.
V-Zweizylinder, 998 cm3, 72 kW (98 PS) bei 8250/min, 95 Nm bei 6250/min, Alubrückenrahmen, Gewicht* 268 kg, Landstraßenverbrauch* 6,0 Liter/100 km, vmax 220 km/h, Preis 11389 Euro.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 07. Siječanj 2010, 23:06:02
Kod zena ti rejting naglo skoci.
Sorry ladys, jasam sretno ozenjen.
(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva4.JPG)


Niti sanse za samostalni obrt nisu za odbacit.
Barba, mogli ste nam povest ovo malo robe, ćuži se bas neda??
(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva1.JPG)

A kako samo voli pijesak.
Ka daje ktm-ova sestra.

(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva8.JPG)

Postanes glavni macak u selu.
Jesam baja, ha!!

(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva9.JPG)

Bas sam gladan ka pas.
Kadce vise ta pizza??

(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva17.JPG)

Evo i sunca a pizze jos nema.
Nema veze, odo' ja ća!!

(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva16.JPG)

U p... m...., nigdi pizzerije!!
Da bar imaju ćevape!!

(http://www.aprilia.com.mx/index/img/adventure/caponord_rally_raid/Diapositiva10.JPG)
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 08. Siječanj 2010, 09:07:11
Sve je isto kao kod nasih capa,razlika je kaj kod raida mozes stelati tvrdocu vilica (htio sam ih kupiti ali mucos euros oko 1100eur),polovne nisam nasao.
Ovi stitnici kaj su gore iste imam i ja samo kaj ne koristim ove za svijetla,ovi sastrane su mi pomogli puuuunooo  :LOL:
Evo nasel sliku di se vidi
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: niksa05 - 08. Siječanj 2010, 09:50:22
e ovog koliko znam nema nitko u hrvatskoj

koliko ja znam bio jedan u karlovcu i prodavao se
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Sinna - 08. Siječanj 2010, 09:59:30
Odlične slike, a čini mi se da je lak za vozit i po pustinji, a o cestama neču ni govorit! :palacgore:Stvarno šteta da su ukinuli proizvodnju, jer nije bio dosta prodavan,a sad zašto nije bio prodavan....... :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 08. Siječanj 2010, 10:06:19
nevjerovatno kak nakon takve voznje ni trunke prasine na motoru, a ni na vozacu... svaka cast! :palacgore:



    :LOL: :LOL:


... dobra reklama!
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 08. Siječanj 2010, 13:57:30
http://motoprofi.com/motospecspictures/aprilia/caponord_rally_raid-2004.html
ipak ima nešto izmjena ,veči hod amortizera
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 08. Siječanj 2010, 14:01:00
http://motoprofi.com/motospecspictures/aprilia/etv_1000_caponord-2007.html
evo za usporedbu
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 08. Siječanj 2010, 14:46:22
nevjerovatno kak nakon takve voznje ni trunke prasine na motoru, a ni na vozacu... svaka cast! :palacgore:



    :LOL: :LOL:


... dobra reklama!

Znaš onu staru?
Tko u malo gleda, malo vrijedi!
Promotion is the key.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: vuki r - 08. Siječanj 2010, 21:48:17
Meni je motor prekrasan. Nakon Pegija kad se skupi nekaj love vjerojatno kupujem Capa. Nadam se da je dobar koliko je lijep.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 09. Siječanj 2010, 01:48:56
Dobar izbor, neces se zaznut.
Rus, sorry sto sam ti ukrasio temu.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: tvigi - 09. Siječanj 2010, 09:29:44
 :jesus:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 09. Siječanj 2010, 15:12:22
Meni je motor prekrasan. Nakon Pegija kad se skupi nekaj love vjerojatno kupujem Capa. Nadam se da je dobar koliko je lijep.

di ces ga kupit? :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: jedimaster - 09. Siječanj 2010, 15:31:05
di ces ga kupit? :misli:

pa zar mora biti novi da bi ga kupio?
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 09. Siječanj 2010, 15:42:24
pa zar mora biti novi da bi ga kupio?

nisam ni pitao gdje ce kupit NOVOG.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: jedimaster - 09. Siječanj 2010, 15:44:27
nisam ni pitao gdje ce kupit NOVOG.

a gdje se kupuju rabljeni ? očeš reći da ih nema po oglasnicima?! uostalom Hrle bi svojeg prodao  8)
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 09. Siječanj 2010, 15:48:55
a gdje se kupuju rabljeni ? očeš reći da ih nema po oglasnicima?! uostalom Hrle bi svojeg prodao  8)

ja ih nasel nisam... da hrle svog prodaje prvi glas.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: jedimaster - 09. Siječanj 2010, 15:55:50
ja ih nasel nisam... da hrle svog prodaje prvi glas.

Npr. Google is your friend http://www.google.hr/#hl=hr&source=hp&q=caponord+oglas&btnG=Google+pretra%C5%BEivanje&meta=&aq=f&oq=caponord+oglas&fp=473e43631fd4c074

ili još bliže http://oglasnik.motori.hr/cgi-bin/trazi.cgi (ne radi link ali potraži u oglasniku motori.hr)



A Hrle , ponudi samo pravu cifru  :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 09. Siječanj 2010, 16:07:24
Npr. Google is your friend http://www.google.hr/#hl=hr&source=hp&q=caponord+oglas&btnG=Google+pretra%C5%BEivanje&meta=&aq=f&oq=caponord+oglas&fp=473e43631fd4c074

ili još bliže http://oglasnik.motori.hr/cgi-bin/trazi.cgi (ne radi link ali potraži u oglasniku motori.hr)



A Hrle , ponudi samo pravu cifru  :mrgreen:

znal sam da ti vrag nebu dal mira. :palacgore:

ja cu od barba rusa kad ode u mirovinu i pocne ribe vatat. :wink:

 
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 09. Siječanj 2010, 18:36:24
znal sam da ti vrag nebu dal mira. :palacgore:

ja cu od barba rusa kad ode u mirovinu i pocne ribe vatat. :wink:

 
ma vidi ti cobriča ,on bi mene u mirovinu a još če mo se mi koji put napit na nekom susretu :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: vuki r - 10. Siječanj 2010, 11:58:32
Kolko sam videl ima par Capa u oglasima a osim toga meni se bas i ne žuri. Nije ni Italija daleko.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 10. Siječanj 2010, 17:13:50
Kolko sam videl ima par Capa u oglasima a osim toga meni se bas i ne žuri. Nije ni Italija daleko.
U digiciji se moze ubosti salonski modeli za dobre novce,makar sam ostal iznenaden da su na cijeni :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Futurama - 10. Siječanj 2010, 17:36:21
U digiciji se moze ubosti salonski modeli za dobre novce,makar sam ostal iznenaden da su na cijeni :palacgore:

Što znači dobri novci, koja je to lova  :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 10. Siječanj 2010, 17:44:59
U digiciji se moze ubosti salonski modeli za dobre novce,makar sam ostal iznenaden da su na cijeni :palacgore:
a otkud više salonskih primeraka ,a motor se ne proizvodi več dvi godine????
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: cobRRa - 10. Siječanj 2010, 19:24:55
a otkud više salonskih primeraka ,a motor se ne proizvodi več dvi godine????

u rutingu ima modela iz 2007.(transalp, vfr, hornet) a o 2008. da ni ne pricam. :wink:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 11. Siječanj 2010, 07:58:24
Nije mi jasno kaj vam je problem traziti,pogotovo ovi kaj znaju talijanski :(

Stvarno se uz malo truda nade ima cak u Ukrajini  :palacgore:  tko je zainteresiran nade se :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: lili - 11. Siječanj 2010, 10:47:14
 Malo su poskupi http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/etv-1000-caponord/index.html?d=1&o=2
ali kod nas ih se da naći. Znam jednog savršenog u Pakracu, na prodaju :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 11. Siječanj 2010, 19:11:43
Malo su poskupi http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/etv-1000-caponord/index.html?d=1&o=2
ali kod nas ih se da naći. Znam jednog savršenog u Pakracu, na prodaju :palacgore:
Vlado je napravil dost kilometara iako je pazen motor :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 11. Siječanj 2010, 19:22:12
u rutingu ima modela iz 2007.(transalp, vfr, hornet) a o 2008. da ni ne pricam. :wink:
a uuuu,a po kojoj cjeni oni sad mogu prodat te modele,za Capa znam da ih nije bilo u našem okruženju jer tada ga je želio uzet momak iz Splita i koliko se sičam našli su bili jedanili dva Capa u Grčkoj,ali tad se Piagio nije tija zajebavat oko prbacivanja i na kraju je momak uzeja Varadera.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: vuki r - 12. Siječanj 2010, 11:40:05
Dok ne prođe kriza bit će dobar za putovanja i Pegaso 2003. Koliko sam čuo nije loš motor ni za dalja putovanja a to ću ove godine i provjeriti.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 12. Siječanj 2010, 16:15:49
Pegi je provjeren i dobar je ide i po drugim kontinentima  :palacgore: sam kad su dvoje i prtljaga ipak se osjeti
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: GeM - 12. Siječanj 2010, 20:24:03
Pegi je provjeren i dobar je ide i po drugim kontinentima  :palacgore: sam kad su dvoje i prtljaga ipak se osjeti

Ako govorimo o "starom" 650 ie , smatram da je za vožnje sa suputnikom i ukupnim opterećenjem do 200kg , za višednevne
dnevne ( uzastopne ! ) ture u oviru 300-600 km , više nego dobar izbor.
Vrlo pouzdan motor i ne baš slabašna mašina, te vrlo dobre vozne karakteristike omogućavaju mu da
sasvim zadovoljavajuće putne prosjeke i putnu udobnost gotovo svim uvjetima osim
kod potrebe "žderanja brzih cesta i autoputeva" ( potrebe dnevnih prosjeka reda 100-120 km/h i cca 1000 km )

A tada, u razmišljanja ulazi Capo !
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: vuki r - 13. Siječanj 2010, 16:26:38
Nekaj me gnjavi kod paljenja. Neki puta upali bez problema a neki puta kao da nešto lupa. Primjetio sam i da neki puta kao da se automat paljenja sam uključuje . Nadam se da bum do toplijih dana našel nekog dobrog i poštenog mehaničara da vidi kaj je i da mi to složi tak da mogu siguran u novu sezonu. Taj stariji model 2003.g. mi je nekak najljepši i za tu lovu čisto ok. Mislim da drugi motori u toj klasi nisu toliko bolji koliko su skupli. Mislio sam mjenjati motor ali sam odustao jer mislim da nema smisla uzimati nekaj drugo u toj klasi i plačati razliku u cijeni. Kad dođu bolja vremena i kad se skupi nekaj love uzel bi Capa i to je to.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Alera Dugi - 13. Siječanj 2010, 21:28:59
Nekaj me gnjavi kod paljenja. Neki puta upali bez problema a neki puta kao da nešto lupa. Primjetio sam i da neki puta kao da se automat paljenja sam uključuje . Nadam se da bum do toplijih dana našel nekog dobrog i poštenog mehaničara da vidi kaj je i da mi to složi tak da mogu siguran u novu sezonu. Taj stariji model 2003.g. mi je nekak najljepši i za tu lovu čisto ok. Mislim da drugi motori u toj klasi nisu toliko bolji koliko su skupli. Mislio sam mjenjati motor ali sam odustao jer mislim da nema smisla uzimati nekaj drugo u toj klasi i plačati razliku u cijeni. Kad dođu bolja vremena i kad se skupi nekaj love uzel bi Capa i to je to.
Nepovratni lezaj alnasera?
...cim prije to rijesi, steta koju moze napraviti je povelika...
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: vuki r - 14. Siječanj 2010, 16:27:55
Ok, hvala. Nadam se da je samo to.
Ako neko ima koga za preporučiti ko se kuži u to a pošten je i nije skup samo recite.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: GeM - 18. Siječanj 2010, 23:15:16
A ja čekam nekog tko bu pametan i iskoristil priliku da Capu proda u dijelovima !

Već sam si napravil listu dijelova koje trebam, pa da na miru mogu čekat pojavu dostojne zamjene na tržištu !
(  :misli: Možda bu neš' iz ovog novog Dukca  :misli: )
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 19. Siječanj 2010, 07:46:07
A ja čekam nekog tko bu pametan i iskoristil priliku da Capu proda u dijelovima !

Već sam si napravil listu dijelova koje trebam, pa da na miru mogu čekat pojavu dostojne zamjene na tržištu !
(  :misli: Možda bu neš' iz ovog novog Dukca  :misli: )
He he vidim kam ti misli vode,al treba se strpit suskanja za novi capo na stranim forumima mozda nisu bez vraga :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 19. Siječanj 2010, 07:47:24
e Vas dvojica ,a samo čekam kad vi svoje stavljate u oglas. :misli:
Tesko dok nebu kak gema kaze dostojne zamjene :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 22. Siječanj 2010, 21:13:34
He he vidim kam ti misli vode,al treba se strpit suskanja za novi capo na stranim forumima mozda nisu bez vraga :palacgore:
neznam nekako sam skeptičan po tom pitanju jer onako kako ja razmišljam novom Capu nema mista dok u programu firme ima Moto Guzzijev Stellvio,a sad??moguče je čak da sa pripremom idu dalje pa u slučaju da Stellvio ne zadovolji sa prodajom plasiraju novi Caponord 1200 i to sa kardanom :misli: :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 23. Siječanj 2010, 09:44:07
neznam nekako sam skeptičan po tom pitanju jer onako kako ja razmišljam novom Capu nema mista dok u programu firme ima Moto Guzzijev Stellvio,a sad??moguče je čak da sa pripremom idu dalje pa u slučaju da Stellvio ne zadovolji sa prodajom plasiraju novi Caponord 1200 i to sa kardanom :misli: :misli:
Ne znam kao sto sam i ja vec prije rekao da capo nema najave radi Stelvia,sad je tu jos multistrada koja je  :palacgore: ,a i cini mi se ovak na prvu
da joj je udobnost za pet,jer je ista koncapcija sjedenja kao kod capa.
Sad posto znamo za razna udruzivanja firmi i dijeljenje koncepcija i dizajna ima da se nacekamo za capa ak uopce i bude.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 29. Siječanj 2010, 19:39:41
evo neki dan razgovaran sa čovikom kupija Stelvija ,a prije toga vozija Harlija,Caponorda i V Stroma velikog i naprosto je oduševljen sa Stelvijem  navodno udobnost,položaj i sama voznost motorasame snage mu ne nedostaje,kaže da je prezadovoljan.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 30. Siječanj 2010, 07:54:54
Stelvio je super,al opet sad kad dode prva tura novih na nase trziste Mstrada i slicni koji budu do 30kg laksi pa kad sjednes i probas ee onda dolaze sumnje  :misli: i pitanja.Premda uvijek se drzima svojeg misljenja da za uzivanje u voznji i za takvu vrstu motora svi su ok  :palacgore: vise manje
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: passenger - 14. Veljača 2010, 10:45:15
od svih aprilia capo je jedan od najboljih proizvoda :palacgore:
al ja ka seljacko dite drzin se onoga: japanski motori i njemacka auta! :mrgreen:
i nebi mi bog tu misao istra iz glave nikako!
al salu na stranu,mislim zaozbiljno capo je dobar proizvid sta je,je :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: fredi - 19. Veljača 2010, 20:52:34
Pozdrav
Imal bi par pitanja za vas poznavaoce Caponarda.Meni se prijatelj zagrijal za Caponarda i danas smo išli pogledat jednog  u Koprivnicu.2007 godište sa 18 000 km.Izuzetno dobro stanje sa svim kuferima i crash barom.Mene osobno motor stvarno dojmil  :palacgore:.U ponedjeljak najvjerovatnije idemo po njega .
Interesira me na koliko kilom. mu je servisni interval.Čovjek je radil na cca 7-7.5 hiljada.Koja gradacija ulja i na koliko se mjenjaju svjećice.
Zahvaljujem  :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 20. Veljača 2010, 07:50:06
Cuvajte se tih krajeva gore  :mrgreen: dobro pregledajte motor jer bas caponorde slazu tam  :palacgore: u tim krajevima.

Posebno obrati paznju da su sve tvornicke naljepnice na mijestu (mislim na podatkovne kojih na capu ima na raznim mijestima)
Imas manual za downloadati pa pregledaj di se nalaze ETO :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: fredi - 20. Veljača 2010, 17:05:15
Cuvajte se tih krajeva gore  :mrgreen: dobro pregledajte motor jer bas caponorde slazu tam  :palacgore: u tim krajevima.

Posebno obrati paznju da su sve tvornicke naljepnice na mijestu (mislim na podatkovne kojih na capu ima na raznim mijestima)
Imas manual za downloadati pa pregledaj di se nalaze ETO :mrgreen:
Ako ti nije problem ,može malo više na p.p Baš mi nije jasno ča si mislel  :misli: Molil bi te link za manuel,ako nije problem.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: chippo - 20. Veljača 2010, 17:13:31
Pozz...Pouzdano znam da je ATV u Koprivnici odličan,održavan,serv.,itd  .. jedino što vlasnik još nije siguran 100% bi li ga prodao.ljetos  je moj kum to htio uzeti pa se vlasnik  predomislio..
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 20. Veljača 2010, 20:28:58
Ako ti nije problem ,može malo više na p.p Baš mi nije jasno ča si mislel  :misli: Molil bi te link za manuel,ako nije problem.
http://www.caporider.com/      :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 23. Veljača 2010, 20:20:57
Pozdrav
Imal bi par pitanja za vas poznavaoce Caponarda.Meni se prijatelj zagrijal za Caponarda i danas smo išli pogledat jednog  u Koprivnicu.2007 godište sa 18 000 km.Izuzetno dobro stanje sa svim kuferima i crash barom.Mene osobno motor stvarno dojmil  :palacgore:.U ponedjeljak najvjerovatnije idemo po njega .
Interesira me na koliko kilom. mu je servisni interval.Čovjek je radil na cca 7-7.5 hiljada.Koja gradacija ulja i na koliko se mjenjaju svjećice.
Zahvaljujem  :mrgreen:
to bi trebao bit posljednji Caponord koji je prodan u Hrvatskoj nakon prestanka proizvodnje,taj je bio u salonu u Splitu i prijatelj mi zakasni nekoliko dana za kupnju,navodno je prodan u Koprivnicu
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 24. Veljača 2010, 00:32:55
Ovdi ima jedna na prodaju, nova, nikad registrirana, sa 2 g garancije.
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/enduro/aprilia-etv-1000-caponord/w/an598572680/pn2/
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 24. Veljača 2010, 13:13:58
Ovdi ima jedna na prodaju, nova, nikad registrirana, sa 2 g garancije.
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/enduro/aprilia-etv-1000-caponord/w/an598572680/pn2/
gledam pare, kaže 9900CHF ili 47500kn,ali nisam vidija koje je godište taj motor izgleda mi dobra cijena ,a ima li povrat poreza iz Švicarske?
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Dalbach - 24. Veljača 2010, 15:39:44
Bas se poklopilo da su u Koprivi isti dan prodavana dva Capa...jedan kojeg spominju Fredi i Cippo a drugog sam kupil ja...nakon kaj sam prodal Pegasicu.
Jedva cekam da ga registriram pa na cestu...
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: jedimaster - 24. Veljača 2010, 15:40:47
Bas se poklopilo da su u Koprivi isti dan prodavana dva Capa...jedan kojeg spominju Fredi i Cippo a drugog sam kupil ja...nakon kaj sam prodal Pegasicu.
Jedva cekam da ga registriram pa na cestu...

daj si onda promijeni podatke u avataru  :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 24. Veljača 2010, 19:26:18
Bas se poklopilo da su u Koprivi isti dan prodavana dva Capa...jedan kojeg spominju Fredi i Cippo a drugog sam kupil ja...nakon kaj sam prodal Pegasicu.
Jedva cekam da ga registriram pa na cestu...
Slikice  :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: jedimaster - 24. Veljača 2010, 19:28:23
Sorry Hrle na krađi autorskih prava ali ova slika zaslužuje širi auditorij  :mrgreen:

Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Dalbach - 24. Veljača 2010, 20:59:04
daj si onda promijeni podatke u avataru  :mrgreen:


Jesam:)
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 25. Veljača 2010, 10:59:15
gledam pare, kaže 9900CHF ili 47500kn,ali nisam vidija koje je godište taj motor izgleda mi dobra cijena ,a ima li povrat poreza iz Švicarske?
Povrat ima ali nije puno, jerbo je PDV kod nas u CH samo 7.9%.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 25. Veljača 2010, 18:05:17
Sorry Hrle na krađi autorskih prava ali ova slika zaslužuje širi auditorij  :mrgreen:


lip je to Hrle sredija jedino me ova boja cresh bara malo manta,nekako mi je neodređena ovako je vidit na slici :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: fredi - 25. Veljača 2010, 19:20:44
Bas se poklopilo da su u Koprivi isti dan prodavana dva Capa...jedan kojeg spominju Fredi i Cippo a drugog sam kupil ja...nakon kaj sam prodal Pegasicu.
Jedva cekam da ga registriram pa na cestu...
Capo je va garaži  :palacgore: Prvi dojmovi ,više nego ok.
Prodaje se još jedan,perla bijeli sa 28 000 km.Jesi toga kupil ili neki drugi  :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 25. Veljača 2010, 20:46:12
to je takozvani gay friendly crash bar :rofl:
Prestani me pratit jer se nebus vozil ovu sezonu :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: calbo - 26. Veljača 2010, 09:43:43
Evo ga,  parkirali smo ga u garazu, kupljen u Koprivnickom Ivancu, kao sta je Fredi rekao jos je jedan ostao za prodat.
Predobar je :palacgore:

Uskoro stizu slike i prvi dojmovi, i zahvala Frediu za pomoc, iako smo ga jos i dok je bio na prikolici kod Bujana blagoslovili.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Elias - 26. Veljača 2010, 13:05:31
Dečkima koji su uzeli CapoNord, puno bezbrižnih kilometara i obilje razonode!!! :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 26. Veljača 2010, 18:39:01
sve čestitke momci
 nek stanu ove kiše pa če te se uvjerit u sve kvalitete Caponorda  :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 26. Veljača 2010, 19:29:45
sve čestitke momci
 nek stanu ove kiše pa če te se uvjerit u sve kvalitete Caponorda  :palacgore:
Kaj kisa smeta :LOL: pogotovo na capu 100km/h i nema kise
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: calbo - 27. Veljača 2010, 18:16:45
Nista od utisaka i slika, idem na brod, 10 tjedana me nema, pa tek onda utisci. :palacdolje:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 27. Veljača 2010, 19:55:48
Nista od utisaka i slika, idem na brod, 10 tjedana me nema, pa tek onda utisci. :palacdolje:
Tebi se isplati prodat motor dok se vratis sa rute prode garancija :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: fredi - 27. Veljača 2010, 21:54:34
Tebi se isplati prodat motor dok se vratis sa rute prode garancija :LOL: :LOL:
A ne,ne... kod mene ja va garaži i ja ću ga testirat dok mu garancija traje  :mrgreen: a dojmove ću slat gazdi na e-mail  :LOL:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 28. Veljača 2010, 07:30:07
Ajde sretno sa motorom i nadam se da se javis i pojavis na Aprilia danima na grobniku pa se javi :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: calbo - 28. Veljača 2010, 09:18:41
naravno da cemo se vidjeti.
Pozz za ekipu  :mornar:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 02. Ožujak 2010, 19:10:12
Nista od utisaka i slika, idem na brod, 10 tjedana me nema, pa tek onda utisci. :palacdolje:
ajde mornaru taman si doma kad če vrime za vožnju bit najlipše,ono ni teplo ni ladno i mirno ti more bilo :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Dalbach - 03. Ožujak 2010, 17:50:06
Capo je va garaži  :palacgore: Prvi dojmovi ,više nego ok.
Prodaje se još jedan,perla bijeli sa 28 000 km.Jesi toga kupil ili neki drugi  :misli:

Ne, moj je plavo sivi...a mozda se i za ljeto vidimo dole, planiram s Capom na more pa kod Delnicana na party.
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Dalbach - 03. Ožujak 2010, 17:56:17
Evo ga,  parkirali smo ga u garazu, kupljen u Koprivnickom Ivancu, kao sta je Fredi rekao jos je jedan ostao za prodat.
Predobar je :palacgore:

Uskoro stizu slike i prvi dojmovi, i zahvala Frediu za pomoc, iako smo ga jos i dok je bio na prikolici kod Bujana blagoslovili.

A ca niste mogli stat va Landravcu ili va Volti da Fuzinarcima ostavite koji sold...? :)
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Dalbach - 03. Ožujak 2010, 17:58:04
sve čestitke momci
 nek stanu ove kiše pa če te se uvjerit u sve kvalitete Caponorda  :palacgore:

hvala kapetane, sad je na servisu, malo da mu novu dusu udahnem i sa prvim zrakama sunca jurimo!
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 07. Ožujak 2010, 18:37:42
Ne, moj je plavo sivi...a mozda se i za ljeto vidimo dole, planiram s Capom na more pa kod Delnicana na party.
aj ubaci koju sliku da vidimo tu kombinaciju sivo plave boje  :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 24. Ožujak 2010, 20:00:07
e danas smo obojica išli na sistematski pregled ja kod likara ,a Capo kod servisera,počima,počima sezona. :D :D
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: 550 - 24. Ožujak 2010, 20:18:30
e danas smo obojica išli na sistematski pregled ja kod likara ,a Capo kod servisera,počima,počima sezona. :D :D
i ko je bolesniji :misli: :misli: :misli: :jesus: :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 24. Ožujak 2010, 20:44:41
i ko je bolesniji :misli: :misli: :misli: :jesus: :palacgore:
nema dijagnoze za mene,a likar mi je reka da ol nisan do sad triba u penziju poč,
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: jedimaster - 24. Ožujak 2010, 20:48:43
nema dijagnoze za mene,a likar mi je reka da ol nisan do sad triba u penziju poč,

šta je skužio koji motor voziš  :LOL:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: 550 - 25. Ožujak 2010, 07:01:09
nema dijagnoze za mene,a likar mi je reka da ol nisan do sad triba u penziju poč,
a šta je s njin? :misli:šta ona kaže na to?? :misli: :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: hrle - 25. Ožujak 2010, 07:41:09
šta je skužio koji motor voziš  :LOL:
Ne vidil je kaj si ti kupil pa ga je hertz skoro puknul  :LOL:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Futurama - 25. Ožujak 2010, 07:49:09
Ne vidil je kaj si ti kupil pa ga je hertz skoro puknul  :LOL:

 :LOL:  :LOL:  :LOL:  :LOL:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 25. Ožujak 2010, 17:48:24
Ne vidil je kaj si ti kupil pa ga je hertz skoro puknul  :LOL:
dobro si mu reka evo ,da mu je još u garaži i čeka bolja vrimena
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: Dalbach - 06. Travanj 2010, 17:14:20
...ovak izgleda moj Capo...samo kaj ja ne izgledam kao gosp. na slici...steta, vec bi bil u penziji:)
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: jedimaster - 06. Travanj 2010, 18:35:37
a šta ti svoj nemožeš poslikati ili... :misli:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: GeM - 06. Travanj 2010, 19:55:56
...ovak izgleda moj Capo...samo kaj ja ne izgledam kao gosp. na slici...steta, vec bi bil u penziji:)

Dobro došel' u Capo družinu !  :palacgore:   (  :misli: A još ako se i javiš na matičnom forumu ,  :palacgore: :palacgore: :palacgore: )


No nemrem ne komentirat "netvoju" sliku - ni vrag da imaš tek "zacrnjen" vjetrobran ?
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 06. Travanj 2010, 21:26:25
ajde dolaze toplija vrimena možda se negdi i susretnemo :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: Dalbach - 08. Travanj 2010, 00:50:52
a šta ti svoj nemožeš poslikati ili... :misli:

ne trenutno, u inozemstvu sam do vikenda....a cekam i novu rucicu za kvacilo...pa kad budemo kompletni stize sve
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: jedimaster - 08. Travanj 2010, 10:10:19
ne trenutno, u inozemstvu sam do vikenda....a cekam i novu rucicu za kvacilo...pa kad budemo kompletni stize sve

 :palacgore:

opravdano  :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 01. Lipanj 2010, 20:01:40
jeben mu mater i motoru i apriliji i capu i neznam komu več,evo morat ču čak i gume minjat, :D minjaj svičice pa onda još i ulje a sad eto i gume  :misli: :jesus:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: niksa05 - 01. Lipanj 2010, 22:02:28
evo za barba rusa
neki dan pred mojom firmom osvanula 4 talijanska poluproizvoda

(http://fodi.frubar.net/files/BFC55A66-C1D1-0A42-8B55-6B809FC7959D_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/BFC55A66-C1D1-0A42-8B55-6B809FC7959D.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/840C4F64-27FC-0A46-9D09-215B310B25C4_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/840C4F64-27FC-0A46-9D09-215B310B25C4.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/800388B0-44D3-B641-9A0B-A9FD32707E0F_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/800388B0-44D3-B641-9A0B-A9FD32707E0F.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/8BBFDE4C-CC8A-524B-B9F4-DCB0B2A95A6E_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/8BBFDE4C-CC8A-524B-B9F4-DCB0B2A95A6E.jpg)
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: Eventum - 02. Lipanj 2010, 00:00:18
evo za barba rusa
neki dan pred mojom firmom osvanula 4 talijanska poluproizvoda ....

i izgledaju ko da dostavljaju 45 pizza
 :LOL:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: Sinna - 02. Lipanj 2010, 13:21:32
Ovo su prave putne krstarice ( Caponord Raid), a ne onaj obični Rusov Capo. :LOL: :jesus: :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 02. Lipanj 2010, 20:54:03
Ovo su prave putne krstarice ( Caponord Raid), a ne onaj obični Rusov Capo. :LOL: :jesus: :palacgore:
ma gledaj samo koliki su ti AL kuferi   :misli: jebame ,ako nije u pitanju šverc ,Nikša ti i Marko ih pratite po moru u pitanju je riba 100% :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: niksa05 - 03. Lipanj 2010, 01:59:29
ma gledaj samo koliki su ti AL kuferi   :misli: jebame ,ako nije u pitanju šverc ,Nikša ti i Marko ih pratite po moru u pitanju je riba 100% :LOL: :LOL:

nije riba vjerovatno svercaju prstice iz neuma  :LOL:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 30. Lipanj 2010, 18:30:45
šta je ovo  :misli: :misli: cila garda Caponordista ,a nitko se ne javlja  :LOL: :LOL:jel se vozite ,sluša li CAPAO ,a i ja pizdarije pričam ,da jel sluša  :jesus: :jesus:neki dan se nađem u Trogiru sa Sažanom iz Čepina koji je došao par dana na odmor sa suprugom na Capu  :palacgore:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: hrle - 30. Lipanj 2010, 18:43:26
Pa ne miruju ni drugi  :LOL:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: lili - 30. Lipanj 2010, 18:50:36
Pa ne miruju ni drugi  :LOL:

jesi to mraqija vozao?  :LOL: :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: hrle - 30. Lipanj 2010, 18:56:28
Sram te bilo sad cu stavit sliku  :LOL:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: lili - 30. Lipanj 2010, 18:59:52
Sram te bilo sad cu stavit sliku  :LOL:

:skriven: ma ja samo vidim kacigu  :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: jedimaster - 30. Lipanj 2010, 19:00:41
Hrle a zašto zapru nekakvu vučnu službu spominje...ništa se ne hvališ  :mrgreen:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 13. Srpanj 2010, 19:05:26
e prošli vikend ,probavali vina po Pelješcu ,bolje rečeno u Potomju i Dingaču
(http://fodi.frubar.net/files/348BDC0B-FB47-8E45-842E-4D10ACA4BF6B_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/348BDC0B-FB47-8E45-842E-4D10ACA4BF6B.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/841E97D0-1BCF-DA45-A635-D39B85FCC478_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/841E97D0-1BCF-DA45-A635-D39B85FCC478.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/318E1E67-4608-7D44-98DD-C9F2348FA9E9_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/318E1E67-4608-7D44-98DD-C9F2348FA9E9.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/9D4BA517-62C1-AD4D-821A-5DD4B8F915A5_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/9D4BA517-62C1-AD4D-821A-5DD4B8F915A5.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/430EE0B2-CDFF-BF42-A5DB-EDF6EB5F5050_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/430EE0B2-CDFF-BF42-A5DB-EDF6EB5F5050.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/27C25260-9F52-934B-953D-929D5905F599_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/27C25260-9F52-934B-953D-929D5905F599.jpg)

(http://fodi.frubar.net/files/3DBBE134-B056-524E-8D5F-52FE0E00F227_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/3DBBE134-B056-524E-8D5F-52FE0E00F227.jpg)

(Powered by frubar.net)
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: niksa05 - 14. Srpanj 2010, 00:25:32
e prošli vikend ,probavali vina po Pelješcu ,bolje rečeno u Potomju i Dingaču
[



mogao si navratiti do dubrovnika i sa nama  na jedan izlet na elafite
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 16. Srpanj 2010, 18:17:18

mogao si navratiti do dubrovnika i sa nama  na jedan izlet na elafite
e,a to če mo na kraj sezone ako bude zdravja,a ovo smo se zaletili priko Ploč za Trpanj
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: den - 11. Kolovoz 2010, 11:04:55
Ako netko zna neki dobar servis (firma ili pojedinac) za Capa u ZG ili okolici, molim lijepo za informaciju.

Svi ovi ovlašteni su u banani !!  :x
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: thule_5689 - 11. Kolovoz 2010, 11:24:37
Misliš valjda, svi ovlašteni su banana :misli:
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Mali Frane - 16. Listopad 2010, 17:05:57
ajde mornaru taman si doma kad če vrime za vožnju bit najlipše,ono ni teplo ni ladno i mirno ti more bilo :palacgore:

Pozdrav Caponordasi.Evo jos jedan mornar,novi odi na forumu i povratnik u bikerske vode,al bez motora.
Naime kupija bi Varadera,jer san ga vec ima,al i dok san ga vozija uvik san krisom gleda na CAPA.
Sad san mislija cak kupit novog  varadera(kad nazalost nema CAPA),al naletin na CAPA u njuskalu.
Evo link,pa vas sve molin ako neko poznaje taj motor,da mi da povratne informacije.
Jeli moguce tako malo kilometara u 8 godina i jeli to ok cijena.
Molba za Barba Rusa:Kako zivin u splitu,jeli moguce da se zaletin do vas u trogir da vidin vaseg uzivo i da ako je moguce sidnen,jer da vidin
odgovara li mi vise sjedeci polozaj nego na varaderu(ako se ne varam,Capo je glomazniji i to mi odgovara).
Puno pozdrava svima
Hvala

http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-1283934
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: Mali Frane - 16. Listopad 2010, 17:07:59
Ja san doma za 10 dana,nemojte da ga sad neko od vas kupi u medjuvremenu,hahahahahahahaha
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: rus - 16. Listopad 2010, 17:37:08
Pozdrav Caponordasi.Evo jos jedan mornar,novi odi na forumu i povratnik u bikerske vode,al bez motora.
Naime kupija bi Varadera,jer san ga vec ima,al i dok san ga vozija uvik san krisom gleda na CAPA.
Sad san mislija cak kupit novog  varadera(kad nazalost nema CAPA),al naletin na CAPA u njuskalu.
Evo link,pa vas sve molin ako neko poznaje taj motor,da mi da povratne informacije.
Jeli moguce tako malo kilometara u 8 godina i jeli to ok cijena.
Molba za Barba Rusa:Kako zivin u splitu,jeli moguce da se zaletin do vas u trogir da vidin vaseg uzivo i da ako je moguce sidnen,jer da vidin
odgovara li mi vise sjedeci polozaj nego na varaderu(ako se ne varam,Capo je glomazniji i to mi odgovara).
Puno pozdrava svima
Hvala

http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-1283934

prijateju trenutno nisan u trogiru u Kraljevici sam ,a doma san tek za Svi svete  ili mrtvi dan
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: mile fazer - 01. Prosinac 2010, 15:45:54
 RUS hvala na odgovoru.
 ako neko prodaje štitnike za ruke za apriliu caponord neka mi javi na P.P.
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: rus - 24. Prosinac 2010, 20:46:33
e kako radim na terenu Capo je mirova cili misec dana i danas napravija tehnički i đir ,a e moga je ne upalit mogla mu je baterija crknut  a eeeee  :jesus:
Naslov: Odg: CAPO di tutti capi - Caponord
Autor: leko z - 17. Siječanj 2011, 13:59:37
bok, zanima me capo. da li netko može reći u grubo kakva je cijena održavanja takvog motocikla s obzirom na tu klasu i konkurenciju.
Ima li kakvih većih mana i koji serviseri su za preporučiti. Ne bih ga hito kupiti pa da mi stoji u garaži pola sezone jer nema dijelova ili su preskupi.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: goodie - 06. Ožujak 2011, 22:50:38
Dižem temu iz prašine.

Koje bi bile realne cijene Caponorda po godištima?

2002-
2003-
2004
2005-
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bobo RR - 07. Ožujak 2011, 07:14:03
Dižem temu iz prašine.

Koje bi bile realne cijene Caponorda po godištima?

2002-
2003-
2004
2005-
2050
2100
2200
2400
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 07. Ožujak 2011, 08:24:23
 :mrgreen:

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 07. Ožujak 2011, 08:27:46
Za cijene ti je tesko tak postavit pitanje,jer znas i sam da nikad nije realna cijena.Kaj je nekom puno nekom je malo.
Malo prolistaj oglase vani i ovdje pa bus sve znal,a da se naletit na dobar motor povoljno (to vrijedi za sve marke).
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: goodie - 07. Ožujak 2011, 12:31:18
Za cijene ti je tesko tak postavit pitanje,jer znas i sam da nikad nije realna cijena.Kaj je nekom puno nekom je malo.
Malo prolistaj oglase vani i ovdje pa bus sve znal,a da se naletit na dobar motor povoljno (to vrijedi za sve marke).

To što kažeš je istina, htio sam dobiti nekakav okvir.
Vidim u oglasniku jednu iz 2002. za 5100 E pa ne znam što bi rekao na tu cijenu...
Iako opet, to može biti OK cijena ako je u dobrom stanju i održavana, no recimo kao što ja znam kolika je okvirna cijena za mog SRAD-a bez obzira što je kao bombončić, održavan i bez modifikacija, redovito servisiran i pali-vozi stanju i mogu se postaviti na trepavice ali svi znamo koliko on vrijedi.
Tak sam mislio otprilike saznati za Capa, jer imam u planu o dogledno vrijeme promijeniti motor a interesiraju me maxi enduro poput Capa i njemu sličnih...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 09. Ožujak 2011, 21:12:20
e.a ljudi stave cjenu pa ako netko zagrize  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 10. Ožujak 2011, 07:13:00
To što kažeš je istina, htio sam dobiti nekakav okvir.
Vidim u oglasniku jednu iz 2002. za 5100 E pa ne znam što bi rekao na tu cijenu...
Iako opet, to može biti OK cijena ako je u dobrom stanju i održavana, no recimo kao što ja znam kolika je okvirna cijena za mog SRAD-a bez obzira što je kao bombončić, održavan i bez modifikacija, redovito servisiran i pali-vozi stanju i mogu se postaviti na trepavice ali svi znamo koliko on vrijedi.
Tak sam mislio otprilike saznati za Capa, jer imam u planu o dogledno vrijeme promijeniti motor a interesiraju me maxi enduro poput Capa i njemu sličnih...
Ti bokca sad sam skuzil da si ti postavil pitanje  :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: goodie - 10. Ožujak 2011, 08:54:31
Ti bokca sad sam skuzil da si ti postavil pitanje  :LOL:


A jesam, par postova ranije  :misli:  8)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 10. Ožujak 2011, 19:07:19
A jesam, par postova ranije  :misli:  8)

u svakom slučaju teško je reč koliko jedan motor  ''vridi ''ima njegova knjigovodstvena cijena koja je za prodavatelja premala,a ona druga tržišna eee o toj se da raspravljat ,znaš kako kažu ''vridi onoliko koliko si uvatija za njega'' osobno mislim da 5000 e za motor star 9 godina je previše pa bio on u neznam kakvom stanju :misli: :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: goodie - 10. Ožujak 2011, 23:04:48
Hvala  :palacgore:
I meni se nekako čini tako ali sam htio potvrditi svoje mišljenje
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: caponord - 22. Ožujak 2011, 13:32:56
Caponord - vrhunski motocikl.
Čitam malo ispred i spominje se zadnji caponord u Hrvatskoj. Ja sam ponosan vlasnik zadnjeg, novog, caponorda.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 23. Ožujak 2011, 11:07:45
Izgleda da će krajem ove godine izač novi Capo. Vidio sam sliku u jednoj novini. Izgleda kao napuhani Tuareg sa ovogodišnjeg relya u J.Americi u Čileu. :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 23. Ožujak 2011, 21:30:41
Izgleda da će krajem ove godine izač novi Capo. Vidio sam sliku u jednoj novini. Izgleda kao napuhani Tuareg sa ovogodišnjeg relya u J.Americi u Čileu. :wink:
je,kruže nekakve slike,al mislim da triba još malo pričekat i nadati se dobro poznatom Talijanskom dizajnu
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 24. Ožujak 2011, 00:08:58
Izgleda da će krajem ove godine izač novi Capo. Vidio sam sliku u jednoj novini. Izgleda kao napuhani Tuareg sa ovogodišnjeg relya u J.Americi u Čileu. :wink:

A i bilo bi vrime, svi imaju konja za trku samo jos i cponord obnovit i superichka.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 13. Travanj 2011, 19:09:28
A i bilo bi vrime, svi imaju konja za trku samo jos i cponord obnovit i superichka.
je ,je al če i on koštat ka dota Sv.Ane ,a kod nas sve manje i manje para za kupit i polovni motor  :misli: :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 19. Lipanj 2011, 22:20:26
Malo sam se ponovio  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: jedimaster - 19. Lipanj 2011, 22:21:41
nemoj zezat  , čestitam , konačno nešto prikladno tvojoj "nosivosti"  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 19. Lipanj 2011, 22:55:56
Malo sam se ponovio  :D

Daj malo više detalja tipa godište,kilometri,cijena,dojmovi...
 :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 20. Lipanj 2011, 05:12:17
nemoj zezat  , čestitam , konačno nešto prikladno tvojoj "nosivosti"  :palacgore:

 :jesus: :LOL:

Motor 2002, kilometri, ma koga briga na Rotaxu  :) , pali vozi, veliki je, ženi se sviđa, znači i meni se sviđa  :mrgreen: :mrgreen:
Stara tiha patnja i sad sam zadovoljan (jedno vrijeme  :LOL: :LOL: )
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: PeKo - 20. Lipanj 2011, 11:15:06
Di je fucktori??  :misli: Nisi ga valjda dao pod račun
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 20. Lipanj 2011, 11:26:37
Malo sam se ponovio  :D

Jel treba D+E kategorija za to čudo :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 20. Lipanj 2011, 14:03:34

Malo sam se ponovio  :D

Čestitka!!!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: jedimaster - 20. Lipanj 2011, 17:27:28
:jesus: :LOL:

Motor 2002, kilometri, ma koga briga na Rotaxu  :) , pali vozi, veliki je, ženi se sviđa, znači i meni se sviđa  :mrgreen: :mrgreen:
Stara tiha patnja i sad sam zadovoljan (jedno vrijeme  :LOL: :LOL: )

ma kupit ćemo ja i ti Yamahe kad tad  :palacgore: :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 20. Lipanj 2011, 17:28:35
:jesus: :LOL:

Motor 2002, kilometri, ma koga briga na Rotaxu  :) , pali vozi, veliki je, ženi se sviđa, znači i meni se sviđa  :mrgreen: :mrgreen:
Stara tiha patnja i sad sam zadovoljan (jedno vrijeme  :LOL: :LOL: )
koju benzinsku si maznuo pa da si se ponovil  :misli:
 
 
 :LOL: :LOL:
 
 :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 20. Lipanj 2011, 19:20:19
koju benzinsku si maznuo pa da si se ponovil  :misli:
 
 
 :LOL: :LOL:
 
 :palacgore: :palacgore: :palacgore:
ee,a dobrro si reka  :misli: :misli:  ovaj iz Pule se dosta dugo prodava tražio je dosta love ,a sad jel popustija zna samo On,
u svakom slučaju sedi pali i guštaj,a to o sicu ka da svoju ženu slušan jer njoj je največa kvaliteta motora širina i udobnost sica ,a sve ostalo je periferno  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 20. Lipanj 2011, 19:26:36
Dobro dosao u klub  :mrgreen: ljepo i sretno,jedino te boja jebe  :tongue:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: xman69 - 20. Lipanj 2011, 20:42:34
Frend je nedavno dobio caponorda pod dug... Inače vozi motore otkako znam za njega. Vozio je svašta... nakide, RR-ove, ali nikad nešto slično ovome....

Stajao mu je neko vrijeme u dvorištu, za prodaju, ali onda mu vrag nije dao mira, pa se odlučio provozati...... Sad je prodao 10-ku i rekao da OVO više ne ide "iz kuće" ...

Pretpostavljam da je zadovoljan ...  :mrgreen:


Upravo tog vozio neki dan (Pesin), Rijeka - Pozega, i nazad...... :palacgore: :palacgore: ..samo rijeci hvale a pogotovo u kisnim uvjetima. Po pljusku kad svi staju u stranu capo nikakvih problema nema i normalno drzis svoj tempo voznje. Strasno dobar i brz za putovane. A o rotaxu sve najbolje. :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 20. Lipanj 2011, 23:20:20
Dečki hvala na željama, vidimo se na cesti  :palacgore:

Dobro dosao u klub  :mrgreen: ljepo i sretno,jedino te boja jebe  :tongue:

 :LOL:

koju benzinsku si maznuo pa da si se ponovil  :misli:
 
 
 :LOL: :LOL:
 
 :palacgore: :palacgore: :palacgore:

 :mrgreen: :mrgreen:

ma kupit ćemo ja i ti Yamahe kad tad  :palacgore: :LOL: 

U MetRRo bijeloj boji  :mrgreen:
Di je fucktori??  :misli: Nisi ga valjda dao pod račun

Otišao  :(


ee,a dobrro si reka  :misli: :misli:  ovaj iz Pule se dosta dugo prodava tražio je dosta love ,a sad jel popustija zna samo On,
u svakom slučaju sedi pali i guštaj,a to o sicu ka da svoju ženu slušan jer njoj je največa kvaliteta motora širina i udobnost sica ,a sve ostalo je periferno  :palacgore:

Trenutno bio najjeftiniji  :palacgore: i najisplativiji barem meni  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 21. Lipanj 2011, 19:35:26
ma s motorom češ biti super zadovoljan i ti i žena samo guštajte ,a nadan se da če mo se negdi sresti i popit u čast Capo di tutti capi :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 24. Lipanj 2011, 08:10:45
Jucer pred intersparom u Osijeku gledam jednog sa BM tablicama ne znam čiji je ali je uglancan i izgleda fenomenalno. Capo mi je predobar. Jedva čekam novi samo se nadam da neće biti puno lošiji od starog jer sa starim su si postavili prevelike ciljeve.
Ma neka ga ostave istog samo malo dorade sitnice i pun pogodak.
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 24. Lipanj 2011, 21:24:40

...  Ma neka ga ostave istog samo malo dorade sitnice i pun pogodak.
 

Ma da ga ostave i kakav je bio, samo da je nov !
Ovako gledam, gledam, i sve manje vidim što uzeti kada mi Severina dođe u klimakterij.
 
 
 
 
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 26. Lipanj 2011, 11:34:44
neka ga naprave ovakog samo velikog
 
http://www.coroflot.com/b-art/aprilia-rxv-dakar/4 (http://www.coroflot.com/b-art/aprilia-rxv-dakar/4)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 28. Lipanj 2011, 23:52:21
Misliš vaki.


(http://s3images.coroflot.com/user_files/individual_files/original_3381_iwk9qlqIHrZQI2hFNKV4a79N3.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 29. Lipanj 2011, 08:28:47
baš taki  :evil:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 29. Lipanj 2011, 19:08:17
baš taki  :evil:
ča ovo nebi bilo ONO, :misli: :LOL: nije to cestovna krstarica :021: ipak je to za one koji uživaju u teškom makadamu i pustinjskim bespučima
neđto sa 1200 ccm sa rađama na felgama i kardanom  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 29. Lipanj 2011, 19:39:45
ča ovo nebi bilo ONO, :misli: :LOL: nije to cestovna krstarica :021: ipak je to za one koji uživaju u teškom makadamu i pustinjskim bespučima
neđto sa 1200 ccm sa rađama na felgama i kardanom  :palacgore:
1200ccm umres na registraciji  :palacdolje:
 
nek naprave novi modeniji 1000ccm i bilo bu  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 29. Lipanj 2011, 21:20:25
Ja sam nekako sumnjičav u tom pogledu budući da su ista grupacija kao i moto guzzi, a oni imaju stelvija kojeg su sad obnovili i koji meni izgleda odlično.

Aprilia se izgleda više prebacuje na cestovni segment sportski orijentiran.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 29. Lipanj 2011, 22:45:35
Misliš vaki.


(http://s3images.coroflot.com/user_files/individual_files/original_3381_iwk9qlqIHrZQI2hFNKV4a79N3.jpg)

 :misli:  Nisam baš siguran da prikazan motor i po obliku i po sadržaju ima veze s "maksi-enduro idealom" !
 
Možda griješim, ali mi se čini da je izbor prethodne sličice  kao "idealnog nasljednika Capo-norda"
posljedica iskustava stečenih na vožnjama do obližnje birtije ili šumarka  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 29. Lipanj 2011, 22:50:41
ma ne krivo ste shvatili samo neka bude u klasi KTM adventurea orjentiran na offroad a ne tipa stroma.....
volio bi da izbace nešta na bazi dorsodura 750ccm sa 21" prednjim točkom
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 30. Lipanj 2011, 00:21:12

 :misli:  Nisam baš siguran da prikazan motor i po obliku i po sadržaju ima veze s "maksi-enduro idealom" !
 
Možda griješim, ali mi se čini da je izbor prethodne sličice  kao "idealnog nasljednika Capo-norda"
posljedica iskustava stečenih na vožnjama do obližnje birtije ili šumarka  :mrgreen:


Sorry GeM, ustvari bi se ti meni treba ispričat, jerbo si omalovažio moju motorističku malenkost.




Postao sam samo sliku sa linka koji je postao Alpine.
Pogledaj u rikverc.

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 30. Lipanj 2011, 00:50:42
ma ne krivo ste shvatili samo neka bude u klasi KTM adventurea orjentiran na offroad a ne tipa stroma.....
volio bi da izbace nešta na bazi dorsodura 750ccm sa 21" prednjim točkom

 
"Nešto na bazi dorsodura 750" i maksi enduro motocikli poput Caponorda nisu bliski pojmovi.
 
S obzirom da je ova tema posvećena Caponordu, odnosno eventualnim razmišljanjima o nasljedniku u
klasi i namjeni koju on predstavlja,  smatrao sam potrebnim "komentirati" Tvoj izbor na malo
"zajedljiv način" (  :mrgreen:  ), kako tema nakon ne bi skrenula i na skutere koji bi mogli biti zamjena za Capu !
 
 
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 30. Lipanj 2011, 06:45:51
Malo sam se ponovio  :D
Dobro kaj neznas nikakav raport stavit  :undecided:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 30. Lipanj 2011, 20:48:49
1200ccm umres na registraciji  :palacdolje:
 
nek naprave novi modeniji 1000ccm i bilo bu  :palacgore:
¸je ,je ,ma upravu si ijadu posto,ali s obzirom da i konkurencija ide na 1200,a več su napravili dorsa s 1200 pretpostavit je da bi se kubikaža pdigla :misli: :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 30. Lipanj 2011, 20:56:43
Ja sam nekako sumnjičav u tom pogledu budući da su ista grupacija kao i moto guzzi, a oni imaju stelvija kojeg su sad obnovili i koji meni izgleda odlično.

Aprilia se izgleda više prebacuje na cestovni segment sportski orijentiran.
grupacija je ista ,ali ipak stelvio nije capo  :misli: šteta bi bilo ne proširit asortiman kad več imaš agregat,kad pogledan Ymahu koja je najzastupljenija na našem području ima mali miljon raznih modela motora  eto od endura 660 pa do sup tenere i tdm-a :LOL: :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 30. Lipanj 2011, 21:17:35
Dobro kaj neznas nikakav raport stavit  :undecided:

hahahah evo nakon dvije tisućice km sa fulll pretovarom na našem putovanju AB-a mogu reći da sam zadovoljan (žena još više), raskoši koju Capo pruža na cesti. naravno obzirom da sam ga pokupio dva tri dana prije i nisam imao vremena za kvalitetnu pripremu imao sam i malih problemčića, stražnji amortizer je propišao  :mrgreen: ne ne zbog težine  :LOL: :LOL: i malo dolijevanja ulja u kvačilo, osim toga sve ostalo 5 . Mislim da neću na drugim putovanjima nositi bočne kofere, samo te mami da trpaš i ono što ti ne treba.

Ovaj tjedan je zato raskopan u garaži i radi se malo detaljnija priprema za naredne vožnje  :palacgore:

Zamjerka je na Givi viziru, jednostavno me iritira, djeli mi sliku na pola ili moram rastegniti vrat iznad ili ispod se skupiti, živa kornjača, tako da to uzrokuje malo bolova u leđima i vratu, no ide nazad original i bumo vidjeli  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 01. Srpanj 2011, 06:55:17
Drago mi da si zadovoljan.Meni otisao isto al to ti je vjerojatno sam stelanje prednaprezanja.
Ja kupio semeringe za 40kn i reparirao sam.Dva sata posla odzraceno i sljaka super  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 01. Srpanj 2011, 07:02:52
Drago mi da si zadovoljan.Meni otisao isto al to ti je vjerojatno sam stelanje prednaprezanja.
Ja kupio semeringe za 40kn i reparirao sam.Dva sata posla odzraceno i sljaka super  :mrgreen:

Da to je otišlo, no ja baš nisam u tome jak, pa me je to došlo skuplje, slao sam čovjeku u Veliku Rakovicu i on mi je to napravio  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 01. Srpanj 2011, 22:52:21
Drago mi da si zadovoljan.Meni otisao isto al to ti je vjerojatno sam stelanje prednaprezanja.
Ja kupio semeringe za 40kn i reparirao sam.Dva sata posla odzraceno i sljaka super  :mrgreen:

Gdje si nabavio brtvene prstene ?
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 01. Srpanj 2011, 23:20:19

Gdje si nabavio brtvene prstene ?

Nisam ja ništa nabavljao, samo poslao amortizer i čovjek riješio  :palacgore:

Ups nisam vidio da se ne odnosi na mene  :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 01. Srpanj 2011, 23:47:53

Gdje si nabavio brtvene prstene ?
onaj kaj radi gumene brtve i gumice, mislim da je dopuđa, nova cesta :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bogen - 02. Srpanj 2011, 03:29:10

 
"Nešto na bazi dorsodura 750" i maksi enduro motocikli poput Caponorda nisu bliski pojmovi.
 
S obzirom da je ova tema posvećena Caponordu, odnosno eventualnim razmišljanjima o nasljedniku u
klasi i namjeni koju on predstavlja,  smatrao sam potrebnim "komentirati" Tvoj izbor na malo
"zajedljiv način" (  :mrgreen:  ), kako tema nakon ne bi skrenula i na skutere koji bi mogli biti zamjena za Capu !
pa ovo i je razmišljanje o nasljedniku...kad je allpine napisa "nešto na bazi dorsodura" jesi li pomislija da je ta "baza" motor od dorsa na novoj maxi enduro šasiji = novi nasljednik capa ? sad bar imaju svoje dvi mašine ...750 i 1200 kubika pa se mogu "igrat"  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 02. Srpanj 2011, 08:27:33
pa ovo i je razmišljanje o nasljedniku...kad je allpine napisa "nešto na bazi dorsodura" jesi li pomislija da je ta "baza" motor od dorsa na novoj maxi enduro šasiji = novi nasljednik capa ? sad bar imaju svoje dvi mašine ...750 i 1200 kubika pa se mogu "igrat"  :D

ja mislim da bi im veći pogodak bio da rade 750ccm jer bi mogli konkurirati težinom motora, 95ks ja sasvim uredu za taj tip motora čak i previše pa i ako smanje kojih 5 do 10ks dobiti će ne izdržljivosti, cijenom što je najvažnije,.... to je moje mišljenje
 
Meni a mislim i 90% drugih vozača 750 kubika je i previše koristimo 60% onoga što ta mašina daje
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 03. Srpanj 2011, 16:57:25
"Nešto na bazi agregata Dorsa 1200" bi možda i moglo postati nasljednikom Cape, kada ne bi bilo problema zvanog "Stelvio 1200".
 
"Nešto na bazi Dorsa 750" kao i "Nešto na bazi agregata Shivera / Dorsa 750" svakako može biti interesantan projekt,
koji čak možda može imati i svoje dovoljno tržište.
No "nešto od 750-800 ccm" ne može biti maksi enduro bez obzira da li je nekom njegovih 70-80 KS dovoljno ili ne.
Izvrstan primjer je meni ne baš milo "BMW-ovo dvirište", u kojem teško da će netko tko je iskusio 1200-tke
razmišljti o prelazu na 800-ku kao zamjenu za dulja trans ili interkontinentalna putovanja po prometnicama ili bespućima
svih vrsta
( što je namjena maksi endura ).
Pogled  u "KTM-ovo dvorište" također pokazuje isto.
 
Jedna "mala činjenica" :
Natovaren maksi-enduro ( cca 250 kg - vozač , suvozač i 3 kofera ) , sa sebi svojstvenom vjetrozaštitom,
za putnu brzinu od cca 160 km/ zahtijeva cca 60 - 65 KS. Poželjno je da navedenu brzinu / snagu "s lakoćom ostvaruje" na oko
2/3 max broja okretaja iz jednostavnog razloga što je u tom režimu treba kontinuirano raditi sate / dane tijekom duljih putovanja.
 
Koliko mi je poznato, navedeno ne spada u "idealan opis radnog zadatka" za 750-tice.
 
Stoga još jednom, u bilo čemu ispod "990" ne pokušavajmo tražiti maksi-enduro , odnosno Capinog nasljednika !
A ako netko svoje potrebe i ideal vidi u nećem "lakšem" , to je  :palacgore:  , jer ne treba svima maksi-enduro !
Ali  :palacdolje:  kada se svojim pogledom i potrebama "suženim" na potrebe gradskih i "parstokilometarskih jednodnevnih ili nekolikonevnih vožnji"
šalje poruka kako "je i to dovoljno dobro da bude Capin nasljednik"     
 
                             
 
 
 
 
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 03. Srpanj 2011, 17:01:05
"Nešto na bazi agregata Dorsa 1200" bi možda i moglo postati nasljednikom Cape, kada ne bi bilo problema zvanog "Stelvio 1200".
 
"Nešto na bazi Dorsa 750" kao i "Nešto na bazi agregata Shivera / Dorsa 750" svakako može biti interesantan projekt,
koji čak možda može imati i svoje dovoljno tržište.
No "nešto od 750-800 ccm" ne može biti maksi enduro bez obzira da li je nekom njegovih 70-80 KS dovoljno ili ne.
Izvrstan primjer je meni ne baš milo "BMW-ovo dvirište", u kojem teško da će netko tko je iskusio 1200-tke
razmišljti o prelazu na 800-ku kao zamjenu za dulja trans ili interkontinentalna putovanja po prometnicama ili bespućima
svih vrsta
( što je namjena maksi endura ).
Pogled  u "KTM-ovo dvorište" također pokazuje isto.
 
Jedna "mala činjenica" :
Natovaren maksi-enduro ( cca 250 kg - vozač , suvozač i 3 kofera ) , sa sebi svojstvenom vjetrozaštitom,
za putnu brzinu od cca 160 km/ zahtijeva cca 60 - 65 KS. Poželjno je da navedenu brzinu / snagu "s lakoćom ostvaruje" na oko
2/3 max broja okretaja iz jednostavnog razloga što je u tom režimu treba kontinuirano raditi sate / dane tijekom duljih putovanja.
 
Koliko mi je poznato, navedeno ne spada u "idealan opis radnog zadatka" za 750-tice.
 
Stoga još jednom, u bilo čemu ispod "990" ne pokušavajmo tražiti maksi-enduro , odnosno Capinog nasljednika !
A ako netko svoje potrebe i ideal vidi u nećem "lakšem" , to je  :palacgore:  , jer ne treba svima maksi-enduro !
Ali  :palacdolje:  kada se svojim pogledom i potrebama "suženim" na potrebe gradskih i "parstokilometarskih jednodnevnih ili nekolikonevnih vožnji"
šalje poruka kako "je i to dovoljno dobro da bude Capin nasljednik"     
 
                           
mislio sam isto, po pitanju bmw-a dok nisam procital Picodim putopis po USA (Adventure i F800) ;)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bogen - 03. Srpanj 2011, 18:06:36
grupacija je ista ,ali ipak stelvio nije capo  :misli: šteta bi bilo ne proširit asortiman kad več imaš agregat,kad pogledan Ymahu koja je najzastupljenija na našem području ima mali miljon raznih modela motora  eto od endura 660 pa do sup tenere i tdm-a :LOL: :misli:
aha...pusti ti modele motora , govori se o maxi turerima , a tu yamaha ima tenere i ...ne misliš da je xt 660 u toj klasi ? istina da stelvio nije capo ali ni capo nije stelvio ..imaš capa pa ti je on u srcu ali stelvio je motor iste namjene , a iz iste grupacije pa  dobro GeM kaže ...zašto novi capo kad postoji stelvio . da nisu pod istom "kapom" logično bi bilo izbacit konkurenta kad već imaju motor od 1200 kubila i 130 ks ali politika profita je u prvom planu pa ko je vidija sam sebi zapinjat nogu motorima iste namjene iz istoga dvorišta ? jedino šta bi to jako volili zaljubljenici u staroga capa ( s pravom su zaljubljeni  :palacgore: )
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 03. Srpanj 2011, 18:18:51

Gdje si nabavio brtvene prstene ?
Tratinska od cibona tornja prema placu nakon 300m ljeva strana slabo se vidi natpis al ima covjek svega ak nema napravi  :palacgore: vec par puta uzimal razne stvari i sve ok
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 03. Srpanj 2011, 20:27:02
Tratinska od cibona tornja prema placu nakon 300m ljeva strana slabo se vidi natpis al ima covjek svega ak nema napravi  :palacgore: vec par puta uzimal razne stvari i sve ok

Hrle   :palacgore:  ,  hvala za info !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 08. Srpanj 2011, 18:27:52
aha...pusti ti modele motora , govori se o maxi turerima , a tu yamaha ima tenere i ...ne misliš da je xt 660 u toj klasi ? istina da stelvio nije capo ali ni capo nije stelvio ..imaš capa pa ti je on u srcu ali stelvio je motor iste namjene , a iz iste grupacije pa  dobro GeM kaže ...zašto novi capo kad postoji stelvio . da nisu pod istom "kapom" logično bi bilo izbacit konkurenta kad već imaju motor od 1200 kubila i 130 ks ali politika profita je u prvom planu pa ko je vidija sam sebi zapinjat nogu motorima iste namjene iz istoga dvorišta ? jedino šta bi to jako volili zaljubljenici u staroga capa ( s pravom su zaljubljeni  :palacgore: )


TDM KOJI NIJE super tenera,ali se slobodno može nosit sa stelvijom po svim voznim osobinama bez obzira šta je TDM hendikepiran sa snagom on je i dalje ''divlji'',a zaboravija si i malu teneru koja bez problema može di ti srce želi,a svi ovi koji voze maxi enduro motore neče nikad preč na  jednog GUZZIJA jer naprosto su ti motori kategorija sama za sebe
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 12. Srpanj 2011, 08:22:21

Hrle   :palacgore:  ,  hvala za info !
Sve 5 i stavil sam ulje motul 15-40 za motor jer je bolje od onog rjedeg kaj se stavlja i fakat je beba  :mrgreen:
Okrenulo se 10 000 ovu sezonu :021:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 19. Rujan 2011, 14:27:29
Dobar dan
da li netko sa foruma zna nešto više o ovom motoru
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-capo-nord-998-cm3-oglas-3277083 (http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-capo-nord-998-cm3-oglas-3277083)
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TuonoKA - 24. Rujan 2011, 01:47:09
Da se i ja malo ukljucim u raspravu o doticnom motoru jer je od 2002.g u garazi.. Tata ga novoga kupio i jos ga ima dan danas i to sa bijednih 24.500km.. Mogu reci da je dosta tezak motor za manevriranje na mjestu itd.. Problem kod malo nizih ljudi.. Inace kada se krene voziti je super.. Po meni jako vozan motor,zvuk brutala ima leo vince X3 topove,udobnost milina,ne osjetis da se vozis.. Itd.. U zadnje vrijeme je imao malo problema sa njim.. Ovako.. Naravno slab akumulator ne trpi.. Mora biti jako dobar.. Prije par dana mu se relej alnasera kratko spojio i vtrtio iako je motor bio ugasen i kljuc izvaden.. Rjesenje: ubaciti u prvu i pustiti kvacilo,to mu je jedino palo na pamet.. Srecom stao je okretati.. Uff.. Novi yamahin relej alnasera stavljen,vrti ko beba! ;) super sta se nije nista zdrobilo ili spusilo dok je alnaser vrtio.. I sada trenutno muku muci sa radom na jednom cilindru.. Na leru puca,dimi crno,nema snage.. Mislimo da je po srijedi lose gorivo,a vjerojatno moze i svjecice baciti i po nove proci.... Jednom mu je prosao i regler,zahrdali su mu oni mali spaneri-matice spajli sta vire na rubovima felgi,to je bilo pod garancijom i da mu g.Zoric nije na vrijeme otkrio napuknuce u razvodnom kucistu goriva ispod tanka,najvjerojatnije bi mu se zapalio kao i jednom drugom frendu i jos jednom trecem... Ali sve u svemu,ne da bajk od kuce,voli apriliu.. Jako lijepi motor sa malo sarmantnim problemima,ali to je Aprilia.. Moras je voljeti takvu kakva je! :) eto.. Ako koga jos nesto zanima o kakvim djelovima ili tako nesto slobodno neka pita.. To bi bilo od mene.. Pozz
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Alera Dugi - 24. Rujan 2011, 07:39:53
Da se i ja malo ukljucim u raspravu o doticnom motoru jer je od 2002.g u garazi.. Tata ga novoga kupio i jos ga ima dan danas i to sa bijednih 24.500km.. Mogu reci da je dosta tezak motor za manevriranje na mjestu itd.. Problem kod malo nizih ljudi.. Inace kada se krene voziti je super.. Po meni jako vozan motor,zvuk brutala ima leo vince X3 topove,udobnost milina,ne osjetis da se vozis.. Itd.. U zadnje vrijeme je imao malo problema sa njim.. Ovako.. Naravno slab akumulator ne trpi.. Mora biti jako dobar.. Prije par dana mu se relej alnasera kratko spojio i vtrtio iako je motor bio ugasen i kljuc izvaden.. Rjesenje: ubaciti u prvu i pustiti kvacilo,to mu je jedino palo na pamet.. Srecom stao je okretati.. Uff.. Novi yamahin relej alnasera stavljen,vrti ko beba! ;) super sta se nije nista zdrobilo ili spusilo dok je alnaser vrtio.. I sada trenutno muku muci sa radom na jednom cilindru.. Na leru puca,dimi crno,nema snage.. Mislimo da je po srijedi lose gorivo,a vjerojatno moze i svjecice baciti i po nove proci.... Jednom mu je prosao i regler,zahrdali su mu oni mali spaneri-matice spajli sta vire na rubovima felgi,to je bilo pod garancijom i da mu g.Zoric nije na vrijeme otkrio napuknuce u razvodnom kucistu goriva ispod tanka,najvjerojatnije bi mu se zapalio kao i jednom drugom frendu i jos jednom trecem... Ali sve u svemu,ne da bajk od kuce,voli apriliu.. Jako lijepi motor sa malo sarmantnim problemima,ali to je Aprilia.. Moras je voljeti takvu kakva je! :) eto.. Ako koga jos nesto zanima o kakvim djelovima ili tako nesto slobodno neka pita.. To bi bilo od mene.. Pozz

Ako zalijepi relej i vrti anlaser NIKADA ne bi ubacio u brzinu i pustio kvacilo. Zasto je kod tvog tate prestao vrtiti nemam pojma, ali time mu ni malo nije pomogao, mogao je samo napraviti jos vecu stetu na motoru. Rijesenje je odspojiti akumulator, (nemam pojma gdje je akumulator na njemu).
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TuonoKA - 24. Rujan 2011, 14:43:44
Ma znam i sam da mu to ne ide na cast sta ga je lupnuo u prvu,ali kazem ti to mu je jedino palo na pamet tako u brzini.. U takvim stvarima covjek ne zna sta bi.. A joj,akumulator.. Otvaraj zic suvozaca,onda ti nadi alat nabrzinu koji ti treba tamo iz one vrecice sa alatom,pa otpusti 2 serafa,pa digni zic,PA TEK onda kleme i amen!! Do tada mali pogloda puno! :) srecom nije nisto bilo,kazem srecom!! Sada ce se biti ok,nadam se.. Idem bas sada izvuc neko gorivo sumnjive kvalitete iz njega i naliti 98-smice mozda proradi kako treba.. Ako ne,trebat ce po nove lampase,haha!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Profach - 23. Listopad 2011, 12:46:25
Ja sam iz KC i zanima me capo,vec sam par puta htio nazvat za taj.......ako imas vise slika daj posalji na pm
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Iceberg - 23. Listopad 2011, 15:22:32
Ma znam i sam da mu to ne ide na cast sta ga je lupnuo u prvu,ali kazem ti to mu je jedino palo na pamet tako u brzini.. U takvim stvarima covjek ne zna sta bi.. A joj,akumulator.. Otvaraj zic suvozaca,onda ti nadi alat nabrzinu koji ti treba tamo iz one vrecice sa alatom,pa otpusti 2 serafa,pa digni zic,PA TEK onda kleme i amen!! Do tada mali pogloda puno! :) srecom nije nisto bilo,kazem srecom!! Sada ce se biti ok,nadam se.. Idem bas sada izvuc neko gorivo sumnjive kvalitete iz njega i naliti 98-smice mozda proradi kako treba.. Ako ne,trebat ce po nove lampase,haha!

Nije li možda ipak lakše samo izvući "master" osigurač  :mrgreen:

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 23. Listopad 2011, 22:08:02
U ovoj priči s blokiranim relejom anlasera i izvađenim ključem može se pretpostaviti da je priči prethodio regularan pokušaj startanja,
a ključ izvađen tek po "nastaloj panici"  ( tekst dozvoljava i da je motor startao bez ključa ! ).
Tada je jasno što je bilo ( zapečen relej anlasera ), a interesantna može biti diskusija što u takvom slućaju napraviti.

No priča dozvoljava i tumačenje da je anlaser upalio i nastavio rad kod izvađenog ključa. Tada je priča nepotpuna ili je nešto vrlo,
vrlo ne štima s elektro instalacijom motora. Starter relej može izavati poteškoće pri paljenju, može kod startanja ostati zapečen
i ne prekinuti rad anlasera i nakon svih pokušaja gašenja ( ključ. kill-switch ), no svakako nije krivac "samopaljenja kod izvađenog ključa".

"Zapečen relej" kod anlasanja je svakako puno neugodniji slućaj od "oslabljenog kontakta preko releja". Prije svega, vjerojatne su neugodne posljedice.

Rad "zapečenog releja" nije moguće prekinuti regularnim gašenjem ( ključ , kill-switch ), kao ni vađenjem osigurača.
Jedini sigurni način gašenja je odspajanje akumulatora. No odspajanje je relativno dugotrajan proces ( odključavanje stražnjeg sjedišta,
traženje imbusa za odšarafljivanje prednjeg sjedišta, odšarafljivanje sjedišta, odspajanje akumulatora ), a pitanje je da li ima alternative.
Nisam siguran da osim "mehaničkog šokiranja" postoji ikakva druga alternativa! "Mehaničko šokiranje", odnosno udarac po tijelu ili protresanje releja
daje poprilični vjerojatnost da zapečen relej "otpusti". I TuonoKA spomenuta metoda se svodi na to da je relej "protresen" drmanjem cijelog motora
prilikom opisanog nasilnog gašenja. Sretna je okolnost da je izazvani "mehanički šok" djelovao na relej i da je anlaser prekinuo rad ( A da nije ? ).
Možda je ipak bolje uputiti motoru oštar udarac nogom područje okvira i blizini mjesta smještaja releja ( ne šalim se !!! ). Ako prođe - prođe.

A ako prvo primjenjena metoda "mehaničkog šokiranja" ne prođe, tada je pitanje -
što s motorom tijekom slijedećih nekoliko minuta dok ne odspojimo akumulator

Prva reakcija u takvom slućaju je vjerojatno vađenje ključa i držanje mašine ugašene, a anlaser neka "vergla".

Mislim da to nije dobro i da je bolje ostaviti motor u radu, a anlaser neka "vergla".

Zašto gašenje nije dobro?
Nije dobro jer ako imate već osrednje zdrav akumulator, akumulator sadrži dovoljno energije da prije no što dođete do njega,
izazove pregrijavanje nehlađenih namota motora anlasera, vlastito pregrijavanje, kipljenje elektrolita i pucanje.
Pitanje je samo što će se dogoditi prije, ili će sve nažalost biti "zajedno u paketu".
Dakle - nije dobro zbog vjerojatne značajne štete.
Sama mašina, uključivo i famoznu spojku anlasera ( spraq-clutch, odnosno često i pogrešno : bendix ) ne bilježi sve navedeno "kao nešto značajno u životu". 

Zašto je bolje ostaviti motor u radu?
Motor u radu na praznom hodu se vrti na cca 1350 RPM. Motor anlasera, potpuno rasterećen dosiže cca 12000 RPM na svojem vratilu,
odnosno maksimalno cca 380 RPM na radilici motora. To znači da kod motora u radu spojka anlasera "klizi" i ne prenosi opterećenje.
S druge strane, rasterećen motor se vrti maksimalnom brzinom i vuče minimalnu struju ( osnova istosmjernih elektromotornih pogona ).
Minimalnom strujom ( reda desetaka ampera ) u tom režimu anlaser ne tereti akumulator iznad izdrživih granica.
Disipacija energije na vlastitim namotima je također minimalna ( ali ne i zanemariva ! ).
Sve skupa daje realnu mogućnost da tijekom parminutnog trajanja postupka odspajanja akumulatora ne dođe ni do uništenja akumulatora ni do uništenja anlasera.
Spojka anlasera ne bi navedeno trebala doživjeti kao značajniji udarac na životni vijek.


Napomena :

Sve izloženo je moje razmišljanje o mom ponašanju u eventualnom sličnom slućaju.
Smatram vrlo poželjnu daljnju diskusiju oko navedenog problema koji nije samo Capo-problem
( Za razliku od bliske rodbine, Tuona i RSV-a , Capo ima "zadovoljavajuće dimenzioniran" relej anlasera
i poteškoće s relejem su manje vjerojatne, ali ipak moguće ). 




 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Iceberg - 24. Listopad 2011, 00:15:03
...

Rad "zapečenog releja" nije moguće prekinuti regularnim gašenjem ( ključ , kill-switch ), kao ni vađenjem osigurača.
...

Bit će da imaš pravo, mislio sam da je ovaj 30A između (18) i (16)   :embarrassed:

(http://i52.tinypic.com/24mhvkh.jpg)


Za sprag clutch se apsolutno slažem, više mu štete napravi jedno neuspjelo paljenje zbog lošeg akumulatora nego da ga anlaser vrti dok motor radi.
Ako baš i krepa garant kao i na sve Rotaxe V990 paše onaj od KTM-a za 300 kn.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 24. Listopad 2011, 09:04:40
Dok me zekal taj relej udarac sakom  na rub zica je pomogao da mi ukopca da mogu startat ( :LOL: sila boga ne moli ),no kontra slucaj nisam imao (da ostane zaljepljen),ali mislim da bi ovakav udarac imao isti ucinak.
No radi tih problemcica za koje sam saznao preko raznih foruma,kada sam kupio capa vijci koji drze vozacev zic nisu u upotrebi od prvog dana.Tako da kad sam imao probleme sa releom nije mi bil problem dignuti zic i kvrcnuti odvijacem lagno da upali.Promjenom relej-a vise nemam problema sa ovim trecim  :mrgreen: (njemacke proizvodnje  :LOL:)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 13. Studeni 2011, 18:21:06
Ima li šta novo? Hoće li izlaziti novi model?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 16. Studeni 2011, 08:01:04
Ima li šta novo? Hoće li izlaziti novi model?

Hrle je svog toliko preradio da je to skoro novi model  :mrgreen:  :LOL: :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 16. Studeni 2011, 14:43:49
Hrle je svog toliko preradio da je to skoro novi model  :mrgreen:  :LOL: :LOL:
hrle ima model my 2022  :LOL: :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Iceberg - 16. Studeni 2011, 18:21:35
I LED-ice  8)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 16. Studeni 2011, 18:25:00
I LED-ice  8)
sad bu i prigodni bor s nakitom i lampicama  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 16. Studeni 2011, 18:46:19
Aaaa vidim uhvatili se  :jesus: al Hrle se voza a Viiiiii  :021:

Triumph me pece al mislim da za tu lovu kupim jos dva capa  :0648:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: dr.chala - 16. Studeni 2011, 19:54:50
Aaaa vidim uhvatili se  :jesus: al Hrle se voza a Viiiiii  :021:

Triumph me pece al mislim da za tu lovu kupim jos dva capa  :0648:

Kupi Stroma,em je bolji i brži,em je jeftiniji,em uzmeš neku lovu kod sudara i ne ozlijediš se.  :0648: :0648: :0648: :0648: :0648:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 16. Studeni 2011, 20:44:33
Aaaa vidim uhvatili se  :jesus: al Hrle se voza a Viiiiii  :021:

Triumph me pece al mislim da za tu lovu kupim jos dva capa  :0648:

I ja i ja  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Iceberg - 16. Studeni 2011, 21:05:53
Bio i danas  :jesus:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 17. Studeni 2011, 06:47:02
Kupi Stroma,em je bolji i brži,em je jeftiniji,em uzmeš neku lovu kod sudara i ne ozlijediš se.  :0648: :0648: :0648: :0648: :0648:
:LOL: :LOL: ma bi al vis da strom bezi na rinzol od capa  :evil:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 17. Studeni 2011, 06:47:45
I ja i ja  :mrgreen:
I jos ostane za veceru u konobi  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: lili - 18. Studeni 2011, 13:23:15
Kupi Stroma,em je bolji i brži,em je jeftiniji,em uzmeš neku lovu kod sudara i ne ozlijediš se.  :0648: :0648: :0648: :0648: :0648:
:LOL: :LOL: :LOL:

:LOL: :LOL: ma bi al vis da strom bezi na rinzol od capa  :evil:
pa da je imao capa, i auto bi pobjegao  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: hrle - 18. Studeni 2011, 18:51:07
Mene kad vide vicu gibaj ide autobus  :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 10. Prosinac 2011, 19:53:33
hmm,dugo me ovde nije bilo  :LOL: capo ka i medo spava zimski san ,a samo povremeno razdrma kola  :misli:došlo na red i mijenjanje lanca ato če najvjerojatnije ćekat proljeće
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: norcali - 19. Prosinac 2011, 19:51:43
hmm,dugo me ovde nije bilo  :LOL: capo ka i medo spava zimski san ,a samo povremeno razdrma kola  :misli:došlo na red i mijenjanje lanca ato če najvjerojatnije ćekat proljeće
POSTO VIDIM DA SMO SUSJEDI ,UPITAO BIH TE U KOJOJ TRGOVINI U OKOLICI SPLITA ILI SPLIT KUPUJES MOTORNO ULJE ZA CAPONORDA ,AKO MOZE NEKA ADRESA ILI  BROJ TELEFONA ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,JOS SAM NOVI  U  OVOJ ZUPANIJI I JOS UCIM  ULICE I TRGOVINE,,,,,HVALA I POZDRAVSA BRACA 8) 8)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 19. Prosinac 2011, 20:24:59
POSTO VIDIM DA SMO SUSJEDI ,UPITAO BIH TE U KOJOJ TRGOVINI U OKOLICI SPLITA ILI SPLIT KUPUJES MOTORNO ULJE ZA CAPONORDA ,AKO MOZE NEKA ADRESA ILI  BROJ TELEFONA ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,JOS SAM NOVI  U  OVOJ ZUPANIJI I JOS UCIM  ULICE I TRGOVINE,,,,,HVALA I POZDRAVSA BRACA 8) 8)
ajme Brački moj,a diš mene za imena ulic pitat ja ti u cilon Splitu i Trogiru neznan tri ulice po imenu,ali zato ti stavjan ovi link PROMOTA zastupnika za Apriliju ja kod njih servisiran ,ali u Trogiru odma iza doma zdravja
http://www.promoto.hr/promoto-info/poslovnice-i-servisi (http://www.promoto.hr/promoto-info/poslovnice-i-servisi)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: norcali - 19. Prosinac 2011, 21:43:05
ajme Brački moj,a diš mene za imena ulic pitat ja ti u cilon Splitu i Trogiru neznan tri ulice po imenu,ali zato ti stavjan ovi link PROMOTA zastupnika za Apriliju ja kod njih servisiran ,ali u Trogiru odma iza doma zdravja
http://www.promoto.hr/promoto-info/poslovnice-i-servisi (http://www.promoto.hr/promoto-info/poslovnice-i-servisi)
hahahhaah,,,,Bracki :D :D, a je sad sam tu ,,,,,,,hvala za link
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 25. Svibanj 2012, 01:46:06
znam da vam ozivljavam ovo mozda mimo pravila al moram da se ukljucim od kad je izasao capo ga sanjam, i dva voze moji drugari u cg za 10 godina nikad problema nisu imali a gaze se motori poprilicno i tako posle 3 godine nema naj motora krize i stajanja na noge krenem u potragu i prvo sto mi ispadne u garazi parkiran capo
(http://www.dodaj.rs/t/21/kL/r2EWWLK/2012-05-17-193431.jpg) (http://www.dodaj.rs/?21/kL/r2EWWLK/2012-05-17-193431.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/2e/iO/1NoMf70s/2012-05-17-193440.jpg) (http://www.dodaj.rs/?2e/iO/1NoMf70s/2012-05-17-193440.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/2P/UX/2V7OnyCK/2012-05-17-193452.jpg) (http://www.dodaj.rs/?2P/UX/2V7OnyCK/2012-05-17-193452.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/1s/TL/2GImTMfb/1/2012-05-17-193514.jpg) (http://www.dodaj.rs/?1s/TL/2GImTMfb/1/2012-05-17-193514.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/A/O8/YOi4R2F/1/2012-05-17-193534.jpg) (http://www.dodaj.rs/?A/O8/YOi4R2F/1/2012-05-17-193534.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/20/5q/1mzu7yYZ/2012-05-17-193544.jpg) (http://www.dodaj.rs/?20/5q/1mzu7yYZ/2012-05-17-193544.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/2j/7w/1TRHPPyF/1/2012-05-17-193557.jpg) (http://www.dodaj.rs/?2j/7w/1TRHPPyF/1/2012-05-17-193557.jpg)

sa 17k na satu 2002 drugo i tonom opreme, neodoljivo uzmem ga i sad mogu reci da aprilija za ovo svog malog postojanja nikad nije izbacila neuspjesan modelm capo je exkluziva, i rijedak zbog one price o talijanima koja vodu ne drzi rasterecen rotax bez mana, brembo, marzoci , stelovanja usd viljuska uticnica, udobnos fantazija, brzo odma od sarta sve do maximalne , testirao 230 na toj brzini ne osjecate ja i ljepsa polovina njoj se cak prispavalo, po krivinama gazi za supermotom testirano ne zaostaje nimalo, a noviji modeli sa full stelovanjem prednje vile ganjaju i r masine bez problema, nadam se ovome mome zdrav zivot kao i sa ova druga dva pa cu vas updateovati
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 25. Svibanj 2012, 07:34:59
Dobar i provjeren motor...... ima ga član GEM i on i žena su obišli nekoliko puta siriju, iran i ostale istočne krajeve.

U svakom slučaju....... caponord je vrhunski putni motor i zaslužuje svoje mjesto i uz v-stroma i ostale već opjevane krstarice.

 :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 03. Lipanj 2012, 21:23:21
Sada mozes uzivat kolko hoces.
Al svakako digni tank i provjeri konektore goriva ( plasticni su i znaju puknuti ) i smedje konektore od struje ( desna strana kad dignes tank i desna strana kod reglera).
Upali motor , turiraj ga na 4000 rpm i pogledaj punjenje akumulatora sa dugim svjetlima, trebalo bi biti preko 14 V.
Eto to su vjerujem najbolnije tocke CN.
A po ljeti cemo se vjerujem i sresti negdje na sporednoj cesti.  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 04. Lipanj 2012, 15:02:56
to kad danas kupim, novi akumulator svakako sam namjerio uraditi nadjoh na aprilia forumu kako se premoste minusi da puni dobro, za sad je skoro 13v al na mrtvi akumulator to nije mjerilo
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: L-13 - 07. Lipanj 2012, 11:00:22
Čestitam na kupovini, garantirano češ biti više nego zadovoljan sa ovim motorom.
Samo provjeri, zamjeni ili modificiraj poznate, već spomenute, sitnice i uživaj. Moj capo je isto godište, u prošloj sezoni sam napravio 18tkm, u ovoj do sada 9tkm, sve bez ikakvih poteškoča (ukupno ima preko 105tkm). Regler sam zamjenio sa novijim mosfet reglerom, koji se ne zagrijava toliko, model FH008EE od CBR600RR 2007, kontakti su zalemljeni. Konektora za gorivo najviše se polomilo ili oštetilo prilikom (de)montaže tanka, tu ti kod spajanja pomaže kap motornog ulja na muški dio konektora. Ako češ u budučnosti imati volje i mogućnosti da motor povežeš sa kompjuterom, preporučujem ti, da staviš mapu od "catfisha",  :palacgore: rezultat je stvarno odličan - motor glatko vuče, ko lokomotiva, od 2500/3t obrtaja (sad verovatno od oko 4500), desit će ti se, da tražiš i sedmu brzinu, potrošnja je odgovarajuće niža - 5,5-6 l/100km. Na putu pored neophodnih sitnica nosim sa sobom jedan konektor goriva, svečicu i bobinu...i do sad mi nije trebalo ništa od toga.

Želim ti puno predjenih kilometara :021: , pa možda se negdje i sretnemo.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 07. Lipanj 2012, 15:45:02
fala dobri ljudi, i posebno hvala gemu na pomoci o problemima , vec sam se upisao u klub, otiso akumulator, napon mrtav , faza crkla , trazi kutaraj , i ajde sto je otisao brown connector no i zice ispod upravo iz servisa , sve sam pokidao razvukao nanovo, prelemio izolovao i sad pogodite na ler sa svjetlima 13,6v ;)))))) , softver skinuo al nemam paypal, pa mi mrak dok nabavim kablo obd2 kod nas ga nema a jos sa ftdi chipom onda odma ide catfish imam sve sem eto najvaznije ;)

usput sam otvarajuci je danas , uklonio plastiku pod rezervoar, i promijenio sva crijeva malo bila bzvz, zamijenjen regler za bolji , kupljena oprema da se skrpi para i da je ne gasim vise ;)))) btw gdje kod vas ima kablo  ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: L-13 - 07. Lipanj 2012, 20:07:50
Za kupovinu kabla nemam bolji savjet od standardnih na Apriliaforumu - Amazon ili Ebay
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 08. Lipanj 2012, 09:42:57
znam al mi niko ne dostavlja u ovaj nas raspad od drzave a paypal za nas ne postoji ;))) a preporuka za nekog vrhunskog servisa i ne daj boze djelovE?
Naslov: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 08. Lipanj 2012, 09:50:55
Evo da se i ja pohvalim, jucer ubo Capu u Zd. Nisam se ni vratio doma, mini turneja po jadranu haha. Inace motor je jako kratko bio u Zd, prije kod policajca u Kutini...
Naslov: Odg: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 08. Lipanj 2012, 13:50:24
Welcome to CN club  :palacgore: :palacgore:

Evo da se i ja pohvalim, jucer ubo Capu u Zd. Nisam se ni vratio doma, mini turneja po jadranu haha. Inace motor je jako kratko bio u Zd, prije kod policajca u Kutini...
Naslov: Odg: CAPO tutti capo - Caponord
Autor: Prolaznici - 11. Lipanj 2012, 10:31:06
e ovog koliko znam nema nitko u hrvatskoj

Belavići kod Duge Rese  _ Karlovac ima jedan identičan....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 11. Lipanj 2012, 14:39:24
bm0021 sa srecom i da sluzi bez greske !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 12. Lipanj 2012, 10:17:44
Gdje u Zg servisirate? Ami trade, moto mondo...?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 12. Lipanj 2012, 10:55:46
Gdje u Zg servisirate? Ami trade, moto mondo...?

Mislim da ti se u svakom slučaju bolje dogovrit s Miroslavom Oslakovićem iz Samobora i kako više nemamo Čmelara u ZG-u, on je sigurno bolji majstor i od ovih iz Moto Monda, a i ovih iz AMI-ja.

Čovjek je i sam ljubitelj aprilie i koliko znam vozi RSV-a iz 2003 koji izgleda kao iz dućana.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Prolaznici - 12. Lipanj 2012, 11:35:24
Gdje u Zg servisirate? Ami trade, moto mondo...?

Definitivno Miroslav iz Samobora 091/5395705
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 12. Lipanj 2012, 16:48:38
Zahvaljujem! Meni čak i bliže sa zapada do smb nego do heinzlove...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Prolaznici - 12. Lipanj 2012, 20:19:16
Zahvaljujem! Meni čak i bliže sa zapada do smb nego do heinzlove...
I ja sam zapadni dio i isto vozim Capo , možemo dogovorit pivo i đir  :021: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 12. Lipanj 2012, 20:26:21
I ja sam zapadni dio i isto vozim Capo , možemo dogovorit pivo i đir  :021: :palacgore:
auuu, to treba vidjeti na zapadu, susret krstarica  :palacgore:
Naslov: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 12. Lipanj 2012, 20:43:28
Subota popodne? :D
Naslov: Odg: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 12. Lipanj 2012, 21:09:20
Subota popodne? :D
di
Naslov: Odg: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Prolaznici - 12. Lipanj 2012, 21:36:16
Subota popodne? :D
ajmo petak popodne Capo mi je na servisu u samoboru i dolazi u četvrtak, nakon par piva dogovorimo put za susret u Pulu za subotu ili odemo odmah u petak ??? nema puno dogovora samo sjednemo i idemo šator piva i to je to  :bananapivo:  :021: :palacgore:
Naslov: Odg: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Prolaznici - 12. Lipanj 2012, 21:40:23
di

MILANO kod doma sportova je ok nema narodnjaka ni dkndšn muzike ROCK i KARLOVAČKA 13 kn velika naravno
Naslov: Odg: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 12. Lipanj 2012, 21:41:50
MILANO kod doma sportova je ok nema narodnjaka ni dkndšn muzike ROCK i KARLOVAČKA 13 kn velika naravno
di kod doma? u sklopu doma?
Naslov: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 12. Lipanj 2012, 21:57:26
Ja na korculi do sub.
Naslov: Odg: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Prolaznici - 12. Lipanj 2012, 22:01:13
Ja na korculi do sub.

Uživaj ...ima dana..
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 20. Lipanj 2012, 16:25:25
Definitivno Miroslav iz Samobora 091/5395705

Sutra idem mali servis prije puta rješit. Koja je to ulica? Od semafora 3. desno pa do kraja il tak nekak?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Prolaznici - 21. Lipanj 2012, 07:45:00
Sutra idem mali servis prije puta rješit. Koja je to ulica? Od semafora 3. desno pa do kraja il tak nekak?

Treća desno i onda treća lijevo pa do kraja ... slijepa ulica ..... kuća bez fasade sa desne strane ..nislim da je zadnja ili predzadnja u ulici  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 26. Lipanj 2012, 09:38:36
Odradio promjenu ulja i ravno na put, Capo odradio 1700km Dolomita bez pogovora po suncu i kiši, osim zadnje gume koja jednostavno ne postoji više haha

(http://img802.imageshack.us/img802/1305/p6230356.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: norcali - 02. Srpanj 2012, 14:15:41
http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-caponord-998-cm3-etv1000-oglas-5449130 (http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-caponord-998-cm3-etv1000-oglas-5449130)
cijena nije fiksna
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 03. Srpanj 2012, 11:52:07
Gdje je kupljen?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: norcali - 03. Srpanj 2012, 18:06:58
Gdje je kupljen?
u usa  :palacgore:
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 17. Srpanj 2012, 13:04:36
Koje kočione pločice stavljate?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 17. Srpanj 2012, 16:54:11
Brembo SA ( sinter / crvene ) naprijed i Brembo "35" ( karbon-keramik ) otraga - sve dobavljivo preko Bencony-a kao HR Brembo dealera.
Ne zavaravaj se puno s drugim pločicama, jer ćeš bez veze potrošit više diska za manje kočenja i na koncu opet završit na Brembu !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: norcali - 17. Srpanj 2012, 22:47:30
u mene su EBC HH sintered :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 18. Srpanj 2012, 11:15:30
meni su sintec race crvene, ne stavljaj ih, ima da pistis kao lud kad kocis
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 19. Srpanj 2012, 07:55:38
Naprijed EBC HH i Ok su, nazad original, nije dobar već nakon tisuću km glumim bus kod stajanja  :(
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 19. Srpanj 2012, 09:52:17
kyoto ebc i wrp imas odje povoljno http://www.wemoto.com/bikes/aprilia/etv_1000_caponord___raid/01-03/ (http://www.wemoto.com/bikes/aprilia/etv_1000_caponord___raid/01-03/) skidaju pri trgovini vat 20posto i nesto je sitno postarina
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 21. Srpanj 2012, 12:01:52
Svrtio bih Vam pažnju na priložene testove motora.

Capo Nord Raid :  APRILIA CAPONORD ETV 1000 RAID rally 04 .KOKKINA FEGARIA TEST (http://www.youtube.com/watch?v=_4DpZEKHKrk#ws)

BMW R1200GS :   BMW R1200GS 2011-12. KOKKINA FEGARIA TEST (http://www.youtube.com/watch?v=55dmJxJaAs4#ws)

Suzuki V-Strom 650 :  SUZUKI DL650 VSTROM 2007-11 .KOKKINA FEGARIA TEST (http://www.youtube.com/watch?v=OjfqNMjdNfQ#ws)






Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 21. Srpanj 2012, 12:06:11
Nastavak prethodnog posta :

Suzuki V-Strom 650 :  SUZUKI DL650 VSTROM 2007-11 .KOKKINA FEGARIA TEST (http://www.youtube.com/watch?v=OjfqNMjdNfQ#ws)

Posebno je interesantan zaključak iznesen u posljednjim minutama Suzuki testa
o stanju i "napretku" na tržištu posljednjih 10 godina ! 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Allpine - 24. Srpanj 2012, 22:33:06
Dobar lik pogledo sam sve njegove recenzije  :LOL:

Istina nema karaktera  :palacdolje: fali enduro tipa ktm mali adventure na bazi dorsodura  :D
Naslov: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 17. Kolovoz 2012, 10:41:31
Ima koga u zg? Predvecer kafence samobor?
Naslov: Odg: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 17. Kolovoz 2012, 16:03:40
Ima koga u zg? Predvecer kafence samobor?
samo Capo ili V2  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Super Jura - 17. Kolovoz 2012, 16:05:13
Dođem sa R2 da se Zapru ne osjeća ugroženo  :wink: :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 17. Kolovoz 2012, 16:06:41
Dođem sa R2 da se Zapru ne osjeća ugroženo  :wink: :mrgreen:
:LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :palacgore: 2 je2  :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: moover - 17. Kolovoz 2012, 17:11:41
Znaci mogu i ja...  :mrgreen:
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: spori_lori - 17. Kolovoz 2012, 17:25:21
kad se ide??? ak stignem dodem
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 17. Kolovoz 2012, 17:42:11
Ina gajnice 7
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: spori_lori - 17. Kolovoz 2012, 17:50:18
ajm kamin
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 18. Kolovoz 2012, 00:41:34
mislim da sam zaspal  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Super Jura - 18. Kolovoz 2012, 01:21:38
mislim da sam zaspal  :mrgreen:

Pazi ovo, u 7.00 dolazim na pumpu, tamo stoji Tuono, isti tvoj.

Izlazi tip sa kacigom na glavi i valjda si misli - šta ovaj bulji u mene  :LOL:

Poslije vidim, daruvarska tablica  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Njorac - 21. Kolovoz 2012, 12:07:15
Dali netko ima ikakvih saznanja o ovom motoru i naravno, cijenio bi Vaše mišljenje : http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-928204 (http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-928204)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 21. Kolovoz 2012, 12:26:59
Pazi ovo, u 7.00 dolazim na pumpu, tamo stoji Tuono, isti tvoj.

Izlazi tip sa kacigom na glavi i valjda si misli - šta ovaj bulji u mene  :LOL:

Poslije vidim, daruvarska tablica  :mrgreen:
prvi glas da ima jos jedan takav  :misli: bijelo - sivi, crne felge  :misli:
Naslov: Re: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 21. Kolovoz 2012, 13:39:02
Dali netko ima ikakvih saznanja o ovom motoru i naravno, cijenio bi Vaše mišljenje : http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-928204 (http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-928204)

Cijena je poprilicno mala, relativno malo km, jedino mi je sumnjivo kaj nema niti jedne naljepnice. Meni su sve ispod laka tak da se nedaju samo odljepit...
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: spori_lori - 21. Kolovoz 2012, 15:49:57
Cijena je poprilicno mala, relativno malo km, jedino mi je sumnjivo kaj nema niti jedne naljepnice. Meni su sve ispod laka tak da se nedaju samo odljepit...
daj meni motor... ja ih odljepim u prvom padu :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Super Jura - 21. Kolovoz 2012, 17:24:09
prvi glas da ima jos jedan takav  :misli: bijelo - sivi, crne felge  :misli:

Nemoj sad u detalje  :mrgreen:

Bijeli sa crvenim kockicama  :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 22. Kolovoz 2012, 11:06:06
Nemoj sad u detalje  :mrgreen:

Bijeli sa crvenim kockicama  :wink:
hebo te ISTI  :jesus:   :LOL: :mrgreen:

nema ovakvog bijelca ko mog  ni jednog u rvata  :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Super Jura - 22. Kolovoz 2012, 14:22:19
hebo te ISTI  :jesus:   :LOL: :mrgreen:

nema ovakvog bijelca ko mog  ni jednog u rvata  :LOL:

picajzla  :jesus: :LOL:

 :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 22. Kolovoz 2012, 14:44:02
pica-zla  :jesus: :LOL:

 :palacgore:
:LOL: :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: dugi 201 - 26. Kolovoz 2012, 20:45:57
Dali netko ima ikakvih saznanja o ovom motoru i naravno, cijenio bi Vaše mišljenje : http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-928204 (http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-928204)

Motor je cijeli lakiran. Nema naljepnice, a i blatobran mu je, inače, crna plastika (ne lakirana).
Ostalo...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 30. Rujan 2012, 01:18:51
Možda nekoga potakne na razmišljanje kakav je to motor o kojem vlasnik ovako piše !!!

----->     post #20  u    http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,228053.0.html (http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,228053.0.html)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ttboy - 30. Rujan 2012, 09:00:24
ah...šta reći, to je ljubav  :0648:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mazak - 30. Rujan 2012, 19:28:03
Od juce sam novi vlasnik Capoa iz 2002, sa 29kkm na satu.
Motor je u dobrom stanju a jedini problem pravi stara mapa paljenja motora pa u leru ne mirno radi a i oseti se miris benzina.
Molim Vas za inf da li neko u HR ima potreban komp i programe za premapiranje. Znam da u SLO to rade ali mi je malo daleko.
Hvala unapred
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 01. Listopad 2012, 01:18:22
Imam !

Vjerojatno uzrok tvojih poteškoča nije "kriva mapa", već nešto od slijedećeg:
- zaprljani leptiri na usisnoj grani,
- nekontrolirani usis zraka kroz neko od plastičnih crijeva prisutnih "oko usisa"
- kvar, zaprljanost ili zapinjanje koračnog elektromotora ventila automatskog ler-gasa
- istrošenost kontakta potenciometra otvorenosti leptira

Provjeri i riješi barem prve dvije stavke - očisti dosjed leptira i provjeri crijeva, posebno ona dva koja iz usisne grane idu uz ramu i završavaju čepovima, zamijeni filter zraka i očisti eventualni višek ulja u air-boxu.

Javi rezultat !!!

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 01. Listopad 2012, 09:50:58
Imam !

Vjerojatno uzrok tvojih poteškoča nije "kriva mapa", već nešto od slijedećeg:
- zaprljani leptiri na usisnoj grani,
- nekontrolirani usis zraka kroz neko od plastičnih crijeva prisutnih "oko usisa"
- kvar, zaprljanost ili zapinjanje koračnog elektromotora ventila automatskog ler-gasa
- istrošenost kontakta potenciometra otvorenosti leptira

Provjeri i riješi barem prve dvije stavke - očisti dosjed leptira i provjeri crijeva, posebno ona dva koja iz usisne grane idu uz ramu i završavaju čepovima, zamijeni filter zraka i očisti eventualni višek ulja u air-boxu.

Javi rezultat !!!
:palacgore: pogotovo ak je imal dost "gradske" voznje u zadnje vrijeme ... u gradu ga zacadi do boli  :palacdolje:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mazak - 01. Listopad 2012, 16:19:11
Hvala. Odoh do majstora koji ga je odrzavao, posto nit imam znanja ni alata da vidim da li je to skoro uradjeno.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: poco loco - 01. Listopad 2012, 21:20:17
Od juce sam novi vlasnik Capoa iz 2002, sa 29kkm na satu.
Motor je u dobrom stanju a jedini problem pravi stara mapa paljenja motora pa u leru ne mirno radi a i oseti se miris benzina.
Molim Vas za inf da li neko u HR ima potreban komp i programe za premapiranje. Znam da u SLO to rade ali mi je malo daleko.
Hvala unapred
 
vjerojatno je otišao TPS senzor iliti potenciometar otvorenosti leptira  :misli:... Jel povećana potrošnja
i jel zadimi crno kad mu u mjestu dodaješ gas (turiraš)?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mazak - 01. Listopad 2012, 21:37:36
Sto se potrosnje tice 8-9lit u gradu, bar tako kaze prethodni vlasnik.
Nema crnog dima kad ga turiram ali kad radi u leru smrdi na ne sagoreli benzin. U voznji se ne oseti
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Super Jura - 02. Listopad 2012, 10:18:56
Znam još jednog iza kojeg se neda stajati na semaforu kak smrdi po benzi.

Ima otvorene originalne auspuhe  :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 02. Listopad 2012, 12:51:20
mazak jednu takvu sam sredjivao skoro, sad je na 6 litara al i dalje zadimi , jako rijetko, trazi problem u dovodu odvodu benzina ispod tanka sva crijeva provjeri , smjesa mu je prebogata, i na tuneecu nastelaj igraj se uz co2 metar sve dok ne spustis emisiju ispod 3 , podesavajuci i itf i ltf
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 03. Listopad 2012, 00:03:08
Malo bogatija smjesa ( veći IFT , dodatnih cca 1% CO ) u donjem području okretaja / malom gasu
čini motor "punijim i odlučnijim " u sporim gradskim i terenskim vožnjama,
manje sklonim zatrzavanjima na 1500 - 2000 RPM , te otpornijim na smanjenu oktansku vrijednost goriva.
Gotovo da neme utjecaja na potrošnju. Činjenica je da ispuh smrdi dok stojite, no nikada ne čađi !

Naslov: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 03. Listopad 2012, 10:19:35
Upravo to je kod mene, smrdi al nema čađe niti mrvicu. Al meni su ful otvoreni topovi a i ventile treba naštelat...

Tapatalking
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mazak - 10. Listopad 2012, 08:47:02
Svratio do majstora. Kaze da je sve sto je GeM napisao sredjeno i da samo treba da podesi CO.
Na motoru su bili izduvi sa rupicama, koje su nakandno zavarene  :misli:Da li je to mozda uzrok problemu
Inace juce sam prvi put izasao iz grada sa njim. Lepo se vozi, dozvoljava kocenje kroz krivinu bez problema, ubrzava fenomenalno. Nije dimio niti trzao, odziv na gas je kao sa zadrskom, jedino sto je nakon voznje do gasenja motora u leru bio na 1800 obrtaja.
Do sad sam vozio Africu i do juce se neckao koji da zadrzim ali od juce nema sumnje, Capo ostaje, samo da sredim ovaj smrad benzina.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 10. Listopad 2012, 13:45:23
 :misli:  Koliko tvoj mehaničar poznaje CapoNorda ( Futuru ) ?
 :misli:  Kako on zamišlja podešavanje CO ?
 :misli:  Da li mu je uopće poznata funkcija i načini testiranja rada step-motora i pripadnog ventila doziranja zraka na leru ?

Nakon ovog tvog opisa rekao, bih da i dalje imaš problema
ili s automatilom ler-gasa, ili s falš-zrakom ili oboje !!!

Usput, da li si zamijenio filter zraka ?

Da li je bakreni vijak kojim se "simetrira" usis / rad motora, na prednjem cilindru do kraja zategnut ?
( ako nije , i to bi mogao biti uzrok previsokog lera ! )
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 10. Listopad 2012, 14:06:17
gem jesi cackao ti na svojoj sta oko snage i vjesanja ? opruge sprijeda, nesto u motoru i sl ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 10. Listopad 2012, 23:55:59
Igrao sam se i s jednim i drugim.

Prvo o prednjem ovjesu

Prednji ovjes je jednostavan i dobar. Dobrim ga prije svega čini
50 mm promjer cijevi vilica , čvrsta glava volana i krut okvir.

Time je predusretnut osnovni problem ostalih motora te klase -
ljigavost i nesigurnost motora ( posebno ako je teško opterećen )
pri ulasku u zavoj na kočnicama i neravnoj podlozi.

Iako će možda mnogi reći - "koji li si kriterij ocjenjivanja samo uspio nači",
moj stav je poprilično jasan - u dobrim uvjetima gotovo svaki ovjes zadovoljava,
a pravi ovjes se dokazuje u neprilikama.

Jednostavan ovjes znači da nema puno elemenata kojima možeš mijenjati njegova svojstva,
odnosno da ga možeš prilagođavati svojim potrebama samo kroz
zamjenu opruge ili "igrama s uljem".

Na forumima ( tu prije svega mislim na AF1 , jer na "naša 2" baš i nema o tome )
puno je pisano o zamjenama ulja. Zamjena ulja je "detaljno" opisana i u service/workshop manualu.
Ako se prihvatiš tog posla ubrzo ćeš vidjeti da napisane stvari ne vrijede koliko bi očekivao.

Kao prvo, naći ćeš se zbunjen, jer sugerirana količina ulja ( 0.750 l ) ne rezultira
nivom koji se također sugerira kao referentna vrijednost. Teško ili nikako ćeš naći odgovor
i na pitanje koje će ti se nametnuti - da li referentni nivo vrijedi s ili bez opruge,
na "ispruženoj" ili "stisnutoj" vilici, ...

To ima i svoju dobru stranu da počneš "misliti svojom glavom" i tražiti svoje rješenje za
svoje potrebe.

Prije ovogodišnjeg duljeg putovanja,  na probnoj vožnji "pod 90% opterećenjem ( 230kg )" od Zagreba do Crikvenice
( preko Sarajeva, Mostara i jadranske magistrale !) u dva puta sam uspio stjerati vilicu do graničnika.
Osim toga, iako temperature i nisu bile previsoke, imao sam osjećaj da bi bilo zgodnije da
amortizer malo jače prigušuje prednji kraj ( vrlo teško opisiv osjećaj ! ).
Posljedica tog iskustva je bila skidanje vilica, ispiranje komora/ ventila i novo ulje.

Tu je bilo izuzezno bitno i korisno što sam prije izlijevanja starog ulja snimio nivoe za oba teleskopa
pri potpuno ispruženom i stisnutom položaju s oprugom , te ispruženom i stisnutom položaju bez opruge
( naravno , u okomitom položaju teleskopa vilice ).
Druga izuzetno bitna stvar je bila da sam točno izmjerio količinu izlivenog ulja
( napomena - da bi se izlilo sve ulje, ili barem praktično sve ulje iz teleskopa,
potrebno je podosta i izvrtanja. Tek kada nakon desetak pumpanja i izvrtanje ništa ne izlazi,
vjerojatno je da si izlio gotovo sve ulje ). Izliveno ulje ne bacaj !
 
Dalje treba znati što hoćeš!

Ako u jednoj vilici fali ulja ( niži nivoi i manje ulja ), a nisi bio nezadovoljan prethodnim radom,
možda je najbolje samo izjednačiti nivoe nadoljevanjem praznije strane.
I tu se dolazi do ključnog pitanja - kojim uljem zamijeniti / doliti prethdno ulje !?

Kod prvog "samostalnog igranja s vilicama" mislim da nema šanse da znaš kakvo ulje je u njima.
Preostaje samo utvrditi koje ulje je najsličnije postojećem i s time krenuti u doljevanje i
eventualne daljnje korekcije.

Da bi to utvrdio, poželjno je imati ulje za amortizere ( Fork Oil , ja volim Motul, ali
ne bih tvrdio da i druga ulja nisu dobra ! ) gradacije 5 , 10 i 20 . Trebaš imati mali lijevak s
nastavljen s cca 50 cm odgovarajuće tankog crijeva. Tada poćinje "predigra".
U lijevak natočiš do vrha staro ulje ( pri čemu prstom držiš začepljeno crijevo ),
te izmjeriš koliko sekundi treba da se lijevak i crijevo isprazn.
Nakon toga u lijevak stavi ulje gradacije 10 i ponoviš prethodno.
Ako je istjecanje brže, ulje gradacije 10 "ugusti" s dodavanjem 50% količine ulja gradacije 20
( rezultat je gradacija 13.3 )
Ako je istjecanje sporije, ulje gradacije 10 "razrijedi" s dodavanjem 50% količine ulja gradacije 5
( rezultat je gradacija 8.3 )
Ponavljanjem prethodne igre dolaziš do "recepture mješanja" novog ulja koja rezultira novim uljem
sukladne gradacije strarom.

Tu recepturu koristiš za punjenje ( ili dopunjavanje ), odnosno nju imaš kao ishodišnu točku za daljnje promjene.

Za promjenu svojstava rada vilice daljnja igra ide u dva smjera.
Jedan smjer je pomjena količine ulja, a drugi smjer promjena viskoziteta, odnosno efektivne gradacije ulja.

O promjeni i efektima promjene količine ulja u vilici mislim da nigdje nećeš naći ništa napisano!

Stoga je potrebno pokušati objasniti efekt kojim rezultira povećavanje ili smanjivanje količine ( nivoa )
ulja u vilici.


S obzirom da sam već i do sada previše zaglavio u ovom postu, pokušati ću to sutra objasniti u slijedećem postu!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 11. Listopad 2012, 11:25:40
sjajno, vec sam se nesto slicno igrao sa uljima sve motul of course, i nasao neki omjer savrsen, gdje mi motor bolje lezi stoji i cvrsce od ostalih u klasi a voze ih moji drugovi, onda sam otisao na test , a on je bio ja i cura 150 kg ,3 kofera dodatnih 30 kg , tank torba , mjerena 20kg , dakle sa gorivom i jos ruksakom, preko 200kg 4000km puta, jadransku cestu sam vrtio u nekim krivina skoro kao da sam sam, mada je precizno stavljanja kilaza i mjerena sve u gram, sa mekim zadnjim amortizerom , namjerno omeksan da propadne zadnji kraj, i odusevljen sam, sad bi isao na next step hyper pro progresivne opruge , nazad sam stavio hypera i bitno poboljsanje sam osjetio
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mazak - 15. Listopad 2012, 13:50:39
:misli:  Koliko tvoj mehaničar poznaje CapoNorda ( Futuru ) ?
 :misli:  Kako on zamišlja podešavanje CO ?
 :misli:  Da li mu je uopće poznata funkcija i načini testiranja rada step-motora i pripadnog ventila doziranja zraka na leru ?

Nakon ovog tvog opisa rekao, bih da i dalje imaš problema
ili s automatilom ler-gasa, ili s falš-zrakom ili oboje !!!

Usput, da li si zamijenio filter zraka ?

Da li je bakreni vijak kojim se "simetrira" usis / rad motora, na prednjem cilindru do kraja zategnut ?
( ako nije , i to bi mogao biti uzrok previsokog lera ! )
Majstora sam nasledio sa motorom. Problem je sto u Srbiji ima malo Caponorda  i jos manje majstora za njih. Razmisljam da posetim nekog u Hr ili Slo, pa me interesuje da li ima neki blizu granice ili moram do Zg i kolika bi bila orjentaciona cena pregleda i podesavanja motora.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 16. Listopad 2012, 09:49:48
kolko me sluzi iskustvo sa caponordom, i kolko sam do sad naucio i pomagao drugaricam u srbiji sa capoima, najbolja opcija ti je odje ova tema i gem, ili dodjes na aprilia forum, i onda nadjes majstora otvorenog uma koji ce te poslusati , zatim skines tuneecu, nabavis obd2 ftdi kablo i uzivas, kad podesis jednom sve te sitnice nikad vise smrti u cuvenog v990
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mazak - 26. Listopad 2012, 20:05:14
Juce uzeo motor od majstora. Podesio je parametre i sad mirno radi u leru, nema smrada bezina i odziv na gas je bez zadrske. Ostaje da sacekam par lepih dana pa da testiram potrosnju. Sad trosi oko 10l po gradu i malo ispod 7 na otvorenom (bez divljanja)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 07. Studeni 2012, 13:27:42
to nije dobro nikako, moja u gradu 7 ne prelazi 6 ne prelazi otvorenog, 10 ce potrositi samo na autoputu i trkanje na brdu ako ne spustam obrtaje ispod 6500+
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mazak - 08. Studeni 2012, 14:15:28
za sad je velik napredak sto ne smrdi.
Cekam priliku za duzu voznju pa da proverim potrosnju, ponovo
Ako nije nista bolje, sledece prolece evo mene u Podgorici po savet, svakako obecavam drugarima vec dugo da cu doci
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: joke - 09. Studeni 2012, 10:33:02
Novi i službeno predstavljen

(http://static.blogo.it/motoblog/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013/anteprima-caponord-1200.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: +marek+ - 09. Studeni 2012, 10:36:01
Yebo ih ta RSV V4 maska.   
Sad budu svi modeli Aprilie imali masku ala V4.
:palacdolje:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 09. Studeni 2012, 10:36:52
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh groooooooooooooooar grrrrrrrrrrrrmph, joke posto dje kako sta ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 09. Studeni 2012, 10:48:10
Yebo ih ta RSV V4 maska.   
Sad budu svi modeli Aprilie imali masku ala V4.
:palacdolje:
Točno tako. :misli: :? Izgleda da su se ugledali na auto-industriju di svi modeli moraju imat istu prednju masku. :palacdolje: :shock:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mario #8 - 09. Studeni 2012, 10:50:19
Yebo ih ta RSV V4 maska.   
Sad budu svi modeli Aprilie imali masku ala V4.
:palacdolje:
Meni ih je pun ku... isto.
Od predstavljanja RSV4 mi se ne sviđa ta njihova maska, sve ostalo je za 5. Neki križanac, mutant, alien sa 3 oka. Da uzmem taj motor kupio bi još jednu masku, izbacio to srednje svjetlo i na novoj masci zakrpao rupu i pofarbao. :shock:
A ovi cijelu gamu, od motorina od 50 ccm do skutera sad u to forsaju, užaš.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: joke - 09. Studeni 2012, 11:32:05
Meni ih je pun ku... isto.
Od predstavljanja RSV4 mi se ne sviđa ta njihova maska, sve ostalo je za 5. Neki križanac, mutant, alien sa 3 oka. Da uzmem taj motor kupio bi još jednu masku, izbacio to srednje svjetlo i na novoj masci zakrpao rupu i pofarbao. :shock:
A ovi cijelu gamu, od motorina od 50 ccm do skutera sad u to forsaju, užaš.

A još prije 10 godina su mogli skužit da to nije prednost, prodaja X9500 gotovo je prestala kad se u istom tijelu predstavio model sa 125 ccm.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: joke - 09. Studeni 2012, 11:36:11
Stavi na Derbi svjetlo od RS4 i vozi  :mrgreen:

(http://3.bp.blogspot.com/__kmuZeFj0uA/THE5Us612BI/AAAAAAAACLA/SLgRs-N9X-c/s1600/Derbi-GPR-125.jpg)
(http://fansmotorcycle.com/wp-content/uploads/2012/03/2012-Aprilia-RS4125e-small.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mario #8 - 09. Studeni 2012, 12:14:30
Ubiti lažem, ne zakrpati skroz nego izvesti da ima kao mrežicu i rupu za ram-air.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 09. Studeni 2012, 12:39:03
Novi Capo odlično izgleda u ovoj crnoj varijanti.


 :palacgore: :palacgore: :palacgore:

Vrlo dinamičan, ne preglomazan i kabasan, žuta vilica odlično paše....... definitivno moj favorit u toj klasi.


Drugi ispušni lonac, i neka zaštita uljnog kilera i stvar je potpuna :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ttboy - 09. Studeni 2012, 14:18:11
predstavljanje je za tjedan dana u Milanu
dolazi sa ride by wire s 3 mape poznate od prije, dvo kanalni abs, traction control i polu-aktivni ovjes te cruisecontrolom...

http://www.moto.it/EICMA/anteprima-eicma-aprilia-caponord-1200-ed-rsv4r-abs.html (http://www.moto.it/EICMA/anteprima-eicma-aprilia-caponord-1200-ed-rsv4r-abs.html)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 09. Studeni 2012, 16:24:36
Ak sa tom opremom bude bio i na našem tržištu i ako cijenom bude u okviru recimo SMT-a...... nepostoji razlog da ne bude uspješan.....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 10. Studeni 2012, 02:00:11
predstavljanje je za tjedan dana u Milanu
dolazi sa ride by wire s 3 mape poznate od prije, dvo kanalni abs, traction control i polu-aktivni ovjes te cruisecontrolom...

http://www.moto.it/EICMA/anteprima-eicma-aprilia-caponord-1200-ed-rsv4r-abs.html (http://www.moto.it/EICMA/anteprima-eicma-aprilia-caponord-1200-ed-rsv4r-abs.html)

Ne zvuchi loshe...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 10. Studeni 2012, 10:37:11
Evo jedna fensi šmensi metRRo slička
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 10. Studeni 2012, 11:38:55
Pa nije ni ruzan ispa, bas je ok, jos samo da je sjedalo suvozaca malo komfornije... izgleda tanko i neudobno.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: warriorCRO - 10. Studeni 2012, 12:24:02
sve 5 ali ta maska mu nikak ne stoji.dosadni su s njom više  :palacdolje:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 10. Studeni 2012, 12:36:30
Maska je tipichna i sadrzi detalje aktualne game, od skutera do Rsv4.  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 14. Studeni 2012, 00:16:28
Aprilia Caponord 1200 - Official video (http://www.youtube.com/watch?v=Am5NJU19Pgw#ws)

Ne čini me sretnim.

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ttboy - 14. Studeni 2012, 11:40:44
nije to više ta klasa, africa twin, transalp , više je sport tourer nego putni enduro...
ganjanje za tehnologijom, standard koji je postavila multistrada, koju sad prati i novi ktm, izgleda da pada tržište "pustolova"...

mene čini sretnim, jer mi odgovara taj koncept, pitanje je samo koliko će i cijena nekog činit sretnim, jer s toliko tehnologije...  :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 14. Studeni 2012, 12:47:29
Sve ovisi šta ti hoćeš od motora........ ako je 90% ceste, i tu i tamo nekog tvrdog prašnjavog puta...... nema potrebe za još terenskije orijentiranim motorom.


Meni osobno su bitnije bolje performanse na cesti nego performanse u blatu i pustinji...... jer nemam tih aspiracija, a neki sitni makadam, pješčani put ili sl. ću proć čak i s tuonom bez problema....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 14. Studeni 2012, 13:05:07
tako je blagi, ono sto ja cekam jest da vidim ovo novo chedo aprilijino zvano add , ne miruju pa pored savrsenog aprc izbacuju novo el vjesanje i kontrolu , prezentacija ne na capu
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 14. Studeni 2012, 13:39:32
Sve vas ja izvjestim nakon vikenda..... Idem na EICMA pa ćemo vidjet kako to sve izgleda.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 14. Studeni 2012, 14:15:43
Sve vas ja izvjestim nakon vikenda..... Idem na EICMA pa ćemo vidjet kako to sve izgleda.
Želimo lipe slike s pravom rezolucijom. :wink: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 14. Studeni 2012, 20:34:28
Evo i službena stranica
http://caponord.aprilia.com/en/ (http://caponord.aprilia.com/en/)


I jedan kratki filmić s predstavljanja.....
Eicma 2012: Aprilia Caponord 1200, la nuova on/off di Noale (http://www.youtube.com/watch?v=KFl6EYTEAUo#ws)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 17. Studeni 2012, 20:49:08
Sve ovisi šta ti hoćeš od motora........ ako je 90% ceste, i tu i tamo nekog tvrdog prašnjavog puta...... nema potrebe za još terenskije orijentiranim motorom.


Meni osobno su bitnije bolje performanse na cesti nego performanse u blatu i pustinji...... jer nemam tih aspiracija, a neki sitni makadam, pješčani put ili sl. ću proć čak i s tuonom bez problema....
blagi mislim da ni dosadašnji maxi enduro nisu bili namjenjeni makadamu osim KTM,ali ono šta je izdvajalo taj segment motora u odnosu na ostale motore je po mom mišljenju udobnost kod dugih vožnja ,a šta sa ovim novim modelima neče biti jednako  :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 18. Studeni 2012, 11:10:46
blagi mislim da ni dosadašnji maxi enduro nisu bili namjenjeni makadamu osim KTM,ali ono šta je izdvajalo taj segment motora u odnosu na ostale motore je po mom mišljenju udobnost kod dugih vožnja ,a šta sa ovim novim modelima neče biti jednako  :misli:


Bio jučer na EICMI, vidio i vjeruj.... na dodir i generalno kad se uživo vidi..... možda najkonkretnija, nekako najkvalitetnije, najpreciznije složena aprilia ikad....sve je na svom mjestu, svaka plastika spojena kako spada, undertail je izveden umjetnički; sve djeluje robusno i trajno i ono bitno..... sjedala su ogromna i djeluju jako udobna. Motor djeluje baš za sjest i 300-400 km se ne dizat s njega.

Opreme ima na pretek..... meni se jako svidio iako sam ja zapravo očekivao uživo da bude malo manje kabasan; odnosno da ima više "sport" notu.

Uz malog duka 390, husqvarnu nuda i onog ogromnog guzzija 1400, caponord mi je najbolji bum sajma. Jer slike su jedno ali kad se to uživo vidi, to je sasvim nešto drugo.

Japanci opet spavaju tak da na tim štandovima sam bio možda par minuta...... uglavnom..... čini mi se da su europski proizvođači japance opet ulovili na spavanju i predstavili puno bolje i zanimljivije modele i više noviteta.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: belibd - 25. Studeni 2012, 06:39:58
Evo neznam da li da se pohvalim ili da se izjadam, od prije 3 dana sam vlasnik caponorda 2002 (sparkovog). Sve je bilo uredu dovezem ga iz podgorice u Budvu nekih 60 km parkiram, sredim posto nije opran boga pitaj od kad(vodjeno racuna da se ne pokvasi ono sto nebi trebalo).

Poslije pranja radio normalno, juce da ga upalim nece , vergla normalno, ali ne baca iskru. Neznam sad sta da radim tako da bi mi svaki savjet dobro dosao, vjerujem da je kakva glupost,ali opet mi to ovdje  kod nas stvara veliki problem jer nemam kome da ga povezem na servis. Spojena mu je dijagnostika efi i pokaziva kod 1 i -1.
Dan prije mi isto nije htio upaliti iz prve, ali poslije je upalio tako da to nisam uzeo za ozbiljno.

Unaprijed zahvaljujem!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 16. Travanj 2013, 15:03:30
Prije 10 dana stigla u Split nova aprilia CapoNord i izložena u City One (sad je već u salonu). U živo izgleda bolje nego na slijama i mogu reć puno lip motor sa puno elektronike, a nije ni glomazan ka njegovi konkurenti. Najbolja opcija i najjeftiniji od konkurenata sa full opremom oko 117000 kn. :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 16. Travanj 2013, 20:15:06
Prije 10 dana stigla u Split nova aprilia CapoNord i izložena u City One (sad je već u salonu). U živo izgleda bolje nego na slijama i mogu reć puno lip motor sa puno elektronike, a nije ni glomazan ka njegovi konkurenti. Najbolja opcija i najjeftiniji od konkurenata sa full opremom oko 117000 kn. :palacgore:

Jel to cijena za caponord s travelpackom???

Ako je, onda sigurno nema konkurencije na tržištu i bio bi to definitivno najbolji motor u toj klasi s obzirom na cijenu i opremu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 17. Travanj 2013, 08:24:59
Jel to cijena za caponord s travelpackom???

Ako je, onda sigurno nema konkurencije na tržištu i bio bi to definitivno najbolji motor u toj klasi s obzirom na cijenu i opremu.
Mora sam vidit na njihovu str. šta je travel pack i da sa svom tom opremom je 117000 kn ali za gotovinu. Ma gledajući ga sve je na mistu, a kvalitet izrade je odličan. Otvorit ću novu temu za ovaj novi model CapoNorda. :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Prolaznici - 28. Srpanj 2013, 20:36:09
U dubokoj boli i tuzi obavještavam sve fanove Caponorda ...da prodajemo našeg Pedra (molim boga da ga nitko ne kupi ) ....Navedeni junak se prodaje zbog buduće prinove u našoj maloj obitelji :palacgore: :palacgore: :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: aoro - 31. Srpanj 2013, 15:12:03
Evo neznam da li da se pohvalim ili da se izjadam, od prije 3 dana sam vlasnik caponorda 2002 (sparkovog). Sve je bilo uredu dovezem ga iz podgorice u Budvu nekih 60 km parkiram, sredim posto nije opran boga pitaj od kad(vodjeno racuna da se ne pokvasi ono sto nebi trebalo).

Poslije pranja radio normalno, juce da ga upalim nece , vergla normalno, ali ne baca iskru. Neznam sad sta da radim tako da bi mi svaki savjet dobro dosao, vjerujem da je kakva glupost,ali opet mi to ovdje  kod nas stvara veliki problem jer nemam kome da ga povezem na servis. Spojena mu je dijagnostika efi i pokaziva kod 1 i -1.
Dan prije mi isto nije htio upaliti iz prve, ali poslije je upalio tako da to nisam uzeo za ozbiljno.

Unaprijed zahvaljujem!

EFI 1 OZ. -1 nije greška na motoru. Ako nemaš iskru otišla ti je bubina (kod nas cinšpula). Pogledaj i kablove do svječica (rado pucajo oko kape)  i štart rele izpod zica. Ako su ti kablovi otišli stai od Fiat Bravo 1995-1998 1.4, istu su ti ;).

Ako još šta trebaš samo kaži...

pozdrav is Slovenije (oproštam se na jeziku).
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 06. Kolovoz 2013, 16:37:14
Poz
 Dali netko zna gdje nabaviti štitnike ručaka za Capa, hvala
Naslov: Re: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 06. Kolovoz 2013, 18:12:03
Ebay. Moto Guzzi Stelvio pašu bez ikakvih preinaka.


Tapatalking

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 09. Kolovoz 2013, 15:35:41
OK hvala, evo saznao sam da pašu i od 1150 gs-a pa ću se odlučit za jedne
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: enigmus01 - 07. Rujan 2013, 09:59:02

pozdrav.

evo jucer sam u pomanjkanju love (nakon kaj me je moj predragi motor u zadnjih 2 meseca kostal z regom nekih 10000 kuna) a velikoj zelji i volji za voznjom napravil nekaj kaj inace nebi.
kupil sam rabljene gume - nisu mi trebale obije jer sam prednju vec kupil novu ali je cijena bila tak dobra da sam zel obije.
dot 2012 sa hebeno mesa na njima za parsto kuna.

kakvo je misljenje vas ostalih o tome ?

e i videl sam jucer kod autobusnog crveni caponord, i nakon kaj sam skoro pregazil renault clio da ga malo bolje pogledam sam skuzil da je cist lepo videti da jos neko vozi ovo cudo.
sve u svemu ak je vlasnik na forumu pozdravljam istoga.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 15. Prosinac 2013, 09:47:17
Čisto da malo podignem temu, vidim nitko ništa ne piše, pa i nema se šta pisati samo pali i vozi  :mrgreen: Malo se ponovio, promjenio i onaj ležaj na kvačilu što je GeM-a patio na putu i tako vozimo se kad vrijeme dopusti  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 18. Prosinac 2013, 23:43:48
TRANSFORMATION ETV 1000 IN ADVENTURE

Evo pošto je vrijeme darivanja odlučio sam i ja nešto sebi pokloniti, moje želje ispunila je autolakierska radionica Auto Line iz Sinja pod vodstvom vlasnika Sretana Đapića inače velikog zaljubljenika u motocikle posebno marke Aprilia koji je inače model ETV 1000 Caponord kupio čim je došao na hrvatsko tržište. Krenuli smo od ovog...

 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 18. Prosinac 2013, 23:47:07
Kad je već ušla u garažu odlučili smo prominit i ležaje na kolima...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 18. Prosinac 2013, 23:50:51
...onda je došla priprema za bojanje, bojanje i lijepljenje naljepnica i na kraju mat lak ...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 18. Prosinac 2013, 23:59:26
Bilo je tu i spize, naravno svake večeri druga, u kojoj smo guštali sa našim prijateljima većinom ljubiteljima japanskih dvokotača kao i dvojicom koji ne priznaju ništa šta švabo nije napravio  :wink: ...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 19. Prosinac 2013, 00:05:17
I eto tako su meni skupa došli: Nikola, Luca i Djed Božićnjak ... :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 19. Prosinac 2013, 00:09:28
Neloše izgleda ovi motorin, moraću to doć privižitat..... ali tek na proliće.
Do tada  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: cosmic - 19. Prosinac 2013, 02:41:21
Odličan i zvuk do jaja.

©

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 19. Prosinac 2013, 11:00:37
Ovo ti odlično izgleda :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 19. Prosinac 2013, 17:46:56
Alo ChiefNorth vidin da je i Ante da ruke u radu i spizi, pa ne sumnjan da je Capo ispa za 5! :palacgore: Inače sviđa mi se mat izvedba i izabrane boje. :afro:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 19. Prosinac 2013, 19:45:58
Hvala ljudi, hvala ! A šta ću meštra spominjat prominio flange za 5 min poio dva kumpira komadič mesa čašu vina i uteka  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 20. Prosinac 2013, 20:54:10
Neloše izgleda ovi motorin, moraću to doć privižitat..... ali tek na proliće.
Do tada  :palacgore: :palacgore:
a dok ti dođeš pripiturat če ga oni još koji put
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 21. Prosinac 2013, 11:38:18
a dok ti dođeš pripiturat če ga oni još koji put
A moga si i ti malo osvježit motorić da ne bude monotono. :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 21. Prosinac 2013, 14:53:29
Ee, pa cu doc privizitat i njegovu aprilili zvir.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: belibd - 23. Prosinac 2013, 07:38:28
Izgleda odlicno, pohvale za majstora. Zanima me jeste li lakirali preko naljepnica? Posto sam i sam u nekom premisljanju da promijenim farbu na mom motoru, ovakvi radovi mi uvijek naprave zbrku u glavi pa odustanem od vec zamisljene ideje.

Jos bi imao pitanje kojeg je proizvodjaca mat lak?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Đapo - 26. Prosinac 2013, 20:15:12
Pozdrav.Prvi put sam na forumu a uključio sam se da odgovorim koji je lak na antinoj Apriliji.
Lak i boja su Sikens.Ja sam taj posao odradio.Ako nekoga interesira nešto više ima toga puno na fb.Pozdrav.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: belibd - 27. Prosinac 2013, 06:16:30
Pozdrav.Prvi put sam na forumu a uključio sam se da odgovorim koji je lak na antinoj Apriliji.
Lak i boja su Sikens.Ja sam taj posao odradio.Ako nekoga interesira nešto više ima toga puno na fb.Pozdrav.
Mestre svaka cast jos jednom, mene sve interesuje u vezi ovog lakiranja i kako bi to pogledao na FB. Bavim se enterijerima od drveta i lakiranje toga je kao nebo i zemlja.

Ovo je mnogo zahtjevnije, imam strah od reakcija koje se vijerovatno desavaju i pri lakiranju automobila. Ovdje kod nas mestrima se ne da zezati sa motorima, pa cu, ako skupim hrabrosti odraditi lakiranje sam. Pitanja u vezi nekih detalja bi ti poslao na PM, pa ako ti se da da mi pojasnis neke stvari.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 01. Siječanj 2014, 23:14:30
Sve najbolje u Novoj, puno zdravlja, sreće i guštanja u pređenim kilometrima  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 22. Veljača 2014, 19:24:17
U dubokoj boli i tuzi obavještavam sve fanove Caponorda ...da prodajemo našeg Pedra (molim boga da ga nitko ne kupi ) ....Navedeni junak se prodaje zbog buduće prinove u našoj maloj obitelji :palacgore: :palacgore: :D

u kakvom je stanju Pedro? :) da malo cimnem temu.. :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: enigmus01 - 13. Ožujak 2014, 13:11:53
prodaje se aprilia capo - broj oglasa na njuskalu : 10929903
motor je 2002. godina
na motoru je osim svjecica , filtera i ulja (u 10. mjesecu) promijenjeno jako puno stvari koje na njemu odlaze tak da je vecina motora novo.
kad sam ga kupil motor je bil srusen na bok tak da je imal pukotinu na bocnoj plastici , rezervaru i maski.
promjenjen je rezervar - novi , bocne plastike - nove , prednja maska oko fara - nova , prednji blatobran - novi , prednji far - novo. to je sve promjenjeno krajem prosle godine a stari su dijelovi sad na drugom caponordu i moze se provjeriti da to sve nije mijenjano zbog karambola nego zbog dobre ponude za nove dijelove.
takodjer je promijenjen regler prosle godine - 4 godine garancije , amortizer - nov i orginalan (prosle godine) , bobina , prije kratkog vremena je stavljena potpuno novi kilometar sat ( na starom je bilo orginal 60 i nekaj sitno ticuca) - i on je sad na drugom caponordu,  novi yuasa akumulator, novi relej paljenja orginal iz aprilije 150A, zbog pukotine unutarnje strukture zadnje lampe ona je zamjenjena i stavljena je led.
u pripremi za promjenu su skoro novi triteri (gumice izmedju airboxa i usisa motora).
od dijelova koji idu uz njega ima rezervni zic vozacki i rezervne bocne plastike.

od opreme ima kofer shad za dvije kacige , nosace bocnih kofera givi monokey ili kapa i skoro nova ( po godistu i kilometrima) rezervna prednja guma

moze zamjena za drugi motor - ne mali motor i ne ispod 600 kubika.
moze kombinacija sa ostalim mojim oglasima na njuskalu (moto odijelo)

nadopuna : caponord je prosle zime bil kod majstora u samoboru kod kojega su zamjenjeni lageri u prednjem kraju i kotacima , lanac i lancanici, lamele i napravljen komplet pregled mehanike.

ak vas kaj zanima slobodno posaljite  poruku i dobite odgovor gotovo odma.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 13. Ožujak 2014, 13:36:45
jel to ovaj problematični?

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,239523.0.html

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: enigmus01 - 13. Ožujak 2014, 13:56:12
jel to ovaj problematični?

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,239523.0.html

upravo taj - doduse sad kad mi je pojel novcanik i zivce sad je ko novi - ali zato kaj je valjda sve osim masine i okvira novo :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 19. Ožujak 2014, 14:41:23
Jedan neloš dizajn:

(http://img11.imageshack.us/img11/213/img3822u.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 19. Ožujak 2014, 17:28:57
ne mogu na CN-a stavit bijelu boju, me no lajk  :palacdolje:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 13. Lipanj 2014, 19:09:55
Evo u Sinj stiga još jedan Capo (četvrti), od proizvedenih 288 komada ovaj RR je jedini prodan kao novi u Hrvatskoj i mi fanovi ponosni smo sta je stiga u naš grad !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 06. Srpanj 2014, 14:28:48
Super, stvarno je jedinstven, jednoga dana će postat jako poželjan.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 20. Srpanj 2014, 23:15:30
Kako utvrditi stupanj istrošenosti vodilica ( napinjača ) faznih lanaca na V990 bez "intenzivnijeg" raskapanja ?

Da li uopće postoji iskustvo o zatečenoj istrošenosti vodilica, te eventualnoj istrošenosti donjeg lančanika
i istegnutosti faznih lanaca na cca 50 000 , 100 000 i 150 000 km ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 27. Srpanj 2014, 21:30:55
Kako utvrditi stupanj istrošenosti vodilica ( napinjača ) faznih lanaca na V990 bez "intenzivnijeg" raskapanja ?

Da li uopće postoji iskustvo o zatečenoj istrošenosti vodilica, te eventualnoj istrošenosti donjeg lančanika
i istegnutosti faznih lanaca na cca 50 000 , 100 000 i 150 000 km ?

Hm ako to ti ne znaš, sumnjam da ima ko trenutno stručniji za Capa  :misli:  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: enigmus01 - 27. Srpanj 2014, 23:01:51
kolko su razlicite za capa i rsv-a ?
jel zna mozda netko?
imam neku triper ideju pa mi treba neka eventualna saznanja .
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: enigmus01 - 28. Srpanj 2014, 22:03:38
sad sam se sjetil - osim razlike da je rsv 2u1 a capo 2u2
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 31. Kolovoz 2014, 20:19:55
Pred 7 dana vratio sam se s  22-dnevnog,  11 000 km dugog putovanja bez ikakvih problema s motorom ( pa čak ni gumama ! )

(http://s8.postimg.org/d7u4a2v1h/Sumrak_na_3400_m.jpg) (http://postimage.org/)
Sumrak na 3400 m n.v.

(http://s16.postimg.org/4maf8lsyd/Ushguli.jpg) (http://postimage.org/)
Pogled na Ushguli

Doprinos ukupnim iskustvima :

   -  6.9 l  prosjek potrošnje goriva u uvjetima velikog težinskog i aerodinamičkog opterećenja 
      ( 200 kg vozač i suvozačica s opremom , u polasku - stražnji kofer 23 kg , bočni koferi 11 kg+11 kg, tank torba 7 kg,
                                                                  kasnije i u povratku - stražnji kofer 25 kg , bočni koferi 13 kg+13 kg , tank torba 8 kg )

      Napomena : potrošaja goriva na auto-cestama cca 7.5-8.5 l/100km ( 130-150 km/h GPS brzina ), na magistralnim cestama 5.5-7.5 l/100km ( 90 - 130 km/h ),
                         a na teškim off-road dionicama 10-15 l/100 km ( npr. na dionici 90 km koja je vožena cca 6 sati )
                     
   - potrošnja ulja - 11 000 km bez izmjene i bez doljevanja, gubitak na nivou u spremniku od cca 2/3 max-min tolerancije ( 0.3 - 0.5 litre ! ).
     Za izuzetne karakteristike potrošnje i dugovječnosti ulja, te opće mehaničke očuvanosti mašine, duboko sam uvjeren,
     zaslužno je stalno korištenje Motula 300V.
     
(http://s16.postimg.org/gk6xpdqdx/Potro_nja_ulja.jpg) (http://postimage.org/)

   - potrošnja vode :  barem 6 godina nije niti dolivana !
   
   - ostali potrošni materijal : stražnje kočione pločice potpuno odlaze već oko 6000 km zahtjevnijeg putovanja teško opterećenim motorom.
     Na dulje puteve obvezno nositi rezervne. Zaboraviti sve osim "crvenog" Bremba ! 
     Prednje nisu kritične i izdržavaju 3-5 promjena stražnjih ! ( 20000-30000 km , naravno , opet obvezno "crveni" Brembo )

   - akumulator :  nakom dugogodišnjeg korištenja Yuase, trenutno koristim Nitro, s kojim sam puno zadovoljniji no s Yuasama ( nije jeftiniji, već znatno bolji ! )
                         
   - kao komentar "urbanim legendama" o ispadanjima vijaka na Aprilijama :   ni na ovom putovanju nisam izgubio niti jedan vijak
     ( zadnji vijak izgubljen pred 50 000 km, i to mojom krivnjom ).

   kada uhvatim vremena, stviti ću i nešto sličica u "putovanja"


Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 31. Kolovoz 2014, 20:34:33
Marijane s nestrpljenjem očekujemo neki putopis :palacgore: :palacgore:

Eh ta kvarljiva aprilia........... mnogi "putnici" nebi bez GS-a kao najpouzdanijeg motora krenuli na takvo putovanje :mrgreen: :mrgreen:

Dok drugi putuju s GS-ovima i kombijima s alatom kao podrškom, ti i tvoja bolja polovica bez sponzora, bez podrške obilazite svijet na kvarljivom talijanu :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: jessy - 31. Kolovoz 2014, 20:45:38
Gospon Marijan i gospođo Verica, jednom riječju: respect. :palacgore: Naravno svaka čast za capa :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 04. Rujan 2014, 12:56:36
Svaka čast tebi i curama  :palacgore: Čekamo putopis  :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 04. Rujan 2014, 13:17:11
Svaka čast tebi i curama  :palacgore: Čekamo putopis  :)
vama i curi  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 05. Rujan 2014, 12:03:45
Severina je cura  :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 05. Rujan 2014, 12:49:14
Severina je cura  :)
a Capo je muski  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 08. Rujan 2014, 17:39:27
Može pitanje za šjor Marijana u vezi ulja, zašto čista a ne polusintetika, zanima me da li je to do podneblja gdje putuje ili...? Unaprijed zahvaljivam na odgovoru .
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 10. Rujan 2014, 11:11:48
Motorna maziva bazna ulja imaju svoju evoluciju od
nekadašnjih mineralnih ulja do suvremenih sintetičkih ulja.

U toj evoluciji sve karakteristike ulja su poboljšavane i poboljšane
( osim naravno, proizvodne "jednostavnosti" i posljedične cijene )

Polusintetička ulja su, kao što i ime kaže, nešto na polovici puta.

Za svaki motor može se postaviti granica dovoljnog, ili bolje rečeno zadovoljavajućeg praga kvalitete maziva.
Definiranjem zadovoljavajućeg praga kvalitete maziva, nitko ne iskljućuje slobodu korištenja kvalitetnijeg maziva.

Ista logika vrijedi i kod ostalog potrošnog materijala - guma, lanaca, akumulatora, disk-pločica i ulja za kočnice, sijalica, ....   
(  :misli: zašto rijetko tko stavlja gume i lance iz preporuke proizvođača ???  :mrgreen: )

Kamenje spoticanja u relativno jednostavnoj odluci izbora između "skuplje i kvalitetnije" ili "jeftinije i zadovoljavajuće", su često i "različita forumska iskustva".

Neka od njih spominju sklonost proklizavanja spojke kod primjene sintetičkih ulja.
Neka od njih spominju povećanu potrošnju sintetičkih ulja.

O spojci :

Tehnički, priča i ima osnovu ukoliko se prethodno "prizna" bitno bolja mazivost sintetičkih
ulja u uvjetima bitno povišene temperature koja vlada u spojci kod njenog intenzivnog korištenja.
Moje iskustvno s Capom, čija spojka je jača no spojka RSV-a / Tuona, ja da primjena
sintetičkog ulja ne izaziva proklizavanja čak ni u ekstremno zahtjevnim uvjetima visokih temperatura
( kad temperature vode sa standardnih 74-76 C "odleti" do 106-110 C ! )
i istovremene višesatne vožnje "na kuplungu" ( uz obvezne žuljeve na prstima ! ).
S obzirom da nikada nisam primjetio negativne efekte sintetičkog ulja na spojku
( govorim isključivo o Motul 300V , 100% sintetičkom, double ester ulju ), ne vidim razloga da
"ostatku motora" ne pružim bitno kvalitetniju mazivost ( i ostalo, vezano uz ulje ).

O povećanoj potrošnji ulja:

Jednostavno ne vjerujem.   
Da bi se ozbiljno govorilo o potrošnji potrebno je malo više od povremenog pogleda na "uljokaz".
Da li uopće ozbiljno razmatrati mogućnost da motor ( Rotax V990 ) troši manje od 0.5 l na 5-10000 km ?
( Naravno, uz pretpostavku da govorimo o "zdravom i nepotrošenom" motoru ).
Da li uopće postoji "ozbiljno iskustvo" o povećanoj potrošnji sintetičkog ulja ? 



Za raspravu koliko je mazivost sintetičkog ulja ( Motul 300V ) bolja od mazivosti polusintetičkog ( Motul 5100 ),
možemo potrošiti dane korištenjem različitih argumenata i "argumenata", stoga kratko i jasno :

Potrudite se sami izvršiti zamjenu ulja nakon 6000 km.
Ako jasno ne vidite razliku između "starog" sintetičkog i polusintetičkog ulja, ostanite na polusintetici !
( ne govorim o boji, već o sačuvanoj viskoznosti ( mjerljivo ! ) i mazivosti ( subjektivno - osjet pd prstima, otpornost na "brisanje i pranje" )).

Moje iskustvo je da bih radije u motoru ostavio Motul 300V nakon 10-12000 km no Motul 5100 nakon 5-6000 km !

Moje uvjerenje je velik doprinos još uvijek izvrsnom stanju mog motora upravo imao izbor ulja.
Stoga ću i dalje radije motoru dva puta godišnje dati "obrok dobrog ulja" no na tome "uštedjeti" za 30-40 l benzina.


Napomena - sve navedeno vrijedi za Motul 300V, jer imam dojam da sintetička ulja nekih "brendiranih proizvođača"
mogu biti daleko ispod očekivane kvalitete i dozvoljavam mogućnost negativnih iskustva s takvim uljima.
Sam pojam "100% sintetika" vjerojatno može biti relativan i vezan na vjerodostojnost proizvođača .   


Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Shepa - 10. Rujan 2014, 12:57:48
Jutros mi isprid firme dva engleza ostali u kvaru, jedan na Capu, drugi na K1600.

Prošetam do njih, pitam mogu li kako pomoć... kažu zvali smo vučnu službu.
Pitam koji je u kvaru, aprilijaš tužno pokazuje svoj motor.
Došli jutros trajektom iz Italije, nastavljaju za Dubrovnik... Capo osta bez struje.
Kaže, već par dana po Italiji teško pali, jedva vergla, a sad je skroz crka.
Dam im broj od Jukića dok čekaju, za slučaj nedaj Bože...

I tako, ćaskamo po ure dok dođe vučna služba... di su sve bili, di planiraju, mobiteli, navigacije, tečaj eura, cijene po Dubrovniku...
Kad je konačno doša kamion i već spustija rampu, vozač mu objašnjava kako će ga povuć gore, lik na Capu okrene ključ i proba upalit (čisto da pokaže simptome)... ništa, Capo mrtav ko kit na plaži.

Napomenem mu da pokuša ponovo, ali ovi put sa kill-switchom u položaju ON.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Jedino me bila frka da me vozač vučne ne centrira jer san mu izbija pare iz ruke, pa san pozdravija engleze i škiva nazad u firmu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: DiAbLeRo - 10. Rujan 2014, 13:04:10
E baš si Sheepa... Kako te nije sram podrivat naše krhko gospodarstvo i dici radničke klase otimat koricu kruha sa stola?

Lipo je govorija stari Seneca: "Pametni znaju čemu služi kill-switch!"

 :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: milanche - 10. Rujan 2014, 14:20:10
Sta je ono jos stari Seneca govorio?? Per ipis... Zaboravih :mrgreen:



Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 15. Rujan 2014, 20:03:41
shepa,a zar mu nije gorilo crveno svitlo iznad celeri? i meni se dikod dogodi da je botun na off,ali to crveno bode u oci
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Shepa - 15. Rujan 2014, 21:41:10
A moj barba Ruse, nisan ništa gleda, nego ćulija tu i ćakula s njima, računan, došli ljudi iz Engleske na motorima, valjda znaju šta rade.

Tek kad je ovi iša verglat san se obada u kojen mu je položaju botun.

:neznam:

Sent from my toilet seat using HTC FartPhone
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: prpa - 15. Rujan 2014, 21:49:50
 :LOL: shepa care
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Stršljen - 23. Listopad 2014, 19:01:38
Pozdrav ekipa,na forumu sam stari, u aprilia temi novi  :wink: Uzeo sam Capa pred par dana, 2003 god.Do sad sam vozio samo japance i samo nakede tako da o ovom motoru pojma nemam.Amo za pocetak,ima li gdje uzeti givi ili kappa bocne nosace kofera? Piccilo,uvoznik Givi kaze da se mora cekati 12.mjesec da nakupi narudzbe.Mislio sam ako je ko upucen da je gdje ostao koji ili ako tko prodava polovnig.Ako budete dobri imat cu jos pitanja :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vickodu - 23. Listopad 2014, 19:08:07
Pozdrav ekipa,na forumu sam stari, u aprilia temi novi  :wink: Uzeo sam Capa pred par dana, 2003 god.Do sad sam vozio samo japance i samo nakede tako da o ovom motoru pojma nemam.Amo za pocetak,ima li gdje uzeti givi ili kappa bocne nosace kofera? Piccilo,uvoznik Givi kaze da se mora cekati 12.mjesec da nakupi narudzbe.Mislio sam ako je ko upucen da je gdje ostao koji ili ako tko prodava polovnig.Ako budete dobri imat cu jos pitanja :mrgreen:
Prodaj to dodaj nesto i goni moj ispred kuce  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 24. Listopad 2014, 10:50:18
Za Givieve nosače oznaka ti je PL 313 pa možeš proguglat po italiji,dođu otprilike za tjedan dana.Evo ovde imaš na sniženju http://www.borrozzinomoto.it/borrozzinomoto/it/cerca?orderby=position&orderway=desc&search_query=aprilia+etv+1000+caponord&submit_search=Tra%C5%BEi
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rio - 24. Listopad 2014, 12:25:33
Pozdrav ekipa,na forumu sam stari, u aprilia temi novi  :wink: Uzeo sam Capa pred par dana, 2003 god.Do sad sam vozio samo japance i samo nakede tako da o ovom motoru pojma nemam.Amo za pocetak,ima li gdje uzeti givi ili kappa bocne nosace kofera? Piccilo,uvoznik Givi kaze da se mora cekati 12.mjesec da nakupi narudzbe.Mislio sam ako je ko upucen da je gdje ostao koji ili ako tko prodava polovnig.Ako budete dobri imat cu jos pitanja :mrgreen:
Probaj za kofere,givi ili kappa,moto benconi 012302 922
Znam da se nedavno napunio
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Stršljen - 24. Listopad 2014, 19:43:38
Hvala vam  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 25. Studeni 2014, 10:31:43
Ili se nitko ne vozi, ili nema problema ili što se dešava  :misli:  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 26. Studeni 2014, 20:00:51
Dva Capa se redovno voze bez ikakvih problema:

(http://i.imgur.com/TzICL6b.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: passenger - 26. Studeni 2014, 23:35:56
pohvalno :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: aoro - 02. Prosinac 2014, 09:20:07
E pa bez problema voze se i drugi :)

(http://shrani.si/f/5/sw/1OAATZPI/20140716133341.jpg)

(http://shrani.si/f/1I/uB/3Ljkttdi/20140716133403.jpg)

(http://shrani.si/f/e/f2/1IRhgG6O/20140716142728.jpg)

(http://shrani.si/f/2M/Yi/1WLi0say/20140717151039.jpg)

(http://shrani.si/f/2o/10O/TKPFI6H/20140717152133.jpg)

(http://shrani.si/f/2t/81/4wVCknGu/20140717151941.jpg)

(http://shrani.si/f/Z/nT/2fmgEbu/20140717175755.jpg)

(http://shrani.si/f/27/Ct/1Yunhm6r/20140718110159.jpg)

(http://shrani.si/f/d/GY/27kY2Hi5/20140718110309.jpg)

(http://shrani.si/f/1m/Va/WFYqxn0/20140718125911-1.jpg)

(http://shrani.si/f/2o/6Q/3cYCTQfE/20140718191110.jpg)


pozdrav iz Slovenije ;)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 03. Prosinac 2014, 20:01:07
evo malo Rumunjske i Transalpine :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 09. Prosinac 2014, 20:20:02
 :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 14. Prosinac 2014, 16:16:27
Planina Prenj (BiH)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 15. Prosinac 2014, 00:51:11
Volim sinjanke!!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 18. Prosinac 2014, 11:02:39
Mislio sam se preko zime zabavljati ali malo se požurio i sad više nemam šta, vratio se moj Capo  :0648:  :mrgreen:

Prodao ga prije 2 sezone
(http://s26.postimg.org/5359zwifd/2013_03_07_14_36_55_1.jpg)

Kupio ga krajem ove
(http://s26.postimg.org/wf0j18n61/2014_10_25_18_08_25.jpg)

I eto ga sad
(http://s26.postimg.org/gut5apd1l/2014_12_06_18_09_59.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 18. Prosinac 2014, 11:16:54
Mislio sam se preko zime zabavljati ali malo se požurio i sad više nemam šta, vratio se moj Capo  :0648:  :mrgreen:


jel ovo onaj iz teme muke po caponordu?  :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 18. Prosinac 2014, 11:25:44
Mislim da da  :mrgreen: Sam kaj ja nisam imao muke s njim  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: enigmus01 - 18. Prosinac 2014, 11:37:28
je je - to je taj. evo ja sam fakat ulozil i novaca i vremena i zivaca u njega i drago mi je da je otisel u dobre ruke.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 18. Prosinac 2014, 11:58:17
a pa sretno.... obojici  :palacgore:  :021: :021:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Street Illegal - 26. Prosinac 2014, 22:02:07
Mislio sam se preko zime zabavljati ali malo se požurio i sad više nemam šta, vratio se moj Capo  :0648:  :mrgreen:


Koliko si ti već tih motora promijenil u zadnje vrijeme? Kaj nisi bil na nekom BMW-u, KTM-u...? Ili ima sličnih nickova koji voze različite motore?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Tmax - 02. Siječanj 2015, 14:34:51
Koliko si ti već tih motora promijenil u zadnje vrijeme? Kaj nisi bil na nekom BMW-u, KTM-u...? Ili ima sličnih nickova koji voze različite motore?

Ne @BM0021 je taj koji kad isprazni rezevora benzina kupi drug motor sa punim  :mrgreen:
Uvijek kad se sretnemo ima drugi
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TOMO86 - 02. Siječanj 2015, 16:55:04

Ako je netko zainteresiran za zamjenu, mjenjao bi Yamahu Virago za Apriliu Caponord!  :wink:

http://www.njuskalo.hr/chopperi/yamaha-535-cm3-oglas-13423217 (http://www.njuskalo.hr/chopperi/yamaha-535-cm3-oglas-13423217)
(http://i59.tinypic.com/2ef72ok.jpg)

(http://i62.tinypic.com/j8nshs.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Shepa - 17. Siječanj 2015, 09:39:39
http://www.asphaltandrubber.com/recall/aprilia-shiver-750-caponord-1200-recall/



Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 19. Siječanj 2015, 07:59:59
http://www.asphaltandrubber.com/recall/aprilia-shiver-750-caponord-1200-recall/


koji fail...  :palacdolje:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ljacmi - 07. Veljača 2015, 14:46:10
16 000 dolores jebemu https://www.youtube.com/watch?v=chsXHtV38w4&feature=youtu.be
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 10. Ožujak 2015, 19:02:29
Samo da prijavim da je jedan "novi" stari Capo u opticaju u Ri
U ovih par dana i nakon zamjene baterije  :D nas 2 smo odradili malo terena za što bi ipak u buduće neke bolje terenske gume trebale a i onaj glupi Hitachi ispod sica bi trebao promijeniti.

Uglavnom, Capo mi je legao ko budali šamar   :mrgreen:  :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: thule_5689 - 10. Ožujak 2015, 19:33:42
 :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 10. Ožujak 2015, 20:22:35
Samo da prijavim da je jedan "novi" stari Capo u opticaju u Ri
U ovih par dana i nakon zamjene baterije  :D nas 2 smo odradili malo terena za što bi ipak u buduće neke bolje terenske gume trebale a i onaj glupi Hitachi ispod sica bi trebao promijeniti.

Uglavnom, Capo mi je legao ko budali šamar   :mrgreen:  :palacgore: :palacgore:
Mi ne virujemo dok ne vidimo slike. :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 10. Ožujak 2015, 21:21:11
Eno ima slike u temi Riječki đir a i na ajvartaru je desno od stabla :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 11. Ožujak 2015, 23:37:45
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/11/18f268f236e63ed2a453379dc9acea60.jpg)(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/11/689187e8e8d3241817e593dff6a9237f.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Super Jura - 12. Ožujak 2015, 00:07:12
Lijep komad motora :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: cosmic - 12. Ožujak 2015, 01:29:40
:palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 12. Ožujak 2015, 21:46:00
Hvala Elias  :palacgore:
 :mrgreen:
Kao SUV i još malo
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 12. Ožujak 2015, 22:37:13
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/12/19a518309575ad1139b731c8756a1aaf.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 12. Ožujak 2015, 22:48:54
Jopet(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/12/91bc3d111fddc854ed2304ee202f9c97.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 16. Ožujak 2015, 10:39:39
Evo još jedna snježna
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 16. Ožujak 2015, 12:12:36
Di su ti lanci? :misli: :shock:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 16. Ožujak 2015, 12:45:26
Capo je toliko težak (majkumunjegovu) da uvijek zagrabi do zemlje  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 16. Ožujak 2015, 20:43:32
Čestitam na kupnji! Dobar izbor!  :mrgreen:
Može jedna usporedba Capo-Versys?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 16. Ožujak 2015, 21:19:10
Hvala

Nema usporedbe ova dva motora, kompletno drugačija klasa.
Versys je jedan od ponajboljih Fun bike-ova u omjeru uloženo dobiveno.
Meni je vers služio odlično za po gradu, pali gasi, zum zum i to sve, ko mala kobila ali se
isto tako pokazao odličnim na otvorenim cestama kao i na daljim putovanjima solo ili u dvoje.
Često sam obilazio i jače makine po zavojitim cestama i često tražio 7 brzinu za cruise.
Redovni servisi, kvalitetni proizvodi i nema problema.
Nikad nisam previše čačkao i uvijek mu se zahvalio, jedan poseban odnos  :LOL:

Capo - evo mi odmah osmijeh na lice došao, šta reć... mini bus, mrcina, krme teško
ali mekano, duša od motora, još vježbam leđne mišiće i lagano se privikavam.
Tretman će mu biti kao i versu, red rad i disciplina :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 19. Ožujak 2015, 08:27:52
zna li se šta o ovom primjerku?

http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-top-oglas-14801431
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 20. Ožujak 2015, 00:52:24
Stranih papira, bio na Nordkappu :) ,tip također stranac, kupio Harleya pa mu Capo višak.Motor je mislim na Krku.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 20. Ožujak 2015, 07:25:41
hvala gazdi sa sjevera  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 25. Ožujak 2015, 14:57:28
heh evo ovoga natrag u oglasnik...

http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-14837067

ja ga gledao prije nekih godinu i pol dana.. slike nisu autentične, tj. stare su bar 3 godine i pretpostavljam od dana kad ga je kupia..

uglavnom motor na slikama izgleda ok, al u živo... svaka plastika je isfrižana ili puknuta, tank izblijedio od stajanja na suncu... možda i jest mašina ok al nije pic-pic
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 25. Ožujak 2015, 21:29:20
ima li još one carbon plastike  :mrgreen:
niti na mom šefu nisu sve plastike pic-pic ali za takvo vozilo niti to ne očekujem, a mogu mislit koliko puta krme padne na pod nekome u par godina... da, da... nekome nikada  :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 25. Ožujak 2015, 21:55:16
ima li još one carbon plastike  :mrgreen:
niti na mom šefu nisu sve plastike pic-pic

ma sve stoji, al onda mi to reci prije nego učinim 200km.. a ne me muljat sve pic-pic i onda dođem i samo se okrenem i odem

ps. imao je karbon naljepnice kad sam ja bio  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 25. Ožujak 2015, 23:12:45
Da već nemam jednog ovog bi sigurno kupio,motor samo triba opiturat,nisam ga vozio samo sam ga iša pogledat.Mislim da vrijedi 25 tkn.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: dugi 201 - 25. Travanj 2015, 02:52:49
heh evo ovoga natrag u oglasnik...

http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-14837067

ja ga gledao prije nekih godinu i pol dana.. slike nisu autentične, tj. stare su bar 3 godine i pretpostavljam od dana kad ga je kupia..

uglavnom motor na slikama izgleda ok, al u živo... svaka plastika je isfrižana ili puknuta, tank izblijedio od stajanja na suncu... možda i jest mašina ok al nije pic-pic

Nisam bas cesto na forumu pa sam tek sada naletio na vase postove. Stvarno mi je zao sto ovako pises o tom motoru. To je bio moj motor, i prije trigodine je bio jos kod mene, tako da  slike sigurno nisu toliko stare. Motor je odlican, ako uzmes u obzir da je to (putni) enduro i da je star 13g. Jedna strana mu je izbljedila od sunca jer je dugo stajao. Upravo zato je i imao orginalnu  kilometrazu. Da je motor pic - pic (plastike), nije sigurno, ali da vrijedi 3500 eura - vrijedi sigurno jer je sve drugo bilo savrseno.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: netijak - 27. Travanj 2015, 09:15:39
Nisam bas cesto na forumu pa sam tek sada naletio na vase postove. Stvarno mi je zao sto ovako pises o tom motoru. To je bio moj motor, i prije trigodine je bio jos kod mene, tako da  slike sigurno nisu toliko stare. Motor je odlican, ako uzmes u obzir da je to (putni) enduro i da je star 13g. Jedna strana mu je izbljedila od sunca jer je dugo stajao. Upravo zato je i imao orginalnu  kilometrazu. Da je motor pic - pic (plastike), nije sigurno, ali da vrijedi 3500 eura - vrijedi sigurno jer je sve drugo bilo savrseno.

vidim da si ti iz Zagreba... momak koji ga je prodavao je rekao da ga je kupio na Krku ili tako nekom otoku ne sjećam se... motor je bio sažuljan cijeli, skupa s koferom za koji je rekao da mu je otpao negdje po cesti...  :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: dugi 201 - 28. Travanj 2015, 00:53:07
A ne znam sada sta da ti napisem...
Ja sam kupio taj motor od prvog vlasnika s Paga.  Prodao sam ga decku iz Sibenika, mislim da je mehanicar po zanimanju. Tada je motor bio savrsen, osim tih plastika koje su izbljedile. Kofer meni nije otpao na 200 sa satorom i vrecama nna njemu, pa ne znam kako je njemu uspjelo izgubiti ga. Iskreno, bas mi je zao ako je u tako losem stanju, jer stvarno je bio savrsen. Ja sam ga prodao zbog hitnosti za 4000 eura, i nikada ga necu prezaliti.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 05. Svibanj 2015, 13:04:26
ide li prednja guma širine 120 ispod blatobrana?

I pitanjce za iskusne....   Karoo 3  - da li ima tko iskustva?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 05. Svibanj 2015, 14:16:09
nisam nikad nigdje procitao da je netko stavio 120 tku napred.
za Karoo 3 ti ne znam, ja sam stavio Haidenau scout i guma je meni ludilo  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 05. Svibanj 2015, 14:23:08
 :misli:  znači... nemože  :)

di si uzeo te H. gume i koliko krznenih životinja to dođe?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 05. Svibanj 2015, 14:49:11
ja sam ih kupio preko njemackog ebaya, cijena je bila nesto malo manja nego kod nas.
mislim da ih je ChiefNord kupio kod nas u Splitu.
Evo oko 150 eura zadnja

http://www.ebay.co.uk/itm/Pneumatico-Gomma-Enduro-Heidenau-K60-Scout-150-70-B18-M-C-70T-TL-M-S-Moto-Custom-/161586254988?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item259f4a948c

Javit ce se ChiefNord sigurno danas, pa ces cuti info iz prve ruke.
Mislim da je on i Karoo 3 imao ili netko od Caponordista iz Sinja. :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 08. Svibanj 2015, 01:30:58
Mislim da su oko 200 Eura obe,ima ih i kod nas a možeš ih naruciti iz Slovenije dođu za dva dana.Ja sam zadovoljan,brzo sam se navikao što bruje oko 100 kmh i da ih ne vozim preko 190 kmh.Ovo lito kad se horda GS-ova bude kretala prema jadranu 70% se voze na njima, 20 % Karoo 3 i 10 % cestovne. 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 08. Svibanj 2015, 01:33:49
http://www.gumelider.com.hr/guma-motor/heidenau/k60-scout/
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 08. Svibanj 2015, 09:34:43
hvala puno, pa kud svi tud i mali muju kako se kaže...   odo i ja na te H gume

nego... onaj service na displeju se pali samo kad treba ići na servis ili ima neko veće značenje to service  :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 08. Svibanj 2015, 11:39:39
Eto instrukcije, pali se svakih ( nemam pojma tisuca km) :) i to je to. Ako sam pratis ili radis servis-izmjena ulja, filter, svjecice i ostale pizdarije nema nikakvog beda ( barem ja tako radim).  :palacgore:

1. Remove the seat.
2. On the right hand side (as you face the bars) near the battery you will find two connectors. One each, male and female. The female connector has two grey wires and the male has a blue/green wire. Connecting these two together puts the onboard computer into diagnostic mode. Connect these together, noting their original position for later.
3. Turn on the ignition (don't start the engine).
4. On the right hand instrument panel, "EFI" will now display above the MODE button.
5. Press and hold the MODE button.
6. While still pressing the MODE button, press and hold the SET button.
7. Keep both buttons pressed until the "Service" indicator disappears (seems like a long time, 10+ seconds).
8. Turn off the ignition.
9. Disconnect the diagnostic connectors and place them in their original position.
10. Turn ignition back on to verify "SERVICE" indicator is out and panel displays normally.
11. Replace seat and ride safely.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 08. Svibanj 2015, 13:19:09
opet hvala... ovaj tekst već imam  :palacgore: a ako je to sve onda nema problema  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: mićokc - 24. Svibanj 2015, 23:24:50
Pozdrav svima,
novi sam ovdje i pročitao sam sve postove na temu Caponorda.
vidi se da mnogi imate iskustva i hvala Vam što ga dijelite sa svima.
Ja "pikiram" Caponorda ali me muči jedan detalj, žmigavci.
vidim da i neki noviji motori (2007) imaju žmigavce koji su izbočeni (strše)
osobno mi je prekrasan model čiji su žmigavci ukomponirani u oklop.
ne mogu shvatiti da li to ovisi o godini proizvodnje ili nečem drugom?
isto tako i ABS... od koje godine je Caponord sa ABSom
unaprijed hvala na pomoći.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 24. Svibanj 2015, 23:53:07
Do 2004 zmigavci su u masci ( kao na mojoj 2003 godina ) i bez stitnika za ruke a poslije imaju drugaciju masku sa zmigavcima montiranim na nju.
Inace razlika je i u hvatanju prednje maske jer se na satri model ne moze montirati zastita ferala kao na rally raid modelu.

Prica iza tih zmigavaca koji su inkorporirani u masku je bila ta da oni radi oblika bi trebali stititi ruke od vijetra medjutim ja sam naknadno kupio i montirao stitnike jer im ta prica nije drzala vodu.

Sta se ABS a tice nisam sigran 100% znam da ga je 2005 i kasnije imaju a za 2004 ne znam.
Prekidac za iskljuciti ABS je na tabli
Inace starija je imala normalna kociona crijeva dok novija ima pletena ( montira sam i njih i razlika se osjeti ).
Mozes jos staviti i progresivne opruge i to je isto poprilicna razlika u voznji.

Pozdrav




   
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Rat_KO - 09. Lipanj 2015, 12:38:28
Pozdrav svim ljubiteljiima Capa...

Imao bi jedno pitanje (u biti dva, al...), ako nije problem:

Imam Capa iz 2002 i brzinomjer se počeo čudno ponašati u zadnje vrijeme: malo radi ok... pa malo uopće ne radi... pa onda opet malo radi... pa onda na 70kmh pokazuje 20 i tako. Ima li tko slučajno kakvih iskustava ili ideja glede ovoga? Fora je u tome da, bez obzira na ponašanje brzinomjera, Capo uredno bilježi kilometražu tako da pretpostavljam da nije senzor.

Drugo pitanjce bi bilo: zna li netko oznaku diode ispod sica na koju je povezan npr. žaruljica lera.

Thx unaprijed
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 09. Lipanj 2015, 20:14:39
Ja bi pogledao masu (negativan pol). Kolko se sjecam na dva mjesta na kuciste cilindra, predbnjeg i zadnjeg.
Spoj se zna olabavit i korodirat a simptomi su vrlo slicni ovim sto si ti napisao.

Za diodu mozda ovo:

http://apriliasuperstore.com/i-11761090-diode.html



Pozdrav svim ljubiteljiima Capa...

Imao bi jedno pitanje (u biti dva, al...), ako nije problem:

Imam Capa iz 2002 i brzinomjer se počeo čudno ponašati u zadnje vrijeme: malo radi ok... pa malo uopće ne radi... pa onda opet malo radi... pa onda na 70kmh pokazuje 20 i tako. Ima li tko slučajno kakvih iskustava ili ideja glede ovoga? Fora je u tome da, bez obzira na ponašanje brzinomjera, Capo uredno bilježi kilometražu tako da pretpostavljam da nije senzor.

Drugo pitanjce bi bilo: zna li netko oznaku diode ispod sica na koju je povezan npr. žaruljica lera.

Thx unaprijed
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Rat_KO - 10. Lipanj 2015, 11:54:23
Ja bi pogledao masu (negativan pol). Kolko se sjecam na dva mjesta na kuciste cilindra, predbnjeg i zadnjeg.
Spoj se zna olabavit i korodirat a simptomi su vrlo slicni ovim sto si ti napisao.

Za diodu mozda ovo:

http://apriliasuperstore.com/i-11761090-diode.html

thx,
probat ću malo onda rasturit kablove i počistiti spojeve (možda bude sreće).
dioda neće bit ova budući da je ovo samo za motore s ABS -om (ma naći će se već...)

thx još jednom
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 14. Lipanj 2015, 20:12:20
može pomoć!
gdje i koje bobine kupujete?   :mrgreen:
c - 36
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Eck - 14. Lipanj 2015, 20:35:34
Valeo 245094.
Kod Tokića 260,00 kn.
Na stranici aprililabase. com imaš upute kako je doradit da bude kao orginal i da stane u gumeni nosać.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 14. Lipanj 2015, 20:55:32
tražio sam ali nisam našao... jel to samo post ili cijela tema?
nego... šta ne može od nekog fiata
a našao sam i one postove o Valeo, Beru....

motor inače normalno radi i sa tim kodom, jel to normalno   :mrgreen:
da ga malo pošpricam  :D  bili smo u vel'koj vlagi ja i on
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Eck - 14. Lipanj 2015, 22:17:39
tražio sam ali nisam našao... jel to samo post ili cijela tema?
nego... šta ne može od nekog fiata
a našao sam i one postove o Valeo, Beru....

motor inače normalno radi i sa tim kodom, jel to normalno   :mrgreen:
da ga malo pošpricam  :D  bili smo u vel'koj vlagi ja i on
Da, u toj temi se spominje Valeo i Beru bobina. Ja sam uzeo Valeo jer mi je bila odmah dostupna. Spominju se i dr. proizvođači.
Dali je normalno? Nije. Kompjuter je registrirao grešku i ona  postoji. Kad se meni upalio  kod 34 vozio sam se danima. Dali tada druga bobina  ima dodatno opterećenje ili ne to ti nebi znao reći. Nisam primjetio nekakve smetnje u rado motora. Da ti motor ne puca kad  oduzmeš gas ili se osjeti miris benzina na auspuhu?
Probaj osušiti ali mislim da to neće ništa promjeniti. Nabavi drugu, prilagodi po onim uputama i promjeni i teraj dalje.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 14. Lipanj 2015, 22:46:52
 :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 15. Lipanj 2015, 23:01:14
Bobina ide od Renoa v6. Može se naći za 170 kuna.
Za nepravilan rad motora najčešći je krivac gumena prirubnica na usisu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 16. Lipanj 2015, 09:46:04
Ovo ti je post od Marijana. Sve je super objasnjeno :)

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?223997-Capo-HT-Coil-substitution-Beru-ZS347-!-!

Ako hoces dodji do mene u garazu , ja imam 2 original koje nisam zamjenio, pa da provjerimo hoce li se error ugasiti.

Fault code 36: Coil no 4, rear cyl. side plug,


sasa - 098 460457
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 16. Lipanj 2015, 10:57:32
 :palacgore: zovnem te ubrzo
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 18. Lipanj 2015, 11:41:11
Pozdrav svim ljubiteljiima Capa...

Imao bi jedno pitanje (u biti dva, al...), ako nije problem:

Imam Capa iz 2002 i brzinomjer se počeo čudno ponašati u zadnje vrijeme: malo radi ok... pa malo uopće ne radi... pa onda opet malo radi... pa onda na 70kmh pokazuje 20 i tako. Ima li tko slučajno kakvih iskustava ili ideja glede ovoga? Fora je u tome da, bez obzira na ponašanje brzinomjera, Capo uredno bilježi kilometražu tako da pretpostavljam da nije senzor.

Drugo pitanjce bi bilo: zna li netko oznaku diode ispod sica na koju je povezan npr. žaruljica lera.

Thx unaprijed

I ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 18. Lipanj 2015, 12:35:38
Pozdrav svim ljubiteljiima Capa...

Imao bi jedno pitanje (u biti dva, al...), ako nije problem:

Imam Capa iz 2002 i brzinomjer se počeo čudno ponašati u zadnje vrijeme: malo radi ok... pa malo uopće ne radi... pa onda opet malo radi... pa onda na 70kmh pokazuje 20 i tako. Ima li tko slučajno kakvih iskustava ili ideja glede ovoga? Fora je u tome da, bez obzira na ponašanje brzinomjera, Capo uredno bilježi kilometražu tako da pretpostavljam da nije senzor.

Drugo pitanjce bi bilo: zna li netko oznaku diode ispod sica na koju je povezan npr. žaruljica lera.

Thx unaprijed


1.  Vrlo vjerojatno odlijepljen dosjed kazaljke brzinomjera na "osovinu" motorića brzinomjera

     Popravak zahtijeva skidanje i otvaranje kontrolne ploče , skidanje kazaljke i lijepljenje na pravu poziciju.
     Treba biti pažljiv i "naći način" da kada konačno postaviš kazaljku, brzina bude "u km/h sukladna" GPS brzini

2.  Ukoliko govoriš o diodi  Poz. 74 u manualima,  zadovoljavajuća je bilo koja
     "mehanički kompatibilna"   Si-dioda deklarirana za više od 40V .
     Pri montaži pazi da otisnuti prsten na diodi zadrži prethodnu orjentaciju !
     ( dioda treba "voditi" u smjeru od smeru od smeđe na crnu žilu,
     odnosno otisnuti prsten na diodi treba biti na strani crnog vodiča ) 
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Rat_KO - 19. Lipanj 2015, 08:41:26

1.  Vrlo vjerojatno odlijepljen dosjed kazaljke brzinomjera na "osovinu" motorića brzinomjera

     Popravak zahtijeva skidanje i otvaranje kontrolne ploče , skidanje kazaljke i lijepljenje na pravu poziciju.
     Treba biti pažljiv i "naći način" da kada konačno postaviš kazaljku, brzina bude "u km/h sukladna" GPS brzini

2.  Ukoliko govoriš o diodi  Poz. 74 u manualima,  zadovoljavajuća je bilo koja
     "mehanički kompatibilna"   Si-dioda deklarirana za više od 40V .
     Pri montaži pazi da otisnuti prsten na diodi zadrži prethodnu orjentaciju !
     ( dioda treba "voditi" u smjeru od smeru od smeđe na crnu žilu,
     odnosno otisnuti prsten na diodi treba biti na strani crnog vodiča )

thx, nešto se pokrenulo, al ovo će bit od velike pomoći
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 21. Lipanj 2015, 14:52:05
Kod mene se isto dešava, mislim da nije kazaljka jer jednom normalno radi, jednom griješi u plusu, jednom nikako, senzor promjenjen prije dvije godine  :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 22. Lipanj 2015, 09:37:39
U međuvremenu sam kopao po capi ( pripreme za put ! ) , pa sam pogledao diodu iz prethodnih postova.

Serijski ugrađivana dioda je tipa  1N4004   ,
odnosno dioda koju može zamijeniti dioda 1N4003 , 1N4005 , 1N4006 i 1N4007   
( sve 1A / 200V ili više )

Dakle radi se o najstandarnijoj mogućoj diodi nabavljivoj u "svakoj Chipoteci"
( Chipoteka : 1N4007 -  0.22kn )

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Rat_KO - 02. Srpanj 2015, 11:26:36
Bio sam na nekom putu pa tek sad bacio oko...

Za diodu u Italiji (Aprilia servis) traže 50€ i treba se čekati tjedan dana (?!?!?!?! ako je meni ovo jasno). Skočit ću ja do Chipoteke...

Što se tiče brzinomjera on se i dalje čudno ponaša, ali se malo upristojio.
Naime, skinuo sam cijelu komandnu ploču, otvorio ju i "posređivao" kontakte pa sada uglavnom radi kako treba, no svejedno zna zaštekati. Fora je u tome da ugasim motor i pustim ga da padne na nulu pa onda većinom proradi kako treba.
Čak sam i rastavio brzinomjer, izvadio onaj magnetić, pogledao zupčanike (stanje ok) i tako to.
Polovna komandna dođe na ebayu 650$ plus cca 50$ dostave (to onda i carina i tako pošto nije iz EU) tako da ću, dok ne nađem rješenje, kroz Sloveniju (u naseljima) u trećoj na cca 3k okretaja ;).
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 02. Srpanj 2015, 11:32:32
Bio sam na nekom putu pa tek sad bacio oko...

Za diodu u Italiji (Aprilia servis) traže 50€ i treba se čekati tjedan dana (?!?!?!?! ako je meni ovo jasno). Skočit ću ja do Chipoteke...

Što se tiče brzinomjera on se i dalje čudno ponaša, ali se malo upristojio.
Naime, skinuo sam cijelu komandnu ploču, otvorio ju i "posređivao" kontakte pa sada uglavnom radi kako treba, no svejedno zna zaštekati. Fora je u tome da ugasim motor i pustim ga da padne na nulu pa onda većinom proradi kako treba.
Čak sam i rastavio brzinomjer, izvadio onaj magnetić, pogledao zupčanike (stanje ok) i tako to.
Polovna komandna dođe na ebayu 650$ plus cca 50$ dostave (to onda i carina i tako pošto nije iz EU) tako da ću, dok ne nađem rješenje, kroz Sloveniju (u naseljima) u trećoj na cca 3k okretaja ;).
to su ziher Aprilia specijalne diode  :LOL: :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 02. Srpanj 2015, 11:38:56
Mali update i od mene.... i dalje taj efi se pali gasi, primjetio sam da ako ga vozim tempom na 3k ili 4k okretaja efi se ugasi ali čim dođe do promjene on se pali...
jedno sam isto primjetio... bobina (36) je valeo a kabel ne napravi onaj lagani click pa mislim da je možda do toga... bo...
ali uglavnom, bobina druga, kabel drugi, svjećka druga i opet eto šviće taj efi... da nije do vlage  :misli:  a i dobio sam savjet da jednostavno prekrijem lampicu ako mi smeta  :mrgreen:  jer motor radi predobro da bi išta odavalo dojam da ne valja.
Nadalje, promijenjeni svi ležajevi kotača i volana, kočnice... Capo je spreman za Enguro  :palacgore:
Meni urice rade ok a ako tko ima što za dodati neka slobodno javi.
Futurama... javim ti se u Domagoju čim preuzmem motor
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 03. Srpanj 2015, 19:55:40
Mali update i od mene.... i dalje taj efi se pali gasi, primjetio sam da ako ga vozim tempom na 3k ili 4k okretaja efi se ugasi ali čim dođe do promjene on se pali...
jedno sam isto primjetio... bobina (36) je valeo a kabel ne napravi onaj lagani click pa mislim da je možda do toga... bo...
ali uglavnom, bobina druga, kabel drugi, svjećka druga i opet eto šviće taj efi... da nije do vlage  :misli:  a i dobio sam savjet da jednostavno prekrijem lampicu ako mi smeta  :mrgreen:  jer motor radi predobro da bi išta odavalo dojam da ne valja.
Nadalje, promijenjeni svi ležajevi kotača i volana, kočnice... Capo je spreman za Enguro  :palacgore:
Meni urice rade ok a ako tko ima što za dodati neka slobodno javi.
Futurama... javim ti se u Domagoju čim preuzmem motor

 :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 21. Srpanj 2015, 21:19:56
Da li je možda Severina jučer oko 10,00 projezdila kroz Sinj ???
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 25. Srpanj 2015, 18:22:47
Kod mene se isto dešava, mislim da nije kazaljka jer jednom normalno radi, jednom griješi u plusu, jednom nikako, senzor promjenjen prije dvije godine  :misli:

Ipak je ponovno senzor  :x
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Fusbremzer - 22. Kolovoz 2015, 22:24:46
Pozdrav!

Gledam jednu Caponord 2005. godiste,vasa iskustva ili preporuke modela po godistima kaj uzeti,novci nisu problem,posto vozim Pegasicu,Caponorda bi htel kupiti jer su fakat povoljni motori u toj klasi.

Fala svima!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 23. Kolovoz 2015, 14:07:59
Gledaj modele 2004-2007.
Nije za van asfalta, osim dobrih makadama.
Motocikl je izvanredan! Naročito za duge ture.
Jedina mana mu je grijanje jaja. Ljeti, naravno.  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: maredo - 23. Kolovoz 2015, 14:13:10
Frend ga je imao cca godinu dana i bio oduševljen, odličan putni motor sa fenomenalnom zaštitom od vjetra i izuzetno stabilan, on ga je mijenjao samo zato kaj mu sve brzo dosadi...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 23. Kolovoz 2015, 14:51:13
kolko novaca si spreman dati za CN ?

Inace potpisujem ovo sto je ekipa napisala.
Malo struju provjeriti i konektore za gorivo i vozi.
Ja moram priznati da sam i zestoki makadam odradio sa njim, par puta :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Fusbremzer - 24. Kolovoz 2015, 00:29:30
Planiram ici tako do 4000,manje-vise za dobar primjerak,to gledam po vani,ima se kaj naci u lijepom stanju.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 31. Kolovoz 2015, 11:15:05
Prijatelju mi triba volan pa ako neko ima viška za prodati...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: M12 - 09. Rujan 2015, 19:18:24
dobro kad će početi rabljeni Capo1200 na njuškalo?  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 10. Rujan 2015, 10:46:08
dobro kad će početi rabljeni Capo1200 na njuškalo?  :mrgreen:
Ima novi bili i sivi od 2013. ili 14. naravno po cijeni 2016. :LOL: A na mobile.de ili autoscout24.de biraj šta očeš. :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: M12 - 10. Rujan 2015, 10:49:40
Ima novi bili i sivi od 2013. ili 14. naravno po cijeni 2016. :LOL: A na mobile.de ili autoscout24.de biraj šta očeš. :wink:

nemam ti ja živaca za uvoziti te igračke... čekat ču da nekome dopizdi što stoji na lageru pa spusti cijenu  :LOL:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Futurama - 04. Studeni 2015, 08:08:10
Ovdje nikakvih iskustava, znači samo se vozimo i nemamo vremena za piskaranje  :mrgreen:
Naslov: Polovni Aprilia Caponord 1000
Autor: Hed - 21. Studeni 2015, 16:18:30
Poštovani,

     Zagledao sam se u polovni Aprilia Caponord 1000, 2002. godište. Molim Vas ima li tko iskustva sa tim motorom, kakvi su, ima li servisa (iz Zagreba sam), rezervnih dijelova, na što bi morao pripaziti kod kupovine i slične male ali bite stvari ...  :misli:

     Prije nešto godina vozio sam Hondu TransAlp 650 i taj motor mi je bio onako po mom guštu, sada bi eventualno uz Aprilia Caponord 1000, razmislio također i o polovnom TransAlpu 650, kao i o Kawasaki Versys 650. Što mislite koji je bolji? Imam 190 cm, skoro 50 god, vozio bi tjedne rute 200 - 300 km, volim udobnost i ne jurim.

    Bio bi zahvalan na svakom komentaru i odgovoru.

         Hvala  :D
Naslov: Odg: Polovni Aprilia Caponord 1000
Autor: thule_5689 - 21. Studeni 2015, 17:42:43
Poštovani,

     Zagledao sam se u polovni Aprilia Caponord 1000, 2002. godište. Molim Vas ima li tko iskustva sa tim motorom, kakvi su, ima li servisa (iz Zagreba sam), rezervnih dijelova, na što bi morao pripaziti kod kupovine i slične male ali bite stvari ...  :misli:

     Prije nešto godina vozio sam Hondu TransAlp 650 i taj motor mi je bio onako po mom guštu, sada bi eventualno uz Aprilia Caponord 1000, razmislio također i o polovnom TransAlpu 650, kao i o Kawasaki Versys 650. Što mislite koji je bolji? Imam 190 cm, skoro 50 god, vozio bi tjedne rute 200 - 300 km, volim udobnost i ne jurim.

    Bio bi zahvalan na svakom komentaru i odgovoru.

         Hvala  :D

GeM...tu na forumu ima nešto malo iskustva, pa se slobodno njemu javi... :palacgore:
Naslov: Odg: Polovni Aprilia Caponord 1000
Autor: Futurama - 22. Studeni 2015, 09:47:51
Poštovani,

     Zagledao sam se u polovni Aprilia Caponord 1000, 2002. godište. Molim Vas ima li tko iskustva sa tim motorom, kakvi su, ima li servisa (iz Zagreba sam), rezervnih dijelova, na što bi morao pripaziti kod kupovine i slične male ali bite stvari ...  :misli:

     Prije nešto godina vozio sam Hondu TransAlp 650 i taj motor mi je bio onako po mom guštu, sada bi eventualno uz Aprilia Caponord 1000, razmislio također i o polovnom TransAlpu 650, kao i o Kawasaki Versys 650. Što mislite koji je bolji? Imam 190 cm, skoro 50 god, vozio bi tjedne rute 200 - 300 km, volim udobnost i ne jurim.

    Bio bi zahvalan na svakom komentaru i odgovoru.

         Hvala  :D

Što te konkretno intersira, za takve i duže rute je stvoren, odlična ciklistika, kočnice, ovjes koji guta svašta, položaj vozača odličan ne umara na dužim rutama, snage dovoljno, okretnog momenta također, potrošnja na otvorenoj cesti između 7 i 8L, ako su mu napravljene i riješene dječije bolesti ( a vjerujem da jesu za to godište, struja, ležajevi volana i ovjesa, brtve na spojnicama goriva), pouzdan i dugotrajan motor.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 22. Studeni 2015, 10:21:09
Kako stoji sa rezervnim dijelovima i servisom obzirom da je model iz 2002. god., naime ne bi želio više biti ispod motora nego li na njemu  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 22. Studeni 2015, 16:33:09

Poštovani,

     Zagledao sam se u polovni Aprilia Caponord 1000, 2002. godište. Molim Vas ima li tko iskustva sa tim motorom, kakvi su, ima li servisa (iz Zagreba sam), rezervnih dijelova, na što bi morao pripaziti kod kupovine i slične male ali bite stvari ...  :misli:

     Prije nešto godina vozio sam Hondu TransAlp 650 i taj motor mi je bio onako po mom guštu, sada bi eventualno uz Aprilia Caponord 1000, razmislio također i o polovnom TransAlpu 650, kao i o Kawasaki Versys 650. Što mislite koji je bolji? Imam 190 cm, skoro 50 god, vozio bi tjedne rute 200 - 300 km, volim udobnost i ne jurim.

    Bio bi zahvalan na svakom komentaru i odgovoru.

         Hvala  :D

Za tvoju konfiguraciju definitivno CAPO.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 22. Studeni 2015, 19:05:00
Motor se vozi izvrsno a sic je fotelja.
Lito u gradu mozes zaboraviti u kratkim gacama jer kad se rama dobro zgrije nije bas ugodno.
Dobra stvar je staviti naprijed zupcanik od 16 zubi jer po gradu se dosta bolje vozis a na otvorenom u 6. brzini pic up je puno bolji.
Posto si visok 190 malo ce ti se dogacati buffering ali nista strasno Ja sam par centimetara visi i dosta tezak pa moram reci da se na tom motoru osjecam izvrsno.
Dobro je ako ima Crash bar-ove jer ako je spustis na pod nece biti jeftin popravak.
Baterija obavezno Yuasa i provjeriti je li je promjenjen brzi spoj za gorivi i je li umjesto plasticnog kakav se ugradjivao do 2004 stavljen metalni
(prominija sam dva)
Od drugih stvari progresivni federi  u forcelama ( dosta stvrdne prednji kraj i tu se osjeti razlika) i pletena kociona crijeva jer ces osjetiti razliku.
Postoji upgrade za regler.
Sve skupa jedan jako dobar motor u puno segmenata za dva koplja bolji od konkurencije koji je prosao nezasluzeno lose na trzistu cemu je najvise kumovalo vrijeme i situacija u kojoj se Aprilia nasla 2003-2004 jer je u to doba situacija sa djelovima bila zaista tragikomicna u cijeloj Evropi.

Stroj za pet

Naslov: Odg: Polovni Aprilia Caponord 1000
Autor: Glaky - 22. Studeni 2015, 20:34:40
Poštovani,

     Zagledao sam se u polovni Aprilia Caponord 1000, 2002. godište. Molim Vas ima li tko iskustva sa tim motorom, kakvi su, ima li servisa (iz Zagreba sam), rezervnih dijelova, na što bi morao pripaziti kod kupovine i slične male ali bite stvari ...  :misli:

     Prije nešto godina vozio sam Hondu TransAlp 650 i taj motor mi je bio onako po mom guštu, sada bi eventualno uz Aprilia Caponord 1000, razmislio također i o polovnom TransAlpu 650, kao i o Kawasaki Versys 650. Što mislite koji je bolji? Imam 190 cm, skoro 50 god, vozio bi tjedne rute 200 - 300 km, volim udobnost i ne jurim.

    Bio bi zahvalan na svakom komentaru i odgovoru.


         Hvala  :D


Motor je izuzetno stabilan tako da ces se vozit 20kmh brze nego transalpom. Potreban je poviseni sic i opruge, napred i natrag, od modela 2004. ili progresivne hiperpro. Kocnice bi mogle biti malo jace, po ljeti se zna nakon duge voznje pregrijat sasija. I to su po meni jedine mane.
Ovo ljeto sam napravio 5000 km po Alpama. Jedan dan sam vozio od 5 ipo ujutro do 11 navecer sa kracim stankama i nisam se umorio. Sta rec... motor je savrsen. :azn: Nakon transalpa - avion!
Evo jedan video:


https://youtu.be/YLx9R0JmcJM

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 22. Studeni 2015, 22:12:27
Evo jedan dobar video di se vidi sta taj motor moze

https://www.youtube.com/watch?v=v95_kGE_nak
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 01. Prosinac 2015, 12:30:43
 :palacgore: za sve napisano gore... Ali... cvijeća kitu se on ne grije, evo, za vikend, nakon mjesec dana vani na vjetru kiši gradskim životinjama, upalio na zub, odmah i po magistrali do zd na 10C on sretan a ja :? Recimo, loše odjeven, dalje, južnije bilo  je ok, opet, meni, on I dalje sretan
Naslov: Odg: Polovni Aprilia Caponord 1000
Autor: zokx - 01. Prosinac 2015, 12:56:12

Motor je izuzetno stabilan tako da ces se vozit 20kmh brze nego transalpom. Potreban je poviseni sic i opruge, napred i natrag, od modela 2004. ili progresivne hiperpro. Kocnice bi mogle biti malo jace, po ljeti se zna nakon duge voznje pregrijat sasija. I to su po meni jedine mane.
Ovo ljeto sam napravio 5000 km po Alpama. Jedan dan sam vozio od 5 ipo ujutro do 11 navecer sa kracim stankama i nisam se umorio. Sta rec... motor je savrsen. :azn: Nakon transalpa - avion!
Evo jedan video:

Lijepo.  :palacgore:
Malo ti ovaj frend pliva. Ja se ne bi tako blizu njega lijepio za svaki slučaj..
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: joke - 01. Prosinac 2015, 17:43:15
ošlo sve u pm

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12341049_1686966821519403_6294448656491174978_n.jpg?oh=663b63736b6de2c44c5c03fed4ef3032&oe=56D8764E)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Srki - 01. Prosinac 2015, 17:49:02
ošlo sve u pm

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12341049_1686966821519403_6294448656491174978_n.jpg?oh=663b63736b6de2c44c5c03fed4ef3032&oe=56D8764E)

ne vjerujem :shock: :shock: :LOL:

al ok, samo da nije neki djek od jamahe :palacgore:



Srki
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ROMANISTA - 01. Prosinac 2015, 20:49:23
a moj diablo sta si to učinija crni sinko

jel to top ili bazuka ili :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 02. Prosinac 2015, 22:51:57
To je top koji se čuje. Ostalo su prdekala.

Talijanski motori su strastveni, austrijski trkači, a ostali prijevozna sredstva.

Čestitam!  :palacgore:
Naslov: Odg: Polovni Aprilia Caponord 1000
Autor: Glaky - 02. Prosinac 2015, 22:57:54
Lijepo.  :palacgore:
Malo ti ovaj frend pliva. Ja se ne bi tako blizu njega lijepio za svaki slučaj..

Taj je video odrađen za njegovu kućnu kolekciju.  :smiley:
Video vara - vozio sam bliže nego što izgleda.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 13. Prosinac 2015, 18:57:31
  Poštovani svi   :D

    Došlo doba da se ljubav proba, odnosno vrijeme da se malo hvalim ...

                                 ... od sada sam ponosni vlasnik Aprilie CapoNord 1000, zvane Dida Capo   :D :D :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Fusbremzer - 13. Prosinac 2015, 19:12:49
 :palacgore: Mater i tenku!

I ja gledam tog motora,al 2010. godište,tj. da uzmem čim noviji model,imam Pegasicu,i neda mi se otklanjati opet "dječje bolesti" kod takvog motora..
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: AnteK - 14. Prosinac 2015, 10:44:01
Jel zna netko ovaj motor?

http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-etv-1000-caponord-oglas-15856133

Svaki smislen komentar je dobrodošao.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 14. Prosinac 2015, 11:57:25
Ja sam se čuo sa čovjekom obzirom da je iz mog rodnog Međimurja, a ja sam svoj kupio prije dva dana. Nazvao sam ga da čujem kakvi su to motori. Čovjek mi djeluje sasvim u redu i pošten. Motorom je odlazio na dulja putovanja i prodaje ga (nevoljko) jer na tim dnevnim turama od "milju" kilometara svaki komadić nama nepotrebne dodatne opreme njemu nešto znači, pa razmišlja o BMV-u, ali veli da mu je i ovaj sasvim dobar i da neće biti odviše tužan ako ga ne proda.

Ja sam sa svojim napravio 30 km, i mogu reći da je velik ko kuća, a bome i težak kao kuća  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 12. Veljača 2016, 23:13:31
Ima li netko za prodat oprugu zadnjeg amortizera?
Model 2004-2007. ili zamjenski progresivni.
Može i savjet kako i gdje ga nabaviti.
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 14. Veljača 2016, 09:51:52
Vidio sam kod wilbersa zadnji amortizer za kapa na akciji, cijenu nisam zapamtio...

  pogledaj tu (http://www.ebay.de/ulk/itm/281814906797)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 14. Veljača 2016, 17:01:35
Hvala @Elias, to je stvarno povoljno.


Mom frendu treba samo opruga..
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 12. Ožujak 2016, 16:02:00
  Poštovani,

    U potrazi sam za novom kacigom  :misli:, vozit ću  :021: česte ture od 100 do 200 kn, volio bi da kaciga bude udobna  :palacgore: i što mi je bitno tiha  :palacgore:. Ova koju sada imam, propuhuje oko ušiju i glasna je za p.....  :embarrassed:

   Imam CapoNorda 1000, povišeni vizir i visok sam 190 cm.

   Molim Vas za Vaša iskustva sa kacigama koje ste imali ili imate  :smiley:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 12. Ožujak 2016, 19:12:47
  Poštovani,

    U potrazi sam za novom kacigom  :misli:, vozit ću  :021: česte ture od 100 do 200 kn, volio bi da kaciga bude udobna  :palacgore: i što mi je bitno tiha  :palacgore:. Ova koju sada imam, propuhuje oko ušiju i glasna je za p.....  :embarrassed:

   Imam CapoNorda 1000, povišeni vizir i visok sam 190 cm.

   Molim Vas za Vaša iskustva sa kacigama koje ste imali ili imate  :smiley:

Kada imaš turbulencije, sve su kacige bucne.
Vratiš kraći vizir i kupiš Schuberticu.  :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: zokx - 12. Ožujak 2016, 19:19:03

  Poštovani,

    U potrazi sam za novom kacigom  :misli:, vozit ću  :021: česte ture od 100 do 200 kn, volio bi da kaciga bude udobna  :palacgore: i što mi je bitno tiha  :palacgore:. Ova koju sada imam, propuhuje oko ušiju i glasna je za p.....  :embarrassed:

   Imam CapoNorda 1000, povišeni vizir i visok sam 190 cm.

   Molim Vas za Vaša iskustva sa kacigama koje ste imali ili imate  :smiley:

Koju kacigu imaš?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 12. Ožujak 2016, 20:08:10
Staru jeftinu Nolanicu, savršeno mi je sjela na glavu, kao da su je radili po meni i dobra mi je u svemu, osim što mi uši otpadaju, nekako se vjetar probije do uha i za podivljat.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: zokx - 12. Ožujak 2016, 21:57:02
Staru jeftinu Nolanicu, savršeno mi je sjela na glavu, kao da su je radili po meni i dobra mi je u svemu, osim što mi uši otpadaju, nekako se vjetar probije do uha i za podivljat.

Onda si već dobio dobar savjet. Uzmi Schuberthicu kod Šepića i miran si. Imaš i Araice kod Ivana tu na forumu, ali (bar moja) nisu tako tihe ko Schuberthice,a tebi je prioritet.

Ipak, ako imaš turbulencije po vrhu glave, onda te nova kaciga neće spasiti. Ja sam 194, i uvijek imam taj problem. Probaj se malo zgrbiti (sniziti), pa ako manje trese i buka je manja, onda ti predlažem vizir sa spojlerom, ili spojler koji (vjerojatno) možeš montirat na postojeći vizir. Ja sam uzeo MRA, ali ima dosta proizvođača koji to rade.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: kober - 28. Ožujak 2016, 16:39:24
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-etv-1000-capo-nord-998-cm3-oglas-16764238
 :misli:

Jel zna tko kaj o ovom motoru?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 28. Ožujak 2016, 22:51:57
Onako na prvu

Retrovizori su minjani a stavljen je naprid stitnik svitla koji je za model 2004 pa kasnije i rally raid zato mu i stoji dosta dalje od fara.
 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: smile 77 - 28. Ožujak 2016, 23:03:40
 :paper:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 28. Ožujak 2016, 23:37:01
11500 km... :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 12. Travanj 2016, 14:32:35
  Upogonio sam svoju novu cestovnu krstaricu Space ship one ili DidaCapo ili ti ga Capo Nord NTV 1000 i obavio prvu vožnju  :palacgore:

  Koristim prigodu da iznesem svoja iskustva  :D

  Vožnja je bila iz tri djela, morao sam obaviti dvije tri stvari u Zagrebu tako da sam načinio krug po gradu, nakon toga na autocestu i pravac Čakovec, te nekoliko večernjih krugova po Čakovcu  :grin:

  Obzirom da sam ga preko zime nekoliko puta premještao po garaži, i beštimao koliko je velik i težak, u vožnji se to ne osjeti. Imam 190 i da nema onih oslonca za noge, stajanje bi bilo ugodnije, ovako širina (iznimno udobnog sica) i te nogare proširuju raskorak, no oba stopala su na asfaltu. Obzirom da sam prvi puta sjeo na ovaj motor nisam išao dalje od 1 i 2 brzine, što je sigurno je sigurno. Prva tresne u getribi kao da sa maljem mjenjam brzine u tenku, često umjesto u drugu ubacim u ler, svjetli zeleno i još jednom trzaj stopalom i to je OK, hahahaha, OK je i ljudima okolo ako dam gas kad sam u leru  :D Očekivao sam obzirom na težinu, veličinu, kubikažu, moje neiskustvo da ću se držati iza automobila, no vrlo brzo sam svatio da je motor i više nego li okretan i da se ta težina u vožnji izgubi i već kod drugog semafora sam se počeo probijati između redova (iskreno i ne bi ali ona rupa na Slavonskoj je načinila čep, a meni se žurilo). Motor mi je u tih prvih desetak minuta polagane vožnje toliko legao da na drugo mjesto na koje sam morao ići, nisam išao cestom, već sam odlučio ići prečacima i stazicama kojima sam išao biciklom - bez problema, motor je vrlo vozan. Na izlasku iz Zagreba, osjetilo se moje neiskustvo, pogotovo ako se uz to pribroji bahatost i guranje automobila, no opet to nije stvar do motora već do moje koncentracije i sposobnosti da vidim 360 oko sebe kada je gužva  :angel:

  Zašto autocesta, za prvu vožnju želio sam vidjeti koliko ide i kako stoji sa brojem okretaja i brzinom. Vrti se u početnim brzinama i do 10000 okretaja, a u šestoj ide do 7500 okretaja i brzina je preko 200 na sat. Ono što me oduševilo je činjenica da i na 180 povuče  :D Ono što me nije oduševilo je buka u kacigi. Kaciga je definitivno ono što moram mjenjati, sa mojih 190 i jeftinijom Nolanicom već kod 100 km/h buka je neizdrživa, povišeni vizir taman stvara udarni val koji ide ispod kacige i u nju. Iznad 120 osjeća se vjetar na nadlakticama i grudima, no podnošljivo je. KOd uspravnog položaja, dakle normalno sjedenje, iznad 160km/h kaciga želi odletjeti sa glave, zanimljivo ne mogu se sjetiti udara vjetra na ruke i grudi, ili nestane, ili sam pažnju usmjerio na kacigu i brzinu. Kada se sagne i sakrije iza vizira, buka je manja, kaciga stoji na glavi, vjetar se ne osjeća, a cesta samo prolazi sve brže i brže  :D  :D  :D, kada se kazaljka približila tamo negdje oko 220 km/h pamet je rekla kako je vrijema za sporije, popuštanje gasa, smanjuje brzinu, dizanje u uspravni položaj također. Put sam proveo u isprobavanju krajnje brzine, i sklanjanju iza vizira. Važno je naglasitio da me do Čakovca nitko nije prošao, namjeravao je neki mali, no samo sam se pognuo i na nekih 150 lagano dao gassssss ......  :D  :D  :D

   U Čakovcu je već bio mrak kada sam stigao, svjetla na motoru su kao u Betlehemu, snažna i dobra  :D Sada sam već bio i pomalo na Ti sa motorom, pa sam izgleda vozio i brže jer sam svatio da mi je 1 prekratka, a 2 preduga, i nikako da upiknem brzinu za po gradu. Obzirom da je Čakovec poznat po rotorima, svatio sam da se u rotoru osjeti težina prednjeg kraja motora i da sam poprilično nesiguran u vožnji kroz njih. Imao sam osjećaj da gmižem kroz rotore. Važno je spomenuti da stajanje pješacima na zebri, biciklistima i drugim sudionicima na cesti, nije nikakav problem, kao da se vozi bicikl. Još je jedna važna stvar koju želim reći, sa tim motorom ste zapaženi, bome se ljudi okreću  :D   :D   :D  Kako sam već imao kojih stotinjak km u rukama, počeo sam se i igrati sa autima na semaforu, ono što Capo izvede u drugoj kada se da gas je brutalno, kao da vam dio vremena promakne, to je valjda korak do teleportacije  :D

   Uglavnom, nakon prve vožnje, motor me ugodno iznenadio, obzirom na veličinu i težinu, vrlo je vozan i okretan, a ja nisam bio nimalo umoran, imam osjećaj da bi mogao sjesti i odvest se do Dubrovnika  :D , jasno sa novom kacigom ili onim dodatkom na viziru  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 12. Travanj 2016, 17:02:32
Za preporuku je zupcanik od 16 zubi jer se onda puno bolje vozi po gradu a odaziv u 6. je puno bolji.
Kad ujutro palis motor prije nego sta zaverglas stavis ga u drugu i sa stisnutim kumplungom gurnes pola metra tako da ti lamele razdvoje kako treba pa stavi u ler i onda je upali.
Tako ce izbjeci onaj neugodni udatac kod saltanja u prvu.
Sta se tice vizira uvik ces imati buffering jer kad si 190 i vise malo se moras sagnuti da ti buka ne napuni glavu.
Naprid progresivne opruge i pletena criva a sada ne znam koje ti je motor godiste pa bi trebalo pogledati je li ima
plasticni brzi spoj za gorivo ( posli 2004 je metalni) i ako je slucajno jos na motoru odma ga minjaj bez filozofije jer to je jedna od stvari na tom motoru koja te najvise moze zeznuti.

Polako i sretno

     
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 12. Travanj 2016, 21:48:44
Capo je odličan...pogotovo moj  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 12. Travanj 2016, 22:28:14
 :palacgore: za sve što Hed piše, odmah se sjetim svog prvog kilometra sa svojim Neoplanom  :mrgreen:
Meni se često desi da krećem iz druge  :misli: shvatim tek kad ne registriram zelenu N lampu...

Ima li tko info za nekog pedantnijeg servisera u Splitu, da je voljan radit i zaradit
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 12. Travanj 2016, 22:53:52
:palacgore: za sve što Napier piše, odmah se sjetim svog prvog kilometra sa svojim Neoplanom  :mrgreen:
Meni se često desi da krećem iz druge  :misli: shvatim tek kad ne registriram zelenu N lampu...

Ima li tko info za nekog pedantnijeg servisera u Splitu, da je voljan radit i zaradit
Imam ja info za tebe, ali i za druge! :wink: Ante Jukić 091 5837093  :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 12. Travanj 2016, 23:06:52
Fala Sinna, ako je tvoj iša u njega i'će i moj   :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 12. Travanj 2016, 23:14:53
Fala Sinna, ako je tvoj iša u njega i'će i moj   :mrgreen:
Moj je od prvog dana kod njega na tretmanu, već 8.5 god. :palacgore: :palacgore: :palacgore: :021:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 13. Travanj 2016, 13:40:03
  Dan II

   Hvala Napieru na korisnim savjetima :)

   Utisci sa drugog dana vožnje i novih 100 km. Danas sam odvozio turu po donjem dijelu Međimurja, točnije od Čakovca do Donje Dubrave. Ravninska cesta dobrog asfalta sa dosta zavoja, samo je potvrdila voznost CapoNorda, s tom razlikom da u odnosu na autocestu, ovdje se osjeća naprezanje ruku pogotovo ne znam iz kog razloga desne ruke. Položaj je u odnosu na moje prethodne motore malo nagnut prema naprijed i očigledno moram ojačati ruke, nakon nekog vremena desna šaka počinje trnuti i osjećam mišiće u prjedjelu lakta.

   Nedostatak - desni retrovizor vibrira, lijevi ne, a isti su, nakon nekog vremena počinje nervirati ta treperava slika u retrovizoru.

   Glede udobnosti, prosječna brzina na cesti je veća nego li na drugim motorima, a kako je motor iznimno vozan odlučio sam ga provozati i po makadamu, šljunku, travi i ribičkim stazicama uz Dravu. Odradio je to bez ikakvog problema, malo mi smetaju oslonci za noge koji su taman u ravnini kada se stoji na nogama, pa bodu u potkoljenice, no u samoj vožnji, tamo gdje može ribič sa APN - cem, može i CapoNord :) Provjereno i dokazano :)))))))

   Uspio sam čak i nemoguće, startanje sa sporedne ceste u uzbrdici, na glavnu i još smotati u zavoj, poprilično zeznuta situacija i uzbrdica. Kako bi ilustrirao, zakočio prvom i sklizao se unatrag ..., no malo balansiranja sa kvačilom, gasom, kočnicom, nogama i izvukao sam se :)))

   Nakon 200 prođenih km, sa samopouzdanjem, potrebno je proraditi i na povećanju svijesti, naime vrlo lako se načini, prva, druga, treća i evo vas preko 100 km/h :))))

   Rotori me i dalje zezaju, ili ja ne znam, ili nisam pogodio brzinu, ili su preuski, uglavnom već me pomalo i strah tih "rotatora" :)))

   Sutra slijedi vožnja po briježnom dijelu Međimurja ...

       ... tako da ću Vas ugnjaviti i sa part III :)))))
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: maredo - 13. Travanj 2016, 14:03:05
Ne gnjavis, ovakve stvari je lijepo čitati  ^-^
Naslov: APRILIA CAPONORD - univerzalni DB Killer
Autor: Crow - 17. Travanj 2016, 18:54:07
Pozdrav, kolege Capovci!
Bliži mi se tehnički a moj je Capo kupljen s otvorenim auspusima.. Kako i priliči njegovoj V2 mašini - grmi. Pogotovo s ovako otvorenim auspusima.. No, prošle su mi godine u STP rekli da je falilo vrlo malo da me upravo zbog glasnoće ne puste na tehničkom. Zbog toga bih ga (za potrebe tehničkog) htio malo utišati. Na E-bayu sam našao univerzalne DB killere, no pojma nemam koju veličinu (poglavito promjer) naručiti i kako ih uopće montirati.
Ukoliko netko zna, cijenio bih odgovor.
Link na Ebay
http://www.ebay.com/itm/Universal-Motorcycle-Exhaust-Can-DB-Killer-Silencer-Muffler-Baffle-42-45-48-60mm-/111868901612?var=&hash=item1a0be7f8ec:m:mApwnAxSQkn0Pdfr9pUEDuQ
Unaprijed hvala!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 20. Travanj 2016, 12:19:19
  Dan III

    Nakon nekoliko dana  :D

   Pregled iskustava nakon još kojih stotinjak kilometara. Počet ću sa anegdotom, mislim da se to još nikome nije dogodilo, no moja draga Aprilija me ..., hahaha, "Pošpricala", naime došlo je vrijeme za prvo tankiranje, i ne znam kako li sam to uspio, no obzirom da na druga dva motora koja imam, tankiram skroz do vrha čepa, tako sam namjeravao i ovdje. Prilikom tankiranja, uočio sam neku zaštitnu plastiku, mislim da upravo služi tome da se ne vrati mlaz prema gore, i kako sam "forsirao" da stane više, odjednom sam imao vodoskok benzina  :embarrassed:   :embarrassed:   :embarrassed:   :misli:   :misli:   :misli:   :D   :D   :D . Ubrusi na benzinskoj su vrlo brzo riješili stvar, a već kod drugog tankiranja se to nije dogodilo, s time da sam lulicu pištolja malo ukosio i bio oprezan u doziranju kada sam bio pri vrhu rezervoara.

   Nakon dva tankiranja primjetio sam da nedostaje jedan isjećak pokazivača do punog rezervoara. Kod drugog tankiranja, on se pojavio nakon gašenja i ponovnog paljenja motora. Čitao sam negdje da je to posljedica, tankanja do vrha.

   Sljedeća stvar je "duga rezerva", naime nakon što mi se prvi puta upalila rezerva, tankao sam svega 18 l, a rezervoar je 25 l, stoga sam sada odlučio da se vozim cca. još 60 km, mada mislim da bih mogao i do 100 km, no kako nemam rezervni kanistar sa sobom, nakon 60 idem na benzinsku, hahahaha, jasno, ako ne stanem negdje na cesti  :D   :D   :D

   Motor mi polako sjeda i navikavam se na njega, oni rotatori o kojima sam pričao da mi zadaju muke, razgovarao sam sa jednim policajcem na motoru i on je također potvrdio da je onaj rotor kod bolnice u Čakovcu, uski i da je potrebno voziti iznimno oprezno i na kuplungu. A ja mislio da sam samo "spretno, nespretan"  :D   :D   :D

   Briježni dio Međimurja, ne predstavlja nikakav problem, i da nije bilo biciklista koji su se mučili penjajući se uzbrdo, ne bi ni skužio da vozim uzbrdicom  :palacgore:  :palacgore:   :palacgore:

  Na jednom dijelu su mjenjali sloj asfalta i onako izgrebali površinski sloj, "popizdio" sam, jednostavno je motor lelujao metar amo tamo po tim brazdama, ovakvi radovi na asfaltu mu nikako ne legnu.

    Preko vikenda sam vozio i svoj drugi i svoj treći motor (Cagivu i Hysong) i definitivno dokazao da zračna strujanja na CapoNordu i mojoj Kacigi već i pri 60 - 80 km/h uzrukuju užasnu buku i šum u kacigi. Nadalje Cagiva je sa svojim malim vizirom načinila iznimno dobru zaštitu od vjetra, svaka im čast  :palacgore:   :palacgore:   :palacgore:  Još jedna pohvala Cagiivi Elefant, položaj vozača je genijalan, bolju ergonomiju nisam vidio  :palacgore:   :palacgore:   :palacgore:  I kada već hvalim Cagivu, pohvalit ću je i da je 10 puta jeftinija od Capo Norda, i lakša, i okretnija  :D   :D   :D  . No tu hvalospijevi prestaju, nakon Capo Norda, sve ostalo je nekako jadno, sporo, bijedno, kada sam o tome razmišljao na pamet mi je pala "trofejna" žena, nakon nje, sve su ...

   Bio sam prošle subote na moto susretu u Varaždinu, jedini sa CapoNordom, i mogu Vam reći da sam bio zapažen :)))))  Iskreno, uz jedan naranđasti Kavasaki KLV, meni je moj Capo bio najljepši motor tamo   :palacgore:   :palacgore:   :palacgore:   :palacgore:

   Pored ostalih motora bio je i jedan TransAlp, motor koji sam imao i sa kojim sam uspoređivao CapoNorda, ovako jedan uz drugog, TransAlp djeluje kao mlađi brat   :D   :D   :D

   Vožnja sa suvozačicom od 50-tak kila, se primjeti samo u dva navrata, kada se penje i kada silazi, sve ostalo je kao da je nema, u vožnji se uopće ne osjeća.

   Položaj vozača, ono što sam primjetio odmah čim sam sjeo na Capa, tijelo je nagnuto prema naprijed i oslonjeni ste na ruke, ne mnogo no primjeti se, meni se umore šake (toliko da mi desna trne), i osjećam desnu ruku u predjelu lakta. No dobra stvar tog upiranja rukama je ta da se tijelo ne kliže kod ubrzavanja i kočenja, na TransAlpu sam klizao naprijed natrag, ovdje je tijelo "zabetonirano".

   U tenisicama mi je bilo poprilično teško mjenjati brzine, u moto čizmama ide bez problema, ne znam zašto  :misli:  :misli:  :misli:  :D  :D  :D

   Zagrijavanje motora, molim Vas koliko dugo zagrijavate motor ???

   Kada je motor hladan, dokle Vam pokazuje nivo ulja u onom crijevu, a dokle kada je topao, imam osjećaj da sam na knap sa uljem, naime kada got pogledam čini mi se da je oko minimuma, no nisam motor stavio na centralnu nogaru, pa nisam siguran.

   Evo ovo bi bili moji prvi dojmovi sa CapoNordom i nekoliko stotina prijeđenih kilometara  :D   :D   :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 20. Travanj 2016, 12:33:00
Kao prvo moga bi u vožnji više stisnit rezervar sa kolinima pa ne bi ruke toliko bile opterećene, a drugo ne gledaj ulje dok ne odvoziš bar 10ak km i tad staneš na ravno i nek ti neko pogleda nivo ulja na cjevčicu. Mora bit između min. i max.!!! :wink: 8)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 20. Travanj 2016, 15:54:04
Moj ne čuje izbrazdan i ostecen asfalt. :misli: Imas neke prastare gume?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 14. Svibanj 2016, 16:23:15
Amo provat i ovo,jutros ih obuo,obećavaju guštanje  :wink:, na bili put samo za ispraznit mjehur al nema veze u rezervi imam k60 Scout kad se zaželim prašine
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 04. Lipanj 2016, 19:41:14
Pozdrav,
Evo novog vlasnika Caponorda 1000 2002 god
Kupljen prije 2 mj. i sa njime odradio preko 3500km.
Moje iskustvo je prvih kilometra bilo malo podvojeno:malo nemirniji u malim okretajima i povećana potrošnja,ali sa druge strane živahan,vozan i temperamentan te vožnja van ceste predobra tako da je prirastao mi srcu pa ta malo veća pot. i trzanje ne dolaze do izražaja.
Sve u svemu predobar motor.
Ps zna netko dobrog majstora u Istri za Capa.

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 04. Lipanj 2016, 21:11:30
Samsvoj majstor. Medulin. :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 04. Lipanj 2016, 22:42:51
Pa doktorat je blizu o mehanici,ali tražim tko može uštelovati smjesu jer nema
nikoga u krugu od 100 km tko ima komp za podešavanje mape 2002god.
I da vidiim da spominješ Glaky problem gumene prirubnice na filter u???? Gdje je tu problem?
 :021:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 04. Lipanj 2016, 23:01:38
Ekipa caponord koje gume da stavim , vaša preporuka / na cesti sam 70%.
Lp :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Fusbremzer - 05. Lipanj 2016, 09:35:08
Nemoj se puno sekirati,samo po gasu,imas na netu preporuke poizvodjaca guma za tvoj  model,pa nadjes neku sredinu. Takodjer,guglaj po stranim forumima,imas tam takodjer informacija puno.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: thule_5689 - 05. Lipanj 2016, 10:39:27
...a imaš i Bimbu :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 05. Lipanj 2016, 11:48:50
Pa doktorat je blizu o mehanici,ali tražim tko može uštelovati smjesu jer nema
nikoga u krugu od 100 km tko ima komp za podešavanje mape 2002god.
I da vidiim da spominješ Glaky problem gumene prirubnice na filter u???? Gdje je tu problem?
 :021:

Prirubnica postane porozna, pa uvlaci falsi zrak.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 05. Lipanj 2016, 12:58:06
1.  Vjerojatno možeš i sam :
     - digni rezervoar i provjeri da li imaš metalne ili plastične spojnice za gorivo ( 2 para )
     - ako su plastične, najbolje nabavit zamjenske metalne prije "nastavka posla"  ( ima ih od Bauhausa do Peveca ! )

(http://s33.postimg.org/p5k4kgpmj/Q_DSCF5324.jpg) (http://postimg.org/image/p5k4kgpmj/)

(http://s33.postimg.org/6emso1kfv/Q_DSCF5336.jpg) (http://postimg.org/image/6emso1kfv/)

(http://s33.postimg.org/9zio79ozf/Q_DSCF5337.jpg) (http://postimg.org/image/9zio79ozf/)
   
    ( prepruka : uz spojnice , zamijeni i već vjerojatno "podosta tutrula" gumena crijeva za gorivo ! )

 - ako su spojnice metalne, nastavi dalje, odnosno :
          - makni rezervoar, skini poklopac filtera i ... 
          - kada dođeš do otvorenih usisnih grana
           
             Obavezno dobro počisti usis motora.
             Čišćenje "naslage" na usisnim tijelima u području dosjeda leptira često
             rješava problem zatrzavanja i daje iznenađujuće poboljšanje "glatkoće" rada
             
             Uz pretpostavku da ti je lanac pravilno dotegnut i da prigušni gumeni elementi u glavčini stražnjeg kotača nisu
             previše "izgaženi", gotovo sigurno je da ćeš primjetiti značajnu razliku kod npr. laganog dodavanja
             gasa na niskim okretajima pri "izvlačenju" motora iz sporih zavoja!.
         
2.  S Metzeletkama Tourance i Dunlopom Trailsmartom imam izvrsna iskustva ( na bazi potrošena cca 3-4 para Mtzelerki i cca 4-5 pari Dunlopki )
     Prema posljednjem Motorevija testu ( svibanj/lipanj 2016 , trenutni vrh bi mogao biti Pireli Scorpion.         

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 05. Lipanj 2016, 13:21:14
Metzeler tourance next mi je bolji od Pirellija po upravljivosti i drzanju na glatkom asfaltu. Pirelli je stabilniji na vecim brzinama, a prednji kraj je reaktivniji.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 05. Lipanj 2016, 14:23:36
Dobro došao u klub  :D

Što se tiče guma, prednja mi je bila koma, zamjenio sam je sa novom, isti model Metzeletkama Tourance i sasvim druga priča :) Meni su dobre, a druge nisam isprobao :)

  Sretno  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 05. Lipanj 2016, 16:33:32
Hvala na savjetima od ovih uputa 80% stvari sam uradio jedino sam stao sa čišćenjem kod leptira jer mi je trebalo neko jače sredstvo, gumena crijeva promijenio malo ja a malo prijašnji vlasnik (svaka mu čast)
Lanac sam pritegao + još malo čišćenja usisa i gas....
Još jednom hvala i vidimo se na cesti... :021: 8) :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 13. Lipanj 2016, 15:29:45
Amortizer mi je OK ali sa suvozačem centralnim nogarom grebem u svakom zavoju, Hyperpro opruga dođe negdje oko 1200 kn a čovik mi kaže da će mi napravit istu za 200 kn, na netu sam našao specifikacije od Hyperpro i poslao meštru, danas opruga došla kad je montiram javim dali funkcionira
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tborzic - 13. Lipanj 2016, 16:08:20
1.  Vjerojatno možeš i sam :
     - digni rezervoar i provjeri da li imaš metalne ili plastične spojnice za gorivo ( 2 para )
     - ako su plastične, najbolje nabavit zamjenske metalne prije "nastavka posla"  ( ima ih od Bauhausa do Peveca ! )
   

jesu ovo spojnice za zrak ili baš treba tražit za gorivo?

hvala
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crni konjanik - 13. Lipanj 2016, 16:37:44
Uskoro jedan gotovo novi Caponord ide na Nordkapp, o iskustvima ćemo Vas nakon puta izvjestiti.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 18. Lipanj 2016, 22:58:46
Dajte ekipo savjet gdje bi se moglo naštelovati smjesa na capu.
Danas sam vozio u Portorož ,a ekipa iza mene je poludjela koliko smrdi smjesa.
Pokušao sam kod HP ,ali  komp mu ne prepoznaje 2002 god.
Koliko čitam treba mu promijeniti mapu...???
Svjecice su mu crne šta ukazuje na bogatu smjesu....nisu masne.
Pomoć :021: :misli:z
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 19. Lipanj 2016, 19:44:23
Promjenjeno ulje i gumice na amortizeru, stavljena progresivna opruga,drugi motor, preporuka svima ( trošak : opruga 200 kn, ulje 70 kn, gumice 15 kn ) !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 19. Lipanj 2016, 20:38:17
Promjenjeno ulje i gumice na amortizeru, stavljena progresivna opruga,drugi motor, preporuka svima ( trošak : opruga 200 kn, ulje 70 kn, gumice 15 kn ) !
koja opruga, gdjesi je kupio, koja cijena?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 19. Lipanj 2016, 23:49:08
Promjenjeno ulje i gumice na amortizeru, stavljena progresivna opruga,drugi motor, preporuka svima ( trošak : opruga 200 kn, ulje 70 kn, gumice 15 kn ) !

Koja količina ulja / koji tlak plina ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 20. Lipanj 2016, 00:16:25
Dajte ekipo savjet gdje bi se moglo naštelovati smjesa na capu.
Danas sam vozio u Portorož ,a ekipa iza mene je poludjela koliko smrdi smjesa.
Pokušao sam kod HP ,ali  komp mu ne prepoznaje 2002 god.
Koliko čitam treba mu promijeniti mapu...???
Svjecice su mu crne šta ukazuje na bogatu smjesu....nisu masne.
Pomoć :021: :misli:z

Capo je makina s programabilnim i podesivim ECU-om, što znači da se
podešavanje u pravilu ne vrši "promjenom mape", već "laganom korekcijom parametara"
postojeće, originalne mape priključkom na običan PC ( notebook ). 

Valjda u Istri ima netko s TuneECU programom ,  OBD interfaceom i
dovoljnim iskustvom da se poigra s "2 i pol"  parametra kojima se određuje smjesa.

U svakom slučaju, prije nego odeš nekom na podešavanje s Axone-om, bilo bi dobro da se
uploada postojeći  "program i mapa parametara". Time ćeš očuvati mogućnost povratka s
nakon podešavanja mogućeg lošijeg, na prethodno samo loše stanje !



Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 20. Lipanj 2016, 00:23:22
jesu ovo spojnice za zrak ili baš treba tražit za gorivo?

hvala

Spojnice za komprimirani zrak standardne "kineske kvalitete by Pevec , Bauhaus , Tokić i sl. ".
su po mom iskustvu dovoljno kvalitetne za danu namjenu.


Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: thule_5689 - 20. Lipanj 2016, 08:28:57
Marijane, koliko Sevka ima km?...Pozdrav
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 20. Lipanj 2016, 11:14:00
eto sa foruma, sve je objasnjeno

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?216682-TuneEcu-Free-injection-mapping-and-diagnostic-for-Caponord-Futura


Dajte ekipo savjet gdje bi se moglo naštelovati smjesa na capu.
Danas sam vozio u Portorož ,a ekipa iza mene je poludjela koliko smrdi smjesa.
Pokušao sam kod HP ,ali  komp mu ne prepoznaje 2002 god.
Koliko čitam treba mu promijeniti mapu...???
Svjecice su mu crne šta ukazuje na bogatu smjesu....nisu masne.
Pomoć :021: :misli:z
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 20. Lipanj 2016, 12:12:18
Dajte ekipo savjet gdje bi se moglo naštelovati smjesa na capu.
Danas sam vozio u Portorož ,a ekipa iza mene je poludjela koliko smrdi smjesa.
Pokušao sam kod HP ,ali  komp mu ne prepoznaje 2002 god.
Koliko čitam treba mu promijeniti mapu...???
Svjecice su mu crne šta ukazuje na bogatu smjesu....nisu masne.
Pomoć :021: :misli:z

Vozio sam tvoj motor i mogu reci da radi savrseno. Savjetujem ti da ga ne vozis ispod 3700 okretaja i da mu svako toliko pokazes tko je Capo.  :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 21. Lipanj 2016, 02:20:21
koja opruga, gdjesi je kupio, koja cijena?
Izrada spiralnih opruga Dugić, Velika Gorica, 091 5244591,200 kn, podatke od progresivne opruge sam našao na netu od firme Hyperpro, reka sam meštru da zapiše podatke pa ako nekome bude trebalo...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 21. Lipanj 2016, 02:37:40
Koja količina ulja / koji tlak plina ?

Ovo nije Raid, nema plina. A što se tiče ulja naliješ pun spremnik,zatvoriš, zavidaš par krugova da nategne oprugu,blokiraš oprugu podbacivanjem neke podloške, odvidaš par krugova, otvoriš spremnik nadoliješ ulje do vrha, zatvoriš i ozračen je,potom opet zavidaš par krugova oslobodiš podloške.Malo te pošprica ulje, ništa strašno  :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 21. Lipanj 2016, 06:01:24
Vozio sam tvoj motor i mogu reci da radi savrseno. Savjetujem ti da ga ne vozis ispod 3700 okretaja i da mu svako toliko pokazes tko je Capo.  :wink:
Ali smrdi brate benzin, peku oči iza mene.
Kažem vam bilo me sram u koloni......
Ma znam ja vuče on kao lud i ide ljepo, ali mislio sam možda podešavanjem
smjese dobiti da nestane smrad i mirnoču na niskim okretajima.
Čuo sam se sa jednim serviserom u Karlovcu koji je prije servisirao Apriliu i kaže da je
to čas posla te da su mu serviseri iz Istre i Rjeke slali Aprilije na podešavanje.
Hvala na savjetima....
Znam moja greška sljedeći puta veči gas da ne osjete miris, :0648: štedio sam ga zbog guma
ali danas je počašćen novim pa neču imati te probleme ( poslušao sam vas i stavio
Metzeler touranc)
Tnx i vidimo se na kavi. :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 21. Lipanj 2016, 17:32:48
Gume su gore, ludilo koja razlika drugi motor......
Jako zadovoljan :021:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 21. Lipanj 2016, 23:39:12
Ovo nije Raid, nema plina. A što se tiče ulja naliješ pun spremnik,zatvoriš, zavidaš par krugova da nategne oprugu,blokiraš oprugu podbacivanjem neke podloške, odvidaš par krugova, otvoriš spremnik nadoliješ ulje do vrha, zatvoriš i ozračen je,potom opet zavidaš par krugova oslobodiš podloške.Malo te pošprica ulje, ništa strašno  :)

 :misli: Očito se na razumijemo - ovo što opisuješ nije promjena ulja u amortizeru već dodavanja ulja
za hidrauličko prednaprezanja ( prednapinjanja ) opruge ( ili seljački , podešavanja visine stražnjeg kraja ! ).
Za to "Fork Oil" čak i nije optimalan izbor ! 

Navedeno je jednostavan i poželan zahvat ukoliko "stražnji kraj sjedne" i pri potpuno "ušarafljenom kotaču"
regulatora prednapinjanja ( Kod potpuno "ušarafljenog kotača", razmak između gonjeg vijenca opruge i
aluminijskog tijela cilindra prednapinjača je cca 11-12.5 mm ). Ukoliko je manji, nedostaje ulja.
Nedostatak ulja je prvi predznak za odlazi brtvena gumica i da je potrebno početi razmišljati o reparaciji tog sklopa.
Doljevanje ulja donekle odlaže reparaciju, ali i povećava vjerojatnost da ona više neće biti moguća.

No, to nije promjena ulja u amortizeru!

Promjena ulja u amortizeru je moguća, ali nije baš tako jednostavna jer prije svega zatijeva modifikaciju amortizera, odnosno
ugradnju ( tvrdo dolemljivanje ) ventila dopune plina nužnog za punjenje amortizera plinom nakon dopune / promjene ulja.

Amortizer na Capu ( standardnom , najobičnijem ETV1000 ) je punjen plinom
( ako se dobro sijećam , punjenje plinom na tlak od cca 11 bara ) i bez plina je beskoristan, upravo kao da je i bez ulja.

Za svoje potrebe trenutno imam 3 tako  prepravljena ( i poboljšana ) kompleta amortizer / opruga / hodraulički "regulator" prednaprezanja,
pa je vjerojatno da znam o čemu govorim !

P.S.  - NHF , jer si u svom postu i napisao "Promjenjeno ulje i gumice na amortizeru
          a ne u amortizeru , kao što sam shvatio postavljajući pitanje o količini ulja i tlaku plina    :) :palacgore:
         
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Zapru - 21. Lipanj 2016, 23:45:41
Izrada spiralnih opruga Dugić, Velika Gorica, 091 5244591,200 kn, podatke od progresivne opruge sam našao na netu od firme Hyperpro, reka sam meštru da zapiše podatke pa ako nekome bude trebalo...
:palacgore: :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bepipi - 22. Lipanj 2016, 17:27:24
1.  Vjerojatno možeš i sam :
     - digni rezervoar i provjeri da li imaš metalne ili plastične spojnice za gorivo ( 2 para )
     - ako su plastične, najbolje nabavit zamjenske metalne prije "nastavka posla"  ( ima ih od Bauhausa do Peveca ! )

(http://s33.postimg.org/p5k4kgpmj/Q_DSCF5324.jpg) (http://postimg.org/image/p5k4kgpmj/)

(http://s33.postimg.org/6emso1kfv/Q_DSCF5336.jpg) (http://postimg.org/image/6emso1kfv/)

(http://s33.postimg.org/9zio79ozf/Q_DSCF5337.jpg) (http://postimg.org/image/9zio79ozf/)
   
    ( prepruka : uz spojnice , zamijeni i već vjerojatno "podosta tutrula" gumena crijeva za gorivo ! )

 - ako su spojnice metalne, nastavi dalje, odnosno :
          - makni rezervoar, skini poklopac filtera i ... 
          - kada dođeš do otvorenih usisnih grana
           
             Obavezno dobro počisti usis motora.
             Čišćenje "naslage" na usisnim tijelima u području dosjeda leptira često
             rješava problem zatrzavanja i daje iznenađujuće poboljšanje "glatkoće" rada
             
             Uz pretpostavku da ti je lanac pravilno dotegnut i da prigušni gumeni elementi u glavčini stražnjeg kotača nisu
             previše "izgaženi", gotovo sigurno je da ćeš primjetiti značajnu razliku kod npr. laganog dodavanja
             gasa na niskim okretajima pri "izvlačenju" motora iz sporih zavoja!.
         
2.  S Metzeletkama Tourance i Dunlopom Trailsmartom imam izvrsna iskustva ( na bazi potrošena cca 3-4 para Mtzelerki i cca 4-5 pari Dunlopki )
     Prema posljednjem Motorevija testu ( svibanj/lipanj 2016 , trenutni vrh bi mogao biti Pireli Scorpion.         
Dao sam si truda skinuo air box,promjenio sve o ringove,očistio usis, očistio regulator zraka i promjenio na njemu oring te skinuo onu termo zašitu ispred usisa zraka i ole puno bolji odaziv na gasu..
Još jddnom hvala svima na pomoći
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 27. Lipanj 2016, 13:54:25
Zna li možda netko da li je bobina od Pegasa 650 IE ista kao kod Caponorda
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Avganistanac - 07. Rujan 2016, 09:41:34
Pozdrav decki. Gem, svaka ti cast na trudu i tolikom pisanju, vrijedi vise od zlata. A onda da se pohvalim kao novi vlasnik stare ljubavi. Prvi put sam ga vidio davne 2003 i rekao bit ces moj i Boziji  :cool:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Hed - 20. Rujan 2016, 12:10:33
Dobro došao u klub  :D  :D  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Avganistanac - 20. Rujan 2016, 12:19:36
 :palacgore: :021:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: zlogi - 20. Rujan 2016, 14:09:14
Jako lijepa boja :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Avganistanac - 20. Rujan 2016, 14:24:25
Pas mater, nikak da vrijeme prodje. Kupio a jos ga nisam probao. A dani prolaze ko godine  :sad:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: zlogi - 20. Rujan 2016, 20:33:37
Nema lošeg vremena, samo loša oprema  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tomo3 - 20. Rujan 2016, 20:42:14
Pas mater, nikak da vrijeme prodje. Kupio a jos ga nisam probao. A dani prolaze ko godine  :sad:
Nego valja li to za moto slalom?  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Avganistanac - 21. Rujan 2016, 10:50:51
Nema lošeg vremena, samo loša oprema  :palacgore:
Ma nemam problem s vremenom. Imam problem sa sljetanjem u Lijepu Nasu. Tomo, ti si mene zamjenio sa Zacom :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 28. Listopad 2016, 20:53:05
Pozdrav svima.Od nedavno sam vlasnik CN.Kupio sam ga bez senzora brzine.Znaci nema ga pa ne radi brzinomer.Ima li neko resenje osim kupovine novog(130 eura).Izgleda mi kao Hall senzor sa auta(recimo senzor bregastog vratila).Da li je neko pokusao da se pozabavi ovakvim problemot?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 29. Listopad 2016, 09:58:29
Pozdrav svima.Od nedavno sam vlasnik CN.Kupio sam ga bez senzora brzine.Znaci nema ga pa ne radi brzinomer.Ima li neko resenje osim kupovine novog(130 eura).Izgleda mi kao Hall senzor sa auta(recimo senzor bregastog vratila).Da li je neko pokusao da se pozabavi ovakvim problemot?
Pošalji poruku GeM-u, jer on sve zna! :palacgore: Imaš gore njegov post.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 01. Ožujak 2017, 07:50:14
Koje svjecice preporucujete za Caponirda?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 01. Ožujak 2017, 08:58:46
NGK Iridium IX Spark Plugs DCPR9EIX
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 01. Ožujak 2017, 22:25:22
Hvala za preporuku svjecica.Moze li neko da mi odjasni kako se radi dijagnostika.Kako se ocitavaju kodovi gresaka?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 02. Ožujak 2017, 07:19:42
Evo ovdje ti sve pise :)

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?202306-Tech-Tips-thread

If you take off your seat and poke around under the left hand side by the tool box you should find 2 separate wires with bullet connectors on them. Sometimes it's easier if you remove the side panel to get to them. Whilst the ignition is turned off, connect these 2 wires together. Then turn the ignition on but do not start the bike. Check for an error code displayed in the area of your dashboard where the clock is normally displayed. Here's the fault codes:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 03. Ožujak 2017, 14:36:20
Izrada spiralnih opruga Dugić, Velika Gorica, 091 5244591,200 kn, podatke od progresivne opruge sam našao na netu od firme Hyperpro, reka sam meštru da zapiše podatke pa ako nekome bude trebalo...
Čovjek te se još sijeća   :palacgore:
Chief, možeš li reći da li si promjenom opruge i dalje zadovoljan?
Da li se dobilo na spuštanju motora ili barem otvrđivanju prilikom sjedanja na motor i kako preštelat povrat, onako po osjećaju ili ima neka znanstvena fora  :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 21. Ožujak 2017, 16:17:51
Eto, nakon zimskog sna i uz nov aku Capo pregazio malo magistrale za vikend uz totalnu pomrčinu table a sad će na servis, nove tekućine i ostale điđe u, oko i na njega pa u nove putešestvije.
Nadam se da je blackout digitalnih satova problem stvar kontakta ali ako netko zna šta bi moglo biti, neke smjernice dobro bi došle
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 21. Ožujak 2017, 19:13:00
To bi ti trebao biti isti osigurac kao za duga i kratka svijetla. A -15 Amp.
E sad svijetla su ti radila tako da ce biti kontakt na dashboard. Skini prednju masku i pospricaj sa contact cleanerom spoj zica na dashboard. Mozda ti se vrati :)



Eto, nakon zimskog sna i uz nov aku Capo pregazio malo magistrale za vikend uz totalnu pomrčinu table a sad će na servis, nove tekućine i ostale điđe u, oko i na njega pa u nove putešestvije.
Nadam se da je blackout digitalnih satova problem stvar kontakta ali ako netko zna šta bi moglo biti, neke smjernice dobro bi došle
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 22. Ožujak 2017, 10:45:26
 :palacgore: kontakt sprej imam i ako mu to ne pomogne, jako mi ga je žao  :mrgreen:
Neoplan je na servisu... čekanje, čekanje...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 23. Ožujak 2017, 07:32:51
Tko ga servisir?


:palacgore: kontakt sprej imam i ako mu to ne pomogne, jako mi ga je žao  :mrgreen:
Neoplan je na servisu... čekanje, čekanje...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 23. Ožujak 2017, 10:05:28
Ovlašteni Yamaha servis  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: drhox - 24. Ožujak 2017, 10:52:48
Pozdrav ekipa. Budući vlasnik Caponorda:) nadam se
Zanima me da li netko zna nešto o ovome motoru

http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-21547019
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 24. Ožujak 2017, 11:29:22
Pozdrav!
Ja nisam viđao ovaj capo tu po gradu.
Ako si zainteresiran, ja bi za te novce svog prodao, vidi pa se javi
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: drhox - 24. Ožujak 2017, 12:53:36
Daj neki info o tvom Caponordu, slike ako ga slucajno imas na njuskalu. Definitivno kupujem caponorda samo da nadem nekog koji je dobar
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 24. Ožujak 2017, 14:07:48
nije na njuškalu jer samo još razmišljam, upravo je na redovnom servisu za sezonu.
Razmišljam o prodaji jer nemogu u potpunosti iskoristiti takav motor, obitelj se povećala a slobodno vremena sve manje.
Registracija mu ističe sa 01.04. prijeđenih 54000km, struja i sve poznate boljke su sređene, nova baterija...  dođi, probaj
http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=32858.0;attach=575522 (http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=32858.0;attach=575522)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 24. Ožujak 2017, 23:30:15
probao se raspitati,
nitko ne zna vlasnika :)


Pozdrav ekipa. Budući vlasnik Caponorda:) nadam se
Zanima me da li netko zna nešto o ovome motoru

http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-21547019
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: drhox - 25. Ožujak 2017, 17:28:38
Hvala svima na pomoći. Mislim da ću sljedeći tjedan zapalit za Rijeku vidjeti ga.
Legajuana- zanima me crveni Capo samo, lijep mi je i tvoj ali mi je nekako crveni draži:)

Gdje se može nabaviti Leovince ili Akrapović za Caponorda?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 25. Ožujak 2017, 19:17:41
Ovaj na Njuskalu ima Leovince i to zadnji model, dakle nemas što misliti.
Akrap nije radjen za Caponorda


Hvala svima na pomoći. Mislim da ću sljedeći tjedan zapalit za Rijeku vidjeti ga.
Legajuana- zanima me crveni Capo samo, lijep mi je i tvoj ali mi je nekako crveni draži:)

Gdje se može nabaviti Leovince ili Akrapović za Caponorda?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 26. Ožujak 2017, 00:13:02
To nisu zadnji Leovince koji su se radili nego prvi, :D
ovo su zadnji i više se ne proizvode osim ako ih ima negdje još na starim zalihama (ti su imali i db killere)
http://shop.mc-moto.ch/themes/kategorie/detail.php?artikelid=2525
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 26. Ožujak 2017, 00:17:08
Pozdrav ekipa. Budući vlasnik Caponorda:) nadam se
Zanima me da li netko zna nešto o ovome motoru

http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-21547019
ako ti se ne žuri,pričekaj neki od 2004 nadalje,tada je napravljen redesign i neka poboljšanja
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 26. Ožujak 2017, 08:38:29
 :palacgore: kad ga uzmeš, a hoćeš, moj će taman biti gotov, javi se pa ćemo u đir ako ne budeš u žurbi
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 26. Ožujak 2017, 08:44:44
A vidiš, ja mislio da imam stari model Leota kad me eto iznenadi sa informacijom :)

Tnx. man :)



To nisu zadnji Leovince koji su se radili nego prvi, :D
ovo su zadnji i više se ne proizvode osim ako ih ima negdje još na starim zalihama (ti su imali i db killere)
http://shop.mc-moto.ch/themes/kategorie/detail.php?artikelid=2525
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 26. Ožujak 2017, 08:50:02
I zvuk je  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 26. Ožujak 2017, 08:52:34
Kakvi ste sa putovanjima ove sezone. Ide li tko kamo?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 26. Ožujak 2017, 08:58:45
Ja cu na Nord Kapp i Murmansk pocetkom sedmog.



Kakvi ste sa putovanjima ove sezone. Ide li tko kamo?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: drhox - 28. Ožujak 2017, 20:16:14
Samo da se javim bio sam gledati Caponorda i razočarao se. Izvana motor nema sta  tu i tamo koja ogrebotina, rekao bih da nije farban. Sagnem se ispod ulja na motoru dosta, kod oba cilindra na brtvi kvasi. Idem probat a ono motor ne ide nikak, cudan neki zvuk... Prijatelj ima Caponorda s Leovince i to leti da je strašno a zvuk odličan.. Idemo u potragu drugim Caponordom
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 29. Ožujak 2017, 16:16:40
Ja cu na Nord Kapp i Murmansk pocetkom sedmog.
Dug i interesantan put. Ja sam još uvijek samo na vikend Alpen štrase planovima ali tko zna, možda nešto pametnije uleti...




ne daj se hox svi smo uz tebe  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 29. Ožujak 2017, 22:24:36
Samo da se javim bio sam gledati Caponorda i razočarao se. Izvana motor nema sta  tu i tamo koja ogrebotina, rekao bih da nije farban. Sagnem se ispod ulja na motoru dosta, kod oba cilindra na brtvi kvasi. Idem probat a ono motor ne ide nikak, cudan neki zvuk... Prijatelj ima Caponorda s Leovince i to leti da je strašno a zvuk odličan.. Idemo u potragu drugim Caponordom
Eh,i ja sam se nagledao takvih,a kao sve odlično kad pitaš preko telefona  :)
Na kraju ga našao kraj Milana,ali savršenog,sa 14500 km
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 01. Travanj 2017, 08:14:37
Koja ECU mapa se pokazala najbolje?Moj motor je 2001 god.i nema lambda sondu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 01. Travanj 2017, 14:05:03
http://www.endorphin-express.com/capo/maps.html



Koja ECU mapa se pokazala najbolje?Moj motor je 2001 god.i nema lambda sondu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 02. Travanj 2017, 00:31:36
Koja ECU mapa se pokazala najbolje?Moj motor je 2001 god.i nema lambda sondu.


Ako namjeravaš mijenjati mape ,
svakako budi siguran da si dobro skinuo i pohranio postojeću mapu,
kako bi si ostavio otvorena vrata za povratak na postojeće stanje.
Također napravi slike svih screen-ova s paramterima i parametarskim tabelama.

Imam nekoliko primjeraka mapa s različitih Capo-a ( 2001-2002.g ),
ali nisam siguran kako izgleda i da li itko više ima originalnu tvorničku mapu.

Prema izjavama za koje mogu vjerovati da su bile vjerodostojne,
pri servisiranju Capo-a i njegovom automatskom tuniranju na Axonu,
automatski je vršen i "upgrade" na posljednju verziju koju je dani Axone
imao kao odgovarajuću
za "priključeni ECU".  To ponekad i nije bio najbolji izbor !



Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 02. Travanj 2017, 22:26:46
Hvala Gem i Calbo na odgovoru.Kada probam javicu utiske.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: drhox - 11. Travanj 2017, 21:59:59
Da se i ja pohvalim... Danas kupio Caponorda:).
E sad bih trebao Leo Vince hitno ako netko ima za prodati
Pokusavam stavit sliku ,ali mi neide bas
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 12. Travanj 2017, 08:16:19
Potrebna pomoc.Da li netko zna zasto se u  voznji cuje udaranje lanca o onaj tockic na vilici.Lanac je OK i zategnut je po manualu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 12. Travanj 2017, 09:10:42
U pravilu zbog :
- nejednolično istegnut / istrošen lanac , ili
- "kvrgavi lanac" kojem se karike ostanu lagano "skvrčene" na mjestu oštećene karike ( prezategnute spojnice ! ), ili
- ekscentrično dotegnut stražnji lančanik

Obilježi dio lanca i okreči stražnji kotač.
Prati promjenu zategnutosti lanca tijekom okretanja.
Promjenu zategnutosti osjećaš ako rukom potiskuješ gore ili dolje slobodni donji dio lanca,
a ako ga prethodno samo malo otpustiš, vidiš i po promjeni luka donjeg slobodnog dijela.

Ako ze zategnutost lanca mijenja tijekom okretanja na način da zategnutost postaje ista
kada lanac dođe u istu poziciju, problem je točka 1. ili 2.
----> stari lanac zreo za promjenu, pripremaj novi lanac
 
Ako ze zategnutost lanca mijenja tijekom okretanja na način da sve postaje isto
kada kotač napravi krug , problem je točka 3.
---- >
Samo malo otpusti vijke stražnjeg lančanika, okreči kotač dok se napetost ne ujednači,
te nakon toga vrlo postupno , tijekom okretanja , doteži vijke lančanika.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 12. Travanj 2017, 12:25:43
Da se i ja pohvalim... Danas kupio Caponorda:).
E sad bih trebao Leo Vince hitno ako netko ima za prodati
Pokusavam stavit sliku ,ali mi neide bas

Bez fotke se ne računa....     ali, svejedno, čestitke na prinovi   :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 12. Travanj 2017, 12:36:47
Dodatno pitanje u vezi provjere lanca.Da li se provjerava kada je motor na centralnom stendu(vilica max.spustena)ili kada se pod vilicu stavi stend koji se postavlja prilikom skidanja kotaca. :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 12. Travanj 2017, 13:39:53
zategnutost se gleda dok je motor pod opterećenjem, tj. neka ti netko tvoje kilaže sjedne na motor i lagano gura naprijed ili nazad i gledaj hod lanca....
...mislim da ćeš tom prilikom i sam vidjeti šta, kako, koliko itd.
postoji na nekim motorima i neka naljepnica koja objašnjava kako to sve izgleda
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 22. Travanj 2017, 19:23:13
E,muke moje moje sa lancem.Po savjetima sam podesio lanac ali ja i dalje imam problem sa lupanjem.Da li mi netko moze reci kolikog je promjera dolnji klizac lanca(onaj okrugli)Moram priznat da sam,stari koji je bio potrosen i netko ga je ustvari napravio iz dva djela(vijak pa oko njega manja cahura pa preko nje veca),zamjenio sa jednim koji sam napravio od tvrde plastike promjera 30 mm.Kako izgleda originalan da li mi netko moze reci.mozda je tu rjesenje mog problema :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 23. Travanj 2017, 07:19:58
Traži novog suputnika za putovanja
http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-caponord-oglas-22349256 (http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-caponord-oglas-22349256)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 23. Travanj 2017, 10:13:11
Okrugli klizac je zamjenjen sa sliderom, pozicija 23 na slici.

http://www.wendelmotorraeder.de/frame-parts-etv-1000-capo-nord-ex-10_1009_100903_10090302_1009030210_100903021002.html




E,muke moje moje sa lancem.Po savjetima sam podesio lanac ali ja i dalje imam problem sa lupanjem.Da li mi netko moze reci kolikog je promjera dolnji klizac lanca(onaj okrugli)Moram priznat da sam,stari koji je bio potrosen i netko ga je ustvari napravio iz dva djela(vijak pa oko njega manja cahura pa preko nje veca),zamjenio sa jednim koji sam napravio od tvrde plastike promjera 30 mm.Kako izgleda originalan da li mi netko moze reci.mozda je tu rjesenje mog problema :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 23. Travanj 2017, 21:39:05
Danas sam pokusao provjeriti koju mapu ima ECU na mom motoru i problem.Procitao sam detaljno uputstva sa Apriliaforuma skinuo drivere,software napravio kabel ali nikako da laptop i ECU da se konektuju.Stalno blinka crvena lampica u desmom donjem kutu.Ima li netko iskustvo sa ovim?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 25. Travanj 2017, 08:22:15
Ne sjecam se vise, ali znam da je program dobro radio sa prastarim windowsima.
za koje windowse si drivrere skinu?


Danas sam pokusao provjeriti koju mapu ima ECU na mom motoru i problem.Procitao sam detaljno uputstva sa Apriliaforuma skinuo drivere,software napravio kabel ali nikako da laptop i ECU da se konektuju.Stalno blinka crvena lampica u desmom donjem kutu.Ima li netko iskustvo sa ovim?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 25. Travanj 2017, 09:45:05
Na lap topu mi je Windows 7 koristim VagCom interface jedino ne znam koji je chip u njemu.Citao sam na Moto Abruzzo da je potrebno da interface ima chip FT232R.Ne znam da li je to presudno za konekciju?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 25. Travanj 2017, 15:34:27
E,muke moje moje sa lancem.Po savjetima sam podesio lanac ali ja i dalje imam problem sa lupanjem.Da li mi netko moze reci kolikog je promjera dolnji klizac lanca(onaj okrugli)Moram priznat da sam,stari koji je bio potrosen i netko ga je ustvari napravio iz dva djela(vijak pa oko njega manja cahura pa preko nje veca),zamjenio sa jednim koji sam napravio od tvrde plastike promjera 30 mm.Kako izgleda originalan da li mi netko moze reci.mozda je tu rjesenje mog problema :misli:

(https://s25.postimg.org/cw5jwvkjv/Chain_Roller.jpg) (https://postimg.org/image/cw5jwvkjv/)

Nakon preko 140 000 km !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bmajcen2 - 29. Travanj 2017, 20:52:37
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1000-cm3-oglas-22288948

Pozdrav svima. Da li tko zna šta o ovome motoru i kakvi su . Stari Caponordi imali problem sa strujom a ovi....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: maredo - 30. Travanj 2017, 11:12:07
Ufff...baš je dobar!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 02. Svibanj 2017, 12:06:21
(https://s25.postimg.org/cw5jwvkjv/Chain_Roller.jpg) (https://postimg.org/image/cw5jwvkjv/)

Nakon preko 140 000 km !

Da se pohvalim.Rjesen problem sa lupanjem lanca.Problem je bio u "custom made"(moja izvjedba)tockicu lanca.Ako netko bude htio mjenjati potrosen plasticni nasao sam idealnu zamjenu uz malo truda.Umjeto starog moze se staviti roler sa bilo kojeg Volkswagenovog TDI motora koji se nalazi u setu zubcastog remena.Preko njega je potrebno jedino navuci neko gumeno crijevo da bi se dobio promjer od 30 mm.Isprobano i radi odlicno.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: drhox - 03. Svibanj 2017, 08:44:52
Pozdrav ekipa. Evo nakon 400 prijeđenih km otišla mi bobina. Da li netko zna gdje nabavit novu? Sjećam se da je netko pisao o nekim zamjenskim ali ne mogu naći
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: blagi - 03. Svibanj 2017, 10:37:17
Pozdrav ekipa. Evo nakon 400 prijeđenih km otišla mi bobina. Da li netko zna gdje nabavit novu? Sjećam se da je netko pisao o nekim zamjenskim ali ne mogu naći

Evo ti post od Marijana....... gurua za capo


Pogledaj :

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?223997-Capo-HT-Coil-substitution-Beru-ZS347-!-!&p=2778436#post2778436 (http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?223997-Capo-HT-Coil-substitution-Beru-ZS347-!-!&p=2778436#post2778436)

U Hrvatskoj je dostupna i ekvivalentna "Valeo izvedba".
Na osnovi Beru-ZS347 , odnosno spomenute  "Valeo izvedbe" napravljene su 100%
mehanički i električki kompatibilne zamjene koje na 3 Capa rade "bez greške".

Poslije praznika provjeriti ću trenutno stanje dobavljivosti i cijenu,
a ako ti je baš izuzetno jako stalo do vožnje preko praznika,
imam svoj "rezervni primjerak" kojeg ti mogu posuditi.   


Pozdrav,

Marijan
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: drhox - 03. Svibanj 2017, 20:00:37
Bio u Tokiću, narućio jednu za 360 kn... pa ću probat prepravit:) hvala
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 05. Svibanj 2017, 13:23:07
Bobina od Citroena 3.0 v6. odgovara. Taj motor se ugađuje i u druge marke.
Moze i od Renaulta Megane, samo moraš skupa sa konektorima.
I tako dijelove za Apriliu uzimaš na auto-otpadu.   :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 05. Svibanj 2017, 13:26:58
Nabaviš duge kablove i prednje dvije bobine premjestiš ispod sica.
Izgleda da ih visoka temperatura kolje.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 07. Svibanj 2017, 22:31:41
Nabaviš duge kablove i prednje dvije bobine premjestiš ispod sica.
Izgleda da ih visoka temperatura kolje.

Mislim da to nije dobar savjet !

Iskustva s AF1 foruma ne ukazuju na to da su prednje bobine kritičnije, već jedino stoji da su malo nezgodnije za zamjenu.

U većini situacija zagrijavanje stražnjih bobina je čak i veće nego prednjih, no to i nije bitno jer za otkaz originalnih bobina nije kritična njihova temperatura. Otkaz bobina u pravilu izaziva loše riješen interni kontakt u tijelu bobine ( kontakt kojim se konektorska glava naslanja na primarni svitak u tijelu bobine ).

Zbog toga, pri izradi zamjenskih bobina na bazi spomenutih Beru ili Valeo bobina, rastavim pa sljepljujem ( epoksidnim ljepilom ) inače rastavljiv spoj niskonaponske konektorske glace i tijela bobine, te time bitno smanjujem ( ili možda potpuno eliminiram ! ) moguće probleme internog gubitka kontakta u bobini.

Pri montaži bobina pazite da niskonaponski vodovi / konektori budu orjentirani prema dolje i da nisu napeti. Gumeni nosač treba štititi bobine od prenosa nepotrebnih vibracija s okvira i međusobnog dodira.

Premještanje prednih bobina ne smatram dobrim, jer :
- uz stražnje bobine nema dovoljno mjesta za korektno izvedenu montažu dodatnog para bobina
- prebacivanje niskonaponskih vodova s prednje na stražnju stranu zahtijeva zadiranje u glavni kabelski splet,
  što baš i nije preporučiv korak
- vođenje "zamjenskih" visokonaponskih kabela do svječica prednjeg cilindra ide putem na kojem je neizbježno
  "križanje i miješanje" s linijama goriva, a to bi trebalo se uvijek izbjegavati
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 09. Svibanj 2017, 20:30:03
Tnx GeM!
..što dijeliš svoje znanje i iskustvo sa nama.  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 10. Svibanj 2017, 09:12:09
Ja sam prednje bobine prije dvije godine prebacio nazad.
Za sada ne vidim nikakvih problema a sa druge strane pri ruci su mi ako slucajno koja otkaze u krivo vrijeme i na krivom mjestu :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rizla - 13. Svibanj 2017, 20:24:03
Pozdrav, šta mislite o uvozu Aprilie iz Italije? Kako talijani brinu o motorima?
2004, 70.000 km (previše ili?) Nema nešto opreme, samo zadnji kofer.
2500 eura cijena nije fiksna, recimo 200 e za put da spusti. Plus uvoz drugih 500-600 eura.
Se to isplati? Sa toliko km? Hvala
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 13. Svibanj 2017, 21:31:15
Pozdrav, šta mislite o uvozu Aprilie iz Italije? Kako talijani brinu o motorima?
2004, 70.000 km (previše ili?) Nema nešto opreme, samo zadnji kofer.
2500 eura cijena nije fiksna, recimo 200 e za put da spusti. Plus uvoz drugih 500-600 eura.
Se to isplati? Sa toliko km? Hvala
Ja sam imao odlično iskustvo,kupio sam motor kao iz dućana....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bikerbj - 14. Svibanj 2017, 21:46:09
Pozdrav, šta mislite o uvozu Aprilie iz Italije? Kako talijani brinu o motorima?
2004, 70.000 km (previše ili?) Nema nešto opreme, samo zadnji kofer.
2500 eura cijena nije fiksna, recimo 200 e za put da spusti. Plus uvoz drugih 500-600 eura.
Se to isplati? Sa toliko km? Hvala

to je tek pravo razrađeno samo ako je dobro održavano.....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 20. Svibanj 2017, 20:21:40
Da se pohvalim.Uradio sam remap ECU-a sa catfish mapom.Kakva promjena karaktera motora :021:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 30. Svibanj 2017, 16:29:55
Ovaj vikend u Prnjavoru se održava moto susret a podpredsjednik kluba vozi Capa, da se ne osjeća usamljeno potporu će mu doći dati par Capa iz Dalmacije,Slavonije, jedan iz Srbije i za sad jedan iz Slovenije(Tomaž Šarc) koji će ponijeti laptop pa ko nije zadovoljan sa trenutnom mapom čovik će mu je promijeniti :).Pa eto ko je u mogućnosti dopilotat na kavu, pivo,čevape,čašicu razgovora :)...Poz svima !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 30. Svibanj 2017, 19:48:30
Koji gentleman od janeza.....


Poslano sa Crkvenog Zvonika
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: bmajcen2 - 31. Svibanj 2017, 16:23:13
Ovaj vikend u Prnjavoru se održava moto susret a podpredsjednik kluba vozi Capa, da se ne osjeća usamljeno potporu će mu doći dati par Capa iz Dalmacije,Slavonije, jedan iz Srbije i za sad jedan iz Slovenije(Tomaž Šarc) koji će ponijeti laptop pa ko nije zadovoljan sa trenutnom mapom čovik će mu je promijeniti :).Pa eto ko je u mogućnosti dopilotat na kavu, pivo,čevape,čašicu razgovora :)...Poz svima !

Odlićno.  Frend mi kupio Capa prije mjesec dana i ide u Prnjavor . Jako malo zna o njima i nadam se da ćete mu Vi stručnjaci puno toga pokazati.
Naslov: Stella Alpina Rally 2017- Col de Sommeiller
Autor: ChiefNorth - 27. Srpanj 2017, 13:23:07
 :D
Naslov: Stella Alpina Rally 2017- Col de Sommeiller
Autor: ChiefNorth - 27. Srpanj 2017, 13:31:03
 :D
Naslov: Stella Alpina Rally 2017- Col de Sommeiller
Autor: ChiefNorth - 27. Srpanj 2017, 14:06:01
 :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: miki 77 - 27. Srpanj 2017, 15:09:14
Prodajem kompletnu Caponord 2003.god u dijelovima. Ne mogu staviti oglas jer nemam 100 postova pa moram ovako.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 27. Srpanj 2017, 15:18:21
Imaš topove(zadnje lonce)? Koje? kolko novčanica?
Koju zaštitu ispod motora imaš? Lim ili plastika? Kolko para?
Gumigelendere (one gume unutar felge)? Imaš? Kolko para?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 27. Srpanj 2017, 15:21:17
 :palacgore:   za Prnjavor i za slike....  vidim falile su skije i sanjke  :mrgreen:
Meni je prošli vekend bilo vrijeme u bosni odlično.
Koja je visina tog Drenovskog jezera?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 27. Srpanj 2017, 18:20:50
2156 m, 10 km prije cilja koji je na oko 3000 m do 3009 m zavisi od prohodnosti kroz snijeg
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: miki 77 - 27. Srpanj 2017, 20:37:08
Imaš topove(zadnje lonce)? Koje? kolko novčanica?
Koju zaštitu ispod motora imaš? Lim ili plastika? Kolko para?
Gumigelendere (one gume unutar felge)? Imaš? Kolko para?
zadnji lonci su original( kao novi),zaštita ispod motora je plastična, zadnju felgu prodajem samo u kompletu. Motor je za sada kompletan ,ali ide u dijelove za par dana.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 27. Srpanj 2017, 21:49:21
ništa, to sve i na mom
Sretno s prodajom!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Spamer - 03. Listopad 2017, 11:21:31
Ima netko mozda kakvu elektricnu shemu za capa?
Daje mi gresku 36, ali zamjenom coila ne dobivam drugu gresku, sa bi se trebalo desiti ako je jedan od coila u erroru.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: thule_5689 - 03. Listopad 2017, 18:55:01
Pošali PP ...GeM-u
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 03. Listopad 2017, 22:15:41
Ima netko mozda kakvu elektricnu shemu za capa?
Daje mi gresku 36, ali zamjenom coila ne dobivam drugu gresku, sa bi se trebalo desiti ako je jedan od coila u erroru.

Crveni brojevi u simbolima na priloženoj elektro-shemi označavaju Err-kodove !
( npr. br 36 u simbolu indukc. zavojnice bočne stražnje svječice za predmetni Err kod 36 )

Err kodovi indukcijske zavojnice ne znače nužno kvar same indukcijske zavojnice.
Kvar može biti i na pripadnim kabelima i konektorima ( i niski i visoki napon ),
svječici,  ili najgore, na ECU izlaznim tranzistorima ili internoj povratnoj vezi detekcije "nabijenosti induktora".

Pokušaj umjesto Err koda 36 dobiti Err kod 34 zamjenom kompleta ( induktor + vissokonaponski kabel + svječica ) pripadnih stražnjem cilindru.
Pri tome ne mijenjaj poziciju priključka niskonaponskog konektora ( priključak na induktor "uz akumulator" neka uvijek bude uz akumulator,
a zamijeni pozicije induktora, visokonaponskih kabela i svječica )
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 04. Listopad 2017, 01:27:57

Ekola amigo:

http://www.cefs.co.uk/Aprilia/CaponordWiringDiagram.pdf

http://www.cefs.co.uk/Aprilia/CaponordABSWiringDiagram.pdf
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Spamer - 04. Listopad 2017, 15:14:37

Pokušaj umjesto Err koda 36 dobiti Err kod 34 zamjenom kompleta ( induktor + vissokonaponski kabel + svječica ) pripadnih stražnjem cilindru.
Pri tome ne mijenjaj poziciju priključka niskonaponskog konektora ( priključak na induktor "uz akumulator" neka uvijek bude uz akumulator,
a zamijeni pozicije induktora, visokonaponskih kabela i svječica )

Pokusao sam ovo napraviti, ne mice se sa 36, tako da cu morat provjeriti kablove na ECU i zato mi treba shema da mogu traziti.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 04. Listopad 2017, 22:06:42
Par natuknica za daljnji slijed / postupak lociranja "Err kod 36 kvara" 
( U prilogu posta je pin-plan ECU konektora ! )

Err kod 36 je pripadan :
 - bočnoj svječici stražnjeg cilindra,
 - niskonaponskom kabelu s narančasto-svijetlo plavim i crveno-smeđim vodičima

Kao prvo, odspojiti :

 - akumulator ,
 - ECU konektore P1 i P2      ( P1 - crni ECU konektor , P2 - sivi ECU konektor )
 - konektore niskonaponske strane obje indukcijske zavojnice stražnjeg cilindra 

Dalje, Ohm-metrom izmjeriti otpore linije između pinova ECU konektora i niskonaponskog konektora zavojnice :

 - ECU konektor P2 / pin H3 --- naranč-sv.plavi vodič ---- pripadni pin niskonaponskog konektora "rear-side zavojnice"
 - ECU konektor P1 / pin H4 --- crveno-smeđi vodič    ---- pripadni pin niskonaponskog konektora "rear-side zavojnice"

 - ECU konektor P2 / pin H4 --- žuto-plavi vodič      ---- pripadni pin niskonaponskog konektora "rear-centre zavojnice"
 - ECU konektor P1 / pin H4 --- crveno-smeđi vodič    ---- pripadni pin niskonaponskog konektora "rear-centre zavojnice"

  Otpori svih navedenih linija trebaju biti međusobno jednaki i jednaki "praktično 0 Ohma" ,
  odnosno realno , ovisno o kvaliteti multimetra , manji od 0.5 Ohma.

  Dobra vijest će biti ako je mjereni otpor s P2 / pin H3 ili P1 / pin H4 velik,
  jer to ukazuje na prekid pripadne linije i obbjašnjava Err kod 36


I konačno ostaje, Ohm-metrom i ispitivačem dioda ispitati ( izmjeriti i zapisati ! ) otpore i "diodne-napone"
između slijedeći parova ECU pinova ( konektorska strana prema ECU , a ne prema kabelu ! ) :

 - P2 pin H1   prema   P1 pin H4   
 - P2 pin H2   prema   P1 pin H4   
 - P2 pin H3   prema   P1 pin H4   
 - P2 pin H4   prema   P1 pin H4   
   
 - P2 pin H1   prema   P2 pin G4   
 - P2 pin H2   prema   P2 pin G4   
 - P2 pin H3   prema   P2 pin G4   
 - P2 pin H4   prema   P2 pin G4   

  preporuka : i otpore i "diodne-napone" mjeriti u oba smjera !

  Loša vijest će biti ako je mjerenja otpora i/ili "diodnog napona" s  P2 / pin H3
  odstupaju od mjerenja s P2 H1 , P2 H2 i P2 H4 pinova,
  jer tu ukazuje na rijedak, ali svakako moguć "problem unutar ECU-a" 
 

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Spamer - 08. Listopad 2017, 18:16:55
Update:

Svi kablovi provjereni, konektori spojeni nazad i nema vise greske  :misli:
Izgleda da je na nekom od konektora bio los spoj i guranjem igle multimetra ga dobio nazad?  :shock:
Uglavnom danas napravljeno 200 km i nema vise errora
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 24. Listopad 2017, 18:52:54
Imam problem sa palenjem motora pole 6-7 dana stajanja.Treba ga paliti dva do tri puta po 5-6 sekunda.Tek iz treceg ili cak cetvrtog puta upali ako izdrzi akumulator.Ako se pali svaki dan nema problema.Mislio sam da je mozda mali napon na akumulatoru i provjerio sam prije palenja.To je OK.Da li je netko imao takvo iskustvo?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 25. Listopad 2017, 10:53:30
Imam problem sa palenjem motora pole 6-7 dana stajanja.Treba ga paliti dva do tri puta po 5-6 sekunda.Tek iz treceg ili cak cetvrtog puta upali ako izdrzi akumulator.Ako se pali svaki dan nema problema.Mislio sam da je mozda mali napon na akumulatoru i provjerio sam prije palenja.To je OK.Da li je netko imao takvo iskustvo?

Mislim da Ti je vrijeme za promjenu akumulatora  :x .

Ispravan akumulator izdržava preko 20 paljenja motora u slijedu.

Dovoljan napon na akumulatoru nije dovoljan pokazatelj ispravnosti akumulatora.
( ako provjeravaš napon akumulatora, onda ga svakako mjeri i tijekom anlasanja.
Ako napon kod anlasanja pada u područje ispod 10.5V, problemi su izvjesni, jer ECU ne radi korektno već na 10V )

Puno vjerodostojniji pokazatelj stanja akumulatora je broj "glatkih paljenja" koji izdržava "svježe i potpuno" napunjen akumulator.
(  Ispravan, napunjen akumulatora mora izdržati više od 15 minuta upaljenih dugih svjetala, a da napon ostane iznad cca 12.4 V i
da je sposoban uredno zapaliti motor ).

   
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 30. Listopad 2017, 21:42:11
Poz ! Bio sam na tehničkom na maloj provjeri,rezultat 2 je mjerenje na leru na radnoj temperaturi a mjerenje 3 na 4000 obrtaja, da li netko zna zadovoljavajuće parametre za CO, da ga ostavim na ovoj vrijednosti ( 2.4)  ili da ga dignem na 3. Hvala !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: SinisaCap - 10. Siječanj 2018, 12:01:59
Pozdrav ekipi!
Novi sam član foruma, ime mi je Siniša, iz Đurđevca sam i ponosni sam vlasnik Caponorda već 4 godine, proizvedenog 2001.
Zajedno smo pregazili dobrih 40.000 km bez ikakvih problema osim redovnog održavanja. Toliko ukratko o nama.
Međutim ove jeseni se pojavio problem s instrument tablom. Naime koliko sam primjetio kad se vanjska temp. spusti ispod 15 stupnjeva ona ne radi, samo radi indikacija za neutral brzinu. Vozio sam se u nedjelju 7.01. ostavio sam ga na suncu sat vremena i mala proradila međutim nakon par minuta vožnje crkla. Kad ne radi ne broji ni kilometre.
Moja molba svima Vama, ako bi netko znao kakve su mušice u pitanju neka se očituje :)
Pozdrav svima!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: vazlan - 10. Siječanj 2018, 14:23:32
Ja ne znam da li postoji Caponord koji nema ili nece imati problema sa tablom.Rastaviti i dati nekome tko zna popravljati elektroniku mozda neki RTV mehanicar.Postoji tema na Aprilija forumu sa problematikom i shemama.Progooglaj.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: SinisaCap - 11. Siječanj 2018, 10:41:43
Hvala kolega, imam jednog takvog pa ću probat.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 23. Siječanj 2018, 21:35:36
Hvala kolega, imam jednog takvog pa ću probat.

jesi li uspija popravit istrument ploču?? i ja sam imao problem ,al su mi tada mijenjali cilu pod garancijom,al su mi govorili da u stvari nije velik kvar,dioda ? ne razumin se u elektroniku, a ima ti o tome na AF 1 aprilija forum
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 24. Siječanj 2018, 07:37:32
Ja na Capu nisam imao nikakvih problema s tablom ali na Futuri jesam, tj nisam ja nego je vlasnika prije mene usrecila tako da sam je ja dobio s novom novcatom tablom :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Toso - 18. Veljača 2018, 13:19:02
Nevjerojatno ali istinito, vozač sam BMW-a (r1150r), a želja mi je kupiti Caponord-a  :D
Molim cijenjenu ekipu sa foruma, ako znaju nešto o ovom motoru sa oglasa neka napišu koju korisnu informaciju.
Jasno mi je da je kao dan da je motor bio na zemlji ( puknute plastike oko satova, neorginalna boja i naljepnice).
Cijena je i više nego fer, ali ako je motor bio ozbiljno lupan...ipak bih ga zaobišao.
Molim neku informaciju koja će me dodatno zagrijati....ili nedaj bože ohladiti :misli:
Hvala unaprijed
https://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-etv-caponord-1000-cm3-oglas-23342504
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sip - 18. Veljača 2018, 13:26:27
jesi li uspija popravit istrument ploču?? i ja sam imao problem ,al su mi tada mijenjali cilu pod garancijom,al su mi govorili da u stvari nije velik kvar,dioda ? ne razumin se u elektroniku, a ima ti o tome na AF 1 aprilija forum

Popravio, sto potpuno sto djelomicno sad vec vrpu satova :mrgreen: kvarovi razni i najvece smece od satova koje sam vidio...

Caponord, pa valjda neunistiv sto se tice ostalog 8)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 18. Veljača 2018, 16:21:48
Vidjao sam ga po Kraljevici i bio pitao lokalnu ekipu ali nitko nista ne zna o motoru.

C
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 18. Veljača 2018, 16:45:26
Ako me memorija služi bio je već ranije na njuški, možda pinku skuplji ali te grafike i km...
I da, iz iste županije...


Poslano sa iPhoneX i crkvenog tornja...mit Tapatalk
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 18. Veljača 2018, 20:52:32
Popravio, sto potpuno sto djelomicno sad vec vrpu satova :mrgreen: kvarovi razni i najvece smece od satova koje sam vidio...

Caponord, pa valjda neunistiv sto se tice ostalog 8)

Brzi spoj za gorivo pod hitno prominit ako je jos uvik plasticni i stavit metalni jer da nebi bilo ka i meni  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 18. Veljača 2018, 20:54:26
Nevjerojatno ali istinito, vozač sam BMW-a (r1150r), a želja mi je kupiti Caponord-a  :D
Molim cijenjenu ekipu sa foruma, ako znaju nešto o ovom motoru sa oglasa neka napišu koju korisnu informaciju.
Jasno mi je da je kao dan da je motor bio na zemlji ( puknute plastike oko satova, neorginalna boja i naljepnice).
Cijena je i više nego fer, ali ako je motor bio ozbiljno lupan...ipak bih ga zaobišao.
Molim neku informaciju koja će me dodatno zagrijati....ili nedaj bože ohladiti :misli:
Hvala unaprijed
https://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-etv-caponord-1000-cm3-oglas-23342504

Izmedju ostalog topovi nisu origigi i sad ne znam kako radi sa njima
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Toso - 18. Veljača 2018, 21:37:34
Hvala društvo, vrijedilo je pokušati  popitati na forumu.
Ništa, morat ću potegnut kojih 300 km do Rijeke i pogledat ga uživo :D
Poz i još jednom hvala
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sip - 18. Veljača 2018, 23:15:43
Brzi spoj za gorivo pod hitno prominit ako je jos uvik plasticni i stavit metalni jer da nebi bilo ka i meni  :mrgreen:

U servisu uvik dva na stanju 8)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 18. Veljača 2018, 23:18:48
U servisu uvik dva na stanju 8)

Radi njega se vozilo Split -Noale pa nazad i to sve iz cuga ( jedino je bila pauza za pizzu u Margeri )  :LOL:

Dobro je znati da ga barem netko ima  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 16. Ožujak 2018, 13:45:47
Cijenjeni forumaši:
Da li bi mi mogao neki serviser ukucati mapu Catfish.
Da li je netko ima i da li se isplati.
Hvala!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 16. Ožujak 2018, 15:19:31
Imam je ja , isplati se.
Mislim da ti je najblize Sinj.
Dogovori se sa Ante Sandricem.

Javit ce se on sigurno na ovaj post :)


Cijenjeni forumaši:
Da li bi mi mogao neki serviser ukucati mapu Catfish.
Da li je netko ima i da li se isplati.
Hvala!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 16. Ožujak 2018, 15:35:12
Imam je ja , isplati se.
Mislim da ti je najblize Sinj.
Dogovori se sa Ante Sandricem.

Javit ce se on sigurno na ovaj post :)
Nije bas blizu...sto moze izac kao dobar djir.  :smiley:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 17. Ožujak 2018, 12:30:24
Stavio sam u oglasnik nešto zanimljivo za caponord.....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 22. Ožujak 2018, 20:45:01
Cijenjeni forumaši:
Da li bi mi mogao neki serviser ukucati mapu Catfish.
Da li je netko ima i da li se isplati.
Hvala!

Možda Ti to ( remapiranje ) i nije najbolja ideja !

Moja preporuka je da svakako :
- instaliraš i "osposobiš" TuneECU i "K-L interface" za praćenje rada motora
- "skineš i pohraniš" svoju mapu
  ( i utvrdiš koju mapu imaš, što je i obavezno polazište za eventualnu instalaciju druge mape !!! )

a ako trebaš korekciju rada, tu korekciju provedeš najprije u svojoj mapi
putem promjene vrijednosti parametara predviđenih za to !!!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 24. Ožujak 2018, 11:14:55
Možda Ti to ( remapiranje ) i nije najbolja ideja !

Moja preporuka je da svakako :
- instaliraš i "osposobiš" TuneECU i "K-L interface" za praćenje rada motora
- "skineš i pohraniš" svoju mapu
  ( i utvrdiš koju mapu imaš, što je i obavezno polazište za eventualnu instalaciju druge mape !!! )

a ako trebaš korekciju rada, tu korekciju provedeš najprije u svojoj mapi
putem promjene vrijednosti parametara predviđenih za to !!!

Ne kuzim se u to... U servisu su mi rekli da imaju 3 mape za Capa, pa bih mogao valjda vratiti kako je bilo ako se zabrlja.  :smiley:
Ima li Netko u Istri da bi mogao to odraditi?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ttboy - 24. Ožujak 2018, 15:45:33
šta nemaju ovi u HP motori za to odradit?   :misli:

,ako ne Trst nije daleko, možda gledat u tom smjeru...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 24. Ožujak 2018, 23:41:43
Meni su sve u Matušiću na Matuljima poštelali i radi ko' grom. Sve pohvale i na uslužnosti i radu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD
Autor: legajuana - 15. Svibanj 2018, 14:39:34
Ako znate nekoga, prodajem svoju krstaricu. Uređen, sređen, utegnut i spreman za sezonu.
Na njuški je, može i forumska provizija ili popust 6%
https://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/caponord-etv-1000-oglas-25347500 (https://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/caponord-etv-1000-oglas-25347500)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 16. Svibanj 2018, 09:44:21
ja sam imao 2003 , sad imam 2006 , ne mogu zivjet bez ovoga motora, najbolja masina najlaksa za rad najjeftinija za odrzvanje a lezi ko na sinama, teretni voz iz italije
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 21. Svibanj 2018, 18:56:29
Vidjao sam ga po Kraljevici i bio pitao lokalnu ekipu ali nitko nista ne zna o motoru.

C
nisan siguran da je to motor iz kraljevice,ako je ,vlasnika poznajem ,motor je kupljen-mijenjan s likom iz dubrovnika ,i znam da ga je vlasnik iz kraljevice pazija priko mire,motor je bija u super stanju,al me terenski rad odvojio od ovih prostora pa sad nisan u kontaktu,ali napominjen ,ako je taj iz kraljevice sve OK, vlasnik je bija Mladen
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: rus - 21. Svibanj 2018, 19:07:45
ja sam imao 2003 , sad imam 2006 , ne mogu zivjet bez ovoga motora, najbolja masina najlaksa za rad najjeftinija za odrzvanje a lezi ko na sinama, teretni voz iz italije

ha ,ha ,upravo tako ,ma motor se vozi lakočom ka da nema 240 kg,s obzirom na trogirski prometni kolaps bez problema se provlačim među aute je da je širina volana velika ,ali ide se , no prošlu zimu san ga mislija prodat i uzet nešto manje kubikaže i odusta sam ja i capo zajedno u penziju idemo
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 22. Svibanj 2018, 08:45:57
ja sam imao 2003 , sad imam 2006 , ne mogu zivjet bez ovoga motora, najbolja masina najlaksa za rad najjeftinija za odrzvanje a lezi ko na sinama, teretni voz iz italije

Dobrodošao povratniče   :) :D :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 22. Svibanj 2018, 14:10:51
ja sam imao 2003 , sad imam 2006 , ne mogu zivjet bez ovoga motora, najbolja masina najlaksa za rad najjeftinija za odrzvanje a lezi ko na sinama, teretni voz iz italije

Nikad se nije napravija ni prije ni posli tako dobar motor koji je tako lose prosa na trzistu  :misli:

Zato je moja pajki u garazi ( a kupljna nova 2004 a i izgleda jos uvik tako ) i ima cilih 19 000 km i tamo ce i ostat   :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 22. Svibanj 2018, 18:19:28
Ja ga stavim u oglasnik samo kad mi dođe neka prilika za uzet ktm smt ili f800gs i sad je tako, do kad će, neznam.
Šta god bilo, moj Capone je spreman
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 23. Svibanj 2018, 09:53:36
Nikad se nije napravija ni prije ni posli tako dobar motor koji je tako lose prosa na trzistu  :misli:

Zato je moja pajki u garazi ( a kupljna nova 2004 a i izgleda jos uvik tako ) i ima cilih 19 000 km i tamo ce i ostat   :mrgreen:

ima kod nas jedna stigla sa carine u austriji sa 100km , sada ima 2000km kad mi se ukaze prilika uzecu je da imam dvije , i da sam miran da nikad vise ne razmisljam o promjeni dok ne ostarim,
a cija je crna pozhega registracije prosli smo se kroz crnu goru prije neki dan, da nije ko od vas?

Gem bolje ve nasao nazad ;)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: niksa05 - 13. Lipanj 2018, 12:13:19
Evo vam jedne u Dubrovniku oglašena na prodaju koga zanima

https://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-1200-cm3-oglas-25758575
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 30. Lipanj 2018, 18:47:14
Trebao bi malo počistiti senzor neutralna. Ima li tko kakav savjet?  Čime je najbolje to napraviti?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 02. Srpanj 2018, 08:40:16
ja sve na moju cistim sa sprejevima za maf od auta , i sve radi ko sat
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 02. Srpanj 2018, 12:22:46
još se borim sa pronalaženjem tog senzora  :misli:
nešto sam čeprkao po netu i ima raznih odgovora
Mislim da će to na kraju meho odradit pošto meni i nije to toliko bitno, hebeš neutral lampicu  :D
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 02. Srpanj 2018, 13:27:24
Senzor, ili bolje rečeno kontakt na masu u položaju neutrala, lako je pronači u prostoru između filtera ulja i prednjeg lančanika.
Do senzora vodi jedan crni vodič prišarafljen vijkom na izolirani dio tijela senzora.
Kontakt senzora je s unutarnje strane bloka motora, radi u ulju ( kao i senzor nedovoljnog tlaka ulja )
i nema održavanja / podmazivanja / čiščenja.

Prije no što okriviš senzor za nedostatak svjetla na "neutral lampici", provjeri da li kratko spajanje vijka kojim je crna žica prišarafljena na senzor prema kućištu motora izaziva paljenje neutral-lampice.

Ako ne, vjerojatni uzroci kvara su :
- crni vodič ( vodiči ! ) i/ili kontakti na liniji između senzora i diodnog "safety-modula" , odnosno diode.
- sama neutral lampica   

Da li možeš anlasati motor u brzini bez stisnute spojke ( naravno , sa stražnjim kotačem u zraku ! ) ???

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 02. Srpanj 2018, 13:43:59
 :palacgore: Gem ti si Tata-Mata za Caponea  :palacgore:

Anlansiranjem u prvoj brzini ništa se ne dešava a lampica je upaljena. U leru normalno pali i radi.
Žičica je dobra i dobro je spojena na senzoru.
Još jedan problem se pojavio. Kada je motor na hladnom, tabla ne radi, čim dođe na sunce onda radi?  Moj Capo je postao pravi ljetni tip  :D godi mu Dalmacija  hahaha
Do drugog kraja žičice senzora mi je trenutno nemoguće doći.
Mislim da ću ipak morati kod mehe da se skine tank i to pogledati kako spada. Imaš kakav savjet? Ili nekog dobrog električara?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 02. Srpanj 2018, 15:17:29
sve ce te gem nauciti kako sam za 2 min da popravis ;)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 02. Srpanj 2018, 21:31:45
Bojim se da imaš problem sa "žicama", u lijevom kabelskom spletu !

Saniranje spleta traži prije svega pažljivog električara koji neće napraviti više štete no koristi pri rastvaranju i saniranju vodiča i spojnica u kabelu.
Imaj na umu da je jedan od razloga problema s kabelsim spletom upravo nepažljivo polaganje spleta u vodilice po lijevoj strani okvira,
što je nažalost uočeno kao dosta česta praksa i "samozvanih" i "profesionalnih" servisera.

Slike u prilogu pokazuje kako to izgleda kada se radi na putovanju, cca 4000 km od kuće !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 03. Srpanj 2018, 07:51:34
Hvala ti GeM na objašnjenju i vremenu  :palacgore:
Nitko nije te snopove dirao pa neznam kako bi uopće došlo do toga osim vlagom ili ih je samo vrijeme načelo, ipak ima koju godinu.
Mislim da je bolje da moje ručice to ne diraju i da ću pričekati zimu za to srediti. Valjda će izdržati još 2 kraća putovanja. Imao sam neki plan proputovati do juga Italije pa da to tamo u Apriliji srede, šta misliš?
Znaš li možda ako su isti snopovi od 2002 i 2006  godišta?
Još jednom, puno hvala jer sam mislio da je do same table i nekog spoja ili kondenzator unutar iste.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 08. Srpanj 2018, 16:22:26
Evo da javim... nije do žica, svi snopovi su provjereni (probano sa drugim snopovima) i OK su.
Problem će biti kako navodi "moto abruzzo" web stranica, u kondenzatoru na ploči koji jednostavno od starosti odlazi.
Da li je netko od vas otvarao tablu? Koliko je to zaje...i trebam li na šta posebno pripaziti?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 08. Srpanj 2018, 16:25:26
Uz te glavne vodove, povjerena je i ostala "struja" i sve je savršeno posloženo i bez nekih oscilacija.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: prpa - 08. Srpanj 2018, 20:07:37
pitaj u propelerko topicu :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 08. Srpanj 2018, 20:33:34
Znam koji bi odgovor dobio.... kupi GS
Zar ne?
Ovaj moj problem je čisto starosne naravi.
Capo je motor za mene, uvjerio se više puta, jeftino održavanje, pouzdana mašina i čvrsta šasija. Ima sve šta treba, veliki tank, uljno kvačilo, 12V utikač, podesiv ovjes, odlično upravljanje a uočljiv je i ima bezvremenski dizajn.
Sve čemu su propelerci težili godinama :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: prpa - 08. Srpanj 2018, 21:03:53
ma zajebajem se :palacgore: u poz. smislu
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 08. Srpanj 2018, 21:07:42
Prema tvom opisu, postoje dva problema, jedan problem hirovitog rada elektronike kontrolne table i
drugi problem signalizacije praznog hoda.

Ako sam dobro razumio, lažna LED signalizacija praznog hoda je problem koji se javljao i javlja se kada kontrolna tabla uredno radi.
Ako je tako, problem nije u kontrolnoj tabli, a problem hirovitog rada kontrolne table ostavi za kasnije ( o tome ima puno napisano ! ),
kada riješiš lažnu LED signalizaciju neutrala.

Problemi "elektronike kontrolne table"  ne mogu i ne izazivaju problem sigurnosne signalizacije  ( signalizacija spuštenog bočnog nogara, signalizacija praznog hoda )
Problemi koje vodiš sa LED signalizacijom mogu biti uzrok hirovitog ponašanja "elektronike kontrolne table".

Zajedničke stvari koje mogu izazvati paralelne probleme "elektronike kontrolne table" i lažne LED signalizacija su
jedino kabelski snopovi i konektori kojima je tabla spojena sa ostalom instalacijom ( 12-polni + 16-polni konektor ).

Prije no što se upustiš u raskapanje kontrolne table:
- jasno, još jednom potvrdi da Ti  LED signalizacija neutrala svijetli kada je motor pod kontaktom i u brzini
- potvrdii da li Ti LED signalizacija spuštenog bočnog nogara uredno radi 

a potom

- pokušaj zamijeniti diodni modul
  ( modul s metalnim kućištem sličan releju ; 1 od 4  "modula / releja" ispred akumulatora , najčešće desni, ispred + pola akumulatora ),
- provjeri i jasno napiši što se sa signalizacojom neutrala dešava
  ako pod kontaktom ( ugašena mašina, samo kontakt ! ) i u 1. brzini  imaš :
  - spojenu žicu na senzora neutrala sa Tvojim i sa zamjenskim diodnim modulom
  - odspojenu žicu na senzoru neutrala sa Tvojim i sa zamjenskim diodnim modulom

Odspajanja i spajanja žice prema senzoru neutrala slobodno možeš raditi i bez prekidanja kontakta
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 08. Srpanj 2018, 21:35:38
Uf... Hvala ti na iscrpnom odgovoru. Još ću jednom provjeriti snopove kao i sve konektore. Diodni modul nisam niti isprobavao zamijeniti jer pod kontaktom neutral radi dobro a kad ubacim u brzinu, bilo 1 ili 2 brzina lampica se ugasi. Neutral lampica počne blinkati tek u vožnji bilo da tabla radi ili ne radi. Dok motor stoji sve je ok, čim počne treskanje i jače vibracije počne show. Lampica ulja, nogara i efi uredno rade. Iskreno, više me brine cijela tabla nego neutral lampica.
Čim dođem (ponovno) do zamjenskih snopova i tog modula, javim šta se dešava. Nadam se da ću imati i nekog profi električara uz sebe.

Gem, hvala još jednom!  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 09. Srpanj 2018, 09:19:07
eo meni prvi kvar i crkavanje za 10 godina, ajme mene , otiso mi prekidac stop svjetla ispod rucice, dizem kredit za 4 eura da uzmem drugi...................
Gem stara dama radi i dalje ko sat a ? kolko joj je ljeta i kilometara sad ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ROMANISTA - 09. Srpanj 2018, 10:55:31
Bojim se da imaš problem sa "žicama", u lijevom kabelskom spletu !

Saniranje spleta traži prije svega pažljivog električara koji neće napraviti više štete no koristi pri rastvaranju i saniranju vodiča i spojnica u kabelu.
Imaj na umu da je jedan od razloga problema s kabelsim spletom upravo nepažljivo polaganje spleta u vodilice po lijevoj strani okvira,
što je nažalost uočeno kao dosta česta praksa i "samozvanih" i "profesionalnih" servisera.

Slike u prilogu pokazuje kako to izgleda kada se radi na putovanju, cca 4000 km od kuće !

Svaka cast!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 27. Srpanj 2018, 15:11:06
(https://thumb.ibb.co/hCnOm8/20180421_115206.jpg) (https://ibb.co/hCnOm8)

nista samo da okacim svoju mezimicu
Naslov: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 27. Srpanj 2018, 18:44:38
Jado , što neokači njeku bolju sliku.
Vako tese nevidi, ni tebe mi lipotice u tebe...
Mogasi uzet ovu ođe

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180727/9dc91de69d272e938ef1ee02bfe6f0b9.jpg)


Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 30. Srpanj 2018, 08:37:36
ja da ne opterecujem ljudima internet, kliknes svakako thumb i povede te na vecu sliku i dvije rezolucije ;)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Nero - 30. Srpanj 2018, 08:42:59
Jel i na vasima ne pali kad je topla? Znaci dosa sam s njom ispred birtije, zadrza se 20 min, isa krenit, aprilia odlucila da cu ostat popit jos jedan gemist  :0648: :0648: :0648: Nakon jos 20 min upalila normalno.

Nije moja, samo me zanima jel to normalno ili se dogadja?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: limun - 30. Srpanj 2018, 10:15:37
I meni se to događa na tuonu.  :palacdolje:
Na čok uvijek upali.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 30. Srpanj 2018, 12:08:00
Capo nema cok (rucni).

Moja uvik pali bez problema i sa toplo ili hladnim strtom nisam ima problema.

Triba na dijagnostiku ( ili ti Vader to moze reci pnako na daljinski a moz i Sip )  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 31. Srpanj 2018, 08:47:16
ma izmislja nero , svoj alkoholicarski problem lijeci na apriliji, kao eo ja bi doma isa al ne da motor moram popit da se smirim, i onda se svi sazale, kad bi to uradio da je doso taksijem odma bi znali da je alkos c c c strasno sine strasno cime se bavis
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sip - 31. Srpanj 2018, 08:58:33
Capo nema cok (rucni).

Moja uvik pali bez problema i sa toplo ili hladnim strtom nisam ima problema.

Triba na dijagnostiku ( ili ti Vader to moze reci pnako na daljinski a moz i Sip )  :mrgreen:

Upravo tako, capo kao i noviji rsv, sam povuce cok, mora palit uvik ;)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Nero - 31. Srpanj 2018, 21:53:46
ma izmislja nero , svoj alkoholicarski problem lijeci na apriliji, kao eo ja bi doma isa al ne da motor moram popit da se smirim, i onda se svi sazale, kad bi to uradio da je doso taksijem odma bi znali da je alkos c c c strasno sine strasno cime se bavis

 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 01. Kolovoz 2018, 08:46:46
i meni tako pocesto nece da upali posle kafane , a onda dodje gazda motora i izbije me jer mu gurkam njegov suzuki niz ulicu a moj capo je 20 metara dalje
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 18. Kolovoz 2018, 00:23:44
https://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-etv-caponord-998-cm3-oglas-25123635



Je li ovo oriđiđi rally Raid??



Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 18. Kolovoz 2018, 13:22:18
Evo pa sam vidi

https://www.moto-abruzzo.net/aprilia-caponord-rally-raid/
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Toso - 18. Kolovoz 2018, 13:29:30
Još uvijek razmišljam o kupnji Caponorda, mada njegove prednosti ( udobnost, nosivost, zaštita od vjetra, močan i pouzdan rotax motor) polako gube bitku sa mušićavom elektronikom/strujom. Čitam fenomenalne putopise sa Severinom i kad utihne žar oduševljenja tih putovanja, a razum preuzme spoznaja ( možda pogrešna spoznaja) da se je Severina u tih 60 000 km pokazala prilično kvarljiva roba. Da je meni Severina na putu priredila sve što je priredila gosp. Gemiću ja bih, poznavajući sebe,  motor ritualno zapalio kao što su nekad palili žene optužene da su vještice.....i to u manirima španjolske inkvizicije...bez imalo grižnje savjesti. Očigledno shvačate da nisam pretjerano vičan mehanici i šarafanju te  nisam baš strpljiva osoba i da imam "kratki fitilj".....ali želim biti dobra osoba...želim biti dobar čovjek sa vječno razvučenim osmjehom, a ne dežurni mrgud. Jedina terapija da postanem bolja osoba mi je da sjednem na motor i otputujem negdje gdje prije nisam nikad bio.....smireno i bez nepotrebnih stresova i kada se vratim sa tih malih putovanja dobar sam kao svetac. Tako sam dobar da komotno mogu ispovijedati ostalo grešno pučanstvo kao velečasni Sudac.
E sad moje pitanje glasi da li je Caponord etv 1000 od 2005 godine (i noviji) lišen tih gluposti sa strujom (loše ožićenje, regleri, instrument tabla, alternatori blabla..) i da li ga možemo smatrati pouzdanim kao npr. Varadero/Strom ?  Pomozite mi da postanem bolja osoba i recite zašto da kupim "Severinu", a ne npr. "Rozgu" ( Triumph Tiger 1050 ) ili neku stariju provjerenu divu "Radojku Šverko" ( R1150 GS)  ?
Hvala unaprijed
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: M12 - 18. Kolovoz 2018, 13:41:22
kupi onda Yamahu 1200 Teneru i ne razmisljaj dalje
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: DiAbLeRo - 18. Kolovoz 2018, 13:41:34
Ja znam da sa svojim Caponordom 1200 koji je potpuno drugačija platforma od starog Capa nisam imao osim zahrđale opruge ventila na ispuhu (sređeno pod jamstvom) apsolutno nikakvih problema, pa ni sa strujom. Prešao sam 40000 km u dvije i pol godine u svim mogućim uvjetima.
Ne znam za bolje a podcjenjenije motore od Aprilie.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Toso - 18. Kolovoz 2018, 13:51:13
kupi onda Yamahu 1200 Teneru i ne razmisljaj dalje

To mi je br.1 motor......ali mi je trenutno financijski nedohvatljiv ;)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 18. Kolovoz 2018, 15:20:55
Evo pa sam vidi

https://www.moto-abruzzo.net/aprilia-caponord-rally-raid/
Pita san jerbo u Sinju ima jedan rađeni rallye Raid a možda je to taj....


Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 19. Kolovoz 2018, 02:50:56
http://www.motori.hr/forum/index.php?action=profile;u=31418
Pa nazovi ga i pitaj. Ali kao što vidiš iz naslova u Njuškalu nije Rallye Raid😉


 Pita san jerbo u Sinju ima jedan rađeni rallye Raid a možda je to taj....


Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
[/quote]
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 19. Kolovoz 2018, 17:07:48
pitanje za sipa i gema da niste nasli kakav laki izbor gumica za repair cilindra kvacila i kocnica ili nekakav dobar upgrade da se zamijeni to za nesto drugo sve ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sip - 19. Kolovoz 2018, 17:17:19
pitanje za sipa i gema da niste nasli kakav laki izbor gumica za repair cilindra kvacila i kocnica ili nekakav dobar upgrade da se zamijeni to za nesto drugo sve ?

Naravno 8)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 30. Kolovoz 2018, 14:08:27
Ima li netko za prodat prekidac nogare?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 30. Kolovoz 2018, 15:50:54
Probaj kod onig u Livadama sto prodaje na dijelove.
Ili bypass ako ti hitno treba za voznju, ali ja bas ne savjetujem tu metodu :)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 30. Kolovoz 2018, 16:07:41
Probaj kod onig u Livadama sto prodaje na dijelove.
Ili bypass ako ti hitno treba za voznju, ali ja bas ne savjetujem tu metodu :)

Napravio sam bypass pa se skoro razbio.  :smiley:
Nemam vremena naruciti i cekati.
Onaj u Livadama je uklonio oglas. Kako da dodjem do njega?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 30. Kolovoz 2018, 16:29:59
Nasao sam oglas i poslao mail.
Mozda netko zna od kojeg skutera ili motora pase?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 30. Kolovoz 2018, 18:20:33
ne sjecam se da se po forumima pisalo o zamjenskom switchu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: miki 77 - 01. Rujan 2018, 14:36:01
Napravio sam bypass pa se skoro razbio.  :smiley:
Nemam vremena naruciti i cekati.
Onaj u Livadama je uklonio oglas. Kako da dodjem do njega?
"onaj " u Livadama je ponovno aktivirao oglas i ima prekidač.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ROMANISTA - 01. Rujan 2018, 17:19:03
Ovaj Capo pogoden motor za bilo sta. Diablo zna. I oni ga prestanu proizvodit. Samo budale nisu skuzile da su napravile top motor. Je izostala prodaja, al to ide na racun njih samih. Godina radili poluproizvode i losi marketing. Uglavnom najbolji motor su ugasili. Debili
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 03. Rujan 2018, 13:22:00
sto se tice aprilije capo 1000 je najbolje sto je ikad izaslo iz te fabrike, sve te mane su mizerne i lako rjesive u hodu
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 03. Rujan 2018, 18:39:12
Ovaj Capo pogoden motor za bilo sta. Diablo zna. I oni ga prestanu proizvodit. Samo budale nisu skuzile da su napravile top motor. Je izostala prodaja, al to ide na racun njih samih. Godina radili poluproizvode i losi marketing. Uglavnom najbolji motor su ugasili. Debili

Ajmo ovako redom

Prvo njima je taj motor jednostavno bio preskup kad je piaggio stavija sapu na apriliju pa je razumljivo da ce svercer prestat proizvoditi nesto sta mu ne donosi novce.

Kad se prestala prodavati 2009 jos uvik je imala sasiju najotporniju na torziono naprezanje u klasi.

Inace oni su sve uspili napraviti da sjebu fantastican stroj sa tipicnim fuserajem svojstvenim talijanima ka sta je regler od masla a spoj za gorivo napravljen od komada plastike sta niti nebi upotrebija za slamku a ne za liniju sa 3 bar-a pritiska
I to bi jos nekako proslo da se dijelovi za istu nisu i u Evropi cekali po par miseci

Motor se i za danasnje pojmove vozi dobro a kad je izasa prije skoro 18 godina bija je svemirski brod

Srica moja sta mi je jedan u garazi od 2004 i ne ide nigdi :)


 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 04. Rujan 2018, 09:58:57
postavlja se pitanje sad da mijenjas capo sta uzeti da zaista vrijedi razlike u novcima ? ja ne mogu jos da nadjem nista sto mi je tolko udobno i veselo za samog sebe, za dvoje, za duge ture i krivine
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Getriba - 04. Rujan 2018, 12:11:08
postavlja se pitanje sad da mijenjas capo sta uzeti da zaista vrijedi razlike u novcima ? ja ne mogu jos da nadjem nista sto mi je tolko udobno i veselo za samog sebe, za dvoje, za duge ture i krivine

Multistrada 1260 Pikes Peak
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ROMANISTA - 04. Rujan 2018, 12:39:08
Multistrada 1260 Pikes Peak
Koliko 200000 kn.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 04. Rujan 2018, 14:47:50
postavlja se pitanje sad da mijenjas capo sta uzeti da zaista vrijedi razlike u novcima ? ja ne mogu jos da nadjem nista sto mi je tolko udobno i veselo za samog sebe, za dvoje, za duge ture i krivine

Nista !!!
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 04. Rujan 2018, 14:51:29
Multistrada 1260 Pikes Peak


Nije vridna svoje cijene, reče talijan kad san ga pita za dotičnu....



Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sinna - 04. Rujan 2018, 23:12:42

Nije vridna svoje cijene, reče talijan kad san ga pita za dotičnu....



Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Onom kome vridi malo karbona i auspuh Termi dat će 200 iljada, a onome kome ne vridi uzet će obićnu bez opreme. :wink:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: s2r - 04. Rujan 2018, 23:36:26

Nije vridna svoje cijene, reče talijan kad san ga pita za dotičnu....



Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Jesi je vidio u zivo? Vozio?
Parkiraj je uz capa i xr-a.
Kao porsche kraj dacie i skode.
Tvrdio sam isto do ovog dana na slikama. Detalji, zavrsna obrada i oprema su na nekom drugom nivou naspram navedenih.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180904/b3ca5064bf5bbbfb6b49c0b093f362f8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180904/5eecbe441df5257a316a4bed82d515e1.jpg)

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180904/d672bdaa613b4b8766063e891ef33b65.jpg)
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 05. Rujan 2018, 10:05:57
Ma sve je to jasno.
Motor je vrh.
Talijan koji ga vozi je rekao kako je precijenjen i da tu glupost nikad sebi neće oprostit, kako su ga ošišali ka ofcu.
Kuiš.
Toje isto kad ovdi 99 ljudi kažu  jednom na geesu adv daje jelen štoje kupi to drlo.
Samo je ducatista to prizna dragovoljno i bez uvjeravanja.




Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: s2r - 05. Rujan 2018, 10:46:45
Po mom misljenu su svi motori precjenjeni, pogotovo u nas zbog poreza na porez.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ttboy - 05. Rujan 2018, 11:21:10
kao alternativa "starom" cappu, mi Stelvio pada na pamet, nisam ga vozio , ali djeluje mi udoban, hvale ga kao najkvalitetniji talijanski motor (što se pouzdanosti tiče) , jedino što se ni on ne proizvodi više...sad izlazi novi ,ali manji , mislim 800cc

da imam 20.ooo eura za motor , ja bi novi KTM 1290 Super Adventure
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 05. Rujan 2018, 12:38:33
Nista !!!

na zalost to je to, od ovih 1290 dukac i slicno, nijedan zaista ne vrijedi tolke razlike u novcima
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 05. Rujan 2018, 14:50:27
kao alternativa "starom" cappu, mi Stelvio pada na pamet, nisam ga vozio , ali djeluje mi udoban, hvale ga kao najkvalitetniji talijanski motor (što se pouzdanosti tiče) , jedino što se ni on ne proizvodi više...sad izlazi novi ,ali manji , mislim 800cc

da imam 20.ooo eura za motor , ja bi novi KTM 1290 Super Adventure

Ne mogu reci za Stelvia koji su proizvedeni posli 2009 ali prve dvi godine im svakako nisu bile na cast sta se tice pouzdanosti
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 06. Rujan 2018, 09:38:55
jos uvijek ih ima 2016 2017 sami kraj , i jedina alternativa sto vie o tome mislim, plus volim guzzi, plus njihov v2 je predivan za voznju
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 06. Rujan 2018, 11:30:28
Česti i skupi kvarovi na mašini.
Inace odlican za vozit. Zvuk... ovjes... kocnice..
Niska cijena polovnih. S razlogom.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 06. Rujan 2018, 11:37:15
Alternativa starom Capu?
Da ima bolje kocnice i bolji vizir, rekao bih da bolji motor jos nije napravljen.  :0648:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 06. Rujan 2018, 15:01:09
Alternativa starom Capu?
Da ima bolje kocnice i bolji vizir, rekao bih da bolji motor jos nije napravljen.  :0648:

Pa sada da joj kocnice ne valjaju ??

Za vizir se slazem
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Spamer - 06. Rujan 2018, 15:51:19
http://palmerproducts.co.uk

(http://s410372035.initial-website.co.uk/s/cc_images/cache_2431551761.jpg?t=1511089444)

(http://s410372035.initial-website.co.uk/s/cc_images/cache_2431536457.jpg?t=1511089404)

Za vizir pa ga se moze namjestati.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 06. Rujan 2018, 18:56:52
kocnice su lose, ali ina dobar upgrade koji sam ja ugradio 6klipna brembo klijesta, koci odlicno, sada.
Palmer product nastavak za vizir je fantasticna stvar i vjetar vise nikako ne smeta :)


Pa sada da joj kocnice ne valjaju ??

Za vizir se slazem
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 06. Rujan 2018, 21:36:44
kocnice su lose, ali ina dobar upgrade koji sam ja ugradio 6klipna brembo klijesta, koci odlicno, sada.
Palmer product nastavak za vizir je fantasticna stvar i vjetar vise nikako ne smeta :)

Samo sekundu

Govorimo o standardu kada je izasla i onda su bile vise nego na nivou

Za danasnje pojmove sigurno nisu nesto bajno

Sada jos jedno pitanje koja je to brembo celjust sa 6 klipova ?

Sta se tice upgrade-a najboj sta sam vidio se dogodio u Spanjolskoj ( ima cak i cili filmic na jubito ) di su
uvalili kompletnu masinu od RSV-a sa instalacijom i tu je bilo poboljsanja na kocinicama i jos 100 cuda i nazvali
su cili project "FACTORY" i mogu reci da je stvarno impresivno sta su napravili od capa.


https://www.moto-abruzzo.net/aprilia-caponord-rally-raid/accessories/front-brake-caliper-upgrade/


 



Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: s2r - 06. Rujan 2018, 21:53:27
Bas i ja mozgam o 6klipnim brembo kljestima...
Pitanje je i kako su te serijske odrzavane, jesu li klipici cisceni i lubrificirani, koje su plocice stavljene....

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 06. Rujan 2018, 23:04:23
Eto ih na mom Nordu :)

https://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/aprilia-caponord-etv-1000-1000-cm3-oglas-23397576


Bas i ja mozgam o 6klipnim brembo kljestima...
Pitanje je i kako su te serijske odrzavane, jesu li klipici cisceni i lubrificirani, koje su plocice stavljene....

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 06. Rujan 2018, 23:22:11
Da nebi ispalo da ja koga i neciji trud omalovazavam motor je super
ali si se pribroio sa klipovima :)

Ovo su standardne  aksialne P4-34  "triple bridge" celjusti sa RSV-a iz 2001-2004 i sta je jedna jako dobra kocnica ali imaju 4 klipa
Svaka cast na motoru

https://carpimoto.it/en-JE/Brakes/39700_20785021-Brembo-P4-34-Triple-Bridge-Caliper.htm
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: calbo - 07. Rujan 2018, 01:25:01
Napier u pravu si,
4 klipa, sam sam ih i rastavio i promjenio gumice ne njima😀
Dobro sam se prebrojao 👍😎

Da nebi ispalo da ja koga i neciji trud omalovazavam motor je super
ali si se pribroio sa klipovima :)

Ovo su standardne  aksialne P4-34  "triple bridge" celjusti sa RSV-a iz 2001-2004 i sta je jedna jako dobra kocnica ali imaju 4 klipa
Svaka cast na motoru

https://carpimoto.it/en-JE/Brakes/39700_20785021-Brembo-P4-34-Triple-Bridge-Caliper.htm
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 07. Rujan 2018, 09:57:34
Česti i skupi kvarovi na mašini.
Inace odlican za vozit. Zvuk... ovjes... kocnice..
Niska cijena polovnih. S razlogom.

nesto ne cuh da ovinovi imaju problem s masinama, plus kazu da je na njemu lako raditi
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 07. Rujan 2018, 14:23:06
nesto ne cuh da ovinovi imaju problem s masinama, plus kazu da je na njemu lako raditi

Lako je raditi ali su lomova imali ( bio prisutan ) iako mi je drag motor
Inace ja sam jos prije skor 20 godina gleda Quota 1000 pa 1100 za uzet ( i bolje da nisam ) tako da sam uvik gleda Stelvia

Ipak je capo gazda :)

Ali vidi zato indijanske bravarije :)  :)  :)  :)

https://www.bikewale.com/royalenfield-bikes/himalayan/


Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Toso - 07. Rujan 2018, 15:25:41
Lako je raditi ali su lomova imali ( bio prisutan ) iako mi je drag motor
Inace ja sam jos prije skor 20 godina gleda Quota 1000 pa 1100 za uzet ( i bolje da nisam ) tako da sam uvik gleda Stelvia

Ipak je capo gazda :)

Ali vidi zato indijanske bravarije :)  :)  :)  :)

https://www.bikewale.com/royalenfield-bikes/himalayan/

Oprosti, daj nam molim te malo više informacija. Konkretno kakvi lomovi? Na čemu, mašini ili okviru?  Ja po stranim forumima čitam samo hvalospjeve o motoru i to da je sve na njemu "predimenzionirano" kako bi bio što pouzdaniji. Jedino mi je jedan slovački bajker koji vozi Stelvio iz prve godine proizvodnje rekao da prve serije imaju problema sa bregastim vratilom, ali da je kasnije ta tvornička greška ispravljena.  Navodno bregasta na prvim serijama se podere već na 25000 km i da je on svoju promjenio i dalje nema problema sa motorom
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 07. Rujan 2018, 17:44:52
Oprosti, daj nam molim te malo više informacija. Konkretno kakvi lomovi? Na čemu, mašini ili okviru?  Ja po stranim forumima čitam samo hvalospjeve o motoru i to da je sve na njemu "predimenzionirano" kako bi bio što pouzdaniji. Jedino mi je jedan slovački bajker koji vozi Stelvio iz prve godine proizvodnje rekao da prve serije imaju problema sa bregastim vratilom, ali da je kasnije ta tvornička greška ispravljena.  Navodno bregasta na prvim serijama se podere već na 25000 km i da je on svoju promjenio i dalje nema problema sa motorom

Ka sta si sam spomenija a ja napomenija da u prvu godinu-dvi proizvodnje nisu briljirali sta se tice bregaste
jer covik koji ga je kupio novog 2007 godine je upravo ima taj problem da mu se bregasta ogulila kao kuhano jaje
i to prije tih 25000 kilometara a prije je vozija capa i sta je najgore onda je radi trakavice sa dijelovima motor kampira u servisu
poprilicno dugo 

Kad  sam rekao "lomovi" mislio sam na to ne na sasiju

Iskreno mi smo ovde pre mali uzorak tih motora da bi mogli izmijeniti vise informacija kao sta je slucaj sa capom.

Sta se tice jedne stvari generalno kod talijanskih motora ja se sjecam samo da je gilera na raptoru imala problem sa ovjesom
i to tocnije sa straznjom viljuskom a nikad nisam cuo da je na apriliji, guzzi-u ili nekom drugom kako nasi znalci kazu "talijanskom poluproizvodu" riknuo dio sasije ili ovjesa sta se nekim "renomiranim " firmama poprilicno cesto dogodi ali ipak smo mi jeleni jer vozimo
talijanske kante.


Inace mislim da sam ovaj link vec stavija negdi

Super izgleda

https://auto.ndtv.com/news/moto-guzzi-v85-adventure-bike-spotted-testing-1878227
 




Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Toso - 08. Rujan 2018, 18:47:58
Ka sta si sam spomenija a ja napomenija da u prvu godinu-dvi proizvodnje nisu briljirali sta se tice bregaste
jer covik koji ga je kupio novog 2007 godine je upravo ima taj problem da mu se bregasta ogulila kao kuhano jaje
i to prije tih 25000 kilometara a prije je vozija capa i sta je najgore onda je radi trakavice sa dijelovima motor kampira u servisu
poprilicno dugo 

Kad  sam rekao "lomovi" mislio sam na to ne na sasiju

Iskreno mi smo ovde pre mali uzorak tih motora da bi mogli izmijeniti vise informacija kao sta je slucaj sa capom.

Sta se tice jedne stvari generalno kod talijanskih motora ja se sjecam samo da je gilera na raptoru imala problem sa ovjesom
i to tocnije sa straznjom viljuskom a nikad nisam cuo da je na apriliji, guzzi-u ili nekom drugom kako nasi znalci kazu "talijanskom poluproizvodu" riknuo dio sasije ili ovjesa sta se nekim "renomiranim " firmama poprilicno cesto dogodi ali ipak smo mi jeleni jer vozimo
talijanske kante.


Inace mislim da sam ovaj link vec stavija negdi

Super izgleda

https://auto.ndtv.com/news/moto-guzzi-v85-adventure-bike-spotted-testing-1878227
 

Hvala ti na odgovoru. Evo baš proučavam temu stelvia po stranim forumima. Tek krajem 2012 godine je riješen problem Stelvia sa bregastom osovinom.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: SinisaCap - 11. Rujan 2018, 13:18:49
Tošo, stvarno nije u redu da pljuješ po Capu saznanjima rekla-kazala. Ekipa je bila kulturna pa te trpi, ali ja ti ne mogu šutiti. Do sad si vozio BMW, pa kupi oprt BMW i nema problema, šta si zapeo za Caponord kad ništa ne valja. O CAPU pojma nemaš, nudio sam ti sve informacije, mogao si ga provozat pa bi znao nešto više, ali ne. Sad još na ovom forumu namećeš temu Stelvio, pa kupi ga, ali ovo je CAPONORD forum.
Kažeš da gosp. Gemić ima 60000 km. nije tako, ima barem još 100 000 više, moj ima 95000, ja sam s njim napravio 50000 i kvarovi - nepoznanica, osim kont. table ponekad, zanemarivo.
Dakle, pusti prazne priče.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Toso - 11. Rujan 2018, 19:19:31
Tošo, stvarno nije u redu da pljuješ po Capu saznanjima rekla-kazala. Ekipa je bila kulturna pa te trpi, ali ja ti ne mogu šutiti. Do sad si vozio BMW, pa kupi oprt BMW i nema problema, šta si zapeo za Caponord kad ništa ne valja. O CAPU pojma nemaš, nudio sam ti sve informacije, mogao si ga provozat pa bi znao nešto više, ali ne. Sad još na ovom forumu namećeš temu Stelvio, pa kupi ga, ali ovo je CAPONORD forum.
Kažeš da gosp. Gemić ima 60000 km. nije tako, ima barem još 100 000 više, moj ima 95000, ja sam s njim napravio 50000 i kvarovi - nepoznanica, osim kont. table ponekad, zanemarivo.
Dakle, pusti prazne priče.

Ispričavam se ako sam koga uvrijedio i ako sam bio off topic.  Uživajte u caponordu i sretnu vožnju želim.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 16. Rujan 2018, 21:08:01
neko sa capom u puli od sjutra par dana sam gore javite se ako vidite crni capo podgorica table
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 17. Rujan 2018, 07:01:50
neko sa capom u puli od sjutra par dana sam gore javite se ako vidite crni capo podgorica table

1 pulski Capo je u Bosni.  :smiley:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: thule_5689 - 17. Rujan 2018, 08:03:22
1 pulski Capo je u Bosni.  :smiley:

Svi na Zapad, samo PU Capo na Istok... :shock:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: xxsugar - 17. Rujan 2018, 10:55:29
1 pulski Capo je u Bosni.  :smiley:


Pazi da ne zapališ Bosnu.......

Smrdi još benzina ili si rješija problem?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 17. Rujan 2018, 15:24:34

Pazi da ne zapališ Bosnu.......

Smrdi još benzina ili si rješija problem?
Rijesio. Pocijepan semering od injektora. Izgubio putem 4 vide.  :shock:
Capo pici, loce, gazi.... nista ga ne moze zaustaviti.  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 17. Rujan 2018, 18:54:32
Svi na Zapad, samo PU Capo na Istok... :shock:

Zapad je za pickice. U krivinama nema ni pijeska, a ni Golfa na lijevoj strani.  :smiley:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 17. Rujan 2018, 18:57:29
Capo, Zemo i Đerdap:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: xxsugar - 17. Rujan 2018, 23:11:14
Capo, Zemo i Đerdap:

Da nema Đerdapa, bila bi slika mrtva priroda.....

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 18. Prosinac 2018, 14:42:35
Poz ! Tko voli ovakvu vrstu guma, preporuka !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 18. Prosinac 2018, 18:30:23
Citat: ChiefNorth
Poz ! Tko voli ovakvu vrstu guma, preporuka !
[/quote

Vidim da si ih montirao, pa kada stigneš napiši dojmove.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 18. Prosinac 2018, 21:56:41
1500 km, dobre na kiši i na minusu, mekše i tiše od Heidenau ali isto imaju onaj zvuk terenskih guma od 90 do 110, dobro upijaju neravnine na lošem asfaltu ne osjećeš svaki kamenčić na ručkama kao kod cestovnih guma,ne duše, dobro padaju u zavoju.Nisam još  vozio OFF pa ne mogu reći ali mislim da će moje potrebe zadovoljiti.Do sada sam vozio Anake 2, Anakee 3, Turanece next, Angel GT, Heidenau K 60 Scout za sada su ovo gume koje mi naviše pašu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 20. Prosinac 2018, 13:38:44
Put nabave / cijena ???

Baš me interesira odnos trošenja prema "80% road & 20% off-road" gumama poput npr. Metzeler Tourace, Michelin Anakee i Dunlop Trailsmart !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 20. Prosinac 2018, 14:33:59
Moto box Split, akcijska cijena za keš 1407 kn. Ova ekipa šta vozi Scramblere je poludila za njima a i Ducatijev novi Scrambler ima ih kao serijsku opremu pa zna zaštekati dostava, bar je tako bilo u prvoj polovici ove godine mada mislim da se to sad stabiliziralo.
Napravio sam samo 1500 km pa još ne mogu govoriti o potrošnji.Plan mi je Elefantentreffen, 1600 km autoputa natovaren maximalno mislim da bi poslije toga mogao nešto reći o potrošnji. ( 091 977 2028 Matko - Moto box ).
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 20. Prosinac 2018, 23:58:03
Napravio sam samo 1500 km pa još ne mogu govoriti o potrošnji.Plan mi je Elefantentreffen, 1600 km autoputa natovaren maximalno mislim da bi poslije toga mogao nešto reći o potrošnji.

To je upravo ono što me interesira, jer mi svaki ozbiljniji put počinje s barem 3-4000 km autoputa ili sl. brzih cesta, te cca 250 kg natovarenim motorom, a tada je pitanje što od gume ostaje ze potrebe pješčanog ili blatnjavag off-roada. 

Snimi šublerom dubinu središnje šare i usporedi je s izmjerenom dubinom po povratku !
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Cartman - 31. Prosinac 2018, 21:39:41
Zdravo Caporideri. Preko zime trazim novi regler. Imate li iskustva sa univerzalnim reg/rec SPER?

Sretno u novoj godini.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 01. Siječanj 2019, 14:39:58
Kažu da je dobar..


Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Spamer - 03. Siječanj 2019, 12:52:15
Zdravo Caporideri. Preko zime trazim novi regler. Imate li iskustva sa univerzalnim reg/rec SPER?

Sretno u novoj godini.

ja sam ga stavio pred 6 mjeseci i za sada zadovoljan.  :palacgore:
i velika prednos je bila brzina dostave. dva dana nakon narudjbe je bio na kucnoj adresi  :palacgore:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Cartman - 03. Siječanj 2019, 14:44:53
ja sam ga stavio pred 6 mjeseci i za sada zadovoljan.  :palacgore:
i velika prednos je bila brzina dostave. dva dana nakon narudjbe je bio na kucnoj adresi  :palacgore:

Super to! Montaza na original poziciju?

Kod nas u SLO, fh008 dobijem za nekih 180€. A sad.....neznam. 180 je skoro duplo od SPERa, plus, kad na fh008 odskinem konektore, gubim garanciju....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Spamer - 03. Siječanj 2019, 15:49:25
Super to! Montaza na original poziciju?

Kod nas u SLO, fh008 dobijem za nekih 180€. A sad.....neznam. 180 je skoro duplo od SPERa, plus, kad na fh008 odskinem konektore, gubim garanciju....

Ispod sica ide, vise je nego duplo veci nego orginal. konektora nema, a kablovi od reglera i statora su mi bili dovoljno dugi da ih spojim direktno, a druga strana reglera direktno na accu.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Cartman - 04. Siječanj 2019, 08:46:11
Ispod sica ide, vise je nego duplo veci nego orginal. konektora nema, a kablovi od reglera i statora su mi bili dovoljno dugi da ih spojim direktno, a druga strana reglera direktno na accu.

Hvala za objasnjenje. Ne idem tom putem. :(
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 17. Siječanj 2019, 10:24:36
meni je regler od 40eur neki japanski iz kipra sa ebaya , probio sam rupu stavio ga ispod repa da ga guma hladi, nabija 13.5 punjenje ja zadovoljan ,
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 17. Siječanj 2019, 13:51:59
Sper mi puni 14.2.
13.5 je malo nesigurno. Provjeri punjenje na višim okretajima.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 17. Siječanj 2019, 15:53:19
na visima je 13.3 ;) al radi to sve kao sat
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Avganistanac - 27. Siječanj 2019, 07:37:22
Pozdrav ekipa. Nisam pisao dugo jer nisam ni imao nekakvih problema. Saleta sam zamarao sa upgradeom pa se tu na kralja sjevera svasta stavilo. Pomicni vizir, novi original stitnici za ruke, alarm, oxford grijace trebam ugraditi (kupljeni cekaju na ugradnju), hepco donji I gornji stitnici, iridium svijecice, k&n filter zraga, GPR auspusi, led prednje lampe, nove prirubnice na cilindrima, novi lancanici I lanac zvmx, centralni kofer givi outbacker, bocni koferi motech na givi nosace, tank lock torba, navigacija garmin 595, reparacija vilica sa svim elementima (semerinzi, piksne gornje I donje), lezaj u trnu, gume na njemu su angel GT I cudo su od guma, ulje motul V300 I obavezno otorcoat LS 27 (to me je vjerojatno I spasilo od zaribavanja masine)... cuda ulozio I vozio se ko kralj. Do ljetos. Jedne veceri primjetio kako je poceo lagano puckat iz auspuha. Distanca od prenocista I D8 rock caffeea u Zadru je bila premala da bi nesto previse obracao pozornost. Dan ranije bio u Austriji I opalio do frenda malo do Zadra. Sve bilo ok. Bio kod njega dan I zapalio slijedece jutro do Biograda. E na tom putu sam primjetio da bas puca iz auspuha. Cak u leru je pucketo. Naravno sve sam pregledao prije puta, tekucine, podmazo lanac I td. kao sto uvijek I radim. Stigao u Biograd I gledam okolo. Nigdje se nista ne vidi, nista ne curi, motor ne cuka I pali kao mina. Znaci sve ok osim usranog puckanja. Reko mozda su svijecke (jedna od njih ili bombina- jbg ima dvije po cilindru). I oprasio ja od Biograda do Zagreba. Stao tociti na Vukovoj Gorici. Temperatura normalna, motor vuce ko blesav, potrosnja sa svom prtljagom I ja na njemu (imam 115kg) 6.5 litara, vozio 140-160 km/h. Popio kavu, I krenuo dalje za Zagreb. Dosao na Lucko, cekam da platim I krenem dalje prema Zagorskoj gdje me kum ceka da parkiram kod njega u garazu (on mi je citav update I napravio na motoru no o samoj rotax masini ne zna previse). prosao kroz par semafora (naletio nekim cudom na nekoliko njih da su bili zeleni) I dolazim do jednog koji je crven te stajem. Osjetim kako su mi noge nekako skvrcene. Reko koji K... na Capi nitko nema noge skvrcene. Tad shvatih da mi je straznji amortizer oso u vjetar. Stajem kod stana I kum izlazi. gledamo motor (2-3 minute), objasnjavam mu sta se desilo... Stavim ruku na kvacilo a ono usijano, mozes najveci stake peci na kvacilu bez beda. Gledamo na cijevcicu ulja a ona izgleda prazno. Pa reko daj me nemoj J... Idem ga spustit dolje u garazu, jedva sam kvacilo stisnuo, vrucina ga nadrukala. Dodemo dolje I stavimo na stendere, I pregled. Ruku na zadnjoj vilici nismo mogli drzat 2 sekunde. Otvorim cep od vode, vode nema. Otvorim cep od ulja a ulja ne da nema, posuda je puna do vrha. I tako ja se vratio nazad u Avganistan I po nekoj logici narucim uljni semering, gumice I mehanicki semering od vodene pumpe. I kad je kum rastavio, tako je I bilo, semering osao k vragu I pumpa Nabila svu vodu u karter. To je promjenio, no ima ulja u kutiji zraka.

Ovo sto pisem (koliko sam citao) nije se nikad nikom desilo, a pogotovo ne na 55 000 km.
To ulje u filter se vjerojatno pojavilo zbog gumica ventila jer ako je amortizer propisao radi temperature, gumice su u k'''' sigurno. Dali trebam skidati glavu dolje da bi gumice zamjenio?
Postoji li itko na ovom svijetu tko je video klipove, cilindre I ventile iznutra a da je to capina masina? Jel zna netko gdje ima nova masina u nekom cosku nekog servisa da ju uzmem jer motor je jednostavno odusevljenje I nebih ga se hrio rijesiti. Trebam nekakvu strucnu pomoc a u HR sto se tice talijana servis je nevjerojatno ocajan, a I oni koji ga I imaju za talijane, obicno su to skuteri... Ne trazim djabe, samo da nadem nekog tko ga moze sredit I rijesit kak se spade da to opet bude sve po ps-u. Tko mi moze moje probleme rijesiti?   :cry: :cry: :cry: 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: geronimo43 - 28. Siječanj 2019, 11:25:51
koliko znam forumaš sip je tatamata za apriliu a Slatina ti nije daleko ako si iz Požege
https://www.facebook.com/people/Sip-Moto-Servis/100011102324854
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Avganistanac - 28. Siječanj 2019, 11:30:44
Kontaktirao mister SIP-a  :palacgore: :mrgreen: Nekakva rijesenja se nadziru  :0648:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: geronimo43 - 28. Siječanj 2019, 11:44:05
o njemu sam čuo samo najbolje  :palacgore:. Kad spominješ taj motorcoat LS 27, zanimaju me tvoja iskustva. Gledam malo po netu, neko kaže odličan, neko da mu kvačilo proklizuje zbog njega i da se u ulje ne liva ništa što ima smisla :misli:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Avganistanac - 28. Siječanj 2019, 11:54:31
Price za malu djecu. Sepic je uvoznik za Hr I na youtubeu imas video gdje je pokazao test a ja sam test gledao u zivo. Nevjerojatna tekucina. Ja ga obavezno sipam I u Norda I u VTR I u auto. Smanjuje trenje, lakse motor pali, a mene spasio od zaribavanja. To sto nekima kvacilo proklizuje, vjerojatno proklizuje radi dotrajalosti. I na VTR I na Nordu imam original kvacilo, a oba su dvocilindrasi I klizanja nema. "Hvata" se samo na dijelove koji proizvode topline (cilindri, leteci, kuglicasti, bregaste...) i toci se u masinu svakih 50 000km 2 decilitra (toliko je pakiranje). Ja sipam deciliter pri svakoj izmjeni. Neka ga unutra.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 05. Veljača 2019, 20:19:29
Gume Pirelli Rally STR
Nove, dubina šare PREDNJA - 0,7 STRAŽNJA - 0,9
Nakon prijeđenih 3500 od toga 2000 km čistog autoputa, 1500 km magistralnih cesta, uvijek natovaren maksimalno :D
PREDNJA - 0,6  STRAŽNJA 0,6
Kad se ja vozim to izgleda ovako :mrgreen:...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 05. Veljača 2019, 23:02:36
Gume Pirelli Rally STR
Nove, dubina šare PREDNJA - 0,7 STRAŽNJA - 0,9
Nakon prijeđenih 3500 od toga 2000 km čistog autoputa, 1500 km magistralnih cesta, uvijek natovaren maksimalno :D
PREDNJA - 0,6  STRAŽNJA 0,6
Kad se ja vozim to izgleda ovako :mrgreen:...


Kakve su bile po snigu??


Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: GeM - 06. Veljača 2019, 09:59:30
Gume Pirelli Rally STR
Nove, dubina šare PREDNJA - 0,7 STRAŽNJA - 0,9
Nakon prijeđenih 3500 od toga 2000 km čistog autoputa, 1500 km magistralnih cesta, uvijek natovaren maksimalno :D
PREDNJA - 0,6  STRAŽNJA 0,6
Kad se ja vozim to izgleda ovako :mrgreen:...

Hvala za info,

no iz navedenog mi izgleda da za moje putrebe ( cca 5000 km autoputa + cca 5000 km magistrala i ponešto ostalog ), uz
vjerojatno cca 60 - 80 kg više opterećenja na motoru ( dvije teže osobe + 50kg prtljage ), i dalje moram ostati na gumama poput Metzeler Tourance ili Dunlop Trailsmart.

Kakvi su ti utisci o "držanju ceste" u zavoju ( asfalt, suho, mokro ) i kočenjima u zavoju u odnosu na "80% road" gume ? 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 06. Veljača 2019, 11:11:42
Jučer sam baš razmišljao o tome ili su gume stvarno dobre ili san ja postao oprezniji :D, prva mi nigdje nije popustila ni na kočenju,zavoju a svih ti 3500 bilo je mokro i ružno vrijeme, 11 mjesec Bosna 200 km na -5 po snijegu od 1 cm i sad Elefant.Mišljenja sam da svaka guma ne odgovara svakom motoru, nisam moga isčekat da naprave Angel GT u našim dimenzijama ali ta guma mi nije nikako pasala a najviše sam je uzeo radi hvaljenih kišnih karakteristika.Imala je 2500 km i prvi put me uhvatila kiša na dionici Banja Luka - Jajce, to je bio užas, noge su mi se tresle, u 50 km prvo mi je uteklo 10 puta, tu dionicu sa Heidenau sam prolazio po pljusku nigdi ispod 120 i sve bilo OK.GT sam odmah promijenio.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: luka737 - 06. Veljača 2019, 11:43:05
Hvala za info,

no iz navedenog mi izgleda da za moje putrebe ( cca 5000 km autoputa + cca 5000 km magistrala i ponešto ostalog ), uz
vjerojatno cca 60 - 80 kg više opterećenja na motoru ( dvije teže osobe + 50kg prtljage ), i dalje moram ostati na gumama poput Metzeler Tourance ili Dunlop Trailsmart.

Kakvi su ti utisci o "držanju ceste" u zavoju ( asfalt, suho, mokro ) i kočenjima u zavoju u odnosu na "80% road" gume ?
Tako nesto ti moze izdrzat haidenau scout. Ako se rade u dimenzijama za Capa
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 06. Veljača 2019, 12:11:43
Scout nevoli autoput, ja sam 30 tkm vozio na njima
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: tomo3 - 06. Veljača 2019, 14:04:30
Ja sam ove zime na Scout 60 odvozio nekih 1500 km. Uglavnom mokro i klizavo. Nigdje nije kliznulo osim što nije po travi mogao krenuti bez velikog proklizavanja. Zapravo se ponašao savim suprotno onom što sam očekivao od ripnjače. Buka i vibracije su velike nakon nekih 120 km/h. Po meni, guma je odlična za nekoga tko vozi i po zimi.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 12. Veljača 2019, 09:09:19
ko se drzi cesta i ganja caponorda brzo, roadtec 01 savrsena, traju a na kisi lijepe ko lude
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Glaky - 12. Veljača 2019, 17:00:59
ko se drzi cesta i ganja caponorda brzo, roadtec 01 savrsena, traju a na kisi lijepe ko lude

Da li zatvaraju volan u krivini?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 13. Veljača 2019, 12:54:30
pojma nemam sta to znaci al meni usi dohvacaju cestu sa njima
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: crnogorac - 25. Veljača 2019, 22:46:27
Na ovom moto susretu već nekoliko godina okupljaju se i vozači Caponorda sa Balkana, pa ko bude ima vremena i volje....
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: DA-IM - 01. Ožujak 2019, 19:16:48
ljudi ukratko iskustva sa Caponord 1000 ?
----------          ----    --------------
jedan kolega mi prodaje jedan extra očuvan,
za mene i dobro niža cijena jer kako kaže ne čeka mu se kupac   :palacgore:
iskreno sviđa mi se bajk i malo me nakon tmaxa ponovo vuče na mjenjač  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 01. Ožujak 2019, 22:00:29
ljudi ukratko iskustva sa Caponord 1000 ?
----------          ----    --------------
jedan kolega mi prodaje jedan extra očuvan,
za mene i dobro niža cijena jer kako kaže ne čeka mu se kupac   :palacgore:
iskreno sviđa mi se bajk i malo me nakon tmaxa ponovo vuče na mjenjač  :mrgreen:

Imas 34 stranice informacija

Inace ovde nisi napisa nista o motoru

Koja godina koja verzija itd

https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/aprilia/caponord-1000/2001/
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: DA-IM - 01. Ožujak 2019, 23:08:31
god,je 2003 a priša je oko 63tkm
znam da kilometraža nije neka ali me zanima kakva je za održavanje i kod nekih mana u smislu češćeg kvara,
on ga hvali ali jbg cigo  voli konja svoga  :mrgreen:
iman običaj svakih par sezona prominiti bajk a cijenom me jako privuka,
napier hvala ti za ove 34 str,ne radi mi se studija  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 02. Ožujak 2019, 03:50:57
god,je 2003 a priša je oko 63tkm
znam da kilometraža nije neka ali me zanima kakva je za održavanje i kod nekih mana u smislu češćeg kvara,
on ga hvala ali jbg cigo  voli konja svoga  :mrgreen:
iman običaj svakih par sezona prominiti bajk a cijenom me jako privuka,
napier hvala ti za ove 34 str,ne radi mi se studija  :mrgreen:

Pogledaj koji je model i koje trziste

Vidis sve na naljepnici kad se digne sic vozaca i kod je jako jednostavan za procitati

Obavezno provjeriti na toj godini je li prominjen brzi spoj za gorivo i stavljen metalni umisto plasticnog

Odlican motor sa svojim musicama ali naravno lose prosao

Svoga niti u snu ne bih prodao 
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: DA-IM - 02. Ožujak 2019, 17:42:36
Pogledaj koji je model i koje trziste
Vidis sve na naljepnici kad se digne sic vozaca i kod je jako jednostavan za procitati
Obavezno provjeriti na toj godini je li prominjen brzi spoj za gorivo i stavljen metalni umisto

tržište ?
misliš EU-US ?
e hvala ovo za gorivo,to je neki info.

motor sa svojim musicama ali naravno lose prosao

Svoga niti u snu ne bih prodao

neka mehaničke mušice ili u smislu vožnje
kakav je za voziti,jeli težak po okukama i sl ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 02. Ožujak 2019, 20:50:02
tržište ?
misliš EU-US ?
e hvala ovo za gorivo,to je neki info.

neka mehaničke mušice ili u smislu vožnje
kakav je za voziti,jeli težak po okukama i sl ?

Moze biti i UK model ka sta je moja pa joj je svitlo bacalo snop ukrivu stranu.
Ima tu ljudi koji su apravili velike kilometre i znaju probleme bolje od mene jer moja jos nema 20000 km

Na mistu nekima teska ( meni ne ) i dobro je stavit progresivne federe da je kod modela do 2004 godine malo je mekan prednji kraj
inace su se mogli nabaviti kao dodatna oprema.

Motor stabilan kao zejeznica i za ono vrime odlicne kocnice ( jebi ga vrimena se minjaju pa za danasnje pojmove nisu )

Vozi se bolje od bilo cega iz te klase iz tog doba.

https://www.roadrunner.travel/magazine/read/summer-2002/page/70/

https://www.youtube.com/watch?v=v95_kGE_nak


   
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: DA-IM - 04. Ožujak 2019, 00:21:09
Moze biti i UK model ka sta je moja pa joj je svitlo bacalo snop ukrivu stranu.
Ima tu ljudi koji su apravili velike kilometre i znaju probleme bolje od mene jer moja jos nema 20000 km

ti to onda i ne vozaš  :LOL:

Na mistu nekima teska ( meni ne ) i dobro je stavit progresivne federe da je kod modela do 2004 godine malo je mekan prednji kraj
inace su se mogli nabaviti kao dodatna oprema.
Motor stabilan kao zejeznica i za ono vrime odlicne kocnice ( jebi ga vrimena se minjaju pa za danasnje pojmove nisu )
Vozi se bolje od bilo cega iz te klase iz tog doba.

^^ovaj ga lipo gonja, :palacgore:
--------      ---     ----------------------
napier pitanje baš za tebe,
zašto po tebi caponord nije tržišno uspio ?
loš pr,nema brend ili nešta treće ?
polazimo od toga kako i sam kažeš da se radi o odličnom motoru  :palacgore:

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Boogie - 04. Ožujak 2019, 07:57:07
Tadašnji vlasnik Aprillie Alberto Beggio malo se "zaigrao" kupovinom posrnulog Moto Guzzi-ja i ugašene Laverde, tako da su zapali u ogromne dugove. Kupuje ih Piaggo kojem očito branša velikih putnih enduro motora nije bila zanimljiva...
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: DA-IM - 04. Ožujak 2019, 08:11:06
^^
čita san da je aprilia u prošlosti imala tih nekih negativnih poduzetničkih izleta
šteta za motor,pojava je i danas  :palacgore:
al je i danas piaggo večinski vlasnik aprilie ?
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 04. Ožujak 2019, 14:41:51
Nažalost jest.


Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 04. Ožujak 2019, 21:51:56
Motor je bio vise nego dobar sa primjesama talijanskog slamperaja
kao sta sam napomenuo ali najveci problem je bila nesigurna buducnost cile aprilije 2003-2004 godine 
i nevjerojatno losa dobava djelova.

Kratko receno strasan stroj kojeg je sjebala nezrelost aprilije

A i cili CUBE projekt je pozderao dva vagona novaca bez uspjeha

Malo su se priracunali  :mrgreen:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Sip - 13. Ožujak 2019, 07:27:33
Doslovno nistaaa se nije promijenilo ni danas :shock:
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Guliver KLE - 14. Travanj 2019, 15:47:51
Juče sam gledao jednog Caponorda 2006. god. i imam par pitanja za poznavaoce istog.
1. Da li su se prodavali bez centralnog štendera (centralne nogare)?
2. Da li je moguće da naljepnice: aprilia,  Caponord i ETV 1000  nisu prelakirane bezbojnim lakom pa se mogu zagrebati npr. noktom?
 Kako ove stvari stoje na vašim motorima i da li je opravdana moja bojazan da su naljepnice naknadno lijepljene i centralni štender skinut.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: BM0021 - 14. Travanj 2019, 16:14:02
Vrlo vjerojatno je centralni skinut ali kakve to veze ima? Ja sam ga odmah skinuo s Capa kao i svakog motora koji je s tim došao.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Napier - 14. Travanj 2019, 17:10:31
Juče sam gledao jednog Caponorda 2006. god. i imam par pitanja za poznavaoce istog.
1. Da li su se prodavali bez centralnog štendera (centralne nogare)?
2. Da li je moguće da naljepnice: aprilia,  Caponord i ETV 1000  nisu prelakirane bezbojnim lakom pa se mogu zagrebati npr. noktom?
 Kako ove stvari stoje na vašim motorima i da li je opravdana moja bojazan da su naljepnice naknadno lijepljene i centralni štender skinut.

Centralni nogar je bio dodatna oprema
Placen 2004 godine 1500 kuna
Sta se tice naljepnica nisam kuci pa ne mogu provjeriti.


Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: SinisaCap - 16. Travanj 2019, 10:52:53
Tvornički su naljepnice su prelakirane, dakle, hm.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 16. Travanj 2019, 15:59:50
moje su od sunca izblijedijele tijekom godina ali da bi je mogao noktom...  nope
sve glatko i original - prelakirane   :palacgore:

Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Phronesis - 17. Travanj 2019, 21:37:58
Vrlo vjerojatno je centralni skinut ali kakve to veze ima? Ja sam ga odmah skinuo s Capa kao i svakog motora koji je s tim došao.

Nevezano, al da probam.... Da nemaš centralni za Pegasa 650 1997-2003? Kupujem. Nemam štender hahah
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: SinisaCap - 15. Svibanj 2019, 10:40:08
Pozdrav ekipa. Prošle godine u siječnju sam pisao o problemu s instrument tablom, tražio rješenje, majstora i dugo ništa. Svi nešto pametuju. Sasvim slučajno saznam da u Pitomači ima majstor kojeg zovu Tesla i bogami je Tesla. Nazovem ga, objasnim problem, a on će hladno - donesi. Drugi dan zove- gotovo, 200,00 kn. Ja u čudu. Pitam, šta je bio problem, ma sitnica neki relej napajanja. Uglavnom za svaku preporuku, pravi elektronik servis, rade aute, traktore.... Eto moja tabla sređena.
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: Elias - 15. Svibanj 2019, 11:41:30
Kontakt od Telse???


Poslano sa kampanela spomoću Tapatalk Pro
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: SinisaCap - 16. Svibanj 2019, 08:12:09
Fereža Josip - Tesla, Pitomača 098 639 701
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: ChiefNorth - 19. Lipanj 2019, 12:49:08
CapoGo2Chernobyl

Dok smo ja i moj frend Boro uvečer cvokoćali uz vatru na Elefantu:
- Jbt šta može bit gore od ovog
- Chernobyl
- Amo ća

I eto 28.06. gas :D ( Bosna, Srbija, Rumunjska, Moldova,  Ukrajina, Poljska, Slovačka i Mađarska )

https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fgo.hak.hr%2F631530074%3Ffbclid%3DIwAR0j9og-ZKVVeWopsJbhg0vyxIXzhJqVT9rVUEQGyl0b6_1V_LKE-docSY0&h=AT0Bv37yM0_4kcTKN1weNtMjzBWMmNkIKmTlv5ZH8Tyto7krEp4RZjUYKnreqzfyiil5DkNYR9oUkBBFkBpB2HwtmdvSgcfJRKfxSWk1y-s-yZQgEUShArIc1ku0RbeDVB5CXbPcPrIsBUyTHgJIyOPoh4eikE2A2-u4Kj-w0qWb5QA3aPaatobYUUL-vVXjzgH5rNuCtwQNX97gu7cCY4Ko1mnDRhJtvypwwL7omuXQFQlDO3uFTGEg95bXgyY8xaMOahMXg13mK7yeroS5olYlqZP2lM_TCog9clsUiFZ7bIsn-JBUjmzrJl1qIGGXrUo9AWy98WlTbqhPZwKWbuDeMGrpR5XhrIioq2Xa7WzdWqXMgVAf9iCMAlLzOUSxCHI5zfH0ymoJBPyQDYRySAtNi8mpsTe05gARQBGVgKciZjDR27V7728njEKvLlSaPTuKvNHo4le5n22eZL4qymzUXbe9Uj2BwZZXrpkwn88WcGfpb4uDQ8b_qfYYWrIY7L2WI6QAgxzhNqmnv14_46e2_T8feW3TKO0pQQ9iDKZGSUlFYeNAuClUnY1B3mIaCsBFpXKwcF6vxdynIYxwo3ctx10_y5mVKVzLhoogeaUL3_k2aXSaeOGLOYR7S5oxTxwmRMdsGw
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: TREK - 19. Lipanj 2019, 15:03:54
Ako nekome treba novi nekorišteni regler i kabeli nudim ono što je jako preporučeno od znalaca  :) https://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/aprilia-caponord-regler-kabeli-nekoristeno-oglas-25038146
Naslov: Odg: APRILIA CAPONORD - ISKUSTVA
Autor: legajuana - 05. Srpanj 2019, 10:01:08
Da li ste se vratili iz Chernobyl-a?
Da ih nisu zatvorili u onaj sarkofag??   :misli: