Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Sinna]

ljudi ce jeftino prodavat motore ali i aute jerbo nece imat za registraciju.
Triba obilazit banke i gledat sta budu nudile.

Ako imaš veze u nekoj banci, samo ti dojavi imamo po X cijeni, XY vozilo, i to je najbolje za dobro proć. Naravno, moraš imat keša.

[seki22]

Ako imaš veze u nekoj banci, samo ti dojavi imamo po X cijeni, XY vozilo, i to je najbolje za dobro proć. Naravno, moraš imat keša.

ne triba ti veza.Ides na web stranice banaka i pogledas ponudu.
A da ne govorimo o TRCZ-u
Samo slabo ima motora.
A kes je uvik potriban

[milanche]

Najbolja stvar je da cijene skutera i motora ne padaju,i po meni su bezobrazno velike! Skuteri od 250ccm su 35 tkn?! Maxi 2C skuteri po 70-80-90 tkn...  isto je i sa autima,drži se cijena i ne yebu 5 posto sto je prodaja pala upola!
A ovo za kupovinu preko banke,jbg treba imati cash,dobru dojavu i sreće!

[madirr]

Najbolja stvar je da cijene skutera i motora ne padaju,i po meni su bezobrazno velike! Skuteri od 250ccm su 35 tkn?! Maxi 2C skuteri po 70-80-90 tkn...  isto je i sa autima,drži se cijena i ne yebu 5 posto sto je prodaja pala upola!
A ovo za kupovinu preko banke,jbg treba imati cash,dobru dojavu i sreće!

cijene nisu toliko ni velike koliko smo mi država od k.mala je razlika u cijenama italije i hrvatske,bitna je platežna moć tj.standard koji mi nećemo dostić dok postojimo.za cifru od deset iljad eura oni rade šest sedam mjeseci a meni treba minimalno 18 mjeseci zato nema smisla stalno uspoređivat italiju i hrvatsku kako stalno neki forsiraju sa pustim tablicama i postocima

 

[madirr]

ljudi ce jeftino prodavat motore ali i aute jerbo nece imat za registraciju.
Triba obilazit banke i gledat sta budu nudile.

već ima toliko toga jeftino samo treba imat keš,jer ne mogu ni održavat vozilo a kamoli registrirat

[jedimaster]

Najbolja stvar je da cijene skutera i motora ne padaju,i po meni su bezobrazno velike! Skuteri od 250ccm su 35 tkn?! Maxi 2C skuteri po 70-80-90 tkn...   isto je i sa autima,drži se cijena i ne yebu 5 posto sto je prodaja pala upola!
A ovo za kupovinu preko banke,jbg treba imati cash,dobru dojavu i sreće!

nije istina...Hyundai i30 1.4 , 90 ks košta 79.900 (klima,podizači...blablabla)...karavan verzija 90.000...iX35 2.0 CDi , 140 ks full osim kože 194.000...cijene jesu akcijske ali se bojim da će malo duže potrajati...   a nije Hyundai jedini...e kod motora toga gotovo da i nema...spuste cijenu eventualno modelu '09...

[milanche]

Normalno da ima proizvođača indistributera koji interveniraju prema stanju na tržištu,ali generalno gledano nema pomaka

[madirr]

Normalno da ima proizvođača indistributera koji interveniraju prema stanju na tržištu,ali generalno gledano nema pomaka

kad u nas interveniraju to je već kasno,i ne treba meni prozvođač ni distributer da interveniraju već država koja je već svi znamo u kakvom stanju

[Sinna]

Najbolja stvar je da cijene skutera i motora ne padaju,i po meni su bezobrazno velike! Skuteri od 250ccm su 35 tkn?! Maxi 2C skuteri po 70-80-90 tkn...  isto je i sa autima,drži se cijena i ne yebu 5 posto sto je prodaja pala upola!
A ovo za kupovinu preko banke,jbg treba imati cash,dobru dojavu i sreće!

Istina je da cijene ne padaju, ali po mom mišljenju cijene svih 2-točkaša su previsoke. Ostavimo to da je kod nas mala platežna moć, ali skuteri do 50 ccm imaju cijene do 3000 eura, skuteri 250 ccm 5000 eura, skuteri s više kubika su do 13000 eura. :yikes:Normalni motori do 30000 eura. Šta reć? Nisu za sve krivi ni porez, ni trošarina.

[seki22]

Istina je da cijene ne padaju, ali po mom mišljenju cijene svih 2-točkaša su previsoke. Ostavimo to da je kod nas mala platežna moć, ali skuteri do 50 ccm imaju cijene do 3000 eura, skuteri 250 ccm 5000 eura, skuteri s više kubika su do 13000 eura. :yikes:Normalni motori do 30000 eura. Šta reć? Nisu za sve krivi ni porez, ni trošarina.

Problem je prosjecna placa u nas i nase kamate na kredite u odnosu na recimo prosjecnu placu i kamate u Italiji.Tu je problem.
Ako talijan moze kupit npr tmaxa za svojih 5 placa onda je to ogromna razlika od vulgaris Hrvata kojemu treba 15-tak

[djenka]

Najbolja stvar je da cijene skutera i motora ne padaju,i po meni su bezobrazno velike! Skuteri od 250ccm su 35 tkn?! Maxi 2C skuteri po 70-80-90 tkn...  isto je i sa autima,drži se cijena i ne yebu 5 posto sto je prodaja pala upola!
A ovo za kupovinu preko banke,jbg treba imati cash,dobru dojavu i sreće!

U vezi ovoga slobodno pisimo Šukerovoj nasljednici

Samo PDV, razlika izmedju nas i italije je ogromnih 3% - na  35.000 kn, to ti je vec 1.000 kn... dodaj na to jos pojam trosarine koja nie postoji nigdje - ukucaj u google translate 'trošarina'... tu ti ode jos parsto eura...

cijena kapitala je posebna prica, ako je u italiji cijena kredita trenutno 3%, kod nas je barem 10% (8 posto kamata plus 2% famozna 'obrada' kredita)!! To je 350% veći izdatak za kapital za hrvatske tvrtke nego za strane!!!

i da - talijani su bili uveli legendarni povrat novaca kao pomoc moto biznisu, pa je tako 2009. bila rekordna godina za talijansko trziste - pomislili su da je trziste oporvljeno, pa su ukinuli subvenciju, nakon cega je trziste palo 30% - odmah vlada reagira i evo to novih 300-700 EUR povrata kupcima... Kod nas je pad od 80% i nikom nista!

I sto imamo - cinjenicu da u italiji skuter od 250-300cc dodje i do 1.000 EUR manje nego kod nas, i svi zaradjuju vise nego kod nas - i dileri, i zastupnici, na koncu i drzava jer se proda puno puno vise vozila po glavi stanovnika nego kod nas... radna mjesta se ne gase, nego se otvaraju, privreda se budi... kod nas je depresija generalna...

skuterima sam se poceo baviti iz hobija i zanesenjastva, s vremenom je postao pravi biznis, sad bih opet mogao graditi ga iz zanesenjastva, ali kako to reci ovim ljudima koje sam zaposlio, koji svi imaju obitelji, kredite, zivotne probleme??

U Tunisu se covjek spalio jer nije imao love za podmititi policajca i pokrenuo je revoluciju - sto se kod nas mora dogoditi?

[fjaka]

 ili ce ostaviti aute i preci na skuterice zbog potrosnje te ce mo imati porast prodaje motorica.

hmmm
baš tio vidit koliko je taj myth tocan za srednju klasu skutera,
manje više svaki prodavatelj i kod obrade kupce istice smanjit ce vam se izdaci za gorivo

za kupit skuter od 35000kn uz već postojeći auto, radi manje potrošnje goriva, to postaje isplativo tek nakon 70000 km, uzeo potrošnju auto 10l, skut 5l radi lakšeg računanja

znaci skuter radi manjie potrošnje isplativ je tek nakon otprilike 70000 km, tako da ne znam ko bi u krizi radi toga kupovo novi skut (naravno tu su druge isplativosti skutere parking/gužve)

[Sip]

Nisam bas tako mislio. spomenuti su tu vec kinezi i njhova filozofija, e tako i ja mislim s tom razlikom da renomirani proizvodjac nudi pouzdani proizvod i kompletnu podrsku

Mislim na motorine tipa Sportcity, Zip, Fly i slicne Super jeftina registracija i osiguranje nije za zanemariti. Da sam na moru imao bi takav skuteric sigurno

[massa.st]

nazalost doslo je vrijeme da je skuter/motor postao teski luksuz................

[ivanm]

mnogi nemaju za benzin a kamoli za novi skuter/motor..

[retriver]

..trenutno sam u nabavci nečeg novog i obilazim malo salone  i mogu reči da su saloni krcati,sve modeli 2009 i 2010 a prodaju se pod god.modela 2011 po naravno punoj cijeni.kad pitam prodavača . za dvije godine kad ga vratim pod koju cijenu če te ga priznat....muk i tišina ...čekajte da provjerim...poanta..cijene su bezobrazno visoke ..ima nešto interesantno na njuškalu i trcz ali koda nikome nije stalo da se nešto proda..razlog zašto nabavljam nešto novo u klasi do 500 ccm  cijena goriva.parkinga i jeftinije nego drugi auto u kuči,makar i manji....

[joke]

Yamaha se trenutno prodaje ne po cijeniku 2010, nego čak po cijeniku akcije 3,2,1, odnosno Božićnom cijeniku, dakle 2 "koraka" ispod očekivanog cijenika za 2011.
To što je od 11/2010 na snazi zakon da se upisuje godina izdavanja računa za novo vozilo nema veze s prodavateljem, ali definitivno niti se zna cijenik za 2011, niti se po njemu može išta prodavati, a kamoli starije godište vozila.
...bar što se Yamahe tiće.

[djenka]

..trenutno sam u nabavci nečeg novog i obilazim malo salone  i mogu reči da su saloni krcati,sve modeli 2009 i 2010 a prodaju se pod god.modela 2011 po naravno punoj cijeni.kad pitam prodavača . za dvije godine kad ga vratim pod koju cijenu če te ga priznat....muk i tišina ...čekajte da provjerim...poanta..cijene su bezobrazno visoke ..ima nešto interesantno na njuškalu i trcz ali koda nikome nije stalo da se nešto proda..razlog zašto nabavljam nešto novo u klasi do 500 ccm  cijena goriva.parkinga i jeftinije nego drugi auto u kuči,makar i manji....

čudno, jer većina još nije ni istakla cjenike za modele 2011... pošto gotovo svi imaju još stare zalihe, koje su koliko znam sve na akciiji...

[Sinna]

Problem je prosjecna placa u nas i nase kamate na kredite u odnosu na recimo prosjecnu placu i kamate u Italiji.Tu je problem.
Ako talijan moze kupit npr tmaxa za svojih 5 placa onda je to ogromna razlika od vulgaris Hrvata kojemu treba 15-tak

Nisam ciljao na razliku u plaći, nego općenito da su cijene previsoke, kao i za neke škatule od auta, npr. Smart malo bolje opremljen više od 16000 eura. Pa to auto ne bi smilo bit više od 5-6000 eura. A još se čudite god. postotku visine kredita, kod nas prosječno više 3-4 puta nego vani, a iste banke. Tko nam je kriv da smo prodali svoje banke strancima i sad oni na legalan način izvlače naše pare vani. Ko može prodat banku, a ona nikad nije na gubitku, legalno zelenaštvo.

[pikaso]

mnogi nemaju za benzin a kamoli za novi skuter/motor..

a da je štokod poduzet

 

[Sinna]

a da je štokod poduzet

Nešto ka u Egiptu?

[pikaso]

nema šta čekat ,više uvlačenje ne donosi rezultate . . .  život prolazi ,a mi čekat dok se oni "na gode"

[tl1000]

meni je interesantno kako je sve u ovoj drzavi sjebano i naopako  (kad vec spominjete trcz i banke odnosno leasing kuće) u sto sam se i osobno uvjerio u zadnja 4 mjeseca 3 puta ...
puni lageri rabljenih auta(konkretno trcz) pitas za prodaju jeli palo ista ?odgovor uvijek isti ...nama do sada nikad nije islo bolje   ... a u ta 4 miseca i tri posjete 90 % auta na parkingu je isto jedino sto su nekima od zadnje posjete izdusile gume  
necu uopce komentirat cijene i stanje auta koje prodaju (a cisto informacije radi u njih su u najboljem stanju  )
i sad pitas za nekakav popust ...ne moze... cijene su fixne i odreduju ih banke te ih uskladuju svaka tri mjeseca..
znaci ako se ne proda nakon tri mjeseca onda spustaju 100 e  
meni samo nije jasna ta racunica   umisto da ili prodaju auto po nekoj damping cijeni( pa taman i ne zaradili ali kad je vec situacija ovakva bar nece bit u minusu) ili ga daju u otplatu bez ikakve papirologije (uzmu 5-6 rata kaucije i nakon prve neplacene rate uzmu i auto i kauciju...nista novo jer su ih ionako vec jednom oduzeli  ) oni uporno pune lagere i auta propadaju a zajedno sa njima i njihova mozebitna zarada...
ali eto ih tamo... ko ih jebe dabogda sve propale(mislim na banke  ) ...a zajedno sa njima i moji krediti i minusi  


jasno mi je da dealeri koji prodaju nove skutere nemaju nikakve alternative nego cekati da svane sunce ali mi ovi leasing i bankovni menaderi nisu jasni.....    

[seki22]

meni je interesantno kako je sve u ovoj drzavi sjebano i naopako  (kad vec spominjete trcz i banke odnosno leasing kuće) u sto sam se i osobno uvjerio u zadnja 4 mjeseca 3 puta ...
puni lageri rabljenih auta(konkretno trcz) pitas za prodaju jeli palo ista ?odgovor uvijek isti ...nama do sada nikad nije islo bolje   ... a u ta 4 miseca i tri posjete 90 % auta na parkingu je isto jedino sto su nekima od zadnje posjete izdusile gume  
necu uopce komentirat cijene i stanje auta koje prodaju (a cisto informacije radi u njih su u najboljem stanju  )
i sad pitas za nekakav popust ...ne moze... cijene su fixne i odreduju ih banke te ih uskladuju svaka tri mjeseca..
znaci ako se ne proda nakon tri mjeseca onda spustaju 100 e  
meni samo nije jasna ta racunica   umisto da ili prodaju auto po nekoj damping cijeni( pa taman i ne zaradili ali kad je vec situacija ovakva bar nece bit u minusu) ili ga daju u otplatu bez ikakve papirologije (uzmu 5-6 rata kaucije i nakon prve neplacene rate uzmu i auto i kauciju...nista novo jer su ih ionako vec jednom oduzeli  ) oni uporno pune lagere i auta propadaju a zajedno sa njima i njihova mozebitna zarada...
ali eto ih tamo... ko ih jebe dabogda sve propale(mislim na banke  ) ...a zajedno sa njima i moji krediti i minusi  


jasno mi je da dealeri koji prodaju nove skutere nemaju nikakve alternative nego cekati da svane sunce ali mi ovi leasing i bankovni menaderi nisu jasni.....    

to ti je slicno ka i cijene kvadrata stana.Stanova ka u prici.firme u banani samo tako a kvadrat stana ne pada
Luda zemlja

[retriver]

to ti je slicno ka i cijene kvadrata stana.Stanova ka u prici.firme u banani samo tako a kvadrat stana ne pada
Luda zemlja

meni je interesantno kako je sve u ovoj drzavi sjebano i naopako  (kad vec spominjete trcz i banke odnosno leasing kuće) u sto sam se i osobno uvjerio u zadnja 4 mjeseca 3 puta ...
puni lageri rabljenih auta(konkretno trcz) pitas za prodaju jeli palo ista ?odgovor uvijek isti ...nama do sada nikad nije islo bolje  ... a u ta 4 miseca i tri posjete 90 % auta na parkingu je isto jedino sto su nekima od zadnje posjete izdusile gume 
necu uopce komentirat cijene i stanje auta koje prodaju (a cisto informacije radi u njih su u najboljem stanju  )
i sad pitas za nekakav popust ...ne moze... cijene su fixne i odreduju ih banke te ih uskladuju svaka tri mjeseca..
znaci ako se ne proda nakon tri mjeseca onda spustaju 100 e 
meni samo nije jasna ta racunica  umisto da ili prodaju auto po nekoj damping cijeni( pa taman i ne zaradili ali kad je vec situacija ovakva bar nece bit u minusu) ili ga daju u otplatu bez ikakve papirologije (uzmu 5-6 rata kaucije i nakon prve neplacene rate uzmu i auto i kauciju...nista novo jer su ih ionako vec jednom oduzeli  ) oni uporno pune lagere i auta propadaju a zajedno sa njima i njihova mozebitna zarada...
ali eto ih tamo... ko ih jebe dabogda sve propale(mislim na banke  ) ...a zajedno sa njima i moji krediti i minusi 


jasno mi je da dealeri koji prodaju nove skutere nemaju nikakve alternative nego cekati da svane sunce ali mi ovi leasing i bankovni menaderi nisu jasni.....    

,,potpisujem sve navedeno.....treba otići van ako nešto želiš REALNO kupiti i voziti......bar neće ovi misliti da su našli još jednu ovcu......