Napokon je i službeno predstavljen Scrambler. Kažemo napokon jer mišljenja smo da su ovaj puta u Ducatiju malo pretjerali po pitanju raznih teasera i nepotpunih promo filmova. :) Sad kad je to iza nas, možemo se posvetiti jednom krasnom motociklu koji otvara novu-staru klasu. S obzirom da su svi ostali modeli u Ducatijevoj ponudi sami tehnološki i dizajnerski vrh, sa Scramblerom su barem u segmentu dizajna htjeli upotpuniti program danas sve popularnijim retro modelima kojeg u Ducatiju nazivaju “post heritage”. Zapravo, ne bi bilo pogrešno reći da je upravo Ducati s Paul Smart replikom i pokrenu taj trend.
Scrambler se nudi u četiri varijante a ovisno o opremi možete se odlučiti za Icon, Urban, Classic ili Full Throtle. Svaki nosi neku svoju posebnost odnosno razliku u stilovima i opremi, no osnova je zajednička: dvocilindrični agregat zapremine 803 ccm, 2 ventila po cilindru, zračno hlađenje, cjevasti okvir… baš “Ducatijevski”. :) Snaga je deklarirana na 75 KS a moment 68 Nm. Nije baš ono na što smo navikli iz Borgo Panigalea ali Scrambler je ipak nešto sasvim drukčije. Scrambler je opremljen Brembo kočnicama u kombinaciji s ABS-om. Ovjes je Kayaba a zanimljivo je da su dimenzije guma 110 naprijed i prilično širokih 180 straga. Više o tehničkim detaljima ostavljamo za vrijeme kad ga dobijemo na probu a do tada možemo uživati u fotografijama… :)
