Vrlo vjerojatno nam ovaj znak interpunkcije u naslovu teksta nije potreban ali opet se barata sa špijunskim fotografijama pa ćemo se i mi ponašati iznenađeno. O manjoj izvedbi aktualnog modela RS 660 priča već duže vrijeme iako taj model vjerojatno nećemo vidjeti u EU. No, zato hoće mladi Azijati. Po uzoru na poslovno vodeći KTM, nije iznenađujuće da i ostali proizvođači sve agresivnije krenu u pohod na istok i po tome je ova vijest interesantna.
Što se tiče samog motocikla, dizajn će dijeliti sa RS 660, pretpostavljamo u identičnim dimenzijama, dok će dvocilindrični 440 biti razvijen u suradnji sa lokalnim partnerom, nama poznatim Zongshenom. Detalji nisu otkriveni no očekuje se da bi novi agregat trebao razvijati oko 45-50 KS dok bi proizvodnja u cijelosti bila pokrivena u Kini.
