Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Beco]

Honda je postala pušiona zbog nesposobnog zastupnika koji trguje viskokim maržama.
Honda motocikli i skuteri više i ne postoje na tržištu.
Očekujem da Ruting brzo izgubi zastupništvo jer im je prodaja automobila na razini Porschea, pa će onda i cijene pasti za minimalno 25%
 

[retriver]

masakr u RH 2011.

http://autoklub.jutarnji.hr/mizerna-prodaja-motocikala/959908/

..na navedenu brojku treba još oduzeti minimalno 10% testnih vozila koje su uvoznici registrirali po povlaštenim uvjetima i onda bi se tek moglo govoriti o pravim količinama i totalnom kolapsu..a što se tiče skutera te točne brojke nismo dobili več zadnjih par mjeseci..Beverly 300 je daleko najprodavaniji jel se praktički prodaje bez ikakve zarade prodavatelja i uvoznika a kako bi se ispunile preuzete obaveze....

[biker4life]

..na navedenu brojku treba još oduzeti minimalno 10% testnih vozila koje su uvoznici registrirali po povlaštenim uvjetima i onda bi se tek moglo govoriti o pravim količinama i totalnom kolapsu..a što se tiče skutera te točne brojke nismo dobili več zadnjih par mjeseci..Beverly 300 je daleko najprodavaniji jel se praktički prodaje bez ikakve zarade prodavatelja i uvoznika a kako bi se ispunile preuzete obaveze....

Pojasni. Čitao sam nešto o tom prestrukturiranju Piaggio mreže (mislim u MP da je bio prilog pred 5-6 mjeseci ), ali ako znaš nešto više, napiši, možda nam dodatno rasvijetli to što si napisao.

[joke]

Nemojte bit baš toliko uvjereni u to što pričate.
Velika prodaja beva prije svega je rezultat uloženog u marekting te rezultata istog kod onih koji odluke donose temeljem svoje (pod)svijesti, a ne feedbacka iz prakse.
Najmanje jedna reklama beva je svaki dan prisutna u Jutarnjem, Slobodnoj Dalmaciji i Sportskim, a vjerujem da je tako i u ostalim lokalnim tiskovinama, Radio Dalmacija, Otvoreni, Totalni, sve je pokriveno i mora dati na razini RH rezultat.
E sad zašto je tako u cijeloj RH, a diametralno suprotno je u Splitu, gdje je Yamaha XMax najprodavaniji skuter uopče, to vjerujem da vas večina zna
I još jedna stvar, ne manje važna, a to je cijena beva od 35 i kusur tisuća kuna. Sve možemo reči, ali da je to cijena bez zarade teško, jer ionako je s obzirom na ponuđeno izrazito visoka u odnosu na konkurenciju.

 

[milanche]

..na navedenu brojku treba još oduzeti minimalno 10% testnih vozila koje su uvoznici registrirali po povlaštenim uvjetima i onda bi se tek moglo govoriti o pravim količinama i totalnom kolapsu..a što se tiče skutera te točne brojke nismo dobili več zadnjih par mjeseci..Beverly 300 je daleko najprodavaniji jel se praktički prodaje bez ikakve zarade prodavatelja i uvoznika a kako bi se ispunile preuzete obaveze....

u ovo tesko da mogu povjerovati

[joke]

u ovo tesko da mogu povjerovati

Moguča je simbolična zarada, ali ne uz ovoliku cijenu

[retriver]

Moguča je simbolična zarada, ali ne uz ovoliku cijenu

..ako se vozilo proda za 36000 na amex ili diners (gotovinska cijena ) odbi zaradu troška kredita , taj novac vidiš nakon 30 dana i uz njega pokloniš kovčeg mpc 1600 kn i kacigu vrijednosti mpc 1000 kn za koju od uvoznika dobiš odobrenje od 10 % ukupnog troška zarada je praktički po vozilu ispod 1000 kn , druga je stvar ako ti netko dođe u trgovinu i izbroji gotovinu i onda s njome radiš 30 dana ...navodno čak je i više Beverlya prodano ali prodavatelji više ne unose sellout jer ih uvoznik po unesenome odmah zatrpa s novim vozilima i obvezama...uz ono što je Joke spomenuo da nema dnevne tiskovine bez reklame dotičnog skutera od 0-24 sata i kad se uzme u obzir da prodavatelj sudjeluje u financiranju navedenog sve je jasno ...bar se nadam...

[milanche]

nazalost kriza je ucinila svoje! molim objasnjenje konkretno joke jer se radi o Yamahi... kako je moguce da je cijena T maxa u USA upola manja nego kod nas,a pretpostavljam da i oni tamo nesto zarade na njemu! pa nije moguce da tamo kosta 6 tisuca dolara a kod nas ovoliko? gdje je razlika? trosarine? porez? ne kuzim...

[joke]

nazalost kriza je ucinila svoje! molim objasnjenje konkretno joke jer se radi o Yamahi... kako je moguce da je cijena T maxa u USA upola manja nego kod nas,a pretpostavljam da i oni tamo nesto zarade na njemu! pa nije moguce da tamo kosta 6 tisuca dolara a kod nas ovoliko? gdje je razlika? trosarine? porez? ne kuzim...

Ubaci u kalkulaciju blizinu Japana, te veličinu USA tržišta i eto jednostavne računice.
Još je kod nas i niska cijena s obzirom na broj prodanih vozila u usporedbi sa susjednom nam Italijom.

[fjaka]

nazalost kriza je ucinila svoje! molim objasnjenje konkretno joke jer se radi o Yamahi... kako je moguce da je cijena T maxa u USA upola manja nego kod nas,a pretpostavljam da i oni tamo nesto zarade na njemu! pa nije moguce da tamo kosta 6 tisuca dolara a kod nas ovoliko? gdje je razlika? trosarine? porez? ne kuzim...

a nije samo tmax nego gotovo sva prometala

[joke]

a nije samo tmax nego gotovo sva prometala

Naravno, ali nisam se htio "izvlačiti" 

[milanche]

a nije samo tmax nego gotovo sva prometala

znam to,htio sam samo reci i nadovezati se na onu da kod prodaje Beva nema zarade! kako nema kad u USA T max dode kao Bev kod nas,a u proizvodnji nije bas ista cijena da je ne znam sta

[massa.st]

Nemojte bit baš toliko uvjereni u to što pričate.
Velika prodaja beva prije svega je rezultat uloženog u marekting te rezultata istog kod onih koji odluke donose temeljem svoje (pod)svijesti, a ne feedbacka iz prakse.
Najmanje jedna reklama beva je svaki dan prisutna u Jutarnjem, Slobodnoj Dalmaciji i Sportskim, a vjerujem da je tako i u ostalim lokalnim tiskovinama, Radio Dalmacija, Otvoreni, Totalni, sve je pokriveno i mora dati na razini RH rezultat.
E sad zašto je tako u cijeloj RH, a diametralno suprotno je u Splitu, gdje je Yamaha XMax najprodavaniji skuter uopče, to vjerujem da vas večina zna
I još jedna stvar, ne manje važna, a to je cijena beva od 35 i kusur tisuća kuna. Sve možemo reči, ali da je to cijena bez zarade teško, jer ionako je s obzirom na ponuđeno izrazito visoka u odnosu na konkurenciju.

Nije bas ni da se yamaha i xmax ne reklamiraju.....

[gvo]

Nemojte bit baš toliko uvjereni u to što pričate.
Velika prodaja beva prije svega je rezultat uloženog u marekting te rezultata istog kod onih koji odluke donose temeljem svoje (pod)svijesti, a ne feedbacka iz prakse.
Najmanje jedna reklama beva je svaki dan prisutna u Jutarnjem, Slobodnoj Dalmaciji i Sportskim, a vjerujem da je tako i u ostalim lokalnim tiskovinama, Radio Dalmacija, Otvoreni, Totalni, sve je pokriveno i mora dati na razini RH rezultat.
E sad zašto je tako u cijeloj RH, a diametralno suprotno je u Splitu, gdje je Yamaha XMax najprodavaniji skuter uopče, to vjerujem da vas večina zna
I još jedna stvar, ne manje važna, a to je cijena beva od 35 i kusur tisuća kuna. Sve možemo reči, ali da je to cijena bez zarade teško, jer ionako je s obzirom na ponuđeno izrazito visoka u odnosu na konkurenciju.

Aha, sad kuzim.
Kad konkurencija proda skuter u RH, to je zbog marketniske masinerije koja kamuflira manjkav proizvod ( iako taj isti proizvod dominira na daleko zahtjevnijem tržištu od Splitske špice )
Kad Yamaha proda skuter, to je zbog superiorne kvalitete i rafiniranog ukusa svojih kupaca.    

[massa.st]

Aha, sad kuzim.
Kad konkurencija proda skuter u RH, to je zbog marketniske masinerije koja kamuflira manjkav proizvod ( iako taj isti proizvod dominira na daleko zahtjevnijem tržištu od Splitske špice )
Kad Yamaha proda skuter, to je zbog superiorne kvalitete i rafiniranog ukusa svojih kupaca.

  .

[joke]

Aha, sad kuzim.
Kad konkurencija proda skuter u RH, to je zbog marketniske masinerije koja kamuflira manjkav proizvod ( iako taj isti proizvod dominira na daleko zahtjevnijem tržištu od Splitske špice )
Kad Yamaha proda skuter, to je zbog superiorne kvalitete i rafiniranog ukusa svojih kupaca.

.. a što "daleko zahtijevnije" znači kad je negdje prvi model po prodaji baotian 

[joke]

.

A što ti daješ za pravo ovim nebulozama 

[pikaso]

dok se damo hebat hebat će nas .  . . računica je jednostavna, redikulima možeš sve upakovat ka lakomoj ribi koja proguta svaku lešku 

[gvo]

.. a što "daleko zahtijevnije" znači kad je negdje prvi model po prodaji baotian 

...a što "daleko zahtijevnije" znači kad je negdje prvi model po prodaji Tmax (  u svojoj klasi )

To  je tvoje referentno tržište (IT), koje često koristiš kad  ide u prilog imageu Yamahe. Sad kad Bev dere tamo, i kad prodajne statistike nisu relativno povoljne za XMax, najednom više nije referentno, već su tu u igri neki drugi "prodajni momenti". Dok ce najednom misteriozno, opet postati relevantno kad se bude pricalo o Tmaxu.

Xmax je stvarno super skuter, i sam bi ga uzeo da mi treba nešto takvo, ali implicirati da je Bev manjkav u odnosu na cijenu, usprkos povoljnim ocjenama i prodajnim rezultatima je neistina.

[joke]

SH je tamo "derao" godinama, ali svi znamo zašto, zato što se proizvodio u Italiji, za Italiju. Isti slučaj je sad i sa novim bevom, s tim da tamo njegovih 250 i kusur nema 50% veči trošak osiguranja kao i kod nas.
Tržište Italije i dalje ide u prilog Yamahe, a XMax nika nije tamo dominantno stajao tako da neznam što spominješ.
Glede Kralja, naravno da ću uvjek istaknuti 8 puta veću prodaju od prvog konkurenta Burgmana650 u Italiji jer isto govori puno, naravno onima koji žele "mučnuti" glavom.
 

 

[massa.st]

A što ti daješ za pravo ovim nebulozama 

to sto mi ide na zivce konstantno uzdizanje yamahe, a crnjenje svih ostalih....

[joke]

to sto mi ide na zivce konstantno uzdizanje yamahe, a crnjenje svih ostalih....

Pomiri se da je to pravo stanje stvari.

[Sip]

Pomiri se da je to pravo stanje stvari.

Yamaha je govno od motora to je pravo stanje stvari

[joke]

Yamaha je govno od motora to je pravo stanje stvari

...a Aprilia je broj 1. Time si sve "rekao"   

[massa.st]

Pomiri se da je to pravo stanje stvari.

pola ljudi uopce nista ni ne kuzi, tako da "pravo" stanje nije ni bitno. neznam ko te ucio trgovini i jeli si prosao uopce nekakve obuke, ali prodavati svoje modele na crnjenju ostalih brendova i nije za neku pohvalu......