Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[jedimaster]

A ja mislio da si bar dijelom upoznat u pravo stanje stvari  , ali definitivno nisi  

misliš   sigurno mi uzimaš za krivo ovo pod brojem 4 

[djenka]

možda san bezosječajan ...ali mene zanima di ću sad naručivat malossi djelove jer su oni to držali...a možda još i drže

pa zasto ne bi drzali? Jedino ako je piaggio vlasnik malossija?

[joke]

misliš   sigurno mi uzimaš za krivo ovo pod brojem 4 

Ne, nego pod 1,2 i 3, gdje se vidi da ti nije poznata rukovodeča struktura uvoznika i dealera, i promjena koja je relativno nedavno nastala.
Pod 4 ti također uopče ne stoji, jer se snaga mjeri u vrijednosti(novčanoj), a ne broju prodanih (kineskih) vozila

[jedimaster]

Ne, nego pod 1,2 i 3, gdje se vidi da ti nije poznata rukovodeča struktura uvoznika i dealera, i promjena koja je relativno nedavno nastala.
Pod 4 ti također uopče ne stoji, jer se snaga mjeri u vrijednosti(novčanoj), a ne broju prodanih (kineskih) vozila

 

e Joke fakat si nenadjebiv  ........... gle , ostali su dužni Pjađu lovu  kad imaš tako dobre veze morao bi i to znati...e sad , zašto i kako je došlo do takvog (tolikog) duga kako se kod nas kaže "nebi se štel mješati"....
A što se snage tiče slažem se apsolutno...ali nemogu vjerovat da pri tome misliš na Yamahu HR i Pjađo HR  , evo ti i sitne računice jer brojke ne lažu.......npr. 1000 "kineza" po cca. 10.000 kuna iznosi 10.000.000 kuna a 100 T-Maxova po 70.000 iznosi 7.000.000...pa ti sad meni reci di ti vidiš "snagu"...samo mi nemoj o marži jer tu isto nemaš šanse... 

 

[Zapru]

AMI je uvoznik za Polini, a Malossi imaš i kod "sivih" uvoznika, treba samo prolistati moto časopise

je, sad sam se sjetio da sam zapravo Polini vidio na policama 

[aprilliaaa]

pa zasto ne bi drzali? Jedino ako je piaggio vlasnik malossija?

neman pojma...tamo nisam prolazio u zadnje vrime i neman pojma jeli dučan radi...

[desmosedici]

neman pojma...tamo nisam prolazio u zadnje vrime i neman pojma jeli dučan radi...

misliš kod jokera? A je nešto jadno,bzvz imaju par skutera pegasa i shivera u salonu. Uglavnon,tuga čemer i jad! 

[joke]

e Joke fakat si nenadjebiv  ........... gle , ostali su dužni Pjađu lovu  kad imaš tako dobre veze morao bi i to znati...e sad , zašto i kako je došlo do takvog (tolikog) duga kako se kod nas kaže "nebi se štel mješati"....
A što se snage tiče slažem se apsolutno...ali nemogu vjerovat da pri tome misliš na Yamahu HR i Pjađo HR  , evo ti i sitne računice jer brojke ne lažu.......npr. 1000 "kineza" po cca. 10.000 kuna iznosi 10.000.000 kuna a 100 T-Maxova po 70.000 iznosi 7.000.000...pa ti sad meni reci di ti vidiš "snagu"...samo mi nemoj o marži jer tu isto nemaš šanse... 

Totalno krivi smjer priče forsiraš, pa nebi ulazi u nepotrebnu raspravu.
Znam gotovo sve i u to nema sumnje.
Zašto je došlo do duga, mogao si lako iščitati iz djenkinih prijašnjih postova.

[Zapru]

Totalno krivi smjer priče forsiraš, pa nebi ulazi u nepotrebnu raspravu.
Znam gotovo sve i u to nema sumnje.
Zašto je došlo do duga, mogao si lako iščitati iz djenkinih prijašnjih postova.

ralicite brojke prodanih i novoregistriranih 

[jedimaster]

Totalno krivi smjer priče forsiraš, pa nebi ulazi u nepotrebnu raspravu.
Znam gotovo sve i u to nema sumnje.
Zašto je došlo do duga, mogao si lako iščitati iz djenkinih prijašnjih postova.

ovisi kako se gleda...ako ćemo pljuvat po Pjađu onda je krivi smjer...a ja želim reći da svaka medalja ima dvije strane 

[joke]

ralicite brojke prodanih i novoregistriranih 

Planovi zasnovani na sezonama sa rastom od cca 30%
Realnost sa zadržavanjem prošlosezonske prodaje, uz nisku zaradu na kinezima, ALI uz forsiranje uzimanja na lager planiranih količina.
Nepopustljiva politika prodaje Globala(nema dodatnih pogodovanja)
Nepotpuna rasprodaja količina i ostajanje prošlogodišnjih modela
Još uvjek konstantni pritisak za uzimanje planirane robe.
Mala razlika u cijeni nove robe i prošlogodišnjih modela
Izlazak novih modela uz nerasprodane stare modele ( i njihove prošlogodišnjake)
I naravno, opća razina kvalitete branda u srazu za gradskim rivalom i njihovim prodajnim teamovima (Yamaha)

[joke]

ovisi kako se gleda...ako ćemo pljuvat po Pjađu onda je krivi smjer...a ja želim reći da svaka medalja ima dvije strane 

Naravno da svaka medalja ima dvije strane, ali uspoređivati vrijednosti prodanih vozila Yamahe i Piaggia je suvišno i nadasve nepotrebno u ovoj teme i u ovoj raspravi.

[jedimaster]

Naravno da svaka medalja ima dvije strane, ali uspoređivati vrijednosti prodanih vozila Yamahe i Piaggia je suvišno i nadasve nepotrebno u ovoj teme i u ovoj raspravi.

I naravno, opća razina kvalitete branda u srazu za gradskim rivalom i njihovim prodajnim teamovima (Yamaha)

naravno 

 

[desmosedici]

Planovi zasnovani na sezonama sa rastom od cca 30%
Realnost sa zadržavanjem prošlosezonske prodaje, uz nisku zaradu na kinezima, ALI uz forsiranje uzimanja na lager planiranih količina.
Nepopustljiva politika prodaje Globala(nema dodatnih pogodovanja)
Nepotpuna rasprodaja količina i ostajanje prošlogodišnjih modela
Još uvjek konstantni pritisak za uzimanje planirane robe.
Mala razlika u cijeni nove robe i prošlogodišnjih modela
Izlazak novih modela uz nerasprodane stare modele ( i njihove prošlogodišnjake)
I naravno, opća razina kvalitete branda u srazu za gradskim rivalom i njihovim prodajnim teamovima (Yamaha)

a jel piaggio bio kvalitetan dok si ti radio? Blatiš piaggio koda ti e smrtni neprijatelj a toj si firmi ako se ne varam ispekao zanat...

[Zapru]

Planovi zasnovani na sezonama sa rastom od cca 30%
Realnost sa zadržavanjem prošlosezonske prodaje, uz nisku zaradu na kinezima, ALI uz forsiranje uzimanja na lager planiranih količina.
Nepopustljiva politika prodaje Globala(nema dodatnih pogodovanja)
Nepotpuna rasprodaja količina i ostajanje prošlogodišnjih modela
Još uvjek konstantni pritisak za uzimanje planirane robe.
Mala razlika u cijeni nove robe i prošlogodišnjih modela
Izlazak novih modela uz nerasprodane stare modele ( i njihove prošlogodišnjake)
I naravno, opća razina kvalitete branda u srazu za gradskim rivalom i njihovim prodajnim teamovima (Yamaha)

Global nema samo u ST

a sve drugo stoji osim tvoje nepotrebno ponavljanje termina "kineza" s kojim sam sebe svrstavas u grupu nepismenih i needuciranih jer ako je takva dominacija i superiornost "tvog" branda u odnosu na Piagio, cemu onda to 

[joke]

Global nema samo u ST

a sve drugo stoji osim tvoje nepotrebno ponavljanje termina "kineza" s kojim sam sebe svrstavas u grupu nepismenih i needuciranih jer ako je takva dominacija i superiornost "tvog" branda u odnosu na Piagio, cemu onda to  

Opet imate preusko viđenje stvari.
Pod pojmom kineza ne ističem u prvi plan kvalitetu kao takvu, več nisku cijenu, nisku zaradu, a uz to i "nabiladan" broj prodanih komada.
Dakle, gledajuči piaggino kao takav, 3-4 zipa vrijede kao jedan beverly, a glede statistike prodaja 3X veča, a glede banke zarada ista.

Glede krakova hobotnice, u pravu si ima ih na više mjesta, ali glava je u Splitu.

[joke]

a jel piaggio bio kvalitetan dok si ti radio? Blatiš piaggio koda ti e smrtni neprijatelj a toj si firmi ako se ne varam ispekao zanat...

E, i 
Onda su bili najjači, sa učešćem u Splitu od nikad više dostižnih 90%.
Dolaskom demokracije, tržište se otvorilo, pokazalo i dokazalo da ima i drugih brandova.
Danas je u HR najjača Yamaha, što nije slučaj u svijetu, ali to je zasluga uvoznika.
U svakom slučaju, evolucija je uvjek poželjna, jer se ide prema napred.

[dannyghost]

E, i 
Onda su bili najjači, sa učešćem u Splitu od nikad više dostižnih 90%.
Dolaskom demokracije, tržište se otvorilo, pokazalo i dokazalo da ima i drugih brandova.
Danas je u HR najjača Yamaha, što nije slučaj u svijetu, ali to je zasluga uvoznika.
U svakom slučaju, evolucija je uvjek poželjna, jer se ide prema napred.

zar želiš reći da u vrijeme tvoje vladavine  , tvoj uspjeh zasnivao na monopolu tržišta od strane Piaggia?
pa bila je yamaha i onda u hrvatskoj, ili se varam?

po prodajnim rezultatim , na razini broja prodanih komada, nisam baš siguran da ste vi najjača marka, ali opet...

[jedimaster]

E, i 
Onda su bili najjači, sa učešćem u Splitu od nikad više dostižnih 90%.
Dolaskom demokracije, tržište se otvorilo, pokazalo i dokazalo da ima i drugih brandova.
Danas je u HR najjača Yamaha, što nije slučaj u svijetu, ali to je zasluga uvoznika.
U svakom slučaju, evolucija je uvjek poželjna, jer se ide prema napred.

čekaj...pa daj molim te objasni po čemu , po kojoj računici ili napokon reci "zato što JA tako kažem"...nemoj o maržama molim te...dao sam ti gore primjer na koji naravno ne daješ odgovor  

[joke]

zar želiš reći da u vrijeme tvoje vladavine  , tvoj uspjeh zasnivao na monopolu tržišta od strane Piaggia?
pa bila je yamaha i onda u hrvatskoj, ili se varam?

po prodajnim rezultatim , na razini broja prodanih komada, nisam baš siguran da ste vi najjača marka, ali opet...

Glede prvog dijela tvog posta, nebi ulazio u nepotrebnu raspravu, a pogotovo ne sa moderatorom koji drži škare(i k tome izuzetno aktivne) u ruci. Isto kao što smatram da kao moderator ne trebaš nepotrebno ulaziti u rasprave daleko od biti teme. Glede varanja, odgovor je DA, a glede onog dijela koji si "preskočio" u komentiranju mog posta, a najbitniji je, ponovit ću ga, dakle "EVOLUCIJA", je stvar koju nemožemo zanemariti.

S ovim opetovanim spominjanjem prodanih komada (opet) pokazujete da totalno ne razumijete bit priče, što mi nebi bilo čudno da nismo več više puta baš to i naglašavali, a što sam gotovo doslovno i nacrtao prije par postova.

 

[Sip]

Ja samo razumijem da ako yamaha i dalje bude biljezila pad prodaje Joke ce ostati bez posla i to je to, sva nauka

[desmosedici]

E, i 
Onda su bili najjači, sa učešćem u Splitu od nikad više dostižnih 90%.
Dolaskom demokracije, tržište se otvorilo, pokazalo i dokazalo da ima i drugih brandova.
Danas je u HR najjača Yamaha, što nije slučaj u svijetu, ali to je zasluga uvoznika.
U svakom slučaju, evolucija je uvjek poželjna, jer se ide prema napred.

ok,najjči u hrvatskoj, možda zato što ste jedini? da ima honda suzuku takvo zastupništvo bili bi manji od makova zrna, interesantno to sam te već pitao al narvano kad ti nepaše ne javljaš se..kako to da ostali yamaha zastupnici u ostalim gradovima se ne javljaju sa takvim rezultatima,nego samo ti?  

[joke]

čekaj...pa daj molim te objasni po čemu , po kojoj računici ili napokon reci "zato što JA tako kažem"...nemoj o maržama molim te...dao sam ti gore primjer na koji naravno ne daješ odgovor  

A tko bi to bio leader tržišta "po vama"  

[Zapru]

Opet imate preusko viđenje stvari.
Pod pojmom kineza ne ističem u prvi plan kvalitetu kao takvu, več nisku cijenu, nisku zaradu, a uz to i "nabiladan" broj prodanih komada.
Dakle, gledajuči piaggino kao takav, 3-4 zipa vrijede kao jedan beverly, a glede statistike prodaja 3X veča, a glede banke zarada ista.

Glede krakova hobotnice, u pravu si ima ih na više mjesta, ali glava je u Splitu.

usporedivati Zipa i Beverlija je isto kao da usporedujes Hyundai Acent i Hondu Akord

[jedimaster]

Ja samo razumijem da ako yamaha i dalje bude biljezila pad prodaje Joke ce ostati bez posla i to je to, sva nauka

nemoj baš tako daleko ići   totalno nepotrebno...uostalom nisu Yamaha  samo skuteri