Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[xxsugar]

Motor je bezobrazno dobar.

Oduševljava lakoća vožnje sa obzirom na kilažu.
Jednostavno jedan od onih motora koji "sjedaju" na prvu. Kočnice, ovjes,osjećaj brzine,vuče iz podruma.....

Osobno mi smeta samo nešto širi volan, ali taj osjećaj bi već nakon nekoliko dana nestao.

Sve ostalo čista 5 ili jako dobra 4.

[Sinna]

Motor je bezobrazno dobar.

Oduševljava lakoća vožnje sa obzirom na kilažu.
Jednostavno jedan od onih motora koji "sjedaju" na prvu. Kočnice, ovjes,osjećaj brzine,vuče iz podruma.....

Osobno mi smeta samo nešto širi volan, ali taj osjećaj bi već nakon nekoliko dana nestao.

Sve ostalo čista 5 ili jako dobra 4.

Ne znam šta si vozija prije pa si oduševljen Capom, ali ja se ne bi htio zafrkat pa preći s rasnog trkačeg konja (koji ima sve odlične komponente i malu težinu  ) na magarca (ne mislim baš da je Capo magare, za razliku od njegovih konkurenata )!

[Zapru]

Ne znam šta si vozija prije pa si oduševljen Capom, ali ja se ne bi htio zafrkat pa preći s rasnog trkačeg konja (koji ima sve odlične komponente i malu težinu  ) na magarca (ne mislim baš da je Capo magare, za razliku od njegovih konkurenata )!

usporedba nema ni smisla jer su sasvim razlicitih namjena

[Sinna]

Istina....... no nekako bi se to pregorilo.
Ja sam malo sjedio na njemu dok je bio u city centru east i mislim da je upravo to ono što bi me zadovoljilo..... putni motor koji nije totalna krava nego kad hoću stisnut da imam i ovjes za to i kočnice za to. Sama snaga nije sad toliko bitna.

U dva navrata sam gledao i novog adventurea u špici i motor je vrhunski ali iako ima manju masu od capa, djeluje nekako šire i kabasnije i više enduro orijentiranije, a meni to uopće netreba tako da mi je izgled capa puno bolje legao.

Kad realno sagledam..... u obzir bi došli jedino SMT, multistrada(automatski otpada zbog cijene) i sad capo kao eventualna zamjena mom tuonu.

Sve druge koje sam probao, a da su putno orijentirani; kad ih se brže potjera nisu ni sjena tuonu.... ma niti blizu, a još uvijek me ponekad drži da se provezem i žešćim tempom.

Kad idem sa ženom na put, zakačim kofere i odo..... kad hoću brže, stavim ovjes na sport i peglaj.

BTW..... u testu u motoreviji za kočnice kažu da su apsolutno vrhunske...... sa 100-ke za 39m.

Ovu sezonu ću još iskoristit tuona za put u Rumunjsku (tok dunava s rumunjske strane, transfagarasan, sigishoara, brasov i nazad), a iduću ćemo nešto smislit.....

Blagi, vidim da slično razmišljamo i da bi novog Capa tribalo probat, pa odlučit + i -! Mene zanima njegova težina i manevriranje (ne znam kolika je njegova ukupna težina sa svim tekućinama ), jer vozim motor težak oko 200 kg sa svim tekućinama. A bilo bi lipo probat i njegove elektronske postavke. I ja sam razmišlja o SMT-u, multistradi, hyperstradi i Capu (vrhunski, a lagani), a šta će uletit u budućnosti, Bog zna!

 

[Sinna]

usporedba nema ni smisla jer su sasvim razlicitih namjena

Istina, ali kako blagi kaže, kad oću na put onda guštaš u pustim elek. postavkama, a kad se oću izdivljat ukucaš sport i deri. Interesantno mi je to šta ima razne modove, pa se malo igraš.

[mate]

Ako bude sve OK, za vikend bi trebao ići do Vodica sa Capom.

[mate]

Blagi, vidim da slično razmišljamo i da bi novog Capa tribalo probat, pa odlučit + i -! Mene zanima njegova težina i manevriranje (ne znam kolika je njegova ukupna težina sa svim tekućinama ), jer vozim motor težak oko 200 kg sa svim tekućinama. A bilo bi lipo probat i njegove elektronske postavke. I ja sam razmišlja o SMT-u, multistradi, hyperstradi i Capu (vrhunski, a lagani), a šta će uletit u budućnosti, Bog zna!

SMT je već star i moraju izbaciti novi. Hyperstrada je nešto sasvim drugo i nije u klasi ostalih.

[blagi]

Blagi, vidim da slično razmišljamo i da bi novog Capa tribalo probat, pa odlučit + i -! Mene zanima njegova težina i manevriranje (ne znam kolika je njegova ukupna težina sa svim tekućinama ), jer vozim motor težak oko 200 kg sa svim tekućinama. A bilo bi lipo probat i njegove elektronske postavke. I ja sam razmišlja o SMT-u, multistradi, hyperstradi i Capu (vrhunski, a lagani), a šta će uletit u budućnosti, Bog zna!

Hyperstrada mi je previše slična tuonu tako da ja o njoj ne razmišljam....... Iskreno..... sve rjeđe se ganjam, a sve češće odem negdje sa ženom i to nekim fluidnim lagano do srednjim tempom i tu inače izvrsni tuono počinje biti manjkav. SMT se nameće kao rješenje, a još bolje vjerujem capo jer jako oštra vožnja mi eventualno po nekad samo padne na pamet.

Uglavnom.... ovaj petak krećem u Rumunjsku sa tuonom pa kud puklo da puklo...... tok dunava s rumunjske strane, transfagarašan i nazad pa će da vidimo.... Nije mi strano otć s tuonom na 1000- 2000 km, ali eto....... sve više dolazi zahtjev za udobnošću, a sve manje za vožnju na nož

[PacicLittle]

Ako bude sve OK, za vikend bi trebao ići do Vodica sa Capom.

  nadi jos jednog idem i ja 

[mate]

Nađem ih koliko hoćeš, samo treba malo love. Testni od MotoPulsa bi trebao stići ovaj tjedan pa bi ga razradio do mora i natrag.

[PacicLittle]

Nađem ih koliko hoćeš, samo treba malo love. Testni od MotoPulsa bi trebao stići ovaj tjedan pa bi ga razradio do mora i natrag.

 

Kolko je to malo love? 120t kn?

[Zapru]

nadi jos jednog idem i ja 

on je mislil ici i isti dan se vrati tak da ... 



 

[PacicLittle]

on je mislil ici i isti dan se vrati tak da ... 



 

Pa nego kak drukcije? 

[Zapru]

Pa nego kak drukcije? 

kak bus ti stigel tam i nazad u jednom danu osim ak ne vozis 0 - 24h

[Zapru]

Kolko je to malo love? 120t kn?

cca

[PacicLittle]

kak bus ti stigel tam i nazad u jednom danu osim ak ne vozis 0 - 24h

Dobra, dobra....


 

[Zapru]

Dobra, dobra....


 

Capo je i mene narajcal, samo kad se sjetim da je to s 50% bonusa, rega jos bar 4.oookn/godišnje + servisi ....

[blagi]

Capo je i mene narajcal, samo kad se sjetim da je to s 50% bonusa, rega jos bar 4.oookn/godišnje + servisi ....

2687 kn ti je osiguranje s 50% za 1200 ccm zege rege...... dakle 400 kn skuplje nego za tuona. Nije to tak nedostižno.

[Zapru]

2687 kn ti je osiguranje s 50% za 1200 ccm zege rege...... dakle 400 kn skuplje nego za tuona. Nije to tak nedostižno.

uz sve obaveze, to mi je dodatni veci trosak tak da ...

osim ak ovaj ulaz u UE nekaj ne promjeni po tom pitanju al cisto sumnjam

[xxsugar]

Ne znam šta si vozija prije pa si oduševljen Capom, ali ja se ne bi htio zafrkat pa preći s rasnog trkačeg konja (koji ima sve odlične komponente i malu težinu  ) na magarca (ne mislim baš da je Capo magare, za razliku od njegovih konkurenata )!

Nisam neki iskusnjak da bi moje mišljenje trebalo uvažavati ali to mišljenje dijelim sa nekoliko ljudi koji stalno voze (različite tipove motora)
i svi se slažemo u istom.

Za usporedbu (inače vozim zadnjih 5 god. TDM-a) mogu reći da je razlika jako velika u korist Capa i poslije mog probnog djira je na Capa
sjeo frend za kojeg znam kako vozi (inače vozi 900 RR) i jednostavno je bio oduševljen i teško sam ga pratio.

Inače poslije Capa sam išao krug sa Tuonom 2008 i skromnog sam mišljenja da osjećaj brzine je manji na Capu, do 120-130 km/h ne znam da li
bi se stvorila neka velika razlika u korist Tuona a o udobnosti nema priče.

Takodjer sam imao prilike u zadnjih 10 mjeseci voziti nekoliko motora (od Honde CB 650 F do KTM RC8) i mislim da za moje "gušte"
Capo daje puno.
Možda i najviše.

 

[tomo3]

Meni je kod tih maksiendura najdraže što imaju prednji kotač 19 cola koji pegla većinu rupa na cestama, a većinom su preko 1000 kubika pa ih ne treba ni jako vrtiti (osim valjda KTM-a).

[xxsugar]

Capo i naprijed i nazad ima 17, i nebih ga nikako svrstavao u maxi endura.

[Zapru]

Capo i naprijed i nazad ima 17, i nebih ga nikako svrstavao u maxi endura.

[Glaky]

xxsugar; ta Honda CB 650 F mora biti neki zajeban motor. Jel za američko tržište?

[xxsugar]

xxsugar; ta Honda CB 650 F mora biti neki zajeban motor. Jel za američko tržište?

 Ne. Za grčko tržište. 

Ispravak netočnog navoda.
Honda CBF 600.

Toliko me zainteresirala da sam popamtio oznaku.