Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[mms]

U tom tvojem epromu su vec napravljene i ucitane mape za ko zna koj auspuh i samo je pitanje srece dali ce se slagat sa tvojim shacalom ili nece

istina, od aprilije dolaze različiti epromi za različite auspuhe, ali postoje trimeri za finu regulaciju CO na samom računalu  , kao i vijci na tijelima za ubrizgavanje koji služe u svrhu podešavanja     Kao i što kod novih modela (2004) pa nadalje, u samom AXONU, nakon učitavanja mape, postoje potrebe za dodatnim podešavanjem pojedinih parametara ubrizgavanja  i ako se ne poštuje točna procedura i naknadno podešavanje prema analizi ispušnih plinova i tlakova, rezultati reprogamiranja su ništavni....

[RSV TUONO]

konkretno pošto ništa od tih hexagonala zanima me koje topove da stavim al da budu u karbonu

[mms]

pitanje????? dal mogu koristiti te mape u tuonu na nekom drugom auspuhu osim akrapu??npr ARROWU ILI REMUSU?? te kako bi mi karbonski topovi reagirali na gromu???

Iskreno, ne znam jer nisam radio, ali sam za leovincija uvijek uspijevao prilagoditi neku već postojeću mapu koja prati akrapa, može se, ne savršeno, ali ide... Možda, ne znam ali bi mi bilo logično da uz arrow ili remus dobiješ uputstvo u kojem stoji koja mapa mu najviše odgovara ili možda i cd sa novom mapom koja se usnimi u AXON i onda prebaci u računalo na motoru...
Osobno mislim da ne treba tu puno kemijati, treba prije kupnje provjeriti da li radi na original setup-u ili je nešto drugo u igri. Svakako preporučam akrapa od aprilije, jer ne mijenja ništa na garanciji, ima homologaciju i dobro ide, možda je samo malo tiši od ostalih, ali tko zna može i to riješiti....     

[RSV TUONO]

Iskreno, ne znam jer nisam radio, ali sam za leovincija uvijek uspijevao prilagoditi neku već postojeću mapu koja prati akrapa, može se, ne savršeno, ali ide... Možda, ne znam ali bi mi bilo logično da uz arrow ili remus dobiješ uputstvo u kojem stoji koja mapa mu najviše odgovara ili možda i cd sa novom mapom koja se usnimi u AXON i onda prebaci u računalo na motoru...
Osobno mislim da ne treba tu puno kemijati, treba prije kupnje provjeriti da li radi na original setup-u ili je nešto drugo u igri. Svakako preporučam akrapa od aprilije, jer ne mijenja ništa na garanciji, ima homologaciju i dobro ide, možda je samo malo tiši od ostalih, ali tko zna može i to riješiti....     

puno vam hvala na odgovoru samo me to zanima koji top u karbonu mogu stavit na tuona!!na factoryu mi je glupo stavljat titan ako je u većinom u karbonu motor, a i još mislim dodatno nabacit karbona na njega!!orginali su mi predivni al im fali zvuk a i crne su boje tako mislim da bi karbon lool bio super!!ako tko zna mi reći dobru informaciju u svezi karbonskih topova hvala

 

[Ninja]

istina, od aprilije dolaze različiti epromi za različite auspuhe, ali postoje trimeri za finu regulaciju CO na samom računalu  , kao i vijci na tijelima za ubrizgavanje koji služe u svrhu podešavanja     Kao i što kod novih modela (2004) pa nadalje, u samom AXONU, nakon učitavanja mape, postoje potrebe za dodatnim podešavanjem pojedinih parametara ubrizgavanja  i ako se ne poštuje točna procedura i naknadno podešavanje prema analizi ispušnih plinova i tlakova, rezultati reprogamiranja su ništavni....

I sva ta fiiinnna podesavanja padaju u vodu ukoliko se motor ne koristi na identicnoj nadmorskoj visini,temperaturi zraka na kojoj je podesavanje i napravljeno.


Da pojasnim: Motro mapiran fino podesen u Opatiji nece savrseno raditi na Alpama,isto tako fino podesen motor na alpama nece fino raditi na obali. U takvim finim podesavanjima jako je bitan barometarski tlak zraka i temperatura jer o tome ovisi gustoca zraka kisikom na osnovu koje se odredjuje kolicina goriva i tocka paljenja....

Recimo moj Subaru je osjetno bolje isao u hladna maglovita jutra nego za suncanog popodneva

[Hrvoje]

Za sta je MMS strucnjak?

Znaš ti dobro na što i koga sam ja mislio... 

znači 210kn manje nego homologirani slip-on akrap od aprilije, sa kojim ne gubiš garanciju i imaš tvorničku već unaprijed pripremljenu mapu za učitavanje sa AXONOM,  premala razlika....

Slažem se... a evo jedno glupo teoretsko ptanje- što ako je cijena 2000kn razlike između originala i "običnog" akrapoviča?

[nessuno]

Recimo moj Subaru je osjetno bolje isao u hladna maglovita jutra nego za suncanog popodneva

Svako vozilo ti ide bolje u takvim vremenskim uvjetima. Hladniji zrak bogatiji kisikom je razlog. Dalje ti ne moram objasnjavati

[Goran zzz]

Slažem se... a evo jedno glupo teoretsko ptanje- što ako je cijena 2000kn razlike između originala i "običnog" akrapoviča?

  ne zimku kaj ti to znaći original i obični kakva pa je razlika?

[Goran zzz]

Svako vozilo ti ide bolje u takvim vremenskim uvjetima. Hladniji zrak bogatiji kisikom je razlog. Dalje ti ne moram objasnjavati

je istina 

[Ninja]

Svako vozilo ti ide bolje u takvim vremenskim uvjetima. Hladniji zrak bogatiji kisikom je razlog. Dalje ti ne moram objasnjavati

Meni ne bez brige,no poanta je bila da nemozes imati fino podesen motor za sve uvjete

[tl1000]

Meni ne bez brige,no poanta je bila da nemozes imati fino podesen motor za sve uvjete

Ma neka ga podesi za neki od uvjeta pa ce on lako nac taj uvjet
Bolje nego da nije podesen za nijedan uvjet...

[NEKID]

mislim da remus ima topove od karbona!!saund je odličan i karbon ne odlazi jer mi ih ima frend na ducatiu samo neznam cijenu??

taj dukac ima 50 konja i dva topa, jedva ide a kamoli da rastura topove.
tvoj tuono bi ispuho i njega i te topove skupa. jesi vidio akrapa od karbona na emiliovoj r-1?
isto je sav popucao a tuono ima dva velika cilinda koji jako pušu 

[Goran zzz]

taj dukac ima 50 konja i dva topa, jedva ide a kamoli da rastura topove.
tvoj tuono bi ispuho i njega i te topove skupa. jesi vidio akrapa od karbona na emiliovoj r-1?
isto je sav popucao a tuono ima dva velika cilinda koji jako pušu 

dakle karb nebi bogoval na Gromu?  ajd nek barem titanske napravi 

[Goran zzz]

puno vam hvala na odgovoru samo me to zanima koji top u karbonu mogu stavit na tuona!!na factoryu mi je glupo stavljat titan ako je u većinom u karbonu motor, a i još mislim dodatno nabacit karbona na njega!!orginali su mi predivni al im fali zvuk a i crne su boje tako mislim da bi karbon lool bio super!!ako tko zna mi reći dobru informaciju u svezi karbonskih topova hvala

e meni su isto ovi na Tuonu predobri samo kad bi zvuk bil malo glasniji   

[Hrvoje]

ne zimku kaj ti to znaći original i obični kakva pa je razlika?

Krivo sam se izrazio. Dakle pitanje bi bilo da li bi se isplatilo ugrađivati akrapoviča od migo mota da je 2000kn jeftiniji, znači da je 4400, a ne 6400

[Ninja]

Krivo sam se izrazio. Dakle pitanje bi bilo da li bi se isplatilo ugrađivati akrapoviča od migo mota da je 2000kn jeftiniji, znači da je 4400, a ne 6400

Ne kuzim kaj oces
Nema ti se tu kaj tebi isplatiti,
Isplatit ces ti Miljcu ako se odlucis kupiti Akrape kod njega

A tebi je najisplativije ostavit motor kakav je i voziti se
Do  toga sam dosao tek nakon 25 godina voznje i 8 motora

[NEKID]

dakle karb nebi bogoval na Gromu?  ajd nek barem titanske napravi 

mislim da bi odgovarali karbonski ali napravljeni za njega.neki drugi pogotovo za one sa četiri cilindra i to mala
sasvim sigurno nebi.uostalom čuo sam da je touono (onaj stari) i akrape znao ispuhati.
ovaj novi ima dva pa je rasterećenje ali opet traži model baš za tuona

[nessuno]

mislim da bi odgovarali karbonski ali napravljeni za njega.neki drugi pogotovo za one sa četiri cilindra i to mala
sasvim sigurno nebi.uostalom čuo sam da je touono (onaj stari) i akrape znao ispuhati.
ovaj novi ima dva pa je rasterećenje ali opet traži model baš za tuona

Stari Tuono i stari Mille ispusu svaki (1x)top osim originala. Pozeljno je investirati u dva topa. Ako imas mogucnosti (citaj: 7000+kn)

[NEKID]

leo vince nije imao problema s time 

[nessuno]

leo vince nije imao problema s time 

Budemo vidjeli

 

[Goran zzz]

Krivo sam se izrazio. Dakle pitanje bi bilo da li bi se isplatilo ugrađivati akrapoviča od migo mota da je 2000kn jeftiniji, znači da je 4400, a ne 6400

a piše na njemu akrapovic aprilia racing ili samo akrapovic? Kolko sam ja upoznat sa situacijom ak ne piše Aprilia racing i ak nije stavljen gore od strane ovlaštenog servisera gubiš garanciju    

P.S. obićni ili hexi?

[sfreak]

a piše na njemu akrapovic aprilia racing ili samo akrapovic? Kolko sam ja upoznat sa situacijom ak ne piše Aprilia racing i ak nije stavljen gore od strane ovlaštenog servisera gubiš garanciju    

P.S. obićni ili hexi?

opet cu postavit pitanje...jel postoji uopce hexagonal za apriliu...ja ga nikad jos nisam vidio 

[Hrvoje]

A tebi je najisplativije ostavit motor kakav je i voziti se
Do  toga sam dosao tek nakon 25 godina voznje i 8 motora

Pa i je najisplativije. Ostane mi 6400 u džepu 

a piše na njemu akrapovic aprilia racing ili samo akrapovic? Kolko sam ja upoznat sa situacijom ak ne piše Aprilia racing i ak nije stavljen gore od strane ovlaštenog servisera gubiš garanciju    
P.S. obićni ili hexi?

Nemam pojma što piše....
A garanciju riješim preko veze Već mi stiže novi sat
P.S: obiČni

[Medo]

Svako vozilo ti ide bolje u takvim vremenskim uvjetima.

 

Hladniji zrak bogatiji kisikom je razlog.

[miro]

hladnozrakaši: hladan zrak znatno dopridonosi tome kako pila ide. Bilo bi zanimljivo izmjeriti snagu u sred ljeta i u jedno hladno jutro krajem zime....